【C35】オタ中のオタ コンテナマニア5個目【UT1】
1 :
コンテナ君:
2 :
コンテナ君:2008/02/24(日) 02:20:48 ID:glG7/R890
3 :
コンテナ君:2008/02/24(日) 02:22:08 ID:glG7/R890
4 :
コンテナ君:2008/02/24(日) 02:23:13 ID:glG7/R890
5 :
コンテナ君:2008/02/24(日) 02:23:42 ID:glG7/R890
Z1616 国際貨物コンテナ−すみ金具 Z1618 国際一般貨物コンテナ
Z1619 国際冷凍コンテナ Z1621 国際大形オープントップコンテナ
Z1622 国際大形フラットラックコンテナ Z1624 国際タンクコンテナ
Z1625 国際プラットホームコンテナ Z1626 国際大形コンテナの取扱い
Z1627 国内一般貨物コンテナ
Z1628 国内貨物コンテナ−コード及びマークの表示方法
Z1629 貨物コンテナ―上部つり上げ金具及び緊締金具
--------------------------------------------------------------------
【以上で、案内が終わりますた】 ではマッタリーーで…
■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■
■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■
■■■【このスレは前スレが終わってから使って下さい】■■■
6 :
名無しでGO!:2008/02/25(月) 12:38:11 ID:YlIhisXmO
一応保守
7 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 14:38:51 ID:F9OirhyI0
環日本海シーアンドレール構想 2008年02月26日
ttp://mytown.asahi.com/akita/news.php?k_id=05000000802260001 大型コンテナを鉄道と船を使い、秋田港からロシアまで運ぶ「環日本海シーアンドレール構想」。無事
に運べるかどうかを、国土交通省東北地方整備局がこのほど、実証実験し、25日、「異常はなかった」
と関係者に報告した。ロシアでは景気が良く、定期航路が出来れば、自動車関連部品を中心に活発な
輸出が見込まれる。秋田の商工業者らも期待している。
環日本海シーアンドレール構想検討委員会(委員長、稲村肇・東北大大学院教授)の会合で25日、
国交省の担当者は「外観上、コンテナは二つとも傷やへこみがなく、コンテナ内も荷崩れや擦れ、さび
などが見られなかった」と報告した。
8 :
コンテナDr:2008/02/26(火) 20:49:21 ID:jgc6nl1rO
9 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 19:54:33 ID:URHEbXThO
保守
10 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 00:29:17 ID:M1w+TaObO
サーモライン所属のUF46AってU54Aとかと全長&全高が同じ?
ぐぐっても寸法が見つからない…(´・ω・`)
11 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 09:51:00 ID:nJa8b+hjO
>>10 少なくとも全高は同じだった希ガス
北海道西濃運輸のU54と背の高さが同じだったので間違いないと思う
最近サーモラインのUF見掛けないけど生きてるのかな
12 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 09:54:55 ID:SJik2u9l0
>>10 違うだろぅ。
全高H=2600mm 全長L=9350mm サーモライン
全高H=2641mm 全長L=9410mm 佐川他
限適マークではこうなってる。詳しいこたぁ知らんがw
13 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 16:36:52 ID:M1w+TaObO
>>11-12 d
容積が大きいから全高あるのかと思ったらそうでもないのですね。
>>11 UF28Aの方はちょくちょく見かけるけどねぇ。
14 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 10:23:23 ID:Gi89HqtIO
静岡貨物に西九大のウィングがいてびっくり!
15 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 10:40:55 ID:ZhdjOgIV0
>>14 よく朝の西岡山で下り列車に積載されているのを見るけどね。
U47Aの方?
UFは隅田川〜札幌運用なんかがあるけど、本社は社名から推測して九州?
16 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 15:01:16 ID:6vjAvylrO
17 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 16:19:06 ID:NJntZZmFO
18 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 16:18:18 ID:SotsUZ8nO
今日の3054レ
1.FL UV54
2.JRF×2
3.JRF×4・JOT
4.JOT×2・JRF×3
5.JRF×4・JOT
6.JOT×2・JRF×3
7.JOT×2・JRF×2・日通双子コンテナ
8.JRF×5
9・10.JRF×4・JOT
11.FL U30/松岡満 U31/FL U33
12.サーモラインUF28×2・FL U31
13.FL U31×2 ACROSS U31
続く
19 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 16:28:18 ID:SotsUZ8nO
続き
14.FL U31×2・名鉄U32
15.JRF・全通UV19/HITACHI U48
16.札通U47(ウイング)/北海道西濃運輸U54
17.猫UV51(緑)/札通UR52
18・19.JOT×2・JRF×2・日通双子コンテナ
20.JRF×5
実物のFL UV54を見ると詫びの奴の作りのいい加減さがわかる
まねきやさんデカールやらんかなぁ?
20 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 07:52:48 ID:c0xuwywy0
>>14 西九大←なんて読むの?
松岡満運輸←なんて読むの?
三八五貨物←さんぱちごと読んで笑われた=みやご貨物
扇興運輸←おうこうと読んで笑われた=せんこう運輸【現、センコー】
21 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 09:39:14 ID:H6gERR4SO
松岡満運輸…まつおかまんうんゆ
てかU31Aの側面にでかでかとローマ字で書いてあるがな(´・ω・`)
22 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 16:48:39 ID:p4Boi1MDO
23 :
名無しでGO!:2008/03/03(月) 19:46:30 ID:H6gERR4SO
むしろnetruckの読みを教えてほしい
24 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 00:13:05 ID:2IUT+SWMO
25 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 01:58:09 ID:dEOssfiC0
久大はもちろん久大本線のことね。昔の西久大通運。
地区通運各社は路線名つけたのも結構多い。
日光線通運、上電通運、東両毛通運・・・
26 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 17:25:33 ID:ZZ3KOBUTO
27 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 17:56:47 ID:98nfpZoA0
>>26 Panasonicか。どこで使うんだろ。
28 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 20:20:42 ID:cLYz9XeDO
今日の5052レ
1.JRF×4・JOT
2.JOT×3・JRF×2
3.ニヤクコーポレーションISOタンク×1・INTERFLOW ISOタンク
4.日通BIG ECO-LINER/JOT U50
5.空車
6.NRS ISO タンク×1
7.空車
8〜11.JRF×5
12.空車
13.JRF×4
14.JRF×1・JOT×1
15・16.JRF×5
17.JOT×2・JRF×3
続く
29 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 20:29:16 ID:ZZ3KOBUTO
30 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 20:30:03 ID:cLYz9XeDO
続き
18.JOT×2・JRF×2・全通UV19
19.日通U47 ECO-LINER31×2
20.日鐵運輸UM12/NRS ISOタンク/日鐵運輸UM12
21.NRS ISOタンク/中央通運 塩化ビニール UT20/INTERFLOW ISO タンク
22・23.JRF×4・JOT
24.NRS ISO タンク/JOT×2・JRF
25.JRF×4
26.JRF×5
31 :
名無しでGO!:2008/03/04(火) 20:49:29 ID:FgVC9TieO
日本フルハーフ社製のウィングコンテナって北海道まで来てないんだろうか?
札タとか苫小牧では見た事無いんだよな…
32 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 06:53:02 ID:UDNlX8NuO
>>26 荷痛はPanasonicから一度撤退したのにはず。また始めたのか?
ま、今度は松下ロジの私有コンじゃ無く
荷痛の私有コンにしてる辺りは賢いな。
そういや今の31ftは全通所有になってたっけ。
33 :
名無しでGO!:2008/03/11(火) 21:32:35 ID:gMbZNawVO
誰もいないぜ!
34 :
名無しでGO!:2008/03/12(水) 20:30:20 ID:A7JxQJInO
全通U47Aってどの列車に搭載されることが多いのだろうか?
35 :
名無しでGO!:2008/03/12(水) 22:21:55 ID:nof2RL/nO
>>34 俺が見た限りだと
東海道線:5066レ
東北線:2058レ・3081レ・2059レ
36 :
名無しでGO!:2008/03/13(木) 00:13:04 ID:eLnPQeNbO
>>35 d
前に3057レに積載されてるのを見たけど、それ一回きりだから基本的に3050番台の列車には搭載されないのかな?
37 :
名無しでGO!:2008/03/14(金) 16:36:55 ID:JiSR6bZeO
隅田川に新しいU43Aがトラックに積まれています。所有者はヤンマーでナンバーは39011です。もしかしたら38011かも。今までのデザインとは違って魚や野菜の代わりに翼のようなものが描かれています。
38 :
37:2008/03/14(金) 16:38:42 ID:JiSR6bZeO
U43A→×
UF43A→○
39 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 20:36:58 ID:D/9SYKKNO
目の前のUMが臭すぎる
何積んでんだ?
40 :
名無しでGO!:2008/03/16(日) 20:47:29 ID:m893eNdZ0
産廃汚泥
41 :
名無しでGO!:2008/03/17(月) 17:00:33 ID:M3HoPK8zO
>>39 蓋付きのUM12Aなら、藻前たちのウソコだ。
我慢汁!
宇●は大変だなw
42 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 12:36:04 ID:NAKpb3t3O
SSボーン?
43 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 18:39:09 ID:WX/nRI8mO
39ですけど自分がみた(かいだ)のは徳山通運の水色の奴
すさまじきウンポ臭
44 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 20:52:39 ID:zSw5WJlI0
45 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 23:39:06 ID:WX/nRI8mO
あれ?違いますな
たしか水色1色で徳山支店とか書いてたかな?
46 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 23:44:24 ID:XgYCcbu+0
47 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 23:46:10 ID:ND2puEu5O
48 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 23:47:07 ID:XgYCcbu+0
49 :
名無しでGO!:2008/03/19(水) 00:04:24 ID:hpnEPSjdO
つーか、新南陽って産廃UMが集結してるような。
日通に同和に山陽有機…。こんなにかき集めてどこに持ってってるのやら……。
暖かくなるこの時期から、徳山は文字通りウン転停車駅だぜ。
50 :
名無しでGO!:2008/03/19(水) 16:19:05 ID:0KTLUa8QO
まさにこれです
そばにいた駅員も「くせえなこれ」と言ってました
あのコンテナの基地は…
恐ろしい
51 :
名無しでGO!:2008/03/25(火) 19:23:24 ID:4No0Q5FrO
ネタが無いぜ!
52 :
名無しでGO!:2008/03/26(水) 01:36:47 ID:9FHnG5JZO
ちょっと前に3054レを見て気づいたんだが、中央通運所属のU19Aって北海道にも来ているのね。
何を積んでいるんだろ?
53 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 12:51:17 ID:GbR9HjYGO
ここ数日関西に遠征して九州〜関東方面の列車をメインに撮影しているんだけどどの列車にも必ず30Aが載ってる。少なくとも1050・1054・1056・5050・1072とかなり見た気がする
54 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 12:55:52 ID:GbR9HjYGO
↑失礼 数字は列番ね。
それと日通周南支店のUMやSSボーンも見たけどやはりウ●コ臭がする・・・
55 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 13:42:30 ID:iwIkuNJwO
>>52 中央通運と札幌通運が業務提携?を始めてロジネットジャパンが設立されてから3054レや3059レに載るようになりました。
本来は紙輸送用だったと思いますが北行きは何を積んでいるんでしょうかね?
56 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 06:17:04 ID:lFHxLNv5O
きっと、ラッシングしたい物だよ
それとも
空コン?
それにしてもあのコンテナは紙のイメージが強いな。
57 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 13:15:39 ID:ePmoh6RKO
隅田川にパナソニックのU51Aがありました。いつ来たんだろう。
58 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 14:50:48 ID:ePmoh6RKO
パナソニックじゃなくてナショナルです。間違えました
59 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 15:09:06 ID:ouUmo018O
>>58 緑色のウィングですか?
『濃飛運輸倉庫』っ書いてありますよね。
早朝5062レでは良く見るけど、隅田川出現は初耳です。
60 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 18:19:09 ID:ePmoh6RKO
>>59 はい。緑の日通商事製のウイングでした。
遠目だったので濃飛運輸倉庫の文字は確認出来ませんでした。
若干すすけていたので本来5062レや5069レなどに載っていたものと同一の物と思われます。
61 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 19:38:49 ID:uP9UjE950
>>61 へぇ、こっちで固定してるんだ。
昔出てたリマのコキがこんな台車を履いていたような気がw
63 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 23:48:37 ID:rPSC2zLb0
参松の水飴専用の運用区間はどこですか?
64 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 00:04:30 ID:ePmoh6RKO
>>63 3050レ,3057レ,あと81レの後ろの方に載っているのを見たことがあるので千葉〜北海道間で使われていると思われます。
65 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 01:15:58 ID:Adtdx0CgO
ていうか参松てまだあるの?
66 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 22:22:11 ID:RmLMAUO50
コンテナの絵本に投稿していた末延氏って元気ですかね?
船ヲタ兼鉄ヲタで船員やってるそうだ。
67 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 11:25:16 ID:aJEn/OrL0
68 :
名無しでGO!:2008/03/31(月) 20:21:34 ID:WMo3oUn9O
日通CABINコンテナ、トラックに載って移動しているのを見た@新木場18:00頃。
これ今でも使っているの?列車に載ってるの見ないんだけど。
69 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 01:03:34 ID:qeotDSQfO
結構前に全滅したような気がしたなぁ
70 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 09:20:14 ID:Wtn8JERei
JFEのコンテナができました。
71 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 12:25:05 ID:EajmJNRm0
72 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 15:37:51 ID:XBm5jHNuO
かみあってないな
73 :
名無しでGO!:2008/04/03(木) 07:37:15 ID:/ACrFErp0
残念ながらボッシュートです。
∧,,∧ ∧,,∧
| | | | || | (・ω・`) (・ω・`)
|| | || | | チャラッチャラッチャーン♪( ∪) ( ∪∧,,∧
________ ∧,,∧ ∧,,∧(ω・` )
/|::::::::∧,,∧:::::::::::::::/ (・ω・`) (・ω・`) ∪)
/:::::::|:::::(´・ω・)::::::/ ( ∪)( ∪) u-u'
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ `u-u' `u-u'
74 :
名無しでGO!:2008/04/04(金) 17:08:38 ID:JxCD2D7PO
今日の3057レにカイリクのU47A載ってます。
75 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 13:32:14 ID:KXFakkXeO
今日の5066レにも載ってましたぞ
つカイリク
76 :
名無しでGO!:2008/04/07(月) 09:41:26 ID:Q9elwCRuO
福岡→東京の7050にたまにトナミのウイングが載ってるけどあれって福岡まで行ってるのかな?
あの列車は着発線荷役や解結が多すぎてよくわからん
77 :
名無しでGO!:2008/04/07(月) 20:55:02 ID:m1P/lhVXO
最近名鉄のU50Aを見ないな…
78 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 03:25:06 ID:tyAEvYqyO
便配宅鉄名ならよく見るが
79 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 05:26:31 ID:gxiE3kd8O
>>76 トナミは広島で積まれますよ。上りでは5066レにもたまに載ります。
>>77 名鉄のU50Aは水曜日の3059レと日曜日の3054レに載っていました。その3054レにはカイリクも載ってました。
80 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 18:17:35 ID:JpdMWh6rO
>>78 >>79後半
d ちょっと前に北海道に来なくなった話があったけでまた来るようになったのかな?
81 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 16:01:47 ID:MibCyM+00
82 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 20:34:06 ID:YZMQTlGvO
ま た 中 国 か
と一瞬思ったのは俺以外にもいるはずだ
83 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 18:54:36 ID:P0qoXU75O
最近特に過疎化が進んでるね
84 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 20:07:57 ID:1jN8PmG/O
東京→鹿児島の5071レって北九州から先は編成短いし同じ区間を走る5050レと載せてる箱が結構違うんだよね
5071レの西濃U53Dや佐川のUV56・57は北九州行きだと思うけど
85 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 17:51:25 ID:ACDUB55tO
全通のU48(49?)てもう使ってないんですか?
86 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 21:21:59 ID:i/DKYTQRO
>>85 4ヶ月位前に1050レと1056レで見たっきり見ない
87 :
名無しでGO!:2008/04/14(月) 10:20:01 ID:YDpdZeP/O
>>85じゃないけど
>>86 マジか。Zラインで存在感あって好きだったんだけどな…。後継形式は何になってる?
88 :
名無しでGO!:2008/04/14(月) 12:22:31 ID:hhCVeeRGO
>>87 数はあまり無いみたいだけどウイングのU47だと思う
元々、全通のU49なんかは30ftを所有してなかった福通なんかが使ってたんだけど最近の30ftの急速増備で失職同然みたいorz
東京→鹿児島の5071レなんか福通のU50やU51が5〜6個載ってるし上りの1050レ・1071レも同じ位載ってる。最近は宇都宮・新座・越谷〜福岡の列車にも載ってる
89 :
名無しでGO!:2008/04/14(月) 14:25:48 ID:YDpdZeP/O
>>88 そうか。サンクス。確かに福通の新コン増えたな。
ボロボロだったし、近いうちにこうなるとは分かってたが寂しいな。
うちの鉄模も置き換え始めるかな…。このためにU47確保したんだしな……。
そろそろ黒猫のUVも置き換え始まりそうで怖い。佐川もSRC風デザインのが増えるようだし、大型私有コンも第三世代になってくんだな。
90 :
名無しでGO!:2008/04/15(火) 16:33:47 ID:e6wqkQ+y0
>>84ではありませんが東京〜鹿児島の5071レって毎日のように西濃のU53Dとか載ってますけど編成のどの辺まで北九州行きなんでしょう?
91 :
名無しでGO!:2008/04/15(火) 17:59:03 ID:UF7lXg8u0
>>90 最後部の10両程度かな?
今弟が調べてるからkwsk分かったらまたレスるわw
92 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 00:51:04 ID:jPibmKew0
コキ50000にU47A日通エコライナーが載っていたと思うのだが見間違えか?素人でスマソ。
93 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 01:06:13 ID:nW2XrQfvO
区間によってはあり得なくもない組み合わせですな
94 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 01:30:09 ID:Ye/kB7+JO
特例区間がいまいち分からん……。
95 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 07:02:54 ID:jWtW3e2bO
96 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 12:03:54 ID:lE1lLqj0O
97 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 13:36:34 ID:CNRM5DqRO
佐川のUV57Aが隅田川の横にある営業所に来て荷卸ししてます。
でもこっちじゃコキに載ることは無いんだろうなぁ
98 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 18:50:34 ID:43XnKAg7O
最近C35&36を見なくなってきた…
99 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:05:16 ID:Ye/kB7+JO
そらそうだw
今は何個残ってたんだっけな。帰ったら鴨時見てみよう…。
100 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 19:41:37 ID:lE1lLqj0O
>>98 もう無い!出回ってない!。。コンテナドライバー。
Cコンのくり抜きの ZX17Aだったか忘れたけど、動物園の檻みたいなやつ
ドコの駅に常備されてる??
しってる椰子いる?
102 :
名無しでGO!:2008/04/18(金) 10:57:46 ID:ENDlvwUEO
北九州たにいなかったけ?
103 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 06:57:16 ID:nHc0DciXO
今大府を通過した列車(200ー7牽引)にUV50ー30001とUV47ー30001が載っていた
去年の秋頃隅田川から2078レで西で運用されるために回送されたヤンマーのUF42A×2が本日の2077レで隅田川に戻ってきました。
105 :
名無しでGO!:2008/04/23(水) 23:12:20 ID:moN5HtkpO
ネタがないぜ!
106 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 00:46:50 ID:eGywuQiP0
107 :
名無しでGO!:2008/04/25(金) 00:50:33 ID:Ub4+LE0F0
>>106 これって、風にあおられt
コンテナ1個が海にポチャーん
ってことはないのかな?
東シナ海に新製JRコンが何個沈んでたかな?
6月に推進協設立、官民の連携強化 秋田港シーアンドレール構想
ttp://www.sakigake.jp/p/akita/politics.jsp?kc=20080426e 「秋田港シーアンドレール構想推進協議会」の設立準備会が25日、秋田市の県商工会館で開かれ
た。官民が連携を強化し、構想実現に取り組むのが狙い。6月をめどに設立総会を開く。
シーアンドレール構想は、各地のコンテナ貨物を秋田港まで鉄道輸送して船に積み替え、ロシアに運
んでシベリア鉄道に接続してヨーロッパ方面へ輸送しようという壮大な計画。
この日開かれた準備会には、協議会に参加予定の国や県、秋田市、金融機関、商工団体、運輸関
連企業から20人が参加。事務局の秋田商工会議所が「国の実証実験では課題も浮かび上がった。
官民一体で解決に取り組むことで構想実現につなげたい」と設立趣旨を説明。組織体制や事業などに
ついて協議し、設立を了承した。
同協議会は民間からの意見や提案を集約し、構想実現に向けた企画の立案や課題解決策の検討、
広報などを行う。さらに、国と県が中心となって▽行政支援▽ポートセールス▽インフラ整備―をテー
マとする組織を立ち上げ、国への補助申請や課題となっているコストの試算などを具体的に検討する。
110 :
名無しでGO!:2008/04/27(日) 03:55:26 ID:+RTUq2T/0
>>101 同じ形式かどうかは解らんが、今年の1月か2月頃に宇都宮線の矢板にあったぞ
フォークリフトの練習用らしいね
今日隅田川到着の3058レに中央通運のU19(ロジネットマーク入り)が載ってましたぞ
113 :
名無しでGO!:2008/05/01(木) 00:46:49 ID:M0NQypW+0
>>109 それをキチンとするには北上線を電化すべきと思うんだけど・・・・・・
最近西濃U47A(含FLとのダブルネームのやつ)を見かけないがついに廃コンになったのかな?
>>112 最近よく見かけるね。先週の木曜日には3055レと3057レに伊予三島運用のやつが載ってたよ。
>>114 おれは2日前の3051レで見たよ
武蔵野線の5593レってよく猫が全通の30ftが載ってるけど宇都宮から別な列車に継承かな?
122 :
名無しでGO!:2008/05/03(土) 02:34:27 ID:qTup4HPY0
さて連休突入ですよ〜♪
各コンテナサイトのオーナーさん達よ、ソロソロ連休明けに期待していいのかな?
長い人は一年完全に越してるし・・・
マァー所詮は個人のHPだからどうしょうとは勝手だけど。
でもHPってのは基本的に全世界から不特定多数が見ているんだらね。
一部の自覚の無いマニアのせいで、多くのマニアが世間から誤解されるんだよね。こんな時は。
廃止なんかの記念撮影時に一部の不心得者のお陰で『所詮は鉄オタかー』っと、
白い目で見られるのと同じなんだよね。 世間とはそう言うものさ。
特に全世界に晒しているんだから尚更さ。
長すぎる
三行以内で纏めろ
久しぶりに湧いてきたな
いつ見ても書いた奴の人格を疑いたくなるレスだな
126 :
名無しでGO!:2008/05/03(土) 19:39:59 ID:qTup4HPY0
>>124 ホント久し振りに湧いてきたな、腰巾着君よ。
君からも宜しく伝えてくれ。それとも教祖様には逆らえないのかな( ´,_ゝ`)プッ
>>126 すまん。本気で意味が分からない。
誰か解説してくれ。
>>127 放っとけよ
分かったところで得になる事は何一つない
↓以下、何事もなかったかの如くコンテナの魅力を熱く語れ
直角なところがいいよね
リブの波打ちは金属芸術
サーモラインのUF46ってどうなった?
あれは夏を中心に稼働しているからもう少ししたら動き出すのでは?
133 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 12:28:55 ID:yUwoK5s6O
コンテナ撮影情報
岐阜タ脇側道より
U28Aー43浪速運送
UM12Aー5820三菱マテリアル
U53Aー30003佐川急便
U16Aー3メガスポーツ
が撮れますぜ
U53( ゚Д゚)ミタイ
ちゃんとした写真は見たことないんだよな
135 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 12:42:35 ID:AMe7tN4M0
>>133 ISOだけどBSのカ−ボンブラック輸送用黒コンテナ無かった?
136 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 13:05:46 ID:yUwoK5s6O
ありましたけど空コキが邪魔かも
U16Aー1も空コキいなかったら撮れたのに
浪速運送も息が長いなあ……。
138 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 15:10:41 ID:WMOZIpqlO
浪速運送って長いこと使われているわりにどれも状態がいいよね。最近は隅田川から新潟に行く2081レによく載ってるよ。
139 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 15:58:42 ID:yUwoK5s6O
幸せを呼ぶ青い浪速を1回しか見たことない
140 :
名無しでGO!:2008/05/04(日) 16:16:56 ID:CpvaQFLL0
浪速運送は塗り変えしてるからね。
初期のロゴ表記と2代目は書体が違うけど若番も
一部は現表記に変えている
>>138 最近浪速のU28は新潟よく行ってるね。2081レで水沢化学や新潟通運のUC7(?)なんかと一緒に載ってるのを見る
それに引き換えで北海道や九州に行かなくなった気がする。北海道方面に限ると下り3051・3053・3059 上り3050・3054で見たけど最近は上りの3050位しか見ない 去年の11月頃は札幌〜名古屋の3086レでよく見たなぁ
>>142 九州には確かに行かなくなったね。
四国から来る70レにはよく載るのを見かけます。
北海道行きではつい最近3059レに乗っているのを見たよ。
上りでは春先は3054レに載ることが多い気がします。
>>138 積み荷による損傷が少ないってのもあるのかな?
浪速のコンテナに積み込みしてるところ見たことあるけど
衣料品用だけにハンガーと箱モノを丁寧にきっちり積んでた
@川口の某所
>>145 川口にも行ってるんだね浪速の奴
大概は木場の自社の基地に持っていってるみたいだけど・・・
ところで浪速の奴って九州行く時ってどの列車載ってる?
漏れは1060レ(現1050レ)でしか見た事ない・・・
147 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 11:56:40 ID:/SDKQWyAO
浪速運送をろうそくうんそうと読んでた…
ゆとり乙
しかしひらがな表記が正式なものだと思ってた俺も人のこと言えないがなっ
閑話休題
今朝、札タでJFEスチールと書かれたイラスト入り12ftコンテナを見たんだが、こいつの詳細が分かる人はいませんか?
149 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 22:58:39 ID:kBb087cU0
>>148 >JFEスチールと書かれたイラスト入り12ftコンテナ
以前知人から聞いたけど、岡山の《東水島》に登場したと、その知人も仕事関係のマニアックな先輩から
又聞きしたらしい。 不確実で申し訳ない。
水島にはJFEスチール西日本地区《旧、川崎製鉄水島》の大規模な工場があるから、まんざら外れては居ないような
気がするんだけどな・・・・
で、知人からはそのマニアックな先輩が集めた未投稿らしきコンテナ画像を、ヤフーアルバムに近々仮公開すると
言っていたらしいけど、ボクはヤフーアルバムの検索や見方分らないから探せない。
けど、是非見てみたい。誰か探して下さい。
手がかりは私有コンテナをアップすると聞いています。《四月の中ごろに聞きました》
150 :
名無しでGO!:2008/05/05(月) 23:16:46 ID:3RSu+MZ30
>148
水島臨海通運所有で、東水島(JFEスチール西日本製鉄所倉敷地区)から札幌(タ)
(ダイヘン千歳工場)へ運用されてるようですよ。
積荷は不明ですけど、推測では、電磁鋼板あたりでしょうか。
東水島といえば大先生の地元じゃないですかぁ
もう1年も更新していないのだからそろそろ活動再開・・・・
おっとこれはタブ−かな?
153 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 04:00:45 ID:2Z/lNU6P0
154 :
名無しでGO!:2008/05/06(火) 11:11:45 ID:Z40llLW60
>>153 運用は新潟〜岐阜(タ)っすね。
BSの滋賀(彦根?)工場に出入りしています。
カ−ボンブラックはホキ6900以来の積荷
西武の電機が牽引していたのを見た事があるけどかなり古い話
この流れはヨコハマタイヤだな。
夢にも出てくる例の画像
↓
今日の3050レ
1.JRF×5
2.北海道乳業UT/函館運送UR/北海道乳業UT
3.JRF 20C×4
4.JRF×1
5・6.空車
7.猫UV50/猫UV50
8.猫UV52/猫UV52
9.猫UV50(絵無)/猫UV50
10〜12.日通ECO-LHNER(U47)/日通U46(灰色)
13.JRF×3・全通UV19・JOT UF16
14.札通UR52/札通U47(ウイング)
続く
続き
15.日通U46(青)/札通U49
16.JRF×4・JOT
17.日通双子コンテナ×2・JRF×3
18・19.JRF×5
20.JRF×3・JOT・ヤンマーUF16
160 :
49:2008/05/07(水) 15:01:30 ID:zoPdBR5lO
>>159 レスサンクス!!
黄タキから撤退してから、トクヤマは鉄道貨物と縁がなくなったと思ってたぜ…。
161 :
名無しでGO!:2008/05/07(水) 16:07:53 ID:sa8Zct4WO
福通30ftを満載したコンテナ列車は遠くからみたら国鉄っぽく見える…かな
トクヤマのISOって神栖から何処行ってんのかな。
木更津で、美味いラ−メン屋を見つけたぜ!
本日の3059レに久々にランテックが載りました。
165 :
名無しでGO!:2008/05/08(木) 23:13:36 ID:72fFUsJvO
UF15やUF16のトップナンバーはまだいるのかな?
166 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 08:04:46 ID:6ryYK1XK0
UF17Aなら五稜郭にいるけどね
167 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 08:59:14 ID:2zP4GwxDO
UFと言えば、こないだ見たヤンマーのUF16?は生鮮食品の絵が小さくなって、規格外マークが入ってました。
最近の製造されたコンテナでしょうか?
>>167 最近製造の私有UF・URの12ftは幅広の奴が多いね
ヤンマーの奴も最近のロットの奴だと思う
169 :
167:2008/05/09(金) 11:46:55 ID:2zP4GwxDO
170 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 15:47:47 ID:iDyTjBPMO
165の答えは?
自分でみた中では
UF15Aー252
UF16Aー26
が最若番だす
171 :
名無しでGO!:2008/05/09(金) 21:45:28 ID:uaL1Ywar0
UF16AJOTの2桁番とUF15A−200番代あたりのJOTは
機器の問題(故障が多かった?)で廃コンになったのが多いね
逆に白ヤンマ−は1桁や2桁番でも意外と長寿のがあった。
コンテナに乗って無賃旅行したい。
174 :
名無しでGO!:2008/05/10(土) 21:18:47 ID:JhTG4fdN0
175 :
名無しでGO!:2008/05/11(日) 01:00:37 ID:3BogyGE4O
>>174 確かに手間いらずだけど真冬の北海道は凍死確定(^O^)
廃コンになった車掌コンテナ[S90]がもし有ったら一番ラクチン。
無論、現在のように車掌制度は廃人されていないと意味ないけどね。
幼い頃に良く見たコキフに乗っていた車掌さんは、何処で何時見ても
ノンビリと新聞広げていた。
子供心に『いいな〜、大人になったら国鉄の貨物車掌に成りたい』っと
真剣に思ったのは俺だけかな?
車掌室なんて単なる鉄の箱だから、夏は暑いし冬は寒いし、
貨車だから乗り心地は悪いし騒音もすごい。前後の衝動も激しかっただろう。
あんまりノンビリとはできなかったんじゃないかな。
コキフ50000をエアサスにした改造したのもあったしね。
そのせいで12フィートコンテナ4個積みから3個積みになった
くらいなのに、そんなに現場の意見って強かったのかな?
スレ違いスマソ
178 :
172:2008/05/11(日) 18:17:47 ID:uSsPv4mO0
>>149 >知人からはそのマニアックな先輩が集めた未投稿らしきコンテナ画像を、ヤフーアルバムに近々仮公開すると
>言っていたらしいけど
>手がかりは私有コンテナをアップすると聞いています。
それらしき写真集のアドレスが某、コンテナ製作メーカー技術人の個人HP中のリンク集に数日前から紹介されています。
お探しの物かは分りませんが参考と言う事で・・・・
※リンクの載っているネタ元HPは、迷惑が掛かるといけませんので控えます。悪しからず。
コンテナ写真集⇒
http://photos.yahoo.co.jp/kontenaya
181 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 01:38:50 ID:nrA5+7u7O
また携帯だから厨か
ほぼ携帯オンリーで2chやってるが、いくらでも対策はあるぞ。
183 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 09:52:41 ID:nrA5+7u7O
見たけど鮮度がいまいち落ちてる希ガス・・・
UT06Cなんかトクヤマ通り超えて辰巳商会でっせw
186 :
名無しでGO!:2008/05/12(月) 17:08:27 ID:fVA//gYW0
みんな何げにわがままだなあ。
189 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 02:07:24 ID:x9XGlLb2O
今月の鉄道ファン楽しみだな
C35&36は残り何個になってるやら
190 :
H20,3,18現在の在籍数:2008/05/13(火) 09:04:32 ID:iquItVIG0
>>189 NC1=1 C20=13 C31=42 C35=304 C36=1459 C40=1
191 :
【訂正】H20,3,18現在の在籍数:2008/05/13(火) 09:06:46 ID:iquItVIG0
>>189 NC1=1 C20=13 C31=42 C35=304 C36=1459 C40=1
まだC20が生存していることに驚きを隠せない
193 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 17:21:17 ID:3wv2AgMb0
>>179 おおおおーーーーーーー!
部材問屋の営業マン殿、貴方は神ーーーーーーーー! 有難うーーーーーーーー!
/ ̄ ̄ ̄フ\ _ ノ^)
>>179 // ̄フ / \ .//\ ./ /
// ∠/ ___\___ __// \ / (___
// ̄ ̄ ̄フ /_ .//_ //_ / \./ (_(__)
// ̄フ / ̄//////////// | (_(__)
/∠_/./ ./∠///∠///∠// ∧ ∧ /) (_(__)
∠___,,,__/ .∠__/∠__/∠__/ (´ー` ( ( (_(___)
\ \ \/ ̄ ̄ ̄フ\ \ \_ \ _ /⌒ `´ 人___ソ
\ \ \フ / ̄\ \ .//\ //\ / 人 l 彡ノ \
\ _ \//___\/∠_ // < Y ヽ ヽ (. \
//\///_ //_ /// 人├'" ヽ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
// //.////////∠/ ヽ-i ヽ__ ヽ
/∠_//./∠///∠// .\\ `リノ ヽ |\ ヽ
∠____/.∠__/∠__/∠フ\.\\ c;_,;....ノ ヾノヽ__ノ
194 :
名無しでGO!:2008/05/13(火) 17:38:43 ID:XU3p72CTO
暫く隅田川のセメントサイロ付近にあったW18F-1だが、本日発の79レに積載されるぞ。
ちなみに『(2079レで?)隅田川へ回送』と札が入っていたので試験積載か?
196 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 07:06:14 ID:0tuWLGS+O
今朝東タ着のスーパーグリーンシャトルに、仙台運送のU47Aが載っていました。
アレが列車に乗っているのを初めて見ました。
198 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 15:15:08 ID:FAgtfss50
>>198 最若番がU19A-919〜、最古番959になっている所から察すると、少なくとも41本位は
有るとみた。
無論、過去の登録例から察すると、途中に他社の飛び入り登録も有りうるから
断言出来ないけど…
200 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 17:21:29 ID:zMl+1pie0
>>198 サンクス!漏れもGW中の某日にS通に置いてあったのをみたから気になっていた。
201 :
名無しでGO!:2008/05/15(木) 23:08:58 ID:GR/BX3V/O
今3079レの動画をとっていたんだけど真ん中ら辺に芳賀通運のピカピカのタンクコンテナが載っていました。
形式はUT18Aらしいんだけど積み荷や運用をどなたかご存知ですか?
202 :
201:2008/05/15(木) 23:13:57 ID:GR/BX3V/O
ちなみに色は紺色でした。
やっぱりUT18だと粉粒体かな。
203 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 02:02:03 ID:/Bqmz87yO
芳賀通運て栃木?
ならMAXコーヒーでは?
>>198 側面も真横から撮影してほしかったな。
デカール作れる人には恰好の素材になっただろうに…。
芳賀といえば・・・
芳賀 研二 (羽賀か・・)
芳賀 書店 (エロ本屋か・・)
>>201 今さっき見た3050の宇都宮発の車に芳賀通運のUT載ってたよ
多分タンクの形状からすると焼却灰かなんかじゃない
ブリジストンも20ftコンテナ使ってるんだな。
208 :
名無しでGO!:2008/05/16(金) 22:02:45 ID:3qPCGmcx0
>>198 三色イルカに萌えーーーーーーーーーー!
バックの瀬戸大橋?にワロタ・・・
で、なんで瀬戸内海にイルカなの?
210 :
201:2008/05/17(土) 00:09:07 ID:pBBpw5puO
>>206 サンクスです。
本日の3079レにも載っていました。
積載位置からして行き先は八戸のようです。
>>208 >で、なんで瀬戸内海にイルカなの?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧ 瀬戸内海にイルカが住んでいるか〜?
(゚Д゚,,)
pく冫y,,く__) イヤ、イメージデザイン的に
(________) ∬ イルカが要るから なんちって…
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\
, @ ひぃぃーーん / .※ > ))
ノ) ∧..∧ ゞ \__/
ノヘY!ヽ / iつ><) ドガッ * ミ
〃 ` ,.・ 彡〈 丿y⊂}__) @、 o
ひゅーん (___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ !匹 ミ ガチャーン
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ぶぅ〜!! / \ 何それ! ボケー /
\ /バカヤロー \ #ひっこめー# /
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩, ,∩ ミ∩ハ∩彡
(,# ) (,,# ) # ,,) (# ) (# )
センコー JR貨物 JFE 水島臨鉄 水島臨通
213 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 07:41:09 ID:Lr6iSKKS0
214 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 07:57:04 ID:Lr6iSKKS0
215 :
名無しでGO!:2008/05/17(土) 08:00:57 ID:Lr6iSKKS0
>>209 たしかアサヒビールだか梅田発とJRかもつに出ていた。
>>213 UR5日通は国鉄末期に沼垂発で結構いたと思った。試験というより余剰対策という希
ガス。
>>214 新日鉄大分事業所で作ってるものを運ぶ。
隅田川のトラック搬出入ゲートの横に広友リース、広友ロジックス所有のU30A-5005が置いてあります。
確か1年くらい前に百済発の1080レで東急車輌から回送されて以来3054レに一回載っているのを見たけど初めて間近に見れました。
今日宇都宮(タ)を通ったら芳賀通運の無蓋コンテナ(従来のUM12とは違う奴)が置いてあった
色は紺色だった
221 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 20:38:26 ID:F0vhTi7w0
>>219 交友ロジックスのコンテナ
http://www.koyou.co.jp/logix/topics.html 07.12.05
広友グループは、地球温暖化対策の一環として「自社所有コンテナによる鉄道コンテナ輸送」を開始しました。
広友グループは、CSR(企業の社会的責任)の一環として、地球温暖化対策のために、2007年11月13日より環境に優しい鉄道コンテナ輸送を開始しました。
21世紀の循環型社会は、企業として事業活動に伴い発生する環境への負荷、エネルギーの使用量、破壊物質の排出量等を減らすとともに、環境にやさしい商品やサービスの提供を求められております。
広友グループでは、3 Rポリシー(リユース、リデュース、リサイクル)を経営の根幹として推進しておりますが、年間物流重量は14万トン強、延べ配車車両数では、4トン車換算で約4万台を運行しており、環境に対しては相当の負荷をかけていることになります。
今回その対策の一環として、従来のトラック輸送に加え鉄道コンテナ輸送を開始しました。
今後広友グループではCO2削減に少しでも貢献できるよう積極的に「モーダルシフト」を推進し、より環境にやさしい企業を目指して参ります。
*モーダルシフト: 貨物の輸送手段の転換を図ること。具体的にはトラックや航空機による輸送を鉄道や船舶による輸送に代替することが考えられ、日本では国土交通省が推進している。
222 :
名無しでGO!:2008/05/18(日) 23:04:03 ID:DVQv/2Uo0
>>219 ん?今日入り口付近で携帯で画像撮っていた眼鏡をかけていた方ですか?
223 :
219:2008/05/18(日) 23:43:41 ID:tlv10TFh0
>>222 違いますよ。僕は赤いアディダスのジャージを着ていましたよ。
3054レの動画は撮りましたが積載具合が悪かったのですぐに消去しました。
ランテックは載っていたんですけどね。
224 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 01:05:45 ID:m7GGLV3X0
ちょいと質問
V19Cの屋根に19Fみたいにリブってあるのでせうか?
>>221 社員がコンテナを取り囲む写真に吹いた
226 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 13:20:40 ID:MjpEibNUO
交友社員が新造コンテナを取り囲んで一言!
『こーゆーカラーリングはイイよな♪』
227 :
名無しでGO!:2008/05/19(月) 22:00:32 ID:zw+yUJAn0
>>221 ラッピングバスも魅力的 (都01系統か・・)
228 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 00:24:34 ID:DLmn3LgV0
229 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 05:59:33 ID:5pT2X3JD0
荷票に赤線で斜めに引いてあるのはなに?
230 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 06:12:07 ID:7xYAmlqRO
急送品
231 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 21:00:32 ID:rZBJ95WkO
三菱のU22てまだ使ってます?
>>231 列番はワカランがこの前武蔵野線でのっかって
通過するところを見た
@朝霞の某物流倉庫待機所
233 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 22:47:33 ID:oUZPjEFn0
234 :
名無しでGO!:2008/05/20(火) 23:53:35 ID:rZBJ95WkO
232さん解答有り難うございます
トラックの運転手なんですか?
235 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 14:56:06 ID:/ASe2xNwO
C35より18Aの方が少ないのか…
236 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 15:03:39 ID:/ASe2xNwO
連投すません
UM1やUM8てえらい減ってるけどアルキルアルミは廃止された?
まだ普通に生きてる
238 :
名無しでGO!:2008/05/21(水) 22:02:04 ID:/ASe2xNwO
↑のアルキルアルミの件忘れて下さい
RMの表見間違えてた…
239 :
名無しでGO!:2008/05/22(木) 12:34:57 ID:MKhyAQKeO
》231
最近では5/1の4087レで確認しています。
数ヶ月に1回は見掛けます。
なんかこのスレには隅田川駅に関係ある人が多くいそうだな…
W18F-1コンテナの件も道路からはサイロが邪魔で見えないし。
test
19Gの更新仕様が出たと聞いてコキ104を突放しながら飛んできました
JR貨物、LNGコンテナ輸送を新潟―青森間で開始
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080522c3b2204f22.html 日本貨物鉄道(JR貨物)は新潟から青森まで液化天然ガス(LNG)のコンテナ輸送を始めた。東北
電力系の東北天然ガス(仙台市)が新潟県内のLNG基地から青森県内のガス会社に運ぶ手段とし
て活用する。東北でLNGの鉄道輸送は初めてとなる。
1個あたり10トンのLNGを積載できる専用コンテナを使う。輸送ルートは新潟貨物ターミナル駅から
羽越線や奥羽線などを経由し東青森までの460キロ。東青森駅からトラックを経由し県内のガス会社
の貯蔵基地に運ぶ。
当初の顧客はこのほどLNGに燃料を切り替えた弘前ガスの1社だが、来春には青森ガスも加わる
予定。同ルートで年間最大2万トンの輸送量を見込んでいる。
JR貨物は新潟―富山・金沢、姫路―富山などのLNGの鉄道輸送を手掛けているが、新しい新潟
―青森の輸送が最長ルートになる。
W18F-1
隅田川 > 宮城野 > 札タ > 東室蘭
246 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 03:08:37 ID:z0ublAKi0
保守
247 :
名無しでGO!:2008/05/26(月) 20:31:11 ID:+K2b/9W10
>>243 19Gの更新? やけに早くないですか?
初期のだからやはり19G−22Rとかになるんですかね?
それより痛みが禿げしく古いV18系通風コンをなんとか汁!
UV1なんか一気に消えたのに。
最近下関発の5066レで福山の30ft見なくなったね。。。
>>248 その分66レの腹痛が増えた気がしますが気のせいかな
鴨時刻表見たら無くなってた
前まであの列車はキムチのUFコンやらトナミのウイングやら福山の31ftやらが載ってて面白かったのにね
252 :
アアーーー、有村印の海コンが晴海汽船の二の舞に…:2008/05/28(水) 07:56:09 ID:/23x0tBD0
有村産業すべての航路運休へ
NHK沖縄局 2008年5月27日 19時33分更新
県内海運業大手、有村産業は経営が悪化し、船の燃料代を支払うことが厳しくなったとして、那覇を拠点に本土や先島諸島、それに台湾を結ぶフェリーと貨物船のすべての航路を運休することになりました。
有村産業は9年前に経営が破たんし、その後会社更生法に基づく再建計画に沿って債務を返済していましたが、原油高の影響などで再び経営が悪化したため債務返済の計画変更を債権者に求めていました。
しかし先週の債権者集会で計画変更は認められず、自力での会社再建が厳しくなっています。
こうしたなか、有村産業は船の燃料代を支払うことが厳しくなっているとして那覇を拠点に本土や先島諸島、それに台湾を結ぶフェリー「クルーズフェリー飛龍21」は来月5日を最後に、フェリー「飛龍」は、28日を最後に当面の間、運休することを明らかにしました。
また、エンジン修理のために運行を一時やめていた貨物船「海龍」も当面の間、運休することになりました。
有村産業をめぐっては先島諸島の自治体が生活物資の輸送など住民生活に影響が出るとして県などに支援を求めています。
有村産業HP⇒
http://www.arimuraline.co.jp/ 有村産業コンテナ表⇒
http://www.arimuraline.co.jp/container.html
253 :
名無しでGO!:2008/05/28(水) 17:40:41 ID:t0ULzi3FO
254 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 05:36:44 ID:IJuvc6GK0
真意不明のチョットウワサを耳にしたが質問。
ここでもよく画像の引き合いに使われている個人HP【コンテナの絵本】が更新を停止して
もう間もなく一年になるけど、このまま閉鎖するのでは?っと、聞いたけど誰か情報宜しく。
確かに個人HPだから当然閉鎖もあり得るだろうし、最近東水島のJFEコンテナや内外コンの大量
アップした新しいサイトが生まれている。
しかも、その新しいサイト主はその内容から察するに絵本関係者ではと思えるし・・・
実の所はどうなんだろう? 個人的にはソロソロ絵本が復活して欲しいんだけどな。
ムリなのかな。
255 :
名無しでGO!:2008/05/29(木) 10:13:34 ID:NnW3KdTiO
》254
マジレスすると、管理人は復活したい気持ちがあり、現在、写真を募集している状態のようです。
もう少し待っていただいたほうが良いと思います。
オオカミ少年イラネ
本日の3059レの最後尾に園田のUF46Aが載ってました。
サーモラインもそろそろかもね
サーモンラインもいいけどマグロラインの方が個人的には好き
旭川通運のUR15Aってもう全滅したのだろうか?
>>257 俺も3050レで見た事ある 中身は何だろね
>>259 UR15は消滅したみたい。。。
最近はそれどころかUR18も見なくなった
d 消滅したのか…
262 :
名無しでGO!:2008/05/30(金) 14:17:26 ID:NkK5PSWlO
今日の東北線の3054レに緑色のUM14A―5000番台にサーモラインのUF28A、さらには久し振りにランテックを確認できましたヨ。
>>260 3054レでも見たことあるんだよねぇ。
何を運んでいるのかはさっぱりです…
ごくごく稀に隅田川〜北海道間でに普段東海道筋で使われているコンテナ載るよね。
JOTのUF42Aも見たし一番びっくりしたのはヤマトのU50A。
フルハーフのウイングが3051レ〜3050レで1往復した。
>>262 情報サンクス!
ランテックは先々週の3059レに載っていたからそれかなぁ。
因みに本日の3071レの編成にランテックが既に積載されています。こちらは週に最低でも6個程使われています。
>>263 >3050・3051レにU50A
あれってU54Aとかより更に背が高いが建築限界に抵触しないんだろうか?
今晩隅田川を出る3071レにランテックのUF42載ってるね
それとヤンマーのUF42は隅田川に回送されてからずっと段積のままの様な希ガス
>>264 五稜郭〜札幌までの建築限界はどのくらいですか?
でも北見通運のU36Aは確か高さが2820mmだからそれよりは低いから大丈夫なんだろうけど
只今ランテック付き3071レを三河島で動画でいただきました。
今日は1個だけだった。最近は2個載ることが多いんだけどな。
因みにその他はFLのU31A,西濃のU30B,千葉製粉と日清製粉のUT20,三菱化学のポリエチレンのUHが2個。
268 :
254:2008/05/31(土) 02:58:02 ID:x/GUrgME0
>>255 情報アリガトン。
ソロソロ更新みたいなので期待してます。
投稿募集中・・・・ カメラ無いから投稿出来ない(泣)
19Fと19Gって共に妻一方側一方開きで違いってなんですか?
初心者質問スマソ
>>267 3071のランテックはハーゲンダッツだから
夏場になると2個積みが多い
272 :
名無しでGO!:2008/05/31(土) 17:12:45 ID:KRZKAt0+O
コンテナ撮影情報
岐阜タにて
U28Bー3西濃(札幌ー東京専用表記入)
U19Aー884中央通運
U16Aー2&4メガスポーツ
UH20Aー40MCLC
が撮れますよほほ
>>271 ハーゲンダッツて高崎通運のUFコンも使ってなかったっけ?
今さっき、東苗穂近くでサーモラインのUF46Aを搭載したトラックと遭遇
一見普通の三軸トラックに載せていたが高さ制限は大丈夫なんだろうか?
275 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 02:24:41 ID:w5D5kkz30
276 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 02:32:35 ID:w5D5kkz30
さっき2077レを三河島でみたんだけど日産自動車のU20Aが載ってました。
普段は1054レ,1057レで見掛けるんだけど他にも運用あるんですか?
それとも隅田川から明日の2093レで水戸に行くのかなぁ
おたずねしますm(__)m
名古屋近辺で福通のU54A-30000って何列車に乗ってますか?
昼間見てましたがU50A-30000やU51A-30000はたくさん見ることができましたがU54A-30000は見たことがありません。
>>277 北九州(タ)→5070or1056or1070or1078or5050or7050→東京(タ)→2077→隅田川→2093→水戸
と妄想
俺は1054や5052で見るよ
便乗質問ですが、福山通運の大型コンテナは
形式毎に運用区間が限定されたりするんでしょうか?
U50A、U51A、U54Aと立て続けに別形式で増備品した
理由が思い浮かびません。
>>278 腹痛のコンテナは
下り:1067レ 上り:66レに載ってるよ
時間は1067レが稲沢4:26着4:28発
66レが岐阜(タ)2:11着2:14発 稲沢2:31着2:33発
連書き失礼
>>280 作った順番はU54→U50→U51
最初に東京→西岡山・東福山用にU54が作られその後九州用(最初は主に東京→福岡用)にU50が作られた
更に最近になってU51が作られた(こっちは東タのみならず宇都宮・宮城野・越谷・新座にも運用)
>>279 サンクスです。
どうやら1054レの締切に間に合わなかったっぽいっすね。
となると次発の1078レか5050レに載った可能性が高いですね。
284 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 20:01:03 ID:SYF5pgxh0
カンガルーの錆はすごいね。雨漏りしないんかね?
285 :
名無しでGO!:2008/06/01(日) 20:43:49 ID:63obPViKO
西濃の紺U54A、何故か梅田で見たことある。
関東-北海道限定だと思っていたが。
286 :
280:2008/06/02(月) 00:06:08 ID:futfKSUxO
>>282 サンクス わざわざU50AU51Aを製作したのは
背高U54Aの増備だと何かし問題あったのかなぁ。
一般的には特積みの場合内容積を重視すると思うんだが、なぜに??
>>284 たしかに。西濃は20ftを今後も大切にするヨカン。
287 :
名無しでGO!:2008/06/02(月) 09:13:48 ID:HHSEDTPLO
>>286 福通の場合、背高コンテナは国交省の援助で作ったコンテナだから、自社製作する時に、そのからみで作れないと聞いた。
>>285 逆に札通のUR48(L字2方開き)を隅田川で見たよ
ヤンマーの20ftでハイキューブ
今は絵柄入ってないの?
>>289 3054レ,3055レ,3059レで毎日のように見かけますが。
>>281 ありがとうございます。
やはり昼間は見れないんですね。
下り1067レを日が長いうちに早起きして見に行ってきますm(__)m
全通U47Aって北海道発着列車のうちどれに積載されるんだろうか?
293 :
名無しでGO!:2008/06/03(火) 01:10:31 ID:Du0rHhtL0
294 :
290:2008/06/03(火) 01:21:46 ID:7gk9tpVd0
>>290 そうなんすか?
先日久々に見に行ったもんで
>>294 そうそうこれです
レンタルとかってこと?
札幌発の3056レって30ft載る?
>>298 たまに五稜郭発分に日通のU46Aが載ります。その他はほぼ皆無です。
しかし最近は250000の代わりに104,106が目立ってきているので今後載ることはあるかもしれません。
>>296 亀だがd
3050〜3059レに載ることは無いのかな?
>>300 カイリクはたまに載るんだけど全通は無いなぁ
山陽筋は未進出だよな?
>>300 隅田川にはきてないみたい
>>302 福岡〜越谷の1054レと下関〜東京の5066レには載ってたよ
>>303 dd
前に3057レに積載されていたのを見た記憶があったが気のせいだったか…
>>303 サンクス! 実物見かける前に朗堂の買っといて良かった。東北方面に載ってるって話しか聞かなかったから…。
30ftの斜めライン(U49Aだっけ)が引退したらしいから、その後継って形なのかね。
>>307 多分U49Aと全通のU47Aは運用が違うと思います。
全通は宇都宮or越谷⇔広島タだったと思います。
>>307 全通のU47も九州は行ってるけど基本は東北筋で猫と共通で使っているみたい
U49は東海道筋で30ftを持たない福山なんかが使っていたけど最近の福山30ft増備で失職同然
現に自分も去年の冬に見て以来見なくなった
>>308,309
情報サンクス
U49Aは福通が使ってたんだったな。このスレで前に見たのを思い出したw
ということは、U47Aは純粋な全通路線用ってことでおk?
今更だが、鹿島のエチレンタンクのコンテナ輸送廃止ってマジ?
鹿島のエチレンプラント復旧したの?
熊谷のコンテナホーム何時稼動するの?
315 :
違いの判る男:2008/06/07(土) 23:52:03 ID:BhF+Epvy0
ヌコ〜全通のU47Aは越谷〜五稜郭だったが、最近は東海道運用に進出
している。
(同じ緑色でも微妙に違う)
317 :
名無しでGO!:2008/06/08(日) 16:59:43 ID:iSfTYV+50
またクズがくるかなwwwww
318 :
名無しでGO!:2008/06/10(火) 17:06:41 ID:Rf3zWbwM0
ゆめ咲(桜島)線の安治川口駅ホームから
30Aコンテナが水色一色に塗装されたのが見えるのだが
あれは何でしょうか?コンテナは初期製作のものみたいですが・・・
(塗装の下にJR貨物の文字が見えたもんで)
319 :
名無しでGO!:2008/06/10(火) 23:40:59 ID:pRvWAgTA0
>>318 SRCの試験用に使われた箱じゃないの?
最近は中央通運U31Aも水色に塗り替えたけど。
320 :
名無しでGO!:2008/06/12(木) 22:52:11 ID:UrStt/bUO
新コンテナ情報ありませんかage
ウチは製造業なんだが、天井クレーンが標準だから、4t車の荷台みたいなコンテナが、JRであったらいいなあって思う
屋根は幌で
>>321 20ft、31ftの無蓋コンテナが有るが?
20ftサイズのエコライナーって出ないものかね?
本日の3057レに広友ロジックスのU30Aが載っていましたよ。
325 :
名無しでGO!:2008/06/13(金) 21:33:57 ID:KTu0H8YiO
元九州運送の佐川が減っているような気がするが気のせい?
327 :
名無しでGO!:2008/06/13(金) 22:18:41 ID:gh5D8xUd0
326
山九の青いやつ、かっこいいんじゃね。
328 :
321:2008/06/14(土) 01:36:30 ID:1lqGL75X0
レスサンクスです。
>>322 サイズを書かなくてすいません。
20ft等の存在は知っておりましたが…
20ftって12ftとどれくらい運賃は違うのでしょうかね?
12ftでやっとこさ4t貸切に勝つ感じなので…20ftはどうだろって思ってます。
>>326 結構本気です。12ft1個or4t平1台程度ですが定期便を検討中です。
運賃面はもちろんですが、荷役とか容積とか使い勝手が良くないと、
社内を説得出来ませんので…
12ftの無蓋コンテナもリースとかって有るんでしょうか?
あと、12ftコンテナで屋根が完全に開く物は有りますか?
パレットも天井クレーンも使えてってなると、無蓋コンテナでしょうか?
329 :
名無しでGO!:2008/06/14(土) 10:55:54 ID:3dWSOAPyO
コンテナ撮影情報
岐阜タで
M2Aー6
UT9Aー5041
撮れます
今日の5593レ(隅田川→宇都宮・武蔵野経由)の隅田川発時点で日通U46の灰色×3が載ってました
越谷から先は猫が載るけど隅田川から30ftは珍しいですね
331 :
322:2008/06/14(土) 15:08:32 ID:7gEIQ+QhO
>>328 天井クレーンでパレット物を吊り上げは厳しいと思うのですけどね。
ボックスパレットなどで上側に吊り環が有れば容易だが。
ワイヤーを通すにも木製パレットだと割れてしまうでしょう。
(更に31ft無蓋コンテナはアオリが一部分開かない)
天井部分が開閉出来るコンテナは存在しますが、
確か日産の私有コンで一般使用できないでしょう。
JOTや、ALOZ(日通商事)に私有コンテナ製作依頼は出来るでしょうが、
採算が採れるかはコチラとしては判りません。
ただ、看板を入れたりして宣伝、広告媒体の一つになりますが。
それより、321=328の最寄りの発送駅〜到着駅の双方が
20ft、31ftコンテナが対応してるかにもよるかと。
輸送費の問題も含めて最寄りの貨物駅または通運会社に問い合わせるのが一番かと。
332 :
名無しでGO!:2008/06/14(土) 17:21:19 ID:/8tNzWzZ0
>>323 なんかコンテナの絵本でそんなかんじの見たような気がする・・・
>>323 すでになかったっけ?
見間違いか勘違いかなあ。
>>328 そこまで真剣に具体的に検討してるんだったら、こんなとこで聞いてないで貨物の営業支店か日通あたりに相談したほうがいいよ。
ヲタに聞いたって趣味的見地からしか見てないから、特に重要な運賃なんかわからないよ。
あと無蓋コンテナとか20ftとかは、あまり田舎の駅だと返空とか色々めんどくさがって積極的になってくれないことも多いらしい。
だから「月間○個以上出す」とかスポットじゃなくて定期的に使い続けることで、列車枠が取りやすくなったり運賃面で割引などの有利な条件を引き出せるよ。
335 :
名無しでGO!:2008/06/15(日) 10:56:15 ID:4zh+nrt50
>>323 SEA WINGと書いてあるやつかな?
内航用で列車には載らないのでは?
日通コンのDMはドメスティック(国内)マリン(海上)の略でOK?
>>331,334
レスサンクスです。
ひとまず12ftの方は見積もり取りました。
イメージとしては、パレットに載らない製品・部品とパレットに載る製品・部品を
混載する事も有るのではないかと思っているのです。
20ft無蓋についても見積もり取ってみます。
やるとしたら週1往復以上になるとおもいます。
>>330 通運に頼まれたんで仕方なく積載したんですよ・・・。
5593レは本来12ft限定ですが、最近はFLの20ftもやってます。
最近編成晒しの人来ないですのう
339 :
czvwcci1991:2008/06/16(月) 00:53:05 ID:7owu+ZAO0
>>338 以前よく書かせていただいていましたが自分の知識が不十分なのと
ウザがっている人もいるかと思い最近は動画投稿ばかりしています。
おぉ〜、あなたは隅田川の神ではないですか!
あなたの動画に惹かれて、名古屋在住のくせに3051、3054っぽい列車を模型で
走らせたく奮闘してます。つきましては、サッツーの新型ウィングの番号を
いくつかさらしていただけないでしょうか(爆)。模型コンテナスレで聞いても
反応なかったもので。というか、動画撮影をしばらく休憩していただいて、
横からの静止画をお願いしたいところです、まじで。
ちなみに私も以前、1050レ@名古屋を何度か投稿しましたが、しばらくご無沙汰していました。
5月末に、3月改正後初めて1050みたときには、ずいぶん佐川の新コンが増えててびっくり。
先週は、日曜日に見たところ、平日には見たことないのが載っててこれまたびっくり。
この趣味まだまだだなぁと感じる今日この頃でした。
>>339 いつも乙です
うpされた画像はかなり重宝しております
>>340 俺も向こうのスレにいるから反応したいのは山々なんだけど分からないんだよね
ぐぐっても写真が出てこないし積載列車は深夜にこっちを通過するから番号読めないし…
とりあえずU47A-38217は札通エコライナーのはず
ウホッ、誰もいない
>>340 神だなんてとんでもないです。
皆さんより知らないことがたくさんありますので全然素人ですよ。
私のチャンネルを見ていただいて下さるとは誠に光栄の至りです。
私も住んでいる地域柄どうしても西の貨物を撮る機会が限られるので5094レや5058レなどの編成が気になっているんです。
何回か清洲で撮影しているんですが5094レ,5095レのカリツーはまだ使われているのでしょうか?
あと私が5058レを撮影した時に佐川のUV56Aと日通所有で富士フィルムと富士ゼロックスのダブルネームのU47Aが
載っていたのですがこれは定期的に運用されているのでしょうか?
写真もうpしたいんですがどうもその方法がわからないのです。
ちなみに本日の3059レの最後尾に載っていたサッツーのU47Aは38219でしたよ。
>>341 私のチャンネルがお役に立てているようで嬉しいです。
今後ともよろしくお願いします。
サッツーが載る可能性が高い列車は3050,3051,3059なので
隅田川近辺でも明るい時間に撮るのは難しいです。
先日撮った3050,3051には3個載っていたので最低でもその数はあるようです。
>>328 >>336 リース会社にもよりますが、12ftでもリースは可能です。
特に実績の有るのはJOTマークの『日本石油輸送』で、この会社は何でも有りのリース会社です。
何処のリース会社にせよ、貴社の構造希望や積荷・荷役環境等をトコトン提案してください。
無論、リース料は汎用コンテナの方が安上がりですが、逆に貴社の環境に合わせたオーダーメイドのコンテナは使い勝手が良い物で、リース料は当然割高ですが、それなりの価値は有るかと思います。
又、前回もレスしましたように場合によっては補助も活用できる場合も有ります。
あくまでも私見的な提案ですが、過去に旧国鉄が所有していた12ft箱型無蓋コンテナをベースに少し提案させていただきます。
ベース写真M90-1⇒
http://www16.plala.or.jp/goerlitz/M90_1.jpg 写真に写っている扉の位置を写真右側【トラックで言う横側】に持ってくると、奥行きも2m強位なので天井クレーが使えない場所や不安定なバラ物でもリフトで荷役可能です。
リフトには長めの爪を付ければ基本的にはOKです。
尚、写真の通りの位置のドアからのリフト作業は奥行きが長すぎて爪が届かなく又、海コンに良く見られるようなリフトがコンテナの中に入り込んで荷役する時の高さ制限から派生する煩わしさが発生します。
屋根は幌を支えている天井梁が蛇腹式になっていますので、ほぼ屋根は全開します。
又、今は色んなアイデアの構造がありますので、屋根が開く具合もリース会社又は製作会社と相談すれば、きっと解決すると思います。
因みに12ft平型ですが、JOTのリースコンテナの写真を載せておきます。
リース時⇒
http://container.pro.tok2.com/imgat/um8a4.jpg リース終了後⇒
http://container.pro.tok2.com/onod/um8a4_a.jpg
【補足】
日通商事(ALOZ)のリンク先の左側メニュー内【アクセス】をクリック
↓ ↓
更にジャンプ先の左側メニュー内【コンテナ製作】をクリック
↓ ↓
ジャンプ先の左側メニューに多種多彩なコンテナ種類のメニュー有り
>344-346さん
ありがとうございました。
提案していきます。
半分趣味入ってますが、仕事に役立って楽しいですわ
348 :
340:2008/06/18(水) 17:08:50 ID:l4CoaoBm0
>>341 番号、ありがとうございます。
ということは、クロネコに挟まれた番号なんですね。
>>343 レスありがとうございます。
名古屋にはいますが、活動時間帯の関係で上げられてる列番は
一度も見たことがありません。これからしばらく日が長いので、
早朝観察でもできたら見ておきたいと思います。
写真ですが、
>>179 みたいなのであれば、そう手間かからずに
できるのではないでしょうかね。ようつべをあそこまで使い込んでるのですから。
もっとも手間暇は相当かかるでしょうから、気にしないで下さい。
349 :
名無しでGO!:2008/06/18(水) 22:56:58 ID:jrQEr1A30
面白い新作コンテナ登場に期待・・・・・ワクワク・・・
つけたし
枠がない方です
352 :
名無しでGO!:2008/06/19(木) 08:47:19 ID:9uptPUks0
353 :
【訂正】:2008/06/19(木) 08:49:42 ID:9uptPUks0
>>350 もうすでにポリフェニレンエーテル専用コンテナはないよ。大阪ター宇都宮タ
だった。
すべて塩化ビニール樹脂に戻ったと思う。
今日隅田川にフェリシモのU19Aがいましたよ
>>355 ニッソーの倉庫の近くに置いてあるやつですよね?
あの位置には先月までUF16Aのキムチコンテナが置いてありましたよ。
只今隅田川は3053レが荷役作業中。
ホクレンのUR29AとFLのUV54Aを積んだトラックが手続きを終えて編成に横付けされトップリフターによってコキに積まれるのを待ってます。
大型コンテナの搭載に何かルールはあるのだろうか?(除佐川)
対北海道列車では五稜郭側に扉を向けて載せているみたいだけども…
>>358 今隅田川を出た3053レの19,20車目のFLのUV54Aはそれぞれ向きが違っていましたよ。
>>358 d
そしたら二個とも車端側に扉を向けて載せるということもあり得るのかな?
普通に見られますよ
隅田川に出入りする列車はよくあります。
362 :
名無しでGO!:2008/06/20(金) 14:38:42 ID:R/0eEPYSO
先ほど、2076レ(宮城野貨物〜郡山タ)にW19D―1を目撃しましたが、撮影に失敗してショックが大きいです。
ちなみに、3054レは約2時間遅れ。2076レは約1時間遅れでの運転です。
>>358 隅田川のコンテナホームは原則左側一方通行。
トラックドライバーは積み込みまで待たされる場合は
先に向きを変えてきてしまう(そうすれば降ろしたあとすぐにホームから出られる)
ので3055レ・3059レ・3053レは田端方にドアが向きます。
佐川のUV54Aは扉合わせの積載指定があるのでそうしてます。
逆に3051レ・3057レはそのまま向きを変えずに台車に横付け出来るので
比較的北千住方に扉がある事が多いです。
あと3071レにたまに積載されるランテックはこれも荷主指示で
エンジン側が田端方に向くように積載してます。
でも何かあったとき燃料補給できないんだけどね・・・これだと。
今日の3050レ(約2時間20分遅れ)にフレーム無しでタンク体の台座が緑色の12ftタンクが載ってました
千葉で見た事もありますがこれも参松同様中身は水飴ですかね?
最近、富士フイルムのU47Aを見ないな…
366 :
名無しでGO!:2008/06/21(土) 09:33:07 ID:Kjs+DKsa0
_gadad ←下だけ読んでみろ
367 :
名無しでGO!:2008/06/21(土) 09:47:54 ID:sQluYI+90
>>364 増備分のUT4Aでしょうか?
元参松でしたが、これもゴ−ド−溶剤?になりました。
嫁ねー!
369 :
名無しでGO!:2008/06/22(日) 20:13:59 ID:3gZOhhciO
韓国キムチ?のUF15(下半分が青や赤で魚やトマト?が書いてある奴)て全然みなくなったけど全滅?
富士フイルム塗装のU47Aってもういないのだろうか?
最近3054レに載ってるのを見ないやうな…
371 :
名無しでGO!:2008/06/22(日) 23:47:22 ID:q450AKW60
>>369 UF16Aが増えたから一部廃コンでないの?
(何個か下関国際埠頭に倉庫代用で置いてあるのを見たよ)
漁港の方も工事中(危うし放置中のUR1)
372 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 08:15:16 ID:ZsHvZ6arO
あげ!
376 :
名無しでGO!:2008/06/23(月) 19:21:05 ID:aOocM2Lu0
青いやつって九州方面運用って聞いたことあるが・・・
>>370 377さんが投稿した広友ロジックスの隣に載ってる奴は隅田川の一番北側のホームに置いてありますよ。
>>378 ありがと
よく読まないといけませんなf^_^;
ちなみに5/31の3054ですた
381 :
名無しでGO!:2008/06/24(火) 21:04:32 ID:Sjfb2yzWO
福通が鉄道輸送から手を引くと聞いて飛んできました
383 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 02:55:36 ID:gTm8jhDSO
コンテナ大増備したのに?
384 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 08:05:47 ID:VhBxgS3p0
ECO ECOと騒いでる割に流れに逆行してる気がするけど
鉄道輸送が会社経営を圧迫してるなら仕方ない事か・・
385 :
名無しでGO!:2008/06/26(木) 20:52:31 ID:pEovcChQO
こっちが知りたいがな(´・ω・`)
387 :
腹痛に正露丸:2008/06/27(金) 04:07:56 ID:Nnu3o6MZ0
388 :
名無しでGO!:2008/06/27(金) 06:58:00 ID:Z54nZZuJO
腹痛の話題に割込みして悪いが、今日の3053レで富士のU47A―38177を確認しましたヨ。
389 :
名無しでGO!:2008/06/27(金) 08:22:38 ID:9Z8eW6qnO
フットワークみたいにならなきゃいいけど
ロジネットのU47Aは片方のサイドはゼロックスで反対はフィルムになってるんだよ確か。
Σ(・ω・ )
そんなからくりがあったのか
今日の3071レの宮城野解放分に交友ロジックスのU30Aが載っていました。
ランテックのUF42Aと日通のU46Aも。
あと今日の3051レにニューデザインのヤンマーのUF43Aが載っていました。
393 :
名無しでGO!:2008/06/27(金) 22:51:35 ID:/UHUj6FRO
今朝のNHKニュースで
洞爺湖サミットの時期に咲くように、桜の苗木を氷室に貯蔵している事をやっていたが
氷室としてJOTのURの廃コンが使われていた
マークやコンテナ番号を白く塗り潰しているのが丸わかりなのが笑えた
あんな目立つ奴なんか前面消さなきゃばれるだろ
395 :
名無しでGO!:2008/06/28(土) 03:24:20 ID:wQPLp+wVO
各国のお偉いさんをコンテナで運ぶがいい
>>381 そういや、既出された時にIT叩いてみたら
北海道を走ってたなぁ。
黒ギコのUF42Aが登場した時期っていつなんだろうか?
398 :
名無しでGO!:2008/06/30(月) 16:14:06 ID:B0fepEw60
>>397 あれはUF44Aっすw
確か2005年あたりに見た気がするw
d
同じ列車にフットワークのコンテナと一緒に積載されてるのをようつべで見たからちょっと気になったのよ
フットワーク、結構最近まで使われてたんだな…
400 :
名無しでGO!:2008/07/01(火) 20:24:23 ID:pNF2W7OU0
ZD18DとZDC36が登場したらしい…。
何なんだよ、「ZD」って???
mixiの「鉄道コンテナ」コミュに画像蟻。
401 :
名無しでGO!:2008/07/01(火) 23:20:18 ID:2F2ad9110
>>382 元ネタはこれか?
671 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 20:44:26 ID:zEIt4k6z
福通が鉄道貨物から撤退するらしいね
672 :名無しさん@線路いっぱい:2008/06/25(水) 20:48:45 ID:OOByl19/
>>671 知ってる
SRCが運行されて以来、佐川の客奪いが酷くて
顧客が減り続けてるってさ
相変わらずウソが巧いな
ガセ流しの正体はHN夕鶴 かつて今は亡き“あさかぜ”がEF66から
EF65PF牽引になるとか、ウソ情報を流して混乱させたA級戦犯
最近の悪行はTLロジコムと新潟運輸のウイングコンテナが登場するという
ガセ情報
402 :
名無しでGO!:2008/07/02(水) 14:13:35 ID:aoPz3XA40
>>401 そんな奴がいたのか・・・
悪質だから通報したほうが委員ジャマイカ?
403 :
387:2008/07/02(水) 14:29:35 ID:7FcqlGqq0
>>401 で、その三件のソース元は何故出さないんだ?
出さないって事は出せない、ツマリお前も同じ愉快犯っとなっている事に気付くべき
相変わらずそんなショボイ釣りして面白いか?
福通の30ftコンテナって北海道行きの便に使う予定はないのかな?
>>401 夕鶴なんて覚えている香具師いるのか?
奴はカマヲタだろ? コンテナに興味は無いよ
本日隅田川発の3071レにランテックのUF42載ってますな
>>408 このところ平日は毎日のように載ってます。
以前は決まって最後尾だったけど最近は16車中15車目に載ることが多いですね。
去年の夏頃常磐自動車道の守谷辺りですれ違ったんだけどハーゲンダッツの工場はあの辺りにあるのですかね?
>>400 現在使ってる各種試験用の死重コンテナのコンテナを一般のコンテナと
区別するために別形式にするって話を聞いたけどそれの事では?
411 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 09:57:32 ID:bIhP5KDYO
今日の東北線の3064レに久し振りに日通のU46Aを確認した他に、なぜかJFEスチールのU19Aが並んで5個積載されていたのには驚いてしまいました。
412 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 12:15:02 ID:MwyBMSD5O
本日茶色のJOTコンテナとJOTの旧塗装コンテナ(緑が横に入った)が同じ列車に載ってた
413 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 21:54:06 ID:HcfXAtEAO
茶色のJOT?
UV1のことかー!!!
414 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 22:49:24 ID:73w5A2sz0
>>413 それはUV18A−1だと何回言えば・・・・
415 :
名無しでGO!:2008/07/04(金) 23:01:43 ID:neJH1gILO
>>414 もともとはUV1じゃないのか?
あれは何のために?
416 :
名無しでGO!:2008/07/05(土) 23:26:42 ID:u/k5UhVX0
>>414 元々は梶ヶ谷〜札幌で富士通の製品輸送(日通溝口支店)に使われたもの
UV18A−4以降は錆だらけになりつつ今も現役
2〜3は沖電気カスタマ−アドテックで熊谷〜大タで使用(していた?)
1は福岡まで逝ってたが発駅は知らん
福通の31ftコンテナって北海道まで行った実績なし?
無い
419 :
名無しでGO!:2008/07/06(日) 10:25:57 ID:RjJnOeu7O
sage
d 20ftコンテナのみか
俺をコンテナで運んでくれ。冷蔵12ft希望。
423 :
名無しでGO!:2008/07/06(日) 23:14:59 ID:PnFIaY2BO
>>424 ありがトン
それにC31だと微妙に違った
426 :
名無しでGO!:2008/07/07(月) 23:17:44 ID:oEvan/1O0
初めまして、ひとつ聞きたいのですが、ペリカンのECO31とカンガルーのU54と全通のU47が乗ってる。札幌行きの
列車番号は分かりますか。
駄文ですいません。
>>426 期末テストは済んだのか?
P.S.
観測地点と時間を書いた方が、答えを得られやすいと思うぞ。
隅田にUF16Aのヤンマーのチルドゆうぱっくコンテナが置いてあったな
そぼくな疑問、30フィートコンテナの緊締装置って、どうなってるんだろ。
430 :
名無しでGO!:2008/07/08(火) 17:16:52 ID:slXJ+arN0
426ですが観測地点は栗橋駅〜古河駅間と古河駅〜野木駅間で10時から1時位で
431 :
名無しでGO!:2008/07/08(火) 18:04:03 ID:CMwCe7QYO
10時〜1時!?
15時間も見てにゃいかんのか…。
432 :
名無しでGO!:2008/07/08(火) 21:01:27 ID:Hv/WUEHYO
433 :
名無しでGO!:2008/07/08(火) 21:02:16 ID:Hv/WUEHYO
>>294 散々がいしゅつだろ…
コキから爪が生えるんだよ。
434 :
名無しでGO!:2008/07/09(水) 03:19:18 ID:luhXFv2l0
境港のコンテナ利用に助成
NHK鳥取 2008年7月8日 19時17分更新
境港貿易振興会は中国や韓国とのコンテナ船の定期航路を新しく利用する荷主や小口の荷主に対して輸送費を助成する取り組みを始めました。
境港からは中国の上海や韓国のプサンなどに週4便コンテナ船が運航しています。
平成16年に長さが20フィートのコンテナでおよそ1万5400本分の取り扱いましたが、去年はおよそ1万4600本分まで減少しました。
このため境港貿易振興会は、来年、境港と韓国・ロシアを結ぶ新たな定期航路の開設を前に、既存の航路のてこ入れを図ろうと県の補助金を利用して新規と小口の荷主への輸送費の助成を始めました。
助成は新規の荷主については平成18年4月以降、境港のコンテナ航路を利用したことがない荷主を対象に30万円を上限にコンテナ1本につき2万円から4万円を助成します。
また、コンテナ1本に満たない小口の荷物をについては10万円を上限に1トンまたは、1立方メートルにつき1000円を助成します。
境港貿易振興会は「この助成を利用して一度でもいいので、利用してもらって利用者増加につなげたい」と話しています。
435 :
名無しでGO!:2008/07/09(水) 03:40:42 ID:luhXFv2l0
>>429 鉄道の20ftや海コン40ft同様に、ツイストロック方式。
但し、ツイストロックの貨車での位置は20ft幅に全て会わせて有るので、例えばコンテナ本体の右端をロックすると
左側のロック位置はコンテナ本体下に有るフォークポケットの左端に有るロック穴【丁度右端から20ftの位置になる】で
ロックする。
この時、コンテナ本体の左端のロック用穴にはロックが掛かっていない。
物理的に言うとこのフォークポケット左右のロック爪本体と、コンテナ本体のロック穴其々に多大な負荷が掛かる事になるので
有る意味怖い。
間違ってもワイヤー縛りではないよ・・・
ぷっちんきそうで怖いな。めったに無いと思うけど
437 :
名無しでGO!:2008/07/09(水) 20:13:49 ID:+octprr4O
プラレールみたいに下からネジ止めすれば
438 :
429:2008/07/09(水) 20:38:15 ID:KEXy0U6H0
皆さんありがとうございました。
コキ104とかをじっくり観察しても、30フィートが乗る位置に爪穴があいてなかったので、疑問に感じていたのです。
なるほど、20ft用の穴を使うのか。
ただ今隅田川に到着した3052レの5両目に三菱電機システム?のU22Aが載っていました
440 :
czvwcci1991:2008/07/10(木) 14:38:14 ID:vU8zJ0qAO
U22Aは本日の88レ〜2078レで東タへ向かいました。
>>438 ちなみに、30(31)ftのコキに乗っかるところを見れば
磯用の(ツイストロック)穴か見えるだろ?
よく見ると、赤、黄色、緑と色分けされているのか判るか?
これは、20ft用の穴の位置が色分けされている。
これで右端積載でも左端積載でも、中央に積載でも簡単に判るようになってるわけだよ。
>>438 以前、新規12ftのJFEスチールを沢山乗せた絵本の関係者?サイトからの拾い物だけど、
>>441の解説に合う大画像が有ったので参考までに。
※貼り付けアドは全画面超の為、開くまで少し重いよ。 又、画像をマウス左一回クリックで小さい元の画像に戻る。
【携帯不可!】
http://photos.yahoo.co.jp/ph/kontenaya/vwp?.dir=/f4b4&.dnm=38c3.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t 栃木県北通運の31ftが、コキ104の中央に乗っている画像。 この積み付け方法は両端より其々内側でロックするが、比較的ロックバランスは良い。
先ず画像のコンテナ右端に注目。 ロック受け穴が幅広柱と同等の数十センチ位《1ft分の間隔、約30cm》の狭い間隔で、右端から黄色 ・ クリーム色【コンテナカラーと同色で分りづらい】の順に並んでいる。
コンテナ全体には下部左端から、赤 ・ 緑《ロックが掛かっている》 ・ クリーム色 ・ 黄色 ・ フォークポケット二個 ・ 赤 ・ 緑 《ロックが掛かっている》 ・ クリーム色 ・ 黄色の、計八個のロック受け穴があり、写真の通り必ず同色のロック穴二個一組でロックする。
ツマリ、このコンテナの場合は、四通りのロック方法がある訳だが、他には同じ31ftでもロック穴4個、二通りロック方法 ・ ロック穴6個、三通りロック方法 ・ ロック穴10個、五通りロック方法などがある。
又、例外的に、コキ積付けには使用しないがトラックとの積み付け位置の関係上、ロック穴5個【コキ積み付けは二通り】のコンテナも稀に有る。
しかし、何れの場合も必ず同色ロック穴二個の間隔は、20ft と決まっている。
【ロック穴のカラーリング順番の基本】※順番例外あり
●ロック穴4個 ・ 二組の場合は、赤又は黄色から始まる二色使用が基本。
●両端の色順番は、赤又は黄色から始まるのが基本で、ロック穴6個 ・ 三組の場合は、他に緑の計三色を使用する。【例外的にコンテナカラーと被る時は別色、《例》福山通運の緑⇒朱色】
●両端の色順番は、赤又は黄色から始まるのが基本で、ロック穴8個 ・ 四組の場合は、他に緑 ・ コンテナカラーの計四色を使用する。【例外色あり】
●両端の色順番は、赤又は黄色から始まるのが基本で、ロック穴10個 ・ 五組の場合は、他に緑 ・ コンテナカラーリング及び、形式により色彩が異なる。
445 :
名無しでGO!:2008/07/11(金) 19:36:12 ID:tttE+a1DO
ロック穴四個も少ないと思うけど、十個は大杉の予感
で、十個のコンテナってどんな奴なんだろう?
想像出来ないよ〜
>435
なるほど。これは分かりやすい。勉強になった。
447 :
トヨタですが、ナ二か?:2008/07/12(土) 12:10:15 ID:S4Rf2vXw0
今日隅田川に日本トランスシティのISOコンがいますた
>>447 TOYOTAって他社、他サイズの混載もあるの?専用列車に乗ってるやつしか見たことないんだけど。
なんのために穴が10個も用意してあるんだろう。
100系の空車が確保できない場合に備えてんのかな?
>>447 このコンテナも普通の31ftウィングルーフコンテナと微妙に違った特注品らしいな。
>>450 トヨタ仕様ですかねえ
トヨタ様のことだから分厚い規格がありそう
中古でも人気無そうな奴だな
453 :
名無しでGO!:2008/07/12(土) 23:11:23 ID:IDTH+Zk00
>>450 世界の製造業の標語『カイゼン』だからあらゆる部品やボックスパレが乗せれるように
『カイゼン』したコンテナ
かどうかは知らん
穴が10個あれば、現存する全形式に積載可能なんかな?
455 :
名無しでGO!:2008/07/13(日) 09:46:31 ID:gffKyWR5O
東洋経済に詳しく出てたな>ヨタコン
456 :
名無しでGO!:2008/07/13(日) 23:43:00 ID:5DpuCQZZ0
どちらかと言うと配達するトラック側の都合かと思われ
例えば日通トヨタコンの場合、大体の場合は日通系のトラックが配達するものと思われ。
地域柄も考えると日通は12ftの内航コンテナ(ロックピン式)も運んでいるので、平トラやコンテナ専用シャーシー車等の
多彩な車体に適合するように配慮された結果、10個穴仕様になったのでは?。
カイコン兼用車体は、10・12・20・40ft等色んな規格が存在する。
浪速運送の青いU28Aってまだ生きてるんだろうか?
何個か存在するみたいだけど今まで見たことない…
458 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 17:33:28 ID:t1SOaygqO
昨日久しぶりに函館のUF15みましたよ黒磯で
同じ日に西大分常備のタンクコンテナもみた
どちらも長旅ご苦労様といいたいが載ってるだけだから楽なもんか
漏れが引っ張ってる台車は40f、30f、20f×2、12f×3が積載可能。
しかし、30fなんて積んだことないよ
40fはカイコンシヤシが足りないからとカイコン屋に一度貸した。
20fは空コン海草で数回あるかな
ほとんどゴトコンばっかりだよ。
460 :
名無しでGO!:2008/07/14(月) 21:16:27 ID:C4pZfL4V0
ヲタク自演と読んでしまった。
隅田川のトラックプールに園田陸運のUF46A放置中。
463 :
燃料高騰! コンテナの時代がやって来たー:2008/07/15(火) 22:20:48 ID:Bal9gXHR0
原油高騰で「鉄道貨物」に熱い視線が
TBS 動画⇒
http://news.tbs.co.jp/asx/news3900673_12.asx《3分40秒》
原油の高騰は、物流の世界にも変化をもたらせています。
トラックに比べ、環境にやさしいと最近見直されている鉄道貨物が燃料コストの面からも今、熱い視線を集めています。
JR貨物の梅田駅。大阪駅前にある、この一等地は日が暮れると慌ただしくなります。一日30本の貨物列車が発車する巨大ターミナルですが、3年後には再開発のため、郊外への移転が決まっています。
しかし今、人知れず闇を疾走する貨物列車が見直されているのです。
例えば、書店へ行くと・・・
「発売前から予約が殺到する」(売場担当者)
年に1度だけ発売されるJR貨物の時刻表。2400円という価格にもかかわらず、今年は既に在庫切れ。こちらの書店ではなんと一般書部門でベスト9位にランクインしました。
(Q.結構値段が高いんじゃないですか?)
「確かに高いですね。高くても欲しいですね」(男性客)
続く・・・・
464 :
燃料高騰! コンテナの時代がやって来たー:2008/07/15(火) 22:22:00 ID:Bal9gXHR0
続き・・・・
かつて日本の物流の主役だった鉄道貨物。しかし道路整備が進んでトラックにとって代わられ、60年代を境に衰退が始まりました。
ところがここへ来て、コンテナ輸送量は3年連続して増加。昨年度は2341万トンと過去最高を記録しました。待ったなしの温室効果ガス対策が迫られている中、産業界では輸送手段をトラックから鉄道などにシフトさせる「モーダルシフト」がクローズアップされているのです。
物流大手の佐川急便は国内初、専用の特急貨物電車「スーパーレールカーゴ」を走らせ、6時間で大阪と東京を結びます。
「環境への企業の高まりがだんだん表れている」(JR貨物関西支社・酒井洋一さん)
一般に鉄道はCO2の排出量はトラックのおよそ8分の1とされています。省エネ法の改正で輸送規模が大きい荷主らに対し、毎年1%のCO2削減が義務づけられたことも鉄道貨物への転換を後押ししました。
さらに、燃料費の高騰が鉄道貨物に追い風となっています。こちらの引っ越し業者は、今年2月から輸送の一部を鉄道コンテナに切り替えました。トラックだけで運ぶ場合に比べ、東京−大阪間で1割から2割、東京−九州間だと3割程度も料金が安くなると言います。
「非常に安価でできる。その分お客様に還元できる。客のニーズがあれば今後大きく広げていきたい」(「引越社」関西・吉井高司部長)
ただ、国鉄の分割民営化を経てスタートしたJR貨物の財務状況は厳しく、モーダルシフトを進めるには国の後押しが必要だと専門家は指摘します。
「JR貨物単体では市場で力をつけていくのが難しい状況」(関西大学公共交通論・安部誠治教授)
環境対策と燃料費高騰で追い風が吹いている鉄道貨物。これからますます見直しが進むのでしょうか。(15日18:15)
465 :
名無しでGO!:2008/07/15(火) 23:38:44 ID:1k6SHrIK0
まぁね・・・平日深夜の東名高速道路はトラックの壁・壁・壁
で動く万里の長城だからなぁ・・・・
少しでも台数減らせば事故も減るんじゃない?
466 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 05:27:09 ID:UupAmNWoO
大型トラックそのまま載せられる貨車作ればいいのに
467 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 06:34:55 ID:I3cFIC+6O
>>462 隅田川に園田行くの?
どの列車に載るんだ??
>>468 去年は3051レと3054レに載りました。
今年は3059レで一回確認しております。
470 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 13:02:56 ID:y+DGh2jqO
W19Fって、PCB輸送に使うのかな?
交通新聞に、それらしい記事があった。
471 :
470:2008/07/16(水) 15:47:40 ID:y+DGh2jqO
W19F ×
W18F ○
19Fを早速産廃仕様にしてしまった…orz
472 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 18:20:05 ID:4EpMCzlD0
園田・・・最近東海道で見ないなぁorz
>>466 昭和の末期に、クム1000という貨車がおってな....
475 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 20:27:36 ID:Q59XCRZP0
>>466 ピギ−は中型だな。
日野レンジャ− いすゞフォワ−ド UDとFUSOは・・何だっけ?
現存してるのはフットワ−クと三八五それにトナミくらいか・・
476 :
名無しでGO!:2008/07/16(水) 20:52:11 ID:x6Ckx+zK0
UD=コンドル FUSO=ファイタ−でないの?
大型
日野 プロフィア
いすゞ ギガ
FUSO ス−パ−グレ−ト
日産デ ビッグサム→クオン
鉄コレとトラコレのコラボでピギーが出来るじゃないか!お富さん!!
479 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 08:17:40 ID:wj4066sS0
480 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 08:26:15 ID:wj4066sS0
481 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 08:38:02 ID:wj4066sS0
>>480 0番台なんですね。
20000番台とどう違うのか判らないですね。
483 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 14:36:01 ID:BcYo30cvO
>>482 コンテナの表記を比べたら、10mm大きくなってるぞ。
484 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 15:15:28 ID:VVx4ejUr0
485 :
峠のギガ海苔 ◆i.450psYVE :2008/07/17(木) 15:39:16 ID:fSGX8bMvO
>>475ー476
フォワードジャストン
ファイターミニヨン
レンジャー2も忘れないでw
この類のは、うDにも居たけど思い出せない…w
>>475 追加
ピギー用の箱載せた4トン、中越通運でも一部現役
487 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 21:55:40 ID:k7Ho/9Ef0
>>466 実際に4tトラックのピギー列車も運行されましたが、効率の面から廃止され
ました。荷台部分だけを積む形のコンテナ輸送の方が日本の実情に合っています。
488 :
名無しでGO!:2008/07/17(木) 22:10:27 ID:BcYo30cvO
SUPERURコンが登場したんだな。
>>487 あれって荷主が専用トラックの更新を拒んだからじゃなかったっけ?
490 :
名無しでGO!:2008/07/18(金) 15:24:04 ID:7dShImcU0
ちょっとスレチかもしれませんが、知っている方がいたら教えて下さい。
昨日、コンテナ撮りに稲沢(乗務員交代で停車するところ)に行ってきたのですが、
1050(福岡→東京)が時間になっても来ず。交代の運転士もやってこないので
相当遅れているのかと思いきや、20分ほどの遅れで、なんと旅客上り線を
さっそうと通過していきました。これはよくあることなのでしょうか・・・?
それ以外の貨物はほとんど定刻で動いていましたが。
トナミのU51って九州行ってる?
492 :
名無しでGO!:2008/07/18(金) 22:59:18 ID:8/+sIlrk0
>>491 トナミは昔から広島が西限だと思ったけどなぁ?
っていうかトナミのコンテナは何故か東広島駅時代から運用が多かった
493 :
名無しでGO!:2008/07/19(土) 06:48:54 ID:PWC9rFMM0
>>492 その昔広島トナミ運輸という会社があってな・・
トナミ運輸=綿貫運輸だお。
国民新党の綿貫の息子だかが社長やってると思った。
495 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 00:38:42 ID:PSnUh9YvO
日本運送てのはいつごろコンテナやめたの?
会社はまだあるの?
497 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 07:29:04 ID:PSnUh9YvO
さっそくの解答有り難うございやす
日本運送=フットワークだったんですね
全然知らなかった…
498 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 10:08:32 ID:7f/n7KlY0
COOLEXPを見た事がある人は解ると思うが、北海道の
大栄運輸興業もフットワ−ク (塗装見ればまんまだけどね)
499 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 19:48:38 ID:FjxKdc/m0
>>490 一日何本かは旅客線での貨物列車走行はありますよ。
また稲沢駅ホームにて運転士交代もあります。ホーム先端にて停車をして、
運転士の交代を行います。
500 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 20:45:41 ID:MjHhE4uG0
>>498 DAIEI 3S LINEもお忘れなく
ついでに500GET
501 :
名無しでGO!:2008/07/20(日) 22:05:12 ID:iXzGT64BO
今日東タ着2090レ、新鶴見場面で後部2車がみんなUR20A(赤・青両方あり)でした。
いくら夏場とは言え、2車10個のコンテナがすべてUR20Aなんて初めて見ましたよ。
今日11時前くらいかな?
新鶴信に後ろ2両がUR20A赤だったのがいた
たしか…
503 :
501:2008/07/21(月) 01:44:45 ID:C6JlkgJP0
505 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 08:28:11 ID:jms9r72YO
さっき武蔵野線通過した金太牽引の列車5トン×2と一番後ろにタンク海コンしか載ってない…
武蔵野線と言えば、コンテナマニア
コンテナマニアと言えば、武蔵野線
507 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 11:10:06 ID:8g9L5fenO
>>505 3087レですね。
そのISOタンクコンテナの荷主は『日本食品加工』なんだろうけど、自社のではなかったな…。
しかし今朝は東海道上り貨物がボロボロですな。
52レが大船を9時過ぎに走っていきました。
2レはほぼ定時だというのに…どうせ某社の運転整理の賜物だろう。
508 :
507:2008/07/22(火) 14:09:21 ID:8g9L5fenO
連書きスマソ。
書き忘れてましたが、大船場面21日の1062レに函館運送のUR17Aが載っていました。
やはり夏場はURコンが大活躍ですね。
509 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 14:28:42 ID:bEosHUbM0
>>505 コンテナ少ないといえば、東海道1055レも月曜日は少ないわw
この前なんか機次位に5d2個と20両目ぐらいにヤマトのレタ無30ft1個しか無かったときあったw
510 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 16:33:38 ID:ofZOSMIg0
W18Fの画像を持っている神な方はいませんか?
模型で作ろうとしているのだが資料が少なすぎるorz
511 :
508:2008/07/22(火) 16:45:49 ID:8g9L5fenO
513 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 17:21:40 ID:jms9r72YO
目立ちますなあ
514 :
名無しでGO!:2008/07/22(火) 21:40:51 ID:QAElPwtd0
>>512 宮城野なら日本梱包の新コンテナとかも頻繁に来てるよね。
あとはカイリク 仙台運送 のU47Aとかも
かつての名物アラコ九州U51A−39541は塗り変えられてしまった
W18Fって1個しかないの?
てか列車に乗ってんの?
18Fなんて比較的新しいコンテナをなんで産廃用にしたのかね?
なんかのデモンストレーション用?
517 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 13:10:00 ID:U9qYqh3MO
18A全くみないけどもう使ってないのかね?
C35&36はみるのに
今日の2078レにNYKの海コンがまとまって載ってます
519 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 13:40:19 ID:wmR7cTbR0
2008/07/23(水) 12:21:01 ID:QcROMjpKO
焼島〜隅田川の紙列車はまだワムで運用してるの?
誰か教えて下さい。
あちこちでクレクレか? 18Fなんか元々ねぇよ
520 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 15:49:51 ID:8vKK+kmE0
>>499 どうもありがとう。
全く知りませんでした。貨物時刻表に時間の書いてある(というか、全てかな?)列車は
みんな貨物線にきて交代すると思っていました。
しかし30ftだらけの1050レが旅客線となると貴重なコンテナ撮影機会が
減ってしまいますねぇ・・・
521 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 16:42:58 ID:fVL3HjDBO
>>515 コンテナ照会してみた。
W18Fー5まであるみたいだな。
今日のような陽気の日は、冷蔵コンテナの中で過ごしたい。
523 :
名無しでGO!:2008/07/23(水) 22:26:53 ID:hJT9A1UiO
>>522 運良く空のUR見つけて入ったところで
クソ暑いだけかと・・・
>>516 元は19D、18EがあるためW18Fになったと思われる。
PCBを北海道の処理工場へ運ぶ専用コンテナ。
>>518 日本郵船の海コンは2081レで新潟方面に向かいました。
因みにその他の積み荷は北越製紙向けのラテックスや三菱瓦斯化学のISOタンクコンテナ(アンモニア水),水澤化学のUT20A,FLのU31Aなどでその他黒井行きのコキ106にはスチレン化フェノールや化成物流(薬品名不明)のタンクコンテナが載っていました。
526 :
名無しでGO!:2008/07/24(木) 17:03:14 ID:gqPvQPNEO
ちなみにNYKの20ft海コンの積載区間は、東タ〜黒井(新潟タ経由)ですね。
527 :
名無しでGO!:2008/07/24(木) 21:42:25 ID:LGfYDHtM0
>>517 今日、新川崎付近で18A見たよ
俺も見るの5年ぶりくらいだったから
一人で湘南新宿ラインの車内で興奮してた
>>526 補足サンクスです。
ついでに質問なんですが黒井から先はやはり船に載るのですかね?
24日の2081レはPF1059牽引でしたが積み荷は少な目で黒井行きも19B一個だけでした。
3051レはヤマト運輸が普段は7〜9個載るのですが本日はゼロで代わりに通常載らないUF28AやカイリクのU47Aが載っていました。
530 :
名無しでGO!:2008/07/26(土) 08:41:40 ID:YrAVE4D6O
531 :
526:2008/07/27(日) 12:31:45 ID:SszNl0JsO
>>528氏
すみません、黒井からの行先は不明です。
>>531氏
こちらこそ無理言ってすいません。
わざわざレスありがとうございます。
本日の5593レに隅田川からU46Aが2個載りました。
王子運送のウイングって中身は路線貨物とかかな?
よく関東〜九州の列車で見るけど佐賀運輸のコンテナと共通みたいだね
王子というだけあって紙だったりして。
535 :
名無しでGO!:2008/07/30(水) 23:38:39 ID:LRk70yuOO
42Aの中身は事業品?
536 :
名無しでGO!:2008/07/31(木) 01:21:10 ID:vXuF7xNL0
537 :
名無しでGO!:2008/07/31(木) 08:02:10 ID:RXOffzoF0
>>525 その列車って倉賀野までコキ110が1両連結されていませんか?
>>537 110が連結されるのは東京〜秋田の2092・2093列車の東京〜熊谷間
110は熊谷から先2055列車に継承されて倉賀野まで行く
539 :
名無しでGO!:2008/07/31(木) 19:41:03 ID:xkAxAHKP0
>>538 サンクスです。
最初は24Aが載ってないのに何で110が?と思いました。
浪速運送U28Aの青いやつってもう全滅?
>>524 専用コンテナによる高濃度PCB輸送始まる
7月6日、JR貨物は、福島県内に保管されていた高濃度PCB廃棄物のコンデンサ14台を12ft高濃度PCB輸送専用コンテナで郡山(タ)から鉄道輸送を行い、翌7日、コンテナは東室蘭駅から無害化処理を行う日本環境安全事業(株)(JESCO)北海道事業所へ無事搬入されました。
この輸送は、鉄道輸送の安全性が認められたため実現したものです。
JESCO向けのPCB輸送は平成28年まで継続的に行われる予定で、JR貨物は、強度、機密性を向上させた内装全面ステンレス張りPCBコンテナを8月までに5個製作しており、年末には10個に増備する予定です。
日本通運(株)もGPS装置付き集配車やステンレス製の鉄道輸送用インナーコンテナを準備して安全な輸送に備えています。
今日新潟でUR17A-70001(JOT)というコンテナを見た。
かぶりでデジカメでは撃ちもらしたけど、サブのビデオカメラにはかろうじて映っていた。
L字2方開、地球の絵に「SUPER UR」のロゴ入り。番号がぶっ飛んでいるのは特殊用途用かな?
今日の5053レに松浦東部農協のUF46(だっけ?)が2個載ってましたよ
544 :
名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:29:02 ID:QRbKIdBC0
>>540 岐阜貨物(タ)で先週ゴロゴロ有るのを見たけど・・・
>517
今日山陽筋の2082列車で見たよ、18A
546 :
名無しでGO!:2008/08/02(土) 22:56:20 ID:j+ZGDSO1O
UR19Aって新しいコンテナ出てたっけ?
横線入ったコンテナ見たんだけどどにたか詳細知りませんか?
547 :
名無しでGO!:2008/08/03(日) 00:32:06 ID:Dn2YYyx80
>>546 横線? JOT以外の所有者が増備したとか?
CBK 函館 旭川 大穴で全国通運
>>542 最近の「JR貨物ニュース」読んどけ。
手元になければリサーチセンターに購読に購読手続きだ。
549 :
名無しでGO!:2008/08/03(日) 02:39:21 ID:Am8HdcDl0
っと、口の利き方を知らない低脳房が知ったかで粋がったまで、冷凍詰めにして返品した。
>>544 d
絵本を見る限りそれなりに数はあるみたいだけども列車に載ってるのを見たことないんだよな…
念願かなってコンテナの中に入って来ました。JRじゃなくてISOの40ftだけど。実に暑苦しかったです。観音扉は、輪みたいので封印してあるのな。それをデカいはさみで切るの。
意外に中は狭いが、クンロク(高さ2.9m、側面に小さく注意書きがしてある)は流石に高くて、目一杯積んだ荷物を卸すのに一苦労した。
側面は内部もリブ付きだが、あれが日に焼けていて、さわると熱かった。床は木製。側面隅に小さなベンチレータがあった。
あの中での荷物作業は、この時期辛いわ。
そりゃ密航者が普通に死ぬくらいだからな
アルミ荷台トラックでもきついからね
あんなところに入れる運送屋ってむごいぜ
556 :
名無しでGO!:2008/08/06(水) 23:52:59 ID:BDJKBzn40
惜しいっっ!
KFCならカ−ネルサンダ−スの顔がコンテナに描かれたのに
隅田川のトラックプールに王子運送のU51A積みトラック駐車中。
>>557 ミサワのU34が3071レの荷役するホームの反対側に積んであるね
>>558 2個積まれていますね。
ミサワは下りの3051,3055,3059レでたまに見ますが上りでは見ませんね。
本日の3054レにJFCのUR19A-547が載っていました。
>>558 20時40分現在3054レ,3053レなどが荷役するホームの最後尾に別のミサワが2個置かれています。時間的に3059レには載らないので3053レに載るかもしれません。
561 :
名無しでGO!:2008/08/07(木) 22:51:11 ID:CCniLpkoO
>>555 >>546です亀ですがこのコンテナです。
新疋田駅でコンテナ貨物みていたら見かけないコンテナみたんで聞いて見ましたがまさかカラーで写真見えるとは・・・感動したw
反対側がどうなっているか判り次第模型化するんですけどねw
本日の3053レにはミサワのU34Aが6個載っていましたよ。
連投すいません。
本日の3054レにサーモラインのUF46A載っていました。
またJFCのUR19Aも載っていましたよ。
JOTついでに…
JOTのUR17Aに『スーパーUR』の愛称がついてますが、『スーパー』な理由を教えてください…。
UR18系や19系よりも容積自体は少ないし、背丈も変わりませんよね?
王子運送のU51Aがたった今隅田川構内に入りました。
俺もUR17A-70000について知りたい。この間上越の2082で初めて見た。
568 :
名無しでGO!:2008/08/09(土) 12:40:24 ID:VObrSsqT0
569 :
名無しでGO!:2008/08/09(土) 12:44:16 ID:TwSBv6q70
一体いつになったらラッピングコンテナが出てくるのか・・・・・・。
570 :
名無しでGO!:2008/08/09(土) 15:46:44 ID:wTR+RUfo0
見たまま
5051レに白い浪速運送が1つ載ってました。神出鬼没だわ……。
本日の3054レにオカケンのU47Aが載っていました。
普段載るHITACHIと同じく全通系ですから共通運用なのでしょうかね。
また2080レにはUR20Aが15個載っていました。
UR17Aは一昨日の3079レに2個、
JFCのUR19Aは本日の3057レに548が載っていました。
UV46Aを写してきたが、たいしたもんじゃなかったのでちょっとがっかり
574 :
名無しでGO!:2008/08/10(日) 20:20:42 ID:qtx1ZNe80
575 :
名無しでGO!:2008/08/12(火) 00:16:28 ID:ZP8e8h510
>>565 UFほど厳密な温度管理が必要ない荷物にとってURが見直されてるって事。
油焚かなくてもいいからコスト的に優れてるし。
少ないドライアイスで長時間持たせるために断熱性能を従来のURより5割増に。
UR20AってL字2方開き?
>>577-578 レスサンクス
どちらにしろ、模型にはないんだな
L字は朗に期待、両側面は富待ちか…
暑い。JOTの冷蔵コンテナに一日中引きこもりてえ。
>>580 ちょいと前に朗堂から製品化予定のアナウンスがあったぞ
>>582 そうなんだけど、12ft背高とあっただけで、細かい仕様が書かれてなかったんじゃなかったっけ?
今、外からなんで確認出来ないし
ありゃ、そうだっけか
とはいえ、カトーが側二方妻一方、トミーが側二方とくればわざわざ被せる必要はないわけだし
L字二方、期待してますよ
586 :
名無しでGO!:2008/08/13(水) 13:30:53 ID:msTgZsLkO
JFCって何処のカンパニーなんでしょうか?
千葉貨物でたまに見るのですが?
コンテナ自体の基地は水島みたいだよ
運用区間は見た限り東水島〜千葉・八戸かな
>>586 J JA
F 富良野
C 中央
富良野と中央にJOTからリースされている模様
>>581 マイナス25に設定してあげるよ、涼しいよ。
591 :
名無しでGO!:2008/08/13(水) 18:50:53 ID:msTgZsLkO
>>588 ご教示ありがとうございました。
その略は考えてもわからなかったです。
確かに所有はJOTでした。
>>589 仮に室温を−25℃に予冷したところで、予冷品ビッシリでもない限り
炎天下にURじゃぁ、出入りのためにドアを開けただけで
すぐに室温は+になっちゃうだろうよ
所詮URはクーラーボックスみたいなものだからな
そのクーラーボックスでいいです。贅沢はいいません。
ただしクンロクのISOドライカーゴはやめてください。懲りました。
この時期やべーだろw
595 :
名無しでGO!:2008/08/14(木) 08:16:12 ID:I+mXmiDFO
酸素ボンベ持参で
廃UFでペンギンを飼うのが流行る時代が来る
598 :
名無しでGO!:2008/08/14(木) 14:17:14 ID:yYS46Gt3O
閉所恐怖症のオレはUFに入って、扉閉められたら発狂するぜ。何日も開けられなかったらと思うとガクプルだな。ってか‐25だと死ぬよな。危険な箱だ。
>>597 昔、日通の20ft.にペンギンマークの入ったのがあってだな
二酸化炭素中毒になったりして。
601 :
名無しでGO!:2008/08/14(木) 18:26:52 ID:M9ylWQ+6O
602 :
名無しでGO!:2008/08/14(木) 18:39:56 ID:yYS46Gt3O
>>599 そのマークが付いてる日通のトラックが地元で学校給食運んでる。
ちょいと質問
JOTのU48A(赤いウイングマークが描かれたやつ)の高さってどれくらいなんだろうか?
ぐぐっても内寸しか見つからなかった(´・ω・`)
604 :
水臨関係者です:2008/08/15(金) 06:02:21 ID:yWmzRoSw0
605 :
水臨関係者です:2008/08/15(金) 06:13:51 ID:yWmzRoSw0
606 :
水臨関係者です:2008/08/15(金) 06:19:32 ID:yWmzRoSw0
608 :
名無しでGO!:2008/08/15(金) 08:49:11 ID:A35Rso7U0
>>603 H=2750mm
L=9410mm
G=18.9t
だよ
水臨関係者さんへ
大盛りさんをご存知なんですか?
(HM島駅から近いし)
何年も前の話ですが、参考資料にしたいので写真や画像(JRコンテナに限らず幅広く)
送って下さいと言うから送ったのに何の返事もたった一言の御礼さえも無い
というのは酷すぎると思いますね。
これほど礼儀知らずの人間だとは・・
611 :
名無しでGO!:2008/08/15(金) 11:33:45 ID:0qAbuBM3O
水島さん早とちりし過ぎです。落ち着いた下さい!慌てて箱落としてサイコロ振らないでね。
612 :
水臨関係者です:2008/08/15(金) 12:10:28 ID:jnhapMz/0
>>609 漏れは直接マニアの方は知りませんね。
駅の方には稀にマニアの方が来るみたいだけど…
ウワサでは関東辺りからも来たとか。
>>588氏
>>591氏
>>610氏
うおおおおーーーーーーーー!
誠に失礼しますターーーーーーーーー
これから労災病院の心療内科へ逝って来まーーーす。
人生、オワタ!(泣)
>>608 d
U5x系のエコライナーと同じくらいの高さなのかな?
>>612前半
そいつは只の荒らしだから無視していい
そして情報乙です
614 :
名無しでGO!:2008/08/15(金) 17:00:15 ID:A35Rso7U0
>>613 U50A BIG 14 2700mm
U51A BIG/BIG TEN 2773mm
U52A SUPER BIG 2790mm
U55A 55 BIG/TOYOTA 2800mm
なので、U51Aよりはちょっとだけ低いです
>>614 dd
皆さん詳しいですなぁ( ´Д`)
618 :
名無しでGO!:2008/08/16(土) 01:32:21 ID:dD4BNgGU0
>>617 いや、一番ネタ発見を投稿できず一年以上イライラしている
雑貨店の石田君の近況を聞かせてくれよ( ´Д`)
大盛屋のりと違うからいいだろー?
大盛りカスうざいから早くHP閉鎖しろよ
スレタイ読めないクズ共が場外乱闘を繰り広げるスレはここですね
まだやってるのか?
コンテナの絵本はもう無いんだよ!1年以上前からな
粘着荒らしのせいで流れが止まったな
623 :
名無しでGO!:2008/08/17(日) 12:04:38 ID:LaRTQH8MO
だいだい水島臨界社員が自慢しに来たから荒れ出したんだろ。JFCをJFEと完全に間違えてるし。だいたいJFEが何の略かなんて質問するかよ。自分のとこで扱ってる箱だから余計に説明したかったんだろうけど。
624 :
名無しでGO!:2008/08/17(日) 12:35:58 ID:fVR7Mww50
捕捉すると同じJEEでも福山のJFEとは海豚コンテナは関係ない
(それなら東福山発着になるだろうし)
旧川鉄の方だな
625 :
名無しでGO!:2008/08/17(日) 13:50:11 ID:itUM6L7zO
ゆくゆくは東福山からの発着も計画としてあるらしいよ。
>>623 だからと言って下らん私怨を持ち込んでスレを荒らすことが許される訳でないという事くらいは理解できるよな?
627 :
名無しでGO!:2008/08/17(日) 16:40:34 ID:LaRTQH8MO
分かったから後は余所でやれ
629 :
名無しでGO!:2008/08/17(日) 23:44:08 ID:9I90Rz97O
廃コンになった19D-5001が大宮の鉄道博物館に展示されてるようだがこの19D型廃コンが出てからも製造が続けられてるみたいだけど
19D型初期が廃コンになっていくのはやはり事故の影響ですかね 2001年に登場なのに勿体無い気がします
製造時期関係なくに修理不可と判断されれば容赦なく廃コンでしょ
近所の鉄屑屋にも19Dらしきコンテナが転がってたし
631 :
名無しでGO!:2008/08/18(月) 10:25:07 ID:3T6tx4gZO
>>630 そう考えると、18Dの若番が生き残っているのは無事な証拠ですね。
632 :
名無しでGO!:2008/08/18(月) 10:42:42 ID:J1wLFNRYO
18Dは雨漏り対策でパッキン貼り付け対策工事したからな。番号上に白テープが施工済の印だった。
W18D-2って超レア
>>629-630 そんなのが出てる一方でガンガン作られて、今は3万番台。
3万個以上作られてるのはホントなの?
そういうわが社は構内が狭くてDコンでぇっきれぇなF、Gマンセー荷主だけど。
635 :
名無しでGO!:2008/08/18(月) 21:58:16 ID:x0bLynoR0
>>633 コンテナ照会すれば?
っか、机上のヲタだと無理か?
636 :
名無しでGO!:2008/08/18(月) 22:31:42 ID:yJhr7uv00
それよりV18系(実質V18Cの事だが)の淘汰を早く汁!
容積に余裕のある19系の方が荷役が楽
(実際パレを無理矢理押し込んでる事もある)
>>636 (フォークリフトでツンツクツン)来たか。
ビニルはしっかり巻かないと荷崩れ起こしますよ、と。
国鉄末期に生産したC3Xシリーズはさすがに見られなくなってきたな。
35&36はまだ見かけるでよ
C31は区間限定仕様でよくみかける。
逆にC35はあまりみかけないかなぁ。
642 :
名無しでGO!:2008/08/19(火) 08:36:54 ID:cqf0Q4ZE0
ちょっと前は廃コン倉庫は18DとかC20、35なんかが主流だったけど最近は19Bが多いような気がする・・・
エコマークもそのままにw
だいたい10年程度なんかな・・・
腐食してくると雨漏りするらしいし・・・
中越通運のUV29ってまだ列車に載ってるんだね
先程隅田川を発った3059レにヤンマーのニューデザインのUF43Aが載っていました。
しかも積載位置が31ftには珍しく4車目でした。
38011だからランテックの続番ですね。
647 :
名無しでGO!:2008/08/19(火) 22:36:18 ID:vuQVO0CEO
まだテイジンのUH1使ってたんだ…
648 :
629:2008/08/20(水) 20:56:56 ID:Ld8SqXYMO
>>629です
>>634 どうもどうも wikiで見たところ現役の19D形は25000個とちょっとだそうです それに
しても19D形はあぼーんが始まってからも生産が続けられてるってことで「コンテナの・
いいや現代の新幹線0系」といったところですね
ちなみに昨日近所の線路で19D形30000番台が積まれたコンテナ車を見掛けたよ
機関車みたく仕様変更で番号が飛ぶって事はないの?
軽量化の為に鉄板を薄くしたからそれは30000番台でとか?
本日の3055レにサーモラインのUF46Aがそれぞれ別のコキに一個づつ載っていたのですが積載位置が真ん中ではなく少しずれて載っていました。
これは冷凍機の存在によるバランスが関係しているのでしょうか?
651 :
名無しでGO!:2008/08/21(木) 14:02:30 ID:lPNchutd0
>>650 多分そうだと思う・・・
佐川のUV56Aだったりすると、冷凍じゃなくても隅にしか金具ないよね・・・
>>651 d
なるほど。
そのような積載の仕方もあるのですね。
653 :
名無しでGO!:2008/08/21(木) 22:33:18 ID:8wMinfqzO
NAIGAIと書かれた水色のU18A最近見ないけど消滅?
654 :
名無しでGO!:2008/08/21(木) 22:52:08 ID:kR4flBfJ0
19D−27000〜29000番代は無い筈
ちなみに19Fも番号がdj
655 :
名無しでGO!:2008/08/22(金) 06:38:51 ID:g5WJxkI8O
今月のJトレインという雑誌に国鉄JRのコンテナ紹介が写真入りで載ってましたね
S90てもう現存しないんですかね
656 :
名無しでGO!:2008/08/22(金) 06:40:03 ID:g5WJxkI8O
今月のJトレインという雑誌に国鉄JRのコンテナ紹介が写真入りで載ってましたね
S90てもう現存しないんですかね
657 :
名無しでGO!:2008/08/22(金) 07:39:32 ID:3Gv/3R+VO
658 :
名無しでGO!:2008/08/22(金) 09:50:52 ID:HQi9GuWpO
>>657 コンテナ照会してみた。
ほんとにない。
659 :
名無しでGO!:2008/08/23(土) 00:00:07 ID:XFYf4TYl0
FRENSで遊んでないで仕事汁
660 :
名無しでGO!:2008/08/23(土) 00:39:05 ID:w8E5Df4l0
661 :
名無しでGO!:2008/08/23(土) 11:01:37 ID:4eoGlV2a0
>>653 東タにゴロゴロしとるよ
但し、空コンだけどね
東タって変なコンテナが忘れられたかのように転がってるよなw
ホントに忘れられてるかもしれんがwwwww
,,r::::::::::::〈:::::::::) ィ::::::ヽ
〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
l::::::::::::::::::l::::::::::●::::::::::::::●:::::ji
|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l クマー!
}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/
';::::::::::::ト、::::::::::::::i^i::::::::::::/
`ー--' ヽ:::::::::::l l;;;;::::ノ
【ラッキーレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
いまでも国鉄の文字がうっすらと見えるC35が現役なのがスゴイな
それにコキだ・・・・
製造が昭和49年が現役っーのもスゴイ!
東水島?駅所属のJFEのコンテナが息子のお気に入りです。
こんなマニアで将来大丈夫か心配になります。
普通でしょう。
払い下げた珍しいコンテナを見にわざわざ写しに
行くとか路上を走るISOコンを追いかけるようになるとやばい
667 :
名無しでGO!:2008/08/27(水) 06:24:14 ID:8xBjHHoFO
>>665 仕事中にフレンズで遊ぶような非常識な人間にしないように育てて下さい。
668 :
名無しでGO!:2008/08/27(水) 13:17:00 ID:OfWibrheO
現在、東北道西那須野以南で交通規制しているが、13時頃にUF46A―38001を載せたトレーラーが東京方面に向かっているのを確認しまいました。
669 :
名無しでGO!:2008/08/27(水) 16:43:29 ID:l+Z6BMP5O
操作履歴って管理者なら解るのでわ?
つうことは、コンテナ照会したら誰だか特定されるのか?
671 :
名無しでGO!:2008/08/28(木) 07:50:16 ID:arlBM6qR0
672 :
名無しでGO!:2008/08/28(木) 07:52:08 ID:b7buZoFQ0
ヤンマ−の最新UFは野菜の絵無しか。。
下のトリトンカラーもすっきりしていいな
674 :
名無しでGO!:2008/08/28(木) 10:25:16 ID:ox4vLp1T0
>>673 しかし、減る事は有っても増える事はないんだよな。
神原汽船の旧マークだから淘汰されていく運命。
余談だけど、神原汽船って日本一の造船グループ【常石造船】の一員って知ってた?
確か社長が一緒のはず。神原何とか社長。
JFEのイルカちゃんは単体でコキにのっかってると「かわいい」と思うんだけど
>>671みたいにまとめて留置されてると今度は格好良く見えるな
神原が榊原に見えた俺アホス
677 :
名無しでGO!:2008/08/29(金) 03:06:48 ID:xBWsvkve0
678 :
名無しでGO!:2008/08/29(金) 03:17:00 ID:xBWsvkve0
>>677 こいつパターンいたのか
輸送会社駐車場に貨物列車のドアを利用した奴がいて
改造したのかデフォルトでそうだったのか悩んでいたが
これで解決した
680 :
名無しでGO!:2008/08/29(金) 10:19:53 ID:lZuqb5Vq0
>>679 ゴメン、マジで意味分からないので詳しく教えてくれ。
681 :
名無しでGO!:2008/08/29(金) 11:48:23 ID:1D37PGJq0
>>677 夜中に何を撮っているんだ?
そんなにレアなコンテナなのか? それともコンテナの中身が目的か?
ヤバ過ぎ・・・
>>680 運送屋の駐車場に40フィートのコンテナが転がっていて
本来なら横っ腹にドアなんかないはずなのになぜか鉄道貨物用の
ドアを使い開け閉めできるようになっていた
ちーと説明不足だったね
何となくわかりました。
こんな横っ腹に扉のあるISOドライコンテナあるんだね。
俺も見てみたいな。
西濃にもこんな扉配置のコンテナがあったな
685 :
677だけど:2008/08/29(金) 22:55:10 ID:ds2OyHxK0
すいませんが、そのキャリムとかJFEのイルカのあるサイトはどこですか?
>>685 折れが見た奴とも違うな。今度写してくる
690 :
677だけど:2008/08/30(土) 01:57:12 ID:+SL1siO00
691 :
677だけど:2008/08/30(土) 01:57:57 ID:+SL1siO00
梅小路で見えた、コ○コーラのコンテナについて御教示下さい。
693 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 05:07:18 ID:CcxjVcRf0
694 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 05:43:16 ID:f4ssjZTTO
中身が原液だけに現役です
696 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 09:50:02 ID:c2PNQbJvO
>>690 オォオーー!
スンゲー
お宝サイトに萌え♪
どうもサンクス!
規格違いのキャリムもあった。
>>694 中身が原液だけに現役です
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚,,)
pく冫y,,く__)
(________) ∬
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\
, @ ひぃぃーーん / .※ > ))
ノ) ∧..∧ ゞ \__/
ノヘY!ヽ / iつ><) ドガッ * ミ
〃 ` ,.・ 彡〈 丿y⊂}__) @、 o
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ !匹 ミ ガチャーン
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ ぶぅ〜!! / \ 何それ! / ボケー
\ /バカヤロー \ #ひっこめー#
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(,# )(,,# ) # ,,) (# )(# )
ランテック30fのサイドドア有り見た。
699 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 12:10:02 ID:8M+HgTppO
コカコーラ使って無いよ。原液は輸入に変わったから。アメリカからタンクコンテナでやってくる。
700 :
名無しでGO!:2008/08/30(土) 14:18:34 ID:f4ssjZTTO
使ってないのか…
コーラまいった
なにこの寒いスレ…
+ ______
///_ ./|
|. ̄∧ ∧|//| カッチンぽっぽ
|. .(*‘ω*|) | +
|/.(/ ).|/ .|
|./. v v |./
 ̄ ̄ ̄ ̄
今日も寒いな
_/\
/\_/  ̄\
/ ̄ ∧_∧ |
| ∧_∧ (´< ` ) ヽ 【今日は】、だ兄者
/ ( ´ ゝ`) / ~ ⌒i 〉
丿 / ~ \ | |. 〈
| / / ̄ ̄ ̄ ̄/ | |
|__(__ニつ/ FMV / .|. | __〉_
.\/____/. (u ⊃
浪速運送のU28Aって北海道行きのどの列車に載ることが多いんだろうか?
>>704 下りは3059・3051が多い
それ以外に3053・3055にも積載実績あり
上りは3050か3054がほとんど
あとは自分の目で確かめて下さい
>>705 d
札幌近辺で観察となると夜中になっちゃうな…
アレが8dトラックに載ってるのは凄い違和感w>浪速
708 :
名無しでGO!:2008/09/01(月) 15:15:02 ID:8qVcn4YhO
浪速こそ、どんな列車に載ってもおかしくない。
…とは言え、製紙会社専用線行の列車は除くw
710 :
名無しでGO!:2008/09/01(月) 21:21:00 ID:g5PHVH/w0
7月末に宮城野行ったときは241,244,245の3個が青一色だった。仙台運送は30ftに完全移行しちゃったのかねえ。
18Dとおぼしき2個も同じ色に塗り替え中だったのだが、709氏はご存知ない?
>>712 20ftもまだ使っていました>仙台運送
18D?は見ていないです。
714 :
712:2008/09/01(月) 22:45:21 ID:VQ+QmAPK0
U31Aもまだ使っているのですか。最近東海道の5075レで見なくなったので気になってたんです。
また18D(?)は2個が塗り替えの最終段階でした。色調が同じだったので廃コンなのかどうか…
まさか練習用に廃コンに塗ってみただけとか(笑)
>>709 堀場?!
これにMEXAとか積んでるのか?
ポリバと聞いて笑いに来ました
717 :
名無しでGO!:2008/09/02(火) 00:22:35 ID:o//ZuEeQO
青い30Aにもったいないて書いたシール貼ってあったけど廃コンにするにはまだ早いぜよてこと?
718 :
名無しでGO!:2008/09/02(火) 20:18:23 ID:H+pIwObO0
ジェイ・トレインにコンテナにもスポットが当てられて狂喜乱舞した人 ノシ
719 :
ネ申ホシ ◆h.a9onuV2k :2008/09/02(火) 21:12:22 ID:6T5DHoX3O
>712-714
数日前に5075レで確認したから全滅ではないだろう>仙台U31A
しかしこのコンテナ見ると、何故かロックバンドの『仙台貨物』思い出すわw
720 :
名無しでGO!:2008/09/02(火) 22:16:23 ID:NZf+Z4UOO
>>719 店で仙台貨物のジャケはじめてみたとき、宮城野貨物だろってツッコんでしまった俺万歳
大ター新座のまもるくんコンテナが我ながら好き
721 :
名無しでGO!:2008/09/02(火) 23:26:24 ID:dHx2Kic80
>>709 HORIBAのU19Dは東海道筋で見掛ける。
韓国鉄道公社のISOコンテナを語りたい。
723 :
名無しでGO!:2008/09/03(水) 16:03:37 ID:X1XOKww7O
トヨタコンにF1日本グランプリ広告バージョンが登場。5個積載確認。
724 :
名無しでGO!:2008/09/03(水) 16:35:58 ID:veUNHGsPO
トヨタよりマツダのほうが元気なような気がする
>>723 どんな感じなのか詳細希望っす>スカトログランプリ広告
>>693 ありがとうございます。
一つだけ、東海道線の線路に近い方の積みの下側(やや大阪寄り)にしばらくあって、電車から気なっておりました。
もう何年か経ちましたね、古い話で失礼しました。:692
727 :
名無しでGO!:2008/09/04(木) 01:17:27 ID:XAzsj7RrO
728 :
名無しでGO!:2008/09/05(金) 05:31:42 ID:M2Ce0/MvO
今さいまま新都心発車した貨物にホリバ積載
729 :
名無しでGO!:2008/09/05(金) 11:07:43 ID:tpGrb0wtO
EF90 1+コキ編成
スーパーライナーマンセー
731 :
名無しでGO!:2008/09/05(金) 16:08:48 ID:M2Ce0/MvO
さいたま新都心駅はホームからコンテナ観察ができますよ
コンテナなんてターミナルでじっくり見ればいいもの
733 :
名無しでGO!:2008/09/06(土) 10:28:59 ID:GRuFQNJXO
大宮操だろ
そこは東京の隅田川や東(タ)がオススメかと。
735 :
名無しでGO!:2008/09/06(土) 23:23:40 ID:GRuFQNJXO
FL所属のUC7ってもう全滅?
737 :
名無しでGO!:2008/09/07(日) 08:09:06 ID:BFYSdZbOO
そういや見ないすな
ていうかFL自体見ないような
738 :
名無しでGO!:2008/09/07(日) 09:13:25 ID:7srcP0/XO
>>736 千葉貨物‐福岡で運用中だよ。列番は不明。
>>738に補足
千葉貨物〜3063レ〜越谷(タ)〜1057レ〜福岡
FLといえば、最近は2070の最後尾ドンケツに20ftが1つだけ載ってるな。
あれはU30系かな。
3098レ&3099レにはどんな私有コンテナが積載される事が多いんだろ?
>>742 つUF15Aor16A 「ゆうパック」
あれは関東では滅多に見られない筈。
漏れの職場ですら冬場の繁忙期に1回見たきり。
744 :
名無しでGO!:2008/09/08(月) 16:06:16 ID:SmbiERnIO
UF15のユウぱっくなんてありましたけ?
745 :
名無しでGO!:2008/09/08(月) 21:49:53 ID:+v8jwZWh0
>>744 UF16A−20番代のチルドゆうパックの事でないかい?
747 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 11:42:09 ID:JdWWfs+WO
仙台運送が今頃武蔵野線通過
748 :
名無しでGO!:2008/09/09(火) 21:09:30 ID:NyHn/SmwO
北袖〜郡山でLNG試験輸送開始。1071〜1070列車機次位にコキ200を1車連結して1ヶ月間トライアル輸送を実施します。本輸送は来年4月からとの事です。JOTの既存のLNGコンテナ使用です。
30ftタンクじゃないのか
750 :
名無しでGO!:2008/09/10(水) 01:10:13 ID:ZrHfKFJ3O
200なら30載るぜ。
M2A-*(*=一桁数字)
12fでシートの被ったコンテナ?見つけたですけど、これってマニアックですか?携帯で写真撮ればよかったかな?
南長岡レポ
中越運送 UV29
浪花運送 U28
FL(中越運送リース)U31
大同特殊鋼UM14
等がいましたよ
>>745 そのチルドゆうパックのUFが、東北線の3060レと3052レで1個ずつ上ってった。
>>752 レポ乙です。
本日発の2081レの黒井行きにAPLとTRITONの海コンが載っていましたよ。
また3059レにはヤンマーのUF43-38011が載っていました。
この前ヤンマーのUFが東北道でペシャンコになってたが運転士大丈夫だったかな?箱はまた作れば良いから問題無いけど、。
756 :
名無しでGO!:2008/09/12(金) 09:00:57 ID:6ukE0/KCO
11日東タ発1061レで、廣川UFが逆向きで載ってました。
AWAKORIH と書いてあったので、びっくりしました。
天地無用
758 :
名無しでGO!:2008/09/12(金) 20:55:10 ID:wZKT9X89O
>>752 中越ならUV26Aでゎ?
オィラはLC26Aの方をよく見かけるわ
759 :
名無しでGO!:2008/09/12(金) 21:23:23 ID:bDLBm4OYO
日輪のU31だな
福岡運輸のUF41A-38001が、トラック(?)に積まれているのを伊丹近辺で見かけた。
福知山線沿いの駐車場のような所で妻の扉を開けてたけど、何をしていたのかは不明。鉄コンは独特のオーラがあるからすぐに目が行くわw
>>760 よく下りのグリーンシャトルに載ってるのを見るよ
762 :
名無しでGO!:2008/09/14(日) 01:24:31 ID:ISnxPE9fO
トヨタ完成車輸送が始まるそうな。新コンテナを期待したがク1000とかいう4連接の貨車で輸送するんだって。
>>761 俺が定期的に見かけたのは1051だな。そういや、コイツが複数個載ってるのは見たことないな……。
>>763 福岡は元々数があまりないから1個が限度みたい
上りは1056レが多いね
767 :
名無しでGO!:2008/09/14(日) 19:23:03 ID:ISnxPE9fO
いやまだ現車出来てないよ。完成予想図は見たんだが、アメリカの自動車運搬貨車みたいな感じ。盛岡‐宇都宮で来年度後半から1年間のトライアル輸送をするらしいよ。
そうなんだ。このへん(名古屋圏)じゃ見れないのね。しょぼん。
アメリカの車運車は車を縦(ヘッドライトが地面の方を向いてる)に積むタイプがあるけど、
そういうのとはまた違うんだろうな。
770 :
名無しでGO!:2008/09/14(日) 20:34:50 ID:1Z3CDBeo0
772 :
名無しでGO!:2008/09/17(水) 09:57:16 ID:qZ/m+MOfO
>>771 関東のオトキ、小虎は大丈夫かな?川崎から千葉宛に車輪運んでるやつ。
そういや、広車もトラとトキ使ってたな。こいつらがコキより先に消されると考えるのが普通か。
先月トラトラトキで輪軸運んでるの見てハアハアしたばっかだったのになあ。
輪軸輸送までコンテナに取られたら、キ級無蓋車はいよいよ東邦亜鉛だけに…?
金澤運送のUR29Aって全滅?
>>773 川崎車両所〜千葉・泉・熊谷・新潟間の車輪輸送でJRのトキも残ってるよ
>>775 今年の夏は見なかった
ヤンマーのUR29に置き換わったかも・・・
>>776後半
エェェェ(´д`)ェェェエ
魚専用だったから老朽化が激しかったんだろうか?
>>777 鮮魚用のコンテナって海水ぶっかけて運ぶ様なもんだから腐食は早いよ・・・
>>778 信越線・羽越線の冬なんて全列車海水ぶっかけられてるけど
780 :
名無しでGO!:2008/09/20(土) 10:14:05 ID:86WBn9s2O
>>780 冗談抜きで風に乗って水滴がけっこう飛んでくる。結果は同じ、急激に腐食する。
電車みたいに洗車などはほとんどしないだろうし・・・
JOTの鮮魚ステッカー付きのUR18Aもみなくなったなあ。
ところで今年製造の19D-30000、19G-15000、V19B-5000は何か設計変更されているのですかね?
783 :
名無しでGO!:2008/09/20(土) 13:23:08 ID:86WBn9s2O
>>751 じゃあ日本海縦貫線を通るコンテナはみんな急激に腐蝕するんだー。へーW。
>>783 すげー恥ずかしいやつだなwww
あと信じられないなら冬の日本海行って来い
線路もそうだがうちの実家近くの国道8号も酷い
信号待ちしてると上から波が降ってくる
羽越とか奥羽用のED75-700は塩害対策もされていたような…
つまりはそういうことだ
787 :
名無しでGO!:2008/09/20(土) 23:54:13 ID:86WBn9s2O
鮮魚用に使ってるコンテナの海水による腐蝕の話してんのにどっかの馬鹿が、
波しぶきの話してきてまるで同じように腐蝕するような言い方してきやがって。
文章の読解力無さ過ぎ。鮮魚用は海水が内部にどうしても漏洩するからなんだよ。
それにカマの塩害対策は高圧引き通し線の碍子(塩害による絶縁不足対策)にしてあるやつで外板はドノーマルなわけなんだよ。
分かったからもう何も言わなくていいよ
とびうおのレサ10000もそうだよな
庫内での海水による腐食
レムフは氷しか積んでなかったらしいから鉄博で保存出来るようなのが残ってた
↑
スレ違いスマソ
確かに文脈的には内部の腐食の事だよな。日本海縦貫走るコンテナがそんなに早くダメになるなんて事ないしね。まあ、向きになんなさんなよ。
792 :
名無しでGO!:2008/09/21(日) 04:37:34 ID:/fnd26BmO
腐食で夫婦ショック
>>787 そー興奮しないでよ。みんな分かってるんだからさ。中には文章の読解力が弱い奴も居るんだからさ。ゆとり教育の弊害だね。
終わった話題に何を今更
>>795 あなたが文の中身を理解できない本人ですね。早く謝った方が良いですよ。
797 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 13:02:10 ID:TYeUXZLv0
愚問ですいませんが、雑誌なんかに良く出てくる『緊締装置』語句は、なんと読むのでしょうか?
よくくぐれで調べてみたのですが、緊締装置の語句ばかりで肝心の読み仮名がわかりません。お願いします。
798 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 13:48:08 ID:cKeKsbjlO
799 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 13:52:18 ID:RifWJisnO
>>760 奇遇だな。俺も見たことある。伊丹北伊丹間の福知山方に向かって左だろ?
近くに卸売り市場やらニチレイの工場があるからそれらに出入りしているのでは?
800 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 14:11:59 ID:TYeUXZLv0
>>798 速攻の回答有難うございます。案外直読みそのままにビックリしました。
801 :
名無しでGO!:2008/09/23(火) 15:01:04 ID:bmZwGbHJO
コンテナがまだ来んてな〜
803 :
760:2008/09/24(水) 14:00:48 ID:v2oGDn9NO
804 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 12:22:35 ID:v5/wiMTbO
24日東タ発5073レで園田のイルカさんを目撃!
805 :
ネ申ホシ ◆h.a9onuV2k :2008/09/25(木) 17:39:46 ID:37+dtVKQO
いつからここは川相さんが常駐するようになったんですかw
ところで、ちょいと前に話題になってた仙台運送のU31Aですが、
久々に今夜の5075列車で見かけました(厳密には昨日、東青森発)
番号は-247でした。
まだ生きてるみたいですね。
806 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 19:19:20 ID:I8M942WvO
千葉貨物発東京貨物ターミナル行き4098列車にJFEイルカが5個位載ってた。荷票が差してあって区間は玉前‐東水島。
今日の3057レで日化飼のUT1(牛脂)が下りました
808 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 20:44:39 ID:I8M942WvO
違った。4096列車だった。イルカ積載。
809 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 22:47:02 ID:vZJDnWOIO
810 :
名無しでGO!:2008/09/25(木) 22:50:18 ID:I8M942WvO
811 :
名無しでGO!:2008/09/26(金) 08:14:06 ID:Odk3HWfkO
今通過した列車に19Aー2が!
812 :
名無しでGO!:2008/09/26(金) 11:52:41 ID:myLbRKjAO
813 :
名無しでGO!:2008/09/26(金) 19:50:09 ID:ez/865lw0
日本運送と書いてあるコンテナは絶滅?
>>813 日本運送はフットワークに社名変更してからずいぶん経つよね?
倉庫代用ならともかく、運用されてるのは無いんじゃない。
815 :
名無しでGO!:2008/09/27(土) 12:20:38 ID:yv7Iy1U3O
今は別の日本運送があるよな。
明日、タミ発2083列車
どこまで載るかわからんがアレが載る
梶辺りまでじゃないっすかね
818 :
名無しでGO!:2008/09/29(月) 01:33:40 ID:OKLchNfbO
新座だよ。
一応立川で確認。
820 :
名無しでGO!:2008/09/29(月) 11:46:05 ID:0pJiPU51O
アレって何?
2083レでZX45A-1確認。
前後に載ってる18DもZD18D-ナントカって番号だったけどセットで運用されるの?
黒ギコのUV50AとUV51Aの違いって何だろう?
写真見てもよく分からん…
824 :
名無しでGO!:2008/10/01(水) 01:11:17 ID:Zs7TMOz/O
パンダ輸送用コンテナですか?
海外なのにこのサイズ?JRFの中古を塗り直して使ってるんかな。
どっかのサイトで、逆に中国の列車にJRFコンが載ってる写真を見たが、
まさか無断で勝手に塗り替えて私物化してたりして。
826 :
名無しでGO!:2008/10/01(水) 21:16:39 ID:aTmJcT2SO
今日夕方、黒崎始発に三菱化学物流12ftのEL硝酸かN-メチル-2-ピロリドン(あの独特な保護枠がついてるやつ)が載っていたが、黒崎にタンクコンテナって初めて見た
>>823 早々と模型製品化された割には目撃談がなかったけどこっちに来てたんだw
828 :
名無しでGO!:2008/10/02(木) 07:02:37 ID:ucgaPMbXO
>>827 列車への積載が増えることで、店頭の塚崩しに貢献してくれるとよいのだが…。
ところで、5日は行くの?
2083レに日本トランスシティの20ft海上コンテナが6個載ってた。
中央線で海上コンテナなんて初めて見た…
>>829 それはコキ100系?コキ50000?
俺は山手線に午前中走る鴨レで、NYKの20ftを5個積んでるのを
見たことがある。確かコキ50000に載ってた。
多分、空バンなんだろうね。
831 :
名無しでGO!:2008/10/02(木) 13:19:15 ID:ST1sMn1E0
>>826 朝9時頃の黒崎着の列車で三菱化学物流のクロルスルホン酸をみたことある。
>>830 山貨を走るNYKのコンテナを載せた奴は全部100系じゃない?
隅田川到着後に2081レへ継承されて新潟まで行ってる
>>828 休日労働者故に半分諦めていたのですが
先日のバスまつりで時間休中抜けという手法を編み出したので
今度もそれでいきますw
834 :
名無しでGO!:2008/10/03(金) 00:03:08 ID:ucgaPMbXO
2日東タ発53レを見たら廣川UFが!
最近1061レで見ないのでどうしたかと思っていましたが、謎が解けました。
上下とも梅田での積載にしたみたいですね。
JOTのUV1ってもう居ないよな?
今年の夏に撮ったカモレの写真にそれっぽいのが写ってたけど、気のせいだよな……?
>>826 N-メチル-2-ピロリドン専用(UT5C)は時々入っていると思います。
4月に見た事ありますが、福タからの黒崎行き(81重連)に載ってたと思う。
837 :
名無しでGO!:2008/10/03(金) 16:26:08 ID:FMQuw8QM0
>>826 コンテナホームに20ftのタンクコンテナ数個が降ろされているのが外から見える。
12ftのタンクコンテナは見たことない
>835
UV18Aなら好評運用中
>>835 UR4と、同じ頃にUV1も消滅しました
老朽と箱サイズが小さいのが理由かな?床面積はイイんだが高さが低いんだ。
居るかどうかならウチの近所にも居るw>UV1
841 :
名無しでGO!:2008/10/04(土) 23:51:42 ID:XK3vuFTrO
自分所沢に住んでるんだが昨日サッツーのコンテナ積んだトラックが浦所線走っててビックリ
それだけ
842 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 04:33:22 ID:MxScObCb0
宮城野でなんかやってるよ
843 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 07:28:52 ID:zcKxdtxzO
844 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 12:13:55 ID:LjB8gP1GO
845 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 14:37:47 ID:uuxw5HgYO
841及び844のカキコミから我々何を学ばなければいけないのか?
841は自宅付近での目撃例を興奮気味に書き込むが
844は日常の光景とした。
路線特積系コンテナは日々同じ時間、同じ経路を
集配されるのであり
844とコンテナは普段より重なるケースがあるのだろう
つまり、
どちらもチラシの裏に書いておけばいいということだ
847 :
名無しでGO!:2008/10/05(日) 17:33:38 ID:LjB8gP1GO
>>845 2ちゃんねるの書き込みから学び取りたいって欲が深いですね。
神岡のUT8C(果糖コキ200に搭載されてるやつね)って一列車に何個くらい積載されてたんだろうか?
849 :
名無しでGO!:2008/10/06(月) 01:52:46 ID:jWiesNpJO
>>845 お前はここから学んでるのか?典型的なアホだな。趣味の語り部屋みたいな場所なのに。
雑談や落書きからでも学べることはある
池沼や粘着のあしらい方は学んだな
852 :
名無しでGO!:2008/10/06(月) 14:36:24 ID:4EoOcbq20
>>848 あれUT14じゃ・・・
たしか富山→稲沢の3562レなんかだとコキ200が2〜3両だったから4〜6個だったはず・・・
>>852 d
コキ200積載のコンテナって専用列車で大量に運ぶイメージなんだが違うのね
854 :
名無しでGO!:2008/10/07(火) 06:12:13 ID:wMMqUZXPO
コキ200のコンテナは少量輸送でしょ。
855 :
名無しでGO!:2008/10/07(火) 07:35:37 ID:4gZOAwTDO
俺は乗り鉄だが、このスレが大好きだ。
まさにマニアック、まさに筋金入り、モーダルシフトの主役として鉄コンとマニアの皆さん頑張って!
856 :
名無しでGO!:2008/10/07(火) 12:35:08 ID:LKX0RkvCO
今朝ヤマトの集配車がピカピカのSANYOの文字入りアルミウイングコンテナを載せて
駐車場に留まっていた。群馬太田周辺で活躍か!
>>856 あそこまで白いと汚れが目立ちそうだよな‥
今、テレビでPanasonicのテレビ生産累計3億台達成
ってのをやってたが、PanasonicのECOLINERが写ってたぞ!
まだ、Panasonic ECOLINERって稼働してたのだな。
あ、全通のECOじゃなく、日通のECOの方な。
860 :
835:2008/10/08(水) 01:36:17 ID:2jwHuNdGO
>>835 調べてみたらUV18Aだったわw
どちらにせよレアな箱みたいね。後打ちでコキを適当に撮ったら写ってた。
今日の3057レに西濃運輸のUF40が載ってましたよ。
やべぇ、それすごく見たい
いつもの人撮ってないかな…
863 :
名無しでGO!:2008/10/08(水) 19:20:59 ID:0fu6/b0XO
>>863 文字は辛うじて読めたよ
帯もとぎれとぎれだったけど残ってた
シルバーのやつ?
>>865 元々はシルバーでしたが今は錆色といった方が早いかも
先日は残念ながら見逃してしまいましたが本日の3057レにもUF40A-30032が載っておりました。
869 :
名無しでGO!:2008/10/09(木) 18:55:09 ID:spiV0l0KO
2日連続北海道に何を取りに行くんだ?
絵本にもある通り、やはり四つ葉牛乳か?
U54AorU47Aの代用であるに1000TEU
仕事先の現場によく19D5tコンがよく来るんだが。積み荷は住宅の建材。
建材といえばミサワホームのU34ですな
東タ着2092レに19A-1載ってまつ。
874 :
名無しでGO!:2008/10/10(金) 14:55:30 ID:nm78E6XLO
今日の2459に白いJRF(W18F?)が載ってますぞ
八王子で撮れるか?
2459レなんかに載ってどこ行くんだ?
876 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 05:01:54 ID:BGHCatP+O
そういや最近5052レに福山が載ってますな。
昨日着もU50Aが3個載ってました。
877 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 05:12:41 ID:QwzzxNW/O
878 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 08:27:24 ID:ot5hDJxSO
W18F‐2を玉前で見たが発地がかなり拡大してるね。
879 :
名無しでGO!:2008/10/11(土) 20:29:26 ID:PKp0h/qGO
たった今富士を通過した下り貨物列車に、U48A試作コンテナが積載されてた。広島のイベントにでも展示するのか?
880 :
名無しでGO!:2008/10/13(月) 07:20:40 ID:fY+iXb2RO
昨日東新潟の一般公開に行ったが、ブリジストンのカーボンブラックのISOコンが多いな。
881 :
名無しでGO!:2008/10/14(火) 12:54:50 ID:iz9lOUjKO
本日隅田川発3055レに、北海道乳業のUTが載っていました。
882 :
名無しでGO!:2008/10/14(火) 15:34:06 ID:xmLtL30/O
>>881 週始めということもあってかサッツー系は載っていませんでしたね。
3054レには2車目に北乳2個載っていました。
またエコライナーが9個、U46Aが7個載っていましたよ。
883 :
名無しでGO!:2008/10/14(火) 17:08:04 ID:nm7Rl+W0O
この前見たヤンマーのUF28の上の方に青帯が入ってたけどあれ何?
たしか5005か6です
>>883 UF28A-5005だね
コンテナ上部の帯に「Cold chain project」って書いてある奴
隅田川発着の列車で見る
それと今日の3050レにミサワホームのU34が4個載ってましたよ
885 :
名無しでGO!:2008/10/15(水) 00:18:13 ID:JIW395PzO
それですね
なんであれだけ青帯入ってるのやら
886 :
名無しでGO!:2008/10/15(水) 11:22:31 ID:JIW395PzO
さっき東所沢通過した列車にUT1ー52が
まだ現役だとは…
これ何年製?
旧参松の水飴コンテナじゃね?
最近ミサワのU34が隅田川に出入りしてるね
SANYOのウイングコンテナが1054レに載っていましたよ。
891 :
名無しでGO!:2008/10/18(土) 00:29:12 ID:shYosb6AO
昨日(17日)の4079レで19A-1を目撃!
他には佐賀運輸のウイングや、JOTの20ftのUTが載っていました。
山形へ墓参りに行く途中で寒温のUFを見つけて驚いたw
最近、昼間の宇都宮線下り貨物の最後尾に「もったいない」と書かれた20ft(30A?)が積まれてるのを見かけるんだが、アレはなんなんだ?
894 :
名無しでGO!:2008/10/20(月) 17:31:50 ID:YnZdoMRsO
>>893 『矢崎総業』のステッカーですな。
30Aの初代塗装と、SRC塗装に貼られているのを見た事があります。
背高12ftの例からすると、矢崎総業が使っているのでは?
895 :
名無しでGO!:2008/10/20(月) 18:00:22 ID:JOeuqcVmO
廃コンにするのがもったいないから使うのね
最近青の30Aを見ないけど全滅?
t
今日の3050レに日化飼の水飴(UT1)載ってましたよ
899 :
名無しでGO!:2008/10/22(水) 13:24:19 ID:vvOlv3s2O
現役のUC7て西濃だけ?
900 :
名無しでGO!:2008/10/22(水) 13:43:15 ID:nugzpLmb0
900
901 :
名無しでGO!:2008/10/22(水) 16:37:23 ID:ltTx/ZLlO
FLも生きてるんでない?
904 :
名無しでGO!:2008/10/23(木) 22:34:34 ID:Q7HFZXfK0
ヤンマーのUF42って関西〜北海道間の運用実績ってないよね?
UF28は見るけど
906 :
名無しでGO!:2008/10/24(金) 22:00:19 ID:1XWS01x0O
》896
よく北王子〜石巻港に積載されているのを確認していますヨ。
昨日、3075レを目撃しましたが、2桁の番号も確認できました。
907 :
名無しでGO!:2008/10/24(金) 22:08:41 ID:3OmGi9NO0
908 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 16:51:18 ID:jaJE4HXfO
そういえば、北袖からのLNGコンテナのトライアルってガセだったのかな?1070見てたけど、一回も見てないぞ。
909 :
名無しでGO!:2008/10/25(土) 18:31:48 ID:h5l6HpGv0
163 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2008/10/25(土) 18:23:23 ID:URamVxwA0
そういえば日通ペリカン便部門と郵便ゆうパック部門が合併するらしいけど、
私有コンテナとかに変化があるのかな?
郵便事業は今現在私有コンテナは無いよね?
>>908 ガセに決まってんじゃん。
郡山くらいならトラックでしょ。
911 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 05:01:26 ID:YMpPVnekO
ランテックの5トンコンテナ登場しないかなあと思う今日この頃
912 :
名無しでGO!:2008/10/26(日) 10:39:12 ID:j8IVhilRO
>>909 中央通運のU19Aとか、ヤンマーのUF15Aとかは委託だから意味が違うかな?
>>911 非効率でない?
今日越谷(タ)にJOTの緑帯のUF(UF15A-7**)がいましたよ
914 :
名無しでGO!:2008/10/28(火) 00:29:40 ID://wxX+MSO
廃コ〜ン
今日の2083レにW18F-5が載ってた。
中央線に何の用事だ?
三洋電機 大型業務用機器の輸送でモーダルシフト推進
三洋電機は20日、業務用空調機、業務用冷凍冷蔵庫をはじめとする厨房機器、
ショーケースやバイオメディカ機器等の大型業務用機器輸送で、
トラック輸送から31フィートコンテナを使用した長距離鉄道輸送に切り替え、モーダルシフトを推進すると発表。
その第1弾として、群馬?福岡間でヤマト運輸と共同輸送システムを構築し、10月中旬より輸送を開始した。
同システムは、両サイドが開く集荷用大型トラック(10t)の荷台と31フィートコンテナが
同じ形状・同等の積載量であることから、トラック輸送と鉄道輸送を組み合わせた大型業務用機器の輸送が実現した。
三洋電機・東京製作所(群馬県邑楽郡)から同九州物流センター(福岡県糟屋郡)間の物流のうち、
越谷貨物ターミナル駅(埼玉県越谷市)と福岡貨物ターミナル駅(福岡県福岡市東区)間、
約1200kmを鉄道輸送に切り替える。往路で九州物流センターに業務用機器を納入後、
復路は、コンテナにヤマト運輸福岡ベース(福岡県福岡市東区)の宅急便を積載して、
福岡貨物ターミナル駅から越谷貨物ターミナル駅に戻る。
全区間をトラックで輸送した場合に比べて1往復約3.7tのCO2を削減でき、
年間では200tのCO2削減(削減効果は81%)が可能になるという。
2008年10月21日
http://www.weekly-net.co.jp/tnews/logi/post-3164.php
>>916 なんでコンテナの色、白にしたのかな?
汚れ目立つし鉄道の汚れは簡単には落とせないんだよ、トヨタのコンテナは、まめに洗ってんのかな?いつもキレイだから・・・
918 :
名無しでGO!:2008/10/29(水) 15:20:49 ID:Cuy92ceV0
>>917 だったらラッピングコンテナにせえよナ。
>>916 自分が1054レで見たときは新座で切り離されると思われるコキに載っていたけどなぁ
>>919 越谷から4078で福岡、福岡から1054で新座だから正解。
921 :
名無しでGO!:2008/10/30(木) 22:39:20 ID:XjhIhQMI0
29日大阪(タ)発5082レ(〜4087レ)に何と高崎通運のUF39Aが2個載っていました!
ハー○ン○ッツの出荷が多かったのか、2個同時に運用されているとは…。
まぁ目撃したこの5082レ場面では恐らく空荷だから、まとめて返送されたのかもしれませんが。
同時に古河電工・住友電工ラウンド輸送用コンテナも載っていて、萌えました。
しかし2時間強遅れていたので、高崎通運のは梶ヶ谷(タ)から2055レに継承できなかったかもしれませんね?
922 :
名無しでGO!:2008/10/31(金) 20:11:05 ID:rPqKJ34M0
>>921 高通といえば結構前、現1056レに載ってたの見たことがあるなw
>>922 たぶん同じ位の時期に現5052レに載ってましたな
924 :
名無しでGO!:2008/11/02(日) 20:14:06 ID:qV7xA5yeO
古いUT1っていえば現役では昭和高分子154 155あたりも古いな
925 :
名無しでGO!:2008/11/03(月) 23:55:58 ID:qnHfd87T0
小名浜で取り扱っているタンクコンテナの積載品名わかる人いますか?
>>925 ラクトニトリル
塩化ビニリデン
まずは自分で調べろよ
>>925 EL硝酸、イソキュアパート液、MDIあたりかな。
928 :
名無しでGO!:2008/11/06(木) 18:24:27 ID:ZjmyNE+qO
鉄ヲタのパパ氏のブログにあった白地に虹のウィングを、新鶴見場面本日通過の3086〜3075レで見ました。
929 :
名無しでGO!:2008/11/06(木) 19:11:40 ID:wBIjxSopO
そのコンテナ最近やたらと見かける…
>>928-929 昨日宮城野へ向かい歩いてる途中で
前方の地下道上をゆっくり発車していきましたっけ、
もうちょっと早く着いていたらなあ。
昨日は他に現役の18Aを見ました。
中央東線のコンテナ列車に20feetのISOが載っていた。あれは?
見たまんまだろ
>>931 タンク?ドライ?
どちらにしても珍しいね。写真撮った?うpキボン。
>>931 2083レだよね?
日本トランスシティの20ftドライ。
ここ1ヶ月ほぼ毎日6個くらい載ってるよ。
U51Aの日本梱包の新コンテナがでてきましたね。
937 :
935:2008/11/08(土) 23:34:59 ID:26WAoX63O
外観はエコライナーとかみたいなウイングコンテナ。
色はグレー(少し濃いめ?)
確か右上にニッコンのマークとNIPPON KONPOとか書いてあった。(間違ってたらスマン)
上部の背高のラインは青。
まだピカピカで、福岡(タ)に5〜10個位ある。
938 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 07:01:29 ID:J3qveXSn0
2083レは格上げから20ftコンテナというと塩ビしかなかったのが・・・。
すごい進化だなぁ。格上げからはかなり営業して新手の客つかんだのか。
格上げ以前は5500オンリーなんていうばかりだったのに・・・。
939 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 12:54:34 ID:fgLded/tO
熊谷はトップリフター入れないのかな?
大型コンテナの需要はそれなりにあると思うけど
940 :
名無しでGO!:2008/11/09(日) 13:27:13 ID:VAgHxyn+O
>>939 熊谷通運のウイングは熊谷タで扱わないんだっけ?
あと、高崎通運のUF39Aは?
>>939 ヲイヲイ積みの30ftはフォークで荷役せんぞ
>>939 無いの?
30ft24tまで扱うことになっているみたいだが
944 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 01:24:24 ID:PMYbE53i0
EH200のコンテナ車牽引は少ないからなぁ。
>>943 この箱 最近 夜 八王子で目撃しているなぁ〜
中央東線にもISOコンかぁ〜 と、耽っていたが
ISOネタに便乗させて下さい。
新南陽に発着してる出光の灰色のISOドライ、積荷は何かご存知の方居ますか?
画像が必要なら、CFから吸い出してきますが…。
>>946 出光の箱ね
中身は米粒状の化学樹脂で京葉久保田を基地に黒井・新南陽・敦賀港・四日市等へ運用されているみたい
949 :
名無しでGO!:2008/11/10(月) 22:46:05 ID:8oHZXEbHO
>>948 リーチスタッカーだな。JRでは東タぐらいか。
>>948 このタイプ、横浜本牧にない?40ft持ち上げられるのかどうかは知らないけど。
確か、リーチスタッカって言うんだっけ?クキ1000用のタンクトレーラーを吊るのに使ってて、
それがまだ残ってなかったっけ?
詳しい人あとお願いします。
>>950 配置時は横浜本牧と新座、クキ運用中止後は新座のが東タに移籍したのでは?
今は大きなリフトが国産で各社で発売されたから東タも余り使って無いと思うが。
確かでは無いが、リーチスタッカーは導入時には免許?(クレーンなどの玉掛け)が必要と
何かに書いてあった様な…
ご指導下さい。
アホみたいに高くなかったっけ?>リーチスタッカ
昔の鉄道ジャーナルにクキ1000のガソリントレーラー輸送のことが書いてあった希ガス。
で、調べてみたら、あったあった。1993年12月号の47ページ。
「最大のネックは、リーチスタッカーが驚くなかれ1台1億円もすることだ。」
955 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 06:10:00 ID:kjwvZ8/iO
宝くじ当たったら買うか
956 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 07:16:51 ID:svDj/fW80
淘汰のリーチステッカーは今年の春から見かけなくなりました。
>>953 国産のTCMというメーカーのものは、5000万円で買えるらしい。MR420とかいう型番だって。
物流展では実物が展示されていた。
しかし、中規模駅に、気前よくこんなの2台も置いてある韓国って…。
>956
宇都宮ターミナルに1台あったよ。
959 :
名無しでGO!:2008/11/11(火) 22:14:43 ID:C+NOnncAO
本牧のそのリーチスタッカーって、本牧埠頭駅の海コン取り扱いによって移動しなかったっけ?
960 :
946:2008/11/12(水) 09:07:52 ID:1Uf1e6nVO
>>947 情報サンクスです。
昼過ぎの新南陽解放列車に、ISOタンクに混じって複数載っていたので気になってました。
961 :
名無しでGO!:2008/11/13(木) 15:57:42 ID:J2YvAyV90
962 :
935:2008/11/13(木) 22:39:04 ID:wnbr5xqN0
961殿 サンキューです。
自分が見たのはこれです。
>>961,962
本日の7053レにも2個載っていましたよ
964 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 04:11:35 ID:+Geiju3V0
コンテナ埠頭へ行くと門型のコンテナ輸送機械が走り回ってるよな。
あれ、なんていうんだろう。
968 :
名無しでGO!:2008/11/14(金) 17:48:51 ID:AvbHYWPKO
そういや、こないだ見た3054レの5〜9車目が全部W18Dで関東レモン吹いた。
釜山鎮駅はトランスファークレーン方式だな。
973 :
名無しでGO!:2008/11/16(日) 04:40:19 ID:rmnKxVxj0
ストラドルキャリアは貨車向きじゃないでしょ
コンテナの規格外マーク
コキに「L」付き2個載っているのに真ん中に隙間があった
ひょっとしなくても初歩的な質問かもしれませんが
「L」が付いているからといって必ずしも31ftとは限らないんですね
>>974 そのコキ、ひょっとしてコキ102-500では?
今日の3059レにU47B(元・猫)が載っていました。
上りは3064レや3084レで東(タ)着で下りは隅田川発だけど何を運んでいるのやら。。。
978 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 01:10:26 ID:Y1asDCOHO
>>977 UV50Aの『絵無し』と同じく、郵便だったり?
979 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 03:44:59 ID:bfUo5ja80
僭越ながら次スレ立ててみます
お返事遅くなってすみません974です。
詳細なレスありがとうございます
>>975 コキの車種までは確認して無かったです。
102-500について調べてみましたところ、ちょっとした異端車?
>>976 目撃したコンテナは正にその猫でした。緑色の箱です。
>>979 具体的な識別方法があったとは…
いつも下の隅金具ばかり見ていて上の隅金具は完全に盲点でした。
また新たな観察点が増えてwktkです。
>>981 乙です
>>978 「絵無し」U47BはUV50Aのそれ以前からあったから関係なし。
>>928,929
路車板ポンカイ縦貫スレだと,東芝物流=札幌通運の31ft.ウイングルーフコンテナ、U45Aとのこと。
なお当該のコンテナはL指定のみ。
(従って、コキ50000にも堂々と載せられる訳だな)
>>977 リース先通運もヤマトではなく中央通運。
積み荷は机・椅子みたい。
札幌タ→東京タも積みで帰ってくる事が多い。
>>979 プロの方ですか?
とても参考になります。
988 :
名無しでGO!:2008/11/18(火) 21:30:05 ID:UYMvOq5H0
>>987 ここまでに得た知識により上部金具位置で判断すると
1枚目、写真右下に31ftと書いてあるけど30ftの間違いでしょうか?
2枚目、「●30ftの場合」となっていますが、これは31ft?
>>988 画像が荒いので断言は出来ませんが、コンテナ本来のの横ラインを消した緑ベタ塗りC20・C21の何れかではないかと思われ。
根拠は7両目の左から3個目と4個目が茶色横ライン入りのC30・C31の何れか及び、12両目の左から3個目【アングルが切り替わっている丁度ド真ん中付近の画像】を、お尋ねのコンテナとを比較して判断しますタ・・・
993 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 13:33:29 ID:dTOiYeCc0
そろそろ埋め立て
994 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 13:36:01 ID:dTOiYeCc0
うめ!
995 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 13:37:03 ID:dTOiYeCc0
うめうめ!
996 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 13:38:11 ID:4Ezp3FVJ0
997 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 14:32:02 ID:dTOiYeCc0
うめうめうめ!
998 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 14:36:31 ID:dTOiYeCc0
うめうめ!
999 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 14:38:29 ID:dTOiYeCc0
うめ!
1000 :
名無しでGO!:2008/11/19(水) 14:46:22 ID:Hyjh7bg1O
うっしゃ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。