【ＪＲ・ＪＴＢ】時刻表総合６【私鉄・高速バス】

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf124671.jpg

入手完了　６種ですな

６種類全部置いてある駅ってある？

大阪環状線の全列車が載ってる時刻表って無いんだよな
物凄く欲しいんだが・・・


今日撮ってきたんだが
王寺で、各駅停車のＪＲ難波行きと待ち合わせしているって言ってるのに
なんで大和路快速？　と思ってよく見たら大和路線だった
誤乗対策らしいな　おおさか東線との
これだと大和路快速と誤乗しそうなんだがｗ　俺だけか？orz

その撮ってきた写真
張り忘れた
http://uproda11.2ch-library.com/src/1170916.jpg

小田急時刻表販売報告ﾏﾀﾞｰ！！

大手私鉄の沿線民で、生活上、時刻表が必要不可欠なのは小田急ぐらい。

>>613
そっちこそ分かってないなぁ。実際、こっちで売れるのはJTBばっかりなんだよ。
近くの会社の秘書さん方が来て、JRならありますって言っても買わないんだよ。
時刻表ないじゃないかって。

こっちからしたら、どっちでもいいじゃないかと思うし、売れ残ってる方を
買ってくれりゃいいのに、わざわざ他店から取り寄せる羽目になる。売る方の
手間も考えろよって。どっちでも大差ないはずなのにいっつもJTBばかり
売切れやがる。

JR東日本高崎支社版時刻表本日購入しました。
初めての購入でしたが高崎・上越線が上野〜越後湯沢までまとまって載ってたり、
東北線が上野〜郡山までひとまとめだったり貴重な感じがしました。

私鉄時刻表、どっか店頭在庫ある店ってない？
職場のまわりとか近所の本屋探してるけど見つからない。。。

>>625
あれってたしか返品期限付きじゃなかった？
だとしたらもう望みは少ないと思うよ。

>>622
そうでもないだろ
京急とか、羽田空港行きと横浜方面行きを確認する必要があるから
カバンの中に、ペラペラの紙1枚の時刻表を入れているよ
たまには役に立つ

あと、今日品川駅に行ったら、東海道新幹線の3/15以降の時刻表が
置いてあった（白黒）

>>623
俺が勤めてた書店（町中の普通の本屋）では
JTB・JRが同じぐらい出てたよ

俺なんかはオッサンだから「時刻表=交通公社」って思っちまうけど
若い人なら「駅においてある奴」ってことでJRの方が馴染んでそうな気もする

まあ何にせよ、自分の周囲を一般化しても仕方なかろ
正確な部数さえ分からないのに、ましてやその内訳まで語ってもなあ

>>628
JTBが公称80万部、JRが公称70万部

>>626
返品期限付きです。大体、2ヶ月ぐらいだったと思います。
なので、一般の書店にはもうありません。あるとしたら、
書泉とか鉄道系に極端に強い一部書店ぐらいでしょう。

アマゾンも新品中古とも在庫切れですし、ヤフオクでも
出品されていないようなので、次出るまで待つしかないと
思います。まぁもしかしたら版元に問い合わせれば、
あるかもしれませんけれど。

>>625
東京なら神保町の書泉グランデや東京駅の栄松堂、大阪なら梅田の旭屋あたりに
行ってみたら、ある可能性が高い。
でも3月改正の私鉄も結構あるし、今買っても・・・。

>>622
近鉄は沿線住民が結構買ってるぞ。近鉄百貨店の書籍売場には平積みで売ってるし。
俺の実家（近鉄大阪線沿線）も、帰省した時に本棚を見たらちゃんと最新号が並んでる。

情報どもです。やっぱあんまり置いてないものなんですねぇ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
書泉行ってみようかなぁ。

>>629
いや公称部数は知ってますが、あんなの何の参考にもならないでしょう……

>>632
そもそも、一部の書店では返品期限が付いているだけで
返すということも行われています。私鉄時刻表はマニア以外
あんまり買う方もいないので中々厳しいと思います。

それでも、出ただけよかったです。私もあれでだいぶ
助かりました。副都心線・目黒線日吉延長がが6月なので、
6月中には出るのではないかと思います。

そのあと、京阪中之島線が秋に開業するので10月か11月ごろ
ってところではないでしょうか？

>>628
ゆとりだけど時刻表はJTBに限る。

>>623
＞ないはずなのにいっつもJTBばかり売切れやがる

よく分からんが、それは仕入れがバカなんだろ

うちの近所には本屋が2軒ある。
1軒はJRが発売日の昼過ぎに完売する。午前中に行けないとアウト。
JTBは次の号が出るまで一ヶ月間残ってる。
もう1軒はJRは置いてない。JTBのみ。

私鉄時刻表だが、書泉もすでに「東」だけしかない。

貨物時刻表の話題はここでいいのか？

早売り、今日当たりかな？

水戸支社時刻表発売

西鉄電車時刻表発売開始！
一部200円

東急時刻表、21日から配布開始。

東急時刻表、目黒線延長の際にまた配布するっぽいな。

3/25発売、JTB時刻表4月号に
グリーンラインと日暮里舎人は全列車全駅掲載されるか？

とりあえず「されない」に一票。

関西から首都圏にときどき出張するが当然首都圏の
ほとんどの書店には交通新聞社西日本支社の携帯全国時刻表
は置いてないのだが昨日、立川駅の某ビル8階の書店に
（他の「本当の」全国版時刻表と同じような感じで）
平積みされていたのを見た。
知らずに買う人がいないか心配だ

>>645
漏れが知ってる範囲では、首都圏でもちっちゃな本屋に普通に携帯全国時刻表売ってるよ。
ただし、部数がかなり少ないが。

へえ。みんなわかってて買ってるのかもね

4月号の発売は25日ごろですかね

>>647
主な購買層は関西・中四国出身の人じゃね？
東北地方に行く用がない人なら、昔から買い慣れたものが便利。

水戸や高崎の支社版時刻表は発売されてるけど、
千葉支社版の時刻表は今回、出てますか？

千葉支社版は今回から販売中止

ちなみに水戸支社管内の某駅で改正後の時刻表あるか尋ねたら小さいやつがないからと支社版のを無料でくれた

>>651
情報サンキュー
千葉支社の時刻表、あれ列車の両数が出てるから気に入ってたのだが、
発売中止とは残念だな。

仙台支社版　100円
新潟支社版　200円

東京時刻表糞すぎるやん！
いつのまに後ろの運賃表やら高速バスの時刻表やら削っとんねん！
改悪にもほどがあるわ電車とバスの比較やらなんやら重宝しとったのに

>>654
運賃表とか高速バスとか携帯の検索ではわかりにくい情報が得られないと、買う気にはならん。
逆に深夜急行バスの情報など付け加えるべきなのに。

高速バスは頻繁にダイヤ改正するし、割引料金も複雑でいろいろあるからね。

東急

3/21配布分は
「田園都市線大井町線時刻表」な模様
全線版は6月か

東京時刻表3月号の南武線のページで西国立始発が立川始発になっている誤記があるらしい。

>>658
立川の発車時刻は、何を元に記載したんだろ。
編集者が勝手に決めた時刻なのか…

>>659
東日本が送った資料、「立川-西国立間回送」が抜けてたらしい

どう考えてもJRの方が優れている

>>660
なぜそこを回送にしたか気になる

あと回送の時刻は別の意味で参考になるなｗ

>>662
立川発といっても南武線ホーム発じゃなく留置線発
で、立川の留置線から南武線ホームへは配線の都合上
朝のラッシュ時には入れられない
仕方がないので西国立始発に

>>663
なるほど

明日からの東急時刻表は朝から配布かね？夜勤明けなのでそのままもらいたいのだが。

どう考えてもJRの方が優れている

>>629
そのうちＪＲはＡＧＴ卸が何万部なんだろうなｗｗ

4月号早売りは明日かな？
東京時刻表1ヶ月我慢したので早く買いたい。紙面改悪の怖いモノ見たさもあるし。

とりあえず今日夕方も栄松堂行ってみる。

あ

4月号は確か25日発売のはずなので、
月曜じゃないの？

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008032223_all.html
これはどうなの？

>>665
東急時刻表だけど「臨時号」って表記されてあって、
表紙に田園都市線大井町線こどもの国線が掲載されてる。

全線路線図がないのはちょっと残念だが、薄いので持ち運びには便利。
とは言っても終電間際の発車時刻くらい覚えてしまいそうだけど。

>>668 >>670
22日から発売しているのを確認。

>>644
掲載されているの確認。

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えても交通公社のほうが優れている

どう考えても東京時刻表は劣った

>>672
まぁ6月に「目黒線日吉延長バージョン」を出すからな。

持ち運び用に欲しいんですが、
コンパス時刻表って携帯版サイズよりかなり大きくなるんですか？

東京時刻表、南武線西国立始発は修正されてたし、�B月号のお詫びも載ってた。

>>679
他に変更点はなし？
地元の書店には東京時刻表だけ無かったんで。

>>680
他は�B月号と同じだった。常磐H電とM電分割、横浜線の桜木町発着が京浜東北のとこに非掲載などは変わらずだった。

>>681
ありがと。営業案内も非掲載でおｋ？

東京時刻表の今月号は日暮里・舎人ライナーとグリーンラインは追加されたが、それ以外は先月号と変わらぬ体裁だった。まあ、たった一月ではレイアウト変更は難しいものな。6月の副都心線開通、東急目黒線日吉延伸と同時のレイアウト見直しに期待かな。

コンパス時刻表4月号を買ったのだが、表紙に
4月1日〜6月30日の国内線航空ダイヤ　4月からの航空新運賃掲載！
と書いてあるのに、2月1日〜3月31日の航空ダイヤが載ってる…
ホントに交通新聞社はたるんでるな。

>>626
以前、池袋ジュンク堂２階で見たよ。
今でもあるかは分からないけど。

東京時刻表、７月になっても糞レイアウトがつづいていたら、他社の総取りチャンス

>>678
コンパスはB6なので、携帯版とそこまでの差はない


>>686
他社って、今更どこがあんな売れなさ過ぎるジャンルに参入するというのだ

>>683
新線の時刻が欲しいだけなら、JTB買っても同じだよね。あれじゃあ。

八峰出版･･･　　いや、なんでもない。

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えてもJRの方が崩れている

やった列車クイズ当選した。
三回応募目にしてやっとオレカ貰えるよ〜

お訊ねします。
高崎支社の小さい時刻表、各駅の売店でまだ売ってますか？

>>693
さっき熊谷駅改札の外にあるニューデイズで買ったよ

在庫は見た感じ2〜30冊ぐらいあった

ちなみに熊谷以南の売店やニューデイズは全部売切れだった

どう考えてもJRの方が優れている

>>684
俺もコンパス４月号買ったのだが…

カラーページの25頁、とんでもない新路線がいつの間にか開業していて吹いたw
末端区間が廃止されたように見える路線もあるし…弛みすぎでは？

それよりＪＴＢ４月号巻頭カラーのＩＲＧ岩手鉄道の女性社員の話に『マンワン』って書いてたｗｗｗｗ

東京時刻表(´._ゝ｀)ﾌﾟｯ

えきから時刻表のスレが980過ぎたために落ちたんだが、次スレの需要ってある？

>>699
ある。

リニュアルする度に見にくくなるえきから時刻表2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1207155808/

ＪＲ時刻表のピンクのページの日本語の分かり辛さとまとめ方の下手さは何なんだ。文系のバカの編集か？

ＪＴＢ時刻表のピンクのページはまとめ方が非常にうまく、文章もとても分りやすい。

「詳しさ」という観点で見れば、どちらも一長一短だけど。

>>687
いや、差がないようで鞄なんかに入れると結構差がある。携帯用はコートのポッケぐらいなら
入るがコンパスは無理。旅行するなら携帯用が楽は楽だよ。

東日本なら交通新聞社の小型全国時刻表がおすすめ、西日本なら携帯全国時刻表がおすすめ。
北海道なら道内時刻表が、九州なら綜合時間表がおすすめ。九州のは文庫版で西鉄まで載るので
夏でもズボンのポッケに突っ込めて便利。それ以外ならJTBの携帯時刻表かな？

>>701
出版社ってのは文系が就職する業種。内容が理系でも。
だからパソコン誌なんかひどいもんよ。

どう考えてもJRの方が優れている

>>683 >>688
４月になって買ったクチなんだけど、何だこの使いにくいレイアウト。
しかも時刻見間違えたし。

何でわざわざ使いにくくなる方に変更するかねぇ…。
あと運賃表は何処行った？

旅行管理者試験を受けるにはJTB時刻表じゃないと、航空ダイヤのところがやってられない。

JR時刻表は
いかにページ数を増やさないか
に知恵を絞っているな

東京時刻表は
いかに廃版にするか
に知恵を絞っているな

JR東日本監修で近郊区間内全路線の時刻が乗ってる手帳サイズの時刻表(表紙がダイヤ改正のリーフレットと同じやつ)ってどこで手に入れることができますか？

どう考えてもJRの方が優れている

>>709
そんなのあるの？？

部内用の携帯時刻表の事か？
駅員が持ってる奴

千葉支社版のポケット時刻表が350円で販売されるとのこと

ソースは成田駅キヨスク

東京支社版があればそれなりの需要だと思うんだけど。。。

八王子支社の時刻表ｷﾎﾞﾝﾇ

>>713
やたら高いな

>>713
いつから発売？

時刻表買う奴って馬鹿？














って俺の友達に言われた

>>717
21日に発売だって。

http://img225.auctions.yahoo.co.jp/users/6/5/0/3/kerotan39p-img600x450-1207901941p1020695.jpg

>>713
千葉支社の時刻表は両数表記があるようだが、
その表記は健在なのかな・・・

時刻表つながりということで。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200804110069.html

阪急がどう対応するか、ちょっと気になってまつ。

ここにJR版の時刻表がありまつ。まぁ4月号なんですが…
さて、ｵﾏｲら的にココのダイヤはﾃﾗｵﾓｼﾛｽな線区ﾄﾞｺｰ？ 追い抜かれる為等で長時間停車とか…やたら、本数少ね！みたいな味のある線区を教えてﾎｼｽ(^人^)。

>>722
毎時10本以上あるようなところでは色分けしないと、非常に見にくくなるだろうね。
数字を囲む円を五角形とか六角形とかいろいろな形にして、
色と形のどちらでも判別できるようにするのが落としどころか。

>>722
バリアフリー化によって、大多数の健常者から見たときに現状より見にくい時刻表表記に
仮になるとすれば、それはちょっと違う、と思う。
大多数の人からすれば種別は色別表記のほうが分かりやすいはず。

色覚障害者用に配布用のモノクロ時刻表（種別は記号で表示）を用意するとか、
そういう別対応の方が両者にとって良いような気がするんだけど…。

カラーユニバーサルデザインとか、カラーバリアフリーとかで色々ググると分かるのだか、色覚障害がある場合、特定の色調の違いが分からない代わりに濃淡に敏感だったり、他の色調の違いには敏感だったりする。
阪急の場合、赤をマゼンタに変えるとか、色覚障害のない人にはわからないぐらいの差で網掛けをすれば大丈夫だと思う。
  Photoshopプラグインの用のVischeck Plug-Inとか、ImageJ + Vischeck ImageJ Plug-Inとかを使うとシミュレート出来るから、公共掲示物はそれぐらいしろということなんだろうな。
見え方の違いの例の画像を見て驚いた覚えがある。
参考:( ttp://www.shomeido.co.jp/simulat1.html )

>>725
健常者の現状の見やすさを落とさずに、色覚障害者に見やすいデザインにすることは十分可能だと思うぞ。

時刻表といえば、公式サイトの駅別時刻表
カラーで印刷しないと種別が分からない会社は困ったものだ
白黒印刷しか出来ない環境もあるわけで

高崎支社のポケット時刻表を買おうとすると、大抵売り切れてるのは勘弁してほしい

小田急の準急表記みたいにすれば良いんじゃないか？
例：00準 大（00は緑字）

俺も色分けと記号の併記で簡単に解決すると思った

列車の種別を示す記号から寝台急行がなくなってたことにいまさら気がついた。

>>715
確かにあってほしいな・・・

掲載線区
東海道・山陽・九州・東北・山形・秋田・上越・長野新幹線
中央本線・篠ノ井線
武蔵野線・京葉線
青梅線
五日市線
南武線
八高線
横浜線
小海線
身延線
富士急行線

>>732
あ、ほんとだ。
JRは「寝台列車」の記号が1種類だけだったが
JTBは寝台特急と寝台急行で記号を分けていたもんね。

毎年夏にちょっとだけ走ってる臨時急行あおもりは寝台急行だが今年はどうするんだろう

>>734
特急化の可能性は低いとしても、快速化とか。
寝台快速・・・

バイトやってるときヒマだからJR時刻表の最後部のページにある問題を解いたのですが
一問しかないのでものたりません。こういうクイズ形式だけじゃなく時刻表検定のようなものでも
おすすめの問題集みたいなものはありませんか？

>>736
JRのは簡単すぎ。JTBのを解いてみ。まあ1問しかないのは同じだけど。

電車特定区間の列車全掲載の小型時刻表が欲しい。
東海道とかは平塚まであればいいし、宇都宮線と高崎線もそれぞれ小山と熊谷まであればいい。あとは八高・川越線の電化区間だけ載せてさ。

　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　JTB私鉄時刻表４まだー
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣.／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　:|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|／

>>739
いま発行するなら東日本版だけでいいよ。
西日本はこれからが新線ラッシュなんだし。

東京時刻表早くもマイナーチェンジ

常磐
ＭＨ分離→ＭＨを同じ表にする代わりに土浦ぶった切りに

営業案内復活

インデックス増量

少しはマシになったか…

>>741
そりゃ3月号発売と同時にｺﾞﾙｧ電殺到しただろうからな

それはともかく製本バイト君乙

17日にA衝動で売ってた

見たよ。常磐、いいんじゃない？土浦で切るのは問題ないだろ

千葉支社時刻表に4500円も値が付いてる。
21日に発売されるのに。表紙が同じか分からないけど。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m51221404

>>745
編成両数の表記があるらしいからだろう。
あとは千葉支社の地域まで行かないと手に入らないからとか？

億なんてキチガイが2人いれば値段はいくらでも上がるんだから参考にはならん

>>746
今まで市販でも編成両数は記載されていた。

>>745
出品者は中の人か闇で手に入れたか盗んだんだろうな

>>745
同じ時刻表だけど30000円で落札してた奴がいた
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e79875781

http://www.bidders.co.jp/user/9874327

>>750
落札者の最近の評価は、

・新三田駅・西宮名塩駅開業記念入場券＋福知山線電化開業時刻表
この人は商品を受け取っておきながら代金を支払わない最悪な落札者です。
何度連絡しても返事が無い上に、携帯に電話しましたが「現在使われておりません」の
アナウンスが流れました。警察及びyahooへ通報します。

・２００８．３．１５ダイヤ改正時刻表　岡山支社版
落札後連絡取れたのは数日後で、商品受け取ったか、どうかの連絡をお願いしましたが、
その連絡もありません。よってこのような評価とします。非常に残念です。

・JR四国時刻表（08.03.15ダイヤ改正）
私も商品を先送りましたが、お支払い期限の４月７日が過ぎてから早くも１週間になりますが
入金・連絡すら一切ございません。お取引成立となりませんので、この評価とさせていただきます。

てことは・・・・。

>>709
たまーにJRの窓口に置いてあって、タダでもらえるときもあるんだけど
今持っているのは、年末年始と今年の2月までのポケット時刻表

3/15以降のは、手に入りません（涙）

なんで時刻表ごときで必死になるの？w 理解に苦しむw

>>754
なんでそんな書き込みをするのか理解に苦しむｗ
だって趣味ってそんなもんだよ。部外者からすれば

静岡支社の冊子は今回配布してないな。

今日から千葉支社の時刻表発売開始か？

>>757
千葉支社管内のキヨスク、ニューデイズで貼り紙を確認した。

>>745
千葉支社の市販時刻表を買ってきた。
裏表紙の下側の表記以外の絵等は同じ。

あ

漏れも東京時刻表の酷さにｺﾞﾙｱ電話したんだが､５月号でも根本的な解決には､ほど遠いな｡

廃刊準備とか言ってる椰子がいるが､駅窓口で使っているところもあるので､
事は重大だぞ｡

その昔､MATTと対決して廃刊に追い込んだ過去が､あるが今度は､撤退する気なのだろうか？

季刊で多少値上げでもいいので従来の情報量で継続してほしい

東京時刻表のリニューアル、
鉄度の低い編集長があれを「改善」だと信じて強行したらしい
あそこトップダウンな会社だから上の意見を下が覆せんのだとさ

東京時刻表、白紙改正したらひどすぎて少し手直ししてみましたっていう感じかなあ。もう少し何とかならないかなぁ。
個人的には千葉佐倉間の総成分離が致命的に使いにくい。
でも、常磐のようなMH分離→土浦分割のようなページ数を増やさずに対応できそうな対案が浮かばないのが苦しい。
千葉佐倉間の総成分離が解消されればありがたいし、運用の複雑な総武快速線の千葉駅の発着番線まで入るようなら1200円ぐらいになっても買うのだが。
東京時刻表と千葉支社時刻表の2冊使い(+JR時刻表で3冊使いか?)にするしかないのかなあ?

千葉駅の発着番線くらい手書きしとけばいいじゃん

将来、副都心線と東横線の直通が始まったら
もっとひどいことになりそう

>>765
東横線が全部13号線乗り入れするというのであればきついが、そうでなければ
西武or東武、13号線、東横線の3つに分ければいいような。
むしろ13号線と有楽町線でひどくなりそう。

どう考えてもJRの方が優れている

のりべんってどうなったの？

>>768
そういえば、最近出ていないな。復活キボン。
掲載地区は東京の都心で、時刻は駅の時刻表みたいに掲載。
あと、構内案内図があったような・・・

ＪＴＢ、埼京線と遭難死んでるラインが別になっちゃったのね

JTBにメールして私鉄時刻表の予定を問い合わせたら、
東→6/20に発売予定
西→今秋予定
だってさ

JR時刻表の今月のニュースに「工事のため停車できなくなります」みたいなこと書いてありましたが
何駅でしたっけ？また理由をご存知の方いたら教えて

>>771
メール乙だが、公式発表済
ttp://com.rurubu.com/jtb-jikokuhyo/00071

>>773

ダブった＼(^o^)／
俺がメール送った時刻（2ch書き込みで2008/04/25(金) 15:49:47）が更新(2008/04/25 16:29)より一瞬早かったと精一杯の負け惜しみを言ってみるテストｗ
まぁ、jtbも私鉄時刻表をフェードアウトさせないで発刊し続けてくれるみたいでヨカッタヨカッタ
ただ、東日本はMYLINEあるから供給足りてるんだよなぁ・・・
西日本版の早期発行希望。

>>772
工事理由で休止って、新幹線工事基地転換の吉岡海底くらいしか思いつかないが他にあったっけ？

>>772
浦和の切り替え工事で宇都宮線・高崎線が東北貨物線経由になるってやつかな

>>772
土樽駅？

ttp://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えてもJRの方が優れている

ＪＲ厨の１行レスを東京時刻表改悪で台無しにする交通新聞社w

時刻表といえばＪＴＢ

東京時刻表がマシになったら
買い直そうと思ってるんだけど、
まだ駄目なままなのか。
何考えて、あんなリニューアルしたんだろう。

販売数低下→廃刊

>>782
新線開業してもページ数抑えるためだろう。

>>782
編集部による余計なお節介

どう考えてもJRの方が優れている

>>782
人出が割けなくなったための作業簡略化(世に言う手抜き)

>>782
>>762

鉄度が低いなら低いで
「どう乗り継げば先着するのか」「乗り換え何分待ちか」が比べやすい、に
こだわってくれればいいのにさ
それ以外にあの時刻表の実用面での存在価値があるのか？

「比べやすい」は紙面がWebに勝てる点だけどな

あげ

どう考えてもJRの方が優れている

東京時刻表、副都心線ダイヤ、6月号に載るかな？
普段より4日後ズレの24日発売だから、載るんじゃないかと思ってるんだが

国際観光の大手のＪＴＢは非上場

http://japansconspiracy.hp.infoseek.co.jp/02/p008.html#page96

JTBが株式会社になってからまだ数年だからな

>>794
昭和38年には既に株式会社になっていたが＞日本交通公社
2001年は(株)日本交通公社が(株)ジェイティービーに改称した年

JR時刻表の路線図を見ると、大篠津駅は廃止されたようだ。

6/15に駅移転のうえ「米子空港」駅に改称とか
ソースは鉄道ウィークリー

>>797
すいません、それは知っているのですが、5月号の路線図が何故か・・・
というネタ

12345#67890

_

>>798
そうでしたか。勘違いｽﾏｿ

>>792
載らなければ買う価値がない
あと、7月の増発列車の情報はあるかな？

高速バス時刻表、いまだに冬号が最新刊ってどういうことよ

どう考えてもJRの方が優れている

久しぶりにこのスレ来たけど私鉄時刻表の発売アナウンスあったのね。
西日本版は秋かぁ・・・遠いなぁ。。。

>>803
次号発売は２ヶ月後くらいじゃないの

>>806
そうだね。12月と７月発行だね。

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えてもJRの方が流れている

旅チャンネルで西村京太郎の番組見たら、
書斎にJR時刻表があって、JTB時刻表は無かった。

千葉支社時刻表ってまだ売ってる？

>>811
まだ売ってるよ〜

京葉線内のNEWDAYSに行けばほぼ大丈夫かと・・・

>>812
ありが�d

土曜に買いに行ってくる

『小型全国』と『JTB携帯』って何か違いあるのかな。
省略される駅が異なるって聞いたこともあるけど・・・

西武時刻表6/2発売

どう考えてもJRの方が優れている

東京時刻表次号で副都心線のダイヤは発表されるだろうか？

6月中旬開通なのに載ってなかったら困るよな

3月改正の時、2月下旬発売の時刻表が、JRの路線はいち早く改正ダイヤの車両運用を掲載したものの、小田急線では新ダイヤが掲載されてなかった

>>814
違いはよく知らないが、
JTB携帯ってあんまり売ってないのは何故だろう。

>>817
>>818
載ってない

6月20日発売の次号を待て、とのこと

>>821
競争がないとここまで国鉄並みに成り下がるんだな…いや国鉄に失礼かw

>>821
単純に締め切りに間に合わなかっただけのことだろ。
まあ、これで東急目黒線日吉延長と同時掲載になるからいいか。

>>822
単純に、乗り入れがある路線は会社間での調整が大変だから
ダイヤがなかなか確定しづらいもんなんよ

同一会社でも湘南新宿ラインみたいに複数支社をまたぐと
ダイヤ確定が遅れる

本屋で時刻表の６月号をパラパラと見てきたが
副都心線が乗っていない
６月２０日発売の７月号まで我慢します

>>825
18日に神○町のとある書店に行っておいで

>>824
確定しづらいって、開業何日前だと思ってるんだｗ

ダイヤなんて半年前には決定してるもんだと思うが

>>828
いくらなんでも半年はないわ
大まかなものでも3カ月前ぐらいまでは決定してない
（内部では決定してるかもしれないが時刻表出版社までは来ない）ことが多いし、
分単位での変更はギリギリまで起きたりするもんよ

あと、場合によっては運行情報が決定してても
「時刻表上の掲載は○月号から」と鉄道会社から指示が来ることもある

まあ、少し昔の話ではあるけど
今現在でもそこまで変わらんはず

1か月前を切ってもダイヤが公表されないというのは疑問を感じるね。

当の東京メトロのプレスリリースが・・・

■2008年3月27日
副都心線・有楽町線のダイヤが決定！
http://www.tokyometro.jp/news/2008/2008-17.html

決定って書いてあるんだから決定でしょう。開業3ヶ月前
これからもう2ヶ月経ってるんだが・・・

開業前にダイヤを出したくなかったんだろうね

民鉄向けの時刻表原稿締め切りがかな〜り早かったのって、昔の話だっけ？

快速みちのくってのがあるらしいが、
ダイヤを詳しく教えてほしい
定期列車の待避とかあるのか？

本屋で時刻表立ち読みしてきた
買ってないんだがクイズの答えが分かってしまった
ただ３つ目の列車の料金が合わないんだよなぁ・・・

次の私鉄時刻表は
東日本版のみ6月20日発売だそうな

>>835
激しく概出
何を今更

時刻表クイズの３つ目の列車って特急料金１２００円にならないような・・・
乗り継ぎ割引ってことは通常料金で２４００円なんだけど、そうはならなかった
列車の到着時刻も合っているのに・・・

>>837
ヒント：閑散期はJR各社で異なる

>>838
乗車日って金曜日じゃなかった？
だから通常期のような気が・・・

ごめん
乗り継ぎの場合でも、該当列車の乗車区間が管内区間のみであれば
その会社のカレンダーが適用されるんだな
と言うことは、通常２６１０円のところが２４１０円となって、
半額で端数は切り捨てになって１２００円になるんだな

>>839
ヒント：　JR北海道

西武は一部公開されたけど、早く全時間帯公開してほしいねぇ。
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/diagram/index3.html
6/2からは西武時刻表が発売されるらしいが。

>>842
メトロは各駅時刻表が今日公開
池袋以西は有楽町線・副都心線
池袋以南は副都心線

副都心線渋谷の時刻表がカオスだが

まだ夏の乗り鉄の予定も決まってないし、思い切って大判の方買った
後悔はしていない

>>842
>※ 「西武鉄道お客さまセンター」または「西武線各駅」にて、詳細な時刻をご案内しております。

東海道本線で「土曜・休日運転」「土曜・休日運休」って並べて書いてあるのがわかりにくい。
平日のみ運転される列車を探すのに「土曜・休日運休」という、単語レベルで見ると正反対の言葉を
探さなきゃならないのに違和感を感じる。直感的じゃない。

「土曜・休日運転」と「平日運転」にしてほしい。

>>846
言いたいことはわかるけど
「土曜」は平日（休日）なのかどうかという問題があるからねえ・・・。
単に平日運転としてしまうと月〜金運転なのか月〜土運転なのかわからないし。
（昔は土曜が平日ダイヤ扱いが結構あったことは知っているよね？）

>>847
土曜は明らかに平日ではないだろ

というのは置いておいて、東の公式HPの時刻表ではこの春のダイヤ改正後から、
「土曜・休日運休」という表記だったのが「平日運転」に変わって見やすくなっている。
ttp://www.jreast-timetable.jp/
時刻表では長年の慣習と各社間での表記統一の必要からかそのままだが。

>>846
激しく同意。
JRもJTBもそうしてほしい。
俺はそのせいで何回か間違えたことがある。

>>848
> 土曜は明らかに平日ではないだろ
でも休日ともいえないが。

それに昔の時刻表（JR化前後くらいの例ね）を見ると、
・平日/休日の場合は平日が月〜土
・平日/土・休日（又は平日/土曜/休日）の場合は平日が月〜金
というように土曜は平日であるような無い様な曖昧な扱いをされている。

あと、東の時刻表見たけど普通に土休日運休と表記されているようだが・・・。
例： ttp://www.jreast-timetable.jp/0806/train/10500/10807.html
例があったらどれか示してくれ。

「土曜・休日運転」と「月〜金運転」ならどうだ?

もう週休二日が定着したし、平日と土休日にしてもいい気もするね
昔は土曜も学校とかあったから月〜土運転もあった気がするけど
最近じゃ見ないしな

平日/土休日の２パターンしかないなら、掲載ページを分ければ桶。
（東海道新幹線は３６５日運転パターンが違うから仕方ないけど）

>>851
もし、「月〜金運転」なら、月〜金にある祝日も含むと勘違いする椰子がいるんでないかい？

>>853
東海道本線とかでそれやるとあからさまにページが足りんよ

いわゆる国電区間なんかは時刻表自体が2つに分かれてるよね。
JR版だと東海道本線(東京口)の次に湘南新宿ラインのページがあって、
ここではそれぞれ「平日用」「土・休日用」って書いてある。
つまり、他のページで「平日」という言葉を使わない理由にならないんだよね。

それにしても「土曜･休日運休」で、ここまで同意が得られるとは思わなかった。
ときどき間違えてたのは俺だけじゃなかったんだ。

せめて「土曜･休日運転」を赤文字にしてくれればいいのに、「土曜・休日運休」が赤字だもんなあ。
どう考えても逆だよ。わざと間違えやすくしてるとしか思えない。

「平日」の持つ意味が曖昧化してしまったのが、なあ。

平五（運転）とか平六（運転）とかいった
新たな呼称が出てくるとすっきりするんだろうけれども

>>858
本文表記は「平日」として、欄外に「平日は休日を除く月〜金（土）曜です」でいいんじゃない？

だからそのどっちなんだ

土曜・日曜に働くのは下層労働者

ビジネスエリートに休みなんてないのだよ。

平日運転
（祝日除く）

でいいよ

盆・暮れ・正月は？

JR時刻表の奈良線のページ
せっかく平日用と休日用に別れたのに
おおさか東線開通の影響か再び同じページに戻されたし
ページ数減らすのに必死すぎ

月刊じゃなくて隔月、いや、ダイヤ改正時だけでいいから、
完璧に平日・休日に分かれた時刻表発売してくれ。

いや、ダイヤは毎月改正されてようなもんだし…

>>864
該当号の欄外に○月○日〜×月×日は休日ダイヤで運転しますと書いてあればいい。

さくいん地図の1ページ目にカレンダーあるじゃん。閑散期と繁忙期が書いてある。
ここに土・祝日も併記すればいいだけでは。
現時点では何の印もない土曜にも色を付けて、「黒数字は平日です」とか書いとけばいいのよ。

今までは大判がいいと思っていたが
大都市近郊は小型がいいですね
阪和線の普通、京都の普通とか詳しく載っている
反対に北海道や九州はダメダメですが

アーバンネットワークを主に使うなら
「携帯全国時刻表」以外は全部ダメ

>>871
参考までに理由を具体的に

アーバンネットワークで使うなら、無料配布ので事足りるような・・・。
東京からたまに行ったときに、駅に冊子が山積みになっているのを見ると、
大盤振る舞いだなぁ、と思ったものだった。

>>853
>>855
以前は少なくてもJR時刻表のほうは、
東京口の東海道や東北・高崎辺りは掲載ページが分かれていた
ある時からはじまり、いつのまにか元に戻った
という印象だったが

JRもJTBも岩泉線の時刻の見方がややこしい。

>>872
例えばJR京都・神戸線なら、新快速、快速だけでなく、他の時刻表なら割愛される各停(C電)の時間も一緒に載ってて、なおかつ平日・土休日に分けられている。

ま、>>873が言うように、携帯全国の転載である無料冊子で事足りない訳ではないが…。

西武は今日時刻表出るが東武東上線はいつ出るんだ？
また200円くらいのだろか？

>>877
ゆあ東上を見る限りだと、6/7に200円で発売される

今月のＪＴＢ時刻表の裏表紙のレンタカーの広告のオーサンって松木ｻﾝ？
板東ｻﾝにも見えるような

元フジテレビの山中秀樹ｱﾅに見える

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えてもJRの方が潜れている

関連スレ

ポケット時刻表集め
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1212305974/

西武鉄道時刻表、サイズが一般的になった。
秩父鉄道の時刻表としても使えるだろうか。

そういえば>>732>>734の件はどうなったの?

メトロ開通・ダイヤ改正がらみで出るのは東武東上と西武だけかな

どう考えてもJRの方が優れている

>>884
秩父鉄道は野上〜三峰口間の時刻は載っているが、
それ以外は始発駅と終着駅の時刻が書かれているだけだった。
あと、西武時刻表から西武の路線バスの時刻表が無くなり、
営業所の案内と各駅からの主な行き先の一覧、
各駅間の運行系統図（運行本数によって線の太さを変えている）
が載っていて、
時刻表はインターネットで検索できると案内されていた。

あげ

>>888
西武バスは別冊になってないか？

別冊でついてる＞西武時刻表の西武バス

東急 全線時刻表配布age

>>782,>>784
これ以上ページを増やすと
送料が跳ね上がってしまうと聞いたことが…

関東地方の鉄道時刻表『東京時刻表』　
http://www.kotsu.co.jp/magazine/jikoku/tokyo.html

（以前）
・東海道山陽新幹線は全駅掲載
・夜行バス、空港バスの時刻も掲載

（現在）
・東海道山陽新幹線が新大阪までしか掲載されていない
・夜行バス、空港バスの時刻は掲載されなくなった
・直通路線が途中で分断されて表記されるようになり、時刻を調べづらくなった

☆明らかに以前より使いにくい時刻表になっている

>>894
何をいまさら・・・馬鹿じゃないの？

>>394以降のログを読んでこい

>>893
僅かな送料のために使い勝手を犠牲にしていいと本当に考えているとしたら、
真性の馬鹿だろここの社長は。

東京時刻表も分冊すればいい。

どう考えてもJRの方が優れている

東急時刻表はまだあるかな？明日もらおうと思ってるのだが。

>>896
いや、「第三種」欠格したら、コストアップは大変なことになったはず。
送料対策で中身を犠牲にするなってところは同意だが。
コストにしても、関東限定ならメール便大口契約にするだけでもかなり抑えられるはずだし。

>>896
> 僅かな送料
第一種：580円
ゆうメール：340円
第三種：212円
どれも割引前の基本料金とはいえ
僅かどころじゃない、1〜300円の値上げになるぞ。
万発行すれば100万円以上違ってくるし。

>>899
駅によっては昨日のうちに配布終了で増刷待ち。

どう考えてもJRの方が優れている

3種外れたら年間購読の送料サービスだから負担重くなるんだろうな。
しかも売れ行き自体減っているだろうし。

JR、JTB時刻表が第三種ぎりぎりの1kg

東京時刻表ってそれより軽いよね？サイズも小さいし。

第三種のサイズ制限は
縦横高さ全部の合計90cmまで、縦横合計60cmまでだけど、
どれもひっかかるように思えないんだが

>>905
東京時刻表は3種余裕だな。大判だって3種だもんな。
ページ数増やしてコスト上げたくないってところか。

>>898
窓口に言えばあるカモよ

間違い、>>899だた。。。

東急全線時刻表初日に自宅用、持ち運び用、保存用に3冊貰った

東京時刻表７月号をうっかり買った。同時に売ってた私鉄時刻表東日本版を買うべきだった。
西日本版は秋発売。

今年も東日本のポケモンラリー用に時刻表が出るらしい

>>910
でもさ、来月には日暮里・捨人ライナーがダイヤ改正だって。

舎人ライナー増発へ　日暮里
2008.6.19 02:02

　都は１８日、都議会一般質問で、足立区西部と荒川区の日暮里を結ぶ都営の
新交通システム「日暮里・舎人ライナー」のダイヤを７月に改正し、増発する意向
を明らかにした。
　自民党都議が同ライナーについて質問。島田健一・都交通局長は「朝、夕の一
部ラッシュ時間帯の混雑率が高い」と現状を説明。そのうえで「利便性向上のため、
始発時間帯の繰り上げ、朝夕ラッシュと夜の時間帯の増発を内容としたダイヤ改正
を実施する」と述べた。

http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/tokyo/080619/tky0806190203003-n1.htm

　開通から半年足らずでダイヤ改正だとはホント酷い話でつねぇ。

>>913
臨機応変で素晴らしいじゃないか。舎人ライナーが成功のようで何より。
一度乗れば飽きる副都心線と違って、舎人は景色が良いから飽きないよ。

>>912
JTB涙目

>>915
私鉄時刻表は資料性が重要。舎人の場合、開業日ダイヤが意味がある。

http://com.rurubu.com/jtb-jikokuhyo/00075

ＪＴＢパブリッシング、東京メトロ副都心線開業などに対応した「私鉄時刻表（東日本版）第４号」を発売
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=192142&lindID=2
　ＪＴＢグループで出版事業を担当する株式会社ＪＴＢパブリッシング（社長：江頭　誠）は、「私鉄時刻表（東日本版）第４号」を
６月２０日（金）に発売する。
　最新のダイヤだけでなく、東日本エリアの私鉄時刻表に要望の高かった第３セクター※のダイヤを全て掲載したのは今回が
初めて。
　６月１４日の東京メトロ副都心線の開業や、６月２２日の東急目黒線の日吉延伸など、ますます利便性が向上する首都圏の
私鉄ネットワークについて分かりやすく掲載している。価格は１，５００円（税込み）で初回発行予定部数は２万２，０００部。
　「私鉄時刻表【西日本版・第４号】」は１０月２０日に発売予定だ。
※　主な鉄道は、秋田内陸縦貫鉄道、会津鉄道・野岩鉄道、いすみ鉄道、ＩＧＲいわて銀河鉄道など。（但し、路面電車および
舞浜リゾートラインは初電・終電時間帯の時刻と日中の運転間隔を掲載。ケーブルカー、ロープウェイは掲載していない。）

私鉄時刻表ＧＪ

どう考えてもJRの方が優れている

今日、JTB時刻表7月号と私鉄時刻表東日本版を購入。
10月発売予定の西日本版で京阪中之島線がトピック予定になっているから、
京阪中之島線開業に合わせて発売かな。
だけど西日本版は来年春の阪神なんば線開業時にまた出そうだな。
そうしたら東日本版も出すかも。

JTB時刻表には室蘭本線輪西駅の時刻が載っていない件について。

JR版と私鉄東日本版購入してきた。
今日は豪雨だったせいか、いつも争奪戦になるJR版が山積みだった。

>>923
西日本在住？

>>915
その場合JTB時刻表は改正時刻を本誌に載せてくる
むしろ、そうしたサポートを売りの一つにしたいように思える

エキナカ書店寄ったら私鉄時刻表と東京時刻表をあわせて紹介してる広告があった

>>914
中の景色は惡いがな

キャンセル料で儲けているＪＴＢ
ふざけんな！！

旅ぷらざで予約しないほうがいいよ
利用客の方が損をするシステムだから

何事も　使いこなせない人は　涙目

私鉄時刻表ネットで手に入るとこある？
近所どこも売ってねー

ＪＴＢ私鉄時刻表良くできてる。でも理想論を上げるなら…。
１ 路面電車や舞浜リゾートラインの全列車掲載。
２ 列車番号を全路線掲載。できれば車種と両数も。
３ 臨時列車や臨時ダイヤを全て定期列車と同じ表に掲載。
４ 路線図の色の選び方に一貫性がない。コーポレートカラーとかラインカラーに合わせる。あとＩＣカード使用可能路線の掲載。
５ ほくほく線の「はくたか」やケーブルカー、ロープウェイ、トローリバスの掲載。
６ 東武浅草−ＪＲ会津若松や有楽町線と副都心線の表は圧巻だったけど…、京王線と高尾線と都営新宿線、田園都市線と半蔵門線、京急線と浅草線を同じ表に掲載。
７ 全ページフルカラーにして、列車種別で色分け。
８ 「ＪＴＢ私鉄大きな時刻表」とか「ＪＴＢ高速＋路線バス時刻表」の発売。
９ ターミナル駅の案内図の掲載。
10 主要駅の番線と入線時刻の掲載。
11 地下鉄（東京）拡大路線図のラインカラーが少しおかしい。特に大江戸線と千代田線。あと三田−田町、岩本町−秋葉原、本八幡−京成八幡、新板橋−板橋って乗り換え駅じゃなかった？

全部実現してくれたら１万円でも買う。

東京時刻表７月号で副都心線対応したので、1年以上ぶりに買った。
なんか随分体裁かわったな。

内容は副都心線対応していたけど、表紙の路線図には副都心線が無い。

どう考えてもJRの方が優れている

どう考えてもJRの方が流れている

>>929
普通に売ってたよ
JTBの奴だっけ？
鎌ヶ谷だけどさ(´・ω・`)

>>930
> １ 路面電車や舞浜リゾートラインの全列車掲載。
リゾートラインは多分運転間隔のみ設定している無ダイヤ路線。実際乗ってみると6分間隔だったり4分間隔だったりで掲載する意味が無いと思われる。
路面電車も多分同様の理由。

> 11 （前略）あと三田−田町、岩本町−秋葉原、本八幡−京成八幡、新板橋−板橋って乗り換え駅じゃなかった？
乗換は可能だけど、殆どの乗り換え案内地図では乗換駅として表示されない。岩本町と秋葉原を同一駅として扱っている地図なんて見たこと無い。


ところで東京時刻表って中身だけじゃなくて表紙も劣化してると思わない？前に買ったのはMM線開通（2004年2月）の時なんだが、久しぶりに見て驚いたよ。
副都心線開通・目黒線延伸記念に東京時刻表を買おうと思ってたが、私鉄時刻表にしようかな…

東の高崎支社時刻表(夏)、本日販売開始。

>>929
てか、手近な書店で取り寄せ依頼すれば、時間はかかるものの（絶版しない限り）買えないことはないはずだが。
再販制度のおかげで送料とか余計な費用もかからないし。

>>929
セブンアンドワイ(7-11受け取り、送料無料)
http://www.7andy.jp/magazine/detail/-/accd/T0244946

>>929
e-honで注文したが何か？

東京時刻表7月号225ページの横浜線下り（平日）1段目1437Kの「快速」の表記が抜けてる。
前に買った4月号も同様でした。

運賃欄で単位が全部間違ってる

どう考えてもJRの方が優れている

>>930

自分は時刻表に芸術性を感じる。
１表に載っている路線が長ければ長いほど「美しさ」を感じる
。ＪＴＢは東武、野岩、会津の各鉄道を１表に載せるというすごいことをしている。
なぜなら一般的に都心に近いほど列車の本数が多く末端ほど列車は少なくなるため、普通途中の駅で表を分けてページ数を節約する。
出版社側には都合がいいが、「読む」立場からすれば見にくい。
私が作りたいのはもっと巨大な表。
すごく極端に言えば稚内から枕崎までをひとつの表にして「鑑賞」したい。
表の大きさも重要だが、そこに色をつけてやれば表は輝きを増す。
ＪＲ時刻表は特急を赤で示しているが、実際には新快速は青で快速はオレンジで普通は…といろいろある。
さらにラインカラーもある。
大縮尺で巨大な地図を作って観たいってのと同じ感覚かな。

同じオタでもこれはさすがにひくわ

>>478
亀レスだが、カタログではなく攻略本だ。

JTB私鉄時刻表４号を何気なく見ていたら、
３号では特急(快特、通特、準特)の右側に例外なくついていた太線が、
４号では有料特急のみに太線がつくようになった。

つまり、京王や東急の特急には太線なし。
さらに、TJライナーや京急ウイングは有料区間が終わるふじみ野や上大岡で太線が切れていた。

へえ、芸が細かいな。

>>943

へえ芸術性ねえ。
それじゃ、自分で作れば？
「時刻表」は著作権の対象だから転載禁止だけど「時刻データ」は単なる事実だからネットから落としても法的な問題はない。
それをExcelか何かで加工すれば、934好みの時刻表の出来上がり。

>>946
ほんとだ。気付かなかった。
きりふり283号は終点まで太線が付いてるけど、春日部以遠は料金不要、ってやめたのかな?

>>948
なんか嫌なことでもあったのか？

>>948
相談乗るよ

>>949
東武のページ見たけど料金不要はやめてないよ。
あと、他に不要区間で線を引いてあるのは修善寺発着踊り子があるね。

>>946
同じJTBが作った無料配布の東急時刻表は、特急･通勤特急には傍線してある。

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

あげ

JTBの大判にもJRの大判みたいにクイズってあるの？

>>956
1069ページ付近にある。
JRは100人に1000円分のオレンジカード、
JTBは30人に3000円分のナイスギフトだな。

大判時刻表のクイズはJR版は簡単すぎ。JTB版の方がちょっとだけ難易度が高い。

>>957 >>958
みんなは問題解くのに何分くらいかかる？

JTB私鉄時刻表、「08.5.31現在」のほかに最近の改正日も書いてあるので、
例えば、銀座線の土休日ダイヤは9年前から変わっていない、とかが分かって良いね。

京王競馬場線・動物園線の土休日の上りだけ「07.6.30現在」になってるけどｗ

JTB私鉄時刻表の大欠点
・三田線と南北線が別々
おかげで目黒〜白金高輪が別々。不便なことこの上ない。
せめて、目黒〜白金高輪だけ別に割り込ませれば
まだいいが、それもしてない。この点は東急時刻表に負ける。

>>961
MyLine東京時刻表も、昔は目黒線のところに白金高輪まで書いてあったが
あるときから目黒線は目黒まで、目黒〜白金高輪間は南北線と三田線で別々になったな。

とっても細かい話だが、
JTB時刻表の索引地図の名古屋付近拡大図は養老鉄道が広神戸の先で左に曲がって
枠外に消えて行ってしまっているが、終点の揖斐まで描いて欲しい。

昔はこの辺は名鉄があったり図のタイトル（今は右上にある）が書かれていたりして
場所がなかったが、今は空き地になっているのだから揖斐まで描けるはず。

そういうまっとうな要望は正規のルートで提案しろ

>>943
＞ＪＲ時刻表は特急を赤で示しているが、実際には新快速は青で快速はオレンジで普通は…といろいろある。

名古屋地区だと逆に快速は青で新快速はオレンジなので、米原を越えるといつも混乱する。
本の時刻表と関係ないのでsage

スカート指定？全裸で廊下に？ツアコン残酷物語
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/159361/

≪サービス残業、保険なし、セクハラ…派遣の悲哀≫

　所属する派遣添乗員に度重なるサービス残業をさせたとして、中央労働基準監督署がＪＴＢの１００％子会社
「ＪＴＢサポートインターナショナル」（東京）に、労働基準法違反で是正勧告を出した。颯爽と世界を股に掛ける
イメージの添乗員だが、水面下では親会社にいいように使い捨てられる、ハケンの悲哀が繰り広げられているようだ。

好みの問題ですが、ＪＲ時刻表の索引地図の
陸地の部分、わざわざ黄色っぽく印刷するより
コンパス時刻表みたいに白っぽくしてほしいなあ
（線路や駅が見やすく感じるので．．）
慣れればどうってことないのかも知れないけど

「高速バス時刻表」発売されてるね

最近購入した時刻表
ＪＴＢ小型７月号
東京時刻表７月号
東急時刻表(無料)
東上線時刻表
西武時刻表
名鉄時刻表
私鉄時刻表東日本版
高速バス時刻表夏秋号

夏恒例の例の時刻表、今週後半にお目見えみたいだけど、
今年も特定時間帯だけの掲載なんだ。

６月29日に関西地区（阪和線、大和路線、桜井線、和歌山線、
学研都市線、ＪＲ東西線、福知山線）で一部ダイヤ修正があったんだが、
ＪＴＢ時刻表は”改正”、ＪＲ時刻表は”訂補”と表現が異なってたんだが、
”改正”や”訂補”って出版社が自由勝手に決めてるのかね？。

駅のポケット時刻表は「修正」だな

鉄道会社にとってはすべて改正になるんだと思う

ポケット時刻表でトクトクきっぷの記載があるのってある？

>>973
工事絡み等で全ての乗客にとって不便になる時は改「定」と言ってみたりするけどなw

>>973,975
新聞では、「ダイヤが”正しく”なることですべての人が利便性を享受するとは限らない」との理由で、
「改正」ではなく「改定」と表記する。

ん？鉄道会社ごとに改正だったり改定だったり変更だったりするんじゃないの？

JRの場合は基本的に大きな変更のあった場合には「改正」、
軽微な変更の場合には「訂補」としている。

>>978
>971に関して、「ＪＲ６社共同編集」を謳っているＪＲ時刻表は”訂補”、
ＪＲ西のホームページ内の時刻表は、ＪＴＢのように”改正”。
ＪＲ西社内では、今回の正式な扱い（「運行図表」や「白表紙」の表記？）は
どうなっているんだろう？。

はまかぜ　くろしお

ゆふ　まりも　ふじかわ　かいじ　くさつ　さろべつ　わかしお　あずさ　ひだ　

あと５つ分からん

>>976
それって朝日新聞だけ、と聞いたことがあるけど。

新聞社では朝日が「改定」
鉄道会社では京王が「改定」、近鉄が「変更」
と言う、と聞いたことがある。

改悪..

>>973
千葉支社のように
改悪で申し訳ありません
とポスターを貼るところもｗ