！札幌駅旧駅舎、当時の列車を語ろう！！

新十津川→札幌の快速に乗ったことある人いる？

>924
７８１系の公式引退発表遅すぎだよな

>>937
マニアの情報が一番早いってことですよ。

ドラえもんも廃止なのか？

>>939
耐用年数からしてみればそういうことになるんだろうね。

>>939　とっくの昔にさよならイベントやったし、既に廃車済。

>>938
なつかし〜
乗ったことはない

>>942
早く乗らなきゃ、１０月の改正であぼ〜んだよ

>>943
ﾊｧ？
すずらんが残るだろ

空中写真スレがあるので控えていたが、見てると思い出すこともたくさん。
昭和51年（高架工事前）
w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/76/cho-76-6/c10/cho-76-6_c10_14.jpg
昭和60年（高架工事中）
w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/85/cho-85-2/c14/cho-85-2_c14_12.jpg
末尾の数字を変えると桑園や苗穂も見られる。

札幌〜旭川の特急名称統一らしいが、新千歳の乗り入れはどうなるんだろう？

>>944
すずらんは785へ。

>>945
あまりに懐かしくて、涙ものです。
昔、バイトしていた札幌鉄道郵便局の屋上が見えた。

>>947
と、いうことは旭川〜札幌〜新千歳空港は全部新型に置き換わるんだ。

>>945
ﾄﾝｸｽ！！　桑園駅が貨物中心の駅だったのがよくわかりますた。
高架直後、駅前が妙にガラガラだったもんなぁ。

>>947
こんなスレでまでも妄想繰り広げるなよ。巣に帰れ。

>>946
多分、札幌〜旭川の特急が全部快速として新千歳空港乗り入れだと思う。
５（両）×７（編成）　ということだから、
札幌〜旭川の新千歳直通は新型車両だと思う。
そうでない便は、従来の７８５だと思う・・・。

>951
ガチで>947を信用してた
ﾄﾝ

酉では485改造の183が現役なのにもう廃止か?って気はする…

>>954
北海道は厳しい冬があるから、それの対策に大変な思いをするんだよ。
普通、新型車両に１年かかるのを、北海道は３年かかるんだ。
それは、厳しい冬をどう乗り越えるかということなんだよ。

ライラックは北へ

>>956
かむい復活

次スレ
旧札幌駅駅舎当時の、昔の北海道の列車を語ろう！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171857539/

ををっ！
次スレ立て記念age

でもまだこのスレが残ってるから、埋めるとしよう。

スレ立て乙！
元町中華街みたいなスレタイだw

その昔、札幌駅が高架になると聞いて

「石狩街道（創成川の通りね）の陸橋は踏み切りになっちゃうのかな」

と心配した、ヒネガキの漏れが来ますた。

>>962
先日25年ぶりくらいで札幌へいったのだが、
あそこの道をタクシーで通って気がついた
陸橋はどうやって除去したのだろと…

流れ切るが画像どうぞ。
季節列車時代のｷﾊ82北斗です。確か4両だった記憶があります

http://p.pita.st/?m=eqnfbqls

じゃあ俺も、汚い画像ですが北斗84号
http://uploader.fam.cx/img/u05272.jpg

>>954
経営安定基金があるかないかで大違い。経営安定基金ある九州も新車だらけ。
北海道は、今爺さん職員退職ラッシュで、売上減よりも人件費減分が大きいから、５両×７編成作製代のくらい捻出簡単なのでしょう。
後、札幌以外人口減りまくりで客も減り大変なはずなんだが、それなりに中国人や韓国人観光客が増えていて、人口減をカバーしてくれているから、四国のような絶望的状況にはなっていない。

もう２０年以上前だけど、深夜の青函連絡船→早朝の北海って乗り継いだことがある
しかもその後、急行狩勝に乗った

函館本線経由の特急とか、根室本線経由の急行とか、今じゃ考えられないな・・・

>>967
現在学園都市線の一部列車が、函館本線の江別にまで乗り入れてるのは、昔じゃ考えられなかったなあ。
もちろんその学園都市線、もとい札沼線の桑園から大学前までの列車本数もだけど。

>>963
たしか・・・
あの工事は陸橋を仮のＬ型の橋に一旦したような、
気がするんだが、どうだったかな。

http://www.jrhokkaido.co.jp/new/aisyoubosyu/index.html
札幌〜旭川間特急列車愛称名募集

平成１９年１０月より、札幌〜旭川間を運転する特急列車の名称を統一します。

札幌〜旭川間を運転するL特急「ライラック(781系)」を平成19年10月のダイヤ改正にあわせて取り替えを行い、新型車両(789系)を導入いたします。
これにともない札幌〜旭川間を運転する特急列車の名称を統一します。
親しみのある、呼びやすい愛称名を付けてください。
ご応募された中から抽選でプレゼントを差し上げます。

>>970

>>957ｗｗｗ

>>966
慰安ソープ乙
お前はキセルスレから出てくるな！

>>969
そうそう陸橋は高架化工事の一時期、クランク状になってましたね。
線路をまたいで工事中の高架にぶちあたったとこで一旦９０度折れて地上に降り、そしてまた
９０度折れて高架をくぐってた。

>>968
車両運用の間合いらしい・・・。

どうぞ。

http://p.pita.st/?m=ald5kcds

>>975
消されてました。

梅

うめ

埋めるのもなんだから、

急行天北





一発変換できねえorz。

高架化後旧駅舎時代からしかないから話に加われない。

間に合ったのは50系51型と781系新（現）塗装で絵入りマーク（黄緑の）のライラックと
781系特急色のすずらんとC62ニセコ（復活）とその時まだ残ってたキハ56系臨時ニセコ
とDD51北斗星色＋50系51型の「らんしま」ぐらいかなあ。

初訪問が平成3年か4年だったけど、列車到着案内放送前のチャイムが今も変わらない
のにはちと感動（あのチャイム個人的に好きなんで）。

大正生まれウメば〜さん

梅

循環急行いぶり

３階建て急行大雪・紋別・はぼろ

くるくる電車ポプラ号