1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 17:21:20 ID:Ojpo6Huc0
余部AA 初出 バート3-383
383 名前: 名無しでGO! Mail: sage 投稿日: 06/02/04(土) 20:39:16 ID: +AyJQ8d+ [ 0 ]
γ⌒^ヽ
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3 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 17:45:32 ID:Um7QlrEI0
乙です。
4 :
4番げったー:2006/06/15(木) 18:29:33 ID:ltaxgEGaO
4様
5 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 19:22:45 ID:Kqftxpd+0
6 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 19:56:32 ID:fZOHl4I+0
7 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 21:50:48 ID:iPmxpv890
age
8 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 04:00:27 ID:kmD4EFsPO
橋はトラス鉄橋のような囲みが無いと不安でしかたない
9 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 05:17:36 ID:po3nEQmX0
香美町民号 なにわで、もうすぐ鉄橋通過です。
10 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 07:07:35 ID:m6fypxSU0
11 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 07:11:16 ID:po3nEQmX0
ぉっ!さっそく。天気が良すぎて露出むずかしいね。明日の帰りは夜だよね。
>>2 つたないAAですが、気に入っていただけたようなのでなりよりです。
13 :
ビデオファン:2006/06/16(金) 08:32:29 ID:uNPnpd150
>>10 さん
見せてもらったありがとう。DLは鉄橋に似合いますね。
14 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 09:17:26 ID:m6fypxSU0
早起きだったんで、寝てました。
寝る前に無補正でアップしましたけど、撮影場所は海側を選択
すべきだったと思うのですが、人の居ない所ってことで山側です。
一番似合うのはSLだと思いますけど、DLも良いですぅ。
次はどんな臨時が走ってくれるか楽しみです。
15 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 19:08:44 ID:m6fypxSU0
16 :
ビデオファン:2006/06/16(金) 20:39:04 ID:OdvqvD2Y0
帰りもいいですね。なじみの場所だけに親近感が沸きます。
客車の窓枠の黄色が効いています。こんな客車もあるのですね。
失敗ではありません。機関車の位置のタイミングもばっちり。
いい作品です。どうもありがとう。HDVビデオで撮りたいな・・・。
17 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 20:58:27 ID:LO2oO3A50
>>15 そのとき隣でビデオを回してた者です。
そのときも言いましたが、近くでビデオが回ってるときに大きな声で「失敗した」と叫ぶのはいかがなものでしょう。
あなたのせいでこちらのビデオは失敗作になってしまったのに、謝罪の言葉もなく立ち去る態度に失望させられました。
18 :
ビデオファン:2006/06/16(金) 21:35:32 ID:OdvqvD2Y0
ビデオファンとして、一番困るのがそのことですね。
多勢に無勢、いかんともなりません。そこで、私は次のように
お願いします。
1.ビデオなので、列車が行ってもすぐに声を出さないで欲しいと
お願いすると、多くのスチールマンは協力してくれます。
勿論、終わったら謝意を言います。
2.お立ち台のように人が多いと、これも無理です。自己防衛です。
・なるべく指向性の強いガンマイクを用意し、カメラマンより前に
マイクだけをおきます。
・小さな三脚をマイク専用にしてスチールの邪魔にならないように
低くセットします。カメラマンより2〜3mも前にでると、シャッター音、
話し声は相当軽減されますよ。
19 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 21:43:39 ID:LO2oO3A50
>>18 私も声が入ってしまうのは仕方がないと思ってるんですよね。
どのみちシャッター音なんかは無条件に入ってますから。
ただ、今回の件で許せなかったのは、
「ビデオ回してるので声は勘弁して貰えませんか」とお願いをしたら、
「ああ、大丈夫大丈夫。次は下で撮りますから」とだけ言って降りてしまったんですよね。
もうすでに私の動画は大丈夫じゃなくなってたんですけど。
過ぎたことで「声が入った」と責める気はないですが、なんで「どうもすみません」の一言が出ないのかなと。
20 :
ビデオファン:2006/06/16(金) 22:04:06 ID:OdvqvD2Y0
お気持ちよくわかります。
21 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:23:27 ID:bWTK3AA60
私はビデオもやるし写真もやります。
自分が希望していない声が入るのも、仕方ないことでしょう。
それも撮影地での一つの「味」だと思いますが。
それにいちいち気を立てるくらいだったら、今更餘部なんぞでビデオ回すのは、やめた方がいいと思います。
ビデをを使っているからって他人を黙らせる権利はないでしょう。
他人の好意を「当然」と思うようになったら、ちょっとマズいと思います。
22 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:32:26 ID:Moa8Hg9i0
ああいうところがどんなところかわかっての発言だからなぁ・・。
ちょっとマズいどころか十分基地外の範疇に(W
23 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 22:38:19 ID:LO2oO3A50
>>21 いや、だから音や声が入ることは織り込み済みなんですけどね。
こっちは別に失敗していないのに大きな声で「失敗した、失敗した」と叫んだ揚句、
それを指摘されても「場所を変えるからいいでしょう」みたいな言い方しかできないのはどうかと言いただけです。
今までだって毎回「キター」とか「うおー」とかいった歓声が入ってましたけど、
そういうのは現場の臨場感として普通に受け止めてきたつもりですし、
今回だってなるべく責めるような言い方をしないように気を遣ったつもりなんですが。
それが解ってるから、今回だって事前に「好意」を強要するようなことは何一つ言ってませんが。
24 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 23:21:54 ID:4iqHS4JoO
23みたいなヤシはビデオやめな お願いもしないで調子良すぎ 誰がどこで大声をだそうが勝手だろ しかもオマエ所有の土地か?
25 :
名無しでGO!:2006/06/16(金) 23:34:00 ID:ImdQB0/S0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
26 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 00:13:18 ID:mtFz5YPM0
ゴガギーン!
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!
>>15出てこい!DQNめが!!
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
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/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=--------
27 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 03:14:21 ID:xctGmKho0
意図しない声やら音やらが入ったんなら、編集時にBGM入れるなりして
自衛するしかない。車両からヘンな幕出されたり、顔だの尻wだの出されたり
したわけでもなし、まだまだリカバリーできる範疇だと思うが。
上でも指摘されてるけど、この時期になってそんな紀行番組の1シーンみたいな
枯れた画・音を求めてもムダ。事前にお願いしたところで、むしろ面白がってわざと
大声出すヤツが必ず出てくるよ。「失敗した!」君を援護するわけでは決してない
けれど、あなたが思ってるほど世の中やさしくもないし、思い通りにはいかないよ。
もうちょっと打たれ強くならないとね。廃止祭りとか場数を踏めばたくましくなるよw
28 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 09:05:19 ID:I7BwNqvY0
ビデオ撮ってる人間も事前に一声かけてほしい。追っかけしてると
ビデオがあるのを気づかないことがあるからな。一声かけられたら
わざと妨害するようなことなんかしないんだから。しかし窓から
うんぬんは防ぎようがないからこまったもんだ。人に迷惑かけて
そんなにおもしろいのかね。人生ろくなことないぞ。窓が開かない
車両はその点ありがたいが。
29 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 10:15:39 ID:W4N0CblN0
大勢居る場所での振り返りや追っかけは諦めるしかないでしょ。
ましてや、これから日に日に過熱して行く以上、
マターリ撮影を餘部に求めるのは不可ですよ。
アングルが悪くても、誰もいない場所へ移動するほかないでしょう。
窓の開く車両から手や顔出しする池沼との攻防は、永遠に続くでしょうな。
私のカメラ見つけて一畑デハから顔と手出してたヤツ、架線柱にぶつかれ!
30 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 11:08:14 ID:BDDrqrUY0
わざとならともかく窓から外を眺める一般客にまで文句を言うんだろね。
31 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 13:32:59 ID:LfJXXqkc0
なにやら殺伐とした空気になってますね・・・。
皆さんおっしゃるとうり今の餘部で他の妨害無く撮影するのは無理ですよ。
場の空気を読めない観光客(特にオバちゃん)も今はすごく多くなってます。
とりあえずはお立ち台以外で撮影した方がいいんじゃないかと思いますね。
下に降りると人の少ない場所は必ずあります。特に遠方からの俯瞰撮影に
なるとお立ち台に比べると人は激減します。
そういった場所から撮影するのも音に対する防衛策の一つかと思います。
もう残り僅かです。トラブルの無いように鉄橋の引退を見届けたいものです。
32 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 14:01:31 ID:NYO8Vb9A0
どうでもいいけど、お互い気持ちよく撮影したりビデオ撮影したり出来ればいいって9割の人間は思ってると思うけどな。
ビデオ撮ってるからって人を黙らせる権利はないとか、そりゃその通りだけど、なんか違う希ガス。
33 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 14:04:45 ID:1K5bVyKMO
23は声が入ったことを責めたんじゃないんだろ?
わざとじゃなくても邪魔になったのに謝ろうともしない方に問題があるだろ?
それを当然だとするほど撮り鉄のマナーって地に墜ちてるのか?
キモスギ。
34 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 14:07:43 ID:eybgkFzM0
>>33 もうどん底です。>撮り鉄のマナー
他人のマナーを期待する方が馬鹿らしくなるくらいです。
マナーを守るのってよほどできた人間か、私のような度の越えたチキンくらいです。
35 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 14:31:58 ID:E33VGIkf0
ビデオは周辺の負担が大きいのが白眼視される原因だと思う。
36 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 15:31:27 ID:NYO8Vb9A0
オレはビデオとか撮らないけど、周りにビデオいるかくらいはわかるので、列車が来る気配がしたら静かにするよ。
どうせ来て行っちゃうまで長くても数分なんだから、そのくらい静かに出来るよw
自分とそいつの撮影タイミングが違うだけなんだから、自分が終わったから周りはどうでも良いってのはどうかねぇ?
同じ趣味なんだからシャッター切った後、ちょっとだけ我慢してやることがそんなにイヤなのかねぇ…
37 :
34:2006/06/17(土) 16:53:32 ID:eybgkFzM0
>>36 ビデオ撮影していて、
カメラの人にシャッター切った後、ちょっとだけ我慢させることイヤです。
それに、現場の声が入っていた方が、あとあと面白く感じてしまう。
38 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 17:41:07 ID:qoMeksG00
39 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 18:08:29 ID:NYO8Vb9A0
>>37 私は静かにしろ!とか言ってるんじゃなくてさ、同じ趣味人が場所共有してるんだから、
少し気を遣っても良いんじゃないかね?って話しね。
繰り返すけど、私はビデオやらないのでビデオの人がどう思ってるかはよくわからん
のだけど。
40 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 19:03:29 ID:dC/zMeAg0
ある程度でビデオの話は終わらせてくれ
せっかくのマッタリスレが台無しになる
41 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 19:14:00 ID:5Chm+3t/0
EOS20Dを2台で心苦しくシャッターをを鳴らしてます
連続撮影でやかましいけどごめんね
42 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 19:35:00 ID:W4N0CblN0
いやそれが醍醐味だろ。
馬鹿騒ぎする訳でもないのに、何も窮屈な思いをする事はない。
43 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 20:10:14 ID:wGB+MoiH0
S俯瞰でビデオ回したときは、マナー良かった。
ちょうど1分30秒前ぐらいスタート。
お立ち台では静かな撮影は無理だと思う。
列車が見えてからの私語はやめてほしい。
出雲の時もそうだが奇声等が入らなければ、場の雰囲気が
わかって良いと思う。
44 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 20:26:07 ID:uiUs4iFb0
会話が入って嫌なビデオの人はまわりに人のいないとこ探してそっちで撮ったら?
45 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 20:59:49 ID:heAVgXu30
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ 朝 鮮 人!!
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
46 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 21:31:11 ID:5Chm+3t/0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつも!!
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
47 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 21:33:14 ID:3YvEXrWT0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <おまえも!!
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
48 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 21:51:41 ID:g14XaCiJ0
>>26,
>>38,
>>45 さん
ここのレスにも程度の悪い人が登場したね。
>>15 さんのどこがいけないの。
「なにわ」を撮れなかったファンのためにに写真をアップした
親切なファンではないですか。何故、非難するの。
非難する理由は全然ないでしょう。あるなら下手な絵を描かずに言葉
で云いなさい。
まして、
>>15さんを、決して口に出してはならない言葉で罵声を浴びせる。
その言葉は関東大震災の大混乱のときにウワサ、デマから発せられ、無実の
朝鮮の人が迫害を受けたのです。
このような万人が見ている公の場では、口に出していい言葉と、
いけない言葉がありますね。
>>26,
>>38,
>>45さん。あなたは間違っていますよ。冷静になってください。
49 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 21:56:12 ID:3YvEXrWT0
50 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:01:49 ID:W4N0CblN0
おまえらw
51 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:12:11 ID:WvvVzE/P0
>>前スレ999
ガッ!
52 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:25:41 ID:g14XaCiJ0
>>49,
>>50,
>>51 さん。
あなたは低脳すぎるよ。日本語をしゃべれないの。
文章を書けないの。
BBSは無責任発言が多いというが、あなたは度を越しているね。
まっとうな発言も出来ないの。
53 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:26:37 ID:jtgesAKn0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
54 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 22:38:13 ID:g14XaCiJ0
>>53 さん
「アホ」と発するからには、やはり、大阪人かな?
同じ大阪人として、君のような書き込みしか出来ない
人がいることが恥ずかしいよ。ホンマニ・・・。
55 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 23:11:54 ID:/boCd6WJ0
____ ________ ________
|書き込む| 名前:| | E-mail(省略可): |sage |
 ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ 。 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(゜Д゜) / < ここに「sage」(半角)といれなきゃ
⊂ つ | だめなんだよ
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | これが出来ない子は皆でスルーしないと
| | \_だめだよ
| |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
56 :
名無しでGO!:2006/06/17(土) 23:55:50 ID:mjlKnZcN0
このスレ、終わったな
57 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 00:11:02 ID:VbL/fsok0
結局はビデオの人も空気が読めなかった・・・と。
58 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 00:19:10 ID:dGTXaJwB0
荒らしが始まるとどんどん荒らしが沸いてくる
このままスレは破滅へ向かうと思われるので立て直しをした方がいい。
59 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 01:32:44 ID:YaI03KuE0
/⌒ヽ⌒ヽ
Y
八 ヽ
( __//. ヽ,, ,)
丶1 八. !/
ζ, 八. j
| ! i 、 |
| i し " i '|
|ノ ( i i|
( '~ヽ ! ‖
│ i ‖
| ! ||
| | | |
| | | |
| ! | |
| | ‖
/ ● ● ヾ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ∀ ヽ < そーでもないよ!!
\__________
60 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 09:15:16 ID:A+F2XM4o0
てか、ビデオの人もいざとなると観光客の老婦人怒鳴りつけて新聞ネタ提供する口ちゃうか。
で、お立ち台に税金で交通整理係つーかしきり屋が設置されたりで余計に窮屈になる。
61 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 09:39:18 ID:aTWH8S/10
コンクリート橋が完成したら厨は消える。
それまでの辛抱じゃ。
62 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 10:28:15 ID:/9nN/2CN0
★【韓国】タクシー運転手と乗客が道路で喧嘩〜バスに跳ねられ死亡
★【韓国】『「酒を控えなさい」と母親に言われた…』〜殺虫剤スプレーを噴射
★【韓国】 国産戦闘用ロボット公開試験で‘恥さらし’、雨に降られて軒下から動けず
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★【北朝鮮/インターネット】暴露ウイルスで北のマル秘写真流出…将軍様衝撃?(画像あり)
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★【盗難】任天堂「DSライト」、中国の工場から欧州へ輸送中」、1万2600台盗まれる
特亜三国の最新のスレが立っています。どうぞ!
★東アジアニュース速報+
http://news18.2ch.net/news4plus/
63 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 11:17:46 ID:Hh4tQCsA0
64 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 22:21:46 ID:YgvbcU/00
地に落ちたジャーナリズム、テレビ・新聞を信用するな
・在日産業であるサラ金・パチンコマネーが総連や地下銀行を通じて北朝鮮に送金され、
・同和利権で、税金が無駄な公共事業や金銭援助に兆単位で浪費されている現実を報道しない
・在日特権により、在日が日本人とは比にならない優遇(生活保護・学業支援・税免除・医療費免除・
公共料金免除etc)を受け、税金が兆単位で浪費されている現実を報道しない
・日本漁師の漁場であった竹島を、李大統領が自国領だと声明、日本人漁師らを4000人近く
抑留し漁船328隻を拿捕し、死傷者は44人。拿捕された漁師の返還のために、日本政府は
韓国人犯罪者472人を引き換えに釈放している事実を報道しない。
・日教組が金日成を賛美・崇拝する発言をし、反日教育をする共産主義団体であることを報道しない
・在日犯罪は極力無視、報道する際は『通名』を使い日本人として報道する
65 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 01:01:07 ID:PibCatOt0
66 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 14:35:32 ID:twpgC2+k0
>>62,
>>63,
>>64,
>>65 さん
韓国、北朝鮮、中華人民共和国の日本に対する敵対行為は
私も我慢ならないと考えています。彼らは国内の不満分子を
押さえるために対日強硬カードを切っているに過ぎません。
しかし、ここは政治問題を論ずる場ではないので、この辺で
この話題を治めましょう。スレ違いですね。
67 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 17:23:01 ID:15YepgIW0
もうビデオやら朝鮮人やらAAで荒れすぎているからスレの立て直しを
68 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 17:27:05 ID:WLZnpNHN0
69 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 17:28:45 ID:uwgAqIz40
今まで運良く荒れなかっただけで鰈にヌルー汁!
70 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 17:40:57 ID:PIzlLtva0
もう餘部も終わりかもしれんわ…
71 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:36:51 ID:4SQhM4OV0
/|\
|
─ /^/ヽ l _立_ ├ ─っ" ┼ ‖
(_ ヽ/ ノ _人_ _里_ .貝 ( 9 o
72 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:43:34 ID:rxFSqby50
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつも童貞
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
73 :
名無しでGO!:2006/06/19(月) 23:50:11 ID:92y9MNXz0
74 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:21:10 ID:kEY9bUYe0
〜暗号文〜
タスマテタレスンナヒベルマア
ヨセンナヒクヤハ
75 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:30:06 ID:NTYsAbiI0
スレ違い厨がうじゃうじゃ湧いていますのぉ…
この感じだとPC橋に変わったら誰も餘部に行かずに駅自体廃止になるかもでつ
76 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 00:57:37 ID:moeSagRj0
マナーの話題がスレ汚しの発端となるとは・・・
でもこれは意外とよくあること
77 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 15:55:59 ID:YtztFI2F0
どうでもいいや
78 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:23:54 ID:Zpni/tPx0
スレ荒らしも終わりです。
誰もS俯瞰や、漆尾根について書かなくなってしまったね。
ぜひ最新の状況を書いてほしいのですが・・・。
出来れば写真も見たい。
79 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:36:36 ID:F2BQpAXF0
どうでもいいや
80 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:53:06 ID:Zpni/tPx0
そんなり、投げやりにならんと・・・。
81 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 20:59:39 ID:Zpni/tPx0
そう、みんな、この辺で立て直しましょうよ。
そないせんと、餘部鉄橋の楽しみがあらへんがな・・・。
82 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:03:54 ID:QYBuHEcf0
7月22日くらいに行きたい
83 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:07:15 ID:4I6WRJFo0
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i \ ::::/ キュム
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84 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 21:29:53 ID:Zpni/tPx0
NHKのテレビや2chの写真で見たけど、俯瞰への行き方わからへん。
行き方教えて欲しいけど、誰も教えてくれへん。
誰かの後をついて行くしかあらへん。
7/22ついて行ってもいいですか?何時ごろ?
85 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 22:40:50 ID:c/slZKoC0
>>82 何かあるの?
べろまんはS俯瞰に行こうと思う。
わしは漆尾根の場所に行きたい。
この方が難関。
86 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:10:17 ID:8j7liKzK0
87 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:45:12 ID:W9hQIy8u0
88 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 16:49:17 ID:cbr9rcB/0
新スレを削除依頼しちゃいなよ、荒らしクンw
理由は重複で充分じゃん。
89 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 17:25:40 ID:8xOt6Zz90
/|\
|
─ /^/ヽ l _立_ ├ ─っ" ┼ ‖
(_ ヽ/ ノ _人_ _里_ .貝 ( 9 o
90 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 18:54:13 ID:vHy1xGnS0
最近のS俯瞰は虫がたくさん。
蚊が顔にまとわりついてうっとおしい。
たまに蜂も飛んでくる。
帰りは道に迷いやすいので注意。
91 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 20:37:25 ID:TNGWjzFc0
92 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 20:56:32 ID:qt5cCWam0
>>82 です。
この夏は前日の21日から「ながら91」が運転されはじめるので、
翌22日に行ってみたい......という程度の話なんです。
すみません。
レギュラーのながらと臨時91じゃあ、餘部に到着する時間が
かなり違うみたいなんです。
近代化遺産ファンなので、列車通過時にこの板のかたがたにご迷惑は
かけないはずです。
93 :
名無しでGO!:2006/06/21(水) 23:05:26 ID:oyUYqAV30
大阪からでは、北近畿1号で行って、北近畿20号で帰る日帰り撮影ですが、
東京からではホンマに遠いですね。しかし、この夏で最後になる
ベロマン号を撮ってね。ベロマン号のハイビジョンビデオは川戸屋
さんのBBSにありましたよ。
94 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 07:45:01 ID:C1tk541f0
ベロマン今年で最後かぁ・・・
乗ってみたい・・・
しっかし、夏休みだとガキがうるさくてかなわんし・・・
大阪を始点にするとベロマンに乗って餘部に2時間くらい滞在して
その日のうちに大阪まで帰って帰ってこれるかどうか・・・
鳥取あたりで泊まるかぁ。。
95 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 14:16:49 ID:QBgYfL880
私は隣の都道府県在住だけど餘部に行くのは便利が悪いです。
なので遠方から来られる方は大変だと思いますね。
今は車で行ってますけどガキの頃は18きっぷ使って日帰りで何度
も通ってました。ちょうど国鉄からJRに代わる時期位でしたかね。
始発乗っても着くのが昼頃、帰るのは夕方でせわしない撮影してま
したね。今は車で寝泊りしながらの撮影ですので随分ゆったりと撮
影できてます。最近は鉄橋見ながら漁火を眺めるのが楽しみになっ
てます。
ベロマンってエーデル鳥取又は北近畿に使ってた車両みたいですね。
昔のポジやネガを引っぱり出して懐かしいなと思いながら見てたら
エーデル鳥取だけが餘部を渡ってたと思ってたんですけどエーデル
北近畿も餘部渡ってたんですね。完全に記憶から消えてました。
なんだか懐かしいので私もベロマン撮りに行こうと思います。
ベロマンは短い編成みたいなので漆から狙おうと思います。
96 :
名無しでGO!:2006/06/22(木) 22:07:39 ID:M0TTbd300
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97 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 05:15:29 ID:A5dtzGkn0
餘部付近のホテルって岡甚だけ?
98 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 06:22:01 ID:uQtkKw5e0
99 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 08:28:24 ID:51nmk3nc0
ホテルあまるべもお忘れなく。
101 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 11:51:05 ID:51nmk3nc0
ホテルあまるべ ね、夏だから寒くはないか・・・。
出雲最後の日に泊まったが、めちゃ寒かったよ。
餘部ってさぁ、コンクリ橋になったらもう観光名所じゃなくなるのかね。
そうなんだけど、行政も観光協会も気がついていなんだよ。
104 :
名無しでGO!:2006/06/23(金) 21:45:37 ID:IIctiNyW0
>>102 当然です。見た目は高速道路とまったく一緒になってしまう。
そうなれば高さ30mくらい高速道路の橋はいくらでもある。
設計案の中には観光名所になりそうな案もあったけどたぶん
コストなんかでボツになったんだろうな。多少のコストがかか
っても見栄えのある橋にしといたほうが将来的にもいいような
気がするが。
Nのジオラマで餘部鉄橋作った奴はいるか?
俺は、たとい餘部鉄橋がコンクリになったとしても、お立ち台からの撮影を続けるお
107 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 13:59:25 ID:fVLhsXI0O
プラレールなら5脚作った
下から一切見えなくなり、音もなくなる時点でもうおしまいでしょ
地元の人たちも確実に商売に影響するからコンクリには反対なんだろうなぁ
109 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 16:36:09 ID:8YPJe5n30
>>106 その時にお立ち台があるかどうか・・・。
ってか、駅は少し山側へ移転するんでしょ?
今年の2月にいてもたってもいられなくなり、仙台から駆けつけた俺…。
宿泊もシブく諸寄にした俺…。
>>108 以前余部の自治会長みたいな人と話をした事があるけど、
悪天候でも定期運行出来る様になれば、
どんな案でも受け入れるって言っていたよ。
現在建設中の余部道路みたいに、
集落から離れて山側に迂回しても構わないって。
コンクリになったらベロマンも廃止だろうね。
餘部の原住民にとっての橋てのは
上から、列車に自殺者を始めとしたありとあらゆるゴミと
人体から排出された汚物が降ってくるだけだったからね〜。
鉄橋上で飛び込み自殺なんてあったの?
116 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 10:08:08 ID:RqcUMwxa0
飛び降りたほうが早いやん
117 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 11:01:21 ID:YrQfmbH3O
確か一昨年は鉄橋上での飛び込みも飛び降りも両方あったよ
118 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 14:16:47 ID:0axrrfKq0
餘部集落で晩飯(宿泊せずに)が出来るところない?
別に高い料理じゃなくていいんだけど・・・。
119 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 14:21:23 ID:Cm+LIYxP0
この鉄橋と言うと、どうしても86年の事故が思い浮かんでしょうがない。
120 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 16:23:38 ID:Aj+/D7oe0
>>119 同感。
あれは国鉄時代最後の大惨事だったからね。
しかし当時の国鉄の鉄橋運行管理のいい加減さにビックリする。
一番重要な風速計の一号機を故障したまま一ヵ月半も放置していたとの事。
事故が起きた13時台にあの大荒れの天候で、あさしお・はまかぜ・普通
列車を通過させてるし、どれほどいい加減だったか想像がつくよ。
あの事故が原因で危険な鉄橋という悪いイメージを持つ人も少なくないと
思うけど鉄橋自体は悪くない。国鉄の強引な人員削減・合理化が引き起こ
した人災だったって事は一般の観光客の人に知ってもらいたい。
121 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 19:12:19 ID:923Y2Q0E0
>>118 喫茶店しかないんじゃないかな?それも18時ぐらいには閉店。
122 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 19:42:33 ID:JjgnWkTr0
>>118 お好み焼き屋が一軒ある。唯一夕食が取れる。
目印は黄色のパトライト
コンクリになったらはまかぜも廃止だろうね。
なぜ?
>120
まだあのころの車は大丈夫だったんだよ。
それよか昔は空荷のワムとかヨでも普通に通っていたし。
もっと前は木製雑客とか2軸客車でも落ちたことは無い。
みやびみたいな軽量客車の魔改造自体が走る事自体が想定外。
126 :
名無しでGO!:2006/06/25(日) 23:28:53 ID:9XeZsrkH0
出雲遅延の原因の大半は、餘部に責任は無い。
城崎温泉以東のダイヤ過密化で、単線区間の交換待ちで発生している。
出雲廃止もかなり前に決まっていたが、大学の先輩の垣内が後輩の知事に
伝えに来たのは12月?茶番劇もいいとこ。
>>126 出雲の廃止で伝えるんだったら、JREの社長だろうに。
どの会社が出雲の運行に対して主導権を握っているかを考えたら分かりそうだけどな。
128 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 11:28:58 ID:TtLNa5400
7月頭の平日に行こうと思いますが、平日でも鉄ファンの方は多いのかな?
夏休み前なら少しはマシかな・・・
平日だと、じぃさまばぁさまの団体がお立ち台に押し寄せてくることもある。
130 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 12:41:27 ID:P8STdc0N0
>128
今は平日も観光客が多いですからね。
観光バスが来ると>129さんの言うとうり一気にじぃさまばぁさまがお立ち台
に押し寄せてきます。
最近鉄と一般人の区別がつきません・・。個人的な判断基準としてはコンパク
トなデジカメの人は一般人、ネガ・ポジを用いた本格的な機材で撮影してる人
を鉄と考えて区別してます。この基準で考えると一般人が圧倒的に多いですね。
餘部はお立ち台からの撮影が最も全体の収まりが良くて好きなんですけど人が
多いので私は早朝のはまかぜ2号の撮影しかしません。
今は基本的に人の少ない俯瞰撮影に徹底してます。
131 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 13:59:25 ID:KFmv4fQy0
>129・130
情報ありがとです
なるほど、鉄であれ一般人であれ、とにかく人は多いということですな
まあ私もショボイデジカメ派なんですが・・・・・
132 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 18:00:20 ID:eGehE2880
ベロマンで1本だけ豊岡発があるけど、城崎温泉から乗ったら最前両は満席になっちゃうかねぇ…。
あの列車、特急使わないとなかなかきついんだが…。
133 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 18:08:25 ID:7X0RchP00
>>132 5/3の初日に北近畿1号で豊岡に着いたらすでに入線済。
展望席は勿論満員。大阪からではこれより早く行けない。
>133
普通乗り継ぎ
>>133 前日入りして、当日は普通乗り継ぎのヤツより早くに
停目から検討つけて乗車位置で待つ。
136 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 15:34:31 ID:jvaA7KLZ0
時刻表を見て気付いたが、ベロマン号は
香住14:47→浜坂15:12 で打ち止めになっている。
しかし、翌日は豊岡発11:04です。
豊岡へはいつ回送するのでしょうか?
137 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 16:39:06 ID:j0poj+zV0
最近行って気付いたんだけど橋脚内のハシゴの色が銀?グレー?みたいな
色になってますね。
お立ち台からの撮影だと赤とグレーが混じって何とも・・・。
最後ぐらい真っ赤な化粧してほしかったな〜。
>>137 溶融亜鉛メッキ加工の新品になってました。
わざわざ塗る気にはならないだろうって感じの高耐久素材です。
一部は、古いままのもあり。
139 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:18:34 ID:NCK1xXzl0
捨ててしまうものをなんで今更新品にするかな?
140 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 23:47:50 ID:30apzu+l0
あと5年、持たさなあかんからな。
142 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 21:51:08 ID:JGdpaKo90
平成18年「花火臨」の運転計画(北近畿エリア)
tp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/060626a.html
143 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 22:13:33 ID:H5zpKxC50
余部には花火はないんだね、残念。
亜鉛メッキだが、電解処理の普通のものに見える…・。
亜鉛ドブズケですな
錆びないようにしているだけ
コンクリ橋でも、鉄橋みたいなデザインにしてくれればいいのだが
鉄橋より寿命は短そう
146 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 21:57:11 ID:fECP4eqs0
>>145 前にも出てたけど見た目は高速道路。最低でしょうな。
町じゃない、村興しのつもりが村壊し。
橋脚の土台になるだけ。
148 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 23:18:15 ID:1KU+ZEaq0
>>143 花火はなくても、せめてライトアップくらいして欲しいな
149 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 11:01:05 ID:XGCHe4Q10
むむ、あんまり書き込みがないな・・・みんな小休止か
最近行ったヒト、報告せよ
150 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 11:21:16 ID:837A4yUd0
毎日利用していますが、特記事項はありません。
151 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 12:36:18 ID:c9HI2nAp0
>>136 今日(7/1)香住駅に聞いたけど、帰りの列車(回送?)
についてはよく判らないとのこと。どうなってるのかな?
152 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 22:17:10 ID:394Ai3qw0
別の「JR西日本福知山支社スレ」では
「浜坂発15時台の豊岡行き普通列車に使われる」
とあった。そうならば、もう1本余分に撮影できる。
153 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 08:43:00 ID:/xbqkgsO0
しかし、そうすると普通列車の運用に支障が生じる。
回送するのが無難と思えるが・・・。
154 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:25:02 ID:Idx57c8V0
今日のなにわに行かれた人はいませんか?
155 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 13:06:50 ID:G0CHhLKw0
昨日はなにわ通過前、普通列車を撮影していたのだが、
トイレの窓からトイレットペーパーのロールが落下。
しかも慰霊碑の上あたり。
くだらないことをする人がいるもんだ。
156 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 13:15:21 ID:1LdxfXAs0
なんとまぁ、嘆かわしい話ですね。
今まで何年も通い続けて落下物を見たことはなかったんですが・・・。
こういった心無い人間って世の中必ずいるもんですね。
情けない・・。
157 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 19:44:45 ID:x9+1nJKp0
>>154 なにわ・・・ウヤ情見落とし。すっかり眼中になかったーーー
158 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 08:19:06 ID:Z5TfY/US0
age
159 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 12:42:38 ID:NOF9LFHv0
架け替えして防風壁を付けても風が強い日は結局列車止めるんでしょ?
あんまり意味無い気がするけど・・・。
近代的な瀬戸大橋でも強風で足止め喰らった経験もあるし。
大して意味の無い事に金を使わんでもっと別のことに金使えよな・・・。
160 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 12:59:49 ID:sF/fJKA30
廃止にしろとでも?それか、100年前の橋をまだまだ使い倒せとでもいうつもりか?
土台部分はかなりヤバイんだが・・・
PC橋になったら宇都井と同じようになる希ガスのは漏れだけか?
餘部駅も新しくなるから斜坑エレベーターがついたりしてな。
164 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 14:15:47 ID:dO8FXjm90
宇都井の方が珍しくなるかもな。駅が橋の上だから・・・
でもあっちは路線自体がヤバイが
今度の日曜日に鉄橋を見に行くことになったんだが、架け替え用の足場ってもう組まれてたりするの?
167 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 17:13:15 ID:NOF9LFHv0
>>161 あの橋の寿命は約140年だから使おうと思えばまだ使える。
風が強い日はどんな橋であろうと止まるんだからまだ使える
橋を無理に壊さなくてもいいんじゃないかと思って・・・。
>>166 足場とかはまだ組まれてないと思うよ。来年春からの予定だ
から少なくとも秋ぐらいまでは大丈夫かと。
168 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 17:19:49 ID:dO8FXjm90
>>167 140年とは明治の人は立派な建築物作ったもんですな。
169 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 17:30:19 ID:TLodp+VL0
>>166 まず、基礎工事から始まる。ドリルマシン等穴掘り(20m
も掘る)、基礎固めで1年はかかるのと違うかな?
従って、山側からの風景は来春から台無し。
海側からは鉄橋の向こうに、建設機械が透けて見えるので
影響大。しかし、東港、西地区のように斜めに撮る場合は
影響は殆ど少ない。
地上・足場はそれから、従ってお立ち台の風景は数年は大丈夫?
170 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 21:17:47 ID:TO1WyK+FO
171 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 22:02:12 ID:3JD5dCjg0
>>170 なにをおっしゃる。橋の根元を見てきなさいよ。しろうと目に見ても
これはまずいなと思うから。
172 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 22:18:13 ID:n60oM/Tl0
173 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 00:58:38 ID:/Hd2ZFDH0
>>170 >しろうと目に見ても
それじゃ誰も話は聞いてくれないよ www
174 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 09:21:09 ID:tHq7KODh0
>>173 だれが見てもわかるってことだろ。土台を見たことないのか。
そこらのおばちゃんでもこんなボロボロでだいじょうぶなのって言うぞ。
175 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 12:14:43 ID:YvLqqGHh0
土台は20年くらい前に見た時の方が傷んでいるように思った。
淡いピンク色みたいな色褪せた橋脚も多かったし、今の方が頑丈に見える。
っと言ったところでこのスレの住人は若そうだから分かりにくいかな。
170氏の言うとうり転落事故は早期架け替えの大きな原因になったのは確か
だと思う。
176 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 12:30:54 ID:Zcj8bWyL0
今度、日帰りで餘部駅行こうと思うんですけど行く価値ある所なのかな?
177 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 13:14:45 ID:K2Yp93XX0
どこから来るんですか。
178 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 13:40:11 ID:zQ6GGt7k0
179 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 16:40:14 ID:QrUlXNTd0
東京から昨日行ってきました
前日の天気予報で降水確率70〜80%だったせいか(実際雨は降らず)
鉄ファンの姿もなくマターリでした
相変わらず、列車からは観光ツアーらしき団体がぞろぞろ降りてましたが・・・
>>178 おまいさん、18スレの人?
餘部オススメしたけれど、1回くらいは行って見る価値はあると思われ。
ただ、餘部鉄橋は今やバスツアーに組み込まれるような所だけど、周りの集落は至ってフツーの田舎。
だから…特にこだわりなければ1時間程度見ればいいかと。
181 :
177:2006/07/06(木) 18:02:02 ID:mFL8X7j70
神戸なら近いので、ぜひお越しください。できれば汽車を利用してください。
餘部を通るツアーを調べてみた。
◇JTB
[関西発](難波・梅田)餘部鉄橋と絶景かすみ海岸遊覧船 日帰り
[関西発](難波・梅田)満腹紀行 鳥取20世紀なし狩り食べ放題&あわびおどり焼き荒磯会席
◇阪急旅行社
[関東発](東京)遥かなる丹後半島とさよなら餘部鉄橋・城崎外湯めぐり3日間
[関東発](羽田)さわやか蒜山高原と天橋立・倉敷・姫路〜餘部鉄橋ローカル線〜モニターツアー3日間
[関東発](東京・新横)美しき丹後半島とさよなら餘部鉄橋3日間
[関西発](各地)秘境浦富海岸クルーズ・余部鉄橋列車と漁火会席
[関西発](各地)秘境香住海岸クルーズ・余部鉄橋列車と大漁御膳
[四国発](松山)あわび踊り焼きと山陰2大絶景
[九州発](博多・小倉)天橋立ウォークと鳥取砂丘・浦富海岸クルーズと保津川トロッコ2日間
◇読売旅行
[関東発](甲府)名湯 城崎・羽合温泉と山陰12景めぐり!
[北陸発](富山・高岡)湯村温泉「朝野家」に宿泊 余部鉄橋と伊根の舟屋
[関西発](京都)浜坂港「旬彩の釜飯膳」と今年で見納め!餘部鉄橋
[中国発](岡山・倉敷、境港・米子)さよなら餘部鉄橋フルコース
[中国発](岡山・倉敷)城崎温泉くつろぎの旅2日間
[中国発](広島・岩国)あまるべ鉄橋と浦富海岸めぐり
◇クラブツーリズム
[関東発](羽田)皆生と城崎外湯めぐり 出雲大社・足立美術館・鳥取砂丘・天橋立
[関東発](東京・新横)すばらしい田舎・丹後半島ぐるっと一周 明治建造の「餘部大鉄橋」
[関東発](東京・新横)ローカル列車でめぐるいたれりつくせり山陰山陽贅沢旅
[中部発](名古屋)あまるべロマン号絶景の空中散歩とのんびり城崎温泉
[九州発](博多・小倉)爽快!天橋立ウォークと丹後半島2日間
[九州発](博多・小倉)山陰・山陽ぐるり鉄道の旅4日間の旅
◇タビックスジャパン
[中国発](広島)大漁!!家族で地引き網体験!とトレッスル式鉄橋では高さ41メートルで日本一!スリル満点!!余部鉄橋列車に乗車!
184 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 19:11:34 ID:L/u01rl70
うへえ、けっこうあるねえ
じじばばだけじゃなく、若いヒトも交ざってたように見えたが・・・
大手各社を調べてみたけど、調べ逃しているのもあるかも。
それと…全てのコースが降りるわけではない。(通過のみもあり。)
ベロマンに乗れるのはどのコースなんですか??
187 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:34:10 ID:C2n3MFyK0
>>182,
>>183 中々興味深い情報ですね。よく書いてくれました。
関東や九州から3〜4日もかけて餘部鉄橋見学にやってくる。
これから来年3月まで段々フィーバーするでしょうから、
お立ち台は、鉄チャン、観光客が入り乱れて混雑するのが
目に見えますね。
188 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:39:34 ID:C2n3MFyK0
そうなると、観光客と鉄ちゃんが喧嘩しても困るから、
お立ち台の木を切って、今の倍以上に拡大しないとダメだな。
どっちみち、お立ち台は新駅で無くなるのだから・・・。
木を切っても、どおってことない。JR西さん、シッカリ頼むよ。
189 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 16:46:08 ID:C2n3MFyK0
>>あまるべロマン号絶景の空中散歩とのんびり城崎温泉
>>186 ベロマン号に乗るツアーもあるようで、夏休み中のガキどもと、
観光客とでベロマン号も満員かな?
190 :
名無しでGO!:2006/07/07(金) 23:19:48 ID:pVqSY8XN0
実は川戸屋がいちばん新橋にしてほしくない、と思ってたりするかもな
191 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 00:41:08 ID:DLjoxog90
銭儲けの種やからな
192 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 06:47:48 ID:N5HC+O8p0
みんな、新橋に賛成か?
オレは出来るものなら、残して欲しいと思う。
エッフェル塔は117年も経っている。余部は94年だ。
海風にあたるという違いはあるが・・・。
193 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 13:20:28 ID:nF2ksIEI0
俺は新橋に反対。
エッフェル塔って今現在で117年かもしれないけど今後も
補修を繰り返してこの先100年後にも残ってる気がする。
餘部鉄橋は潮風が問題だけど補修と塗装を繰り返していれ
ばあと20〜30年は使えると思う。
あれだけ大規模なトレッスルはもう二度と見れない。
工事の延期を心から願う。
194 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 13:38:11 ID:N5HC+O8p0
そうだよね。かつて国鉄のSLが北海道で姿を消したのが
昭和50年12月。昭和54年8月にはすぐに「やまぐち号」が復活した。
SLは修理さえすれば、すぐに復活できる。しかし鉄橋は
一度毀してしまうと、二度と復活できない。ここのところ
の違いをJR西、地元地方自治体は解ってほしいね。
貴重な建造物は残す価値があると思うのだが・・・。
まぁ、何言おうが無駄だがな。
196 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 14:31:03 ID:nF2ksIEI0
>>194 そのとうり!気が合うな。
はっきり言って車両関係は修理・復活させたり復元は可能。
だけど大規模な古い建造物は解体後は色んな意味で復元は不可能。
>195の言うとうり何を言っても無駄かもしれないけどもう少し本当
に大切なものが何かを関係機関に考えてほしい。
取り壊した後で後悔しても、もう二度と戻ってこない・・・。
それにしても>195みたいなネガティブな住人が多いな、このスレ。
197 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 14:44:36 ID:N5HC+O8p0
確かに、大きな権力構造相手にひっくり返すことは出来ないと思う。
しかし、何もせんとじーっとしてるより、
「座して死すよりは、死中に活を求める」と、古人が云ったように
何もせんと座っているより、保存運動を起こした方が、たとえ無駄
になっても、やるだけのことをやったと納得できると思うが・・・。
そこで旧国鉄佐賀線筑後川鉄橋方式ですよ。
路線があぼーんされても、橋は歩道として残ってる。
個人的には残して欲しいが、餘部集落の人間は壊して欲しいという声が多いようだから仕方はないと思っている。
でもわかるな、みやびと中の人だけならともかく・・・
何十年にわたって大○、○便に使用後のタンポン・・・
あらゆる汚物+ゴミ+石炭灰がふりそそそいでいた訳やし。
201 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 17:01:49 ID:5aCC4rz40
そんな今の鉄橋を補修しながら使い続けたら土建屋がもうからねーじゃ
ねーか。この世の中もうかってなんぼの人間がごろごろいる。そんな
人間にとっては文化財なんか無用の長物。解体の仕事もあって言うこと
なし。
202 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 18:17:23 ID:P7sayoQp0
補修、改修のほうがもうかる建設産業もある
解体、建設だけではない
>>201 コンクリ橋だと塗装業者が困るべ
インクジェット商法とか携帯電話商法
造(売)って、利用させて、保守して、みんなで儲けるw
204 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 20:34:22 ID:umRSGFVc0
でもやっぱり保守する業者よりも造るゼネコンの方が政治力が強いんじゃない?
残念ながら。
というか重要文化財級だと思うけどね。最低でも指定文化財位にはなってて良いと思うんだが。
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鉄道は常に安全を第一に考えなければいけないのよ。
衰えたと言っても特急が走る幹線の橋梁なんだからさ、
風ごときでしょっちゅう止めてたらいかんでしょう。だから新橋は必要。
古い方を残すのは好きにしてくれていいが、その金は「文化財」の維持費として
認められるだけの正当性と、実際の拠出元が必要だぞ。でもそれほどの大義名分は、ないでしょ。
207 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 10:05:42 ID:5NNc+TLP0
餘部はしょせん鉄だからな。ほっとけば朽ちてしまう。保存しても
保守費がまかなえなければ蒸気やほかの保存車両みたいにさびて
そのうちあぼーんなんてことになりかねん。碓氷峠のアーチ橋みたいに
廃止してから40年以上もほっといてもなんともないようなものなら
いいだろうけど。
208 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 13:38:23 ID:fsb9RzSK0
何かどんどん沈んでいくな、このスレ。
この鉄橋が無くなったら餘部も終わりだな。
カニの季節以外、誰も近寄らなくなるぞ。
コンクリの高架橋を見ても面白くも何ともない。
209 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 16:10:44 ID:dPoNOwOY0
>>208 その通り、餘部ファンの半数以上が建替えに
賛成のようで驚きだ。
もう橋付替えを反対してるのは、ここのスレ住人だけだからw
この先20年経っても橋が無事だと分かったら、大部分の俄かファンは消えて失せるさ。
でも、新橋梁になっても、ここはなかなかの絵だと思うけどな。
いい地形してるじゃないか。
213 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 14:07:23 ID:JpQw0I4f0
>>212 FOMAは6月末で使えるようになっていたよ。
214 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 19:30:20 ID:MYXwSjPf0
誰か今日の大サロ行った人おらん?
良かったら天気の具合と結果教えて下さい!
>>210 >もう橋付替えを反対してるのは、ここのスレ住人だけだからw
なにをいまさらな人達は、ここにもいまつ
【余部鉄橋:香美町民らが「思う会」 県やJRなどに計画再考促す要望書 /兵庫】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060711-00000291-mailo-l28 > JR山陰線の余部鉄橋架け替え計画で、鉄橋存続を望む香美町民らが「余部鉄橋を
> 思う会」(藤原淳男・代表世話人)を結成した。9日夜に余部地区公民館でシンポジウム
> を開いたほか、10日には兵庫、鳥取両県やJR西日本などに計画再考を促す要望書
> を郵送した。
(中ry
> 一方で、鉄橋直下の住民らは「地元としてはコンクリート橋への架け替えは既に前提」
> などと反論。同じ「地元」でも、架け替え計画に対する意見の相違が浮き彫りになる場
> 面もあった。
216 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 12:14:18 ID:c/F94uDW0
>同じ「地元」でも、架け替え計画に対する意見の相違が浮き彫りになる場
面もあった。
これは鉄橋をネタに利益を得ている人たち。
ブイブイ言ってるおばはんも、餘部で民宿をしてるが鎧の住民だからなw
観光協会にも立替賛成、完全撤去と大半の地元住民と同じ意見の人も居るよ。
217 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 14:44:31 ID:ne8f+r6w0
保留
218 :
名無しでGO!:2006/07/13(木) 15:15:58 ID:7G+VWU5C0
世の物事には賛否両論があるものだ。建替えに賛成する人は
何もしなくてだまってりゃいい。しかし。反対の人はだまって
いたら鉄橋が出来てしまうという危機感にかられる。
よって、反対の声をあげ、活動を開始することは当然のことと
思うがね。
反対活動をしても勝ち目はほとんどないことは百も承知でやられて
いると思うよ。従って賛成派の人もこれら反対派の人々の活動を
見守ってあげるという度量が欲しいと思うね。
「座して死すより、死中に活を求める。」という諺の心境を理解して
あげようよ。
>>216 鎧の人物とは良く知ってますな。やはり地元の人物か。
20年前に比べて鉄橋を通過する列車はどれだけ減りましたか???
費用対効果でいうと架け替え工事は必要ですか・・・
昔は、寝台出雲2便、特急まつかぜ1号大阪〜博多、あさしお、急行、夜行だいせん、などの優等列車が数々餘部の鉄橋を渡り山陰方面への基幹路線でしたが
伯備線と米子〜知井宮(現西出雲)までの電化工事により、やくもの電車化。
智頭急行線開業による、スーパはくとの運行。
運転本数が示すように旅客数は以前に比べ、格段に減少しています。
それに、最近は貨物列車すら見た記憶がありません。ELで運行できる伯備に回っています。
30億の内兵庫県が半分を負担します。
こうのとり但馬空港の失策、これ以上
無駄な税金を投入すべきでないです。
田中康夫知事が実行したように、公共工事も手段代えれば、止まります。
>>219-220 智頭急行は鳥取県も出資している3セク会社だから、出雲の廃止で新橋への資金提供停止の可能性大ですね。
日本は議会制民主主義で成り立っていますから。
もし、架け替え工事が凍結となると、JR西は鉄橋の維持費が高い事を理由に廃線という案を引き合いに出し、駆け引きしてくる可能性があります。
それなら、対抗策としては3セクで城崎温泉から浜坂まで経営することも視野に入れながら、臨めばいいのではないでしょうか。
>>221 駆け引きになってない。
酉が3セク化に賛成しておわりじゃん。
223 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 08:42:04 ID:EokdLzLI0
もうわざわざ新橋を作らなくても今の橋の部材をとりかえて
現状維持でいいんじゃないの。そうすれば10億くらいでなんとか
ならんか。風が強ければ止めればいい。出雲が抑止されることは
ないんだから、
現在の浜坂や鳥取まで足を伸ばす「はまかぜ」って乗車率高いのか?
>>224 スーパーはくとの運行始まって乗客減りました。
カニのシーズンと夏休みは結構満席になりますが、ウイークデーはガラガラです。播但線周りなので、はくと とバッテインクします。
大阪〜鳥取 はくと、2時間半 はまかぜ4時間強。智頭急は往復で1万800円の割引切符あり。
何せ智頭急は高規格化工事路線で時速160km対応で、はくと、スーパーいなば は130km/h運行でATS−P装備でないと走行できません。
はまかぜにはキハ187投入の予定も聞いた事がありません。
餘部の鉄橋を架け替えさせて引退させるつもりでしょう、西はそういう会社です。
226 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 11:18:08 ID:I9tr4W8Y0
>>225 説明に説得力がありますね。そうなったら余部の魅力
は全くなくなりますね。
そうならないように「余部鉄橋を思う会」に頑張って
もらって、存続して欲しいものです。オレ達で何か
出来ることはないのかな?例えば保存賛成の署名を
集めるとか・・・。
>>225 長距離列車のために餘部の架け替えされるのか?
>>219 鳥取県議会は寝台特急「出雲」号の廃止に関連して、鉄橋架け替えへの資金提供をやめる可能性を表明している。
についての議事録
鳥取県知事、片山善博氏の答弁については興味深い内容です。時間のある方はお読み下さい。
http://www.db-search.com/tottori/dsweb.cgi/documentframe!1!guest06!!19100!1!1!1,-1,1!876!24253!1,-1,1!876!24253!11,10,9!4!6!38713!4!4?Template=DocOneFrame http://www.db-search.com/tottori/dsweb.cgi/documentframe!1!guest06!!19100!1!1!1,-1,1!876!24253!1,-1,1!876!24253!11,10,9!4!6!39170!9!3?Template=DocOneFrame 読めなければ、
http://www.db-search.com/tottori/dsweb.cgi/ のページから
検索語の欄に「余部鉄橋のかけかえ」と「寝台特急出雲」と入れて
別々に2回検索下さい。
結局新規工事がしたくて餘部鉄橋の現況につけ込んで
無理矢理な計画を詰め込んだだけなんじゃないのか?
その辺りが見え透いてるから地元も地元負担したくない面もあるんでしょう・・・
230 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 13:07:20 ID:LpKfVos40
結局偉い人たちが自分達の懐へのキックバックを頼りに、今回の架け替えの話を強引に持ち出していることは
一般的な社会通念からすれば当たり前に引き出される結果だと思われます。
実際問題、架け替えの理由として『老朽化』はあまり謳われてませんよね?基本的には『定時運行』を目指すと
言うのが本来の工事進行への主な趣旨です。
ですから、このスレッドによく見られるような『見た目』的な意見は専門家からすれば案外大したことの無い問題
なのかもしれません。
本質的な問題として、この区間の運行続行が本来必要なのか否かという点があります。
現場で地元の方とお話をすると、異口同音に『鉄道なんてあまり使わない』という言葉が聞かれます。
確かに、写真撮影に出かけても地元の方が電車を利用している姿など通学時の学生さんくらいで殆どおられません。
それでなくとも、町自体が過疎化しており、お年寄りが多い中であのような立地条件の駅を積極的に利用しようとは
思わないはずです。普通の感覚であれば車を利用するでしょう。
231 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 13:08:10 ID:LpKfVos40
つづき
鉄な自分が求める『撮影スポット』としての餘部鉄橋は確かに残して欲しい、これは間違いの無い思いです。
しかし、実際にこの区間の鉄道の絶対的な必要性も検討する必要があるかも知れません。
酉としても、採算の合わない、しかもリスクのある路線に莫大な必要経費をかけ続けると言うのは、一企業として決して楽な作業ではないはずです。
私は架け替えるくらいならば、廃止した方がよろしいかとすら考えます。
理由は上記のような『必要性』と、そして忘れてはならない『血税』がこの工事に注ぎ込まれるという、絶対的な事実があるからです。
山陰地方は過疎が進み、多くのお年寄りがお住まいです。
収入も少なく、決して楽な生活をされておられない方々から集められた『税金』をもってしてまで、果たしてこの鉄橋を架け替える意味あいがあるのか?
この部分こそ本来もっと議論されるべきではないでしょうか。
2ちゃんの掲示板に書くような内容では無いかもしれませんね、長文失礼しました。
232 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 14:29:44 ID:G2HFukP40
233 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 19:23:04 ID:Qb/RbX030
なんやぁー誰も11・12の大サロ行ってないんかぁ?
ウヤ情に載らんと行かないのでつか?
12日のは3日と同じ時間だったはずー
234 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 20:20:19 ID:H2D5/66U0
>>233 平日は無理でした。
今週の連休中に餘部通過する臨時ありますか?
田舎は週明け発売なのでウヤ情早売りの人カキコキボン。
235 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 22:16:39 ID:F/qTnfjv0
もう修理は始まってんの?
>>225 線型も130対応どまりです。
高速化が決まるまでに建設が進んでいたので、カントも緩和曲線も手戻りのない範囲で施工。
しかしいまの路盤は、130でも怖いくらい揺れる。
通り狂いで脱線する特急第一号は、きっと智頭急行がやってくれると思う。
238 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 10:20:44 ID:8IyMoQrz0
>>230-231 地域交通機関・浜坂への観光アクセス・鳥取砂丘→城崎温泉といった広域的な移動をする観光客の足・緊急時の代替ルート
として餘部鉄橋及び山陰本線該当区間は必要不可欠。
しかしながら、1往復しかないはまかぜの為に鳥取県があそこまで金を出す根拠は不明。
また兵庫県としても安全性に問題が無いのなら、餘部以西の為だけに莫大な資金を投じて架け替える必要は無いと思う。
まあ安全性に問題があるなら架け替えてもらわんと困るがな。
>>237 そのwikiを読んで、160対応工事をしたように解釈できますか…。
関係ない振り子の話もいきなり始めるし、話の通じない人だなあ。
思いこんだら一直線・・・
241 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 13:15:06 ID:/3X1eii10
鳥取県は余部鉄橋付け替え工事に何億と費用を負担するくらいなら
智頭急行線経由(東京〜米子間)の寝台特急いなば号の専用車両を
所有できるように智頭急行に対して負担してあげた方が1000万倍
良いと思う。そもそも株主だし。
高規格路線の智頭急行線経由〜高速化完了済み山陰線経由米子駅
までなら伯備線経由サンライズ出雲にも速達性で負けないだろう。
もちろん、利用率を考えて出雲市まで延長しても時間的なハンディは
山陰線経由出雲号みたいにないはずだから、米子以西はどちらかの
寝台を選べるようになる。時間的に変らない寝台夜行ルートが2種類
あれば、路線工事や事故等の影響も少なくできる。
(今までは米子以西はサンライズ出雲と客車出雲だと、2種走行して
いても、事実上時間を考慮すると選択の余地がなかったわけだから。)
また、但馬方面へは鳥取駅接続ではまかぜを運行するなどすれば
但馬地域の路線も活用できるだろう。まあそのために餘部鉄橋かけかえ
の負担は鳥取県側がやる意味はまったくなく、兵庫県側とJR酉が必要と
思えば、やればいいだけの話。
城崎温泉から鳥取まで廃止にしてもよいんですぞ。BYカキウチ
243 :
241:2006/07/15(土) 15:02:25 ID:vGTJPiQq0
>>242 だから、無駄な税金投入してまで餘部鉄橋の
付け替え工事なんて必要ないよ。
そんなことまでするくらいなら、廃止の方がいいでしょ。
あの鉄橋なくしたら、城崎〜鳥取間なんて
観光客はほとんど皆無になるでしょ。カニくらい。
だったら、まだ今のまま保存して観光メインで地域の足は
サブくらいの目的で、三セクで運行していくぐらいしか
残された手はないと思う。鳥取県ははっきりいって
出雲が廃止された時点でもうどうでもいいと思ってるよ。
出雲が廃止された今となっては、観光目的はあったとしても
定時運行の主旨はほとんどなくなってる。
はまかぜもいつまで運行するかわからんし。架け替えの餌
としてはまかぜを残しているつもりかしらんが、出雲を
なくした時点ですべての餌はどこにもない。
悪いけどこれだけ身勝手な酉に1銭たりとも
税金を投入して欲しくない。以上!
244 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 15:16:53 ID:vGTJPiQq0
>>243 失礼、酉だけというよりも「JRグループに税金を
投入して欲しくない」に訂正。
出雲廃止の一番の主犯格は、束と思ってるから。
倒壊もという人はいるけど、一番割りに合わないと
思っているのどう考えても束だから。
もとのとれない安い車両使用料で機関車・客車を維持しながら、
留置場の確保、担当距離は一番短く、遅れが出たら通勤電車
には迷惑をかけられまくるは、倒壊管轄の新幹線に振り替えに
なるわで、これほど他社と比べて割りに合わないのは、束以外にない。
出雲が昔のように放置していても非常に高い乗車率をキープ
できていたから持っていたようなもの。車両をリニューアルする
にしても、わざわざ担当区間の短い東京口の酉方面のブルトレ
よりも束方面に力を入れるのも当然のことだし。
酉が出雲存続を諦めたのも、三社で調整困難だったのが
大きかったらしいことも聞いたしさ。
まあその一番の元凶が、分割民営化なわけだけど。
分割する前は、長距離列車には影響はないとか
馬鹿な政治家が言っていたが、いい加減に汁と言いたい。
スレ違いスマソ。
バカな政治家て大勲位とか実名ださなあかんよ。
246 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 23:33:39 ID:XARh5KUE0
ほどほどに熱く、しかし罵倒が無い議論が展開されている。
2ちゃんには珍しい良スレだ www
漏れも
>>230-231や
>>241の意見に概ね賛成だな。
やはりあんな採算の合わない路線は廃止でもやむなしだろう。
会社は鉄の為にあるのではないと言うことを再認識するためにも厳しい現実は必要かもしれんな。
冬の観光の代替輸送やその他の移動手段についても現状を見てみれば、バス輸送が主体であり、鉄道が無くなった所で大きな問題にはなりそうにない。
出雲の廃止云々以前に、莫大な税金(約三十億円)の重みを考えるべきだ。
あの鉄橋と列車と自然が織り成す風景に魅せられてここ数年餘部詣を続けています。
行くたびに思うけど、本当に何もないただの田舎。正確に言えば「鉄橋しかない」のだが・・・
「何もない」のを売りにすれば良いかもしれないけれど、それでは需要がないに等しい。
同じ山陰地域を走るJRなのに、鳥取県では都市間連絡列車がバンバン走っているのを見ると、
兵庫県の北部がいかに過疎地域であるかをもろに体現していて切ない。
クルマで行くたびに感じることは、当たり前だけど鉄道が不便で仕方がない。
はまかぜで行くと城崎温泉から先は絵に描いたような空気輸送だし。
18キップで行くと各種キワモノ国鉄車に乗れて趣味的には面白いかな。
しかも水を差すように強風で鉄橋を渡れないから浜坂行が香住でぶっちゃけるorz
正確で快適かつ信頼のおける輸送を行うことが鉄道の存在意義であると考えたら、
鉄橋の架け替えで運休回数が減少することは望ましいに決まっている。
利用客のほとんどが通学生という典型的なローカル線区で列車を運行することは
JRにとっては厳しいはず。だけど第3セクター化されたら経営破綻してしまうし。
余りにも大きな損益を出し続けているのなら廃止も止むを得ないと思うけど・・・
>>247の続き
漏れ自身が鉄道会社で働いているのもあって、鉄道というものはもっと単純に、
そこに列車が走っている(いつでも乗れる)ことが一番の価値だと思っているので。
ものすごく子供じみたことを書いているけど、毎日無事故で走っている列車には
何物にも変えがたい安心感があるので、できるだけ残して欲しいという個人的な希望。
ところで、餘部地域の鉄道を残している理由は何だろう。
地元住民が利用する交通手段。
観光シーズンの収益がそれなりにある。
災害時の代替ルート確保(阪神・淡路大震災以降の兵庫県の施策)
県内主要都市を鉄道でも連絡させたい(はまかぜ運行は兵庫県の政治的判断?)
有事の際には住民の避難と自衛隊員の派遣に資する。
うーん、良く分からなくなってきた。長文スマソm(__)m
249 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 06:02:29 ID:hpJwUpkDO
>>243 あなたは俄か餘部ファンですか?
最近の餘部しか見てないでしょ。あの鉄橋は観光施設じゃないよ。架け替えの話が出て急に人が集まりだしただけ。数年前までは休日でも鉄道ファンがポツポツ来てる程度だったんだよ。定時運行確保のためには架け替えも仕方ない。
>>249 廃止になるから、人が集まっているのか、違うだろう。明治に作られた歴史的建造物に値するから、補修存続を願う観光客も多いと思う。
今の列車本数での定時正確保とは・・・・
JRは国鉄でなく、上場している株式会社です。おおまかに言い換えれば【私鉄】と同じ立場なんです。
私鉄の経営者の立場として現況の収支バランス見たら、鉄橋の架け替えができますか。
30億の内20億を西が持つのが妥当でしょう。
架け替えの話は転落事故以前からも出ていました。
以前は優等列車の運行も多く、冬場は遅延も多く発生していました。
当時なら納得はいきましたが現況では、賛成できません。
我々の税金16億が投入されようとしているのですよ!
この少子高齢化社会で鉄橋に大金を注ぎますか。
介護・年金などに回すべきでしょう。
兵庫県の財政もかなり厳しいです。
起債も大変な額になっています。
税金は万人が納得する処へ投入すべきではないでしょうか
まぁこういう社会的なインフラについて何も考えてないやつってよく見かけるよなw
頭悪すぎ。
>>251 餘部の鉄橋架け替えが社会的インフラ
という意味合いか?
30億円投入する費用対効果が臨めますか
>>252 では費用対効果が望めない場合には社会的インフラは整備しなくても良いわけ?w
じゃあ赤字路線も赤字郵便もすべて廃止ですな。
出雲一本廃止するかどうかで沿線の県議会から存続要請が出るくらいには、山陰
本線を地元は大切なインフラだと思ってるんでしょ。
実際日本海側を貫く路線はあれしかないんだし、中途半端に改修するよりも掛け
替えた方がそれこそ費用対効果が望めるしな。
他に代替手段が無いようなものなら、お金かかっても整備しなくちゃならないもの
だと思うがねぇ、インフラって。
税金の無駄といえば、偶然にも神戸空港が同じ兵庫県ですな。
あんなもんに3000億もかけるなんて素晴らしい。
神戸市民の4割以上が反対してたそうだがw
財政破綻秒読みの神戸市から70億以上も出したんだって?
伊丹と関空だけでも上空混雑してるのに、さらに新空港ってすごいよなぁ。
早速ニアミス警戒装置が作動してるらしいが。
開港した後も毎年莫大な赤字を垂れ流す空港を作る位だから、兵庫県は社会的
インフラ整備が好きなのかもしれんよ?
>253
それがいわゆる小泉改革の極意なんがだが。
前回の選挙で示された国民様の総意なんだが。
256 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 11:00:53 ID:hpJwUpkDO
国鉄民営化を推進したのは橋本元総理だろ?
では兵庫県北部は廃止ですな。
費用対効果が認められない。
鉄路は残るが、年金介護に金をかけても何も残らない。
究極の小泉改革は姥捨て山制度の復活。
記念すべき国主導の最初の姥捨て山は兵庫県山間部に誘致。
餘部地区が有力。
259 :
名無しでGO!:2006/07/16(日) 18:06:19 ID:UnqY3D9g0
>256
橋本は早死に、三塚も早死に。
大勲位は頭の中身がお花畑。
政治家連中は祟られとるな。
そろそろ小泉も逝ってくれんかね?
外交面でちょっとは良い事もしたが、内政で負の面が強すぎた。
おい、小泉。今なら綺麗なまま消えられるぞ。
話は変わるが、様々な観点(散々既出なので省略)から鉄道は必要。
しかしながら架け替える必要は無い。
強風時等の定時運行にやや問題はあっても基本的に列車の走行に支障がある状態では無い。
まあ安全性ヤバイんだったら架け替えれば良いと思うけど。耐えられるのであれば現状維持すべき。
>>261 遠からず更新が必要な状態。
既に横梁は全部交換済みだが、いよいよ垂直材も替え頃ですぞ。
あそこは他の幹線鉄橋よりも環境条件が悪くて、腐食が深刻。
>>262 ほとんど海の側なのは致命的だよな。鉄製なんだし。
設計計算上は、まだまだ耐用年数はあっても・・・・
橋を架け替えるカネがあるなら、浜坂病院に医者を呼ぶために使えって
あの辺の人は思っているだろうな
265 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 03:48:31 ID:smtRSBgU0
>>264がイイこと言った!!
30億あれば高齢者用医療施設を10億かけて設置しても、20億は人件費を含む運営費に賄える。
乗車率の低い大動脈幹線に金をかけるくらいなら、こっちのほうがはるかに生きた金だよ、全く。
やっと重複スレが削除されたな
削除人は仕事遅すぎ
>>74は氏んでいいよ
267 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 16:34:55 ID:0brcCiIj0
268 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 18:15:08 ID:Dj2N46IX0
>>267 また出てきたね。しかしいい写真だな。壁紙に貼ったよ。
S、漆、どちら?
270 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 18:52:07 ID:0brcCiIj0
sage忘れ orz
>>269 杉の木に登ったバカ者です・・・・
自分でも片眼で行けたのが不思議なものです(^^;)
272 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 21:11:18 ID:Dj2N46IX0
273 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 12:15:58 ID:MeZbF8510
木登りさん久しぶりですね〜。
あれは今でもすごいなと思いますよ。
漆に行った時に画像の辺りの杉の木を見ましたが・・・
よくあんなのに登りましたね〜。根性ですわ。
何かこの掲示板も政治的な変な方向に行ってたけど
漆尾根大サロと木登りさんの画像で和みました。
ありがとー。
274 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 22:19:58 ID:ipePp8SA0
ほんまにオオキニ。時々写真を見せてくださいね。
私も壁紙に貼らせてもらいますよ。
275 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 10:26:05 ID:ZRiHp6bf0
276 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 12:33:09 ID:GUyjXRhg0
多少明度を明るく調節して貼ってます。
出雲の俯瞰がないもので・・・。大いに気に入っています。
ありがとう。
>>273 ああいう議論もいいこと。
「変」とは思わない。
278 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:02:21 ID:owr9XR1M0
>>273 あれを変だと感じるのはまだまだ若い証拠、ある意味羨ましい。
はまかぜのHMが元に戻ったようなので、そろそろ夏の餘部へビール片手に出かけるかな。
279 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 10:06:16 ID:ypfvEkuI0
やっとはまかぜのHM元に戻ったんだ。
あの記念HMは手抜き感が否めなくて全く撮りに行く気になれなかった。
18時ごろでも鉄橋の車窓を楽しめますか?
281 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 12:56:30 ID:5xv6LZ5/0
>280
今の時期なら18時でもOKだと思います。
夕暮れの高さ40メートルからの眺めはなかなか良い感じだと思いますよ。
あの鉄橋は遠目に景色を眺めるとさほど高さは感じないですけど真下を
見るとかなり恐いです・・・。
282 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 16:06:41 ID:IeOrg/Sl0
>>280 この春あたりから、鉄橋の上は25km/hへ速度を落として
走ります。従って以前よりゆっくりと景観が楽しめますよ。
ベロマン号だったらもっと遅く15km/hです。
べろまんって学校の夏休み期間しか走らないのね・・・(´・ω・`)ショボーン
284 :
名無しでGO!:2006/07/20(木) 20:22:30 ID:50kpEZky0
>>283 そうなので、頑張って夏休みに沢山撮ってくださいね。
来年は工事が始まっていますよ。
今日もどんてん!
286 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 10:12:12 ID:4zaSf2JK0
287 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 10:15:46 ID:EFRlIwO/0
木曜にはまかぜ見たけどマーク変わってないよー
288 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 10:33:44 ID:iFcWUNx1O
今国営放送で餘部がやってるぞ!
みんな見てるか!?
>>286の 神戸新聞web (画像あり)
余部鉄橋最後の光化粧 架け替え工事間近
本年度中にもコンクリート橋への架け替え工事が始まる予定のJR山陰線余部鉄橋
(兵庫県香美町香住区)が二十一日夜、ライトアップされ、重厚なシルエットが闇に
浮かび上がった。
八月五日に鉄橋下の広場で開かれる「夕涼みまつり」に向けた試験点灯。架け替え
工事を前に、地元住民や町、JR西日本などでつくるメモリアル事業実行委員会が、
昨年に続いて実施した。
余部鉄橋は高さ四十一メートル、長さ三百九メートル。一九一二年に完成し、部材を
やぐら状に組むトレッスル式の鉄橋としては日本最大を誇る。強風時にも列車が通れる
よう架け替え計画が進んでおり、現在の姿を見られるのは今年が最後となる見通し。
八月五日は午後七時半から約一時間、四基のライトで橋脚を照らす。
同町企画課TEL0796・36・1111
ttp://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000075151.shtml
さっき関テレのニュースでやってたがいいな。ライトアップ
291 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 21:34:44 ID:Wt9dRlew0
明日、居組駅と兼ねていくが雨降るだらうか??
293 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 21:42:01 ID:RLSknu0O0
age
295 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 23:50:31 ID:cZ2fvBdK0
俺の餘部は終わってるからな。
ライトアップもN捨ての時に銀塩で撮ってるし。
デジで取り直しも良いかと思うけど、淀川の花火に行くわ。
297 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 20:04:20 ID:NGc6IPH50
あまるべではよくあること
300 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 21:35:12 ID:JSQDOc/30
301 :
名無しでGO!:2006/07/25(火) 22:12:32 ID:hyJ9W/Lo0
>>296 回8851Dですね。べろまん運転日か否かで1D香住退避か
浜坂退避か時変があったかと。
302 :
名無しでGO!:2006/07/26(水) 10:09:28 ID:pL9zBJI10
上りの二両のはまかぜなら偶然子供と一緒に見た
じゃばらがそのまま残って変だった。
この状態で走って大丈夫なんだ…
後ろには貨物とかで使う赤くて丸い板がついている?
昨日付けのJRWプレスリリース見ると、3両編成になっていますね。
妙な所でケチるなぁ・・・・
306 :
305:2006/07/27(木) 01:22:09 ID:nNY6qzn60
↑
「べろまん号」がです・・・・
308 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 18:21:13 ID:gRT6LAX/0
今日の関西テレビのニュースアンカーで
余部の特集するぞ
309 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 18:52:01 ID:3z67Z7s1O
余部鉄橋オレカならこないだの日曜に福知山で2枚買ったんだが、直後に「さっきのカード下さい」と言って買い求めていた香具師がいた
無論この時点で酉公式には出てなかったが…
310 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 19:01:27 ID:nhuIkg6I0
オレカ、在庫があれば年中売ってるよ。
ツアーで行くと、薦められる。
311 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 20:02:46 ID:KW7/TQUd0
>>305 これはずっと3両と読んでいいのでしょうか?
予告指令:余部鉄橋 木登り画像を8月下旬うp予定。
↑新作です
314 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 23:17:44 ID:uBdCtIqm0
315 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 23:57:01 ID:YyvmWmEI0
餘部は今、バブルでつね
>>312 くれぐれも怪我をされないように、お気をつけて。
317 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 05:58:40 ID:vIDF/94cO
>>310 台紙付きの限定オレカ
7月20日から各駅在庫が無くなるまで発売
8月中旬には売切れの予感
今年は、塗りなおしとかでシート被らないんですか?
去年は被っててorzだった
319 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 13:44:53 ID:AOgQmE+f0
誰か云ってたが、もうないんじゃない?
あっても、東側橋脚土台の一番腐食が激しいところかな。
よくこんな海に近いところなのに錆びないな。ペンキ塗るだけでも大変だろうに。
むしろ今までよく維持してきたものだ。
321 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 18:37:55 ID:AseY018K0
天気が晴れなら登ろうと思うが、
日曜日に漆尾根に登る人いる?
初登りなので激体力消耗しそう。
エーデル3Bが気になる。
>>314 8月中に行く予定です。
餘部の蚊は特大サイズだから虫除けスプレー携帯を推奨します。
(但し、スズメバチを刺激しかねませんが・・・)
>>314 8月中に行く予定です。
餘部の蚊は特大サイズだから虫除けスプレー携帯を推奨します。
(但し、スズメバチを刺激しかねませんが・・・)
二回言うな
≫321
去年のGWは、エーデル3B(両端展望車)だったはずだが…。
>>323 すまん、虫除けスプレーってスズメバチを刺激するの?
328 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 03:10:25 ID:gBltBZKsO
昨日の金曜日に余部に行って来ました。クルマで余部まで行き、デジカメで撮影。(本格的な機材は鉄を辞めた時に処分)臨時快速で香住〜浜坂間の往復もしますた。
329 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 08:54:15 ID:OFYzwB1X0
一度スズメ蜂に刺されると次に刺された時はかなり危険。
一度でも刺された経験のある人は俯瞰撮影は危険を覚悟
の上で行く様にして下さい。
俯瞰撮影は魅力ありますけど命と引き換えにするだけの
価値があるかどうかも考えてね。
331 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 12:03:34 ID:e2guxL8J0
梅雨も開けそうだし、いよいよ夏本番。漆への登りは
酷すぎる。秋まで残しておきます。
べロマンに乗りに来たけど、9163Dは余裕で展望席確保できたよ?
土曜日だからか、家族連れ多いね。
一家揃って餘部か、おめでてーな。餘部ってのはもっと殺伐と(ry
333 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 14:18:14 ID:li0QyxwM0
今走ってるべロマンって、どのエーデルの編成使ってるの?
334 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 17:16:22 ID:pi8DX1Ui0
>333
意味が違ってたら申し訳ないんですけど先頭車の前面・屋根
が赤色なのでエーデル鳥取編成かと。
先頭車の前面・屋根が青色だとエーデル北近畿編成。
昔は他にも先頭車が白色の編成が適宜使われてました。
335 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 17:29:03 ID:NBd68oPdO
いまいってきたお
バスツアーの人とか多かった。
オレカ販売は4:30ごろ終了。
おまいらの中に情報ノートにマモノ描いた奴いるだろ。
なお餘部はFOMAの場合圏外。
336 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 21:09:03 ID:FuwIeLhG0
えーでる北近畿はもうナイ
使ってるのは、元えーでる鳥取。
337 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 21:21:34 ID:LYP+W6tgO
8/6車内で逢いましょう
338 :
名無しでGO!:2006/07/29(土) 21:29:00 ID:aetk86C30
明日は雨みたいなので漆は
来週に延期しました。
339 :
333:2006/07/29(土) 22:29:25 ID:li0QyxwM0
>>334 ちょっとピント外れだったが、蟻ガd!
>>336 蟻ガd!
ついでに質問。
いつの間に元北近畿ヘセってあぼーんしたの?
>>339 E北近畿編成は、最終のだいせんで行ったきり、帰ってこなかったんじゃ…
後藤に取り込まれたという当時の話でしたが。
341 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 01:58:43 ID:YhA9Loa20
架け替えの手順、時期はどうなってるのでしょうか?
ルート変更もあるんですか?
342 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 07:32:26 ID:J9JirUrz0
343 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 10:32:28 ID:T8S4ZPNH0
こんなつまんねえデザインの橋しか作れないのか。歴史的価値のある
橋の架け替えなんだから多少金かかってもましなデザイン考えるべき
なんじゃないか。100年は使うんだから。
餘部どころか山陰本線自体過疎過ぎて、100年待たずにあぼーん…
345 :
341:2006/07/30(日) 11:32:59 ID:9a5W5o9N0
346 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 11:34:38 ID:9a5W5o9N0
>>344 確かに。鳥取〜城崎温泉はヤバイかもな。
347 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 11:51:20 ID:gGI64sce0
同感。架け替えが終わるとこの区間は終わりですね。
はまかぜが廃止になるのは時間の問題かな。
かつては優等列車が数多く、賑わった区間だっただけ
に残念です・・・。
初期の頃は今のデザインで鋼製の橋にする案もあった
ようだけど結局コンクリか〜。
348 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 13:01:46 ID:ta49TAm90
鳥取側から鎧駅まで乗って、鎧で交換の鳥取行きにすぐ乗り移ることって出来ますか?
もちろん、乗車券は持っています。
349 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 13:05:21 ID:nBbr+H1k0
これで私を含む鉄橋下の住民も通過時のガーガーうるさい音に悩まされる事もなくなる。
めでたしめでたし。
351 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 15:27:38 ID:BaEbPxZfO
>350 そして、観光がなくなり、餘部に金が落ちなくて、衰退
あぼーん!
てか、どっちにしろ後20年ぐらいであの集落あぼーんだろ?
で、鉄道もあぼーんして橋だけが残りましたとさ(一般道転用を考慮したデザインなのか?もしや)
353 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 23:40:49 ID:ta49TAm90
>>349 サンクスです。
もう、餘部を走る鈍行は、お名残乗車で混雑が激しいのでしょうか。
8月に八戸から乗りに行こうと思っていますが、混んでいたら困るので鳥取に前泊しようと思っています。
354 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 23:58:31 ID:CFiioh8h0
>>353 個人的には鳥取〜浜坂のディーゼル(タラコ色)は好きなので
あれが無くならないで欲しいです。
あの区間はタラコ率は高いのでしょうか?
>>348 微妙なところだな。鎧の駅は対向式ホーム2面で地下道でつながっている。
交換に時間があまりないとしんどいのではないか。時刻表を見て、着時刻と
発時刻の時間差を見られい。
>>353 最近は鉄橋がちょっとしたブームになっていて、団体の観光客が香住から乗ってきたり、
またそれ以外の鉄橋狙いの乗客もいて、休日で条件よければ結構な賑わいと思う。
関西人の漏れとしては、はるばる八戸から来られるのは光栄です。
357 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 00:18:42 ID:pXGcy7hE0
>>356 ありがとうございます。
「あまるべロマン号」も走るくらいなので、一般の人も相当乗るのではないかと思ったものです。
なぜ鳥取か?というと、まず一人旅なので、城崎の高い温泉旅館はちょっと手が出ません。
また、大阪や姫路からだと始発に乗っても11時前じゃないと着かないし、そのころになると混んでいそうだし・・・
ということで、鳥取発の早朝から、餘部近辺を2往復位して写真も撮って、というプランを立てています。
358 :
356:2006/07/31(月) 00:53:44 ID:vU4E75nF0
>>357 漏れも餘部方面に気合を入れて行く時は、鳥取か豊岡に泊まったりします。理由は同じです。
鳥取からの始発で餘部に行けば、はまかぜ2号が鉄橋を渡るシーンに丁度ですね。
(かつてはそれと7時過ぎに出雲号が渡ってくるのが撮れたんですが…)
あまるべロマン号はこないだのGWの連休のときは、ほぼ満席か7〜8割に近い乗車率
なのを駅で目撃しました。ロマン号はGWのときは、鉄橋と鎧〜香住間の海岸付近で徐行してました。
359 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 08:42:23 ID:LZ6gjOAf0
360 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 09:02:43 ID:LZ6gjOAf0
>ロマン号はGWのときは、鉄橋と鎧〜香住間の海岸付近で徐行してました。
ベロマンは以前から橋の上は15Km/hだった。
この春から鉄橋上は25Km/hの制限になっている。
よって、はまかぜもゆっくり走ります。
8/2に餘部行く人いる?
362 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 17:57:07 ID:W/zHW0hs0
出雲を走らせてくれたら行くけどw
>>362 Nゲージでいいなら走らせるかもw
平日でもやっぱり観光客のジジババ多いの?
ムーンライト九州で姫路まで来てから播但線〜城崎経由で餘部を訪れた
俺が来ましたよ。
日曜日に行ったけど、ベロマンは立ち客が出るほど多くはなかったが、
程よい乗車率だった。
一般の観光客も多くて、なかなかいい雰囲気ですた。
一般の観光客って、やっぱガキ連れのファミリーが多いのかな?
それともジジババさんが多いのかな?
若い女性グループっているの??
366 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 00:11:58 ID:afqTGcLJ0
>>365 若い女性グループなんかいねぇ〜だろ。ふつう。
>348
>353
先週行ってきたけど、餘部13:32発香住方面行きで、鎧駅での乗換えができましたよ。
さらに鳥取方面から来るはまかぜを待ってから発車するので、余裕でした。
368 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 08:03:52 ID:BngYyhsc0
>>360 今は徐行運転してるんですね。
かつては優等列車はかなりのスピードで走ってたので冬季の
天候の悪い日なんかはシャッタースピードが足らずにブレた
写真が多かったんですけど今くらいゆっくり走ってくれると
良い写真が落ち着いて撮れそうですね〜。
369 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 09:28:13 ID:VfKyl+ur0
>>366 いや、それがいるんだよ。
前に出かけたとき、朝の6時頃!に女子大生(らしき)4人組が到着。
駅の先端辺りで記念撮影をしていたのだが、タイマーセットがうまく出来ない様子で
何回も失敗している様子を見かねて、記念写真の手伝いをしたよ (笑)
そんな時間の上に簡易のデジカメだから逆光で綺麗に彼女達の顔が上手く写して
あげられなかったのが一番の心残り。
>>369 旅行サークルか?
8/17に餘部に行くことにした。
山の下から「ウォーリーを探せ」みたいなことは勘弁なw
371 :
314:2006/08/01(火) 23:13:48 ID:f9bEuN210
>>370 木登りお気をつけて撮影されてください。夏は山の中は雑草、雑木、小動物、虫、でつらいですね。。
>>369 6時だと始発列車で来たのではないな。車か前泊かですね。
372 :
名無しでGO!:2006/08/02(水) 17:24:14 ID:8H8q4kQk0
架け替えの話がでる以前から撮り続けてる奴は真の勝ち組だな。
今は俄かファンと観光客が多くて田舎らしい良い写真がなかなか
撮れない。
工事が始まったら俄かファンは消えるだろうか。
何で一部の鉄オタは廃線とか架け替えとか決まってから慌てて撮
りに来るのかな。餘部鉄橋ほど有名で、明治時代から存在する橋
なら静かな良い時代にいつでも撮りに来れたと思うがな。
>>369 >女子大生(らしき)4人組
画像うpきぼんw
にほひはどんな感じでしたか ハァハァ
あまるべロマン個 5両編成で運転中
375 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 21:22:05 ID:HHArAzAI0
>>369 そうそう、いるよね若い女。まちがいなくヴスばっかしだけど。
今や関西ミーハー女の溜まり場と化している餘部鉄橋。
ヴス女で渡って行ったのがいたな。俺は高所恐〜なのでとてもムリだが、
あのヴス、途中でぴょんぴょん跳ねたりしてたから、ひょっとしたら自殺したかった
だけなのかも?
そうそう、おれもよく他人に記念撮影のボタン押しを頼まれるよ。頼み方の悪いヤツが
多くて人にカメラを押し付けて持たせてから頼んでくる無礼なヤツが多い。
だから俺は記念撮影を頼まれると、必ず腰から下を写してやることにしてる。
>>375 ただ単にお前が人間として最低なのではないでしょうか。
377 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 21:36:04 ID:HHArAzAI0
最底辺で社会を支えろ奴隷
鉄橋渡るヤツはブス女じゃなくてもDQNで最低。
380 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 22:07:49 ID:hNc4WvrN0
誰か、セコいライトアップを見に行く人は居る?
昨日逝ってきた
朝6時半ごろ逝くと、誰もいなくて平和
7時半ごろになると、地元の学生がちらほら
鳥取で昼食って13時にはまかぜ鳥逝ったら、ジジババが俯瞰ポイントで大挙してて嗚呼喝采
俺も昨日行って来た。思ったより人が少なかった。と言うかベロマン号ガラガラ。
383 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 11:59:05 ID:fUsFVsHA0
>>382 胴衣!
進行方向前方展望席以外空いていてマターリ1往復半しますた。
386 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 22:05:53 ID:ym+e9OFh0
ライトアップされるのは片側の3〜4本の橋脚だけだからイマイチだろうな。
撮る気ならバルブの方が良いかも。
午後7時からじゃ泊まりか車でない限り無理だな…
京都在住だが、近いように見えても帰ってこれん
388 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 23:58:59 ID:g1w68BthO
>>387 出雲も大山もなくなったからな。
彗星などもそうだが、繁忙期の臨時運転だけでもとは思うんだが。
389 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 15:03:12 ID:ehF9FSby0
390 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 21:59:52 ID:69ETXd0I0
>>390 乙!
う〜ん、でもライトアップそのものはちょっと微妙かも…
392 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:23:39 ID:69ETXd0I0
実行委員会に悪いけど、中途半端でバルブの方が
良かったかも^_^;
まあ、ネタって事でw
394 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 22:40:42 ID:69ETXd0I0
どぶ漬けの方が反射率が大きいからね。
>>390 乙!
照明の当て方がイマイチかも... 惜しいなぁ
396 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 08:50:21 ID:0BMBIuvP0
照明の専門家の仕事ではない様です。
懐中電灯をあごの下から顔を照らすように、
橋脚の足元から照らしていたのでイマイチでした。
397 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 08:55:18 ID:i9CU6WJM0
手作りイベントなんだから仕方ないよ。
最期になってのこの盛り上がりは惜しいなぁ…。
398 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 09:11:52 ID:jm95a9h9O
現在お立ち台はマッタリ。日曜だが鉄橋と女子高生撮れた。また撮りに来たい。
399 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 12:18:12 ID:mSPPb6sSO
今日の朝日の記事では来春から工事が始まるてなってるけど、一体本当はいつ始まるんだよ?
>>396 ただ橋脚の土台付近の夜間工事してるだけに見える・・・
401 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 16:30:13 ID:9N3fHC9L0
>>400 まあ、それに近い感じだ。
今日もベロマンでも撮ろうと思ったけど、暑さと人の多さで
諦めて帰ってきた。
次は、25〜26日の同じ時間にライトアップされるみたい。
402 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 23:43:10 ID:9N3fHC9L0
>>335 化石レスだけど、
>なお餘部はFOMAの場合圏外。
一ヶ月以上前からFOMA(一部機種を除く)は使えるよ。
403 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 23:48:53 ID:CGFS909M0
404 :
382:2006/08/07(月) 08:56:40 ID:8BB3aEzZ0
>>402 P902iユーザーだけど、335のカキコを見て現場で確認したらアンテナマークが出ていた。
405 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 09:22:14 ID:yi7N/qAb0
>>402だけど、餘部の基地局は地方で使われてる簡易基地局なので
FOMAエリアプラス対応の機種でないと使えない。
最近の物なら、人気のP901iTVは未対応。
406 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 09:26:36 ID:3QxfY2/2O
>>405 エリアプラス機種?
D901iは古いからダメか…。
まぁ、これから行くから現地に着けばわかるだろうけど。
407 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 09:48:07 ID:yi7N/qAb0
>>406 FOMAエリアプラスは901iSからの対応だから駄目かも
408 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 10:14:58 ID:3DOD8XNG0
>>399 本格工事は来春だけど、工事は来月から。
撮るなら来月中旬までがお勧め。
尚、地元の意見は完全撤去にまとまりました。
明日、午後に餘部へ行かれる方は雨具を準備された方が無難ですね。
410 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 19:39:49 ID:qjuf1pIc0
GPS付のFOMAでもつかえたよ。
お立ち台は一般客オオズギ。
べろまんのHMはでーでとたぶん24系客車。
411 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 22:14:14 ID:YlYqLXg10
8月12日は台風の余波がありそうだな・・・
412 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 00:11:20 ID:p/GkEDQU0
413 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 02:50:39 ID:+XXcKurK0
>>412 ありがとう。やはり綺麗ですね。さらにお尋ねです:
1:デジカメ or 銀塩?
2:デジカメならシャッターはどれ位?
3:銀塩なら、フィルム感度、シャッター、絞り?
4:レタッチソフトでは、明るくしてますか?
414 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 07:22:15 ID:p/GkEDQU0
>>413 EOS 5D 24mm f3.5 F3.5 ISO800 0.5秒 WB オート RAW
ノーレタッチ(色空間はAdobeRGB→sRGBに変換)
工事は来月なのか。写真とるにはシートとか写るのかな?
事情によりいくのが10月になるのに…
やはり事情けっても今いくべきですかね?
417 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 19:23:42 ID:FfW3Lsd+0
盆休みは激混みですか?
8/5の夏祭りライトアップ時に比べたらマシでしょう。
朝早めに行けば鉄橋下駐車場も空いているかと。
419 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 20:22:27 ID:ChOFIENA0
420 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 21:05:49 ID:ChOFIENA0
そんなに鉄橋残したいなら地元で買い上げてJRに貸し出せばよかったのによ。
422 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 00:05:15 ID:a8v1d0tZ0
地元は完全撤去を要請してるから残したくないらしい。
餘部鉄橋っていくらで買い取れるんだ
JR民営化で負債を国民が負担してるのにさらに買い上げ・・・
今度の橋も地元自治体の負担無しじゃ出来ないんだろうし。
地元の要望を盾に「作って欲しいなら地元も金を出せ」と言わんばかりのJR・・・
来週行こうと思ってたけど行けなくなってしまいました。
写真うp期待してます…一回ぐらい見たかったなあ。
寝てる間に通り過ぎちゃったことが一回あるだけだよorz
新作の木登り画像撮ってきますた
城崎温泉によってきます。家に着いたらうpしますので。
427 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 16:19:23 ID:903Wvh5N0
乙!!
乙です!楽しみにしてます。
温泉ゆっくり楽しんできてくださいー
木登りさん、乙です!
今度はどんな画像なのか楽しみだな〜。
ところで地元は完全撤去を希望する人が多いみたいだけど
理由はよく分かる。誰でも上からボルトや鉄片、ゴミが落
ちてきたらイヤだよね。
安全と平穏な生活を考えると撤去はやむを得ない感じ。
個人的に残してほしいけど地元の人の気持ちを考えると何
とも言えないね・・・。
和田山にて播但に乗り換え。
眠いorz
431 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 19:35:56 ID:+Gj6h8N30
餘部、鎧駅間
朝の七時台のやつでとんぼ返りできますか?
432 :
木登り@移動局:2006/08/10(木) 20:20:30 ID:uGbORbxlO
寺前ー長谷で5Dが鹿を跳ねたorz
乗ってる列車が鹿の所在を確認するらしいorz
434 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 22:44:47 ID:9HeTX6n80
地元は今のままで存続希望と聞いたが
436 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 23:06:16 ID:JSInNNzB0
437 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 23:31:22 ID:dxsxcdCE0
>>435 すばらしいです。
誰か他にあがっていた人いました?
439 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 00:51:44 ID:si+9HJ0nO
今度餘部駅に行こうと思うんですがそこって切符の券売機とかありますか?
または窓口か。
どうせなら記念に切符買いたいんだけど。
>>439 そんな便利なものはありません
あるとしたらたまに社員が車内補充券発行する機械で入場券出すぐらい
普段は列車に乗るときの乗車駅証明のみ
441 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 03:57:13 ID:LnzMJx0VO
近代的なものは、電話BOXのみ
便所すら無くなった(*_*)
442 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 08:30:50 ID:dp53AvoE0
>>435 木登りさん、あんた凄いよ・・・。
本当にお疲れ様でした。
俺は木登りは無理だから普通の俯瞰で頑張るよ。
実に良い画像だ。ありがと〜。
443 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 08:55:34 ID:RiT/PAfY0
木登りさん乙!
はまかぜの画像背景に使ってもよいですか?
444 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 09:25:03 ID:53EDExq60
445 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 10:26:23 ID:zj2aoOrM0
秋からこの区間はどこを通るの?
446 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 10:33:01 ID:g43nbU3E0
>>454 乙
鉄橋下のパーキングで車中泊した時に聞いた「だいせん」の通過音は忘れられない。
甲高い音を響かせて全速力で通過していった。
現在の徐行運転は乗って景色楽しむ分にはいいけど、迫力が全く無いな。
449 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 21:38:27 ID:GyllC6wy0
450 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 22:03:25 ID:GyllC6wy0
>>443 おkでつよ。
>>450 ビデオの作成者の・・・・・・
でも、写真と違って迫力が違いますね。おつかれさんでした
452 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 08:47:27 ID:9EKLQi1n0
TBS/MBS系 知っとこで餘部 映るよー
>>452 見た。6歳のガキンチョが川戸屋からスケッチするってやつ。
454 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 11:15:47 ID:Xq1O63umO
おまいらがなんで「ベロマン」と言ってるのか意味が今日やっと判ったよ。
いまさら2chで聞くのも恥ずかしいのでずっと悩んでたけど晴れて解決しますた!
こんな超簡単な事ほど盲点になるんだよなぁ_ト ̄|〇
455 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 12:01:29 ID:KZWZsLCn0
>>448 同感。
今はノロノロ走るので迫力が全くない。
かつての特急や急行はもの凄い轟音をたてて渡ってたからね。
今の通過音は本当に静かだ。うるせーぞ!!っと叫びたくなる
ようなかつての大轟音をもう一度聞きたい。
456 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 12:55:04 ID:YtNOPvRg0
457 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 17:00:24 ID:jDFo2+OXO
携帯で見れる動画ない?
458 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 17:29:41 ID:gZLVD3teO
>>454 おまんこベロンチョ
のことじゃないの?
>>456 回送までもチンタラ走るのか。
サービスで特別に減速してるんじゃなくて、工事箇所のように徐行標識立ってるんだな。
460 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 20:04:55 ID:YtNOPvRg0
461 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 20:25:09 ID:YtNOPvRg0
462 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 20:34:51 ID:MdQRa9Ww0
463 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 20:53:26 ID:jDFo2+OXO
>>461 残念ながら見れませんでした。
>>462 ベリーグッドです。
ライトアップ、綺麗ですね。
464 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 21:55:22 ID:gZLVD3teO
東京から出雲市に泊まり、出雲市拠点に餘部遠征を考えています。出雲市から鳥取までオレンジカードで乗車券や特急券を買えますか?
465 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 22:52:15 ID:MdQRa9Ww0
>>463 見れるかどうか分かりませんでしたけど、
見れて良かったです。
466 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 14:29:04 ID:m8EFUFiQ0
>>435 遅ればせながら、
先ほど貴重な画像をDLさせてもらいました。
ありがとうございます!
いや〜ほんと素晴らしいの一言に尽きますね。
468 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 20:19:34 ID:86miePqPO
>>464 米子あたりで分割しないとオレカでは無理です。
但し、券売機に口座があれば買えますが…。
現場見てないんでフォローよろ。
>>464 なんで出雲に拠点置くんだ?
米子か鳥取にすればいい希ガス・・・
今月の頭に餘部に行ってきました
金、土、日曜日は、豊岡の駅員が出張してきて、スタンプや記念オレカの販売、入場券の発行などをしてくれます。
是非参考にしていただければ
471 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 10:38:13 ID:PMqXHutyO
>>471 多分入場券は車内補充券で餘部→鎧の乗車券だと思う。
473 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 12:41:12 ID:CfiTW5O40
474 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 13:06:10 ID:TXGEXQi5O
475 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 13:12:25 ID:TXGEXQi5O
余部の宿は全体的に高い気がするし、人気の川戸屋なんか予約がすぐ埋まるからじゃないかな?
川戸屋はグループ向けで1人旅だと泊まりにくい感じ。
477 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 16:15:57 ID:CfiTW5O40
川戸屋は確かに一人では泊まりにくいが、小林屋は
一人でも心やすく泊めてくれるよ。8/5のライトアップも
泊まったよ。予約はしていったが・・・。
写友は先日、一人で岡甚に泊まったそうな。
空いてさえいたら、泊めてくれるよ。夏場は8500円なり。
餘部って野宿はキツい?
479 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 17:40:07 ID:CfiTW5O40
夏場はまったく平気。チャント座布団まで用意してくれてるな。
タオルケット1枚あればOK。いやなくても平気。
冬場はさすがにこたえたね。出雲最後の日に何も用意せずに
とまったが、メチャ寒かった。寝られたもんじゃない。
冬場は毛布1枚を持参すべし。収容人員は3名程度まで。
村には、コープの店もあって食料も買える。
以上、「ホテルあまるべ」情報だ。
480 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 18:06:40 ID:NkqM+4qy0
ホテルあまるべと言ったらラブホーを思い出すw
ふたりで素泊まり8500円やったかな?
481 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 20:42:28 ID:CfiTW5O40
>>480 そんなホテルもあるか知れんが、
>>479は真面目な話だよ。ホンマに。
>>478さん、是非ご一泊くださいね。
そうそう、蚊よけの準備は忘れずに・・・。
482 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:08:08 ID:NkqM+4qy0
483 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:40:39 ID:CfiTW5O40
484 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:46:33 ID:Rdcdayf40
>>483 餘部ステーションホテルとよんでる人が多いかな?
485 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:55:55 ID:NkqM+4qy0
駐車場は餘部リバーサイドホテルというらしいが、
俺はどちらも未経験。
しっかし、Google Earthもyahoo地図の航空写真も餘部付近(かなり周辺広範囲だが)
はかなりぼやけてて鉄橋が確認できんなぁ・・・
487 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:27:11 ID:CfiTW5O40
>>478 そうだな、香住に泊まる手もあるよ。香住駅は一晩中開放してるので、
助かるよ。よく夜行バスで鳥取に行くが、1時半到着だ。しかし、鳥取駅
は3時半でないと構内に入れない、仮眠にも困る、不便な駅だ。
香住の方が餘部より建物の機密性がいいと思う。冬の餘部は寒すぎるよ。
今度の冬は、はまかぜ5号で行って香住泊まりにするか。翌朝一番で餘部だ。
万が一強風で止まっても、本数はメチャ少ないがバスがある。
4千数百円だしたらタクシーもある。冬はこちらがいいかもね。
488 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:33:06 ID:NkqM+4qy0
ここはパワーのある人が多いな。
俺は車で行くけど、車中泊や野宿をする根性も体力もないわ。
今は暑いから涼しくなったら何度か訪れるかも。
489 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 10:44:34 ID:NYIwv8+40
>>449 ノロノロといってもすぐに渡り切っちゃう感じ
昨日の午前中撮影してた人この中にいますか?
491 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 15:58:48 ID:wxR/EYhI0
>>490 そりゃ無理な相談だ。高所恐怖症のオレにはできない。
キミの専売特許だな。
ところで、川戸屋の壁写真にある東俯瞰って誰か行ったこと
あっか?
492 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 16:12:54 ID:xQNdcvCP0
川戸屋へ行った事ないので、どんなのか知らないけど
祭りになるずっと前に空撮はした。
493 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 17:04:37 ID:wxR/EYhI0
空撮とは凄いね。ヘリは高いだろ、幾らぐらいかな?
セスナじゃ山で危険だし、ヘリに限るな。
しかし、下界からは怒鳴られるぞ。。。
凧にカメラ吊せば安く上がるyo
495 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 17:43:43 ID:wxR/EYhI0
>>495 今度、木登り俯瞰してくるわ。
西側の山は封印したからもう行かないけど、東側の山は行ってみたいですね。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 木登り俯瞰、いくぞゴ……!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,,
//三/|三|\ ,,,, ,,、,、,,,
∪ ∪
,, , ,,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,,,, ∧_∧ うまいモナー,,,,, 、 ,,,,,, ,,,,,,,, ,,,,,
,,, ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
/ ̄ ( つ日ヽ ∧_∧ ( ) /
/ (__)) (´∀` ) ( ) ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ ) | | | ( ´∀`) ´∀`)
( ´∀`) ´∀`) ((__) ,(_(_) (○)⊂ ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂ ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー
,,、,、,,,  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \∧_ヘ
,,、,、,,, 俺一人で行くか…… > / \〇ノゝ ,,、,、,,,
,,、,、,,, ________/ /三√´д`)
/三/| ゚U゚| \
,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::)∪ ,,、,、,,,
,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,, ,,,,, //三/|三|\ トボトボ
,,,,, ∧_∧ うまいモナー,,,,, 、 ,,,,,, ∪ ∪
,,, ( ´∀`)___,,,,___ ,, ∧_∧ ゲンキニ シテルカナ・・・___,,
/ ̄ ( つ日ヽ ∧_∧ ( ) /
/ (__)) (´∀` ) ( ) ∧_∧∧_∧ / マターリモナー
∧_∧∧_∧ドーゾ (日ノ ) | | | ( ´∀`) ´∀`)
( ´∀`) ´∀`) ((__) ,(_(_) (○)⊂ ) つ日⊂ ) モーナー
―(つ⊂ ) つ⊂ )―――――――――――ヽ|〃(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)
(⌒)(⌒) (⌒)(⌒)グーグー
499 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 20:30:47 ID:wxR/EYhI0
500 :
名無しでGO!:2006/08/15(火) 22:25:31 ID:ZHNcQbGvO
500
501 :
木登り見習い:2006/08/16(水) 09:56:56 ID:/9V1zHdW0
木登りさん、これは腰抜けが多いという事か!?
俺ならこの武将に喜んで付いて行くぞ!
今度地下足袋持参で行こうかしら。
502 :
名無しでGO!:2006/08/16(水) 16:57:09 ID:qRK3Z+9j0
10年早く建替えておけば良かったのに・・・。
>>501 腰抜けが多いと言うよりも、危険を冒してまで写真を撮ること無いだろ
と思っている人がほとんどだと思いましたので(^^;)
確かに地下足袋は必要だと思います。今度行っちゃいますか?
>>435の写真は、ヤブこぎ状態で倒木・アブ・小規模な土砂崩れ・毛虫などに見舞われながらの撮影でした。
504 :
旧加古川線沿線住民:2006/08/16(水) 18:06:56 ID:7BSc/f8Y0
余部鉄橋って兵庫県辺境にあるんだ。
兵庫県って、海が二つあるけど、
山陽路を離れると、県民扱いが冷遇されているって感じるな。
智頭経由の鳥取や、伯備経由の松江でも神戸を通るって訳で、
山陰線はどっちにしても大阪や京都直行で力が入らない。
JR西日本だって、近郊は私鉄との競争で全力投球だけど、
城崎以遠は貢献度低迷でお荷物扱い、がみえみえ。
本当は廃線にしたいところが、本州で唯一代替線消滅ではと、
やっと重い腰を上げたのが実情。建設会社には、餌代わりに、
架け替えの案のプレゼンテーションの要請が来ていたそうだ。
余部鉄橋付近の線形は、現状維持しか選択肢は無さそう。
風景としては感動ものの存在感だけど、住民としてあの高さに
未来永劫に存在が続く事にいささか複雑な感情はないのかな。
テーマからずれてて、すまん。
駅が出来る前は歩いて隣町に行っていたとか。
そういう存在なのでは?
同じような存在と言えば。宮原線の高架はどうなったんだろう。
507 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 07:22:39 ID:f1Qs3l/10
海沿いの道を歩いていって堤防の上から撮影しようと思うのですが、
注意されませんかね?
508 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 08:43:59 ID:ydqdgh3X0
東港、西港ともファンの多い撮影ポイント。
何ら問題ありません。しかし、冬場の荒れた日には
東港には近づかないこと。途中での波にさらわれる危険有り。
今朝の産経に餘部ファンのマナーの悪さが載っていた。
無断で他人の敷地に入って撮影しヒンシュクをかっている。
お互いに気をつけような。
509 :
木登り見習い:2006/08/17(木) 10:09:57 ID:Ng53u8jY0
>>503 >確かに地下足袋は必要だと思います。今度行っちゃいますか?
マ、マジデスカ!?師匠に同行できるなら行きたいです〜。
当方は日程はある程度自由に決められますぜ。
510 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 10:34:17 ID:I99nO8ko0
>>508 お互いに気をつけても無駄。
マナーを守らないヤツなんて、どうやっても居なくならない。
1 名前:なべ式φ ★[sage] 投稿日:2006/08/17(木) 10:31:01 ID:???0
コンクリート橋への架け替えが決まっている兵庫県香美町香住区のJR山陰線・余部鉄橋で、
撮影に訪れた一部のアマチュアカメラマンが撮影スポット周辺の墓地内に入り墓石を動かし
たり、畑を踏み荒らすなどの被害が相次いでいる。鉄橋の「最後の雄姿」を写真に収めようと
するファンの“脱線”に、地元住民は「マナーを守って」と話している。
余部鉄橋は明治45年の建設から間もなく100年となり老朽化。JR西日本などは平成22年
度中の架け替え完了を目指し、来年1月にも工事用の足場を設置する。現在の鉄橋が見
られるのは今年限りとあって、夏休み前から週末や休日に大勢の観光客やアマチュア
カメラマンらが訪れていた。
この鉄橋人気に、撮影のマナー違反が急増。地元で野菜を栽培する女性は「カメラを持った人
たちに畑が踏み荒らされた。イノシシを撃退する電熱線が、今は不法侵入者の対策用に
なっている」と不満をもらす。
列車が鉄橋を通過する時間を狙って、早朝から同じ場所で撮影するため、「ジュースの空き缶や
弁当などのごみが増えた」と指摘する人も。周辺の集落には墓地も多く、アマチュアカメラマンの
中には、撮影のため墓石を動かしたまま、放置して立ち去ったケースもあるという。■以下省略
引用元:産経関西 2006/08/17
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya081705.htm
512 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 12:46:46 ID:SvOGcCZkO
ここがキモヲタの巣窟ですか?
迷惑かけんな!
513 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 12:49:51 ID:daUI3BNT0
514 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 12:51:12 ID:19us/x6I0
おまえらか!!!!!!!
氏ねよ。
516 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 12:56:40 ID:sNI1t1n20
鉄ヲタ
バサー
水上バイク男
ヨン様おっかけ婆
このへんは射殺した方がいいね。
ニュー速+から来ましたが…このスレの住民には墓石動かしたりしてる人は居ないと信じたい(汗
518 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 13:11:45 ID:1Ybw0HolO
鉄ヲタは最悪だな。早く墓石を元に戻してこいよ。
あと首吊って死ね。
・ごみ捨て
・墓石動かし
・畑踏み荒らし
・写角内に入った者に対して罵詈雑言
まぁお前らのことだから絶対にやってるだろ。
「やってない」(わけがないが)としてもせめてそういう奴らに
注意するなり他の鉄ヲタの分も
ごみ拾うなりすべきだが、もちろんそんなことは絶対しない。
自分さえ良ければいい。それが鉄ヲタ。
520 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 13:16:00 ID:CRFryCH20
ニュー速から部外者は餘部鉄橋から飛び降りろ
塚、俺はみやびの転落事故以来餘部駅を訪問する香具師自体DQNだと思う。
そんなに鉄橋好きなら千崎氏のように何十年も前から訪問する筈だ。
俺は中学、高校の時に結構餘部行って撮っていたが事故以来一度も行ってない。
今後も行くつもりはない。だって不謹慎だから。
522 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 13:23:22 ID:66XIbEWz0
おまいら!
もちつけぇェェェっぇェェェェェッェぇぇっぇぇ!!!!
___ ガスッ
|___ミ ギビシッ
.|| ヾ ミ 、 グシャッ
∩_∧/ヾヽ
| ,| ゚∀゚). .| |;, ゲシッ
/ ⌒二⊃=| |∵.
.O ノ %`ー‐'⊂⌒ヽ ゴショッ
) ) ) )~ ̄ ̄()__ )
ヽ,lヽ) (;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
ttp://sakuratan.ddo.jp/up/src/up4070.zip 俺はちゃんと畑のおじいちゃんに許可取ってから登山しますた
199 名前:鉄オタ暦13年[] 投稿日:2006/08/17(木) 13:19:15 ID:2ztzbZEK0
部外者は鉄板に来るな。
自称一般人みたいな奴が来る所じゃねえよボケ
まあ、踏み荒らしたりするのも悪いが、ライトアップしたりしてそういう香具師を呼ぶほうも悪い
普段通りのままにしとけば、ここまでは酷くならない
てか、混乱に便乗した連れ去り事件とかがおきなきゃいいが・・・
526 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 13:35:02 ID:66XIbEWz0
>>525 来て欲しいのは
撮影環境やらなんやらに異常にこだわったりしない【観光客】
鉄ヲタに来て欲しい場所なんぞどこにもない。
だろうね。
529 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 15:25:46 ID:UFCjLbBN0
これが鉄ヲタの実態
このスレの最初の方見たら想像出来た事
530 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 16:15:23 ID:z9XfoPpy0
しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー
しょーこー .___ しょーこー
しょーこー /::::::::::::::::::\
/::::::::::,人::::::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しょーこー /:::::::::::ノノ''ヽ\::::::::ヽ <
>>529をポアしなさい
/::::::::::ノ "´(_ _)` ゛)::::::│ \______
しょーこー . / ̄l:::::::\ )=( /:::ヽ―\
/ │:::::::::\lllll/::::::::::│ \ しょーこー
しょーこー , ノ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ) しょーこー
| ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ |
ノ Y \;;;;;;;;;;/ Y \ しょーこー
/ | |;;;/ | \、
ノ / V \ ヽ
,! | | !、 しょーこー
│ / ヽ `!、_
/"γ\ _/ ξ⌒―‐' ̄\、 ,/ ̄\_ノ⌒⌒\
532 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 17:26:41 ID:P44Whhk00
墓石を動かした勇者降臨キボンヌ!!
533 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 17:41:32 ID:ydqdgh3X0
>>530 絵がうまいね。実に麻原彰晃に良く似てる。
しかし麻原を早く処刑せんと国民が納得しない。
534 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 18:30:39 ID:MznZ1Cbr0
ニー速関連にネタが出ると、この時期は一気に厨が寄ってくるな www
ある意味あの辺の板は、夜の街頭のような物だ www
535 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 19:47:57 ID:XstsQoeX0
>>509 日曜日なら参戦できます。
装備もばっちしでS俯瞰、漆尾根。
536 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 20:42:55 ID:0z0uyRm40
架け替え工事はもう始まるんですか?
11月に行こうと思っているんですが、もう解体工事が始まっていたら困ります。
困 れ や w
538 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 23:35:51 ID:4ZzVvICl0
余部は十年以上撮ってるけど、最近になっておかしな奴に遭遇する事がおおくなったな。
鉄もさることながら、カメラサークルとかクラブの団体のマナーも良くないな。
>>493 ヘリは飛行機の1.5倍くらいの値段で、時間による。
IPからすると我が家に近いみたいだから飛んで行って
一時間位撮って帰ると4〜50万ってところだけど、俺は
コネがあったので安くして貰った。
539 :
:2006/08/17(木) 23:36:45 ID:qdDTyxMA0
.
540 :
名無しでGO!:2006/08/17(木) 23:37:15 ID:qdDTyxMA0
.
541 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 00:03:41 ID:z9XfoPpy0
しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー しょーこー
しょーこー .___ しょーこー
しょーこー /::::::::::::::::::\
/::::::::::,人::::::::::::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
しょーこー /:::::::::::ノノ''ヽ\::::::::ヽ < 部外者をポアしなさい
/::::::::::ノ "´(_ _)` ゛)::::::│ \______
しょーこー . / ̄l:::::::\ )=( /:::ヽ―\
/ │:::::::::\lllll/::::::::::│ \ しょーこー
しょーこー , ノ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ) しょーこー
| ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ |
ノ Y \;;;;;;;;;;/ Y \ しょーこー
/ | |;;;/ | \、
ノ / V \ ヽ
,! | | !、 しょーこー
│ / ヽ `!、_
/"γ\ _/ ξ⌒―‐' ̄\、 ,/ ̄\_ノ⌒⌒\
542 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 01:41:26 ID:aw8IsMb90
鉄ヲタって排他的なんですね
写真撮っているときも一般人は消えろボケとか考えているんですか?
543 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 02:28:36 ID:JNdqiAwj0
記録を残すのにノイズが入ると後世のためにもよくない。
544 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 02:47:16 ID:ndOc6ruX0
|ω・‘) 鉄ヲタキモイ
餘部で子供と出雲を見に行ったとき
ホームの先でビデオ撮ってた人に映って悪いなぁと思ったが
あそこからだと、どうしても誰かは入る、あの画像はどうしたんだろ?
昔、ドクターイエロー見に行ったら、向かいのホームから、
手で払い除ける仕草で「除け、おまえら」みたいな
あれは、むかついた!
確かに、撮り鉄は自己中が多いね。
546 :
名無し:2006/08/18(金) 06:09:15 ID:uH5Y7SyA0
先週半ばにスーパーに行ってきた。たまたま入山口付近のお寺に
墓参りの地元の人がいたので最近ここに来る人が多いかどうか聞
いてみた。すると2〜3日前にも遭難騒ぎがあったと言っていた。
スーパーに行く人は地元に迷惑をかけないよう心して行くべき。あ
まりにも遭難騒ぎが続くと入山禁止になるかも。
墓石動かすのは最低だな。人して。
私刑で死刑にしちゃって良いよ。
今頃撮りに来るのは鉄というより、にわかカメラマンとかじゃないの?
出雲の時にこんなトラブルなかったし、撮り鉄が集まるようなネタは最近ないし。
549 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 11:59:24 ID:YVZQKkky0
錆鉄が入るのが近いからか、墓地を好んでるみたい。
体力的に行きやすいし海も入るけど、広角だと墓石が入りやすいから
動かしたんだろうけど常識を疑うな。
550 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 14:15:13 ID:H7Po5Vvr0
鉄ヲタは社会のゴミ
鉄オタって人間のクズばっかりだな
↓ ↑ /. : : : : : : : : : \ お
↓ ↑ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓ ↑ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 前
↓ ↑ {::: : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :}
└─┘ {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} の
. , 、 { : : : :| ,.、 |:: : : :;!
. ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ 事
} >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
| −! \` ー一'´丿 \ だ
ノ ,二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、 / l \
554 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 16:54:52 ID:iUEn0kPNO
>>545 無視して結構ですよ。
私もバルブ厨とか完全無視してますし。
向かってきたら
「んじゃこら!いてまうぞ!」でたいてい片付きますし。
香具師等に優先権あるわけじゃありませんし
その程度の障害を回避できないなら最初から線路に近付かずに
遠くからひいて撮れってこってす。
>545 まぁ、お互い無視してたけどw
子供は列車の顔(先頭車両)が好きなんでどうしても先頭車両周辺は子供でいっぱい
餘部も駅には10回ほど行ったが、お立ち台には上ったことが無い
撮り鉄の中に入りたくないから。
撮り鉄が怒鳴ってまで撮った写真はどうせ自分のアルバムの中で自己満足で終わっちゃうんでしょ?
ポスターになるとか、写真展にだすならともかく、なぜそこまでするんだろ?
アンカーミス
>554 でしたorz 吊ってくる
557 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/18(金) 18:33:58 ID:zQKSGAq10
今度余った18きっぷ1回分を使って日帰りで餘部駅に行こうかなと思ってるんですが参考までに以下の有無をお教えてもらえませんか?
列車の本数も少ないのでそれなりに心積もりも必要なので…
・トイレ
・待合室(冷暖房付)
・売店、コンビニ
・食堂、レストラン
558 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/18(金) 18:35:32 ID:zQKSGAq10
あ、あとジュース自販機の有無もお願いします。
>>557 ・トイレ
残念ながらありません。
駅の坂を下っていった先の駐車場横にあるトイレを利用すべし。
・待合室
ありますが、無人駅なので冷暖房は当然付いてません。
高望みというものです。
・売店、コンビニ、食堂、レストラン
駅には皆無。
駅の坂を下っていけば、喫茶店とか軽食を食べる所はあります。
お好み焼き屋もあり。
・ジュース自販機
駅にはない。
駅の下にある喫茶店前にあります。他もチラホラ。
561 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 19:57:53 ID:Pw2GXXag0
562 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/18(金) 20:00:59 ID:zQKSGAq10
>>559 ありがとうございます。
やっぱり設備的にはなかなか厳しいですね…w
まあ幸い飲食店はあるのならそこで時間潰しでもします。
563 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:03:09 ID:yxx4HZTyO
日帰りすら難しい
特急使うなら楽勝だが
564 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/18(金) 20:06:07 ID:zQKSGAq10
>>560 見ました。
ファンの間でよく知られている名所にしては意外に貧相な駅ですねw
565 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:30:30 ID:8KDraFsS0
鳥取で鳥取→出雲市は乗車券特急券ともオレカで買える。
566 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:40:16 ID:T3fZNlqu0
>>562 コンビにはないけど「JAコープあまるべ」がある
大阪から日帰りだとゆっくり出来ないのでもったいない。
567 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:44:45 ID:1SvTKmor0
>>564 そうです。昔から有名な撮影ポイントは無人駅で、何も設備はあり
ませんよ。SL時代に有名だった龍ケ森(現:花輪線、安比高原駅)
は信号所だったよ。ここへ8620型(ハチロク)三重連がやってきて
有名だったな。それに比べたら余部は立派なもんだ、地上に降りたら
コープもある。
喫茶店もお好み屋もある、龍ケ森にあったのはスキー場だけだったな。
これを知ってるのはよほどのオジン族・・・。
568 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:46:37 ID:T3fZNlqu0
スキー場の名残と思われるものが残ってるでしょ。
569 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 20:51:28 ID:T3fZNlqu0
買い物、水平距離は大した事ないのだがの
垂直距離と斜面角度がありすぎての。
571 :
名無しでGO!:2006/08/18(金) 21:25:27 ID:2H1yu9ym0
572 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/18(金) 21:26:23 ID:KMVEmm/t0
>>566 正確に言うと自宅は西宮なんですけどね。
まああんまり変わらないか…
宝塚から福知山線で福知山まで出てその後山陰本線で行こうと思ってます。
>>572 18切符的には勿体無いけど、余部で1泊してみては?
天気さえ良ければ日の出も綺麗です。
574 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 08:13:02 ID:J8tf+zql0
こ れ が 鉄 ヲ タ で す
人 間 、 こ う は な り た く な い も の で す 。
575 :
VIP住人:2006/08/19(土) 08:29:27 ID:+dZXVwWy0
576 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 12:42:15 ID:FWioUOta0
>>521 遅レスすまん。
確かに千崎氏のように何十年も前から撮影するのが理想であるのは
分かるよ。
でもさ、転落事故以降にこの世に生まれ鉄道ファンになった人間も
多いと思う。俺は事故当時まだ幼かったので撮りには行けず事故後
数年経ってようやく撮影しに行くことができた。
これでもDQNなのか?
577 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/19(土) 12:55:21 ID:F4P5+hJT0
>>576 同意。
事故が起こった頃なんか自分も物心さえ付いてなかったですし。
ちなみに餘部鉄橋事故自体も最近知りました。
578 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 13:16:17 ID:+ajpWPry0
18日以降のべろまんは何両で走っていますか?
明日行きますよ。
579 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 17:47:25 ID:7NxEFwxsO
いま鉄橋下、マニア0!かつての平和がよみがえったよ。
580 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 17:50:34 ID:5uzSp4cL0
581 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 18:23:00 ID:CwgnV4jm0
>>580 5両ですか、良かった、情報有難う。578とは違いますが、
私も明日行きますよ。
582 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 18:29:14 ID:+ajpWPry0
>>580 ありがとう。明日は俯瞰挑戦しようと思うが予想が晴れときどき曇りなので綺麗に海と空が出るか?
夏はすかるので。
予想最高気温36度?
死なないようにがんばります。
>>580情報ありがとう御座います。
私も明日、餘部に行きます。
干からびるまでがんばる所存です。
585 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 21:21:34 ID:5uzSp4cL0
このスレすらは明日は三人も行くのか。
俺は現地近くに居るけど土日は撮らない事にしてるので、月曜からかな。
>>584 干からびたら屍は拾ってやるぞwww
話題はそれるけど、暇なの持ち込んだノートPCにはまかぜの通過
ビデオがあったので、音声を取り出して音響解析したら、
やかましい感じがしないのは、1/fに近いゆらぎがあるからみたい。
餘部スレの住民に聞いてみるが、鉄橋の工事が始まる前に走ったら
いいなと思うやつを下から選んでください。真面目にレスしてくださいね。
1.DD51+14系+マイテ
2.キハ2858(国鉄色)
3.DD51+なにわ
4.DD51+14系(シュプール)+マイテ
ゲンジツヲミロッテとか言わずに真面目にレスをお願いします。
587 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 00:12:31 ID:rHDeYxRu0
俺的には出雲リバイバル以外はない
春に行ったときは、そんなにヲタいなかったYO。肌寒かったし。
ただ、海側で崖に上るオッサン 娘と来てて、娘に止められても線路に三脚置いて写真撮るオッサンもいたなあ。列車到着間際に。
このスレ見ると、まだ、かわいいもんだったんだな。
俺は、撮影は2時間だけにして、その後は鳥取砂丘に行った。ここは、観光客をラクダに乗せて写真撮るオッサンでイッパイだったよ。
あれもしつこくて悪質だな。
砂漠で生活する民族ってスゲエな。
589 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 00:23:56 ID:6+JPcJkW0
DD51+14系8両以上(原色)だな。24系だったらやはり「出雲」のカンが欲しい。
マイテが入るとJRから許可が出にくいし、あれだったらやはり12系の方が。
>586
マジレスすると1番。
何でもありなら凸+1号編成客車。
四択なら、1だと思う。
593 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 05:52:16 ID:+rVLWXk30
豊岡駅1104発の「べろまん」は混雑していますか?
1044豊岡着の「北近畿」で行こうと思うのですが、
立席になることはないでしょうか?
近況をご存知の方ご教授願います
今大垣です。今から逝ってきます。
595 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 08:23:36 ID:vkIZsYbwO
現在豊岡。リバイバル出雲きぼん。
596 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 08:57:50 ID:QCekBtDa0
597 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 09:35:03 ID:t6s3kKrO0
餘部駅から、橋の底までは、道路があるのでしょうか?
あ、一つ言い忘れてましたが、あんまり長編成はできません。人数が・・・・
599 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 10:28:08 ID:UmdDeoGYO
600 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 10:39:29 ID:vkIZsYbwO
S俯瞰登山中。めっちゃ暑いです。
602 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 10:55:26 ID:CqxJwjWd0
>>597 道無かったら何のための駅かわからんがな
603 :
木登り見習い:2006/08/20(日) 12:24:30 ID:UOy6JxVD0
>>583 さすが師匠!
俯瞰よりも木登りですね?
マジで今度木登りさんの匠の技を現地で伝授して下さいよ。
604 :
593:2006/08/20(日) 13:40:31 ID:+rVLWXk30
>>596 サンクス
では、一般席でマターリ寛ぎながら逝きます。
605 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 18:30:25 ID:vkIZsYbwO
最後のルート付近土砂崩れあり。また来週涼しいじかんに行こう。無事下山できました。水分2リットルいります。やっばり1人は怖い。
606 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 20:59:37 ID:ca9l2Qlv0
本日のお立ち台状況(昼12時ころ)。
11:52着の浜坂行あまるべロマンが6分ほど遅れて到着
一般客、鉄あわせて30人前後。ホームもうようよ。
ホームではJR職員によるオレカ販売とスタンプ、駅登り口にもスタンプ台。駐車場は満車。
あまるべロマンもあと一週間です、来週はもっと多い予感。
>>586氏
2番をキボン。国鉄急行色の2858編成は、地元の人からも日常の足として(急行但馬+ローカル運用)
長らく親しまれてきたので、思い出も多くて懐かしがられると思う。あの美しいツートンがもう一度鉄橋を
最後に渡るのを見てみたいな〜。
越前大野車(元・米トリ車)+金沢車の4連での運行ができればいいな。2連でも実現すれば最高。
『さようならあまるべ鉄橋号』として。。
本日の餘部駅の様子です。大盛況でした。
動画をupしましたDLしてご覧ください。
Axfc アップローダ Lightをお借りしました。
ファイル名:N15_7389.zip
DL key:bero
>>607 『さようならあまるべ鉄橋号』は無理かも知れませんが、可能な限りやってみます。
>>608 GJ!
雰囲気が体験できました。
いやはや、すごい人ですねぇ。
JRもホームでオレカ類販売とは、抜け目ないですねw
>>608 見させてもらいました、本当にすごい人ですね。
自分は去年12月ごろに写真を撮りに言ったのですが、まさかここまで人が増えているとは。
とりあえずご苦労様です。
餘部人多すぎ。普通列車めちゃくちゃ混んでる。オレンジカードは、城崎温泉駅でも売っていて、結構買っている人がいました。
614 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 00:11:33 ID:6JnSMmcv0
昼前から人がぞくぞくと増えて来ます。
特に、土日は無茶苦茶多いです。
今週は近くに居るので
混雑を避けて、今日は鳥取を俳諧してまた。
明日は餘部に行くかも。
615 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 00:15:46 ID:AaaWMznW0
10月の3連休だったら、落ち着いているだろうか。
616 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 00:17:51 ID:AaaWMznW0
やはり、鳥取泊で、鳥取6時40分で出ればまだすいているんだな。
こういう光景は数年後にはもうないだろうね。
618 :
607:2006/08/21(月) 00:42:47 ID:ZwYBSIkD0
普段はひっそりした駅だったからねぇ。。。
8月18日の昼頃
餘部駅に一般と鉄を合わせて300人いたのですが事故がなかっただけでもよかった
お立ち台に100人以上
駅に100人以上
餘部駅から坂道を下る人100人以上
家族連れやババアが多かったのにはビックリ
621 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 07:43:14 ID:qmH9lGse0
>>608 乙です。
しかしこれはヒドい・・・。
こんな餘部駅は初めて見たぞ。
もう昔のような良い雰囲気を味わうのは絶望的だな。
今考えると静かだった昔に撮影しまくってて良かったと心底思うよ。
>>608 凄いな。今月の初めにベロマンに乗った時は、最後尾の展望車は俺しか乗っていなかったのに。
623 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 09:13:30 ID:FqTsyqFE0
>608 すげーなww
もう、過疎の無人駅じゃないみたいww
てか、ツアーがほとんどみたい
624 :
415系:2006/08/21(月) 09:40:27 ID:vq1YlbGnO
金沢の2858ならチャーター可能性大!誰か借りてクレー
>>610 大阪駅でJR四国の8000系の展示会に並んでるヲタ相手に8000系とは関係ない記念ICOCAを販売する会社だからw
>>608 しかしすごい人だなw
626 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 12:39:35 ID:hBlSPLD90
>>620 20日の日曜日はそれほど沢山居なかったが、そこそこ来てたな。
余部日帰りツアーは香住で乗車し、餘部で下車する。バスは下で待っている。
添乗員もホームで旗を立てて待っている。
見てたら、ツアー客はお立ち台には上がるものの次の列車が来るまでは
集合時間が待てずに降りてしまうようだ。ツアーの限界だね。ツアーが契機になって
リピーターになる人はいるのだろうか?と、思った。
普通の観光客は一度見て終わりの人が多いと思う。
628 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 13:34:40 ID:Qq29OIaQO
漢なら始発で餘部
629 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 13:51:56 ID:SfTg5wxv0
630 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/21(月) 14:01:47 ID:bVxtLjKH0
>>608 何このラッシュアワーw
これだけ利用者いるのなら券売機や自動改札付ければいいのにw
需要あると思うよ。
631 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 14:48:25 ID:hBlSPLD90
>>630 どうかな、あと半年で観光客、余部ファンは激減だな。
設置しても採算とれないよ。
632 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 15:35:51 ID:pDfxGT9/0
>>607 濡れ的にはやはり、客レの方が好きだから客車の方がいいな。
DD51+12系6両で「懐かしの客車列車で行く丹波」
大阪→播但線経由→餘部で10分ほど停車→浜坂→山陰線経由→大阪(往路:大阪〜姫路はPP)
乗ってくれる人が400人くらいいれば可能かな?
9月になれば減るよな?
634 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 16:31:48 ID:6qMBGJWL0
>>632 メインの「丹波」がほとんどおねんねタイムになってるのだがw
それを言うなら「但馬」が適当。
635 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 18:06:44 ID:wJidw0kL0
>>632 味めぐり但馬みたいに大阪〜姫路はイゴマルで…
だとヲタ列車になっちまうなw
636 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 19:58:44 ID:lSG8S6aT0
夕方に焼肉へ行くときにチラッと覗いてみたら、そんなに人は居なかった。
駐車場も空きがあったよ。
あぁ、今日も暑かった。
今は平日も駅は人で一杯だったりするのかな?
639 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 21:50:25 ID:lSG8S6aT0
>>638 出雲ファイナル
懐かしいな
俺もここに参戦してたよ
640 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 21:56:00 ID:rv5mYGr50
とりあえず梅小路の腐ってる旧客走らせろよ。
あの2両は、この地を去ってちょうど20年になる車両だから、
ちょうどいい時だろ。
642 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 22:12:33 ID:lSG8S6aT0
俺は暑いより寒いほうが良い。
今日は餘部に行こうと思ったけど、戸倉峠の流しそうめんに
行って、氷ノ山で植物や景色を撮ったり昼寝をしたり^_^;
餘部を覗きに行った時も17時過ぎでも車の外気温計では29℃もあった。
以上、あかんたれでした。
643 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 22:23:11 ID:I5g7mtu30
>>643 Axfcをぐぐる
Lightを探す
N15_7389.zipを探す
beroと入力する
ウマー
DD51+12系はマジで走らせて欲しいな。
2003年は平日で曇だったし、今年3月のは非公開だったし。
647 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 01:19:56 ID:519MdHEo0
秋臨って、今週末発売の時刻表に載るんだっけ?
だとすると、面白いものが載ってるかもと予言。
あまるベロマンコ号
とか?
あまるベシーサイド号
とか?
あまるべロマンをエーデルなんかでなく、DD51+12系で運転したらいいのにね。
JR東海からキハ82を借りて運転してくれ
652 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 12:29:17 ID:UOurewUM0
>>651 俺最近の状況に関してあんまり詳しくないんだけど
今現在82系って残ってるの?南紀の残骸か?
653 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 16:38:16 ID:iTJt1lvW0
>>650 大阪〜餘部で「懐かしの客車列車で行く余部鉄橋」てツアー設定したら売れるかな?
>>651 キハ82が2両、キハ80が1両、キロ80が1両、保留車だけど在籍しているよ。
日本旅行から出るんだろうな…。そんなツアー
655 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 16:54:01 ID:UOurewUM0
>>653 サンクス。
そうなのか、残ってるのか〜。
それなら餘部橋梁上を走行させてほしいな、って無理かな・・。
656 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 16:57:49 ID:Xy6avTLo0
>>646 漆は暑いのにお疲れ様、綺麗な写真ですね。
壁紙に貼らせてもらいました。オオキニ。
657 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/22(火) 17:13:19 ID:ozZrvttm0
明日、餘部初めて行ってきます!
日帰りなのでどうしてもとんぼ返りになってしまいますが…
とりあえず、写真を撮るのに絶好の場所とかは行ったらすぐに見つかるでしょうか?
658 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 18:11:14 ID:9Xb7z2660
>>645 おいおい!非公開ってちゃんと運転報載ってたで!!
659 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 18:58:26 ID:hgHy+Ujz0
>>658 関西のネタ邪鉄しか知らないだろそんなのw
660 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 19:15:24 ID:D2kEl9Y50
661 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 19:44:20 ID:9Xb7z2660
>>659 山陰厨の非電化鉄の有名所はみんな俯瞰追っかけとかしてたなぁ
ネタ鉄はおらなんだわ。
某NO氏は知らなかったみたいやわ
662 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 20:26:42 ID:CExUUGE40
その某NO氏が餘部でねずみ捕りで捕まって
とほほで切符切られてる写真ならあるでw
663 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/22(火) 20:28:43 ID:CXtYZroz0
>>660 どうもです。
かなりの絶景ですねー
あと飲食店が並んでいる所までは下り坂らしいですがそれも特に迷いませんよね?
664 :
608:2006/08/22(火) 20:44:37 ID:siBwglxZ0
本日の餘部駅の様子です。
今日も懲りずに逝ってきました。
動画をupしましたのでDLしてご覧ください。
Axfc アップローダ Lightをお借りしました。
ファイル名:N15_7428.zip
DL key:bero2
>>664 拝見しました。GJです!
今日は天気良くなかったみたいですね。
束から旧客借りてきてC571でお別れ運転キボンヌ。
668 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 21:17:15 ID:D2kEl9Y50
669 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 21:23:19 ID:Ovsils3T0
>>667 問題点が山ほどあるだろ
やはりDD51+12系が一番いい。
ベロマンの時刻に載せるなら
DE10ppの方が良くね?
停車時間短い解き有るし機回し要員要るし
計画では、第一候補が○生発着で、第二候補が○川発着でつ。
○生に入線すると支社が増えて・・・以下自粛
672 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 21:35:30 ID:D2kEl9Y50
参考までに、8/25に香住の踏み切りをちょっと矢田川方面へ
行った所で香住初?のローソンがオープンします。
673 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 23:02:37 ID:vNMVkdMD0
>>668 乙です。
パコンパコンとけったいなシャッター音、カメラはなにですか?
674 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 23:16:18 ID:D2kEl9Y50
お立ち台へ上るのもきついから最低限の機材で行ったから、
マルチプレートで一眼とコンデジを付けて撮ったからな。
動画は、そのコンデジで撮ったので振動が直接伝わったかな。
一眼は観音5D。
675 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 23:30:50 ID:+DLm9Q1b0
さすがに12系6両と機関車を個人で借りるのは無理があるな。
やはりヲタ向け商品を沢山出してる日本旅行関西支店に頼むしかないかw
48 :名無しでGO!:2006/08/23(水) 13:30:59 ID:oVSgqGTL0
>>47 早売り時刻表チラッと見ただけなんで詳細までは…
たしか11月、高知〜須崎往復。「巧妙が辻」絡み。
列車名がSL一豊・千代1号とか、そんな感じの名前。上りが2号。
あとは10月21の急行あまるべと快速あまるべがあった
キハ58?12系?それともJT?
678 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 17:15:12 ID:2OdKwZc20
24系客車
679 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 18:38:15 ID:49EAdRGG0
自治会の掲示板に貼り紙で旅行の案内が。
余部鉄橋と香住海岸だってよ。
急行あまるべは姫路〜浜坂みたい。
列車番号は9601D、9604Dなのでおそらくキハ58かと。
あとは定員だな。160名を超えれば4連かもw
>>680 キハ58は1両定員84人(S席は売らないとしても80人)
683 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/23(水) 21:03:58 ID:kJxZU8Q80
>>683 線路に出て撮影する行為はやっちゃいかんだろ。
そういう行為を行うからマナーが悪いと報道されんだよ…。
685 :
もう二度と行くな!!!:2006/08/23(水) 21:31:42 ID:qq45jjlq0
今度はもう少し人が少ない時に行きたいです。
686 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:08:36 ID:amptT1to0
>>682 どこの木登り?東俯瞰?
頑張ってね、成功したら写真見せてね。
687 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:20:43 ID:QgaKssca0
餘部行ったけど、そんなに高いかな?
中央東線の新桂川橋梁(通称:鳥沢鉄橋)と比べるとどっちが高いの?
鳥沢の方は田んぼと川で視界が広いから高く見えるんだけど。
688 :
摂津国住民 ◆JRwebXV/eU :2006/08/23(水) 22:34:31 ID:kJxZU8Q80
どっちかな…なんとなく鳥沢のようなきもす
>>683 触法行為を自ら晒すとは、武勇伝のつもりかい?
690 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 22:53:02 ID:QRm58SmP0
10月21日はキハ58サワ車なら祭り確定?
急行あまるべ1往復のほかに間合いで浜坂〜豊岡を2往復するらしいよ。
691 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 00:40:14 ID:Zj8nCrX70
俺、暇だから10/21に行ってみようかな。
>>677 駅の撮影地、あまりの人数で崖崩れが起こる悪感・・・
>>692 背後の崖崩れも起こりそうだが、手前の熊笹の崖に転がり落ちる香具師が出そうなふいんき
694 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 03:28:45 ID:Fc7FgDtkO
マッスルバトル餘部?
695 :
木登り見習い:2006/08/24(木) 09:19:12 ID:pL7kQUwX0
>>682 つ、ついに師匠から出撃命令が・・・。
うぉぉーー!木登り俯瞰行くぞー!
って事で予定が決まったらまたレスして下さいね。
696 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 09:28:07 ID:847wZmjk0
この秋、ちょうど城崎電化20周年とかぶるので、
記念列車きぼんぬ。
697 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 13:02:41 ID:T2MiXKxFO
漢なら俯瞰。参加しますよ。どちらへ登ります?
9601D 姫路934→浜坂1240(餘部発1225)
9604D 浜坂1637→姫路1949(餘部1650発)
どこかから転載
699 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 18:31:09 ID:H+P2DOnj0
MBSキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
701 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 19:21:03 ID:rFquw4940
祭 決 定 w
702 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 19:57:46 ID:wm/Gv91v0
お立ち台は超激パ確定だから、下から撮るかな
703 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 20:04:01 ID:rFquw4940
常連は俯瞰でしょうw
この時期だと台風が心配だけど
704 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 20:22:36 ID:Zsr5X3y10
今日はまかぜの車両が北陸本線を走ってたけど、どうして?
706 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 21:48:14 ID:V2Ztb14n0
>>700 >※写真はイメージです
wwwwwww
708 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 22:23:52 ID:yT7ehndI0
27日に俯瞰に登る人いますか?
>>700 これ、一昨年の臨時白兎かな? 5両編成だし…
>>700 キハ58(国鉄色)、どこから調達してくるの??
711 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 11:09:50 ID:hXcVCXao0
712 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 12:57:07 ID:kPgTyz8z0
>>706 おいおい。園部電化は1990年。今から16年前。
福知山線&城崎電化は1986年。今から20年前。
「あまるべ」運転日は革命的改正だった86年11月改正20周年の目前。
715 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 18:58:59 ID:M/3PIA/K0
キハ58系の車体、キハ126系の足回りで新造できんか。
716 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 19:28:49 ID:kD4wyd+n0
>>712 福知山〜城崎も1996年の電化だと思っていた(ノ∀`)
おわら臨の編成のままで行けば、浜坂方が金沢車になるな
718 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 20:58:14 ID:X4QPx31j0
趣味的見地では
たくさん走行実績のある58系よりは、
新鋭の126系や187系と、鉄橋との組み合わせのほうが萌える
719 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 21:03:24 ID:jYQsFzNm0
きんも〜
餘部にステンレス車は合わない。
721 :
718:2006/08/25(金) 21:58:12 ID:X4QPx31j0
>>719 >>720 今現在はそう思うかもしれないが、
30年後には、「撮っておけばよかった」と、きっと後悔する
722 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 22:12:01 ID:Sn9rcR8j0
>>690 ”全国鉄橋サミット”開催も10/21日
「急行 あまるべ」運転も10/21日、これじゃ両方行けないよ!
サミットは10/21、運転は10/22(日曜)にして両方参加できるように
して欲しかったね、JR西さん。いまからでも何とかならんかね。
723 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 22:54:29 ID:4sLdFPuYO
今日のライトアップは良かったね。光が橋脚全体に回って綺麗だった。
明日も逝くよ!
724 :
名無しでGO!:2006/08/25(金) 23:19:22 ID:EvrP7Tqm0
俺はサミットは興味ないので急行あまるべだけど、いまいちインパクトが・・
725 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 00:01:00 ID:1HRLxpB+0
以前の「リバイバル但馬」がなかったら、もう少しマシな名前に
なってたと思うのだが・・・
そういや、前のリバは豊岡折り返しのヘナチョコ但馬だったな。
>>695 8/27に下調べを兼ねて木登り俯瞰してきます。
ってか進入路が検討つかんがな(´・ω・`)
カン付いたら最悪
更に「臨時」幕だったらorz
急行幕
カン付き
ヲタの顔が窓からたくさんでてるサービス付きです
731 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 08:56:20 ID:JkXYSOrP0
>>726 「鷹ノ巣」の奥に赤い屋根の家がある。そこから左に上がって、すぐに右へ
折れると、かつて鎧へ通った山道がある。今は人が行かないから、けものみち
の様だが、ここから入ればいいと思う。
732 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 10:25:23 ID:d7t67mSY0
がんがれ!!生きて帰ってくるんだぞ。
工事が始まるまでの期間でいいから
はまかぜを国鉄色に戻してくれないかなあ
734 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 10:54:50 ID:JkXYSOrP0
漆よりはるかに急坂、転落危険大、人跡未踏、視界不良、遭難するなよ。
撮りキチが集まる場所に地雷埋めときたい気分
736 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 13:24:27 ID:3s1BqB8BO
27日に漆に登ろうと思います。だれかいかないのかな?
737 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 14:12:02 ID:9y9VM0200
>>736 漆は一人では登らない方がいいですよ。
どなたか登られる方が見つかればいいですが、
誰も登る気配が無い時は行かない方が無難です。
それでも行くと言われる場合は自己責任で。
飲料水は2ℓボトルの凍らせた清涼飲料水をお奨めします。
夏の急斜面登山は半端なくキツイので水分補給は必須です。
739 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 20:13:45 ID:3s1BqB8BO
ありがとうございます。スーパー俯瞰と漆で迷っています。荷物を軽量化し飲料2リットルと栄養食持参します。始発で涼しいうちに挑戦。
>>731 情報提供ありがとうございます。
明日、特省トランシーバーの10ch(20ch用)で開局してますので、
お気軽にコールしてください。
741 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 05:40:54 ID:uMAGV3JCO
鳥取始発で餘部に向かっています。どちらにあがろうか?同業者多数。
742 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:39:21 ID:1t1/IARa0
ほのぼのSUN-INが往復するから多いだろうな
743 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:53:38 ID:uMAGV3JCO
ただ今S俯瞰です。雨が降りだしました。終了。
744 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:05:59 ID:Sz29q0jU0
>>743 乙。
リアルタイムレーダーで見ると、見事に餘部〜浜坂周辺だけ雨が降ってますな。
でも浜坂から西は降ってないから、しばらく待てば雨やむかも。
745 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:44:06 ID:uMAGV3JCO
レーダー情報ありがとうございます。明るくなってきました。
747 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:46:13 ID:XhUQtZSX0
▄█▀█●
748 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:50:22 ID:3A3RslDj0
▄█▀█●
749 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:51:14 ID:3A3RslDj0
▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█● ▄█▀█●
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750 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:56:31 ID:uMAGV3JCO
光線キタ--。虹コネ-。海の色がいまいちいだが。
751 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 13:14:25 ID:uMAGV3JCO
だいぶクリアーになってきました。
752 :
木登り見習い:2006/08/27(日) 14:13:40 ID:Vn0rfg4v0
>>726 師匠、すいません! 今日は野暮用で行けませんでした・・・。
東側のロケハンに行かれるんですね?
怪我をしないようにお気を付けて登って下さい!
753 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 17:40:17 ID:uMAGV3JCO
下山途中道を間違え焦りましたが、餘部を後にして帰宅中です。
1時間ほど前に帰署しました。
今日は散々ですた。。。
杉の木を半分ほど登ったところで熱中症の初期症状がorz
木の上で休憩している間にほのぼのがo..............rz
症状が回復しないのでそのまま下山して木登り俯瞰は糸冬了
と言うわけで、木登り画像はありませんご了承ください。
他の画像は後ほどうpしますのでしばらくお待ちください。
★今日、私を目撃した方へ☆
「今日、餘部で木登り氏を見ました。死ねばいいのに」とか言わんとって下さいねw
755 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 20:44:11 ID:uMAGV3JCO
木登りさん、お疲れ様です。朝は涼しかったのですが急に暑くなりましたね。気分がわるくなり落ちたらシャレになりませんね。S俯瞰は雨と雷に悩みました。
757 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 21:29:38 ID:VhQ1D+M90
五反畑橋付近から撮ったのが良いな
>>722 サミットなんて誰も行かないもんだと思ってた
760 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 23:07:53 ID:ZsK/HiOG0
>>759 いい写真だね。こんな角度初めて見たよ。
壁紙に貼らせてもらいました。ありがとう。
761 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:08:14 ID:FLlE7CXW0
>>756 よく頑張ったね。下草が枯れたらもっと判りやすいかもね。
本当にお疲れさま。祈念、次回ご成功を。
762 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:41:10 ID:9pyCbomR0
763 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:49:05 ID:VJZc+GMF0
>>762 そのおっさんに、冬の餘部へは冬用タイヤまたはチェーン持参で
来いと教えてやりたい。
雪のR178をノーマルタイヤでノロノロ走られると迷惑。
雪がなかったら飛ばし過ぎてネズミ捕りで御用やったけどw
まだいたんだ。とっくに引退したと思ってた。
>>763 そのくらいは百も承知のはず。
鉄道写真で40年以上の超ベテランだし。
>>759 ここって、今年初めあたりのウヤ情に出てた
雪景色の俯瞰の場所ですか?
766 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 12:05:35 ID:gsxdhetH0
>>765 ?、雪景色の俯瞰を見てみたい。
コピーして貼ってくれない?
767 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 12:48:57 ID:2iHgMz1i0
畏れ多くも広田先生をおっさん呼ばわりとは・・・。
2chのガラの悪さを改めて再確認した。
何か同じ鉄道ファンにこんな無礼な人間がいると思うと悲しいぞ・・。
こんなんだから鉄はクズだとかゴミだとか言われるんじゃないの?
768 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 13:03:25 ID:OkvGPRe10
>>767 本当にそのとおり、広田氏なくして今の鉄道写真の
繁栄はなかったと断言できる。
769 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 13:32:34 ID:Tb/7EtKc0
>>767 写真に興味ない人間からしたら、ただのオッサンでしょう。
カルトのように傾倒しすぎるのも如何なものかと思います。
>>769 同意、鉄道写真界でどれだけ有名でも興味ない人間や一般人からしたら、
どうでもいいことだと思います。
771 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 18:34:03 ID:AllJHPFr0
YTVのNSで余部のライトアップをやってたよ
772 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 18:44:23 ID:PwVk+4EY0
知らん人から見りゃ普通のオッサンだろうけど、
広田氏は人格識見共に立派な人だよ。
ここは鉄板なんだから名前が出てもよかろうて。
773 :
768:2006/08/28(月) 19:29:11 ID:Tb/7EtKc0
>>772 自分が趣味を通して知っている人間=同じ趣味だったら知っている人間
・・・とは限りません。たとえどんなに優れた人間であっても。
すみません。番号間違えていました。
775 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 19:31:06 ID:AllJHPFr0
一応
Axfc N13_6217.zip key amarube
776 :
759:2006/08/28(月) 20:29:47 ID:5CkSNWVQ0
>765-766
yesだと思う
RM今月号の服部氏のワンカットも此処
777 :
モモ:2006/08/28(月) 20:41:24 ID:j2ZqMF6dO
777
778 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 00:24:25 ID:EEqCB3xN0
>>773 鉄道趣味人なら少なくとも名前は知っていて然るべき人物だと思うけど
自分の無知を棚に上げてオサーン呼ばわりするのはいかがなものかと
780 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 02:35:07 ID:OOsEPeDm0
広田?誰それ?
相手も考えず持ち上げ(半強要)過ぎはカルトの信者みたいに気色悪い。
782 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 08:43:18 ID:KB3ci4rs0
>>767、
>>781 世代間の差をまざまざと見せ付けた問題だね。
そこそこの年代のファンは広田さんの名前位は知っている。
10代〜20代の新世代が知らないのは無知というか時の流れ。
少しさびしい気持ちがするね。
783 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 09:26:09 ID:gEUHw5Ni0
鉄ヲタ キモい
俺は10代だけど、名前聞いた事ある位だ。
まあそもそも撮り鉄じゃないけど。
別にどーでも良いじゃんと思うんだけど。
785 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 10:08:51 ID:cfeOXHsx0
まぁ分かり易く言えば今日の鉄道写真界の基礎を創り上げた人。
最低限これだけは知っててもらいたい。
写真に興味の無い乗り鉄はスルーしてくれ。
786 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 10:18:19 ID:KB3ci4rs0
>778
頑張ったね、暑い中をお疲れさま。
787 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 11:24:12 ID:TdrF5JpFO
広田尚敬と真島満秀、この二人の名前くらいは撮り鉄で
なくても知っておくべきだよ。恥かくよ!
788 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 11:37:42 ID:cfeOXHsx0
>>787 多分ここの住人には理解されないと思う。残念だけど。
自分にとって広田氏・真島氏は雲の上の存在。幼い頃からの憧れ。
鉄道ファンなら誰しも知ってると思ってた俺がバカなのかな・・・。
789 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 12:17:39 ID:pmBxLevr0
>>787 広田氏・真島氏を知らないなんて無知もいいとこ!
そんな奴らがバカなのさ。
日本の総理大臣を言えない小学生低学年と同レベルと
思って間違いなし!
どうでもいい。
791 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 13:04:37 ID:0+A3rafm0
>>769に胴衣。有名人で名前は出してもいいし、おっさんという言い方は
ガラ悪いなあとも思うが、あんまり崇拝されても
撮り鉄以外が困る。場をわきまえたほうがいい。
有名写真家議論はそろそろどっか逝ってくんない?
ぶっちゃけ漏れも興味ないしw
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,,
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ _________________________
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| /広田尚敬と真島満秀の名前が出ているのに
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 僕の名前が出てこないとはぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 2人の名前は覚えていなくても恥はかかないが
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 僕の名前を知らないと大恥をかくと苦言を程しておく。
f' __,-ムー、_ ` ノ \
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\,____,// /~丶_
人,_____/ / \
/|_/又 \ / |
794 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 15:03:07 ID:kEFdLLqj0
墓石を動かしたのは チョン産経新聞の工作員記者のヤラセでおk?
折れにとってはミネノレのが有名写真家だなw
将来は、やつみたいのが鉄道写真界をリードすんだろうなwwwwwwwww
796 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 17:10:10 ID:87YXinbY0
こ れ が 鉄 ヲ タ で す
人 間 、 こ う は な り た く な い も の で す 。
ミネルの写真のどこがいいのやらw
ただの記録だろw
さぁ もりさがって
ま
い
∧,, ∧ り
(´・ω・`) ま
U U し
し-u-J た
。
つか
>>763がおっさんよばわりするからわけのわからん騒動が起こるわけで。
800 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 20:00:38 ID:w3TYsDLO0
801 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:08:50 ID:TdrF5JpFO
ミネルって誰!?
803 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 21:48:18 ID:kk/t9mIk0
鉄ヲタは内ゲバが好きなんですね
804 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:08:52 ID:S6EYi2n20
電車なんかの写真撮って何が楽しいの?
805 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:22:55 ID:YvUXciKLO
ミネルとは種村直樹のこと?
806 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 23:37:36 ID:TdrF5JpFO
そろそろヤメレ!
そういう奴を語りたい奴は、そういうスレが別にあるだろ
有名税かも。
しかし、マッチポンプなのは、どこに逝っても変わんないのね
いいかげん隔離室に戻れよ
昨日行ってきました
1番列車直前ににわか雨が降ってえらい目に会いました。
鉄分多目の方は少なかったです。
家族連れ、老人会のみなさんが
お立ち台に立ちふさがっていただきまして
本当にありがとうございました(´-ω-`)
810 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 14:26:03 ID:EIBh8qhY0
>>809 これから観光客が一層増えるでしょうね。11月からカニカニ
シーズンに入る。「カニを食べて余部鉄橋を渡ろう」というツアー
が大繁盛。それはそれでいいのだが、雪が積もった坂道を団体が
下ってくると大変だよ。道が狭いのですれ違いはコーナーでする。
観光客の中には、ハイヒールの客が何人もいて大変だった。
こちらは、コーナーで待機して手を持ってあげたりして、全員が下
るまで待たされたよ。今年2月の日曜日のことでした。
811 :
809:2006/08/30(水) 16:09:19 ID:DiPTI1BY0
来週の方が2学期も始まって
家族連れがいない分、イパーンの人が少なかったかもね
それと三脚立ててた人も自分の他に1人だけだったので
気を使ってもらえなかったかも?(勝手な言い分だが(;^ω^) )
それこそカメラの砲列が並んでた方がそういう雰囲気で見てもらえたかもね
812 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 18:51:57 ID:jUh8sf7h0
>>811 最近お立ち台は三脚立てる人少ないの?
結構マナー良くなってきてるんだね〜。
少し前は最前列でも自分の背丈ほど三脚を伸ばす輩が多かったけど。
でも最前列で目一杯三脚伸ばすのはやめて欲しい・・・。
鉄ちゃんは後ろの人が撮影できない事なんて考えてないのかな?
夜間バルブ以外は手持ちで撮れよと思ったりする。
>>812 鉄に限らずカメラ持っている人が段々周囲に気を配らなくなってきてるね。
814 :
809:2006/08/30(水) 19:40:03 ID:DiPTI1BY0
昨日、はまかぜ1号通過時のお立ち台のみなさんのカメラは、
一眼レフ3台(その内2台が三脚。1台はミニ三脚)、
コンパクトデジカメ7〜8台、携帯電話2個、写るんです1個ぐらいの感じでした。
815 :
812:2006/08/30(水) 19:40:46 ID:jUh8sf7h0
>>813 ほんの少しの思いやりの気持ちが大事なんだと思うんです。
三脚立てた方が構図や水平が決めやすいから気持ちは分かるけど
それは人が少ない撮影地での話し。
今の餘部は撮影者が多いから譲り合いの気持ちは一般・鉄共に大
事にして欲しい。
以上、最前列の三脚に阻まれ撮影できなかった俺の小さな願いで
した・・。
816 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 19:49:49 ID:2SDuGF6o0
前で三脚を使って貰った方が良い時もあるよ。
三脚を使うと動く範囲が制約され予測可能だけど、使っていない人の
行動が予測出来ずに人の後姿を撮るって事もあり得る。
あの手の混雑だと、一脚を使って欲しいと思うね。
永六輔のラジオ番組で餘部の事話してました
なんて?
820 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 17:08:15 ID:21exaIqB0
>>816 別に三脚は使ってもいいと思うけど前にいる人は低く三脚を立てるべき
だと思う。そうすれば後ろの人も撮れるし。
前で高く三脚を立てるのが問題じゃないかな。
>>817 同感。
一脚ならさほど邪魔にならないだろうね。
821 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 17:55:54 ID:VGgDos+I0
>>819 墓石を動かしたのはチョン経新聞の記者って言ってた
822 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 18:08:23 ID:LpbKi45j0
>>821 それホンマ?嘘じゃないだろうね?
嘘だったら、名誉毀損で大変だよ。
823 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 19:04:53 ID:VGgDos+I0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / <
>>822んなわけねえだろ!!
/| /\ \________
ちょうど当日餘部にいったけど、それらしい墓石は無かったよ?
鎧側のトンネル下の墓は異常なかった。
もう直した後だったのかな
825 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 19:16:43 ID:HHFDA9sM0
>>822 産経新聞じゃなくてチョン経新聞だから大丈夫かも
826 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 20:34:28 ID:4oVBNZ4t0
絶対このスレに墓石動かした犯人いるなw
827 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 21:44:09 ID:DmWnp13XO
同感
828 :
名無しでGO!:2006/08/31(木) 22:20:01 ID:NFZeMQl+0
鉄ヲタは社会のゴミ
829 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 07:46:00 ID:DBZt0KXEO
リバQあまるべの日は鉄橋付近は戦場になる事 間違いナシ
830 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 15:00:01 ID:vVKqRXFMO
おまいらみんなゲバ装備で行くんだから
気に入らん奴は遠慮なく殴り飛ばせばいいじゃないか!
831 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 16:10:33 ID:dtac+F+z0
>>829 リバQあまるべって、10/21の急行あまるべのこと?
832 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:34:38 ID:FQ1WbNII0
キモヲタと一般人は定番に集結
常連は俯瞰でマターリとw
833 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:36:41 ID:+aX63wZk0
リバQのリバってどういう意味なんだい?
多分急行あまるべの事だろうけど今考えると国鉄色は貴重なのかな。
一昔前は当たり前のように毎日走ってたんでそれほど珍しいとは思わ
ないけど・・・。
834 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:41:03 ID:+aX63wZk0
連レス失礼。
>>832 俯瞰も激パだと思うよ。マターリできる俯瞰ポイントは最奥位じゃないかな〜。
とりあえず俺はお立ち台には絶対に行かない。
人の少なそうな俯瞰を10/21までゆっくり考える。
835 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:49:23 ID:dtac+F+z0
最高の俯瞰は久斗山だ。
836 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:58:47 ID:+aX63wZk0
>>835 そうそう、忘れてた。久斗山俯瞰は究極だね。
さすがに久斗山だと超マターリできるね。
久斗山、憧れです。しかし登れるのかな。前にWEBのサイトで登山記が出ていたが、
かなりきつそう。ガイドブックなんかにも久斗山はでてないね。
誰か登り方ご存知ですか?
838 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:05:06 ID:059aSHjX0
久斗山は往復8時間!
しかし角度があまり良くない。
839 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:06:51 ID:ge2XGXGR0
そう、なぜサイトがなくなったのかな。
この機に及んで非常に重要な情報源でありました。
本当に惜しいサイトであった思いますね、残念。
840 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:23:22 ID:ge2XGXGR0
>>838 あのサイトの写真を今でもはっきり記憶している。
角度が悪いというより、距離が遠いので、小さくしか
撮れない。よほど気象条件が良くないと、望遠で撮っても
ぼやけてしまう、ということであったと思います。
しかし、これからの季節は空気の透明感が増すので、
究極の俯瞰ポイントであることは疑いの余地はない。
あの登山記では、長谷川の澤筋を遡上→670mの最高地点→
久斗山頂上→蓮台山を巡って下山すると書いてあったよう
に記憶している。それにしても往復一日行程のきつい山だね。
ググルとあのサイトのキャッシュが拾えるよ。(WEB本体の記事はなくなっています)
しかし、道なき薮もこいだようなことが書いてあって、とてもつらい登山に思えた。
林道・ノウミ線に入り…、とある。。林道・ノウミ線って??
9時にスタートして11時に570mピーク、11:30に670mピークに到達、のもよう。
長谷川っていうのは鉄橋の真南のラブホテルのあたりの川でしょうか?
842 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:44:01 ID:ge2XGXGR0
843 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:51:16 ID:ge2XGXGR0
844 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 23:58:24 ID:ge2XGXGR0
845 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 00:08:16 ID:WoJWxeFF0
どうもうまくいかない。
http://の直後に ime.nu/ が自動的に表示される。
これを消してエンターを押して下さい。
てか、この辺って蜂はいないのか?
下手に登って刺されてあぼーんとかはないの?
848 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 08:01:33 ID:38FMeL6YO
秋のスズメバチは気が荒くなるお。
>845
それは2ちゃんの仕様です。
ちゃんとそこから本来のサイトへリンクがある。
専用ブラウザ使いには無関係な話ですがね。
850 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 16:10:19 ID:TgZjoVxUO
ただいま初めてのS俯瞰で撮影。
はまかぜ3号が来ない!?と思って浜坂駅に問い合わせて、今月から香住止まりになったことを知ったorz
まあいいや。天気よくて絶景。十分だ。
851 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 16:17:43 ID:pn8RWEnq0
>>850 オイラは昨年冬にスーパー登ってはまかぜ待っていたが全然こなくて疲れと寒さで
眠くなり倒れそうになったことあるでー
その時はどっかの駅でポイント故障だった。
852 :
木登り見習い:2006/09/02(土) 16:45:32 ID:7/zR0GkK0
>>846 くぅ〜っ!さすが師匠!!
木の上は特等席という事ですね!?
さて、そろそろ地下足袋探しとかないと・・。
853 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 17:19:43 ID:TgZjoVxUO
初めてのわりには順調に到達できたので油断したら、下山に失敗!途中で道を見失い、半ば滑落するようになんとか集落方面に帰着。入り口とは少し違うほうに出たw
下りるほうが難しい。甘く見たわけじゃないけど反省です。
854 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 19:21:01 ID:4GhKDCHJ0
>>853 帰還できて何よりです。
下山の方が迷います。同じく先週迷いました。
お天気と霞具合はどうでしたか?
855 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 19:23:32 ID:4GhKDCHJ0
>>847 ヤブ蚊の方が天敵でした。普通の蜂はいたとおもう。
3日ぐらい痒かった。
>>850さん
おおっ!時間的にほぼ同じころに駅に居たよ。
看板見てて思ったけど、当時の金で33万円の建設費用に対し
作業員には2万円の保険金が掛けられてた・・って、ほとんど
作業中に死ぬことが前提になってたとしか思えないんだけど。。
今日、初めて行ってきた。
下から見上げるとすごいなこの橋。なによりこれを明治時代に作ったってのがすごい。
今日は天気も良かったし、海からの風も気持ちよかったし、行って良かった。
城崎温泉から乗った普通列車が結構混んでてびっくりしたが、
それがみんな餘部で降りたのにはもっとびっくりした。
それと、車内でみんな城崎温泉で売ってたカニの弁当食っててワロタ。俺も食ったけど。
>>850 浜坂駅の窓口のおっちゃんが、電話に向かって「9月から香住止まりになった」と言っていたの目撃しますた。
あれは850だったのか。
859 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 23:03:20 ID:eS7vLZTs0
ワロタ
>>856 二回目さされてショック死しないでくださいね
861 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 10:06:16 ID:+bDgPVSkO
今日の餘部の人出どうですか?
862 :
850:2006/09/03(日) 10:39:56 ID:ZPVnB0YvO
>>854 とても気持ち良い天気で、水平線まできれいに見渡せました。海の青もよく見えました。
初めて行くと、つい俯瞰場所にたどり着くことにばかり気がはやって上へ上へと気持ちがいってしまうのがいけないのかもしれませんね。
初めての人ほど帰りのルートを確かめながら登るべきかも。
でもこれだけボロボロの下山ながらケガ一つなく、疲れて汚れただけで済んだのは幸いでした。
>>857 僕が俯瞰してた頃に駅にいたという意味でしょうか?昨日は夏らしい陽気でよかったですね。
863 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 10:45:48 ID:IWTsreKV0
コンドーム
>>860 アナフィラキシーって知らない?
スレ違いsage
そりゃ蜂に刺された時の注意だ
知ったかは消えな
867 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 13:05:05 ID:W1jYSKg6O
蚊なんて何百と咬まれたよ。
漏れって不死身ww
>>309で出てきた余部鉄橋のオレンジカードってまだ売っていますか?
鳥取、豊岡、福知山に在庫があればgoodなのですが。
ちなみに明後日現地へ行く予定です。
立ち木トラストみたいな工事の邪魔はできないものか。
>>754 先週の日曜日、餘部で木登り氏を目撃したモノです。
偶然にも上がるところと降りてくるところに出くわしました。
氏ねとは言わんが、遭難はするなよw
>>871 過去に土砂崩れがあった旨を教えていただいた方でしょうか?
873 :
名無しでGO!:2006/09/04(月) 23:19:10 ID:FPllBuk8O
>>868 あのカードは福知山支社オリジナルなので鳥取では売ってません。
豊岡、福知山はどうだろうか…現地で聞いて下さい。
いまから餘部へ向けて出発します(`・ω・´)
877 :
875:2006/09/05(火) 05:31:17 ID:B+MuKwluO
クルマで4〜5時間かかるし、途中で休憩の余裕も考慮してね。
878 :
875:2006/09/05(火) 06:40:25 ID:B+MuKwluO
現地は物凄い雨です。撮影どころではありません(>_<)
どちらからの出発か存じませんが
天気予報を見てから行かれたほうがよかったかと・・・
因みに今大阪市内も雨が降ってます・・・
880 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 18:40:04 ID:5XIr5p9sO
MBSで、餘部の夏をしてたね
ABC
ちなみに8月25日の取材だとおもう
ABCの方しか見てないけど、納涼夏祭りの模様も少し流してたね。
ライトアップの映像は8月5日の分?
>>883 ライトアップは5・25・26の3日間
ちなみに、25日はABCの撮影クルーがろまんロマンの車内を撮影してたほかにMBSとどこかは確認してないがもう1社撮影に来てた
885 :
884:2006/09/05(火) 19:35:27 ID:2oXS6cSN0
ろまんロマンて…
あまるべロマンの間違いすまん
886 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 20:22:22 ID:6cQv55KqO
3日に初めて車で行ってきたけど駐車場小さかったね。観光バスは路駐でトイレ休憩も兼ねているもんやからトイレは行列。鉄橋渡る列車から手を振る乗客見て漏れたち家族も乗りに行った。鉄橋の通過もう少しゆっくりできないかな
人間性がおかしい撮り鉄は氏ね
888 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 21:37:24 ID:M8kAwJKI0
889 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:24:12 ID:oMYVVfEh0
890 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:28:19 ID:oSxP7RzC0
891 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:35:48 ID:4nOg0aHn0
>>890 JRで行かないとは許せない輩どもだな。
892 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:41:33 ID:oSxP7RzC0
>>891 逆に上手く使うとJRより安いかも(゚д゚)ウマー
893 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:44:53 ID:n1OzIBxw0
>>890 よく見つけたね。個人が企画・募集している感じだな。
帝産バスは、バス提供だけ。
企画者は案外ここの住人かもね。
894 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 22:46:42 ID:M8kAwJKI0
895 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 23:14:08 ID:n1OzIBxw0
そんなこんなで、これからは色んなツアーがくるよ。
本命は「カニカニ食べて余部鉄橋を見よう」だね。お立ち台は
大混雑だ。今のうちに拡張しないと大変なことになるよ。
木を切って、上り口を広くし往復にする。どっちみち、新ホーム
はお立ち台の位置になるのだから・・・。木を切ってもどってことはない。
この速さならいえる。
2月に餘部行ったとき、ウンコしたくなって目の前に川戸屋があって、
トイレ貸してくださいとお願いしようとしたんだけど呼んでも誰もいなくて…、
我慢できずお借りして(*´∀`;)ハフーしました。
すみませんでした。
897 :
868:2006/09/06(水) 00:25:49 ID:+0mYAM3Q0
昨日行ってきました。
鳥取発の始発に乗って6:28餘部着。
天候は
>>878が書いていた通り、朝から大雨だったので
集落へ降りるのもままならない状態で2時間の滞在中
ずっと待合室で雨宿りしてました。
天気良ければ人も少なかったのでマターリ出来たのに…。
今月末か来月出直してきます。
あとオレンジカードは福知山で買えましたが見た目残り僅かです。
豊岡は売り切れです。
>>873 >>874 サンクス。
あとこんな猛者が1名いますた。
7:29着の列車で下車
降りた途端大雨の中猛ダッシュで傘もささずに撮りまくり
7:37発の列車に乗車
僅か8分の出来事でした
898 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 07:01:32 ID:Cp1iSVLwO
鳥取に早朝着くバスってないの??
>>898 早朝過ぎる(というか夜中)バスなら大阪発のがありますが・・・
901 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:01:11 ID:c+ZuDZPZ0
川戸屋の前の駐車場に水洗の公衆便所あるのに。
周りをもっとよく見ろ!!
902 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 14:26:38 ID:lhkFiCxV0
>>898、
>>899 大阪JRナンバ21:30pm発→鳥取1:30am着。
鳥取駅構内は3:30amから入場できる。片道¥3600
大阪からはこれより遅いバスはない。
鳥取での2時間が悩ましい。オレは野宿する。
903 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 18:52:55 ID:wSqePjc70
>>902 ローソンしかない。
ファミレスも漫喫も鳥取からは遠いです。
そういえば、オッサンテレビのCMで芸人と共に行く餘部ツアーの募集をしてた
905 :
名無しでGO!:2006/09/06(水) 20:06:30 ID:Cp1iSVLwO
ありがとう!!でもそんな時間しかないんだよね・・
>>902-903 鳥取駅近くのまんが喫茶でも行って、くつろぎながら時間つぶしてくだされ。
普通に鳥取のビジホでも泊まればいいじゃん
束横イソもあるし
>>890 私もそのツアーで行こうと考えています。
909 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 05:59:44 ID:FE1F294K0
>>907 午前1:30に着いて午前5:28の一番列車に乗る。この深夜4時間の
間にチェックインすることは実質困難だね。ホテル従業員も寝てるよ。
よって、
>>906のようにするか、野宿するかして過ごさざるを得なくなる。
>>909 午前1:30着って最終だからそれより早い便もあったと思うけど
911 :
かわいいあやや:2006/09/07(木) 07:11:00 ID:p1+jL9O0O
鳥取528発で餘部入り、霧雨のせいかヲタおらず。はまかぜ2号まったり撮影
912 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 14:02:41 ID:snTogpDI0
>>910 ナンバからは朝7:00〜夜20:00まで毎時定時に出ている。
よって早いバスでいけば、その日の内にチェックインできる。
要は、一番経済的に勤務にも負担にならないようにするには、
シンドイ目をするが夜行バスで行くのがいいのではないか、
ということ。
913 :
木登り見習い:2006/09/07(木) 17:47:50 ID:ACbehm5M0
え〜っと、色々意見はありますが車で行くのが一番なのでは?
疲れたら車の中で好きなだけ寝ればいいし時間も関係ないし。
914 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 18:46:53 ID:i5JVGKS+O
この格差社会で大都市に住んで車維持できるということがどれだけ大変な事か解るか、田舎物めが。
非撮り鉄の立場かわ言わせてもらう。
鉄道好きなら鉄道使え。
以上。
916 :
木登り見習い:2006/09/07(木) 19:05:00 ID:ACbehm5M0
すいません、もう余計な事は言わないようにします・・・。
>>890のバスツアーが案外いいかも。
でも、お立ち台での撮影は出来ないが・・・・
でも、私には木登りがあるから関係ないかw
918 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:13:10 ID:LoZVrLOj0
俺は気が向いたらフラッと行くので車かな。
列車では不便過ぎる。
>列車では不便過ぎる
ということで不便は路線はお客が少ないので廃線。
920 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:27:59 ID:h6QcmXWjO
って言うか、鉄道は乗るものではなくて撮るもの。
乗ったらいい写真撮れねーじゃんか、おまえは馬鹿か?
廃線になったら写真の価値が上がるし一石二鳥だよ(^0^)/
921 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:42:42 ID:q0wt7Ug30
こ れ が 撮 り 鉄 ヲ タ で す
人 間 、 こ う は な り た く な い も の で す 。
922 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 23:42:52 ID:LoZVrLOj0
大量に餘部のヘタ写真やビデオがあるけど価値が上がるかなw
人間性がおかしい撮り鉄どもは氏ね
924 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:10:33 ID:xUWgk87Q0
お立ち台で撮ってからダッシュで乗り込む奴多そうだなw >急べ
925 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 08:47:22 ID:XnmmYmIO0
鉄ヲタ キモスギ
急行あまるべ、いってみようかと思っているのですが、
S俯瞰って下から上り初めてどのくらいで到着するのでしょうか?
928 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 13:30:58 ID:RAeYiEq50
>>927 個人差はありますが、階段から計算すると大体40〜80分程度ですね。
あくまでも目安として考えて下さい。体力のある方は40分前後です。
当日は混雑すると思われますので早めに登られた方がいいですよ。
S俯瞰は収容人数が比較的多めですのでギリギリに行かない限り場所は確
保できると思います。
ちなみにその日は天気が良ければ私も登る予定です。
929 :
927:2006/09/08(金) 14:58:18 ID:REQWksQS0
>928様
ありがとうございます!
以前から憧れていた場所だけに、今回挑戦してみます。
現地でお会いしましたら、どうぞ宜しくお願いいたします。
930 :
928:2006/09/08(金) 16:59:27 ID:kbHhN0oC0
>>927 天候が良い限りは問題ありませんが雨天時はあまりお奨めできません。
S俯瞰は鉄橋までの距離がかなりありますので天気が悪いと霞んでしまいます。
当日は晴天になることを願うばかりです。
S俯瞰は下山時に迷いやすいので注意して下さい。2〜3箇所迷いやすいポイ
ントがあります。
こちらこそ現地でお会いしましたら宜しくお願いします。
木登り俯瞰は、漆の入り口より40分程度です。
一本橋を渡ってあとは、ひたすら斜面をはい上がるだけ。
傾斜が緩やかになったあたりにブルーシートの残骸が落ちていれば正解。
ところで、餘部の山には
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
居ないのかな?
>>931 熊いますよ。他に、鹿、猿、猪なども。
事故があったとしても、近くに病院はありません。
933 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:17:01 ID:7M/1JDaX0
934 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 18:39:48 ID:GWOIxPlc0
今の時期は熊よりも雀蜂の方がヤバイ!!
ハチジェットは買っといた方がいいでしょう。
撃退は無理でも逃げることは出来るでしょう。
でも去年の秋だったか香住で熊出たっけ?
935 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 19:04:29 ID:RI+ZhJho0
MBSのVOICEでチラッとお立ち台が。
はまかぜを撮ってたけど、凄い混雑振りやったな。
>>932 おばちゃん、久しぶり
936 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 21:49:19 ID:EBo2RmLoO
おばちゃん乙
937 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 22:16:42 ID:aGRzxa2k0
急行あまるべか・・・・
キハ58・28で運転するということ意外まったく魅力のない列車だな。
とは言いつつも席の予約はしてるんだが。
とれるかどうか・・・・・
938 :
871:2006/09/08(金) 23:11:16 ID:m6q1dd8C0
>>872木登り氏
そうです。あの時に挨拶を交わした者です。
当方ヘタレなため、あの日はトンネル口上での撮影でした。
>>754を見て、あの時の兄ちゃんかと思い出しレス付けました。
何方かが『転落危険大・人跡未踏、遭難するなよ。』と書いてた通り、
非常にキツかったかと思いますが、斜面に崩れ箇所は無かったでしょうか?
当方も過去に東側俯瞰に挑戦した事がありましたが、敢え無く返討ちにあいました。
木登り氏、あまり無茶をせず良い記録を残してください。
陰ながら応援してます。
939 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 00:08:02 ID:MfoZ/M3T0
940 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 15:18:42 ID:8KUlxOiQ0
///= 、
/''''~ ~≡、
/ ~≡、
| )ミ
彡_ _ミ ,-、ミ
| / |─| ヽ .|─6 |ソ
(ーノ `ー´ ´ノ
ゝ/⊂ ヽ。ノ |
| __,ゝ 丿
ヽ二__ノ !|
|!ヽ///\
/\/ /\
キ・チガイ [Ke Ttyguy]
(1967〜2006 財務省)
941 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 16:30:08 ID:eKH1Qz2j0
942 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 17:09:45 ID:T0ozdF/C0
>>521 俺はあの事故の時に生まれてなかったのだが…
10代か
944 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 18:10:17 ID:SgbaLE9a0
>>941 シオジイ
バンキシャで騒音ババア関連で939の言葉を言ってしまったおじいちゃん
945 :
次すれ立てました:2006/09/09(土) 23:05:07 ID:UXsfjDfE0
946 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:14:20 ID:JroA7khLO
いつの時代も脳内アルバムが最強。
映像記録はプロに任せて自分はマターリと列車を眺める、
そこには罵声も喧嘩も存在しない、正に至福のひととき(´∀`)
撮りをやめてはや10年、腕もないのにカメラに振り回されてた頃が馬鹿らしく思えてきたよ。
>>906 最近は鳥取駅近くに24hまんが喫茶もあるってこと?
>>907 たしか安価なところでは朝食付きスーパーホテルだっけか
もあるよね。
>>947 確か…駅〜10分くらい歩かないとないはず。
餘部行くのって、電車だと凄い不便だね・・・。
餘部で下車してこの目で橋を見るべきか、
電車で通過するだけにするか、悩ましい。
電車だと不便だろうなw
ああ、不便とかそれ以前の問題だな。w
952 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 17:03:23 ID:EYJdrNlt0
>>949 多くのファンは列車で行っているがね。
通過するだけでは鉄橋を語る資格はないね。乗り鉄で
写真は撮らなくても、お立ち台からの風景は見ておくべし、
と思うがね。
電車で通過は無理だろ。
>953
それって電車と気動車の違いを言ってるの?
そう考えると電車では通過できんな。
連レスすまん!
くだらん事だけど言い忘れた。
DD51に電車を牽引してもらったらいけるでしょ。
実際見てみたいぜ。
>>953,954
電車ではなく、列車と解釈してくださいm(__)m
>>952 お立ち台というのは、山の上からということでしょうか?
大阪近辺に住んでいますので、スーパーはくとか、はまかぜで行って、
餘部滞在は3時間か4時間を考えています。
957 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 18:10:37 ID:L9aE3FPv0
電化されていない山陰線浜田で、電車による人身事故があったそうです。
http://www.asahi.com/national/update/0910/TKY200609100121.html 電車にはねられ83歳女性死亡 島根・JR山陰線
2006年09月10日14時34分
10日午前10時15分ごろ、島根県浜田市長沢町のJR山陰線浜田―下府駅間で、同町の池田貞子さん(83)が、益田発米子行きの快速電車「アクアライナー」(2両編成)にはねられ、間もなく死亡した。乗客42人と乗員2人にけがはなかった。
浜田署の調べでは、池田さんが踏切のない線路を渡ろうとしているのを運転士が見つけ、警笛を鳴らして非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
JR西日本米子支社によると、特急など計6本に最大で62分の遅れが出て、約270人が影響を受けた。
958 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 20:14:52 ID:EYJdrNlt0
ご愁傷様と申し上げます。
お年よりは危険かどうかの判断ができないからね。
あの世でお幸せになってください。 合掌。
959 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 22:36:29 ID:EYJdrNlt0
>>956 お立ち台は、駅を降りたらすぐ判るよ。ホームから10m登るだけ。
3〜4時間もあれば、到着時間にもよるが十分だ。
海からも狙ったほうがいいよ。小さな村だから、端から
端まで、歩いても5分もかからないね。
961 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 09:14:47 ID:MMwm0NSq0
962 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 11:19:16 ID:UEV5XOMw0
>>961 実にアホな奴らだな。こんなヤツがいるから世間から
白い目で見られるのだ。三脚が電車と接触している。
電車を緊急停止させると、列車妨害罪でお灸をすえられるぞ。
見せしめのために、顔を公開しても良かったのでは?
963 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 14:03:13 ID:U2HuAobE0
>>961 二枚目はかなり危ないな・・・。
こんな危険な事してまで撮る価値があるのかね。
死んだら何も残らない上に遺族が鉄道会社から多額の賠償請求されて迷惑が掛かる。
ところで列車停止させたら一体いくらくらい損害賠償請求されるのかな〜。
確かに962氏の言う通り顔を公開したほうが良かったんじゃないか?
撮り鉄が白い目で見られクズだのゴミだの氏ねと言われる理由が今分かったよ・・・。
964 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 15:19:18 ID:UEV5XOMw0
まさに決定的瞬間だね。これを撮った
>>961氏は報道カメラマン
になれるかもね。その素質は十分にあると思う。新聞社に提供したら、
記事にして「無軌道鉄道ファンの実態」として警鐘を鳴らしてくれる
と思うよ。
なぜ急に避難する状況になったのか、現場の状況がよく判らないが、
もし溝と線路の間に脚を立てていたとしたら、電車の幅を計算出来ない
本物のド・アホだな。この写真の状況では、ここへ脚を立てられる
幅がないことくらい判らないのかな。
965 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 17:22:57 ID:JU6uODbK0
>>965 ワロタw
ミ●ルVS●舌編も作って欲しいw
61の方は両毛線だね。。。まぁ、いいけど、完全に農地進入か。。。
>>959 色々と教えていただきまして、ありがとうございます。
具体的に計画を立ててみます。
969 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:34:58 ID:+cwJJ5kn0
>970
海からのアングルもみたかったんだ、ありがとう!
972 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 17:43:51 ID:53uJWUQEO
今テレ朝で餘部のヲタの不法侵入とゴミ放置やってた
974 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 18:02:55 ID:aW9VFt3i0
浪漫奥利根の時が不安だなこりゃ。
前も線路上を歩く香具師が沢山いて、電車を止めそうになっていたし。
975 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 18:52:50 ID:C2wjbS+d0
餘部に行く人は鎧にも行ったりするんですか??
977 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 22:04:39 ID:Roi2BwgP0
今日の神戸新聞但馬面
「余部地区熊出没」記事有り。
行くヤシ注意汁
そろそろ埋め
>>978 冬に備えて出没しやすいのか。
980 :
木登り見習い:2006/09/13(水) 13:04:41 ID:OPDFOWc70
埋め手伝いますよ。
ツキノワグマがいるらしいけど今まで見たことはないです。
でも鈴や携帯ラジオは必携ですね。爆竹も持ってると有効かもしれません。
冬眠前なのでエサの確保に必死なんでしょうかね〜。
最近の餘部は人の気配がすごいのでクマと遭遇する確率は低そうですが何
とも言えません。
至近距離での遭遇が一番怖いです。走って逃げたり木に登るのはかなり危
険らしいです。クマは木登りが得意なようです。
いざとなったら三脚で殴るかナイフ等で致命傷を与えるしかない。
師匠、木登り中にクマに見つかるとヤバそうですよ。気を付けて下さい。
橋の周辺の昼間なら、確かにヒトゴミ状態だから危険はそうないだろうが、
そこから離れて、
>>980 さんみたいな冒険家wは要注意だろうなw
982 :
名無しでGO!: