【ＪＲ束】グリーンスタッフの語り場【契約社員】

1 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 12:12:17 ID:qc+MeyYO0

今年四月からＪＲ束関東集辺主要駅に導入される「駅務グリーンスタッフ（契約社員）」と
すでに全支社に導入されている、「びゅうプラザのグリーンスタッフ（契約社員）」について、
現在やっている採用試験の受験者、すでに11月試験で内定をもらっている人、今後受けたい人、
すでにびゅうなどで働いている方のカキコを中心のスレです（当面は内定者や受験者、希望者が中心になりそう）。
基本的に使い方は自由ですが、勤務駅や個人が特定できないように汁。
マターリ＆sage進行厳守。荒らしはスルー、荒らしに反応する人も荒らしです。
ちなみにグリーンスタッフの略称は「ＧＳ」だそうです

関連参考スレ、サイト等
「JR東日本グリーンスタッフ採用」鉄道事業配属希望新卒＆転職者掲示板より
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/34/1159987729/
「JR東日本グリーンスタッフ採用」束公式サイトより。
http://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/index.html

2 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 12:14:22 ID:6PC3unLUO

脳内社員・川本昌弘は出入り禁止！

3 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 12:16:41 ID:Z/5rMkkFO

レイプレイプレ－イプ

4 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 12:18:18 ID:qc+MeyYO0

駅務ＧＳ導入予定駅（各組合の資料サイト等による）

○業務内容
業務管理・社員管理・資格を要する運転取扱業務を除く駅業務全般
○平成十九年度導入予定駅（東京支社）
東京駅・新橋駅・品川駅・渋谷駅・新宿駅・中野駅・池袋駅・赤羽駅・上野駅・松戸駅・柏駅
○平成二十年度以降導入予定駅（49駅）
有楽町駅・浜松町駅・田町駅・神田駅・御茶ノ水駅・水道橋駅・飯田橋駅・市ヶ谷駅・秋葉原駅・大井町駅・
大森駅・蒲田駅・大崎駅・五反田駅・目黒駅・恵比寿駅・原宿駅・新大久保駅・高田馬場駅・四ツ谷駅・千駄ヶ谷駅・
代々木駅・大久保駅・東中野駅・高円寺駅・阿佐ヶ谷駅・荻窪駅・西荻窪駅・目白駅・大塚駅・巣鴨駅・駒込駅・
板橋駅・十条駅・王子駅・東十条駅・御徒町駅・日暮里駅・西日暮里駅・田端駅・北千住駅・金町駅・北松戸駅・
馬橋駅・新松戸駅・北小金駅・北柏駅・我孫子駅・取手駅

以上、東京支社管内の導入予定駅についてはは東日本ユニオンのサイトより転機。

5 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 12:23:31 ID:qc+MeyYO0

千葉支社
表２　契約社員導入駅
武蔵野線－新八柱
総武線－錦糸町、平井、新小岩、　市川、下総中山、西船橋、船橋、津田沼、幕張、新検見川、稲毛、西千葉、千葉、四街道、佐倉、銚子
京葉線－新木場、舞浜、新浦安、海浜幕張、稲毛海岸
外房線－蘇我、大網、茂原、勝浦
内房線－五井、木更津、君津、館山、安房鴨川
成田線－成田、佐原、空港第２、成田空港

千葉動労のサイトより転機
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2006_07_12/n6367.htm

東京と千葉支社以外は導入予定駅に付いての情報がネット上にないので割愛。
情報がある方はヨロ。

6 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 18:32:56 ID:UsKO70rU0

>>2
とりあえず個人名さらしはイクナイ。
その人が、GS希望者or内定者で、書込みの内容がスレ違いではなく、
空気を読んだレスをしてくれて、スレを盛り上げてくれるのならばいいのでは？
そうでないのなら当然にお断りだが…。

どっちにしろ、一月受験の書類選考が発表になり、内定者拘束がすぎ4月までは過疎スレでしょう。
駅務は一期生なのだから、4月になったら武蔵浦和の研修所のレポキボン。

7 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 20:45:25 ID:OeRYb9Ee0

筆記試験ってどんな問題が出るの？中３程度のレベル？それとも大卒採用で出るような本当のＳＰＩ？

8 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 22:51:57 ID:5PyiQp4/0

JR東日本社会人採用対策スレッド 2006 Part6
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2007/01/14(日) 22:38:08 ID:hGo3BZdX
今度のＧＳ採用の筆記試験って、どんな問題が出るの？
中３程度？それとも本当のＳＰＩ？

9 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:52:40 ID:DQmjLZBB0

この時期になっても返事が来ない場合は
書類で落ちたと言うことでしょうか？orz

10 ：名無しでGO!：2007/01/16(火) 23:54:38 ID:isIC6LRR0

>>6
グリーンスタッフ・テンポラリースタッフの制度を崩壊させるような奴だぞ（ｗ

ＪＲ東日本の制服を着て、性器を晒している画像をネットで公開している馬鹿だ。
詳細は↓で。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165675795/-100
(本人逃亡につき現在休眠状態のスレ)

11 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 00:52:16 ID:YaYqwQ/X0

>>9
あちらのスレでは、連絡が来るのは今週末あたりではないかといわれている。
あと１１月試験組も連絡は筆記面接試験の１週間ぐらい前だったそうだし…。

12 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 01:05:10 ID:X3JdrA+t0

あぁ、此処は転職板じゃないのか…

何はともあれ、今週末が山か

13 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:46:15 ID:usVJkGGyO

契約社員って事で１年更新最大４回まで
つまり５年以上働けないって事だな

やはりみんなは契約社員から社員目指すわけ？

14 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 00:02:31 ID:nE+nMsoB0

>>13
そうだとしても普通の社会人採用を受けるのだから相当苦しいと思う。

15 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 01:54:25 ID:ktqIXyhCO

>>13
しかも社会人採用からは乗務員への登用はないからね。
将来的に社員の定年延長とかになれば、即ｸﾋﾞにはならなくても契約が更新されない可能性は高まるわな。

16 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 03:53:37 ID:2HJGbLGKO

グリーンスタッフから社会人採用なんて甘い。
社会人採用で入社したいのなら一般企業で働いて試験を受けた方が有利。社会人採用は他企業の経験やノウハウを活かすための募集だからね。
現に既にグリーンスタッフとして仕事をしている旅行部門の人も採用内容は同一だったが実際に社会人採用を受けてもほとんど落ちる。

17 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 10:47:37 ID:3hsyZbdJO

じゃお前ら何のためにグリーンスタッフ受けるんだ？

18 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 13:09:28 ID:/0jmPW5Y0

>>17
腰掛だろう

19 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 14:24:18 ID:pANYR9eaO

書類審査結果の連絡きません

20 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 15:56:34 ID:YNgh9C5B0

>>16
＞社会人採用は他企業の経験やノウハウを活かすための募集だからね。

そういった意味では、フリーター（テンポ）だと社会人採用の受験資格を満たさない為受けられないが、
契約社員（GS）なら職歴になるので、皆さんは「社採の受験資格がある」程度の感覚かな？

思うに、JRのGS歴を生かして他社（私鉄）の中途採用を受けるのも一考かと。
すなわち、JRの社採狙いというよりは、「鉄道業界に就職するための経歴作り」みたいなものだと考え、
受ける鉄道会社の会社の一つが、「JR束」といった考えぐらいのほうがいいかも…。

21 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 19:17:33 ID:os/s/JnP0

GSとは違うのだけど、似たような条件だが、りんかい線契約社員募集中。
一回の期間が短かったり
（六ヶ月単位で更新、正社員登用有、ただし契約社員としての在籍の上限は3年まで＝それ以上は自動的に退職）
時間給制だからバイトに近いとか、出向者やプロパー（直接採用正社員）や派遣などがいて
人間関係が複雑そうで、その辺多少問題がありそうだが、正社員登用の可能性と基準が明白なのはマシかな？
http://www.twr.co.jp/careers/info-kei03.html

GS同様、職歴にはなるのでフリーターの方はご検討を…。

22 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 10:12:45 ID:y9vpgsRa0

半年は時給が850円か～。
今って最低賃金は東京都で時給いくらだ？
最低でも一年二ヶ月はアルバイトのような契約社員か。
可能性はどのくらいなのかな？

ＧＳの書類選考結果が来ませんな。
一週間ぐらい前に前回は来たと書いてあったが、
今日か明日と言うことが？

23 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 10:32:37 ID:aqT3BUDjO

ＧＳを応募は幻でした

24 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 10:42:56 ID:nsGMIYaB0

契約社員の場合は職パスもらえるのか？また購入券の支給はあるのか？

25 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 12:40:40 ID:3yYor6siO

やっと結果きましたよ。

26 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 13:05:00 ID:y9vpgsRa0

お祈りが来た～、涙涙。

27 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 13:33:21 ID:56UB/H3b0

結果がきました

28 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 13:38:55 ID:NLMywUL20

来ないや。駄目だったんだな。

29 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:12:21 ID:E726G42mO

だめの連絡も来るよ。俺がそう。グループ会社にいるのに黙って応募したからかなw

30 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:14:31 ID:NLMywUL20

>>29
本当？俺今月で会社辞めるし、派遣にでも行くかな。

31 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:17:30 ID:FN6pcpki0

駄目だった人、時間給制だが>>21のりんかい線を受けよう。
正社員登用の可能性が明白であるだけマシだ。

32 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:21:40 ID:y9vpgsRa0

八百五十円の時給が六ヶ月は続く、泣ける。
せめて９百円～。
どうするかな？

33 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:26:47 ID:FN6pcpki0

今募集しているかわからないが。「交通局協力会」もあるよ。
（でもあれは、社会保障つきバイト扱いだったような…？）
研修中は、時給850円、研修後は時給970円だったかな？
契約社員登用もあるようだが、あまりいい評判は聞かないし…。

34 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 14:49:56 ID:xV2aTjw/0

合格者ｏｒ不合格者にテンポ（ＪＲ束バイト）の経験者（現役or元）っていますか？
バイト歴が関係あったのか？その辺の可能性を知りたいと思いまして…。

35 ：29：2007/01/19(金) 15:23:04 ID:E726G42mO

>>34
テンポも8年ぐらいやっていました。私はダメでした。職務経歴にもテンポの事は書きました。

36 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 15:42:22 ID:hWLD0E2F0

>>34
11月採用だと漏れの知っている現役のテンポが同じ駅で二人ほど受かっている。とりあえず今回は知らん。
>>35
ちなみにその二人はともに20代前半だったけど、テンポ歴8年だと20代後半ぐらいですか？
とすると年齢かな？

37 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 16:23:46 ID:EwS21nk80

２８才、職歴１年でしたが、書類は通過しました。正直、ダメだと思って
ましたが、何を基準に選んでるだろね。

38 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 16:53:20 ID:m9/1UkaL0

30過ぎ、職歴10年でだめでした・・
去年のJR社会人採用では、奇跡的に２次までいけたのだけど敗退・・
もっとも社採では駅員ではなく、メンテ系でしたが。
職歴がだめなのかな？それともデータが残っているとか？

39 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 18:28:41 ID:y9vpgsRa0

データが残ってそう。
俺も同じ。（メンテではなく駅員だけど）
それとも面接でかなりまずいこと言ったかな？
試験はかなり楽勝だったが。
もしかして重病にかかっていたり？

他を探さないとな。
年二回行っていくからトライってそれは悲しい。ＪＲさん。

40 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 19:19:39 ID:873V9hSSO

データーは残ってるみたい

41 ：３８：2007/01/19(金) 20:52:33 ID:m9/1UkaL0

＞＞３９

自分の場合、筆記はあまり自信なかったです。
健康診断も特に異常なしと言われたので、面接が原因かも・・
社採で落ちた時は、かなり落ち込んだけど、
今は、奇跡だろうけどあの人数の中で、JRの２次まで残れたことは
自分にとって大きな自信にもなっています。

めげずにお互いがんばろう。

42 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:25:38 ID:ccF+S6O/0

>>36
もう30代に突入していますｗ
現役のとき社採受ければよかったと思った。　現業長も受けないのかと言ってたぐらいだったし。
どうも職場内に貼ってある、∠○云々とかがひっかかって受けなかった。
組合関係が異常にいろいろありすぎで重い腰が動かなかった。

43 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 21:40:32 ID:ev1vVTqaO

郵送で書類を送ったんだけど…結果来ない(;o;)

パソコンでエントリーした友達は、今日結果来たらしい…いいなぁ～(..)

44 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 22:03:06 ID:w806pqva0

書類審査落ち・・・・

29歳バイト歴7年・・・
もう受けないよ・・・さよならGS
一般企業の正社員数年やって社会人正社員採用の方受けるよ

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/19(金) 22:06:05 ID:gruZC73D0

お祈り文貰った

46 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 22:21:26 ID:oMdFOMoZO

みんな何歳なんだい？

47 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 22:47:23 ID:k+jOjx600

あらま敗退報告が殺到してますね・・・
こちらも然りですがorz
とりあえず、みんな、イ㌔58。

48 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 22:59:55 ID:clOt4SLk0

キロ58なんて、また希少車を・・・。

来週本社行ってきます。

49 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:20:26 ID:qjNZWU64O

28歳。
もちろん脱落…

50 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:34:11 ID:541QBJ8H0

>>46
31才

>>48
健闘を祈る

51 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:18:52 ID:Jdccjy0D0

16.20.35.38.44さんこれからJR就職しないでも頑張りばしょうよ！
私も書類選考落ちましたけど、むかつくのは、ネットで応募するに
あたってタイムラグにあって4時間くらい仕事終わって夜中パソコン
打ち込んだこと、ちなみに東京メトロはそういうことなかった。

52 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:31:47 ID:541QBJ8H0

>>51
戻るをクリックすると、あら不思議
残ってたのを、必死にコピペして送った

53 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:47:58 ID:Jdccjy0D0

51の続ですけど、選考の結果の文章にむかつきます
慎重に選考しました結果、残念ながら今回は貴意に添いかねる
結果となりました、、、だってよ、ｌ

54 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:51:23 ID:Jdccjy0D0

５２のかたあーそう。；

55 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:56:43 ID:Jdccjy0D0

色々書き込もうと思ったけど５１がいるから書き込み
やーめた、さっさっと寝ろ」

56 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 03:01:46 ID:Jdccjy0D0

５２だった、もう寝てるのか、おやすみ。

57 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 11:44:28 ID:iY0utUqYO

たった今、お祈り来ましたorz

58 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 23:45:41 ID:noj8A+GH0

りんかい線の募集、正社員登用の実績がないから
考えるな。
給料は期待できんね。

59 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 02:20:37 ID:ObVnqTOq0

メトロの子会社のコマースが11月に募集した2月入社の不足が出たのか？
またまた、駅員を募集開始致しました。
乗務員に離れませんが。
2月に入社される方は体調管理に気をつけて入社してください。
真面目にやれば1年後には正規社員(職員)になれるようです。

東葉高速鉄道で久しい現業の正規社員を募集中、お早めに。

東急・京王・メトロ(現業正社員）・ＴＸ(社会人採用)をすべて
受験した人はいるのな？

60 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 02:31:48 ID:h3e+OwSCO

契約社員って
用はバイトだろ
プッ

61 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 14:22:44 ID:jk5vZfrS0

まー　5年契約やってはいさようならだな？
本当に一部の者だけじゃないのか正社員になれるのは。
書類選考だめだったが、いま思うとよかったと思うよ、
年収３００万以下だぞ（東京２３区内勤務）　その他の
駅だともっと低いぞ、ＤＱＮ相手と電車の遅延や止まったときの
苦情など、また正社員や年下との人間関係、特に一番最悪なのは
人身事故処理だな（詳しく具体的なことは書き込まないが）研修で教わって。
あと駅勤務だと泊まりで仮眠時間が5時間くらいあるけど寝るところは
個室じゃねーぞ駅によってもちがうが６畳くらいの部屋で３人くらい
で寝るんだぞ、他人のイビキやハギシリなどでとても寝られねーよ
それで眠いまま朝９時くらいの交代まで勤務だぞ。
あと駅で女性が勤務しているが俺は一緒には仕事はしたくねーな、
俺は昔駅員だったが女性がいる職場ではねーな　なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ、まー女性は車掌や運転士や旅行センターなのが個人的に
思うよ。

62 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 14:36:59 ID:zu76t6wU0

＞人身事故処理だな（詳しく具体的なことは書き込まないが）研修で教わって。

＞俺は昔駅員だったが女性がいる職場ではねーな　なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ。

とりあえず、男女問わず契約はホーム業務はさせないし、
初年度採用者は大駅なので各パートが別れているので
人身事故処理に当たる可能性は低いと思うが。

その他、待遇の問題や担務や職責の問題は各組合の指摘のとおり。各組合のサイト参照のこと。

63 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 14:45:26 ID:jk5vZfrS0

39さんもそうだけど俺はもう２度とＧＳ受けないよ、
書類選考の落ちた理由の文章がむかつくんだけど
応募者が多くて落ちたのか、それかいままでの社会経験など
志望理由、自己ＰＲで落ちたのかどっちか分からないんだけど
一番むかつくのはこれからも年２回くらい採用していくとのことだと
また受けてみてはみたいなことが書いてあったがはっきりいってその
文章がむかつく！
もう２度と受けねーよ　だいたいまた受けるとき過去に応募していると
優遇されるのかよ、また書類選考で落ちたらおんなじ文章送ってくるのかよ
東京メトロのほうが良心てきだね書類選考であまり落とさず多人数受験させ
てるし。

64 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 14:53:53 ID:zu76t6wU0

あと

＞なんかヒイキされて
そうなかんじで人身事故なんかあっても処理しねーじゃないのかって
かんじだよ、まー女性は車掌や運転士や旅行センターなのが個人的に
思うよ。

男女問わず乗員だったら現場と車両の確認の必要があるので人身際の仏さんの対応は普通にやると思うが…。
もっとも契約は乗員になれないので、（仮に社採に受かっても）関係ないようですが…。

>>60
多少の福利厚生、社会保障が付いてと職歴にはなるようですね。その辺がテンポ（JR束のバイト）とは違う。
ただ時給換算するとテンポに各種手当が付いた程度+αみたい。

どっちにしようと待遇面と５年後の不安がありますね。契約は組合員資格があるようなので
入社後加入した各組合に頑張って貰いましょう。

65 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 15:06:35 ID:zu76t6wU0

＞東京メトロのほうが良心てきだね書類選考であまり落とさず多人数受験させ
てるし。

試験会場までの交通費が自腹でしょう？遠方の人なら交通費を出さないですんだ分だけ、
どうせ落ちるなら書類選考で落としたほうがましな面もある。
あと書類が通っただけで期待したぶん、落ちたときの落胆もでかいし。

あと普通の会社は、「雇い入れの自由を根拠に」落とした理由はいわない。
それを自己分析できるかが今後の就職できるかの鍵になる。
確かに腹は立つけど、「志望者数＞＞＞＞＞＞＞＞採用者数」の鉄道業界の殿様採用試験ではしょうがないこと。
この業界は、面接で圧迫（DQN客に耐えられるか見るために、圧迫面接の方が採用見込みが高いという説もある）
もざらだし、そんなことを気にしていたら、何処も受けられない。

駄目だった人も、気にせず前向きのに他社採用試験に向けてがんばっていこうぜ。

66 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 16:20:59 ID:5VZJNVT8O

>>63
その文書じゃ落ちて当然だな　ﾌﾟｯ

67 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 16:25:48 ID:7RojP9oj0

＞俺は昔駅員だったが

前の会社を辞めた理由とか勤務態度とか確認されている可能性はあり。
同業の会社の人事や総務は裏でつながっている事もあるし、会社どうし上のほうは
パスモやパスネット、直通運転や業界団体を通じて繋がっている事がある。

（最終合格＝内定を出す場合、前職調査をやる会社もある、あと（社会保障に入っていない）フリーターが不利なのは、
入社後に経歴詐称が社会保障番号から加入者の在籍歴、雇用形態が確認できない為だとか…
だから前職がフリーターでも保険等入っているところは、時間給制の契約社員扱いにしているところもある。
そういう意味でも自社正社員登用にこだわらないでかつ若いのなら、次善の策だが臨海線はいいと思う。）

また同業他社間の慣習で「引き抜きにあたる場合がある」ので、同業他社在職の場合、
いったん退職後して、しばらく他業界に行っていた人を取る場合もある。

もっとも契約社員にそこまでやるとは思えないが、他社の正社員社会人採用などを狙う人は参考まで…。

68 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 17:26:03 ID:5VZJNVT8O

↑東急か京急の社会人の方ですね。今まで実績はその二人しかいないですから、内部告発され終わりますよ

69 ：67：2007/01/21(日) 17:49:40 ID:GunPLIiY0

↑？？
携帯フルブラウザ機からのカキコでＩＤ変わってますが67です、
68で言われている人とは違いますので念のため。
ちなみに当方鉄道会社現職ではありません。元職で今は他業界にいます。

70 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 19:46:05 ID:kxnFNMcU0

>>64
契約社員は実際には組合入っていないみたいだよ。

71 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 19:48:01 ID:8zQJACrg0

>>70
建交労なら入れる

72 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 19:55:34 ID:kxnFNMcU0

>>71
そうじゃなくて、加入していないらしい。
組合費も痛いだろうし。

73 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 20:22:52 ID:jk5vZfrS0

62.64.65さん早急のコメントありがとうございます。
このまま年収もそこそこなので頑張って今の会社続けて
いこうかとおもいます、鉄道員はもうやめときます。では、

74 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 20:38:32 ID:2M0hNyZh0

鉄道員に憧れている人って意外に多いんだな。

75 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 21:06:37 ID:jk5vZfrS0

６６へばーか、ニート、童貞、セルフ車掌、２ｃｈオタク、あきば系、ダニ、
おまえは仕事なにしてんだよ、バーカ、おれは年収５００万くらいだよ、
おまえなんかにブッされるすじあいないんだよこのボケ、ちゃんと仕事して
んのか？学生か？俺は明日仕事なんだよお前みたいに暇じゃないからもう
寝るからな、もうこのスレッドは２度とみないから俺の勝ち逃げだ、
ブッ、ブッ、ブッ、あまえなんか氏ね、どあホ。以上

76 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 22:49:41 ID:FeGrZg7l0

これじゃまともな企業は採らないわな。

77 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:59:52 ID:c1KvwDij0

>>72
k労だったら東日本の契約社員の場合一月あたり￥２３００
他労組も似たような額で社員と比べれは割安になっている。

78 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 22:34:14 ID:LvXl25RY0

返事きたぞ

「この度は弊社のグリーンスタッフ採用にご応募いただきまして誠にありがとうございました。
お送りいただきました応募書類を拝見し、慎重に選考しました結果、
残念ながら今回は貴意に添いかねる結果となりました。
　なお、弊社では、今後も年二回程度のグリーンスタッフの採用を継続して行ってまいります。
今回の採用におきましては、募集人数を大幅に上回る多数のご応募をいただき、このような結果と
なりましたが、次回以降の応募も可能ですので、よろしくお願いいたします。」

79 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:03:20 ID:6+7kd4cu0

知人が怒っていたので、文面に今回は残念・・・・・・・。
弊社では今後も採用をして・・・・・。
次回以降に再度ご応募戴くことも可能ですので、是非ともご検討ください。
次回は１９年度上旬・・・・・・・。

文章をコーピーしてきたけど、酷い。
次回の応募ご検討ください。
友達は時間ないので、バスの仕事をするとの事。

80 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:03:55 ID:UuiP9Fp00

>>77
でも、そこに入ったら目を付けられて後がないんじゃない？
知り合いのいるところでは誰もどこにも入っていないみたい。

81 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:16:12 ID:7tdPkBTv0

>>80
東労組以外の組合とも会社との関係において和解した。
それによって少しずつだが東労組以外の組合に加入する人が出始めている。
あと東労組は、外部からの批判に関してやたら裁判沙汰が多く、マスコミ受けが悪い。
マスコミ相手の裁判にまた負けたぐらいだし。http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/higashi/No604.pdf

多数派に入ってうまくやっていく（要領よく立ち回る）なら東労組だろうけど、
どっちにしても多数派組合の力で正社員になろうにも、そこまでの採用枠数がないので
よっぽどうまくやらないとあまり意味がない。
むしろ、動員とかいいように組合に利用されるだけだな…。

よって契約には組合に入ったところで、
メリットはあまりないし、入らないか、好きな組合に入った方がいいよ。

82 ：参考まで：2007/01/23(火) 18:07:18 ID:rePOo42n0

各組合のサイト
東労組　http://www.jreu.or.jp/
（おまけ①「東労組を良くする会」　http://www.geocities.jp/yhysm497/）
（おまけ②「嶋田たちのホームページ」　http://www13.plala.or.jp/shimadas/）
（おまけ③「猛獣王国」　http://moujyuu.net/）

国労本部　http://www.kokuro.net/
国労東日本本部　http://www.e-nru.com/

東日本労組（東日本ユニオン）　http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/

国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉）　http://www.doro-chiba.org/
（おまけ　動労千葉を支援する会http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html）

オープンシップ制なので労働組合の選択の自由は（当然入らない自由も）ありますが…
ただ、東労組以外の組合とも会社は包括して和解したので、東労組以外の組合に加入する人も
少しずつ出てきていますが…とりあえず多数派にいるのが無難。
（所属…東労組、内心は、パイパンｏｒ他労組という人も多いし…その辺は要領よくやるしかない）

83 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 18:37:01 ID:y9qxcmjz0

契約社員の雇用は正直不安ですね。でも応募者がこんなに多いとは思わなかった。
この前の多摩モノレール契約社員採用も結構応募者がいたみたいです。今りんかい線
の契約社員が募集をしているが、最初の時給が安いのが・・・。

84 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 20:36:35 ID:xBIKCyje0

>>83
5年後（下手したら1年後の更新）に不安があるわけで…。
今後の事業計画だと、毎年ポテ、鉄事、社会人を含めて
毎年1350人から１500人程度の正社員採用の予定だそうで…。

契約からの登用や社会人採用の枠を増やすとしたら、高卒、専卒、学卒鉄事の人数を減らして
社会人採用や契約からの登用の分に当てるぐらいしかないでしょう。
元の採用の枠が増えない以上は、あまり期待できませんね。

従来の社会人採用の枠を残しつつ、契約社員向けに酉みたいに
①契約社員で一定期間勤め（三年以上）
②一定の勤務基準を満たしている場合（過去1年の週あたりの平均労働時間が２０時間を越えていること）
③4回の更新であぼーんなのであぼーんまでに受けられるのは2回（4年目と5年目に各一回ずつ）

こんな感じで登用試験が受けられるといいのに…。

85 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 22:01:46 ID:y9qxcmjz0

小田急が2007年度新卒の追加募集をやっていたが今日締切でした。しかしなぜ
いまさら小田急が追加募集なんかしたのだろうか？あと某赤字モノレールの正社員募集が
明日で締切です。

86 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 22:03:27 ID:y9qxcmjz0

それにしても今回のグリーンスタッフで応募者はどれだけいたのだろうか。
採用数は350人予定と書いてあったが恐らく1000人以上はいただろうね。
私もいずれはがんばってどこかしらの鉄道会社に転職したいですね。

87 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 01:21:24 ID:2sKM+fty0

ＧＳ受かっても、正社員の道は厳しいと
おもいますよ、正社員になれてもごく少数でしょう
なぜなら今後ＧＳを数年間年２回くらいしばらく（ずーと）
そのなかから勤務態度のいい人（数パーセント）というぐあいに。
なおかつ正社員補充〈ＧＳ）も年１回していくとおもわれます。
結論としてはＧＳを年２回入れて５年契約でほとんど、はい
さよならで入れ替わり、脈のあるやつは正社員になれるという
かんじかなと思う。
あまりこのスレではＧＳの書類「選考」受かったというのはないけど
選考受ける人はかなり倍率としては有利かなとおもうよ？まーがんばってよ。
また報告まつよ！

88 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 02:18:39 ID:POjJvrNh0

>>85
メトロにしろＯＥＲにしろ今年度末の退職者が多いのでしょう。
鉄道業界に就職・転職希望なら団塊世代の大量退職があるこの数年がチャンスでしょうね。

それ以降は少子化の影響や新線開通等も見込めないので、新卒・中途の求人も厳しくなってきますね。
（それを見越して、正社員の雇用でなく契約社員やバイトを各社増やしているのだが…）
鉄道業界を希望する人は、企業とか贅沢をいわないで懲りずに戦略的に片っ端から受けてみてください。

>>87
読みにくいので出来るものは、漢字変換をお願いします。
そのなか（その中）、かんじ（感じ）とかおもう（思う）とか…。

89 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 02:31:52 ID:POjJvrNh0

>>87
＞５年契約でほとんど

年度内単位の最長1年契約の４回更新。毎年年度末に更新手続きがある。

まず更新に関しては勤務態度などに問題がなければ更新されると思うが、
そのような本人の事だけでなく、会社の要員状況、経営計画やＧＳの採用、
配属状況によっては更新されないこともあると考えた方がよい。
そういう意味で漏れ的には「最悪５年どころか１年で雇用不安」という言い方をしている。

この辺テンポ（ＪＲ束バイト）も同じ考え方。

90 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 03:13:18 ID:IO2Ayoe70

動労千葉は入ったらまずいの？

91 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:28:58 ID:XxbSOCL70

ソイレントグリーンスタッフ

92 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 08:17:47 ID:5prgbwxaO

>>84
年令構成の均等化などもあるから、そんな単純には行かないよ。グリーンスタッフはあくまでも社会人採用枠だから、その年令枠を広げただけ。社会人採用が厳しくなるだけだよ。
あとグリーンスタッフで、遅刻、事故などを１度でも起こすと採用はかなり厳しいよ。そこだけ気を付ければいいかと。

93 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 15:31:21 ID:zbgpEzIE0

＞グリーンスタッフはあくまでも社会人採用枠だから、その年令枠を広げただけ

『グリーンスタッフ「を正社員に採用するとしたら」あくまでも社会人採用枠「での採用」だから、
その年令枠を広げただけ』という意味か？

俺もそう思ったが、組合の交渉委員に確認したところ年齢枠を広げたのは、組合との交渉で会社側は
「国鉄末期の採用が少なかった層の補充」との説明だったとか。
「社会人採用＝正社員、正規雇用」、「ＧＳ＝臨時雇い、期間雇用」であり、
会社の考えでは、別物として表向き「年令枠を広げた」ことはＧＳとは一切関係ないらしい。

＞社会人採用が厳しくなるだけだよ。

内定者スレや社会人採用スレによると、今年度は新卒の内定者辞退が多かったらしく、社会人採用者の内定が
採用予定数より多く出たとの事。逆に社採を多めに取ったから、要員の必要見込みが変更になり、
ＧＳ後期試験の書類合格者を絞った可能性がある。
ただ、そのことがびゅうＧＳの希望者の社会人採用実績にどのように影響したかは不明。

94 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 16:25:52 ID:NzYYKoH+0

＞あとグリーンスタッフで、遅刻、事故などを１度でも起こすと採用はかなり厳しいよ。そこだけ気を付ければいいかと。

社会人採用以前に年度末の契約更新も厳しいかも…。

95 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 16:53:05 ID:4db43Lsb0

グリーンスタッフ
何だかんだといいながら正社員というエサぶら下げて
期間雇用を更新し続けて正社員にはさせず人件費節約
　遅刻、事故などを１度でも起こした時点で
更新終了させるんだろ・・・　人件費カット・リストラする時は
真っ先に気に入らないグリーンスタッフきるんだろ

ろくなもんじゃないな

96 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 17:37:41 ID:Z6yUvjdz0

↑学生テンポなんかも同様。バイト歴が新卒の際に有利になるとは限らないし…。
フリーターテンポは職歴にはならないし…。ＧＳ契約更新回数4回で同様にアポーン。再雇用なしの建前。
バイトだからと遅刻などで甘く見てもらえるのが関の山か…。
GSは、職歴になるのと社会保障があるのがテンポよりマシなくらいの感覚かな…。

とか言っているウチに今週末は筆記試験、面接。書類通過者はガンガレ。

97 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 18:37:32 ID:HPnt0LYh0

面接＋一般常識と言われても、何の準備をしたらいいのかわからない・・
今日は早めに寝るかな。

98 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 09:36:37 ID:TaVNwhHcO

>>93
素敵な弁論だが、さまざまな場所でさまざまな憶測がでるからそれがここのいいとこかもな
社会人は３２から３７拡大は
グリーンスタッフの５年契約からきてるときいとるわ
ただ実際３７は採用しても一人や二人だと思うわ

99 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 16:49:13 ID:FDpQiT0OO

面接終了！なんか思ってたよりも普通だった。ただJRに関係者居るかって質問があったなあ。

100 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 19:15:29 ID:CIus5MCr0

あの能力検査というのが鬼門だった。
あれがSPIっていうの？
それにしては簡単なような気もするし。

101 ：100：2007/01/27(土) 19:38:35 ID:CIus5MCr0

あの試験の攻略本はないんですか？
次に頑張ります。

102 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 19:50:25 ID:2Dmb14DO0

>>82
東京支社の人が千葉灯篭に入れるのかな？

103 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 19:55:04 ID:Wxv+D9h10

>>102
たとえ千葉支社内のＧＳでも、千葉灯篭自体がウテシと検修の人の職能別組合だから、
ＧＳが入るのは無理。
千葉灯篭で駅にいる人も基本的に元乗員ｏｒ検修の人。

104 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 23:33:32 ID:EfqVtMIn0

メトロの合格通知の速達が届きはじめているようですが…。
ＧＳと掛け持ちで受験していた方の結果はどうだったのでしょうか？

105 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 00:11:18 ID:M9CaneH5O

>>99
知り合い（親戚）などいれば有利だがＧＳくらいでもそんな質問するんだね

106 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 00:44:50 ID:QSGz7JFX0

で筆記試験内容は？車載用と同じのＳＰＩか？

107 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 00:55:57 ID:4u2yc0vA0

>63
あの～メトロの方が全然良心的ではないですよ！書類審査を行っていながら年齢確認と履歴書の字が上手いか下手だけで決まったもんですから！
だから９０パーセントくらいの人が受験したんじゃないのか？

108 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 03:50:40 ID:ZuHHFPtq0

このスレを読んだ11月合格者に言わせると１１月試験の方が簡単だったみたい。

109 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 11:48:56 ID:h4b8y5AC0

>>108
あんな検査試験が契約社員に。。。と思ったよ。
1月受験者より。

110 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 11:49:58 ID:aC84BwscO

>>108
他社の正社員募集もあり11月は応募者が少なく、あまあまだったが、今回は他社落選組が流れてきたのと、
応募者が少ないと聞き付け殺到したので結局従来程度の倍率。

111 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 23:28:45 ID:ZE65NtRE0

南海電鉄が中途採用してますよ(年齢40迄)
この募集は契約社員だけど、登用試験に合格すれば、車掌、列車運転士の道も
あるそうですよ♪

112 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 11:14:08 ID:G+Zwa9cx0

電話来た人いますか？

113 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 11:54:56 ID:e05SrAgG0

落ちました、、、、　今回は倍率約２０倍だったみたいです。

114 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 12:57:31 ID:VbJ3i6Vt0

>>113
残念。負けずに他の業界にもチャレンジしてみて。

ＪＲ束の試験落ちた者は３月に東京駅総武地下ホームへ。
千葉灯篭を監視するＪＲ束の職制達へ一言申すべし。

115 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 19:33:11 ID:J6aTxBOR0

電話あった人いるのかな？
どこにもそういう書き込みがないんだけど。
口止めされているとか？？

116 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:04:42 ID:zUXw79l90

電話が来ない。終わったかorz

117 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 21:09:59 ID:P0dlHWEF0

ＪＲから配達記録でなにか届いたようなんですが、
受け取れませんでした。
結果が電話以外で来る事なんてないですよね？？

118 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 21:12:00 ID:hxnJRBdS0

>>117
ビューカードという落ちはないか?

119 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 21:16:59 ID:aDwDSKTN0

>>113
順法闘争じゃないと彼らは来ません。

もう少し学んでね

120 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 18:47:17 ID:G+Zwa9cx0

なんか今日知らない電話番号から何度か携帯に電話があったんだけど、仕事中で出れなかった…。
仕事終わってから掛けなおしてみたけど誰も出ず。。。
何かで連絡先を書かなくてはいけない時は、携帯の番号は書かないようにしているから
知らない電話番号から掛かってくることはまず無いんだが…

採用の電話かどうかも分からないけど、気になってしょうがない…。

121 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 19:35:11 ID:BKIPpNgb0

電話に出られない場合は、留守電に用件が入っていましたよ。
留守電にしていなかったら、可能性はありますが。
あと、発信専用電話番号からかかってきていて、
折り返し電話をしても繋がらなかったです。

122 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 22:54:17 ID:dUKNCsh5O

グリーンスタッフ導入に根強い反発があるみたいだね。入社しても場所によっては想像以上に厳しいし、勤務も毎週金曜の酔客の多い時間とか社員が嫌なところを吸い取ってがんばって。

123 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 00:17:26 ID:yAcHEKh50

もう東には頭に来たよ。
書類で落ちたほうがずっとマシ。
3日間どこへも行けなかった。

運もあるんだろうけどね。
すごい倍率だったらしいし。

124 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 02:12:35 ID:qa0+JEua0

>>122
社員あたりは「正社員が減らされて契約社員が来る」＝「将来の正社員の労働条件切り下げにつながる恐れ」
と考えるのが当然だろう。この辺「MV導入で社員削減」＝「案内テンポ（バイト）投入」の際もそうだった。

人によりけりだが、東労組だろうが国労だろうがユニオンだろうが社員の側にも組合関係なしに
「あくまでも契約社員化やバイト化を阻止できなかったのは、自分達の力不足」と考え
あくまでも「バイト、契約化、合理化反対」だが「応募して採用されて、ウチの駅に来たのは何かの縁」と考えて
うまく交流しようとしている人もいる。又そういう人との交流で非正規雇用の立場でも職場を改善している例もある。
そういう社員の複雑な事情や気持も考えられ、配慮し社員も味方につけることが出来る人が
テンポでもGSでも職場で社員から親しまれ人間関係がうまくいくのではと思う。

そういう考えの人が多くいる職場に当たることを期待しつつ、
内定をもらった人は、裏の事情も察してその辺うまくやってください。

125 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 03:26:26 ID:l382Lh950

高崎線内の遠距離利用者だが、
鴻巣以遠～末端線区に行ったとたん、ごみ集め、車内清掃＆椅子回転させるの、
止めてくれないか。
正直高いＧ料金払って快適性を購入している。寝ている客も多い。
遠距離列車のの普通車ならともかく、特別車両で営業中に車内メンテするのは
非常識にも程がある。
新幹線のＧ車で、営業中に掃除されたらただモンじゃないだろ！
あと、車内販売もうるさい。篭持って回ってくれば、入り用の客は客側から
声かける。ロクに商品無いのに客が数人しかいないのにしつこく回るな。
あと、せっかく端末持ってるんだから、寝入っててやばそうな客はマーク
しておき、降車予定駅の手前くらいに見回って、乗り過ごしをなくすサービス
は出来ないのか？
赤ランプに変わった途端、お客様～駅過ぎておりますが…！
岡部とか神保原とかで起こされたって、行くとここないんだよ。アホか？
せめて籠原か、深谷、本庄で下車させなさい。
　到着する前にそのくらいモニターしておけ。
今日は終電間際だったので珍しく普通車乗りとおしたが、酒くさくなくて
意外と快適だったぞ。

126 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 03:43:08 ID:zjKK5gsc0

>>125
それはグリーンアテンダント（NREに委託のお姉さん方）
グリーンスタッフ＝ＪＲ束本体雇用の契約社員の総称。グリーンアテンダントとは全くの別物

このスレは「JR束本体に雇用されている駅務＆びゅうプラザの契約社員および内定者、将来受けてみたい人」
のためのスレですので、

Ｇ車のアテンダントのことなら「グリーンアテンダントのお姉さんに関して part 1」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159891522/l50へお願いします。

127 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 07:14:40 ID:+zbdk3my0

>>123
そんな感じなら受かっても勤まらないよ
>>122
社員は職場を奪われるだけでなく使えない社員がまた増えるだけ
出札や改札も思っているほど簡単ではないし、経験がないとなかなか１人前にはならないからね

人間関係気遣いがない人は、かなり厳しいと思うけど、謙虚な気持ちでやっている人は
きっと誰かは助けてくれるのでがんばってください。

128 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 08:15:06 ID:K6scBQxoO

確かに>>123は不合格の方がいいかもね。>>127でも、男女で違うからね。女性は優遇されるよ。

129 ：123：2007/02/09(金) 08:25:50 ID:yAcHEKh50

それでも派遣か何かで食いつないでまた受けます。
敗因を考えてさらにウイークポイントを補います。
契約社員といえども大変狭き門との印象を受けました。
情報を総合すると、秋に受けた方が若干有利だったかもしれません。
私は旅行業希望でした（経験者）。
反省して出直します。苦言をありがとうございました。

130 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 08:35:29 ID:/ELCWaiXO

川本昌弘

131 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 19:53:43 ID:co++xyPG0

　結局落ちたな～　自分は東北から出改札希望だったんだけど、住所の
関係で不利になる事はあったんだろうか？　

132 ：というか：2007/02/10(土) 23:59:00 ID:BXNAT0Vo0

何で単なるバイトに20倍も集まるのかね？そんでそこまで固執するのか。
グリーンスタッフ何年やったって、他社の社会人試験受けられんしね。
いざ受けようとも、この経験が正社員経験として見てくれないから全く意味無し。
今定年が固まってるから程度人が必要だけど、今後更なるシステム高度化と
少子化でバッサリ現業社員を減らせる時が来る。その時、放り出されて終わり。
技術以外の社会人採用者は営業系が多い。民間のキツさやら接客、金儲けの重要性を
知ってることの方が、現業のバイト経験なんかより数段役に立つし、それを会社も承知してる。
営業系の会社で何年か経験積んで、社会人の基本叩き込まれた後
素直にJRなり他社なりの社会人採用受けた方が早いんじゃないのかな？

133 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 17:50:29 ID:8Oelnkj9O

出札改札にカメラが設置されました。

134 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:25:11 ID:KNATRWzk0

だんだん束も箱根以西みたいになっていくね。

135 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 06:18:18 ID:NPUcx1tO0

あげ

136 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 01:06:37 ID:JX73rNdM0

2007/02/16 アジア記者クラブ例会「JR東日本と革マル派」
http://www.labornetjp.org/EventItem/1169193194374staff01

137 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 01:07:23 ID:JX73rNdM0

2007/02/16 アジア記者クラブ例会「JR東日本と革マル派」
http://www.labornetjp.org/EventItem/1169193194374staff01

138 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 00:08:22 ID:Vr2+xfV50

139 ：警告１：2007/02/19(月) 01:45:17 ID:nMA2guQk0

２ちゃんねるやネットへの書き込みは企業の利益や社員レベルの低下につながる恐れがあり、場合によっては法的措置の対象になります。
投稿者調査依頼により書き込みが発覚した社員は懲戒処分になる場合もあります。
自身の身と自身の企業の先を見据えて行動しましょう

140 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:20:58 ID:cm1FhZhl0

企業自体がが先を見据えているのか？
利益を追求するのは当然だが、しわ寄せがお客さまに行きすぎ。

141 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:23:44 ID:HO6yBBPR0

>>139
氏ねよ。
ってか、束労スレに先に書け(ｗ

142 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 21:36:34 ID:/C0a/lrh0

昨年に引き続き東労組HPに「今春JR東日本へ入社予定のみなさんへ」なんて頁を作っているけど
一連のガサ入れや週刊現代の報道によるイメージダウンへの危機意識の現われかな？
http://www.jreu.or.jp/welcome%20JREU.html

ちなみに国労東日本
http://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006sinsai.pdf

ついでにユニオン
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/2007recruit.pdf

内定者（正社員、契約社員）の皆様、組合は色々な人の話を聞いて、自分の意思で決めましょう。
要領よく立ち回るつもりで多数派組合には入っても、気が付いたら「警察のご厄介」では笑うに笑えません

143 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 17:04:26 ID:BqdyOsN00

次の採用いつだろうorz

144 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 04:07:15 ID:kTUWTgC60

>>139
あっそ。

145 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 08:18:59 ID:V+ByX1NgO

早い人たちは４月１日付けで配属みたいだね。

146 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 07:58:09 ID:5VdgprLr0

>>143
初夏にやるみたい。（6月前後と１１月前後の年二回採用と組合には会社側は提案したので）
今後の情報に注意。

147 ：人事：2007/02/25(日) 08:47:45 ID:Wycq2TIx0

川本さん、連絡下さい。

148 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 20:48:14 ID:3hOfyG3A0

配属
ttp://www.hamepara.com/das02.html

149 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 01:06:41 ID:6/MVr4Q60

保守

150 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 19:19:17 ID:XVydjJH80

スレ伸びねぇなw

使い捨てだの組合だの、ネガティブキャンペーンやってる奴がいる限り、誰も寄りつかねぇよ。

いずれは直面する問題でもな、今のうちは夢見ていたいんだよ。

どういう意図だか知らんけど、お前mixiでも同じことやってみろよww

151 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 22:13:03 ID:prz+R+2F0

国労東京（１９８４号）より

今後の駅のあり方で、契約社員は賃金も差別、雇用も（最大）５年間では（職場を担う安定した）戦力としては弱い。
仕事ができ（できる人？は）社員との交流や現場長の推薦で社員化する方向（で会社に要求）。
国労要求は、不安定労働者の安定化、社員化。現場長には（試験を受ける際に）推薦要請の運動をする。
（過去内は補足）
http://www.e-nru.com/079tihonn/082tokyonews/tokyo1684.pdfの浜中副委員長の答弁より。

果たして現ＧＳで加入している人が多い多数派のJR東労組は、どのようなＧＳの為の要求を出してくれるのだろうか？

152 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 22:23:07 ID:SERBavaZ0

hosyu

153 ：村松孝仁 ◆ob60wHXQlc ：2007/03/10(土) 17:55:53 ID:NKVW5acx0

わしがGAたちを慰めてあげるでしょう

154 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:11:56 ID:Z9Q5RgvM0

川本さんいらっしゃいますか？
連絡が取れないんですけど。

155 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 19:13:10 ID:E/kEgsBi0

１５３へ

ここはG“S”スレです。

あんたの好きなG“A”スレではありません。

156 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 17:08:31 ID:b+eJJar90

hosyu

157 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 01:10:37 ID:0UMq8Amo0

保守

158 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 03:25:16 ID:wsf1eEy60

割と簡単に採用され先週から現場入っています、待遇いいし、楽だね、ここ。５年の打ち切りまでいまーす。

159 ：？：2007/03/15(木) 10:29:24 ID:I0K8v3iD0

バイトの契約社員登用って、ありえるんですか？

160 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 12:25:34 ID:8HIIWiRR0

>>159
表向きは無い。
ただ、問題が無い人は、受験の際に現場長が非公式に推薦したり、
履歴を元に配慮は多少はあるらしい。

161 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 18:02:38 ID:6O2g5bnP0

先週から現場？

1月採用　4月採用の他があるの？

162 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 19:08:55 ID:PQyl5h910

一月採用の研修明け→現場に配属だろ？

163 ：村松孝仁 ◆ob60wHXQlc ：2007/03/22(木) 00:06:52 ID:ARhlPCXs0

>>153は死刑だ。

164 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 13:25:02 ID:3HsSDpSV0

入社5日前あげ

165 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 21:56:00 ID:DXMY8m2C0

最後の週末age

166 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 17:04:22 ID:wf8A/uKQO

募集再開age
山手線の液晶テレビより

167 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 11:00:10 ID:X8Yu581D0

明日からがんばろうage

168 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 11:12:03 ID:Rc4Yx8z60

皮本さん入社おめでとうございます

169 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:21:36 ID:WwfXk2uLO

何回かこのスレ見てますが…
グリーンスタッフのスレって板違いじゃないんですか？
趣味‐鉄道総合って…

170 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 13:46:15 ID:nNFTr2etO

12回かぁ･･･。

171 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 00:16:35 ID:08UVXoJvO

12回もあれば充分だろ。

172 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 20:09:58 ID:eGoFG+OUO

本人分しか買えないみたいだしなw
てか、弁当だけどさぁ
ガンガレNRE

173 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 09:04:07 ID:qUySpe4r0

↑
ホムペ（ttp://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/index.html）によると

4月よりエントリーシート登録の受付を開始いたします。
詳細につきましては決定次第ご案内させていただきますので、今しばらくお待ちください。（2007.3.15）

との事

174 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 19:36:21 ID:6N0Eo90r0

知らないフリが出来ずに困っている。

175 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 21:45:57 ID:d6daUQa40

健康診断ってスーツで行きます？

176 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 20:37:05 ID:sPZm5aG+0

マジで聞いてるのか？健康診断だぞ・・・

177 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 21:40:34 ID:teCvGwDm0

そういわれたクラスがあるとか…。
私は私服で行きますけど…

178 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 21:44:53 ID:nGB8RNYd0

健康診断昨日だったけど私服で行ったよ
でもポテンシャルの人達はスーツで来てた

179 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 17:34:44 ID:1BetTToz0

募集再開＠車内中吊り広告より

180 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:00:41 ID:F4S9/BQb0

どんな本で試験勉強すればいいですかね？

181 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:18:32 ID:QW6pxxkr0

給料日いつなの？

182 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 22:51:45 ID:3hyev7LjO

健康診断スーツは当然、チェックされますよ。すでに内査は始まってますよ。ちなみに１年契約で解除でよければ私服でいいと思うよ。
社員になるなら、現場評価じゃなく支社評価にヒビ入れたら終わりだね。

183 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 23:57:09 ID:QW6pxxkr0

>>182
そんなこと考えてるのは、お前だけだよｗ

184 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 06:10:45 ID:NjQNLEqg0

ＨＰで募集開始

185 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 20:20:36 ID:QnXXWWo+0

今契約社員じゃなくて、バイトは募集されてないんでつか？

186 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 20:23:11 ID:03rVpEh00

グリーンスタッフには社員パス（束管内乗り降り自由）は支給されるのか?

187 ：・：2007/04/14(土) 00:53:58 ID:T6SwNokh0

JR東日本に限らず、女性の客室乗務員が全国で増えている。
たまには本拠地以外での宿泊があるのは、乗務勤務の宿命。
そのステイ先は、ＪＲ系列のホテルが多いらしい。
最近駅構内の遊休地を使った系列ホテルの開業が多いのも、
一種の福利厚生施設で一石二鳥を狙っていると思われる。

僕は長崎のＪＲ九州ホテルが定宿なんだけど、
夜１０時を過ぎる頃から特急「かもめ」の女性乗務員が
連れ立ってチェックインしてくる。たまにエレベーターで
乗り合わせて、「この前、かもめ××号に乗ったよ」ってな
会話で、旅先の無聊を慰めるきっかけになる。駅構内にはコンビニもある。
国内線の飛行機はせいぜい２時間の飛行で、半分は上昇・降下で
着席だから、鉄道の乗務は長時間立ちっぱなしで大変だろうな。

188 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 01:23:16 ID:bOwupZe10

だからグリーンアテンダントのスレじゃねぇっつうの！
わっかんねぇやつだなぁ。

189 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 12:05:05 ID:QLp7Wd/A0

束の緑係員のエントリーシートで職務経歴に退社年月入力欄があるけど
「在職中のヤシは何も入力するな」って言ってるから何も入力しないで送信したら
「退社年月入れろゴルァ」と言われた。
何回やっても同じ。
同じ目にあってる人いないかな？

190 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 12:49:25 ID:f2Cd4FmhO

わたしもです。
なんで?

191 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 17:18:21 ID:WIHQXvNd0

>>186
いいえ

192 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 18:02:37 ID:lAxZQLMs0

n駅でホーム監視中に60くらいのおやじが、あそこでタバコ吸ってる餓鬼がいるけど、
あんなの注意しないの？とほざいてきた。心の中で氏ねじじい消えろボケとさけんだ。制服
を着てるから口にださず、どこにいるか聞き見に行くと30くらいのリーマンが吹かしていた。喫煙所
を案内したら、すみませんと言い移動してくれた。餓鬼じゃなく大人だった。
俺にあの餓鬼タバコ吸ってるから注意しろと言ってきた60くらいのおやじが、今日中に
電車に轢かれますようにと詰め所で話して盛り上がった。

193 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 18:12:56 ID:3Yu4XjwZO

職務乗車証出るんですかぁ？

194 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 18:19:27 ID:VDJgERr6O

>>192口に出したら最高だな

195 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 22:20:18 ID:dUdYYM7N0

>>193
出ませんよ。

196 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 22:29:11 ID:vEszXYl90

>>195
え？俺は採用支社内パスが出ると聞いたぞ。

197 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 23:42:12 ID:gS4I0nMv0

>>181
就業規則に書いてある。

198 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 00:08:09 ID:YiNCBmoY0

>>196
俺も支社内パスぐらいは出ると思ってたけど・・・驚愕の事実！
封筒開けた瞬間「マ、マジすか？」

やっぱり正社員との差はあるなぁ、と(´・ω・`)

199 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 00:15:18 ID:zijK0JjYP

確か購入券40回だけは確定だったような・・・もしやそれだけ？

200 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 00:29:52 ID:/SMDivVh0

9月にはもう後輩が出来るのですね・・・
（私達みたいに1ヶ月研修となると10月配属かな？？）

景気よくどんどん採用してるけど・・・
本当に4回契約更新してくれるのかなぁ・・・。

201 ：196：2007/04/15(日) 18:23:20 ID:rHN+tPTJ0

>>198
つー事は出ないのか？てっきり出るものだとorz

202 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 19:19:24 ID:25QUVGsJ0

最大４回更新ってなってますが、契約社員って４年間しか出来ないんですか？
（途中で社員になれれば別でしょうけど・・・。）
また、更新って希望すれば出来るんですか？

203 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 20:27:43 ID:VVUotB1h0

パスなんか出ると思ってる方がどうかと思うが
それ程度の扱いなんだしよｗ

204 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 23:29:00 ID:/SMDivVh0

パスって何のこと？

205 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 00:08:14 ID:+pJOuOIc0

電車も、
バスも、
○○も。

206 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 08:36:32 ID:mBYQaPbj0

現場が使えないといえば４回更新無理よ。現場の声はすぐに支社に届くし。
契約とはいえ人員不足に陥っている現場じゃ、即戦力で仕事バリバリできて、歪な人間関係もソツなくこなせる人材を求めるし。
ついでに>>200さんが言うように、どんどん採用されている現状を知っているから、次の人次の人って気持ちになってしまう。

あと、グリーンスタッフの購入券は12回じゃなかったっけ？んで年度途中の入社だと月割りでへらさらたような。

207 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 03:18:23 ID:AF6pcHx60

グリーンスタッフの皆さんへ
今こそ！しＲ束労組に加入しましょう！！
http://www.jreu.or.jp/act/GS.pdf

208 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 23:08:55 ID:nYrl0GeL0

ここと灯篭って対極だよなある意味

209 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 12:35:56 ID:e3x31PJJ0

本当～～～に登用ってあるの？？

210 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 12:39:10 ID:kwIB4oeb0

「一部はあります」ってのが事実

211 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 13:26:58 ID:0YaZWI4eO

鬼畜変態有名人・自称ＭＶＰ車掌ことバ川本が採用されませんように^^;

212 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 17:04:03 ID:xkaAJeU10

グリーンスタッフの募集で、社員登用されずじまいになったとして、更新４回までってことは、
がんばって入っても最大４年間しか仕事出来ずに、期限終了でさよなら（強制退職）って事ですか？

213 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 17:05:44 ID:oAjE5mG+0

あげ

214 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 19:43:32 ID:scSIuDXi0

更新４回だから最大５年間だ。
それぐらいの計算ができないで、採用は難しいと思うが？

215 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 20:25:15 ID:xkaAJeU10

最近、駅のキップの券売機の所に緑のジャンバー着て立ってる方（女性が多い）って
グリーンスタッフですか？

216 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 20:40:15 ID:Jqd5HVZm0

>>215
新しい釣りっすか？
マジレスすっとジャンバーはJPSだろが
色も赤とか黄色（黄色は他社派遣？）があるのでグリーンだからってｗｗ
あとちなみに、某板で人気のグリーン車のお姉さんはNREですからｗ

217 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 20:41:08 ID:YpJEQQ/c0

>>207
労組の入り方は？
入った特典は？
会費とかあるの？

>>215
うんうん。気になってた。
けっこうおばちゃんが多いので、パートかアルバイトかな？と思ってたんだけど。。
テンポラリースタッフ？

218 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 21:31:43 ID:tKgPiith0

>>215
バイトだよ。
ジャンパー着ないで制服姿の男の人もいるけど、それもアルバイト。
時給1100円で短時間勤務が多い。

219 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 02:31:55 ID:iEoW62q30

まあ、ＧＳでも全線職パスが出るからいいでしょ。私鉄は出ないところもあるんだから。

220 ：現役正社員：2007/04/23(月) 19:45:50 ID:rTgrjwvF0

グリーンスタッフさん。もっとちゃんと仕事してくれ。
窓口が行列なのにＭＶの傍でボーッとしてるだけ。
窓口でお客さまの話聞くとＭＶで対応できるものが
多くて、長々と列に並んでもらってしまって申し訳ない。
うちの駅に来ているスタッフは戦力になっていない。
実際、最大５年間しか働けない等々の条件では
いい人材が集まるわけないか・・・

221 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:18:07 ID:Bbblwxmx0

>>220
それはGSでなくてテンポスタッフ（バイト）だと思う。

222 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 20:20:04 ID:w1sN4GDg0

>>221
オレもそう思う。

>>220
よその雇用体系より、とりあえずライフサイクルの心配でもしたらww

223 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 00:48:17 ID:ffVeCK/x0

>>220
そう思うなら業務改善しれ
ちゃんと指導しろ。
それがお前の仕事だろ。
使えない営業だねえ

224 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 01:31:11 ID:Ul5SW1RP0

>>223
社員のフリしたヲタだろ?こいつ。
会社組織やら働くこととかわからんからトンチンカンなレスばかり。
レスすることはネタ与えることだからしないほうがいいよ。

225 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 15:40:11 ID:Tx2HMM/b0

短期お考えの方なら直雇用かJRの派遣子会社のバイトのほうがお勧めです。
バイトも契約社員もJRの規定では最長5年と限りがあります。
正社員起用の門戸は本当にせまいですよ。実際400倍くらいだと聞いています。
バイトなら自給最低￥1100くれるし。
休日もシフトも本人希望だから拘束力もないし、あとは賞与と社保の天秤の
折り合いでしょうか。

226 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 15:44:43 ID:Tx2HMM/b0

＝225
スマソ。×自給→○時給。

補足、バイトでも交通費全額支給です、特に詳しく調べないので漏は使ってもいないバス代も頂いております。

227 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 16:08:45 ID:Tx2HMM/b0

→185 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 20:20:36 ID:QnXXWWo+0
今契約社員じゃなくて、バイトは募集されてないんでつか？

お答え：
バイトは随時募集していますよ。
面倒な試験もありません。
簡易な履歴書(わたしの場合写真も貼って行かなかった)持って駅に行って担当者に会うだけ。
「じゃあいつから　来れる？」「あっそう…じゃあ来週から入って、服のサイズいくつ？
制服と帽子用意しておくから　よろしく」ってな感じで採用でした。
わたしはMB案内ですが、勿論研修なんかも皆無。っていうか研修するほどの業務じゃあないし、
知っておいて楽なのは駅周辺の情報と(MB案内よりも道案内のほうが多い)と近郊の路線図に料金かな。
バイト募集の張り紙が出ている駅捜してみてちょ。

但し、バイトはホームケツ押しにしろ、MB案内にしろ規定で一日5時間と短時間しか
働けない上、社保などの関係上これまたひと月に79時間以上は働けません。
従いまして￥1100×79時間＋交通費＝￥79000＋交通費が最高の手取りです。
給与は月末締めの翌月10日手渡し支給です。
わたしはセカンドワークとしてやっています。

228 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 16:22:13 ID:sJkF1Lt6O

>>225
駅のグリーンスタッフは今回が初めての入社なので、正社員登用のデータなんてないよ。400倍っていうのはデマだね。

229 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 18:52:19 ID:yOPq1/DJ0

>>228
駅務は現行の社採でも60～70倍とか言われているから、確かに400倍は大げさだね。

ただ採用対象年齢が高くなっても、社会人採用の枠が増えない以上、
GSから優先登用や推薦制度がない限り、外部からの社会人採用の人もいるので
今までの社会人採用同様に狭き門である事は変りません。

私的な考えだけど、
GSが年間約400人採用の予定、契約満了まで働く人（5年）が7割として1400人。
契約満了時のみに社採を受けるとしても、280人、
現在、社採の駅務の枠での採用は100人以下、これに外部の社採受験者が加わると…
相当な倍率に…。

とりあえず各組合に頑張ってもらうしかないでしょう。

230 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:43:35 ID:fFFDmrdq0

（ＧＳ）最長５年しか出来ない（ほぼ高確率で。）仕事の募集で、（現在、在職中の方の応募で円満に退職できる方。）
とか御丁寧に書かれてますね。「現職をやめてまで応募する方のために、今の仕事辞めてまで応募するんだから５年といわず、ずっと雇って欲しい。」

231 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:29:18 ID:Ul5SW1RP0

グリーンスタッフって通年的に募集している感じなんだけど
人材的にハードルが高いのですか?
それとも合理化をJR東がまだ進める表れなのでしょうか?

それとも退職者が実は多い?

232 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:32:27 ID:Kk6hJjQx0

>>227
MBって何ですか？何の略？
そんな程度の知識でお客様の案内はできてる？

233 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:47:57 ID:Ul5SW1RP0

>>232
くだらんw

234 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 01:34:30 ID:IlGcaC6a0

>>232
>>227は打ち間違いだろうよ。ただ計算は間違っている

￥1100×79時間＋交通費＝￥79000　×
￥1100×79時間＋交通費＝￥86900　○

あとパートに社会保障が社会保障に加入しないでいいのは、
労働時間が月あたり80時間未満ではなく、週あたり20時間未満。

あとテンポでもGSでも、在職できるのは「期間」ではなく「更新回数（4回まで）」で考えるはず。
基本的に契約の期間は、当該年度内（契約日からその年度末まで）が契約一回の扱いだったと思う
よって年度内で採用されると、その分在職する期間は短くなる。
あと>>214のいうとおり、はじめ一回目の契約はGSとして「新規契約」で、「更新」ではないので
「更新は最大4回＝最大で在職できるのは5年まで」ということになります。

おそらく今年4月採用でも、今年9月採用でも各年度末に無事に契約更新されたとしても
GSとして在職できるのは最大2012年3月31日までとなるのだと思うが、いかがなものでしょう？

この辺について、もっと詳しい方がいたらぜひご教授をお願いします。よろしくお願いします。

235 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 12:21:00 ID:o1F9jQk9O

GSって30前後のフリーターが受けたら採用してもらえる可能性は低いですか。

236 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 15:08:44 ID:7JNeS6aGO

>>234
契約期間は年度末までではなく、開始から１年。９月入社なら８月末まで。

237 ：234：2007/04/26(木) 15:15:28 ID:3XjjNZnL0

>>236
その辺はテンポとは違い採用時期による契約期間の有利・不利は無いのだね。
サンクス。

238 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:20:20 ID:z61ZpZRz0

>>235
ttp://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/faq.html

満了時に37歳以上だと社会人採用は厳しいだろうけど
GS自体には年齢制限はないそうだから、書類提出＝応募だけでもしてみたら？

239 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:45:33 ID:rHhYVKhLO

人件費削減のため職場でかなりの割合を占めているだろうＧＳ。社会人採用で落としてばかりだと目標ももてずやる気も出せず、これじゃそのうち崩壊。もっと枠増やしてやる気を出させてほしい

240 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 00:06:12 ID:z/n/regn0

>>235
GSって年齢制限なしって書いてるけど、
最低は大学、短大、専門の新卒の２１、２２歳、最高は３０代前半といったところ。
平均年齢は２４～２６歳ぐらいだな。
３０代前半ならわずかだけど受かる見込みもあるかも。

だけどこんなの前途のある若者は受けないほうがいい。
他にどこにも行くとこがないなら話は別だが。
安普請の走るんですを大量導入するような束のドケチな社風からしても、
人件費増を招く事態になることになるGS→正社員への登用が多いわけないし。
契約の５年が終了すればハイそれまでよ、お払い箱でしょう。
第一、「スタッフ」のつく職業名にはろくなもんがない。
契約切られた後の職探しの心配もしなきゃいけない。

241 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 00:24:02 ID:PzEUqLTw0

>>239
GSはびゅうプラザ関係は数年前から導入されているけど、駅務は今年の春が初。

すでに多いのは、駅の通勤対策やMV案内の学生・フリーター問わずテンポスタッフ（バイト）。
ただバイトにしろGSにしろ全更新を通算して更新回数4回でお払い箱。

以上のことから事実上、結果として将来的には若年退職者が増大するのと同じ事になる可能性が高い。

ＧＳから鉄道業界にあくまでも就職希望なら、「自社にだけこだわらず他社の社会人採用も受ける」
事も考えないと契約満了時以降、社会人採用不合格の場合に次の職探しが苦しいかもしれない。

今のままだと自社だけにこだわっていると、社会人採用枠が全体で増えるか、
基準を満たした人を内部選考ということで優先枠や推薦制度が出来ないと
倍率や他の社会人採用者との兼ね合いで苦しいと思う。

今後数年間、実情を見て各組合にがんばってもらうか、経営側の英断に期待。

242 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 02:49:48 ID:z/n/regn0

グリーンスタッフを最大5年勤めて契約解除されたら、以後どんな職に就けばいのでしょうか？
先輩方のアドバイスお願いします。

243 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 04:43:32 ID:DHu5Engf0

>>242
GSでは無いが一般論として

鉄道現業はは潰が利かないので、他業種への転換は若い内はいいかもしれないけど
年を食ってからは難しいと思う。

漏れだったら在職中から職歴や経験を生かす意味で同業他社の採用試験を受ける。
当然に在職中から毎年束の社会人採用も受ける。
旅行業の人なら、やはり在職中から職歴を生かして他社の正社員を目指す。

あと開け休みを利用して役に立ちそうな資格を在職中から取っておくとか…。などか？

244 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 19:52:41 ID:Sniocla00

ＧＳのみなさんの現場着任日はいつなんでしょうか？？

245 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 19:34:30 ID:6TMHyC5V0

バラバラ

246 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 21:54:54 ID:4OZJY8xn0

>>244
早いところは5月1日から。
そうかと思えば5月一杯研修のクラスもある。

何が違うのかはわからない。

247 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 15:17:01 ID:usG/RE6A0

>>244
首都圏以外のびゅうは5/1
首都圏のびゅうは5/11
東京支社の出札、改札、案内は5/21
その他支社の出改札は6/1着任

248 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 11:26:55 ID:C2CH9oz70

http://www.enoden.co.jp/company/saiyo_saiyo0704.htm

249 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 23:11:50 ID:wqbGIqsO0

再放送は↓
2007年5月2日（水）深夜【木曜午前】0時10分～0時59分　NHK総合　
高速ツアーバス　格安競争の裏で

昨夜、NHKの実況は祭り状態だ。５月２日の夜は大混雑するから
今のうちに祭りの仕度をしておけ。

規制緩和に興味がある人、サービス向上で金儲け第一主義が大好きな人は
お勧めです。

250 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 01:31:51 ID:bTixW3Ah0

>>249
某社長が鬼に見えた。
過密ダイヤはロクな事がないのに。
鉄道に関しては福知山線以降見直しされてきたけど･･･
バスはまだまだなのね。。

一応「旅行業」だから考えさせられた。
まぁ我社の場合自社バス使ってるだろうけど・・。

251 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 02:43:07 ID:h+Dwpn6b0

束の湘南新宿ラインと埼京線の重なった区間の大崎～池袋なんか、
もう限界の過密ダイヤ区間だと思うぞ。
貨物、湘新、埼京、ネックス、その他特急等、過密ダイヤの最たるもの。
新宿駅ホームも狭すぎてもう限界。
このままだと福知山線以上の大惨事が同区間で起こるのではないかと予想している。

252 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 03:01:49 ID:ZdLUkM3f0

>>250
JRの旅行業はまだ旅行業じゃないなw
あれじゃまだママゴト

253 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 01:36:23 ID:xBtTiAwd0

>>250　同感！
要求するなら、自分の所にもノルマを課すべき。
例えば、絶対何台使うからこの料金でお願いします・・・とか。
押し付けるだけならサルでもできるんだからさ。
お互い共存してる意味を、もう少し考えた方がいいと思う。
この業界にいるオレが言うと、「甘いっ」って言われそうだけどね。
でも業者あっての、この業界だと思いまつ。

254 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 02:19:48 ID:sCdSvYiR0

>>250
再放送見た。つかリアルで見るの忘れて今見終わったｗ
今はDVDに書き出し中…

ほんと、某社長が鬼に見えたよ。
まぁ漏れは間違っても格安ツアーバスなぞ使わないわけだが…
昔から移動は信頼と安心のスワローマークｗｗｗｗ
または新幹線。

大阪の事故を見ても、旅行会社が何も学習してないことが良くわかった。
アンケート結果公表って…そりゃQC活動だろうが。安全に関わるとは到底思えない。
それよかキムチ製バスの方が怖いよｗｗ
まだ三菱がマシだ。

間違ってもあの会社のバスは使わんな…

255 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 03:29:17 ID:Z2QOvk0u0

この国の（とは言え、世界的傾向であるが）交通政策は根本から間違ってるんだよ。
「交通」ってのは本来、商業ベースでやるものじゃないんだ。
警察や消防と同じでね。

それを、国土が狭くてうまくやれば儲かってしまうから、とか
明治政府に社会資本を整備する金が無かったから、とか
いろんな理由で、企業体が「交通」をやることに違和感を感じてない。
そして、利益を出さなければならないと思い込まされている。
挙句の果てに、規制緩和だの聞こえの良いことを言って、
安全を蔑ろにして不毛な競争を強いる。

目を覚ませ、国民よ。
自由に安全に移動する権利は、例え不採算でも保障されるべき権利なのである。

・・・と、GS如きの俺が考えてみる。

256 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 23:10:50 ID:aOatMscF0

>>255
束や倒壊があんなに儲けてるという真実はどう理解すればいいのか？
儲けたカネはどうしろと？

257 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 18:35:01 ID:sz7DWMTK0

>>256
従業員とかに転嫁しないからおかしいのでは?

258 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 18:54:38 ID:7nTjnUqrP

>>256
ヒント；長期債務

259 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 00:00:44 ID:lqDmxXhu0

なんで契約なんだろ？

260 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 00:07:03 ID:dg7hNdnJ0

鉄道好きのためのSNS ぷらぷらRAIL【++RAIL】
http://sns.plus2rail.jp/

261 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 00:13:32 ID:gYnTR+fr0

>>259
正社員よりコストが安く上がるし、簡単に首が切れる。テンポも同様。

262 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 02:29:15 ID:2lvSJOf90

つまり、電車だけでなく、社員も走るんです化しようって魂胆だな。

263 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 00:06:16 ID:DZhsU9r00

>>262
日本語でおｋ

264 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 17:31:28 ID:Z28hEsEMO

研修も残りあと１０回！
みんな最後の追い込み頑張ろう(^O^)

265 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 20:54:23 ID:4N2IiGLz0

>>263
読解力なさ過ぎ。そんなんだから契約社員止まりなんだよ。

266 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:46:05 ID:5333c1Hf0

>>264
まだ働かないのか・・ｗ

267 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:46:28 ID:JnKFbBbw0

>>265
GSで「走るんです」なんて言葉が通用するのは、ごく一部だよ。
半分近く女の子だし。

268 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:19:10 ID:gtNfsi3R0

明日で締め切りだな

俺GS受けようと思ったけど【契約社員】だからやっぱ辞めるわ
受ける人たち頑張ってください

269 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 23:48:31 ID:1nnOBBiO0

>>268
その方がいいよ。
きっと書類で落とされて【契約社員】にもなれないだろうからｗ

270 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 02:43:33 ID:MU/q3pEhO

マニア多すぎみたいだね。現場は困ってるよ。

271 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 13:33:00 ID:/3gGJklv0

でも上層部はやたら
「正社員の道を・・・正社員の道を・・・」って言ってるよなぁ。

272 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 19:12:59 ID:ievh6ara0

本当に正社員になれんのかね・・・
受験する側としては、その辺をJRははっきりさせて欲しいけど・・

273 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 19:42:55 ID:FvS8mQvm0

助役や駅長の言葉をつなぎ合わせると、
GS５年＝試用期間　て感じぽい。
更新４回した後の試験内容までは教えてもらえなかったけど、
話しぶりからすると形式的なものみたいな感じがする。

某駅テンポより。
とりあえずGS応募はした。

274 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 19:46:52 ID:boFWK5xs0

人材確保も大変らしいし、GSで使える奴はある程度の数を正社員にするんじゃないか？
上司や先輩に「アイツは使える」と思ってもらえないと、それもないだろうけどね。
会社も一期生あるいは二期生がどんだけやれるかでそういうことを判断するんだろう。

だからがんばんないとね～。
GSの前に、まだレールは敷かれてないんだよ。

安定志向の人は危機感に欠けるところがあるからね。
そういう人は求めてないんだろう。

275 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:29:29 ID:HRnfupcB0

>>268

私正社員採用で書類通ってますが何か？

276 ：２７５：2007/05/14(月) 23:01:52 ID:HRnfupcB0

>>268じゃなくて自信過剰な性悪の>>269でした

277 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:16:39 ID:h3SHQkEq0

グリーンアテンダントとグリーンスタッフって紛らわしい。
グリーンアテンダント出身のグリーンスタッフも多いらしいし。

278 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:35:30 ID:e9L2vKXd0

>>277
駅務と乗務でどう間違えろと？
よっぽどのバカでも無い限り間違えないぞwwww

279 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:57:11 ID:+jIPa+zw0

採用関係のスレで盛り上がってて悪いんだけど…
あの東海と西のやってる「エクスプレス予約」と東の「駅ネット」
いい加減に垣根とっぱらって一本化できんもんかねえ！
漏れのとこでは最短品川を案内してるけど…クレーム多くてしゃあねえ。
そりゃあ客からしたら「おんなじJRだろがあ！！」って言いたかなるわなあ。
MB30にしたって、「東海山陽方面」以外の新幹線在来線特急指定席券はちゃんと
号車番号・座席表にて座席指定できるのによ！！
フォーマットどうにかしろ！変えろ！！って言いながら業務に当たるTS でした。

280 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 02:21:29 ID:i40xRJt1O

MBってあなた…

281 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 15:55:49 ID:P82K8FGp0

新卒でＧＳ受ける人っていますかね？？

282 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 20:11:59 ID:dct+zLsk0

>>279
山陽新幹線（新大阪―博多）はMVで座番まで指定できるけど？
東京―岡山とか東海道区間から通しでは無理だけどね。
フォーマット云々じゃねーよ。倒壊が悪いんだよ。

ちなみに倒壊や酉の駅設置のMVでも東海道区間及び東海道山陽区間直通の新幹線指定席は
「窓側」「通路側」「どこでもよい」だよ。

283 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 00:29:55 ID:CqMYZvLc0

保守

284 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 05:09:10 ID:7CkXl2UPO

グリーンスタッフ今書類先行中だったかな？
そろそろ結果来るんじゃない？

285 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 05:36:59 ID:9Gi8UGrYO

正社員と言う言葉に釣られすぎ

286 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 22:05:27 ID:7CkXl2UPO

JR東日本の釣り
ウマー

287 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 22:21:59 ID:QAKFIb210

フランスみたいに、日本もパート、アルバイト、派遣、契約は一切差別しないで
一律に正社員として扱うべきだな。
パート、アルバイト、派遣、契約は一切禁止し、一律正社員として扱うことを
法律で義務付けるべし。

288 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 22:29:01 ID:MoCK7p7Z0

どう見ても負け組の戯言です

289 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 22:33:39 ID:g+OfVHAUO

びゅうプラザもGSは何年か前から取っているけど、条件同じだけどそのまま社員になれるのは１割だよ。

290 ：学生：2007/05/20(日) 02:06:59 ID:CC5sVW+3O

グリーンスタッフの仕事楽しいですか？

291 ：学生：2007/05/21(月) 16:58:48 ID:RuDGxW4fO

過疎ですね

292 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:10:20 ID:MxTn2Qa10

きょう発売のＡＥＲＡに鉄道会社の運輸職の中途採用が載っていた。(以下、要約)

　冒頭、京王に中途採用された女性(写真あり)をモデルにした説明がある。
彼女は大学の建築学科を卒業後、建設会社に就職したものの、
一年後、男性だけの世界と思っていた駅員の中途採用の募集を目にした。
彼女は鉄道の運転士になる夢を捨て切れず応募、３０倍超の倍率を
突破し現在は渋谷駅に勤務する。夢は時速100キロを越える電車の運転士。

　駅員の採用を大学卒にも門戸を開いたところ、大卒と社会人からの
応募が殺到した。京王では年２回20名程度を募集しているが毎回800人の応募がある。
JR東日本でも募集しているが、こちらは運転士や車掌になるコースはない。
それでも、昨年夏の募集には8,500人の応募があった。
　採用者は約７割が大卒となっており、それもほとんどが早稲田、慶応、
北大、東北大などのいわゆる有名校だ。

293 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:23:37 ID:RZFL0ffk0

鉄道員は育成にコストがかかるから、パート、アルバイト、派遣、契約
みたいにするのって、結局低コストになるのだろうか？

294 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:33:37 ID:cq3EMpA+0

>>292
有名大学を出ても仕事で使える人間と使えない人間に分かれるｗ
仕事ができて動ける人間は最強ｗ

295 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 23:45:17 ID:pyMKWEhz0

>>293
だから、組合が指摘（要求）しているのだが、西みたいに明確な基準や受験回数の上限を決めた上で
「テンポ⇒GS⇒社会人」の推薦や優先登用（試験）制度を作らないと
当人的には「キャリヤや経験が無駄になる」
会社的にも「養成コストやモラル（ヤル気）の問題がでてくる」わけで…。

もっとも、それに見合うだけのレベルの人が集まるのが前提であり、
契約社員からの継続雇用ではなく、新規採用扱いなら企業には「雇い入れの自由」があり、
どっちにしても、そういう制度が出来ても、優秀な人しか正社員として残れないことには変わりないが…。

※西は、週あたりの労働時間が平均20時間以上の契約社員のうち、
契約更新2回目以上（勤続満3年以上）で、更新4回目の契約満了までに登用試験を計2回
（各年春秋にやる試験のうち、どちらかを一回づつ、同一年度内は一回のみ）受けられる制度だったと思う。

296 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 23:04:23 ID:DaewpDdXO

基本的に会社はテンポやGSは一時的な穴埋めとしか考えてないよ。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/hikarizero/diaryall

297 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 02:27:53 ID:KjBav1ax0

>>296
東労組スレでも話題になったサイトだね。
簡単に特定できるから気をつけたほうがいいよ。
会社から目を付けられかねんし。

298 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 14:24:23 ID:MZzlq1UBO

>>297
一時期はこんな事書いたら一気に懲戒処分でしたが、最近の新人は世間知らずと言うか、何と言うか。

299 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:03:58 ID:h0NakzTB0

>>296
このサイトの日記はＧＳの研修内容？？くわしく

300 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:09:01 ID:Ys7zErwh0

>>299
えみを阻止

GSでなくて、新入社員＝学卒鉄事の研修だろ？

301 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:02:59 ID:hlH5CHt00

書類選考で落ちた・・・・新卒だから？？納得いかないや･･･

302 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:30:14 ID:XkIvTeFM0

このスレをご覧になっているみなさまにお願いです。
過去に何度か応募したことがありましたが、今回の応募ではじめて書類選考を通過しました。
自分はどうしてもＪＲで働きたいと思っているので、次の採用試験をなんとしてもパスしたいのです。
そこで過去に試験を受けたことのある方、どんなことを勉強すればよいのでしょうか？
アドバイスお願いします。

303 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:56:47 ID:ZOZ/jPSc0

>>302
時刻表、運賃表の読み方、駅名、列車名、温泉、観光地名
中学生レベルの四則計算や漢字などの一般常識
基本的なマナーに関すること（偉い人とエレベーター乗るときの乗り方とか）
簡単な旅行業の知識（旅行業法第○条とか）
あと作文「JR社員としてお客様にしたいこと」

筆記より面接重視だと思うので、面接対策に力入れたほうがいい。
面接の内容は一般企業と同じだと思う。
「面接の達人」でも読んだほうがいい。

304 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:11:06 ID:I8pLq7zu0

あら、書類選考通っちゃったよ。ダメだと思ってたのに。
職歴なし、高卒フリーター、資格なしなのに・・・。

305 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:22:38 ID:XkIvTeFM0

３０２です。３０３様ありがとうございます。
作文試験があるのですね。私は作文が苦手です。
作文の時間と字数がわかれば教えてください。

306 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:31:42 ID:l3i/zwzgO

>>302 頑張れ

307 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:58:09 ID:iwgWDTLI0

>>302
GSでなくて社会人採用を受けたら？
無駄に５年満期よりも正社員の道が早いかもよ
GSは任期途中での社会人採用試験ができないから
５年後の１発勝負よりも毎年受け続けた方がいいかもよ

結構、どうしても入社したいという人はなかなかうからないね、なぜか？
うかった人は結構記念受験的な人が多い。それだけ精神的に余裕があったのかも。

308 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 22:55:40 ID:81eHFiVc0

>>307は現役GSですか？
私は上の者から社会人採用は任期中に受けるものだと聞きましたが・・・
支社によって違うのでしょうか？

309 ：名無しでＧＯ！：2007/05/25(金) 23:00:06 ID:9mKoHCVf0

>>307
任期中ことに受けることも可能ですよ。
　普通に社会人採用はかなり狭き門だけど、
　ＧＳの実績があるほうがすこし有利かと。

310 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 23:02:07 ID:XkIvTeFM0

３０２です。３０７様ありがとうございます。
実は過去に社会人採用に応募したことがありましたが、書類で落ちました。
今回は書類選考が通りました。せっかくのチャンスなのでかんばってきます。

311 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 23:08:23 ID:mr6Q3QTv0

書類でお祈りきた
前回受けたからもうイラネだな

312 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 23:55:49 ID:uQwi1C6y0

書類選考通ると思わなかった
日曜仕事なんだよなぁ。

313 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 01:00:01 ID:P4Wzx6+d0

これより東京メトロや小田急の正社員の社会人採用を受けたほうがいい。
正社員と契約社員じゃ雲泥の差だ。

314 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 02:11:23 ID:liTRbBFL0

漏れ、書類審査通りました。
面接日は月曜日です。

315 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:41:05 ID:lnjO3Pkf0

私も書類通りました。驚きです。
ところで・・・・グリーンスタッフはどのくらいの倍率なのでしょうか？
また、受験者の男女比はどのくらいなのでしょうか？
ちなみに私は女性です。

316 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 18:39:52 ID:CiYb0VxO0

書類段階で10倍くらい。
面接で2～3倍くらい。

受験者は圧倒的に男が多いが、男女比は書類審査の段階で調整されるようだ。
女には有利だな。
最終的な採用は男女ほぼ半々。
担務によって比率はかなり異なるが。

317 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 21:01:14 ID:Qoo4Ufy50

>>315
駅配属なら男女半々ぐらい
びゅう勤務なら殆どといっていいほど女

318 ：sakamotoちゃん：2007/05/26(土) 22:01:48 ID:67mMR5MC0

どうなんだろう？グリーンスタッフって！

319 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:06:03 ID:P4Wzx6+d0

>>318
何度でも言うが、
これより東京メトロや小田急の正社員の社会人採用を受けたほうがいい。
正社員と契約社員じゃ雲泥の差だ。

東京メトロや小田急の社会人正社員試験と併願し、それらに落ちた者が
滑り止めにするのがしＲ束グリーンスタッフ。
まずは東京メトロや小田急の社会人正社員試験を目指せ。

320 ：sakamotoちゃん：2007/05/26(土) 22:06:11 ID:67mMR5MC0

グリーンスタッフってどうなんだろう？安い賃金で縛り付けているようにしか感じませんよね。会社の大きさは認めるけど受かった人とか本当に良いのかな？

321 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:09:39 ID:P4Wzx6+d0

>安い賃金で縛り付けているようにしか感じませんよね。

国鉄時代からずっとそうだし。今更そんなこと言っても。

322 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:21:47 ID:gxbyJL4uO

>313

同意。私も例のポスター見てケーヤク？って思いました。それならメトロの方が…って、だけど夏頃に束も正社員の中途採用募集かけるのでは？…だけど乗務員にはなれないんだよね？それならメトロか？ケチ王か？正直迷ってる。

323 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:47:47 ID:P4Wzx6+d0

グリーンスタッフ=現代の穢多非人で間違いない。
おまいら、間違えてもこんな世界に入るんじゃないぞ。

324 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:58:59 ID:Qoo4Ufy50

京王メトロとか言ってるけど、、

地方の人はどうしろとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

325 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 23:03:42 ID:P4Wzx6+d0

>>324

地方の人は、現代中国内陸部農民にみたいになるんじゃないか。
地方の人はまさしく現代の穢多非人だ。それが小泉改革の成果じゃな。

326 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 23:31:16 ID:gxbyJL4uO

>325

同意。
なんでもかんでもパート・ケーヤク。首都圏のキヨスクはシャッター降りたまま。格差の弊害だ。極端な話全ての労働者からマネーゲームに興じてる連中に搾取される時代の到来だな。

327 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 23:47:15 ID:EOS4a36CO

書類落ちた俺様は人間のクズ以下だな。もう鬱山車脳。
社会人経験は一応あるし>>303とかは全然問題ないのにな。
やっぱりヲタだからかな。いかんせん周りが見えないのは否めないところがある。

ヲタはヲタらしくこれからも窓口係員煽ってます。

328 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 00:05:54 ID:UDguU1aE0

2ch住民で相当なヤバヲタでも受かってる奴いるよ。

329 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 00:28:13 ID:44w0OJNW0

>>326
だから>>295みたいに各組合も色々考えているわけで…。

>>328
例のテンポ崩れの香具師か？

330 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 00:42:51 ID:Y2Ihm2W6O

書類だけが判断基準だから適当に調子いいこと書いとけばよかったのかな。
馬鹿正直に真正面からぶつかったからダメだったのか。とにかく本当に鬱だ。
まぁこれが現実だから仕方ない。これで入社してもどうせうまく行かないということだろう。
もっともきっと何をやってもうまく行きませんが。

逆を考えれば受かった皆様がたは何をやってもうまくいくという採用の判断を得たことになります。
当然どんな状況でも的確に対応し何でも全て完璧にできるはずですね。今後利用者として確認させていただきます。
適当な調子いい応対が通用しないことを教えて差し上げますので、よろしくお願いいたします。

331 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 01:24:53 ID:UDguU1aE0

たぶん、書類でアンタの性格は見抜かれたんだよ。
アンタみたいな人は採用されたところで、客に対してそういう対応するんだろうし。

しかし、たったあれだけの項目で見抜かれるアクの強さって、どんだけ？

332 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 02:00:50 ID:Y2Ihm2W6O

>>331
単なるいちクレーマーの戯れ言ですから安心してください。
書類選考を通ったあなた様ならクズ以下の私など簡単にあしらえるでしょう。

333 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 02:06:09 ID:Y2Ihm2W6O

見抜かれた以前の問題だと思う。見た目が良くない。
履歴がつぎはぎだらけ。社員の経験も一応あるけどあとはみんなアルバイト。
ある意味当然の結果。仕方ないよ。

334 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 09:30:06 ID:jIj/8AvpO

結論としてはいわゆる氷河期世代は死ぬまで貧乏くじ引かされる運命って事だ。

335 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 14:05:30 ID:+PJHwjSR0

>あと駅勤務だと泊まりで仮眠時間が5時間くらいあるけど寝るところは
>個室じゃねーぞ駅によってもちがうが６畳くらいの部屋で３人くらい

JR東は完全個室化が完了していますが何か？

336 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 15:37:16 ID:lCdMe9Nr0

駅だけだが、2段ベッド使用の所もあるお。おっきい駅に多い。

337 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 19:00:28 ID:BMVVhASo0

>>303
一般常識なのに時刻表、運賃表の読み方まで試験に出るんですか？
それに、例えば改札希望者が旅行業の知識問題を解かなくてはならないんですか？

338 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 20:05:02 ID:H/vXS270O

グリーンスタッフは昇進試験がないから、永遠に下っぱだね。

339 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 20:24:26 ID:xMrUgSpJ0

>>338
昇進試験以前に毎年の契約更新を越えられるか？
の方が大事

340 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 02:49:42 ID:6PsZ92c30

まぁ
そこいらの鉄ヲタに軽くヤリこまれる程度の理論武装しかできていない連中に
昇進もクソもないでしょ。

341 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:23:47 ID:S90YF1N10

>>337
そうです。出ますよ。問題は旅行業も駅務も共通です。
だけど、甘い試験で全部解けなくても受かるみたいですよ。

342 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:58:07 ID:x7HE4rYa0

>>341
ご返答ありがとうございます！参考になりました。
筆記試験よりも、面接試験に重点を置いてる試験のようですね。

343 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 21:25:27 ID:S90YF1N10

>>342
いかに自分がJR束で「使える」人間かを面接でアピールすることが重要だと思う。
前職での経験や資格をアピールするとよい。

344 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 22:48:45 ID:ZqayGnmJ0

>>296 >>297 >>298
やっぱり>>296のサイト消えたね。会社から指導があったか？

345 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 23:11:54 ID:ul7+1GNh0

経歴偽装したのに書類通っちゃったよ…
筆記はSPIクラスは出ないと見ていいのかな？
SPIの数学が出たら死ねる

346 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 00:20:40 ID:729P7Vpe0

>>345
どうせ5年後（？）には雇用契約満了で使い捨てのポイですから、書類審査もいい加減なのです。
その前に、こんな不安定な有期雇用契約社員には応募しないほうがいいと思いますよ。

347 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 16:37:20 ID:vEVKZ4rd0

結局、何人応募したのかな？
２０００人くらいか。

348 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 18:25:26 ID:+oyFOfVOO

それにしても沢山集まるねぇ

349 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 22:35:33 ID:tqcvNiHr0

旅行業やりたきゃGSでいいんじゃない？
いま旅行会社なんて殆ど契約だよ。

350 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 22:40:34 ID:ir/oVP2e0

>>349
それだけ旅行業業界は競争が厳しい。逆に言えばツアーバスの話しではないが、
そこまでやって、人件費などのコスト削減をしなければ生き残れなくなりつつあるのでは？

351 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 10:00:11 ID:ojGmHeCJ0

ちなみに何倍くらいの倍率なんですかね？
私は月曜日に受けます。
履歴書持参の必要がないってことは現場で改めて
なにか記入するのでしょうか？
あと卒業証明書の手配が間に合いませんでした。
特に何か言われるって事はありませんか？

352 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 21:55:12 ID:LoLap2lM0

>>351
・倍率はわかりません。
・履歴書持参じゃないですが、面接官の手元にはエントリーシートの内容が
　コピーされてありますので、エントリーシートを基にした事を質問されると思います。
・卒業証明書は間に合わなければ届き次第支社に持参または送付してください。

353 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 20:26:19 ID:KZxKxBAx0

新卒で書類通過してますが悩んでます。
薄給は良いのですが、５年で切られることに不安があります
やはり、よそで働いて社会人正社員採用のほうがよいのか…。

354 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 00:51:01 ID:b6B4ElsGO

いよいよ面接ですね。お互い頑張りましょう！

355 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 00:54:00 ID:R5HYKDx+0

>>353
それが事前からわかっているのになぜ応募するのかと小一時間。
契約でもいいから本当に束に入りたかったが予選落ちしたヤツの気持ちを考えろ。

356 ：２７５：2007/06/03(日) 03:48:59 ID:gAEw8gu/0

>>355
俺もこれ受けるかどうかすごい悩んだ
でも契約だから受けないことにした

多分受けている人の大半は決断が下せないまま書類出したんじゃないかな？

357 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 12:55:06 ID:xjii0c2I0

とりあえず今日行った人間は報告するように

358 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 13:14:08 ID:rLvxJylB0

面接官にやる気が感じられなかった

359 ：353：2007/06/03(日) 14:47:37 ID:ss/JWGkt0

>>355
正社員採用前提みたいなフレーズがあったからですよ。
あと、入りたいから選考受けたという点ではみんなと同じです。
自分も随分悩んだけど辞退することにしました。

360 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 14:56:06 ID:XRmvovR60

面接時間は18分だった…大丈夫かな？

361 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 15:29:36 ID:ykbaxQAM0

合否結果はいつ連絡来るかわかりますか？

362 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 21:02:58 ID:K9CZD1fN0

早速職場の先輩から東労組の勧誘受けたんですけど、
GSでも組合に入らないといけないのですか？
つーか東労組に入らないと職場で爪弾きにされるのですか？
私の職場なんか東労組と国労で弁当食うところも分けられてるし。

でも国労ってまだ存続していたという事実が驚きでした。
JRって現在でも東労組と国労の２大派閥に分かれているのですね。

363 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 21:22:28 ID:R5HYKDx+0

>>362
労組のHPにも書いてあるが、
入社後すぐに有給ついたりパスが与えられたのは労組のおかげだという。

半ば強制っぽいな。

どうしても嫌なら嫌だと言ってみては？
月の組合費は痛いが、幹事にさえならなければ、特に活動もないかと思われ・・。

364 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 23:23:32 ID:cAme7GpgO

結果発表の電話って非通知でくるの？
非通知設定解除しろって言ってたから…
問い合わせには一切応じないって
思いっきり平日だし仕事中は留守電に入れてくれるよな…
出れなかったら終わりみたいなこと行ってなかった？

365 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 23:33:10 ID:wL9UATlLO

今日は何人くらいの挑戦者がいたんですか？

366 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 00:13:21 ID:YJG1IumC0

>>363
認識が甘い。東労組スレを見てみい。
あと昨年の週刊現代の連載は記憶に新しい。
>>362
ちなみに東社内には組合が8つもある。

367 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 01:22:55 ID:sMg/v58y0

西武鉄道みたいに組合の無い鉄道会社のほうがマシだな。

368 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 06:40:02 ID:6rQiu69f0

>>367
組合あるよ。

369 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 09:49:41 ID:Z9ZVbS8n0

>>362
知り合いのGSは誰も入っていないよ。
メリットがないと。

370 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 10:28:41 ID:JTZt7aBC0

男女の比率ってどれくらいですか？

371 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 10:54:18 ID:Ckr1PBRU0

組合自体はそんなに頼りにしてない。
組合に入るメリットは、
加入することで管理職に正社員への意欲をアピールできること。
組合と管理職はちゃんとつながってる。
だから、俺は誘われるのを心待ちにしていたよ。

372 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 14:03:58 ID:9gYVdW4MO

>>365
150～200いたかどうか…

373 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 16:58:20 ID:WJLC8dfH0

>>371
そうは言っても、なかなか難しいよね。
「東労組に入っておけば、将来社会人採用を受ける際に有利」
みたいなことを言われるだろうけど、現実問題として、

「社採受験者（昨年約8500人）＞＞＞（約100倍）＞＞＞＞社採（駅務）採用者（昨年約80人）」

な現状があるのに、更に契約社員からの社会人採用受験者が加わったらどうなるのか？
契約からの優先枠や推薦枠ができるか？、社採全体の採用者枠が増えない限り、
この高倍率では半端なユニオンパワーじゃ採用に「有利・不利」は関係ないだろうし…。

とりあえずどこにも入らない方向で、組合費を払うメリットとデメリットを考えて判断し
色々な労組の人の話を聞いて見た方がよさそうですね。

374 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 18:51:13 ID:l/BU7hsi0

ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおお
折角頑張ったのにいいいいいいいいいいい
水の泡だあああああああああああああああ

375 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 20:15:21 ID:Dy4JTmQ60

>>373
組合に加入して、推薦制度や登用枠を作ってもらうために
組合に頑張ってもらうのは？

376 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 22:47:18 ID:Z9ZVbS8n0

>>371は工作員みたいだね。
以前から旅行にいるGSに訊いてみなよ。
入っていないって答えるから。

377 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 01:58:04 ID:kwsENpSM0

>>376
今年は「何人か他労組に新卒が加入した」から「GSだけは他労組に渡したくない」という事で
東労組も必死なんだと思う。

実際にGSは組合未加入が多いのだし、職場の雰囲気や様子を見たり、話を聞いたりして
どこに加入するかしないか？自分の気持で決めればよいと思う。

378 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 01:20:41 ID:NvFfohE30

組合に関しては加入の是非については
支社によって違うよ。

ほぼ１００％入れられるところもあれば、
勧誘さえ来ないところもある。

ここは首都圏支社専用スレじゃないよね？

379 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 19:43:19 ID:YDPdSpPPO

ホームにいるお客様案内って腕章してるのもグリーンスタッフ？

380 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 13:33:23 ID:biuSQ52f0

>>379
支社によっては新入社員、ただ原則はバイト（テンスタッフ）

381 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 17:00:47 ID:M/X0BhSw0

>>379
うちの最寄り駅(田舎ですが)は正社員(しかもベテラン)だな。
確か去年あたりまでは「サービスマネージャー」という役職名で専用の緑色の
制服を着ていたが、今年に入って通常の制服に「ご案内」という腕章をするようになった。

382 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 16:46:53 ID:tt5+OPhn0

>>379
白に緑文字だとバイト、緑に白文字だと正社員

383 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 21:14:55 ID:i2H/GCpA0

>>382
新入社員も白に緑文字だよ

384 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 08:16:42 ID:ynqzpLVs0

最近の新入社員は腕章してない
そのかわりに、名札に付けるワッペンみたいなので「新入社員です」ってのをしてる
＠横浜支社

漏れは白地緑文字腕章組

385 ：名無し：2007/06/13(水) 15:24:27 ID:hiPy94LA0

採用連絡きた人いる？

386 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 15:28:26 ID:KCxY0STlO

来てない…

387 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 16:05:25 ID:QLVzl5tMO

来てない…出れなかったら留守電に入ってるんだよね？

388 ：名無しでゴー！：2007/06/13(水) 16:12:08 ID:Xov2LOJm0

来てない。ずっと待ってるんだけど

389 ：名無し：2007/06/13(水) 16:50:50 ID:hiPy94LA0

連絡って、今日から１６日までだったよね？
今日か明日に連絡がなければ諦めたほうがいいかな。
鉄道業界は厳しいわ。

390 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 17:26:06 ID:XArekMBu0

採用連絡来たよ～！
まだ３日あるんだから、そんなに悲観しないで
待ちましょうや(^-^)/

これからよろしく～

っていう夢を見た。
着歴０…orz

＼(＝ω＝．)／人生コナタ

391 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 17:31:50 ID:OUQamXEY0

終わったな･･･諦めます。
つくづくこの会社には縁がない。

392 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 17:59:25 ID:QLVzl5tMO

何で採用連絡に４日間もあるんだろう…
仕事中携帯見れない人はどうしてる？

393 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 18:14:59 ID:eupQ0GSQ0

>>392
①とりあえず採用や連絡する人数が多い
②その期間内に辞退者が出た場合の繰り上げのため。
③支社事に微妙に連絡開始時期に開きがある。

以上推測。

394 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 18:36:45 ID:XArekMBu0

しかし、全然連絡報告ないな…
ねら～はまとめて落とされたか？

395 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 19:49:09 ID:sCsV2MgoO

会社はいろいろ配慮してくれている。連絡がないのはそれまでだ。

396 ：名無しでGO！：2007/06/13(水) 20:38:11 ID:Z50khDXQ0

JRから電話がきてた！！
でも、仕事中で出れなくて、
留守電にまた折り返しますとメッセージ入ってた。
明日は電話が気になって仕事に身がはいらなそう。

誰か連絡受けた人いる？

397 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:01:46 ID:xKSbRt3V0

>396
何時ごろ連絡きた？

398 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:07:55 ID:S4XlOfXRO

受かったぜ！
ヤッホー！

399 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:21:11 ID:Z50khDXQ0

>>397
１９時過ぎだよｗ

400 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:24:05 ID:QLVzl5tMO

20時過ぎにキター！
留守電に入ってたから明日も19時過ぎかな？
電話受け取った人は勤務地や職種も言い渡された？

401 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:30:46 ID:S4XlOfXRO

支社決まった。
業種は全部の可能性ありだって。

402 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:34:40 ID:xKSbRt3V0

社会人？新卒？

403 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:51:13 ID:S4XlOfXRO

社会人。というか無職。

404 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 21:57:48 ID:SKy4o4HD0

東京一人暮らしでGSって生活とかやってける？？

405 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 22:16:58 ID:xKSbRt3V0

自分は学生だが、やっぱり社会人の方が有利なのかねorz

406 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:02:47 ID:QyFkoLKE0

新卒で受かりましたが。

407 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:42:09 ID:KCxY0STlO

内定おめ

あー明日こそ来い…

408 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:47:48 ID:5D2acJtt0

連絡来ない・・・・ダメかな

409 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 23:48:31 ID:UGEdSVUTO

皆さんおめでとう。と言っていいのか‥
早くも社員様との間になんとも言えない何かを感じてます。
契約さん！と呼ばれるのは仕方ないのでしょうか‥
新入社員の世間知らずと同じに働いても年収は‥
頑張るしかないですよね。愚痴ｽﾐﾏｾﾝ。

410 ：３０２：2007/06/14(木) 01:19:38 ID:Ixqgtktp0

以前に試験の内容についておだずねしました３０２です。
今日、採用内定の電話がきました。
アドバイスしていただいた皆様に感謝いたします。
ありがとうございました。
Ｐ.Ｓ.　連絡は２０時ごろ来ました。
　　　　外出先で電話を受けたので書き込み遅くなってしまいすみません。　

411 ：名無し：2007/06/14(木) 09:48:16 ID:5yw2E/Q50

昨日、19時過ぎに採用の連絡がきました！

412 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 10:29:03 ID:/rzK8bDHO

連絡まだ来ない…
朝から携帯が気になって仕方ないよ。

採用された人、おめでとう！！
夜に連絡来た人は働いてる人ですか？

413 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 10:31:46 ID:Tn6tWHK7O

受かったやつみんな氏ね

414 ：名無し：2007/06/14(木) 10:43:07 ID:5yw2E/Q50

412の方へ
そうです。社会人です。

415 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 10:56:24 ID:6jJXH0x20

どうせ5年たったら路頭に迷うんだぜ

会社のブランドにしがみついてるだけ。

416 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 10:58:45 ID:TV4Zfhbq0

>>415
落選組み乙ｗｗｗｗｗｗｗ

417 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 11:15:58 ID:5Ka3QLy/0

自分もだろ。

wを使う時点で…

そんなこと言う人が採用されたのだとしたら、それも問題なような。

また次がんばればいいよと言えるくらい大人じゃないとね。

418 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 11:16:01 ID:XsxYD/B70

>>415
ＪＲ束の社会人採用だけでなく、鉄道業界経験有（バイトをのぞく）で社会人採用を受けられる会社もあるので
そのためのステップアップの過程で、受けている人も多いですよ。

むしろ「ＪＲ束の正社員を目指す」ことに固執しているより、「鉄道業界全体での就職を目指してステップアップ」
みたいな感じの人の方が受かっているような気がします。
確かに雇う方の立場からしてみれば、契約満了時にもめそうなタイプは取らないでしょう？
実際「更新回数の問題」と、「社採を受けることが出来る＝受からない方が多い」みたいな
説明は口うるさくされただろうし…。この辺、私見だけどどうだろうか？

あと前回に引き続いてだけど、合格者でテンポ経験者（現役、元）ってどれだけいる？
前回は結構多かったような希ガス。

419 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 11:42:21 ID:RHCOQuTa0

昨日の夜に電話きたよ
アルバイトだけど受かった、社保歴なしの22歳です

420 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 12:13:55 ID:mPoDMMxEO

>>419
俺と同い年から合格がでるって事は俺にも希望があるのだろうか
取り合えずおめでとう。
俺は14～16日の間に連絡くるって言われたんだ
今からきがきじゃないよorz

421 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 14:34:41 ID:eDKvI21tO

受かった人は駅務志望？びゅうプラザ志望で受かった人いる？

422 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 18:45:27 ID:BsmcYwB50

びゅうプラザ勤務は泊り勤務が無いからいい。
駅務は正社員と同じ仕事内容でバリバリの泊り勤務だから相当な激務だ。
やはり9時5時の仕事がいい。
泊り勤務の職業はいやだ。徹夜-明け-徹夜-明け-休みの繰り返しが基本。
昼間の仕事とは疲れ方がぜんぜん違う。
徹夜明けが休みでも疲れが取れないよ。
いくら鉄ヲタでも泊り勤務が原則の鉄道員にはなりたくないと思う。

423 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 20:19:18 ID:KgAi8RXO0

ＧＳの受験で色々相談に乗っていた友人のところにも、
先ほど某支社から「採用」の電話があったそうだ。
ちなみに彼はテンポ経験有。

424 ：412：2007/06/14(木) 21:58:07 ID:/rzK8bDHO

>>414さん、お返事ありがとうございます。
私も社会人で在職中です。

本日夕方に支社より合格の連絡が来ました。

425 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 22:16:01 ID:Qi0MTy1z0

ちくしょう
悔しい
皆続々と内定通知が来てるのに俺と来たら・・・

426 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 22:28:09 ID:+oTm3yocO

あと２日だけど期待していいのか？

427 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 22:42:29 ID:FMMpJsap0

友達に連絡が来て自分には来てない･･･
選考時のアルファベットって関係あるかな？

428 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 23:27:10 ID:7RdMhaqi0

やめといたほうがいいぞ。
たかがJRなんてさ

429 ：415：2007/06/14(木) 23:28:24 ID:Wv3ED3gb0

今日の朝ふてくされてこんなこと書いていたのに、
数時間後、電話来ました。
会社のブランドにしがみついてがんばります。
5年後路頭に迷ってもいいように貯金しよう…

430 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 23:28:47 ID:jUu8/jGiO

あと二日ありますが、どうも連絡が来るとは思えず、もうあきらめてます…。

431 ：名無しでGO!：2007/06/14(木) 23:52:05 ID:lUzFQEVX0

お昼過ぎに携帯に電話があったのですが出られず、伝言メッセージには
また電話しますとのことでした。それからずっと待っていますが
まだかかってきません。

432 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 00:01:17 ID:/O5o7mpe0

>430さん
確か土曜日までに連絡するという事ですから、まだわかりませんよ！
あきらめないでください！
私は、今日のお昼過ぎに留守電に入っていました！
7月の中旬に色々と手続きがあるようです。
私は、試験当日、面接会場がわからず、集合時間の5分前に到着し、
鉛筆も忘れてしまって、中年の係員の方に借り、面接では、最近気になったニュース
は？と聞かれ、「特にありません」と答えてしまい、特に資格もなく、
諦めていましたが、連絡が来ました！
自信があったのは作文位でしたよ☆
良い結果になる事をお祈りしています！

433 ：423：2007/06/15(金) 00:07:58 ID:EXtEG1cO0

>>429
合格した友人にも言ったことだけど、「合格は新たなスタート」。

合格した人は契約満了時に困らないように、更なるステップアップ、キャリアアップを目指しましょう。
明けを有効活用して勉強するもよし、社採を目指すもよし、他社を目指すもよし。
更なる自己実現のためにガンガレ。

434 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 06:39:18 ID:jal6Rp8b0

今日こそ連絡あるといいな

通対行ってくるわﾉｼ

435 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 08:25:13 ID:SnL/udtHO

高卒枠の削減が進んだら、昭鉄や岩倉辺りの吹き溜まりになりそうだなｗ
悪いこと言わないから、何やるにしても契約社員はやめとけ。
一生安定のない、下層の人間になるぞ。

436 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 10:24:56 ID:N68wgovS0

まだ連絡こないＯＴＺ
もう、ダメボ

437 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 11:50:53 ID:vTrOyj6TO

お前を１人にはさせない
安心しろよ…

438 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 12:42:25 ID:yh96nsRMO

電話来るなんて迷信だろ…

439 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 14:48:30 ID:vTrOyj6TO

むしろ都市伝説じゃね？

440 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 18:33:25 ID:IgOIM336O

ああ、もうダメなのか

441 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 18:38:05 ID:C8/Ttc+Q0

まだきていない奴はあきらめろ

442 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 18:51:25 ID:Xp+Prgcm0

去年の社会人採用に続き、GSもだめかよ

443 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 18:52:38 ID:sRf28ZS/O

もうダメぽ…
諦めて正社員になるとこ探すかな…

444 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 19:18:13 ID:wajPXARB0

俺２度目だったけど他にも前回受験した人いる？

445 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 21:00:12 ID:r/ByBcHH0

規制が解けて書き込めるようになったが連絡はなしorz
最早これまでか…。今後俺がとるべき道は…

　今のブラック会社を辞めて鉄道方面もやってる専門に行く
　鉄道に行くのを諦めて今の会社で働いて過労死する
→練炭

　

446 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 21:35:52 ID:yh96nsRMO

迷信とか言ったけど…
電話きたああああああ

447 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 21:58:26 ID:jal6Rp8b0

お前らはそうやって電話が来るのに俺には来ない

448 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 22:17:49 ID:hOevGknKO

>>432
励ましの言葉ありがとうございました。連絡は今日も来ませんでしたが、ラスト一日、ダメもとで信じたいと思います。

449 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 23:41:28 ID:hQf6L7R5O

正社員になるのって難しいのかな？

450 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 14:25:40 ID:svan+h7r0

まだ、連絡こない。
もう、ダメボ。ＯＴＺ
逝ってくる。

451 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 18:55:10 ID:SIdOrqA4O

自殺するわ

452 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 19:17:24 ID:d0kAxNPDO

定時に帰るGSに管理職の会議でお怒りが出たらしい。

目を付けられたら、管理職の一筆で１年で契約解除。

453 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 22:16:29 ID:uKcl5IEC0

まだ電話こない奴はホントに終わりだな…

454 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 23:20:56 ID:+RR65CDL0

あと１９分ある

455 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 00:00:10 ID:+RR65CDL0

こなかった

456 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 02:42:13 ID:u1Sc4z3u0

さて、練炭の準備をするか…

457 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 12:12:31 ID:zTZK6LhD0

受かった方おめでとう。

現ＧＳからのアドバイス。

「ＪＲ営業規則（時刻表のピンクページ）」
だけは暗記するぐらい覚えておいたほうがいい。

そうすると研修中はダルイかもしれないが、
現場に出てからかなりラクだぞ。

458 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 19:55:22 ID:5aozFOl2O

>457
入ってみていかがですか？充実してますか？

459 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:07:37 ID:ksdBZoFcO

正社員採用の電話の感動は忘れない

正社員最終まで来られてGS内定の方いましたら返事してください

460 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:08:45 ID:9LfQ3Bs50

フリーターやニートがＧＳを受けるのはわかるんだが、
既に正社員の人がＧＳを受けるのはナゼだ？

現状で既に「正社員」という安定した身分があるのに、
わざわざ格下階級である「契約社員」を志望すんの？

461 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:10:05 ID:9LfQ3Bs50

>>457
どっちみち研修でやるんだから、
研修でやった時に覚えればいいんじゃないの？

まあ鉄ヲタの人ならピンクのページに書いてあることの８割は知ってるだろうけど。

正社員駅員でさえ、Ｂ寝台個室ソロと開放型Ｂ寝台が同じ値段って知らない人いるしな。

462 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:31:05 ID:zTZK6LhD0

>>461
研修時のJR基礎の授業は
それはそれは流れが速いぞ。
新卒で観光科とか出てない人には
ちょっと苦しいと思ったのでアドバイスしてみた。

まぁ確かに、運賃計算とかは、マルスいじっちゃえば
あまり使わなくなるけどさ。

出札やびゅうの人は
特企の種類も覚えておくといいおー。

463 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:55:18 ID:9LfQ3Bs50

じゃあ入社前に、
時刻表を買ってきて、予習をしておくべきか。
自分の支社管内以外も学習しとくかな？

・ダイソーで売ってる１００マス計算ドリル
・ＪＲ時刻表
・文字の大きな時刻表
・首都圏時刻表
・時刻表検定試験問題集
・一般旅行管理者問題集
・旅行地理検定問題集
・英会話
・ニューコース中学歴史
・ニューコース中学地理
・業界地図
・ＪＲ特急列車年鑑
・情報系地図（成美堂出版日本地図、昭文社日本知図帳など）

あたりで予習するか。

464 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 20:56:11 ID:9LfQ3Bs50

ところで、大宮支社には支社独自のホームページが無いのかい？

465 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 21:58:40 ID:ySiTIXdN0

GSの研修って手取り足取りでものすごく充実しすぎてるから
事前に勉強しておく必要は無いよ。
主に新卒の鉄道の知識がほとんど無い女の子が受講することを前提とした研修内容だから。
ヲタの人は退屈するかも。
その研修の講師も、鉄道にそれほど詳しくない、
入社１０年にも満たない若い女性だったりする。

466 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 22:32:20 ID:9LfQ3Bs50

ワードやエクセルやメールソフトの使い方は覚えておいた方がいいですか？

467 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 00:05:32 ID:6EWYt+Tc0

それはＧＳに限らず今時の社会人の一般常識

468 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 01:09:07 ID:UMrin4wU0

講師はいい人ばかり、講義も楽しくて飽きない。
最終日はハンカチ必須だぞ。

まぁ、着任して現実を知るというわけだが。

469 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 01:23:15 ID:xbf7Pfka0

自分は早く現場に行きたくて仕方なかった。
やっぱり座学よりも現場実践のほうが勉強になるし。

前の会社がそうだったから、
研修なんて3日で十分と思ってしまう自分・・。

470 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 05:59:50 ID:5yU8zei/O

入ってすぐ辞めちゃう人とかいるかな

471 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 09:28:39 ID:K8yP7Yzt0

面接の志望動機で「公共交通は～」みたいにありきたりなことを言って
面接官に突っ込まれたのに、なぜか受かった。
ストレス耐性や辞めないで続ける気力があるのか、というのを重点的に見られている気がした。

472 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 09:32:10 ID:K8yP7Yzt0

ＧＳはアルバイトと違って経歴になって、
他社の社会人採用や中途採用を受ける権利が出来るから、
みんなＪＲ東の正社員よりそっちを狙ってるんじゃないか？

鉄道会社志望した人というのは多かれ少なかれバスに関する知識・興味もあるだろうから、
「ＪＲ東ＧＳ→バス会社（事務員）中途採用」なら結構可能性高いだろ。
少なくとも「ＪＲ東ＧＳ→鉄道会社中途」よりは。

473 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 09:44:34 ID:K8yP7Yzt0

そもそも、2012年12月22日に人類は絶滅するわけだから、
５年契約なんて気にしない気にしない。

474 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 10:10:53 ID:lZ4mdJu4O

いいな、俺も受かりたかったな。

475 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 12:54:02 ID:K8yP7Yzt0

>>462と>>465で言ってることが正反対だな。

476 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 21:31:00 ID:X7ckzBvP0

今回内定頂いた者です。
職種っていつ決まるのでしょうか？

477 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 21:41:33 ID:xbf7Pfka0

>>476
本採用の前に一度支社へ向かう事となります。
契約書にサインと制服採寸、簡単な就業規則の説明など。

その時に配属箇所の内示が出ると思われます。
支社によってバラバラなので、100%ではないですが。

もう少しすれば提出する書類一式が送られてくるでしょう。

茶髪の方は黒または濃栗色に直しておく事をオススメします。
髪に関しては非常に厳しいですよ。

478 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 07:18:36 ID:S/zuM+xo0

４７７様ありがとうございます！
内定の電話を頂いた時に、7/16支社に集まる旨の説明がありました。
その時に内示がある予定なんですね！
ちなみに私は「お客様案内」を希望しています。
この職種の希望者って・・・・多いのかなぁ？？

479 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 11:16:29 ID:wvme30eg0

>>460
正社員であっても「タクシー運転手」や「塾講師」は、
肩書き上は正社員でも世間体的に正社員じゃないわけで…

タクシーや塾の正社員経験より、
ＪＲ東の契約社員経験の方が、まだ転職の際に有用。

480 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 11:18:15 ID:wvme30eg0

ただグリーンスタッフは正社員社会人採用の際には、
有利どころかむしろかえって不利だろうな。
「他業種の経験を当社に活かしてもらうため」の社会人採用なんだから、
グリーンスタッフ経験者を採用しても「他業種の経験」があるわけでもないし。

481 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 16:16:06 ID:uHP3E+Tw0

当駅では女性GSが一人ほど早々に辞めてしまいました。
職務乗車証あるのにもったいない話だよな。

482 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 16:29:55 ID:uHP3E+Tw0

着任してみると、先輩には見た目からして怖そうな、５０代以上の国鉄時代採用の
国労組合員のオッサンが全駅員の半分ぐらいいるんですけど…。
国労に勧誘されたらどうしよう？(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あと、やたらと東北、新潟、長野の地方から東京に転勤になった人ばかりが多い。
この人たち１０年もしないうちに皆定年だから、その埋め合わせとしてGSは雇われているのか？
束社員って出身地や年齢に著しい偏りがあるんですね。

483 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 16:37:49 ID:ddCLTp6S0

>>482
地域間異動だっけか?今は制度が変わったらしいけどな。
国労の人とかは東京に半ば強制的に飛ばされてきている人もいるし、
自分の子供が東京の大学に進学するから、そのついでに東京勤務を希望する人もいるとか。

俺は地方の人間だが、東京近郊の某支社管内で俺と同じ訛りっぽい人いたから
話しかけてみたらまさに地域間異動の人だったしw

だいたい東京から所属支社に戻ってきたら、ほとんどが出向送りされるし。

484 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 17:08:44 ID:CpSnaEdo0

>>482
革マル工作員乙
工作員でないなら「マングローブ」西岡研介著、講談社、1680円を読んでみ。

ソフトイメージで売っている東労組役員の裏の姿がよく分かる。

組合関係なく仕事できる人は仕事できるし、仕事できん人は仕事できん。
東労組以外の組合とも「公平な人事をすること」で会社と和解、関係修復したし…。
東労組役員は持ち回りで役員やったり、チョンボをごまかす為に役員やっているのもいる。
東労組スレ参照

485 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 17:13:17 ID:uHP3E+Tw0

>>483
俺はどちらかと言えばルーツは西の人間だから、先輩社員の東北弁が聞き取れないんだが。
東京でこんなに東北弁が多用される職場も少ないと思う。
東北は701系投入によるワンマン化とかで人手が余っているのだろうか？

GS志望者は東北弁の勉強もしたほうがいい。
先輩社員に見習いにつくと、東北弁しゃべるオッサンばかりだから。
あと長野の人は標準語に近く、訛りがあまりないような気がする。
長野弁とか信濃弁ってないのだろうか？

486 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 18:05:00 ID:ddCLTp6S0

>>485
それって何処の支社?
おれの地元訛りの人は総武線沿線に多いんだがw

駅もそうだけど車掌もそうだよね。
某路線に乗ってなんとなく訛っているよな、と思って地元の駅員に聞いてみたら
「こっちから行っている車掌じゃないかな、そこはうちの支社から地域間で行くから」

487 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 23:55:24 ID:kjFY1I9A0

内定もらった人は、駅のアルバイト（指定席券売機案内）がおススメ。
時給も高いし、接客の経験があとから役に立つしね。

488 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 11:09:09 ID:EEM3s+WsO

通りすがりの新幹線の車掌さんに一度助けてもらいました。

489 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 12:52:19 ID:0FhBccDP0

>>488
今のあの制服いいよね

490 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 13:37:12 ID:oUXDtVE20

小田急やメトロの社会人採用って、アルバイトのみの経験者、
つまりフリーターでも応募できるんだね。さっき知ったよ。

俺は「ＪＲ東グリーンスタッフで職歴入手→メトロ運転士」を
目指す予定だったが、いきなりメトロの試験受けられると知ったから、
さっき、ＪＲ東にグリーンスタッフ内定辞退の電話をしてきた。

491 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 00:10:49 ID:QlR2qud/0

>>487
俺の地元の駅は、
朝通勤ラッシュ時の乗客尻押しバイトしか募集してない。

492 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 00:21:04 ID:VudNb3BPO

>>490
つ建前

493 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 00:24:33 ID:WL7wQjcZO

>>487
せいぜい煽って鍛えてやるよ。

494 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 07:18:53 ID:sT0ke4TxO

尻もみﾊﾞｲﾄなら喜んで

495 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 10:19:58 ID:Z0jnPski0

>>491
そりゃ尻押し（通対）しか募集してないって。
MV案内はテンポでも研修要るもん。
研修終わらせないとMV案内はできないことになってる。
研修希望出してるんだけど、混んでるのか、人集まらないのか、１ヶ月経っても
まだ日程の連絡が来ねぇよ。

研修やらなくても、案内できる自信はあるけどなｗ
ほんとに必要なのは社員ﾗｼｲ…
職乗で自社線乗るからだって研修予定受け付けてくれた主任が笑って言ってたｗｗｗｗｗ

496 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 10:41:04 ID:QlR2qud/0

内定通知の配達記録郵便がきたはいいが、支社までへの地図が載ってない。
一体どうすりゃいいんだ？？？
次に支社での集まりがあるのに。

497 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 11:33:59 ID:QlR2qud/0

>>490
メトロの運転士って毎日真っ暗でつまんなそう

498 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 21:26:59 ID:cJDQJ8Ww0

>>497
メトロでも東西線とか地上区間あるんじゃね？

499 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 21:31:56 ID:cJDQJ8Ww0

俺はGSだが、GS辞めて小田急やメトロの社会人採用受けて転向したいよ。
どうすれば受かる？
やっぱわずか数ヶ月でGS辞めたって言うと印象悪いだろうか？
束の社風は嫌いだ。給料安くて5年で契約切られるし。
いまだに国労は存続してるし、複数の組合間で対立してるし。

500 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 21:44:54 ID:Amh4br+e0

>>499
オタが表層的な面しか見ていないからそうなる。
メトロも似たようなものだよ。あそこも表に出ないだけで労組の内部対立は激しい。

あと、とりあえず一年程度は続かないと職歴としては見てもらえない会社がほとんど。
あと組合が嫌いなら組合が無いのでTXや臨海へどうぞ。ちなみにTXは鉄道関係の職歴3年以上。
JR正社員だけでなく他社鉄道員を狙っているGSも多い。
ちなみにJR束社会人採用が乗務員になれないのは、多数派東労組が旧動労（運転士など）が中心のため
乗員の生え抜き主義、既得権擁護に熱心なため。正社員になるのも大変だが、
元から乗員になりたいなら他社を受けるしかない。

東労組も東労組スレによると一部で分裂。∠○関連施設へのガサ入れ(町田のアジト、早稲田の解放社）あり。
株主総会前なのにK察もヤル気を出してきたな。西岡本も売れているようだし。

501 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 22:04:03 ID:H3QOFTca0

>>499
GSは無理して組合に入らなければならないこともないのだから、無理してはいることもないのでは？

＞給料安くて5年で契約切られるし
はじめからそういう契約で明示されており、わかりきったこと。
社風というより平成11年から労基法が変って、更新回数の上限を明記することが合法になった。
会社は人を安く使いたいのが性。規制や指導をしないのは政治や行政の問題。
ちなみに「テンポから契約社員、契約社員から正社員の優先登用や推薦制度を作れ！」の要求に熱心だったり
「行政・政治はＪＲを指導しろ」と熱心なのは、数が少なくて目立たないが皮肉なことに国労だったりする。

ちなみにGSは都内某職場の評価では、三極化しつつあるそうだ。

①自社・他社の正社員を目指すタイプ(往々としてまじめな人が多い）
②バイト感覚というか、一部はテンポの方がむしろまじめだし、バイトのほうが仕事が出来る程度の低い評価な香具師。
③2ヶ月ちょっとで辞めたｏｒ辞めることばかり考えている香具師。

配属職場の現場は苦労しているみたい、まじめな人には悪いが、うちは今回配属見送りになってよかったと思う。

502 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 22:18:23 ID:cJDQJ8Ww0

GSは正社員になれたとしても、乗務員にはなれないのだろうか？
研修のときの同じクラスの人で、ゆくゆくは運転士になりたいと言ってた人がいたけど。
一生「駅ひとすじ」なのだろうか？

503 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 22:29:52 ID:aGlnO9dO0

>>502
将来的にはどうなるかわからないが、現状の社会人採用制度は乗務員にはなれない。
数週間前のアエラが「鉄道の中途採用」の特集をした時のJR束の広報は
「中途採用には、『運転士や車掌になるコースは無い』が毎年100倍近くの人が集まる」といっていた。

あと実際に車掌や運転士があまり気味で、「ニューライフサイクル」といい、乗員になった人を駅に戻す計画がある。
それだけ駅が不足気味ということなので、何処かの組合あたりががんばって制度的に可能になっても、
乗員登用試験に受かるのは、年齢的な面や駅以上に運転職場の独特なノリに
ある程度歳食った人が馴染めるかという問題もあり大変だと思う。。

504 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 23:48:21 ID:QlR2qud/0

組合があると嫌と言ってる人が信じられない。
労働組合のない会社なんて、社員は会社のいいなりにこき使われ、理不尽ありまくりなんだぞ。

505 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 06:10:20 ID:lVC69AntO

同感！
組合の無い会社なんて、いくら東証1部上場企業ってうたっても社員はコキ使われ、言いなりになるだけ。組合がある会社の方が良いに決まってる。

506 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 06:53:47 ID:kz32LD4P0

かといって、∠○組合もどうかと思うが。
労働条件向上に向けて頑張ってくれているならいいんだけど
裁判とか平和運動とか、力を入れてる方向が違うんだな。

507 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 15:48:38 ID:SNtbnSa30

>>506
東労組の溶解始まる。
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/oi148.pdf

新組合結成は事実のようだ。 GSも組合に入らないか？様子見した方がいいかもね。

508 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 01:12:05 ID:SXH8X43X0

まだ採用通知こないぽ

509 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 13:46:49 ID:1LQp4UXj0

八王子支社から採用通知来たが、初回顔合わせの場所が「八王子支社」と住所しか書いてない。
地図はどうしたんですか地図は！！

510 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 13:46:56 ID:4dLGCzGc0

俺なんてまだ電話が来ないぜ

511 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 22:37:10 ID:mSdz2/K+O

採用通知に書かれているような髪型にしたらとんでもないことになった件

512 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 23:20:51 ID:BlbMFkOu0

>>504
どうせ契約で5年で首切られるのに、組合に入るのはどうかなと思うだけです。

513 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 23:38:29 ID:/jt+vMsA0

>>512
今後は、
①社会人採用の枠を増やす
②増えた分はGS経験者から優先に採用。
みたいな制度ができればいいと思うが、個人でそのような運動が契約更新時の影響を考えて出来るか？

そうなるとやっぱり組合なんだよな。ただ東労組は自分達の政治路線と分裂を最小限にして組織維持に手がいっぱい。
国労はその辺言っていることはまともだが将来性と影響力がイマイチ。
東ユニオンは対東労組∠○対策しか頭にないのでまず無理。

ちなみに西が契約社員からの優先登用試験制度（4年目、５年目に各一回ずつ受けられる）を導入したのは
福知山事故のドサクサもあるが、数少ない国労が要求し、多数派の西労組や職場世論もそれに同調したため。
もっとも希望者全員が受かるわけではないそうだが…。

ただ東でも社内世論が動けば組合も動く可能性はある。
GSの立場の理解を広げるには何気ない職場での日頃の交流と一期生の仕事での評価が大事だと思う。
組合関係なしに仲がいい社員をつくってみ。話しはそれからだ。

514 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 01:25:21 ID:iYIE/viE0

>>513
東ユニオンと東労組の区別がつかないのですが、束の組合って一体どういうことになっているのですか？
二大派閥は国労と東労組ですよね。

515 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 01:47:59 ID:dM455AHR0

>>514
JR東三大労組（参照、国鉄労働組合変遷略図http://marukyo.cosm.co.jp/KEIZU/JR-keizu.html）

東労組＝JR総連系、東・貨物・北海道では最大勢力。旧動労（≠動労千葉）主導。よって運転職場では強い。
　　　　　　新左翼の革マル派と関係が近い幹部がいて、「資金源では？」と国会で問題になった。
　　　　　　最近出た「マングローブ～テロリストに乗っ取られたJR東日本の真実」という本に詳しい。
　
国労＝全国で約2万人。東では第二勢力。原則的な組合運動を60年に続けているが、逆に柔軟さにかける。
　　　　　いざというとき組合らしく頼りにはなるが、その分、管理者や会社は嫌う。だが最近は会社と和解しつつある。

東日本ユニオン＝JR連合系、九州・四国･西･海では最大派だが、東では少ない。
　　　　　　　　　　　東新労+グリーンユニオン+旧東日本ユニオン+鉄産労が合併して出来た。
　　　　　　　　　　　組織拡大のチャンスは東労組の∠○問題による内部対立や分裂に頼っており、
　　　　　　　　　　　あまりそれ以外では国労と同様に戦果がない。

その他(以下は組合員数1000人以下）＝千葉動労、高崎動労、水戸動労、建交労(全動労）、東北鉄産労、JR労組

わかっているだけで組合が全社で9個も…OTZ

516 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 16:29:20 ID:1naSFFMX0

武蔵浦和での研修は、スーツで研修をするんですか？それとも制服または私服なんですか？寮が併設されているということですが、実際に使用している人はいるんですか？

517 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 18:21:36 ID:LMkY8L0a0

そんなこと会社に聞け。

518 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 18:20:24 ID:YT+xcI2s0

>>516
基本的にスーツですが、週一ぐらいで制服着用の日もあります。
スーツの手持ちが少ない人は、安物でいいので買っておいたほうがいいかも。
寮は併設されておりません。一時的に会社負担でホテルに宿泊になるケースはあるようですが。
たかが契約社員のために寮や住宅手当は一切あるわけない。
基本的に自宅、実家から通勤が基本で、一人暮らしの人すら極めて少ないです。

519 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 19:09:46 ID:UzhggzNj0

>>518
それがどうやら二期生からは、遠方の人は研修中のみ寮に入るらしいんだな。
駅寄りに建物建ててただろ？あれが宿泊施設らしい。
ホテル代もバカにならないんだろうな。

520 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 19:51:27 ID:88IidcewO

社会人枠は年々減少。

521 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 23:52:29 ID:5eH0VPIK0

提出書類、郵便事故が恐いから配達記録郵便で出したいのだが、
ＪＲ東日本が既に封筒に切手を貼ってある。。。

>>516
俺は、研修期間中のみ、
自宅から通えない人には寮を提供すると聞いたけど。

522 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 00:36:56 ID:5yWDUE4r0

ま、普通郵便でいんぢゃね
研修中も私鉄の定期買うなって書いてあったけど
そのつど現払か？

523 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 11:23:08 ID:f109aTye0

っていうかどうやって鉄道運賃の領収書貰うんだ？

524 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 13:50:59 ID:f109aTye0

どうでもいいけど、交通費を書く紙、
なんで例文が小田急小田原線下北沢駅なんだ？ｗ

ＪＲ東日本路線の駅にしろよｗ

525 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 14:15:38 ID:Uju7dv9Q0

>>524
職務乗車証が出るのだからJR東日本の路線はタダなんだから。

526 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 16:04:18 ID:f109aTye0

https://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/gyomu5-1.html

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/34/1159987729/

527 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 17:24:52 ID:Sc3lGzjKO

ネット掲示板に社内情報を提供したため、契約解除者１号２号が発生。
掲示板ってここか？いったいダレ？
解雇でなく契約解除だって。

528 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 17:42:34 ID:0tFr0vOe0

>>527
ここへのカキコというより、よく社員でもあるのだが配給臨や団臨のスジ情報とか流す奴がいるから
そっちの方では？

大体2ちゃんへののカキコが問題なら「東労組スレ」あたりはどうなのか？
それともあくまでも「会社」ではなく「組合」だから問題はないのか？

529 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 00:43:26 ID:7baj9pdK0

さっき非通知の電話が着信履歴にあったが、
最近は非通知の電話が来るたびにJR東からかと思ってしまう。

つーか、普通に公開されてる番号からかけてこいよ。

530 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 12:44:16 ID:iervSX700

ちゃんと書類とどいたかなあ

531 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 14:28:49 ID:9SQy8tnpO

527 mixiだろ品○駅の券売機係員

532 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 15:02:50 ID:T3xNCTFdO

>>529それ言ったらK本さんなんか毎日非通知の嵐だよw

533 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 20:01:19 ID:4k8VLYuG0

>>530
俺もそれ心配。
普通郵便である以上、郵便事故の心配がある。

かといって配達記録や書留で送ると嫌がられそうだし。

速達にすれば扱いが丁寧になると言われているが、
それでも事故の可能性はあるしね。

534 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 22:19:30 ID:4k8VLYuG0

神戸線のうんこ処理のような仕事はグリーンスタッフかな？

535 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 11:11:02 ID:XMFnOiMb0

泊まり勤務の場合、飯と風呂ってどうなるの？

536 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 16:52:23 ID:jRfn8LkY0

>>535
原則として勤務は私の場合、泊り-明け、泊り-明け、休み、休み、が基本で
泊り勤務でない日勤勤務は月に一度ぐらいしかないです。
飯は、自分たちで蕎麦、うどん、素麺や簡単な料理を汚い台所で作って食べてるようですが
私はカップラーメン、スーパーで買ってきたパンや弁当食ったり、
自作のおにぎりや弁当を持参したり外で外食したりしてます。
風呂は大浴場ならぬ、全部で5人ぐらい入れば一杯になる中浴場があり、
泊りの日は夜寝る前にそこで風呂に入ります。

537 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 17:27:25 ID:jC6hcee30

あまり細かく書くと、駅→個人の順で特定されますよ。
その職場だけの特殊な事情を、他職場も同様と思わないように。

538 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 10:07:55 ID:WZthGWrG0

>>536
小さい駅だとそんな設備なさそうだな。。。
八高線の金子駅とか・・・
普通の駅（武蔵野線の東所沢とか新座とか）でもあるように見えんｗ
まあ東所沢なら車庫の方に建物があるからそっち使うのかもしれんが・・

>>537
こんな過疎スレでいちいち個人特定しようと思ってる人はいませんよ

539 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 13:08:51 ID:WZthGWrG0

つーか、後ろめたいことしてるわけでもあるまいし特定されても困らないだろうし特定する必要もないやんけ

540 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 16:17:53 ID:kA6ceS4x0

スレの流れとか書き込みしているの見ると、
乗務員になりたいとか・・・

ここには出札改札しかいないのかな？
びゅうは居ないの？

541 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 00:11:27 ID:IhncpMb/0

グリーンスタッフの業務紹介のページに、年末年始とお盆が稼ぎ時って書いてありますよね？
びゅうも年末年始ってやってるんでしょうか。
わかる方いますか？

542 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 13:19:16 ID:/CYd0uly0

グリーンスタッフって主に都内の大きい駅に配属されるものじゃないの？
研修所のクラスと配属駅の名簿を見る限り、東京駅が一番人数多かった気がする。

金子とか新座、東所沢みたいなとこにはびゅうプラザもないし、
配属されても一人ずつぐらいでしょう。

543 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 21:02:00 ID:NLxWaaS5O

あ

544 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 00:00:57 ID:46qOVH0R0

入社説明会ってなんじくらいまでやるんだ？

545 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 10:49:08 ID:7MAWldyV0

新座駅にグリーンスタッフがいたのは見たことあるが、金子駅はさすがに無いだろう。

546 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 21:58:37 ID:EczZyLAm0

グリーンスタッフと正社員は見た目では区別つかないよな。

547 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 20:45:04 ID:6Y4wbz+WO

給料…ボーナスは雲泥の差だよorz

548 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 21:43:02 ID:eWDpI/oT0

>このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
>JR東日本社会人採用対策スレッド 2007 Part1 [転職]
>【ドクターイエロー】検測車【EAST-i】　パート３ [鉄道路線・車両]
>鉄道業界への転職ってどうよ？part14 [転職]
>J1・F1・W1・C1・B1・Z0 part3【ありがとうJ1】 [鉄道路線・車両]
>セーラー服の下はスリップだったよね　2枚目 [セピア]

↑GSには変態もいるんだなw

549 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 12:04:02 ID:wu4BmEkx0

グリーンスタッフでお客様案内を希望してる方はいますか？
もちろん泊りもあるんですよね？

550 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 13:04:38 ID:M1CeFHjo0

俺の配属駅は大規模な駅なのに「お客様案内」のグリーンスタッフがいない。
出札、改札、びゅうプラザしかいないんだが。
「お客様案内」専門のグリーンスタッフって存在するのだろうか？
それとも出札、改札と兼任しているのだろうか？

>>549
びゅうプラザ配属以外は、全部泊り勤務が基本です。

551 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 13:17:02 ID:aQimLHiP0

お客様案内って、MVの前に居る人？

552 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 19:54:57 ID:gHhlgp100

>>551
MVの前にいる人はほとんどの駅が出札の人と聞いたな。
あと券売機の後で見張り番?をする人も出札の人とか。

553 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 23:05:59 ID:4XPQafii0

グリーンスタッフだろうが無かろうがＪＲ東の社員の知識レベルって低い。
なにが当社では小田急ロマンスカーのきっぷは取れないだよアホか。
しかもＢ寝台個室ソロは開放型Ｂ寝台より寝台料金が高いとか。
あまりにアホで閉口した。

554 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 02:16:11 ID:V02SkO7Q0

>>553
全てがいっしょだと思わないでくれ。
普通はみんな知ってる。

郵便局だって出来ることを出来ないといわれたこともある。

555 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 12:30:36 ID:1zKJjip00

>>553
あなたのその知識をお客さまのために。
いや、マジで。

556 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 12:50:56 ID:MoKNWFvT0

鉄道運転士こそ社会の底辺職業
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1184470600/l50
1 ：名無しでGO! ：2007/07/15(日) 12:36:40 ID:MoKNWFvT0
トラック・ダンプの運転手は
中卒低学歴落ちこぼれとか、マナー極悪とか、ヤンキーとか罵られる。
タクシー運転手は他の職種で使い物にならなかった人間の掃き溜めとかリストラ連中とか、人間のクズ扱い。
バスなら幾分かはマシだがそれでも「大卒でバスｗ」という扱い。
しかし！！
これらはみな、道路を運転している。
どこから何が飛び出してくるかわからないし、人を轢けば自分の責任。
とても神経を使う。タクシーやバスなら、クレーマーの応対もしなければならない。
だが鉄道運転士は。
人を轢いても自分のせいじゃないし、運転操作を誤っても機械が制御してくれる。
線路の上を走るだけだから、子供の飛び出しも無く神経も使わない。
ボーっとしてるだけでいい。
客は駅員や車掌にクレームをしても、運転士にクレームすることは滅多に無い。
貨物の運転士なら客が荷物だから絶対に苦情を言われないｗ
バカでも無能でも無愛想でも出来る仕事、それが鉄道運転士。

557 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 15:23:46 ID:mb4jTTwE0

>>556
人身事故発生時の後始末は誰がやるのか考えてみてください。

558 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 21:53:29 ID:MoKNWFvT0

>>557
車掌だろ

559 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 22:09:52 ID:mb4jTTwE0

>>558
消防署のレスキュー隊員や警察じゃないのですか？

560 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 07:45:47 ID:IOj/oB310

いよいよ入社説明会ですね。
本命のメトロにエントリー落ちしたため
ＧＳ１択です。
取り合えす１年は契約社員で生活しつつ
来年の社採に賭けます。

561 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 13:28:55 ID:MyNhILWv0

現役グリーンスタッフの方に質問です。
基本給184000円ですが、各手当てを含めると月額いくらくらいでしょうか？
手取り金額で教えて頂けるとありがたいです。
配属駅や職種によって差はあると思いますが・・・・
私の希望はびゅープラザ以外です。
宜しくお願いします。

562 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:12:57 ID:E8ambLDl0

手取り16～17万ぐらいだよ。
あと住民税増税がかなり痛い。住民税は除いてこの数字だ。
住民税を定率減税廃止とか、地方分権だかでコソーリ増税した自公政権に今度の参院選で天誅を食らわせなければ。
東労組だから民主党支持だし。
>>561も今度の参院選は民主党に入れてくれ。

563 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:19:16 ID:d/a1ggWW0

手取り１６ってきついよね。実家住まいじゃないとムリでしょ？

564 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:49:35 ID:k2Nyl/JhO

手当て込みで！？

565 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:51:22 ID:8z+vp+le0

手取り16万って多いね
税金、社会保険料。。。。合計10万くらいひられるでしょ
支給は26万位か

566 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 17:56:50 ID:kUid0a9tO

地方支社の鉄事採用だが、手取りなんか12だぞ。
この会社に入ってまでこんな厳しい生活を送るなんて、３年前には夢にも思ってなかった。
契約社員の方がもらってるってのが非常に悲しい。

567 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 18:48:14 ID:IOj/oB310

いやいや、税金保険で10も消えるのか！？

俺、この間までいた会社では
総支給25の手取り20だったよ？

いくら住民税上がっても月3～4万はなくね？

それこそ、これ以降一生共産党に
票を入れちまうくらい(笑)

568 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:21:45 ID:yDjF4fTZ0

>>561
手取り12-3万位。　GSは組合関係はわからんが組合加入だとそこからさらに減る

569 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:22:34 ID:yDjF4fTZ0

>>558
運転士、車掌　駅なら駅員も

570 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 19:41:31 ID:E8ambLDl0

おまえら駅にしつこく勧誘に来る生保のおばちゃんの口車に乗せられて
生保に入ってるんだろ。
生保の金も入れたら手取りなんか、それこそ10万少ししかなくなる。

571 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 21:50:04 ID:MyNhILWv0

561です。
みなさん、書き込みありがとうございます。
手取り16万？思っていたより安いんですね。
ちょっとがっかりです。
夜勤手当とかちゃんともらえると思っていたのですが
そうでもないのかな？

572 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:19:49 ID:u+MB09x80

>>566
同じJR東日本でも、

首都圏の契約＞＞＞地方の正社員

なのか？

>>560
社会人採用試験って毎年受験できるのか？
５年後に１発勝負じゃないの？

573 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:19:16 ID:NiMtKA9J0

職歴の面では、１年以上の社会経験があれば受験可能。
ちなみ職歴＝正社員に限らず。

574 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:35:33 ID:u+MB09x80

>>ちなみ職歴＝正社員に限らず。

ということはフリーター歴１年でもいいのかな？

575 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 23:45:55 ID:xq8iRn5K0

>>574
不可。
昨年は
職歴一年以上（だたしパート、アルバイトは除きます。）

となっている。

576 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 00:19:10 ID:Jz5UeUmu0

給料自体はいまのご時勢では決して悪くないと思うが、引かれるものが実に多いのだよ。
年金、健康保険、所得税、住民税、これだけ合計しても相当の金額になる。
それでもって社会保険庁はあのざまだ。
税金も政治家や官僚の好き勝手に使われている。
米軍基地の地代や、アメ公の国債、イラク戦争支援の費用に使われてると思うと本当に腹立つ。
よく、反政府暴動が起きないものだと思う。

577 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:06:36 ID:a9UEXvBlO

ある幹部に聞いたが、ここに誰が何を書いているか、会社は把握してる。
今月13日、各支社は駅長を集め、｢2chによる業務上の守秘義務違反者｣のリストを渡した。
リスト掲載者は近日中に個人面談が行われ、原則として契約解除ではなく懲戒解雇となる模様。
会社の個人面談は警察の取り調べ並の厳しさで、今までにも多くの不祥事において社員を自白に追い込んできた。
シラをきるのはまず無理。
懲戒解雇になったら前科と同じで、まずまともな就職は難しい。

578 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 02:42:02 ID:VT2rnT0f0

>>577
会社が本気ならここよりも東労組スレにもどうぞｗ

本当だとしたら、あなたのカキコこそ機密漏洩で懲戒解雇の対象だと思う。

大体、懲戒解雇を乱発すると行政から目を付けられやすい。よって会社にもメリットは少ない。

懲戒解雇しないでも、人員整理がしやすいから契約社員なんだろ？
次回更新の際に更新拒否の理由になることはありえても、よほど業務に支障があるようなカキコで、バレバレの人物特定がない限り、
会社にとって手間とコストとリスクを考えれば「懲戒解雇」はありえないのではと思うが…。
>>577どうよ？

579 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 11:30:02 ID:rvM7nTqT0

>>575
正社員・契約社員・派遣社員の職歴、ってことでつね。

580 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 14:33:59 ID:FgVIdJt30

>>579
yes

ただし派遣社員の場合、派遣元との契約が、パート、アルバイト扱いだと不可。

581 ：欽ちゃん：2007/07/18(水) 15:20:46 ID:JO1BkVbP0

『ＫＬＡＣＫ』　　～光を纏う救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　心に宿すは燦々と燃え盛る炎が如き紅蓮の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　瞳に映すは凛々と透き通る氷が如き蒼天の夢想・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　背に翻すは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　身に纏うは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主達様で在るのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・

582 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 15:57:44 ID:BHQytVUx0

説明会の時か研修の時にＪＲ時刻表もらえるのかな？
今まで毎月ＪＲ時刻表を買っていたけど、必要なくなる？

来月号は２０日発売だけど、２１日の説明会でＪＲ時刻表が配られたら無駄銭に。

今回は代わりに文字の大きな時刻表でも買っておくか。

583 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 16:26:10 ID:ZnDvUjnj0

もらえるよ～＞時刻表

漏れ、時刻表なんて生まれて初めて見たよ…

こういうの覚えなきゃいけないのか…

584 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 16:31:52 ID:BHQytVUx0

>>582
いつ貰えるの？
研修時？　説明会時？

585 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 16:36:29 ID:FhmGI0w2O

手取り16で生活できるの？

586 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 17:19:40 ID:ue5fI8jW0

584
説明会でもらいました

585
生活できません

21日に集まる人の職種はなに？

587 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 01:33:48 ID:+QgmJ9lz0

>>586
レスアンカーをつけない読みにくいレスをするあたり、ＧＳのレベルの低さを感じるわ。

588 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 02:35:59 ID:E/gNgNaU0

>>587
GSでも
小田急の券をJRで売れる事も知ってれば、
Ｂネ（2段）とＢネ個室の寝台料金が同じであることも知ってれば、
アンカーのつけ方を知ってる人も居る事をお忘れなく。

生活できないと嘆くなら最初から受けるなよ。
ＧＳの募集要項で基本給額は明示されていただろうに。。

589 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 08:54:44 ID:YTAeLAsR0

精勤手当って、要は額面の低いボーナスですよね？

前職が派遣でボーナス無かったから
精勤手当分考慮したら手取り20超で
そこまで辛くはないかと考えてるのですが…

590 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 16:25:32 ID:+QgmJ9lz0

つーか、精勤手当って・・・
普通、遅刻欠席無しって当たり前だろｗ
代返常連の大学生じゃあるまいしｗ

591 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 16:27:41 ID:+QgmJ9lz0

>>588
揚げ足取りというか下らない突っ込みをすれば、
小田急をＪＲで売ることが出来るのを知っている人は多いが、
西武レッドアローをＪＲで売ることができるのを知っている人は少なかったりする。

592 ：欽ちゃん：2007/07/19(木) 16:55:19 ID:2I222lrv0

『ＫＬＡＣＫ』　～光を纏う救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　心に宿すは燦々と燃え盛る炎が如き紅蓮の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　瞳に映すは凛々と透き通る氷が如き蒼天の夢想・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　背に翻すは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　身に纏うは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主達様で在るのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・

593 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:29:08 ID:US6cbsha0

Ｂ寝台個室ソロは、
実は小学生１人＋大人１人という使い方でも、
１室分の料金でＯＫで、同居できる。

しかしこのことを知っている人は非常に少ない。

594 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 01:48:57 ID:OaCDdb+f0

あれ？
西武特急ってマルスで売れたっけ？
あそこのはかなり閉鎖的で、一般の旅行端末でも出せないと聞いたが。

595 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 07:37:39 ID:fBU3Vvfl0

いつになったら配属（駅じゃなくて職種）決まるの？
東京支社はまだだ。
この前の説明会でてっきりわかると思ってただけに・・・
ほかの支社で決まったところある？

出札・改札・案内・・・どの職種も兼務なんだろうか？
出札（みどりの窓口）は絶対いきたくないんだけど・・・・

現役ＧＳさん、情報お願いします。

596 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 07:50:14 ID:voKN4WEKO

>>595
慣れたら絶対、出札がいいぞ。

597 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 07:55:41 ID:cxKDFLVa0

>>595
いや、この前の説明会で通知されただろ…

少なくとも、俺の前後左右5人は通知されたよ。

598 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 11:21:13 ID:US6cbsha0

西武より名鉄特急の方が閉鎖的

599 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 12:33:33 ID:zcQrxP5d0

>>595
>出札（みどりの窓口）は絶対いきたくないんだけど・・・
出札でも、みどりの窓口でない自動券売機室担当もあるから安心汁。

600 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 13:04:40 ID:3gWN53Xj0

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 l:::::::::.　　　　　　　　　　　 |　　　無駄だね、再生したよ！
　　 |:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 |　　
　　　|::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　 |　　
　　ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　

601 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 16:21:33 ID:F8zbi3NK0

>>599
聞いた話じゃ、出札の人は窓口担当の日と券売機担当の日があると聞いたが。

602 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 18:40:30 ID:fBU3Vvfl0

>>597
え？本当？
配属駅は雇用契約書の書いてあったけど、
出札・改札・案内・旅行カウンター等の駅業務ってなってる
どうやって通知されたか教えてください。

603 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 21:23:07 ID:bdPPaZmR0

>>591
拝島駅?

604 ：名無しでGO!：2007/07/20(金) 22:01:19 ID:RVOpna+W0

東京支社はまだ職種はきまってないはずだが

605 ：欽ちゃん：2007/07/21(土) 12:20:41 ID:L5J7tjrk0

『ＫＬＡＣＫ』　～光を纏える救世主～

神谷聖也様(Guitar) 　『愛』を伝える紅蓮の聖者
　　　　　　　　　　　　　心に宿されるは燦々と燃え盛る炎が如き博愛の情熱・・・
烈様(Bass) 　　　　　『夢』を与える蒼天の賢者
　　　　　　　　　　　　　瞳に映されるは凛々と透き通る氷が如き夢想の世界・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼』を持った白銀の王者
　　　　　　　　　　　　　背に翻されるは猛々しく空を翔ける天馬が如き飛翼・・・
u様(Vocal) 　　　　　『魂』で奏でる黄金の覇者
　　　　　　　　　　　　　身に纏われるは神々しく輝きを放つゴスペルオーラ・・・

愚民共めが・・・　
貴様等は未だ天地を統べる全知全能なる神『雷光神サルマニア様』と其の忠実なる四人の使徒様達に対して罵詈雑言を浴びせるつもりか・・・
彼らはサルマニア様より『愛』『夢』『翼』『魂』を承継し、世に絶対的支配政権を樹立する腐敗した国際政治機構なる禍々しき『闇』の為政者共を苦闘の末に討ち滅ぼされた・・・
荒れ果てたこの地に希望の種を撒き、人々の幸福の笑顔に満ち溢れた『真の平和』を獲り戻されし真の救世主様達で在られるのだよ・・・
貴様等如き畜生にも劣る虫ケラ共が平穏無事に生き永らえる事が出来るのも全ては雷光神サルマニア様、神谷聖也様、烈様、柳橋昌亜様、u様のお陰なのだと云う真実を良い加減に理解しろよ・・・

606 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 00:27:13 ID:6ZdP7Wmf0

空気読めないゆとり乙

607 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 15:57:08 ID:900Y/BPI0

東京支社、早く職種決めてくれ！

608 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 21:21:49 ID:Y7OnHtrv0

説明会で言われたよ。

「内定したといっても入社が確定したわけではありません。
犯罪をすれば入社できませんし、例えば２ちゃんねるに変なこと書くなんてことがないようにして下さい」

だってさ。

609 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 21:40:22 ID:xgFrnxr/O

変なことってなんだ？

ｸﾞﾓｽﾚに
キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
とか書くことを指すのか？

610 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:17:15 ID:mvjab23s0

>>608
特定される様なカキコや会社の業務に支障があるカキコ、業務機密の漏洩
関係者として品位を疑われるようなカキコ
(過去にバイトスレで、女性バイトや駅員、車掌をナンパしようとした馬鹿がいた
香具師のおかげでテンポやGSなどの社内の非正規雇用者管理がうるさくなったとか…)
などがなければ問題ないと思うが…。
とにかく就労（予定）場所や人物が特定されないように注意。

611 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:49:47 ID:Y7OnHtrv0

つーか、過失も含めた犯罪をしないなんて無理だろ。
制限速度を１キロでも上回れば、厳密には犯罪だろうし。

612 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 23:05:42 ID:PnbTR1S0O

隠蔽～。

613 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 23:48:44 ID:Y7OnHtrv0

あと事前に主要路線や日本の観光地理、時刻表の読み方を勉強しとけと言われた。

こういうのは本で勉強するより２ｃｈを見ていた方が勉強になるわ。

最低でも質問スレだけでも読んでるようにしてると、あっと言う間に知識が付く。

614 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 00:27:01 ID:hMqqJJAr0

>>608
「２ちゃんねるに変なこと書くなんてことがないように」なんて言われてないでしょ。
嘘言っちゃいけませんね。

615 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 20:30:04 ID:/mkBBMvP0

昨日は関東地方の某ホテルで面接が行なわれました。

616 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 21:51:50 ID:4cSfVVky0

>>614
支社ごとの採用なんだから、支社ごとに説明も違うだろｗ
中には言われた支社があっても不思議ではない。

617 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:03:50 ID:ymHn78y80

>615
ＮＲＥということでシーサイドホテル芝弥生か。
5月の連休に某島へ遊びに行った帰りにあの12階のレストランで
バイキングを経験。
ホテルの隣には束の社宅もあったはず。

618 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:59:26 ID:4gsGEkDs0

>>616
どこの支社で言ってたの?

619 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 00:06:29 ID:URdWwcko0

2chへの書き込みもそうだが、今はmixiだな。
一期生の中にも個人面談→契約解除が出ている。

620 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 01:00:46 ID:BI7s3w3+0

>>619
何代か前の東労組スレにも出ていたが、
業務上の機密漏えいに当たるような事を書き込んだブログもな。
（過去に正社員で問題になった）

過去には乗務中に撮影した写真をホムペに載せて問題になり辞めた車掌もいる。
あと、ブログとかmixは2ちゃん以上に簡単に特定される。

思うに不特定多数の人が利用する2ちゃんを利用する以上は各々の自己責任だが、
個人特定だけはされないように書き込みの内容に注意が必要。

その辺が分からないで、調子に乗ってカキコしている香具氏があぼーんされる。
そのことだけ注意していれば「会社的には望ましくない」にしろ、使う分には問題ないと思うが
いかがなものか？

621 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 11:59:20 ID:4xSUbPH30

mixiとかで「友人まで公開」設定してても内情さらすのって
まずいのかな？

622 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 12:50:39 ID:Lhbz8gsR0

>>617に書いてあることだってまずいだろ。

623 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 13:10:20 ID:IBh67WFaO

一週間のうちどれくらい家に帰れますか？

624 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 20:14:05 ID:J6nkZxXX0

>>623
泊まり－明け－泊まり－明け－休み－休み
の繰り返しなので一日おきには家に帰れますよ。
泊まりの日以外は家にいれるし。
一週間のうちどれくらい家に帰れるかなんて気にしたことないなあ。

625 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 20:20:37 ID:RkGbttO9O

mixiやっている事自体キモイ！
自ら友達あまりいません！ってカミングアウトしているのと同じ。

626 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 20:56:40 ID:QsKy9g5A0

前から思ってたが、「明け」ってなに？

>>618
聖蹟桜ヶ丘

627 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 21:22:56 ID:PP3nv/5j0

>>626
夜勤明けのこと。

聖跡桜ケ丘はＫＯ戦

628 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 21:24:20 ID:DjA4B6RK0

今日はipodの忘れ物をゲト。
こんなおいしい仕事やめられません

629 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 21:29:47 ID:QsKy9g5A0

>>627
いや、夜勤明けっていうのはわかるんだけどさ。
夜勤明けの場合、何時に仕事が終わり、
次は何時に出社するようになってるのかなと思って。

俺はＧＳじゃないけど
将来的には鉄道員になりたいと思ってるからここが気になってさ。

630 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 21:30:52 ID:QsKy9g5A0

いつが休みかは完全に不規則・ランダムなのかな？
土日とか祝祭日つまりカレンダーは関係ない？

631 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 22:31:56 ID:8IYScQwn0

http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&type=age&cat=picture&id=428672

632 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 23:52:51 ID:cDx3cbGz0

>>628
釣りか？本当だったら止めれ。
某支社管内で遺失物横領で先日付けで懲戒解雇された社員がいる。

633 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 14:57:48 ID:RgrNJwh60

>>630
いつが休みかは完全に不規則・ランダムです
土日とか祝祭日つまりカレンダーは関係ないです。
駅は24時間365日年中無休って知らない厨房なのか？

634 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 19:29:46 ID:29FMu3k90

駅が２４時間「営業」ではないと思うぞ。
寝台特急の運転停車すらない駅では、
深夜はシャッター閉まるし駅によっては照明も落ちるし。

635 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 20:59:54 ID:EqS38WMT0

>>634
ところが、幹線（新幹線という意味ではない）停車場駅は誰かしら起きている。停留所駅は終電後
始発まで寝れる。　総武線だと平井は寝れるけど、新小岩は操駅へのポイントがあるので2時間ごとに
交代で起きている。　貨物なども特に列車は通っていません。
営業という意味ではないが、駅によっては前述のように照明が落ちていても起きて勤務している。

636 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 22:29:14 ID:X4iLSb3v0

>>632
新橋の大田か？

637 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:02:53 ID:nAxLpZLo0

てかカレンダー通りの完全週休二日制
夏休み冬休み１週間
9:00-17:00の決まった勤務がしたければ
公務員にでもなればよかったのに。

休みなんか気にしてるようじゃ
サービス業なんて出来ないでしょうに。

もしかして新卒さんかしら？？？？

638 ：632：2007/07/26(木) 23:06:30 ID:hABOeNB60

>>636
そいつ誰？そいつやそこの駅ではないよ。
あとその人が実在する人なら実名は止めれ。

639 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:27:21 ID:29FMu3k90

>>637
カレンダー通りの休日の仕事をしてる人って、いつ銀行行くの？
それが不思議で仕方ない。

会社の昼休み？
でも会社が田舎だったら近所に銀行なんてないよね。

休日に手数料覚悟でＡＴＭに行くのかな？
でも窓口はやってないし。。。

カレンダー通りの休みというのは、
子供の運動会に行ったり、鉄ヲタのイベントに参加したり、ツアーバスに参加したりするには最適だ。

けれど、観光地に行くと混んでるし、銀行にはなかなか行けないし、
短所も相応にある気がする。

640 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:41:41 ID:X4iLSb3v0

>>638
安心しろ。もうクビになっているからな。

641 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 00:47:01 ID:qMAEJXRg0

>>639
マジレスすると、どうしても銀行に行きたければ半休とか取って行くんじゃないか？
場合によっては手数料も仕方ないだろうが、田舎は田舎で銀行以外の金融機関があるしな。
今は直接行かなくても、ネットで何でもできる時代だろ。

昔？昔は給料は手渡しだったし、公共料金は集金に来てたからな。

642 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 10:07:16 ID:eVddvoJf0

>>639
地方の銀行は給与振込み指定とかで時間外手数料無料だったり、他行も無料だったりする。

643 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 23:46:19 ID:j2KOyJI90

医者行くのにも平日休みや夜勤明けが使えるのはいいと思う。
土曜は医者も混むし。それを避けて行けるのがいい。
ただ、土日が休みじゃないから、常に休みと出勤日を心の中で意識してないといけない。
正社員の人は年休を多く取ることでそういう大変さを克服しているようだ。
GSは年休年10日しかないから大変。月に1日は年休取れないときつい。
正社員は全員年休は年に20日あるんだよな。

644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 20:25:19 ID:ZbchpYBv0

>>643
正社員でも初年度から20日も年休あったか?

645 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:01:43 ID:4FkH3kT1P

正社員の初年度は15日、以後1年経過するごとに1日ずつ増加（但し上限20日）

有効期間は2年間だっけ？

646 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:47:01 ID:Mt/wOfqn0

契約社員は職務乗車証が本人分だけ？

正社員なら、家族も東日本路線は無料で乗れ、
さらに特急券割引やグリーン車割引もあったりするの？

カシオペアのスイートが無料とか？

647 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 22:48:08 ID:Mt/wOfqn0

東京支社とか八王子支社とか千葉支社ならいくらでも配属駅があるんだろうけど、
大宮支社って大宮以外に人を増やす必要性のある駅ってあるんか？
将来的には浦和に必要になるかもしれんが・・・

648 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 23:03:44 ID:LQlpYxtQ0

>>646
どんだけ割り引くんだよｗ

649 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 23:55:27 ID:8n7dtGT4O

駅にGSがきて２ヵ月

社員との壁がかなりあるね。おいらは特に気にしてないけど、管理職はよそ者扱いだね。

650 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:37:56 ID:77dEJBw20

>>647
人を増やすためにＧＳを置いているのではなく、
正社員を減らすために給料単価が安いＧＳを配属している。
極端な話、Ｔ支社なんぞは、今時分はＧＳ配属を段階的に広げていく過渡期てき段階で
大駅にのみ配属しているが将来的には子会社に委託する予定の無い全ての有人駅はＧＳ配属の対象
（ただ現時点では、監督や運転業務の関係ですべての駅で全員がＧＳになることはない）。
他支社管内も同様では？

651 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 21:30:07 ID:vgODqmUT0

職パスを、特急・新幹線に乗る際、乗車券として使えるの？

それとも、青春１８きっぷみたいに、あくまで普通列車限定で、
新幹線・特急に乗る時はきちんと乗車券を購入する必要がある？

652 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 21:54:11 ID:cAYZH4/r0

↑新幹線・特急は『職パス＋特急券』で問題なし。
ちなみに普通急行は、職パスだけで乗車可。

653 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 22:03:35 ID:vgODqmUT0

ＪＲ東にいまだに「急行」ってあるの？
俺の知る限り、「銀河」という急行寝台と、ＪＲ北海道のはまなすだっけ？
それくらいしか「急行」が思い浮かばない。

654 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 22:19:07 ID:X7vehzXv0

>>653
能登も。それ以外は臨時だな。
ちなみに職パスで乗れるのは普通急行の自由席のみね。

655 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 02:11:18 ID:+vZUH8wt0

研修中はスーツだけど…。
駅配属になって通勤する時は、スーツ？　私服？　民族衣装？
それとも自宅からいきなり制服でいいの？

656 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 10:52:39 ID:I25ooGXK0

制服に着替える人は私服でいい。
営業のようにスーツで過ごす人はスーツだろうね。

しかし私服も「限度」を考えなさいと
某BOOKに書いてあります。

社員通用口に入るときに、「ぇ」
って思われない服装ならいいと思います。

657 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 12:21:24 ID:tHrjB7VqP

まぁスーツなら無難かと。

658 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 20:19:15 ID:GN+kX/N70

>>655
正社員の場合、自宅からいきなり制服の人は、
地方で車通勤の人にはまれにいるようだけど、

都市部で通勤に自社を使う人は、勤務時間外でも
何かあったときに自社施設内でトラブルに巻き込まれたりした場合に、
通勤途中でもJR関係者だということで、
会社に責任が発生する恐れもあるので、
自宅から制服は、職住隣接の人以外まずいないし、

「勤務時間外には制服を着用しないように」とか、
「用が無いのに自宅には持ち帰らないように」と指導されるはず。
GSやテンポも同様では？

659 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:12:52 ID:3GIdj4p20

当初5年後だったのが、3年後に社会人採用試験が受けられるように変更になったとの
通達があったが、当てにしていいのだろうか？

660 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:14:58 ID:3GIdj4p20

最近は小田急、メトロ、西武、京王とか社会人採用してるところが多いから
人材が逃げないようにとの作戦か？

661 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 00:06:25 ID:e/kx+i8F0

>>659
受験チャンスは増えるが、3年後だろうが、5年後だろうが
受かる人は受かるが、受からない人は受からない。

といいつつ、通達の内容について本当なら、会社は対抗心？でおそらく酉が、
『「契約社員として入社後満3年以上（4年目と5年目）」の人が正社員登用試験を受けられること』
を参考にしたのでは？と思う。
（各組合「酉並みの条件で正社員登用を！！」でGSの待遇改善の要求を出しているとの噂がある）

今後の情報に注意。

662 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 02:27:19 ID:YQ9521tq0

その社会人採用試験は、書類選考、面接、作文が免除で、筆記試験だけの選考らしい。
筆記試験って何が出るのだろうか？

663 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 02:52:46 ID:sN0JG2/N0

>>662
そこまで具体的過ぎるとかえって、ネタっぽいというか…。
雇用者に有利とはいえ、労働（契約）条件の変更で、一方的な変更は出来ないので、
会社は各組後交渉したり、申し入れをしているはずなので、交渉締結後の通達ならまだしも
組合に入っているGSもいる以上、交渉、申し入れが全くないというのも変だし、
各組合との団体交渉記録等が組合新聞やHP上で出て来るのを待ちましょう。

ちなみに以下自分なりに考えた結論で、>>659以下が本当だった場合、
現行の社会人採用の人の入社後の運用や鉄道事業者への国土交通省通達などを見ると
少なくとも「クレペリン」は間違いなくあると思う。
ただ現行の社会人採用は入社後も乗務員になれないので、
乗務員登用ありの性格審査（クレペリン）よりは甘いと思うが…。

乗務員登用や駅務運輸職（信号、構内、輸送主任等）に入社後配属ありなら
適正、性格診断はシビア、相当厳しくなる。
GS入社時にクレペリンをやっていないので、それで落ちる人が多いと思う。

664 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 02:57:45 ID:sN0JG2/N0

>>663
＞雇用者に有利とはいえ×
＞被雇用者に有利とはいえ○

665 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 18:58:44 ID:R+N8Q2vg0

ニコ動にとんでもないものがうｐされてるな・・・

666 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 22:58:53 ID:QSwIqh+V0

正社員になれなくてもいい。でも、60歳まで働きたい・・・。

667 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 09:22:40 ID:EglxVCvh0

ここの募集要項は「高卒ないし大卒」となってるから、
現状では大学生であっても高校は卒業してるわけだから、
大学在学中でも受験資格はあるの？

あ、仮にダメだとしても、「高卒で就職浪人してました」と誤魔化せばいいんだよね？

668 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 09:39:27 ID:EglxVCvh0

職パスだけが目的でＪＲ東を狙うってどう？
総合職採用はメチャ難しいだろうけど、ＧＳならしょせん契約だから結構ラクに合格するでしょ。

ＪＲ東日本全線が乗れるってかなりおいしそうなんだが…

669 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 10:41:17 ID:EglxVCvh0

つーか正社員になっても車掌・運転士になれないって・・？
一生、駅務でＤＱＮ客の相手したりゲロの掃除したりしてるの？

670 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 11:28:00 ID:tyNwq3tO0

665 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 18:58:44 ID:R+N8Q2vg0
ニコ動にとんでもないものがうｐされてるな・・・

ないお…

671 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 11:29:28 ID:kAPFm6nF0

甘いな。
助役でもゲロ掃除するご時世だぞ。

672 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 15:54:45 ID:Wlt+o/LN0

車掌、運転士は余り気味で、駅に行かされてる人も多い。
車掌、運転士になってもJR西のあの人みたいなことになったら元も子もない
。
そういうのになりたい人は他社を受けろ。
一生駅員でもやむを得ず。
将来は助役、駅長目指してがんばるしかない。

673 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 03:13:19 ID:OvawVBNd0

>>660
逆、人材流失以前の問題で、組合サイド情報だと一期生の定着率とレベルが低いから、
正社員登用の可能性で受験者数を増やして倍率を上げ、
合格者のレベルと定着率を上げる作戦では？

着任からヶ月以上たってもまだ見習い扱い（一本立ちが不可）の香具師がいる駅があったり、
某大駅では、配属者の3割近くが2ヶ月持たないで辞めたり、と…。
管理者のボヤキが聞こえてくるような事態が多々らしい。

現ＧＳ一期生でテンポ経験者の方が、一部を除いて往々としてまじめだということと、
ある程度、採否にあたってテンポ時代の評価が参考に出来るので
（よってテンポ時代に問題があった香具師は最初から不合格の可能性高しだが）で
『（テンポ時代に問題がない人ならば）「テンポ経験者」から優先してＧＳの採用、登用をせい!!』
という要求を出している組合もあるとか…。

ＧＳ同様、テンポも「契約社員登用実績あり｣で募集すれば、それ目当てで
テンポのほうの欠員も解消するだろうし…いいことだと思うが…。いかがなものか？

674 ：665：2007/08/05(日) 11:40:16 ID:2zJI/H8B0

>>670
削除されたみたいだ。

675 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 11:43:40 ID:SYjfhDwQO

現金ﾈｺﾊﾞﾊﾞしたことある奴、挙手！
ﾉｼ

676 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 12:29:43 ID:i5Bq27ei0

チャージなら駅社員の方がはるかにｳﾏｰ

677 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 12:35:13 ID:SYjfhDwQO

確かに、チャージのネコババも多そう
現金・チャージをネコババしたことある香具師、挙手ﾉｼ

678 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 20:28:16 ID:LJxnOfKN0

>>673
見る目のない面接官って多いよな。
なんですぐに辞めるような奴ばかり採用するのかな。
俺だったらずっと続けてみせるから、鉄道会社ならどこでもいい（但し運転士になれる所）から採用して！！

679 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 21:03:55 ID:BXEicUtB0

↑ならうちなんて望み０じゃん(笑)
そもそも、ウテシになれれば何処でも良いなんて
末期の鉄オタはうちは門前払いですから(笑)

ただ、『～見る目が無い』に関しては概ね同意。
最近の若いやつらはなんでああすぐに辞めるかね

680 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 21:06:52 ID:LJxnOfKN0

>>673
なんでアルバイトのことをテンポって呼ぶ慣習があるの？

681 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 23:00:30 ID:S/PBjrRf0

>>680テンポラリースタッフだから。

682 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 00:24:40 ID:QjEszv230

運転士になりたい人がなんでこのスレに常駐してる？
運転士になりたいなら鉄道事業採用じゃないと出来ないでしょ。

だまって社会人採用受けるしかないじゃないの。

683 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 07:10:05 ID:1eMhNT0a0

>>682
現行の社会人採用制度は、採用されても乗務員ならないことを前提にしているので
乗務員には今の制度のままでは絶対になれませんが…。
乗務員になりたければ、新卒で入社しないと…。

乗務員希望と言う人は、GSでの経験を生かしてステップアップして、他社の乗務員登用ありの社会人採用を受けるということでは？

684 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 17:32:27 ID:cixcnB2H0

>>681
補足、
テンポラリースタッフ＝臨時雇用員の意味
社内バイトに対して1999年度から契約更新回数の上限制度と「テンポラリースタッフ」の名称を使用を開始。
それ以前は、現場で呼び方がまちまちで「アルバイト」「通対要員」「通対パート」などと呼ばれていた。
通対に限らず、補助的業務（ＭＶ案内、波動案内）のバイト化の拡大をみこした措置だと思われ。

ちなみに非正規雇用（有期雇用者）に更新回数をあらかじめ明記しておくのは
1998年の労働基準法改正（改悪）で有効になった。

685 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:20:25 ID:8GpRFoD+0

新卒入社の乗務員って、高卒だけなの？
それとも大卒の新卒でも受けられる？

686 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 21:09:57 ID:3q3iioDCO

なんかスレ違い↑

687 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 11:49:14 ID:LhGWhWB/0

>>683
ＪＲ北海道のドライバーコースを受けたら？

俺は１９９８年に受験して、最終面接で落ちたけど。

でも福知山線の件を見てから、なんなくてよかったかも。

688 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 12:54:35 ID:v/bJiOGf0

先日、東海道のグリーン車に乗ってたら
柄の悪い人たちが有料と知らずに？「ここ座ろうぜ」
といいながら座った・・　　関西人風８９３達かな？

しばらくしたらＧＡがやってきて　「料金お支払いください」
寝ている８９３「・・・えーっここカネいるんか？ゴラァ」
ＧＡ「はい有料です　***円頂きます」
関西人８９３「メンドクセーなー座るのにカネ払うのかよｗ」と言いながらしぶしぶお金を払ってた
よっしゃオレが子分たちも払うから・・とか言ってた

関西人はケチだからなぁｗ

689 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 13:05:22 ID:JK++rN670

…どのあたりがケチなのか全く分からん。
単にそのおっちゃんが有料席である事を知らなかっただけなのでは？

690 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 16:46:57 ID:cUcWYZtX0

お前ら首都圏在住だとして例えば北海道とか関西とか見知らぬ地に行ってでも
運転士したいの？

691 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 17:21:05 ID:owOBIxAi0

っていうかなんでそんなに運転したいの？
電車でGOの方が楽しいじゃん。

692 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 23:03:21 ID:HyuBn6Vx0

ＪＲ東日本の新幹線の運転士にはどうやってなればいいの？

>>690
勿論！

>>691
飛行機パイロットや鉄道運転士は男の憧れだよ。
パイロットはさすがに難易度も身体能力基準も高すぎるが、鉄道運転士ならまだ実現可能性がありそうじゃん。
（鉄道運転士になるのがパイロットになるよりラク、という意味で言ってるのではないので誤解ないように）

693 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 07:10:27 ID:P6PQIh1r0

GSってパスもらえたっけ？確認したほうがいいんじゃない

694 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 18:06:50 ID:sKFm9woM0

「社会人採用」募集開始キター。

駅務での採用予定50人って、昨年より30人も少ないのね…多少多目に採るにしても…。
去年は約8500人受験…。
ウーム、倍率が…。

推薦制度や優先制度が出来ない限りＧＳからでもは狭き門…ＯTL。

695 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 20:39:15 ID:ZVeWJgBJ0

ＧＳからはむしろ不利だよ。
社会人採用って他業種での経験を活かすためにやってるんだから、ＧＳを採用しても会社にとって何のメリットもないわけで。

696 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 20:49:50 ID:q/1TeLK50

↑
と、次回のGSﾎﾞｼｳの倍率を少しでも下げようと
ｷﾓﾋﾟｻﾞ鉄ｵﾀが必死になっておりますｗｗｗ

社採は層の薄い20代後半～30代の穴埋めが主だろ。
GS経験が不利になることなんてねーよ。

…特別に有利になるとも思わんけど(´･ω･`)

697 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 21:25:54 ID:ZVeWJgBJ0

女ならいいけど男でＧＳになる奴は負け組。後先考えていない池沼。
正社員登用制度どころか優遇やコネすらないから、５年後にはＪＲ東から捨てられ、その頃には年齢的にやり直しがきかなくなっているから他の会社にも受からない。
５年後に人生の終末が訪れるとわかっていながら、ＧＳになってどうするの？ｗ

698 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 21:37:50 ID:q/1TeLK50

↑
GSが5年で契約打ち切りなんて応募する前から分かりきってる。
その5年で自社なり他社なりの正社員探すに決まってんじゃねーか(笑)

その馬鹿にしてるGSにもなれないｷﾓﾋﾟｻﾞ鉄ｵﾀはすっこんでなｗｗｗ

699 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 00:03:41 ID:ZVeWJgBJ0

駅勤務のＧＳなら、正社員の駅勤務を狙えるだろうけど。
びゅうプラザのＧＳは？
社会人採用って、メンテナンスと駅員だけじゃん。

700 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 00:33:22 ID:ZQWVxwsQ0

だまって読んでると・・・

空想やデマで埋め尽くされてるこのスレってどうなの？
現ＧＳが書き込んでるの？
それともＧＳを見下す正社員が書き込んでるの？

それともＧＳにすらなれなかった奴の書き込み？

>>693の「ＧＳがパスもらえるかどうか確認しろ」って・・・
現に手元にあるんですけど？

701 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 02:31:29 ID:YSPsmnNh0

びゅうプラザって全員契約社員で、管理職以外に正社員はいないの？
びゅうプラザ（旅行業）の経営が失敗したら店畳んで、社員も首にすれば済むから？

702 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 07:54:50 ID:/m/W46OS0

これで無料パスが貰えるのが一般人にも公になったな。
今までは内緒が前提だったけど。
ＧＳが入れ替わるほど、どんどん広まっていく。
しＲの人って無料なんだって…これまずいんじゃない？
お客様からｺﾞﾙｱ!されればその制度自体廃止されそう。

703 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 08:55:23 ID:79zu8iMH0

それはないんじゃない？
公営の運輸業なら、税金の無駄使い的な批判は受けるかもしれないけど
ＪＲは一応は民営なわけだし。

職パスなくなって、ＧＳ受験者激減したら笑えるｗ

704 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 09:49:48 ID:SshgvCO30

メトロの結果出たら、辞退する人何人か出るんだろうな…

滑り止めに受けるもんだもんね、GSは。

705 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 12:23:34 ID:ZQWVxwsQ0

>>701
あんたは何者？

706 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 12:25:16 ID:ZQWVxwsQ0

補足だけど、航空会社の社員も自社の飛行機に乗る場合には
優遇があるわけだし、私鉄社員だってそうじゃないの？

ここはただのアンチの溜まり場か？

>>704
職業選択の自由。
別にいいじゃん。何がいけないの？

707 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 12:26:43 ID:Pu/QrMMd0

>>700
現役GSはほとんど書き込みなんかしてないってことさ。
そういう自制心も持ち合わせてる優秀な奴らなんだよ。
空想やデマで埋め尽くすのも面白いぞ。
2chのカキコを信用するバカが入ってこないならそんな有難いことはない。
このスレ見ても、それでも受ける奴はそれなりの気概がある奴ってこと。

常識で考えれば、鉄道会社なら職パス支給するのは当たり前。
一般人にも公け…って、普通の人はそれぐらいわかりますからw
職パス批判するのは精神錯乱してる鉄ヲタだけwww

708 ：673：2007/08/11(土) 19:39:14 ID:hbNKc5Xg0

>>707
JR酉、鴨は正社員でも職パスなし。

あと、優秀かどうか（個々の人物評価）は、会社が決める。自称優秀では心もとない。
会社がどう思っているかは、各々個人には分からない。
あと、それを踏まえた上で、あくまでも人事権は会社にある。
採用・契約更新、配属、配属先での運用、正社員への登用、福利厚生etc。
などは基本的に会社の裁量。

あと673のネタは労組関係から。当然に会社見解とは異なるし、複数の職場の話を元にしているので、
各々の職場に全て当てはまるとは限らない。
こんだけでかい会社なんだから、自分の職場や身の回りに当てはまらない
だから情報収集、発信の必要があるわけで、
各々注意しつつも、デマとか嘘と言うのはどうかと思うが…。

あと2ちゃんでは、信じる・信じないは自己責任なので、以上の内容を含めて自己責任でどうぞ…。

709 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 21:06:14 ID:Ej12xM6X0

>>708
ＪＲ貨物は職パスがない、しかし全てのＪＲ線に半額で乗れます。
ある意味、ＪＲ東の職パスよりもおいしいとも言える。

>>706
別に>>704の人は悪いとは言ってないだろう。

710 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 13:52:50 ID:OcWjYU260

>>709
正社員の場合、JR各旅客鉄道全社も各JR会社間で「共通購入券」があったのだけど、
97年～98年ごろにかけて、税務当局からJR各社が「福利厚生の一環として課税対象」
との指摘を受け、各社話し合いの末、課税によるコスト増大を避け、事務作業の簡略化
のために、全社共通購入券を廃止して、その分、自社だけの購入券
(その代わり自社内購入券の枚数は倍増）となった経緯がある。

711 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 17:33:49 ID:evXunzrS0

９月合格組のみんな、書類来た？

712 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 23:23:26 ID:/cntRp5yO

>>698
ああ、正にFﾗﾝの考えｗ
鉄道会社の中途採用がどれだけ厳しいのか知ってんの？
まして契約社員なんて負の経歴。

713 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 09:52:10 ID:PDjAdUSVO

束の社採は一生マルス叩きやらせるわけじゃないし、
他社に行けば、尚更そんな経験は全く必要なくなる。
長い目でみた場合、GSの経験なんて使えない。どうせ0から教えるんだから。

714 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 10:12:05 ID:PDjAdUSVO

ちなみに在職中に同業他社を受けると、勤務実体等の照会がある。

715 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 20:20:46 ID:2ttPu5mG0

>>712
大概の人は『フリーターよりはまし』といった程度の認識かな？

716 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 07:15:20 ID:kRNQdB32O

フリーターや他社契約ならわかるが…

男新卒や正社員からGS志望ってなんなの？ホームラン級のバカだろ

717 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:35:41 ID:vw2H7p0L0

バカだから契約にしかなれなかったんだろ？
新卒はまだわかるが、既に一般企業の正社員をやっているのにわざわざ契約社員に格下げしてる奴は確かにアホだな。

718 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:42:24 ID:7Ddc0oGe0

>>716
>>717
待遇の悪い企業の正社員でい続けるよりも、
待遇のいい企業の契約社員になった方が働きやすいから
私は契約を選びました。

人には色々事情や思うことがあるのだから、あんたらに色々言われる筋合いはありません。

719 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:53:00 ID:9f2CWdnA0

>>718
ヒント：夏休み

720 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:16:29 ID:kRNQdB32O

5年で捨てられるのわかっててか？
スレ読むと、新卒でこの売り手市場なのに夏前にGS志望がいたり…ｱﾌｫすぎだろ。

今年は正社員狙えよ。株急落で日本経済先行不透明だぞ。

721 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 00:35:47 ID:mR6zVS800

2親等家族（両親、子供、配偶者）と本人は年間４０行程は半額になるよ。
本人でも3ヶ月以上休職すると、東日本←→自社線、東日本←→新幹線の乗車券部分が
無料になる職務乗車票が没収される。

特急券・グリーン券は基本的に必要。
ちょっと前はグリーンアテンダントに委託されてなかったから顔見知りでごにょごにょがあった。
巖根寮の嫌われ者、Ｏ久保なんかは電車大好だから京葉線とかは制服着て便乗したって本人が言ってた。
誰か密告よろ。

ちなみに半額割引になるのは自社発着のみね。
乗車券類に（２ー　）ってある奴のみ。（２ータ）は他社がらみの発売だから簡単にわかる。
カシオペアは北海道絡みだから割引にはならない。ただし自社発着ならなる。
他にも新幹線で越後湯沢は自社半額、越後湯沢→金沢等は乗継割引が使えるから得。
他にもムーンライト仙台の指定券、ムーンライトながら小田原だけで半額使うと250円ｗ
マルスで発券してワラタ。

722 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 00:37:18 ID:mR6zVS800

これは去年までの話でカード化したから間違いかもしれんね。
一年半車掌で3月から駅、4月に休職だからあんまり知らん＼(^O^)／

寝台はならないかも。
漏れＪＡＬのクリスタル２００５、２００６持ってたから寝台使ったことない。

それに、会社が嫌だから。
鬱症状とかは外部損傷の傷と違って、担当医師に申告すれば好きなだけ延ばせる。
１０年働いてなくても最大３年は休職も可能。
休職中は給料の６割～８割は出るけど、嫌な会社に在籍していたくないし、そんな会社から金ももらいたくない。

723 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 00:38:13 ID:mR6zVS800

ごめんなさい、スレ間違えました。

724 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 15:37:29 ID:4wqma+iC0

武○士、○ンテローザ等ブラック企業の正社員よりは
束の契約社員のほうがまし。

725 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 15:44:59 ID:68/LlRSC0

>>724
確かにその手のブラック企業は平均勤続年数が５年まで行かないし…。

ただその手のブラック企業でも正社員経験ありなら、GSよりも直に社採狙いもありかもよ。

数年前の社採合格者に大手消費者金融業者の元支店長という人がいた。
元支店長＝管理的立場や職場の運営の中心
＝うまくリーダーシップが発揮できるということが評価されたみたい。

726 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 15:57:00 ID:4wqma+iC0

JR束の社員って待遇よすぎ。
俺の田舎なんか、公務員、ごくわずかの民間企業以外は、平均月収が30過ぎても10万円台前半とか、
年収200万以下とか、そういう世界だぞ。
おまけに社宅に入れて、職パスもらえて、乗り鉄や鉄活動が無料でやりたい放題な先輩もいるし。
鉄ヲタの天職は鉄道会社社員だと思う。
高卒で入れたらなおさらお得。大学の学費が省けて、高待遇の職に就ける。
今の時代に高卒で入れて、ここまで高待遇な職はないと思うが。

727 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 15:59:54 ID:mR6zVS800

ＧＳは社会人採用の際、書類落ちすることがほとんど無いというくらいには有利になるだろう。
だが筆記と面接は全く有利にならない。
面接ではＧＳ経験が話のネタになるかもしれんが、有利ってわけではないだろう。

728 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:00:49 ID:mR6zVS800

>>718
給料安い、ボーナスない、休み少ないのが契約社員。
そんな契約社員より劣っている条件の正社員ってあるんか？

飲食業界なんかは正社員でもボーナス出ないと聞いたことはあるが、、

729 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:06:03 ID:4wqma+iC0

>>728
地方の中小零細企業に行ってみんしゃい。

730 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:12:52 ID:R8dcnTWwO

>>726
同感、漏れも地方田舎都市にいるが中途だと
求人のほとんどが工場派遣業しかない。
こっちがＧＳやりたいくらいだよ本当、今まで受けたことないが。

731 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:13:01 ID:COkQzd4Z0

>>726
逆に都市部では給料が安い部類に入る。
年手当てが最大１５％が出ても、全産業平均賃金の９割程度。

>>728
明けと公休と法定休日などがあるから、
ブラック企業の正社員の「休日＝あってないようなもの」「労働時間の上限＝あってないようなもの」
よりは、ましかもしれない。

732 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 19:05:38 ID:kdeqfyp60

漏れは飲食チェーン(正社員)＞ブラック(正社員)＞ＧＳだが
ＧＳの方が前２社よりは高待遇だよ。
総収入は５万くらい減ったけど、時給が約２倍になった(笑)

もちろん大手企業やメーカー、公務員とは比べるまでもないけど
自分の経歴ではそういう所は難しいからね。
後は５年以内に、何処かの鉄道会社正社員を探さねば…

733 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 19:19:23 ID:4wqma+iC0

正社員でもGSでも東北、長野、新潟、北海道から出てきた人が多い。
地方は相当苦しい。

734 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 20:37:42 ID:6fwrs0qZ0

ここでＧＳについてグダグダ言ってる奴はみんな首都圏のやつだろ。
ＧＳの給料は地方じゃ事務職平均額だ。
ボーナスに関しては下手な中小企業よりもらえてるし、保証されている。

ちなみに自分も正社員だった頃と月給はあんまり変わらないが、
月の休みは増えたし、残業もつけてもらえてるし、
ボーナスなんて3倍ぐらいに増えたし。

誰も彼もが待遇が悪くなってると思わないで欲しい。
3年経って試験に受かれば正社員にだってなれるんだし。
採用される人数なんてたかが知れてるというけれど
落ちたなら「会社が要らない」と思ったからであって、
会社のせいではなく自分の度量が足りないのだと反省するしかないだろ。

ＧＳの給料でだってやっていける。
生活レベルを落とせばいいだけの話。
生活できないなら関東から出ればいい。

735 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 20:51:08 ID:mR6zVS800

>>732
その不等号は時系列か、それとも優劣か？

736 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 20:53:34 ID:Xv3uSqKn0

文章で察しろよｗ
ＧＳに受からないぞ

737 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 22:37:30 ID:lNbrEI0vO

>>727
せいぜい公式採用ページの先輩の体験談でも見るんだな。
GSの業務内容で、胸を張ってアピール出来るようなエピソードできそうか？ｗ

738 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:12:05 ID:roFySVWs0

またニコニコにひどい動画が。

739 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 00:50:07 ID:OOEW+i2N0

ＧＳが社会人採用の際に有利なるとしたら、もうこじつけしかないだろ。
↓メチャこじつけ、っていうか論理破綻だけど。

ＧＳは一般社会人に比べ自由時間が多い。
よって筆記試験の勉強ができる時間が多い。
ゆえにＧＳは社会人採用に有利。

740 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 03:17:45 ID:WCT95MSD0

↑
だから、自分がＧＳ採用落ちたからって
一々何かにつけて叩くのは大人の態度ではないと思うよ。

ＧＳが社会人採用に有利にならない点には同意するが
君の書き込みには、妙なひがみ・妬みが感じられる。

741 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 07:04:38 ID:t2bmfhDdO

>>740
SPIなんて、勉強しなくちゃいけない時点で頭ｵ㍗ﾙ

742 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 14:18:12 ID:OOEW+i2N0

>>727
社会人採用の書類選考は東日本ではなく委託会社がやるんでしょ。
だからＧＳ経験があっても落ちる奴は落ちるよ。

743 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 14:19:05 ID:OOEW+i2N0

>>740
ＧＳに落ちる奴なんてこの世にいるのか？ｗ

744 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 15:05:17 ID:b/ke26pr0

>>743
年齢だったり、テンポ（自社バイト）時代の素行不良とかで
落ちる人はいるみたい。

745 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 17:31:19 ID:tZg1kt3K0

>>743
書類選考で落ちる香具師が結構いるって2chのどこかのスレに書いてあった。
>>734
職パスもらえるだけでも、地方零細ブラック企業より相当恵まれている。
GSの待遇が悪いとか言ってる香具師は、一都三県在住の就職先に恵まれた香具師、
高度経済成長期、バブル期にうまいことどこかの正社員になった香具師だろ。

バブル後の失われた10年、就職氷河期に社会に出た香具師はGSの待遇でも
マシだと思えるぐらい就職、就労、生活に苦労してきている。
それだけ格差が拡大したということ。
今回の参院選で自民が大敗したのも格差の拡大が原因だろ。

746 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 18:03:05 ID:C1VVM8OcO

GSの勤務って日勤主体なのか、それとも泊まり主体?

正社員の人が言っていたが、毎日日勤だけ(その駅は泊まりがない)だと家に帰っても寝るだけだから、泊まりもあった方が楽だと言うが…

タブレット扱い駅だと泊まり→明け→休み→泊まり…の繰り返しだから時間は取りやすいと言ってたな。

747 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 20:45:16 ID:N0uh07nFO

年寄りの客ってウザイ奴多くないか？

748 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 22:35:06 ID:SUCWhKyfO

地方よりマシっていうやついるが、ＧＳじゃ都内じゃ生活するのがやっとだぜ

それでも職歴無しただの鉄ヲタな俺には天職だかな

ところで、９月入社の奴は書類届いてるだろうけど、職種は書いてないよな？

749 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 02:13:38 ID:48/vY54M0

>>720
＞5年で捨てられるのわかっててか？

うん。そう。それっていけないこと？
あんたに何か迷惑掛けてる？

＞今年は正社員狙えよ。

何で？どうして？

750 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 03:34:41 ID:LbK7XZP60

743 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 14:19:05 ID:OOEW+i2N0
>>740
ＧＳに落ちる奴なんてこの世にいるのか？ｗ
744 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 15:05:17 ID:b/ke26pr0
>>743
テンポ（自社バイト）時代の素行不良とかで
落ちる人はいるみたい。

つ【川本】

751 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 06:51:43 ID:2IR3cATXO

>>749
ﾊﾞｶｽw

752 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 11:57:17 ID:JhsPVr1Q0

安定も給料も結婚も子どもも楽しい余暇も捨てて、全てを鉄道に捧げようってんだろ。
いいじゃん、勝手にやらせておけよ。進んで底辺の仕事してくれるんだから。

753 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 16:42:28 ID:w/QBJ33O0

サービス案内係の名札＝運転士もどきの黒い差込形でいいの？
西船橋の紹介ポスターみて気づいたんだが。

754 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 22:04:56 ID:u4QPJ7Lb0

ＧＳは３年やらないと正社員になれない？

ならば既にＧＳから正社員になった人がいるのはどういうことだ？
まだ１期生しかいない、９月から２期生だというのに。

つーか１年経験すれば社会人採用の受験資格が得られるんでないの？

755 ：名無しでGO!：2007/08/19(日) 22:07:02 ID:u4QPJ7Lb0

>>744
最初から年齢制限を設けておけばいいのにな。

756 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 00:47:49 ID:QFJfrqtj0

>>754
ヒント
旅行業（びゅうプラザ）

757 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 00:53:17 ID:t0jg0YkZ0

>>754
GSの社会人採用と一般の社会人採用は違う。
もちろん一般の方受けるんなら職歴あれば、
入ってからすぐでも受けていいよ。

758 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 01:29:12 ID:a+fHRm1m0

>>754
随分偉そうな香具師だな…。

本当だとしたら、各組合が要求していた『「ＧＳから社会人採用」を受ける際に優先枠を作れ』
と言う要求が通ったのかな？

主要三組合（東労組、国労東日本、東日本ユニオン）のサイトには特に何も出ていなかったし、
うちの職場の掲示板にも特に何も張ってないし、役員も特に何も言ってないし…（ちなみに当方はＧＳではありません）。

よく制度的なこと（変更点など）が解らないので、職場のＧＳと交流する際の話題に使いたいので

その辺についてくわしくご教授していただけるとありがたいのですが…。

759 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 06:39:48 ID:/Ksr3Vck0

>>754
GS自体はVP用でずいぶん前から採用

760 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 09:17:28 ID:K8B5kvpf0

>>754
契約のグリーンスタッフの正社員登用は、本社債と別枠だ。
今募集している「駅係員50名」には含まれない。
正社員になれるヤシが何人なのかは不明だが。

>>758
組合新聞に載ってるよ。見てみなよ。
もしないんなら、社員にこっそり見せてもらえ。

761 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 09:19:10 ID:K8B5kvpf0

×社員にこっそり見せてもらえ
○同僚にこっそり見せてもらえ

>>758
本当かって、>>754の「ＧＳから正社員になった人がいる」という話しか？
普通にＪＲ東日本のホームページに載ってるが。

762 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 09:43:20 ID:ISsZUxMkO

>>752
君は何も分かってないよ。まともな仕事あるのは大都市圏だけで、
へんぴな地方はまともな仕事もなく、今の30歳前後はちょうど就職氷河期で
未だまともな職に就けてないのも多いんだよ。

763 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 09:53:59 ID:K8B5kvpf0

大都市圏といってもやはり東京の企業には勝てない。
名鉄や南海といった東京圏以外の大手私鉄、及び本州３社以外のＪＲの待遇は、
関東の大手私鉄やＪＲ大手３社の待遇とは比べ物にならない。

764 ：758：2007/08/20(月) 10:06:35 ID:gIf7jUnB0

>>761
びゅうＧＳから既に通常の社採試験経由で正社員になった人がいることは知っている。
「ＧＳからの社会人採用が別枠であるのか？」ということが知りたかった。

組合新聞なんて普段読まずにゴミ箱へポイφ(゜゜)ノ゜
だからな、知らんかった。ちょっと役員にでも詳しく聞いてみる。あんがと。

765 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 10:27:10 ID:sEdWQjxS0

過激派のアジト発見にご協力を　（ポスター）
ttp://www.npa.go.jp/keibi3/ka-111.jpg

警視庁匿名通報フォーム
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm

セクト色を隠しながら労組、大衆団体への介入を強める過激派　（警察庁）
ttp://www.npa.go.jp/kouhousi/biki3/10.html

766 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 15:34:13 ID:vwKjCi+i0

毎回毎回の誤案内、誤発売に過不足、出勤遅延等を起こし、営業助役も大変だ。
鉄事の連中と違うのは、何かあればすぐ辞めていく…
一ヶ月半も会社がカネを出して養成しているのにな。

一期生の配属から３か月。現場では優秀なのと「使えない香具師」の差がはっきり出てきているな。

767 ：名無しでGO!：2007/08/20(月) 17:43:40 ID:IbpOpg9n0

>>766
具体的な例とか挙げられたらあげてくれ。

768 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 16:39:16 ID:TYxl/nDC0

>>760
正社員（社会人採用）の試験はGS向け別枠でも、
国交省令で適正試験は輸送職に就けさせる予定の正社員採用試験では
受けさせる義務があるそうだから「クレペリン」は必至。

GSの採用試験にはクレペがなかったそうだから、仕事が出来て優秀な人でも
クレペ以下適正試験で受からないのも出てくるのでは？と思う。

769 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 16:40:20 ID:TYxl/nDC0

>>767

>>766で十分具体的な例だと思うぞ。

770 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 22:55:01 ID:32VN1nBe0

つーかさー、研修期間って教えてもらって金もらえるんでしょ？
おかしんじゃね？
授業料を徴収すべきだろ。

771 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:05:23 ID:5m/8AH7JO

>>770
大した研修やらんのにね。
マルススレで話題になってたが、額入とか補充券とかもやらんといかんのにね。確か研修は2ヵ月だろ?一体何をやっているのかね。

一期生の方々、あさぎり号指定券は出来るのかな?

772 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:51:00 ID:32VN1nBe0

テンポの研修もしっかりやれ。
アルバイトだからと適当な教育しかしてないんだろうが。
あさぎり号って何みたいな顔されたし。

773 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:54:18 ID:EmJrKrWm0

>770
それを言うなら、新入社員なんて社会人としてのマナーからの
教育なんだから、半年くらいは授業料いただかないと駄目な計算になる(笑)

ＧＳも社採も新卒も、新しく人間を採る時は、教育費なんて
当然折り込み済みで考えてるに決まってるだろ、常考…

774 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 23:55:40 ID:Ju9sgrvR0

>>711
あさぎりの発券は社員でも出札泣かせだからな…。
ホームから出札に行った知人（正社員）はちんぷんかんぷんで、(￣▽￣;)だったそうだ。

おそらく実際のところは、社員にしろＧＳにしろ
「現場で教えてもらって覚えろ」という都合のいい扱い（ＪＯＴ）だもんな。

775 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 04:23:15 ID:MKLkrije0

OJTだろ･･･

776 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 14:52:51 ID:clbJCl7z0

コンテナかよw

777 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 17:33:13 ID:K5u/AnqX0

>>776
JOT＝ジャパン　オナペット　トップ１０

昔見たエロ本？のコーナーにそんなのがあった気が…。

778 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 20:09:22 ID:JOrCYuLAO

>>770
低学歴ニートの発想だね(笑)

779 ：名無しでGO!：2007/08/23(木) 21:14:30 ID:pWJJOfWz0

禿げしく吹いた>>777

780 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 01:27:04 ID:NWft/809O

ｸﾞﾓの処理やったやついる？

781 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:28:11 ID:i1VlB1sjO

>>766 もう辞めてるやつが何人も出てる

782 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 23:46:32 ID:Y9fz/j4B0

>>766の言い方だとまるですぐ辞めるのが悪いことみたいだが、
「使えない奴」が自ら辞めていくのは会社にとっても好都合だろ。
契約社員とはいえ不当に解雇したら訴えられる恐れがあるけど、自分から辞めたいなんて言ってもらえるなんて万々歳じゃん。

783 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 00:22:28 ID:LaR6LXKW0

ほれ、おまいらに朗報だど。

★　ＪＲ東日本　★　【平均年齢】42.5歳　【平均年収】6,840千円

★　ＪＲ東海　★　　【平均年齢】39.3歳　【平均年収】7,400千円

★　フジテレビ　★　【平均年齢】39.7歳　【平均年収】15,720千円

早く目を覚ませよ、ボンクラども。

784 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 09:36:26 ID:LaR6LXKW0

研修だけさせておきやがって辞めてしまう社員には研修費用を請求すればいい。
タクシー会社は会社負担で二種免許が養成されるが…。
二種免許取得だけのためにタクシー会社に入って取得後に辞めてしまう人間の対策として、「縛り」がある。
この縛りの期間内に辞めた人間に対しては、免許取得費用を請求することになってる。
鉄道会社もそういう制度を採用してみれば？

785 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 10:26:56 ID:Da/YgNFD0

…だから、基本的に自社でしか使えない知識の研修と
いろいろと応用の効く二種免許を一緒にするな。

俺は既に現場に出てる一期だが、研修の内容なんて
本当に自社業務にしか役立ってない。
この程度の研修は、新人に対して会社が当然行うべき内容。
無償だ有償だなんて言うレベルじゃない。

786 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 18:30:04 ID:LaR6LXKW0

その程度の研修に1ヶ月半も要するお前らってどんだけアホなんだよｗ
あ、アホだから契約社員なんだよな。ごめんごめん。

787 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 02:54:52 ID:BEHmqccA0

【★★Ｊ―リテール　ご当地の味覚弁当・おにぎりを８月２８日から発売★★】
　ＪＲ東日本グループのＪＲ東日本リテールネット（Ｊ―リテール）は２８日から９
月２４日まで、国内の名物料理を素材にした「ご当地弁当・ご当地おにぎり」を、首
都圏の直営コンビニエンスストア・ＮＥＷＤＡＹＳ（約３００店）で限定販売。
http://www.j-retail.co.jp/cgi-bin/product.cgi?data_id=1187238258
お支払いはSuica(モバイル含む)・Pasmoでも使えます。

788 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 05:15:00 ID:x6tRgfsQ0

　↑
空気嫁、コピペ馬鹿。

789 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 17:17:24 ID:gP5Q4utZO

ほんとに退職者が相次いでる。年間契約でバイトに毛が生えた程度では割りに合わないだろう。

790 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 17:22:28 ID:R8QBiFcV0

>>780
ＧＳはホーム業務やらないから、マグロ拾いやることはないのでは？

791 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 18:21:23 ID:fJtc3GmxO

相次いでいるというほどじゃないね。他の会社の契約社員や派遣の離職率と比べればずっと低いんじゃないの。

792 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 18:22:51 ID:sJBskZeUO

鳳っていう駅はどこにあるか調べずに言えますか？

793 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 12:47:06 ID:Ua4t/p8o0

離職する人が多い中、ＧＳを続けている奴は根気があるのか。答は否。
単に職務乗車証があるから、安月給でも満足してるだけ。
つまり職パスで乗り放題が目的の鉄ヲタのみが、ＧＳを続けている。
マトモな一般人はさっさと離職している。

一般的には「長く続けられる人は根気がある」とされるが、
ＧＳの場合は例外であり、ヲタクが職パス目的で続けているだけ。

794 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 12:51:04 ID:FYtAMxZWO

適当なこと書いてんなよ

795 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 20:48:06 ID:zJWNueRp0

だから地方じゃ安月給じゃなく平均値だって。
むしろ年収で見れば多いぞ。

796 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 20:59:23 ID:2fCJoxso0

正社員にも乗務員にもなれないＧＳなんてなる価値あるのか？

797 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 21:38:49 ID:kqsrfXGhO

まあ、職パスで釣らなきゃ集まらないだろうなｗ

798 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 21:45:35 ID:dfzukv+80

ネットカフェ難民はいますか？

799 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 22:59:07 ID:zJWNueRp0

>>796
そもそも乗務員なんかに興味ありませんから。

800 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 23:22:35 ID:/l1IcmWz0

1位　みずほファイナンシャルグループ
2位　全日本空輸
3位　三菱東京UFJ銀行
4位　トヨタ自動車
5位　日立製作所
6位　電通
7位　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）
8位　ＪＴＢ
9位　博報堂
10位　松下電器産業

28位　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）

55位　西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）

87位　九州旅客鉄道（ＪＲ九州）

リクルート、大学生の就職志望企業を発表（『採用ブランド調査2007』より）

801 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 23:33:59 ID:dfzukv+80

ＪＲ東の在来線の自動改札は２枚重ね対応ですか？

802 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 01:55:24 ID:un92eCtq0

これが横浜支社クオリティ
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070828k0000e040059000c.html
http://kidneout.blog88.fc2.com/blog-entry-550.html

803 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 09:09:56 ID:ffda9bZc0

全日空はわかるが、銀行なんて激務な上に過酷なノルマもあるのに、１位なんだ。

804 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 10:53:03 ID:ffda9bZc0

職パスで「サンライズ」や「北斗星」に乗るとどうなるんじゃ？
サンライズは東海＋西日本であり、東日本は関係無かったと思うが…
一応、熱海までの分の運賃が無償になるんかな？

北斗星の場合は、中小国までの普通運賃と特急料金が無料？
それとも、ＪＲ北海道車両の北斗星ならば一切割引なしとか？

805 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 10:58:16 ID:ffda9bZc0

もしこのスレ住人でかつＧＳやってる人で、「べつに職パスいらね」って人がいたら、俺に売ってくれｗ
１０万円くらいでも買うよ。

806 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 12:00:40 ID:d77x3LWv0

…俺はＧＳで、全く職パスを活用してない人間だが、断る。

鉄ヲタは少し自重しろ。
たかが１０万で、免職食らうような下手はうちたくない。

そもそも、ＧＳなんて

１・正社員狙いの仮面就職浪人
２・職パス狙いの鉄ヲタ

しかいないんだから、売ろうなんて奴はいない。

807 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 17:03:02 ID:v4kLbxwS0

>>805
紛失はもちろん他人に渡したりしたらマズイことになるらしい。
職パスは社員名・所属支社名書いてあるからな。
確か紛失したら俗に「制裁パス」という自宅最寄り駅（自社管内に限る）～勤務駅間
だけ乗れるパスを渡されると、何年か前にどっかのスレで見たことあるな。

808 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 18:58:17 ID:AV06Yqb50

>>792
阪和線。

外せば知識が無いだの何だの、当たればヲタ呼ばわり。
ま、水軒で降りてニヤニヤするようなヲタなんだけどね。
つーかこの板にいる時点で…

809 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 19:55:29 ID:9Ze3c0S4O

>>806
俺はGSだって…恥ずかしくない？www

810 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:16:07 ID:ffda9bZc0

職パスは紛失しても始末書を書けばいいんじゃないの？
だから、友人に高値で売って、無くしたフリをして始末書かいて、新規に職パス貰えばいいじゃん。

811 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:20:50 ID:dCn0CKUZ0

>>810
ヒント　スイカ。
紛失届け＝利用停止手続きと同義。

812 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 00:20:39 ID:WPQBzh2i0

揚げ足取るようで悪いけど、全く職パス使ってないって通勤はどうしてるの？
自腹？　それとも自転車で勤務駅まで行ける範囲ってことかな？

813 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 03:03:04 ID:lUlGv/aE0

私鉄沿線に住んでいる人
自由が丘在住で勤務地渋谷駅みたいに

こういう人は通勤手当出るの？

814 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 15:00:39 ID:WPQBzh2i0

>>813
正社員の場合は、私鉄沿線に住んでる人は最寄りＪＲ駅までの交通費が支給。
ちなみにＪＲ沿線に住んでる人でも駅までのバス代は支給。
だからＧＳも同じのはず。

というか通勤手当に関しての正社員とＧＳの違いは、家族分の職パスが出るか否かの有無以外では、全く差がないはず。

815 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 17:44:12 ID:1haGsGTJ0

>>809
何で恥ずかしいと思うの?

816 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 17:59:27 ID:NkZ8KLxq0

>>814
家族用の職パスは無いだろ。

817 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:02:16 ID:bvIg1gf2O

職パスについては、マジ関係者は書くな

ちなみに職パスなんて言うのは私鉄関係の人間

818 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 18:06:36 ID:NkZ8KLxq0

>>817
確かに束では言わないが、便宜上そう言ってるだけ。

819 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 19:11:03 ID:i8W9gPRyO

>>817
もうGSからは取り上げるべきだな

820 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 20:49:19 ID:lUlGv/aE0

>>814
元住吉に住んでいて勤務地は渋谷だとしても、武蔵小杉までしか通勤手当が出ないのか

821 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 01:07:26 ID:toDQWuS20

職パスについて書いてるのは関係者じゃなくて関係者のフリをしてるヲタか、情報収集をしているＧＳ受験希望者だろ。

>>816
家族の場合は、確かに職務乗車証は無いよな。職務ないんだしｗ
一応家族も一定の距離以上なら回数制限あるものの格安になる。
家族割引制度とでも言えばいいのだろうか？

822 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 01:17:07 ID:Eov6osXx0

同じ本州でも東海・西日本では家族乗車証もちゃんと存在するけど、
東日本はないのかぁ・・。

823 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 11:44:40 ID:toDQWuS20

ＪＲ西日本は正社員であっても職パスがないとこのスレに書いてあったがあれはデマだったのか。

824 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 13:40:19 ID:PWL9OrTC0

昔、家族割り？みたいな手帳をもらったけど、顔写真入れたり、2年更新だったり、いろいろ面倒だったよ
今も同じ仕組みなのかは分からないが

825 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 17:38:12 ID:2PF/drST0

>>823
JR西は職パスはあるが、全線ではなく
配属支社と隣接する支社のみ利用可だったと思う。

826 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 19:54:54 ID:Ie+qbZRh0

>>821
束の正社員は本人・家族を合わせて40行程。
本人は乗車証あるから、料金のみ半額。家族は運賃・料金とも半額。
本人以外の家族だけでの利用も確か可能だったはず。

今だとMVで発行が可能になったけど、単純な片道とか往復とかしかできないから、
複雑な工程は窓口購入というのは変わっていない。

827 ：ＭＶバイト：2007/09/01(土) 00:45:51 ID:3yHiVYQ60

>>826
ＭＶを占拠していたので（私服だったし）社員と知らずに声をかけたら
「いいよ、しっし」と言われた。
今思えば名前見て晒し上げればよかったな。
混雑している駅のＭＶで買うなよ。

房総特急が指定席満席だといってキレるなよ。
社員のくせに自由席が多いことも知らんのか？

828 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 06:53:01 ID:4ITM7fuc0

>>827
山形駅で指定券を買おうとMVに並んでいたら変なカードをMVに挿入していたので
よくみたら社員のようだった。5分も占領して列は長くなる一方。時間がかかるなら
とっとと客に譲ってやれと言ってやりたくなったよ。

829 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 19:32:47 ID:WhNDPuAXP

社員はえきねっとで申し込んで引き取るだけにしろよｗ

・・・しかし1予約番号＝1行程になってしまう罠

830 ：名無しでGO!：2007/09/01(土) 21:02:25 ID:EGlZnCDn0

運賃と言ったら普通運賃を、
料金と言ったら特急料金を指すのか。

ひとつ勉強になった。

831 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 19:23:27 ID:/AM3egXB0

しかし窓口で買わないようにとのことで
紙購入券からカード式にしたんだから・・・

んまぁMVで買うのは正解だ。

>>830
優等設備料金（グリーン料金　寝台料金）も思い出してあげてください。

832 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 19:26:18 ID:/AM3egXB0

そういえば昨日？今日？から
1ヶ月半研修が始まったんだな。

がんばれや。

833 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 21:01:07 ID:WBJ6B+AF0

関係者がここを見てるとか言ってるやつ、それはないだろう。
関係者は、労組関連スレの閲覧に忙しいだろうし就職板やリーマン板は見てるかもしれないが契約社員ごときのスレをいちいち見てるほど暇とは思えん。

お前ら自意識過剰すぎｗ

834 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 21:54:31 ID:3FnzbOcKO

んじゃ直に通報すればおkだな。

835 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 22:00:34 ID:WBJ6B+AF0

>>834
この板の研修センタースレやリーマン板の東日本社員スレに出没していたO窪の見習い氏の暴露に比べれば、
このＧＳスレを含めたその他のスレのイケナイ書き込みなんてかわいいものよ。

836 ：名無しでGO!：2007/09/02(日) 23:15:40 ID:LmzF90500

西日本には自社線全線パスあるぞ。
入社１年目の場合は
岡山支社勤務なら、岡山支社⇔広島支社な感じです。

837 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 02:44:25 ID:bwIO8Bha0

　東京都交通局では、１０月１日の「荒川線の日」を記念して、地元の方々
のご協力をいただいてイベントを開催しますので、下記のとおりお知らせいた
します。　車庫見学会や車両撮影会に加えて、きっず電車やクイズ大会など
小さいお子様が楽しめる企画も多数ご用意しております。荒川線の魅力を
多くの方に知っていただけるよう、皆様のお越しを心からお待ちしております。
【荒川線の日】都電はかつて都内の交通機関の主役でしたが、
自動車の普及とともにほとんどの路線が廃止されました。
その中で最後まで残った２路線を一本化して、昭和49年（1974）年10月1日に
都電荒川線となったのを記念して、交通局は10月1日を「荒川線の日」としました。
１．日　時
　平成１９年９月２９日（土）１０時から１５時まで
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2007/tdn_p_200708302_h.html
都電IC一日乗車券(400円)
PASMOに都電一日乗車券を付加することができます。
都電車内のみで発売します。
発売額はPASMOのチャージ残高から差し引きます。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/fare/otoku_toden_oneday.html
Suica（モバイルSuicaを含む。）も同様にご利用いただけます
小児のIC一日乗車券は、小児用PASMO（記名式）にのみ付加することができます。

838 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 03:45:22 ID:PAUUgrlJ0

空気嫁、ID:bwIO8Bha0 。

そういうのを貼って役に立つ人間がいないスレだろ、馬鹿。

839 ：名無しでGO!：2007/09/03(月) 23:25:22 ID:1rV0rKLj0

テンポ上がりの人いますかぁ？

840 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 16:41:19 ID:8WsveMaP0

>>839
いくらでもいるよ。

テンポ在職中に受かった人や、
一度別のバイトや企業に勤めてから受験=合格した人も多い。

841 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 19:18:54 ID:w9WHHMp/O

でも契約社員だよねw

842 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 20:08:39 ID:qmW2GUDD0

>>841
でもフリーターテンポ
（社会保障なし、職歴にもならない、福利厚生なし、既存社内労組加入不可、社採の受験資格なし）
よりは数段良しかと。

843 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 20:36:39 ID:amTfa/RRO

ＧＳで30代の人とかっているの？就職氷河期卒で地方田舎都市に住んでて
大した仕事してないから、選択の一つに考えてるんだが。

844 ：名無しでGO!：2007/09/04(火) 21:59:26 ID:v8z684+o0

>>843
いるよ
20台半ば～20後半が大半だね

845 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 00:52:14 ID:M3JEmxr70

35歳とかも普通にいるよ。
この年齢だと数年したら一般の社会人採用試験の受験資格が無くなるが、ＧＳ枠の場合はどうなのだろう？
もっとも女の場合は最初から正社員狙う気なんて全く無い人もいるからいいのかもしれんが。

それにしてもちょっと前までまったくもって正社員採用に優遇は無かったのに、一気に専用枠が出来るとは。
３年後から受験資格が出るとか、まさにＪＲ西にそっくりなんだが、労組の「ＪＲ西並みの条件で登用制度作れ」という要求が随分すんなり通ったんだな。

846 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 00:53:00 ID:M3JEmxr70

テンポラリースタッフに落ちる人っているの？

847 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:10:08 ID:Wavzo7yw0

>>845
会社への要求書をつくる際に西の系列組合から資料を取り寄せたり、
西の各組合のサイトの情報を参考にした（特に建交労西日本のサイトが詳しく出ていた）くらいだからね、
会社も西あたりに色々問い合わせたり、研究した結果なのでしょう。

西もそれなりに契約から正社員に採用されているようだし（乗員になっている人もいるらしい）
東にしても詳細や制度運営上の問題点や改善の余地はあるだろうから、
過剰な期待は禁物だが、希望者は正社員登用目指して頑張って…。
あと、東もＧＳ上がりの中途採用者は乗員になれるようになるといいね。

848 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:11:19 ID:M3JEmxr70

>>847
ＧＳからの正社員を増やして、労組になんかメリットあるのか？
この件で労組が頑張っている理由がいまいちわからないのだが。

849 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:22:45 ID:M3JEmxr70

ちなみに野球は負けました。

850 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:23:50 ID:M3JEmxr70

まあ。負けはしたが。

東芝が相手じゃ相手が悪い。

ただ、最後の追い上げは凄かった。

851 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:25:13 ID:M3JEmxr70

ちなみに俺は興味もないのに上司に強引に野球見に行くように拉致されました。
つーかその上司は飲み会一切断るタイプなのに、人を野球に誘うなよｗ
繰り上げ勤務とかいらね～。

852 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 01:39:16 ID:9f2FQyNy0

>>848
正社員だけではこのままだと各組合ともに組織減

団塊の退職＝毎年3000人
新入社員毎年＝1500人
各組合、契約社員を組合に加入させないと組織維持できない現状
本来は退職した分、補充は正社員で雇用すべき＝会社としては自然減で合理化したい
＝契約社員導入＝技術などの伝承や契約社員本人の人生設計がたてにくい。

登用制度を作ることで＝会社・優秀な人材は正社員にして確保できるメリットがある。
それを目当てに受験者も増えるので、受験者に占める採用者のレベルもUP
＝組合・組織維持、正社員の雇用確保（≒全面契約社員化阻止）
＝契約社員本人・目標を持って仕事ができる。

あと職歴の無いテンポ（自社バイト）が契約社員を経て、狭き門だが正社員に成れる可能性がこれで出来たこと。
会社としてもワーキングプア問題に取り組んでいること、
その対策要求を労組が出すことで社会的に存在をアピールすることが出来る。

こんな感じで三者それぞれメリットがあるのではと思う。

853 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 07:56:03 ID:GX66U2cB0

次回採用あるとしたら来年春？

854 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 09:08:05 ID:AIZ8QHKP0

>>853
予定では年内（秋）に試験。入社は来年四月だとか…。
情報に注意。

855 ：あう使い：2007/09/05(水) 21:35:01 ID:nPuegJGa0

社会人採用はなんで駅係員とメンテナンスエンジニアしかないの？
不人気職種だから？

856 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 21:50:09 ID:DlhP0f/jO

西の契約の乗車証は最寄り駅から勤務地までだったな

857 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 22:56:49 ID:NjiKSHiS0

>>854さんに質問ですが、その情報は社内で得た情報ですか？？
GSからでも正社員登用が現実味をおびてきたので、次回受けたいと思っています。

858 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:13:46 ID:UUKfI1sa0

>>857
枠ができても、それなりに正社員になるのは大変かと…。こればかりは本人の努力と運としかいいようが…。

約二年前に会社側から各組合にＧＳ導入の提案があった際には、
『「年度前期（春）と後期（秋）」に募集』となっていた（はずだ）から
変更がなければ、年二回募集で採用試験があるはずかと…。

859 ：名無しでGO!：2007/09/05(水) 23:45:28 ID:NjiKSHiS0

>>858さんへ
たしかに、努力は必要ですね！しかし枠があるのとないのとでは違いますし、やる気にも繋がります！

今年の6月の試験の際、9月入社と来年4月入社と分けて試験を行っていたので、もう年内には試験はないものだと
思っていました。

860 ：あう使い：2007/09/06(木) 00:32:55 ID:2S0GzPtl0

社会人野球にこだわる香具師らに告ぐ。
そんなに野球にこだわるなら、プロ野球球団買収してみろや。
かつてのダイエーの如く経営が傾く一因になるだろうが。

861 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 00:52:02 ID:ArvY1+icP

つ「国鉄スワローズ」

862 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 01:00:50 ID:EA9AePnr0

>>858
運？

863 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 01:10:51 ID:6hd1nvjs0

>>862
運＝倍率のことでは？
通常の社採（駅務）が約100倍強（昨年80人採用予定に8500人応募）
枠の数と希望者次第だけど、GS枠でもそれよりは低いと思うけどそれなりの倍率はあると思う。

あと鉄道会社の正社員採用試験は基本的にクレペリン（適正試験）は必要。
GS受験者に聞いたら、試験にはクレペがなかったそうなので、
社採を受ける際にクレペ、適正不可で落ちる場合もあるかと。
あと、視力とか聴力の医学的な適正にも注意。

その辺の適正試験一般論は社採スレのほうが詳しい人がいるかと思われ。

864 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 02:44:05 ID:yC4TQdD0O

>>860
ダイエーが業績不振になったのは、昔ながらの典型的な駅前スーパーの
割合が多くて、大型駐車場のある郊外型スーパーの割合が少なく、
時代のニーズに答えられなかった理由が主。

865 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 14:28:49 ID:EA9AePnr0

まぁ普通に考えてＧＳからの正社員は相変わらず難しいだろ。
ＧＳ採用の時はバカやアホも混じっていたが、ＧＳ→正社員の試験は、ＧＳの面接をくぐり抜けた者達同士の戦いになるのだから。

ある意味で、一般の社会人採用試験の方がラクかもしれない。

866 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 16:18:04 ID:EA9AePnr0

>>863
グリーンスタッフも正社員もやってること変わらないんだから、ＧＳ採用時にもクレペリンをやるべきだと思うのは俺だけ？

867 ：名無しでGO!：2007/09/06(木) 16:29:11 ID:p+9Rbhoz0

>>866
会社にしてみれば、クレペリンの試験をやるにも金も時間もかかるし
クレペリンを採用試験の際にやらないということは、

＝GSは運転扱い業務を扱わせない（実際にホーム業務は無し）
あと契約社員制度を乗務員には拡大しないということの現われかと思われ。

ちなみに通対テンポは「あくまでも社員の補助」だから、クレペ無しでもホーム業務OK
グリーンアテンダントは「案内係」で、運転扱い車掌でないからクレペ無しでもOK
だということだと思われ。

868 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 03:47:22 ID:Uu3sQy+50

とりあえず１期生が３年後にどれくらいが正社員になれるかだな
もし結構簡単なら社採よりＧＳって手もありだね
ＧＳなんてある程度の学歴か職歴があれば受かるでしょ

869 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 07:31:44 ID:n2C13zJq0

台風の対応でご苦労さんだな。

870 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 16:28:24 ID:fBwq89bl0

>>868
フリーターでも普通に受かる。

いろいろな人の話を聞くと「こいつは絶対性社員にすべき」って掘り出し物が
いる反面「何でこいつが採用されたの」ってやつが意外と多いらしいよ。

871 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 19:47:33 ID:cwext9rgO

GS受けるのに新卒は不利？
ざっと読んだ限り職歴あった方がいい感じがするのだが

872 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:06:48 ID:N9MhFJ6sO

ＧＳって採用されたとき卒業証明書とか成績証明書提出するの？

873 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:24:51 ID:Uu3sQy+50

>>870
フリーターはあまりいないと思うよ
みんな前職辞めてＧＳ受けて正社員狙いの人が多い気がする

874 ：名無しでGO!：2007/09/07(金) 21:45:23 ID:vnWUL0wV0

>>5
成田空港や第２ビルの配属の人ってラクそうだな。
クレーマーとかあんまいないでしょ。

875 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 00:07:39 ID:6MYIAF550

そもそも講師が鉄道に疎い。
201系の制御方式とブレーキを質問したらわからないと言われた。
気動車のことを電車と言っていた。
標準軌が何ミリなのか知らなかった。
マヤ検やウヤやグモという単語を知らなかった。
クハとクモハの区別すら付いていなかった。
ＲＪという略称が通じなかった。
釜列車についても何それって感じで。
その程度の知識で講習担当する資格ってあるのか？

876 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 00:15:08 ID:/WPdbkQD0

>>875
駅業務さえできればいいからいいんじゃね。
でもさすがにウヤを知らないのはちょっと。

講師ってどうせオサーンなんでしょ?

877 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 13:50:46 ID:4u7QhtLv0

>>875
ＧＳの入社時研修は『鉄道会社社員』を養成する場であって
『鉄道オタク』を養成する場ではありませんよ。

あなたの質問した内容が、実際の駅勤務では何の役にも立たないことは
あと1月ほどすればよく分かると思います。

ちなみに、研修時からＧＳのブラックリスト（契約更新・社員登用の可否）は
作成が始まっていますので、賢明な皆さんは
遅刻はもちろん、あまり『鉄道オタク』的な知識のひけらかしは
控えておいてくださいね。

当社は『自己顕示欲強めの』鉄道オタクは採用を見送る傾向にあるので。

878 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 18:40:05 ID:P/qV3BYwO

GSは5年で採用されても主任になるには、今からストレートでも最低10年。

879 ：８７５：2007/09/08(土) 20:24:27 ID:6MYIAF550

>>877
客に>>875のような質問されたら困るだろ？
しかも>>875に書いた内容はヲタクでも何でもなく、普通に生活してればわかる一般教養の範疇だろ。

880 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 20:43:20 ID:cGJFZGsd0

>>879
こんな凄い釣りはじめて見たｗ

881 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 20:53:21 ID:MAw7KirxO

本日大宮痴本政策Fで祭発生支社総務部長が挨拶で､裏電事件は判決に従う組合の抗議は受け止めるしかし判決に従うしかないと発言当然ﾔｼﾞ怒号が飛ぶそうしたら会社幹部が一斉に立ち上がり､退席する
会社｢来賓で参加したのにﾔｼﾞられるのは残業議論出来る雰囲気では無い｣
組合｢政策Fの組合員の声を聞かないのか?｣
会社｢結果的にそうなる｣
組合｢組合員の心からの怒り(?)の声を聞かないのか｣
会社｢痴本が意図的に作り出した｣
この発言を組合は暴言と認定会社は人事課長が最初に立ち上がり､一斉に幹部が立ち上がるという､会社のｼﾅﾘｵ通りに進行
今後の各地や本部の政策Fでも祭発生かもね会社が本気で是々非々体制に入ったことを如実に物語っているね

組合からは､千葉書記長が参加していたにも関わらず会社は344を切り捨てる､東労組と徹底的に闘うことを高らかに宣言またまたまたくだらん怒りの集会でもやるんですか?
344は犯罪者集団なんですよｲｼｶﾜさん嶋田ｸﾞﾙｰﾌﾟ､新潟･長野ｲｼﾞﾒから始まった低ﾚﾍﾞﾙで意味不明な内紛｡
(同じ組合員同士でw)
このあたりから会社に足元を見られたんだろうね｡
で一般社会では理解されないﾐﾖｼ会､横領で尻に火が着いた松…
新潟･長野問題が横浜等にも飛び火｡
収拾つかず｡
組織が一体になるどころかﾊﾞﾗﾊﾞﾗ､
会社も潰すなら今だと思ったんだろうね｡

882 ：８７５：2007/09/08(土) 21:02:24 ID:6MYIAF550

だいたい、今から正社員にさせるかどうかをチェックしてるんだったら、正社員登用の試験なんてやる必要ないだろ。

883 ：８７５：2007/09/08(土) 21:09:40 ID:6MYIAF550

ところで特急券は年40行程まで半額になるとのことなのだが指定席券売機に通しても残り15回になるのはナゼだ！

884 ：８７５：2007/09/08(土) 21:19:46 ID:6MYIAF550

ちなみに俺は１日でビューカード１万人、大人の休日倶楽部は１日で２万人の契約を取ってきたほどの天才だ。
それほどの実績がある俺が正社員になれないわけがない。

885 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 21:27:32 ID:cGJFZGsd0

>>882-884

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

886 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 21:31:49 ID:x+hw9r2s0

また８７５みたいなレベルの低い鉄ヲタが入ったか…すまんGSか　ﾌﾟﾌﾟ

887 ：名無しでGO!：2007/09/08(土) 22:47:37 ID:HyOXcVLq0

>>883-884の流れがありえないだろｗｗｗｗｗ
バカ丸出しｗｗｗ

>>883では正社員の購入券の回数である40回が自分にあるが15回しか無いといい
>>884では正社員になれないわけがない

って・・・。

マヤ検やウヤやグモを知っててもこれぐらいの「計算」も出来ないようじゃ
きっと仕事の出来ないやつだろうな。

てことで>>886よ。
こいつぁ、社員でもGSでもないただの鉄ヲタだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一つ言っておこう。
運輸会社の社員は鉄ヲタではない。

888 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 17:10:01 ID:Ie2Oc407O

ここまで､ﾐﾖｼを守りたいのは､結果的に松を救うことになるからでしょ?

もう松崎ﾊｹﾞなんて捨てて新潟･長野とも和解して正常な組織に戻しましょうよ｡
ﾐﾖｼ･松崎にこだわっていると､組織がなくなっちゃいますよ(^0^)/

889 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 19:42:15 ID:V7icH6iwO

以下壮絶な>>1000取り合戦

890 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 21:11:38 ID:qAUNdBFo0

>>887
確かに鉄道会社で鉄ヲタは少ないが、少なからず俺の知り合いにヲタがいる。
ヲタの深さ順に並べた。

メトロの運転士＞貨物の運転士＞束の駅員＞近鉄の総合職＞都営の運転士

ところでグリーンスタッフの購入券の回数制限は正社員より少ないのか？

891 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 21:21:39 ID:30/ck5wrO

GSも期待されてないね。
いるだけ作業しか与えられていない。

892 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 22:01:36 ID:Ie2Oc407O

西日本社員が電車の中でチャック下ろして捕まったって本当？

893 ：名無しでGO!：2007/09/09(日) 22:17:44 ID:Oldk5xYk0

>>８９０
そうゆうお前も鉄オタだろ

894 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 10:53:59 ID:JlVvJMkh0

>>892
阪急で

895 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:31:23 ID:RiQjpfRH0

ある筋から聞いたんだが、メンテはともかく、駅採は30歳以上じゃないと
採らないらしい！

896 ：名無しでGO!：2007/09/10(月) 22:35:20 ID:RiQjpfRH0

GO BA KU

897 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 09:40:42 ID:rccE80vy0

>>895
スレ違いだろ

898 ：名無しでGO!：2007/09/11(火) 21:50:51 ID:MY5Lqx33O

9月10日付けの大宮FAXﾆｭｰｽ｢会社来賓の一斉退席に抗議する!｣
抗議声明
JR東労組大宮地本は､2007年9月8日ときわ会館において､｢2007政策ﾌｫｰﾗﾑ｣を開催した｡
長谷川委員長･本部千葉書記長は挨拶の中で､7月17日の不当判決と8月30日の会社が出した不当懲戒解雇処分に対し､美世志会を職場に取り戻すために､全組合員と共にたたかう決意を声高に宣言した｡
そのことについて総務部長から､今回の処分について｢会社としては第一審判決は､4年間に渡る証拠調べによってだされたものであり､就業規則に則て行った｣と述べた｡このことに対して会場から反論が出た｡
来賓として参加した大宮支社経営幹部は､あろう事か会社の立場ということを理由に自らの主張を一方的に述べて退席した｡
｢来賓にﾔｼﾞを飛ばすとは何ですか｣｢地本がﾔｼﾞを飛ばすように意図的につくったのでしょう｣と述べて退席したが､我々は意図的につくりだしたわけではなく､残念であり誠に遺憾である｡

899 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 08:46:58 ID:QM/SCtTa0

>>895
それは社会人採用の話だ。
ここで話題にするならＧＳからの正社員登用の話題にしてくれ。
そういえばＧＳから「メンテ」の正社員登用ってあるのかね。

900 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 10:53:19 ID:CXOPW5Ll0

誤爆って書いてあるんだから、ごちゃごちゃ言わんでもよいのでゎないか…
でも、ＧＳ枠も１０人以下じゃないかと思うが、どうだろう？

901 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 19:04:34 ID:QM/SCtTa0

>>896に誤爆と書いてあったのか、それは失礼した。
アルファベットだから読み飛ばしていた。

さすがに10人以下ということはないと思うが…。
400人ＧＳが受験するとして10人だとしたら、正規の社会人採用と大して倍率変わらんな。

902 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 19:06:59 ID:Bk6ukLRz0

書類が無条件通過程度のアドバンテージしかないな

903 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 19:19:45 ID:QM/SCtTa0

2008年度入社ＧＳ募集開始

904 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 20:44:59 ID:QM/SCtTa0

募集人数は200人と前回に比べ半減。
さらに正社員登用制度も出来たことから、激戦になるだろう。

905 ：名無しでGO!：2007/09/12(水) 23:10:36 ID:olF+Nx/6O

電車で痴漢のｺｸﾖ社員､被害女性を殴ったうえ駅員にかみつき現行犯逮捕

電車内で痴漢をはたらいた男性会社員が､被害女性を殴ったうえ､取り押さえようとした駅員に
かみつき､現行犯逮捕された｡
逮捕されたのは､神奈川･横浜市泉区の文具販売会社｢ｺｸﾖ｣の社員･神崎卓(すぐる)容疑者(30)｡
神崎容疑者は12日午前9時ごろ､JR東海道線上りの電車内で､25歳の女性の右胸を触り､
女性に腕を押さえられた際､いきなり女性の顔面を殴りつけた｡
さらに神崎容疑者は､横浜駅のﾎｰﾑで､取り押さえようとした駅員の右腕にもかみついたという｡

FNN Headline
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00118087.html
動画
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2007091211_300.asx
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2007091211_56.asx
http://www.fnn-news.com/realvideo/sn2007091211_300.ram
http://www.fnn-news.com/realvideo/sn2007091211_G2.ram

906 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 18:47:34 ID:nLyaU3J1O

ストやるの？

907 ：名無しでGO!：2007/09/13(木) 21:05:18 ID:0iYf+knq0

グリーン車に乗って苦情したら「上司に連絡してきます」とか言ってどっか行きやがった。
おい、あんたがそんなことしてる暇にも電車は進んでるんだよ。
ご意見はお客様相談室で承ります、とも言われたが、社会人は昼間仕事してるんだよ。
本当に意見を聞くつもりがあるなら２４時間開けておけよ。

ちゃんと教育しろ。

908 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 01:21:01 ID:xP2ANKVBO

じゃー文句言うな。
それか利用するなよ。

909 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 01:24:05 ID:8Ul5vrRm0

GSの筆記試験って新卒鉄事なみの難易度かな？

910 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 01:31:27 ID:+CPbZpn+0

そこまでガチガチにはやらないでしょ

911 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 01:41:48 ID:agQo92MV0

>>907
>>126参照

いまだにグリーンスタッフ（JR東本体直接雇用の契約社員＝駅務専属）と
グリーンアテンダント（NREに業務委託のグリーン車の案内兼改札係）
と混同している人が多いようだ。

912 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 04:42:55 ID:KpSwAHs00

>>909
超簡単中学生レベル程度だ

913 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 20:57:10 ID:jOqnYdDv0

私服で健康診断に行ったらマークされ更新に響くなんて云ってるやつは池沼か？
健康診断する側にとっては、スーツで来られた方が厄介だろ。

小学校の頃、「健康診断の日は、脱いだり着たりするのに時間のかかる服装はやめて」と言われなかったか？
端的に言えば、ボタンのついてる服はＮＧでＴシャツならＯＫということ。

914 ：名無しでGO!：2007/09/14(金) 21:39:10 ID:3rVhNV/nO

ガンガレ

915 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 16:16:34 ID:3RueYOlIO

JR東日本総合研修ｾﾝﾀｰを語る 5時限目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1175952762/

916 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 16:32:32 ID:QxhBrjxN0

>>913
はごもっともな正論だがそれが通るかどうか・・・

会場で健康診断して、スーツで来られたら厄介だと感じるのは契約している医療機関の人だし

917 ：名無しでGO!：2007/09/15(土) 19:00:07 ID:3RueYOlIO

スーツだろうがなんだろうがどっちでもいいだろカスシネヤ

918 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 00:38:09 ID:GiGaDkxI0

>>875
お前いつまでも鉄道会社に入れないＳ鉄のバカ卒業生だろ
そんなこと実務に全く関係ねえんだよ
大体そんなの乗務員養成の段階でやっと必要になることだぜ？
お前はとっとと鉄道はあきらめて、別の業種に行きな
そういえば長谷川玉緒というお前の更に家を行く強者がいるぞ
弟子入りすることを勧める

919 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 06:43:02 ID:PgoySwtn0

ちょっと自分と見解が違うだけで池沼とかカスとか、汚い言葉の多いスレッドですね。

920 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 15:52:21 ID:4lB8FNCkO

松本運輸区分裂の気配!
桃瀬の一方的な提起に多くの組合員が大反発!
｢そもそもなんでおまえは逃げて帰ってきたんだ!｣
｢新宿でたたかえばよかったじゃないか!｣
｢ﾕﾆｵﾝの事務所に殴り込みにいった意気込みを忘れたか!｣
｢組合費が安くなったら労働条件も悪くなるんじゃないか!｣
などと批判が続出!収拾がつけられなくなった桃瀬はお得意の
恫喝で｢てめぇら!槌屋みたくするぞ!｣とついに本音を語ったとか?
言動･行動左翼だと思ってたら､実は右翼だっつうのがばれたわ!
なんせ情報紙が､特攻隊をｲﾒｰｼﾞする｢桜風｣だからね!
まぁ｢ﾊﾟｯと散るんだろうけど｣

921 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 20:49:44 ID:rrUKBtrfO

正社員採用は当然、全員スーツ＞健康診断・クレペリン

ま、この辺が正社員と契約の人間の差かねｗ

922 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 21:22:34 ID:PgoySwtn0

９月入社の今の契約つまりＧＳの中で正社員登用にする人間は、もう大方決まってるよ。
研修の時点で、「こいつはもう切ろう」「こいつは続投だ」ってのが決まってるからね。
ボツになった人は、さっさと自首退職した人がいいよ。

ちなみに、「切ろう」と思われた人は配属されてからどんなに頑張っても無意味。
逆に、「続投」と思われた人は、配属されてヘマをやらかしても大丈夫で、もう安泰だよ。

923 ：名無しでGO!：2007/09/16(日) 21:40:56 ID:X1AwXhHU0

>>922
「切る」「続投」をどうやったら見分けられるの？
それが分からなきゃ、なんとなく希望を持ってしまいそうなのだが

924 ：名無しでGO!：2007/09/17(月) 17:48:44 ID:ej7loCDsO

(ﾟ-ﾟ)

925 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 01:16:25 ID:UuzkJQOK0

新卒でGSに入るならとにかく、他社で正社員をやっていたのにGSになるのは意味不明。
契約社員ってことで階級を落としているんだぞ。
まあこのような意見は既出であり反論もあったが、しかし、他社で正社員だったのであれば、GSではなく社会人採用を受ければ良かっただけの話だ。

そして理解に苦しむのが、結婚をしてまして子どもまでいるので正社員を捨ててGSになった奴。
家族のことを考えるなら、前の会社で正社員のままでいるべきだった。
なんで契約社員になんかなるかね？
もしGSから正社員になれなかったら、路頭に迷うのはお前だけじゃない、配偶者や子どももなんだぞ。

926 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 01:17:29 ID:UuzkJQOK0

>>923
身長　１７５センチ以上　続投
身長　１６９．９　センチ以下　切る　

927 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 04:34:09 ID:ViSkpplO0

乗務員を一般公募してください。
　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　　 ┃┃ ／　　ヽ　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　（／） ∧＿∧　　∧ ∧
　（　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　（つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃ 　　乗務前日は食事しなくていいから
　　|＿|＿|＿⑩（／）_|＿|＿|＿＿|　 | 　　　　
　／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |～　　　乗務員を一般公募してください。
／／／／／／／／／／／／　|∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　　　　Ｊ　Ｒ　　　　 |

928 ：欽ちゃん：2007/09/18(火) 19:54:43 ID:dgOd4v7D0

『ＫＬＡＣＫ』　　～光を纏う救世主～

『愛を伝える紅蓮の聖者』　神谷聖也様(Guitar)
心に宿されるは爛々しく燃え盛る炎が如き情愛・・・
『夢を与える蒼天の賢者』　　烈　様(Bass)
瞳に映されるは凛々しく透き通る氷が如き夢想・・・
『翼を持った白銀の王者』　柳橋昌亜様(Guitar)
背に翻されるは猛々しく翔ける天馬が如き飛翼・・・
『魂で奏でる黄金の覇者』　　 u　様(Vocal)
身に纏われるは神々しく輝きを放つ聖光氣（ゴスペルオーラ）・・・
『闇を極めし漆黒の魔王』　上村隼人様(Drums)
身に纏われるは禍々しく邪念を放つ魔光氣（イービルオーラ）・・・

貴様ら生存無価値の愚民共に良い事を教えてやろう・・・
『神谷聖也様』『烈様』『柳橋昌亜様』『u様』とは、万物の創世主にして光を司る全知全能の唯一神『雷光神サルマニア様』より『博愛』『夢想』『飛翼』『精魂』を承継されし使徒様達・・・
此の世界を恐怖と戦慄の渦に陥れんとする腐敗した国際政治機構による絶対的支配政権を殲滅し苦痛に悶える世の民に希望の光を齎さんが為に地上に降臨されし救世主様達であるのだよ・・・
更に雷光神サルマニア様は殲滅された国際政治機構を『闇』の力で傀儡が如く支配していた真の黒幕とも云える『暗黒神シシマグロ』をも死闘の末に滅され、その末裔にして若年ながら一族最強の力を誇るとされた『上村隼人様』をも改心なされたのだ・・・
隼人様が加わられた事によって最早アメリカ、イラク、北朝鮮、国内右左翼、暴力団、圧力団体並びに宗教団体など虞るるに足りん磐石の平和的護衛体制が出来上がったわ・・・
歓喜に打ち震えるが良いわ屑共よ・・・

929 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 20:30:39 ID:c7FuqQKm0

>>925
人それぞれなんだから
お前に文句いわれる筋合いは無い。
正社員からＧＳ行って
給与も休暇も増えた人も居るって
何べんも言ってるだろ。
首都圏だけを参考にするな。
ＪＲ束は青森からなんだよ！

930 ：欽ちゃん：2007/09/18(火) 20:32:45 ID:dgOd4v7D0

931 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 22:15:15 ID:UuzkJQOK0

>>929
つまり、首都圏の支社の採用のやつで、正社員から契約社員になった妻子持ちは、無責任な人ってこと？

932 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 22:16:05 ID:UuzkJQOK0

それと俺は文句を言ってるんじゃなくてアドバイスをしてあげてるんだよ、そう、助言だ助言。

933 ：名無しでGO!：2007/09/18(火) 23:24:49 ID:UuzkJQOK0

あと正社員登用制度、あてにしない方がいいよ。
グリーンスタッフが２期ごとに400人近くいるんだぜ。
正社員登用枠はせいぜい１０～２０人。
常識で考えて無理だろ。

934 ：欽ちゃん：2007/09/18(火) 23:47:20 ID:dgOd4v7D0

935 ：あくまでも仮定というか試算だが：2007/09/19(水) 00:01:12 ID:vGY3/7q40

>>933
一般の駅務社会人採用が約１００倍以上（前回８０人募集⇔８５００人応募）

それに対し、GSは採用段階で最低でも１０倍
（人事曰く、最低１０倍無いと会社側が望む人材が集まらないとのこと。
逆に言えば10倍未満の応募の場合、無理やり10杯以上にする
＝一回だけでは募集予定数を取らないこともありうるとのこと、
そのための年数回GS採用試験を実施だとか…）

GS全員が正社員登用希望ではないし、４年目までいけない人や辞める人もいるだろうから
希望者が一期につき２００人程度、登用者が２０名程度と仮定した場合
「４年目受験者（２００名）＋「５年目受験者（１８０名）」
＝（４年目と５年目に登用試験は受けられるので一回の登用が２０人とした場合は、
その分２０人ほど減るので、２回目以降は計３８０名が受験）

で倍率は少なくて約１０倍、多くて２０倍以上になる。

936 ：あくまでも仮定というか試算だが：2007/09/19(水) 00:02:31 ID:vGY3/7q40

一般の社会人採用と比較して、GSを経由して社採を狙う人の合計倍率は
１０倍（GS採用時）×（GSから登用時）平均１５倍（と仮定）＝実際は１５０倍程度。

社採は一気に１００倍以上だが、GSから正社員は分散して１００倍以上だということ。

GSにすでに採用になっている（働いている）人から見れば倍率的には低いけど
「社採狙い」で「滑り止めでGS⇔正社員狙い」はあまりお勧めできない。

二つの制度を比較した場合に、GS採用試験と正社員登用試験で計１００倍以上
を勝ち残れるレベルがあれば、GSからでも社採採用者に匹敵するレベルがあり、
会社的にも正社員にするメリットはあろうかと。

このことをわかりやすく言えば、パチンコにたとえると

「社採＝通常大当たり。」「GSから社採＝二段回選抜方式＝確立変動大当たり」

（でも結局は平均的大当たり確立は変わらない）みたいなものかと…。

937 ：欽ちゃん：2007/09/19(水) 00:02:58 ID:XqMA5eru0

938 ：欽ちゃん：2007/09/19(水) 00:07:09 ID:XqMA5eru0

939 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 00:08:33 ID:tdNoEFrY0

だったらさっさと社債で決めちまった方がずっとましじゃないか？

940 ：ちゃん：2007/09/19(水) 00:09:20 ID:XqMA5eru0

941 ：欽ちゃん：2007/09/19(水) 00:10:14 ID:XqMA5eru0

942 ：あくまでも仮定というか試算だが：2007/09/19(水) 00:23:50 ID:vGY3/7q40

>>939
ただ実際、GSは採用試験の際に「クレペリン」をやっていないので、
登用試験でクレペリンで不合格な人も多いでしょうから、
クレペに問題が無く、適正がある人ならば実質倍率は下がるでしょうし、
適正の無い人はいくら受けてもNG。会社の判断にもよるけど適正で5割程度に絞れるそうですよ。
（適正に問題が無い人の倍率は５０％OFFらしい、逆にはじめから適正に問題ありの人の倍率は∞大）

（この辺は社会人採用だけでなく、他社の中途採用受験や新卒の採用試験も同）
一度、社採希望者も、GSから登用希望者も通信で「内田式クレペリン」を
やってくれる会社があるので、練習で受けてみることをお勧めします。

参考
就職適性試験内田クレペリン検査完全理解マニュアル 2009年版
※付録で模擬クレペリン試験が受けられます（有料）
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31909279

943 ：欽ちゃん：2007/09/19(水) 00:31:50 ID:XqMA5eru0

944 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 09:56:41 ID:tAuAq9if0

大卒でＧＳという奴がいた。コイツ真性の池沼じゃね？と思った。
駅員なんて高卒の仕事だぞ。なんのために大学出たんだ？
親不孝にも程がある。

945 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 09:58:21 ID:tAuAq9if0

>>935
社会人採用は人間のクズみたいな奴も混じってるだろ。

だがＧＳ→正社員は、もともとＧＳの試験をくぐり抜いた「ＪＲの眼に適った」人達同士の戦いなんだよ。

つまり社会人採用の１００倍より、ＧＳ採用の１０倍の方が難しい。

946 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 10:24:44 ID:tdNoEFrY0

GSって要はあれだな、安い給料を与えて長い期間の面接を行ってるようなものだな
自分に自信があれば短い面接時間しかない社債より自分のポテンシャルを発揮できるから有利
その期間でボロがでるようなら社債の短期決戦がいいのかもな

947 ：欽ちゃん：2007/09/19(水) 10:43:25 ID:XqMA5eru0

948 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 14:33:16 ID:XmikrclO0

>>945
社会人（正社員や契約社員）経歴不要でわかるが、
GSは採用時点でのスキルは社会人採用よりも低い（とみられている）。

元はフリーターからでも、何でも受験可能の「安かろう悪かろう」
そんな中で大化けした、人材を探すのが俗に言う「GSからの登用」。
自称だけの「ＪＲの眼に適った」「選ばれた人」には残念ながらあまり価値はない。

本当の意味で「ＪＲの眼に適った」人には、「名目上10倍以上」だったとしても、
GSからの登用試験も社採同様に、記念受験みたいなレベルの奴も当然混じるだろうし、
適正上不可の人もいるだろうから、本当に優秀な「ＪＲの眼に適った」人なら実質倍率はもっと低い。

おそらく日ごろの勤務態度等である程度
試験前に登用可能者の大枠は決まっているようになると思われ。

949 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 14:36:15 ID:XmikrclO0

>>946
ある意味当たり。

950 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 16:14:08 ID:tAuAq9if0

日頃の勤務態度が悪かったら正社員登用とかそういう以前の話として契約解除（解雇）になるだろ。

951 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 16:23:57 ID:R5OgF9AFO

茨城県内でＧＳ使ってる駅あるの？

952 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 16:25:29 ID:wFDd8e/J0

>>951
水戸支社管内の出改札はないはず。ただしびゅうプラザではあり。

953 ：951：2007/09/19(水) 16:49:19 ID:R5OgF9AFO

>>952
サンクス

954 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 20:59:54 ID:tAuAq9if0

>>929
そもそも正社員時代よりＪＲ契約社員の方が待遇がいいって、前の会社がどんだけ～
その会社労基法違反だろ。

>>935
＞そのための年数回GS採用試験を実施だとか…）

これはない。
年１回、あってもＧＳが４月期と９月期だったように４月と９月の年２回。

そもそもＪＲ西日本の制度を踏襲しているのだから、西の条件と大きな違いが出ることはない。

955 ：935：2007/09/19(水) 21:18:11 ID:zJuswwSG0

落ち着いて読めば分かると思うけど年数回とは｢ＧＳから正社員登用試験｣の話ではなくて、｢ＧＳ採用試験｣の話だよ。

今期募集もＨＰをみればわかる様に10月に試験をやる組と来年1月に試験をやる組があるでしょ？
（共に来年4月入社）
年3回を数回と書いたのは確に紛らわしいと思うけど、1月採用もあるのはホムペみれば自明でしょ？

956 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 21:22:23 ID:zJuswwSG0

↑春（6月）と併せて年３回な。

957 ：名無しでGO!：2007/09/19(水) 22:13:32 ID:Rfo76JZM0

>>954
全国全ての企業にボーナスがあると思ってるのか？
全国全ての企業が完全週休二日制だと思ってるのか？
全国全ての企業が残業代つけてもらってると思ってるのか？
お前はどこのニートだ、え？

958 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 00:11:19 ID:C2Ne9WJq0

↑労働基準法でそうなってるだろ。
労基法守らない会社なら転職するまえに労働基準監督署行けよ。

959 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 16:32:59 ID:yl/VYyqq0

日本の会社って労基法遵守をはじめとした労務管理がいい加減な会社が多いよ。
よっぽど組合が強い会社か？経営者の意識がない限り、何かしら問題がある会社が多い。
（多数派組合が革マルに牛耳られているJR束は別の意味で問題だが…）

たとえば日本企業の有給消化率は平均で５０％。単純に半数の企業は有給がまともに取れていない。
もしくは時効（2年）で流している人が多い。
JR束でも社員やGSの有給取得率は高そうだが、法的に有給があるテンポの取得率はイマイチ。

JRでも鴨やバスは公休の買い上げや時間外労働が多いような状態。
社員の場合、鴨はボーナスは東の約6割。束⇔約年6ヶ月、ベア多少あり。鴨⇔約年3.5ヶ月、ベア無し。
（鴨の高卒初任給だったら下手したらGSの方が高いかも知れない）。

960 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 16:36:20 ID:F7cZ9jIk0

>>958
ttp://www.marusui-21.com/saiyo/saiyo_kinm.htm
↑一例探してきた

別にボーナス出さなくてはならないとか、完全週休二日制じゃなきゃダメとか、決まってないと思うんだけど
ＧＳだって一応労働者だけど賞与は出ないからって労基法違反ではないだろうし…

ともかく、正社員→ＧＳで給与が上がったという人間はほんの一握りだろうな
大方の奴は下がってるよ

961 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 21:32:54 ID:XSPf7Ku70

＞ＧＳだって一応労働者だけど賞与は出ないからって

・・・ぇ？
社員さんほどじゃないですが、
頂いておりますが。

962 ：名無しでGO!：2007/09/20(木) 22:22:25 ID:C2Ne9WJq0

日本人は働き過ぎだなぁ。
なんでも米国右に習えはどうかと思うが、しかし、
米国では有給休暇を取らないと働き過ぎだと怒られ、強制的に有給休暇を取らされることもある。
そういうのは見習ってほしいものだ。

>>961
揚げ足取りになるが、ＧＳにボーナスはない。
「ボーナスのようなもの」ならあるだろうけどな。
揚げ足取りではあるが、ここらへんの表現は正確にしようよ。

>>959
「時間外労働」というのが、「超勤手当（残業手当）」が付くのか、それとも「サービス残業（残業代なし）」のどちらかにも、よるでしょ。
時間外労働でもちゃんと給料出るならむしろ光栄って人もいるし。

963 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 09:19:20 ID:92HUJUX4O

>>962
ＧＳには夏季手当、期末手当、それと更新期の精勤手当があります。前の２つは、額こそ正社員より少ないが、まさにボーナス。揚げ足とりどころか、ただの知ったかぶりにならないよう注意してね。

964 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 19:25:59 ID:yKTj4hij0

なにが「テロリストに乗っ取られたＪＲ東日本」だよ。

テロリストに乗っ取られたのは労組だろ。
会社が乗っ取られたわけではない。

965 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 19:29:13 ID:yKTj4hij0

>>963
だからね、上にも書いたばかりだが、厳密には精勤手当は「ボーナス」ではないんだよ。
少なくとも大宮では支社ちゃんと７月の時に「ボーナスではないが、ボーナスのようなものがあります」と説明したはずだぞ。
ついでに「退職金」もないが、「退職金のようなもの」はある。

言葉は正確に使った方がいいと思う。

＞揚げ足とりどころか、ただの知ったかぶりにならないよう注意してね。

読解力ありますか？
あなたの言い方だと、まるで俺が「ＧＳには基本給以外は手当がない」と言ってるようだな。
俺はＧＳにも手当は出るがそれをボーナスと呼ぶのが誤りだ、と言ったのだが。

966 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 19:31:34 ID:yKTj4hij0

グリーンスタッフ就業規則の109条に定められたは「ボーナス」ではない。
もっと読み込め。

967 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 19:45:59 ID:LKIKAu060

ボーナスの定義なんて人それぞれじゃね？
臨時収入＝ボーナスでも別にいいじゃん。
頭固いねー君たち。
そんなんじゃお客さまに柔軟に対応してないでしょ。

968 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 21:32:08 ID:LoWSVCM7O

手当と賞与の区別もできないから、GS止まりなんだよｗ

969 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 21:35:46 ID:PqB7KGBvP

賞与なんて正社員にもないぞ？この会社は。

970 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 21:40:33 ID:yKTj4hij0

>>967
お客様に柔軟に対応するやつがいるから困るんだよ。
誤発売しまくりやがって。
規則は規則だ。融通を利かせるという名のもとの規則違反を許してはならん。

>>968
同意。

971 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 22:11:07 ID:yKTj4hij0

もうひとつ皆の勘違いを注意しておこう。

「びゅうの人は規則的勤務だからラク。駅は泊まりがあり大変」

これは全く逆。
日勤なんて家に帰っても寝るしかやることないだろ。
あくまでも週に２回しか休めない。

けれど駅は泊まり勤務があるから明けの日は午前中に帰宅できるのに１日働いたことになる。
そして別途に週に２日は休み。
２日休みとはいえ明けもほぼ休みのようなものだから、３連休だ。

「自由な時間」は、圧倒的に駅の方が多い。

しかも泊まり勤務なら満員電車に揺られて通勤する苦労もない。

972 ：名無しでGO!：2007/09/21(金) 23:15:18 ID:vdnkKK2n0

>>971
> しかも泊まり勤務なら満員電車に揺られて通勤する苦労もない。

ない、じゃなくて少ないだろ

973 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:02:58 ID:OdkTxsE50

ここは揚げ足のとりあいしかしないのか？
現役ＧＳの情報はないのか？白河研修は面白かったとかさ。

974 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:09:06 ID:pLkGmIgGO

>>971
当社の場合、ボーナスとは夏季手当と期末手当のことだ。給与明細をよく見ろ。それに、精勤手当がボーナスだなんて一言も書いてないだろ。ちゃんと日本語読める？
この程度の読解力のやつが「皆が勘違いしてる」なんて上から目線で間違いを書いてるからなあ。執拗に書き込んでいるが、これ以上無知をさらけ出さないでいいよ。

975 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:54:17 ID:AZBHtT43O

>>973
ＧＳの研修って白河の研修センターでやるんだっけ？

確か埼玉の方じゃなかった？

976 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 00:58:19 ID:P/MbgzQ50

>>975
集団生活とか向こうの設備での業務研修で、何日か新白河に入る場合もあるそうだよ。

977 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 01:47:45 ID:Fc4o0h+00

>>972
プロ野球巨人の監督ウォン・ジントクさんの体験談を聞くべき。
意外と参考になる！

978 ：欽ちゃん：2007/09/22(土) 04:30:26 ID:KgyX9h2Z0

≪　　　Ｋ　　　Ｌ　　　Ａ　　　Ｃ　　　Ｋ　　　≫　　　　　光　　　　　を　　　　　纏　　　　　う　　　　　救　　　　　世　　　　　主

神谷聖也様(Guitar) 　『愛を伝える紅蓮乃博愛明王』
　　　　　　　　　　　　　心に宿されるは爛々しく燃え盛る炎が如き情愛・・・
　烈　様(Bass) 　　　『夢を与える蒼天乃夢想帝王』
　　　　　　　　　　　　　瞳に映されるは凛々しく透き通る氷が如き幻想・・・
柳橋昌亜様(Guitar) 　『翼を持った白銀乃飛翼法王』
　　　　　　　　　　　　　背に翻されるは猛々しく翔ける天馬が如き巨翼・・・
　 u　様(Vocal) 　　　『魂で奏でる黄金乃精魂覇王』
　　　　　　　　　　　　　身に纏われるは神々しく輝きを放つ聖光氣（ゴスペルオーラ）・・・
上村隼人様(Drums) 　『闇を極めし漆黒乃無限魔王』
　　　　　　　　　　　　　身に纏われるは禍々しく邪念を放つ魔光氣（イービルオーラ）・・・

生存無価値の貴様ら愚民共に良い事を教えてやろう・・・
『神谷聖也様』『烈様』『柳橋昌亜様』『u様』とは、万物の創世主にして光を司る全知全能の唯一神『雷光神サルマニア様』より『博愛』『夢想』『飛翼』『精魂』を承継されし神の使徒様達・・・
絶対的支配政権を樹立させ此の世界を恐怖と戦慄の渦に陥れんとする国際連盟という名の腐敗した国際政治機構を崩壊させ、苦痛に悶える世の愚民共の心に一縷の希望の光を齎さんが為に地上に降臨されし救世主様達であるのだよ・・・
更に雷光神サルマニア様は殲滅された国際政治機構の為政者共を『闇』の力によって傀儡が如く支配していた真の黒幕とも云える『暗黒神シシマグロ』をも死闘の末に討ち取られ、その末裔にして若齢ながら一族最強の力を誇るとされた『上村隼人様』をも改心なされた・・・
隼人様が加わられた事によって最早イラク、米国、北朝鮮、国内右左翼、暴力団、圧力団体並びに宗教団体如き虞るるに足りん磐石の平和的護衛体制が出来上がったわ・・・
歓喜に打ち震えるが良いぞ屑共よ・・・

979 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:06:23 ID:nYSD2b4v0

>>973
現役ＧＳ生です。もう辞めたい。。。
けれど恐くて辞めると言えない。。。。。

980 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:12:24 ID:nYSD2b4v0

http://www.jreast.co.jp/recruit/green_s/gyomu5-2.html
この恩恵ってどうやって受けられるのさ？
ポイントとか宿泊施設割引とか、なんも聞かされてない。

981 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:16:51 ID:yjkXjP8H0

職場でカフェテリアプランの冊子を探せ。ポイント残高は給与明細で見ろ。

982 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:37:38 ID:nYSD2b4v0

こんなポイントなんていらないから特急券半額の回数を増やしてほしいよ。

983 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:48:46 ID:ztGeCAtAO

>>982
12回で足りないもんなのか?

984 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 21:55:36 ID:pdlBIfy70

正社員は特急券半額４０回だったっけ？

985 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 22:09:26 ID:A+HI0/M30

１２回で足りないか？
特急券１枚につき１回ではなく
割引発行時の１行程につき１回だぞ？

往復・連続で発行すれば、１回で
かなりの旅行が楽しめると思うが。

986 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 22:16:31 ID:nYSD2b4v0

>>985
でも１行程とはいえ特急が連続していることが条件。

例えば
東京から上越新幹線→飯山線or信越本線をぐるっと回って長野→長野新幹線、
といったルートではＪＲ線は連続している間に普通列車を挟むため、「１行程」では処理してくれない。

987 ：書き直し：2007/09/22(土) 22:17:22 ID:nYSD2b4v0

例えば
東京から上越新幹線→飯山線or信越本線をぐるっと回って長野→長野新幹線、
といったルートではＪＲ線は連続しているものの、あいだに普通列車を挟むため、「１行程」では処理してくれない。

988 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 22:57:06 ID:n/tMFMCKO

↑
そんなの券売機でやるから駄目なんだよ。
〔例えば〕
息
東京～山形新幹線～山形
山形～仙山線経由～仙台
仙台～東北新幹線～古川

返
古川～東北新幹線～東京
コレも立派な一行程。解る。
つまり‘行程’を理解しついないと無駄がでるぜ。
｢辞めたい｣っ言うよりももっとﾍﾞﾝｷｮｰしろよ。

989 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 23:01:04 ID:ztGeCAtAO

>>987
乗車券を片道、往復、連続で発売できる行程が1行程のはずじゃないのか?

990 ：名無しでGO!：2007/09/22(土) 23:03:55 ID:n/tMFMCKO

すまん
この場合は二回分いるね。
勉強不足ですまん。

改めて…
東京～山形幹線～新庄
新庄～山形幹線～山形
山形～仙山線～仙台
仙台～東北新幹線～東京
これで１行程！

991 ：次スレ：2007/09/23(日) 02:40:31 ID:9FFyx0K00

【JR束】グリーンスタッフの語り場№2【契約社員】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1190482737/l50