自動改札が来るぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D18
952 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 12:50:10 ID:qqTtycPk0
P編成高松がたのみ切り取りで網干で放置、その前には同じく切り取りアーバン
Tcが
修理に時間が掛かるのは、網干の処理能力の問題もあるんじゃないか?
あくまで推測とことわった上で・・・
工場の余裕もあるだろうけど、床下のインバータやらの電気機器がお釈迦になると
メーカー対応になるからそれの納入に時間が掛かってるんじゃなかろうか。
抵抗制御なら抵抗器が壊れたくらい車両所で直せるが、インバータ制御車はそうもいかん。
床下機器へのダメージがどれくらいなもんかもわからんので、実際のところは不明だが。
マリンは213の頃から踏切事故が多いな。
213系のC6は7年前に予讃線で踏切事故やってぶつかった車が床下こすって
クモハの連結器とスカートからクハの床下機器まで次から次へとぶっ潰した。
特にクモハは半分ぐらいの機器を交換してた。
さらに車の破片でガラスが割れてそこだけプラスチックで応急処置w
高松でウテシが講習かなんかで3人乗るのを見たが床下をのぞいたりやったのはこれだなと
いう会話をしてたw
10年以上前にはゆめじのクロがマリンに充当された際やはり予讃線で建材と接触して
フロントガラスを粉砕した事故もあった。
原因は踏切を突破したトラックの後部からはみ出した建材が直撃したものだった。
>>950 知ってるが、たかが乗用車ごとき相手で台枠までゆがむものなのか?
転覆したとか言うのならともかくとして。
>>954 VVVFとかの電装品は箱ごと取り外してメーカー送りがデフォ。
ただ某メーカーに関しては2007年問題で修理できる人材が不足してるので
修理待ちになっている可能性は多分にある。
ちなみに抵抗器でも損傷を受けたらメーカーに送って修理となる。
>>956 運転士の人に聞いたが、前のスカート部分ではなく
乗用車に横から突っ込まれたそうだ。
だからダメージも大きいのでは
>>957 それなら車体が逝ったというより機器の大半が逝ったと考えた方がよさげだな。
だが、編成全車の床下機器に大ダメージを負ったものの復旧した西武6000系の事例もあるので
廃車になるとは考えにくいが、「新造した方が安上がり」と見積もられたら容赦なく廃車だろうな。
西だから。
瀬戸大橋線沿線にはDQN運転手が多いんだな
東海の車両は加速いいねぇ。
223系なんかは80`超えたら亀で何とか130`に達するのに、
313系とか311系とかはスッと120`辺りまでいくもんね。その上、モハ車も静か。
でも、座って椅子が良いのは223系かな?腰部がクッション厚くて疲れない。
130`巡航時のインバータサウンドがもうちょっと静かならなお良い。
うわっち。やっちまった。。
>>955 クロのフロントガラス破損は確か坂出だったな。
坂出の高架化が98年だからそれより前だな。10年できかんと思うぞ・・・15年ぐらい前か?
そもそもあれってゆめじのクロだったっけ?
>>959 沿線じゃなくって、岡山香川みたいな車社会の田舎は自己中が多いのでDQNが多い。
自改いれたらキセル増えるんだろうな。
マニュアルで追いかける必要のない酉、乙。
965 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 22:56:05 ID:TyC2xHNR0
今週末は怪編成マリンとゆったりやくも押さえに出掛けるか。
>>966 漏れは四国島内でマリン狙っちゃうぞー(w
>>933の続報ですが、どうやら中間の2両が抜かれて岡電に留置されてる模様。
つまり...岡山方が2000番台で、高松方が5000番台になってるはず。
969 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 23:22:58 ID:mz8+Jnur0
団体貸切のアンパンマントロッコが運転されます。
児島→琴平
4/14は広島、4/15は西条で自動改札導入だしなかなか慌ただしい週末になりそうだ。
マリンは今、5100にマークも付いてるし色々美味しいね。
103系をなんとかしてほすい!
972 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 23:51:18 ID:LEIFsNF80
岡山は4/21だ OTZ
973 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 10:32:01 ID:R5gJn9/Z0
>>971 103でマリン代走しかないな。
珍しい車両にみとれて車が突っ込んでくる。
>>973 毎日岡山〜宇野で走ってますが?
宇野線も103じゃないと乗客捌けない位乗ってるのに自動改札&ICOCA永久未対応って。
見込みよりスレの消化が速いな・・・あと10日あるけど、
「自動改札が来たぞゴルァ! 岡山支社&私鉄スレ D19」
で次スレ立てちゃっていい?
>975
何日間使うスレなのかよく分からんが、来るぞ→来てるぞ→来たぞ ぐらいの
三段階でどうか。
>>976 使用期間は2〜3ヶ月ですね。「来てるぞ」あたりが無難かな。
978 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 16:39:02 ID:nldfAZOX0
現在進行形の「来よるぞ」でおk
例の223改編成、2000番台もマリン幕掲示してた。
981 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 18:48:52 ID:Atj4ZZPo0
ume
983 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 21:04:40 ID:JxBwt+fw0
岡電清輝橋線の大雲寺手前、ユニバーサルホテル前に渡り線が新設されていたんだけど、
何に使うんじゃろ?
>>983 次スレより
5 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2007/04/12(木) 19:08:24 ID:dM7lB7bS0
どうでも良いけど、岡電清輝橋線・大雲寺〜清輝橋間が単線運転の件について
7月末まで(予定)の期間限定なのでお見逃し無きように
おそらく東中央町電停新設工事に伴うものだと思われ。
985 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 21:26:51 ID:JxBwt+fw0
987 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 11:30:31 ID:98SvRv0yO
今日の山陽線1750M、ウテシが女性。
岡電かせとうちに女性ウテシっていたっけ?
988 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 11:32:37 ID:98SvRv0yO
989 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 11:55:35 ID:98SvRv0yO
1750Mの女性ウテシ。
新倉敷のサンライナー待ちの間にウテシの札を見てきたら、
せとうちのウテシだった。
岡山管内普通に雌ウテシいますが何か?
ウテシとレチ両方とも雌乗務員ってのも最近では珍しくなくなってきた
991 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 13:11:09 ID:2gOfQWaH0
岡山駅の地下東口に、カバーがかけてあったが、精算機2台と
チャージ機1台が置かれているのを目撃した。
992 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 14:32:24 ID:ixggcbWHO
岡転にはいないはず。
セトウチにはいるよ。
女性運転士。
例の223はまだ運用入ってない?
網干に返却されました。
995 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 22:06:12 ID:DK4+F/wf0
広島は明日から
konoit
997 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 09:41:22 ID:bEWellSaO
埋めだ茶屋町エムビーエース
1179
998 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:00:07 ID:sefQh4mC0
ありがとう!
誰にも止められないmy time
思うがままにI just wanna dance
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。