953 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 12:43:24 ID:w8AW1gji0
>>902 以前、高崎線は昼夜を問わず■□□のレチ多かったよね。
特に常磐のE501系は前後とも殆どが日中から壁■無・・・
中電の運転士の■□□(415-1500)も多かった・・・
>>953 ちょっと違う。昼間の常磐線中電は運転士の場合415系で■□□は
たまにあったが、多いというレベルでは無いし、E501系で壁■無は無かった。
運転士は遮光幕など使わないのに車掌は平気で■□□とか壁■無の事が
多く、滑稽に見えた。因みに1500番台では夜間全閉の車掌もいた。
955 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 04:28:45 ID:9qzhw7JK0
>>954 E501系が増備された当時は終日前後とも壁■無だったよ。その証拠の写真
何枚かあったんだけどなぁ・・・俺がE501系の乗る度、壁■無だった・・・
つーか、13時頃、晴天の上野を出る土浦ゆきが壁■無で助士側からかぶりつき
をしたことを今でも覚えてるし・・・
>>955 お気の毒様。
その当時何度もE501系に乗っているが、私が乗る時は
昼間は運転士・壁□無、車掌・壁■無が多く、
夜間以外運転士の壁■無は見掛けなかったので余程運が悪いとしか言いようが無い。
957 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 09:03:07 ID:mQy6p+J/O
武蔵野線も横浜線もATOS導入してないね。
そういう所は幕が・・・
958 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 11:15:30 ID:UWaOuP2fO
横浜線は日中でもsageてる場合がある。
959 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 13:12:23 ID:aXnRatrtO
>>958 横浜線の件については
>>937>>916を参照されたし。一カ所の長いトンネルのためにワルノリしてますね。
倒壊では身延線西富士宮〜鰍沢が■■■□…連続してるとはいえ長いトンネルでもないのに…。中央再選中津川〜贄川は頻繁にagesageを繰り返すのと対象的だ。
960 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 13:28:29 ID:aXnRatrtO
>>940 和泉野線は二股川〜いずみ野■□□がデフォ、湘南台と大和の地下は2/10の確率でsageになる。でも年々sage率は低下しています。たまにいずみ野線でもsageない乗務員に遭遇することアリ。
961 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 14:04:12 ID:aXnRatrtO
京阪神の複々線区間に夕暮れ乗車すると、乗車列車も対向車もなかなか幕を下ろさない。みんなで我慢比べをしているみたいだ。
頭部の早締めとは点対象をなしている。頭部は遅くまで閉めなかったり、登場線で全閉にしてないとヤキが入るらしい。束止流日勤教育なんてあんのかな?
夜間の東武東上線と西武池袋線では、メトロ10000系が砦だな。
963 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 14:33:15 ID:uSy8CBND0
>>961 >頭部は遅くまで閉めなかったり
束式は遮光幕を開閉する時間が決まってるからね。
夏は明るいのに壁■□だったり、秋は真っ暗なのに壁□□だったり、
かなりのアンバラスぶりだよ。
964 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 18:52:54 ID:aXnRatrtO
>>963 通り雨で壁■□にして、すぐに雨が病んで次の駅で壁□□に戻した落ち着きのないウテシが居た。
頭部は最近まで前照燈を点けなかったが、幕を早めに閉める癖して前照燈点灯は非常に遅かった。
外の乗用車がライト点けてるのに、電車が点けない怪奇現象が長く続いていた。
そういえば形勢もそうだったな。
965 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 19:08:07 ID:aXnRatrtO
>>962 SAVEは、ある地方鉄道の運転士見習いが養成終えて地元に帰ると、全閉出来なくて苦労したなんて話を聞いたことがある。
上信がワソマソになっても全閉貫いてるのは絶対養成所の影響だな。
967 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 00:47:40 ID:qf0qdqjG0
>>964 形成は遮光幕全開が増えているが、頭部だけ一向に変わらないからね。
968 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 01:01:31 ID:1O5Pef0q0
初めて「東西線の」07系に乗った。やっぱり■■だった。有楽町線では■□だったのに・・・といまさらながら思ってしまう。
昨日、21日(水・祝)に有楽町線で乗った10000系が■ス無
だったよ。今では、もう珍しいのかな?
970 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 06:47:31 ID:0QXIUURuO
>>964 頭部は背面が壁だから諦めがつくよ。登場線さえ全閉にしなければ。
形勢は全車窓蟻でしかも座席があるから、気に障っちゃうんだよな。都車やC-Flyerだと二枚分閉められるからね。
971 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 09:01:04 ID:0P7UVsVn0
>>961 自民党に投書してみては?
さて、東京都知事選挙はIとAの首位争いという事に事実上はなってますが
Aが当選したら、全閉率は、AGEAGEになると思います
だってAの支援集団の背後にはいろいろな・・・ 以下略
973 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 19:40:08 ID:NnylKTlAO
東武は、夜間車掌も一枚閉めますが、東上線の一部の車掌は全閉の人が今だにいますね!昔の国鉄みたいです。車内放送も一切なかったです。
>>973 20年前ならともかく、今時そんな車掌がいるとは思えない。
975 :
名無しでGO!:2007/03/22(木) 23:43:53 ID:qf0qdqjG0
>>974 俺も沿線住民だが、一度も見たことない。
976 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 11:40:00 ID:kKUwR+KhO
だが放送しない車掌が東武と束にいるのは事実。自動放送にすればいいのに
>>976 束や東武に限らず、スピーカーが故障していたとかマイクの電源入れ忘れたって事も
あるから決め付けないように。
978 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 12:30:35 ID:eIHIFs7vO
スピーカーの故障以前に乗務員の脳ミソが故障しているのです。
980 :
名無しでGO!:2007/03/23(金) 12:53:54 ID:qudjtt7m0
>>969 夜間は和光市でメトロ■ス無だった場合は、東武■■無になるよ。
つーか、東西線の07系はJRに乗り入れを開始したみたいだが、
夜間にメトロが■壁□だった場合、JRは■壁■にするのかな?
>>980 幕があったら閉めるしRでは当然そうなるだろうね。
それ以前にトトロ内で■■になっているのが問題だが。
埋めますよ。全ての窓を壁で。
983 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 11:07:00 ID:PoxAISpG0
983
07、07ってうっせーなヒキニート
面と向かって文句も言えねークセにガタガタしつこいんじゃ
今日は雨・・・
987 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 13:19:19 ID:4PR36rBXO
アーメン
988 :
喫煙車保水:2007/03/25(日) 13:23:06 ID:D99efkm/0
らうめん
>>982>>984 車掌の監視が必要があるから、07に限らず、全部埋めるわけにはいかないんじゃないか?
>>985 テメエ、何サマだ!
ここはそういうスレだ!
文句あるならくるな!!
>>985 エッ、いいのか面と向かって文句言って。
じゃあ、明日からバンバン仕切りたたいてry
>>991 クレクレタコラって、いつの時代の話ですかぁ?(^^)
993 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 20:39:27 ID:PoxAISpG0
993
>>992 お前バカだろ
しょせん幕厨なんてこの程度か
996 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 01:18:13 ID:dfiKfpqx0
996
壁・河辺・可部
998
999 :
999:2007/03/26(月) 03:00:48 ID:O4pOpo8w0
竹
1000 :
1000:2007/03/26(月) 03:01:47 ID:O4pOpo8w0
埋め立て
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