☆★寝台列車の今後を真剣に考える★☆

>>926
話題プール制です。スレ財源を一般に使用するのは認められません。

>>927
保守は、それぞれ複線で同時にやるわけじゃない。
それはあくまで後つけの理由で、元々片方ずつ保守することは
最初から考えられているのはおまいも知っているはずだ。

名古屋近郊の沿線のDQN共のせいで運行時間帯に制限が出来たのを、
そいつらのせいにするとまた騒ぎ出すのを恐れて
持ち出さないようにしたためだよ。
本当に効率輸送の権化なら、昼行扱いの終電がもっと遅くまで設定されているはず。
最終の新幹線が到着した後も、周辺の輸送網はまだあと1時間は動いている。

>>934
＞片方ずつ保守することは最初から考えられている
それをするためには一時的に上り線に下り列車を、下り線に上り列車を通すことになる。単線鉄道のようなものだよ。
そのためには軌道回路から保安装置まで双方向で利用できるものに改修しなくちゃならないが、昼間には使えない寝台車両の建造費含め厖大な投資をするだけのメリットあるかい？

＞最終の新幹線が到着した後も、周辺の輸送網はまだあと1時間は動いている
最終の新幹線の乗客全員が東京駅や新大阪からの徒歩圏内に住んでいるなら、もっと遅い時刻に到着する列車を設定すればいい。
大多数の乗客の最終目的地はターミナル駅じゃないだろ？

＞名古屋近郊の沿線のDQN共のせいで
品格を疑うよ。飛行場がうるさいのは住民が悪いと言ってるようなもの。
大宮〜東京や東京駅〜多摩川鉄橋で２００km/h出すかい？
都市部だけじゃない、郊外でもトンネル・ドンとか問題はある。

夜行新幹線厨は今夜中に死ねよ

使いたくない言い方だがあえて言わせてもらう。

寝台新幹線に新たにかかる費用と、需要予測とを既存のデータから分析して数値で示してもらおう。

新幹線の寝台に乗ってみたいどこかのお大尽が100億ポンと寄付する。

廃止・不必要論も妄想スレに行ってやれって>>1に書いてるだろ。

仮に新幹線寝台作るとしたら、左右対称のプルマンタイプの配置の方が車体のバランスは安定するだろうな。

3段式の個室ユニットの構造って、考えると面白そうだ。

[嘘を嘘として見抜けないと（掲示板を）使うのは難しい］

２ちゃんねる管理人、ひろゆきの言葉。
釣りや不要論に一々反応する連中も厨だよ。

説明が足りなかったんでちょっと補足しておくな。

スレには必ず「誘導厨」「仕切厨」ってのがいて、「その話題はこっちでやってください」て言う。
そう言う連中引っかけるには、わざとスレ違いの話題を繰り広げれば一発。
連中が我慢出来なくなって誘導や仕切り始める訳ね。

ところがこれは相手にとっては思うつぼ。こいつらイライラしてやがる、ざまあみろ、てね。
安易に自分が思うような話題の流れにならなくてもイライラしない、耐性付けないとダメだよ。

２ちゃんの鯖管理人とかに目付けられてる板（例：vipだの野球だの）の人間って案外そう言う所に耐性あるんだけど、
鉄道板ってマジ耐性無いんだな、と思ったよ。

夜行新幹線ネタは過去のスレで何回も既出。
もう議論もしつくされて、可能性は完全に否定されてる。
どうしてもというなら妄想スレでやってくれ、スレ違いだ。

何で寝台列車の今後を考えるスレが、「真剣」と「妄想」に別れたか思い出してくれ。
忘れた・知らないと言うなら>>5のスレローカルルールを100回読め。

>>942
そんなこと、、、ここで高邁な御高説開陳されてもな。
だいたいの人はわかってるぞ。そんなことw。Pu。

Bソロ個室定員56か。。

９５０を目前にしてまとめちゃうぞ

つまり夜行列車が現実的に生き残るには
・新幹線や飛行機の最終便より遅く出発して
・新幹線や飛行機の最終便より早く到着して
・始終着地の周辺都市の需要も拾えて
・寝台ならばホテル並の設備を備えていて価格は格安ビジホに泊まるのと同程度で
・座席夜行ならば夜行バス以上の低価格を実現

…しなければならないって事だ。

>>947
ちょっと間違えてるぞ

座席夜行はどれも生き残れないでしょ。
MLながらだって乗客減が著しいのに。

>>947
新幹線や飛行機の最終便より遅いからといって
今後も客が乗るとは限らないな。

☆★寝台列車の今後を考え妄想する Part22★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159113046/

次スレはこっちに合流ということでいいですね？

どうせ何のアイデアもなければジリ貧だし、アイデアというのは
得てして妄想と紙一重だし。

妄想スレと合流は反対
向こうは隔離スレだぜ
それこそ
・個室にすれば
・安くすれば
・食堂車付ければ
・PRすれば
満員間違いなし、というのが大前提になっている
その上で新幹線夜行だの札幌〜鹿児島中央だのやってる

自分が妄想に耽っていることに気づいていない人がいるようだ

自民党政権の切れ目が寝台列車の切れ目だよ。
残ってる背景を突き詰めていけば何故か国会議員にぶち当たる。
民意など完全に無視だよ。
社会主義国日本の現実…

国会議員は誰が選んだものかを理解してない奴がいるな。

東京〜大阪みたいに莫大な輸送人員が存在し、
距離的にも時間的にもピッタリな路線。
もしくはトワイライトやカシオペアみたいな、クルージングトレイン。

このどちらかじゃない限り、生き残りは無いでしょ。

>>954
石波衆議院議員(元防衛庁長官)とか？
そこまで関係はないだろ。

　　　　　　　　　 ／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼　
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　 ヽ　　　 ヽ　
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　 ＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i 石破茂も
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豪華系を北海道以外へ運転するなら、完全にツアー専用列車にして
しまって、著名観光地の最寄り駅に乗り入れるしかないような。

>>958
何か大昔の「九州観光号」とか思い出した

>>952
こっちが隔離スレなのだが…。

まあ、妄想スレと合流で良いんでないの？
しょせんヲタが考えることは妄想と紙一重だし、だいたい、素人がすぐに
思いつくような改善案をJR各社が検討していない訳がないのだから。

毎度のことだが、レス数が９００を越えるあたりから
しょーもない中身のない雑談で終わるよな。

雑談が始まると、この時とばかりに調子に乗って書き込む奴らよ。
お前等のために、このスレが立った訳ではないことをよく覚えとけ。

改善案なんて無いでしょ。
むしろどうやって安楽死させるかを考えているんじゃない？

もっとも北陸新幹線が出来たら、北陸、能登、きたぐには死亡させられるんだろうがな。

東海道毒腺でぼろ儲けのどこかが慈善事業でやる。

>>961
評論家乙

>お前等のために、このスレが立った訳ではないことをよく覚えとけ。

有り難う。
次スレ以降も荒らしてくれ、って宣戦布告だなｗ

自分じゃ何も生み出せない素晴らしい発想力
弁舌爽やかに揚げ足をとるだけの交渉力
突っ込まれると必死で話題を逸らす不屈の精神力
最初から荒らしが目的という崇高な理念

お前は馬鹿ニート？

荒らしもスレのにぎわいと言うではないか。

>>965
ここは所詮２ちゃんねる。
それを今まで忘れていたのを思い出しただけでも良いのでは？

しかし、
いつまでも相手にする人がいるんですね〜。
961とか965とか、どうしても黙ってられない人なんでしょう。
中途半端な倫理観と正義感持った。
だからキャッチセールスやデート商法みたいな文言に引っ掛かる奴が出てくるんだよ

>>967
>キャッチセールスやデート商法
引っかかったんだな、喪前ｗ
2ｃｈだからって荒らし弁護してどーする？（呆

さて、年内中に使いきれるかねぇ

sageてみます。

ではageてみよう

寝台列車を楽しむってスレなかったっけ？

>>972
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1144193877/l50

このスレの次スレって、
☆★寝台列車の今後を現実的に考える★☆
にした方が良くね?
本人は真剣なつもりかもしれないが、真剣に妄想を書いてる奴が多すぎる。

そうは言っても本人は現実的だと思ってるんだから、あんま意味ないと思われ

とりあえず>>5を徹底した方が良いと思う

sage

>>960
まー、確かにこっちが我々採算厨(w)のための隔離スレだな。

>>973
>>1の通り、不要論や廃止論もスレ違いとするなら
☆★次世代寝台列車を構想する★☆
にしてしまうのはどうかな？

その上で
ルール１．>>5の１行提案は禁止。もっと具体的な内容で
ルール２．１両辺り１日４５万〜５０万円程度のキャパがある車輌
の２つのルール内で考えるということで。

>>977
お前はもういいから出てくるな、な？

sage

次スレは出ないんか、ここ。
妄想スレが殺伐としてきたやんか。

次スレ

☆★寝台列車の今後を真剣に考える【2列車目】★☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167714974/

sage