【故障】　阪急事故の報告・検証スレ　【停電】

ここ数日、今津線の車両故障や西宮車庫の停電、ポイント故障が相次いでいます。
ＪＲと比較して安全といわれた阪急の事故多発。
どこで何が起こり、なぜ起こるのか検証するスレです。

>>1
運転も荒くなってるしね。

芦屋川で「急ブレーキで停車→最加速」というのがﾃﾞﾌｫになりつつある。

>>2
最加速でつか。意味わからんねー。

4様

茶色い阪急電車。

内情はしＲ酉と大差ないんじゃあ？
（日勤教育になんだかんだ外注してるし）

安全よりコスト削減で○トをＩＴＶに変えてるし。

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm

http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

また　極　左、　ア　カ、　共　産、　社　民、　労　働　組　合　が

スレを立てたのか。活動は>>6-7のページ内だけにしとけや。

週刊金曜日なんて執筆者が極左ばかりで話にならん。

ア○社員はどこでも冷遇されるのは当たり前。

思想の自由なんて所詮建前なのにさ。

そもそも会社勤めでアカというのも矛盾した話だけどな。

これは良スレだなｗ
漏れ、中山からの通勤者ですが、今朝、梅田行の宝塚線通勤急行（8:36着、編成はリニューアル済の6015？）の４か５両目の車内で…
LED文字案内器が、「準急」の案内で流れていた。しかも、梅田到着時は「まもなく曽根」って…。
マジ話だが、これはミスだ罠→案内ミスは処分の対象ですか？

対象です

最近駄目駄目だな。ポイント故障に停電か？

借金が爆裂して、しわ寄せが社員にきて、やる気なくなってんじゃねーの？

>>11
西でもザラにあるだろが。

>>1
ポイント故障、停電…
阪急よ。お 前 は Ｊ Ｒ 東 日 本 か ！

>>10
労働力を売るしかメシを食う手段がない人間は賃金労働するしかない
＝会社勤めするしかない、ってのが共産主義者の資本主義観じゃなかったっけ？
労働しなくても食えるくらい財産持ってるやつがアカなら矛盾するが。

>>15
禿同
路線短いくせに頻繁に事故ってるんじゃねーよ、阪急

こ　こ　は　ひ　ど　い　西　厨　の　た　か　る　ス　レ　で　す　ね　。

ID:KJk+8Gv60はよい路車板の阪急スレ荒らしですねｗ
>>14
学研都市線でもあるよな
西明石行普通が四条畷で「次は藤阪」、野崎で「次は津田」とか

こうも借金が多くてはなぁ〜もはや倒産の域じゃないか？

484 ：名無しでGO!：2006/07/08(土) 06:52:12 ID:hipEIMFs0
ゼロ金利解除で影響を受ける有利子負債額
（国鉄長期債務は有利子負債とは意味が異なるので除く）
�@JR東 1兆9600億 �A阪急 1兆3300億 �B近鉄 1兆2900億 �C東急 1兆1000億
�DJR海 1兆1000億 �E東武　　8600億 �FJR西 5400億 �G南海　　5400億
前期決算時連結（阪急のみ統合時の報道値）

JR東　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9020.t/cfiscal/
近鉄　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9041.t/cfiscal/
東急　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9005.t/cfiscal/
JR海　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9022.t/cfiscal/
東武　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9001.t/cfiscal/
JR西　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9021.t/cfiscal/
南海　http://money.www.infoseek.co.jp/MnStock/9044.o/cfiscal/

485 ：名無しでGO!：2006/07/08(土) 06:57:46 ID:hipEIMFs0
↑こういう事で、阪急の財務がヤバイといわれてる訳だ。
　東武並みだったのが、合併で近鉄超＆JR東に次ぐ多さになった。

>>20
じゃあＪＲ東と阪急阪神と近鉄はアボンしたらいいんだな？
特に酉厨と一部珍ヲタはそれでいいか？

まあ阪急本業職の内情は酉のそれと変わらない（特に日勤教育の件）という話は他スレでだいぶ前に出てるがな。

連レススマンが、何故か南海スレで嵐山線でのドア扱い事故のレスが有り、乗務員のバイト化（それに伴う人材育成の怠慢）も一因ではというような事が書かれていた希ガス。
バイトを入れるなら入れるでそれなりにキチンと人材育てろっての＞阪急
>>15
＞お前はＪＲ東日本か
以前阪急系スレで経営面では束と無関係では無いっていうカキコがあったのを思い出した。

阪急も結構事故ってるんだねぇ。
ＨＰ見ても何も書いてない。
隠蔽体質みたいだね。

また　極　左、　ア　カ、　共　産、　社　民、　労　働　組　合　が

スレを立てたのか。活動は>>6-7のページ内だけにしとけや。

週刊金曜日なんて執筆者が極左ばかりで話にならん。

極右も極左もしね！！
byムショ賊

隠　蔽　体　質

>>22
立川駅ビル「グランデュオ」が束と阪急の共同開発と聞いたことがある。

　　　

>>23
阪急に限らず、
阪神も京阪も事故の事は手前のＨＰには乗せないのでは？
よほどの事故（或いは不祥事）でない限り。

全てはマスコミ対策だと思うがな。
マスコミって事が起きないと動かないからな。
その辺りは熟知してると思うよ＞特に阪急

だから　　隠　蔽　体　質

なるほど、わかりやすい

　　　　　　　　　ＪＲ西日本の場合　　　　　　　　阪急の場合

トラブル　　　　自社のＨＰに載せてる！　　　　ＨＰに載ってない！　　　
　　　　　　　　　隠蔽体質やない！！！！　　　ニュースを見て初めて知った。隠蔽体質や！
車両故障等　　ＨＰに載せてるからええんや　　お前は束日本かｗｗｗ


ところでカーブのない直線区間に15ｋｍ/ｈの制限標識が立っていることがありますけれども、
何で制限かかってるのか、ＨＰに書いてます？
あと引責辞任したＪＲ西日本の役員が子会社の社長になったのはなんでですかね？
ＨＰ見ても何も書いてないんですけど

http://homepage2.nifty.com/u-asahikogyo/index.htm
ＪＲ西日本の保線下請け会社がこんな問題を抱えているみたいですが、
ＨＰには何も載っていませんねえ。
一体どうなっているんですか？
もしかして・・・隠蔽体・・・いやいや、阪急とは違って開かれたＪＲ西さんのことですから、
何か重大なワケがあるんですよね！

これだから阪急厨は・・・

なんか必死で笑えるｗ

さすが阪急は糞だ

53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2006/08/08(火) 01:48:13 ID:UcrT5RF70
ぷ

結論


　　鉄ヲタは何かと必死

pgr

新首都は東京から東濃へ
新首都は東京から東濃へ
新首都は東京から東濃へ
新首都は東京から東濃へ
新首都は東京から東濃へ

南海スレ荒らしのﾁｿｶｽ君が涙目になって必死にレスしてるスレはここですか？

>>39
そのようだな。

このスレに居座る阪急原理主義者をなんとか汁

【鳥取ノ荘←】南海電気鉄道スレッドNa78【⇒淡輪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154625337/l50

>>24
阪急原理主義者ってこの手の話題を出されたら「アカだ！極左だ！シンパだ！」的なおきまりの反論しかできないんだね（藁

>>38 新首都は東京から東濃へ
それって岐阜の…

>>42
「ボクの阪急にケチつける奴はみんな敵」と思ってるバカばっかだからなあ（呆
こういう奴に限って梅田駅サービスセンターで助役相手に電波なダイヤ論を延々と語ってたりして

ﾁｿｶｽ晒しａｇｅ

【箱作←】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa79【⇒みさき公園】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155823737/l50

【当期赤字】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa79【強制猥褻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155819542/l50

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！

お呼び出し申し上げます。 

みさき公園様、みさき公園様。いらっしゃいましたらこちらのスレまでお戻り下さい。 

鉄道２板削除議論スレ　５灯現示信号 
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/l50 

お呼び出し申し上げます。  

みさき公園様、みさき公園様。いらっしゃいましたらこちらのスレまでお戻り下さい。  

鉄道２板削除議論スレ　５灯現示信号  
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/l50  

宝塚線の人身事故ってナンだったんだ?
服部〜庄内間って言ってたけど・・
おかげで帰るのが遅れちまったよ！

あげ

うんこ

　　　　また　極　左、　ア　カ、　共　産、　社　民、　労　働　組　合　が

　　　　スレを立てたのか。活動は>>6-7のページ内だけにしとけや。

　　　　週刊金曜日なんて執筆者が極左ばかりで話にならん。

今日神戸線が車両故障で遅れてた。最近多いね〜

>>54
はいはーい、現実に目を背けずにちゃーんと向き合いましょーねー。
だから阪急原理主義って言われるんだよー。

>>55
西北で増結するときにATSの取り扱いミスで急停車だとさ。
近鉄や酉ではまず考えられないお粗末なミスだこと。

阪急、阪神で車両トラブル　朝の通勤・通学１０万人影響
2006年08月29日

　２９日朝、阪急と阪神で車両のトラブルが相次ぎ、通勤・通学客ら計約１０万２千人に影響が出た。

　阪急神戸線では午前７時４０分ごろ、兵庫県西宮市の西宮北口駅を出た三宮発梅田行き通勤急行（乗客約１５００人）の自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、ブレーキがかかった状態になった。
西宮北口駅で増結した車両の運転スイッチを切り忘れたのが原因。上下線計６８本が１４〜４分遅れ、約５万７千人に影響した。

　阪神本線でも午前７時３６分ごろ、大阪市北区の梅田駅構内で、梅田発山陽姫路行き直通特急（乗客約４５０人）が発車できなくなった。
約１時間半後に兵庫県尼崎市内の車庫に回送したが、上下線計５本が運休、後続の１２５本も最大１５分遅れ、約４万５千人に影響が出た。

>>56
アカより阪急原理主義者の方がマシな気がするｗ

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

週間金曜日ｷﾀｰ！
それって思想的に傾いちゃってる人が読む雑誌ですよねｗ

>>60
阪急原理主義者乙ｗ

去年、8000系C#8601の床下装置がごっそり線路に落ちたという事故もあったな。
でも大々的にニュースにはならなかった。

>>61
アカ乙

>>62
落ちたのではない、落とされたのだ。
無謀な自家用車によってね。そんなヤシは自動車免許永久失効ダ！

>>62
インバータ装置など最近のハイテク車両は自社修理が難しいからな。
ブラックボックス化されて完全にメーカー頼みにならざるを得ない場合も。

一応8000は3M5Tでも現行のダイヤには対応する性能。
その時は10連固定化で確実性を優先したと。

>>62
阪急に不手際があったわけじゃないし、107人のどころか一人の命も奪われて
ないから大々的にはならないよ。
普通に考えたらわかることだよね。
なにかといちゃもんつけたがるけど、知能の低さをさらけ出してて笑える。
でも、総てを否定はしないよ。
運転手とかの態度見てると社内環境の悪さを感じざるを得ないね。

阪急はガタガタ

>>63
阪急原理主義者乙ｗ

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

ここ最近の阪急駅員のサービスの質の低下は目に余る。
一昔前の酉よりも劣るんじゃないのか？

ここ最近のアンチｷﾃｨ急厨のアカ思想は目に余る。
一昔前の酉厨よりもイタいんじゃないのか？

って書くと脊髄反射でレスくるだろうな。

俺も阪急は嫌いだけどココの住民、どっちも必死すぎｗ

漏れもそう思う。

しばらく前「阪急電鉄はなぜ没落したのか？」スレにおかしな人がいて、
信者以外からも嘲笑されていたけど、そいつが常駐してるんじゃないか？
アンチスレからも放逐されるアンチってあるいみ尊敬できるな
真似はしたくないが

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

>>72
阪急は嫌いじゃないけど、阪急を盲信的に信仰してるヲタがなぁ…

＞アンチからも放遂されるアンチ
>>75のことですね。

三井住友銀行はSMBCじゃなくてMSBCだよ(ﾌﾟとか誇らしげに書き込んでたのを覚えているｗ

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

でもね、助役とかの人の目頭がきつくなってるのは、乗客のマナーにも問題
があるんだよね。
人を人と見ない扱いを毎日されてたら感謝の心も忘れるというものだよ。
ストレス社会だからみんなピリピリしてるのもしゃーないことやけど、すこし
心に余裕をもたないと体にも悪いよ。
電車が1分遅れただけで、カッとなっても損なだけ。係員は乗客のサンドバック
ではありませんよ〜。

03:26:37 ID:yvbXKpcE0
03:14:26 ID:RbTBezhH0

丑三つ時の粘着ｷﾓｽ

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

>>81のリンク先
＞通常停止位置を３０メートル誤りました。　
一両半もオーバーランすりゃそりゃ日勤教育受けるってｗ
ミスすりゃペナルティ受けるのは当然だろ、素人が運転している訳じゃあるまいし。

阪急、阪神で車両トラブル　朝の通勤・通学１０万人影響
2006年08月29日

　２９日朝、阪急と阪神で車両のトラブルが相次ぎ、通勤・通学客ら計約１０万２千人に影響が出た。

　阪急神戸線では午前７時４０分ごろ、兵庫県西宮市の西宮北口駅を出た三宮発梅田行き通勤急行（乗客約１５００人）の自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、ブレーキがかかった状態になった。
西宮北口駅で増結した車両の運転スイッチを切り忘れたのが原因。上下線計６８本が１４〜４分遅れ、約５万７千人に影響した。

　阪神本線でも午前７時３６分ごろ、大阪市北区の梅田駅構内で、梅田発山陽姫路行き直通特急（乗客約４５０人）が発車できなくなった。
約１時間半後に兵庫県尼崎市内の車庫に回送したが、上下線計５本が運休、後続の１２５本も最大１５分遅れ、約４万５千人に影響が出た。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪急って女で言うと「多重債務で首が回らなくなった人気ＡＶ女優」って感じだな

阪神は「親が不甲斐なくて養子に出されるかわいそうな娘」って感じだな

知り合いの阪急電鉄社員（本社勤務だとか聞いた）、いっつもＪＲの悪口ばっか言ってるんだが
電車なんか、乗れればまったくどうでも良い俺からすると、酒の席とはいえ本当にウザイだけ

黙って働けっちゅうの

>>87
同意

俺の周りの知り合いでも最近、悪口や文句といったものが増えた気がする。
やっぱ借金多いし、合理化とか何とかで社員の負担も大きくなってるんだろうなと思う。

みんなつらいんだな

震災後に国の支援を断ったらしいが、アレは不正会計を・・・
もっとあるだろ借金

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

ん？

また事故か

どこで？

どうしようもない会社だな

>>94
スレ主の脳内

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

これはひどいJR西信者のすくつｗｗですね。

【阪急】何でもかんでも村上のせいにするｽﾚ【阪神】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159107140/

【阪急】何でもかんでも村上のせいにするｽﾚ【阪神】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159107140/

　　　

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

借金地獄

阪神との合併が有る意味事故（事件）かも

有利子負債額が近鉄を超えるようではもうだめぽだな

西日本のＧＫがいると聞いて飛んできました

統合の日とはいうものの、今日は冷たい雨の日でしたな。
今年の春のレールフェスなどは、黒雲大雨で。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪神の保線や検修や駅務を、
安ッポイ新阪急方式で染めようとしてるって危なくない？

阪急はここ何年か、100km/hで走るカーブで車内がガクンガクン
揺れて不気味なんだけど。
技術要員を切り過ぎて直せる人がいないのかい？

ネタも無いのにageる珍ヲタスレ主必死だなw

>>110
ネタ？
尻も顔も青い女の関係者がblogなり会員制サイトに居っから
ペラペラペチャクチャ
知りたいなら入って見てみ

>尻も顔も青い女

ガミラス人ですか？

>>110
はいはいﾁｿｶｽﾁｿｶｽ

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

>安っぽい新阪急方式で保線や検修や駅業務

工工エエエ（´д｀）エエエ工工

保線と検修「は」私鉄の中でマシな方だったのは昔話。
駅業務は昔から無愛想で怖い顔つきの人員。今はワンマン駅員で非正社員。

かの神戸電鉄は、もとい新阪急方式か？

メンテ系もだいぶ分社化したよね。軌道、電気関係は昔から下請け、子会社主体だけど…。
中の人は鉄道を本業とは思っていない気がす。

河原町駅の１・２号線のポイントは複雑故点検後よく故障する。この間も
この憂き目にあって特急が全面運休に。

いつの話？

ぷげらっちょｗｗｗ

>>119
嘘を書くとポリスメンがきますよ

>>122
風説の流布で逮捕されるのかw？

>>123
自分でウソだってこと認めるなよ

人殺し発生

障害物検知器作動せず

自分で自分の首を締めるようなことは書かないほうが良い。

>>126
>>125＝スレ主はアンチスレからも追い出されたキチガイですから。

>>125
かわいそうだったな。
ちゃんと検知できれば、亡くならずに済んだものを。

自転車に二人も子供を乗せていなければ防げた事故を障検のせいにするのかw
しかも自演www

ここから先は、阪急原理主義者のいいわけをご堪能ください。

>>130
スレ主は自演を認めたようです
ところで>>119がいつだったのか早く答えろよ

>>130
自転車に二人子供を乗せるのは道交法違反です　この時点で間違いなく100：0で
（つか踏み切り事故はよほどの事が無い限り鉄道側に落ち度がつくことは無い）阪急からすげー額が来るかも

まあ仕様とは言え障検か感知できなかったのも問題だな　

最後の４種は何処でしたかいな？

もうちょっと高架化を進めるべきだな

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

>>133
関大前−千里山

>>136
住宅地？　文化？

>>137
間の歩道橋のところに踏切があった。
踏み切りをなくす代わりに、歩道橋を作った。

ぷｗ

障検も反応する高さに限度があるわな。
JR線でも仰向けに倒れ、運悪くレーザー線がその人に反応せず≒クルクルパーが動作せず人身事故に繋がった例もある。
>>123
厳密に言えば可能性は無きにしも、だがな。
まぁ鉄道会社も暇人相手にチマチマと訴えるほどヒマじゃないだろうｗ

>>140ような万人を納得せしめる反論ならまだしも、原理主義っぷりを遺憾なく発揮したヒステリックな擁護をするバカがいるから
いつまで経っても阪急ヲタ＝池沼というイメージを変えることができないということにいい加減気がつかんのかね。

ぷｗ

>>141
明らかに池沼なのはスレ主＝お前だな。
お前が池沼ぶりを遺憾なく発揮した、ヒステリックな論を立てるから論破されるんだよw
アンチスレからも放り出された時点でいい加減自分がキモがられてることに気づけ。

>>143
はいはい阪急原理主義阪急原理主義

阪急原理主義という言葉を南海スレでしか見かけない件について

みさき公園、必死だなｗ
コピペ荒らしがバレたからといって阪急スレを荒さんでくれる？

ののしるだけで現状はまったく変える気のない集団は
ここですか？

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1160553720/

内紛か？

もっと建設的な意見出せよ、みんな！
借金も増えたし金利も上昇局面だし統合後の内紛も出てきたしリストラの嵐だし設備更新も遅れ気味だし彩都＆ＩＣカードは失敗してるし

ぷｗ

人殺し

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

ひでぇなぁ。阪急もＪＲと大差ないじゃん。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

なんだ、阪急もかい。
人殺しだけはしないでね。

どう見てもアカじゃんｗ

>>157
阪急原理主義者乙ｗ
この話題を出されるといーっつも「アカだ！」「ミスした本人が悪いんじゃん」って負け惜しみばっかりｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗ

>>158
取り巻き連中乙ｗ
レスするといーっつも「阪急原理主義者乙ｗ」「ｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗ」ってファビョりレスｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗ

ま、冷静に言えば30ｍ過走は立派な職務上のミスだな。
停止位置1両半過ぎりゃアカじゃなくても降ろされるなｗ

>>159
はいはい阪急原理主義阪急原理主義

人の気配が少なくなった深夜に痛いところを突かれて顔を真っ赤にしながら負け惜しみを言ってる奴がいるなぁ。誰とは名指ししないけど。
酉にしてもそうだけど、運転士のミスをマイナス評価せずに再発防止の材料にするという事故分析システムは航空会社やNASAではずっと昔からやってきたことなんだよね。
天下に名だたる大阪急さんが旧態依然の安全管理しかやってないことは意外でさえある。
まぁ、この会社にしてこのヲタありと解釈することもできるけどね。

まじ、阪急には失望した。ＪＲと同じかい。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪急まじで？やっぱ、日勤あったか。
人殺しだけしなければ、内部のことなんてどうでも良いけどな。

日勤がわるいんじゃなくて、日勤の内容が悪いのだしょ。
車でも違反すると更新時に講習うけないといけないでしょ。

ってか西や阪急に限らず鉄道業には昔から多いよ＞日勤教育的な管理や懲罰人事

華やかな仕事に見えても所詮は3K作業のルーティンワークでしかない。

今日昼12時少し前の宝塚線梅田行き快速特急の中で、
石橋から乗ってきた３０代くらいの池沼男が、
女の人を見ながらズボンの上からちんちんｼｭｯｼｭｯ!!ってしてたぞ。
ロックオンした相手がいたみたいで、その女の人がそいつから離れると近寄っていく。
耐えかねた女の人が車両を移ったら、そいつも追いかけて行った!!!こえ〜。

快速急行だった。ゴメン。

服の上からかいな。。。ちょっと、阪急でそれするとは。。。（＞＜；；；

阪急路線も阪神に劣らず、変な奴が増えた気がする。

そういや、金曜の夜の神戸線特急梅田行、
塚口で停止しよった。即発車。
快速急行と間違えたなという客の声があちこちで聞こえた。

よくあるの？

よくある。表沙汰にならないだけ。

>>172
泥酔客や病人の為の緊急停車というケースも稀にあるよ。
ゲ○まみれで他の乗客に迷惑が掛かる状況とかなら強制下車→おがくず隊乗車のケースとか。

他には終電後の工事の為の線路封鎖の為の紙切れを現場の人に渡す為に通過駅や駅間で停車、渡して即発車する事も。

>>172
ひでぇ。隠蔽か？

ま、体質はＪＲと一緒って事だな

今日夜8時ごろ阪急京都線で人身事故がありました。不審者が線路に入り込んで轢かれたみたいですが、誰が事実をしってる人いますか。
不審者がいると車内で連絡あった後に、京都方面の電車はとまっていて（私が乗っていた）、大阪方面は走っていたんですが、大阪方面に走っていた特急が轢いちゃったんでしょうか？

>>176　産軽新聞に載ってたぞ。

隠蔽阪急ａｇｅ

阪急高速化脱線ってか？

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

最近、事故多すぎ

彡ミミミミ彡彡　　　　　　　　>>1　そんなことより、キーボードのKとLを見なさい。
巛巛巛巛彡彡　　
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　　(･ ) ,　 ((･ )|　　　　 　　.|　|　　　
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　　 ┃ ノ二) ┃ |　 　　　　.|　|　　
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ｗ

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

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　　　　　　ほう……はっは！　見てみぃ！！>>1がゴミのようや！！

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

うは！

.,　ｒ　'　"　´￣｀　`　'　ﾄ　､　　　　　　　＼,,人,从/＼ノヽ､ﾉヽﾊ人
＼　　阪急日勤　　　　　／　　　　　　　　) 　
　 ＼　 　　　　　　　／　　　　　　　　＜　　ま、体質はＪＲと一緒って事だな
　　　＼.,;'"´|｀`';,､.／ミミミミﾐミミ彡　　 ,,) 　
　　　　 ＼ヽ| /／ﾐ巛巛彡彡彡彡彡　｀ヽ 　
　　 　　　 ,ｨ＾ヽ:::::: 　　　　　　　　　 |　　/／ヽﾉＷＶ＼/Ｖヽ／＼/Y
　　　　　/ ／,ヽ､::: 　　　　／'　'＼　|　
　　　　/'　´ "　' ヽ 　　-・=- ,　(-・=-　 　　　　　　　　　| ￣￣ |　ﾋﾞﾛ〜ﾝ
　　　 /　 　　　{ｨ' 　　　 ⌒ ) ･_･)(　^ヽ　　　　　／壱＼ |　壱　 |/ ｀ヽ､
　　 ノ＿　 　　ﾉ-' 　　 ┃ﾉﾖｮﾖｺｮﾖi┃ |　　　／ ＼　億　|　億　 |　壱　/
　 /　　　｀'ヽノ|　　　　 ┃ |ｺｭﾕｺｭ|┃ | 　 　＼ 壱.＼.　,'´i,'´i　,r､億　/　ﾊﾞﾋﾞﾛ〜ﾝ
／　 　　　 /-i ヽ､　　　┃ヽﾆﾆﾆｿ┃ﾉ 　 ┌─＼億. ＼| ,|| ,| / /　 /
　　　　　 / 　|　ヽヽ　　　┗━━┛/ﾄ-､ 　| 壱億＼'ヽ. |　|　|/ /､ /　ﾋﾞﾛ〜ﾝ
　　　　　/ 　　| 　 ヽ ｀ -　､｀ｰ-ｰ'/　 |　｀ |＿＿＿_ヽ｀ヽヽ '　{
　　　　ノ ｀ヽ　l＿__　ヽ　 ,,ｨ介ヽ/　＿|　　ｨ＼ 　　　/　　　　 /　
　　　　ゞ､　 ｀､ 　／ 　 ヽ　i　| /　＼　　 /　　ヽ 　ﾉ､　　　 /
　　　 ﾉ　 ヾ 　ヽ　＼　 　ヽ　|/　　／　　,;' 　　　 /｀ヽ､ニ,,ソ
　　 　　 　　　　i　　　＼　　　　／　　　,,ｲ　　　/　 　　　　 /

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　ｶﾞﾁｬ
　　|　 /⌒i　　　　　　　　　　　　　/　|
　　|-/`-イ────────-ｲ　 |
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／|　　　　>>186　ごくろうさん
　　| '`-イ:::　　　 -･=- ,　(-･=-./⌒ |　　　　その調子でどんどん頼むで。
　　|ヽ ノ(6　　　　⌒ ) ･／￣￣i___ﾉ　＼　　　　これは今日の分や
　　￣￣￣￣￣￣￣／　　　　謝礼　　 ＼
　　　　　　　　　　 ／　長浜　ぐるりんパス＼
　　　　　　　　　　　　

ま、体質はＪＲと一緒って事だな

　　　　　　　　　　　　 ＿／,'　　　 　 ￣ ￣　9{_
　　　　　　　　　　　　　{ﾟ＞‐一 ¬￣￣`ヽ、　　j. ＼
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　 /　　 {　　　　　 ＼ { 　　ヽ
　　　 　 　 　 　 　 /　 ヽ 　{　 　 ヽ、　＼　 l　ヽ〉.　　 ｉ
　　　　　　　　　　/　　 ∧　ｌ__＼ 　代ｰ ､ヽ |　　 　 　 |
　　　　　 　 　 　 {　 　 {　X´ｌ　ヽ＼}　＼_ヽ |　 　　 　 l
　　　　　　　　　　ヽ ＼∨　_,ノ'　　'ヽ､_　 　　|　　　　　 !
　　　　　　　　　　　 ＼小. ｨ-･=,　　､-･=- `　l　　　　　,′
　　　　　　　　　　 　 　 l　} ""(･ ･ ('"" 　　　,'　 　 　 /　　　ま、体質はＪＲと一緒って事だな
　　　　　　　　　　 　 　 |:八┃ヽﾆﾆﾆｿ┃ 　 /　　　　/
　　　　　　　　　　 　 　 l　 个┗━━┛　ィ/　　 　 /
　　　　　　　　　　　　　 l　 /　 _＞r 'チｰ/　　　／　　　　　　_
　　　　　　 　 　 　 　 　 !　!／　} │ 　 /　 , ＜＿　　_, イ´／ ヽ
　　　　　　　　　　／＼/ヽ { __ノ/⌒ヽ./ ／　　　/7'´ 　 ／　 　 l
　　　　　　　　　/　　　 ＼ﾊl　 ∧＿ﾉ Ｘ　　　　/｛　　　 ヽヽ　 __j
　　　　　　　　　ヽ　　 　_// ／ /　/　　l　　　/ ノ　　 　/　 ∨〃
　　　　　　　　　r'　　￣// / 　｛ ,/　　│ 　 / ｛　 /ヽノ　　　∨
　　　　　　　　　ヽ　　 //／　　 Ｖ　　　|　　/　 }　 ヽ　　　　　 l

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162367334/

ぼけぇ〜阪急
株価駄々下がりやないか〜
毎日毎日、ずるずる落ちてもて

もうしびれ切れた、あした売ろ

まじ、統合要らんかったと思うわ

まじ阪急やばくね？
株価コンスタントに低下中だ。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪急日勤
http://hankyu.main.jp/01/kinyoubi.htm
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/
http://hankyu.main.jp/01/nikkin.htm

もう、１０年ほど前になるかな。
京都線の南方−崇禅寺間の踏切で夜自動車を巻き込む事故があって、その日終日
ダイヤが乱れたことがあった。翌日、梅田行きの普通に乗っていたら、崇禅寺を
発車直後に急ブレーキ、すかさず車掌が「ただいま、前方の踏切を横断した人が
いました」とアナウンス。さらに南方到着直前にも急ブレーキ。間髪入れずに
「踏切に侵入を確認のため・・・・」とアナウンス。

どう見ても不自然。もし、当時２ちゃんがあれば確実に叩かれていたはず。

>>197
何が言いたいのかさっぱりわからん。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

200

ｗ

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163569089/

河原町行き快速特急車内でなにかあった？

良スレ

安易な外注と社員の給料を急減させたから、内部崩壊したんやろ。

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪急阪神はいつまで続くのか？
内紛

ｗ

こんなスレがあるんだね

最近駄目駄目だな。ポイント故障に停電か？

借金が爆裂して、しわ寄せが社員にきて、やる気なくなってんじゃねーの？

超人気スレじゃん。

阪急車掌、ＪＲ駅員に暴行　“イコカ”で通れず立腹

兵庫県警川西署は１３日、ＪＲの駅員に小銭入れを投げつけた暴行の現行犯で、
大阪府東大阪市中鴻池町、阪急電鉄車掌、松永英之容疑者（３１）を逮捕した。
調べでは、松永容疑者は同日午後１０時ごろ、ＪＲ川西池田駅（川西市）の改札口で、
ＩＣ内蔵型乗車カード「ＩＣＯＣＡ」を入れたと思い込んだ小銭入れを自動改札機にかざしたが、
機械が反応しないことに立腹。注意した駅員に「通さんかい」などと文句を言い、小銭入れを投げつけた疑い。

駅員ともみ合いになり、通報で駆け付けた川西署員に取り押さえられた。
カードは上着のポケットに入っていた。
同署によると、松永容疑者はかなり酒を飲んでいる様子で「やっとらん」と容疑を否認しているという。

阪急車掌、ＪＲ駅員に暴行　“イコカ”で通れず立腹｜事件裁判｜社会｜Sankei WEB
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/061214/jkn061214002.htm

ハイソで上品な阪急電鉄を動かしてるのは民度の低い河内の人間。

常日頃泉南や河内のことをバカにする阪急原理主義のﾁｿｶｽ君は
この現実から目を背けないように！

阪急車掌、ＪＲ駅員に暴行　“イコカ”で通れず立腹

兵庫県警川西署は１３日、ＪＲの駅員に小銭入れを投げつけた暴行の現行犯で、
大阪府東大阪市中鴻池町、阪急電鉄車掌、松永英之容疑者（３１）を逮捕した。
調べでは、松永容疑者は同日午後１０時ごろ、ＪＲ川西池田駅（川西市）の改札口で、
ＩＣ内蔵型乗車カード「ＩＣＯＣＡ」を入れたと思い込んだ小銭入れを自動改札機にかざしたが、
機械が反応しないことに立腹。注意した駅員に「通さんかい」などと文句を言い、小銭入れを投げつけた疑い。

駅員ともみ合いになり、通報で駆け付けた川西署員に取り押さえられた。
カードは上着のポケットに入っていた。
同署によると、松永容疑者はかなり酒を飲んでいる様子で「やっとらん」と容疑を否認しているという。

阪急車掌、ＪＲ駅員に暴行　“イコカ”で通れず立腹｜事件裁判｜社会｜Sankei WEB
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/061214/jkn061214002.htm

こんな根も葉もないことを書くとは・・・・
このスレの住民か？

阪急、屈辱的大事故！
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552021154&tid=bae5deeee4&sid=552021154&mid=1710

>>225
それって、SYのｳﾃｼが悪いんじゃなかったっけ？

そそ

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

>>215
その事件のことを鉄道好きの友人に話したら「阪急らしからぬ行為だね。」といわれた。

昨日、京都線で人身事故あった？かなり車内無線が流れてたんだけど

河原町行き快速特急車内でなにかあった？

age

揚

揚げ

上げ

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

阪急って小さいオーバーランでバックすることあるんですか？
漏れは10年間乗ってるがまだオーバーランの経験がないから阪急って凄いのかなと思った…

>>227
オーバーランがまったく起こらないわけではないが、駅停車の際も速度照査があり、
速度超過しているとブレーキがかかるから、オーバーランは起きにくいわな。

↑レスサンクスです(^o^)v

上げ

ん？今日の朝ラッシュ時に神戸線系統全滅したのは話題にすらならんのか？

阪急神戸線など４線、すべての駅の信号機が一斉に赤に
2007年01月05日

　５日午前７時４５分ごろ、阪急電鉄の神戸線（梅田―三宮）▽今津線（今津―宝塚）▽伊丹線（塚口―伊丹）▽甲陽線（夙川―甲陽園）の全区間で、すべての駅の信号機が一斉に赤を表示したまま変わらなくなった。
各駅で手動の信号操作に切り替えて間もなく運転を再開したが、神戸線などで上下１２０本が最大２７分の遅れ、通勤客ら約９万人に影響した。

　兵庫県西宮市の西宮北口駅では午前７時５０分ごろから約４０分間にわたり、約２００メートルある神戸線下りホームが乗客でいっぱいになった。
一部の乗客は「なんで電車が来ないのか」と駅員に詰め寄った。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200701050018.html

TTC更新時期ｷﾀｰ？

>>231
あんた、他にも貼り付けとるな。ご苦労！

＞一部の乗客は「なんで電車が来ないのか」と駅員に詰め寄った。
とのことだが、

駅員も言い返せ！「自動列車運行制御装置が故障やから電車が来んのや！」と。

>>234
セルフ駅員の君がリアル駅員に詰め寄る乗客にそう言ってやればよい。

>>227
過去大宮駅で体験アリ
先頭車が暗闇に顔を入れかけたところまで行きすぎて止まったけれど速攻でバック。あの素早さビックリした。
で、乗車位置にピタリ。そんだけの腕あったらオーバーランすなと思ったけど。

同じ大宮でも行き過ぎて一番前の扉が柵の横まで来ているのに、強引に開けて、乗客が怒りながら体をひねって降りてったこともある。

mixiにアンチ阪急トピックが立った件について

陸上自衛官、電車にはねられ死亡　大阪・阪急中津駅
2007年01月09日
　大阪市北区中津３丁目の阪急宝塚線中津駅で、８日午後８時２０分ごろ、ホームを通過しようとした梅田発宝塚行き急行電車（８両編成）に、滋賀県高島市の陸上自衛官の男性（１９）がはねられ、死亡した。
男性はホームの端付近でふらついて落ちたとみられ、大淀署が転落した原因などについて調べている。

　同署によると、男性はこの日、休暇を取って、成人式に参加するため兵庫県宝塚市内の実家に戻っていたという。この事故で宝塚線の上下計２４本が最大約２５分遅れ、約６５００人に影響が出た。

>>227
西向日で2、3両分オーバーランしていたのを見た事あるよ。すぐに後退していた。
大山崎で半両分オーバーランした列車に乗っていた事もある。下がらずにドアは開いた。
いずれも、もう10年以上前の事だけどね。当時も今も、特段に珍しい事象ではないと思うが。
マスゴミとプロ市民が酉に対して騒ぎ過ぎるだけ。

オーバーラーンの逆はやってもかまわないのか？
列車が遅れていて早くとめたいから、1メートル手前で停車させるとか。

手前で停めることはないでしょ？
並んでいる客も迷惑だし…

>>241
でも遅れていて急いでいる時は調整するのが面倒くさくて･･･
ってこともありえる。

>>237
mixi自体が微妙な件について

赤字南海ヲタが阪急萌えを自白
「べっ別に阪急が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

干毛

あげ

ここ２日、俺の乗ろうとする電車がJRみたいに２m程行き過ぎるか、手前に止まるかやってんだけど…
手前に止まったときなんかは、交代の車掌が乗ってきた車掌に「何でこんなとこにとめるんだ」って筋違いの食いつき方してた。
大丈夫か？

ホームに入ってりゃ桶

阪急大丈夫か？？

阪急東宝グループの看板企業である関西テレビで捏造発覚ktkr

関西テレビ社長、「捏造」渋々認める　納豆ダイエット
http://www.asahi.com/life/update/0120/015.html


一方の阪急電鉄は怪文書を捏造して裁判で事実上敗訴しております
http://www2.odn.ne.jp/hankyu-saiban/index.html

阪神が株主の一員でもある朝日放送はセクハラアナの件でダンマリだけどな
朝日放送もそうだが自分の非を棚に上げて相手を攻撃ってのはアカ系に共通する習性だぁね。
どうやら>>250のリンク先の人もそれっぽいけどｗ
企業社会と相容れない思想ゆえに企業側が排除したい気持ちは分からんでもない。

しかしマスコミの低俗な情報伝達構造に始まり
マスコミの眉唾情報に流されやすい馬鹿視聴者、
自分の馬鹿さ加減に気付かない視聴者のクレーム、

マスメディアの概念を考え改める時期に来てるのかもな

＞自分の非を棚に上げて相手を攻撃ってのはアカ系に共通する習性だぁね。

相手の尺度で物事を見れないというか、見る気もない人が増えてるからね。
それが集団になると恐ろしいよ！ほんと

>>251
裁判の件を出されたらすーぐアカ呼ばわりだｗ

突然すみません。
事故ではないのですが今淡路駅に片方ヘッドライトがついてない急行が走ってたんですが
アレはいいんですか？

>>254
それって窓の下にある｢標識灯｣じゃないかな？
標識灯は識別のためのものだから、急行はもともと片方(向かって右側)しか点かない。
まあ、JRにしろ阪急にしろ稀に前照灯が片方切れてるときもあるようだが…。

アカ社員の主張内容がまんま
＞自分の非を棚に上げて相手を攻撃
なのにﾜﾛﾀ

>>251はまったく必死だなｐ

＞相手の尺度で物事を見れないというか、見る気もない人が増えてるからね。
＞それが集団になると恐ろしいよ！ほんと

不治３Ｋグループとか新しいナントカを作る会とかの人たちのこと棚。
スレ違いｽﾏｿ。

>>257って本人ｗ？

>>258
それが現代の潮流になっているのだから恐ろしい。
異論を問う者はマイノリティー扱いとか

今回の納豆バカ騒動もそうだが事後検証ってのは当然ながら大変重要よ。
何事にも自由には相応の責任というものが付随されるっちゅーもんです。

澤氏の裁判を持ち出された阪急原理主義者の反論

・アカ
・本人
・支持者

さあ持ち玉が無くなったら次は何を持ち出してくるか。

関テレの社長が逃げ回っておりますｗ
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/tv/news/20070124ddn041040008000c.html

殺人しないようにがんばってね

6000が神戸本線に入線の当時だったが、上り普通が｢春日野道」ですべり、逆行
して、停車したのはよいが､今度は発車時に三宮方面に走り出してエマ入れて
停車。逆転器を戻すのを忘れていたらしいが「ヒヤリ」どころでは無かった。
コンソールが黒色で、逆転器りヴァーの握りも「黒丸」なので、本社に「頭=握り」
を赤か白にして、目立たせたら---と提案したが、例の如く「変更する計画は
ありません」の返事。予想はしていたが､やはり「知らない、出来ない、責任無い」
の”阪急の３無主義”は治らないと想った。