20年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板6

あなたは20年前の昭和63年（1988年）からやってきました。
2006年の鉄道についての感想を述べて下さい。

例
東北新幹線が東京行きとはどういうことだろう・・・
しかも見慣れない車両だらけで、200系がなかなか来ない。

過去
２０年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005309858.html
２０年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板２
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008463081.html
20年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144589614/
20年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154428240/
20年前からタイムスリップしてきました＠鉄道板5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161681897/

関連
10年前からタイムスリップしてきました　4番線
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1181034419/

保守

天皇陛下はどうなされたのだ？
天皇陛下は神だから死んではないよな？

雀田にクモハ４２がいない・・・・・

新宿が16番線まである。
新路線が開業したのかな・・・

岡山駅で117系を見て

新快速がついに岡山に延びたのか。（涙目）

東海道新幹線に0系・100系が来ない・・・
見慣れない車両が来るし、「のぞみ」って一体なんだろう。
「ひかり」が主力じゃないのかな？

宇野線はまだ単線区間を残してるのかよ。しかも四国直通のある茶屋町以北に。

ニュー新幹線が4両で走ってるっ・・・・・
え、何？　新大阪から先しか走ってないの？

>>10
しかも色が青ではない。
6両編成もある。

「白鳥」が八戸行きになっている。
青森でさえ長距離だというのに、更に八戸とは・・・
しかも本数が増えている。人気があるんだな。
車両は・・・485系ってこういう色だったっけ？
しかも緑色の車両もあるが、これは一体どういうことだろう・・・

あれ…
まだ急行型185系電車が特急か(爆笑)

四国の185DCは、普通列車になっとんのに。

>>13
185系の「谷川｣がない・・・
新幹線には勝てなかったか。
さて、その新幹線の様子でも確認するか・・・

新幹線ホームにて
「たにがわ」、ここにいたのか。平仮名になっているが・・・
ついに「谷川」も新幹線に格上げされたんだな。
200系ってこういう色だったっけ？緑+青って・・・

東海道線に113系すら来ない｡
煙草吸おうとしたら車掌に連行された｡

あれ？
Ｅ電はどこ？

博多にて
JR初の新形式車両、783系充当の「スーパー有明」で西鹿児島まで・・・
あれ？黒い・・・787系って何だ？
鹿児島中央とかいっているがどういうことだろう？
きっと、新駅が開業して、そこまで延長したのかも。

新八代にて
あれ？どこだろう？
向こう側の車両は一体・・・「つばめ」？
乗り換えとかいっているが、この列車は鹿児島行きと案内があったので乗車したままで良いのか・・・
えっ？鹿児島方面乗り換えって・・・長距離だから系統分割したのかな？

鹿児島中央にて
速い列車だったな・・・
それにしても、西鹿児島がない・・・どういうことだろう？

先月寝台特急で旅行しようと思って、”はやぶさ　西鹿児島まで１枚”といったら
駅員笑いながら、”熊本まででそのあと、特急リレーつばめと新幹線つばめの
乗継で鹿児島中央まででいいですね”といった。思いっきり何を言っているのかわからなかったが
その通りにしてもらって、当日切符にあった発車時刻前に東京駅にいくと、
発車番線変ってるし、なんと富士とはやぶさが１つの列車になってた。
ロビーカーも食堂車もなくなってた・・。

>>18
「富士」が大分行きってどういうことだろう・・・
宮崎方面に新幹線が開業したわけではないが。

久喜にて
東武の中央林間行き？
東北線の逗子行き？
一体何なんだ！？

夕方7時の大阪駅にて
今日も九州ブルトレを撮影するぞー!
待つ事3時間…「おかしいなぁー、まだ来ない。」
駅員に訪ねると…「九州の寝台特急は、1時8分着のはやぶさ、冨士号までしかありませんよ」
と返ってきた。
まさかブルトレが一本まで減らされてたとは…

ほとんど糞ボロ電車になってしまったな…

（岡山駅にて）

213系に乗れば四国に行けるんだよな。
よっこらしょっと。

zzz……

「終点〜、三原〜。」
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

>>20
南栗橋でも中央林間行きが・・・

よかったぁ〜
まだ九州ブルトレがあったんだぁ〜（涙目）

ＪＲになったら絶対即廃止だと思ってたから・・・

夜の10時ごろ東京駅行ったら電車の寝台特急が止まっていた｡
JRがわざわざ寝台特急のために電車を新製するわけないから583系を改造したんだろうな｡
まさか583系がこんなになるとは…

日高本線にキハ４０ｗ

キハ１３０廃車になったんだってね

さすが国鉄クオリティ

>>26
上野では「カシオペア」が・・・
やはり24系を大幅に改造したのかも。

JR東日本の特急とそっくりなのがJR北海道で走ってる！
やっぱりJR北海道は経営難で買収されたんだね。

運転士も車掌も若いお姉さんが多い。遊園地の電車に乗ってるみたいだ。

あけぼのが高崎線を迂回してるけど、何かあったのか？

えッ!?鹿児島中央駅って何?
西駅はどうなったの?

「能登」が489系になっている。
長岡に停車って一体どういうことだ・・・
長野と間違えたのだろうか？

なんで「2006年の鉄道についての感想」なんだろう。

すげー
小倉−熊本間特急20分おきだよ。
L特急ってここまできたんだな。
九州も都会になったもんだ。

しかし大分特急がソニックって名前なんだなあ、
しかも全便博多乗り入れかあ。

なんか特急体系の中心が小倉から博多に移ったみたいだ。
門司鉄道管理局はどうなってるかな。

>>34
間違えてしまった。スマソ・・・orz

>>1の訂正
あなたは20年前の昭和63年（1988年）からやってきました。
2008年の鉄道についての感想を述べて下さい。

>>35
博多に「にちりん」が2往復しか乗り入れないのだが・・・
しかも「シーガイア」「ドリーム」と付いた列車名で。
車両も485系ではない。

何か新長田駅変わってない？

>>38
阪急三宮駅も、なんだか違和感あるほど変わってしまってる。

今でも東武8000が主力なんだ…

保津峡駅って場所変わったの？
京都から山陰線で行ったけど、保津峡の手前にトンネルなんてあったかなぁ…

阪和線にｸﾊ103-1というのがあったけど、まだ現役なのか…。

なんだ？スーパー雷鳥塗り戻したのか？
はまかぜにこんな色あったけ？

この秋から始まる「さすらい刑事・旅情編」ってドラマ、なかなか
面白そうで楽しみだよ。
ところで、タイムスリップした機会に「ポニョ」とか映画みたいけど、
あれって何なの？
アニメ王国だった日本も終わりか・・・
今の小中学生にはわからないかも知れないけど、俺の時代には
「ナウシカ」「ラピュタ」「トトロ」って、すごい作品があったんだぜ。

高速バスがずいぶん増えたなあ。
なんじゃ仙台山形間の1日72往復とは。
10分に1本とは仙山線では太刀打ちできないな。

千代の富士は何連勝しましたか？

今でも内閣は自民がやってんだな。
しかし何で公明が与党になってんだ？
日本大丈夫か？

みんなオレンジカードを自動改札機にタッチしながら通過してる。
便利になったもんだ。

>>47
なんでも、1999年に血のおおみそかと呼ばれるテロがあったらしい。
そのテロの解決に公明党が大貢献したそうだよ。

タバコの自販機が故障だらけじゃないか。お金を入れても買えないぞ、どうなってるんだ？

クロスシートに灰皿がないぞ！これがテロ対策ってやつか？

あげ

ノストラダムスの予言は外れたんだ。よかった。
1988年に帰ったら周りに言いふらそう。

就職はどうしようかな。ニューヨークの世界貿易センターで働きたいな。

平日の朝に中央線快速上りの1号車に乗ったら周辺にオナゴしかいない。
しかも冷たい視線が．．．。

なんかみんなボタンのついたちっちゃいテレビ？みたいなの持ってるな。
歩きながらテレビみれるたぁいい時代だなあ！俺も買おう！

広島駅だが何も変わってない
どうやらタイムスリップに失敗したようだ

東海道本線に乗ってるはずだが 神戸線 京都線 琵琶湖線と 車内放送が変わっていく。
東海道本線はなくなったのか？

「私鉄王国」関西、どうしちゃったの？
阪急京都線や京阪の特急、いつからあんなにあちこち停まるようになったの？
阪神−山陽の「直通特急」って、いつから走ってるの？

ブルートレインをはじめ、夜行列車がこんなにも少なくなってしまってるなんて・・・・

よかったぁ、まだキハ４０があって・・・（涙）
ＪＲになったらすぐに廃車になると思ってたから・・・

銚子電鉄･外川駅ですが･･･まったく変わっていません
こっちもﾀｲﾑｽﾘｯﾌﾟ失敗したのかなぁ･･･と小一時間

よかったぁ・・・まだＪＲ北海道があって・・・（涙目）
１０年以内に倒産すると思ってたから・・・

>>62
ん？JR東日本グループの傘下ですよ。
その証拠に、JR東日本の特急電車とそっくりな顔の気動車が走ってるでしょ？

羽田から大阪空港に降りて
さあ、これからバスで千里中央へ行くか・・。
あれいつのまに駅前にモノレールができたんだ？
千里中央まで行けるんだ。楽になった。

訂正　駅前　→　空港ビル前

>>64
羽田に行くにも第1ターミナル、第2ターミナルっていうのができてるし…。
あと、京急の羽田空港行って…、京急は羽田止まりじゃ無かったけ？

おお！　ついに沖縄にもモノレールが走っている♪　
タクシードライバーの私の親父は【走れば赤字】と罵っていたが、利用者が年々増加傾向で黒字化してるって話ではないか♪
しかも、那覇空港がでかくなってるし、那覇市真嘉比(まかび)にも駅あるし、米軍居住区エリア跡地(現、おもろまち界隈)に街ができてるし！！

これで、沖縄も安泰だ。帰宅後はﾄﾞﾗｸｴ3でもしますかね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪

名鉄のパノラマカー、数が少なくなったけどまだ残ってるんだな。
しかし、クロスシート王国と言われた名鉄もロングシートばかりになったな…。

JR尼崎も随分変わったな。あれ？キリンビールの工場は？

尼崎から支線に乗ろうと思って歩いていったけど、
今は盛土がなくなって線路が消えてた。
こんな都会でも廃線になったとは。
モーターゼリーションも発達したんだろうなあ。

大阪球場がない！！おまけに、南海のなんばに行くと空港特急とか言って
鉄人28号みたいな顔の列車が走ってるじゃないか！それに、南海電車の
色が違うぞ！

片町線の客が増えたな？

京橋で客があまり降りないけど、片町までいく人がえらい増えたな。

夜の0時すぎに横浜駅に来てみたんだけど、下りの大垣夜行が来ないよ。
もう廃止されちゃったの？

>>72
尼崎へ行く直通快速って何だ？どうやって京橋から尼崎へ行くんだろ。

あれ！？西鹿児島は・・・？

あれ！？阪神の西宮東口は・・・？

あれ！？湊町は・・・？

あれ！？楓は・・・？

あれ！？京急の羽田駅は・・・？

日豊本線にレッドトレインが走ってない・・・
小倉駅で待ってて、こいつが来るとラッキーって思ったのに。

今下北沢なんだが急行箱根湯本行きが全然こないんだが。小田原行きばっか。箱根登山線廃線になったんか？
それにしても江ノ島線と多摩線は大躍進だの。快速急行に格上げになってるし、10両全部江ノ島線へ行くんだぜ。
一部急行の後ろ4両しか江ノ島線行かなかったし、多摩線なんて直通が多摩急行と区間準急といっぱいになってる！

>>4、小野田さん乙。
そういや、うちの息子が今朝、鳥取発６時半過ぎの列車で神戸の大学の２限の講義を受けに行ったらしいが、ありゃ間に合わんだろう。
教授に問い合わせて、遅刻が分かったら今月の仕送りを無しにするぞ、と出ていく前に脅したら、せせら笑ったし。
なんと遅刻していないらしい！いや、教授が口裏を合わせたんだ…

さて各停いずみ野行乗るか｡

何だよ!快速湘南台行って!?

ひかりの本数がスゲー少な杉。
それにのぞみって何だい？

所沢にて…
西武って言ったら黄色い電車なのに青い帯の車両が走ってるぞ！？
しかも新木場行きや渋谷行きって何だよ！？
さらにレッドアローが新型になっていて、本川越行きの特急って何なんだ！？

>>56
塗装が変わってるyo

中央林間にて…
久喜？南栗橋？それどこ？松戸の方に延びるんじゃなかったかな？
それに6本ほど電車見たが、爆音汚物8500系と爆弾ﾄﾞｱｰ8000系しか来なくて全然変わってないんだが。
中身はさすがにいくつかリニューアルされてたみたいだけどな。

対する小田急は銀色の新しい車両ばかりになってるし、快速急行が10両で走ってるし偉い違いだわ。
20年後は小田急の時代だったんだね♪

二日市から博多に出ようと思ってきたけど、ホームとか少し変わってるし、
枕木の間がアスファルト舗装されたりしてるんだね。

しかしまあ、時刻表を見たら快速が多いなあ。
博多からこっちは全部停まるんだから、普通と表示すればいいのに。

でも博多まで7本なんて夢の世界だな。
1時間1本だったのに。

・・・

もしかして西鉄潰れちゃったのかな？

東北の某駅にて
何で、変なロングシートの車両ばかりなんだ？50系客車はどこ行ったんだ！？

>>89
しかも短いな・・・
混雑が酷くなるではないか・・・

新宿駅にて

自動改札機が入ったんだな。それにしても、切符を入れずに
改札機の上に置くだけの人が多いんだけど、大丈夫なのかな

駅員SUKUNE-------

よかったぁ。阪急電車の色はそのままだった。
でも、その横のＪＲ･･･。スカイブルーの電車の代わりに巨人みたいな色のステンレスの電車･･･。
梅田に行ってみたら阪神もなんか巨人くさいのがいた。まさか、ついにタイガース手放しちゃったの？！
まぁ、我が阪急ブレーブスはまだまだこれからも優勝戦線にからんでくれるよな！！
あと帰ろうとしたら山陽の電車もやってきちゃって、俺ついに幻覚を見るようになったのかと思った･･･。
それはそうと、スルッとKANSAI？Pitapa？なんじゃそら。
それにしても新大阪は０系ばっか。もっと最新鋭の100系増備しやがれ。いつまでこのボロ走らせるつもりだ。

>>93です。最後の行訂正。０系がレアな時代にやってきちゃったのにね。

あれ？あれだけいた０系がやけに編成が短いのがポツンといるだけだ。あとはヘンな顔のやつばっか･･･。
それにしてもこの｢５００系｣とかいうのは速そうだな。でも、あまり見かけないのは気のせい？

銀座線乗り　
全然新型01系変わってないジャマイカ？冷房はついた以外は。　

北総乗り京急に乗り入れたのは予定通りだった。　
しかし、京成3200形更新車に形が似たやつが鼠色に青いラインで走ってたが、何あれ？まさか京成から譲渡したのか？
車両もらう会社だからゲンコツは更新して使ってるはず！待ったが来ねーよ。又公団2000形に北総鉄道とあり9000系？だと、公団からももらったのか？北総は来年以降にできた新型2種見たが、ゲンコツは車庫か？廃車は100%ありえん！　

丸の内線乗ったら、ホームドアつき、来月デビュー予定の02系のみだった。予想通り。　

日比谷線03系第2編成乗ったら03-802のみ2001年新造だと？あとは昭和63年だが。つい3ヵ月位前にできたのではなかった？　

桜木町いったらかなり開発され、東横線駅がどこだかわからなかった。　

連投すまん。
２０年前の今日は、ソウルオリンピック開会の日だ。またあとでビデオ観よう。ニュースでも観たけど、
なんか聖火台のハトが燃えながら飛んでたような･･･？気のせいだよな。うん、そんなのあるはずない。
で、ＪＴＢの時刻表も日本の時刻表のくせに表紙は「セマウル号とソウル地下鉄の電車」の写真だぜ？
なんか、日本って島国だけど、そうやって外国とつながってるって嬉しいよな。しかも日韓共同きっぷ
だって。飛行機より安いし楽しそうだし、考えたねぇ、ＪＲ＆ＫＮＲ＆関釜・釜関フェリーも。俺飛行機
怖いから超助かる。あと韓国って行った事ないから考えただけでもわくわくするな。そんな韓国の列車の
時刻が載ってるって、楽しすぎる。これは時刻表がボロくなるからもう一冊保存用に買って来よう。
･･･え？今何て言った？そのセマウル号が、主役の座を「ＫＴＸ」っていうＴＧＶ型の高速列車に追われる？
えー！こんなに速そうな列車以上に速い列車が走るの？恐ろしいな。まぁ、今はあえて知らない事にしとく。
あと、ＣＤ店に行ったら、「ＪＲ東日本発車メロディ」「電クラ」とかいうＣＤがあって、面白そうだから
思わず買ってみたんだけど、これ、今聴いちゃダメ？そいや、店員が、俺が出した1000円札を珍しそうに
見てたが、何かあったの？

和光市にて

なんだこの丸っこい電車は？
え？渋谷ゆき？渋谷へ行くんだったら池袋へ出て山手線に乗換えだろ。
副都心線？何それ？

ま、いいや。とりあえずジュースを買うか。アレ？500円玉が使えない…

富山駅にて

本当に20年も経ってるのか？

ほとんど変わってないが…あ、富山港線がない！

京浜東北も銀色になったのだな。

>>6
88年だと11番線までしかなかったころか？

多摩川線、目黒線ってなによ。
新玉川線はどこいったんだよ。

長野駅付近にて
･･･たまげたよ。あれは新幹線か？･･･よくわからないが、とりあえず高速列車らしいもんが走ってるよ。
しかも｢あさま 東京｣だぁ？ますます謎だ。あと貫通扉に｢しなの鉄道｣のヘンなマークの115系。これって何よ？
それと、長野駅の駅舎がやけに近代化してた。まさか、｢新幹線｣もあるって事は五輪か万博でもやったのか？
とりあえず何があったのか知らんが、あの寺院を模した古風な駅舎が好きだったのに、寂しいもんだな。
あと、なんだ、小田急のHi-SEと東急の8500系と営団の3000系が仲良く長電にいたんですけど･･･。

･･･ああ、ついに俺も頭がおかしくなったかな。帰ったら精神科にでも逝ってくる。
お前らも気をつけろよ。ヘンな妄想しすぎたら、俺みたいにヘンなモンが見えてしまうぐらい頭逝かれるぞ。

>>102
お前も長野逝って来たのか。奇遇だな。お前もそんなの見たよな？見たよな？！
俺なんか嬉しがってつい方々に言いふらしたら一斉に基地外扱い喰らったよ。
おまけに付き合ってた子にふられたよ･･･。

ちなみに俺東京ディズニーランドにも逝ってきたが、アトラクションがやたら増えてて
びっくりした。･･･でも、気に入ってた｢キャプテンＥＯ｣と｢ミート・ザ・ワールド｣が
無くなってて萎えた。そのそばの｢スターツアーズ｣とかいうのには驚かされた。しかも
すぐ入れたしあれはかなりポイント高いぞ。ところで｢イッツ・ア・スモールワールド｣の
スポンサーは｢そごう｣だったはずだが？何かあったの？
まぁ、いちばん驚かされたのは裏にディズニーシーとかいうのが出来て、なおかつモノレール
まで走ってたことだな。時間がなくて逝けなかったから、また逝こうと思ってる。
舞浜駅もベルの代わりに音楽が鳴ってたし、今度録音機能つきウォークマンでも持って逝こう。

小幌駅

あれ？仙人の小屋は？？

>>96
国鉄が分割民営化されて企画きっぷとか心配したけど
外国と連絡運輸するんだもんな。凄いよな。

この調子でワイド周遊券とか充実して行くだろう。

ところで青春18きっぷて新しい様式があるみたいだな
途中下車印ベタベタ押した日付の印のを見せてもらった。
ファンサービスも充実したみたいだ。

横浜スタジアムの帰りに東横線使うために桜木町駅まで歩いて安く上げようと思ったら廃止されてるじゃないか！
仕方なく横浜で乗り換えようと思ったら地下深くに移動してるし、運賃も馬鹿高くなってるし。
あ、大洋相変わらず弱すぎ。なんだよベイスターズって？

>>106
乙。俺は先日西武球場…いや、西武ドームというのか？兎に角そこ逝ってきたよ。
パ・リーグ、豹変しまくってないか…？何だよ、ソフトバンクて。オリックスて。楽天て。
訳わかんないから周りに訊きまくったらお前何にも知らないんだなって笑われたよ。
その中の親切な人に訊いたら、南海と阪急と近鉄がなくなったんだってな…。
あと、日ハムが北海道移転(しかも札幌ドームとかいう球場を使用)、楽天とかいう
新球団が仙台を本拠地にしてるとか。凄い世の中だな。

なんでこんな何も無い山の中に新幹線の駅が･･･安中榛名駅？
安中駅から相当離れてるのに

天皇陛下の様態が悪い。　だが昭和は続いてるとみた。120歳までは生きられる！
今、昭和83年9月にやって来たが、　
京浜東北線209系？、昭和67年製試作車が廃車に。ましては、昭和70年代製まで廃車始まってるとは。昭和82年にデビューしたE233系に置きかわってる。　

確か昭和74年で地球は終わるはずだったのだが。

常磐線の中電や快速が新型になってる！しかも中電には東海道線みたいなグリーン車が付いてるぞ。103系や415系の旧型ばかりだった常磐線もここまで出世したもんだな。
でも、緩行線はあまり変わってないな…。

数ばかり多くてコイルバネで乗り心地の悪い103系や113系が東京近郊区間から殆どなくなったのはいいけど、
今のＥ２３１いうのもＴＶやら電光掲示やら付いてるけど安っぽくて乗ってる方も安物扱いされてるようだよ。
中電の後継も１１７系みたいなの期待してたのにオールロングシートだし、
サテライトオフィスや在宅ワークの発達で混雑も減ってると思ってたんだけどなぁ

今駅でスポーツ新聞拾ったんだが、王さんて巨人の監督じゃなかったの？！ていうか
何よ？その｢ソフトバンク｣って。…ん？ホークス…？福岡…？
まあここに飛んでくる前は南海ホークスがダイエーに身売りする噂は聞いてたけど、
ダイエーってボロ儲けだから球団買ったんじゃないの？しかもわざわざ平和台に
フランチャイズ移したんじゃないの？そういえばダイエーのマーク変わってたな。
デカい家電店の中にある鉄道模型コーナーは見て飽きないな。種類が滅茶苦茶
増えてるが、やっぱついていけん。最新鋭の新幹線車両は100系じゃないあたりが。
中身が見えない単品もあるんだな。ビッグ１ガムみたいに小さな覗き窓くらいつけろよ。
何番が入ってるとか。中身が解らないんだったら買えないよ。で、MADE IN CHINA…？

>>112
香港製の鉄道模型なんて昔からあるだろwww
なに驚いてるんだよ。

埼京線は池袋までだよ
と友達に教えたら友人に殴られたわ

>>112だ。
>>113
ｱｯｰ(←なんかこの時代に流行ってるらしいから使ってみる)､言われてみたらそうだった。
でもな、香港て言ったら｢イギリス領｣だから、まだ欧米それに日本向けの工業製品が
大量に作られてても何ら不思議じゃないのよ。でも俺がビビったのは、中国って言ったら
やはり｢共産圏｣すなわち｢東側｣の国だから、何かこう｢景徳鎮の陶器｣やら｢キッチュな
ブリキのおもちゃ｣のイメージが強くてな、つまり2008年で見てきたみたいな明らかに
｢西側｣の日本向けの精巧な工業製品なんて目を疑ったってな訳だ。まあ俺が世間知らずな
だけかもしれないがな。でも考えてみて欲しい。例えばトミカ。1988年時点では日本製が
当たり前だったような気がするが、2008年時点じゃどうだい？中国に何が起こったのか
わからんが、まさか1997年の香港返還で本土まで変わっちゃったのか？

>>115
初めてか、力抜けよ。

糸魚川にて
国鉄色のキハ52と489系が停車している…。
タイムマシーンの設定間違えたかな…。

なんかひたちが変な電車になってるんだが・・・・・
なんだ？あの白い電車は？

>>118
タキシードサムだろ

それよりフレッシュひたちってなんだあ？
新鮮なのか？

通勤型電車がドアだらけだ。

>>120
それより、さっきから近郊区間の電車がすべて４ドアロングシートばかりなんだが・・・

いつから近郊型電車と通勤型電車の区別がなくなったんだ？
形式からすると、どうやら近郊型らしいんだが・・・違いが全くわからんｗ

東武野田線に川間から藤の牛島まで乗ったが、相変わらず8101が来たよ。

遅れていたかかなりスピードを出していたけど、タイムスリップは失敗？
ただ南桜井で対向列車がこちらがつく前に走り出していたのには驚いたが(つд⊂)ゴシゴシ

８月に新橋にタイムスリップしてきた者なんだが、
東口下りたら汐留の売却が終わって高層ビル群になっていたのにはびびった。
西口側は対照的で交通書房も残ってたが新橋ってあんなに暑い街だったっけ？

羽田空港に逝ってきた。
東京モノレールがすごくスマートな車両に豹変しててビックリ！見るからに速そうだと思ったらなんと
「快速」まであるとは！面白いから「空港快速」に乗ったらあとは空港までノンストップなのね。
まぁ、それ以前に、なんかヘンなカードを改札機にピッと当てて乗ってる人が結構いたんだが、どうも
ついていけん。そのうち時間が解決してくれることでしょう。
で、飛行機見たんだけど、ANAとKOREAN AIR以外見慣れないのばっか。
いちおう｢ＪＡＬ｣とか書いてあるんだけどあの垂直尾翼のドでかい日の丸はいったい？？
そういえば日本エアシステムの機材を一機もみかけなかったんだが･･･。その代わり、日の丸を背負った
ＭＤやエアバスがいたんだが･･･？あと、なんだ、白に水色と黄色のラインが入って「北海道」とか書いて
ある767やら、ＳＫＹと大書きした737やら真っ黒なエアバスがいたんだが･･･？なんじゃありゃ？
帰りはルート変えて京浜急行で帰ったよ。･･･ん？よく考えたら羽田空港の地下に京急･･･？しかも電車は
３扉に改造された2000系だった。車端部のクロスシートが埋まってたから仕方なくロングシートに座った
けど、編成も短縮化されたし塗装も変わったし、どこか切ないな･･･。
おまけ：京急蒲田で見たんだが、京急の新しい特急、2100系っていうのか？あれすごいな。走り出したら
BGMが鳴るように出来てるなんてな！！

連投すまん。
ところで、キン肉マンといえば牛丼、その牛丼といえば「吉野家」だと信じて疑ってなかったのは
俺だけか？まぁ、先日の話だが、「なか卯」とか「すき家」とかいう店が「キン肉マン祭り」なんか
やってたもんだから。しばらく考え込んでしまったよ。
でもまぁ、後先もろくに考えない支離滅裂な作風で有名なゆでたまごの事だから、それもアリでしょう。

>>118
昭和63年なら、651系は既に落成していたぞ？
営業運転はまだしていなかったが…

それより、勝田でいくら待ってても白い普通電車を見かけないんだが、どこ行ったんだ？
電車区にも居ないぞ

京急の横浜駅ホームは上下分離させたのはいいが交互発着させてないんだな。
それと駅自体の工事がまだ終わってないのかよ・・・

環状線に201系が入ってるんだけど、何これ？

>>128
東京の中央線逝ったら201系ほとんど見なかったから転属したんじゃねぇ？？

TOMIXの線路がKATOと同じになってる！

え！！こち亀とあぶさんがまだ続いてたとは！！まぁ、ゴルゴは何となく続いてそうな気がしてたが。
ところで「キン肉マン�U世」てなんだよ。しかもプレイボーイに連載ってか。まぁ、元はといえばガキ相手の
漫画だったのにガキも相手してくんないから昔読んでた世代向けの成人雑誌に助けを求めたってとこね。
>>125のいうとおり、ゆでたまごは２０年経っても読者ナメて喰い続けてんだな。まぁ、順当ちゃあ順当だな。
それはそうと、清原の引退試合をニュースで見たけど、感慨深いものがあったな。歳取ったなぁ。
でも、それはそうと、「オリックス」バファローズて何よ？その相手の「福岡ソフトバンク」ホークス？？
おいおいおい･･･鉄道系球団が２つも無くなったのかよ。阪急ブレーブスは大丈夫だろうな？

名鉄もステンレスカー入れるようになったかぁ。
それでもまだ7000系が残ってるのにはちょっと感動した。
ところでいもむしこと３４００系は冷房改造されてからしばらく走ってたみたいだけど、
まぁ、老朽廃車は仕方ないにしても、まさか、解体なんかされてないよな？あんなに歴史的価値の高い車両。
また時間があったら保存されてるところに行って再会しようと思うから、どなたか場所教えてください。
あと、岐阜市内線と揖斐線が廃線になってしまったそうじゃないか。･･･残念だなぁ。何とかならんかったのか。
車両はどうなったんだ？個人的には元札幌市交車が気になる。ちゃんと保存されてるか札幌に里帰りか広島に
移籍していることを願う。

あーあ、改札口が自動改札ばかりだ。人員削減も徹底的だね。
ありゃ、定期券を機械に挿入せずに一定の場所に接触させて通過しているぞ。
そうか、改札機の中に「定期券の券面を見る人」が押し込まれているのだな。
それにしては改札機が薄い。画像処理技術が発達したのかな？

横浜市営地下鉄…いつの間にか新型車両に総取替えしてやがる。
しかもホームドア？ワンマン運転？？さっぱり訳わかんねぇ。

とどめはブルーライン＆グリーンライン…ちょっと幻覚覚えたから精神科逝ってこよう。

なんか電車の放送が英語もあるんだが・・・・
車掌は英語も習わないといけないのか？
しかし発音うまいな

>>135
何故か女の車掌しかいないよね。

広島の電車は相変わらずだけど、115系の一部は車内が凄く
近代的になっててびっくりしたわ。関西でも117系は
こんなに綺麗な電車になってるの？

東京まで開通した京葉線に乗ってみたけど…、京葉線ホームって改札から遠すぎ！
しかも103系が全然見かない代わりに、青い201系と変な正面の赤い205系とオレンジの205系と３種類の車両を見かけたんだが、この路線のイメージは一体何色になったんだ？

>>138
カブトムシみたいな特急列車を見なかったか？
列車名までは見れなかったがどこからどこまで走るのだろうか？

今は方向表示窓が発行ダイオードになっているのか。
夜はいいが昼間は見にくいのう。まだ青や白のは出来てないのか？

>>137
いや、それが新快速に乗ろうと思ったら223系とか言うステンレスの３扉電車だったよ。
高槻、尼崎、芦屋にも停まるようになって、停車駅多すぎだろ。

今日は体育の日なのに、朝の電車が通勤ラッシュみたいに混んでて
氏にそうだった

あげ。

>>142
そうだよな。明日は土曜だから杉並三駅は止まるんだぞ。

なぜか今日も停まっていたけど。

昨日　西武新宿線乗ろうと、高田馬場駅に行ったら　
休日でもないのに　特急がある。しかも小江戸号？なにあの車両？
普通の車両もみたことないしかも黄色ではない車両だ。

２０年経ってもまだ播但線は高架になってないのか。高架化推進委は何やってんだ。まぁなぜか貨物取り扱いをしていないが

>140
残念ながら、青色のLEDは造れないらしいよ。

>>147
そういうのを不可能って意味で「青いバラ」って言うらしいぜ。

それはそうと、なぜか美濃太田に電車が居て驚いたよ。
ついに高山本線も電化か・・・。越美線は勿論全通してるんだよな？

>>141
志村〜　新大阪、新大阪！

パソコン通信は21世紀になるとこんなに発達してるのか。
それじゃ、何か自己紹介を書いてみよう。
職業でも書くかな。
水産加工場で小魚を煮込む作業をしてるから……

「小女子殺す」

ガチャッ（←手錠をはめられる音）

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

新幹線キモすぎ

>>140>>147
京浜東北線や中央線の新型車両で、LED表示が青や白で表示されているのを見たけど、気のせいだったのかな？

>>152
気のせい。そんなのある訳ない。もし出来てたら発明した人偉い。きっとノーベル賞もらってるよ。
そのノーベル賞で思い出したんだが、なんか創価の奴に聞いてきてくれとか言われたんだけど、
「池田大作先生はお元気ですか？もうノーベル賞もらえましたか？」だとよ。
生きてるか死んでるかすら興味ないし(むしろ死んでて欲しいが)、ノーベル賞なんか知るかよなぁ。

そいやこないだ普通電車に乗ってたら、普通電車のくせに「ハイケンスのセレナーデ」が鳴ってた。
えっ？！と思ったら、そこの男がちっこい(けど画面は比較的大きい)２つ折りの電話のおもちゃみたい
なのをおもむろに開いてヘラヘラしてたよ。そのメロディ、普通は客車列車に乗った者だけが聴く事を
許されるもんじゃなかったのか？そういったメロディを「持ち歩ける」時代になったのか？

新宿西口に行ってきたんだけど、ヨドバシカメラがかなり大きくなってびっくりだったよ。しかも小田急ハルクのところにビックカメラもあるし…。
さくらやってここにあったっけ？

ヨドバシに電車らしきイラストが描いてあるんだが、意味不明のものばかりじゃ。

二俣川って2面3線だったよな?
二俣川から本厚木駅行のﾊﾞｽが出てないのですが…………
いずみ野行じゃないの?

上野駅の時刻表見ても我孫子停車の特急が１本もないんだが・・・・

株価はついに6万円か｡

豊橋鉄道の軌道線が駅前に入ってきてるのには感動したが新豊橋はどこへいったんだ？
ひょっとして名鉄と乗り入れして共用駅にでもなったのか？

どーせお前らは信じてくれないだろうが、
阪急の駅に阪神のポスターがあった・・・。

ソレ下仁田･･･あれぇ〜おいらタイムスリップ失敗したか？

名古屋駅＠在来線ﾎｰﾑ
特急｢しなの｣と｢しらさぎ｣と｢南紀｣が全部新型になってる･･･
名古屋駅＠新幹線ﾎｰﾑ
100系が来ない･･･orz
新名古屋にて
ﾊﾟﾉﾗﾏｶｰの特急が1本も来ない･･･ ﾊﾟﾉﾗﾏｽｰﾊﾟｰは6両になってるし(岐阜寄り先頭はGJなﾃﾞｻﾞｲﾝ だが4両は3扉) しかも中部国際空港って何処?(20年前は作る予定もなかった)

なんだかよくわからんが発車ベルが音楽に変わったのか？
ウォークマンのシャカシャカ音がマナー問題になってたのにテメェで流してりゃ世話ねぇな。

115の色が変わったのと、昔山手線で見た103系の短いのがいたby広島

本当にタイムスリップしたのか？

>>163
新幹線ホームは行った？

高島平から東横線の日吉まで乗り換えなしで行けるのか？それに、ワンマン運転なんて、無茶だろ。

大体、駅にあるフェンスは何なんだよ。

何だこりゃ？関西本線に黄緑色の201系が走ってるぞ？
しかもJR難波行きって何だ？

何で米坂線ごときに撮り鉄が集結してんだ？
キハ５２、５８を追っかけてる意味がわからん…

何あの機関車？新型？
EF66？ウソだー！
100番台なんか出たの？へー。

コンテナ載せた、電車のような機関車のようなのが走っていったんだが・・・あれはなんだったんだろう。

>>169
新幹線用貨物列車として、そんな計画があったと聞くが、まさかJR化後に復活したのか・・・？

ところでお前らＵＦＯ信じるか？信じないだろうな。
でもな、俺は見たぞ。超ドでかいの。
かわいそうだからどこで見たか教えてやるよ。
大阪環状線の大正付近で見た。しかも、別に見られたからって逃げるでもなく、堂々と居座ってたぞ。
え？画像？それが、帰りの電車で写ルンです忘れてきたから見せられねえよ。悪ぃな。
あと、どういう訳か「バファローズ」のポスターが貼ってあったんだが？ユニフォームが全然違って
驚愕したがな。近鉄バファローズじゃなくなったの？それ以前に大正と野球？何の関係があるの？

おい、ちょっと聞きたいんだが、
さっき、駅のホームでカメラ構えて待ってたら、
他の奴ら、カメラじゃなくて塗装しただけの板を構えてやがんの(笑)
あんな板で撮れる訳ねーのに。
‥ただ、その後が変なんだ。
お目当てが来た瞬間、その板から「カシャ♪」とか変な電子音がして、
撮り終わったら、電話気取りで板に向かって話してやがる！
なんなんだ一体？！あの板はなんなんだ？！

大宮駅東北・上越新幹線ホームにて(発車案内から感じたこと)

「つばさ」山形・新庄行 → えっあの485系が新幹線の線路を走るの？
しかもMaxやまびことくっ付いてる？ それに「Max」って何なんだ？
いずれにしろ寝言は寝て言えよ
「あさま」長野行 → それに189系や489系も新幹線の線路を走るの？ じゃ碓氷峠はどう
するんだよ？ それに全部が長野か軽井沢止まりなんだけど
「はやて・こまち」八戸・秋田行き → 漏れ変な妄想見てるのかな？ 精神科にでも(ry

水道橋駅、発車ベルの代わりにメロディが鳴ってた。しかも上下線とも
　　　　　　　　　闘　　魂　　こ　　め　　て
は、ないだろう。これは酷い。日本ハムファイターズを全面無視ですか。
怒れよ日ハムファン。ＪＲ東日本にも苦情行かなかったのか？

そういえば恵比寿駅の発車メロディーは映画の「第三の男」の曲ったけどなんか関係あんのか？
通過するっていってた埼京線の延長線が停車してるし、ビアステーションのEF58と客車がなくなってでかいビルになってるし、
停車駅になるといってた目黒や五反田はホームすらないし、どうなってんだ？

すいません、富山港線のホームはどこですか？

>>176

廃止されたんだろ。

>>171
オレは南海対阪急観たくて西宮球場への行きかたを訊いたら笑われたぞorz

札幌駅も変わったな。

高架になったり、超高層ビルが建ったり。

それと、快速エアポートが15分おきに走るようになったのは便利になったけど、
20年前は特急に900円で乗れたのに、快速で1040円って、ずいぶん値上げしたな。

バスも、地下鉄もかなり値上げされたね。

北海道の公共交通機関は経営が苦しいんだね。

横浜大洋対巨人でも見に行くか｡

秋葉原にヨドバシカメラ？！
場違いも甚しいなぁｗ

三ノ宮駅から見る風景が、なんとなく違うように見えるんですが
いろいろ再開発が進んだのでしょうかね。
株式会社神戸市健在ってとこですね。

近鉄で灰色の列車を見た
新型らしいがなんかさびしい

あと信じてくれないかもしれんが阪神乗ってたら近鉄の赤い列車見たぞ！
停まってやつだったがあれはなんだったんだ？
近鉄が阪神に車両売ったのか？

高架工事中の鎌田で、京急の空港線を見てたら、
キャリーカートとか持った客の多い事。
羽田空港駅たって、そこからバス乗換えなのに。
モノレール使うほうがいいですよ、と教えてあげたくなった。

>>182
鷹取駅周辺も見たらいい。
北側の車両工場が貨物駅になってるし、南側の住宅地は新しいビルばっかりだ。
古い住宅が立ち並ぶ風景こそ長田区らしさだったのだが。

>>182
暇だったら兵庫駅和田岬線ホームも見てや。
JR西日本からヤード部分買ってマンション立てよった。
しかも、その売上金でJR西、和田岬線を電化しよった。

西武のはげ監督が元西武のイケメンエースと同姓同名を名乗るとはイケメンエースにあやまれ

メトロカードはどこで売っているんだ?

あと公衆電話を全然みないぞ。
あと携帯ラジオでなに聞いているんだ?競馬か。
漫画読まない奴が多そうだな

↑イケメン、ってなんですか？
ラーメンか何かですか？

つけ麺の一種だと思う。

イトメンの間違いだろうさ

おい、早く俺たちのいた時代に戻らないか？
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1225273855/
↑ここから1970年に戻れる。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1126507631/l50
↑こっちは、1980年代行き

‥別に、帰る帰らないは自由だし、好きなときに帰ればいいと思うぜ。

東海道新幹線
「のぞみ」って何？ おまけに「ひかり」って本数そんな少ないはずじゃないよね
それと品川にも新幹線止まるよ それも全ての列車が 新幹線の新駅の分際で全列車
停車とは生意気だな それよりも




食 堂 車 と ニ 階 建 て は ど こ 行 っ た ？

>>193
しかも300系や500系が廃車って一体どういうことなのか・・・
そもそも300系や500系って・・・

環状腺は相変わらず１０３系ばかりかよ。
しかも全車戸袋窓埋められて暗いし・・・

>>195
タイムスリップ前には中央線の新車だったオレンジ色の201系が、
なぜか大阪環状線で見られるよ。
国鉄が民営化されたあとも、関東→関西の中古使い回しが常態化してるんだろうな。

‥なぁ、「萌え」って‥何だ？
メイドって？つくばエクスプレスって？オタクって？
あと山手線や京浜東北や総武のステンレス車はなんだ？
どうなってんの？？ここ、本当に秋葉原？？
交通博物館も無いんだけど！？

「オタク族」もすっかり有名になったものだ。

>>197
NIFTY-Serveのアニメフォーラムで良く使われる言葉だよ。
普通の人も通信用語を使うってことは20年の間にパソコン通信がメジャーになったんだね。
今は２ちゃんねるとかいう草の根BBSが人気らしい。

公衆電話にはパソコン対応の奴があるから音響カプラいらないし、
携帯型自動車電話の中には、そのままパソコン通信できる端末があるみたいだね。

浦安駅のディズニー行きバス乗り場がガラガラなんですが、人気なくなったの？

武蔵野線の新小平を使ったが２０年前と違ってホームの先の擁壁の上の方にやたらと鉄骨が張り巡らされているんだがあれはオブジェなのか？
確かに半地下駅で味気ないからな。民営化して２０年も経つとそんな所にまで気を使うようになったのか。

（京阪の駅にて）
「中之島行き」って、何？
「中書島行き」の書き間違いか？

>>196
京葉線には青いの201系が…。
東海道緩行線で全然見なかったからこれも転属か？

な、何で０系こだまが満員なんだ？

人身事故で止ってばかりなんだが今の人はホームの歩き方が下手になって転落者が増えたのか？
こんなに自殺者がいるはずないだろうに。

水郡線にやや派手な通勤電車みたいなのが走ってたけど、水郡線って電化されたのか？

富山に西武レッドアローと京阪3000系(の色違い)が仲良くいるんだが。
西武は何となくわかるが、京阪のは線路幅違うんじゃ？台車どうしたの？ＪＲから買ったの？
というか、ライチョウカラーの電車が黄色と緑になって、余計イナカっぽいんだが。
それと、白くてのっぺらぼうの特急車まで。
「雷鳥」じゃなくて「サンダーバード」？ふーん。特撮テレビ映画の観過ぎだなＪ西も。

さて、明日は富山港線に逝くか。

まぁどうせお前ら信じてくれないだろうけど、大阪駅で｢敦賀｣行きの新快速見たよ。
でさ、その新快速も２２１系をそのままステンレスにしたような車両だった。
ただ違うのは、前面にフォグランプがついてた。結構イカすな。

･･･精神科行って来いって？はいはいわかりました。行けばいいんでしょ？
なんか今「妄想乙」とか聞こえたんだが、「乙」て何よ？「甲」じゃなくて「乙」？

西武池袋線にて

渋谷行き…?山手線にでも直通すんのか?てか何で西武が青とか白…?
スマイルトレイン…?ジョイフルトレインか?

黄緑の201系が本当に実現するとは・・・。

>>207
ヲイヲイ、台車履き替えは時代関係なく普通だろ

>>211
東西の中古が出揃うのが珍しかったんじゃね？

ところでEF55 1やEF58 61や０系が引退、とかいう噂を聞いたが、1988年から飛んできた俺から
言わせるとこの時代にまだ生きてたのが驚きだ。札幌地下鉄の6000形は残念だったけどな。

久留里線は相変わらずワンマン対応してないキハ30系列のボロばかりか。
千葉動労の力は健在のようだな…。

阪急ブレーブスが身売りされて傷心状態で飛んできたけど、それでも当時の選手が現役で野球やってる
と聞いて観に逝って来た。「マスターズリーグ」だ。もちろんユニフォームこそ全然違うし、往年の
ような俊敏な動きこそ期待しちゃダメだけど、それでもみんなやっぱり野球のユニフォームが似合う。
｢福本豊｣｢加藤秀治｣｢山田久志｣の昭和44年阪急３バカがまた同じチームというだけで嬉しくて涙が出た。
まったくいろいろ様変わりしてしまったっぽい世の中だけど、正直棄てたもんじゃないと思った。

ニューヨークの地下鉄で、ウォール街に出たんだけど、俺の時代の去年と、似た表情の人が多いね。
ひょっとして、また株が暴落したの？アメリカはダメだな。20年も不景気続きでよく潰れないと感心するよ。

>>214
その時代からいた高木晃次と中嶋聡って知ってる？
ひょっとしたら来年も札幌でプレイを見られるかもよ。

>>214
マサカリ投法の村田選手も東京チームで投げてますよ

>>215
にもかかわらずブッシュってずっと大統領やってるんだね。
キューバのカストロも辞めたっていうのにいったい何期やってんだろう。
ていうかこんな長いことできる制度だったっけ？

西宮球場跡地にて―

なんだよ！この阪急西宮ガーデンズって？西宮球場が壊されたのか？
仕方ない、大阪球場へ行くか。

>>219
大阪球場跡地に絶望したら、日生球場と藤井寺球場に逝ってみな

明日、今年できたばかりの阪急の最新鋭ハイテク電車見に行ってくる！
（次の日、車庫にて）
‥って、あれ‥？
きゅ‥９０００系‥？
阪急８０００系のハズ‥。
そんな‥嘘だろ?!
８０００系は今年できたばっかの新型電車だぞ!?
一体どうなってんだ！！？

>>221
ところで、一部の5000系や7300系、なんかヘンな面になってなかったかい？
それはそうと8000系＆8300系の前面、なんかしまりがないと思ったら銀ヒゲが省略されたのね。

>>221
それより6300系がまだ現役で特急運用していたのにはびっくりだ。

それにしても、最近の特急は混んでるね。阪急もこれだけ利用者が増えたなら喜ばしい限りだね。

国鉄が衰退してその分が阪急に移ってきたのかな？

>223
国鉄は去年もう分割民営化されてるだろｗ

リニアモーター地下鉄っていうのがあるんだね。
ついに、磁気浮上鉄道が実用化されたと思うと感慨深いよ。
地下鉄で300Km/hも出す必要があるのかとか、必要性に疑問はあるけどね。

>>224
国鉄、って言ってみたかっただけじゃね？

ちなみに言うと、ＪＲ西日本の国鉄型は未だに「日本国有鉄道」の銘板が妻部についているぞ。
1988年の時点ではまぁ誰も注意して見ないし仕方ないかとか思ってたが、2008年の時点でもその
まんまなのには驚いたよ。あれだけ大改造した103系や201系ですらあれだ。帰ったら言いふらそう。

>>219-220

そのあと関東にきて川崎球場だな。

新幹線から見えた中日球場いやナゴヤ球場はどこに行ったんだ？

中野の駅前のジャスコによって木島線のるお。
帰りに本郷ステーションデパートで、おもちゃ買ってもらう

>>229
長野市が冬季五輪に名乗りあげてるけど、勝てる訳ないよな。
それはそうと、青ガエルもだいぶ老朽化したし、そろそろ更新時期だな。
東急に余剰車両あんのかね。

お召し列車が運行されると耳にしたので駆け付けたらなんと、
EF5861＋１号編成ではなくE655系とかいう電車になっていた。
あれ？EF5861は何処へ？

あと、東北新幹線を走行するドクターイエローを撮ろうと
ず〜っと待ち構えているのにいっこうに現れない。
検査やらなくても良い高性能な軌道が開発されたのか？
白い車体に赤いラインのEastｰiとかいう列車なら見るのだが。

ケーズデンキという聞き慣れない家電量販店があるみたいだが、
なんでＣＭにいかりや長介が出演しないんだ？
ほかのドリフのメンバーは出演してるのに。

こんな会社じゃダメだ。今から八千代ムセンに行こう。

成田空港に降りて、京成の成田空港駅に来たんだが・・・
名前が東成田になってるし、２面４線のうち、半分しか使っていないし、
どうやら、スカイライナーは廃止されたようだな。
2008年も成田空港はバスしか使えない、不便な空港のままなんだな。
ただ、芝山千代田っていう、先にも駅が出来ているから、空港アクセスは放棄して、ローカル輸送に徹しているんだね

空港の方だけど、上空から見る限りでは、斜め滑走路が、まだ出来て居ないし、
あちこちに、空き地があるんですけど・・・
まさか、まだ、反対運動やってるの？

>>230
青ガエルで思い出したが、渋谷駅前に５００１号車の「晒し首」が置いてあるんだ･･･。
･･･５００１って、トップナンバーだろ？
悪ふざけにも程があると思うんだが。これ、どっかの廃車体を引き取って改番しただけ
だよな？本物は上田交通にいると思うが、わざわざ引き取ってこんな目に遭わさんよな？

>>220
>>227
あれから、大阪球場、日生球場、藤井寺球場、川崎球場に行って来たけど何が何だか…。
仕方がない。せっかく東京に来たから後楽園ゆうえんちへ行って来ようと思うんだけど、
三田線と丸ノ内線は別に変ったこと無いよな。

>>235
さぁな。それはなんとも。営団じたい･･･あわわ。
それはそうと、せっかく上野に来たからついでに浅草に逝こうと思って２階建バスに乗ろうとか思ったん
だけど、待てども待てども一向に来んのよ。おかしいから歩いてる人に訊いたら笑われたよ。あんだよ
こっちゃ真剣なのに(怒)。
２階建バスつながりだが、ＪＲバス、やたら２階建多くない？どうしたの？

博多駅に到着して、にちりんに乗って宮崎に行こうと思ったのだが・・・
朝のにちりんシーガイヤとよるのドリームにちりんしかないみたいで？？？
しかも行き先は宮崎空港になってる。

大分行きなら毎時2本あるけどソニックって何なんだ？
そっから先は普通列車かあ。
475は元気に走ってるかな？

>>222
ああ、そういえば変な前面の車両があったが、
あれ5000系だったんか？
試験車両‥な訳無いし‥。

久し振りに、新津に里帰りしました。

カモのくちばしの様な新幹線に乗って、新潟駅に到着。

在来線のホームをうろつくと、何か黒いモノが、煙を上げている？
何だ？　高架橋を渡って、その黒いモノが止まっているホームには、ＳＬが。
何で？　既にＳＬは消滅した筈。　夢か、幻？

新津の駅弁、鮭の焼漬弁当は、変わらない味でした。

>>239
ついでに、新津という市が消えてどんな地名になってるか調べてごらん。

えへへ、来年開通する青函トンネルに乗ってやろうっと♪

・・・おー、貫通ドアから前が見えるんだなぁ、さすが商売上手になったなＪＲっ！

さて、次のトンネルが世紀の青函トンネルだな、突入っ！
・・・ってあれ？ざーって曇って前見えないよぉ（泣）

竜飛定点と吉岡定点しっかり見たかったのに・・・orz
客扱いしないから、見れないんだよね？

あれ？後楽園ゆうえんちがない！
三田線に乗ったらなんかホームドアはあるし、ワンマン運転してるし、しかも「日吉」ってなんだよ！
いつから東急東横線まで行くようになったんだよ。

仕方ない。後楽園から営団丸ノ内線で池袋へ出るか。

この20年間で何がどうなっているんだ‥？
世界貿易センタービルが一瞬で崩れて、
自動車電話が厚さ2ｃｍを切った。
おまけにソニーが厚さ３ミリのテレビを発売したんだと。
え？頭がおかしいって？
いや！ウソとかホントとかそういう次元の話じゃねーんだよ！！！？
俺だって頭がおかしくなりそうだ！

タイムスリップして20年後に来てまず時刻表をみたんだが、
まだリニヤ新幹線が開通してないのね。

技術の進歩って予定通りには行かないもんなんだな。

>>239
原油価格が20年前の５倍に高騰してしまってね。
全国各地で脱石油の動きが活発なんだ。

>>244
名古屋市営地下鉄に行ったら、路線がすっごく増えてて驚いた。
その中に「リニモ」ってのがあったから、ガイジンの振りして訊いたら、リニアモーターカーらしい。
なんで名古屋に、しかもあんなド田舎にリニアが・・・。

新大阪に逝ったら０系祭りが開催されてたが、俺はあの人だかりを見てあえて見る気なくした。
というか、今日まで走ってたのが不思議な気がして仕方ないよ。
だって、普通、新幹線電車の耐用年数って１５年だろ？それが証拠に開業編成は1979年には全車引退したし、
その後もそんなペースで入れ替わった訳じゃん。
今日の編成が最終ロットとして1985〜86年製としても最低２２年は生きてる事になるじゃん。
つまり本来の年数より７年も生きたって事よ？
もし普通に退役させてたら、最終編成でも2001年でとっくにいなくなってたっておかしくはない訳で。
まぁＪＲの事だから無理繰り使っても２０年としたら2006年までな訳で。
とりあえず、この話、1988年に帰って話しても基地外扱い喰らうだけだから、胸にしまっておくよ。
あと、明日にでも東京駅でまったりと「広窓０系」でも眺めるとしよう。羨ましいだろ。

２４９
調べなくても、知っているよ。

漏れの時代にはまだ形も陰もなかった京浜東北線の209系が廃車って・・・ この時代って
京浜東北線のラッシュも電車の寿命も縮む程悪化してるのか？

>>248
どうした。まず深呼吸。

なぁ、ちょっと訊くが昨日サッカーの試合の中継に出てた「Panasonic」とか書かれたユニフォームの
チームって、「松下電器ＳＣ」だよな？なんか「ガンバ大阪」とかいう名前になってたんだけど。
しかも訊いたら、万博公園の横にスタジアムがあって、しかもその側にモノレールの駅があるんだって？
で、何？次はマンＵとやるって？俺全然詳しくないけどマンＵぐらいは知ってるよ。やるな松下のくせに。
そこまで強いチームでなおかつ交通アクセスも恐ろしくよかったらさぞかし毎試合満員なんだろうな。
さらに訊いたら、そのモノレール、伊丹空港まで延びてるって･･･。おいおいおい、飛行機に乗ってでも
観にいらっしゃいってか？
まぁでも、そんなに周りにサッカー興味ある奴いないから、これも自分の胸だけにしまっておくよ。
どうせ「キャプテン翼」の見過ぎだぐらいにしか言われないしさ。

桜井線、和歌山線の105系は冷房とワンマン機器がついたくらいで何も変わってないんだね。
奈良線からは撤退したみたいだが、相変わらず103系は走ってるし。

通称千代田線のお古だから、21世紀まで持つとは思わなかったよ。

>>250
そのまま、モノレールで門真市まで出て西三荘に出てみな。

＞246
あれは将来的には、東京-大阪のリニア新幹線の一部になるらしいよ。

京阪中之島駅にて

なんだ、この3000系って？テレビがないぞ！

青春１８きっぷで軽井沢まで行きたいんスけど・・・
えっ、ダメなんですかぁ？？？

NHKの連続テレビ小説を見てたら、エンディングで京王5000系らしき電車が走るのを見たのだが、
あれって一畑電車だよね。

伊予鉄に行ったのは知っているのだが、結構重宝されているんだね。

>>256
一畑の京王5000のお下がりはオープニングにも出てましたよ。
ちょっとズレるけど、主題歌やナレーションが竹内まりやというのも、出雲の出身とはいえ、時代が変わったんだなと思います。
同じNHKなら、2008紅白に「いきものががり」というバンドが出るけど、そこで歌う「SAKURA」の歌詞に「小田急線」とあるんだけど、カットや差し替えはどうなんでしょうか？未来のこの局なら意外と柔軟に対処してくれそうな。

昨日、テレビをつけるとＮＨＫの「ニュース総決算」という番組で
新幹線の車両が映し出されて、「44年の歴史に幕を下ろしました。」とか言ってた。
そうか、鉄のレールの新幹線が廃止されて、リニアモーターカーに引き継がれたんだな。
見に行ってみようじゃないか。

というわけで、駅に来てみたわけだが、リニアモーターカーなんてどこにもないじゃないか。
それどころか、長野とか八戸まで新幹線が延びてるじゃないか。
ＮＨＫのあの報道は何だったんだ。

さあ、1988年へ帰ったら就職活動をしないとな。
ウソをつく企業は避けておきたい。
ミートホープと三笠フーズ、どっちを選ぼうか。

山一證券、木津信金、日本長期信用銀行とかは護送船団方式で鉄の守りがあるので安心だよ。
雪印食品、雪印乳業、そごうも誠実でオススメだね。

東京スカイツリーの立地は最強だ！

★東武伊勢崎線　押上駅　直結
★都営浅草線　押上駅　直結
★東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結
★京成押上線　押上駅　直結
★東武伊勢崎線　業平橋駅　直結

上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。

古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。

想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

1989年1月7日、裕仁天皇が崩御して、元号が平成に決まった。
20年たっても平成のままということは次の天皇はまだご存命のようだ。

鉄兼軍ヲタなんだが、まだB-52、F-15,F-16,F-18,A-10が現役ってどうゆうこと？

>>262
どこも貧乏なんだよ
ソ連なんて倒産したぞ

>>255、横軽は廃止になった。長野新幹線のせいで並行在来線は公民共営の企業体が運営することに。
この間広島の祖母に会いに広島に行こうと、横川までの乗車券を買おうとしたら、大幅に金が浮いた。
あれ、窓口氏、もしや旧信越の横川と勘違いした？でもＪＲではないはずなのに…
並行在来線分離って、儲かる区間はＪＲのまま、なんてできんの？んな非人道的なことできるわけないか…