復活蒸気機関車の情報交換しよう Part23

>>933
乗車記念品は毎年あったような気がする。
それ以外の記念品は、夏休み期間の土日が多いんだが、
今年はDCやってるから9月に入ってからも何かあるかも。
今年8/23に乗った時は、山口PRデーとやらで、
湯田温泉をPRするお猪口やら、DC関連の絵はがきやら配ってたよ。
ちなみに、ヘッドマークのピンバッヂは、今年1往復半乗ってるから、同じのが3つある。

ちょっとはやいが　次スレもよろしこ！

来週は、仙台Ｄ51試運転かあ。
松島湾が見える俯瞰ポイントは前日から脚が立つんだろうな。
貴重なED75旧客狙いの人もいるから千葉DC並の激パの予感。

真岡鐵道民のﾌﾞﾛｸﾞ発見。
http://blog.goo.ne.jp/mokarailway/

>>953
とりあえずこっちを使いきりましょう↓
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1203519487/l50

>>956
氏んでるな

>>954
大観荘がぶちギレないよう望む

架線はあるし、平坦だし良いとこあるのかね？

仙台・宮城ＤＣ号　仕様と編成（高崎出発時点）

Ｄ５１…ヘッドライト庇無し・黒ナンバープレート
旧型客車…スハフ４２（トイレ付き）＋オハ４７×３＋スハフ３２

旧客訂正。
スハフ３２は全検から帰ってきていないため、両端スハフ４２。

>>960
スハフ32は入ってなかった

全部40系列とは…これほど編成美の期待される長編成旧客列車は今世紀初じゃないか？
間違いなく山口DX並の人数が押し寄せてきそうだな。
SL信越の復路DD16重連といいこれといい、後半から一気にネタ祭りですな…。

28日は日曜だからこの日が試運転で一番人が集まるな、まず。

あんまりあおんないでください
厨房さんたちの興味をひかないよう頼みます

ここで煽っても煽らなくても同じだと思うが、２８日はおもいで号陸東ラストランもある
無謀な追いかけはやめとけよｗ

俺は鹿島台か松島のおもいで回送とのツーショットから入ろうかと思ってる
全体的におお！っていう坂はあまりないけど、小牛田手前の川の土手辺りはちょっと勾配もあるし、スペースもあるからいいかなと思ってる。
駅発車はロケ的に松山駅くらいかな。

２８日は煽るまでも無く仙台地区は撮り鉄でいっぱいになるだろうよｗ
この試運転だけでなく、>>965のおもいで湯けむりラストラン、仙石マンガッタンや１０３系、
東北線ＥＤ７５重連貨物などネタを数えたらきりが無い。
そりゃあこんだけネタが一杯な日はこの日だけなんだから、どう考えても厨房工房がうじゃうじゃ来るわ。
関東からだって工房までなら半額で乗れる某切符使えるわけだしな。
想像するだけでもちょっと怖い東北民鉄ヲタの漏れです・・・。

古川まで新幹線乗り放題で9千円だっけ？
リアル厨房工房さんイパーイだな

回送中の蒸気と旧客が小山にいるらしい

>>968
午後に北上するよ。

それっていつものスジ？

いまはまだ６４が牽いてる？もう７５？

>>980
ついでにその編成でリバイバル急行十和田を・・・・・ｗ
実際オハ４７　２２４６と２２６６は、急行十和田で使用された北オク配置の生え抜き。

>>960
ずいぶん綺麗な編成になるんだね・・・
撮りに行きたいが、関西からじゃちとキツいorz

信越本線120周年パンフのD51の写真が
奥利根パンフのまんま使い回しでワロタ

こりゃなんだ
http://jpg.rash.jp/jkup/up/up1260.jpg.html

今夜の(ry

ＳＬ仙台・宮城ＤＣ良い撮影ポイント教えてください

レールの脇

左沢並みにたくさんあるから安心しろ

S回はいまどこにいるかわかりますか?

>>980
線路の上

>>979
左沢並ということは、最悪ということですね！
行くのやめようかな

新スレ
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1221841332/l50

移動はここが1000になってから。埋め目的のレスは無しで。

鉄○さん色々書いているが、ラーメンショップ(笑)のラーメンをおすすめするのはどうかと…

今度、ＳＬ会津只見紅葉号に初乗車しようと思っているのですが、
例年の指定の取りやすさや乗車率はどうなんでしょうか？
発売日が平日なんで、夕方にしか窓口行けないもので・・・

リレー号から乗り継いで、只見→会津若松を乗車したいと思っています。

>>985
発売日の10時に行っても瞬殺で売り切れます
ただviewか何かのパックで弁当付き往復切符の割り当てもかなり多く、
キャンセル待ちしておくと、パックの売れ残りが一週間から10日前に回ってきます。

乗車率はかなり高いですが、完全な満席という訳でもなく、
特に復路は往路に比べると余裕があるように思います。

昨年から日程が少し遅い時期なので多少変化があるかもしれませんがそんなとこです。

>>985
ドラフト楽しむなら会津若松ー＞只見
またぁり現役時代の客レの雰囲気や夕方の汽車の情感を楽しみたいなら只見ー＞会津若松
どっちも魅力的。

紅葉の只見線は、一般観光客からも人気あるからなあ。
ビールの飲みながら、ブラスト音がこだまするなか只見川、紅葉の山々を見るのは最高だろう。
風も心地よいはずだ。

やはり瞬殺ですか。
只見→会津若松にしたのは、只見発の方が取りやすいかな思ったのと、
復路の方が車内は落ち着いていそうでﾏﾀｰﾘできそうと感じたからです。
どちらにしても、発売当日の指定確保は厳しそうですね。

キャンセル待ちでも狙おうかな・・・

>>989
若松→只見　お土産やら歓迎会やらで、イベントがもりだくさんで、入手難。
只見→若松　往時を懐かしむなら、こちらの方がおすすめ。まったりしてる。比較的入手しやすい。

家族に、10時のマルス打ちを頼むべし。

奥只見は大人が一人で乗って味わえる列車なんですね。
普段は撮影ばかりですが私も乗りたくなってきました。
レトロもどきではない本物の魅力に触れて見たいです。

>>991
大井川もお勧め
SL急行を見ても地元の子供は手すら振らないもの
あれぞまさしく「日常」ってやつ

>>992
蒸機が走る日常ですか〜。
いつも蒸機を格好よく撮らねば、に縛られてガツガツやってました。
旧客に揺られて大井川の日常を感じ、その空気を写せるようになれば私もひと皮むけるかもしれませんね。ありがとうございます。

日常感はばん物の新潟行きも良いよ。
特に五泉〜新潟間の市街地走行。
これからの季節は夜間になっちゃうので微妙だけど。

>>994
晩秋のばん物、昨年は雨の中、山都でソバの花をからめて撮りました。
五泉〜の夕日シルエットが次の自分のテーマなんです。地点と日没を特定するには、土曜日の新潟までばん物に乗って調べて、日曜日の新潟行きを撮ることになるでしょうね。
イカン、ばん物と聞くとまたガツガツ虫が湧いてしまう。
なかなかひと皮むけません。

>>995
気持ちはわからないでもないがあれをするのは春〜夏だぜ？
日の長さはもう３月末と変わらないんだしさ。

>>996
そういえば去年の会津秋まつり号の磐梯熱海では17時すぎで暗かったのを思い出しました。ガツガツすると回りが見えなくて…。
ありがとうございます。

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