【Kenji】JR盛岡支社 Part3【きらきらみちのく】
1 ：名無しの電車区：
国鉄型の引退まであとわずかの盛岡支社について語りませう．
青森支店も含みます．
前スレ
JR盛岡支社 パート2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164445722/
～対象路線～
【JR東日本・盛岡支社】
東北線花泉～盛岡、八戸～青森間、
東北新幹線一ノ関～八戸間、
大船渡線一ノ関～盛間、気仙沼線本吉～気仙沼間、
北上線北上～ゆだ高原間、
釜石線花巻～釜石間、山田線盛岡～釜石間、岩泉線茂市～岩泉間、
田沢湖線盛岡～大地沢(信)間、
花輪線好摩～東大館間、八戸線八戸～久慈間、
大湊線野辺地～大湊間、津軽線青森～三厩間
青森支店も含みます．
前スレ
JR盛岡支社 パート2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164445722/
～対象路線～
【JR東日本・盛岡支社】
東北線花泉～盛岡、八戸～青森間、
東北新幹線一ノ関～八戸間、
大船渡線一ノ関～盛間、気仙沼線本吉～気仙沼間、
北上線北上～ゆだ高原間、
釜石線花巻～釜石間、山田線盛岡～釜石間、岩泉線茂市～岩泉間、
田沢湖線盛岡～大地沢(信)間、
花輪線好摩～東大館間、八戸線八戸～久慈間、
大湊線野辺地～大湊間、津軽線青森～三厩間
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2 ：煮！：2007/08/19(日) 14:20:31 ID:ZqxZnum00
路線板でやれ！
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
4 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 19:25:50 ID:q8nCwrPV0
乙
5 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 20:44:41 ID:2Bv4LSxa0
6 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 11:17:52 ID:pNm+oBfb0
DJ見たが、錦秋湖号と秘境駅号は2両とも国鉄色ｷﾊ52で運転みたいだな。
8 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 19:44:54 ID:5i53r6KhO
保守age
国鉄色キハ５２は何台いるのでしょうか？
３台？４台？
３台？４台？
10 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 17:43:33 ID:F8VKn+9T0
145/149/151/153だったような．
4両だね．
4両だね．
㌧㌧
12 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 13:38:33 ID:5a6NLgUJ0
ほす
13 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 17:44:49 ID:Jo3IrsBD0
山田線って国鉄型のラストランやるかな?
盛岡～宮古～岩泉、岩泉～宮古～盛岡
みたいな。
盛岡～宮古～岩泉、岩泉～宮古～盛岡
みたいな。
往年の循環急行(五葉/そとやま)とか、釜石～盛岡運転の「リアス」とかやってくれないかなぁ。
15 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 14:36:55 ID:KStLkz8U0
ほ
16 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 20:31:17 ID:yC4HlsvhO
風っこシーガル乗る方いますか?
なんか余裕で指定取れたんですけどwww
なんか余裕で指定取れたんですけどwww
17 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 09:18:03 ID:8JlQpBmK0
盛岡支社に限らずだけど、いいかげん列車別改札を止めて欲しい。
いまだにそうする意味がある？
いまだにそうする意味がある？
19 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 16:26:55 ID:C6knvXx50
釜石、宮古．．．あと思い付かん。
20 ：名無しでＧＯ！：2007/08/26(日) 10:36:58 ID:mKEz4KFb0
気仙沼
21 ：17：2007/08/26(日) 11:20:50 ID:tcj7N7TF0
>>18-20
とくに自動改札の無い沿岸方面各線の主要駅ね。
釜石は結構間際にならないと改札始めないから、余裕無くていやだったな。
あと羽越線の主要駅もほとんどそうだった。鶴岡、酒田、本荘etc.,
新花巻では駅員さんが放送で「ただいま、上りやまびこXX号の改札を行っております。」
自動改札なのになぁと、不思議だった。
もっとも、あそこは高速で通過するはやてがあるから危険防止の意味があるのかもしれんけど。
とくに自動改札の無い沿岸方面各線の主要駅ね。
釜石は結構間際にならないと改札始めないから、余裕無くていやだったな。
あと羽越線の主要駅もほとんどそうだった。鶴岡、酒田、本荘etc.,
新花巻では駅員さんが放送で「ただいま、上りやまびこXX号の改札を行っております。」
自動改札なのになぁと、不思議だった。
もっとも、あそこは高速で通過するはやてがあるから危険防止の意味があるのかもしれんけど。
22 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 11:56:10 ID:yP7mPI3aO
新花巻は常時開放するほど列車の本数多くないから
23 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 12:00:36 ID:tz3306JZO
大湊は野辺地からの列車が着いて客が降りてからようやく改札を始める。
野辺地は案内放送を基本的にしないので発車10分前になったらお入りくださいという看板。あそこは改札係がほぼ常時居る。
三沢・本八戸は未だに列車別改札。時間にならないとやらんし、電光掲示板に改札中のスクロールがでる。
水沢・花巻も確か列車別だったかな?
野辺地は案内放送を基本的にしないので発車10分前になったらお入りくださいという看板。あそこは改札係がほぼ常時居る。
三沢・本八戸は未だに列車別改札。時間にならないとやらんし、電光掲示板に改札中のスクロールがでる。
水沢・花巻も確か列車別だったかな?
24 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 12:28:50 ID:Qd9xpOhB0
面倒だけど，昔ながらの風情があっていいと思う時もある．
25 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 02:11:30 ID:52koiI9f0
ほ
26 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 05:23:13 ID:GTBZYayNO
万座鹿沢口の券売機でグリーン券買おうとしたら、
盛岡にインターホンで繋がる仕組になっていた。
駅員いるのになぜ？
盛岡はそんなに暇なのか？
盛岡にインターホンで繋がる仕組になっていた。
駅員いるのになぜ？
盛岡はそんなに暇なのか？
>>26
つ もしもし券売機Kaenuｸｿ
つ もしもし券売機Kaenuｸｿ
具体的に書くべきだった
ｽﾏｿ
みどりの窓口なくなってたでしょ？それの代わりだよ。
つまりは人員削減。
盛岡支社にKaenuｸｿはまだなのに、オペレーションセンターは盛岡にある
ｽﾏｿ
みどりの窓口なくなってたでしょ？それの代わりだよ。
つまりは人員削減。
盛岡支社にKaenuｸｿはまだなのに、オペレーションセンターは盛岡にある
>>28
盛岡支社は余剰社員が多いから。
原因は
①地域間異動制度の変更により千葉支社より大量引き上げ
②一ノ関・盛岡・八戸・青森駅自動改札化による改札係の削減
③八戸線CTC化による運転扱い廃止と管理駅統合
だからテレホンセンターとか宅配センターとかも盛岡管内にある。
盛岡支社は余剰社員が多いから。
原因は
①地域間異動制度の変更により千葉支社より大量引き上げ
②一ノ関・盛岡・八戸・青森駅自動改札化による改札係の削減
③八戸線CTC化による運転扱い廃止と管理駅統合
だからテレホンセンターとか宅配センターとかも盛岡管内にある。
30 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:23:49 ID:Tq9t2os30
へぇ～．
手が空いてる所に自動的に転送されるのかと思った．
テレフォンショッピングみたいに．
手が空いてる所に自動的に転送されるのかと思った．
テレフォンショッピングみたいに．
ﾃﾚﾎﾝｾﾝﾀｰは盛岡の他にも多数あるから空いてるところに転送されるが
kaeruのｾﾝﾀｰは盛岡にしかない
ちなみに宅配ｾﾝﾀｰも盛岡のほかにも何ヶ所かある
kaeruのｾﾝﾀｰは盛岡にしかない
ちなみに宅配ｾﾝﾀｰも盛岡のほかにも何ヶ所かある
32 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 21:51:13 ID:GTBZYayNO
なるほどお。
33 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 07:50:37 ID:wNNTsPddO
保守
34 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 08:21:51 ID:Yyp524QsO
死守
35 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 14:09:31 ID:YCWNRgkr0
好守
36 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 23:18:07 ID:8Ya1k7q20
運用表更新されたね
37 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 14:33:47 ID:sRegyGaX0
予備車3両のうちどれかはイーハトーヴだな．
38 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 16:01:04 ID:nTjjdzPL0
ほ
39 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 19:48:16 ID:l8C2f5CFO
宮守
40 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 20:45:54 ID:+H2srfl/0
柏木平
41 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 19:42:10 ID:I040Nz2SO
ほす
42 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 19:55:09 ID:hHCAb0x+0
上盛岡
43 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 22:05:00 ID:FDjr0xRq0
盛岡
44 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 10:00:35 ID:UyHUy1Rh0
かえるくんってジャスターでやってるんじゃないの？
ＪＲからの出向者がそこで働いてるって事？
ＪＲからの出向者がそこで働いてるって事？
45 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 16:27:47 ID:mgeUq02a0
>>44
イエス。
青森・八戸・盛岡・一ノ関駅の出札・改札係や八戸線沿線の駅から出向という形で回されたらしい。
だから元から出札に居る人はそれなりに早いんだが、そうじゃないと…
そのおかげで一部駅では使える駅員がすべて蛙のセンターに行ってしまい、使えない駅員ばっかりになった駅も。
一応、ジャスターに出向して初めてマルス端末に触れる人は1ヶ月くらい研修をやるそうなんだが、
やっぱり慣れるまでに時間かかるらしいよ。
イエス。
青森・八戸・盛岡・一ノ関駅の出札・改札係や八戸線沿線の駅から出向という形で回されたらしい。
だから元から出札に居る人はそれなりに早いんだが、そうじゃないと…
そのおかげで一部駅では使える駅員がすべて蛙のセンターに行ってしまい、使えない駅員ばっかりになった駅も。
一応、ジャスターに出向して初めてマルス端末に触れる人は1ヶ月くらい研修をやるそうなんだが、
やっぱり慣れるまでに時間かかるらしいよ。
前に、kaeruくんではまゆりの指定を買おうとしたら、指定席があることを知らない職員がいたよ。
地元の列車くらい把握しとけよ。
地元の列車くらい把握しとけよ。
47 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 14:45:18 ID:GX66U2cB0
Kaenuくん
48 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 17:07:15 ID:zpiQRLtw0
49 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 19:58:27 ID:kNxC3sTr0
いや
係員みんなお前らみたいにヲタクばかりじゃないですからｗ
東京方面の為に作ったようなシステムだろうから地方なんてどうでもいいんでしょきっと
係員みんなお前らみたいにヲタクばかりじゃないですからｗ
東京方面の為に作ったようなシステムだろうから地方なんてどうでもいいんでしょきっと
50 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 20:25:16 ID:R1g/JWGB0
やっぱり常識がない係員は再教育すべきだよ。
俺みたいなマニア君相手だったらどうにかなるけど、極端な話、地元のおばあさんとか小学生が相手だったらどうなる?
その為にお客様相談室があると思うのだが、そこの係員が．．．だったらダメじゃん。
俺みたいなマニア君相手だったらどうにかなるけど、極端な話、地元のおばあさんとか小学生が相手だったらどうなる?
その為にお客様相談室があると思うのだが、そこの係員が．．．だったらダメじゃん。
51 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 22:18:10 ID:Akd3LOdd0
そんならおまえがやれ。
口だけじゃないことを見せてやればあ。
口だけじゃないことを見せてやればあ。
52 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:49:10 ID:y5rXaqsLO
お客様相談室だって今やジャスター委託だからな。
それより国労高崎の広報紙みたが、拠点センターは大変らしいな。
普通に聞いた話だが青森・八戸地区の駅から転勤してきたベテラン出札氏が何人かいるとか。通うにも単身赴任するにも大変だな。
俺の最寄り駅、最近使えない君ばかりで困ってるんだが。ベテラン氏が相次いで転勤して、もの知らねぇ社員ばっかりだ。この間、あきれて一喝してやった。
それより国労高崎の広報紙みたが、拠点センターは大変らしいな。
普通に聞いた話だが青森・八戸地区の駅から転勤してきたベテラン出札氏が何人かいるとか。通うにも単身赴任するにも大変だな。
俺の最寄り駅、最近使えない君ばかりで困ってるんだが。ベテラン氏が相次いで転勤して、もの知らねぇ社員ばっかりだ。この間、あきれて一喝してやった。
53 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 04:41:15 ID:FLv2ddVn0
へー、かっこいいー。
さすがだね（笑）
さすがだね（笑）
54 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 06:35:02 ID:IT437HDc0
そういえば盛岡駅って昔は24時間開放してなかったっけ？夜間閉鎖しだした
のって最近だよね？
のって最近だよね？
>>54
10年くらい前の時点で0時ごろから4時ごろまで駅は閉鎖してたが。
10年くらい前の時点で0時ごろから4時ごろまで駅は閉鎖してたが。
57 ：名無しでＧＯ！：2007/09/06(木) 18:28:43 ID:UKTxkmQn0
58 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 18:50:21 ID:jI73qZfYO
赤○○岸ってその昔は某アニメの登場人物を名乗ってたよな。
勝手に画像が云々言う前にHNにそいつはいいのかよ、と突っ込んでやりたくなったw
勝手に画像が云々言う前にHNにそいつはいいのかよ、と突っ込んでやりたくなったw
59 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 19:07:28 ID:PXjJ2kci0
きらきら光る♪きらきらみちのくｗｗｗｗ
60 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 21:00:06 ID:xtXUbBe30
61 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 21:07:04 ID:brja44la0
本日の風っこシーガルはウヤ。
63 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 15:24:01 ID:SI4ktXwK0
>>62
そりゃ、台風のせいだろな。
そりゃ、台風のせいだろな。
64 ：名無しでＧＯ！：2007/09/07(金) 20:15:56 ID:uzUXZl2P0
65 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 16:45:12 ID:CCexR5PbO
風っこシーガルに乗ったが、ガキが喧しくてまいった。企画列車にはガキが乗れないようにならないかな。
企画列車だからガキが乗るんだよ。
いつの間に階上駅前に腕木式信号機が展示されてたんだ?しかもてこ・ワイヤー付きで。
それにしても今日の階上駅は凄かったな。いつもの数十倍は人が居た。本八戸から駅長と助役も来ていたし。
そういや今回は添乗がいつもの盛岡支社販売促進課じゃなくて青森支店だったのが気になるところ。
それにしても今日の階上駅は凄かったな。いつもの数十倍は人が居た。本八戸から駅長と助役も来ていたし。
そういや今回は添乗がいつもの盛岡支社販売促進課じゃなくて青森支店だったのが気になるところ。
68 ：名無しでＧＯ！：2007/09/08(土) 21:37:28 ID:cVEdPjnx0
>>65
企画列車は鉄道マニアだけの為にあるものではありません
企画列車は鉄道マニアだけの為にあるものではありません
盛岡からキハ52が川崎まで回送されてる?
樺太行?
樺太行?
70 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 18:31:00 ID:sZse+jU40
今日の午前中、川崎貨物駅で見送ってきました。
同業者たくさんいらっしゃいました。
赤鬼の方に、関係者が一人１ＢＯＸくらいで窓を開けて乗ってました。
どこの国へ行くのでしょうか。
数年前に赤鬼に乗車中、湯瀬温泉駅で雪で３時間くらい立ち往生で思い出に残っている車両でした。
すれ違いすみません。
同業者たくさんいらっしゃいました。
赤鬼の方に、関係者が一人１ＢＯＸくらいで窓を開けて乗ってました。
どこの国へ行くのでしょうか。
数年前に赤鬼に乗車中、湯瀬温泉駅で雪で３時間くらい立ち往生で思い出に残っている車両でした。
すれ違いすみません。
71 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 18:44:13 ID:V8GpCy0Q0
今日の風っこはどうだった?
73 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 15:20:28 ID:Yx9onXC10
ほ
74 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:13:45 ID:gUIiUPfv0
今日夜6時45分ころ盛岡駅11番線ホームに八戸方面から400系つばさ（幕は回送）
が来て何分か止まって仙台方面に走って行ったんだけど詳細知ってる人いる？
が来て何分か止まって仙台方面に走って行ったんだけど詳細知ってる人いる？
75 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 07:39:14 ID:YXguO4kR0
ちょっｗ土曜日の運用表
58コンビ:A52
145+153:A51
149:A61
151:A66
錦秋湖号は？
58コンビ:A52
145+153:A51
149:A61
151:A66
錦秋湖号は？
76 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 20:09:22 ID:rL6saJ+C0
なんかこの頃更新してる人がいい加減だから．．．
いずれかのキハ52が入ると思われる．
いずれかのキハ52が入ると思われる．
77 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 21:37:27 ID:tmHpI4H1O
支社の販売促進課の連中もだいぶ様変わりした感じがするからな。
78 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 22:22:26 ID:etJwGSKc0
キハ５２＆５８は北東北ＤＣの終了と共に運用離脱するのですか？
もしそうなら、今週末は天気が良くなさそうなので、来週末にお別れに行こうかな。
１度会いに行くのに交通費＆宿泊費で４～５万円くらいの出費になるので、薄給の俺には辛いけど、
キハ５２－１５１の変身後の写真をまだ撮っていないので、あと１～２回は５２軍団に会いに行きたい！！
キハ５２－１５１の変身前の最新の写真を探したら塗装がボロボロだった．．．（今年のＧＷ）
もしそうなら、今週末は天気が良くなさそうなので、来週末にお別れに行こうかな。
１度会いに行くのに交通費＆宿泊費で４～５万円くらいの出費になるので、薄給の俺には辛いけど、
キハ５２－１５１の変身後の写真をまだ撮っていないので、あと１～２回は５２軍団に会いに行きたい！！
キハ５２－１５１の変身前の最新の写真を探したら塗装がボロボロだった．．．（今年のＧＷ）
79 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 22:25:20 ID:tmHpI4H1O
>>78
三連休パス使え
三連休パス使え
80 ：78：2007/09/11(火) 22:34:06 ID:etJwGSKc0
>>79
三連休パス使っても、２泊すれば約４万円かかるのでは？
三連休パス使っても、２泊すれば約４万円かかるのでは？
>>78
yes.秋の行楽には冷暖房が完備された快適なキハ110でどうぞ
10/9快速ローカル線の旅号
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010223_01/196134_0.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010213_01/193101_0.htm
10/14快速鉄道の日記念号
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010231_01/196137_0.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010231_01/196140_0.htm
yes.秋の行楽には冷暖房が完備された快適なキハ110でどうぞ
10/9快速ローカル線の旅号
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010223_01/196134_0.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010213_01/193101_0.htm
10/14快速鉄道の日記念号
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010231_01/196137_0.htm
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1010231_01/196140_0.htm
82 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 17:55:08 ID:Oco2hzS40
83 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:33:47 ID:kcD+ORAr0
導入してすぐに落葉での遅延続々だろうな。
まあ、12月までは安泰でしょ。
まあ、12月までは安泰でしょ。
84 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 06:47:59 ID:jDv/qKUw0
盛岡の新幹線ホームは何で発車メロディにしないの？
中の人いたら教えて？
中の人いたら教えて？
85 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 16:37:41 ID:34nOFmwVO
平津戸age
86 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 16:42:56 ID:Xo+EJWTJO
盛岡は発メロにするどころか、2004年ごろに発車ベルを変えたくらいだし。
87 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 20:11:26 ID:rIoj3Tyr0
郡山とか北陸新幹線各駅はかえって安っぽく感じない?
まだベルの方が趣があっていいよ．
まだベルの方が趣があっていいよ．
88 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 20:16:39 ID:Xo+EJWTJO
発メロにするなら仙台くらいの傑作じやないと駄目だな。
新青森に青森県が作った青い森のナントか(←名前失念)の発メロになったら笑うが。
新青森に青森県が作った青い森のナントか(←名前失念)の発メロになったら笑うが。
89 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 09:41:40 ID:JLnlXHqFO
つ【東北新幹線音頭】
盛岡は新幹線がベルで在来線がメロディ……
邪魔だ線でｷﾊ52(8?)５両編成が走るのは年に一度だろうなｗ
94 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 23:08:12 ID:GuWnkdKP0
あーそーなんだー
で、邪魔だ線ってどこにあるの？
で、邪魔だ線ってどこにあるの？
5両って、繁忙期の釜石線より多いな。
ちなみに昨日がその「年に一度」だった訳だが
97 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 21:40:19 ID:N7Vfca7t0
本日の「秘境駅号」はJR東日本盛岡支社の対応の悪さが
よく伝わってくる感じがした。
よく、考えてみれば2両のうち自由席が1両なんてまず
ありえない。ならば、全車自由席とかにするか
応急処置で、国鉄色じゃなくても赤鬼でいいから
自由席増結してくれれば通路まで埋まらなかったのに。
増結くらいできるでしょう、車両の運用が少ないのだから。
なかには、「アンケートにぜひ増結しましょうと書きましょう」
といってた鉄ちゃんがいたし、大半の人がそう書いていた。
今回はなんとかまにあったけど、来週の「秘境駅号」は
そうはいかないと推測できる。
まぁ、今回の様子をみて盛岡支社がどんな対応をとるかが楽しみだ。
もしかしたら、キハ52形5両で運転されたりして。
よく伝わってくる感じがした。
よく、考えてみれば2両のうち自由席が1両なんてまず
ありえない。ならば、全車自由席とかにするか
応急処置で、国鉄色じゃなくても赤鬼でいいから
自由席増結してくれれば通路まで埋まらなかったのに。
増結くらいできるでしょう、車両の運用が少ないのだから。
なかには、「アンケートにぜひ増結しましょうと書きましょう」
といってた鉄ちゃんがいたし、大半の人がそう書いていた。
今回はなんとかまにあったけど、来週の「秘境駅号」は
そうはいかないと推測できる。
まぁ、今回の様子をみて盛岡支社がどんな対応をとるかが楽しみだ。
もしかしたら、キハ52形5両で運転されたりして。
98 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 21:45:06 ID:jVcSaEAVO
>>97
5両は有効長的に無理じゃないか?それに茂市で転線するときに作業が大変になるし。
5両は有効長的に無理じゃないか?それに茂市で転線するときに作業が大変になるし。
99 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 22:33:01 ID:p8oQP/yn0
山田線内は５連大丈夫だろうけど茂市から先はどうなんだろうね？
100 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 22:45:03 ID:N7Vfca7t0
せいぜい、3両だろうな
101 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 09:55:12 ID:rqAxe2KP0
むかしむかし、岩泉線にkenjiが入線したと言う言い伝えがあります。
本当だとしたら、３両はいけるかと…
本当だとしたら、３両はいけるかと…
DE10＋マヤ＋DE10とかEast i-Dも3両で入線してるな。
103 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 16:42:44 ID:YFEkqh7dO
今日は大雨で遅れ出まくりだね。
104 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 20:42:51 ID:47ax+UL80
しょうがないさ。
人は天気を変えられることなんてできないのだから。
人は天気を変えられることなんてできないのだから。
105 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 20:44:22 ID:47ax+UL80
これから先は、Kenjiで盛岡発岩泉行の臨時列車を運転するのだと思われる。
今年は北東北DCと大人の休日で団塊取り込み一大キャンペーンやったから支線が異常事態
になっただけで、来年以降は少し落ち着くだろうから過剰反応するかな？
になっただけで、来年以降は少し落ち着くだろうから過剰反応するかな？
107 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 00:03:45 ID:xAqmd5kDO
三連休に北東北DCに大人の休日に、でそりゃ人が集まらん方が大変な気もするが。
てか三連休パスで乗ると盛岡支社にほとんど金落ちてない感じがするが。俺はホリデーパスで乗ったが(というか三連休パスを買う必要性がなかったから)。
そんなに増結しろとか言うなら盛岡支社に乗車券なりホリデーなりで金落としてやったら?
てか三連休パスで乗ると盛岡支社にほとんど金落ちてない感じがするが。俺はホリデーパスで乗ったが(というか三連休パスを買う必要性がなかったから)。
そんなに増結しろとか言うなら盛岡支社に乗車券なりホリデーなりで金落としてやったら?
108 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 15:38:53 ID:vqblRqjp0
新幹線で結構儲けてそうな気も．．．
まあ、東京支社とか仙台支社に比べればまだまだだけど。
新青森まで開業した暁にはもうちょっと増えるかな？
まあ、東京支社とか仙台支社に比べればまだまだだけど。
新青森まで開業した暁にはもうちょっと増えるかな？
もともと盛岡支社青森支店だよ。
いま、花輪線平館付近を2両のキハ110が超低速で通過。
いきなり踏切が鳴って、だいたい2～3分後に通過。速度的には15キロくらいかな。
線路点検も兼ねてるんだと思うけど、車内は無灯火だった。7分くらい遮断機が下りてた。
いま、花輪線平館付近を2両のキハ110が超低速で通過。
いきなり踏切が鳴って、だいたい2～3分後に通過。速度的には15キロくらいかな。
線路点検も兼ねてるんだと思うけど、車内は無灯火だった。7分くらい遮断機が下りてた。
111 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:13:39 ID:xAqmd5kDO
>>110
青森支店は実質盛岡支社の出張所だから、権限は盛岡支社にある罠。あそこの支店長は青森駅長経験者が多いような。
去年漏れが新青森で降りた時は問い合わせ先は昼間が津軽新城、夜間が弘前となっていた。
青森支店は実質盛岡支社の出張所だから、権限は盛岡支社にある罠。あそこの支店長は青森駅長経験者が多いような。
去年漏れが新青森で降りた時は問い合わせ先は昼間が津軽新城、夜間が弘前となっていた。
青森支店は名も実も盛岡支社の管轄下にある組織ですが何か？
青森地区を統括する青森駅のさらに上にある組織なので支店長は青森駅長経験者が多い
青森地区を統括する青森駅のさらに上にある組織なので支店長は青森駅長経験者が多い
113 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:29:02 ID:7OVh9+Pl0
夜が弘前って。。隣が青森なんだから便宜を図って青森駅に汁
114 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 21:37:13 ID:xAqmd5kDO
>>112
青森支店の業務は盛岡支社の販売促進課のやっていることとあまり変わりない。
んだから青森駅の上層機関は盛岡支社となる訳だが。
青森地区(青森・蟹田・三厩・野辺地・大湊)の総括は青森地区指導センターがやってる。青森地区駅長は青森駅長兼務。
>>113
昔は津軽新城管理だったらしいんだが、夜間無人だから弘前だったらしい。
青森支店の業務は盛岡支社の販売促進課のやっていることとあまり変わりない。
んだから青森駅の上層機関は盛岡支社となる訳だが。
青森地区(青森・蟹田・三厩・野辺地・大湊)の総括は青森地区指導センターがやってる。青森地区駅長は青森駅長兼務。
>>113
昔は津軽新城管理だったらしいんだが、夜間無人だから弘前だったらしい。
奥羽線新青森駅は今年7/1に秋田支社⇒盛岡支社へ移管されました。
理由は...まぁ想像のとおりです。
理由は...まぁ想像のとおりです。
116 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:13:45 ID:xAqmd5kDO
117 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 15:22:44 ID:QhVDVTKa0
移管されるとなると秋田支社に盛岡支社からなんか金銭的な授受はあるの？
119 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 19:12:18 ID:PViYMunO0
花輪線はどの辺がやられて一部不通になってるのでしょうか？
すぐ回復するといいのですが・・・。
すぐ回復するといいのですが・・・。
田山～兄畑で道床流出。
121 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 22:54:43 ID:7GdBt9CH0
>>120
ニュースで見たけど、結構流されちゃったね。
ニュースで見たけど、結構流されちゃったね。
123 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 06:54:25 ID:0mwAdkO70
ここってJR盛岡支社員も見てるのかな？
124 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 09:46:22 ID:gQBsvAmG0
見てませんよ
松尾八幡平で折り返し運転してるが荒屋新町までも行けないのか・・・。
126 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 18:50:11 ID:9cpsrzS30
一部の列車を減らして．．．ってあるけど、その通りだった。
でも、盛岡行始発は松尾八幡平から運転してたみたい。
1925D～1922Dの運用かな。
でも、盛岡行始発は松尾八幡平から運転してたみたい。
1925D～1922Dの運用かな。
127 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 18:54:05 ID:qLo/3VzE0
昼間に鹿角花輪発の代行バスが無いのが何とも
鹿角花輪から盛岡へは、みちのく
荒屋新町から盛岡へは、すーぱー湯～遊
を使えっちゅうことなのか?
鹿角花輪から盛岡へは、みちのく
荒屋新町から盛岡へは、すーぱー湯～遊
を使えっちゅうことなのか?
129 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 23:16:29 ID:9cpsrzS30
代行はJR？県北？国際興業？
あの代行バス時刻だとほとんど大館から盛岡へは接続不可能だ。
一部の列車を減らして、というけど大館側はかなり・・・。
一部の列車を減らして、というけど大館側はかなり・・・。
別に高速バスでいいやん
廃線フラグか
>>132
山田と花輪、岩泉ｲﾗﾈ
山田と花輪、岩泉ｲﾗﾈ
ある意味このまま花輪～松尾間廃止しても利用上は不便でない
いう事実が明るみになってしまったような気がする。
いう事実が明るみになってしまったような気がする。
盛岡支社の社員配置駅の要員ってこんな感じかな?
【駅長・副駅長・助役配置】
一ノ関・北上・盛岡・八戸・青森・大湊
【駅長・助役配置】
水沢・水沢江刺・花巻・いわて沼宮内・二戸・三沢・野辺地・気仙沼・盛・
新花巻・遠野・宮古・釜石・雫石・大更・鹿角花輪・本八戸・久慈・蟹田
【駅長配置】
平泉（一ノ関副駅長待遇）・南気仙沼・上米内（盛岡副駅長待遇）・区界・
川内・茂市・陸中山田・下北（大湊助役待遇）・三厩
【社員在勤駅】
平泉（一ノ関）・鮫（本八戸）
【社員派遣駅】
村崎野（北上）・藤根（北上）・土沢（遠野）・小岩井（雫石）・
下田（三沢）・上北町（三沢）・乙供（野辺地）
【駅長・副駅長・助役配置】
一ノ関・北上・盛岡・八戸・青森・大湊
【駅長・助役配置】
水沢・水沢江刺・花巻・いわて沼宮内・二戸・三沢・野辺地・気仙沼・盛・
新花巻・遠野・宮古・釜石・雫石・大更・鹿角花輪・本八戸・久慈・蟹田
【駅長配置】
平泉（一ノ関副駅長待遇）・南気仙沼・上米内（盛岡副駅長待遇）・区界・
川内・茂市・陸中山田・下北（大湊助役待遇）・三厩
【社員在勤駅】
平泉（一ノ関）・鮫（本八戸）
【社員派遣駅】
村崎野（北上）・藤根（北上）・土沢（遠野）・小岩井（雫石）・
下田（三沢）・上北町（三沢）・乙供（野辺地）
【ジャスター委託】
花泉・一ノ関西口・前沢・金ヶ崎・六原・花巻空港・石鳥谷・日詰・古館・矢幅・
岩手飯岡・仙北町・小湊・摺沢・千厩・陸前高田・小佐野・津軽石・大槌・荒屋新町・
十和田南・東大館・陸奥湊・陸奥横浜・油川
【簡易委託駅（POS設置）】
小友・大船渡・本吉・大釜・湯瀬温泉
【簡易委託駅（常備券）】
細浦・宮守・陸中川井・岩泉・後潟
>>135の【社員在勤駅】に、ほっとゆだ（北上）追加。
間違いがあったらエロイ人、訂正ヨロ。
花泉・一ノ関西口・前沢・金ヶ崎・六原・花巻空港・石鳥谷・日詰・古館・矢幅・
岩手飯岡・仙北町・小湊・摺沢・千厩・陸前高田・小佐野・津軽石・大槌・荒屋新町・
十和田南・東大館・陸奥湊・陸奥横浜・油川
【簡易委託駅（POS設置）】
小友・大船渡・本吉・大釜・湯瀬温泉
【簡易委託駅（常備券）】
細浦・宮守・陸中川井・岩泉・後潟
>>135の【社員在勤駅】に、ほっとゆだ（北上）追加。
間違いがあったらエロイ人、訂正ヨロ。
137 ：花輪線についてのお知らせ：2007/09/21(金) 18:50:52 ID:LEUN3qgE0
(時刻変更)
～上り
○1924D
松尾八幡平=7：55
盛岡=8：47
30分程度の延発(1927Dから折り返し)
(全区間運休)
～上り～
○1926D ○1928D
～下り～
○1931D ○1943D
代行バス・・・松尾八幡平～好摩間、無停車
盛岡駅のインフォメーションセンターからの情報です。
さしあたり盛岡発最終は19:08となります。
間違っていたら訂正をお願いします。
花輪線ご利用の際は、あらかじめ大更駅かインフォメーションセンターに電話してみた方がいいかも知れません。
大更駅：(0195)74-3115
インフォ：(019)622-3456
～上り
○1924D
松尾八幡平=7：55
盛岡=8：47
30分程度の延発(1927Dから折り返し)
(全区間運休)
～上り～
○1926D ○1928D
～下り～
○1931D ○1943D
代行バス・・・松尾八幡平～好摩間、無停車
盛岡駅のインフォメーションセンターからの情報です。
さしあたり盛岡発最終は19:08となります。
間違っていたら訂正をお願いします。
花輪線ご利用の際は、あらかじめ大更駅かインフォメーションセンターに電話してみた方がいいかも知れません。
大更駅：(0195)74-3115
インフォ：(019)622-3456
休みと勘違い､駅員出勤せず 滝沢の小岩井駅
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070921_17
滝沢村大釜のＪＲ田沢湖線小岩井駅で２１日朝、駅舎内の窓口を担当する男性駅員（５８）が勤務時間になっても
出勤せず、代わりの駅員が駆け付け対応した。
ＪＲ盛岡支社によると、男性駅員は同日午前６時４０分から午後５時４０分までの勤務だったが、休みだと勘違いし
ていたという。雫石駅に出勤してから小岩井駅に向かうはずが、時間になっても現れず、代わりの駅員が駆け付けた。
このため、普段いるはずの駅員が午前７時２０分から２０分間不在となった。この間、上り普通列車１本が同駅に乗
り入れたが、乗客が乗り遅れるなどの混乱はなかったという。
同駅は毎日、午前７時２０分から午後５時２０分の間は駅員を１人配置して対応し、夜間は無人駅となる。
同支社は「大変迷惑をお掛けした。再発防止に努めたい」としている。
ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070921_17
滝沢村大釜のＪＲ田沢湖線小岩井駅で２１日朝、駅舎内の窓口を担当する男性駅員（５８）が勤務時間になっても
出勤せず、代わりの駅員が駆け付け対応した。
ＪＲ盛岡支社によると、男性駅員は同日午前６時４０分から午後５時４０分までの勤務だったが、休みだと勘違いし
ていたという。雫石駅に出勤してから小岩井駅に向かうはずが、時間になっても現れず、代わりの駅員が駆け付けた。
このため、普段いるはずの駅員が午前７時２０分から２０分間不在となった。この間、上り普通列車１本が同駅に乗
り入れたが、乗客が乗り遅れるなどの混乱はなかったという。
同駅は毎日、午前７時２０分から午後５時２０分の間は駅員を１人配置して対応し、夜間は無人駅となる。
同支社は「大変迷惑をお掛けした。再発防止に努めたい」としている。
139 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:42:30 ID:ztGeCAtAO
>>138
田舎では良くあること
田舎では良くあること
141 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 08:31:25 ID:b3eEzdeiO
ギリギリキャンセル待ちで秘境駅号往復とれた！
しかし岩泉で2時間何して過ごせば・・
龍泉洞はたしか大雨で今入れなかったような・・
しかし岩泉で2時間何して過ごせば・・
龍泉洞はたしか大雨で今入れなかったような・・
>>141
おめでとう！ 確かに岩泉は何もないから困る。
おめでとう！ 確かに岩泉は何もないから困る。
143 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 15:00:42 ID:14qpHHN60
鹿島台
144 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 20:21:48 ID:nfZxlBaG0
145 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 22:11:45 ID:fnZmiA4L0
代行バスが各便１台とはなぁ・・・
146 ：名無しでGO!：2007/09/23(日) 13:27:18 ID:198Pr7C00
ほ
今日の「秘境駅号」の報告をお願いします。
148 ：名無しでGO!：2007/09/24(月) 13:16:31 ID:H7oYo3Pz0
し
149 ：141：2007/09/24(月) 22:36:05 ID:irsNi/xnO
秘境駅号乗ってきました
指定席は満席らしいが空席多数
券さえあればどこでもどうぞという状況
自由は上下ともに満席ではあったが立ちはなかった
客層は家族連れもいたが9割鉄（これはいつもそうなんだろうが）
盛岡～茂市の車掌さんがものすごく親切な人で
客の要求にできるだけ応えてくれた
押角で10分、浅岸、大志田で3分停車
快晴だったので写真が撮りやすかった
ちなまに龍泉洞は先週の大雨で今日午後2時まで入れず
行った香具師はかわいそうだったな
余談だが帰り、茂市停車中にｷﾊ110
向かいのホームにｷﾊ110 2連が止まってた
もうすぐｷﾊ58 52の活躍も終わりなんだなと思うと
切なくなったな
指定席は満席らしいが空席多数
券さえあればどこでもどうぞという状況
自由は上下ともに満席ではあったが立ちはなかった
客層は家族連れもいたが9割鉄（これはいつもそうなんだろうが）
盛岡～茂市の車掌さんがものすごく親切な人で
客の要求にできるだけ応えてくれた
押角で10分、浅岸、大志田で3分停車
快晴だったので写真が撮りやすかった
ちなまに龍泉洞は先週の大雨で今日午後2時まで入れず
行った香具師はかわいそうだったな
余談だが帰り、茂市停車中にｷﾊ110
向かいのホームにｷﾊ110 2連が止まってた
もうすぐｷﾊ58 52の活躍も終わりなんだなと思うと
切なくなったな
ついに山田線にクーラーが。
151 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 14:33:59 ID:UKL6jfHn0
(時間帯的に)花輪線代行バスらしきものを見ました。
９／２４下記のところで目撃。
（最終にあたる好摩→荒屋新町のバス）
２２：０５頃、平舘駅前に入った。
２２：１０頃、北森駅(R282上で停車)
車両は「ＦＤひまわり観光」２台のようだった。ＪＲの車掌っぽい制服を着用した人が１ずつ乗っていた。
※あくまでも「代行バスらしき」ものです。
９／２４下記のところで目撃。
（最終にあたる好摩→荒屋新町のバス）
２２：０５頃、平舘駅前に入った。
２２：１０頃、北森駅(R282上で停車)
車両は「ＦＤひまわり観光」２台のようだった。ＪＲの車掌っぽい制服を着用した人が１ずつ乗っていた。
※あくまでも「代行バスらしき」ものです。
>>149
いつ頃キハ58引退ですか？
いつ頃キハ58引退ですか？
>>152
冬までには引退じゃないか？
冬までには引退じゃないか？
>>153
うそーん。寂しくなるな
うそーん。寂しくなるな
156 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 18:46:28 ID:sCQ2NTih0
バスにJRの営業社員が添乗していれば、間違いなく代行バス
添乗する社員は車掌とは限らない
添乗する社員は車掌とは限らない
158 ：名無しでGO!：2007/09/25(火) 20:25:44 ID:Zbq9KEhpO
>>157
大湊線なんかは大湊駅の助役とかが添乗しているね。
昔、宮古から釜石行代行バスに乗ったら宮古駅員が添乗していた。
多分、支社の職員か管理駅の大更・鹿角花輪駅員が添乗かと思われ。駅の場所なんかは管理駅が詳しいからな。
大湊線なんかは大湊駅の助役とかが添乗しているね。
昔、宮古から釜石行代行バスに乗ったら宮古駅員が添乗していた。
多分、支社の職員か管理駅の大更・鹿角花輪駅員が添乗かと思われ。駅の場所なんかは管理駅が詳しいからな。
あとは地区指やｻﾎﾟｾとか
12月ダイヤ改正はなし？
161 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 00:01:39 ID:hTqrtTNoO
レンタカーの旅が人気 県内 ttp://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070925_13
レンタカーを利用した県内観光に人気が集まっている。お決まりの観光コースを巡るツアーに頼らず、自由に
旅を楽しめるのが魅力。北東北デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）などのＰＲ効果もあって本県に旅行者が
注目している。新幹線や宿泊施設とレンタカーがセットになった割安商品やカーナビゲーションの装備も人気を
後押しする。
岩手、青森、秋田の３県とＪＲ６社は７月から北東北ＤＣを展開中。ＪＲ盛岡支社によると、新幹線と宿泊を基
本に自分で旅のプランが作れる「びゅう商品」の売れ行きは７月が前年同月比２０％増、８月は９月の予約も含
め同３６％増と好調だ。
岩見成晃販売促進課長は、最近の旅行形態について「個人型にシフトしている。テーマを絞ったこだわりのツ
アーや地元の情報を自分で集めて巡る旅が求められている」と分析。レンタカー人気を裏付ける。
ＪＲ直結の駅レンタカー盛岡営業所は、８月の利用台数が前年比１３％増。９月も３連休などで好調な状況が
続く。菊池資郎所長は「今年は車が足りない状態が続いた」と手応えを感じる。
レンタカーを利用した県内観光に人気が集まっている。お決まりの観光コースを巡るツアーに頼らず、自由に
旅を楽しめるのが魅力。北東北デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）などのＰＲ効果もあって本県に旅行者が
注目している。新幹線や宿泊施設とレンタカーがセットになった割安商品やカーナビゲーションの装備も人気を
後押しする。
岩手、青森、秋田の３県とＪＲ６社は７月から北東北ＤＣを展開中。ＪＲ盛岡支社によると、新幹線と宿泊を基
本に自分で旅のプランが作れる「びゅう商品」の売れ行きは７月が前年同月比２０％増、８月は９月の予約も含
め同３６％増と好調だ。
岩見成晃販売促進課長は、最近の旅行形態について「個人型にシフトしている。テーマを絞ったこだわりのツ
アーや地元の情報を自分で集めて巡る旅が求められている」と分析。レンタカー人気を裏付ける。
ＪＲ直結の駅レンタカー盛岡営業所は、８月の利用台数が前年比１３％増。９月も３連休などで好調な状況が
続く。菊池資郎所長は「今年は車が足りない状態が続いた」と手応えを感じる。
164 ：名無しでGO!：2007/09/26(水) 11:15:04 ID:Yt3ltVvC0
以前花輪線で突発的なバス代行の時は、列車の運転士と車掌もバスに乗った。
安比高原駅の入り口がだれもわからず交差点でしばらく立ち往生してた。
安比高原駅の入り口がだれもわからず交差点でしばらく立ち往生してた。
>>162
盛岡管内は青森・八戸・盛岡・北上・一ノ関に地区指導センターがあるね。
盛岡管内は青森・八戸・盛岡・北上・一ノ関に地区指導センターがあるね。
おお予想よりもだいぶ早いな。
しかし、間引かれた列車や代行バスの時間とかなんで載せないのかな。
ともかく鉄道の日切符うまく使えそうだ。
しかし、間引かれた列車や代行バスの時間とかなんで載せないのかな。
ともかく鉄道の日切符うまく使えそうだ。
168 ：名無しでGO!：2007/09/27(木) 20:10:43 ID:FJAEiYmq0
ほ
JR民営化20周年で1日駅長を募集 ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20070927144137.asp
JR青森駅は、今年四月に民営化二十周年を迎えたことを記念し、二十年前の一九八七年四月一日と、同年
十月十四日の「鉄道の日」に生まれた人を対象に、一日駅長を募集する。同駅の佐藤一己副駅長は「地域の皆
さんに支えられ、JRも二十年。同じ二十歳のいい記念日になるのでは」と呼び掛けている。
一日駅長は十月十四日の記念行事に参加し、午前十一時四十分同駅発の特急「つがる16号」の出発式で、
実際に出発合図を送る。
青森市内在住または同市内の会社、大学、短大、専門学校に通勤、通学している人が対象。応募方法は電話
のみで、平日の午前九時－午後五時半まで受け付ける。定員は一－二人で、十月五日締め切り。
応募、問い合わせは、同駅事務室へ。
JR青森駅は、今年四月に民営化二十周年を迎えたことを記念し、二十年前の一九八七年四月一日と、同年
十月十四日の「鉄道の日」に生まれた人を対象に、一日駅長を募集する。同駅の佐藤一己副駅長は「地域の皆
さんに支えられ、JRも二十年。同じ二十歳のいい記念日になるのでは」と呼び掛けている。
一日駅長は十月十四日の記念行事に参加し、午前十一時四十分同駅発の特急「つがる16号」の出発式で、
実際に出発合図を送る。
青森市内在住または同市内の会社、大学、短大、専門学校に通勤、通学している人が対象。応募方法は電話
のみで、平日の午前九時－午後五時半まで受け付ける。定員は一－二人で、十月五日締め切り。
応募、問い合わせは、同駅事務室へ。
170 ：名無しでGO!：2007/09/28(金) 17:30:18 ID:CBbrXmw10
171 ：名無しでGO!：2007/09/29(土) 16:14:29 ID:w83zziwp0
サポートセンター、地区指導センターってなにやっているの？
172 ：名無しでGO!：2007/09/30(日) 18:53:51 ID:yQlZWHWY0
>>136
ジャスター委託は一ノ関西口じゃなくて一ノ関東口の間違いだと思われ。
JR初期の支社要覧が手元にあるんだが、今と若干違って
水沢駅長・水沢江刺駅長・陸中山田駅長が北上地区駅長管下になってるね。
あと八戸地区駅長管下が奥中山までだったのがなんとも（奥中山は今だとIGR沼宮内駅管理なんだが）。
国鉄末期もまた違っていて
青森運輸長は東北線野辺地まで、八戸運輸長は乙供～目時間、金田一からは盛岡運輸長となっている。
更に釜石運輸長があって、区界からはその管轄だったらしい。
ジャスター委託は一ノ関西口じゃなくて一ノ関東口の間違いだと思われ。
JR初期の支社要覧が手元にあるんだが、今と若干違って
水沢駅長・水沢江刺駅長・陸中山田駅長が北上地区駅長管下になってるね。
あと八戸地区駅長管下が奥中山までだったのがなんとも（奥中山は今だとIGR沼宮内駅管理なんだが）。
国鉄末期もまた違っていて
青森運輸長は東北線野辺地まで、八戸運輸長は乙供～目時間、金田一からは盛岡運輸長となっている。
更に釜石運輸長があって、区界からはその管轄だったらしい。
173 ：名無しでGO!：2007/09/30(日) 19:18:11 ID:yQlZWHWY0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180945116/629
盛岡支社がウィークエンドフリーきっぷの廃止を主導したとはね。
昔も昔なら今も今で客のことを考えん体質は全く変わってないんだな。
盛岡支社がウィークエンドフリーきっぷの廃止を主導したとはね。
昔も昔なら今も今で客のことを考えん体質は全く変わってないんだな。
土日切符を何で断る>>盛岡支社
こっちはわざわざ車利用を控えて乗ってやってるんだぞ！
いわてホリデーで\2,200-しか払ってないけど．．．
とちょっと怒ってる。
土日切符が使えれば、東京まで2万かからないじゃないか。
しかも三連休パスと違って毎土日ごとに使えるし。
こっちはわざわざ車利用を控えて乗ってやってるんだぞ！
いわてホリデーで\2,200-しか払ってないけど．．．
とちょっと怒ってる。
土日切符が使えれば、東京まで2万かからないじゃないか。
しかも三連休パスと違って毎土日ごとに使えるし。
177 ：名無しでGO!：2007/10/01(月) 17:50:40 ID:oqjQ/AjL0
土日きっぷのせいで、たまに八戸～東京間の指定席を取ろうとすると仙台までは空席でそっからが満席なんだよね。
土日切符のせいじゃないだろうね。
昔(俗にいうスーパーやまびこの時代)から、仙台～東京間で速達タイプを使う人は多かったし。
昔(俗にいうスーパーやまびこの時代)から、仙台～東京間で速達タイプを使う人は多かったし。
179 ：名無しでGO!：2007/10/02(火) 00:59:00 ID:xdYLpTmr0
ふたりの北東北で盛岡へ行っていたが、
切符が無くなったので車にしたよ。
盛岡のせいで損したな>JRE
きらきらみちのくはひどかった。
幼児に対してにらみつけている車掌のビデオもあります。
展望席は1駅区間も乗っちゃいけないんだと。
俺の列車に乗るんじゃねーよって態度がすごいし、
アナウンスもまともにできなかったし、残念な人でした。彼だけだと思いたい
切符が無くなったので車にしたよ。
盛岡のせいで損したな>JRE
きらきらみちのくはひどかった。
幼児に対してにらみつけている車掌のビデオもあります。
展望席は1駅区間も乗っちゃいけないんだと。
俺の列車に乗るんじゃねーよって態度がすごいし、
アナウンスもまともにできなかったし、残念な人でした。彼だけだと思いたい
俺は今までそういう車掌は見た事は無いが、
その車掌は酷いな。
その車掌は酷いな。
181 ：163：2007/10/02(火) 17:17:11 ID:xdYLpTmr0
>>180
俺も彼だけしかみたことない。
HPからごら～したがいい加減な回答でもう1度やったけど
困ったようだったから効果ありかと以後やめてやった。
経緯：入線→車掌ホームでタバコ、ウテシホームで車掌と話す。乗車し指定席展望席。しばらくすると車掌が「このやろう」という血相で
運転席に乗り込んで展望席へ「指定券持ってますか!!!」って犯罪人扱いでそこにいた人だけ検札。当然だが追い払われた人あり。
観光目的の列車なのにそんなに荒立てる必要ありかと。発車後にやんわり放送してからでもいいのではないかと。その後の車内放送もきつめ。
んで、発車後、さらに検札し、他の人に譲ってくださいと怒られました。周囲に席も空いていたし、代わりたいと立っている人もいなかったが。
発車後次の駅に着いていないんだが。さらに持っていた指定は次の駅までなんだが。お前今見ただろうにって感じ。
下車すると家族と2歳児をにらみつけたまま発車。発車を撮影したビデオに写ってます。手を振ってくれる乗務員やシールとか物をくれる乗務員は多数いますが、あれば初めてでした。
俺も彼だけしかみたことない。
HPからごら～したがいい加減な回答でもう1度やったけど
困ったようだったから効果ありかと以後やめてやった。
経緯：入線→車掌ホームでタバコ、ウテシホームで車掌と話す。乗車し指定席展望席。しばらくすると車掌が「このやろう」という血相で
運転席に乗り込んで展望席へ「指定券持ってますか!!!」って犯罪人扱いでそこにいた人だけ検札。当然だが追い払われた人あり。
観光目的の列車なのにそんなに荒立てる必要ありかと。発車後にやんわり放送してからでもいいのではないかと。その後の車内放送もきつめ。
んで、発車後、さらに検札し、他の人に譲ってくださいと怒られました。周囲に席も空いていたし、代わりたいと立っている人もいなかったが。
発車後次の駅に着いていないんだが。さらに持っていた指定は次の駅までなんだが。お前今見ただろうにって感じ。
下車すると家族と2歳児をにらみつけたまま発車。発車を撮影したビデオに写ってます。手を振ってくれる乗務員やシールとか物をくれる乗務員は多数いますが、あれば初めてでした。
183 ：名無しでGO!：2007/10/02(火) 19:13:55 ID:ygHdBPmN0
185 ：名無しでGO!：2007/10/02(火) 23:03:51 ID:bJe2DBi10
矢幅駅はかなり工事が進んできたが
新駅舎完成後は自動改札になるのかな？
盛岡駅の東西自由通路も今月から工事が始まるらしい
人を通しながら少しずつ工事をするので完成は2年後らしいが。
新駅舎完成後は自動改札になるのかな？
盛岡駅の東西自由通路も今月から工事が始まるらしい
人を通しながら少しずつ工事をするので完成は2年後らしいが。
盛岡市民です とても悲しいです
セブンイレブン 0店舗
ミニストップ 0店舗
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187 ：名無しでGO!：2007/10/02(火) 23:44:33 ID:q22AwKPhO
188 ：名無しでGO!：2007/10/02(火) 23:50:13 ID:xdYLpTmr0
>>182 なかなかいないよね。目の前で子供が見ているのに。
>>183 八戸ですね。本人は2度問い詰められて懲りたかなと。1回目はそんなことないみたいなニュアンスだったが、ビデオあるってので本人が気づいたと思う。
だまし通せんと思ったのか、2回目は本人も反省してますみたいな返事でした。初めての青森県じゃないので私は嫌いにはならないけども、家族は懲りてもう、こういう列車乗らないかも。
>>184 MPEG4のビデオなのであまり見えないかなと思いつつ、1コマずつBMPにして確認したらばっちりでした。怒っている顔かどうかは確認できないけど、知っている人が見れば本人が特定できますしやめときます。
日付もしっかりしているのでJRでも把握済みだし。他の人が信じてくれたので十分です。JRの対応がいい加減だったらさらしていたかもしれませんけど。
>>183 八戸ですね。本人は2度問い詰められて懲りたかなと。1回目はそんなことないみたいなニュアンスだったが、ビデオあるってので本人が気づいたと思う。
だまし通せんと思ったのか、2回目は本人も反省してますみたいな返事でした。初めての青森県じゃないので私は嫌いにはならないけども、家族は懲りてもう、こういう列車乗らないかも。
>>184 MPEG4のビデオなのであまり見えないかなと思いつつ、1コマずつBMPにして確認したらばっちりでした。怒っている顔かどうかは確認できないけど、知っている人が見れば本人が特定できますしやめときます。
日付もしっかりしているのでJRでも把握済みだし。他の人が信じてくれたので十分です。JRの対応がいい加減だったらさらしていたかもしれませんけど。
190 ：名無しでGO!：2007/10/03(水) 11:31:01 ID:IRWvuPZg0
>>189 いろいろな方がいますよね。切符を買ったときに入れる紙袋で、新幹線が印刷されたのなんかを取っておいてそれをくれたり、シールや、使い古しだけどオレンジカードとかそういうの大事にとっていてくれて子供にくれるのは感心します。
警笛鳴らしてくれる人もいるし、手を振ってくれるのは90%とか、かなり多いですね。この前驚いたのは、車掌さんが警笛鳴らしてくれました。
八戸というと、30秒とかかなり長い間わき見運転していたのが気になりました。直線だったし林の中だったから危険度は少なかったんだけど、おいおい前見てよと思った。
>>186
盛岡や岩手って全国展開から抜けてるときが多いね。セブンイレブンがあるだけでスルガ銀行とかイーバンク銀行、新生銀行、住友信託とかも選択範囲に入るのにね。利息の高い銀行と、振込無料の銀行ね。
警笛鳴らしてくれる人もいるし、手を振ってくれるのは90%とか、かなり多いですね。この前驚いたのは、車掌さんが警笛鳴らしてくれました。
八戸というと、30秒とかかなり長い間わき見運転していたのが気になりました。直線だったし林の中だったから危険度は少なかったんだけど、おいおい前見てよと思った。
>>186
盛岡や岩手って全国展開から抜けてるときが多いね。セブンイレブンがあるだけでスルガ銀行とかイーバンク銀行、新生銀行、住友信託とかも選択範囲に入るのにね。利息の高い銀行と、振込無料の銀行ね。
岩手
青森
秋田
北東北は「全国」に含まれない？
青森
秋田
北東北は「全国」に含まれない？
>>191
北東北デスティネーションキャンペーン（笑）
北東北デスティネーションキャンペーン（笑）
「もう一つの日本 北東北」
じゃあ一体今まで北東北は何だったのかいな。
こっちとしては、九州・四国、沖縄・対馬なんかが「もう一つの日本」に思えてならないわけで。
じゃあ一体今まで北東北は何だったのかいな。
こっちとしては、九州・四国、沖縄・対馬なんかが「もう一つの日本」に思えてならないわけで。
194 ：名無しでGO!：2007/10/03(水) 20:45:36 ID:xvvAykO40
>>190
昔の話ですが(電車通学していた頃≒盛岡以南が701系になった頃)
こんなことがあった。
乗務が終わったウテシとこれから乗務するウテシ＆車掌が
ホームで立ち話。
指令から何度も呼び出しがあるが(701系になったからよく聞こえる)
ホームにいるために気づかず。
電車は遅れて出発し、
その時にホームにいた乗務終了のウテシが雪玉を電車に投げる。
ウテシは笑って警笛を鳴らす。
701系に変わって乗客もイライラしていたところにこんな出来事があって、
一両目の前方の乗客は激怒していました。
昔の話ですが(電車通学していた頃≒盛岡以南が701系になった頃)
こんなことがあった。
乗務が終わったウテシとこれから乗務するウテシ＆車掌が
ホームで立ち話。
指令から何度も呼び出しがあるが(701系になったからよく聞こえる)
ホームにいるために気づかず。
電車は遅れて出発し、
その時にホームにいた乗務終了のウテシが雪玉を電車に投げる。
ウテシは笑って警笛を鳴らす。
701系に変わって乗客もイライラしていたところにこんな出来事があって、
一両目の前方の乗客は激怒していました。
195 ：名無しでGO!：2007/10/03(水) 21:15:04 ID:+upn4SXOO
Wikipediaにもあったけど、レチの寝坊とかやらかしている支社だからな。
盛岡管内のレチは横柄なのが多い感じがする。車内巡回も終札もろくにやらない、車内放送は適当で何を言っているかわからない。
あと八戸発の特急を見ると、はつかりの頃に比べて検札を始めるときに帽子を取って｢ご乗車ありがとうございます、ただいまより乗車券・特急券を拝見させていただきます。皆様のご協力をお願いします｣と言って一礼するレチが少なくなった。
盛岡管内のレチは横柄なのが多い感じがする。車内巡回も終札もろくにやらない、車内放送は適当で何を言っているかわからない。
あと八戸発の特急を見ると、はつかりの頃に比べて検札を始めるときに帽子を取って｢ご乗車ありがとうございます、ただいまより乗車券・特急券を拝見させていただきます。皆様のご協力をお願いします｣と言って一礼するレチが少なくなった。
196 ：名無しでGO!：2007/10/03(水) 22:43:15 ID:EsGsK0Kl0
うーん。Wikipedia見たけどすごい量のコトが書いてあったね。
ちゃんとまじめにやっている人もいるんでしょうけど。
>>195さんの書かれたように車内巡回や集札はろくにやらないね。
無人駅(会社問わず)で乗ってIGRの駅で降りるときなんか集札やらないから、
無賃で乗っている人いるんじゃないか？
ちゃんとまじめにやっている人もいるんでしょうけど。
>>195さんの書かれたように車内巡回や集札はろくにやらないね。
無人駅(会社問わず)で乗ってIGRの駅で降りるときなんか集札やらないから、
無賃で乗っている人いるんじゃないか？
197 ：名無しでGO!：2007/10/03(水) 23:14:03 ID:+upn4SXOO
>>196
集札する車掌もいるんだが、客が降りるときに乗越清算を申し出たから、車内に端末取りに戻ってそれから清算していたら列車を6分遅らせて、しかも単線区間だったら、次の駅で対向列車のウテシが不思議そうに見ていた。終点での接続もヒヤヒヤした。
盛岡発夕方の東北線上りなんかは花巻まで夜間無人になるから集札は徹底的にやっているな。下りはそれこそ巡回も集札もほとんどしないが。
集札する車掌もいるんだが、客が降りるときに乗越清算を申し出たから、車内に端末取りに戻ってそれから清算していたら列車を6分遅らせて、しかも単線区間だったら、次の駅で対向列車のウテシが不思議そうに見ていた。終点での接続もヒヤヒヤした。
盛岡発夕方の東北線上りなんかは花巻まで夜間無人になるから集札は徹底的にやっているな。下りはそれこそ巡回も集札もほとんどしないが。
田舎の盛岡市の国道４号線でアホなモリオカンと遭遇した。
俺が愛車のルーフＣＴＲで本線走っていて左から岩手ナンバー４㌧車の強引な割り込み（合図不履行＆安全確認なし）にクラクション鳴らしたら
何度もパッシング＆空ぶかし＆煽りで追突されながら追いかけられた。
俺の品川ナンバーのポルシェ改が黄色で派手だからって嫉妬の嫌がらせか？
車線変えても止めないんで、信号待ちで携帯電話を取り出して、
運転手に歩み寄って「会社名とナンバーを通報したからな」って言ったやった。
普通の40くらいのオッサンだったけどあたふた動揺して「さっきパチンコで勝った３万円を差し上げますので会社と警察は勘弁して下さい。」とか言うんで
「田舎の盛岡市の百姓のくせに粋がってんじゃねえよ！オレは被害届け出しに警視庁に行ってくっから」
と言ってそのまま警察に行かないでパチンコダイナムに行って６万円勝ったよ。
アホなチベットモリオカンめ ざまあみろ。
俺が愛車のルーフＣＴＲで本線走っていて左から岩手ナンバー４㌧車の強引な割り込み（合図不履行＆安全確認なし）にクラクション鳴らしたら
何度もパッシング＆空ぶかし＆煽りで追突されながら追いかけられた。
俺の品川ナンバーのポルシェ改が黄色で派手だからって嫉妬の嫌がらせか？
車線変えても止めないんで、信号待ちで携帯電話を取り出して、
運転手に歩み寄って「会社名とナンバーを通報したからな」って言ったやった。
普通の40くらいのオッサンだったけどあたふた動揺して「さっきパチンコで勝った３万円を差し上げますので会社と警察は勘弁して下さい。」とか言うんで
「田舎の盛岡市の百姓のくせに粋がってんじゃねえよ！オレは被害届け出しに警視庁に行ってくっから」
と言ってそのまま警察に行かないでパチンコダイナムに行って６万円勝ったよ。
アホなチベットモリオカンめ ざまあみろ。
山田線スレに質問したのに、ヘンタイみたいなお話をする人しか来てくれません。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
プリン色と白に小豆の電車は、それぞれどの時間に乗れるのか、時刻表でわかりますか？
ケータイからお邪魔いたしました∬∬ﾟ ヮﾟﾉ ですの。
プリン色と白に小豆の電車は、それぞれどの時間に乗れるのか、時刻表でわかりますか？
ケータイからお邪魔いたしました∬∬ﾟ ヮﾟﾉ ですの。
200 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 00:42:37 ID:yRQ8Xxc2O
>>196
花輪線列車のJR車掌は、IGR区間では集札はしない。
なぜなら、会社が違うから。当たり前ではあるが…。
別に集札、車内巡回なくても不便を感じないのは私だけか？
接客応対が悪いのは別だが、基本的に「きっぷは目的地まで」だからね。集札なくても困ることはない。
花輪線列車のJR車掌は、IGR区間では集札はしない。
なぜなら、会社が違うから。当たり前ではあるが…。
別に集札、車内巡回なくても不便を感じないのは私だけか？
接客応対が悪いのは別だが、基本的に「きっぷは目的地まで」だからね。集札なくても困ることはない。
201 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 00:52:51 ID:A6xci3/i0
>>194
そんなのあったんだ。怒りたくなるなあ。あまり遅れに神経を尖らせていないのかも。
1990年の話だが、釜石線のSLが花巻に着いたあと、本線上りが来て発車するところを、人が走って階段を下りてきた。
「あー。●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車運転士ですどうぞ。」「一人お客さんいますので乗せます（だったとおもう）」
「●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車運転士ですどうぞ。」「●●列車発車」「「あー。●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車了解」
そのとき、また一人。。。
その後、「●●列車発車」。「あーーもう1人いました」って結局3回列車を止めました。
車掌ぼやく「これだから田舎は困るんだよ」って照れ隠しって感じ。遅らせちゃまずいだろうけど、いいなあという光景でした。
他地域の人が多かったから時刻を知らないで、列車が止まってるのみて走ってきたんだろうね。
>>195 ガス欠騒ぎ2回もね。。。
>>199 ごめん、わからない。国鉄色（プリン色に赤）だったら盛岡支社のページに出てる。時間は毎回ずれるので決まっていない。白に小豆ってどれのことだろ。
そんなのあったんだ。怒りたくなるなあ。あまり遅れに神経を尖らせていないのかも。
1990年の話だが、釜石線のSLが花巻に着いたあと、本線上りが来て発車するところを、人が走って階段を下りてきた。
「あー。●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車運転士ですどうぞ。」「一人お客さんいますので乗せます（だったとおもう）」
「●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車運転士ですどうぞ。」「●●列車発車」「「あー。●●列車車掌より、●●列車運転士さんどうぞ」「●●列車了解」
そのとき、また一人。。。
その後、「●●列車発車」。「あーーもう1人いました」って結局3回列車を止めました。
車掌ぼやく「これだから田舎は困るんだよ」って照れ隠しって感じ。遅らせちゃまずいだろうけど、いいなあという光景でした。
他地域の人が多かったから時刻を知らないで、列車が止まってるのみて走ってきたんだろうね。
>>195 ガス欠騒ぎ2回もね。。。
>>199 ごめん、わからない。国鉄色（プリン色に赤）だったら盛岡支社のページに出てる。時間は毎回ずれるので決まっていない。白に小豆ってどれのことだろ。
203 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 01:19:26 ID:A6xci3/i0
>>199
http://www.jr-morioka.com/train/kiha/daily.html
http://www.jr-morioka.com/train/kiha/detail.html
この両方を見て、さらに時刻表と組み合わせるとわかる
希望日時はあるの?
http://www.jr-morioka.com/train/kiha/daily.html
http://www.jr-morioka.com/train/kiha/detail.html
この両方を見て、さらに時刻表と組み合わせるとわかる
希望日時はあるの?
ＪＲで人身事故想定の訓練 NHKあっぷるワイド ニュースTODAY 2007年10月3日
RAB東奥日報ニュース ttp://www.rab.co.jp/news/a20071003_01.asx
ＪＲ青森駅で、列車の人身事故を想定した訓練が行われ、けが人の救助活動や連絡の確認作業が行われました。
この訓練は、ＪＲ東日本が線路上で列車が人をはねる事故が起きた際に迅速な対応ができるように行ったもので、
ＪＲの社員のほか、警察や消防などあわせておよそ９０人が参加しました。
はじめに、青森駅の舟越勝美駅長が「事故ではより迅速に行動し、一刻も早く運転を再開しなければなりません。
連携を十分に確認しいざという時に備えましょう」と述べました。
訓練では青森市内の線路上で列車が人をはねた上緊急停止し、車内でもけが人が出たという想定で始まりました。
まず駆けつけた救急隊が、車内からけがをした乗客を救助したあと、ＪＲの社員と警察が事故の状況を詳しく調べた
ほか、後続の列車がさらに被害を拡大しないよう連絡の確認作業を行っていました。
県内のＪＲでは、ことし４月以降２件の人身事故が起きていて、ＪＲ青森支店は今後もこのような訓練を通じて不測
の事故に備えたいとしています。
RAB東奥日報ニュース ttp://www.rab.co.jp/news/a20071003_01.asx
ＪＲ青森駅で、列車の人身事故を想定した訓練が行われ、けが人の救助活動や連絡の確認作業が行われました。
この訓練は、ＪＲ東日本が線路上で列車が人をはねる事故が起きた際に迅速な対応ができるように行ったもので、
ＪＲの社員のほか、警察や消防などあわせておよそ９０人が参加しました。
はじめに、青森駅の舟越勝美駅長が「事故ではより迅速に行動し、一刻も早く運転を再開しなければなりません。
連携を十分に確認しいざという時に備えましょう」と述べました。
訓練では青森市内の線路上で列車が人をはねた上緊急停止し、車内でもけが人が出たという想定で始まりました。
まず駆けつけた救急隊が、車内からけがをした乗客を救助したあと、ＪＲの社員と警察が事故の状況を詳しく調べた
ほか、後続の列車がさらに被害を拡大しないよう連絡の確認作業を行っていました。
県内のＪＲでは、ことし４月以降２件の人身事故が起きていて、ＪＲ青森支店は今後もこのような訓練を通じて不測
の事故に備えたいとしています。
207 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 19:59:19 ID:oF6q/UbI0
>>200
＞なぜなら、会社が違うから。当たり前ではあるが…。
まぁそのとおりなんだが…。
昔(20年くらい前)は、一駅ごとに巡回してくれたので、無人駅で乗っても安心したのだが…。
今は、自分から乗務員室へ出向いていくか、事前に有人駅で買っておくしかなくてちょっと不便。
＞なぜなら、会社が違うから。当たり前ではあるが…。
まぁそのとおりなんだが…。
昔(20年くらい前)は、一駅ごとに巡回してくれたので、無人駅で乗っても安心したのだが…。
今は、自分から乗務員室へ出向いていくか、事前に有人駅で買っておくしかなくてちょっと不便。
簡易自動券売機導入したらどうかなあ。
導入しても乗客が少なくて機器の償却できないか．．．？
導入しても乗客が少なくて機器の償却できないか．．．？
209 ：名無しでＧＯ：2007/10/04(木) 21:48:01 ID:eqOqfkOZ0
１３日のキハ５２、５８の撮影会に当選しました。
言ってきまつ。ハアハアしてきまつ。
言ってきまつ。ハアハアしてきまつ。
210 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 22:54:48 ID:A6xci3/i0
>>207 車掌のいる位置決まっているだろうから、そこから乗るってのじゃだめですか。そこだけ混むかな。
>>208 車内に券売機設置ってのはどう?数は少なくて済みそうだが定員が減ってしまうかなあ。
>>209 おめでと。楽しんできてね。
>>208 車内に券売機設置ってのはどう?数は少なくて済みそうだが定員が減ってしまうかなあ。
>>209 おめでと。楽しんできてね。
>>201-204
このスレのみなさん優しい（ ´Д⊂ヽなんとなくわかってきたかもです。
写真を撮る子と一緒なので、紅葉の土日に乗ってみますね。楽しみだあ。ではお休みなさい。
（ﾟ､ ｡ ７お礼ねこですﾆｬ。
このスレのみなさん優しい（ ´Д⊂ヽなんとなくわかってきたかもです。
写真を撮る子と一緒なので、紅葉の土日に乗ってみますね。楽しみだあ。ではお休みなさい。
（ﾟ､ ｡ ７お礼ねこですﾆｬ。
212 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 23:08:13 ID:fYlUVQO9O
>>210
ワンマンなら函館市電・青森市営バス・函館バスのように、整理券にバーコードを印字して、運賃箱に料金を入れて不足ならフザーが鳴る奴がいいかと。
無人駅に券売機を置くと、管理駅の駅員が現金回収しないといけないから面倒だし、そんなことしたら八幡平、陸中川井、岩泉あたりなんか即無人化させる。
大釜も意外と盛岡ゆきが売れるから、委託契約を解除して券売機を置くとかされたら…
ワンマンなら函館市電・青森市営バス・函館バスのように、整理券にバーコードを印字して、運賃箱に料金を入れて不足ならフザーが鳴る奴がいいかと。
無人駅に券売機を置くと、管理駅の駅員が現金回収しないといけないから面倒だし、そんなことしたら八幡平、陸中川井、岩泉あたりなんか即無人化させる。
大釜も意外と盛岡ゆきが売れるから、委託契約を解除して券売機を置くとかされたら…
人件費削減につながるからいいでしょ。
現金回収なんて、それくらい管理駅でどうにかすればいい。
平館とか松尾八幡平も今や無人なのに、八幡平とか岩泉には委託でも駅員はいらないでしょう。
区界はどうだっけ？いつかのピノキオで、区界駅から駅員がいなくなるなんてことを見た覚えがあるけど。
現金回収なんて、それくらい管理駅でどうにかすればいい。
平館とか松尾八幡平も今や無人なのに、八幡平とか岩泉には委託でも駅員はいらないでしょう。
区界はどうだっけ？いつかのピノキオで、区界駅から駅員がいなくなるなんてことを見た覚えがあるけど。
214 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 23:44:38 ID:A6xci3/i0
>>212 いや、終電の車掌が回収。全駅2分停車とか。。。終電なら許す? しかし、バーコードで不足計算なんて今やってるんだね。びっくり。最大手のバス会社でもやってないと思う。
215 ：名無しでGO!：2007/10/04(木) 23:57:03 ID:fYlUVQO9O
>>214
そこの3社でバスカード(函館市電と函館バスは共通カード)を使うときは、乗るときにバーコード付き整理券を取って、降りるときに整理券を入れてからカードを入れる方式なんだよね。
県交通や県北を含めて他はカードリーダー方式がまだ主流だけど。
>>213
管理駅って言っても勤務ローテーションがギリギリで成り立っているほど駅員が少ない駅もあるから、一概に券売機を置いて現金回収という訳にもいかんよ。
そりゃ一ノ関・水沢・北上・花巻・盛岡・八戸・青森・気仙沼・釜石・宮古なら駅員にそこそこ余裕があるから可能だと思うが。
そこの3社でバスカード(函館市電と函館バスは共通カード)を使うときは、乗るときにバーコード付き整理券を取って、降りるときに整理券を入れてからカードを入れる方式なんだよね。
県交通や県北を含めて他はカードリーダー方式がまだ主流だけど。
>>213
管理駅って言っても勤務ローテーションがギリギリで成り立っているほど駅員が少ない駅もあるから、一概に券売機を置いて現金回収という訳にもいかんよ。
そりゃ一ノ関・水沢・北上・花巻・盛岡・八戸・青森・気仙沼・釜石・宮古なら駅員にそこそこ余裕があるから可能だと思うが。
216 ：名無しでGO!：2007/10/05(金) 18:51:21 ID:/KX28bz90
ほ
217 ：名無しでGO!：2007/10/05(金) 21:15:17 ID:ZbjC6Y4w0
>>197,214
関連して思い出した。
東北線盛岡以南に50系客車が走っていた頃。
夜間の盛岡発の上りは、花巻着く頃にはよく５分くらい遅れた。
理由は途中の無人駅での集札に各駅１～２分くらい止まっていたから…。
関連して思い出した。
東北線盛岡以南に50系客車が走っていた頃。
夜間の盛岡発の上りは、花巻着く頃にはよく５分くらい遅れた。
理由は途中の無人駅での集札に各駅１～２分くらい止まっていたから…。
218 ：名無しでGO!：2007/10/05(金) 21:35:55 ID:l80e6rgm0
毎朝 東北本線 盛岡発の回送列車で キハ52が走っているが
今朝は国鉄色３連だった
今朝は国鉄色３連だった
219 ：名無しでGO!：2007/10/08(月) 15:59:38 ID:yE2dP27y0
>218
東北地方にズブな素人なので恐縮ですが、
その様な列車が、まだ東北本線にも
存在するのですね。
盛岡を何時頃出発するのですか？
冬休みに機会があれば行ってみたいのですが…
東北地方にズブな素人なので恐縮ですが、
その様な列車が、まだ東北本線にも
存在するのですね。
盛岡を何時頃出発するのですか？
冬休みに機会があれば行ってみたいのですが…
220 ：名無しでGO!：2007/10/08(月) 21:27:45 ID:bPgDuLOU0
221 ：名無しでGO!：2007/10/09(火) 18:29:06 ID:Ol4W0Fdv0
盛岡支社の運用を確認したら、キハ52が2両【撮影会】になってるね。
キハ58は通常通りだから、撮影会のキハ58は登録抹消車。
キハ58は通常通りだから、撮影会のキハ58は登録抹消車。
222 ：名無しでGO!：2007/10/09(火) 21:54:59 ID:Ai03e7jC0
いつから運用開始だろう110系。
ダイヤ改正するとすれば、12月はじめとか中ごろかな。
おれも冬休みじゃ間に合わないと思う。
ダイヤ改正するとすれば、12月はじめとか中ごろかな。
おれも冬休みじゃ間に合わないと思う。
>>221
まさか盛岡駅に放置されてるあれ？
まさか盛岡駅に放置されてるあれ？
224 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 10:03:00 ID:jQQhSMnS0
来月には変わるみたい。
岩泉線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670216
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670417
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670559
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670690
これ凄い。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670216
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670417
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670559
http://www.nicovideo.jp/watch/sm670690
これ凄い。
226 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 17:59:53 ID:5cZNItDKO
今日の朝日に置き換えの記事があったらしい。
228 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 19:50:41 ID:a0k0GaIp0
11月30日に引退されても、普通に平日なんだけどなあ．．．
ラストラン記念列車が走ってくれればうれしいが。
ラストラン記念列車が走ってくれればうれしいが。
229 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 19:55:51 ID:6Ue4HwAWO
何かしらやるんじゃないか?
花輪線みたいに定期列車をさよなら列車にするか、それとも臨時をやるか。
52･58から110への置き換え前日は宮古発盛岡行はすべて52･58だろうが、花輪線のときみたいに盛岡発夕方2本は送り込みで110になるだろうし、岩泉線は運用を考えると685Dの時点で110になる可能性すらあるな。
花輪線みたいに定期列車をさよなら列車にするか、それとも臨時をやるか。
52･58から110への置き換え前日は宮古発盛岡行はすべて52･58だろうが、花輪線のときみたいに盛岡発夕方2本は送り込みで110になるだろうし、岩泉線は運用を考えると685Dの時点で110になる可能性すらあるな。
230 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 20:09:51 ID:L7hYaEaI0
229>
でもローカル線の旅号やエーデルワイス号での状況を見たら、臨時運転は
どうなんだろうね。特にエーデルワイス号の指定席の状況は、悲惨だったぞ。
支社の人が、花巻駅の社員から指定席完売と聞いていたようだが、新花巻で
大量乗車と思いきや、指定席車は、各ボックス1名でもお釣りくる状況だから、
仮に企画として上がっていたとしても、今回の状況を踏まえ、支社に中の人
達は再検討するんじゃまいか？乗車人員を集計していたようだし。
でもローカル線の旅号やエーデルワイス号での状況を見たら、臨時運転は
どうなんだろうね。特にエーデルワイス号の指定席の状況は、悲惨だったぞ。
支社の人が、花巻駅の社員から指定席完売と聞いていたようだが、新花巻で
大量乗車と思いきや、指定席車は、各ボックス1名でもお釣りくる状況だから、
仮に企画として上がっていたとしても、今回の状況を踏まえ、支社に中の人
達は再検討するんじゃまいか？乗車人員を集計していたようだし。
231 ：229：2007/10/10(水) 20:20:50 ID:6Ue4HwAWO
>>230
漏れも乗ったからわかるよ。
混んでいたのはせいぜいローカル線の旅号の北上→ほっとゆだ間くらいだったな。
仙台の120周年記念号の影響もあったことは確か。120周年乗ってから、ローカル線の旅号は盛岡行の北上から、エーデルワイスは盛岡行の新花巻から乗ってきた奴も居たな。
実際問題、三連休パスの連中が半分を占めているだろうから、盛岡の金にはあまりなってないだろうね。
漏れも乗ったからわかるよ。
混んでいたのはせいぜいローカル線の旅号の北上→ほっとゆだ間くらいだったな。
仙台の120周年記念号の影響もあったことは確か。120周年乗ってから、ローカル線の旅号は盛岡行の北上から、エーデルワイスは盛岡行の新花巻から乗ってきた奴も居たな。
実際問題、三連休パスの連中が半分を占めているだろうから、盛岡の金にはあまりなってないだろうね。
232 ：230：2007/10/10(水) 20:32:28 ID:L7hYaEaI0
231>
北上とか新花巻とかで乗ってきた連中は、どうせ乗車証明書が目的なんだろうね。
西村京太郎の推理物語ばりの乗り継ぎを考える鉄ヲタの緻密さには脱帽だな。
北上とか新花巻とかで乗ってきた連中は、どうせ乗車証明書が目的なんだろうね。
西村京太郎の推理物語ばりの乗り継ぎを考える鉄ヲタの緻密さには脱帽だな。
233 ：名無しでGO!：2007/10/10(水) 20:58:55 ID:a0k0GaIp0
と言うあなたも私も鉄ヲタです。
このスレッドを見ている時点でね。
西村京太郎氏の推理小説を読んでいる、というような書き込みからも容易に想像できる。
このスレッドを見ている時点でね。
西村京太郎氏の推理小説を読んでいる、というような書き込みからも容易に想像できる。
234 ：名無しでGO!：2007/10/11(木) 06:29:01 ID:yQL1YPrV0
俺はこの時期に撮影やってることもあるし、10月20～21日ころには
110に変わると思うけどな
110に変わると思うけどな
現在は10両で運用して残りは予備だよね？
236 ：名無しでGO!：2007/10/13(土) 00:30:37 ID:GA+EHXAw0
ほ
１０月２５日で全部１１０系に置き換え？
ごめん。１１月２５日だった。
239 ：名無しでＧＯ！：2007/10/13(土) 14:11:04 ID:WYlNm3dw0
今日の撮影会と販売会の行った人居る
さよなら運転→リクエストに答えて2両だけ残しました。
>>242
恐らく24日はそんな運びかと思われ。
まぁさよならに関しては随時ホムペをチェックしてくれとのこと。
ただ花輪線の時と違うのは、順次置き換えというところ。もしかしたら10月中にも快速リアスに110が入る日があるかもしれない。
撮る方は早め早めに…
恐らく24日はそんな運びかと思われ。
まぁさよならに関しては随時ホムペをチェックしてくれとのこと。
ただ花輪線の時と違うのは、順次置き換えというところ。もしかしたら10月中にも快速リアスに110が入る日があるかもしれない。
撮る方は早め早めに…
>>243
要は一斉置き換えじゃなくて、キハ110が整い次第順次投入ということか。
そういや先週盛岡に行った時、盛岡駅構内の留置線にキハ110系2両が停まっていたな。
去年、山田線某駅で聞いたときはまだ話すら出てなかったのに、一気に進むとはね…
要は一斉置き換えじゃなくて、キハ110が整い次第順次投入ということか。
そういや先週盛岡に行った時、盛岡駅構内の留置線にキハ110系2両が停まっていたな。
去年、山田線某駅で聞いたときはまだ話すら出てなかったのに、一気に進むとはね…
245 ：名無しでＧＯ！：2007/10/13(土) 19:15:13 ID:WYlNm3dw0
246 ：名無しでＧＯ：2007/10/13(土) 19:30:07 ID:idC/Ol4l0
今日の撮影会行って来たよ。係員が運用表を持っていて、それを写真撮ってる
人がいたから、情報アップしてくれる人もいるかと。
人がいたから、情報アップしてくれる人もいるかと。
247 ：名無しでGO!：2007/10/14(日) 22:21:00 ID:ODN6sdEP0
鉄道の日記念号運行 ttp://news.tvi.jp/view_news/1/17905
ＪＲ山田線と岩泉線では１４日、老朽化などの理由で来月姿を消す「キハ５２型」の列車が、鉄道の日記念号として
運行されました。宮古市のＪＲ茂市駅では、観光協会と市の職員が地元産のわかめ５０グラムなどが入った記念品、
２００セットを乗客に配り、歓迎していました。
キハ５２型は旧国鉄時代の朱色と肌色に塗り分けられた趣きのある車両で、廃止を惜しむ多くの鉄道マニアが、そ
の雄姿に盛んにシャッターを切っていました。このキハ５２型と、同じ色合いのキハ５８型の２種類の車両は、来月２５
日に廃止され、現在釜石線などを走る新型の車両に入れ替えられるということです。
ＪＲ山田線と岩泉線では１４日、老朽化などの理由で来月姿を消す「キハ５２型」の列車が、鉄道の日記念号として
運行されました。宮古市のＪＲ茂市駅では、観光協会と市の職員が地元産のわかめ５０グラムなどが入った記念品、
２００セットを乗客に配り、歓迎していました。
キハ５２型は旧国鉄時代の朱色と肌色に塗り分けられた趣きのある車両で、廃止を惜しむ多くの鉄道マニアが、そ
の雄姿に盛んにシャッターを切っていました。このキハ５２型と、同じ色合いのキハ５８型の２種類の車両は、来月２５
日に廃止され、現在釜石線などを走る新型の車両に入れ替えられるということです。
一部置換えは
A51、52、A63+64あたりなんだろうか？。
A63+64は666D川内増結がネックになるが。
A51、52、A63+64あたりなんだろうか？。
A63+64は666D川内増結がネックになるが。
249 ：名無しでGO!：2007/10/15(月) 19:20:56 ID:X1txmX6K0
ほ
250 ：名無しでGO!：2007/10/15(月) 19:25:27 ID:wTYZpUlhO
251 ：名無しでGO!：2007/10/15(月) 20:04:00 ID:j6HsirNg0
243の
>撮る方は早め早めに…
という文面で、伝説の釣り師（ダイヤ改正の全国会議に参加しているという
計画関連の社員を装った香具師）を久々に思い出したよ。
>撮る方は早め早めに…
という文面で、伝説の釣り師（ダイヤ改正の全国会議に参加しているという
計画関連の社員を装った香具師）を久々に思い出したよ。
>>252見てどこがいいのかさっぱりわからない俺現地民。
見慣れてるからね
観光資源の車両を廃止して通勤列車紛いに切り替えってまじなのかい？（＾▽＾）
沿線住人なんだけど、時々違う走行音が聴こえて不吉な物を感じていたよ(*^O^*)
沿線住人なんだけど、時々違う走行音が聴こえて不吉な物を感じていたよ(*^O^*)
256 ：名無しでGO!：2007/10/17(水) 12:03:04 ID:bmTnjbVl0
いや、今まで観光資源になってたのがラッキー
少し待てば（10年？）そのうち同じことになる予感
少し待てば（10年？）そのうち同じことになる予感
257 ：名無しでGO!：2007/10/17(水) 20:21:51 ID:JQzm3GPu0
モリ支社のHPを見ると、10/21からキハ58 1504/1528が運用離脱
するようだね。7月14,15日に走った急行「しらゆき」の運用が、
最後の花道だったようだ。
するようだね。7月14,15日に走った急行「しらゆき」の運用が、
最後の花道だったようだ。
58は２両単位じゃないと使えないから、真っ先に離脱するんだろうね
「予備」だから必ずしも離脱とは限らないけど。
「予備」だから必ずしも離脱とは限らないけど。
259 ：名無しでGO!：2007/10/17(水) 23:55:03 ID:IlkcWQABO
>>258
A51･52運用しかできんからね。別に58単独2両じゃなくとも52+58運用できるのに…
A51･52運用しかできんからね。別に58単独2両じゃなくとも52+58運用できるのに…
一度離脱させてたまに復帰させるとファンが喜ぶよ。
それこないだやったよな
確かにオレは喜んだ
確かにオレは喜んだ
一度離脱させないと葬式厨が来てくれない。
265 ：名無しでGO!：2007/10/18(木) 19:04:58 ID:Wh0ZqY9r0
国鉄色車はもう全部一旦離脱するみたいだね。
撮影会の時もキハ52のエンジンの調子が悪かったみたいだから、ガタが来てるのかも。
それに、国鉄色よりも先に盛岡色が絶滅するという逆転現象．．．
個人的には、全検上がったばかりの151・153がミャンマーに行ってくれると嬉しいな。
海外で活躍する国鉄色。
撮影会の時もキハ52のエンジンの調子が悪かったみたいだから、ガタが来てるのかも。
それに、国鉄色よりも先に盛岡色が絶滅するという逆転現象．．．
個人的には、全検上がったばかりの151・153がミャンマーに行ってくれると嬉しいな。
海外で活躍する国鉄色。
266 ：名無しでGO!：2007/10/18(木) 19:14:44 ID:3qyCoIHeO
キハ52＆58は11/25でクライマックスだゼ！！
267 ：名無しでGO!：2007/10/18(木) 19:55:02 ID:JIM32rglO
>>265
全検ではありません。
全検ではありません。
268 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 00:00:24 ID:Wh0ZqY9r0
269 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 08:07:03 ID:oZhp+o/F0
白鬼、ここまで来てまだ動いてるんだね
昨日撮った写真を見たら白鬼だった
昨日撮った写真を見たら白鬼だった
撮ってから気が付くなよ…
271 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 12:10:13 ID:6R4YVViHO
>>270
俯瞰で撮ってるとその場では気付かないかもよ。
俯瞰で撮ってるとその場では気付かないかもよ。
273 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 12:50:43 ID:NCwx1usd0
キハ58はラストランじゃないの？とかちょっとした希望を持ってみたりする
274 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 12:52:58 ID:NCwx1usd0
あ、自己レスだけどKenjiがいた・・
275 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 18:12:42 ID:4O+9zHlp0
キハ５２ 国鉄色何両あるのですか？
276 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 18:30:08 ID:TVrpr3920
275>
4両でつ。
4両でつ。
277 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 22:09:05 ID:TCMqwT120
278 ：名無しでGO!：2007/10/19(金) 22:27:42 ID:a+nqtKGE0
>>265
盛岡支社の日別運用ダイヤ更新していたよぉ
盛岡支社の日別運用ダイヤ更新していたよぉ
58はまだか…
この運用変更は
ファンサービスと捉えるか、110の準備不足と捉えるか…
とにかく良かった
ファンサービスと捉えるか、110の準備不足と捉えるか…
とにかく良かった
本当にキハ52の5両編成なのか？
追加の3両がキハ１１０なら大笑いだな
追加の3両がキハ１１０なら大笑いだな
283 ：名無しでＧＯ！：2007/10/20(土) 07:21:49 ID:hW6oUDeN0
284 ：名無しでGO!：2007/10/20(土) 12:25:45 ID:qbZp14Tc0
分割すると、どっちに行こうか迷うじゃんか．．．
それに、「栄光」はキハ58形にこそ似合う言葉で、キハ52に付けられてもね。
それに、「栄光」はキハ58形にこそ似合う言葉で、キハ52に付けられてもね。
285 ：名無しでGO!：2007/10/20(土) 13:32:20 ID:ZN81E8v20
「栄光の」ってセンスないよな(w
ヘッドマークも、ゲームのタイトルロゴみたいだし、
蛍の光よりも、ドラクエの曲が似合いそうだな。
ヘッドマークも、ゲームのタイトルロゴみたいだし、
蛍の光よりも、ドラクエの曲が似合いそうだな。
286 ：名無しでGO!：2007/10/20(土) 19:33:05 ID:6R2Zo5z10
>>281
キハ110とは物理的に併結できないから。
キハ110とは物理的に併結できないから。
287 ：名無しでGO!：2007/10/21(日) 11:21:07 ID:uENCpopiO
今日から
キハ110運用開始
リアスだけね
10:48発確認
キハ110運用開始
リアスだけね
10:48発確認
リアスが置き換わると日中に紅葉と絡めて撮影出来る国鉄型の運用が激減ですな。
てか、大峠とか撮れないじゃんorz
てか、大峠とか撮れないじゃんorz
おつかれさま キハ５８
いままで ＧＪ ！！
いままで ＧＪ ！！
290 ：名無しでGO!：2007/10/22(月) 07:22:42 ID:ypjzy4Cc0
キハ52に「栄光」って、もはやギャグだろｗ
被写体としては可愛らしくて好きな車両だけどな～
被写体としては可愛らしくて好きな車両だけどな～
291 ：名無しでGO!：2007/10/22(月) 14:44:25 ID:37JNk3iA0
物理的に連結できるでしょ。アダプター完備じゃなかった?
292 ：名無しでGO!：2007/10/22(月) 17:17:43 ID:nWxrRc6/O
293 ：名無しでＧＯ！：2007/10/22(月) 17:29:06 ID:BaOE/QGx0
アダプターは運転が不可能になった時、従来車と連結する時のものだべ。
294 ：名無しでGO!：2007/10/22(月) 18:18:15 ID:+0RbEPh+0
山田線版荒らされてたから
こっちにも書くね
今日の
631Dと2632Dは
キハ110だったよ。
こっちにも書くね
今日の
631Dと2632Dは
キハ110だったよ。
295 ：名無しでGO!：2007/10/22(月) 18:20:02 ID:+0RbEPh+0
連投でスマン。
東北線の
2540Mどうにかしてくれ。
あの時間で2両はマジきつい。
東北線の
2540Mどうにかしてくれ。
あの時間で2両はマジきつい。
297 ：135：2007/10/23(火) 00:04:50 ID:c+ROzNqf0
キハ110系列が連結器アダプターを使うのは、入場時とか事故処理の配給で被牽引車になるときくらいだね。
あれを使って営業運転は出来ない。
した所で、国鉄型とは共存できないでしょ。機関更新車だってキハ110の加速にはかなわない。
あとは幌アダプターがあるね。
あれを使って営業運転は出来ない。
した所で、国鉄型とは共存できないでしょ。機関更新車だってキハ110の加速にはかなわない。
あとは幌アダプターがあるね。
298 ：名無しでGO!：2007/10/23(火) 09:51:38 ID:+eYmyKjyO
299 ：sage：2007/10/23(火) 10:23:35 ID:GeGQQZ//0
>>298
支社に要望を出してみれば？
昔、５０系から７０１系になったころもこんなコトがあった。
朝の下り盛岡行きで、
「５０系４両の両数。１０分後くらいにキハ５８＋５８＋５２の３両」
というのが、
７０１系になったとたん、統合されて２両になった。
騒いだら、他の運用を調整したのか４両になったよ。
支社に要望を出してみれば？
昔、５０系から７０１系になったころもこんなコトがあった。
朝の下り盛岡行きで、
「５０系４両の両数。１０分後くらいにキハ５８＋５８＋５２の３両」
というのが、
７０１系になったとたん、統合されて２両になった。
騒いだら、他の運用を調整したのか４両になったよ。
301 ：名無しでGO!：2007/10/24(水) 00:12:07 ID:UyAuFK0O0
いや、アダプターで連結して110のほうを客車扱いと言う意味だったが。
坂登れんな。双方に運転士で人力協調運転。。本線だったら可能かな。
坂登れんな。双方に運転士で人力協調運転。。本線だったら可能かな。
302 ：301：2007/10/24(水) 00:37:57 ID:UyAuFK0O0
ごめん。妄想だった。
ﾜﾛﾀ
304 ：名無しでGO!：2007/10/24(水) 23:18:13 ID:/oQHFsdl0
ほす
早く八戸線にｷﾊE130かｷﾊE200ください。
307 ：名無しでGO!：2007/10/25(木) 19:37:06 ID:JSB23iU+O
308 ：名無しでGO!：2007/10/25(木) 21:47:50 ID:ePSqD2nGO
名須川踏切でいつもの赤白が通ると思ってたら変なのが走っていったけど…試験運転？
入れ替わりは１１月ってニュースで言ってたんで心の準備が出来てなかったよorz
以上、傷心のイパーン人でした。
入れ替わりは１１月ってニュースで言ってたんで心の準備が出来てなかったよorz
以上、傷心のイパーン人でした。
309 ：名無しでGO!：2007/10/25(木) 22:56:57 ID:vmY63dMp0
310 ：名無しでGO!：2007/10/25(木) 23:02:23 ID:JSB23iU+O
>>309
津軽線運用が問題。
今は青森～八戸に送り込みを兼ねたキハ40×4連の普通があるけど、青い森になってからも残るかどうか。
個人的にはキハ40には長生きしてもらいたいが。きらみち・うみねこの処遇も気になる。
津軽線運用が問題。
今は青森～八戸に送り込みを兼ねたキハ40×4連の普通があるけど、青い森になってからも残るかどうか。
個人的にはキハ40には長生きしてもらいたいが。きらみち・うみねこの処遇も気になる。
盛岡駅にSuica対応型の新型券売機が。
……何に使うんだ？
……何に使うんだ？
>>311
実際に使えるのか？
実際に使えるのか？
早くsuicaにしてくれ
盛岡地区のSuica対応は先でもいいから
チャージくらいは盛岡でもできるようにしてくれ
チャージくらいは盛岡でもできるようにしてくれ
316 ：名無しでGO!：2007/10/26(金) 17:12:23 ID:PcGUUbou0
チャージもだが、駅ビルで使えるようにして欲しい。チャージして行っても使えん。
青森きっぷ、秋田きっぷがあるのに岩手きっぷはないのね。
青森きっぷ、秋田きっぷがあるのに岩手きっぷはないのね。
盛岡だと飛行機と競合しないからねぇ。
新幹線ホームキオスクのPOSのキーマップ上にはSuicaの文字があったけど導入するかは未定。
新幹線ホームキオスクのPOSのキーマップ上にはSuicaの文字があったけど導入するかは未定。
318 ：名無しでGO!：2007/10/26(金) 18:57:55 ID:oSMgix/x0
IGR盛岡駅わきのNewDaysって、Suica使えないっけ？
>>316
青森きっぷ、秋田きっぷって何?そんなの聞いたこと無いが。
青森きっぷ、秋田きっぷって何?そんなの聞いたこと無いが。
320 ：名無しでGO!：2007/10/26(金) 19:26:15 ID:bZflqsstO
キハＥ１３０なんか、この支社にいれたらたぶん苦情出る。馬力はない、座席
は固い、煩いの三拍子揃ったの久々の駄作だからな。
は固い、煩いの三拍子揃ったの久々の駄作だからな。
青森・函館フリーきっぷと秋田・大館フリーきっぷのことでそ。
仙台以南から北東北方面へ出かける香具師ならピンと来るけど、北東北人だと分からんかもな。
仙台以南から北東北方面へ出かける香具師ならピンと来るけど、北東北人だと分からんかもな。
>>318
少なくてもSuicaリーダーを見えるところには置いてない。
少なくてもSuicaリーダーを見えるところには置いてない。
へぇ
盛岡駅の券売機変わったな～と気付いてたけど、Suica対応機だったのか
盛岡駅の券売機変わったな～と気付いてたけど、Suica対応機だったのか
325 ：名無しでGO!：2007/10/26(金) 21:26:26 ID:W2BGcOpu0
>>318
使えるの？今度行って使ってみたいが・・・
使えるの？今度行って使ってみたいが・・・
盛岡市民だが東京行ったとき便利なのでSuica普通に持ってる
向こうに着いたらすぐチャージして物販とかでも使う
西瓜以外の電子マネー使う気などない。
向こうに着いたらすぐチャージして物販とかでも使う
西瓜以外の電子マネー使う気などない。
盛岡では何を使ってるの？
>>320
E721系はどうよ？
E721系はどうよ？
>>330
新白河～仙台間でボックス乗ったら参ったorz
新白河～仙台間でボックス乗ったら参ったorz
>>328
俺も盛岡市民だがSuicaを持っている（しかも新潟で買ってMy Suica登録しているw）
ふと思ったがSuica自動改札or入出場リーダーを導入するよりも券売機をSuica対応にするのが安上がりか？
それだと盛岡でもできそうだがSuicaの意味がないなorz
俺も盛岡市民だがSuicaを持っている（しかも新潟で買ってMy Suica登録しているw）
ふと思ったがSuica自動改札or入出場リーダーを導入するよりも券売機をSuica対応にするのが安上がりか？
それだと盛岡でもできそうだがSuicaの意味がないなorz
盛岡駅改札で清算するぐらいならSuica対応簡易改札機置いてほしい。
新幹線モバイルSuica対応のあと、新幹線エリア周辺を面展開するのかね？ 黒磯-盛岡間全部エリア内にするとか。
新幹線モバイルSuica対応のあと、新幹線エリア周辺を面展開するのかね？ 黒磯-盛岡間全部エリア内にするとか。
334 ：名無しでGO!：2007/10/27(土) 08:27:45 ID:5gcVP9u50
2年前くらいに束にメールで「盛岡にもスイカ導入汁！」ってメールしたけど
「お客様動向などを調査した結果現在盛岡には導入予定はございません」
って返事が返ってきた。まぁ2年も前の話しだし今どうなってるかは分からないけどな
「お客様動向などを調査した結果現在盛岡には導入予定はございません」
って返事が返ってきた。まぁ2年も前の話しだし今どうなってるかは分からないけどな
suica入れる前に仙北町・岩手飯岡・矢幅の営業時間を延長しろだな。
矢幅は休日もせめて18時までは改札しろよ。
矢幅は休日もせめて18時までは改札しろよ。
金曜の夜とかたまに東北線使うけど仙北町の跨線橋の前で
客が渦巻いて車掌さんが右往左往したりしてるもんな
アレ見ると確かに駅の営業時間延長すればいいのにと思う
客が渦巻いて車掌さんが右往左往したりしてるもんな
アレ見ると確かに駅の営業時間延長すればいいのにと思う
337 ：名無しでGO!：2007/10/27(土) 11:59:52 ID:IDEAfyf70
昨日八戸駅でFASTECHみてきた。
さすがにぬこみみは出てなかったがｗ
やはり実物はｶｯｺﾖｽ( ´∀｀)
今度は盛岡行って併結ﾓｰﾄﾞを見てみたいものだ。
さすがにぬこみみは出てなかったがｗ
やはり実物はｶｯｺﾖｽ( ´∀｀)
今度は盛岡行って併結ﾓｰﾄﾞを見てみたいものだ。
>>337
盛岡中心に北上、雫石、上米内、好摩までが理想
盛岡中心に北上、雫石、上米内、好摩までが理想
FASTECHの試運転スジって大体決まってるのか？
引退までに一回は見てみたい
引退までに一回は見てみたい
341 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 08:00:46 ID:G+VrCPWn0
>>339
IGRは金がないので導入できないと思われ
IGRは金がないので導入できないと思われ
>>341
IGRそんなに金ないの？というか現在赤字・・・？
IGRそんなに金ないの？というか現在赤字・・・？
一応単年度は黒字だが、累積赤字を解消しないことには…
344 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 12:39:32 ID:jbPESSI60
JR東日本から今の区間を90億円で買ってるから。
黒字と言っても、100万円をちょっと超えるくらいの業績でしょ。
初年度はそんな感じだった。
黒字と言っても、100万円をちょっと超えるくらいの業績でしょ。
初年度はそんな感じだった。
IGRは新青森開業で多額の費用を掛けて青い森と指令システムを分離するということが
イマイチ理解できないのだが・・・。
青い森からの要請だとは思うが、無駄なお金を使うような・・・。
津軽線、大湊線、八戸線の指令は盛岡でやってるの？。
イマイチ理解できないのだが・・・。
青い森からの要請だとは思うが、無駄なお金を使うような・・・。
津軽線、大湊線、八戸線の指令は盛岡でやってるの？。
>>345
八戸線と大湊線は盛岡輸送指令室 、津軽線はｺﾋの函館指令センター
八戸線と大湊線は盛岡輸送指令室 、津軽線はｺﾋの函館指令センター
347 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 19:10:35 ID:q+BNoQ6PO
>>345
今はJR盛岡支社内の盛岡輸送指令に併設(というかJR時代のものをそのまま使ってる)だけど、JRが出ていけと言ってるのもあるけどな。
青い森の社長は県幹部の天下り。鉄道事業なんか全くの素人。実際に動かしているのはJRから出向の運輸部長以下。だから何もかもJRの思うつぼだ。将来は三鉄みたく社長はJRの天下りになる可能性も否定できんし。
県民から見ればやる気はIGRと天と地の差だ。
今はJR盛岡支社内の盛岡輸送指令に併設(というかJR時代のものをそのまま使ってる)だけど、JRが出ていけと言ってるのもあるけどな。
青い森の社長は県幹部の天下り。鉄道事業なんか全くの素人。実際に動かしているのはJRから出向の運輸部長以下。だから何もかもJRの思うつぼだ。将来は三鉄みたく社長はJRの天下りになる可能性も否定できんし。
県民から見ればやる気はIGRと天と地の差だ。
348 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 19:46:59 ID:jbPESSI60
そのIGRにしたってやる気がそれほどあるようには思えないけど．．．
しかし三鉄の企業努力と業績には目を見張るものがあると思うな、個人的には。
駅事務室の職員はやる気なさそうに座ってるけど。
しかし三鉄の企業努力と業績には目を見張るものがあると思うな、個人的には。
駅事務室の職員はやる気なさそうに座ってるけど。
349 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 20:15:29 ID:q+BNoQ6PO
三鉄はの久慈・宮古・釜石・盛の駅員はパートばかりだし。数年前までは社員だったが、合理化だろうね。
ただ営業努力はしてると思うよ。最近はシーライナー以外でも八戸線乗り入れしたりしてるし、宮古とか釜石でイベント列車走るときなんか社員が垂れ幕持って見送ったりしてるからね。
IGRは直営駅はなんかやる気なさそうな駅員が多い。まあ年寄りはJR出向組だからそのせいかもな。
逆に委託駅なんかは委託員さんが親切でいいよ。青山に居るおじさんとかいいと思うよ。
青い森は直営駅すら無い。三戸・剣吉は南部町に、八戸はJRに丸投げ。旅客営業規則すら存在するか訳の分からん会社。
ただ営業努力はしてると思うよ。最近はシーライナー以外でも八戸線乗り入れしたりしてるし、宮古とか釜石でイベント列車走るときなんか社員が垂れ幕持って見送ったりしてるからね。
IGRは直営駅はなんかやる気なさそうな駅員が多い。まあ年寄りはJR出向組だからそのせいかもな。
逆に委託駅なんかは委託員さんが親切でいいよ。青山に居るおじさんとかいいと思うよ。
青い森は直営駅すら無い。三戸・剣吉は南部町に、八戸はJRに丸投げ。旅客営業規則すら存在するか訳の分からん会社。
350 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 20:37:45 ID:/FeD0vF70
そうやってどんどん分離したら盛岡支社自体の存在意義がなくならないか？
あの建物もそろそろ更新時期だろ？
あの建物もそろそろ更新時期だろ？
351 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 21:48:37 ID:jbPESSI60
あの建物、どの建物？
盛岡駅＆盛岡支社社屋の事？
盛岡駅＆盛岡支社社屋の事？
352 ：名無しでGO!：2007/10/28(日) 23:05:56 ID:xImWi2XAO
今、ヒョオッと音がして鉄橋を何かが渡るような音がしたけど、これって山田線？
うちは本町のマンションです。来たばかりの転勤族だけど、よろしく～♪
うちは本町のマンションです。来たばかりの転勤族だけど、よろしく～♪
353 ：名無しでGO!：2007/10/29(月) 10:03:24 ID:f9PgUW1I0
本線の貨物でないの?
高松に住んでたけど、SLの音も貨物やディーゼルの汽笛も聞こえますよ。風向きによりますが
高松に住んでたけど、SLの音も貨物やディーゼルの汽笛も聞こえますよ。風向きによりますが
何気に盛岡支社のHP見たら、いつに間にびゅうプラザ花巻、びゅうプラザ八戸(本八戸)での海外旅行取扱が廃止になったんだ?
びゅうプラザ八戸駅店が2002年から海外旅行取扱を開始したのは知っているが…
あと水沢江刺・新花巻駅旅行センターの廃止時期を知っている人いませんか?
野辺地駅旅行センターが廃止された時期はだいたいわかってるんだが。
びゅうプラザ八戸駅店が2002年から海外旅行取扱を開始したのは知っているが…
あと水沢江刺・新花巻駅旅行センターの廃止時期を知っている人いませんか?
野辺地駅旅行センターが廃止された時期はだいたいわかってるんだが。
355 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 10:58:46 ID:QRa5SXfR0
盛岡支社のＨＰから国鉄色の運用予定が11/1を最後に「予備」ではなく「---」となっているが、事実上の運用離脱ということかな？
356 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 11:55:37 ID:XoeQF8xEO
そんなに急いで旧国鉄の古い車両を運用離脱させなきゃいけない理由っ
て何だろう？
１１／９で旧国鉄型の鋼製車両を運用終了させる仙台支社もそうだけど
、ＮＦ２００８とか影響してるのかな？
て何だろう？
１１／９で旧国鉄型の鋼製車両を運用終了させる仙台支社もそうだけど
、ＮＦ２００８とか影響してるのかな？
アスベスト対策じゃなかったっけ？
358 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 13:40:46 ID:F2IfUyHT0
アスベストなんて本来ならば、車両更新の時に取り除こうと思えば取り除ける
し、仙台の４５５系のようにわざわざ除去したものもある。
要はおカネを掛けたくないだけなんだろうね。
しかし、アスベスト問題なんて昔はさほど騒がれなかったのに最近の世相と
きたら・・
し、仙台の４５５系のようにわざわざ除去したものもある。
要はおカネを掛けたくないだけなんだろうね。
しかし、アスベスト問題なんて昔はさほど騒がれなかったのに最近の世相と
きたら・・
359 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 17:48:09 ID:A8sNyDpr0
360 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 18:02:50 ID:L6TalfRA0
わざわざ除去してまで走らせ続ける価値が無かっただけ
悲しいのう
悲しいのう
361 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 18:22:26 ID:QRa5SXfR0
362 ：名無しでGO!：2007/10/30(火) 23:13:42 ID:0oGfW60g0
4月でアスベスト含有者は、運用離脱したんじゃなっかたけ？
363 ：名無しでGO!：2007/11/01(木) 02:22:44 ID:xtZxOgry0
>>363
サンクス
サンクス
366 ：名無しでGO!：2007/11/03(土) 00:57:00 ID:v0YMTknE0
ほす
367 ：名無しでGO!：2007/11/03(土) 21:16:07 ID:haK305ye0
ほ
368 ：名無しでGO!：2007/11/05(月) 14:52:46 ID:3ri9I4D+O
保線
369 ：名無しでGO!：2007/11/05(月) 18:19:44 ID:bmP+wtD70
岩手日報「期限切れ材料で今川焼き 宮古駅ジャスター
」
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071104_4
一部で有名な「はつかり亭」だな。昔は青森とかにもあったね。
よく別スレで駅員の質の悪さとか「マイルール支社」とか揶揄されているけど理由がわかるなw
」
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20071104_4
一部で有名な「はつかり亭」だな。昔は青森とかにもあったね。
よく別スレで駅員の質の悪さとか「マイルール支社」とか揶揄されているけど理由がわかるなw
370 ：名無しでGO!：2007/11/05(月) 22:18:49 ID:9E9JE8W80
わかったようなこと言うなよ。カス
371 ：名無しでGO!：2007/11/06(火) 16:47:25 ID:6dSDz5pV0
マイルール支社とか言うのか? 確かに権限強大だったらしいね。かつての話だが。
SLも盛岡経験すればどこへ行っても大丈夫だったらしいし
SLも盛岡経験すればどこへ行っても大丈夫だったらしいし
372 ：名無しでGO!：2007/11/06(火) 18:28:35 ID:aInC/pRd0
どゆこと？
盛岡経験すればどこへ行っても大丈夫って。
たしかに、昔は今ほどは各地でSL臨時走っていなかったけど。
そのなかでも銀河ドリームは毎年定期運転だったよね。最近までは．．．
いまは北上線ばっかりで面白くない。
沿線の絡みもあるだろうけど、北上線には線形の面白さとか、沿線の活気がたりない。
盛岡経験すればどこへ行っても大丈夫って。
たしかに、昔は今ほどは各地でSL臨時走っていなかったけど。
そのなかでも銀河ドリームは毎年定期運転だったよね。最近までは．．．
いまは北上線ばっかりで面白くない。
沿線の絡みもあるだろうけど、北上線には線形の面白さとか、沿線の活気がたりない。
ここ数年のSLだと…
SLうみねこ号（八戸～久慈）
SL錦秋湖号（北上～横手）
SL奥州義経号（一ノ関～盛岡）
SL北東北DC号（北上～横手）
SL銀河ドリーム号（花巻～釜石）
北上線の駅員氏が言っていたが、今年のSL北東北DC号は以前のSL錦秋湖号に比べれば
盛り上がりに欠けていたとのこと。
個人的にはタブレットと腕木式信号の残っていた当時のSLうみねこ号が良かったな。
いまやCTC化され、補機つけようにも閉塞の関係で、もはやできないし。
SLうみねこ号（八戸～久慈）
SL錦秋湖号（北上～横手）
SL奥州義経号（一ノ関～盛岡）
SL北東北DC号（北上～横手）
SL銀河ドリーム号（花巻～釜石）
北上線の駅員氏が言っていたが、今年のSL北東北DC号は以前のSL錦秋湖号に比べれば
盛り上がりに欠けていたとのこと。
個人的にはタブレットと腕木式信号の残っていた当時のSLうみねこ号が良かったな。
いまやCTC化され、補機つけようにも閉塞の関係で、もはやできないし。
釜石線のSL運行なんとか再開できないものか...
沿線自治体では「釜石線活性化委員会?」のような組織があって
活動しているようだが...
今年の成果はトロッコ列車「風っこ」の運行のようだ。
釜石線沿線の一部の一般住民からSL運行時にごく一部のマニアに
よる迷惑行為で苦情が出ているからなぁ、なんとかならんものか
沿線自治体では「釜石線活性化委員会?」のような組織があって
活動しているようだが...
今年の成果はトロッコ列車「風っこ」の運行のようだ。
釜石線沿線の一部の一般住民からSL運行時にごく一部のマニアに
よる迷惑行為で苦情が出ているからなぁ、なんとかならんものか
銀ドリが続かなくなったのは、まさに地元からの苦情と反対だと聞いた覚えが。
376 ：名無しでGO!：2007/11/06(火) 21:02:56 ID:6dSDz5pV0
>>372 山あり、平坦線ありで力量が身に付くのでどこに異動になっても心配なしってことらしい
>>374 そうらしい。どこのばかだか。盛岡-松草間で乗りたいなあ。あと陸中大橋-上有住録音しとけばよかった。いまだに警笛が聞こえる
>>374 そうらしい。どこのばかだか。盛岡-松草間で乗りたいなあ。あと陸中大橋-上有住録音しとけばよかった。いまだに警笛が聞こえる
何があったのか詳しく
378 ：名無しでGO!：2007/11/06(火) 21:15:21 ID:lcn8n4plO
撮り鉄野郎が人様の土地に勝手に入り、撮影するのに草が邪魔だから勝手に刈ったらしい。
更にはタバコの吸殻やゴミを放置していったり。
撮り鉄すべてを否定する訳ではないが、馬鹿な撮り鉄がいるからこうなる。
漏れなんか他県ナンバーで駅に乗り付けて駅撮りしていた野郎に邪魔だから列車来たらとっとと乗れと文句つけられたし。
これだから撮り鉄は困る。JRにろくに金も落とさないくせに、列車が来なかったら文句言うわ。
更にはタバコの吸殻やゴミを放置していったり。
撮り鉄すべてを否定する訳ではないが、馬鹿な撮り鉄がいるからこうなる。
漏れなんか他県ナンバーで駅に乗り付けて駅撮りしていた野郎に邪魔だから列車来たらとっとと乗れと文句つけられたし。
これだから撮り鉄は困る。JRにろくに金も落とさないくせに、列車が来なかったら文句言うわ。
>>378
自分中心なのか。そりゃ地域の人も怒るわな
自分中心なのか。そりゃ地域の人も怒るわな
聞いた話だが
場内信号機柱の点検台にまで登って構えてたのを発見して
係員が列車抑止するぞと脅して（本気かも）下ろすのもザラなそうな
場内信号機柱の点検台にまで登って構えてたのを発見して
係員が列車抑止するぞと脅して（本気かも）下ろすのもザラなそうな
>>374
よいさ号は入らないのか？
よいさ号は入らないのか？
>>382
CTCというのは信号・ポイント扱いがセンターからの遠隔操作のことだが。
八戸線CTC化される1年前までは、鮫以南は階上・種市・陸中八木・侍浜で列車交換できたが、
種市・侍浜の交換設備が撤去されたために、以前より交換駅間の距離が長くなった。
交換駅同士の間には上下いずれかの列車が1本しか運転することができない。
だからSL補機はSLよりも先に陸中八木まで行かなければならないが、今のダイヤで
そんな余裕があるかということ。
以前であれば臨時や団体があるときは侍浜を活用していたが、今だとちと厳しい。
CTCというのは信号・ポイント扱いがセンターからの遠隔操作のことだが。
八戸線CTC化される1年前までは、鮫以南は階上・種市・陸中八木・侍浜で列車交換できたが、
種市・侍浜の交換設備が撤去されたために、以前より交換駅間の距離が長くなった。
交換駅同士の間には上下いずれかの列車が1本しか運転することができない。
だからSL補機はSLよりも先に陸中八木まで行かなければならないが、今のダイヤで
そんな余裕があるかということ。
以前であれば臨時や団体があるときは侍浜を活用していたが、今だとちと厳しい。
>>384
その手はあるな。北海道のSLもそうやっているしね。
その手はあるな。北海道のSLもそうやっているしね。
>>374です。
長文になるので3連投します。スレ汚しごめんなさい。
SL銀河ドリーム号の釜石線運行がここのところ無い理由は
みなさんが言っているとおりらしいです。
一昨年だか運行のチャンスがあったみたいだが、北上線?での運行が
あることとD51-498の整備(全検?)の都合で見送ったとの発表があった気がする。
私は過去SLを撮りに陸中大橋駅へ行ったとき、係員がオレンジカードを
売りに来たので、SLに乗らない代わりに買ったことはあるし、今後も
機会があったらそうしたいとは思ってる(JRにとっては微々たる収入かもしれないが)
撮り鉄の人達はJRにお金を払う気がないなら、せめて沿線の商店で買い物をしたり
してお金を落とすなりのことをしてもばちは当たらないと思うのだが...
長文になるので3連投します。スレ汚しごめんなさい。
SL銀河ドリーム号の釜石線運行がここのところ無い理由は
みなさんが言っているとおりらしいです。
一昨年だか運行のチャンスがあったみたいだが、北上線?での運行が
あることとD51-498の整備(全検?)の都合で見送ったとの発表があった気がする。
私は過去SLを撮りに陸中大橋駅へ行ったとき、係員がオレンジカードを
売りに来たので、SLに乗らない代わりに買ったことはあるし、今後も
機会があったらそうしたいとは思ってる(JRにとっては微々たる収入かもしれないが)
撮り鉄の人達はJRにお金を払う気がないなら、せめて沿線の商店で買い物をしたり
してお金を落とすなりのことをしてもばちは当たらないと思うのだが...
>>374です。
釜石線は今でも釜石駅の転車台(ターンテーブル)は健在だし、おそらく
SL運行時しか使われないと思われる、陸中大橋駅の列車待避(追い越し)用の側線も
残っている(この側線は上下両方向に出発信号機があり今も信号は稼働している)
補機の連結、解放についても交換設備のある駅が比較的残っているので
運行に関しては障害はないだけに残念に思う。
釜石線はCTC(PRC付き)なので臨時列車運転時でも運行用の要員を増やす必要が
ほぼないです。(SL運行時は陸中大橋駅と足ヶ瀬駅に補機入換用の要員は必要)
そのためなのか、山田線の盛岡-宮古間で深夜や早朝の臨時列車が走る場合の
列車送り込みや返却回送は、盛岡-花巻-釜石-宮古のルートで走っているようです。
釜石線は今でも釜石駅の転車台(ターンテーブル)は健在だし、おそらく
SL運行時しか使われないと思われる、陸中大橋駅の列車待避(追い越し)用の側線も
残っている(この側線は上下両方向に出発信号機があり今も信号は稼働している)
補機の連結、解放についても交換設備のある駅が比較的残っているので
運行に関しては障害はないだけに残念に思う。
釜石線はCTC(PRC付き)なので臨時列車運転時でも運行用の要員を増やす必要が
ほぼないです。(SL運行時は陸中大橋駅と足ヶ瀬駅に補機入換用の要員は必要)
そのためなのか、山田線の盛岡-宮古間で深夜や早朝の臨時列車が走る場合の
列車送り込みや返却回送は、盛岡-花巻-釜石-宮古のルートで走っているようです。
>>374です。
>>381
釜石よいさ号は多分JR盛岡支社立案の企画列車だったと思います。
(キハ52のラストランの意味合いもあったのかも)
もっとも釜石線のキハ52のラストランはこの前の「エーデルワイス号」
でした。(指定席は売り切れていたみたいだが、実際に見たときはあまり乗車
していないように見えたのが残念)
>>381
釜石よいさ号は多分JR盛岡支社立案の企画列車だったと思います。
(キハ52のラストランの意味合いもあったのかも)
もっとも釜石線のキハ52のラストランはこの前の「エーデルワイス号」
でした。(指定席は売り切れていたみたいだが、実際に見たときはあまり乗車
していないように見えたのが残念)
389 ：名無しでGO!：2007/11/07(水) 21:30:17 ID:16DLPZjdO
>>389
連査閉塞は日本では今や山田線の盛岡-宮古間しか残ってないはずだ、少しの投資で
特殊自動閉塞に改造できるはずだがそれをするのと、今のまま運転扱いの駅員を残して
非自動閉塞を続けるコストを両天秤にかけた結果、そのまま残っているのかも。
釜石線も昔は連査閉塞だった、今は特殊自動閉塞(CTC+PRC)、その結果交換駅は
無人となった。信号現示も連査閉塞時代と違い、交換駅に対向列車が先着している
場合やそもそも交換列車がいない場合は、たとえその列車がその駅に停車する場合
でも場内信号機も出発信号機も原則的に同時に「進行現示」となっている。
その結果運転士のATS確認操作も少なくなっているようです。
(ただ同時にワンマン化したので運転士は忙しいようだが...)
連査閉塞は日本では今や山田線の盛岡-宮古間しか残ってないはずだ、少しの投資で
特殊自動閉塞に改造できるはずだがそれをするのと、今のまま運転扱いの駅員を残して
非自動閉塞を続けるコストを両天秤にかけた結果、そのまま残っているのかも。
釜石線も昔は連査閉塞だった、今は特殊自動閉塞(CTC+PRC)、その結果交換駅は
無人となった。信号現示も連査閉塞時代と違い、交換駅に対向列車が先着している
場合やそもそも交換列車がいない場合は、たとえその列車がその駅に停車する場合
でも場内信号機も出発信号機も原則的に同時に「進行現示」となっている。
その結果運転士のATS確認操作も少なくなっているようです。
(ただ同時にワンマン化したので運転士は忙しいようだが...)
山田線の連査閉塞の装置自体は東北線で使用された中古品みたいだね。
昭和40年代前半、釜石線とともに信号機の色灯化と一緒に切り替えられたようだ。
当時としては優遇されてたんだろうなぁ。
昭和53年のR106全線改良時以前に盛鉄局内には危機意識があって、自動信号CTC化を
要望していたようだが・・・。
昭和40年代前半、釜石線とともに信号機の色灯化と一緒に切り替えられたようだ。
当時としては優遇されてたんだろうなぁ。
昭和53年のR106全線改良時以前に盛鉄局内には危機意識があって、自動信号CTC化を
要望していたようだが・・・。
>>388
サンクス
サンクス
>>391
確かに当時としては優遇されていたのでしょう。
手元に昭和47年夏の時刻表があるので見てみたら、山田線の盛岡-宮古間は
8.5往復列車が設定されている。そしてなんとそのうち一往復はグリーン車
(キロ28)付きだ(もっともこれは宮古-釜石-花巻-上野間の急行「みちのく」
の送り込み列車なのだが)、これに貨物列車もあっただろうし、ほとんどの
駅に交換設備があった。
仮に今増発しようにも一閉塞区間が長いから無理だろうなぁ。
(個人的には釜石線の快速「はまゆり」に今以上に快適な新車を入れてテコ入れし、
捻出したキハ111+キハ112の0番台(リクライニングシート車)を快速「リアス」
に転用してもいいような気がする、現に使用する予定はないにせよキハ110系の
0番台車の方向幕には「快速リアス 盛岡(茂市経由)」があるようだし)
確かに当時としては優遇されていたのでしょう。
手元に昭和47年夏の時刻表があるので見てみたら、山田線の盛岡-宮古間は
8.5往復列車が設定されている。そしてなんとそのうち一往復はグリーン車
(キロ28)付きだ(もっともこれは宮古-釜石-花巻-上野間の急行「みちのく」
の送り込み列車なのだが)、これに貨物列車もあっただろうし、ほとんどの
駅に交換設備があった。
仮に今増発しようにも一閉塞区間が長いから無理だろうなぁ。
(個人的には釜石線の快速「はまゆり」に今以上に快適な新車を入れてテコ入れし、
捻出したキハ111+キハ112の0番台(リクライニングシート車)を快速「リアス」
に転用してもいいような気がする、現に使用する予定はないにせよキハ110系の
0番台車の方向幕には「快速リアス 盛岡(茂市経由)」があるようだし)
394 ：名無しでGO!：2007/11/08(木) 23:22:46 ID:f5u5pec00
盛り上がってる所に横から口を挟んで申し訳ないけれど．．．
輸送番号：仙1131、「ふるさと」、利府～松尾八幡平往復
は、何の団臨？ソースはDJ。
今週末だね。（11/10～11/11）
花輪線にキハ40系列が入線。
「ふるさと」の入線って初めてじゃないかな？
輸送番号：仙1131、「ふるさと」、利府～松尾八幡平往復
は、何の団臨？ソースはDJ。
今週末だね。（11/10～11/11）
花輪線にキハ40系列が入線。
「ふるさと」の入線って初めてじゃないかな？
396 ：名無しでGO!：2007/11/08(木) 23:47:32 ID:ESOAij0NO
山田山線は交換駅で当務駅長が直立不動で見送るシーンが好きだな。
あれが本来の駅というべき姿だと思うし、人の手によって鉄道が動いているんだなと思う瞬間。
あれが本来の駅というべき姿だと思うし、人の手によって鉄道が動いているんだなと思う瞬間。
をぃをぃ
連査をCTCにするのに少しの投資って・・・・
現実そんな甘い話じゃありません
長期的に見て人件費との対費用効果を考えれば安いかもしれないが、それはあくまで
山田線をいつまで存続させるかで変わる話
あと出発先引きは列車進入速度を上げて時間短縮するための基本
わざわざ安側作って同時進入できるようにした駅ですら、注意現時進入でゆっくり入ってくる
時間の無駄を嫌って時間差をもうけるダイヤ組んでます
連査をCTCにするのに少しの投資って・・・・
現実そんな甘い話じゃありません
長期的に見て人件費との対費用効果を考えれば安いかもしれないが、それはあくまで
山田線をいつまで存続させるかで変わる話
あと出発先引きは列車進入速度を上げて時間短縮するための基本
わざわざ安側作って同時進入できるようにした駅ですら、注意現時進入でゆっくり入ってくる
時間の無駄を嫌って時間差をもうけるダイヤ組んでます
こんちはー国内旅行住人が仕事中にちょっと質問いたします。
１０～１１時台に運行中の汽車がすれ違うのは区界駅ですか？どちらも新車両なのでしょうか。
今週は新幹線で貢献しつつ、泊まりがけで始発から１日乗るつもりです。
１０～１１時台に運行中の汽車がすれ違うのは区界駅ですか？どちらも新車両なのでしょうか。
今週は新幹線で貢献しつつ、泊まりがけで始発から１日乗るつもりです。
山田線の快速リアスのことだろうけど、交換は上米内。
あと、午前の下りリアスは新型車両が故障中のため、現在は旧型車両で運行中。
いつまでかは不明。
いつまでかは不明。
401 ：名無しでGO!：2007/11/09(金) 17:42:40 ID:eK/BTU9v0
今のままで良いよ
403 ：名無しでGO!：2007/11/09(金) 18:49:44 ID:CPHrCoHb0
こういう善良な方が増えてくれれば、盛岡支社としてもうれしいと思うんだけどねえ．．．
あ、帰りの新幹線の切符はできれば盛岡駅で買ってほしいなあ。
そうすれば、盛岡支社にお金が落ちるから。
南部せんべいも宜しく。「まめごろう」が美味しいよ。
>>395
どうもありがとうございます。
ただ、ウヤにならないかと．．．
IGR線に入るのは恐らくは初めてですよね…？
あ、帰りの新幹線の切符はできれば盛岡駅で買ってほしいなあ。
そうすれば、盛岡支社にお金が落ちるから。
南部せんべいも宜しく。「まめごろう」が美味しいよ。
>>395
どうもありがとうございます。
ただ、ウヤにならないかと．．．
IGR線に入るのは恐らくは初めてですよね…？
>>403
盛岡駅で買えというくらいなら山田線とか収入の少ない駅で買えと言った方がいい。
知ってるか。盛岡駅は束管内で収入ランキングベスト50に入るほど売上がある。それなら区界・川内・茂市とか収入ゼロに近い駅で買ってもらうのを薦めろ。
漏れも盛岡管内に住んでるが、最寄の駅は儲かりすぎなので、隣の収入が少ない駅で買ってる。収入が多い駅ほど客相手が荒っぽいというか。収入少ない駅なら二千円の特急券とか三千円の乗車券とかで普通に喜ばれる。
盛岡駅で買えというくらいなら山田線とか収入の少ない駅で買えと言った方がいい。
知ってるか。盛岡駅は束管内で収入ランキングベスト50に入るほど売上がある。それなら区界・川内・茂市とか収入ゼロに近い駅で買ってもらうのを薦めろ。
漏れも盛岡管内に住んでるが、最寄の駅は儲かりすぎなので、隣の収入が少ない駅で買ってる。収入が多い駅ほど客相手が荒っぽいというか。収入少ない駅なら二千円の特急券とか三千円の乗車券とかで普通に喜ばれる。
405 ：名無しでGO!：2007/11/09(金) 19:10:24 ID:rW+/mvUs0
岩泉線はキハ５２が２４日まで入ると言うことになりますか？
それとも、置き換えが終わっていて２４日の臨時だけということですか。
すいませんが現状教えて下さい。
それとも、置き換えが終わっていて２４日の臨時だけということですか。
すいませんが現状教えて下さい。
>>404
区界は入場券一枚買うだけでも手厚く対応してくれるね
新幹線の指定席特急券とかは手作業で出してくれるし味わいがあっていいね
>>405
岩泉線は23までは全列車キハ52で24の夕方からキハ110になるらしいけど･･･
区界は入場券一枚買うだけでも手厚く対応してくれるね
新幹線の指定席特急券とかは手作業で出してくれるし味わいがあっていいね
>>405
岩泉線は23までは全列車キハ52で24の夕方からキハ110になるらしいけど･･･
岩泉線は現在全運用がキハ52の二両編成です。
今日の時点で赤＋赤が二編成、白＋赤が一編成の三編成で運用が回っています。
今日の時点で赤＋赤が二編成、白＋赤が一編成の三編成で運用が回っています。
なお、パターンは下記の通り。
初日、盛岡を夕方に出て宮古へ
翌日、岩泉線全運用
最終日、宮古と川内を一往復し、夕方宮古から盛岡へ
初日、盛岡を夕方に出て宮古へ
翌日、岩泉線全運用
最終日、宮古と川内を一往復し、夕方宮古から盛岡へ
>>403
たぶんIGRは初入線だと思います。
たぶんIGRは初入線だと思います。
410 ：名無しでGO!：2007/11/10(土) 08:22:48 ID:lp3HjNhZ0
405です。
ありがとうございます
ありがとうございます
411 ：名無しでGO!：2007/11/10(土) 08:56:46 ID:EewMTTbR0
最寄り駅無人化して挙句に駅舎が小屋になっちゃったよ。
414 ：名無しでGO!：2007/11/10(土) 11:03:53 ID:/66kjb250
マルスの無い駅で指定席発行は手間をかけるので、とりあえず自由席特急券を買うようにしている。
>>421-413
盛岡の隣駅でもそれやってるからね
盛岡の隣駅でもそれやってるからね
416 ：名無しでＧＯ：2007/11/10(土) 19:10:32 ID:QxBvHWdU0
恐らく、２４日までは岩泉線は５２系の運用だと思われる。
山田線は一部１１０系、先日は５２と５８国色リアスを見た。
山田線は一部１１０系、先日は５２と５８国色リアスを見た。
417 ：名無しでGO!：2007/11/10(土) 21:47:51 ID:rLac9Fc2O
青森も盛岡と同じ券売機に。
仙台空港線と同じ券売機でビビったw
仙台空港線と同じ券売機でビビったw
418 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 12:45:22 ID:36Y0v+di0
>>404
盛岡駅の収入はベスト50どころか束管内19位で、高崎なんかよりも多いぞ！
ちなみに仙台に至っては第3位。
乗車人員は首都圏が圧倒的に多いため盛岡199位、仙台54位だが。
あと盛岡支社の収入構造は、新幹線と在来線の比率がもの凄いことになって
いるらしい。これで八戸～新青森が開業した暁には・・・
盛岡駅の収入はベスト50どころか束管内19位で、高崎なんかよりも多いぞ！
ちなみに仙台に至っては第3位。
乗車人員は首都圏が圧倒的に多いため盛岡199位、仙台54位だが。
あと盛岡支社の収入構造は、新幹線と在来線の比率がもの凄いことになって
いるらしい。これで八戸～新青森が開業した暁には・・・
神奈川県民の俺がこの一年間に盛岡支社管内で購入した乗車券・特急券の金額が50万円近くになっていたことに驚愕。
ほとんど花輪線・山田線・岩泉線の乗車・撮影費用だが、12月からはこの出費が0円になるのかと思うと寂しい。
ほとんど花輪線・山田線・岩泉線の乗車・撮影費用だが、12月からはこの出費が0円になるのかと思うと寂しい。
あんたは素晴らしい人だ
>>419
そんなこと言わないで、12月からもよろしくです。
そんなこと言わないで、12月からもよろしくです。
423 ：名無しでＧＯ：2007/11/11(日) 19:58:31 ID:yzK8BTmF0
栄光のキハに乗って、押角で降りる人どれくらいいますか？
撮影するにはいい場所ですが、人が多ければ辞めようかと思っています。
撮影するにはいい場所ですが、人が多ければ辞めようかと思っています。
当日土砂降りの雨でも降ってない限り、ほとんどの奴が一旦外に出ると断言出来る。
425 ：名無しでGO!：2007/11/11(日) 23:51:52 ID:KgWuAfJgO
上盛岡駅で子供が持った疑問なのですが、7:16の盛岡行きはどこから湧いてくるのでしょうか？
7:32の上米内行きと逆なら折り返しと納得出来るのですが…。
7:32の上米内行きと逆なら折り返しと納得出来るのですが…。
宮古で発生する
湧いてくるとか、発生するとか、ﾜﾛﾀw
時刻表とか見ない人でもここに来るんだな。
時刻表とか見ない人でもここに来るんだな。
428 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 09:45:18 ID:2URjbKoXO
今盛岡駅4番線に北斗星が止まってた。
なんかあったの?
昼間に盛岡に居るなんて…
なんかあったの?
昼間に盛岡に居るなんて…
429 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 09:53:11 ID:2URjbKoXO
自分で解決しました。
青森～八戸間雨で運転見合わせで北斗星盛岡止まりになったのか。
青森～八戸間雨で運転見合わせで北斗星盛岡止まりになったのか。
午前10時現在
盛岡に北斗星３号
北高岩に北斗星１号
八戸にカシオペアが抑止中
盛岡に北斗星３号
北高岩に北斗星１号
八戸にカシオペアが抑止中
東北はそんなに大雨が降ってるのか。
東京は雲一つ無いから気が付かなかったが、今から八戸に行ったらカシオペアが駅撮り出来るかな。
東京は雲一つ無いから気が付かなかったが、今から八戸に行ったらカシオペアが駅撮り出来るかな。
432 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 13:17:05 ID:9cZmwT6nO
JR東日本
11/12 14:00 奥羽本線[新庄～青森] 大雨の影響で、現在も弘前～青森駅間の運転を見合わせています。
11/12 14:00 津軽線 大雨の影響で、現在も青森～蟹田駅間の運転を見合わせています。
11/12 14:00 大湊線 大雨の影響で、現在も運転を見合わせています。
11/12 14:00 東北本線［八戸～青森］ 大雨の影響で、現在も運転を見合わせています。
11/12 07:00 八戸線 大雨の影響で、現在も鮫～久慈駅間の運転を見合わせています。
青森県内ＪＲ全滅・・・
11/12 14:00 奥羽本線[新庄～青森] 大雨の影響で、現在も弘前～青森駅間の運転を見合わせています。
11/12 14:00 津軽線 大雨の影響で、現在も青森～蟹田駅間の運転を見合わせています。
11/12 14:00 大湊線 大雨の影響で、現在も運転を見合わせています。
11/12 14:00 東北本線［八戸～青森］ 大雨の影響で、現在も運転を見合わせています。
11/12 07:00 八戸線 大雨の影響で、現在も鮫～久慈駅間の運転を見合わせています。
青森県内ＪＲ全滅・・・
>>433
八戸線は全線で抑止。
八戸線は全線で抑止。
435 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 15:48:16 ID:Aj+kdYEo0
山田線にＳＬを走らせて下さい
秩父のＣ５８借りてきたらどうでしょう！
県の金を競馬に使うより集客率高いと思もんだけど
秩父のＣ５８借りてきたらどうでしょう！
県の金を競馬に使うより集客率高いと思もんだけど
>>430
まだ北斗星盛岡にとまってた。
まだ北斗星盛岡にとまってた。
花輪線では落葉空転遅延ニュースが出てないようだけど
車両がよかったのか、対策がよかったのか、条件がよかったのか・・・。
車両がよかったのか、対策がよかったのか、条件がよかったのか・・・。
答えは・・・
「運がよかった」
「運がよかった」
439 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 21:04:38 ID:7qvfWkrP0
腕が良かった
440 ：名無しでGO!：2007/11/12(月) 22:02:10 ID:Fexg6b+C0
車両の設計者の腕かよ
110系が玉突き廃止になるときもやっぱり葬式厨がいっぱいくるんだろうか？
ＪＲ東日本最後の鋼製気動車引退となれば無論。
443 ：名無しでGO!：2007/11/13(火) 13:18:54 ID:baGVGek80
盛岡支社はJR東日本内のJR東海
やってる事はそうかもしれないけど、親切にお客様に接している社員も結構いるよ。
ただ、役人は東海からの出向っていう感じもする。もちろんあり得ないけど。
ただ、役人は東海からの出向っていう感じもする。もちろんあり得ないけど。
446 ：名無しでGO!：2007/11/13(火) 22:24:32 ID:zFD/1zDnO
支社の連中は駅を知らなさすぎ。
元駅員氏曰く、支社から来た駅長・助役は何も知らないから発想があれだったそうで。
今もそこそこ大きい駅は支社から来た駅長が多いらしいよ。
元駅員氏曰く、支社から来た駅長・助役は何も知らないから発想があれだったそうで。
今もそこそこ大きい駅は支社から来た駅長が多いらしいよ。
東京以西にまったくご縁がないのだけど、そんなにJR当会って酷いのか
俺自身は盛岡支社の社員に不快な目にあったことがないから
余計にわからん。
余計にわからん。
盛岡支社で不快な目にあったことは無いなぁ
山田線の運転扱い駅だとTKJでもそうそうない良い接客をしてくれるし
山田線の運転扱い駅だとTKJでもそうそうない良い接客をしてくれるし
山田線はいつ全車両入れ替え？
先週末に乗ったやつは52系だったけど、宮古駅で停車していた逆方面に行くやつは押しボタンのやつだった。
>>447
JR東海とJR東日本は仲があまりよくないから、それでJR東海はよくないって噂が東の人間には広まっているのかも。
まぁ、東海は黙っていてもお金が入る路線ばっかりだから、傲慢だって話があるのかも。
先週末に乗ったやつは52系だったけど、宮古駅で停車していた逆方面に行くやつは押しボタンのやつだった。
>>447
JR東海とJR東日本は仲があまりよくないから、それでJR東海はよくないって噂が東の人間には広まっているのかも。
まぁ、東海は黙っていてもお金が入る路線ばっかりだから、傲慢だって話があるのかも。
451 ：名無しでGO!：2007/11/14(水) 11:59:06 ID:3fWGD8Q8O
>>450
釜石方面は釜石線共通運用のキハ１００。
釜石方面は釜石線共通運用のキハ１００。
452 ：名無しでGO!：2007/11/14(水) 13:44:11 ID:Q7kpfW/W0
盛岡駅の益鳥サンはいい人だYo
>>449
あそこら辺の駅は確かに良い。
>>452
ここ何代かの盛岡駅長は支社出身者ばかり。
支社総務課長→盛岡駅長→支社営業担当部長→出向（三鉄社長etc）
副駅長とか居る駅でも、副駅長は支社出身者ばかり。
現場上がりの人は小さい駅の駅長かそこそこの駅の助役くらいまでしか居ない。
あそこら辺の駅は確かに良い。
>>452
ここ何代かの盛岡駅長は支社出身者ばかり。
支社総務課長→盛岡駅長→支社営業担当部長→出向（三鉄社長etc）
副駅長とか居る駅でも、副駅長は支社出身者ばかり。
現場上がりの人は小さい駅の駅長かそこそこの駅の助役くらいまでしか居ない。
454 ：名無しでGO!：2007/11/14(水) 18:27:04 ID:Y0K3DP8b0
東海って実際の扱いは分からないけど、新型機関車の試運転で他社にないほど試験を
強要したり、走らせなかったり、スーパーレールカーゴ通過も文句たれて運用できないよ
うにして1年以上無駄に遊ばせたりしたらしい。熱海までは東の15両編成、熱海からは
東海の3両編成でとか、いいイメージ無い。駅構内でクレカで清算できるのにできませんと
うそ言ったりとかは実際にありました。ちょっとすれ違いですがそんな感じ。
強要したり、走らせなかったり、スーパーレールカーゴ通過も文句たれて運用できないよ
うにして1年以上無駄に遊ばせたりしたらしい。熱海までは東の15両編成、熱海からは
東海の3両編成でとか、いいイメージ無い。駅構内でクレカで清算できるのにできませんと
うそ言ったりとかは実際にありました。ちょっとすれ違いですがそんな感じ。
スーパーレールカーゴは、他社で試運転の実績作ってからじゃないと、倒壊区間は試運転させなかった。
そのせいで、しR束東海道沿線の俺の家の前を早朝から深夜まで毎日往復試運転して懸命に距離を稼いでたよ。
そのせいで、しR束東海道沿線の俺の家の前を早朝から深夜まで毎日往復試運転して懸命に距離を稼いでたよ。
456 ：名無しでGO!：2007/11/14(水) 21:33:16 ID:RV+nQKe40
キハ５２国鉄色はいつまで修繕中なんですか？それとも走っているのかな？
457 ：名無しでGO!：2007/11/15(木) 10:27:00 ID:eJBB+NgiO
下りリアスが５２じゃなくなってるorz
3648Ｄは12日からキハ110系に戻ってます。
最近山田線の掲示板が荒れてるから、書き込むの忘れてた。
最近山田線の掲示板が荒れてるから、書き込むの忘れてた。
度々の連書き申し訳なく。
×山田線の掲示板
○山田線のスレッド
×山田線の掲示板
○山田線のスレッド
>>457
｢下り｣リアス3639Dは10/21からすでにキハ110系に置き換えられてますよ。
｢下り｣リアス3639Dは10/21からすでにキハ110系に置き換えられてますよ。
462 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 15:33:11 ID:MD/qd3DGO
休日には運行しない上米内行きって土曜日は運行してる？とイパーン人の質問ですよ。
>>461
>>463の言うとおり。
山田線は盛岡→釜石が下り、釜石→盛岡が上り。
宮古～釜石間で構い支線直通がある関係で列車番号は上り奇数、下り偶数としてるだけ。
快速はまゆりだって、釜石行は東北線上りを走るのに番号は奇数。
>>463の言うとおり。
山田線は盛岡→釜石が下り、釜石→盛岡が上り。
宮古～釜石間で構い支線直通がある関係で列車番号は上り奇数、下り偶数としてるだけ。
快速はまゆりだって、釜石行は東北線上りを走るのに番号は奇数。
465 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 18:42:30 ID:0/bvdaXU0
466 ：名無しでGO!：2007/11/16(金) 20:12:25 ID:MD/qd3DGO
>>465
マジですかorz仙北町駅でホリデーパスを買って土曜日曜と一日中乗ろうと思ってたのに。
仙北町では土曜に日曜分のホリデーパスも買えますか？という質問も無意味に。
仕方ないから仕事帰りに16：35の宮古行きに乗るだけで我慢します。この時間以外、52見た事ないし。
マジですかorz仙北町駅でホリデーパスを買って土曜日曜と一日中乗ろうと思ってたのに。
仙北町では土曜に日曜分のホリデーパスも買えますか？という質問も無意味に。
仕方ないから仕事帰りに16：35の宮古行きに乗るだけで我慢します。この時間以外、52見た事ないし。
今月のウヤ情にキハ52の運用列車が載ってるぞ
みんな買ったか？
みんな買ったか？
24日の臨時以外にもあるってこと？
漏れも買った
定期運用も載ってるよ
定期運用も載ってるよ
あと一週間しかないけどな…
471 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 21:44:49 ID:WihdOuQnO
うりゃあ。ξﾐヽ(・∀・)ﾉξＢグル板の新星がじゃじゃ麺片手に殴り込みだぜ。
盛岡の知り合いの家で一泊中。明日はぐるっと山田線回って花巻から最終までに乗って帰るけど、
その珍しい車両に乗ったり遭遇する機会って作れないかな？ペタペタ触りたい∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
盛岡の知り合いの家で一泊中。明日はぐるっと山田線回って花巻から最終までに乗って帰るけど、
その珍しい車両に乗ったり遭遇する機会って作れないかな？ペタペタ触りたい∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
472 ：名無しでGO!：2007/11/17(土) 21:52:03 ID:l4IyNB6UO
来週のめんこいテレビの山海漬で岩泉線特集
見てももう乗れない日に特集って無意味だ。
この風雨を衝いて始発から５２に乗りまくってこそ戦国武将だな。盛岡駅でボクと握手♪
この風雨を衝いて始発から５２に乗りまくってこそ戦国武将だな。盛岡駅でボクと握手♪
474 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 20:51:40 ID:YyLGFLM4O
おまいら大変ですよ。大館に来てるのと同じに見える通勤電車みたいなのばかり山田線を走ってます。
せっかく妹と昭和コスプレしていったのに、気分出ないじゃないですか。夕方に無理やり記念撮影して帰路に。
せっかく妹と昭和コスプレしていったのに、気分出ないじゃないですか。夕方に無理やり記念撮影して帰路に。
475 ：名無しでGO!：2007/11/18(日) 22:39:59 ID:XEpLt6i80
>>474
家から着てきた場合、「コスプレ」ではない…などと
某夏冬の大きなイベントの定義を書いてみたりするテスト
ちなみに、押角は今頃、雪が積もっているのかな？
区界は完全に雪景色ですね。＞国道ライブカメラより
家から着てきた場合、「コスプレ」ではない…などと
某夏冬の大きなイベントの定義を書いてみたりするテスト
ちなみに、押角は今頃、雪が積もっているのかな？
区界は完全に雪景色ですね。＞国道ライブカメラより
476 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 00:50:35 ID:gvWlsov5O
北斗星減便で盛岡から乗車出来なくなるのかな？
夕顔瀬を渡って宮古に向かう赤白を良くみるけどいつ戻って来てるの？
そのまま輸出されちゃうのかな？
そのまま輸出されちゃうのかな？
よく見ると言うが、今では一日に一回、16:00盛岡発しか宮古行きは無いよ。
ちなみに返しは盛岡18:00着。
ちなみに返しは盛岡18:00着。
479 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 14:19:42 ID:sGsSoT9aO
今日、16時のｷﾊ52運用の宮古行に乗るよ、他に誰か今日乗る人いる？
すまん。
盛岡16:30発だったね。
盛岡16:30発だったね。
481 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 17:55:59 ID:gvWlsov5O
もうすぐめんこいテレビでｷﾊ52の小特集ｸﾙ～
結構地味な特集だった．．．
キハ58もチョロッと説明している割には映像がなくてガッカリ。
ただ、この時期にこの特集を組んだのはいいことだと思う。
昔を懐かしむだけでなく、キハ110のメリットについても取り上げているというのは、重要なこと。
サービス向上っていうのはちょっと信じがたいけど。
（最後に「栄光のキハ52号」の紹介はやめてほしかった・・・）
キハ58もチョロッと説明している割には映像がなくてガッカリ。
ただ、この時期にこの特集を組んだのはいいことだと思う。
昔を懐かしむだけでなく、キハ110のメリットについても取り上げているというのは、重要なこと。
サービス向上っていうのはちょっと信じがたいけど。
（最後に「栄光のキハ52号」の紹介はやめてほしかった・・・）
もちろんうｐしてくれるんだろうなｗ
484 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 21:38:13 ID:gvWlsov5O
そうなんだ。
最後の空気笛は哀愁を感じさせていい感じだったね。
UPは出来ないな。
地上デジタルで録画したから。
最後の空気笛は哀愁を感じさせていい感じだったね。
UPは出来ないな。
地上デジタルで録画したから。
486 ：名無しでGO!：2007/11/19(月) 22:14:53 ID:uImGxgzqO
先週末小さな旅ホリデーパスで盛岡→釜石→宮古→盛岡をしたぞ。
そしたら、宮古、盛岡駅で52の写真を撮っているやつが結構いたな。
盛岡駅では10人弱もいて、降りるときちょっとしたスター気分だったw
ところで52はいつ完全引退？
落ち葉の影響でここ最近でも結構走っていたみたいだけど。
そしたら、宮古、盛岡駅で52の写真を撮っているやつが結構いたな。
盛岡駅では10人弱もいて、降りるときちょっとしたスター気分だったw
ところで52はいつ完全引退？
落ち葉の影響でここ最近でも結構走っていたみたいだけど。
引退する52・58って、全車解体だっけ？
何両か三鉄に譲渡しないのかねぇ。
落葉期の直通運用用とかいう名目でｗ
何両か三鉄に譲渡しないのかねぇ。
落葉期の直通運用用とかいう名目でｗ
>>488
何両か忘れたが、52は一部フィリピンに渡ったようだ。
何両か忘れたが、52は一部フィリピンに渡ったようだ。
490 ：名無しでGO!：2007/11/20(火) 22:41:35 ID:ORjk4gAbO
せっかくの観光資源を窓の開かない車両と取り替える経営感覚って杓子定規過ぎない？
遅かれ早かれ置き換えるしかないでしょう。
窓は開かないほうがいいよ。
何故車両が替わるのか冷静に考えてみよう
この間盛岡から一ノ関行普通列車に乗った時、
車掌を見たら、白髪のいかにも国鉄から勤めてる、定年間近って感じの人だった。
そんで仕事っぷりも至って丁寧で乗客からの質問にも
ちゃんと対応してて、いかにも鉄道マンって感じの人だった。
あんな感じの人がまた一人退職して行くのは、何か寂しいよね…。
車掌を見たら、白髪のいかにも国鉄から勤めてる、定年間近って感じの人だった。
そんで仕事っぷりも至って丁寧で乗客からの質問にも
ちゃんと対応してて、いかにも鉄道マンって感じの人だった。
あんな感じの人がまた一人退職して行くのは、何か寂しいよね…。
496 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 02:18:05 ID:UOQZ58NYO
>>489
ミャンマージャマイカ？
ミャンマージャマイカ？
497 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 02:23:02 ID:pzEGEeIk0
あげ
前に盛岡の繋温泉に行った時、
道の横に貨車と485系の食堂車？？が置かれているのを見た。
ペンキも色あせていた。
前は何かに使っていたのかな？
道を通っただけなので何も分からない。
スレ違いスマソ
道の横に貨車と485系の食堂車？？が置かれているのを見た。
ペンキも色あせていた。
前は何かに使っていたのかな？
道を通っただけなので何も分からない。
スレ違いスマソ
500 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 10:27:33 ID:6PqsL0sJ0
祝500get
この前青森駅をたずねたことがあったけどがっかり。
駅構内より図書館で時間をつぶした方がいいと思うよ。
この前青森駅をたずねたことがあったけどがっかり。
駅構内より図書館で時間をつぶした方がいいと思うよ。
質問です。
快速 光のページェント号（盛岡発のほう）って今年もあるの？
快速 光のページェント号（盛岡発のほう）って今年もあるの？
>>500
何を期待してたの？
何を期待してたの？
青函連絡船は以外に当たりだったな。
505 ：名無しでGO!：2007/11/21(水) 16:16:20 ID:tQBiXKadO
52に盛岡から乗ってその日のうちに帰るのって可能？４時半に乗って区界から帰ってくるくらいかな？
>>502
駅に隣接している商業施設
駅に隣接している商業施設
今週末、52&58のお別れをしに逝こうと思ってるのですが、週末はスゴイ人なんでしょうね。
ちなみに、先週末逝かれた方、現地＆車内はどうでしたか？？
ちなみに、先週末逝かれた方、現地＆車内はどうでしたか？？
東北本線を爆走する58もいいものだぞ
511 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 00:14:57 ID:lWY+anQe0
キハ５２ 雪景色でのお別れになりますね
512 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 00:27:13 ID:kaovYBo90
本当に寒いよ～
甘く見ないほうがいいよマジに
なんとかならない位寒い
甘く見ないほうがいいよマジに
なんとかならない位寒い
>>512氏
>>513氏
やはり凄い人出になるんですね。(苦笑)
もう現地は雪景色ですか～。(´Д｀)
完全冬装備で逝く事にします。(苦笑)
一応、岩手で生まれ育ったんで、寒さの方は大丈夫だと思います。(;^_^A
都内も11月とは思えない位寒いです。(´Д｀)
情報ありがとうございました。m(__)m
>>513氏
やはり凄い人出になるんですね。(苦笑)
もう現地は雪景色ですか～。(´Д｀)
完全冬装備で逝く事にします。(苦笑)
一応、岩手で生まれ育ったんで、寒さの方は大丈夫だと思います。(;^_^A
都内も11月とは思えない位寒いです。(´Д｀)
情報ありがとうございました。m(__)m
遭難すんなよ
まじで
まじで
517 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 09:50:52 ID:0NgT+4yeO
何かの特集で見たのですが、今週で終わりの車両って今日乗るチャンスはありますか？
北上に出張で来ていますが、今日は１日空いているのでりんごの箱買いついでに乗ってみたいです。
北上に出張で来ていますが、今日は１日空いているのでりんごの箱買いついでに乗ってみたいです。
>>507 感謝。
520 ：名無しでGO!：2007/11/22(木) 12:29:06 ID:0NgT+4yeO
秋田県内陸南部11月で最高の積雪
夜中に走る貨物列車が黒沢～ほっとゆだで立ち往生 本日同線終日運休
雪レ走るかな？？
夜中に走る貨物列車が黒沢～ほっとゆだで立ち往生 本日同線終日運休
雪レ走るかな？？
どうしても荒らしがうるさいので、盛岡～釜石、茂市～岩泉間の某路線のスレッドを立てました。
タイトルは、路線名の漢字一文字一文字を・（中点）で区切ってあります。
なお、2つの路線名の間はスペースを入れてください。
タイトルは、路線名の漢字一文字一文字を・（中点）で区切ってあります。
なお、2つの路線名の間はスペースを入れてください。
土曜日は雨になるかも
それはそれで辛い
それはそれで辛い
雨なら乗り鉄…といきたいところだが、全車指定では指定券を持たぬ身には辛い。
526 ：名無しでＧＯ：2007/11/22(木) 22:12:41 ID:PQx5IwnG0
指定券無くてもいいんじゃない？最後なんだしさ。
その列車に乗ることに意味がある。座席に座らなければいいだけ。
強行させて頂きます。
その列車に乗ることに意味がある。座席に座らなければいいだけ。
強行させて頂きます。
>>435
実はあのC58新製配置が釜石だしな
実はあのC58新製配置が釜石だしな
530 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 01:55:46 ID:BVg52Fm70
>>529
Ｃ５８新製配置ってどういうことですか？ 教えてください！
Ｃ５８新製配置ってどういうことですか？ 教えてください！
あれって昔は新庄にもいなかったっけ？
532 ：名無しでＧＯ：2007/11/23(金) 04:31:00 ID:rqTSyx620
茂市までは指定２両、自由２両です。上盛岡で下ろされることは
ことはないでしょう。
ことはないでしょう。
>>522
乙です
乙です
>>530
そのままだが
もともとあのカマは19年に川崎で落成した後、釜石に配置になって山田線走ってた
その後仙台や石巻や新庄を渡り歩いて仙山線や陸東なんかを走ってた。
さて午後から岩泉線乗りに行くか。
そのままだが
もともとあのカマは19年に川崎で落成した後、釜石に配置になって山田線走ってた
その後仙台や石巻や新庄を渡り歩いて仙山線や陸東なんかを走ってた。
さて午後から岩泉線乗りに行くか。
そういやあのC58は釜石から仙台に配置換えなるときは船便で運んだのかな？
おかげさまで11日に下りリアスを堪能いたしました。素晴らしかったですね。深く御礼申し上げます。
三陸鉄道が獲得してくれたら喜ばしいのですが、不可能なのでしょうか？
勘違いから山田線スレに何度かお礼に伺ったのですが、愛好者に確執があるのは残念ですね。では。
三陸鉄道が獲得してくれたら喜ばしいのですが、不可能なのでしょうか？
勘違いから山田線スレに何度かお礼に伺ったのですが、愛好者に確執があるのは残念ですね。では。
537 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 13:45:34 ID:AILpFWnwO
リアス混み杉！！(｀へ´）
今日の下りリアスはヲタとイパーン人とで混んでますな
>>536
同じ列車乗ってるなw
同じ列車乗ってるなw
++ C58363 の 経歴 ++
http://www.chichibu-railway.co.jp/paleo/c58363.html
http://www.chichibu-railway.co.jp/paleo/c58363.html
現在盛岡に向けて北上中。
次の山田線下りに接続の予定。
いつもは上米内からガラガラだけど、今日は混むのかな。
次の山田線下りに接続の予定。
いつもは上米内からガラガラだけど、今日は混むのかな。
茂市からリアス→岩泉線乗換え多数w
今日は赤鬼×②ですね
今日は赤鬼×②ですね
544 ：537：2007/11/23(金) 15:42:24 ID:AILpFWnwO
ん？
今岩泉線に二両編成ということは、明日の運用からすると、これからオイラが乗るのは一両てことか？
激混みの悪感。
今岩泉線に二両編成ということは、明日の運用からすると、これからオイラが乗るのは一両てことか？
激混みの悪感。
546 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 16:26:50 ID:RTiFUkUK0
秩父鉄道って山田線にゆかりあるんだな。C10もだし
立ち席ｹﾃｰｲ
110+141です。
この車両もミャンマー行くのかな？
この車両もミャンマー行くのかな？
>>546
C108は大井川だろと苦言を呈し(ry
C108は大井川だろと苦言を呈し(ry
スキマ風が冷たいと思ったら、毎年恒例のビニールテープが無いままなのね。
茂市撮影会場に到着。
盛岡行は110系orz
盛岡行きがｷﾊ110系なのは前からだし。
一時52＋58が代走してたけど。
しかし、ｷﾊ110系二両に乗ってたの、ほとんどヲタだったなw
一時52＋58が代走してたけど。
しかし、ｷﾊ110系二両に乗ってたの、ほとんどヲタだったなw
お疲れ様。
てか、まだ盛岡に着いてないか。
宮古のビジホも俺を含めてヲタばかりw
てか、まだ盛岡に着いてないか。
宮古のビジホも俺を含めてヲタばかりw
宮古泊はどこ？熊安かな
山田線シカグモキターーーーーーー(゜∀゜)ーーーー！！！！！
今夜、押角で｢駅寝っと｣敢行する猛者(漢)はいるのか！？
熊安です。
古窯も満室っぽいですね。
古窯も満室っぽいですね。
561 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 20:11:53 ID:eDVHnSIw0
すごいなぁ 前日入りして何狙うんですか？ >>既に現地の方々
明朝押角で乗降したいけど、撮影してる人がいたら邪魔かな？
563 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 20:52:26 ID:oJPYQ5VY0
564 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 21:59:52 ID:Sn8CZOGoO
山田線沿線の置きケバなどはどう？上米内付近はあったらしいが。
566 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 22:28:06 ID:RTiFUkUK0
>>549 そうだった。勘違いすまん
>>565
お疲れ様。
さて、オイラは明日どうしようかな。
今日は山田線盛岡発の国鉄型最終定期運用に乗ったから、明日は岩泉線と山田線宮古発の国鉄型最終定期運用に乗車するか。
それとも撮る方に回ろうか…
お疲れ様。
さて、オイラは明日どうしようかな。
今日は山田線盛岡発の国鉄型最終定期運用に乗ったから、明日は岩泉線と山田線宮古発の国鉄型最終定期運用に乗車するか。
それとも撮る方に回ろうか…
569 ：名無しでGO!：2007/11/23(金) 23:32:15 ID:d6lva2FzO
明日は盛岡～岩泉～茂市～(106急行)～宮古～盛岡をやる予定。
570 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 00:06:57 ID:BVg52Fm70
上米内付近の置きケバテープ張って「３人から４人分」佐藤というのがあった
テープ真中から切ってやるか
テープ真中から切ってやるか
作業台車に列車衝突 ttp://www.rab.co.jp/news/p20071123_03.asx
22日夜JR大湊線で下り普通列車が作業用の台車にぶつかる事故があったが、けが人はなかった。原因はダイヤ変更
の確認ミスだった。
事故があったのはむつ市大曲3丁目のJR大湊線大曲踏み切りの南側。22日午後10時半前、作業員数人が枕木の交換
作業をしていた現場を列車が通過しようとして線路上にあった作業用台車2台とぶつかった。
この事故で長さ1.5㍍の台車1台が線路の外に飛ばされ、もう1台は車両の下に挟まれた。客は乗っておらず、乗務員や
作業員にもけがはなかった。
22日は強風の影響でダイヤが大幅に乱れ、列車は当初の出発時間から2時間近く遅れて野辺地駅を出発していた。
JR青森支店によると、現場の作業員がダイヤ変更を確認しなかったのが事故の原因と見られている。
22日夜JR大湊線で下り普通列車が作業用の台車にぶつかる事故があったが、けが人はなかった。原因はダイヤ変更
の確認ミスだった。
事故があったのはむつ市大曲3丁目のJR大湊線大曲踏み切りの南側。22日午後10時半前、作業員数人が枕木の交換
作業をしていた現場を列車が通過しようとして線路上にあった作業用台車2台とぶつかった。
この事故で長さ1.5㍍の台車1台が線路の外に飛ばされ、もう1台は車両の下に挟まれた。客は乗っておらず、乗務員や
作業員にもけがはなかった。
22日は強風の影響でダイヤが大幅に乱れ、列車は当初の出発時間から2時間近く遅れて野辺地駅を出発していた。
JR青森支店によると、現場の作業員がダイヤ変更を確認しなかったのが事故の原因と見られている。
夜分恐れ入ります。本日、遠方からの友人達と上田ファル前の踏切辺りで昔を偲びたいと思っています。
携帯サイトに行ってみましたが、専門的で私には分かりませんでした。
時刻表のどちらが昔の車両になるのか、若しくは特別列車は別枠なのか教えて頂けないでしょうか？
携帯サイトに行ってみましたが、専門的で私には分かりませんでした。
時刻表のどちらが昔の車両になるのか、若しくは特別列車は別枠なのか教えて頂けないでしょうか？
>>572
JR東日本盛岡支社の公式サイトに詳細あるのだが？
JR東日本盛岡支社の公式サイトに詳細あるのだが？
千徳駅から記念パピコ！ｗｗｗ
おはよう。
宮古発和井内行き乗車。
先々週は貸し切り状態だったのに、今日は盛況だw
宮古発和井内行き乗車。
先々週は貸し切り状態だったのに、今日は盛況だw
皆様おはようございます。いよいよ本日は山田・岩泉線ｷﾊ52最後の日。天気はあまり良くないようですががんばりましょう。
思えば20年前初めて乗ったのは東北本線を一両で来てスシ詰めにされたのだった･･･
あれもイイ思い出にw
思えば20年前初めて乗ったのは東北本線を一両で来てスシ詰めにされたのだった･･･
あれもイイ思い出にw
579 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 06:06:19 ID:EeoPQC66O
宮古組は始動したようですな。漏れは今から盛岡駅向かいますノシ
途中で降りて折り返しを撮影。
さて、次はどうするか。
次に乗ったら立ち席の悪感。
さて、次はどうするか。
次に乗ったら立ち席の悪感。
582 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 07:04:50 ID:EeoPQC66O
どこで乗るか知らないけど相席でよければまだまだ座れるよ!!
茂市発車、車内は喧騒もなく意外とマターリ気味。
茂市発車、車内は喧騒もなく意外とマターリ気味。
盛岡駅すでに自由席待ち列できてますな
どうもです。
定期運用最終列車乗車のため、岩泉行きに乗車しました。
押角駅俯瞰を撮りたかったな。
雪が残ってて良い感じ。
冬は撮影したことなかった。
まあどうせ激パなんだろうから、後からノコノコ出かけても無駄だっただろうけど。
後で他人の写真を見させてもらおう。
定期運用最終列車乗車のため、岩泉行きに乗車しました。
押角駅俯瞰を撮りたかったな。
雪が残ってて良い感じ。
冬は撮影したことなかった。
まあどうせ激パなんだろうから、後からノコノコ出かけても無駄だっただろうけど。
後で他人の写真を見させてもらおう。
見ろ！盛岡駅6番線ホームが帰省臨のようだ！
さっき降りた押角の温度計、-6℃だったお(´∀｀）
キハ52単行宮古逝き、ボックス満席立ち少々だったお(´∀｀）
キハ52単行宮古逝き、ボックス満席立ち少々だったお(´∀｀）
587 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 09:26:20 ID:/TOrOK5zO
栄光のｷﾊ52号入線！1号車08D確保！
自由席は立ち席多数
指定席はドロンと出たのかな？
指定席はドロンと出たのかな？
岩泉から宮古まで684D乗車。
岩泉線国鉄型定期運用最終列車乗車完了。
途中茂市でヲタ大量下車。
宮古からリアスに乗車。
茂市でヲタ大量乗車。
岩泉線国鉄型定期運用最終列車乗車完了。
途中茂市でヲタ大量下車。
宮古からリアスに乗車。
茂市でヲタ大量乗車。
スネーク！
｢栄光のｦﾀ号｣の状況はどうだ？
イーグルワンは陸中川井で待機中。
｢栄光のｦﾀ号｣の状況はどうだ？
イーグルワンは陸中川井で待機中。
591 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 10:34:21 ID:cOpSBa8YO
次は区界
592 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 10:36:15 ID:tvaDhVttO
区界6分延着、2分延発。
593 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 10:37:01 ID:cOpSBa8YO
少し延着
こちらスネーク！区界発車！相変わらず車内は混雑中！3分程度遅れてるもよん
実況ウザイ
596 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 11:04:09 ID:nnOGqfNU0
車内販売の売れ行きは？
こちらスネーク！区界～松草にて乗車記念証明書配布
今回は手ぬぐいになっている！
今回は手ぬぐいになっている！
599 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 11:08:19 ID:cOpSBa8YO
レモン酎ハイ？ 発見
ｦﾀまるだし
ｦﾀまるだし
陸中川井到着
1号車は開かないので注意！
1号車は開かないので注意！
602 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 11:30:24 ID:tvaDhVttO
車内販売の領収書は終了。
陸中川井約6分遅れ。
陸中川井約6分遅れ。
603 ：フラット ◆AEq11WO2rg ：2007/11/24(土) 12:04:50 ID:+TMFylTeO
キハ５２イベントで盛り上がっている中、俺はと言うときらきらみちのく下北に乗車中！次は野辺地！みなさん私の分まで楽しんで来て下さい。乙です！
茂市駅はヲタのスクツにw
3分遅れで宮古行発車しました
3分遅れで宮古行発車しました
こちらイーグルワン！
先程まで茂市駅構内はｷﾓｦﾀ共のすくつ(←何故か変換ry)になっていた！
ミッションを完了して宮古に向かっている！
以上！
先程まで茂市駅構内はｷﾓｦﾀ共のすくつ(←何故か変換ry)になっていた！
ミッションを完了して宮古に向かっている！
以上！
ＮＨＫローカルニュースにお前ら映ってるぞ
そのNHKニュースのアナによると、ｷﾊ52の車内には冷暖房がないとさw
茂市凄かったw
大撮影会場でしたね。
もう疲れたから帰りたいけど、次の列車は15:49宮古発か。
また混みそうw
大撮影会場でしたね。
もう疲れたから帰りたいけど、次の列車は15:49宮古発か。
また混みそうw
小さな旅ホリデーパスを使ってる奴が多数いるんだろうなｗ
こちらスネーク！ただいま宮古駅は一旦嵐が過ぎ去りマターリムードに
ｷﾊ52×⑤ヒルネ中
返しの乗客は改札外に退去させられました。待たない
ｷﾊ52×⑤ヒルネ中
返しの乗客は改札外に退去させられました。待たない
宮古駅見たまま
ttp://m.pic.to/kbxlf
ttp://m.pic.to/kbxlf
こちらイーグルワン！
セカンドミッション遂行の為、106急行に乗車完了！！
茂市に向かう！
以上！
セカンドミッション遂行の為、106急行に乗車完了！！
茂市に向かう！
以上！
>>576
時間に余裕がありましたので、某カーブの減速中に山田線を背景に記念撮影出来ました。
加速の時の煙りの匂いと、もやがかかった風景は、１０年前と同じで泣けました。教えて頂いて、感謝です。
今日は３人とも同じ夢を見られそうですね。以上、みなさんよりちょっとお姉さんの28才主婦がお邪魔しました。
時間に余裕がありましたので、某カーブの減速中に山田線を背景に記念撮影出来ました。
加速の時の煙りの匂いと、もやがかかった風景は、１０年前と同じで泣けました。教えて頂いて、感謝です。
今日は３人とも同じ夢を見られそうですね。以上、みなさんよりちょっとお姉さんの28才主婦がお邪魔しました。
614 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 13:49:47 ID:WTDyKRmwO
駅の待合室の人口密度が凄いワリにお通夜のような静けさで異様な空気がw
宮古駅待合室の鉄分が濃過ぎて息苦しいので、近くの店で食事中。
617 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 14:29:50 ID:cOpSBa8YO
14時57分発では、ほとんど減らない雰囲気@待合室
ｷﾊ52国鉄色はすでに、さようならｷﾊ52ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ装着済み
ﾏﾀｰﾘ撮影できました。
ﾏﾀｰﾘ撮影できました。
宮古撮影会場に続々と車が入ってきますたw
宮古駅はカオス状態ですな
間もなく記念すべき岩泉線新型車両一番列車が発車しますよ。
あ
あ
あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
あ
あ
あ
あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
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あ
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あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
あ
あ
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あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
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あ
あ
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ああ
あ
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ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
あ
あ
626 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 15:01:07 ID:AfqBD5Xb0
あ
あ
あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
あ
あ
あ
あああああ
ああああ
あああ
ああ
あ
あ
あ
あ
あ
とりあえず魚菜市場くらいは行っとけ。
なんじゃこりゃw
宮古駅前の行列がハンパじゃないんですが、列車に乗れるのかコレ…
宮古駅前の行列がハンパじゃないんですが、列車に乗れるのかコレ…
>>628
そこでワム8繋げてﾐｷｽﾄですよ
そこでワム8繋げてﾐｷｽﾄですよ
五両編成が組成されて釜石側へ移動中。
こりゃ宮古だけでも積み残し出そうな悪寒
茂市乗車はムリポ
茂市乗車はムリポ
荷物だけ置いてある席ばかりで、座れるかどうか分からんw
こちらスネーク！さすがに5両だからなんとか乗れたみたいです。
乗車時に記念品と乗車証明書を配布されました。
乗車時に記念品と乗車証明書を配布されました。
宮古定刻発車！
荷物の持ち主が戻り、空席が発生。
立っている人もいるが、相席ならばまだ余裕。
三人だけのボックスが結構あります。
立っている人もいるが、相席ならばまだ余裕。
三人だけのボックスが結構あります。
乗車証明は茂市出発後配布とのこと。
以外とマターリムードでイイですな。
サボ抽選開始
サボ抽選開始
だれか「イベント用に1編成ぐらい残さないのですか？」とか聞いてくれ。
こちらイーグルワン！
5両も繋いでいるのに座れない！(｀へ´）
ボックスに荷物を置いているKY厨はｸﾞﾓって死ね！！！
オマエの事だよ！！！！
5両も繋いでいるのに座れない！(｀へ´）
ボックスに荷物を置いているKY厨はｸﾞﾓって死ね！！！
オマエの事だよ！！！！
頑張れ！イーグルワン！続報まってるぜ！
一般人を探せば桶。
オイラの見える範囲に二組はある。
荷物を置いているが、言えばどけてくれるはず。
オイラの見える範囲に二組はある。
荷物を置いているが、言えばどけてくれるはず。
>>611
PC許可汁
PC許可汁
653D山岸を約4分の遅れで発車。
645 ：590：2007/11/24(土) 18:28:58 ID:wZcyNeH3O
こちらイーグルワン！
盛岡駅のセレモニー会場は激パだ！
蛍の光が流れながらキハ52の5連は天晶寺に帰って行った。
ミッションコンプリート！！
報告を終わる！
以上！
盛岡駅のセレモニー会場は激パだ！
蛍の光が流れながらキハ52の5連は天晶寺に帰って行った。
ミッションコンプリート！！
報告を終わる！
以上！
646 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 18:32:20 ID:AV+3SyCDO
昨日の653をマッタリ乗車して、今日出撃したかった私は勝ち組？
そもそもイベントには興味ない
そもそもイベントには興味ない
最後の車掌のアナウンスが山田線苦痛列車と聞こえた件について
>>643
今許可したが19～4時はPC閲覧禁止なので後ほどﾖﾛ
今許可したが19～4時はPC閲覧禁止なので後ほどﾖﾛ
651 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 22:08:59 ID:ysqG7+5l0
イーグルワン乙。
それにしても撮影おっかけ部隊は凄かったな。あれほどの規模は初めてだ。
明日からは山田線・岩泉線へ行くヲタは半減以上かな。
それにしても撮影おっかけ部隊は凄かったな。あれほどの規模は初めてだ。
明日からは山田線・岩泉線へ行くヲタは半減以上かな。
110系廃止までだれも来ないんじゃないか？
654 ：名無しでGO!：2007/11/24(土) 22:51:12 ID:FRoSpz6k0
盛岡駅長さんに感謝ですね。
どうしようもないマニアにも丁寧に接してくれました。
どうしようもないマニアにも丁寧に接してくれました。
あの駅長さん国鉄色撮影会２回目に飛び入り参加してくれた
いい駅長さんですね
いい駅長さんですね
駅長とってもしょうがないのは気のせいだろうか？ｗ
盛岡支社はずーっと国鉄色の52・58の運用を公開しつつ、ヲタ心をくすぐる企画を出してくれたからな
これで52･58完全引退だと思うとツラいね
今日のピカピカに磨かれた52はまるで「まだまだ走れるよ」と言っているようだった
これで52･58完全引退だと思うとツラいね
今日のピカピカに磨かれた52はまるで「まだまだ走れるよ」と言っているようだった
自宅にて本日のめんこいテレビの山海漬の岩泉線特集を見てました
今日までのイロイロな光景が走馬灯のように蘇りますねえ
今日までのイロイロな光景が走馬灯のように蘇りますねえ
>>658
うｐよろ
うｐよろ
>>659
ｽﾏｿHDに録画したもんで
ｽﾏｿHDに録画したもんで
661 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 01:25:33 ID:a4Idiq2N0
皆様御疲れ様ﾃﾞｽ
さよなら５２号盛岡まで乗車し
先ほど帰宅ｾﾘ
さよなら５２号盛岡まで乗車し
先ほど帰宅ｾﾘ
662 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 06:58:20 ID:6KP1z0WO0
盛岡駅長ファンクラブが出来そうだなｗ
663 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 07:02:39 ID:L8lIdfj20
盛岡支社の商売道具はもう無いなw
来年度は減収決定www
来年度は減収決定www
聞いた話だけど盛岡駅長は現場叩き上げの
苦労人だそうだよ。
苦労人だそうだよ。
665 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 08:40:39 ID:3JyCnSMm0
>>657
でも機関の調子が悪いみたいだった。
何回も無駄に吹かしてたし。
143なんかは途中、前4両に引っ張られる感じで完全に無動だったよ。
これを体感して「ああ、老朽化したんだなあ。」って思ったよ。
でも機関の調子が悪いみたいだった。
何回も無駄に吹かしてたし。
143なんかは途中、前4両に引っ張られる感じで完全に無動だったよ。
これを体感して「ああ、老朽化したんだなあ。」って思ったよ。
666 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 09:03:55 ID:/tKAeBbQO
>>664
盛岡駅長の前は支社総務課長、その前が支社企画課担当と聞いたな。
盛岡駅長の前は支社総務課長、その前が支社企画課担当と聞いたな。
>>611に少し画像追加しました。ケータイ画像でｽﾏｿ
今日からは全列車キハ110ですか。
18期に岩泉へ来る人が減りそうだ・・・
18期に岩泉へ来る人が減りそうだ・・・
一昨日、昨日とお騒がせしました。
友人への説明用として作成したもので申し訳ありませんが、うpします。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071125170947.jpg
友人への説明用として作成したもので申し訳ありませんが、うpします。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20071125170947.jpg
アナウンス前の気動車オルゴール（アルプスの牧場）が無かったことは
個人的に残念だったが栄光のキハ52 の往路も、アナウンスよかた．
※キハ52 2エンジンの本領発揮（急勾配）の紹介してた
盛岡駅を出て間もなくの踏み切りには職員さんが出てたし、
各停車駅にもほとんど人が付いてた．
支社あげてレベルのイベントだったのでは？
個人的に残念だったが栄光のキハ52 の往路も、アナウンスよかた．
※キハ52 2エンジンの本領発揮（急勾配）の紹介してた
盛岡駅を出て間もなくの踏み切りには職員さんが出てたし、
各停車駅にもほとんど人が付いてた．
支社あげてレベルのイベントだったのでは？
>>670
GJ
GJ
>>671
盛岡車は放送機器を更新してるからオルゴールが撤去されてる。
乗務員も係員も気合の入り方が今回は違ったね。
茂市での解結作業なんかも。
盛岡到着前最後のアナウンスには拍手が巻き起こったし。
唯一気になったのは、岩泉線キハ110系初運用のアレが何もなかった事かな。
やっぱ支社サイドとしても引退の方がメインらしいね。
盛岡車は放送機器を更新してるからオルゴールが撤去されてる。
乗務員も係員も気合の入り方が今回は違ったね。
茂市での解結作業なんかも。
盛岡到着前最後のアナウンスには拍手が巻き起こったし。
唯一気になったのは、岩泉線キハ110系初運用のアレが何もなかった事かな。
やっぱ支社サイドとしても引退の方がメインらしいね。
>>673 さん
アナウンスとオルゴールの情報ありがとうございました．
さようならキハ52号（ゴーニー号とアナウンス）：
盛岡到着前のアナウンスは、当方の周囲でも名残を惜しむように
拍手が起きていました．
盛岡発：栄光号の乗車口案内板も気合いが感じられましたし、
宮古発653D（盛岡色）の最後尾ドア横に付けられた支社製の
愛称板もスプレーが少し滲んでて味がありました (T-T)
アナウンスとオルゴールの情報ありがとうございました．
さようならキハ52号（ゴーニー号とアナウンス）：
盛岡到着前のアナウンスは、当方の周囲でも名残を惜しむように
拍手が起きていました．
盛岡発：栄光号の乗車口案内板も気合いが感じられましたし、
宮古発653D（盛岡色）の最後尾ドア横に付けられた支社製の
愛称板もスプレーが少し滲んでて味がありました (T-T)
>>667
もしかして女性車掌だった？
もしかして女性車掌だった？
こちらスネーク！盛岡車両センターに潜入した！現在見たまま
ttp://t.pic.to/kjo4t
ttp://t.pic.to/kjo4t
PC時間制限中か Orz
679 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 22:49:10 ID:hsy85Cu40
本日は山田線普通列車盛岡行をご利用くださいましてありがとうございます。
まもなく終点盛岡です。
キハ52最後の勇姿をご利用いただきました。
お客様ひとりひとりの心に残る思い出としていただけたでしょうか。
ご利用の列車、山田線キハ52・58系、白地に赤のラインと国鉄カラーの車両ですが、長年皆様にご利用いただき親しまれてまいりましたが、本日をもちまして山田線から引退することになりました。
なおあしたからは、白地に緑のラインの冷暖房完備の列車で運転してまいります。
ご利用のお客様はお乗りのとき、お降りになる際は押しボタンを押してご利用いただくこととなります。
ご理解とご協力をお願いいたします。
これからも山田線をご利用くださいますようよろしくお願いいたします。
お客様のおかげで本日までこの車両を運用することができました。
まことにありがとうございました。
お降りの際は、お忘れ物落し物なさいませんようご注意ください。
まもなく終点盛岡です。
キハ52最後の勇姿をご利用いただきました。
お客様ひとりひとりの心に残る思い出としていただけたでしょうか。
ご利用の列車、山田線キハ52・58系、白地に赤のラインと国鉄カラーの車両ですが、長年皆様にご利用いただき親しまれてまいりましたが、本日をもちまして山田線から引退することになりました。
なおあしたからは、白地に緑のラインの冷暖房完備の列車で運転してまいります。
ご利用のお客様はお乗りのとき、お降りになる際は押しボタンを押してご利用いただくこととなります。
ご理解とご協力をお願いいたします。
これからも山田線をご利用くださいますようよろしくお願いいたします。
お客様のおかげで本日までこの車両を運用することができました。
まことにありがとうございました。
お降りの際は、お忘れ物落し物なさいませんようご注意ください。
680 ：名無しでGO!：2007/11/25(日) 22:50:47 ID:a4Idiq2N0
現在盛岡車両センターには151･153･145･146･147･154･155･148が留置中
155の一休車の文字が寂しい
155の一休車の文字が寂しい
ではこれより帰還する
ttp://l.pic.to/hn48l
ttp://l.pic.to/hn48l
補足>>677の右側のJTは華でした
華×
せせらぎ○ですね
せせらぎ○ですね
685 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 07:00:50 ID:kU8vh4yA0
>>685
下に山田岩泉線って書いてたし、そのままとオモ
下に山田岩泉線って書いてたし、そのままとオモ
ガリレオで701系盛岡色
689 ：名無しでGO!：2007/11/26(月) 22:45:32 ID:Y+slVSdn0
日付のサボは抜き刺ししてたヲタが居て、斜めになっちまってた。
> 日付のサボ
盛岡色にしたがって、上から白・赤（文字は赤・白）
さよなら
キハ52
2007.11.24
盛岡色にしたがって、上から白・赤（文字は赤・白）
さよなら
キハ52
2007.11.24
昨日盛岡車両センターに見て来た時には、最終運行車両のうち赤鬼③と一般色①が見当たらなかったのだがドコにいったのかな？
盛岡駅西口確認してなかったが
盛岡駅西口確認してなかったが
昨日盛岡駅周辺で写真とってたひと見かけたのだが何をとっていたのだろう？
キハ52じゃないことを祈る。
キハ52じゃないことを祈る。
>>693
なんで？
なんで？
>>693
485華ｼﾞｬﾏｲｶ?
485華ｼﾞｬﾏｲｶ?
ＪＲ盛岡支社：正月は首都圏で 「逆ヤマ」に商機、若者層照準に臨時列車増発
ttp://mainichi.jp/enta/travel/news/20071127ddlk03020226000c.html
ＪＲ盛岡支社が年末年始期間中（１２月２８日～１月６日）の増発計画をまとめた。とりわけＰＲに懸命なのが、年末年
始を首都圏で過ごす県内の人に向けた、帰省客と反対の「逆ヤマ」と呼ばれる臨時列車だ。帰省客向け増発列車の車
両を首都圏に戻す際、有効活用しようと昨年末から試行している。お正月を地元で過ごすことにこだわらない若年層が
増えた現代、年末の上りと年始の下り＝「逆ヤマ」列車は商機を見いだせるだろうか。
ＪＲ盛岡支社によると、年末年始は東北新幹線１４８本、秋田新幹線９９本、在来線特急列車７７本の計３２４本（対前
年比１０９％）の臨時列車を運転。東北新幹線（古川－北上間）だけで同期間中、約５０万８０００人の利用を見込む。
一番の稼ぎ時だが、帰省客に合わせて運転する臨時列車の車両をいかに首都圏に戻してやるかが悩みどころ。「ど
うせ空車で運転するなら」と、昨年末から「逆ヤマ」列車を設定した。
結果は上々。乗車率が６割を上回る列車もあり、時間帯によっては需要があることが分かった。同支社は「お正月を
地元で過ごさず、首都圏で遊びたいという若年層が増えてきている」と分析している。
この年末年始は、昨年末より８本多い上下２０本の臨時「はやて」を運転。東京ディズニーリゾート（千葉県浦安市）で
新年を迎えるカウントダウンイベントや横浜・中華街のグルメコースなど、県内向けの旅行商品を取りそろえた。
同支社は「まだ試行の段階だが、この年末年始に好評ならば、本格的に取り組みたい」としている。
ttp://mainichi.jp/enta/travel/news/20071127ddlk03020226000c.html
ＪＲ盛岡支社が年末年始期間中（１２月２８日～１月６日）の増発計画をまとめた。とりわけＰＲに懸命なのが、年末年
始を首都圏で過ごす県内の人に向けた、帰省客と反対の「逆ヤマ」と呼ばれる臨時列車だ。帰省客向け増発列車の車
両を首都圏に戻す際、有効活用しようと昨年末から試行している。お正月を地元で過ごすことにこだわらない若年層が
増えた現代、年末の上りと年始の下り＝「逆ヤマ」列車は商機を見いだせるだろうか。
ＪＲ盛岡支社によると、年末年始は東北新幹線１４８本、秋田新幹線９９本、在来線特急列車７７本の計３２４本（対前
年比１０９％）の臨時列車を運転。東北新幹線（古川－北上間）だけで同期間中、約５０万８０００人の利用を見込む。
一番の稼ぎ時だが、帰省客に合わせて運転する臨時列車の車両をいかに首都圏に戻してやるかが悩みどころ。「ど
うせ空車で運転するなら」と、昨年末から「逆ヤマ」列車を設定した。
結果は上々。乗車率が６割を上回る列車もあり、時間帯によっては需要があることが分かった。同支社は「お正月を
地元で過ごさず、首都圏で遊びたいという若年層が増えてきている」と分析している。
この年末年始は、昨年末より８本多い上下２０本の臨時「はやて」を運転。東京ディズニーリゾート（千葉県浦安市）で
新年を迎えるカウントダウンイベントや横浜・中華街のグルメコースなど、県内向けの旅行商品を取りそろえた。
同支社は「まだ試行の段階だが、この年末年始に好評ならば、本格的に取り組みたい」としている。
697 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 00:57:45 ID:BT+bvmYwO
いつもガラガラの臨時つがる。
よく無くならないなと小一時間。臨時はつかりの頃より乗車率低い感じもする。
よく無くならないなと小一時間。臨時はつかりの頃より乗車率低い感じもする。
698 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 10:59:14 ID:M3t6JMdVO
盛岡支社HPの国鉄色車両運用予定表なんかヘン
日曜、ちょっと八戸行ってくる。
>>699
なんかあるの？
なんかあるの？
701 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 12:32:25 ID:ze1errDD0
キハ52の最終運用前日の様子を数カット収めてみました。
http://jp.youtube.com/watch?v=F4ZYeLBz6S4
http://jp.youtube.com/watch?v=F4ZYeLBz6S4
GJ！
こりゃ八戸ヤバいな
前もこんなのあったな。
間違えないでほしい．．．
間違えないでほしい．．．
キハ52－153 -- -- -- -- Ａ１２
A12 424D 427D 428D 455D 460D － －
ケキョーク誤報なのかな？
早朝と夜か・・・きついなー
なぜに八戸線へｗ
誤植かな
誤植かな
709 ：名無しでGO!：2007/11/28(水) 21:38:11 ID:yHZsetM70
ま、まさか52が・・・？
とりあえず当日まで更新されなければ現地行ってみよ
もし外したら、きらきらみちのく撮って帰ってくるｗ
もし外したら、きらきらみちのく撮って帰ってくるｗ
>>710
こちらスネーク！オレはそれに八食センター突入ミッションをいれるw
こちらスネーク！オレはそれに八食センター突入ミッションをいれるw
つかマジで八戸線行くなら回送は東北→北上→奥羽→東北か花輪→奥羽→東北なのかな？
当該車両は日→月の夜時点では一休車列につながれていたのだが
当該車両は日→月の夜時点では一休車列につながれていたのだが
>>711
寿司食ってくるのもいいな
あとおみやげ用に保冷箱も積んで出発だｗ
客扱い八戸線より、その回送のほうが萌えるよ
前日夜には久慈入り。かなりの大回り回送になる訳だね・・
イベントでも何でもない運用でそこまで・・・やはり怪しいｗ
寿司食ってくるのもいいな
あとおみやげ用に保冷箱も積んで出発だｗ
客扱い八戸線より、その回送のほうが萌えるよ
前日夜には久慈入り。かなりの大回り回送になる訳だね・・
イベントでも何でもない運用でそこまで・・・やはり怪しいｗ
今見たら２日の日曜だけで３日は直ってるw
担当者気付けよ…
担当者気付けよ…
いや、俺も毎日見てるからそれは知ってる。
だけど、うpしたら表示されているか確認するだろ、普通なら。
昨日はたまたま気が付かなくても、今日は流石に間違いが目立つぞ。
だけど、うpしたら表示されているか確認するだろ、普通なら。
昨日はたまたま気が付かなくても、今日は流石に間違いが目立つぞ。
八戸線のキハ40系が不足するとも思えんしなぁ
719 ：名無しでGO!：2007/11/29(木) 17:11:16 ID:dbGlW/sYO
わざとミスして、鉄をwktkさせて喜んでるんだろ。
それくらい気付けよ。
それくらい気付けよ。
既に直ってますが、何か？
電凸してみたがやはり間違いだったようですね。残念！
ぬか喜びしてしまったｗ
あれくらい大々的にラストランやった一週間後にすぐ近くで走らせたら暴動もんだろｗ
何その455ｗ
もっともあの時はちゃんと赤べこでなくグリーンライナーを回していたが。
もっともあの時はちゃんと赤べこでなくグリーンライナーを回していたが。
>>723
なんでもイイから走らせて保水
なんでもイイから走らせて保水
その点は山田線でも岩泉線でもないから無問題じゃね。
キハ40に余裕があるんだからありえんけど。
キハ40に余裕があるんだからありえんけど。
そこで北上線でつよ
花輪線でも可
どちらでも行く。
だが俺が切符を買うのは盛岡支社じゃないw
だが俺が切符を買うのは盛岡支社じゃないw
>>729
せめて岩ホリ買ってやんなよ
せめて岩ホリ買ってやんなよ
帰りの乗車券と特急券は現地で買う。
58・52の譲渡回送がまたあるようだね
9両も引っ張って行くのかよ。
長過ぎ。
長過ぎ。
734 ：名無しでGO!：2007/11/30(金) 01:05:18 ID:Q/Khv5at0
えっ？さよなら運転した編成がもう回送？
ついに来るべき時が･･･
でもまだ車両として生き長らえるだけ幸せか
でもまだ車両として生き長らえるだけ幸せか
キハ58+キハ52(3B+6B)
キハ52(9B)
らしいけど、どの車が持っていかれるんだろう
キハ52(9B)
らしいけど、どの車が持っていかれるんだろう
737 ：名無しでGO!：2007/11/30(金) 01:33:36 ID:38ydOWHsO
質問だけど、明後日に譲渡回送があるのは聞いているけど、以後はいつになる？
明日で新幹線八戸開業５周年だけど何もイベントないのね(´・ω・`)
原色２００が来るとかFASTECH公開するとか期待してたんだけどなあ。
原色２００が来るとかFASTECH公開するとか期待してたんだけどなあ。
>>740スネーク乙です
こちらスネーク！今回回送車両は東京方よりｷﾊ58 1514 1528 ｷﾊ52 126 ｷﾊ58 1504 ｷﾊ52 152 110 141 143 149の順になっている！
最後尾は国鉄色になると思われる。
なお牽引機は81 95の模様
最後尾は国鉄色になると思われる。
なお牽引機は81 95の模様
国鉄色は残しておいてほしかった
国鉄色52×4両はもう実現しないんだな
国鉄色52×4両はもう実現しないんだな
めんこいテレビにて山海漬 岩泉線特集再放送中
鉄分濃い夜だw
鉄分濃い夜だw
747 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 13:07:05 ID:D+jB1mTdO
盛岡に居たロンチキはいつ返回？もう、盛岡出ちゃった？
>>747
今のところ不明
今のところ不明
>>739
八戸駅でりんごを配ったらしい
八戸駅でりんごを配ったらしい
751 ：名無しでGO!：2007/12/01(土) 18:56:42 ID:0SPswgGM0
鉄道ファン１月号の１７７ページ中段の上米内駅の写真で、
キハ５２－１４１の窓から飛び出している物は、俺の右手とデジカメだｗ
俺が宮古方面を写した写真を確認したら、確かに踏切脇にカメラマンがいた。ｱﾀﾘﾏｴｶ
キハ５２－１４１の窓から飛び出している物は、俺の右手とデジカメだｗ
俺が宮古方面を写した写真を確認したら、確かに踏切脇にカメラマンがいた。ｱﾀﾘﾏｴｶ
いや、もう95はマジやめて保水。
どこも激パで、駅撮りでも線路に降りて撮るやつとか続出。
オマイラ轢かれたいのかと。
警笛鳴らしても無駄だからウテシが直接注意してた。
どこも激パで、駅撮りでも線路に降りて撮るやつとか続出。
オマイラ轢かれたいのかと。
警笛鳴らしても無駄だからウテシが直接注意してた。
カシ釜とかいいんじゃね？
そういや漏れが初めてｷﾊ52乗ったのは87～8年頃花巻～盛岡の日曜日中の東北本線で単行で来たのだったんだが、あの頃はどんな運用だったんだろ？
すでに盛岡色にはなっていたはずだけど
まだまだｷﾊ58平窓車も多かったなあ
すでに盛岡色にはなっていたはずだけど
まだまだｷﾊ58平窓車も多かったなあ
たぶんα列車だったやつだな。
東北線・花輪線方面から上米内直通とかやってた。
上盛岡に県立中央病院が移転した頃で、通院客が主な狙い
上盛岡の線路北側に臨時改札作って、朝だけ駅員が張り付いたりして
東北線・花輪線方面から上米内直通とかやってた。
上盛岡に県立中央病院が移転した頃で、通院客が主な狙い
上盛岡の線路北側に臨時改札作って、朝だけ駅員が張り付いたりして
>>753
じゃあ自走でw
じゃあ自走でw
海外譲渡はみんなミャンマー行き？
>>756
で、そのα列車は定期に昇格？
で、そのα列車は定期に昇格？
761 ：名無しでGO!：2007/12/02(日) 09:31:24 ID:lkNaEYNlO
八戸港から東南アジアへ運ぶための八戸回送だろ。
>>760
おそらく盛岡色だったから87～8年頃なはずなので定期にはなってたのだと思いますが、定着しなかったんでしょうねぇ
おそらく盛岡色だったから87～8年頃なはずなので定期にはなってたのだと思いますが、定着しなかったんでしょうねぇ
>>762
本線～山田線直通なんて、今にしてみれば考えられないですね。
フリークエンスサービスで本線を行く気動車は結構ありましたが。
IGR誕生前は沼宮内～一ノ関でのキハ52/58を用いた普通列車が結構あり、印象に残っています。
いまも残る荒屋新町～日詰の通学輸送列車は、α列車の名残なのでしょう。
本線～山田線直通なんて、今にしてみれば考えられないですね。
フリークエンスサービスで本線を行く気動車は結構ありましたが。
IGR誕生前は沼宮内～一ノ関でのキハ52/58を用いた普通列車が結構あり、印象に残っています。
いまも残る荒屋新町～日詰の通学輸送列車は、α列車の名残なのでしょう。
701系が登場した94年までは平窓ｷﾊ58も本線爆走しまくってたもんな
あーあｷﾊ52・58も思い出の彼方へ走り去ってしまうのか･･･
しかし残りの52はドコにいるのかな？
あーあｷﾊ52・58も思い出の彼方へ走り去ってしまうのか･･･
しかし残りの52はドコにいるのかな？
山田線キハ52の最終日に宮古駅近くでQRコードを印刷した紙を配っていたヲタがいました。
コードを読み取ってアクセスはしてから時折アクセスしているが、未だにBBSに一件もカキコがないのにはワロタ。
なんか勢いで立ち上げたような気もしますが
もっとも国鉄色52といいながら国鉄色58の写真という致命的ミスもあるけど…
コードを読み取ってアクセスはしてから時折アクセスしているが、未だにBBSに一件もカキコがないのにはワロタ。
なんか勢いで立ち上げたような気もしますが
もっとも国鉄色52といいながら国鉄色58の写真という致命的ミスもあるけど…
盛岡駅に捨ててある58はどうなるの？あぼーん？
捨ててあるってお前・・・
769 ：名無しでGO!：2007/12/04(火) 18:18:14 ID:okXuACVx0
当分の間留置
>>767-769
と思ったら配給スレで土曜日に回送だとさ
と思ったら配給スレで土曜日に回送だとさ
772 ：名無しでGO!：2007/12/04(火) 19:01:29 ID:yJYPKxJl0
774 ：名無しでGO!：2007/12/05(水) 20:28:40 ID:RTrEfdBp0
山田線の駅が出てくる歌があったと思うのですが、もう1度聞きたいと思っています。
題名やら歌詞やら、どなたか知りませんか。昭和50年から60年代にIBCラジオで
流れたいたことがあると思います。宮古側から順に全駅出てきたんではないかと。
題名やら歌詞やら、どなたか知りませんか。昭和50年から60年代にIBCラジオで
流れたいたことがあると思います。宮古側から順に全駅出てきたんではないかと。
弘前発快速八幡平盛岡行き
鷹ノ巣発花輪線経由普通盛岡行き
ﾅﾂｶｼｽ
鷹ノ巣発花輪線経由普通盛岡行き
ﾅﾂｶｼｽ
過去スレにあった希ガス。
山田線スレだったかも試練。
山田線スレだったかも試練。
マリオス前でバスを待ってたらなんか懐かしい山田線車両が見えたんで、ここ来てみたよ。
沢山つながってるけどイベント列車？明日まで有るといいなあ。
金曜日は休みだから上盛岡まで買って、一番近めのホームからバシバシ撮ってから乗ってみようか。
沢山つながってるけどイベント列車？明日まで有るといいなあ。
金曜日は休みだから上盛岡まで買って、一番近めのホームからバシバシ撮ってから乗ってみようか。
779 ：名無しでGO!：2007/12/06(木) 21:01:48 ID:L2SML4SCO
>>775
弘前発の快速八幡平に乗ったことあるよ。
確か花輪線タブレット末期で、東大館・扇田・大滝温泉・十和田南・鹿角花輪・湯瀬温泉・荒屋新町・安比高原・松尾八幡平・大更でタブレット交換してた。
あと東大館で秋田行急行よねしろと交換したな。
それから一年半後の花輪線CTC化で交換駅減らされたし、快速八幡平弘前→盛岡と朝一の荒屋新町→鷹ノ巣が、弘前→鷹ノ巣の普通と大館→盛岡の快速八幡平になった。
弘前発の快速八幡平に乗ったことあるよ。
確か花輪線タブレット末期で、東大館・扇田・大滝温泉・十和田南・鹿角花輪・湯瀬温泉・荒屋新町・安比高原・松尾八幡平・大更でタブレット交換してた。
あと東大館で秋田行急行よねしろと交換したな。
それから一年半後の花輪線CTC化で交換駅減らされたし、快速八幡平弘前→盛岡と朝一の荒屋新町→鷹ノ巣が、弘前→鷹ノ巣の普通と大館→盛岡の快速八幡平になった。
782 ：名無しでGO!：2007/12/07(金) 11:08:20 ID:dswghtwe0
盛岡駅の駅長さん（でいいのかな？）
もし見てたら盛岡駅に早く発メロ入れてください・・・
もし見てたら盛岡駅に早く発メロ入れてください・・・
入ってるじゃん。地味な東日本地域7番が。
でも、テイチクとか五感工房（GK）のが入ってくれたら嬉しいよね。
特に新宿系は最高。
でも下手すると、弘前みたいに民謡系になっちゃうかも．．．
ここらへんだと南部牛追唄かな？
でも、テイチクとか五感工房（GK）のが入ってくれたら嬉しいよね。
特に新宿系は最高。
でも下手すると、弘前みたいに民謡系になっちゃうかも．．．
ここらへんだと南部牛追唄かな？
こちらスネーク！
盛岡駅構内に明日回送予定の車両入線と入電！
盛岡駅構内に明日回送予定の車両入線と入電！
785 ：名無しでGO!：2007/12/07(金) 21:02:38 ID:AVVFoS2FO
スネーク様、釜と編成の詳細、わかり次第よろしくお願いしますm(_ _)m
>>785
Vがひとつたりねぇ！
漏れも今晩は花巻じゃないんで詳細は明朝になります
某配給スレにうｐされてた画像によると東京方に盛岡色(赤鬼じゃない椰子)でその他が赤鬼、間に国鉄色3両が挟まれてますな
Vがひとつたりねぇ！
漏れも今晩は花巻じゃないんで詳細は明朝になります
某配給スレにうｐされてた画像によると東京方に盛岡色(赤鬼じゃない椰子)でその他が赤鬼、間に国鉄色3両が挟まれてますな
花巻×
盛岡○でつ
盛岡○でつ
52が9ボの模様でした。釜はわかりませんが両センターを出ていく様は圧巻ですた
横レススマソ
横レススマソ
790 ：名無しでGO!：2007/12/07(金) 23:39:34 ID:HzXuKxBZ0
本日盛岡駅に入線のキハ52×９両編成。
車番は東京方から順に、154-155-147-151-153-145-146-148-144。
白鬼もついに見納め。
国鉄色の151はまだピカピカなので、なおさら哀れな感じが…。
車番は東京方から順に、154-155-147-151-153-145-146-148-144。
白鬼もついに見納め。
国鉄色の151はまだピカピカなので、なおさら哀れな感じが…。
>>790
GJ！国鉄色は先々週栄光&さよならで乗ったばかりなのにぃ(⊃ДT)
GJ！国鉄色は先々週栄光&さよならで乗ったばかりなのにぃ(⊃ДT)
792 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 00:59:45 ID:Q0nLxiXT0
盛岡車の本日現在の状況
【盛岡側線留置中】
58-1509,58-1529,58-1523,58-1513,58-1533,58-1525,58-739,58-1524
【9/8回送済】
52-109,52-110
【12/1回送済】
58-1514,58-1528,52-126,58-1504,52-152,52-110,52-141,52-143,52-149
【12/8回送予定】
52-154,52-155,52-147,52-151,52-153,52-145,52-146,52-148,52-144
【未確認】（手元に情報なし）→こいつらはどうなったのかな？情報求む。
58-1506,58-1507,58-1515,58-1520,58-1530,58-1531
うーん、状態のいい52-151や58-1504くらいはイベント用に保存か、という淡い期待を抱いていたけど、回送姿を見て空しい期待と判明…。
内装やエンジンは更新済で、手入れも良く、発展途上国にとってはまだまだきれいな車両だと思うので、せめて新天地では長生きしてほしいもんです。
【盛岡側線留置中】
58-1509,58-1529,58-1523,58-1513,58-1533,58-1525,58-739,58-1524
【9/8回送済】
52-109,52-110
【12/1回送済】
58-1514,58-1528,52-126,58-1504,52-152,52-110,52-141,52-143,52-149
【12/8回送予定】
52-154,52-155,52-147,52-151,52-153,52-145,52-146,52-148,52-144
【未確認】（手元に情報なし）→こいつらはどうなったのかな？情報求む。
58-1506,58-1507,58-1515,58-1520,58-1530,58-1531
うーん、状態のいい52-151や58-1504くらいはイベント用に保存か、という淡い期待を抱いていたけど、回送姿を見て空しい期待と判明…。
内装やエンジンは更新済で、手入れも良く、発展途上国にとってはまだまだきれいな車両だと思うので、せめて新天地では長生きしてほしいもんです。
794 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 01:24:28 ID:Ea02kL/rO
どこに置いてあったんだろ。盛モリに無いからがっかりして、自転車を置いて電車で帰ろうとしたら…。
無我夢中で撮ったけど、動いている所を見たかったなあ。何時頃だったんだろ。
素人考えで厨川まで行って不発だったから疲労困憊してたけど、ちょっと報われたかな？
無我夢中で撮ったけど、動いている所を見たかったなあ。何時頃だったんだろ。
素人考えで厨川まで行って不発だったから疲労困憊してたけど、ちょっと報われたかな？
>>792
58-1506とかはすでに土崎に廃車回送されてるぉ。
鉄ファソだかに写真も出てたような。
ミャンマーっていろいろググると、
日本からの中古車両は低屋根化の改造をしなきゃならんみたいだね。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~bonnet/myanmar-rail4.html
キハ52の前照灯、どうなっちまうんだろうorz
58-1506とかはすでに土崎に廃車回送されてるぉ。
鉄ファソだかに写真も出てたような。
ミャンマーっていろいろググると、
日本からの中古車両は低屋根化の改造をしなきゃならんみたいだね。
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~bonnet/myanmar-rail4.html
キハ52の前照灯、どうなっちまうんだろうorz
>>794
盛ﾓﾘの庫内にいたらしいと友人談
>>795
そうだった
身延線も真っ青なチョップタイプになるんだったw
DD51も1両→2両にされてたような･･･
せっかくの国鉄色をこんなにしよって！(雄山AA略
盛ﾓﾘの庫内にいたらしいと友人談
>>795
そうだった
身延線も真っ青なチョップタイプになるんだったw
DD51も1両→2両にされてたような･･･
せっかくの国鉄色をこんなにしよって！(雄山AA略
回送今回も95ですね
ttp://h.pic.to/kehh6
ttp://h.pic.to/kehh6
今日の盛岡は快晴で岩手山もまるでｷﾊ52の門出を祝うかのように顔を見せました！
ありがとう！ｷﾊ52！
ありがとう！ｷﾊ52！
祝800get
うわさによると盛岡支社のｷﾊ100・110の一部のトイレが洋式化してあるということですが本当でしょうか？
うわさによると盛岡支社のｷﾊ100・110の一部のトイレが洋式化してあるということですが本当でしょうか？
>>800
こないだ山田線で乗ったのがそれだった
こないだ山田線で乗ったのがそれだった
802 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 11:38:13 ID:nJPuk7S60
最後のお別れをしたいけど、首都圏にはいつ到着？
盛岡の発車を見届けて、高速バスで仙台へ移動して槻木で夏油しました。
後追い撮影したあと、最後尾が見えなくなってからもしばしその場で立ち尽くしていました。
(すぐそばで農作業中のトラクタのエンジンで通過音が掻き消されたので余韻を楽しむどころではなかったがw)
さすがにミャンマーまで行くのは厳しいのでもう二度と見れないのかと思うと…
後追い撮影したあと、最後尾が見えなくなってからもしばしその場で立ち尽くしていました。
(すぐそばで農作業中のトラクタのエンジンで通過音が掻き消されたので余韻を楽しむどころではなかったがw)
さすがにミャンマーまで行くのは厳しいのでもう二度と見れないのかと思うと…
804 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 15:52:33 ID:688hipg9O
>>800
キハ１１１‐１は洋式です。
釜石駅から、１５４０頃発の花巻行きに乗ろうと思って、キハ１１１‐１がいたのでラッキーと思って飛び乗ったら、しばらくして海が見えてきました。
ほぼ同時刻発の宮古行きでした…
八戸が目的地なので、二時間近く到着が遅れそうです。
キハ１１１‐１は洋式です。
釜石駅から、１５４０頃発の花巻行きに乗ろうと思って、キハ１１１‐１がいたのでラッキーと思って飛び乗ったら、しばらくして海が見えてきました。
ほぼ同時刻発の宮古行きでした…
八戸が目的地なので、二時間近く到着が遅れそうです。
805 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 16:52:15 ID:6Otb7HC20
806 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 19:45:36 ID:688hipg9O
>>805
そう言われればそうだな。東京だったら致命傷だ。
ということで宮古１８１１発に乗り盛岡に向かっています。キハ１１１系2両には、乗客は数名しかいません。いつもこんなに寂しいのか？
ただいま区界で行き違いのため１５分停車…
そう言われればそうだな。東京だったら致命傷だ。
ということで宮古１８１１発に乗り盛岡に向かっています。キハ１１１系2両には、乗客は数名しかいません。いつもこんなに寂しいのか？
ただいま区界で行き違いのため１５分停車…
807 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 20:32:59 ID:Y+IantXBO
808 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 22:39:51 ID:688hipg9O
809 ：名無しでGO!：2007/12/08(土) 23:32:35 ID:Y+IantXBO
国鉄時代？花輪線の朝の通勤で
ｷﾊﾕﾆ？の利用しなくなった郵便の荷物室に
何回も乗った事がある。
みんな立って乗っていた。
ｷﾊﾕﾆ？の利用しなくなった郵便の荷物室に
何回も乗った事がある。
みんな立って乗っていた。
今朝盛岡に着いた中国人ツアーの夢空間編成、20分ほど遅れた上にED75の牽引でした。
EF81が故障したのかな？
EF81が故障したのかな？
>>811
返しは定刻かな？
返しは定刻かな？
>>813乙です！
ウヤ情通り定刻ですね。漏れは花巻空港～花巻で待ちます
ウヤ情通り定刻ですね。漏れは花巻空港～花巻で待ちます
ベージュに赤ラインの訓練用車両ってもういないんですか？とここで聞いてみる。
日曜に散歩しながら眺めるのが好きなだけなので、形式名は知りません。
日曜に散歩しながら眺めるのが好きなだけなので、形式名は知りません。
>>815
訓練車は秋田の土崎に廃車のため回送されましたが同じツートンの車両は盛岡駅に留置されてます
訓練車は秋田の土崎に廃車のため回送されましたが同じツートンの車両は盛岡駅に留置されてます
817 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 14:53:26 ID:37gmR/2s0
818 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 19:15:02 ID:9ify48Si0
803です。
昨日の槻木で「レイプ！」とあいさつを交わしていた香具師がいました(w
昨日の槻木で「レイプ！」とあいさつを交わしていた香具師がいました(w
58全廃で訓練車だけ58ってわけにはいかないんだろうなｗ
820 ：名無しでGO!：2007/12/09(日) 21:05:42 ID:mgymy2pPO
>>816
いつの間にorz通勤電車みたいな外観の白緑に何の楽しみもないよ。
いつの間にorz通勤電車みたいな外観の白緑に何の楽しみもないよ。
来年は秘境駅号やるんかねぇ。
キハ110なんぞで走らせてもガラガラの予感。
キハ110なんぞで走らせてもガラガラの予感。
823 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 18:12:25 ID:ifuE3a1r0
Kenjiで秘境駅なんかもいいんじゃない？
キハ28の運転台が生きていれば2両でも走れるし。
あれで秘境駅やってくれたら最高。
まあ、キハ110でもなんか乗ってみたくなるけどね。
0番台とか使えばいいんじゃね？
「はまゆり」には100番台を2両付けてやって。
キハ28の運転台が生きていれば2両でも走れるし。
あれで秘境駅やってくれたら最高。
まあ、キハ110でもなんか乗ってみたくなるけどね。
0番台とか使えばいいんじゃね？
「はまゆり」には100番台を2両付けてやって。
フト気づいたのだが、花輪線・山田線用のキハ110系の荷棚に指定席番号が貼ってあった。
もしかして、盛岡支社は>>822にあるように考えてるのかなと思った。
もしかして、盛岡支社は>>822にあるように考えてるのかなと思った。
>>824
それは違うな。Ｃ寝台用の番号なんだよ。
それは違うな。Ｃ寝台用の番号なんだよ。
826 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 20:04:06 ID:JsgHl/f8O
盛岡駅の自販機にスイカのリーダー付いてたよ。まだ準備中だったけど・・
827 ：名無しでGO!：2007/12/10(月) 23:49:41 ID:HgDWdL/F0
さてと、KENJIの置き換えと、ブラックフェイスにして、思い出のキハ110系はやらんのかな。
828 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 00:00:26 ID:ifuE3a1r0
「思い出の～」っていうのはそれが無くなった後だね。
はつかり現役当時の「思い出の583系はつかり」のように、ある特定の車両が現存する列車で復活した時にも付けられる。
キハ110系列のブラックフェイスは現場の中で悪評だったからやらないだろうね。
Kenjiはきらきらみちのくと同じく盛岡支社に残された無二のイベント用。そう置き換えはしない。
はつかり現役当時の「思い出の583系はつかり」のように、ある特定の車両が現存する列車で復活した時にも付けられる。
キハ110系列のブラックフェイスは現場の中で悪評だったからやらないだろうね。
Kenjiはきらきらみちのくと同じく盛岡支社に残された無二のイベント用。そう置き換えはしない。
イベント用に国鉄色を残しておいてくれれば良かったのにのに
830 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 10:13:07 ID:bz2upPH50
Kenjiは置き換えなくていいのか？アスベスト対策で廃車なんだから対象じゃね？
100なりで新たに作るしかないかと。車内もすでにぼろぼろでジョイフルトレインとは思えないし。
100なりで新たに作るしかないかと。車内もすでにぼろぼろでジョイフルトレインとは思えないし。
アスベスト対策ならとっくに済んでるだろ。
この前引退したキハ52でさえ処置済みだったんだから。
この前引退したキハ52でさえ処置済みだったんだから。
>>830
一回ドンガラにしたはずだから除去したと思われ
一回ドンガラにしたはずだから除去したと思われ
833 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 19:42:07 ID:bz2upPH50
除去済みだったのか。ならイベント用に除去したやつ残すってのも可能だったのにな
835 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 22:33:06 ID:ihemr6nO0
Suica対応の前に、全駅において券売機を設置してほしいものだ。
切符回収の手間を考えれば簡易Suica改札機＆簡易チャージ機の方が安上がりだろうけど。
切符回収の手間を考えれば簡易Suica改札機＆簡易チャージ機の方が安上がりだろうけど。
いやこれ以上風情のない事は止めてくれ
837 ：名無しでGO!：2007/12/11(火) 23:26:20 ID:KSsMcKOO0
盛岡支社にも583復活しないかなぁ・・・。
583寝台で東京行きたい！！
583寝台で東京行きたい！！
せっかく在来線は盛岡までしＲなんだからせめてムーンライトほしいが
つまり新潟以下ってことだな
つまり新潟以下ってことだな
839 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 00:31:23 ID:tqMKVdLp0
だよねぇ・・・。
Kenjiやきらみちじゃ、なんかパッとしなよなぁ。
仙車セに借りて臨時で走らせられないもんかな！？
Kenjiやきらみちじゃ、なんかパッとしなよなぁ。
仙車セに借りて臨時で走らせられないもんかな！？
赤鬼さんでいいから1両くらい、
川崎埠頭に夜忍び込んでコソッと奪い返してきたいものだなぁ。
川崎埠頭に夜忍び込んでコソッと奪い返してきたいものだなぁ。
842 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 06:35:52 ID:uvnWikac0
>>826
きのう在来線ホームで見た。パスモも使えますとか書いてたな
きのう在来線ホームで見た。パスモも使えますとか書いてたな
>>842
山田線ホームにおいて何に使うんだろう……
山田線ホームにおいて何に使うんだろう……
844 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 10:03:01 ID:Mj1ryDEPO
盛岡市民ですが東京で使うために西瓜持ってます。
盛岡ではチャージすら出来ないので困ってましたが、これでなんとかなるのかな？
盛岡ではチャージすら出来ないので困ってましたが、これでなんとかなるのかな？
846 ：名無しでGO!：2007/12/12(水) 12:18:09 ID:kwy5G1Gp0
旅行前に東京でばっちりチャージして東北行ったらどこでも使えない。
使えるようになるのはありがたいよ。あるってもお願い。
使えるようになるのはありがたいよ。あるってもお願い。
849 ：あいらぶやまだせん：2007/12/13(木) 01:39:58 ID:vLc9bl710
山田線岩泉線がキハ１１０系におきかえられましたが、１１０系のメリット、デメリットを教えてください。また、空転による山田線と岩泉線の今後の影響を教えてください。
850 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/13(木) 01:44:11 ID:vLc9bl710
新しい車両になって、座席数減りましたね。快速リアスで弁当食べようとしたんですが、
ロングシートしかあいてなかったので、結局食べずに宮古まで行きました。進行方向向いて
ないと酔いますね。
ロングシートしかあいてなかったので、結局食べずに宮古まで行きました。進行方向向いて
ないと酔いますね。
851 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/13(木) 01:48:27 ID:vLc9bl710
盛岡駅にあるキハ５８系の残りの９両は｢廃車｣ですか？展示用ですか？
新入社員研修車両として、盛岡宮古間で、走ってほしいです。９両で。
９両で走ったらまさに大名行列ですね。
新入社員研修車両として、盛岡宮古間で、走ってほしいです。９両で。
９両で走ったらまさに大名行列ですね。
852 ：あいらぶ山田線：2007/12/13(木) 02:01:55 ID:vLc9bl710
三陸鉄道で走らせてほしかったですね。。。キハ５２ ５８。そしたら鉄道ファンも安心しただろうに。
できれば、平成２，３年あたりのダイヤに戻してほしいですね。昔｢三陸海の博覧会｣っていうのが、宮古 山田 釜石
であったときは、臨時列車含めて今より三往復は走ってたからなぁ～。
大体ケンポクバスが、一時間に一本走っているから、需要はあるはず・・・
ケンジ号を快速リアスで走らせ、増発させる。めざせ一日６往復。でも空転には勝てないな
できれば、平成２，３年あたりのダイヤに戻してほしいですね。昔｢三陸海の博覧会｣っていうのが、宮古 山田 釜石
であったときは、臨時列車含めて今より三往復は走ってたからなぁ～。
大体ケンポクバスが、一時間に一本走っているから、需要はあるはず・・・
ケンジ号を快速リアスで走らせ、増発させる。めざせ一日６往復。でも空転には勝てないな
853 ：あいらぶ山田線：2007/12/13(木) 02:06:36 ID:vLc9bl710
山田線を舞台にした曲を作るってのはどうだ？ 曲名 ｢岩泉線～ひとり押角駅～｣
観光客増えるだろうなぁ～。
観光客増えるだろうなぁ～。
854 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 05:39:29 ID:6oiOopEr0
>>853
で、「初音ミク」に歌わせるか？
で、「初音ミク」に歌わせるか？
855 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 06:30:30 ID:kW1SuqZw0
最近自動券売機新しくなったよね。これもモバイルsuica特急券絡み？
盛岡駅に留置中なのは廃車予定だけど、ドサキの解体業者がアスベストの件で契約更新しなかったんで、ドサキにあるのも、まだ解体できずにいるから回送できないって聞いたが実際どうなんだろう？
857 ：あいらぶ山田線：2007/12/13(木) 14:59:54 ID:vLc9bl710
なるほど。。だいぶ５８はサビ付いてきましたね。まだがんばれると思ったのだが、
残念でした。昔、２０００年頃、本線や田沢湖線の改札口が一階と地下一階にあったころ
駅員さんが手で切符にはんこ押してましたね。地下一階にあった改札口のおじいさん
元気かなぁ。
残念でした。昔、２０００年頃、本線や田沢湖線の改札口が一階と地下一階にあったころ
駅員さんが手で切符にはんこ押してましたね。地下一階にあった改札口のおじいさん
元気かなぁ。
858 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/13(木) 20:05:44 ID:vLc9bl710
盛岡センターには山田線岩泉線専用のキハ１１０系は何両在籍しているんですかねぇ？
宮古発の始発盛岡行きが五両編成から四両編成に変わったのは残念。川内で切り離しますが
もう５両編成が見られなくなるのが残念。年末の快速リアスはもう一両増結ですな。
宮古発の始発盛岡行きが五両編成から四両編成に変わったのは残念。川内で切り離しますが
もう５両編成が見られなくなるのが残念。年末の快速リアスはもう一両増結ですな。
859 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 22:11:49 ID:gAqAe2VFO
>>854
組曲｢JR盛岡支社｣なんてどうよ?
ちゃんとキハ52･58の回想シーン入れて。
てか漏れはそんな撮ったりしてないから、組曲作れるだけの画像が無いからむりぽ。
ここのスレで歌詞を考えてみっか?www
組曲｢JR盛岡支社｣なんてどうよ?
ちゃんとキハ52･58の回想シーン入れて。
てか漏れはそんな撮ったりしてないから、組曲作れるだけの画像が無いからむりぽ。
ここのスレで歌詞を考えてみっか?www
860 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/13(木) 23:13:15 ID:vLc9bl710
北国の春よりアレンジ～岩泉線応援ソング２００７～
盛岡 押角 岩泉
誰もいない～ あの駅 押角に あ～キハ５２が走る
夏には 新緑が 生い茂る
懐かしい 汽笛が 今日も聞こえる
あの ５２に 乗りたいな 乗りたいな
葉っぱが 色ズキ あたりは秋に
汽笛なる あの駅押角に ５２のにおいす～る
朝晩 冷え込み 落ち葉落ち
定刻どおりに 列車が着かない
あの押角にかえろかな かえろかな
空転 霧雨 落ち葉舞い
５２は今日も 元気よく 茂市を発車
和井内駅から 上り坂
噴煙あげて 目指すは 押角へ
遅れていいよ 遅れても 岩泉へ
盛岡 押角 岩泉
誰もいない～ あの駅 押角に あ～キハ５２が走る
夏には 新緑が 生い茂る
懐かしい 汽笛が 今日も聞こえる
あの ５２に 乗りたいな 乗りたいな
葉っぱが 色ズキ あたりは秋に
汽笛なる あの駅押角に ５２のにおいす～る
朝晩 冷え込み 落ち葉落ち
定刻どおりに 列車が着かない
あの押角にかえろかな かえろかな
空転 霧雨 落ち葉舞い
５２は今日も 元気よく 茂市を発車
和井内駅から 上り坂
噴煙あげて 目指すは 押角へ
遅れていいよ 遅れても 岩泉へ
861 ：名無しでGO!：2007/12/13(木) 23:17:14 ID:MLZBz03AO
話ぶち切るが今週の夢空の釜は81かな？先週は75だったけど
>>856
そうらしい。3月に廃回された58や田端のEF81、EF65も放置中…
そうらしい。3月に廃回された58や田端のEF81、EF65も放置中…
863 ：名無しでGO!：2007/12/14(金) 09:00:44 ID:rH9cTHtxO
864 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/14(金) 19:12:35 ID:yo+9Mgzb0
岩泉線応援ソング ～下閉伊岩泉線～ 津軽恋女
岩泉線よ～ 岩泉へと線路が延びるよ～
押角駅へ向けて走る 国鉄車両の懐かしさ
岩泉線よ～ わずかばかりの乗客乗せて～
岩泉へ向かう列車 押角峠へいざ走る
降り積もる 雨 雨 雨 また雨よ
落ち葉が空転拍車をかけている
空転 大雨 一両 山沿い路線
スリップ 順延 それが岩泉線
岩泉線よ～ 岩泉へと線路が延びるよ～
押角駅へ向けて走る 国鉄車両の懐かしさ
岩泉線よ～ わずかばかりの乗客乗せて～
岩泉へ向かう列車 押角峠へいざ走る
降り積もる 雨 雨 雨 また雨よ
落ち葉が空転拍車をかけている
空転 大雨 一両 山沿い路線
スリップ 順延 それが岩泉線
865 ：名無しでGO!：2007/12/14(金) 19:41:43 ID:MPuY6lu40
組曲「JR東日本盛岡支社」 ～素晴らしき時代・山田線～(原曲：あの素晴らしい愛をもう一度)
みどり ふかき やまおくに
ひとつの かがやく てつろあり
ひとつの わかれ ながめても
ひとつの であい ながめても
いつも そこにある
それが そう やまだせん
あの うつくしい きみをもういちど
あの すばらしい ときをもういちど
ときの ながれに ながされて
かえらぬ たびへ とびたった
えいこう いつも ながめてた
だけど それに きずかなかった
せぴあの 残像は
いまは もう ここにない
※あの えいこうの ときを もういちど
あの すばらしき キハを もういちど
※くりかえし
みどり ふかき やまおくに
ひとつの かがやく てつろあり
ひとつの わかれ ながめても
ひとつの であい ながめても
いつも そこにある
それが そう やまだせん
あの うつくしい きみをもういちど
あの すばらしい ときをもういちど
ときの ながれに ながされて
かえらぬ たびへ とびたった
えいこう いつも ながめてた
だけど それに きずかなかった
せぴあの 残像は
いまは もう ここにない
※あの えいこうの ときを もういちど
あの すばらしき キハを もういちど
※くりかえし
866 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/14(金) 23:21:38 ID:yo+9Mgzb0
岩泉線の風になって ｢原曲 千の風になって｣
私の国鉄車両を 見捨てないでください～
そこにわたしは いません
帰ってくること できません～
熱帯地方で～ ミャンマーの人々に
愛されるために 車体にムチ打ちます
秋にはもみじが色ズキ 線路に葉が落ちる
僕は それでも 負けずに 次の駅へと向かいます
汽笛の音が かすれることもあるが
愛する人々のため 一両で走ります
雨が降ろうとも 空転になろうとも
半世紀を一人で 走り続けてきました
あの～難所の路線で 走り続けました
私の国鉄車両を 見捨てないでください～
そこにわたしは いません
帰ってくること できません～
熱帯地方で～ ミャンマーの人々に
愛されるために 車体にムチ打ちます
秋にはもみじが色ズキ 線路に葉が落ちる
僕は それでも 負けずに 次の駅へと向かいます
汽笛の音が かすれることもあるが
愛する人々のため 一両で走ります
雨が降ろうとも 空転になろうとも
半世紀を一人で 走り続けてきました
あの～難所の路線で 走り続けました
867 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/14(金) 23:33:02 ID:yo+9Mgzb0
赤い夕日が 赤鬼染めて
黒い噴煙 モクモクと
あ～あ～ キハ５２系
僕ら離れ離れになろうとも
５２の仲間は ミャンマーへ
泣いた日もある スリップした日も
思い出すだろ 懐かしく
あ～あ～ キハ５２系
僕ら 道はそれぞれ違うけど
も一度 走りたい 岩泉線
黒い噴煙 モクモクと
あ～あ～ キハ５２系
僕ら離れ離れになろうとも
５２の仲間は ミャンマーへ
泣いた日もある スリップした日も
思い出すだろ 懐かしく
あ～あ～ キハ５２系
僕ら 道はそれぞれ違うけど
も一度 走りたい 岩泉線
868 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/14(金) 23:35:21 ID:yo+9Mgzb0
↑ 国鉄５０年生 ｢原曲 高校三年生｣
869 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/15(土) 11:37:37 ID:UpjpX35U0
なるほど。。昔｢１９８０年代｣急行盛岡行きって言うのが、宮古発であったような
気がするが、あれは、キハ５８ ２連ですか？
気がするが、あれは、キハ５８ ２連ですか？
870 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 11:52:20 ID:cbrnZM2c0
871 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/15(土) 15:33:40 ID:UpjpX35U0
空転は秋の山田線岩泉線には強敵。１１月にキハ５２始発盛岡行きが区界峠越えられなくて
宮古から二両引っ張ってきて、四両で超えたって本当ですか？それだったら、１１０も無理と
違いますかねぇ。花輪線の傾斜と山田線の傾斜はそれでも花輪線が急ですか？
宮古から二両引っ張ってきて、四両で超えたって本当ですか？それだったら、１１０も無理と
違いますかねぇ。花輪線の傾斜と山田線の傾斜はそれでも花輪線が急ですか？
872 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 16:55:46 ID:CtzmWJwiO
急行五葉
873 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 17:00:25 ID:h7FzZAmaO
>>871
傾斜だけじゃなくて濡れ落ち葉とかいろんな要素が重なってのことだからなあ
傾斜だけじゃなくて濡れ落ち葉とかいろんな要素が重なってのことだからなあ
874 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 17:53:49 ID:35+d9pst0
花輪線ではそんなに被害はないよね。
盛岡支社の早とちりでキハ110を引き受けちゃったんだな、これが。
秋になったら死重として20tくらい錘をつければいいかもね。
ミャンマーに渡ったキハ52、熱帯地域でエンジンが焼けたりしないのかな？
サハリンでは寒くて使いものにならない、ミャンマーでは暑すぎる．．．
やっぱり日本車は日本でしか能力を発揮できないね。
盛岡支社の早とちりでキハ110を引き受けちゃったんだな、これが。
秋になったら死重として20tくらい錘をつければいいかもね。
ミャンマーに渡ったキハ52、熱帯地域でエンジンが焼けたりしないのかな？
サハリンでは寒くて使いものにならない、ミャンマーでは暑すぎる．．．
やっぱり日本車は日本でしか能力を発揮できないね。
875 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 21:27:25 ID:h7FzZAmaO
876 ：名無しでGO!：2007/12/15(土) 23:37:37 ID:UqVeJ9q40
そとやま のりてー
877 ：あいらぶ岩泉線：2007/12/16(日) 10:05:05 ID:JgRvgxR+0
快速リアス宮古行き１３時４６発では陸中川井駅で三分ぐらい停車する。
上米内～川井間はノーストップだから、区界から川井まで下るうちスピードつけて
川井に定刻より早くつくことがある。(キハ５２ ５８の時から)腹帯松草間は５５キロ制限だったような
気がするが。この間運転台見てたんだが、盛岡上盛岡間でも６０キロも出してなかったな
６５ぐらいだしてもいいようなきがするけど
上米内～川井間はノーストップだから、区界から川井まで下るうちスピードつけて
川井に定刻より早くつくことがある。(キハ５２ ５８の時から)腹帯松草間は５５キロ制限だったような
気がするが。この間運転台見てたんだが、盛岡上盛岡間でも６０キロも出してなかったな
６５ぐらいだしてもいいようなきがするけど
878 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 10:11:34 ID:Ubt+GkJL0
ちとしゃてとん、ちとしゃてとん
880 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 13:19:53 ID:gH1bB7CHO
今日の夢空は81 100でした
マターリと撮影できた
マターリと撮影できた
俺も瀬峰でマターリ撮影
これからひばり撮りに仙台まで行きます
これからひばり撮りに仙台まで行きます
882 ：名無しでGO!：2007/12/16(日) 21:07:26 ID:JpQNxOJ80
>>882
あれ、インリｎ・・・・(ﾟдﾟ)
あれ、インリｎ・・・・(ﾟдﾟ)
884 ：名無しでGO!：2007/12/18(火) 00:49:14 ID:/1R4+qNO0
４４万人の鉄ちゃん＆鉄子！？鉄道博物館こだわりとは
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007121722_all.html
> １９４０年に製造された実物のＤ５１の機関室を使った試作品が今年５月に完成。
>運転席から見える景色はＪＲ釜石線（岩手県）沿線のスクリーン映像を使った。
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_12/t2007121722_all.html
> １９４０年に製造された実物のＤ５１の機関室を使った試作品が今年５月に完成。
>運転席から見える景色はＪＲ釜石線（岩手県）沿線のスクリーン映像を使った。
885 ：名無しでGO!：2007/12/19(水) 20:52:40 ID:CHGyXWcd0
ほ
886 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 21:05:16 ID:zv8toxaQ0
し
の
888 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 22:56:42 ID:8AYUbz590
お
889 ：名無しでGO!：2007/12/20(木) 22:58:31 ID:J4yDzox00
前レスに出てたsuica対応の自販機。
昨日新幹線に乗ったけど駅前交番横の自販機からホームの自販機まで
全部対応型に変わってたな。NDの店員に聞いたら
「詳細は決まってないけど来年あたりから使えるようになるらしい」
だって。
昨日新幹線に乗ったけど駅前交番横の自販機からホームの自販機まで
全部対応型に変わってたな。NDの店員に聞いたら
「詳細は決まってないけど来年あたりから使えるようになるらしい」
だって。
あそこ1階に駅前交番があって2階に鉄道警察があるわけのわかんない構造だよな。
891 ：名無しでGO!：2007/12/21(金) 12:49:09 ID:KTFzQjaUO
盛岡支社のダイヤ改正リリース
山田線まったく書いてない・・・
新幹線も昼間の盛岡やまびこは改善した感じだが、
東京行き最終が繰り上がってしまったような
はやて東京行き最終の番号が32になってしまったのが気になる
山田線まったく書いてない・・・
新幹線も昼間の盛岡やまびこは改善した感じだが、
東京行き最終が繰り上がってしまったような
はやて東京行き最終の番号が32になってしまったのが気になる
支社のリリース見てみた
あれ？北斗星１・４号がなくなったら盛岡・一ノ関→北海道に乗り換えなしでいけなくなるの？
あれ？北斗星１・４号がなくなったら盛岡・一ノ関→北海道に乗り換えなしでいけなくなるの？
>>870
鵜住居にも停まってたぜ
鵜住居にも停まってたぜ
895 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 00:09:35 ID:Xph05Y4dO
897 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 11:38:18 ID:Xph05Y4dO
本日の団臨は81 85牽引だったね
あのやっつけ的なヘッドマークステーなんとか汁！と
あのやっつけ的なヘッドマークステーなんとか汁！と
898 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 11:54:29 ID:WOOe+Y7EO
JR東日本(盛岡支社)は大変な放送を流していきました
899 ：名無しでGO!：2007/12/22(土) 13:23:22 ID:Xph05Y4dO
>>898
どんな？
どんな？
>>898
ニコ動にでもあったのか?w
ニコ動にでもあったのか?w
901 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 23:59:23 ID:bU9PB55s0
保守
902 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 16:28:01 ID:Osz+9S5r0
ほ
903 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 14:06:46 ID:gJ2UKeK/0
がんばれ盛岡支社
保守
保守
905 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 00:21:39 ID:YHb+wbsfO
初詣列車乗る椰子いる？
906 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 17:12:29 ID:mVV9tlpA0
俺は正月パスで茨城交通湊線へ。
Kenjiで初詣って、なんかご利益感薄い。
原型キハの4連、5連、6連とかでだったらご利益感じそうだけど．．．
Kenjiで初詣って、なんかご利益感薄い。
原型キハの4連、5連、6連とかでだったらご利益感じそうだけど．．．
907 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 17:26:30 ID:9yKwP1IH0
そこで盛岡に捨ててあるキハ58ですよ。
908 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 18:16:50 ID:YHb+wbsfO
そしてどんと焼きですよ。
909 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 04:22:49 ID:P0RgxEvq0
ほ
910 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 13:32:06 ID:nU5CLYwYO
しかし山田&岩泉線終わったら過疎ったなあ
しかし盛岡駅のｷﾊ58はいつまで放置されるのやら…
八戸線のキハ４０系はしばらく安泰かな？
913 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 18:08:37 ID:mW4u3feW0
>>911
夜中に忍び込んで部品とっ・・・(以下自粛
夜中に忍び込んで部品とっ・・・(以下自粛
冗談で言っていい事と悪い事の区別つけろよ
実際かなりやられていると思う
916 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 19:10:14 ID:g2+kVeOW0
今年もよろ
917 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 02:31:59 ID:ersDAqPlO
寝かしとくくらいならｷﾊ58イベント列車で走らせて保水
918 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 17:22:58 ID:tq/L77cy0
ほ
盛岡に放置してあるｷﾊ58は、全部ｱｽﾍﾞｽﾄ使ったやつじゃないか？
921 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 13:08:26 ID:kcFMmqxoO
922 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 13:27:02 ID:RjVw2xXE0
924 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 14:16:29 ID:RjVw2xXE0
>>923
俺が乗るときは
0番台(1号車)+100番台(2号車)+0番台(3号車)
100番台(1号車)+0番台(2号車)+0番台(3号車)
のどっちかのパターン。3号車は指定席だから0番台固定。
だから新花巻から釜石行とか遠野から盛岡行乗るときは相当の運が試されるwww
俺が乗るときは
0番台(1号車)+100番台(2号車)+0番台(3号車)
100番台(1号車)+0番台(2号車)+0番台(3号車)
のどっちかのパターン。3号車は指定席だから0番台固定。
だから新花巻から釜石行とか遠野から盛岡行乗るときは相当の運が試されるwww
926 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 22:36:23 ID:q6I4d0NF0
年末年始の帰省で山田線のキハ110に乗ったけど、マナーが悪い。
｢クロスシートに荷物を置くなよ｣
車内アナウンスをしてほしい。
｢クロスシートに荷物を置くなよ｣
車内アナウンスをしてほしい。
>>926
それくらい自分で言えよｗｗ
それくらい自分で言えよｗｗ
928 ：名無し野電車区：2008/01/05(土) 13:25:59 ID:bk/YA3CI0
山田線の110系のクロスシートもよしあしですな。なんか前より殺風景だな。
だからといって、スピードが速くなるわけでもないし、座席数減った分ある意味
立ち席がでるな。
だからといって、スピードが速くなるわけでもないし、座席数減った分ある意味
立ち席がでるな。
929 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 14:32:19 ID:E78TIDGkO
>>926
「すいません。ここだれかきますか？」で済む話
「すいません。ここだれかきますか？」で済む話
>>924
>>925
「はまゆり」はたまに
110-100(1号車セミクロス)、110-100(2号車セミクロス)、111-0(3号車リクライニング)
の時もある。
ごくまれには
110-3(1号車)、112-0(2号車)、111-0(3号車)(全車リクライニング)
も見たことあります。
はまゆりに入る100番台車はキハ110-136、137、138、139
たまにキハ110-118、122のようです。
>>925
「はまゆり」はたまに
110-100(1号車セミクロス)、110-100(2号車セミクロス)、111-0(3号車リクライニング)
の時もある。
ごくまれには
110-3(1号車)、112-0(2号車)、111-0(3号車)(全車リクライニング)
も見たことあります。
はまゆりに入る100番台車はキハ110-136、137、138、139
たまにキハ110-118、122のようです。
931 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 21:06:04 ID:0lrH7qEx0
>>927
シャイな岩手県人には無理だよ、オーサカじゃないし。
車掌さんは、荷物は網棚にあげるようにアナウンスして、
岩手県人に啓蒙活動をして欲しい。
キハ58キハ52の時は、立っている人は、ほとんどいなかった。
上米内←→盛岡間で、高校生が立っていたくらいだ。
ところが、セミクロスシートのキハ110で一両編成だと、座席数が少ない。
キハ58キハ52のときには、クロスシートに荷物を置いても、
ボックスシートに2、3人座っていた。
しかし、キハ110だと、シングル座席が二つ対面しているところで、
もうひとつの座席に荷物を置いていたりする。そうすると、対面には座れない。
荷物を置いているのは、若い女が多かったりするかから、幻滅する。
こんなことなら、バスみたいに同じ方向を向いて座るように、座席を変更して欲しい。
車掌さんは、荷物は網棚にあげるようにアナウンスして、
岩手県人に啓蒙活動をして欲しい。
シャイな岩手県人には無理だよ、オーサカじゃないし。
車掌さんは、荷物は網棚にあげるようにアナウンスして、
岩手県人に啓蒙活動をして欲しい。
キハ58キハ52の時は、立っている人は、ほとんどいなかった。
上米内←→盛岡間で、高校生が立っていたくらいだ。
ところが、セミクロスシートのキハ110で一両編成だと、座席数が少ない。
キハ58キハ52のときには、クロスシートに荷物を置いても、
ボックスシートに2、3人座っていた。
しかし、キハ110だと、シングル座席が二つ対面しているところで、
もうひとつの座席に荷物を置いていたりする。そうすると、対面には座れない。
荷物を置いているのは、若い女が多かったりするかから、幻滅する。
こんなことなら、バスみたいに同じ方向を向いて座るように、座席を変更して欲しい。
車掌さんは、荷物は網棚にあげるようにアナウンスして、
岩手県人に啓蒙活動をして欲しい。
本日のはまゆり2号は車両故障なく無事に
運行できたでしょうか？
昨日の5号怪しかったから
運行できたでしょうか？
昨日の5号怪しかったから
全国都会ランキング2008
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1911046
仙台市 10位
郡山市 18位
秋田市 26位
青森市 27位
盛岡市 28位
山形市 33位
ドイナカ盛岡市の人口がチベット民族の捏造で33万人になってるけど
29万人に訂正してほしいね
ホント盛岡人はイナカモンのくせに最悪だよ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1911046
仙台市 10位
郡山市 18位
秋田市 26位
青森市 27位
盛岡市 28位
山形市 33位
ドイナカ盛岡市の人口がチベット民族の捏造で33万人になってるけど
29万人に訂正してほしいね
ホント盛岡人はイナカモンのくせに最悪だよ
>>933
ありがとう
昨日の5号の編成は
110-139+112-？+111-？
だったけど盛岡で車両変更したのかな？
昨日は遠野過ぎたあたりから調子が悪くなったようで
（力行に入らない？）
釜石→宮古の普通列車では112・111のユニットは
トレーラー状態でした
１M状態？でも結構イケるんだと実感
ありがとう
昨日の5号の編成は
110-139+112-？+111-？
だったけど盛岡で車両変更したのかな？
昨日は遠野過ぎたあたりから調子が悪くなったようで
（力行に入らない？）
釜石→宮古の普通列車では112・111のユニットは
トレーラー状態でした
１M状態？でも結構イケるんだと実感
>>935
>>933です。
長文になるので2連投で失礼します。
「はまゆり」のキハ110は急行「陸中」に3両先行投入
されたときから1両の調子が悪くてたまに2両で走って
いるのを見たことがあるが。(初期不良かな???)
その後は順調に運用についていたような気がするけれども
よくよく考えれば先行投入車は車齢17年たつんだね。
昨日のはまゆり2号は盛岡到着後いったん車両センターに入り
その後3号で釜石に入り、折り返し6号となり、盛岡到着後は
車両センター滞泊となるので今日は1号の運用に入っているはず。
ちなみに5号は4号の折り返しです。
続く
>>933です。
長文になるので2連投で失礼します。
「はまゆり」のキハ110は急行「陸中」に3両先行投入
されたときから1両の調子が悪くてたまに2両で走って
いるのを見たことがあるが。(初期不良かな???)
その後は順調に運用についていたような気がするけれども
よくよく考えれば先行投入車は車齢17年たつんだね。
昨日のはまゆり2号は盛岡到着後いったん車両センターに入り
その後3号で釜石に入り、折り返し6号となり、盛岡到着後は
車両センター滞泊となるので今日は1号の運用に入っているはず。
ちなみに5号は4号の折り返しです。
続く
>>933です。
続き
はまゆりの編成は結構車両変更しているようなので調子が悪いと
盛岡車両センターですぐに車両変更するんでしょう。
3両編成で2両カットだとさすがに25パーミルとかはきついだろう
けど冬場は冷房電源分の余力が使える??のでなんとか走行できる
のかもしれません。
どこかで聞いた噂では、キハ110はとあるスイッチを操作すると
強引にエンジンを直結にでき、110km/hを出せるとか!?
(公称最高速度は100km/h)
いくぶん余裕のある設計なのかもしれません。
続き
はまゆりの編成は結構車両変更しているようなので調子が悪いと
盛岡車両センターですぐに車両変更するんでしょう。
3両編成で2両カットだとさすがに25パーミルとかはきついだろう
けど冬場は冷房電源分の余力が使える??のでなんとか走行できる
のかもしれません。
どこかで聞いた噂では、キハ110はとあるスイッチを操作すると
強引にエンジンを直結にでき、110km/hを出せるとか!?
(公称最高速度は100km/h)
いくぶん余裕のある設計なのかもしれません。
年末年始、JR利用者増加 ttp://news.tvi.co.jp/view_news/1/18412
年末年始にＪＲ盛岡支社管内の主要列車を利用した人の数はおよそ８２万７千人で、前年より増加しました。
ＪＲ盛岡支社によりますと、先月２８日から昨日までに、東北新幹線や東北本線など管内の主要４線区を利用した人は８２万７千
人で、前年より４万３千人増えました。ラッシュのピークは、下り線が先月３０日、上り線は今月３日で、このうち３０日の東北新幹線
北上駅から古川駅の間の利用客は４万７千人にのぼり、開業以来過去最高となりました。また「平泉初詣号」は年末の大雪で車か
ら列車に切り替えた人も多く、去年より７割も利用客が増えました。
ＪＲでは、最大で１０日間の連休も可能だった曜日の配列の影響が大きいのではないかとしています。
年末年始にＪＲ盛岡支社管内の主要列車を利用した人の数はおよそ８２万７千人で、前年より増加しました。
ＪＲ盛岡支社によりますと、先月２８日から昨日までに、東北新幹線や東北本線など管内の主要４線区を利用した人は８２万７千
人で、前年より４万３千人増えました。ラッシュのピークは、下り線が先月３０日、上り線は今月３日で、このうち３０日の東北新幹線
北上駅から古川駅の間の利用客は４万７千人にのぼり、開業以来過去最高となりました。また「平泉初詣号」は年末の大雪で車か
ら列車に切り替えた人も多く、去年より７割も利用客が増えました。
ＪＲでは、最大で１０日間の連休も可能だった曜日の配列の影響が大きいのではないかとしています。
たしかにキハ110は余裕のある設計なのかもしれませんね。
車重もかなり軽いですし（特に0番台）
久しぶりに「はまゆり」に乗って気になったのは、0番台シートの痛み具合と
100番台連結によるアコモのチグハグさでしょうか。
いつまで使用するか分かりませんが、そろそろ編成全体で内装リニューアルを
考えた方がいいのではと思います。シートをメンテが楽そうな転換式に換えるとか？
車重もかなり軽いですし（特に0番台）
久しぶりに「はまゆり」に乗って気になったのは、0番台シートの痛み具合と
100番台連結によるアコモのチグハグさでしょうか。
いつまで使用するか分かりませんが、そろそろ編成全体で内装リニューアルを
考えた方がいいのではと思います。シートをメンテが楽そうな転換式に換えるとか？
>>939
確かにはまゆりの100番台車は長時間の乗車に適しているとは
個人的には思いません。自由席とはいえ超繁忙期に釜石から
新花巻までつり革につかまって移動するのは誰でもいやだと
思うし。(最繁忙期は指定席も最近は満席になるのが早くなってきた)
100番台車はせめて転換クロスシートにして着席定員を増やして
ほしい(これは山田山線の快速リアス運用のキハ110も含む)
リクライニング車は座席の更新くらいでも違うと思います。
個人的には新幹線E2系1000番台の普通車の座面スライドタイプで
リクライニング角度をもう少し深くしてほしい。
(でもシートピッチが確か940mmだからあまり深くはできないかな?)
シートピッチを変えると窓割が合わなくなるし。
最後の手段は新車投入だけれどかかる費用も大きそうだし、噂も
聞こえてこないので今のところは非現実的か。
個人的には新車投入と増発(1日5往復程度)を期待しているのだが。
確かにはまゆりの100番台車は長時間の乗車に適しているとは
個人的には思いません。自由席とはいえ超繁忙期に釜石から
新花巻までつり革につかまって移動するのは誰でもいやだと
思うし。(最繁忙期は指定席も最近は満席になるのが早くなってきた)
100番台車はせめて転換クロスシートにして着席定員を増やして
ほしい(これは山田山線の快速リアス運用のキハ110も含む)
リクライニング車は座席の更新くらいでも違うと思います。
個人的には新幹線E2系1000番台の普通車の座面スライドタイプで
リクライニング角度をもう少し深くしてほしい。
(でもシートピッチが確か940mmだからあまり深くはできないかな?)
シートピッチを変えると窓割が合わなくなるし。
最後の手段は新車投入だけれどかかる費用も大きそうだし、噂も
聞こえてこないので今のところは非現実的か。
個人的には新車投入と増発(1日5往復程度)を期待しているのだが。
>>940
今の東日本の状況だと車体がE200（E120?)ベースでカーテンレス、
硬いボックスシートの車両が新製されそうで怖いですね
キハ110系がありがたく思えます（笑）
増発は山田線乗り入れを止めれば（キハ100に置換え）実現できそうですね
盛岡発19時以降に最終あってもいいですし
盛岡～遠野間の直通需要も結構ありそうなので期待したいですね
今の東日本の状況だと車体がE200（E120?)ベースでカーテンレス、
硬いボックスシートの車両が新製されそうで怖いですね
キハ110系がありがたく思えます（笑）
増発は山田線乗り入れを止めれば（キハ100に置換え）実現できそうですね
盛岡発19時以降に最終あってもいいですし
盛岡～遠野間の直通需要も結構ありそうなので期待したいですね
942 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 02:44:42 ID:uV9pbv4V0
＞盛岡～遠野間の直通需要も結構ありそうなので
あまりないんだよ。
遠野がしょぼ過ぎるので。
あまりないんだよ。
遠野がしょぼ過ぎるので。
>>941
なんというセイロンティー
なんというセイロンティー
何か地元の裸祭のポスターの駅掲示を広報課が拒否ったみたいだな・・
支社長が変わってからこの支社、どんどんバカになってる。
支社長が変わってからこの支社、どんどんバカになってる。
945 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 18:10:23 ID:rQ0ce5670
公共交通機関である以上、お客様を不快にさせるようなことは少しでも避けた方がいんじゃないの？
たとえ不快感を感じる人が一部であっても、苦情が来る前にやめておけばいいさ。
リスクは少しでも少ない方がいい。
ちょっと・・・なポスターデザインだったし。
たとえ不快感を感じる人が一部であっても、苦情が来る前にやめておけばいいさ。
リスクは少しでも少ない方がいい。
ちょっと・・・なポスターデザインだったし。
>>944
バカなのは元からだが、酷くなっていることは確かだな。
販売促進課も「思い出の583系はつかり」の時の精鋭さんたちが次々と転勤してしまいorz
あの頃はオレカもよく出したし、マニア受けするイベントとかよくやってたのにねぇ…
バカなのは元からだが、酷くなっていることは確かだな。
販売促進課も「思い出の583系はつかり」の時の精鋭さんたちが次々と転勤してしまいorz
あの頃はオレカもよく出したし、マニア受けするイベントとかよくやってたのにねぇ…
947 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 18:22:09 ID:xODdHrtz0
>>944
掲載拒否の最終判断は本社
掲載拒否の最終判断は本社
本社もサユリスト社長の派閥にいる人間ばかりだから、あんなの拒否するに
決まってるじゃねぇか
決まってるじゃねぇか
いや、あのポスターは拒否されても仕方ないと思うが。。。
今回の件ではむしろ支社GJと思った
まともな対応だよ
今回の件ではむしろ支社GJと思った
まともな対応だよ
950 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 19:49:53 ID:QBxCV/gbO
毎年出してるものをなぜ今更、急に拒否し始めるのかという疑問が湧くな。
裸祭りポスター：ＪＲ東が「待った」…女性が不快感
ttp://mainichi.jp/photo/news/20080108k0000m040136000c.html
JR東日本、岩手・奥州市が求めた「蘇民祭」のポスター掲示をセクハラとして拒否
ttp://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2008010802_300.asx
岩手県奥州市の黒石寺で繰り広げられる伝統行事、蘇民祭の観光ポスターを市が駅構内に掲示しようとした
ところ、ＪＲ東日本から待ったがかかった。「男性の裸に不快感を覚える客が多い」というのが理由だ。数十年作
製しているポスターの掲示拒否は初めてで、市は枚数を２００枚減らして１４００枚とし、駅で張れない分は市内
や首都圏で張るという。
ポスターは写真３枚を組み合わせ、ひげ面で胸毛の男性がアップに、奥に下帯姿の男性たちを配している。
昨年１１月３０日に市がＪＲ東日本盛岡支社に許可を求めた。ＪＲ側は本社の判断を仰ぎ、１２月３日に図柄を
変えない限り掲示できないと通知した。市は下帯など一部修正をしたものの、版下がほぼ完成しＪＲが求める図
柄の全面変更は困難だった。
ＪＲ東日本盛岡支社の岩見成晃・販売促進課課長は「駅構内に提出するポスターの図案としては、お客さまが
不快感を覚える可能性が高い、やや過激な表現にあたるのではないかと。『交通広告掲出ガイドライン』という
のがございまして、過激な表現にあたるものについては、掲出を見合わせる内部基準がございます」と語った。
佐藤英喜・販売促進課副課長は「セクハラが問題になる中、公共の場でのポスター掲示の基準は厳しくなってい
る」と説明。そのうえで「単純に裸がダメというわけではないが、胸毛などに特に女性が不快に感じる図柄で、見
たくないものを見せるのはセクハラ」と判断したという。
ttp://mainichi.jp/photo/news/20080108k0000m040136000c.html
JR東日本、岩手・奥州市が求めた「蘇民祭」のポスター掲示をセクハラとして拒否
ttp://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2008010802_300.asx
岩手県奥州市の黒石寺で繰り広げられる伝統行事、蘇民祭の観光ポスターを市が駅構内に掲示しようとした
ところ、ＪＲ東日本から待ったがかかった。「男性の裸に不快感を覚える客が多い」というのが理由だ。数十年作
製しているポスターの掲示拒否は初めてで、市は枚数を２００枚減らして１４００枚とし、駅で張れない分は市内
や首都圏で張るという。
ポスターは写真３枚を組み合わせ、ひげ面で胸毛の男性がアップに、奥に下帯姿の男性たちを配している。
昨年１１月３０日に市がＪＲ東日本盛岡支社に許可を求めた。ＪＲ側は本社の判断を仰ぎ、１２月３日に図柄を
変えない限り掲示できないと通知した。市は下帯など一部修正をしたものの、版下がほぼ完成しＪＲが求める図
柄の全面変更は困難だった。
ＪＲ東日本盛岡支社の岩見成晃・販売促進課課長は「駅構内に提出するポスターの図案としては、お客さまが
不快感を覚える可能性が高い、やや過激な表現にあたるのではないかと。『交通広告掲出ガイドライン』という
のがございまして、過激な表現にあたるものについては、掲出を見合わせる内部基準がございます」と語った。
佐藤英喜・販売促進課副課長は「セクハラが問題になる中、公共の場でのポスター掲示の基準は厳しくなってい
る」と説明。そのうえで「単純に裸がダメというわけではないが、胸毛などに特に女性が不快に感じる図柄で、見
たくないものを見せるのはセクハラ」と判断したという。
ＪＲエアージェット増設 1月8日 ttp://www.nhk.or.jp/morioka/lnews/
ＪＲ盛岡支社は、大雪対策として田沢湖線の３つの駅に線路の切り替えをする「ポイント」の除雪を行う装置を
新たに設置しました。
記録的な大雪に見舞われたおととし、盛岡と秋田を結ぶＪＲ田沢湖線は、同じ路線を走る秋田新幹線「こまち」
が開業以来初めて終日運休するなど、大きな影響を受けました。大雪の際には、線路の切り替えを行う「ポイン
ト」に固まった雪がはさまるトラブルが多いということで、ＪＲ盛岡支社はおととし１２月、ポイントに挟まった雪の
塊を圧縮した空気で吹き飛ばす「エアージェット」という装置を新幹線の線路では初めて雫石町の赤渕駅に設置
しました。さらにＪＲでは今年度の整備計画の中で同じ田沢湖線の雫石駅と小岩井駅それに大釜駅の３つの駅
にあわせて８つのエアージェットを設置し、運用を始めました。
ＪＲでは、雪の多い地域を走る在来線にもエアージェットの設置を検討するなどして今後も大雪対策の強化を
進めたい考えです。
ＪＲ盛岡支社は、大雪対策として田沢湖線の３つの駅に線路の切り替えをする「ポイント」の除雪を行う装置を
新たに設置しました。
記録的な大雪に見舞われたおととし、盛岡と秋田を結ぶＪＲ田沢湖線は、同じ路線を走る秋田新幹線「こまち」
が開業以来初めて終日運休するなど、大きな影響を受けました。大雪の際には、線路の切り替えを行う「ポイン
ト」に固まった雪がはさまるトラブルが多いということで、ＪＲ盛岡支社はおととし１２月、ポイントに挟まった雪の
塊を圧縮した空気で吹き飛ばす「エアージェット」という装置を新幹線の線路では初めて雫石町の赤渕駅に設置
しました。さらにＪＲでは今年度の整備計画の中で同じ田沢湖線の雫石駅と小岩井駅それに大釜駅の３つの駅
にあわせて８つのエアージェットを設置し、運用を始めました。
ＪＲでは、雪の多い地域を走る在来線にもエアージェットの設置を検討するなどして今後も大雪対策の強化を
進めたい考えです。
佐藤英喜って人、ニュースのインタビューに答えてたけど
口の利き方はもう少し勉強したほうがいいと思った
ともすれば名誉毀損で訴えられかねないような感じのことを喋ってた
口の利き方はもう少し勉強したほうがいいと思った
ともすれば名誉毀損で訴えられかねないような感じのことを喋ってた
年末年始の鉄路、好調 「初詣号」７割増 ttp://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000000801080004
ＪＲ東日本盛岡支社は７日、支社管内の年末年始の利用状況を発表した。東北新幹線など主要線の利用客
数は、前年比５％増の８２万７千人だった。大雪の影響で大みそかに田沢湖線の秋田新幹線こまちが遅れたり
したが、大きな事故やトラブルはなかった。
東北新幹線の混雑のピークは、下りが１２月３０日の４万７千人、上りは１月３日の４万５千人だった。昨年は
暦の関係でラッシュが８日まで続いたが、今年は３日から週末の６日にかけて移動する人が多かったという。同
支社は、１２月２８日～今月８日の間での利用状況は昨年並みとみている。
また、１２月２８日から今月６日までの乗客数は、東北新幹線（古川―北上）が５３万３千人（前年比５％増）で、
１日平均では過去最高だった。東北線（八戸―青森）は前年比７％増の１２万７千人、秋田新幹線（盛岡―田沢
湖）が同５％増の１０万人、津軽海峡線（青森―函館）が１０％増の６万７千人だった。
また、北上―一ノ関間を結ぶ初もうで臨時列車「平泉初詣号」の乗客は、３往復で前年比６９％増の計９６４人
となった。同社は、年末の降雪で列車を利用して初もうでする人が増えたため、とみている。
ＪＲ東日本盛岡支社は７日、支社管内の年末年始の利用状況を発表した。東北新幹線など主要線の利用客
数は、前年比５％増の８２万７千人だった。大雪の影響で大みそかに田沢湖線の秋田新幹線こまちが遅れたり
したが、大きな事故やトラブルはなかった。
東北新幹線の混雑のピークは、下りが１２月３０日の４万７千人、上りは１月３日の４万５千人だった。昨年は
暦の関係でラッシュが８日まで続いたが、今年は３日から週末の６日にかけて移動する人が多かったという。同
支社は、１２月２８日～今月８日の間での利用状況は昨年並みとみている。
また、１２月２８日から今月６日までの乗客数は、東北新幹線（古川―北上）が５３万３千人（前年比５％増）で、
１日平均では過去最高だった。東北線（八戸―青森）は前年比７％増の１２万７千人、秋田新幹線（盛岡―田沢
湖）が同５％増の１０万人、津軽海峡線（青森―函館）が１０％増の６万７千人だった。
また、北上―一ノ関間を結ぶ初もうで臨時列車「平泉初詣号」の乗客は、３往復で前年比６９％増の計９６４人
となった。同社は、年末の降雪で列車を利用して初もうでする人が増えたため、とみている。
955 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 23:32:12 ID:7OpQQ9R8O
販売促進課もクヲリティー低下の一途だな。
JRはいったい何様のつもりだ？
957 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 23:59:24 ID:T88oV5kC0
まあ、あれだな。支社内でOKとしていたんだろうが、断りたかったので本社に言って想定どおり却下と。
本社に責任を押し付けたってことで。支社長評判悪いね。本社の耳にも入っていると思うが。
本社に責任を押し付けたってことで。支社長評判悪いね。本社の耳にも入っていると思うが。
958 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 01:51:35 ID:+70ZlrdrO
でも藻前等ファビョってるが蘇民祭いくの？
雫石駅には女の乳首が丸写りの温泉ポスターが貼ってあったが
それはいいのか
それはいいのか
961 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 19:38:06 ID:/P7LaxUL0
このニュースで、初めて「蘇民祭」を知りました。
JR束、考えすぎ。
あのポスターがだめなら、
大相撲のポスターも禁止すればいいんだべさ。
JR束、考えすぎ。
あのポスターがだめなら、
大相撲のポスターも禁止すればいいんだべさ。
オレもニュースで「粗チン祭」を知りました。
今年は腐女子が大量集結し、お祭り状態になりそうな悪寒
ただしあのポスターは男のオレにもきつい
今年は腐女子が大量集結し、お祭り状態になりそうな悪寒
ただしあのポスターは男のオレにもきつい
あのポスターは、嫌いでもないが、
確かに公共に貼るのは、流石に危険だなｗ
あのポスターの口と目の部分が危険だと思うなｗ
確かに公共に貼るのは、流石に危険だなｗ
あのポスターの口と目の部分が危険だと思うなｗ
別に騒ぐことじゃないよね。
ただ、これだけ騒がれるとある意味 JRのポスターよりも 宣伝になったのではと・・・
ただ、これだけ騒がれるとある意味 JRのポスターよりも 宣伝になったのではと・・・
>>964
新聞にも結果的にタダで載ったしなｗ
新聞にも結果的にタダで載ったしなｗ
大雑把なまとめ方すると、ポスター拒否賛成論者は
駄目じゃないけど、生理的に無理
ってこと？
駄目じゃないけど、生理的に無理
ってこと？
967 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 04:19:44 ID:BZqm+CiY0
アホか
公共物に貼るポスターとしてふさわしいかどうか
公共物に貼るポスターとしてふさわしいかどうか
＿＿＿ あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
／─ ─ヽ
（ ﾟ ）（оо）（ ﾟ ） 『おれは男衆にだけ見てもらいたいと
／ ⌒/⌒⌒ヽ⌒ ＼ 思ってたらいつのまにか女性問題にすり替えられてた』
（ l 彡彡/／⌒＼ヽミミミ ｌ ）
／´ｌ 彡彡ヽ二二二/ミミミ ｌ な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' . ｌ 彡彡彡彡ミミミミミミミ ｌ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ ) 彡彡彡彡ミミミミミミ ｌ
|／_／ 彡彡彡ミミミミ ＼ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T彡彡ミミ__ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わった
／─ ─ヽ
（ ﾟ ）（оо）（ ﾟ ） 『おれは男衆にだけ見てもらいたいと
／ ⌒/⌒⌒ヽ⌒ ＼ 思ってたらいつのまにか女性問題にすり替えられてた』
（ l 彡彡/／⌒＼ヽミミミ ｌ ）
／´ｌ 彡彡ヽ二二二/ミミミ ｌ な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' . ｌ 彡彡彡彡ミミミミミミミ ｌ おれも何をされたのかわからなかった…
,ﾞ ／ ) 彡彡彡彡ミミミミミミ ｌ
|／_／ 彡彡彡ミミミミ ＼ 頭がどうにかなりそうだった…
/／ 二二二7'T彡彡ミミ__ /:::::::/｀ヽ
/'´r -―一ｧ‐ﾞＴ´ '"´ ／::::／-‐ ＼ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ﾉ ' / ノ:::::`ー-､___／:::::／/ ヽ }
_／｀丶 /::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ もっと恐ろしいものの片鱗を味わった
しかしあのポスター見て祭りに行きたいと思うかどうかは疑問。
「どんだけ～」とか「やらないか？」とか言ってる奴らは行きたがるかも知れんけど。
「どんだけ～」とか「やらないか？」とか言ってる奴らは行きたがるかも知れんけど。
盛岡・山田線で踏切事故 ttp://mainichi.jp/area/iwate/news/20080109ddlk03040076000c.html
８日午後６時ごろ、盛岡市梨木町のＪＲ山田線の踏切で、宮古発盛岡行きの普通列車（２両連結）と乗用
車が接触した。列車の乗員乗客、計約５０人と車を運転の盛岡市、自営業女性（６５）にけがはなかった。
列車は約２５分後、運転を再開した。渋滞で前に進めず、車の後部が踏切内に残っていた。現場は上盛岡
駅から盛岡駅側へ約８００メートルの踏切。（盛岡東署、ＪＲ盛岡支社）
８日午後６時ごろ、盛岡市梨木町のＪＲ山田線の踏切で、宮古発盛岡行きの普通列車（２両連結）と乗用
車が接触した。列車の乗員乗客、計約５０人と車を運転の盛岡市、自営業女性（６５）にけがはなかった。
列車は約２５分後、運転を再開した。渋滞で前に進めず、車の後部が踏切内に残っていた。現場は上盛岡
駅から盛岡駅側へ約８００メートルの踏切。（盛岡東署、ＪＲ盛岡支社）
971 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 20:56:14 ID:WQ4hBtcS0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/festivals_and_conventions/?1199965120
＜雑記帳＞ＪＲ東が拒否した「胸毛ポスター」に人気 岩手
◇「胸毛がセクハラ」とＪＲ東日本が掲示を拒否した岩手県奥州市の黒石寺蘇民祭（こくせきじそみんさい）のポスターの人気が急上昇。報道を受けて市に注文が殺到し、市職員は発送作業に追われている。(毎日新聞)
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＜雑記帳＞ＪＲ東が拒否した「胸毛ポスター」に人気 岩手
◇「胸毛がセクハラ」とＪＲ東日本が掲示を拒否した岩手県奥州市の黒石寺蘇民祭（こくせきじそみんさい）のポスターの人気が急上昇。報道を受けて市に注文が殺到し、市職員は発送作業に追われている。(毎日新聞)
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何だ、こういう宣伝手法だったのか。電通もびっくりだな
近くに住んでるがこんな祭りあったなんて知らなかった
ほんっとにいい宣伝だなこりゃ
ほんっとにいい宣伝だなこりゃ
最近は金儲けの種に訴訟ネタを探して歩く連中が多いからな
掲示しても拒否っても訴えられたであろうJ尺乙
掲示しても拒否っても訴えられたであろうJ尺乙
975 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 22:15:06 ID:lZvWlnxh0
保守
JR特急「つがる」車輪付近から煙 ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2008/20080109131450.asp
JR青森支店によると、九日午前七時四十分ごろ、JR野辺地駅構内またはその付近で、八戸発弘前行きの東
北線下り特急「つがる43号」の最後尾付近台車周辺から煙が出ているのを、同列車とすれ違った上り特急列車
の乗客が発見、乗務員に連絡した。
列車はそのまま野辺地駅に到着し、作業員が車両を点検。同支店は、ブレーキがかかったまま列車が走行し
ていたため摩擦熱で煙が発生したとみている。
乗客約二百七十人は、直後に同駅に到着した青森行き普通列車に乗り換えた。弘前に向かう乗客に対しては、
JR側が青森－弘前間でバスによる代行輸送を行った。また東北線下り普通列車一本に二十四分の遅れが出た。
JR青森支店によると、九日午前七時四十分ごろ、JR野辺地駅構内またはその付近で、八戸発弘前行きの東
北線下り特急「つがる43号」の最後尾付近台車周辺から煙が出ているのを、同列車とすれ違った上り特急列車
の乗客が発見、乗務員に連絡した。
列車はそのまま野辺地駅に到着し、作業員が車両を点検。同支店は、ブレーキがかかったまま列車が走行し
ていたため摩擦熱で煙が発生したとみている。
乗客約二百七十人は、直後に同駅に到着した青森行き普通列車に乗り換えた。弘前に向かう乗客に対しては、
JR側が青森－弘前間でバスによる代行輸送を行った。また東北線下り普通列車一本に二十四分の遅れが出た。
977 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 06:49:46 ID:4f8PVUxG0
>>976
また751か。相変わらずブレーキ故障多い罠。確か昨日もあったんだべ?
また751か。相変わらずブレーキ故障多い罠。確か昨日もあったんだべ?
978 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 17:27:54 ID:v04pn3wqO
751は走るんです特急だからな
新幹線できるまでのつなぎだろ
新幹線できるまでのつなぎだろ
979 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 15:14:31 ID:XA2ox9Kv0
保守
981 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 10:54:51 ID:JQOFcWva0
いつもは「はまゆり」に充当されているはずのキハ110-137が、花輪線の運用に入っていました。
乗った時に違和感を感じたのですが、その原因は「自由席」と「1号車」の表示。
見た感じ衛星携帯電話のアンテナは付いていなかったのですが、これってよくあることなのでしょうか．．．
乗った時に違和感を感じたのですが、その原因は「自由席」と「1号車」の表示。
見た感じ衛星携帯電話のアンテナは付いていなかったのですが、これってよくあることなのでしょうか．．．
982 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 12:26:58 ID:tfJOpLW50
大館まで持っていって土崎行きなんかな？
983 ：名無しでＧＯ！：2008/01/14(月) 21:53:48 ID:SgXaGM720
検査は郡山じゃないの
単行運転なら問題ありそうだけど、併結相手に衛星電話ついてれば
問題ないような気も
現場から110座席減少問題で要望を上げたようだね
どうなることやら
問題ないような気も
現場から110座席減少問題で要望を上げたようだね
どうなることやら
衛星電話って何に使うの？
列車無線の代わりなんじゃないっけ？
987 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 15:37:49 ID:Ld+uiyjC0
無線空白地帯が多い支社だからね。
結局、同じ日に137は盛岡へ戻りました。
併結相手は122でした。
乗務員は運転士3名、車掌1名。
結局、同じ日に137は盛岡へ戻りました。
併結相手は122でした。
乗務員は運転士3名、車掌1名。
次スレのタイトルはどうする？
989 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 19:01:12 ID:WalcLWKd0
【秋田から】JR盛岡支社 Part4【新青森奪う】
【はやて】JR盛岡支社 Part4【つがる】
【ヲタ列車】JR盛岡支社 Part4【激減?】
【はやて】JR盛岡支社 Part4【つがる】
【ヲタ列車】JR盛岡支社 Part4【激減?】
990 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 19:03:04 ID:WalcLWKd0
【はやて】JR盛岡支社 Part4【5周年】
【新幹線駅】JR盛岡支社 Part4【一番多い】
【新幹線駅】JR盛岡支社 Part4【一番多い】
991 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 21:02:10 ID:5mBhPOrh0
次ｽﾚも立ったことだし、あとは埋めるだけか
1000
1000だったら701系廃止。
995 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 22:37:21 ID:exL1ICXn0
１０００ならＥ７２１系投入。
996 ：名無しでGO!：2008/01/15(火) 22:54:58 ID:k3ZVamH40
ECO-POWER金太郎
sage
hage
hoge
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。