BVE traimsim Part 72
1 ：名無しでGO!：
***前スレ
71[http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180017343/]
***BVE Support Center - Operating CODE:0003 -
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169527284/
***過去スレ（の一部）
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=BVE&sf=2&all=on&view=table
----- 関連リンク -----
BVE Trainsim オフィシャルサイト：ttp://mackoy.cool.ne.jp/
情報が欲しければ、まずは↓で自力検索！
Google：ttp://www.google.co.jp/
Internet Archive：ttp://www.archive.org/
柏鉄道フォーラム：ttp://members.jcom.home.ne.jp/kashiwarailwayforum/
B-TEC：ttp://b-tec.xrea.jp/
BVErBlog：ttp://bver.xrea.jp/
吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
酉ブログ ttp://pat.sblo.jp/
71[http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1180017343/]
***BVE Support Center - Operating CODE:0003 -
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169527284/
***過去スレ（の一部）
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=BVE&sf=2&all=on&view=table
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B-TEC：ttp://b-tec.xrea.jp/
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吐夢's 備忘録：ttp://tom1000.exblog.jp/
酉ブログ ttp://pat.sblo.jp/
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2 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 08:16:01 ID:UAY2dv0bO
ぬるぽ
3 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 08:42:38 ID:pYuskHiy0
>>2
ガッ
ガッ
4 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 12:52:14 ID:XCZvBQcY0
4様
>>1乙
乙ぅ
おいおい、今気づいたんだがBVE traimsimってなってたんだな・・・
みんなｽﾚ立て失敗してるな。
>>7
遅!
遅!
BVE、今２しか落としてないが、４ってどういうところが進化したの？・
防塵防滴仕様
架空路線でオススメの所教えてください
13 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 14:55:06 ID:nkGJyrHwO
>>10
保安装置が自作できるようになった
保安装置が自作できるようになった
>>12
南陸
南陸
>>13の 今後に期待。
南陸の車両落とした
非常ブレーキが車並だ
非常ブレーキが車並だ
17 ： ◆BVEoXOfs7U ：2007/07/14(土) 16:56:31 ID:ZDv8Zrvm0
>>14
超長いやつだろ？
超長いやつだろ？
そういや二壷線スレが無くなってだいぶ立つな
別に隠すほどのことでもあるまい。
データ検索なら柏だろ
>>24
舞(ry
舞(ry
26 ：舞 ◆MAIwJzohSw ：2007/07/15(日) 20:09:18 ID:dDECBVnA0
なにか？
舞-Hime？
28 ：舞 ◆MAIwJzohSw ：2007/07/15(日) 20:44:31 ID:dDECBVnA0
じゃねーよwww
29 ：舞 ◆MAIwJzohSw ：2007/07/15(日) 20:45:02 ID:dDECBVnA0
出てくるわけあるか阿呆wwwwwwwwww
舞子
↓
垂水
↓
鳥風
↓
垂水
↓
鳥風
ん、もう夏休み始まったのか…
今年の夏は例年にも増して香ばしい奴が登場しそうな予感ですね
華麗にスルーしましょ
長い夏休みを利用して路線を作る
↓
スクリーンショットをこのスレに上げる
↓
スレが活性化する
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
で、それを夏休みの自由研究として提出すれば
作った本人も(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
↓
スクリーンショットをこのスレに上げる
↓
スレが活性化する
↓
(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
で、それを夏休みの自由研究として提出すれば
作った本人も(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
BVE提出ってのもなんだかなぁ。
CDROM提出ですか・・・
BVEの取材と製作を通じて、鉄道の仕組みや標識の役割を調べればオッケ
京王線をトラックビューアで横向きで走らせるとヤバイほど感動するな。
本当に乗っているみたい。
本当に乗っているみたい。
E233は公開停止だから
>>38
作者乙
作者乙
>>34
発想は なかなか良いと思う。
発想は なかなか良いと思う。
早速>>34が実践だな
夏休みの自由研究
BVEの発展と厨房百科～JR205系ファンから和也まで～
BVEの発展と厨房百科～JR205系ファンから和也まで～
レポート何枚かかるんだよｗ
>>44
大学の卒業論文並みに書けそうだな
大学の卒業論文並みに書けそうだな
>>46
駅弁大学卒ですか?
駅弁大学卒ですか?
48 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:56:11 ID:ylUsfqR70
むしろこれが新領域創生アクエリ学科クオリティと思われ
研究論文の題材にするのはいいかも。csv構文についてとか、dllについてとか。
まぁ、これはbveに限ってのことじゃないけどね･･･サンプルとしてbveを提出するとか。
>>48
それなんて創聖のアクエリ(ry
一万年と二千年前から･･･以下自重しておきます。それと、厨が沸くのでsageておいてくださいね。
あ、別にsageていても沸くかも･･･まぁageるよりはマシでしょ。
まぁ、これはbveに限ってのことじゃないけどね･･･サンプルとしてbveを提出するとか。
>>48
それなんて創聖のアクエリ(ry
一万年と二千年前から･･･以下自重しておきます。それと、厨が沸くのでsageておいてくださいね。
あ、別にsageていても沸くかも･･･まぁageるよりはマシでしょ。
50 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:55:49 ID:YCjP48eu0
↑KEYみたいな痛いヤツだな…
自信が厨だって事自覚してないのか？>>49もKEYとかも。
自信が厨だって事自覚してないのか？>>49もKEYとかも。
>>50みたいなのよりはマシだな
52 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:18:44 ID:YCjP48eu0
>>51
ID変えてまで必死ですね＾＾
ID変えてまで必死ですね＾＾
てか>>49は初心者だろ
余計な心配するなら書き込むなよ
余計な心配するなら書き込むなよ
>>50
少なくとも、自分の中での「厨」の認識というのは執拗にクレクレしたり作者を叩いたりする輩の事だと思うのですが。
この認識は間違っていましたか？わざわざ反応したりIDを変えてもいないのに変えたなどと虚偽のことを書き込む方が如何なものかと。
ところで、「KEY」って何ですか？
鍵のことでもないでしょうし、某ギャルゲーのメーカーでも無さそうですし。
少なくとも、自分の中での「厨」の認識というのは執拗にクレクレしたり作者を叩いたりする輩の事だと思うのですが。
この認識は間違っていましたか？わざわざ反応したりIDを変えてもいないのに変えたなどと虚偽のことを書き込む方が如何なものかと。
ところで、「KEY」って何ですか？
鍵のことでもないでしょうし、某ギャルゲーのメーカーでも無さそうですし。
>>55
BVErブログの人
BVErブログの人
夏、はやいなｗ
ここで痛い奴だと名指しされるようでは・・・
>>55
初心者は半年ROMってろ
初心者は半年ROMってろ
KEYってそんな痛いか？
内輪でﾆﾖﾆﾖする秘密好きな香具師だと言うことはわかるが。
内輪でﾆﾖﾆﾖする秘密好きな香具師だと言うことはわかるが。
別にヲチするレベルじゃねーだろｗ
鳥叩きがひと段落して次のターゲット探してるだけ
放っておけ
鳥叩きがひと段落して次のターゲット探してるだけ
放っておけ
Blogのコメント見てみなよ
本当に痛ければ誰も寄ってこないか特定の奴しか書き込まないよ
Blogやめろとかぎゃーぎゃー言ってんのも痛い
本当に痛ければ誰も寄ってこないか特定の奴しか書き込まないよ
Blogやめろとかぎゃーぎゃー言ってんのも痛い
むしろ痛いと言えばARMAだろｗ
ログ読んでて一瞬葉鍵板にいるのかと錯覚した俺orz
>>64
湘南ってどっかであったような・・。
湘南ってどっかであったような・・。
>>63
痛いかどうかは別にしろまぁいろんなとこに出現するよねぇ
痛いかどうかは別にしろまぁいろんなとこに出現するよねぇ
>>60
まぁ内輪でﾆﾖﾆﾖした結果作品の質が上がるのであればそれでもいいとは思うが
まぁ内輪でﾆﾖﾆﾖした結果作品の質が上がるのであればそれでもいいとは思うが
>>60
中板橋まで作ったらネ申
中板橋まで作ったらネ申
某地下鉄が更新されたね。
中央線動きがないな。もう企画倒れかｗ
念仏といったら、ディレイラマでアナウンスとかモーター音つくる馬鹿はいないだろうな？
それは某氏が数年前に通ってきた道だ
カラカラカラカラカラ（ry
>>76
bve上田電鉄のモーター音みたい。
bve上田電鉄のモーター音みたい。
a born
>>70
中板橋じゃなくて上板橋だろ
中板橋じゃなくて上板橋だろ
某所
本公開ちょっと楽しみ
本公開ちょっと楽しみ
中央線まだー?
優良作者があれだけ集まってるのに
優良作者があれだけ集まってるのに
>>84
取材すら始まらないか取材で行き詰まるﾖｶｰﾝ
取材すら始まらないか取材で行き詰まるﾖｶｰﾝ
>>83
船頭多くして(ry
船頭多くして(ry
個々の能力が高くてもチームとしての連携はダメなパターンがあるわな。
特にサッカーなんかではよくそれっぽいのを見かける。
特にサッカーなんかではよくそれっぽいのを見かける。
豚切スマソ
阪急ATSってなかったですか？
阪急ATSってなかったですか？
誰かちゃんと全員を仕切れる能力のある奴がいれば・・・ってことか。
というか何でわざわざアシを募集するんだろう？
いままで仲間内でうまくやってきたんだから
他人を入れる必要が感じられないんだが
いままで仲間内でうまくやってきたんだから
他人を入れる必要が感じられないんだが
内輪だけでやってりゃ閉鎖的
外に目を向けりゃ何を今更か
漏れは傍観者決め込んだから参加しないが
みんなでワイワイやるのは楽しいけどなあ
客観的に見ると
チーム側の表現も堅苦しくて参加しがたい雰囲気なんじゃないかな
外に目を向けりゃ何を今更か
漏れは傍観者決め込んだから参加しないが
みんなでワイワイやるのは楽しいけどなあ
客観的に見ると
チーム側の表現も堅苦しくて参加しがたい雰囲気なんじゃないかな
別に内輪で楽しむのはどうでもいいとおもうけどなあ
むしろ証拠もないのに勝手に内輪で楽しんでるとか騒いで
僻みっぽい奴らの根性の方がキモい
むしろ証拠もないのに勝手に内輪で楽しんでるとか騒いで
僻みっぽい奴らの根性の方がキモい
あくまでアシなんだから、内輪だの何だの関係ないだろ。
単に面倒な作業が多いから無垢な学生を釣ってパシろうって寸法でそ。
ま、何だろうと企画倒れには変わりゃせんかｗ
結局応募した人はいるんだろうか？
単に面倒な作業が多いから無垢な学生を釣ってパシろうって寸法でそ。
ま、何だろうと企画倒れには変わりゃせんかｗ
結局応募した人はいるんだろうか？
俺応募した
優良作者は良作を作れるほどセンスや能力がある。
うまく人を操って楽に良作を作って公開すればこんな楽なことは無い。
>>97氏の言うとおり他にアシ如きをパシリに使う以外何があるんだ？
アシは作者の言うとおりホイホイやっても作者以外名前が載らないのが現実なんだよ。
載っても誰それ、乙。で糸冬。
うまく人を操って楽に良作を作って公開すればこんな楽なことは無い。
>>97氏の言うとおり他にアシ如きをパシリに使う以外何があるんだ？
アシは作者の言うとおりホイホイやっても作者以外名前が載らないのが現実なんだよ。
載っても誰それ、乙。で糸冬。
マンガの作者名に必ずアシの名前が載ってる？
だから正確に「アシスタント」と表現してるんじゃないのか？
共同制作者募集ならまた別だと思うけど。
要は共同で路線制作作業する上で、各作者の技術やノウハウを吸収して下さいってことじゃない。
>これまでのノウハウの継承といった観点から、
>ネット上ではサポートできないような内容についても，紹介できる機会を持ちたいと考えています。
ここらにそういった含みもちゃんともたせてあるし、勉強会の側面も持たせてあるんだと思う。
路線に強い神野氏とF氏、車両に強い録音氏と港の氏（momo太郎氏はよくわからんが）が参加してるわけだし、制作物のクオリティを上げたいと思ってる香具師は参加して損はないと思うがなあ。
単純に路線作るだけであれば、これだけの作者が集まってるんだから別にどこの馬の骨かもわからんアシなんて必要ないんだろう。
だから正確に「アシスタント」と表現してるんじゃないのか？
共同制作者募集ならまた別だと思うけど。
要は共同で路線制作作業する上で、各作者の技術やノウハウを吸収して下さいってことじゃない。
>これまでのノウハウの継承といった観点から、
>ネット上ではサポートできないような内容についても，紹介できる機会を持ちたいと考えています。
ここらにそういった含みもちゃんともたせてあるし、勉強会の側面も持たせてあるんだと思う。
路線に強い神野氏とF氏、車両に強い録音氏と港の氏（momo太郎氏はよくわからんが）が参加してるわけだし、制作物のクオリティを上げたいと思ってる香具師は参加して損はないと思うがなあ。
単純に路線作るだけであれば、これだけの作者が集まってるんだから別にどこの馬の骨かもわからんアシなんて必要ないんだろう。
自分で架空鉄道作る人ってやっぱ車両性能は高い？
だいたい架空車輌は性能高いのが多いけど・・・
性能悪いのだったらつりかけみたいな音じゃないとしっくりこない
性能悪いのだったらつりかけみたいな音じゃないとしっくりこない
架空とか作者以外に誰が得すんだよ
俺のID・・・
NTじゃんｗ
NT氏ごめんなさい
NTじゃんｗ
NT氏ごめんなさい
>>104
これはｗｗｗｗｗ
これはｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗ
俺もNtだｗｗｗｗｗｗ
NTさんすみませんｗｗｗｗｗ
俺もNtだｗｗｗｗｗｗ
NTさんすみませんｗｗｗｗｗ
車両は確かに聞かないと分からん所はあるが
路線は別になあ
作品見れば分かるんじゃね
路線は別になあ
作品見れば分かるんじゃね
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ
NTさんがいっぱいです＞＜
てす
結局・・・
サンニイクボ
スゲー抽象画の才能の持ち主が加われば最強だな
NTでさえ結婚するというのにおまいらと来たら…
NT氏の昔の架空鉄道SS
>>117
㌧
㌧
こんな路線作ったかなぁ
しゃとる氏の新作？
鹿島鉄道スレの「署名女」って…
122 ： ◆BVEoXOfs7U ：2007/07/21(土) 17:14:56 ID:h//GoPkU0
ニコ動でBVEがあった・・・
しゃとる氏の銀座線が完全にネタ扱いされてるなｗｗ
ニコ動画ヒドスｗｗｗｗ
ニコ動画ヒドスｗｗｗｗ
作者暴動起こすぞ
ニコ動はアカウントとらなきゃだし変なのも一杯居るからまだようつべのほうがマシだよな
>>126
変なのはお前だろ
変なのはお前だろ
そもそもニコ動とようつべを比べてどうすんだ
今夜コメント付きで落としてみる
まさか天国のカウントダウンシリーズか？
まさか天国のカウントダウンシリーズか？
タイトルがアレだけど真面目に運転してるからいいんじゃね？
BVEの運転動画UPするやつって、みんな運転下手くそなのは何故なんだろう…。
ようつべみたいなサンプルならまだマシだが、
コメントで作者を糾弾する場になったら下手すりゃ制作中止にも繋がり兼ねない。
コメントで作者を糾弾する場になったら下手すりゃ制作中止にも繋がり兼ねない。
>>132
ヒント：「能ある鷹は爪を隠す」
ヒント：「能ある鷹は爪を隠す」
ところでしゃとる氏は動画無断公開は容認してるのか？
してないと祭ｋｔｋｒになるが…
してないと祭ｋｔｋｒになるが…
>>136
よく見てなかった。これは酷いな。
よく見てなかった。これは酷いな。
この程度で祭りとか製作中止とか、お前ら頭大丈夫か？
例の動画、予想通り天国のカウントダウンシリーズだった。
見れない奴(見れるかどうか不明）
http://nicopon.jp/video/player/sm673203
見れる奴
http://www.nicovideo.jp/watch/sm673203
どうなっても知らんぞ・・・・・
あと半蔵門、美濃町線、JR東西線もあった。
見れない奴(見れるかどうか不明）
http://nicopon.jp/video/player/sm673203
見れる奴
http://www.nicovideo.jp/watch/sm673203
どうなっても知らんぞ・・・・・
あと半蔵門、美濃町線、JR東西線もあった。
最悪、「自分のデータが暴走行為に使われて不愉快だ」→公開停止、新データ作成中止
の展開にならないと良いけど・・・
の展開にならないと良いけど・・・
福知山線でやる事がないのを祈るだけだな
さっきタグにとある言葉追加したんだよ。
返答↓
許可とる必要ないだろ？
許可取れとか言ってる奴は真性
何か一言頼む…
返答↓
許可とる必要ないだろ？
許可取れとか言ってる奴は真性
何か一言頼む…
ニコニコ自体無断転載動画がほとんどだしそういうこと言っても無駄だとおもう。
福知山線で暴走動画出したら総バッシングの予感
そもそも無断転載で一番作者にとって不利益なのは、他人からデータを盗ってあたかもそれを
"自分で作った"かのようにするから問題なわけ。
この場合あくまで動画という形で紹介してるだけでしょ？
一部のネガティブ思想というか秘密主義者はこれを違う形で捉えるんだろうけど
いずれにせよそれは当の作者が判断する訳であって、第三者が言う必要は無いと思うのだが。
むしろ第三者が変な妄想したり、「許可取ったのか？」とか騒ぐ方がよっぽどうざい。
"自分で作った"かのようにするから問題なわけ。
この場合あくまで動画という形で紹介してるだけでしょ？
一部のネガティブ思想というか秘密主義者はこれを違う形で捉えるんだろうけど
いずれにせよそれは当の作者が判断する訳であって、第三者が言う必要は無いと思うのだが。
むしろ第三者が変な妄想したり、「許可取ったのか？」とか騒ぐ方がよっぽどうざい。
>>150
以前その程度の意識で東西線の動画を掲載した酉が付属氏に怒られてた件。
以前その程度の意識で東西線の動画を掲載した酉が付属氏に怒られてた件。
大学生のＦ氏に説教される社会人の酉アワレｗｗｗ
そういえば酉は“あの区間”の実写動画を出して
プロバイダーから削除されてたなｗ
プロバイダーから削除されてたなｗ
154 ： ◆BVEoXOfs7U ：2007/07/22(日) 18:49:54 ID:JqE1oYYl0
良しとするかどうかは各作者の判断なんだから、余計なタグ追加したりしないほうがいいかと。
外野は動かない方が良い。
外野は動かない方が良い。
>そんなのはオフラインに大量にいそうだし、たぶんないと思う。
>しゃと氏なら尚更。
しゃとる氏も以前無断転載抗議で公開停止した一人だったと思うが
>しゃと氏なら尚更。
しゃとる氏も以前無断転載抗議で公開停止した一人だったと思うが
MAD作る時と同じ感覚で作ったアニヲタVIPPERの雰囲気がする
何か話聞いただけだとつまらなそうなんだけど
ウケてるのこれ？
ウケてるのこれ？
フリーで公開されている物をキャプって無断でうｐするのは
著作権違反じゃなして社交辞令の問題かと。
あたかも自分で作った云々は著作権違反だと思うが。
著作権違反じゃなして社交辞令の問題かと。
あたかも自分で作った云々は著作権違反だと思うが。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1182943797/
著作権云々はこっちでやれよ
著作権云々はこっちでやれよ
しゃと氏なら穏やかに笑ってスルーしそうだな。
てかTMR再公開ｷﾎﾞﾝ
てかTMR再公開ｷﾎﾞﾝ
ちょい気になったんだがこの中で二壷線やったことある奴ってどれくらいいいるんだ？
いたら挙手 ﾉ
いたら挙手 ﾉ
166 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:22:50 ID:fccyEjDb0
おかげでBVE界にニコ厨が・・・
とかならなければいいけど
とかならなければいいけど
ノ
不謹慎運転ゲーム扱いを食らわなきゃ良いがな
不謹慎運転ゲーム扱いを食らわなきゃ良いがな
不謹慎度でいえばMSTSが最強に代わるまい
ああMSTSは最強だ
満載貨車で走行→貨車開放→非常 どっかーん
満載貨車で走行→貨車開放→非常 どっかーん
鉄ヲタでもない限りあんまり興味は持たないでしょ
だな
暴走して遊ぶもんだと思われなければいいんだが
作者にわざわざ暴走の仕方を問い合わせたりなんて…
mixiのニコ動コミュみてると不安で仕方がない
作者にわざわざ暴走の仕方を問い合わせたりなんて…
mixiのニコ動コミュみてると不安で仕方がない
ニコニコのバカは知らんが、著作権の知識がない人間がここで誇らしげに語っているのは何かねぇ。
それと、しゃとるさん本人のことについても。
あの動画の公開も著作権侵害行為だし、しゃとるさんがイヤだって言えば暴走データへの改造自体も侵害になるよ。
念のため。
それと、しゃとるさん本人のことについても。
あの動画の公開も著作権侵害行為だし、しゃとるさんがイヤだって言えば暴走データへの改造自体も侵害になるよ。
念のため。
正式名称が暴走ビューエクスプレスじゃなくなったのは
暴走して遊ぶもんだと思われないようにするためらしいしな…
夏厨と共に作者サイトにニコ厨が大挙して押し寄せないでくれよ。
暴走して遊ぶもんだと思われないようにするためらしいしな…
夏厨と共に作者サイトにニコ厨が大挙して押し寄せないでくれよ。
>>176
侵害かは本人が決めることであってここやニコニコで騒ぐことは無いだろ
侵害かは本人が決めることであってここやニコニコで騒ぐことは無いだろ
>>178
日本語くらい嫁
日本語くらい嫁
とはいえだ、下手につついたところで逆に銀座線のコメントように荒れるだけだ。作者が叩かれ出したらそれこそ本末転倒。
そもそもニコ動で著作権云々の話なんてし笑われて当然だ。
作者本人に対応を任せてこっちはノータッチが一番だな。侵害された本人なら削除依頼は可能なわけだし。
そもそもニコ動で著作権云々の話なんてし笑われて当然だ。
作者本人に対応を任せてこっちはノータッチが一番だな。侵害された本人なら削除依頼は可能なわけだし。
>>176
>あの動画の公開も著作権侵害行為だし、しゃとるさんがイヤだって言えば暴走データへの改造自体も侵害になるよ。
動画の公開を許可を得ずにやっている事は大きな問題。
そういう動画を公開するならしっかりしゃとる氏やらほかの作者から許可ぐらい取るべき。暴走も見る側はおもしろおかしいかも知れないが、その路線を思いを込めて作った作者によってはかなり嫌な事だろうからね。
以前前例（0○や鳥○瞬）もあったし少しは心に留めておくべき。
ただしあまりにも騒ぎすぎると去年の夏の様になるからね。
>あの動画の公開も著作権侵害行為だし、しゃとるさんがイヤだって言えば暴走データへの改造自体も侵害になるよ。
動画の公開を許可を得ずにやっている事は大きな問題。
そういう動画を公開するならしっかりしゃとる氏やらほかの作者から許可ぐらい取るべき。暴走も見る側はおもしろおかしいかも知れないが、その路線を思いを込めて作った作者によってはかなり嫌な事だろうからね。
以前前例（0○や鳥○瞬）もあったし少しは心に留めておくべき。
ただしあまりにも騒ぎすぎると去年の夏の様になるからね。
だから著作権の話は著作権スレでやれと何度行ったら（ｒｙ
流れをぶった切ってすいません。
以前、京急の本線のデータを置いていたサイトが有ったと思うんですが・・・
それと、京王の本線のデータを置いていたサイト。
誰かご存じないですか?
パソが逝ってしまい、再ダウンロードしようと思ったら、見つからない・・・
クレクレ厨ですいません。
以前、京急の本線のデータを置いていたサイトが有ったと思うんですが・・・
それと、京王の本線のデータを置いていたサイト。
誰かご存じないですか?
パソが逝ってしまい、再ダウンロードしようと思ったら、見つからない・・・
クレクレ厨ですいません。
185 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 14:01:10 ID:4nT/ydYq0
サマーだなぁ・・・
著作権法が非親告罪になったらBVE界隈も大変なことになりそうだなー
なるわけねーだろｗ
なったらアメリカ人みたいな性格の人らがなんでもかんでも訴え始めるぞ
なったらアメリカ人みたいな性格の人らがなんでもかんでも訴え始めるぞ
自己レス乙
>>183
Internet Archive汁
Internet Archive汁
BVEで刑務所行きか。頃合いを見て公開中止だな。
このスレ的には作者が自ら運転してニコニコにうｐするのは歓迎な流れなのか？
>>194
楽しみに待ってるから
楽しみに待ってるから
おしりかじりむし～♪
みんなで歌おうぜ！
みんなで歌おうぜ！
197 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 21:32:42 ID:sFggg4l4O
>>198
変態鳥風瞬乙
変態鳥風瞬乙
200get
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
ニコ動新規追加
Sekky氏の押上線とツイングル氏箱根登山鉄道。共に大暴走…
Sekky氏の押上線とツイングル氏箱根登山鉄道。共に大暴走…
電車でGOでやってる人とは違う人がBVEでやってるのか
BVE2のインターフェースでBVE4が手軽
作者の意図しない運転をすれば著作権侵害か
次世代BVEではスピードリミッター搭載だなw
次世代BVEではスピードリミッター搭載だなw
著作権以外に明らかな作者冒涜だろ
次は福知山線で伊丹から逆走とかねーよな…
ここやニコ動で騒ぐことによって生じる作者への負担も考慮してあげてください....orz
おれらではもうどうしようもないよな
出来るのは削除依頼くらい？
出来るのは削除依頼くらい？
作者が全員ニコ動の垢持っているとは限らんよ。
つーか、俺も垢が無いで何線が流れているんだか判らん。
つーか、俺も垢が無いで何線が流れているんだか判らん。
天国へのカウントダウン Vol.54 BVE銀座線
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm673203
天国へのカウントダウン Vol.55 BVE東西線 →海老江
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm676441
天国へのカウントダウン Vol.56 半蔵門線ノンストップ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm676945
天国へのカウントダウン Vol.57 美濃町線にとうとうTXが進出したようです
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm679204
天国へのカウントダウン Vol.58 江ノ電にまたまたTXが進出したようです。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm687439
天国へのカウントダウン(勝手に) BVE 開発モードで暴走 押上線北総7300形
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm684415
天国へのカウントダウン BVE 開発モードで暴走Ver2 箱根登山
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm687653
確認したのはこれだけ
一番最後のは欝ですに切り替わってた
消された？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm673203
天国へのカウントダウン Vol.55 BVE東西線 →海老江
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm676441
天国へのカウントダウン Vol.56 半蔵門線ノンストップ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm676945
天国へのカウントダウン Vol.57 美濃町線にとうとうTXが進出したようです
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm679204
天国へのカウントダウン Vol.58 江ノ電にまたまたTXが進出したようです。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm687439
天国へのカウントダウン(勝手に) BVE 開発モードで暴走 押上線北総7300形
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm684415
天国へのカウントダウン BVE 開発モードで暴走Ver2 箱根登山
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm687653
確認したのはこれだけ
一番最後のは欝ですに切り替わってた
消された？
>>207おめ
開発モード暴走程度で馬鹿騒ぎ出来るって…
そんなに楽しいかねぇ。
ほっときゃマンネリ化してそのうち自然鎮火するよ。
取り立てて大騒ぎすることじゃない。
そんなに楽しいかねぇ。
ほっときゃマンネリ化してそのうち自然鎮火するよ。
取り立てて大騒ぎすることじゃない。
そもそもあれだ。あれだけ速度出るのは元々のBVEの仕様なんだから、
ああなる事もありうるのは当然、という気持ちで公開するのが常識じゃね？
元々が140km/hしか出ないものを改造して500km/h出るようにした、とかなら明らかに意図しない行為だが。
ああなる事もありうるのは当然、という気持ちで公開するのが常識じゃね？
元々が140km/hしか出ないものを改造して500km/h出るようにした、とかなら明らかに意図しない行為だが。
215 ：NT ◆ztRmEUlUc6 ：2007/07/24(火) 10:44:43 ID:Fh7Ci+LM0
作者として何が怖いかって、割と手軽に制作できてしまう暴走動画がこの調子で増えていって
それをもし本業が目にした場合に、それがどのように映るかなんです。
天国のカウントダウンは電GOや都営バスでも暴走やってるやんってことになりそうですが、
あれはデフォルトではあんな走りはできないし（改造コード使用）、
そもそも路線自体きちんと会社の許可を貰って制作されたものです。
BVEの著作権の考え方からしてもグレーゾーンが多いですから、
本業に悪い方向で見られれば、場合によってはBVE自体の今後に悪影響が出かねません。
万が一なんらかのクレームがついたら、申し訳ないが私はBVE作者を辞めるしかない。
暴走動画を自重してほしいってのは、単に作者が気分が悪いからってことだけではなく、
BVE自体への影響のことも考慮してのことです。
無論、暴走動画で楽しまれること自体も気分のいいことではないですが、
その程度は他の皆さんと同じように泣き寝入りします……orz
それをもし本業が目にした場合に、それがどのように映るかなんです。
天国のカウントダウンは電GOや都営バスでも暴走やってるやんってことになりそうですが、
あれはデフォルトではあんな走りはできないし（改造コード使用）、
そもそも路線自体きちんと会社の許可を貰って制作されたものです。
BVEの著作権の考え方からしてもグレーゾーンが多いですから、
本業に悪い方向で見られれば、場合によってはBVE自体の今後に悪影響が出かねません。
万が一なんらかのクレームがついたら、申し訳ないが私はBVE作者を辞めるしかない。
暴走動画を自重してほしいってのは、単に作者が気分が悪いからってことだけではなく、
BVE自体への影響のことも考慮してのことです。
無論、暴走動画で楽しまれること自体も気分のいいことではないですが、
その程度は他の皆さんと同じように泣き寝入りします……orz
すみませんうちのバカが……。
BVEも実は本業のほうの黙認で長らく生きてきた感があるからなぁ。
それだけでも本業のほうから許可得て作ってる電GOよりも不利な立場なんだから、
潰れる時はすぐ潰れるだろうな…
それだけでも本業のほうから許可得て作ってる電GOよりも不利な立場なんだから、
潰れる時はすぐ潰れるだろうな…
尼崎やら何やらが出た暁には、冗談抜きで会社側が何か措置を執ってくるかわからんな。
動画経由でbve本体までハチが回ってくることは無いと思うが…。
>>214
予め想定しておくことは作者氏の心持ちとして確かにいいが、作者側にそれを押しつけるわけにもいくまい。
てか、車両を変えたりATCを取っ払ったりしている時点で…ねぇ。
動画経由でbve本体までハチが回ってくることは無いと思うが…。
>>214
予め想定しておくことは作者氏の心持ちとして確かにいいが、作者側にそれを押しつけるわけにもいくまい。
てか、車両を変えたりATCを取っ払ったりしている時点で…ねぇ。
別に自分の範囲内でだけなら問題はないんだよね。
ただ、それをネットで堂々と公開してるのがおかしい。
ただ、それをネットで堂々と公開してるのがおかしい。
>>219
個人ならな
個人ならな
ちょっとはスルーするって事を考えないのかよ…
222 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 13:51:51 ID:hNFe83fq0
結局の所、ニコ厨に何言っても無駄なわけで？
俺もだｗｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺もだｗｗｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗｗｗ
んなに嫌なら削除依頼出してこいよ。
ホント口ばっかりで何もしないんだなお前ら。
それで辞めるだの何だのほざいて注目集めてる暇があるなら自分から何かしろよ。
ホント口ばっかりで何もしないんだなお前ら。
それで辞めるだの何だのほざいて注目集めてる暇があるなら自分から何かしろよ。
>>215
NT氏ってこんなトリだったっけ？
NT氏ってこんなトリだったっけ？
夏だな
>>223
今上がってるのは自分の作品ではないから削除依頼できないのよ。
もし自分の作品が上ってきたら作品の権利者としてしっかり削除依頼するよ。
コメントに何書いたって荒れるだけなのはわかりきってるでそ。
あとはせいぜい、これ以上の公開は自重してくれとお願いする程度しかできないのよ。
逆にこう動けばいいんじゃないかってのがあればぜひ教えてくれ。
今上がってるのは自分の作品ではないから削除依頼できないのよ。
もし自分の作品が上ってきたら作品の権利者としてしっかり削除依頼するよ。
コメントに何書いたって荒れるだけなのはわかりきってるでそ。
あとはせいぜい、これ以上の公開は自重してくれとお願いする程度しかできないのよ。
逆にこう動けばいいんじゃないかってのがあればぜひ教えてくれ。
素朴な疑問なんだけど、BVEってそんなに社会的に影響のあるものなの？
例えば、フライト物みたいにゲームで我慢できなくなって、ハイジャックして操縦する奴がいたみたいに、
BVEでは我慢できなくて、トレインジャック（？）してまで運転する奴が出てくるとか…
社会的に見れば、ガキがゲームで遊んでいるだけって感じがするんだけど…
暴走しようがなんだろうが、外から見ればゲームの中の出来事としてしか見られていないんじゃない？
バカライダーやバカドライバーみたいに、実際に運転して撮影しているっていうならまだしも。
例えば、フライト物みたいにゲームで我慢できなくなって、ハイジャックして操縦する奴がいたみたいに、
BVEでは我慢できなくて、トレインジャック（？）してまで運転する奴が出てくるとか…
社会的に見れば、ガキがゲームで遊んでいるだけって感じがするんだけど…
暴走しようがなんだろうが、外から見ればゲームの中の出来事としてしか見られていないんじゃない？
バカライダーやバカドライバーみたいに、実際に運転して撮影しているっていうならまだしも。
>>229
既にスレチじゃない部分に話が進展している件。
既にスレチじゃない部分に話が進展している件。
別にそこまで騒がなくても
現に数年前、電車でバトルとかいう暴走ゲームが発売されていた
現に数年前、電車でバトルとかいう暴走ゲームが発売されていた
233 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 16:49:19 ID:KqeHk5CU0
でも世の中にはバカがいるもんだから・・・。ＢＶＥの利用規約とかに｢ありえない運転をしない｣を入れるとか？
実際ＢＶＥ碓氷線では、軽井沢にワープできないようになっているようですがー。
実際ＢＶＥ碓氷線では、軽井沢にワープできないようになっているようですがー。
>233
それだって"BVEというゲーム"の仕様内じゃない？
そういう書き換えをﾏｺｰｲが構文として認めてるわけだから。
そのありえない運転を認めないとするなら、BVEを作ったﾏｺｰｲが一番責任を負うことになる。
>>228の言うとおり、騒ぐほどの社会的問題は無い。
それだって"BVEというゲーム"の仕様内じゃない？
そういう書き換えをﾏｺｰｲが構文として認めてるわけだから。
そのありえない運転を認めないとするなら、BVEを作ったﾏｺｰｲが一番責任を負うことになる。
>>228の言うとおり、騒ぐほどの社会的問題は無い。
>>228
大して無いとは思います。気になってるのはそれを見たときに現業の方（特に上層部）がどう思うかで。
これは遊びなんだから と理解ある人たちばかりなら良いんですが…
第三者が「こんな動画が公開されてますけどモラル的にひどくね？」なんて鉄道会社にクレーム出されたら危険そう。
>>231
鉄1は無許可でやってたら鉄道会社からクレームが来たという話が。
都市伝説かもしれないけど、実際続編では世界各国の国旗をモチーフにしたものに変更されてるからなぁ…
ただ、以前JR小倉工場公開の時に思いっきりバトル大会やってたような気がする。
>>233
個人的にやるぶんにはいくらぶっとばしてもらっても構わないですけどね。
それにまで耐えられないならむしろ公開しないほうが良いですし。
大して無いとは思います。気になってるのはそれを見たときに現業の方（特に上層部）がどう思うかで。
これは遊びなんだから と理解ある人たちばかりなら良いんですが…
第三者が「こんな動画が公開されてますけどモラル的にひどくね？」なんて鉄道会社にクレーム出されたら危険そう。
>>231
鉄1は無許可でやってたら鉄道会社からクレームが来たという話が。
都市伝説かもしれないけど、実際続編では世界各国の国旗をモチーフにしたものに変更されてるからなぁ…
ただ、以前JR小倉工場公開の時に思いっきりバトル大会やってたような気がする。
>>233
個人的にやるぶんにはいくらぶっとばしてもらっても構わないですけどね。
それにまで耐えられないならむしろ公開しないほうが良いですし。
>>236
そんな心配はいらないと思う
一般人がこんなことでクレームを入れるって事はまずない。
普通の感覚なら、ガキがゲームでバカなことをやっている、としか見ないでしょう。
暴走が実際の映像であれば話は別だけど。
ただ、関係者だったら別の部分が気になるのでは？
録音した放送に車内とか駅とかのメロディが入っていれば、著作権が絡んでくるし。
作曲した人ってどこかにいるだろうから。
ま、どっちにしろ商売でやっているわけではないから、向こうもいちいち相手はしないと思う。
BVEのデータで金を取り出したら、鉄道会社は認めないだろうけど。
鉄１なんかは商売だったわけで。
そんな心配はいらないと思う
一般人がこんなことでクレームを入れるって事はまずない。
普通の感覚なら、ガキがゲームでバカなことをやっている、としか見ないでしょう。
暴走が実際の映像であれば話は別だけど。
ただ、関係者だったら別の部分が気になるのでは？
録音した放送に車内とか駅とかのメロディが入っていれば、著作権が絡んでくるし。
作曲した人ってどこかにいるだろうから。
ま、どっちにしろ商売でやっているわけではないから、向こうもいちいち相手はしないと思う。
BVEのデータで金を取り出したら、鉄道会社は認めないだろうけど。
鉄１なんかは商売だったわけで。
というより、あれだ、
そんな子供じみた遊びをわざわざうｐるなよ
（と自分もよくやるアホですが断言します）
そんな子供じみた遊びをわざわざうｐるなよ
（と自分もよくやるアホですが断言します）
>>238
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>239
日本語はおk？
日本語はおk？
タダでさえマイナーなBVEなんだから暴走動画ブームが延々続くわけないだろ。
お前ら無駄に心配しすぎｗ
お前ら無駄に心配しすぎｗ
>>241
あのシリーズ今Ｖｏｌ59だぞ。
あのシリーズ今Ｖｏｌ59だぞ。
暴走動画うｐしてる奴のPCスペックに軽く嫉妬
あえて暴走しないで何時まで経っても出発しない動画
>>243
バス案内は当たり判定があるから、暴走プレイもまだわかるんだが・・・
バス案内は当たり判定があるから、暴走プレイもまだわかるんだが・・・
>>245
電ゴだと指令から・・・
電ゴだと指令から・・・
バス案内や電GOだってそう何本もないし、別に気にするまでもないだろ
つか、NTをはじめここの住民の被害妄想ひどすぎて萎えた
つか、NTをはじめここの住民の被害妄想ひどすぎて萎えた
こちら指令、運転士は交代してください
何事も最悪の事態を想定しておくべきだとは思うんだけどなぁ
楽観視し過ぎるのも危険なことだと思う
楽観視し過ぎるのも危険なことだと思う
>>251
「最悪の事態」ってｗ
なんかだかさも大事件に繋がりかねない、みたいな大袈裟なこと言うけど、
別に災害とか国の存亡に関わるような危機とかでもあるまいしｗ
ﾆｺ厨が暴走ネタ切らしてBVEに手を着けたのと同じように、お前らもスレのネタが切れたから暴走動画に話振ったんだろ？
大人だったらこんな消厨房どものおふざけに一々構いやしない。
黙ってスルー出来ないのかよ。
「最悪の事態」ってｗ
なんかだかさも大事件に繋がりかねない、みたいな大袈裟なこと言うけど、
別に災害とか国の存亡に関わるような危機とかでもあるまいしｗ
ﾆｺ厨が暴走ネタ切らしてBVEに手を着けたのと同じように、お前らもスレのネタが切れたから暴走動画に話振ったんだろ？
大人だったらこんな消厨房どものおふざけに一々構いやしない。
黙ってスルー出来ないのかよ。
>>252
なんでもスルーが一番とか言ってたらいずれ国自体が滅びるぞ
なんでもスルーが一番とか言ってたらいずれ国自体が滅びるぞ
>>253
まあ、なんだ、もちつけ
まあ、なんだ、もちつけ
バカ本人の逆ギレにそう食らいつくこともなかろう
何かの問題に対し、必ずなんらかの反応をするから鉄オタがキモいって言われてるのが解ってるのか？
258 ：NT ◆ztRmEUlUc6 ：2007/07/25(水) 09:27:08 ID:2yAMryO40
まぁ、今回も自分一人だけ反応して痛い子言われるのは間違いないだろうな、と予想してましたけど。
他の方を見ている限り（mixi含む）は、「表立って反応したいけど痛い子扱いされるのは…」というのがあるような気がします。
なんでもかんでも「反応するのは馬鹿。大人は黙ってスルー推奨」という風潮は個人的にどうなんだろうと感じてます。
いやまぁ、確かに今回の自分を見れば、まさしく反応するのは馬鹿、なのかもしれないですが。
作者側としての意見も何かしら出ても不思議ではないですし、作者が何考えてるのか全然わからんよりは良いと思うんですけどね。
＃こんなとき自分がMならよかった、とつくづく思う。
>>256-257
鉄オタだけじゃなくてオタクの一つの特徴だと思いますよ。
東方系でも似たような雰囲気がありますし、よくこのスレと同じような状況になってます。
他の方を見ている限り（mixi含む）は、「表立って反応したいけど痛い子扱いされるのは…」というのがあるような気がします。
なんでもかんでも「反応するのは馬鹿。大人は黙ってスルー推奨」という風潮は個人的にどうなんだろうと感じてます。
いやまぁ、確かに今回の自分を見れば、まさしく反応するのは馬鹿、なのかもしれないですが。
作者側としての意見も何かしら出ても不思議ではないですし、作者が何考えてるのか全然わからんよりは良いと思うんですけどね。
＃こんなとき自分がMならよかった、とつくづく思う。
>>256-257
鉄オタだけじゃなくてオタクの一つの特徴だと思いますよ。
東方系でも似たような雰囲気がありますし、よくこのスレと同じような状況になってます。
259 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 10:54:39 ID:ntAJo3Mz0
>確かに今回の自分を見れば、まさしく反応するのは馬鹿、なのかもしれないですが。
分かってんならグダグダ書くな馬鹿。
分かってんならグダグダ書くな馬鹿。
260 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 15:54:19 ID:peH61EFe0
vista対応にならないかな...
261 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 16:39:05 ID:M8dzajPc0
vista対応にならないかな...同意
>>258
つ「『対話』のない社会」 著:中島義道
つ「『対話』のない社会」 著:中島義道
>>264
口語でおｋ
口語でおｋ
我らのヒーローNTたん頑張れ
>>259
最後まで読んだおまえが悪い
最後まで読んだおまえが悪い
>>262
明屋でぱれっとと一緒に買ってくる
明屋でぱれっとと一緒に買ってくる
京王みたいな車両使った架空路線と
ほくほく線はよく出来てた
ほくほく線はよく出来てた
ほくほく線がきっかけでBVEを知った俺
地下鉄塔40㍍のコメントﾜﾛｽ。
このスレのコテ嫌いは異常
275 ：ひろゆき＠どうやら管理人 ♦：2007/07/25(水) 21:55:04 ID:/yJIT6aQ0
どこいっても同じじゃないか？
>>275ってホンモノ？
ホンモノなら最後が★だからニセモノ
なんかnyで流してくれ
ｸﾚｸﾚではなく補完ですｗ
流してくれって言っても流すほどの路線があったのかが
データ作者をおもちゃにするな馬鹿
こんなだから新規作者がほとんど出ないんだよ
こんなだから新規作者がほとんど出ないんだよ
いるっちゃいるんだが、
何も残さないまま閉鎖とか撤退とか、オブジェクト一つ作って
はいおしまい、とかそんなんばっか。隠れブームか知らんが
どこにも登録せず、blogで数日公開してはい終了とかもザラ。
何も残さないまま閉鎖とか撤退とか、オブジェクト一つ作って
はいおしまい、とかそんなんばっか。隠れブームか知らんが
どこにも登録せず、blogで数日公開してはい終了とかもザラ。
286 ：ひろゆき＠どうやら”管理”人 ☆：2007/07/26(木) 13:58:19 ID:XvetMHts0
これはひどい
作ってくれるんだから文句を言う筋ではないと思うな
>>288
多忙は嘘だとおもうのなら何をやってると？
多忙は嘘だとおもうのなら何をやってると？
人様のデータをプレイすることしかできない>>288に言われてもな
>>290
厨房作者の言う“多忙”は信用できんがなｗ
厨房作者の言う“多忙”は信用できんがなｗ
web.archiveの使って何か探して見るか
294 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 19:25:02 ID:qDv+V96L0
以前公開されてた阪神～山陽の直通特急のって
なんで公開中止になったの？
数日前に気付いたんだけど以前から？
なんで公開中止になったの？
数日前に気付いたんだけど以前から？
>>294
おまえがスレをageるからだよ
おまえがスレをageるからだよ
この調子だとこの夏新規公開路線は1つも無さそうだなｗ
BVEがVistaで動かないと嘆いてるならXPとVistaでデュアルブートにすればいいと思うよ
>>288
作ってみればわかる。
作ってみればわかる。
>>288
時間が無いとは言わないが、「まとまった時間」は無い。
BVEのデータ作りには、寝食を忘れて没頭するくらいの勢いが必要だ。
「6時間連続」と「1時間が6回」では延べ作業時間は一緒だが、成果は全然違う。
>>300
＞やり方教えるから手足になってくれw
中央東線プロジェクトってまさにこれだよな、とｵﾓﾀ
時間が無いとは言わないが、「まとまった時間」は無い。
BVEのデータ作りには、寝食を忘れて没頭するくらいの勢いが必要だ。
「6時間連続」と「1時間が6回」では延べ作業時間は一緒だが、成果は全然違う。
>>300
＞やり方教えるから手足になってくれw
中央東線プロジェクトってまさにこれだよな、とｵﾓﾀ
ぬるぽ
二壷線は真面目なのと馬鹿っぽいのを組み合わせたのが最高だった
初代二壷線か…
>>303
俺が二壷に参加したときは、数週間かけてプロットを練り上げて、開いた土日で一気に作り上げた。
構想力や制作スキルを上げて、いかにして手間と時間をかけずに作れるかが課題。
つーか、帰宅後にこの暑さじゃデスクに座ってパソを立ち上げる気力も起きんな。
XPのノートを持っている人間が羨ましい。
vistaじゃテクスチャが精一杯orz
俺が二壷に参加したときは、数週間かけてプロットを練り上げて、開いた土日で一気に作り上げた。
構想力や制作スキルを上げて、いかにして手間と時間をかけずに作れるかが課題。
つーか、帰宅後にこの暑さじゃデスクに座ってパソを立ち上げる気力も起きんな。
XPのノートを持っている人間が羨ましい。
vistaじゃテクスチャが精一杯orz
>>307
公開キボン
公開キボン
対価を得てやってるんなら納期（製作期限）をシッカリ決めて完成させて出せと思うが
所詮趣味（無償）でやってるものに対してユーザーがあれこれせっつくのはお門違いだよな。
所詮趣味（無償）でやってるものに対してユーザーがあれこれせっつくのはお門違いだよな。
どうしても待ちきれないなら自らがスポンサーになって
作者にいろいろ世話をしてあげればよい
どう考えても無茶です
作者にいろいろ世話をしてあげればよい
どう考えても無茶です
路線なんかが完成するかどうかは作者がやってて楽しいかどうかにあるからなぁ。
俺も構想だけでポシャった駅が何個あることやら。
あれってアイデアをまとめてるときが一番楽しいんだよねｗ
俺も構想だけでポシャった駅が何個あることやら。
あれってアイデアをまとめてるときが一番楽しいんだよねｗ
敏感厨ｷﾓｯ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm702474
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm708666
アホスｗｗｗ
つか何気にニコ動に（ボツ路線ぽいけど）二壷線進出しとるｗｗｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm708666
アホスｗｗｗ
つか何気にニコ動に（ボツ路線ぽいけど）二壷線進出しとるｗｗｗ
>>316
ATS警報音間抜けでワロタ
ATS警報音間抜けでワロタ
霧峠作者参上
削除申請出して来ていいか？
まあどーでもいいんだが
削除申請出して来ていいか？
まあどーでもいいんだが
>>318
他区間の作者の同一性保持権を侵害して本線から外された厨が何をｗ
他区間の作者の同一性保持権を侵害して本線から外された厨が何をｗ
つか霧峠自体を作り直したいｏｒｚ
確か二壷スレ落ちてるよな…
確か二壷スレ落ちてるよな…
まだ二壷線の支線を作り続けてる漏れが来ましたよ。。
湖を周る路線を製作して半年経ったけど、まだ半分までしかできてないorz
螺雲寺手前で三角デルタを作り、二壷夜行を湖畔をぐるりと遠回りさせたい＆螺旋回廊方面からの
直通運転するためのダイヤを練るのが大変そうで欝になるorz
まあ、221で走らせて±30秒の余裕しかないからうｐはできないけど。
湖を周る路線を製作して半年経ったけど、まだ半分までしかできてないorz
螺雲寺手前で三角デルタを作り、二壷夜行を湖畔をぐるりと遠回りさせたい＆螺旋回廊方面からの
直通運転するためのダイヤを練るのが大変そうで欝になるorz
まあ、221で走らせて±30秒の余裕しかないからうｐはできないけど。
二壷線完成版ってどこにあるの？
たぶんbvechuboのどこかになるんじゃない？
とりあえずいまだに二壷線関連の路線作成・改造やってる奴挙手
この流れだと結構な数いそうな気が。
てか自作区間の手直しせずに藻尚町に貨物ターミナル作ったり比布に待避線つけたりしてる俺アホスorz
この流れだと結構な数いそうな気が。
てか自作区間の手直しせずに藻尚町に貨物ターミナル作ったり比布に待避線つけたりしてる俺アホスorz
ノ
今日から霧峠作り直すわ
今日から霧峠作り直すわ
vistaで動くようになる日が来てほしい。
>>326
BVE厨房用ページの2007年03月つけの高速化が最新か？
BVE厨房用ページの2007年03月つけの高速化が最新か？
332 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 21:01:01 ID:T/0IM7Ov0
中国地方の路線キボ
誰かうまい人おらんかな？
誰かうまい人おらんかな？
>>332
自分で作れ
自分で作れ
そろそろ二壷線スレ復活させたらどうかな？
立ててもすぐ落ちる気がする。。。
このスレでやれば足りる。
普段叩くくらいしかネタがないんだしここでいいんじゃね？
>>332
満州鉄道
満州鉄道
二壷線ダウンしたが、路線ファイルしかないのは仕様か？
仕様です
あれは基本ファイルで遊ぶものだから・・・
あれは基本ファイルで遊ぶものだから・・・
どういうこと？
objは基本以外一切無しってこと？
objは基本以外一切無しってこと？
文句あんのか
>>343
そう。基本+内房線でいかに立派な路線が造れるかという一面もあったからな。
あれで山岳路線再現したデータが出来たときはマジで驚いたもんだ。
まあグダグダ抜かさずに一度プレイしてみろってこった
ちなみに一番基本的な二壷線は2311Mな。
そう。基本+内房線でいかに立派な路線が造れるかという一面もあったからな。
あれで山岳路線再現したデータが出来たときはマジで驚いたもんだ。
まあグダグダ抜かさずに一度プレイしてみろってこった
ちなみに一番基本的な二壷線は2311Mな。
346 ：341 rsu0y0qS0：2007/07/28(土) 00:24:58 ID:mvaesLXX0
可能ならこれで東急田園都市線ができそうだな
wikiで二壺線をやるって手もあるな
wikiで思い出したけどBVEwikiってなんでテンプレに入ってないんだ？
345keiいい加減にしろよ
柏のパクりのくせに
柏のパクりのくせに
>>353
ｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ
>>353
ほんとひどいよなｗ
ほんとひどいよなｗ
自演かよｗｗ
夏だねぇ
ひどい自演だなｗｗ
自演厨なんて死ねばいいのに
>>359
まあお魚のほうも賢くなる必要があるが
まあお魚のほうも賢くなる必要があるが
354 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/07/28(土) 10:58:10 ID:owJ152N8O
>>353
ｋｗｓｋ
359 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/07/28(土) 14:39:39 ID:owJ152N8O
自演厨なんて死ねばいいのに
(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡 ﾂﾚﾀｗ
>>353
ｋｗｓｋ
359 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2007/07/28(土) 14:39:39 ID:owJ152N8O
自演厨なんて死ねばいいのに
(;`ｰ´)o／￣￣￣￣￣￣~ >°))))彡 ﾂﾚﾀｗ
>>362
m9（＾Д＾）
m9（＾Д＾）
>>318がニコ動で作者気取って偉そうにしている件。
厨路線作って叩かれたら弁明して使われたら作者気取りって何様だお前
厨路線作って叩かれたら弁明して使われたら作者気取りって何様だお前
そのくらい気取らせてあげなよ
366 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 04:10:57 ID:BX6dRUcW0
WinXPのリモートコントロールでもBVE出来るのね
音がちょっと遅れるけど
音がちょっと遅れるけど
367 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:26:56 ID:Xu+hVcKW0
今夏最後のBVE路線
368 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:10:54 ID:IYSYqB/DO
>>364
お前が何様だよ
お前が何様だよ
>>368
霧峠作者乙
霧峠作者乙
370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:24:57 ID:uvxGsOgQO
なんだこのスレ
みんな選挙行けよ
みんな選挙行けよ
371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:30:05 ID:H4IcsXZo0
どうせ選挙権無い厨房消防しかいないこのスレで行っても無駄
そういう俺もまだ18やから選挙権なしorz
そういう俺もまだ18やから選挙権なしorz
372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:01:50 ID:NWBIMrkj0
>>366
VNCでWinをリモートコントロールしてMacでBVEをやった俺がきましたよ。
VNCでWinをリモートコントロールしてMacでBVEをやった俺がきましたよ。
373 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:33:32 ID:ilaWU2TIO
阪神どうしてダウソできないんだー
やっと見つけたのに…
出来はどうですか？？
やっと見つけたのに…
出来はどうですか？？
374 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:44:20 ID:NWBIMrkj0
375 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:18:00 ID:YS5Inkjb0
BVEwiki見てて思ったんだけど
「路線を作りたいんだけどどこを作ろう」
なんてことはまずありえないよなあ
普通は
「この路線を作りたいから必死に構文を覚える」
だよなあ
ていうか路線キボンヌのページだけ書き込みがすごいのにふいた
「路線を作りたいんだけどどこを作ろう」
なんてことはまずありえないよなあ
普通は
「この路線を作りたいから必死に構文を覚える」
だよなあ
ていうか路線キボンヌのページだけ書き込みがすごいのにふいた
あそこのキボンヌは半端ないｗ
377 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 20:42:13 ID:9jY3s2QU0
うさお氏のtq2000で、shift+Endを押し続けたら音がﾔｳﾞｧくなった
>>373
重い
重い
379 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 23:03:30 ID:uvxGsOgQO
>>370
まだ未成年だぞ
まだ未成年だぞ
160kmぐらい出せる起動車があっても良いと思うんだ
お前ら製作中の作品で注目作はあるか？
俺は都営新宿線延伸
俺は都営新宿線延伸
西条線
都営新宿線と総武・成田線
都営新宿線は出来れば橋本まで延伸してもらいたいな
都営新宿線は出来れば橋本まで延伸してもらいたいな
384 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 02:14:22 ID:fWZ9Fg4X0
現実的なのは笹塚か
385 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 06:56:11 ID:gZednXYK0
都営新宿線は新宿までです。橋本や笹塚は京王です。
いや…それは判ってるよ
データとしてどこまで作るかだから
データとしてどこまで作るかだから
387 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 09:00:13 ID:EGvuHYZMO
この前、マリンドリームのページを見ていたら、蘇我～東京間(ダウンロード不可)が有った。
大和路線マダー？
超期待してるんだけど。
あと京都市地下鉄も車両がネ申っぽいから期待してるんだけど…
超期待してるんだけど。
あと京都市地下鉄も車両がネ申っぽいから期待してるんだけど…
389 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 11:10:45 ID:nFqq72YY0
二壷線がみつかんないOrz
大和路線は作者が受験勉強中で開発停止中のはず
391 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 11:42:29 ID:bnOjyPaE0
ググれ
>>390
や、そっちじゃなくて安全側線の方。
や、そっちじゃなくて安全側線の方。
二壷線落としてきた。
何これクオリティー高すぎｗｗｗ
何これクオリティー高すぎｗｗｗ
>>安全側線
PS2けよりなの進み具合による…
PS2けよりなの進み具合による…
キャベツか
そういや、はやてでキャベツが出てたな
PS2のよあけなかよ･･･やるならPC版で(ry
あのゲーム難しいらしいぞ。選択肢が多すぎて最初のうちはやヴぁいらしい。
あのゲーム難しいらしいぞ。選択肢が多すぎて最初のうちはやヴぁいらしい。
攻略サイトみる邪道プレイしかしないから問題なし
アニメだかゲームだか知らんがスレ違いだから続きはよそでやってもらおうか。
今二壷線の路線図を作ってるのだが、保倉元町の取扱はどうしたらいいんだ？
402 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:50:12 ID:iI0+94Yb0
制作者に聞けよ
405 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 23:10:15 ID:iwowyvTt0
>>404
ヒント：自演
ヒント：自演
ATCのブレーキの利きを緩和しつつ
非常ブレーキは凄くいい性能の車両の作り方が難しい・・・
非常ブレーキは凄くいい性能の車両の作り方が難しい・・・
>>406
待て、>>389は>>393でもうデータ見つけとるぞｗ
さて、とりあえず比布駅に待避線増設してダイヤもいじったわけだが勝手に停車駅変えていいのか引っかかる・・・。
これじゃ到底公開できない・・・。需要ないけど
まあまだいじるところあるから公開するにしても夏休みいっぱいかかりそうだorz
待て、>>389は>>393でもうデータ見つけとるぞｗ
さて、とりあえず比布駅に待避線増設してダイヤもいじったわけだが勝手に停車駅変えていいのか引っかかる・・・。
これじゃ到底公開できない・・・。需要ないけど
まあまだいじるところあるから公開するにしても夏休みいっぱいかかりそうだorz
なんか活気ありそうだからスレ独立させたら？
>>412
別スレにするとここがまた過疎する。
別スレにするとここがまた過疎する。
どうせ普段はしょうもないことでしか盛り上がらないんだから
二壷線の話題を取り込んでた方がまだ健全だと思うぞ
あと夏だし
二壷線の話題を取り込んでた方がまだ健全だと思うぞ
あと夏だし
んじゃ始めるか
前回どこまで行ったんだっけ
前回どこまで行ったんだっけ
前回の、ターミナル作っちまったから最初からまた新しいのを作ろうぜ！
新二壺ラインとして。どうよ？
新二壺ラインとして。どうよ？
御前茂奈から分岐してる奴を作るってのは？
この際駅配線も少しいじって規模拡大させたいんだが。
この際駅配線も少しいじって規模拡大させたいんだが。
>>419
あーそういう設定あったな。すっかり忘れて松知線の手前に霧峠線つなごうとしてたわorz
李氏橋で霧峠線が合流するのに違和感あったからさ。
ちなみに俺の脳内じゃ御前茂奈から長大トンネル通ってまったく別のところにつながってる設定だった。
あーそういう設定あったな。すっかり忘れて松知線の手前に霧峠線つなごうとしてたわorz
李氏橋で霧峠線が合流するのに違和感あったからさ。
ちなみに俺の脳内じゃ御前茂奈から長大トンネル通ってまったく別のところにつながってる設定だった。
しかし二壷線2311Mって113系だと定時運行難しくない？
霧峠支線やったがテラカオスな路線だなｗｗｗｗｗ
>>326
313-3000でやった俺はｗ
313-3000でやった俺はｗ
>>426
俺は西の223系
俺は西の223系
今区間快速を運転してるんだが…
途中で眠くなって三回オーバーランしたｗｗｗｗ
途中で眠くなって三回オーバーランしたｗｗｗｗ
終点手前で分岐してる線路は？？
>>432
準急って二壷線にありましたっけ？？
準急って二壷線にありましたっけ？？
>>434
停車駅はそのままの種別を区間快速に変えれば良いと思う。
停車駅はそのままの種別を区間快速に変えれば良いと思う。
なんか数人ぐらいでしか盛り上がってないよね。
二壷線の深夜の急行でバグが起きる。
列車が動かないのは俺だけか
列車が動かないのは俺だけか
二壷線自体の発想が悪いとは言わないし
一応データも持ってるけど、
きれいな建物がたくさん並ぶデータが
好きな自分には今の流れはやっぱちょっと。
別スレでやって欲しい
一応データも持ってるけど、
きれいな建物がたくさん並ぶデータが
好きな自分には今の流れはやっぱちょっと。
別スレでやって欲しい
>>438
そうなのか、サンクス
そうなのか、サンクス
ふと思ったんだが公開されてる二壷線のルートファイルっていくつあるんだ？
本線だけでも色々あるし。
そういや荒巻高速化パッチ当ててる人っている？
俺は二種類あったうちの通過線撤去仕様使ってるけど
本線だけでも色々あるし。
そういや荒巻高速化パッチ当ててる人っている？
俺は二種類あったうちの通過線撤去仕様使ってるけど
よかったらサーバースペースも余ってるし二壷線まとめサイトでも作るよ。
ちなみにアドセンスとかは無い
BVE厨房用掲示板でやるのもちょっと場違いかなと思うしね。
ちなみにアドセンスとかは無い
BVE厨房用掲示板でやるのもちょっと場違いかなと思うしね。
>>444
OK、資金と相談して善処します
OK、資金と相談して善処します
まぁ作ってしまったのならなんら問題は無いとは思うが。
とりあえず路線図付二壷線セットうｐしたよ
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=228;id=
とりあえず路線図付二壷線セットうｐしたよ
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=228;id=
ちょい質問です。反対方向に動かすことってできますか？
（元からある方向と逆にできるかという話です）
（元からある方向と逆にできるかという話です）
久しぶりに車両を作ってみたが、やっぱりGTO-VVVFの音は難しいな。
http://age3.tubo.80.kg/age02/view/6986.mp3
一応出来たことには出来たけど、港の氏の京王8000のVVVFの出来に比べたらまだまだだ・・・。
http://age3.tubo.80.kg/age02/view/6986.mp3
一応出来たことには出来たけど、港の氏の京王8000のVVVFの出来に比べたらまだまだだ・・・。
↑
落とせないんだが･･･
落とせないんだが･･･
落とせたよ
結構良いとおもうんだけど・・・
結構良いとおもうんだけど・・・
>>461
了解です、ありがとうございます！
了解です、ありがとうございます！
>>463
乙です！
乙です！
二壷線の貨物運転するときTrain.datをどういう風に弄ってる？
そろそろ別スレに独立させたら？
二壷線以外の話題が急に途絶えた気がする。
二壷線以外の話題が急に途絶えた気がする。
もう少し単線区間欲しい
いや、むしろ複線化工事
まぁうだうだ言ってないで自分でつくればいいじゃん
>>469
仮線との境目がタマランなｗ
仮線との境目がタマランなｗ
過疎ってるな…
>>472
大体二壷線しかろくな話題がないんだから仕方ないだろ。
大体二壷線しかろくな話題がないんだから仕方ないだろ。
>>473
と言うか架空に興味ない奴が発言しづらい空気になってるな
と言うか架空に興味ない奴が発言しづらい空気になってるな
やっぱりスレ分けた方が良いんじゃないのかと思うが過疎るか…
どうしろっていうんだよ…
どうしろっていうんだよ…
流れを読まない投稿も随時おkってことにすればいいだけなんじゃない？
477 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 18:33:29 ID:qikzI4OX0
夏はスルーってことにすればいいだけなんじゃない？
今すごい難しい状況だな・・・
なぜひとつの話題が進行しているときにもうひとつの話題を投下しちゃならないのか理解できない
二壷線以外の話題もあるならどんどん投下すれば良いのに
俺は特に話題ないけど
二壷線以外の話題もあるならどんどん投下すれば良いのに
俺は特に話題ないけど
480 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 20:44:46 ID:UQ6F6GP00
SATﾏﾀﾞｰ？ﾁｿﾁｿ
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
481 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 21:50:22 ID:LrJGeZwX0
二壷電鉄への要望です。
ATC区間があるのと、乗車率200％とか、あると、
面白くなると思います。
ATC区間があるのと、乗車率200％とか、あると、
面白くなると思います。
貨物ヤードもう少しで完成って時になぜバグるんだTrackViewer.
.Crackが指定ポイントの21m先に出現てこっちをナメてんのか
.Crackが指定ポイントの21m先に出現てこっちをナメてんのか
>>483
ｃｒａｃｋを25ｍ間隔で設定してるか？
ｃｒａｃｋは25ｍ間隔でしか設定できないぞ。
例
20000にｃｒａｃｋ構文→20000ｍに指定ｃｒａｃｋ表示
20004にｃｒａｃｋ構文→20025ｍに指定ｃｒａｃｋ表示
ｃｒａｃｋを25ｍ間隔で設定してるか？
ｃｒａｃｋは25ｍ間隔でしか設定できないぞ。
例
20000にｃｒａｃｋ構文→20000ｍに指定ｃｒａｃｋ表示
20004にｃｒａｃｋ構文→20025ｍに指定ｃｒａｃｋ表示
問題が起きてるのは↓の74375地点なんだが
74325,.Rail 12;-60.80,.Rail 13;-60.80,.Crack 4;10;1,.Form 11;13;0;2,,
74350,.Rail 12;-58.90,.Rail 13;-58.90,.Crack 4;10;1,.Form 11;13;0;2,,
74375,.Rail 12;-55.10,.Railend 13;-55.10,.Railend 11,.Poleend 10,.Poleend 8,.Crack 4;10;1,
74400,.Rail 12;-51.30,.Crack 4;10;1,
74425,.Rail 12;-47.50,.Rail 10;-25.65,.Rail 6;-14.25,.Crack 4;10;1,
74450,.Rail 12;-43.70,.Rail 10;-23.75,.Rail 6;-12.35,.Crack 4;10;1,
74475,.Rail 12;-39.90,.Rail 10;-21.85;;9,.Railtype 8;4,.Railend 6;-10.45,.Railtype 4;11,.Crack 4;10;1,
74500,.Rail 12;-36.10,.Rail 10;-19.95;;2,.Railend 8;-19.95,,.Railtype 4;2,.Crack 4;10;1,
74375地点に.Crackを設定すると出現位置がおかしい上に幅も狂ったのしか出てこない
同地点のほかの構文を消してやっても同じ
何故だorz
74325,.Rail 12;-60.80,.Rail 13;-60.80,.Crack 4;10;1,.Form 11;13;0;2,,
74350,.Rail 12;-58.90,.Rail 13;-58.90,.Crack 4;10;1,.Form 11;13;0;2,,
74375,.Rail 12;-55.10,.Railend 13;-55.10,.Railend 11,.Poleend 10,.Poleend 8,.Crack 4;10;1,
74400,.Rail 12;-51.30,.Crack 4;10;1,
74425,.Rail 12;-47.50,.Rail 10;-25.65,.Rail 6;-14.25,.Crack 4;10;1,
74450,.Rail 12;-43.70,.Rail 10;-23.75,.Rail 6;-12.35,.Crack 4;10;1,
74475,.Rail 12;-39.90,.Rail 10;-21.85;;9,.Railtype 8;4,.Railend 6;-10.45,.Railtype 4;11,.Crack 4;10;1,
74500,.Rail 12;-36.10,.Rail 10;-19.95;;2,.Railend 8;-19.95,,.Railtype 4;2,.Crack 4;10;1,
74375地点に.Crackを設定すると出現位置がおかしい上に幅も狂ったのしか出てこない
同地点のほかの構文を消してやっても同じ
何故だorz
サポートスレでやれ
>>485
あんまり言うとスレチなんだが、一回.crack 10; 4; 0 で設定してみたら？
現物見ないとなんともｏｒｚ
しかも今ネットが使えない時間だから携帯からだし
自分も今行上線延伸してるわ
あんまり言うとスレチなんだが、一回.crack 10; 4; 0 で設定してみたら？
現物見ないとなんともｏｒｚ
しかも今ネットが使えない時間だから携帯からだし
自分も今行上線延伸してるわ
>>491
それは4年前にNT氏が通った道だ
それは4年前にNT氏が通った道だ
>>491
吹いたｗｗｗｗｗ
吹いたｗｗｗｗｗ
>>492
したらばのTOP画像だったっけ
したらばのTOP画像だったっけ
二壷電鉄行上線
岩崎から先があるとは知らずに岩崎から延伸してしまった俺がいるorz
がんばってずらさないと…
岩崎から先があるとは知らずに岩崎から延伸してしまった俺がいるorz
がんばってずらさないと…
>>495
現存の岩崎から先は駅配線が目茶目茶で叩かれてたから無視していいかと。
現存の岩崎から先は駅配線が目茶目茶で叩かれてたから無視していいかと。
500 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 15:59:36 ID:7tkZxL9m0
参考資料で飛ばしまくったら自由4321秒早着した
501 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 16:22:59 ID:NHLl5L8pO
二壷線、先行列車のケツナメダイヤをつくるのもおもしろそう。
505 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 17:06:26 ID:uW/yq6jU0
てか、uchiboobjであすこまでできるってのは新鮮な驚き
506 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 17:07:14 ID:uW/yq6jU0
113ってairzeroで、駅員の声微妙に入ってない？
507 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 17:44:00 ID:5qUsPt4mO
>>501
今でも快速とかは主要駅手前で詰まらないか？
今でも快速とかは主要駅手前で詰まらないか？
俺的に次の二壷線はBVE4でやってほしいな
え？俺が作れって？
ネタ投下ですよ＞＜
え？俺が作れって？
ネタ投下ですよ＞＜
バスのオブジェクトも置こうぜ！
>>511
バスヲタ8懐かしいなｗ
バスヲタ8懐かしいなｗ
513 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 20:27:30 ID:vsSf8QUm0
2chの厨と夏休み
列車無線聞きながらbveやるのは自分はｱﾌｫですか？
でもえｪ～ですよ～
リアルな運転ができて・・・ｸﾞﾌﾌ
でもえｪ～ですよ～
リアルな運転ができて・・・ｸﾞﾌﾌ
ﾑﾌﾌ
>>514
家で鉄道無線が聞けるのかﾆﾖﾆﾖ(･∀･)
家で鉄道無線が聞けるのかﾆﾖﾆﾖ(･∀･)
517 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 21:37:21 ID:EOoIAms70
>>514
俺も無線聞きたいお
俺も無線聞きたいお
線路から3～4km離れてるから買っても聞こえないだろうな
東海道(海)沿線だけど
>>521の状況でしかも高校生だから諦めてます
>>521の状況でしかも高校生だから諦めてます
無線ｦﾀ降臨かｗ
鉄道無線は地上局側は、線路方向に向けて八木アンテナを使ってる場合が多い
線路から離れると、利得は急に低くなる
線路から離れると、利得は急に低くなる
>>525
ID、惜しかったな
ID、惜しかったな
いい加減無線はスレチだろ。
いい加減〆グヲはカレチだろ。
俺の団地鉄筋コンクリートでｵﾜﾀ＼(^o^)／
路線データの制限速度や信号、時刻とかを表示するツールがあったはずだけど
ツール名忘れたせいで検索しても見つからん・・・
ツール名忘れたせいで検索しても見つからん・・・
Bveviewか？
もしかして・・・
もしかして・・・
>>532
いや、1ヶ月ぐらい前に見たときはサイト生きてたからたぶん違うと思う。
いや、1ヶ月ぐらい前に見たときはサイト生きてたからたぶん違うと思う。
analyzeBVE
usao氏が田園都市線更新sage
うさお氏のデータ更新ｋｔｋｒ
usao!usao!
うおお、8500でやったらニコタマ付近で超空転
今回も掲示板に早速痛い奴が沸いてるなw
匿名って何だよｗｗｗ吹いたｗｗｗｗ
最近（俺含め）の新参者データ作者って殆どクオリティ低いよな…orz
線路浮いてたり、架線柱が線路上に刺さってたりとか…
酷いのが築堤が浮いてるとか。SS集がどこにもないのは大抵駄作。
後はちゃんと取材とか試運転とかやってるのかって気になる。
最近（俺含め）の新参者データ作者って殆どクオリティ低いよな…orz
線路浮いてたり、架線柱が線路上に刺さってたりとか…
酷いのが築堤が浮いてるとか。SS集がどこにもないのは大抵駄作。
後はちゃんと取材とか試運転とかやってるのかって気になる。
新参のうちはそれでもいいと思う。2、3作目によいのを
出せばいい。今の作者だってごく一部を除けば最初はそんなもん
出せばいい。今の作者だってごく一部を除けば最初はそんなもん
>>540
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
石北本線、あれ本当に制作継続してるんかなぁ…
旅行行ったとき何度も乗ってるから短区間でもいいので早く運転してみたい
旅行行ったとき何度も乗ってるから短区間でもいいので早く運転してみたい
仙台の方も7/21から10日ほど時間を下さいというので7/31を期待していましたが、
既に14日ほど時間が経過・・・やはりまだ公開できるレベルではないのでしょうか
既に14日ほど時間が経過・・・やはりまだ公開できるレベルではないのでしょうか
>>540
最初は誰でも下手なのは当たり前。BVEだけに限らずあらゆることにも通じる話だ。
最初は誰でも下手なのは当たり前。BVEだけに限らずあらゆることにも通じる話だ。
546 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 20:24:56 ID:wtz7Xbvq0
>>543
>>544
bveで飯食ってる訳じゃ無いんだから、そんなせかすな。
早く運転したいなら、作者に応援ｺﾒﾝﾄ送るなり、製作に協力したりする事も必要。
公開できるレベルとか関係なく、急用や病気、更には他界なんてこともあるんだから、気長に待て。
公開すると言ってる以上、いつかは出てくるんだから。
果報は寝て待てと言うだろう。
>>544
bveで飯食ってる訳じゃ無いんだから、そんなせかすな。
早く運転したいなら、作者に応援ｺﾒﾝﾄ送るなり、製作に協力したりする事も必要。
公開できるレベルとか関係なく、急用や病気、更には他界なんてこともあるんだから、気長に待て。
公開すると言ってる以上、いつかは出てくるんだから。
果報は寝て待てと言うだろう。
547 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 21:35:22 ID:dzNG8ixD0
usao氏田都、bve4だと透過できないので、2のデータに手を加えて鷺沼まで延伸してみた。
まだ通しで運転してないけど、とりあえず鷺沼には飛べたわ。
まだ通しで運転してないけど、とりあえず鷺沼には飛べたわ。
改造するとあざみ野まで行けるな
放送もちゃんと収録されてるし、あのレベルまでできてるなら公開してくれればいいのに
放送もちゃんと収録されてるし、あのレベルまでできてるなら公開してくれればいいのに
同じ田都なのに4でやるのと2でやるのは
面白みが全然違うな。４でマスコンキー操作とか
やると脳汁が出る。
まぁ、俺のPCでは４では透過一部できない上に、10fps
くらいしか出ないわけだが
面白みが全然違うな。４でマスコンキー操作とか
やると脳汁が出る。
まぁ、俺のPCでは４では透過一部できない上に、10fps
くらいしか出ないわけだが
BVE2用の路線をBVE4で運転すると、なんかスピード感がなくなるっていうか、ズームした感じになるんだが
なんでだろ
なんでだろ
>>551
でもかぶりつきとかしてるとそういう感じだからよりリアルな気がするな
でもかぶりつきとかしてるとそういう感じだからよりリアルな気がするな
京都線新快速とかも4でやるより2でやった方がスピード感あるよね。
2のデータで、ATS-Pを使った擬似ATC（信号あり）を
4用データ（ATC化・信号なし）に変えるのって大変だよな
公開する気は更々無いのだがうさお氏のプラグイン使ってやってみたくなったが…
4用データ（ATC化・信号なし）に変えるのって大変だよな
公開する気は更々無いのだがうさお氏のプラグイン使ってやってみたくなったが…
二壷線のObjectはデフォの内房線の奴だけで作る規定だよな？
Sound関係はどうなってるんだ？
Sound関係はどうなってるんだ？
556 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 04:37:13 ID:Ni0ySAAPO
Vistaじゃこれデキネエ
557 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 06:00:51 ID:dbwgjzSv0
ビスタユーザーですが、気長に待ちます・・・・・。
いやぁ地上区間で東急ATCを体感出来るって最高。
いよいよ南栗橋～中央林間 リアル化全通まで後少し。
いよいよ南栗橋～中央林間 リアル化全通まで後少し。
あと少しってまだだいぶあるような気がするが
車両2つ設定してランダムで選ぶ方法どうやるんだっけか
次の課題は半蔵門線の4化ですな
>>564
珍湖石はあったが、ファイルが削除されとる…orz
珍湖石はあったが、ファイルが削除されとる…orz
>>566
㌧くす
㌧くす
568 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 16:30:21 ID:Tx3Y9csj0
>>568
弱冷氏テンションたけえｗ
弱冷氏テンションたけえｗ
でもやっぱり弱冷氏のデータはクオリティ高いな…
弱例テンション高いなｗ
新規公開ラッシュｷﾀｰ!
日根野で併結ktkr
>>563
すでに公開済
すでに公開済
阪和線、前にいろんなスタフ製作してたのと同じ人？
ATS作動うぜえｗ
つっても制限速度を守らない俺が悪いわけだが
というか阪和線の制限速度なんて知らないぜ
つっても制限速度を守らない俺が悪いわけだが
というか阪和線の制限速度なんて知らないぜ
ググってもみつからない俺はスルー・・・orz
どうも
でも見つからないｗ
スレ汚しスマソ
でも見つからないｗ
スレ汚しスマソ
さっきサポスレで突っ込まれたんでこっちでも質問。
二壷線の藻尚町貨物ターミナルを作ってる者なんだが2311Mの停車駅変更はマズイ？
今のところ比布（待避設備設置など大幅に改造済）に停車させて藻尚町を通過するようなダイヤになってんだが…。
二壷線の藻尚町貨物ターミナルを作ってる者なんだが2311Mの停車駅変更はマズイ？
今のところ比布（待避設備設置など大幅に改造済）に停車させて藻尚町を通過するようなダイヤになってんだが…。
>>583
とりあえず設定上ニュータウンとなっていてかつ急行も止まる藻尚町を通過扱いにするのは如何なものかと。
駅設定集読んだのか？
しかも比布の前後には退避可能な川島冷蔵と荒巻（改良版だが）があるのだからわざわざ比布に待避線を作る理由がない。
とりあえず設定上ニュータウンとなっていてかつ急行も止まる藻尚町を通過扱いにするのは如何なものかと。
駅設定集読んだのか？
しかも比布の前後には退避可能な川島冷蔵と荒巻（改良版だが）があるのだからわざわざ比布に待避線を作る理由がない。
福知山線を公開しているサイトを探し回ったもれは？
>>586
ちゃんと探せばあるぞ？
ちゃんと探せばあるぞ？
>586
リンク逝け
リンク逝け
紀州路快速
セルフ車掌だったのか…全然気付かんかったｗ
このクオリティなら問題ないどころか歓迎だな
セルフ車掌だったのか…全然気付かんかったｗ
このクオリティなら問題ないどころか歓迎だな
>>589
どうしょうもない
どうしょうもない
流れをぶった切ってｽﾏｿ
二壷電車のまとめデータを更新しましたのでお知らせしておきます。
更新箇所
・湖東線延伸（十町→湖南町）（うｐ主延伸）
・サウンドファイルを封入
・圧縮ファイルの中身を整理
ttp://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=235;id=
二壷電車のまとめデータを更新しましたのでお知らせしておきます。
更新箇所
・湖東線延伸（十町→湖南町）（うｐ主延伸）
・サウンドファイルを封入
・圧縮ファイルの中身を整理
ttp://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=235;id=
>>586
またタケダだろ
またタケダだろ
>>586
・ニュータウン最寄り駅でも普通しか止まらない駅は多い
・現状藻尚町に停車する急行のダイヤは設定されてない
・だいたい元の作者がやっつけ仕事だったせいで連続停車
そこまで設定にこる必要あるのか？
あと待避設備はあくまで「快速が待避できる駅」に必要だから作ったわけで。
近傍の駅は線形の関係で待避設備の改造が出来そうにない駅だったし。
それと荒巻は中線撤去のやつを使ってたから荒巻で待避できない分の代わりと考えてた。
・ニュータウン最寄り駅でも普通しか止まらない駅は多い
・現状藻尚町に停車する急行のダイヤは設定されてない
・だいたい元の作者がやっつけ仕事だったせいで連続停車
そこまで設定にこる必要あるのか？
あと待避設備はあくまで「快速が待避できる駅」に必要だから作ったわけで。
近傍の駅は線形の関係で待避設備の改造が出来そうにない駅だったし。
それと荒巻は中線撤去のやつを使ってたから荒巻で待避できない分の代わりと考えてた。
>>596
>ニュータウン
それもそうだが…
>連続停車
ぶっちゃけると俺が作者だが、元々間に駅があったはずだが。
当時の俺がやっつけ作業だったのは認めるが、連続停車にした覚えはない。
101Mに残ってるはずだから見て来ることを推奨する。
さすがにもう過疎覚悟で隔離した方がいいのでは？
>ニュータウン
それもそうだが…
>連続停車
ぶっちゃけると俺が作者だが、元々間に駅があったはずだが。
当時の俺がやっつけ作業だったのは認めるが、連続停車にした覚えはない。
101Mに残ってるはずだから見て来ることを推奨する。
さすがにもう過疎覚悟で隔離した方がいいのでは？
サポートと二壷線抜いたらこのスレは○○線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!とか作者叩きぐらいしか内容が無くなる気がする
阪和線、紀州路快速が「第1弾」ってことは
あと何発かあるって事でおｋなのかな？
221系か103系か、113系か・・・。
あと何発かあるって事でおｋなのかな？
221系か103系か、113系か・・・。
>>598
＞もともと駅があった
631 名前： 前スレ 620 [sage] 投稿日： 2005/08/11(木) 18:08:32 ID:No1D6TaG0
こないだは大変失礼しました。
短区間＋駄作なのですが追加いたします。
73620,.Pattern 0;120,,,,,,,
73700,.Sta 藻尚町; 8.5800; 8.5825;;1;;;;20;75;bell.wav,.Sig -4;場内; -2.5; -1; 1, ,,,,,
73725,.Tr 3;0;0, ,,,,,,
73750,.Tr 3;0;0, ,,,,,,
74025,.Curve -658; -55,.RailType 0;23,.Crack 0; 1; 0,,,.Limit 75;-1;0,.Pattern 0; 75,
74050,.Rail 1; 4.275;0;0,.Pole 0; 0; -1; 25; ;,.Pole 1; 0; 1; 25;,.Crack 0; 1; 0, ,,,
74075,.Rail 1; 5.7;0;0,,.Curve 0; 0,.Form 0; 1; 0; 0,.Crack 0; 1; 0, ,,,
74087,,,,, ,,,,
74100,.Rail 1; 7.6;0;0,,.Form 0; 1; 0; 0,,.Curve 658; 55,.RailType 0;28,,.Crack 0; 1; 0,
74125,.Form 0; 1; 0; 0,.Rail 1; 9.025;0;0, ,,,,,,
74150,.Form 0; 1; 1; 1,.Rail 1; 9.5;0;0,,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,,.Tr 3;0;0, ,
74175,.Form 0; 1; 1; 1, ,,,,,,,
74190,.Freeobj 0;32;-1.9;0.5,;//停車4,,,,,,,
74200,.Form 0; 1; 1; 1, ,,,,,,,
＞もともと駅があった
631 名前： 前スレ 620 [sage] 投稿日： 2005/08/11(木) 18:08:32 ID:No1D6TaG0
こないだは大変失礼しました。
短区間＋駄作なのですが追加いたします。
73620,.Pattern 0;120,,,,,,,
73700,.Sta 藻尚町; 8.5800; 8.5825;;1;;;;20;75;bell.wav,.Sig -4;場内; -2.5; -1; 1, ,,,,,
73725,.Tr 3;0;0, ,,,,,,
73750,.Tr 3;0;0, ,,,,,,
74025,.Curve -658; -55,.RailType 0;23,.Crack 0; 1; 0,,,.Limit 75;-1;0,.Pattern 0; 75,
74050,.Rail 1; 4.275;0;0,.Pole 0; 0; -1; 25; ;,.Pole 1; 0; 1; 25;,.Crack 0; 1; 0, ,,,
74075,.Rail 1; 5.7;0;0,,.Curve 0; 0,.Form 0; 1; 0; 0,.Crack 0; 1; 0, ,,,
74087,,,,, ,,,,
74100,.Rail 1; 7.6;0;0,,.Form 0; 1; 0; 0,,.Curve 658; 55,.RailType 0;28,,.Crack 0; 1; 0,
74125,.Form 0; 1; 0; 0,.Rail 1; 9.025;0;0, ,,,,,,
74150,.Form 0; 1; 1; 1,.Rail 1; 9.5;0;0,,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,,.Tr 3;0;0, ,
74175,.Form 0; 1; 1; 1, ,,,,,,,
74190,.Freeobj 0;32;-1.9;0.5,;//停車4,,,,,,,
74200,.Form 0; 1; 1; 1, ,,,,,,,
これがもともとの小津山～藻尚町の冒頭部分なわけだがどこに保倉元町があるのか教えてくれ
つかこの駅2311Mに登場しない時点でアウトだろ。
つかこの駅2311Mに登場しない時点でアウトだろ。
だから叩かれたリストに乗ってたのか…
ちょっと113に飛び込みたい気分になってきたｏｒｚ
ずっとあれでうｐしたつもりでいたからなぁｏｒｚ
ちょっと113に飛び込みたい気分になってきたｏｒｚ
ずっとあれでうｐしたつもりでいたからなぁｏｒｚ
阪和線いいね
日根野で駅員の手がちゃんと動いてるのに吹いてしまったが、どうやってるんだろ
あと、２０７系１０００番台を２２３系０番台と思って運転するといい感じだお
日根野で駅員の手がちゃんと動いてるのに吹いてしまったが、どうやってるんだろ
あと、２０７系１０００番台を２２３系０番台と思って運転するといい感じだお
Xファイルは2次元の画像をアニメに出来るから、それじゃね。
現にStructureViewでは何も映らない
現にStructureViewでは何も映らない
日根野の場内手前でATSひっかかるんだけど
何km/hまで落としたらいいの？
何km/hまで落としたらいいの？
阪和線の日根野連結で暴走して突っ込んだら
「事故だぁ」というオブジェクトがあった。
妙なとこで手を込んでるようだｗｗｗｗ
「事故だぁ」というオブジェクトがあった。
妙なとこで手を込んでるようだｗｗｗｗ
やっぱどこかわからん・・・
むしろそこは「日勤教育決定！！m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ」でｗ
612 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 06:47:53 ID:3gI8Fvq4O
漏れ阪和線住民だがBVE阪和線が見つからん
もっとも4がメモリーオーバーだが
もっとも4がメモリーオーバーだが
613 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 06:48:52 ID:3gI8Fvq4O
漏れ阪和線住民だがBVE阪和線が見つからん
もっとも4がメモリーオーバーだが
もっとも4がメモリーオーバーだが
614 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 06:55:09 ID:3gI8Fvq4O
見つかった
スマソ
ところでBVE4の動きがかなり遅いがどうにもならんよな？
スマソ
ところでBVE4の動きがかなり遅いがどうにもならんよな？
総武快速線ってまともに動きますか？
３つのPCで試したんですがどれも描画が変で途中でフリーズするのですが
３つのPCで試したんですがどれも描画が変で途中でフリーズするのですが
617 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 10:13:31 ID:OVHiuFLo0
描画距離を落とせ
618 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 10:14:54 ID:zJT+20P/0
619 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 10:47:44 ID:Wz9sc5Tw0
>>618
読み込み前に描画距離を200に落として、読み込みが終了してから再度距離をUPさせるといい。
読み込み前に描画距離を200に落として、読み込みが終了してから再度距離をUPさせるといい。
620 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 11:27:51 ID:3gI8Fvq4O
BVE2でHALに切り替えれないってでるからビデオカードを変えないとダメだろうな
まぁそもそも17GBのHDDを16.5GB使ってるから新しいの買った方がいいな
メモリー310MBぐらいだが
まぁそもそも17GBのHDDを16.5GB使ってるから新しいの買った方がいいな
メモリー310MBぐらいだが
描画距離を短めに設定してるから
信号喚呼標識でも信号が見えないｗ
信号喚呼標識でも信号が見えないｗ
みなさんレスありがとうございます。
みなさんの言うとおり２００に落としたんですが、こんな描画になって
総武快速線はやっぱり固まります。
PCは最近買ったものでスペック的に問題ないと思います。
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0506.bmp
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0507.bmp
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0508.bmp
どうすれば解決できるでしょうか？
みなさんの言うとおり２００に落としたんですが、こんな描画になって
総武快速線はやっぱり固まります。
PCは最近買ったものでスペック的に問題ないと思います。
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0506.bmp
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0507.bmp
http://www2.shixi2.net/uploader1/src/img0508.bmp
どうすれば解決できるでしょうか？
もうだめり
具体的なスペックも示さずに質問とな
それではどうしようもない。としか言いようがない。
それではどうしようもない。としか言いようがない。
もう1回ダウンロードして
ファイルを全部上書き
それでもダメだったら知らん
ファイルを全部上書き
それでもダメだったら知らん
CPU celeron 3.3Ghz
メモリ512MB
HDD80GB
OSはwinXPです。
よろしくお願いします。
メモリ512MB
HDD80GB
OSはwinXPです。
よろしくお願いします。
>>628
グラボは?
グラボは?
相性の良いビデオカード買え
>>629
ATI RADEON XPRESS200です。
ATI RADEON XPRESS200です。
633 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 14:00:02 ID:WViwW+1K0
>>620
あきらめるな！
画面のbit数を変更すればできる事がある。
俺も修理に出したら工場で設定を24bitにされたらしく、帰還してきたらHALに切替できなくなってた。
16bitに変更したら解決。
ちなみにこの時に一回ｱﾝｲﾝｽﾄｰﾙしちゃって、港の氏のko8000を失ったorz
あきらめるな！
画面のbit数を変更すればできる事がある。
俺も修理に出したら工場で設定を24bitにされたらしく、帰還してきたらHALに切替できなくなってた。
16bitに変更したら解決。
ちなみにこの時に一回ｱﾝｲﾝｽﾄｰﾙしちゃって、港の氏のko8000を失ったorz
634 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 14:31:10 ID:3gI8Fvq4O
>>634
デスクトップの何もないとこで右クリック→プロパティ→設定
デスクトップの何もないとこで右クリック→プロパティ→設定
636 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 14:52:51 ID:3gI8Fvq4O
新宿線と総武快速線は読み込み時にエラーが出ます。
それを無視してやってるのですが・・・
それを無視してやってるのですが・・・
そろそろサポスレでやったほうがよくないか
てかみんなメモリいくら積んでる？
てかみんなメモリいくら積んでる？
640 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 15:26:09 ID:848NpaCYO
1256MB
>>638
「サポートスレ」でそのエラー内容を書き込んで見て。
画像見たが、その様子だとオブジェクトが何かかけてるんだと思う。
>>639
俺は736Mb
以下二壷線
今更ながら二壷線小津山→藻尚町間のデータの修正を行いました。
また、当該区間は余裕時間がありませんのでご注意を。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=236;id=
「サポートスレ」でそのエラー内容を書き込んで見て。
画像見たが、その様子だとオブジェクトが何かかけてるんだと思う。
>>639
俺は736Mb
以下二壷線
今更ながら二壷線小津山→藻尚町間のデータの修正を行いました。
また、当該区間は余裕時間がありませんのでご注意を。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=236;id=
>>639
メインメモリの事かな？ 2048MB(１GBx２枚
メインメモリの事かな？ 2048MB(１GBx２枚
1024+256=1280MB
みんなそんな高くて寺浦山しか・・・
漏れなんて、
●OS：Windows98SE
●CPU：Pentium Ⅱ450MHz
●メモリ：192MB
●HDD：30GB
でやってるのにｗ
それでもBVE4は動くから別に良いんだけどね。。
漏れなんて、
●OS：Windows98SE
●CPU：Pentium Ⅱ450MHz
●メモリ：192MB
●HDD：30GB
でやってるのにｗ
それでもBVE4は動くから別に良いんだけどね。。
自分自身、BVE4を入れるときにこんなＰＣで動くのか？って思ってたけど、動いてくれたときは感動したよ。
４を入れた頃は９８SEにアップデートする前の９８だったし。
BVE1って懐かしいなｗ
たしかＣＤにBVE1.22のインストーラーが残ってた気がするｗ
最初にBVEをやってみたとき、こんなに面白いゲームがあったんだ・・・って思って一日中その日はBVE三昧だったよ。
４を入れた頃は９８SEにアップデートする前の９８だったし。
BVE1って懐かしいなｗ
たしかＣＤにBVE1.22のインストーラーが残ってた気がするｗ
最初にBVEをやってみたとき、こんなに面白いゲームがあったんだ・・・って思って一日中その日はBVE三昧だったよ。
そろそろスレチだとわかりつつも
>>639
CPU：PentiumD 930 3.00GHz
メモリ：1024MB(512×2)
OS：XPSP2
HDD：500GB(残り248GB)
グラボ：nVidia GeForce 7600GS
>>639
CPU：PentiumD 930 3.00GHz
メモリ：1024MB(512×2)
OS：XPSP2
HDD：500GB(残り248GB)
グラボ：nVidia GeForce 7600GS
スペック晒しもスレ違いになったら何も残らない気がする
>>639
CPU：CeleronD 2.53GHz
メモリ：768MB(512MB+256MB)
OS：XPSP2
HDD：40GB+外付け250GB(BVEフォルダは外付けに)
グラボ：GeForce 6200A
>>639
CPU：CeleronD 2.53GHz
メモリ：768MB(512MB+256MB)
OS：XPSP2
HDD：40GB+外付け250GB(BVEフォルダは外付けに)
グラボ：GeForce 6200A
路線製作者側からすれば、みんなどのぐらいのスペックなのかを知る手段になるから
また～にでいいからこういうのもいい。
どれぐらいまで軽量化すればいいかとか考える一つの目安になるし。
また～にでいいからこういうのもいい。
どれぐらいまで軽量化すればいいかとか考える一つの目安になるし。
メモリ：768MB(256MB+増設512MB)
OS：XPSP2
OS：XPSP2
スペック晒すのはいいが、結局BVEをやってる時にどのくらいFPSが出てるのかはわからないな
何か基準路線決めてやるといいデータになりそうではあるけど
これからパソコンを入れ替える時にも参考に出来る
>>648
そうそう、しばらくはデータ探すのに躍起になってた。
当時は33Kbpsのアナログ回線だったから、数MB以上のデータはCATV接続だった知り合いん家で落してたなぁ
何か基準路線決めてやるといいデータになりそうではあるけど
これからパソコンを入れ替える時にも参考に出来る
>>648
そうそう、しばらくはデータ探すのに躍起になってた。
当時は33Kbpsのアナログ回線だったから、数MB以上のデータはCATV接続だった知り合いん家で落してたなぁ
ある程度、負荷のかかってる路線の方がいいから地下鉄御堂筋線あたりで
FPS基準を出すというのはどうかな。
FPS基準を出すというのはどうかな。
空気読まずに弱冷ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
F&Qでちょいワロタｗ
F&Qでちょいワロタｗ
せっかくだから仙台空港アクセス線で計測もありかもしれない
そこそこ重量あるようだし
そこそこ重量あるようだし
658 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 19:30:12 ID:6RgxDwHCO
運転開始をクリックしてから4分経過・・・・
重すぎる・・・・・
重すぎる・・・・・
弱冷テンポっててワロタ
660 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 19:36:33 ID:zJT+20P/0
ローランドR-09
インスコ終わってブラウザ見た瞬間に503で吹いたｗｗ
サイト落ちてるｗｗｗｗ
限定物じゃあるまいしｗ
相当みな待ちわびてたんだろうなｗ
ちなみに御堂筋をやってみた。
参考にならないだろうけど一応載せておきます。
M30→M29 フレームレート平均14～16fps
中津→西中島南方→新大阪 平均フレームレート5～7fps
まあだいたいこんなもんだろうと思ってた。
仙台空港線はどれくらいになることやら・・・
ちなみに御堂筋をやってみた。
参考にならないだろうけど一応載せておきます。
M30→M29 フレームレート平均14～16fps
中津→西中島南方→新大阪 平均フレームレート5～7fps
まあだいたいこんなもんだろうと思ってた。
仙台空港線はどれくらいになることやら・・・
いまブラウザみたら503・・・結果ＤＬすら出来ず＿|￣|/.....................)))))))))))))))))))))))))))))))○
DL出来た勝ち組の皆さんおめでとう
データ公開で503又は鯖落ちって過去に前例ありましたっけ？
DL出来た勝ち組の皆さんおめでとう
データ公開で503又は鯖落ちって過去に前例ありましたっけ？
現在運転中
音消えたりブラウザバグったりorz
音消えたりブラウザバグったりorz
今行ったら503.....................
マジで予想外だったんですけどorz...................
マジで予想外だったんですけどorz...................
668 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:00:34 ID:vx866S1kO
今夜中の入手はまず無理だろうな>>仙台空港線
気長に待つしかなさそうだし。リロード繰り返したら、鯖落ちるだろうし、かなり負荷に弱い鯖だろうかな？>>仙台空港線のページ
気長に待つしかなさそうだし。リロード繰り返したら、鯖落ちるだろうし、かなり負荷に弱い鯖だろうかな？>>仙台空港線のページ
>>668
トップページも落ちてるｏｒｚ
トップページも落ちてるｏｒｚ
BVE高速道路ってどうなったのかしら
671 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:18:20 ID:6RgxDwHCO
仙台空港線、重すぎる
運転開始するまで10分もかかった。
あまり期待しないほうが良いかも。
運転開始するまで10分もかかった。
あまり期待しないほうが良いかも。
>>671
ついでにスペックを
ついでにスペックを
弱冷改め弱鯖
配布ページ復帰したみたい
トップも復帰
落とすなら今だぞ
トップも復帰
落とすなら今だぞ
>>674
データ？それとも鯖？
データ？それとも鯖？
また落ちたっぽい
678 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:45:18 ID:KIgYTfpK0
弱冷鯖・・・さくらインターネットのサバ使ってるです。
あまりにも皆さんダウソしすぎで、サバが死んじゃったﾃﾞｽ。
あまりにも皆さんダウソしすぎで、サバが死んじゃったﾃﾞｽ。
死んでるって言うより、混雑してるだけじゃね？
仙台空港線運転してきた。多少重たいけど、(・∀・)ｲｲﾈ!!
681 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:49:54 ID:avACCd5x0
ガチで503になってて吹いたｗ
CPU：セルロンＭ 1200MHz
メモリ：256+512だけどなぜか736Ｍ
ロード三分ほど、仙台の時点では14FPS。
軽くて最大30FPS（南仙台→名取）。
重いところはやはり各駅付近だろうか。
名取までは平均20FPSぐらいと言ったところ。
メモリ：256+512だけどなぜか736Ｍ
ロード三分ほど、仙台の時点では14FPS。
軽くて最大30FPS（南仙台→名取）。
重いところはやはり各駅付近だろうか。
名取までは平均20FPSぐらいと言ったところ。
>>671
20秒くらいで読み込んだぞ
全線25～30FPS。特に重いという印象もなかった。
Athlon64-3500+ PC3200-1024MB 7300GT256MB
この構成でも中古をうまく使えば3万程度だった（ケースやHDDなどは使いまわし）
20秒くらいで読み込んだぞ
全線25～30FPS。特に重いという印象もなかった。
Athlon64-3500+ PC3200-1024MB 7300GT256MB
この構成でも中古をうまく使えば3万程度だった（ケースやHDDなどは使いまわし）
再度復活！！
aviutl使いながらだからカクカクだけど特に問題は無かった
同状況でロード１分半
重くて6fps
軽くて20fpsだった
同状況でロード１分半
重くて6fps
軽くて20fpsだった
テクスチャサイズが大きめだから、リサイズしてやればだいぶ軽くなるかも
別にふつーに29と30を行ったり来たりだなあ
重い印象とか全然ない
重い印象とか全然ない
>>688
38Mで重くないってどんだけPCのスペック高いんだよorz
38Mで重くないってどんだけPCのスペック高いんだよorz
なんで俺のはメモリが512MBでVRAMも256MBあるのに
描画距離300mで15fpsぐらいしか出ないんだ？
CPUがセレロンだからですか？
描画距離300mで15fpsぐらいしか出ないんだ？
CPUがセレロンだからですか？
最近スレ伸びてるな
新作がザクザク出てきてしかも
出来が素晴らしいからね。
去年の秋口の関西スパイラル以来の祭り状態。
こちらは描画距離長くしすぎるとフリーズするので
200mで何とか空港線動いた。
出来が素晴らしいからね。
去年の秋口の関西スパイラル以来の祭り状態。
こちらは描画距離長くしすぎるとフリーズするので
200mで何とか空港線動いた。
阪和線のクオリティはもう最高！
関西は熱いです。
関西は熱いです。
俺のスペックだと描画距離600mで読み込み1分20秒、
仙台～南仙台間は5fps、南仙台～仙台空港間は5fps～10fpsだった。
仙台～南仙台間は5fps、南仙台～仙台空港間は5fps～10fpsだった。
696 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 22:53:01 ID:I1gF7YTv0
Ｎ Ｔ 様 は ネ申 ！
他出しそうな作者はいるのかと・・・
今話題の阪和って4専用？
取りあえず見つからないけどｗ
取りあえず見つからないけどｗ
700 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 23:14:30 ID:2KoHeXRM0
エラー9阪和線
運転したいのぉ
運転したいのぉ
>>699-700
4専用
4専用
出てくる作品のクオリティ高杉で自分の作ってる作品がゴミ過ぎで俺涙目ｗｗｗ
>>703
あるあるｗｗｗｗｗ
あるあるｗｗｗｗｗ
>>703
漏れもｗｗｗｗｗ
漏れもｗｗｗｗｗ
二壷線通勤快速設定したら停車駅偉いことになったorz
もっと増やした方がいいかなぁ…
二壷線内停車駅（火災線の直通列車は多分無し）
行手良・蜜頭・二壷中央・俣利・歩唖・神山満月台・義古崎・亜歩家・難・大宮舞麗区・螺雲寺・螺雲寺～曽我間各停（勿論風邪の塔は通過）
火炎線内停車駅（こちら側は音夢朝倉始発のみあり。）
曽我・二壷空港・お水の茶・音夢朝倉・内河庶町・藻名松原・火災刑務所前、火災刑務所前～小間委賀奈間各停
もっと増やした方がいいかなぁ…
二壷線内停車駅（火災線の直通列車は多分無し）
行手良・蜜頭・二壷中央・俣利・歩唖・神山満月台・義古崎・亜歩家・難・大宮舞麗区・螺雲寺・螺雲寺～曽我間各停（勿論風邪の塔は通過）
火炎線内停車駅（こちら側は音夢朝倉始発のみあり。）
曽我・二壷空港・お水の茶・音夢朝倉・内河庶町・藻名松原・火災刑務所前、火災刑務所前～小間委賀奈間各停
阪和線 雨が出来ないorz…
CPU: Pentium4 2.66GHz
Memory: 512MB*2（うちVRAM128MB）
Graphic: RADEON IGP 345M
OS: WinXP SP2
↓
快速仙台空港
Load: 33second
Max FPS: 25（制限値）
Min FPS: 6
@600m
とりあえずメモリ積んどけば何とかなるんですよ
>>644-646
動くだけなら（無印）Pentium200MHz+メモリ64MBでも大丈夫ｗ
BVE1.10～BVE2ならi486（'90前半のCPU）でも起動可能ｗ
Memory: 512MB*2（うちVRAM128MB）
Graphic: RADEON IGP 345M
OS: WinXP SP2
↓
快速仙台空港
Load: 33second
Max FPS: 25（制限値）
Min FPS: 6
@600m
とりあえずメモリ積んどけば何とかなるんですよ
>>644-646
動くだけなら（無印）Pentium200MHz+メモリ64MBでも大丈夫ｗ
BVE1.10～BVE2ならi486（'90前半のCPU）でも起動可能ｗ
４の路線が増えても
俺のＰＣじゃまともに動かせないから
できれば仙台空港線みたいに２でも
出して欲しいな
俺のＰＣじゃまともに動かせないから
できれば仙台空港線みたいに２でも
出して欲しいな
阪和線すごいわ。踏み切り名まで作りこんでるし。日根野の旗振り振りも
で連結の流れってこんな感じ
誘導信号点灯→時速15km以下で運転→併223の位置に停車させる
→時速1kmぐらいで関空快速に衝突→ガシャンという音と同時に非常
で連結の流れってこんな感じ
誘導信号点灯→時速15km以下で運転→併223の位置に停車させる
→時速1kmぐらいで関空快速に衝突→ガシャンという音と同時に非常
>>714
俺思ったんだが、ATS標準の切換位置はSで連結時は入換にするの？
俺思ったんだが、ATS標準の切換位置はSで連結時は入換にするの？
BVE4対応の半蔵門線ｸﾙｰｰ
しゃとる氏GJ
しゃとる氏GJ
721 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 09:23:58 ID:nigyD0PF0
半蔵門ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
あとは東武か
1430Mで快調に455を飛ばしてたら南仙台手前で車とぶつかった…((((゜Д゜；))))
昨日やった時は何も出て来なかったんだが…これもやっぱランダム？
他の線で事故発生した奴居ない？
昨日やった時は何も出て来なかったんだが…これもやっぱランダム？
他の線で事故発生した奴居ない？
>>723
サウンドフォルダ内に事故音声が認められたから多分事故る事は出来る。
ルートファイルを確認したが、1430M以外には当該踏切付近にランダム構文が認められないので、多分1430Mだけだと思う。
サウンドフォルダ内に事故音声が認められたから多分事故る事は出来る。
ルートファイルを確認したが、1430M以外には当該踏切付近にランダム構文が認められないので、多分1430Mだけだと思う。
阪和線で日頃の無謀横断を再現する者が現れそうだな。
726 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 16:34:08 ID:HrnRIY4OO
俺もぶつかった…ガシャンて音したよう(´Д`)
阪和線見つからない…せめてヒント頼みたい
阪和線見つからない…せめてヒント頼みたい
>>726
BVE福知山線
BVE福知山線
728 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 16:38:18 ID:HrnRIY4OO
>>727
やってみる
やってみる
阪和線の場所教えてしんぜよう
http://izum.xrea.jp/bve/
http://izum.xrea.jp/bve/
>>729
空気嫁
空気嫁
>>729
死ね
死ね
>>729
神が釣れるとは思いませんでした^^
神が釣れるとは思いませんでした^^
>>733
残念ながらもうすでに沸いてます
残念ながらもうすでに沸いてます
735 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 18:42:32 ID:7jqekI6a0
場所を教えるのはいいことかもしれないがアドレスを出すのはNGやろ
このことで作者さんがデータ公開をやめてしまったらどうするんだ。
BVE界にとって不利益になるだろ。
このことで作者さんがデータ公開をやめてしまったらどうするんだ。
BVE界にとって不利益になるだろ。
736 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 18:53:39 ID:nx5Xc5gf0
探すのも楽しみのひとつと考えろ
同意
何のために柏鉄道フォーラムが有ると思ってるんだか・・・
何のために柏鉄道フォーラムが有ると思ってるんだか・・・
>719
この場面では日根野手前でP位置にするのでそのままP位置
この場面では日根野手前でP位置にするのでそのままP位置
まったくだな
740 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 20:30:29 ID:4/KX4c2N0
てか日根野の入換信号に気付かずＡＴＳ作動させてしもた漏れって・・・
741 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 20:30:52 ID:SORkC5P50
>>719
日根野-和歌山ATS-P導入されたって知ってる？
日根野-和歌山ATS-P導入されたって知ってる？
これだけはやっとけって路線ある？
ＭＬながら
うさおスタイルの運転台だと
画面がやたらと天地方向に狭くなるんだよな
戦車でも運転してんのかとか
どんな小人が運転してんだとか思えて笑える
画面がやたらと天地方向に狭くなるんだよな
戦車でも運転してんのかとか
どんな小人が運転してんだとか思えて笑える
車両データの形式の先頭車が制御電動車なら良いんだが、Tc車の場合は
フォルダからモーター音を削除して実車っぽくやってるんだけど、ここの
住人は実車が制御車がM車でなくてもモーター音ないとダメ派？
フォルダからモーター音を削除して実車っぽくやってるんだけど、ここの
住人は実車が制御車がM車でなくてもモーター音ないとダメ派？
俺はTcならTc音だけの方がいいなぁ。
福知山線の下りで221系が指定されてるけど、
モータ音が鳴るのがどうしても納得いかなくて
ずっと前に公開されてた221系Tc車に変更した。
福知山線の下りで221系が指定されてるけど、
モータ音が鳴るのがどうしても納得いかなくて
ずっと前に公開されてた221系Tc車に変更した。
>>747
だいたい20m離れてるとはいえ若干ながら音が聞こえるからなぁ・・・・
だいたい20m離れてるとはいえ若干ながら音が聞こえるからなぁ・・・・
750 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 21:37:53 ID:1IbyG+Jo0
モーター音が異常にうるさいのもｲﾔだが、小さく聞こえたほうがいい。
Tc仕様とかいってんのは大抵モーター音が準備できなかったり、手抜きだったりの言い訳。
データ容量考えてTc仕様を『出してくれる』香具師もいるが。
モーター音無しにしたいなら、せめて発車時の『ガクン』って音とか、ジョイント音とかを再現して欲しい。
Tc仕様とかいってんのは大抵モーター音が準備できなかったり、手抜きだったりの言い訳。
データ容量考えてTc仕様を『出してくれる』香具師もいるが。
モーター音無しにしたいなら、せめて発車時の『ガクン』って音とか、ジョイント音とかを再現して欲しい。
Tc-T-M…の場合はどうすんねん
それで苦情が来たことがあるから困る
それで苦情が来たことがあるから困る
どちらかっていうとモーター音より走行音ちゃんとやってほしい
754 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 22:26:10 ID:A6uCjPID0
鉄橋の走行音好きだな
漏れも好きだな
756 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 22:30:50 ID:3VpRIBXL0
>>751
確かに、205系の山手線の内回り側の運転台とかね
確かに、205系の山手線の内回り側の運転台とかね
トンネル入ったら無音とかあるよな
758 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 22:32:07 ID:cPbhiYEl0
鉄橋渡ったら無音とかあるよな
759 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:09:03 ID:A6uCjPID0
たまに走行音しない車両あるよな
731とか典型じゃね
非同期のモーター音とかはまあリアルだけどＲＵＮ音増やしてほしい
非同期のモーター音とかはまあリアルだけどＲＵＮ音増やしてほしい
みんな音系は改造して使ってる人が多いと思うんだがどうよ？
run,flange,Klaxonあたりなんか特に・・・
run,flange,Klaxonあたりなんか特に・・・
色んな作者の気に入ったのをミックスだわ
ウチのE系列の電子フォンはE721のになってるｗ
764 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 10:59:36 ID:8CPdz6ex0
E721のはこもった感じがいいね
765 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 12:14:29 ID:sBwEXNKlO
漏れ今仙台空港アクセス線・1308Ｍやってたら貨物線と合流する手前の踏切で車がでてきたぞorz
>>765
ちょｗｗｗ
ちょｗｗｗ
767 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 12:28:36 ID:2h998yuz0
南仙台手前で80k/hで走行中踏切事故www
ランダム構文は何回かやらないと発生しないんだな。
それにしても、事故後車掌氏は平然と「南仙台です」
といってワロタ
ランダム構文は何回かやらないと発生しないんだな。
それにしても、事故後車掌氏は平然と「南仙台です」
といってワロタ
運転を楽しんでたらぶつかった
気持ち悪いからもうやらない…
気持ち悪いからもうやらない…
今、４５kmで徐行してたら衝突した。
事故ったら運転中止になるの？
事故ったら運転中止になるの？
難易度の★が多かった理由って・・・
Q.ｱｯｰ!危ない!!
A.躊躇しないでほら非常非常。
吹いたｗｗｗｗｗｗ
A.躊躇しないでほら非常非常。
吹いたｗｗｗｗｗｗ
>>772
Ｑ＆Ａの後半はおもろいｗ
Ｑ＆Ａの後半はおもろいｗ
>>773
確かに。
流れぶった切って悪いが、二壷線セットを更新しました。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=237;id=
確かに。
流れぶった切って悪いが、二壷線セットを更新しました。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=237;id=
>>774
乙
乙
>>773
FAQ噴いたwwwwww
FAQ噴いたwwwwww
>>775
区間快速の入出庫運転なかなかいいな。
ただ入庫の最期に信号が見えるのはアレな気がする。信号を600m以上離せばよかったんじゃないか？
あとなんだが停車駅がおかしくないか？快速停車駅を通過したかと思えば普通停車駅に止まるし
区間快速の入出庫運転なかなかいいな。
ただ入庫の最期に信号が見えるのはアレな気がする。信号を600m以上離せばよかったんじゃないか？
あとなんだが停車駅がおかしくないか？快速停車駅を通過したかと思えば普通停車駅に止まるし
>>777
あと信号を600M離してみたんだが、離したら引込線に進入できなくなったorz
あと信号を600M離してみたんだが、離したら引込線に進入できなくなったorz
>>780
ヒント：地下鉄直通
ヒント：地下鉄直通
>>782
両数はまだしも直通区間の長さは異常
両数はまだしも直通区間の長さは異常
今改めて調べたら入替信号の速度制限って25or45なのね。誘導信号と勘違いしてたわ。須磨祖。
>>785
二壷中央～音夢朝倉間がおおよそ160㌔だから距離的に博多～八代ぐらいだな。
本気でありえねぇｗ
つか通しで乗る奴いるのか？
>>785
二壷中央～音夢朝倉間がおおよそ160㌔だから距離的に博多～八代ぐらいだな。
本気でありえねぇｗ
つか通しで乗る奴いるのか？
もう一部のダァ開きませんでいいよ
>>786
ひゃ、ひゃくろくじっきろ、、、都営浅草線の最長乗り入れ（三崎口～成田）超えてる、、、
ひゃ、ひゃくろくじっきろ、、、都営浅草線の最長乗り入れ（三崎口～成田）超えてる、、、
実際それぐらいの距離の快速あったら便利だろうな
サウンドフォルダに入ってる衝突音は20個中1個。
ということは踏切事故は発生確率1/20、つまり5%ってことだな。
ということは踏切事故は発生確率1/20、つまり5%ってことだな。
ずいぶん多いなｗ
全線の距離が新快速(播州赤穂～野洲)を超えてる。
連投ｽﾏｿ
全線の距離が、新快速：姫路～敦賀（米原経由）の距離をも上回ってるｗｗ
相当長いな・・・
全線の距離が、新快速：姫路～敦賀（米原経由）の距離をも上回ってるｗｗ
相当長いな・・・
本線の距離が248.6㌔。
これとほぼ同じ距離が東京→豊田町（浜松のふたつ手前）間の248.8㌔
これとほぼ同じ距離が東京→豊田町（浜松のふたつ手前）間の248.8㌔
区間快速はいろんな首都圏の地下鉄直通車使って楽しんでるよｗｗｗ
>>796
でも昔は東京発浜松行きの普通列車があったんだよねぇ～
でも昔は東京発浜松行きの普通列車があったんだよねぇ～
阪和線って拠点PだからATS位置はSでおｋ？
二壷新幹線まだー？
>>799日根野駅の手前でP位置(S･B→P)
二壷新幹線出来たら特急ぞぬ利用者減る
ORPはダミーだから作動しません
残念でした
残念でした
しゃとる氏の０８ではどうやら動作してる件
そのしゃとる氏が入院されたってマジ？？？
>>806
ソースｷﾎﾞﾝ
ソースｷﾎﾞﾝ
わざわざハンドヘルド端末から乙
人を勝手に病気にする奴の頭の中身ってどうなってるんだろうね
2年位前にはkame氏を勝手に殺した奴もいたじゃないかｗ
＞ただの夏痩せかもしれませんが、せっかく体脂肪率が落ちたので、腹筋を鍛えているしゃとるです。
元気じゃないか
元気じゃないか
半蔵門4化は非常に嬉しいが、個人的には銀座線を4化してTASCを使いたい。
ＴＡＳＣって擬似コードで書いたらどんな感じの動作？
もう全然コードかけないから困ったorz
もう全然コードかけないから困ったorz
加速手動のATOみたいなものだから結構難しくない？
営団日比谷線式ATOのソースが公開されてるから参考にするといいかもしれんけど
営団日比谷線式ATOのソースが公開されてるから参考にするといいかもしれんけど
ソース見たらまんま「if (tasc)//TASC」ってなってるなｗ
加速機能を取っ払ったら一応完成するんじゃね？
加速機能を取っ払ったら一応完成するんじゃね？
そういえば昔2でATS-Pを使った自動停車試験データがあったよね。
加速は手動のやつ。
加速は手動のやつ。
しゃとる氏、さりげなく銀座線もBVE4化改造やってたんだな…
やってねえよ！
819 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 14:59:01 ID:PT/AxVX8O
漏れは阪和線を2化を頑張ってる
仙台空港線の４５５系の出し方がわかんねえや・・
追記。
TASC開放がポリシーです。の上の画像ね。
TASC開放がポリシーです。の上の画像ね。
おかしいなあ
二壷本線急行が発車できない
830 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:50:45 ID:E1XKqR+y0
柏の次回更新は何？ NEXならうれしいんだが
832 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 22:33:19 ID:g7F1rZ5B0
南仙台の踏切事故になかなか遭遇しない…
やっぱり運なのか？
前兆みたいなのがあればな…
やっぱり運なのか？
前兆みたいなのがあればな…
TASCはあったほうがいいなぁ。
日比谷線のは一応自動減速だけど
ブレーキングがめちゃくちゃだし。
日比谷線のは一応自動減速だけど
ブレーキングがめちゃくちゃだし。
834 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 22:37:49 ID:g7F1rZ5B0
ATOの試作品は前に見たことあったな
TASCの試作品出てこないかな…
TASCの試作品出てこないかな…
>>831
わかってるっすよ！！
わかってるっすよ！！
>>832
発生場所は列車によって違うみたい。
今分かってる分だけだが
・1308M…広瀬側手前
・1430M…南仙台手前
俺も何回もやってるが同じ列車で2度以上遭遇したことが無い。
電GOみたいに条件満たして意図的に起こせるわけじゃないから、そこは運だろうな。
1430Mを何度もリロードして運転してたら長町駅のベンチにドナルドが座ってて吹いたｗ
発生場所は列車によって違うみたい。
今分かってる分だけだが
・1308M…広瀬側手前
・1430M…南仙台手前
俺も何回もやってるが同じ列車で2度以上遭遇したことが無い。
電GOみたいに条件満たして意図的に起こせるわけじゃないから、そこは運だろうな。
1430Mを何度もリロードして運転してたら長町駅のベンチにドナルドが座ってて吹いたｗ
837 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 23:07:25 ID:g7F1rZ5B0
>>836
㌧ やってみる
㌧ やってみる
>>829
たぶん4専用だと思う
たぶん4専用だと思う
>>821
ヒント：BRR
ヒント：BRR
だめだまだ出てこない
841 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 23:33:11 ID:g7F1rZ5B0
うはｗｗｗｗ1430Mで長町にドナルドｗｗｗｗｗ
長町の反対側ホーム先端付近に立っている人がスーパーベルズの誰かにしか見えない
BRRってなんですか？
暴走・レール・レーシング
>>843
とりあえずググってみようよ
とりあえずググってみようよ
846 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 01:08:50 ID:hIdWwJqc0
>>843
臭素
臭素
>>821
455系をダウンロードすればいいだけじゃん
455系をダウンロードすればいいだけじゃん
848 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 06:45:57 ID:w6TOA6CV0
>>848
夏厨は引っ込んでろ
夏厨は引っ込んでろ
チョット質問
太子堂～南仙台って、何キロまであげてる？
参考にしたい・・・
太子堂～南仙台って、何キロまであげてる？
参考にしたい・・・
851 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 13:16:39 ID:ZNQAajsf0
>>850
80km/h～90km/hで流してるけどそれでもダイヤ的には微妙なところ
80km/h～90km/hで流してるけどそれでもダイヤ的には微妙なところ
852 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 13:21:54 ID:ZNQAajsf0
少し荒っぽい運転方法だと100km/hまで上げて名取川鉄橋超えて1つ目の踏切を越えたあたりから一気にB7投入
853 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 13:26:43 ID:ZNQAajsf0
>852の続き
ただブレーキのタイミングズレると南仙台構内の下り勾配で滑走の恐れありだけど・・・orz
ただブレーキのタイミングズレると南仙台構内の下り勾配で滑走の恐れありだけど・・・orz
それって455系でですか？
なんか455系ダウンロードが別ページになってるのはなぜ？
あと、上書きの確認で「全て上書き」を選択。
ってどうやればいいんですかね
あと、上書きの確認で「全て上書き」を選択。
ってどうやればいいんですかね
あと、皆さんは仙台空港線を一括でダウンロードしました？
>なんか455系ダウンロードが別ページになってるのはなぜ？
んなこと知るか
指示どおりにダウンロードすればそれでいいだろ
>あと、上書きの確認で「全て上書き」を選択。
>ってどうやればいいんですかね
わからないのなら運転台の変更なんてするな
そのまま使え
んなこと知るか
指示どおりにダウンロードすればそれでいいだろ
>あと、上書きの確認で「全て上書き」を選択。
>ってどうやればいいんですかね
わからないのなら運転台の変更なんてするな
そのまま使え
858 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 14:36:09 ID:BHaYL9X10
夏だな
オーストラリアはたぶん冬だが
よしやってみます、さんくす＾＾
いまさらだが二壷線のオブジェクトファイルってどこから手に入れるの？
あのＢＢＳになかった。。。
あのＢＢＳになかった。。。
>>860
スレチなの分かってるのか？
スレチなの分かってるのか？
>>861
オブジェクトは全て内房線だから内房線セットが入ってれば大丈夫
オブジェクトは全て内房線だから内房線セットが入ってれば大丈夫
BVEスレって夏の到来が分かりやすいな
865 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 15:29:50 ID:V1BWcPFB0
夏だなぁ
1430Mの長町-太子堂ってどうやっても遅れるんだが…
E721であの区間を1分半で走るのですら結構ギリギリなのに…
E721であの区間を1分半で走るのですら結構ギリギリなのに…
867 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 17:25:37 ID:bmbOPKxT0
>>866
俺は719系使ってるが、100㌔ぐらいで間に合うと思う
俺は719系使ってるが、100㌔ぐらいで間に合うと思う
>>864
新着読み終わるまでの時間/新着数で大体は
新着読み終わるまでの時間/新着数で大体は
阪和線で日根野手前のS/B→P切替表示のある信号でATSが作動して停止するんだが。
知らんがな(´･ω･`)サポスレいけや屑
719系も出来るのか
872 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 21:15:52 ID:ZNQAajsf0
俺は某所の701系1000番台で運転してる
874 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 21:25:15 ID:ZNQAajsf0
ホームギリギリまで粘って一気にB投入の俺ﾌﾟｷﾞｬｰ(AA略
>>867
弱冷のはデフォだとVVVF車並に性能が良すぎる。
弱冷のはデフォだとVVVF車並に性能が良すぎる。
719は加速度2.0か2.1まで落とせばちょうどいい
最初運転したときあまりの加速のよさに吹いた
E721も高速域の加速が実車に比べて弱い気がする
最初運転したときあまりの加速のよさに吹いた
E721も高速域の加速が実車に比べて弱い気がする
>>877
110出さなくても間に合わないか？
110出さなくても間に合わないか？
>>878
美田園から110、下り坂手前でB4で60まで落として放置、20～25キロまで自然減速して
定速、あとブレーキって感じだと定時に着ける。
JRもSATも運ちゃんはB4以下しか使わないっぽいよ。
美田園から110、下り坂手前でB4で60まで落として放置、20～25キロまで自然減速して
定速、あとブレーキって感じだと定時に着ける。
JRもSATも運ちゃんはB4以下しか使わないっぽいよ。
中央東線はどうなったのだろう…
まぁ仙台空港アクセス線があるからしばらくはいいけど。
まぁ仙台空港アクセス線があるからしばらくはいいけど。
中央東線？
882 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 09:42:47 ID:PyzDpuiN0
>>881
中央本線の東側
中央本線の東側
〆グヲ様は偉大なお方である。
必ずや完成してくださるであろう。
必ずや完成してくださるであろう。
884 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 10:38:27 ID:N8YBamQPO
最近の運転士ってどの地域に関してもB6・7使う運転士って減ってるような気がするなぁ。もっとも束とかメトロとかは未だに常用最大バンバン使ってるけどw
885 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 10:46:11 ID:03xCaFuj0
K市民氏の井の頭線を無理やりBVE4で動かしたら綺麗すぎて感動しますた。
むりやり動かしてごめんなさい。
むりやり動かしてごめんなさい。
無理やりじゃなくて、きちんとBVE2の仕様に則って作られていれば
普通はそのままBVE4でも運転できる
普通はそのままBVE4でも運転できる
JR東日本は下手な運転士が多い印象がある
あくまで偏見だが
あくまで偏見だが
888 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 14:38:47 ID:B7rjgw7IO
4のやつを2でしたい
4が入らん
4が入らん
どーでもいいけど
ガム噛みながらだらーって運転してる人みたことある
きっとE231だからできたこと
ガム噛みながらだらーって運転してる人みたことある
きっとE231だからできたこと
>>889
野球選手みたいなもんだろ？
野球選手みたいなもんだろ？
B2までしか使わない人いたなぁ
束や酉や臨界はドッカンブレーキ大杉ｗ
DLしてから４日、１日１時間粘ったがロードできない
仙 台 空 港 ア ク セ ス 線 lilorz
仙 台 空 港 ア ク セ ス 線 lilorz
>>897
諦めろ
諦めろ
>>897
スペックを聞こうか。
スペックを聞こうか。
JR北海道は7段あるうちの2段までしか使わない人がほとんど、たま～に3段使う人が居て、4段使うところ見れたら超ラッキー。
減速度が高いか、もしくは低い段数に設定されてる減速度が異様に高いんだと思うが、
それに見慣れてるせいでBVEやるときに何段使えばいいかいつも迷ってしまう。
減速度が高いか、もしくは低い段数に設定されてる減速度が異様に高いんだと思うが、
それに見慣れてるせいでBVEやるときに何段使えばいいかいつも迷ってしまう。
基本は常用最大-2だよ
>>900
つ苗穂工場謹製の特殊合金鋳鉄制輪子
ぐぐったらこんなのあったよ
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/022/9.htm
>>901
一昔前のロンドンの地下鉄はB3までしかないからB1しか使えませんねｗ
どこまで使うかは経済運転を念頭において余裕時分などから考えませう
つ苗穂工場謹製の特殊合金鋳鉄制輪子
ぐぐったらこんなのあったよ
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/kikaku/022/9.htm
>>901
一昔前のロンドンの地下鉄はB3までしかないからB1しか使えませんねｗ
どこまで使うかは経済運転を念頭において余裕時分などから考えませう
ATOが体験できる路線ってどこでDLできますか？
半蔵門線━ｷｮﾛ━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━ｷｮﾛ━ﾏﾀﾞ━?
ATCとかATS-Pかかって乗客の怒り赤まで行くと萎えるんだけど
カーテン閉めてやれｗ
907 ：名無し野電車区：2007/08/11(土) 22:39:39 ID:qyDGLCS40
ほ～ら躊躇しないでF3F3
>>897
PC買い換えろ。
PC買い換えろ。
抑速とB1って何が違うの
>>907
弱冷。乙
弱冷。乙
>>909
ググれ
ググれ
912 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 23:31:39 ID:PyzDpuiN0
>>909
抑速は下り勾配で速度を維持できる
抑速は下り勾配で速度を維持できる
二壷線の区間快速運転してたら一部の駅でATS-Pが反応して急ブレーキで止まってしまうんだよな
>>913
たしかにそうだな、、、どうやら停止現示を示している信号機と停止位置が近い事から起こるようだが、現在の有効長では10両は停止位置をずらせないから難しいんじゃないか。
それかATS-Pのブレーキ解放をそういう駅では常用にしてしまう方法があるが、これじゃああまりにも危な（ry
たしかにそうだな、、、どうやら停止現示を示している信号機と停止位置が近い事から起こるようだが、現在の有効長では10両は停止位置をずらせないから難しいんじゃないか。
それかATS-Pのブレーキ解放をそういう駅では常用にしてしまう方法があるが、これじゃああまりにも危な（ry
915 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 04:32:41 ID:+rXUpT4v0
仙台空港線で車止め突破したら何か出てきて吹いたｗｗｗｗｗ
916 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 05:05:25 ID:0qOi5yX40
ようやく阪和線発見した
仙台空港線の1430Mはやはり皆さん455系ですか？
仙台空港線の1430Mはやはり皆さん455系ですか？
917 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 05:06:54 ID:+rXUpT4v0
>>917
俺は弱冷の奴。音が良い。
俺は弱冷の奴。音が良い。
>>916-918
漏れは1430Mはアキ車701系で、224Mは弱冷氏のE721系0番台つかってる
漏れは1430Mはアキ車701系で、224Mは弱冷氏のE721系0番台つかってる
920 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 07:52:50 ID:+rXUpT4v0
E721系の0番台って自動放送じゃないのか
だれか
真剣にBVEつくろうと思ってるんだが、Routeファイルの作り方やら詳しく書いてあるサイトはないのかな？
みつけたんだけど中途半端に欠けてるところがあって・・・
一から勉強するしかないですかね？
真剣にBVEつくろうと思ってるんだが、Routeファイルの作り方やら詳しく書いてあるサイトはないのかな？
みつけたんだけど中途半端に欠けてるところがあって・・・
一から勉強するしかないですかね？
>>921
本家池
本家池
>>921
解説読んだだけじゃ分からないだろうから、実際に色々いじってみることだな。
本家の解説ページ印刷して、それを片手にまずは内房線を改造してみ。
線路曲げたり線路タイプ変えたりするぐらいなら簡単にできるから、
徐々に色々な構文に触れつつ全ての構文を使ってみる。
そうすれば各々の構文の使い方が自ずと分かってくるよ。
習うより慣れろ、だな。
解説読んだだけじゃ分からないだろうから、実際に色々いじってみることだな。
本家の解説ページ印刷して、それを片手にまずは内房線を改造してみ。
線路曲げたり線路タイプ変えたりするぐらいなら簡単にできるから、
徐々に色々な構文に触れつつ全ての構文を使ってみる。
そうすれば各々の構文の使い方が自ずと分かってくるよ。
習うより慣れろ、だな。
弱冷氏の455は音のバランスが少し悪いかな。
収録位置の差異がちょっと大きすぎる感があるから、その辺りを調整するといい。
もう少し走行音の仕組みを理解すると良い音になると思う。
特に103などはMotor0で起動～低速というやり方をしなくても作れる。
と独り言言ってみる
収録位置の差異がちょっと大きすぎる感があるから、その辺りを調整するといい。
もう少し走行音の仕組みを理解すると良い音になると思う。
特に103などはMotor0で起動～低速というやり方をしなくても作れる。
と独り言言ってみる
>>921
それこそ中央東に応募してみればいいんじゃないのか？
それこそ中央東に応募してみればいいんじゃないのか？
懐かしい単語があったので募集要項見てみたら
ほとんどの部分に取り消し線が入っててふいたwwww
まああれは初心者じゃ無理だろ
ほとんどの部分に取り消し線が入っててふいたwwww
まああれは初心者じゃ無理だろ
>>925
走行音の仕組みじゃなくてモーター音の仕組み、じゃないの？
走行音の仕組みじゃなくてモーター音の仕組み、じゃないの？
>>928
総合的な意味だから走行音でいい
総合的な意味だから走行音でいい
半蔵門線ｷﾀｰ
931 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 11:50:29 ID:+rXUpT4v0
半蔵門ｋｔｋｒ
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!
半蔵門ｷﾃﾀｰ!
モニターの次駅表示に感動
時間がなかったからORP動作を兼ねて表参道→渋谷を運転
感動した
感動した
例外が多発…
特に問題もなく乗務終了
ORPの動作なんて初めてみたわ
ORPの動作なんて初めてみたわ
構文見てきたが、8500で動作するのか？
939 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 12:25:45 ID:+rXUpT4v0
感動した！
938だが、事故解決した
8500にもORPついてるわ
8500にもORPついてるわ
941 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 12:46:09 ID:+rXUpT4v0
うさお氏の東急田園都市線08系でも運転できるみたいだな
うさお氏の田園都市線で08系でやってみようとしたら
あらかじめ08系でできるようにしてあるのか
.Folder TOQ8500cs8Exp10,,,,,,,
;.Folder trta08,,,
って書いてあって、びっくらこいた
あらかじめ08系でできるようにしてあるのか
.Folder TOQ8500cs8Exp10,,,,,,,
;.Folder trta08,,,
って書いてあって、びっくらこいた
くそ・・・
テンキー無しノートじゃ厳しい・・・
テンキー無しノートじゃ厳しい・・・
946 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:08:35 ID:+rXUpT4v0
>>944
うさお氏としゃとる氏がコラボしたら曳舟～渋谷～中央林間も夢じゃないな
うさお氏としゃとる氏がコラボしたら曳舟～渋谷～中央林間も夢じゃないな
そこに伝書鳩氏が加われば・・・
まぁ長すぎてやる気が起きないだろうがｗ
まぁ長すぎてやる気が起きないだろうがｗ
948 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:10:51 ID:+rXUpT4v0
>>947
南栗橋～曳舟～渋谷～中央林間・・・果てしないな・・・
南栗橋～曳舟～渋谷～中央林間・・・果てしないな・・・
>>945
うまく余るキーを利用しろ。
うまく余るキーを利用しろ。
>>945
慣れの問題
慣れの問題
>>951
そもそも天気が違う
そもそも天気が違う
次スレ立てようと思うけどBVEWikiもテンプレに入れるべき？すっかり忘れられてるけど
954 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:47:47 ID:iUcxELh8O
昨日BVEwiki初めて行ってトラブルの申し訳ございましたを読んで吹いた
そんな香具師がいたのか
そんな香具師がいたのか
乗り遅れた…sageで言わせてくれ
半蔵門線ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
半蔵門線ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
うーん
08系のデータ見るとモニターの駅名表示んとこに
南栗橋とかあるから、いずれ対応するのかなーと思ったけど無理かぁ・・・
08系のデータ見るとモニターの駅名表示んとこに
南栗橋とかあるから、いずれ対応するのかなーと思ったけど無理かぁ・・・
仙石線の景色殺風景だなｗ
958 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 14:40:25 ID:+rXUpT4v0
仙石線は地下区間を重点にしてるからなｗ
半蔵門感動です。
区間表示が区間ごとに入れ替わってるのにも感動。
車両でここまでできるんですね。
区間表示が区間ごとに入れ替わってるのにも感動。
車両でここまでできるんですね。
種別設定と幕設定の対照表のイスカンダルにふいた
961 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 14:51:51 ID:syu1lU/A0
半蔵門難しすぎ
962 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 14:57:59 ID:+rXUpT4v0
>>961
うさお氏の新玉線で慣れていれば簡単だけどね
うさお氏の新玉線で慣れていれば簡単だけどね
仙石線ってもっと駅間あるんだと思ってた
東武ATSがリアル
半蔵門線の行き先表示イスカンダルに吹いたｗｗ
半蔵門の上部にあるスイッチというのが見当たらないんだが
どうやって見つけるの？
東武マスコンキーを挿入する所も見当たらない
視点とか変えられるの？
どうやって見つけるの？
東武マスコンキーを挿入する所も見当たらない
視点とか変えられるの？
>>966
まさか2でやってるとかいうオチ？
まさか2でやってるとかいうオチ？
某所の113の前面幕対照表に「タイ」だの「インド」だのが書き加えられてたのを思い出した
>>967
いや４ですが
いや４ですが
ああ455系したいよぅ(´・ω・`)
しかしVistaでBVEできないのはつらいな。
デュアルブートにでもしようかな・・・
デュアルブートにでもしようかな・・・
972 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 19:02:49 ID:yyfoks7k0
押上到着時、マスコンキー東武位置のままでもATCに切り替わってATC区間走行可。
仙石線上りを公開してるページを見つけた
だがダウンロードが出来ない・・
だがダウンロードが出来ない・・
ID:qo5uTPoL0
自演乙
自演乙
455系…
最近の餓鬼はzipで包まれたデータのインストール方法も知らんのかｗ
977 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 22:34:47 ID:stjq6ffp0
阪和線でocean-283氏の223系０番台で運行すると
もう実際運転してるのかと思った。泣きそうになった。
もう実際運転してるのかと思った。泣きそうになった。
>>966
キー設定の変更で視点切り替えの部分を書き換えろ。デフォルトでは視点切り替えはテンキーになってるからノーパソやテンキー無しキーボードでは操作できない。
キー設定の変更で視点切り替えの部分を書き換えろ。デフォルトでは視点切り替えはテンキーになってるからノーパソやテンキー無しキーボードでは操作できない。
ふつーにノートで動かしてるが･･･
最近のノートにはFnキーとかないの？
最近のノートにはFnキーとかないの？
というかノートでも設定を変えればできるけどな。
>>979
左下にないか？
左下にないか？
いや漏れに聞かれても困るがな
Fnキー使って不自由なくプレイできてるし
Fnキー使って不自由なくプレイできてるし
甕氏の455系でとうほぐ運転するとまた違ったおもしろさがある
あのこもったような走行音がまさに急行型といった感じで（・∀・）ｲｲ!!
あのこもったような走行音がまさに急行型といった感じで（・∀・）ｲｲ!!
984 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 03:20:11 ID:bQoUTw2L0
うさお氏の東急2000系＆8500系、しゃとる氏の08系と来た・・・、後はPM氏の東武30000系が４化されれば完璧だな・・・
PA氏のtobu30000、4化は無理か･･･orz
東急新5000もキボンズ
キハE200ｋｔｋｒ！
988 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:22:36 ID:bQoUTw2L0
>>987
ソースｋｗｓｋ
ソースｋｗｓｋ
989 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:27:43 ID:bQoUTw2L0
弱冷氏E721系0番台データ更新
990 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:31:54 ID:bQoUTw2L0
>>988
自己解決しますた
自己解決しますた
夏だねえ・・・
まもなく終点です
994 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 13:14:38 ID:bQoUTw2L0
キハE200を飯山線で走らせて見た
ユニット表示SUGEEEE
ユニット表示SUGEEEE
埋め田乗り入れｷﾎﾞﾝﾇ
998 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 13:43:04 ID:9VUZ0hE20
梅
999 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 13:43:56 ID:bQoUTw2L0
梅
1000 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 13:44:50 ID:bQoUTw2L0
1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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