[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part115[ｪｪｪｪｪ]

公式サイト
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
＊過去ログはこちらの更新で対応してください。

＊「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
＊キボンヌ埋めは950以降、次 ス レ が 立 っ て か ら！（厳守）
　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part114[ｪｪｪｪｪ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165396914/

：【注意事項】：
・スレ建ては950を過ぎてから、基本的に950が「宣言をしてから」建てます。
・950が何らかの理由によりスレを建てられない場合は「譲渡宣言」を行い、これを受けて
代理スレ建て人は「宣言ののち」スレを建ててください。
スレ建てできない環境の方は、950前後のカキコは控えた方が無難でしょう。

※宣言を行わずに建てられたスレは荒らしスレとみなし、たとえ建った順番がいちばん速く
テンプレが揃っていても無効となります。 早漏スレを再利用する事は、早漏厨の存在を
認めてやった事になり、さらなる増長を招くだけです。徹底放置・削除依頼の事。

※キボンヌ祭りは950からではなく、　次　ス　レ　が　建　っ　て　か　ら　。
キボンヌ祭りが始まると流れが速くなるため、なし崩しに始めると場合によっては次スレが
建つ前に旧スレが埋まりかねません。ご協力よろしく。

>>1乙

４さま

富スレに限らず、各鉄模スレで暴れている輩。
コテハンを持たないので本文をNGワードに登録するとすっきり。

・関連スレ厨
鉄道模型に関連した各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにコピペするマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等での対処を推奨。

・国電厨（名無し機関区）
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけが分からないため見分けは容易い。
NGワードに登録しようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。

・スレ立て早漏厨・無断スレ立て厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。 または>>950では無いのにスレを立てる輩。
住民の合意無し、立て逃げ、テンプレ整備不良、住民の合意のもと立てられた新スレを荒らすなど危険な厨。
GMスレがよく標的になるが、週末や長期連休中の場合よく現れるので要注意（学生？）
早漏スレは放置・削除依頼を徹底。

■(´-`)ﾉ 最新版ｽﾙｰ強制ﾘｽﾄ
1.(´-`)ﾉ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY　　2.(´-`)ﾉKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY 3.(´-`)ﾉTOXTいいよね ◆pNgvIl1rJY　　4.(´-`)ﾉポポンデッタいいよね ◆Sw3GV7JbJ6
5.一般人 ◆VC81Lu3sfg　　6.ＴＭステイション(ﾟ∀ﾟ)イイ！！ ◆/j6eM7HF6E 7.(´3`)ノTMステーション川口店長代理 ◆OThdW2e2bs　　8.TM Network central ◆JUwiR7VzQc
9.学研都市線いいよね ◆B0Yyq/AZsc　　10.マイクロエ━━ヽ(・‐・)ノ━━ス！！ ◆dHzSuELO9Q 11.綾瀬市ﾏﾝｾｰ ◆D5pDGDqLvw　　12.働く叔父さん ◆uPL2ego6SQ
13. 綾瀬最高！！！！ ◆qVkH7XR8gk　　14.(;;ﾟзﾟ:;)TMステーションいいよねW(＾ε＾) ◆XIAiUCwq9s 15.(;;ﾟзﾟ:;)(＾ε＾)二人仲良くデレデレ大遊芸 ◆XIAiUCwq9s　
16.おもしろい＠( `･ω･´) ◆pNgvIl1rJY 17.綾瀬の吉岡さん ◆D5pDGDqLvw

尿関係者談義（叩き・煽り含む）は以下のスレでお願いいたします。
【両食パンｷﾀ】東京堂被害者の会46【進む尿潰し】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163505308/l50
【ウンコの】綾瀬の吉岡被害者の会４【正体だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164887820/l50
何でも(´-`)ノ闘強堂いいよね◆pNgvIl1rJYのせい４
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1155118148/l50

>>5-6
テンプレの補足ありがとうございます。

前スレ埋め完了

きぼんぬ乗り遅れたorz

ｦﾊﾞ９

>>1乙！
>>5
>富スレに限らず、
ではなく
過渡スレに限らず、
ではないのか？

>>1
知来乙

>>1
乙です

>>1
乙

１乙です。

今日、総本山で白詐欺を見てきますた。倒壊のオレンジラインが入るだけで
ずっと引き立ちますな、発売まで待ち遠しい・・・

>>15
しらさぎの橙色ラインはJR西日本のサブコーポレートカラーです。
あれは東海のオレンジではありません！

>>1
乙です。代理スレ立てかたじけない。

>>1 　　　　　　　　_,,,,,--―--ｘ，
　 　 　 　 　 ,,,,-‐'"゛_,,,,,,,,,、　　 .ﾞli､
　　　　 _,-'"゛,,―''ﾞ二,､､、ﾞ'!　　 .ｉ�_
　　 .,／｀,,／,,,,ｯﾒ''＞.,,／,-゜　,,‐｀ │
　_／　,‐ﾞ,／.ﾍrﾆﾆ‐'ﾞン'′,,／　　　|
,,i´　　|、 ﾞ''''''ﾞﾞ_,,,-‐'" _,,-'"　　　　 .lﾞ
.|,　　　`^'''"ﾞﾞ｀ ._,,,-'''″　　　　　　,lﾞ
｀≒---ノ--‐''"゛　｀ヽ　　　　　　丿
　 ＼ 　　●　　　●　　　　　　,,i´
　　 ｀ヽ、⊃ ､_,､_,⊂⊃　　 ,,／
　　　　 `''-､,,,_.∩　 _,,,,,-∩´
　　　　　　　　//ﾞﾞﾞﾞ″ 　 | |
　　　　　　　 //Λ＿Λ　 | |
　　　　　　 　| |（　´Д｀）// ＜乙きゃべちゅ
　　　　　 　　＼　　　 　 |
　　　　 　　　　 |　　　／
　　　 　　　　　/ 　　/

>>1
乙でつ

>>16
酉と倒壊のサブカラーは判るんだけど、束と4島各社のって何色だっけ?

倒壊のサブカラーは紺？(倒壊堂新幹線がらみで)

>>16

そうなんだ、なんかの記事で倒壊カラーが入ってると書いてたからずっとそう思ってた。
まあどちらにしろ、オレンジが入るほうが引き締まって良い感じｗ

漏れはやっぱ北越急行カラーが好きだな。683はくたか早く製品化しる！
それにしても681･683ﾌｧﾐﾘｰは凄いよな。北陸〜三大都市圏輸送全てをｶﾊﾞｰしてるんだから。

>>1
江部乙。

>>15
夢興亡のしらさぎが欲しくなっちゃうぢゃないか。

>>23

漏れも北越カラーキボンヌ、あと西カラーのはくたかもね

>>24

夢興亡なんかとても買えんよ！

オイラ愛知県人なもんで、しらさぎは待ち遠しかった。
名鉄に乗ってて金山あたりで、回送される６８３が併走するのを何回か
見たけど、いいよなー。

予約は基本＋増結の８両いれてるけど、なんか増結追加したくなってき
たなー。

でも、富の「ゆふもり」もあるし、忘年会費・クリスマス・お年玉・・・
財布につらい時期ですな。

103系セットが発売されたようだけど、肝心のJRマークがないので205系転配に合わせての走行シーンができないorz
単品のウグイス・スカイブルーキボン。

今年はボーナス６０万円もらったが、忘年会の予定が一つもないので、思う存分模型に投資できる。

「はくたか」いいですね。
編成もこれだけのバリエーションが楽しめる。
tp://www.hokuhoku.co.jp/4hakase/11-20/11.html
過渡ちゃん、どう？

>>29
かっこいいけど、スノラピが束築いたからなあ・・・。

>>29
北越急行681の再生産がダブついた事から二の足を踏んでいると思われるが、
気を長くして待てばその内にやるでしょ。

漏れは同じはくたかでも681西日本編成を待っている…。

エンブレムの違いだけだからNにすると小さすぎるから今までは厳しかったけど、
サンダーバード用が683と同一仕様化改造で編成異なるようになったし、
BNカトーカプラー化等のリニューアルと併せてやって欲しいね。

>>27
探せばまだ異教製のがあるぞ。
ヤフオクじゃ軒並み高騰してるがorz

>28

おもちゃばっかり、買ってないで、少しは貯金しなさい。

>>27
肝心のJRマークって‥‥

今回の103系は「昭和50年代をプロトタイプに模型化」って明記してあるんだが。

ＪＲマークのない車両が一番美しいと思うのだが・・

あのへんてこなマークが、どれだけ美観を損ねているか分からないのか？

漏れ、さいなら国鉄マーク付けたよ。〉おけいひん
まぁあの編成に付いていたか知らないけど。

へんてこなマークでも会社は良くなったけどな。

>>35みたいな
アンチし尺もここまでくるとキモイな。

つばめマークのないC62が一番美しいと思うのだが・・

あのへんてこなマークが、どれだけ美観を損ねているか分からないのか？

JNRマークのない特急車が一番美しいと思うのだが・・

あのへんてこなマークが、どれだけ美観を損ねているか分からないのか？

なんていわれたんだろ？きっと

35ではないが。
JNRマークはカッコいい。
JRマークはダサい。

103系は単色塗装が多かったから、そこにJRマークが貼り付けられるとスベスベお肌に
ニキビができたような感覚があったんだろう。
まぁJRマークインレタが普通に売ってれば「買って貼りゃいいじゃねーかヴォケ」で
済んだ話だったんだがｗ

個人の美的主観なんかどうでもええわ

>>35は野々村一派

どうも３０代以上の香具師はしＲマークアレルギーああるんだよね
１０３系含めた大半の車両は，国鉄時代よりＪＲ時代のほうが長くなっていると言う事実

原型が好きな香具師もいれば
改造されまくった末期の姿が好きな香具師もいる
価値観の押し付けｲｸﾅｲ！



俺は旧国も国鉄新性能電車も
更新改造されたりした末期の姿のほうが好きですｗ
処女厨ではありません・・・使用済みが良い

KATOの103系一般形の分解方法がわからんorz
屋根をはずす方法でなく、床下にツメもなく、下から車体を広げようとしても固くて広がらず。
中古で買ったんだが、前の所有者が接着したんだろうか……。

せっかく改造する気になったのに……orz

>>44
貫通扉から保護テープ巻いたドライバ等で屋根コジル⇒窓ガラス⇒座席⇒床板　じゃなかったかな？
手元にないので間違ったらゴメン

>>44
ちょっとネットで調べれば分かるだろうに・・・。

30代だけど、103系とかにあるような小さいJRﾏｰｸならわかるのだが、
24系の電源車みたいなﾃﾞｶﾃﾞｶとしたあのﾏｰｸはどうにかならんものかな？
あれだけは好きになれない

わたしは小さいのより大きい方が好き

>>48
大きさよりも硬さが好き

富ｽﾚはここでつか？

JRマークなんかインレタにしておけば好きな奴も嫌いな奴も幸せだろ

最近はインレタ貼るのすらﾒﾝﾄﾞｸｻがる奴が多い罠

>>46
一台壊せばわかる罠

JRマーク白貼りたいけど売ってない

>>55
当分の期間生産中止かと

>>54
社員証など悪用の危険があるので、JRが許可しなくなったらしい。
冨の生産中止の発表があってすぐ、白は市場からなくなった。

オイラも２セット確保したが。（去年の話）

>>56
インレタなんかで偽造する香具師なんかいないのにね。バカな話。
本気で偽造するんなら普通はＰＣ使うだろうに。

>>45
それよりも前スレに出てた　両手で持ってねじる　の方が良さそう

今更だが683サンダーって初期ロット、最新ロットのＭ車全く強調しない・・・

今度白鷺買うけどサンダー基本と白鷺基本で走らせようと思うのだが。
ギクシャクだな。

>>56
富の新24系客車等、(自分が買ったのはユーレイ蟹)には、少数付いてるんですが・・・
コレに付けられるのなら再発売汁!!

ていうか過渡さまも発売しちくり。

tamesi

>>34-35
>>27は205京浜トーホグと一緒に楽しみたいんだろ
ＪＲマークは純粋に追加するだけなので
必要なら脳内補完すれば103の汎用性が高まって一層楽しめると思う
2本買える金持ちなら話は別だが

>>44
>>45が当たり
前スレ896の別解も使える

681、683系だけで5編成45両もある漏れが来ましたよ。白鷺も基本1＋付属2予約済み
5編成でも一杯なのに6編成になると電留線が足りない。増設したいけどスペースがない。
68×系は長編成が綺麗でイイ。

しらさぎ飼おうと思ってるんだが
年末の呑みとか考えたらorz
１週間くらい在庫のこってくれぇ・・・
でも最近の過渡の生産量だと瞬殺まちがいなしだろうなorz

皆さん、こんばんは。

今年1年を振り返ってみたので、よかったら1票お願いします。
因みに漏れはスハ43系各種かな〜。
http://black.ap.teacup.com/mc22/

早売り雑誌の広告に683しらさぎ。腰高がなくなっているがローフラ車輪。

実車は紺とオレンジの帯のはずなのに、ライトブルーとオレンジになってる。

223と同じで、なんで青をきちんと再現しようとしないのか。実車そのままでないにしても、もっと深みのある青のはず。

>>63
既製品で３種類あるから３種デフォの香具師は多いだろ。
それに＋２ならまだ甘いとか思う謙虚さがほしい。

＋２が試作か1000代・西はくたか仕様・683北越のいずれかなら、ちょっと尊敬するぞ。

>>63
いつもは地元の東北系しか買ってないのに、なぜか681、683系だけで
4編成39両もある漏れが来ましたよ。
白鷺はスルーのつもりだったけどこのスレ読んでたらだんだん欲しく
なってきた 。

ぬるぽ

>>69
ガッ！

>>34
昭和53年の編成表と丼ﾋﾟｼｬ

>>28
模型の他にも
ほしのあきのトレカも買えよｗ

今度発売の103カナリアは非ATC車なの？

ばんえつAssyマダ〜？

１０３の１０連セトって、リニュの前触れではないだろうな。
１０連量産で最後のご奉公して金型あぼーん、と。

前に噂のあった関西の１０３ってのも気になるな…低窓ユニットサッシでリニュして出てきたら、高窓も出るだろうしな。
１０１系（サハ１０３‐７５０）と混結しても違和感のない仕様でリニュしてこないかな。

>>66
結局ローフラ標準化ってことでしょ？

もう書きこまれたかもしれないけども、

総本山のHPの表紙の画像で103系運転士が乗ってるわ。過渡は最近、人形に手を入れてるのか。
食堂車の件といい。

103系の画像山手も京浜東北線も前面部の窓ガラスが車体との間に隙間が大きいのですが・・・
金型ががばがばになってきたのかな。。。

683詐欺は特に増結を購入予定の人が少なくなさそうな予感。即売切しないといいけども。
発売日が週末であること、年末であること、クリスマスであることからも。
ボーナスとかのシーズンであったりとね。

>>45 >>58 >>62
ｻﾝｸｽ
やってみたが……ﾃﾗ固ｽ
ﾊﾞｷｯとかなって外れた。ﾏﾁﾞで壊してしまいそうだ。。
カタログにも載っていたし、ネットにも記述はあったが、
ここまで力のいるもんだとは思わなかった…

きょう地元の模型店を２店舗まわった。
どちらも定価売りで、片方は消費税課税で片方は免除。
ＪＲシールを0813・0823あわせて７枚購入。
模型仲間とわけあいます。

つーわけで、お前らも足で探して見るが吉。
案外近くの模型屋にあるもんだよ。

>>74
過渡さんのインタビューで「関西の１０３を何らかの形で製品化したい」
とあったから、期待している。
個人的に大アカの東海道山陽緩行7連が欲しい。

>>79
過渡からも遂にN40改造編成が出るの？

>>80
そうとは言われてない

>>63
他にお金使うところ無いの？
模型ばっかりやってないでもっと外に出なよ…(´･ω･`)

DD51-800ﾏﾀﾞ〜?ﾁﾝﾁﾝ

E231系常磐線ﾏﾀﾞ〜?ﾁﾝﾁﾝ

>>79-80
低運転台の離乳だろ？

>>507
ホビーセンターＫＡＴＯ江坂店の３Fはキチガイ収容所。
週末になるとヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に珍獣達の宴が行われてます。
誰かアイツラを抹殺して下さい。
店員さん達も困り果てています。

>>507に期待

>>79
従来品の高運非ATC車の7両セットに
過渡独特の変な書体の関西地区の行き先ステッカー付き仕様だったりして。
何らかの形でというのが期待出来ない。
関西の103系といえば低運量産冷房車のイメージがあるので製品化してもらいたい。

C57 1山口号ﾀｲﾌﾟ前回生産されたのいつだっけ？

>>89
こんど出る




蟻だが

全く主観的なイメージだけど、
103系のウグイスはもう少しくすんだ色がよかった
反対にスカイブルーはもう少し明るい色にして欲しかった

>>91
確かに、ウグイスは実車に塗られていた色と比べると鮮やかすぎる気はしないでもない。
オレンジなんかは途中からいかにも褪色したようなくすんだ系の色になったんだけどね。

>>66ｻﾝ
塗色という、客観的な掌握と評価が難しい点について、印刷物広告の写真を見るだけで、
製品やメーカーへの批評をキッパリ言えるなんて、すごいね！

僕だったら、製品とかどっかでサンプルを見たとかでなければ、そうは言えないわ。
恐らく散々、フィーリングの合わない製品を目の当たりにしてきたとしても。
確かに、Ｎみたいにあんな小さな物に対してでも、虫眼鏡で見なくても明らかに印象を損なってるほどの
違いがあるならorzだけど。鉄道模型って造りの割に高い工業製品だからね。

いやほんと、すごいすごい。僕も白鷺気になるから早く製品を見てみたい。

>>663に期待。まで読んだ

>>74
１０１系（サハ１０３‐７５０）と連結しても違和感のない１０３系

→１０１系の前面だけ１０３系顔にした、世にも奇妙な模型…。

今の加藤様ならやっちゃうかもね。

すでに１０３顔ですが何か？

103系に運転士がついてない

>>97
おまいのはハズレ

「このキットにアムロ・レイは付いていません」を思い出した

ついでに自殺阻止

育毛剤阻止

あんなくだらないＪＲマークをわざわざお金出して買ってくるなんて・・・・

もう基地外としか言いようがないな。

３２１系ﾏﾀﾞ〜?ﾁｿﾁｿ

台湾700T型まだ〜ﾁﾝﾁﾝ

KTXニダ〜チョンチョン

103ATC高運(ウグイスorスカイブルー)ATS-B車上子装備とJRマークの組み合
わせって山手・京浜東北を再現する場合、厳密にはダウトだよね。
すごい細かいところだからどうでもいいっちゃあどうでもいいけどさ。

ﾖ3系Lﾍｾ､Rﾍｾ ﾏﾀﾞｧ〜?ﾁｿﾁｿ

>>102

異なる価値観を認めない基地外乙！

ぬるぽ

ガッツ石木公

>>108
お前も>>102の価値観を認めていない件について

ウチはごちゃごちゃだなｗ
異教３つ目ＤＤ５１の隣に耐寒後期型がいたり、赤熊の牽くコキは黒台車の異教５００００だったり。

過度ーって、なんで富みたいに毎年カタログださんの？来年は出るのかなぁ。

>>106
漏れもどうでもいいけど、ダウトじゃないよ。

>>111＝102

本人乙！ID変えてまでご苦労なことで。。。

まあ思っても口に出さない、それが大人のマナー。

>>113

カタログ出しても、そこに載ってる
製品の多くは買えない商品だから
出してもしょうがない、まあ資料だと
思えば必要かな。

秋リバにて旧ﾖ8000(尾灯が黒)\315でｹﾞﾄｰ

>>115

本人じゃねえよ、このバカめ。

>>119

阿呆乙！

>>119

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>119
本人乙（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

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　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　 |:::::::::::::::::::::::::::;;ﾉ-・=;　　　=・- ｀;::::::::::::::::::::::::::|　　　くわっ
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　　 |::::::::::::::::::::::::|｀;　　:,｀_^_^_´,ヽ 　|::::::::::::::::::::::::::|
　　 |::::::::::::::::::::::::|::.　-<ー===一>-　|:::::::::::::::::::::::::::|
　 _,ﾉ::::::::::::::::::::::::::ゝ、 . ｀ー-一´　 ノ:::::::::::::::::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　　もうええねや！！！

何？この流れ。もしかして冬休み？

>>117
資料の価値などカケラもないと思いますが

欲しいけど物が無いので買えず、ただ写真だけ見て
悶々とするエロ本みたいなものだな>カタログ

>>126
それはつまり、俺に対して
「いくつになってもすることは同じだね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ」
と言っていると捉えていいか？

>>126
処女厨じゃなけりゃ使用済みの中古品で大半のカタログ掲載品は定価以下で買える
俺は３年前くらいまでに大半の欲しい掲載品は購入した

JRマークすら認めたくないそんなあなたに
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1166241645/

ちなみに俺もあのマークは【大嫌い】
強制印刷状態はやめて欲しいのさ

俺は逆だな。
国鉄型はともかくJR型にJRマークがないのが許せん。

>>128
普通の人ならカタログで欲しいものぐらいすぐそろうだろうけど
ここの住人は同じ形式でも数編分成所有しないと満足できない人々が多いのでな
ヤフオクや中古屋でちまちまと集める性分ではなかろう

>>128

処女厨じゃないけど、未だに中古も
買えずにカタログ見てﾊｧﾊｧしていまつ

ホビーセンターＫＡＴＯ江坂店の３Fはキチガイ収容所。
週末になるとヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に珍獣達の宴が行われてます。
誰かアイツラを抹殺して下さい。
店員さん達も困り果てています。

>>133
スレ違い
近畿の貸しレスレ池

KATO製品は（マイクロエースほどではないが）カタログ掲載商品の
4/5くらいが市場に存在（売り切れ）しないからな。
TOMIXみたいに限定商品以外は品切れ皆無になって欲しい。
ま、そのおかげでTOMIX製品はプレ値付かないんだが。
KATOやマイクロは異常だろ。

>>135
見習わなくてもいい部分だけ見習って、最近は初心者向けの3両セットを除いて
全然再生産をしなくなった。＞富
あかつき・彗星、きたぐに新塗装なんてプレミア付いてるよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

ここ数年は過当よりむしろひどい鴨。
瞬殺品は過当だと1〜2年程度で再生産してくれる時が多いけど、
富は滅多にない。キハ187程度だけ…。

>>76
金型ががばがばって考えに至るのが、さっぱり理解できないんですが?

どのメーカーも全ての商品の在庫を残しておくなんて無理だろ。
まして場末の模型店なんか捌けて欲しいと願ってるのに…
実車なんか完全受注生産なんだから模型は在庫が一部あるだけでもマシ…と考えるべし。

>>136
あかつきは西日本商事とタイアップで特別企画品相当だろｗ
彗星は流通在庫がまだ若干残ってるようだし。
583も順番だろｗ

信者はKATOに入社したらいいんだよ
そしたら「俺が要らない車両を製品化する暇があったら、俺の好きな車両を製品化しろ！」
とか、「俺がカタログで欲しくなりそうな商品の在庫は常にストックしておけ！」
とか、「俺はJRマークが嫌いだから、JRマークを貼り付けた車両を発売するな！」
といった不満や悩みを解決できてストレスから解放されると思うぜ？

まさか本気で言ってないよねｗ
趣味と仕事は(ry

>>140
それができないのがここに来る奴らであり信者である

え、富って結構マメに再生産してるじゃん。ブルトレに合わせて釜とか。
（あ、それは過渡も同じか）
それよりも作るって書いてあるものを順番に出すのが先だ。
発表してあったものよりも新しい企画を先に発売なんてありえねーから。
新製品を発表すると同時に旧製品を生産中止にするのはいいとして、
そのまま放置プレイとは、、、両方とも手に入らないじゃん。
C62とかC62とかC62とか、、、

私鉄・海外物と、生産休止品除けばカタログ掲載品の車両9割以上集め、
後少しで悟りを開いて解脱だから富にも手が回るようになったけど…
手を出してみると意外と修羅な道で。本当、何時でも手に入る富製品って昔言葉だよ。

後は新幹線と貨車は年に1回ぐらいは再生産あるけど…キハ58を除くHGは
下手すると過当以上に再生産がない(ﾉД`)ｼｸｼｸ
豊富な色替えアイテムも0〜1回しか再生産していないのが殆どさ…。

まあ
買えるチャンスに買っとけだな・・・。
富５８３系が欲しくなって旅に出たが
過渡ちゃんの方を持ち帰った。

先頭台車の位置気にするのがぶっ飛ぶくらい
走行性能に満足だったので
これで桶。

>>136
富が再販しなくなったのはユーザーのせい

新製品を多少遅れてもちゃんと出してくれる分だけいいんでないかい? w富

それよりも予定している物をちゃんと作ってくだちい、過渡さま。
C62とかC62とかC62とかC62とか、、、 orz

C62 もいいが 邪教の変な C59 かも知れないモノを窓から投げ棄てる決心をつけさせる決定版 C59 も早く出してくらさい

>>147
かつては予定品をことごとく出さずにやめたのも過渡だけどね

ED76やED73も本当に作る気があるのかね〜？
蟻製品を売れなくするためだけに発表したのかと勘繰ってしまう。

過渡様、DE10とDDS13のﾘﾆｭもおながいします。
DL好きで釜だけは過渡儲な俺にとって、現状でDD51とDF50だけというのは
あまりにも寂し杉ます。DLの更なるラインナップの拡充を

DDS13ってなんだよorz

基本的に、他社の出来が良い形式を被せてくるのは
止めて欲しい。
本当に信者しか買わなくなるぞ。
タイミングにもよるけどさ。

>>153
同意
まあ所詮は有限の町工場レベルの職人気質の企業だからね〜。
あまりに戦略が下手糞すぎるのは否めないでしょ。

などと就職すらできないニートが語っています。

オレは583系12連(東海道/山陽編成)を8年ほどかけて揃えたな。
セット+サシの状態から単品中古をちまちま買って揃えた。
全て青/銀時代のロットだがパンタ交換など手入れてるから愛着もある。

ならば逆に他社が出すとなると過渡も出しそう。
D51の時の場合もそうだからな。

ここで蟻様、C62、C59のBRですよ！！買わないけど。

>>155
なんでこういうのが湧いてくるかな。

しかし頻繁に新規やリニュを繰り返して進化していくものと
置いてきぼりの形式の差がありすぎだなあ
人気がある形式先行とばかりではないのが
これまた不思議

>>158
き、気動車とディ、ディ、ディーゼル機関車・・・

　　　　　(⌒⌒)
ｵﾁﾂｹﾖ　 l|l l|l　　ﾃﾞｨﾃﾞｨDDｼﾞｭｼﾞｭ13を、
　　∧∧∧＿∧
　 (；゜Д(｀･ω･´）") }}｝
　　ヽ 、と'^)　　l^)´
　 〜〉 　）　）、 ＼
　　 (_ノ（＿_） ヽ＿）))

１９８４年頃のカタログに載ってたＥＦ６２っていつ出してくれんの?

亀レススマソ
>>114
気になって調べてみたらJRマークとATS-B車上子の組み合わせって山手だと
正解で京浜東北だと末期でなければ正しいのね。
ダメだ俺逝ってくるorz

バス営業所やっと発売するんだねｗ

DF200がプチリニュで再販される事ですし、
この勢いでDD13やDE10もリニュして欲しいですね。
過渡さん、新DD51基準で是非お願いしますよ〜！

季刊Nの裏表紙に載ってる白鷺、ﾗｲﾝの色がオカシイな

おっと、ｶﾞｲｼｭﾂだったな、ごめん

ホビーセンターＫＡＴＯ江坂店の３Fはキチガイ収容所。
週末になるとヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に珍獣達の宴が行われてます。
誰かアイツラを抹殺して下さい。
店員さん達も困り果てています。

>>161
雨水シリーズで出るだろ

しかし相変わらず帰還Nはひどいな
中央ライナーから3両抜いたらor189あずさからサロを抜いたら
ホリデー快速やらにそのままできるみたいに書いてあった。

ナンバーはこの際ちがくてもいいとして窓の大きさが全然違うじゃねーか
せめて「イメージになる」的台詞には出来なかったのかね・・・

>>146
悪かったな
あの時期は頻繁に再生産なさる富様に甘えて
われら蟻バブルに踊ってたのさ
目が覚めたよ

トミックスは「限定発売」「シークレット販売」に味を占めてしまったよ。
まあ異教のことなんでどうでもいいけどね。

私の過渡製E257系がやたら脱線します。カプラーがおかしいのか、
曲線で車両同士が当たってしまいます。同じ形態のカプラーがついて
いる101系や485系では脱線しません。改良されたのでしょうか？
もし同様な症状の方がいらしたら対策等教えてください。お願いします。

>>172
多分カプラーの問題。
走らせていたら馴染んで来るから、大丈夫だと思うよ。

それか、足でカプラーを取り替えるか。

>>172
中間車ボデマンカプラー2発目だからな＞E257
バリかなんかあるらしく脱線は頻発するよ

おれも調整しないとなあ

>>161
過渡にそんなカタログの歴史はありません

>>169

チタH41再現しようとおもうのだが
とりあえず増結の１０００番台モハ+モハと動力
屋根を用意

問題のクハ２両はASSY瞬殺のため中央ライナー買うか思案中。


中央ライナーのモハって０番台だから
つかえませんよね

>>176
1000番台のセットと中央ライナーセットをトレードすれば
サロ抜ける前のマリ1〜6編成9連とH61編成が作れるよ。

おれは叩き売りで中央ライナーセットゲットして作ったよ

>>177
その手があったか・・・。

>>158 過渡にそんな体力があるわけないからしょーがない。寝て待てばいずれ離乳するよ。

>>167
三階かどうか知らんが階段上がってＤＣＣレイアウトコーナーに週末行ったら
地元民と思われる人達が我が物顔でパイプイスを占拠しレイアウトを楽しんでいた
せっかく神戸からいったのによ〜

こっちが完全な部外者みたいになってチラッと展示みてすぐ降りた
江坂まで行くの大変なんだぞ・・・ってその人たちか？

ところで信者の方々は６３買うのですか？４８９もですが。

>>181
489を買って能登編成に仕立てるつもり。

63は・・・・・いりません、買いません、こいつのせいでE4が・・・・orz

489はお布施前提で金作を練っている。
63は現物見てから決める。

ロクサンは買うかも。やっぱＥＦ６２も出さないと！

俺も489は考えてもいいが63はｲﾗﾈ

今日付けで話題無しなので少し明後日発売だし。

サンダー683新発売の朱鷺、増結は瞬殺に近かった（もちろん量販店でのこと）
で、白鷺も同じことになるのかな？！

今回683サンダー再生産し、増結は今でも量販店で見かけるしな。
買う側にはイイ傾向だがメーカー、問屋は困惑？！

ホスイときに買える時代が懐かしす。

４８９は試作品見ていいなと思った。
６３は試作品見てだめだなと思った。

あくまで俺の主観だけど。

クモユニ７４はﾏﾀﾞー　と言ってみるテスト

＞ホスイときに買える時代が懐かしす。

延期とか長かったりして
あんまり実感してない。

>>186
＞買う側にはイイ傾向だがメーカー、問屋は困惑？！
割と早くに再販したんだし予想通りじゃないか？
ちょうどいい数が出回ったかんじだし。時期に捌けるだろうしね

>>173,174
Thanks! カプラーを換えてみます。

>>186
欲しいときに買える時代なんかあったっけ？

>>172
総本山東京に電話したら？
E257は発売されてから時間が経つから同じ対応してくれるかという
保証は無いが、概ね購入後の不良ならば相談して、総本山に送れば
無料で直してくれる。

前にとある製品が発売してすぐ購入後脱線しまくるんで(ローフラ製品だったんでローフラが脱線の原因の可能性大)、
総本山に相談して製品を送付したら無料で直して帰ってきた。
どんな修理をしたかは知らんが総本山から帰った後は脱線問題は解消された。

>>193
その「どんな修理」が非常に大事な件について

>>156
何両かこっそり青森車が混じってる悪寒。w

>>175
うちのカタログにも出てるんだが＞EF62
黒い表紙の香具師ね。

EF63もDD16も201系量産型も・・・

過渡場合はクロハ181の様な例もあるからなあ
20年以上経過して生産に

>>194
>>193から察するに、バックゲージの補正ジャマイカ?
中空軸だと挿入圧不足でバックゲージが広めなのが、
しょっちゅう混じってるから。

683系はあまり関東じゃ馴染み無いから
瞬殺は無いと思えばサンダバの時は
増結に関して買えなかった経験がある
まあ35パー引きの量販店での事だが
しかた無しに地元の個人店で定価に
近い値段で買ったら直ぐに再販したので
損した気分になった。白鷺も瞬殺したら
直ぐに再販してくれるのかな？発売日は
仕事で買いに行けないので瞬殺だったら
再販を期待するしかありません。
サンダバにしろ白鷺にしろ683系や
681系の実車を生で一度も見た事も無い
漏れが、681、683系をフルコンプする
魅力は何んでしょうね？因みに漏れの
沿線の中央線は257系しか持ってません
まあ普段見てるからかな？逆に見れない
西の車両に魅力を感じるかもしれません

自殺阻止

その35パー引きの量販店で増結3セット予約なしでかっさらって逝ったのは漏れだ(w

683-3000、今回は基本1、増結3で予約掛けているからマターリ。
このスレ住人大半の増結入手出来るかの心配をよそに、動力ユニット＋動力台車
足争奪戦の心配を始めた漏れ。

上野発着で絵入りHM時代のはくたかを再現したい漏れは
489脚とAU13の489が発売されるかがちょっと気掛かり…
前回の雷鳥と言い、国鉄型なのに編成の自由度が無い売り方はどうにかならんかなぁ
485と違って489は数が少ない割に付随車が珍車揃いだから仕方ないのかもしれないけど

しかし、このまま白鷺が雑誌等の広告に載っているあの帯色で出てくると、らしきものになってしまうな。
あっ、いや済まない、忘れていたよ。
実車が間違っ…。

　俺は白鷺は基本+付属１
もう一つ付属はどうしようか思案中
レイアウトの有効長ホーム６連交換設備有効長８連・・。

>>201

増結が3個なのは何故？

動力ユニット、台車は総ての編成にと
思って先週総本山にて5セット購入したよ
それだけでセット物が買える金額をお布施
してしまった。

白鷺は白色LED？
サンダバの黄色は激しく違和感が・・・

広告の白鷺の青帯の色、明らかにおかしいよな。
今からじゃ製品での改善も無理だろうな。

>>203>>207
指摘されて直したらしいけど…

>>206
ＬＥＤ交換すりゃいいじゃん！
安くａｇｅたいなら、アキバかポンバシのパーツ屋へＧＯ！探すのが面倒なら、ＤＤ５１のライト基板Ａｓｓｙから外せ。

白鷺の帯の色

総本山で展示みたけどそんなに
おかしくなかったけどね広告の
画像処理の関係じゃないの？

今の俺の疑問

白鷺のフラホ動力ユニットと683サンダーの旧動力は互換性全くなしか？
入れれば嵌っちまうのか？
（旧動力のAssyさえ瞬殺だったのに互換性があればﾏｽﾏｽ危ない･･･）

489は雷鳥のようにサボ・号車番号印刷済みなのか？
また情報どおりほんとにグレー屋根板なのか？

>>201
683-3000って新型？

>209
僕も交換したよ、サンダバのLED。最初はDD51のライト基盤を買ってきて移植していたけど、今はポンバシにあるシリコンハウスの3φの白色または電球色LEDを使ってる。その方が単価安いしね。

>210
現物を見ていらっしゃるようなので、僕の心配は杞憂に終わりそう。実際はあんなサンダバのブルー帯では無く、紺色の帯だしね。

西のはくたか仕様でつ！！

僕ってｗｗｗ
萌えるｗｗうえｗｗｗ

>>213

現物と言っても試作だからなんとも
言えんが広告みたいなブルーより言うように
紺に近いような希ガス

>>205
しらさぎ用×2＋サンダーバード用×1。
ちなみに下の理由があるからサンダーバード用の動力ユニットをしらさぎ用に買うのは止めておいた。

>>211
床下機械の表現にに違いがあるか判らないが、もし違いがあるなら3000番台のFW動力を0番台にはめても厳密にはダウトになる…。

>>201

683-3000　一度でいい、写真でもいい、見てみたい。

今さらだがキハ82凄いな。
2000年度くらいのカタログみて取り寄せてたから値段と外見の変化に驚かされた。
富の58以上の熱意を感じる。
あの新カプラーは、これから広まっていくのか？
EF63の自連側連結器に対応してないのが惜しい。

まあ結構は明後日ですなトシちゃんの
ところは夕方頃だそうだ明日じゃないよ

>>211
ちなみにﾖ2はちょっと加工しないと、
ﾖ2Nﾍｾにはﾌﾗﾎ動力入らなかった

》213
ナカーマ漏れもポンバシで買っている。前は京都市内にあるとこで買ってたが今はデシットかシリコンだな。223とかも電球色にして真ん中は色さし。E231近郊も元は白色だがシリコンとかでかったほうがはるかに明るさがあるから付け替えてる。

>>192
20年ほど前。単品が主流でセット物は金持ちが買うモノだった。
153系新快速色とか羨望の眼差しで見てた記憶がある。

>215
あー、悪かった。
いつもは「僕」じゃなく、「オイラ」なんだよ。
風邪引いてちょっと頭が回っとらんみたいだ。

>222
デフォのLEDが気に入らないようになってきたら、ある意味病気だよね。
オイラも313系やキハ110系を買ってきたとき、走らせる前にいきなりLEDを交換したよ。
ちょっとしたことだけど、グッと雰囲気変わるからやめられませんな。

ＨＰの白鷺が更新されたね。

>>219
釣か真の務所帰りか・・
いずれにせよいい時代になったもんだね。

489系、ＥＦ６３も更新ｋｔｋｒ
ttp://www.katomodels.com/product/images/489kei/489kei_m.jpg

ttp://www.katomodels.com/product/images/ef63/ef63_m.jpg

489系、思ったほど開口幅大きくないな
釜用のナックル装備か？

>>227
EF63は2両セットじゃないのね
DCC使って協調運転前提かしら

何気に山手線もリニュなのね
改良なのか改悪なのか微妙なところだけど…

写真見るとしっかり号車番号印刷されてるようですね。
付属品は行き先シールのみだし。

↑　４８９の話です。

>>199
見る機会がない車両を買ってしまったのは何かの縁
実車を見に行っては？
旅行に行ったからといって著名な観光地を訪問する義務なんかないんだし
ながらが嫌なら値が張るけど夜行バスとか新幹線とか東横に泊まるとか手がある

>>232

そう、今回の白鷺で683系が一通り揃う
記念で年明けに旅行を考えてます。
住まいが東京多摩なので大宮から上越新幹線
で湯沢へでて、はくたかで富山か金沢へ
サンダーバードで京都、大阪を見て
帰りは新快速223系で米原へ出て米原
から白鷺で名古屋へ新幹線は味が無いので
信濃で塩尻へ出てあずさで帰宅
まあ上手くダイヤが合えばの話しですが
予定です。

スレ違いの長分でスマソでつ。

>>233

ついでに485雷鳥乗っておきたまへ。
来年度あぼーんだろうし40年の設計の差を愉しもう。。

>>206
白鷺のﾗｲﾄは白色LEDっぽいな。これで黄色LEDだったら本当に詐欺だなｗ

白鷺予約しておけば良かった…orz
今日は夜勤なので明日の明けにでも一般発売分を探してみるかな。

過渡が新製品の期日を守った事って
初めて？
489 63

>>227
63、489とも試作品よりずいぶん良く見えるな。
カプラーはレサも66と同じやつだったし、66のカプラーが日本ナックルの標準になるのかと思われ。

>>237
それだけでも過渡の碓氷への力の入れ様が伺えるというものだが
力を入れるところが間違ってるよな…

一応年末商戦の目玉だから＞碓井
しかも今回は富のしＲ派に媚びる商法ではなく
過渡を支える老齢の国鉄派に媚びる商法なので実は住み分け出来てる

おっさんには「Ｎは過渡だろ。富は・・・。蟻？ナンデスカソレハ？？」
みたいな香具師が結構いる






まぁ若い衆は683系でも勝ってハァハァしろってこった
俺は683系でﾊｧﾊｧしますよ。乗ったこともない北関東人だが

白鷺基本だけ欲しい

>>237
継続生産の意味を考えてください。
年内分は半分じゃなくて、２割くらい出荷じゃね？

>>237
もう店頭に並んでいるのか？
そうでなければ、まだ納期を守ったとは胃炎ジャマイカ？

下駄を履くまでは…

下等のHPで
8連運転基本+3両増結11両でも運転、と記載してるので増結瞬殺はないのでは？
増結たくさん作ってるのでは？と思う漏れの甘い考え。
サンダーの時もHPに記載あったけ？
白鷺の事ね。

明日の白鷺は瞬殺かなぁ…２９日までに田無残っていれば買おう。凄く欲しいわけじゃないし。

バス車庫、やっと出すんだな

ハズはｲﾗﾈだけどな。

>>243
公式HPにも出ているが？

web序で増結残り4つみたい。
基本は13個残ってる。

↑で、いつなの？あさま・白山？来週？

>>250
公式で27日出荷となってるのですガー

>>246
バス車庫、ここまで延期されてたのは何でなんだろ？

>>252
河東バス社員のストライキの影響

>>235
ほんとに白詐欺だな

ゴミ車両はいいからとっとと２０９系ー５００番台
Ｅ４Ｍａｘ、をダセッ！！

>>255
走るんですと転換クロスシートの遜色詰めこみ新幹線のほうがゴｍ（ｒｙ

EF63正面から見るとなんか変な顔だな
やはりスカートか・・・

>>256
255自体がゴミ

>>254
ナイス（ｗ

>>257
自分には正面窓枠がやたらゴツく感じたのですが…

>>240
おれの行きつけの店でもそんな感じだよ。
鉄道模型は過渡が全て、富はダメ、蟻に関しては存在すら認めてない。

そんな店だから他社製品は注文分だけ発注
それに対して過渡製品は強気に発注してるし
仮に過渡塚になってもいつの間にか無くなってる。

ある意味、遅れようが納品が削られようが
確実に売れてく過渡製品は問屋にも小売店にも優しい。

ところでおまえら自分へのクリスマスプレゼントは何万円（何十万円？）ぐらい注ぎ込むの？

>>261
彼女とwebカメラを交換の予定

>>262
妄想以前に自分へのプレゼントじゃ無いし…(´д`)
自分へのご褒美として模型買ったりするのかなと
例えば買うか買わないか迷ってた車両をクリスマスだしって買ってみるとかね

予定はムサシノ釜＆オナホ

>>263
読み落としてたスマソ。
金がないから微妙だなぁ。

車両は毎月かってるから、自分へのプレゼントとして買うってのはない気ガス。
今年はアイランド四国で打ち切り。

過渡は欲しいのがしばらく無い。。

もう買いましたwwwwww

やっぱりローフラ？

489系と485系のサロ、サシ、サハ、モハあたりって、外観上の違いってあるの？

KATOは製品写真に凝るようになったなぁ。いいことです。

俺は某茄子が少しばかり出たから
富　ゆふ森初期、更新
過渡　白鷺
蟻　満鉄亜細亜

あと過渡１５１、２５１、Ｃ５０あたりお金が残れば

>>263
俺は再就職決まったから自分への祝いに白鷺の基本・増結を各1セット買う。
金はないがありったけの金かき集めて買うぜ！

公式で489の写真を見たけど、これローフラ？
薄型車輪に通常フランジに見えるのは気のせいだろうか・・・

製品写真に凝る前に、他に凝るものあるだろ

>>273
ｷﾓｲよｱﾝﾀ…

>>245
え？しらざぎって明日？明後日やと思って明日予定入れたんだが、どーしましょ

しらんがな
なんで予約しねーんだ？

>明日予定入れた

予約してれば関係ないじゃん

人付き合い＞＞＞＞模型

半年前に芋で予約した俺が来ましたよ。白鷺いよいよ明日発売だね。

俺は5月11日に入れたみたいだ。
今回は予約しておいて正解だった。まさか年末間に合わせるとは思ってなかったからね。
それより63、489が宣言どおりだったのは驚き

ほれ！
買う予定のねーやつ
これ見て基本だけでも衝動買いしちまえー！


http://up.2chan.net/r/src/1166709827522.jpg

ほれ！
買う予定のねーやつ
これみて増結とASSｙで動力を衝動買いしちまえー！

http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/images/jrw683-2.jpg

忙しい俺は　基×1　増×２　ネット通販予約注文済み。
買いに行く手間が省けるし買い忘れも無い。

バス営業所待ってましたよ



いまから楽しみに待ってますよ過渡さま

結局63の手摺りはあの太さのままね。

>>281
始めて発売予定守ったな？！天変地異でも起こらなければ良いが．．．
嫌よ正月早々東京に震度７とかｏｒｚ．．．

>>252
たぶん、建物ではなく、バスだろうと思われる。
富のバスコレ以下のは出せんでしょ。

>>287
初めてじゃないよ
年末は他の製品遅らせてでも守る(ようにしてる)

見てみろよ。他の製品の遅れっぷりは63やら489の影響だろ・・・



700Tの影響から抜け出せないうちにアホな企画するから。。。

>>287
そういや、一昨日仕事中に
地震雲っぽいの見たけど何かの前部れじゃないきゃいいが…

>>290
(ﾟдﾟ＝ﾟдﾟ)
どうしよう
朝一で買いに行かなきゃ…
地震対策グッツを(w

やっぱり489もワイパーは動かせない仕様か。富のパーツに交換するか。

>>287 年末と決算期は死守する。あとはgdgd

いつの間にか、DF200再生産の予定が消えてる…。

>>294
電子総本山にはまだ書かれていなかった希ガス
どこから消えたんだ？

>>288
そうみたいだね、ＪＡＭの時スタッフに尋ねたら自慢げにそぉ言われたよ・・・

>>287
猪年は大災害が多いらしいぞ

今年は3回酉の日あったし…年末〜年始にかけていろいろありそうだな。
今ならまだ間に合う、母親を大事にし(ｒｙ

編成もののフラホって買ったことないんだけど
白鷺もやっぱり兎発進したりするのだろうか？

電車気動車FW動力でも最近のは個体差殆ど無くなって良くなった
ヤバスだったのはキハ８２初回とＥ２１７系の頃
今年の２０９系・７３１・キハ２０１・Ｅ５３１あたりはすこぶる快調だった
もう安定期に入ったと見て良いだろう

いったい何がﾏｽﾞｰなんだろうな。うちのキハ82は今日も元気にうさぎさんｏｒｚ

>>301
モーターの個体差

初期のは質が安定してなかったから外れ引くと起動電圧が高くて兎になった
某店主曰く，全数点検したところ，初回キハ８２は３割程度が兎ﾓｰﾀｰだったとの事
俺はその店で買った奴は正常で田無で検品無しで買った奴は兎だった

63のヘッドライトは渕の銀色無いのね・・・orz
自分で塗りゃ良いってのは解ってるけど、富のはデフォで塗ってあるだけにチト残念。

>>302
3割ってそんなに確率高くない気がすんだけど、その3割がどこかの店に固まって出荷されることってやっぱりあるのかな？
でもこの前の再販キハ82も兎だったというｶｷｺあったし、本当に信頼できるんだか･･･

63の写真がどうもおもちゃっぽく見える…

彩度が高めで特に489の赤帯がチカチカして見えるせいだろうか？

>>304
動力車は前回生産の単品も混じってるだろうし（残ったから
それ引くとﾊｽﾞﾚの可能性高いかもね（通常フランジの奴
ま，安定してきたといっても不良品は出るわけで。
動作チェックも「動く」ことを確認しているだけだし（どこのメーカーも

ｺｿｰﾘとばん物葦が29日発売になってる件

あれ、昨夕の時点では下旬の予定だったような

とりあえず６３はインレタだけは欲しい。

>>302
モーターって単品で売ってるかな？出来れば換装したいんだけれど。
ところでウチのキハ８０はＲ２５３カーブに入るとちょっとモーターがしんどそうな音出してギシギシ
言いながら通過するんだけど、新動力は急カーブは苦手なのかな？

今日は白鷺の帯が気になるところだな。まぁ過渡だから買うって人が多いだろう。
しかも白色LED・・・俺なら交換するね。

>>305
もともとＮなんておもちゃ（釣

>>305
４８５系雷鳥やキハ８２・１５１系と同じ色だろ・・・常識的に考えて
最近の過渡国鉄特急色は統一されてる
以前の４８５系・１８１系・キハ８２の時代とは違うのだよ

ま，俺は１８３系１０００（初回除く）の色のほうが気品があって
Ｎの全メーカーの国鉄特急色の中で一番好きだけどな

１０３系・６８３系・ＥＦ６３・４８９系の写真は加工されてるから
変な色に見えるだけジャマイカ？

>311
その白色LED、最近の新車に付いてるチップLEDだったら、オイラは泣くしかない…。砲弾形は交換できるのだが、チップはオイラ交換できない（技術力不足、と言われればそれまでだが）。
導光材を茶色のマジックで塗ってごまかしますよ…。

はくたかを上野直通して681･683三大都市制覇ｷﾎﾞﾝﾇ。
そうすればｽﾉﾗﾋﾞの過剰在庫も捌けるし。

しらさぎゲトした人感想よろ。

EF63の画像でHPに出てるのEF63ｰ10だよね？
よく考えるとム○ドじゃん…
過渡さんは狙ったのかな？
あと死神作りたいんだけどEF63の連結器の部品だけでないかな？

死神は富の63パーツでしょ

>317
11だと思うが・・・？

今更ながら683サンダバ動力ASSYゲット
ようやく付属編成も単独で動かせます

>>305

画質の問題もあると思われる
まぁカトだし安心しろ

白鷺ネタの中、質問スマソ。
ワイドビューひだ貫通型の幌がどっかのメーカーから出てたんだがどこでしたっけ？
昨日ワイドビューひだ買って連結したら貫通先頭車に萎えてしまったorz

>>322

たしかユッファーゾンネン何とかちゅう名前だった

http://www.juffer-sonnenuhr.com/syuchu.htm

馬肉屋白詐欺瞬殺っぽい。さっき行ったらあとわずかだった。

>>322
幌じゃなくて幌枠ね。ホワイトメタル製のなら多分K'S WORKSだと思う。
家にあるんけど出先だから違ったらスマソ。

>>324
即レスサンクス！幌枠でしたorz　
ググったらK'S WORKSさんで出てました。
ｷﾊ82 100用ホロアダプターですね。

でも何処も在庫無しですねorz

>>323
それ欲しいけど、日本橋序限定だからなぁ。
注文は終了してるし。
次を待つか。

>>324
増結瞬殺しますた・・・

秋葉の一部量販店で売り切れたくらいで大騒ぎしてんじゃねーよ 馬鹿ども。

お店だって在庫全部は並べられませんよ。
売り場のヤマがないからって売り切れって決め付けないで。
せっかくお店までいったらちゃんと目を合わせて店員さんに聞いてみなさいね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ママより

>>323
サンクスコ
実は12月20日にポンバシ超傷本店のディスプレイにキハ８２に取り付けてあった現物見たです････
あんとき店員呼んでｼﾂﾓｿしとけばよかた････。

けっきょく白鷺の青ラインの色調はどんな感じなの？
買った人レポよろ。

>>288
バスコレ以上のものが出せるとは
到底思えないが・・・

>331
そう、そこ。オイラもあの青帯の色調が気になる…。
購入された方々、店頭で拝見された方々、どうでした？

まぁどちらにせよ、購入はするんだけど、そが気になって仕事中にモヤモヤしとります。

信じる者は救われる
過渡を信じるのです

あっ、打ちミス。
そが気になって→そこが気になって

ミスしてスマソ。

>>329
馬肉屋はレジ横に段ボールが積んでなければ在庫無いよ、ママン。

>>336


お前は馬肉屋以外は知らないのか？死ねや

683しらさぎ今日か。
最高のクリスマスプレゼントだな、こりゃ。

さてと中間車をお決まりのＴＮ化するかね。

しらさぎ、良い感じ
辞意のKO買うつもりが…
酒屋でもセット売りならある模様

>>337
馬肉屋瞬殺の話の流れで来てるっぽいから馬肉屋ネタを出してだけですが何か？
アキバで瞬殺したかどうかって話はあんたしかしてないけどねw

しらさぎお買い上げ。
今家に着いて眺めてるところでつ
で、青帯の色合いの件はサンダバとほとんど同じ。
俺的には違和感は感じない。
後、ライトユニットが白色チップに変わってる。
ライトケースも小さくなってるんて゛互換性もなしかと。

>>342
乙！……。。。何だってｗｗ！！orz

白鷺、造血は両サイド点燈なのね。白LEDはいい感じ。
なんでサンバーダードをこうしなかったのか？？？

白詐欺の青帯、サンダーバードとほとんど同じって、どう考えてもおかしいな。

あの深みのある紺色がいいのに。

しらさぎ売れまくってるなぁ・・明日まで造血あるかな？

まあ予約してるから関係ないけど・・

今、名田無でしらさぎ買ってきた。増結も号車印刷済みって、
11両編成にするにはシール重ね貼り。しかも綺麗に貼るのにちとメンドクサ

しらさぎ追加レポ
車輪が変更キター！
変な溝が無く的確に再現
台車の固定方法も変更

>>337
なに？このお馬鹿さん。

動力車って２両目のモハだよな？＞しらさぎ

白鷺買ってｷﾀｰ------(･∀･)-------!!!

やはり帯はあのままか。紺色が本物なんだけどなぁ。
最近、白LED派が多いのか？どうも白LEDだとオモチャに見えるんだが。

341 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 18:15:37 ID:kCnEWPC2O
>>337
馬肉屋瞬殺の話の流れで来てるっぽいから馬肉屋ネタを出してだけですが何か？
アキバで瞬殺したかどうかって話はあんたしかしてないけどねw
349 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 18:44:54 ID:uIdD7Pbu0
>>337
なに？このお馬鹿さん。

…携帯＆ＰＣ二刀流自演乙。馬肉屋がどうのとか聞きたくない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スレ住民一同

てゆーか、最近のゆとり世代は「検索」すらできないのかね。
このスレだけじゃなくて、他メーカースレでもそうだけど。。
ホント、一部の店の在庫が切れただけで、日本中からなくなって
しまったように言われるのはなんとも…
○○(店名)で瞬殺！、もう来てもないよ！という親切心でもウザい。
別に売り切れたなら売り切れたでいいんじゃないの？
定価店を回ったり、ヤフオクで買えばいくらでも入手可能だし。
…もしかして、煽ってヤフオクに誘導したい転売ヤーさんかな？

穿ちすぎ

>>352はいはいｸm(ry

明日、明後日とホビーセンターＫＡＴＯ江坂店３Fキチガイ収容所でヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に珍獣達の宴が行われます。
誰かアイツラを抹殺して下さい。店員さん達も困り果てています。
興味のある方は是非のぞいてみて下さい。

>>357
あのさ、いちいち此処で情報吊すお前もどうかと思うぞ。
それこそ変な噂が店に流れて迷惑かかる事だってあるだろうし。
まぁ毎度の事だからいちいち言ってもしょうがないけど。

マルポきめぇwww

>>152
( ･∀･)(･∀･ )ﾅｶﾏｰ
色差したらすむ話だけど気になる

>>358
私怨だろな
>>357が大体誰だかわかったんだが

三連投須磨
>>359は>>352に対してですorz
吊ろうo...rz

そうなの？
白鷺瞬殺？

予約は取ってるが増結もう１セット欲しいのに・・。

白鷺の帯とか白色ＬＥＤとかより実車の先頭に貼ってるアーバンネットワーク？の
シールを表現してホスイ

>>362
ﾊｱ…
アキバの情報がすべてですかそうですか。

>>362
前回の683初回よりは穏やかだと思う、増結を複数買って行く人が多く掃け方は早い
定価でも良いなら余裕だと思う

07年04月 N 新 KATO 10-524 ２０５系京浜緩行線色　１０両セット
↑秋田無にて掲示中

EF65の赤ナンバーセットとUSAナックルの再生産が決定したようだ。
ttp://www.katomodels.com/distribution/hc_product.shtml

俺も名田無でしらさぎげと
１０分くらいの間に、５，６人連続でしらさぎお買い上げでみるみる減っていってた

お帯の色は普段よく見てるからちょい違和感あるな。　LEDは白っていうより電球色じゃない？
あと車輪が薄型ハイフランジktkrw

ローフラはなんのアナウンスもなしに闇に葬り去られるのか・・・・

>>368
やっとユーザーの意見を聞いて戻したか？で、台車はビス止め
それともスナップ式？なお、明日はＥ５３１の葦が出ると総本山
から案内はがきが来ていた、Ｅ５３１もハイフラに戻して欲しいぜ！！

>>369

>>348さんも少し触れてるけどスナップ式です。
スナップ式台車、外すときに壊す人が多かったのか外し方の
ペラ紙入り。　外すときは回してはずすらしぃ

>>354
買えなかった人乙

>>322
ユッファーの幌アダプターは若干合いが悪く、バリが多いからある程度覚悟が必要かと。　今どうしても欲しいなら840円で完成品が売ってあるよ。

白鷺の帯色がサンダーと変わらないってかよ？
一応現物を見て確認しようとは思うけど、変なら残念だがスルーすることにするよ。
買うかどうかは帯の色次第で決めようと思っていたからね。次回の再生産で帯色が
変わることを期待せずに待つよ。って本当にそんなことになったら祭りだなw

>>366
『京浜緩行線色』って新色？　

「東北線色、中央総武」が抜けただけでしょ？

>>375
品番はひとつしか書いてないわけで。

さっき芋で白詐欺製品を直接見てきた。

モデルズの画像ほど変な色ではなかったが、紺色をモデル化したものとは思えなかった。白詐欺より明らかにサンダバのブルーに近い。

ついでに、車輪の件だが、あれだけ大々的にローフラを宣伝したのに、うやむやにされていつの間にか新製品の車輪は別の薄型ハイフラ車輪になってた、なんて展開はまずいよ。

せめて、今後の新製品はどうするのかアナウンスしてほしいし、ローフラ被害者の会の救済（安価で車輪を交換するとか）を真剣に考えてほしい。おいらはローフラと無縁なんで問題ないんだが。

白詐欺は腰高感がなく、下周りに落ち着きがあって、それに関しては素晴らしい。

なんで、量販店の話=アキバと思い込むんだろ?
馬肉屋なんて言い方もアレだけど
検索してみれば、新宿さくらやホビー館の事だと判るだろうに。
タムタムも名古屋の話だし、秋葉原界隈の話は千代田レールセンターだけだし。

この内容で「アキバの情報」と思い込めるのが不思議。

さっき酒屋でしらさぎ買った。
4号車のﾎﾞﾃﾞﾏﾝｶﾌﾟﾗｰ折れてたorz
過度製品で初めて不良品に当たったorz

ちと早いがおまいらﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ

>>379
酒屋！？に売ってるのか( ; ﾟДﾟ)

そういや冬休みか・・・

>>379
その前に明日は今上天皇に万歳三唱だ。
お座敷レイアウトでいいから、お召しの運転忘れるなよ。

やっとローフラの悪夢から解放されるのか。

63＆489はローフラに戻らんだろうな?

白鷺欲しいけど金ねぇ。
俺リア工だけど、前に友達と映画逝ったときに金使っちまった。
年末までには何とかなりそうだけど、それまで在庫あるかな？

>>382
そんなこと言ってて、EF58 61+一号編成だけじゃ片手落ちですぜ。
クロ157組み込みの157系、183系も基本でしょう。

あらら、白鷺の帯の色、水色のまんまなのね

>>382
旗日には必ず下等の１号編成を走らせていますが
何か？

白鷺買って来た。たしかに帯色ちょっと薄い印象だけど、実際には過渡HPのみたいに酷くないね。
サンダバのよりもホントに微妙〜に濃いけど隣り合わせてわかる程度。実車はもう少し濃いイメージかな。
実車に３回しか乗ってない漏れとしては、まぁ模型としては許容範囲だと思う。
過渡富蟻３社の新北陸色だってそれぞれ結構違うしね。
細い線だから、実車よりも濃い目にするのが正解だったんじゃないかな、と個人的には思う。


>>378
＞馬肉屋なんて言い方もアレだけど

2ch鉄模系スレじゃ今や常識じゃない？馬肉屋の話でアキバを連想するのはよほど都内の店を知らない香具師だろう。

まあまあ。＾＾；
一都三県に住む者にとっては、ある程度役には立つし、関東人は人多いから。大目に見ようよ。
あまりカリカリせずに、マターリとね。

でも白鷺、ヒートアップしてるね。実車もこんなに人気あるのかな？
個人的には、９・１２両のサンダーバードに比べて、５両で来る臨時白鷺なんかに萌えたりする口なんだが。
それがえらい空いていたりしてね。米原乗り換えで京都行った時は、席ＢＯＸ独占でゆとりがあって、何となく得した気分でした。
個人的にライト◎、青帯○で大いに気に入っています。

再生産で帯色を修正したら…orz
683もスノラビも再生産したしなぁ…
これだけクレームがつけば、次は確実に変えるだろうし。

　関東在住の人間は自分のこと「関東人」とは言わない。

その前に683-8000出さないかなw

>>391
俺は言いますが何か？
町田生まれの茨城在住
２ちゃん脳のおまいの固定概念などどうでも良い

>>389
６８３系はいかにも特急らしい車両だからねぇ
束はＥ６５３系まではデザインが秀逸だったんだが
Ｅ２５７系はorz
過渡製品が好きなのでＥ２５７系はもちろん買ったけど

>>390
俺は予算の都合で、今回は基本だけ買って増結は次回にと思ったが
再生産の度に色合いを変えてくる過渡のことだから帯の色が違ったり
したら嫌だなぁと思い今回はパスすることに…

茨城って関東だったんだ

>>396
小学生からやり直したほうがいいぞ？
ま、北関東を馬鹿にするのは大抵、田舎出身の都民か神奈川県民だろうけどな

マジレスかよ・・・

いばらぎは東北地方だろ

いばらきは大阪府だけど

>>399
関東地方とは一都六県の事
いばらぎという地名は日本国に存在しない

特定の地域を貶める発言にはぞっとしない

>>382発売したてのｱﾒﾘｶｿﾄﾚｲｿ機でお召s(ry

やっぱりさぁ、鉄模会社でも製品化するにあたって他社が既に出してる形式なんかは
参考程度に入手してるんだろうか？

>>401
不敬罪でﾀｲｰﾌｫ

製品全部入手してると思うぞ
車業界なんかも他社の車買ってバラバラにするからな

>>402
某社の某九州向け電機は某１６番メーカーのを大いに参考にしている罠
屋根上のある部品の飛び出しまで似せてしまった
（実車はそこまで飛び出してない

EF65　1000　赤ナンバーセット に期待。
前回品と内容が違うそうだが、対象製品はどうなるのやら。

DD51-800の詳細ﾏﾀﾞ〜ﾁﾝﾁﾝ

白鷺ハイフラかぁ・・飾り派の漏れにとってローフラのほうが良かったのだが・・

>>379　なぬぅ　酒屋で予約したんだが１日遅れると店員が行ってから
昨日は取りに行かんだった。１日ハァハァするのを損したよ！まったく

今日はゴハチ御召し国旗付けて走らせよ。
ってもこれといって牽くものがないなあ
そういや邪教の梅空間があったな
おまいらも御召ししまつか？

>>409
過度の1号編成をDF50重連で牽くかな

ローフランジ。ああなんとすばらしい黒歴史ｗ

>>412
KATO DIGITALとどっちが素晴らしい？w

>>411だったorz。

>>409
今すぐ1号編成を買いに行くんだ！

ちなみに俺は1号編成はあるがカマが派手にウェザリングしたものしか無いorz

65 1000て富がリニュするから生産するの？

１号編成ってＲ２３４通れる？

ボボって何？

酒屋って何？

>>418
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi66326.jpg.html

E351系を所有していますが、スノープロウを取り付けた方っておりますか？
683系やキハ283も欲しいですが、スノープロウを省いているのがちょっと．．．

>>420
683なら富PZ-109･ﾌﾟﾗﾊﾞﾝ･灰塗料で何とかなるかも。

白鷺買った人！動力車はカーブ最小半径どこまで曲がりそう？

あんな詐欺商品買ってません

>>422
公式値は２４９．

>>289
700T以外にアメトレもな。

>>294
再生産じゃなくて仕様変更な訳だが。

>>420
なんでおまいに対してへりくだらなきゃいけないんだ?

>>396
マックスコーヒー売ってるんだから関東なんじゃね？

邪教EF64に合わせるべくｷﾊ82を買うんだが前面にアーノルトってポン付けできますか？

12系ばんえつのASSYパーツ
なんで年末ギリギリの
１２月２９日発売ってなんなんだ？もっと早くだせよな

20系客車や223系のＡｓｓｙは年明けか。以前より製品発売からＡｓｓｙの発売までの間隔が開いたような気がする。

223のアシパかぁ


R291系とか作る人とかいそう

白鷺。
パンタorz・・・・裏を見れば・・・
サンダーのは大丈夫かなまだ。
なんかすぐ折れそうって、折れた・・・
アームが外れてたので直そうとしたところ、そうなった。

あとAssyで3両増結動力化にしようと思うが床下は眼をつぶれば大丈夫かな。
早速サンダー6両と白詐欺5両でハアハアしてまつ。
協調はしてるように見えるけど、実際動力車のみ単独でやると・・・・

》430
漏れの先輩作るよ

過渡６３の試作は俺もイマイチだと思うが、
やはり国鉄色との組み合わせはカッコ良いな。
ちょっと惹かれるけど、富の１８９なんかを
待った方が賢明なのかな・・・

今後もローフランジは続くと思う。
しらさぎではローフラ車輪の生産が間に合わなかったから、通常車輪を使ったのではないかな？
脱線すると言われているが、自分が買ったＤＤ５１＋スハ４３やＥ５３１フル編成は脱線したことが無い。
今回再生産されたキハ８２は動力車輪だけがローフラだったので、ローフラ車輪が発売されたら交換しようと思う。
やはり見た目がいいので、今後もローフラで販売を続けて欲しい。

ところでＥ５３１のサロが発売されたら、余剰サハはどうしよう？
実車のように余剰サハを組み込めるような別編成のセットを発売してくれないだろうか？

ローフラは欲しい人だけ自分で交換できればそれでいいのである。

走らせない人はローフラでどうぞ。

＞しらさぎではローフラ車輪の生産が間に合わなかったから、通常車輪を使ったのではないかな？

まったく根拠がない

まぁ相当苦情があったんだろ。

ローフラ車輪は間に合わなくても通常車輪は間に合うのか？

ハイフラ(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
かっこ悪い。
最近多発する脱線の原因はスナップオンの台車だと思う。
ローフラが原因で脱線とか騒いでる奴は、
スピードの出しすぎか、保線がなってないんじゃないか？

>>441
畳部屋でのお座敷運転の事も少しは考えてくれよ。

はなもちならない

で、白詐欺の車輪は従来品なのか、薄型ハイフラの新型なのかどっちなのか？

よく嫁

白詐欺、雪兎や雷鳥と混ぜこぜしまくって楽しんでますう。

雷鳥基本+白鷺基本で走らせてまつ｡両端非貫通683(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>439
通常車輪は在庫がたくさんあるだろう。
ローフラ車輪はまだ車輪セットを販売できるほど生産が追い付いていないというのが現状だろう。
ローフラ歓迎派の俺としては在来車もローフラに変えたいから、両絶縁と貨車用片絶縁のローフラ車輪セットを発売してもらいたい。
ＥＦ５８用のローフラスポーク車輪も大量に買ったが、まだ数量が足りない。
今回再生産のタキ４３０００は最初からローフラ黒車輪だから助かった。

碓氷峠シリーズで出るならＥＦ６３は出来不出来にかかわらず買っておくだろ？

だろう
だろう
なんでだろう

>>441
ウチはﾌﾜﾌﾜしたじゅうたんの上で運転してるけど、
速度抑えても脱線しまくり。
ローフラはフローリングの床の上で運転汁ってことか。

やっと白鷺ゲト、思ってよりマターリ買えましたよ、秋田無に今日の昼頃は基本より
増結の方が沢山残ってた感じ、異教のゆふ森も無理して買おうか迷ったがレジ裏の大量の
箱を見て来週まで余裕で残ってる感じだったので来週の楽しみに残し（売れ切れだったり）
今日は白鷺でハァハァしまつ。

白鷺ゲトして(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしてるひと・・・・・ウラヤマシス。

序WEBよ・・・・何時になったら送ってくれるんだぁ〜。

209総武まだかゴルァ！！

青詐欺なんていらんから、1月の製品を努力してくれ！
209系総武はどっかの雑誌の広告に載ってたような。
ステンレス車体が眩しいみたいなタイトルで
E531・E231・E217・209京浜・209総武で並んでた。

つ【京浜東北の帯塗り替え】

>>454
つ[Nﾏｶﾞ06年冬号]

>>433
今更富が189系作るとは思えん…

>>448
漏れは過渡釜が好きだから記念に1両買うだけだな…

サンダーバードの10〜12号車はしらさぎ増結の帯色変えるだけでよいのだから製品化してほしい。

>>454
禿同、ついでにＥ２３１系は常磐線快速用もキボンヌ。

>>447
いくらローフランジ、マンセーでも憶測だけで物言うのはやめたほうがいいよ。

しかし過渡もこれからどうしたいのか?
カプラーといい車輪といい・・・・・・

わいはローマラ

>>457
普通に考えて遠くない将来には作ると思うけどね

>>460
カトーの方針自体が、脱線の連続。

しかしカトー製品も敷居が高く?なったよなあ。
あれするなこれするな、さもないと脱線するぞ、と。
ワールド工芸並だな。

>>458
ロゴマークは白鷺でいいのか？

ＤＦ２００・・・出して欲しいなぁ・・(´・ω・｀)

>>434
は？馬鹿じゃねぇの？
>>368が書いてるように新型の薄型ハイフランジなんだからローフラの生産が追いつかないも何も
ハイフランジの生産にラインを割いてるんだろ。

通常車輪が余ったとかあほな事いってるやつがいるが
しらさぎ買ってから言えよ

しらさぎの車輪は「車輪の幅の薄いハイフランジ」　
あきらかに以前の車輪とは別物。

どこに余ってたんだよｗ

連投すまん

>>434、キハ８２のT車のハイフラ車輪は薄い？厚い？　単独だとわかりにくいかも
しれんが、比べてみればすぐわかる。
T車のみはキハ８２から薄型ハイフラになってたんかな？

キハ８２って台車はスナップ式？ネジ止め？
まぁ、厚いハイフラでネジ止めならT車のみ前回生産品の可能性がたかそうだがｗ

よく分からんがローフラとハイフラが組み合わさったら
理想なんだが、今の技術ではまだ無理なのか？

白鷺の車輪の軸長って、悪名高きローフラと一緒なんだろか？

もし互換性があればうちにある１５１系やとびうおの車輪を交換したいもんだ。

>>458
ここにもＲ編成が白鷺付属と同じだと思ってる馬鹿が居たか

>>471
しかし今回のカトーの意気込みはすげーよな
同じ６８３系でも
２０００番台は別物だしな

あとで資料とか晒す

>>454
青詐欺を出しているのは富なわけだが。

０７年上半期製品化予定品の中にＥＦ６５ ２次更新色なる物が含まれているのは外出？

ローフラの行く末、公式発表を待ちたいところ。
タダとは言わないが、安価にて被害者救済をお願いしたい。

>>452
今、序WEBを見たら白鷺、出荷済みになっていた。明日漏れにとっては最高の
Xmプレゼントになりそう。（約半年待った）

>>474
救済って、ローフラ車輪を交換するってこと？

>>475
こっちも出荷メール届いてたっす。

やっと・・・やっと(*´Д｀)ﾊｧﾊｧできる。

>>473
ポスターか？

>>476
そういうこと。
とにかくEF58をなんとかしたい。

>>478
Ｙｅｓ

他はビスタカー・E4・321・211-2000・DD51 842とか聞いたものばっかだった。

>>475 >>477

一足先に(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしていまつ、０番と並べてその違いに(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>481
明日になれば・・・漏れだって・・・・。(*´Д｀)ﾊｧﾊｧできまつ。

・・あとは６８１買わなきゃぁ

しらさぎ買ったよ〜♪
今回は富ゆふ森２種、蟻特急あじあと買ったけど
しらさぎが一番だね。

動力も文句なし。帯の色は雑誌広告で見たときは
ＪＲ四国のカラーかと思ったけど、手にとってみるといつも見てるしらさぎだわ。

>>422
富レールは知らないけど俺のは勾配なしでＲ２１６も大丈夫だった。
富のレールは過渡のレールと比べてゲージが狭いから融通は利かないような希ガス。
>>454
俺も青詐欺はいらんｗ
冗談はさておいて、年末にコレだけ出したという事は
当然１月からは遅れるだろうな・・・

ＤＤ５１も３１３も５月の決算に間に合えばいいと思ってる俺がいる。

みなさんしらさぎでﾊｧﾊｧできていいですね。
店頭で見ることは出来たが衝動買いまでは出来なかった（買うとしたら11連ﾌﾙで欲しくなるし）。
今年後半は車両購入が少なかったから、
ﾊｧﾊｧする機会が少なかったのでうらやましいﾃﾞｽ。

>>472
まだ手元には来てないけど今回のしらさぎ評判いいな。遅れた分だけ
過渡様が本気でやったとゆうことか。いつもこの力で出してくれれば･･･

>>473
ラインが青いからじゃねーの？

>>485
しらさぎの評判は賛否両論だよ。特にラインは明らかにおかしいと思うがな。
ライトは電球色LEDっぽいのでイイ感じだが、公式HPの紹介画像は
明らかに商品と違う白色LEDなので、そういう誤解を招くのもどうかと思った。

>>486
白鷺の使用車両の分類について勉強しなおして来い。

JR倒壊の拝金主義に穢れた線路を走る哀れなしらさぎ（笑）

>>484
今までに買った車両をのんびり走らせて楽しむがよろし

>>471
すまん、漏れ近々乗る予定なんでもし良ければ違いを教えて下され。

ドアの位置か?

11両もいらんが8両くらいは欲しいかなとか思って見にいったが
日頃沿線で走ってるやつはサンダーだし、別にいらんかなと思い留まった。
しかし琵琶湖大回りの際に見て以来気になってた車輌だけに、今自室で悶々としている

つ[迷ったら買え]
バケツ屋と違って製品自体は買って後悔するものではないし。

白鷺買ったんだが、今度はサンダバが欲しい。
でも俺が今後作る予定のレイアウト、最大両数は8両orz

>>487
げんざいろくはちさんけいのみでちゅね

>>492
米原-金沢運用はまず基本編成だけなので基本5両でいいじゃん。

>>493>>496

(゜д゜≡゜д゜)

帯が紺だの青だの漏れには関係ない・・だって目が悪いからあの細い線が良く見えん！
目の前にあるこの模型はしらさぎ以外に何がある？６８１・３・サン駄馬とスノラピと
並べてるが、どうみてもしらさぎにしか見えんよ、間違ってもサン駄馬には見えん！
それより空港で買った全日空の飛行機の玩具の青が実機と違うじゃね、そっちのほうが
ずっと気になる、細かい事するより(*´Д｀)ﾊｧﾊｧしていまつ

>>426
MAXコーヒーが基準とかｗｗｗｗ

>>498
それだけ目が悪いと、蟻製品を過渡の製品として渡しても気付かなそうだなw

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20061224011511.jpg
ラインの色で悩んでる人へ。希望あったら別の画像も明日うｐします。

実車のラインもうｐすればいいジャマイカ

本日、ホビーセンターＫＡＴＯ江坂店３Fキチガイ収容所でクリスマスとは無関係なヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に寂しい珍獣達の宴が行われます。
誰かアイツラを抹殺して下さい。店員さん達も困り果てています。
興味のある方は是非のぞいてみて下さい。

秋芋で白鷺基本＋増結げと。
青帯の色調は「微妙に薄いかな？」とも思うが、俺的にはさほど気にならないレベル。
実車も光の当たり方とかで見え方はマチマチなんだろうけど、ＪＲ酉のホムペ画像と
比較してもあまり違和感はなかった。
>>431を見てパンタを外してみたが、いつの間にか線バネ廃止してたのね。
683サンダバ初回のは線バネ入ってた。白鷺のは確かに折れそう。
スナップオン台車の外し方は>>370でも触れられているけど、あのペラ紙で
初めて知ったｗ

>>501
ホワイトバランスが…

朝一で買いに逝ってくる

>>506
IDがJRｗ

683系の運用がいまいちわからないんですが
サンダーバードとしらさぎの付属の3両は共通運用なんでしょうか？
先日再生産のサンダーバード8両購入したんですがいまいち編成が。。

>>491
ﾚｽｻﾝｸｽ。wikipediaには
2005年（平成17年）には「サンダーバード」増結用に2000番台3両編成を4本（R10〜13）、
計12両が落成している。方向転換（S編成とは向きが逆）を行ってT編成との整合性を取っている。
また、車両番号はS編成からの連番になっている。全車が近畿車輛で製造されている。
ドア位置をS編成と同じにすることで、6号車（9号車）富山・和倉温泉方と7号車（10号車）大阪方
でこれまで不便だった乗降をスムーズにしている。車体側面の帯色はT編成と同一である。

とあるんだが、編成の向きが逆だからドア位置が違う、ということになりますかな。
他にも車体形状や各種機器に関して明らかに違う点があれば情報頼んます。

>>426
最近千葉県以外でもMAXｺｰﾋｰ見るなぁ･･･；

実車を見て描いてる印象を損ねている、という話ならどういう意見であれ成る程とかそうそうとか共感をもって聞くが、
ここんとこの話はなんかそのうちＲＧＢだのＣＭＹＫだので「正しい／正しくない」でＮゲージをとやかく言われそうで憂鬱になってきた。
いや、皆さんが白鷺に並々ならぬ愛着を持ってらっしゃるのであれば素晴らしい。
僕の場合実車を知らないのに製品に惹かれて買うなり買ったなりしたなら、そういう格好良さや格好悪さなんだ、
とにかく我が家にそういう車両がやってきたと思うようにしている。
（そうでなきゃ外国型なんか買えない）
で、もっと自分に馴染むように何かいじってヨシヨシ！と。
もっとも最近の製品は完成度が高くていじりようがないんだろうけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC683%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A


http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC681%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A


>>511
とりあえず資料。
でもね所詮模型だから自宅鉄道では組成自由運用自由脳内自由。

ttp://kakeyama.hp.infoseek.co.jp/sideview/sideview.htm

>>511
まあ実車なにがしなんてほどほどでいいと思います。
所詮模型ですから
一応資料
判断は個々の判断

年末の投入には悩むね･･･

白詐欺、碓氷峠関連に、この前出荷された103系シリーズ･･･
すれ違いを楽しむために原則2編成購入が前提の漏れの購入条件では
どれか一つしか買えない。

>>470
全然違ってます！！ローフラの台車枠に（Ｅ５３１系）に
通常の黒車輪をぶちこもうとするも広がってしまいます。逆に
ローフラを通常の台車枠にぶちこむと脱落しました
どうやらローフラ車輪は軸がかなり短いようです。

過渡さん、サンダバＲ編成もぜひ出してください。

>>515
そんなに違いがあるぅ？
ＥＦ５８用の片絶縁のスポークローフラは貨車（２軸、ボギーの両方）にすんなりと収まってるよ。
脱落したものは１両も無い。
両絶縁と片絶縁では軸長が違うのかな？

>>470
しらさぎの新車輪を見ていないお馬鹿>>515が頓珍漢なレスつけてるがｗ

ピボットも含めた車軸の長さ
旧型車輪＞683サンダバローフラ車輪＞683しらさぎ新型車輪

それぞれ専用台車枠+集電板で調整してるからガタツキは少ないが、車輪同士の互換性はゼロと考えたほうがよさそうだ。

513の画像見る限りしらさぎ付属の帯とロゴと向きを変えればそのままR編成だと思うのだが。
でなければ連番にはならないはず。
471が知っている両者の違いとは何なのか。

>>515
今までの103除く新商品に採用されたローフラや683しらさぎの新型車輪は台車枠が狭くて踏面が薄く(狭く)なってるの知ってる？
EF510のとき台車枠がスリムになったってあれだけ言われてたじゃん。


そんな漏れは683しらさぎ買ってないんだが、ライトが白だの電球色だのっていわれてるが過渡お得意の白色LED＆飴色プリズムなんじゃないの？
過渡はDCC基板以外でどの製品に電球色LED付けたんだっけ？

>>511
今回言われてるのは、
実車の　印　象　と　違うからな訳だが。
幸い、今のところ、おまいのは杞憂だ。

>>517
ローフラのでも、車軸軸端に2種類あるのは外出。
詳しくは>>520氏が書いてる通り。

連投スマソ。

>>511
ただし、実物と客観的に比較するって意味では、全否定はできないがな。
実際、邪教スレ名物のキカイダー画像なんか、参考にさせてもらってる。

>>508
ｻﾝﾀﾞｰ8両編成なんぞ過去にも現在にも存在しないぞ。どんな構成で買ったんだ？
あと、ｻﾝﾀﾞｰとしらさぎは原則別運用。ごく稀に付属3両が入れ換わる事はあるが。

もうローフラ伝々はどうでもいいから、素直に白鷺楽しもうやｗ

>>524
信者乙！

近所の序ではまだ売ってないから楽しめないorz

>>510
茨城じゃねぇの？

都内でみるよ

実際に683しらさぎ基本とサンダバ増結をつないだサンダバがあったが…雪と車両故障の関係で

>>529
少し前に白鷺基本+サンダバ増結もあったな。

でもやっぱ団体か何かで実現した白鷺基本+サンダバ基本がインパクト最強だわ！

》530
たしかJR西の社員旅行かなにかで実現したと中の人から聞いたぞ。漏れの683のサンダバはTN化してるからしらさぎもTN化してみまつ。買いに行くのは明日なので楽しみでつ。

ＪＲ車両なんか買って、何がいいんだろう？
国鉄以外は買う気がしない。

それは人それぞれ好みがあるだろうにｗ

>>525
信者の会で信者乙とはこれいかに

ところで白鷺動力台車裏のギアカバーも
ちゃんとグレーになっているか？
時期ヤマハンドＥ２３１が黒だったら
そこだけ交換しようと思うのだが．．．．
ライトグレー台車は裏もきちんと同じ色
でないとやな漏れなんで．．．

>>532
来年の目標は「価値観の多様さを学ぼう」だね、僕ちゃんwww。

>>534
上手い！

サンダバと白鷺基本、それの団体乗りまつた。JR関連会社団体。
9両で来ると思い大阪で待ってみると金沢方白鷺色がまず見えてびっくり
その後貫通先頭車が連結して見えてあれ？と思ったらサンダバ6両。計11両。
写真本物♪にでもウプしてみまつ。
加賀温泉蟹旅だった。

名古屋地区しらさぎ瞬殺のとこ多し…　売ってないよぉ。orz…

仕方が無い、序Webで買うか…

お前らがくだらないＪＲ型を買い続けるから、過渡が調子に乗って作り続ける。
その結果国鉄型の新作が出にくくなるだろ。調子に乗って馬鹿みたいにＪＲ型
なんか買うんじゃねえ。邪魔だ。

ハイフランジ薄型車輪でも脱線多発したらどおしよう…

蟻の国鉄型でも買ってろよw

実車のJR型特急はあまり興味無いのだが加藤で製品化されるとつい買ってしまう

>>541
ﾚｰﾙ買い直せw

>>541
つ「ジオラマレール」

コカ・コーラのCMに過渡様を見た。

漏れは白鷺より489系の方が楽しみだ。
EF63は要らないけど。

EF63に影響されて、今更ながら特企の189系グレードアップあさまを買ってしまったorz
どうせ連結出来ないのにorz

せっかくなので、屋根を1パンタに交換。
…自分の不器用さを実感(´Д⊂

>>548
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

しらさぎ５連の編成って米原発着なんすか？
５連だけでも運用アルなら５連だけ買ってこようかな。

>>525をなんとしてでも折伏して入信させるぞ！入信させるぞ！入信させるぞ！

国鉄だろうとJRだろうと私鉄だろうとトーマスだろうと、
Ｎゲージが楽しいのは変わりないじゃん。
自分の主観だけで物事を片付けるなよ。

白鷺の動力車ってうるさくない？
３本買ったが２本は音がかなり大きい
１本はそうでもないが、、、

米原しらさぎは基本５両、多客時８両の運用が多いと思う

名古屋しらさぎの名古屋−米原で５両ってあったかな？　米原では８←→11にしてるのかな？

>>553
３本も買ったのか…ｳﾗﾔﾏｼｽ
こちとら給料日までお預け

>>539
今朝の時点だけど名田無も大須序もまだまだ在庫あったよ。

>>540
破門！
誠の信者なら国鉄であろーがJRであろーが、私鉄であろーがお布施の義務があるものさ。

やっぱり我慢できずに白鷺買ってきますた。
年末年始は苦しくなるけど、これさえあれば…

>>494
サンダー持ってたら白鷺欲しくなるよな…

白鷺、座席に色注しがしてあるだけでえらい高級感があるね。とくに681,683系は
奇数と偶数の号車によって違うから尚更、引き立つ。
今、白鷺とサンダバを並べてハァハァしてます。

去年買った雷鳥だが、１年も経たないのに
クハの床板が反って来てスカートとボディ
に隙間が出来て来たんですけど．．．
皆さんのボンネットはどうですか？
最近の製品プラの肉が薄いので強度や
剛性悪いなぁ．．．．

山手103系ほしいけど、10両もいらないんだけどなあ

>>560
4両抜いて広島に送れば？

広島に送るとどうなるの？

白鷺買ってきた、なにこの電球色？みたいなﾗｲﾄﾕﾆｯﾄは？しかも電球色とは言い難い
HID風ﾊｧﾊｧ、飽きたら電球色ﾊｧﾊｧが出来ないｼﾞｬﾏｲｶｧｧｧｧorz

しらさぎ
田無秋葉にタップリあるじゃん

やっぱり帯でorz

しらさぎ
シートは白成型じゃないのね
やっぱ色があると(･∀･)ｲｲ！
そしてローフラさよまらｗ

>>521

511だが、
仰るとおり杞憂であればよいが。

白鷺じゃないが、現在は知らんが実車国鉄色の赤２号は（褪色でなくそもそも）かなりくすんだ色で、
あらゆる模型の特急色は僕の感覚にマッチしない。綺麗過ぎる。
しかし模型に施す色としては大抵の場合は間違いではない方向性だろうと思う。だから一々ネガティブな反応をしない。
しかし白鷺あるいはそれ以外でもレスの中には、他人の感想でですら購入をためらう声も見られる。
そんなもんかなあってね。批判するつもりじゃないんよ。各人のやりように〇〇すべきでないとまで言える訳がない。
ただ、長年Ｎゲージを愛好してる自分の姿が、最近窮屈に映ってきた...

塗装なんて天気や時間帯でまるで別のものに見える
だから別に多少明るかろうと暗かろうとイイジャマイカ

異教のよねしろとかツバサ色はどう見てもorzだが

ハイフランジの白鷺が、クモハ-クハで脱線する．．．
ので、よーく見てみると、なんとなく原因判明。

だがここにはそれを記述できるほどの余白が無いので、
過渡にメールでもしておこう。

>>538
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612241656513951f.jpg
これあんた？

>>567
そんなときは実物乗ってリフレッシュ
臨時特急でしらさぎ用付属を二つなげた奴走るゾ

そんなもん乗ったり見たりすると
ASSYで動力欲しくなるぞ

538。
570そうです。今更ですが。模型ネタで盛り上がってるので。
白詐欺11両お布施済み。

白鷺付属の動力化は、やっぱりサハに動力組み込むしかないよね。

>>573
増結って貫通先頭車のライト点かなくなかったっけ？

>>569
俺の白詐欺も脱線発生！
ホビセンにｺﾞﾗｧしたら、その場で対応してくれた。

>>574
白鷺の増結は両方の先頭車でライト点灯するぞ
しかし素晴らしい出来だ
実車を見に臨時ながらで旅に行って来ますわ

>>576
これは貧乏人にやさしい仕様ですね。
さすが過渡様だ。

今、「しらさぎ」と「サンダバ」の運転を終えた。
同じ６８３系でも、全く別ものですな。「しらさぎ」が断然良い。

ライト、チップ型だから変更はつらい。でもこのままで十分。
座席、車両毎に変更してあるから室内灯つけると一層はえる。
シートカバーを白くしたら、なおのこと。（なんか蟻仕様かな？）
号車表示、何、塗装済みじゃん。　シール貼りが楽になる。
車輪、別にローフラでも良かったけど、増結車の走行は安定したな。

漏れのレイアウト、白鷺11両にすると坂、登らないorz･･･
１Ｍ１０Ｔではつらい。早く動力Assy出ないかな。

今気づいた増結ライト両先頭点くの。
Assy買わなくてよいな、でサンダー増結と値段一緒とは。
サンダーにはクロのライトユニット買って付けたのに。

ゆふいんの森、過渡で出してくれないかな。
富も蟻もダメだ。

>>581
そんな無駄なことはやめて欲しい

過渡の作風だと妙に明るい緑色でテカテカ金メッキの窓枠と金帯になりそうだからなぁ。

クリスマス運転中！

>>581
そういう不毛なクレクレは言わないよーに。
他にも出す物いっぱいあるでしょうが、C62とか、C62とか、C62とか。

キハ７１は富を購入でも気に入ってるよ
だけどキハ７２は是非過渡で。

キハ８２みたいな気品と風格が出せるのは過渡しかないだろうな。

おれのＣ６２過渡旧製品の稼働率はかなり高いな。

そろそろ出て欲しいけど
あ　く　ま　で　過　渡　さ　ま　の　ペ　ー　ス　で
それまでは旧製品でハァハァしてまつ

自分へのクリスマスプレゼントに富のスーパー雷鳥買おうとしたけど
やっぱ白鷺にしようかな。。。
富は値段が値段だしなw

ようやく通販で買った白鷺が届いた。

サスペンション機構の動き方が変わりましたね、最近の過渡釜と同じになった。
あと台車のバリが多いんですが、デフォ？
サンダバは全然バリが無かったが・・・生産急ぎ過ぎたか？
ちなみに走行の支障にはならないけど、バリ取るのが万℃癖orz

昨年に引き続き今年も漏れへのクリスマスプレゼントは特に無し。
数年前までは年に数セット買うだけだった車両セットが、
ここ最近、毎月購入してるので、毎月漏れへのクリスマスプレゼント買ってるようなもんだから。

>>580
両方点灯にした意図が分からない。
後からクモハ動力化パーツが出るとか…たぶんないな

>>591
DCCフレンドリーだからでは…？

683サンタバとシラサギ
どっちも作って下さったカトー様

もちろんﾖ257も、もぅ一つ作ってくれますよね…ﾎﾞｿﾎﾞｿ

企画の方のサプライズに期待してるよ

683はくたかにも期待

しらさぎの再生産でラインが変わったら･･･いや何でもない。

過渡の場合はその再生産が何時になるか分からんぞ。

>>558
漏れが買ったのは、成型色が変えてあるだけで色注しなんかされてないけど、
もしかして不良品を掴まされたのか!
今、全車を見てみたけど、やっぱり色注しなんかされてない!! 不良品だ!!! 金返せ!!!!

>>377
販売店向け商品説明会で以下のような話があった模様。亀レスでスマンが、ソースは業界紙。

ローフラについて調査を進めた結果、脱線する環境を把握出来た。
ユーザーから言われている脱線と同じであるかどうかは分からないが、
我々の辿り着いた結論を皆様と共有したい。

脱線確立が高いのはM車とM車の間のT車。原因は3つ考えられる。
一つ目は動力車2両の位置が離れている場合。
二つ目はボディマウントカプラー車両。
三つ目は、まだ確証はないがスナップオン台車。
以上の状況が揃うと脱線確立が高くなる。これらの条件は以前の製品にもあった物。
つまりハイフランジが脱線を防いでいたと思われる。

今後の対処として、条件に該当する製品はハイフランジにするべきという結論に達した。
当初はカプラー変更や、ゴムタイヤを抜くという案もあったがハイフランジでの出荷に決定した。

1Mでも脱線報告があったと思うので、過渡が2M編成に限定してる所が？？な気もするが。スナップオンは臭いな。
58は快調という報告が多かったのも頷けるかな。
これを読む限りは、今後ローフラ廃止ではなくて、製品によってハイ＆ローを使い分けるという事みたいだ。

機関車はともかくとしても、同じ編成でハイだったり、ローだったりするのは勘弁して欲しいな・・・

白　鷺　の　帯　っ　て　レ　ベ　ル　じ　ゃ　ね　ぇ　ぞ　ｗ　ｗ　ｗ

と言うことは、４月予定のサロ込みＥ５３１はハイフランジでの出荷ということだな。
車番違いで２編成がフルで揃えられると思っていたのに、車輪の見た目が違うのは勘弁してもらいたい。
Ａｓｓｙパーツで揃えるしか無いか・・・・・ぜひＡｓｓｙパーツは大量生産しておいてもらいたいものだ。

ところで、なぜ再生産のキハ８２は動力車だけがローフラだったんだろう？

>>598
>ハイ＆ロー
上か、下か、はいどっち？・・・なんてセリフがつい頭に浮かんだ。orz

>>602
キンキン乙w
つうか脱線確立って何だよ、確率だべ。自己嫌悪。
まぁ、原文のまま書いた訳だが。

脱線確率が高くなるのは事実と思うが、私の経験では路盤が最大要因だった。
我が鐵道でもE531だけが脱線する箇所があったが、丁度セクションの境目で
路盤の断面がへの字になっていた。直後に分岐があり、前車との車高の違いも
相まって脱線していた。

対策として、路盤断面の改良と補重をした。再発していない。

悩んだあげくに白鷺を買った。
しかし、この負け犬感は一体何なんだ…？

ローフラ車はレイアウトを所有する香具師にとって、軌道検測車としても使用できそうだなｗ

>>605
おまいはおれか？

しらさぎ早速走らせたら基本の４両目のサハがガタガタ震えるから
何かと調べたら一ヶ所車輪の軸がずれてるらしく変な回り方してるorz

初めてシークレットに当たったよｗ
これは総本山に送り込みれすかね？

>>586

ゆふ森３、禿同。
かもめやソニックでＱの実績があるし過渡発で。
ぜひ先行２社のつくった流れで美味しい思いを過渡も漏れ等もしよう
ではないかと。

>>608
１０年くらい前の話だが、問屋筋だかＪＲＱだかが過渡にゆふ森の製品化企画
を打診したのだが、あっさり一蹴された事があったようだ。

ロクサン発売まであと3日かぁ

ＥＦ６３発売を楽しみにしている奴なんているのか？

楽しみにしてるが?
煽りたきゃ、異教スレにでも書いとけ。

別に俺はEF63は買うつもりはないのだが、わざわざ煽るほどのことではないと思うが？
たとえどんな車両であれ選択肢･バリエーションが増えるのはいいことだし。
まぁ、発表だけして作ってない奴きちんと作れってのも思うが

>>602-603
おまいら、30代だろ
ナカーマ

過渡のEF63欲しいけど、走らせて似合う環境がない…。

みなたん明日はバス車庫ですぞ

あの抱き合わせのバス、いらねーから安くしてほしかった・・orz

>>617
激しく同意
バスイラネ

クリスマスで、世間がしらさぎだ489だと浮かれているころ
20系Assyは、ひっそりと1月に延期になっていたのであった。

ナハネフ23作らなきゃいけないのに・・・

20系ついでに昨日、基本とﾅﾊﾈ４両入手。
ナシを抜き十和田にしようとｸﾞｸﾞったりしてたらナハ21が３両いるわけだが
ナハ21ないからﾅﾛﾈ21代用で桶？
ナハ21改造後は小窓埋められたかがわからんorz
十和田再現やった人いたらぜひ聞きたいでつ。

>>360
>>357は誰でつか？関係者？

>>620
十和田のナハ２１は小窓埋められていた。
おまけに定員増やすために、客室窓が１つ増えている…
あー、めんどくせ。

20系の小改造車って意外と多いからなぁ〜
　資料集めに苦労する・・・

>>620>>622
「だいせん」のナハ２１も一緒だね。小窓無いよ。

話は変わるが、白詐欺は超傷本店に山積みだったＹＯ！

しらさぎゲッツ！
いやあ、これは倒壊好きの俺も楽しめる貴重な北陸特急ですな。
こうなってくると381、383の両しなのが待ち遠しくてね。
まだかなあ、過渡さん。

白鷺基本ってサンダー基本と違って
小さいサイズのケースに入ってるのが萌える(*´д｀)

白詐欺の増結セットのシートの成型色が間違ってません？？
確か、偶数号車が青系で奇数号車が赤系ではなかった？？

誰かエロぃ人、教えて！！

連投スマソ
>>620
ナハ21ないからﾅﾛﾈ21代用で桶です。
投入当初はﾅﾛﾈ21が座席車代用されてました。

(ﾟд≡ﾟдﾟ)ここはいったいどこなんだ？
おすすめから飛んできたが、ずいぶんとジャンル違いのところに
飛んできたぞ。小さい物好きなのだけは共通化もしれんが。

リンク元はここだったんだが。
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/notepc/1166618594/l50

・増結は6〜8号車だから両端が青でなければおかしい
　　　　　　　　or
・増結は3両編成だから、両端（1・3両目）は赤になるはず

どっちの解釈が正しいのか…

>>598
ずいぶん偉そうな語り口な訳だが、業界紙ってそんなもん？

しかしまあ、疑問タップリだわな。
一体どんなレイアウトで検証したんだか。
R282の標準勾配は試したのか？
R481ポイント背中合わせの渡り線は試したのか？
少なくとも自社発行のレイアウトプラン集くらい、全部試してから結果を出せと言いたい。
一つ目と二つ目なんか、やってる人間なら誰だって知ってるだろ。

＞我々の辿り着いた結論を皆様と共有したい。
「文句を言うな。嫌なら買うな。」と受け取れるのだが、気のせいか？
過去はリセットして新しい価値観を押し付けるつもりなら、別にそれでも構わないが。

どうせならワム８００００のサイズをリセットしろよ。
いきなりＥＦ６５なんて言わんから(w

>>632
蒸機（ｒｙ

>>626
前日萌えんよ…折角一つにまとめようと思ったのに…orz

雷鳥の改造で489系揃えなくてヨカタよ
この流れでクロ481ひばり来やがれ

>>634
禿同。
基本は８両ケースに入れて、３両分の余分を作っておいて、増結を紙スリーブ入りプラケースにしてくれれば、
両方買った香具師は一つに統合できるのにね。５両ケース二つだとかさ張るんだよ。

EF63は189系と連結できんのが痛いな…

白詐欺は、ＨＯもＮも持ってるけど、造血は青−赤−青なんだよね。。。
まあ、実車が間違ってるんだな。きっと…ｏｒｚ

>>638
造血は青−赤−青なんだよね。。。
これは、ＨＯがそうなってるんだ。言葉不足スマソm(_ _)m

ええなぁ・・・・夢公房・・・克己・・・かぁ　ＨＯ白詐欺ｗ

クロ481なら、むしろ200番台と共に「かもめ・みどり」を売り出して欲しい
ヒゲなしで富との差異化を

383早く出してください過渡様、
でないと、蕨の方から、あぁ

３８３かぁ・・これが出れば先のしらさぎ登場で在来特急で関西・北陸から関東まで
繋がるのになぁ　サンダー・しらさぎ・しなの・あずさ・とね

それより２０００系気動車を！

四国2000は時間の問題だろ

383はｲﾗﾈ
最近のクォリティーなら蟻でも十分だと思うが。

それより、キハ283再生産してくれ

誤爆ｽﾏｿ
蟻スレ過渡ｵﾓﾀ

683もいいけど
E257-500をｷﾎﾞﾝ

秋田無で103予約しようとしたら、
103系非ATCカナリアってなってたんだけど、そうなの？

最近の過渡新製品を買って素直にﾊｧﾊｧできないおまいら！






俺もようやくその気持ちが分かりましたよ。白鷺で…

白鷺と、どうでもいい碓氷コンビせいで209系遅れたし･･。
しかも今月の新製品のクオリティは微妙だしな。E4と209系がカワイソス

>>650
もっと遅れていいよ
お金がたりない

683白鷺の本当の帯色は、485青鷺のあの色の組合せなんですよね？実物は。

>>650
待っている１人です！！同情サンクス。
>>651
だが、漏れのその通りで，そろそろ金欠ｏｒｚ．．．

>>645

藻前がイラネ　それにキハ２８３なんか蟻で十分やろ！

>>648
いえす
クハ103ATCカナリアは市場在庫あるからそちらと組替えるのも手かと

209-500総武観光、散々遅れたお詫びに
並行して走るＥ233製品化の発表をしてくれたら嬉しい

腰高なら233ｲﾗﾈ
ちゃんと適正車高で作ってくれよ

>>654
おたふく仕様のDC283のようなものなど要りません買いません

>>643
歴史の彼方へ走り去る113系の普通列車でつないであげてください
>>644
まず標準的輸送手段を確保しよう
というわけで1000型と121系から

>>652
君の脳内なら、多分その帯色が本物だよ。

白鷺のラインの色ってさ、ﾌﾞﾙﾏみたいな色だろ

ここは富スレじゃねぇぞ。

>>652の言ってるのが正解だよな？

最近の加藤は、新商品のラインナップがイマニイマサン･･･；

俺は489系を心待ちにしてるけどな
それに、富も蟻も最近はロクなの出てない

>>664
鹿沼と言うのだ

総本山に(東京)異教製品おいてあるよね。
買った事有る奴いるかな。
もしいたらその時の店員や周りの客の反応知りたい。

総本山に(東京)異教製品おいてあるよね。
買った事有る奴いるかな。
もしいたらその時の店員や周りの客の反応知りたい。

総本山に(東京堂）製品おいてあるよね。
買った事有る奴いるかな。
もしいたらその時の店員や周りの客の反応知りたい。

>>669
特に変化はありませんでした。
まあ20B*3とか65一般とかE257ASSY、201フルも一緒に買ったからカモだが

>>669
総本山もけっこう行ってないが、前に行ったときには限定の115福知山が置いてあったのは見たな。
やっぱ長いこと置いてあんのかウレタンの余分な部分にかぶさってる紙のカバーが色褪せてたけどww

初回品の500系のぞみフル編成持ってるんだが
2両増結セットの車両は車番と号車表示がシールで表現だから
ボデーassy注文しようかなと思ってまつ。

そこでｼﾂﾓｿスマソ。
最新セット製品は初回品と同じW?編成ですか？

しらさぎの紺色は紺ブルマー・スク水色。321系の帯色と同系統。過渡ちゃんのは明るすぎ。

>>665
それはお前が勝手に思っているだけ

今回の白鷺の帯色は、どちらかと言うとスーパー雷鳥色だな。ググった画像見ても、白鷺の実車とはだいぶ違う。

どういうセンスがあったらあんな変な帯色になるのか不思議だ

実車よりカッコいいなら許すが

実車が間違ってる

しらさぎゲッツ
サンダバと並べて( ´д｀)ﾊｧﾊｧしてまつ
あとは683-8000はくたかが出れば言うことなし

バス車庫ゲッツ！
帰って東武バス並べます

白鷺は瞬殺騒ぎしてたが、明日の
63、489は騒いでないな、今週末は
マタ−リ買えそうだな、実際、
白鷺も騒ぐ程も無くマタ−リ
買えたからな、異教のゆふもな
マタ−リ買えないのは蟻だけだ。

白鷺を買ってきましたが帯の色を見て愕然としました。
造形が良いので気にならないと言えば気にならないのですが、思い入れのある車両だけに大変残念に思います。

中途半端な和田コピペだな〜

あんな糞長文一々改変する気も起こらんよ

321系の紺も白鷺の帯と同じ色で出したりしないか心配になってきた

今更だが白鷺が瞬殺ってウソだろ？
きのう秋田無に行ったらｲﾊﾟｰｲあったぞ。

白鷺の帯の色、初期ロットの221や651みたいに変色して
濃くなってくれたりしないかなぁ…

白鷺の帯次ロットでまともになったら
初期に買った漏れ含め大クレ−ムだな
まあ今回瞬殺じゃないのもそれが理由
だと思うが11両フル買った漏れは負け組に
なるな

最近すぐリニューアル再生産するからな

>>687
そうなったらマジ欝だ…
俺も帯の色で悩んだけど結局買っちまったよ。8両だけど
最近の過渡のことだから再生産も近いうちにするかと思ったが
ｷﾎﾞﾝﾇしていた白鷺を目の前にして我慢できなかったよ…

しかしまだ負け組みになったとは決まってない！
俺たちが勝ち組みに転じるには、再生産品の帯が変わっていないうえに
塗装の乱れが酷いとか、もしくはなかなか再生産されないとか

白鷺に思い入れの深い方たちは、椅子の色には寛容なようだ。

>>690
俺ゎ椅子の色のほうが気になるけど。
色を塗り替えようかと。

>>689

漏れもそれを願いたいが、その反面
まともな白鷺もホスイ、いっその事
Assyで11両分交換するかぁ金が掛かるが．．

>>690

それも気になるが、外観のほうが
重要だ

>いっその事
Assyで11両分交換するかぁ金が掛かるが．．

そこまでするなら塗り替えろよ。

あんたみたいに器用じゃないから
あんな細かい線は塗り替えられません
出来るならもうやってるつうの

俺はもう諦めたよ>白鷺の色
納得はしてないけど、サンダーと並べてその違いにﾊｧﾊｧしとくよ。
もし白鷺が走る沿線だったら実車を見る度に欝になってたかもしれんが
うちんとこはサンダーしか来ないからね。それがせめてもの救いかも…

白鷺にｸﾘｱｰを吹けば色合いの違和感が若干消えるよ

クリアーかぁ、でも吹いてる時ホコリでも
着いたらそれで鬱になるよ

ホコリついたらセロテープでスクラッチゲームすればよくね？

蟻のならわかるが、過渡の白鷺を買って欝になるなんて思ってもみなかったorz

実車が間違ってるんだよ

白　鷺　の　帯　っ　て　レ　ベ　ル　じ　ゃ　ね　ぇ　ぞ　ｗ　ｗ　ｗ

>>690
全くだ、付属編成の内装色のほうが余程エラー。
要はTcとMcの内装の型を一色しか作りたくなかったんだな。
くだらんコストダウンするなと。帯よりずっと問題だぞこれは。
さて、塗り替えるか。グレーは何とかなるにしてもあの微妙なピンクは調色難儀。

>>702
そのくせ意味もなく増結両端点灯化。
お値段はサンダバと据え置き♪
カネの使い方間違ってる・・・。

最近の過渡はエラー好きかもな。帯色でスルー決定したが、シートの色まで糞だとは思わなかった（蕨

白鷺の帯、ブルーを指摘してるがオレンジもおかしくね？
何枚か自分で撮った実車の画像を見比べても御菓子杉る
ブルーのほうは差ほどでも無いような気がするが過渡のほうが
薄いな　帯に気を取られてシートまでorzだったとはかなりショック

結局白鷺のようなものということか…

タキ43000のシールは反対側にも貼るんですか？

もとい、白詐欺

しらさぎとサンダバをすれ違わせて楽しんでる。
細かいこと言わずに楽しんだ者勝ちだ。w

実車を知らないで買った俺は何の違和感もないので勝ち組を名乗るｗ

いいよなぁ…素直に楽しめる奴は…

どうせ俺なんて…

JR西ロゴと帯の色って別色だよね。＞実車
同じ色に見える。
勝手な推測だが、この色がJR西ロゴと実車帯色の中間で都合が良かったんでは？

>>622　>>628
�dｸｽ！
某サイトの編成表でナハの部分がナロネ３両になってたから？？でつた。
ナハ改造やりたいが時間がない漏れはナロネ代用ｹﾃｰｲorz
20系はﾏﾀｰﾘと田無にもまだあるから助かりまつ。

秋田無、白鷺基本増結ともショーケースにイパーイなのだが、
帯と内装の件で予約キャンセル続出か？

白詐欺には目もくれず、ゆふいんの森買ってﾊｧﾊｧしているおいらは、まさに勝ち組だ。

白詐欺は叩き売りされそう…

鉄模には目もくれず、貯金通帳を眺めハァハァしているおれは、まさに勝ち組だ。

それは正論だな

多少変でも売れるのが過渡製品なのに、田無でもあまり売れてないというのは
実は白鷺の実車自体がここでいわれてるほど人気ないんじゃねーの？

関東圏の田無とかは結構売れ残ってるんじゃ？中部圏は売れてるようだが
まあ関東の人間にとって馴染み無いからね６８３は

田無のない大阪では3割引のところでは完売みたいだが
2割引のところでは在庫ｲﾊﾟｰｲ

m模型にはまだ在庫アルよ

過渡ちゃんの最近は 鬱なことばっか

101も雷鳥も白鷺も 売れ残りいっぱ〜い

さて明日発売の６３と４８９はどうなるか？

案外瞬殺だったりして

腰高489なんかｲﾗﾈ

ところでトラフガーター橋と複線プレートシリーズのヤードプレートはまだですか？

加越と統合して６８３化するときにWhite Fraud って名前にすればよかったのにｗ
沿線の一般人は「雷鳥」→昔からある　「サンダーバード」→新しい車両
ってイメージがあるみたい。

まぁ、おれはしらさぎ好きだけどｗ　

ところでDD16は(ry

>>695
うちの所は白鷺もサンダーも来て毎日見ているけど帯の色はここの信者が騒ぐ程
違和感がない。まだ過渡様の方が少し濃いぐらい。
それよりも今日、実車を見ていたら過渡様の増結編成の座席の色が間違っているorz...

>>730 実車が間違っている。

>>728
IDがOTL

関東からだと、名古屋地区や北陸って、あんまり存在感を感じない。
683も「越後湯沢！」ってイメージが強いんだよな。まあ俺だけか。

683系は北越急行8000番台待ちな私はここに居るぜ！

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細い帯って、難しいんだよ。1/150ともなればなおのこと目がチカチカして。
昔みたいに大雑把な塗り分けばっかならいいが、最近の実車と来ちゃあさ。
なまじＣＧとかで好きなデザインが可能なもんだから、ヘッドマークみたいな
もんのデザインもごちゃごちゃして綺麗ではないし。
それのエスカレートした奴がラッピングとかになるわけだ。
そういう意味では、国鉄型が一番！みたいな気持ちは解らんでもないな。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1372.jpg

詐欺増、ちゃっちゃと色変えちゃいました。
ストロボのせいで色合いがきつくでてしまっているけど。

>>737
手の早いおまいさんが一番の勝ち組

帯の青、紺というほど濃くはない。
西のロゴマークの青よりやや濃い程度だから、
気にするほどの問題ではないと思う。
むしろオレンジがテカッて見えるのが気になるか。
少しぼかしてもよかったような。

増結編成の座席の色は、サンダー６８３と間違えたようだな。

>>737
缶スプレーでつか？
基本セットと色味合わすために基本も塗った？

>>733
アンタだけだよ

>>673
はやても紺色明るすぎ、アレも濃紺ブルマ色なのに．．．．
クオパンの色みたいだｏｒｚ．．．

今年は過渡の自爆で終わりそうですね

塩タウン好きな自分。バス営業所が出たときいて早速HPを見てみました。
12月26日出荷。お、出てるでてる。どんなんかなあ、、、（クリック）









何あのバスwwwww


orz通り越して、独り微笑んでしまった。こんなんのために1年も掛かったなんて。

むかしむかしの国鉄バス（のようなもの）

あれ、ヨンサントオのころの国鉄バスだよね。
おっさんは買うと思うよ。

ttp://white.freespace.jp/mrtrm2/t-tec-jnrbus.html

（´・ω・`）

>>672
つ　異教のイソレタ

>>687,689
221なんか見てると、やっぱり次回以降のロットでも直らない希ガス。

出せ出せ言って出したら山積み。
これからも過渡様には適度にワンマン経営して欲しいものだね。
とするとEF63あたりは瞬殺されるほうに10バーツ。

>>740
ありあわせ。比率も何もエアブラシのカップで適当に混ぜた。
基本は手付けず。

ブルーグレー：ミディアムブルー＋ニュートラルグレイ
サーモンピンク：赤２号＋フラットホワイト＋少量のニュートラルグレイ

>>749
俺は過渡塚になる方に賭けるぜ

発売して数日なのに店頭にあれば「売れ残り！」「塚！」
おかしいと思うのはオレだけか？
それとも瞬殺目論んでごっそり仕入れたものの、アテが
外れて恨み節のテンバイヤが多いのか？

>>752
EF58セットって、見事に塚ってるじゃん、今でも。
おれは予想してたけど、販売前は誰も信じてなかった。

Ｅ３５１系フル編成を走らせてたんだが付属編成の最後尾クハがカーブで必ず脱線orz
改良再生産パーツでフルＡＳＳＹしたのにそりゃないよ。。と。

原因を調べてたらボディを外した状態では脱線しないことに気づいた。
どうやらライト基盤へ接触させる導電板の角度きつかったらしい。
前尾照灯が点灯するぎりぎりまで角度を緩めたら脱線しなくなった。

原因見つけるまで３時間かかってしまったorz

>>744
「一年」かかったっけ？
バスをやったという理由で営業所の発売が遅れたの？
いろいろご存知なんですね。

論旨から推察するに、Ｎゲージ・Ｎスケールを謳う以上はバスコレ未満の出来の製品は認められないようですな。
もっとも現品を見ての感想ならともかく、ネットの画像でそこまで判断して言い切るとは、
ほんと大したものだ。

>>755
あんたの推察もほんと大したものだｗ
推察というより妄想？
狂儲乙ですｗ

ホントの理由は中之人しか知らんが、
夏頃には「バスが原因で遅延」のカキコがあったやうな。

松屋orJAMでの社員の言い訳なのか、馬鹿の妄想なのかはわからんが。

>>753
いや、極度の品薄か塚かのどっちかって予想されてた。

大丈夫。いくら塚っててもいつかは必ず捌ける。
無くなったら無くなったでまた再販汁厨が騒ぐだろ。

白鷺は早く売り切れて、今流行の改良品で帯色＆シート直してね（蕨）

今日は皆さんお待ちかね、63＆489祭り。
予約を入れれなかったオイラは早くも負け組か。
購入された方々、レポをよろしく。好印象な様子だったら、オイラは1月分納分に予約を入れよう。信者としての務めを果たすぜ！

白鷺のシ−ト、E531の窓みたいにエラー
で補修パーツを分配しないかな？

>>761
そのE531だってサハの床下が流用で間違ってるんだぜ？
今売ってる模型で、各部のパーツを流用or間違わずにに専用品を使って的確に模型化してるのは数えるほどだけだと思うが。

>>762

床下なんぞの違い鉄をヲタしか
解らないだろ、シ−トは実車が先頭車
から色分けされてんだから、それが
違ってたら素人だって変に感じるよ

>>754
執念の原因究明乙。ロクに調べず欠陥だと触れ回る厨に比べたら過当信者の鑑だよ。
>>762
モハ205の床下・サハ103のボディ‥‥画龍点睛を欠くアイテムの多い事よ(つд`)･ﾟ･

>>763
日本語でﾖﾛ

>>765

日本語読めないのか?ﾁｮﾝﾁｮﾝ

習いたてみたいな日本語だけどな。

>>766サン

自分で書いた>>763の1行目を読んでみ。なんか違和感がないかい？

>>763を分かるように説明してみる

床下のような細かい差異は、
鉄道マニアの方にしか判らないでしょうね。
実車の座席のシートは先頭の車両から色分けされている。
だから、その部分が実車と異なっていたら、
一般の方にもおかしいと感じるでしょうね。

こうでしょうか。わかりません（＞＜）

ＥＦ６３を買う人って１両、２両どっちで買うのだろうか？
定番通りに２両か、２次形と３次形の販売に期待して１両か？

>>770
漏れは後続を期待して1両
C'ｱﾝﾃﾅ付が早く欲しいなぁ・・・

信者なら迷わず２両
異教徒なら意地でも買わず
邪教徒なら森合戦勝利で気が弛みついうっかり１両

かな？

>>770
とりあえず漏れは2両買うよ。

だってこの先バリ展があるとしても過渡の事だから一体いつまで待たされるかわかったもんじゃないし、
それまでは単機で仕業させるなんてのも嫌だからさ。

>>751
非常にどうでもいい話なんだが、うちの近くに「加藤塚交差点」というのがあるんでググッてみたら、
「加藤神社」に「加藤塚」という指定名勝まであるらしいｗ　過当信者は参拝せにゃいかんなｗ

ttp://homepage2.nifty.com/imoarai/sansaku30/mizuho.html

>>756ｻﾝ

744氏がホムペを「クリック」して、
>何あのバスwwwww
>orz通り越して、一人微笑んでしまった
ところの事情が、サイトも見てるし現物も手元にあるが、具体的に何を指しているのか分かりません。
他の追随を許さない素晴らしい出来ではないことは分かります。
ご解説ﾖﾛ

>>764
クハ１６５
ＥＦ６５の動力…(ｦ

>>759
「改良品」は弊社にお任せください!

ワラビ製作所

>>763
>>762は流用とエラーとの区別もつかないアフォなんだから、
生暖かく見守りつつスルー推奨。

ここで言う参拝とは、ホビセンに行って店員と一悶着起こす事を言います。

ｱｷﾊﾞ界隈はﾖF63＆489がDoCoMo瞬殺な件について

>>777
流用がエラーと違うとしても、実車と違っているということでいっしょとしたんだが、悪かったか？

>>779
この世の中は秋葉でしか鉄道模型売ってないのか?

まだまだ売ってるぞ、489はともかく63は売れ残るんじゃ・・・・・

むしろ
モハ164と456で床下を変えてるKATOは偉いと思う。
クハクモハは流用だけど・・

>>781
「秋葉界隈」って言ってルンだから、いいジャマイカ。

秋葉厨田無厨割引厨氏ねよ。在庫情報なんてどうでもいいんだよ池沼が。

>>784
いつもの池沼乙
お前、人工無能だろ

>>779
ふーん。
だ か ら な に ?

>>785
お前は加藤信者と言うよりもはや秋葉信者と言った方が正解だな(藁

誰も秋葉の在庫情報なんて聞いてないし教えてクレとも頼んでもねーんだよ
どうせ界隈っていったって全店で店員にすら在庫の有無を聞いてないんだろうしな

・・・・・・・でバス買った人いないの？
　不人気なのか？
買った貧者の方　誰かウプよろ

ス・・・スマン
　撃ち間違えたorz
　
　　ｘ貧者　　O信者

>>786
なんでそんなに在庫情報を毛嫌いするんだ？お前が興味なければスルーすればいいだけだろ？
これから買いに行く香具師は無駄足しなくてすむ場合もある。いろいろな情報を共有しようって気はないのか？
秋葉各店や淀、馬肉屋、芋、田無、超傷、総本山など住人の利用者の多い店は在庫情報が役に立つ香具師も結構いる。
漏れもそれのおかげで最初から他の店に回ってみたりもした。お前が必要なくても他から必要とされてる可能性を考えろ。

>>786
安価間違ってないか？

>>787
あれじゃあまずバスだけのほうはまず買わないし、車庫買ったとしても漏れは東武信者だから尾久送りだし。

>>789
おまいのような香具師のためにこういうスレがあるわけで。
↓
「Nゲージ」 在庫情報希望スレ 5割引目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1163431185/

>>791
そこは、発売直後の新製品の情報じゃなくて、探したけどなかなか見つからない
既発売品を探してる香具師が教えてクレクレする場所ジャマイカ？

面倒だから2割引きでもおKと思ったら、秋葉も馬肉も瞬殺＠489
明日田無にアサイチで出陣してきまつ。
だめなら1月の分納を信じまつ。

見事に立体モールドされたJNRマーク＆きれいに印刷された号車番号札は健在ですか？

108 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/12/27(水) 12:21:06 ID:68ERMlEd0
今販売店から連絡が有って、過渡の増結に不具合が有ったらしい・・・・
明後日から休みだし、明日取りに行こうって思ってたのに〜〜〜

109 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/12/27(水) 12:23:14 ID:68ERMlEd0
あっ！！　６８３しらさぎの増結でつ

110 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/12/27(水) 13:09:19 ID:5cbY/OGIO
>>108
不具合って、シートの色か？
それとも、過渡カプのバリと拡がりの件か？

111 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/12/27(水) 13:17:00 ID:68ERMlEd0
内容はまだ判りません。
詳細は、また追って連絡するとの事で、そこは、販売を一時保留するとの事でした。

↑なにこれ

バス車庫見たけど、微妙だった

489、秋葉で普通に売ってる

漏れも最新製品在庫情報毛嫌いするヤツの気が知れない
ムダ足踏むのが好きだと言うなら勝手にすればいいが
何もマイナス反応するヤツのためにカキコしている訳ではない。
ネットである以上いろんなヤツが見ているのだ。役に立てばそれでいい

63&489買ってきました。
家にあったTOMIXの６３と比べてみましたのでどぞ。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20061227162812.jpg

部品を何も取り付けていないすっぴんで申し訳ありません。

KATOの６３はやや窓が細いかな、という気がします。
TOMIXと比べると、あっさりした表現のように思いますね。
４８９との連結はこんな感じです。

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20061227163425.jpg

てかこのスレ見てんのは関東人だけじゃねーし、関東人の俺も秋葉も田無も行かないからどうでもいいわけ。

63は部品つけてから今一度うｐを希望ですな

てかこのスレ見てんのは国鉄好きだけじゃねーし、国鉄好きの俺も63と489は買わないからどうでもいいわけ。

>>799
富のに過渡のメタルインレタ貼ればまだまだ富のは陳腐化しないねー。ま、時代設定違うから競合はしてないんだろうけど。
あと、やっと過渡もPS17をまともに作るようになったのね。パンタとインレタの葦が瞬殺しそうな悪寒。

>>799
これは良いロクサン(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

…でもやっぱり…電連付きなんだな。密連。
仕方のないこととはいえ。

全体のディテールがすっきりと表現されてて、ある意味KATOらしいロクサン
だね。入荷連絡まだかなぁ。

６３楽しみにしてたけど、店で見せてもらって買うの控えちゃった。
富のをそれなりに持ってるってのもあるけど、
今までの過渡釜に比べると、品質的に安っぽいイメージを受けた。

４８９は去年の雷鳥もあるし、何より６３止めちゃったからこちらもパス。
ゴメンよ過渡。ＥＦ６２も出してくれたらまた考えるぜ！

>>803 カマ好きな人間には朗報ですね。過渡のPS17再現化

>>804
誰が電連だなどと言ったか？

チラ裏として書いたつもりが、そこまで突っかからなくても、、、

塩街の出来にはいつも満足なんだけど、あのバスは実物がどうこうというレヴェルじゃないよ。
それでも過渡がいっしょうけんめいつくりましたって感じで微笑ましい。
ここの住人はストラクチャ−スレとか見ないのかな。延期のことなんかはがいしゅつ←何故か変換が(ryなんだが。

>>775
まあ、想像してみて下さい。

白詐欺の造血について、元締めからＦＡＸが流れてきた件について

キハ4M付くれー

序ＷＥＢから

白鷺増結、過渡ちゃんに送れっていうメール到着。

なんかｴﾗｰでもあったべか？

>>812
つ【座席のエラー】

序のメール一部転載

＊＊＊＊＊＊＊＊＊
この商品の座席部品の色に間違いがあることがメーカーから連絡が
ありました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ああ、上の方で言われてた奴ね
なんか最近カトちゃんｴﾗｰが続くね、爺じゃあるまいし

エラーは座席だけじゃないだろｗｗｗ

帯を何とかしろｗｗ

つキハ82の腰高

>>805
62が出る頃には63なんてどこにも売ってない悪寒

年末に無茶苦茶無駄使いさせられたな・・・
しらさぎ基本+増結×2、EF63×2+489基本+増結、103山手、
富ゆふいん2種、EF65高崎＆単品×3、蟻ゆふいん2種、アルファコンチ・・・
まだGM阪急2800とか満鉄とかあるし・・・20万はいるか？

63は試作品より良い感じだけど
何だか力強さが無くて山男と言うより川男な感じになってる
あと63の特徴であるカプラー周りが萎えるのが致命傷かと

62が富リニュより先に出るかどうかが分かれ目だろうね

つ予約で完売秋田無

俺んとこにも序からメール来たけどこれってわざわざ白鷺を送らなきゃダメなのか。
めんどくさ。しかも受付１月１５日からだったらアシーパーツ買って自分で付けた方が早そうだな。
ま。座席の色なんかどうでもいいからシカトしますけどね。

63の双頭に期待していいんかな？

>>818
天プラ１０３系各色で散財した俺よりマシ
カトちゃんが（天プラより安い）１０３系作ってくれると思ってたのに
カトちゃんキハ４０系作ってくれないかなー。５８と繋ぎたいお（　＾ω＾）

２０５系京浜東北色早く欲しい〜〜！！！！

>>823
16番のキハ４０は当社にお任せ下さい

ポリバケツ社

トップページ更新しますた　ｂｙ　中の人

関東の奴は自分こと関東人とは言わない。
県民市民都民
故に800は関西生まれ育ちで
関西に誇りを持ったまま関東というたくさんの人が
集うフィールドで敵対心剥き出す厨。哀れ。

489 63 瞬殺
この状況をなんとかすると豪語していた過渡…
果たして継続生産の意味とは？

信者の皆さんは>>827のようなヌー速脳の厨房はスルーしましょう
ここはＫＡＴＯ信者の会です
過渡が出した製品なら全国、国家問わずにお布施するのが嗜みです

>>828
だから年末商戦に無理やり出荷したいけど初回に発注数分を出荷できないから継続生産とか言い訳しているだ（ｒｙ
大人の事情です
総本山の行動に疑問を持ってはいけｍ（ｒｙ

白詐欺をスルーした俺たちは、まさに勝ち組。

俺は漢字でしゅんさつをNGにしてる。
これだけでスレがスッキりする。

>>829
てか最近は雑誌の新製品紹介みた時には既に瞬殺されてたのが多くて
それを解消するための試みのひとつが　継続生産　である

という意味だったかと。
一時的に店頭から無くなっても発注された分は作るから、しばらく
したらまたお店に並ぶということ。

多数の在庫を抱えずに済むからお店にも問屋にも優しく
店頭品切れでも注文したら入荷するから消費者にも優しく
無理に一気生産しないから工場にも優しい

アムトラックのフェーズ�Wを買って(´ヘ｀;)ハァハァしてる漏れは勝ち組(^-^)v

じゃあ今回買えなかったやつは来月まで待てと言うことだね。

品薄煽り商法？

最近過渡で多いチョンボ対策だったりして
1stロット→超少数生産でエラーがあっても無問題
2ndロット→上のエラーを修正して生産

EF63
ありません！
買えません！

>>823
HOはエンドウのキハ47で十分。
福知山快速仕様にするため9連で買った。
HOのプラ製はちょっとな・・・・スハ43とか旧客等ではメリットがあるが、
パイピングの多い蒸気・電気じゃプラはダメだな。
HOはやっぱり真鍮製だな。

>>799

これって貫通扉のHゴムが異様に太くないか？

秋葉原タムタム店売りなし。酒屋も同じ、ＩＭＯＮ、5両セットのみ、
ラオックス5両基本、7両増結、5両基本＋ＥＦ６３1両若干店売りしてました

>>838
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
アンタには負けたぜ！
しかしHOの９連を走らせるような環境をお持ちとは素晴らしいですな

しらさぎのシ−トのエラー来たね

E531の窓みたいにパーツだけ分配くれ
わざわざ送るのも、めんどくさいから

なんだ63瞬殺かよ、仕事で週末まで
買いに行けないから、塚になってるを
期待したのにね、白鷺より身近だからかな
田無で、あれだけ白鷺が残ってたから
余裕で買えると思った。しょうがない
年明けに総本山へ白鷺の増結を出しに
行くついでにお布施するかな。

>>842
全面同意

あの窓はＦＡＸ送ってすぐ来たから過渡にとても好印象
ただ今回はアンテナやらなんか沢山つけたから
初心者の俺でも分解できるだろうか。

塗り替えた人可哀想・・・・

>>844

E531の窓を自分で交換出来るなら
大丈夫だと思われ

>>843
田無が瞬殺したら総本山か･･･凄い選択だな。ある意味ね。

>>843
改行がヘンテコで読みにくいのれす…

東京都内から離れて探すという考えは無いのか?

>>848
ののたんがいるなw

白詐欺　シート交換かぁ･･･
このエラーロットシート、サンダバには使えないのかなぁ
詐欺は５＋３だけど、サンダバは６＋３　
使えないならさっさと交換出しちゃおうかと。。。

勝ち組の833だけど
ここに来てる信者の中に、外車マンセー（勿論ＫＡＴＯだよ。）居ないの？

>>852
あまり居ないんじゃない？

台湾新幹線は在庫がありそうなら欲しいけど
予約はしてない。

>>852
アメ車スレなら模型板にあるよ。

ゼファーは銀食器みたいで綺麗だと思って買う
つもりだったが、前回は奥にはまって散在のた
め見送り。
今回はＰＣクラッシュで臨時出費のため見送り…。

タリスなら、走りにも色にもﾊｧﾊｧですが何か

>>856
今度再販するしね。値上げもするけど。

アメリカ型機関車って日本型と比較すると高いれすねＮもＨＯも
しかもだいたい重連以上で運用されてるみたいだし？

class66全て欲しい
でも高い

>>852
マンセーではないが、P42とスーパーライナーが欲しい。
再販されたけど、全部買うと３マソ以上なんで今は予算がない。
しばらく在庫残ってるといいけど。

>>848

悪かったな、携帯からだよ！
いちいちそんな事で突っ掛かるな！
ﾁｮﾝが．．読み難いなら読まなきゃいいだろ！

冬だな。

だな。

>>861
携帯だからは免罪符じゃないだろ
携帯でも気を配る事はできるだろ…
常識的に考えて……

http://www.katomodels.com/product/nmi/ef63.shtml
いいねぇ。
デコーダは専用品なのかな？それとも要ハンダ付け？
ＲＭＭ読むと、６３と１０３系のサウンドデコーダなら、
すぐにでも作れそうな感じだね。

↑間違えた
http://www.katomodels.com/top_images/ef63.jpg
こっちね。

>>866
避雷器の向きちがくないか？

>>867
別スレかどこかでｶﾞｲｼｭﾂ
しかし職人とか言っている割にはこういうところがいい加減だな。
質が落ちていると言われても仕方ないな

ジャンパ栓塗装済みってもしかして赤しか塗ってないのか?

漏れは別に63買うつもりないけど、６３瞬殺に近いじゃん！
誰だよ６３塚形成なんて言ってたの？

>>870
最初はなくなるだろうって予測はあった
最初はね

>>868
禿同。最近は過渡も質落ちてるね。コスト削減の弊害か・・・？ｗ

>>864

悪かったな、携帯じゃ長文で送信出来ないの！
適当に改行しないとね、そんな事もいちいち
説明しなきゃ解らないのかよ！
まさか改行の事でこんな突っ掛かれるとはね
お前周りの奴からキモいって言われないか？

冬か・・

２００６年もあとわずか。
ホビーセンターＫＡＴＯ江坂店３Fキチガイ収容所でヒューザーの小嶋社長の髪型に似ている下等生物チョーさん？を筆頭に珍獣達の今年最後の宴が行われます。
誰か今年中にアイツラを抹殺して下さい。
店員さん達も困り果てています。
興味のある方は是非のぞいてみて下さい。

昨日の続き
これからＥ３５１系Ｍ車メンテします。
んでｼﾂﾓソｽﾏｿ過渡のＭ車はグリスは塗布しなくていいんすかね？
ユニ油刺すだけでいいのかなぁ

　　　　　　＿＿＿
　　　　／　 ∧∧ ＼
　　　/ 　ヽ（ ﾟ∀ﾟ）´､｀、
　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|
　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　 ＼[冬厨警戒週間]／
　　　　ヽ､ _＿＿_,, ／
　　　　 　　｜｜
　　　　 　　｜｜
年末年始は冬厨警戒週間です。
荒らしにはくれぐれもお気をつけ下さい。
いかなる理由があろうと、厨レスに反応することを禁じます。

>>845

737だが、いやあ全然。
むしろ送る手間のほうがブラシ吹く手間より大きい。塗料も手持ちのを
混ぜただけなので金もかからない。
ところで過渡送付の場合、送料は着払OKなのかい、このリコール。
送る人はそこんとこはっきりさせといた方が良いんでは？

>>873
適度に改行を入れるのはＰＣでも携帯でも変わりませんよー？
君の改行の入れ方があまり上手じゃないからみんな指摘してるんだですよ？
次からは改行を入れるときは携帯の画面で判断しないで、文字数を改行の目安にしましょうね。
失敗は誰にでもあることだから、恥ずかしいからってそれを隠すのにいきがらなくてもいいんですよー？
先生はちゃんとわかってますからね。みんなと仲良くしたいんですよね？ホントは。

>>879
だですよってなんだorz

適
君
次
失
先

何か中国人っぽいな。

>>879

お前本当に周りの奴からキモいだの
ウザイだの言われないか？

>>819
モーターが五月蝿い方がかえって迫力があって、いいのかな・・・

63、スカートの口デカいな。
横幅は前からそうだけど、上下幅はもうちょっと何とかならなかったのかよ＞新ﾅｯｸﾙ

>>879と>>880のIDが同じ件について．．







自作自演？ならテラワロスorz･････

文章の理解力は無いよりあった方がいい。

>>857
タリス再販するなら、E2はやてみたく、連結機出せるようにして
20両編成に出来る用にならないかね
片方10両は違うTGV？
その辺はいつも通り雰囲気で。

>>887
それをやるならPBAもほしいなぁ。実車の組み合わせを考えると
PBKAx2よりもPBKA+PBAの方が様になるんじゃないかと。

>>843
改行がへんてこで読みにくいよ・・・

>>887-888
禿同だな。ああいうギミックって欧米でも珍しいのかな？

>>803
今回のロクサンのパンタは、碍子下の脚4本で取り付けるタイプだお。

>>873
随分と特殊な携帯電話をお持ちなんですね。w
ついでに、>>880は>>879氏が訂正自己レスしてるんだから、
IDが同じなのは当たり前だし、何の自作自演なのか言ってくれ、な。

>>878
んぎ氏んとこを読んだ限りだけど、
ヨ531みたく小売店にパーシを送るって対応もしてくれるぽ。

さて、しらさぎ引き取って来たけど、
●台車の外し方は果糖推奨のやり方より、枕木方向に2段階で持ちageた方が、
　床下機器を傷つける危険も減ってイイ。
●薄タイヤのハイフラ車輪、殆どの物で中空軸への圧入が足りてない。
　バックゲージが広めになってる筈だから、異教線路使いは自分で修正を禿げしく推奨。

>>887
再販というよりは、向こうに残ってるやつをもう一回輸入するだけっぽい。
そうすれば、値上げ分はユーロ高で説明がつく。

>>892
つまり思ったよりこっちで売れて、思ったより向こうで売れ残ったって事か。

>>873
改行が適当すぎるから叩かれてんだろw
長文は送れないってどこの国の話？ww
で、俺と>>879氏を同一人物扱いしてるのは何で？
>>891
覚えたての言葉を使いたい年頃なんだろな

>>885のレスをみると　「　orz　」の意味も解ってない感じだしな。

age発言と言い、まさに「冬休みだねぇ」としか言いようがない。

とか言ってる漏れは年末商戦を華麗にスルーしつつ209-500総武をwktkする身。

>>850
えっ！桃井？

本人が気付いて自己批判しているのも解らない
>>885の知力に憐れみを禁じ得ない恐子のゴロ

>>873･>>882 に対して
「キモいのは、お前のほうだ」と思う人はいますか？ｗ
まぁそんな事どうでもいいけどさ。　
　
夜が明けたら、63買いに行こうっと。

作ってみたけど美味かったよ！よく考えたなぁ！！
藻前らもやってみぃ！

【裏技】なんと！こたつで焼き芋が作れる「裏技」！！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/river/1165834568/

>>852
外車ﾏﾝｾｰじゃないが、つい先日F7手に入れた（勿論過渡の）。
走りが素晴らしい。

EF63結構いいやん

>>885が噂の天然冬厨か

63買おうかな、足ﾊﾟで富のと組み合わせるのもありかな？

>>885は完全な厨だなｗ
宿題やってろよ

>>885一気にスターダムに(ry

>>885
始めて房を見た｡
宿題しような｡
>>379=380
がID同じなのは当然だろ？
>>379でミスった所を>>380で訂正してるんだからw

>>885の人気に嫉妬だぽ…( ´Д｀；)

>>855>>856>>901
お〜イタイタ
いいよね〜走りも塗装も、最高だよね〜！
悔しいけど、何か国内向けの車両より、ギミックが数年先に逝ってる希ガス。なんだかなぁ…

しかし、外車は高いなぁ…高いよ。高い理由、みんな知ってる？関税だけじゃないみたいだよ。

痛いリア厨>>885が見れるスレッドと聞いて白鷺に乗って飛んできますた

>>885の早とちりぶりもなかなかだが、
>>879も訂正するんなら自分に対してﾚｽを付けるより
名前欄を879にするとかした方が誤解が少なくなったかとは思う。

>>910
まああの程度のことも理解できないような奴が、
レスつけようなんて半万年早いと。

ID:GraA6NhDO

>>885

>>885　　　ｗｗｗ

しかしEF63売れてるようで何よりですな
ここの住人は新商品発表があると「誰が買うんだ」「他にやることがあるだろう」などと罵倒するが
結局は発売されると買っているっていう。しかも数セットとか買う人もザラっていう。
ホントにみんなツンデレだなｗ

＞８８５
特に何も言う事はないが、君にレスするのが流行りのようなので書いてみた。

>885の人気を受けて、885系を再生産しないかね…。
したら…、嬉しいぞ、買っちゃうぞ！

ま、2chの評価と鉄一般の評価は必ずしも同じじゃないから。
巷にはまだまだ過渡以外おもちゃと考えるジジイもいっぱいいる。

>>915
来年か再来年まで待て
そろそろ再生産の時期だ
早漏は損をするぞ
>>916
２ちゃんなど半引き篭もりの巣窟だからな
世論とは微妙に（或いは相当に）乖離している

そういえば、数日前に201系T25が廃回されたけど、これって今年発売したシンパの201と同じ車番だね･･･

みんな！
初詣はやっぱり総本山だよな！

>>918
うぁ、ついに廃回したか〜…orz
もうちっとガンバってほしかったんだがなぁ

って、そうこうｶｷｺしてるうちにもう900か…

489 63瞬殺どころか、予約分だけでどこも完売かよ
来月は十分な量を出してくれるんだろうな？
それとも、数日で瞬殺のものをただ2回に分けるだけなのか？
この間のキハ82といい、ひどすぎる

>>921
継続生産品は通常の3分の1程度しか卸さないらしい。
毎月〜数ヶ月に1回程度のペースで再販するから何とかって言ってた。

ｿｰｽ:近所の模型屋

４８９系たくさんあるぞ。店売りも。
量販で買うことしか考えないこと自体が間違っていないか。

もうすでに、６３・４８９は数年後に再生産されるのを待っています。

>>923
湖畔の個人店の方ですか？

この間のキハ82といい、今回の489といい、腰高が酷すぎてスルーした俺たち、まさに勝ち組と言えよう。

>>923
○かむら？

>>923
同じモノなら安い方がええやろ

>>923
レールショップな×むら乙

>>914もレスのやり方しらない厨(w

>>854
果糖の外車に萌え萌えだから、信者スレでいいんだよｗ

>>903
交換可能なようだ。
香具師発見つttp://red.ap.teacup.com/syaryouko/

>>919
まさにそうなってしまいそうだ。
今TEC700系の先頭車をASSYで組んでいたが、
新品の床板に新品の台車ビスを軽くねじ込んだだけで
ねじ山が崩れバカになってしまった…
余程日頃の行いが悪かったのかorz

>>933
次からねじ扱うときは、少し逆方向に回して、「カタン」って感じてからねじ込む。
っていうやり方にすれば、ねじ山がバカになりにくいらしいので良いと思われ。

総本山参りは厄除けになる？

先程うちにも63がやっと届いた。
ん？２両ともボディーが浮いている？
どうもスカートにあたってボディーがきちんと嵌っていないようです。
スカートを削るか思案中。

>>933
ねじ山崩れには、木工用ボンド注入がオススメ！但し大量はダメよ！深さの半分ほど。

>>908
米帝レジェンド物は、大体フル編で買ってるお(^ω^)
カリフォルニアゼファーは、ロットで車番変わってるのは知ってるけど、
前回ロットで揃えたから今回のは買わない。

>>855
カリフォルニアゼファーは高いけど、ゼファーならそんなには出費しないんじゃネ?

KATOさん223系2500番台出してくださいよorz
あれ絶対人気あるって！あのグラデーションは神

確か2000番台は出すんだから2500番台も出せるでしょうに

489引き取ってきた。

車端の色むらが醜すぎる。。。

>>939
> 車端の色むらが醜すぎる
どういうことですか
できれば、画像をうｐしてください。

マジっすか？
分納待ちのほうがいいのかな…
今年中にﾊｧﾊｧしたかったのだが