952 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 12:04:46 ID:2kO7bNTG0
>>951 金払わなければ売ってくれないだけだから。告訴はされないでしょ。
953 :
名無しでGO!:2007/01/29(月) 18:23:21 ID:J1ariAAz0
>>942 旋回、ワイパーどちらをチョイスしました? また、エンドウのDEはテールライト点灯しますか?
>>953 ワイパー仕様です。
テール点灯しないんじゃなかったかな。確認しなくちゃ。
それより、手摺の破損が怖くて箱から、なかなか出せない・・・
飾っておくならイイけどね。
そんな点からしても、天を買うことをお薦めします。
955 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 04:14:32 ID:R5gOErC30
天のDE10はエラーで車体がSG搭載型なのに台車が後期の簡易型なのはおかしい
と聞いたが詳しい人どうなの?
カトーのを見た後に天のを観ると異様にのっぺり(特にボンネット上)した感じがする。
956 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 10:28:21 ID:jbh9nsa00
957 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 11:21:18 ID:h7jZ+Wqd0
>>957 カトーはDT141。
珊瑚はDT132。他はシラン。
エンドウ(1006〜1152号機)DT132前期台車でOK。
KATO(1188〜1209)と(1569〜1609)DT141後期台車でOK。
天はDT141後期台車のSG付きで。。
960 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 03:14:58 ID:KEGSUUbo0
天○堂は昔からかなりチョンボが多いな
最近のゴハチ東海道SGもそうだったし、担当者がバカなのか
961 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 11:00:56 ID:BWM/BwDz0
二昔前までどこの鉄摸メーカーも大らかだった。今では完成品のテスリが曲がっていると
大騒ぎする潔癖症の時代だし、実物描写のコピー的志向だけど、当時は雰囲気重視だったな。
ロストパーツでなくても挽物で充分だという感じ。走れば細かい所は分らないという考え。
今の完璧に近い完成品は、目を奪うほど見所多数でいいけれど、買った人達皆兄弟。
昔の製品は、手を加えたい部分が多いので、手間かけれるという楽しみと、手を加えたら
雰囲気が変わっていくのがいいと思う。
まぁ気に入らんと言われればそれまでで、メーカーが悪いという結論だろうが…
962 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 11:24:10 ID:EFv5NMXn0
>961
2ちゃん見てる椰子なんてネガティブな椰子が多いんだから
いちいちそんなこと言っててもねえ〜w
963 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 21:24:15 ID:GsUkFkH40
今の世の中、分っていると思ってたら全然分ってない奴って多いんだよ。
>960
いいぢゃないか、ちょとくらい違ってたって。所詮模型だ。文句言うな。
どーせ自分で見つけた間違いじゃないんだろ。担当者よりんたがバカ。
>>964 天の学習能力の無さを棚に上げて所詮模型、ガタガタ言うなで済ますな、バカ。
架空タイプを堂々と発売しといて、ちょっとくらい違うだけと開き直るバカww
966 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 04:58:10 ID:/ew7889t0
ここでむきになってメーカーや製品の叩きをしている人達は
鉄道模型が趣味なのではなくて叩くことが趣味なのだろう
あるいは同業種メーカーごとの叩きあいってところか?
967 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 09:58:30 ID:JMuYfo6G0
最近のモデラーさんは殿様が多いね。メーカーが完成させた製品を召し上げ、
これはあーだこーだと批評し、その批評に酔いしれるのが鉄摸趣味だと思っ
ている節があるように感じた。
所詮メーカーさんは採算や部品流用等のコストダウンによる量産品(既製品)
を発売しているので、自分に合わない部分は(既製品の服を例に)、自分の体
を合わせるか、服を仕立て直す他ない。金出しているんだから、気に入らな
い所を製造メーカーに言うのはいいけれど、
「てめー何やってんだ直せ」と「良い物ですがココをこう直すと更に良い」
という言い方では対応変わるよ。「模型は作れん」と「買ってもらわんと」
という思惑同士、仲良く利用しあったらいい製品できそう。
>967
それ、モデラーと呼ばない。
が、安くない金を出して購入する以上、購入者は殿様的批評をしていいと思うぞ。
969 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 14:21:09 ID:23F3w+LP0
ピノのお召列車、モアよりだいぶ高いけど、値段の割にはどっちが良く出来てるのかな?
970 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 18:30:00 ID:YMzb4gmX0
>>968 批評するならメーカーと同等化、それ以上のすきるがないと、
スキルがなければ要望じゃないか。
「お客様は神様」なんて考えてると痛い目に遭うぞ!
971 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 21:37:05 ID:48oSLC9w0
まぁ昔は、天賞堂が新製品出したら、じろじろ眺め回して「この程度なら○○製品の
キットを使って出来るわ」とか言ってチャレンジしたもんだが…
最近ではそんなのも無駄に思う出来、ベースとなるキットもない。
メーカーに祈願する他なくなったなぁ〜 空しいが、中古品もあるしやめられん趣味だよなぁ。
972 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 04:24:37 ID:o4by0lKF0
>>969 モアの実物を見たことがないので比較はできませんが
ピノ新一号編成は出来や価格の面で色々と叩かれていますが
個人的に出来については満足してますよ!
(50マソという価格なので購入を決断するまでにかなり悩みましたが...)
唯一不満な点は
>>446さんが書かれている通りで非常に重いということです
天D51838は
>>446さんと同様に空転しまくりでまともに走らないのを確認
天EF5861はなんとか牽ける状態でスピードは出ない
(両釜とも牽引力はないですが気にいってます)
その他の釜ではまだ試してないので今後暇ができたら確認しようかと
とりあえずは他のEF58でかな...ピノ、沿道あと過渡もか...
973 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 06:09:21 ID:7snbMTsk0
>>972 50マソも出して非常に重くてまともに走らない・・・
>個人的に出来については満足してますよ!
とのことなので他人がとやかく言う必要は無いのだろうが、敢えて言わせていただく・・・
んなもの鉄道模型じゃないよ、鉄模は走ってナンボ、神棚に飾っとけ!
974 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 08:19:05 ID:AYi596//0
>973
禿同
因みにモアの新一号は結構重たく走ります。(知人A所有)
走りで言うとエンドウの新一号が一番まし。(知人B所有)
ピノが今度20系出すけど、ニセコ編成・新一号での学習効果は。。。。。
有る訳ないかorz
975 :
972:2007/02/05(月) 22:39:46 ID:o4by0lKF0
ピノ新一号牽引試し結果
天釜以外は全て問題なく走りました
ピノ:EF58(60お召、35EG、上越型)
沿道:EF58
過渡:EF58、EF65、D51、DD51、DE10
富 :EF64、EF81、ED76
なので、神棚に飾る必要はないと判ったよ!
結局天釜がダメダメなことがわかったとwww
977 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 00:06:49 ID:PtjNeFhq0
しかし、鉄摸楽しむにはメーカー完成品に頼る他ない最近の諸事情。
ピノ新一号は3軸台車の走行抵抗が異常に大きいんだよな
まぁ、イコライジングして多少の悪路(?)でも追従してくれるのはありがたいのだが。
さて、補重の余裕のない天釜に牽かせるためにはどこをどうすればいいのやら・・・
無理に走らせて前照灯は切れるし(あの電子回路って耐圧9V前後orz)、
一番確実なのは幽霊をつなげることなんだけど、固定編成だからなぁ〜
979 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 00:47:48 ID:PtjNeFhq0
天EF58の牽引力UP法… 分売されている沿道MP下回りか、過渡下回りかを移植。
幽霊よりも事実は不明だが>975のとおりであれば有効かと。
軽快に客車牽いていたEF58の走りっぷりから、程遠い模型の実情になる雑色製品か。
走りっぷりにも配慮して欲しいが無謀な願いか…
980 :
名無しでGO!:2007/02/06(火) 11:05:22 ID:IC95Tv+d0
下半分はエンドウだねw そこまでしなきゃ使い物にならんのかw
って言うかやはり天のDE10(最新) も牽引力無し?
981 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 10:28:39 ID:/NDfSL5D0
982 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 17:57:54 ID:Xvy55Xbu0
天EF58(軸固定)でもそれなりに走るけど… 最近の真鍮貨客車は
オーバーウエイトという問題なんだね。天より優れる/劣ると天崇拝
と天アンチとのアレは何十年経っても変わらぬ伝統だね。
983 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 20:02:52 ID:jU63iyGr0
ピノ1号牽かせるならムサシノDF50お召し2両セットはどうかな?
やったことあるけど余裕で牽引したよ。
DF50,本山に在庫あると思う。
984 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 21:01:38 ID:fKITzs3Z0
四回目発売予定のピノ58、50万円になるってホント?
985 :
名無しでGO!:2007/02/07(水) 23:46:41 ID:EP7eZqdT0
50万でも100万でも、買った本人幸せならいいけど、
バブルの時、明らかに組み立てが汚い(多分国外へ
製造拠点が移ったかな?)製品でも金にモノ言わせて
買い、メーカーを甘やかした時期があったなぁ…
って思い出したよ。
986 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 00:12:15 ID:OTYTlgkT0
天賞堂のことだがや
987 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 14:07:51 ID:2TgoqhHU0
飛行機モデルの最高峰かもしれないウイングクラブのミュージアムモデル
は実際欧州の博物館に納める模型を製作している工房に製作を依頼し販売
している、正に"ミュージアムモデル”。お値段最低でも60万円程度。
製作は主に欧州所在の博物館収納製作モデル工房。
かたや"自称”ミュージアムモデルのピノは明確な考証も無く毎回突っ込み
どころ満載のおもちゃ。お値段最近はEF65が40万円。
製作は主に(100%?)韓国。
だからどうしただけれども、言葉にしにくい格差というかなんと言うか。。。
変わらないのは価格だけってのも、土俵が違うとは言えなんと言うか。。。。
988 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 14:08:08 ID:1V2QBIeI0
いや、モア、ワム、初期ムサシノだろ
買わなきゃ廃れる、それだけだ。
買う奴がいるから潰れない、それだけだ。
991 :
名無しでGO!:2007/02/08(木) 21:17:30 ID:MTNbThZD0
>989/990
まあ、其れ言っちゃ話終わっちゃうよね。
つまんねw
マジレス つまんねw
そろそろ次スレか。
994 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 20:04:35 ID:nxywD4zG0
どっかみたく きぼんぬ して次スレ行くのもいいが、
希望どおり発売されても買いきれんか。
次スレは鉄模板なのか?
ついでにキボンヌ・・・
ちゃんとタタタン、と鳴く3軸ボギーを・・・どうよ、日光さん。TR24並で。
997 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:15:46 ID:2wQufCjl0
キボンヌ
モアさん、敢えてク5000キボンヌ。
998 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:17:41 ID:2wQufCjl0
キボンヌ
ムサシノさん、EF61/62キボンヌ。
999 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:19:44 ID:2wQufCjl0
キボンヌ
ピノチオさん、敢えて14系14型キボンヌ。
1000 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 23:25:58 ID:2wQufCjl0
キボンヌ
どちらのメーカー様も出す出す口ばかりは辞めようね
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。