【デハ1001】銚子電鉄を救え 13【新塗装!?】
1 :
名無しでGO!:
3 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:12:07 ID:sZQHhDxt0
■銚子電鉄のために■
【自分達にできること】
○通販でぬれ煎餅・鉄道グッズ等を購入する (再開待ち)
○直接現地へ出向き、電車に乗り銚電直営店で商品を購入する
○販売代理店?でぬれ煎餅を購入する
○次長のブログに応援メッセージを書き込む
○家族や友人に銚電のことを宣伝する
【やってはいけないこと】
○銚子電鉄サポーターズ経由以外でのお金の寄付
○一方的にイベントや新商品等を銚電側に提案する
4 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:15:43 ID:sZQHhDxt0
5 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:17:49 ID:sZQHhDxt0
東京から車で来る場合
とりあえず湾岸道か京葉道で宮野木JCへ→京葉道→千葉東JC→千葉東金道路→銚子連絡道路(横芝光までしか完成してません)このルートが最短だと思われます。
時間の目安ですが、宮野木JCから横芝光まで約40分、そこから銚子市内までおよそ1時間です(いづれも空いている場合)
ちなみに、東関東自動車道で佐原香取まで行って、そこから銚子へきても時間的には変わりません。ただ、料金が高いので、千葉東金道を使ったほうがいいです。
湾岸千葉IC→千葉東金道路横芝松尾IC 1,500円 千葉東金道路横芝松尾IC→銚子連絡道路横芝光IC 200円
何れも普通車。絶対横芝光で降りたほうがいいです。横芝松尾で降りると国道に出るまでに時間がかかります。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=route&uc=1&el=140/21/34.000&nl=35/34/59.757&scl=500000&dist=jN3999zCt419,jRh999zCj849,jVv999zFc112,jWl999zFq467,k4y000zCo634,k69999zDi865,k8E000zB9668, k91999zzV892,kcs000zye215,kiO000zyj626,kjs000zzn484,knA000zB7253,kqt999zDC010,ku4000zEp860,kur999zEr455,kzo000zH0577,kCE000zHt288,kHy000zGf917,kK5999zGA652
犬吠や君ヶ浜に行く人は国道126号線で着たらここで曲がるべし。旧有料道路で制限速度60Km
http://map.goo.ne.jp/map.php?MAP=E140.47.31.518N35.42.34.646&ZM=8
6 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:26:50 ID:mZlrjIB1O
やっぱりしおさいか高速バスだな
でもここまでどん底に落ちて起死回生を果たした鉄道は銚子電鉄くらいだよな
ローカル私鉄が廃止されて逝くなか銚子鉄道が一日でも長く走り続けることを願ってやまない
7 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:29:59 ID:sZQHhDxt0
8 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 02:53:21 ID:O1QMBVe+0
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│ :::::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllll;:;;llll::::::::::::::::::::::│< さっさと
>>1-7は市ねと思います
│ ::::::::::::::::::::::;lllllllllllllllllllllllll:::::::::::::::::::::::::│ \_____________
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│ __| | .| | │ ※ 音声は変えてあります
│ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ │
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9 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 06:10:27 ID:zCAWSE5s0
10 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 09:11:35 ID:KnlX6IKI0
さっさと経営破綻するべきだと思います。
11 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 12:32:27 ID:rfGS/S7N0
12 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 14:26:29 ID:PpFbtrfeO
13 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 14:28:45 ID:KP0d0HDnO
>>11 奴の場合、経営ではなく精神破綻だなw
学校で習った単語を使ってみたかったんだろうw
14 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 17:09:41 ID:dijgMpEV0
15 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 18:49:44 ID:vtUhUv1w0
まったく
>>8に同意。
地元からも見放されている鉄道会社はいらない。
鉄オタの趣味のために税金を投入されてはたまらない。
16 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 19:33:53 ID:t+a/0RQ+O
まったく
>>15に同意。
全ての日本国民から愛されている銚電には、惜しみなく税金を投入しなければならない。
17 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 19:35:19 ID:rfPK7ZOl0
クマー
なかなか遠出できんが、
秋の東京モーヲタショウの時に再訪したい、てかする。
18 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 19:40:30 ID:UKbslg7q0
ダブるがまったく
>>15に同意
だから地元の人に愛されている銚子電鉄は大事に支えていかなければならない。
19 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 19:56:38 ID:vtUhUv1w0
乗客がいないのに愛されてるなんて、爆笑以外の何者でもない
20 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 20:20:07 ID:fJEcLPQ00
21 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 20:32:29 ID:zCAWSE5s0
>>19 は日本が嫌いなんだとさ。
キムチ臭い書き込みは止めにして半島に帰りな。
22 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 20:44:57 ID:sPdy2ze70
1001はまだ東武色?
23 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:06:00 ID:v8bqkauU0
>>22 先週の段階では東武色(豆腐色とも言う)だったが…
24 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:24:47 ID:orePqHrh0
あの塗装のまま走ってくれないかな・・
と、野田線沿線在住の俺は妄想してみる。
25 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:38:16 ID:sZQHhDxt0
1001は運用入り直前に広告を貼るんだろうか。
仲ノ町みたいに隠す場所のない車庫じゃ、毎日のように鉄が観察してるし、何かあったらすぐ速報が流れるし、
事前にこっそり準備して当日お披露目、は無理だよな。
夜なべしてフィルム貼って、GWのサプライズ電車になるのか!?
26 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:45:34 ID:kRLHIOwW0
>>25 いやいや、工場の中に入れてシャッターを降ろして作業すれば分からないぞ。
あれって1輌分の長さあったっけ?
27 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 21:49:48 ID:oiweXkKU0
4/21(土)夕現在、1001はクリーム1色。
ただし、車番等表記もされていない状態なので、どうなるか判断つかないなあ。
28 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:01:23 ID:KuCearat0
>>24 あの色のまま走らせたら、「イモ電車」という蔑称を付けられ散々馬鹿に
されてしまう可能性がある・・・
と、30年近く前セイジクリームの78系列で猛烈に馬鹿にされた事実を
覚えている東上線沿線民が要らぬ心配をしてみる。
29 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 00:49:34 ID:Ee0a85H50
カステラ電車か・・・
んじゃ1001はぬれカステラ電車と言うことで。
ああ、ぬれカステラ食べたい・・・
30 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 08:00:37 ID:T3QqAuwyO
>>26 奥のガラクタを退かせば何とか入るんじゃないか?
31 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 08:21:57 ID:Moqw3cgWO
>>26、
>>28 でも実質デキたんの保管庫じゃなかった?
簡単に足場組んで、工事のときみたいに布で囲えばいいかも。
32 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 12:45:07 ID:qg36odKEO
>31
デキちゃんはお空のしたにいつもいるみたいだよ。
33 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 13:36:27 ID:JMu1qxwOO
先に商品名の看板立てて、塗装工程すら広告の一環にすればおk
34 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 19:56:19 ID:BSTdmuHl0
ここに広告代理店関連のヤツはおらんのか
業界内じゃもう、それなりにウワサになってっぞ
ゑー・・そんな広告つけちゃうんかよ・・・と
ヒントは「ぬれ煎」じゃなくて「キビダンゴ」
35 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 20:59:09 ID:xxoXJVzG0
36 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 20:59:36 ID:uM3Bbz/80
広告電車といえば明治アーモンドチョコレート・・・
縁起でも無いかも。
37 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 21:45:14 ID:0P1NsJRfO
>>34 お兄タン
ネタばらしちゃいけません
プンプン
38 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 22:01:29 ID:im/l8Hw40
39 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:43:04 ID:0KyL2DxN0
40 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:48:52 ID:Sya3gqqp0
>>34 ここは鉄道板なんだから、鉄道板らしいヒントにしとけ・・・・・C(ry
41 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:52:34 ID:qlG8NqjM0
鉄ヲタが何を言おうとも乗客数がすべてを物語ってる。
事実を見たほうがいいな。
42 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 23:59:38 ID:qlG8NqjM0
1976年:4109人/日
2005年:1792人/日
43 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:19:34 ID:JW5IwLBo0
44 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:23:19 ID:ufeFNxut0
次回の銚子市長選に出馬するならボランティアで応援します。
2007/4/23(月) 午後 10:28 [ puutilyan ]
K君、こんばんは。毎日の運行報告ご苦労だ。そこで君に提案しよう。
首都圏の鉄道各線の運行状況もこのブログに載せなさい。そうすれば、
このページの注目度もぐっと高まり、調子電鉄のPRになる。
ぜひ検討しなさい。
2007/4/23(月) 午後 10:30 [ atarashichoden ]
45 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:30:30 ID:TE/hUhJU0
ハドソンも3年間もラッピング支援するとは、すげぇ…
46 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 00:52:39 ID:tdtAYgPy0
>>44 お前またおちょくられてるぞw
前回の書きこみと同様、書いた奴は天晴れだなw
47 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 01:15:39 ID:51z72DXH0
キングボンビーw
48 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 01:22:01 ID:VKkIvtLo0
桃鉄のラッピング電車をやったらいいのになんて(多分冗談で)言われていたのが本当にやるとは。
流石だ。
次のハドソンの新作ゲームを買ってやるかな。
49 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 01:59:20 ID:D8YGzuad0
自他共に認める鉄ヲタ企業だけはあるなw>ハドソン。
さくま氏も大のヲタだし。
C62・土佐電に続いて銚子を支援か。
旧社長そっくりのキングボンビー出してくれたら5本位新作買ってやるw。
50 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 02:04:05 ID:5fDoBndJ0
ロッテの選手の時と同様、相互広告効果が期待できて両方においしい話ですな。
、、って選手の名前覚えてないけどw
ラッピングなら一目瞭然だものねぇ
51 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 02:08:21 ID:eShBc/+X0
∧_∧ ∬
⊂(Θ щ Θ)つ━・ <俺様を忘れるとは
>>50もまだまだだな。
/// /_::/:::/
|:::|/⌒⊂ヽノ|:::|/
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
/______/
| |-----------| |
52 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 02:09:33 ID:5fDoBndJ0
しかし。銚電が広告費等の身銭を支払うことなくマスメディアに取り上げられ続けなければ
ハドソン側から見ると費用対効果が薄い、支援色の強い話になってしまうな。
対沿線住民としてはキャベツ畑のおじいちゃんが眺めてもあまり意味ないし。
あとは我々向けか?w
53 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 02:12:06 ID:VKkIvtLo0
>>49 >旧社長そっくりのキングボンビー
激しく笑った
せっかくだからエンペラーボンビーとかにしてホスィ
54 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 05:39:25 ID:jIgCVTDJ0
>>52 ハドソンはカネ出した車両はちゃんとCMで使うから一応元は取れているのかも。
土佐電もC62も出演してました。
55 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 05:59:10 ID:rVHaRnZq0
1001の定期検査代、ラッピング広告代で随分助かったのかもね。
56 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 06:11:57 ID:pK2UiL4P0
DS版の桃鉄が4/26に発売されるんだね。
57 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 06:40:40 ID:t/vSIhZM0
>>51 そんなお前は記録より記憶に残る男だろw
「三者凡退に抑えてつまらない」と言われるセーブ王は、後にも先にもお前だけだ。
58 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 08:40:59 ID:7AP+NrY/O
26日からかよ!
てことは、デハ1001の検査はいつのまにか終わってたってことか
59 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 09:11:32 ID:2AkH4TNEO
突発でその辺りの情報は流されてたね>検査出場
台車を履かせて土曜日に終わったみたい。
60 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 12:10:07 ID:SuIt+nv9O
こりゃGWは訪銚決定かな
61 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 14:02:08 ID:TE/hUhJU0
r'"゙ヽ
_ / `、
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.,/ ヽ、 ,:' ヽ
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62 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 18:16:49 ID:qkQt6NZp0
銀座線の塗装にして下さい。
63 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 19:26:36 ID:L4Hrr+mR0
64 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 19:35:48 ID:7AP+NrY/O
当然、隠しモードで銚電がでてくるんだろうなハドソン
犬吠はぬれ煎餅屋×2にホテル×3、水族館、灯台
外川は民宿×2と、ランダムで利益が変動する漁船団×4ぐらい
65 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 19:59:10 ID:qkQt6NZp0
電GO 銚電編
66 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 20:35:22 ID:JW5IwLBo0
>>64 線路上に巨大マグロ寿司が落ちてきて通れなくなるとか。
67 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 21:55:05 ID:HywKxi2cO
68 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 22:12:22 ID:2nCklstj0
広告費がかさんでハドソンのほうが先に経営破綻したら爆笑
69 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 22:12:58 ID:2nCklstj0
ハドソンといえば、銭湯のカランにも桃鉄の広告乗せてたな。
70 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 23:07:05 ID:ZabwSk940
ハドソンが開発したPCエンジン用のチップって『C62チップ』だったな。
創業時に『美術用写真』って言ってたのはC62の写真集だったし。
C62のニセコだって、かなりの部分が16連射のおかげだったとか(w
71 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 23:23:06 ID:vZjVdEzc0
>>68 コナミの子会社だから当分心配ないんじゃない?
72 :
名無しでGO!:2007/04/24(火) 23:45:16 ID:pN1XaGpY0
>整備中の車両の外壁修復費を捻出するにもご苦労されていると聞き、
>その修復費を“「桃太郎電鉄」ラッピング電車”を登場させることで負担しています。
泣けた。さすがハドソン。
ファミコン時代から知ってるが、相変わらず熱い会社だ。
FC世代の神・高橋名人はテレビの街頭インタビュー受けてたりしたこともあったなw
若いテレビクルーは名人の顔を知らないか・・・
73 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 09:21:09 ID:KKpV1DxI0
>72
サッカーの松木安太郎に似てるって噂があったが
74 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 10:04:51 ID:lHMnevlI0
あんた一人の噂乙
75 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 11:29:32 ID:ZInXper6O
じゃデハ801はハドソンの親会社コナミがスポンサー「テニスの王子様」で決まり。
76 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 16:23:45 ID:UAhIUIrK0
明日暇だから行こうかなあ
天気も良いらしいし
77 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 17:58:45 ID:qc5LqB1v0
>>75 コナミまでやったら、任天堂が嫉妬してデキたんにテトリスのスポンサーを付けさせますw
78 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 19:37:51 ID:RCGOJ8pe0
79 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 20:03:59 ID:5vlc2t80O
路線の雰囲気にあわないから一般の乗客はへるだろうね
80 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 21:36:09 ID:+s7Kc8fs0
>>79 1両だけだし、あんまり心配ないんじゃね?
でも行きも帰りもこれに当たったらorzだな。
81 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 21:44:26 ID:jxcvlQP20
>>79 一般の乗客は塗装がどんなだろうと関係なく乗るしかないんだから減るわけなかろう。
減るのは塗色にこだわりを持っている(んだと言いたい)一部のヲタ
82 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:03:03 ID:njPn5Vw30
逆に考えるんだ
塗装ではなくラッピングなのは
複数回の模様替えを予定しているからでは
別の「一部」の注目の的だと思われ
83 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:03:59 ID:UjhD5wTRO
デザイン画見たが、あれなら本銚子の常連さんにも評判よさそうでいいかと。
84 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:11:49 ID:hx83SkBX0
駅員の制服も桃でないとおかしい。
85 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 22:50:55 ID:DHr9WtyS0
株主総会前に夜逃げ
86 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:06:03 ID:UD+sXdAg0
車体がピンク色じゃなくてよかった…
87 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:31:47 ID:vsytrq/YO
ここにはまだコピペマン来ていないな。
88 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:34:30 ID:eH0asNHm0
K君、毎日のブログ更新ご苦労だ。いよいよ明日、桃太郎電鉄ラッピング電車が登場すると
のことだがまことに喜ばしい。そこで提案だ。銚子電鉄の車両の色を、今の赤と黒の暗い色
はやめて全部違う色にしなさい。まずは銚子電鉄の旧塗色、あとは昔のANAマリンジャンボ
、東北新幹線200系の白と緑の旧塗色、国鉄旧型電車のぶどう色、この辺りでどうかね。全
国から注目集めること間違い無しだ。明日にでも社内で稟議書を回しなさい。
2007/4/25(水) 午後 10:57 [ atarashichoden ]
89 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:54:04 ID:5TJYbJC90
>87
召還するナスビ。
90 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:54:41 ID:vsytrq/YO
コピペマン、もう来るな!
91 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 04:46:44 ID:qiRsiWPt0
とりあえず、ゴールデンウイーク銚子電鉄へ行く人は
金融機関からお金を下ろす際に万札単位でなく
千円札も混ぜて降ろすと現地の釣り札不足などにならないので
協力してあげてください。
GWと正月は金融機関が休みの場所もあるので万札単位でまとめて
カネを降ろす人が多く、全国的につり札が不足します。
92 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 06:39:11 ID:dLvl930u0
ようし。ではGWは銚電で2000円札を使うオフだな。
あ。板違いかw
93 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 10:58:36 ID:szcl5qsX0
>>91 郵便局のATMで3万円引き出すときは30千円と入力すると千円札が30枚。
財布が分厚くなって気分は勝ち組。
94 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 14:45:13 ID:Vyy7BNfL0
くだらん
95 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 14:58:12 ID:oYg2gilO0
マジくだらね
96 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 16:39:41 ID:ByG2qMte0
1000円札で財布が厚いのは邪魔なだけでは?
97 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 21:09:33 ID:oYg2gilO0
千葉テレビでラッピング電車 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!!!
98 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 00:07:03 ID:wW9J83ZT0
99 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 00:36:50 ID:qaJ/E4txO
都営でなくて営団かな?
超田舎者キタ
101 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 06:57:58 ID:kAq4j1vTO
ただ今より千葉西端の市より出撃します
こういう記事書く人って田舎から出てきた人、多いよね・・・
普段は偉そうな事書いてても、ちょっとしたところで馬脚が出る。
こんなレベルとセンスで他の記事も書いてるのかと思うと萎えるよな。
今度の外川行1002+701の2両編成
約160名の小学生の団体様と同行です
>>102 彼らは記者である前にゲーマーだからな。
それもメーカーに魂を売った
107 :
名無しでGO!:2007/04/27(金) 14:29:27 ID:kAq4j1vTO
>>98 今は「営団地下鉄銀座線」になってる。
「東京メトロ銀座線」になるのはいつかな。
池袋三越に銚電の濡れ煎餅入荷されてました
自分が2袋買って、残りは5袋くらいでした
よろしければご参考までに
>>107 乙です。
ラッピングは賑々しいけど、正面が寂しいな。
そのうち車両が走らなくなって寂しくなるから。
実は裏技として、ある条件で銚子につくと
「デキちゃんはトコトコ走る〜」の
ムービーが流れるとかないのかな。
>>108 トトロになる前に全廃しているんだから「営団地下鉄」でいいよ、どうしてもと言うなら
営団地下鉄(現東京トトロ)でよい
>>93 あー漏れ旅行のときとか、いつも1000円札500円玉100円玉を大量に持って行くようにしてるww
1001、銀座線の電車の中では新しい方だと思ってたけど、
製造から47年も経つのか・・・
ついこの前みたいな感じがしていた01登場からもうすぐ四半世紀なんだから当然といえば当然か。
歳取るわけだorz
116 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 16:55:14 ID:gLTe7rxV0
バカだよ
117 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 21:20:44 ID:qq9p+o62O
さっき
桃鉄DS TOKYO&JAPAN買ったけど
裏技で銚電とか
物件でぬれ煎餅屋とか、観音たいやき屋
そんなの出ないかな?
118 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 21:38:15 ID:bgc1v2gj0
妄想乙ツマラナイヨ
銚子電鉄 枕木1550本に腐食、破損 全体の17%脱線の危険性も
銚子電鉄(銚子市新生町、小川文雄社長)の線路の枕木のうち、全体の17%にあたる1550本に腐食や破損があることが6日、
同社の調べで分かった。列車の通過中に遮断機が上がるなど安全対策に問題があるとして、11月24日に国土交通省から
鉄道事業法に基づく改善命令を受けた同社が、全線を点検して判明した。安全運行のためには交換の必要があるという。
同社では「JRから古い枕木の払い下げを受けるなどして、早急に改修したい」としている。
同社によると、枕木は銚子―外川駅間の6・4キロ間に約9000本が敷設されている。老朽化したり折れたままになったり
している枕木1550本をすべて交換した場合、工事費を含めて約2000万円かかるという。
今回の調査結果について同省関東運輸局鉄道部は「このような枕木が連続する区間では、レールが沈んで脱線が起きる
危険性がある」としている。
(2006年12月7日 読売新聞)
120 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 23:46:36 ID:m7IE7zFX0
なんで古い記事引っ張り出してきてるん?
121 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 00:10:01 ID:SQlwZoD70
頭おかしいからじゃね
122 :
SD:2007/04/29(日) 10:20:51 ID:A2Q14vEW0
通販が殺到してるってことは
銚電を回るコースのドライバーはインセンティブがおいしいだろうな。
B2を導入させているのかな。
123 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 10:44:32 ID:GhrOybaO0
インセンティブ
車内大混雑です。
みんな濡れ煎袋ぶらさげてます。
GWでいくら稼げるかな?
1日切符の番号は当日の通し番号なんでしょうか?
ちなみに車掌から買って仲ノ町発行分で1145番ナリ。
125 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 15:18:18 ID:tZEaJgTF0
なんで新品の枕木買わないの?
126 :
名無しでGO!:2007/04/29(日) 21:52:08 ID:pGtixuae0
>>124 相当乗ってたね
ちなみに、自分が仲ノ町で買ったら、No3630だった。
あんまり乗ると脱線するぉ…
>>124 一ロットごとに番号は1番から起こしている様子。
今いちばん新しいデザインはデキ3が載っているもの。
ただ、各駅に分けちゃうからその数字が直ちに売れた枚数とは言い切れない。
新しいのが出来上がった後でも、駅によっては以前の在庫があってそっちが出てくることもある。
観音と笠上黒生のはけるのが遅い気がする。そこをスタートに乗る観光客が少ないからだろうね。
>>127 一躍脚光を浴びて知名度アップするではないか。
京福電鉄の福井側の二の舞だな。
>>119 いやーここから、対策がんばって、お上に一応のお墨付きをもらえるとこまできたのは、感慨深いぞ。
132 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 09:35:44 ID:TG5kfXld0
>>131 中古の枕木買っていて腐っていたら目も当てられない。
悪名高い千葉支社から買うんでしょ?
133 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 09:45:13 ID:MNo3yTgj0
木とは限らんだろ>枕木
ムショ帰りですまんが、
クリーム色の写真の前面上部を屋根同色にまっすぐ塗られてるのが
銀座線時代をほうふつとさせてなつかしかったぞ。
135 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 12:42:57 ID:8/YDw3vF0
>134
おかえりー
136 :
チラシの裏:2007/04/30(月) 20:27:37 ID:QUN/yfjy0
今週の4連休に妖怪気動車の走る沿線から乗りに行くぞ〜。
果たしてぬれせんべいは買えるのだろうか・・・?(゚Д゚≡゚Д゚)?
137 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 21:56:33 ID:LteP3kYm0
ジャスコで、ぬれ煎餅が大量に売られていた
大分消費が落ち着いてきたんだろうか
今年が最後のGWだから、後悔せずに乗っとけよ。
139 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 23:02:53 ID:8/YDw3vF0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
140 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 23:25:09 ID:9fagTECQ0
ヲタ的には「?」なラッピング電車も、まずは好評のようですな。
141 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 23:45:26 ID:9c7fkmfq0
再放送は↓
2007年5月2日(水)深夜【木曜午前】0時10分〜0時59分 総合
高速ツアーバス 格安競争の裏で
今、NHKの実況は祭り状態だ。5月2日の夜は大混雑するから
今のうちに祭りの仕度をしておけ。
142 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 11:00:05 ID:xl/hvhTgO
今日銚子にむかってますがどこの駅で煎餅焼き体験できるのですか?
飛び入りでぬれ煎餅やけるのかな?
145 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 13:30:26 ID:xl/hvhTgO
漁港前のすしやに、るるぶたよりにきたらテレビにでたらしくかなり込んでる
146 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 21:25:59 ID:2VVOATkN0
経営破綻が刻一刻とせまっている腸電w
なぜか、前橋や高崎のNEWDAYSで、ぬれ煎餅が売っているな。
148 :
名無しでGO!:2007/05/01(火) 22:05:37 ID:+09z7oL30
149 :
名無し野電車区:2007/05/02(水) 00:14:25 ID:QXcujA8/0
こんにゃくでも売っとけ
150 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 00:35:16 ID:38JaceLK0
あぶらでもうってみる?
>>140 ヲタだけにアピールしたところで たかが知れている
ゲーマーやら子供にもアピール汁ことによって ファミリー層にも広く乗りに来てもらえる
この事こそ 銚子電鉄はゲーム会社の英断により広告料と桃鉄目当てによる増収を手にする事が可能となった
>>141 この再放送って何ですか?
教えて下さい〜!!
最近アニソンのプロモで最近よく出てくるから、
アニヲタ、声優ヲタによる聖地化が懸念されます((((;゚Д゚)))ガクガク
154 :
152:2007/05/02(水) 20:38:41 ID:NmmwtPXBO
理解できますた。
銚子電車と関係ないね(笑)
>153
アニメ界も銚子電鉄支援。
銚子舞台のアニメ、漫画とか出ないかな?
157 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 22:12:08 ID:3Xu23lUs0
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ | ☆/
| | ∧_∧ | | チンチンうっせーんだよ ゴルァ! :|\ \∧_∧
| | (# ´Д`)| | | \ (;´Д`)○
| |⌒ て) 人 / ̄ \ : \ ̄ ̄/| ○
| |( ___三ワ < > ====≡≡≡三三三三:| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :| :|
| | ) ) | ∨ | みかん :|/
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |
158 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 22:12:49 ID:3Xu23lUs0
_
/ \―。
( / \_
/ / ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
...―/ _) < ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!
ノ:::へ_ __ / \_____
|/-=o=- \/_
/::::::ヽ―ヽ -=o=-_(::::::::.ヽ
|○/ 。 /::::::::: (:::::::::::::)
|::::人__人:::::○ ヽ/
ヽ __ \ /
\ | .::::/.| /
\lヽ::::ノ丿 /
しw/ノ___-イ
∪
------------- キリトリ -------------
160 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 00:01:18 ID:G6MjVSvl0
キムタク、もこみちあたり主演でドラマ1本やれば女性がたくさん来そう!
164 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 14:25:56 ID:Egk6gZZL0
|巣|)ミ サッ
今日行ってきた。
まさか銚子電鉄でラッシュに遭うとは思わなかった。
大盛況だったよ。
おい痴呆鉄道位死巣サポの支援信号0になっているが
根拠何も書いて無いぞ、どういう事なんだ?
>166
さぁ?ドウでもいいよ。あんな地方轍洞暗い死すなんて管理人のオナニーページ。
自分の思い通りにサポならないからいらついているだけだよ。
自分からサポ役員になるといえばいいのにさ。
でもあいつ、銚子に行っても誰もいないような文学碑とか巡っているんだよね。
多分人と話したくない引きこもりでニートなんだよ。
168 :
名無し野電車区:2007/05/03(木) 20:44:40 ID:M2ZX2KZB0
>>156 「さわやか3組」のオープニングテーマソング、ちゃんと銚子電鉄も登場します。
登場人物たちが電車の窓から手を振っている。
ほかにも犬吠埼灯台、銚子漁港など、「銚子らしいもの」が一通り登場。
「さわやか3組」の大漁旗まで...。
その大漁旗を外川ミニ資料館に展示すればいいのに...。
>>167 あそのサイトは未だに見ているやつ多いからアレまともに見たら
信じちゃうぞ。
まあ、サポが管理人の言うとおりになってもまだ言い続ける気が
するが。
サポ、もうこの際あの救えねーwikiの管理人とやらにやらせればいいよ。
そーすれば銚電完全復活100パーセントだろう。
ダメになったら死刑。
171 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 22:45:11 ID:YeE5dlFBO
馬鹿には付き合いきれん
ネットに転がっている自分に都合のいいネタをつなげ、まともに電話、メールなどで問い合わせもしない。
サポについては重箱の隅をつついて嫌がらせ。
銚子電鉄社員のK次長が役員していると勝手に管理人が思っているサポに0点つけてK次長が社員の銚子電鉄に90点つける矛盾。
俺思うにK次長はサポ発足時に役員していたかもしれないが今はやめたとおもうよ。
サポの様な組織に「中の人」がいるのは不自然。
今日行ってきました。
お昼、嘉平屋に行ったら、そこに銚子電鉄の濡れせんが沢山おいてありました。
あと、地球の丸く見える丘にも沢山ありましたよ。犬吠駅で売り切れた時は
周辺を探してみるといいかも。
評価0のタイミングといい理由が何もないことといい、踏み切り君が救えないwiki管理者じゃないかとスッパ抜かれたタイミングに合致。
救えない管理者、踏み切りネタのマルチポストやってたのは自分です、と白状したよーなもんだな。
おはようごさいます、いつもの様に総武線始発で銚子に行くものです、只今本八幡駅に向かっています。
今日は模型走行会があるので多くの人が来ますね。
176 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 08:18:03 ID:Ns584vFjO
犬吠駅で社員を募集してたがまだまだやる気だな
給料の遅配は改善したのだろうか
>>166 根拠は書かれていたが、根拠になってないな。
>178
かまってチャンで自分の思うようにサポ動いていないからね。
単なるバカ。
相手にしないのが吉。
と書いて相手にしている漏れ。
180 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 15:54:12 ID:TbMgRe070
鹿島鉄道。日立電鉄。次はどこかな?
いすみ鉄道と銚子電鉄(かくれ財務爆弾また発見)の同時爆破じゃないか?
>>180 茨城つながりだと、茨城交通湊線が危なス。
明日銚子に乗り込む予定だけど・・・、弱った。
成田からの接続が悪杉(´・ω・`)
埼玉某所→上野→スカイライナーで京成成田→徒歩で成田→佐原周りで銚子
ってルートで行くんだが。
>>184 鈍行で行くのならJR千葉から乗ったほうが
始発だしいいかも
スカイライナー京成船橋→京成津田沼→京成千葉
→JR千葉→銚子
京成とJR乗換えも成田よりは楽と思う
>と書いて相手にしている漏れ
自己顕示欲もたいがいにな
>>184 スカイライナーをやめて、日暮里乗り換えで(無料の)特急にするのは?
接続が悪いのにわざわざ特急料金を払う必要もないでしょ。
踏切くん、出てこなくなったな。
踏切くん=救えないwikiくん=ヒッキーでニート=バカ=かまってくんでOK?
その他ネタ補足希望。
189 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 01:35:14 ID:zJVUSYZw0
190 :
184:2007/05/05(土) 06:21:51 ID:LuwCCLXV0
>>185>>187 いろいろ調べたけど、京成ルートじゃ上野8:00のスカイライナーか8:04の特急しかないんで
東京9:40のしおさいに変更しまつ。高速バスは今日みたいな日じゃ使い物になりそうじゃないし。
191 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 06:59:39 ID:uJr2j7KC0
京成佐倉で降りて、JR佐倉から総武線使え。
>>191 結構距離ある上に、高低差が半端じゃないぞ。
佐倉は城下町で、城を挟んで南北に駅がある。
蒸気機関車が急坂を上れなかった時代に敷設されたんで、JR駅は町外れ。
乗り換えるなら成田が良し
194 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 13:50:37 ID:sBVqd+860
秋津よりは乗り換え楽だと思うよ。
195 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 17:34:49 ID:47QN5o7e0
>>193 成田線銚子逝き乗るぐらいなら総武線銚子逝きの方が本数多いだろって
いいたいんだが。
196 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 18:24:31 ID:zJVUSYZw0
197 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 18:43:28 ID:iCHKkAGj0
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=424129725&owner_id=4893670 まつおかさんの日記
2007年05月05日14:52 ジェットコースター
今うちの姉と旦那がエキスポランドにいってます。
ジェットコースターに乗ってたそうですが、脱線事故したそうです。
姉のすぐ後ろにのっていた人は首がとれて死亡したそうです。
少し違えば姉が死んでいたかと思うと妙な気分です。
故人にご冥福を。
2007年05月05日18:38 まつおか
すいません。今電話して聞いたら、事故するひとつ前に乗ってたらしいです。伝言ゲームみたいに話がすりかわってたみたいで…。
嘘をついたわけじゃなくて、勘違いだったわけですので、厳しい叩きは勘弁してくださいね。
198 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 18:57:29 ID:tJpCs7Ak0
てか 誰あんた?
>198
救えない私怨wikiの管理人じゃねぇか
話題をそらすためにこんなの書き込んでいるんだろ。
200 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 19:27:55 ID:YCQMMOhBO
200
暗黒ポエム作者が実は… だったら禿げ藁
202 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 22:24:35 ID:7wZepLi+0
こんな奴が徘徊するのも会社が存続しているからだ。
国民の税金が投入されるまでに自主廃業しろ。
>202
こんな奴とは誰?
分かりやすすぎるから誰もマトモに受け取らないってわからないのかね。
なんつーか、まさに「半年ROMれ」。
工作したいなら、まずは2chを勉強してこい。
>>204 どこで2chを勉強できるんですか?とか質問がありそうでこわい。
206 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 23:23:14 ID:tJpCs7Ak0
>205
おぢさんが手とリ足とり ウホッ
今日サイクリングのついでに犬吠駅寄ったけど、
多客でダイヤ遅れが出てましたね。
盛況で良いと思います。
そいえば手焼きの濡れせんは業者用のため
売れないみたいなかんじの貼り紙あったけど
どういう意味なんだろう。
どっちにしろ、焼いてる暇ないくらい
忙しい感じだったけど。
208 :
184:2007/05/06(日) 01:05:41 ID:z5OpbtQJ0
とりあえず、今日見てきたままを報告。。。
最終的に上野8:04発の成田空港行き特急で行きますた。
(20分ほどの接続で成田9:39発の銚子行きに乗れる為)
ちなみに成田からの銚子行きは千葉DCラッピング編成でした。
で、銚電は1001+702、1002+701と稼動可能な車両全てつぎ込んで対応。
なので仲ノ町の車庫はデキと301しかいないためガラガラ。
ちなみに車庫では恐らく801と1002に付けると思われる扇風機のケースと羽根が置かれてた。
濡れせんべいは犬吠・地球の丸く見える丘・仲ノ町と銚子駅構内のコンビニで多数発見。
犬吠と仲ノ町ではでんでん焼きもかなりの数がありますた。
それと、サポにも少しばかり寄付してきました。
>>208 車両故障のため、運転見合わせとか出てなかったか?
・ATOS掲示板
12:45 快速 東京 15両
【運転見合わせ】銚子電鉄は仲ノ町〜銚子間での車両故障のため、全線で運転を見合わせております。
お客さん大杉で、5分ほどの遅れはあったが、
運転見合わせは無かった。
昼は、大盛況だったよ。
改善の費用がないのはわかるんだが
逆に廃線にも金がかかるからな
>>211 放置プレイしておくと最小限で済むけどな。
無駄な税金の出血はおさまる。
現時点で税金は1円たりとも使われていないのだが・・・
連休の盛況がいつまでも続くとは限らないので油断はできんわな。
>>212 施設の破損やらなんやらで危険が生じるから,放置プレイは許されないだろ。
仮に全然余裕がなくて放置状態になっちまったら結局税金を投入して行政が始末をつけるしかなくなる。
今日は雨でしたが銚子まで乗りに行きました
行きは総武本線の普通(211系) 帰りは成田線の普通(113系)
桃鉄色の1001の車内で「陣内氏ね」と内心呟いた人は多い気がしますが(蕨
ハドソンなど支援に本腰入れてる企業が出るのは良い事
他社も頓挫せずに続いて欲しいものです…。
有田鉄道は、かなりの間放置プレイしてたけどな。
SCE動いてくれないかな
最新版よりも、以前の銚電がでてた桃鉄の方がやってみたい。
笠上黒生駅の待合室が
ちょこっと
だけリニューアル?されていたぞ.
あと1001は客室内に扇風機ついてた
1002は無かった.
>219
仲ノ町の工場?で扇風機のファン、洗っていたね。
221 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 12:34:21 ID:e1OpZPq2O
夏に備えているんだな。
たまには冷房の無い電車もいいかも…
税金がどうとか言ってる人がいるけど、今まで銚子電鉄が納めた税金も忘れないで欲しいね。
濡れせんべいや運賃にも消費税が掛かってる訳で、今の経営状態が公的に見てお荷物なのだろうか?
223 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 14:02:20 ID:CsvMBdIX0
子供乙
叩くネタがないから、税金投入を妄想して無理やり叩いてるんだろ
馬鹿だねぇ
>>222 お荷物ですから、自主廃業してください。
スル〜
まさかアンチが本当にネタ切れしてるとは思わなかったwwwww
しかたねーなー。この俺様がアンチにネタを提供してやるよ。
もとは「自力再建」を看板にして俺たちを釣ったくせに、結局はサポーターズという名のお布施組織頼り。
車両修理費1200万の約束のはずが、改善命令だなんだと手を変え品を変え要求額増やしてやがる。
そんなサギに近い客寄せしておきながら、マスコミには好意的に取りあげられるわ、週末になると毎度の大混雑、
ついに大手ゲームメーカーまでビジネスまがいの寄付に手を出すありさま。
お涙頂戴だけで会社再建なんてふざけたことがまかり通ってたまるかよ。
俺様が匿名で叩き潰して、世間の厳しさってもんを教えてやるよウェーハハハ
どうよ?wwwwww
>228
つまらん。
>228
点つけるとしたら25点。もう少し頑張れよ。
で、煎餅なかったら確実に終わってた。
232 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 22:23:19 ID:P9RXAxS60
>>228 会社版死ぬ死ぬ詐欺を地で逝っている。
と1行にまとめられました。
233 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 22:40:04 ID:pTCu96ow0
>>231 いや、10年以上前に終わっていた。
ぬれ煎餅あっての単年度黒字。
で、どこを縦読みなんだ?
235 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 00:05:03 ID:mkYZcix+0
「いぬ」じゃないか。
ネタに事欠いたアンチ君、どんな優秀なネタ出してくれるか楽しみだなーwwwww
ま、踏み切り君もこれでわかったろ?2ch住人なんて、叩きやすい奴を叩いてるだけだ、ってな。
コテの不祥事に乗じて徹底的に叩いて潰すコテ叩き君とは対照的。
弟子入りしたら?w
そのコテの不祥事とかいうものも、ねつ造ばかりだけどな。
ところで今日は前社長の判決が出る日だがどうなった?
>239
wiki氏が裁判傍聴して独自の記事を書くだろう。
をい、まだか、裁判の判決は。wiki氏、独自記事期待してますぞ。
まぁネット記事の切り貼りだろうけれど。
wiki氏の見解はともかく、判決自体がまず知りたいな。
ネットのニュース記事にはまだ上がっていないみたいだし(というか載るかどうかあやしいな)...。
243 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 23:06:53 ID:Npaktqf10
死刑
誰が上手い事を言えと(ry
DVD!DVD!(AAry
今日ポポで広告見たけどどうなんだろう…
裁判、なんだか伸びたみたいですね。次回公判は5/30・・傍聴に行ってみるかな。
249 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 18:55:20 ID:Uo/ghRMwO
ソースカツ丼うまいよな〜(*´д`)
ソースでなくて醤油と書かないと答えてくれないよ。
251 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 22:02:08 ID:COT7T6tL0
>>222ことID:fbgaDfBp0
キチガイカキコ乙。おまえ逝ってよし!!これ最強。wwww
252 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 01:51:04 ID:9f0e6E0VO
救えないWikiがJ-CASTみたいに見えるな
救えないほうのwikiか
>254
醤油が出てないな。
さては傍聴行ったか?
銚子電鉄を救えwikiが銚子電鉄を潰せに変わっている件について。
257 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 23:25:27 ID:GmuiFLfH0
一貫した流れと理解しております
どーでもいいよ。
あのサイト。
何にせよあれだけやる気だせば潰れないというか
潰さない方向で自治体が動くだろう
「やる気がありゃ何とかなる」だな
しかし救えないwikiは酷いなw
ほんまもんのキチガイだからしょうがない
どうしようもない奴だね。
264 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 19:07:46 ID:gA/a6d8u0
死ぬ死ぬ詐欺と同列だから、仕方がない。
>>261のサイト見たら、まるで動労千葉のサイトかとオモタ。
発想は同じか。
サイト見て背筋が寒くなった。
268 :
名無しでGO!:2007/05/13(日) 22:26:37 ID:rc1wWELj0
やはり正体を現したなと思ったのは私ではないはずだ
猫が好きをあれだけ攻撃しておいて、さも自分が正当なことをしていると
思っている節は、自分の思想が絶対と思っている某○共主義と何も変わらん。
もうどうでもいいね。あのwikiは
戦う相手がおそろしく違うということに気づくのは、後にならないとわからない。
>>272 自作自演の真偽はさておき、管理人が涙目で悔しがった事は想像に難くないww
今日(15日)発売のコミックチャージって漫画誌に鉄の漫画があって、銚子電鉄出てたよ
なかなか良く描けてるよ
既出だろうけど、今帰宅したので書いとくね
>>275 鉄のほそみちですな
前回は廃止されたかしてつの廃止前 今回は銚子
次回は三木あたりなんだろうか・・・
中の人ブログ酷いことになってるなぁ
微乳のスレの最後もひどかったな
酷くはなかったろ
むしろ大人の終息劇かと、あれはあれでいいんじゃね?
銚電ブーム爆発の総本山が無くなるのはかなり名残惜しいけど。
外川の電車は〜ゆかいだな〜♪
あたま振り振り走るんだ〜♪
坂道登る時なんてつり革ゆらゆらざんぶざんぶざんぶざぶ〜♪
大波小波で走るんだ〜♪
救えないwiki君も少しは煽り方を覚えたみたいだね。
でも書きかたがあいかわらずだから、その他名無しに紛れ込めずに浮きまくり。
ダメなやつには、何をやらせてもダメだね、ホント
足引っ張ってるくせに本人は全然自覚がないんだろうね。
284 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 21:26:48 ID:PUahcEqv0
救えないwiki=LRWC=WC=便所
これからは便所wikiと呼んであげてくださいw
救えないと書くと自動的にお花隊の書き込みに
扱われるからなwww便所の管理人
巣食えない?掬えない? ま。いずれにしても(ry
私怨でもお花隊とされちゃうぞ。
便所の管理人に。
どっちを向いても便所の落書きにもならないことしか書いてない。
だから左右便所。
略してLRWC。
どうでもいい話。
漏れが通っていた高校の便所。
個室に入ってしゃがむ。目の前を見ると
「右を見ろ」と書いてある。
右を見てみた。
「左を見ろ」と書いてあった。
左に目を移すと……
「キョロキョロするな」
どうしようもなくくだらないんだが笑ってしまった。
トイレ系いたずらはよくやったよねー。
外側に達しないように注意してまんなか部分だけ完全に濡らしちゃうとか。
>トイレットペーパーね
/\
/ \
 ̄| | ̄
___| |__
/ ⌒ ⌒ ::: \ |\
| (●), 、(●)、  ̄ ̄ \
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, 左を見ろ> こっちは右だバカ!
| `トェェェェイ' .:::::__ ./
\ `ニニ´ .:::/ |/
l_!!! ,、 ,..-ヽー'',,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、 + + +
| ! !_!|i::::::::::`´ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ + +
.! ', ,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/---‐'´`\::::\ +
!、_,イ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::/::| \:::ヽ、_
',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l ヽ' ヽ
>239
だまされたorz
田中3号次週は銚電だそうです。
298 :
294:2007/05/18(金) 23:24:28 ID:zBvzpMpL0
いまさらリンク間違えているのに
気付いたorz
>293
畜生!!
【LRWC】 銚子鉄道サポータークラブの事で・・。 (左右便所)
新年早々発足した銚子鉄道サポータークラブを見て、目が点となりました。
会員規約の内容が当初と違い戸惑いを隠せません。あれなら銚子鉄道サポータータイプでも良かったのではないでしょうか?。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い込みが強いだけに、がっかりしています。
ただ単に「私と意見の違う市民団体ですね。」
コバマサの募金額が違い、政策メッセのblogに一杯食わさたとしか言い様がないです。
銚電のない銚子への憧れと・デハ701へ乗車した記憶・途中の海鹿島で拝見した文学碑めぐり、レール輸送の重連?次位回送、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の募金はNGですね。
まさか、勘違いや聞き間違いだと思いもせず、ところ構わず暴れた側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。
雰囲気だけでもと連絡用掲示板を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。
近年、マスコミの銚子鉄道への力の入れ方と、それ以外の地方私鉄とでは、何か違う気が致します。
今後、サポーターズ様の発表する情報、厳しく吟味し叩くか否かを決めます。
もしこれが別の私鉄でしたら参加したお花隊、全員解散でしょうね。
以前、猫が好きが、主義主張が若干違うだけで、私が徹底的に叩いた事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。
キモ過ぎるw
これだからヲタは・・・
304 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 11:21:11 ID:0WSFyW7i0
弔電は経営破綻でいいんだよ。
305 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 11:34:39 ID:3Qt3+BpOO
>>304 社会的使命は終わっているしね。銚子は有名だが、所詮は東京通勤圏外の地方小都市。私鉄を維持するのは無理だよ。
通勤ラッシュのような混雑なんとかならんの
307 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 17:07:09 ID:Xzxujjz20
始発か終電に乗れば独占出来る。
ここみたいなブラック企業は父さんしたほうがいいと思うよ。
>308
母さんが泣いてるぞ
姉さんも泣いてるぞ。
空気を読まずに貼っておきますね
【ネット】 「この会社潰れるぞ」 掲示板に中傷書き込みした男を特定→1100万円求め提訴…静岡日産と取締役
http://news22.2ch.net/newsplus/kako/1177/11777/1177756794.html 訴状などによると、05年5月まで静岡日産の社員だった男性が同年9月〜06年2月、
ネット掲示板に「この会社潰(つぶ)れるぞ」などの文章や個人を中傷する書き込みで原告らの
社会的信頼を低下させた。
この件で原告はネット接続会社に対し、発信者情報の開示を求める訴訟を起こし、静岡
地裁が06年12月に開示を命じる判決を出した。これで書き込んだ人物が特定できたという。
潰れると噂が立つと乗客が増える業界だから無理。
よく見たら10か月も粘着してたのかw
ここで粘着してる奴もやばいかもね。
まあ、銚電が訴えるとも思えんが。
いや、5か月か。
どっから10か月って数字出てきたんだ俺w
いすみもやばそうだけど、何か動きはないの?
寂れたとはいえ市歴の長い銚子と大多喜他の力の差かな・・・
>>316 沿線の人口密度が全然銚電の方が高いだろうし、
いすみの沿線には、銚子のような観光地が無い。
条件的には銚電の方が恵まれていると思う。
>>31 木原線時代から毎回廃止候補に上って、ことごとく回避してきた猛者だからね。
廃止リストに上がると、存続運動が盛り上がって、存続基準の乗車率をクリアする。
存続が決まると、乗車率は下がって元の状態に戻る、の繰り返し。
沿線の観光地は大多喜城くらいか?
大多喜高校や、大原中学校の、学生利用が結構あるので、市は支援せざるを得ないはず。
なんでいすみ鉄道スレになってんだwww
銚子はまだまだだよ。
なぜなら通販がフカーツしとらん。
煎餅中毒の身にもなってみろ。
今度は小湊鉄道を取り上げてみるか。
小湊といすみは京成系だから潰れないな
福井晴敏の「6ステイン」を読んでいるのだが
冒頭でいきなり小湊鉄道爆破されててワロタ。
やはり西村京太郎に小説を書いてもらわなくては。
「愛と裏切りの銚子電鉄」
「銚子電鉄 吊り掛けモーター殺人事件」
あんなローカル線爆破してどうすんだよw
「濡れ煎に込められた殺意」
なんてのは?
Wie gehet es ihnen ?
>>326 映像業界の貴重なロケ地が…
って映画化目的か?w
西○警察のロケを誘致すればOK!
331 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 21:45:30 ID:qhKOudtw0
>>330 画ちゃんとかに今でもよく貼られているな
333 :
名無しでGO!:2007/05/22(火) 06:36:33 ID:w/hdci3y0
代わりに都知事がいくそうだ。
金の無駄使いはやめろって言いに。
で、徳重聡が運転、暴走して(ry
あっー
がしゃーん
やっぱり外部の人間しかいなかったな。
地元の人間には不要品扱いされている銚子電鉄。
>>337 毎回妄想を書き逃げしてて自分が情けなくならない?
339 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 05:31:17 ID:I2v3BD+d0
なんかさ、言ってればいつかはほんとになると信じて、一人でつぶやいてる人想像しちゃったよ。
341 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 21:53:28 ID:samDX8g80
ところで鉄道がもてはやされた時代は当の昔におわったわけだが。
それで?
だからどうしたの?
>>341 今は再び鉄道に脚光が当たっているわけだが
危機に慣れたせいか
国交による当面の危機が消えると
なんか全部危機が消えたような勘違いをしてしまいそうになる
今だって危ねーのは危ねーんだよね
まあ危なくない地方民鉄なんて無いと言えるくらいで。
全然危なくない第三セクターの北越急行ですら数年後は・・・
347 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 21:45:03 ID:9jGAjISC0
新幹線に客くわれて大赤字確実
田中3号に銚電キター!
>>346 地元では、在来線を廃止してほくほく線を新幹線駅につなげるとかいうトンデモ案が出てるぞw
>>349 なら在来線も北越急行に抱え込んで統合経営すれば言いジャマイカ
北越急行は特急列車でもってるようなもの。
新幹線と並行することになる在来線なんかもらったって儲かるわけないw
赤字でも存続させるために行政に金出させようとしてるわけで。
そう考えると銚電は偉いな…
特急で持ってる鉄道会社の話をするスレはここですか?
智頭急行も仲間に入っていいですか?
さすがにブームは去った感じですね・・・
ここからどうするか、が問題だな。がんがれ!
そろそろ休日でもヽ(´ー`)ノマターリ?
355 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 19:22:54 ID:DLlKNbT90
利用者がなくなれば会社がなくなる。以上。
「各駅にみんなが立ち寄る何かがある」状態になるといいねぇ。
仲ノ町は車庫とデキ、
観音にはたい焼き屋さん、
犬吠には売店があるけど…他の駅にも。
夏に小海線に乗ったときに、駅と診療所が一体化してて
「あー、こんなんもあるんだ」
とか思ったわけですよはい。
357 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 23:52:58 ID:T6HzSvJG0
>>356 立ち寄れるほどのスペースもありません。
特に本銚子。
>>357 先々にってことでさ。
現状の駅にそういう余裕もないのはわかるけどもね。
それやったのが君ヶ浜のアーチだろ
>>359 あれはただのモニュメントでしょ。
そういうものじゃなくて、もっと生活に密着してるようなものだと
いいんじゃないすかねって。
そういう意味で小海線の例を出したんだけど…
>>356の例がまずかったかな。
本銚子に何か欲しいね。用地も銚電の駅の中ではある方だし。
個人的にはスレでガイシュツのお好み焼き屋キボン。
本銚子、利用者数が少ないので無理では?
作るなら外川が良いと思う。
終着駅まで誘導して運賃ウマー作戦。
あんまり変な付帯施設作って外川駅の雰囲気が壊れるのはイヤーン
ハドソン寄贈「貧乏が去る像」は、どの3駅だ?
残った3駅活用案w
・地元のキャベツをふんだんに使ったお好み焼やさんを駅前にw
・銚子電鉄の安全祈願と今後の発展を祈る為に設置したいミニ神社で賽銭箱付きw
・あとは一番小さな駅には像だけでも置いとくかwww
外川駅前の組んであるパイプにベニヤ張れば、露店即営業可!w
顔出しじゃだめか?
デキ3に乗ってるようなのとか。
369 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 20:54:45 ID:uIRPeRhr0
線路の上に家建てればいいだろ。
29日17時からNHK総合テレビに出るようです。
私は録画予約しますた。
371 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 21:57:30 ID:J+qx0noA0
372 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 18:57:09 ID:TrTt96GD0
見たよー。
>365
観音、犬吠、外川と見た!
ありがちすぎるけれど。
374 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 21:52:06 ID:7FRaV6ab0
>>370 ゲストは銚子出身の弦てつや(銚子出身・演歌系作曲家)だったんだが、
秋葉原→おでん缶(チチブデンキ当主出演)→銚子風おでん缶→弦てつや→銚子電鉄
けっこう無理のあるつなげ方してました。
ところで弔電サポーターズって、犬吠の女性駅長の家族が始めたんですって?
銚子風おでん缶にカヘイヤのカレーボールは入っていますか?
376 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 01:09:20 ID:v3h1PUUv0
村田あゆみの
青空のファンタジアのPVにも使われたよな
マジでアニメの聖地になりつつある。
>>374 銚子電鉄が好きで好きでたまらないって感じでしたよね。
いいなー。
>374
弔電サポーターズとはなに?
379 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 23:36:41 ID:06I+WH2V0
死ぬ死ぬ詐欺と同じようなことをしている連中のことですな
>>379 どう同じなのか説明してみてくれる?
どうせ卑怯者だからまた逃げるんだろうけどwwwwww
382 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 06:01:12 ID:/fhhFOCR0
逆切れ乙
次はアニメオタを引き込む作戦か?
水銀燈を一日駅長にしたら、それはそれで客を呼べると思われ。
385 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 21:37:27 ID:JKHsK2Sn0
鉄ヲタが逃げたらアニヲタぐらいしか金おとさないだろ。
ハロプロメンバーが各駅の一日駅長という作戦もある。
辻ちゃんは西海鹿島に左遷なw
389 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 06:01:14 ID:bZ2BPslI0
ここで加護ちゃんを銚子の風俗街に投入ですよ
>>387 各駅にメンバー5人ずつでも配置すればヲタも大喜びで来るだろう。
そして周辺が荒らされる、と
392 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 15:45:21 ID:1vP77/hfO
なんでモー娘を銚子に…
冗談でよしてくれ
393 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 16:35:18 ID:wMSDQHSn0
どちらも右肩下がりでお似合いだろw
>>389 銚子にウラ風俗街ってあるの?
あるとしたらどのへん?
>395
まさに漏れのためのページだ
そういや市立病院はもうだめぽなんだって?
399 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 23:16:47 ID:NCgach3h0
えらく沈んでるな。
枕木もこのスレも沈まないようにage
銚電が賑わってるならこのスレはどうでもいい。
で、この週末はどうだった? 天気良かったけど。
402 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 14:34:29 ID:zdaCshO/0
みた。
403 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 14:45:12 ID:+BVfgIY90
本銚子は小学校が近いから駄菓子屋はどうだい?
観音とちと被るけど
本銚子で駄菓子屋は難しいかも?
小中学生の動き見てると、観音まで歩くか乗って行ってるみたいだ。
高校生の場合は、君ヶ浜まで行って海辺で放課後デートのようだ。
ちなみに
西アシカのど真ん前に30坪程の売地があるw
「さわやか3組」に出てくる「かもめ屋」のモデルになった店を見てみたいんだが。
どこにありますか?
>>404 西海鹿島駅前、あそこに建物が建つと畑から駅が眺められなくなっちゃうんだよな。
変形の狭小地だから売れないとは思うけど...。
三角の変形で思いっきり線路沿いだから案外、銚電に買ってもらいたいのかもなw
売れないうちに銚電が借りて臨時のホーム作って
その間に本来のホームをフラットに修繕って作戦もあるけど.......先立つ物が無いかw
>>407 西海鹿島は先週の土曜日に60人がホームに降り立った。
それでもびくともしなかったので、普段の乗降客数を考えたら当分は大丈夫かとw
今度の土曜にまた45人降りるけどね。
>>405 ここに書いちゃってお店に迷惑がかかると困るから店の名前はやめておくけど、
海鹿島駅の近く。駅から簡単に行ける。
現地に行って地元の人に聞けば...、たぶん知ってると思うのだが。
>>408 いや、そーじゃなくて.....
乳母車?押して歩いてる年寄りとかのために、歩く所をフルフラットにしたらどーかって事で。
まぁ何処の駅でも段差は気になるが。
毎週毎週鉄ヲタが何十人も降り立つのは、そりゃイレギュラーだろw
412 :
安崎京急 ◆SkqQkkqKKQ :2007/06/07(木) 21:44:59 ID:1cT6I7mi0
銚子電鉄に乗るため韓国から日本まで2000kmを往復した俺が来たぜ
5日乗り潰した。
本銚子と海鹿島は乗り降りできなかったけど8ヵ駅で乗り降り成功。
犬吠と仲ノ町の売店で5080円を買い上げた。
犬吠駅で外国から乗りにきたというと駅員氏と売店の売り子氏がかなり驚いてた
運賃を当たり前で一々払った(全部で1090円)。
(ウテシ氏からなぜ弧廻手形使わないかと問わされた)
たったの7170円に過ぎないけど銚電に力になったら、と思う
ただかの国の法則発動さえしなければいいけど
>412
かの国の法則はJR火災に向けておくんなせぇ。
418 :
安崎京急 ◆SkqQkkqKKQ :2007/06/07(木) 23:57:21 ID:1cT6I7mi0
>>416 やはり自分で実際に使ったものが思い入れがある
それでキップ2枚持ち帰ってきたのでゲンチャナヨ
しかし濡れ煎餅はウリの口にはあまり合わないな
>>418 ま、何にせよ機会があればまた来てくれよな。
>418
韓国でも銚子電鉄知られているの?
>>418 ちなみに仲ノ町の入場券買った?
あれで車庫内も入れることができるんだが。
それでオイラも至近距離でデキや当時検査中のデハ701を撮りまくったんだがw
・・・知っているんなら聞き流してもいいや(・∀・)
初耳だったらカメラ抱えてまた銚電乗り鉄行脚へGO!
425 :
安崎京急 ◆SkqQkkqKKQ :2007/06/09(土) 20:25:24 ID:stVA6Qfp0
>>424 知っていたし、駅員氏も薦めてたけど
あまり興味もなかったうえ時間もなかったのでスルーした
へぇ、駅員さんちゃんと勧めてくれたんだ。
どうも銚電の職員さんはそのあたりのこと疎いというか、商売ッ気もっとだしても良いのじゃないかと思う。
硬券乗車券でも入場券でも車内券でもどんどんアピールして売ればいいのに。
>>426 むげに車庫内を沢山の人がうろうろしてもこまるんじゃねぇか?
海の向こうからありがとう!
千葉県民の一人として、涙と共に感謝致します。
嶺東線のスイッチバック、廃止前に見に行きたいです・・・
(鉄子の旅で紹介されてた)
K君、おはよう。地域再発見にいそしんでいるようで何よりだ。君の地域にかける思いが
伝わってくる。その情熱を、国政の場で全国に広めてはどうかね。ここはひとつ、腹をく
くって新党結成し、全国の、地域を思う同士と共に参院選に出なさい。君の人生にとって
飛躍の時だ。もしかしたら、一躍キャスティングボードを握ることになるかも知れん。こ
こからは私の提案だが、幹事長は百個マン、政調会長は政策通のLPWCがふさわしいだろう。
2007/6/10(日) 午前 9:43 [ benjonosoujitoubandayo ]
海外から来てくれるなんて嬉しいねぇ(涙)
千葉の銚子電鉄から、日本の銚子電鉄に。そして世界へ…
友達が昨日だか今日に銚電行ってるハズだから後でレポしてもらおう
431 :
名無しでGO!:2007/06/10(日) 23:29:05 ID:RcRxLm1p0
>>412 お前なかなか見所あるな
おれはキムチは苦手だが焼肉は大好きだぜ
英語字幕つきの画像かなんかをようつべに放流して世界に窮状を発信できないかなぁ。
>>434 銚子電鉄を今の状況に追い込んだA級戦犯にしては刑罰が軽いな
>>435 執行猶予つけて娑婆に出される → 金返せといわれる+ねらーに狙われる
塀の中のが安全なんだよ
裁判長、よくわかってるな
私刑オフ開催決定?
まずは生命保険かけないとな
439 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 17:25:02 ID:jc2vp/Wn0
でも社長が1億も横領し、さらにそれが理由で融資や公的支援が受けられないという
理不尽な逆境がなかったらここまで同情誘う事もなかったんだよなあ。
もちろん、いらぬ苦労をする羽目になったのは確かだが、知名度も大幅にアップするなど
いい方向に転がるきっかけにもなったのも事実。
運命ってのは分からんもんだ。
いい方向に転がる前が悪すぎるから・・・。
事件がなけりゃ今までどおりのなりふり構わなさ程度でなんとか会社の維持はできていたんだから。
441 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 00:18:00 ID:nT/BbL1T0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!
ネット販売6月中に再開か…
うーん、いかんせんボロイな
銚子電鉄からメール来たぞ!
何やら今回のぬれせんの件がフジで番組化するらしい!
久しぶりにぬれ煎餅が食えるな。
つか、1万件のオーダーさばくのに本当に半年がかりだったか・・・
再開 マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン 状態
>>444 またか・・・すぐ飛びつくな
福知山のドラマとか
再開→注文殺到→当分休止→再開の無限ループの悪寒
451 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 22:44:53 ID:qYGvZiCu0
>>444 銚子電鉄からの頼まれ事だからちゃんと返信はしたけど、
実際にフジよりの取材を受けるかどうかは何とも言えないなあ。
何せここ、2ちゃんねるの住人は善人ばかりじゃないからな。
452 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 18:24:39 ID:f6lNxToC0
サポブログより
投稿者:名無しさん2007/6/15 11:49
銚子電鉄のHPに報告が出ましたね。踏切の危険看板は交換が終わっているようなので
澪つくしとデハ702(たぶん)の車検代を稼がねばならないと書いてありましたので
サポーターズの基金を供出してあげてはどうでしょうか?
453 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 00:43:39 ID:uEUv60px0
>>453 行ったらこんなカキコがあったぞ!
****************************************************************************
銚子電鉄廃止へ 投稿者:XXXXX(管理人) 投稿日:2007年 6月16日(土)00時37分17秒 softbankxxxxx.bbtec.net 返信・引用
XXXXさん>
お話ありがとうございます。
銚子電鉄は、廃止後にバス転換でしょうね。
銚子電鉄って、バス事業はやっていましたっけ?
いずれにせよ、バス転換しても、それほど支障はないんでしょうかね。
銚子は車でしか行ったことがないですが、道路が狭い印象がありましたがね
***************************************************************************
これは風説の流布だな
>>453-454 なにこの痛い掲示板。
管理人はどうやら「廃止厨」のようだな。
片っ端から「ここも廃止だろう」「あそこも廃止なんだ」とやって何が嬉しいんだか。
大沢四丁目の出現か?
この管理人・・・・・
かしてつラストランとかで「ありがとぉ〜!!」とか叫んでたのかな?ww
3、事実に反する内容の投稿はご遠慮下さい。
(冗談のつもりでの投稿でも、読み手は事実と認識する恐れもありますので、ご注意下さい)
お前が注意しろよと小一時間(ry ってやつだなw
460 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 14:49:18 ID:oKFmYUKpO
犬吠人大杉wrs
煎餅焼いてないしw
461 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 21:43:13 ID:UIKJ4q4/0
ちょっと待ってろ。
ソース(?)は1011番の「横浜フリューゲルスがあったころ」という香具師の掲示。
それを1724番で「東区民」氏が引用、そして管理人のぶらっく氏が信じ込む。
という展開のようだ。つまり管理人自身がそういう風説に流れ易いから
3、事実に反する内容の投稿はご遠慮下さい。
(冗談のつもりでの投稿でも、読み手は事実と認識する恐れもありますので、ご注意下さい)
ということか。
462 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 22:11:15 ID:uEUv60px0
「横浜フリューゲルスがあったころ」という香具師は、何処にでもいる只の銚子電鉄廃止厨。
管理人が
地方私鉄、続々と廃止 投稿者:ぶらっく(管理人) 投稿日:2007年 2月20日(火)00時36分42秒 softbank220008043104.bbtec.net 返信・引用
横浜フリューゲルスがあったころさん>
お話ありがとうございます。
鹿島鉄道の廃止は、もう決定済みですよ。
さらに、島原鉄道の一部が廃止になることも内定したようです。
茨城交通も廃止の方向となっているようですね。
銚子電鉄も、この状況では、廃止は遠くないような気がします。
地方私鉄は、今後も廃止が続くと思います。
新潟県の場合は、もともと私鉄は北越急行しか存在しないので関係ないでしょうが。
463 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 22:56:02 ID:uEUv60px0
「横浜フリューゲルスがあったころ」も「東区民」も、一言も「銚子電鉄廃止」とは言っていない。
でも木次線も廃止になるの?
この管理人は「別府鉄道」を知らないのか??
464 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 22:58:30 ID:uEUv60px0
「鷲 」を名乗る人物が唯一のまともな住民だね。
465 :
名無しでGO!:2007/06/16(土) 23:55:23 ID:WOegWuFP0
新潟県中越地震で大きな被害を受けた旧山古志村(長岡市)と同市太田地区
を走る路線バスが、不採算を理由に廃止される見通しとなった。
運行する越後交通(本社・同市)などが15日、国土交通省に届け出た。
復興途上の同地域で唯一の公共交通機関だけに、存続を望む声が強まっている
。 廃止されるのは、越後交通が運行する太田地区の1路線と、
子会社の越後柏崎観光バスが山古志地区で運行する3路線。
12月15日付で運行から撤退する方針だ。04年10月の震災以降、
4路線は、住民が全村避難した山古志では運休し、太田では減便が続い
ていた。
http://www.asahi.com/life/update/0615/TKY200706150396.html
466 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 00:32:09 ID:zGDMoY150
↑銚子電鉄より越後交通のバスの方が危なそうですね
467 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 19:54:46 ID:UW4mpOHZ0
例の掲示板に管理人の返事が書き込まれてるが
これは救いようがないな。中小私鉄を廃止したくて仕方ないらしい。
明らかに廃止されるという思い込みを前提に言葉を選んでる。
>>467 見てきた。
だーめだこりゃ。
> 銚子やひたちなかのような小都市に市内電車が必要とされる事情は、よく分からないです。
よく知りもしないのにしたり顔で語るなよ、と言いたい。
> 利用者が増えているという話は聞いたことがありましたが、てっきり廃止を見越したフィーバーかと思っていました。
> 実際はそうではなく、廃止されない可能性もあるのに、利用者が増えていたのですね。
やっぱり、ここの管理人にとって鉄道とは廃止になるときだけ乗りに行く価値があるところのようで...。
偏見かもしれないが、こういう鉄ヲタって、
電車乗りに来ると終点まで乗り通し、終点では駅の外にも出ないで次の列車で折り返し、
駅撮りして帰ってくる、途中で誰とも言葉を交わさない、
そんなイメージがあるのだが。
>>468 真性の葬式中なんだろ、「廃止されない鉄道には興味ない」みたいな。
470 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 22:08:48 ID:zGDMoY150
でも「越後線の掲示板」には、ヘンなお客が多杉!
>>469 葬式厨か。まさにそんな感じだね。
ところで、そんな厨な管理人が掲示板まで作っちゃう越後線って...www
「実際はそうではなく、廃止されない可能性もあるのに、利用者が増えていたのですね。 」
俺はこの発言が許せない。廃止されないのに乗っちゃいけないのかよ。
廃止厨、葬式厨が押し寄せた路線と、今の銚電とでは客の求めているものが違うと言いたい。
とりあえず、VIPに通報しとくか(ぉぃ
「廃止されない可能性もあるのに,利用者が増えていた」
って何のことだかわかんなかったよ。書き間違いなのかと思った。
なるほど,「廃止されるから乗りに行く」って言う馬鹿なんだ。
銚電はVIPPERが乗ってるからにぎわってるとか書かれそうだw
475 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 00:49:55 ID:Lq+ZTyQe0
どーでもいいけど、新潟の例の掲示板に管理人に銚子の正しい情報を教えてやれ。
476 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 02:42:15 ID:Lq+ZTyQe0
己紹介
ハンドル : ぶらっく (本名の最初の文字を英語にしただけ)
生年月日 : 1978年4月14日 北海道函館市生まれ
住んでいるところ : 新潟県新潟市
血液型 : A型
1978年に北海道函館市で生まれ、80年に北海道北斗市(函館市の西隣)へ転居、91年に北海道七飯町(函館市の北隣)へ転居しました。中学・高校は函館市内へ通学していました。
97年に大学進学のため新潟県新潟市へ転居し、新潟県民に。2001年に新潟市に本社のある会社に就職し、最初は本社勤務でしたが、同年中に新潟県十日町市に異動。2003年に新潟市に戻り、現在に至ります。
感覚的には、第1の故郷が函館市、第2の故郷が新潟市といった感じです。
よろしくお願いいたします。
みんなで盛り上げといて
「この掲示板は廃止だそうですね。」
とか書き、文句を言われたら
> 利用者が増えているという話は聞いたことがありましたが、てっきり廃止を見越したフィーバーかと思っていました。
> 実際はそうではなく、廃止されない可能性もあるのに、利用者が増えていたのですね。
とでも返せばいいのかなw
478 :
あっち:2007/06/18(月) 17:56:56 ID:iE9zfLI80
最近、MIXI内で「銚子をもっと活性化」と言うトピを立てた者です。
その中で、昔NHKで放送されていた連続TV小説「澪つくし」のDVD化を目指そうと言う案が出ました。
「澪つくし」と言えば、銚子電鉄とは切っても切れない関係ですよね?
下記のURLから、ページの一番下の方に、「その他商品化等のお問い合わせ」という項目があります。
ここから「澪つくし」のDVD化実現に向けてのメッセージを送ることが出来ます。
皆さんもご協力頂けませんか?宜しくお願いします。
ttps://www.nhk-ep.com/question/index.php
479 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 21:02:20 ID:Lq+ZTyQe0
私の投稿者名 投稿者:ぶらっく(管理人) = くろしま 投稿日:11月12日(日)02時29分25秒
交通系のいろいろな掲示板に私はしばしばお邪魔させていただいているのですが、それらの掲示板では「ぶらっく」というハンドルネームで投稿させていただいています。
そこで、こちらで「くろしま」で投稿すると同一人物であると認識していただきにくくなると考え、以降は「ぶらっく(管理人)」で投稿することにしました。
ホームページのほうの各掲示板は以降も「くろしま」で投稿しますが、同一人物である旨をお見知りおき下さい。
>>477 おいおい、本当にやってるやつがいるよwww
廃止になるんだったらもっと賑わわなきゃおかしいよな。
今さらながら、見てきた。
何この頭でっかちで視野狭窄な管理人。
482 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 22:43:31 ID:Lq+ZTyQe0
484 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 00:27:27 ID:29ZquWx50
廃止? 投稿者:ぶらっく(管理人) 投稿日:2007年 6月18日(月)23時17分31秒 softbank220008043104.bbtec.net 返信・引用 編集済
鷹さん>
はじめまして。
よろしくお願いいたします。
この掲示板が廃止?
そのような予定はないですよ。
今後もこれまで通り、気ままにやっていければと思っています。
485 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 00:57:10 ID:xzeoHfHY0
もう20年近く前になるけど、海鹿島と本銚子は平日の朝だけ駅員がいた。
「外川まで二等 20円(運賃変更)」なんていう切符も売っていた。
今でも海鹿島と本銚子は朝だけ駅員はいるのですか?
486 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 00:58:26 ID:4TfQbTXWO
ネタ切れ?そんな頭の足りない厨房君の痛痛しいブログ叩いて何になるのか?
銚子電鉄の話題をキボンヌ
487 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 01:21:54 ID:xzeoHfHY0
488 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 20:59:45 ID:H1KED+nX0
>>486 銚電公式ホームページの新着情報を見てみろ。
ハドソン全駅に像を設置だと?
ふざけんなよハドソン。結局はそういうことか
別に問題ないだろ
だが流石にキングボンビー像は置いたらあかんな
>>491 それは前社長の家に捨ててくればよいと思われ。
前社長がキングボンビーになってしまうと返済が滞るからだめ
「(前)社長さんの財産、全部銚子電鉄に返済してきてあげたのねん」
「いいことすると気持ちいいのねん」
とでもしてくれないかなぁ
むしろメカボンビーに前社長を(ry
496 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 22:08:16 ID:aN8WkrHx0
救世主に見せかけて、ハドソン電鉄(株)にさせる算段じゃ…
497 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 23:35:46 ID:CC/IN8A50
498 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 23:44:15 ID:jC/OtqqvO
>>496 ハドソンだろうと何だろうと、良好なスポンサーがバックについてくれるんなら企業として充分有りなことだよ。
ただし、会社が借りた金をその会社の為に使わず他に流用してしまう奴が社長な会社は困るけどなw
499 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 01:15:32 ID:kFOAm8rb0
500 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 02:04:48 ID:ZHVZqaw+0
■■■【緊急動議】■■■■
もう棺桶に足を突っ込んでいる「株式会社ニノミヤ」を救う方法は、ネットの力しかありません
ニノミヤ再建を求めるスレッドを、要所に立てネットの力でニノミヤの債権者に呼びかけ
をしませんか? 関西(なにわ)の商売の灯を消さない為にもみんなの力を集めましょう
銚子電鉄の再建のようにうまくいかないかもしれませんが協力をお願いします。
[依頼事項] 2ちゃんねるの商売・経済・販売などの関係あるスレにニノミヤ再建を呼びかけ
るスレッドを立て、経営責任者に廃業の撤廃・事業の継続を再考するように依頼する内容及び
社員への励ましを書き込むようにする。
株主総会では、もはや手遅れだと思われるので、出来る限り早急な動きをお願いします
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1180770059/
503 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 22:50:12 ID:tnC+0EhK0
検査切れ阻止。
801はそろそろ上がったかなあ
504 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 23:07:52 ID:IZf1ByzW0
今日仲ノ町で見てきたが、801台車明るいグレーに塗装されてた。
車輪とブレーキシュ−は新品。
301も台車履いてたが、元のままだったような。
フジktkr
竹本孝之テラナツカシス
age
508 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:28:43 ID:xnbjYdna0
竹本孝之20年ぶりに見たwwwwwwwww
509 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:28:55 ID:SU56KoMu0
頑張れ銚電!!
510 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:35:48 ID:bO5fRbP60
本物の工場の中?
511 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:41:39 ID:71nzn96Z0
ドラマ化キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
512 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:46:04 ID:6qIK94880
で、社長は返済したのか?
513 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:48:13 ID:ko8CAm0GO
俺も煎餅買った一人だけど今見てたら泣けてきた…
だけど2ちゃんねるにもふれて欲しかったね。
何となくだけど。
その一方であくまで“裏方”でよかったのかもね。
515 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:48:58 ID:niNI/QPuO
で、本業が復調しない限りいつまでも煎餅頼りか?
それなら鉄道を廃止して煎餅屋をやれよ。
そっちのほうがよほどカネになるじゃん。
2chの良い話って絶対報道されないのナ
それで良いとは思うけどさ
517 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:50:25 ID:xnbjYdna0
2007/06/24(日) 22:49:31
NHK総合の勢い: 23res/分 22:50〜23:00 [N][天]
NHK教育の勢い: 33res/分 22:00〜23:00 ETV特集
日本テレビの勢い: 15res/分 22:30〜22:56 中井正広のブラックバラエティ
TBSテレビの勢い: 56res/分 22:00〜22:54 世界ウルルン滞在記ルネサンス
フジテレビの勢い: 109res/分 22:00〜23:15 新報道プレミアA
テレビ朝日の勢い: 286res/分 21:00〜23:19 日曜洋画劇場40周年記念「ダイ・ハード」(デジタルリマスターHD版)
テレビ東京の勢い: 5res/分 22:48〜22:54 韓国宝探し
フジ見て目から汗がでた
みんながあんな苦労して会社を支えていたのに、元社長はよく着服なんてできたな
519 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:55:30 ID:rwJGnGz/0
フジは2chが嫌いなのかな?
520 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:55:56 ID:6qIK94880
この主人公は経理的なことをしていたのに、着服には気が付かなかったのか?(w
521 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 22:57:37 ID:W7puGg1o0
テレビ見て、絶対おまいらも買っただろうな、
と思って2ちゃんみたら、やっぱり買ってたなw
感動したよ
鉄道マニアのおじーちゃんのコメントで画面見えなくなった
524 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 23:01:53 ID:950d28nkO
2chには一切触れないのなww
>>520 社長が会社名義で銀行から借りて
そのまま、着服
526 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 23:10:07 ID:wxSlVt2I0
フジテレビGJ!
527 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 23:14:26 ID:H3oHBGui0
会社買収した前社長の着服、逮捕が無かったら
銀行から融資も受けれる優良企業だってことに触れてほしかったな。
経営失敗の自業自得の結果じゃ無くて
降って湧いた災難で廃業の危機に立たされたからこそ
助けてやろうと思った人も多かっただろうし。
530 :
名無しでGO!:2007/06/25(月) 01:00:41 ID:jKG6LIFQ0
うーフジ見逃したorz
見逃したから助かった
感動した
10. Posted by 便所掃除屋 2007年06月26日 18:05
K君、君の苗字のルーツは、【参勤交代】にあるらしいじゃないか。つまり、大名
が江戸への参勤を、毎年から一年おき、すなわち交互に行うように改めたのが徳
川吉宗だが、そうするよう具申した武士に「交互」の姓が与えられ、なまって「向後」
に変わったようだ。勉強になっただろう。感謝しなさい。
534 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 21:36:11 ID:v8O8QpbI0
夕方「スーパーJチャンネル」で銚子電鉄と銚子市の様子が紹介されました。
ヘンな外人3人組がルポするやつ。
535 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 22:47:25 ID:lciUqiEI0
>>535 うん!煎餅の売り上げが前年比1億増
去年の呼びかけからソールドアウトまでが2ヶ月弱
3ヶ月間はネット販売してなかった分けだから
2ヶ月注文分でドレだけ煎餅、焼いたんだ!
ネットの発送分履けたとしても
ネット販売が再開しないの分かる気がする
でも!待ち遠しい(屮゚Д゚)屮 カモーン
537 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 00:11:16 ID:i4Yo1TgW0
誇大な表現がちょっときになりました。
祭りになったのが06年度の4半期+αで
それで乗客数1割増って結構すごくね?
これを継続できると良いな
不正分を穴埋めできたら
後は煎餅事業を縮小してもやっていける、と思ってたんだが
枕木とか整備費用とかも不正でプールできなかったんだろうか
不正やってたのは前社長個人だから。
個人でレールだのマクラギだのプールしたってしょうがねえべさ。
542 :
名無しでGO!:2007/06/29(金) 23:42:13 ID:Eh89iVtj0
■■■【さいごのお願い】■■■■
もう棺桶に両足を突っ込んでしまっている「株式会社ニノミヤ」を救う方法は、ネットの力しかありません
ニノミヤ再建を求めるスレッドを、要所に立てネットの力でニノミヤの債権者に呼びかけ
をしませんか? 関西(なにわ)の商売の灯を消さない為にもみんなの力を集めましょう
銚子電鉄の再建のようにうまくいかないかもしれませんが協力をお願いします。
[依頼事項] 2ちゃんねるの商売・経済・販売などの関係あるスレにニノミヤ再建(「ニノミヤ」
の名前を残す事)を呼びかけるスレッドを立て、経営責任者に廃業の撤廃・事業の
継続を再考するように依頼する内容及び社員への励ましを書き込むようにする。
株主総会を頼っていては、もはや手遅れだと思われるので、出来る限り早急な動きをお願いします
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1180770059/
電気設備更新5億円の話はどうなったんだ?
売り上げ1億増程度で喜んでる場合じゃないと思うんだが。
だから煎餅4億かってやれば鉄道とあわせて5億だw
鉄道用電気設備は20年消却みたいだから、
単純に5億を20年で割って2500万/年。これならできなくもない。
あとは初期費用をどう金策するか。
はよう、通販再開せんかのう。
煎餅食いとて食いとうて・・。
朝のNHKで入梅イワシと大漁旗がキテタ
bigを当てて6億円分ぬれ煎餅を買おう。
漏れはでんでん焼きと玄米あげもちが好き
K次長はどうなるのか
555 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 18:01:58 ID:W7/XfPAvO
ヽ(-_-)ノ
( )
ノω|
チンコはイラね
K次長のブログが・・・
>>554 うちの、濡れ煎餅布団は黴が生えそうだ。
>>552 [ー。ー]つ<<<;´w`)
野球実況板に帰りますよっ!
561 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 23:13:14 ID:W7/XfPAvO
>>559 その文言はあらゆるスレにあるんだけど、
元ネタが分からんからどうしようもないんだよな
車両を置き換えるにも候補がいないという事実
まぁお金もないけどな
さあ、好きなの選べ
放出・和田岬・豊川・下松・他
>>561 中日・川相コーチ:駄洒落が多い
中日・井端:川相コーチの回収係
...じゃなかったか?
ここまで井端が来るとは...orz
565 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 15:31:59 ID:8wmeeLgm0
思い切って、次回更新で1500V20m化。
>>565 架線を2本にして、+600Vと-600Vにする。
旧車は架線と線路の間で600V、新車は架線同士で1200V
さて、全部1500V化するのと、どっちが安いか。
>>566 じゃ、新車の集電方式はダブルポールかよw
それより、大阪市交から750Vの変電設備買ってくれば?
1500V化も容易になるし、再来年に30系の大量廃車が
発生するから、そのまま使っちゃうこともできるし
キハ10系が入線したことがあるんだから,ホームを削れば20m車も入れるんじゃなかろうか。
もっとも単行で走れる20m車なんて今時あるのか? あ,電圧はおいといて。
JR四国の7000系がおすすめ。
570 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 21:07:13 ID:B/FAZUNe0
両運転台改造は、中小私鉄の得意芸じゃないのか?
571 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 23:22:47 ID:vCNfXot90
福鉄の610とか無理かなぁ?余剰みたいやし両運・車体幅・車体長とかいけそうやけど素人考えなんやろうね?
車に、ニコイチが有るんだから
電車に有っても医院では無いだろか?
(実際銚電の車両は上下合体だし)
もし実際に有るなら
走れるなら(走れる筈だが?)
安く作れないか?
573 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 23:35:55 ID:VvinlxrU0
ゆりかもめ7000の初期型はあと何年かしたら廃車になるだろうから、
タイヤを鉄車輪に取り替えて使ったらどうかな。
車体サイズもちょうどいいし、電圧600Vだし。
・・・て書いてて、電源が三相交流なのに気がついたorz.
車両をもらってくるなら関東が限界だろ
それ以外の地域は輸送費が嵩む
>>568 削ったとしても東武浅草みたいに、
車両とホーム間に大きい隙間が出来て凄く使いづらくなると思う。
運転免許の問題がなんとかなるなら、ディーゼル化するのが一番楽な気がしますよねぇ・・・
給油所どーすんだ?ってえのと
沿線住民がエンジン音うるさくてじゃーないだろと
灯油を売り歩いているトラックを呼ぶ。
↑釣りっぽかった。小型のタンクローリー1台あれば1日十分でしょう。
片道に必要な燃料は10リットルくらいなのかな。
詳しい人どうぞ。
579 :
名無しでGO!:2007/07/02(月) 13:23:15 ID:Gtl7uCEn0
ディーゼル車に灯油入れるぅ!?
タイフォされるぞ
、気動車にしても殆んどメリットがないんじゃないか?
起動するときに一番燃料を食うわけだし・・・銚子電鉄は駅間が凄く短いから・・・
あと、運転手や整備者の免許も別にいろいろ必要になってくる。
だが、ディーゼル化することでランニングコストは下がる
先行投資に必要な資金がねぇ…
とてもじゃないが煎餅だけじゃ賄えないぜ。
鉄道って軽油引取税免除じゃなかったっけ?
ディーゼル車なんて走られたらガラガラ煩くて寝れねーっつうの!
なんかディーゼル車って簡単に言うけど、新車なら1両1億はかかるよ?
廃品利用して電車新造するのと似た値段。
もうすぐ三木で(ry
それとちほく(ry
ひょっとしたら茨(ry
ほんとならかし(ry
燃料電池メーカに実地試験場として使ってもらう方が現実的かもね...。
塩害の試験も一緒にできるぞ。
>>587 総研が持ってる試作のやつゆずってもらえば?
>>585 鹿島鉄道のが残ってるし、もうすぐ茨城交通が廃線になって要らなくなるから、
タダでもらってくる、ていう算段だろう?
それから、道路を走らないD.C用の軽油は引取税が還付される。
なので重油や灯油で走らせても脱税にはならんだろう。
あれは、道路の使用料金なので、農機具や船舶、航空機も免除になる。
>>572 電車のニコイチはJR西がよくやってるよ。
0系先頭車+中間車とか、115系運転台+中間車とか。。。
銚電の1000はニコイチどろこか4コイチだろ。
車体+運転台+台車+制御機器
京王重機に頼むと幾らくらいでやってくれるのかな。
593 :
名無しでGO!:2007/07/03(火) 10:33:39 ID:tzeF+Po30
架線を家庭用電源とし、各軸に洗濯機用モータを直結。インバータ制御とする。
盗電する奴がいそうだなw
盗電するための仕様。
琴電700はえらく安いな
>>593 洗濯機って500Wくらいだろ。 100個くらいつけないと、まともに走らないぞ。
100軸の電車ってどんなんだ?
>>584 えーと、銚電って片道何分だったっけ。
とても寝るような暇はないのではw
あ、沿線住民って可能性もあるか。
更地があれだけあるのに、わざわざ線路沿いに家を建てる不思議。
・DMV導入
・三木鉄道廃止後にレールバス貰う
これならコストもかからんが
免許取り直さんと…
甲種内燃車免許取得ぐらい支援してやれ
関東鉄道とか
>>601 順番が逆。
更地があれだけあるのに、わざわざ民家沿いに線路を敷いたのは銚子電鉄。
ところで株主総会っていつだ?
社長コメントでは主な経営数値を公表すると言っていたけど。
>>603 民家から離れてたら日常の足として不便じゃんw
変電所の更新がかなりせっぱ詰まってるんじゃなかったけ?
>>602 くりでんのKD95なんかが来たら結構嬉しいかも。
>>606 いざとなったら乾電池でも動きますからw
>>607 1個入れ間違えて動かなかったりするんだけどな
>604
もう終わったらしいよ。
まぁうわさだけれど。
そういや銚電ではTPOの話聞かないな。
TPO??
株式公開買い付け? そりゃTOBだわw
経営陣による企業買収? そりゃMBOだわw
QBK?
急に
馬鹿社長の横領が
来たので
T ake 掴んで
P ush 押して
O pen 開ける?謎
おけいせいに強制的TOBで
嫌なら他所に話し持ち込むまで
619 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 23:20:38 ID:gQiHzKYf0
>>617 ナツカシス。
あの栓抜きで瓶コーラを開けるのは子供の頃の憧れだった。
急行犬吠は一度も乗らないうちに廃止されてしまったけどな。
620 :
名無しでGO!:2007/07/06(金) 23:56:12 ID:V9hFzQ+A0
153系時代の犬吠(サロ163)に乗ったとき、そのセンヌキを確認したけれど、
もう車内販売ではビン入りのジュースなど売っていなかったよ。
コカコーラやファンタが\100しなかったとき(\70か\80のとき)
100%の不二家の缶ジュースを\130-140で買った記憶がある。
(コーラは嫌いだったので買わなかった)
定価が高かったのか、上乗せして価格だったのか。
ワゴンには銚子・小島屋調製らしき鯛の絵の入った駅弁もあった。
あれは、クイズグランプリの子供大会の予選で新宿へ行くときで、
運賃+急行料金は親に出してもらったけど、どうしてもグリーン車に
のってみたくて、グリーン料金(\500)は貯金箱からはたいてのったんだよな〜。
キハ28時代も親に連れられて乗ったことがあるけどセンヌキは
覚えてないなぁ。
(何年か後、ウルトラクイズの予選に出て後楽園球場を6回くらい走り回った
こともあるよ>もう1問正解してりゃ、歯医者復活で行けるチャンス
もあるところまで行った<受付〜○×別のスタンドに入る(締切)まで1時間半
くらい時間あるんだけどほんとに公衆電話に行列ができててビクーリした)
なんだか、ぜんぜん超電の話じゃないけど。
犬吠埼に行きたいかー!
622 :
名無しでGO!:2007/07/07(土) 00:48:57 ID:fte+OoplO
せっかく救ってあげようと思ってわざわざ錦糸町から乗りに行ったのに、なんだあの激混みは!!
まるで首都圏の通勤ラッシュじゃんか!!
ふざけんなよ
623 :
名無しでGO!:2007/07/07(土) 00:51:17 ID:SerunD7M0
>>622 うれしいくせに(*´ー`)σ)Д`) プニ
お土産かった?
新たな銚子電鉄お土産を…
富の鉄道娘限定フィギュア
富の鉄コレで1000形2両SET(1002は桃鉄カラー)
これなら1000%買うが…
626 :
名無しでGO!:2007/07/07(土) 09:50:20 ID:LGX+0OBpO
ジャニオタがウザい
だまれよ
> 富の鉄道娘限定フィギュア
モデルの女性駅長のサイン入り だったら?
629 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 11:00:10 ID:CXaDKsRr0
>>628 観音駅の?
(犬吠駅の女性駅員は惜しくも退職された)
630 :
名無しでGO!:2007/07/07(土) 19:44:16 ID:LpMWM4cq0
あほう、売り切れるから宣伝するなとあれほど。
このスレ住人的には方向幕のほうが良いんじゃないか?
たしか20k ソースはサポブログ管理人さんの個人ブログ
デキZippoならとっくに持ってるからおk
とりあえず散々使い回しのイラスト見飽きた。
イラストレーターの人選は公正さに欠けると思うが?
どうせ某スレの香具師らが裏で糸引いてんだろ?
銚子電鉄、いい遊び道具にされてしまったな。
>>634 > とりあえず散々使い回しのイラスト見飽きた。
> イラストレーターの人選は公正さに欠けると思うが?
いい人いたら、ぜひ紹介してあげてよ。
次長のブログに関ジャニライブの話が出てたけど・・・
沿線でこういうイベントがある時は、稼ぎ時だと思うんだけど、
銚電をご利用下さい、みたいな営業活動はしてるのかな?
あと、特別輸送体制、とまではいかなくても、切符を売る人員を増やすとかもしてるんだろうか?
取り敢えず次長は当日までご存じなかったっぽいので、ちょっと心配になった。
煎餅売るチャンスじぁまいかぁ〜。
>>636 宣伝したところで乗り切れない。
そんなことするより、
>>637も言っているが、
煎餅売りに行ったほうが賢い選択だ。
>>634 惰性,っていうか適当な(使い物になる)イラストがそれしかないから
(わざわざ他のを探すほどの労力は裂きたくないから)
引き続き使ってる。って程度の話じゃないかと思うけどね。
>>635が言うように紹介してあげれば使ってくれるかも。
>>639 世の中、仕事を探しているイラスト屋なんて腐るほどいる。
探さなくたって募集かければ全国から集まってくるよ。
募集かけても選ぶの面倒だ。
642 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 23:20:48 ID:w7Tntimy0
一番たくさん煎餅を買った椰子を採用すればいい
>>639 作者が銚電に話を持っていったのが1月。
で、やっと形になったのが先月。
その半年の間に手垢がついてしまったのが、あの図柄。
そんな銚子時間の、気の長い話に付き合ってくれるイラストレーターならおk
そうか?それに甘えていちゃイカンと思うんだが
甘いといえば甘醤油ウマー 通販アイテムに入れてくれるのかな
え〜ん、先輩達が来ないよ〜
なに泣いてるんだ?
>>649 光画部時間を知らない新人部員が、
待ち合わせで誰一人来ない場面のひとコマ
「究極超人あーる」を見れ
>>650 あぁ。ルフィと貞子を足して2で割ったようなやつね
ここが本スレだと思って質問するんだけど、
ジッポーライター付の定期券、予約した人いる?
買おうと思ってるんだけど、今から予約しても大丈夫かなぁ。
今NHKでいすみ鉄道やってる
遂に乗客が増加したんだとさ
開業以来だってもんね>いすみ
ここんとこはローカル鉄道が話題になってたせいもある
このさきはまた落ちるかもな
>>655 そろそろ、廃止が噂されてきたからね。
木原線時代から、廃止が検討されると、存続運動が盛り上がり、乗客が増える。
存続が決まると、元に戻るの繰り返し。
千葉県はヘンテコ路線が大杉
・ぬれ煎餅の方が収入が多い銚子電鉄
・ロングシートで懐石料理を食べる小湊鉄道
・廃止が検討されると乗客が増え、廃止が撤回されると減るいすみ鉄道
・某千葉支社。
・巨大ローカル線の京成
>>657 ・くねくね新京成
・線路脇に広大な帯状の空き地がある北総
まぁローカルでない鉄道なんて一部大手私鉄を除けばJRくらいなものだが・・・
懸垂式の千葉モノレールも。
都市モノレールって、他は跨座式じゃない?
661 :
名無しでGO!:2007/07/12(木) 18:24:31 ID:44w+L62j0
それで思い出したけど、懸垂式って跨座式と比較してどんなメリットがあるの?
>658
成田新幹線なんて栗東駅みたいなもんだろうしなぁ・・。
> ・くねくね新京成
鉄道連隊が演習で敷いたんで、短い距離にできるだけ長い線路になるように曲げた。
> ・線路脇に広大な帯状の空き地がある北総
言わずと知れた新幹線用地。
>>661 急カーブでも大丈夫。
道路事情が悪い千葉市でも道路の上に建設できる。
667 :
661:2007/07/12(木) 23:54:28 ID:44w+L62j0
>>664 多謝
確かに跨座式じゃ急カーブはきついわな
おまいら、いい加減にスレ違い。
鉄ヲタらしいレスが続きましたなw
670 :
名無しでGO!:2007/07/15(日) 13:42:13 ID:ZLClDaWq0
671 :
名無しでGO!:2007/07/15(日) 13:50:49 ID:ZliW3dco0
確かに、レールに1ミリも積雪しないからなあ
昨日銚子に一泊して、今帰ってきた。
帰ろうと思ったら総武・成田線共に運転見合わせで焦ったが、高速バスで銚子脱出!
したのはいいのだが。
昨日銚子から海鹿島までワンマンに乗ったが、運転士が「ブスッ」とした顔でダルそうに応対してたのが気になる。
小太りの中年だったが、いつもこんな感じなのか?
こんなのはごく一部だと思いたいが・・・
千葉モノ、確かに雪には強いがレールの上に積もった雪が
下を走る自動車を直撃するからな。
雪が降ってから日が経つと、さらに残った雪が凍り付いて
振ってきた氷塊がフロントガラスを割ったりとかの被害が
雪が降るたびにおこる。
675 :
名無しでGO!:2007/07/15(日) 22:06:54 ID:ZliW3dco0
モノレールさえ無事なら後はどうでもよかろうなのだァッ
そりぁ、広島だろ。
橋桁落としたくらいに。
千葉でもあったよ。
1回だけな。
その時対策の金網張ったからその手の被害はもう無い。
だから
×雪が降るたびにおこる
あと
>>664 ×道路事情が悪い千葉市でも道路の上に建設できる。
>>680 懸垂式のメリットを確認してるんだから、三菱じゃね?
日立は跨座式だし。
色々言われてるけど、結局、懸垂式は跨座式に較べて段違いに
「鉄の使用量が多い」のが決定打だったんじゃない?
千葉は川鉄の奴隷のようなもんだったから。
最近も50年前にただ同然の価格で与えた蘇我の埋め立て地を
高額で買い戻してるし。
>>678 そうなの?
でも雪降った後は水滴がいつまで経っても垂れててうざい。
684 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 10:36:20 ID:6OVxStmp0
どうでもいいがモノレールスレって意外と少ないんだな
685 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 11:00:54 ID:KQm5/aEn0
>>676 その事故を起こした業者は、千葉モノの軌道架設も請け負い、同じ頃に本社を
東京都内から千葉市に移転していた。
千葉モノが千葉駅まで開業した当時、地元経済界の有力者が「モノレールより
地下鉄の方が良かった」と発言、それが新聞記事となり、千葉モノは中途半端な
存在というイメージが定着した。
そんな千葉モノに較べ、地元のみならず日本中の人々から愛される銚子電鉄は
幸せ者だ。
686 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 21:20:55 ID:rMoCTalG0
同時作成の準本物では?
以前、犬吠駅で鉄道グッズ即売会やったところでしょ。
688 :
名無しでGO!:2007/07/17(火) 23:03:29 ID:Xmx+LiLp0
銚子電鉄、車両・路線の更新はなんとかなっても
仲ノ町(&本社),笠上黒生、外川駅の耐震強度不足が指摘されたらどうする?
こんどは、ぬれ煎何万枚売らにゃならん?
銚子に新潟並みの地震が来たら……。
>>688 車両の更新はなんとかなるのか?
今までみたいに中古を購入といっても、関東近辺に手ごろな車両が無い。
車体は新造する必要があるかも知れない。
>>686 今でさえ青息吐息なのに地下鉄なんて作ってたらどうなってたことか・・・
地下鉄の方が大都市っぽいって思ってるだけなんと違うか。
>>688 そうしたら駅舎は取り壊して必要ならコンテナハウスみたいなの置くとか
(本物の古コンテナかも)しかないんじゃないの?
君ヶ浜のアーチ、取り外しちゃったね
>>690 つ「ダルマ」 もう在庫ないかorz
692 :
名無しでGO!:2007/07/18(水) 11:34:57 ID:Muhe9BH70
>>690前半
千葉県は無駄な鉄道(しかも多くが赤字垂れ流しの三セク)作り杉。
それだけの金があるなら、既存の鉄道・バスの改善に使ってもらいたかった。
千葉県は昔から県営鉄道なんて作ってみて(あるいは計画して)
放り出すってことを繰り返してるからなあ。
千葉県営鉄道の久留里線部分は少なくとも省に買い上げられたときは黒字を出していたぞ
黒字なのに放り出したんだな。
おいおまいら 今月のジャーナル
「『緊急報告』で変わった! 銚子電気鉄道 佐藤信之」
は読んでおけよ
699 :
名無しでGO!:2007/07/21(土) 14:43:27 ID:/nzdfY+zO
>>698 くだらない自己満足の書き物なんか読む暇ない。
ザーナルとRMは読む気にならん
231 名前: お [sage] 投稿日: 2007/07/22(日) 12:57:57 ID:A5C7z12X0
モロコシで思い出したが・・・
昨日、ミニ庭園に食い終わったモロコシの芯捨ててあったな・・
また捨ててあったりして(´・ω・`)
ま、ブツは海鹿島方向に大遠投しておいたけどw
雨降ってんのかー・・・どーすっかなぁε- (´ー`*)
2chで見たのですが、昨日、現地のボランティアらしき人が、ミニ庭園に捨てられていたトウモロコシの芯を、ゴミ箱
へいれずに遠くへぶん投げたということです。こんなこと許されるのでしょうか?自分たちはボランティアやってるから何してもいいのですか?銚子電鉄が汚されなければ、あとはどうでもいいのですか?驕りだと思います。 ま、ブツは海鹿島方向に大遠投しておいたけどw
703 :
名無しでGO!:2007/07/22(日) 16:09:13 ID:4ug8d6Kd0
昨日は第3土曜なのに本銚子の臨発を夜だけやったらしい
例年は午前10時から午後10時までなのに
>>703 主力の1000形の走行距離数抑止なんじゃないの?
デハ500が現役だったらなぁ
閑散時間帯にはもってこいの車なのだが…
707 :
名無しでGO!:2007/07/23(月) 22:24:08 ID:CuQuQDj/O
銚子へは遠くてなかなか行けませんが、次長ブログで銚子再発見ができ、毎日が楽しいです。もっと銚子を盛り上げるために
、サポーターズ、そしてちょっと耳にしたのですが、NPO法人銚子ローカル鉄道ネットワークといった支援組織もあるようで、こういった市民団体と銚子電鉄を盛り上げていけたらいいなど思います。
708 :
名無しでGO!:2007/07/26(木) 22:51:33 ID:Ccsmt4qu0
とりあえず、8月に銚子に行けそうだ。
といっても阪急交通社のバスツアーだけど。
今なら6980円だな。
709 :
名無しでGO!:2007/07/27(金) 22:08:30 ID:P+7kZToV0
710 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 05:25:52 ID:2pk6zX690
昔ながらの常備or準常備の回数券(11枚つづり・表紙がでかい・有効期限がハンコ)
って欝ってますか?
>>710 常備・準常備は無いけど補充回数券ならありますよ。
各駅とも同じタイプ(有効区間の駅名は両方ともハンコ押し。発行駅もハンコ押し)で、
小児の場合は大人用と同じ券に「小」のハンコ押し。
有効期限は駅によってはハンコじゃなくて手書きの場合も。
なお銚子電鉄の普通回数券は11枚ではなく12枚つづり。
これとは別に、5回分の金額で6枚つづりの「コンパクト回数券」もある。
コンパクト回数券の方も各駅同じタイプ、小児券は大人用と同じ券に「小」のハンコ押し。
12枚つづりの方は紙が薄いので、収集用であれば持ち帰り時に気をつけて。
あとは詳細不明だが金額式回数券(3000円)と言うのもあるらしい。
発売駅はたぶん全有人駅(仲ノ町・観音・笠上黒生・犬吠・外川と特定日営業の本銚子・海鹿島)。
発行駅のハンコ以外はどの駅で買っても同じ券(駅員氏談)。
あとは「記念品」として、昔の常備回数券(有効区間の駅名が両方とも印刷)が2枚セット2000円で発売中。
5月の時点では外川駅にあったが、もう売り切れていたらすまん。確か2種類あった。
〜
713 :
名無しでGO!:2007/08/03(金) 19:34:51 ID:Bvu/R0VF0
銚子電鉄はまもなく赤字であぼーん
桃鉄Ver.の弧廻手形&サポ会員証GETしたよ
銚子駅は花火大会がある為か、この時間結構賑っている。
715 :
名無しでGO!:2007/08/05(日) 01:28:02 ID:fng7py2x0
江ノ電みたいな位置付けの電車なのかな?
背任・不正の社長がいたり、湘南と千葉の違いだけでこんなにはならんでしょ
結局は沿線住民の質だったりして?
716 :
名無しでGO!:2007/08/05(日) 07:44:27 ID:n3TJzUneO
>>715 マジレスすると道路事情が圧倒的に異なる
江ノ電沿線は常に飽和してるから
それでも江ノ電も廃止の危機に陥ったことはある
>>715 大船・藤沢と銚子を比べてもしょうがない罠・・・
住民の質は当然違う。
それは質がいいとか悪いとかではなくて,それこそ「質」が違う
つまり同じ物差しでは計れない。
したがって銚電と江ノ電を同じ土俵に上げても仕方が無い。
むしろ同じ千葉の山の中のいすみ鉄道や小湊辺りと比較した方が良い
それと近隣の鹿島鉄道が何故廃止になって銚子は残存出来るのかも含めて
720 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 21:38:10 ID:5lZDFYLo0
輸送密度は銚子電鉄が圧倒的に勝ってるんじゃない?
よう知らんが
一昨日買ったせんべいと酒が届いた
お酒は買う予定じゃなかったんですが、桃電仕様だったので
花火がきれいでした
笠上黒生でご主人様を待っていたワンコが可愛かった
チャッピーというなのワンコ
>>719 維持費のかかる鉄橋やトンネルのある小湊鉄道・いすみ鉄道と
鉄橋もトンネルも無く住宅街を走る銚子電鉄を比べるのは酷。
だいたい比較したところで何になるんだよ
鹿島鉄道の沈没と煎餅鉄道の生き残り研究
>>721 今、オンライン休止中じゃないのか?
どこで買ったかマジで教えてくれ!!
ぬれ煎餅食いたい…
ぬれ煎餅なら、本醤油もうすむらさきも、東京駅B1入船堂本店に十分な量が揃ってる。
>>724 >>721氏のカキコからして、どう考えても
「現地で買ったが運ぶのマンドクセなのでその場でクロネコ」
としか思えないのだがどうよ。
高速道路のSA/PAにも意外にあったりする。
リブレ京成(スーパー)でも売ってるな。
>>727 こないだ成田空港でも売ってたよ( ・∀・)
729 :
名無しでGO!:2007/08/07(火) 18:55:18 ID:UuG1Se0F0
銚子電鉄に集まった寄付金なんだが、
当面の危機的状況を乗り越えたことだし、
鹿島鉄道の動態保存にまわしてはどうかな?
おまえら金あるんだろ?
すこしは協力しろよ
マルチポストウゼー
全然乗り越えてませんから。
732 :
名無しでGO!:2007/08/08(水) 23:14:04 ID:A5CDi/st0
733 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 07:53:47 ID:bvfLPfzYO
生まれは戦前ドイチェ♪♪♪
734 :
名無しでGO!:2007/08/09(木) 12:30:05 ID:bnoohHCjO
千葉TVの天気予報、ハドソン提供。
銚子電鉄1001がバック画像として走ってる。あとなぜかたいやき焼いてるところ…。
8月の土日限定で桃鉄スタンプラリー開催中だそうな
736 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 04:29:06 ID:tk2X8ci/0
自らSOSを発信したとはいえ、自分から自嘲気味に言うのならともかく、
よそから貧乏を「去る」「取り」「居ぬ」なんて言われるのも…。
>>736 桃太郎シリーズが好きなダジャレだろう
大体貧乏神の上に猿を乗せて「貧乏が去る像」なんて、
すでにいくつか作られている一種の定番ネタだし
見ざる,言わざる,着飾るなんて駄洒落もあったなあ。全然関係ないけど。
739 :
名無しでGO!:2007/08/10(金) 23:47:01 ID:8IwlP9Q70
>
>>736 >>自らSOSを発信したとはいえ、
じゃ、銚子電鉄改め「SOS団電鉄」
サポーターは「団員」と呼ぶ。
「あんたたち、乗らないと死刑だから」
>>739 犬吠駅前広場で「晴れハレユカイを踊るOFF」とかやるのか?
>>740 ビキニ海パンで「そんなの関係ねぇーOFF」の方がいいんじゃまいか
742 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 12:23:38 ID:V2RQTv0DO
銚子電鉄は島原鉄道のディーゼルかーを導入すべきです。
743 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 12:36:40 ID:R0N2kMb50
キハ20の同型なんか入れたらまたホームで擦るだろ…
745 :
名無しでGO!:2007/08/12(日) 17:44:25 ID:aCiqSTwo0
LRT化して放出されるでだろう福井のモハ600系以外は期待薄だな。
ディーゼルて、、、キハ20は全長20mあってひたすらホームを破壊するぞ。最新の安価なNDCでも
全長18m、全幅2.8mで限界超えてるからなあ。
最近の原油高騰考えると内燃化は逆にコストかかる
素直に新製した方が早いですよね。乗務員の養成も必要ですから、
電気車以外の選択肢はないでしょうな。
だけど、いくらかかるのだろうな…
>>747 一番金かからないのは無理して新規に車両投入しない事
スポンサーがハドソンとか宝くじ号なら新車も望めなくは無いが
既存車両を直すのでさえできてないわけだが・・・
かといって700とかもう限界だろ。
中古を導入といっても、関東近辺の私鉄に改造して使えるような車両はもうない。
となると、車体を新製して中古の足回りを組み合わせるのが一番安いということになるが、
この方法しかないとも言えると思う。
751 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 00:04:34 ID:GdMm4s6AO
くりはら田園鉄道のキハ10がいいと思う。
752 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 00:11:12 ID:IQGSnw1tO
キハ入れたらもはや電車でない件について
だから内燃車いれたら
免許取得しなおし&燃料高騰コスト抱えるんだよ
たく、夏厨は
754 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 01:22:25 ID:GdMm4s6AO
世田谷線のサザエさん電車か、三岐鉄道のナローゲージ車ならちょうどいいかもね。
>>754 盛大な釣りだなおい
東急300も三岐の奴も廃車計画は出てないと言うか台車とかどーすんだよ
同じIDでageレスとは意図的過ぎるぞ厨房
756 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 01:44:25 ID:GdMm4s6AO
>>755 廃車になる700とか800とかの使えばいいじゃん。
小学生は早く寝なさい
>>752 > キハ入れたらもはや電車でない件について
デハに改造するから無問題。
つーか、その手のニコイチ、サンコイチしかねーだろ、
過去の車輌だってそーなんだから。
759 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 08:28:53 ID:GdMm4s6AO
そういえば、台車の問題は、これから大量に廃車になるJR東日本中央線の201系のをもらってくればいいんじゃないか?これなら700や800を廃車にしなくて済む。
ロマンスカーって走れる?
全幅が長いかな・・・
761 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 09:00:44 ID:SUN89zjA0
おれが大富豪だったら、
外川〜銚子海洋研究所前〜外川漁港〜千葉科学大学入口〜千葉科大前銚子マリーナ海水浴場入口
〜名洗町〜セレモニー銚子〜屏風ヶ浦東〜春日町〜三崎町〜屏風ヶ浦西〜萩園飯岡温泉〜椎名内
〜中谷里海水浴場〜八日市場海水浴場〜野手浜今泉海水浴場〜九十九里浜自然公園〜海のこどもの国
〜蓮沼〜成東
延伸。
1500V化するが、車体は17m。
連接3両編成 銚子〜成東 観光快速平日2往復、土休日8往復
通勤快速平日6往復
762 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 09:19:12 ID:GdMm4s6AO
583系を銚子に走らせよう!
763 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 10:27:09 ID:3GntfCKK0
車長、断面最悪だろ。
>>763 プラレールみたいなショーティにすればなんとか。
765 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 12:00:38 ID:GdMm4s6AO
結論としては、交流電化にしてJR701系を譲り受け、元日輸送向け特別仕様車として山形新幹線400系をも譲ってもらう、ってことでFA?
>>765 とりあえずメ欄すら理解してない厨房はだまっとれ
1500Vに昇圧して欲しいけど、デキが動かせなくなるのも悲しいし…
>>759 果たして銚電にエアサス台車の整備が出来るものだろうか。
1500V化って本気で言ってるのかよw
架線と線路の整備し直しと、車両(2両以上)の導入を一気にするなんて、
どう考えても資金的に無理だろ。
澪つくし号併結で外川〜東京が乗り換えなしで(ry
>>769 まあ昔九州にあった20系用簡易電源車マヤ20を
東京まで運転したことがあった位だから、
E217に併結して鎌倉・逗子までなんてどうでもないだろ。
んなわけないだろw
772 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 21:20:49 ID:l14X5I4J0
>>767 >>1500Vに昇圧して欲しいけど、デキが動かせなくなるのも悲しいし… 65
EF58かEF63をデキ4として招聘する。
EF63を入れるとなると新幹線並の軌道強化が必要だぞww
774 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 21:39:32 ID:GdMm4s6AO
空気バネの保守ができないなら、JR仙台から103系をもらってくるしかないね。
775 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 21:50:12 ID:GdMm4s6AO
JR東日本から、銚子電鉄支援の名目で、E231系500番台を無償で譲ってもらうってのはどう?
西鉄貝塚線の高架化・ホーム延伸は市営地下鉄との直結ありきだから
現用車は近いうちに運用から外れると踏んでいるのだが
やはり1.5kvと20mがネックか
短い車両は早々に潰しちゃったし
777 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:13:14 ID:GdMm4s6AO
銚子電鉄ラッキーセブン
778 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:16:32 ID:IQGSnw1tO
お前らむちゃばっかいうなwwww
779 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:21:57 ID:qDLCpA/U0
デキの中身をVVVFにする。
780 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:35:28 ID:GdMm4s6AO
デキの後継は、DD51にすればいい。
面影を残せる。
781 :
名無しでGO!:2007/08/13(月) 23:43:30 ID:o+iA53pm0
夏ですな。
訳判らない基地外が沢山出てきて。wwww
おまえら、頭冷やしてこい!!
>>778 むちゃばっか言ってるのは実は一人しかいない件。
IDよくみてみ
ほんとだ、:GdMm4s6AOだけだw
784 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 22:55:17 ID:AriqHTjRO
銚子電鉄にキハ40を導入すればいい。
>>784 この先100年は持ちそうな気もするが・・・
ディーゼルだし、重いし、冷房無いし、ホーム破壊するし・・・・・・・・・・以下ry
786 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 23:23:01 ID:kTTDbbag0
また最初っからかよ!
( ⌒ )
l| /
∧_∧ プンプン
⊂(#・д・)
/ ノ∪ 今だ!!!濡れ煎餅get!!!!!!
し―J |‖ ペニャ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
)\●\(_ ∧∧ ) (´⌒(´
⌒) ̄ ̄(⌒ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´´
787 :
名無しでGO!:2007/08/14(火) 23:37:59 ID:AriqHTjRO
>>785 冷房改造はあちこちで施工済だから大丈夫だね。
>>787 あのへろへろ線路状況を見て、それでも40tと激重なキハ40を入れろというのかw
それこそ澪つくし号をモーターカーで牽くしかなかろう。
草軽の電機があればベターだったかw
ID:AriqHTjROの独演会が開催されると聞いて飛んできました。
ID:GdMm4s6AO=ID:AriqHTjROか
793 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 03:06:55 ID:9eP8/m8KO
京浜東北線の209系が大量に廃車になるから、銚子電鉄は今後の車両の更新には困らないだろう。
794 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 07:40:41 ID:Ic/ZtPAP0
20m車両がホームをこするのはどこだ!
ホームを削ってやる!
ギュィィィイイイン!
;;(⌒〜 ブレイク!ブレイク! 彡 三、ヾ
(⌒⌒;;(⌒〜 ( ゚∀゚) ///⌒ヾ ミ,
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒〜 (ヽ□=□二二[◎]. ):il|
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒ ≡≡ミ ヾ、ヾ、_ノ:彡
(⌒;; (⌒⌒;;(⌒〜 ゙ミ 三彡'
20m車が全部ダメというわけではないったら。
いい加減テンプレに入れよう。
キハ17系は問題なかったんだから。
キハ17のオーバーハングと、車体幅から判断してくれ。
キハ20が観音駅のホームを擦ったと記録されている。
ボギー中心間距離の短い車輌は、車端部の偏寄が大きくなるから、
19m車でもダメかもしれん。
>>795 ただしその摺ったとき以降、観音駅はかさ上げされ、
少し線路側にせり出しもしているため、現状では
18mですら厳しいのではないかと思われ。
江ノ電から303でも売ってもらえば?
>>797 あっちでも潮風、こっちでも潮風じゃひとたまりもあるまい。
799 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 17:26:18 ID:9eP8/m8KO
つまり、20m車でも、幅が広いE231なんかはダメなんだね。
やはり京浜東北線の209系が、ちょうど廃車になるという時期的なことも合わせて最適だ。
>>799 >20m車でも、幅が広いE231なんかはダメなんだね。
もしかしてアンタ○鹿?
意味なく801ゲット
ここは本格的に澪つくし号にガラスはめて
普段の営業運転に使える様にしないとな。
あとはデキ3用のブレーキ車でも作るとか…
昨日ID:GdMm4s6AOだった奴は
今日はID:9eP8/m8KOか。
804 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 20:37:41 ID:9eP8/m8KO
正月輸送のために、183系8両編成をJR東日本からもらって、東京駅から会員制特急を走らせればいい。
805 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 20:38:43 ID:6DCGyoqt0
807 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 22:11:22 ID:9eP8/m8KO
銚子電鉄の経営を圧迫している要因の一つは、電車の消費電力が多いことだろう。
だから、ここは一つ、JR東日本に協力してもらって、E233系を17mにしたコピー車両を新造すべきだと思う。
入線できるのはどう頑張っても幅2.7m車体まで
どれだけ厳しいかって、名鉄のキハ10のLE-Carでも2.77m車体なので無理なくらい。
>>795 キハ17は長さこそ20m車体だが、かなりナローな2.6m幅だから擦らなくて当然
>>799 209系電車は、ああ見えて幅2.88mあるから無理
809 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 22:47:01 ID:9eP8/m8KO
じゃあ、やっぱり三岐鉄道の車両もらってくるしかないってわけか。
E233を基本に車体幅を2・5メートルにしてコピー車を新造すればいいのかもね。
810 :
名無しでGO!:2007/08/15(水) 23:24:04 ID:RZJVkcOo0
よし、そんなら東京都交通局7000形をあげるぞ!
将来9000形増備でいらなくなったヤシを
…軌間が違ったorz
ホームを擦るかどうかというのは、
単純に車体幅の最大寸法でもないんだってば。
そのへん
>>808あたりはわかってない。
台枠部分での幅が問題。
逆に近江鉄道みたいに、幅2800ミリの台枠幅の西武401系を、
車体角を落とすことで地方鉄道規格の線路に入線させた例もある。
よく見る諸元表で「最大寸法」となっているのは、連結器部分同士の長さ、
車体の一番飛び出している物(雨樋や車側灯など)の幅になっていることに注意。
>>810 都電は左乗り左降り仕様だからホーム増設が必要。
ドア仕様を改造してもドア位置の問題でダメ。
それと増結不可だから正月輸送とかます無理だし。
もう一つ言うと、車体は綺麗に見えても、駆動系などは
昭和30年ごろのものなので銚電に入れる意味が無い。
あ、ごめん。ちょっと補足しておくと、
E231やキハ40のようなすそ絞り車体の場合は特に、
もちろん建築物との離れ具合なんかも関係あるよ。
上のレスは、ホームを主に考えた場合ね。
ホームか車両に砥石つけとけばそのうち落ち着く
816 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 00:59:47 ID:Lqjw2ZqE0
パスネット導入きぼんぬ
スルッとKANSAI導入きぼんぬ
PASMO導入きぼんぬ
Pitapa導入きぼんぬ
Suica対応きぼんぬ
ICOCA対応きぼんぬ
TOICA対応きぼんぬ
817 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 01:08:36 ID:/zBWq41B0
>>815 ホームにはまずいだろう…
車体に穴があくw
銚子電鉄だもの。車体の穴なんて問題にならない。
819 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 01:43:12 ID://tl+yLM0
こりゃ3年ぐらい(801が引退→車両調達の必要ありかも)かけて
ホーム削るほうが現実的かもしれないな
隙間は廃枕木をボルト締め・導入前夜に撤去
現用車に簡易形ステップ増設てところか
821 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 07:33:42 ID:wNrDPdf9O
キハ40で重すぎるなら、小海線のキハE200なら軽くて車体も短いからいいんじゃない?
ハイブリッド車ということで、環境保全をアピールできる。
822 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 09:19:17 ID:ZgniqXcR0
電化区間にハイブリッド車を導入したら、
かえって環境保全に逆行するんジャマイカ?
823 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 10:08:44 ID:i676rq600
>>797 303って故障車じゃなかった?
>>820 それしかなさそうだね。
ちっこい路面電車を貰うのが楽かな・・・
824 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 11:28:41 ID:GMc9rwNZ0
>>812 そもそもステップ位置の車幅限界が銀座線並みの車幅2.6mってことに問題がある。
今時の列車は一部を除いてステップ位置での幅(車体を絞っている位置)2.7m〜2.8mで
作られてるんだから。
気動車だと絞ってる位置がステップにあわせた980mm付近なので、電車規格でホームの
嵩上げをしている1100mm付近ではやっぱり限界超えてるってパターンもあるな。
>>821 おいおい。20m、39.5tのキハE200のどこが軽量で短いんだ?
銀座01を潰すときに適当に両運転台でっち上げちゃえw
01も初登場から四半世紀経つんだよね・・・
早いよなぁ。
827 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 17:32:13 ID:wNrDPdf9O
妙案思い付いた。
特急富士やはやぶさに使われている14系は、近々置き換えの対象になるだろう。
これをもらってきて、正月輸送時に、東京から犬吠行き初日の出夜行列車14両編成を走らせれば即完売だと思う。
銚子電鉄内はもちろんデキ3牽引で。
828 :
名無しでGO!:2007/08/16(木) 17:33:39 ID:wNrDPdf9O
あと、初日の出輸送には、広島からの【サンライズゆめ】を犬吠まで延長運転してもいいと思う。
クリアしなければならない問題がどれくらいあるのかわからないけど、デキちゃんが牽く、澪つくし号、是非見てみたいねー
費用やっぱり相当かかるかなあ…、徐行で一駅だけでもイベントにはなりそうなんだけどなぁ…
>>829 それはもう楽しいイベントになるだろうね。
それが原因で赤字拡大して倒産したら笑いモノだけどw
>>829 ブレーキがブレーキだから…
まず許可は出ないと思われ。
>>829 単独じゃ君ヶ浜の坂が上がれないからね…
昨日ID:9eP8/m8KOだった奴は
今日はID:wNrDPdf9Oか。香ばし過ぎて美味しそうw
>>822 ( ・・)きょとん
正しいことを言っていると思います!
835 :
銚子に津波の恐れ!!:2007/08/16(木) 22:52:13 ID:6RSi0GQ40
気象庁は16日、ペルー沿岸で起きたM7.9の地震をめぐり、太平洋沿岸で20センチを超える津波が到達する可能性があると発表した。北海道沿岸への到達が最も早く、17日午前4時ごろとみられる。
気象庁は、到達後、半日程度は潮位の変化が継続するおそれがあるとして、釣りや海水浴は控えるよう呼びかけている。
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>>834 ディーゼル車の排ガスを「低減」するのが目的だから、
ハイブリッド車は多少なりとも排ガスを出す。
電車はもともと排ガスを出さないから、ハイブリッド車を
運行させるとかえって環境負荷を増加させる、ということで。
>>837 銚子電鉄じゃエンジンが回るほどスピード出せないw
839 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 18:04:50 ID:yqWHzh+oO
840 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 18:20:38 ID:6+nJTx8V0
京王3000系なら入線できる?
銚子電鉄は建築限界が狭いため20m車は車体幅2.6mのキハ17しか入線できなかったが。
841 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 18:58:49 ID:CP5YCvRP0
>>839 原子力なら核廃棄物がでる
>>840 建築限界じゃなくってキハ20を入れたらホームに当たった
今日銚子行ってきた。
濡れ煎は犬吠埼の土産店でないと3種類買えなかった、ついに甘じょうゆゲット(甘すぎ!!)
犬吠駅で揚げ餅ゲット
ふわふわはどこにもネー!!
843 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 21:28:18 ID:lgir7Kve0
>>839 原油を精製する時にも少なからずガスやら熱やら出すので、それはどっこいどっこいだ。
844 :
名無しでGO!:2007/08/17(金) 21:30:50 ID:yqWHzh+oO
あの電化設備がこれから長期に渡って順調に動くとは考えにくい。いっそのこと、電化をやめて小海線のキハE200を入れるというのはいい話だ。
>>843 いっそ原油で動く低燃費エンジンを作ればいいんだよ。
そうすれば環境負荷が一番低いだろ。
>>845 原油は不純物が多すぎる。それも処理する装置組み込んだらどんな車体になるやらやら
銚電専用の風力発電所
なんて妄想をしてみる
848 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 00:01:29 ID:vMziQPOSO
>>847 銚子近辺は比較的、一年を通して風が吹き続けてる場所だから悪くないかも
その証拠に松岸辺りに多くの風車があるし
銚子付近で見かけるサイズの風車は一基2億円くらいらしいですな
その代わり、これくらいのサイズの発電能力ならば単行電車2編成を走らすには申し分なく、
余った電気を売れば建設費の回収につながる。
ペイするのに10年以上必要であろうことと
コンスタントに発電できないのがネックだが、着想は良いと思う。
※ぐぐって出てきた数値を基に素人が電卓叩いた試算結果なんで、あんまり本気にしないでね
>>840 本当はそれが一番理想的。
デハ3100は1M制御車なので、それを両運に改造して、
回路を降圧改造というのが一番いいけれど。
問題はお金ですよ、全てorz
851 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 09:14:54 ID:qPsVtmu60
852 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 12:45:02 ID:D4JnWP5VO
>>850 銚子電鉄の危機が表面化したとき、K王銃器のだれだか、書き込みしてなかったか?
そいつにやらせればいい。
853 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 20:20:51 ID:vMziQPOSO
>>849 前にどれくらい大きいのか風車の真下まで行った事あるけど、相当デカかったよ
あのサイズだと1時間の発電量ってどれくらいになるのかな?
854 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 20:26:38 ID:jrW+sJUbO
1500V化して車両の体質改善の話が度々でているがJRから電気を供給してもらい買ったらどう?自前の変電所作らず他鉄道から電気を供給してもらっている会社はないが以前は総武流山鉄道が国鉄から、水間鉄道が南海から買っていた例がある。短区間だからできる業。
>>831 亀レス。
デキの後にデハを付けて、すべての操作をそっちでやるってのも無理なのかな?
>>854 だからさぁ、1500V化するってことは同時に車両も全車更新しないといけないんだよ。
そんな金どこにあるんだよ。
858 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 22:57:26 ID:D4JnWP5VO
>>856 だから前から言っているとおり、JR東日本にE231系500番台を譲ってもらう。
859 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 23:00:41 ID:D4JnWP5VO
JR東日本のハイグレード車両E655系と御両車E655―1を、銚子電鉄に整備委託するってのはどう?
最高レベルの整備が必要なことはJRもわかっているから、金に糸目をつけない委託費が支
払われるだろうし、銚子電鉄もかなり潤うだろ。
銚子電鉄支援策として十分検討に値するよ。
860 :
名無しでGO!:2007/08/18(土) 23:48:57 ID:2jDS78OU0
>>859 当時の社長が金持ち逃げして信用がない会社にそんあ大事な事は任せられるわけがない
861 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 05:20:12 ID:Mj00uPRaO
>>859 主語を明示してくれ。
だれが、銚子電鉄にE655系の管理を委託するの?
862 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 08:20:28 ID:pNrW3pKz0
狭軌かつ600Vの路面電車運営事業者
札幌市電
豊橋鉄道
富山地鉄
富山港線
万葉線
福井鉄道
岡山電気軌道
土佐電気鉄道
伊予鉄道
うーん問題はホームに段差ができるんだよなー
バリアフリー度外視になるし。
札幌はまだまだ廃車しないよ。
3回目の更新はじめおった。
元札幌の名鉄A870と都電ルイージ570なんて面白かったのにな〜
ホーム無視だけど。
そういや、秋田中央交通で、都電低床車を高床に改造したゲテモノがあったな
864 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 10:44:14 ID:IonVkAVB0
8/24、街角クイズに銚子電鉄登場!
かつての野上電鉄みたいに路面電車仕様の車両のステップを埋めて使えば…
万葉線にまだあるぞ
866 :
名無しでGO!:2007/08/19(日) 21:03:40 ID:AUvX6Uxo0
欽ちゃんリタイヤ・・・
868 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 18:08:43 ID:l0BDPmmqO
今度初めて銚子鉄道に遊びに行くんですが、おいしいお寿司や海産物の店でお勧めありますか?
869 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 18:31:19 ID:cGdmRLhe0
公式HPに夏と秋にイベントを予定・・・とあったのだが、
夏はやらないのかな?もう終わりだし。
>>868 >>4 を見れ。
あるいは銚子駅よりもっと松岸寄りだけど
うまいお寿司屋さんがあったよ。
つーかお寿司屋さんたくさんあるからねえ>銚子
871 :
名無しでGO!:2007/08/20(月) 22:06:09 ID:l0BDPmmqO
>>870 すみません
>>4見てませんでした。
にもかかわらず、教えてくれてありがとう。
俺が入ったことあるのは海鹿島のあしか寿司と観音の辰巳寿司。
どちらも良心的なお値段だったよ。
873 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 00:34:27 ID:NnM9efk4O
>>869 夏のイベントは桃太郎電鉄スタンプラリーの事だと思う。でも、スタンプラリーシート購入させられて景品がハドソンの無料配布するような品だし。
秋は鉄道の日絡みで何かあるのか期待している。あれ、銚子電鉄って、そろそろ90周年じゃないか?
874 :
873:2007/08/21(火) 10:16:36 ID:NnM9efk4O
自分で調べてみたが銚子電鉄、今年の10月10日で創立85周年だから何かあるかもしれないな…。
因みに創立80周年の時はデキ3の復活走行をメインに仲ノ町の車庫開放とスタンプラリーなど行われた。あの時はそこそこ人は出ていたが今やったら凄い人手が。
875 :
名無しでGO!:2007/08/21(火) 19:16:48 ID:qkPiFyv/0
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夏だなぁ
明後日、お休みになったんで銚子行ってきます。(予定)
久々の銚子で今からwktk
昼飯くらいは現地の物が食べられるといいなぁ…
>>877 くりちゃんの許可とったの?
勝手に行っちゃったでは問題
本日のNG:id:azKTkvAZ0
881 :
DVDビデオソフト「銚子電鉄を知っていますか?」 :2007/08/22(水) 07:47:24 ID:aL0FTdi90
JR東日本は、銚子電鉄にあまりかかわりあいたくないようだなw
本作の版権についてご質問を頂きましたのでお答え
いたします。
本作は、銚子電鉄及び富士見書房 (恵知仁さんのキ
ャラクタ使用許可) /ハドソン (ラッピング電車の映
像使用許可) /JR東日本 (こまちの原案となった新幹
線車両に関するライセンス許可) の4社で各版権に関
する書面契約を取り交わしております。
ただし、JR東日本に関しては、JR東日本側の要請に
よりパッケージ及びエンディング・ロールにクレジッ
トを記載しておりません。
夏だなぁ
夏だねぇ
やっぱりもう秋だよ
885 :
877:2007/08/23(木) 07:06:25 ID:kNtvdonSO
雨降ってんじゃんorz
銚子は曇っているか、晴れているのを願うしかないか…
886 :
名無しでGO!:2007/08/23(木) 12:24:32 ID:FplaqQ+r0
そろそろ、またぬれ煎餅でも買いにいくかな。
もう空いているだろ。
1001に701が連結。
団体のサボがかかってる。客はいない。
1423外川発の電車に客が乗るものと思われる。
888 :
名無しでGO!:2007/08/24(金) 15:41:13 ID:EEdqWAnG0
本日18:15〜 おじゃまします街かどクイズに銚子電鉄登場!
犬吠駅w
すっかり下火になっちゃいましたね・・・
>>890 例の夏厨は今度は、わ鉄スレに居座っちゃったよ。
892 :
名無しでGO!:2007/08/25(土) 20:49:26 ID:ueci5Mzr0
ボラ隊長はもっとボラ同士のセックスに励むべし
もちろん射精は生中出しで
>>890 仕方ないよ。身内だけで楽しみたい人達が回りの人達を排除しちゃったんだから
3種揃った東京駅地下
896 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 13:24:11 ID:l4K3PSOe0
898 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 20:39:43 ID:LO81RVlKO
サポーターのブログ、荒れてる…。
899 :
名無しでGO!:2007/08/26(日) 21:41:36 ID:l4K3PSOe0
>>898 あんなのは荒れているとは言わないよ。
軍板の方が荒れてるよw
ID:l4K3PSOe0、次は何処に張るのかなw
今日(ていうか月曜)に行ってきた
平日だから空いてるだろと思ってたら、甘かった・・・
団体客が来てて、1両の電車は満員、犬吠駅の濡れせんは売り切れ、外川駅ではうすむらさきが少々、
観音駅ではうすむらさきのはねだしのみって状況だった・・・
ただ、仲ノ町駅では濡れせんが甘じょうゆも含めて全種類そろってて、しかもけっこう量もあった・・・
もうちょっとうまく犬吠駅とかに運べればいいのになぁ、と思った
903 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 17:52:11 ID:vUhuB5iF0
銚子電鉄で首都圏ラッシュ並みの大混雑を起こそう
そんなことしたら電車が坂を上れなくなってしまうw
あ、初日の出の時は登ってたね。
>>904 機関車が引く列車ならともかく、電車は坂を登れなくなるほどの人は乗れない。
連結すればするほどパワーアップするし。
>>905 >連結すればするほどパワーアップ
変電所の能力が大きければ、な。
907 :
名無しでGO!:2007/08/28(火) 22:17:03 ID:qT2aYjQH0
銚子電鉄支援のロッテ・小林投手に大漁旗
2007年08月28日
経営難の銚子電鉄を応援する「銚子電鉄サポーターズ」が、千葉マリンスタジアムで、
会員第1号の千葉ロッテマリーンズ・小林雅英投手に大漁旗を贈呈した。
大漁旗を持つ小林選手と銚子の球児たち=千葉市美浜区の千葉マリンスタジアムで
同会事務局の高倉宏幸さん(43)らが、銚子での支援活動にも取り組んでいる小林投手に、
「感謝の気持ちを込めて郷土の大漁旗を贈ろう」と企画した。贈呈後、高倉さんらは会員数が4000人を超え、
4月には枕木材の購入費として基金約970万円を銚子電鉄に贈呈したことなどを報告した。
〜以下略
ttp://www.asahi.com/komimi/TKY200708220100.html サポ発足の時に一部の人が心配したとおりになってきたな。がっかりだ。
俺はこんな事するために寄付したんじゃないぞ。
わたしは、気の利いたお返しだと思った
シーズン中にプレゼントした事に意味がある
コバマサも「床の間に飾る」なんて事はせず
何らかの活用作を講じるでしょうね
ネット環境さえあれば千葉マリンのゲームは
marines.tvやYahoo!動画で日本中どこでも視れるのだから
これは余計なお世話だったかもなぁ。
たとえ貰っても、勝手に旗を応援席で掲げるわけにはいかんのだよ。
旗を日本野球機構に年度初めに応援団が登録しなくてはならない。
もっと言うと、コバマサは今シーズン限りで千葉ロッテをフリーエージェントで出て行くかもしれない。
コバマサも困惑したと思うよ。
無碍にも扱えないし、かといって・・・
コバさめさんも災難でしたね
300万寄付したのに行方不明
お返しが役立たずの旗一本
割に合わず
フリーエージェントに備えて売名しとこうなんて欲をかいたんだから自業自得w
>>909 > これは余計なお世話だったかもなぁ。
> たとえ貰っても、勝手に旗を応援席で掲げるわけにはいかんのだよ。
プロ野球がそんな窮屈な規定を持ってるとは初めて知った。
914 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 01:01:11 ID:uALObA0E0
>>907 コバマサのことだからきっと先発投手の勝ち星でこの旗を…
(ヽ_ /)
((⊂ iつ ∧_∧⊂ i つ))
/∠彡(Θ щ Θ)_ゝ\ < 勝てると思っただろう?
( ___、 ,___ ) ハッハッハッハ
| 30 /´
| /
:/ ̄ ヽ:
:( )ヽ:
r " .r ノ。. プルプル
:|::|18 ::::|:::i ゚:
916 :
名無しでGO!:2007/08/29(水) 18:30:32 ID:wkek7vr00
リリーフ投手に大漁とは嫌味か。
今週末に銚子に遊びに行きます。
犬吠駅にも寄って寄付するつもりですがサボブースにKちゃんは来ているのでしょうか?
会いたくないのでKに来るなと伝えてください。
>>917 ネットショップスレで相手にされなくなったからって、
こっちのスレに来ないでください。
大漁旗とやらを作るのに、サポの金を消耗したわけ?
銚電のためのお金をコバに流用したってこと?
みみっちいとこに反応するなハゲ
コバマサが出した300万の一部をお礼に使ったってことだろ。
>>920 少額ならどんどん接待費や着服に流用しましょう、ってこと?
お礼なんて無事に電鉄が再建できてからするものだろ。
順序がおかしいな。
>>924 広告宣伝費というものを理解していないな。
サポーターズブログの8月19日コメント欄で
「原資は、設立に参加したメンバーが有志で出し合って作成しました。」
ってあるけど、あれが公式回答?
もう少し、情報開示スキルを上げてくれ・・・
銚子は漁師町です
そんな細かい事詮索したら沈められるよ
928 :
名無しでGO!:2007/08/30(木) 23:52:09 ID:l7IisoqFO
コバマサの300万円って300万円の何割かはサポーターズの運営費に充てられているじゃないの?コバマサもそれを承知で寄附したんじゃないの?
なんか急に変なのが沸いてきたな…
その代わり、ネットショップ販売状況スレの荒らしは
すっかり消えたみたいだがw
931 :
名無しでGO!:2007/08/31(金) 00:04:59 ID:TwmkDZf50
300万円寄付したことすらガセネタの可能性があるのだが...。
嘘でもずっとわめいていればホントになる、を狙っているのかな。
>>930 たしかに、多方面作戦はできないみたいね。こっちに「転進」してきたのかな。
国鉄でさえ五方面作戦ができたのに。
はい、コバマサ炎上。
今年5敗目はクローザーとしてかなり失格。
300万ぶっとんで旗をもらったが今は後悔してる。
野球何か集中出来ない。
一球投げるごとに1万、2万とぶつぶつ言っていた。
救えないブログの人?
コバサマ大漁旗のおかげで大漁失点www
落ち込んでいる組織から何かもらうのは縁起悪いから
遠慮しておけばいいのによ。いらねーとは言えないか。
300万の恨みは後々やっかいな事態を招く
叩くネタが思いつかないから
大漁旗をダシにして粘着するぞ
まで読んだ
無意味なコピペをはりつけて
恥を晒すようなことをしなくてすんでよかったね^^
>>925 あれじゃ投資以上の宣伝効果が得られるとはとても思えない。
『くりは銚子から出ていけ』に賛成する
恵んでもらっている落ち目の奴が勝負師に贈り物するなっ。縁起が悪い。
塩撒かれなくて良かったぜ。立場わきまえろって。
何でそこまで粘着するんだ?
高額な大漁旗を贈与したため、銚子電鉄に現金現物贈与はできない言い訳が無になった。
これから銚子電鉄にも直に贈与しなきゃね。
>>943 馬鹿の一つ覚えはもういいから、何でそんなに粘着するのか答えてくれない?
ところで、銚子電鉄の車両で一番状態が良くないのって何?
今年のGWにデハ702乗ったら、車内とか結構状態悪かったけど、
あれが一番悪いのか?
>>944 デハ702は今、仲ノ町で検査中。
外板のあちこちの塗装を剥がして下地を整えている。
そのうち出場するだろー、と思ってるんだけどもう一ヶ月以上だね。
真夏は塗装できないとか?
昨日は石塚のコーナーで紹介されてたな
伊勢海老の天丼セット美味そうだった
そういや、この前銚電乗りに行ったとき、車内にツアー客が沢山乗車していた。
その手には……イシガミの濡れ煎餅…
頼みますよツアー会社さんorz
>>947 犬吠駅近くのイシガミはバスが留まれるからじゃね?
銚子の街が潤えばいいのよ。
おれはそう思うが。
銚電ばかりが突出してもね。
銚電は銚子に観光客を呼び込むための広告塔という役目も負っている。
951 :
名無しでGO!:2007/09/02(日) 19:30:24 ID:6ZIgj/je0
投稿者:百固マン2007/9/2 18:49岩手県の三陸鉄道が、【赤字せんべい】を売り出したそうです。銚子電鉄もマネをして何かせんべいを売り出してはどうでしょうか?
>>951 はやく質問に答えてよ。何でそんなに粘着するの?
あれだけ粘着しておいて、自分に都合の悪い話は無視なんて、
そんな勝手な話が通るわけないよね。
それとも、とても人には話せないような、後ろめたい理由があって
粘着してるのかな?
あと、単なるコピペなら、ネットショップスレと同時並行で書き込めるんだね。
>>952 いちいちコピペにレスすんな
君のしていることは2chでは荒らし行為だよ
>>953 いちいちおせっかいするな
君のしていることは2chでは荒らし行為だよ
>>954 いちいちおせっかいするな
君のしていることは2chでは荒らし行為だよ
956 :
名無しでGO!:2007/09/03(月) 05:30:59 ID:KixGK6EN0
>>947 >>その手には……イシガミの濡れ煎餅…
そ、あくまで「交通機関」なのだ。
本来の姿は「ぬれ煎餅」頼りから卒業すること。
(究極は大手私鉄の流通部門のように分社化すること(超電製菓(株))
>>956 分社化しちゃうと一つの製菓会社としてやっていくことになるから、
以前みたいに情に訴えて買ってもらうことはできなくなるな。
煎餅としてなら小売10枚250円が適正価格。
分社化=共倒れ間違いない。
イシガミの知名度と固定客は結構あるみたいだし、
ローカル私鉄の副業という価値を失ったら、
とてもイシガミには勝てないだろう…。
そのイシガミにしても観光客が減ってしまえば自らも危うくなる。
どんな業種でも一時の収入だけではなく、いかにリピーターを増やせる
かが増収の鍵かもしれないね。
小さな事でもお客さんが嬉しいと感じたり、仲間内へのクチコミで良い
評判が伝わればしめたもの。その逆も気をつけないといけないが・・・
>>960 銚子電鉄の場合は煎餅のリピーター増やしてる暇があったら、
日常的に電車に乗ってもらえるように努力した方がいいよ。
>>961 通販のゴタゴタの件を見る限りでは
煎餅リピーターを増やしているようには思えないな。
直接でもネットでも訪問者が満足出来るところが人気出るんだよね。
<<955
いちいちおせっかいするな
君のしていることは2chでは荒らし行為だよ
967 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 01:27:38 ID:HFIAWDMP0
<<966
いちいちおせっかいするな
君のしていることは2chでは荒らし行為だよ
銚電ブームも終了かな・・
969 :
名無しでGO!:2007/09/04(火) 20:19:47 ID:EtNNYDWO0
最近、どのスレも全然書き込みないですね。
銚子電鉄支援の熱はすっかり冷めちまったか?
↑
グロ動画注意
荒らしを止めるよ
一人目
荒らしどころかスレも止まりそう・・・
976 :
名無しでGO!:2007/09/07(金) 23:12:47 ID:huDwcaCz0
江ノ電で廃車が出るようです
貰ってきては
銚子まで皆で引張るか
みんなで電池を持ち寄って直列つなぎで動かそうw
オキシライドのCMかよw
昔、どこかの番組で、銚子電鉄を電池で走らせる実験をやったことがあったな。
鉄腕か
DASHでもやったね
先日、秩父鉄道に行ったら、寄居で濡れ煎餅を売っていてびっくりしたよ。
なぜか通常がなくて、うすむらさきと甘醤油だけだったけど。
985 :
名無しでGO!:2007/09/08(土) 16:48:59 ID:Mx7axetb0
986 :
名無しでGO!:2007/09/08(土) 23:54:10 ID:DMic2A6O0
>>982 40個直列ってことは60Vか。その程度の電圧でも動くんだね。
まぁ、「動いた」だけで「走った」訳じゃないけどな。
じゃあ400個にしようぜ!
988 :
名無しでGO!:2007/09/09(日) 00:03:56 ID:XqzdS14k0
60Vってwww1桁間違ってるんぢゃないか?
掃除機だって動かんぞ。
400個直列で600Vなら理解できるが。
今日デハ1000に初めて乗って気づいたんだけど、3ノッチ入れてもキハ40並みの加速で
上り坂でも35km/hくらいしか出てなかった。というか、どえらく進段が遅かった。
並列段に入らないようになってるとは思うけど、電流を制限するような細工してるのかな?
愛おしく狂おしいほど納得。現役時代の約半分の加速度か。
>>991 モーター?
迫撃砲を4基装備してたの?
>>989 ん〜、やっぱりわからん。
40個直列ならば、1.5V×40=60V
これを20並列しても電圧は60Vのままぢゃないのか?
大電流を流せるようにはなるけれど。
>>994 その通り
昇圧回路でもないと60Vのままだね
あ、もし使ってる電池が006Pなら1個で9V出せるから360Vになるけど
次スレは・・・?
要らなくね?
>>994 電池には内部抵抗があってな、並列につながないと大電流流したときに
取り出せる電力が激減するんだよ。
仮に1個の内部抵抗を1オームとすると、300mA流すと0.3V分は中で消費されちまう。
一方1500V150kWのモータだと、100A流れるんで、抵抗15オーム。
1オームの電池40個直列だと40オームなんで、15/(40+15)の電力しかモータで使えない。
60Vで55オームなんで、1.1A流れて15x1.1x1.1=18Wってとこ。
40個直列の20並列だと2オームに減るので、15/(2+15)使えて、
60Vで17オーム、3.5A流れて、15x3.5x3.5=187Wと10倍以上。
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