青春18きっぷを語ろう part41
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青春18きっぷ PART53
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1219646355/
オサーンの青春18きっぷ Part16
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1218946866/
オバハンの青春１８きっぷ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123512381/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1219646355/
オサーンの青春18きっぷ Part16
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1218946866/
オバハンの青春１８きっぷ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1123512381/
【●●１８きっぷを快適に使うには●●】
①行きと帰りの路線を変えてみる。
②街歩きなど知らない街、知らないお店で買い物できる勇気を。
③自分だけのお店、名物、道中の楽しみを見つける努力をしてみる。
④途中下車自由なので駅の外に出て気分転換を図る。
⑤ココロにゆとりを持つ ～★ホーム駅構内を走るのは危険です。
(座れなくてもいいや!次の電車でもいいや!)
⑥他人と同じ行動はなるべく避ける
（嫌な人がいたら降りて次の電車乗って逃げる）
⑦毎日風呂に入る（ニオイ防止・疲れがとれる）
⑧ターミナル駅では駅の構造などを覚えておく（次回必ず役に立つ・お店やATMなど）
⑨昼間に数時間乗車&数回の乗り継ぎなどで一回は休憩タイムをいれる
（セコセコ乗り継ぎばかりだと大変、体力などと相談してゆとり行程で。）
①行きと帰りの路線を変えてみる。
②街歩きなど知らない街、知らないお店で買い物できる勇気を。
③自分だけのお店、名物、道中の楽しみを見つける努力をしてみる。
④途中下車自由なので駅の外に出て気分転換を図る。
⑤ココロにゆとりを持つ ～★ホーム駅構内を走るのは危険です。
(座れなくてもいいや!次の電車でもいいや!)
⑥他人と同じ行動はなるべく避ける
（嫌な人がいたら降りて次の電車乗って逃げる）
⑦毎日風呂に入る（ニオイ防止・疲れがとれる）
⑧ターミナル駅では駅の構造などを覚えておく（次回必ず役に立つ・お店やATMなど）
⑨昼間に数時間乗車&数回の乗り継ぎなどで一回は休憩タイムをいれる
（セコセコ乗り継ぎばかりだと大変、体力などと相談してゆとり行程で。）
★★★東海道線乗り継ぎ駅情報★★★
◎掛川駅は北口改札口前にトイレがあります。改札を出て左にローソンがあります。
南口改札口は新幹線乗り換え改札口があり改札を出ると観光案内所などもあり
「サンレール掛川」(8:00-19:40分)
「これつしか処」「やきたてパン」(9:00-20:00)などのお店があります。
これらのお店の裏側に改札外のトイレがあります。
◎島田駅情報
駅前にはスーパービックがあります。右側にドラックストアがあります。
改札口を出て左にトイレがあります。駅構内にはありません
改札内に小さいベルマートが開店しています。(営業時間6:40-22:00)
◎興津駅は改札口を出るとKIOSKがあります。営業7:00-18:00
駅前はコンビニなどはなく名物屋という和菓子屋がある程度です。
トイレは改札口近くの駅構内にあります。またコセン橋はエレベーターが
併設されています。 国道一号線まで出ると左にセブンイレブンがあります。
◎掛川駅は北口改札口前にトイレがあります。改札を出て左にローソンがあります。
南口改札口は新幹線乗り換え改札口があり改札を出ると観光案内所などもあり
「サンレール掛川」(8:00-19:40分)
「これつしか処」「やきたてパン」(9:00-20:00)などのお店があります。
これらのお店の裏側に改札外のトイレがあります。
◎島田駅情報
駅前にはスーパービックがあります。右側にドラックストアがあります。
改札口を出て左にトイレがあります。駅構内にはありません
改札内に小さいベルマートが開店しています。(営業時間6:40-22:00)
◎興津駅は改札口を出るとKIOSKがあります。営業7:00-18:00
駅前はコンビニなどはなく名物屋という和菓子屋がある程度です。
トイレは改札口近くの駅構内にあります。またコセン橋はエレベーターが
併設されています。 国道一号線まで出ると左にセブンイレブンがあります。
★下りムーンライトえちご乗り遅れリカバリー★
ムーンライト系は深夜のため乗り遅れても追いつく新幹線などはないのが普通ですが、
下りえちごだけは急行能登号を利用したワープで追いつけます。
上野23:23発高崎線籠原行き（新宿方面からは23:16発埼京線川越行きで赤羽乗り換え）で熊谷まで乗ります。
熊谷から高崎まで能登に乗ります。えちごは高崎で能登を待避しているので乗り換えできます。
ワープの費用は、
１）高崎までも青春18きっぷ利用予定だった場合
熊谷までは普通列車なので青春18きっぷで乗れます。
熊谷～高崎の運賃と急行料金合計1270円が必要です。
２）高崎まで乗車券を購入していた場合
この場合は熊谷～高崎の急行券530円だけでワープできます。
ムーンライト系は深夜のため乗り遅れても追いつく新幹線などはないのが普通ですが、
下りえちごだけは急行能登号を利用したワープで追いつけます。
上野23:23発高崎線籠原行き（新宿方面からは23:16発埼京線川越行きで赤羽乗り換え）で熊谷まで乗ります。
熊谷から高崎まで能登に乗ります。えちごは高崎で能登を待避しているので乗り換えできます。
ワープの費用は、
１）高崎までも青春18きっぷ利用予定だった場合
熊谷までは普通列車なので青春18きっぷで乗れます。
熊谷～高崎の運賃と急行料金合計1270円が必要です。
２）高崎まで乗車券を購入していた場合
この場合は熊谷～高崎の急行券530円だけでワープできます。
◎沼津駅情報。
北口にローソンとマクドナルド。
南口に改札口前にトイレ、改札口をでるとデパートなどの駅ビルとなっています。
ホームの駅そばは19時まで営業しています。
夕方の沼津駅始発から東京方面の電車のる際のご参考に・・・
◎熱海駅情報
改札口の手前にトイレがありますが電車到着時は混雑しますので
改札外の左のバスロータリーや右の商店街などトイレもお勧めします。
なお東京方面のホームの東京寄りにもトイレがあります。
改札外にNEWDAYS、ドトール、正面にファミリーマートが見えます。
◎小田原駅の小竹林という立ち食いそばは東京方面行ホームにあり20時まで
営業しています。(こちらは店内で椅子もあります)
駅構内にNEWDAYSmini 改札外にNEWDAYSがあります
東口を出て左の商店街にセブンイレブンや右側バス降車場にampmなどがあります。
北口にローソンとマクドナルド。
南口に改札口前にトイレ、改札口をでるとデパートなどの駅ビルとなっています。
ホームの駅そばは19時まで営業しています。
夕方の沼津駅始発から東京方面の電車のる際のご参考に・・・
◎熱海駅情報
改札口の手前にトイレがありますが電車到着時は混雑しますので
改札外の左のバスロータリーや右の商店街などトイレもお勧めします。
なお東京方面のホームの東京寄りにもトイレがあります。
改札外にNEWDAYS、ドトール、正面にファミリーマートが見えます。
◎小田原駅の小竹林という立ち食いそばは東京方面行ホームにあり20時まで
営業しています。(こちらは店内で椅子もあります)
駅構内にNEWDAYSmini 改札外にNEWDAYSがあります
東口を出て左の商店街にセブンイレブンや右側バス降車場にampmなどがあります。
JR各社のきっぷ説明ページ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=29&serchBtn3.y=11&pc=2&GoodsCd=1236
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1070041&shnRev=01
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/jr-kyotu/18tickets.html
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/seishun18.jsp
スパなび時刻表
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html
ジョルダンβバージョン青春１８きっぷ検索
http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noritop.cgi?C18=1
東海道・山陽本線の運用情報サイト
東京～熱海 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/unyou/
熱海～浜松 http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/unyo_table.html
浜松～米原 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
姫路～岡山 http://pakuriman.s53.xrea.com/railway/unyo.html
姫路～糸崎 http://www.iil.jp/train/diagram/
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?t0=0&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=29&serchBtn3.y=11&pc=2&GoodsCd=1236
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do?ld.serv=ap02&list=true&shnId=1070041&shnRev=01
http://www.jr-eki.com/service_ticket/htm/jr-kyotu/18tickets.html
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/seishun18.jsp
スパなび時刻表
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html
ジョルダンβバージョン青春１８きっぷ検索
http://www.jorudan.co.jp/nori07/cgi-bin/noritop.cgi?C18=1
東海道・山陽本線の運用情報サイト
東京～熱海 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7895/unyou/
熱海～浜松 http://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/unyo_table.html
浜松～米原 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
姫路～岡山 http://pakuriman.s53.xrea.com/railway/unyo.html
姫路～糸崎 http://www.iil.jp/train/diagram/
■駅前コンビニ・駅前銭湯
全国駅前コンビニ情報 http://www2.starcat.ne.jp/~wada/CVS/
駅前の湯（全国駅前銭湯情報） http://morioka.cool.ne.jp/ekimae1010/
■宿泊施設検索
楽天トラベル（旅の窓口） http://travel.rakuten.co.jp/
ベストリザーブ http://www.bestrsv.com/
宿坊研究会 http://syukubo.com/
健康ランド・サウナ・カプセルホテル・安宿宿泊のススメ http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/
■駅寝（STB）について
駅・寝・人 http://homepage2.nifty.com/stbist-t/stbist/
STB（駅寝）のぺーじ http://www5b.biglobe.ne.jp/~mako-zou/stb/stb.htm
駅寝を紹介する部屋 http://www.page.sannet.ne.jp/jh8wrc/ekine.htm
■１８きっぷ以外のお得な割引切符・交通手段について
トクトクきっぷで旅に出よう http://www5a.biglobe.ne.jp/~hirok/index2.htm
スルッとKANSAI ３dayチケット（関西限定版） http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html
スルッとKANSAI ３dayチケット（全国版） http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
交通費節約のヒント http://www.swa.gr.jp/fare/
全国駅前コンビニ情報 http://www2.starcat.ne.jp/~wada/CVS/
駅前の湯（全国駅前銭湯情報） http://morioka.cool.ne.jp/ekimae1010/
■宿泊施設検索
楽天トラベル（旅の窓口） http://travel.rakuten.co.jp/
ベストリザーブ http://www.bestrsv.com/
宿坊研究会 http://syukubo.com/
健康ランド・サウナ・カプセルホテル・安宿宿泊のススメ http://www4.ocn.ne.jp/~koshigoe/
■駅寝（STB）について
駅・寝・人 http://homepage2.nifty.com/stbist-t/stbist/
STB（駅寝）のぺーじ http://www5b.biglobe.ne.jp/~mako-zou/stb/stb.htm
駅寝を紹介する部屋 http://www.page.sannet.ne.jp/jh8wrc/ekine.htm
■１８きっぷ以外のお得な割引切符・交通手段について
トクトクきっぷで旅に出よう http://www5a.biglobe.ne.jp/~hirok/index2.htm
スルッとKANSAI ３dayチケット（関西限定版） http://www.surutto.com/conts/ticket/3daykansai/index.html
スルッとKANSAI ３dayチケット（全国版） http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
交通費節約のヒント http://www.swa.gr.jp/fare/
★新大久保駅最寄リの銭湯】 ～夜行に乗るなら風呂にも行こう。新宿駅の次。
●松の湯・営業時間 14:30～24:00 金曜日定休
定休日 金曜 山手線 新大久保駅 徒歩2分(山手線の外側)
改札を出て横断歩道を渡り左へ。さくら水産。CASAのウラあたり。
http://www.1010.or.jp/cgi/dsearch.cgi?sel=7&shiku=12
●万年湯・営業時間 14:00～24:30 土曜日定休(コインランドリーあり)
定休日 土曜 山手線新大久保駅徒歩5分。(山手線の内側)
改札を出てガードをくぐり真っ直ぐ行ってください。スリーエフあたり。
★また山手線新大久保～中央・総武線大久保駅周辺は飲食店・コンビニなども
多くお買い物などにも困りません。
●ムーンライト信州発車時間帯の新宿駅構内のNEWDAYSはほとんど閉店状態です。
●松の湯・営業時間 14:30～24:00 金曜日定休
定休日 金曜 山手線 新大久保駅 徒歩2分(山手線の外側)
改札を出て横断歩道を渡り左へ。さくら水産。CASAのウラあたり。
http://www.1010.or.jp/cgi/dsearch.cgi?sel=7&shiku=12
●万年湯・営業時間 14:00～24:30 土曜日定休(コインランドリーあり)
定休日 土曜 山手線新大久保駅徒歩5分。(山手線の内側)
改札を出てガードをくぐり真っ直ぐ行ってください。スリーエフあたり。
★また山手線新大久保～中央・総武線大久保駅周辺は飲食店・コンビニなども
多くお買い物などにも困りません。
●ムーンライト信州発車時間帯の新宿駅構内のNEWDAYSはほとんど閉店状態です。
【●江戸遊 神田店】アキバ電気街から歩いていけますが
コミケ開催日(12/28-30)は時間帯により非常に混雑します。
神田郵便局の反対側 。両国店もあり。
http://www.edoyu.com/kanda/access/index.html
【●燕湯】東京都台東区上野３－１４－５定休日 月曜
住所では上野ですが御徒町駅南口・松坂屋のウラ・アキバ方向です。
http://www7b.biglobe.ne.jp/~tsubameyu/
朝６時から夜８時まで営業。アキバからでも歩いていけます。
上野広小路駅・中央通りだと松坂屋立体駐車場ウラ・上野黒門郵便局付近。
【●寿湯】東京都台東区東上野５－４－１７～タオルセット…５０円
営業時間 １２：００～２５：３０定休日第４金曜日
○銀座線稲荷町駅ウラ。帰りはJR上野駅まで迷子にならないと距離と思う
http://www7.plala.or.jp/iiyudana/
コミケ開催日(12/28-30)は時間帯により非常に混雑します。
神田郵便局の反対側 。両国店もあり。
http://www.edoyu.com/kanda/access/index.html
【●燕湯】東京都台東区上野３－１４－５定休日 月曜
住所では上野ですが御徒町駅南口・松坂屋のウラ・アキバ方向です。
http://www7b.biglobe.ne.jp/~tsubameyu/
朝６時から夜８時まで営業。アキバからでも歩いていけます。
上野広小路駅・中央通りだと松坂屋立体駐車場ウラ・上野黒門郵便局付近。
【●寿湯】東京都台東区東上野５－４－１７～タオルセット…５０円
営業時間 １２：００～２５：３０定休日第４金曜日
○銀座線稲荷町駅ウラ。帰りはJR上野駅まで迷子にならないと距離と思う
http://www7.plala.or.jp/iiyudana/
【sia997】ムーンライトながらVer.56【orange_1jp】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1218983034/l50
夏関係のものは削りました
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1218983034/l50
夏関係のものは削りました
12 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 15:53:51 ID:8vML8yF+0
テンプレなんて誰も見ないんだから削除すればいいのに。
13 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 16:24:45 ID:xE44Bc950
>>12
俺は見てるぞ。旅の最中は風呂に入るしな。
俺は見てるぞ。旅の最中は風呂に入るしな。
似せながらスレを貼るために、わざわざやったのか。
15 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:31:32 ID:2JL+HlNP0
16 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:45:58 ID:koJJX8n40
17 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 18:49:21 ID:2JL+HlNP0
なんだ文句あるか？
あっちが面白いからあっちに書込みしてから、こっちに「面白い」と感想かくのが悪いのか？
あっちが面白いからあっちに書込みしてから、こっちに「面白い」と感想かくのが悪いのか？
18 ：名無しでGO!：2008/09/05(金) 22:14:21 ID:V2m/XwyM0
>>12
似たような質問ばかりでまとめておくのはアンカーで終わって便利。ついでに今年の訂正。～島田駅。
★★★東海道線乗り継ぎ駅情報★★★
◎掛川駅は北口改札口前にトイレがあります。改札を出て左にローソンがあります。
南口改札口は新幹線乗り換え改札口があり改札を出ると観光案内所などもあり
「サンレール掛川」(8:00-19:40分)
「これつしか処」「やきたてパン」(9:00-20:00)などのお店があります。
これらのお店の裏側に改札外のトイレがあります。
◎島田駅情報 2008年４月に橋上駅舎になりました。
北口駅前にはスーパービックがあります。右側にドラックストアがあります。
改札外にベルマートが開店しています。(営業時間6:40-22:00)
トイレは改札口の中にあります。
◎興津駅は改札口を出るとKIOSKがあります。営業7:00-18:00
駅前はコンビニなどはなく名物屋という和菓子屋がある程度です。
トイレは改札口近くの駅構内にあります。またコセン橋はエレベーターが
併設されています。 国道一号線まで出ると左にセブンイレブンがあります。
★米原駅は平成21年の春まで橋上駅舎化に向けてただいま工事中状態。
似たような質問ばかりでまとめておくのはアンカーで終わって便利。ついでに今年の訂正。～島田駅。
★★★東海道線乗り継ぎ駅情報★★★
◎掛川駅は北口改札口前にトイレがあります。改札を出て左にローソンがあります。
南口改札口は新幹線乗り換え改札口があり改札を出ると観光案内所などもあり
「サンレール掛川」(8:00-19:40分)
「これつしか処」「やきたてパン」(9:00-20:00)などのお店があります。
これらのお店の裏側に改札外のトイレがあります。
◎島田駅情報 2008年４月に橋上駅舎になりました。
北口駅前にはスーパービックがあります。右側にドラックストアがあります。
改札外にベルマートが開店しています。(営業時間6:40-22:00)
トイレは改札口の中にあります。
◎興津駅は改札口を出るとKIOSKがあります。営業7:00-18:00
駅前はコンビニなどはなく名物屋という和菓子屋がある程度です。
トイレは改札口近くの駅構内にあります。またコセン橋はエレベーターが
併設されています。 国道一号線まで出ると左にセブンイレブンがあります。
★米原駅は平成21年の春まで橋上駅舎化に向けてただいま工事中状態。
前スレにあった中野４：２４に乗って松本方面に行こうと思うけど。
中野に住んでるわけではないんで、中野に着く最終に乗って、
3時間ほど時間潰して1番列車に乗ろうと思う。
ネット喫茶が中野駅近くにあるよね？
中野に住んでるわけではないんで、中野に着く最終に乗って、
3時間ほど時間潰して1番列車に乗ろうと思う。
ネット喫茶が中野駅近くにあるよね？
前スレの人じゃないけど最後の１回分を
熱海で立ち寄り湯して
宇都宮で餃子食ってきた
さすがに疲れたー
熱海で立ち寄り湯して
宇都宮で餃子食ってきた
さすがに疲れたー
ながらが取れなく、東京から広島まで昼行予定なんだけど
2～3000円で出来るおすすめのワープある？
2～3000円で出来るおすすめのワープある？
姫路⇔岡山は？
テンプレはあった方がいいけど、ちょっと肥大化してない？
三島～静岡を我慢できるなら姫路～岡山かな
豊橋以降は(平日昼間の大垣～米原を除き)姫路まで快適な新快速に乗れるから
豊橋以降は(平日昼間の大垣～米原を除き)姫路まで快適な新快速に乗れるから
時間に余裕があるなら、おれはワープせず、その2000円で食事をグレードアップするｗ
姫路⇔岡山は3000円超える
大学生スレにあるけど
使うなら
相生⇔岡山か
静岡地区
三原⇔広島もおk
但し相生も三原もこだまだけなのがネック
大学生スレにあるけど
使うなら
相生⇔岡山か
静岡地区
三原⇔広島もおk
但し相生も三原もこだまだけなのがネック
三島～静岡
静岡～浜松
大垣～米原（在来線特急）
相生～岡山
静岡～浜松
大垣～米原（在来線特急）
相生～岡山
金券屋で新幹線回数券を調達すると結構安くなる区間もある
価格競争が成立しているエリアだと、正規料金1枚分の値段+数十円てとこだ
微妙に田舎都市な駅だと金券屋なんか無かったり、あっても休日やすみで
閉まっててダメだったりすることも結構あるが
価格競争が成立しているエリアだと、正規料金1枚分の値段+数十円てとこだ
微妙に田舎都市な駅だと金券屋なんか無かったり、あっても休日やすみで
閉まっててダメだったりすることも結構あるが
ところでみんなは、食事はどんなもの食べてる？
オレは時間に超余裕があれば、駅から歩いたりして名物を、
普通に余裕があれば、駅ビルのレストラン、
あまり無いときは、構内の食事処や駅ソバ、
まったく無いときは、弁当やパンって感じ。
首都圏感覚で地方行くと、あまりに夜が早くて、よく食べ損ないかけるけどｗ
オレは時間に超余裕があれば、駅から歩いたりして名物を、
普通に余裕があれば、駅ビルのレストラン、
あまり無いときは、構内の食事処や駅ソバ、
まったく無いときは、弁当やパンって感じ。
首都圏感覚で地方行くと、あまりに夜が早くて、よく食べ損ないかけるけどｗ
＞ 首都圏感覚で地方行くと、あまりに夜が早くて、よく食べ損ないかけるけどｗ
岡山着いたときそれで失敗した
21:00頃到着したら駅ビル、弁当屋など全てピシャリ
地下街もシャッターだらけ
うろついてるうちに時間なくなって姫路行
ホテルでカップ麺食べたとさ
ﾁｬﾝﾁｬﾝ
岡山着いたときそれで失敗した
21:00頃到着したら駅ビル、弁当屋など全てピシャリ
地下街もシャッターだらけ
うろついてるうちに時間なくなって姫路行
ホテルでカップ麺食べたとさ
ﾁｬﾝﾁｬﾝ
いろいろありがと。情報元に検討してみる
姫路or相生～岡山が定番なのね。
しかし、時刻調べてるけどホント昼間の大垣-米原は涙目・・・
>>25
確かに時間があればそれなんだが、行程上
金を払ってでも時間短縮したいときとかあるのよね。
ちと寄り道してみたいとか。
>>29
基本駅そばorおにぎり、あとは事前に調べてラーメンかな。
ラーメンならそんなに高くなく現地に来た感が味わえる。
姫路or相生～岡山が定番なのね。
しかし、時刻調べてるけどホント昼間の大垣-米原は涙目・・・
>>25
確かに時間があればそれなんだが、行程上
金を払ってでも時間短縮したいときとかあるのよね。
ちと寄り道してみたいとか。
>>29
基本駅そばorおにぎり、あとは事前に調べてラーメンかな。
ラーメンならそんなに高くなく現地に来た感が味わえる。
32 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 01:48:54 ID:T7VMmCeo0
>>29
ヲタなら雪印のコーヒー牛乳と菓子パンだろう。これ定番。
ワープの話題は昔からよく上がるが2300円＋3000円で計5300円。
>>21の広島のケースは遠距離だから少しは気持ちがわかるが
それ以内の例えば東京～大阪程度なら東海道昼特急の得だべ。
また基本的には>>25の言うメシ系に投資して我慢した方がいいだろう。
青春18の旅つーのはそんなものだべ。
新幹線で3000円分なら東海道山陽線なら1区間によるが時間程度しか短縮できないし。
ヲタなら雪印のコーヒー牛乳と菓子パンだろう。これ定番。
ワープの話題は昔からよく上がるが2300円＋3000円で計5300円。
>>21の広島のケースは遠距離だから少しは気持ちがわかるが
それ以内の例えば東京～大阪程度なら東海道昼特急の得だべ。
また基本的には>>25の言うメシ系に投資して我慢した方がいいだろう。
青春18の旅つーのはそんなものだべ。
新幹線で3000円分なら東海道山陽線なら1区間によるが時間程度しか短縮できないし。
33 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 01:52:18 ID:T7VMmCeo0
訂正 東海道山陽線なら区間によるが1時間程度しか短縮できないし。
34 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 02:14:43 ID:LaGRW5qB0
>>32
まぁゆったりとは思ってるんだが、今回時間調べてみたら
姫路から新幹線で広島19時半着。在来線だと21時着。
この1時間半が晩飯においしいお好み焼きが食べられるか否かと言う
境目と考えちゃうとすげぇ悩むわけで･･･
まぁゆったりとは思ってるんだが、今回時間調べてみたら
姫路から新幹線で広島19時半着。在来線だと21時着。
この1時間半が晩飯においしいお好み焼きが食べられるか否かと言う
境目と考えちゃうとすげぇ悩むわけで･･･
>>26
姫路駅の北側のアーケード入ってすぐのところにある
チケットピュアなら
姫路岡山新幹線回数券が2890円だったと思う。
3140円より250円安くつくよ。
6枚つづりの回数券は駅で買うと17400円
1枚当たり2900円だからそれより10円安い。
近くにある他のチケットショップでも2900円くらい。
姫路駅の北側のアーケード入ってすぐのところにある
チケットピュアなら
姫路岡山新幹線回数券が2890円だったと思う。
3140円より250円安くつくよ。
6枚つづりの回数券は駅で買うと17400円
1枚当たり2900円だからそれより10円安い。
近くにある他のチケットショップでも2900円くらい。
飲食店に困ったら、「ぐるなび」で検索ですよ。
遅くまで開いてる店も検索できます。
>>29
駅ビルのドトールやロッテリアみたいなところで。
もしくはメシ抜き。
せっかく遠くまで来たんだから、地元の店でって言う人もいるだろうけど、
折れはそーゆーの苦手なんで、ドライな接客で一人でも気軽に入れるところにしてしまうなぁ。
遅くまで開いてる店も検索できます。
>>29
駅ビルのドトールやロッテリアみたいなところで。
もしくはメシ抜き。
せっかく遠くまで来たんだから、地元の店でって言う人もいるだろうけど、
折れはそーゆーの苦手なんで、ドライな接客で一人でも気軽に入れるところにしてしまうなぁ。
39 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 08:09:00 ID:kcEuwdvp0
>>26
米原ー京都がいいよ
米原ー京都がいいよ
40 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 08:48:56 ID:HORFYRRlO
今の時期18きっぷで飯田線や香川のうどん屋めぐりに行く人多いのかな？
大垣～米原でしらさぎワープを使うシーンが想像できない
本数少ないしたいして時短効果もない
本数少ないしたいして時短効果もない
>>19
俺もこれやろうっと。
ただ、松本に8時に着いても、正直どこに行けば良いか迷う。つーか、することがねぇｗ
1．飯田線巡り
2．大糸線日本海周り
3．篠ノ井線北長野見物
景色で行くなら飯田線かなぁ。大糸北線は別格だけど、時間がかかるし。
俺もこれやろうっと。
ただ、松本に8時に着いても、正直どこに行けば良いか迷う。つーか、することがねぇｗ
1．飯田線巡り
2．大糸線日本海周り
3．篠ノ井線北長野見物
景色で行くなら飯田線かなぁ。大糸北線は別格だけど、時間がかかるし。
46 ：19：2008/09/06(土) 17:49:54 ID:Qr+TIrpfO
>>45
今まさに実行中。
糸魚川まで行って復路の途中です
俺の場合は一度大糸線に乗ってみたかったんで。
南小谷からのはすごく年季の入ったディーゼルカーだった。１両だったせいで、18キッパーで劇混みだった。
ただ、往復同じ経路だと退屈してしまうかも
今まさに実行中。
糸魚川まで行って復路の途中です
俺の場合は一度大糸線に乗ってみたかったんで。
南小谷からのはすごく年季の入ったディーゼルカーだった。１両だったせいで、18キッパーで劇混みだった。
ただ、往復同じ経路だと退屈してしまうかも
47 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 17:59:20 ID:Qr+TIrpfO
それにしても、この発想は今までなかった。
自宅の最寄駅の初電に乗ってどこまでいけるかという考え方だと、１日で大糸線乗って帰ってこれないから。
少しだけ前日に進んでおいてそこから初電に乗ることによって、爆発的に遠くまで行くことができた。
まぁ高尾以降の乗り継ぎのよさが神的というのがあるけど
今、小淵沢に着きました
自宅の最寄駅の初電に乗ってどこまでいけるかという考え方だと、１日で大糸線乗って帰ってこれないから。
少しだけ前日に進んでおいてそこから初電に乗ることによって、爆発的に遠くまで行くことができた。
まぁ高尾以降の乗り継ぎのよさが神的というのがあるけど
今、小淵沢に着きました
49 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 18:58:58 ID:zx0Q55hPO
筒石・青海川・土合・湯桧曽・土樽・美佐島
50 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 19:18:08 ID:LaGRW5qB0
>>48
銚子
銚子
51 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 19:19:41 ID:Qr+TIrpfO
>>48
高尾の乗り継ぎは階段上り下りのいらない向かいのホームで待ち合わせしてる。
それよりも気をつけるべきは、電車で寝てまうことでしょう。中野でほとんどねてなかったので、爆睡。気がついたら自分の乗ってる車両はだれもおらず、向かいの大月行きの発車ベルがなっていた…
大糸線は後から来る特急も待ち合わせするので通勤電車並みに混むが、南小谷の狭いホームで並んで待つのであれば着席は可能。
高尾の乗り継ぎは階段上り下りのいらない向かいのホームで待ち合わせしてる。
それよりも気をつけるべきは、電車で寝てまうことでしょう。中野でほとんどねてなかったので、爆睡。気がついたら自分の乗ってる車両はだれもおらず、向かいの大月行きの発車ベルがなっていた…
大糸線は後から来る特急も待ち合わせするので通勤電車並みに混むが、南小谷の狭いホームで並んで待つのであれば着席は可能。
あと、中野のネット喫茶が満席の場合があるので気をつけて。
まんが王国行ったら満席だったので、北側に向かった。そしたらドン・キホーテがあったので、そこで時間をつぶしてしまった
まんが王国行ったら満席だったので、北側に向かった。そしたらドン・キホーテがあったので、そこで時間をつぶしてしまった
>>51-52
漫画喫茶のナイトパックで爆睡→延長料金ﾏｽﾞｰ が一番悲惨だぬ
漫画喫茶のナイトパックで爆睡→延長料金ﾏｽﾞｰ が一番悲惨だぬ
56 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 20:23:58 ID:Qr+TIrpfO
>>53
延長料金もそうだけど、その場合始発電車に間に合わない…
延長料金もそうだけど、その場合始発電車に間に合わない…
59 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 20:45:07 ID:kcEuwdvp0
ネカフェ使っている人
シャワーの間貴重品とかはどうしてるの？
シャワーの間貴重品とかはどうしてるの？
つーかあと１回残っているんだが明日どこ行こう
未乗路線を乗りに行きたいんだが 出発地は南田辺で
http://uproda11.2ch-library.com/src/11116107.png 鳴門線かなぁ・・・ 接続が・・・
未乗路線を乗りに行きたいんだが 出発地は南田辺で
http://uproda11.2ch-library.com/src/11116107.png 鳴門線かなぁ・・・ 接続が・・・
>>40
それ、何て俺？
それ、何て俺？
岡山駅の路面電車側出口を出て、
大通り右側すぐにあるビル4Fのネカフェ兼漫喫はガラガラだったな
21時時点
大通り右側すぐにあるビル4Fのネカフェ兼漫喫はガラガラだったな
21時時点
63 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:14:48 ID:f8+jvISs0
64 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:22:31 ID:rPVHulzvO
米原駅7・8番線ミニカオス状態
65 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:24:07 ID:f8+jvISs0
今日岡谷から豊橋まで313系の普通3両（転換クロスシート車）に乗ったけど
同じコースで乗る人が何人かいたのにはびっくりした
というか今の時期って18きっぷで飯田線乗る人多いのだろうか？
でも東京方面からだとかなりハードスケジュールになるから乗る人は
少ないと思うのだが・・・
同じコースで乗る人が何人かいたのにはびっくりした
というか今の時期って18きっぷで飯田線乗る人多いのだろうか？
でも東京方面からだとかなりハードスケジュールになるから乗る人は
少ないと思うのだが・・・
>>44
安い（1370円）割には結構な効果（30分短縮＋座席争奪戦回避）を発揮するぜ
安い（1370円）割には結構な効果（30分短縮＋座席争奪戦回避）を発揮するぜ
>>66
1370円を「安い」とか、どんなブルジョアさまですか？
1370円を「安い」とか、どんなブルジョアさまですか？
69 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 21:43:48 ID:f8+jvISs0
>>68
新幹線使うともっと高くなる
新幹線使うともっと高くなる
72 ：名無しでGO!：2008/09/06(土) 22:25:47 ID:f8+jvISs0
途中新幹線を利用した上でホテルで一泊するのであればフェリーや夜行バスを
使った方がいいと思う
使った方がいいと思う
熱海-東京は休日750円ならいいけど、平日はできる限り338Mの
時間に合わせるようにしてる俺は中途半端にケチのようだな
上野-黒磯はフェアーウェイで510円
時間に合わせるようにしてる俺は中途半端にケチのようだな
上野-黒磯はフェアーウェイで510円
俺は18きっぷとｺﾋ束併用して、北海道まで鈍行で行って国内最長の根室本線鈍行を乗った後
帰りに只見線とか乗るけどなぁｗ 時間効率？ 何それ？ 距離こそ全てでしょ、って考え。
帰りに只見線とか乗るけどなぁｗ 時間効率？ 何それ？ 距離こそ全てでしょ、って考え。
広島から東京に来ましたが
今日は 東京湾周回コースにしました。
東京～総武快速～千葉～内房線～浜金谷
東京湾フェリー(700円)～久里浜～横須賀～
東京 モト取れたかな？
今日は 東京湾周回コースにしました。
東京～総武快速～千葉～内房線～浜金谷
東京湾フェリー(700円)～久里浜～横須賀～
東京 モト取れたかな？
78 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 00:20:01 ID:jqT3m1a+0
>>71
鉄ヲタルームってどんなの？
鉄ヲタルームってどんなの？
さあ一枚余ってる
どうしようか？
どうしようか？
夕方、仙台から東京まで乗って帰ってきたが大変だった
まず仙台付近で人身事故。１６時５分発の快速が１６分遅発で福島２１分遅着。
接続するはずの黒磯行きは出てしまったので、とりあえず郡山まで行こうとするも
今度は黒磯－白河で豪雨のため途中で止まり何とか郡山１０分遅着。
快速に接続するはずだった黒磯行きがまだ郡山にいたが、急に運転中止を告知。
再開にめどが立たないとのことで新幹線改札にいくと特急券さえ払えば１８きっぷで
那須塩原まで乗ってよいという特例が発令されていて特急券を買う。
２０：０１発やまびこで那須塩原へ。すごく早い。那須塩原で自由席から大量の下車を
やまびこに乗っている人がおどろいてみていた。２０：２９発の宇都宮行きに乗れる。
最終ラピットに接続し、当初より３０分ほど遅かったが無事東京に帰れた。
まず仙台付近で人身事故。１６時５分発の快速が１６分遅発で福島２１分遅着。
接続するはずの黒磯行きは出てしまったので、とりあえず郡山まで行こうとするも
今度は黒磯－白河で豪雨のため途中で止まり何とか郡山１０分遅着。
快速に接続するはずだった黒磯行きがまだ郡山にいたが、急に運転中止を告知。
再開にめどが立たないとのことで新幹線改札にいくと特急券さえ払えば１８きっぷで
那須塩原まで乗ってよいという特例が発令されていて特急券を買う。
２０：０１発やまびこで那須塩原へ。すごく早い。那須塩原で自由席から大量の下車を
やまびこに乗っている人がおどろいてみていた。２０：２９発の宇都宮行きに乗れる。
最終ラピットに接続し、当初より３０分ほど遅かったが無事東京に帰れた。
>>60
鳴門線 だけ を乗りつぶすために1回分を消費するのは、もったいないと思わない？
乗りつぶしを本格的にやろうと思うのなら、効率重視で行ったほうがよいよ。
そのためには多少の出費をしたほうが、結果的に安くつくということも忘れずに。
例えば、ムーンライト高知が運転している期間だと以下のようなことができる。
大阪→高知→御免⇒奈半利‥室戸岬‥甲浦⇒海部→徳島→鳴門 (徒歩で)
鳴門公園…高速舞子/舞子→大阪 (→：JR、⇒：3セク、‥：路線バス、…高速バス)
上の例だと、実質1回分で未乗区間のうちの四国の半分を消化でき、
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線と阿佐海岸鉄道にも乗れる。
質問の答えにはなってないけど、効率的に回れるひとつの例として書いてみた。
いつの日か全線乗車達成を祈ってる。 by完乗済みの者より。
鳴門線 だけ を乗りつぶすために1回分を消費するのは、もったいないと思わない？
乗りつぶしを本格的にやろうと思うのなら、効率重視で行ったほうがよいよ。
そのためには多少の出費をしたほうが、結果的に安くつくということも忘れずに。
例えば、ムーンライト高知が運転している期間だと以下のようなことができる。
大阪→高知→御免⇒奈半利‥室戸岬‥甲浦⇒海部→徳島→鳴門 (徒歩で)
鳴門公園…高速舞子/舞子→大阪 (→：JR、⇒：3セク、‥：路線バス、…高速バス)
上の例だと、実質1回分で未乗区間のうちの四国の半分を消化でき、
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線と阿佐海岸鉄道にも乗れる。
質問の答えにはなってないけど、効率的に回れるひとつの例として書いてみた。
いつの日か全線乗車達成を祈ってる。 by完乗済みの者より。
今受験生なんでね もともと青春１８きっぷを今回買う予定は無かったし
１回残っているんで 未乗路線を乗ること以外では特に使わないし
と言うか残っているんだったらまだ乗っていないところを乗りたい
四国はまとめて乗ろうと思っているし 次の春かなぁ・・・ 面倒だから私鉄もついでに乗るかも
他にもいろいろあるが 他にお金は使わないし 特にバスや船は
日帰りで行けるところが鳴門線ぐらいしかないので
本格的にはやっているけど好きなところからやりたいだけだし
時間が物凄くかかって無駄だけど
それをやったらああどうなるんだろうなぁ～と思うからやる
１回残っているんで 未乗路線を乗ること以外では特に使わないし
と言うか残っているんだったらまだ乗っていないところを乗りたい
四国はまとめて乗ろうと思っているし 次の春かなぁ・・・ 面倒だから私鉄もついでに乗るかも
他にもいろいろあるが 他にお金は使わないし 特にバスや船は
日帰りで行けるところが鳴門線ぐらいしかないので
本格的にはやっているけど好きなところからやりたいだけだし
時間が物凄くかかって無駄だけど
それをやったらああどうなるんだろうなぁ～と思うからやる
どうかと思っていたが福塩線も全線日帰りで行けるようだ
今回は四国に入りたかったからまたいつか１回余ったときに
行こうかな それが終わると私鉄で乗ってないところを乗るために使うしか・・・
今回は四国に入りたかったからまたいつか１回余ったときに
行こうかな それが終わると私鉄で乗ってないところを乗るために使うしか・・・
ラピッド(Rapid)＝速いとラビットをかけているんだろ、とマジレスしてみようとぐぐったらホントに
ウサギが由来っぽくいな・・・
ウサギが由来っぽくいな・・・
88 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 02:13:49 ID:pCXv3Bru0
89 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 02:24:40 ID:0RmXI7QPO
90 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 03:16:28 ID:niW7mwARO
上越や長野は信越本線がダメになるとそのまま、救済で乗せてくれる場合が多
いけど、どうして東北新幹線に関しては意地でも特急券を買わせるんだろう。
いけど、どうして東北新幹線に関しては意地でも特急券を買わせるんだろう。
91 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 05:32:32 ID:b4VaDSE6O
１８廃止して欲しい
>>78
ブースに鉄道本とかが置いてある
で、その上には「中野」の駅名票？方向幕？
なんせ店員に鉄ヲタだと思われたくないから、一度も使った事なくて素通りしてばかりだから忘れちゃったｗ
でも、他のオープン席数席がアニヲタ向けだったりするから鉄ヲタ向け席が特に目立ってる訳じゃないｗ
大手チェーンだし個室席はいたって普通なんだけど、あの10席程度の異様さは凄いよｗ
ブースに鉄道本とかが置いてある
で、その上には「中野」の駅名票？方向幕？
なんせ店員に鉄ヲタだと思われたくないから、一度も使った事なくて素通りしてばかりだから忘れちゃったｗ
でも、他のオープン席数席がアニヲタ向けだったりするから鉄ヲタ向け席が特に目立ってる訳じゃないｗ
大手チェーンだし個室席はいたって普通なんだけど、あの10席程度の異様さは凄いよｗ
93 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 07:30:18 ID:kCi6HjJU0
正直無理のない余裕のあるスケジュールで移動した方がいいと思う
最近急に大雨が降ることが多いし
例えば東海道線経由で東京に帰る場合時間に余裕を持って静岡発東京行の電車に
乗れるようにした方がいいと思う
それにしても今日飯田線乗り鉄する人多いのだろうか？
最近急に大雨が降ることが多いし
例えば東海道線経由で東京に帰る場合時間に余裕を持って静岡発東京行の電車に
乗れるようにした方がいいと思う
それにしても今日飯田線乗り鉄する人多いのだろうか？
>>81>>89
昨日、会津若松と喜多方のまちなかで滝のような豪雨を喰らった俺に比べれば勝ち組
会津若松の時は傘も持ってなかった・・・。喜多方は２時間近く豪雨のままだったし、、、
本当は会津若松のネカフェにでも泊まって、今日18最後を使って帰ってくる予定だったのだが
着るものも含めて全てずぶぬれになったので最終の高速バスで帰ってきてしまったよ。
確かに郡山から矢板あたりにかけて局地的にとんでもない雨は降ってたな。
つーことで１回余ったｗしかし今さら使う予定など簡単に思いつくはずもなく・・・。
昨日、会津若松と喜多方のまちなかで滝のような豪雨を喰らった俺に比べれば勝ち組
会津若松の時は傘も持ってなかった・・・。喜多方は２時間近く豪雨のままだったし、、、
本当は会津若松のネカフェにでも泊まって、今日18最後を使って帰ってくる予定だったのだが
着るものも含めて全てずぶぬれになったので最終の高速バスで帰ってきてしまったよ。
確かに郡山から矢板あたりにかけて局地的にとんでもない雨は降ってたな。
つーことで１回余ったｗしかし今さら使う予定など簡単に思いつくはずもなく・・・。
95 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 08:30:11 ID:kCi6HjJU0
96 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 09:20:54 ID:pzTXETc+0
97 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:09:20 ID:f103VsJPO
>>91
使うなよ
使うなよ
98 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:30:20 ID:TKYscCcn0
>>48
漏れ：武蔵小金井～ムーンライト信州～温泉～日本海の蟹汁～上りで黒姫1114
連れ：中野0427～中央篠ノ井乗りっぱなし～下りで黒姫1114
のルートで黒姫駅改札待ち合わせをしたが、連れは高尾で居眠りして接続の大月行きに
乗り遅れたらしく黒姫1114に間に合わなかったことがある
大糸線往復や飯田線乗りっぱなしは、後続でも余裕があるが
黒姫1114は上りも下りも１本でも乗継ぎ失敗したらアウトの綱渡りだ
蕎麦屋（１人前3000円だ！）が11時半時間厳守だから、これ以外は新幹線経由しかない
（上りで黒姫1114は、信濃大町～南小谷で後続の余裕と、万一の際は篠ノ井経由にできるが）
漏れ：武蔵小金井～ムーンライト信州～温泉～日本海の蟹汁～上りで黒姫1114
連れ：中野0427～中央篠ノ井乗りっぱなし～下りで黒姫1114
のルートで黒姫駅改札待ち合わせをしたが、連れは高尾で居眠りして接続の大月行きに
乗り遅れたらしく黒姫1114に間に合わなかったことがある
大糸線往復や飯田線乗りっぱなしは、後続でも余裕があるが
黒姫1114は上りも下りも１本でも乗継ぎ失敗したらアウトの綱渡りだ
蕎麦屋（１人前3000円だ！）が11時半時間厳守だから、これ以外は新幹線経由しかない
（上りで黒姫1114は、信濃大町～南小谷で後続の余裕と、万一の際は篠ノ井経由にできるが）
100 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:34:39 ID:RxH1Ch6u0
>>91
何で？普段座れるけど18期間はヲタ満載で座れないから？
田舎のローカル線に乗ると当然ながら地元民が乗ってくるわけだが
その時、地元民は我々ヲタのことをどのように思っているのだろうか？
☆いつも座って眠れるのにヨソ者のヲタが座ってたので、起ちっ放しで眠れず睡眠不足になった。
☆いつも友達と座る席にヨソ者のヲタが一人で席を占有して、優雅に朝メシ食ってやがった。
☆いつもカバンを置く場所にヲタが三脚や輪行バッグを置いてたので、置けずに肩がこった。
こんな感じかな。実は以前からそうではないかと薄々感じていたのだが。
何で？普段座れるけど18期間はヲタ満載で座れないから？
田舎のローカル線に乗ると当然ながら地元民が乗ってくるわけだが
その時、地元民は我々ヲタのことをどのように思っているのだろうか？
☆いつも座って眠れるのにヨソ者のヲタが座ってたので、起ちっ放しで眠れず睡眠不足になった。
☆いつも友達と座る席にヨソ者のヲタが一人で席を占有して、優雅に朝メシ食ってやがった。
☆いつもカバンを置く場所にヲタが三脚や輪行バッグを置いてたので、置けずに肩がこった。
こんな感じかな。実は以前からそうではないかと薄々感じていたのだが。
101 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:36:42 ID:/k+qnWI1O
18きっぷを値段据え置きで特急自由席に乗れるようにしてほしい。
102 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 10:40:03 ID:7Iahthf6O
>>98
18きっぷの正式な作法では>>89の乗車が正解(別途特急券+乗車券が必要)
今回は豪雨の影響で>>81には現場判断で特例の便宜乗車が認められただけ。
恐らく>>89は便宜乗車に期待せず、先を急ぐため自主的に新幹線ワープをした(これが普通の判断)
>>81はたまたまラッキーに便宜乗車できたが、下手すればそのまま郡山で放置プレイの危険もあった
結局荒天時の遅延は自己責任で、こちらから便宜乗車させろと駅員に詰め寄るのは絶対ダメ。
最低限のワープ用予算は最初から組んでおくべき。加えて余裕のある乗り継ぎ計画もね。
18きっぷの正式な作法では>>89の乗車が正解(別途特急券+乗車券が必要)
今回は豪雨の影響で>>81には現場判断で特例の便宜乗車が認められただけ。
恐らく>>89は便宜乗車に期待せず、先を急ぐため自主的に新幹線ワープをした(これが普通の判断)
>>81はたまたまラッキーに便宜乗車できたが、下手すればそのまま郡山で放置プレイの危険もあった
結局荒天時の遅延は自己責任で、こちらから便宜乗車させろと駅員に詰め寄るのは絶対ダメ。
最低限のワープ用予算は最初から組んでおくべき。加えて余裕のある乗り継ぎ計画もね。
>>95
それは考えたんだが、近いうちに我孫子を通りかかる予定があるので自重。
再度出かけるマインドが起こらなかったので今回も１回残しで終了、、、
そんなことなら序盤にながらorえちご接続とか使えたのに、
とか後悔するのも俺流の18の楽しみ方なのかもｗ
それは考えたんだが、近いうちに我孫子を通りかかる予定があるので自重。
再度出かけるマインドが起こらなかったので今回も１回残しで終了、、、
そんなことなら序盤にながらorえちご接続とか使えたのに、
とか後悔するのも俺流の18の楽しみ方なのかもｗ
ちなみに元々余ってたのは１日分で、
昨日は浅草から東武野岩会津鉄道ルートで会津田島から会津ぐるっとカードで
湯野上温泉駅とか飯盛山とか周回して鶴が城に至ったときに降られた。
喜多方まで行って雨が小康状態なら日中線熱塩駅とか見に行く予定だったのだが却って天気が悪かったｗ
18使用中だったら無念の帰宅中に東北本線の混乱に巻き込まれてもっと悲惨な目だったな
昨日は浅草から東武野岩会津鉄道ルートで会津田島から会津ぐるっとカードで
湯野上温泉駅とか飯盛山とか周回して鶴が城に至ったときに降られた。
喜多方まで行って雨が小康状態なら日中線熱塩駅とか見に行く予定だったのだが却って天気が悪かったｗ
18使用中だったら無念の帰宅中に東北本線の混乱に巻き込まれてもっと悲惨な目だったな
東京メトロ丸ノ内線 05:18着
05:20 普通321M静岡行 乗車って可能だと思いますか。
05:20 普通321M静岡行 乗車って可能だと思いますか。
>>106
たぶん無理。
丸ノ内線の東京駅は丸の内側で、
東海道本線は在来線のなかではいちばん八重洲側。
早朝で人が少ないことを考慮しても4分はほしい。
何の障害もなく全力疾走できるなら2分で大丈夫か、というくらい。
たぶん無理。
丸ノ内線の東京駅は丸の内側で、
東海道本線は在来線のなかではいちばん八重洲側。
早朝で人が少ないことを考慮しても4分はほしい。
何の障害もなく全力疾走できるなら2分で大丈夫か、というくらい。
109 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 11:59:24 ID:kCi6HjJU0
今18きっぷ余っている人は無理に遠くまで行かなくても買い物目的で利用するのも
いいと思う
いいと思う
111 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 12:08:55 ID:kCi6HjJU0
112 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 12:33:24 ID:dTMRSpmOO
早朝とはいえ、東京駅は大荷物持った連中が無秩序に動いてるから、思い通りに改札くぐってダッシュできるとは限らない
了解です。
一度乗ってみたかったなあ。321M
一度乗ってみたかったなあ。321M
116 ：89：2008/09/07(日) 14:33:12 ID:0RmXI7QPO
>>103
そうですねぇ。新幹線改札は阿鼻叫喚の図で駅員に特例等聞く余裕すらなかったので、
特別にアナウンスも無かったために特急券＋乗車券を買い乗車しました。
たまたま持ち合わせたオレカ使用で切符が買えたのが不幸中幸いでしたが。
それにしても郡山の新幹線改札で駅員に大声で文句を言う人たちが凄かった…
そうですねぇ。新幹線改札は阿鼻叫喚の図で駅員に特例等聞く余裕すらなかったので、
特別にアナウンスも無かったために特急券＋乗車券を買い乗車しました。
たまたま持ち合わせたオレカ使用で切符が買えたのが不幸中幸いでしたが。
それにしても郡山の新幹線改札で駅員に大声で文句を言う人たちが凄かった…
117 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 15:22:37 ID:VHnQeE1F0
>>113
始発列車を使えば、321Mに乗車可能な範囲は実はかなり広い。
総武線→津田沼まで
京浜東北線→大宮まで、余裕があるのは南浦和まで
中央線→三鷹まで、乗りたいだけなら高尾までも一応可
常磐線→松戸まで
京葉線・埼京線→無理だけど総武線・京浜東北線である程度代用可
いろいろ考えてみれ。
始発列車を使えば、321Mに乗車可能な範囲は実はかなり広い。
総武線→津田沼まで
京浜東北線→大宮まで、余裕があるのは南浦和まで
中央線→三鷹まで、乗りたいだけなら高尾までも一応可
常磐線→松戸まで
京葉線・埼京線→無理だけど総武線・京浜東北線である程度代用可
いろいろ考えてみれ。
自分も２～３年前の夏、郡山で遅延に対してしつこく苦情垂れる馬鹿（ヲタ風）に出くわしたけど、もうあれは恥ずかしいね
きっぷの説明書きぐらい読んでなかったのかとゆいたい
きっぷの説明書きぐらい読んでなかったのかとゆいたい
120 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 18:29:06 ID:kCi6HjJU0
18きっぷで旅行する場合は時間に余裕を持って行動した方がいいと思う
だが実際問題、強く出た人にだけ特例を出す場合もあるので、
やはり強くクレーム言っておいた方がお得なのは確か。
やはり強くクレーム言っておいた方がお得なのは確か。
広島から 東京に行って 宇都宮の往復だけ使ったけど・・
餃子たべるために行った。 美味かったなぁ・・
うまいやとかという餃子店だったけど・・
もちろんグリーン車を使いました。
餃子たべるために行った。 美味かったなぁ・・
うまいやとかという餃子店だったけど・・
もちろんグリーン車を使いました。
ながら廃止で321MがE231化したら
今度は521Mが１８キッパでカオスになりそう
今度は521Mが１８キッパでカオスになりそう
126 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:25:35 ID:Mo+clzmz0
諸先輩のみなさん教えてください。
水曜日に１８きっぷで彼女っと日帰り旅行したいのですがドコがオススメですか？
出発地 愛知県岡崎駅 出発８時 帰着１９時希望
条件
①彼女は鉄道マニアではないのであまり長時間電車に乗るのは避けたい
②二人とも年齢は３０代半ばで、この歳で楽しめるところ
自分で考えた候補は①京都②静岡③奈良④神戸 あたりです
よろしくお願いします
水曜日に１８きっぷで彼女っと日帰り旅行したいのですがドコがオススメですか？
出発地 愛知県岡崎駅 出発８時 帰着１９時希望
条件
①彼女は鉄道マニアではないのであまり長時間電車に乗るのは避けたい
②二人とも年齢は３０代半ばで、この歳で楽しめるところ
自分で考えた候補は①京都②静岡③奈良④神戸 あたりです
よろしくお願いします
127 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:30:51 ID:8LbRZ4xJ0
来年度以降、非常に気になる点が↓。
・ながら運行時 → 321Mはながら送り込み車両373で従来通り（のはず）
・ながら非運行時 → この期間の321Mの車両運用はどうなるの？
車両の運用は変わったとしても、ダイヤ上321MとWVふじかわは存続されるため疑問が残る。
・ながら運行時 → 321Mはながら送り込み車両373で従来通り（のはず）
・ながら非運行時 → この期間の321Mの車両運用はどうなるの？
車両の運用は変わったとしても、ダイヤ上321MとWVふじかわは存続されるため疑問が残る。
>>124
今でも小田原で降りるDQN学生のフリーダム電車じゃねえかｗ
今でも小田原で降りるDQN学生のフリーダム電車じゃねえかｗ
129 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:34:43 ID:kCi6HjJU0
130 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 19:43:04 ID:LMbyUpjeO
>>128
何もかんがえずに全滅。
何もかんがえずに全滅。
京都がおすすめだけど・・ 観光地は半日では ２つくらいしかまわれないなー
133 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:00:24 ID:HSkuj+R80
135 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:05:00 ID:HSkuj+R80
136 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:14:36 ID:pZRuJ17w0
落雷の影響
それか京都じゃなくて、選択肢には無い長浜もいいかも。日帰りでも楽しめるよ
>>135
そうなのか！まだその年代じゃないから気づかなかった・・・
そうなのか！まだその年代じゃないから気づかなかった・・・
139 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:26:33 ID:s6lPDfEP0
140 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 20:35:12 ID:kCi6HjJU0
142 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:42:55 ID:8LbRZ4xJ0
>>141
そうすると「ながら」が運行しようがしまいが来年度から東京⇔静岡の373は運用から外れる？まさか！
そうすると「ながら」が運行しようがしまいが来年度から東京⇔静岡の373は運用から外れる？まさか！
143 ：関西おでかけパススレの１ ◆4OMtX3DjNI ：2008/09/07(日) 21:44:13 ID:qZb9QrAx0
「切符に貰える印・アイテムスレ」に、
この夏「青春18きっぷ」２枚を使用した日本縦断の旅の詳細を報告致しました。
この夏「青春18きっぷ」２枚を使用した日本縦断の旅の詳細を報告致しました。
まさかまさかの東海道本線３２１Ｍ臨時化で９３２１Ｍに
145 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:52:09 ID:2V2vNMfVO
１日分残してしまった
146 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:58:10 ID:jYo7y6JF0
147 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 21:58:39 ID:CMg0wAsz0
9/6（土）朝の区間快速米原行きに岡崎6:31から米原8:11まで乗ったが、
只でさえ１８期間中の最後の土日で混み合うところへ来て、ＪＲ東海が
さわやかウォーキングを醒ヶ井駅発にしていたので約２割り増し、
更に大垣－垂井間で踏切故障に巻き込まれて米原着が14分遅れ
当然接続予定の姫路行き新快速は出てしまっていて、その後の行程ｱﾎﾞｰﾝ
次の新快速で追いかけて、姫路－岡山間を新幹線に切り替えて取り戻したが
これも１８きっぷの醍醐味と言えば言えなくも無いのでしょう…？
天気は良かったし、旅行としては結構面白かった。
只でさえ１８期間中の最後の土日で混み合うところへ来て、ＪＲ東海が
さわやかウォーキングを醒ヶ井駅発にしていたので約２割り増し、
更に大垣－垂井間で踏切故障に巻き込まれて米原着が14分遅れ
当然接続予定の姫路行き新快速は出てしまっていて、その後の行程ｱﾎﾞｰﾝ
次の新快速で追いかけて、姫路－岡山間を新幹線に切り替えて取り戻したが
これも１８きっぷの醍醐味と言えば言えなくも無いのでしょう…？
天気は良かったし、旅行としては結構面白かった。
148 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:00:10 ID:HSkuj+R80
>>146
なに、当事者気取ってんだかｗ
なに、当事者気取ってんだかｗ
鉄でない人に岡崎から神戸はかなりきつくないかな
時間的に関ヶ原も越えづらいし
時間的に関ヶ原も越えづらいし
俺なんて怖い思いしたぞ
早朝に大阪環状線で大正入線直前に警笛いっぱい鳴らしながら非常制動
轢いたかと思ったが橋の上なんでそれは無いと思ったが 何で止まったんだろう
更に西明石から姫路までの普通でも警笛鳴らしながら減速 踏み切りで直前横断か？
今日１日警笛が鳴るたびにびくびくしていた
早朝に大阪環状線で大正入線直前に警笛いっぱい鳴らしながら非常制動
轢いたかと思ったが橋の上なんでそれは無いと思ったが 何で止まったんだろう
更に西明石から姫路までの普通でも警笛鳴らしながら減速 踏み切りで直前横断か？
今日１日警笛が鳴るたびにびくびくしていた
151 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:04:23 ID:b2Gpkimf0
１日分残ってて明日仕事休みなんだがどうしようか？
内房外房線１周とか面白いかな？
内房外房線１周とか面白いかな？
152 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:05:29 ID:HSkuj+R80
>>138
基本的にこのスレは、ピザ、中年、ヲタ、未婚のとある人物がほぼ１人で
自作自演をすることにより誰か間違って、レスしてくれないかなとやっている
ながら廃止リークは彼にとって盆と正月が一緒にきたようなもんだろうな
廃止反対いうのは若いコだから、大喜びでレスしまくってるよ
基本的にこのスレは、ピザ、中年、ヲタ、未婚のとある人物がほぼ１人で
自作自演をすることにより誰か間違って、レスしてくれないかなとやっている
ながら廃止リークは彼にとって盆と正月が一緒にきたようなもんだろうな
廃止反対いうのは若いコだから、大喜びでレスしまくってるよ
３０歳代半ばって時点で、仮に真実ならこんな痛い書き込みはしないよなｗ
マジに受けて釣られる奴が続出ってのが鉄オタらしい(行程などの相談には食い付く食い付くｗ)
マジに受けて釣られる奴が続出ってのが鉄オタらしい(行程などの相談には食い付く食い付くｗ)
154 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:42:51 ID:pZRuJ17w0
さっき、愛知から出かけたいと書いた人とは別人だけど、
30代の彼氏彼女で18きっぷの旅をしてる人達はいますよ。
30代だから全部釣りって事はないですよ。
30代の彼氏彼女で18きっぷの旅をしてる人達はいますよ。
30代だから全部釣りって事はないですよ。
156 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:53:46 ID:HSkuj+R80
ほんで君はいつも
＞はいますよ。
＞ないですよ。
って上から目線やってんのか
＞はいますよ。
＞ないですよ。
って上から目線やってんのか
157 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 22:54:12 ID:LTu90RIp0
>>151
銚子
銚子
158 ：西鉄6057F ◆Uu8AeR.Xso ：2008/09/07(日) 23:00:36 ID:52rkwHuL0
>>148
情報弱者(･ω･｀)ｶﾜｳｿｽ
情報弱者(･ω･｀)ｶﾜｳｿｽ
159 ：名無しでGO!：2008/09/07(日) 23:18:15 ID:HSkuj+R80
なに？こいつ
うまいもの情報はどこで聞けばいい？ ここ？
この時期お勧めのものとか無いかな。魚介系で。
この時期お勧めのものとか無いかな。魚介系で。
俺の夏がｵﾜﾀ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809072327427eb7d.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200809072327427eb7d.jpg
>>146
92号の筋はすでに埋まっているのだが。
92号の筋はすでに埋まっているのだが。
ID:HSkuj+R80 は いつもの病人か。
>>81と>>89の扱いの差の影に、特急列車の抑止が
もしかして>>81は、時間帯的に特急利用の上客と判断されたのかも
337：名無しでGO!：2008/09/06(土) 18:55:17 ID:AfKneHAkO
特急あいづ For 上野
大雨で立往生 ＠郡山
ちなみに結構早い時間帯から抑止掛かってたみたいだね
449：列島縦断名無しさん：2008/09/06(土) 15:47:49 ID:79VSi1pIO
東北本線が止まって、足止め…
と思ったらやっと動いた！
１時間２０分遅れ(涙)
もしかして>>81は、時間帯的に特急利用の上客と判断されたのかも
337：名無しでGO!：2008/09/06(土) 18:55:17 ID:AfKneHAkO
特急あいづ For 上野
大雨で立往生 ＠郡山
ちなみに結構早い時間帯から抑止掛かってたみたいだね
449：列島縦断名無しさん：2008/09/06(土) 15:47:49 ID:79VSi1pIO
東北本線が止まって、足止め…
と思ったらやっと動いた！
１時間２０分遅れ(涙)
ID:HSkuj+R80 はただの池沼
ランチバイキング、220円も値上がりしているのか。
大阪は安くて旨いというのは幻想。
169 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 13:33:02 ID:/UTEPrgaO
今年の鉄道の日フリーきっぷはいつ頃からかな？
170 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 13:55:37 ID:0aHNcR+c0
>>58
鼻ちゃん？
鼻ちゃん？
スレ違いかもしれませんが、質問させてください
今年の鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷの通用期間は、どのあたりでしょうか？
鉄道の日が10月14日であることと、例年、2週間程度の期間であることから、
10月4日(土)～10月19日(日)くらいかなと思うのですが
今年の鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷの通用期間は、どのあたりでしょうか？
鉄道の日が10月14日であることと、例年、2週間程度の期間であることから、
10月4日(土)～10月19日(日)くらいかなと思うのですが
後二回分残っているけど
明日、明後日で
どっかお勧めの場所ありますか？
明日、明後日で
どっかお勧めの場所ありますか？
173 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 17:21:47 ID:ow2ndz/t0
どこからスタートだよｗ
出発地点ぐらい公表しないと、見当のつけようがないｗ
2日分なら、一旦家に帰ってきてまた別の場所なのか、
2日連続で使用するのかも。
2日分なら、一旦家に帰ってきてまた別の場所なのか、
2日連続で使用するのかも。
176 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 18:01:03 ID:D9MQtQx/0
じゃあ東京出て中央線名古屋までぐるっと回って濃い。
178 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 18:25:10 ID:2WFy5pFh0
ながら強行乗車は今でもあるの？．．．
179 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 19:41:44 ID:4ZAtlbrn0
残念だな～！
【鉄道】夜行「ムーンライトながら」臨時化へ １８きっぷで人気～asahi.com（朝日新聞社）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1220227869/1-100
【鉄道】夜行「ムーンライトながら」臨時化へ １８きっぷで人気～asahi.com（朝日新聞社）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1220227869/1-100
鉄ヲタ以下の萌えヲタキモすぎ
181 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 20:51:52 ID:rYiW6c0WO
今静岡駅にいるんだけど名古屋方面でどこに行けばいい？静岡孤独すぎて泣きそう>_<助けてくださ～い
18きっぷで常磐線を完全乗車してきた
仙台～上野間を約7時間かけての旅路だった
単線で田畑のど真ん中を走るローカル線が地方都市や住宅街を経てやがては複線、複々線となり大都会東京の都心部へ
岩沼の東北線との分岐から300km以上の道のりを経て日暮里での再会
ちょっと感動モノだった
岩沼の分岐が田んぼの真ん中だったから日暮里で合流したときに尚更
以上、チラシの裏でしたｺﾞﾒﾝ
仙台～上野間を約7時間かけての旅路だった
単線で田畑のど真ん中を走るローカル線が地方都市や住宅街を経てやがては複線、複々線となり大都会東京の都心部へ
岩沼の東北線との分岐から300km以上の道のりを経て日暮里での再会
ちょっと感動モノだった
岩沼の分岐が田んぼの真ん中だったから日暮里で合流したときに尚更
以上、チラシの裏でしたｺﾞﾒﾝ
183 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 21:05:49 ID:G9hKGQMc0
ここまでのまとめ。
ですがスレの海産物に話題をまる投げしよう！
ですがスレの海産物に話題をまる投げしよう！
ごめんーー； 板まちがえたわ・・・・
185 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 21:45:34 ID:n0lerrh30
>>172
いい加減、釣りウザイ
いい加減、釣りウザイ
すみません。
鉄道の日記念切符は今年も発売されますか？
時刻表にはなにも書いてなかったので・・・
鉄道の日記念切符は今年も発売されますか？
時刻表にはなにも書いてなかったので・・・
187 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 22:35:33 ID:IB62UKM50
>>186
われらが会長によれば10/1のながら乗車の際には発売されるそうだ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b89321312
＞◆ご乗車には別途鉄道の日記念きっぷや乗車券等が必要となります
われらが会長によれば10/1のながら乗車の際には発売されるそうだ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b89321312
＞◆ご乗車には別途鉄道の日記念きっぷや乗車券等が必要となります
188 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 22:40:53 ID:CxmcqDXH0
>>168
幻想じゃないと思うが・・・
幻想じゃないと思うが・・・
189 ：名無しでGO!：2008/09/08(月) 22:43:08 ID:pJXR3tQD0
>>187
本題と関係ないがヤフオクの仕様変わった？
本題と関係ないがヤフオクの仕様変わった？
188 おまえ、あほやろ。
どこが、幻想ゃないいうねん。
大阪がが安くて旨いいうのは数字のマジックや。
まんまとのせられよって、しょうもないやっちゃな。
どこが、幻想ゃないいうねん。
大阪がが安くて旨いいうのは数字のマジックや。
まんまとのせられよって、しょうもないやっちゃな。
ながら、指定券売機で8日×、9日×、10日以降○○○…
これでは…
これでは…
194 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 00:12:22 ID:gN+jKUuU0
今年の夏休みは18きっぷで
東京（7:40）→大阪(16:43）
大阪（7:56）→小倉(18:05）
小倉（8:36）→黒崎→筑豊直方→直方→桂川→原田→八代→人吉→隼人→鹿児島中央（20:11）
鹿児島（9:13）→宮崎→別府（19:44）
別府（8:28）→尾道（17:16）
広島空港→羽田空港
をやってきましたよ
東京（7:40）→大阪(16:43）
大阪（7:56）→小倉(18:05）
小倉（8:36）→黒崎→筑豊直方→直方→桂川→原田→八代→人吉→隼人→鹿児島中央（20:11）
鹿児島（9:13）→宮崎→別府（19:44）
別府（8:28）→尾道（17:16）
広島空港→羽田空港
をやってきましたよ
195 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 00:17:46 ID:RtbXtTt+0
>>194
なぜ九州まで１日で行かないのだ。品川から始発乗れば終電で博多に着くのに１回分と宿泊費無駄じゃん。
なぜ九州まで１日で行かないのだ。品川から始発乗れば終電で博多に着くのに１回分と宿泊費無駄じゃん。
196 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 00:19:13 ID:JJVIzXNS0
最後、一日分あったので飯田線沿線のそば屋行ったら休みだった。
かわりにソースかつ丼食べてきた。
かわりにソースかつ丼食べてきた。
>>195>>198
だってよく行くホルモン焼屋でホルモン食べたかったんだもん 行ったら店が夏休みだったけどね ＿|￣|○
ちなみに北新地は伊良部が暴れた二日前のことでした
>>194
結局、熱海発9:37になっちゃうんでしょ？
だってよく行くホルモン焼屋でホルモン食べたかったんだもん 行ったら店が夏休みだったけどね ＿|￣|○
ちなみに北新地は伊良部が暴れた二日前のことでした
>>194
結局、熱海発9:37になっちゃうんでしょ？
２回分余っちゃった(´･ω･`)
上野～仙台って東北回りと常磐回りどっちが速いの？
203 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 03:01:08 ID:JjUJYlZ8O
先週の土曜日は東北本線は災難だったな。俺も豪雨で矢吹～黒磯で運転見合せになってバス代行で新白河まで行って18キップと振替乗車証明書で東京まで新幹線で帰ってきたよ。新幹線で東京まで振替してくれて助かった。
1日分余ってる。
稲田堤スタートで
→海芝浦→久里浜からフェリー→浜金谷→木更津→上総亀山→バスで安房鴨川→外房線経由で東京方面戻るって可能かなぁ
つーか海芝浦って通勤時間帯だとやっぱ混んでるのかな？
稲田堤スタートで
→海芝浦→久里浜からフェリー→浜金谷→木更津→上総亀山→バスで安房鴨川→外房線経由で東京方面戻るって可能かなぁ
つーか海芝浦って通勤時間帯だとやっぱ混んでるのかな？
>>187
１０月１４日（火）が入らない訳ないから２３日間もあるの？
１０月１４日（火）が入らない訳ないから２３日間もあるの？
206 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 07:18:50 ID:5Nm51UzT0
207 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 08:57:05 ID:VdEYXbM2O
二回分余っちゃったから
清算機前にならんでる人で高額清算しそうな人に
これ３００円で買いませんか、と売りたいんだけど
違法じゃないよね
自分はSuicaで改札通るし、18きっぷは日付未記入なら、清算しようとしてた人が窓口で
今日の分押してくださいって言えば
清算機前にならんでる人で高額清算しそうな人に
これ３００円で買いませんか、と売りたいんだけど
違法じゃないよね
自分はSuicaで改札通るし、18きっぷは日付未記入なら、清算しようとしてた人が窓口で
今日の分押してくださいって言えば
>>208
青春18でないけど・・大阪でそれ問われたことがある。
大阪地下鉄券売機でならんでたら・・
知らないおじさん「これ、もう改札通してるけど今日１日使えるよ100円でどうですか？」
私「えっ？ちょうど１日券を買おうとしたところですぅ・・いいんですか？」
知らないおじさん「もう使わないから」
私「買います買います じゃ100円」
知らないおじさん「おおきに!」
１日券850円のところ100円ですみますた。
青春18でないけど・・大阪でそれ問われたことがある。
大阪地下鉄券売機でならんでたら・・
知らないおじさん「これ、もう改札通してるけど今日１日使えるよ100円でどうですか？」
私「えっ？ちょうど１日券を買おうとしたところですぅ・・いいんですか？」
知らないおじさん「もう使わないから」
私「買います買います じゃ100円」
知らないおじさん「おおきに!」
１日券850円のところ100円ですみますた。
210 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 10:25:48 ID:5Nm51UzT0
公共の場所だからちょっと怪しいけどな
まあ額も少ないし単発ならお目こぼしじゃないかな
まあ額も少ないし単発ならお目こぼしじゃないかな
今日東京～東海道線～富士～身延線～甲府～新宿で乗り鉄する予定。海も山も見れるしのんびりできるかな。
富士で1時間ぐらい待つんだがその先の由比辺りまで行こうか富士周辺を散策しようか…
富士で1時間ぐらい待つんだがその先の由比辺りまで行こうか富士周辺を散策しようか…
東京湾周回コースはおもしろかったな。
浜金谷駅に近くにある かぢや旅館の温泉に
行こうと思ったが なにか入りにくい雰囲気で辞めた。
特に東京湾フェリーに乗ってたら
航路上に巨大な船舶がたちはだかっていた。
船内アナウンスでわざわざ その立ちはだかる
船の名前とその行き先を紹介してた。
船長アナウンス「目の前の巨大な船はKOREA所属で***万トン
船長さ**メートル 米国まで行きますただいま航路上を難航してますとかいってた 」
浜金谷駅に近くにある かぢや旅館の温泉に
行こうと思ったが なにか入りにくい雰囲気で辞めた。
特に東京湾フェリーに乗ってたら
航路上に巨大な船舶がたちはだかっていた。
船内アナウンスでわざわざ その立ちはだかる
船の名前とその行き先を紹介してた。
船長アナウンス「目の前の巨大な船はKOREA所属で***万トン
船長さ**メートル 米国まで行きますただいま航路上を難航してますとかいってた 」
214 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 10:58:12 ID:sIHJYBsTO
今年は鉄道の日記念きっぷはいつから発売されるのかな？
最後の1枚で横浜市内から茨城の佐貫へ。龍ケ崎線を往復してから天王台で鶏になり、現在常磐快速で帰還中です(・∀・)ﾉ
216 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:08:03 ID:CPl4AsBQ0
217 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:10:41 ID:CPl4AsBQ0
>>204
亀山から鴨川のバスの時刻調べてからにしたほうがいい。
2年位前は一日3本。ルート的に使えるのは日中の一本のみって感じだった。
今は急に路線廃止とかになってることあるから気をつけて。
ちなみに鴨川日東バスだね。あと金谷から鴨川にそのまま抜けるバスもあった。
亀山から鴨川のバスの時刻調べてからにしたほうがいい。
2年位前は一日3本。ルート的に使えるのは日中の一本のみって感じだった。
今は急に路線廃止とかになってることあるから気をつけて。
ちなみに鴨川日東バスだね。あと金谷から鴨川にそのまま抜けるバスもあった。
>>211
富士宮まで行って富士宮焼きそば食べる
富士宮まで行って富士宮焼きそば食べる
そういえば東京湾フェリー使って木更津で時間あるなら
そこからホテルのバスで竜宮城も行ける。
外湯で３千円までしなかったと思うけど。
目の前東京湾だしデカイしでも往復２時間はほしいね。
そこからホテルのバスで竜宮城も行ける。
外湯で３千円までしなかったと思うけど。
目の前東京湾だしデカイしでも往復２時間はほしいね。
221 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:42:17 ID:xhSwggkUO
>>212
きみ嘘はいかんよｗ
たしかに迷惑な行為かもしれんが、迷惑防止条例は「転売目的で購入した乗車券」でなくては法律要件を満たさない。
もっとも駅構内で禁止行為を行えば、建造物侵入罪が成立する余地があるが
きみ嘘はいかんよｗ
たしかに迷惑な行為かもしれんが、迷惑防止条例は「転売目的で購入した乗車券」でなくては法律要件を満たさない。
もっとも駅構内で禁止行為を行えば、建造物侵入罪が成立する余地があるが
222 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:45:57 ID:xhSwggkUO
都内の金券屋でまだ在庫ある店ないかな？
224 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 12:49:41 ID:LzN+JXyoO
>>217
アドバイス、ありがとう。帰途、東京駅で下車。
地下一番街のジブリショップでトトロの20周年記念ピンバッジを発見、入手できました。
久しぶりに八重洲ブックセンターでものぞいてみようかな(・∀・)ﾉ
アドバイス、ありがとう。帰途、東京駅で下車。
地下一番街のジブリショップでトトロの20周年記念ピンバッジを発見、入手できました。
久しぶりに八重洲ブックセンターでものぞいてみようかな(・∀・)ﾉ
>>227はいつもの基地外か。哀れな奴だな・・・
この切符は目的を決めないでブラブラするのが合っているね。
目的地までの交通手段として考えているとストレスが溜まることが多い。
目的地までの交通手段として考えているとストレスが溜まることが多い。
231 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 21:00:47 ID:PGDIyHYj0
>>227
スマソ
スマソ
＞＞２１９
自分はそれ目的で富士宮いったけど、時間帯がわるかったのか（午後２時くらい）やきそばなんてどこで売ってるの？っていうくらいなにもなかった。
（めし買いたきゃイオン行けって感じだった。）
あと何人か成田空港行くルート立てていたけど、あそこって目的無し（折り返すだけ）で行っても大丈夫なんですか？
自分は何年も前に京成で成田空港まで行ったけど、飛行機乗りそうもない軽装備で一人で行ったらすぐに職質攻撃の不審者扱い。
警備厳しいんじゃないかなと思って・・・。
自分はそれ目的で富士宮いったけど、時間帯がわるかったのか（午後２時くらい）やきそばなんてどこで売ってるの？っていうくらいなにもなかった。
（めし買いたきゃイオン行けって感じだった。）
あと何人か成田空港行くルート立てていたけど、あそこって目的無し（折り返すだけ）で行っても大丈夫なんですか？
自分は何年も前に京成で成田空港まで行ったけど、飛行機乗りそうもない軽装備で一人で行ったらすぐに職質攻撃の不審者扱い。
警備厳しいんじゃないかなと思って・・・。
普通に「見学に来ました」でOKでしょ？ ＞成田空港
見学デッキのあるビルにたくさん飲食店も入ってるし、軽く食事してもいいのでは。
見学デッキのあるビルにたくさん飲食店も入ってるし、軽く食事してもいいのでは。
>>230
なるほど。
なるほど。
235 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:19:12 ID:na4cbJUk0
>>232
＞めし買いたきゃイオン行けって
イオンってまるっきり駅の裏側じゃない？？
自分も事前情報無しで行ったけど、観光案内所で地図貰った。
町の中心は浅間大社のほう。
浅間大社付近のが無難。駅から近いとこなら、信号二つ目右に1軒。
・・・てか、駅改札前にも一応やきそば店あったような気がするんだが
それはやっていなかったかい？
成田空港は見学等だけでもOKだが、ご存知のように警備は厳しいので
身分証明書のたぐいは一応持っていったほうが無難。
警備はなめられちゃいけないから、多少威圧的な物言いなのは当たり前のことで
気にする必要は無い。
＞めし買いたきゃイオン行けって
イオンってまるっきり駅の裏側じゃない？？
自分も事前情報無しで行ったけど、観光案内所で地図貰った。
町の中心は浅間大社のほう。
浅間大社付近のが無難。駅から近いとこなら、信号二つ目右に1軒。
・・・てか、駅改札前にも一応やきそば店あったような気がするんだが
それはやっていなかったかい？
成田空港は見学等だけでもOKだが、ご存知のように警備は厳しいので
身分証明書のたぐいは一応持っていったほうが無難。
警備はなめられちゃいけないから、多少威圧的な物言いなのは当たり前のことで
気にする必要は無い。
236 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:31:28 ID:zF7hP4S+0
237 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:35:57 ID:vXnHuG2b0
鉄道の日記念きっぷって今年もやるの？
これから下りのながらに乗るんだけど、日帰りで東京に帰って来れるお薦めプランあります？
高山線→北陸本線→大糸線経由だと、富山乗り換えが0分なんだよね。2.3分早ければねぇ。
高山線→北陸本線→大糸線経由だと、富山乗り換えが0分なんだよね。2.3分早ければねぇ。
>>238
猪谷～越中八尾で特急ワープ
猪谷～越中八尾で特急ワープ
240 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:51:22 ID:y/34j+bb0
>>202
基本的には距離が短く特急待避の少ない東北線
ただ乗り継ぎ時間の関係で常磐線が早い場合もある
>>208
精算機って改札内だよね？
どうやって未入場or当駅入場のSuicaで改札を出るつもり？
その駅がSuica定期券の区間内というならまだ話はわかるが…
※なお厳密には定期券を入場券として使用することは違反
基本的には距離が短く特急待避の少ない東北線
ただ乗り継ぎ時間の関係で常磐線が早い場合もある
>>208
精算機って改札内だよね？
どうやって未入場or当駅入場のSuicaで改札を出るつもり？
その駅がSuica定期券の区間内というならまだ話はわかるが…
※なお厳密には定期券を入場券として使用することは違反
＞＞２３５
富士宮の件
そのくらいどこもやってなくてひっそりしてた。（改札前もやってなかった。）
成田の件
あいかわらず、警備厳しいんですね。
富士宮の件
そのくらいどこもやってなくてひっそりしてた。（改札前もやってなかった。）
成田の件
あいかわらず、警備厳しいんですね。
242 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 22:55:38 ID:cGVBj3VpO
>>239>>242さん。
ありがとう。そのワープは凄い効果的だね。
今回は今日になって、一回分の18きっぷが手に入ったから無計画だったんだよね。ホントはムーンライト越後に乗りたかったんだけど、満席でながらが一つ空いてたからながらにしたよ。まぁ、気ままに乗り鉄してきます。
親切に教えてくれて、ありがとうございました。おかげで気分良く出発できました。
ありがとう。そのワープは凄い効果的だね。
今回は今日になって、一回分の18きっぷが手に入ったから無計画だったんだよね。ホントはムーンライト越後に乗りたかったんだけど、満席でながらが一つ空いてたからながらにしたよ。まぁ、気ままに乗り鉄してきます。
親切に教えてくれて、ありがとうございました。おかげで気分良く出発できました。
てか猪谷から八尾まで特急使うだけで行程が回復するなんて運良すぎｗｗｗ
第一あそこの区間はそこまで特急が多いわけではないしｗｗｗ
第一あそこの区間はそこまで特急が多いわけではないしｗｗｗ
辻堂発で明日どこ行こうかなぁ…
>>244さん
そうなんだぁ。今回の場合はその手を使うと東京まで帰ってこれそう。高山線はまだ乗ったことがないんだよね。
>>245さん
帰りの時間は遅いね。ほぼ○1日乗りっぱなしになりそう。大糸線も2回乗ったことあるし、途中で挫折して中央本線なんかに逃げるかも。
そうなんだぁ。今回の場合はその手を使うと東京まで帰ってこれそう。高山線はまだ乗ったことがないんだよね。
>>245さん
帰りの時間は遅いね。ほぼ○1日乗りっぱなしになりそう。大糸線も2回乗ったことあるし、途中で挫折して中央本線なんかに逃げるかも。
248 ：名無しでGO!：2008/09/09(火) 23:43:15 ID:sIuEe+e/0
自転車持っていくのはどう？猪谷から越中八尾まで自力で
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| ｀､ / ∧
| ￣￣￣ ヽ
|夏の18切符最終日￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ、久しぶり！！
|:: ＼＿＿_／ /
|::::::: ＼／ /
|/ ヽ ./ .∧
| ｀､ / ∧
| ￣￣￣ ヽ
|夏の18切符最終日￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ、久しぶり！！
|:: ＼＿＿_／ /
|::::::: ＼／ /
250 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 01:06:13 ID:f0CjSLGhO
251 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 01:10:01 ID:JxsfCX0q0
>>238
ちなみに、高山線乗り換え有利は、3号車前と5号車前ドア。
ちなみに、高山線乗り換え有利は、3号車前と5号車前ドア。
253 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 03:35:28 ID:963BP5WTO
博多～東京って１日じゃ無理かな。静岡で終電みたいだが。
256 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 04:59:54 ID:EJH0uTmGO
高山線の車窓は左右どちらがよいかはいちがいには言えないと思う。何度
も鉄橋渡るし。
ただ、今日は快晴が予想されるから、1711Ｃで進行方向右側に座ってて
相席になると、途中でカーテンを下ろされるかも。
も鉄橋渡るし。
ただ、今日は快晴が予想されるから、1711Ｃで進行方向右側に座ってて
相席になると、途中でカーテンを下ろされるかも。
257 ：256=242：2008/09/10(水) 05:33:28 ID:EJH0uTmGO
実は高山からの上り始発に乗車中。1711Ｃとは各務原で交換予定。
1702Ｃにはキハ48 6810が連結されているけど、この車両は平成16年10
月20日の台風23号被災で打保駅に留置され、平成19年2月に名古屋工場
で復旧し、9月の全線開通で運用復帰したと車内に説明のプレートがある。
打保駅は平成18年豪雪で2メートルくらいは積もったはずだが、この
車両はよく復旧したなと思う。
間もなく下呂
1702Ｃにはキハ48 6810が連結されているけど、この車両は平成16年10
月20日の台風23号被災で打保駅に留置され、平成19年2月に名古屋工場
で復旧し、9月の全線開通で運用復帰したと車内に説明のプレートがある。
打保駅は平成18年豪雪で2メートルくらいは積もったはずだが、この
車両はよく復旧したなと思う。
間もなく下呂
>>252さん。
おはようございます。
おかげさまで席が確保できました。なので高山線を満喫できそうです。
あとは睡魔との戦いです。
>>256さん。
おはようございます。
一足先にお進みのようですね。のんびりと追いかけます。
おはようございます。
おかげさまで席が確保できました。なので高山線を満喫できそうです。
あとは睡魔との戦いです。
>>256さん。
おはようございます。
一足先にお進みのようですね。のんびりと追いかけます。
259 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 11:13:36 ID:ZoF2WakCO
駅で乗り換えの際危ないから走るなよ。ぶつかってきても謝らないし…。
マナーを守ってほしいね。
マナーを守ってほしいね。
走る馬鹿なヲタの言い分
「乗換えで歩くなんてのは迷惑行為だ」
「乗換えで歩くなんてのは迷惑行為だ」
走るのが迷惑だと思う人がいるのと同様、ノロノロ歩くのも迷惑だと思う人がいることも忘れずに
あと15分で富山を発ちます。ワープの特急は快適でした。泡沫の夢心地。
富山駅は改札から見て6番線の奥に、新しいホームがほぼ完成しているね。旧ホーム解体して、北陸新幹線用のホームができるのかな？
富山駅は改札から見て6番線の奥に、新しいホームがほぼ完成しているね。旧ホーム解体して、北陸新幹線用のホームができるのかな？
263 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 13:27:05 ID:f0CjSLGhO
走られると危険だけど、トロトロ歩かれても危険はない。
車だと、制限速度未満でノロノロ走ると周りがイライラして
反って事故を誘発すると
教習所の教官から教わったけどな
反って事故を誘発すると
教習所の教官から教わったけどな
危険は無くても高校生やババァの集団が通路ふさいでちんたら歩いてるのはイライラさせられるぜ
>>266
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
268 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 15:13:36 ID:6yid2G/X0
以下JR東海HPコピー
１ きっぷの名称
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」
２ 発売期間
平成２０年１０月３日（金）～平成２０年１０月1９日（日）
３ ご利用期間
平成２０年１０月４日（土）～平成２０年１０月１９日（日）
４ 発 売 額
おとな ９，１８０円 こども４，５９０円
１ きっぷの名称
「鉄道の日記念・ＪＲ全線乗り放題きっぷ」
２ 発売期間
平成２０年１０月３日（金）～平成２０年１０月1９日（日）
３ ご利用期間
平成２０年１０月４日（土）～平成２０年１０月１９日（日）
４ 発 売 額
おとな ９，１８０円 こども４，５９０円
270 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 15:25:33 ID:5owQg0/N0
消化乗り鉄中。
検札のレチさん、「残念、一回分あまっちゃいましたねぇ」（笑顔）
そんなこと言われると思わなかったww
検札のレチさん、「残念、一回分あまっちゃいましたねぇ」（笑顔）
そんなこと言われると思わなかったww
>>271
レチ氏に残りの1回分を記念(残念)入鋏してもらえｗ
レチ氏に残りの1回分を記念(残念)入鋏してもらえｗ
273 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 16:24:25 ID:f0CjSLGhO
>>273
流れに乗っていようがなんだろうが、
制限速度をわずかでも超えていたら、速いクルマの方の責任大。
つーか
そもそも駅構内の人の流れを、
道路上の自動車の流れと比較すること自体ナンセンス
歩行の困難な利用客もいると思われ
流れに乗っていようがなんだろうが、
制限速度をわずかでも超えていたら、速いクルマの方の責任大。
つーか
そもそも駅構内の人の流れを、
道路上の自動車の流れと比較すること自体ナンセンス
歩行の困難な利用客もいると思われ
275 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 17:10:44 ID:BcsgpH5b0
小田原00:31発～(ムーンライトながら)～大垣～米原～相生～広島～(新幹線)～
新山口～下関～小倉～八代 00:00着
すべて普通列車で乗りつぶす予定だった9/4。
架線停電事故で京都での運転見合わせさえなければ・・・
新幹線は唯一の汚点・・・
さすがに丸1日乗りっぱなしはお勧めしません。
新山口～下関～小倉～八代 00:00着
すべて普通列車で乗りつぶす予定だった9/4。
架線停電事故で京都での運転見合わせさえなければ・・・
新幹線は唯一の汚点・・・
さすがに丸1日乗りっぱなしはお勧めしません。
>>264
恥ずかしくないか？
恥ずかしくないか？
18きっぷの最後の1回分を消費している
今朝東京湾フェリーで浜金谷に着き、そこから
浜金谷～館山～安房鴨川～勝浦～千葉～君津～浜金谷と
内房線・外房線を利用して房総半島を一周してきた
今は浜金谷を出航した久里浜行のフェリーの中だ
また18きっぷで色々いい旅をすることができた
今年の夏も楽しかった
今朝東京湾フェリーで浜金谷に着き、そこから
浜金谷～館山～安房鴨川～勝浦～千葉～君津～浜金谷と
内房線・外房線を利用して房総半島を一周してきた
今は浜金谷を出航した久里浜行のフェリーの中だ
また18きっぷで色々いい旅をすることができた
今年の夏も楽しかった
279 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 18:19:32 ID:/fmXVGDh0
280 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 18:27:41 ID:h083EBwQO
今年の夏は青春×２と北東パス×２だったな
明日からさらに北東パスで遠征なんだけどなｗｗｗ
明日からさらに北東パスで遠征なんだけどなｗｗｗ
281 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 18:33:22 ID:ZSUJqZ+I0
282 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 18:38:36 ID:KedXtpX/0
>>278
東京湾フェリーって１８きっぷで乗れるの？
東京湾フェリーって１８きっぷで乗れるの？
【海外】時速300kmで高速列車に激突したにも関らず無傷だったスーパー少女現る - 中国・河北省
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219308935/
車窓を楽しめば、それはもう旅行。
>>286が爽やかすぎるｗ
289 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 21:34:46 ID:CeELPzMV0
290 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 21:39:31 ID:lbWu/zMf0
>>288
山手線１０周も「旅行」ですね＾＾
山手線１０周も「旅行」ですね＾＾
私的には何しようと旅 乗るのは良いよ
でも通学だけは旅だとは思えない
でも通学だけは旅だとは思えない
294 ：名無しでGO!：2008/09/10(水) 22:24:34 ID:2hmQ1Y7b0
>>273
そもそも流れに乗っていれば居眠り運転でもいない限り事故なんて基本的に起こらない
だからその質問自体がナンセンス
運転したことのある人なら誰でもわかる
>>274
歩行困難な人は介助してもらうとかいくらでも方法あるだろ
>>265にもあるように五体満足なのにとろとろ歩く高校生等が問題
そもそも流れに乗っていれば居眠り運転でもいない限り事故なんて基本的に起こらない
だからその質問自体がナンセンス
運転したことのある人なら誰でもわかる
>>274
歩行困難な人は介助してもらうとかいくらでも方法あるだろ
>>265にもあるように五体満足なのにとろとろ歩く高校生等が問題
296 ：256：2008/09/10(水) 22:47:55 ID:EJH0uTmGO
>>296さん
おつかれさまです。
高山線は結構混んでましたね。やっぱり18キッパーと学生が多かったですね。
けど高山より先は空いてましたね。
今は高尾で乗り換えを終えて、日野に着きました。自分は西国分寺乗り換えで、家に着くのは零時近くになりそうです。
今回はちょっと自分にはハード過ぎました。もう記憶が曖昧です。
おつかれさまです。
高山線は結構混んでましたね。やっぱり18キッパーと学生が多かったですね。
けど高山より先は空いてましたね。
今は高尾で乗り換えを終えて、日野に着きました。自分は西国分寺乗り換えで、家に着くのは零時近くになりそうです。
今回はちょっと自分にはハード過ぎました。もう記憶が曖昧です。
いま報ステで茨城老夫婦殺害の孫が博多で逮捕って…犯人も18キッパー？
さて、もうそろそろシーズンも終わりだな
あと2時間弱で終了です
302 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 00:03:32 ID:Kb/AWhLg0
ただいま。
最終日に紀勢本線行ってきました。
疲れたぜ。
最終日に紀勢本線行ってきました。
疲れたぜ。
俺は名古屋できしめんと味噌カツとスガキヤラーメン食ってきた
じゃあ次は世界の山ちゃんだな。
305 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 00:49:15 ID:Kb/AWhLg0
そういや、ふと思ったんだが、
乗車券は101キロ以上で途中下車できるのを知らない人いる？
1890円以上の切符は目的地に行く途中で下りてもまた続きに乗れる。
学割使えばもっと削れる。
通しで買って、途中下車しながら行くことが出来るよ。
青春みたいに、往復は出来ないけどね。
乗車券は101キロ以上で途中下車できるのを知らない人いる？
1890円以上の切符は目的地に行く途中で下りてもまた続きに乗れる。
学割使えばもっと削れる。
通しで買って、途中下車しながら行くことが出来るよ。
青春みたいに、往復は出来ないけどね。
306 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 00:57:13 ID:BUxkLZXF0
>>305
ところがどっこい、最近はやたらと近郊区間が広くなっててなぁ、って罠もある
ところがどっこい、最近はやたらと近郊区間が広くなっててなぁ、って罠もある
307 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 01:07:37 ID:dzLR2XshO
東京から岡山までいき0系で大阪へワープし、北陸本線乗り継いで
さっき帰ってきますた。
0系乗るための旅で、在来の期間と比べると一瞬だったけど最後乗れてよかった。
さっき帰ってきますた。
0系乗るための旅で、在来の期間と比べると一瞬だったけど最後乗れてよかった。
最終日に喜多方ラーメン食ってきた
しかし東北線は辛いわ 修行だね
しかし東北線は辛いわ 修行だね
1枚余ってたから中央東、西、東海道で1周
中津川-松本間の列車の少なさには笑えたけど
山間をずっと走ってるのはのどかでいいね
どうでもいいが岡谷から静岡までずっと313のバリエーション違いだったのは修行か？ｗ
中津川-松本間の列車の少なさには笑えたけど
山間をずっと走ってるのはのどかでいいね
どうでもいいが岡谷から静岡までずっと313のバリエーション違いだったのは修行か？ｗ
[728] 2回分 売ります 投稿者： よもぎ 募集期日:9月11日まで 投稿日:2008年9月10日（水） 12:44:29
２回分・４０００円にてお譲りします♪
都内近郊であれば手渡しもご相談下さい！
買わないか？ｗ
２回分・４０００円にてお譲りします♪
都内近郊であれば手渡しもご相談下さい！
買わないか？ｗ
311 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 03:34:33 ID:stNe6Vij0
>>306
そうそう、近郊区間内相互発着だと何キロだろうと途中下車できないんだよね。
そうそう、近郊区間内相互発着だと何キロだろうと途中下車できないんだよね。
312 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 06:37:13 ID:oiBvSPOO0
>>281が本物の「旅」というものを教えてくれるそうです
313 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 07:43:40 ID:72V8clpz0
俺6月で仕事辞めて暇になったのをこれ幸いと念願だった中国地方の路線を乗ってきた（ちなみに関東在住）
中央西線、赤穂線、瀬戸大橋線、高徳線、津山線、吉備線、三江線、福塩線、岩徳線、山口線、美祢線各路線完乗してきた
それと美祢線で仙崎まで行ったついでに山陰本線の快速みすず号とかいうのにも乗ってきた
あと用事があって津へ行ったんだけど、関西本線の本数の少なさに驚いた（近鉄は何本も来るのに・・・）
中国地方のローカル線は地味だけどいい路線が多いね
芸備線、姫新線にも挑戦したいけどこれもまた本数少ないんだよなぁ・・・
（今回朝一の三江線に乗るために江津で生まれて初めて駅に泊まりましたw）
中央西線、赤穂線、瀬戸大橋線、高徳線、津山線、吉備線、三江線、福塩線、岩徳線、山口線、美祢線各路線完乗してきた
それと美祢線で仙崎まで行ったついでに山陰本線の快速みすず号とかいうのにも乗ってきた
あと用事があって津へ行ったんだけど、関西本線の本数の少なさに驚いた（近鉄は何本も来るのに・・・）
中国地方のローカル線は地味だけどいい路線が多いね
芸備線、姫新線にも挑戦したいけどこれもまた本数少ないんだよなぁ・・・
（今回朝一の三江線に乗るために江津で生まれて初めて駅に泊まりましたw）
期限切れてるのにまだ出品してるﾔｼがいてｸｿﾜﾛﾀ
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%C0%C4%BD%D518&auccat=2084043920&alocale=0jp&acc=jp
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%C0%C4%BD%D518&auccat=2084043920&alocale=0jp&acc=jp
>>314
回転寿司でしょ。
回転寿司でしょ。
>>316
○宇都宮→東京山手線内（新幹線経由）
○宇都宮→東京山手線内（新幹線経由）
>>317
在来線の乗車券でも同じです。
在来線の乗車券でも同じです。
横浜市内→横浜市内は途中下車できるっけ
もちろん近郊区間外で
もちろん近郊区間外で
323 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 16:09:47 ID:scGq7IY0O
324 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 18:48:15 ID:xV9kxicy0
立っても今の時期ヒキコの相手しても何のメリットもない
冬シーズンになったら少しは相手してあげるね、じゃあ
冬シーズンになったら少しは相手してあげるね、じゃあ
>>324
意味不明
意味不明
326 ：名無しでGO!：2008/09/11(木) 20:47:12 ID:xV9kxicy0
わからないか
さすが２ちゃんねるヒキコだな
秋はオレ出品してないから、世論（といってもクズヲタの意識）操作する必要がないって事だよ、じゃあな
さすが２ちゃんねるヒキコだな
秋はオレ出品してないから、世論（といってもクズヲタの意識）操作する必要がないって事だよ、じゃあな
2chのID1つで世論操作出来るのか。そのスキルを少し教えて貰いたいな(笑)
>>326
世論操作とは？
世論操作とは？
329 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 00:08:27 ID:bfZeUUwi0
>>305
途中下車する駅にもよるが、300km以下なら別々に買った方が安いという場合もある罠。
途中下車する駅にもよるが、300km以下なら別々に買った方が安いという場合もある罠。
>>253
静岡から夜行バスドリーム浜松・静岡号って手もある。
静岡23:59発 品川駅経由で朝5時過ぎに東京に着く。3600円。
3列独立シート車だからそれなりに快適。
新幹線ワープ代や宿泊費と比較すると結構使えると思うけど。
静岡から夜行バスドリーム浜松・静岡号って手もある。
静岡23:59発 品川駅経由で朝5時過ぎに東京に着く。3600円。
3列独立シート車だからそれなりに快適。
新幹線ワープ代や宿泊費と比較すると結構使えると思うけど。
使い終わった18きっぷってどんな風に保管してる？
85mm券は100均の名刺ホルダーに入れられるが、
18きっぷみたいな120mm券は飛び出るから保管に困っている。
85mm券は100均の名刺ホルダーに入れられるが、
18きっぷみたいな120mm券は飛び出るから保管に困っている。
>>331漏れは切手用のアルバムかな
指定券などと一緒にしてる
指定券などと一緒にしてる
333 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 06:52:25 ID:1aiBcTlF0
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r49197998
質問の回答にｸｿﾜﾛﾀwww
質問の回答にｸｿﾜﾛﾀwww
>>333
これって，出品者も落札者もわかっててやってるの？
これって，出品者も落札者もわかっててやってるの？
335 ：名無しでGO!：2008/09/12(金) 15:11:07 ID:T2obFvBL0
当たり前だろ。あふぉか。
↑出品者本人乙wwwwww
>>336
ふれちゃらめええええ
ふれちゃらめええええ
まあ、アレだ。消印付きの切手を集めるようなもんか。
>>337
日本語でおKwwwww
日本語でおKwwwww
340 ：名無しでGO!：2008/09/13(土) 22:34:57 ID:V9DrZnSB0
341 ：名無しでGO!：2008/09/13(土) 23:15:38 ID:LgKYeMpS0
駅寝って・・・夏だと蚊が多そう、冬だと風邪引きそうだ
車窓なんかブラインド下ろされるか、ラッシュ並みのすし詰めで見れないし
駅ソバはまあ良いと思うがせっかくその駅で降りたんだから
ご当地の旨いもの巡りでもしてみたもんだ
車窓なんかブラインド下ろされるか、ラッシュ並みのすし詰めで見れないし
駅ソバはまあ良いと思うがせっかくその駅で降りたんだから
ご当地の旨いもの巡りでもしてみたもんだ
乗るのが楽しい
343 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 02:34:57 ID:1YC8Rssh0
青春１８きっぷは、１枚で５回使うことができ、１回使う毎に駅員さんが日付の入ったハンコを押していく方式になっていますが、ハンコを押す所にあらかじめ文房具店で買って来たスティック糊を薄～くまんべんなく塗ってよーく乾かしておきます。
その上からハンコを押した場合、あとでそのきっぷを水にじっくりと浸けておいて、ハンコが浮いて来たところでそっと濯ぐようにして洗い流すと、何もせずに押したハンコはしっかり残り、糊の上から押したハンコはきれいに消えてしまうそうです。
後はよく乾かして、また同じように使うと、期間中は何度でも使いまわしができてしまうらしいです。自動改札の徹底化が進んでいますが、これは未だに自動改札を通さず、
見せて確認する方法を取っているのでできるワザです。
コツは、１～２回分残っているくらいの切符を使うこと。
一度も使っていないまっさらの新品でこれをやるのはおすすめしません。
洗ったりするときっぷが少々くたびれてくるかもしれませんが、何日か使用した形跡があれば別に不自然ではないと思いますので。「旅行中に
雨で濡らしちゃった」とか何とでもイイワケできると思います。
金券ショップで残り１～２回くらいのを安くゲットしてくるといいでしょう
その上からハンコを押した場合、あとでそのきっぷを水にじっくりと浸けておいて、ハンコが浮いて来たところでそっと濯ぐようにして洗い流すと、何もせずに押したハンコはしっかり残り、糊の上から押したハンコはきれいに消えてしまうそうです。
後はよく乾かして、また同じように使うと、期間中は何度でも使いまわしができてしまうらしいです。自動改札の徹底化が進んでいますが、これは未だに自動改札を通さず、
見せて確認する方法を取っているのでできるワザです。
コツは、１～２回分残っているくらいの切符を使うこと。
一度も使っていないまっさらの新品でこれをやるのはおすすめしません。
洗ったりするときっぷが少々くたびれてくるかもしれませんが、何日か使用した形跡があれば別に不自然ではないと思いますので。「旅行中に
雨で濡らしちゃった」とか何とでもイイワケできると思います。
金券ショップで残り１～２回くらいのを安くゲットしてくるといいでしょう
>>343
通報しますた。
通報しますた。
別にそんな手の込んだことしなくても
日付なんか駅員みちゃいないよ
日付なんか駅員みちゃいないよ
>>345
確かに、新たな日付を入れる時くらいしか、日付なんて見ないだろうな。
確かに、新たな日付を入れる時くらいしか、日付なんて見ないだろうな。
347 ：名無しでＧＯ！：2008/09/14(日) 09:45:46 ID:HcIymJ5/0
青春 18きっぷで最高、新大阪～秋田まで行き、
701系 ロングシート車に酒田～秋田まで
乗車して、秋田でも時間がだいぶあったので、
きりたんぽを食べて、701系を撮影したり、
リゾート しらかみ 青池を撮影もしました。
701系に酒田～秋田まで乗車でき、
2時間でも退屈しませんでした。
701系 ロングシート車に酒田～秋田まで
乗車して、秋田でも時間がだいぶあったので、
きりたんぽを食べて、701系を撮影したり、
リゾート しらかみ 青池を撮影もしました。
701系に酒田～秋田まで乗車でき、
2時間でも退屈しませんでした。
348 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 09:51:03 ID:ugAfPW1K0
>343
その手間に、１回当たり2,300円以上の費用が掛かってないか？
自分の時間当たりの収入と比較してみたら･･･？
倫理観とかまでは問わないけど、どうせ無駄だろうから･･･
その手間に、１回当たり2,300円以上の費用が掛かってないか？
自分の時間当たりの収入と比較してみたら･･･？
倫理観とかまでは問わないけど、どうせ無駄だろうから･･･
349 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 09:51:42 ID:cxZ+no7xO
18きっぷ、比較的に
大阪近辺はしっかりと日付確認しているみたい。
大阪近辺はしっかりと日付確認しているみたい。
350 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 11:09:35 ID:87Mp3uuC0
>>347
牧野乙
牧野乙
352 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 11:47:45 ID:q1qjZBec0
ばれるって？
前の印が消えているなら、前の印をどこで誰が何時に押したか鉄道（もしくは検察）側で
立証できない限り、追徴も処分も不能だろう
もっとも当人がビビッて白状してしまったら別だが（←キセルで何年分も物凄い額を請求される
のはこのパターンが多いらしい、なら最初からやるなって）
ただやるなら、糊や水洗い不要のメンディングテープの方がよさそう
http://www.mmm.co.jp/office/tape/tape_list01.html
前の印が消えているなら、前の印をどこで誰が何時に押したか鉄道（もしくは検察）側で
立証できない限り、追徴も処分も不能だろう
もっとも当人がビビッて白状してしまったら別だが（←キセルで何年分も物凄い額を請求される
のはこのパターンが多いらしい、なら最初からやるなって）
ただやるなら、糊や水洗い不要のメンディングテープの方がよさそう
http://www.mmm.co.jp/office/tape/tape_list01.html
表面処理系を判らないと思っているのはやった本人くらいだ
そんな不正で使えたとしても、せっかくの旅行気分が台無しだろ？
あんたの人生そのものが不正なんじゃね？
バレなければ何をやってもいいと、そこまで堕ちたくはないね。
あんたの人生そのものが不正なんじゃね？
バレなければ何をやってもいいと、そこまで堕ちたくはないね。
356 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 12:43:29 ID:q1qjZBec0
ははははは
きっぷは長期の使用でへたって来る。例えば財布に入れとけば折れ曲がる
そこを補強するためにテープを張る、これで怪しくもなんともない
きっぷは長期の使用でへたって来る。例えば財布に入れとけば折れ曲がる
そこを補強するためにテープを張る、これで怪しくもなんともない
357 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 12:59:30 ID:QgdtFNez0
へたったら再発行できるんだけど…
これだから不正利用を考えるアホは困るよな
これだから不正利用を考えるアホは困るよな
不正乗車＝犯罪なんだけど。
そこまでタダ乗りしたいなら、行かないほうがいいよ。
時刻表みて脳内旅行を楽しめば？
脳内なら上野からアムトラックにも乗り換え可能W
そこまでタダ乗りしたいなら、行かないほうがいいよ。
時刻表みて脳内旅行を楽しめば？
脳内なら上野からアムトラックにも乗り換え可能W
359 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 14:15:51 ID:rplMWat6O
(・∀・)不正は良くないお
360 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 15:19:45 ID:FJ10fpwl0
361 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 16:04:42 ID:q1qjZBec0
甘いなｗ
今年の豊橋駅なんかめちゃくちゃ厳しく見てたぞ？
夜間に何人も捕まってたしｗ
『通るよ～』『・・・』と勝手に改札を通行しているバカどもが比較的多く捕まっているようだ。
精算をしている隣を通り過ぎれば良いとか思ってるんだろうけど。
・・・で、捕まったときの言い訳。
『あれっ??押してなかったっけ？？？』
んなアホナ話があるかいな。
今年の豊橋駅なんかめちゃくちゃ厳しく見てたぞ？
夜間に何人も捕まってたしｗ
『通るよ～』『・・・』と勝手に改札を通行しているバカどもが比較的多く捕まっているようだ。
精算をしている隣を通り過ぎれば良いとか思ってるんだろうけど。
・・・で、捕まったときの言い訳。
『あれっ??押してなかったっけ？？？』
んなアホナ話があるかいな。
363 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 16:20:52 ID:q1qjZBec0
君、作り話はいかんぞ夜明の豊橋駅で大量に降りる必要があるか、名古屋駅ならわかるが
突破したいならそこから先小さい駅にこまめに停まるからそっちでやるだろう
あと名鉄との間に改札なかったはずだから、そっちに逃げるはずだ
突破したいならそこから先小さい駅にこまめに停まるからそっちでやるだろう
あと名鉄との間に改札なかったはずだから、そっちに逃げるはずだ
>>362 何人も捕まってたって改札に何時間張り付いてんだよ
365 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 17:16:49 ID:3v44eZxs0
18きっぷを定期みたいなのに入れて改札通ってるけど
全然厳しく見られたことないや
雰囲気が信頼できる感じｗだからかな
全然厳しく見られたことないや
雰囲気が信頼できる感じｗだからかな
366 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 17:40:23 ID:60BXzd3j0
>>360
走ってる危なっかしいやつがそんなこと言っても噴飯もの。
いい大人がのんびり行くべき旅行で座席獲得のためにあくせくする…
指定席のある列車に乗れば？新幹線ならたくさんあるね。
もちろん18きっぷでは乗れないけどな。
精神も貧困だと貧民は大変だぁ！ブハハ！
走ってる危なっかしいやつがそんなこと言っても噴飯もの。
いい大人がのんびり行くべき旅行で座席獲得のためにあくせくする…
指定席のある列車に乗れば？新幹線ならたくさんあるね。
もちろん18きっぷでは乗れないけどな。
精神も貧困だと貧民は大変だぁ！ブハハ！
367 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 18:25:00 ID:Tfj0WmoY0
368 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:20:17 ID:FJ10fpwl0
369 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:29:01 ID:ugAfPW1K0
>>363
＞君、作り話はいかんぞ夜明の豊橋駅で大量に降りる必要があるか
豊橋では43～53分の長時間停車があるため、腹が減ったヤツが
駅前のコンビニに朝食の調達に出掛けたりするので、
列車・日時にもよると思うが、
結構な数が一時的に改札の外に出る事は十分有り得ると思う。
コレが浜松だと時間が早すぎるし、名古屋では時間が足りない。
＞君、作り話はいかんぞ夜明の豊橋駅で大量に降りる必要があるか
豊橋では43～53分の長時間停車があるため、腹が減ったヤツが
駅前のコンビニに朝食の調達に出掛けたりするので、
列車・日時にもよると思うが、
結構な数が一時的に改札の外に出る事は十分有り得ると思う。
コレが浜松だと時間が早すぎるし、名古屋では時間が足りない。
370 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:33:12 ID:q1qjZBec0
ほう食料調達組にそこまで改札がするってかｗｗｗｗｗｗ
371 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:42:11 ID:gWcyT/sk0
定期だと豊橋から自由席だろ？
40分も席を空けてたら他人に座られてしまうよ
荷物を置いて席取りしても名古屋圏の人や強行さんは
荷物を網棚に上げて座ってくるからな
あの列車に乗る人種を甘く見ると痛い目に会う
40分も席を空けてたら他人に座られてしまうよ
荷物を置いて席取りしても名古屋圏の人や強行さんは
荷物を網棚に上げて座ってくるからな
あの列車に乗る人種を甘く見ると痛い目に会う
372 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:44:19 ID:q1qjZBec0
頭大丈夫か？
豊橋から自由になることでなく、改札が買物組にそこまでやってるかという問いなんだけど
豊橋から自由になることでなく、改札が買物組にそこまでやってるかという問いなんだけど
373 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 20:46:53 ID:q1qjZBec0
やっぱ、キチガイの相手はしないほうがいいか
そういや長時間停車中の指定席の権利ってどうなってるんだろうな。
その駅で座る人が交代する場合、到着したら先に座ってた人の着席権は消える？
その駅で座る人が交代する場合、到着したら先に座ってた人の着席権は消える？
375 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 22:23:17 ID:DH9/D3Dz0
>>374
普通に考えれば、駅に到着した時点で時効でね？
普通に考えれば、駅に到着した時点で時効でね？
376 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:01:25 ID:ugAfPW1K0
>>370
＞ほう食料調達組にそこまで改札がするってかｗｗｗｗｗｗ
議論してるのは、早朝の豊橋で多人数が改札を通るか否かの可能性で、
有人改札の職員がどうするかではないのだが、他に列車は無いし
時間も十分ある事が判っているので、しっかり見る駅員もいるかも？
また豊橋は上りの日付変更線より東なので、場合によっては次の日の
日付印を押して入場させてくれる事も考えられるため、
日付確認は厳格に行われているとも想像される。
この間夕方通った時には、相談しているおばさんがいたので
遠くから切符を見るだけでＯＫだったけどね･･･？
>>371
＞40分も席を空けてたら他人に座られてしまうよ
朝食の買出しだけならば、
40分丸々席を空けている必要はないとも思いますが･･･？
＞ほう食料調達組にそこまで改札がするってかｗｗｗｗｗｗ
議論してるのは、早朝の豊橋で多人数が改札を通るか否かの可能性で、
有人改札の職員がどうするかではないのだが、他に列車は無いし
時間も十分ある事が判っているので、しっかり見る駅員もいるかも？
また豊橋は上りの日付変更線より東なので、場合によっては次の日の
日付印を押して入場させてくれる事も考えられるため、
日付確認は厳格に行われているとも想像される。
この間夕方通った時には、相談しているおばさんがいたので
遠くから切符を見るだけでＯＫだったけどね･･･？
>>371
＞40分も席を空けてたら他人に座られてしまうよ
朝食の買出しだけならば、
40分丸々席を空けている必要はないとも思いますが･･･？
377 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:31:09 ID:jswpxQuf0
「あつし…」 長袖のTシャツもズボンも脱がされて…首筋に息がかかる。喉を軽く噛まれてゾクッとした。一気に下腹に焦れる感覚が走って、思わず身を捩る。
「あッ…」「久々だな、お前のその声v」
先生の手がオレのに直に触れる。最初から強めに擦られて我慢出来ずに声が出た。恥ずかしいけど、もっとして欲しいよ。キーンと軽い目眩みたいな感じに襲われる中、先生のを探し当ててそっと握ると、すごく熱くて固い。
「六郎さん…好き。早く…しよ…」
「ああ。半月分だからな。俺も待てねえよ」
おねだり成功。 口でしようとしたらオレの中のがイイって言われた。
仰向けで脚を開くのは…大分…慣れた。だってこうしないとして貰えないもん。先生の指が入ってきてオレの中をゆっくり解す様に動く。
「あッ…六郎さん…そこっ…」
「バカ、本番前に感じてんじゃねえぞ」
じゃあピンポイントで当てるのやめてよ。オレだって指よりアレの方がいいんだから。そう言おうとしたら指が抜かれて…ローションをたっぷり塗り込まれた。ヌルヌルしてすごくえっち。
「いくぜ。息、吐けよ」
「ん…」
キツ…い～～～～～ッッ！！！！！！でもガマンガマンガマンッ！！！
痛いのは最初だけッ！！一度入ったら平気だからッ……！
シーツをギュ～ッって握ってひたすら耐える…しか無い。全身の神経がそこに集中したみたいにその場所だけ感覚が鋭くなってる。
目を閉じて力を抜く様に努力すると…あ、今…一番ツラい先のトコが入ったのが解る。少し楽になって息をつくと、だんだん奥までいっぱいになってく感じ。なるべく先生を締め付けない様にして、合図を待つ。しばらくして、先生の動きが止まった。
「…は…よォし入ったぞ…もう大丈夫だぜ、あつし」
「あッ…」「久々だな、お前のその声v」
先生の手がオレのに直に触れる。最初から強めに擦られて我慢出来ずに声が出た。恥ずかしいけど、もっとして欲しいよ。キーンと軽い目眩みたいな感じに襲われる中、先生のを探し当ててそっと握ると、すごく熱くて固い。
「六郎さん…好き。早く…しよ…」
「ああ。半月分だからな。俺も待てねえよ」
おねだり成功。 口でしようとしたらオレの中のがイイって言われた。
仰向けで脚を開くのは…大分…慣れた。だってこうしないとして貰えないもん。先生の指が入ってきてオレの中をゆっくり解す様に動く。
「あッ…六郎さん…そこっ…」
「バカ、本番前に感じてんじゃねえぞ」
じゃあピンポイントで当てるのやめてよ。オレだって指よりアレの方がいいんだから。そう言おうとしたら指が抜かれて…ローションをたっぷり塗り込まれた。ヌルヌルしてすごくえっち。
「いくぜ。息、吐けよ」
「ん…」
キツ…い～～～～～ッッ！！！！！！でもガマンガマンガマンッ！！！
痛いのは最初だけッ！！一度入ったら平気だからッ……！
シーツをギュ～ッって握ってひたすら耐える…しか無い。全身の神経がそこに集中したみたいにその場所だけ感覚が鋭くなってる。
目を閉じて力を抜く様に努力すると…あ、今…一番ツラい先のトコが入ったのが解る。少し楽になって息をつくと、だんだん奥までいっぱいになってく感じ。なるべく先生を締め付けない様にして、合図を待つ。しばらくして、先生の動きが止まった。
「…は…よォし入ったぞ…もう大丈夫だぜ、あつし」
378 ：名無しでGO!：2008/09/14(日) 23:35:19 ID:jswpxQuf0
腰を抱えられて、オレは痛みを覚悟する。大人の身体の時はそう酷くなくなったけど、ホントの身体の時は、まだ痛い……。それが判ってるから六郎さんはなるべくゆっくりと入ってきてくれてる。
硬くて太い六郎さんのアレがオレの中に入ってくるこの時がすごく嬉しい。
「あ……」
オレの全部は六郎さんの物。
１つに繋がってる今、六郎さんもオレだけの物だから。
「痛いか？」
「大丈夫……昔よっかだいぶ慣れた……かも」
エアコンなんかついてないけど、２人共汗ばんでて肌がぺったりくっつく。抜き差しする様に動く度に湿った拍手みたいな音。
オレの中は六郎さんで一杯だ……。もっと。もっとめっちゃくちゃにして。
壊れちゃう位にしていいから。
「あッ、あ……ろくろう……さん！」
「あつし……愛してるぜ、あつし……」
痛くて閉じてた目を開けると、六郎さんもオレを見てた。キスしてって言わなくてもしてくれる。激しくて優しいキスとセックスに、もう、身体中が溶けそうだよ。
楽しむ余裕なんか無かった。
欲しくて……手を伸ばして抱いた。
２人が１つになれるこの一瞬を無くしたくないよ……。
硬くて太い六郎さんのアレがオレの中に入ってくるこの時がすごく嬉しい。
「あ……」
オレの全部は六郎さんの物。
１つに繋がってる今、六郎さんもオレだけの物だから。
「痛いか？」
「大丈夫……昔よっかだいぶ慣れた……かも」
エアコンなんかついてないけど、２人共汗ばんでて肌がぺったりくっつく。抜き差しする様に動く度に湿った拍手みたいな音。
オレの中は六郎さんで一杯だ……。もっと。もっとめっちゃくちゃにして。
壊れちゃう位にしていいから。
「あッ、あ……ろくろう……さん！」
「あつし……愛してるぜ、あつし……」
痛くて閉じてた目を開けると、六郎さんもオレを見てた。キスしてって言わなくてもしてくれる。激しくて優しいキスとセックスに、もう、身体中が溶けそうだよ。
楽しむ余裕なんか無かった。
欲しくて……手を伸ばして抱いた。
２人が１つになれるこの一瞬を無くしたくないよ……。
まあ実際にあの時間帯に改札が塞がることはしばしばあるし、
稀に有人改札で窓口と柵のところに一人ずつ駅員がいることもある。
稀に有人改札で窓口と柵のところに一人ずつ駅員がいることもある。
380 ：名無しでGO!：2008/09/15(月) 00:37:10 ID:xS0sDR8E0
>>368
日曜日に家にこもりっぱなしにしてないでどこか出かけろよｗ
まあ、精神乞食は旅行なんかしないほうがいいけどね。
たのむから海外旅行はしないでくれよ。日本人の恥さらしだからｗ
いや、国内旅行もやめとけ。おまえの出身地の恥さらしだ。
日曜日に家にこもりっぱなしにしてないでどこか出かけろよｗ
まあ、精神乞食は旅行なんかしないほうがいいけどね。
たのむから海外旅行はしないでくれよ。日本人の恥さらしだからｗ
いや、国内旅行もやめとけ。おまえの出身地の恥さらしだ。
381 ：名無しでGO!：2008/09/15(月) 08:33:35 ID:+QoQ8iVrO
今年って鉄道の日記念のJR全線乗り放題きっぷって販売されますか？
ID:xS0sDR8E0=十八乞食
384 ：名無しでGO!：2008/09/15(月) 22:29:06 ID:hqOh0gqK0
>>338
昔の切符見るといろいろ思い出すから残しておくといいと思うよ
昔の切符見るといろいろ思い出すから残しておくといいと思うよ
全国JRの好きな駅は？
http://sentaku.org/hobby/1000003501/
http://sentaku.org/hobby/1000003501/
386 ：名無しでGO!：2008/09/16(火) 13:07:08 ID:/DVTRAm50
ついにアンケート出せなかった。駅なんて数ヶ月に1度しかいけない
冬の１８って２週間ぐらいだっけ？
389 ：名無しでGO!：2008/09/16(火) 19:15:58 ID:jeexooPV0
>>386
１８期間しか鉄道旅行しないという事…？
１８期間しか鉄道旅行しないという事…？
あー、アンケートなんてすっかり忘れてた。別にいいよねあんなもの。
391 ：名無しでGO!：2008/09/16(火) 20:27:35 ID:MuWdPpZa0
ムーンライトながら廃止反対と５回書いて駅員に渡す
ムーンライトを廃止したら××と２ちゃんに書いて警察に捕まってみる
「ムーンライトが廃止されると聞いてムシャクシャしてやった。どの板でもよかった」
「ムーンライトが廃止されると聞いてムシャクシャしてやった。どの板でもよかった」
まぁ廃止されなかったとしても マナーが悪いから
１８キッパーは対象外の電車となるだろうなぁ・・
１８キッパーは対象外の電車となるだろうなぁ・・
「ムーンライトを廃止したら納豆そばだ」
こうですか？わかりません
こうですか？わかりません
396 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 00:03:53 ID:fQL9aZTT0
>>395
閑古鳥が鳴くだけ
閑古鳥が鳴くだけ
397 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 00:17:57 ID:DzPRueEv0
398 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 16:18:21 ID:QGgWtj5nO
東京とかにお出掛けするときだけ中規模程度の駅に車止めて新幹線、特急で上京
なんてことは地方では普通にあり得る。
日常は車使用。
なんてことは地方では普通にあり得る。
日常は車使用。
399 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 19:31:18 ID:FcKbUYyM0
今年の春～夏の間、列車で旅行してて気になったことをひとつ。
それはグリーン車の乗客の中にかなり子供が多いこと。高校生・大学生らしき人も多い。
去年の話だが、女子高生が制服で新幹線グリーン車に乗っていた。（自分と、通路を挟んだ反対側）
隣に座っていたロマンスグレーの紳士が、「高校生がグリーン車に乗るの？」って相手につぶやいて、
「は、はあ」って女の子が答えていたのが今でも深く印象に残っている。
大人でも18きっぷでしか旅行できない人もいる一方、小さな子供がグリーン車の座席に座っている現実。
まさに「格差社会」の一面を見たような気がになる。
尚、私は裕福ではないが、18きっぷも特急グリーン車も両方お世話になっているだけですので念のため。
それはグリーン車の乗客の中にかなり子供が多いこと。高校生・大学生らしき人も多い。
去年の話だが、女子高生が制服で新幹線グリーン車に乗っていた。（自分と、通路を挟んだ反対側）
隣に座っていたロマンスグレーの紳士が、「高校生がグリーン車に乗るの？」って相手につぶやいて、
「は、はあ」って女の子が答えていたのが今でも深く印象に残っている。
大人でも18きっぷでしか旅行できない人もいる一方、小さな子供がグリーン車の座席に座っている現実。
まさに「格差社会」の一面を見たような気がになる。
尚、私は裕福ではないが、18きっぷも特急グリーン車も両方お世話になっているだけですので念のため。
料補を手に入れるためにグリーン券を買ったから使った。
趣味が鉄道ぐらいしかないからグリーン車に乗った。
10kmぐらい歩いて疲れたから急行に乗りたかった。しかし、18じゃ乗れないからグリーン車に乗った。
趣味が鉄道ぐらいしかないからグリーン車に乗った。
10kmぐらい歩いて疲れたから急行に乗りたかった。しかし、18じゃ乗れないからグリーン車に乗った。
コピペだし。
>>399
地方の高校生が都会の大学受験に来るときは、制服を着て来ることがある。
受験シーズンでたまたま普通指定が取れなかったのかもしれないし、
親が、一生に一度だから、とＧ料金を奮発したのかも。
ちなみに俺はが早稲田に記念受験しに行ったときは、大垣夜行（もちろんﾊｻﾞ）で往復だったが。
地方の高校生が都会の大学受験に来るときは、制服を着て来ることがある。
受験シーズンでたまたま普通指定が取れなかったのかもしれないし、
親が、一生に一度だから、とＧ料金を奮発したのかも。
ちなみに俺はが早稲田に記念受験しに行ったときは、大垣夜行（もちろんﾊｻﾞ）で往復だったが。
404 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 21:23:53 ID:pQ5wNWrt0
＞親が、一生に一度だから、とＧ料金を奮発したのかも。
あるあるー。グリーン車って四つ葉のクローバーが描かれてるから
縁起がいいから受験のときはゲンかつぎに乗っとけって言われるらしいな。
うちはなかったがorz...
あるあるー。グリーン車って四つ葉のクローバーが描かれてるから
縁起がいいから受験のときはゲンかつぎに乗っとけって言われるらしいな。
うちはなかったがorz...
別に自分の金で乗るんなら年いくつでもグリーン車乗っていいんじゃねーの。
学生ですがたまにこだまのグリーンに乗ってます＾＾
まあ，高校生の女の子なら，親が心配してグリーン車に乗っけたのかと。女性専用車両の代替みたいな。
そして隣は、ぷらこ族。
409 ：名無しでGO!：2008/09/17(水) 23:29:41 ID:d/fG146DO
親が好きで出してやってるのに、なんで親の金でグリーン乗ったらいけないのか理解不能。
410 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 00:00:25 ID:0NRpculP0
グリーン車は子供料金・学割の普通乗車券や通学定期券では乗れないようにしよう。
グリーン車に乗りたければ、大人料金の普通乗車券か通勤定期券を購入する。
グリーン車に乗りたければ、大人料金の普通乗車券か通勤定期券を購入する。
411 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 01:51:39 ID:8iXbciMM0
>>410
そうしたらグリーン車の空席が埋まらなくなるのでJRが儲からない
そうしたらグリーン車の空席が埋まらなくなるのでJRが儲からない
これ全部欲しい！
http://go.2ch2.net/u/oBjm2m
http://go.2ch2.net/u/oBjm2m
test
>>406
よかったね^^
よかったね^^
415 ：名無しでGO!：2008/09/18(木) 18:42:47 ID:rhN4tLhh0
ぷらっとこだまですね、わかります
東海道線で、185系の東京7:24発や、373系の静岡19:29発は
18期間外の平日はどれくらい混んでる？
どちらも始発から乗るつもりだけど、20分前に並んでれば大丈夫かな？
18期間外の平日はどれくらい混んでる？
どちらも始発から乗るつもりだけど、20分前に並んでれば大丈夫かな？
1929発の338Mは、18期間でも発車の数分前に入線してくる時までに
ホームにいればほぼ確実に窓側に座れる
が、帰宅ラッシュの時間だから元々18客より地元の帰宅客の方が
圧倒的に多く、平日は18期間かどうかあまり関係なかったりする
まあ発車直前でも座れることが多いと思うがね
静岡エリアでは373系9両編成だと着席定員がかなり多い部類に入るからｗ
ホームにいればほぼ確実に窓側に座れる
が、帰宅ラッシュの時間だから元々18客より地元の帰宅客の方が
圧倒的に多く、平日は18期間かどうかあまり関係なかったりする
まあ発車直前でも座れることが多いと思うがね
静岡エリアでは373系9両編成だと着席定員がかなり多い部類に入るからｗ
521Mは18切符の時期でもリーマソばっかだよ
419 ：名無しでGO!：2008/09/21(日) 14:17:32 ID:6b4Ru1jr0
白新線快速3950M
信越本線普通1328M
同じく普通1353M
のグリーン車は開放されていると聞いたのだが本当ですか？
他にグリーン車開放している列車はあるんですか？
信越本線普通1328M
同じく普通1353M
のグリーン車は開放されていると聞いたのだが本当ですか？
他にグリーン車開放している列車はあるんですか？
ながらも臨時化が既定路線みたいだし廃止されても不思議じゃない
JR複数社にまたがる列車はいろいろ難しい問題を抱えてるんだろうね
いちおう（非都内だけど）首都圏に住んでて定期的に金券SHOPを覗ける環境だから
18きっぷ購入は（今迄はみどりだったけど）今後は金券SHOPにしようと思う
長距離移動はムーンライト系より高速バスやぷらっとこだまか新幹線回数券＠金券SHOPにシフトが良いのかも？
移動後こそ18きっぷの出番だと思うけど５日分使い切れるかわからないんだよね
地方から首都圏だとホリデーパスがあるけど近畿圏や中京圏にホリデーパスに相当するトクトクきっぷってある？
近畿圏だと（非JRだけど）スルッとKANSAIが便利みたいだよね
JR複数社にまたがる列車はいろいろ難しい問題を抱えてるんだろうね
いちおう（非都内だけど）首都圏に住んでて定期的に金券SHOPを覗ける環境だから
18きっぷ購入は（今迄はみどりだったけど）今後は金券SHOPにしようと思う
長距離移動はムーンライト系より高速バスやぷらっとこだまか新幹線回数券＠金券SHOPにシフトが良いのかも？
移動後こそ18きっぷの出番だと思うけど５日分使い切れるかわからないんだよね
地方から首都圏だとホリデーパスがあるけど近畿圏や中京圏にホリデーパスに相当するトクトクきっぷってある？
近畿圏だと（非JRだけど）スルッとKANSAIが便利みたいだよね
421 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:05:44 ID:Xy85juaS0
ながらがなくても旅行はできるし
18きっぷがなくても旅行はできる
なんとかなるさ
カネさえあればｗ
18きっぷがなくても旅行はできる
なんとかなるさ
カネさえあればｗ
422 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 01:20:11 ID:0iAgzOpY0
四国島内版の18きっぷこと、四国再発見きっぷ
3ヶ月以内の土休に5回使う。という条件があるが
随分安いな
1回1100円じゃ18きっぷの半値じゃん。
しかも高松から多度津往復でもう140円の得って・・・
3ヶ月以内の土休に5回使う。という条件があるが
随分安いな
1回1100円じゃ18きっぷの半値じゃん。
しかも高松から多度津往復でもう140円の得って・・・
423 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 08:31:39 ID:PIzKeM960
>>420
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ いや、あれだけ乗っているのに即廃止はないだろう
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | そもそもJRが事前に新聞社に情報を出している
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 事自体、事実なら問題である
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | シーズンは今まで通り、オフは金土日のみがまともな公共企業
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 面白がって廃止と煽って書いている者には苦言を呈しておく
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ いや、あれだけ乗っているのに即廃止はないだろう
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | そもそもJRが事前に新聞社に情報を出している
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 事自体、事実なら問題である
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | シーズンは今まで通り、オフは金土日のみがまともな公共企業
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 面白がって廃止と煽って書いている者には苦言を呈しておく
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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>>423
そのコピペ時々みるけど、ネタ元って市田書記局長？
そのコピペ時々みるけど、ネタ元って市田書記局長？
425 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 13:11:46 ID:+UjyUcmJ0
>>419
気になる列車は検索欄に列車番号とかその他いろいろを打ち込んで検索してたら色々な情報が出てくるよ。
せっかくパソコン持ってるんだから活かさないともったいない。
まー情報といっても改正前の今は使えないような古いものもあったりするからその辺は注意。
気になる列車は検索欄に列車番号とかその他いろいろを打ち込んで検索してたら色々な情報が出てくるよ。
せっかくパソコン持ってるんだから活かさないともったいない。
まー情報といっても改正前の今は使えないような古いものもあったりするからその辺は注意。
427 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 22:21:12 ID:PUG15Mzs0
１８キッパー御用達のお食事処３００店以上の不採算店舗を閉鎖か業態転換へ、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080924-00000083-mai-bus_all
http://www.skylark.co.jp/variety/index.html
貧乏旅行の終焉、鉄ヲタの終焉。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080924-00000083-mai-bus_all
http://www.skylark.co.jp/variety/index.html
貧乏旅行の終焉、鉄ヲタの終焉。
なぜ、旅行先でファミレスなんだよ。
しかもガストに転換するとかなっているが。
しかもガストに転換するとかなっているが。
429 ：名無しでGO!：2008/09/24(水) 22:51:54 ID:mtxIB+8p0
>>427
そんな店で食べるような贅沢はしない。
そんな店で食べるような贅沢はしない。
貧乏人は閉店間際のスーパーの値下げ惣菜だろJK
ガストやジョイフルといったファミレスは夜明かしのついでに食料と水分補給ができるから助かる
調子こいてドリンクバー飲み過ぎると後で地獄を見るが
調子こいてドリンクバー飲み過ぎると後で地獄を見るが
>>420
中京圏だと青空フリーパスってのがある。
中京圏だと青空フリーパスってのがある。
433 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 04:14:31 ID:DzjbBGjH0
食事くらいはいいもの食べろよｗ
底までして旅行したいかｗ
あっ！電車乗ってるだけか！
こりゃ失礼wwwwwwww
底までして旅行したいかｗ
あっ！電車乗ってるだけか！
こりゃ失礼wwwwwwww
ファミレスなんて今日日DQN御用達の
外国産ジャンクフードだろ
外国産ジャンクフードだろ
435 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 13:41:40 ID:GQ+fftvY0
>>430
それって実際なかなかタイミングが合わんのだよ
でもまぁスーパーは掘り出し物が多いからオススメだ罠
しかしキッパーは駅からあまり歩きたがらないから駅中コンビニの
菓子パンかおにぎりQ、プリン、グリコのポッキー、ちょっと贅沢してサンドイッチが妥当か。
>>433
君は18キッパーについて何も理解してないようだなw
それって実際なかなかタイミングが合わんのだよ
でもまぁスーパーは掘り出し物が多いからオススメだ罠
しかしキッパーは駅からあまり歩きたがらないから駅中コンビニの
菓子パンかおにぎりQ、プリン、グリコのポッキー、ちょっと贅沢してサンドイッチが妥当か。
>>433
君は18キッパーについて何も理解してないようだなw
436 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 17:37:53 ID:mVII1h3DO
キッパーのお食事は車内で見かけるＪＫの絶対りょういｋ
437 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 17:51:03 ID:oVRgng8PO
うちのお父さんが18きっぱーだなんて絶対に言えない(>_<)
438 ：名無しでGO!：2008/09/25(木) 19:33:43 ID:bHdm3Li/0
>>434
それに気づかぬ連中のことを「18乞食」と言ふ
それに気づかぬ連中のことを「18乞食」と言ふ
441 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 18:11:09 ID:FR6brI320
442 ：名無しでGO!：2008/09/26(金) 23:09:35 ID:V4gULrMl0
そっか…なんかみんな大変なんだね…
自分は道中で必ず食事の時間を取るようにしてるよ
名物みたいのを食べることも目的に入れているから
まぁ、そのぶん移動距離も短いけど
自分は道中で必ず食事の時間を取るようにしてるよ
名物みたいのを食べることも目的に入れているから
まぁ、そのぶん移動距離も短いけど
昔はそうしていたが、今は田舎系は結構手抜きだな。
そもそも店が遠すぎる。
そもそも店が遠すぎる。
446 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 07:26:30 ID:cOnjjPelO
>>436
旅先で出会うＪＫの生足は最高だよなｗ
旅先で出会うＪＫの生足は最高だよなｗ
447 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 07:40:32 ID:u8liTLot0
448 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 10:31:29 ID:NrSRoc9O0
１８きっぱーは一般的に朝が早いから、朝は自前かコンビニのおにぎりかな？
今はKIOSKでもサンドイッチやおにぎりを売り始めたので、場所を知っていれば助かる。
駅弁も時には利用するが、割高感があるので名物駅弁じゃないと食べないかも？
駅中コンビニも増えてきたので、400円前後で割安の弁当をGet出来る場合もある。
後は定番の駅そば・駅うどんかな？ 時間も掛からないし腹の虫押さえには最適。
なるべく昼酒は飲まないようにした方が夜のビールが美味しい。
昼間旅費を節約した分、夜は普段以上に豪勢に行けるってーのが、
１８旅行の醍醐味じゃないかな？ 少なくも俺はそうだが･･･
今はKIOSKでもサンドイッチやおにぎりを売り始めたので、場所を知っていれば助かる。
駅弁も時には利用するが、割高感があるので名物駅弁じゃないと食べないかも？
駅中コンビニも増えてきたので、400円前後で割安の弁当をGet出来る場合もある。
後は定番の駅そば・駅うどんかな？ 時間も掛からないし腹の虫押さえには最適。
なるべく昼酒は飲まないようにした方が夜のビールが美味しい。
昼間旅費を節約した分、夜は普段以上に豪勢に行けるってーのが、
１８旅行の醍醐味じゃないかな？ 少なくも俺はそうだが･･･
>>448
駅そばはいいよねー。そこそこ大きい駅ならまずあるから、朝一発目に腹を満たすにはちょうどいい。
夜はギリギリ行ける所まで行っちゃうから、夕食は結局ショボいor取ら（れ）ないってことが多々ある。
滝川でそれで泣いたｗ 一番近いコンビニが駅から１キロって何だｗ
駅そばはいいよねー。そこそこ大きい駅ならまずあるから、朝一発目に腹を満たすにはちょうどいい。
夜はギリギリ行ける所まで行っちゃうから、夕食は結局ショボいor取ら（れ）ないってことが多々ある。
滝川でそれで泣いたｗ 一番近いコンビニが駅から１キロって何だｗ
>>448
その通り。朝はおにぎり2個と紙パックの１００％オレンジジュース1本。
乗り鉄の敵はトイレなので、昼間は出来る限り何も食わない。
食うとトイレ行きたくなる可能性が高いので。
ただ、エコノミークラス症候群対策で飲み物だけは飲むようにしている。
その通り。朝はおにぎり2個と紙パックの１００％オレンジジュース1本。
乗り鉄の敵はトイレなので、昼間は出来る限り何も食わない。
食うとトイレ行きたくなる可能性が高いので。
ただ、エコノミークラス症候群対策で飲み物だけは飲むようにしている。
>>450
そりゃ旅行じゃなくて修行だな。
そりゃ旅行じゃなくて修行だな。
>>435-451
今日日グルメなんかこだわったところで
残り物や中国産食わされる時代
ましてや道中の合間、店選びなどままならない
旅先での食当りは致命的。中途半端にこだわって
下手なもの食うよりは、菓子パンとかで済ませるのが無難
が、汚染牛乳などの件でそれも危うくなりつつある
サンドイッチなんかの生ものは防腐剤入ってる
今日日グルメなんかこだわったところで
残り物や中国産食わされる時代
ましてや道中の合間、店選びなどままならない
旅先での食当りは致命的。中途半端にこだわって
下手なもの食うよりは、菓子パンとかで済ませるのが無難
が、汚染牛乳などの件でそれも危うくなりつつある
サンドイッチなんかの生ものは防腐剤入ってる
453 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 15:08:10 ID:JaD40cd70
454 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 15:15:13 ID:W1WpoFr+0
安いのには訳がある。質の悪い材料で商品にするわけだから、防腐剤や添加物はｲﾊﾟｰｲ入ってるよ。
少なくとも国産品を使っていないことだけは確か。
少なくとも国産品を使っていないことだけは確か。
455 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 17:07:29 ID:FJHI9eC70
けっきょく18きっぱー(いや乞食か？)は
車窓で観光(笑)
食事は駅蕎麦(激笑)
寝床は駅寝(大爆笑)
がデフォかｗ
俺はそんなつまんねー旅したくねーwwww
車窓で観光(笑)
食事は駅蕎麦(激笑)
寝床は駅寝(大爆笑)
がデフォかｗ
俺はそんなつまんねー旅したくねーwwww
>>455
全ての18きっぱーがそんな事をすると思ってるのかよｗ
流石にそれだけを目的な奴はかわいそうで少し可笑しいがまぁ非日常だし良いかと？
18きっぷの旅ほど頭を使いぶらりと観光出来て面白く奥が深いきっぷは無いだろう。
全ての18きっぱーがそんな事をすると思ってるのかよｗ
流石にそれだけを目的な奴はかわいそうで少し可笑しいがまぁ非日常だし良いかと？
18きっぷの旅ほど頭を使いぶらりと観光出来て面白く奥が深いきっぷは無いだろう。
じゃなくて俺は鉄道が好きだからねぇ
そしてその基盤となるのは旅
そしてその基盤となるのは旅
若い時は始発で出発して、田舎の駅に終電で降りて駅寝なんてこともやったなw
459 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 20:39:15 ID:FJHI9eC70
富山で夜過ごすのに０時過ぎに駅からマクドナルドまで行った俺はどうなるんだ
かなりあった
かなりあった
461 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 20:49:24 ID:JaD40cd70
463 ：名無しでGO!：2008/09/27(土) 21:48:43 ID:FJHI9eC70
ホテルに泊まれよ
関西なんかに行くと食い倒れているな。
田舎でもお金を落としたいのだが、食べずに離れてしまうことも多い。
田舎でもお金を落としたいのだが、食べずに離れてしまうことも多い。
465 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 00:14:26 ID:hB1v6zK50
下手な店よりも駅弁食った方がよっぽどいい気が…
話し変わるが、日経トレンディで料理人が駅弁を鑑定したら
どれも値段以上の価値があるって言ってた記憶が。
話し変わるが、日経トレンディで料理人が駅弁を鑑定したら
どれも値段以上の価値があるって言ってた記憶が。
東海圏は糞みたいなお弁当が増えたからねぇ。
結果、カビ毒米混入だし。
結果、カビ毒米混入だし。
そばは、たいていそば粉が中国産
小麦粉がアメリカ・カナダ産
JR東は時々期限切れ売るからな
小麦粉がアメリカ・カナダ産
JR東は時々期限切れ売るからな
468 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 05:15:24 ID:uxH/sLUh0
駅弁高すぎ
内容からすれば半値が妥当
内容からすれば半値が妥当
470 ： ：2008/09/28(日) 07:48:49 ID:uxH/sLUh0
駅弁を駅構内の立ち食いそば屋やコンビニで売っているのは確かに興ざめだな
471 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 09:10:36 ID:XY7zcE8n0
472 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 09:52:23 ID:SZOM2CA+0
駅弁は高いよね
でも風情を買うようなものだし高くても良いんじゃない？
ところで今でも急須の形のプラスチックのお茶容器って使われているのかなぁ？
フタが湯飲み代わりになって急須の取っ手部分がプラスチックの細いチューブ紐だった
でも風情を買うようなものだし高くても良いんじゃない？
ところで今でも急須の形のプラスチックのお茶容器って使われているのかなぁ？
フタが湯飲み代わりになって急須の取っ手部分がプラスチックの細いチューブ紐だった
コンビニ弁当も高くなったな。
10年前だったら300円台が普通、400円で高級弁当なのに、
今じゃ500～700円台が当たり前にある。駅弁と大差なくなってきてるな。
10年前だったら300円台が普通、400円で高級弁当なのに、
今じゃ500～700円台が当たり前にある。駅弁と大差なくなってきてるな。
475 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 11:10:36 ID:SZOM2CA+0
ホカ弁は２９８円じゃないとね
コンビニよりもスーパーの残り物販売の方が激安
コンビニよりもスーパーの残り物販売の方が激安
476 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 11:18:00 ID:HUFWofYq0
駅弁当工場、給料安杉。
こんなんじゃ家族食えない
もっと賃上げ汁
こんなんじゃ家族食えない
もっと賃上げ汁
ペットボトルが増えて、ほとんど無くなったみたいだね
数年前に新聞に載っていた
数年前に新聞に載っていた
479 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 14:50:39 ID:Udz9IBNQ0
>>479
それはおまいがコンビニの戦略にのせられてるだけ。
コンビニ弁当は新商品のサイクルが異常に早いので、それを逆手に取って新商品と名打って10円upとか減量とか
目立たない単位で値上げして、あまり値上げ感を持たせないようにするのが常套手段。
7-11とかだと、少しずつ減量してある段階で「ボリュームup」と名打ってもとに戻して値上げするのがパターン。
それはおまいがコンビニの戦略にのせられてるだけ。
コンビニ弁当は新商品のサイクルが異常に早いので、それを逆手に取って新商品と名打って10円upとか減量とか
目立たない単位で値上げして、あまり値上げ感を持たせないようにするのが常套手段。
7-11とかだと、少しずつ減量してある段階で「ボリュームup」と名打ってもとに戻して値上げするのがパターン。
481 ： ：2008/09/28(日) 16:49:22 ID:uxH/sLUh0
駅も今や駅構内にコンビニどころかスーパーまであるケースも多いからなworz
482 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 17:03:19 ID:3V0fWoeR0
まともに食事するカネもないのに出かけるなｗ
483 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 17:18:01 ID:XY7zcE8n0
何この駅弁スレよりも駅弁を語っている流れw
484 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 18:52:56 ID:h4oktsic0
旅行に出かけて、立ち食い蕎麦とかコンビニ飯とかおかしい。
そりゃあ時間の都合とかなら分かるけど、常にそうだというのは頭が吹っ飛んでる。
そりゃあ時間の都合とかなら分かるけど、常にそうだというのは頭が吹っ飛んでる。
485 ：名無しでGO!：2008/09/28(日) 18:55:42 ID:3V0fWoeR0
時間の都合といっても一日乗りつぶしな奴もいるからな
食事の時間を取る考えがないのかも知れないぞ
風呂の時間も取らないのかも知れないなｗ
食事の時間を取る考えがないのかも知れないぞ
風呂の時間も取らないのかも知れないなｗ
486 ： ：2008/09/28(日) 19:11:51 ID:uxH/sLUh0
時間の都合といっても地方は必ず連絡の悪い所が出て来るから考えないが正解
>>484
18きっぷで駅そば巡りしてる俺の立場が…
18きっぷで駅そば巡りしてる俺の立場が…
488 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 12:07:06 ID:BmzM26H7O
いや、駅そば普通にうまいだろw
489 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 18:07:31 ID:Tja+87/GO
美味いか不味いかの問題じゃないだろ
490 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 18:25:06 ID:18w9WwCA0
>>487
まあそういうのはいいんだよ。
まあそういうのはいいんだよ。
491 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 20:58:47 ID:tk5zZ/rB0
大分駅にあった駅弁屋は最近閉店してしまいました。
駅の中にあるコンビニで食料を調達する人が増えたのかなぁ。
駅の中にあるコンビニで食料を調達する人が増えたのかなぁ。
>>491
高架化工事の煽りもあるだろうね
高架化工事の煽りもあるだろうね
493 ：名無しでGO!：2008/09/29(月) 21:12:02 ID:Sf/XTJys0
高架化で弁当を上まで運ぶのが嫌になったとか？
弁当屋には弁当しかないからな
495 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 00:18:59 ID:F3yu7Qgr0
496 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 00:43:07 ID:Hw/eNy7X0
もう他人が何食おうとどうでもいいよ
497 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 15:06:56 ID:qGZsS4MZO
>>496
いいこと言ったw
いいこと言ったw
498 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 18:47:14 ID:K0Ufl9qg0
499 ： ：2008/09/30(火) 18:50:39 ID:G0/sueKb0
駅弁もが今やライバルはコンビニ弁当か時代の流れとはいえさびしいですworz
500 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 20:14:45 ID:U9mZddMR0
風情よりも実の時代なんだな。
だから普通列車も短距離、ロングシート、トイレ無しでいいのさｗ
だから普通列車も短距離、ロングシート、トイレ無しでいいのさｗ
502 ：名無しでGO!：2008/09/30(火) 23:37:45 ID:vaEiFU220
トイレ無しだけは勘弁
東海地方で駅に降りなくちゃいけないのは辛い
東海地方で駅に降りなくちゃいけないのは辛い
トイレ無し車両は、駅で行けばいいだけだから別にかまわん。
バス旅もやってるからトイレ無し車両には慣れてる。
むしろオールロングシートの列車が好きじゃないな。
やっぱ車窓を見る旅なら列車はクロスシートがいい。
でもバスは一番後ろのロングシート？が好きだったりするｗ
バス旅もやってるからトイレ無し車両には慣れてる。
むしろオールロングシートの列車が好きじゃないな。
やっぱ車窓を見る旅なら列車はクロスシートがいい。
でもバスは一番後ろのロングシート？が好きだったりするｗ
キハ120系全車にトイレ設置された今
長距離のトイレ無し運用ってまず無いじゃん
長距離のトイレ無し運用ってまず無いじゃん
505 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 02:18:05 ID:lUJjRZna0
バスはトイレ休憩あるし
東海地方はつなぎが時間逼迫してるから
乗換駅で十分時間取れないんだよね
東海地方はつなぎが時間逼迫してるから
乗換駅で十分時間取れないんだよね
506 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 02:29:09 ID:7WI/bW4g0
も一本遅らせろよ
507 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 04:44:23 ID:4/v48OOn0
508 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 08:02:59 ID:biRMNFyW0
乞食さすがだ
509 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 08:15:30 ID:lUJjRZna0
立派な意見じゃないか
ながらについても書いて欲しいな
ながらについても書いて欲しいな
＞東海地方はつなぎが時間逼迫してるから
よく分からんが、10～15分待てば次の列車が来るのだから、むしろトイレ休憩にはもってこいのダイヤじゃないか
よく分からんが、10～15分待てば次の列車が来るのだから、むしろトイレ休憩にはもってこいのダイヤじゃないか
511 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 11:40:56 ID:zIGvb+HI0
10分、15分じゃないと思うが。
実際に使える列車は、1時間に1本とかじゃね。
実際に使える列車は、1時間に1本とかじゃね。
512 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 16:31:18 ID:12YurlXa0
トイレ付き＆速く行きたければ新幹線使え
513 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 17:51:00 ID:GDZNftr90
>>512
いいえ、高速バスを使います
いいえ、高速バスを使います
514 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 18:52:01 ID:n+PWdUFp0
18きっぷでしか乗らないのに(以下略)
515 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 18:58:17 ID:EWja3ScVO
>>511
東海道線は毎時3本くらいはある
東海道線は毎時3本くらいはある
>>511
あんた何いってんの？
あんた何いってんの？
要するに大垣から米原方面に接続したり名古屋から関西本線に接続したり
金山から中央本線に接続したり富士から身延線に接続したりってことだろ
結果的に有用な列車
金山から中央本線に接続したり富士から身延線に接続したりってことだろ
結果的に有用な列車
なんだ休憩も考慮した計画を立てられないヘタレか
俺は鉄道が好きだから乗るけどね
若いからかも知れないけれども休憩するようなことがない
休憩で何をするの？ 座るの 休憩する時間を乗る時間に使いたい
若いからかも知れないけれども休憩するようなことがない
休憩で何をするの？ 座るの 休憩する時間を乗る時間に使いたい
>>502>>505>>510>>511
・オールロングで悪名高い313-2600でもトイレはついている
・どうせ興津や島田で強制下車になるのだから
静岡県の東海道線は全国屈指の「トイレの心配をしなくてもよい区間」だな
・オールロングで悪名高い313-2600でもトイレはついている
・どうせ興津や島田で強制下車になるのだから
静岡県の東海道線は全国屈指の「トイレの心配をしなくてもよい区間」だな
521 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 20:18:11 ID:n+PWdUFp0
速くて快適な新幹線をご利用ください。
523 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 21:26:44 ID:lUJjRZna0
東海地区の２１１系ってもうなくなったの？
豊橋ー熱海トイレなしロングシート
豊橋ー熱海トイレなしロングシート
>>519
鉄道が嫌いな奴がこのスレにいるのかよｗ
鉄道が嫌いな奴がこのスレにいるのかよｗ
>>523
211系はあるが、豊橋-熱海の運用が（殆ど？）ない。
211系はあるが、豊橋-熱海の運用が（殆ど？）ない。
526 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 23:10:56 ID:GDZNftr90
>>520
全国屈指というのはいいすぎ
だが中央線の東京～新宿～高尾～大月とか
首都圏内の移動の方がある意味大変
一見本数が多そうでも乗り継ぎの関係で使える列車は少なかったり
行程や経路によっては長時間ロングの可能性も
全国屈指というのはいいすぎ
だが中央線の東京～新宿～高尾～大月とか
首都圏内の移動の方がある意味大変
一見本数が多そうでも乗り継ぎの関係で使える列車は少なかったり
行程や経路によっては長時間ロングの可能性も
527 ：名無しでGO!：2008/10/01(水) 23:20:55 ID:o7iwQ2TXO
東北本線の接続は素晴らしく悪いな 小牛田とかさ
>>520
短編成でよく混んでいるからトイレにたどり着くのに一苦労する
短編成でよく混んでいるからトイレにたどり着くのに一苦労する
東海道って18期間外でも熱海からの接続がいい列車は混む？
そういう列車を避けていけばラッシュ以外は結構空いてるって認識でいいのかな？
そういう列車を避けていけばラッシュ以外は結構空いてるって認識でいいのかな？
倒壊は、イベントとか18きっぷとかあまり考慮しないからなあ
この区間のこの時間は3両！って決めてる
この区間のこの時間は3両！って決めてる
531 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 01:53:07 ID:yKss7buOO
長時間ロングって嫌がる人多いけど、そんなに苦痛か？
たしかに景色が見づらいから退屈かもしれないけど、足の伸ばせない相席のボックスの方がよっぽど苦痛じゃない？
プライベートスペースも、ロングの方がより確保しやすいし…。
たしかに景色が見づらいから退屈かもしれないけど、足の伸ばせない相席のボックスの方がよっぽど苦痛じゃない？
プライベートスペースも、ロングの方がより確保しやすいし…。
>>523
走ってるけどトイレのついた313と並結してる
走ってるけどトイレのついた313と並結してる
534 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 05:07:01 ID:kqlMhGCs0
535 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 05:20:05 ID:Qbf+8L+z0
ロングが嫌、トイレ無しが嫌、接続の悪いのが嫌、速く行きたいのなら、
新幹線や特急を使えばいいじゃない。
新幹線や特急を使えばいいじゃない。
536 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 07:14:21 ID:jI6uetai0
>>535
それだ！
それだ！
>>534
座席数に対すると乗車人数の問題だろう？
4人がけのBOXｖｓLongで
1人:Box>>long
2人:Box>long
3人:Box<long
4人:Box<long
通路いっぱいに人が立つ：Ｂｏｘがまし
Boxの中まで人が立つ：どっちも地獄
座席数に対すると乗車人数の問題だろう？
4人がけのBOXｖｓLongで
1人:Box>>long
2人:Box>long
3人:Box<long
4人:Box<long
通路いっぱいに人が立つ：Ｂｏｘがまし
Boxの中まで人が立つ：どっちも地獄
538 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 08:00:16 ID:jI6uetai0
人が多いんなら座席なくてもいいでしょ
539 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 09:21:19 ID:NOnQMfnVO
>>534
どんなに混んでもクズヲタは一人でボックス占領したままだから座席数分座れない
どんなに混んでもクズヲタは一人でボックス占領したままだから座席数分座れない
道中で飲み食いし何かしないんだからトイレがなくてもいいじゃない。
541 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 10:22:48 ID:2O+tdGog0
>>527
福島～仙台～一ノ関間は高速バスが最強
福島～仙台～一ノ関間は高速バスが最強
542 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 12:10:32 ID:ZWsry+nu0
車窓で観光(笑)
>>455
それなんて横見（ry
それなんて横見（ry
544 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 14:47:17 ID:X/Uo54gkO
ロングシートは列車の加減速のたびに体を横に振られるから疲れるんだよ
ボックスなら前後の揺れだからさほど苦にならない
ボックスなら前後の揺れだからさほど苦にならない
只見線とかのクロス+オールロング編成だとクロス車がヲタホイホイになって
逆にロング車が快適になる。
逆にロング車が快適になる。
東京だとロングが当たり前だから、特に変には感じないけどな…
新宿～浜松程度の距離でしか乗らないからかもしれないけど。
そんなにロングって嫌われるほどのもの？
新宿～浜松程度の距離でしか乗らないからかもしれないけど。
そんなにロングって嫌われるほどのもの？
ロング、というより座面次第だな・・・
549 ： ：2008/10/02(木) 19:11:10 ID:oeCnzSDl0
ロングでもトイレがあるだけマシじゃんトイレなしで青森から秋田なら死ぬが
550 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 19:41:57 ID:jI6uetai0
551 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 19:42:41 ID:jI6uetai0
>>547
人が居ないとロングでゆったり足伸ばして寝れるからすごく良いよ
人が居ないとロングでゆったり足伸ばして寝れるからすごく良いよ
553 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 21:08:16 ID:jI6uetai0
８人分使えるときは
隣の座席を２つもってきて重ねると
足も楽々になるよ
隣の座席を２つもってきて重ねると
足も楽々になるよ
554 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 21:25:05 ID:iEMDh+Gt0
つ C寝台
555 ：名無しでGO!：2008/10/02(木) 23:31:39 ID:NVipZnbk0
転換クロスに勝るものなしということで
混んでてもいいから進行方向に座れるシートがいい
557 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 00:46:54 ID:nW9hAOOj0
混んでる時は転換クロス。
ガラガラの時は別にロングでもいいな。
ガラガラという条件つきなら稚内～枕崎まで全てロングでもok
ガラガラの時は別にロングでもいいな。
ガラガラという条件つきなら稚内～枕崎まで全てロングでもok
ロングの方が好きなだけ足を投げ出せるし、Ｅ２３１なんかだと座面もロングの方が寝てるから楽。
でも景色は見づらい。
個人的には、加速度や揺れは気にならない。
でも景色は見づらい。
個人的には、加速度や揺れは気にならない。
559 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 12:59:22 ID:zLTYWp0QO
ロングもボックスも一長一短だからどっちもありだね
確か伊東のほうに走る電車に窓を正面むいて並ぶ座席があったような
あれもいいね～
確か伊東のほうに走る電車に窓を正面むいて並ぶ座席があったような
あれもいいね～
560 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 20:14:26 ID:NxCTGLxv0
クロスに乗りたきゃ新幹線か特急に乗れｗ
562 ：名無しでGO!：2008/10/03(金) 22:10:45 ID:NxCTGLxv0
18きっぷで快適に行けないからって拗ねるなよｗ
564 ：名無しでGO!：2008/10/04(土) 21:12:04 ID:5ghzluny0
>>455
>>535
>>543
うちの親は大人の休日パスでしょっちゅう乗り鉄に行っている
しかも、泊まると金がかかる。新幹線乗り放題なんだから
泊まるよりも家に帰ってきた方が安い
と3日間、初電ででかけ終電で帰ってくるような乗り方をしているぞ
>>535
>>543
うちの親は大人の休日パスでしょっちゅう乗り鉄に行っている
しかも、泊まると金がかかる。新幹線乗り放題なんだから
泊まるよりも家に帰ってきた方が安い
と3日間、初電ででかけ終電で帰ってくるような乗り方をしているぞ
>>564
ここは18きっぷのスレですので的外れも甚だしい
ここは18きっぷのスレですので的外れも甚だしい
566 ：名無しでGO!：2008/10/08(水) 23:10:18 ID:nrtdnLsQ0
保守
567 ：名無しでGO!：2008/10/12(日) 16:55:43 ID:jX4p7k2V0
緊急浮上
568 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 01:37:18 ID:McgaOURJ0
青春18きっぷの醍醐味といえば、ローカル線と地元の人とのふれ合いですな。
長時間乗っていると人恋しくなるもので、誰かと話したくなります
つい先日、夜遅くの水郡線に乗り若い女性を見つけました
一期一会とも言いますし、彼女の隣に座って、まあいろいろと話したわけです
郡山駅で買った駅弁を解説しつつ、舌鼓を打ち、水郡線の歴史を話したりと
ついついお酒がすすみますな
まあその時の若い女性は体調が悪いらしく、うつむき加減で、あまり話をしなかったのですが
田舎の娘は人見知りなのでしょうか？なんて思いながら携帯の番号を聞きました。
「次はぜひ私に東京を案内させてくれ」とね。旅は道連れ世は情けとも言いますし。
帰って早速電話をしたところ、通じませんでした。
一瞬、茨城の娘はなんて失礼なんだと思いましたが、まぁ私がお酒に酔っていたという事にしましょう。
長時間乗っていると人恋しくなるもので、誰かと話したくなります
つい先日、夜遅くの水郡線に乗り若い女性を見つけました
一期一会とも言いますし、彼女の隣に座って、まあいろいろと話したわけです
郡山駅で買った駅弁を解説しつつ、舌鼓を打ち、水郡線の歴史を話したりと
ついついお酒がすすみますな
まあその時の若い女性は体調が悪いらしく、うつむき加減で、あまり話をしなかったのですが
田舎の娘は人見知りなのでしょうか？なんて思いながら携帯の番号を聞きました。
「次はぜひ私に東京を案内させてくれ」とね。旅は道連れ世は情けとも言いますし。
帰って早速電話をしたところ、通じませんでした。
一瞬、茨城の娘はなんて失礼なんだと思いましたが、まぁ私がお酒に酔っていたという事にしましょう。
569 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 02:41:33 ID:fGM2Ywv/0
作文乙ｗ
570 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 04:54:27 ID:CCyrzL8q0
１８きっぷ乞食どもよ、
マジでローカル線に乗りに来るのやめて。
席座れなくなるし、空いてても荷物で占領して座らせてくれないよな、てめえら。
金はない、常識はない、そういうおめえらが来るとただ単純に迷惑なんだ。
ＪＲも早く廃止しろ、こんなイカサマ切符。
車内の治安が乱れるだけだ。実際、家出少女が売春旅行に利用してるぞ。
乞食が乗り込むことでケンカや犯罪の耐えない、「ながら」の廃止は遅過ぎたくらい。
ホント、マジでご考慮お願いします。
マジでローカル線に乗りに来るのやめて。
席座れなくなるし、空いてても荷物で占領して座らせてくれないよな、てめえら。
金はない、常識はない、そういうおめえらが来るとただ単純に迷惑なんだ。
ＪＲも早く廃止しろ、こんなイカサマ切符。
車内の治安が乱れるだけだ。実際、家出少女が売春旅行に利用してるぞ。
乞食が乗り込むことでケンカや犯罪の耐えない、「ながら」の廃止は遅過ぎたくらい。
ホント、マジでご考慮お願いします。
便所の落書きに書き込んだってJRは何もしない罠。
ホントに廃止して欲しかったら、東や東海に頼め。
ホントに廃止して欲しかったら、東や東海に頼め。
18切符を悪く言う前にローカル線使うなら車を使いなさい、
しかしムーンライトながらだけはマジヤバイ奴は多い、だからと言って廃止になれば東海道線の住民が可哀想だろうに、
特に昼間からヲタや犯罪者がうろうろしていたのでは叶わんよ、
たいがい子供や学生、女性、お年寄りが被害者になるのを忘れてはいけない
しかしムーンライトながらだけはマジヤバイ奴は多い、だからと言って廃止になれば東海道線の住民が可哀想だろうに、
特に昼間からヲタや犯罪者がうろうろしていたのでは叶わんよ、
たいがい子供や学生、女性、お年寄りが被害者になるのを忘れてはいけない
573 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 09:23:11 ID:PjI3ewg70
茨城の女って。。。相当有名じゃん
他の県にしなよ
他の県にしなよ
574 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 12:30:03 ID:4wwSr9mTO
575 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 12:41:15 ID:uydKd6TL0
なんで島田発の電車は三島止めなんですか？浜松からの電車も興津までしか行かないし、沼津や三島で熱海行き時間調整しすぎの気もします。
これって東の認めた時間しか熱海に入線できないからですか
これって東の認めた時間しか熱海に入線できないからですか
>>575
長距離列車を設定すると遅れが発生したときに被害を大きくしやすい。
ので、客が入れ替わる駅で運転を打ち切るのが基本。
本当ならば静岡で客が入れ替わるので全部乗り換えでもいいが、
そうすると静岡での発着容量が厳しくなるので、近郊駅まで直通して、
近郊輸送とダイヤの適正化を両立させたのが現在のダイヤ。
長距離列車を設定すると遅れが発生したときに被害を大きくしやすい。
ので、客が入れ替わる駅で運転を打ち切るのが基本。
本当ならば静岡で客が入れ替わるので全部乗り換えでもいいが、
そうすると静岡での発着容量が厳しくなるので、近郊駅まで直通して、
近郊輸送とダイヤの適正化を両立させたのが現在のダイヤ。
577 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 16:09:57 ID:CCyrzL8q0
>>571 もちろん、やってますよ。盛大にね。
俺の社会的地位をなめるな。
俺の社会的地位をなめるな。
578 ：sage：2008/10/13(月) 21:02:10 ID:C9S6gMFzO
>>571 こんなとこで社会的地位をアピる恥ずかしさに気付けよｗ
579 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 22:00:15 ID:CCyrzL8q0
こんなところだから恥ずかしさなど感じることなく言わせてもらってるが、なにか？
田舎者はくたばれヴォケ。
田舎者はくたばれヴォケ。
581 ：名無しでGO!：2008/10/13(月) 22:44:05 ID:CCyrzL8q0
以前、東京駅で出発前の「ながら」をホームから目撃したことがある。
異様な数の警察官。刑事までホームに立ち、乗車する客を見ている。
そんなにトラブルの多い列車なら、いっそ警官も乗車して欲しい。
その方が安心だ。心強い。車掌は窓際族ばかりで乞食客になめられっぱなしだった。
それにしても、あの光景は、まるで護送列車の様だった。
18乞食って、ホントいるんだね。気持ちよく使えない列車なんて廃止しちゃえ。
その方が結果オーライでしょう。
異様な数の警察官。刑事までホームに立ち、乗車する客を見ている。
そんなにトラブルの多い列車なら、いっそ警官も乗車して欲しい。
その方が安心だ。心強い。車掌は窓際族ばかりで乞食客になめられっぱなしだった。
それにしても、あの光景は、まるで護送列車の様だった。
18乞食って、ホントいるんだね。気持ちよく使えない列車なんて廃止しちゃえ。
その方が結果オーライでしょう。
582 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 02:23:01 ID:lkGX/Dt30
ご希望通り、廃止らしいです。
>>581
きっと、逃亡犯が乗るかもしれないと…
きっと、逃亡犯が乗るかもしれないと…
ごく最近は見かけないが、いっそもなにも、いつもながらには
警官が乗っていたよな。
警官が乗っていたよな。
585 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 04:21:02 ID:lkGX/Dt30
ながらって、スリとか恐喝、強要犯がうじゃうじゃ乗ってたよな。
下りだと、寝てるやつが増える静岡前後が危なかった記憶がある。
それに、キセル客も多かった。
まともじゃなかったよ、あの列車は。
下りだと、寝てるやつが増える静岡前後が危なかった記憶がある。
それに、キセル客も多かった。
まともじゃなかったよ、あの列車は。
ながらはここ7年くらいは毎年1回は乗るけど、豊橋まで眠れたことがない・・・。
座席夜行で寝付悪いほうだけど、ML信州やえちごは2時くらいまでには寝れるんだけどな。
座席夜行で寝付悪いほうだけど、ML信州やえちごは2時くらいまでには寝れるんだけどな。
>>576
静岡からの下りは藤枝で降りる人多いな。上りはどこまでかはよくわからんけど。
>>585
一時期は「次世代大垣夜行」の期待もあったのだが…。
もっとも「ながら」は18シーズン（ただし全日ではない）に片乗り入れで残る見込みですし。
静岡からの下りは藤枝で降りる人多いな。上りはどこまでかはよくわからんけど。
>>585
一時期は「次世代大垣夜行」の期待もあったのだが…。
もっとも「ながら」は18シーズン（ただし全日ではない）に片乗り入れで残る見込みですし。
>>586
そら消灯しないからえちごとかに比べれば寝れないよな
そら消灯しないからえちごとかに比べれば寝れないよな
589 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 12:13:43 ID:lkGX/Dt30
大阪から210円で横浜まで来たやつがいたが、なんでああいう乞食って捕まらないんだろ？
１８きっぷにハンコ押されずに京都からタダで東京まで来たやつもいたぞ？
１８きっぷにハンコ押されずに京都からタダで東京まで来たやつもいたぞ？
>>588
ML信州も消灯しないんだけど、山屋さんが多いから八王子の先でいつも静まる
ML信州も消灯しないんだけど、山屋さんが多いから八王子の先でいつも静まる
別に消灯しなくてもアイマスクと耳栓を用意すればいいじゃん
「ながら」乗り継ぎの中央線に乗ったら爆睡してて高尾まで行ったことはある。
さすがに「折り返して気がついたら東京」というのはないが、１８きっぷなら安心して乗りこせるｗ
>>588
「ながら」で寝れないのは明るいせいじゃなくて「これから旅に出るぞー」というwktk感によるものが大きい
さすがに「折り返して気がついたら東京」というのはないが、１８きっぷなら安心して乗りこせるｗ
>>588
「ながら」で寝れないのは明るいせいじゃなくて「これから旅に出るぞー」というwktk感によるものが大きい
593 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 19:07:19 ID:lkGX/Dt30
アイマスクすると、スリが来そうで嫌だね、俺は。
今の時代、夜行なんか乗ってんじゃねえよ、貧乏人どもが。
今の時代、夜行なんか乗ってんじゃねえよ、貧乏人どもが。
左遷された倒壊社員が客の振りをしてネガキャンしてるな
何や東海道乞食だの訳のわからん造語作って必死だなｗ
それか本気で倒壊が愛国企業だと思いこんでる愛国者もどきのニートですかｗ
何や東海道乞食だの訳のわからん造語作って必死だなｗ
それか本気で倒壊が愛国企業だと思いこんでる愛国者もどきのニートですかｗ
595 ：名無しでGO!：2008/10/14(火) 20:48:33 ID:PjGVhpXK0
⑱乞食って大変だねｗ
どうせ普段は電車に乗りもしないんだろ？
どうせ普段は電車に乗りもしないんだろ？
18きっぷスレでわざわざ情けない煽りをすることしか
出来ないやつがなにを言う。
出来ないやつがなにを言う。
597 ：名無しでGO!：2008/10/15(水) 00:18:59 ID:vm22a08e0
文句ばかりたれてないで
いかに楽しく使ったか、だけを書けば？
いかに楽しく使ったか、だけを書けば？
599 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 06:43:03 ID:dcLe7QwF0
テント持ち込んでビヴァークするのってどうだろ
600 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 14:59:47 ID:dHCZBgR90
ともかく、旬は鉄道の日きっぷで18ではないことだけは確かだ。
601 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 20:55:02 ID:Vw87LTvz0
冬の１８キップ時期は寒いから
浜松～熱海トイレ無はツライです
途中でトイレ休憩として１本か２本遅らせてもいいように
予定たてないと
浜松～熱海トイレ無はツライです
途中でトイレ休憩として１本か２本遅らせてもいいように
予定たてないと
313が充てられる列車を狙って行程くめばおk
603 ：名無しでGO!：2008/10/16(木) 21:50:21 ID:hv1NwzaX0
その間に座席をいただきますｗ
熱海浜松の3両ロングランも多い
606 ：名無しでGO!：2008/10/17(金) 21:15:28 ID:toI0mE0X0
★★冬（青春１８きっぷ）関係線区混雑予報★★ 11/18まで版。
発売期間 2008年12月1日から2009年1月10日 利用期間 2008年12月10日から2009年1月20日
◎12/10～12/19 比較的すいている(土日の鉄ヲタイベント地域除く12/13.14)
★12/20～12/26 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。(社会人は年末で連休も忙しい)
●12/27～12/30 社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/28～30です・江戸遊・神田店は混雑します)
★12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後はすいています。
★1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川始発4:35・5:10分発をお勧めします)
●1/2～1/4→社会人の帰省の時期です。
○1/5-9～仕事初め、そして正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/10-12は三連休です。一部地域などはかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○1/13以降は比較的すいています。(1/17.18は最後の土日で混雑します)
○臨時ムーンライトながら91/92号 東京発12/30-1/3 大垣発12/31-1/4
○臨時ムーンライト九州は新大阪発12/26-30・1/1-4 博多発12/27-30・1/1-5
○ムーンライト松山・高知・指定席運転日京都発12/27-30・1/1-3四国発12/28-30・1/1-4
○ムーンライト信州81号 新宿12/26.27.29.30 1/9
発売期間 2008年12月1日から2009年1月10日 利用期間 2008年12月10日から2009年1月20日
◎12/10～12/19 比較的すいている(土日の鉄ヲタイベント地域除く12/13.14)
★12/20～12/26 学生の休みも始まりやや混雑が始まる。(社会人は年末で連休も忙しい)
●12/27～12/30 社会人が休み。帰省ラッシュも始まり。混雑します
(東京ビックサイトのコミケ開催は12/28～30です・江戸遊・神田店は混雑します)
★12/31～日照時間帯は混雑しますがそれ以後はすいています。
★1/1～午前中を中心に出かける人も多いので混んでいます。
(●東京駅5:20分の静岡行きは大混雑します。
終夜運転で東海道線品川始発4:35・5:10分発をお勧めします)
●1/2～1/4→社会人の帰省の時期です。
○1/5-9～仕事初め、そして正月代替休暇の始まり～やや混雑。
●1/10-12は三連休です。一部地域などはかなり混雑します。
(快速列車の指定席などはお早めに)
○1/13以降は比較的すいています。(1/17.18は最後の土日で混雑します)
○臨時ムーンライトながら91/92号 東京発12/30-1/3 大垣発12/31-1/4
○臨時ムーンライト九州は新大阪発12/26-30・1/1-4 博多発12/27-30・1/1-5
○ムーンライト松山・高知・指定席運転日京都発12/27-30・1/1-3四国発12/28-30・1/1-4
○ムーンライト信州81号 新宿12/26.27.29.30 1/9
>>606 ムーンライト○○って、そんなに限定的な運行日なんだ、、残念だ。
年末年始オンリーだな
609 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 13:35:09 ID:P1UxQzT20
問題は、これで18乞食がどこに流れるかだなｗ
610 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 13:57:43 ID:RCcaavUr0
昼間移動か、下手すりゃ利用をやめるか、の２択かと。
611 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 13:58:35 ID:RCcaavUr0
612 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 17:04:38 ID:P1UxQzT20
ながらのコンパートメント席って、最悪だったな。
足伸ばされないように、わざと床に荷物置く田舎モンとか、
若いのも中年も乗り合いの常識マナーに欠けるヤツばっかだった。
何度もケンカした。親戚がヤクザなんでどうしても血が騒ぐんだよな。
足伸ばされないように、わざと床に荷物置く田舎モンとか、
若いのも中年も乗り合いの常識マナーに欠けるヤツばっかだった。
何度もケンカした。親戚がヤクザなんでどうしても血が騒ぐんだよな。
613 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 17:27:21 ID:1SfeHjI60
公共の場でケンカするなんて、民度低すぎ
＞６１２
早くて快適な新幹線をお使いください！
ﾚＲ倒壊。
早くて快適な新幹線をお使いください！
ﾚＲ倒壊。
615 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 20:12:34 ID:KlucEJw/0
底辺の物たちが利用する列車ですから。
親戚がヤクザの家系に生まれるなんて恥ずかしくて自殺したくなるな。
617 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 22:03:41 ID:N27jdMQn0
619 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 22:35:49 ID:iUaSn5vH0
コ席でぐっすり眠るにはどうしたら良いんだろう
620 ：名無しでGO!：2008/10/18(土) 22:47:46 ID:8LKeVGbr0
鉄道の日記念切符の次スレは
あと一日しかないからここでおk？
あと一日しかないからここでおk？
大晦日は終夜臨が線路塞ぐから入れないだけじゃ
と思ったが去年は運転・・・
と思ったが去年は運転・・・
624 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 06:24:33 ID:VB/+gz2Q0
>>616 てめえもう一度カキコしろよ
625 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 06:37:12 ID:1U0LLKLz0
こないだ島田駅でのりかえしたよ。
トイレがきれいになってたのは、みんな乗り換えで使いに来るからかね。
乗り換え客多いんだから島田駅名物「乗り換え弁当」とか売ればいいのにね。
トイレがきれいになってたのは、みんな乗り換えで使いに来るからかね。
乗り換え客多いんだから島田駅名物「乗り換え弁当」とか売ればいいのにね。
>623
そもそもふさぐほど走らないし･･･。
そもそもふさぐほど走らないし･･･。
627 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 08:29:40 ID:mfFiN9+SO
あえて記念きっぷ期間外の明日から山陰地方のローカル線乗り鉄します。
同業者が少なくて助かるけど同じように考えてる人っているのかな
同業者が少なくて助かるけど同じように考えてる人っているのかな
運賃は実費ですか？お金もちｗ
大事なことなので２回いいました
632 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 19:31:25 ID:fZ3MV2Lo0
633 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 19:38:33 ID:Bn8OZJgi0
>>631
もう一回言わないと成立しないよ
もう一回言わないと成立しないよ
634 ：名無しでGO!：2008/10/19(日) 20:55:11 ID:fZ3MV2Lo0
>>625
改札の外に出ないのか??
改札の外に出ないのか??
>>632
まあ事実上今年の冬がラストっぽいしな。>西のML
まあ事実上今年の冬がラストっぽいしな。>西のML
636 ：名無しでGO!：2008/10/20(月) 01:12:06 ID:+A6xiLHj0
637 ：名無しでGO!：2008/10/20(月) 22:40:47 ID:EtnGiM5a0
638 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 00:37:54 ID:18iDEndM0
>>634
10分ぐらいしか時間ないのに外に出るものなの？
10分ぐらいしか時間ないのに外に出るものなの？
640 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 21:20:26 ID:bQMHowW50
気分転換も兼ねて外に出ようという発想がないとは、いかにも乞食らしい。
641 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 22:42:30 ID:ap0g2sbX0
そもそも10分ぐらいしかないのに無理に外に出たら気分転換以前に
余計にセカセカするだけ
えっ？乗換駅で最短接続列車ばかり乗り継ぐのが乞食だって？？
余計にセカセカするだけ
えっ？乗換駅で最短接続列車ばかり乗り継ぐのが乞食だって？？
642 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 23:49:49 ID:bQMHowW50
643 ：名無しでGO!：2008/10/21(火) 23:55:12 ID:D1KBZqT50
>>627
極まれに「周遊きっぷ」のゆき・かえり券での利用者がいる。
99％工房でどう考えても、一般客は自分だけ・・・キハ１２０に客は片手で数えられるとか。
三江線なんか１８シーズンとそれ以外で極端な格差があった。
極まれに「周遊きっぷ」のゆき・かえり券での利用者がいる。
99％工房でどう考えても、一般客は自分だけ・・・キハ１２０に客は片手で数えられるとか。
三江線なんか１８シーズンとそれ以外で極端な格差があった。
644 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 00:02:26 ID:ap0g2sbX0
>>642
都心部のような乗り換えの多いところの移動は大変だな
京浜東北線沿線が出発地で東海道を縦断しようとしたら、まずは
横浜とか大船とかで駅の外の景色を見て・・・と
当方は東京メトロの一日券を時々使うが
乗換えごとに30分でも外に出て・・と言われるぐらいなら、
さっさと乗り換えて一日券乞食とでも呼ばれた方がマシだｗ
都心部のような乗り換えの多いところの移動は大変だな
京浜東北線沿線が出発地で東海道を縦断しようとしたら、まずは
横浜とか大船とかで駅の外の景色を見て・・・と
当方は東京メトロの一日券を時々使うが
乗換えごとに30分でも外に出て・・と言われるぐらいなら、
さっさと乗り換えて一日券乞食とでも呼ばれた方がマシだｗ
645 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 00:05:57 ID:GsTowU/c0
景色乞食ト言ってやろうぜ
646 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 00:42:07 ID:wy0YjeWc0
さすが乞食は考え方が極端だｗ
647 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 01:18:29 ID:eqjHA+JJ0
特定の趣味で18きっぷというか普通列車に文句言う奴って
だいたい急ぐ奴なんだよね。
なんだかわからん。それこそ新幹線使えばいいのにな。
飯とか調達とか自分の体力とかわからずに無謀な計画する奴って
なんなんだ?とか思う。
だいたい急ぐ奴なんだよね。
なんだかわからん。それこそ新幹線使えばいいのにな。
飯とか調達とか自分の体力とかわからずに無謀な計画する奴って
なんなんだ?とか思う。
648 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 07:57:57 ID:6fBAlxPh0
先を急ぐやつは日本中どこにでもいるけどな
18きっぷ廃止賛成！！
650 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 15:28:37 ID:3GjJR0noO
ようは18きっぷが儲かってるかどうかなんだよな
俺は儲かってると思うから廃止にしないと思う
俺は儲かってると思うから廃止にしないと思う
651 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 16:52:27 ID:AAidpAz6O
652 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 17:16:45 ID:foWwLhNg0
ドライブいってトイレとメシ以外でクルマからは降りない
って会社の同僚がいる １日で５００ｋｍとか走るのは普通らしい
日ごろからかなり変わり者扱いされてるｗ
って会社の同僚がいる １日で５００ｋｍとか走るのは普通らしい
日ごろからかなり変わり者扱いされてるｗ
654 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 18:14:09 ID:oep04dZK0
655 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 19:37:14 ID:A7IaSicY0
JRバス丸儲けだから廃止、しろよ。
>>650 >>656
さすがゆとりww
18切符が儲かってるわけ無いだろ
仮に儲かっているなら、購入日から使用可能な期間を限定するなどしてオールシーズン販売するもんだろ
すこし考えても、販売が束で使用が酉なら、酉は1円も儲からん
赤字のローカル線を正規運賃で乗る機会も減らしているし
ながら廃止云々もあるんだし・・・
まあ、ゆとりにこれ以上説明しても理解できんだろうがww
さすがゆとりww
18切符が儲かってるわけ無いだろ
仮に儲かっているなら、購入日から使用可能な期間を限定するなどしてオールシーズン販売するもんだろ
すこし考えても、販売が束で使用が酉なら、酉は1円も儲からん
赤字のローカル線を正規運賃で乗る機会も減らしているし
ながら廃止云々もあるんだし・・・
まあ、ゆとりにこれ以上説明しても理解できんだろうがww
俺は儲かる儲からないに関係無く残ると思う
残っている現実の前には何説明されても説得力なし
662 ：名無しでGO!：2008/10/22(水) 22:59:06 ID:m/pyCsw80
>>661
っ年間の売り上げ目標。
１８をあぼ～んして、同じ売り上げ高を確保できる「代替商品」がない。
ながらあぼ～ん、青汁臨もあぼ～ん。ＭＬもあぼ～ん。これで経費削減。
普通列車全廃は不可能だから、運行経費は同じ。
っ年間の売り上げ目標。
１８をあぼ～んして、同じ売り上げ高を確保できる「代替商品」がない。
ながらあぼ～ん、青汁臨もあぼ～ん。ＭＬもあぼ～ん。これで経費削減。
普通列車全廃は不可能だから、運行経費は同じ。
>>659
通学で利用されない期間を狙って販売してるんだろ それくらい考えろよ
通学で利用されない期間を狙って販売してるんだろ それくらい考えろよ
そう言えば学生が利用しない間の埋めと考えれば十分に儲かっているな
普段の夏・冬・春は学生が減る
しかし青春１８きっぷの部分が増える
学生で無い人が利用しても、もともと観光で人が多い時期なので
元は取れなくも無い
一般の人が青春１８きっぷを使っても普通の切符を使う人も十分に居る と言うことだな
普段の夏・冬・春は学生が減る
しかし青春１８きっぷの部分が増える
学生で無い人が利用しても、もともと観光で人が多い時期なので
元は取れなくも無い
一般の人が青春１８きっぷを使っても普通の切符を使う人も十分に居る と言うことだな
当初は、学生向けに考えられた切符だったわけでしょ？
学生本人が金を出すか保護者が出すかは別として。
その層の需要掘り起こしのための切符だからこそ、
学生の長期休暇に合わせて販売されているんじゃないの？
その他のシーズンとか他の層向けには、それ用の切符があるから、
18切符をオールシーズンで販売する意味は無い。
ついでに、切符と言っても経済効果は切符代だけではない。
売店などの関連会社、地域に立ち寄ってある程度金を落とすことも期待できる。
だから、トータルで損をしているとは考え難い。
こんな考えだと、ゆとりなのかな…
学生本人が金を出すか保護者が出すかは別として。
その層の需要掘り起こしのための切符だからこそ、
学生の長期休暇に合わせて販売されているんじゃないの？
その他のシーズンとか他の層向けには、それ用の切符があるから、
18切符をオールシーズンで販売する意味は無い。
ついでに、切符と言っても経済効果は切符代だけではない。
売店などの関連会社、地域に立ち寄ってある程度金を落とすことも期待できる。
だから、トータルで損をしているとは考え難い。
こんな考えだと、ゆとりなのかな…
大体、オールシーズンではないからこそ買ってもらえるんだよ。
ちげーよ、って言うほど>>666と>>668が違うことを言っているようには見えないが、
要は、学生が休みの期間は通学定期の需要が減るからその穴埋めだろ。
と言っても、今ではじじばばも１８きっぷ買ってるけどさ。
とりあえず、>>659は少しも考えてないお子様
要は、学生が休みの期間は通学定期の需要が減るからその穴埋めだろ。
と言っても、今ではじじばばも１８きっぷ買ってるけどさ。
とりあえず、>>659は少しも考えてないお子様
670 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 09:22:38 ID:kIymcmkp0
儲かってなにのに発売しつづけるわけないだろ。
需要喚起におおいに役立っている。
学生が乗らない時期は一般旅客の繁忙期と重なっている。
だから定期券の売り上げ落ち込みの穴埋めになりながら、繁忙期の増収に貢献している。
需要喚起におおいに役立っている。
学生が乗らない時期は一般旅客の繁忙期と重なっている。
だから定期券の売り上げ落ち込みの穴埋めになりながら、繁忙期の増収に貢献している。
>>670
青春18きっぷの売り上げは無視できないレベルですが何か?
知名度、売上額どちらをとっても企画乗車券ではぶっちぎりです。
ただし乗客マナーの低下や異常な混雑を呼ぶ面では見直しの時期にあるのも事実です。
ただその時期を失いつつあるように思いますが。
青春18きっぷの売り上げは無視できないレベルですが何か?
知名度、売上額どちらをとっても企画乗車券ではぶっちぎりです。
ただし乗客マナーの低下や異常な混雑を呼ぶ面では見直しの時期にあるのも事実です。
ただその時期を失いつつあるように思いますが。
世の中儲かりさえすれば何でもありだから
多少の車内トラブルや遅延程度なら放置だろ
多少の車内トラブルや遅延程度なら放置だろ
通学定期券が採算割れしてるのに、それよりも㌔単価のいい切符が儲かる理屈が俺にはわからん
674 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 12:32:59 ID:K3utehPr0
>>671 に基本的に同じ。
全国どこでも乗り放題なんて企画きっぷは、外国人のみ購入できる「JAPANレールパス」を除き、
青春18（姉妹の鉄道の日記念も含む）しかない。つまり全国どの地域でも利用価値があるので、
知名度・売上額が群を抜いているのも必然。
マナーの低下というか弊害の典型は、MLながらの指定券買い占め屋・転売屋の出現が目に余る。
全国どこでも乗り放題なんて企画きっぷは、外国人のみ購入できる「JAPANレールパス」を除き、
青春18（姉妹の鉄道の日記念も含む）しかない。つまり全国どの地域でも利用価値があるので、
知名度・売上額が群を抜いているのも必然。
マナーの低下というか弊害の典型は、MLながらの指定券買い占め屋・転売屋の出現が目に余る。
676 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 17:35:05 ID:Q/caxx7l0
>>673
通学定期が採算割れしてる。の件の根拠は？
通学定期が採算割れしてる。の件の根拠は？
>>675
パナソニックは滋賀～神戸など中距離の移動を青春18きっぷに切り替えたそうな。
滋賀～大阪など18きっぷの時期は定期を買わずに18きっぷにする人・会社もある。
収入が多いのと儲かっているのは違う。
18きっぷの発売額は多いが、それで儲かっているかと言われても…
少なくとも混雑で苦情が出る東海は止めたいだろう。
パナソニックは滋賀～神戸など中距離の移動を青春18きっぷに切り替えたそうな。
滋賀～大阪など18きっぷの時期は定期を買わずに18きっぷにする人・会社もある。
収入が多いのと儲かっているのは違う。
18きっぷの発売額は多いが、それで儲かっているかと言われても…
少なくとも混雑で苦情が出る東海は止めたいだろう。
>>673 >>676
運賃はは国の縛りがあって赤字でもそう値上げはできない
ラッシュピークに合わせて線路容量・車両・人員とか
無駄に確保させられていて、日中は空気輸送。
18は単に既存インフラ活用してるだけで㌔単価とか関係ないかと
つめ放題と一緒で、乗客を詰めれば詰めるほど儲かる
運賃はは国の縛りがあって赤字でもそう値上げはできない
ラッシュピークに合わせて線路容量・車両・人員とか
無駄に確保させられていて、日中は空気輸送。
18は単に既存インフラ活用してるだけで㌔単価とか関係ないかと
つめ放題と一緒で、乗客を詰めれば詰めるほど儲かる
679 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 19:27:33 ID:+AFX7ECn0
「青春１８キップでお得にのんびりローカル線の旅」みたいなことを
本当に信じて１８キップ関連の本買ってる中高年がかわいそう
本当に信じて１８キップ関連の本買ってる中高年がかわいそう
680 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 19:55:47 ID:Gr/CNZMB0
なんで名古屋発のムーンライトながらの直後を走る臨時新快速の運転始めたんですか？
681 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 19:59:10 ID:Q/caxx7l0
682 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 20:01:41 ID:DwufdniB0
>>679
彼らの常識は我々の経験値とはぜんぜん違うw
彼らの常識は我々の経験値とはぜんぜん違うw
>>678
＞つめ放題と一緒で、乗客を詰めれば詰めるほど儲かる
>>677の例のように、通勤定期の売り上げや普通運賃での乗客が減るのだから収益は減る。
極端な話、キセル客を乗せているのと同じこと。
まだ、空気を運んでいる方が余計なエネルギーを使わないだけ良い。
＞つめ放題と一緒で、乗客を詰めれば詰めるほど儲かる
>>677の例のように、通勤定期の売り上げや普通運賃での乗客が減るのだから収益は減る。
極端な話、キセル客を乗せているのと同じこと。
まだ、空気を運んでいる方が余計なエネルギーを使わないだけ良い。
18切符が無かったらJR使おうともしなかった人もいるだろうから、
儲けゼロよりはマシなんじゃねーの。
儲けゼロよりはマシなんじゃねーの。
685 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 20:39:49 ID:9MpfIhQb0
お高いレストランのお得なランチと同じだよ
人件費考えれば赤字だけどいままで来てなかった客に一度食べてもらうために続ける
その中から夜も来てくれるお客が出てくれば御の字
旅に興味が無かった客に楽しみを覚えさせる
もしくは高速バス利用者を電車に乗せられれば旅=電車の考えが生まれる事もある
目の前に転がっている牌をみすみす見逃すのは勿体無いでしょ
人件費考えれば赤字だけどいままで来てなかった客に一度食べてもらうために続ける
その中から夜も来てくれるお客が出てくれば御の字
旅に興味が無かった客に楽しみを覚えさせる
もしくは高速バス利用者を電車に乗せられれば旅=電車の考えが生まれる事もある
目の前に転がっている牌をみすみす見逃すのは勿体無いでしょ
元々ある列車に詰め込む分には採算割れって事は無いと思うよ。
0よりは18で少しでも収入になったほうがいいという意見も一理ある。
だがその為に快速みちのくや臨時ながらのような列車を出すのは経営的には馬鹿のやること。
あくまで支出を増やさず行ければ18もプラスになるって話で
18客が詰め込みに耐えられなくなって他の交通手段に流れるのはどうぞご自由にという事だね。
でも普通に金払ってる客にも影響が出るのは問題。混雑のとばっちりを喰らってJR利用をやめたり
>>677のようにもっと収入の望めた通勤客まで18を利用するとなると18で増えた分も相殺されてしまう。
今は国鉄時代のように通常期着席率10％以下で18期でも全員着席に収まるような状況は
許されないわけで、JR側は大して収益が増えない、利用者の不満は増すばかり、
それが今の18の状況だね。もう18の役目は終えたと思う。
0よりは18で少しでも収入になったほうがいいという意見も一理ある。
だがその為に快速みちのくや臨時ながらのような列車を出すのは経営的には馬鹿のやること。
あくまで支出を増やさず行ければ18もプラスになるって話で
18客が詰め込みに耐えられなくなって他の交通手段に流れるのはどうぞご自由にという事だね。
でも普通に金払ってる客にも影響が出るのは問題。混雑のとばっちりを喰らってJR利用をやめたり
>>677のようにもっと収入の望めた通勤客まで18を利用するとなると18で増えた分も相殺されてしまう。
今は国鉄時代のように通常期着席率10％以下で18期でも全員着席に収まるような状況は
許されないわけで、JR側は大して収益が増えない、利用者の不満は増すばかり、
それが今の18の状況だね。もう18の役目は終えたと思う。
>>685
＞旅に興味が無かった客に楽しみを覚えさせる
国鉄時代はそうだったが今はそうじゃないから。18期間の熱海-浜松や小牛田-盛岡は
ラッシュ並みの混雑で立ちっぱなしなんて当たり前だし、苦行でしかない。
最初の鉄道旅行がそれじゃ、いくら安くても二度と使わないだろう。
でもJRに18期だけの増車や増発を求めるわけにも行かない。
その分の車両・人員に誰が金を出すのって話。
18きっぷはそろそろ真面目に考える時期に来てると思う。素人の俺なんかでも
そう思うんだから社内ではとっくに議題に上がってるだろうけど。
＞旅に興味が無かった客に楽しみを覚えさせる
国鉄時代はそうだったが今はそうじゃないから。18期間の熱海-浜松や小牛田-盛岡は
ラッシュ並みの混雑で立ちっぱなしなんて当たり前だし、苦行でしかない。
最初の鉄道旅行がそれじゃ、いくら安くても二度と使わないだろう。
でもJRに18期だけの増車や増発を求めるわけにも行かない。
その分の車両・人員に誰が金を出すのって話。
18きっぷはそろそろ真面目に考える時期に来てると思う。素人の俺なんかでも
そう思うんだから社内ではとっくに議題に上がってるだろうけど。
688 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 21:27:35 ID:9MpfIhQb0
それをも許容できる値段だから売れてるんだろ
その二区間が嫌なら優等列車を使う選択肢は残っている
乗り継ぎ考えたら絶望的な青函区間の何倍もマシだわ
料金そのままで増発しろと客も言えない値段設定しているし
ぎゃーぎゃー喚く奴はほんの少数だと思うぞ
その二区間が嫌なら優等列車を使う選択肢は残っている
乗り継ぎ考えたら絶望的な青函区間の何倍もマシだわ
料金そのままで増発しろと客も言えない値段設定しているし
ぎゃーぎゃー喚く奴はほんの少数だと思うぞ
689 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 21:40:48 ID:Q/caxx7l0
ぎゃーぎゃー喚こうと18きっぷを買ってるんだから
JRからしてみたらいい鴨
客から言われた要望を全て実現しているわけでないのは
鉄ヲタじゃなくても分かるだろ？
JRからしてみたらいい鴨
客から言われた要望を全て実現しているわけでないのは
鉄ヲタじゃなくても分かるだろ？
691 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 22:05:05 ID:aG7vvnhSO
>>681
の割には、関西本線でも終電が遅くなっている件
の割には、関西本線でも終電が遅くなっている件
693 ：名無しでGO!：2008/10/23(木) 22:12:18 ID:Q/caxx7l0
>>692
減車と終電繰り下げがどう関係あるんだい？
減車と終電繰り下げがどう関係あるんだい？
>>686-687
劇混みったって、帰省ラッシュの年数日間
の特定区間の特定時間帯だろ
普通客に逃げられて減収する分より
18の売却益の方が圧倒的かと
なんだかんだ文句言うくせになくなれば困るんで無いの
自分の場合飛行機だと4、5万するから2万でも買うと思うぞ。
1万ちょいだなんて神だよ
劇混みったって、帰省ラッシュの年数日間
の特定区間の特定時間帯だろ
普通客に逃げられて減収する分より
18の売却益の方が圧倒的かと
なんだかんだ文句言うくせになくなれば困るんで無いの
自分の場合飛行機だと4、5万するから2万でも買うと思うぞ。
1万ちょいだなんて神だよ
もし、18が赤字垂れ流しなのであれば、夜行廃止と同列で話が進んでいるはず。
現実的には値上げする方向で進んでいるはず。
ところが、消費税分を考えなければ86年の冬から同額のままで、
それ以降は消費税分だけの値上げしかしていない（ウィキ情報だから真偽は分からんけど）。
廃止の話が出たとしても、その前には値上げで対処するのが普通なのでは？
例えば、鉄道の日記念切符と同様の条件になるとか。
現実的には値上げする方向で進んでいるはず。
ところが、消費税分を考えなければ86年の冬から同額のままで、
それ以降は消費税分だけの値上げしかしていない（ウィキ情報だから真偽は分からんけど）。
廃止の話が出たとしても、その前には値上げで対処するのが普通なのでは？
例えば、鉄道の日記念切符と同様の条件になるとか。
まぁ新規需要を獲得できるって所に疑問持っただけなんだけどね。
実際今年の夏、某乗り鉄スレが荒れた原因となったイベントの時に北海道の普通や白鳥の
デッキで「絶対次は飛行機にしよう」という声が結構聞こえてきたりした。
この前は鉄の日切符で静岡通ったんだが座れなかったおばさん軍団がぶーたれまくり。
普通の社会人だと盆正月GWしかまとまった休み取れないわけで
そのうち盆なんかは特に普通列車（+ながらやはまなす）が混雑するわけだが
いくら安くても耐えられない人のほうが多いと思うんよ。繁忙期は新幹線や特急でも
座れないことあるが2～3時間もすれば目的地着くからね。
俺らは経験によって列車選んだり適所でワープしたりする知識が付いているが
普通の人はそんなことは知らない。新幹線に特急料金だけで乗れずに怒り出したりする。
だから現状では18きっぷでは新規に鉄道旅行者を獲得するのは厳しいんじゃないかなと。
おばさん連中も大人の休日倶楽部にシフトして来てるし
東海もこだまのみ使える土日きっぷみたいの出したほうが客取れるんじゃないの。
実際今年の夏、某乗り鉄スレが荒れた原因となったイベントの時に北海道の普通や白鳥の
デッキで「絶対次は飛行機にしよう」という声が結構聞こえてきたりした。
この前は鉄の日切符で静岡通ったんだが座れなかったおばさん軍団がぶーたれまくり。
普通の社会人だと盆正月GWしかまとまった休み取れないわけで
そのうち盆なんかは特に普通列車（+ながらやはまなす）が混雑するわけだが
いくら安くても耐えられない人のほうが多いと思うんよ。繁忙期は新幹線や特急でも
座れないことあるが2～3時間もすれば目的地着くからね。
俺らは経験によって列車選んだり適所でワープしたりする知識が付いているが
普通の人はそんなことは知らない。新幹線に特急料金だけで乗れずに怒り出したりする。
だから現状では18きっぷでは新規に鉄道旅行者を獲得するのは厳しいんじゃないかなと。
おばさん連中も大人の休日倶楽部にシフトして来てるし
東海もこだまのみ使える土日きっぷみたいの出したほうが客取れるんじゃないの。
697 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 02:04:24 ID:PXm3fmbG0
>>696
混雑問題という話だと18きっぷ以上に、
大人の休日だとか三連休パスだとか土日パスの方が問題があるんじゃないか
実際、利用日可能日はいい時間の新幹線は軒並み混雑。白鳥あたりになると函館まで通路まで一杯
なんて話も聞くぐらいだし
EE切符の時代から、フリー切符客のお陰で常連客が座れず云々のような
18叩きと同じような主張は繰り返されてきた。
新幹線や特急って特別な料金を取ってるだけに
一般客からすれば普通列車以上に座れないと不満が出るもんだしね
これから大人の休日パス辺りがどんどん利用者が増えてくると
大人の乞食倶楽部とか、揶揄する人も増えてくるんじゃないかと思う
18きっぷに較べて鉄ヲタの同属嫌悪的性質が薄いから、極端にはならないかもしれんが
混雑問題という話だと18きっぷ以上に、
大人の休日だとか三連休パスだとか土日パスの方が問題があるんじゃないか
実際、利用日可能日はいい時間の新幹線は軒並み混雑。白鳥あたりになると函館まで通路まで一杯
なんて話も聞くぐらいだし
EE切符の時代から、フリー切符客のお陰で常連客が座れず云々のような
18叩きと同じような主張は繰り返されてきた。
新幹線や特急って特別な料金を取ってるだけに
一般客からすれば普通列車以上に座れないと不満が出るもんだしね
これから大人の休日パス辺りがどんどん利用者が増えてくると
大人の乞食倶楽部とか、揶揄する人も増えてくるんじゃないかと思う
18きっぷに較べて鉄ヲタの同属嫌悪的性質が薄いから、極端にはならないかもしれんが
698 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 03:06:47 ID:5usUGE/U0
>>696
主な見込みは100km前後往復の中距離客だろ
普通の人が普通列車で行ける距離はその辺が限界で、
往復料金は18の方が僅かに得をする
売るほうも超長距離客は求めてないよ
実際乗ってる人は少なくないけど考慮すべき客層じゃないし
早さと快適さ求める人間に普通列車では対応が不可能
常識外れな事やるなら贅沢言っちゃいかんよ
主な見込みは100km前後往復の中距離客だろ
普通の人が普通列車で行ける距離はその辺が限界で、
往復料金は18の方が僅かに得をする
売るほうも超長距離客は求めてないよ
実際乗ってる人は少なくないけど考慮すべき客層じゃないし
早さと快適さ求める人間に普通列車では対応が不可能
常識外れな事やるなら贅沢言っちゃいかんよ
18が定期より安くなるとか、滋賀から神戸とか､極端過ぎるわな
新快速は特別早いが、業務中に往復４時間移動なんて､ニュースになるくらい珍しいだろうに
人間1時間は時給換算でいくらよ
そのマイナスなら､新規需要のほうが多いだろう
新快速は特別早いが、業務中に往復４時間移動なんて､ニュースになるくらい珍しいだろうに
人間1時間は時給換算でいくらよ
そのマイナスなら､新規需要のほうが多いだろう
18切符の儲けうんぬんは、余り分（１～４回）をどれだけ捨てているかだろうな・・・
>>696
>>698
適切な乗り換え場所/時間/列車選択、、ワープ、
200km以上往復は当たり前、片道500km以上も当然の乗車・・・
自分が「普通の人」ではなくなっていることにやっと気付きました。
気をつけます。
>>698
適切な乗り換え場所/時間/列車選択、、ワープ、
200km以上往復は当たり前、片道500km以上も当然の乗車・・・
自分が「普通の人」ではなくなっていることにやっと気付きました。
気をつけます。
ここで儲からないから廃止しろとか言ってる奴ってなんなの？
なんでお前がJRの心配してんの？
なんでお前がJRの心配してんの？
>>701
１回分で名古屋から東京を往復している
１回分で名古屋から東京を往復している
>>701
普通です。 ちょっと前までは。
普通です。 ちょっと前までは。
>>703
ず～～～っと読んだけど、儲からないから廃止って言っている奴なんかいないだろ
赤字なら値上げor廃止になるかもって心配するのは利用者なら当然の考えじゃないか？
お前みたいな自己中な池沼がいるから18乞食とか言われて嫌われるんだ
おねがいですから二度と利用しないでください
ず～～～っと読んだけど、儲からないから廃止って言っている奴なんかいないだろ
赤字なら値上げor廃止になるかもって心配するのは利用者なら当然の考えじゃないか？
お前みたいな自己中な池沼がいるから18乞食とか言われて嫌われるんだ
おねがいですから二度と利用しないでください
707 ：名無しでGO!：2008/10/24(金) 20:56:58 ID:PXm3fmbG0
>>703
それは鉄ヲタ界では当たり前の行為
なんでお前らがJRの心配をするのかって？
それは鉄ヲタだからである
18きっぷに限らず、JRに限らず私鉄でも2ｃｈでも
2ｃｈ外のサイトでも当たり前のように行われています
その心配が時として余計なお節介だったり
的を外しまくっていたりｗ
というのもよくあることでもある。
それは鉄ヲタ界では当たり前の行為
なんでお前らがJRの心配をするのかって？
それは鉄ヲタだからである
18きっぷに限らず、JRに限らず私鉄でも2ｃｈでも
2ｃｈ外のサイトでも当たり前のように行われています
その心配が時として余計なお節介だったり
的を外しまくっていたりｗ
というのもよくあることでもある。
一番困るのは18切符の利用者に対する中傷だよな。
よく18こじき(←変換不能)とか言うやつがいるけど。
…この夏某線の快速で隣席のDQN二人組が｢ｷｾﾙすら出来ない18切符利用者はﾊﾞｶだ｣とかいう趣旨の話を(大声で)していたのにはびっくりしたww
よく18こじき(←変換不能)とか言うやつがいるけど。
…この夏某線の快速で隣席のDQN二人組が｢ｷｾﾙすら出来ない18切符利用者はﾊﾞｶだ｣とかいう趣旨の話を(大声で)していたのにはびっくりしたww
埼玉から名古屋まで一日で往復した俺が通りますよ
>>699
新幹線に乗っても大して早くならない
よって時間コストを考えても新快速の方が得
普通乗車券で乗るよりは18にするか
＞ 業務中に往復４時間移動なんて､ニュースになるくらい珍しいだろうに
人間1時間は時給換算でいくらよ
新幹線に乗っても大して早くならない
よって時間コストを考えても新快速の方が得
普通乗車券で乗るよりは18にするか
＞ 業務中に往復４時間移動なんて､ニュースになるくらい珍しいだろうに
人間1時間は時給換算でいくらよ
>>710
なんとか電工の門真－彦根の日帰り出張は、新快速なんだよなぁ。
営業車で逝く香具師もたしかにいるけど。
ＪＲとしては１８さえ無ければ、１００％普通乗車券を購入してくれる客が、
コレで出張するから、ええ顔しない。５日分１枚になった関係で多少の工夫は必要だけど。
なんとか電工の門真－彦根の日帰り出張は、新快速なんだよなぁ。
営業車で逝く香具師もたしかにいるけど。
ＪＲとしては１８さえ無ければ、１００％普通乗車券を購入してくれる客が、
コレで出張するから、ええ顔しない。５日分１枚になった関係で多少の工夫は必要だけど。
学生が利用しない分は１８きっぷで補完
学生以外の人が１８きっぷに移行してしまっても、
もともと旅行客が多い春・夏・冬の期間は何とか元はとれるだろう
学生以外の人が１８きっぷに移行してしまっても、
もともと旅行客が多い春・夏・冬の期間は何とか元はとれるだろう
その区間に月何人の電工社員が行き来してるんだ？
JRが考慮するほど移動してるなら営業所作らない親会社はどんだけ無能なんだ？
重箱の隅に残った塵の1欠だけみて経営判断してたら会社なくなるわ。
JRが考慮するほど移動してるなら営業所作らない親会社はどんだけ無能なんだ？
重箱の隅に残った塵の1欠だけみて経営判断してたら会社なくなるわ。
714 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 00:48:46 ID:8Ln0giVr0
18切符で1回分2日間有効。ただし200キロ以内とかどうよ。
まあ、1回3千円に値上げして後は現状維持が一番いいだろw
みんな使いたい区間はそれぞれで、既存の企画乗車券じゃ不便な区間も多々ある
みんな使いたい区間はそれぞれで、既存の企画乗車券じゃ不便な区間も多々ある
徐々に値上げするだけで良いと思うんだよ
当然他の切符も値上がりするし
入場券が１０円だった時代もあるんだよ 上がって当然
当然他の切符も値上がりするし
入場券が１０円だった時代もあるんだよ 上がって当然
>>713
> JRが考慮するほど移動してるなら営業所作らない親会社はどんだけ無能なんだ？
門真にも彦根にも工場があって、社員が行き来してるって話しだろうが？
ちなみに、乗り換え案内でざっと引くと、新幹線で80分JR料金は￥4480、
新快速で100分で￥1890、18きっぷで往復すればこの6割相当、在来線に流れるわな。
JR西としてはこれでいいんじゃないか？客を奪われるのは東海なんだから。
> JRが考慮するほど移動してるなら営業所作らない親会社はどんだけ無能なんだ？
門真にも彦根にも工場があって、社員が行き来してるって話しだろうが？
ちなみに、乗り換え案内でざっと引くと、新幹線で80分JR料金は￥4480、
新快速で100分で￥1890、18きっぷで往復すればこの6割相当、在来線に流れるわな。
JR西としてはこれでいいんじゃないか？客を奪われるのは東海なんだから。
だから、何人移動してるんだよ？
事業所があって常駐も出来る上で出張で対応してるなら
頻度は少ないって事でしょ？
そんな塵みたいな数字を検討するかどうか考えりゃ判るだろ
1円拾うのに1000円コスト掛けるどうするよ
事業所があって常駐も出来る上で出張で対応してるなら
頻度は少ないって事でしょ？
そんな塵みたいな数字を検討するかどうか考えりゃ判るだろ
1円拾うのに1000円コスト掛けるどうするよ
送迎バスを出すほど大規模な人数ではないのかな。
鼬外で失礼だけど大学とかだとスクールバスで対応してるね。
滋賀にもキャンパスがある龍谷も立命館もバス持ってる。
鼬外で失礼だけど大学とかだとスクールバスで対応してるね。
滋賀にもキャンパスがある龍谷も立命館もバス持ってる。
>>719
> そんな塵みたいな数字を検討するかどうか考えりゃ判るだろ
> 1円拾うのに1000円コスト掛けるどうするよ
それでもやるのが事務屋、だいたい1000円のコストは事務屋の
人件費なので検討しなくたって帰ってはこない。
> そんな塵みたいな数字を検討するかどうか考えりゃ判るだろ
> 1円拾うのに1000円コスト掛けるどうするよ
それでもやるのが事務屋、だいたい1000円のコストは事務屋の
人件費なので検討しなくたって帰ってはこない。
残念ながら失うのは他の客
外に出て現実見てね。真性さん
外に出て現実見てね。真性さん
18切符の利用者って言うのは１日あたり2300円以上利用する人間が購入する訳で、
会社が出張や定期がわりに使うのも、一般人が旅行等に使用するのも安いからだろ
つまり元々需要があるのを安い18切符が奪うわけで、これは本来売上減。
もう一方、もともと何も予定の無いのが18切符の存在を知って使用するなら新規売上増。
現状では有名になりすぎて、利用期間まで旅に出ない人間が多いから、本来売上減になると思われる。
まあ、俺みたいに余った18切符を田町～東京間で使う奴もいるから何とも言えん
会社が出張や定期がわりに使うのも、一般人が旅行等に使用するのも安いからだろ
つまり元々需要があるのを安い18切符が奪うわけで、これは本来売上減。
もう一方、もともと何も予定の無いのが18切符の存在を知って使用するなら新規売上増。
現状では有名になりすぎて、利用期間まで旅に出ない人間が多いから、本来売上減になると思われる。
まあ、俺みたいに余った18切符を田町～東京間で使う奴もいるから何とも言えん
18きっぷは期間限定で5枚一組
普通列車のみ
この条件がJRの売り上げ増に関係している
だが、東海だけはうまみが少ない
普通列車のみ
この条件がJRの売り上げ増に関係している
だが、東海だけはうまみが少ない
725 ：名無しでGO!：2008/10/25(土) 23:42:05 ID:Ut6vesKV0
なんで？
726 ：725：2008/10/25(土) 23:54:38 ID:Ut6vesKV0
東海以外の５社で買った18きっぷで、皆が東海ばっか集中攻撃で
乗っているならそうだけど、実際はそうじゃないんでしょ
乗っているならそうだけど、実際はそうじゃないんでしょ
俺は漫画『駅弁一人旅』で乗り鉄を始めた者ですが青春18切符は何だかんだ言っても良い企画切符だと思う、
あと旅に出れば青春18切符だけではなく、駅弁や飲み物、駅の立ち食いそば屋なども利用していますから、
JRにとっても青春18切符がもたらす経済効果は意外とバカには出来ないと思うのだが・・・
ただ首都圏では感じないが、ローカル線や高速で移動が出来る在来線などは特に混雑が激しくなるので地元民が怒るのも無理はない、
しかしもう乗り鉄、食い鉄、更に大回りなどのやり方を知ってしまった以上は俺は青春18切符は使い続けるつもりです
あと旅に出れば青春18切符だけではなく、駅弁や飲み物、駅の立ち食いそば屋なども利用していますから、
JRにとっても青春18切符がもたらす経済効果は意外とバカには出来ないと思うのだが・・・
ただ首都圏では感じないが、ローカル線や高速で移動が出来る在来線などは特に混雑が激しくなるので地元民が怒るのも無理はない、
しかしもう乗り鉄、食い鉄、更に大回りなどのやり方を知ってしまった以上は俺は青春18切符は使い続けるつもりです
728 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 01:23:13 ID:r6P8eQWW0
１８キップ使用可能期間は
土日、３連休、ＧＷ、お盆、年末年始に限定すればいい
１日（回、人）３０００円バラ売り
そうすれば旅費節約目的の客が使えなくなって運賃収入上がる
通勤客の少ない日だから空気輸送よりはましって理屈にもなる
学生長期休暇期間は・・・迷うけど、期間長すぎだからダメ
土日、３連休、ＧＷ、お盆、年末年始に限定すればいい
１日（回、人）３０００円バラ売り
そうすれば旅費節約目的の客が使えなくなって運賃収入上がる
通勤客の少ない日だから空気輸送よりはましって理屈にもなる
学生長期休暇期間は・・・迷うけど、期間長すぎだからダメ
連投すみませんが、だんだん欲求も出てきて青春18切符や鉄道の日記念切符だけでは満足出来なく、
ついに来月ははやぶさのシンデラ偶数番部屋の切符と富士のＢソロが取れましたのでゾーン周遊券で九州を乗り鉄します、
結局は今年の夏に初めて青春18切符で山陰を旅したのがきっかけでした、
奥出雲おろち、SL山口に乗れたのは楽しかったけど往復にムーンライトながらは疲れました。
ついに来月ははやぶさのシンデラ偶数番部屋の切符と富士のＢソロが取れましたのでゾーン周遊券で九州を乗り鉄します、
結局は今年の夏に初めて青春18切符で山陰を旅したのがきっかけでした、
奥出雲おろち、SL山口に乗れたのは楽しかったけど往復にムーンライトながらは疲れました。
730 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 01:31:50 ID:sYitPT5X0
>>723
大ハズレw
大ハズレw
世の中鉄道以外の交通機関もあるんだよ？
ツアーバスに流れる客をひっぱってこれれば増収。
東京-熱海、米原-大阪の新幹線客を在来線に引っ張ってきたら、JR-E/Wにとっては増収。
東京-熱海、米原-大阪の新幹線客を在来線に引っ張ってきたら、JR-E/Wにとっては増収。
>>731 >>734
繁忙期に混雑するのは遠距離特急利用者だから客層が被らないと思うけど…
普通列車の乗車率なんて公表される訳でもないですし。
そもそも普通列車の増便なんて考えず、現行リソースを活用して詰め込んでる分
「売れた分だけ増収だからまぁいっか」って事だと。
安いけど普通列車にしか乗れないのと、5枚綴りなので全部消化仕切れないと
1日あたりの単価が上がるって制約があるので、単純1往復だけで元を取ろう
とすると結構難しいから商売的には成り立ってるんじゃないかと。
まぁ、損益分岐点を微妙に越える人がこっちに来るとその分減収になるのは
いわゆるトクトクきっぷの一種だから問題ないのかと。
まぁ、ネットで有効な使い方を調べたり、オクで未使用券片売買ってされると
1枚当たりの有効稼働率が底上げされる分、「JRとしては」割に合わないと
感じられるんだろうけどね。
しかし、ながら他ムーンライトをこれ以上規模縮小、最悪は廃止なんかして
しまうと、18きっぷの売れ行き最悪になるだろうなぁ…
繁忙期に混雑するのは遠距離特急利用者だから客層が被らないと思うけど…
普通列車の乗車率なんて公表される訳でもないですし。
そもそも普通列車の増便なんて考えず、現行リソースを活用して詰め込んでる分
「売れた分だけ増収だからまぁいっか」って事だと。
安いけど普通列車にしか乗れないのと、5枚綴りなので全部消化仕切れないと
1日あたりの単価が上がるって制約があるので、単純1往復だけで元を取ろう
とすると結構難しいから商売的には成り立ってるんじゃないかと。
まぁ、損益分岐点を微妙に越える人がこっちに来るとその分減収になるのは
いわゆるトクトクきっぷの一種だから問題ないのかと。
まぁ、ネットで有効な使い方を調べたり、オクで未使用券片売買ってされると
1枚当たりの有効稼働率が底上げされる分、「JRとしては」割に合わないと
感じられるんだろうけどね。
しかし、ながら他ムーンライトをこれ以上規模縮小、最悪は廃止なんかして
しまうと、18きっぷの売れ行き最悪になるだろうなぁ…
ながら他ムーンライト利用者数なんて全売り上げの１％未満なんだから無問題
むしろ運用費用が不要になってお得なんですよＪＲが
むしろ運用費用が不要になってお得なんですよＪＲが
>>736
シーズン毎に２～３回はMLシリーズ使ってたんだが、1%未満の少数派なのか？
シーズン毎に２～３回はMLシリーズ使ってたんだが、1%未満の少数派なのか？
738 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 15:24:08 ID:UrJFInON0
18きっぷで愛環を乗り鉄（乗降せず）が可能かな？
岡崎と高蔵寺駅の改札が同じだもん。
岡崎と高蔵寺駅の改札が同じだもん。
739 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 16:21:54 ID:r6P8eQWW0
あなたのようなＤＱＮのために
ちゃんと対策してますから安心してください
ちゃんと対策してますから安心してください
ＴＨＥ 車内改札
>>737
18きっぷ利用者全体でみたら少数派だろどう考えても。
18きっぷ利用者全体でみたら少数派だろどう考えても。
学生時代の友達は、1、2年の頃18切符を使って帰省してみるが、
安くてもあまりにきついのでその1度しか使わないって奴がほとんどだったな。
何度も使うのはヲタまでいかなくても多少は鉄道に興味がある奴くらい。
安くてもあまりにきついのでその1度しか使わないって奴がほとんどだったな。
何度も使うのはヲタまでいかなくても多少は鉄道に興味がある奴くらい。
743 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 19:55:10 ID:irZEULCK0
>>742
鉄でなくても上手に使いこなしている香具師はいたお
鉄でなくても上手に使いこなしている香具師はいたお
最近の若者はそもそも時刻表を読めないのが多い
ただまっすぐに読み進めるだけなのに、なぜか読めないんだよね。
不思議でならない。
不思議でならない。
746 ：名無しでGO!：2008/10/26(日) 21:14:28 ID:QhwxurIt0
>>742
都市部に住んでる人は30分・1時間程度でも長くてきつい！という人はいるからね
>>745
ちょっと慣れれば簡単なんだけどね
一見しただけで「数字の羅列で意味が分からない！」と読めないと思い込んでしまうのではないか
パズル好きな人は案外簡単に読みこなせたりして
都市部に住んでる人は30分・1時間程度でも長くてきつい！という人はいるからね
>>745
ちょっと慣れれば簡単なんだけどね
一見しただけで「数字の羅列で意味が分からない！」と読めないと思い込んでしまうのではないか
パズル好きな人は案外簡単に読みこなせたりして
747 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 00:55:11 ID:uK9Uat900
学生のころ（９０年代はじめ）は国鉄時代の車両が多くて
長時間座ってるとケツ痛くなって苦痛な車両ばかりだった
１１３とか１６５とか１０３とか
ＪＲ以降の車両はみんなシート良くできてるから
長時間座ってて快適、疲労度が全然違う
２１１東海、３１１、３１３とか
長時間座ってるとケツ痛くなって苦痛な車両ばかりだった
１１３とか１６５とか１０３とか
ＪＲ以降の車両はみんなシート良くできてるから
長時間座ってて快適、疲労度が全然違う
２１１東海、３１１、３１３とか
748 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 11:24:27 ID:fKm4sMwS0
基本から教えてあげないといけないんじゃないか。
638と書いてあるのは6:38の事で、ケタ数の都合でコロンが省略されています。
ナイフとフォークのマークがついているのは食堂車連結で
こういう記号は表紙裏のページに凡例が書いてあります。
赤いページには編成や自由席・指定席の区別が書いてあります。
こう言った初歩から教えたら、時刻表だけで講座ができちゃうね。
何しろ大判は800ページもあるから。
638と書いてあるのは6:38の事で、ケタ数の都合でコロンが省略されています。
ナイフとフォークのマークがついているのは食堂車連結で
こういう記号は表紙裏のページに凡例が書いてあります。
赤いページには編成や自由席・指定席の区別が書いてあります。
こう言った初歩から教えたら、時刻表だけで講座ができちゃうね。
何しろ大判は800ページもあるから。
時刻表が読めない若者が増えたせいか、鉄道会社に入社してくる者でも時刻表が読めずに1から教えてやらないといけないのが結構いる
ﾀﾞｲﾔｸﾞﾗﾌの読めない鉄道員はいるけど、志て入った鉄道会社なのに時刻表が読めないなんて･･･なんか違う
ﾀﾞｲﾔｸﾞﾗﾌの読めない鉄道員はいるけど、志て入った鉄道会社なのに時刻表が読めないなんて･･･なんか違う
750 ：名無しでGO!：2008/10/27(月) 12:32:50 ID:xT7IqqBF0
食堂車マークなんて廃止でいいかも。記事なしでは使わんかも
>>745
新潟から水原、村上から水原、水原から巻とその逆方向
最初の頃は、これの移動時刻を調べるのが大変だったよ
本数少ないくせにどのルートが早く着くのか、時間毎に異なって
信越本線、羽越本線、白新線、磐越西線のページと越後線関連のページを見比べたり
水原から内野以遠に行く越後線に間に合わせるために、バスでワープも検討したり
長岡から巻なんか、新潟経由だと巻発のバスに間に合わないのが
吉田経由だと間に合うことに気が付いたりとか
今は馴れたから、どこで乗り換えるのが効率いいか、なんとなくわかるけど結構大変だよ
地元の人は、お手製の接続時刻表作って行動してるらしいしね
同じようにややこしいのが、小淵沢から駒ヶ根・飯田方面とその逆方向
これの移動時刻を調べるのも、結構大変だったよ
辰野始発や、茅野や上諏訪から飯田線に入るのとか
旧線経由との接続が考慮されてたり、アクロバチックな乗継ぎだったり
これも馴れたから、何とかなってるけど、それまでは結構苦労したよ
新潟から水原、村上から水原、水原から巻とその逆方向
最初の頃は、これの移動時刻を調べるのが大変だったよ
本数少ないくせにどのルートが早く着くのか、時間毎に異なって
信越本線、羽越本線、白新線、磐越西線のページと越後線関連のページを見比べたり
水原から内野以遠に行く越後線に間に合わせるために、バスでワープも検討したり
長岡から巻なんか、新潟経由だと巻発のバスに間に合わないのが
吉田経由だと間に合うことに気が付いたりとか
今は馴れたから、どこで乗り換えるのが効率いいか、なんとなくわかるけど結構大変だよ
地元の人は、お手製の接続時刻表作って行動してるらしいしね
同じようにややこしいのが、小淵沢から駒ヶ根・飯田方面とその逆方向
これの移動時刻を調べるのも、結構大変だったよ
辰野始発や、茅野や上諏訪から飯田線に入るのとか
旧線経由との接続が考慮されてたり、アクロバチックな乗継ぎだったり
これも馴れたから、何とかなってるけど、それまでは結構苦労したよ
それはかなり高度な部類じゃないかな。
束：シートは固く狭い。18きっぷでG車に乗れるのは○。
倒壊：しぞーかのオールロング＆短編成は最悪。豊橋以西と格差がありすぎ。
酉：シートは概ね○。新快速は◎。山越えのダイヤは×
倒壊：しぞーかのオールロング＆短編成は最悪。豊橋以西と格差がありすぎ。
酉：シートは概ね○。新快速は◎。山越えのダイヤは×
756 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 11:20:56 ID:DlnmXTx30
>>749
ダイヤグラムな。
ダイヤグラムな。
313-5000は確かにいいね。
個人的にはロングシートでも苦では無いから静岡地区も
そんなに気にならないけれど（トイレ無しだけは勘弁してもらいたいが）
格差が有りすぎるとは思う。
ところで山越えのダイヤって何？姫路-岡山間のこと？
個人的にはロングシートでも苦では無いから静岡地区も
そんなに気にならないけれど（トイレ無しだけは勘弁してもらいたいが）
格差が有りすぎるとは思う。
ところで山越えのダイヤって何？姫路-岡山間のこと？
酉の新快速って座席いいかなあ？
最近のは座席が異様に硬いうえに、変に角度がついていて決してほめられたものではないけど。
長時間乗車には向いてない気がする。221系は結構いい感じだけど。
最近のは座席が異様に硬いうえに、変に角度がついていて決してほめられたものではないけど。
長時間乗車には向いてない気がする。221系は結構いい感じだけど。
単純に、転クロ＞セミクロス＞ロングじゃないか？
763 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 18:21:15 ID:wIE0sPes0
>>761
転クロ＞セミクロス＞ロング＞座れない
座れない事に較べればロングでも
まぁしかし立つなら転クロかセミクロスがいいね
特に地方はロングでもそうだが、奥に詰めたがらない
立ち客は極力座席の横に立たない。というような空気があるので
それを割って奥にはいると空いてるし途中駅で座れる確率が高い
特にボックスだと1席だけあいている。という時に特に短距離客は座らないので
そこに割って座れるので、座れる確率が高い
転クロ＞セミクロス＞ロング＞座れない
座れない事に較べればロングでも
まぁしかし立つなら転クロかセミクロスがいいね
特に地方はロングでもそうだが、奥に詰めたがらない
立ち客は極力座席の横に立たない。というような空気があるので
それを割って奥にはいると空いてるし途中駅で座れる確率が高い
特にボックスだと1席だけあいている。という時に特に短距離客は座らないので
そこに割って座れるので、座れる確率が高い
765 ：名無しでGO!：2008/10/29(水) 18:37:38 ID:Gi3lt9um0
いささかマジ話になるが、景気後退で節約志向の今の世の中で18きっぷの存在はまさに神。
だって、いつ廃止されても不思議はないこの神的きっぷが、もう四半世紀も続いているんだよ。
年3回の利用期間があることが、空気のように当たり前に思っている今がちょっとコワイ。
「MLながら」のモラルの低下している現状はちょっとヤバイ。（買占めや転売の横行など）
だって、いつ廃止されても不思議はないこの神的きっぷが、もう四半世紀も続いているんだよ。
年3回の利用期間があることが、空気のように当たり前に思っている今がちょっとコワイ。
「MLながら」のモラルの低下している現状はちょっとヤバイ。（買占めや転売の横行など）
転クロ＞1～2人のボックス＞ロング端＞3～4人のボックス＞ロング中央＞立席＞トイレ前
>>766
211系に限っては、トイレ前の2人掛けが一番いい席だっやりするのだが。
211系に限っては、トイレ前の2人掛けが一番いい席だっやりするのだが。
ロングで立つと、車内が混んでくると前に座ってるヤツの足がウザイだろ
どう考えても転換クロスの方がマシ
ただ、車内の移動が不便なだけ
どう考えても転換クロスの方がマシ
ただ、車内の移動が不便なだけ
770 ：名無しでGO!：2008/10/30(木) 19:05:32 ID:MveMdukk0
今年度で赤券あぼーんってマジ？
何か赤券スレでそんなこと書いてたけど…。
何か赤券スレでそんなこと書いてたけど…。
772 ：名無しでGO!：2008/10/30(木) 22:45:20 ID:D2MYQwN40
高速が休日千円だと新幹線は勿論18も使う気がなくなる
>>772
ヒント 地方の高速道路だけ
ヒント 地方の高速道路だけ
広島に住んでいると313系というだけで神車なんだが
腐っても鯛、と言うがまさにこの車両だと思う
ロングでもあの乗り心地だから個人的には印象が良い
腐っても鯛、と言うがまさにこの車両だと思う
ロングでもあの乗り心地だから個人的には印象が良い
775 ：名無しでGO!：2008/10/30(木) 23:49:46 ID:DSbOArC60
>>775
ま、「地方」である事には間違いないじゃまいか。
ま、「地方」である事には間違いないじゃまいか。
>>771
ヒント 自動改札
ヒント 自動改札
>>773
地方って言ったって、「大都市近郊期間」で定義づけられるエリアだけで、
電車で言えば電車特定区間のようなもの。
そもそも距離的には大したことないから、通常料金を払ったとしてもそんなに高くないし、
早朝深夜なら半額だしな。
高速料金が1000円なら、乗用車に一人で乗っても新幹線乗るよりよっぽど安いわ。
っつーか新幹線ぼったくり過ぎ。
地方って言ったって、「大都市近郊期間」で定義づけられるエリアだけで、
電車で言えば電車特定区間のようなもの。
そもそも距離的には大したことないから、通常料金を払ったとしてもそんなに高くないし、
早朝深夜なら半額だしな。
高速料金が1000円なら、乗用車に一人で乗っても新幹線乗るよりよっぽど安いわ。
っつーか新幹線ぼったくり過ぎ。
780 ：名無しでGO!：2008/10/31(金) 16:52:56 ID:ejBaIZOq0
東京～名古屋、１１３とか全廃なってから
昼の移動は高速バスやめて東海道線１８キップ使うようになった
ロングでも座り心地いい（快速アクティ以外）
夜行移動はながらでもかまわないけど
１８時期は指定券とれないから、高速バス
昼の移動は高速バスやめて東海道線１８キップ使うようになった
ロングでも座り心地いい（快速アクティ以外）
夜行移動はながらでもかまわないけど
１８時期は指定券とれないから、高速バス
たいてい313と連結されてセットじゃん＞静岡
>>782
211系3両とか211系のみの6両とか結構ある。
211系3両とか211系のみの6両とか結構ある。
784 ：名無しでGO!：2008/10/31(金) 21:50:44 ID:qc2szvFK0
じゃんって方言はどこの人？関東の方？
例えは今日はいい天気じゃん・・・んーかっこいい
例えは今日はいい天気じゃん・・・んーかっこいい
「～じゃん」は横浜だっけ？
同じ神奈川でも湘南の人は「～だべ」ってよく言うような気がするな。
同じ神奈川でも湘南の人は「～だべ」ってよく言うような気がするな。
>>784
「～じゃん」は横浜、横須賀あたりだな。
「～じゃん」は横浜、横須賀あたりだな。
787 ：名無しでGO!：2008/10/31(金) 22:42:01 ID:KIDveZ+uO
もともとは鎌倉時代の武士言葉。
れっきとした神奈川の方言じゃん。
れっきとした神奈川の方言じゃん。
788 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 00:04:22 ID:tfghb/Tq0
のんびり行くために18きっぷで行くんだよとか吼えながら、
新快速はちゃっかり利用する18乞食。
のんびり行くんなら緩行線に乗ればどうでしょうか？ｗ
新快速はちゃっかり利用する18乞食。
のんびり行くんなら緩行線に乗ればどうでしょうか？ｗ
789 ： ：2008/11/01(土) 03:16:48 ID:AAyIRdnK0
18乞食には701系電車がお似合いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
～じゃん は普通に使うけどな＠千葉
じゃん、だらぁ、りん。＠三河弁
↑あと、だもんで。も追加
18きっぷ王選手権とかやらないかな？
どんだけケチれるか競う競技ｗｗｗ
貧乏性の人でもむずいぞｗ
ちなみに俺の記録は5回分で10万位か・・・
どんだけケチれるか競う競技ｗｗｗ
貧乏性の人でもむずいぞｗ
ちなみに俺の記録は5回分で10万位か・・・
>>793
最初の所持品も金額換算して？
最初の所持品も金額換算して？
795 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 20:28:21 ID:COXyIGSL0
796 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 20:37:42 ID:Dc73cWsR0
>>793
これはドケチスレにスレ立てした方がいいかもしれんw
これはドケチスレにスレ立てした方がいいかもしれんw
797 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 20:43:12 ID:ExnWoi+5O
確かに。
片道でも時間限界までで1万五千円そこそこだもんね。
姫路往復とかそんなもん？
片道でも時間限界までで1万五千円そこそこだもんね。
姫路往復とかそんなもん？
山手線で一区間ごとに乗って降りてを繰り返したらいくらぐらいになる？
130円×100回ぐらいは一日でできるかね？
130円×100回ぐらいは一日でできるかね？
入場券って130円だっけ？
最寄り駅で改札の出入りを150回ちょっとすれば1日で2万円突破できるんじゃねーのw
最寄り駅で改札の出入りを150回ちょっとすれば1日で2万円突破できるんじゃねーのw
>>801
理論値では新千歳－札幌間を終日乗り倒すとかじゃなかったか。
新千歳の構造上、すぐ折り返しとなるから、タイミング的には失敗するかも知れんが
１ミス１５分のロストで済む。
運賃的には加算運賃適用＋北の割増＋普通列車としては相当は早いからなぁ。
理論値では新千歳－札幌間を終日乗り倒すとかじゃなかったか。
新千歳の構造上、すぐ折り返しとなるから、タイミング的には失敗するかも知れんが
１ミス１５分のロストで済む。
運賃的には加算運賃適用＋北の割増＋普通列車としては相当は早いからなぁ。
>>802
サツ600-648シセ653-748サツ752-828シセ834-910サツ
サツ925-1001シセ1004-1040サツ1055-1131シセ1134-1210サツ
サツ1225-1301シセ1304-1340サツ1355-1431シセ1434-1510サツ
サツ1525-1601シセ1604-1640サツ1655-1731シセ1734-1810サツ
サツ1825-1901シセ1904-1940サツ1955-2031シセ2034-2107白石
白石2117-2159シセ2200-2239サツ2250-2359苫小牧
札幌～新千歳空港10往復＋新千歳空港～白石往復＋札幌～苫小牧片道
=2,080*10+1,900+1,410
=24,110
>>803については風呂入ってくるから後で調べるわ
サツ600-648シセ653-748サツ752-828シセ834-910サツ
サツ925-1001シセ1004-1040サツ1055-1131シセ1134-1210サツ
サツ1225-1301シセ1304-1340サツ1355-1431シセ1434-1510サツ
サツ1525-1601シセ1604-1640サツ1655-1731シセ1734-1810サツ
サツ1825-1901シセ1904-1940サツ1955-2031シセ2034-2107白石
白石2117-2159シセ2200-2239サツ2250-2359苫小牧
札幌～新千歳空港10往復＋新千歳空港～白石往復＋札幌～苫小牧片道
=2,080*10+1,900+1,410
=24,110
>>803については風呂入ってくるから後で調べるわ
>>803
和歌山451-523ヒネ
ヒネ539-549クコ554-604ヒネ611-621クコ625-635ヒネ652-702クコ708-718ヒネ725-736クコ743-753ヒネ757-807クコ
クコ810-822ヒネ832-842クコ852-904ヒネ906-916クコ924-936ヒネ952-1002クコ1010-1022ヒネ1032-1042クコ1052-1104ヒネ
ヒネ1105-1116クコ1127-1139ヒネ1150-1200クコ1210-1222ヒネ1230-1240クコ1252-1304ヒネ1308-1318クコ1326-1338ヒネ1350-1400クコ
クコ1410-1422ヒネ1430-1440クコ1452-1504ヒネ1508-1518クコ1524-1536ヒネ1550-1600クコ1610-1622ヒネ1629-1639クコ1647-1659ヒネ
ヒネ1705-1717クコ1733-1745ヒネ1750-1800クコ1810-1822ヒネ1831-1842クコ1849-1901ヒネ1908-1918クコ1933-1946ヒネ1956-2007クコ
クコ2020-2033ヒネ2050-2101クコ2110-2122ヒネ2133-2143クコ2152-2153ヒネ2204-2209クコ2219-2227ヒネ2237-2252クコ-2302ヒネ2307-2317クコ2326-2336ヒネ
ヒネ2342-0001六十谷
和歌山～日根野片道＋日根野～関西空港28往復＋日根野～六十谷片道
=450+880*28+380
=25,470
和歌山451-523ヒネ
ヒネ539-549クコ554-604ヒネ611-621クコ625-635ヒネ652-702クコ708-718ヒネ725-736クコ743-753ヒネ757-807クコ
クコ810-822ヒネ832-842クコ852-904ヒネ906-916クコ924-936ヒネ952-1002クコ1010-1022ヒネ1032-1042クコ1052-1104ヒネ
ヒネ1105-1116クコ1127-1139ヒネ1150-1200クコ1210-1222ヒネ1230-1240クコ1252-1304ヒネ1308-1318クコ1326-1338ヒネ1350-1400クコ
クコ1410-1422ヒネ1430-1440クコ1452-1504ヒネ1508-1518クコ1524-1536ヒネ1550-1600クコ1610-1622ヒネ1629-1639クコ1647-1659ヒネ
ヒネ1705-1717クコ1733-1745ヒネ1750-1800クコ1810-1822ヒネ1831-1842クコ1849-1901ヒネ1908-1918クコ1933-1946ヒネ1956-2007クコ
クコ2020-2033ヒネ2050-2101クコ2110-2122ヒネ2133-2143クコ2152-2153ヒネ2204-2209クコ2219-2227ヒネ2237-2252クコ-2302ヒネ2307-2317クコ2326-2336ヒネ
ヒネ2342-0001六十谷
和歌山～日根野片道＋日根野～関西空港28往復＋日根野～六十谷片道
=450+880*28+380
=25,470
807 ：名無しでGO!：2008/11/01(土) 23:33:34 ID:5FKNLUF00
>>795
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ライブドアのアンケートが民意を表している
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>>799-806
だーかーらー18きっぷが無ければ普通乗車券しか無い区間でやれよ
他のとくとくきっぷで代用できる奴の上限はとくとくきっぷの値段だ
都区内パスに1日散歩きっぷに関西おでかけパス。
すべて3000円以下で実行できる案ばかりじゃねーか
だーかーらー18きっぷが無ければ普通乗車券しか無い区間でやれよ
他のとくとくきっぷで代用できる奴の上限はとくとくきっぷの値段だ
都区内パスに1日散歩きっぷに関西おでかけパス。
すべて3000円以下で実行できる案ばかりじゃねーか
>>811
一日散歩きっぷって通年利用可？
一日散歩きっぷって通年利用可？
>>815
東海道線の草津-西明石間は関西おでかけパスの対象範囲になるよね？
東海道線の草津-西明石間は関西おでかけパスの対象範囲になるよね？
>>816 なりますね
>>810の案に関西おでかけパス@2000を利用すると
小田原-草津@6620、西明石-岡山@2210
米原-草津間と西明石-姫路間を数回乗車料金＋αで
合計10830＋αとなりますね
>>810の案に関西おでかけパス@2000を利用すると
小田原-草津@6620、西明石-岡山@2210
米原-草津間と西明石-姫路間を数回乗車料金＋αで
合計10830＋αとなりますね
>>817
できるがどうかは知りませんが、
小田原-熱海間400円+休日乗り放題きっぷ2600円+青空フリーパス2500円で
理屈の上では米原までいけるんですよね。
そのあとの米原-姫時間往復は
米原7：48-10：16姫路10:27-12:51米原
米原13:22-15:46姫路15:57-18:23米原
米原18:49-21:17姫路21:34-23:01岡山
ですね。
ただ、マリンライナーまだ動いてるから
岡山23:12-0:02鴨川
までですかね。
ムーンライト高知についてはたぶん勘違いじゃないかと。
（姫路着の時点ですでに1時を回っているから)
できるがどうかは知りませんが、
小田原-熱海間400円+休日乗り放題きっぷ2600円+青空フリーパス2500円で
理屈の上では米原までいけるんですよね。
そのあとの米原-姫時間往復は
米原7：48-10：16姫路10:27-12:51米原
米原13:22-15:46姫路15:57-18:23米原
米原18:49-21:17姫路21:34-23:01岡山
ですね。
ただ、マリンライナーまだ動いてるから
岡山23:12-0:02鴨川
までですかね。
ムーンライト高知についてはたぶん勘違いじゃないかと。
（姫路着の時点ですでに1時を回っているから)
>>818
>>810案の小田原-草津@6620に対して、
おっしゃる通り小田原-米原@5500＋米原-草津@820=6320で行けますね
その行程をお借りすると、西明石-姫路@570、西明石鴨川@3100、
よって、5500+820x5+2000+570x4+3100=16980
ムーンライト高知の時間もおっしゃるとおりですね
>>810案の小田原-草津@6620に対して、
おっしゃる通り小田原-米原@5500＋米原-草津@820=6320で行けますね
その行程をお借りすると、西明石-姫路@570、西明石鴨川@3100、
よって、5500+820x5+2000+570x4+3100=16980
ムーンライト高知の時間もおっしゃるとおりですね
818
も自分です。
あと、平日限定で
下りながらで小田原から大垣、そのまま最速で米原に、で1分乗換えですが
米原7：32-10:27相生10:30-11:38岡山12:03-13:06高松 10380円(小田原-高松間)
高松13:09-14:03岡山14：20-(中略)-20:50下関20：59-21:06門司21：09-21:16門司港 7360円
門司港21:27-21:45小倉22:04-0：04瀬高 2420円
で合計20160円。
ただしムーンライト九州がつかえるなら最後が門司港-小倉 270円
小倉-岡山 6120円
で合計24130円。
も自分です。
あと、平日限定で
下りながらで小田原から大垣、そのまま最速で米原に、で1分乗換えですが
米原7：32-10:27相生10:30-11:38岡山12:03-13:06高松 10380円(小田原-高松間)
高松13:09-14:03岡山14：20-(中略)-20:50下関20：59-21:06門司21：09-21:16門司港 7360円
門司港21:27-21:45小倉22:04-0：04瀬高 2420円
で合計20160円。
ただしムーンライト九州がつかえるなら最後が門司港-小倉 270円
小倉-岡山 6120円
で合計24130円。
>>820
小田原-瀬高13340＋岡山-児島@480x2＋四国再発見きっぷ@1100の計15400で実行可能です
小田原-瀬高13340＋岡山-児島@480x2＋四国再発見きっぷ@1100の計15400で実行可能です
>>821
ただし金曜日限定ですね。
ただし金曜日限定ですね。
それに四国再発見使えなくても
小田原-瀬高+岡山-高松の往復でかまわないんだよな。
失礼しました。
小田原-瀬高+岡山-高松の往復でかまわないんだよな。
失礼しました。
>>822
そうですね 月～木曜日は、
小田原-瀬高13340＋岡山-高松@1470x2 計16280 又は、
小田原-瀬高13340＋岡山-児島@480x2＋四国鉄道まるごとパス@2000の計16300になります
そうですね 月～木曜日は、
小田原-瀬高13340＋岡山-高松@1470x2 計16280 又は、
小田原-瀬高13340＋岡山-児島@480x2＋四国鉄道まるごとパス@2000の計16300になります
関西おでかけパスは現在発売を停止してますので。
お出掛けパスがあってもなくてもいいけど
一日中関西空港橋を行き来する意味はあるのかな
累計10万使っても無意味なら時間の無駄遣いでしかないんじゃ？
一日中関西空港橋を行き来する意味はあるのかな
累計10万使っても無意味なら時間の無駄遣いでしかないんじゃ？
趣味は自己満足の世界
使い倒す事に喜びを感じる人が居てもいいじゃないか
使い倒す事に喜びを感じる人が居てもいいじゃないか
>>789
701 に失礼だぞ（マヂ怒）！
701 に失礼だぞ（マヂ怒）！
時刻表とにらめっこしてたけど、
18きっぷ1枚分で20000円分実乗できる組合せってなかなか無いわ。
定期のダイアで考えると平日限定の
下りながら小田原乗車で最速で岡山まで、そこから東京までで
一応片道乗車券の組合せでなら20000円は超えるんだけれど
小田原-岡山間で往復乗車券として考えると小田原-東京間の分を足しても
20000円を切っちゃうんだよね。
18きっぷ1枚分で20000円分実乗できる組合せってなかなか無いわ。
定期のダイアで考えると平日限定の
下りながら小田原乗車で最速で岡山まで、そこから東京までで
一応片道乗車券の組合せでなら20000円は超えるんだけれど
小田原-岡山間で往復乗車券として考えると小田原-東京間の分を足しても
20000円を切っちゃうんだよね。
あと、運賃・速度面では東海道の豊橋-岐阜間が効率がいいみたい。
>>811の言う問題点についてもホームライナー静岡6号を最後に使う形にすれば一応クリア。
豊橋-岐阜間を4往復、+ながらで小田原から京都と京都から由比までの運賃とかで
どんなもんかね
>>811の言う問題点についてもホームライナー静岡6号を最後に使う形にすれば一応クリア。
豊橋-岐阜間を4往復、+ながらで小田原から京都と京都から由比までの運賃とかで
どんなもんかね
>>830
その区間だと休日限定で2500円（子ども半額）で乗り放題だったような気がする
その区間だと休日限定で2500円（子ども半額）で乗り放題だったような気がする
>>832
うん、だから最後にホームライナー静岡をからめる必要があるの。
うん、だから最後にホームライナー静岡をからめる必要があるの。
上りながらを横浜で下車、
横浜から京都、
京都から新宿でそこから下りえちごに乗車。
それぞれ5250円、7670円、9350円。
合計22270円。
横浜から京都、
京都から新宿でそこから下りえちごに乗車。
それぞれ5250円、7670円、9350円。
合計22270円。
西の新快速に延々と乗りつづけるのは？
>>835
特別企画乗車券や分割乗車券のことを抜きで考えて、
意味があるかどうかは別にして普通運賃分を稼ごうと思ったら時間当たりの運賃の単価を上げることだよね。
そうすると夜行を使う、深夜まで乗る、加算分がかかる乗車区間、あるいは新快速のように距離のかせげる列車に乗ること、また乗継の良さ、
そんな感じになると思うが、効率という点で言うと確かに西の新快速でも有り。
米原-姫路よりは京都-姫路の方が効率がいい。
ただ、豊橋-岐阜間は効率という点では上を行っていると思う。駅での乗換の楽さも考えてね。
あと、品川-国府津間も相当に効率はいいんじゃないかな。
特別企画乗車券や分割乗車券のことを抜きで考えて、
意味があるかどうかは別にして普通運賃分を稼ごうと思ったら時間当たりの運賃の単価を上げることだよね。
そうすると夜行を使う、深夜まで乗る、加算分がかかる乗車区間、あるいは新快速のように距離のかせげる列車に乗ること、また乗継の良さ、
そんな感じになると思うが、効率という点で言うと確かに西の新快速でも有り。
米原-姫路よりは京都-姫路の方が効率がいい。
ただ、豊橋-岐阜間は効率という点では上を行っていると思う。駅での乗換の楽さも考えてね。
あと、品川-国府津間も相当に効率はいいんじゃないかな。
>>836の品川-国府津間は勘違いです。
失礼しました。
失礼しました。
そもそも「10万乗った」って>>793が言ってるんだから解説してもらえば終わらね？
東京→釜石方面へ行こうと計画中なんですが、
常磐線をひたすら北上するか、東北本線で行くか悩んでいます。
結局、時刻表によると宮古で同じ山田線の列車に乗ることになるのでさらに悩んでいます。
鉄オタ的にはどっちが楽しいですかね？
常磐線をひたすら北上するか、東北本線で行くか悩んでいます。
結局、時刻表によると宮古で同じ山田線の列車に乗ることになるのでさらに悩んでいます。
鉄オタ的にはどっちが楽しいですかね？
E721に乗れる東北かな。
在来線にトラブル起きた場合は新幹線で移動することもできるし。
在来線にトラブル起きた場合は新幹線で移動することもできるし。
E721に当たればな
846 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 00:23:43 ID:v1j+pdBp0
スーパーひたち使うんなら常磐かな。
いわき以北とか本数少ないよね。それがネックかな。
いわき以北とか本数少ないよね。それがネックかな。
上野発でグリーン車の最長距離って東北線は黒磯だけど、
常磐線はどこまで行けるんだっけ？
常磐線はどこまで行けるんだっけ？
848 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 00:35:31 ID:n7raZcRN0
最強↓
上野6:51 → 8:45水戸9:03→ 12:11原ノ町12:25 →13:43仙台（ここで食事休憩）
乗換えが2回だけ。1本目はグリーン車利用も可。仙台で休憩しながらゆっくり以降の計画を。
上野6:51 → 8:45水戸9:03→ 12:11原ノ町12:25 →13:43仙台（ここで食事休憩）
乗換えが2回だけ。1本目はグリーン車利用も可。仙台で休憩しながらゆっくり以降の計画を。
少し前まで常磐線は本当に乗り換えが少なかったのにね。
上野発いわき行きとかあったよな。
851 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 18:32:22 ID:n7raZcRN0
以前に他スレにも書いたんだが、とにかく非18期間は（今現在がそうだが）オレにとって人生の苦痛。
以下の3つの仮定を考えた場合、3つとも全く同レベルの辛さなんだよホント。
①一生ビールが飲めない。
②一生セックスができない。
③一生18きっぷが使えない（つまり廃止？）。
ビール飲んでセックスもして18きっぷで旅行する。自分はこれさえ出来ていれば幸せだ。
やれあれが欲しいだとか、金持ちになりたいとかいう欲求はあまりない。あ～12月10日が遠い遠い。
以下の3つの仮定を考えた場合、3つとも全く同レベルの辛さなんだよホント。
①一生ビールが飲めない。
②一生セックスができない。
③一生18きっぷが使えない（つまり廃止？）。
ビール飲んでセックスもして18きっぷで旅行する。自分はこれさえ出来ていれば幸せだ。
やれあれが欲しいだとか、金持ちになりたいとかいう欲求はあまりない。あ～12月10日が遠い遠い。
まぁE721の運用決まってる品
調べりゃ乗れます
調べりゃ乗れます
855 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 21:37:48 ID:eVWzOMcG0
小金が入って人が変わるなら、所詮そこまでだろう
俺は趣味としての18きっぷは続けるよ
俺は趣味としての18きっぷは続けるよ
小金持ちになったら１８シーズンオフに普通乗車券で普通列車の旅がしたいです
今の季節なら紅葉とか車窓が最高ですよきっと
まっここの人は春夏冬限定なんでしょうがね
今の季節なら紅葉とか車窓が最高ですよきっと
まっここの人は春夏冬限定なんでしょうがね
>>847
高萩
高萩
すみません、ちょっとお聞きしたいんですが…
もし場違いとか自分で調べろというならスルーで構いません。
今度山形（赤湯or米沢）から東京に行こうと思っています。
一つの方法として電車を考えているんですが、どう乗り継いだらいいのか
わからないんです。
もしよければ教えて頂けないでしょうか。
もし場違いとか自分で調べろというならスルーで構いません。
今度山形（赤湯or米沢）から東京に行こうと思っています。
一つの方法として電車を考えているんですが、どう乗り継いだらいいのか
わからないんです。
もしよければ教えて頂けないでしょうか。
>>840
２年前にいった時は
上野→（東北本線）→仙台→（仙石線）→石巻→（石巻線）→前谷地→（気仙沼線）→南気仙沼 泊
南気仙沼→（気仙沼線）→気仙沼→（大船渡線）→盛→（三陸南線）→釜石→（山田線）→宮古
→（三陸北線）→久慈→（八戸線）→本八戸 泊
だったね
ただ、北海道東日本パスでいったんで三陸鉄道は正規料金で乗ったけど
２年前にいった時は
上野→（東北本線）→仙台→（仙石線）→石巻→（石巻線）→前谷地→（気仙沼線）→南気仙沼 泊
南気仙沼→（気仙沼線）→気仙沼→（大船渡線）→盛→（三陸南線）→釜石→（山田線）→宮古
→（三陸北線）→久慈→（八戸線）→本八戸 泊
だったね
ただ、北海道東日本パスでいったんで三陸鉄道は正規料金で乗ったけど
>>859
乗り継ぎ方が判らないようなら、素直に山形新幹線に乗れ。
乗り継ぎ方が判らないようなら、素直に山形新幹線に乗れ。
863 ：名無しでGO!：2008/11/05(水) 23:52:45 ID:XujTQmnm0
>>859
できればもう少し詳しく
・山形発と、東京着は何時ごろ希望なのか
・新幹線は利用可能か
・いままでの鉄道利用経験は（通勤通学程度・自力の鉄道旅経験アリ・全くの素人、など）
あと、冬の18きっぷは12月10日からだが大丈夫？
できればもう少し詳しく
・山形発と、東京着は何時ごろ希望なのか
・新幹線は利用可能か
・いままでの鉄道利用経験は（通勤通学程度・自力の鉄道旅経験アリ・全くの素人、など）
あと、冬の18きっぷは12月10日からだが大丈夫？
864 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 00:17:51 ID:wAf2YVWkO
>>859にはいっそ考え得る限り一番の遠回りルートを教えてみるのはどうか
>>863
応えてもらってありがとうございます～！
えーとですね…
日帰りで考えています。
止むを得ない場合は新幹線も利用可能です。往復どちらが電車でも構いません。
行きは10:30、帰りは三時以降です。
新幹線や夜行バスは何回か使ったことがあります。東京に行くのは初めてじゃないです。
１８きっぷというと…多少安くなるってヤツでしょうか？
応えてもらってありがとうございます～！
えーとですね…
日帰りで考えています。
止むを得ない場合は新幹線も利用可能です。往復どちらが電車でも構いません。
行きは10:30、帰りは三時以降です。
新幹線や夜行バスは何回か使ったことがあります。東京に行くのは初めてじゃないです。
１８きっぷというと…多少安くなるってヤツでしょうか？
>>864
勘弁してくださいｗｗｗ
勘弁してくださいｗｗｗ
すみません行きは10:30着を考えてます。抜けてしまいました。
868 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 00:27:47 ID:fsgvo++Q0
ちょっと調べてみるとバスは２便あった。
あまり乗り継ぎ経験がないならこっちがオススメ。
JRﾊﾞｽ東北: 6,300（往復11,500） ※夜行便
東北急行ﾊﾞｽ:6,420（往復11,930） ※昼夜便
個人的には東北急行の仙台便はよく使う。
あと、あまりお勧めしないがツアー形式のバスが４０００円からある。
あまり乗り継ぎ経験がないならこっちがオススメ。
JRﾊﾞｽ東北: 6,300（往復11,500） ※夜行便
東北急行ﾊﾞｽ:6,420（往復11,930） ※昼夜便
個人的には東北急行の仙台便はよく使う。
あと、あまりお勧めしないがツアー形式のバスが４０００円からある。
870 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 01:11:30 ID:Ll9N8pCL0
>>869 荷物の数なんかによると思うよ。
座れなくても数時間待てばガラガラポンでまた乗るチャンスできるし、
車内を自由に歩けるのと、座席に座っていなきゃいけないのをどう考えるか。
後は時間帯か。面倒って言うか、飽きたころでちょうどいいんじゃないかと。
座れなくても数時間待てばガラガラポンでまた乗るチャンスできるし、
車内を自由に歩けるのと、座席に座っていなきゃいけないのをどう考えるか。
後は時間帯か。面倒って言うか、飽きたころでちょうどいいんじゃないかと。
>>868
（往路）普通列車のみで10:30到着は不可能。最速乗り継ぎは以下の通り。
[赤湯]7:00→8:03[福島]8:10→10:08[黒磯]10:14→11:05[宇都宮]11:21→13:10[上野]
山形新幹線利用なら以下の通り。
[赤湯]7:00→7:15[米沢]7:42（つばさ104号）9:44[東京]
（復路）15:00以降出発では以下の通り。
[上野]15:06→15:16[赤羽]15:24（快速）16:46[宇都宮]16:52→17:42[黒磯]18:12→20:31[福島]21:10→21:59[米沢]22:32→22:46[赤湯]
（往路）普通列車のみで10:30到着は不可能。最速乗り継ぎは以下の通り。
[赤湯]7:00→8:03[福島]8:10→10:08[黒磯]10:14→11:05[宇都宮]11:21→13:10[上野]
山形新幹線利用なら以下の通り。
[赤湯]7:00→7:15[米沢]7:42（つばさ104号）9:44[東京]
（復路）15:00以降出発では以下の通り。
[上野]15:06→15:16[赤羽]15:24（快速）16:46[宇都宮]16:52→17:42[黒磯]18:12→20:31[福島]21:10→21:59[米沢]22:32→22:46[赤湯]
872 ：名無しでGO!：2008/11/06(木) 22:13:22 ID:D4jhQLsR0
M.L.九州で小倉まで行って、6:09発なんだけど
6:08発の荒尾行きに乗り換えられますか･･･？
6:08発の荒尾行きに乗り換えられますか･･･？
>>859
往路は10:30を厳守かつせこくやるんだったら
福島までは上り始発、で福島で8:18発のMAXやまびこ･つばさ104号に乗車、大宮まで。
着が9:21。あとは在来線に乗り換えて東京方面へ。
あと、東京着が11:30近くになるけれど
福島まで上り始発、8:37発のやまびこ44号で宇都宮9:29着。
で9:39ないし9:40発の湘南新宿ライン直通の列車で都内まで。
復路は>>871の書いている通り。
4660E(赤羽を15:24発の列車)に乗車するのが復路を在来線だけにするのなら都内近辺に
最も長い時間いられる方法だと思う。
往路は10:30を厳守かつせこくやるんだったら
福島までは上り始発、で福島で8:18発のMAXやまびこ･つばさ104号に乗車、大宮まで。
着が9:21。あとは在来線に乗り換えて東京方面へ。
あと、東京着が11:30近くになるけれど
福島まで上り始発、8:37発のやまびこ44号で宇都宮9:29着。
で9:39ないし9:40発の湘南新宿ライン直通の列車で都内まで。
復路は>>871の書いている通り。
4660E(赤羽を15:24発の列車)に乗車するのが復路を在来線だけにするのなら都内近辺に
最も長い時間いられる方法だと思う。
>>851
いつだったか臨時で運転された、583寝台仕様の夜行快速だったら
その３つが同時に楽しめたけど、オマイだったら当然やってみたんだよな
つまりは、ビールを飲みながらするセックルを、18きっぷで乗車する列車の中でやるんだ
オイラはどうしても指定券が入手できず、非鉄の彼女と18きっぷで車中セックルできる機会を失った
指定券が取れたらおｋとまでは同意が取れてたのに、返す返すも残念でならない
結局は代替案だった、某夜行快速がバカ停する駅で外に抜け出して
駅前の人気のない暗がりのスポットで、露出プレイをするにとどめたんだけど
遅漏気味のオイラは発射できなかった（彼女は興奮して白濁した本気汁垂らして逝ってたけど）
いつだったか臨時で運転された、583寝台仕様の夜行快速だったら
その３つが同時に楽しめたけど、オマイだったら当然やってみたんだよな
つまりは、ビールを飲みながらするセックルを、18きっぷで乗車する列車の中でやるんだ
オイラはどうしても指定券が入手できず、非鉄の彼女と18きっぷで車中セックルできる機会を失った
指定券が取れたらおｋとまでは同意が取れてたのに、返す返すも残念でならない
結局は代替案だった、某夜行快速がバカ停する駅で外に抜け出して
駅前の人気のない暗がりのスポットで、露出プレイをするにとどめたんだけど
遅漏気味のオイラは発射できなかった（彼女は興奮して白濁した本気汁垂らして逝ってたけど）
876 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 07:24:02 ID:Y/YKmvzM0
お前さんのようなワープア、中年、２ちゃんねる、鉄のセクスの相手をする女なんざ想像がつく
４０代、未婚、デブ、アバタ顔、貧乏、清掃アルバイト…落ちこぼれ同士仲良くしな
４０代、未婚、デブ、アバタ顔、貧乏、清掃アルバイト…落ちこぼれ同士仲良くしな
祝福ありがとう
ハラは皮下脂肪で少々ポッコリ傾向だが、少なくともデブではないぞ
アバタもソバカスやシミの類もない（薄化粧で充分だが派手顔なのがコンプレックスらしい）
貧乏ではなさそうだが清貧ではある（本人曰く贅沢言わない安上がりな女だと）
風呂トイレとも男女共同で１泊3000円程度の昭和３０年代風の温泉宿でも喜んでくれる
職業は医療関係従事者で、左ハンドルの車を複数台所有し箱根には別荘も
自宅は物価の安い山手線の駅から徒歩３分の立地で、戸建ての住宅にお住まいです
急な呼び出しに応対する必要から、まとまった休みがもらえないのが悩みで
夜行連泊みたいなデートは年１回が限度で、そう言った意味ではワープアかもしんない
ハラは皮下脂肪で少々ポッコリ傾向だが、少なくともデブではないぞ
アバタもソバカスやシミの類もない（薄化粧で充分だが派手顔なのがコンプレックスらしい）
貧乏ではなさそうだが清貧ではある（本人曰く贅沢言わない安上がりな女だと）
風呂トイレとも男女共同で１泊3000円程度の昭和３０年代風の温泉宿でも喜んでくれる
職業は医療関係従事者で、左ハンドルの車を複数台所有し箱根には別荘も
自宅は物価の安い山手線の駅から徒歩３分の立地で、戸建ての住宅にお住まいです
急な呼び出しに応対する必要から、まとまった休みがもらえないのが悩みで
夜行連泊みたいなデートは年１回が限度で、そう言った意味ではワープアかもしんない
878 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 12:51:50 ID:MOfL2C1X0
879 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 12:52:45 ID:Y/YKmvzM0
みえ張らなくていいよ
口ではなんとでも言えるから
口ではなんとでも言えるから
880 ：名無しでGO!：2008/11/07(金) 12:55:13 ID:Y/YKmvzM0
そんな必死に噛み付くほどのことか？
噛み付く以前にそんなに必死にアピールする事か？
事細かく言う奴って大体お察しだけどな。
事細かく言う奴って大体お察しだけどな。
>>840
雪害での抑止も計画に入れとけ
仙台まではどっちも変わらんよ
>>859
そもそも冬18期間の乗車なのか？コレ
http://www.jreast.co.jp/tickets/Index.aspx
左の県名「福島」→東京でやってみ
あと「さくら交通」でも、ぐぐれ
雪害での抑止も計画に入れとけ
仙台まではどっちも変わらんよ
>>859
そもそも冬18期間の乗車なのか？コレ
http://www.jreast.co.jp/tickets/Index.aspx
左の県名「福島」→東京でやってみ
あと「さくら交通」でも、ぐぐれ
884 ：名無しでGO!：2008/11/09(日) 21:57:43 ID:GuzgB8bZ0
保守
885 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 13:08:14 ID:yL1FHYOFO
しかし、これは同じ駅の窓口で買っていたから問題なんだな
指定席券売機なら
指定席券売機なら
指定席券売機だと10時うちできないから不可。
ＭＶは１ヶ月前の10：20からだからなぁ
889 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 16:31:22 ID:bD1jiH0g0
これ、一時はやった「格別最高」の席の話か？
障害者用の座席を・・と記事にあるが
障害者用の座席を・・と記事にあるが
890 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 18:03:29 ID:Cdf9IyMy0
フジみろ！
ＭＬながら指定席転売厨
ＭＬながら指定席転売厨
フジキター
892 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 18:11:45 ID:Cdf9IyMy0
MLながら指定席転売屋
逮捕きたーーーー！！
見せしめにもなっただろうし、これで指定席転売は消えてくれると信じたい
これでようやく正当な購入ができるようになるな
ところで冬18のMLえちごの難易度はどれくらい？
秋の鉄道の日切符では1週間前で余裕だったけど
逮捕きたーーーー！！
見せしめにもなっただろうし、これで指定席転売は消えてくれると信じたい
これでようやく正当な購入ができるようになるな
ところで冬18のMLえちごの難易度はどれくらい？
秋の鉄道の日切符では1週間前で余裕だったけど
893 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 18:29:51 ID:Q2R3gxB20
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081110-00000542-san-soci
ＪＲの夜行快速列車「ムーンライトながら」の指定席券を転売目的で購入し続けたとして、警視庁生活安全特捜隊と
田園調布署は８日、東京都迷惑防止条例違反（常習ダフ屋行為の禁止）の疑いで、新宿区歌舞伎町、
会社員、関根健真容疑者（３７）を逮捕した。約５年間で２５０万円をもうけたとみられる。調べでは関根容疑者は
転売目的で、８月２日午前１０時ごろ、ＪＲ新宿駅東口「みどりの窓口」で、９月２日午後１１時１９分発の
夜行快速電車「ムーンライトながら」の大垣駅（岐阜県）～東京駅間指定席券１枚を３１０円で購入した疑い。また、
８月７日午前１０時５分ごろには、同じみどりの窓口で９月７日午後１１時１０分発の「ムーンライトながら」
東京駅～豊橋駅（愛知県）間指定席券２枚を１０２０円で購入した疑い。
ＪＲの夜行快速列車「ムーンライトながら」の指定席券を転売目的で購入し続けたとして、警視庁生活安全特捜隊と
田園調布署は８日、東京都迷惑防止条例違反（常習ダフ屋行為の禁止）の疑いで、新宿区歌舞伎町、
会社員、関根健真容疑者（３７）を逮捕した。約５年間で２５０万円をもうけたとみられる。調べでは関根容疑者は
転売目的で、８月２日午前１０時ごろ、ＪＲ新宿駅東口「みどりの窓口」で、９月２日午後１１時１９分発の
夜行快速電車「ムーンライトながら」の大垣駅（岐阜県）～東京駅間指定席券１枚を３１０円で購入した疑い。また、
８月７日午前１０時５分ごろには、同じみどりの窓口で９月７日午後１１時１０分発の「ムーンライトながら」
東京駅～豊橋駅（愛知県）間指定席券２枚を１０２０円で購入した疑い。
ちょうど冬期間開始１ヶ月前にキタのは
転売厨抑止目的で絶対に狙ってたのかもしれんな
転売厨抑止目的で絶対に狙ってたのかもしれんな
896 ：名無しでGO!：2008/11/10(月) 21:49:16 ID:MWVa+lX60
5年間黙認したJRってなんなんだろ。共同不法行為じゃね?
>>896
勝手に犯罪者扱いするなよ
http://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200811100103.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081110/crm0811101239004-n1.htm
勝手に犯罪者扱いするなよ
http://www.asahi.com/national/update/1110/TKY200811100103.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/081110/crm0811101239004-n1.htm
黙認してたのはヤフのほうだと思う
黙認どころか奨励してたくらいだからな。
18切符を今度初めて利用しようと思ってるんですが、
今の18切符って友達と一緒に使うこととかってできなくなってるんですか？
今の18切符って友達と一緒に使うこととかってできなくなってるんですか？
出来るけどばらばらで使えない
出発時は先に乗ったほうが一度改札でて迎えに行かなきゃいけないし
旅行先でも別行動ができない
出発時は先に乗ったほうが一度改札でて迎えに行かなきゃいけないし
旅行先でも別行動ができない
小田原まではそれぞれ普通の切符で行き、小田原から名古屋（ながら）までは一緒です
名古屋での用事が済んだら自分は名古屋から神戸まで、友達は名古屋から大阪まで
自分が大阪で1回改札出たらおｋですか？
名古屋での用事が済んだら自分は名古屋から神戸まで、友達は名古屋から大阪まで
自分が大阪で1回改札出たらおｋですか？
>>902
はい
はい
905 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 21:43:01 ID:u4u3iZDGO
今冬の発売期間ていつからでしたっけ？
>>905
12月1日～1月10日
12月1日～1月10日
907 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 22:12:28 ID:u4u3iZDGO
>>906
サンクスです。
サンクスです。
内房線、外房線、東金線、総武本線、
中央本線、信越本線、上越線、両毛線、吾妻線…
上記の路線は、209系、211系の転属によりロング化しそうな路線…
何故かロング化賛成の奴が多いよなぁ…
中央本線、信越本線、上越線、両毛線、吾妻線…
上記の路線は、209系、211系の転属によりロング化しそうな路線…
何故かロング化賛成の奴が多いよなぁ…
909 ：名無しでGO!：2008/11/11(火) 23:54:22 ID:aox4lFJr0
>>908
なぜロング化賛成の奴が多いかって？
そんなのは簡単な話。
実際に208系・211系の転属でロング化しそう。
というのが現実に起こり得そうだからさ。
ロング化に賛成なんじゃなくて
実際に行われている施策に対し賛成なんだよ
なぜロング化賛成の奴が多いかって？
そんなのは簡単な話。
実際に208系・211系の転属でロング化しそう。
というのが現実に起こり得そうだからさ。
ロング化に賛成なんじゃなくて
実際に行われている施策に対し賛成なんだよ
>>909
いわゆる東マンセー信者ってやつか？
やつらはE231近郊型初期車の固くて一般人に不評な座席もマンセーしてたな
後期車では少し柔らかめに変更されたがこれにも批判せず支持…
わかりやすいやつらではあるｗ
いわゆる東マンセー信者ってやつか？
やつらはE231近郊型初期車の固くて一般人に不評な座席もマンセーしてたな
後期車では少し柔らかめに変更されたがこれにも批判せず支持…
わかりやすいやつらではあるｗ
関東近郊ってロングが当たり前だからなのでは？
利用者としてもロング自体に特に違和感はない。
普通車ならロングが当たり前っていう状況に慣らされているのかも。
良いか悪いかは別として。
利用者としてもロング自体に特に違和感はない。
普通車ならロングが当たり前っていう状況に慣らされているのかも。
良いか悪いかは別として。
ロングシートに座ってると窓の外の景色が良く見えないから旅に出てるって気がしないんだよな
それにロングに長時間座ってると、かなり疲れる
ボックスシートマンセー＼(^O^)／
それにロングに長時間座ってると、かなり疲れる
ボックスシートマンセー＼(^O^)／
914 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 06:51:46 ID:nXv7SU/hO
転換クロス
>>914
ロマンスシートは有料というイメージがあったからな、
快速列車に転換クロスがつくなんて発想は関東者にはないだろう。
実際、初めて117系に乗ったときはカルチャーショックだった。
「特急料金いらないのか？」ってな。185系そっくりだったし。
ロマンスシートは有料というイメージがあったからな、
快速列車に転換クロスがつくなんて発想は関東者にはないだろう。
実際、初めて117系に乗ったときはカルチャーショックだった。
「特急料金いらないのか？」ってな。185系そっくりだったし。
関西人な折れは急行東海を見てこんなので金取るのかと本気で思った
特急踊り子も酷い ついでに成田エクスプレスも
918 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 18:10:39 ID:ByxUXC220
最強のボッタクリ特急は、第一替え玉
919 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 19:00:24 ID:iDzin9hl0
空いてれば
ロングシートのほうが景色よく見える
混んできたら立ってつり革もってればいいし
ロングシートのほうが景色よく見える
混んできたら立ってつり革もってればいいし
>>918
次点はキハ82が揃う前の特急「北斗」か
次点はキハ82が揃う前の特急「北斗」か
921 ：名無しでGO!：2008/11/12(水) 20:48:48 ID:glVaqwOQ0
青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況 （１１月１２日現在）
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り△ 下り×
12月13日（土） 明日発売
12月14日（日） 明後日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り△ 下り×
12月13日（土） 明日発売
12月14日（日） 明後日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
922 ：名無しでGO!：2008/11/13(木) 01:01:09 ID:mYQsx1z/0
転クロで快適なのは座ってる奴だけ。
しかも乞食どもは始発駅から乗ってくるからな。
そしていつもの地元客がはじき出され、
立ち客は更に狭い空間へ押しやられる。
しかも乞食どもは始発駅から乗ってくるからな。
そしていつもの地元客がはじき出され、
立ち客は更に狭い空間へ押しやられる。
ボックス脇の短いシートが好きだな。
俺はボックスが一番嫌いだなぁ。閑散区間でもないのに一人で一角占領してるピザデブ見てると腹が立つ。115系もコイルばねで乗り心地良くないし。
925 ：名無しでGO!：2008/11/13(木) 04:12:57 ID:gDIFBpTK0
926 ：名無しでGO!：2008/11/13(木) 18:28:10 ID:LjNp8gtn0
青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況 （１１月１３日現在）
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り○
12月14日（日） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り○
12月14日（日） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
927 ：名無しでGO!：2008/11/13(木) 19:17:29 ID:0tmP/l9n0
>>926
12日、埋まるの早すぎorz
12日、埋まるの早すぎorz
928 ：名無しでGO!：2008/11/13(木) 20:30:21 ID:mOz7sgwj0
>>925
一人あたり幅を470mm～480mmにして一人分ずつ区切るほうがいいな。
一人あたり幅を470mm～480mmにして一人分ずつ区切るほうがいいな。
ヤフオク全然出てないな、いつごろ出るの？
>>929
お前アホ？
お前アホ？
>>909
房総方面で賛成してるやつは千葉都民ぐらいだろ。
房総方面で賛成してるやつは千葉都民ぐらいだろ。
俺は東京県民
933 ：名無しでGO!：2008/11/14(金) 22:10:50 ID:afEulSrC0
青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況 （１１月１４日現在）
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り△
12月14日（日） 上り○ 下り○
12月15日（月） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り△
12月14日（日） 上り○ 下り○
12月15日（月） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
>>931
都心に近い→乗車時間短い、どうせ座れない、立つスペースが広い→ロングシート派、211系歓迎
都心に遠い→乗車時間長い、座れる可能性高い、座れば立ち客と隔離される→ＢＯＸシート派、211系持って来るな
都心に近い→乗車時間短い、どうせ座れない、立つスペースが広い→ロングシート派、211系歓迎
都心に遠い→乗車時間長い、座れる可能性高い、座れば立ち客と隔離される→ＢＯＸシート派、211系持って来るな
935 ：名無しでGO!：2008/11/14(金) 22:33:50 ID:VpLCaZ6Y0
４ドアだからクロスにしろ立ちスペースは増加するんだけどね。
937 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 12:39:38 ID:95ByFazA0
ながら全然オクに出てないけどどうした？
938 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 13:47:51 ID:+76eq4W10
常磐線の勝田より先、原ノ町を経て仙台へ行くまでの区間って、
① ほとんど（全部？）クロスシート。
② ほとんど（全部？）ロングシート。
③ 列車によってまちまち。
のどれか知ってる人いますか？もちろん以前の話ではなく今現在のことです。
① ほとんど（全部？）クロスシート。
② ほとんど（全部？）ロングシート。
③ 列車によってまちまち。
のどれか知ってる人いますか？もちろん以前の話ではなく今現在のことです。
939 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 14:17:54 ID:pdcKI5qV0
昔は常磐：クロス、東北：ロングだったが、今は逆転しつつあるなw
東海道線で横断するときに一番ダルイのは関ヶ原より豊橋～浜松
本数が少なく住民がDQNであるからかな
本数が少なく住民がDQNであるからかな
943 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 17:19:56 ID:3snv5kTC0
沿線住民は・・・・・キッパーこそDQNとおもてます。
豊橋～浜松は時々転換クロスが走ってるから、それに当たれば快適。あっという間。
945 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 19:01:23 ID:EPyz7b3GO
311系だね。
946 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 19:05:02 ID:/kSYJY4ZO
競艇親父多いな
947 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 19:43:52 ID:c5yuyYm00
青春１８きっぷ期間中のムーンライトながら 空席状況 （１１月１５日現在）
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り×
12月14日（日） 上り○ 下り○
12月15日（月） 上り○ 下り○
12月16日（火） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
12月09日（火） 上り○ 下り○
12月10日（水） 上り○ 下り○
12月11日（木） 上り○ 下り○
12月12日（金） 上り× 下り×
12月13日（土） 上り○ 下り×
12月14日（日） 上り○ 下り○
12月15日（月） 上り○ 下り○
12月16日（火） 明日発売
（上り）大垣23:19→東京05:05 （下り）東京23:10→豊橋04:00
一応、12月９日（火）も入れておきました(^^)
948 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 19:51:46 ID:oL17kBqbO
>>945
311系より313系が多いな
311系より313系が多いな
そもそも豊橋浜松間は40分程度しかない訳で。
ロングにも慣れたけど浜松静岡間が妙に長い。
ロングにも慣れたけど浜松静岡間が妙に長い。
950 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 20:21:28 ID:rl0vFkw/0
117系も走るね
個人的にはかなり好きな車両
個人的にはかなり好きな車両
952 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 21:24:47 ID:tytUV1140
質問なのですがなぜ午前中は島田～三島行きしかないんですか？熱海行きにしたほうが車両も乗務員も節約になるのに
私は島田～熱海が長く感じます。
私は島田～熱海が長く感じます。
955 ：名無しでGO!：2008/11/15(土) 22:46:39 ID:DgxcDt070
文句たれても静岡“大陸”の平均速度は60km/hはあるな。
それとも名古屋や大阪の新快速のように90km/h迫らないと嫌なのか。
普段乗りもしないくせに。乞食は。
それとも名古屋や大阪の新快速のように90km/h迫らないと嫌なのか。
普段乗りもしないくせに。乞食は。
18切符だけで移動したいんだけど、どうしても木古内で足止めになっちゃうなぁ
北東パスは連荘仕様だから、ほぼ全部パァになっちゃうし・・・。
この時期木古内で野宿は不可能だよな（笑）
やっぱ青函連絡船をホテル＆風呂代わりに利用するしかないのか・・・。
北東パスは連荘仕様だから、ほぼ全部パァになっちゃうし・・・。
この時期木古内で野宿は不可能だよな（笑）
やっぱ青函連絡船をホテル＆風呂代わりに利用するしかないのか・・・。
えきねっと見てたら13日の上りながらは残席かなり少ないみたいだな。
2人分取ろうとしたら満席で、席が別々ならOKだった（別々だから違う日の予約したけど）
2人分取ろうとしたら満席で、席が別々ならOKだった（別々だから違う日の予約したけど）
定額給付金、18きっぷに吸い取られて終わりだな…
どうせ年内支給無理だろ飯田橋や飯山線に乗ろうかな。野沢温泉にでも浸かって
））961
人としての「見聞」を広める為の、資金だと思えばええんでねぇのｗ
人としての「見聞」を広める為の、資金だと思えばええんでねぇのｗ
964 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 00:30:54 ID:NR/ULxny0
１８きっぷってJRにとってプラスかマイナスかといったら、プラスだよな。
JRとしては電車内の空きスペースはスーパーの売れ残りの刺身と同じ。
赤字でも無収入よりは低料金で客で埋めた方が得。
スーパーで売れ残りの惣菜や刺身を赤字でも半額で売るのと同じ。
JRとしては電車内の空きスペースはスーパーの売れ残りの刺身と同じ。
赤字でも無収入よりは低料金で客で埋めた方が得。
スーパーで売れ残りの惣菜や刺身を赤字でも半額で売るのと同じ。
965 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 00:37:28 ID:t2yYQlDlO
>>959
バスならパンダ使え。
東京ー青森5000円。
往復なら9000円。
フェリーとセットで
東京ー函館7000円もある。
札幌なら往復航空機＋ホテル1泊17800円とかが安い。
青森や函館、千歳から18きっぷ使えばヨロシ。
バスならパンダ使え。
東京ー青森5000円。
往復なら9000円。
フェリーとセットで
東京ー函館7000円もある。
札幌なら往復航空機＋ホテル1泊17800円とかが安い。
青森や函館、千歳から18きっぷ使えばヨロシ。
966 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 00:53:33 ID:LzCbCRVVO
やっぱり、みんな定額給付金で18きっぷを買おうとしてるんだね。
考えてることは皆同じと…。
考えてることは皆同じと…。
967 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 01:08:20 ID:y3YqZykVO
217系とか185系とかヲタしかわからない言葉を使うなよ。
死ね
死ね
968 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 01:11:44 ID:y3YqZykVO
>>8997馬鹿ですか？
>>967
で、おまいは、
横須賀線と総武本線、外房線、内房線の快速電車で主に使われている、ステンレスボディーで
片側に両引きの扉が4つついいた、青-クリーム-青の3色のラインを張った電車と、
踊り子、あかぎ、草津、水上、はまかいじ、おはようとちぎ、ホームタウンとちぎ、湘南ライナー使われる、
白地にオレンジと緑、赤、灰色のたてストライプの入っていて、片側に幅の広い片引きの扉が、
2箇所ついていて、客室までにもう一つの引き戸を通ってゆく電車と、
どっちが長距離乗車に適していると思う？ 専門用語使わずに答えてくれよな。
で、おまいは、
横須賀線と総武本線、外房線、内房線の快速電車で主に使われている、ステンレスボディーで
片側に両引きの扉が4つついいた、青-クリーム-青の3色のラインを張った電車と、
踊り子、あかぎ、草津、水上、はまかいじ、おはようとちぎ、ホームタウンとちぎ、湘南ライナー使われる、
白地にオレンジと緑、赤、灰色のたてストライプの入っていて、片側に幅の広い片引きの扉が、
2箇所ついていて、客室までにもう一つの引き戸を通ってゆく電車と、
どっちが長距離乗車に適していると思う？ 専門用語使わずに答えてくれよな。
つーかここ鉄道総合板だから多少専門用語出てても問題無いだろ。
専門用語を使わず電車を語るスレあったら面白そうだなｗ
973 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 11:05:33 ID:LzCbCRVVO
>>970笑えるｗ
974 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 11:37:33 ID:guAy0ZYZO
おまい(笑)
>>967
君には２１１がお似合いですね
君には２１１がお似合いですね
978 ：名無しでGO!：2008/11/17(月) 23:14:59 ID:aLY3yroz0
980 ：名無しでGO!：2008/11/18(火) 23:16:21 ID:G+t9v57T0
>>979
「転売目的の購入」で逮捕されたのだから、それは合法だと思う。
「転売目的の購入」で逮捕されたのだから、それは合法だと思う。
そんな暇があるなら乗車変更するか、払い戻せって話だわな。
982 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 01:33:15 ID:7wQtMaJE0
983 ：名無しでGO!：2008/11/19(水) 02:17:45 ID:xI3IwXje0
ウワ、コイツらもう給付金もらえる気でいやがる・・・・、もうダメだ、確実に滅びるわ、この国・・・・
こりゃあ今から瑞典語か芬蘭語習得して移住の算段考えた方がいいな。ア、オレ酒飲みだから後者にすっか!
こりゃあ今から瑞典語か芬蘭語習得して移住の算段考えた方がいいな。ア、オレ酒飲みだから後者にすっか!
>>983
ν速でやれ
ν速でやれ
985 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 09:47:24 ID:0jW7eVKG0
次スレヨロ！
986 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 13:05:03 ID:0jW7eVKG0
age
987 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 13:48:41 ID:0jW7eVKG0
age age
立ててくる
スレ立て出来なかった
誰か次スレ頼みます
誰か次スレ頼みます
挑戦します。
993 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 16:29:56 ID:0jW7eVKG0
ではでは、埋立地！
994 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 16:39:33 ID:0jW7eVKG0
梅小路！
うめ
996 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 17:00:19 ID:lkW6IFuJO
乞食きっぷ
997 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 17:11:07 ID:0jW7eVKG0
金満切符
998 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 17:12:12 ID:0jW7eVKG0
梅屋敷
999 ：名無しでGO!：2008/11/20(木) 17:12:52 ID:0jW7eVKG0
ウメシュ
1000なら１８きっぷ値下げ
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。