展望ビデオスレ 9本目

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水戸サポは大変そうだ。

高知のローカル鉄道？ごめんなはり線の安芸〜後免間を
フルスペックハイビジョン撮影してきたが、需要ある？

ちなみに、前面展望にしようとしたが、なんか運転研修中だったらしく
前面に運転手が居たので陣取れず、後方から。

>>936
ﾉｼ

>>936
あるあります！　できれば宿毛までないですか！

とりあえず、ニコニコ動画さんに上げてみました。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1934528
ええと・・・すいません、８倍速再生の上に、かなり画質下がってますｗ

ちなみに、元ファイルは4.4GBありますｗ


>>938
宿毛までは・・・流石に無いですわ、すんません。
機会があったら撮ってみます。

>>939 ありがとうございます。いただきました。
半年前、宿毛線の動画を見て鉄道に興味を持ち始めたにわかですが、
海が見える区間も良いですね。
このスレを見ててよかったです。

俺も側面展望だけどここでうｐしてみようかな。

どうぞどうぞ

今度乗る銀河の東京→大阪間収録してみるわ。

寝台列車の寝台内走行音（高音質）が欲しくて堪らない。
それ聞きながら寝るのが長い間の夢なんだよな。
どこかに売ってないかな？（自主製作作品でも良い。）

寝台列車の展望作品って、殆ど全部機関車運転室展望だろ？
これって、寝台列車の雰囲気とは全く違うから興醒めもいいとこ。
客車の後面展望が見たい。昔乗った２０系銀河の後面展望は
楽しかった。ああいう客室展望が作品化されないものか・・。
（寝台列車の後面展望は、いまだ１作品も出てないのだろうか？）

※今のブルトレは乗車率も低くてガラガラらしいから、走行音も
キレイに録れるはず。誰か高音質（ＭＰ３の１２８ｋくらい）録音
してくれ頼みます。

>>944
コッチ池
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1197119910/

>>944
なんで自分で録音しに行かんのだ？

　

>>946
子供かお金がないのか、どちらか。

暇がないのだ

急行かすがを西日本区間だけ出したパシナ。何気に倒壊車両の展望映像ってこれだけかも（客室撮影除く）。
ビコムが出した山陽新幹線の700系とN700系は倒壊車両？

>>950
日車と倒壊と酉が協力のN700のDVDはかなり価値ありますよ
東海道区間の公式試運転(後ろ側なのが悔やまれる)

>>950
だいぶ昔のだが、パシナ急行東海や飯田線作品は倒壊車両での運転室撮影だな
新しいのでは愛知の鉄道・エキスポシャトルの211-5000ぐらい？
高蔵寺構内カットという倒壊クオリティ全開作品だがｗ

これは、どうなんだろ

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/108222717

次スレにはまだ早いけど、テンプレの変更したほうがいい所はある？

テンプレ、とりあえず>>4をあぼーん・メーカーに
エスエス　ttp://www.ss-multi.co.jp/dvd/index.html
みち　ttp://tanalog.itsou.jp/railway-cafe/categories
を追加、ぐらいでいいんじゃないですかね？

http://joshinweb.jp/dp/tetsudotop.html
発売予定の情報が早め

静岡のﾒｰｶｰはVHSをやめると

>>954
追加１
作品書く時のテンプレに

【鉄道会社・撮影路線・区間】
【発売メーカー】
【撮影年月日】
【撮影車両】
【採点(10点満点）】
【コメント】

テイチク２月
２２３系新快速敦賀→姫路　マジ！！！！！！

　

82 ：名無しさん┃】【┃Dolby [sage] ：2008/01/11(金) 19:38:58 ID:NczYFHt30
ソフト関係の仕事してるけど、次世代メディアは製造費もさることながらコピーガードとかのライセンス料が馬鹿高くて
最低でも数万枚単位で売れないと採算が取れない。
ハリウッドメジャーなんかはともかく、日本のコンテンツはとてもじゃないけどリリースできないのが現状。
このままだとハリウッドメジャーはＢＤ，その他のコンテンツはＤＶＤという住み分けが起こるかもしれない。
この仕事やってる人間としても、せっかくＨＤ製作した映像をＳＤで出さにゃならんのは断腸の思いなのだが・・・。

2/27発売
列車通り 山田線 キハ52 宮古〜川内
ttp://www.sonymusicshop.jp/detail.asp?goods=MHBW000000111
何という中途半端な…

「Hi-Vision列車通り」っていうんだったら
Blu-rayで出してよ。

ハイビジョン　ワイド視野記念上げ

BD版の展ビ、幾らなら買う？

今のBD再生機普及率で展ビ出すには、
幾らで採算が取れるのだろうか・・・。

うん買う。

値段忘れてた。
8000円位なら買うけど。
これじゃダメか (´･ω･`)

あまり関係ないけど昔は映画のビデオなんて１万円以上したんだよなw

>>959
下りじゃTcじゃん... つまんなーーーーーーーい

なんで223は上り無いの？　書泉以外でみたことねーよ

>>961の情報からすると、インディーズの方がＢＤを出しやすいって事か？

派品の田園都市線が往復とも8590とは予想外だな。

　

夕立の草津線って見た人いる？かなり激しい雷雨の中らしいから、普通の雨作品とは違って
結構期待してるんだが。稲妻が見えたり雷鳴が聞こえたりするのかな？

きのさき、はまかぜ、スーパーまつかぜ、やくも、いそかぜ、はくと。
山陰特急はこれだけ出て重複してるのもあるのに、北近畿だけはなぜゆえに無視し続けるのか。

展望ビデオって黒字なのかな。

>>974
件の区間が含まれるだけに（以下略）

と、俺は思う。
あそこが何事もなかったかのような状態になるまでは出ないんじゃないの。

話変わるがビコムの新作まで一週間を切ったのに更新がないって。
と思ってディスクピアを見たら３月は津軽鉄道のストーブ列車と南阿蘇鉄道のゆうすげ号。

>>976
だな。特に上りは出る可能性ほぼ無いと思う
津軽鉄道って意外と過去出てなかったなぁ

津軽鉄道は昔出てただろ

パシナの「リバイバルしおじ」見たことある人居ましたら、
スピード感、サウンド、天候、等の感想を聞かせて下さい。
５８３系の高台運転室からのリバイバル運転だから、
スピード感は絶望的だとは思うけど・・。

１・・・全体についての感想
２・・・特に「岡山〜大阪」間
３・・・車内の様子とかの内容

>>979
全体的に速度が遅めで暇。特に広島〜岩国間はノロノロ運転。
三原駅あたりで素人が車内放送。下関から夜の運転。JR九州区間は運転手共の雑談があり。

それリバイバルはとじゃねーの？

「リバイバルしおじ」って「リバイバルはと」よりもノロノロ運転らしいから、
やはり全区間買うのはやめた。岡山→大阪だけ買おう。

とりあえず５８３系の展望作品は非常に貴重だから、最も興味ある
区間だけは見てみようと思う。まあ、パシナだから期待を裏切られる
ことは無いだろう。

※しかし、同じリバイバル特急でも、列車によってスピードの違いが大きいな。
四国・中国のキハ１８１系リバイバルは凄いスピード感だ。現役当時の
最速ダイヤで飛ばすのだから痛快だ。リバイバル南風とやくもは毎日のように
見てるけど飽きない。（南風は、今でも殆どが非電化区間だから現役当時と
同じような雰囲気が楽しめるのも最高。）

リバイバル列車って、JR企画と団体旅行企画があるようで、前者はJR協力で
優先ダイヤを組んでくれるが、後者はダイヤの間隙を縫うように走らされる
為に非常にノロノロ。まあ、四国や伯備線だから優先ダイヤも可能だった？
（「しおじ」と「はと」もJR企画だったんだろうけど）

西のリバイバル関係は、旅行会社だったかJRの担当者が変わったか
何かの理由で、今後は設定しづらいっていうのをどこかで見た気がする

パシナの名鉄ローカル線セットかなり魅力的だな…