【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸9D凸
1 ：名無し野気動車区：
電化区間にはない独特の魅力を持つ非電化区間の車輛達。
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。
前スレ：
DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829775/
過去スレ＆関連スレは>>2-3あたり
模型でもどっぷりはまってしまった人たちのスレです。
車輛コレクション、改造からDC/DLの似合うレイアウトに至るまで
じっくりと語っちゃいましょう。
前スレ：
DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸8D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1149829775/
過去スレ＆関連スレは>>2-3あたり
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2 ：名無し野気動車区：2006/10/03(火) 02:03:51 ID:lyNEOEv60
過去スレ
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸7D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139152908/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128467598/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114263888/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098358328/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086623321/
Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/
Nでディーゼルカーを愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057976456/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸7D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139152908/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸6D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128467598/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸5D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114263888/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸4D凸
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098358328/
【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸凸3D
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086623321/
Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ 凸凸 2両目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1073579689/
Nでディーゼルカーを愉しむスレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057976456/
>>1
スレたて乙
スレたて乙
しかし最近は情報ソースを確認しないで発言する早漏が多いな
>>1スレ立て乙。なにげにIDもｶｺｲｲ。
ｺﾋネタの増加に期待。
ｺﾋネタの増加に期待。
>>5
キユニは大人買いするほど数が必要ないような…ｗ
キユニは大人買いするほど数が必要ないような…ｗ
01は、02・03と同時に開発されていたんだろうね。
南部縦貫からずいぶん待たされたけど、01・02・03が揃うのは素直に嬉しいな。
南部縦貫からずいぶん待たされたけど、01・02・03が揃うのは素直に嬉しいな。
>>7
転売用だろ、察してやれ
転売用だろ、察してやれ
キユニは表記と床下のみの違いかな？
>>10
窓目隠ししてるようだけど、実車もそんなもんか？
窓目隠ししてるようだけど、実車もそんなもんか？
12 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 20:30:24 ID:A1pQyO6F0
富は2205 DE10の再生産を！！
13 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 20:37:35 ID:MotTzo3J0
>>10-11
カーテンかガラス白塗りだった気がする。窓埋めみたいな派手なことはやってない。
カーテンかガラス白塗りだった気がする。窓埋めみたいな派手なことはやってない。
14 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 21:48:54 ID:tARhAuHB0
台所のNDCに鉄コレ18M動力を試した方、おられますか？
キハ０１だけど・・・
キハＸ２じゃなくてキハとキユニのセットにして欲しかった奴は
俺だけではないはずだ・・・。
キハＸ２じゃなくてキハとキユニのセットにして欲しかった奴は
俺だけではないはずだ・・・。
16 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/04(水) 00:21:43 ID:gRlU3Xru0
キハ０１を白棚線仕様にしようと企んでいるのはわしだけだろうか？
で、やはりｷﾊ35系は現在の過渡さんよりは、
お富さんに期待した方がいいのか・・・？
>>皆の衆
なんか最近の過渡さん、
今ひとつ当てに出来ないような・・・
お富さんに期待した方がいいのか・・・？
>>皆の衆
なんか最近の過渡さん、
今ひとつ当てに出来ないような・・・
てか、DD54、DE10は動力、カプラー改善して欲しいよね。
DF50は、過渡あるからいいか・・・。
DF50は、過渡あるからいいか・・・。
富にはキハ４０系ﾊｰﾄﾞｹﾞｲを期待したい。
過渡はカラバリ消極的だし、富５８と繋ぐには微妙だし。
過渡はカラバリ消極的だし、富５８と繋ぐには微妙だし。
>>21
やるなら、700系の廉価バージョンみたく、
集電板すらないライト全部オプションでアーノルドのものがほしい。
キハ40なら、TNとライトだけで1000円は安くなる。
気動車みたいに全車両に運転台がある車種は、
ヘッドライト組み込み済みじゃないほうが嬉しいんだがな。
蟻も。
やるなら、700系の廉価バージョンみたく、
集電板すらないライト全部オプションでアーノルドのものがほしい。
キハ40なら、TNとライトだけで1000円は安くなる。
気動車みたいに全車両に運転台がある車種は、
ヘッドライト組み込み済みじゃないほうが嬉しいんだがな。
蟻も。
フジモデルのキハ35-900の屋根を塗って
いま、マスキングを無造作にはがしていたら
ドア吊りの帯板が半分めくれてしまったorz
修正しても跡が残りそうだなあ。
いま、マスキングを無造作にはがしていたら
ドア吊りの帯板が半分めくれてしまったorz
修正しても跡が残りそうだなあ。
もうカトーはDCやめていいよ。
だしもしないくせにラインナップにのせやがって。
全部富できぼんぬ。
だしもしないくせにラインナップにのせやがって。
全部富できぼんぬ。
富だとﾏｸﾞﾈつけるのﾏﾝﾄﾞｸｾ・・・
気動車は増解結しまくりなのが魅力だし、貨車牽引して混合列車とかもしたいし。
富もﾏｸﾞﾈ対応するならいいのだけれど。
気動車は増解結しまくりなのが魅力だし、貨車牽引して混合列車とかもしたいし。
富もﾏｸﾞﾈ対応するならいいのだけれど。
26 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 01:37:58 ID:3kfsdxrM0
前スレの最後のほうでも話題になってたが、
鉄コレでＤＣやってほしいね。
東武＆鹿島、筑波＆小坂とか、塗装バリエーションきくやつあるし。
個人的にはスタトレでＤＣあれば、増結用にいいんだが。
かなり無理か。
鉄コレでＤＣやってほしいね。
東武＆鹿島、筑波＆小坂とか、塗装バリエーションきくやつあるし。
個人的にはスタトレでＤＣあれば、増結用にいいんだが。
かなり無理か。
>>26
中の人がこれを読んでくれて…って言うのは無いかなぁ？
中の人がこれを読んでくれて…って言うのは無いかなぁ？
>>25
それよりもBMTNの方が歓迎する香具師が多いと思うが
それよりもBMTNの方が歓迎する香具師が多いと思うが
数年後には過渡の特急以外の気動車は結局ｷﾊ20だけになってるﾖｶｰﾝ。
>>29
それでも全車種カタログには載り続けるﾖｶｰﾝ
それでも全車種カタログには載り続けるﾖｶｰﾝ
ゆふいんって富と蟻の競作になるのか？！・・・・・
(´･ω･｀)どっち買おうかな
(´･ω･｀)どっち買おうかな
ゆいふん（←なぜか変換できない
33 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 18:27:53 ID:cgBLxc+kO
BMTNのように保守部品じゃまずいのか？
>>22
蟻の場合は部品の分売は無いは寿命も短いはだから予備パーツだと思えばｒｙ
蟻の場合は部品の分売は無いは寿命も短いはだから予備パーツだと思えばｒｙ
おいおい・・・
俺は過渡がＤＣ作るのを楽しみにしてるんだよ。
例えばキハ５８なんかでは昨日富の広島急行色買ってきたけど
早速ガクブル動力。
キハ１０やキハ５５の動力はよかったけど
まだ富キハ５８の動力はバラツキがある。
見た目は富の気動車の方がいいけど
レイアウトの中で走らせて楽しもうとすると
どうしても過渡と他社の差は埋められない物があるからな。
俺は過渡がＤＣ作るのを楽しみにしてるんだよ。
例えばキハ５８なんかでは昨日富の広島急行色買ってきたけど
早速ガクブル動力。
キハ１０やキハ５５の動力はよかったけど
まだ富キハ５８の動力はバラツキがある。
見た目は富の気動車の方がいいけど
レイアウトの中で走らせて楽しもうとすると
どうしても過渡と他社の差は埋められない物があるからな。
富の外観で過渡の走り。
だったらなぁ・・・
だったらなぁ・・・
富の外観で過渡の走り、蟻のラインナップ。
だったらなぁ・・・
だったらなぁ・・・
>>38
メーカー立ちａｇｅて下されｗｗｗｗｗｗ
メーカー立ちａｇｅて下されｗｗｗｗｗｗ
過渡から動力のOEM、富から車体のOEMで蟻が発売すれば良いだろw
>>41
究極のコラボですな。ん？蟻の役目は？
究極のコラボですな。ん？蟻の役目は？
コラボだけに、偽装（ｒｙ
>>41
企画進行売り逃げw
企画進行売り逃げw
キハ147どっか作ってくれないかな。あののべっとした前面マスクが好きだw
価格は富HG、出来は蟻
経時劣化は東(ry
経時劣化は東(ry
7007-1 DF200 0番台
7007-2 DF200 50番台
補足
DF200はナックルカプラー標準装備、前面手摺別パーツ化、スカートは0番台が赤、50番台がグレー、50番台に100番台のナンバーが付属。
過渡スレより
DF200リニュktkr
7007-2 DF200 50番台
補足
DF200はナックルカプラー標準装備、前面手摺別パーツ化、スカートは0番台が赤、50番台がグレー、50番台に100番台のナンバーが付属。
過渡スレより
DF200リニュktkr
ＤＦ２００は持ってるのだが
いよいよ５０番台が来たね。
でもナックルカプラーって持ってないのだが。。。
いよいよ５０番台が来たね。
でもナックルカプラーって持ってないのだが。。。
カトカプNと連結できるから無問題
>>44
それを言うならキハ４１じゃないのか？
それを言うならキハ４１じゃないのか？
互換性があるからやってくるんだよ＞ナクール
いきなり互換性がないものだしたら暴動が起きるだろ
いきなり互換性がないものだしたら暴動が起きるだろ
南部縦貫が出た ｷﾊ02･03も出た
これからｷﾊ01とｷﾕﾆ01も出るというじゃないか
ここまできたら羽幌炭鉱ｷﾊ11も出してください･･･
これからｷﾊ01とｷﾕﾆ01も出るというじゃないか
ここまできたら羽幌炭鉱ｷﾊ11も出してください･･･
>>56
鉄コレだったり・・・漏れのきぼんねｗ
鉄コレだったり・・・漏れのきぼんねｗ
>>55
つｷﾊ82
つｷﾊ82
久しぶりにレイアウトもどきを引っ張り出して走らせて見る。
キハ１０、０２、３５、４５、そしてトミックスベースの６６．６７。
一番スローも効いてよく走るのが６６，６７だった。
いいないいな。あれだこれだ走らせなくても、ストレス無く楽しめる
一両（ユニット）があれば充分楽しめるなと思ったある秋の一夜の事でした。
キハ１０、０２、３５、４５、そしてトミックスベースの６６．６７。
一番スローも効いてよく走るのが６６，６７だった。
いいないいな。あれだこれだ走らせなくても、ストレス無く楽しめる
一両（ユニット）があれば充分楽しめるなと思ったある秋の一夜の事でした。
>>36
過渡のキハ５８は前から見るとキハ３７だからなあ
過渡のキハ５８は前から見るとキハ３７だからなあ
ED42＋82系、碓井村のジオラマを思い出すなぁ…
電気がDCを引っ張るのか。もう模型でしか見られないのかな
>>65
つ青函トンネル
つ青函トンネル
>>66
なぬ？回送のことかな
なぬ？回送のことかな
>>67
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP175JP175&q=%e9%9d%92%e5%87%bd%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e9%80%9a%e9%81%8e%e5%af%be%e7%ad%96
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLJ_jaJP175JP175&q=%e9%9d%92%e5%87%bd%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab%e9%80%9a%e9%81%8e%e5%af%be%e7%ad%96
過渡のｷﾊ40がレイアウト作成時の試験車両として大活躍してます。
（ストラクチャが車体にぶつかるかどうかとかｗ）
過渡の場合24系も試験車両にうってつけ。でも普通に走られてるのはｷﾊ20ばっかし・・・・
（ストラクチャが車体にぶつかるかどうかとかｗ）
過渡の場合24系も試験車両にうってつけ。でも普通に走られてるのはｷﾊ20ばっかし・・・・
ブラスのキハ30再販されないかなー
>>70
但し、動力は現行で。
但し、動力は現行で。
>>71
それ結構いいかも。
それ結構いいかも。
過渡はキハ３５系のカプラーをどうしようか、悩んでいるんじゃないでしょうか？
でも、最近の流れからいけば、ナックルになりそうな気がしますね。
あと、キハ３５ ９００番台もやってもらいたいです。
でも、最近の流れからいけば、ナックルになりそうな気がしますね。
あと、キハ３５ ９００番台もやってもらいたいです。
気動車にナックル（並型自連）か・・・orz
気動車はアーノルドがいいなと思う俺
俺はキハ５２に付いてるカトカプが好き
77 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 22:10:41 ID:I/1ONqoD0
78 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 22:13:04 ID:J5/C7lNK0
過渡カプは自動開放の問題があるから一切使わないTN厨です
先日、TNに疲れ切ってカトカプに全とっかえした
>>67
ttp://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/northr01D.html
臨時だけど営業運転ね。
駆動用機関停止してサービス電源のみ動かしてたとのこと。
なん、あED79も欲しくなってきたな。(w
ttp://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/northr01D.html
臨時だけど営業運転ね。
駆動用機関停止してサービス電源のみ動かしてたとのこと。
なん、あED79も欲しくなってきたな。(w
過渡カプ自動解放って・・・ジェットコースター並みのレイアウトじゃねーのかｗ
過渡なんてキハ35出す気も無いんじゃない
次のカタログが出るまでに出ると言うのを知らずに
早漏が騒いでいるのか？
早漏が騒いでいるのか？
今の過渡の生産体制からいって難しいんジャマイカ？
キハ82系再生産遅れまくりだし。
それより富キハ10系再生産＆カラバリを。
10系タラコ色禿しく欲ｽｨっす。
キハ82系再生産遅れまくりだし。
それより富キハ10系再生産＆カラバリを。
10系タラコ色禿しく欲ｽｨっす。
色変えくらい自分でやれ、厨房
手を動かせ厨釣れた!!
89 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 11:46:41 ID:2WfZNlh10
>>87
目障りだ。ウンコ野郎。
目障りだ。ウンコ野郎。
>>86
年度末に10系か55系のバリエーションを期待していたけど、今回は01だけで終わりそうですね。
年度末に10系か55系のバリエーションを期待していたけど、今回は01だけで終わりそうですね。
91 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 11:55:14 ID:hr0sY5bmO
>>81
ナックルをしっかり噛み合わせさせないで繋いでて、やたら自然解放が多いって言ってる椰子の多いこと
ナックルをしっかり噛み合わせさせないで繋いでて、やたら自然解放が多いって言ってる椰子の多いこと
噛み合わせの問題だったらよかったんだけどね。
もはや構造的欠陥だからねあれは。
バネ仕込んで実物と同じような力が掛かるようにしていた人がいて、
形態も実物に近づいてたが、そこまでするならTNでいいや。
もはや構造的欠陥だからねあれは。
バネ仕込んで実物と同じような力が掛かるようにしていた人がいて、
形態も実物に近づいてたが、そこまでするならTNでいいや。
余談だが 手を動かしてみた。
富山港73関西タイプをオレンジに塗り替えてみたが元塗装はガンコに落とせず…爺スプレーでオレンジ塗ったら富 片町72と明らかに違う色…
吹いた感じもイマイチ…
自分のテクの悪さを痛感…
手を動かす というのは簡単ではない
富山港73関西タイプをオレンジに塗り替えてみたが元塗装はガンコに落とせず…爺スプレーでオレンジ塗ったら富 片町72と明らかに違う色…
吹いた感じもイマイチ…
自分のテクの悪さを痛感…
手を動かす というのは簡単ではない
( ´ｗ｀)＜テクがないから逝っテクる。
2ちゃんのスレでバネ入れたほうがいいよってあってもちろんバネ戻したんだけどねぇ…
うちじゃカプラーポケットの違う（メーカーの異なる）車両を繋ぐとどうにも駄目なのよん…
うちじゃカプラーポケットの違う（メーカーの異なる）車両を繋ぐとどうにも駄目なのよん…
>>98
そこでレンタル工作室で一儲けですよ。
そこでレンタル工作室で一儲けですよ。
カプラースレみたいになってきたなｗ
カプラー厨と手を動かせ厨はそれぞれの巣にお帰りください。
しかしタラコ色くらいは出来るだろう
>>104
やるとしたら市場でダブつき気味の鹿臨キハ1000を種車に。
やるとしたら市場でダブつき気味の鹿臨キハ1000を種車に。
106 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/10(火) 12:09:10 ID:d7OFv9Xx0
>>104
生タラコから焼きタラコまで色加減を自由に出来ますしね。
生タラコから焼きタラコまで色加減を自由に出来ますしね。
DE10-1073なるものを八王子駅構内で見かけたんだがあれは何色っていうんだろ？
朱、白、グレーの塗装で初めてみたけど気に入ってしまた。
( ´ｗ｀)＜蟻が出してくれたらありがたい。
朱、白、グレーの塗装で初めてみたけど気に入ってしまた。
( ´ｗ｀)＜蟻が出してくれたらありがたい。
入換車色？じゃなかったっけ
一瞬、「朱、白、グレー」のDLってとっても普通じゃん、と思ってしもた。
上から朱、白、グレーの順なのね…
上から朱、白、グレーの順なのね…
>>107
は？蟻のなんかやばいだろ
は？蟻のなんかやばいだろ
>>110
いや、川相さんをやりたかっただけと思われw
いや、川相さんをやりたかっただけと思われw
井端か荒木連れて鯉やｗ
114 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 06:36:32 ID:IBpifHq90
キハたかすぎ、
>>114
車高？
車高？
過渡さん、キハ52早く再販して。。
117 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 17:40:45 ID:JK7nOF+V0
>>116
動力付きの首都圏色ならいっぱい転がってるぞ
動力付きの首都圏色ならいっぱい転がってるぞ
たまにはモデモのことも思い出してやって下さい。
秋田魁新報 http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20061011i
【画像】ディーゼル機関車の４重連
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20061011i12.jpg
【画像】ディーゼル機関車の４重連
http://www.sakigake.jp/p/images/news-entry/20061011i12.jpg
>>119
蟻からセットで・・・ｒｙ
蟻からセットで・・・ｒｙ
>>119
平日じゃなく、せめて土曜に運転してくれればな。。。
撮影地「雪沢」は、地名だとたしかにそうだが、茂内駅って書いてほしいね。
DD13を4両連結してみた。
見れば見るほどかわいい。DE10よりもかわいい。
硫酸タキ出てほしいな。
平日じゃなく、せめて土曜に運転してくれればな。。。
撮影地「雪沢」は、地名だとたしかにそうだが、茂内駅って書いてほしいね。
DD13を4両連結してみた。
見れば見るほどかわいい。DE10よりもかわいい。
硫酸タキ出てほしいな。
スレぶった切るんだがorz
四国色のキハ５８は国鉄色の６５とか５８につなげて走行させても時代的にOK？
貸ﾚでおかしいって指摘厨に言われてからorzですよ
四国色のキハ５８は国鉄色の６５とか５８につなげて走行させても時代的にOK？
貸ﾚでおかしいって指摘厨に言われてからorzですよ
>>122
富のよしの川セット58ですか？
だとすると、あのセットなぜかスケベゴムが黒色なんですが、
黒色化したのが実は割と最近でして…（トイレとデッキ撤去+列車無線アンテナ装備等近郊改造した頃）
国鉄色と繋がってた頃はグレーが妥当です。
こだわるなら交換を・・・
富のよしの川セット58ですか？
だとすると、あのセットなぜかスケベゴムが黒色なんですが、
黒色化したのが実は割と最近でして…（トイレとデッキ撤去+列車無線アンテナ装備等近郊改造した頃）
国鉄色と繋がってた頃はグレーが妥当です。
こだわるなら交換を・・・
首都圏色と一般色の混色は当然のように行っていても、
旧ＤＣ塗装（スカ色もどき）と一般色や準急色、
準急色と急行色なんかの組み合わせは「指摘厨」のターゲットになりやすい。
しかし全部をいっぺんに塗り替えるわけないしな。
スレ違いになるが、客車の青大将色と茶色の混結だってあったことだし、
ブドウ色1号とブドウ色２号もあったに決まっているはずなのだが。
旧ＤＣ塗装（スカ色もどき）と一般色や準急色、
準急色と急行色なんかの組み合わせは「指摘厨」のターゲットになりやすい。
しかし全部をいっぺんに塗り替えるわけないしな。
スレ違いになるが、客車の青大将色と茶色の混結だってあったことだし、
ブドウ色1号とブドウ色２号もあったに決まっているはずなのだが。
色が混ざってる編成のほうが萌える
撮り鉄的にはダメかもしれないが模型としては見栄えがするｗ
俺のお気に入りはキハ５２盛岡＋キハ５８国鉄色
もう来年には･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
撮り鉄的にはダメかもしれないが模型としては見栄えがするｗ
俺のお気に入りはキハ５２盛岡＋キハ５８国鉄色
もう来年には･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
129 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/11(水) 23:38:52 ID:esyDoSJL0
>>122
そいつに全車色違いの南三陸を見せてみたい(w
そいつに全車色違いの南三陸を見せてみたい(w
国鉄色キハ65・キハ58を二両繋いで、
指摘されたら「リバイバルで二両塗り変わったの知らんのか？」
四国色のキハ58平窓にはスカートを取り付けておいて、
指摘されたら「四国名物平窓スカート車も知らんのか？」
指摘されたら「リバイバルで二両塗り変わったの知らんのか？」
四国色のキハ58平窓にはスカートを取り付けておいて、
指摘されたら「四国名物平窓スカート車も知らんのか？」
皆さんﾄﾝｸｽｺ
やっぱり気動車は異形式の混結有ってこそですなｗ
気にしないで走らせますﾉｼ
やっぱり気動車は異形式の混結有ってこそですなｗ
気にしないで走らせますﾉｼ
133 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/12(木) 00:03:09 ID:1CHD7lLr0
>>128
過渡のキハ52は走行性能も優れているし何かと重宝しますね
富のキハ58系1500番台や盛岡色と併結させると大変それらしく見える
指摘厨には側面窓が違う、前照灯が違う、とあーだこーだ言われそうだけどw
過渡のキハ52は走行性能も優れているし何かと重宝しますね
富のキハ58系1500番台や盛岡色と併結させると大変それらしく見える
指摘厨には側面窓が違う、前照灯が違う、とあーだこーだ言われそうだけどw
>>127
「旧色＋準急色」以外は問題ないと思う。
確かに同時期に存在していたけど、貴重な55系を10・20系と同じローカルに運用したとは考えにくい。
「旧色＋一般色」は20系まで、「準急色＋急行色」は58系平窓非冷房車まで。
こんな感じじゃないのかな。
「旧色＋準急色」以外は問題ないと思う。
確かに同時期に存在していたけど、貴重な55系を10・20系と同じローカルに運用したとは考えにくい。
「旧色＋一般色」は20系まで、「準急色＋急行色」は58系平窓非冷房車まで。
こんな感じじゃないのかな。
>>138
逆だよｗ
貴重な55系だけでは準急運用を賄えないので、10･20系を準急に投入。
京葉、丹波などはｷﾊ25オンリーで編成されていた。
あと、55系登場前はｷﾊ17,50,51,㌔ﾊ18あたりが準急に投入されていた。
ちなみに、準急色ｷﾊ55系は昭和31年登場。
一般色(ｸﾘｰﾑ4号+朱色4号)が決められたのは、昭和34年8月から。
ときわ、かすが、ちどり、等々はｷﾊ55系+ｷﾊ10系列と混成されて
いたことがあったので「旧色＋準急色」はあった。
鉄ピクアーカイブスの国鉄ダイヤ改正1950や鉄ピク遜色急行特集
に載ってたような希ガス。
逆だよｗ
貴重な55系だけでは準急運用を賄えないので、10･20系を準急に投入。
京葉、丹波などはｷﾊ25オンリーで編成されていた。
あと、55系登場前はｷﾊ17,50,51,㌔ﾊ18あたりが準急に投入されていた。
ちなみに、準急色ｷﾊ55系は昭和31年登場。
一般色(ｸﾘｰﾑ4号+朱色4号)が決められたのは、昭和34年8月から。
ときわ、かすが、ちどり、等々はｷﾊ55系+ｷﾊ10系列と混成されて
いたことがあったので「旧色＋準急色」はあった。
鉄ピクアーカイブスの国鉄ダイヤ改正1950や鉄ピク遜色急行特集
に載ってたような希ガス。
140 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:50:55 ID:yqac2imd0
旧色が一般色に塗り替えられるなどして消滅したのはいつ頃？
141 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:52:32 ID:z77cCuRm0
指摘厨対策に実物写真を持ち歩くのはおいらだけだろうか
142 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 22:56:32 ID:I6sXGlMx0
>>139
このスレの住人に否定されるとは思わなかったｗ
このスレの住人に否定されるとは思わなかったｗ
指摘厨なんか無視して楽しんだらいいんじゃないの？
模型なんだから、堅い事考えずに好きな編成にして走らせれば。
例えば、キハ10系とキハ120を併結させて走らせても個人の自由だし。その人が楽しめればいいのでは？
模型なんだから、堅い事考えずに好きな編成にして走らせれば。
例えば、キハ10系とキハ120を併結させて走らせても個人の自由だし。その人が楽しめればいいのでは？
>>143
そんなネタで、指摘厨を逆に論破してやろうぜw
そんなネタで、指摘厨を逆に論破してやろうぜw
そもそも指摘厨ごときに、30～40年代を語れる識者なんていないだろう？
過渡はDF200とか赤熊にしたり50番台にしたり結構修正（？）してくれる
けどｷﾊ110とかずーっと100番台のまま。もしかして釜寄りなメーカーなのかな。
けどｷﾊ110とかずーっと100番台のまま。もしかして釜寄りなメーカーなのかな。
>>147
違う。過渡さんは気動車に力を入れてない。
違う。過渡さんは気動車に力を入れてない。
>>143
否定っつーか、事実を書いただけだよｗ
>>144のように好きな編成にできるのも模型の楽しみだし、
逆に徹底的にこだわれるのも、同じ楽しみだと思う。
模型で当時の雰囲気を再現したいとこだわるからこそ、
あれこれ調べてくわけで。
考証主義かもしれんけど、これもひとつの楽しみ方だと思う。
>>140
昭和34年8月以降、順次塗替えられていったわけだけど、
昭和36年頃の写真には、まだ旧色に塗られたｷﾊ25などが写ってる。
昭和37年頃の写真には、手元にあるもので旧色に塗られた車両が写ってるものはなし。
よって昭和36年中にはおおかた塗り替えられてしまったと思っている。
見落としなどで間違いがあればスマソ（´Д｀；）
>>145
指摘厨なんぞ口先だけの香具師。
「じゃぁ、あなたの車両を持って来て見せてくださいよｗ」
と言えば、顔真っ赤にして去っていくよｗ
否定っつーか、事実を書いただけだよｗ
>>144のように好きな編成にできるのも模型の楽しみだし、
逆に徹底的にこだわれるのも、同じ楽しみだと思う。
模型で当時の雰囲気を再現したいとこだわるからこそ、
あれこれ調べてくわけで。
考証主義かもしれんけど、これもひとつの楽しみ方だと思う。
>>140
昭和34年8月以降、順次塗替えられていったわけだけど、
昭和36年頃の写真には、まだ旧色に塗られたｷﾊ25などが写ってる。
昭和37年頃の写真には、手元にあるもので旧色に塗られた車両が写ってるものはなし。
よって昭和36年中にはおおかた塗り替えられてしまったと思っている。
見落としなどで間違いがあればスマソ（´Д｀；）
>>145
指摘厨なんぞ口先だけの香具師。
「じゃぁ、あなたの車両を持って来て見せてくださいよｗ」
と言えば、顔真っ赤にして去っていくよｗ
ピクに昭和40年の写真があったが、誤植かもしれぬ＞旧色
ただ、39年までは確実に準急色があるから、生き残っていた可能性も否定できない
ただ、39年までは確実に準急色があるから、生き残っていた可能性も否定できない
152 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 17:17:19 ID:s8P2NbX80
早速ゆふいんの二世買った人いますか～？
キハ７５二次形 Ｍ＋Ｔ 少量再生産されてるお
>>149
ごめん、「否定」というのはあなたのことでなく、127に対して138に書かれたことね。
レス番を素直に>138にすれば良かったものを、
裏付けしてくれたのが嬉しくてあなたにレスしてしまった。
ごめん、「否定」というのはあなたのことでなく、127に対して138に書かれたことね。
レス番を素直に>138にすれば良かったものを、
裏付けしてくれたのが嬉しくてあなたにレスしてしまった。
>>154
だったら判るように書けよ
だったら判るように書けよ
156 ：名無しでGO!：2006/10/14(土) 21:23:07 ID:2SlV80E3O
コメントしたくありません（お察し下さい）
157 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 00:56:03 ID:RPrvzhCS0
DE10が欲しいから富の貨物色なら売ってるからそれでいいかなと思ってるんだが、買わない方が無難?
蟻の出来がいいって良く聞くもんで。
蟻の出来がいいって良く聞くもんで。
キハZZ ボディデカい！
今更だが一般色見付けて買おうかと思ったがボディが異様に腰高で窓のデカさの辻妻を合わせている。２ちゃんではもう意見は出尽くしているが…
１時間位その場で考えてみたがやはり買わなかったが…
ホントどうしようか…？
ただ一般色だとごまかしは利くようで…
今更だが一般色見付けて買おうかと思ったがボディが異様に腰高で窓のデカさの辻妻を合わせている。２ちゃんではもう意見は出尽くしているが…
１時間位その場で考えてみたがやはり買わなかったが…
ホントどうしようか…？
ただ一般色だとごまかしは利くようで…
>>159
あれ、実は南海きのくにタイプをリリースする過程で何かが間違ったんだよきっと（蕨
あれ、実は南海きのくにタイプをリリースする過程で何かが間違ったんだよきっと（蕨
>>162
中の人A. ラピート残ってるみたいだし、南海はやっぱり止めよう
中の人B. もう金型彫り始めちゃってますよ
A. 何か他に流用できるのはないのか？
B. 島原は過渡も残ってるし・・・ちょっと無理がありますが、キハZZにしちゃいましょう
・・・orz
中の人A. ラピート残ってるみたいだし、南海はやっぱり止めよう
中の人B. もう金型彫り始めちゃってますよ
A. 何か他に流用できるのはないのか？
B. 島原は過渡も残ってるし・・・ちょっと無理がありますが、キハZZにしちゃいましょう
・・・orz
164 ：名無しでGO!：2006/10/16(月) 01:54:39 ID:aF0zYhuP0
>>155
久しぶりに天才を見た。
久しぶりに天才を見た。
出る前は、蟻のことだから羽幌炭坑色や津軽色や色々バリエーション出すんだろうな、
みたいな期待半分のレスが結構あったのに、今やもう誰も何も言わなくなったな
みたいな期待半分のレスが結構あったのに、今やもう誰も何も言わなくなったな
ｷﾊ３０系は是非蟻にも出してもらいたいね。
なんか、蟻が作ると、運転台窓が妙にロンパリ目になったり、貫通扉の窓が縦長になったり、
外つりドアに人が一人立てそうな位の厚みになったりしそうだな。
外つりドアに人が一人立てそうな位の厚みになったりしそうだな。
外吊りドアを忠実再現！！開閉可能！！
弊社のキハεοシリーズにご期待ください
蕨企画
弊社のキハεοシリーズにご期待ください
蕨企画
≠/lЭ●
キハﾖﾛ
>>168
つーか、マジでやりそうで怖いんですけどｗ
つーか、マジでやりそうで怖いんですけどｗ
>>171
ワサフの再来ですか・・・装甲車なみのドアの厚み。
ワサフの再来ですか・・・装甲車なみのドアの厚み。
キハﾖﾛ 49
関ｽｲを思い出したw
富 キハ183ｰ2550
フル編成揃えてしまったが、たった９両に２Ｍの必要性が理解出来ない…
１Ｍでも普通に走るのにあえて２Ｍって…
こりゃ富の商売に乗せられたかな…
フル編成揃えてしまったが、たった９両に２Ｍの必要性が理解出来ない…
１Ｍでも普通に走るのにあえて２Ｍって…
こりゃ富の商売に乗せられたかな…
漏れは旧製品ユーザーの救済ととらえたけどね。
北斗星束のオロハネ単品とか、トワイライトのスシ単品みたいに。
北斗星束のオロハネ単品とか、トワイライトのスシ単品みたいに。
>>176
俺もついしばらく前は12両だろうが15両だろうが1Mで走るのになんで2Mの構成にするんだ？と思っていたけど、
4%程度の勾配付きレイアウトを作ってみて初めて2Mの意味がわかった。
9両でも我が家では2Mが基本。
俺もついしばらく前は12両だろうが15両だろうが1Mで走るのになんで2Mの構成にするんだ？と思っていたけど、
4%程度の勾配付きレイアウトを作ってみて初めて2Mの意味がわかった。
9両でも我が家では2Mが基本。
>>178
ついしばらく前って日本語はないなｗ 「つい」は削除でｗ
ついしばらく前って日本語はないなｗ 「つい」は削除でｗ
>>178
2％位なら1Mでも良いんだけどね。
4％で1Mだと、上りは滑るし、下りは過速だよね。
F級釜なら、単機でもそこそこ行けるんだけど、D級だと10両がきついね。
特に編成全部がかかるような勾配だと。
まして、曲線が絡むと・・・。
2％位なら1Mでも良いんだけどね。
4％で1Mだと、上りは滑るし、下りは過速だよね。
F級釜なら、単機でもそこそこ行けるんだけど、D級だと10両がきついね。
特に編成全部がかかるような勾配だと。
まして、曲線が絡むと・・・。
俺も痛感してる
過渡のDD51、入荷したみたいだから買っちゃおうかな…
過渡のDD51、入荷したみたいだから買っちゃおうかな…
すまん、これだけだと意味不明だな
「もう一両」買っちゃおうかな
「もう一両」買っちゃおうかな
183 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 22:41:53 ID:YkD4yOve0
昔の富のキハ58系って2種類あった？
１、帯だけが塗られているものと
２、ボディが白っぽく塗られて帯が塗られているもの
２、については現行のＨＧと色が合わなさ過ぎ…
で、１、と２、ではどちらが新しい？
１、帯だけが塗られているものと
２、ボディが白っぽく塗られて帯が塗られているもの
２、については現行のＨＧと色が合わなさ過ぎ…
で、１、と２、ではどちらが新しい？
冷房ユニットの足が1本のと2本のがあるそうだ
キユを数両買い集めたが、色塗ってスカート変えないと浮過ぎだわ
キユを数両買い集めたが、色塗ってスカート変えないと浮過ぎだわ
>>183
2、が新しい
塗装以外にクーラーとケース中敷、品番も違う。
1、と2、は空白なしにリニュしたけど
HGの開発期間が伸びたので2、とHGの間にはブランクがある。
あとHGでも平窓車のみ一度リニュしてる。
2、が新しい
塗装以外にクーラーとケース中敷、品番も違う。
1、と2、は空白なしにリニュしたけど
HGの開発期間が伸びたので2、とHGの間にはブランクがある。
あとHGでも平窓車のみ一度リニュしてる。
187 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 15:52:45 ID:oSF+y+mU0
キハ20 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
188 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:11:06 ID:McHzx8AC0
ｷﾊ20ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!!
もっとくやしく
キハ20 バス窓きぼん他はいらないよ
富サマ、蟻独占状態のｺﾋネタもヨロ・・・
富ｷﾊ20系列ｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)／━━━━━━ !!!!!
エッチングでバス窓組んでる最中なのにｗ
エッチングでバス窓組んでる最中なのにｗ
買ったら早速過渡のと併結 ('A`)
>>195
恐ろしくて想像できないです
予想アイテム
キハ２０ ０番代
キハ２０ ２００番代
キハ２５ ０番代
キハ２５ ２００番代
キハ２２ ０番代
キハ５２ １００番代
キハユニ２６
と予想してみる（バス窓も一応予想）
恐ろしくて想像できないです
予想アイテム
キハ２０ ０番代
キハ２０ ２００番代
キハ２５ ０番代
キハ２５ ２００番代
キハ２２ ０番代
キハ５２ １００番代
キハユニ２６
と予想してみる（バス窓も一応予想）
>>キハ２２ ０番代
これは是非ほしいね。
これは是非ほしいね。
富キハ52は必ずお布施します。
過渡の？ワムでも牽いてもらいまつ。
キハ183-550離乳は予想通りだけど、いい加減基本番代も何とか・・・。
言わなくてもやるだろうけど。
過渡の？ワムでも牽いてもらいまつ。
キハ183-550離乳は予想通りだけど、いい加減基本番代も何とか・・・。
言わなくてもやるだろうけど。
まさかとは思っていたが、とうとう・・・
もちお布施いたしまする。
でも、手持ちの過渡ｷﾊ20は絶対手放さないがね。
あれはあれで良い。
もちお布施いたしまする。
でも、手持ちの過渡ｷﾊ20は絶対手放さないがね。
あれはあれで良い。
キハ２２Ｘ６・５２Ｘ３だったら予約ｹﾃｰｲ。
キハ＆キユニも予約済みなので、ネット解約と新車購入の
見合わせをすれば何とかなるな。
キハ＆キユニも予約済みなので、ネット解約と新車購入の
見合わせをすれば何とかなるな。
Ｘ キハ２２Ｘ６・５２Ｘ３だったら
○ キハ２２・５２だったら
○ キハ２２・５２だったら
203 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:00:32 ID:WBBvLzbn0
富のHP見たけど何も書いてねーよ・・・
醤油はどこ？
醤油はどこ？
NGIはこの板に来るNヲタなら知っておけ。
207 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:14:05 ID:s4x2tATXO
違うスレですまそ00加藤のｷﾊ40の東北本社色。中古でも高いし…9800円が平均なんだけど…
>>207
で？
で？
209 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:22:48 ID:s4x2tATXO
なんで高いの???お小遣いじゃ買えないよ。
>>209
鉄道模型は高貴な趣味です。おもちゃじゃありません。
欲しいのならお金を貯めて買うしかない。
一度きりの生産だったんだからそんなモンでしょ
何を持って平均9800円といっているのか理解に苦しむが
もしかして富のキハ58の2両セットの値段
を元に言っているの？
鉄道模型は高貴な趣味です。おもちゃじゃありません。
欲しいのならお金を貯めて買うしかない。
一度きりの生産だったんだからそんなモンでしょ
何を持って平均9800円といっているのか理解に苦しむが
もしかして富のキハ58の2両セットの値段
を元に言っているの？
211 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 22:33:27 ID:lX2kzhbW0
ゆうトピア和倉はスルーなのかｗ
はい
ファンが願っているものをちゃんと出してくれる
お富さんに感謝です
気が早いけどキハ３０系４５系もヨロシクね
お富さんに感謝です
気が早いけどキハ３０系４５系もヨロシクね
キユ２５も２０系だと勘違いして発売してくれないかな？
富キハ２０系楽しみですね。
それに比べて、キハ５２だけ現行レベルの製品出して満足しているメーカーは、
ファンがなにを求めているか、まるでわかってない・・・
それに比べて、キハ５２だけ現行レベルの製品出して満足しているメーカーは、
ファンがなにを求めているか、まるでわかってない・・・
俺は過渡のキハ20好きよw
混結、長編成楽しむなら過渡。
もち富のも買うけど
混結、長編成楽しむなら過渡。
もち富のも買うけど
でっ、キハ２０はいつ頃発売なんだろ？
大まかな情報がほしいな、今度の年度末なのか１～２年後なのか
プララジ逝く人いたら聞いてみてくらさい
キハ５５発売前にキハ５８再生産したみたいにキハ１７も再生産してほしいな
大まかな情報がほしいな、今度の年度末なのか１～２年後なのか
プララジ逝く人いたら聞いてみてくらさい
キハ５５発売前にキハ５８再生産したみたいにキハ１７も再生産してほしいな
皮肉書いたけど、漏れには楽しみ与えてくれる大事なメーカーさん。
アフターもしっかりしてるし、なんたって出来の良さは天下一品。
キハ８２の再生産が待ち遠しい・・・
アフターもしっかりしてるし、なんたって出来の良さは天下一品。
キハ８２の再生産が待ち遠しい・・・
俺はメーカー分け隔てなく買うので
過渡が糞とか蟻が糞とか言う富ユーザーの考えには同調できないな・・・
それぞれ楽しめるし
過渡が糞とか蟻が糞とか言う富ユーザーの考えには同調できないな・・・
それぞれ楽しめるし
キハ20系は楽しみだよね。
10系、55系からの流れで、やっぱりバス窓車を期待してしまう。
>>215
さすがに今回は無理でしょう。
55系ベースのキニ26などのほうが、可能性が高いのでは？
>>219
今年度末は厳しいかと。
01を走らせながら、のんびり待ってみましょう。
>>212
和倉の販売方法は、DCヲタ向きではなく485ヲタ向きですよね。
M付2両セットが出たら買おうと思いますが、どうなんでしょう？
10系、55系からの流れで、やっぱりバス窓車を期待してしまう。
>>215
さすがに今回は無理でしょう。
55系ベースのキニ26などのほうが、可能性が高いのでは？
>>219
今年度末は厳しいかと。
01を走らせながら、のんびり待ってみましょう。
>>212
和倉の販売方法は、DCヲタ向きではなく485ヲタ向きですよね。
M付2両セットが出たら買おうと思いますが、どうなんでしょう？
ローカルの混結編成を再現しようとすると
各系列が必要なんだよね
それを富は判っているし、かなりファンの声が大きかったんだろうね
２０系も大量増備しますからね
各系列が必要なんだよね
それを富は判っているし、かなりファンの声が大きかったんだろうね
２０系も大量増備しますからね
過渡をボレクソに叩く比較サイトとか出てくるのか？・・・
過渡の昔ｸｵﾘﾃｨｰなｷﾊ20のと富ＨＧｷﾊ20を比べて叩くなんて無粋だな
でも今回の製品化で過渡製ｷﾊ20が休車になる個人鉄道会社も沢山でしょうね
でも今回の製品化で過渡製ｷﾊ20が休車になる個人鉄道会社も沢山でしょうね
ん～にゃ。
どちらも大活躍させまつ。
どちらも大活躍させまつ。
229 ：名無しでGO!：2006/10/20(金) 21:34:57 ID:XxR5XDTI0
２００７年夏キハ２３・５３登場！（故人的観測）
230 ：名無しでGO!：2006/10/20(金) 21:37:06 ID:ubv/709y0
鹿島臨海1000形に続き、鹿島臨海2000形も出ないかな。
過渡キハ6000に繋げてハァハァしたい。
富なら阿武急キハ22とか、水島臨海キハ20とか、キハ52飯山色とか、キハ52新潟色とか、期待できそう。
過渡キハ6000に繋げてハァハァしたい。
富なら阿武急キハ22とか、水島臨海キハ20とか、キハ52飯山色とか、キハ52新潟色とか、期待できそう。
231 ：名無しでGO!：2006/10/20(金) 23:51:10 ID:MLijIITC0
ところでみんなはキハ２０系いつ発売だと思う？
漏れは２００７年ＧＷ辺り希望。
漏れは２００７年ＧＷ辺り希望。
どこまで出来るかわからないが、手元の過渡キハ２０をなるべく富キハ２０に近づけてみようと
思う。今は色入れをしている程度だが。
富のはいくつ買おうかな。
思う。今は色入れをしている程度だが。
富のはいくつ買おうかな。
うちのキハ20は貨車牽引してるから、ﾏｸﾞﾈのつく過渡が現役続行だな。
増解結やりたいがためにキハ58も過渡だし。
富も標準でﾏｸﾞﾈ対応してくれたらネ申なんだが。1024とか。
増解結やりたいがためにキハ58も過渡だし。
富も標準でﾏｸﾞﾈ対応してくれたらネ申なんだが。1024とか。
234 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 00:10:26 ID:z1uKdI2AO
とりあえずTNカプラー化、ガチョウのピタ窓、各部色差し。
>>231
来年６～７月かと。勿論、諸氏の忙茄子をかっさらう策略と見た。
55の時も12両買いましたとか書いている香具師が買ったらageスレに
結構居たからな。
がっつり浄財をお富に献上しようではないか。今の過渡の体質を鑑み
るとメーカー勤めの漏れとしては言語道断、金を払ってやる気には到底
ならん。
来年６～７月かと。勿論、諸氏の忙茄子をかっさらう策略と見た。
55の時も12両買いましたとか書いている香具師が買ったらageスレに
結構居たからな。
がっつり浄財をお富に献上しようではないか。今の過渡の体質を鑑み
るとメーカー勤めの漏れとしては言語道断、金を払ってやる気には到底
ならん。
アンチ過渡多いな
蟻も嫌いっぽいし富信者ｺﾜｲ(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
蟻も嫌いっぽいし富信者ｺﾜｲ(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
238 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 08:25:41 ID:PihHtgJ3O
>>236
準急京葉をやりたいから、キハ25だけで9両は買う。
準急京葉をやりたいから、キハ25だけで9両は買う。
>>232
富のを買うつもりなら、過渡車は放置でいいんでない？
TN、ピタ窓、ベンチレータ、床下、各部塗装 etc
カネと手間がかかる割には・・・
>>237
アンチ過渡じゃないけど、キハ20は即廃車にする。
富のを買うつもりなら、過渡車は放置でいいんでない？
TN、ピタ窓、ベンチレータ、床下、各部塗装 etc
カネと手間がかかる割には・・・
>>237
アンチ過渡じゃないけど、キハ20は即廃車にする。
富よ生きていたら聞いてくれ！
キハ20出すなら小湊ｷﾊ200もやってよ(´･ω･｀)
キハ20出すなら小湊ｷﾊ200もやってよ(´･ω･｀)
つ 黒歩
気持ちはわかるけど。
国鉄車に併結で千葉まで乗り入れた歴史もあったね。
気持ちはわかるけど。
国鉄車に併結で千葉まで乗り入れた歴史もあったね。
>国鉄車に併結で千葉まで乗り入れた
おおーそれやってみたい。房総線電化前の姿とかも。
おおーそれやってみたい。房総線電化前の姿とかも。
244 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 10:46:37 ID:PihHtgJ3O
>>243
一年くらい前のトレインに小湊＋国鉄気道車の写真があったよ。
一年くらい前のトレインに小湊＋国鉄気道車の写真があったよ。
ｺﾋﾈﾀ欲しい、って話しかけたら「何処までｷﾊ20系なんでしょうね」と返された…
キハ20系どんなラインナップになるの？
>>243
1960年代の千葉は楽しいと思うよ。
首都圏色登場以前を再現するなら、多分どこよりも。
20系でバス窓が出るなら、あとはキハ18とキハ28平窓非冷房車かな。
さらに踏み込めば電気式やキハ07、キユニ11・19等いろいろあるけど。
>>245
北海道用で20系なら、キハ21・22、キハユニ25、キユニ21でしょう。
異端車キハユニ25-7は面白いけど、まず無理だろうね。
1960年代の千葉は楽しいと思うよ。
首都圏色登場以前を再現するなら、多分どこよりも。
20系でバス窓が出るなら、あとはキハ18とキハ28平窓非冷房車かな。
さらに踏み込めば電気式やキハ07、キユニ11・19等いろいろあるけど。
>>245
北海道用で20系なら、キハ21・22、キハユニ25、キユニ21でしょう。
異端車キハユニ25-7は面白いけど、まず無理だろうね。
>>248
北海道の２０系で今度の富から出てくるのが予想されるのはキハ２２だけだろうね
北海道の２０系で今度の富から出てくるのが予想されるのはキハ２２だけだろうね
250 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 16:06:15 ID:V0kQReQ90
しかし、富はキハ58の売れ行きに気をよくしてキハ56を出したはいいが、
塚を築いてしまった過去が・・・やっと捌けてきたけど。
塚を築いてしまった過去が・・・やっと捌けてきたけど。
>>240
勿体無い・・・廃車にしたら俺に下さいｗ
俺は富ＨＧも買うけど過渡のキハ２０も現役続行させます
と似たような話をＤＤ５１やＥＦ６５のときもしてる・・・
俺は貧乏性だから廃車なんて無理
古いのには愛着あるし
勿体無い・・・廃車にしたら俺に下さいｗ
俺は富ＨＧも買うけど過渡のキハ２０も現役続行させます
と似たような話をＤＤ５１やＥＦ６５のときもしてる・・・
俺は貧乏性だから廃車なんて無理
古いのには愛着あるし
北ネタはやっぱ危ないよな
漏れは富のキハＨＧ４０両くらい持ってるけど１両も北関係は無い
漏れは富のキハＨＧ４０両くらい持ってるけど１両も北関係は無い
20系は走らせるのは過渡、眺めるのは富。
長編成なら過渡の方が気楽だw
長編成なら過渡の方が気楽だw
確かに過渡ノキハ２０なら脱線しようと傷がつこうとあまり気にならないなｗ
富のＨｇが傷ついたらもう(´･ω･`)
漏れの給料がorz
富のＨｇが傷ついたらもう(´･ω･`)
漏れの給料がorz
>>240
状態の良いやつだったら漏れも欲しいです＞過渡キハ20系
状態の良いやつだったら漏れも欲しいです＞過渡キハ20系
>>251 >>255
即廃車とは書いたけれど、ちゃんとリサイクルするんですよ。
車輪は鉄コレ（旧国）に、TNは過渡キハ35系に、新動力は部品取りに。
富製品の発売が近づいたら、尾久などにも状態のいいブツが出ると思いますよ。
即廃車とは書いたけれど、ちゃんとリサイクルするんですよ。
車輪は鉄コレ（旧国）に、TNは過渡キハ35系に、新動力は部品取りに。
富製品の発売が近づいたら、尾久などにも状態のいいブツが出ると思いますよ。
>>256
車体は？（ｗ
車体は？（ｗ
よーし
パパ廃車体を貰ってレイアウトの倉庫にしちゃうぞ～
パパ廃車体を貰ってレイアウトの倉庫にしちゃうぞ～
>>248
キハユニ25ときたらドアが車端にある7が「らしい」と思うけどな。
バス窓だと、キハユニ26には存在しないとはいえ「北海道らしさ」が感じられない...希ガス
25年来の過渡信者だが、ここにきて富に傾きつつある。
キハユニ25ときたらドアが車端にある7が「らしい」と思うけどな。
バス窓だと、キハユニ26には存在しないとはいえ「北海道らしさ」が感じられない...希ガス
25年来の過渡信者だが、ここにきて富に傾きつつある。
260 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 21:15:47 ID:m6foXzpP0
うん、キハ17 は冨よく出来ました。◎
キハ55 もよく出来ました。○
キハ20 かぁ、おぢさん期待しちゃうぞ。
ついでに、キハ30,35 も出しちゃおう。
あとね、スレチガイだけど、オハ61系出してね。
キハ55 もよく出来ました。○
キハ20 かぁ、おぢさん期待しちゃうぞ。
ついでに、キハ30,35 も出しちゃおう。
あとね、スレチガイだけど、オハ61系出してね。
261 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 21:20:23 ID:wrl470vtO
マイクロでは初ディーゼルｷﾊ47カフェオレ買ったんですが、全車アーノルトなのは仕様なんでそうか？
いつものマイクロ(電車)ならダミカプ付いてたから
ついでに、TNする場合キハ58とかの分買でｵｹでしょうか？
こんな、教えて君ですみませんがご教授願えれば幸いです。
いつものマイクロ(電車)ならダミカプ付いてたから
ついでに、TNする場合キハ58とかの分買でｵｹでしょうか？
こんな、教えて君ですみませんがご教授願えれば幸いです。
よくやったキハ20のあとはキハ04とキハ07がいいぞ。キハ35いらんいらん
>>262
むしろ鉄コレネタ？ ＞ 04&07
むしろ鉄コレネタ？ ＞ 04&07
あと５、６年したら富からキハ４０ＨＧが出そうな気がしてきた。
富はガキとオッサンのハートをがっちり掴んだなｗ
そろそろキクハ45も…
そろそろキクハ45も…
>>263
津川の07と40000なぞまさに鉄コレレベル...
津川の07と40000なぞまさに鉄コレレベル...
モデモのキハ35+36を買ってきましたよ
いやあ渋くて良いですね
これが初めてのキハです
いやあ渋くて良いですね
これが初めてのキハです
268 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 22:57:28 ID:hVOsAQ2u0
270 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:32:25 ID:TpPDJEeI0
10系の方はまだ鹿島臨海しか塗り替え出してないのに、
新規でもう20系やるのね。
20系の方はいろいろ塗り替え出すかな？
キハ20の場合、四国色とか九州色とかあったよね、確か。
新規でもう20系やるのね。
20系の方はいろいろ塗り替え出すかな？
キハ20の場合、四国色とか九州色とかあったよね、確か。
これは一般型ＤＣはすべて富でそろう日も遠くないかもね
なんせ主力はキハ４５系・キハ３０系・キハ４０系を残すのみ
なんせ主力はキハ４５系・キハ３０系・キハ４０系を残すのみ
272 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:47:33 ID:eYBMZgdf0
富もようやく解ってきたようだね。
以前はキハ５８（冷準）みたいな変なもの出してたけど。
気動車オタならキハ２０系を富のＨＧで出したら狂ったように飛びつくの
誰でも解ってるからね。
一生解らないのは過渡だけ。キハ８２だけちゃんと再出したらもう倒産していいよ。
存続の意味なし。
以前はキハ５８（冷準）みたいな変なもの出してたけど。
気動車オタならキハ２０系を富のＨＧで出したら狂ったように飛びつくの
誰でも解ってるからね。
一生解らないのは過渡だけ。キハ８２だけちゃんと再出したらもう倒産していいよ。
存続の意味なし。
273 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:50:52 ID:i00hyvkL0
しかし、
過渡のキハ２０・５２系（ツートン＆タラちゃん）、４０系
蟻のキハ２２（ツートン＆タラちゃん）
藻のキハ３０系（ツートン＆タラちゃん）
全部で５０両くらい持ってるのどうしよう･･･。
過渡のキハ２０・５２系（ツートン＆タラちゃん）、４０系
蟻のキハ２２（ツートン＆タラちゃん）
藻のキハ３０系（ツートン＆タラちゃん）
全部で５０両くらい持ってるのどうしよう･･･。
274 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:51:28 ID:ddYDb+Of0
そうだな、もう過渡ｲﾗﾈ
275 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 00:52:31 ID:ddYDb+Of0
>>273
思い切って窓から投げ捨てよう。ｽｯｷﾘするぞお。
思い切って窓から投げ捨てよう。ｽｯｷﾘするぞお。
カラバリ出すならオデコどうすんのかな。
屋根一体バージョンと別パバージョンがあったりして。なんちて。てへ。
まあ、キハ52やるなら新潟色もよろしく。
屋根一体バージョンと別パバージョンがあったりして。なんちて。てへ。
まあ、キハ52やるなら新潟色もよろしく。
>>272
俺はキハ58冷房準備車出た時は嬉しかったよ
そういうのも出してくれるところが嬉しいじゃないか
過渡にはまだキハ81リニュのお仕事があるので頑張って欲しい
それと富キハ181ＨＯが出るのでＮもリニュ期待しちゃうな
俺はキハ58冷房準備車出た時は嬉しかったよ
そういうのも出してくれるところが嬉しいじゃないか
過渡にはまだキハ81リニュのお仕事があるので頑張って欲しい
それと富キハ181ＨＯが出るのでＮもリニュ期待しちゃうな
富で非冷房キハ58ついでに修学旅行色も出してくれたら喜んでお布施するんだが
「ざおう」「いいで」編成にしたい
「ざおう」「いいで」編成にしたい
非冷房のキハ58はめちゃくちゃ欲しいな。
キハ56の窓広げて作ろうか今悩み中なくらい。
…でも窓以外にも違う箇所ってあるんだろうか？
キハ56の窓広げて作ろうか今悩み中なくらい。
…でも窓以外にも違う箇所ってあるんだろうか？
配電盤と屋根と28の床下か？
漏れなんかなんちゃって非冷房で十分だから
屋根板だけ分売して欲しいね
やっぱキハ５７の台車だけ交換するのがてっとり早いか
入手難だが・・・
屋根板だけ分売して欲しいね
やっぱキハ５７の台車だけ交換するのがてっとり早いか
入手難だが・・・
282 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 03:23:42 ID:XcN+rUDu0
雄別のｷﾊ3タイプ(ｷﾊ49200Y･ｷﾊ104/105･ｷﾊ106)
羽幌ｷﾊ22･留萌ｷﾊ2000･定鉄ｷﾊ7000･7500が出たら実車分そろえます
･･･夕張や芦別や留萌の1000・1100はｷﾊ20系列じゃないよなorz
羽幌ｷﾊ22･留萌ｷﾊ2000･定鉄ｷﾊ7000･7500が出たら実車分そろえます
･･･夕張や芦別や留萌の1000・1100はｷﾊ20系列じゃないよなorz
過渡はキハ５２、ｷﾊ１１０以外はもう絶版でいいよ。
過激派ｷﾓｽ
国鉄キハ２０系ディーゼルカー快速「京葉」基本６両セット
国鉄キハ２０系ディーゼルカー快速「京葉」増結３両セット
国鉄キハ２０系ディーゼルカー快速「京葉」予備セット
・全車体番号印刷済み。基本はｷﾊ２５・６両、増結はｷﾊ２５・３両、予備はキハ２０・２両
・・・・ ('A`)こんなのキボン。
国鉄キハ２０系ディーゼルカー快速「京葉」増結３両セット
国鉄キハ２０系ディーゼルカー快速「京葉」予備セット
・全車体番号印刷済み。基本はｷﾊ２５・６両、増結はｷﾊ２５・３両、予備はキハ２０・２両
・・・・ ('A`)こんなのキボン。
>>282
こういうのは鉄コレできぼんぬだな＜夕張や芦別や留萌の1000・1100
こういうのは鉄コレできぼんぬだな＜夕張や芦別や留萌の1000・1100
>>285
富なら基本は3両かとw
富なら基本は3両かとw
288 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 10:42:06 ID:PhfXEtdO0
22・52は金型製作がﾏﾝﾄﾞｸｻそうだから20･25･26だと予想
289 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:18:41 ID:/XJebkWDO
キハ10もキハ55も新規製作盛り沢山だったから、キハ20系列も盛り沢山だと信じたい。
290 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 14:54:33 ID:mCPAwA1F0
個人的に予想されるバリエーション･･･
①キハ２０（バス窓）Ｍ車
②キハ２０（バス窓）Ｔ車
③キハ２０（二段窓）Ｍ車
④キハ２０（二段窓）Ｔ車
⑤キハ２５（バス窓）２両セット
⑥キハ２５（二段窓）２両セット
⑦キハ２５（バス窓）Ｔ車
⑧キハ２５（二段窓）Ｔ車
⑨キハユニ２６（二段窓）Ｔ車
後は不明
①キハ２０（バス窓）Ｍ車
②キハ２０（バス窓）Ｔ車
③キハ２０（二段窓）Ｍ車
④キハ２０（二段窓）Ｔ車
⑤キハ２５（バス窓）２両セット
⑥キハ２５（二段窓）２両セット
⑦キハ２５（バス窓）Ｔ車
⑧キハ２５（二段窓）Ｔ車
⑨キハユニ２６（二段窓）Ｔ車
後は不明
291 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 15:00:27 ID:gxWXvXSYO
ｷﾊ110の足ﾊﾟって出回ってないですかね？
新型DCのキットに流用しやすいので重宝するんですが・・・
新型DCのキットに流用しやすいので重宝するんですが・・・
296 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 17:59:28 ID:63YXyR150
ポイントはキハ２２とキハ５２を出すかどうか。
キハ２２が売れれば、在庫過多のキハ５６、２７が引きずられて売れる可能性も
あるからね。
キハ２２を出して蟻の２２をこれ以上売れないようにするかな？
キハ５２を出して過渡の５２を二度と再生産できないようにするかな？
キハ２２が売れれば、在庫過多のキハ５６、２７が引きずられて売れる可能性も
あるからね。
キハ２２を出して蟻の２２をこれ以上売れないようにするかな？
キハ５２を出して過渡の５２を二度と再生産できないようにするかな？
297 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 18:28:40 ID:/XJebkWDO
キハ22は欲しいなぁ。
第2段でもいいから出してほしい。
いやぁ、胸が高鳴りますわ。
第2段でもいいから出してほしい。
いやぁ、胸が高鳴りますわ。
>>296
もし富が出しても過渡は気にせず再生産するんじゃねーの？58だってそうだったし。
もし富が出しても過渡は気にせず再生産するんじゃねーの？58だってそうだったし。
>>298
富がキハ20系出す直前に再生産しそうな悪寒。。。
富がキハ20系出す直前に再生産しそうな悪寒。。。
300 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 20:43:03 ID:4leK0wIb0
＞富がキハ20系出す直前に再生産しそうな悪寒。。。
出しても焼け石に水。
富がキハ１０系再生産して気動車カテゴリでは過渡の息の根とめるんじゃない？
出しても焼け石に水。
富がキハ１０系再生産して気動車カテゴリでは過渡の息の根とめるんじゃない？
>>299
いっそ動力ユニットだけ再生さあ絵ｓｄｒｆｔｙぐｈじこｌｐ；：「
いっそ動力ユニットだけ再生さあ絵ｓｄｒｆｔｙぐｈじこｌｐ；：「
富も過渡信者を刺激する余計な事をしやがって・・・。
キハ１０やキハ５５並みの動力ならまだしも
キハ５８みたいな安定しない動力ならストレス溜まるだけ。
しかしカプラーの事も考えるとキハ２０の富も悪くはないかも知れん。
少なくても物が発売された時にキハＺＯなんて言われなかればいいのだけどな。
富に関しては様子見。
過渡にはむしろＪＲ型の気動車、
とくにＤＣ２０００系みたいな振子車みたいなものなら
富なんて足元に及ばないだろうし。
キハ１０やキハ５５並みの動力ならまだしも
キハ５８みたいな安定しない動力ならストレス溜まるだけ。
しかしカプラーの事も考えるとキハ２０の富も悪くはないかも知れん。
少なくても物が発売された時にキハＺＯなんて言われなかればいいのだけどな。
富に関しては様子見。
過渡にはむしろＪＲ型の気動車、
とくにＤＣ２０００系みたいな振子車みたいなものなら
富なんて足元に及ばないだろうし。
キハ20のﾊﾋﾟｮーで禿しく藻のキハ35が恋しくなってきた…
混結 混結ぅ…
T車のみで結構ですから改良再販してくらさい
過渡…？
いいかな… 混結改造面倒いしさ…
混結 混結ぅ…
T車のみで結構ですから改良再販してくらさい
過渡…？
いいかな… 混結改造面倒いしさ…
304 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 21:32:08 ID:Yi3lTFvi0
>>302
3行目、意味不明だぞ
3行目、意味不明だぞ
306 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 21:41:59 ID:4leK0wIb0
307 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 22:11:44 ID:9co/Raf70
しかし富のブラスよりはよく出来てるぞ。
>>304
俺の富キハ５８の動力、どうも安定してないんだよ。
砂丘やキハ５７、盛岡、九州、飯田色辺りはスローも効いて良い感じだけど
旧広島急行色、よしの川、広島色、キハ５６、キハ５８平窓車あたりは
蟻旧動力ほどではないけどガクガクするのよ。
その点過渡のＭ車５０両以上持ってるけど動力で外れは全く無いから。
>>305
確かに過渡は四国ものはちょっと記憶にないな。
２０００系は岡山までは顔を出してるし、
新しいユーザーを開拓するなら地方の車両にあえて挑戦して欲しいのだけど
言うように難しいかもしれないな。
俺の富キハ５８の動力、どうも安定してないんだよ。
砂丘やキハ５７、盛岡、九州、飯田色辺りはスローも効いて良い感じだけど
旧広島急行色、よしの川、広島色、キハ５６、キハ５８平窓車あたりは
蟻旧動力ほどではないけどガクガクするのよ。
その点過渡のＭ車５０両以上持ってるけど動力で外れは全く無いから。
>>305
確かに過渡は四国ものはちょっと記憶にないな。
２０００系は岡山までは顔を出してるし、
新しいユーザーを開拓するなら地方の車両にあえて挑戦して欲しいのだけど
言うように難しいかもしれないな。
今日も参戦できればよかったorz
なんだか、すごく楽しそうです。
富から20系・・・
ホントにDC好きな人たちにとって、最高の発表でしたよね。
なんだか、すごく楽しそうです。
富から20系・・・
ホントにDC好きな人たちにとって、最高の発表でしたよね。
>>308
整備不良乙
整備不良乙
>>308
そういう意味じゃなくて
普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲･･･というより55系の下回りそのものを使うんだろうから
キハ58の動力が良かれ悪かれ関係ないし、たとえ話としても変だってことだ。
そういう意味じゃなくて
普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲･･･というより55系の下回りそのものを使うんだろうから
キハ58の動力が良かれ悪かれ関係ないし、たとえ話としても変だってことだ。
313 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 22:44:22 ID:6eR2Nfrz0
まあ、富のキハ１８１系と過渡のキハ８２系（リニュ）を比較するとＭ車の
レヴェルは論外だけど。
富のキハ１０系、５５系、５８系だと文句言う程ではないな。
過渡のキハ２０系、５８系の車体の陳腐さとキハ４０系、６５のスカートの
酷さは不快。
レヴェルは論外だけど。
富のキハ１０系、５５系、５８系だと文句言う程ではないな。
過渡のキハ２０系、５８系の車体の陳腐さとキハ４０系、６５のスカートの
酷さは不快。
>>314
あまり叩きなさんなって。
>>261
何使っていいのかわからないならやらない方がよさげ。
はっきり言って失敗するような物ではないんだし
各種買って試す心意気でないと蟻製品はおすすめ出来ないよ
あまり叩きなさんなって。
>>261
何使っていいのかわからないならやらない方がよさげ。
はっきり言って失敗するような物ではないんだし
各種買って試す心意気でないと蟻製品はおすすめ出来ないよ
漏れも富のHGキハ５８Mを３両持ってるが、どれもガクブルだな
どう整備したら直るんだ？
どう整備したら直るんだ？
過渡も731とキハ201を出したぐらいだから
四国2000の目も無くはないだろうが、
ＥＦ６３とかＥ４系みたいな要らんことしてるようでは話にならん
四国2000の目も無くはないだろうが、
ＥＦ６３とかＥ４系みたいな要らんことしてるようでは話にならん
>>316
黒染め車輪なら、踏面の黒染めを剥がすことをおすすめする。
黒染め車輪なら、踏面の黒染めを剥がすことをおすすめする。
>>316
過渡の動力を入れる
過渡の動力を入れる
>>312
> 普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲･･･というより55系の下回りそのものを使うんだろうから
全長が違うから新規とオモ。
二段窓はエンジン横型だし。
・・・って、「動力の構造」というかそういう意味だったらスマン。
おれも富のキハ56/58Ｍ車たくさんあるが、イマイチだな。
キハ17や55、過渡車はノーメンテでもok。
> 普通に考えれば10系や55系の動力の踏襲･･･というより55系の下回りそのものを使うんだろうから
全長が違うから新規とオモ。
二段窓はエンジン横型だし。
・・・って、「動力の構造」というかそういう意味だったらスマン。
おれも富のキハ56/58Ｍ車たくさんあるが、イマイチだな。
キハ17や55、過渡車はノーメンテでもok。
動力云々の前に戸の丸窓がしっかり嵌っているか確認すること。
>>320
横型機関なのはキハ52-100だけよん。
横型機関なのはキハ52-100だけよん。
>>321
貴兄の誤爆ﾊｹｰﾝしたｗ
貴兄の誤爆ﾊｹｰﾝしたｗ
>>323
おっとそうだ、なんか思い違いしてた。恥。
おっとそうだ、なんか思い違いしてた。恥。
>>320
横型エンジンはキハ52-100だけでそれ以外は全部縦だぞ。
横型エンジンはキハ52-100だけでそれ以外は全部縦だぞ。
>>324
叩き売りスレｗ
叩き売りスレｗ
富キハ５２もやるのなら、０番台、１００番台両方やってくれないかな？
過渡キハ５２ １００、屋根のベンチレーターが一体成形で、信号炎管が別パーツって・・・
普通、逆でしょ！とつっこみ入れずにいられませんでした。
ドア下部の丸窓も、富キハ５８ＨＧが出た後だっただけに、なんとも・・・
過渡キハ５２ １００、屋根のベンチレーターが一体成形で、信号炎管が別パーツって・・・
普通、逆でしょ！とつっこみ入れずにいられませんでした。
ドア下部の丸窓も、富キハ５８ＨＧが出た後だっただけに、なんとも・・・
>>330
普通でもなんでもないけど・・・
普通でもなんでもないけど・・・
>>330ですが・・・
普通というか・・・過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った
だけなんですが。
鉄道模型は２５年やっていますので、過渡の方針とやらもわかっているつもりです。
２０年程前、過渡クハ１５３のベンチレーターを削って、手許にあった押し込み
ベンチレーターのパーツを付けてみて、リアルさに感動したということもありまして・・・
過渡も４３系客車をベンチレーター別パーツ化するようになったぐらいですから、
今後どうなっていくのか、期待していますよ。まさに今は「過渡」期ですね・・・
普通というか・・・過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った
だけなんですが。
鉄道模型は２５年やっていますので、過渡の方針とやらもわかっているつもりです。
２０年程前、過渡クハ１５３のベンチレーターを削って、手許にあった押し込み
ベンチレーターのパーツを付けてみて、リアルさに感動したということもありまして・・・
過渡も４３系客車をベンチレーター別パーツ化するようになったぐらいですから、
今後どうなっていくのか、期待していますよ。まさに今は「過渡」期ですね・・・
過渡はもうディーゼルは釜だけでいいよ。
過渡にＤＣは何も期待していない
キハ８２系がリニュされただけでも奇跡だからね
キハ８２系がリニュされただけでも奇跡だからね
>>333
151系・キハ８２・４８５系１００ではベンチレーター一体成型
スハ４３やお飯１号が特殊なだけ
現状ではね
キハ３０なら１０３系・１０１系よろしくベンチ別パーツ確定なので
過渡で十分
別に３年くらいなら待てる
なんでこのスレは富マンセー過渡アンチが多いんだ？
俺はどこのメーカーだろうとそれなりの出来なら買う
喪キハ３０＋自慰キハ４５＋過渡キハ４０・２０＋富キハ１０でハァハァｗ
151系・キハ８２・４８５系１００ではベンチレーター一体成型
スハ４３やお飯１号が特殊なだけ
現状ではね
キハ３０なら１０３系・１０１系よろしくベンチ別パーツ確定なので
過渡で十分
別に３年くらいなら待てる
なんでこのスレは富マンセー過渡アンチが多いんだ？
俺はどこのメーカーだろうとそれなりの出来なら買う
喪キハ３０＋自慰キハ４５＋過渡キハ４０・２０＋富キハ１０でハァハァｗ
>>336
ＤＣでのみ考えたら過渡マンセー富アンチは不自然でしょ
それに加えて今度２０系が出てさらに他系列への期待が膨らんでいるからなおさらでしょ
富は１つの系列でもバリエーションが多いしね
言っておくけど現在の過渡キハ４０、藻キハ３０、爺キハ４５はそれなりに評価しているし
俺も持っているよ
ＤＣでのみ考えたら過渡マンセー富アンチは不自然でしょ
それに加えて今度２０系が出てさらに他系列への期待が膨らんでいるからなおさらでしょ
富は１つの系列でもバリエーションが多いしね
言っておくけど現在の過渡キハ４０、藻キハ３０、爺キハ４５はそれなりに評価しているし
俺も持っているよ
>>337
俺も富のキハ２０大量増備予定だが
富のHGの出来がとても良いからと言って過渡を貶そうとは思わない
「富に期待」だけでいいのに「過渡は駄目」「過渡には期待してない」みたいなレスが多くて
過渡が好きな俺は気分が悪い
俺も富のキハ２０大量増備予定だが
富のHGの出来がとても良いからと言って過渡を貶そうとは思わない
「富に期待」だけでいいのに「過渡は駄目」「過渡には期待してない」みたいなレスが多くて
過渡が好きな俺は気分が悪い
愛情の裏返しだよ
漏れ、過渡の素朴なキハ20とかキハ58とか結構好きなんだけど、ここで
色々めちゃくちゃ書かれてると何か悲しい。
色々めちゃくちゃ書かれてると何か悲しい。
今月はまあ、しょうがないと思ふ
342 ：名無しでGO!：2006/10/23(月) 19:45:49 ID:OfSV26ue0
KATOのキハ52はトータルバランスとしちゃ随分良く出来てると思うよ。
素の部分がよく出来てるから過剰なディテールアップが必要ない。
富の10系とか55系はやりすぎてる気がする。
過渡20系が売れ続けている理由が何となく分かる。
素の部分がよく出来てるから過剰なディテールアップが必要ない。
富の10系とか55系はやりすぎてる気がする。
過渡20系が売れ続けている理由が何となく分かる。
>>342
全然やりすぎてなんかいないと思うけどな
表現なんかすっきりし過ぎな気もするくらいだし
富が過渡の２０系並の物を出せば嬉しいのかな？
過渡のキハ５２は良く出来ているが幌の取り付け方向を固定にして
押し付けたりしているのがなんとも
キハ２０はすでに時代遅れでしょ
全然やりすぎてなんかいないと思うけどな
表現なんかすっきりし過ぎな気もするくらいだし
富が過渡の２０系並の物を出せば嬉しいのかな？
過渡のキハ５２は良く出来ているが幌の取り付け方向を固定にして
押し付けたりしているのがなんとも
キハ２０はすでに時代遅れでしょ
>>333
>過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
>炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った
何を基準にして多いといっているのかわからないけど
25年もやってて文句垂れる方向が違うんじゃ
？
なんでも別パーツ化すればいいと思っているでしょ
それじゃどっかの雑誌とｒｙ
>過渡以外のメーカーなら、ベンチレーター別パーツにして、
>炎管は一体成形で済ますことが多いし、その方が見栄えがいいのにな、と思った
何を基準にして多いといっているのかわからないけど
25年もやってて文句垂れる方向が違うんじゃ
？
なんでも別パーツ化すればいいと思っているでしょ
それじゃどっかの雑誌とｒｙ
346 ：名無しでGO!：2006/10/23(月) 20:53:03 ID:eDCEqF+UO
どこのﾒｰｶｰでもいいから男鹿線ｶﾗｰと新新潟ｶﾗｰのｷﾊ40 47 48を出してくれ｡
そんな私は秋田好き
そんな私は秋田好き
富DE10JR貨物新更新車の選択式ナンバーに
1676・1748あるけど旋回窓付ガラス更新車なの？
1676・1748あるけど旋回窓付ガラス更新車なの？
>>347
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/683より
2007年2月予定
●2220 JR DE10形ディーゼル機関車（JR貨物新更新車） 4,935円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
＜実車＞
・JR貨物に所属するDE10は更新工事を施された車両は新色に塗られている。最近は各地でも見られるようになった。車両により塗り方に差異がある物もある。
＜商品＞
・仙台総合鉄道部所属1643号機をプロトタイプとして製品化します。
・運転台部新規金型で作製します。
（タブレットキャッチャー無し仕様）
・旋回窓付ガラス使用
・JRFロゴマーク印刷済み
・JR無線アンテナ別パーツ取り付け済み
・選択式ナンバー：1643・1676・1748・1595付属
そこまでわかってるなら聞く前に調べとけ
ttp://blog.kansai.com/n_gauge/683より
2007年2月予定
●2220 JR DE10形ディーゼル機関車（JR貨物新更新車） 4,935円
制作協力
・JR貨物商品化許諾申請中
＜実車＞
・JR貨物に所属するDE10は更新工事を施された車両は新色に塗られている。最近は各地でも見られるようになった。車両により塗り方に差異がある物もある。
＜商品＞
・仙台総合鉄道部所属1643号機をプロトタイプとして製品化します。
・運転台部新規金型で作製します。
（タブレットキャッチャー無し仕様）
・旋回窓付ガラス使用
・JRFロゴマーク印刷済み
・JR無線アンテナ別パーツ取り付け済み
・選択式ナンバー：1643・1676・1748・1595付属
そこまでわかってるなら聞く前に調べとけ
なんでEF81ﾚｲﾝﾎﾞｰに９５号機以外のナンバーあるの？
同じ理屈になりそうだな
同じ理屈になりそうだな
ttp://tran.sakura.ne.jp/freight/DE10-1748.html
1748機に旋回窓は無いですな
1748機に旋回窓は無いですな
1643＆1595 仙貨（旋回窓あり）
1676 東新潟（旋回窓あり）
1748 愛知（暖地仕様）
これで良いかな？
1676 東新潟（旋回窓あり）
1748 愛知（暖地仕様）
これで良いかな？
>>338
「富製品の出来がどうであろうと必ず叩かずには居られない過渡信者」の存在もあるのだから
その逆だっているさ。批判されるのが嫌なら批判するな、の理屈。
あと「過渡には期待しない」と言われるのは最近のやる気のなさを見ると仕方ないんでは？
製品の出来よりも会社の方針の問題。
「富製品の出来がどうであろうと必ず叩かずには居られない過渡信者」の存在もあるのだから
その逆だっているさ。批判されるのが嫌なら批判するな、の理屈。
あと「過渡には期待しない」と言われるのは最近のやる気のなさを見ると仕方ないんでは？
製品の出来よりも会社の方針の問題。
355 ：名無しでGO!：2006/10/23(月) 22:44:57 ID:F4gA5knR0
過渡で満足なＤＬ＆ＤＣ：キハ８２系、ＤＦ５０（例外：スハ４３系）
過渡で論外なＤＬ＆ＤＣ：キハ２０系、５８系
過渡で論外なＤＬ＆ＤＣ：キハ２０系、５８系
>>349
態度悪すぎ
態度悪すぎ
>>355
俺は過渡ではDD51ﾘﾆｭが一番気に入ったんだが駄目ですかそうですか･･･
まぁ確かに俺もこいつを買ってから満足いくものにするのに時間と手間を
かけたからﾃﾞﾌｫの状態では決して満足できるものじゃなかったけど･･･
俺は過渡ではDD51ﾘﾆｭが一番気に入ったんだが駄目ですかそうですか･･･
まぁ確かに俺もこいつを買ってから満足いくものにするのに時間と手間を
かけたからﾃﾞﾌｫの状態では決して満足できるものじゃなかったけど･･･
キハ201も忘れないでやってください＜過渡気動車
362 ： ◆WwWWWWWWGw ：2006/10/24(火) 01:51:38 ID:wGDBTfSJ0
DE10(茶)に入ってるナンバーよりは使いやすいだろうに
エッチング板をハサミで切って両面テープで貼る香具師だっけ？
結局通りすがりの釣り師だろ。
ここは過渡VS富スレではないのだが？
>>366
ぶっちゃけお前の方がキモイｗ
ぶっちゃけお前の方がキモイｗ
たまにはキハ110のことも思い出してあげてください＜過渡気動車
>>369
出来はいいよね。初回生産のがうちでは単行で頑張ってるぞ。
出来はいいよね。初回生産のがうちでは単行で頑張ってるぞ。
371 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 17:15:21 ID:rSy8hqaw0
過渡のキハ110は顔が変だよ・・・・
過渡気動車
つキハ８５
つキハ２８３
つキハ８１
そろそろ新形式気動車が過渡から欲しいな。
つキハ８５
つキハ２８３
つキハ８１
そろそろ新形式気動車が過渡から欲しいな。
富はＨＯキハ１８１の発売にあわせてＮの方も完全新規やってくれないかな
キハ２０発表は超嬉しいです
キハ２０発表は超嬉しいです
375 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 21:42:45 ID:uQ7DVi940
キハ１１０は実物が変な顔してるよ。
そもそも過渡製品は顔が似てる事の方が少ないけどな
実車が間違ってるのに、何をそんなに熱くなるのか・・・と釣りをする。
>>371
そうですたか、機会があればぜひ買ってみてくだされ。
好みもあるだろうけどすばらしい出来です。
ただ店頭に並んでるのを見ると、なぜかほとんど前面の
手摺りが曲がってるのがなんともorzです。
解決するために足ﾊﾟｰｼが出るまで待つはめに…
そうですたか、機会があればぜひ買ってみてくだされ。
好みもあるだろうけどすばらしい出来です。
ただ店頭に並んでるのを見ると、なぜかほとんど前面の
手摺りが曲がってるのがなんともorzです。
解決するために足ﾊﾟｰｼが出るまで待つはめに…
おまいらもし富のｷﾊ20系がヘボい出来だったらどうする気だ？ｗ
過渡のでいいじゃん
１７、５５の時もカキコしたが信号炎管の穴開けはやめてほすい
富に何度かメールしたし、イベントでもお願いしたが
２０系も穴あきで発売されるんだろうな・・・
富に何度かメールしたし、イベントでもお願いしたが
２０系も穴あきで発売されるんだろうな・・・
富キハ２０系は、おそらくキハ５５系と同レベルの出来になるんじゃないでしょうか？
前面ガラス等はキハ５５系から流用でしょうし。
でも、過渡キハ２０は、あれはあれでよい、といったところでしょうか？
私もそうですが、過渡キハ２０が初めて買った車両という人も多いのでしょうね。
あと、私、なんでも別パーツ化すればいいなんて思ってないですよ。
暇をみては過渡製品の屋根ベンチレーターを削って、富、爺のパーツに付け替えてますが。
ベンチレーターが屋根からちょっと浮いているのが、なんともリアルで嬉しくなってきます。
一時期はやった手すりなんかも、やってみたこともありますが、一通り付けてみて、改めて、
製品のままの方がすっきりしていて良いかもしれない、と思ったものでした。
前面ガラス等はキハ５５系から流用でしょうし。
でも、過渡キハ２０は、あれはあれでよい、といったところでしょうか？
私もそうですが、過渡キハ２０が初めて買った車両という人も多いのでしょうね。
あと、私、なんでも別パーツ化すればいいなんて思ってないですよ。
暇をみては過渡製品の屋根ベンチレーターを削って、富、爺のパーツに付け替えてますが。
ベンチレーターが屋根からちょっと浮いているのが、なんともリアルで嬉しくなってきます。
一時期はやった手すりなんかも、やってみたこともありますが、一通り付けてみて、改めて、
製品のままの方がすっきりしていて良いかもしれない、と思ったものでした。
じゃあtomixにキハ82きぼん
387 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 20:52:58 ID:/g9gI/bX0
>>381
ＤＦ５０やリニュ後のキハ８２系のレベルを見たらＤＤ５１はハイレベル
だと思うよ。たぶんもうすぐ買う。
>>386
それより先にキハ１８１系のリニュだろ。
過渡のキハ８２系に対抗してもそれ程差がつかないと思う。
ＤＦ５０やリニュ後のキハ８２系のレベルを見たらＤＤ５１はハイレベル
だと思うよ。たぶんもうすぐ買う。
>>386
それより先にキハ１８１系のリニュだろ。
過渡のキハ８２系に対抗してもそれ程差がつかないと思う。
牽引力が強いから保線用に使ってるな>>ﾘﾆｭD
>>384
むしろ、開いてない！と厨房にギャーギャー言われるより
開いてたほうがいい。
登場時の頃を再現するなら、穴埋め必須だけど、
プラっぽい質感が嫌なんで塗り替えるから、ついでに
穴埋めしちまえばいいだけだし。
むしろ、開いてない！と厨房にギャーギャー言われるより
開いてたほうがいい。
登場時の頃を再現するなら、穴埋め必須だけど、
プラっぽい質感が嫌なんで塗り替えるから、ついでに
穴埋めしちまえばいいだけだし。
穴埋めは
伸ばしランナーの端のテーパー部を接着
↓
乾いたら余分を切ってペーパーで修正
↓
タッチアップして完了
が簡単確実
伸ばしランナーの端のテーパー部を接着
↓
乾いたら余分を切ってペーパーで修正
↓
タッチアップして完了
が簡単確実
タッチうｐのほうが難しいだろ
屋根全体塗装したほうが楽
屋根全体塗装したほうが楽
>>392
想定外のLG仕様とかｗ
想定外のLG仕様とかｗ
396 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 19:57:15 ID:fTIsru030
台所がキロ28ユニットサッシパーツ出してくれるとは（感涙）
キハ183試作車パーツ出すならスカートも鋳造してよ（贅沢
キハ183試作車パーツ出すならスカートも鋳造してよ（贅沢
397 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 20:07:17 ID:3m8Nl/HvO
台所のNDCを買ったんだが皆さんはどう楽しんでます？？
動力は鉄コレ18m級を使うつもりだが使った人っつ居る？？
動力は鉄コレ18m級を使うつもりだが使った人っつ居る？？
398 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 01:04:29 ID:lOm1MFDN0
ワールドの寿都鉄道 ハ6 があるんだけど片ボギーで動力化できいかな
(σ・∀・)σゲッツ４００
401 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 20:34:16 ID:WgPjO+OpO
本当にごめんなさい｡皆様教えて下さい｡
KATOのDD51を購入したのですが､所属がわかりません。
教えて下さいませ。896 1029 1127 1051のﾀｲﾌﾟです。
お願いします。
KATOのDD51を購入したのですが､所属がわかりません。
教えて下さいませ。896 1029 1127 1051のﾀｲﾌﾟです。
お願いします。
愛知・門司→愛知・福知山・鷲別(1061?)
403 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 20:59:04 ID:5YF/vGfF0
_, ,_
（`Д´） 富さん早くキハ５８非冷房出してー！
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/＿＿＿/
んだんだ。俺も屋根を見ないようにして走らせてる。
407 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 22:14:48 ID:AkBuRzKq0
漏れも漏れも。しかしこれだけキハ５８非冷房車が需要あるのに何で
冷準車なんて出したんだろ。
今日も序を３店ほど回ったけど、どの店にも売れ残ってた。
冷準車なんて出したんだろ。
今日も序を３店ほど回ったけど、どの店にも売れ残ってた。
408 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 22:32:22 ID:WgPjO+OpO
>>402様
ありがとうございます
ありがとうございます
>>407
富は元々他社に露骨にぶつけてくる例は同時競作の場合を除いてあまりない。
平窓は過渡が一通り出していたので、P車やドア丸窓のある400番台中後期車を選択したモノと思われる。
最近の富はアグレッシブだからそのうち出すだろうと勝手に想像してる。
富は元々他社に露骨にぶつけてくる例は同時競作の場合を除いてあまりない。
平窓は過渡が一通り出していたので、P車やドア丸窓のある400番台中後期車を選択したモノと思われる。
最近の富はアグレッシブだからそのうち出すだろうと勝手に想像してる。
>>413
2505以降は登場時から冷房付きで落成した。
2505以降は登場時から冷房付きで落成した。
415 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 23:50:28 ID:5XbCRMsN0
キハ120にトイレ搭載工事を敢行。
何のことはない、窓を埋めただけだがw
これで長門市～下関の運行も大丈夫。
何のことはない、窓を埋めただけだがw
これで長門市～下関の運行も大丈夫。
416 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 23:56:12 ID:Et/FPUdZ0
実車４両？のキユ２５も製品化してくれないかなぁ。
キハ28ｰ504 は五能線が終焉でしたな。キハ40と混結でコレに乗ると急行料金無しで急行に乗れる優越感がありましたな。子供時代だが…
それでもキハ22が付いてるとどちらに乗るか悩みもしたのだが…
あんなにあぼんが早いとは思わなかった…
それでもキハ22が付いてるとどちらに乗るか悩みもしたのだが…
あんなにあぼんが早いとは思わなかった…
ｻﾝｸｽ。
確かに28 500だけ売れ残ってる店もあるな。
58のＴはさすがに今はそれなりに捌けた印象。
確かに28 500だけ売れ残ってる店もあるな。
58のＴはさすがに今はそれなりに捌けた印象。
>>419
ん、最初の2両が平窓なのにP車と同じ屋根っていうのが罠じゃなかったっけ？
ん、最初の2両が平窓なのにP車と同じ屋根っていうのが罠じゃなかったっけ？
422 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/10/29(日) 00:37:49 ID:eEwa6Pc50
427 ：名無しでGO!：2006/10/29(日) 05:49:25 ID:Nn280HdrO
>>424
KATOの旧品でプレートがそれしかないから､高機や東新潟の所属にするには他社のプレートが必要かなメーカー名がわからないな～。
どこのプレートメーカーがいいのかみなさんはどこのプレートを使用してますか
KATOの旧品でプレートがそれしかないから､高機や東新潟の所属にするには他社のプレートが必要かなメーカー名がわからないな～。
どこのプレートメーカーがいいのかみなさんはどこのプレートを使用してますか
>>425
窓の大きさの前に、色合わせのほうが難しいと思うのは俺だけか？
窓の大きさの前に、色合わせのほうが難しいと思うのは俺だけか？
429 ：名無しでGO!：2006/10/29(日) 08:58:35 ID:7/WM2tXa0
>>427
朗堂のはだめか？
朗堂のはだめか？
433 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 23:06:41 ID:OA3dtzo20
富さんキハ２０系の発売日いつ発表するのかな？
>>433
発売日よりもどの形式を出すのかが気になります
発売日よりもどの形式を出すのかが気になります
>>435
今の富がキハ20だけ出すと思うか？
今の富がキハ20だけ出すと思うか？
>>437
ｗｗｗ
ｗｗｗ
塗装も含めて、全部出すとなると相当な数になるなぁ。
過渡と同じ種類ってのは希望だけど難しそう・・・
とりあえず一般色のみになりそうだなぁ。写真もそうだし。
過渡と同じ種類ってのは希望だけど難しそう・・・
とりあえず一般色のみになりそうだなぁ。写真もそうだし。
でも首都圏色は出るだろう
katoと同じならば
キハ２０（Ｍ・Ｔ）
キハ２５（Ｍ・Ｔ）
キハユニ２６（Ｔ）
キハ５２（Ｍ・Ｔ）
各一般色と首都圏色はあるけど
それだけじゃない？案外種類は少ない。
キハ２０（Ｍ・Ｔ）
キハ２５（Ｍ・Ｔ）
キハユニ２６（Ｔ）
キハ５２（Ｍ・Ｔ）
各一般色と首都圏色はあるけど
それだけじゃない？案外種類は少ない。
ｷﾊ28までじゃないの？ｗ
忘れた頃に津軽鉄道キハ22とかやってくれないかな
小湊ｷﾊ200も同系列かな・・・・
そのうち、さよまら盛岡キハ52セットとか出して欲すぃ。
赤鬼+未更新で。
赤鬼+未更新で。
ZZが含まれない事だけは確かだ
>>443
キハ52は？
キハ52は？
450 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 20:45:17 ID:MKbqR8Mo0
キハ５５のときは発売日が決まったあとに形式が決まったんだっけ？
>>441-442
DT19があるのに200番台だけでは、オジサン連中が怒っちゃうでしょ？
やっぱりバス窓がなくちゃね。
混結派にとって22や52は後でもいいから、とにかくバス窓・・・ そんな感じだよ。
>>451
帯論争、なつかしいね。
おかけでキハ26-300と-400が多数在籍しているよ。
DT19があるのに200番台だけでは、オジサン連中が怒っちゃうでしょ？
やっぱりバス窓がなくちゃね。
混結派にとって22や52は後でもいいから、とにかくバス窓・・・ そんな感じだよ。
>>451
帯論争、なつかしいね。
おかけでキハ26-300と-400が多数在籍しているよ。
>>442
> どこまで２０系なんでしょうねぇｗｗｗｗ
DMH17で、貫通形Hゴム支持３枚窓前面で、850mm客扉が原則として片側2枚で
拡大限界の軽量車体で、主に普通列車用として製作された、
国鉄キハ20形に準ずる形態を持つ気動車
てな感じになるのかな？
個人的には、KSやシバサキのコンバージョンでキハ20改造で作れるのまで全部含めたいね。
> どこまで２０系なんでしょうねぇｗｗｗｗ
DMH17で、貫通形Hゴム支持３枚窓前面で、850mm客扉が原則として片側2枚で
拡大限界の軽量車体で、主に普通列車用として製作された、
国鉄キハ20形に準ずる形態を持つ気動車
てな感じになるのかな？
個人的には、KSやシバサキのコンバージョンでキハ20改造で作れるのまで全部含めたいね。
456 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 00:36:27 ID:Q7k7juPG0
>>452
ｺﾋ派としては21と22は必要不可欠です
ｺﾋ派としては21と22は必要不可欠です
457 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 00:38:56 ID:Q7k7juPG0
連投ｽﾏｿ
炭鉱鉄道ものは出たらお布施するけど
そこまではさすがにあきらめてる
炭鉱鉄道ものは出たらお布施するけど
そこまではさすがにあきらめてる
やっぱキユニ２１ホスィ。
・多層階建列車を再現しようにもキロがセットにしかなくしかも1両だけ。
・単品はセットと差別化するために通風器増設型を選んだが、結果として極少数派（たしか10両ぐらいだろ）を再現してしまう。
（逆の設定のほうがよかったのでは？それに通風器なんてこだわる人は接着剤で自分でつけるだろ。ｷﾊ28/58じゃ無視してるし）
・パノラマ窓車や便所窓横長がない→晩年に活躍の中心となった車両がない→色替えも含めJTも製品化できず。
・そもそも56系単独で再現できるものが案外少なかった→22系は蟻ZZやライトのつかない爺キットしかない・・・。
そりゃうれないわな・・・。56系は意外と難しい題材。
・単品はセットと差別化するために通風器増設型を選んだが、結果として極少数派（たしか10両ぐらいだろ）を再現してしまう。
（逆の設定のほうがよかったのでは？それに通風器なんてこだわる人は接着剤で自分でつけるだろ。ｷﾊ28/58じゃ無視してるし）
・パノラマ窓車や便所窓横長がない→晩年に活躍の中心となった車両がない→色替えも含めJTも製品化できず。
・そもそも56系単独で再現できるものが案外少なかった→22系は蟻ZZやライトのつかない爺キットしかない・・・。
そりゃうれないわな・・・。56系は意外と難しい題材。
461 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 01:55:17 ID:yY0pyBPc0
幕張で聞いたとき、キハ２２も出す予定、って言ってたけどね。
>>460
明らかに中の人のリサーチ不足だよね。
200番台だったら買おうと思ってたらまだ出ないし。
ユーザーがどんな編成を作りたいのか理解してないのでしょうね。
きっと鉄道好き じゃない 担当者だったのだろうな。
異動ででんしゃのおもちゃ担当になっちまったぜちくしょう な人とか？
キハ22は、ドア・警笛・通風器など生産時期による細部のバリエーションが豊富
作り分けて全部出してくれたらネ申なんだがなあ。
ついでに私鉄／３セク譲渡分も・・・
明らかに中の人のリサーチ不足だよね。
200番台だったら買おうと思ってたらまだ出ないし。
ユーザーがどんな編成を作りたいのか理解してないのでしょうね。
きっと鉄道好き じゃない 担当者だったのだろうな。
異動ででんしゃのおもちゃ担当になっちまったぜちくしょう な人とか？
キハ22は、ドア・警笛・通風器など生産時期による細部のバリエーションが豊富
作り分けて全部出してくれたらネ申なんだがなあ。
ついでに私鉄／３セク譲渡分も・・・
>>455
ねーねー大宮工房はー？
ねーねー大宮工房はー？
>>456
１０系でキハ１１ １００番台orキハ１２を作ってない時点で･･･
>>643
担当者がどんな奴かは知らないけど知識が乏しいのは確かだな。
キハ１０系が出た当初、後に出るキハ５５との絡みでバリ展期待したけど出たのは鹿島･･･。
キハ５５は一部の急行にしか使えない晩年ローカル仕様･･･。しかも必要なキハ５８非冷房は音沙汰すら無し･･･
これだけＤＣアイテムを出しておきながら一番華のある急行･準急編成に出来ない展開も珍しいよ。
（４０年代後半の北海道･四国以外の急行は除く）
１０系でキハ１１ １００番台orキハ１２を作ってない時点で･･･
>>643
担当者がどんな奴かは知らないけど知識が乏しいのは確かだな。
キハ１０系が出た当初、後に出るキハ５５との絡みでバリ展期待したけど出たのは鹿島･･･。
キハ５５は一部の急行にしか使えない晩年ローカル仕様･･･。しかも必要なキハ５８非冷房は音沙汰すら無し･･･
これだけＤＣアイテムを出しておきながら一番華のある急行･準急編成に出来ない展開も珍しいよ。
（４０年代後半の北海道･四国以外の急行は除く）
466 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 13:21:41 ID:/hlWW4EI0
キハ５８非冷房は、どうして出さないのか？不思議だな。
担当者ＤＱＮ説も納得できるな。
担当者ＤＱＮ説も納得できるな。
467 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 16:41:38 ID:/hlWW4EI0
モデモが、キハ30系（標準色）をなぜ再生産しないのか？不思議だな。
担当者がＤＱＮなのだろうか？
担当者がＤＱＮなのだろうか？
藻前シンキョーを知らんのか？
あれは、いいものだw
我が家のＤＣは(HG、特急型除く)全てシンキョーにしたぞ。
あれは、いいものだw
我が家のＤＣは(HG、特急型除く)全てシンキョーにしたぞ。
470 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 20:05:18 ID:u6IF+qi30
>>468、469
過渡カプに穴開ければ無問題。
過渡カプに穴開ければ無問題。
シンキョーの方が形はいいけどな
473 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 21:05:03 ID:zWpNAS9v0
>469
藻前様は自連と密着自連の違いをしらないの？
藻前様は自連と密着自連の違いをしらないの？
474 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 21:08:10 ID:zWpNAS9v0
>468
かくして、モデモが30系を再生産する事により、
10,20,30,55,58 が全て同じカプラー（密着自連）でつながる世の中がやってくるのだ。
おお、もうつぐ夜明けが来る。いまはまだ、夜明け前なのか？
かくして、モデモが30系を再生産する事により、
10,20,30,55,58 が全て同じカプラー（密着自連）でつながる世の中がやってくるのだ。
おお、もうつぐ夜明けが来る。いまはまだ、夜明け前なのか？
476 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 21:25:49 ID:Qd7v6nkoO
今回のDD53ばんえつ走るから､みんな燃えて､どっかのﾒｰｶｰから出そうなﾖｶｰﾝ。即買いだな～
モデモは30系の朱の色が他の模型よりも濃いじゃん。
気にならない？
漏れは何度再塗装しようか悩んだけど、
結局あのクオリティに塗りなおす腕と表記インレタ不足で
別レイアウトで同時使用しないように走られてる。
まぁ単品で見ると濃い赤とキチットしたモールド（富との比較で）が
キリリとした印象与えていいけどね。
気にならない？
漏れは何度再塗装しようか悩んだけど、
結局あのクオリティに塗りなおす腕と表記インレタ不足で
別レイアウトで同時使用しないように走られてる。
まぁ単品で見ると濃い赤とキチットしたモールド（富との比較で）が
キリリとした印象与えていいけどね。
478 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 21:50:44 ID:Xy6yC5mf0
藻のキハ３０系一般色、何か色が悪くない？
富のキハ１０系一般色と比較すると劣ると思うが･･･。
富のキハ１０系一般色と比較すると劣ると思うが･･･。
車高短化 転がり抵抗軽減 塗色の見直し ガラスパーツの見直し
これくらいやってくれたら買ってもいいかな。＞モデモのキハ30
現行のままじゃ、修正項目が多すぎるよ。
これくらいやってくれたら買ってもいいかな。＞モデモのキハ30
現行のままじゃ、修正項目が多すぎるよ。
今回実車のDD53が牽くのはばん物12系だが、模型的には原色12系を牽かせた方が似合いそうだな。
>>481
だね。あのまま再生産だとｳｨｿのキハ55と変わらない出来だからね。
とても富HGとつなげられる出来ではないよ。
HGと違和感ない程度まで修正するとほぼ新金型になるから、やらないのでそ。
過渡を併結させたほうがどんなにかｶｺｲｲことか
だね。あのまま再生産だとｳｨｿのキハ55と変わらない出来だからね。
とても富HGとつなげられる出来ではないよ。
HGと違和感ない程度まで修正するとほぼ新金型になるから、やらないのでそ。
過渡を併結させたほうがどんなにかｶｺｲｲことか
485 ：名無しでGO!：2006/11/02(木) 00:54:55 ID:V0y3sbgk0
>>483
個人的には20系寝台編成を引かせてやりたかった・・・
個人的には20系寝台編成を引かせてやりたかった・・・
富じゃなくてもいい、まともなｷﾊ37出して
489 ：名無しでGO!：2006/11/02(木) 09:13:55 ID:YzLXTcZk0
490 ：名無しでGO!：2006/11/02(木) 18:07:38 ID:GV7eNZlk0
富ブラスが復活したら笑える
>>490
ボナはダメ？
ボナはダメ？
493 ：名無しでGO!：2006/11/02(木) 23:54:48 ID://0jz0LJ0
富キハ２０系の発売日まだぁ？
過渡キハ８２系ほんとに１１月再生産する気あるのぉ？
過渡キハ８２系ほんとに１１月再生産する気あるのぉ？
富キハ20系列発売に合わせてキハ10系列も再生産してくれると
マヂ嬉しい♪
マヂ嬉しい♪
496 ：名無しでGO!：2006/11/03(金) 17:56:48 ID:i2UVdpF80
>>492
ボナのは屋根がレジンなので・・・
ボナのは屋根がレジンなので・・・
>>494
10系の再生産なら、バリで首都圏色のほうがマヂ嬉しい♪
10系の再生産なら、バリで首都圏色のほうがマヂ嬉しい♪
>>497
タラコなんかより旧塗装の方が良いなぁ。
タラコなんかより旧塗装の方が良いなぁ。
10系タラコいらね。
>496
過去スレでボナの「キハ６６＆６７」発表したものだが、
うまくすれば、プラ屋根を分売してくれるかもしれない。
儂の時は、台車枠・レジン前面＆屋根板を、それぞれ新仕
様のパーシで分けてもらった。
おかげで、ヘッド＆テール点灯化もできた。
無茶苦茶対応良かったから、組む気力があるならば問い合わせ汁。
過去スレでボナの「キハ６６＆６７」発表したものだが、
うまくすれば、プラ屋根を分売してくれるかもしれない。
儂の時は、台車枠・レジン前面＆屋根板を、それぞれ新仕
様のパーシで分けてもらった。
おかげで、ヘッド＆テール点灯化もできた。
無茶苦茶対応良かったから、組む気力があるならば問い合わせ汁。
キハ８２再生産ってことは、高さ調整は終わったのね。
楽しみにしておこう。
楽しみにしておこう。
中の人は「ちょっと調整を試みてます」という趣旨のことを言ってたんだが・・・
まぁ、私も信者歴が長い身、中の人の発言は信用できないことくらい理解してますorz
まぁ、私も信者歴が長い身、中の人の発言は信用できないことくらい理解してますorz
キハ82、仮に車高sageた仕様で再生産したら
それはそれで前回生産品と混結したら車高合わなくなって結局問題ｼﾞｬﾏｲｶ
それはそれで前回生産品と混結したら車高合わなくなって結局問題ｼﾞｬﾏｲｶ
>>501の頭の中が一番無問題なんだな
車高合わなけりゃ大変だわ。
ＤＣＣ用に先頭車を買うのに・・・。
ＤＣＣ用に先頭車を買うのに・・・。
80系でも車高そろえず出してきた品
509 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 21:37:10 ID:UB45jWp+0
モデモの30系（一般色）は色が今市。そんなのメーカーならばすぐ直せますね。
Ｔ車の転がりが悪いのは、どうすればいいの？
さぁ。いまが最後のチャンスだ、30,35系の一般色詰め合わせセットを出すんだぁ。
で、出来がよければ、勝ち残れるかも試練。
Ｔ車の転がりが悪いのは、どうすればいいの？
さぁ。いまが最後のチャンスだ、30,35系の一般色詰め合わせセットを出すんだぁ。
で、出来がよければ、勝ち残れるかも試練。
車高はどうでもいい。
専用ナックルを作ってくれ。
専用ナックルを作ってくれ。
次世代の仕様を確立してから、世に製品を送り出せばよかったのにね。＞過渡
安心して買えるメーカーじゃなくなったのが残念だよ。
安心して買えるメーカーじゃなくなったのが残念だよ。
ナックルよりも自連を作ってほしいなぁ。
もっとも、ディーゼルなら密自連だが。
もっとも、ディーゼルなら密自連だが。
＞ナックルよりも自連
ネタで言ってるのか本気で言ってるのか
ネタで言ってるのか本気で言ってるのか
富のキハ26に銀河の一灯用シールドビーム埋め込んでみた。
付属のレンズはスカスカなので伸ばしランナーでレンズ作ってみた。
いい感じ。
付属のレンズはスカスカなので伸ばしランナーでレンズ作ってみた。
いい感じ。
>>515
サロンエクスプレス東京みたいに、別に今に始まった話じゃないし。
サロンエクスプレス東京みたいに、別に今に始まった話じゃないし。
過渡キハ８２再生産分の批判は発売してからな。
手元にないのにアレコレ言っても仕方ないし・・・。
手元にないのにアレコレ言っても仕方ないし・・・。
まあ過渡は今後もず～～と連結器でさまようんだろうな
特許の美味しい所を富に持っていかれちゃったからだろ。
DD51-842だってさ。
こっそり床板に切り欠きができたりしてなｗ
蟻のパクリだが、あの会社が富にパテント料払ったりしないっしょ。
現状ではそれが一番よかったりするｗ
蟻のパクリだが、あの会社が富にパテント料払ったりしないっしょ。
現状ではそれが一番よかったりするｗ
過渡も藻や蟻や爺のようにＴＮ対応にすれば良いのに
変なプライドなんて捨ててさ
変なプライドなんて捨ててさ
なんといってもﾊﾟｲｵﾆｱだからな、そんなことは許されなかったんだろう
>>528
いろいろあるんでしょうね、とりあえずｷﾊ35を早く出して欲しい・・・それだけです
いろいろあるんでしょうね、とりあえずｷﾊ35を早く出して欲しい・・・それだけです
とりあえず過渡にキボンヌしていたDD51-800出してくれるので嬉しい。
>>529
あと１０年くらいお待ちください
あと１０年くらいお待ちください
>>532
蟻が再出発の出始めの頃はTNが公式対応じゃなかったか？
ところがTN付けてトラブったユーザーの対応に困って宣伝中止、となったような気がする。
同じ頃に自慰のキハ23/45などもTN付属からアーノルトへと格下げ。
値下げの名目だが判然としない。
蟻が再出発の出始めの頃はTNが公式対応じゃなかったか？
ところがTN付けてトラブったユーザーの対応に困って宣伝中止、となったような気がする。
同じ頃に自慰のキハ23/45などもTN付属からアーノルトへと格下げ。
値下げの名目だが判然としない。
534 ：名無しでGO!：2006/11/08(水) 00:11:24 ID:CTX7ErGb0
hosyu
ＴＮの自連って好きじゃないんだよね。
密自連の方のＴＮは好きなのだが。
カトカプの方が連結も解結もしやすいし
Ｍ車一両で何十両と引けるのが大きい。
何でこんなにＴＮ派がいるか不思議
密自連の方のＴＮは好きなのだが。
カトカプの方が連結も解結もしやすいし
Ｍ車一両で何十両と引けるのが大きい。
何でこんなにＴＮ派がいるか不思議
TNは密自連と密連。
>>535
すごいな、富の自連タイプのカプラーは好きなの？嫌いなの？ｗ
すごいな、富の自連タイプのカプラーは好きなの？嫌いなの？ｗ
TNの自連って南部とかキハ03に付いてるアレか？
確かにン10両は無理だなｗｗｗ
確かにン10両は無理だなｗｗｗ
つ蟻EF65ﾚｲﾝﾎﾞｰのカプラー
|彡ｻｯ
|彡ｻｯ
>>543
密自連TNとレールバスのTN並べてよく見てみ？一緒だから
密自連TNとレールバスのTN並べてよく見てみ？一緒だから
>>535のレスはまだ？
>>544
全く同じじゃないよ。ジョーが小さいしナックルの突起も控えめ。
全く同じじゃないよ。ジョーが小さいしナックルの突起も控えめ。
548 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 13:38:18 ID:bK8FBNQs0
tomyにキボンヌ
キハ１０系首都圏 キニ１７ キユニ１８ キユニ１９ キユ２５
キユニ２６首都圏
キハ２０系（キハ２０系・キハ２２系・キハ５２系）イパーン・首都圏
キハユニ２６
キハ２３系（キハ４５系）
キハ４７－０・キユニ２８・キニ２８
キハ６６系
DD13
DE10 Ｂ寒地仕様（ＳＧ有り・ＳＧ無し）
キハ１０系首都圏 キニ１７ キユニ１８ キユニ１９ キユ２５
キユニ２６首都圏
キハ２０系（キハ２０系・キハ２２系・キハ５２系）イパーン・首都圏
キハユニ２６
キハ２３系（キハ４５系）
キハ４７－０・キユニ２８・キニ２８
キハ６６系
DD13
DE10 Ｂ寒地仕様（ＳＧ有り・ＳＧ無し）
いつのまにかゆふいんの森の発売が近づいているのだが、HGがでるまでまつか
迷っている
迷っている
>>549
ポリバケツか、はたまたアルコンか、の製品も水曜問屋到着とか・・・
ポリバケツか、はたまたアルコンか、の製品も水曜問屋到着とか・・・
551 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 19:49:07 ID:nnJNlea90
はじめまして。
適当な質問スレがないのでディーゼルに詳しそうな方々が多い
こちらで質問させてもらいたいのですが
ブルートレインの最後部の車両にディーゼル発電機が載っていました。
どこのメーカーのなんという型式のエンジンか分かりませんか？
適当な質問スレがないのでディーゼルに詳しそうな方々が多い
こちらで質問させてもらいたいのですが
ブルートレインの最後部の車両にディーゼル発電機が載っていました。
どこのメーカーのなんという型式のエンジンか分かりませんか？
カニの電源って公表されてるか？！
スハフなら4VK？
554 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 20:16:36 ID:oDTQ/FHb0
>>551
ここ模型スレだぞ？失せろ
ここ模型スレだぞ？失せろ
555 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 20:18:12 ID:nnJNlea90
模型スレなんですか。
NってNゲージのNですか！
記号の意味わからなくてすいません。よそにいきます。
NってNゲージのNですか！
記号の意味わからなくてすいません。よそにいきます。
リンク死んでたorz
おやすみなさい
おやすみなさい
558 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 21:13:22 ID:EaTEoR8b0
559 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 21:36:38 ID:nnJNlea90
>>558
ありがとうございます。
ありがとうございます。
>>553
いやDMF15系。
いやDMF15系。
561 ：名無しでGO!：2006/11/12(日) 20:51:23 ID:PoAyxQ+h0
あげ
ttp://www.popondetta.com/s_kato.html
０番台と５０番台、改良新製品だそうだ。
０番台と５０番台、改良新製品だそうだ。
563様、素早いレスありがとうございます。
いずれDD13とDE10をやってくれると固く信じてましたが
先にDF200を出してくれるわけですな。とても楽しみです。
先に？
DD13やDE10など過渡は出す気も無いんじゃないの
>>564
DE10はえっちおーで我慢しておけ。
DE10はえっちおーで我慢しておけ。
DE10 1075茶釜(富2285)＋GMの10系客車(青)だけど、上り勾配で自然開放するのは何で？
>>568
カプラーなに？
カプラーなに？
すげえ古い富DE15とGMのTR50でも自然解放しまくりだったな
DE15のアーノルドカプラーが異常に低いのが原因だった。
あれ以来、富釜を買わなくなった厨房時代・・・
DE15のアーノルドカプラーが異常に低いのが原因だった。
あれ以来、富釜を買わなくなった厨房時代・・・
573 ：名無しでGO!：2006/11/14(火) 14:45:07 ID:oS+gBhou0
あげ
574 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 14:27:31 ID:R5CdNVkS0
age
冨の南部縦貫キハ10セットが中古で安かった(3,600円)ので買ってきました
冨のレールバスは大昔のキハ02しか知らなかったのですが、良く走りますねコレ
ネット上ではだいたい「走らん！」という評価みたいですけど、二軸駆動で
これだけ走れば上等なんじゃないかと
レールの継ぎ目などの段差を拾うと揺れながら走るのが楽しいです
先日発売された新しいキハ02や03もこれぐらい走るんでしょうか？
冨のレールバスは大昔のキハ02しか知らなかったのですが、良く走りますねコレ
ネット上ではだいたい「走らん！」という評価みたいですけど、二軸駆動で
これだけ走れば上等なんじゃないかと
レールの継ぎ目などの段差を拾うと揺れながら走るのが楽しいです
先日発売された新しいキハ02や03もこれぐらい走るんでしょうか？
うちのはあんまり調子よくなかったな・・・。
バラして中華油除去してからは絶好調だが。
あと、それなりに慣らしも要るのかもね。
バラして中華油除去してからは絶好調だが。
あと、それなりに慣らしも要るのかもね。
平坦なお座敷レイアウトか凸凹固定レイアウトかも関係あるかと・・・
ま、揺れながら走ってるのも実車っぽくていいんだけどね。
ま、揺れながら走ってるのも実車っぽくていいんだけどね。
おれのはコキ8両くらいひけるよ。
平坦線だけど。
平坦線だけど。
581 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 21:58:11 ID:PLBr3llX0
>>575
富のパワーパック5001だと最初元気に走ってたが、だんだん走らなくなってしまった。
過渡のパワーパックスタンダードだと問題ないんだが。
富のN-1000-CLだと相性がいいんだろうか？ 教えてエロい人
富のパワーパック5001だと最初元気に走ってたが、だんだん走らなくなってしまった。
過渡のパワーパックスタンダードだと問題ないんだが。
富のN-1000-CLだと相性がいいんだろうか？ 教えてエロい人
583 ：581：2006/11/15(水) 22:29:36 ID:PLBr3llX0
585 ：581：2006/11/15(水) 23:32:26 ID:PLBr3llX0
586 ：名無しでGO!：2006/11/17(金) 17:11:25 ID:IKO7SNp20
あげ
587 ：名無しでGO!：2006/11/18(土) 10:25:40 ID:jMTI7Nyn0
ageます。
蟻のゆふ森の出来ってどうなの？
全く情報が出てこない(´･ω･`)
全く情報が出てこない(´･ω･`)
>>588
蟻製品で話題が出ないのはよい出来の証拠
蟻製品で話題が出ないのはよい出来の証拠
ｱﾙｺﾝがｱﾘｺﾝじゃなかっただけでは無く、あまりにも素晴らしい出来だったのでそちらに話題を皆取られてるだけかと
しかしアルコンってゆふ森を差し置くほど人気のある車輌なのかね？
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな？
まぁでもゆふ森は富待ちって人が多いんだろうね。
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな？
まぁでもゆふ森は富待ちって人が多いんだろうね。
しかしアルコンもゆふ森も国鉄型を差し置くほど人気のある車輌なのかね？
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな？
まぁでも国鉄型は富待ちって人が多いんだろうね。
いくら出来がいいからって、実車人気がなければそんなに話題にならんよな？
まぁでも国鉄型は富待ちって人が多いんだろうね。
593 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 07:58:06 ID:A2oEWfwKO
俺が木曜にｱﾙｺﾝ買った時は他にゆふいん買ったのを一人とゆふいんとｱﾙｺﾝ両方買ったのを一人見た
ゆふいんがどっちだったかは見てない
ちなみに翌日見たらﾍﾟﾊﾟﾐﾝ以外無くなってた
入荷数は俺が見た時点で各5～6個だったかな
ゆふいんがどっちだったかは見てない
ちなみに翌日見たらﾍﾟﾊﾟﾐﾝ以外無くなってた
入荷数は俺が見た時点で各5～6個だったかな
594 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 07:59:44 ID:A2oEWfwKO
連投ｽﾏｿ
入荷数って言うか店頭に並んでた数ね
入荷数って言うか店頭に並んでた数ね
富のHGキハ20の発売も決まったことだし、過渡のはどうしようかと思って
試しに富のTNカプラー(JC64)を買ってきて付けてみたらそれだけで見違える
ようになった。やっぱりこいつは手放せない(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
試しに富のTNカプラー(JC64)を買ってきて付けてみたらそれだけで見違える
ようになった。やっぱりこいつは手放せない(*´д｀)ﾊｧﾊｧ
596 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 17:31:42 ID:Ed8Rkgwf0
富キハ２０の発売日とバリエーションがはやく尻たいな。
>>596
wktkしながら待て
wktkしながら待て
過渡キハ２０は何だかんだいっても名作だよ。
３０年以上も作って売れつづけてる物もそうないでしょ。
レイアウト製作した時の試運転にも重宝するし
キハの長大編成組む時もいいし。動力も申し分なし。
蟻のキハＺＺは如何しようかは思考中・・・。
３０年以上も作って売れつづけてる物もそうないでしょ。
レイアウト製作した時の試運転にも重宝するし
キハの長大編成組む時もいいし。動力も申し分なし。
蟻のキハＺＺは如何しようかは思考中・・・。
うちじゃレイアウト用の試運転は富キハ120
理由はわかるよね（ｗ
過渡のキハ20じゃ試運転にならんｗ
理由はわかるよね（ｗ
過渡のキハ20じゃ試運転にならんｗ
自殺阻止
>>599
不謹慎
不謹慎
＞599
氏ねピザデブ
氏ねピザデブ
ああなんだ、オリャ
「過渡キハ20は走りがいい、富キハ120は悪い、
富がスムーズに走れるならば他の車両も全部走れる」
って意味かとオモタよ。
津山関連スレにも出入りしているのに、ニブイな俺。
「過渡キハ20は走りがいい、富キハ120は悪い、
富がスムーズに走れるならば他の車両も全部走れる」
って意味かとオモタよ。
津山関連スレにも出入りしているのに、ニブイな俺。
わしゃてっきりﾐﾆﾚｲｱｳﾄだからｷﾊ120でないとだめなのかと思ってたよw
>>604
同意。
同意。
富も蟻も中華油はやめてくれ。
ゆふいんの森リニュ後、買ってしまったw
床下が実車とは違うようだけど、他にも床下が実車と違う模型はたくさん持っているので気にならない。
…おかしいのかな、漏れ？(´･ω･`)
床下が実車とは違うようだけど、他にも床下が実車と違う模型はたくさん持っているので気にならない。
…おかしいのかな、漏れ？(´･ω･`)
製品持ってる人はわかると思ったんだが
富キハ120は線路状態で集電が大きく左右され、
室内灯のチラツキが格好のシグナルになって都合がいいってことなんだが・・・
線路状態が良けりゃスローが良く効いて走り続けるし、
ちょっとでも汚れてたりゆがんでると停まってくれるし
過渡のキハ20なんか試運転に使っちゃ
少々線路の出来が悪くてもガンガン走っちゃうじゃんｗ
富キハ120は線路状態で集電が大きく左右され、
室内灯のチラツキが格好のシグナルになって都合がいいってことなんだが・・・
線路状態が良けりゃスローが良く効いて走り続けるし、
ちょっとでも汚れてたりゆがんでると停まってくれるし
過渡のキハ20なんか試運転に使っちゃ
少々線路の出来が悪くてもガンガン走っちゃうじゃんｗ
612 ：名無しでGO!：2006/11/20(月) 22:41:24 ID:jH5azCI6O
漏れのレイアウト完成時は
1番列車:過度DD51＋富12系 スムーズに走行
2番列車:過度キハ82 スムーズに出発
3番列車:富キハ58の10連 若干ガクブル気味
4番列車:自慰キハ200 ちょっとガクブル気味
5番列車:富キハ120改造高千穂鉄道TR200 (´・ω・｀)
1番列車:過度DD51＋富12系 スムーズに走行
2番列車:過度キハ82 スムーズに出発
3番列車:富キハ58の10連 若干ガクブル気味
4番列車:自慰キハ200 ちょっとガクブル気味
5番列車:富キハ120改造高千穂鉄道TR200 (´・ω・｀)
>>599
言いたいことは分かった。
だけどキハ１２０では車長が短いから
トンネルとか鉄橋とかのバランスがわからないじゃない。
とはいっても新幹線を使えばいいのだろうけど
そんな設定のレイアウトでないからなぁ・・・
それに５９９よ。語尾にｗを付けるのは紛らわしい。
言いたいことは分かった。
だけどキハ１２０では車長が短いから
トンネルとか鉄橋とかのバランスがわからないじゃない。
とはいっても新幹線を使えばいいのだろうけど
そんな設定のレイアウトでないからなぁ・・・
それに５９９よ。語尾にｗを付けるのは紛らわしい。
流れをなんとなく読めたような気がしなくもないのでDC動力ネタで投下
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1300.jpg
爺キハ２２動力を窓から投げ(自主規制)、
代わりに加藤キハ２２動力＋BMTNに交換
車体はテールライトを銀河かタヴァサのパーツに交換してみたり
爺動力より床下機器は簡素になっちゃうけど
走行性能や黒染車輪で足回りが落ち着いたのを考えると自分的にはこれもアリかなと
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1300.jpg
爺キハ２２動力を窓から投げ(自主規制)、
代わりに加藤キハ２２動力＋BMTNに交換
車体はテールライトを銀河かタヴァサのパーツに交換してみたり
爺動力より床下機器は簡素になっちゃうけど
走行性能や黒染車輪で足回りが落ち着いたのを考えると自分的にはこれもアリかなと
過渡からキハ22なんてｒｙ
じゃあこっちはキハ120にシールを貼ってみよう
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1301.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1301.jpg
>>614
過渡キハ22があるなら車体もそのまま過渡の方がよりカッコ良いだろうに
過渡キハ22があるなら車体もそのまま過渡の方がよりカッコ良いだろうに
みんな手先器用だね
620 ：名無しでGO!：2006/11/21(火) 15:14:31 ID:+U0VqoPj0
冨謹製キハ20、最初は購入対象外だったけど蟻謹製キハZZに機関更新できたら
最低十両はお布施しないといけないようだ。
最低十両はお布施しないといけないようだ。
>>620
漏れは床板ホスイ。故郷のＺＺ５両編成再現したい。
漏れは床板ホスイ。故郷のＺＺ５両編成再現したい。
622 ：名無しでGO!：2006/11/21(火) 16:14:09 ID:w+qRbIQZ0
>>620
富のラインナップにキハ22が入っていてもそうするのでしょうか？
富のラインナップにキハ22が入っていてもそうするのでしょうか？
623 ：名無しでGO!：2006/11/21(火) 16:39:14 ID:Gk+2Grfy0
漏れは富のｷﾊ20とゆぅトピアでも繋げて遊ぼうかと思ってるが変かな?
>>623
それで満足ならいいんじゃないのｗｗｗ
それで満足ならいいんじゃないのｗｗｗ
早くｷﾊ20のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟｷボンﾇ。
でないと予約入れられない。
でないと予約入れられない。
あと押し入れの爺キハ22処分できないｗ
爺ｷﾊ22って、何でTN付けると車体からﾊﾐ出る様な位置に取り付けﾓｰﾙﾄﾞ付けたんだろうね・・・
629 ：名無しでGO!：2006/11/22(水) 21:09:31 ID:Wq6ItWPl0
キハ８２系、いきなり出荷日確定。予約してないよー
630 ：名無しでGO!：2006/11/22(水) 21:37:54 ID:rCFBbaDi0
ええっ？予約しないと買えないほど在庫少ないの？
前回も瞬殺だったからな・・・
前回は買い逃したので＿|￣|○
今回は予約したぞ、５月ごろwwwwwww
前回は買い逃したので＿|￣|○
今回は予約したぞ、５月ごろwwwwwww
632 ：名無しでGO!：2006/11/23(木) 00:34:01 ID:Czk/Dd1P0
>>630
キハ82、キハ80Ｔは結構争奪戦になると思われ
キハ82、キハ80Ｔは結構争奪戦になると思われ
爺の床下はボディに比べて２０年は遅れているからな
自慰のｷﾊ22はボディーも酷かったぞ
まあでもキハ２２にしか見えなかったからな。
蟻のなんかとてもキハ２２には見えない・・・
蟻のなんかとてもキハ２２には見えない・・・
蟻のはキハ５５に見える
いや、キハ５５に失礼か・・・。
いや、キハ５５に失礼か・・・。
まあキハ37に見える過渡のキハ58もありますから
oioi俺は過渡キハ５８はキハ５８にしかみえないが。
というよりキハ３７、キハ３８過渡とは言わないから
蟻あたりが作ってくれないかな。
というよりキハ３７、キハ３８過渡とは言わないから
蟻あたりが作ってくれないかな。
つ[マスターピース キハ37]
よくぞGMキットだけでここまで仕上げたもんだ。
645 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 14:46:11 ID:DlsWhL+T0
マスターピースのもなぁ・・・
キハ37はBONAかペアーハンズだな。
キハ37はBONAかペアーハンズだな。
>640
ぽっぽや号の暖地形みたいなの想像した。
ぽっぽや号の暖地形みたいなの想像した。
キハ37がらみで質問。
マスターピースのキットで久留里線キハ37-1000(現在の塗装)再現したいのだが、クーラーはどの(瓦礫)パーツを使えばいいか分かるかな？
何かいい意見をよろしくお願いします。
マスターピースのキットで久留里線キハ37-1000(現在の塗装)再現したいのだが、クーラーはどの(瓦礫)パーツを使えばいいか分かるかな？
何かいい意見をよろしくお願いします。
過渡のキハ５８の前面が破綻しているのは今更言わなくてもなあ
古い製品でもあるが、アレはさすがに酷いと思う
古い製品でもあるが、アレはさすがに酷いと思う
実車がまちがry
別にキハ58だけじゃないし。
俺は、両端は冨、中間に来る車両は冨過渡寄せ集めで長編成組んでるｗ
微妙に統一感が無いのも気動車の醍醐味ってことでｗ
微妙に統一感が無いのも気動車の醍醐味ってことでｗ
656 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 16:46:46 ID:YTgIp8XR0
>>647
GMのキハ110のクーラーを加工して。
GMのキハ110のクーラーを加工して。
>>653
富付属のｱｰﾉﾙﾄﾞｱﾀﾞﾌﾟﾀｰってのは無しですかw
富付属のｱｰﾉﾙﾄﾞｱﾀﾞﾌﾟﾀｰってのは無しですかw
>>657
あれ使うと連結面間隔が禿しく広い。
あれ使うと連結面間隔が禿しく広い。
659 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 21:46:48 ID:YTgIp8XR0
以前作ったGMのキハ45をレストアしますた。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kiha45.jpg
まず窓ガラスを全部外す
屋根も外す
シンナープールに付けて塗装を落とす・・・が全部は落ちないのでクリアーを落とす程度
クリーム4号と自家調色の朱色４号で塗り直し
屋根ベンチレーターを富PB-103に付け替え
台車を加藤キハ20系のDT22に付け替え
最後にクリアー吹いたら、屋根にシンナープールの後が出てしまいましたorz
いつか墨入れもしてやる予定。
ttp://www.geocities.jp/bingo_8197/kiha45.jpg
まず窓ガラスを全部外す
屋根も外す
シンナープールに付けて塗装を落とす・・・が全部は落ちないのでクリアーを落とす程度
クリーム4号と自家調色の朱色４号で塗り直し
屋根ベンチレーターを富PB-103に付け替え
台車を加藤キハ20系のDT22に付け替え
最後にクリアー吹いたら、屋根にシンナープールの後が出てしまいましたorz
いつか墨入れもしてやる予定。
コヒスレマルチスマソ。
富キハ58等ベースでアルコン増結車タイプ作ってみました。
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi?[1314]
富キハ58等ベースでアルコン増結車タイプ作ってみました。
http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi?[1314]
662 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 22:32:33 ID:YTgIp8XR0
いや、元々タラコ＋クリアー塗ったくりだったもんでw
変なブツはその名残です。
塗りどめしたんだけど朱色の塗料をかなり薄くしたんでしみ出してもーたorz
変なブツはその名残です。
塗りどめしたんだけど朱色の塗料をかなり薄くしたんでしみ出してもーたorz
過渡キハ５８は前面窓を富に交換するといいよ
俺は買ったらそれだけは施行してる
客ドア丸窓のない仕様が手軽に入手できる
キハ２８の給油口が多いのは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!ｗ
103系のルーバーみたいなもんさ・・・今とは時代が違うのさ
俺は買ったらそれだけは施行してる
客ドア丸窓のない仕様が手軽に入手できる
キハ２８の給油口が多いのは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!ｗ
103系のルーバーみたいなもんさ・・・今とは時代が違うのさ
>>663
TMSの誤植が原因で給油口だと思ってる人が未だに多いが、あれは給水口。
TMSの誤植が原因で給油口だと思ってる人が未だに多いが、あれは給水口。
>>666
「下の口にたっぷり注いでくれ～」で別のモンを想像してワロタ
「下の口にたっぷり注いでくれ～」で別のモンを想像してワロタ
668 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 20:07:23 ID:KdjcBbKw0
>>663
いまや遜色急行なんだよね。＞過渡58系
何年か前まではウチでも混結用に使っていたけど、最近は稼働率ゼロ。
ウイン55系に続き、過渡20系も同じ運命になる予定。
長いこと使ってきたし、なんの未練もないなぁ。
いまや遜色急行なんだよね。＞過渡58系
何年か前まではウチでも混結用に使っていたけど、最近は稼働率ゼロ。
ウイン55系に続き、過渡20系も同じ運命になる予定。
長いこと使ってきたし、なんの未練もないなぁ。
富HG仕様を導入したはいいが動力に納得がいかず、
過渡車も買ってしまったのは俺だけでいい。
過渡車も買ってしまったのは俺だけでいい。
長編成なら過渡だよ。ロンしなくてすむしｗ
あと40系などとゴチャ混ぜにして楽しむならなおさら。
過渡のキハ５８＆４０系とﾓﾃﾞﾓ30系を混ぜて遊んでｳﾏｰ
あと40系などとゴチャ混ぜにして楽しむならなおさら。
過渡のキハ５８＆４０系とﾓﾃﾞﾓ30系を混ぜて遊んでｳﾏｰ
動力車のみ過渡ってありかな？
中間に挟めば変な顔も見えないし、側面はいつもの過渡クオリティーだし。
中間に挟めば変な顔も見えないし、側面はいつもの過渡クオリティーだし。
猛者は動力装置のみ過渡･･･なんてな
富動力はパノ車の初期ロットはそれはそれは感動的な走りだったとフォロー。
全体的にやる気の無かった4，5年前のロットが一番ひどい。
キハ10系以降の動力がキハ58にコンバートされればいいが。
富動力はパノ車の初期ロットはそれはそれは感動的な走りだったとフォロー。
全体的にやる気の無かった4，5年前のロットが一番ひどい。
キハ10系以降の動力がキハ58にコンバートされればいいが。
平窓車の乗務員扉の取っ手がｺｿｰﾘ改修されてたなんてのもあったね
676 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 23:17:42 ID:eWBC+w7P0
ｷﾊ５８は超定番商品なので、間違いなくﾌﾗﾎ動力で離乳する。
５年、、、いや、１０年以内にはﾘﾆｭされるはず。
５年、、、いや、１０年以内にはﾘﾆｭされるはず。
>>672
混結編成なら富の方が便利が良いじゃん
キハ１０系、キハ５５系、藻キハ３５系、爺キハ４５系、蟻キハ６６系みんなＴＮに対応しているしね
予定のキハ２０系もある
過渡のキハ４０系のみＴＮに変えれば万々歳
うちはそうしているよ
過渡はキハ８０系だけですな
混結編成なら富の方が便利が良いじゃん
キハ１０系、キハ５５系、藻キハ３５系、爺キハ４５系、蟻キハ６６系みんなＴＮに対応しているしね
予定のキハ２０系もある
過渡のキハ４０系のみＴＮに変えれば万々歳
うちはそうしているよ
過渡はキハ８０系だけですな
679 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 02:33:59 ID:8NrWPlyP0
>>678
透明シート付インレタも・・。
透明シート付インレタも・・。
682 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 07:06:47 ID:beXGh3890
富HGで南海キハ5501、キハ5551、島原キハ2601あたり出ないかな。
ロンが怖くて富が買えるか！
実車もロンするんだから
リアルじゃん。
リアルじゃん。
不謹慎
>>681
超編成ロンと混結はまったく意味が違うと思うけどね
超編成ロンと混結はまったく意味が違うと思うけどね
687 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 08:13:41 ID:ibqQ741ZO
うちはｷﾊ52、ｷﾊ82以外は富と藻と爺で統一してるが未だにロンはしたことがないが。
最近の編成しか作らないのでMAX4両
ロンの心配も無い
でも、なんかｶﾅｼｽ
ロンの心配も無い
でも、なんかｶﾅｼｽ
値段が安いので58系で長編成するなら過渡かな。で、ケツに一両だけキハ47
くっつけて遊ぶ。
くっつけて遊ぶ。
うちもロンしたことはないな～
最小R317だからかな？
ほとんどスピードも出さないし
58の動力も特に問題なく、スローもそこそこ効く
最小R317だからかな？
ほとんどスピードも出さないし
58の動力も特に問題なく、スローもそこそこ効く
ロンはないけど、１両のモーター車を中間に入れて長編成を走らせたら、
ＴＮカプラーの具合が悪くなって脱線してしまう。
６両くらいなら何ともないので、今はその程度にしている。
ＴＮカプラーの具合が悪くなって脱線してしまう。
６両くらいなら何ともないので、今はその程度にしている。
>>691
嗚呼俺がいる
富キハ58で急行列車組んでるんだけど
動力の調子がいまいちでいい感じにエンジン音を奏でるし
カーブで脱線が目立つので全車BMTNの線バネ撤去工事を…
我が気動車区では蟻キハ91のりくらの方が快調に走るとはぞっとしない
嗚呼俺がいる
富キハ58で急行列車組んでるんだけど
動力の調子がいまいちでいい感じにエンジン音を奏でるし
カーブで脱線が目立つので全車BMTNの線バネ撤去工事を…
我が気動車区では蟻キハ91のりくらの方が快調に走るとはぞっとしない
>>692
ウチでは富キハ５６よりも蟻キハ４００の方が出番多いorz
ウチでは富キハ５６よりも蟻キハ４００の方が出番多いorz
ウチの富キハ58動力も、特に問題はないですね。
確かに過渡製動力と比べれば音は大きいのですが、走行は安定しています。
10年モノでもストレスは感じないですよ。
>>688
ウチは8両制限ですが、4～6両で運転することが多いです。
理由は単純で、レイアウトの直線が長く見える（＝窮屈さを感じない）から。
短編成でも絵になるのが、DC（一般型）のいいところではないでしょうか？
確かに過渡製動力と比べれば音は大きいのですが、走行は安定しています。
10年モノでもストレスは感じないですよ。
>>688
ウチは8両制限ですが、4～6両で運転することが多いです。
理由は単純で、レイアウトの直線が長く見える（＝窮屈さを感じない）から。
短編成でも絵になるのが、DC（一般型）のいいところではないでしょうか？
696 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 05:55:28 ID:2yMjznVi0
うちもレイアウトでは８両だなあ
ホームは８両くらいだから
列車交換の有効長は１５両くらいは大丈夫だけど
窮屈なのは嫌なのでホームは短めにしているからね
もちろん富のキハ５８でＴＮだけど問題はないし走行も安定しているよ
ホームは８両くらいだから
列車交換の有効長は１５両くらいは大丈夫だけど
窮屈なのは嫌なのでホームは短めにしているからね
もちろん富のキハ５８でＴＮだけど問題はないし走行も安定しているよ
俺のは全然だめ。
キハ５８じゃなくてキハ５６なんだけど７両で限界。
なんともない人との差が知りたい。
動力車から遠い側のＴＮが、押されるほうも引かれるほうも
変な角度になっちゃって脱線。
編成中で車両を色々入れ替えてみてもだめ。
Ｒ317の平坦単純エンドレスなのに…。
これが持っている唯一のＴＮ車両なので激しく鬱…。
キハ５８じゃなくてキハ５６なんだけど７両で限界。
なんともない人との差が知りたい。
動力車から遠い側のＴＮが、押されるほうも引かれるほうも
変な角度になっちゃって脱線。
編成中で車両を色々入れ替えてみてもだめ。
Ｒ317の平坦単純エンドレスなのに…。
これが持っている唯一のＴＮ車両なので激しく鬱…。
TNは連結も出来るカプラーの中で一番見栄えがする
ってことで俺は先頭部以外のTNは好きじゃない
台車マウントカプラーマンセー
ってことで俺は先頭部以外のTNは好きじゃない
台車マウントカプラーマンセー
>>700
デフォでボデマウ装備車は仕方なくそのままだけど
自分でTN化するときは先頭車と向き合う中間車の連結側だけTN化したりする
電車だけど２１１系で高タカ車のTc・McとTsの連結部分では
先頭車側はそのままボデマウTNでTs側は台車マウントのTNつけた
でもR240くらいの線路で脱線無し
デフォでボデマウ装備車は仕方なくそのままだけど
自分でTN化するときは先頭車と向き合う中間車の連結側だけTN化したりする
電車だけど２１１系で高タカ車のTc・McとTsの連結部分では
先頭車側はそのままボデマウTNでTs側は台車マウントのTNつけた
でもR240くらいの線路で脱線無し
蟻のキハ283、全部TN化したらロンするようになったから
付属編成の中間はアーノルドに戻した。
編成で連結面間隔バラバラ。
でもキニシナイ！
付属編成の中間はアーノルドに戻した。
編成で連結面間隔バラバラ。
でもキニシナイ！
703 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 15:21:41 ID:J9NIpKX6O
>>702
うちの 281はカプラーポケットタイプの過渡カプに交換
103用のポケットが281と比べて短いので全て交換したらいい感じに車間が詰まった。Ｍ用も実は103用は少し短いようで思わぬ解決と相成った
ちなみに103も113も115も同じポケットを使っているのでこれらをTNに替えて余ったら試してみれば？
うちの 281はカプラーポケットタイプの過渡カプに交換
103用のポケットが281と比べて短いので全て交換したらいい感じに車間が詰まった。Ｍ用も実は103用は少し短いようで思わぬ解決と相成った
ちなみに103も113も115も同じポケットを使っているのでこれらをTNに替えて余ったら試してみれば？
富のキハ58でグダグダ言ってるチンカスの皆様へ。
・ドアの丸窓のガラスちゃんと嵌ってますか？
・TNカプラー、きちんと装着されていますか？
・車体に下回りが正しい位置で装着されていますか？
新品でも油断なりませんよｗ
・ドアの丸窓のガラスちゃんと嵌ってますか？
・TNカプラー、きちんと装着されていますか？
・車体に下回りが正しい位置で装着されていますか？
新品でも油断なりませんよｗ
>>702
曲線で台車のアンカー部が車体裾のステップに引っ掛かってるんだろ。
漏れも蟻のDC281・DC283でロン症候群を発症したんで、281は先頭車の台車を前後逆付けで対処。
・・・で、283は過渡に置き換え、キロの車体だけ残して尾久回送（蕨
曲線で台車のアンカー部が車体裾のステップに引っ掛かってるんだろ。
漏れも蟻のDC281・DC283でロン症候群を発症したんで、281は先頭車の台車を前後逆付けで対処。
・・・で、283は過渡に置き換え、キロの車体だけ残して尾久回送（蕨
ロンより証拠
>>656
ちょっと調査してみたのですが、そのクーラーはAU26J-Aクーラーでしょうか。
余談ですが、バスコレクション9弾の7Eにも似ているようなクーラーがあるようですが・・・。
(キハ37はバス部品も使っていたと聞きます)
ちょっと調査してみたのですが、そのクーラーはAU26J-Aクーラーでしょうか。
余談ですが、バスコレクション9弾の7Eにも似ているようなクーラーがあるようですが・・・。
(キハ37はバス部品も使っていたと聞きます)
質問スマソ
キハ10旧色時代の写真でHゴムが濃灰色のがあるんだ
これって他の形式とか一般色時代にもあったの？
キハ10旧色時代の写真でHゴムが濃灰色のがあるんだ
これって他の形式とか一般色時代にもあったの？
713 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 23:57:39 ID:CC3eldgG0
キハ８２系ゲット
サボの南紀号名古屋ー紀伊勝浦のシール入って無いやんけ orz
でも前と後ろナンバーが一緒ってのは何とかならんか？
インレタ・サボ・オレンジのＪＲマークって売ってる？
サボの南紀号名古屋ー紀伊勝浦のシール入って無いやんけ orz
でも前と後ろナンバーが一緒ってのは何とかならんか？
インレタ・サボ・オレンジのＪＲマークって売ってる？
>714
トンクス！サボは無いよなぁ
トンクス！サボは無いよなぁ
つ インクジェットプリンタ
つ ラベル用紙
つ ラベル用紙
717 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 13:39:13 ID:P/vZ20wn0
それは東京堂がよくやってるので却下w
糖尿は鉄模なんてやってないｗ
age
721 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 17:22:30 ID:2w44ZW9V0
キハユニ２５ ７
age
age
富旧製品DE10(2205)に、現在のDE10の旋回窓パーツを交換取り付け完了。
付属ナンバープレートに、長町(秋田)機関区ナンバーが入っているので東北・奥羽本線筋のDE10に仕立てたいと思っています。
付属ナンバープレートに、長町(秋田)機関区ナンバーが入っているので東北・奥羽本線筋のDE10に仕立てたいと思っています。
磐西ＤＤ５１手に入ったんだけど、旋回窓じゃないのねorz
現行品の前面窓移植しようかと思ってるんだけど。
現行品の前面窓移植しようかと思ってるんだけど。
724 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/12/05(火) 19:40:49 ID:68yJV3Fo0
先日水沢であった公開運転会で地元模型店が持ち込んだ小レイアウトが遊んでいたので
たまたま持参していた旧作の富旧製品改造のキハ５８＋過渡キハ２０改造のキハ５２
(共に盛岡赤鬼色)を二連に組んで勝手に走らせていました。
６時間ぶっ通しで走らせても壊れない堅牢な動力にふさわしい仕事場でしたね(w
この動力の車は仙台色キハ５８も居るので来年はそっちも持っていこうかと。
たまたま持参していた旧作の富旧製品改造のキハ５８＋過渡キハ２０改造のキハ５２
(共に盛岡赤鬼色)を二連に組んで勝手に走らせていました。
６時間ぶっ通しで走らせても壊れない堅牢な動力にふさわしい仕事場でしたね(w
この動力の車は仙台色キハ５８も居るので来年はそっちも持っていこうかと。
725 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 20:10:43 ID:TR8n6nlO0
>>723
寸法が合わないので銀河のエッチング旋回窓が良いかと。
寸法が合わないので銀河のエッチング旋回窓が良いかと。
>>723
富のサービスセンターから旧ガラスパーツ取り寄せ、または旧製品DD51ジャンクから頂くとか。
富のサービスセンターから旧ガラスパーツ取り寄せ、または旧製品DD51ジャンクから頂くとか。
GMのキハ45の動力を改良してほすいのは漏れだけではないはずだ。
室内灯とライト対応もきぼんぬ。
キングスの集電板付けて床板大改造････
室内灯とライト対応もきぼんぬ。
キングスの集電板付けて床板大改造････
ＧＭキハ４５の動力は最悪だったな
模型店でテスト走行はやってもらったけど
素組みして走らせたら一瞬にしてアボン
模型店でテスト走行はやってもらったけど
素組みして走らせたら一瞬にしてアボン
過渡のキハ２０
過渡は昔から基本設計が上手くて、それが理由かは知らないが、過渡の作る模型はお世辞にも最新
とは言えない確実だが設計の古い物ばかりだった。買うのが恥ずかしくて、
毎日模型屋へ行き、過渡製品はスルーしていた。ある年、過渡が嬉しそうに｢今年は儲の大
好きなキハ２０再生産したよ｣と私に言ってきた。私は生返事でそのまま模型屋へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確にキハ２０が入荷していたがボディは傷だらけだし設計も古い
し、とても買おうとは思わなかった。家に帰ると過渡は私に｢今回のキハ２０嬉しかった？｣としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの過渡のディフォルメに対する鬱憤も溜って
いたので｢うるさいな！あんな古い設計の買わないよ！富からも出るしもう作らなくていいから｣とついきつく
言ってしまった。過渡は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれからキハ２０を作らな
くなった。
それから半年後、金型が逝った。壊れたの金型を処分していたら、日
記が出てきた。中を見ると模型のことばかり書いていた。
｢職人が居なくなり上手く色が塗れない｣
日記はあの日で終わっていた。
｢今日は儲の好きなキハ２０を作った。相変わらず金型が劣化してて思うように作れなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな｣
何で買ってあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。
過渡は昔から基本設計が上手くて、それが理由かは知らないが、過渡の作る模型はお世辞にも最新
とは言えない確実だが設計の古い物ばかりだった。買うのが恥ずかしくて、
毎日模型屋へ行き、過渡製品はスルーしていた。ある年、過渡が嬉しそうに｢今年は儲の大
好きなキハ２０再生産したよ｣と私に言ってきた。私は生返事でそのまま模型屋へ行き、こっそ
り中身を確認した。すると確にキハ２０が入荷していたがボディは傷だらけだし設計も古い
し、とても買おうとは思わなかった。家に帰ると過渡は私に｢今回のキハ２０嬉しかった？｣としつこ
く尋ねてきた。私はその時イライラしていたし、いつもの過渡のディフォルメに対する鬱憤も溜って
いたので｢うるさいな！あんな古い設計の買わないよ！富からも出るしもう作らなくていいから｣とついきつく
言ってしまった。過渡は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれからキハ２０を作らな
くなった。
それから半年後、金型が逝った。壊れたの金型を処分していたら、日
記が出てきた。中を見ると模型のことばかり書いていた。
｢職人が居なくなり上手く色が塗れない｣
日記はあの日で終わっていた。
｢今日は儲の好きなキハ２０を作った。相変わらず金型が劣化してて思うように作れなくてぐちゃぐちゃ
になったけど…喜んでくれると良いな｣
何で買ってあげなかったんだろう…今でも後悔と情けなさで涙が止まらない。
732 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 22:46:11 ID:G9go8LZz0
改変ｺﾋﾟﾍﾟにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
>>731
つまり、そう言う事だよ
つまり、そう言う事だよ
>>728
ＧＭのキハ22･23･45は発売が近年だったら富動力か2モーターで
ライトや室内灯対応だっただろうな。
TN標準装備したぐらいだからもう少しなんとかしてほしかった。
漏れの動力はあぼんまではいかなかったがギアの噛合わせが悪かったな。富キハ58の増結用として割り切って
Ｔ車のみ組立。
キットには台車・動力無の仕様もあるがこれはＴ車床板が2両分入ってるんだろうか？
だとすりゃそっち買えばよかったな。漏れは動力付買っちまったorz
ＧＭのキハ22･23･45は発売が近年だったら富動力か2モーターで
ライトや室内灯対応だっただろうな。
TN標準装備したぐらいだからもう少しなんとかしてほしかった。
漏れの動力はあぼんまではいかなかったがギアの噛合わせが悪かったな。富キハ58の増結用として割り切って
Ｔ車のみ組立。
キットには台車・動力無の仕様もあるがこれはＴ車床板が2両分入ってるんだろうか？
だとすりゃそっち買えばよかったな。漏れは動力付買っちまったorz
そういやうちは、キハ110-300タイプの足回りを、
ごっそり過渡製に換えてあるなぁ。
ごっそり過渡製に換えてあるなぁ。
KATOのキハ２０は漏れも大好きだよ。
儲サービスに電話する前に磐西釜とエンジン更新車見比べてて
更新車の窓外して磐西につけてみたら・・・緩いけど違和感無し！
べたべた指紋が付いちゃったorz
更新車の窓外して磐西につけてみたら・・・緩いけど違和感無し！
べたべた指紋が付いちゃったorz
739 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 13:23:20 ID:icjHfdcOO
富DD51のガラス取り外しは難なくできるのものかな？
富DE10や過渡DD13はかなりきつくて壊した思い出が。
富DE10や過渡DD13はかなりきつくて壊した思い出が。
ﾘﾆｭ後のやつは特に苦労しないで外せた気がした。
741 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 18:45:10 ID:+0gubGueO
富のリニュDD51に磐越からライト移植して745を作るってるんだが他に同じ事した人居る？？
あと、DLが16両配置の機関区ってどの位の規模にしたら良かろうか？？ジオラマ作りたいんだが適当なサイズ(留置線数)などが解らない……
あと、DLが16両配置の機関区ってどの位の規模にしたら良かろうか？？ジオラマ作りたいんだが適当なサイズ(留置線数)などが解らない……
>>743
ガキの塗り絵かよｗ
ガキの塗り絵かよｗ
>>744
この塗装は沿線住民の投票で決まったはずだが・・・
この塗装は沿線住民の投票で決まったはずだが・・・
つまり沿線のガキが
747 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 21:38:05 ID:UQtuM4ix0
億で見つけたがこんな客車もどきのＤＣってあった？
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40301183
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40301183
748 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/12/06(水) 21:42:09 ID:1C1k1ffx0
>>747
客車の改造車だよん。
客車の改造車だよん。
750 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 21:54:34 ID:Nw4v0sl0O
ｷﾊ40の新新潟色作った人居ますか
751 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 22:19:45 ID:W6jhaZr70
>>750
おれもべにばな再現したい
おれもべにばな再現したい
>>727-728
文句言ってる暇があったら富のキハ27足回りを加工して入れたら？
文句言ってる暇があったら富のキハ27足回りを加工して入れたら？
今更なんで既出だったらスマンがキハ82のセット買ったんだけど
なんか変だと思ったら動力車だけローフランジなんだな
別に良いけどセット内で仕様が違うとなんか気持ち悪いな
なんか変だと思ったら動力車だけローフランジなんだな
別に良いけどセット内で仕様が違うとなんか気持ち悪いな
>>747
現代版でｺﾋに５１系から改造したキハ１４ｘってのがあるよ。
現代版でｺﾋに５１系から改造したキハ１４ｘってのがあるよ。
酉にも居たよね＜50系改造車
>>755
蟻じゃｲﾗﾈ
蟻じゃｲﾗﾈ
同意
富ブラスなら買う
>>747
クロポが出してたよ。
いまでも快調に走ってる。
大宮工房からもブラスで、あとどこかも出してた希ガス。
実物に興味があったら、RMライブラリ「キハ08ものがたり」を見てね。
Ｔ車で6000円かあ。。。
クロポが出してたよ。
いまでも快調に走ってる。
大宮工房からもブラスで、あとどこかも出してた希ガス。
実物に興味があったら、RMライブラリ「キハ08ものがたり」を見てね。
Ｔ車で6000円かあ。。。
クロポのは普通にＧＭのオハフ61のキットに、
DT22とTR11をつけた特製の動力ユニットが入ってたんだよね。
キハ45(09)とキクハ・キサハはＧＭキットから容易に作れるけど、キハ40(08)は上手く切り継ぎしないと。
キハ08は他にレイルロードと汽車工房が出してたかな。
DT22とTR11をつけた特製の動力ユニットが入ってたんだよね。
キハ45(09)とキクハ・キサハはＧＭキットから容易に作れるけど、キハ40(08)は上手く切り継ぎしないと。
キハ08は他にレイルロードと汽車工房が出してたかな。
ちょっとおまいらに聞きたいのだか、岡山のキハ47と国鉄色のキハ58は一緒に繋って走った事は有るのかな？
国鉄色のキハ28や砂丘色(つやま用)キハ58 7200番台と一緒に繋って走ったのは、覚えているのだが
あと、能登路用のキハ58･28とみよし用の現行色キハ58･28と連結して運用入っていた記憶もあるのだが。
国鉄色のキハ28や砂丘色(つやま用)キハ58 7200番台と一緒に繋って走ったのは、覚えているのだが
あと、能登路用のキハ58･28とみよし用の現行色キハ58･28と連結して運用入っていた記憶もあるのだが。
763 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 06:33:49 ID:qPhgppFx0
age
764 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 07:08:06 ID:bgWh2cIy0
>>762
岡山にも旧国鉄色のキハ58が2両あった。
砂丘の増結にも使われたのも見たな。
268と312の2両があったが268は47の色が変わってすぐに廃車。
312はしばらく残っていたが末期はあまり動かなかったな。
岡山にも旧国鉄色のキハ58が2両あった。
砂丘の増結にも使われたのも見たな。
268と312の2両があったが268は47の色が変わってすぐに廃車。
312はしばらく残っていたが末期はあまり動かなかったな。
台所から出ている臨海臨港ＤＤパーツ、神奈川臨海鉄道ＤＤ５５に使える・・・？
>>766
と言うのも蟻のキハ47岡山色買って久しいのだが、増結時の併結相手が同色のキハ47で味気無かったので、
併結相手でも変えてみようと思って国鉄色のキハ28と手を組んでいたのは他のサイトで見たのだが、どうしても思い出せなかったことがあったので聞いてみた訳だとﾏｼﾞﾚｽ。
まあ砂丘色のキハ58と件のキハ58 312と国鉄色キハ28で、津山線か総社線のローカルでもしてみますわ。
ｻﾝｸｽ！
と言うのも蟻のキハ47岡山色買って久しいのだが、増結時の併結相手が同色のキハ47で味気無かったので、
併結相手でも変えてみようと思って国鉄色のキハ28と手を組んでいたのは他のサイトで見たのだが、どうしても思い出せなかったことがあったので聞いてみた訳だとﾏｼﾞﾚｽ。
まあ砂丘色のキハ58と件のキハ58 312と国鉄色キハ28で、津山線か総社線のローカルでもしてみますわ。
ｻﾝｸｽ！
訂正
×手を組んでいたのは
○手を組んでいたのを
×手を組んでいたのは
○手を組んでいたのを
770 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 02:55:41 ID:tAri7fAxO
キハ183HET TNBM化してみた時に、もしやと思い 581で余ったトイレタンクを付けてみたら
思った通り！
無加工で HG になりました
まらかぜ キハ180にも付ける事が出来たのでこの際TNBMに替えて取り付けてしまった
0371とトイレタンクの組み合わせってのも乙ですぞ
思った通り！
無加工で HG になりました
まらかぜ キハ180にも付ける事が出来たのでこの際TNBMに替えて取り付けてしまった
0371とトイレタンクの組み合わせってのも乙ですぞ
771 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 03:17:02 ID:7mD3bqK60
つまらんスレだ。
今までは神奈川臨海DLの張り出したルーバーをプラ板で作るのが面倒だったが、今回のパーツに含まれているようなので工作が一段と楽になるね。
ただ手すりは真鍮線で作ったほうが良さそうかな・・・。
ただ手すりは真鍮線で作ったほうが良さそうかな・・・。
模型ﾈﾀじゃないんだが、大宮でDE10に牽かれたDD51見たんだが756番だった…
>>776
745と勘違いしてないか？
745と勘違いしてないか？
778 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 21:36:56 ID:5K7rfQ5l0
age
>>776
勉強し直せ
勉強し直せ
780 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 14:51:48 ID:6lBHD6TA0
>>779
足臭い？
足臭い？
過渡はキハ35を忘れちゃったのかねぇ…
過渡は寝て待て
>>781
次のカタロ(ry
次のカタロ(ry
>>781
忘れたに１票
忘れたに１票
何年かかるかわからないから漏れはモデモにしたよ。
加古川とか相模線とかの不人気色塗り替えて完成。
加古川とか相模線とかの不人気色塗り替えて完成。
俺もモデモのキハ35が２両あるね
塗装はそのままだけど富のグローブベンチレーターにして床下は車高下げて落ち着かせました
台車と床下の間が離れすぎているんだよね
そんなに悪い出来とは思わないから過渡か富が出るまでは活躍するでしょう
塗装はそのままだけど富のグローブベンチレーターにして床下は車高下げて落ち着かせました
台車と床下の間が離れすぎているんだよね
そんなに悪い出来とは思わないから過渡か富が出るまでは活躍するでしょう
キハ35もいいがDE10をﾘﾆｭしない富と過渡はなにを考えてるのかね？
富はまだ従来品のバリ展をしてるからともかく、過渡は休止にして
そのまま放置プレイ中だし、EF63なんかよりよほど需要があると思うけどどうか？
富はまだ従来品のバリ展をしてるからともかく、過渡は休止にして
そのまま放置プレイ中だし、EF63なんかよりよほど需要があると思うけどどうか？
DE10/11の決定版が出れば売れるだろうね
そう遠くない未来に必ずやるでしょ。
先日DE10見つけたけど、
漏れのこれからの模型人生の長さとリニュDD51/DF50との兼ね合いを考えてスルーした。
発表されたらドカンと増備するかな。
先日DE10見つけたけど、
漏れのこれからの模型人生の長さとリニュDD51/DF50との兼ね合いを考えてスルーした。
発表されたらドカンと増備するかな。
過渡ＤＦ５０、期待していて２５年後に出ましたからねぇ。
（カタログ落ち、奇跡の復活を経て）
キハ３５系の発売は２５年も待たされることはないとは思いますが・・・
生きている間に出るといいですね。
カプラーがどうなるか？ ５００番台、９００番台は？
あと、最近の過渡車は顔が似ていない物が時々ありますので、設計センスのいい人が担当されるといいですね。
（カタログ落ち、奇跡の復活を経て）
キハ３５系の発売は２５年も待たされることはないとは思いますが・・・
生きている間に出るといいですね。
カプラーがどうなるか？ ５００番台、９００番台は？
あと、最近の過渡車は顔が似ていない物が時々ありますので、設計センスのいい人が担当されるといいですね。
>>790
気動車はあまりやる気が見えない過渡だから
キハ35とキハ30のみだろうね
一般型気動車に力を入れている富なら、いずれは出すと思うんだけど
そうすれば900番台もキハ36も補強版付きも出すだろうなあ
気動車はあまりやる気が見えない過渡だから
キハ35とキハ30のみだろうね
一般型気動車に力を入れている富なら、いずれは出すと思うんだけど
そうすれば900番台もキハ36も補強版付きも出すだろうなあ
>>792
900番台も出てるな
900番台も出てるな
＞792,793
バカヤロウ！
漏れの押入れの奥に封印していた暗い過去をほじくり返すなっ！！
バカヤロウ！
漏れの押入れの奥に封印していた暗い過去をほじくり返すなっ！！
どなたか蟻のDD14の分解法を教えてくだされ。
動力が死んだからDE10で押そうと思うんだが、モータが邪魔で･･･。
よろしくお願いします。
動力が死んだからDE10で押そうと思うんだが、モータが邪魔で･･･。
よろしくお願いします。
797 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 22:31:14 ID:+nTNv6+tO
>>795
裏返して、台車の前側にあるネジ4本を外す。
裏返して、台車の前側にあるネジ4本を外す。
>>795
放りあげて天井にぶつけるor床に叩きつけ、足で踏む。。。
放りあげて天井にぶつけるor床に叩きつけ、足で踏む。。。
>>795
そして窓から投げ捨てる
そして窓から投げ捨てる
そこまで来ると分解じゃなくて崩壊だな。
破壊じゃんｗ
つ「模型は大切にね」
質問スマソ
碓氷峠の通過のキハ８２編成はどの様にすればよろしいでしょうか？
6両編成だったらしいのですが基本セットだけでいいの？
基本セットとキハ80×1しか持ってないので無ければ追加しなければならないので^^;
よろしくお願いいたします。
碓氷峠の通過のキハ８２編成はどの様にすればよろしいでしょうか？
6両編成だったらしいのですが基本セットだけでいいの？
基本セットとキハ80×1しか持ってないので無ければ追加しなければならないので^^;
よろしくお願いいたします。
>>802
ああ、あれは模型じゃないから（蕨
ああ、あれは模型じゃないから（蕨
どうも、ありがとうございいました。
「キハ８２ 白鳥 碓氷峠」の単語でくぐった上で聞いたのですが~~;
検索の仕方が悪かったようです。では^^
「キハ８２ 白鳥 碓氷峠」の単語でくぐった上で聞いたのですが~~;
検索の仕方が悪かったようです。では^^
くぐってもな
蟻のアイランドexpが手元にやってきた
JAMの会場限定DE10と色が違うorz
JAMの会場限定DE10と色が違うorz
811 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 00:07:46 ID:No6ILxd+0
キハ８１
保守age
保守age
>>811
尿のはイラネ
尿のはイラネ
813 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 08:22:27 ID:azkyLomiO
エンドウのは古いだけにまだ付加価値があるんじゃないの？
■■永大・学研・エンドウN信者の会 3■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164645694/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164645694/
俺もｴﾝﾄﾞｳのｷﾊ30持ってるけど、今でもつっかかりとかなくｽﾑｰｽﾞに走るんだよな
旧い動力は車体一杯にウェイト乗っているからな。自然と集電能力が高い。
旧富ｷﾊ58も走破性高いな。スプリングウォームもきちんと調整されていれば
ノイズもある程度抑えられたし。
旧富ｷﾊ58も走破性高いな。スプリングウォームもきちんと調整されていれば
ノイズもある程度抑えられたし。
818 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 01:14:32 ID:VzjZXWCW0
キハ９０・・・・
819 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 01:25:59 ID:O+J49fnxO
キハ０７・・・
>>816
関係ないけどエンドウのEF58持ってるけど平坦戦の単機で空転して走らない・・・
関係ないけどエンドウのEF58持ってるけど平坦戦の単機で空転して走らない・・・
何か故障してるんだろうね
822 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 13:37:27 ID:vveniZOk0
age
823 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 16:39:02 ID:+8C2SD9+O
ラストラン フラノ 新品
欲しいヤシいるかね？
欲しいヤシいるかね？
824 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 16:40:32 ID:F3XKHzDM0
自分が儲かれば、不便なシステムでもいい板はここですか?
825 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 18:08:54 ID:+8C2SD9+O
キハ２０系アイテム八ピョーまだ～～～？
別に言えばいいじゃん
829 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 11:18:47 ID:TV5VUB0zO
ならば 天王台６号反対側出口から我孫子電留に向かう途中の左側の店
ちょっとムズいか？
ちょっとムズいか？
赤熊が予定から消えた件・・・
831 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 19:20:32 ID:Bnuz07VP0
BONAのキハユニ15キットとかはもう発売された？
>>830
元々公式では発表されてない件
元々公式では発表されてない件
需要があるのかわかりませんが、冨キハ130のライトユニットの外し方が
わかったので書いときます
・まず、客室のベンチレータを外します
接着してあるので爪や精密ドライバーのマイナス等で少しずつ外します
・外すとライトユニットの天板が見えるので、これをドライバー等で強く押します
あまり強く押すと導光材やボデーを痛めるのでほどほどに
・ある程度押しているとライトユニットの爪が外れます
・導光材をボデーから引き抜き、ライトユニットをヤットコなどでつまみ出します
外すと分かるのですが側面の窓はビニルテープでとめてあり、ちょっと有井のような
組み立てっぷりでした
オデコのライトを潰して整形してどこぞの３セクＤＣっぽくしますかね
わかったので書いときます
・まず、客室のベンチレータを外します
接着してあるので爪や精密ドライバーのマイナス等で少しずつ外します
・外すとライトユニットの天板が見えるので、これをドライバー等で強く押します
あまり強く押すと導光材やボデーを痛めるのでほどほどに
・ある程度押しているとライトユニットの爪が外れます
・導光材をボデーから引き抜き、ライトユニットをヤットコなどでつまみ出します
外すと分かるのですが側面の窓はビニルテープでとめてあり、ちょっと有井のような
組み立てっぷりでした
オデコのライトを潰して整形してどこぞの３セクＤＣっぽくしますかね
834 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 22:02:54 ID:RikD7vzoO
実車話題ですが、キハ52の旧色が登場しましたね。
旧色をGMの青15号＋西武ベージュて塗っている私としては、いささか違和感が・・・
はたまた青22号のキハ30が登場したそうで。
映画撮影用らしいですが、いったい何をイメージしたのでしょう？
京浜東北、大糸、富山港・・・ どれもピンときませんねｗ
旧色をGMの青15号＋西武ベージュて塗っている私としては、いささか違和感が・・・
はたまた青22号のキハ30が登場したそうで。
映画撮影用らしいですが、いったい何をイメージしたのでしょう？
京浜東北、大糸、富山港・・・ どれもピンときませんねｗ
>>835
あれは京浜東北だそうで。
ところで、銀河のＤＬ用解放テコを使用したことのある人に聞きたいんだが、あれってどうやって割りピン取り付けてるの？
デッキの上から穴開けても、スカートに穴開けても実物とは異なるよね？
実物がどうなっているかは説明しづらいところではあるんだが…。
あれは京浜東北だそうで。
ところで、銀河のＤＬ用解放テコを使用したことのある人に聞きたいんだが、あれってどうやって割りピン取り付けてるの？
デッキの上から穴開けても、スカートに穴開けても実物とは異なるよね？
実物がどうなっているかは説明しづらいところではあるんだが…。
ありがとう。
外吊り扉にステップ付きの京浜東北線、なかなか笑えそうですねｗ
素直に阪和線あたりでロケを・・・ なんて思ってしまいます。
外吊り扉にステップ付きの京浜東北線、なかなか笑えそうですねｗ
素直に阪和線あたりでロケを・・・ なんて思ってしまいます。
>>837
大阪まで行く金がなかったんでしょうね
大阪まで行く金がなかったんでしょうね
841 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 04:16:55 ID:NKxj1O9PO
富士川の津山線のシール買ったんだけど
岡山～津山以外でキハ120津山色の運用範囲ってどこら辺までなんでしょうか？
姫新線や智頭急行まで行ってるの見た事無いもので…
岡山～津山以外でキハ120津山色の運用範囲ってどこら辺までなんでしょうか？
姫新線や智頭急行まで行ってるの見た事無いもので…
842 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 09:40:56 ID:WLpehklpO
冨のTDE101 102が協調運転しないのは仕様ですか
845 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 13:18:33 ID:2pwdsNpc0
>>842
完全な協調を望むならDCCしかない希ガス
慣らし運転及び、分解調整してみれば?
富DD51ではそれで北斗星フルをとりあえず、重連協調するようになった。
それでも完全協調は無理
まぁDE10はもうロートルだから新DD51とは違うが・・富過渡さっさとリニュ汁!!
完全な協調を望むならDCCしかない希ガス
慣らし運転及び、分解調整してみれば?
富DD51ではそれで北斗星フルをとりあえず、重連協調するようになった。
それでも完全協調は無理
まぁDE10はもうロートルだから新DD51とは違うが・・富過渡さっさとリニュ汁!!
846 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 14:14:19 ID:nEvofGag0
富の2205 DE10ですが走行距離が長く
走りがへたってきております。
パーツ交換でスムーズにしたいのですが
どの部分のパーツ交換がオススメでせうか？
（おそらく台車部のプラ製ギアの磨耗がいちばんとは考えられまつが…）
走りがへたってきております。
パーツ交換でスムーズにしたいのですが
どの部分のパーツ交換がオススメでせうか？
（おそらく台車部のプラ製ギアの磨耗がいちばんとは考えられまつが…）
847 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 14:39:18 ID:j281s0+A0
>>846
集電のへたりも結構あるよ。ダイキャストの中に埋まっている銅版の
張りが悪くなって台車側の端子との接触不良を起こす。
ダイキャストと銅版の間の空間にカプラーポケットのばねを押し込んで、
銅版を台車の端子に押し付けるようにするといいよ。
銅版の接触部位も酸化しがちだからここも磨いておくといい。
集電のへたりも結構あるよ。ダイキャストの中に埋まっている銅版の
張りが悪くなって台車側の端子との接触不良を起こす。
ダイキャストと銅版の間の空間にカプラーポケットのばねを押し込んで、
銅版を台車の端子に押し付けるようにするといいよ。
銅版の接触部位も酸化しがちだからここも磨いておくといい。
848 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:20:05 ID:JvRkRTBD0
ボナのキハユニ15製作中。
なんか今回はやけに組み立ての敷居が高いな。
構造的に弱い部分に手すり穴を開けるとか、
ホワイトメタルの前面の裏の横梁を削る（でないと一部の穴が貫通しない）とかとか・・・
キニ58の方が楽。気分的に。
あと、排気ベンチレーターの位置穴が間違っているそうだが、その穴自体がありませんorz
なんか今回はやけに組み立ての敷居が高いな。
構造的に弱い部分に手すり穴を開けるとか、
ホワイトメタルの前面の裏の横梁を削る（でないと一部の穴が貫通しない）とかとか・・・
キニ58の方が楽。気分的に。
あと、排気ベンチレーターの位置穴が間違っているそうだが、その穴自体がありませんorz
ゆふいんが発売されたみたいだけと
話題にならないね
話題にならないね
850 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 16:24:53 ID:Tq3VMwFO0
>>850
良い感じ、早く塗装後の姿を見てみたいです
良い感じ、早く塗装後の姿を見てみたいです
富ゆふ森はどうも塚になりそうな予感
>>850
やはり前面－側板の接続がポイントになりそうですね。
やはり前面－側板の接続がポイントになりそうですね。
854 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 23:17:51 ID:Tq3VMwFO0
先日出た、過渡のキハ82（Nゲージ）を買おうかどうしようか、いまだに迷ってます。
中古取り扱い店、量販店などいくつかの店を回ったら、前回品がけっこうあるようですが
前回と今回ではどこが違うのですか？混ぜてつないでも、問題はないでしょうか？
もしそうなら、動力車だけ今回のを買って、他は前回ので揃えようかとも思ってます。
鉄模初心者で、店頭で見ただけでは違いがよくわからないので、どなたかお願いします。
858 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:52:53 ID:CC+XvrIY0
確かにKATOに限らず生産ごとに色が変わることも珍しくないから、
それを心配しているんじゃないかと。
あと、KATO特有の問題として勝手にローフランジにしたり電球からLEDに変わることもしばしばｗ
それを心配しているんじゃないかと。
あと、KATO特有の問題として勝手にローフランジにしたり電球からLEDに変わることもしばしばｗ
860 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 21:47:27 ID:R6paLXFR0
>>859
関東でもキロだけ、とかキハのM車だけ、といった在庫がある店は結構ある。
関東でもキロだけ、とかキハのM車だけ、といった在庫がある店は結構ある。
862 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 23:23:12 ID:YbREpvlC0
>>860
同じゆふいんの森で行くにしても、キハ72系で行ってほしかった。
同じゆふいんの森で行くにしても、キハ72系で行ってほしかった。
864 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 06:42:00 ID:5vBPMjaN0
富９６００の悪夢再来w
865 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 07:21:10 ID:mpJzfMFrO
つまらんとこでメジャーなん選ぶからな。96も86やC56ならまた話が違うてただろうに。合掌。
メジャー狙いだったら、普通は新しいほうを作ろうとするもんだと思うがなぁ。
868 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 20:08:43 ID:rOd+6TYt0
三ツ星商店やトミーで発売されていたCタイプディーゼルの
「実車の」写真ありませんか？
「実車の」写真ありませんか？
871 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 22:22:18 ID:4obBQRQW0
>>871
おっ、良いねぇ！完成が待ち遠しいよ。
おっ、良いねぇ！完成が待ち遠しいよ。
>>871
仕事速いな、ウチのも塗っとくれｗ
仕事速いな、ウチのも塗っとくれｗ
874 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 19:07:16 ID:VG7ZMDhc0
あの金太郎塗りは車によっていろいろバリエーションがあるようだが？
遅くなりましたが、皆さんレスありが㌧。自分でもあちこちググって見ました。
>>857-858
リニューアル前と言うと、何年ぐらい前に生産されたのですか？
混ぜてつないで問題ないですか？という質問の意図は、言われるとおり
色などの違和感がないか？連結器は共通か？との意味で書きました。
連結器は大丈夫なわけですね。
>>859、>>861
いくつかの店を見たら、先月出たばら売りのうち、キハ80M付きがかなりありますた。
それと、中古or新品の前回品のT車を連結すれば安くあがるかな、と思ったわけです。
前回の生産は去年の夏で、品番は先月出たのと同じ6061～6064でいいですよね？
で、ポポンデッタなどの中古品店のサイトを見ると
607（キハ82）、608（キハ80）、609（キロ80）、610（キシ80M付き）
6007（キハ82）、6008（キハ80）、6009（キロ80）、6011（キハ80Ｍ付）
があるけど、これらがリニューアル前の製品でいいですか？
質問ばかりですみませんが、どうかよろしくお願いします。
>>857-858
リニューアル前と言うと、何年ぐらい前に生産されたのですか？
混ぜてつないで問題ないですか？という質問の意図は、言われるとおり
色などの違和感がないか？連結器は共通か？との意味で書きました。
連結器は大丈夫なわけですね。
>>859、>>861
いくつかの店を見たら、先月出たばら売りのうち、キハ80M付きがかなりありますた。
それと、中古or新品の前回品のT車を連結すれば安くあがるかな、と思ったわけです。
前回の生産は去年の夏で、品番は先月出たのと同じ6061～6064でいいですよね？
で、ポポンデッタなどの中古品店のサイトを見ると
607（キハ82）、608（キハ80）、609（キロ80）、610（キシ80M付き）
6007（キハ82）、6008（キハ80）、6009（キロ80）、6011（キハ80Ｍ付）
があるけど、これらがリニューアル前の製品でいいですか？
質問ばかりですみませんが、どうかよろしくお願いします。
878 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 13:05:26 ID:89zPo5HD0
>>868
MDT Plymouth をキーワードにすれば出てくるかも。
MDT Plymouth をキーワードにすれば出てくるかも。
880 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 08:14:25 ID:9iriB+/60
age
赤熊ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
富のN－５００でキハ８２はしらせたら暴走したorz 初速度遅くする方法ありますか？
ちなみに、キハ２０のスピードはおｋです。
ちなみに、キハ２０のスピードはおｋです。
2Mにするとか、照明つけまくるとかetc
キハ20と混結したのですが、モーターの違いカラか上手くいかないですorz
片方の台車をTにしたら動かないですし…
照明は資金不足で買えないので試せませんでした。
片方の台車をTにしたら動かないですし…
照明は資金不足で買えないので試せませんでした。
885 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:15:49 ID:Pwl+8CpEO
キハ82と20との混結か、、、実際そんな運用有り得たんだろうか。
苗穂の留置線では見た気もするけれど、、、
過渡でもギア比変えたりしてる可能性ない？
苗穂の留置線では見た気もするけれど、、、
過渡でもギア比変えたりしてる可能性ない？
886 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 18:39:35 ID:Pwl+8CpEO
ん？吊りか。
どうやって混結したんだ？まさかリニュ前製品？
あと、苗穂にあったのは22だね多分。吊られてきます。
どうやって混結したんだ？まさかリニュ前製品？
あと、苗穂にあったのは22だね多分。吊られてきます。
いやいや、キハ80－84の片方を１２系の台車にかえてアダプター感覚で連結してみたのだが、上手くいかなくてorz
上の改造目的は、５年前に買ったキハ82旧製品１両と今年買ったリニュ３両で編成を組むためです。
で、最初はこの編成で走らせていたのですが、当初から暴走してオーバーランや急ブレが多発(でも、脱線はポイントミス以外はなし。)したので定期運用から離脱させ、試験運用でギアを外した過渡EF81を組み込んでひかせてみたものの効果なし。
次に、80M(フライあり)車の片台車化を施しましたが、今度はモーターがうなるだけで動かない…。
で、最終手段で負荷のかかりそうなキハ20新動力機構(フライなし)車とつなげてみましたが、キハ20の摩擦負荷が大きく脱線多発。
お手上げ状態です。パワユニ買い換えるしかないのでしょうか…
ちなみに、D特運用は格下げでキハ52＋キハ２０＋キハ58-1500＋キハ55バス窓の快速を走らせ、DD51＋ｵﾊﾌ12＋ｵﾊﾌ50＋ｵﾊﾌ50とｷﾊﾕﾆ26＋ｷﾊ20＋ｷﾊ35＋ｷﾊ48でD普通運用、DD51(DL共通)＋ワムホキ混結＋ﾖの貨物運用を組んでいて、E特は583、E快は165で運用させてます。
で、最初はこの編成で走らせていたのですが、当初から暴走してオーバーランや急ブレが多発(でも、脱線はポイントミス以外はなし。)したので定期運用から離脱させ、試験運用でギアを外した過渡EF81を組み込んでひかせてみたものの効果なし。
次に、80M(フライあり)車の片台車化を施しましたが、今度はモーターがうなるだけで動かない…。
で、最終手段で負荷のかかりそうなキハ20新動力機構(フライなし)車とつなげてみましたが、キハ20の摩擦負荷が大きく脱線多発。
お手上げ状態です。パワユニ買い換えるしかないのでしょうか…
ちなみに、D特運用は格下げでキハ52＋キハ２０＋キハ58-1500＋キハ55バス窓の快速を走らせ、DD51＋ｵﾊﾌ12＋ｵﾊﾌ50＋ｵﾊﾌ50とｷﾊﾕﾆ26＋ｷﾊ20＋ｷﾊ35＋ｷﾊ48でD普通運用、DD51(DL共通)＋ワムホキ混結＋ﾖの貨物運用を組んでいて、E特は583、E快は165で運用させてます。
>>889 スマソorz 逝ってくる…
891 ：名無しでGO!：2006/12/30(土) 19:31:56 ID:R5zDUB6c0
富キハ２０系の続報、年内には出なかった･･･。
ローカルの場合17系・55系ちんいつ編成なんて線区が限られるので
富のキハ20系が待ち遠しい。
そういう意味では35系もであるが加藤は涅槃で…ちがった寝て待つ
加藤の20系は捨てずにキクハ45でも製作して繋げようかと思う。
どうせ俺の腕では加藤がちょうどの出来だろうからｗ
今年最後の工作は加藤キハ48-0の台車をDT32に交換して似非500番台
富のキハ20系が待ち遠しい。
そういう意味では35系もであるが加藤は涅槃で…ちがった寝て待つ
加藤の20系は捨てずにキクハ45でも製作して繋げようかと思う。
どうせ俺の腕では加藤がちょうどの出来だろうからｗ
今年最後の工作は加藤キハ48-0の台車をDT32に交換して似非500番台
>>893
台車は201系のDT46を使うともっと幸せになれると思われ。
台車は201系のDT46を使うともっと幸せになれると思われ。
897 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 00:06:05 ID:ZhAJTOYX0
>>893
過渡がキハ30系出す前に富がＨＧで出すんじゃないかな
過渡がキハ30系出す前に富がＨＧで出すんじゃないかな
それが最良の結果だったりする。＞キハ30
蕨|∀ﾟ)ｲｲｺﾄｷｲﾀｿﾞ!ﾂｷﾞﾊｷﾊ30ﾀﾞ!
蕨|ﾐｻｯ
蕨|ﾐｻｯ
ポリバケツは要りません！
蟻じゃあ無理でしょう。
セット販売だけじゃDCヲタさんは振り向いてくれないよ。
それにラメ銀の900番台じゃ・・・orz
セット販売だけじゃDCヲタさんは振り向いてくれないよ。
それにラメ銀の900番台じゃ・・・orz
とりあえず冨ｷﾊ20系投入の為に蟻20系は廃車扱いにしておいた。
蟻が30系作ったら58系よりﾃﾞｶくなりそうだw
今年最後の工作？は蟻47更新車ﾀﾗｺの分解整備だなぁ・・・
最近、妙にこいつばかり走らせてる漏れ。
ｼｬｺﾀﾝ化・JC63他装着で自称HG武装した岡山色も持ってるが、ﾄﾞﾉｰﾏﾙの47ﾀﾗｺも何か楽しいわw
今年最後の工作？は蟻47更新車ﾀﾗｺの分解整備だなぁ・・・
最近、妙にこいつばかり走らせてる漏れ。
ｼｬｺﾀﾝ化・JC63他装着で自称HG武装した岡山色も持ってるが、ﾄﾞﾉｰﾏﾙの47ﾀﾗｺも何か楽しいわw
キハ20が増えすぎたのでM車を分解。モーターをｷﾊﾕﾆ26に移植。
バラバラになったｷﾊ20で何か作るか考え中。
バラバラになったｷﾊ20で何か作るか考え中。
KATO キハ82セット+単品キハ80を、2セット増備しますた。
1D/2D 「かもめ」を再現して、(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ してまつ。
1D/2D 「かもめ」を再現して、(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ してまつ。
KATOキハ20の動力ユニットの床下機器部はKATO動力名物のはめ込みだから
引っぺがせばDT22付き20m動力ユニットになる。
引っぺがせばDT22付き20m動力ユニットになる。
>>903
蟻のキハ30って 外吊ドアが開きます とかなってそうww
蟻のキハ30って 外吊ドアが開きます とかなってそうww
>>907
ドアをステンレスで製作したりしてね。
それがまた、意外なことにすんごくデキがよかったりしたら、
それはそれで嬉しい。
・・・と冗談で書いたが、よく考えると、
キハ30や35のあのドアの浮いた感じを出すためには
プラ一体成形よりも別パーツをはめ込むのはいい手じゃないかと思い始めた。
富のブラスはプレスだが、フジのは別パーツのドアを貼り付けるために立体感がある。
とくにキハ35-900のドア吊りが連続した幕板のあたりはフジのほうがいい。
ドアをステンレスで製作したりしてね。
それがまた、意外なことにすんごくデキがよかったりしたら、
それはそれで嬉しい。
・・・と冗談で書いたが、よく考えると、
キハ30や35のあのドアの浮いた感じを出すためには
プラ一体成形よりも別パーツをはめ込むのはいい手じゃないかと思い始めた。
富のブラスはプレスだが、フジのは別パーツのドアを貼り付けるために立体感がある。
とくにキハ35-900のドア吊りが連続した幕板のあたりはフジのほうがいい。
今の富なら、プラでシャープなモールドも期待できるよ。
そのうち「緊急発売決定～っ！」とかいいねｗ
そのうち「緊急発売決定～っ！」とかいいねｗ
30系列出してるのは富と喪でもだけでしたっけ？
大昔ならエンドウ。キットは知らん
乗工舎もＮで９００番台完成品（動力は過渡）出してたね
富にはキハ３０系４５系４０系と出してもらい
主要一般型を制覇してもらいたいね
主要一般型を制覇してもらいたいね
>>910
フジモデルも900番台のキット出してた。
フジモデルも900番台のキット出してた。
916 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 09:01:24 ID:PbjKTlfd0
東京堂も900番台の素体を出してる。
悪い出来ではない。
悪い出来ではない。
キハ35系は、1両有るだけでも輸送力が変わると聞くが、通勤形気動車で和田岬線での活躍しか知らない漏れにとっては、その辺はどうなのよ。
ご教示願いたい。
ご教示願いたい。
918 ： 【大吉】 ：2007/01/01(月) 11:18:13 ID:4Xbr7Oy20
キハ35といえば漏れは相模線、八高線のイメージが強いな。
他にも川越線でも使われてたっけ。
デッキ付の他の気動車だったらこれらの路線はたぶん無理だろうなぁ・・・
他にも川越線でも使われてたっけ。
デッキ付の他の気動車だったらこれらの路線はたぶん無理だろうなぁ・・・
919 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 11:52:34 ID:M7v8Rp28O
http://imepita.jp/20070101/426850
あ、これは30かw
あ、これは30かw
920 ： 【228円】 【大凶】 ：2007/01/01(月) 14:50:15 ID:M7AN+tE20
過渡から出るのは暖地仕様かな？
922 ： 【大吉】 【871円】 ：2007/01/01(月) 17:42:56 ID:0dkBK+Kl0
923 ： 【吉】 【1065円】 ：2007/01/01(月) 18:27:18 ID:iVhWViUi0
>>878
ありが㌧。
ありが㌧。
928 ： 【1806円】 【末吉】 ：2007/01/01(月) 22:01:51 ID:M7AN+tE20
>>921 ㌧です！ 500番台なら買おうかなｗ
>>928
0番台は、103系と同じベンチレータだよね。
そういや、鍛冶屋線と加古川線もキハ30が稼動したんだよな。
あと、福知山にもキハ35が配置されていた話を以前、北近畿関連の鉄道サイトで聞いた事があるけど、ホンマかいな。
走っていたとしたら、何処になるだろうか。
0番台は、103系と同じベンチレータだよね。
そういや、鍛冶屋線と加古川線もキハ30が稼動したんだよな。
あと、福知山にもキハ35が配置されていた話を以前、北近畿関連の鉄道サイトで聞いた事があるけど、ホンマかいな。
走っていたとしたら、何処になるだろうか。
藻みたいにベンチレータ両対応だとﾃﾗｳﾚｼｽ
>>931
でも押し込みベンチの大きさが・・・だったが・・・orz
そこで姪食うｐパーツですよ
暖地型出しておいて、寒地用にしたい香具師はベンチレーター付属の屋根板を購入して交換すると。
前面補強板もパーツで対応
でも押し込みベンチの大きさが・・・だったが・・・orz
そこで姪食うｐパーツですよ
暖地型出しておいて、寒地用にしたい香具師はベンチレーター付属の屋根板を購入して交換すると。
前面補強板もパーツで対応
>>932
それいいな。
それいいな。
936 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 12:21:50 ID:szTfsu8J0
>>910
レイルロードからキットが出てた。
レイルロードからキットが出てた。
>>935
和田岬線の300番台もラインナップに入るかな？
和田岬線の300番台もラインナップに入るかな？
939 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 19:15:01 ID:9VJ+hy4M0
>>935
キハ35 217や関東鉄道キハ350、会津鉄道AT301もよろｗ
キハ35 217や関東鉄道キハ350、会津鉄道AT301もよろｗ
>>939
蟻じゃないんだからｗ ＞AT301
>>932
無難に30・35・36の暖地型と35-900が出ればいいけどな。
姪食うで寒地屋根と補強板は、ちょっと疑問。
一般色で一緒に使える車両はないような気がするけど…
蟻じゃないんだからｗ ＞AT301
>>932
無難に30・35・36の暖地型と35-900が出ればいいけどな。
姪食うで寒地屋根と補強板は、ちょっと疑問。
一般色で一緒に使える車両はないような気がするけど…
キハ35 レジェンドコレクションで出たりしてｗ
過渡に過度の期待はしないけど、キハ36くらいは作るんじゃないの？
普段は混結派だけど、関西線の清一編成は是非やりたいと思っているよ。
富20系ともども、ラインナップ発表が待ち遠しいね。
普段は混結派だけど、関西線の清一編成は是非やりたいと思っているよ。
富20系ともども、ラインナップ発表が待ち遠しいね。
出るかどうかわからない過渡のキハ30系の話題で盛り上がってるな。
何年先に出るのやら。
漏れは富から出して欲しいな。キハ82系みたいに他車種と混結出来ないカプラーで出されると困るし。
何年先に出るのやら。
漏れは富から出して欲しいな。キハ82系みたいに他車種と混結出来ないカプラーで出されると困るし。
だ か ら
富からは出てるとあれほど・・・。
富からは出てるとあれほど・・・。
過渡がｷﾊ82とは別のカプラーをｷﾊ30系に開発するんですかw
十分ありえる・・・・orz
十分ありえる・・・・orz
普通にキハ５２と同じカトカプでいいよ。
過渡キハ３０
過渡キハ３０
949 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 23:37:00 ID:cQzUyt0k0
過渡はﾅｯｸﾙで統一してほしい
>>950
ｶﾄｶﾌﾟとﾅｯｸﾙは連結できるとあれほど・・・
ｶﾄｶﾌﾟとﾅｯｸﾙは連結できるとあれほど・・・
ﾚﾑﾌでｶﾏ以外でﾎﾞﾃﾞﾏﾝﾅｯｸﾙを実現させたんだから、ｷﾊ30はﾅｯｸﾙだと思うなぁ
そうすりゃｶﾄｶﾌﾟ取り付け車とは連結出来るわけだし。
そうすりゃｶﾄｶﾌﾟ取り付け車とは連結出来るわけだし。
他車との混結の都合上何が付いていようと撤去してTNにする。
ついでにキハ40系、58系、2０系もナックル化が望ましい。
あたしゃ、過渡のキハの幌が着脱式になれば、それ以上は望みません。
カトカプでもナックルでも良いです。
カトカプでもナックルでも良いです。
957 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 18:01:19 ID:R8BGnp1Y0
キハ５８も５５も10系も富買ったから
過渡に望むのはキハ47形0番台だけでいいよ
それとカプラーはもう
シンキョウ標準装備でいいよ
過渡に望むのはキハ47形0番台だけでいいよ
それとカプラーはもう
シンキョウ標準装備でいいよ
959 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:27:17 ID:dBRRFg050
シンキョーは連結の安定性がイマイチと感じるが。
カトカプ＋シンキョー＆TN＋シンキョーだとまだ良いのだが、
シンキョー＋シンキョーだと自然開放が多くないかい？orz
カトカプ＋シンキョー＆TN＋シンキョーだとまだ良いのだが、
シンキョー＋シンキョーだと自然開放が多くないかい？orz
960 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:45:11 ID:073dOcT00
昔、奈良線のキハ35、正月だけめちゃ混みだったのを思い出した。
961 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 23:58:26 ID:uF8FKRYF0
過渡の2007年上半期製品化予定にキハ35系入ってないね。
962 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 00:08:05 ID:Ozo5svbE0
何年かかるかわからんが、35系は富に期待するよ。
それにしてもあれだけ全国に進出したのにキハ30系人気ないね。
キハ20系とはちがう味があってなんか好き。
キハ20系とはちがう味があってなんか好き。
>>962
だから富からは既に出ていると・・・
だから富からは既に出ていると・・・
965 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 00:46:35 ID:1Z+lGT3F0
俺はブラスの再販を待ってるんだが
プラでHG仕様の35系キボン。
970 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 01:19:13 ID:2ij9vDDjO
子供の頃、加古川線で乗ったが、朱色の「鉄の箱」のイメージ＝微妙なイメージだった。
当時の子供だった私の身の回りの車両って、マルーン色の箱・阪急と、水色の箱・１０３系だったんで、
朱色一色って、思ったけど、それはそれで、ものすごく新鮮だった。
当時の子供だった私の身の回りの車両って、マルーン色の箱・阪急と、水色の箱・１０３系だったんで、
朱色一色って、思ったけど、それはそれで、ものすごく新鮮だった。
>>971
乙ブラス
乙ブラス
>>971乙
（ ＾ω＾）ﾌﾟﾗ完でｷﾊ07きぼんぬだお
（ ＾ω＾）ﾌﾟﾗ完でｷﾊ07きぼんぬだお
ＺＺでも乙乙でもないキハ２２きぼんぬ！
>>963,969
主要投入路線だった関西線や房総地区での活躍は、もう昔の話しで既に
知らない奴も多いからな。
ワシは、千葉気動車区で見たピカピカの900番台が忘れられん。やっぱ
千葉の気動車を再現するには、標準色とステンの35系は必須。首都圏色は、
無くても構わんが、そう考えるのは少数派なんだろう。
千葉と言えば新車のキハ45も欲しいところ。少数は残ったが、大部分は
夏臨の一夏の夢の後は地方に送られことが前提だったからなぁ。
もう模型を企画する連中も実車を知らない連中が中心だろうからなぁ。
主要投入路線だった関西線や房総地区での活躍は、もう昔の話しで既に
知らない奴も多いからな。
ワシは、千葉気動車区で見たピカピカの900番台が忘れられん。やっぱ
千葉の気動車を再現するには、標準色とステンの35系は必須。首都圏色は、
無くても構わんが、そう考えるのは少数派なんだろう。
千葉と言えば新車のキハ45も欲しいところ。少数は残ったが、大部分は
夏臨の一夏の夢の後は地方に送られことが前提だったからなぁ。
もう模型を企画する連中も実車を知らない連中が中心だろうからなぁ。
976 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 10:02:23 ID:XnBji5WA0
>>975
大宮駅
大宮駅
>>973
一応、津川洋行￥2,800が。
一応、津川洋行￥2,800が。
鉄コレ第5弾で気動車を禿げしくきぼんぬ。
>>975
おじいちゃん、こんにちはｗ
私も元千葉県民だけど、キハ35-900がピカピカだった印象はないなあ。
銀色が異彩を放っていたことは鮮明に覚えているけれど、いつも汚かった思い出しか・・・
我々の世代だと、首都圏色が出たときはショックでしたよね。
おじいちゃん、こんにちはｗ
私も元千葉県民だけど、キハ35-900がピカピカだった印象はないなあ。
銀色が異彩を放っていたことは鮮明に覚えているけれど、いつも汚かった思い出しか・・・
我々の世代だと、首都圏色が出たときはショックでしたよね。