【JR束】グリーンスタッフの語り場��3【契約社員】

>>900
お前らみたいな、現業の馬鹿とは格が違うが近い業界の人間だからな。
MVどころか、マルスも使えます。

で、お前は何駅だ？
コツか？フナか？トウか？

私は、少々の事では馬脚を現しませんよ　（＾＾）

>>902
まあ、いい。
取り敢えず、普通グリーン券をMVで買えるように提言せよ。

＞ID:J8XgwdQdO
ガソリンの価格を気にしたり
文句言いながらもキッチリ電車乗ったり
煽って煽り返されたら、まあいいとか納得したり・・・・














なにげにいいやつじゃないか。頑張れ。

ＧＳになるヤツって、みんな登用狙い？

　　　　　 γ⌒)　))
　 　　　 /　⊃＿＿
　 　〃/　/ ⌒　　⌒＼　　
　　γ⌒)（ ⌒） 　（⌒） ＼ ∩⌒)　 　　
　／ _ノ :::⌒（__人__）⌒ 〃/　ノ 　　　「か」んけ〜いないから♪
（　 <|　 |　　　|r┬（　　　 /　/　））　　
( ＼　ヽ ＼ ＿`ー‐' 　／（ ⌒）
　　　　　　　　　　　　 　 /　/

>>906
誤爆すまそ

>>899
磁気パスってなに？

知らないハズがないだろ…

早く嘘つきが死ねばいいですね。コジキセルンルンさんwwwwwwwwwww

529 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/05/15(木) 13:46:52 ID:8mYmM7uOO
480
嘘つきが死ねや。
発券日が１５日、すなわち今日の5時30分以降に買ったマルスだよな。
で、5時30分以降に買ったマルスを持って、弾かれたという書き込みが5時50分、すなわち２０分以内に北浦和には移動出来ないつうの。
嘘つきは死ね。

530 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/05/15(木) 13:50:32 ID:8mYmM7uOO
MVが始発から動いているとか狂ったこと抜かして凄いよなww
死ね

532 ：名無しでGO!：2008/05/15(木) 14:07:50 ID:Iu1CSeBFO
糞東のサイト見たら、新秋津のMVは初電〜23:50になってた。
わけわからんなｗｗｗ

遅刻をしたら更新に響くと言うが、１分くらいの遅刻なら平気？
また、電車の遅れによる遅刻でもダメなの？

>>911
そういうこと気にする時点で、鉄道会社には向いてないと思うよ。

>>912
遅刻は重大誤りだと会社は言うが、お前んとこの会社は遅延がしょっちゅうじゃないか。
特に中央線なんか定時で動く方が珍しいんじゃねーの？

もっとも遅延を気にしすぎるあまり福知山線惨事みたいになったら大変だから、遅延しても安全が第一だが、しかし、「自分は遅延しまくるくせに社員の遅延には厳しい」という自分に甘く他人に厳しい会社の体質はどうかと。

ルンルンさんこんにちわ。
名無しで書くなよ。

そら、中央線が日常的に遅れてるって社員自体がわかってるなら、
それを考えた上で通勤するのは社員として当然だろう。


体質じゃなくて意識の問題だと思うが。

車輌の体質改善の前に犬と会社の体質改善だな。

キセルスレの住民はキセルスレにｶｴﾚよ

グリーンスタッフから正社員になる際に支社を変える人はどういう理由から？
同じ支社ならくグリーンスタッフ時代の功績を会社もわかってるし、晴れて正社員になれば、一応３年は駅にいた人間ということでそれなりに先輩扱いになるのにな。
他支社だと、グリーンスタッフ時代の功績を見てくれないどころか、新人として再スタートになっちゃうのに。

俺の駅には同じ支社だが、びゅうから正社員に登用されて、
ほかの駅から、駅業務としてうちの駅に来た人いるよ。


びゅうは配置の関係でいろいろあるんじゃない？

MVよありがとう。
君のおかげで馬鹿面を見なくて済むよ。
で、>>850よ。
お前、横浜支社だな？

犬ばっか

>>918
＞一応３年は駅にいた人間ということでそれなりに先輩扱いになるのにな。

そうとも限らん。
GS時代と正社員時代で支社が同じでも支社内で違う駅に配属になる場合はある（っていうかその方が多い）。
いくらA駅で経験を積んできた人間でも、B駅に配属になればそれは新人扱いだよ。

ところで地方ではびゅうのみGSを募集しているが、首都圏版と違いポスターには女性しか映っていない。
地方のGS採用はびゅうのみだけど、それも女性のみの採用なの？

首都圏なら、男性でもびゅうに配属されてるGS多いけど。

お犬様達こんばんは。

ＧＳって年収いくらくらい貰えるの？400万は行く？

あ、そうだ、この会社は年功序列だから、GS時代と正社員時代で支社が変わっても給与計算上はちゃんとGS時代も働いた年数として計算されるよ。
だから、外部から社会人採用で入ってきた人と違って、GSから登用された人は既に３〜５年働いたとして給料計算される。

>>925
行くわけがない。

猛犬注意！

育ちの悪い犬が集うスレがあると聞いてきました。

グリーンスタッフ(旅行カウンター)※正社員登用試験制度有り
内容 びゅうプラザ(JR東日本の駅構内にある旅行センター)での旅行カウンター業務。勤務地は、駅。多くの人と出会える空間で、旅へといざなう仕事です。
資格 ■高卒以上■以下の3つの条件のうち、いずれか1つの条件を満たす方に限ります。
1. 旅行会社での実務経験(カウンター業務など)を有する方
2. 旅行業の実務教育に関

給与 月額160,900円〜187,000円
※勤務エリアにより異なります。また、旅行業経験を考慮します。

最悪200万逝かない・・・

>>915
中央線はやめて京王線でいこう
通勤ルートを変えても交通費は出ないorz

早く嘘つきが死ねばいいですね。コジキセルンルンさんwwwwwwwwwww

529 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/05/15(木) 13:46:52 ID:8mYmM7uOO
480
嘘つきが死ねや。
発券日が１５日、すなわち今日の5時30分以降に買ったマルスだよな。
で、5時30分以降に買ったマルスを持って、弾かれたという書き込みが5時50分、すなわち２０分以内に北浦和には移動出来ないつうの。
嘘つきは死ね。

530 ：スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o ：2008/05/15(木) 13:50:32 ID:8mYmM7uOO
MVが始発から動いているとか狂ったこと抜かして凄いよなww
死ね

532 ：名無しでGO!：2008/05/15(木) 14:07:50 ID:Iu1CSeBFO
糞東のサイト見たら、新秋津のMVは初電〜23:50になってた。
わけわからんなｗｗｗ

そういえばGSって職パスでるの？
なんか半額になるのは年１０何回かで、社員は４０っていうのは聞いたんだけど

>>932
パスと社割は別物
はっきり言って男性GSの殆どは鉄ヲタだから、年10回は不満だろうなｗ

>>929
コピペするなら最後までちゃんとやれ。
200は行くだろ。賞与、精勤手当が60万ぐらい付く。

>>932-933
12回な。
鉄ヲタだったら購入券使わずに在来線だろ、常考。

>>934
特急、寝台は乗らないのか？

ワンワン！

かわもとさんいまつか？

残業手当付きますか？

付くに決まってんじゃん

（６月２４日、地名は支社長、Ｃはセンターの略）
▽副社長事業創造本部長（常務総合企画本部副本部長兼人事部・厚生部担当）冨田哲郎
▽副社長鉄道事業本部長（常務鉄道事業本部副本部長兼安全対策部・運輸車両部担当）ＩＴ・Ｓｕｉｃａ事業本部長小県方樹
▽常務鉄道事業本部副本部長兼安全対策部・運輸車両部担当（取締役運輸車両）石司次男
▽常務総合企画本部副本部長兼監査部・財務部担当（取締役経営企画）大和田徹
▽常務鉄道事業本部副本部長兼総合企画本部技術企画部・鉄道事業本部設備部・電気ネットワーク部・建設工事部・ＪＲ東日本研究開発Ｃ担当（取締役鉄道事業本部設備）大井清一郎
▽常務広報部・人事部・厚生部・法務部・総務部担当（取締役人事兼ＪＲ東日本総合研修Ｃ所長）深沢祐二
▽人事兼ＪＲ東日本総合研修Ｃ所長（総務）取締役森本雄司
▽取締役鉄道事業本部運輸車両（広報）川野辺修
▽取締役鉄道事業本部設備（安全対策）柳下尚道
▽取締役総合企画本部経営企画、一ノ瀬俊郎
▽取締役総務、里見雅行
▽執行役員総合企画本部ターミナル計画（総合企画本部投資計画）山崎隆司
▽執行役員総合企画本部技術企画兼ＪＲ東日本研究開発Ｃ所長（新潟）荒井稔
▽執行役員鉄道事業本部安全対策、宮下直人
▽執行役員、鉄道事業本部電気ネットワーク・沢本尚志
▽執行役員、信号システム管理Ｃ所長松本雅行
▽執行役員、ＩＴ・Ｓｕｉｃａ事業本部副本部長椎橋章夫
▽執行役員、構造技術Ｃ所長石橋忠良
▽執行役員、財務・原口宰

▽執行役員、横浜・菅賢治
▽執行役員、八王子・高野裕一
▽執行役員、大宮・横山裕司
▽執行役員、高崎・鎌田伸一郎
▽執行役員、水戸・土屋忠巳
▽執行役員千葉、梅原康義
▽執行役員盛岡（東京工事事務所長）中井雅彦
▽執行役員、秋田・吉田幸一
▽執行役員新潟、高木言芳
▽執行役員、長野・伊藤泰司
▽執行役員、新幹線運行本部長河野浩一
▽退任（副社長）橋口誠之
▽退任（副社長）佐々木信幸
▽退任（常務）小倉雅彦
▽退任（常務）小暮和之
▽佐々木信幸氏はジェイアール東日本企画社長、小暮和之氏は東京圏駅ビル開発社長に就任する

さーて、キセルしようかな。
この馬鹿達にはわからないだろうしww

東の社内の雰囲気とかどう？
働きやすい感じか？

>>943
働きやすかったらこんなに退職者いないと思われ。
あとは当然ながら支社・駅によって大きな差がある。
東京支社は私鉄路線網の把握や客が多くて大変、八王子支社は制服に関するローカールルールがありまた中央線の遅延ばかりで大変、大宮支社は客層が悪くて大変など。
ただしどの支社にも穴場駅はあり、東京支社でも総武線上の駅とか、八王子支社でも大月以西の駅では他よりラクだったりする。
大宮支社は大宮駅とその他の駅での大変さの差が激しすぎる。

>>942
巣にｶｴﾚ、ゴミ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1210863368/

>>945
無礼な犬だ。

>>946
人語がわかる犬なんだから誉めてやれwww

>>947
そうだねww
犬にしてはたいしたもんだww

>>945ほーらポチー
ごはんだよー

>>944
＞八王子支社は制服に関するローカールルール
詳しく

>>950
客の前に出る時は出札・改札ともに上着着用必須（びゅうプラザを除く）、改札窓口にて制帽着用必須。
参考までに、他支社では上着は点呼時以外は脱いでもいいし、改札でも車イス対応や旅客案内などで「外」に出る時を除いては制帽を脱いでもいい。
まあ東京駅の改札内新幹線きっぷ売場でＪＲ東日本の窓口とＪＲ東海の窓口を比べて見れば一目瞭然だよ。
「なんだそんなことか」「当たり前だ」と思うか、「それじゃ肩が凝って仕方ない」「それじゃ暑いよ」と思うかは人それぞれだが。

ポチ、こっちおいで

おたくの会社には母親殺した奴がいるらしいね。
恐ろしや。恐ろしや。

千葉・成田市で、57歳の長男が86歳の母親を殴るなど暴行を加え、死亡させたとして逮捕された。
傷害致死の疑いで逮捕されたJR東日本職員・堀越 孝容疑者(57)は、14日夜、同居する母親の武子さん(86)と口論になり、顔を数回、平手で殴り、打撲などのけがをさせた。
翌日、武子さんが昼を過ぎても起きてこないので、堀越容疑者の妻が部屋に行ったところ、死亡していたという。

母親殺した奴の数から無職を引いたら、それだけの会社に母親殺しが居るわけだが
むしろ6万人も居る会社にしては、マトモな方かな

駅員って、何であんなに頭悪いの？

その質問、相関関係が逆。
駅員はなぜバカなのか、ではない。バカだから駅員になる(にしかなれない)、が正しい。
駅員の仕事は単純作業。
だから高卒は仕事は早いがしかしやや複雑な事象が来るとアウト。
大卒は変に理屈っぽいから難儀な事象に対応できるが常日頃の仕事ぶりがイマイチ。
ま、駅員が「誰にでもできる仕事」なのは確かだよ。コンビニバイトやスーパーレジ打ちはまだ相応の技術(スキル)がいるが、駅員はロボットで代用可能な単調作業。

で、上着必須ってのはクリーニング代が馬鹿にならないな。それともＪＲ東海や日本航空みたいに会社がクリーニングしてくれますかね？

>>957
成る程。
改札掛が自動改札に、みどりの窓口がMVに、いとも簡単に置き換えられるのはそのためですね。

みんなでSuicaを返品しよう！

＞西瓜買って使い切ったら返品 また新しいの買う 回収したのはそのまま再利用するわけじゃないので西瓜事業の利益を落とすのには一役買える

>>960
PASMO使えば手数料で利益圧迫できるぞ

>>951
誰から聞いたんだよｗ
実際に駅に出てみろよｗ


それに東京駅は八王子支社じゃないだろｗ

着帽しなきゃいかん雰囲気はあるよな

>>961
Suicaを返品してPASMOを使えばいいわけだ。
もっとも、薩摩守としてはキセルするんでSuica返品しか出来ないけど。
昨日も平○から御茶○水まで300円もかからずに済んだよ。

西日本に比べたらここは緩いイメージあるけど。
人間関係とかはどうですか？

Suicaでもキセルってできるの？

しばらく見ないうちにバカが湧いてんナ
キャストとゲストが戯れるスレかここはw

>>962
多分、>>951は「東京駅は八王子支社」という意味ではなく、
「上着を脱いでもいい東京支社東京駅と、上着を脱いではいけないＪＲ東海を東京駅で見比べれば一目超然」という意味で言ったのかと。
確かに、「ＪＲ東海では（豪雪駅を除いて）上着を脱いでもいい」という背景知識がないと読解が困難な文章だけど。

ちなみにマジレスすると八王子支社で上着脱ぐのが禁止の駅はターミナル駅だよ、三鷹・吉祥寺・国分寺・立川・八王子とった駅。
西国分寺とか府中本町とか甲府とか「準大手駅」ならば脱いでもいいし制帽も着帽してない場合が多い。

>>966
混雑時間帯は入場記録や出場記録の無いSuica定期も、区間内なら面倒なのか有人でスルーさせる時がある

JRは完全民営化してもマスコミからは「職員」扱いなんだな

制服着てるとブスでも美人に見えるのだが、
それにも限度があることに最近気付いた

>>964
結局３００円はＪＲに払っているわけで、改札強行突破の外国人や中高生に比べて
みみっちいと言うか男らしくないと言うか…
小市民じゃ仕方がないか……ｗ

>>972
「鮮やかなキセル」が哲学なんで。
そんな事より、駅が輝くような笑顔をくださいよww
緑犬の皆様ww

何か惨めだな。
『総合職』様は社内じゃペーペーなのか、格下虐めしか出来ず、しかも数百円ケチって悦に入っている。

上着脱いで仕事してまつよ。

>>974
僻み乙

>>971
雌道員でまともな女を見た事無いね。
ORSやNREのアテンダントはなんだかんだ言っても可愛い娘いるが、雌道員だけはろくな奴いねえ。
見た目最悪、愛想悪い（猛犬気質）、やる事がさつ。
嫁の貰い手が無いだろ。

>>977
だから働いてるんだろ。

>>977
その雌動員がＧＳじゃなくて、
助役や駅長(数は少ないが)だったり新卒採用コースの正社員や総合職だったら、お前はヘコヘコ頭下げなきゃならんのだぞ。
給料も全く違うし、奴らは安泰や出世を約束された奴らで、お前らは常に底辺だというのをお忘れなく。

と、新卒採用コースの正社員スイーツが口出ししてみる

>>979
馬鹿野郎！
こっちはお客様（通勤だけは正当旅客）だ！
何て口ききやがる！
労組にがんじがらめにされてる糞Rと一緒にすんな。

貴方は、お客さまではなく犯罪者さまなので、聞く耳も利く口もございません (^^)

なけなしの給料を組合費に払い、そしてただでさえ少ない年休を使わされしたくもない組合活動をさせられるＧＳ乙ｗ
金を払って嫌なことをさせられるというのは、飲めないのに会費払わされて無理矢理飲まされたり、絶叫系苦手なのに金を払って強制的に乗せられるみたいなもんか。

ところでＧＳの「年間休日114日」というのは年次有給休暇を含んでいるの？
それともこの114日とは別に年次有給休暇があるの？

上野駅や新宿駅は大変だと思う。
東京駅の場合は改札はとにかく出札は、改札内は当日新幹線しか売らないから難しいきっぷ来ないし、改札外窓口は案外空いている。
池袋駅は西口のみどりの窓口は駅構内窓口の混雑が嘘と思えるほどに空いている。
また総武線の駅とかあまり大変ではない。
ＧＳではなく正社員なら東京２３区内勤務なら都市手当が出るが、一口に「東京都区内」と言っても、駅によって大変さの差が非常に激しい。
大宮支社でいえば大宮駅とさいたま新都心の大変さの差は相当なものだしな。

運転士ですが、何か？

>>985
ｳﾃｼさん、こんばんは。
浦和電車区みたいな陰険な虐め（というか暴力）にあわない様に気をつけてくださいね。

契約社員＝フリーター

>>987＝地象

次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1211683993/l50

>>980
金を払わない奴が客だぁ？
嘗めたこと言ってるんじゃねーよ、ｷｾﾗｰ。

社会から抹殺されろ、ゴミ

次スレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1211683993/l50

こんにちわー。

>>990まあお茶でものんで落ち着いてください

こんちくわ

なんか過疎ってんね

スレの荒れようが労働環境を物語っているのか

OJT始まりましたね。

社員とGSの間には微妙な壁が感じられるのは私の配属先だけ？

ガンガレ

哀れな契約社員というなのワーキングプア

１０００なら国鉄復活