鉄ヲタとWikipedia5S

1 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 21:42:14 ID:Si888W+30

http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

で活動しているｺﾃﾊﾝを
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

　　で活動されている『偉大なる』ｺﾃﾊﾝの方々が叩いたりしながらいろいろと議論をするｽﾚ

2 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 21:49:23 ID:2AFm8P2vO

3 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/05(火) 22:08:32 ID:CRycI2NC0

今度は横須賀線?
乙です。

4 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 22:13:30 ID:2rNJ+QEn0

叩く　と言う言い方はどうかと思うんですけども…

5 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/05(火) 22:48:09 ID:hh3Wsni20

スレ立て乙ですけど、「叩く」は言い過ぎ。

6 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/05(火) 23:29:19 ID:CRycI2NC0

偉大なるコテハンってKone?

7 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 00:34:57 ID:bpAyj47k0

とりあえず
前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/

8 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 07:14:44 ID:+34GcNFo0

とりあえず過去ログ。

【教えたがり厨】鉄ｦﾀとｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ【偏見厨】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106687207/ （前史）

鉄ヲタとWikipedia
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134788836/ （1スレ）

２ちゃんねるウィキペディア＠鉄板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147354049/ （重複）

【働け】鉄ヲタとWikipedia　2レ【いや動くなRsa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155730944/ （2スレ）

[狸暴れて]鉄ヲタとWikipedia 3M[危機連発(ATS-P)]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157799184/ （3スレ）

鉄ヲタとWikipedia4D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/ （4スレ）

9 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 17:40:58 ID:P4grt/lo0

Rsaは相変わらず表では対話拒否か。
今度はコモンズを糞画像で荒らしまくって…

最低だな。

10 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/06(水) 19:53:16 ID:n7tQsQDQ0

>>9
何かネタっぽいな･･･。

11 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 20:45:50 ID:bpAyj47k0

なんか、利用者ページのサブページとして
「ギャラリー」やそれに類するものを作ってる香具師らって
イタイのが多い。
「ギャラリー」の内容が糞画像ばかりなのは言うまでもなく、
各項目に張ってある画像をまともなものに差し替えられると
むきになって自分の糞画像に戻す。

こういう香具師らはさっさとWikipediaから追放してほしい。

12 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 21:07:03 ID:fQffvNvd0

>>11
最近目立つようになってきたのではMitsuki-2368かね

13 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/06(水) 21:18:03 ID:JLo8PZEf0

>>8
へぇ、前史とか重複なんてあったんだ。
まぁ最初のスレは1000到達まで7ヶ月以上掛かった事を思うと、
随分とテンポが速くなりましたなぁ。日本語版Wikipediaの記事数も30万
目前だし…。

14 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/06(水) 21:27:41 ID:4FFOSLwF0

新スレッドお疲れです。
私の名前は白金～の読み方問題でここに出て来たのが始まりでしたが…(ここに来るログインユーザーの指摘もあったが。笑)。
（しかし間違って読み方を覚えたのは当時関西の京都（京阪沿線）に住んでいたせいもあるが…）

また[[葛西敬之]]で余計なのがあったので削除しておきました。

15 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 00:08:05 ID:kXKF4N1f0

＞前から憧れていた播州赤穂さんの駅名と同じ路線にある駅名をつけました。

おいおい…
ここまでくるとセンスの悪い冗談かとも思える。

16 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/07(木) 00:11:11 ID:FPhB5vmX0

>>11
それなんですが、以前に一つ気になったのがChabata k氏のノートページで
Kansai explorer氏が[[画像:JR West syaryou1.JPG]]について指摘したこの会話です。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Chabata_k&diff=7495983&oldid=7403885
これを受けてChabata k氏は従う旨、回答しています。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Chabata_k&diff=7503560&oldid=7495983

これ、理由がよくわからないんですよね。ユーザー画廊も含めて私が捜した限りでは
ユーザー画廊からリンクしている画像の差し替えを禁止する規定は見当たりません。
また、Chabata k氏が差し替えた後の画像の方がずっと良く、わざわざ戻す必要が
感じられません。結局、別の名前でコモンズに登録してリンクさせたようです。

この件があったために、私は差し替えはユーザー画廊からリンクされていないものに
限定し、自分の投稿画像はユーザー画廊の方で差し替えて構わないと書いてます。
本当は一つ一つに説明文を付け加えた方がいいのでしょうけれど、少々面倒なもので。

ちなみに両氏ともユーザー画廊を持っていらっしゃいますが、投稿画像は殆どが秀逸かと。

17 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 00:23:44 ID:cf+ZJh1v0

>>15
鉄記事ではないけど、早速勝手な記事移動をやって、差し戻されてますね。
差し戻されることに憧れがあるのかな（´・ω・｀）

18 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 01:14:45 ID:HPSLFhZF0

>>10
CU当選おめ！

>>12
そのMitsuki-2368とやら、何をとち狂ったのか管理者に立候補してるよ。
投稿回数850回って言ってもほぼ半数が糞画像の投稿で、残りのほとんどが鉄道関係の項目。
そういえば以前も投稿内容が鉄道系に偏ってて落選した香具師がいたような。

>>16
画像のクオリティが高かろうが、ユーザー画廊なんて所詮自己満足でしかないと考えるが。
それこそ前スレであがってたような、Wikipediaを無料HPスペースと勘違いしている香具師と
同類かと。画像の投稿履歴は利用者の投稿記録＞ログで確認できるわけだし、
自分の撮影した画像を見せびらかしたいだけなら無料HPでやっていただきたい。

19 ：G*C*A* ◆NBT4vDleH2 ：2006/12/07(木) 01:30:00 ID:YQ3SudYn0

>>18
まあ、趣味としてやってる人が殆どだからね。
事典の範疇を逸してしまうのはしょうがないのかもしれない。

ただ、自己満足を人（記事）に押し付けるのはやめてほしいけどね。
画廊を作ってるのならファイル名を変えてうｐすりゃいいだけのことだし。

20 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/07(木) 01:33:44 ID:FPhB5vmX0

>画像のクオリティが高かろうが、ユーザー画廊なんて所詮自己満足でしかないと考えるが。
>それこそ前スレであがってたような、Wikipediaを無料HPスペースと勘違いしている香具師と
>同類かと。画像の投稿履歴は利用者の投稿記録＞ログで確認できるわけだし、
>自分の撮影した画像を見せびらかしたいだけなら無料HPでやっていただきたい。

返す言葉がありません。ご指摘ご尤もで、変えていこうかなと思います。

21 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/07(木) 02:14:11 ID:FPhB5vmX0

とりあえず画廊は大幅に整理しました。『管理上』、一部だけ
リンクしておりますが、ご容赦下さいませ。実はちょっと前まで
アップロードする際の投稿記事の参考にしてました（汗）。

しかし、それもウォッチリストにも入れてあるので、一覧を参照
すれば良いだけ。差し替えに障害が出るのは不本意だったので、
踏ん切りを付けるのに良かったです。

22 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/07(木) 19:49:21 ID:4+kLlPe40

私も投稿画像一覧ページを設置していますが、これは画像を探しやすくするためのものと考えています
今より良い画像があるのであれば差し替えてもらっても構わないと思っています

そのページが無駄かどうかと言う点については、個人個人で考え方が違うでしょうから、否定はしません

ひとまず、差し替えは構いませんという文章を追加しておくことにします

23 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 20:16:04 ID:3lqyOOwk0

ちゃたまさん

前スレで取り上げた
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&target=210.159.9.237

ですが、また連続投稿してます…

24 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 20:33:08 ID:QiA3fyz+0

>>22
自分も良い画像や悪い画像を見た場合はその人の利用者ページに行ってみて、
他にどんな画像があるかを確認するなぁ。

25 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/07(木) 20:47:11 ID:buJWSc3Q0

>>9
それで私がいなくなれば簡単で良いですねｗ

てかはっきり「死ね」とか書いたほうが速いと思うよｗ

26 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/07(木) 20:49:05 ID:buJWSc3Q0

下げ

27 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/07(木) 21:41:48 ID:Ug8zF9zX0

[[JR東日本E233系電車]]に国電総研サイトでの情報を記述している
大馬鹿者がいます。二度revertしましたが、束のプレスリリースまで
待てないのかよ…。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/218.138.236.69

28 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 22:13:29 ID:BLisdXLh0

こっちもよろしく

【ウィキペディア】画像スレ【Wikipedia】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1165496686/

29 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 22:48:19 ID:VtdsMWAM0

所詮はWikipedia

30 ：G*C*A* ◆NBT4vDleH2 ：2006/12/07(木) 22:54:04 ID:fVJ9oEJT0

>>29
それを言っちゃおしまいｗ

31 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/07(木) 23:05:35 ID:BkKWFGVI0

ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノバンザーイ♪
前スレで1000ゲットしました。
今日、CU権限が付与されました。
応援してくれた皆さん、ありがとうございます。

32 ：F* ◆TS809NDhw6 ：2006/12/07(木) 23:13:41 ID:xzR5sPK80

記念ｶｷｺ

33 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/07(木) 23:30:14 株 ID:39/KbI+xP BE:26314823-BRZ(5006)

>>31
おめでとう。
これからこき使ってやるから覚悟しろ。

34 ：C******_k ◆Aice5vf52E ：2006/12/07(木) 23:36:41 ID:Nb3pS07n0

新スレ早々名前が出ていたので個人的な見解を

ユーザー画廊の使用理由は、画像の管理がしやすいという点。
ファイル名のみで探すよりも画像が出ていて、なおかつコモンズのファイルも
一緒に見ることが出来るので、個人的には重宝しています。

>>18での意見に関しても、こういう意見もあるのだということを肝に銘じて
今後の編集活動を行って行きたいと思います。

Wikipediaは無料HPスペースじゃないという意見、まったくもってそのとおりだと思います。

35 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/07(木) 23:42:51 ID:BkKWFGVI0

>>33
オイオイ・・ (;´д｀)ノ
おちおちカップ麺も食えないようなことを･･･。（笑）

36 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/07(木) 23:47:25 株 ID:39/KbI+xP BE:35086324-BRZ(5006)

まぁこき使うは冗談だとしても、
愛媛の一線スルーがまた動き出したら
即座にCU依頼を出すので何とかしてもらいたい。

37 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 00:27:22 ID:47/4ioAg0

また蛮行警報
[[ICOCA]]に{{template:ICカード乗車券}}を貼り付けたのでrv。

38 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 05:50:30 ID:pWcyI26S0

[[画像:Rail Barnstar test.png]]
なにこの小学生の図画工作の作品

39 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 08:42:21 ID:Dr3SM1SW0

http://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E8%87%AA%E5%B7%B1%E7%B4%B9%E4%BB%8B

12 中央特快高麗川行
初めまして。鉄道が好きな中一男子です。

40 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 09:41:45 ID:wzJ8O8X00

>>38
なんだこれ？
これをどこかの項に貼るつもりなのか。こいつは監視が必要だな。

41 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 11:42:25 ID:zjzr0wXx0

>>18
負け犬の遠吠えは滑稽だぜｗ
悔しかったら良質の画像を投稿してみろよ。

おまえのような僻みっぽい妬みっぽいカス野郎がいるから、いつまでたっても「鉄オタの自己中」って馬鹿にされんだよ。

42 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/08(金) 12:20:05 ID:z9o6qZnj0

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BE%9D%E9%A0%BC_2006%E5%B9%B411%E6%9C%88#.E5.88.A9.E7.94.A8.E8.80.85:Comyu_.28.E4.BC.9A.E8.A9.B1.7C.E5.B1.A5.E6.AD.B4.29
>>38 >>39
かなり痛い香具師ですよ。ブロック解除された直後なので、今は大人しいようですが（汗）。

43 ：名無しでGO!：：2006/12/08(金) 13:22:55 ID:ekaS/PB60

[[上信電鉄デキ1形電気機関車]]
・・・このLover of Romanceって阿呆学生、何とかならんのか。
他の記事もそうだが、空文同然の内容で「記事を立ち上げた」って自慢げに利用者ページで書くようなものじゃねーだろ、これ。
先だっての蛮行がやらかした[[国鉄キハ04形気動車]]もそうだが、こういう事やられると、マトモな内容で記事立ち上げの準備やってる人間には迷惑千万なんじゃないだろうか。

44 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 15:14:58 ID:qdS2jNW90

ということは>>41は鉄オタの自己中か

45 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 16:15:31 ID:vv6252+p0

>>41はなんで>>18に文句言ってるん？

46 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 17:29:11 ID:zjzr0wXx0

>>45
それは>>18がカス野郎だから。

47 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 17:41:12 ID:vv6252+p0

私怨？意味わかんね

48 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 18:43:09 ID:Nx31U+Fh0

>>25
なんで氏ねとか書く必要があるの？
攻撃されてるのはWikipedia上でRsaとして活動しているアカウントであって、人間自身じゃない。

あと、sageと書いても下がるわけじゃなくて上がらないだけだから、直後に書いても無意味だよ。

49 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 19:30:49 ID:iywlAA8U0

Rsaよ、古い画像の投稿はやめてくれ。
おまいさんが撮影した古い写真は質を満たしてないんだよ。

新しく撮影した写真はマトモなんだから、古い写真を投稿するのは既に撮影が不可能なものだけに限定してくれ。

あと、いい加減表で対話しる。

50 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/08(金) 20:18:35 ID:WU+rBoI80

名無しでしかものが言えない人に偉そうなことを言われるのは嫌ですねｗ

ましてやウィキペディアでさえＩＰでしか文句を言わない人もいるしｗ

>>48 遠まわしに嫌味な言い方をするならはっきりと
「お前が目障りでむかついて大嫌いだ死ね！」
と書いたほうがはっきりして分かりやすいですよ～
と言う意味ですよw

>>49 そんなに対話させたいならまず貴方がウィキペディアのアカウントを
使って文句を言いに行けば委員ではないでしょうか?

まあ、ここで名無しで私に偉そうに言っているってだけでその程度の方だと思いますが。

51 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/08(金) 20:21:42 ID:WU+rBoI80

あ、全部私の超個人的な感想だから気にしないでねｗ

そう思っただけだからｗ

52 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 20:35:15 ID:iywlAA8U0

アカウントとってる人に対しても対話してないじゃんw

53 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 20:52:48 ID:qdS2jNW90

もしかして>>41はMitsuki-2368か？

54 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:02:38 ID:zjzr0wXx0

おれは>>41だけど、>>18はカス野郎だ。

こんな奴がいるから、鉄道の画像の質が悪いって馬鹿にされんだよ。

55 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:07:07 ID:lhzDD4+u0

何をそんなに興奮してるん？

56 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:13:02 ID:D7skBkZy0

>>50
じゃあストレートに言うよ。

「粗悪画像は貼るな。悪くない画像だけ大量に投稿してくれ。
　なんだかんだ言っても"全国的に"大量に"投稿できる金持ちの人間はwikipediaにはそうそういない。」

あと、２ちゃんで名無しであることをどうこう言ったって仕方がない。
ここは名無しが基本なんだし、２ちゃんねるとの接点を隠したい人間は多いから。

57 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:42:54 ID:C+0u9WEK0

>>41と>>18のおかげで判った事は、Kansai explorerが糞ってことね。

退屈な田舎臭い画像ばっかりのくせに、一人前に人に指図してんじゃねえよ！！＞Kansai explorer

58 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:45:49 ID:lhzDD4+u0

ここは私怨スレになりますた(´･ω･`)

59 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:52:40 ID:rPNjJ2WQ0

>>57
どうでもいいからとにかくsageろ

60 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:10:43 ID:/mCgGN020

>>14
[[葛西敬之]]
東許可がその余計な記述を復活させていたいみたいだぞ。

61 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/08(金) 22:23:35 ID:Dzo/yAHs0

見落としてたorｚ。スマンです。

62 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:25:08 ID:/mCgGN020

自己レスであれだがコメントアウトしていた。

63 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 23:58:45 ID:jS22lP1K0

ここのRsaを名乗るコテハンとWikipediaのUser:Rsaが同一人物じゃない可能性もあるよな

64 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 00:12:09 株 ID:9Z7IkLJbP BE:153499875-BRZ(5006)

ああ、前に本スレでそんなことがあったな。
俺の本スレでの発言を理由にブロック依頼を出した
阿呆がいた。

どんなやつだったか、もう忘れたけどな。

65 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/09(土) 00:45:53 ID:ZnyDmnOU0

>>63
さすがにここと表ではCUは不可能です･･･。
実際Rsa君はそんなに悪いやつじゃないんだけどなあ。

66 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 00:58:29 ID:E9NRYTfF0

>>56
> なんだかんだ言っても"全国的に"大量に"投稿できる金持ちの人間はwikipediaにはそうそういない。」

誰か居ると言いたいのか？

67 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 01:04:48 ID:/BSF5oH90

>>65
Wikipediaの利用者ページに自分のトリップを書けば証明にはなるかと思ったけど
ここの存在が明らかになってしまう諸刃の剣w

68 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 01:06:51 ID:D0SOGc2a0

>>65
発言を見ている限り、Rsa氏のことはちょっと信用ならないです
ちゃたま氏にメッセンでこれこれこういう人ですって説明されていましたので、それまでは悪く見ていませんでしたけども

やはり4Dでの暴言の件、これで印象がガラリと変わりましたね

69 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 01:08:09 株 ID:9Z7IkLJbP BE:184199876-PLT(11000)

まぁ逆に「同一人物であることを証明できない」のが
救いになる場合もないでもないな。

理由はナイショ。

70 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 01:14:34 ID:M2I0T7Lx0

>>66
漏れはRsaぐらいしか知らないが。

71 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/09(土) 01:15:28 ID:ZnyDmnOU0

>>67
ここで叩かれる覚悟が無いとトリップは晒せまんよ。

72 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 01:28:27 株 ID:9Z7IkLJbP BE:65786235-PLT(11000)

ちゃたまは叩かれてないじゃん。
娘さんをネタにして遊ばれることはあってもw

73 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/09(土) 01:34:47 ID:ZnyDmnOU0

>>72
ま、それはいえてますね。
Loniceraさんとここで会えてうれしいです。
昔は自分もLoniceraさんとYukarin系ブロック依頼でご一緒させていただいてました。
自分は荒らしと判断したら容赦なく行きますよ。

74 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 01:40:08 株 ID:9Z7IkLJbP BE:157886249-PLT(11000)

最近はゆかりんもおとなしくて助かるよな。
一線スルーは広域ブロックのために派手に動けないようだし。

ピースは…他の人に任せる。
あれに付き合ってブロック食らったことがあるしな。

蛮行とかは、このスレの人が監視してくれているし
鉄関係は風当たりも強いからしっかりしていかないとねぇ。

75 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/09(土) 01:47:15 ID:ZnyDmnOU0

>>74
本当にそう思いますよ。
鉄系に風当たりが強いウィキペディア日本語版。
いくら管理者権限やCU権限もってても、コミュニティの合意にはさからえないです。

76 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/09(土) 01:57:33 ID:ZnyDmnOU0

みなさん、管理者に立候補して下さい。
このスレの中にはたくさん仕事が出来そうな候補者がいると思うのですが･･･。
Mitsuki-2368氏に声かけたのは自分です。

77 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 02:26:54 ID:E9NRYTfF0

＞鉄系に風当たりが強いウィキペディア日本語版。

鉄系は画像の編集合戦や画像に文句つけたりするヴォケの巣窟だもんな。

78 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/09(土) 02:32:31 ID:E+VIDBRB0

私はいろいろトラブルになりがちなので無理だと思います。
家族にも、ここ半年パソコンやりすぎだと猛烈に怒られてますし。

でもI*****さん、K***-***さん、F*****さんの3人は適任だと思います。
K***-***さんでも投稿回数は1000超えているようですし、その他の方も
その点では問題ないです。編集されている内容を見ても的確で、
お三方がなられると今より随分安心して編集作業が出来ます。

79 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 02:33:56 ID:E9NRYTfF0

>>78
伏字にするなら書くなよ。小心者が。

80 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 02:37:37 株 ID:9Z7IkLJbP BE:78943436-PLT(11000)

もともとこのスレで、そういう伏字をコテにして
投稿している人をそのまま列挙しているだけだろ。
相手に迷惑がかかるかもしれないから、という配慮で。

あと、ちゃたまはそろそろ目欄を元に戻したほうがいいのでは。

81 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 02:39:52 ID:E9NRYTfF0

>>80
だったら最初から書くなよ◆LoniceraHE

82 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 02:41:35 ID:+VFEoH2G0

>Mitsuki-2368氏に声かけたのは自分です。
いくら何でも「候補者への質問」で出された質問に正しく回答しなかったり（理由を聞かれてるのに謝るのは筋違いだろう）、半ば公然と独自の取材やってます、なんて回答するような人間を管理者にするのはまずいと思うんだが。
それ以前に、[[水島臨海鉄道]]の記事の惨状が氏の有り様の全てだと思うんだが。
あれを「一番気に入っている、あるいは人の役に立っていると思う」って胸張って言える神経が漏れにはどうしても理解できん。

83 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 04:00:02 ID:Xvibd/Mm0

↓これが「編集内容の要約」ですか

まぁ特命リサーチもうさんくさいけどな…
重複lnk多すぎ / 最初のうちは面白かったんだけどなぁ… 柳田理科雄と一緒で長いこと引っ張るとダメだな
こんのおぉぉぉ、ジャコビニ流星アタアアァァック！！（Fでは隠しだった）
まぁ依然としてカツ丼＝取調べというイメージなんだけどな
勧角証券のロゴマーク好きだったんだけどな復活してもらえないだろうか
徳川将軍の諡号一覧とかないかなぁ箇条書きにしたいんだけど

84 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 04:09:41 株 ID:9Z7IkLJbP BE:70171744-PLT(11000)

何をいまさら。
どうせならもっとマニアックなの拾ってこい。

85 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 09:21:11 ID:evUrafQs0

>>76
他に適任者がいそうなものだが・・・
（このスレのコテではない）

86 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 09:33:55 ID:zUznZnW/0

永尾氏がバカコテ呼ばわりされてる…
まぁ相手はチキンの2ちゃんねらーだろうけど。

87 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:11:15 ID:GeGhe3Rv0

2chでコテハン叩きはデフォルトじゃね

88 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:24:51 ID:evUrafQs0

永尾氏は管理者向けじゃないだろう
どっちかというと執筆・校正に専念して貰うべき人で

89 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:31:54 ID:evUrafQs0

N 甘木鉄道AR200形気動車‎
(新しいページ: ''''AR200形気動車'''（AR200けいきどうしゃ）は、甘木鉄道の気動車である。 == 概要 == 1992年12月、[[甘木鉄道甘木線|甘木線...')

ロマンスのバカがまた・・・粗製濫造するなと

90 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:54:30 ID:zUznZnW/0

>>87
２ちゃんでじゃないのよ。
[[ノート:国鉄101系電車]]とか
[[国鉄103系電車]]とか参照。

91 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 10:57:27 ID:zUznZnW/0

IPアドレス 210.251.7.85
ホスト名 G007085.ppp.dion.ne.jp
IPアドレス割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県茨城県
接続回線光

IPアドレス 61.203.63.1
ホスト名 FLH1Aas001.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県茨城県
接続回線光

IPアドレス 222.13.114.8
ホスト名 ZQ114008.ppp.dion.ne.jp
IPアドレス割当国 ※ 日本 (JP)
都道府県茨城県
接続回線光

92 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 11:12:51 ID:7jzDFjwx0

例の問題IPか。
管理者にまで暴言吐いてるし

93 ：83：2006/12/09(土) 11:14:20 ID:Xvibd/Mm0

うわ・・・あんな時間に即レス来るとはね。
しかも開き直ってるし。恥ずかしさの欠片もなしか。
これじゃ何言っても直りそうにないな。

＞どうせならもっとマニアックなの拾ってこい。

冗談じゃねえよｗ。最新50だけでもお腹一杯だ。

94 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 11:17:23 ID:bpiv2DAG0

>>92
茨城の複数IP使いね。
これ、どうにかならんもんかね。

95 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/09(土) 11:39:21 ID:IHXwwfJ30

>>94
該当IP自体はブロックされてるけど、所詮はBiglobeとdionの動的IP。
大手ISPの広域ブロックは影響が大きすぎるので、なんとも・・

96 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 11:50:31 ID:bpiv2DAG0

>>95
そうか……
こいつ、知識はある程度のレベルを持ってるけど、
日本マンセー、国鉄技術マンセー、なところがあって
私鉄の車両技術や海外の鉄道を無視した歴史捏造を平気でやるんだよね。
みんなで戻していくしかないか……

97 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/09(土) 13:09:48 ID:RdrVT41v0

>>76 >>78など
ユーザー登録してからもう1000近く投稿してますけど、
私は管理者に立候補するつもりは端から無く、記事の修正や推敲に専念して
Wikipediaを支えて行きます。

>>89
「形」を「けい」って読むのは西鉄だけなんだけどなぁ…。
前の秩父鉄道の某形式もそうだったけど、立て逃げが多いですね。
ユーザー名の元となったロマンスカー関連記事にしても「廃車」を「勇退」
と書いていたし。

>>91
地元にこんな恥晒し野郎がいるとは(怒

98 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 13:25:48 ID:0M8vf7a70

漏れもユーザー登録してから2000以上投稿してるが
管理者に立候補するつもりはない。
rvなどの「管理者権限なしでもできる管理業務」は気が向いたらやるけど。

99 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 14:33:27 ID:9C4G5Mve0

アカウント作ったときに、自動的に[[Wikipedia:プロジェクト関連文書]]へのリンクを紹介するようにはできないのかなぁ。
こんなまとめページがあるなんて知らなかった…

100 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 15:08:04 ID:D0SOGc2a0

[[力行]]　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%9B%E8%A1%8C
[[制動]]　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%B6%E5%8B%95

これ、必要？

101 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 15:18:55 ID:WW+gUuRv0

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/211.133.216.160
連続投稿が改まらないIP君。

[[国鉄781系電車]]で節スタブ乱発してるんだけど、
見出しレベルから再構成するんだったら、ある程度中身の構成をつくってからにしてもらいたいもんだ。

102 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 15:32:31 ID:3pK1c/sO0

>>101
そいつもそろそろ長めにブロックして貰わないと
困るね。

103 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/09(土) 17:06:23 ID:RdrVT41v0

>>101-102
見苦しいので差し戻しました。

104 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/09(土) 17:07:30 ID:x/dtxeC00

力行はともかく、制動は[[ブレーキ]]があるんだけど・・

105 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/09(土) 17:39:46 ID:A6zAMGI00

ウィキペディア（Wikipedia）スレ＠プロ野球板
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1165568145/

プロ野球板にもWikipediaスレが立ちました。

>>103
差し戻し乙です。
この方、送り仮名を取るのも相変わらずですね。
「サボ受」とか「下り向」は明らかのおかしいと思うんですけどねぇ。

106 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/09(土) 18:09:27 ID:x/dtxeC00

意見を募ってます。よろしくです。
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/その他#鉄道テンプレートのカテゴリについて]]

107 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 19:19:14 ID:jl6l6b+n0

路線のテンプレートの文字サイズを大きくしてくれ。

108 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/09(土) 19:24:18 ID:VZiRJk7K0

[[葛西敬之]]
只今保護が掛かりましたｗ

109 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 22:20:22 ID:7DzImM2R0

>　11 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 20:45:50 ID:bpAyj47k0
>　なんか、利用者ページのサブページとして
>　「ギャラリー」やそれに類するものを作ってる香具師らって
>　イタイのが多い。
>　「ギャラリー」の内容が糞画像ばかりなのは言うまでもなく、
>　各項目に張ってある画像をまともなものに差し替えられると
>　むきになって自分の糞画像に戻す。
>　
>　こういう香具師らはさっさとWikipediaから追放してほしい。

失笑。
鉄系じゃ画像の張替合戦はよくあることだが、>>11は誰に何をされたんだろうね。
自白してみ。

110 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 23:33:20 ID:zUznZnW/0

「あずさ銀嶺」「あさま銀嶺」の件
あさま銀嶺はSat.K氏が加筆してくれたのでよかったのだが
あずさ銀嶺のほうは最初に書き加えたIPが変なことを書いてしまった。
八王子支社のページに書いてある程度の情報なら自分で書き加えても良いのだが…

111 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 23:40:55 ID:awH4K1IL0

[[画像:Rail Barnstar test.png]]

Comyuの野郎がこんな物を作っているようだが、
バーンスターというのは
*与えたがる奴が厨かステハン
でなければ
*迷惑なバカにバカの称号として与える物

鉄ヲタ専用バーンスターなんて作っても笑い物になるだけだ
普通に真面目な投稿をしてる香具師がもらっても汚らわしいだけだと思うが
バカのComyuに言っても無駄か

112 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/09(土) 23:45:09 株 ID:9Z7IkLJbP BE:131571465-PLT(11000)

そういや[[あずさ (列車)]]にあさま色のことを書いて
コメントアウトされたやつがいたように記憶しているが、
あずさ色やあさま色ってどっかで触れられていた？

113 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 23:54:16 ID:zUznZnW/0

>>112
アンタはあの記事編集禁止。

114 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 00:09:26 ID:bDGf3QNA0

>>109
写真館厨乙

115 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 01:29:00 ID:bDGf3QNA0

[[Dscf9554.jpg]]
finepixで撮影してそのまんまのファイル名でアップしてるよ。
しかも線路内立ち入りっぽいし。

116 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 01:48:49 ID:8rRgOpfF0

>>110
>>112
その張本人がまたやってくれちゃいました orz
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%81%82%E3%81%9A%E3%81%95_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29&diff=9351025&oldid=9144121

こいつは文脈を無視して
思いついたままを推敲してない文章で書き捨てていくから困る。

117 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/10(日) 01:56:09 株 ID:RDU+6+wgP BE:236828096-PLT(11000)

自分が加筆する部分しか見ていないような手合いは
加筆しないでほしいよなぁ。

しかし、何かに打ち込んでいるファン、あるいはマニアというのは
自分の（ときに、偏った）知識を開陳することしか頭になく
周囲の文章との調和を考えることはほとんどない。

過日、浦和レッズを編集していて痛感した。
スポーツ関係の熱心なサポーターに多いパターン。
しかし、鉄関係もこの傾向が顕著。何とかしたいがどうにもならん。

118 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 01:57:31 ID:bDGf3QNA0

>>111
そんなのもらいたくないから今のうちにバーンスター除け貼っておこうかな

119 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 14:55:16 ID:e5Ff2iZe0

>>115
窓からカメラを出して撮影している奴もいる
[[画像:Misumisen.jpg]]

120 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 15:25:18 ID:e5Ff2iZe0

>>115
写真よく見たらホームからの撮影っぽいけど。右下にホームが写ってる。

121 ：C******_k ◆Aice5vf52E ：2006/12/10(日) 15:54:15 ID:GoLqbGa20

>>115
普通にホームにひざをついて(低姿勢で)撮ったのでは。
それよりファイルサイズが気になる。640*480のjpgで303KBとは…

122 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 17:27:44 ID:OyQlrIGS0

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%B8%A9%E6%B3%89%E3%81%9F%E3%81%BE%E3%81%94&action=history
やれやれ

123 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 19:10:52 ID:qeBYKo6f0

こちらに移転しました。

【ウィキペディア】　写真画像スレ　【Wikipedia】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/photo/1165745311/

124 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/10(日) 19:18:45 ID:QEPpbpyv0

例のユーザー画廊の問題、提起しときました。
[[Category‐ノート:ユーザー画廊]]
個人的には[[利用者:Gleam/Images]]の意見が一番賛同できるかな・・・と。

>>122
ホント、ひどいな。
↓こんなところでも本文のコメントアウトを勝手に移動している。
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%8D%83%E8%91%89%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%BB%8A%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88&action=history
この分だと早晩、播州赤穂氏と同じ運命になるでしょうな。

125 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 21:02:49 ID:bDGf3QNA0

>>124
「冩眞舘」とか「museum」、「画像のおへや」などといったサブページ作ってる香具師って、
明らかに無料HPスペースと勘違いしてるな。
そしてカテゴリ立てた張本人は「画像珍宝館」か。

126 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 21:14:25 ID:23tXnz190

>>124
また「日生586さんの意志を受け継」ぐ人が現れるんじゃないの？(w

127 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 22:37:58 ID:n4UAR70sO

>>125
差し替えが必要な糞画像をチェックするのにまとめてあったほうが、便利だからいいんじゃねw

128 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 23:37:04 ID:/QvTjNsA0

>>126
そしたらいよいよコメント依頼だ
みんな滋賀県の同じプロバイダだったら十分に状況証拠になる

129 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 23:55:59 ID:3XzNidAM0

iloveu-zucchini.blogspot.com/search/label/japan
ながらの項目
無断転載?

130 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 00:36:23 ID:9R2Mjc2A0

[[JR東日本107系電車]]のテンプレ画像[[画像:N107-0.jpg]]って、
宇都宮線の各駅に貼ってある、通年ドア半自動告知のポスター画像と同じっぽい・・・

131 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 09:05:58 ID:/MDr/hEr0

132 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/11(月) 09:25:04 ID:K2OvTkMe0

>>86
そうみたいですね。あまり気にならないけど。
２ちゃんねるやウィキペディアは、ある程度投稿は自由だし、そこに参加（書き込み）する以上、そういう言われ方しても仕方ないですものね。

また、その方はその方で有益な情報などがあるのであれば、根拠を明確にして改編したら良いだけだし。
ウィキペディアは改編するのは自由ですからねぇ。というか、それが無いと成り立たないし。
ただ、差し戻された内容には明らかに事実誤認も含まれてるんで、そういうのは困るなぁと思いますけどね。
山手線に101系が入ったのが1960年だったのは何に書いてあったんだろう。転入車も新製車も1961年にならないとないんだけど(^^;;
他の方(同じような要約欄の書き込みなので同じ人なのかなぁ)も山手線向けの101系に再開閉装置が付いていた(京浜東北線用などは後から取り付け)というのを知らなかったようですし。
まぁ、わたしが参考にした文献に誤りがある可能性もあるので、逆に山手線用101系についていなかったという根拠が欲しいなと思います。

133 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/11(月) 18:54:24 ID:2AO9xbDY0

>>130
＞[[JR東日本107系電車]]のテンプレ画像[[画像:N107-0.jpg]]って、
＞宇都宮線の各駅に貼ってある、通年ドア半自動告知のポスター画像と同じっぽい・・・

どうもWikipediaの方が先みたいですね。
当該ポスターにはGFDLって記載されているのでしょうか？？？

>>78
私で務まりますかねぇ。。。
ただ写真アップして、記事チョコチョコ直しているだけですし。＾＾；
なにより小心者ですから。ｗ

134 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 20:02:39 ID:RgVR6HMP0

[[さわやかウォーキング]]
2chの鉄道板～とかあったから削除しておいてやったｗｗ。必要無いと思い。
あとは宣伝のようなものもあったしね。

135 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/11(月) 20:03:33 ID:J53jQmG30

てすと

136 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/11(月) 20:47:12 ID:DG/kNhbc0

>>134
加えてJR東海の初出時表記も修正。

137 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 20:52:08 ID:RgVR6HMP0

>>136
補足に感謝します。

>>132
さっき103系の記事でもその記述がありましたが、先程revertされたみたいです。

138 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 20:53:39 ID:LXdqXJca0

>>137
蛮行の仕業です。rvしました。
蛮行が[[JR西日本223系電車]]で嘘情報とか言ってますが、私は検証できませんが
これはどうなのでしょうか？

139 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 20:59:55 ID:RgVR6HMP0

>>138
その情報に付いては不明ですが、ただ1つ言えるのは、機械扱いであれば営業時間帯は
車籍の無い車両の本線走行は出来ないのは事実ですね。

140 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 21:00:01 ID:xxJPk1o00

Faso氏に103系が保護された。
全文読むと場違いに稚拙な表現が何ヶ所か見えたが、蛮行とIPの仕業だろうな・・・

いよいよ蛮行にとどめを刺さんといけないかね。

141 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 21:12:31 ID:RgVR6HMP0

>>140
[[阪和線運行管理システム]]がそうと思しき者に移動されていました。
ノートでお願いしてきましたが。

142 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 21:18:44 ID:LXdqXJca0

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC&diff=prev&oldid=9398317

また他人の発言を改ざんしている…

143 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 21:42:15 ID:mdCoWKdE0

>>139
新車の場合そうでもないような…

144 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 21:51:16 ID:RgVR6HMP0

>>142
オプションを知らないんじゃないの?と思いますね。

>>139
例外かどうかは不明ですが自力回送とかがありますね…（例を挙げると京成車両の京急線内の東急車輌からの回送等で）。

145 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/11(月) 22:12:05 ID:0u1s1NKv0

>>142
もうブロック依頼してもいいんじゃないですか？
と思いました。とりあえず、きつめの警告は
出しても良さそうです。

146 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 22:25:15 ID:RgVR6HMP0

>>145
その前にコメント依頼でも良いと思います。

147 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/11(月) 22:27:01 ID:RgVR6HMP0

自己レス
そういや>>144下段、関西方面では新車の自力回送見ないな…（特に私鉄）。
例えば22年間過ごした京阪なんか陸送が基本だからないのかも知れないが…。

148 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 22:28:47 ID:xxJPk1o00

その場合、滋賀bigloge可変IPの行動と絡めて攻めないとね。
蛮行、日成ともども一網打尽にしないと。

149 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 22:35:47 ID:LXdqXJca0

登録ユーザーのIPアドレスって記録してるんだよね？
播州赤穂と日生が同じIPを使っていれば。

150 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 22:40:00 ID:xxJPk1o00

>>149
それが、かなり頻繁に変わる可変なんだ。
それに蛮行はしばらく前から活動停止しているから尻尾は押さえにくい。

151 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 00:31:54 ID:bI6AyH3c0

過去スレやノートで蛮行と同一説が出されたIPを拾ってみたよ。
60.56.184.103
60.56.184.238（「私は60.56.184.103さんではありませんが」）
60.56.184.106（「60.56.184.238です」）
60.56.184.2
58.188.76.29（「60.56.184.2です」）
60.56.185.159
218.228.189.199（蛮行）
218.228.189.214（本人が自白）
60.56.184.247（蛮行と「同じ意見を持っているだけ」の人）
59.190.188.172
59.190.189.22
218.228.189.251
60.56.185.138
59.190.189.20
60.56.187.158
60.56.185.218
59.190.189.149
60.56.185.10
あー疲れた。

152 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/12(火) 01:15:48 株 ID:NgJw7jygP BE:122800447-PLT(13000)

>>目蒲
ちなみに「ニャロメ」だけは
『おそ松くん』ではなく『もーれつア太郎』だよ。

153 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/12(火) 01:37:54 ID:C4B5Ouy20

[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/車両]]の一部過去ログ化
先ほど実行しました。これで140KBあったものが92KBに減りました。

154 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/12(火) 17:45:25 ID:IGLmMjc20

>>152
そうでしたね…orz。ご教示ありがとうございます。

155 ：YUMI&EMI（目蒲～） ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/12(火) 19:02:20 ID:IGLmMjc20

>>142
そういや当方の名前もオプション使う事ありますね。
ある匿名掲示板で使っていた名前で書く時とかに（ユミエミでとか）。
上記に例を出しますがｗ

156 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/12(火) 20:05:59 ID:IEc87I9r0

>>153
乙です。書き込めるかな？

157 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:05:02 ID:dm0Biewm0

2368の投票　現時点

賛成
ちゃたま（会話|投稿記録） 2006年12月12日 (火) 14:45 (UTC)
いちごミルクorder 2006年12月12日 (火) 14:48 (UTC)
snty-tact (Talk) 2006年12月12日 (火) 14:51 (UTC)

反対
Lem 2006年12月12日 (火) 14:43 (UTC)

様子を見てヤヴァげなら反対に１票願います

158 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/13(水) 00:10:12 株 ID:CLhNLojvP BE:78943829-PLT(13000)

[[佐賀線]]

南佐賀駅に地番が書いてあるけど、
地番の表記ってこれでよかったんだっけか？
一箇所全角なのはまぁ愛嬌として。

159 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/13(水) 00:34:53 ID:kygbbmiZ0

今日は日生586が暴れてますね…
差し戻し等、乙です

160 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:46:20 ID:/lHHNfh00

>>157
っていうかこいつ「削除依頼に出したり」って言ってるけど一回も削除依頼出したことないじゃん

161 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:47:49 ID:g6eUAF3f0

本人がIRCに選挙運動に行ってきたらしいよ
そのせいかもう賛成が6票入ってる

162 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/13(水) 00:49:52 株 ID:CLhNLojvP BE:87714454-PLT(14000)

本人の運動か。
ちゃたまの差し金じゃないんだな。

俺はもともと立候補への投票は積極的じゃないからなぁ。
黙っていても受かるやつは投票する必要もないし。
確実に「万が一にもこいつがなったら大変だ」
というときは反対するけど。

163 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 00:51:04 ID:Kj38ITJj0

>>159
まったく疲れましたねｗ
蛮行時代は、理由を示せばそれなりに大人しくなっていたんですが、
今回は気付かぬ振りでもしてるんでしょうか。
素知らぬ顔で、強引な編集を繰り返してますね。

164 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:54:17 ID:g6eUAF3f0

>>162
鉄系で変な香具師を管理者にしたくないんだよね。
困ったことにもう一人変な鉄が立候補してる。

165 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/13(水) 00:55:43 ID:kygbbmiZ0

>>163
まあ、あれだけ強引なら注意とかできますし、うまくこちらが利用してしまえばそれで良いかと
行動が直れば、それはそれで良しなんですが…そんなことないでしょうね

ノートに反応返ってくるかが楽しみですね
やめてくださいではなく、あえて説明を求める形にしておくという私もなんというか…ｗ

166 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 00:57:39 ID:Kj38ITJj0

>>164
履歴を見たけど、[[あいさつ同好会]]の人だし、
写真がらみが多くて、あんまり参考になる編集が見つからないなぁ。。
なにか致命的なことやったんですか？

167 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 00:58:47 ID:/lHHNfh00

>>166
というかむしろ参考にならないから反対票を投じようと思っている漏れガイル
すくなくとも現状システムではなってからでは遅い。

168 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/13(水) 01:09:22 株 ID:CLhNLojvP BE:184200067-PLT(14000)

解任の手続きが完成していない以上、
問題をはらんでいると判断されたユーザは
投票の時点で食い止めるしかない、ということでしょう。

169 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 01:10:48 ID:g6eUAF3f0

で、もう一人の鉄投稿者の立候補者Wepcoだが、
投稿履歴を見るとどうもDX0のように見えるんだよ。
鳥取県の投稿者だし。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions&limit=500&target=Wepco

170 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 01:37:58 ID:Mvy2F/t50

2368に反対票入れてきた。

>>169
次々と郵便局の記事を立ててるようだが、必要なのだろうか。
あのような香具師はへたに管理者権限与えるとろくなことしないから、
（漏れの投票前に落選が確定的になってるなど）よほどのことがない限り反対票投じる。

171 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/13(水) 04:09:39 ID:vqOU349e0

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:Log&user=SH
この方、随分と活動時期にバラつきがあるやっちゃなぁ。しかも、アップロードした
画像全てがライセンス未貼付で削除されている模様。学習能力ないのかな？

>管理者への立候補
ここ最近は立候補者への質問が少なく、user edit counterが機能不全に陥っている模様なので
判断し辛いんですよね。ただ、著作権の書籍を読んだことがあるか？という質問に対しての答が
今ひとつなこと、他の質問に対する回答が当たり障りのないことに終始し、具体性に欠けるというのも
引っ掛かります。　そういう場合、私は様子見するタイプですが・・・。

172 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/13(水) 04:28:38 ID:vqOU349e0

それとMitsuki-2368氏は投稿数の圧倒的大半が鉄道画像か鉄道記事に対する投稿で
メンテナンスや運営に関する作業がごく僅かしかないのも気になります。投稿している内容や
言説に問題は見られないのですけれど、メンテナンスや運営に関する経験が少なすぎます。

173 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 11:55:52 ID:vla7414e0

新幹線E954形電車元に戻りましたね

174 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 13:04:41 ID:oyeTDkB50

175 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 16:06:40 ID:Mvy2F/t50

2368の途中経過：賛成8-10反対
コメントは反対意見ばかり。
賛成側の賛成理由って何なんだろう？

176 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 18:17:16 ID:vla7414e0

ちゃたまのお友達だからｗ

177 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 18:51:04 ID:+p5Ik6BY0

>>175
管理者が不足してるのは紛れもない事実だから、
当たり障りのない人なら、とりあえず賛成したいところ。
しかし、残念だけど、この人ルールの理解が足りないかな。
質疑の、
「直接、水島臨海鉄道の社員の方から直接お聞きした情報もありますが、吟味の上記事作りに活かしています」
を読むと検証可能性について誤解があるような気がする。
もうちょっと経験を積んでもらいましょ。

178 ：名無しでGO!：：2006/12/13(水) 19:46:47 ID:uEMg9tpx0

>>177

そもそも、直接社員に聞いて[[水島臨海鉄道]]があの出来だ、
という段階で終了。

つーか、あの歯抜けっぷりじゃ、まともに資料当たって調べて
ないのバレバレ。

荒らしがどうのと文句たれる以前に、そもそも自分がまともな
記事を書けてない／裏取って確認することができてないことを
自覚していない人間に、厳正かつ中立な管理人が勤まるとは到
底思えん。

岡山・倉敷周辺なら、[[万歩書店]]って古い鉄道雑誌大量に置
いてる古本屋チェーンがあるわけで、水島臨海でもその気にな
れば結構裏とれる筈なんだがなぁ・・・。

179 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/13(水) 19:48:09 ID:0dBlMlaD0

>>177
じゃ、自分が立候補しry
冗談です。彼氏よりもっと偏ってますからorz

180 ：名無しでGO!：：2006/12/13(水) 19:51:55 ID:uEMg9tpx0

>>179
大丈夫。自分が極端なのはええ、良くわかってますとも。

181 ：名無しでGO!：：2006/12/13(水) 19:52:25 ID:uEMg9tpx0

・・・しまった、間違えた・・・orz

182 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/13(水) 20:19:43 ID:WOUsjaE90

コモンズで写真パクられました。。。
GFDLですから再利用はかまわないのですが、その場合元の出典とか
必要ですよね。。。
たいしたことない写真ですが、なんか（投稿者撮影）なんて嘘書か
れてて気分悪いです。
でも、英語じゃうまく説明できなくて、管理者に説明できないです。＾＾；

http://commons.wikimedia.org/wiki/User_talk:Taizou

183 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 20:27:04 ID:+p5Ik6BY0

蛮行に言えることは言ったつもりだけど、
人の話をぜんぜん聞いてないな・・・orz

184 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 20:36:50 ID:7y/B+nV10

>>182
jaユーザーでコモンズ管理者いるよ。探して見れ。

185 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/13(水) 20:37:06 ID:43zFXMzj0

>>182
日本語が出来る管理者である、LERKさんや竹麦魚(Searobin)さんに聞いてみるといいかもしれませんね。

186 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 20:45:07 ID:l2d+1b3Z0

>>183
むしろ向こうが対話拒否する方向に持っていくべし。

187 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/13(水) 20:52:13 ID:WOUsjaE90

>>184
>>185
そういえば、何人かいらっしゃいましたね。教えていただいて思い出しました。
IRCにいる人たちの中にもいらっしゃいましたっけ？

188 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/13(水) 20:59:22 ID:43zFXMzj0

>>187
http://commons.wikimedia.org/wiki/Commons:%E4%BA%95%E6%88%B8%E7%AB%AF
ここに入れてもらえたら良いそうです。
竹麦魚(Searobin)さん、サンクスです。

189 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/13(水) 21:17:42 ID:WOUsjaE90

>>188
当該ページに書かせていただきました。
ちゃたまさん、竹麦魚(Searobin)さんありがとうございました。

190 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/13(水) 21:18:29 ID:kygbbmiZ0

>>183
聞いてわかる人なら、ここまで注意する必要もないかと

とことん追求してやりたい衝動に駆られているのですが、やっぱまずいですかね…

191 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/13(水) 21:45:48 ID:43zFXMzj0

蛮行、意地になってるな･･･。

192 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/13(水) 21:54:56 ID:49GyOUbG0

今日は差し戻しばっかりやってます。

>>蛮行
あれだけ皆さんがノートに書き込んでるのに、馬耳東風ってのはなぁ…。
そうしている間に[[国鉄457系電車]]も画像関連の修正をやられたんで、
烏賊氏の版に差し戻し。

193 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/13(水) 21:55:44 ID:kygbbmiZ0

…会話が成り立たない　orz

194 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 21:59:35 ID:l2d+1b3Z0

{{右}}を使うとtableになるから表示は重くなるよね？

195 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 22:09:51 ID:tHxd1xxO0

なんか蛮行ってアスペルガー症候群ぽい。
他者から見ると瑣末に見えるような、ホントに些細なことにこだわってるところなんか特に。

196 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 22:54:21 ID:sVglpjPZ0

[[米原駅]]をアスタリスクで箇条書きにしている・・・

いい加減コメント依頼経由でブロックしたいよ

197 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:03:18 ID:l2d+1b3Z0

すばらしい…
{{右}}を使うとテーブルタグが生成される、という意味がまったく分かっていない…
烏賊氏、フォローサンクス。

198 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/13(水) 23:14:08 ID:49GyOUbG0

蛮行騒ぎの中、[[国鉄101系電車]]で長尾氏が削除した記述を復活させた
大馬鹿者IP登場。私が長尾氏の版に差し戻したら利用者ページやノートを
荒らされる始末（即時修復）。利用者ページを荒らすIPは初めてですよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/133.205.47.143

199 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:17:58 ID:sVglpjPZ0

IPアドレス 133.205.47.143
ホスト名 FLH1Aag015.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県茨城県
市外局番 --
接続回線光

ふん、例の茨城IPだ。
管理者への伝言板に投げとくのがいいと思う。

200 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 23:18:28 ID:R9mmW5LR0

>>197
フォローしてもまだわかってもらえなかったすｗ
>>198
茨城のbiglobeですね。。

201 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/13(水) 23:23:12 ID:43zFXMzj0

>>198
あ・・・。それブロックしときました。

202 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/13(水) 23:34:02 ID:R9mmW5LR0

>>198
#REDIRECT[[朝鮮民族]]
は、この一連のIPの常套手段。
以前も見たことあります。
>>201
乙っす

203 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:45:47 ID:sVglpjPZ0

罵倒なら朝鮮人扱いより
「川島教徒」と言われる方が屈辱的だがw

204 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 23:49:00 ID:ZRyB/1200

[[Template:右]]では賛否両論のある手法としか書かれていませんが、
右が非推奨ってどこに書かれていますか?

205 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/14(木) 00:00:58 ID:R9mmW5LR0

>>204
私は非推奨であるとは聞いたことないですね。
問題は、rightを右に直しまくることなので、
逆に、右をrightに直しまくったとしても、問題の本質は変わらないと思います。

蛮行の話題は本スレでも話題になってますが、
できれば、ブロックは避けたいんですよね。
IPに戻って活動して、その度に他人のフリをされると
かえって困るので。

206 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/14(木) 00:17:51 ID:iOgisnH20

>>204
蛮行か?

207 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:18:38 ID:l4TgqiWQ0

ようやく賛成側の意見きたけど、「各種方針・ガイドラインをよく理解なさっていることが
投稿履歴からはあまり読み取れない」のに賛成する香具師の気が知れない。
管理者以外でもできる管理業務をろくにやってない香具師に
管理者が務まるとでも思ってるのか。

208 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:35:44 ID:S/aodEDs0

>>206
違います。私はテーブルレイアウト嫌いで、さらにセミコロンも嫌いな者です。

ただ、テーブルレイアウトが良くないのは容量が大きくなるとかの問題ではないので、
いくら相手がアレであっても、テーブルは容量が大きいとか、
好みの問題に対して右の方が良い根拠を示せなどは、
見てて気分が良く無かったです。

209 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:43:22 ID:9g/ZVM7R0

コモンズって全権放棄だろ？
GFDL画像を勝手にコモンズにアップした時点でダメじゃん。

210 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:54:07 ID:S/aodEDs0

>>209
コモンズではいろいろなライセンスが選べる。
今回のは2枚ともGFDLとCC-BY-SA-2.1-JPだったから全権放棄ではない。

211 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 00:54:48 ID:4yt7dGbw0

>>208
蛮行は「同一人物か？」と聞かれると必ず「違います」と答える人なので
「違います」というのは全く意味がない。
テーブルが容量が大きいそれ自体の話じゃなくて、蛮行が右のほうが容量が
少ない、と言うから同じ切り口で返した話。

212 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 01:02:14 ID:S/aodEDs0

>>211
相手にミスさせてそこを突っ込んでいるように感じた。
どちらがよいかは問題でないのに。

>>208 の訂正
セミコロンじゃなくてコロンだったスマソ

213 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/14(木) 01:04:38 ID:OgJjmwAk0

>>212
要は蛮行が合意を得るというステップさえ覚えてくれれば、
私はどっちでもいいんですが＾＾；

214 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 01:19:57 ID:S/aodEDs0

>>213
人の話なのにしつこくて申し訳ないですけど、
仮に自分の編集がサーバーリソースのムダだとか、
その編集に意味はあるのかなどと言われても、反論できません。

もちろん好み違う表記だけを変更は避けていますし、
この人まで物分りは悪くないので、杞憂かもしれませんが。

215 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/14(木) 01:34:26 ID:OgJjmwAk0

>>214
そう思われても困るので、蛮行のノートにも書いておいたんですが、
彼は「活動・編集方針」として、タグの変更を上げています。
以前も節テンプレを大量に作り、大量の記事に貼り付けて、
差し戻しを受けても、強引に戻し返して、
管理者からも苦言を受けていました。
今回も、タグの編集ばかりを徹底的にかつ盲目的にやる可能性が高いんです。

一つや二つなら私も何も言いません。
しかし、合意もなく、盲目的に生態ボット活動を行うことを
懸念して、今回はあのような表現をとりました。

216 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/14(木) 17:48:22 ID:iZdGqtye0

一応、ノートに書いた身として一言言っておかねばなりませんね

私が気になるのは、編集の仕方が強硬なことが主です
あの書き出しは、自分ではきっかけにするつもりでした。編集が強硬だと直接書くのはためらわれるためです
ただ、少し熱くなりすぎてしまい、本来の議論とは離れていってしまいました。これについては反省せねばなりません。

217 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 19:34:48 ID:4yt7dGbw0

61.203.88.143
ホスト名FL1-61-203-88-143.iba.mesh.ad.jp
IPアドレス
　割当国　※日本 (JP)
都道府県該当なし
市外局番該当なし
接続回線該当なし

iba.だからいつもの茨城のbiglobeの人ですね。

218 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 20:27:06 ID:S/aodEDs0

>>214
あまりお気になさらないで下さい。

>>215
たしかにひどいですね。分かりました。

以上、付き合っていただき感謝です。お邪魔しました。

219 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/14(木) 21:09:21 ID:RxnGoQhg0

PC開いてビクーリ。午前中三度も[[朝鮮民族]]にリダイレクトされるとは。
リダイレクト荒らしの当該IPは
「61.214.346.47」
「222.13.113.80」
「124.84.83.185」
[[国鉄101系電車]]はきちんと長尾氏が削除した理由を要約欄に記述しており、
それをわざわざ差し戻すってのは相当悪質としか言いようがありませんね。
で、気に入らないから差し戻したログインユーザーのノートを荒らす。
こういうのは無期限ブロックにしてもいい位だと思います。

管理人の皆さん、私の利用者ページ等の復旧乙でした。

220 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/14(木) 22:56:27 ID:iOgisnH20

>>219
半保護にしないといけないかもしれませんね。
[[利用者:ちゃたま]]も半保護っす（笑）

221 ：何の意味があるんだ・・・：2006/12/15(金) 00:11:36 ID:/cihP8he0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D/%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%A4%A8

222 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 00:56:06 ID:e4G3WIxh0

>>221
[編集] 主なスペック
全長1694.0mm
重量73000g
彼女：いる

なんだこのチビデブはｗ

223 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/15(金) 00:57:13 ID:5MlFM7md0

>>221
こんな画像載せるな！！！(ﾉﾟДﾟ)ﾉ＝＝＝＝ ┻━┻

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D
それ以前に自己紹介で
「このVIPPERはVIP語をﾌｰﾝなVIPクオリティでｗｋｔｋしながら使うと思われｗｗｗｗっうぇっうぇｗｗｗｗｗ」
なんてユーザーボックスばっかり貼ってて恥ずかしくないのか、全く。( ´ﾟдﾟ｀)

224 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 01:01:57 ID:0kg2V16J0

また茨城のあれだ。
もういい加減にプロバイダに連絡して対処してもらった方がいいんじゃない？

225 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 01:02:37 ID:khJJTb0W0

もう[[国鉄101系電車]]は死んだな。

226 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 03:48:04 ID:RqHYURgr0

>>221
編集回数のうち半数以上は自分のページだぜ。何しに来てるんだか。

227 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/15(金) 04:06:16 ID:IQLvPpoc0

もうすぐ30万Over記事数か…。
30万記事目が鉄道関連であれば面白いな。
英語版では100万記事目が駅の記事だったと聞いていますが…。

228 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/15(金) 04:26:14 株 ID:pkZROLipP BE:70171744-PLT(14000)

ザクトレーナーなんて聞いたことがないんだが。

229 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/15(金) 08:38:50 ID:IlWPNHsI0

>>225
たとえ間違いでも、本人が「これが良いんだ」と思った内容を根気よく書き込むことで、まわりからあきらめられてしまって、結果として我が通るってのがウィキペディアシステムのぜい弱性ですよね。
自分の思いを書き綴っても誰からもおとがめが無いから、自分のＨＰと間違う輩が続出する。
ってこと(笑)

現在、平穏な様々な記事も、ひとたびその形式などを専門にしてるものの査読が入ったら、片っ端から改編されるおそれがある。
そうなった場合に過去にその記事を作り上げてきた人たちから今回のような反発が起こる可能性もある。
ノートで議論するという「しつけ」がなされていないようなので、いきなりの編集合戦が起こり無駄な労力を消費する事にもなる。
なんとなくわかるんですけどね『俺が今まで作り上げてきたんだ、土足で踏み込むなや！』みたいに思ってるかも知れないから。
でも、仮にそうだとしてもノートで議論くらいはできるだろ？と思うんだけど、それができないんだったら、やっぱり独りよがりにしか回りは見てくれないんだけどねぇ。

230 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/15(金) 10:54:52 ID:n9oKvX100

>>219
[[国鉄101系電車]]、くだんの件でrvかけたらいま同じことやられた・・・

はなっから対話する気ないねありゃ。半保護の要請しますか？

231 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/15(金) 10:59:25 ID:7jRTxhm/O

編集合戦の場合って、半保護ではダメで保護しか適用できなかったのでは？

232 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/15(金) 11:21:26 ID:n9oKvX100

ヘルプ読んできました。
×ＰＯＮ氏ご指摘のとおり、半保護ではなく保護の適用対象になるようですが、

この場合、保護は常に「最新の版」に対して適用されるのですか？
奴は漏れのノート荒らした後に、件の記事を自分流にまた戻していやがるのでｗ

233 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/15(金) 11:53:27 ID:ZNSSpDbL0

保護依頼出してきた。

しかし、自分のページもリダイレクトされましたな。戻してくれた方乙です。

234 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/15(金) 12:28:24 ID:n9oKvX100

>>233
提出乙です。

・・・って言ってる間にまた来たリダイレクトｗ
速攻で戻してくれた方乙ですm(_ _)m

235 ：何の意味があるんだ・・・その２：2006/12/15(金) 15:37:26 ID:WFMaFSlh0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0000019M.jpg

またまたHP代わりに使っている初心者さん

だれか諭してさしあげなさいYO!

236 ：何の意味があるんだ・・・その3：2006/12/15(金) 15:41:21 ID:WFMaFSlh0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%B2%A9%E5%BE%B3%E7%B7%9A.jpg

黄色い広島色のDCであればすべて岩徳線なのでしょうか？

つやま (列車)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索
つやまとは、西日本旅客鉄道が岡山駅～津山駅間を津山線経由で運行する急行列車。

より参考画像

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Exp-tsuyama.JPG

237 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 16:16:27 ID:TvKk7DUS0

>>236
こんなものいちいちアップロードしなくていいと思うんだけど…。
外しちゃっていいよｗ

つやまの方も画質悪くてアレだけど。

238 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/15(金) 17:43:05 ID:rcY7rg3Q0

>>253
リア厨の方みたいですね。
しかし、またユーザー名がなんとも・・
こういうユーザー名の人にrvされたら、カチンと来ちゃうねｗ

239 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 18:43:12 ID:rNzUnPpC0

ひどい画像をリストアップするのもいいけどさ、優れた画像とか、最低限このレベルは満たしておけといった画像もリストアップしてみたら?

質がひどいユーザーがいたときに「てめーはこのレベルに達してから投稿しろ」って言い易いダロ?

240 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 19:23:23 ID:rN/hizaM0

>>239 ここは

http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

で活動しているｺﾃﾊﾝを
http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:%E9%89%84%E9%81%93

　　で活動されている『偉大なる』ｺﾃﾊﾝの方々が叩いたりしながらいろいろと議論をするｽﾚ

だから無理

241 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/15(金) 19:38:19 ID:lGKuoYK70

[ただいま30万記事目を通過]
しかしどうやら鉄道系記事ではなかったようだが…orz。

ちなみに当方、懐メロ関連で30万目の記事を狙ったが+5程度の誤差で失敗…orz

242 ：239：2006/12/15(金) 19:49:47 ID:rNzUnPpC0

>>240
まーそう言わんと
　叩い「たり」しながらいろいろと議論をするｽﾚ
なんだからたまには撫でてやりなよ

243 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/15(金) 19:56:03 ID:lGKuoYK70

まぁ褒める事もたまにはあったらいいでしょう。

244 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/15(金) 20:13:05 ID:t/qy6Kv70

>>239
文句は口だけで言えるからね(^^)
なかなか有言実行は少ないよ。

245 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/15(金) 20:19:36 ID:rcY7rg3Q0

>>239
画像の優劣は主観ですからねぇ。
そもそも「いい画像とは何か」がわかってれば、
非難される画像をアップしたりしないでしょう。
私なんかはその最たるもので、写真にそもそも興味がないので、
「これは糞だ！」って写真も「ふ～ん・・」としか思わないし、
「これはいい！」って写真も「へえ・・・」としか思わなかったりします＾＾；

246 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/15(金) 20:39:22 ID:ZNSSpDbL0

>>239
少なくとも手ブレがひどかったり、画像があまりに粗過ぎたりしない限り文句は言いません。

247 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/15(金) 20:45:38 ID:lGKuoYK70

>>239
私も>>244-246に同感です。
来年私の好きな都営1号線、6号線の乗り入れ関連とその次に好きな長電と
長年世話になった京阪の画像をアップデートしようと考えています。

248 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/15(金) 20:47:38 ID:HMuOD+P/0

電車の画像なんて、停車ホームの反対側から撮るなり駅間で撮るなりで、全体が写っていれば十分な写真になるかと思います
顔しか写っていないと言うのはダメとは言いませんが、全体が写っていた方がベターだと思いますね
別に、撮影の際に特別な技術は必要ないですから。普通に見れる写真であれば十分です

249 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2006/12/15(金) 20:51:14 ID:W1RlIvedO

今度、別府駅の温泉マークの駅名標を出そうと思うのだが、良いのだろうか？

250 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/15(金) 20:53:54 ID:n9oKvX100

自分がうｐした写真がユーザーBOX{{User JR北海道}}に使われてて、たまげたｗ
でも嬉しいぞ漏れは･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

あと、拙作を「今日の一枚」に推してくれた×ＰＯＮ氏にも多謝。

251 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/15(金) 21:05:22 ID:lGKuoYK70

>>250
Kst01様作、画像はSunen様提供だったと記憶しています。＜JR-Hユーザーボックス

252 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/15(金) 21:16:28 ID:VgkTl0ph0

先刻ご承知かと思いますが、[[国鉄101系電車]]は保護されました。
それと、このスレおよび101系記事の要約欄で、永尾様のお名前を間違って表記
していた事に先程まで全く気付かず、申し訳ありませんでした。
また管理者の皆様、数回に亘る私の利用者ページ・ノートの差し戻しおよび
半保護措置、乙でした。

253 ：239：2006/12/15(金) 21:23:24 ID:rNzUnPpC0

>>244-248
なんかみんなつれない反応...
言ってることは正しいんだけど現実にはひどい画像がアップされ続けてる。
たぶんわかってる人(244-248)とそうでない人の間には何かがあると思うのです。

でも良い画像の投票とかやったってそういう困った人たちは見ないのかもしれないね...

>>247
京阪もあまり良い画像がないので、ぜひ。
長電といえばOSカーの写真はありますか。

>>248
とりあえず同一ホームからの撮影禁止と言いたい。

254 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 21:33:04 ID:LLW/fvqk0

>>221
また「写真館」か。
>>226
コミュニティサイトと勘違いしている。
>>235
「新規に立ち上げた項目」って、香具師の投稿記録には利用者ページと糞画像しかないんだが。
こういううそつきは十分に監視しておかないと。

255 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 22:47:11 ID:RqHYURgr0

>>235 >>238
誕生日載せるのって恥ずかしくないのかな・・・。正しければリア消だけど。
ほかに1枚も作例がなければ、ないよりはマシなレベルなのもある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0000006M.jpg

>>254
「新規に立ち上げた項目」の意味がわかってないのかと。リア消だから。

256 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/15(金) 22:48:49 ID:HMuOD+P/0

>>253
同一ホームからの撮影をすると顔だけとなってしまうので、私は好みません

基準を作るのであれば、文章で記載し、画像を添えて補助するという形がベストだと思います

私もサイトやり始めた頃は、十分批判されてもいいくらいの画像ばかりサイトにありました
いまではさすがに判断できるようになりましたので、そんな画像はお蔵入りにしてありますが
そもそもいまでは写真などおいていませんけど…私のサイトで展示する意味がないので（＾＾；

＞たぶんわかってる人(244-248)とそうでない人の間には何かがあると思うのです。

で、そのときの私は、どれだけ酷い画像でも満足していました
そうでない人というのは、そのときの私のようなものじゃないかなと思います
「間にある何か」とは、「いい写真を撮ること」と「電車の写真を撮ること」の違い
つまり、そうでないひとは自分で撮れたということに満足しているということじゃないかなと
たぶんそういった人の中には、こうこうして撮影した方がいいですよとアドバイスすれば直る人もいるはずです
その点からしても、基準はあってもいいと思います

ちょっと答えとしてはおかしい文章かもしれませんがご勘弁（＾＾；

257 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/15(金) 22:51:29 ID:Um4txTK10

基準の話はRsa氏のノートを読むとよくわかるかも。
写真を撮らない私でも、なるほどと頷いてしまいました

258 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/15(金) 23:48:32 株 ID:pkZROLipP BE:197356695-PLT(14000)

ひどい画像と
ひどくない画像

の例を提示してみ。

話はそれからだべ。

259 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/15(金) 23:50:27 ID:DRGCQzWg0

HELLO～

260 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:11:42 ID:WfLIPNABO

>>258
ひどくはない写真http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRF-M250-c.JPG
ひどい写真http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:0kei.jpg

こんなもんじゃないかしら。主観的ですけどね。

261 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/16(土) 00:17:58 株 ID:DzbOtOUFP BE:122800447-PLT(14000)

確かに「ひどい画像」のほうはひどいな。
何の車両かわかりかねるな。

誰か「ひどい画像」の画像庫（もちろん外部のレン鯖とかに作る）を
用意して、「こういうレベルの画像は揚げんじゃねぇ」とか
やったほうがいいかもわからんね。

262 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:26:47 ID:pL3YMAXr0

>>261
ココ↓
http://www16.atwiki.jp/rsa_picture

263 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 00:30:16 ID:S4mMNKMZ0

>>260-261
これはなかなか極端な例でわかりやすいですねｗ

外部鯖でもいいですし、PJのサブページに作るのもいいかもしれないですね。
できれば、どこがいいのか、どこが悪いのか、解説付きで。
ただ、既存の画像を使って、「ここが悪い」「あそこがダメ」
は撮った人に悪いので、失敗した写真を
ダメな例として新たにアップするのもいいでしょうね。
悪い例なら協力できます（爆）

264 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/16(土) 00:31:30 株 ID:DzbOtOUFP BE:184200067-PLT(14000)

駄目画像の実例があるといいんだけどね。
説得力が増すから。

「いやさ、そんなん言われるまでもないだろ、
ガキじゃないんだから」

とかいうような意見を持つ人もいるだろうけど、
自分の撮影した画像しか見えていない鉄ヲタは
ガキとレベル的に変わらんのよね。

俺は撮影機材を持っていないから関係ないけど。

265 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/16(土) 00:40:00 ID:Ql59btkY0

ここでえらそうな議論を繰り広げても意味のない画像は追加され続けていますよね？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Newimages
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:%E3%81%8B%E3%81%8D/%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%A4%A8

266 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 00:40:24 ID:IN3hx65h0

悪い例ももちろんなんですが、よい例もあげた方がいいのではないでしょうか？

暇つぶしついでに、ちょっと勝手に作ってみます（＾＾；

267 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:43:33 ID:P55LbIMq0

悪い画像のアップロードを差し止めることは
MASAぐらいに馬鹿な相手でブロックに至らない限りはとても無理だが、
記事に貼り付けられたそれを記事から外すことはできる。
容赦なくやればいい。

268 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:45:18 ID:zwjmJ3XX0

>>253
長電OSは、0も10も画像agaっているぞ。

269 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 00:50:58 ID:S4mMNKMZ0

>>266
できれば同じページに、いい写真と悪い写真を並べて
対比しながら解説付けるといいかも。
強調すべきところは、レタッチソフトで丸で囲んだり。
('-'*)ﾖﾛｼｸ♪

270 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 00:54:09 ID:P55LbIMq0

また来ましたよ、茨城野郎の朝鮮民族リダイレクト。

271 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 01:22:13 ID:S4mMNKMZ0

>>270
222.144.46.147
同じ茨城ですけど、今度はOCNですね。
大手ISP総ナメ・・。

272 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 01:27:37 ID:IN3hx65h0

ぱぱっと即席ページ
http://taitaline.my-sv.net/wikipedia-img_guideline/index.htm
こんなときに、過去の酷い画像が役に立つとはｗ

>>269
良い画像は良い点を、良くない画像は良くない点を書いてありますんで、それで代用です
良くない画像の方は、対策書いておいたほうがいいかもですね

273 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 01:29:03 ID:IN3hx65h0

追記
あくまでも即席なので、おおまかな雰囲気として感じてもらえればと思います
まだ改善の余地はありますんで…（＾＾；

274 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/16(土) 01:31:55 株 ID:DzbOtOUFP BE:245599687-PLT(14000)

湘南色の画像はホームが狭いからどうしようもないなw
撮影する場所も考えないとならないねぇ。

275 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/16(土) 01:33:56 ID:7/OZjI6X0

>>272
乙です。
大体それでいいんじゃないかと思いますよ。

276 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 01:34:09 ID:IN3hx65h0

>>274
「駅で撮影するときは、反対側のホームがある駅を選んで撮影する」といった対策を書くと良いかと思いました

277 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 01:39:14 ID:S4mMNKMZ0

>>272
乙です。
これを見ながら、
「これは多治見かな？」
「この高架駅は浜松だな。貨物の通過線がないから、静岡ではないはず・・」
「お、名古屋の新幹線ホーム！」
と、わけのわからん推測で楽しんでしまいましたｗ

278 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 01:42:13 ID:IN3hx65h0

>>275
賛同ありがとうございます

>>277
上から、小泉－根本間、多治見、浜松、大阪、名古屋ですね、正解ですｗ

279 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/16(土) 01:54:40 ID:NqYLeseR0

>>271
１分差で違うＩＰから「朝鮮民族」アラシしてるけど、家に複数回線あるのかなぁ？

280 ：239：2006/12/16(土) 02:04:06 ID:pAKlw2IN0

>>268
床下機器が写ってないとかプリントをスキャンしたのか、ちょっと眠い感じになってたりいまいちなのよね。
>>272
乙！！

>>274
ホームで走るなとか書かなきゃならんのだろうなorz

良いと思うのは
[[利用者:DD51612]]氏
だな。
ほかにはhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:JRC-EC115-B5.jpg
は、架線柱がちょっと残念だが色合いとか床下機器に光が廻っているという点で推しておく。

281 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 02:04:47 ID:S4mMNKMZ0

>>279
IP調べると、フレッツ光ですね。
(OCNのリモホが、ipbf**)
フレッツの場合、回線一つで複数のISPを使い分けられます。
荒らすために複数契約してるとすれば、筋金入りでつな

282 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 03:21:53 ID:5DhZfp420

>>260-261
>>267
早速外してみたｗ

283 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/16(土) 12:01:04 ID:mgqxybNxO

>>250
Σ（ﾟдﾟlll）しまった。今日の一枚、更新してないや。帰宅したら入れ替えておこうっと。

284 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 14:38:36 ID:S4mMNKMZ0

蛮行いい根性してるわｗ
今日書いたノートをもう過去ろぐにしやがったｗ

285 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2006/12/16(土) 15:53:54 ID:D0Wwgmq/0

>>284
過去ログにするならまだかわいいと思える今日この頃。
とある人は、消しちゃうからな、ログに移したとかいって。

286 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 15:56:56 ID:S4mMNKMZ0

>>284
消したならrvできるけど、過去ログ化されちゃうとできないから
かえってやっかいですよ。いい根性ってのは、そういう意味ですｗ

287 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 16:00:28 ID:IN3hx65h0

結局またrightを右に変えてますね

もう放置しておくしかないんですかね。。。

288 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 16:21:35 ID:S4mMNKMZ0

>>287
時間をかけて対話拒否でブロックも可能でしょうが、
ブロックしたところで可変IPで同じことをやるでしょう。
その都度他人として振る舞われると、もっと面倒です。
実害のないものは放置か、別の方法を考えるかですが・・

289 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/16(土) 16:34:40 ID:Y9YWSKyK0

>>288
無駄な改編をしないガイドラインを成立させるとか。
画像の横サイズも鉄道プロジェクト内限定で固定するとか。
とにかくルール決めて縛るしかないのでは？

290 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 16:35:17 ID:IN3hx65h0

>>288
しばらくは放置します。忘れた頃にはこっそり戻すかもしれませんが
あんなの相手に怒ってもどうしようもないですね

[[利用者:日生586/公開されていない事実文章]]
で、なにかやらかしそうな兆候

291 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/16(土) 16:45:16 ID:kLoQebHA0

>>290
[[利用者:日生586/公開されていない事実文章]]

何をしたいんでしょうかね…
私鉄の103系とか書いてますが

292 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 16:46:24 ID:iiOSW5nv0

まだ蛮行暴れてんの？

293 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/16(土) 17:07:52 ID:wk3FFpZi0

>>260
上の画像は逆光なので、本当はUPするのはどうかとも思ったのですが、
レールカーゴを昼間に撮影できる極めて貴重な機会だったので……。
よく見ればお分かりですが、架線が機関車部分しかなく、電車方式の
レールカーゴは本来入らないそうです。逆の先頭車からの撮影は
コンテナ作業などを行っているエリアで危険ということでダメでしたし。

これもより良い画像がありましたら取り替えてしまってもいいですよ。

294 ：TaitaFkm ◆TAITA.m3/s ：2006/12/16(土) 17:14:03 ID:IN3hx65h0

やっぱりルールづくりしたほうがいいんですかね
このままじゃ解決などできないというのは事実でしょうね

[[Category:利用者:日生586]]
ふと思ったんですが、利用者のカテゴリってつくってもいいんですか？
そんなものつくっちゃいけないものだと思っていたんですが

295 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 17:17:30 ID:S4mMNKMZ0

>>290-291
そのページは、過去に消されたものを集めた没ネタコレクション。
223-5000のP5編成の音がどうとかって、たしか蛮行がしつこく書き続けては
消されたネタのはず。
利用者ページに置いておく分には問題ないかと。

296 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 17:19:39 ID:S4mMNKMZ0

＞[[Category:利用者:日生586]]

ぶぶ・・。

297 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 17:22:17 ID:WfLIPNABO

>>293
車両自体珍しいのを考案するとこれ以上のを求めるのは無理だと思いますが、そういったのを抜きにして、逆光や架線柱等の弊害を受けていてもアップできそうな写真≒「悪くはない」という表現にしました。

298 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 17:28:13 ID:S4mMNKMZ0

>>294
ろくに記事も書かないユーザーのために
ルール作って、後で自分の首を絞めることになっても
どうかと思いますよ。
変なカテゴリ作っているところを見ると、
勝手に自滅するんじゃないでしょうか。

299 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 18:42:10 ID:sapzmaPS0

>>288
プロバイダと投稿傾向の一致を理由にブロック破りとして叩けますよ。

300 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/16(土) 19:37:01 ID:l1FK4Od10

>>299
もう少しひどく暴れたらアカウントブロックとレンジブロックを実行しようかなと思ってます。
会話ページで竹麦魚さんからtest3投下されてますしね。

301 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 19:43:31 ID:iMHMt2y50

[[難読駅名]]
なにこれ…ひどすぎ
しかも初版投稿者があげている「国府津」や「天下茶屋」など難読のうちに入らないしw

302 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 20:41:26 ID:SJHxigLT0

>>301
後者は何て読むの？
てんかちゃや？

地元民でも鉄でもない漏れには想像しかねるのだが。

303 ：F* ◆TS809NDhw6 ：2006/12/16(土) 20:53:38 ID:HEwfZZT+0

>>302
そういう時にwikiですよw

304 ：：2006/12/16(土) 20:54:14 ID:4TgQHwzP0

>>302
「てんがちゃや」

濁るのが「茶」ではなく「下」のほうなのがポイント
知らないとそこを間違えそうだから、難読駅名といってもあながち間違いではないかも。

305 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 21:00:09 ID:WE5h5DqZP

[[難読地名]]は基準とかでもめて、今は保護されてる。
駅名のほうも何かもめそうな気がしないでもない。

306 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/16(土) 21:15:51 ID:k5A5DNs10

>>301
[[徳庵駅]]や[[放出駅]]なら解るが、国府津はね…。

307 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 21:16:34 ID:BM2ZryWx0

>>302
地元じゃないけど、吉本の芸人が漫才のネタで使ってた記憶あり

308 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/16(土) 21:50:36 ID:PpngkdRf0

[[国鉄211系電車]]は残念ながら12日の時点で編集合戦の様相を
呈し始めているから、保護した方がいいかもしれないと思います。

309 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/16(土) 22:03:46 ID:k5A5DNs10

>>307
当方もうっすら聞いたことがあるような…。

310 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 22:29:29 ID:9/UDgA480

蛮行…じゃない日生586の投稿記録見たら、8時間以上に渡って作業し続けていた…
唖然。

311 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/16(土) 22:44:08 ID:k5A5DNs10

>>310
[[利用者:FREEZA]]に似てきたなｗ

312 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/16(土) 23:22:52 ID:kGHNT32n0

>>308
ここ数日は落ち着いてますし、蛮行が編集合戦を再度仕掛けた時点で
良いのでは無いかと思います。
それと、211系記事は保護解除依頼出てますが、私は反対です。そうなれば
一部のIPが編集合戦を仕掛けて来るのは確実ですからね。

313 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/16(土) 23:58:27 ID:BM2ZryWx0

>>308
このまま行くと保護がかかってしまうと思い、
蛮行のノートに移行して、例の騒ぎになったわけです。
その後何度かrv合戦が起きているように見えますが、
これは編集競合の影響のようです。

>>312
私も明確な理由はないですが、いろんな意味で半保護続行にしておきたいです。

314 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 01:24:24 ID:W+Z/UxDs0

この季節は撮影には厳しいけど、
順光だと床下機器まで光の当たった良い写真が撮れるよ。

そもそも、何が良い写真か分からないような人は投稿を控えてほしいなあ。

>>249
ご近所に駅写真を貼りまくっている利用者がいるようだから、
いいんでね？

315 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 01:43:39 ID:kZxHQK9/0

>>314
はい＾＾；
画像はアップしてますが、写真はアップしてございません<(_ _)>

316 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 02:14:08 ID:jIaiEC140

先ほど[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/車両]]で
冒頭文の書き方に関して試行段階に移ると予告しておきました。

と、そのときちょうど前スレで話題になった方がまた動いています。

IPアドレス 125.195.170.234
ホスト名 FLH1Agj234.kng.mesh.ad.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県神奈川県
市外局番 --
接続回線光

冒頭文の文末から「である」を取る編集と、冒頭文の事業者名を
勝手に取る編集です。後者は「議論が進行中であるにもかかわらず
自分の主張に沿った編集を強行」で投稿ブロックの対象ともなりえる行為です。
様子を見守った方が良さそうです。

317 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 11:42:45 ID:YkyFd11R0

>>316
こいつと編集傾向似てるけど、同じ香具師？↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/UDGDASF

318 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 12:04:01 ID:vkAK5xtN0

>>316
議論のとりまとめ、お疲れ様です。
試行記事ですが、まず車両記事の冒頭文のガイドライン試案を
ノートに書いてみてはいかがでしょうか。
ノートを読む限りでは、ガイドラインのどの部分を変更し、
どのようなガイドラインになるのか、ちょっとわかりにくい部分がありますので。

319 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 12:19:41 ID:jIaiEC140

>>317
そうだと見ています。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/125.195.170.11

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/UDGDASF

これらと同一人物でしょう。

前スレのときは[[国鉄201系電車]]で私の編集をrevertしたのですが
今回も[[相鉄8000系電車]]で先日私がコメントアウトした記述を
手直しの上復活させ、さらに冒頭文から事業者名を取っています。

>>318
そうですね。実際に試行を開始する前に書いておきます。

320 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 12:32:43 ID:gy0O9pIM0

長くもめてるよね、こいつは。
投票で白黒つけた方がいいとは思う。

321 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 13:07:58 ID:akW6XszS0

直接的にはこれの問題じゃないけど、記事名のつけ方のところで、客車のガイドラインが
ないのも何とかしたらどうかな。
スハ32系とスハ43系の改名が全然進まないから。

322 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 13:18:11 ID:jIaiEC140

>>320
最初の議論が始まったのは2004年11月ですからもう2年以上もめていることになります。

wikipedia全体の指針としてスタイルマニュアルが定められているわけで、
こういう議論が未だに行われていること自体がおかしいと感じます。

スタイルマニュアルに反した編集を行う根拠は何かを聞いているのですが
返答がありません。投票以前にそれを示してもらうことが必要です。

323 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 13:38:17 ID:ZM9xy8DR0

スタイルマニュアルを否定して無視するような発言さえあるからね……
このまま既成事実化されては困る。

324 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 14:10:48 ID:akW6XszS0

変更するときの経過を見ると、現ガイドライン派が相手が出てこないのをいいことに
年末年始のどさくさに紛れて変更したような感じがする。作業をしたのはIPユーザーだし。

325 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 14:59:10 ID:whDVFoE20

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=7225251

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:Mitsuki-2368

326 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 15:16:49 ID:prxamNLL0

記事名と冒頭文を同じにすることは賛成。

683系は「JR西日本・北越急行683系電車」にすると問題があるのでしょうけど、
具体的にどのような問題があるのかよろしければ教えてください。

327 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 15:42:05 ID:vkAK5xtN0

>>326
パッと思いつくのは211系電車。
[[国鉄・JR東日本・JR東海・JR西日本211系電車]]
単純に長くないです？
代表的な社名に留めた方が、個人的にはよいと思っています。

328 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 16:15:50 ID:L/8+OR+U0

>>327
それは記事名のガイドラインで

>国鉄時代に登場したものは「国鉄」とする。JR発足後に生産されたバリエーションや
>新番台等があっても記事を分離しない。

となっている。

問題となるのは683系と285系だと思う。

285系は[[JR西日本285系電車]]になっていて、[[JR東海285系電車]]はリダイレクトになってる。

>285系電車（285けいでんしゃ）は西日本旅客鉄道（JR西日本）と東海旅客鉄道（JR東海）が共同
>開発した、動力分散方式の直流寝台電車。

という記事で、JR西日本285系電車は西日本旅客鉄道（JR西日本）と東海旅客鉄道（JR東海）が、
という書き出しだったら、違和感を感じる人が多いだろうと思う。
もっともこれは書き方の工夫でどうにでもなると思うけどね。

329 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 16:21:35 ID:/35bCsud0

>>328
要は、運用の柔軟性、だな。285系は規則の例外にすればいいだけのことだ。
問題の香具師はそんな場合でも白黒をつけたがるから問題になるんだが。

330 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/17(日) 16:26:15 ID:YkyFd11R0

>>328-329
同意。
原則を適用しがたい事例についてはその都度、
該当記事のノートで議論し、形成された合意の書式に従う方式でいいのでは。

331 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 17:15:46 ID:vkAK5xtN0

>>328
その件も含めて際議論するのかと思ってました。

>>329-330
・運用は柔軟に
・ケースバイケース
・適用しがたい場合は、個別に決める
・どちらを適用してもよい
こういうことが理解できない人が非常に多いのが問題なんですよね。
定義文も体言止めでも、「である」でも、どちらでもいいのに、
いちいち直して回る。
蛮行のタグ直しもまさにこれなんですが。

332 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/17(日) 17:35:39 ID:MrI+cAuLO

今日は『18きっぷでゆくWikipedia鉄道画像撮影の旅』を敢行して参りました。
スタートが遅くて収穫が少なかったですが、18きっぷが出ている今のうちにしないと。

333 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 18:27:50 ID:prxamNLL0

>>327-330
ありがとうございます。個別に議論すればいいですね。

>>331
同意しますが上3つを実行するのはなかなか…

334 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 18:28:23 ID:jIaiEC140

>>324
そのIPはおそらく>>319の自作自演だと思います。神奈川県ですし。

>>326-331
スタイルマニュアルでは冒頭文の主語は項目名となってるわけです。

683系は記事名が「JR西日本683系電車」ですから、例えば
「JR西日本683系電車は、西日本旅客鉄道が保有する交直両用の
特急形電車である。また、北越急行では本形式と共通設計の
北越急行683系電車を所有しており、本稿ではあわせて記述する。」
とするなどで問題を回避できます。

285系も同様です。

335 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 18:31:20 ID:jIaiEC140

211系は記事名が「国鉄211系電車」ですから「国鉄211系電車は、
1985年（昭和60年）に登場した直流近郊形電車である。
日本国有鉄道（国鉄）ならびに東日本旅客鉄道（JR東日本）、
東海旅客鉄道（JR東海）、西日本旅客鉄道（JR西日本）により
設計・製造された。」でいいわけです。

HATARA KEI氏は彼の人物を支持していますね。

336 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 18:33:23 ID:sZsCytWj0

ところで、松本方面のバス記事を荒らしまくってブロックされたMIKIKETSUが
可変IP状態で相変わらずバス記事鉄記事の荒らしを続けている。
今日は[[運動場前駅]]に手を出した。

蛮行といい、茨城IPといい、
一人の人物による継続的荒らし行為であるとほぼ断定できるケースでありながら
管理者に打つ手はないのだろうか。

337 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 18:36:44 ID:jIaiEC140

と、そのとき>>317がプロジェクトに来ました。

>>316と>>317が同一人物だと思うのですが
これを調べることはできないのですかね？

338 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 18:38:42 ID:sZsCytWj0

>>335
あの人の意見から。

＞冒頭文の社名記載の件ですが、わたしは無い方が宜しいと考えます。理由は、私鉄の場合、近畿日本鉄道600系の様に、同一形式名で複数
＞社変遷したものが存在し、またその製造も各時代にまたがっているものが少なからず存在するためです。また、車両の形式名にたとえば
＞岡山電気軌道の様に、「岡軌3000形」などと自社社名を略称で組み込んでいるものもわずかですが存在することを考えると、記事名が
＞その車両の正式な形式名称であると誤解される危険性を回避する意味では好ましいことでは無いとも思います。もう一つ言えば、そもそ
＞も、現在のWikipedeiaにおける鉄道車両の記事名が、同一形式名の干渉を避ける意味で便宜上社名を冠しているに過ぎない（各社が届
＞け出上、社名を冠した形式名で認可申請を出したという話は上記の例を別にすれば無いはずです）ことを考慮すると、本文冒頭でそれ
＞を用いるのは百科事典としての性質上、やはり好ましくない、とも思います。

＞それからもう一つ、表題としてトップに大書きされている名称をそのまま文頭でもう一度繰り返すのは、文章として非常にくどく、ま
＞たサーバ容量の無駄だとも思います。

さてどう捉えるべきか。

339 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 18:52:13 ID:vkAK5xtN0

>>334-335
私もそういう風でいいと思います。
定義文は読みやすい方がいいと思うんですよね。
複数の社名を入れてダラダラ長い定義文にするより、
文を区切って複数社名を並べる方がわかりやすいです。

>>337
ちゃたま先生がその権限を持っていますが、
荒らしでないと、権限の行使はできないと思います。

340 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 19:02:23 ID:vkAK5xtN0

>>338
これも、ごもっともなご意見ですよね。
ただ、ウィキペディアの原則ルールに外れるとなると、
後々にも禍根を残しそうではあります。

こういう場合、それぞれの案でケーススタディをやってみるといいんじゃないでしょうか。
国鉄の場合、JRの場合、私鉄の場合、複数社にまたがる場合などで
実際にA案・B案に基づいて、定義文を並べて、比較してみるわけです。
これで、具体的に利点欠点が明確になると思いますね。

341 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 19:11:05 ID:sZsCytWj0

ただ、岡山電軌も、複数会社に跨って同一形式のまま生産された電車についても、
全体から見ればあくまで例外的ケースなわけさ。

僅かなレアケースのために全ての統一基準を曲げるより、
例外的ケースについての柔軟な運用を行う方が現実的じゃないか、ってこと。

342 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 19:12:45 ID:sZsCytWj0

>>340
比較論を展開しようとしても、UDGDASF相手だと主観による水掛け論になりそう。
働け氏は話せばわかる相手だから落としどころぐらい考えてくれそうだけど。

343 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 19:28:05 ID:vkAK5xtN0

>>342
水掛論になったら、最終的には投票でしょう。
働け先生には、例外規定を設けることで納得していただけそうに思います。

344 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 19:29:32 ID:jIaiEC140

>>317は相変わらずあちこちの記事で
末尾から「である」を取る編集をしています。

>>338
返答しておきました。

>>339
うーん難しいですね。

>>340-341
その通りだと思います。
よろしければ、プロジェクトでの議論の方にも
ご参加いただきたいのですが、いかがでしょうか。

345 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 19:42:27 ID:4B4oT6O40

国の場合、まず正式名でというのがある

> 正式名称'''グレートブリテンおよび北アイルランド連合王国'''（グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく）、通称'''イギリス'''または'''英国'''（えいこく）は、

これはプロジェクト方針だから、合意を得ればスタイルマニュアルの例外にすることはできると思われ。
あと、記事名を冒頭で繰り返すのはMediaWikiの検索機能は記事名を対象にしないという仕様の対策だったはずなので、
記事名を本文中でもう一度書くのは必須のはず。検索の仕様が変わってるのなら別だけど。

346 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 20:12:30 ID:prxamNLL0

記事名を
101系 (国鉄)
101系 (西武)
285系 (JR西日本)または
　285系 (JR西日本・JR東海)または
　285系 (JR西日本ほか)
1000形 (営団)
1000形 (京急初代)
1000形 (京急2代)
とするのも一案かと思った。変更は現実的でないが。

347 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 20:16:11 ID:sZsCytWj0

>>346
そこまでやると話が神学論争の域にまで達して紛糾するのが目に見えている。
止めといた方が良さそうだ。

348 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/17(日) 20:35:13 ID:vkAK5xtN0

>>344
参加はしますが、私も正直細かいところで話が見えていません（ごめんなさい）
そこで、改訂案、並びに改訂案による記述例を掲載して、意見を募ることを
提案してきました。
お手数ですが、中身の記入をを願いいたします。

349 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 20:55:54 ID:DDmcRZtu0

正確に書く事、分かりやすく書く事がまずあって、簡潔に書くというのはその次に来る話だと思う。
ましてや冒頭文というのは記事の定義なのだから、ここが正確でなかったら記事が成立しない。
いわば法律の条文に近い正確さが求められると言っても過言ではないのだから、サーバー容量が
どうのこうのと言う話を持ち出すのは違うような気がする。

350 ：名無しでGO!：2006/12/17(日) 20:58:37 ID:cu0dAQnc0

粗悪画像群に比べれば、文章量なんて無視できるレベルだ。

351 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/17(日) 23:11:22 ID:jIaiEC140

>>348
お手数をおかけして申し訳ありません。
どうもありがとうございます。
先ほどプロジェクトの方に記入させていただきました。

352 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/18(月) 00:08:52 株 ID:NmJiwwU6P BE:140343348-PLT(14000)

JRになってから登場した形式ってロクなもんがないよな。

353 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 07:29:07 ID:QnTVLAtR0

>>345
そうらしいね。
スタイルマニュアルにもその記載がある。

354 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 19:00:45 ID:QnTVLAtR0

>>353を書いたら働け氏、あっさり引き下がられました。

355 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 20:47:05 ID:QnTVLAtR0

"JR琵琶湖・京都・神戸線" の検索結果 2 件中 1 - 2 件目 (0.25 秒)
"JR京都・神戸線" の検索結果約 101 件中 1 - 10 件目 (0.30 秒)

どっちもほとんど聞いた事無いって。

356 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 21:08:48 ID:Vo7KhIqs0

利用者:Ksocfpjのブロック依頼が出ますた
去年ブロックされたKei-Sakaiの生まれ変わりなのは確実

357 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 22:30:50 ID:i+rMc77iP

うわ、[[博多駅]]で暴れてたアイツか。

358 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/19(火) 00:23:06 ID:BYy3UQ7M0

>>353-354
議論にご参加いただきどうもありがとうございます。

359 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 00:51:25 ID:aI/IIysq0

[[Wikipedia:管理者への立候補/Mitsuki-2368 20061205]]

池沼が管理人になるのを阻止すべし

360 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 01:34:58 ID:ATQkbkPF0

S.S.Exp.Hashimoto 2006年12月18日 (月) 16:26 (UTC) - 管理人立候補後の大量のウェルカム
メッセージの送信はあまり良い印象がもてませんし、ちょっと鉄道関連に偏りすぎなので反対。
mixiも見せていただきましたが、ただの鉄道マニアとしか印象を受けませんでした。(管理人
たるものいろいろな分野に造詣がないと本人が後々困るかと)

これに尽きるな

361 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/19(火) 02:02:21 ID:9XqzEWo10

ウィキトラベル
http://wikitravel.org/ja/%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8

こんなのあるんだね・・・(゜д゜)。海外だとチリだとかマイナーな国に
限って行ったことがあるから、結構書けそうかな？日本国内もたくさん
書けそう。中立的視点もWikipediaに比べると随分緩いみたいです。

で、ここにも「たぬき」氏がいるのはどうしたものか。問題は起こしてないようですが・・・。

・Mitsuki-2368氏の管理者立候補
75％以上の得票がないと当選できないので、早い段階で難しいことは予想できました。
今回はちょっと経験が浅すぎたと思います。志はあるのですから、これからノートや
何やらで揉まれれば、そのうち有力な管理者候補となるかなと思います。

・管理者に立候補しているWepco氏
著作権の本は読んだことがないとはっきり書かれると、どうもねぇ。質問で差分を示してくださいと
お願いされているのに、記事本文を示すのも勘違いがすぎるような・・・。

・もう一人の立候補者sumaru氏
文章全体を読んでも受け答えがしっかりしているので、問題はなさそうな感じです。

362 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 03:57:37 ID:KS74jZpB0

[[ノート:永山駅]]
京王厨S.S.Exp.Hashimotoと近畿人Kouchiumiの平行線の議論。
誰か仲裁に行ってやって。

363 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/19(火) 07:40:45 ID:oTuqoxEE0

仲裁とまでは行きませんが、意見表明をしてみました。
しかし、それに対するS.S.Exp.Hashimoto氏のレスの意味がわからないのですが。。。＾＾；

364 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 09:22:00 ID:9tHyNGwx0

また[[国鉄211系電車]]でL******+L******が個人的主観を記述してやがる…。
注意入れた方が良いでしょうか?

365 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 09:24:09 ID:9tHyNGwx0

「トイレ未設置で不評だったことや～」なんかの記述は要らないと思うが…(全ての利用者に不評である訳でもないし…)。

366 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 10:27:52 ID:Ei2STMNGO

>>365
大きな理由の一つではあるものの、ワンマン化が主たる理由ですから、削除して構わないとは思いますよ。

最近静岡が荒れるせいで関連する名古屋地区の内容にまで迷惑が…。

367 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 12:02:54 ID:CBhgGgu50

>>363
・・たしかによくわからない。
ところで、いつのまにかTemplate:anotheruseがTemplate:otherusesに統合されちゃったんだね
otherusesが小さくて見にくいことも影響してるような気がする。

368 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 13:31:32 ID:GDI2CVue0

>>S.S.Exp.Hashimoto
なんでこの人は合意も得ていないのに強引に変えるんだろう。

369 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 13:39:03 ID:6wDTfM+BO

>>367
この場合、[[Template:Otheruseslist]]でいいんじゃない？
通称ごときに山手線方式で文面割くことないし、小さいぐらいで十分じゃない？

>>368
そうだよね。それ表で言ってやってよ。

370 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 15:43:26 ID:gDrzuSWR0

95年生まれで不整脈
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:41&curid=481270&diff=9549624&oldid=9503422

371 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:03:56 ID:fwyzpBIz0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E6%95%B4%E8%84%88

372 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:06:24 ID:fwyzpBIz0

おおっ、

心臓突然死・・・

つまり>>370は利用者:41　が　
心臓突然死
すればいいと・・・・

怖っ！　

373 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 16:46:17 ID:gDrzuSWR0

>>372
不可解な点が多いということを指摘しただけだ

374 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/19(火) 17:24:54 ID:6GYSpNR20

>>370
おおよそ消防とは思えぬ投稿履歴・・・ｗ

375 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 17:39:30 ID:/ZS0svWg0

だれか画像のファイル名について注意してやれ

376 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 18:15:34 ID:CBhgGgu50

>>374
死因厨だね。

377 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 19:27:04 ID:+53my+ZV0

加筆したいけど知識も無いのでぐぐって訃報ニュースを見て・・・・てな感じか

378 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 20:51:34 ID:aI/IIysq0

>>S.S.Exp.Hashimoto
なんというか、常識人なんだろうけど、なんか『ルールに書いてないんだから良いだろ』的ないやらしいタイプだな。

こういう議論で得たものをプロジェクトに反映してったほうがよいんじゃないか?と肯定的に捕らえてみる。

379 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:15:15 ID:+U3lPA4Z0

目蒲め2368に賛成票を入れやがった

380 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:23:59 ID:aI/IIysq0

>>379
どうせあと2時間ちょいだ。あと26票も集まるわけがないｗ

381 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/19(火) 21:29:02 ID:dvIC7lVC0

[[利用者:Lover of Romance]]
[[小田急3000形電車 (初代)]]や[[小田急3100形電車]]で折角擬人化表現を
一掃したというのに、加筆した部分は殆ど擬人化表現のオンパレード。
ロマンスカーに拘るのは判るけど、もう少し空気嫁って感じです。

382 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:33:25 ID:+U3lPA4Z0

>>381
ノートに擬人化表現を討論してるとこのリンクでも張ってやれ

383 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 21:33:54 ID:PNAm1T730

>>379-380
賛成か反対か迷ったんですけどね…(笑)。

それはそうと、国鉄211系電車の表現の修正に感謝します。

384 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/19(火) 21:33:58 ID:oTuqoxEE0

>>362
仲裁になったかどうかはわかりませんが、[[永山駅]]はなんとか議論が収束に向かう目処が立ちました。
とりあえずグダグダにならずに済んだかな。。。
もうしばらく意見聴取の時間をとりたいと思います。

385 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:34:32 ID:BCUyO5d+0

播州赤穂が作った[[JR京都・神戸線]]を日生586が[[JR琵琶湖・京都・神戸線]]に移動したのだが
目蒲が加筆している…

386 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 21:41:53 ID:PNAm1T730

>>385
あ、あの微修正ね(笑)。
単に記事題名が「JR琵琶湖線」になっていたのを本来の題名通り「琵琶湖線」に変更したあれですね。

387 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:45:47 ID:+U3lPA4Z0

>>386
蛮行にお墨付きを与えるようなことはあまりして欲しくないんだが・・・

388 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:46:42 ID:DhjvKD8u0

>>383
[[JR東海311系]]
「そのほか」を「その他」に直してるけど、「ほか」と読ませるなら、かな書きが正解だべ。

389 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:48:12 ID:BCUyO5d+0

>>386
そんなことより、Google検索でも全く引っかからない「JR琵琶湖・京都・神戸線」という表現そのもの。
地元民の方から疑問を呈していただきたいのですが。

390 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 21:48:59 ID:PNAm1T730

>>388
修正しておきました。

391 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 21:51:02 ID:PNAm1T730

>>389
私に言われましても…orz。それにもう地元から離れています（と言うよりその沿線には住んだ事ありません…。笑）。
日生氏に直接お聞きした方が…ｗ

392 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 21:56:42 ID:GDI2CVue0

>>384
乙

393 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/19(火) 22:06:00 ID:dvIC7lVC0

>>382
ノートにそこのリンク貼り付け完了。前にも同じような苦言を呈した人が
いたんで、その下に記入。

394 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 22:08:49 ID:+U3lPA4Z0

>>393
乙。
しかし、常習犯だけに問題を理解できるのか不安だ。

395 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 22:12:42 ID:PNAm1T730

[[東急東横線]]
問題と言うか評論と検証部分を削除して来ました。
あそこまで百科事典にいらないだろ…。

396 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/19(火) 22:19:00 ID:9XqzEWo10

>>373
不整脈でも遺伝することがありますからね。私も不整脈を持ってますが、
大学のときに任意で受ける検査をして分かりましたよ。

>>374
確かに・・・（汗）。

>>378
その方の会話欄に区間準急が書き込みしているのですが・・・。
一瞬、同一人物が話しているように見えましたｗ。よく、こんな
似たような利用者名にしますこと。

>>395
いやぁ、勇気ありますね（・・；）。あの手の問題は粘着がワンサカいるんで
手が付けられなくなりがちです。あと、自分としては鉄道事故関連の記事も
百科事典としてはどうかと思うものも多いのですが（福知山線事故では、
御用評論家がどうだこうのとか・・・）、手を付けると荒れそうなので、怖くて
できません。orz

397 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 22:23:17 ID:PNAm1T730

>>396
いやいや。あそこまでは要らないだろうと思いましたので…(笑)。

ところで、前に[[女性専用車両]]を大幅削除した時には荒れるのを覚悟しましたが、
結果は何とも無かったので安心しました。

あと、「しろがね・しろかね」の件、本当に申し訳ありませんでした（かなり前の話であるが）。
今でも2スレッド前に言われた「おっちょこちょい」な部分はありますが、何とかやっていこうと思っております。

398 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/19(火) 22:25:24 ID:dvIC7lVC0

>>395
[[JR西日本285系電車]]や[[JR西日本321系電車]]に続いて乙です。

399 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/19(火) 22:27:06 ID:PNAm1T730

>>398
いやいや。ありがとうございます。
と言っても1年前にここに初めて編集した時は余談を書いたりもしましたが、
誰かが別の誰かに注意されているのを見てから180度変わりました。

400 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 22:32:37 ID:BCUyO5d+0

>>391
日生のノートで聞いてみた。

401 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 22:46:57 ID:aI/IIysq0

>>396
準特の方が区準より半月早いｗ

402 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/19(火) 23:06:03 ID:oq2lzrKd0

>>400
乙です。例の太字は恒例になりつつありますね（笑）

403 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/19(火) 23:26:04 ID:dvIC7lVC0

[[国鉄185系電車]]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/59.171.210.11
この香具師が本文を自己紹介文に差し替える悪戯をやらかした。
取り敢えず復旧させときましたけど、もう寝ますんで後のフォロー宜しくです。

404 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/19(火) 23:32:22 ID:oq2lzrKd0

>>403
乙っす。ったく、何者ですかね('A`)

405 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 23:35:17 ID:zE20sOu+0

[[利用者:Lover of Romance]]
こいつ迷惑。小田急ロマンスかー関係の項目を改悪しすぎ

406 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 23:36:29 ID:6GYSpNR20

>>403
IPアドレス 59.171.210.11
ホスト名 59-171-210-11.rev.home.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県埼玉県
市外局番 048
接続回線 CATV

407 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/20(水) 00:00:57 ID:oq2lzrKd0

>>405
勇退もそうだけど、デビューも恥ずかしい＾＾；

408 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 00:15:24 ID:RkXgV6AM0

>>407
それを恥ずかしいと思わないのが香具師ら重度の鉄ヲタ

409 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 02:15:39 ID:1bETPbZH0

[[天体に関する列車愛称]]
何だこれは？

…ところで「海星」てのはヒトデだと思ったのだが違うのだろうか

410 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/20(水) 02:24:00 株 ID:InahrpRXP BE:153499875-PLT(14004)

寝台急行「新星」はシカトかと。
独立した項目がないからなんだろうが。
新星のうだつの上がらなさが好きだったんだが。

新とつくとどうも地味だな。新雪とか。

411 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/20(水) 02:29:24 株 ID:InahrpRXP BE:131571656-PLT(14004)

[[新星]]にotheruses貼っといた。
不十分だと思ったら手入れよろしく。

412 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/20(水) 03:25:41 株 ID:InahrpRXP BE:245599878-PLT(14004)

くそ、誰もいやしねぇ。

まぁそんなことより、[[天体に関する列車愛称]]では
[[あけぼの (列車)]]もシカトされているな。

これ、手を入れるべきなんだろうか。

413 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 09:50:54 ID:kRM0TwbD0

FREEZAが妙な隣の駅テンプレート提案してる。
だから、隣の駅程度にでかいテンプレは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈと何度言ったら…orz

414 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 10:05:43 ID:0BC7FHNz0

阿部蒼輝が高校生なのか、代々木ゼミナール社員なのか、俳優なのか、はっきりさせてほしいw

415 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 10:08:31 ID:0BC7FHNz0

>>413
デカいテンプレはいらんが、路線のテンプレはもう少し文字サイズを大きくしてくれないものか。

416 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:09:20 ID:nzajcd3k0

>>397
もう「しろかね」の件は過去の話だから止しましょうよ。今は白金・三田関連記事で
画像を大量に貼っている方がいらっしゃいまして、そちら頭が痛い日々です。児童
公園や一つ一つの寺まで記事を作りそうになっていて・・・（しかもスタブ未満っぽい）。

>>413
さっき反対の意見表明をしておきました。ここの皆様もどうか宜しくお願いします。
こんなもの使われたら堪ったものじゃないですからね。

417 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 18:50:42 ID:kRM0TwbD0

蛮行[[国鉄72系電車]]で得意の形式番号順編集を開始。

418 ：消しゴムと鉛筆：2006/12/20(水) 18:59:41 ID:0dZ5RyYL0

# 前の版) 2006年12月20日 (水) 09:24 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→その他事業用等 - 　推敲)
# (最新版) (前の版) 2006年12月20日 (水) 08:31 210.198.80.253 (ノート) (→事業用車)
# (最新版) (前の版) 2006年12月19日 (火) 09:23 日生586 (ノート | 投稿記録) M (節に分ける)
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:16 日生586 (ノート | 投稿記録) M
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:12 900 (ノート | 投稿記録) (revert　空欄だらけのテンプレートをわざわざ慌てて追加する必要はない)
# (最新版) (前の版) 2006年12月16日 (土) 04:05 日生586 (ノート | 投稿記録) M (加筆　大きな箇所は車両テンプレートの組み込み)
# (最新版) (前の版) 2006年12月15日 (金) 11:26 TaitaFkm (ノート | 投稿記録) (fmtなど)
# (最新版) (前の版) 2006年12月14日 (木) 12:44 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→外部リンク)
# (最新版) (前の版) 2006年12月14日 (木) 12:43 日生586 (ノート | 投稿記録) M
# (最新版) (前の版) 2006年12月10日 (日) 10:16 Station (ノート | 投稿記録) (→関連項目・外部リンク

419 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 18:59:51 ID:kRM0TwbD0

FREEZAの手による[[ソウル駅]]
テンプレだらけで見るに堪えないな

420 ：sage：2006/12/20(水) 20:32:29 ID:/hvbrjtB0

日生の暴走はいつまで続くんだろう･･･('A`)

421 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/20(水) 20:39:48 ID:Lh0lkzVw0

>>420
思い切り暴れないから、対処が難しいです

422 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:03:24 ID:DMzME/Be0

日生をおちょくるのは楽しいな。

＞最終的にあなたは何を訴えたいのでしょうか？
＞何を訴えたいのか読み取れないのですが…

読み取れないお前の日本語能力がｱﾘｴﾅｻｽ

423 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:19:46 ID:ERsEri520

>>422
おちょくるのは程々でいいから荒らし認定を公のものとして息の根を止めて欲しい

424 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:21:09 ID:RkXgV6AM0

Mitsuki-2368落選ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

425 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:39:10 ID:ERsEri520

そしてWepcoことDX0の立候補取り下げもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

426 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:42:33 ID:DMzME/Be0

>>423
書いてしまった…

そして、私は単に楽しみで日生と遊んでいるだけなので、息の根を止めるとかそういうことには
興味ありません。
○○○ま相手なら本気で戦うけどさ。

427 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/20(水) 21:45:30 ID:qJLgqceJ0

Lover…は今日になって[[小田急3100形電車]]の擬人化表現を一部修正。
利用者ページ見ると今日以降暫く執筆から離れるとか書いてありました。

>>406 >>414
げっ、県は違えど同じ鯖かよorz
あれっきりで大人しくしてるみたいだからいいけど、今度こんな事やらかしたら
投稿ブロック依頼提出しますよ。

428 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 21:53:24 ID:/hvbrjtB0

そしてWepcoは逃走か･･･。

429 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/20(水) 21:58:59 ID:VB3UpJNV0

隣の駅テンプレートですが、
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅#「隣の駅」に関する合意事項]]
にある「上記に挙げられているような隣の駅テンプレートは使用しない。」
この「上記」のテンプレが削除されてるんですよね。
これだと合意事項が何かわからなくなってしまって、
どうしたもんかと＾＾；

なにかダミーページを用意しておく必要があるかもしれません。

430 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 22:15:41 ID:RkXgV6AM0

＞また、仮にこのまま管理者に就任しても個人的にあまり気持ちの良いことではないので、
投票してくださった皆さんには大変失礼になりますが立候補を取下げたいと思います。

賛成0-反対15の状況でこの言葉を吐けるDX0って(ry

431 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/20(水) 22:27:24 ID:nzajcd3k0

>>429
前に言われましたが、今は使ってない解説ページに載せたらいいのではないかと思います。

432 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 23:05:50 ID:ERsEri520

[[国鉄EF65形電気機関車]]

しばらくみないうちにひどいことになってるね・・・

433 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 23:52:05 ID:f1CL91m20

>>432
その元凶って↓？ｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/222.149.44.227

IPアドレス 222.149.44.227
ホスト名 p48227-adsau04yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県神奈川県
市外局番 --
接続回線 xDSL

434 ：426：2006/12/21(木) 00:23:27 ID:bbprUk+k0

i***er氏、フォローを入れてくれるのは助かるんですが、私が蛮行にコメントを入れて蛮行が
何を言っているのか読み取れないと言って氏がフォローを入れるというパターンは初めてで
ないので第三者から見ると蛮行の読解力不足ではなくて私の文章力不足が問題みたいに
感じられそうです。

435 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/21(木) 00:31:17 ID:2TfUIOx50

>>434
あら、黙っておいた方が良かったでしょうか^^;
でも、第三者的にも、
「ここまで言われないとわからないのか・・orz」
だと思いますよ。

436 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/21(木) 00:36:52 株 ID:pYoHtKNtP BE:105257838-PLT(14004)

言われないとわからない莫迦はかなり多い。
鉄分野にも多い。>>264で書いた通り。

437 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 01:29:41 ID:qGM1onRa0

[[利用者:Train2006]]
こいつ、駅のトイレマニア？

438 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 01:55:07 ID:JBjYN83D0

>>434
[[Wikipedia:ウィキケット]]と[Wikipedia:礼儀を忘れない]]が多少不足いるような

439 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 16:30:57 ID:Gn6UZIOR0

>>437
個人的にはありがたいが。

440 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 18:39:00 ID:oZrCkf5V0

また妙な物作ってる('A`)

[[Category:1230年代生のウィキペディアン]]
[[Category:1234年生のウィキペディアン]]
[[Category:1415年生のウィキペディアン]]

441 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 18:50:47 ID:bbprUk+k0

>>440
こういうのを繰り返してくれると公認荒らしということになってくれるのかな。

442 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 19:02:07 ID:bbprUk+k0

>記事を投稿する際には慎重にとありますが、どこですか？

全部だよ！
パトラッシュ疲れたよ…

443 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 19:13:08 ID:bbprUk+k0

(最新版) (前の版) 2006年12月21日 (木) 18:57 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→JR琵琶湖・京都・神戸線)
(最新版) (前の版) 2006年12月21日 (木) 18:56 日生586 (ノート | 投稿記録) M (→JR琵琶湖・京都・神戸線)

大体、どこが慎重さを欠くのか分からない、と言っている書き込み自体が、慎重さを欠いているんだから（笑）

444 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/21(木) 21:36:13 ID:L64QUy7b0

日生は[[国鉄201系電車]]のテンプレも勝手に改変していた。
「見難い」ってのが理由だけど、個人的な理由で改変されても
困る訳で、差し戻しました。

445 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 21:46:18 ID:ww5oZ6JH0

車両の記事に「鉄道模型」の節を追加して回ってる、こいつ↓
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/%EF%BC%AB%EF%BC%A9%EF%BC%AB%EF%BC%A9%EF%BC%88%EF%BC%A1%EF%BC%B4%EF%BC%B3%EF%BC%8D%EF%BC%B0%EF%BC%89

「記事の推敲」が推敲になってない点･･･orz

446 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:13:13 ID:XFMD5JHg0

>>445
やっぱりヤシは何か変ですね。
たまに名無しで行きまする。

447 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:21:38 ID:ww5oZ6JH0

>>446
香具師はノート上の会話を過去ログ化じゃなくて白紙にしちゃってるんだけど、まずくね？ｗ

448 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:23:37 ID:oj4fKBSy0

>>445
誰かが疑問を呈していたけど、なんで関連商品の節には鉄道模型しか書いてはいけないんだ？

449 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/21(木) 22:25:14 ID:XFMD5JHg0

>>447
1年たってないですよね?　
ユーザーになってから・・・。

450 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:25:42 ID:FqYtmSoR0

>>447
ひでえｗ
他人の質問を回答せずに抹消してるｗｗｗ

451 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:26:46 ID:Y4eHwfp/0

>>449-450

やっちゃえよ

452 ：450：2006/12/21(木) 22:27:44 ID:FqYtmSoR0

すまん。
別のノートで答えてたわ。

しかし、やってることはまずいよな。

453 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/21(木) 22:40:25 ID:L64QUy7b0

>>446など
ユーザー登録は私と殆ど同じ時期だというのに気付いた。
この人、模型の記述の序文は本文タイトル名から始めるのが癖みたいですね。
例えば、「JR東日本E531系電車は…」と始めなくても、E531系の記事で
ある以上他系列の記述はまず有り得ないのだが…。

454 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 22:51:11 ID:JFYj2QrI0

[[大成駅 (埼玉県)]]
[[今羽駅]]
[[志久駅]]

他多数。どれも車両の後部からホームを撮影しただけの、資料性に欠けた画像。
べつに削除しても問題ありませんよね？

455 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 23:03:59 ID:oj4fKBSy0

Ribbonちゃんは走行中に後部から撮影するのが好きだなぁ。

456 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 23:21:34 ID:42FiDllQ0

>>454
問題ない。
戻されたらもう一度戻して、差し戻した香具師を問いつめろ

457 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/21(木) 23:26:08 ID:n1ytYfWc0

>>445
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/車両#関連商品について]]
一応、ここで提案はしてるみたいです。
3ヶ月前に、== 鉄道模型 ==に変えることを提案して、
反対がないので実行してるようですな。

458 ：454：2006/12/22(金) 00:02:50 ID:JFYj2QrI0

>>456
とりあえず一思いにやってきました。

459 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/22(金) 00:15:29 株 ID:kcCVBh5MP BE:153499875-PLT(14004)

[[鉄道と政治]]
===停車駅争奪戦===

停める必要の全くない京王永山なんぞに
急行を停めるようにしたのは
政治家の力だというのは本当なのか？
本当なら加筆すべきだろうが。

460 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 00:41:53 ID:GXCAJq4z0

>>459
確かに多摩市役所の最寄り駅ではあるが、
政治家が止めさせたという根拠となるソースが示されない限りは
加筆すべきでない。

461 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 00:47:40 ID:tIwCVTeV0

>>459
「永山橋本特急」でググると少し出てくる
Wikipediaの情報源にはならないが参考まで

462 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 14:02:35 ID:oBO5AjxH0

>>432-433
もしやと思って[[国鉄EF64形電気機関車]]も見てみたら、案の定・・・

なにこの個人の思い入れテンコ盛の記述ｗ

463 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 18:16:06 ID:BkajpRWm0

>>462
IPアドレス　222.145.0.50
ホスト名　p36050-adsau04yokonib2-acca.kanagawa.ocn.ne.jp
IPアドレス　割当国　※　日本 (JP)
都道府県　神奈川県
市外局番　--
接続回線　xDSL

同一犯屋根。

464 ：http://ja.wikipe：2006/12/22(金) 19:41:11 ID:4OMJd13c0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Nyujouken_tokyo.jpg

465 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 21:51:33 ID:EDoEGcpO0

ちょっとこのスレの皆さんに転載疑いの画像の件でお尋ねします。

livedoorピクス2枚　掲載はこちらが先。2006年7月12日
http://pics.livedoor.com/u/saru1981/924477
http://pics.livedoor.com/u/saru1981/924472

[[北浦和駅]]に貼ってる噴水画像2枚　掲載日2006年11月7日
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%8C%97%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%85%AC%E5%9C%92%EF%BC%92.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%8C%97%E6%B5%A6%E5%92%8C%E5%85%AC%E5%9C%92.jpg

livedoorピクスの著作権者さんにはコメント欄に自分で掲載したか?
他人による無断転載かを聞いてますが、最近更新が止まってるので
回答貰えるのが何時になるか不明です。
この場合livedoorピクスの著作権者からリアクション（無断転載）
クレームが来なければ、身動き取れないのでしょうか。転載疑いで
削除依頼に出すべきなのか。ご意見をお聞かせ下さい。

466 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 22:32:58 ID:nuhF8G3I0

>>465
ライセンスのない画像はno license張って、1週間たって何も変化が無ければ{{db|画像/マルチメディアの5}}を張るべし。
削除依頼でやってるうちに何処からか突っ込まれたらもっと面倒だから。

467 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 22:46:40 ID:Nt2PNP7A0

>>465
秘密裏に処理することを知らんのか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

468 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2006/12/23(土) 06:41:50 ID:uB4f9hrw0

>>465
この投稿者、Commonsで私の写真をパクった人と同じですね・・・。

469 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 13:53:01 ID:Su5kA0r00

「ガソリン気動車」「ディーゼル気動車」
・・・「ガソリン動車」「ディーゼル動車」の間違いだぞ
「蒸気気動車」とでも書くのか？

だいたい誰だよ[[ガソリン]][[気動車]]とか何も考えずに並べてるバカは・・・
[[気動車|ガソリン動車]]でいいじゃないか

470 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:26:05 ID:PqQG76q10

site:ja.wikipedia.org wikipedia　"ガソリン気動車"　15件
site:ja.wikipedia.org wikipedia　"ディーゼル気動車"　11件

471 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:31:18 ID:PqQG76q10

>>470
しらべますた。
よりによって猫好きや働け氏ほどの実力者たちが、
ガソリン気動車・ディーゼル気動車と書いていたのが不思議です。

472 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:39:04 ID:PqQG76q10

そこでディーゼル気動車単独でググってみました。
鉄道会社・車両メーカー・エンジンメーカー系のサイトにも、
ディーゼル気動車表記が見られます。
馬から落馬してるような表記で気持ち悪いんですが、
こっちがいつのまにか正式な用語になってたりしたら怖いですよw

473 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/23(土) 23:47:04 株 ID:fqiQ8U2DP BE:70171182-PLT(14004)

[[ガソリンカー]]の立項が待たれるところだな。

474 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/23(土) 23:55:39 ID:3hH/kbjZ0

[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/その他]]で車両一覧テンプレの改訂が進んでいます。
試行記事の貼り付けも行っているのですが、
ちょっとトントン拍子で行き過ぎで後で文句が出ないかと
ちょっと冷や冷やしています。

[[Template:日本の新幹線]]などは、NavFrame化したものを
あえてリスト形式に変えているみたいなので、疑問に思う人も
多いかもしれません。ちょっと見てやってくださいです。

475 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 11:22:53 ID:2mn32fMe0

>>474
問題があったらとっくに問題になってると思われ。
kone式のは色をゴテゴテ使っててデザインがｳｻﾞいんだよな。
文句以前に歓迎だな漏れは。

[[Template:日本の新幹線]]。。。あんなのいるのか？
削除たろあんなの。
[[Template:ICカード乗車券の相互利用範囲]]もふくめて、作者のオナニーで
バコバコ作るのはいい加減にやめてもらいたい

476 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 11:49:44 ID:PYTkK5f+0

[[高尾山口駅]]
もっとまともな写真ないの？

477 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 13:10:27 ID:1+UW/+Dr0

日生586がまた変なテンプレ作りやがった
鉄スタブとサブスタブの複合テンプレだとOTL

478 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/24(日) 13:36:56 ID:hToIxB8C0

>>475
＞[[Template:日本の新幹線]]。。。あんなのいるのか？

私もそう思うんですが、いったん貼られてし時間が経ってしまうと、
それなりに便利だと思う人もいるみたいで、
今までの傾向から、削除したら苦情も出る思うんです。
いずれにせよ、でかすぎますよね。分割提案でもしてみます。

479 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 14:25:18 ID:TXaRVzJKO

テンプレートはあるとなかなか便利で使ってしまうから、邪魔だから削除キャンペーンを開催して亡くしてしまうのはもったいないし後々微妙に不便だ、小型化など方法はないかな？

480 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/24(日) 14:49:44 ID:hToIxB8C0

>>479
方法としては、NavFrameを使って表示非表示を切り替えられるようにすること
あるいはリストを限定する方法などがあります。

今試行中の、[[Template:国鉄の新性能電気機関車]]は、この二つを組み合わせたものです。
[[Template:国鉄の電気機関車]]よりは相当小さくなっています。

481 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/24(日) 14:54:10 ID:hToIxB8C0

>>477
それ以前に、彼は「サブスタブ」の意味がわかってるんでしょうか？
定義もあり、内容もある程度書かれた記事に「サブスタブ」を貼らなくても・・

482 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 15:14:41 ID:cNPcsBhY0

>>476
こいつの写真のねむさと白飛びは携帯っぽいなぁ…
それとも古いデジカメかビデオカメラか。

483 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 15:21:48 ID:PYTkK5f+0

>>482
投稿日が2004年だから
当時の低性能デジカメ（または携帯電話付属のカメラ）で撮影したんじゃない？

484 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 15:34:03 ID:cNPcsBhY0

日付見てなかった。
仕方がないってことなのかな。

485 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 15:52:00 ID:/nXXf0NM0

[[国鉄キハ40系気動車 (2代)]]

日生･･･('A｀)

486 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 16:20:21 ID:uocbO94B0

>>485
もうブロックしようよ
人の制止も無視して独走しては記事を壊すことを繰り返されちゃたまらない

487 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 16:31:02 ID:cNPcsBhY0

>>485
キハ40系を代表するような写真を一番上にもってこなくちゃならないのに、
よりによってホーム側からの写真とは…

うｐされてる中ではJR東海かJR九州のどれかの写真の方がいいんじゃないかなぁ。

488 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 16:35:19 ID:uocbO94B0

形式写真なんて概念は日生にはなさそうだしな・・・

489 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/24(日) 16:37:38 ID:KUbIYQij0

[[画像:Kiha47 45.jpg]]
これも良いんじゃまいか。

490 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 17:38:00 ID:cNPcsBhY0

>>489
そうだね。

491 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 17:42:27 ID:cNPcsBhY0

あと、キハ41形の写真が左右に分かれてるのが昔から気になってたんだが、
これってwikipediaの仕様的に右に２枚並べるのは無理なんだっけ？

492 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/24(日) 18:15:33 ID:hToIxB8C0

>>491
table組めば何とでもなりますが、調整は難しいですね。
画像はどうせGFDLなので、2枚の画像をくっつけて
1枚の画像にしてアップするのも手かと。

493 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/24(日) 19:17:00 ID:KUbIYQij0

>>492
それなら簡単に出来ますよね～

494 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 20:16:01 ID:JBMaNjEK0

[[ノート:国鉄キハ10系気動車]]

融通の利かないのが、キハ17系にしたいよーとうだうだ主張しているようだが

495 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/24(日) 22:15:10 ID:RXibdinW0

>>482
投稿している音楽記号の画像はかなりマトモなんですけれどね。

496 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 00:09:36 ID:dnoDGxMB0

>>494
署名もろくにできない香具師がなに言ってんだか。
粛々と反対し、勝手なことをしでかすようなら蛮行とおなじように。

497 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/25(月) 00:19:32 ID:AVzMYxLD0

考えてみると
『各路線の駅一覧のテンプレート』の存続の可否
『隣の駅』の存続の可否
まだ合意に至ってないんですよね。議論が長くなりすぎて、結局ウヤムヤになったまま。

だから、ガイドラインにも

“（注意）路線の駅一覧テンプレートについては現在そのありかたについて議論をしています。
ガイドラインなどの合意が形成されるまで駅一覧テンプレートの新規作成はお控えいただき、
こちらのノートの該当部分で議論に参加して下さい。

もしも駅一覧テンプレートを貼るのであれば、の条件の下に、現在、次のルールが確認されています。

路線の駅一覧テンプレートは末尾に置くこととし、隣の駅の項では記述しない。 ”

と書かれたまま。ここらで一度仕切り直ししませんか？いっそのこと投票にしてしまうか…。

498 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/25(月) 00:31:45 ID:+hqSRtBD0

>>497
仕切り直すというか、確認してガイドライン書き換えの方がいいですね。
現状から判断して、
* ○ - 駅一覧テンプレ
* × - 隣の駅テンプレ
このように確認を取るのが手っ取り早いかと。
駅一覧もいろいろあったようですが、Navframe化して小さくなりましたし、
かなり定着してしまって、今さら廃止もできないでしょう。

499 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/25(月) 01:50:19 ID:AVzMYxLD0

>>498
一度、合意の投票をした方がいいと思います。駅一覧テンプレは議論を
行っている最中も増殖を抑えられず、その結果段々と議論も下火になり、
悪しき前例となってしまった気がします。

反対意見があろうとなかろうと一気呵成に作ってしまえば既成事実化
するだろうという手本になってしまったかと。ですから、隣の駅テンプレの
ときは急速に拡大する状況に危惧を覚え、作成者に対する要請を行ったり
合意を明確にするための投票を提案した訳です。

※今は、駅一覧のテンプレは賛成です。但し、隣の駅を削るかi***erさんが
提案している駅テンプレに組み込むのが適当と思っています。

500 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 10:23:40 ID:Tjm2yyTA0

>>495
結局、撮影当時既に少し古いデジカメだったんだろう。
構図自体は大騒ぎするほど問題だとは思えないから仕方がないかと。

501 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 12:05:46 ID:Tjm2yyTA0

Rsa君もったいないなぁ。
せっかくスロネフ25の写真を撮っているのに、ホーム側からの撮影だなんて。

502 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 12:46:49 ID:QcpjYSxq0

いわずもがな、だれか反対側から撮ってきてくださらない？

503 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 13:00:59 ID:0HTZkkvE0

おまえさんが撮ってくれていれば二度手間にならなかったんだよ。
反対側のホームには列車が停車していないから撮れたはずでしょ。

504 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 13:56:51 ID:T8S0RlGV0

このスレのRsaが偽者のように思えてきた。

505 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 14:16:32 ID:QcpjYSxq0

＞おまえさんが撮ってくれていれば二度手間にならなかったんだよ。
＞反対側のホームには列車が停車していないから撮れたはずでしょ。

いやー「おめえが撮ってくればいいんだ！」なんていわれるとは思ってもいませんでしたｗ

言いようはごもっともですけど姫路で181を撮って新快速で大阪に戻ったのが
11：58だったからねえ、あわてて反対側で撮るところまで頭が回りませんでしたわｗ

花の大阪駅だし私があれをのせればきっとどなたか反対側で撮るかと思ったわ、
現にそうだったし。　例・10号車：電源荷物車（カニ24形）

来たれ！関西の撮り鉄！ってことでｗ

506 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 14:29:04 ID:QcpjYSxq0

>>504 偽者だと思っているならそれはそれで好都合。

四宮駅age

507 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2006/12/25(月) 14:31:27 ID:wDQSBMR80

>>501 >>503
まぁまぁ・・・写真撮影もなかなか大変なもんなんですよ。
例えば対向ホームから撮影しただけだと、中線が開いてないからと文句を言う方が現れるし。
中線が開いていても、今度は光線が悪いという。
だから逆に「じゃぁ撮ってよ」といいたくなる事もあるわけで・・・

508 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 14:39:58 ID:0HTZkkvE0

そこまで言うのはイチャモンだから気にする必要はないと思うけど。

トワイライト自体は走行距離も長いし、運行ダイヤもきっちり分かってるから、
地元の人間が余裕を持って撮影しろよ、ってRsaの意見には同意だよ。

Rsaには、構図を決める時間がないならムリにwikipediaにアップロードする必要はないよと言いたい。
検測車とか、レアものなら仕方がないけど、トワイライトはレアものじゃないし、
「スロネフ25」ってタイトル付けてるんだから、スロネフ25が１両まるまる写っている写真が見たいよ。

509 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 16:10:32 ID:QcpjYSxq0

＞トワイライトはレアものじゃないし、

だからあえてコモンズに上げたのよ。
世の中には携帯で撮影した本人以外には何の価値もない画像をアップロードして
自分の利用者ページに「私のホームページです！」みたいに掲載している人も
いるでしょ?それよりはましなことをしているつもりなんだがいかがだろうか?

510 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 17:17:09 ID:0HTZkkvE0

コモンズはゴミ捨て場じゃないぞ…

511 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 17:19:46 ID:0HTZkkvE0

てか、まともな写真もアップロードしてるだろ？
はまかぜとか。

文句言われない写真だけアップロードしてればいいのに。
写真のアップロードは義務じゃないんだからさ。

512 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 17:53:52 ID:QcpjYSxq0

義務?
趣味だよ。

513 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 18:10:11 ID:ju6c2THw0

写真の最低基準はどの程度なのか、難しい問題…

514 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 18:18:17 ID:0HTZkkvE0

趣味でコモンズにゴミ捨てるのかよw

515 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 18:19:11 ID:QcpjYSxq0

ごみ？
あなたがごみにしたいだけでジャンｗ

516 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 18:19:47 ID:QcpjYSxq0

そうか、いちゃもんなんだ、いちゃもんつけて楽しいんだねｗ

517 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 18:21:26 ID:0HTZkkvE0

まあいいや。
これ以上書くとなんかけんかになっちゃいそうだから。

ただ既に写真があると、たとえ粗悪画像であっても差し替えるのにものすごーく躊躇する人間がいることを知っていてほしい。

518 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 18:26:12 ID:QcpjYSxq0

躊躇?
躊躇なんて気弱な人間がすることジャンｗ

他人をえらそうに批判することを知っているくせに何を躊躇するんだろｗ

519 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/25(月) 18:28:45 ID:QcpjYSxq0

まあ
>>511で　画像:JRW181hamakaze.JPG　はまともだといわれたから
わざわざ行動を起こしても損ではなかったなｗ

520 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 18:50:17 ID:Q3KLgirt0

>>509

> 世の中には携帯で撮影した本人以外には何の価値もない画像をアップロードして
> 自分の利用者ページに「私のホームページです！」みたいに掲載している人も
> いるでしょ?

それ、まさにあなた自身。

521 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:13:53 ID:1HnAHahP0

まあ、Rsa氏は以前と比べて、良くなってきてると思うよ。

522 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:21:09 ID:YXB/IghL0

>>521
そりゃ確かだが、ひょっこり悪い画像を投稿するから油断ならん。
よい写真が撮れることを自分で証明したんだから、よい写真を投稿してほしい。

523 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:33:20 ID:SpRXPzA30

先日話題になったキハ40系のトップ画像ですが、現在は削除されているようですが、
[[画像:Kiha40-519.jpg]]
如何でしょうか？

524 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:40:17 ID:1HnAHahP0

>>522
そうですね。後は、彼次第ですね。

>>523
おお、(・∀･)ｲｲ!!と思いますよ。

525 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/25(月) 19:41:20 ID:hKFuKSi00

>>523
賛成します。
タラコ色の初期車ってところが良いですよね。
小窓の換気扇フードはご愛嬌って事で。

526 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:03:55 ID:YXB/IghL0

>>523
フード付きw というのが残念だが、これぞキハ４０系！って写真ですね。

527 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:20:02 ID:Q3KLgirt0

>>523
種別表示の「鈍足」にﾜﾛｽ

528 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/25(月) 20:26:31 ID:hKFuKSi00

>>527
禿同

529 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:42:27 ID:ig6PdIsW0

>>527
保存に関わった連中、なかなかわかっているwww
キハ40を一言で表現できるフレーズだw

530 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 00:51:55 ID:euWqbQ7N0

意味もなく語尾にｗをつける香具師、某ブログで見たことあるんだが、同一人物なのか？
対話が成り立たないところはよく似てるし、駅撮りばかりなのも一致するが。

531 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/26(火) 01:50:40 ID:06154ssU0

私も駅撮り・コンデジ。もっと良い写真・画像が世の中たくさんある筈なのでお恥ずかしいのですが…。

今日は北関東・東北方面と新幹線をチェックして．．．orz。ガックリ来ました。
新幹線なんて日本を代表する鉄道なのに、車両の写りは西高東低。
500・700・800は良いけれど、あとが顔撮りだけか、駅撮り・ホームで下回りが隠れているものが多い。
乗る機会が少なく、撮影が困難（走行中なんて撮れるのは余程上手い人だけ）なので分からなくは
ないけれど、でもねぇ…。

ホントにこれはお願いなんですが、ここにいる人でデジカメ持っている方、腕に覚えある方。
何でもいいから撮ってきて下さいな。こんな車両、ちゃんとした画像が載っているだろうと思っていると
あら、ない。なんてことがありすぎなので。

532 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 07:27:07 ID:ATrhuiPs0

やっぱり撮影日とか撮影場所が入ってないと駄目だよね…
メモを取らないからよく分からない写真が多いのよ。

533 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 08:42:28 ID:Lsh2rBAyO

>>532
撮影日はExif情報でわからないのか？

534 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 10:22:45 ID:cWehcc2z0

>>531
列車写真は都市部に近いほどDQNになってるような希ガス。

535 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 12:50:27 ID:5exmD4KD0

>>531
コンデジだから良い写真が撮影できないという発想は大間違い。
一眼レフ使ってるくせに糞写真しか撮影できない連中も大勢いる。

536 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 17:49:27 ID:i2qw8IAD0

確かに一眼レフ使って顔だけ撮って帰る奴多いよな。
駅名板なんか一生懸命になって撮ってるし、そんなものコンデジと変わらんと思うけど。

まあ、価値観の違いというものだろうが。

537 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 18:36:03 ID:ATrhuiPs0

>>533
フィルム一眼レフだから。

>>535
すいませんねぇ。

538 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 18:54:03 ID:Fx/ZkVlc0

>>536
一眼レフの方が、できることの幅が広いから、特に条件が悪いときの撮影では段違いの結果がだせるが、
フルオートで撮影している限りはコンデジと大して差がない。

もちろん、コンデジも廉価版からハイエンドまで多様だが。

539 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 18:56:03 ID:Fx/ZkVlc0

>>537
著作権的には、撮影年が明確であれば問題ない。

撮影日－○○年○月ごろ
撮影場所－○○線らしい

でいいのでは。

540 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 19:02:40 ID:QvrZ8AHI0

>>539
資料的には日付と駅があったほうがよい。
鉄道雑誌でも必要としているし。

541 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 20:46:06 ID:Fx/ZkVlc0

日付が分かる場合はもちろん書いた方が良いよ。
日付が分からないなら書きようがないでしょ。正確な日付が分からないからと行って、その写真が価値を失うわけではないし。

542 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/26(火) 21:21:20 ID:s4uHr8950

出動！

543 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/26(火) 21:28:35 ID:s4uHr8950

>>531 画像:Shinkansen200.JPG

544 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 21:39:00 ID:QvrZ8AHI0

>>543
ちょっと怖く見える

545 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/26(火) 22:04:33 ID:s4uHr8950

http://www.shinkansen-jreast.jp/kengaku/tenji/200.htm　参考

546 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 23:14:26 ID:Fx/ZkVlc0

おめ。

547 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/27(水) 00:04:52 株 ID:+1gOTWERP BE:315771089-PLT(16001)

写真の話は趣味一般板の画像スレで行ったらどうかね？
まだ残っていればの話だけど。

548 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/27(水) 05:18:45 株 ID:+1gOTWERP BE:210514368-PLT(16003)

[[御茶ノ水駅]]

「構造上」という表現が多いのが気になった。
古い造りの駅だし場所が場所だけに工事が難しく
バリアフリーへの対応がなっていないのが
いかんともしがたいな。

ところで、駅項目によく見られるんだが
「エレベータ」はどうなんだろう。
項目名は[[エレベーター]]なんだよな。

# 動く階段のほうは[[エスカレータ]]。
# 統一したほうがいいかもしらん。

549 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/27(水) 07:47:43 ID:+z0uw7efO

>>535-538
確かに一眼レフでも撮る人の腕と心構えにもよるところは大きいと思います。ただ、コンデジは
望遠が概ね三倍まで、ワイド側が35mm換算で35mm～、シャッタースピードの調整に難があったり
しますし、ピントも。最近、自分が撮っている分には限界を感じます。駅間での撮影や駅舎などで。

でも、デジ一も高いし大きいのでズームカメラの型遅れ品とワイド専用の中古カメラでも
買おうかと。Σ（ﾟдﾟ）あっ、それじゃ一眼買うのと一緒か。

550 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/27(水) 12:12:27 ID:nqUsM7xT0

＞「エレベータ」はどうなんだろう。
＞項目名は[[エレベーター]]なんだよな。

これ、よく揉めるんですよね。どっかで議論してたはずです。
工学系では３文字以上は長音記号を付けないというルールがあるらしいですけど、
理工系記事ばかりじゃないですしねぇ。なかなか統一は難しいみたいです。

551 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/27(水) 12:16:47 ID:nqUsM7xT0

自己レス。ここですな
[[Wikipedia‐ノート:外来語表記法]]

552 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 12:41:09 ID:k71pL5cz0

>>549
形式写真を撮るにはコンデジでも焦点距離的には十分だと思う。新幹線のそれらのように無理して撮らない限り。
むしろコンデジは一眼レフよりも被写界深度が深いので、例えばおれがアップした[[画像:Kiha40-519.jpg]]みたいに
ピンボケになることも少ないので、かえって好都合だと思う。

553 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2006/12/27(水) 13:51:55 ID:nCVU5WqP0

>>549
>>552

コンデジは持ってるとベンリなので、D70使いの漏れも手元に残してます。
小型軽量ゆえにブレやすいので、両脇を締めるなどして構え方にも注意。

>>551
件のノートにもありましたが、明確な線引きができない以上、
分野や用例ごとの慣例に従い、リダイレクトなどで補完するのが
現状でとりうる最善策かと思われます・・・

554 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 15:43:22 ID:SC2/4GxA0

誰でもいいから大和路線と201系の項に黄緑201の画像貼付ｷﾎﾞﾝﾇ

555 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:09:23 ID:+4s7o9UiO

新♪チャンネルから盗難とかw

556 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:19:44 ID:YMx9msU70

>>549
コンデジでもハイエンドな機種になると専用の別売望遠レンズがあったりするし、
一眼レフ利用者だから超望遠レンズを持っているってわけでもないし…

wikipediaでの掲載に耐えうる程度の写真であれば、広角レンズか広角に強いカメラが
１台あれば足りると思うっつーか、機械より心構えの方が重要な希ガス。

でも、走行写真撮るなら超望遠が必要かなぁ。

557 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/27(水) 23:01:26 ID:nTr83WPM0

日生が165系と153系から、163系を分離しようと提案中です。
反対の方はノートへどうぞ。

私は一件提案をつぶしてきたとこなので、あんまり関わりすぎてもってとこです^^;

558 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/27(水) 23:08:16 ID:mxY+hGPo0

>>557
突っ込み投下です。

559 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 23:11:51 ID:cDrOzAAl0

>>558
あいつのことだから153や165のとこから関係ありそうなことをコピペして水増しするだけで終わりそうだ

560 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/27(水) 23:15:49 ID:nTr83WPM0

>>558
乙です。
>>559
それ以前に履歴不継承で即時削除の予感。。

ノートに記事の一部をコピーするのって、問題なかったんでしたっけ？

561 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 23:35:29 ID:ezcGYK7V0

>>558
この程度では分からないような...
経験上と前置きした上ではっきり書いたほうがよいのでは?

562 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/27(水) 23:56:49 ID:vqAYu9JZ0

>>561
あんまり深くやっても泳がせられないってのもあるんですよねえ。
どう動くかのテストです。

563 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2006/12/28(木) 09:39:04 ID:Kzv+wkW10

>>562
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/その他#Template:Rail-substubについて]]
これを見る限り直球でも足りないぐらいかもしれません^^;

564 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/28(木) 10:35:05 ID:r7whhPBF0

ホントはタグはがしの件などをもってブロック依頼しても
良かったのではないかという気もしますが？

やってる編集が逝ってますから、賛成票もある程度付いて
何だかんだで成立したのではないかと。管理者によっては
強硬とも言えるほど断固とした態度を採る方もいますから。

565 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/28(木) 10:48:51 ID:r7whhPBF0

MASA氏、2年間ブロックになってのたか・・・。
知らなかった。

566 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 20:02:37 ID:mARCuRaj0

>>565
[[利用者:大阪日日新聞]]＝[[利用者:MASA]]

567 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 23:23:13 ID:X0dQqgc30

[[国鉄485系電車]]

しかし、485系の車両故障による東武100系による代走も目立つ事や、これらの列車の利用状況の推移によっては、
JR東日本側も東武100系に合わせた新車を投入する可能性がある。

--
んな訳ねーよ！

568 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 01:39:45 ID:D2sNxHt50

[[呉線]]
なんか画像でごちゃごちゃしてるな。
日生も混じって暴れてるし駄目だなこの記事。

569 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2006/12/29(金) 01:50:04 ID:sgSR5Lg20

>>567
消去しておきました。

485系の記事もかなり冗長な印象を受けてしまいますね。

570 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:12:52 ID:wpkzgWLp0

>>568
とりあえず駅の写真だけ消しておけば問題なかろう。

571 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 20:47:40 ID:46E3AjUB0

[[利用者:日生586/公開されていない事実]]
見たけど、気になるな…これ。
この文章をWikipediaに掲載したら誰であろうと即刻削除するけどね。
百科事典的記述ではないんだし…。

572 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 21:00:10 ID:46E3AjUB0

(差分) (履歴) . . NM クハ100‎; 11:59 . . (+32) . . 日生586 (ノート | 投稿記録) (←国鉄101系電車へのリダイレクト)
無駄なリダイレクトですよね…。

573 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 21:23:54 ID:EAxGuUdE0

日生ブロックされましたね。

ところで、車両記事の多くで、ソース上、冒頭文が写真やテンプレの下に置かれているけど（日生が通るとそうなる
場合が多い）、冒頭文というのは文字通り、冒頭にあったほうがいいと思うのだが。

574 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 21:25:41 ID:46E3AjUB0

[[きかんしゃトーマス原作と人形劇]]
>このリストは以前私が製作したもので、当時大好評だったのでここにも掲載する事にしました。各項目の情報は以下の通りです。

個人的にこんなのを書く奴がいるが、「ここは百科事典であってサイト無料レンタルスペースでは無い」と言う事を知らない奴の書き込みだ…。
どうもきかんしゃトーマス関連はそれが多い様な…。

575 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/29(金) 21:33:49 ID:1dfpq8bH0

蛮行に正月休みを取ってもらいました

576 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 21:34:47 ID:46E3AjUB0

上の続き。
>最近キャラ毎にエピソードをまとめたビデオも出ていますが、まだ調査してないのでここには入れてません。将来紹介したいと考えてます。
>リストは本来テーブルで出すのが楽なんですが、ダウンロードされる方の事を考え、この表のみ等間隔フォントで作りました。リストを必要とされたい方はドラッグして取り込み、テキストエディタにペーストすると良いと思います。

完全にWikipediaの記事を私物化している…。

>>575
バレンタインまでWikipedia駅入場禁止にしましょうｗ

577 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 21:40:00 ID:EAxGuUdE0

>>574
はじめてまともに記事を開いたのだが、これはひどい！
[[Wikipedia:劣後な記事の選考]]に推薦だ(w

578 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 21:40:57 ID:46E3AjUB0

>>577
しかもそのリストは良く見ると二重掲載となっているorz。

579 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2006/12/29(金) 22:04:34 ID:46E3AjUB0

>>577
このIPってこうやま氏でしょうか?

あと、そのIP氏に注意して来ましたが、聞く耳を持っていない感じですね…。

580 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 23:23:39 ID:EAxGuUdE0

>>579
こうやまは東京のCATV、このIPは大阪のplalaなので、別人の可能性が高い。

581 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/29(金) 23:26:57 株 ID:f+OxZs/MP BE:236828096-PLT(16005)

何だそれ、と思ったら日光に行く特急の話か。
あんなもん要らんからとっとと廃止して湘新増やせっての。
成田エクスプレスも要らねぇ。何度見かけても常に空気輸送。

（と、昨日投稿しようと思ったが鯖移転で無理だった）

582 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 07:39:06 ID:Q5S5YrYk0

>>572
私鉄にはクハ100なんて型式の車両はごろごろ見受けられる。

正月休み明けまでに正式なブロック依頼で対策したいものだが。

583 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 07:43:26 ID:Q5S5YrYk0

2006年12月29日 (金) 12:02, ちゃたま (ノート | 投稿記録) は #28567 をブロック
（2006年12月30日 (土) 12:02 に解除, アカウント作成のブロック）
(投稿ブロックされている利用者 "日生586" と同じIPアドレスのため、自動的にブロックされています。ブロックの理由は "各種方針の熟読期間" です。)

多分、IPが変わったら「近江今津Z1」とかなんとか
即座に新しいアカウントを取得して潜り込んでくる気だろう

584 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 10:42:19 ID:dDmkQWMy0

韓国の鉄道関連でフリーザが暴走してるのだが
そもそも[[Category:鉄道庁]]じゃどこの国かわからんだろうに

585 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 12:41:41 ID:C314epHn0

FREEZAは対話拒否を理由にブロックでいいよ

586 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 15:49:49 ID:J/ffse2p0

>>583
すぐに日生586に憧れてる人が出てくるんじゃないｗ

587 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 17:32:29 ID:3dr6jRwc0

記事名も違反・・・国電総研をソースにしてる、検証可能性の満たない項目。
削除削除
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A54000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%282%E4%BB%A3%29

[[利用者:00K]]

588 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 18:02:25 ID:dDmkQWMy0

ちょｗｗｗｗWikipediaｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://ex17.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1167468132/

1 名前：書初め(焼肉定職)[] 投稿日：2006/12/30(土) 17:42:12.70 ID:+BMV0uZV0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%90%E8%B3%80%E9%A7%85
のりば
1番線 - 長崎本線・佐世保線、唐津線下り普通列車
2番線 - 長崎本線・佐世保線下り特急・普通列車
3番線 - 長崎本線上り、唐津線下り普通列車
4番線 - 長崎本線上り特急・普通列車・なす.板急行

なす.板急行ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

589 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/30(土) 20:30:51 ID:N471vBxD0

>>587
アカウント取得者がこんな事をしては困りますね。
こんなのは即時削除でもいい。

590 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2006/12/30(土) 20:42:46 ID:N471vBxD0

連投スマソ。
[[国鉄201系電車]]で
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167214947/l50
のスレでしか通用しない事を加筆する香具師がいます。
向こうのスレにも「発見次第削除する」旨を書き込んでおきました。

591 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:09:36 ID:98Bv+YDo0

[[Category:日生586]]の削除ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

592 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:13:51 ID:nK23iIsn0

[[利用者:播州赤穂(bsak)]]
今年もあと少しとなりました。久しぶりにここを見ると、日生586さんが私の超恥ずかしい議論を引き継いでくれていまし
た。しかし、彼は今ブロック中ということで、ノートページの過去ログ化が出来なくなっておられます。そこで、私がそれ
を行うために一時的に復活しました。現在正月休みを利用しています。

白々しい…

593 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:21:19 ID:GdB9kaFf0

>>592
ふざけやがって・・・
ブロック依頼だな、いよいよ

594 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:37:07 ID:nK23iIsn0

>>593
CheckUserじゃないの？

595 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:38:21 ID:GdB9kaFf0

(投稿ブロック記録); 13:36 . . ちゃたま (ノート | 投稿記録) ("利用者:播州赤穂(bsak)" を 1 week ブロックしました: 日生586氏と同一人物のため)

ちゃたまﾜﾛﾀ
身も蓋もない

596 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/30(土) 22:40:01 ID:MGS2NG8B0

皆様乙です。
しかし良くみてるなあ。

597 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 22:44:11 ID:GdB9kaFf0

>>596
いやいや毎度毎度乙。
今度は独断専行の編集を連発する多重アカウント使いとして
葬り去る手続きでも踏むのがいいと思う。

さっき、211系の記事に川島冷蔵庫の評価なんか入れたりしてるのがいたね。
あと、[[名古屋鉄道]]にアホなIPがおかしな事を連続投稿で書きまくってる。
どっちも本人が消えてから全消ししちまおうか。

598 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 23:07:56 ID:g/vmTaHy0

>>592
余計なお世話バーンスター(要求されてもいないのに、突っ走る人用)貼られてる(　´_ゝ｀)

599 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 23:13:50 ID:zChzNrwF0

蛮行ワロタｗｗｗ

600 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/30(土) 23:57:00 株 ID:8N5RtnUIP BE:92100637-PLT(16007)

[[風祭駅]]

いつの間にか保護になってんのな。
半角括弧があるままなのに。手ぇ入れんの忘れてたよ。

601 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:01:06 ID:sCkGPSgz0

>>600
ずいぶん保護依頼してから保護されるまでが早いな。
それにしても「編集合戦ということによる保護という扱いでも結構です」ってｗ
編集合戦じゃんｗ

ところで、いつの間に[[小田急3100形電車]]のトップ画像が変わっているが、
こんなのスーパーに使っていたのか。

602 ： ◆LoniceraHE ：2006/12/31(日) 00:10:18 株 ID:jhtMU7IBP BE:17543322-PLT(16007)

ちょっと早いな。
まぁ、一線スルー（とゆかりん）関係なので
Kanjyが早い保護を行ったのもわからんでもないな。

603 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:30:48 ID:U/lI8wg30

>>603
ゆかりん系の影響だとやっぱり対応も変わってくるか。

それはそうと[[画像:DC52-Tokimeki.jpg]]、
上げた本人も使いようがないらしいｗ
被写体は機長と思うが、もう少し画質が良ければな。

604 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:32:24 ID:U/lI8wg30

>>603
レス先と変換間違えたorz　>>602、機長→貴重ね。

605 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2006/12/31(日) 00:34:05 ID:9CbCiHyl0

test

606 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:23:42 ID:Xn7QUKh60

本スレにも書きましたが、クソ写真を大量に投下しそうな香具師[[利用者:通勤特快]]が現れますた
香具師がクソ写真の投下を開始した時には、粛々と対処をお願いいたします

607 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:27:59 ID:coUFTeRg0

画像:Omiya station platform.jpg

さっそくか。サイズは小さめ。
しかし、わざわざ乗っける必要がある写真なのかこれは？

608 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:33:05 ID:Xn7QUKh60

>>607
断じて不要。
[[大宮駅 (埼玉県)]]に貼られたら即行削除すべき。

609 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:37:54 ID:coUFTeRg0

(差分) (履歴) . . 大宮駅 (埼玉県)‎; 16:35 . . (+77) . . 通勤特快 (ノート | 投稿記録) (ホームの写真を追加)

来たよ

610 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:50:40 ID:Xn7QUKh60

>>609
微修正を装って削りますた。
香具師がどのような反応をするか楽しみ。

611 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 01:52:17 ID:coUFTeRg0

>>610
？？？状態でまた貼る方に1000ペリカ

612 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 02:05:19 ID:J1NKe7yx0

[[ノート:鉄道庁]]
改名提案してみた。

613 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 02:20:05 ID:Xn7QUKh60

>>612
ウリナラヽ<｀∀´丶>ノﾏﾝｾｰな香具師にも困ったものだな。
票数が拮抗するようなら言ってくれ。韓国POVという理由で賛成票投じるから。

614 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 02:22:50 ID:Xn7QUKh60

本スレの流れにﾜﾛﾀ

615 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2006/12/31(日) 11:36:02 ID:TF93/d5O0

皆さん、こんにちは。
今年は皆さんに色々とお世話になりました。
おかげさまで、ウィキペディアンとして充実した1年でした。
ありがとうございます。

616 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2006/12/31(日) 12:06:27 ID:NgX1PWxt0

年末のドサクサに纏めてアップロード・・・なんちゃってｗ

>>615
管理人就任、管理業務、お疲れ様でした。来年もお世話になるかと
思いますが、よろしくお願い申し上げます。

617 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 22:04:55 ID:1Flkpaso0

[[鉄道に関する洒落]]
一部、二重になってるんだけど、作業中なのか？　だったら手は出さないんだが。

618 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/01(月) 00:01:38 ID:tEwzisBC0

2006年最後の編集は[[京成3100形電車]]でした。
色々修正で頭を悩ませた京成各形式も[[京成3150形電車]]を残すのみ。

619 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/01(月) 00:12:57 ID:J7XvNpfJ0

2007年の抱負
今年は基本的によい写真を狙いつつ
たまに不真面目に行こうと思う。
「世の中やるだけやった者勝ちｗ」をモットーに

620 ：【大吉】：2007/01/01(月) 01:03:28 ID:OOWCb/230

これで良いんだっけ？

621 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/01(月) 01:05:14 ID:OOWCb/230

大吉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀)( 　ﾟ)(　　)(ﾟ　 )(∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!

(・∀・)ノ本年もよろしくお願い申し上げます

622 ：出々五壱＠帰省中【ぴょん吉】【1558円】：2007/01/01(月) 01:33:58 ID:fkCR8fy30

帰省先で何本か記事書こうと思って、図書館で借りた資料本何冊か抱えて帰省した漏れ（；´Д`）
おそらくコピーとって返すだけになりそうな悪寒ｗ

なにはともあれ、今年もよろしくおながいします。

623 ：【大吉】【1131円】：2007/01/01(月) 01:48:02 ID:imQmXXXe0

ｗｋｔｋ

624 ：omikuji：2007/01/01(月) 02:00:18 ID:V0TMRjhM0

厨房がいなくなれ

625 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/01(月) 02:01:28 株 ID:99THPZK2P BE:315770898-PLT(16008)

おみくじもできない厨房w

626 ：【ぴょん吉】【1104円】：2007/01/01(月) 12:29:07 ID:MoPjx3p30

（　　　　１フジ！
　￣￣￣￣V￣（　　　　　２タカ！
　　　　　　　　　　￣￣￣￣V￣￣（　　　３ナスビ！
　　　　　　　　　　　　　＿＿_　＿　　￣￣￣V￣￣￣
　　　　　　　　　　　　三　　　＼/　、,__
　　　　　　　　　　　　　　三,,,,__ ヾ（・＿＼
　　＠～　　　　　　=ﾆ二（ノ＿＿( ﾟДﾟ) "　┌┐
　　　　　　　 ∧∧　　　　""　　U U　　　　んvﾍゝ
　　　　　　／ﾟДﾟ＼　　　　　　　　　　　　i　　　i
　　　　／　　　　　　＼　　　　　　　　　　ﾉ ( ﾟДﾟ)
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￣　　　　　　 U U　　　　　　￣　　　　　　　U U
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　O

627 ：【大吉】【1412円】：2007/01/01(月) 12:29:42 ID:MoPjx3p30

＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　　　　　　　　o
　　　　　　　ﾑｸｯ　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　　　　　　(ﾟдﾟ　):.　_　ゆ・・・夢か・・・
　　　　　　　　　　　　ｒ'⌒と､j 　　ヽ
　　　　　　　　　　　ノ　,.ｨ'　｀ヽ.　/
　　　　　　　　　／　　　　　　 i!./
　　　　　　　（_,. 　　　　 //
　　　　　　　く.,_｀^''ｰ-､_,,..ノ/
　　　　　　　　　｀~`''ー--‐'

628 ：【大吉】【1849円】：2007/01/01(月) 12:41:49 ID:MoPjx3p30

名無し 06/12/31(日)23:55:58 No.812828

　　　　 i^〃￣｀ヽ　,,,,,
　　　　 |l i!ノﾉﾘﾘ）)ﾐ　ミ
　　 ,,,, 川(|!^ヮ＾ﾉﾉ'ｿｿﾞ
　　ミ　.ミヽ'^ Ｙ !´
　　｀ｿｿ＾-'^ｉ,,___,!
　　　　　　く/_i_i,〉
.　　　　　　〉〉!
　　　　　 [,_),)

…無題

629 ：【中吉】【331円】：2007/01/01(月) 14:12:52 ID:23/2RVso0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Newimages

630 ：【豚】【1612円】：2007/01/01(月) 14:13:39 ID:23/2RVso0

キーワード【記事日生ノート国鉄 IP 鉄道 Wikipedia 】

631 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 14:55:30 ID:UaUGBvMH0

[[鎌谷駅]]なんだけど、１面１線でホームと待合室だけの無人駅で、
ホームを撮影した写真が３枚も必要だと思う？

>>619
いい加減にしてくれ。

632 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/01(月) 17:40:36 ID:OOWCb/230

>>631
一番下の『駅名票と待合室』は『北側からの全景』で事足りるので
いらないかなと思います。『南側からの全景』も微妙な感じはしますが、
周りが写っているので可かなと。駅周辺の風景を写したものがあれば
外していいと思います。

ところで[[国鉄457系電車]]なんですけれど、冒頭部に5枚も必要なのかなと。
北陸本線の475系は冒頭部ではどれか一つに絞った方が良いのではと思います。
あと、クモハ455とかモハ454の写真とか必要なのかと小一時間（ｒｙ

633 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 19:34:10 ID:NfMZR4wD0

>>632
そうですね。
国鉄色の良い写真があればいいんですけど、ないのでどれにしたら良いか迷いますね。

634 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/01(月) 19:50:42 ID:OOWCb/230

[[不正乗車]]のところにある中間無札ということば。読みが
（ちゅうかんぶさつ）になっていますけれど、「むさつ」じゃないの？
と思ったのですが、自信がなくて変更できないorz

635 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/01(月) 20:24:38 ID:tEwzisBC0

>>634
「むさつ」が正当な読みですね。

636 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:03:37 ID:Ggptjq7n0

名前：山本輝雄#50-141
E-mail：
内容：
>>631
一番上のやつじゃないでしょうか。
写りだけなら400番台や500番台の物の方が良いですが、移動させると説明に支障があるでしょうし。
仙山、磐越色は下の方にもっと良い物があるので撤去しても問題無いかと。
ところで、やっぱり冒頭画像は原色にするべきですかね？

去年最後の編集、今年最初の編集共に[[営団5000系電車]]でした。
加筆の連続で内容がごちゃごちゃになっていたので、全体的に改変しています。

なお、今回から書き込み時の名前から「（本物）」を取りました。

637 ：出々五壱＠帰省中：2007/01/01(月) 21:10:00 ID:Ce0dOi+S0

>>636
山本さん、トリップトリップ！

638 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:31:40 ID:HsdkxI9C0

生まれてたら特高にイビり殺されるわ
583 名前：ラジオネーム名無しさん [sage] 投稿日： 2007/01/01(月) 02:00:34 ID:GHQX/qWL
まだ半分強しか聞いていないけど
ストリーム総集編って感じ。
584 名前：【大吉】 [sage] 投稿日： 2007/01/01(月) 11:44:49 ID:JP3oEcVS
大晦日の番組のアップ
期待してます
585 名前：ラジオネーム名無しさん [sage] 投稿日： 2007/01/01(月) 18:22:33 ID:BfcJ5d7J
アンチでわざわざ聞く神経がわからない
586 名前：ラジオネーム名無しさん [sage] 投稿日： 2007/01/01(月) 20:24:20 ID:N+jthgcJ
>>585
TBSラ番組スレ全体に該当する香具師がいっぱいいるなｗ
特に生島・デイキャッチ・馬鹿力・カーボーイスレあたりに
587 名前：ラジオネーム名無しさん投稿日： 2007/01/01(月) 20:35:31 ID:UB5U6MKn
ニュースプラザにもキチガイが毎週長文批判してる

639 ：松屋【大吉】めし大盛り【1847円】：2007/01/01(月) 21:32:14 ID:HsdkxI9C0

ｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ
あああｇｙｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
あぎゃああああああああああああああああああああああ

640 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:32:44 ID:HsdkxI9C0

ｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ
あああｇｙｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
あぎゃああああああああああああああああああああああ

641 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:38:35 ID:HsdkxI9C0

s５位b５鵜ｋｔｙｂｋつびｙｆｌぬお

gt７御費５７の９７５ンl９７んｋ９７ごｌ：；＠０８ｊ・う。ｊｆｖｒｖ

642 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:40:15 ID:HsdkxI9C0

ｈ：ぴ^^^^^^^

g7iiiiiiiigggggggggggggggggggg

643 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:46:22 ID:HsdkxI9C0

rylkirylffl;7:@-7dytmtydk

644 ：山本輝雄 ◆YYslicpm5I ：2007/01/01(月) 21:49:00 ID:Ggptjq7n0

しまった！！書き直しした時にコピーする範囲を間違えたようです。

トリップ変えました。

2ちゃんの怖さを垣間見た･･･

645 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:53:24 ID:HsdkxI9C0

nrd,iyinddddddddddd

eheheehehe^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

aabo------------------------n!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

646 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:54:04 ID:HsdkxI9C0

しまった！！書き直しした時にコピーする範囲を間違えたようです。

トリップ変えました。

2ちゃんの怖さを垣間見た･･･

647 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:54:47 ID:HsdkxI9C0

名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:32:44 ID:HsdkxI9C0
ｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ
あああｇｙｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
あぎゃああああああああああああああああああああああ
641 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:38:35 ID:HsdkxI9C0
s５位b５鵜ｋｔｙｂｋつびｙｆｌぬお
gt７御費５７の９７５ンl９７んｋ９７ごｌ：；＠０８ｊ・う。ｊｆｖｒｖ
642 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:40:15 ID:HsdkxI9C0
ｈ：ぴ^^^^^^^
g7iiiiiiiigggggggggggggggggggg
643 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:46:22 ID:HsdkxI9C0
rylkirylffl;7:@-7dytmtydk
644 名前：山本輝雄 ◆YYslicpm5I 投稿日： 2007/01/01(月) 21:49:00 ID:Ggptjq7n0
しまった！！書き直しした時にコピーする範囲を間違えたようです。
トリップ変えました。
2ちゃんの怖さを垣間見た･･･

648 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:55:45 ID:HsdkxI9C0

名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:32:44 ID:HsdkxI9C0
ｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ
あああｇｙｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
あぎゃああああああああああああああああああああああ
641 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:38:35 ID:HsdkxI9C0
s５位b５鵜ｋｔｙｂｋつびｙｆｌぬお
gt７御費５７の９７５ンl９７んｋ９７ごｌ：；＠０８ｊ・う。ｊｆｖｒｖ
642 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:40:15 ID:HsdkxI9C0
ｈ：ぴ^^^^^^^
g7iiiiiiiigggggggggggggggggggg
643 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:46:22 ID:HsdkxI9C0
rylkirylffl;7:@-7dytmtydk 投稿日： 2007/01/01(月) 21:49:00 ID:Ggptjq7n0
しまった！！書き直しし
2ちゃんの怖さを垣間見た･･･

649 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 21:57:53 ID:HsdkxI9C0

650 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/01(月) 22:00:25 ID:tEwzisBC0

このスレでもアク禁依頼とレスあぼーん依頼が必要ですなぁ。
ここはWikipediaスレ。変な書き込みは別の板でやって頂きたいもんだ。

651 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 22:07:02 ID:ocdzumfF0

652 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 22:18:23 ID:TJgImGAW0

珍しいな。
このスレが荒らされるなんて。

653 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/01(月) 22:20:09 ID:HsdkxI9C0

名前：山本輝雄#50-141
E-mail：
内容：
名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:32:44 ID:HsdkxI9C0
ｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇｇ
あああｇｙｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓｓ
あぎゃああああああああああああああああああああああ
641 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:38:35 ID:HsdkxI9C0
s５位b５鵜ｋｔｙｂｋつびｙｆｌぬお
gt７御費５７の９７５ンl９７んｋ９７ごｌ：；＠０８ｊ・う。ｊｆｖｒｖ
642 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:40:15 ID:HsdkxI9C0
ｈ：ぴ^^^^^^^
g7iiiiiiiigggggggggggggggggggg
643 名前：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU 投稿日： 2007/01/01(月) 21:46:22 ID:HsdkxI9C0
rylkirylffl;7:@-7dytmtydk

654 ：出々五壱＠帰省中：2007/01/01(月) 22:24:39 ID:Ce0dOi+S0

削除依頼逝ってきますた。

655 ：i**er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/01(月) 22:29:32 ID:vM6o2W//O

ども、年末からアク禁に巻き込まれて、携帯からです(´・ω・｀)
んで、ご挨拶だけ。今年もょろしくです

656 ：****0 ◆/YvgBvttbw ：2007/01/02(火) 00:05:16 ID:rrMX6YTG0

レスが伸びてると思ったら、嵐でしたか・・・

657 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/02(火) 07:27:37 ID:1waayveQ0

>>618
私の立ち上げた記事ですな(笑)。＜[[京成3100形電車]]

658 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 13:00:24 ID:bB/B6eZu0

http://www16.atwiki.jp/rsa_picture/
をやっているものですが、良い写真を多く投稿する利用者も紹介しようと思います。

誰を紹介したらよいでしょう？

659 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 13:07:39 ID:QZKYkB4TO

train：鉄道総合［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1135406546/443

660 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 13:35:08 ID:DLAKpa4z0

>>658
DD51612氏、↑ＰＯＮ氏、ignis氏、出々吾壱氏が良いかと思われます。

661 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 13:57:38 ID:o1ld3DSL0

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=PiTaPa&diff=next&oldid=9744668

自分で加筆しておいて{{要出典}}を入れるなら最初から加筆するな。

662 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 14:29:51 ID:bB/B6eZu0

>>660
ignis氏は１枚しか投稿してないみたいですが、他の３人の方は良いですね。
↑ＰＯＮ氏はちょっとシャープネスかけ過ぎかな？

663 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 15:01:45 ID:d3Z1ub5BO

山本さーん、無事ですかー？

664 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 17:03:07 ID:QZKYkB4TO

ｷﾓｦﾀ…ﾞ(;´Д`) part.1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1159575798/393-396

665 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 18:14:00 ID:DLAKpa4z0

>>662
ですね。
それと、ignis氏のは投稿されている画像は、少ないかもしれませんが、かなり質は良いと思いますよ。
例えば、[[画像:Keihan Series 2600 EC Kyoto JPN 001.jpg]]、[[画像:Kintetsu-3000 001 JPN.JPG]]、
[[画像:JRW-113 001 JPN.jpg]]、[[画像:JRW-Series 117 EC Kyoto JPN 001.jpg]]、[[画像:Keihan Series 3000 EC Kyoto JPN 001 001.jpg]]などが挙げられます。是非ご参考下さい。

666 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 18:22:16 ID:Hawd51Ow0

あれ？
利用者の投稿記録→画像、では[[画像:Kyoto City 1106.jpg]]しかでてこないんですが…

667 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 18:24:23 ID:Hawd51Ow0

あ、コモンズでしたか。

668 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 18:27:09 ID:DLAKpa4z0

>>666
あ、すいません、一言言い忘れてました･･･；；
ignis氏の場合、画像の投稿は、ウィキメディアコモンズでアップロードをされてるみたいです＾＾;
お役に立てなくてごめんなさい。

669 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 19:01:09 ID:QVk9GLG10

いえいえ。

670 ：山本輝雄 ◆YYslicpm5I ：2007/01/02(火) 21:13:27 ID:+S7oTpMH0

>>664
大丈夫ですよ。
しかし、あんなに荒らされるとは思いませんでした。
いいカモだと思われたのか、単に私が嫌われているだけなのか･･･

671 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 22:05:02 ID:azJ9ekxk0

>>658
質の良くない画像を大量に投稿している、とあるユーザーの画像が、
1枚も出ていないようですが。

672 ：****0 ◆/YvgBvttbw ：2007/01/02(火) 22:14:53 ID:rrMX6YTG0

>>671
漏れのことでつか？

673 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 22:17:35 ID:azJ9ekxk0

>>672
Cから始まるユーザー。

674 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 23:37:26 ID:DLAKpa4z0

>>670
気になさらないほうが吉です。
可哀相な人だなーって思っておけば良いと思いますよ。

675 ：A**** ◆cxEqmJFH8s ：2007/01/03(水) 00:25:44 ID:tIDiVLNB0

保護が解除された[[国鉄103系電車]]

IPアドレス 59.190.189.130
ホスト名 59-190-189-130.eonet.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県滋賀県
市外局番 --
接続回線光

どう見ても蛮行です。
ブロックの意味がありません…orz

676 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 00:49:16 ID:uvDYyrus0

>>675
blocked.

677 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 00:56:54 ID:VTUxaEOZ0

>>675
速攻でブロックされますたｗｗｗｗ

678 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/01/03(水) 01:01:25 ID:RAL3rIpX0

>>619
甘やかしたら調子に乗るだけやと思うがね･･･

679 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 01:05:34 ID:F+4hN8eK0

Ribbonちゃんは車内から撮影するのが好きなのかなあ。
水郡線シリーズはちょっと資料性に欠ける写真ばかりだと思うんだけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/Ribbon

680 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 01:26:03 ID:VTUxaEOZ0

>>678
まげどぅ。
詭弁だけはいっちょまえなんだよなぁ表で逃げ回ってるクセしてｗｗｗｗ

681 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 01:41:16 ID:A6OdXhCE0

>>680
ま、そっとしてあげたほうが良いと思いますよ。

682 ：山本輝雄 ◆mimYHsG4GU ：2007/01/03(水) 02:03:39 ID:ScSn/r3x0

あぎゃあああああああああああああああああああああ

くｙｇｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆｆ

683 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 02:38:16 ID:KXbA3uGx0

>>673
こんな画像わざわざ出すほどのものではないと思うが。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Toyotetsu-1900.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:DC35-212.jpg

684 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/03(水) 11:28:50 ID:27wL+kK70

>>658 >>660
私は外しておいて下さいな。

その代わり、
MK Products氏、JKT氏、Bakkai氏、Chabata k氏、
SL Story's氏（但し、画像名の付け方は難あり）、GACHAN氏　を推薦致します。

特にChabata k氏は車両投稿画像が素晴らしいです。

685 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/03(水) 11:28:55 ID:DkQb+wki0

明けましておめでとうございます。今年もよろしくです。
元旦にまりもに乗って札幌に手ぶらで行ってきました。

686 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 11:31:26 ID:+KrowwBx0

>>679
ノートでもやんわりと指摘されてるようですね。

>>683
あとで追加しておきます。

687 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 13:52:31 ID:fq9e/fDVO

長尾さん、生きてますか？生きてたらクラブ103を更新してください

688 ：454：2007/01/03(水) 15:56:19 ID:vXVWwGH20

>>679
湊線も然り。
バッサリやっちゃえば？

689 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 16:22:29 ID:NmoyY3o10

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/221.91.229.28
また意味があるが疑問のリダイレクト…。

690 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 17:35:58 ID:Gx0x/Fwq0

>>688
悪気がなさそうなだけに指摘しづらいんだよなｗ

691 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/03(水) 17:56:12 ID:UL9VTx9T0

[[霞ヶ浦#付近を走る鉄道]]
地元民の私に言わせれば失笑もんです。
常磐線では土浦駅前後と高浜駅の手前で見えるのに、
「車窓からは全く見えない」って、誰が書いたんだか…。
それに鹿島線の北浦橋梁の事がすっかり抜け落ちているし。

692 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 17:56:51 ID:NmoyY3o10

(差分) (履歴) . . Category:利用者:日生586‎; 08:54 . . (-2,635) . . 59.190.189.166 (ノート) (rv　日生さんの許可を得ましたか？)

どうせ日生（「ひなせ」と読む）だろうな…^^;

693 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 18:12:46 ID:KXbA3uGx0

>>686
また変なアングルの画像。同一投稿者。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Enoden-301.jpg

694 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 19:31:59 ID:NmoyY3o10

(差分) (履歴) . . 利用者‐会話:日生586‎; 10:30 . . (+735) . . 59.190.189.166 (ノート) (ひどい目に遭いましたね)

自作自演?

695 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/03(水) 19:34:46 ID:DkQb+wki0

>>694
だな。
正月休み位ゆっくりすべし

696 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 19:36:15 ID:NmoyY3o10

>>694
CUしたら解る事ですもんねぇ…。

697 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 19:38:23 ID:Gx0x/Fwq0

>>696
派手なことやらない限り無理だろうなあ…。

698 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 19:55:54 ID:fe09m7fV0

会話でこのスレを紹介しているね。今まで知らなかったのか、とぼけているのか…。

699 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 19:57:40 ID:NmoyY3o10

>>698
逆にワシとか晒すんじゃぁ…。

それはそうと、[[ジャボタベック]]がついに立ち上げられましたね!!

700 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:07:54 ID:jHgaVhEl0

IPアドレス 59.190.189.166
ホスト名 59-190-189-166.eonet.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県滋賀県
市外局番 --
接続回線光

はい蛮行確定。

701 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:21:24 ID:KXbA3uGx0

>>699
[[ジャボタベック]]、不正投票の騒ぎが起きているらしい。

702 ：出々五壱＠帰省中：2007/01/03(水) 20:25:42 ID:ckxgDEPp0

>>658
>>660
推挙ありが㌧つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
でも、このスレに出入りしている漏れを載せることで
658氏に「内輪の手前味噌」的な批判が出やしないかと、ちと心配。

個別のユーザーの掲載でなく、鉄道プロジェクトとして望ましい画像の用件を逐一説明し、
作例として個別に画像をリンクすればそんなにカドたたないような気もしますが、どうだんべ。
これなら投稿の絶対数の多少に関らず、良い作例を紹介できるかと思います。

例えばこんな感じで↓
「ホームの反対側から、車両全体を写す」（作例：[[画像:○○○○]]）
「駅構内、ホーム全体が見渡せるものを写す」（作例：[[画像:○○○○]]）

いま改めて拙作を見てみると、カンバンや人物の消し忘れ多数。まずいなこりゃ。
巣に帰りましたら順次補正します。

>>698
すっとぼけている方に1票ｗ
もっとも「頭隠して尻隠さず」が香具師の得意技のようですがｗｗｗ

703 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 21:38:44 ID:NmoyY3o10

>>701
CU終わっていましたよ。
特急東海氏以外は同一IPの模様です。

特急東海氏、この騒ぎに巻き込まれて気分悪かったでしょうが…。

ひなせがまたIPで言い訳している模様。

704 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:46:29 ID:fq9e/fDVO

704なら日生586は撤退

705 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 21:51:59 ID:NmoyY3o10

今、[[ノート:K特急]]で議論中。

706 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:58:02 ID:Gx0x/Fwq0

>>705
あんまりここを助け船に使うようなことはどうかと思うけどな。
相手がただの馬鹿だったらがんばって論破汁！

707 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:08:05 ID:Gx0x/Fwq0

なんだ。
目蒲だったか。

708 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:18:36 ID:OiusbULL0

>>705
助け舟を出してきたよ(w

709 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 22:25:14 ID:NmoyY3o10

助け船を出したのではなかったのですが…。
個人的に議論中をアピールしたかっただけｗｗ
誤解を与えてしまい失礼しましたorz。

ところでひなせのIP、管理者に昨日ブロックされたみたいですな。

710 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:31:18 ID:Gx0x/Fwq0

>>709
すまん

711 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 22:32:51 ID:NmoyY3o10

>>710
いえいえ。
でも回答された方に感謝します!!

無闇にテンプレートを貼るのは好ましくないと言うのがこれで理解できました。
私もまだまだだよな…。

712 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 22:35:52 ID:NmoyY3o10

失礼しました。>>711で名前入れ忘れました。

713 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/03(水) 22:43:42 ID:UL9VTx9T0

[[博多駅]]が大変な事になっています。

714 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/03(水) 22:47:43 ID:NmoyY3o10

>>713
保護依頼掛けましょうか?

715 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/03(水) 22:57:48 ID:UL9VTx9T0

>>713
Alljal氏が差し戻した版でなら構いません。
自分の暴挙を棚に上げて[[Wikipedia:コメント依頼]]に告発するKsocfpjなる
香具師の版で保護掛けられても困りますからね。

716 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 23:26:17 ID:fq9e/fDVO

日生586氏にはまだまだ活躍してほしいという奴が日生のノートに書いてある件

717 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 23:44:01 ID:zfmjbgr6O

>>716
あれはIPで自作自演をするな、という意味だと思うが。

718 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 00:14:42 ID:Wd+Aof370

Ksocfpjには月単位のブロックが必要かも。

719 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 01:26:15 ID:JTSwhQCp0

>>693
自己レス。
バス@Wikipedia板でも彼の画像の話が出ていたが、
向こうではそれなりの評価のようだ。
ちょっと神経質になりすぎたかもしれないな。
確かに、過去の写真については仕方ないかもしれない。

720 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/04(木) 09:24:20 ID:zhme89aS0

[[博多駅]]はAlljal氏の編集した版(正確には私が脱字を修正した版)に
戻した上で氏自身が保護依頼を提出、めでたく保護となりました。

721 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/04(木) 10:25:24 ID:c9xT8C5n0

>>693
まぁまぁ。そんなに気にするほどの画像ではないような
気もしますけれど。それに古い画像（少なくともデジカメの
本格的普及やインターネットが世間に認知される前）に
関しては提供されるだけ有り難いとは思いますけれど。

今さら、その時代に戻って撮り直せとも言えませんし、
ものによっては現存してないものも多くありますから。

>>702
ドアップで写っているならともかく、遠景で写る程度なら
肖像権を侵害しているとまでは言えないと思いますよ。
[[画像:InKamakuraSougou2100103101.JPG]]の最初の
版は不味かったと思います。特定版削除とか出来ないですかね。

>>718　>>720
悪戯ではない上に悪意が認められないからブロックはどうかなと。
編集方針の相違による保護は決着に時間を要することが多いし。

722 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/04(木) 11:12:47 ID:c9xT8C5n0

本スレでっ氏がずっと叩かれていますね。

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Kouchiumi&diff=prev&oldid=3726445#.E3.81.91.E3.82.93.E3.81.8B.E3.82.92.E5.A3.B2.E3.82.8B.E6.B0.97.E3.81.A7.E3.81.99.E3.81.8B.EF.BC.9F
『けんかを売る気ですか？事件』と称して取り上げられていますけれど、
私も正直っ氏の鉄道画像はどうかと思うものが多いですね。

723 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/01/04(木) 15:39:17 ID:2i9Mb2yR0

博多駅の記事やけど、なんで「九州新幹線開業に向けた動き」が同じ文章で2コもあるの？
どっちか消したほうがいいと思うんやけど・・・

こういうことはあっちのノートで提案したほうがいいのかな？

724 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 19:43:28 ID:C+gLne1n0

「協調的な編集」とか言う奴に限って、協調的でもないしロクな加筆をしないものと相場は決まってるね。

725 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 20:03:48 ID:1sapdHYz0

>>724
Wipipediaだけでなく社会一般でも
「協調的」を必要以上に強調する輩はたいてい、自分勝手で強引な言動をとる傾向があるような…

スレ違い気味スマソ

726 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/04(木) 20:51:11 ID:zhme89aS0

[[女性専用車両]]
IPユーザーが「女性でもカップルなどの男女同伴の場合は利用できない」と
加筆。利用可能だったら専用車両の意味が無いし、そんなの記述する
必要も無い当たり前の話だから取り消したら、Vivo氏が元に戻したので、
再度取り消しorz
こんな小学生でも判るような事をわざわざ記述する必要性って、
あるんですかねぇ？

727 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 21:27:50 ID:SlEO8YQn0

>>702
看板や人物はあまり神経質になる必要はありませんよ。
看板や人物を主体に写した写真は問題になりますが、背景に写っている分には問題ありません。

728 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 22:06:55 ID:23KiijVK0

誰か50系客車の快速海峡のまともな写真もってないの～？

729 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 22:29:05 ID:CQ1OMdI10

>>702
良い写真の例を紹介したいのは山々ですが、たとえば駅の写真だとケースバイケースだと思うので
なかなか例示が難しいんですよね。
たまたま例示したものを盾にして、常に同じ構図の写真だけ撮影されても困りますし…

730 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:24:06 ID:C+gLne1n0

[[みらい平駅]]の==駅構造==のところに、

> 高架で駅舎が架線と一体化している駅

という記述が半年近くも書かれているので、これなーに？と原著者のノートで質問してみたのだが、無視された。
今日もそこに別のIPユーザーによって加筆されたのだが、見事にそのまま。

駅舎が架線にぶら下がっているのだろうか？だとしたら、どうやって集電しているのだろうか？(w

731 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:33:07 ID:pohqy7Pm0

[[名古屋鉄道]]

==特徴==という変な項目で
一人のIPの主観が何日がかりかでもの凄い肥大化を見せているのだが

732 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:33:50 ID:GUz4vKoO0

>>726
内容が非常にデリケートな問題だからねぇ。政治的なこともあるしなぁ。
実際のところ、任意でやってる以上係員は排除できないからカップルであろうと喪男であろうと誰でも乗れる。蛇足すまそ。

あと蛮行＝日生が作った101系関連のリダイレクトを削除依頼に出そうと思うのだがどうだろうか?

733 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/04(木) 23:51:48 ID:zhme89aS0

>>732
ただ、こんな記述をどんどん容認していると百科事典ではなくガイドブックに
なってしまうのも事実。

>>730
そこは地元路線の一つだから修正しときますよ。

734 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/04(木) 23:52:12 ID:LWNMxog/0

>>730
削ったらいいと思いますよ。私にも何のことかさっぱり分かりません。

735 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:53:32 ID:GUz4vKoO0

>>733
もちろんそういうの前提だが

736 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:54:08 ID:w0hvj7sR0

>>722
結局k氏に1wブロックくらったね。

>>731
とりあえずttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%89%84%E9%81%93&oldid=9797668に戻しておいた
のであとはよろしく

>>732
お願いしまつ

737 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/05(金) 00:47:23 ID:kPBuQvSi0

[[みらい平駅]]、修正完了。
恐らくこの部分を執筆した人はTXで唯一の地上に独立した駅舎を有する駅で
ある事をアピールしたかったのだろう。
となると「高架で駅舎が架線と一体化している駅」ってのは
「高架下に駅舎があり、高架線と一体化している駅」と記述するつもり
で「高」の文字を間違って消してしまったのだろうと考えられます。

738 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 04:28:58 ID:Ta0NiBsn0

とりあえず蛮行のリダイレクト削除依頼してきた。

739 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 04:38:10 ID:J7auPrQZ0

>>738
乙

740 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 09:06:52 ID:f/HSgfkE0

[[commons:User:水銀燈]]
こいつの写真、名称不適切にもほどがあるな

741 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 10:50:37 ID:9rR/h7tg0

Commonsでは投稿画像ってどうやってみるの？

742 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 11:42:43 ID:f/HSgfkE0

>>741
投稿履歴から見れないか？

743 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 11:59:43 ID:nnOExAJ40

>>737
お疲れさまです。ばっさりやりましたね。

744 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 14:05:32 ID:Ta0NiBsn0

[[Wikipedia:削除依頼/クモハ100形]]
[[Wikipedia:削除依頼/クハ101形]]

なんか変なIPユーザーもどきがいるが協力願う。

745 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 14:45:50 ID:0NUDhCz40

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/N22
これを見るとわかるが、京成・京王POV丸出しのリダイレクトが大量に作られたことがあった。
削除依頼が出されたが、「あって困るものではない」とされ、存続になってしまった。
仕方なくここの住人がすべて曖昧さ回避に作り替えたのだが、今回もどうなることやら。

746 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 15:03:22 ID:nnOExAJ40

>>744
[[サハ100]]
[[サハ101]]
[[クハ100]]
[[モハ100]]
[[モハ101]]
[[クモハ101]]

は？

747 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 15:12:31 ID:cHRBhPfR0

>>745
＞あって困るものではない
某ぬこの常套句だな。
香具師のせいで不要な記事がいくつも存続になってしまった。

748 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 16:26:06 ID:9rR/h7tg0

>>742
おしえてくれ～
英語はよくわからん。

749 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 16:51:35 ID:f/HSgfkE0

>>748
ttp://commons.wikimedia.org/wiki/Special:Contributions/%E6%B0%B4%E9%8A%80%E7%87%88
もしくは
ttp://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=Special%3ALog&type=upload&user=%E6%B0%B4%E9%8A%80%E7%87%88&page=
というかコモンズにアカウント作ればインターフェイス日本語にできるよ。

>>745
削除されなかったのは「あって困るものではない」という理由ではなく誰も削除に賛成しなかったから。
唯一意思表示したShinkansenは存続票だし。
今回もだれも賛成票投じなければ存続終了になるよ。

でいまさらもう一回その投稿履歴見たんだが

2006-07-29T20:53:50 (履歴) (差分) AE100形電車 (京成AE100形電車へのリダイレクト) （最新） [差し戻し]
2006-07-29T20:59:51 (履歴) (差分) 2700系電車 (京王2700系電車へのリダイレクト) （最新） [差し戻し]
はどうするんだ。そのまま残ってるようだが。

750 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 17:24:35 ID:0NUDhCz40

>>749
AE100はそのままでいいだろう
2700系は気付いたなら直してくれ

751 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 18:16:40 ID:zft+SJ3F0

[[国鉄101系電車]]
IPユーザーが保護解除依頼を出していた模様です。

752 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 18:21:45 ID:z9Qr1OKB0

>>749
ありがとう！

753 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 18:30:48 ID:zft+SJ3F0

>>749-750
山陽にも2700系があった気がします。記事になっているかどうかは不明ですが。

754 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 18:54:14 ID:f/HSgfkE0

自分は鉄ではないのでできればやって欲しかったのだが…。

>>753
情報thx。
明日になったら[[京王2700系電車]]と[[山陽電気鉄道2700系電車]]の曖昧回避にしておくよ

755 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 19:37:42 ID:zft+SJ3F0

>>754
当方で曖昧さ回避にした方が良いでしょうか?今からでしたら行えますが。

756 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 19:57:29 ID:f/HSgfkE0

>>755
やっていただけると助かります。

757 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 20:00:25 ID:zft+SJ3F0

>>756
了解しました。

758 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 20:03:57 ID:zft+SJ3F0

曖昧回避完了。

759 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2007/01/05(金) 20:09:25 ID:dkdrW9VW0

>>720
>>727
アドバイス多謝。助かります m(_ _)m
[[画像:JRN DC143-100 20061103 001.jpg]]はウテシのカオバッチリ( ﾟ∀ﾟ) なんで、これだけは直しておきます。

>>729
乙です。たしかにおっしゃるとおりの懸念大orz
これからも使えそうなコマをちまちまageますので、引き続きよろしくおながいします。

鉄画像を例にした解説がありました↓
[[Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/構図]]

760 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2007/01/05(金) 20:11:06 ID:dkdrW9VW0

アンカーミス・・・

誤：>>720
正：>>721

吊ってくる ∧∥∧

761 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 20:13:03 ID:zft+SJ3F0

>>760
お気になさらないよう(笑)。

762 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 20:44:42 ID:z9Qr1OKB0

>>759
>[[Wikipedia:百科事典向け写真撮影のガイド/構図]]
これはもうページの下部からリンク貼ってます。

763 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2007/01/05(金) 21:05:52 ID:dkdrW9VW0

>>762
Σ(ﾟдﾟ；)
大変失礼いたしました･･･平にご容赦を。

ちょっと北長野で解体されてくる(´･ω･`)

764 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 21:11:35 ID:f/HSgfkE0

>>758
確認。ありがとうございました。

765 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 21:23:25 ID:zft+SJ3F0

>>764
とんでもないです。

ところで[[大牟田駅]]も相当酷くなっている…orz。

766 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 21:40:42 ID:f/HSgfkE0

>>765
保護。

767 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/05(金) 21:43:18 ID:do1lYoDY0

ふぅ。やっとOCN規制解除された。

>>目蒲氏
曖昧さ回避乙です。
他の項目も合わせて2700系に移動しておきます。

768 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 21:48:44 ID:zft+SJ3F0

{{京阪特急}}
削除すべきか否かもう暫く待つか考え中ｗ＜私

>>767
他にも2700形、2700系ってあったのですか?

769 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 21:58:55 ID:zft+SJ3F0

>>767
移動お疲れ様です。
やはりありましたか。

770 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 21:59:15 ID:z9Qr1OKB0

>>763
いえいえ。
もっと分かりやすい場所に配置するべきかも知れません。

771 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/05(金) 22:45:10 ID:ShcZCD6D0

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/Mutumi06
この方の日本語。何か変だ。[[ソニック (列車)]]は自分なりに修正したが、
[[かもめ (列車)]]とか何が書きたいんだが見てて吹き出してしまいます。

>>765
ああ、もうこういう状況なら、その方には御退場願うしかないですな。
まぁノートでの合意云々を持ち出しながら、「Wikipedia:ウィキプロジェクト鉄道に
必ず従う必要はない」というのは矛盾していますからね。

772 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/05(金) 22:49:12 ID:zft+SJ3F0

>>765
＞ああ、もうこういう状況なら、その方には御退場願うしかないですな。
まぁノートでの合意云々を持ち出しながら、「Wikipedia:ウィキプロジェクト鉄道に
必ず従う必要はない」というのは矛盾していますからね。

当方はノートまでは見ていないので何とも言えませんが、一部の利用者はブロックされたそうです。

773 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/05(金) 23:12:29 ID:Vr79q+SN0

http://www16.atwiki.jp/rsa_picture/
に指摘がある鶴田駅の写真をコモンズにアップし、差し替
えてみましたが、こういう写真でよろしいのでしょうか？

あと、"関東そのほか"に「ホームの様子が分かるきちんと
した写真がほしい」っていうのがいくつかあり、当方で差
し替えられるものもあるのですが、そういう写真って需要
があるのでしょうか？

774 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:49:44 ID:nnOExAJ40

>>765
今見た。
Wikipedia:ウィキプロジェクト鉄道にならった編集
って書いてるんだが、プロジェクトのどこに駅の所在地を町名まで書くとか冒頭文になるべく詳しく詰め込むとか
書いてあるんだろう。
そもそもプロジェクトにはそうする事が'''望ましい'''としか書いてないし。
ノートでの議論にしても、議論の相手方の日本語能力にも（例のユーザーは言うまでもなく）かなり問題があるような…

775 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/05(金) 23:57:52 ID:do1lYoDY0

>>774
誰でもわかるように、PJに例外の事例をきちんと書いておいた方がいいのかな(´･ω･`)

そういえば、車両記事の冒頭文の話が宙に浮いたままですが、どうしましょう。

776 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/06(土) 00:03:04 株 ID:+Odht2omP BE:65785853-PLT(16945)

あのIPモドキは本当に空気が読めないな。

777 ：454：2007/01/06(土) 00:06:57 ID:H4RJMKVH0

悪質的、退廃的、犯罪的…

なんだか学会員なみのボキャブラリーだな。

778 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/06(土) 00:10:40 ID:90OXzJqk0

>>765 >>771 >>772
博多に続いて大牟田もAlljal氏vsKsocfpjの構図ですね。
しかしKsocfpjの要約欄のコメントは何なんだ、
大牟田の本文では「自分の意見だけrvするお前は許さない」、
博多のノートでは「Alljalの内容を退化させる悪質な犯罪的退廃的編集に
大反対。議論の合意を無視した悪質編集許されない」って2chとWikipediaの
区別が全く出来ていない。これでは「御退場願うしかない」のも当然だし、
事実名指しの暴言をやらかした事で2週間ブロックされました。
[[久留米駅]]でも大騒ぎしていたし…。

779 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 00:18:02 ID:2lj/odmZ0

>>778
なんともカルシウム不足な要約欄で^^;
ただ、編集の趣旨としては、Ksocfpj氏にちょっと賛成。
冒頭がごちゃごちゃと読みにくいのは、やはり問題かと。
[[Wikipedia:スタイルマニュアル (導入部)]]でも、

＞導入部に概要がまとめてあることが望ましい。
＞導入部で読者が調べているものかどうかを判別しやすくするためのもので、
＞「要約」「概略」などの見出しで要約をつけることを妨げるものではありません。

このようにあるわけだし。
もうちょっと落ち着いて議論してくれればなぁ・・。
これじゃ賛成にも回れない＾＾；

780 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 00:52:52 ID:umXIGeUw0

ただし、Ksocfpjが悪質な前科者のKei-Sakaiと同一人物で
前回と同じように敵対者に対する罵詈雑言メール乱発攻撃をしていることを考えると
適切かどうか判断する以前に永久追放するしかないと思われ

781 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 01:02:26 ID:2lj/odmZ0

>>780
たしかに、それは仕方ないですね。
導入分の件は、ほとぼりが冷めた頃に、PJで出してみます。

782 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 02:02:47 ID:gz59yDmVO

[[西日本旅客鉄道]]
ごちゃごちゃし過ぎ、18きっぱーの戯言etc...
概況なんてばっさり切り捨てて書きなおすか？

783 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 02:40:43 ID:vYHKBLgbO

クモハ100形の削除依頼ページに何故か残さないかという奴がいる件

784 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 10:17:22 ID:MR1pSrSj0

>>773
良いと思います。
駅の写真は、駅舎・構内が分かる写真・駅前、の３つが最低揃っていると良いのではないでしょうか。
ですから、「ホームの様子が分かるきちんとした写真」ってのも必要だと思います。

785 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/06(土) 11:29:58 ID:90OXzJqk0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/60.62.140.221
履歴見ると同一節内の内部リンクの重複が多い。
内部リンクは強調のために張るものでは無いんですけどねぇ…。

786 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/06(土) 11:31:22 ID:6bSuzHca0

>>784
返答ありがとうございます。
駅前写真も駅舎写真同様多数撮っていますので、折に触れてコモンズに
アップします。
ホームの写真は議論を見ていると「いらない」という意見も結構聞くの
でちょっと相談してみたわけなのです。

787 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 13:09:41 ID:xwtjXD7n0

ホームの写真は駅舎や駅前と違ってその駅という特徴を出しにくいと思う。
例えば全部同じ構造の地下鉄のホームを撮っても仕方ないでしょ。

788 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 13:26:38 ID:liEMtd9f0

そこは撮影者の腕の見せ所でしょうね。
地方の小さい駅であれば、構内の写真１枚だけで駅周辺の様子を表現することもできますから。

まさにケースバイケース。

地下鉄の駅などは駅舎がない駅が普通ですから、
駅自体の写真よりも駅周辺の風景の方が求められるのではないでしょうか。

現状では出入り口の階段だけをアップで撮影している変な写真が多ですけど…

789 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 13:30:31 ID:liEMtd9f0

自分が最近見た写真の中では
[[画像:Ouchiyama station 2.jpg]]
こんな写真が好例ではないでしょうか。

・構内の様子も分かる
・駅周辺の様子も分かる
・どんな列車が走っているのかも分かる

写真だと思います。
こんな写真はどの駅でも撮影できるわけではありませんけど。

790 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/06(土) 13:40:16 ID:6bSuzHca0

>>788
地下鉄の駅に関しては主要な（もしくは特色的な）出入口の写真が1枚あればいいのではないかと思います。
ホームについては、壁面デザイン等に特色のある駅も多いので、そういうのもあればいいですよね。

>>789
構内写真については、車両の有無が議論になったことがあるようにも思います。
このような構図であれば、ホームの様子を邪魔することなく写せていますが、これを例えばホーム上で
撮影すれば、車両が邪魔してホーム上の様子がわからないということにもなりかねません。
腕の見せ所なのですね。

791 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 14:09:21 ID:2lj/odmZ0

[[JR西日本683系電車]]
この前、設計最高速度を220km/hに書き換えられたと思ったら、
こういうことだったのか・・(´･ω･`)
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=JR%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC683%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A&diff=next&oldid=9862264

792 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 14:15:20 ID:liEMtd9f0

>>790
地下鉄の駅に関してはそうですね。
きちんと撮影時間を確保して、駅の特徴を探し出してほしいものです。

車両の有無については、明らかに車両がメインでホームはほんの少ししか映っていないのに、
「○○駅ホームの様子」などと書いているから問題なのでしょう。

793 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/06(土) 14:30:16 ID:DQIrdVcQ0

いやあ、何処も夏休みですね。
疲れたっす。

794 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/06(土) 14:30:52 ID:DQIrdVcQ0

夏じゃねえな。失礼しました

795 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/06(土) 15:52:50 ID:90OXzJqk0

>>791
ご存知かとは思いますが取り消しました。速度計の目盛り＝設計最高速度では無いし、
「ブレーキ方式」は基礎ブレーキ装置では無くブレーキシステムを
記述する所なので。

796 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 16:03:46 ID:bgfR61zn0

>>778-781
ウィキメールでの個人攻撃が理由と思いますが、無期限ブロックが掛かった様です。
私も以前に暴言を発したので人の事は言えないが…、これは酷い…。

797 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 16:11:46 ID:2lj/odmZ0

>>795
あいあい、わかってますよ。
220なんでとんでもない数字を、どこから勘違いしたのか興味があっただけで（苦笑）

798 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/06(土) 16:28:34 ID:90OXzJqk0

>>796
まぁ当然の帰結でしょうね。そんなストーカー行為をするエネルギーが
あるなら、他の事で使ってくれって感じです。

>>794
無期限ブロック乙でした。

799 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/06(土) 17:06:41 ID:BFRUoNRpO

[[田町駅（東京都）]]の画像、人物の顔とナンバーが特定できるからと削られてしまいました。
そんなに不味かったかなとちょっと疑問に思ってます。このまま差し戻ししても編集合戦に
なるので画像を修正したものに変えますけれど。

800 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 17:09:57 ID:bgfR61zn0

>>783
[[Wikipedia:リダイレクトの削除依頼]]にも出ています。

801 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 17:42:08 ID:2lj/odmZ0

蛮行のお土産の件でもう一つ。[[163系]]ですが、
意見も少なくなったので、とりあえず仮処置かましました。
[[ノート:国鉄165系電車]]に概要を書いてありますので、
一回見てやってください。

802 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/06(土) 18:16:29 ID:6bSuzHca0

>>799
お疲れ様です。あれでナンバーとか顔を判別できるのは、
かなりすごい人だなと思いました。（苦笑）
あれがダメとなると、私の画像でもダメって言われて
しまうものもあるかも・・・。

駅舎写真としては、願わくばもう少し駅舎に寄れたら
いいのかななんて思いました。

803 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 18:58:38 ID:yAm92JbD0

>>799
見ましたが、法的にも倫理的にも問題ない画像であると思います。

804 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 18:59:33 ID:bgfR61zn0

(差分) (履歴) . . M 利用者‐会話:日生586‎; 09:58 . . (+662) . . 日生586 (ノート | 投稿記録) (→ひどい目に遭いましたね)
本人が回答した模様。

805 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 19:06:00 ID:bgfR61zn0

(差分) (履歴) . . M 利用者‐会話:播州赤穂(bsak)‎; 10:04 . . (+33) . . 日生586 (ノート | 投稿記録)
カテゴリを貼っているみたいですよ。例の削除依頼中の。

806 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 19:37:28 ID:vz/KYxWC0

[[高松琴平電気鉄道]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93&action=history

京阪1900系が琴電に行くなんて話は聴いた事がないぞ。

807 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 19:41:04 ID:nz3/bBii0

>>791
冬休みも残り少ないからな

808 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 19:48:14 ID:R7oSZ+lZ0

>>804
2ちゃんねるでは滅茶苦茶に暴露されて信頼は0になり

「暴露」というのは秘密を明らかにすることなんですが、2ちゃんねるで明らかにされた秘密というのは
播州赤穂=日生586である、ということしかないと思う。

809 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 19:52:36 ID:JJoYT+Cb0

そして、
播州赤穂=日生586である滋賀県在住の一少年によるあさはかな行為について
厳しく監視している多くの鉄道ファンがいるという事実、な。

播州赤穂、いや蛮行少年よ、見てるんだろ？

おまえがIPで別人のフリをしたところで意味はない。
何をしても荒らしとしてブロックされるように追いつめてやるぞ。
おまえはそれだけの迷惑行為を繰り返してきたんだからな。

810 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/06(土) 20:08:48 ID:2lj/odmZ0

>>804
旅に出てたそうですね・・ったく('A`)

＞2ちゃんねるで暴露されまくり信頼が0になったこと

暴露って自作自演を？
暴露も何もウィキペディア上の活動は、すべて公開ですが(笑)

811 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/06(土) 20:10:42 ID:90OXzJqk0

>>806
差し戻しました。

812 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 20:43:59 ID:Yo0kTBzD0

ま、あいつが別人でも同一人物でも撤退してくれれば助かるからどうでもいい。

813 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:00:21 ID:Yo0kTBzD0

連投スマソ。

ちゃたまさん、奴の利用者ページに「無期限ブロックをかけてくれ」と書いてあるぜ。速攻でブロックしてやれ。

814 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:11:59 ID:pLTlIlDT0

>>812
素直に撤退するとは思えないけどな。

>この日生586には、「模擬システム」としてカデコリなどが整備されています。
>なお、ブロック後も日生586以外の編集は硬く禁止します

カテゴリは削除されたぞ。それから「硬く」じゃなくて、「固く」だｗ

815 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:19:28 ID:STqakXVk0

[[横浜市営地下鉄ブルーライン]]
第三軌条方式ではこの路線が国内で最も新しい云々、で編集が重ねられてるんだが、
正直どーでもいい。

816 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:28:59 ID:vYHKBLgbO

んなことはどうでもいい。
さっさと日生586を無期限ブロックしやがれやｺﾞﾙｧ!!!!!

817 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/06(土) 21:33:24 ID:DQIrdVcQ0

>>813
オイオイ・・ (;´д｀)ノ
（本人の熱い要望により）って理由は成り立たないっす。

818 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 21:38:03 ID:EEockIMwO

ブロック依頼出せば良いんじゃね？

819 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 22:26:46 ID:vz/KYxWC0

>>811
乙でした。

IPを調べたところ、
220.210.225.239
220.210.224.137
220.210.228.67
220.210.225.166
これは、全部同じプロバイダ。同一ユーザーと思われる。

820 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/06(土) 22:43:56 ID:2PsHnSCD0

>>802
トラブルになるのも嫌なので先ほど修正して再差し戻ししました。
で、ついさっき同じ方に御灸を据えられました。これからはどんなに
豆粒みたいでも修正するよう心がけるしかないですね。

なお、あの画像。撮っている場所が森永ビルへの階段上から
撮っている関係であれ以上寄るのが難しく、また田町駅三田口側の
駅前広場も含めた構造が分かる写真として、敢えてああしました。

821 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/06(土) 22:58:26 ID:6bSuzHca0

>>820
万人の環境を推し量ることはできませんが、元の画像の状態から考えても、
あれを判別できると判断するには無理があると考えます。あの口調で偉そうに
言われるほど落ち度があったとは思いません。その件に関してはそういう事を
言う人がいたということで、仕方ないですね。

確かに駅前の様子はよくわかる写真なのですが、個人的には、駅舎写真は駅舎
全体がよく見える画像、駅前の様子は駅前写真と分けた方がわかりやすいかな
とも思いますので、立地上難しいかも知れませんが、もし私が訪問できた際に
は、よりよい写真が撮影できるか検討してみたいと思います。

822 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/06(土) 23:04:39 ID:2PsHnSCD0

>もし私が訪問できた際には、よりよい写真が撮影できるか検討してみたいと思います。

それでお願いします。最寄り駅の一つなので何度もトライしてますが、やりにくい駅です。

823 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 23:10:14 ID:bgfR61zn0

>>806
何の本に載ってたかは今となっては失念しましたが、そんな様な事を書いてた雑誌の記事がありました。

824 ：806=819：2007/01/06(土) 23:26:55 ID:vz/KYxWC0

>>823
恐らく、そういう情報が載っていたとすれば、関西の鉄道あたりが妖しい。
でも、具体的なソースなりなんなりが明かにできなければ、載せることはできない。

はっきり言って、琴電は購入未遂に終わったとされる車両が
たくさんあるけど、それは、社員(それもレベルがわからない)から又聞きだったりして
確証が持てない。

以下、羅列。
山陽300、京阪80、東急3500、京王2700、近鉄680、三岐150、新京成800 etc etc
これらは、雑誌の片隅に載っていたり、ぼかした表現で記載されていたが
ウラバナシの領域を出るものではない。

825 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/06(土) 23:31:33 ID:bgfR61zn0

>>824
京阪80系の件は川島令三の本で（全国鉄道事情大研究シリーズだったと思うが）「京阪の車両は福井鉄道が購入する予定がある」
様な言い方をしていた本もありました。
当時京阪沿線在住であったので興味がありましたが、半信半疑でしたね。

そういや京阪では3000系が秩父鉄道に行く予定とか書かれていましたが…、
これも憶測の域を出ていないと言う事でしょうか?＜Wikipedia記事内に。

826 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 23:35:15 ID:cMkE7KXP0

>>825
雑誌の情報も正確とは限らないので、怪しそうな情報には注意が必要ですね。
たしか京急2100形の4連製造計画が鉄道ファンに掲載されたような気がします。

827 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:24:03 ID:I9gv4VcJ0

>>824
鉄道雑誌などに載っていれば、出典明記は可能なので、掲載は仕方ないかと。
まあ、誤報の場合も多々ありますが、それを言い出すと予定を書いた記事は
全て使えないことになっちまうし。

828 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/07(日) 00:30:31 ID:vrRsIhtI0

>>826
当方もついやってしまう事があるので気を付けて行く所存です。

そういや雑誌で京阪関連で誤報がごく一時期ある雑誌でありました。
これは百科事典に相応しくないので書きませんが。

829 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:51:03 ID:8AgT9X+I0

>>827
問題は、その出典すら妖しい書き込みが多いことである

830 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 00:56:55 ID:8AgT9X+I0

こんな例もある。

今から約10年前。
豊橋鉄道1900が京福福井が購入検討なんて話題が鉄道ファンに載ったが
これは全くの誤報。京福福井は1900の廃車発生品を購入したに過ぎない。

そもそも、あれだけの地方私鉄関係の著作が多い「○田裕○」の本には
事実誤認が多いということすら知られていない。

831 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/07(日) 00:59:18 ID:vrRsIhtI0

>>830
この方も現役の京阪関係者ですなｗ
ただ子会社に出向されていますが…。

832 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 01:59:19 ID:dVbbmsw30

[[ノート:鉄道庁 (韓国)]]
またフリーザ様ｗｗのご乱心ｗ?

833 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 02:05:29 ID:PSNCn5Q10

>>830
手元に図書館で借りてきた氏の新著「私鉄気動車３０年」があったが
写真ではどう見ても枕バネがコイルになってる同和小坂キハ2100形を
すぐ脇の解説文で「空気バネ台車の優秀車」と書いてるんだもん。
文献孫引きで全然検証してない証拠だわ。
島原鉄道の項目では国鉄譲受車のキハ16に関する記述が完全に脱落していて写真のみだし。

これじゃ湯口徹さんの領域には到底およばんわな。

834 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 12:41:51 ID:Qj7yz1gX0

>>818
ブロックする前にCU依頼して播州赤穂やら日生やらが同一人物という事を
「公認」にしてまとめて葬らないといかんのではないか。

835 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 13:22:15 ID:DSdc7z380

>>821
たとえ判別できたところで、なんの問題もないんだけどねぇ…

836 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 19:59:31 ID:KYYNfNnW0

>>832
すでにブロック済み。1ヶ月。次やったら追放だな。

837 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/07(日) 20:35:36 ID:U0MWx9hE0

>>834
ＣＵ判定しなくても、コミュニティの同意があればどっちのユーザーも無期限は可能です。
それはＹｕｋａｒｉｎ系のブロック依頼で証明されてます。
あの頃は自分は管理者じゃなかったですが。

838 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 22:48:14 ID:Ks9Ry0TaO

日生586が編集した記事は全部差し戻さないか？

839 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/07(日) 22:55:32 ID:ddNpoOpo0

置き換えの噂があるもの・将来消えそうなもの
[[国鉄203系電車]]（台車まで写っているもの）
[[国鉄207系電車]]
[[国鉄115系電車]]スカ色
[[国鉄123系電車]]

今度の改正でほぼ消滅決定のもの
[[国鉄415系電車]]403系/415系0番台常磐線用
[[国鉄717系電車]]

上記のもの、あまり画像がよくないのが多いです。私も狙いますが、ここの方で手持ちであればそれを、
あるいは撮れる方は撮ってアップロードして下さればと思います。特に後者2つは3月改正までですから。

840 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 23:31:16 ID:pTBjFaNg0

こんなことが気になるのはおれだけかもだが、
[[Wikipedia:記事名の付け方]]
では、路線名の記事では線名の前に事業者名またはその略称をつける、とある
しかしながら、これにしたがっていないものがある。

[[西武新宿線]][[西武秩父線]][[西武西武園線]][[京阪本線]][[阪神本線]][[津軽鉄道線]]

となっているのだが、こうするとどれが者名略称を路線名に含み、どれが含まない
のか区別が付かない。

者名略称を路線名に含むものは、
[[西武西武秩父線]]とか、[[津軽鉄道津軽鉄道線]]とかいった記事名にするべきでは
ないか。
[[西武有楽町線]][[東京地下鉄有楽町線]][[東急多摩川線]][[西武多摩川線]]
とこのあたりの記事名が非常にややこしいと思う。

841 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/07(日) 23:42:20 ID:77N3rm2Z0

[[営団05系電車]]
国鉄・JR以外の車両記事では最も長いページでは？あそこまで長くなると
いらない記述を端折ろうなんて気にはなりません。
にも関わらず{{Rail-stub}}が貼られたままだし。

842 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 00:19:49 ID:LTeWIX+c0

>>841
好意的に解釈して「誰かもっときれいにまとめてくれ!」ということで
{{Rail-stub}}を貼っている、と考えようか。

843 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 01:20:05 ID:hACqH+ttO

717の廃車はさしあたり１編成だけでは？
（しЯの中の人が書いたピクの記事より）

844 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/09(火) 00:56:37 ID:I2oMVYEM0

あげ

845 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/09(火) 01:11:18 株 ID:WyhURqTpP BE:39471833-PLT(16946)

ageんなうんこ。
娘さんのコスプレ画像を揚げろ。

846 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/09(火) 20:36:45 ID:TubjbbHM0

[[遮光幕]]
何だか色々ごちゃごちゃ書いてあったけど、[[Wikipedia:検証可能性]]が
不明瞭な記述はコメント化。こんな記述は
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1161008285/l50
で書いていただきたい。

847 ：454：2007/01/10(水) 00:10:50 ID:43GMvG0l0

[[玉戸駅]]
[[松草駅]]

嫌がらせかと思った。しかも複数枚。

848 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/10(水) 00:29:10 ID:oz9yxfDC0

>>847
[[玉戸駅]]はっ氏の代表的撮り方です。
私も最初に見たとき狐につままれた気分でした。

849 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 01:00:42 ID:4u+7F8Uz0

>>848
ていうかこれ日本語版の画像だった削除依頼するぞ。
まったく資料性がないじゃん。

850 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 01:02:35 ID:4u+7F8Uz0

×だった
○だったら

851 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 02:25:39 ID:vyHCbggP0

>>847
まとめてttp://www16.atwiki.jp/rsa_picture/に追加しますた。

852 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 03:19:06 ID:nscKPuJ00

Wikiが糞重い

853 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/10(水) 03:27:39 株 ID:ifgsipV9P BE:236828096-PLT(20000)

Wikiって何ですか？

854 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 03:39:23 ID:qy3WIVaT0

職場配置のとこで運転士・車掌とか書いてあるのは素晴らしいと
思うのだが車両配置がなくても検修員を配置しているとか
もう少し調べてくれると便利なのだが・・・

どうも車両形式の配置とか所属とかにムキになるみたいですね

855 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 08:59:42 ID:ckeSTKRT0

>>847-848
こんなひどい写真を見せられると、Ribbonの写真がかなりマシに見えてきちゃうな。

856 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 09:26:45 ID:nscKPuJ00

>>851
RsaはともかくRibbonは改善してないと思うんだけど。
まともな写真かなと思ってみてもピンボケだったりとかで。

857 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 09:53:28 ID:ckeSTKRT0

「っ」って少し問題のある利用者だったのか。
やっぱり写真の悪い利用者って、写真だけが悪いんじゃなくて全体的に悪い利用者が多いね。

858 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 17:19:35 ID:bxtOHc4e0

利用者というだけでなくて、管理者だったような希ガス。

859 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/10(水) 20:54:59 ID:fQ5CKNZuO

っ氏は管理者です。故に如何ともし難いのです。しかも過去に某駅の写真を差し替えられたことに
激怒し、差し替えた人に私に喧嘩を売っているのかなどと宣った“事件”が発生しています。

860 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 21:26:22 ID:4u+7F8Uz0

>>859
もしこの画像を差し替えて激怒したら援軍に行くよ。

861 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/10(水) 21:31:06 ID:oDUP8hIv0

某駅?

862 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2007/01/10(水) 21:35:39 ID:ofgZdOxC0

>>847

(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>859-860
玉戸駅は近いんで、あさってにでも撮りに逝くよ。
ついでに403・415系も仕留めてくる。

本日[[JR貨物コキ70形貨車]]を立ち上げ、テンプレ・形式一覧も修正。
ツッコミお待ちしてます。

863 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/10(水) 21:45:14 ID:EzIrbnLB0

みなさん、こんばんは。
>>859
っ氏は今、強制ウィキブレイク中です。

864 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 21:49:45 ID:uwuiOXor0

っ氏は本スレでも叩かれまくり。
ブレイク明けには、少しはおとなしくするだろう。
またも、けんか売ってると言い出した日には、
永久強制ブレイク食らうに違いない。

865 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 21:53:39 ID:vyHCbggP0

[[画像:JOMO724.JPG]]
右に余計なものが写ってる・・・

866 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/10(水) 22:05:19 ID:TsFKg7g+0

>>862
[[JR貨物コキ70形貨車]]読みました。
記事の流れも、わかりやすく書けていると思います。
他の車両の記事も、こういう流れができているといいですよね。

ところで、フィートをft、インチをinという書き方ですが、
日本でもごく普通に通じる表現なんでしょうか？

867 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/10(水) 22:06:58 ID:oDUP8hIv0

あ、べつに項目に載せる目的でUPしたわけじゃないからｗ
そもそもないし。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%B8%8A%E6%AF%9B%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93700%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=edit

868 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/10(水) 22:08:22 ID:oDUP8hIv0

>>865 ね

869 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/10(水) 22:31:52 ID:3s2qa1/m0

>>863
ええ、それは知ってます。それにしても管理者なのに他の管理者に
強制ウィキブレイクと称してブロックされるのはどうかと小一時間（ｒｙ

>>861
[[十日市場駅 (神奈川県)]]です。先程の投稿は帰宅前に携帯で投稿していたので、
具体的な駅名が分からず某駅としました。そのときの経緯は下記をご覧下さい。
私には未だに何がどう問題だったのかさっぱり理解できません。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Kouchiumi&oldid=4094267#.E3.81.91.E3.82.93.E3.81.8B.E3.82.92.E5.A3.B2.E3.82.8B.E6.B0.97.E3.81.A7.E3.81.99.E3.81.8B.EF.BC.9F

>>862
いつもお世話になっております。玉戸駅・403系・415系、期待しております。

870 ：454：2007/01/10(水) 23:12:11 ID:V18zd9sG0

>>862
勝手なお願いと言うのは承知の上ですが、もし時間等に余裕がありましたら、
玉戸駅以外の水戸線のほかの駅写真もいくつかお願いできますか？
ほぼ全駅があんな状態なので。もちろん無理強いはしません。

871 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/10(水) 23:33:16 ID:32WlVfPB0

>>869
っ氏は同じKouchiumi氏のところで、小湊鉄道関連の写真でも一悶着がありました。
私もあまり他の人の写真のことを言えるようないい写真を撮っているわけでは
ありませんが、正直なところ、っ氏の写真のクオリティには疑問を抱くところが
多くあり、それでも配慮をして自分の写真と並存するようにしていましたが、
最近どんどんっ氏の写真が記事から削除されているようです。（例：いすみ鉄道の駅写真等）

872 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:00:11 ID:FNlSusS50

>>869
もしかして、[[西武5000系電車]]の画像が追加であって入れ替えでないのは、
喧嘩を売っていると思われないためか?

873 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:00:24 ID:bwBOZcZN0

>>840
京阪京阪本線・京王京王線のように、路線名と会社名が重複する場合について
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%AD%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88_%E9%89%84%E9%81%93&oldid=2063803
いいだろという雰囲気になっている。

874 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:05:09 ID:SaSaS4h00

>>867
項目に載せる目的以外でうｐする意味ってあるの？
個人ギャラリーなら無料HPスペース借りてやってね。

875 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/11(木) 00:07:15 株 ID:isdtF7W6P BE:214899877-PLT(20000)

利用者ページに「画像庫」とか作るのやめてほしいもんだよな。

876 ：F***** ◆AzDdZcMDVI ：2007/01/11(木) 00:16:07 ID:ANz4C4fX0

>>875
画像庫みたいなものは、それ自体が否定されるものではないと思うのですが、
それが目的になっちゃうと、確かにやめてほしいと思いますよね。

877 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 00:20:55 ID:tetyrffsO

>>875
まあ、完全否定するものでもないけどね。
ただ、何かに使ってほしいなら、ただ並べるのはどうかと思うけどね。

878 ：出々五壱 ◆LAT43ngEgw ：2007/01/11(木) 00:26:12 ID:eGEeVvNM0

>>866
さっそくのツッコミありがとうございます。

ft（フィート）in（インチ）の表記については、恥ずかしながら何も考慮してませんでした･･･
略表記自体はこれで正しいのですが、メートル法・尺貫法以外の単位は、
記事の初出時はカタカナ表記にしたほうが理解されやすいかもしれません。

>>869-870
了解です(・∀・)ﾉｼ
可能な限り対応しますんで、2週間ほど時間をください。

879 ：840：2007/01/11(木) 00:47:58 ID:pAaWFjZe0

>>873
京阪本線とか京王線のパターンは現状のスタイルで良いと思っています。
会社名を路線名に冠しているのは歴史的な意味でしかないですから。

そこで冗長と言われている東急多摩川線のような場合、理由があってあえて会社名を冠しているのですから、
東急東急多摩川線、という記事名ではないかと思うのです。
大体、冗長だからといって西武西武園線を西武園線にしようというひとはいないでしょ。

880 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/11(木) 01:55:03 ID:4pDhqkDt0

>>874

これだから後先のことをろくに考えもせず
野次を飛ばすしか能のないオバカサンは困りますわｗ
そのうち使うかもしれないし。
ま、ｺﾓﾝｽﾞに上げてもよかったんだけど～
オバカサンはそれはそれでネタにしてトワイライトのときみたいな言動を繰り返すんだろうねえ～

881 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/11(木) 02:00:48 株 ID:isdtF7W6P BE:43857825-PLT(20000)

↑こういう莫迦が一番要らねぇ。

882 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 12:24:57 ID:ogLUqcCr0

過去を省みない御仁が他人様を評して後先を考えずとは、これ如何に(´･ω･`)

883 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 15:13:27 ID:VoA09Q8J0

>>880
おまえさんには「保護者」が付いてるのを忘れてるのか？
Rsaがうそぶけばうそぶくほど保護者にも迷惑がかかるわけだが。

884 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 18:08:50 ID:EJBS2JHiO

>>880
＞そのうち使うかもしれないし。

その使うって時になったらアップしてくれればいいから。

885 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 18:36:03 ID:wCVUkPgB0

アッカは良貨を駆逐するとはよく言ったものだ。

886 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 18:38:30 ID:uqbG/KVH0

ここ最近日生の投稿がまったく無い件

887 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 20:03:22 ID:Ku3J2m7+0

>>886
利用者ページで撤退宣言している。
本当に撤退してくれると楽だが。

888 ：８８８：2007/01/11(木) 21:07:34 ID:aenkT6Jq0

'`,､('∀`) '`,､

889 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 21:18:23 ID:uqbG/KVH0

>>887
俺はあんなアホが撤退するとは思えないな。どうせ理由つけて復活するに決まってる。

890 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 21:56:18 ID:fAoPaJ/U0

>>889
名無しの可変IPでまた動き出すんじゃないかと思われ。
DX0、保土ヶ谷、船橋、茨城多重、Kei-Sakaiなどなど、
昔からこの手の粘着は、すでにWikipedia中毒になってるからなかなか足を洗えない。

891 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 01:32:10 ID:GqOhG0760

ちょっと鉄記事に英語版リンクしようと思ってあちこち見てて気づいたんだが。

+Category:鉄道車両
　+Category:各国の鉄道車両
　　+Category:アメリカ合衆国の鉄道車両　ほか

ていう構成で、日本の鉄道車両が何の疑いもなくCategory:鉄道車両に入っているという日本POVは何とかならんか？
誰かBot使いにでも頼みたいんだけど、表で提案したらせーのでやってもらえるのだろうか

Category:鉄道車両(種類別)　はスペースがないし。というかこのカテゴリ内の記事もことごとく日本POVだなぁ。

[[ラッセル車]]に対応するのは[[en:Snowplow]]で[[ロータリー車]]に対応するのは[[en:Rotary snowplow]]かなあと思いつつ確信が持てなかったり。

892 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 01:55:47 ID:L08CVahX0

さっき、あるユーザーの画像一覧を見ていたら、ただ積んである
レールの画像まであった。
そういえば、この手の画像はあまりないな。

893 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/12(金) 10:01:26 ID:74vSnJUP0

>>891
提案してくれればおつきあいしますよ。

ただ、駅の個別記事とか、車両の個別記事は、ある程度各国語版のPOVになるのは
やむを得ないと思っています。
日本語版の場合、日本の駅や鉄道車両はそのほとんどが網羅されているわけですが、
今後、日本以外の駅・車両記事がくまなく整備されるかというと、それはちょっと疑問です。
カテゴリに関しても、多い項目を優先的に整備する傾向そのものは
仕方ない部分もあるとは思っています。

＞[[ラッセル車]]に対応するのは[[en:Snowplow]]で[[ロータリー車]]に対応するのは[[en:Rotary snowplow]]かなあと思いつつ確信が持てなかったり。

むしろ、車両や駅の個別記事より、基礎的な記事をinterwikiしていくのが先決かと思うんですが、
これも難しいところで、各国の状況により記事の整備方法も違うんですよね。
私も基礎記事をいくつか書いてきましたが、なかなかinterwikiする相手が見つからないんです。
[[蛇行動]]なんて各国語の記事があるかと思ったんですが、英語だけ。

894 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/12(金) 13:37:18 ID:Vf+xYoH60

>>871
あらま、本当だ。↓これですね。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Kouchiumi&oldid=4094267#.E5.B0.8F.E6.B9.8A.E9.89.84.E9.81.93.E3.81.AE.E5.86.99.E7.9C.9F.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6
しっかし、っ氏の言うように差し替えをしないで追加していったら、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%88%E3%81%AE%E5%B2%AC
こんな風になっちゃいますよ。もうここまで行くと、単なるアルバムとしか言えないような感じです。

895 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 13:47:36 ID:EgzbhECs0

>>894
ただ、単に羅列しているだけではなく、きちんとテーマ別に写真がまとめられているので醜くはないな。
どの記事でもこれをやられるととんでもないことになるはずだから、ほめられたことではないけど。

896 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/12(金) 14:08:21 ID:Vf+xYoH60

>>895
その人には前にナレッジベースになりかねないからと
自制をお願いしたので、だいぶ良くはなりました。

ただ、「○○の碑」とかで記事を作られるので、それは
どうかなという気もするのですけれど、まぁいいです。

897 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 17:09:40 ID:S4qv6iBM0

wikipediaの私物化
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:May.Low/%E6%B5%81%E3%81%97%E6%92%AE%E3%82%8A%E3%82%A8%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%89

898 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 18:39:10 ID:xGRMyAq70

[[中央快速#線駅名が使われている作品]]
要らないだろと消したら、案の定復活。
要らないと思った俺がどうかしているのか？

899 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/12(金) 19:12:15 ID:74vSnJUP0

>>898
要らないでしょう。
[[中央快速線]]に挙げるのではなく、個別の作品に「中央線の駅名から取った」とすればよいことだと思います。
[[Wikipedia:井戸端/subj/インターネットスラング#古舘語録の扱いも微妙？]]
なんかも参考になるかと。

900 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 19:21:44 ID:GcJdnD0F0

失礼します。永尾さんとちゃたまさん、ここで呼ばれています。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1143382864/l50

901 ：ちゃたま ◆mP34iU.Nu6 ：2007/01/12(金) 21:08:11 ID:k+NLLhwC0

>>900
とりあえずお邪魔してみました。

902 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/12(金) 22:43:43 ID:+AIqLofY0

ttp://www.zakzak.co.jp/top/2007_01/t2007011201.html
強制執行で差し押さえとか。まぁこうなっては仕方ないような

903 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/12(金) 23:08:24 ID:il8PuWM00

今日はくだらん画像ばっかりアップしています。
一応使い道はあるので、怒らないでくださいね＾＾；

904 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/12(金) 23:20:33 ID:+AIqLofY0

>>903
そんなことはございませぬ。きっと、今日の一枚に載せますよ。

って、いい加減に選定します。あい、すみません。

905 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 00:23:16 ID:el0uGz7e0

>>904
さすがに私の画像は無理でしょ(苦笑)

906 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 00:48:50 ID:jByAgbx30

>>899
ご意見ありがとうございます。
ノートへ書いたのですが、読み返してみればそのご意見を書き直しただけと言うような体裁になってしまいました。
ご容赦願います。

907 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 01:02:31 ID:0WNh0GDU0

>>906
「駅名が使われている作品」ですが、容赦なく削除してしまいました。
はっきりいって漫画・アニメヲタの自己満足としか思えませんので。

>>901
もしものときは[[中央快速線]]の保護お願いします。

908 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 01:02:49 ID:Jz4RZy4O0

>>869
じゃあNiKe氏はどうなる?w

909 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/13(土) 02:35:09 ID:P2wTvsKk0

[[国吉駅]]に(つ´∀｀)つ[[画像:Kuniyoshi-station-square.jpg]]を載せたのですが
ちょっと強引な画像かな（；・∀・）。例の画像があるので、「差し替え」はしませんでした。

910 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/13(土) 09:03:57 ID:hXu3MzTB0

>>898など
かなり前に[[国鉄201系電車]]でも「201系が登場する漫画作品」みたいな
記述があったんで容赦無く消した（やはり中央快速線関連）事があります。
>>902
次スレ（6F?6K?）が最後かなぁ？とも思ったんですが、こっちのスレでは
「ネタ」説もありますし…。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168582672/l50

911 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/13(土) 10:55:48 ID:C/8d5IK80

>>910
漫画とかありましたね…。
削除してやろうと思っていましたよ。あれを見た瞬間。

912 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 10:57:45 ID:qLQKXrfJ0

>>909
「ホーム」なんて写真消しちまえよ。
「ホーム全景」で表現できてるだろ。

913 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/13(土) 11:52:32 ID:l9BFZZQ0O

>>912
(;´Д｀)そうしたいんですけれど、あの方の強制ウィキブレイクが終了しているので……。
私、小心者ですから（´･ω･`）ｼｮｯﾎﾞｰﾝ

914 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/13(土) 12:27:44 ID:C/8d5IK80

[[JR東日本251系電車]]
誰だ。変な事書いたのは…。
即刻削除してやった。ｗ

915 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 12:41:38 ID:7v6wt4oI0

>>913
ケンカを売るわけではなく、ごく自然な判断で整理しておきました。

916 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 13:02:01 ID:9j9Wxoik0

鉄道関係に限らず、写真に不適切なキャプションが付いてるのが少なくないなぁ。
明らかに一部しか移ってないのに「全景」とかかいてあんの。もう見てらんない。

917 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/13(土) 15:31:25 ID:l9BFZZQ0O

>>915
ありがとうごさいます。(;´Д｀)実は上総中川駅・大原駅も……。
今日は京王の駅弁大会に来ています(・∀・)。

918 ：891：2007/01/13(土) 17:52:48 ID:4Do528A80

すでに[[Category‐ノート:各国の鉄道車両]]で提案されてたんだね。
じゃあこれに賛成とカテゴリ移行の予告だけしてあとは実際の作業だけかな、と思ったら、
[[Category‐ノート:鉄道車両]]で更なる分割が提案されている…。

どっちも停滞してるけど、どうしよう。

919 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/13(土) 18:11:20 ID:C/8d5IK80

＞中央快速線の漫画部分
こうやま氏が復活させた。

920 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 18:50:55 ID:3E5xcSg60

>>919
腹いせに各形式の関連商品欄に片っ端から関連商品を列挙しようかなw

921 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 18:54:50 ID:t6NVhNme0

>>919
>中央快速線
消したはいいけど、要約欄を書いている途中で投稿してもうたorz

922 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/13(土) 19:09:01 ID:hXu3MzTB0

>>919 >>921
[[ノート:中央快速線]]に一言書いときました。

923 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/13(土) 19:35:57 ID:C/8d5IK80

>>922
乙でございます。

924 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 21:11:00 ID:5UKZTWfj0

http://www.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=okap5に「普通　播州赤穂」という香具師がいるが、
もしかしてコイツが播州赤穂(bsak)氏？

925 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 21:42:08 ID:t6NVhNme0

[[東京地下鉄13号線]]
今日2回目の要約欄を書くのに失敗…orz

926 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 22:18:17 ID:8ttd3mOq0

>>924
よその掲示板でも見たことありますけど、
蛮行は写真のアップはしたことがないはずなので、
別人ではないかと。

927 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 22:51:34 ID:5UKZTWfj0

>>926
いや、それは写真のアップをしなかっただけだろう。
写真持ってる香具師でもアップしなかったら撮ってないことになるし。

928 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 22:52:54 ID:8ttd3mOq0

>>927
なんにしても、列車の行先をハンドルにする人は多いですから。
これだけではなんとも。

929 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 22:55:21 ID:8ttd3mOq0

[[画像:M-Load.png]]にdbが貼られてた（苦笑）
まぁ、たしかにイタズラにしか見えないかもしれないけど(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

930 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 23:13:59 ID:t6NVhNme0

>>929
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/221.185.84.201

931 ：名無しでGO!：2007/01/13(土) 23:26:50 ID:ebefezAf0

>>929
dbしか張ったことのないIPユーザーだったし、使用している記事で有効利用されていると判断し、db外しときますた

932 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 23:41:34 ID:8ttd3mOq0

>>931
どうもすいません。自分で取るのは剥がすのは抵抗があって^^;
しかし、やっぱ写真でない画像はどうしても迫害の対象ですね(苦笑)

933 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/13(土) 23:54:44 ID:8ttd3mOq0

連投ｽﾏｿです。
[[Wikipedia:削除依頼/Template:京成グループ]]ができています。
NavFrame化されていたので気がつかなかったのですが、
いつのまにかこんなに内容項目が増えていたんですね。

他のテンプレとの関連もありますので、議論は慎重に行いたいところですが、
もし削除するにしても、使わないテンプレートの実例として残しておき、
　[[Category:使われていないテンプレート (鉄道)]]
ここに放り込んでおきたいのですが。

934 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/14(日) 00:06:25 株 ID:JtD/EQp6P BE:315770898-DIA(31001)

駅弁大会いつまでだっけか。
いかめしでも買いに行くかな。

935 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 00:50:31 ID:484H9k8i0

[[利用者:こうやま]]、会話ページを事実上白紙化。

>>934
[[つながるテレビ@ヒューマン]]であと10日って言ってた。

936 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/14(日) 01:29:24 ID:21h/h6fq0

>>934
京王百貨店の駅弁大会は1月23日（火）まで
※17日（水）と23日（火）は17時閉場

上野松坂屋が1月31日（水）～2月6日（火）
さいか屋川崎店がその前か後ぐらい。

首都圏では京王が圧倒的にでかいけれど
上野松坂屋がそれより一回り小さい程度
さいか屋川崎店がもう一回り小さい程度で
この3つが東京でも規模の大きい駅弁大会です。

ちなみに今週は上大岡の京急百貨店と
さいか屋藤沢店でもやってます。

937 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/14(日) 01:53:30 株 ID:JtD/EQp6P BE:105256883-DIA(31002)

おまいらありがとう。
よーし来週になったら平日の午前中に買いに行っちゃうぞ～。

…って主婦がわんさか来てそうだな。

938 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 01:54:47 ID:XK67RBTI0

[[函館市交通局]]に{{bus-stub}}が貼ってあるのだが、まだ、加筆するのか？

939 ：出々吾壱@携帯：2007/01/14(日) 07:45:06 ID:z/ZSWaClO

玉戸駅前で撮影中。
掲載画像とイメージずいぶん違うんですけどw

940 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/14(日) 10:22:19 ID:XxEGCbtcO

大宮駅で手信号撮ろうとしたけれど上手くいかなかった。orz
どなたか通る方がいましたら、お願いします。今日13時までです。

941 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/01/14(日) 11:13:53 ID:EzDqxtgq0

>>927
わたしのところの画像掲示板にも貼り付けた事があったのですが、四国の方のＩＰでしたので、たぶん違うと思います。
わたしもハンドルネーム見て「どきり」としました。
昔は個人名のフルネームで投稿しており「はじめまして」と書いていたので、以前「○○　○○」で投稿してましたよね？と聞くと、あっさりそうですと返してました。
すぐにその書き込みは本人は消しちゃいましたが。

942 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 12:01:41 ID:Qgfoagy90

>>939
百科辞典だからできるだけ目で見たまんまの写真が良いのだろうけど
必要以上に良く映ったり、悪く映ったり、
どんな構図が適切か、などなど

なかなか難しいよね。

わずかな停車時間での撮影や車内からの粗悪画像撮影が、いかに楽チンかが良く分かるw

943 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 15:51:18 ID:484H9k8i0

[[横浜線]]
事実上、区間準急たんの隔離ページと化してまつ(´・ω・｀)

944 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 19:49:17 ID:2C0KGReA0

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168771708/-100

945 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/14(日) 20:02:23 ID:RBndtK/a0

>>944
新スレ立て乙でした。

946 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 21:38:31 ID:LJPvfvbd0

宇野駅に日生が書いた「201系の幕」の解説があるが、どうする？

947 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 22:02:02 ID:R6xjHfmE0

>>946
必要ないと思いますよー。

948 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/01/14(日) 22:04:16 ID:21h/h6fq0

鉄道関係の記事、もう作り尽くしたような気もしていたけれど、
そうでもないですね。歴代の国鉄総裁10人中、4人しか記事が
作成されていないです。orz

加賀山之雄・長崎惣之助・藤井松太郎　の三人は仕方ないとしても

マル生運動を推進し不幸にも不当労働行為が起きて労働側の暴走を起こしてしまった磯崎叡
国鉄や西武鉄道の重職を歴任した仁杉巌、
最後の国鉄総裁で後に全日空の会長もやった杉浦喬也
この三人の記事は作らないと・・・。とりあえずRJの別冊から参考にするか。

949 ：K***-*** ◆qkvl3dgQvk ：2007/01/14(日) 22:10:09 ID:RBndtK/a0

>>946-947
削除しました。[[国鉄201系電車]]でも記述してありますし。

950 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/14(日) 22:43:33 ID:GUcUSA6Q0

＞鉄道関係の記事、もう作り尽くしたような気もしていたけれど

いっぱい残ってますよ～。
[[粘着係数]]も早く作りたいんですが、資料がどこかに行ってしまって（汗

951 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/14(日) 22:59:31 ID:+0UEYzA40

当方も[[線路縦断面図]]の記事を作ろうと思っております。

952 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/14(日) 23:02:44 ID:GUcUSA6Q0

>>951
まずは[[線形]]をきちんと作らないといかんですかね。

953 ：目蒲～ ◆cPUKoxjsBE ：2007/01/14(日) 23:08:51 ID:+0UEYzA40

>>952
そういや線形にも関係してきますね。

>>933
私作成の[[Template:京阪特急]]でもSVGAの関係とかで好ましくないから、
削除せよと言われているのですから（[[ノート:K特急]]と[[ノート:Template:京阪特急]]を参照）
これもSVGAの観点から削除が望ましいという意見が出るとは思ってましたが…、
まさか本当に出るとは…。

954 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/14(日) 23:13:58 ID:GUcUSA6Q0

縦断図は線形図の一種なので、線形要素として
・平面線形・緩和曲線
・縦断線形・縦断曲線
・カント・スラック
このあたりを揃えようかと思っています。
カントはありますけど、スラックは作ります。

955 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/01/14(日) 23:46:39 ID:AuXngLos0

>>938
するとすれば、歴史項目が軌道事業中心であまり触れられていないので、そのあたりの加筆は必須かなと。
ただ、手許に資料がないorz。

956 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:22:58 ID:tkckgXR70

[[JR東日本205系電車]]
これって必要なの？

957 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:34:36 ID:CnLFXgmg0

>>956
絶対いらない。
そもそも冒頭文からして事実をねじ曲げているし。

958 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:46:43 ID:qm0NP1pG0

(最新版) (前の版) 2007年1月14日 (日) 15:50 Yen80 (ノート | 投稿記録) M (→現行の車両 - ウィキペディアは横浜線利用ガイドではありませんので、横浜線固有のものでも205系の項目に書ける各編成の詳細はJR東日本205系電車で書いてください。)

この人は205系の記事名が[[国鉄205系電車]]だということは知らなかったんだと思うのだが、
馬鹿がそういう記事を作れという指示だと勘違いしたんだな。

959 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:47:16 ID:LIwsz7G70

>>958
統合依頼かな

960 ： ◆LoniceraHE ：2007/01/15(月) 00:49:09 株 ID:E3HdAvNrP BE:118413893-DIA(31002)

統合するほどの内容があるとも思えんけどなw

961 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/15(月) 01:12:10 ID:ueu0wi0Q0

>>958
＞この人は205系の記事名が[[国鉄205系電車]]だということは知らなかったんだと思うのだが、
単なるうっかりミスでしょう。
しかし、本当に[[JR東日本205系電車]]を作ってしまうとは…。

>>959-960
これは、ウィキペディアの範疇を越える利用ガイドですよね。
統合するにしても、[[国鉄205系電車#投入線区]]あたりに各線区の項目があるので、
そこに加筆する形で十分かと。

962 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:14:10 ID:SCf3Abqs0

http://ihot.jp/album/?slaveclub2

963 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:44:35 ID:qkOSiwML0

Ribbonは人のはなし聞いてね～な。
あとRsa君、橋上駅とかは引いて駅前風景も写るようにすると良い写真になるよ。

964 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:52:35 ID:tkckgXR70

>>963
といっても聞く耳持つかどうか。

965 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 02:28:56 ID:CpvPsKwJ0

>>958-961
うわ、アホだｗ
それはそうと、肝心の[[横浜線]]にまた優先席の記述がﾌｶｰﾂしとるorz

966 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/15(月) 12:47:34 ID:3lJ6TAkY0

>>964 うわ、アホだｗ私がここをみていないとでもおもってる？　オバカサンｗ

>>963　具体的にどの写真についていっておられるのか？
　詳しくお聞きしたい。

967 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 12:52:37 ID:MCNijp6w0

>>873のリンクを読んで気になったのだが、[[小田急線]]は[[小田急小田原線]]へのリダイレクトになっているが
[[小田急電鉄]]へのリダイレクトのほうがよいのではないだろうか？

968 ：964ではないが：2007/01/15(月) 13:05:45 ID:SCK/3K/c0

>>966
表で意見陳述をしないチミにバカ呼ばわりされる謂れはないわな。

969 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 16:32:55 ID:LIwsz7G70

>>961
やろうとしてみたが、どうも記事との整合性が取れない。

970 ：Rsa ◆SthR0NJVb. ：2007/01/15(月) 17:36:47 ID:3lJ6TAkY0

>>968
ここで名無しでいいたいことを一方的に言うだけの人もどうかと思うわｗ

971 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/01/15(月) 19:33:27 ID:tHVIBzJz0

>>969
[[Wikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト鉄道/路線#路線と関係ない項目]]
ここでも話が出ていたので、ちょっと提案してきました。

972 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 20:40:09 ID:qm0NP1pG0

>>971
Sec. Semi Exp.とS.S.Exp.Hashimotoって同一人物じゃないよね？

973 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 21:04:04 ID:SPOf4B3Q0

>>970
お前も匿名じゃんw