1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 21:50:07 ID:3nqz4aPn0
3 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 01:42:17 ID:kN5DzHUC0
3???
4 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 11:45:40 ID:9V7mBbSh0
乾電池駆動で営業運転きぼんぬ
5 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 11:52:20 ID:yT5dSlH80
>>1 従業員のために鉄道を残そうなんて、
筋違いも甚だしい。
6 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 12:48:15 ID:dbw8JK0SO
次スレ必要だったのか?
7 :
名無しでGO!:2007/09/10(月) 16:00:46 ID:N2kncdhD0
>>5 禿同
現地に行ったが年寄り社員やる気なし!!
8 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 01:08:54 ID:t9wCx6u00
9 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 09:10:08 ID:lK5nS2kg0
10 :
名無しでGO!:2007/09/11(火) 09:14:44 ID:S8m1HLOR0
11 :
名無しでGO!:2007/09/12(水) 13:29:47 ID:qdMZuxM90
安倍首相辞意表明
12 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 07:11:33 ID:uLCmUvg70
チラシも出たが、イト○ヨ○カド○成田店で「わが街味自慢」フェアで
「ガンバレッ!銚子電鉄!!」コーナーが特設。
濡れ煎餅(5,10枚),(玄米あげ餅+ふわふわあげせん)×(醤油味・しお味)
でんでん焼き
が揃い踏み。
うすむらさきがほしかったかな。
13 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 11:22:25 ID:ZlWZARcM0
>>12 うすむらさき以前にうすらばかと言う言葉を知っていますか?
14 :
名無しでGO!:2007/09/13(木) 16:19:52 ID:mpJTAsgHO
うすバカ野郎というのは聞いたことがある。
15 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 06:47:46 ID:r3LD2TU30
うすバカ下郎なら知っている。
16 :
名無しでGO!:2007/09/15(土) 12:24:13 ID:WCbvV7zf0
うす汚い野郎なら見たことある。
17 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 09:53:37 ID:8pIHqxM+0
煎餅屋が道楽で電車やってるのと変わらんなあ
18 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 21:57:11 ID:DSu3FTBX0
ロッテ小林雅、12回裏サヨナラ負け!!!!
大漁旗が疫病神になっちゃったw
19 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 07:08:04 ID:nJ5viE6u0
20 :
名無しでGO!:2007/09/22(土) 22:27:39 ID:pTciOdv90
447 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2007/09/22(土) 22:18:30 ID:PDEQ2qxBO
TTTTはもてないのが多いな。漏れがいた頃はもっと凄かった。
イベントなどの時稀に女性参加者がいた時なんかはみんなで仲良くなろうと
必死だもんな。ほとんど相手にされないけど、本に登場した大阪からの
参加者は車内で声掛けたと書いてあるがそれは普通の行為で先生が絶賛する
ような事じゃないなあ。それでも当時の漏れと同じ年代の60%は結婚してる
から安心しな。そんな漏れも2児の父親。
21 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 13:59:14 ID:Vfi1j9PE0
あげ保守!
22 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 15:03:48 ID:0QvwRwCh0
23 :
名無しでGO!:2007/09/27(木) 19:57:31 ID:bDkovx5A0
標識はボロボロでも警報は鳴っていただろ<銚電
24 :
名無しでGO!:2007/09/30(日) 15:49:00 ID:zh1oyXhH0
コバマサ投入で目の前で日本ハム胴上げ!!!!
やはり貧乏神が染み付いちゃったね・・・
26 :
名無しでGO!:2007/10/04(木) 07:07:30 ID:FidvHJtw0
とっくの昔に終わりましたよ?
( ゚д゚)・・・ ↑
ゴメン、浦島さんだ
28 :
名無しでGO!:2007/10/08(月) 20:28:13 ID:ec2Bh5CpO
タイヤキ買いに行き鯛…
29 :
名無しでGO!:2007/10/09(火) 22:12:56 ID:ulRqpl+r0
NHKプロフェッショナルで見たが、排出権取引で世界を飛び回る女性の
日本食が何と銚子電鉄ぬれ煎餅!!
30 :
名無しでGO!:2007/10/13(土) 20:00:58 ID:ik9pveM80
今日、幕張メッセで行われている全日本模型ホビーショーに行って来たんだけど
バンダイのBトレインに銚子電鉄が12月頃、ラインアップに加わるみたいだぞ。
31 :
名無しでGO!:2007/10/15(月) 17:54:23 ID:Tb+dQfT00
夏場は暑くて行く気しなかったが
涼しくなったし久々に銚子にでも行ってみるかね
相変わらず混んでるのかな?
32 :
名無しでGO!:2007/10/15(月) 20:18:21 ID:n2TVABya0
>>31 肌寒くなったらなったで
温かいつみれ汁で暖を取ってもいいし
熱燗で魚(肴)を味わうのもイイね。
33 :
名無しでGO!:2007/10/16(火) 00:14:04 ID:F1dGZN8U0
1000形Bトレ発売ってのマジすか・・・
34 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 01:48:00 ID:BMBk0PRG0
あれからもうすぐ1年か・・・
35 :
名無しでGO!:2007/10/19(金) 21:16:12 ID:yrmnw2+30
そうだね。当時は本当に先が見えなかったもの
でも「汗かいて価値あるものなら厭わない」と続けてきた濡れ煎が
本当に多くの人と注目を集めて銚電のみならず銚子の街も引っ張りあげてきたんだから
「天は自ら助くるものを助く」とは正にこれだね
裁判で確定した債務(4千万円強/年)の返済は再来年まで
まだまだ これから
36 :
名無しでGO!:2007/10/21(日) 23:22:27 ID:nDZ/Telw0
DMV脱線!!銚子電鉄の車両更新計画に狂いか?
37 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 10:58:29 ID:ZGFAz9fK0
いよいよ今週のさわやか3組は「走れ!ぼくらnおチンチン電車」の巻ですよ。
(10/24,31 09:30〜)
38 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 17:56:38 ID:zQTDFgkc0
38あげ♪
39 :
名無しでGO!:2007/10/22(月) 18:28:02 ID:3zZZ5QTU0
>>33 一瞬京急の奴かと思った
まさか転売屋の逆手に取った商売だな
40 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 09:35:15 ID:uDol3eSc0
41 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 13:42:28 ID:1JUsUBDkO
漏れは、親戚に捕まりそうだから行きたいが迷ってる
42 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 13:51:02 ID:jHFN3rql0
ピクアーカイブス国鉄気動車1950年代に外川の「房総の休日号」の写真が
あったよ。
43 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 16:23:21 ID:SH6KG7BG0
銚電でDVD出すって?
通販や現地で買えるの?
44 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 22:36:21 ID:AdDebgOUO
銚子電鉄は、車両更新のコスト削減のために、E233系のコピー車両を採用すべきだ。
45 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 22:39:44 ID:1OwRr5n00
車体の真ん中3mカットして、再接合せにゃならんぞ。
46 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 22:42:47 ID:MTMMyEGv0
47 :
名無しでGO!:2007/10/24(水) 22:48:32 ID:1OwRr5n00
ACトレインの方が良かったのに。
48 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 19:50:12 ID:f6UbmrQR0
銚子電鉄は、老朽化した電気設備を更新するために、家庭と共用の交流電化100Vに変えるべきだと思う。
49 :
名無しでGO!:2007/10/25(木) 20:10:47 ID:xa0BIzYB0
>>48 いいね。
そこいらの柱上トランスから引っ張ってくればいいんだから。
50 :
名無しでGO!:2007/10/26(金) 00:08:23 ID:k3x0hNFV0
モーターは洗濯機でコンプレッサは冷蔵庫かw
51 :
名無しでGO!:2007/10/26(金) 20:10:56 ID:EyfuoA2S0
デハ702が青色の旧塗装に塗り替え中ってのは既出ですか?
ちなみに、今日は海側のシル下のみ赤色で試運転してました。
52 :
名無しでGO!:2007/10/27(土) 11:32:46 ID:lzAbplHc0
>>51 maji?
青色旧塗装って、京成の青電色みたいなやつのこと?
53 :
51:2007/10/28(日) 21:05:02 ID:FjHIwUDA0
54 :
名無しでGO!:2007/10/28(日) 21:47:54 ID:JsjyRLXf0
この塗装のままって、側面赤のままで??
青は桃電のときのペンキが残ったからじゃないのかと邪推
55 :
名無しでGO!:2007/10/28(日) 22:29:28 ID:0mE/SdEB0
つ桃鉄青はラッピング
ってか隣に(ry
本当にきれいに青くなったんだな
赤+クリームに期待
56 :
名無しでGO!:2007/10/28(日) 22:31:19 ID:wE5zfw/40
なんか顔色の悪い病人みたいな色だなww.
薄暮時は夕闇に溶け込んで見えにくそうだぞ。踏切事故を誘発しなければいいが。
57 :
名無しでGO!:2007/10/28(日) 23:08:22 ID:ECvxn7hU0
これはよい流電アイスキャンデー色
58 :
51:2007/10/29(月) 01:31:49 ID:a3cScC800
>>54 そうです、側面赤のままで試運転でしたw
ちなみに、遠景で写っているデハ701の正面に下がっている「団体」と
ほぼ同じデザインの「試運転」を前後に掛けていました。
あと、金曜は雨だったので、工場の方々が塗りたくても塗れないって雰囲気でした。
59 :
名無しでGO!:2007/10/29(月) 14:52:55 ID:PdDkXxz+0
塗装もなにもかもほとんど露天で作業しているからなぁ・・・
上屋の部分て電車1両分の長さあったかな?
60 :
名無しでGO!:2007/10/30(火) 07:55:03 ID:BPa0T4bG0
これはまたがらりとイメチェンしますね。
桃鉄色が評判良かった+元社長色を消滅させたい、ってとこかな?
61 :
名無しでGO!:2007/10/30(火) 08:25:08 ID:g2X6sxU60
デハ702はワンマン運行に対応していなかったよね?
すると桃電との2連専用色って事かな。
62 :
名無しでGO!:2007/11/01(木) 17:56:44 ID:USWmltV9O
話d切りますが、
今JR千葉駅に設置してある「ぶらりネットCHIBA」vol.105に銚子電鉄がクローズアップされてます。
犬吠埼灯台から銚子駅方面を、海の側から撮ったパノラマ写真が載ってます。
興味のある方はぜひ。
63 :
名無しの運輸区:2007/11/01(木) 20:14:43 ID:Hhq+Cc2n0
そろそろ丸1年経つんだが
何かイベントとかあんのかな?
64 :
小林雅FA行使、ブレーブス獲得へ動く:2007/11/03(土) 12:53:59 ID:+r9Jezj20
通算227セーブのロッテ小林雅英投手(33)が2日、千葉マリンスタジアムで記者会見し、FA(フリーエージェント)権を行使する意向を表明した。米球関係者は「ブレーブスが調査に動く」とメジャー数球団が興味を示している。
65 :
名無しでGO!:2007/11/03(土) 21:28:18 ID:D1BRCJuc0
66 :
名無しでGO!:2007/11/05(月) 01:56:21 ID:nm4qRdMzO
サポブログで新色車輌チラット観たけど、個人的には何か良さげだな。
67 :
名無しでGO!:2007/11/08(木) 17:36:04 ID:xQOSyMqM0
廃線にも金がかかる訳だが
110円台・・・ ;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン もうだめぽ
あ、誤爆スマン
70 :
名無しでGO!:2007/11/10(土) 16:15:56 ID:IyhbKGwk0
せっかく塗り替えたんだからHPで予告登板させれば良いのに<青電
71 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 10:36:29 ID:HPpSnw780
700で京成色?
入線時は近江色(西武)だったから
初めての色だな
72 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 12:20:25 ID:2CvXvuaQ0
富山港線の旧国を思い出した。
73 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 13:49:57 ID:1ncSUKCMO
今日見てきた
あの色は良い
デハ801も塗り直されるといいな
74 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 15:50:29 ID:PuoXHJoc0
デキたんは変わっちゃいやよ。
75 :
名無しでGO!:2007/11/11(日) 17:15:25 ID:1ncSUKCMO
デキは昔の銚電色になったら嬉しいな
76 :
名無しでGO!:2007/11/13(火) 22:51:28 ID:gA2uk4X60
「【緊急】今すぐ濡れせんべいを買って銚子電鉄を救え」の
>>1です
そろそろ丸1年ですね・・・
まだまだ課題は多いですが、前向きな雰囲気がして嬉しい限りです
77 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 00:06:22 ID:eAjD6tICO
ボディ更新の要らないステンレス車両が、この会社の救世主
となればいいな…
と
鉄コレ発売汁
頼む
車種は任せます
通販有りで全国的に…
300と500の再販込みで…
78 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 03:36:34 ID:13wtpqQG0
ぶっちゃけJRに揃えて1500V昇圧、設備改良、車両軽ステ20m車新車導入に全部できても
今の旧電と違って新車導入時や年始輸送時しか集客できなくなりそうだよな。
101/103系や78系なんかを入れたとかならともかくさ。
話題的にはまだ455系とかの交流機器外して入れる方が良い感じに見えるくらいだと思う。
地元利用客でトントンくらいなら良いと思うんだけど観光客入れてなんとかっていう現状だときついよね。
79 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 20:30:39 ID:1IJ+RBcd0
>>78 だからこそ1500Vに昇圧して繁忙期の不足電力は銚子でJRから勝手に拝sy(ry
80 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 21:22:52 ID:1gqQsL1f0
明日は勝手に「銚電のぬれ煎餅の日」とさせて頂こう。
昨年暮の思い出を偲びつつ、どこかで銚電のぬれ煎餅を買ってこようかな。
81 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 21:41:48 ID:CKNhmve30
82 :
名無しでGO!:2007/11/14(水) 22:15:14 ID:EkJr5sGV0
83 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 01:04:03 ID:E0sFCluu0
>>82 君のお陰で随分と金を時間を費やされたよwww
でも、最高に楽しく嬉しい思い出も得ることが出来た。
改めてありがとう。感謝します。
84 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 01:16:18 ID:kCPfLwPg0
ジョーシンWebでBトレ銚電デハ1000予約開始
したと思ったら、瞬殺・・・orz
85 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 01:23:43 ID:txPCe//70
最近銚子行ってないなぁ…、今年は休みが潰れすぎるorz
86 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 19:45:44 ID:R4B/Ae4Y0
87 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 21:21:30 ID:RfwlOh3P0
銚子電鉄の緊急告知から一周年!
せっかく盛り上がった支援の和も、正月のコテどものバカ騒ぎやら何やらですっかり支持を失い、消滅してしまいました………
88 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:25:59 ID:h8NHlNwc0
「銚子電鉄を救え!」の2ちゃんねる内での騒ぎがネットに広がり、
NHK、BAYFMなどのマスコミがこれを見つけ報道。
この報道を見た一般人やマリーンズの投手にも支援の輪が広がり、
ついに枕木の交換と踏切の改修、電車の修理点検が完了…。
銚子電鉄もおまいらも良く頑張った。乙彼さま!!
89 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:29:24 ID:RfwlOh3P0
90 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:34:04 ID:576QL7420
>>88 ホントだ。
オレもがんばった。ぬれセンベイの在庫状況を総武線沿線走り回ったな。
やっぱ鉄ヲタというかネットは一時的に加熱はするけど
あとは下火になったな。千葉のSLの頃はもうダメな状態だったな。
でも一般の人は未だに話題になるし自然に買っている光景を
日常的に買っているから俺は満足だ。
なんだろ「ぬれせん売るってレベルじゃないぞ」とか
「プレステより手に入れにくい」ってレスが一番の励みだった。
91 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:40:59 ID:NlY5qltu0
どっかのスレの集団が幅をきかすようになってから、
一気に潮が引いたな。
92 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:50:36 ID:h8NHlNwc0
でも、多くの観光客が今も銚子を訪れ、銚子電鉄を利用し、ぬれ煎餅を買っていく光景が
銚子の普通の光景となっているんだから、それで充分じゃないか。「良し」としなきゃ。
そして、多少なりともこの「普通の光景」に貢献できたことに俺は嬉しさを感じているんだよ。
93 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:52:41 ID:QTjnKUrI0
通販再開はまだか…
元・飯岡町民、現・苫小牧市民の自分はそろそろ禁断症状が。
94 :
名無しでGO!:2007/11/15(木) 23:57:33 ID:h8NHlNwc0
>>93 ダメ元で東京駅の地下街の「入船堂本店」に問い合わせてみたら如何?
通販で「銚電のぬれ煎餅」を扱ってるかも知れない。
95 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 00:00:28 ID:z6PBCrXe0
東京駅の大丸新店舗に移転したけど
まだ売ってる?
96 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 00:03:46 ID:h8NHlNwc0
97 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 02:05:44 ID:rSqG9Q+w0
>>92 オレもそう思う。日常の風景に鉄道が賑わっている光景が
維持できればそれでいいと思う。
銚子電鉄のために勝手にやった「おせっかい」だから
なんとも思っていない。
オレがやったのはぬれ煎餅の販路を広げることと銚子電鉄のことを
知ってもらうこと。この二つだけ。
オレも一年前を思い出してきた。そろそろまたお歳暮のシーズンだな。
98 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 04:58:19 ID:0DHyposw0
東京帰りのビールのお供だった、マヨネーズ付きの奴って、今は手に入らないの?
99 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 06:33:59 ID:ToBQtUwd0
いすみの車両に落書きか・・・
ひでー事する奴がいるなー(プンプン!
100 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 07:44:36 ID:fVDLj/UV0
>>98 この間それを、千葉駅ホームの売店で見かけたよ
>>92>>97 はいはい自己満足乙
そんなこと言うなら、いすみ鉄道も助けてやれよ
103 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 20:28:51 ID:EkZ5f7nNO
104 :
名無しでGO!:2007/11/16(金) 20:46:59 ID:rSqG9Q+w0
>>101 なんか売れよww
鉄ヲタビジネスじゃなければ大歓迎だよ
105 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 07:26:00 ID:gXTLAu+Y0
銚子電鉄、青い電車1両だけ復活
赤色の車両が目印の銚子電鉄(銚子―外川間6・4キロ)に、約40年前に
走っていた青色の車両が1両だけ復活し=写真=、今月から団体客専用に運行
されている。
同社によると、昭和40年代(1965〜74年)には、すべてがこの
「青電車」だった。10月、保有する6両のうち1両の塗り替えを行った
のを機に、社員から「かつての青電車を走らせて、鉄道マニアやアマチュア
写真家に喜んでもらおう」というアイデアが出され、実現した。
銚子電鉄はワンマン化されているが、復活した「青電車」には整理券
発行などのワンマン仕様の設備がないため、運転車両の増結車として運行
しているという。
(2007年11月17日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/
106 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 10:26:19 ID:m1ge8Cs20
>>105 ローズピンクも復活するかな?
それより澪つくし号を来夏は走らせて欲しい。
これで運転体験でもやってくれれば言うことなし!
あ、そんなスペースがないか・・・
>>104 実際、何か売れるものを売り出してくれれば
それを買う事ですぐには乗れなくても補助できるんだよね。
銚子電鉄がそれを教えてくれた。
>>108 >実際、何か売れるものを売り出してくれれば
それが容易にできれば苦労しない
110 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 21:29:41 ID:GuqMuF9W0
ヤフオクにぬれ煎餅出品してるんでよかったら見てね
111 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 21:31:04 ID:BgNrJBkv0
>>108 地味に電車を守るために販売していたものだから。
前社長が横領したから始めたものではないし。
努力が実った結果だよね
112 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 22:27:33 ID:7i8A+kdIO
使用済み乗車券の絶対回収体制をやめない限り、支援する気は起きません!
113 :
110:2007/11/17(土) 22:37:29 ID:GuqMuF9W0
111-112
そんなことより僕のぬれ煎餅買ってよ
114 :
名無しでGO!:2007/11/17(土) 22:41:14 ID:FxoHiD5E0
>>112 安いんだから同じ券を2枚買うかJR直通の安い券(松岸・椎柴あたり)を買えば良いのさ。
ん?いつも手元に何枚も硬券が残っているけど・・・と思ったらいつも弧回買って、犬吠、外川でもきっぷ買っていたんだ。
小額ながら支援のつもりでね。
俺と同じだ
帰る際は 外川→成東
間の乗車券を買っている
んで弧回も記念に…
>>110 自己紹介の中の銀行名、修正しといた方が良いよ。
余りにも懐かしくて脱糞しそうになった。
今日は夕方前まで日が照ったりして良い天気だった。
朝9時頃までは風もなかったんだが、海沿いだからしょうがないな。
本日の運用車は、デハ100とデハ801。
デハ1002は仲ノ町の車庫で台車抜かれていた。
昼前後に、デハ1001はデハ702と、デハ801はデハ701と、それぞれ連結して2両編成も見られた。
119 :
名無しでGO!:2007/11/19(月) 19:29:55 ID:MesmUQm20
>>112 まだこんなのがいたんだwwwwwwwwwwwwwww
120 :
名無しでGO!:2007/11/20(火) 21:52:04 ID:Ref/6GSR0
121 :
名無しでGO!:2007/11/20(火) 22:18:18 ID:xCQzTRRzO
鉄コレ 300 500 2両セット 1890円
2008 2月発売。
今回は、現行塗装で、ボディはタイプとなります。
濡れ煎と共にお買い上げのほどを
122 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 00:02:48 ID:RGeyQuuT0
東京駅の一番街で濡れ甘じょうゆ が売っていた
嬉しかった
123 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 00:14:12 ID:IXj8XPxz0
>>122 よかったですね。また買いに行ってやって下さい。
東京駅には行けるけど、なかなか銚子までは行けない方も是非どうぞ。
125 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 19:14:25 ID:nUaUctvz0
ぉぉぉ、いい奴だな。
忘れ去ってるのかと思ってた。
アメ公からガッポリぶんどって銚子に投入してくれ!
126 :
名無しでGO!:2007/11/21(水) 19:29:04 ID:tWZhhQa50
また年末とか行く人とか増えるのかな?それとも飽きたのかな。
今年も初日の出臨時列車とか成田線はいつも通りです。
127 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 00:06:43 ID:IQXgHCHZ0
>>126 銚子電鉄にとって例年、初日の出輸送は一番の稼ぎ時だよ。
昨年に限らず一昨年も、ずっと前からもね。
128 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 00:55:31 ID:jeRPBnkF0
今日銚子電鉄行った人、車両運用状況いかがでしたか?
漏れはデハ702の増結運用を期待して銚子行こうとしたけど、諸般の事情で断念Orz…
130 :
名無しでGO!:2007/11/23(金) 22:37:07 ID:vtYvofuS0
>>129 今日はメイン運用が801と1001で、
801+701の運用が1往復、1001+702の運用が一往復でしたよ。
131 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 00:08:25 ID:9fLGAvST0
133 :
名無しでGO!:2007/11/24(土) 15:44:04 ID:MqNLdG3xO
ぬれ煎餅
秩父鉄道売店でも発売中
熊谷にはうすむらさきもあった
>132
応援ボックスってのは、要するに募金箱みたいなもん
今検査入ってる1002の修繕費を集める意
1002は鉄子の塗装になるよ(notラッピング、あくまでも塗装ね)
この一年間最後まで頑張った1002だから、1002にとってはいいご褒美だと思うお
135 :
134:2007/11/24(土) 16:07:42 ID:z8EzizroO
募金「箱」じゃなかったorz
募金集めの為のグッズみたいなもん、って感じで脳内変換ヨロ
136 :
名無しでGO!:2007/11/25(日) 00:19:56 ID:zZqZ7AsXO
名古屋市交通局東山線5000形の廃車が始まりますが置き換えに如何でしょうか?
台車交換、パンタグラフ化は必要ですが制御器やモーターはそのまま使えます。おまけにアルミ車体。両運転台化に改造するには大変ですが塗装すれば手術の跡は目立ちません。
137 :
名無しでGO!:2007/11/25(日) 02:29:34 ID:Xa9QLe6m0
鉄コレ、Bトレ、おまけに鉄子応援ボックス
1年前微乳あたりで語られたことが現実に・・・。
アルミは改造が手間だからなぁ
139 :
名無しでGO!:2007/11/25(日) 15:19:49 ID:jLDFYGB+0
>>133 東武ファンフェスタ@南栗橋の秩父鉄道ブースでも販売していた。
もちろん購入しますた。
>>139 漏れも東武ファンフェスタで購入。
秩父鉄道の人も大したもんだ。
141 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 08:09:13 ID:+AcUsfXS0
秩鉄の労組と銚電の労組は以前から親密な関係みたいだね。
142 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 09:44:56 ID:f8Q5Sl9ZO
点と線に銚子電鉄出たってマジ?
143 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 10:51:44 ID:hqc5xj0l0
>>141 パレオエクスプレスの車内でも売っていた
添乗していた帰りを受け持つSL機関士さんが
「同じ私鉄同士、協力しないとな、秩父はSLがあるけど銚子は煎餅がうりだからな」と
鉄道マンの心意気にジーンとしましたよ。
ええ話や…(´;ω;`)
146 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 22:44:41 ID:/KaMK5aWO
>>136>>138 名交の5000って15m車で600Vだから銚子の規格にあっている。しかも冷房付きでアルミだから錆にくい。問題は先頭車をTc→Mc化と集電靴→パンタ化と台車の調達。両運にするには運転台の新設か。輸送費と改造費が…。
147 :
名無しでGO!:2007/11/26(月) 22:55:46 ID:ngRUzyjL0
>>130 700形の増結車は団体専用でなく一般客も乗れるの?
乗れるんじゃない?
もうすぐ初日の出だし
>>148 あぁ。あと304万秒くらいで初日の出だな
150 :
名無しでGO!:2007/11/27(火) 07:58:59 ID:jS2XF3/40
銚子電鉄は、老朽化した電気設備を更新するために、家庭と共用の交流電化100Vに変えるべきだと思う。
151 :
名無しでGO!:2007/11/27(火) 22:51:57 ID:2Nnc80Px0
秩父鉄道と銚子電鉄が仲良しだとは思わなかった。
C58牽引のパレオエクスプレスを銚子電鉄で走らせる事は出来ないのだろうか?
線路は同じだし凄い集客力になると思うんだが
銚子のホームにぬるぽって書いてあるから無理じゃね?
上りサンライズ車中より発信中。
このあと東京よりしおさい1号に乗り換えて
銚子を目指します。
1年前に濡れ煎餅と共に通販で購入した1日乗車券を
使うときがついに訪れました。
155 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 07:43:28 ID:7sbH9LqGO
>>154 新しく小回り手形買ってやれよ。たかだか620円だろ。
156 :
154:2007/11/28(水) 08:48:02 ID:L8f9cncU0
>>155 通販で購入するときに、
「いつになるか判りませんが、必ずこの切符を使いに行きます」
とメッセージを添えたのです。
でも、もちろん新しい手形も購入するつもりです。
そしてそれはいつの日か再び訪れるときに使います。
只今成東、初めての銚子までもう少し。
157 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 09:37:19 ID:EPCovA8c0
弧回り手形って発売当日限り有効じゃなかったの?通販だと違うの?
日付スタンプ捺して無ければ大丈夫じゃないのか?
俺も捺して無いのが1枚ある
>>156 行ってらっしゃい♪
160 :
156:2007/11/28(水) 16:25:07 ID:FeQ4ewqi0
半日沿線を巡って先ほど銚子を後にしました。
たい焼きは尻尾の先までアンが詰まってましたし、復刻塗装車にも乗れましたし、
次長さんにも声を掛けて頂きましたし、少々寒い日でしたが心が満たされました。
お土産購入とサポーター入会費で僅かなりとも支援の足しになれば幸いです。
新しく買った日付未記入の手形を、いつか再び必ず使いに行きます。
161 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 21:01:38 ID:WJU6PIUF0
164 :
名無しでGO!:2007/11/28(水) 22:11:35 ID:g+YdoqVXO
今日、会社帰りに自宅近くのスーパーで晩メシ買っていたら、レジ近くで銚子電鉄の濡れ煎餅を発見!
去年に通販で買って以来だったので、ついつい購入。
今、ビールのつまみにしてます。(*^_^*)
そろそろ通販再開して欲しいですが、まだ通販再開できないほど売れているのかな?
ちなみに、買ったお店は、スーパーあおき函南店で、うすむらさきと通常の物がありました
165 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 01:54:47 ID:1UinkePv0
静岡県での販売報告って初めてじゃないか?
167 :
名無しでGO!:2007/11/29(木) 23:09:03 ID:1UinkePv0
今年も発売〜JR東日本の元日限定の
【●●正月パス(+普通指定4回)●●】〜JR東日本なら新幹線も乗り放題
平成20年1月1日限定で、JR東日本全線、JR北海道線(中小国〜函館間)、
青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、北越急行線、伊豆急行線を
楽しんでいただけるきっぷです。普通車自由席が乗り降り自由で、
ご乗車前までにご予約いただければ普通車指定席も4回までご利用になれます。
発売期間: 平成19年12月15日〜平成19年12月31日
(平成20年1月1日は発売いたしません。)
利用期間: 平成20年1月1日大人12000円・子供6000円
発売箇所
お求め・お問い合わせは、JR東日本の主な駅のみどりの窓口、
びゅうプラザ、提携販売センター、営業販売センター及び
JR東日本の沿線などの主な旅行会社へ。(JTB・近ツリ・日本旅行など)
(一部お取扱いしていない箇所もあります。)
●東北・山形・上越・長野の新幹線のご利用・待ち合わせは上野駅が便利です
>>162 観光アトラクション化してるような気もする。
でも無くしちゃいかんには禿同だぜ!
海鹿島の制限10って何のためにあるんだろう?(´・ω・`)
やっとひさびさに来たよ
今年もぼちぼち正月輸送の季節がくるのかぁ
事によっちゃあ今ごろ廃止だったかも知れないんだもんなあ
なんがすげえうれしい(´;ω;`)
元旦はは無理だけど その後くらいにのりにいきたい(`・ω・´)
>>170 その際はぬれせんべいをよろしくおねがいしますね(´・ω・`)
172 :
おしらせ:2007/12/06(木) 14:47:59 ID:vfa9gUcx0
来年正月発売の「濡れまん」もひとつ宜しくお願いいたします。
「濡れまん」は、しっとりとした軟らかいカステラ生地に
バニラミルククリームを入れてあります。
姉妹品にチョコレートクリームもありますよ
1ヶ 150円 6ヶ入り+入場券入り 1000円で販売します。
数量限定商品ですので売り切れの際にはご勘弁ください。
「濡れマン」
美味しそうだな
あまり調子に乗ると失敗するのに
敗戦時日本軍が資料類みんなやいたことは 周知の事実だろヽ(`Д´)ノ
すみません 誤爆しました _| ̄|○
177 :
名無しでGO!:2007/12/07(金) 16:23:03 ID:Gp4u+p3k0
気色悪い新塗色だな。
新塗装?
デハ800の事か?それなら旧塗装なんだけど
非鉄友人2人に「年明けに行きたい」と案内を頼まれた…
どうしましょ…犬吠埼、地球の丸く(ryとかしか思い付かんorz
179 :
名無しでGO!:2007/12/07(金) 17:33:58 ID:yH+jLWsF0
菊池さん絵は上手いと思っていたけどデザインセンスはダメだな・・・
生贄は1001?
今検査中の1002だと思う。
普通に旧塗装(赤とクリーム)にしてほしかったが…
てか、1001は当分桃鉄ラッピングじゃないか?
そういえば、来年度中に2両車両更新するらしいけど、どうするんだろう?
なんか小田Qの旧塗装みたいな色だな
元旦もしくは2日に銚電訪問を予定しています。例年
正月輸送時には増結が行われますでしょうか?一度、
デハ701が営業運転に就いている姿を見てみたい…
>>184 どっかの中古を…と言ってもめぼしいのが無いみたいね>代替車
清水の舞台ならぬ犬吠埼の崖から飛び降りる気持ちで新車導入とか無いかな?
>>187 資金的に、車体だけ新製すら難しいだろ。
189 :
名無しでGO!:2007/12/11(火) 23:27:50 ID:b+meelvF0
>>184 >>187 代替車両は以前ウワサに聞いたアレかなぁ?(新京成車ではない)
それだとちょっとふいんきイマイチだなぁ。
>>172 そ、そのネーミングはちょっと・・・w
190 :
名無しでGO!:2007/12/11(火) 23:54:07 ID:xzP+9qmYO
年始の初日の出運転は4両連結での運用だよな
1年を通じて3両以上を連結させるのは、元旦だけ
192 :
名無しでGO!:2007/12/12(水) 00:10:25 ID:IYr25aZ00
>>170 地味にひとりひとりがやればよい。
正直、オレはお祭り騒ぎはあまり好きではないが
廃線厨やネタ鉄よりはズートマシだと思う。
未だにサポーターも入っていないが、ぬれ煎餅だけはいつものように
チェックしている。
>>190 お答えありがとうございます。初日の出には間に合いませんが、
元旦の朝から撮影したいと…。在籍車総動員ですね。
194 :
名無しでGO!:2007/12/12(水) 00:40:47 ID:ASs1wY5uO
4両編成って簡単に言うけど、銚電は1両に運転士1名が乗るからね
4人が一斉に同じ動作をする、まるでシンクロだわ
最大3連だろが。それもJRの臨時を受ける3往復だけ。
走行撮ろうと思ったら最後の1本しかないんじゃないかな。
それと1001、1002と701、702は総括制御できるので、1001+1002+801みたいな編成なら運転士は2人でおk。
701+702は今年は正月しか走ってなかったようだ。
いずれにしてもいかにもローカルってな感じの車両撮れる最期の正月になるかも知れんな
来年新京成だか岳南だか知らんが都会的な車両が来たら・・・
そういや犬吠の売店って正月三が日は開いてたっけ?
新調したデジ一抱えて行こうと思っているんだけど。
198 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 07:26:33 ID:euQ1zUx00
199 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 08:54:32 ID:PwnhKzyE0
正月3連の勇姿をみたいなあ みたいです_| ̄|○
200 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 10:20:47 ID:Thto1MHQ0
祝200get
こんど銚子電鉄にのろうと思いますがいつごろの時間帯・曜日がいいですかねぇ?
201 :
名無しでGO!:2007/12/13(木) 10:34:10 ID:jCb/MpDwO
代替車って京王3000を京王重機で改造するんじゃないの?
>>198 大晦日から三が日、機械式気動車でも入線するのか??
203 :
おしらせ:2007/12/13(木) 18:53:11 ID:4519l6890
>>202 日立電鉄の車両が2両ばかり導入されるんですよ
乗客は猫と婆さん
207 :
名無しでGO!:2007/12/15(土) 19:54:07 ID:TnT/DAjf0
カメラ持ってるのが急に増えたな。
やっぱり広田泉氏がブログで取り上げたのが関係してんのかな?
210 :
名無しでGO!:2007/12/17(月) 08:19:17 ID:7gB8/jPKO
>>190 4連は無理ぽ
同時に走れるのは変電所の問題で3両まで。
終夜運転時には2連を2本用意して片方が終点に着いたらもう片方を動かす。
>>210 すまんがその運転方法のソースを示してくれないか
4連はともかく、2連2本は同時に動くはずだけど。
今年の春行ったときはその体制で動いてたし
デハ1001+デハ1002の組み合わせはダメとかいってたな。
1000+700を2本動かすのは大丈夫らしいが。
214 :
名無しでGO!:2007/12/17(月) 23:50:14 ID:vG/SzsQC0
3両編成の時は1両付随車扱いにするって聞いたけど、本当?
ワム80000改はどこいった
217 :
名無しでGO!:2007/12/18(火) 20:26:25 ID:kmBxvlDCO
デハ301とユ101、外川の側線に移ったね。
助けて祭りから1年余り、また忘れられつつあるような。
俺はまた煎餅買って来たぞ。
Bトレ購入とかでもいいよね?
Bトレ、アキバのぽぽに並んでいたよ
222 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 15:28:31 ID:Vd9+zzgD0
冬休みに銚子電鉄ノリにいってみたいのですが
どんなでしょうか
景色いいですか?
下車するならどこがいいでしょうか
思いっきり都心での生活なので、海が見える癒し系がいいです
223 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 15:38:58 ID:Mxf5ktp/0
経営が成り立たないなら廃業すればいいのに。
これなんて死ぬ死ぬ詐欺?
>>222 終点外川か犬吠手前の君ヶ浜が
海が近いです
景色が良いとか癒し系かは
人の主観が入るので御本人でドウゾ!
オイラは又来年行くけどな!
225 :
名無しでGO!:2007/12/22(土) 19:12:11 ID:dHgYbzZw0
製菓事業はうまくいっていますが何か?w
収支がうまくいっていないのは鉄道事業だけですが何か?w
>>225 銚電があってこそ ぬれ煎餅があれだけ売れるんだから
不可分なものだよなw
どもです
名物のせんべいは銚子駅だよね??
>>227 まあ、銚子駅の改札出たところのNEW DAYSでも売ってるけど....
銚子駅はJRの駅舎だから、銚電の売店で買いたいなら犬吠駅だよ。
実演で焼いてるのも犬吠。
大正建造の仲の町本社ビルで買うのもまた一興
まあ、電鉄を看板にした煎餅屋だよ。
儲けてるのは煎餅事業だが、看板あってこその売り上げ。
電車を止めちゃったら、その他一般の煎餅屋と差別化されない。
何だその本社「ビル」ってw
しかも微妙に水平や垂直がとれていないかのようなデザイン
その勾配の微妙さは、一流アーキテクトも真っ青!w
鉄道部門の赤字は煎餅の為の宣伝広告費みたいなもんか。
235 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 07:30:30 ID:pj8dZMkK0
>>219 漏れは昨日、八重洲の入船堂で10枚入りを購入。
年末年始も濡れ煎餅三昧。
>>230 >電鉄を看板
それを抜きにしても日本一旨い濡れ煎餅だと思う。
>>235 >>電鉄を看板
>
>それを抜きにしても日本一旨い濡れ煎餅だと思う。
では質問です。
「銚電の濡れ煎餅」と「銚子の濡れ煎餅」が売っていたとします。
値段は同じです。
どちらを買いますか?
238 :
235:2007/12/23(日) 11:11:38 ID:pj8dZMkK0
>>237 もちろん銚電。
漏れが濡れ煎餅の存在を初めて知った記念すべき商品。
程良いしっとり感と歯ごたえの絶妙なバランスを一度覚えてしまうと、
他の濡れ米菓を買う気にはなれない。
親戚(非鉄)にも「銚電の濡れ煎餅」ファンがいます。
239 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 11:21:57 ID:MzgftYXu0
非鉄人に食わせてたら、結構評判がいいんだよな。
年末のお土産にまとめ買いしておくか。。。
240 :
名無しでGO!:2007/12/23(日) 12:22:22 ID:osllrFpR0
銚子電鉄もパスネット加盟きぼんぬ
あれ何気に旨いよね
普通一般的に販売されている醤油煎餅とは一味違う
ダシが効いているせいかな
え、パスネットもうなくなるぞ
ローカル線はあえて切符がいいんだよ
硬券がいいんだよ
スタンプを押されたあの硬い券がさ
銚電なら西瓜連盟に入っても委員ジャマイカ?
>>238 >もちろん銚電。
だよね。
実は両方中身は同じ。
しかし、君は銚電の方を選んだ。
結局みんな銚電の看板がある方を選ぶんだよ。
247 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 00:07:52 ID:ZyMKVQhd0
248 :
235:2007/12/24(月) 11:55:07 ID:DuomiReO0
>>241 地元の特産品である醤油を生かした商品だけに、中途半端な物は作らないという
こだわりが伝わって来る。
>>245 同じジャンルの商品を買うなら本当に良いもの・美味しいものを選ぶのは当然の行動。
銚電の濡れ煎餅との出会いは11年前。話の種にと思い買ってみたら結構旨くてびっくり!
数年後京成線駅売店やKIOSKなどに販路が拡大された頃から購入機会が増え、改めて旨さを実感。
漏れの口に合っているから「銚電の濡れ煎餅」を選ぶ。
非鉄の親戚や友人も認める味だから「銚電の濡れ煎餅」を手土産にする。
なんのダシかはわからんが、タダの醤油ではないのはたしか
ヤマサスペシャルブレンドというだけのことはあるだろう
生地や製法はイシガミと同じでも醤油が違うから差別化できるわけだな
251 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 16:28:15 ID:R8Idhy8j0
あの醤油は、たまり醤油と味醂と業務用のダシの素と水
を混ぜてあるだけだよ配合比率が企業秘密
東京駅の大丸で売らなくなり残念。
案内の人に聞いたら全国のお土産を売っていた所は
無くなったとの事。場所自体はかなり垢抜けたが
253 :
名無しでGO!:2007/12/24(月) 17:36:37 ID:R71Y7ZixO
大丸では売らなくなったが、まだ八重洲の地下街では売ってる。
この前近所のスーパーで売ってるの見つけた
>たまり醤油と味醂と業務用のダシの素と水
といわれてもあの味はそう作れんな
258 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 15:48:10 ID:SRK8IRjW0
愛情が隠し味だと思う。
銚電ぬれせんと分からず食べたら普通のぬれせん
>>258 それもあると思うが、やっぱり銚子のぬれせんは別格だよ。
その辺で売ってるぬれせんとはレベルが違うw
個人的には、師匠イシガミといい勝負をしていると思う
〇∧〃
/ > でもそんなの関係ねぇ!
< \ あ、そんなの関係ねぇ!
スーパーやコンビニに売ってる濡れ煎は味は確かにちょっと落ちるが
値段もその分安いからなあ・・・単純な比較は意味がないとも思う。
とはいえ高くても売れるのはやはりブランド力と少々高くても美味いほうがいいからか。
262 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 21:20:50 ID:uhsCTgb80
はねだしの美味さは異常
東京駅の八重洲B1入船堂本店
うすむらさきや甘醤油持てに入る。
265 :
名無しでGO!:2007/12/25(火) 23:27:51 ID:TRuw5NeI0
銚子に電が入るだけで、全国の鉄がセールスマンになってくれる強味w
煎餅はもとより、銚鉄の情景やふいんき、それに
想像も加わってそれを食ってるから旨いんだよ。
食堂車のメニューを自宅で食ったら全く別の印象しかないだろ、
あれは食堂車のふいんきという最強の調味料があるから旨いんだ。
駅弁も自宅で食えば何と味気ない事か…
人間の味覚なんて8割方プラシーボだしな。
自分が満足であればそれで幸せ、それでよし。
>>243 硬券にスタンプなんかありえねー
やっぱり鋏じゃないと
鉄子の旅イベントに行った人いますか〜?
って、さすがに師走の平日昼間には行けないよorz
あんな色に塗りかえるんなら、普通に銀座線に戻して欲しかった。
鉄子カラーでもいいじゃないか
こうやって銚電を応援してくれる人達がいるのだから…
正月三が日の売店営業が気になる
非鉄の友人に観音の鯛焼きを食べさせてみたい
ぬれせんもたい焼も正月は毎年休みだ
272 :
名無しでGO!:2007/12/27(木) 17:56:48 ID:VWBwwMqu0
>269
上だけ見れば銀座線w
>>271 年内はいつまでやってるの?
特に、観音のたい焼きやさんは?
うわっ1000のほうの新塗装微妙だな・・・まだ前のほうがいい
オレンジじゃなくてクリームならまだマシに見えたかもな
イメージは日の出と太平洋だそうで
謎の欧風ゴリラだった事を考えれば今度の方が好きだな
海のイメージであの色、っていうのはキクチナオエ、さすが千葉県民だ。
しっかり押さえてる。
>>273 先週行ったときにたい焼きのお姉様に聞いたら、大晦日と元日はお休み、
二日からは営業するとのこと。
大変だよなー。
最近は「たい焼き引換券」付きのバスツアーまでできてたぞ。
正月早々またそれをやるらしい。
ちなみに、犬吠の売店は今年の元日だったら営業していた。
279 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 09:17:18 ID:WXl8qE/G0
元旦の快速初日の出号で犬棒行こうと思うのだけど、銚子駅でスムーズに
こまわり手形変えますか?
1日券って年越しの時は朝9時?頃まで発売中止になったり
年越し限定のフリーきっぷが出るんじゃなかったっけ。
かなり前に行ったきりだから、違ってたらごめん。
282 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 12:05:37 ID:Sr+PulXPO
今日テレで、犬吠埼周辺を生中継中
283 :
名無しでGO!:2007/12/28(金) 13:43:53 ID:5bO7Ds+a0
>>282 EPG検索のキーワードで「銚子」としかいれておかなかったからバッチリ見落とした。
「犬吠(埼)」でも入れておけばよかった。
どっかうpされてない?
284 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 08:29:10 ID:7jDHxMpS0
>>269 俺もそう思う。
>>270 あの塗装は、小学館のDVDボックスとタイアップしているんじゃないの?
会社としては、藁をも掴む思いなんだろうけど。
でも、利用者としては、せめて外装位は綺麗にして欲しいというのが
正直な所なんだよね。
鉄子塗装は、24日の始発から営業に入っているって、駅員が言ってた。
俺も24日に走っているのを見たよ。
>>281 今年も12/31の夜から、元日の朝にかけて、正月使用の弧回手形を発売。
620円だとおつりのやり取りが大変だから、500円だか600円のきりの良い
金額で売るんだろうけど、会社の状態が厳しいんだから、普通の値段の往復乗車券を
売れば良いのにね。
今年は終電の繰り下げ(24時頃まで)と始発の繰上げ(04時頃から)で
終夜運転はなし。
犬吠埼は崩れそうだし、新塗色は人気なさそうだし、大丸の煎餅売場は無くなるし、
銚子電鉄は気が抜けないね。頑張れ!
>>279 去年(つーか今年の1月1日か)と列車の接続は同じだから、一年前の状況を参考までに。
弧廻手形はJRから銚電のホームに向かうところで、社員さん総出(5人くらい?)で売っている。
1本目(高尾からの特急「犬吠初日の出1号」接続)→
まだそれなりにマターリ。特急到着時には銚電が入線しているので順次車内へ。
特急以前から乗っているのは近所の人かホテルから超早出してきた人だと思う。
満員。次の電車を待とうとする人もいるが、基本的には全員乗れた。
2本目(成田からの特急「犬吠初日の出3号」接続)→
特急のあとに銚電が到着するので、一旦ホームが人であふれる。
後ろの方の人はJRホームで足止めされるので、この時点では弧廻手形を買えない。
列車が来ると列が進むので銚電ホームに入るところで購入することになる。
5,6分遅れて上りが入線。乗るのをあきらめた人が次の列車を待っている。
3本目(成田からの快速「銚子初日の出」接続)→
ぎゅうぎゅう。10分くらい遅れて入線、出発。弧廻手形を買おうにも列が動くまでは無理。
みんな必死に乗ったけど、勘違いして(知らないで)まだ次の電車でも間に合うとあきらめちゃった人もいたみたい。
(続き)
というわけで、快速で来るんだと結構混んでるよ。
普段と違って600円の特別価格だから、(複数で行くならめいめいが)600円ずつ握りしめておくのがいい。
どうやら今年の初日の出が見られるのは関東だけらしいが、その分銚子の注目度も高まるかな。
いい初日の出に会えることを願っている。
288 :
名無しでGO!:2007/12/29(土) 22:32:36 ID:8Z17nFBwO
>>288 あまりダイヤや所要時間について知られていなかったみたいで、
待ち時間>>>乗車時間
なことに気づいていないのかも。
ただ、小さい子連れだと最後の「押し込み」で乗り込むことができないから、
待つのは仕方ない部分もあるね。
まあ、銚子駅で待つか海岸で待つかの違い。
もちろん、遅く着いたらいい場所が取れないだろうけど。
290 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 00:38:31 ID:A0nJDXnL0
銚子電鉄に問い合わせしても返信こないよ
>>290 連絡がとどこおってるとHPに以前あったし、
そういう人は再度連絡ください、だそうです。
もう一度連絡してみては。
あと、年末年始は業務の忙しさが半端ではないようなので
お正月終わるあたりまでは銚子電鉄も即時に返答と
はいかないかもしれませんね。
銚子電鉄のスレでこんな事を書くのも何だけど
銚子駅から歩いても1時間位だしね・・・
歩くのが苦にならない人なら
凍えながらじっと待ってるよりいいかも。
294 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 11:28:03 ID:lfskPLL/0
銚子電鉄にアイドルを呼んでイベントを開催きぼんぬ
個人的には地元千葉(銚子じゃなくて茂原だが)出身の小倉優子を希望
295 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 11:37:34 ID:6pQVWjuIO
明日銚子いこうと思ってるけど、鉄子塗装と桃鉄塗装だけで動いてるんならやだな…
桃鉄塗装はまだいいけど、鉄子はセンスなさすぎ
それでも銚子電鉄のために何かできたって自己満足に浸ってるんだろうな>徹子
>>295 鉄子>桃鉄じゃね?
地球の丸く見える展望台から俯瞰した時の目立ち具合はwww
正月行こうと思っていたがもちもたいやきもことごとく休みかorz
700動けば救われるけど鉄子塗装と桃鉄塗装だけだったら、どうしよう・・・
299 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 19:07:19 ID:Dr6ILKgNO
ゴリラマーク外せばいい
>>292-293 初日の出の帰りは銚子駅までぶらぶら歩く人がいるみたいだねえ。
明るくなってるし、時間の制約は行きほどないし、2本乗れなかったら1時間待ちだし。
まあ、初日の出だけ見てとっとと帰るんでなく、犬吠・外川エリアを散策して、
銚電が空いてから帰るのがベストだと思う。
元日は今年の例だと夕方まで2連2本だったので、701か702のどちらかは必ず運用につくはず。
303 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 21:16:48 ID:QtgH4ply0
初日の出は犬吠埼ごと崩壊ですか?
今年は犬吠埼に立ち入り禁止箇所があるから、
君ヶ浜から見た方がいいかもしれないねえ。
天気は大丈夫だと思うよ。南関東だけは。
305 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 23:15:16 ID:ip0ONgkM0
「箇所がある」なんてものじゃなく、突端部ほぼ全体じゃないかい。
306 :
298:2007/12/30(日) 23:17:47 ID:R60LazK30
>>302 サンクス。はじめて行くんだけど700見れるなら行こうかな。
たいやきは次のお楽しみということで。
ぬれ煎餅は同じものが売店で買えるんだよね?
今日行ってきたけど
700と鉄子がペアになってたorz
308 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 23:29:44 ID:Dr6ILKgNO
犬吠埼崩壊寸前らしいね。初日の出見れないじゃん。
309 :
名無しでGO!:2007/12/30(日) 23:47:27 ID:8iB4UgLb0
犬吠埼崩壊ってどういうこと?
310 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 00:03:08 ID:OLb5mtwCO
311 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 00:15:27 ID:RUatSqdh0
なんか必死になって風評流してる奴がいるな
今からここ見て信じ込んで犬吠行き中止するやつもいないだろ。
313 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 01:13:06 ID:OLb5mtwCO
大みそか〜元日の利用者整理ボラはまだ受付中?百個は来るの?
314 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 05:24:12 ID:rB8gnRRq0
スレチかもだけど、JRの初日の出臨は、
・快速は、113系8連、通常の銚子滞泊を深夜のうちに成田へ送り込み、
銚子着後、定期運用に戻す。
・特急はそのまま回送。
つまり初日の出を見た後、臨時で来た客はふだんの客、銚子方面から香取・
鹿島両神宮、成田山に向かう客に加わり、日中の定期の4連(113系)や5連
(211系)でギュ〜ギュ〜詰めになって帰ることになる、でOK?
315 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 09:08:50 ID:skedmhP0O
>>314 そんな感じでおK
元旦の成田線上りの混み具合は良くわからん
317 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 19:09:56 ID:3ocyau820
一年でたった1日だけ黒字になろうとしている前日にそりゃねーぜ
馬糞池て。
319 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 19:19:43 ID:OLb5mtwCO
犬吠埼崩壊ってマジ?
OLb5mtwCO
NG推奨
321 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 20:31:06 ID:OLb5mtwCO
犬吠埼の崩壊予報を出すべきではないか?
322 :
地元:2007/12/31(月) 20:55:55 ID:0p2UgPSm0
>>319 岬の近くの歩道に亀裂が入っているだけ。
今すぐにどうのと言う事はないと思うけど
念の為に県が亀裂の周辺を立ち入り禁止にしただけ。
おおっとここで地元民の登場だ!
324 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 21:49:42 ID:OLb5mtwCO
>>322 崩壊危機は地元民公認なんだね。
灯台はいつ移すの?
せっかくの銚子電鉄初乗りがイヤな気分になっちゃった。
今朝9時過ぎ、外川駅で犬吠で買った濡れ煎の袋ぶら下げて
駅前を犬吠方向に歩き出したら
ベージュのジャケットにスラックスの手ぶら、という格好なのに「頭に手ぬぐい巻いた」
変な50絡みの痩せたおっさんが斜め前歩いていて
斜め後ろに俺が居るのは分かっているだろうに、振り返りざま唾を吐いてきた(幸い届かなかった)
「?」ととりあえず距離を置こうと歩くスピードを落としたら、向こうがもっと足を緩めて、俺の後に回り込み、
肩越しにすり寄ってくる。
さすがにおかしいので、「失礼、何でしょう?」と不快な顔で尋ねたら、何も答えずにそのまま歩いて行ってしまった。
鉄道職員はみな親切だったし、801の吊り掛け音聞きながら乗れていい気分だったのに、
変なのが現れてケチが付いたな。多分イッちゃってる地元民なんだろうが。
鉄子1002はなかなか悪くないが、なんかむかしの近鉄車みたいだ。
桃電1001は……正直、勘弁して欲しかった。
326 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 22:15:15 ID:pG986Yws0
>>325 どこでも変なのが沸くことはあるよ。
これに懲りずまた遊びに来てくれや。
327 :
地元:2007/12/31(月) 22:33:27 ID:0p2UgPSm0
>>325 それ、高安と言う馬鹿。親子して碌なもんじゃないんだよ。
ちなみに漁師だから、いつもハチマキしてる。
328 :
名無しでGO!:2007/12/31(月) 22:48:28 ID:OLb5mtwCO
>>327 はぁ……地元でも有名人でしたか。どこでもDQNはいるもんだね。
信金前で後に回り込まれたから、
いきなり蹴りでも入れられるか、それとも唾吐き第2弾喰らわされるかと
一瞬ひやっとしましたぜ。
こっちはショルダーと濡れ煎の袋で両手ふさがってて、反撃したくとも不利でしたしね。
件の人物、先の方を歩いてた(やっぱり濡れ煎袋持った)気の弱そうなおじさんにも声かけてたようでした。
不快になりたくなかったから逆方向に足を転じましたわ。
昔、よその古い漁師町に住んだことがあったから感覚的にわかったけど、
外川の市街地ってやたら道が狭いですね。
330 :
名無しでGO!:2008/01/01(火) 00:44:25 ID:A9w+Rxq2O
さあ今年も交通整理ボラ開始だ!!!!
銚電にのりますた。
不意打ちされると凹むけど、いるとわかってれば逆に絡んでくるのが楽しみだな。
今度行った時、敵とってあげるよ!
>>325
今回はバイクで逝ったけど、ちゃんと犬吠で濡れせん買ったよ!!
ボラの皆様、お疲れ様でした〜♪\(^O^)/
ID:OLb5mtwCOは何がしたいんだ?
正直キモい以外の何物でも無い
>>334 乙です
混結もまたいいですなぁ
新鮮に映ります
ご来光も綺麗だし、やっぱり行けば良かったなぁ…
あさって、行ってきます。
336 :
名無しでGO!:2008/01/01(火) 16:03:54 ID:rfVMPx1/0
犬吠駅の入口のすぐ横で、机を出して座っている奴って、サポーターズクラブの奴?
入会受付中とか、何も書いていないから、よく分からなかったよ。
無線機を持っている奴がいたけど、鉄道無線を聞いているのかな?
無線機には、雑誌ラジオライフのステッカーが貼ってあった。
337 :
名無しでGO!:2008/01/01(火) 16:11:12 ID:7gUrrWQzO
銚電さん、サポの皆さん、本日はお疲れ様でしたm(__)m
338 :
名無しでGO!:2008/01/01(火) 17:02:13 ID:r4Zwm7AW0
正月は3両になるのね
犬吠崎の地割れに金を投げ入れられると御利益があります。
>>86 汽車会社のプロトタイプ、まだ現存してんだ
341 :
名無しでGO!:2008/01/01(火) 21:51:26 ID:13mqiaJ30
犬吠で駅員に絡んでるヲタをDQNが一喝していた・・・悔しいがカコイイぜ
>>341 同じ趣味人として嫌だねぇ…
なんて絡んでたのか詳細キボン
犬吠の駅員さんて、女の人だよね?
とても良い人なのに…
>>342 犬吠の女性駅員さんは、外の強風をおもんばかって、こまめに改札扉を閉じておられる。
まるで北海道の有人駅の駅員並み。良い態度で敬服いたします。
元来鉄ヲタは汚らわしいもの、世間に顔向けできるような身じゃござんせん。
あっしも至ってやくざで醜い者どもの一人。
せめて地元の堅気さんたちにご迷惑にならぬよう、
待合室の片隅に黙してたたずみ、孤独に発車時刻を待つのが、礼儀でありやしょう。
仁義も知らぬ阿呆が怒鳴られるのは当たり前のこと、眷属の恥さらしが、と罵言の一つも吐きたいことでござんす。
>>342 ヲタ風情ってだけで違ったかも。
応援の男性社員に、混むのわかってるなら増発しろ!とか粘着してて、
たまりかねたニーチャンが「うるせえ!文句あるなら降りろ!」って一喝、奴は退散。
その後ニーチャン、周囲に向かって「大声あげてすいません!」
と、こんな感じだったような。正直惚れたw
>343
つまんね
346 :
342:2008/01/01(火) 23:14:31 ID:Bn3lCdzHO
>>343の文を読んでジーンと来た(´;ω;`)
以前、犬吠駅で入場券を購入しようとしたけど、俺の前に切符を買っていた人が手間取ってしまい、俺に順が来る前に電車が来てしまった。
一旦立ち去り、暫く後にもう一度犬吠に行き、駅員さんに「入場券を1枚お願いします」と言うと「先程は申し訳ありませんでした」と謝られてしまった。
こっちが申し訳なくなってしまったよ。
>>344 解説サンクス
ん〜読んだだけだと、絡んでた奴がホントのDQNだね
兄ちゃんGJ!だよ
サポーターズクラブの女だって鉄ヲタはキモイだなんて言われてるくらいの存在w
全国の鉄のみなさん、サポーターズクラブなんてヲタ心を金儲けに利用してることがバレバレですよ。
決して献金なんてしないようにしてください。
現実にお金は銚子電鉄に渡っていません。
ぬれ煎餅や狐廻り手形を買うほうが100000倍良い貢献ですよ。
>347
それ犯罪じゃないか
349 :
名無しでGO!:2008/01/02(水) 09:52:27 ID:B2apAjXz0
>>341 良い事なのか悪い事なのか、土日なんか、ヲタみたいな変な奴がかなり増えたぞ。
ベージュのジャケットにスラックスの手ぶら、という格好なのに「頭に手ぬぐい巻いた」
変な50絡みの痩せたおっさん?
351 :
名無しでGO!:2008/01/02(水) 11:53:39 ID:k8oFzUGS0
352 :
名無しでGO!:2008/01/02(水) 14:44:38 ID:Gm3HN5U20
犬吠駅で保線員の格好した奴がいたので帰りの電車の時間を聞いたら
急に震えだして無視して逃げていった。なんだあれ?
銚子電鉄にあんな職員いるのか?
それともアホオタ?
>>352 おまいの身なりはどうだったんだ?
恐ろしいコスプレとかしてたんじゃないのか?
運転主任を保線員と間違えて怒っちゃったとかw
>>352 セルフ車掌に声かけたとか?w
まさか肩や背後に血塗れのゆうれ(ry
そりゃあ新年早々、血まみれ顔の潰れた姿で、突然声かけられりゃ誰でも逃げ出すって!
ただ今、銚子電鉄に向けて移動中〜
359 :
名無しでGO!:2008/01/03(木) 08:51:05 ID:rXzCwxSBO
>>347 お前は左右便所の管理人か?
こんなところでコソコソ書くなら現地で直接言ってみろよ。
361 :
名無しでGO!:2008/01/03(木) 11:21:23 ID:TXDg3suTO
362 :
名無しでGO!:2008/01/03(木) 11:28:17 ID:UGSe+POP0
>>361 本人乙。
名誉毀損で訴えられても知らないぞ。
真実であるならば、証拠を示せ。
左右便所の内容だけでは事実かどうか判断できない。
澪尽くし号はまだ現役なんですか?数年前乗った時に照明に水が溜まってた記憶が…。
銚子電鉄ガンガレ!
近々行ってまた濡れ煎餅沢山買い込んできます。
>>362 名誉毀損マニア 乙!
ちなみに サポーターズって 法人格でも取ったの?
>>364 そういわれると返す言葉もないが、相手が名誉毀損だといって訴えたら左右便所の管理人のところに警察は来るだろう。
ただそれだけ。
でも、左右便所がネタ元としているものがいまいち弱いんだよな。
新聞折込のミニコミ紙で市政を巻き込むようなネタを扱っている限り、信頼することはできないように思えるよ。
現にそのミニコミ紙の社長は自民党県議とつながっている事実だってあるんだし。
特定の政党の議員とつながっている以上、怪文書スレスレのものである可能性だってあるし。
新聞記事をソースにするなら、最低でも千葉日報あたりをソースにして欲しいね。
>>365 どっかの法律に詳しい方のよくやるヤツですね。
法廷で名誉毀損を証明するには帳簿の開示が必要だね。
コバマサ法廷の証人台に登板も。
千葉日報が最低なのは解った。
>>366 そういうことか。
相手が名誉毀損で訴えてくることを織り込んでいるのか。
左右便所がとことん無視されるという可能性もあるがな(w
>>367 最低限千葉日報に載ったものをネタにせよと言ったつもりなんだが。
>>368 法廷で争う気は無かったのか。
帳簿は開示出来ないのだね。
左右便所最近動き無しか。
>>369 まさか俺が訴えるとでも思ったわけ?
軽く警鐘を鳴らしただけのつもりだったんだけど。
今の状態で裁判になったら左右便所のほうが不利だと思うけど…。
左右便所が決定的な証拠を握っていない限りはね。
>>363 去年の夏は動かなかった。今は外川で寝てると思う。
現有車輌5輌の車検は終わったし、その気になれば検査費用くらい出るかもしれないが、
今の休日の状況で澪つくしを増結したら混みすぎで危ないような気がする。
帰りはみんなして犬吠で買ったぬれせんべい落としそうだしな。
>>372 今日も外川でおねんねしてました
今日のレポ
0854銚子発とその折り返しまではデハ1001
その後、デハ1001は801に交代
以後はデハ1002とデハ801の2両体制です
お昼過ぎ位に1往復のみデハ1002にデハ700増結
午前中は初詣号の表示が付いたままでした
>>368 たまには大衆日報のことも思い出してください・・・
375 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 01:36:39 ID:n53p2VJZO
初日の出輸送って、3両編成の折り返しだけど、残りの2両を使って笠上黒生で交換する形で増発できないの?
>375
変電所が墜ちます...
377 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 07:24:54 ID:n53p2VJZO
>>376 サンクス。
初日の出輸送で、次の電車を待つ人がいたようで、一時間近く待つのはつらいだろうと思ったもので。
で、他人様の金を預かって収支公開すらしない人たち擁護の根拠はまだ?
379 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 11:43:46 ID:Jhdfj2fqO
昨日乗ったんだが1002の外川に向かって左側中央ドアの具合が良くないみたいだった…
観音で降りようとしたら半分開いただけで止まって手で押したら全開した…
>>378 >>371だけど
俺は擁護しているつもりはない。
左右便所が信頼できるだけのソースを示すべきだと言っているだけ。
381 :
373:2008/01/04(金) 12:44:03 ID:J7lHgHwRO
>>379 ニアミスしてるかもw
確かに調子良くなかったみたいだね
仲ノ町でも車掌さんが半分は手で開けてたし
>>379 昔の客車みたいでなかなかオツだね
走行中に開いたりしたらマズイけどw
ドアは半自動でいいと思う、開く動作はカットしちゃえ。
銚鉄だけでなく全ての鉄道にもそう思う。
閉まる動作さえきちんとしてれば走行に問題ない。
>>380 不特定多数から集金しながら説明責任を果たさない集団を批判するだけで、別に左右便所なんか関係ありませんが何か?
左右便所がサポーターズをネットで誹謗中傷しようが俺の懐は痛まないからな。
しかし、サポーターズをちょっとでも批判すると左右便所の胡散臭さを持ち出してくる態度は信者的擁護と取られて当然だな。
サポーターズ批判者≒左右便所=胡散臭いとの印象操作としか思えない。
ちなみに俺は少額ながらサポーターズに入金しているし、問い合わせのメールもしたが無視しているのはサポーターズのほうだ。
オフ板の常連どものようにサポーターズに利害関係やシガラミのある奴らみたいな擁護ははっきり言って同罪だと思う。
サポーターズから銚子電鉄に金が渡っているなら報道されるはずだし、何らかの理由で保留されているなら説明すべきではないのか?
385 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 14:00:07 ID:lnD8/oCX0
>>384 携帯から必死の長文乙。
ちょっとでも批判って、
>>347や
>>361なんか、完全に真っ黒と
決め付けてるじゃないかw
全て真実とまで言ってるんだからまともなソースを出せって
言ってるだけなのに信者扱い。こっちの方が一方的な印象操作だな。
自分が批判されたら連絡帳をなくして、再設置するといいながら
いつまでも設置しない、ヘタレの卑怯者によく似てるよw
>>385 他人の発言を論拠に批判されるとは思わなかったなwww
まあ、最初にサポーターズの正義ありきの信者には何を言っても無駄なんだな
でも集金の為の組織がなぜ金を渡さないかくらいは考えたほうがいいぞw
あとな、昼間っから真っ赤な顔してPCにかじりついてると、もやしっ子になるぜww
387 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 14:28:55 ID:hfW6PMN20
>>384 俺は中立のつもり。
ただ、左右便所→ネタ元の大衆日報の社主→銚子市選出の自民党県議→前銚子市長という繋がりを見つけてしまったから、
ネタ元に怪文書疑惑を持ってしまったわけだ。
あくまで左右便所が胡散臭いんじゃなくて、そのネタ元が胡散臭いと言っているだけ。
そこを理解してくれないかな?
それも理解できないなら、お前を厨房呼ばわりする。
さらに、現市長は前市長を僅差で下して市長になっていると言う事実もある。
俺の地元でもそうなんだが、こういうところじゃ前市長派が現市長のやり方に難癖をつけるなんてことがある。
>>385サン
援護射撃感謝。
あくまで俺は、左右便所が胡散臭いといっているわけではなく、大衆日報が信頼できないといっているだけなんだけどねぇ…。
それで擁護派呼ばわりされて困ってるんだよ。
ぼくちゃんは内部事情に詳しいんだぞ!えっへん!!
まで呼んだ
ちなみに外川の旦那は前市長の運動員
>>387 まあ君が困ってるのと同じくらいに、サポーターズに疑問を持っただけで左右便所の仲間呼ばわりされて困ってるんだけどな
そもそもなんでサポーターズの会計が疑問だという話なのに左右便所や大衆日報の話を持ち出されなきゃならないんだ?
中立云々言うなら、銚子電鉄の為の集金組織が銚子電鉄に金を渡さない事実に触れずに大衆日報が怪しいと言う話を被せてくるのはおかしくないか?
サポーターズの会計がおかしくね?
↓
左右便所はおかしい
↓
左右便所のシンパは黙れ
↓
そもそも大衆日報がおかしい
↓
サポーターズの会計問題うやむや
本当に中立なら、こんな流れに手を貸すのかな?
左右便所をサポーターズ並の組織だとするならともかく、集金組織とネット愚痴屋では責任の在り方が違う事をあえて無視する意図に怪しさを感じるんだけどな
で、サポーターズの会計にてはどう思うんですか?>地元の事情通さん
>>391 気になったから調べただけだ。
そもそも俺は地元民じゃないし、大衆日報って何?ってあたりから見ただけだよ。
そうしたら面白い展開になってきただけ。
俺個人的には、今のサポーターズの状態じゃ金は出せない。
不特定多数から資金を集める以上、会計帳簿は公式サイト上で開示すべきだと思う。
1万円出すなら、俺は銚子電鉄の定期を買うね。
そっちのほうが銚子電鉄のためになりそうだから。
「LRWCをはじめ、サポーターズ批判にはちゃんとしたソースが示されていない。
批判するなら信頼できるソースを提示すべき」という指摘を、
単なるLRWC叩き・サポーターズ擁護という図式に
すりかえようとしている人がいるようですね。
論点をずらすためにあえてそうしているのか、
身に覚えがあるからそう思ってしまうのかは知りませんが。
>>392 ちなみに前市長は銚子電鉄を潰すと言った。
>394
ソースは?
396 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 15:53:45 ID:hfW6PMN20
>>394 地元民のようだからあえて聞く。
大衆日報ってどうなのよ?
そして、どのような配布形態を取っているかも明確にして。
どうでもいいけど、銚電支援と資金不明朗疑惑を一緒に語るのはやめとけ
話がややこしくなる。
ところで、ローカル鉄道のサポート団体って他地方にもあると思うんだが、
どうなってるのかねぇ。
>>395 ある席で ”言った” のでソースは残って無い。
(同*会)
>>398 そんなこと言って、特定されないか?あんた
>397同意
サポーターズが信用ならんというならば、そこに金を出さなきゃいいだけだ。
銚子電鉄に頑張ってほしければ、せんべいでも切符でも買ってやればいいだけの話。
どうしてもっとスマートにできんのかねぇ
>>402 確かにそうなんだよね。
でも、俺も左右便所に粘着しているような印象を与えてしまったかもしれない。
俺のスタンスは
>>392で書いたとおりなんで…。
>>399 幸か不幸か、前市長は選挙で落ちているから、銚子電鉄問題が当落を左右した可能性はあるかもしれない。
だからこう書いたところで、
>>398が特定される可能性はないと思う。
怪しい奴を10人挙げよとなったら名前が出るかもしれないがな。
>>400のアンケート先、よく見ると前市長の頃がよかったと、前市長がダメにしたが拮抗している。
>>397 ローカル私鉄のサポート団体って思い浮かぶところがなくてねぇ…。
鉄道会社の車両導入に絡んだと言えば、岡山のRACDAなんかがそうなるんだけど。
しなの鉄道の枕木にしても、大井川鐵道のC11190にしても鉄道会社が直接やっていることですから。
SLと客車を持っているナショナルトラストにしても、ローカル私鉄のサポート団体ではないし…。
>>403 地元の方は良くご存知で。
前市長が、”言った”のが選挙前だとは何処にも書いて無いのだが。
>>404 だーかーら、俺は地元民じゃないって言ってるだろ!
ま、確かに
>>394の書き込みではいつとは書いてないがな…。
>>392 了解しました
>>393 サポーターズへの疑問や不信って文字列見てLRWC派ニダと脊髄反射する餓鬼は黙ってなさい
>>397 >>402 もともと銚子電鉄支援を名目に始まった集金活動が疑惑まみれだとシャレにならんぞ?
しかも銚子電鉄支援の集金組織は初めてじゃないし
サポーターズ設立当初は2ちゃんねるの世論が疑惑や不正の抑止力になるとして三人のねらーが役員になったが、いつの間にか居なくなったしな
どのスレも馬鹿な左右便所と脊髄反射で左右便所持ち出す阿呆のせいでマトモな話すらできない状態
銚子電鉄の名前で金集めした点では前社長と同じだし、それが疑惑の温床になれば銚子電鉄自身の信用に関わるし金融機関にも影響あるだろう
いくら煎餅売ったところで信用不安による融資ストップじゃ設備や車両更新なんて無理
つまり現状のサポーターズは銚子電鉄の足を引っ張る存在って事に気がつかないのか?
>>403 >ローカル私鉄のサポート団体って思い浮かぶところがなくてねぇ…。
津軽鉄道とか、えちぜん鉄道とかありますけど?
とりあえず、これらのサイトで資金収支を公表してるのは見たことがないな。
>>406 >サポーターズ設立当初は2ちゃんねるの世論が疑惑や不正の抑止力になるとして三人のねらーが役員になったが、
なぜその3人になったのかが全く謎だなぁ(笑)
この時点で公正な人選ではなかったと思うよ。
結局、銚子電鉄は御節介ネラーのおもちゃにされただけだし。
もともと銚子電鉄には支援するNPOがあるんだから、
そこでやればよかったんだよ。
>>407 フォローどうも。
津軽鉄道にしても、えちぜん鉄道にしても鉄道会社がちゃんと会に関与してるよね。
津軽鉄道の場合、振込先が津軽鉄道の社長名義の口座になってるし。
えちぜん鉄道の場合、京福の受け皿会社として第3セクターになったと言う経緯があるから、
自治体も積極的に関与することになったんだと考えられるよ。
幹事には、前市長と近い人間が多い。
倒産→民事再生→再建を目指して浄財を基金にして貯めこんでいる。
基金は運営経費には転用化なのでどうなっているかは不明。
公民連携
確かに銚子ローカル鉄道ネットワークとの関係でみるとおかしな点はあるな。
千葉県NPO情報ネットで検索すると、ある人との関わりが出てくるし。
サポーターズも同様の末路を辿るという心配は当然だと思う。
>>412 検索してみた。
なんかピクトリアルで見た名前が2人も副理事長にいるね。
根本氏は、元々銚子の人で信用金庫のOBのはずだ。
白土氏は、千葉の鉄道史にといえば必ず出てくる元郵便局長だね。
で、専務理事と事務局の所在地には驚いたよ。
17年度以降の事業報告書が出ていないのがちょっと気になる。
サポーターズとのつながりがよく見えない…。
ここ1、2年で粉々になるくらい枕木が腐るのはありえない。
何年も放置しないと。
いろいろ忙しかったのかな。
>>412 >>413 その情報までは左右便所もたどりついてる
それをどう解釈するかが腕の見せどころw
しかし元専務理事氏は過去からどのように学んだのだろうか?
普通なら突っ込まれて炎上覚悟なんだがね
前社長の件と併せ考えて、俺が銀行ならこの会社には貸せないな
ID:dOWIfyqPOはオフ板で袋叩きに遭って涙目で逃げ出した糞コテだろ?
そんなヤツの話なんてまともに相手すべきじゃない。
サポーターズの運営に問題は無いし決算報告は1年に1回だと規約に書いてあるだろう。
オフ板の主力コテ憎さに左右便所に寄り添う糞コテなんて氏んでヨシ。
流れをぶった切ってすいませんが、この先2両で走る事はあるのでしょうか?
>>417 2両連結の事だよね?
土日のお昼頃になり、団体客が増えたりすると仲ノ町→銚子→外川→仲ノ町と2連で走る事がありますよ。
団体専用で増結したり、そうでなかったり。
昨日は団体専用ではない扱いで、デハ700とデハ1002が手を組んで1往復してました。
420 :
名無しでGO!:2008/01/04(金) 22:49:19 ID:n53p2VJZO
最近K次長の姿を見ないけど、どうしたの?
自重してる
>>416 いくら貰ったんだい?ww
現状のサポーターズに問題があり、それが銚子電鉄の足を引っ張りかねないのは明らかじゃないのか?
世の中は自分の望み通りのものを信じるだけじゃ進まないんだぜ
>>422 いちいち相手にするな。
構ってる時間がもったいない。
424 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 00:16:16 ID:AkS5pOdZO
商売人多数いるのに金勘定もできないよ
427 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 06:59:29 ID:tQT9bXVWO
>>426 三人ってだれ?
百個、京成、お花隊くらいしか思い付かないんだけど。
オフ板に出没する絵師とやらに、
すごく強気って言うか、攻撃的って言うか、
感じの悪いのがいるかな。
429 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 08:58:45 ID:ari3Xq9/0
……ツマンネ
スレチだが話が混乱するのを避けるために一応情報として。
ネット役員の3人はかもす氏、202保守中隊氏、乗りつぶし氏。
しかし当初から2ちゃんねるで期待された抑止力としての役割は発揮できなかった模様。
オフ板みたいに個人的思惑でケチを付ける事は禁止なw
つーか、公開されている役員13人中余所者3人の欠席を見込んでいるとすると、代表+副代表の5人で何でも意思決定できてしまうんだよな。
いずれにしてもサポーターズがある程度の誠意を見せて電鉄本体の足を引っ張らない姿が理想なんだけど。
集めたお金を銚子電鉄に渡したのなら喜んで発表する筈だから、お金が渡ってないのは事実と考えざるを得ない。
じゃあ、なぜお金を渡してないかは説明する責任があると思うんだよね。
今の状態じゃ結局政治的綱引きの道具にされてるような気がするね。
銚子ローカル鉄道ネットの件も考えると、とても青天白日とは言いがたいのも素直な感想。
これ、扱いを間違えると他の鉄道支援組織の信用にも響きかねないと思う。
そんな大層なもんかなぁって思うけどね。
ほれ、ネットにはドッグタイムってのがあるみたく、銚子には「銚子時間」ってのがありそうだよ。
ま銚子に限らず、排他的な地方独特のね、万事のんびりしててルーズで。
それでいて、おかしいと気付いても回りの目が気になって、なかなか言い出せない。
このあたりに原因があるんじゃないかなぁ。
>>431 サポの金の政治的綱引きと社長が言っていた乗っ取り屋が関係あるのではないかい?
新会社に移行したらサポの金渡す算段だったとかさ。
本を出すあの人が全てを知っているだろう。知らないはずは無い。
会ったら聞いてみよう。
ぬるいメルヘン調プロジェクトX風自画自賛本は勘弁してよ。
最近の銚子電鉄はなんかおかしい。
436 :
417:2008/01/05(土) 14:40:41 ID:6Sqi2oLUO
>>434 著者は、前市長に”おまえが社長をやれ”と言われた。
コテしかいないだろ?このスレ
439 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 15:19:52 ID:wKoPeeZu0
>>435 サポーターズクラブも電鉄本体も、何か変。
そりゃあねぇ、死亡寸前だった片田舎の弱小私鉄を
全国のネラーが好き勝手に引っ掻き回してんだもん、
一切のボロも出さずに完璧に機能してる方が恐ろしいわ。
満足な給与も出てないのに仕事の量だけ激増してんだから
職員の方々は事故も起こさずホントよくやってると思うよ、
俺にはとても真似出来ないどころかキレるレベルだわ。
さて、鉄板的に話題を戻そうw
車両更新ができたとしてだ、701,702,801のうちどれかを動態保存できないものだろうか?
一気に昇圧して新車に入れ替える訳ではないんでそ?
(HPを見る限り順次入れ替えと読める)
そもそも600Vで都合の良い車両が見つかるかどうかはともかくとしてだw
まず2両入れ替えなら701+702だと思うので、せめて801は台車改造してでも予備車として残して欲しい。
先日行ったときは1001が途中から801に交代してたんだよね…
わざわざ走らせてくれた…な訳無いか
置き換えはやはり700からでしょ
運賃箱も無いから、単独で運転に就けないし
>>441 >>442 たぶん真っ先に置き換えられる2両は701と702だろうけど、
どっちかは架線点検車やってる301の置き換えに回るんじゃないか?
301も鶴見臨港鉄道、ひいては買収国電の生き残りだから貴重なんだけどな。
>>441 そんな保存する金などない。
そもそも、車体が限界だ>801
801を特急として運行。
銚子、仲ノ町、笠上黒生、犬吠、外川に停車。
運賃と別に特急料金1000円なら乗るwww
さすがに301は一般乗客用にまで改装するのは厳しいかと。
446 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 21:32:05 ID:FZTUyhTg0
銚子って20m車は入れないんでしょ?
そうすると新車として入るのは京王井の頭線の3000か?
玉突きで、長野電鉄から元日比谷線の車両が来るとか??
>>441 >701,702,801のうちどれかを動態保存できないものだろうか?
そもそも銚子電鉄自体が、地鉄の動態保存じゃないか!
448 :
名無しでGO!:2008/01/05(土) 21:47:46 ID:tQT9bXVWO
>>440 やはり、2006年大みそか〜2007年正月のボラどものバカ騒ぎがすべての始まりだよ。あれから歯車がメチャクチャになった。
交通整理の反射服着て替え歌で騒いでいた奴とかさ。
銀色日比谷線は那珂湊線で朽ち果てておりまする
車輌の置き換えってあるんだろうか?
犬吠の駅に放置プレイとかされると悲しいから今まで頑張ってきた電車達は静体でも良いから保存して欲しいな、と。
つ笠上黒生
>>452 >車輌の置き換えってあるんだろうか?
車両の置き換えは「ある」「ない」の以前に、しなければならない事ということ。
これが長引けば、また国交省から指導されるんじゃないか?
仏の顔も3ry
>保存して欲しいな
保存するには静体でも金がかかるの分かってるのか?
とりあえず、銚子電鉄にそんな金はないだろう。
サポーターズの金もそんなことに使う趣旨ではないはずだ。
つまり、保存したかったら、自己負担ってこった。
保存に金はかかる、それは言うまでも無く皆さんお分かりですから。
車両でレストラン以外に何か利益を生む活用法をクレ。
移動郵便局はどうか?マスコミ的にも受けて宣伝になるぞ。
もち、開業スペースは必要になる。
>>455 >車両でレストラン以外に何か利益を生む活用法をクレ。
>移動郵便局はどうか?マスコミ的にも受けて宣伝になるぞ。
利益生めると本気で思ってる?
宣伝行為は利益のうちには入らないからね。
>>455 寄贈で近隣の学校に図書室なりの活用くらいかな。
日立の旧型電車を店舗に活用したりしてるとこもあるみたいだが。
塩害つーもん考えないと・・・・。
もったいないけどパーツにして売り出す方が良いかも。
外川の漁港に降りると、廃車になって放置された車が朽ち果てている。
恐ろしいくらい金属が錆びてるよ。原形保っていない。
銚子の塩害は半端じゃない。
きちんと保存するなら銚子から引き上げて大宮にでも持って行ってもらった方がいいかも。
>>459 そんなことするくらいなら、デキ3を県立博物館あたりで
ちゃんと保存して欲しいよ。
(゚∀゚)つ 魚さんのアパート
>>461 ニューヨークじゃ地下鉄の車体そうやって使ってるらしいけどね。
あれはステンレス車だからできる業。
神戸市電、大阪市電も神戸・泉州沖に沈んでいる
鉄のハコでも何も問題ない
自分で言っておいて、想像したら悲しくなってきた_| ̄|○
デキ3の動態保存は社員有志の自腹でやったんじゃなかったっけか?
468 :
名無しでGO!:2008/01/06(日) 20:59:56 ID:L9F9oTlQ0
今は鉄の値段が高いから、それなりの値段になると思うよ。
犬吠と笠上黒生 にあるのも売っちゃえば良いのに。
>>468 笠上黒生のはともかく、犬吠は店舗として活用しているからな…
470 :
名無しでGO!:2008/01/06(日) 22:39:02 ID:5iXYCX6cO
801が旧塗装になるって聞いたけどホント?
471 :
名無しでGO!:2008/01/07(月) 01:17:51 ID:8t1H23ag0
>>452 >車輌の置き換えってあるんだろうか?
今度の通常国会で鉄道事業法改正法案が提出される。
これが通れば国からの補助が受けられるかもしれない。
確定した時、それは2chでの支援活動の完全終了という事。
オマイラBトレは買ったのか?
昨日1箱買って組み立てたけど1か所難儀した場所があった他はスムーズに組めた。
結構出来がいいので気に行ってしまったよ。
>>472 車体正面と側面を接合させる凸型の黒い部品が
窓ガラスパーツの穴になかなか入らないんだよね。
474 :
名無しでGO!:2008/01/07(月) 15:56:11 ID:b8sJcPbfO
>>471 法律が変わろうと銚子電鉄については何も変わらないと思われ。
地元自治体の了承がなければ国の援助がおりないという部分は変わるわけではないし。
>>472 6箱ほどw
いろいろ楽しませてもらいますw
>>474 なんで国が出すといってんのに自治体が拒むんだよ?
おまいさんが銚電を窮地に立たせたい気持ちはわからないけど。
別に君に心配して貰う必要無いと思うよ?
補助金は出さないがサポーターズは作るって不思議だよな。
補助金も出せないほど信頼できない経営陣なら、全国から寄付金を募るなど
なおさら出来ないだろう。何か問題が起これば銚子市の信用問題にかかわる。
常識では解らん。
商業卒のI毛M代子は宇宙人
481 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 00:04:54 ID:re9QAJNk0
仲ノ町の車庫の奥まで入っていいことを知った俺
車両の密集する奥まで入ってみた
飽きかけていた銚子電鉄に再び興味が湧いてきた
銚電離れは大分先になりそうだ
482 :
472:2008/01/08(火) 00:16:44 ID:WJlLVjQi0
>>473 そう!そこそこw
丸やすりで穴を少しだけ広げて入れやすくした。
>>475 エライ!
金欠なんで1箱しか買えんかった。
しかもカツミで1260円。
ホントは駅で堂々と数箱買いたかったけど時間と予算の都合で断念。
行った時にあったら買い足して同じく遊ばせてもらおうかと。
483 :
名無しでGO!:2008/01/08(火) 05:10:33 ID:Epd8u46HO
>>479 濡れ煎餅騒動が起きた当時「市は何をしているんだ」という批判も多かった。
そのため市のホームページで緊急文書を出したほど。
だからサポーターズに関わらざるを得ないという状況だったのではないかと。
>>483 >「市は何をしているんだ」という批判も多かった。
そんなぬるいもんじゃなかっただろ
憶測で「市の陰謀だ」とかいってる奴すらいたし
485 :
名無しでGO!:2008/01/08(火) 13:32:13 ID:voYD95Y70
いい加減銚子電鉄を食い物にするのを止めてくれ
みんなが騒ぐ前から銚電職員達は給料を返上し
仕事が終わるとコンビニやマックでバイトしながら
維持していたんだよ
そんな人達を利用して、特に鉄子の旅関係者
完全におもちゃ化しているし非常に悲しい
486 :
名無しでGO!:2008/01/08(火) 13:44:55 ID:JMsoHGTo0
>>485 小学館「鉄子の旅を通して何かお手伝いできないですかね?」
銚子電鉄「じゃあ、電車の色塗りましょうか?」
小学館「工エエェェ(´д`)ェェエエ工?」
鉄子の旅作者がデザイン、塗装費用は小学館が捻出
また応援企画として、鉄子の旅・銚子電鉄応援BOXを発売
菊池氏、横見氏の印税を銚子電鉄に寄付
とりあえず、おもちゃ化してるとは思えないんだが
小学館・銚子電鉄双方にメリットある企画だと思う
K氏の出版印税は当然のごとく寄付?
489 :
名無しでGO!:2008/01/08(火) 14:18:13 ID:0GGI9pNtO
>>485 高校生君。頼むから戸越銀座にだけは来ないで下さい。
490 :
475:2008/01/08(火) 14:47:49 ID:QS1I8omDO
>>485 ニコイチしたり、塗装変更でバリエーション豊かになりそうです
ただ、金型が営団の流用なんで、実車と若干異なるのが残念
Bトレに何求めてんだ、って話ですがねw
前面窓、下から1〜2mm塗ると、もっと"ぽく"なります
>>487 基本的に、銚子電鉄応援BOXの印税は、Y、K両氏とも一銭も受け取ってない。
すべて、銚子電鉄に寄付。
「銚子電鉄応援BOX、売れなかったら即廃止!」みたいな企画だったらオモチャ化してると
言えると思うけど、これは違うだろ。
493 :
名無しでGO!:2008/01/08(火) 19:22:33 ID:bPGRP3TcO
地元民から見ると
乗り鉄してきた人はいいけどツアーで来た奴は来ないでほしい
団体だから団体列車を使えって思ってしまう俺…
バスで乗り付けてバスで去る猿最悪
>>494 逆に考えるんだ。
団体料金で乗って狭い車内を混雑させるより、直営売店で土産タイムのほうが良かったりする。
496 :
名無しでGO!:2008/01/10(木) 11:07:45 ID:Mfu+sebdO
まあ、バス団体で混雑って言うけど空気輸送よりははるかにマシなわけで。
ちゃんと正規の団体運賃は払ってるわけだから。
おまい、休日に行ったことないだろ?
498 :
名無しでGO!:2008/01/10(木) 11:23:33 ID:Mfu+sebdO
>>497 普通に休日いきますが何か?
確かに団体が来ると混雑度高いけど最近は積み残すほどでもないと思うが。
漏れがいくときだけかなあ?
1002の外川寄り山側ドアは不調みたいですね。
家族への土産に濡れ煎餅を供した。
コメント
「なかなか美味いが、しょっぱすぎるなあ」
俺にはちょうどいいんだが、高血圧の原因になるか?
マヨ付き濡れせんは見るからに不健康そうなんでやめといたがw
>>499 同じパックでもしょっぱいのとそうでないのがある。
もう100枚くらい食べているが、ばらつきは大きい。
とりあえず高血圧には気をつけてくれよなw
この前京王線の高尾駅で売ってたな、全部買い占めたが。
503 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 19:22:58 ID:GmnDDBoS0
重連運転するとき、なんで1000×2か700×2にしないんだろう
同形式なら総括運転可能ですよね?
>>502 マジレスすると機械で焼いているのだが、なにせ古くて手焼き風になるw
噂によると煎餅焼き機も相当の古参で、電車の電装品を一部流用しているらしいよ。
で、焼きあがったのをタレに一気に漬けて遠心分離器で余分なタレを飛ばすそうだ。
ラインの切れ目切れ目で人手を要す意味では手作りではあるがww
801が引退したら煎餅マシーンに改造されたりするのだろうか…w
煎餅マシーンに「CDK仲ノ町工場」の銘板が・・
>>503 700×2は元旦しかみませんね。
1000×2をやらないのは例によって変電所容量の関係らしいです。
熱源はリボン抵抗
作業員がノッチオンすると煎餅が焼けるw
名古屋地下鉄の5000系 廃車になりそうだよ。
車体だけなら、転用できそうだ。
銚電車デザインのおでん缶ウォーマーを作って「しおさい」「あやめ」で車内販売。
好評だったらJR束全線でw
>>510 ふつーに通販してほしい
しおさい・あやめに乗らんと買えないのはつらい
銚子電鉄にも食堂車を連結すべきだw
走らない食堂車があるじゃないかw
走るスナック(販売品目ラムネ、缶ビール、たいやき)はお休みしてるけど。
走らない食堂車って、気持ち悪い食堂車。
犬吠駅にあるボロボロ電車のことでしょ?
ゴースト・トレインみたいで怖いです。
活きている電車で、ビア列車やらないの?
ちょっと調べてみたけれど
小湊鉄道で、懐石料理列車があるんですね。
ゴースト・トレインでなく、活きている列車でやっている。
同じ千葉県でもやれているので、銚子でもできる気が。
食べる暇ねーよw
デハ701か702を定期列車に増結すれば出来そうだけどね
車内に長机を置いてさ
酒はでんでん酒でツマミは煎餅各種w
筍とかハーブとかある大多喜なんかは
郷土料理列車が結構成り立つ地盤がありそうだね。
銚子電鉄だと、デハ701か702に冷蔵庫積んで
鮮魚料理を出すなどしないとインパクトないか。
>>510を見て思いついたので、ここはやはり「おでん缶」食堂でw
>>509 ヲタ的希望としては、足回りをボールドウィン台車ツリカケを流用してほしい
犬吠近くの回転寿司を食った方がマシw
あ、銚子って千葉県だったのか…
ずっと茨城県だと思ってたゎ_ト ̄|〇
やっぱり澪つくし号でビアガーデン列車だな。
外川に着いたらホームの先端部分にでも止めておけば
トイレにだって行ける。
今の時期はやめてほしいがw
526 :
名無しでGO!:2008/01/14(月) 00:25:41 ID:fhep40ET0
>>523 元は銚子は今の茨城県だよ
駅近くの門表に新治県信太郡銚子町と書いてある
あながち茨城県でも正解ですよ
>>526 昔が何だろうと、今でも茨城県と思ってたらバカだろ。
名古屋5000系を、コトデンが買う
↓
コトデン中古車の電装品の出品が発生。
↓
600Vに戻すように組みなおす。
↓
抵抗DCモータ 回生なしなら銚子でも使える
↓
名古屋5000系の車体とコトデン発生品で合体。
1500V仕様を600Vに降圧するには、モーターを全並列につないで抵抗制御の抵抗器を何分の一とかで済むのかな
電装系を1500Vから750V仕様の1Mに組み直して、補機類だけ600V仕様に手直しすればいいとは思う。
20%の出力ダウンデフォになるが、銚電の低速運転なら問題はないし。
531 :
名無しでGO!:2008/01/14(月) 12:47:05 ID:fEqBXdwV0
せんべい何枚買えば、1500Vに出来るかなぁ・・・。
両運化といってもアルミは加工がしにくいぞ
JR、国鉄以外でアルミ車の運転台増設例ってあるのか?
JR、国鉄以外でもアルミ車の運転台増設例ってあるか?
そもそもステンレスならともかく昔のアルミは腐食しやすいだろ。
銚子には向かないよ。
そもそも1500Vにするかどうかで揉めてるんじゃなかった?
本銚子駅の所に低い橋があって、1500Vにしようとすると絶縁ができないって聞いた。
橋の架け替えor路盤掘り下げをすると、とんでもない金額になるから600Vのまま派ってのがいるんじゃない?
公式HPで車両の順次入れ替えを表明した以上、昇圧の可能性は低くなったんじゃないか?
536 :
名無しでGO!:2008/01/14(月) 17:04:31 ID:5a6uv/xm0
>>535 その橋は本銚子駅隣の小学校への通学路になってて、簡単に撤去は出来ないんだよね。
どうせなら東急5200のレプリカ(両運)がいいなあ
>>534で1両 某車輌メーカーと上田の5200で3両 あと1両適当なステン車いないか
那珂湊のやつハコだけ使うかw
>>532-533 東の200系新幹線で100系みたいな顔した奴は、先頭車化改造した車両
だったはず。増設先頭部がアルミ製かどうかは知りませんが。
冷蔵庫の妄想本を見ると、1.5kVの電車も600Vの路線を無改造で走れると書いてある。
インバータ車は無理だろうが、抵抗制御車ならどうにかなるのかなとも思ったりする。
要は電圧低下の許容範囲が600Vまで含まれてればOKなんだよな?
電気関係はよく分からんわい
直流機の場合、1個のモーター端子電圧は375Vor750Vが主流だから
結線の工事は必要だろう
544 :
名無しでGO!:2008/01/15(火) 20:47:14 ID:5mBhPOrh0
銚子電鉄は、老朽化した電気設備を更新するために、家庭と共用の交流電化100Vに変えるべきだと思う。
せめて工業用の200Vにしてやれ・・・
546 :
名無しでGO!:2008/01/15(火) 21:40:46 ID:jUevqgVq0
気がつけば定期的におみやげとしてぬれ煎餅を買うようになりましたが
毎回好評です
DC24Vでいいよw
もうゼンマイでいいだろ・・・
次はわーらび♪蕨ですっ♪
マイクロエース本社前です。
急速充電のスイモ 川崎重工から登場
552 :
名無しでGO!:2008/01/16(水) 15:19:51 ID:S1Jw3Vvg0
ラジオで聞いたが、最近好調な業種は、リサイクル業とNPOらしいよ
NPOの中で環境問題について活動している団体や動物愛護などは
寄付金が相当集まるそうで寄付金を受け取っても使途不明金が出ようが
詐欺には問われず、道義的な問題だけで終わるので後から後から
この手の詐欺が減らないらしい
寄贈とか目録贈呈とか言われると無償贈与だと思い込むよな。
>>542 あのおっさんは信用できない
デイ100が600V時代の梅田に乗り入れたり、参急2200が奈良線分離前の上六に乗り入れたりした事例では
パワーダウンであれほどの大型車がようやく動いていたような状態だったというし、
福島交通に東急初代5000を入れたケースは、750V当時の飯坂線運用が低速だから
元は足の速い5000にオールMを組ませれば「性能半分」でもなんとかなっただけのことで。
555 :
名無しでGO!:2008/01/17(木) 16:18:55 ID:BwIyDAHoO
どちらにしても観音駅構内の曲線がネック。だからデカい車体の車両は入らないから最大18mクラスが限界かも。
556 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 17:24:23 ID:ZV0iW0WY0
最終的には電化設備の廃止だろうな、栗原の二の舞みたいな末路かと。
内燃化は整備面も含め一切合切の更新になるから無理だろう。
昇圧もカネがかかりすぎる。
600V電車で何とかするしかない。
いっそ、中古路面電車を仕入れてステップ切って、台車と車体の間にスペーサー入れて嵩上げして、
ホームとの隙間は昭和30年代の阪神小型車みたく、固定渡り板設置で埋めるのはどうだ?
銚電程度のスピードなら路面電車でも行けるぞ。
新製するのが一番安かったりしてね
561 :
名無しでGO!:2008/01/18(金) 18:20:02 ID:nzXDmpgfO
ハード面での更新も必要だがソフト面での更新はどうだろうか?
例えば犬吠駅の倉庫としている駅舎入って右側のスペースをギャラリーとして写真や模型を飾ってみてはどうだろう?
サポーターズ1周年記念イベントはやらないのか?
銚子電鉄の命運が尽きる時は電車の寿命ではなく、せんべい焼き機の寿命だろう。
564 :
名無しでGO!:2008/01/18(金) 23:40:09 ID:fYuOt3Ci0
電車の屋根と外壁に魚並べて走れば干物が早く出来上がる。
貨物輸送復活マダ〜??
567 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 10:32:16 ID:LIiXfwDh0
>>566 宅○便の受託って今もやってるんだっけ?
でも、あれ弔電の車両乗っけて託送たら、国交省の認可いるんじゃないの?
>>559 江ノ電は電装品は再利用してるから、別に探さなきゃね
数年前なら、名鉄のモ770とかあったが…
こいつならステップ切り必要無かったし
>>567 その時点でまだ猫は引き受けていないだろうから(銚電が預かっているだけ(?))
自社便扱いなんじゃね?
駅で受け付けた時点で猫自体が荷物を引き受けて
猫の依頼で輸送しているならなんらかの届け出やら契約は必要なんだろうけど
まぁ巧いことやってるんでしょ
570 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 12:36:16 ID:o+38v2k10
事業変更届出さないと宅配物は運べないよ
あくまでも旅客を目的として認可されているから
同じ車内に宅配物輸送はダメ
よく田舎で新聞輸送のために乗り合いバスに載せているのも
認可を受けて配達しているんだよ
571 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 12:49:40 ID:34/RqBcn0
こんど初めて泊まりがけで乗りに行くのですが、車両は始発から終点まで2車両を運用しているのでしょうか?
次の日はたいてい違う車両が運用されているものなのでしょうか?
>>561 ハードあってこそのソフトということをお忘れなく。
573 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 14:31:20 ID:PHvz23Ns0
銚子電鉄は、老朽化した電気設備を更新するために、家庭と共用の交流電化100Vに変えるべきだと思う。
574 :
名無しでGO!:2008/01/19(土) 14:41:25 ID:PlcGU2HU0
架線を50本分太くしないと焼切れちゃうよ
バッテリー電車の実験線にすればいいんだよなw
>>571 昼間、途中で変わることもあるし、
翌週行っても同じ組み合わせのこともある。
俺が行ったときは何回行っても1001ー801の組み合わせだったw
577 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 01:22:40 ID:Hr48fPydO
去年だが洩れが逝った時は808と701だった。
578 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 01:24:37 ID:tawvu8l/O
ちなみに昨日は801と1002だった
579 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 09:47:59 ID:b4Czp1fo0
突然ですが質問です。
銚子電鉄の電車を1両で銚子〜外川走らせる電気代っていくらくらいですか?
580 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 10:04:01 ID:EBcYwS0p0
581 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 11:15:24 ID:bsQrbftB0
801の車内スピ−カ−が渋いね(両サイドの黒いのは後付け?)
(このタイプは阪神電車でよく見たけど伊予鉄の旧型は全部これだったのだろうか)
701は国鉄標準の天井埋め込み式ホガホガスピ−カ−
>>581 両サイドのは後付けだと思う。
ADDZESTって書いてあったし。
カーオーディオ用の転用品じゃないかな。
昨日10年ぶりに行ってきたけど車両の色以外ほとんど何も変わってなかった。
ガキの頃親に連れられて乗った電車そのままだったわ。
583 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 15:08:26 ID:NO/h9+Fm0
>>ADDZESTって書いてあったし。
カーショップ○□ц△(いかにも個人経営)で調達したり、オーディオ乗せ変える
社員か知り合いからあまりモノを流用したのかな
ところで、鉄道関係の部品って、飛行機みたいに、当局(この場合、陸運局か)の
認定品じゃなきゃ使えない、ってことは無いんだろうね。飛行機の場合は、ねじ1本
工具すら認定されたものじゃなきゃ使えないって聞いたことがある。
機内の客室の照明用の蛍光灯ですら、GEの指定品(だけど航空用に特化した商品
というよりは、表示を見る限りは、まったく普通のワット数やら「温白色」ってある
旨の表示しかなかった)を使っていたけど。
584 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 22:55:04 ID:ZH8s3li30
>>584 「ミニ鉄道」www
遊園地みたいで乙w
>>583 不燃性だか難燃性だかの規制はあったような気がする。。。
内装が木造なので意味ないなw
586 :
名無しでGO!:2008/01/20(日) 23:35:38 ID:Mqf8hsMo0
>>583 昔はJRSという特殊規格があって、蛍光灯1本に至るまですべて特注品だった。
コストが高い上に汎用品の方が高性能なので、民営化と前後して廃止されたと記憶している。
587 :
名無しでGO!:2008/01/21(月) 22:49:38 ID:lX/5hyrvO
他社だがカラオケスピーカーに樫の葉マークの付いた物を使っていた。
588 :
名無しでGO!:2008/01/23(水) 13:24:58 ID:uRytF4HQ0
本当にネタのないスレになったな
次長さんが本を出すらしいな
590 :
名無しでGO!:2008/01/23(水) 22:12:17 ID:uRytF4HQ0
どうでもいいし
592 :
名無しでGO!:2008/01/24(木) 06:40:33 ID:016ikuwx0
593 :
名無しでGO!:2008/01/24(木) 11:29:27 ID:sdbwsyuz0
>>592 「敗北宣言」てwww
再建を諦めたわけではないだろうに。
>>592 から来ますた。
次長がNBオンラインに文章を書くなんて
正直想像もつかなかった。
597 :
名無しでGO!:2008/01/24(木) 17:10:04 ID:9G3+r8inO
今日乗りにいったら1001と1002が走っていましたが、801はめったに走らないのですか?
598 :
名無しでGO!:2008/01/25(金) 21:14:31 ID:ViEh8iAS0
>>592 きょう、しょせんグランデで買ってきたyo!
599 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 01:01:29 ID:oBgXTeCaO
犬吠のつみれ汁っておいしい?
で、K氏の本読んだ?
乾燥きぼん
601 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 10:21:01 ID:tz07g15I0
602 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 10:31:17 ID:2wpqP2SO0
>>599 大して美味しくないよ
それよりも魚市場の前にある食堂でマグロの唐揚げ
あれはマジで旨い 1000円で定食になっているが
量も多いし銚子へ行くと食べてくる
店の名前は海坊主とか言ったが小さな店で10人も入ると
いっぱいです
「早春ちばめぐり」で需要掘り起こし。
房総は、オープンエアの海と早咲きの花卉が魅力。
寒くて、努力のしようも限界だな。
家庭料理っぽいやつでインドア需要を開拓するか?
佐原〜銚子 成東〜銚子でも
SL列車を走らせることができないものかなぁ。
605 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 21:53:38 ID:Koulypsi0
「団体」で増結してるんだったら、団体客はその車両だけに乗せろよ。
意味ねえ。
と今日思った。いくらなんでも適当すぎる。
>>605 たいてい、団体で増結している車輌の方が(鉄としては)魅力的なんだよなw
締め切りにされたらそれはそれで悲しい
というのはさておき、片方だけぎゅうぎゅうだと印象悪いから平準化させてるんじゃないの?
>>592で読める内容に加えて
・K氏はSE(?)だったけど、実家の跡取りだったから銚電に就職することになった
・奥さんとのなれそめ
・ぬれせんは、最初柏屋が犬吠駅で実演販売をやっていたこと
・一過性だった「ブロードキャスター」のときと違って,21世紀では
インターネットの威力を知った話
・K氏がS氏(「岬へ行く電車」の著者)の娘さんと同級生だったこと
・2ちゃん礼賛
・千葉大に社会人入学・卒業して、街づくりに関心を示していること。
あとは、このスレやK氏のブログや「岬へ行く電車」をよんでいれば、
実況でわかることだったので、上記の点でへぇ〜と思うことはあっても、
それ以上に慟哭することはなかったかな。
帰路に着く電車の中,小1時間ほどで読了……きっとK氏の流麗な文才のなせる
技であろう。
それより、昨日はカレイにひっついた14年前の手紙の話の方に感動した。
明日あたりブクオフに売りに行こうかな。
弧廻り手形やら硬券とかきっぷ類も通販で買えますか?
銚電は興味あるけど、塩害でケータイやらバックルやらチャックが
錆びるのはイヤなんで、銚子には行きたくないんで。
609 :
名無しでGO!:2008/01/26(土) 23:35:37 ID:tz07g15I0
慟哭てw
続編は がんばれ!銚子電鉄サポーターズ
著者はもちろん、、、
濡れせんべい喰いたい
菜の花が満開になる頃行きたいのですが、いつぐらいが見ごろでしょうか?
614 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 00:08:32 ID:AcabZnZN0
>>607 ちと実際の内容とは違うような…
ま、どんな内容かは実際買ってのお楽しみってことで。
>>608 現地逝った方が良い。 口座落ちと様式変更で過去の情報はまったくアテにできない。
売れない券を中心に数口座落ちている。Y証券印刷券を1次券とすると相当数の世代交代が発生している。
イベントオンリーで発券した、異常券が存在しているからネットだけの情報だと?なると思われ。
616 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 08:31:01 ID:ECPLsW0+0
で、K氏の本読んだ?
乾燥きぼん
617 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 08:36:46 ID:JPt6pPYK0
K氏の流麗な文才(笑)
>>581 昔近鉄養老線の旧型がそんなスピ−カ−だったな。422とか・・
(大井川鉄道に2両いるけど、使ってるのかなぁ?)
山陽の2000とか西鉄の旧型も出っ張りが強烈な印象だった。
619 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 11:58:51 ID:2AGZvFj4O
銚子電鉄のBトレ、現地で売ってますか?
犬吠で売ってる
っても見たのは1月3日だけど
土産の方ではなく、駅の切符売場の方ね
621 :
619:2008/01/27(日) 13:50:42 ID:2AGZvFj4O
>>620 ありがとう。
都内は全滅?のようなので現地にあるか知りたかったもんで。
まだあるかな…。
622 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 14:09:53 ID:+q3fjoGT0
ゴリラのステッカー剥がしたの?
あれはいただけないよ
623 :
605:2008/01/27(日) 14:12:52 ID:gwgVgjo00
>>606 「団体」は団体専用で一般不可だったはず。
なので、団体が一般側に流れ込んできたので、団体専用のほうがすいていた。
だから意味が無いと思った。そんだけ。
624 :
名無しでGO!:2008/01/27(日) 17:33:16 ID:aNqMkeWe0
濡れ煎のストックがなくなり、本日成田駅キオスクにて購入。
>>619 1/18現在犬吠駅窓口で販売中。
ついでに鉄子の旅銚子電鉄応援BOXも販売中。
しおさいで本当におでん缶売ってるの?
今月何度も乗ってるが、一度も案内を聞いた事がないし
ワゴン覗いてもそれっぽいのが見当たらないから
恥ずかしくて聞けない。。
昨日乗ってきますた。
たい焼きも初めて食した。噂にたがわぬボリュームと旨さ!
あんこより生地好きの自分にはたまらんかった。個人的にはナンバーワンたい焼きです。
つみれ汁もんまい。すまし汁に魚めんも入ってて、しみじみ旨いね。
連れはカレーにも激しく興味を示してた。
自分用土産に130円のマヨ付き濡れせんを初めて買った。これってうすむらさき?
普通のよりしょっぱさひかえめでこれまた美味。はまりそう。
乗りに行ったつもりが喰いに行ったみたいになったけど、楽しかったからいいかw
628 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 14:02:29 ID:x68Zn03LO
犬吠の駅にはお徳用と言う濡れ煎もある。これは醤油を染み込ませた時に染みの悪い品物とかを一袋に纏めた物で結構リーズナブルな価格で売っている。
ただ注意しなければならないのは製造してから一週間経たないとしょっぱくて食べられません。
>>628 うはww それも買ってるwww
今日会社で配ったらあっちゅー間になくなったw
トースターで軽く焼くと表面かりっとして中はもっちりでたまらん!
630 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 14:43:14 ID:x68Zn03LO
しっとりしたたい焼きも一分位レンジで温めた後にトースト機能で軽くあぶると焼きたて再現可能。
はねだしに時々入ってるタレだくの旨さは異常WW
500のペット荼なんて、あっというまだよね。
沿線のホテルや料理店に、旬を生かした期間限定の創作料理コンペやスタンプ
ラリーとかやってもらい、季節が変われば何かある、という期待感を持たせて、
飽きさせずリピーター獲得ってのはどう?
スタンプラリーはすし屋ですでにやっていたかと
銚子電鉄の各有人駅に観光客向けのチラシが少ない!
>>628 あれも県外で売って欲しい。
もの凄い速さで無くなるんだよw
636 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 21:42:16 ID:x68Zn03LO
635>>あれは浜松のウナギパイの折れ欠けした品を都内で売って下さいと言っている様な物だから難しいかも。
休日の犬吠、カレーが懐かしい昔味。
638 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 22:05:11 ID:NkZfPAPgO
個人的に
はねだし・うすむらさきの濡れ過ぎ煎餅が非常に美味く感じる
レンジで暖めた後にオーブンで焼くと、もっちもちでウマーイ
しかも薄味なので何枚でも食える
濡れ過ぎが入ってるとラッキーだ
639 :
名無しでGO!:2008/01/28(月) 22:05:53 ID:x68Zn03LO
保守!
同じくやわやわのもちもちが一番好き
あれに当たるとなんか幸せになれる
>>637 やっぱあのカレー旨いの?
今度は絶対にはずすまい
笑顔のカレーと銚子駅近くの支那そばインデアンのカレーをハーフ&ハーフで食べたい。
>>630 焼き戻し術d!
今度はテイクアウトに挑戦するわ
643 :
名無しでGO!:2008/01/29(火) 12:24:51 ID:alIUP1XgO
(630)はいよー。
オープンレンジだと水気を飛ばすオープン機能で途中ひっくり返ししないと片面がしっとり攻撃喰らうよ。(笑)
>>638 濡れすぎ煎餅、俺も好きだw
マヨネーズたっぷり塗って食う。
会社の机でマヨネーズ塗ってたら変人扱いですよもうwww
>>644 仕事中、机の上に大サイズのマヨネーズが逆さまに置いてあったらやっぱり退くなw
病気になるぞ、そんな食ってると。
おまえらの話題
完全に板違いなんだが
ここって銚電商品の現地買いネタはNGなの?
いい感じに購買欲を煽ってると思われw
ここで情報交換→行きたくなる→行く→報告→行きたくなる の無限ループw
そういえば、3日に行ったとき弧回り手形の濡れ煎引き換えたら「新年だから」と3枚入りのパックを来れた
正月頃行った皆はどうだった?
07年の正月もこうだったのかなぁ?
651 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 00:29:26 ID:9WvQ70v5O
元旦当日と2日は弧廻り手形は発売しなかった筈だから3日が初日でおひねり代わりにオマケが付いたのかも知れない。
652 :
名無しでGO!:2008/02/01(金) 08:38:52 ID:9WvQ70v5O
鉄子の旅1002が動き出してから旧型車両の動きはどうだろうか?
653 :
名無しでGO!:2008/02/02(土) 00:13:44 ID:bWk4wR+G0
>>641 支那そばインデアンって、東急池上線蓮沼駅近くのインデアンの派生?
ドス黒いカレールーでデミグラスソースみたいな味付け
654 :
641:2008/02/02(土) 00:23:11 ID:w+Sfy0JA0
>>653 よく知らないけどなんかで有名なとこと中の人が兄弟だとか。
で真っ黒いブラックカレーなのでたぶんそう。
メニューみると付け合せがサラダじゃなくて「生野菜」だったり
こち亀の古いのが置いてあったりする素敵なお店w
655 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 00:08:27 ID:nBl1O2gF0
すっかり過疎ってるなw
今日久しぶりに行ってみた。801と1002鉄子号の交互運行だった。
時折小雨の降るあいにくの天気だったがまずまずの賑わいで、
地元の中学生が観光客のシャッターを押してあげたりと、いい雰囲気だった。
一年前、ネット住人の支援が無ければ確実に廃線になっていたであろう事を思うにつけ、
胸が熱くなる思いがした。
ところで犬吠駅のお姉さん駅員、改札の合間に出札所の奥で人目をはばかるようにして
口をモグモグさせていたけど、昼飯をちゃんと食べる時間もないんだろうか。
中の人は相変わらず大変そうだ。
656 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 01:09:32 ID:K2mBC2yCO
>>655 御意。やはり運行経費を節約するには新型車両を使うしかないのかな。
記念切符を今回購入したのだが硬券に日付を入れるダッチングマシーンの使用期限も最新型でさえ後十年を切った。
対応策はあるらしいのだが難しいから何とかしたい。
>>656 会社でよく使う回転式のゴム印でよくね?
(定期に使うやつの小型版)
658 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 08:27:01 ID:K2mBC2yCO
>>657 最近は百均にも置いてあるが切符ヲタが嘆く可能性アリで中にあるダイヤルを交換すれば問題ないのだが。
659 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 11:07:43 ID:kwU5Ofim0
>>655 俺は、他社で働いているが地方の特急停車駅でも、日勤の駅長+24時間勤務駅員というところはいくらでもあるからね。
駅長は、昼間は殆ど不在だから、トイレに行くのもタイミングを見計らっていかないといけないって言ってたよ。
660 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 13:09:42 ID:K2mBC2yCO
>>658 確かに何処の現場も合理化と言う名前の煽りで人が少ない。駅員さんも大変だが工場のラインもトイレに行くには交代要員を呼んで行く始末。洩れもそんな環境に居るが余りに要員削減すると現場がギクシャクする。
661 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 17:20:52 ID:uz/rrLJp0
銚子電鉄で首都圏ラッシュ実験オフきぼんぬ
1車両を貸し切って限界まで人間を詰め込む実験を行う。
最低でも500人くらい集めないといけないが。
それなんて津田沼駅陸上自衛隊押し込み大会?w
664 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 19:02:59 ID:1eemlYOB0
今度「すいごう」で乗りに行くよ
665 :
.:2008/02/03(日) 20:44:30 ID:E6aLSiv9O
ラシ裏スマソ…。。。
名古屋市営5000系を無償譲渡して欲しい。
16mだし、制御機器や台車以外は何とかなるかも…。。。(600Vだし)
666 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 22:30:12 ID:Rcj/EHyI0
気軽に日帰りできそう…
とはいえ東京からだとしおさいや梗塞バス使うと銚子駅までで
約4時間6〜8千円位」かかる。
海(の幸)なら湘南でもOK,寺泊とかへの格安バスツアーもある。
そして都心の再開発ブームで新名所も目白押し。
その中から選ばれなくてはならない。
そのためには何が必要か?
667 :
名無しでGO!:2008/02/03(日) 22:30:54 ID:Rcj/EHyI0
漁港の規模や格からいったら、銚子ははるかに上。
でも、三浦市の三崎と同格。
野鳥ウォッチャーには、もっと南の大原や勝浦
サーフィンなら、片貝や勝浦。
千葉県はね。ものすごくポイントが拡散しすぎているんだね。
周遊型になってしまうので、どっかで泊まらないといけない。
黄金風呂とか、ちょっと面白いけど。
もうちょっとイルカウォッチングをウリにしてほしい気も>銚子市
669 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 10:34:48 ID:/vGj1ueFO
銚子名物キャベツ料理は如何?
他線沿線のネタだけど駅前のラーメン屋さんにキャベツがどっさり入ってる塩ラーメンを出してる。店では白湯麺とよんでいるけど。
670 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 10:57:24 ID:e5Zn4aGF0
千円くらいで岬めぐりバスと銚電の共通1日乗車券って出せないのかな。
千葉交通って銚電を敵視しているんだろうか。
過去何回も潰そうとしたり、乗客奪い合ってるし。
便数・路線とかは補完し合いそうなんだけどなぁ。
バスは観光資源にならないけど、銚電ならなるし、
敢行協会あたりで仲取り持てないもんかね?
あと、房総地区(成田・成東以遠)のJR+銚電+岬めぐりetc.が乗り放題(特急は
2回まで乗車可にしても良いか)のっぷ出さないかな?
束は、超電との関係を象と蟻だと思ってるようだし、超電のために
わざわざ企画券なんかださんでしょ。
濡れ煎ブームも漁夫の利で濡れ手で粟だと思ってるんでしょ。
672 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 13:59:47 ID:/vGj1ueFO
銚子名物鰯のつみれ
673 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 20:16:31 ID:WXxJC+490
もうじき、もうじきって、再開してるの?
674 :
名無しでGO!:2008/02/04(月) 21:57:51 ID:hrBBzrN60
川越や湘南は上り、下り方向から客が呼べるけど、銚子は上り方向からばかり
ふだん通勤とかに使ってる電車でちょっと足を伸ばして…ってワケにもいかない。
車で行っても拘束降りてから小1時間問い詰めたい…じゃなくてかかる。
観光資源には恵まれてイルフォードと思うけど、なにかこの決定打が…。
魚の目利きや値切りができる人だとウォッセでもパラダイスらしいんだけどねw
いいところはいっぱいあっても地味というかなんというか・・・
でもね、多分地元の人視点だと良さをアピールできないんだろうな、当たり前すぎてw
そういう意味ではネットでわいわい言いながら知恵をだすのは悪いことじゃないと思う。
旧札幌駅舎当時の種村直樹を語ろう
677 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 15:57:20 ID:vaxKNAxG0
そんな事より、ちょいと聞いておくれよ。
こないだの日曜、銚子電鉄乗りに行ったんです。銚子電鉄。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか、胸に「ク○ブ釣ーリズム」ってバッジつけてるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、びっくりバスツアーで普段来てない銚子電鉄乗りに来てんじゃねーよ、ボケが。
経営危機なんだよ、経営危機。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で銚子電鉄乗りにか。おめでてーな。
よーしパパ銚電サポーターズ入っちゃうぞ〜、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、鯛焼きやるからその席空けろと。
銚子電鉄てのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
立席の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、「次は本銚子〜」、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、セルフ車掌なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「次は本銚子〜」、だ。
お前は本当に薄給でも車掌やりたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、「次は本銚子〜」って言いたいだけちゃうんかと。
銚子電鉄通の俺から言わせてもらえば今、銚子電鉄乗りの間での最新流行はやっぱり、
通勤定期、これだね。
銚子〜外川・通勤定期・6ヶ月。これが通の頼み方。
銚子〜外川の通勤定期ってのは全線乗り放題。で、6カ月間。そん代わりぬれ煎餅もらえない。これ最強。
しかしこれを頼むと次から、かふぇどえがおの店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、灯台のそばで缶ジュース150円で飲んでろってこった。
679 :
名無しでGO!:2008/02/05(火) 16:25:51 ID:10p9ZX+VO
この間の日曜日って天候が悪い日か
まぁ勝手にやってて下さい
昔のコピペネタだな
元ネタ忘れたが
このスレじゃ分かる人少ないんじゃない?
681 :
815:2008/02/05(火) 18:29:52 ID:AXZtIezt0
吉 野 家
>>670 元親じゃないかと>千葉交通 (銚子も元は京成グループ)
バス路線存続のために、子会社化(支配下)に置いて、何度も廃線にしようと
してないか?
煎餅騒動前の時点で、まちつくり作家KKさんは銚子電鉄存続派だったんですか?
685 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 02:14:39 ID:ulkFBcaO0
686 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 08:11:15 ID:p1egOba4O
>>685 戦前の成田⇔八日市場とを結んでいた成田鉄道が前身。
687 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 10:40:46 ID:ebAbqp9v0
中の人は人口減少(流出)がローカル線衰退の原因だと気づいたようだな
人口減少→大量輸送機関不要→中量輸送機関のバスで十分ということにようやく気づいたか
一新塾は、1994年に 大前研一 を創設者として開塾した
新しい日本を創造するネクストリーダー養成学校です。
官僚や政治家に全て任せきりの無責任なサイレント・マジョリティ
にとどまることなく、理想を語り、ゼロベースからの改革を担う
「主体的な市民」を3000名輩出しています。
ゼロベースからの改革 ネクストリーダー 主体的な市民
ゼロベースからの改革 ネクストリーダー 主体的な市民
ゼロベースからの改革 ネクストリーダー 主体的な市民
689 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 17:29:34 ID:sSh8HeN7O
銚子に行った時に外川駅の西側にある路線バスを使って銚子駅まで戻ったけど銚電乗るより料金高かったよ。
690 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 19:01:00 ID:ulkFBcaO0
>>689 当たり前だろバスは新車導入している
しかし銚電は設備投資はしていないから安くても出来る
691 :
名無しでGO!:2008/02/07(木) 19:08:40 ID:p1egOba4O
>>689 そうだろうな。
バスも運転士の給与や安全対策で新車を導入しなければならないからなのだが、先ずは弧回り切符の存在はかなり大きいと思うな。
>>690 オイオイ!
バスは、道路やら信号とかの整備に自分で金使わんですむだろ。
鉄道は、線路やら踏切とかの安全対策とか、どんだけ自前で設備を維持してかなきゃ
ならんか。去年はあれほど…。
>>688 主体思想な人民に見えたwwwwwwwwwwwwww
バスは外川〜銚子全線だと高くなるが、
銚電の外川〜観音に(ほぼ)あたる陣屋町までだと安い。たしか・・・
鉄道バスの市内限定フリー切符があればいいなぁ
>>692 仲ノ町に撤去済み(交換済み)のボロボロ信号機類放置中。
監査でゴルァされて、修繕しないと運行停止命令は電車だけじゃない。
もっとも観音で使用した廃材(資材)もこれまた放置中。鯛焼きのあんこが入っていた空き缶。
あれは手内職加工して、販売していたと思ったけどねぇ・・・
岬めぐりシャトルバスは3月末で終了
昨日銚子に行ってきたんだが
昨日の運用は15時の時点で1001と1002+801の2本。
しかも801には発電機積んで車内でバンドが演奏していて
なんでも車内でPVの撮影を行なっているとか。
だけど17時台には1002の単行でやってきたので仲ノ町で切り離したか。
いまだに総括制御の出来ない電車なんて銚電ぐらいかな。
最近また銚子関連スレを見るようになったが、ここが一番まともだなw
久しぶりに銚子行きたいのぅ
快速すいごうって満席になったりするのかな?
沿線の菜の花の咲き具合はどうなんだろ?
まだ水仙の季節だろうな。
>>696 たい焼きのあんこが入ってた空缶は、今のうちからストックしておいて、
次のピンチの時に一気に使うんでしょ。
車両整備が一段落したら、信号機類も磨いてオークションでできるだけ高く
売る。売れるものはなんでも売る銚子電鉄なんだから。駅や車両の命名権なんて
どう?
ソフトバンク銚子駅
ソフトバンク仲ノ町駅
…
ソフトバンク外川駅
そして運営会社は
ソフトバンク銚子レールウェイ(株)
698だが。
そういえば仲ノ町駅外川寄りの踏み切り、警報機がなくなってたぞ。
構内で写真を撮ってた時、車庫の中の人に「電車来ますよ!」って言われて
振り返ったら銚子行きの電車が来るのが見えた。
ほかの場所に移設しちゃったのかな>警報機
あそこは車庫に用のある人しか通らないからいいのかな。?
>>704 あの場所は元々ありません。
だから見学される方は注意して下さいね。
>>696 家庭ゴミじゃないんだから、溜まってからゴミ業者のトラック呼ぶんじゃね、普通。
が、観光客の目に触れない工夫も必要だろう。
鉄子の漫画の銚子電鉄応援版かった?
しかし、廃車体の現状をみると…。
709 :
名無しでGO!:2008/02/09(土) 17:10:26 ID:cz1ma9HY0
犬吠のノートって今でも残ってる?
連休なんでまた来て見た。
前回は騒動まっ最中の日帰り工程で大変だったけど、今回は今日の朝からゆっくり廻ってくる。
目標は前回のがした濡れカステラ。
雪は心配なような気もするし、画的にはチャンスなような気もするし複雑な気分w
まぁ銚子じゃつもらないだろうな。
濡れカステラkwsk
「犬吠の月」「大量サブレ」などを販売している「たか倉」の製品らしい。
結構前(稼がなくちゃいけないんです宣言以前)からあったようです。
ぬれ煎餅を通販代行している所もあるんだね。
リンク貼ってパンクしたら申し訳ないから貼らないけど、とりあえず2軒みつけた。
716 :
712:2008/02/10(日) 21:33:05 ID:JoZPsWAMO
こうなるとますます「ぬれまん」商品化への期待がタカマル。
718 :
713:2008/02/10(日) 22:42:18 ID:8u6/auu80
720 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 13:19:57 ID:sTatBPxx0
K氏が提唱するコンパクトシティを実現するとすれば、超電沿線に、商業施設やら
病院(医療モール)やら公共施設,交通弱者(お年寄りや車の持てない生保家庭等)向けの
公営住宅やらグループホームを造るってことかな。
そうするとヤマサに立ち退いてもらったり、キャベツ畑をはじめとする田園風景を潰す
ということかな?それはそれで超電らしい沿線風景がなくなってしまう気がするのだが…。
721 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 17:25:27 ID:MdDHLR3m0
722 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 19:17:14 ID:xWoZINeQ0
快速すいごうって何?
723 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 19:39:14 ID:qcsp1n8kO
>>721 乗り換え無しだと楽でいいね。
東京〜銚子間って、普通列車で行くと4時間かかるからねぇ。
ニューなのはなだから固定ボックスの方かな?
725 :
名無しでGO!:2008/02/11(月) 20:15:19 ID:xDh7S6ka0
銚子が目的なら成田線回りになっちゃうから時間食うけど、しおさいと違って
今の時期+500円で寒気と遮断できるのがいい。
普通列車しかない利用できない成田線我孫子口沿線や常磐線の都内〜土浦あたり
から来る人にも朗報だろう。
惜しむらくは、登りがもう1時間は遅く出来ないだろうか?
銚子での滞在時間が短すぎる。
できれば全力回送して(往時の大垣臨返却回送なみに)晩めし食って帰れる時間に
もう1本設定してくれるとウレシイ。
ぬれ煎餅、今日親のお土産でもらって初めて今食べてるんだが、いやいや普通にうまいよ。マジで。
つまみにして、今芋焼酎飲んでるんだがすごく合う。感動した。
727 :
名無しでGO!:2008/02/12(火) 06:56:25 ID:qFKsC76i0
快速すいごう
昨日、成田駅で上りのすいごうを見かけたけど、ここのところの佐原・超電
ブームで設定したのはいいけれど、乗車率は2〜3割ってところで、来年は、
なさそうな気がする。
728 :
名無しでGO!:2008/02/12(火) 09:50:52 ID:jTNnkNC30
快速すいごうは予定臨のスジ(臨時あやめ号等)に入れてるから
使いやすい時間かどうかなんて微塵も検討する余地が無い。
特に上りは銚子からなら、あの時間に帰れる人はしおさい号に乗ると思う。
どのみち銚子観光に電車で来る人は少数派だから銚子電鉄的にはさして影響ないだろうけどな。
>>720 正直観光だけでは喰ってけないことが分かったってことじゃないかな。
小海線なんかも、清里近辺は観光地だがそれ以外は…
てなわけで、小海駅なんかスーパーに病院まで併設されてる。
731 :
名無しでGO!:2008/02/13(水) 09:52:21 ID:qvoJ28Qp0
732 :
名無しでGO!:2008/02/13(水) 11:56:25 ID:rjw2Vf9g0
犬吠埼温泉て,2000年に京成ホテルがボーリングして湧かせたもので、昔から
あるものではない、って本当?
734 :
名無しでGO!:2008/02/13(水) 23:06:13 ID:I2UNbCOU0
犬吠駅駅舎の絵タイルがバラバラ剥がれているのをそのまま放置したまんまでみすぼらしい点。
何時直すんだあれ??
先にするべきことがあるから後回しになってるだけ。
とはいえタイルが乗客に当たる可能性もあるし…
全くとんだ安普請だ
736 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 00:01:16 ID:Wwm/P4t30
あの手抜き建築作ったのも横領社長の工務店だよな。
銚子電鉄の筆頭株主って、いまでも銚電恒産?
738 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 21:39:20 ID:WUdAPyOk0
コバマサはどうした
モレは近隣の某町で生まれ育って、幼帽のとき夏休みに母に連れられ、
超電乗って観音駅から文化会館へ行って人形劇見た記憶がアル。
観音駅は、まるでバスかタクシーの車庫のような造りでそばの踏切も、
ワイヤーで下がってくるタイプだった。
モレの町の公民館と違って冷房完備、水道も戦前に開通してたから、
自分の町では見かけない街頭消火栓や火災報知機の標識があって、もの
すごい都会に見えた。
「がんばれ銚子電鉄」を読んで、モレとK次長が同じ歳であることが判明。
だけど、オレの住んでたところは、駅からはなれていて、農業主体の町だ
から、車は生活に必須。車に興味を持つ子は多くても、鉄道に興味を持つ子
は周囲に無く、オレは異端児扱いだった。
Kさんや白土さんのお子さんと同じ学校やクラスだったら、違う人生歩んで
たかも。
740 :
名無しでGO!:2008/02/14(木) 22:53:36 ID:1wvC2UuZO
>>739 心に染みました
(ノд`)ウウゥ・・・
741 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 10:57:41 ID:ppCxmwt70
>>738 地元(千葉県)出身の有名人ももう少し応援してほしい気がする
742 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 13:06:55 ID:QCsXkIUU0
>>734 てっきり、ああいう模様だと思っていた。
743 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 14:19:42 ID:QFCJYU9x0
>>741 ヌルヌル秋山を退治した地元の三崎和雄とか。
犬吠駅の売店に写真が置いてあるしな。
市原出身のしょこたんでもいいぞw
744 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 16:52:35 ID:mql5hNK60
>>743 市原ってB地区の宝庫だぞ
しょこたんも芸能人だからBなのか?
746 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 19:01:39 ID:tDxt9Bs30
>>745 そういうネタはageないとダメだろうw
747 :
名無しでGO!:2008/02/15(金) 21:41:34 ID:D5bNcW110
あんまり関係ないかもだけど、例の騒動以来、超電ゆかり、ということで、
しょうゆやめんつゆ類は、某Ooコーマンから、ヤマサにしております。
七五三は猿田神社でやった。お披露目は京成ホテルで。ウチは車持ってた
けど、どうしても目の前を走る電車(正確には当時は気動車)に乗りたくて、父
には猿田神社から車で先回りして行ってもらい、母と一緒に、猿田→銚子→観音
と鉄道で移動。
ホームも短くて狭いし、工場や住宅の軒先をかすめて走って行く銚電と国鉄
とのスケールの違いにビックリ。
今思えば、貨車がいっぱい止まってたあたりが新生駅だったんだろうね。
きっと、その頃は、きっとデキがヤマサへの貨物輸送で活躍してたかも。
お披露目が夕方からだったので、観音でおりて合流して、ご褒美だか、回転
木馬乗って、菊屋だか、エビス(パチンコ屋の2F)だかで、自分の町では食べられない
チョコレートパフェを食べて、絵本買ってもらって…。
で、肝心の京成ホテルについた頃は、パフェでおなか一杯になっちゃった上
(幼児だから),お子様ランチみたいなものを頼む配慮が無くて、きらいな魚料理は
出てくるし、つかれが出てきて、気持ち悪くなっちゃった。
水洗トイレの使い方も判らなかったのだよ。
帰りは父の車でぐったりしながら帰った。
洋服とか、日用品以外のものの買物に、よく銚子に連れて行ってもらった。
その頃は、銚子銀座も人がいっぱい歩いていた。
自分の町には無いものがいっぱいあった。
毎正時には「こおしょお」が大音量で時報のチャイムを鳴り響かせてた。
デパートといえばクリハシ、十字屋はしまむらみたいな平屋だった。
おもちゃの城ってまだ健在?
チラ裏スマソ。
チョコレートパフェ・・・
大阪万博の頃の話?
>>734 ホームのゴリラ絵と共にありゃ「負の遺産」
本来ならサッサとあぼ〜んしたい所だと思われ。
他も内野の工事跡はでたらめ、悲惨な状況。本当にイラン工事しやがって。
銚子といえばブリーフ軍司さん、珍プレー殿堂の宇野選手
千葉県はスーパスターを輩出するが地元と疎遠になる。
長嶋、X-JAPAN、青木功、ゆうこりん等。長嶋は佐倉市と犬猿状態。
753 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 00:01:36 ID:ln5KnxJN0
がんばれ銚子電鉄っていう本買った。
こんな本出てたとは、、、
ぬれせん事件以降忘れていたけれど、
思い出してまたぬれせん食べたくなった。
通販しよう
八日市場の地井武雄を思い出してあげてください
魚屋ハルさんは知らないだろ
>>754 よし!次の「地井さんぽ」の散歩場所は銚子にしよう
757 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 06:08:10 ID:Zj8zqVJl0
テーマパークや都心の商業ビル、海外旅行の一般化で、国内の観光地は、どこも
苦しい状態にある。みんな、昭和30-40年代の全盛期が忘れられないようだ。
今のバスツアーで来てる年代の人たちもいずれ歩き回れなくなる。団塊以降の
は彼らのように群れなくなるし、余暇の過ごし方もいろいろ知っているからな。
758 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 07:12:57 ID:+o0Oc//80
デキちゃんが走るところって見られるのかなあ…
759 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 08:08:01 ID:XcEmD9950
NHK総合でいま銚子電鉄やってます。
760 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 09:50:31 ID:iNV3xWEv0
>>758 運がよければ仲ノ町駅構内を行ったり来たりする光景なら見られるかも。
>>759 ボランティアガイドのおばちゃん、観音駅のたい焼屋のおばちゃんと駅員さん
みんな元気そうだったね。そういえば最近、次長さんはTVには出ないな。
761 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 12:49:16 ID:ksaVWiVq0
>>760 次長さんは過労で入院中
馬鹿オタが無理難題を押しつけるからだろ可哀想に
762 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 14:45:10 ID:MeXNPR74O
>>761 今日の午前中に、次長さんが仲ノ町駅構内を背広姿で歩いていたが。
デタラメ・嘘はイカンな
764 :
名無しでGO!:2008/02/16(土) 15:35:29 ID:ksaVWiVq0
>>762 それは亡霊か鉄オタの妄想じゃないのか?
次長さんはあなたの想像上の人物に過ぎないのではないでしょうか。
いえ、変幻自在なカメレオンでございます。
そんなことばっかり言ってると、乗用車に囲まれてるデキ3が怒っちゃうぞ。
768 :
名無しでGO!:2008/02/17(日) 22:36:41 ID:ePMRM7rp0
最近の土日の混雑状況はいかがですか?
去年みたいに、なんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです、ってこ
とはないですか?
去年みたいな毎週起こってた酷い混雑は少なくなったと感じます。
でもツアーの団体さんは相変わらず多く、貸切列車を目当で来る大勢のお客さんもたまにいます。
少し落ち着いてきたのかな…でもお客さんが尽きる事はないですよ。
770 :
名無しでGO!:2008/02/18(月) 01:39:08 ID:X8kqmZlB0
>>769 その感じだと今度の18きっぷシーズンもまたいっぱい来そうだね…
西の貴志川 東の銚電ってとこかなあ… 今シーズンはいすみ鉄道にも足を伸ばしてあげたい
772 :
名無しでGO!:2008/02/21(木) 07:48:24 ID:OoyKiP9U0
とりあえず、緊急浮上age
なんか、話題ない?
通販はまだ再開しないの?
副業OKだからそのうち社員が勝手に始めるべ
すでにプレート販売とかやっているだろ>副業
本1時間で読み終わった
777 :
名無しでGO!:2008/02/21(木) 18:02:14 ID:Vmi+jvGs0
778 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 14:13:58 ID:BD92Y5hzO
左右便所が出版社に「印税が銚電に入るのか」問い合わせたそうだ。
何て言うか、相変わらず重箱つつきが好きな暇人だな〜
ジャーナリスト気取りのオナニー君も本を出せば?ww
779 :
名無しでGO!:2008/02/22(金) 14:56:26 ID:DfqGNH1Z0
>>778 そういやそんなヤツもいたねぇ。
すっかり忘れていたよ。
毎週のようなにテレビに登場する某駅前のかも…屋こと○○食堂も、
中華を中心として、カツドンなど、どこと無く古きよき昭和の駅前食堂
の雰囲気を出しているお店ですね。
1時間で読み終わるなら図書館で借りたほうがいいな
値段見ないでレジに持っていったが内容の割には高いな
大体スレを読んでいる人なら分かってる内容
昔の写真とかあるのかなぁと思ったが全くなし
まぁ騒動からの流れがメイン
ウチの親にくれてやった
CLネットには全然触れてなかったなw
さすがに本人も過去の汚点と認識しているようだ。
旅行代理店も始めました。
>>784 LRWCに触れていたら、それはそれで面白(ry
立て替え前の物井駅も外川みたいな感じだったな。
どちらも大正の頃建てられたと思うが、イオカード対応児童快殺機・自動
凄惨機を備えた物井駅はかなりシュールだった。
外川駅に当てはめて想像してみる…w
建て替え前の誉田駅も。
790 :
名無しでGO!:2008/02/23(土) 23:03:29 ID:JOvgP6240
銚子電鉄はスピード遅すぎ
最高速度40キロって一体・・・。
最低でも65キロにスピードアップしないと自動車に太刀打ちできない。
正面衝突しても人が死なない安全性
>>790 架線が「直接吊架式」というものなので、法的に最高速度が制限されます。
しかし銚電の場合、駅の間隔が短いので、現在の最高速度で十分というのが個人的感覚です。
速く走らせると線路や枕木も傷みが早まるでしょうし。
観光客が増えていますので、ゆったりのんびり感はむしろ「ウリ」とも思えます。
793 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 09:24:14 ID:S4w6L07Z0
確かに、銚電グモってよほど高度な飛び込みやらない限り人が死ななそう
>>791 40km/hで走る列車同士が正面衝突してもそう言えるのか
普通非常ブレーキかけるだろ情交
797 :
名無しでGO!:2008/02/24(日) 19:07:03 ID:BdBY8kAn0
>>792 弥彦線や和歌山線では直接吊架式だが85km/hを出してる
正面衝突に至る状況は普通ではないだろうな。
>>797 そちらは85km/hに速度が制限されているということですか。
私は鉄分低めなので詳細な解説は他の方にゆだねます。
>797,799
直接吊架だが、吊架部の構造が違う。
弥彦線なんかでは、速度が出せる構造にしてある。
>798
ってか、過去にやっちゃってる...
てへっ
直接吊架線でも、両側からテンションが掛かってるのと掛かってないのとでは全然違う。
弥彦線や和歌山線のはピンと張ってるが銚子のはダラ〜ンとしてるわなぁ。
803 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 17:20:37 ID:ShNcmAEy0
銚電は今の速度で十分だろうw
俺もそう思う
現状でも銚子〜外川10分かそこいらだよね?
スピードアップの必要性がない気がする
3/1にデハ塗装完了記念切符売り出すんだよな・・・
807 :
名無しでGO!:2008/02/26(火) 23:06:50 ID:IMQeFal00
銚子電鉄が表定速度100km/hで走ったら神だな
銚子〜犬吠を4分とか
おい、銚子から犬吠までノンストップの特急でもつくる気かw
有楽町新幹線に匹敵するな
>>810 月曜に乗りにいった。
車内(仙一)に貼ってあったので。
すまん、秘匿だったのか?
813 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 09:33:30 ID:bMWcZZlo0
本銚子駅や海鹿島駅の入場券て、いったい誰が改・集札するの?
>>812 まるで社員のような振舞いが気に入らない
815 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 12:03:17 ID:qpASQw6kO
そう言えばもう少しで鉄コレの銚子バージョン出るんでないかい?
俺は三組予約したぞ。
>>815 301と501の現行色(801、701の塗色)仕様のセットだったよね?
明日久しぶりに行って乗って来ようかな
たこ焼きとたい焼きも喰いたいし
818 :
名無しでGO!:2008/02/28(木) 22:50:19 ID:pJirUWxY0
>>817 自己満足より濡れせん10枚入り300円だしょ?
おみやげにはCP度が一番高い。
あ、この前の平日価格なので、もしかしたら550円になってるかも。
ぬれ煎買うのは当たり前だから書かなかったが、
乗るという行為自体が銚電に貢献していることを忘れるな
821 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 15:21:12 ID:AyCTe1pjO
>>816 そう。それとさいたま市の金属キットメーカーからはデハ101が4月に出る予定。
これはメーカーのショップに行って直接聞いて来た話だから遅れる事は有ってもほぼ間違いないと思うが。
823 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 16:54:42 ID:wouSOJPLO
個人的にたい焼きについてだけど…
あと少し生地を減らして、パリパリ感を強くしてほしい今日このごろ
あぁー食いに行きたい
825 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 17:51:48 ID:AyCTe1pjO
>>822 正解。21日に行って店員さんの談。
それ以上の話はしなかったが既に図面引きは終わった段階と思うが。
大体どんなに遅くても1ヶ月前にはテストショットが出来て来る筈。
デキ3や1001はでないのか?
827 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 19:01:08 ID:wouSOJPLO
>>824 焼きたてに当たった時は嬉しいね〜♪
本体からはみ出たバリと、しっぽのカリカリがうめぇんだ。
828 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 20:41:51 ID:AyCTe1pjO
>>826 デキ3はかなり前だが既に動力なしで出ているよ。
1001は大山の地下鉄丸の内線のキットを改造するしかないかな。
1001は台所から出てるぞ
831 :
名無しでGO!:2008/02/29(金) 22:14:32 ID:AyCTe1pjO
1001って、スレなら先が無いんだよねw
>>829 >>828の言ってるのはグリーンマックスの丸の内線キットの事だと思う
デハ1000だと、Bトレを切り継ぐ手もあるね
ウチはこの方法で作ってる
835 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 17:55:19 ID:lFO/a+Eg0
今年1両車両更新があるようだけど、どこの車が来そうなの?
>>778 左右便所は痛い奴ってのが結論だろ。
で、そこのもとネタの新聞も怪文書並と(w
837 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 18:39:16 ID:wce5LLyr0
大衆日報がよみたい
839 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 22:33:56 ID:g6RRLwX80
18きっぷシーズン開幕だな
840 :
名無しでGO!:2008/03/01(土) 23:18:48 ID:UV0Vi0ZL0
301とか101っていつ走っているのですか。
乗りたいけど時間がわかりません
101は走行不能。もう乗れません。
301は、事業用車。旅客営業を前提とした車両ではない。
>>840 いま走ってる旅客車は
デハ701、702、801、1001、1002のみ
デハ701、702に関しては増結時のみ
600Vのステンレスって、野々市の?
845 :
名無しでGO!:2008/03/02(日) 00:38:05 ID:jMIIbIPW0
ありがとうございます
101や301はもう乗れないのですね
>>844 いい線ついていると思うよ。
噂で聞いている内容が正しければ、だけど
101ってもう笠上黒生で腐乱死体になってるし・・・
今日1002に乗ったらそれを村井美樹嬢が写真に撮ってる写真貼られてた
更新対象って801?
あれが一番銚電にあってる感じするのに・・・
トコトコ動くデキ3が( ゚д゚)ホスィ…
>>849 保線モーターカーの動力が入れば走るかもなw
北陸鉄道のガラクタが入線するなんてデマを吹いたのはどこのどいつだ?
普段はsageてるが今回だけはageてやるヽ(#゚Д゚)ノ┌┛)`Д゚)・;' ガッ
生まれは戦前独逸
853 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 07:46:01 ID:GAL1FbaG0
生まれは戦前ドイチェ
854 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 07:55:43 ID:OKvFe/OQ0
ちいちゃいけれど ちからもち
855 :
名無しでGO!:2008/03/05(水) 19:42:14 ID:bM7ayngkO
age
力餅と言えば、峠の力餅。
正直力はないよ
みんなの力を少しづつ集めれば、驚くほど大きな力を出すかも知れない。
だけど、ネットを無視した現地クソコテの力はいらんな。(´▽`)
859 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 05:36:30 ID:xOV3px0i0
EPG検索してたら、ひっかかった。
本日(3/7)NHK総合
11:05 いっと6けん ▽銚子鉄道旅
860 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 05:45:04 ID:vPIPiFBl0
かと思えば、こんなのもある。ライバルおおいな。週末のレジャー
16:53 スーパーJチャンネル
北海道イクラかけ放題房総でサザエつめ放題春の激得バスツアー
861 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 05:55:53 ID:w7EXWNyx0
昨日のまるごと千葉60分(NHK-FM 18:00-)も、今月末で廃止になる犬吠崎灯台
の無敵のことを取り上げてたらしい。聞き損ね炊けど。
土産物屋のまえにあった電波標識ってもう撤去されちゃった?
NHK銚子でてる
863 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 11:17:12 ID:/NjbXwzcO
おわた。(´・ω・`)
864 :
名無しでGO!:2008/03/07(金) 20:45:47 ID:ID23xyHN0
>>851 オレの知り合いによ
40歳代で2ちゃんのレスをまるでホントのことのように
言いふらす奴がいるんだよ。
撮り鉄とか2ちゃんとか都合のいいときだけ使い分ける調子のいいオッサン。
多分 そいつじゃないか?
落ちそうなのでAgeておきます
>>849-850 キャラメルNを入れてだな…
って、模型やってる人じゃないとわからないか
次の手を打たないと、銚子電鉄、また忘れられるぞ。
868 :
名無しでGO!:2008/03/11(火) 19:30:11 ID:b5ReE1Eb0
>>867 18きっぱー以外がやっぱり本勝負なんだよな…
やっぱデキちゃんを使ったイベントがほしいなあ…
実際デキが澪つくしを単独牽引して営業運転できるくらいに
デキのブレーキを改造するとしたらどれくらい金かかるの?
コンプレッサとか空気ダメとか積むスペース無ければ澪つくしに積んじゃえ。
ついでに動力も澪つくしに装備すりゃ本銚子への坂も登れるぞ
とりあえず鉄コレは明日でつよ
>>869 ほぼ全部品が手作りになる上、鉄道関連の法令が厳密だから
ン百万が軽く飛ぶのは確実
『線路にバスを走らせろ』を読んだ時
ン千万単位で金が飛んでいくのはまさに「目から鱗」
実験線の閉塞区間設営に1億円…シラナカッタ
873 :
872:2008/03/12(水) 01:45:40 ID:YLdu6Bri0
ごめ。ちょっと省きすぎた
「車体改造・閉塞切り替え・踏み切り・ATSなどに計9600万円」
いずれにしろ…すごい額だ
そもそも、県指定の文化財だから安易な改造は出来ない
ほうほう・・・こりゃ良いね
>877
北総線で同じ広告見たよ。
3/29(土)のほくそう春まつりで先行販売、
4/1(火)から北総線各駅で販売だそうだ。
今年もほくそう春まつりに銚子電鉄は来るのかな?
スクラム組むくらいだから来るんじゃないのw
市川駅で濡れせん買おうと思ったら置いてなかった・・・
店員さんいわく「あれ・・・この辺に置いてあったはずですが・・・売り切れみたいですね」
('A`)
アイリスライナー ワロスwwwwww
しR成田のキヨスクでも、5/10枚入りのほかに\130のマヨネーズつきおつまみ濡れ煎撃ってるのハッケン!(改札外だけど)
旅のお供にうれしいな
884 :
名無しでGO!:2008/03/14(金) 02:13:27 ID:qryyLlOh0
>>884 沿岸バスの伝説は旭山動物園ツアーから始まったと言っても過言じゃないからな。
とスレチなのであとはバス板で
886 :
名無しでGO!:2008/03/18(火) 04:18:18 ID:fazEFftJ0
保守ageもち
あしたの喜多善男で銚電ktkr
先々週位に、屏風浦でロケやってたて聞いたのはこれかな。
ブログにて情報発信をされてきた、銚子市地域再生マネージャー・寺井さん
が本日をもって任期満了。
犬吠崎とか「いかにも」なスポットしか知らない自分にとっても、見所・穴
場などかなり参考になりました。銚子のような地方に拠点を構えるのは初めて
らしく、自転車での移動に限界を感じ、銚子滞在中に自動車免許を取ったり、
車を買ったりしたのだそう。>お疲れ様でした。
ttp://choshidayori.at.webry.info/
890 :
名無しでGO!:2008/03/21(金) 14:05:56 ID:Ui7fd41F0
891 :
名無しでGO!:2008/03/26(水) 15:13:58 ID:HnF1ZRmJ0
早春ちばめぐりも、快速すいごうもいよいよ今月いっぱいage
日本語で
893 :
名無しでGO!:2008/03/27(木) 09:30:43 ID:rK5i3i1y0
894 :
sage:2008/03/27(木) 23:44:06 ID:RldlmX+iO
富・銚子電鉄セットゲット!
895 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 06:11:15 ID:0GiqfmJL0
屏風ヶ浦に風力発電機群ってなんだかなぁ。
そりゃ、ラブホや工場があるよりはいいかもしれないが、なにも風光明媚な
観光地にあんな無粋なデザインの人工物建てなくても。日本橋に高速道路通した
ようなもの。CO2出さない発電施設なら原子力発電所でもいいの?
俺の考えっておかしい?それとも人工物でも灯台や小浜無線みたいに銚子らし
いもの、として感じなきゃいけない?
896 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 07:54:13 ID:UDcIzFZN0
同意。
単に経済性を追求した結果でしょ。
風車は。
通年強風が吹く場所でないと、風車発電は建設・運用費用がペイしないから。
そんな理由から風車発電の建設適地は限られる。
風車は割りときれいなもんだよ。
オロロンラインを走ってみればわかる。
898 :
名無しでGO!:2008/03/28(金) 23:45:17 ID:Yji2n/CL0
割りじゃイヤなんだよ
素直に綺麗じゃないと
899 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 08:11:31 ID:z4zBWTol0
風車発電なら、例の駅舎(てか待合室かw)につけてやれ。
ただ修理かけるだけじゃなく、名所にもなる。
うまくいけば電車動力費の足しや副業(売電)にもなる。
マジな話、椎柴や小畑の無線通信所跡地ならあってもいいのに。
(もともとタワーのあったとこだし)
900 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 08:21:37 ID:I5VIxljQ0
900get!
発電機は、廃車から発生のモーターで。
海鹿島とかの無人駅の照明等の電力は、廃車発生の扇風機で発電
&蓄電池で。
冬の車内の暖房は主抵抗器の廃熱を車内に送風。
環境にやさしい超死電鉄!
901 :
名無しでGO!:2008/03/29(土) 10:52:41 ID:oxfMLsv+0
修理ってかけるものなのか????
妄想キモヲタの戯言ばっかりツマラナスID:z4zBWTol0ID:I5VIxljQ0
>>899-900 いわゆる風力発電所の風車を見たことないだろ。
ああいうところには付けられないんだよ。
904 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 14:09:01 ID:B85ZiMIO0
どういうところ?
風力発電所は、神栖市の鹿嶋灘ぞいにも
たくさんあるね。
羽根のピッチを換えて、風向きに合わせたり
風力に合わせて、回転数が調整できる。
これから海岸は、風力発電が増えると予想。
山の尾根とかも、通年強風が吹く場所だけど
取り付け道路とか必要でペイできんの
わかってきた。
906 :
名無しでGO!:2008/03/30(日) 20:56:40 ID:rkXj408n0
ピッチと風向きは関係ないんじゃね
907 :
名無しでGO!:2008/04/01(火) 13:26:45 ID:fxRr9W5C0
>でもこの新年度、相当頑張らなければと思っています。
>いろんな理由ありますが、一つには銚子市地域再生マネージャーの
>寺井さんのブログがもう更新されないことも理由の一つでしょうかね・・・。
イミフ
>>907 いままで寺井さんがやってた分も含めて自分が情報発信していかないといけないな
ってことじゃないの?
というかそれ以外に解釈のしようがないだろう条項
へんなの
910 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 19:03:48 ID:QF/mNDFt0
明日(4/3)のNHK千葉FM「まるごと千葉60分」(18:00〜)で、
次長が自著を語るよ!
911 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 19:18:21 ID:Lgo3GT3l0
また政治家への準備か
912 :
名無しでGO!:2008/04/02(水) 20:30:52 ID:hw5KYH5J0
次長は売名行為に余念がないね。
彼の自著伝買っても銚子電鉄には収益をもたらさないのでしょう。
大学へ行っていたときのように就業期間中、
適当な事やって線路の保守がないがしろになるんだろうね。
只今、次長出演中。
915 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 05:43:45 ID:abe2liyT0
保守age
一昨日くらいのテレビで少し登場したが、銚子駅が「風車のある駅舎」みたいに紹介されてた
当然、今は風車がないから違和感たっぷりだったがw
917 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 06:49:16 ID:GdrYpXEN0
再放送に文句を言っても
918 :
名無しでGO!:2008/04/05(土) 16:18:44 ID:ghG+4tI00
>>914 番組中かかった曲が「負けないで」(ZARD)と「夢をあきらめないで」(岡村孝子)
ってのもな〜。
オンラインショップ復活への第一歩として、「ありがとうセール」を近日中に開始する旨、お知らせいたします。
いつになったらやるのか
もはや詐欺に近い
920 :
名無しでGO!:2008/04/06(日) 11:15:23 ID:9MniDm++0
赤字の私鉄は岡山電気軌道と中国銀行が喜んで買ってくれるよ。
血も涙もないリストラとセットでw
>>890 マルチ乙、藻前、国内旅行版とかアチコチに張ってるだろ。
922 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 11:49:08 ID:MVoFCatt0
いまさら必死乙
923 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 11:49:30 ID:MVoFCatt0
てかマルチ閲覧乙
硬券用ダッチングマシーンのダイヤル交換しなきゃ。
1974年製造のマシーンの元号年十の位が現在と合わない…
925 :
名無しでGO!:2008/04/08(火) 18:01:32 ID:jxyAbdeS0
独り言
926 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 06:55:33 ID:kIq9alvj0
昨日みたいな嵐の日って銚電は、どんな運行してるの?
927 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 07:58:18 ID:CvoDJ5YY0
あんな運行やこんな運行じゃね
928 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 17:46:58 ID:S9yTxOsT0
929 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 20:15:38 ID:omyktw4D0
本日久しぶりに出張で羽田空港を使ったので濡れ煎餅を購買、久しぶりに食したので記念age
930 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 21:50:02 ID:phK5iZlwO
週末、利根川水郷ラインを銚子までドライブしてきた。
せっかく銚子までいったので、
観音〜犬吠間は、銚子電鉄に乗ってきました。硬券の乗車券は懐かしく、
甥っ子の鉄ちゃんへのおみやげにしたよ。
931 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 21:50:37 ID:phK5iZlwO
週末、利根川水郷ラインをドライブしてきた。
せっかく銚子までいったので、
観音〜犬吠間は、往復、銚子電鉄に乗ってきました。硬券の乗車券は懐かしく、
甥っ子の鉄ちゃんへのおみやげにしたよ。
932 :
名無しでGO!:2008/04/09(水) 22:41:14 ID:PIsrp8LF0
鉄道使えよ温暖化カス
俺も鉄道の通ってない街に住んでるのだが、計算すると50kgくらいCO2出しちゃうことになるんで、銚子行くのやめときます。
>>933 極端に遠回りになるなら話は別だが鉄道は乗ってナンボの世界だからそれはそれでいいじゃん。
極端な話、観光目的で電車を走らせるのが一番問題だし
銚子まで遊びに行くのに車で意味無く出かけCO2をまき散らす
CO2を出さないのは家でじっとしていることです。
死ねば一切CO2出さないぞw
だから電車の電気を銚子駅の風(ry
大衆日報、国会図書館に納刊されてない....。
公正図書館はいかがですか?
稼がなくちゃいけないです騒動、千葉日報に対して載ってない('06年11-12月)
年明けの朝日千葉版が一番大きな扱い?
>>936 それは究極ですね
一番CO2を発生させる動物は牛らしいよ
銚子電鉄に牛臭い鉄オタがいるけどあれも何とかしないと
地球温暖化の原因となっている
これから暖かくなると一層臭くなるから注意されたい
鉄子の旅主催の外川駅ボラ清掃開催
ソースは鉄子車両内
941 :
中段入:2008/04/10(木) 23:09:37 ID:svxVUlb10
電気代払えないので発電機積んで走るそうです。
944 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 02:02:15 ID:PO1Hia790
おもしろいのか
通販再開したら、濡れてない方のせんべも売って
946 :
名無しでGO!:2008/04/11(金) 07:37:14 ID:tgztW86Z0
トレッサ横浜南館のSANWAで濡れ煎餅売ってたよー。
しかし、中心地外れると、沿線には見事に郵便局もコンビニもないね。(海鹿島以遠)
結構有名な関東地方の市部なのに。
つまり、ATMがないということ。
外川の銚子信金も、郵便局も、日曜休業だから気をつけて。
君ヶ浜近くにローソンがあるぜw
950 :
名無しでGO!:2008/04/12(土) 21:39:25 ID:Iu94sotP0
くいだおれ廃業で、経済効果十何億ってやってるけど、
「買ってください」で、銚子にもたらした経済効果ってどれくらいだったんだろ。
「ぶらり途中下車の旅」とか1回放送しただけじゃ、あそこまでならなかったと思うし。
銚子へ来るまでの交通費自体、銚電に落とす金以上にデカそうだし。
飲食費や宿泊費、土産物代etc...
>>949 犬吠のホームから見える位置にセブンイレブンも(ホームのベンチに座ると真っ正面)
線路・畑・道路・コンビニw
952 :
名無しでGO!:2008/04/14(月) 11:53:06 ID:zvszgQOH0
だが、それがいい。
>>「ぶらり途中下車の旅」とか1回放送しただけじゃ、あそこまでならなかったと思うし
ぶっちゃけ、2年に1度「買ってください」をHPに出すのが、最も投資が少なくて、銚電
にも、銚子の観光にも寄与するんじゃないか。NHKの連ドラに採用されるとかを別にすれば。
澪つくし2…とか
銚子か外川郵便局の風景印の図案に銚電の車両入れてくれないかと思っている局めぐりもシュミなオレがいる。
定額郵便貯金もしてあげよう。
歴代の銚子の風景印は、灯台という図柄だね。
JPの増収のために、複数の意匠を用意してリクエストできるように
なるかもしれないね。
957 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 02:04:26 ID:1vtWbuag0
>>920 銚子だと何が駅長になるのかな。
銚子漁港の水揚げ日本一はイワシ。
まさか水槽に入れたイワシなんてことないだろうなw
イワシ駅長・・
【結論】
銚子電鉄のままでいいよ。
>>954 沢口靖子はもう勘弁なw
>>957 水槽に入れたイワシ駅長も結局は猫によるクーデター発生で
やはり猫が駅長になりそうw
959 :
名無しでGO!:2008/04/16(水) 11:12:42 ID:10qrIBAU0
妄想つまんね
>>957 乗客「駅長さんはどこですか」
駅員「その水槽の中で泳いでます」
乗客「!!」
何だか納豆支社スレに似てきた…(苦笑)
新聞片付けてたら、GWの犬吠埼の求人広告がウチのほうまでチラシに入ってたのをハッケン。
持久710円て、こっちの2〜3割引…。
963 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 07:28:04 ID:l01NrX8K0
鯖移転age
964 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 08:20:21 ID:oWfXtv050
とりあえず、ボランティアガイドのおばばの声が大きすぎるのを何とかして欲しい。
ガイドがいるのは良いし、一生懸命なのもわかるけど、邪魔な人には邪魔なので...
965 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 09:58:36 ID:0olkj//Q0
まず、公共交通機関だしな。
2両編成のうちの1両でやるとかしてほしい。
966 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 10:56:57 ID:eJpGECoF0
967 :
名無しでGO!:2008/04/17(木) 12:37:55 ID:KtkKokU+0
なんか益々政治家目指して頑張ってるのが必至で冷めちゃうよな
>>966 この雑誌、部数出ているから、簡単にゲットできるよ。
是非、読むべし。
最近、ここ(2ちゃん)での次長、すっかりヒールだけど。
弔電復興で街づくりに感心を持ち、大学まで行き、自分たちの力でなんとかしなきゃ、
Wktkというピュアな気持ち(児童会長立候補みたいな…)、と見てるけど、それとも利用されてる(かつがれてる)のかな?
もう、銚子市内には「口語工作を禿ます会」とか「向○工作連絡事務所」なんて看板が林立しているとか.
970 :
名無しでGO!:2008/04/18(金) 10:37:03 ID:UkJ0IL8p0
ヒールなのか
>>966 ブームかぁ
急激に加熱しすぎなんだよ
あとは落ちるだけ
972 :
名無しでGO!:2008/04/19(土) 06:24:12 ID:VpEk6ROr0
東葉軽罪読んだけど、ネコ駅長鉄道と並べて銚電繁盛記。品薄濡仙に苦情殺到で鉄道にお金回したいけど、
煎餅工場のライン増設しなきゃな話。(全2頁)
ここで叩かれてる(?)から、また街づくりうんぬんな次長のインタビューでも載ってるのかと思ったら、なかった。
973 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 16:02:05 ID:VLYL71TH0
課題も多いし大変だろうが、売り上げが上がったのは朗報だと思う
過熱するローカル私鉄ブーム! 銚子電鉄・ぬれ煎餅編
http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/01118d602f572c20ed3b60889af9ab61/ せんべい騒動以降、銚子電鉄の1日平均乗客数は、実に2倍、鉄道収入は、約1・5倍にもハネ上がった。
07年度の営業収益は、ぬれ煎餅分も含めて約5・7億円になる見通しだ。
日中のダイヤは、ほぼすべてに旅行会社が主催するツアーが入っている。
だが、社員の1人は「実は、売り上げは伸びているが、手放しでは喜べない状況」と漏らす。
(略)
にもかかわらず、ほかにも投資の必要が出てきてしまったのである。
本社近くの変電所跡にあるせんべい工場はつねに、朝9時から夜9時までフル稼働の状態。
それでも、全国から寄せられるケース単位の注文に対応できず、発送は延び延びになってしまう。
卸先の売店でも頻繁に品切れとなり、苦情が寄せられる。
もちろん、第一に優先すべきは安全運行に向けた、鉄道設備への投資である。
だが、苦渋の判断の末、銚子電鉄は、せんべい工場の拡張を決めた。
現在のラインの隣に、同じコンベヤーをもう1台増設し、4月から生産能力を倍にした。
「この投資が無駄に終わらないよう、せんべいの売り上げを何とか維持しながら、
早く次の一手も考えなければいけない」と社員は語る。
975 :
名無しでGO!:2008/04/20(日) 23:33:30 ID:9Lxn+RpU0
営業収益ってなに?
営業利益じゃなくて
銚子電鉄セットに動力ユニットは入ったがパンタグラフが足らない…
977 :
名無しでGO!:2008/04/21(月) 10:08:30 ID:e+0w8/KP0
978 :
名無しでGO!:2008/04/21(月) 15:33:44 ID:XnWfvmz10
980 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 13:29:03 ID:NEshDArX0
おすすめの車両はなんでしょう?
700系?800系?1000系?
100系,500系は用途廃棄。300系は事業用車に転用でOK?
>>980 次に廃車になるのは801
桃電や鉄子を無視してでも乗っておけ
>>981 工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工
マジデ?あれが一番ローカルっぽくってよかったのに・・・
801が廃車になったら銚子にも行かんし、濡れ煎も買わない!
>801が廃車になったら銚子にも行かんし、濡れ煎も買わない!
とばっちり
984 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 20:09:48 ID:8FOvX0eg0
ところで、地元の人や沿線の観光業の人たちは銚電や訪れるファンをどう見ているのでしょう?
報道やサイトを見る限りは、ファンがボランティアを買って出たり「美談」にしか見えないが。
インタビューに応じてる人は、好意的な人を選んでて、実は、なくてもかまわない、と思っているとか。
「鉄道ファン」(雑誌の方にあらず)に悪い印象を持たれたとか…。
実は、銚子に遠縁(観光関連従事)がいるので、(冠婚葬祭で顔を合わせたときに)好意的に話題にしていいものかどうか…。
(内心、若い鉄オタは、他に金落とさなねぇ、って思ってるとか)
985 :
名無しでGO!:2008/04/22(火) 20:23:31 ID:Ap2wT5yM0
鉄ヲタ(特にとある2ちゃんねらー)は一般人から見ればキモデブ以外の何者でもない。
>>982 気持ちはわかるが命を背負っているからな。
楽しめるうちに楽しんでおこうぜ。
988 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 14:26:46 ID:ufyxkgqL0
ついに、大手メーカーが。「千葉」を代表するものとしてキャラクターとして採用するようになったか。
中身は銚子と関係なさそうだけど。
989 :
名無しでGO!:2008/04/24(木) 22:47:17 ID:zX1W2DKN0
ローソン最近寄ったけど気ずかなかった
っていうか知らなかったな