//// 鉄道板・質問スレッドPart99////

パスネで入場して、丸一日撮り鉄している俺はあぶないのか（大汗）

>>948
５６０円の場合は、綾瀬で下車して柏までのきっぷを購入するなりSuicaで
入場するなりしないと非適応なんだが。

改札を出ないで通しで乗車した場合、綾瀬までのきっぷを持っていようが
窓口や自動精算機で不足分が加算される。

http://www.tokyometro.jp/joshaken/unchin/ayase_kitasenju.html

東日本の新幹線の車掌の端末は走行中でも常時指定席の最新情報が更新されるんですか？
又は、
始発駅発車直前での情報のみで検札する／しないを判断しているのですか？

>>954
途中駅停車中に、その先区間の座席情報を更新するようです。
古い情報ですが、ここをご覧下さい。
http://www.jreast.co.jp/press/2002_1/20020903/system.html

教えて下さい。

新幹線で東京から博多まで行きます。
小倉で寄り道したいのですが、途中下車した場合、
乗車券だけは、有効になりますか？
特急券だけを買い足すか、各駅停車を使って、
乗車券は買い直さずに、博多にたどり着けるでしょうか。

よろしくお願いします。

質問です。
北海道東日本パスは、九州でも買えますか？

>>956
博多（福岡市内）までのきっぷであれば、「小倉」の途中下車可能です。
在来線特急に乗るのであれば、新幹線の特急券と同時に買いましょう、在来線特急料金が半額になります。

>>957
北海道＆東日本パスは
ＪＲ北海道、ＪＲ東日本の主な駅のみどりの窓口、ＪＲ東日本やＪＲ北海道エリアの旅行センターおよび主な旅行会社
だけの発売です。

>>958
ありがとうございます。

>>959
ありがとうございます。

>>956
新下関―博多間の例外だが、
新幹線経由の福岡市内行きの乗車券では、
小倉から在来線特急・快速・各駅停車に乗って福岡市内へ行くことはアウト。
小倉から在来線に乗るなら、乗車券も小倉から在来線(鹿児島本線)経由のものでないと行けない。

途中下車自体は可

東日本の新幹線の車掌の端末は走行中でも常時指定席の最新情報が更新されるんですか？
又は、
始発駅発車直前での情報のみで検札する／しないを判断しているのですか？
更新されない場合、
「新幹線自動改札機をご利用の際は、きっぷと指定席券を同時に投入さるようお願いします。
　これにより車内での改札を省略させていただいております。」と書いてあるのに、
始発駅発車後に購入して途中駅で乗車した場合、最新情報が更新されていない端末を見て、
車掌が検札しに来てしまう。（当然、空席になっているため）のですか？
もし、そうなら東日本は嘘を書いていることになりますよね。

>>963
>>955 よく嫁

>>962
横レスすまん
という事は>>958はアウト？

>>954＆
>>963？？？？
放置したほうがいいのかな？
東日本が嘘云々書く前に、レスして貰っていて、礼の一言もない無礼な・・・・。
他のスレにいってくれ。

>>965
もともとの乗車券が全区間新幹線経由だった場合，小倉−博多（福岡市内）を在来線経由
に変更しないといけない，ということ。

〜〜〜　たいせつなおしらせ　〜〜〜


質問をして回答が得られた場合は

「　あ　り　が　と　う　ご　ざ　い　ま　す　」

と感謝の気持ちを伝えましょう。


お礼すら言えない奴に質問する資格はありません。
ググって自分で答えを調べろｺﾉﾔﾛｰ

いままで一度も礼など言われたことがないおれorz

>>969
いkm

梅本鉄道閉鎖しました

・・・お礼は確かにあった方が心地良いだろうが、自分みたく茶々入れる香具師も居てるしなぁ

折り返しとなる新在乗り継ぎでも乗継割引は適用になりますよね？
極端な例だと、京都→はるか→新大阪→のぞみ→京都とか。

>>973
なります。

>>973
仮にならないと仮定すると、例えば伯備線（やくも）〜岡山〜山陽新幹線博多方面などが
乗継割引不可となるが、現実には乗継割引の対象になってる

サンクス。
今日、駅にゴルァしに行ってくる。

下関→あかつき→福山→新幹線→三原を頼んだんだが、割引にならないと言われ、
結局、下関→あかつき→福山だけ買ってきたんですが、駅員のミスなんだから、
手数料や乗変扱いなしで変更してもらえますよね？

>>976
もちろんOK。
特急券には発行個所と発行日、番号があるから
同時に発売したことはすぐわかるはず。
「乗変」なんてされたらｺﾞﾙｧしてよし。

ちなみにおいらは、
東京−（サンライズ）→岡山→（新幹線）→品川
でサンライズの特急券を半額にしてもらった経験あり。
窓口のにーちゃん苦笑してました。

新下関の駅員は
東京−あさかぜ−広島−新幹線−新下関
のあさかぜの特急料金は割り引けないと、頑として譲らなかったな。

>>978
6年前まではそれで正解だけどな。

>>978
それはあんたの負け。
サンライズゆめのノビノビは引ける。

>>980
平成12年7月28日から、乗継割引対象外は
東京・品川-下関以遠運転の特急（の本州区間）から、東京・品川-門司以遠運転の特急（の本州区間）
に変更になっています。
ですから、>>978の乗継は（上記の日以降なら）割引対象です。

>>977
頑張ってみます。窓口一つしかないから人が少ない時間狙わないとｗ
よく使う駅だし、駅員にマークはされたくないけど、800円くらい違うんだから
こういうのはきっちりさせておかないといけませんよね。

>>978
上に確認さえしないのはねー。

一昨年だって。

小倉、博多間の情報教えて下さった方、
ありがとうございます。
乗車券は博多まで、新幹線の特急券と一緒に買ってしまいました。
変更しないといけないですね。

973です。無事、乗継割引になりました。
昨日買ったときと同じ人だったので一々説明しないで済みましたｗ

アドバイスを下さった皆さん、ありがとうございました。

「かいおう」に乗ってみたいのですが、折尾から水巻の乗車券と直方から吉塚の特急券とかでも乗れるんでしょうか？
博多まで買っても良いけど、なるべくなら安く上げたいんで…

よろしくお願いします。

//// 鉄道板・質問スレッドPart100////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157165854/

>970が”いきめ”と言っている件について詳しく

東京から一番近いＪＲ九州のマルスデザイン紙で指定席券が発行されるとこ
教えて下さい。

>>988
いキロ（メートル）じゃまいかい

>>984
小倉で一泊以上する場合は乗継割引が適用されないので，
敢えて在来線経由に変更しなくてもいいかもしれない。

梅ヶ丘

梅田

梅島

青梅

梅坪

鯖フカーツ、おめ！

梅屋敷

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157165854/

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