東海道線 大垣〜米原間の現状と諸問題を語るスレ2

前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1151414264/l50

東海道本線という幹線ながら優等が1〜2時間に1本しか運転されない。
そこで、30分に1本の割合で特急を運転し、利便性を向上させよう！

なお、合理化のため始発を除き、同区間の既存の普通･快速系統を特急に置き換える。
特急（ひだ、しなの、しらさぎ除く）の停車駅は大垣、垂井、関ヶ原、柏原、近江長岡、醒ヶ井、米原。
車両は313、311、211、117、373系を充当。朝と夕方は大垣〜関ヶ原、米原〜柏原に区間運転の普通列車を
運転。（一部列車は柏原〜関ヶ原を回送）

沿線住民や同区間を含む200km以上の乗車券や定期券を所持する者は
特急券不要。

どうよ？

煮しだ費かる！

桂３枝

とりあえず祝:新スレ

>>1乙

JR西日本の新快速を乗り入れて

それよりかJR東海の快速・特別快速を敦賀まで乗り入れたほうが
効率的だと思うぞ!

もう伸びないぞ、このスレ。

age!

まもなく６番線に特別快速、米原行が参ります。
この特別快速は尾張一宮、柏原と、柏原からの各駅に停まります。


まもなく７番線に当駅どまりの電車がまいります。
この列車は折り返し、快速、南木曽行になります。
この快速は金山、鶴舞、千種、大曽根、勝川、春日井、高蔵寺、田立、南木曽の順に停まります

http://www.avfantasy.com/product_lists.aspx?product_id=29484&videotype=1

とりあえず、ＪＲ倒壊は１０月のダイ改で
直通利用者には不便になったが
ほとんどの列車を増車したので
地元利用者にとっては、大幅な改善があったと思う。
願わくば４両もつないでいるのだから、
そのうち１両は禁１８きっぷ車両にしてくれてもいいんジャマイカ

>>12
そうか？寧ろ直通客にはプラスで、近距離客（特に金山以東の各駅停車しか
停まらない駅の利用者）にマイナスになったのではないかと思う。

>>12
>金山以東の各駅停車しか停まらない駅の利用者
スレタイ嫁

滋賀は利用する人が少いから結局ダメッポ

垂井、関ヶ原の利用者にとっては、９９年改正以前は普通列車（快速含む）が、
３０分間隔４両編成だったので、それに近い状態に戻ったという感じでしょうか？

一本は関ヶ原止まりの快速だったな
確かに近い状態かも。

純粋な改善は関ヶ原〜米原と言うことか。
滋賀県の一人勝ちだな。

実は栗○新駅のことで裏取引があったとか…？

新快速米原行きもっと増やしてくれ！葛西将軍！

>>19
関ヶ原から特急になりますがよろしいですか？

せめてライナーに…

>>19葛西に縋るな

関ヶ原って熊出るんだね。

白骨化した落武者じゃないのか？

>>21
3209F・211Fを、１８不可のライナーに。

いずれ大怪我する人間出るから、
「ながら」を米原まで走らせるか、接続する列車の編成増強を。

ソウダよ
関ヶ原は、熊がでます。

>>27
ウォーキング中止になってたな。ｗ

>>28
そっかぁ〜

米原市には5駅＋2駅もあんのか。

今回の改正よかったね

>>1
在来線熱海〜米原間で、優等が30分間隔で走ってる区間を教えてくれないか

西岡崎のグモどうよ

>>28
今週末は垂井発のウオｰキングがあるけど、熊は大丈夫かなあ？

保守

デチシリーズじゃないのか？

この区間で373系の普通車が走っているのに驚いた

373系にはグリーン車は無いからね…。
普通車のみ。

優等はおろか、快速さえ一本もなく、全車ロングになる静岡にくらべりゃ
だいぶマシだろうが、ボケ！！！！！！！！！

今日の大河のＥＤで、関が原で２連の銀にオレンジラインの電車が映ったけど、
あれは何系？
３７３の２連ってあるんだっけ。

あれどう見ても313
つーかまだ２連運用あったのかよ。

つーかいつ撮ったんだよ。

>>42
今年の10月以降だね

>>38
運用とか分かりまつか？

ＮＨＫの印象操作に御用心

>>43
10月初旬の台風一過の日に撮ったっぽい映像

で、首都圏の視聴者のひとはアレが東海道　本　線　て解かったんだろうか？

大方、ローカル線関が原鉄道(？)の昼間の普通かな？　といった感じに見えたんじゃないかな。

地元民の俺でもそう見えた

同感

一般人は、あれが何線かなんて思いもしない希ガス

>>48 ｍｊｋ

>>50　ＯＴＬ

m

♪ピンポンパンポーン

まもなく２番線に、特急　いぶき15号、米原行きが参ります。白線の内側でお待ちください。
この列車は２両編成で、全車見なし寝台車です。乗車券のほか特急券1000円と見なし寝台券6300円が必要です。
なお、彦根市、米原市、関ヶ原町、垂井町、大垣市、瑞穂市、岐阜市在住の方と、
垂井より先の通勤定期券をお持ちの方は特急券、見なし寝台券は必要ありません。
この列車は垂井、関ヶ原、柏原、近江長岡、醒ヶ井に停まります。

age

>>53
いい加減妄想はやめようぜ。
見てて痛い。

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>>17
米原〜の普通で、その快速に乗り継けた〜もちろん始発駅でガラガラ！

今、大垣駅にラッセル車が停まってる。

路車板でやってろよ、乞食ども

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　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
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　　　　　　　 　∪（.　ヾ 　　　　　　　　　　　|　 |､　＼
　　　　　　　　　　 |　.ﾉ 　　 　　　　　　　　　|　/　＼　⌒l
　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　NULLPO-USAGI！！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ぬるぽ〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ぬるぽ〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｎ],ハ_う
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　　ぬるぽ最高！！
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もはやネタも無い

飯田線用の119系を、ここの区間に投入してホスィ！

で、飯田線はキハ120あたりを

夏頃、大〇運〇区のKって♀レ〇になんかやらかしたらしいが、何したの？　詳細情報キボンヌ！

>>63
問題を悪化させてどうするんじゃいｗ
せっかく正常化したのに

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　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
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ガッ！！！

>>66
但し2連＋5000番台1両の計3両編成でだけどね。セミクロスだし丁度良いと思うよ。

保守

大垣発着をやめればいい
全て米原行き

浜松〜大垣間が130km/h化したら
大垣〜米原は211３連ばっかりになるのかな？

>>71
そんなに長ければ全国から１８ヲタが一斉に殺到しても余裕だな

大垣から米原までつながっちまうんじゃないか？

42.260km…ほぼマラソンと一緒ｗ

つながったら走行できないから車内を歩いて移動しないといけないな

>>73
大垣とコメちゃんはそんなに離れてないよ

>>75
その数値は2113連の全長だ。

そんなのが居座ってたら貨物やしらさぎ等が走れないからもう一線増設しないとwww

おまいら…211５０００3両編成だぞ

>>78
ちきう何周させるつもりだｗ

がんばれ　age

>>71-80　ワロスワロスwwwwwww

アホな乞食共を煽るなよｗ

age

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　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
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　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l 　　>>82
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼　ココおかしいんじゃねえか
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
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　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　l　　　}　/　　　 ,r′
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 |　　/′　,,...''
　　　　　　　　｀'':..､　　___　＿__,.．-..　　 |,　　　 ,l　,　 :..-‐'"´
　　　　　　　　　　　￣ /lr‐‐‐'--､_.....　　ｌ_,.．-'''""'- "

垂井線最高時速制限85km/hあげ！

昼乗ったけどそこそこ席埋まってるね。いい感じ

この列車は、大垣〜米原間に停車しております
先頭車両は米原に、最後尾車両は大垣に停車しております
各駅ともドアはお手元のボタンで開閉できます
車内保温のためドアを開けたら締めていただくようお願いいたします

２１１５万３両編成ｓａｇｅ

はいはい、面白い面白い。

　　　　　　　 　 　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　 冒　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　 　 　 　　　　　ｌ　ｌ　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　 ./〜ヽ{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :} 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 　 |＿＿| {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :} 　 ／
. 　 　　　　 　　 .||.猛? || { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! ＜ 　低能池沼の>>89はこれでも飲んで、逝っちまいな！haha♪
　　　　　　　　　/| 毒?.||_.ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　 ＼
　　　　　　　　　|　￣ -!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

つ関ヶ原鉄道

http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat.html

もはやネタなし

ネタ？あるじゃん。特急化への道・・・・

３１３系２６００番台で十分！

>>94
373が入るようになったのはその布石だったのか。

最近のニュースと言えば、醒ヶ井駅のゴミ箱撤去かな。
他の駅はどうなの？

【全世界中で最高傑作の名車であると呼び名の高い 東海の211−5000番台】
日本の鉄道会社の中でも車両の完成度の高さでは、東海だけが突出している。
昭和末期に入り駄車が相次いで登場しているJR各社の中で唯一の秀作が東海ご自慢の211系5000番台だ。
211系5000番台・211系6000番台・313系2600番台・373系と同社の中でも静岡地区の車輌群は、特別どれをとっても世界でトップクラスに輝ける名車しか存在していないのは、あまりにも有名な話であろう。また、 知名度の高さも世界一。
中でも特に211系5000番台は、世界で史上最高傑作であるのは言うまでもない。
他社の転クロやボックスシートを軽く凌駕するのはおろか、有料特急の グリーン車に備われている豪華仕様
のリクライニングシートにすら勝る世界最高と言っ ても過言ではない快適性を誇っているバケットオールロングシート。
勿論、車体デザインも性能もアコモも世界に通用する秀逸な仕上がり。
なによりの証拠として同社の6000番台だけにおさまらず、他社の東日本にも同形式の2000・3000番台が存在している事だろう。
そして、更に今年に入り、房総地区にも3000番台が転入され、今後も活用エリア拡大により勢いは止まらない事であろう。
211系5000番台に乗れば、当車に対する東海の熱意と誠意や、飛び抜けたセンスの優秀さ、コストの正当な振り
分けの上手さ、偉大さの前に驚き、言葉を失い、 東海の魅力に存分に惹かれることだろう。
ぜひ、これを見ている方々にも一度乗車する事をオススメしたい

グリーン車の快適性を遥かに凌駕する世界一話題性のあるJR東海・東日本の誇り高き通勤車211系5000・6000・2000・3000
http://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/211-5000-2.jpg
http://www5e.biglobe.ne.jp/~nanohana/211-5000shanai.jpg
http://tran.sakura.ne.jp/photo/metro/P1050874.jpg
房総地区への転入により、新たに帯色を配した211系3000番台
http://image.blog.livedoor.jp/mitaka_tachikawa/imgs/9/6/9617af43.jpg

本スレ(東海道線スレ)にも書いたけど、米原→大垣の最終列車が6連なのは贅沢だな。
まぁ下り側に短い方の編成をつないでいるのだから仕方ないといったら仕方ないが。

JR西日本の新快速を岐阜まで乗り入れて下さい。

ちょいと気になってた米原発新城行きってなくなったのね

飯田線直通自体が全廃

結　局　J　R　倒　海　が　潰　れ　れ　ば　い　い　ん　じ　ゃ　ね　？


な　　ん　　で　あ　　る　　の　　？

18乞食乙

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ |
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>103）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

ぶっちゃけおまえらも１８切符で乗ればいいんじゃね？

東京はおろか名古屋にも大阪にも住めない
ケンミンに￥11500払えるとは思えんがｗ

などと言ってる乞食に新幹線代が出せるとは思えないが。

最近この区間検札こないね

>>108
長編成になったから。

>>104-105
倒壊ヲタ必死だなｗ

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　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　 　　　＼＼＼　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　◎
　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　 ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　／
　　　|∵ /.　　ミ 　|　彡 | ＿　　　　＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　　|∵.| 　＼＿__|＿／|.　　＼　　　　＼＼＼（ 6　　　　　＊）─◎　),･∵
　　　 ＼|　　　＼__ノ　／＿＿ 　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　 　＼＿＿＿／　　　　＼　 ＼　　　　 |＼　　　　）））∵　 ３　∵>；､･∵ ' >>110
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
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うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 　>>110
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U

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