鉄道マニアは全鉄道事業者に対して訓戒を垂れるな！

表題の通り。訓戒とか文句とか言う以前に、馬鹿げた内容や支離滅裂な内容の郵便やメールを
送りつけて来るなと言いたい。お前らの発想は殆ど主観論、感情論であり、趣味的に満足するか
どうかばかりで全く話にならない。一般常識や利用者の事を無視した「キモイ」「ウザイ」内容の
ものばかりである。客観的に見れば些細なことでも(被害)妄想的に大袈裟に書きやがる。文章を
何行か読めば「コイツはマニアだな」とすぐに分かる。しかも自分の考えが素晴らしいと勝手に悦に
入っているから尚更痛い。勝手な妄想は脳内か掲示板の上だけにして、送りつけてくるのはやめて
くれないか？(無駄な知識ばっかり付けやがって)。一般のお客の声の方がよっぽど参考になる。

率直に言うと、お前らよりこっちの方がずっと社会性がありまともな思考回路をしているのだが？
どうすればより小さな投資で大きな効果を出せるとか、どうすれば良いサービスを提供出来るか、
どの程度予算を組むとか、まともに計算出来ないだろ。独りよがりの常識や社会性のない感情的な
連中は。全ての事業は思い付き、行き当たりばったりではなく、計画的に行われているんだよ。


だから(ほぼ)全てに関して「　お　前　ら　に　言　わ　れ　る　筋　合　い　は　な　い　」と言える。


どうせこのスレでも「>>1氏ね」などと言ったレスしか付かないのだろうが、それで結構。お前らが
分かってくれるなんて初めから期待しちゃいないしな。どうぞ>>2以下で自己弁護でも始めて下さい。
自身の置かれた現実を見ようね。

鉄ヲタが女性を抱いているみたい

鉄道好きな彼とのセックス
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1180748154/

イボヂ

はいはいCKCK

ごく一部の鉄道マニアの方へ
大鉄は無人駅が殆どなので写真などの撮影のために敷地内に入るのは良いのですが、無人駅に忍び込んで備品を盗まないでください。
確かにカンテラなどは懐中電灯に変更されるので廃棄処分にする物がありますが、ハイエナのように荒らしていかれる方も少なからずいらっしゃるようです
私は職員ではありませんが、地元で生活するものとして気分のいいものではありません。

>>1に同意
経営無視の理論ばかりだもんな鉄ヲタの主張って。
彼らには「会社の経営＜自分たちの満足」だから仕方ないのか・・・

鉄ヲタは鉄道事業者に訓戒を垂れる 　　　　　　　　　　
宮脇氏は娘に訓戒を垂れる（最長片道切符の旅　第１日）

世間の糞の役にも立たないバカヲタが集うスレ
同じIDの香具師がハシゴしてるだけ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉとしか思わない

鉄ヲタ叩きキモヲタは社会＆人間の屑
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171784414/

鉄ｦﾀ叩きｦﾀ…ｷﾓｽｷﾞ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174665398/

>>1
同意！
関係者だよね、書き方からすると。

本当にヲタの方が能力があれば間違いなく採用されてるだろうし、
凄い勢いで昇進しているよね。
馬鹿のくせに自分は凄いと思ってるから以下ry

某仙台スレはそういうバカが必死こいて罵倒の既得権益守るのに
必死すぎる

>>1の言っていることは正しい。

しかし、社会性がありまともな思考回路をしている人は、
わざわざこんなスレを立てて必死に叩いたりしない。
生温くスルーして終了できない時点で>>1は同類。

「こんなアホがいました〜」という感じに、変な投書を
公開してくれればＧＪ。

11は糞ヲタの典型症状

>>1
そう言いたくなる気持ちも判るけどな、そう言うときは
笑って誤魔化して握りつぶしときゃ良いんだよ。
メールなら迷惑メール判定とかで排除すればいいし。

食堂車スレ行ってみ？　ヲタ論ばっかだから。

全くその通りだ。我が社にも掲示板や２ちゃんを監視する部隊が
あるそうだが、おまいらは笑い者にされてるってことに気づけよ。
凄いと思えば思う程、痛いと思われてるってな。

ヲタの罵倒クズなれ合いは自ら潰していくのが常道

10年で三日ぐらいしか利用しないヲタが気付く問題点を、
どうして毎日利用する利用者や運営側が気付かないかが
不思議でならない。

>>1

禿同である。最初のうちは11や14のようにスルーしていたのだが
あまりにも大量なためいいかげん、堪忍袋の緒が切れたんだと思う。
お察し申し上げる。
とりあえず、引き続き業務がんがってほしい。

鉄道会社の人ばかりでなく、一般人も
駅等にいる迷惑鉄に対しては同じような感情かもな。

車庫等の見学は、一般利用客には迷惑はかからないが、
親子連れ等に激しくウザがられていると思われ。

>>18
評論家気取りの馬鹿

“プロが目を光らせて評論してやっている”つもりなんだろうが、
物事には全部合理的な理由があるんだよ。お前が判断して分かる
程度の事はみな分かってるって。まして消防厨房ヲタの寝言など(以下ry

こういう勘違いバカがいるからこのようなスレが立つわけだｗ

18 ：名無しでGO! ：2007/06/23(土) 21:53:07 ID:+2ARR/6b0
10年で三日ぐらいしか利用しないヲタが気付く問題点を、
どうして毎日利用する利用者や運営側が気付かないかが
不思議でならない。

仕事でやってる側のほうが，片手間で電車に乗ってるオタクより真剣にやってると思うけどね。普通に。
あと，鉄オタはバイトもろくに出来ない，まして接客なんてできない世間知らずニート（ニートでなくて
も社会性のない連中ばかり）なので，仕事というものがわかってないんだろうな。

20代半ばを過ぎてても社会を分かってないやつ多いよな

売り上げと利益の区別がつかない
経営者と労働者の区別がつかない
投資した金は消えてなくなると思っている
鉄道会社の「目的」は人を運ぶ事だと思っている
鉄道車両は金儲けの「手段」だと認識出来ない
(思い入れの有無は別にして実際そう言う役割である事を分からない)
本などで知った表面的な知識や単語をオウム返しに使いたがる（知ったか）
理論や合理性よりも感情が優先するから以下略

>>24
世の中ではその手の手合いのほうがはるかに多数派なんだが

客が経営者の立場に立って考える必要ないだろ
客として意見を述べるのがそんなに悪いことか
客は金払う機械か死ね

一般客ではなく
ヲ　タ　に対して言ってるんだよ。

キモブタは責任転嫁と嘘つき大好き

僕はマニアという言葉は嫌いであり、マニアではないと思っているので、
苦言を呈しても良い。

>>29
マニア乙

要するに>>1は利用者の意見を聞きたくないわけだ。
そんなことでは商売やって行けないが。
聞いたフリぐらいの腹芸は出来なきゃいけない。スルーのスキルくらい身につけろよ。

おまいらは


　　　愉快犯的クレーマーと同じようにしか思われてないよ。


それ以下の場合もあるし。

不要閉鎖

良スレにつき継続

俺も本職だけどオタの人って本職以上にいろんなことを知っているし
薀蓄をたれる奴が多いよね
だったら鉄道関係に就職したらいいのに何故かそんな奴に限って
本職を見たことがない。
殆どニートとかバイト生活者とか池沼が多いのは何故か？
一度声を掛けたら毎週のように駅に来て○○さんいますか
友人の××です〜。とか来るなよキチガイオタ！

>>34
俺マニアで近所の駅に付き合いのある駅員いるが、正直
そう思われていたのなら人間不信になるわ。わざわざ知り合いとかのきっぷも
全部その駅で購入するように勧めてるのによ。一律キチガイみたいな言い方を
するのは正直悲しいぞ・・しかも本業の人間がよ。

>>1
>>馬鹿げた内容や支離滅裂な内容の郵便やメール

関係者に聞きたい。
例えばどういった内容のものが来るの？

じゃあ模型ﾒｰｶｰになら訓戒垂れてもいいみたいだなｗ

>>37
フ○ールに言いまくろうかw

バカは帰れ

鉄オタの「改善案」が大抵事態を悪化させる内容でしかないのは事実だが、
>勝手な妄想
>無駄な知識ばっかり付けやがって
実際に事故やトラブルが多発している路線は仕方ないだろ？例えばJR東日本では
・初期のATOSとか
・遅れ持込ですぐ運休する路線
・ミスで線路切替え失敗
・他社のケーブル切断
・新工法でコンクリ注入して軌道変形
とかもあったな。ICカードへの移行の際決して規則が整理されたわけでもないしな。
子会社やメーカー（この木何の木とか）含め、利用者心理に気を配れない奴が
マネジメントして独善的に「計画」したプロジェクトだって多いんだよ。

民鉄だって恒常的に特定のトラブルを抱えている路線は多い筈。
非常ボタンが据付けされてから下らない事で使用されて遅延が増えたことも知っていよう。
それらトラブルをきちんと外部に対して説明してきたか？説明していないと思うね。
だから不満をためて無知なりに情報を集め、抗議している例も多い。
自治体などでも連続立体など大規模な工事を抱えてるところは
一般情報源として鉄道雑誌（大抵はジャーナル、輸送とかがテーマで佐藤記事があるから）
買ってる例もある。説明しても納得しないキチガイがいるのは事実だが、
部分部分だけ専門用語を駆使して横柄に対応する職員が多い。
わざと分からないように説明してるんじゃないかとすら思う。
実際そういう人って「他所じゃやっていけない」って陰口叩かれてんのよね。

>>36
作文であるのは逐条批判。
「○○線の問題点30」など。
他悪文で5,000字の作文（当人に言わせれば論文）などが定期的に見られる。
反対運動、促進運動団体と結びついて本社に押しかける例、
そのような団体が2chやら雑誌で要らん知恵をつけ糞オタ化するケースもあり。

上記は件数としては少ないが、多いのはネット世代（主に10〜20代前半）
の電凸。質問自体は少ないが、掲示板と突合せが可能な例では
回答内容で偏見を増幅するなど。VIP感覚で気軽にやっているようだ。
オタは聞きたい事を整理せず延々と自分の「提案」を喋り続けるのが特徴。

一般人の場合は鉄道の仕組みが理解できずキチガイ化する例あり。
数年に渡り粘着し、せっかくのサービスが中止に至る例もある。

一般人の追加。
反対運動を忘れてはいけない。用地の取得では担当者に水ぶっかけ、
夜0時に呼びつけ等はデフォで多発。思想系もいるが、価格で納得しない例が多い。
用地の取得は強制収用は少なく、相当ごねても9割方は任意買収の範囲で行なう。
反対と言うと左翼を連想させるが、駅付近に土地を持っていてテナントや店の収入が大きいから
反対する。これが一番面倒くさい。他人の造った駅の恩恵で儲けてる癖にその自覚が無い。

ただこれも法の規制があり共通の方法で算定した価格を提示する。規制はえこひいきを避けるためのもの。
算定は社外の不動産鑑定士に依頼し、重要なものは複数依頼でクロスチェックをかける。
算定自体も原価、収益など多数の観点で計算し突き合わせる。
敷地の一部を売り渡したり地上権設定のみの場合、計画線にかからなかった場合
逆恨みも混じり無言電話、工事へのいちゃもん（五月蝿いなど）。
工期がそれで遅れる例もある。

オタ理論では地下鉄は土地が要らないことになってるが、高架に比べれば面積は少ないものの
実際には用地問題は避けて通れず、それで工期が遅れている。

反対と言うと左翼を連想させるが、上記の事情で政治思想は余り関係ない。
自民党の代議士に頼んで圧力をかけたり、優等停車駅に格上げしたり画策する。

そんなにヲタに纏わり付かれたくなければ鉄道業なんて廃業しちゃえば？
廃業すれば初期のうちはとにかく、最終的にヲタは皆無になるぞ。
鉄道会社に批判を入れるヲタは云々言うけど、逆に鉄道会社に賞賛を入れまくるヲタなら良いのかと。
どっちにしろ嫌なのが本音じゃないのか？
鉄道会社の味方たる利用客ならとにかく、敵たるヲタに必死になる必要は無いんじゃないかと。

逆にヲタに言いたいのは、そんなに鉄道会社に自分の意見を取り入れて貰いたいんだったら、良い方法がある。
何か宗教でも立ち上げてみろ。立ち上げが出来なくても、どこかの宗教の強信者になって金で地位を得て乗っ取れ。
あとは信者を集めまくれば一儲けできるから、その金、人質で政治進出したり、
中吊りのスポンサーになれば鉄道会社は君の言いなりさ。
但し、失敗したり、何か問題が起きても俺は一切責任を持ちませんがｗｗｗ。
多分某団体から真似していると言う理由で頃されると思いますがｗ。

>>45
いずれにせよ君がまだ「若い」。これを承知で書いてみる。

鉄道で食べてるので廃業はない。ただし会社にとり鉄道は手段。この点は>>1の言うとおり。
鉄道会社に賞賛を入れまくるヲタなら良いのか？、そりゃ批判ばかりよりはマシだが
究極的には良くないに決まってる。
広報は会社側でコントロールできるが社外の人間であるオタのコントロールは不可能。
しかもオタの場合、一般とは違う理由で賞賛していることが多い。
お金が無くて仕方なく廃車できないのに、
「○○鉄道は○○系がまだ走っていて良い」などその典型。
反対に採算が取れないから実行するつもりが無いのに「建設しろ」
と言ってくる場合もある。反対運動でなくてもこれはこれで問題。

>鉄道会社の味方たる利用客ならとにかく、敵たるヲタに必死になる必要は無い
そのように簡単には言えない。
上で書いたように、最初は知識的には一般の人でもクレームを繰り返すうちに
断片的な知識だけはついてゆき、「論文」を持って来る場合などがある。
業務の邪魔になってくるし、ネットで宣伝されたり、裁判沙汰になると厄介。
ああいうのの要望書、訴状も偏った知識で書かれているわけでそれを糞オタ化と書いた。
あんまり書いてると特定されそうだからこれで最後。

キモブタの言い訳だな　気色悪

例えば川島冷蔵庫は多数書籍を出しているが、彼の案が実現化したものって
どの程度なの？（特に大都市の路線絡みのは）。実際にはハチャメチャだっ
たり、金が掛かりすぎて不可能だったりとかばっかじゃね？京浜東北線の
快速くらいじゃないの？でもあれで食えて行けるんだから凄いよなあ。

>>48
東横特急がそうだったような。

金を積んで新幹線の駅の名前に自分のところの名前を入れさせるわｗせｄｒｆｔｇｙふｊｋ（ry
そして、忘れてはならないのは小田急に圧力かけたうめがｓｗｄｒｆｇｔｙふｊｋｌ(ry

>>48-49
そんなもん下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるでしょ？
更に言うと、川島の本を参考にして実現化したのか、
たまたま考えが一緒だっただけなのか、どっちなのかね？

冷蔵庫の批判中傷してる、同レベルの妄想厨もどうにかしてくれ
言い訳になってない。

お前ら糞オタが鉄道会社についてガタガタ言わないでほしい。
乗るのなら黙って乗れ！
あとさある事ないこと電話して来るな業務に支障が出るんだよ。

ｺﾋでオーバーラン、５・６月で４回。車掌乗り遅れ１回
普通の新聞は当たり前、ヲタは５分くらい…たるんでいるのを看過するのが正しいのか？

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1死ね

保全

>>36
鉄ジャの粒に時々投稿されて来る板井内容とかじゃね？

鉄ヲタ雑誌でもあまりに無茶苦茶な内容は乗らんだろう。
如何に趣味的に面白いかどうかで判断されてるだけで。
NARUもタモリ倶楽部に関して投稿してたからなw

保守　

>>23
単に鉄道が好きと言うだけでは絶対に出来ないよな。
駅のバイトは接客業。店で働くのと同じ。
人と接する事に難のある香具師には限界を感じてやめるのもいるし、
客を怒らせて苦情になったりする香具師もいる。

なのに自分にはうってつけの仕事と言う根拠のない自信をもって
やってくる鉄ちゃんが多いんだわ。

女の子にとっては鉄ヲタは嫌らしいの一言で、絶対に関わりたくないね。自分の彼女もそう言う。
最近の鉄ヲタは気が狂ったのか、鉄子が増えてるなんておかしなネタを飛ばすんだよな。勝手にオタクにされちゃ、女性も可哀そうだ!

>>62
マスコミが勝手に煽ってるだけ。かつてのＳＬブームや
昨今の萌えブームと同じ。ヲタサイドが煽った覚えはない。

大体ＳＬブームのおかげで鉄道趣味のレベルが
ガックンと落ちたんだけどね。

何に興味を持ってどう行動しようが人の勝手だろが！（反社会的な行動にでなければ）。
要は鉄ヲタってことが周囲にバレなければいいんだよ。

素晴らしいスレだね。
最高の気分になるよ。

「○○系にドアチャイムを付けて欲しい」と某鉄道会社にメールし、返ってきた返事の内容を自分のHPに公開してる奴がいたな

会社も呆れていたに違いない

>>1
鉄道会社の組合に対してはどうですか?

>>46
ついでに言うけどね。
「サービス業」なんか見下している奴、多いからな。
似たようなものだよ。君はヲタに対して吐けばあるからいいよね。
クレーマと同じ扱いでいいじゃん。
福袋を取り替えろとか、気に入らないからポイント付けろ、
わからんちんばっかりだぜ。
税金も投入していなのに税金で運営されているクセにと因縁付けられる
某、国営企業とか、違法行為を野放しにしている監督官庁。

世の中へんちんくりばっかだよw

age

>>64　反社会的な谷津が相当いるじゃないかw

あげ

age

保全

良スレ保全

けっこう前の高機の公開やった時に、競輪選手みたいなクソダセェカッコしたやつが、その取り巻き共に
「○○駅の駅員の態度悪ぃからさぁ、助役土下座させてやったんだよ」みたいなことホザいてたバカがいたよ。
このスレ見つけて思い出した。

きっと自己満足してんだろうけど、ただのカスだな。

age

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181456960/

これはひどいスレ








でも気に入ったｗ

良スレ保安

>>76
2ちゃんねるもそうだし　鉄ヲタにも多いけど
「文句言って」自分の存在価値あると勘違いしている奴　多そう。

ただの部外者じゃんw

age

良スレ保守ａｇｅ

　

age

>>1はどうしたのかな

上昇

　　　　　　　　

age

age

保全

age

良スレ保守ａｇｅ

>>1
良スレッド乙

それにしても鉄道オタクは甘えすぎ。
特に静岡と姫路〜岡山間に快速作れとかほざいているクズがおるし、そういう奴に限って神葛西氏を叩くスレッド等を立てたり。
鉄道オタクは子供だけで充分、本当の大人ならそんな趣味を持とうとは思わないし。
鉄道オタクの意見は意見じゃない！わがまま！しっかりとした鉄道オタクなんて１人もいない！

>>1は真の大人！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187854212/
こういうスレッド立てる奴の神経が分からない

>>95
CK乙

静岡地区に快速作れ何ていう奴の神経が分からない。
そんなのは大都市に住んでて楽なことしか知らない近頃の若者が言うわがままにすぎない。
頭がおかしいのと違うのかと思うし、何を考えているのかと思う。
そういう事は地元民にとって、迷惑極まりない。鈍行のみ(今のまま)で十分。

その点では山陽電車のしていることはいいことであり、俺は山陽電鉄を評価する。どんなに成績が良くても鉄道オタク
なだけで不合格にする実にいい会社だからな。
山陽電鉄のやっている事は、大人のすることであり、日本の鉄道会社は全部山陽電鉄のようにするべきだと思う。
まあこんなこと、主語・目的語・述語の順で１つの文が成り立つ事を知らない、近頃の若者や鉄道オタクに言った
ところで、むだな話になるけどあえて書いとく。

はしのえみをが100番取ることを、俺が阻止しておく。

今時えみお阻止厨かよｗ

こう言うスレッドが立つのは、2ちゃんで交わされてるようなヲタ丸出しの
意見や痛いヲタの妄想の投書が鉄道会社に散々届くからなんだろうな。

age

保守

保全

age

>>1は何者か知らないが、馬鹿が会社に迷惑を掛けまくっている事を知らせる為に常に上げておく。

>>102
どこの業界だってそうだよ。
しかしどうなんだろうね。

age

保守

ついでにはしのえみを阻止

age

あげ

age

保全

まあそんな事より>>1よ、ちょっと聞いておくれ。
最近テレビでやっていたのだが、真ん中で二つに簡単に分けられて子供でも食べやすいシャーベットが今中国で大人気
というのをやっていたが、実はあの括れ、本来は2つに折る事を想定して作られた物ではなく、生産ラインを
スムーズに流れられるようにするための工夫でつけられた物なのだ。
要するに、消費者が発見した、会社側にとって想定外の食べ方なのだ。
話を元に戻そう。
確かに鉄道会社で働く人間は鉄道云々に関して鉄ヲタに劣ると言う事はないだろう。
しかし、所詮はどちらも同じ人間である以上、客とは相対である鉄道会社の人間であるが故に、
盲点が存在しないとは決して言い切れない。
「われわれはプロなのだから、素人が口を出す言われはない。」は間違っていないけど、その前に、
「われわれはプロなのだから、素人に口を出される様では未熟である。」と言う自覚を持たないのは
プロとして恥ずべきではないのか？

保守

>>1はどうか知らんが、間違いなくこのスレは同族嫌悪の鉄ヲタかヲタ叩きヲタが混じってるな。

VIP見てたら下のスレが立ってた。誤爆したものだと思い、似たようなスレを探したらここだと思い、報告に。

http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1190555969/

このスレッドは鉄道オタクについてまじめに議論するスレッドです。
例えば最近、静岡地区に快速作れ・転換クロスシート車を入れろ等という自己中心的な鉄道オタクがいる。
葛西会長殿には何か意図がおありでそうされたのだから、その位の事も守れないような鉄道オタクは、嫌なら鉄道に乗るな、嫌なら静岡地区から出ていけと言いたい。
葛西会長殿は日々悩んでおられた。そして苦渋の決断をなされて出された結論が、現在の状況だ。
さまざまな鉄道オタクの意見を聞かれ、ボロは嫌だから新型車両を入れろと言う意見については無理矢理だが受け入れられた。
次は何、快速作れ？、転換クロスシート車を入れろ？
ハァ？また葛西会長殿を悩まさせる気か？もうお年なのだぞ、いい加減にしろ。
鉄道オタクの言うことなんか社会で通用すると思っているのか？またそんな分際で社会に出て恥ずかしくないのか？
たまにイベントなんかで見てると、鉄道オタク同士のいかにも馬鹿らしい発言や雑談が聞こえ、大変見苦しい。
自分の言っている事が分かっているのか？これは我が儘と言って、鉄道オタクの言っていることは、意見とは言わないのを全く知らないのではないのか？
静岡地区に限らず、鉄道オタクってこんなのかね？同じ人間としてこれほど情けないと思ったことはない。
どうせこのスレッドも、>>1糞スレッド立てるな！蛆虫死ね！と書き込む人間のクズがいるのだろうが、そういう人間に限って現実を見れていない人間のクズ。
現実をまじめに見ろ、ボケ。 以上

あげ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　安易に自己中心的な意見をいうのはよくないが、尼崎事故のような
非違を批判する筋合いもないというと話は違うが。

　気がついたので補足するが、漏れはマニアではないがまともな意見を
述べても取り合わないのはマニアのわがままのせいで一般人まで煙たく
思われているかも。>>1さん！マニアかシロウトかの基準をぜひお教え
願います。

>>1
お疲れ

上げ

あげ

保守

あげ

保守

良スレッドは毎日あげ

>>1さんへ　おまいさんの勤めている会社はどこ？さっぱりレスがないので
　　　　　再度カキコするが、もしＪＲだったら、「おまいらに言われる
　　　　　筋合いない」は失礼になる。なぜならＪＲ発足時にリストラ職員
　　　　　をわざわざ受け入れたのは民間企業や官公庁であるし、旧国鉄債
　　　　　務の国民負担でマイカーオンリーなど無関係の人に迷惑かけてい
　　　　　ることを考えると利用者はＪＲに介入・干渉する筋合いがある。
　　　　　
　　　　　　ヲタのわがまま的なものは無視してもいいが、利用者の意見は
　　　　　国民負担で迷惑していることを考え真摯に受け止める義務がある
　　　　　と考える。
　　　　　(ちなみに束、倒壊、酉に旧国鉄債務の国民負担で迷惑かけて恥
　　　　　ずかしいという意識を持てと電話で言っても知らんぷりで不愉快）
　　　　　　おまいさんが本当に迷惑を国民にかけて恥ずかしいと思ってい
　　　　　るならどういう基準ならシロウト（一般客）かマニアかを数日以
　　　　　内で回答してもらいたい。（もし私鉄ならその旨も添えること）

>>130
相手にするだけ無駄。立て逃げっぽい。
それ以前に
●荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。
だからな。

何!?立て逃げ!?毎日ageてたおれって一体orz。吊ってくる。

1じゃないしJRでもないけどな、

問題なのは
＞ヲタのわがまま的なものは無視してもいいが、
であって

以下のような事くらい分かっております
＞利用者の意見は
＞真摯に受け止める義務があると考える。

1のところには基地外の意見が多く困ってるんじゃないの？
だから“鉄道マニア”って断ってるじゃん。

現業部門はもちろん会社にも障害者を中心としたプロ市民、面倒なヤツが来て
仕事が中断されて困ってるんだよ。特にここだから言うけど、マニアは嫌なら
無視出来るけど、プロ市民の場合は納得のいく回答を求めるからな。あ〜しんどいな。

>>1が立て逃げかどうかはおいといて…
オレはその業界の人間じゃないけど、言いたいことはすごく想像つく。
要望とか苦情じゃなくて改善策なんだよね、それも自己完結してるの。

鉄道オタクって趣味にかける情熱が他のオタクと違う気がする。なんか電車のことばっかり考えてる感じ…

保守

鉄道オタクが現実を見る事を信じて

上げ

あげ

保全

ほす

ttp://ttpanatani.fc2web.com/saityou/topsaityou.htm

こいつは最悪。
宮脇氏の文章から盗み放題の自分を棚に上げて、他の乗客のマナーや
駅員の態度を非難しまくり。

>>141
読むのがしんどそうだから読む気にもならんな

>>142
精神衛生上よくないので読まない方がいいです。

基地外晒し上げ！！

>>1がこれを見たら、血管がブチブチ切れすぎて信者運じゃないかと思うけど、
一応貼り付ける。自己責任で読んでくれ。そして頑張れ>>1

htp://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/8008/hnzw/index.htm

>>1が来るまで保守

保守

>>145
ぱっと見で外山を連想w

>>1
CK乙

鉄道マニアって痴漢モノのＡＶとか見んの？

あげ

age

保全

保守

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1192341836/l50
↑南海8000系のデビューで文句垂れるヲタ多数

馬鹿げた内容や支離滅裂な内容の郵便やメールがたくさん来そうだなww

あげ

保守

あげ

保守

あげ

保守

上げ

ヲタイベントでヲタが社員に訓戒を垂れてた情報とか無いの？

アドは忘れたが、横浜市営バスをテーマにした、
『ブルーライトﾖｺﾊﾒ』みたいな名前のサイトがある。
そこで、写真を付けて間違いや修正が必要な所を列挙しているが、
一向に直る気配がない。
鉄ヲタの漏れから見ても『これは横浜市営ひどい』
と思ったが、あえて横浜市営は無視しているようにも見えた。

間違いやデータ欠落があるのに、そのまんま何年も置いているなんて、
ヲタ相手だからと考慮しても、その改善対応を全く
しないのは、事業者のやることとは思えない。

漏れも壊射淫なんぞやっているが、こんなんさっさと
直せば1習慣でできるだろ。ってレベル。
一般からの苦情がないからやらんのだろうな。
ひでぇと思ったよ。

保守

あげ

保守

上げ

>>1はどうした？

たしかに、新車じゃなくて古いのがいいとか○○駅に快速止めろとか

>>1
はげどー

廃線になると惜しむくせに、１８きっぷでしか乗らない糞ども市ね

保守

あげ

↓こいつ最高にイタすぎ

40 ：名無し野電車区：2007/11/04(日) 22:31:28 ID:7i3WJAfh
>>36
＞優先座席の前の吊革の色を変えて明確化したり、扉や床に黄色でマークして色覚障害者に配慮したり
あれって明確化になってるの？
黄色って見苦しいから無いほうがマシ。

＞手すりをたくさん付けて立ち客にも考慮したり。
座席の仕切り棒のことか？
単純に邪魔なだけ。
外すべきだな。

少なくとも8000系には1000系より良い点なんかないだろ。

　

hozen

保守

age

あげ

保守

あげ

保守

年間予算が何百億、千億以上とかであっても
1円単位まで神経を尖らせて仕事をしている事など気付かんだろうな。

あげ

保守

ええやんけ

あげ

垂れられても仕方ない内容もあるからな･･･。
マニアと言う勝手な括りで決め付けるのはどうかと思うぞ。
現実味の無い内容を書くのはマニアと規定するなら判るがね。

ええやんけ。

age

あげ

JR職員て危険人物だよな。
撮り鉄に対して事故の犯人扱いで発狂じみた『接客態度』。

しかし実態は
普段から線路異常や架線トラブルなど事故まみれで多数の乗客に迷惑かけまくり。

いつ多数の死者を出す大事故が起きてもおかしくない。


それを棚に上げ基地外なくらい他人のせいにしてくる体質は危険だ


JRのせいで何時間も止まったことはしょっちゅうだが
撮り鉄のせいで何時間も止まったことはない。

安全面では
圧倒的に撮り鉄の勝ち。私鉄も勝ち。JRは落ちこぼれ。

ただ時間どおり走ればいい。それだけだ。

お客様の立場にたったサービスを考えろよ。昼得切符のデタラメさを早く改善しろ！

あげ

マニアがもっとまともになれば各鉄道会社もマニアに対して良くしてくれるのにね。

撮り鉄はそこに居るだけで鉄道事業者にとってイメージダウンになる

>>196
禿胴
不平等すぎる

お前ら社長の公募に応募しろよ。
そんなに自分たちが真っ当と思うんならw

age

保守

あげ

age

保守

あげ

保守

あげ

保守

age

保守

馬鹿鉄は氏ね！！
お前らはクズなんだよ！！

保守

あげ

1が来ないスレは落としたほうがいいんじゃね？

>>216
落とそうとしてもそれを必死で食い止める奴がいるんです。
一体誰なんでしょうね？
まあ万が一にも億に一でも>>1様では無いと思いますよ。

だって考えても見てください。もし自分がそんなことをしてたと想像したら･･･
ちょっと、恥ずかしすぎますよね。自分はそこまでおちたくないと思いませんか？
だから違いますよ、絶対に。

保守

あげ

ジリ貧窮荒電鉄
http://www.youtube.com/watch?v=LHbDP9dYDIc

どうせスレ主は始めから会話なんてするつもりはなく、するのもアホらしいって
ことで今までに溜まった鬱憤もあって主張を載せたんだろう。
モンスターペアレンツとか言うけど、ヲタなんてどいつもコイツも
モンスターか、モンスターになる要素のあるヤツが多いからご苦労なこった。

保守

あげ

保守

>>216
俺は>>1さんが来ることを信じてあげているのだが何か？

>>1
イタい投稿のうｐﾏﾀﾞｰ?

確認だけど、ｲﾝﾎﾟじゃないわよね？私の体みて勃起しないなんて…旦那以外に初めて見たわ。そうね、好き嫌いは確かにあるわよね。どう？私に冨恵裸乳夫させてくれない？それで勃起してくれなかったら、諦めるわ。価値があるかどうか試してからでも遅くないと思うのー。

国際展示場駅にいるチンピラ染谷と知恵遅れ吉田は、規則や約款を理解していない。
言っている事もおかしいし、顔もおかしい。
チンピラ染谷は、以前東京テレポート駅にいた。

あげ

しかしその鉄道事業者の無能、悪辣ぶりが明らかになってきているわけだが

鉄道会社の真の敵は、新線建設の用地買収に応じないキチガイ住民や、
鉄道を利用せず鉄道路線を赤字にするキチガイ車ヲタなのだから、
それに気付かず鉄ヲタに責任転嫁する馬鹿事業者は文句垂れられても仕方ないよね。
まあ、そのキチガイ住民や車ヲタに比べればマシだが。

>>99の支持していた山陽電鉄も、あと2年も経てば、鉄ヲタの意見を採り入れて
グリーン車を導入、全新快速12両化したJR西日本に完敗して経営破綻していることだろう。
その時の>>99の顔が楽しみだ。
あ、>>99のようなひねくれた奴は就職もできないだろうから、2年経つ前に野垂れ死んでるか。

あと、>>62のような変態マザコン引きこもり童貞キモヲタは死んでいいよ。

>>1さんへの絶賛の嵐ですね。日頃対応に苦労されている方が本当に多いのでしょう。

>>1
そう言いたくなる気持ちも判るけどな、そう言うときは笑って誤魔化して握りつぶしときゃ良いんだよ。

手紙なら軽く流し読みして取るに足らない内容なら即刻シュレッダー直行。
Ｅメールなら航空ヲタからのメールはｓｐａｍメール扱いして排除。
会社までやってきたらガードマンや警官の協力を借りて威力業務妨害でつまみ出せばいいし・・・。

客セとかだったらそうもいかんわな。

>>1はただのヒキコモリ。

きみら全員釣られたんだよ。

なんで鉄ヲタって池沼や常軌を逸したヤツ、風貌が激烈に悪いヤツとかが多いの？
今でこそ常識はずれの要求をするクレーマーやモンスターペアレントが社会に多数
はびこっているが、鉄の世界では今も以前も多数存在している。

>>236
鏡に写った、自分の顔をみて書いてるの？

減車とかの文句はしょうがないでしょ。幹線系なら
静岡のロング地獄とかもやっぱり現状がおかしい。


でもだからといって国鉄のナントカ系を置き換えないでくれとか
夜行列車残せとかはおかしいよ

>>195
なんか撮り鉄のエゴだな。

>>1は書くだけ書いてそれでおしまいか？
なんかどんな投稿が来たかぐらい紹介しろや
気になるやんけ

保守

http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93S%93%B9%83%7D%83j%83A&o=r
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93S%83%92%83%5E&o=r
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93S%83I%83%5E&o=r
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93S%93%B9%83%92%83%5E&o=r
http://www2.ttsearch.net/s.cgi?k=%93S%93%B9%83I%83%5E&o=r

訓戒って言葉の使い方に違和感があるんだが

全鉄道事業者は鉄道マニアに対して訓戒を垂れるな！
1も鉄道マニアに対して訓戒を垂れるな！

age

1はチキン野郎www

鉄道会社の真の敵は、新線建設の用地買収に応じないキチガイ住民や、
鉄道を利用せず鉄道路線を赤字にするキチガイ車ヲタなんだから、
それに気付かず鉄ヲタに責任転嫁する馬鹿事業者は文句垂れられても仕方ないよね。
まあ、そのキチガイ住民や車ヲタに比べればマシだけど。

あと2年も経てば、JR西日本が鉄ヲタの意見をふんだんに採り入れて
全新快速12両化・グリーン車導入して、
>>99の支持していた山陽電鉄なんかは完敗して経営破綻していることだろう。
その時の>>99の顔が楽しみだ。
あ、>>99のようなひねくれた奴は就職もできないだろうから、2年経つ前に野垂れ死んでるか。

あと、>>62のような変態マザコン引きこもり童貞キモヲタは死んでいいよ。

>>247
馬鹿？車を一方的に敵視しているお前も馬鹿なんじゃないの？

鉄ヲタは鉄ヲタなりの迷惑さがある。

ユーチューブにUPされてる201+113+209の回送の映像はアフォばっか。
駅員に「点字タイルを踏まないで下さい！」「営業妨害ですよ！」とか
言われてやがる。

あげ

>>247
お前みたいなのが多いからテツヲタは嫌われんだよ。自覚してないでしょ？

>>243
同意

ガキが単語覚えたら意味もよく分からず使いたがるのと同じだよ
1の文章を見ると、実社会でも顔真っ赤にして必死でしゃべってウザがられてるのが目に浮かぶようだな

>>251
車ヲタは少しでも気に入らないことがあると悪者扱いするからな。

>>251,253
目糞鼻糞を笑う。どっちもどっち。団栗の背比べ。五十歩百歩。

互いに知らない世界の事を、思い込みで発言すると、ロクな事が無い。

保守

1は一介の下っ端鉄道員のくせになにをえらそうにのたまわってんだ
だったらヲタ向けにＳＬやトロッコなど走らせず
株価上げる努力しろや

>>1は書くだけ書いてそれでおしまいか？
なんかどんな投稿が来たかぐらい紹介しろや
立てるだけ立てて放置すんな

sage

あげ

え？このスレって全部釣りでしょ？

運送だよ

（１）形式や製造年の違いがあっても、特に客室内部の見た目やサービスレベルがほとんど同じであれば、同じものとして映る。
（２）特に客室内部の見た目が明らかに違っていたとしても、その違いには気付くが、それにより受ける利益や、被る不利益が
　　　(少)なければ、違いはどうでも良い。多少の作りの違いや色の違いなどは（内装の多少の色褪せを含めても）ほとんど気にする
　　　対象ではない。
（３）内装の色褪せも、余程見窄らしいものを除けば「元々そう言う色調」と捉えるだろうし、特に何も言われなければ色調云々が
　　　意識に上る事自体がない。また色に関しては好みもあるので、たとえ新品や新デザインの内装でも美しいと思わない人もいる。
（４）今までと特に客室内部の見た目が違う列車が来れば、たとえそれが改造車であっても、取りあえずは「新車」と捉える傾向
　　　がある。特に以前との変化の度合いが高ければそう思う傾向は高まる。またその線に従来存在しなかったタイプの電車が他
　　　所から転属して来たとしても「新車」と映る場合もある。
（５）（１）（２）での解説のように、新車でも改造車でも転属車でも、特に客室内部の見た目が従来型と違っていれば、特に最初の
　　　内はその見た目の違いがハッキリ認識されるが、それにより受ける利益や被る不利益が（少）ない場合、時間が経つに連れせ
　　　いぜい「色違いのもの」としか思わなくなり、次第に何とも思わなくなる。
（６）乗り心地に関しても、ヲタはただでさえ意識して乗車する上に、良い方にも悪い方にも大袈裟に解釈する傾向があるが、
　　　一般客からすれば気にする程の差はないか、たとえ悪くても気になる程のものは少ない。そもそも鉄道は他の乗り物から
　　　すれば圧倒的に揺れは少なく、身体に感じる衝撃も少ない。
（７）走行音も鉄ヲタは意識して聴くが、一般人は意識しないし、特に本や新聞など他の事に意識が行っていれば、聞こえている
　　　はずの音も何とも思わなくなる。そもそも列車が音を発する事はあたりまえなのでよほどうるさくない限り何とも思わない。

age

>>262
つ東急5000系

どっちの5000がどうしたの？

類似スレが立ってるなww
http://niwango.jp/mobile/2ch/niwango_2ch2.php?f=vr46w2&keyword=%8CP%89%FA%82%F0

age

age

保守

あげ

保守

dat落ち阻止

あげ

保守

まだ立っているようだが一言だけ言っておこう。

すべての車両の動きにはすべて意味がある。

君らが不可解、意味不明と書いている動きにも全て意味がある。
走行、改廃等は計画的、合理的に行われております。

保守

あげ

保守

あげ

鉄道会社の連中必死だなwww
いつまでこのスレを挙げ続けるんだか。
このスレが立ってから意味不明な苦情の件数が減ってたりしてwww

保守

保守

保守

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

>>284の目は節穴。
マルチポスト基地害。

言われたくなければもうやるな、２ちゃんねるに迷惑だ、カス。

鉄道ヲタクの男は外見だけでなく性格もキモイ　４
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1204472714/

>>286
ただ言えることが一つだけ有る。

マルチポストをやっているお前の方がよっぽど気持ち悪いって事。

＞１
硫化水素等毒ガス対策まだかよ
痴漢冤罪対策まだかよ
止まった際に復旧見込みをさっさと言えよ
乗り継ぎ駅での乗り継ぎ利便を考えたダイヤ組めよ
指定した切符をちゃんと発行しろよ
清算機で歳寄りから過大な清算機巻き上げるのやめろよ

ちっとは、やることやってから文句言えよ！　ボケ

保守

age

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=09iGz6BeCUY
http://jp.youtube.com/watch?v=Sn0T1i2DlCg
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY

鉄道をこよなく愛する人たち（追加動画あり）

保全

>>291
鉄道が好きな自分を愛している人なだけで、鉄道をこよなく愛している人とは違うと思います。

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どさくさぬるぽ

>>296
がっ！