2006年高山本線お召し列車スレッド

全日程5/20〜5/22
うち、高山本線での運転は5/21
飛騨萩原⇒岐阜でキハ85（予測）にて運転予定。

詳しくは官報をご覧下さい。

>>1
糞スレたて乙

公式お召しだからハタハタも付くな

富山まで逝けよ。

1号編成使えよｶﾏはDD51のユーロで

>2
マジ？

ったく、また税金を無駄にしやがって。

>>3
いくら公式でも気動車じゃあ日章旗は付かないんじゃないの？

>>8
多分付くでしょ。紋章も。
前にキハ185でやったときも付いたし。

この会社は、ヲタを喜ばす様な事はせん。

>>9
身延おしめの時には着かなかった件

どうせ、倒壊だからめんどくさいヲタ喜びさせないでしょう

今回はつけるらしい
でもなぜか2エンドを使うみたい

2エンドでお召しとは流石殿様倒壊

日章旗なんか付くワケ無いだろ。
身延線の時は付いたか？思い出して見ろ。

>>5
ユーロ釜はダメ

昼過ぎに出発かな？

キハ85をお召しに使うとしてテロ対策はどうするんだ?
近鉄には伊勢神宮参拝用に防弾車があるらしいが。

>>14
無知は黙ってろ

>>17
当然防弾ガラスには改造するでしょうね。あとは沿線の警備体制の強化くらいでしょうか。

>>17
キロハ2両が防弾仕様になっている
>>18
日章旗を期待しているキモい鉄ヲタは黙れ

>>17
悪い
予備車を含めての話でつ。

日章旗が付こうが付こまいが、キハの時点で・・・

倒壊ってお召しに使えそうな客車持ってたっけ？

>>23 トロッコファミリー号

>20
「期待」とか痛すぎ
何も知らない引きこもりは黙ってなさい

>>19-20
サンクス

新1号編成やクロ157使ったりしないお召しなんて、撮る価値無しだな。

防弾車って事故時の安全性も高められているんだろうか?
一般運用に入るときにもそのままの仕様なら乗ってみたい。
連投ｽﾏｿ

>>28

> 現在JRに在籍している車両の内、新幹線や特急用のグリーン車には普段から防弾仕様になっているVI
> P対応車が存在し、お召し列車として走る場合、優先的に使用されている。代表的なのがJR西日本に
> 在籍する「サロンカーなにわ」やJR東日本新潟車両センター在籍のサロ489-1051,1052であるが、多
> くの場合は防犯上の観点から車両のナンバーまでは極秘とされている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E5%8F%AC%E3%81%97%E5%88%97%E8%BB%8A

　非電化ＤＤ５１お召しはあったかな？

極秘って言ってもガラスの色や厚さでわかるんじゃない？





と適当なことを言ってみる

んーと、キロハ84の9と10かな？玉座は車両ナンバー直上を対面にして使用。
座面にもシートカバーを取り付けてますね。前回の実績では。

以前、皇太子が美濃太田まで来た時はひだ使用でキロハ84-4だった気がするんだが
こっちは防弾ガラス入ってるのかな？

>>13
2エンドは旗付け易いだけじゃない、理由は。
1エンドには旗、漬けにくいでしょ。

って俺はデカ菊キモ￥ボン。

何度、言ったら分かるのだ！
日章旗は付かないぞ。

>>32
キロハ84-9・10で正解

>>34
必死だなｗ

旗＆デカ菊はつくよ
てか、あの先頭車って2エンドなの？
2エンドでお召しとか許せないんだが

パノラマグリーン車に金喰い皇室のマークと日章旗のシール・・・・・・
　OR
なまず貫通車のほろのド真ん中に実物の純金？マーク引っかかるとか・・・・・？


とりあえず当日は置石、投石するなよ・・・・・・・






漏れは金喰い皇室毛嫌いだからやってやりてえけど・・・・・

金喰いとはいえ、株で資産運用をしてたりもする。

>>29
ﾜﾛｽ
決して極秘情報ではないが一部の鉄道趣味者の間では、公表を禁じている。
「警備の支障」「テロ防止」を建前にするが（実際、警備当局からカメラを向けないように言われることもある）、本音は競争相手を出し抜くため。
お召し列車運行の際にカメラの砲列ができることや、運行後の鉄道雑誌に多くの写真が投稿されていることを見れば、公開情報であることは一目瞭然である。

>>38
実際、写真にならないお召しはだれもいないに等しい。

昔の東海道クロ１５７電召もガラガラだったな・・・

>>38
実車のガラス厚見ればすぐわかるよ。でも通称ＶＩＰ対応車は防弾ガラス
だけの装備じゃないからな。

>>38
だよな
ここで日章旗は付かないって言い張ってる奴がその代表だよなｗ

＞本音は競争相手を出し抜くため。

キハ85系5両編成
天皇皇后両陛下はキロハに御乗車
日章旗無し
前面、側面は「団体」

以上！

列車自体は名古屋から高山まで送り込むのかなぁ。
飛騨萩原で折り返しなんて考えにくいし。

時刻なんてもちろん分からないだろうけど、２１日の午後でＯＫなのか？

>>44
ガセビア

>>44
ﾜﾛｽ

非パノラマ側使用で菊御紋と日章旗を取り付け、
全面及び側面は白幕
もちろん編成は超ピカピカ

>>45
お出迎えの駅くらいの時刻は地元の新聞とかに出るはず

>>43
鉄ヲタって他人に自主規制押し付けるのが好きだよね。

>>45
ﾊｧ?

>>49
しかし、最近の鉄は自主規制しないやつが多すぎるのも事実だよな
ガセ流す奴もそうだが、事故や災害を逆手にとって撮影する奴までいるしな
ここ最近で、信じられない行動をする奴がかなり増えた気がする

身延線の時には日章旗はつけなかったはず
よって日章旗はなし

防弾ガラスといへば、今はアボーンの西武5000に乗ったら、色違いの窓ガラス
で、皇室（陛下か殿下か忘れた）乗車に使われた車両だった。

たかだか１回の乗車の為に、大金使ってガラス変えるなよ！ん？防弾フィルム
を貼っただけだったっけ？
いずれにせよ、防弾にする程狙われてる訳でもアルマーニ、血税を無駄遣いすな！

率直にヘリで皇帝からひとっ飛びしたほうが早くて安いと思うのだが。

天皇なんて皇居取っ払って、一般人化すればいいと思うのだが

仮に日章旗が付いたとしても岐阜で折り返し運転になるため前後に付けるのか？
先頭車両のみに付けても岐阜の折り返しの時間に付け替えるとは考え難い。

ちなみにキハ85では無いが、愛知万博の開会式の時の383系は前面、側面は「団体」だったぞ。

4車ですが何かｗｗｗｗｗｗ

岐阜日日新聞に運行予定日とか載るのか？

>血税を無駄遣いすな！

車両の特別整備費は鉄道会社が自主的に自腹切ります。
陛下が宿泊すると決まったホテルが自主的に
部屋を改装したりするでしょ。それと同じ。

宮内庁から支払われるのは列車1本のチャーター代＋αのみ。

>>51
きんもー☆

非公式ならともかく、正式な扱いでの気動車お召しだから愛称幕は白地にするはず。
旗は付くかは知らん。ただ、九州が付けちゃったからエエカッコしいの倒壊も付けるかもね。

団体はないよなぁ〜。白幕でしょ。
>>51
前例で未旗の大ｻﾛのＤＤは浜田御召から付けたでしょ、酉はｗ。
過去と比べて今回も・・・は安易よ。

帯も足回りももう少し「気合い」いれてほしい。

まあ、いくらお召しでもステンレス気動車では
わざわざ遠征する気にはなれん罠

まぁ実績からして日章旗は期待できない

>>57

新聞社に就職した先輩の話だと、宿泊の施設には改修費用として
「一律○○円」がご下賜されるそうだ。
鉄道会社にも、民営化後はやはり車輌改修費として「一律○○円」
が出るとか。

○○円は教えてくれなかった。ちなみに「特別会計」から。

>>62
日章旗と紋章は掲出って聞いてるけど？

>>63
税金云々いったらもっと無駄なところは他に山ほどあるわけで、
日本の文化や伝統、象徴とかを考えれば、天皇家にそこそこ金かけるのはいいと思うけどねぇ。

　　__,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　／ キハ１１
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜　 レールバスのお召しを希望して
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　 ＼ 　いらっしゃいます
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

>>64
何処から日章旗と紋章は掲出って聞いたの？ソースでもあるの？
無ければ信憑性ゼロだよ。

>>66
まあここは2ｃｈだからねぇ
だいたい、こういう情報でソース云々言われても困るな

信じるも信じないも貴方次第

　　__,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　／ ＤＤ５１＋タキ＋臨時コキ
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜　 空コキにアウトドア−用のコンテナ積んでのお召しを希望して
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　 ＼ 　いらっしゃいます
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

当日はどの程度ヲタがくるか楽しみ

なんだかんだ言っても「お召し」だからね。
釜ヲタ以外は集結するだろうね

場所取りするまでもないか…

岐阜への行き帰りは天皇は何に乗るんだ?
自家用車か?

日章旗が無ければただのキハ85

>>72
○月○日　名古屋ー飛騨萩原　お召
下呂温泉某旅館に宿泊
○月○日　下呂ー岐阜　お召
岐阜某ホテル宿泊
○月○日　岐阜羽島ー東京　新幹線

ちなみにキハ85には日章旗の取付予定は無い。

>>74
うそつき。

きつつき

もちつき

レープ

キハ85とかででもお飯なら
ぴかぴかになるの？

在来には金掛けません。しＲ倒壊

お召し×
お召　○

東から一号編成借りるくらいすればいいのに

>>71
>>74
こういうのを独占欲に押しつぶされてる鉄っていうのか？

>>75
>>83

>>74は漢方に掲載されていまつが、何か。

>>84
違う。日章旗云々の偽情報ｗ
少しでも来る人を少なくしようと必死過ぎる・・・

日章旗付いてもキハ85じゃ撮る気しない
どっちみち土曜は仕事だからいいや

多分ウヤになるから取りに行かない

>>86
ひがむなて、チャンスはまだある。
あきらめるな。

>>84
もう一度よく見てみましょう！

初めてこのスレに来たが、>>54の言うとおりでは？
名古屋ー岐阜間を最後尾に旗を付けて走る姿は…。

岡多線(現　愛知環状鉄道)でEF58-61+1号編成+EF58-60の
お召列車が運転された時はどうだったのだろう。

お召ったって気動車でしょ？旗が付こうが付くまいが終わってるよ。

ＤＤ５１＋客車が走れば既に単機で乗務員訓練（ハンドル訓練）が
始まる頃だし、ロケハン組みや場所取り組みが出没しているよ。

カマが牽引しないなら、そんな事どうでもいいよｗｗ

まあ、いくらここでネガティブキャンペーンやガセ撒いたからって当日激パすることに変わりはないんだがな
東海で初めて気動車に御紋と日章旗がつくんだから、かなりのネタだしな
本当に行かないのは釜ヲタくらいだろう

>>90
61単機牽引

回送のみ60連結してプッシュブル

方向転換するお召しと言えば、
原宿〜日光間に運転された際
原宿〜宇都宮：EF5861
宇都宮〜日光：EF58172

今市〜日光にヲタ大集合

>>92
必死だなwww
キハ85みたいな低い運転台の車両にどうやって日章旗を付けるの？
走行中に旗か視界を遮ることが考えられるぞ。
九州のキハ185の時は、かなり低い位置に日章旗が付いたが、キハ85では無理ぽ

>>95
お前みたいな引き篭もりは黙ってなさいってこった。
正確な情報を知りたければ中の人につながりがある鉄仲間を数名持つことを激しくお勧めする。
濃い鉄は3月には既にどっちに日章旗と御紋がついて云々・・・って情報が入ってる（俺がその時期だから多分もっと前から知ってた人は沢山いると思う）
まあ、こういう情報はあくまで非公式であり噂として扱われるからたとえウヤやヘコになっても何事もなかった様にスルーするのが基本だがなｗ
つまり、なぜ重要なネタが走る日には平日でも人が沢山いるのか？ってのがわかっただろ？みんな前々から知ってるからだよ。

>>96
お前みたいなネタ鉄は相当、写真下手なんだろうなｗ
まぁ、JRに電話して業務妨害したり、情報を盗んだりして、駅や撮影地で罵声を響かせている奴らのことだからｗ

下り名古屋〜岐阜、上り下呂〜岐阜のパノラマ先頭車に日章旗を取り付ける方法を説明せよ！

>>97
僻み乙ｗ
ネタが手に入る≠全部撮りに行く≠写真下手
上手くはないだろうが、下手だとは思ってないな。雑誌投稿にも適度に載るし、コンテストに入賞したこともあるしな
てか、なんで情報貰ってるのにわざわざ電話する必要があるのかとｗ
しかも、罵声を響かせるどころかそういう撮影地には行かないし、一ヶ所に集中しそうなネタとかは行く気にならないしな

まあ、少しは社交的になれ
そうすれば情報は自然と手に入る

>>99
ネタなんかどーでもいいからｗ
あんな電機釜に電車がくっつく奴とか撮っていて面白い？

ID:fSi5CRIP0、平日の昼間からご苦労様です！
ニートで乙です！親に迷惑をかけないように気をつけたまえ！

>>100-101
情報がもらえないって可哀想だね。
しかも、平日の昼間に書き込むとニートって発想が働いてない証拠なんだよね。
俺も酉と鴨に知り合いが、それ以外の鉄からも情報もらえるしな。
今回のお召しも4月上旬の試運転（訓練運転）から情報もらえたしな。
ちなみに、本運転は散々既出の通り貫通先頭車に旗と菊。

と書いてから気付いたが、ただの厨に釣られてしまったのかな？
とりあえず、今日明日とETCの深夜割引を利用して高山線にロケハンに行ってくる（というかもう向かってる）。

>99
それであの前面に
どーやって日章旗つけるんですか？

たかだかディーゼルお召におまえら熱いな！

>>105
あのいかつい貫通側に旗と菊がつくからこそ行く。
もしそうでなかったらたぶんスルーしてただろうな。
しかも、東海のことだからこれが最初で最後ってことも大いにあり得るし。

とりあえず、今回は特別な車両ではないのと、
旗菊つき貫通側のいかつさを最大限魅せたいから正面ドカンをメインにしたい。
あとは固く編成と、先頭部流しが撮れればいいかな。
編成以外は今回のロケハンで有名撮影地以外の所を確保したい。
では、また運転するから失礼。

あのー、それで
この運転時分で、どーやって何箇所も撮るんですか？

>>108
国道41号を信号無視上等、時速80kmオーバー、黄色ライン追い越し夜露死苦
だったら可能ｗ

>>108

ヘリコプターだな

>>109
それ何てトラック野郎？

>>98
ステックのり

>>96
本当に濃い鉄は2chで騒いだりはしないぞ
身内だけで情報のやりとりが一般的。
>>109
R41　焼石の橋脚分離帯に突っ込むぞ。無理はヤメレ

>>108
正面ドカンで一箇所、編成、流しで一箇所の計二箇所で撮影できればってとこかな

ID:YaY/s1alO
まあ、もちつけ。

漢方は何日号に載ってるの？
出たのは相当前？

俺も下見に行きたいなあ。
今度の土日で行きたいが、同業者が意外といそうｗ

>>116
高山線運転日の丁度一ヶ月前

ID:YaY/s1alO は今日も仕事をサボって（てか仕事自体やってないかｗ）
ロケハンに行ってます

>>112
ﾜﾛﾀ

>>118
そう僻むな
平日に休みの業種はいくらでもあるわけで・・・
俺も含め、ロケハンなら今度の土日でも十分間に合うかと

日章旗が付いても所詮ステンレス気動車
まぁ、実績的に付かないとは思うが

>>120
月火連続だぞ？

どうでもいい。鉄ヲタキモイ。

>>121
つGWを休日返上で働きここで休みを取る

とりあえず、ロケハンは完了した
意外と撮れる場所が多い
ただ、車を乗り入れられる場所となると限られてくるからロケハンは事前にした方がいいと思う

ちなみに、地元鉄に何人か会ったけど、旗と菊は想像の通りさすが皆さん当然のように「付くよ」って感じだった
県外ナンバーもちらほら見え始めたようで、静かに熱くなり始めてる模様

てか、平日に会社休みってそんな珍しいか？w
別に自営でもないんだが・・・

では、引き続き深夜割引を利用して帰りますw

>>124
オレ地元やけど99パーセントアミ張られてて検Ｋ民に追い出されると思うゾ

たぶん輸送沿線で撮らせてもらえないでしょう


オレも行く予定だが、ひねくれたトコを3箇所ほど準備してる。

調査班！調査班！緊急指令！

各駅に時刻変更張り紙が出てるぞ

すぐに調査せよ！

まぁ、(一応ｗ)国鉄型のキハ185でもあんなにダサかったからキハ85はもっと(ry
復路は構造上無理だしｗ

夏以降お祭りになるアレやアレを撮っておいた方がいいやｗ

パノラマを貫通型に差し替えるなら可能性はあるね

保守あげ

>>127
>夏以降お祭りになるアレやアレを撮っておいた方がいいやｗ
青列車か？それなら意外と安心だぞｗ

>>129
青じゃないと思うぞｗ
まぁ、あれが廃止になると大パニックにはなるだろうｗ

>>130
他にヲタが喜びそうな重要な列車で危ないのあったっけ？
どうせ知ったかなんだろうがな・・・ｗ

だいたい、夜行以外でヲタが大パニックになるのなんてないだろｗ
伝説の0系も動体保存だし

東海のﾈﾀ鉄ってガセ流すの好きなんだなｗ

>>131-132
行けなくてひがんでる厨房が変な引退話を作ってるだけwwww

お召にステンレス車両が使われる時代になってしまったのかorz

九州でキハ185のお召しがあったし、東海でも身延線でキハ85のお召しあったじゃん

キハ85の顔の構造的な問題で日章旗は小さいと思う

あっそ

てか、>>1がもう答え書いてるじゃん

現地では結構盛り上がってきてるな
列車が来る時間じゃないのにカメラ持ってうろちょろしてる人がちらほら出てきた
面白いもので、全然撮れるところじゃないのに何人も車で乗り付けては、カメラを構えてすぐ出て行く
地図上ではかなり魅力的な線形だからかな

>>139
そいつらバカだな
まともに撮らせてもらえると思ってんやろな


よく考えれば解ることなのに


そんなことよりそろそろ40系85系11系の車齢考えてみろと言いたい

日本一の生活保護世帯の話か

キハ85なんかまだ5年は大丈夫じゃんｗ
今回のお召しだって前面窓でかすぎだから日章旗は凸に付くような立派なものではないと思うぞ

ちなみに今年の国体は兵庫、海づくり大会は四国
お召はたぶん無いな

線路に近すぎじゃなければ普通に撮らせてくれるだろｗ
ダメなのは犬走り付近、踏切、封鎖しても支障がない跨線橋とかだよ
別に田畑を挟んで編成写真撮るとかなら滅多なことが無い限り排除されないよ
まあ、職質されたり警備の警官くらいは立ち会うかもしれんがな

凸来曇親凸@阪和

今年の海づくり大会は「♪まつゆきやすこもさが〜」だよ！
お召し×
お召　○

＞１４３
うちの村の線路さ、陛下がお通りになったときは・・・。











見苦しい物は出すな。パイプ状の物は線路と並行にと村人全員にお達し。
自治会役員消防団は総出で線路下の農業用水のトンネル水路の監視。
老人会のババァ共は旗振り＆よそ者の監視と大変だったワケだが・・。

先帝陛下以来７０何年ブリとなると、お通りになるだけでも・・。

訓練運転に参戦犯は居ないのか？

>>147
いつやるの？
ハタツクノカナー

興味ある人いないと思うが

>>148

今日やっちゅーねん

時刻変更通知を知らないということは現地利用者でない証拠やな(内地を除く)

>>148

ハタは自分のアタマに付けてください

飛騨金山で待避中のリハーサル？編成、高山側が貫通でアダプタなし、岐阜側がパノラマ。キロハ-9だけピカピカだった。

飛騨金山で待避中のリハーサル？編成、高山側が貫通アダプターなし、岐阜側がパノラマ。キロハ-9だけピカピカだったよ。

書きダブッてすんまそん。

>>149
どこにも貼ってないぞ！

うそつき

ついでに、今 高山線
全体的に二、三分遅れているね

今日が仕上げ?の訓練だったのか
前に「試運転」幕で車内に怪しげな関係者が乗った列車を見たが、
あれってまた化粧直しするんだよな？あれじゃあ普通の検査明けからしばらく経ったのと同じくらいの車両じゃん

>>154
乗り継ぎ列車への関係からか鵜沼〜岐阜間に各駅掲示されてるはず

>>156
本務編成を訓練車にするかなぁ？
とりあえず見た時刻を教えてないかな？

>>157
美濃太田にはない
下呂にもない

あんたが常識じゃないんだよ

ついに一週間前だな

落胆するまで、あと一週間。
一週間後のこのスレが楽しみ。

祭りムードでイイんでない？
情報うとい奴の結果は自己責任。

行動することに意味がある。
オレは行かないけど。

独り言
EF81などの交流機の御召は、旗で前見えないくらいだったよ。｛敦二｝

お召しにステンレス気動車、しかも半室Ｇ車かよ…
さすがは拝金主義的反日企業の倒壊ですねｗ

昨日(5/13)ひだ11号乗ったが、どこやらでユーロ機と行違い飛騨金山で>151の言う編成を見た。
正面は白幕、方向幕は忘れた。

>>160
必死でつね

貫通幌類が付いてなかったし、旗と紋章が付くという情報の信憑性がさらに高くなった

でもなんで、ここで旗が付くと豪語してるの？
黙ってりゃ、みんなスルーしてくれそうなのに。

>161
敦二の81は、ありゃどう見ても取り付け位置が悪すぎかと・・・

高山線内の問題は天気だな。晴れたら光線良くないし場所考えんと。
曇りも良いけど露出下がりまくりは御免だ。

キハ85の運転窓がでかすぎだろ
付いても小さいおもちゃのような日章旗だと思うぞ
取り付け台座がないと取り付け不可だけど

キハ185よりダサそうなのでスルー

>>165
変に煙幕張って人が来ないように仕向けるより、
お召しなんだからみんなでお祭ムードで撮った方がいいってことでしょ

>>167他
窓云々って言っても実際に運転台側から見える（必要とする）範囲は
他の車両とあまり変わらないわけで・・・
外からは窓に旗がかかっているように見えても実際は支障なかったりする
EF81の場合は・・・今の時代だったら無理だなｗ

東海はユーロ消えてネタないからステンレスお召でもお祭りになるのかｗ

で、運転日は21日でOK?

てか、流石倒壊だよな
マジで市んで欲しい
定番撮影地にフェンスの嵐・・・

>>171
中の人は、逆のことを思ってるよ。

てか、流石ｦﾀだよな
ﾏｼﾞで市んで欲しい
定番撮影地にｶﾒｺの嵐・・・

>>170
４月２１日の官報では往路２０日、復路２１日と書いてあります。

定番って・・・鵜沼〜坂祝のカーブのこと？

官報じゃなくても先月の新聞に記事があったから、
ちゃんと新聞見てたら運転日は自然と分かる訳。

旗と紋章は取り付くよ

小型じゃなくちゃんとした奴が

憶測で物をイウナよ

>>177
表へ出ろ
現地でロケハン中の鉄に聞いてみれば分かる
まあ聞かなくても、鉄の多さで分かるかもな
旗と紋章なしであんな鉄は集まってこない

関東鉄は殆ど５８３へ逝くと思うよｗ

>>178
置き三脚もあるのかな？
現地写真をうｐ汁

濡れは関東在住だから気軽に行けるところではない

高山線で置き三脚している香具師は落胆組
他のネタや583に行く香具師は勝ち組

>>180
高山線に来るだけ無 馬太..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

他のネタって何があったっけ？
書ける範囲でヨロ。

>>181
毎度毎度大変だね
お前がいくら悪印象作ろうが当日激パは必至
何に行こうが他の人を欺いてまで撮った写真に価値は無いんだよね

キハ85自体嫌いなので

>>178
それが憶測なんだよ
鉄がハタ付ける訳じゃないだろうに！

外でたよ。高山線枕木ピカピカ

>>184
そりゃ、行く気にならないなｗ

>>185
聞く相手の鉄にもよるな
ベテランやネタ鉄なら中の人に通じてるから確かな情報が得られる
何人かに聞いてみればいいんでね？

いちお地元民なのだが、今回のお召は撮影しに行く気になれないなぁ。
いくら御紋章+日章旗があったとしても、キハ８５では萎える。
１号編成借入とか、ミラクルでキハ８２投入とかなら激ヤバだけどな。
ま、倒潰胴侵感染命！のしＲ倒壊だから、鉄の気を引くことはやらないだろうし。

キロ+キロハ連とか、キロハ＋キロハ向合せ連でもやれば逝ってもいいか。
あと、トロッコ編成使用のお召もネタとしては面白いな。

酉からｷﾊ181系をﾚﾝﾀﾙってのもﾈﾀとしてはおもしろそうな気もする。

運転できるｳﾃｼがいないか……。

酉から大サロを持ってこれば既に置き三脚していたと思う


暇な人、現地写真うｐしてくれよ

>>187
88年…85系導入で92年にキハ82を追放
94年…383系導入(量産車は96年)で381系を殆ど追放
97年…373系導入で電車昼行急行全滅
99年…700系大量導入で0系・100系を追放（JR海の顔が700系になったｗ）
99年…たかやま廃止（車両は酉持ち）→ひだ大阪延長（車両は束ｼ毎持ち）
??年…313系導入で165系を追放
01年…キハ75系導入でキハ58を追放
05年…最後のJT、ユーロをさよなら運転もせずに廃車

90年代後半になって一気に車両を置き換えた、それがし尺束ｼ毎ｸｵﾘﾃｨ

今日も訓練あるの？

791+トロッコ編成の方が乗る方も喜ぶんじゃない？？？

なんだか最近、お召をイベント列車と勘違いしてる輩が多いのは気のせい？

は？昭和40年代からすでにイベント列車ですけど。

トロッコのお召しとかはやば過ぎだろ

てか、キロハの座席って変更しないの？
この前試運転を見たときは、お座りになられるであろう席が向かい合わせになってって
背もたれまである長い座席カバーがついてるだけだったんだけど
新幹線は専用のシートに変更なのに・・・

お召しは1号編成に限る



もう動かずお蔵入りかな…

>>196
来年の鉄道博物館へｗ

つーかこんなに表沙汰になっても問題無いの？
本来は極秘なのに

官報に載るんだから極秘ではない。

一号編成や大サロ使用だったら今頃、板が相当荒れてるか削除だったろうけど・・・。

>>187

走行分解に一票。

>>190
年号間違いすぎだぞｗ

誰か　過去のお召しとかを回想するスレ立ててくれない？
ホスト規制されてて立てれないんだわ…Orz




昔のお召し列車から最近のお召し列車までをマタ〜リ回想するスレです。

専用画像掲示板→ttp://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=omeshi

お召し運転当日、低俗企業倒壊に天誅が下りますように（-人-）

20日は全国的に雨

紫板でミネルの撮影妨害の犯行予告キタコレ！！！
というわけで大宮罵声祭り開催決定！ 大宮駅で僕らと握手。


ミネル　VS　大宮レイプ軍団 in 大宮駅
主催　ミネル。　大宮レイプ軍団
後援　JR東日本　昭和鉄道高校　岩倉高校　2ちゃんねる鉄道板　他




私を憎む皆さんへ 投稿者：ミネル。 投稿日： 5月15日(月)21時17分36秒 wacc3s2.ezweb.ne.jp
私は、今月２回あるマト１０３の廃回の日、大宮で皆さんの撮影を邪魔しますので、よろしくお願いします。いつもの罵声を飛ばして、ストレスを解消してくださいな

>>206
こんな所に貼らなくていいだろ。
業務列車スレと昭鉄関連スレと岩倉スレと、レイプ軍団スレだけで十分だろ!!

>>198
公式お召しだから全然極秘じゃない
公式ゆえ、官報にも乗るしな

台風来たらヤバイな。ウヤも有り得るかもな。

ダイヤ教えて頂けないでしょうか。


ってここで聞いても叩かれるかデマかかれるだけか？

そりゃそうでしょう。
出発1時間前ならともかく…。

>>210
まあ当日の午前から適当な有名撮影地に出向けば雰囲気でわかるかと

誰かケータイでもいいので現地写真うｐしてください
混み具合と自分の財布とで決めます。

以前、御飯の試運転を撮った後、
刑事が来て一人一人に情報源をしつこく聞き回ってきた。
大方は「知り合いが」とか「人が集まってたから何か来ると思って」って適当に答えていた。
誰かがうっかり「ネットで」と答えたらしく、
「それなんて名前のサイトかなあ、キーワードでもいいから思い出せない？」って…。
刑事は急に腰が低くなて必死だた。
漏れも含めてみんな即撤収したからその後は知らんが（そいつだけ残されてた）。

チンピラのような黒塗りに３人も私服が乗ってきたのが少し怖かったな。
戸塚

>>214 情報源言ったらどうなるんだろね？
家にでも来るのかな。

お召よりも10日の高山きのくにの方が混みそうだな
久々の高山客レだし、釜は国鉄色だからなｗ

>>182
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099414712/

>>213
http://8616.teacup.com/113syonansuka115/img/bbs/0000389.jpg

>>216 それはない！なんがかんだ言ってもお召しだ！

791きのくにの方が萌え〜だな。

いくら日章旗付きとはいえステンレス車1本を撮りに往復で10000円以上の高速代を払うのは馬鹿馬鹿しい。
ちなみに松浦お召も行ってません。山陰お召は行ったけどｗ

新幹線は定期みたいね

20日雨なのか…
700系初乗車して名古屋まで日帰り乗り鉄とおもたがやめとくかな

85お召ええで♪

>>220
新幹線は定期なの？
おかしいなぁ

>>214
激しく電波だな

>>220
公式だし定期じゃないだろ
いつものめっちゃピカピカの編成でしょ

>>222.223
ちがうの？
まあ、私はネット上のとあるサービスを使って辺りつけただけで
勘以外の根拠は乏しいが

オレはお召しより使用編成の仕様に萌えるから回送狙い。

21日晴れ

21は台風1号が直撃するみたいだぞ。ひがみではなくマジな話、今ﾆｭｰｽでやってた。

お召しで雨降ったのはかいじ国体の往路くらいかなぁ

>>227
熱帯低気圧に変わるだろ
天気図くらいよく見ろ

新幹線もワイドビューひだも貸し切りなんでしょ？羨ましいなぁ 新幹線は16両分貸し切り？

229
無知でｽﾏﾝ 熱帯低気圧は雨は降らないのか？

列車に傘差して撮ればいいだろ。

>>228
香淳皇后（当時皇太后）最後のお召電車も雨だったよな〜･･･

東海鉄、必死だなｗ
まぁ年に2〜3回のネタだからなｗ

う〜ん
このままだと週末は豪雨災害だな・・・

岐阜・高山地方
20日（土）　曇り時々雨
21日（日）　曇り時々晴れ

まあまあなコンディションですな

日曜日の岐阜着が◇▽時△□分頃だから
あのポイントは晴れると（ry

20日の降水確率70%…
まぁまぁなのか？

ウホッ
ttp://www.agui.net/imglog/31/img-box/img20060514222305.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/04/img-box/img20060515084542.jpg

↑のどこに日章旗、菊の紋章が付くんだ？ｗ

>>240
ワイパーに取り付けます

>>240
カッティングシートを貼り付けます。多い日も安心だがや　し尺倒壊

>>240
100番台の前面は、通常時幌アダプタと幌を装備しているのでやる気になれば
簡単に付くだろうけど、実際はやらねぇだろうなｗｗｗ

だから散々言っているやろ。
日章旗は付かないって。

>>244
またお前か

やはり・・・
明日には予報が変わるとは思うが
ニュースも豪雨災害を心配しはじめたな

本番用キハ編成屋根上には無線アンテナ（警察・NTTなど）など見えないな？
九州の185系や「なにわ」には台座まで付けて装備していたのだが

21日はパノラマが先頭になるがどうやって取り付けるんだ？
台座も何もないぞｗ
付けたら視界が悪くなるし。

しかし相変わらずピカピカだなｗ

>>236
高山の予報はアテにしてはイケない。

なぜならおまいらの行こうとしているところは高山ではない。

>>232

傘が刺さったまま走る風景を想像してしまった

>>244いまきた加藤。
ワイドビュー御召　キサロハ85使用

20日　下呂
曇時々雨　６０％

雨のち曇り、降水確率80%
走行班は頑張って下さい。
日曜日は一応晴れるみたいだ。

>>239の写真を見る限り、日章旗は期待できねーな。こりゃｗ

おめーらバカ？
日章旗なんか付くわけねーぞ！
期待するならこの日は、東海道でチキあるからそっち行け

当日、車両区行けたら行こうかな。
雨の降り方次第だがな…
旗確認出来るかもしれんし。まぁ期待はしてないｗ

>>255 ついでにダイヤ書いておくれよ。

20日、旗振りに岐阜駅に行こうと思います。
何時にいけば良いですか？

>>258
台風の影響で雨量規制の為ウヤですｗ

>>258 このスレよく読み直せ。

>>258
始発から終電まで粘ると来るよ。

普通に考えて、早朝深夜に移動はしないわな。ｗ

>>261

終電＜ワロス

昔は夜行のお召しがあったのかな？

>>258
今朝の朝刊によると、12時頃。

キハ御召よりまもなく引退の現行センチュリー御料車でも撮っとくか

現行車は日産から使用停止命令が出てなかったっけ？

>>267
民間企業が宮内庁に命令が出せるわけないだろｗ
安全上やばいかも試練から気を付けてくださいって丁重にお願い申し上げただけ

いよいよ明日だな

ワシは行けないので画像うぷヨロシク

いよいよか。俺は土曜日に出撃予定だが、
天気予報が土曜日は雨のち曇（北のほうは雨）で
日曜日が晴れになっているのが気になる。

だんだん興奮気味になってきたｗ

>>271 フライングですぞｗ
日付変わってからﾊｧﾊｧしてくれ。

>>272
そうかｗ
では、じっくりカメラの整備をすることにするよ
しばらく使ってなかったしｗ

いよいよ、明日はお前らが落胆する日
明日の今頃のこのスレはどうなっているか楽しみだ。

天気が悪いし、何も付かないので家でマターリ(　ﾟ�Dﾟ)ｙ−~~

>>274
行けないのか、
まあ精々僻んで吠えてなさいってこった

とりあえず、明日か明後日のどちらかは日章旗と菊マークが付くみたいだからね
俺は両方撮るけどね

今日上司に

明日仕事変わってくれないかな？




ｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

そう言えば日曜日天気回復するね。助かった…
旗付くなら日曜日ｷﾎﾞﾝﾇ。でも非貫通じゃなぁ…
撮る人、旗降る人、安全第一でヨロ。
自分もカメラのメンテしよう。

>>275
確かに羨ましいな。キハの御召で僻むとか言えるキミが。
楽しいんだろうな。

>>278
実際僻んでるしなｗ

>>279
俺も81筑波や初めて61御召を撮る前の日は興奮した。
惜しむらくは61を取って、ED77は捨てて学校に行ったことだ。

キハかぁ。羨ましいねぇ。
そういえばキハ85ってどんなんか知らんな。ググってくる。

今夜の明日の主役達は名古屋車両区の庫の中で仲良く並んでお休み。
警備は厳しいかと思ったけど通用門に警察車両一台待機のみ。
あとは庫に立ち番がちらほら。

16年ほど前くらいに天皇皇后両陛下が高山にきた時はキハ85系だったが旗はついてませんでした 先頭パノラマ最後尾パノラマも

オレんとこには意地でもハタ付けると聞いている。
付いたら付いたで別にいいんだが、萩原までに外してくれよ...

貫通ホロアダプターナシのハチゴ様が撮りたいだけやから…

それなら予備編成を撮れば桶。
それには確実に何も付かないから。
実は俺も密かに幌アダプターなし狙いだったりする。

東京駅から新幹線で出発する時間分かる人いる？

現地組の方レポよろしく。

美濃太田付近、晴れ間も見えてきた。
しかし、西の方角や北の方角は厚い雲もあるためなんとも
分かりにくい天気。

鷲原信号所、警備員２名配置で警備中。

その少し北のポイント、茶畑の中に三脚１０本。
今なら選び放題w

名古屋は青空見えてきた。
そろそろ行動開始しまつ。

>>289
オレの分も残しといて〜ｗ

えぇなぁ、今朝出勤前に名古屋車輌区見に行ったら
庫のシャッター閉まってた…orz

俺は土日仕事orz


皆の集良い写真を…


おわったらうぷしてw

何時発車ですか

いま、知人の家これから出発
現在地は、鵜沼です。
天気は、快晴
場所取り組は、早朝出発済み
気分良く行くぞ

あぢいぞｺﾞﾙｧ！(#`Д´)
通過する前に溶ける…

>>289

三脚・雲台狩り放題！

かなり良いのが多いです


大漁ぢゃ〜ヽ(゜▽、゜)ノ〜！w

飛騨金山−焼石は曇一時雨だ。

どこらへん？

今、DD51 791が単機で高山方面に行ったぞ…
まさか



明日は791けん引か

何！
となるとなにわはどこだ！

>>300
非常救援機でないかい？
多分名古屋駅構内にもアイドリングしてる機関車が待機してると思うが

今その機関車は中川辺停車中。

名古屋、何時に出発ですか。もしくは何時ころに出発ですか。

鵜沼付近に誰かいる？天候どう？
今岩倉なんだが空が真っ暗。雨降ってるし…

高山線沿いは大雨みたいなので、かぜひかないでね。雨雲レーダー。↓
http://hicbc.com/m/i/weather/gazou/rame.htm

明日は行くべ。

>>305
坂祝の手前にいるけど現在晴れてるけど雨が降ってきた。

金山〜下呂付近に強めの雷雲ある模様。
現場の諸君！十分に注意せよ！！

因みに高山は雷雨なり・・・orz

これから雨脚は強まる模様。
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=209
↑気象庁の雨雲レーダー画像

美濃太田付近は、雨は降ってないが雷は鳴ってたぞ

一雨きそうだ

飛騨金山、土砂降りキター。
警察も歩いてキタ−−！！

職務質問もしてる。車のガラスをすべてカーテンとかで
覆った車だから、職務質問されても仕方ないわなぁ。

発車まで30分切ったな

日章旗何か付いていませんが、何か。
名古屋で確認。

俺も 2回職質くらった♪

さっき、爆発物処理班の車両が走っていった

初めて爆発物処理車両見た〜

エエ休日だ

三脚の持ち主らが撤収し選びたい放題

長森駅東方、現在小雨。

>>314
91のホウやないか？

雷のピークは過ぎた模様。
だが、雨はもう暫く降りつづく模様。
昨夜大雨洪水警報も発令されてたから、異常出水にも注意されたし。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ！

明日の運転時間教えてくれ

発車？

>>320

やっぱり２→１なんかな？

名古屋4からｷﾊ85で出発した

旗と紋はないの？　あるの？

だからハタは？

いよいよだせぃ！

長森駅東方、依然小雨。

美濃太田付近

雨ｷﾀ---(゜∀゜)ｰ--!!

旗を振りに行きたいが、変な天気だな、急に暑くなったり、寒くなったり。

木曽川通過。
旗なし。幕は白。

明日行きたいけど仕事さ…行く香具氏ガンガレ

今日はパノラマ？貫通？

下呂で仕事中でつ
こちらは大雨…
大丈夫かなぁ…

ｹﾞﾛの香り
お土産にﾖﾛｼｸｴ!

長森駅東方、5分程前に通過。
皇后さまが手を振っていらっしゃいました。

白幕ナシ決定！

鵜沼付近ツカしたよ〜

動画班の敵が飛んでキタ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━！！

出撃されてる方、オツカレサマです。
行けなかった可哀想な漏れ達の為にうｐよろしく

全然盛り上がってない
ﾂﾏﾝﾈ

さて予備編成撮りに戻るか…

露払いと思われた単機は飛騨金山で止まってしまって
お召に抜かれてしまった。なんだこりゃ。

かなり晴れてきたね…orz
明日もがんばるかな。

旗が付くとか言っていた東海鉄はどこへ行ったのかな？

旗が付くのは明日ですよ。

イエス
元から両方に付ける予定はない
今日来れなかった人も明日は是非来るんだ

天皇制粉砕！！皇室粉砕！！

と、チョソか単に左巻きかは知らんが、アホが１匹戯言をほざいております

下呂で下車後、車両は高山駅に停車してます。5両編成で高山駅の詰所前に止まってますよ。方向幕は白で何も書いてない。
旗もついてませんよ

今日は天皇は何両目に乗車されていたんだ？

天皇が運転、皇后が車掌。

白幕は面白くないなあ。
せめて、国旗クロスと菊紋章のヘッドマーク
だったら笑えるのになあ。

運転台にハタ坊でも座らせとけｗ

>>350
どこで1両増結したん？

発車前に自作のヘッドマークを付けて撮影。

一両？
791入れて２両では？

DD51-791【旗＋紋章】＋キハ８５系を、強くきぼんぬ！

>>358 廃車回送でつか？ｗ

今日取りに行かれた方お疲れ様。
明日撮る方頑張りましょう。

ミスった…

誤：取り
正：撮り

盗るじゃないだけよしね

明日はどの区間？

>>350
それは定期ひだ編成(増結あり)だボケ！

第１編成が�B横ヤード
第２編成が中線


あと定期ひだ[×]にはJR、警察、SP(?)関係者らが乗車していた。

ところで関係者らが使ってる無線傍受したヤツいたら周波数おちぇ〜て

今日は何人が落胆したかな？(wwwww
最初から付ける予定は無いと以前から言ったやろ

でもな、貫通幌無しのキハ85-1113・1103は珍しい
キハヲタには良いネタだった鴨

>>346
明日はお前の脳内で日章旗が付くよ(wwwwwww

>>363
高山線が何ch使ってるか知らんけど、
警備関係はデジタルでしょ

>>365
高山線の列車無線は1ch

でも今日は途中から貫通幌付いてたけどなんでかな？

JR無線は415メガ帯も使ったはず。愛知犬警はヘリで警戒するのでわかりやすい。

ガセネタに惑わされて今日行った連中は悲惨だなｗ

天皇皇后が今日乗っていた車両は�`ハ84−10だった。

超初心でどうすればィィかわからないので､わかる人居たら教えてください(>_<)
メーカーはFUJITSU FMV-BIBLOです
電源つけたら、
Invalid system disk
Replace the disk.and
then press any key
って出て起動しません＿｜￣｜〇
ホントに困ってるので、わかる方居たらアドバイスくださいm(__)m

今日って信号故障で遅れたって本当？

ALT/DEL/CNTLを同時に押す。だめならリセットボタンじゃないの？最新機は知らんけど！

>>372　お召は遅れていない。回送列車になってからは影響が
あったかもしれないが、両陛下乗車中は問題なし。それよりも
午前中にブレーキ関係のトラブルで普通列車に遅れが少し出て、
ダイヤ調整が若干行われてた。

岐阜県警のおまわりさん警備警戒職質お疲れ様でした。
あと2日ありますね。せいぜい頑張って下さい。

>>371
FD入ったままとかｗ
FD抜いても起動しなければMBR書き込まないと駄目鴨？

明日って何時にお召し走るの？

長野に住んでる俺は行けない…orz
誰か写真うｐして。（ﾟ∀ﾟ人）ﾀﾉﾑ

0:00〜23:59までのいつか

>>377
さっき「ふたば」で見たけど？

>379
あんなとこに日の丸？

スマソ　釣られました
回線切って、逝ってくるわ

てか明日ってお召しあるの？

あるから行くんだが。。。。

えっ、じゃあ月曜は何だ。

http://up.2chan.net/r/src/1148116415484.jpg

>>355
間違えた4両でした。今雨降ってるから朝晴れか曇りならキハ洗車すると思うよ。紋章も旗も今の所無し。高山駅詰所辺りは一般人も出入りできるが警備は今の所無し。一応高山出発前に再度紋章ついてるか確認してみるよ。

386ですが、皇族関係が列車に乗ると必ず運転室に乗務員が5人くらい居る ただでさえ高山線は超赤字だから今回のでも少し打撃だろうね。線路の修復や線路辺りに生えてる雑草の処理と駅舎のペンキ塗り替えとかね まっ新幹線があるから平気だろうね

>>385
すげっ、本当に旗付いてたんだ。

明日は舞鶴・小浜線の岡サロに来いよ！
by関西鉄

>>388
釣れますか？(w

http://p.pic.to/4rljk
朝から雨に濡れたワイドビューひだを両陛下の為に綺麗にする清掃員 ご苦労様

がんがれみんなぁ。
自宅から応援するよ。
>>385　GJ乙。　幌口もぴかぴか。

おはよ〜￣Ο￣)ノ
今日は天気良いね〜
昨日のリベンジだ！

台風のはずが天皇はすごい晴れ男だね。

晴れ女もお忘れずに。

っていうかこんなにきれいな85を高山線で見るのは久しぶりだな。
…新車の公試も東海道だったと思うから初めてか？

先ほど長森横の踏み切りに「大阪」ナンバーの車が居ました。
早すぎない？

多分列車通過前に排除される。

>>397 多分、場所探してるんじゃないか？早すぎだし。

>>397
ちょっと早杉。
天井キャリアに長い脚立積んでた？
職質→挙動不審→車内検索拒否→応援要請→（ry

そろそろ出かけるかな。
早いけど天気良いし定期ひだでもﾏﾀｰﾘ撮るよ。

両先頭車の連結器が銀差ししてあるのが、
さりげない「お召」の証しだな。
高山駅中線で、予備・本務の順で並んでるyo

蒸し暑くなるかもしれんから、撮影隊は十分に注意せよ。

んぁ、高山線の列車に本社の人らしきスーツの社員が二人添乗してる…

運転士はともかく、本社スーツ・車掌もくいいるように前を注視してるってのはちと不気味…

只今、御種撒き

今日、高山何時ぐらいに発射ですか？

ミスた。発射って何をやる気だ（ｗ

ひえ〜
先頭車の頭にゴミ袋が載ってる。
誰か落としてくれ〜

今どこら辺にいる？

露払い？のDD51なら飛騨金山にいるね

>>409
ありが�d。て事はまだ運転していないんだね。
ところで警察とか関係者になんか動きあった？

ずーっと駅のまわりをうろうろしてるね

地元の人も三々五々集まってきたなぁ

発射駅って高山なの？

ひだ10号が来た〜

一瞬盛り上がったなw

駅長登場

いよいよ発射

↑は飛騨金山やな…
お見送り部隊は居るのか？

みんな、実況よろしく！by出撃不可能だった者

飛騨金山、発車！

さて、帰ろう

おつかれ　

>>418
１号編成無視乙

予備編成も飛騨金山を通過
あとはDD51のみやな

こちら岐阜。
長良橋通り（神田町通り）のあちこちに警官や報道陣が立っている。
だんだん緊迫してきた。

すごいな。
長良橋にいたるまで数メートルおきに私服、制服警官が2、3人ずつ立っている。

>>411
三々五々散らばっていった、ならわかるが，
集まって来たってのには違和感のある使い方だわな

>>421

DD51の役目的には先行しないと意味がないゾ


役目:走行系トラブルによる自走不能時の牽引

>>425
後ろから押したりw

>>426
はいわろ

>>425
しかし、DD51はいまだに飛騨金山でアイドリング中

あ、運転士がエアタンク？のドレンを抜きはじめた

wktk

>>428

そうかまだ居るのか...
乙

こちら各務原市
警察や鉄道会社に聞いたが時間は教えてくれん
四時半すぎ通過に期待

知らぬまに鵜沼通過してた

こちら長森、おつかれさまでした。

もう岐阜着いたけど何か?

岐ャ阜ン！

それじゃ、このスレ終了？

DD51未だ動かず…

黄ヘルがまたーりとエンジンの外回りを点検してたね

美濃太田逝きが来たから漏れは撤収するよ

凸は美濃太田1740頃着のハズだよ。

長森に再び行ってきました。
「大阪」ナンバーやはり居ました。予備も撮影する模様。
いったい何時間あそこに居たのだろう・・・。

http://chal.dyndns.org/~hello-rail/

長良川鉄道乗り入れ楽しみにしているから裏切らないでください

明日は名古屋にどうやって戻るの？岐阜羽島ｋら？

明日は岐阜県内の施設見学などして　高速で岐阜羽島ICまで行き
その後、新幹線で帰京。

沿道、2Ｆからの見送りは慎むようにだって。

回覧板がまわってた。

>>441
22日は県立長良養護学校を訪問後、岐阜羽島駅から帰京される。

長森踏切で撮り鉄さんがガードレールの外側で構えていた為、K察関係者から出るように
注意を喰らいました。当然ですね。

結局、旗はつかなかったのね

金のために平気で法律違反を擁護できる掲示板で
良く発言できるものだ・・・

で、旗つくとか必死になってた馬鹿はどこに消えたんですか？

勝ち誇った気になってる馬鹿が一匹

早速、馬鹿釣れましたｗ


275 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2006/05/19(金) 20:21:35 ID:PvY6coEa0
>>274
行けないのか、
まあ精々僻んで吠えてなさいってこった

とりあえず、明日か明後日のどちらかは日章旗と菊マークが付くみたいだからね
俺は両方撮るけどね

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>446
ヽ(゜▽、゜)ノ馬鹿で〜っす

お召し編成、名古屋車輌区に入った途端速攻でお召装備解除。
連結器は元のグレーに。床下からかアルミ製タラップが出てきたのには驚いた。

何で付かなかったのだろう
今回のは「付ける」という方針だったのにな

東海に期待する方が馬鹿だということか

>>451
あの顔にどうやってつけようか悩んで挫折したんじゃね

>>452
ウケタｗ

>452

バックサインにお召し・・・・？国旗＆社旗・・・・？ご紋章・・・・・？特別塗装・・・金がかかるだにぁ・・・。

なんか、今の社員は鉄道に対する思い入れがないんだろうね
まあ、平気でステンレス車を量産しているところからして、「今さらなんだ？」って言われるかもしれんけど、
今回のお召しを見て改めて思ったよ。
昔は、機関車を担当になった機関区が総力をあげて究極の域まで整備していたのにな。
まさに「栄誉」だと誇りに思い、鉄道への思い入れが強かったからこそのことだと思う。
なのに、今回（最近）のお召しは、とりあえず車体をきれいにして連結器を銀に塗っとけってのがみえみえ
でもって、運転が終わればやれやれといった具合で装備をすぐ外す
もうすこし意識を変えて欲しいものだ。

455


激しく同感


特に 東海はひどすぎるにぁ

ﾙｰﾁﾝ以外のことはあんまりしたくないんじゃないの?

キハ85の貫通型のお召乗ってる。
10年以上前に分割民営化して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ノッチ入れると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもお召なのにキハ85だから操作も簡単で良い。キハ85は魅力が無いと言わ
れてるけど個人的にはかっこいいと思う。1号編成と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高山駅とかで止まるとちょっと怖いね。お召なのに外国人観光客乗ろうとするし。
人気にかんしては多分鋼製もSUSも変わらないでしょ。キハ82乗ったことないから
知らないけど塗装があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもSUSな
んて買わないでしょ。個人的にはキハ85の前面だけ鋼製でも十分にかっこいい。
嘘かと思われるかも知れないけどお召で幌アダプタ外してマジでデビュー当時に近い
姿に戻った。つまりは791単機ですらキハ85の貫通型幌無し顔の珍しさには勝てない
と言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>455
　漏れも同意。ってか、よく言ってくれた！！

>>456、457
　１号編成でなくても、自社のクルマでお召しをやった、大村松浦お召し、
山陰津和野お召しとかと比べると、「やっぱ倒壊」って感じがするね。

>>455
あまりリキ入れてやると、鉄ヲタ対応がやっかいだから、
とちがうか？

>>455　激しく同意！


し尺ｼ毎は新幹線に必死杉
あの会社は「鉄道」というものをただの「輸送手段・ｶﾈ儲け」としか見てない気がする

そらそうだろ。
趣味やボランティアでＪＲやってんじゃねーんだから。
ＪＲだって一企業にすぎない。

倒壊なんてあんなん鉄道会社じゃねーよ
金属製の箱に車輪付けた物体Xを転がして客から金を巻き上げてるだけ
日本社会の恥じるべきクズ企業

JR東海は橙色帯しかなくてつまらんね。JR西日本の【しらさぎ】が羨ましい。

>>462の言うとおりだな。
「倒壊は金儲けばかり考えている」とかほざいてるお前らの働いてる会社は、
そんな遊びで経営やるほど余裕ぶっこいてられるのか？
まことに羨ましい限りだな。

あ、働いてもいないニートさんにこんなこと言っても無駄でしたねw

>>465
まあ、考え方として概ね462や465が正しいのは認めるが、
今回のように皇室の伝統や地元の年寄りの願いをないがしろにした行為は
もっと厳しく糾弾されるべきだし、いっそのこと倒壊本社にその手の政治家の
圧力でも掛かってくれないかなと本気で思う。

旗がつかなかったので、東海を罵倒する厨房ｗ

し尺束ｼ毎を擁護する気は更々ないが・・・
菊紋＋日章旗を束ｼ毎が付けようとしたのを、「開かれた皇室」側から
必要ない、って断られた・・・ってことも考えられないか？

だとしたら、酉が付けた過去前例がおかしくなるか。

ってことは、やはり信管栓命！なｼ毎のタイマンか？？？
鉄道遺産として、ＳＬを動態保存しているし尺他社と、58-122を見限り
「58-157だけでは心許ない」という理由から飯田線のトロッコ運用を止
め、更にはユーロの花道を飾らなかったｼ海との意識の違いなんだな。
信管栓以外の路線はきっと「お荷物」なんだろうな。

今でも8620再生の道を探ろうとしている、し尺�\宗の体制に敬意を表する。

まあいつぞやのキハ185お召みたいにこれでもかといわんばかりのどでかい御紋章と
日章旗付けられてもバランス崩してカッコ悪いだけだが・・・
今回もヘッドマークステイも無い、スラントノーズの前面に御紋章をどうやってつけろと
ちょっと考えりゃわかる罠
てか以前よく走ってた489のお召にゃ何も付いてなかっただろ

だけど、ふだばの画像には釣られてしまったけど、
ヘッドマークに日の丸くらいは欲しいような気がス
あれなら、形式にこだわらず特急型ならほとんど採用できるしな

その昔、東北のある御召で、「御召」とデカデカと書かれたヘッドマークが
付けられた事があるから、正面の幕（ＬＥＤか？）の所に、「御召」って出せば請けたのにねぇ＾＾

それ見てみたい。

今回、連結器に銀入れしただけでもマシなんだが…。

酉もローカル線を活性化しようと努力しているのに……倒壊はひたすら金儲けしたいんだな
そのうち大きな事故起こすかもしれないぞｗ

>>471
ソースは？聞いたこと無いけど。

>>469
デカイ菊は国鉄時代からの九州の伝統なんだけどな〜。
菊の紋章なんて使い回しだしね。

カマ以外に旗＆菊の紋章付くと思ってるヤシども痛すぎｗｗｗ
1号編成以外にはつかないのがあたりまへなんだよ、ヴォケが。

>>477
九州のキハ185は？

　東海叩きはおいとくとして、九州の185に紋章つけたのって鉄道マンの
意気込みを感じる。儲けるとか損得とか、そういうのとは関係
ないんだっていう、九州鉄道マンの意地が今あらためて伝わってきた。

>>471
お召しのサボ類は「無地」というのが規則で決まっているはず。
少なくとも国鉄時代は。
クロ157が185色に塗り替えられた頃のRFの記事に出ていた。

所詮、倒壊にとっては宮内庁も単なる「お客さん」なんだよ。

前面外部につけられない形状というなら
紋章・国旗をプレートにつけて車内に設置、というのはだめか。
やっぱ先頭で風を切っていないといけないのか。

フジも今日のわんこなんかやめて、
今日の天皇でもやればいいのに

>>483
"今週の天皇"ならやってるべ

>>482
＞やっぱ先頭で風を切っていないといけないのか。

それを望むのはタダのヲタのワガママやろ・・・

>>473
どこかに写真はないのでつか…

>486

高山・太多線スレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145028587/l50
より
つttp://8616.teacup.com/113syonansuka115/img/bbs/0000435.jpg

雨の中、ヲタご苦労さま

倒壊ってお召しに利益を求めるまで落ちぶれた会社だったのか？
お召しってものはまさに会社や担当部署が威信をかけて走らせるもの。
そこに利益より大切なものがあるから、採算度外視でその時点で最高の状態の列車を用意し走らせるんだと思う。
日本の象徴がご乗車になるとは光栄なことだ。最高のおもてなしをしよう
という気持ちにはなれないのかねえ
明日のこともわからない会社ならともかく、JRだぞ。

>>489
利益どころか赤字出してると思うよ
今回のお召し運行を前に、何本予行列車走らせてるか知ってんの？
何ヶ月前から沿線調査してるか知ってんの？

>>490
その赤字を極力減らそうって姿勢がみえみえでしょ
てか、試運転系はあまり金かからないんだよね・・・

>>491
＞あまり金かからないんだよね・・・
1列車走らせるのに、いくらかかるか知ってて発言してるの？

489は典型的な低脳ヲタだな

旗の有無で最高か否かが決まるものなのかと小一時間

>>489
そこまで言うのなら、どの様な列車だったら>>489は納得するの？
東海にしてみれば自社で定時運行するのには最適な列車だったと思うけど。

>>489はこのスレで「お召し」の話がしたいんじゃなくて、
ただ単に「JR東海を叩きたい」だけなんだと思う。

>>496
つまり>>489はキモヲタだな。

短編成とか大垣-米原間の扱いなど、倒壊は非難されるべき点も多々有るけど、
終わってみれば今回のお召しは合格点だったんじゃないの？

無知が多いから補足しとくが
客扱いをしない列車の運転経費は驚くほど安いんだよ

>>455と455に賛同した香具師は、名古屋車両区の全作業員を敵にまわしたと思う。

>>499
「驚くほど安い」と言っておきながら、具体的な数字が出てこない。
さすが低脳ヲタ

定期回送列車と臨時列車の区別が付かないようで・・・

回送列車と違って、何度も走った習熟訓練列車には乗務員や背広姿の本社員（？）、
それに作業服姿の整備担当（？）が10人〜20人近く乗っていたことを、
>>499は知らないんだろうなぁ

>>499
わざわざ携帯から書き込まなくても>>489の端末から
書き込めば良かったのにｗｗｗ

いくらなどとは路線や車両、両数、燃料価格どによってそれぞれ違うだろ
ただ、普通の営業線で定期列車の合間に非営業列車を走らせる場合、経費は実質燃料費のみ
電車においては実質0円とのこと
運転が影響して人件費等が余分にかかることはほとんどない
まあ、単発の団臨や臨時列車運転の度に訓練やら試運転を多数行ってるのをみてもわかるかと
それに、本運転の約一ヶ月半前から試運転が行われてたことくらい知ってるがな
まったくこれだから無知は困る

てか、今回のお召しが合格点とかぬかしている奴ってリア厨か？
旗のことを考えなくても非公式お召し並の惨状だったがな
唯一合格点だったのは沿線の警備状況くらい
あれは昔からあまりかわらんな

>>505
要は「JR東海だから」というだけで不合格なんだろ？
おまえの言いたいことはよくわかったよ。

じゃあどんなのを走らせたら合格なのかと
もちろん東海の現有車両でな
まさか1号編成持ってくるとか言うんじゃないだろうな

キハ82系に決まってるだろ！

>>504
必死になるな、馬鹿
だからお前は「低脳だ」って言われるんだよ

今の鉄ヲタはバカばっかだから

ID:qrgo4tG2Oって、何必死になってるの？
懐古厨なの？

踏み切りや無人駅ごとに、JRの職員、信号所には、民間の警備員と予行から、すごかったぞ。
人件費だけでも、一人３万円が３日で１０００人の動員で一億円。

>>507
トロッコファミリーww

>>512
あの会社が３万円も払うかなぁ〜

今年、佐賀県で開催の「豊かな海づくり」ではお召走りそうですか？

>>512
保線マンモナー。ショートカットする為、飛騨金山駅裏を通ったが
すごい数の保線区のトラック＆バンが集結してたｗ

>>505
下呂あたりの県警の警備はずさんだったぞ。手が足りなくて
チャリンコで走り回ってた。なんでも石川の部隊が来ないから
警備が手薄になってしまったんだとｗｗｗ

県警みんなリュック背負ってたけど、あんなかに無線機入ってるんだよね。
いったい何台導入したんだか…。

おやおや、必死なのはどちらかねえ
試運転関連の知識を与えるとだんまり
で、今度は東海厨よばわり
馬鹿で低脳とは自己紹介かな？

と煽ってもまた必死なレスが返ってくるだけだろうが
俺が言いたいのは、お召しへの考え方が随分変わったんだなってこと
別に東海だから駄目とは言ってないんだがな（w

だから経費がどうとかそういう話は抜きにして、少なくとも、

　松浦・大村線お召し　＞＞　高山線お召し

ってことで間違いなし！！




と言ってみるテスト。

>>515
飛騨金山でもケッタのお巡りさんがいたよ

>>517
まぁ、それは認める。
実際の所、警備する側にとっては普段走っている車両とは区別の付く印が欲しいとの事。
ヲタなら区別が付くだろうが、民間警備員なんかだと区別出来んからね。
この辺りが最近の旗を付ける動きになっているんだと思う。まぁ、倒壊はやらなかったけど。

>>516
とりあえず、
必　死　だ　な　！　！

今回のお召しで名鉄と貨物も少しながら協力していた件について。



忘れられてるな…

>>520
俺は知っている


終わってからスレッドが盛り上がるお召しも珍しい

盛り上がってまいりました！

今回のお召しの車番きぼんぬ

>>523
ﾅｺ逝って足回り綺麗なやつ。
予備も綺麗だがなｗ

本務　キハ85-12＋キハ84-9＋キロハ84-10＋キハ85-1113
予備　キハ85-13＋キハ84-10＋キロハ84-9＋キハ85-1103
　　　　（←岐阜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高山→）

ありがとうございました

倒壊社員orリアル厨房orリアル池沼がID変えながら噛み付いてるスレはここですか？
だいたい、日章旗を区別のためにつけてるという発想が凄い
まさにゆとり教育の賜物だな

豊かな海づくり＠佐賀は鉄道使うのかな？

>>527
と、さんざ叩かれた>>489=>>499がまたIDを変えて登場した訳だが…ｗ

どうせ叩いていたのは約１名の池沼だろ。
まあ、それを見抜けず必死に反論する方もする方だが。

>>507　ｷﾊ75

>>530
あきらかに複数なのに一人に叩かれたと思っている
>>489>>499>>516>>527>>530は痛厨だね。
いいかげん消えれば良いのに。

さすが鉄ヲタ、しつこさにかけては一級品ｗ

>528
佐賀空港の近くだから、シグナスになると思われます。

>534
つまんねーDCお召だったらシグナスの方がエエ

来年の植樹祭は北海道の苫小牧
車だろうな

>536
シグナ巣の巣近くですから、シグナス→道央センチュリでしょうね。

>>536
そうなのか・・・orz
関東近辺でやってほしい。

（・∀・）つ【お召しデュアルモードビークル】

>537
空港から、センチュリだと９０分オーバーとなってしまって、
列車を使わざるを得ない場所が望ましい。…お召しが必要となります。

>>532
自演しといて、それを指摘されれば今度は
オウム返しで俺を自演扱いか。めでたい頭してるな。

今回のお召の写真、あらためて見てみると結構関係者乗ってるのね。
これだったら列車単体の収益は見込めそうｗ

>>517
旗は付かなかったけどグリーン車乗車と旗は付いたけど普通車乗車の場合、
どっちが良かったのかな？

>>542
キハ186は元キロハ186なので、半室グリーン車仕様の内装になっている。

なるほどー、乗り得仕様なんですね。

兵庫国体
姫路〜豊岡で運転。

豊かな海つくり大会
佐賀〜唐津で運転。






だったらいいなwww

>>542
国鉄時代は、ロハだたけど、JRになってからは、国から経費でる様になたよ。

age

>>545
1994年に播但線に走ったな
今年の国体関連視察でどこに行くかによりけりだな

来年の秋田国体に期待汁！
















HG車両がなければの話だがな…

>>549
ハードゲイを想像した漏れは逝って良しですか

う〜ん
もう一回ワイドビュー見たいな。
幌を外したﾋﾟｶﾋﾟｶの姿
意外とカッコ良かったな。

>>551 ワイドビューしなのですか？ｗ

しなのは最初から幌は出てなかったと思うけど？

↑自演乙。

>>545
はばたんラッピング車で運行の予定ｗ

はばた〜ん

>>549
秋田空港から車のような

age

拾い物です

ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060606234217.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060606234241.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060606234253.jpg
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ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060606234548.jpg

age

最近は原住民のマンセーもないんだなぁ・・。

皇后様ｔおても綺麗

倒壊のやる気のなさに驚いた。
国旗掲揚もなしだし。

↑馬鹿発見ｗｗｗ
旗より安全運行！

今回銀差しした分だけやる気見せてますが…ｗ

今回幌外した分だけやる気見せてますが…ｗｗ

>>564
日の丸掲揚反対の左翼民でつか？

>>567
あなたは右翼民ですか？

ちなみに、私は日本国民

左翼ウザい。死ね。

右翼も左翼も在日も全部まとめてスレごとあぼーんしちゃえ。ばーか！！

あなたの旗は赤旗でしょう？　私の旗は日章旗です。

私のカノジョがハタビですｗ

アンネの日記

葛西姓って在日が結構いるみたいよ。
日の丸を付けなかったのはそういう背景もあるかも・・・。

>>575
おまえ小学生だろ？ｗ

ボク八歳

age

皇太子様は忙しいですね

あいちゃんも「御料車」乗りたぁい！

あげ

age

hage

age

age

あげ

捕手


上ゲ

5/20 9001D
名古屋12:43

>>588
何を今更

5/20 回9091D
名古屋12:48

5/20 9001D
岐阜13:03-05

>>588>>591
公式だったので、列番の頭に「お召」が付きます

>>592
そんな長い列車番号システムに入力出来るの？

5/20 回9091D
岐阜13:10-15

age

飯

5/20 9001D 下呂14:18着

>>588>>590-591>>594>>597
何を今更時刻載せてるの?

バカだから？

>>598
保守代わり。バカ扱いされたのでもう止めます。

age

>>600雑音は気にしなくてよい。

次は七月二十四日かな

明日はいかないの？

今日なんかある？

age

>>604
ところで、今更ながら昨日は何かあったの?

まだあったのね、このスレ。

>>603
結局釣りか

↑次回は七月二十九だよ。
別に高山じゃないけどね

>>607　那須塩原

>>610
そんな君も報道されたネタを書き込んでいるだけの英雄気取り厨房。
もう1日あるのにな。ﾌﾟｹﾗ

新幹線興味無いし。

>>612
だったらレスすれば？
たち悪いよ

捕手

駄スレ

みんな は 写真にならないと興味ないからな

age

このｽﾚよく持ってるね

今日の夕方、二人帰ってくるから東京駅でもいかが？

皇室オタじゃないから…。

新型のお召し電車はまだですか？

>>622
何か今年度中という話はあるみたいだけど。

北海道はどうよ?

引きこもり嫁が大金つかって海外逃避したおかげで

陛下が国民感情はばかられて那須も無しとは世も末極まりもうした。

>>624
　日高線でお召しやってほしかったな〜。

那須はいくぞ

>>625
よめをあっしたのは、くなぁーいちょーとかんがえてるが。

ﾛｸｲﾁお召を見てみたい

漏れは61と842以外のお召が見たい。

↑いっぱいあるじゃん！

カシ釜1号編成見たい…

色のギャップが(ry

こんなスレあったんだ、今高山線乗り鉄してるよ

>>630
185・E351・ｷﾊ185・ｷﾊ85etc
色々ある。
ｶﾏ牽引では西のDD51重連+ｻﾛﾝｶｰなにわ
とか。

しかし、酉は、お召しにしてもご乗用にしても、なぜ、いつも重連なんだろう？

>>635
鉄ｦﾀがうるさいからだろ

>>636
では聞くが、束はなぜ単機なんだ？鉄ｦﾀはやかましくないのか？

束鉄はやたらと場所獲りに命をかけてｳｻﾞｲから単機牽引。
なぜに何ヶ月も前から占有したがるのか理解に苦しむ。

西は重連にしとけば1台が故障しても、もう1台で走れるって考えなんだろ。
東は予備機を待機させとけば十分て考えでは？
むしろ入線実績のないDD51をわざわざ石巻、気仙沼、陸羽西線で使った事の方が不思議だ。

すいませんお召し列車について聞きたいのですが　　�@1991 天皇皇后両陛下高山にて視察。�A1995 天皇皇后両陛下可児花博ご臨席。�B同年皇太子夫妻美濃加茂訪問。�C2001 天皇皇后両陛下身延線ご利用。について編成等を教えて下さい画像大歓迎。

>>638
そうしないといい場所が取れないんだよ。
他の人間よりよい作品を撮りたいというのは人間の心理なのだから仕方のないこと。

>>639
理由は簡単。お召指定機だから。

>>641
人より良いカットが撮りたいのならお立ち台で
先達のコピーを撮るより自分なりにロケハンして
自分だけのカットを物にした方が良いと思わない？

他人に自分だけのカットを見せて「これ何処？」って
聞かれるのはけっこう快感だったりするよ。

>>642
まあそれは人それぞれだが。
他人に見せて、どこかと聞かれて自分だけの場所だから教えないなどと言ったら単なる嫌な人にしかならないよ。
いい写真を簡単に撮れる場所がお立ち台なのだから。
それをどう捕らえるかは人それぞれなので、決してあなたの意見を批判はしないが。

皆さんのお召しの思い出ってあります？
１号より大サロの日章旗クロスのほうが、激しく燃えたな・・・有休使って１週間も山陰にいた数年前が懐かしい。

>>644
重連でも御召装備が甘い酉は魅力ないな
やっぱステンレスでしょ
大サロで萌える人もいるのね、俺はパスすた

やっぱりお召は
EF58-61+1号編成
でしょう。もうないのかな、この編成でのお召。
廃車になる前にもう一度見たいんだけど。

>>646
朕は乗らぬ　明仁
わらわも乗らぬ　美智子

>>647
でも国賓とかが来れば嫌でも乗らなければならなくなるが。

今生天皇はいいとして、次の天皇(成仁)はどうなるんだ、雅子様なんか公務できる状態じゃないし、娘もなんかの病気やし。とてもじゃないけどお召走らせて国内を巡るなんて無理に近くないか

運休区間を早く直せ。

今生天皇って何だよ　今上だろ
これだから携帯厨は・・・

>>649
確かに、今生きておられる天皇ではあるがね・・・

で、次は秋の赤いヤツで間違いないのかい？

一号編成の御料車はアス○ストが使われててやばいらしいな

あと、なるちゃんはmsk様に優しそうだから、病気も大丈夫だと思うが

皇太子一家、オランダ逝っちゃたよ。なんか紀子様男児出産対策らしいが・・・。なんかTV見とると長期滞在になるみたい。育樹祭とかの公務はどうするつもりなんだろう。特別列車(JT+一般車とか)が走らなくなる。

いやー平成の天皇には平成のやり方があります。

いいじゃん！

まぁー皇太子よりも秋篠宮とその息子に期待したいな。鉄好きだといいけど

若宮様なら鉄道模型でも贈るか？

>654

皇太子殿下におかせられては
英国のかのウィンザー公の事にならわれるらしい。


後世にはアムステルダムの廃帝と伝えられるお方だ。

今上天皇は、鉄からは理解されなくとも、一般国民からは理解されるやり方をしていると思う。
あまりお召ばかり走らせるとそれなりに金が掛かるわけだし、それは国民から支払われた税金から出ているのだから。
一般列車の混乗や、お召だとしても185などという、一般的な車両に御乗になられるのなら、警備の費用もあまり掛からないし。

Apeldoornご滞在ならVSMの蒸機にでもお乗りになればいいのに・・・

>659
お召し列車の運行経費はお召し列車を走らせる鉄道会社の持ち出しでは？

>>661
少なくとも現在は宮内庁から運賃・料金が支払われているそうです。
以前、新一号編成各車の定員標記にはイ○、ロ○○、ハ○○と車体に書かれていたのが整理され、【イ】の標記は【ロ】に統合されました。
ＪＲ化以前に駅とかで鮮明な形式写真を撮影された方なら、ルーペでも使って良く確かめれば【イ】の定員標記が確認出来ます。
ＪＲ化後は、請求根拠となる人数の計算の都合上からも、現在は制度上廃止されている【イ】標記も廃止された模様です…と言うか【ロ】と【ハ】しか見当たりません。
言う迄もないと思いますが、【ロ】も【ハ】も車両形式としては新一号編成各車に対しては付されてはいません。
概ねは『団体列車』扱いで算出していると思われますが、、詳しくご存じの方の御教示を頂けたら有り難いです。
でも鉄道会社的には関連経費負担が大きく、全体を見たなら赤字になると思いますが。

豊橋11:57三河槙原13:04〜18三河川合13:26〜48本長篠14:14〜31豊橋15:27〜32蒲郡15:47〜16:28名古屋18:19。

>>663
いきなり何の時刻ですか

>>664
過去のお召?

>>663
昭和54年愛知県植樹祭の時のやね。そんな時間だったんだ。

１２月栃木方面

>>667
お召?

那須御用邸だろ

話が変わるが、九月六日はお祭りだ。翌日には日本中で、記念切符・切手が発売されます。まぁ一般教養のある人は何の祭りかわかるけど

女帝誕生確定？
って、母体の異常が判るんだから胎児の性別も判ってる罠

ﾄﾆﾗｼﾄｷﾔﾏﾀｶｷﾘ

>>671
男児。

みなさんよく考えて下さい。皇太子一家がオランダ行ったのはなぜだか知ってますか？思い出して下さい。

>>672
マジか？　車両は？

61+1

=62

age

9月6日に男児出産の際、皇太子一家は、男児を生めなかった世間の批判を逃れるためにオランダに行った。

さっさと復旧してくれよ
目処は立ってないのか

>>671
間違いなく男児だろ。
それでなきゃ今頃女帝の話がくすぶってるはず。

age

国体は無しか。

国体開会式の会場が神戸では、新幹線お召しで新神戸から車お召しか。
もうちょっと北部よりのどこかへ行かれるなら、有っただろうな。

>>684
在来線はおろか、今回は新幹線も利用されませんね。

>>684
航空特別機

新幹線のお召って、何系使ってるんですか？

>>687
今の東海道・山陽だと恐らく700、東はE2だと思われ。
基本的にその時ある最新で最良の車両が使用される。

↑ちょっと違う

>>689
じゃあ何?

噂だが、300系試験車が使われているらしい。恐らく運用があまりないからだと思う。

>>691
試験車なんか使ったら失礼にあたるだろうに

主に最近は700とE2だよ。防弾ガラス仕様の指定グリーン車が有るようだな。

一般車とVIP車の違い。�@車重が違う←車体が厚いから　�Aガラスの色が違う←防弾ガラスだから。

300は御乗用には使われせん。
違う人で懲りたから

懲りたとはどういうことですか？何があったんですか？

>>692
バカナマズは試験車でももったいない。

>>684
姫路エリアまで来てくれれば播但線、加古川線、姫新線があったのだが･･･

94年春に播但線姫路からDD51重連なにわ御召があったんだよな〜
この頃の西はまだ国旗掲揚はしてなかったが

>>693
東はE4じゃないの？

↑E2だよ。
ただし皇太子は特に指定なし

今日400で帰京するよ

紀子さま御出産！！

男児ｷﾀｰ

ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!

親王御誕生を祝う意をこめて６１＋１号編成をこそっと走らせて欲しい

age

たしか、皇室に道楽者がいたからそいつに頼んで、お召走らせたら。　たしか、『ヒゲの殿下』って呼ばれているやつ。公務もほとんどないし、ヒマそうやし。

>>706
親王誕生により激務になります。
棚ボタ絶倫とは言え皇太弟として立太子が確定なので。
雅子？ありゃもうダメだ。

>>707
天皇の弟のことだろ。三笠宮

>>708
ヤベッ存在そのものを忘れてた。orz
高山線を走る何かにひかれに逝ってきます。

命名の義、愁仁さま。

義は儀
愁は悠

詫びとして腹かっさばいて死んどけ。

ｽﾏｿ

東京メトロは愛育病院の最寄駅から赤坂御用地の最寄駅まで、お召し列車を運転しる！

はぁ〜。あの子が大きくなるころには、新一号編成も走らないな。

昭和の帝は鉄好きなお方であつたが・・。

クロ157走らないかな・・・

>>711
お前、釣りに食い付いていないか？まぁ、>>710の発言が釣りだとしたら、それはそれでしゃれにならないが。

>>715
本当か？

>>711
昨日の還幸啓が東北新幹線ダイヤ乱れで陛下に迷惑かけた東も死んだほうがいいですか？

陛下も災難ですね。在来線も含めて今年は2回もトラブルにあってますからね。

あげ

書き忘れ・・・高山本線でトラブった

先帝様の鉄道を巡る足跡

昭和28年10月19日　　新製なったEF5861を東京駅にてご視察
昭和40年 5月 7日　　新幹線ご乗車　途中、運転席をご視察
昭和40年10月12日　　鉄道総合技術研究所　ご視察
昭和47年10月14日　　鉄道100年記念式典・於　国鉄本社

昭和46年 4月21日　　広島・島根植樹祭池田邸にてのお言葉
　　　　　　　　　　「SLの列車だから沢山集まったんだよ」

世のSLブームはご存知だったらしい

避け得ずに運転台にあたりたる　雀のあとのまどにのこれり

リニアモーターカーに初めて乗りぬ　やや浮きてはやさわからねどここちよきなり

国鉄の車にのりておほちちの　明治のみ世をおもひみにけり

10/19ﾊﾀﾂｷ

そういや、原宿上１がきれいに掃除されてたな。

いつまでこのスレ続いてんだ･･･。

>>726
1000まで、場合によってはPart2

>>725
ここのところ天気悪かったからな。

育樹祭のお召し撮りたいが日程わかる人いますか？

>>724
ないよ。

>>729
ないよ

>>729
官報じゃないか？

>>731
載らない

>>729
　育樹祭と言っている時点で終わっとる。

クロ157はもう動かないのかな。十年以上走ってないし。

>>734
逗子まででもいいから走って欲しいよね
金があれならホリデー快速葉山とでも名乗って前後の車両を一般客開放にすればおｋ

クロ157は10年ではきかない程の長期間、走行どころか構内移動も各種の検査もしてないから入場の為に営業線上に出すだけでも大変。

まだ車籍だけは有るのかな？

それだけ長い期間放置されていたら電装系の絶縁不良が起きていてクに復活させるのも大変だろうな。

台車の軸受や空気バネのゴムベローズ(？)だかとか、ブレーキ関係の可動部分とかも、どんな状態なんだか…
専用庫で一応は屋内保管だから、一目で分かる傷みは無いかも知れんが、点検すればアチコチ不都合箇所は見つかりそう。
車室内に敷かれた、踏むと足が５cmは沈み込むと言う一億円したらしいムートンは防虫剤交換だけで何とか無事だろうか。
窓ガラスの昇降器(自動車で言うならパワーウィンドウ)のベルトも硬くなってそうだし(製造時は足踏みミシン用同様の革ベルトだったそう)

なんか、室内は埃まみれで水回りにはカビが生えてたりして。　クーラは、作動しても変な匂いがして使えなさそう。

>>736
ｸﾛ157-1は一応田町電車区所属で車籍はまだあります

>>740サン　有難うございます。

他の皇室用客車やクモハ40同様に籍だけ残ってるんですね。

今はクモヤとかは別にして、本番組成用の車種は185系で対応装備の関係上特定のクハとモハユニットが限定されていると記憶しています。
やがて品川の車両基地エリア一帯は再開発で大変貌するそうなので、その時にどんな処遇が待っている事やら…

>>741
大井工場とかじゃなくて、あの線路に挟まれた車両基地のどこかに隠れているの？

>>742
総合車セにあるんじゃなかったかな

田町電車区の中に保線車両用より少し大振りな規模の専用庫が有ります。厳密に言えば、まだ有るはずです。最近の様子が伝わって来ませんので。

旧称で言う大井工場の御料車庫とは全く無縁だったと思われます。

車両基地や工場がアチコチで公開され始めた頃の、最初の田町電車区一般公開時に、その専用庫から少し引き出されて単独で展示された事が有ります。
周囲には規制ロープが張られていましたが貴重な機会でした。
この時の一般公開に関する趣味誌上での事前記事はおろか、当日の来場者向けに配布された案内図にもクロ157には何も触れられてなくて、その場所に足が向いた人だけが恩恵に預かれた格好でした。
しかし、やはりクロを展示した事が問題にされたのか次の一般公開では展示されてませんでした。
その後の動向は何も伝わってないので…

>>744
ｸﾛ157は御料車庫にいるよ

>>745
マジですか？
何時の間に移動したんだろう？？
初耳ですが大まかで構わないので移動した時期分かりますか？
クモヤにサンドイッチだったんですかね？

チタ電が更地になるのも近そう…

age

10月30、31日
佐賀ー唐津

>>748
ワンマンカーで実施って何だかなぁ

ここは妄想スレですか？じゃあ私も

10/17
58-61+御陵車
原宿〜田端〜我孫子
野鳥観察

>>748
キハ185だね。

明日からの兵庫国体は？

>>751
今回も日章旗付きかな？

>>752
列車はないよ。

>>751
色は?

>>752
新幹線だよ。東京〜新神戸。恐らく700系VIP車だと思う。

>>755
羽田〜神戸空港を特別機で往復のはず。

残念。

唐津線のお召しダイヤ教えてください。

ガセじゃないの

マジだ

官報に掲載されてるの知らないの?

高山線に比べて盛り上がってないなあ、秋臨はネタだらけだからか？

キハの時点で萌えねぇ

でも日章旗掲出するらしいけど。
撮りたいけど遠いから行けない。

両陛下は、ｸﾞﾘｰﾝ車じゃなくて普通車にご乗車になるとは、御災難に・・・。

>>765
九州の185はｸﾞﾘｰﾝ格下の普通車がなかったかな？

>>766
あるよ。座席はそのままらしいけど。
前回もそれ使ったらしい。

キハ185（貴賓車用）の車番わかりますか。

今回は何処動くんでしょうか？

キハ185-3＋キハ186-6＋キハ185-7＋キハ185-16

考えてみたらＪＲ化後初の１号編成利用御召が九州だったよな

>>770
サンクス。キハ186-6がVIP車ですね。と言うことは、ガラスの色が違ったり、座席の高さが他車と違うんですね。

いつ動くの？

>>773
何が?

つ www.saga-chiji.jp/kaiken/06-9-28/shiryou1.pdf

小泉チルドレン佐藤ゆかりのスキャンダル　この一年間のまとめ　総理に嫌われ秘書らに逃げられ代議士失格！
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1160130877/9　　議員は政治資金が無いなら株を買えばいい
●公募中、ｺﾈがあるｻｲﾀﾏ15区の選考落ちで安部氏に「喧嘩売ってんのかYO」と暴言し、岐阜１区左遷。
★2005年8-9月、『Ｗ不倫／不倫メール500通疑惑』発覚。所得が無ければ株を買えばよいと発言。落選。
★9月、当選直後に選挙区内の有権者宅を個別訪問し市民団体から公選法違反の告発。また審議中の居眠りも発覚。
●11月、「子育ては自助努力で行え」、「私は女性優遇枠ではない」とワセダで暴言。隣席のさつき氏を呆れさせる。
★2006年4-5月、ｸﾞﾚｰｿﾞｰﾝ金利などサラ金問題の最中、ﾁﾜﾜの行政処分直後にｻﾗ金団体で講演し癒着判明。ｱﾅﾘｽﾄ時代からｻﾗ金に投資を勧め、某ｻﾗ金とは仲が良いことが発覚。
★同、『ｻｲﾀﾏの脱税学校法人癒着・補助金くちきき疑惑』発覚。2006年冬、学園が当局に脱税を指摘される直前に講演。ｻｲﾀﾏから出馬の動機や、学校教育に口を出したがる真相が発覚。
●5月、岐阜の民主候補の公約「ふるさとお返し税」のパクリを行い、更に自身のｱｲﾃﾞｱと某総裁候補に嘘を吐いたとされる『疑惑のふるさと税』発表。また、ゆかり組東京事務所に“人殺しの８”氏が出入りしているとの指摘がなされる。
●6月、同僚と髪の毛なでなで不倫デートが発覚。同僚のｾｸﾊﾗだと言い逃れするが、TVでおどおどした様子が放送され非難を受ける。安陪氏にもうないな？と念を押され、後に「あの女はまたやる」と疎んじられる。
●6月、紛糾した審議中に同僚と遊びで写ﾒｰﾙ激写！「(国会で)初めて撮りました」とﾀｲｿﾞｰ並みの言い訳。
★7月、岐阜で起こった1億5千万円の出資詐欺に加担が発覚。その詐欺師を後援会の宴会に呼んだことまでわかる。
★7月、長良川花火大会・公選法違反疑惑発覚。花火大会の招待券を選挙区内の産婦人科医に譲渡した疑惑。削除依頼まで出る。
●7月、TB＄番組朝ズバの赤坂億ション議員宿舎問題で「議員は贅沢させないと企業と癒着する」と暴言。税金4000万も貰ってもまだ不足かと反発され番組降板。しかも新宿舎には住まないと明言しながら赤坂に住んでいた！
●9月、総裁選で猟官。世論の反発を受け断念。また秘書が相次いで辞めていたことが発覚。

どうでもいいけど高山線に旗が付くという話の出所はどこだったの?
誰がいちばん最初にいったのかな?
ぜひ教えてくれ

ガセ好きなやつ。ちなみに日章旗は国鉄時代に（たしか三回とも一号編成）つけてたが、キハ85は過去四回とも日章旗をつけていない

>>777
今まで旗をつけなかった西日本が旗を付けたり、九州で旗付きキハがあったから信じた奴が多かった

>>778
そういうのどこのらへんに住んでいるのかな?

オレはぜひ会いたい。

今月２８日から３１日まで畏れ多くも天皇陛下が佐賀県に行幸下さるそうです。
臣民として黙ってはおれません。プルトニウムを燃やすかどうかを決める
県民投票実現への署名も集めねばならぬ一旦緩急の時、義勇公に奉じ下記の通り
集会を開きます。
陛下がお通りになられる鉄道の唐津線ではすでに赤い列車が試運転をしています。
草も刈られているようです。そのうちに「洗濯物を外に出すな」というお触れが
回るでしょう。表に出ない税金の消費額はいくらになるのでしょうか。私の部落の
子ども会行事の日程が陛下のおかげで変更になり我が家はすでに望まぬ影響を
受けております。　　

１０月２９日（日曜）　午後２時から
●天皇 来県にともなう討論集会
「天皇制はなぜみんなを不幸にするのか？」
佐賀県・佐賀市、アバンセ（佐賀駅の南西）にて入場無料。会場で寄付を募ります。
問題提起者・小田原 紀雄さんのお話と徹底討論
主催：自由大好き市民の会

ま、部落だしな
あきらめろ

>>781
だから何なんだ？鮮人ウゼー

田舎では集落のことを部落ともいう

じゃー極秘情報とか自分の情報源を言わない奴らを粛清させようぜ！

いつもオレはメーワクしているんだよ。
なにが極秘だよ、運転時刻なんか極秘かよ！テメラー興味のないご乗用は無視するくせに。
だから鉄ヲタは阿呆

極秘なわけないじゃん。税金で走らせてるんだし。

>>786
でもさ、ダイヤ改正とか車両投入とか「決まった」とか「極秘」とか
言うやついるよね。
でも結局ならないと「テキトーな理由」でこまかす奴、
見かけたりしなかったか?
最近だと209とかだな

http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040609.pdf
これってＥ６５５？

>>787
それは居るね。大体極秘情報がそんなに漏れるはずないのに。
極秘じゃなくて、非公式だから一般客にはあまり知られたくないだけであって、
別にそれに関して計画がなくなったからどうとか言わなければ問題ないでしょ。

>>789
やめた理由だってわけあるだろうな。
予算とか人事とか交渉とかな・・・

ただ中止とかじゃわけわからんw

ひどいとヲタが騒ぐからなんていう奴もいる。

>>788
新潟Tで建造中？
噂によるとサイE955？

>>791
御料車に車番はありません。
それに、E995って。試作車かよ。

>>792
E655系として作っているらしい。

お召しは非電化区間走ること多いんだから、East-iDのように気動車にしておけばいいのに。

>>794
電化区間は気動車運転できるモンが限られる。

ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車両と特別車両って本当に造ってるのか?
製造中止になったなんて話もちらほら聞かれるようになったが。
JR東日本のﾌﾟﾚｽも、製造発表の記事の中に、
詳細は決まり次第追って発表します、のような事が書いてあったけど、
あれ以来何の発表もないのは何故?

age

急に過疎ってきたね。前は1日に1ﾚｽ以上あったのに。

Q185お召の裏スレとして活用する方法はあると思う。
●賀という単語が入るスレは県が調査会社を通じて監視しているらしい…
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161329338/l50

800

age

このｽﾚ本当に1000までいくかと思ってたけど、この調子じゃ無理そうだね。

そこでハイテク満載のロクイチレプリカですよ！

お召しに使った車両はきれいになってるな。
シートカバーは取り替えてあるし。
トイレの中まできれいになってるな。

>>803
ＥＦ200並とか・・・

age

佐賀のお召し中止でおーけい？

奈良行きの近鉄特急の編成が判明。
http://www.k-m.jp/news/2006/10/200610280203.html

＞26日夕方、皇太子ご夫妻が奈良国立博物館で開催中の正倉院展視察のため、
＞京都〜近鉄奈良間で定期特急列車に乗車された。
＞往路は4707列車(京都17:30発近鉄奈良行き特急)、
＞復路は2006列車(近鉄奈良20:00発京都行き特急)に乗車、
＞往路では6号車、復路では5号車に乗車されたようだ。
＞1〜4号車は一般客の乗車となった。
＞4707列車は通常、1400列車(賢島14:22発京都行き特急)の
＞折り返しとして運用されるが、この日のみ京都で充当編成を差し替えた。
＞このため、4707列車はiL05(C#23105-23205-23305-23405-23505-23605)が充当された。

関西の奥ならわかるかもしれませんが、23000系とは伊勢志摩ライナーのことです。
http://www.kintetsu.jp/kouhou/Train/A20018.html
一般客用の１〜４号車はレギュラーカー、
二人の乗った５号車はサロンカー、６号車はデラックスカーになってます。

http://tnpt.net/uploader/src/up3641.jpg

>>808
五号車・六号車が防弾対策等を施したVIP車だね。車両交換の理由は、椅子が皇族用になってるからじゃないの。たしか伊勢神宮御参拝列車に使われてるから

>>810
過去、京都線で2002年だったかな。
京都-奈良で陛下ご乗用したからその車では?
あの時は4両の団体扱いでした

>>811
天皇≧皇后≧皇太后＞皇太子夫妻＝秋篠宮夫妻＞あと残りの皇族。という順番でグレードが決まってくる。つまり、貸切、部分貸切、座席指定って感じになる

>>812
それは座席でしょ。車両は?お古ってこといいたいの?

age

専用の編成があるので、新しかろうか古かろうが関係ありません

お召し列車を走らせる民鉄（ＪＲ除く）近鉄以外ではあるのかな？
・伊豆急行除く
自社所有車両で。

>>816
昭和時代のことですが、富山地鉄で自社車両を特別整備のうえ運行したことが何度かあります。
皇太子時代の今上陛下、同妃殿下も御乗車になっております。

天皇皇后両陛下には、佐賀県での全ての日程を終えられ、
31日午前ＪＲ唐津駅から「お召列車」に御乗車されＪＲ佐賀駅経由で佐賀空港へ。
http://plaza.rakuten.co.jp/imperialsuite/
これは何線?

キハ185の改装

ほしゅ

>>745
クロ１５７の所在が判明しました。
まだ田町車両センターの専用庫に保管されていました。
つい最近実施された田町車両センター関係者向け行事に於いて展示されていたそうです。
気になり色々調べてみると、保管場所を東京総合車両センターであると記述している例が多く、新一号編成と一緒だろうと憶測で書かれているケースが少なくないようです。
更にそれを引用している場合も多いのだと思われます。
なので、車籍は残っているものの全般検査の期限が切れてから久しく、検査入場を経ないと何等の仕業にもつけない状態は変化していないと考えられます。
2009年を予定しているらしい東北・高崎線の東京駅直通化に伴う移転・統合や、車両センターも含めた一帯の再開発なり185系置き換えの具体化した時には何かしらの動きが有る事でしょう。

まだあったのか、このスレw

>>820
まあ表に出る事が少ない車両だから、その辺は仕方ないんじゃないの。

>>816
知っているけど教えないww
まぁガンバレよ。

葉山行くとき京急

ume

クロ１５７廃車になるなら、移転する交通博物館にオリジナル塗装に戻して公開してほしいですね。
できれば期間定員限定で車内も。
もしもクモハ１５７が残っていたら最高なのですが。
２０系→１５１系（１６１系）→１８１系の脇役的ですが、
好きな電車でした。（特急ひびき）
「あまぎ」の時代に乗車撮影しました。

落ちそうだから揚げまつ

157系は特急『あまぎ』終焉と共に引退しましたよね。
波動用とかにも残らず、クロ157牽引用に２ユニットが暫く残っただけでしたっけ。

183系に替わってからお召電車の運転席添乗レポの記事が何かに載ってました。
発電ブレーキはOFFにしてると読んで驚きましたが、昔は御料車には制動装置の搭載すら無しで、制動時にブレーキを介して伝わる振動すら排除していたんですね。
今はそこ迄しないにしても、気動車お召では御料車に充てられた車両はエンジンはOFFと聞いた事有ります。
現在もそうでしょうか？

>>827に付随して思いついたギモンをいくつか。

いつだったか、皇太子（いまの天皇陛下）が、営団8000系に乗って
こどもの国に逝ってるはずだけど、そのときの側扉はやっぱり、あの
　ど　か　ー　ん　っと開いたんだろうか?

>>827
直接の回答ではないけれど、
213系に乗ったときは、電動車だったはず。

つづき（つか、見直してる途中で送信しちまった・汗）

碓氷峠を何度か越えているはずだけど、実際どれだけあったんだろうか?

通常、189系や489系では空気バネのエアを抜いて走ってたんだけど、
お召の際はどういう扱いだったのか気になってる。
でも、走行実績がないと……。

>>827への直接の回答ではないけれど、のつづき
213系（211系ゆめじだったかも）に乗った際のことが、RFの連載に載ってたハズ。

>>829
8000系乗車の時って不意打ちのように夫妻で乗車。
記者の一部も同乗したけど、たまたま隣に乗ってた女の子は居眠りして殿下にもたれてスヤスヤ…の時ですかね？
ごく普通の列車使用で警護も最低限だったようなのでドアはドカーンだし車内放送は入るし・・・だった模様。

碓氷峠の空気バネパンクは制動時の座屈防止上必要だそうだけどどうですかね？
クロ157は通過実績無いし、新一号編成の空気バネもパンクさせたと思いますが
記事で触れてるものにはまだ遭遇してません。
169系から軽井沢駅に降り立つシーンは何回かテレビで見てますが、一般客混乗だったそうです。
グリーン車内は家族連れも居て一見は普通の車内風景ながら事実上は宮内庁貸切状態で、沈黙が支配する世界だったとか。

213系の御乗用列車運転士として乗務した話は2003年1月号だったようです。
RFでの連載は単行本化され、その補足と報告を兼たHPを筆者が開設なさっています
ttp://homepage3.nifty.com/c6217/
これの139番に該当記事の補足が述べられていますが、ブレーキがどんな設定だったかは記されていませんでした。

佐賀での185系今朝のテレビには出てこなかった

>>830
それは紀宮です。
あと基本的に全車指定の臨時列車だから「乗ってくるほうが不思議」
皇太子時代及び現在の皇太子殿下も基本的に一般G車貸切が基本と
考えればかまわないと思います

>>828
東急の8500で後ろ1両締め切り扱い。たしか10両編成を使った

>>824
帰りだけね。皇太子時代。77Aね。浦賀→品川。

>>832
今上陛下が皇太子の時に少なくとも一回はこどもの国線の普通の列車に乗車した
事が有ります。
新聞に写真入りで記事が掲載されていました。

それと｢宮内庁の団臨｣状態のは現状の『お召列車』自体がソレにあたります。
当然、運賃なり料金も発生し支払いも発生しています。
でも試運転や設備改善や警備等の経費を考えたら、収支で見れば赤字になるでしょうけれど。

一般混乗は100系新幹線のＧ車２階席を貸切にして行なわれたのも有りますが、100系以外でも行なわれ、その場合は通路を一般客が通り抜ける事も可能です。
立ち止まらないようにデッキで忠告は受けるそうです。
知っててわざわざ乗った先輩が居ましたし。
何年か前、E351系で市販時刻表に掲載されない臨時｢あずさ｣が運転され、列車自体は原宿駅宮廷ホームから発車してて陛下が乗車。
新宿から先については出発直前(当日朝？)に指定席券が一般にも発売され、その指定席特急券を持ってる知人が複数居ます。
勿論、乗車可能でした。
何回も有った「169系で軽井沢」の時も列車は一般混乗でしたが、市販の時刻表にも掲載された定期や臨時の列車でした。

言葉の足りない部分が有りました。
一般混乗とは言っても、少なくともＧ車単位では勿論貸切ですね。

そーいえば、今上天皇って昭和天皇より扱い下がってない。香淳皇太后でさえ、クロ157使えたのに。

>>833
よくご存知で・・・そうだよ。
通路はケイスバイケースです。警備当局とこちらの態度かなw
351は1999年だったかな。よくあるパターン?というか最近はないな。

ついでに「スーパーあずさ91号」だったようなw
1999年の夏の終わりだったかな。

クロ１５７は車検が無い状態なので動けないし・・・
皇太后存命中は車椅子を常用されていたので、出入口幅が広い関係からもクロ１５７が残され、使われたと聞いています。

現在は中距離なら結局自動車の方が警備上も都合が良いし、柔軟性有るからかも。

話は変わりますが、今上陛下の義理のお兄さん(故人)は鉄道ファンで、交通博物
館に勤務されていたそうです。
見学で車両基地等を訪問すると赤絨毯が敷かれて区長がお出迎え。
存命であれば皇室関連車両の公開や研究にも、大きな変化が期待されたかと思うとその面からも残念です。

最後まで迷惑なお方でありましたな。

>>833
スーパーあずさのご乗用で一般販売したのはいつですか？

>>835
ｸﾛ157は昭和天皇のって固定観念のようなものがあるんじゃね?

今上天皇って、クロ157に乗車したことあったけ？

>>842
普通に考えても、昭和天皇とご一緒に御用邸へお出かけの際にはご乗車になってるのでは？

高山線にお召し走ってから半年たつね。お召し編成汚くなっちゃったよ

>>843
普通に考えてご一緒にお出かけ・・・なんて
恐ろしくて考えられませんw

よくよく考えると、今度束が造るロイヤルカーは、現代版クロ157のようなものなのか。
形式とか気になるよなぁ。

クモロE654＋モロE655＋貴賓車＋モロE654＋モロE655＋クロE655（DG付）みたいな感じ？
貴賓車を4号車にはしないだろうけど、後ろから数えると4両目…

（クモロ+モロ+クロ）+貴賓車+（クロ+モロ+クモロ）

とか？

183, 185との組み合わせでは４両目では？
新一号も釜から数えれば４両目

あんまり気にしてないんでないかい？

>>842
昭和35年7月18日
皇太子ご夫妻・浩宮・義宮　ご乗車　那須御用邸に

先帝様の初乗車は7月21日

>>849
レスサンクス

〜昭和四十年岐阜国体お召列車〜　　【牽引機】美濃太田機関区C58 250 C58 354　【運行区間】原宿〜岐阜。美濃関〜郡上八幡。郡上八幡〜岐阜。岐阜〜多治見〜土岐市〜岐阜。岐阜〜原宿

鉄ﾌｧﾝ見たけど、昭和天皇って原宿〜上尾なんて短区間でも1号編成使ってたんだね。

専用だからだろ。

使わないと勿体無いお

だから今天も使えっての。
奴は鉄道技術者のプライドや誇りを踏みにじってるから逝ってよし。

使い古しを使えってか?

１号編成台車がまずいらしいけど

お召し列車ってなあに？

>>857
贅沢言うな。

束が金けちるからああいうこいとになる。
畏れ多くも天皇陛下がお乗りになる列車だ。
金などいくらでも使えという発想ができんのか。
非国民！。

>>859
俺に言われても困るんだけど

>>857
昆布だしで旨味を加えればおｋ

>>855
バカ。
>>860
今の陛下の意志ではないと思うがw

>>855
チョソ。

ちょっと前に尾久車両区でイベントあったでしょ。その時に社員の人に聞いたんだけど新しく６両固定編成の新お召し電車をつくるとゆう話を聞いたな。
来年春頃落成予定だとか？制作する場所は未定だ。と尾久区のおじさんが言ってた。

>>865
新潟だというウワサ話が・・・
新潟トランシスそれとも新津？
新津かな？

走ルンです仕様の方が、年代に応じて順次パーツを入れ替えカスタマイズしやすいかもな

＞来年春頃落成予定だとか？制作する場所は未定
あり得ない。

>>867
今上天皇仕様→次期天皇（皇太子殿下）仕様→次々天皇（秋篠宮文仁殿下）→次次々天皇（秋篠宮悠仁殿下）という感じだな

形式サイは？
もっともクロ157も
クイの案があったけどクロになたようだから
サロかな？

投球車両
内装は某百貨店

陛下が降臨してくれないかな？

「ことしは１号ﾍｾで植樹祭逝こうかとか思ってる漏れがきますたYO！」

なんてお書きになってｗｗ

>872
さすがにそれはないだろ（ｗ

確かに名無しでAAにそれを言わせる手もあるだろうが、
過去に鉄板で貼られたAAのレベルからすればそれだけでかなり不敬な行為に思えてしまう。
他の板では信じられないほどの不敬がまかり通っているようだが。

>>870
御料車に車番はありません

〜昭和22年戦災激励お召列車〜　　【牽引】不明　【車両】旧一号編成　【運行区間】岐阜→高山（休憩）→富山。

>>874
形式番号はないが、車番はある。妻に数字の「１」と書いてある。昔のは漢数字だ。
因みに車番がないのは賢所のご神体用。大正と昭和に即位礼で二度東京と京都を往復しただけ。
番号がない車両のさることながらご神体を運ぶ車両も後にも先にもこの一台だけだ。

〜昭和44年お召列車〜　　　　　　【牽引】DD51 554＋DD51 555　【車両】新一号編成　【運行区間】笹津→高山→岐阜→原宿

九州お召スレが落ちますた。

特別車両と、それを中間に組み込める編成は製作されるけど『御料車』として製作される車両は無いんですね。
製作されるのは海外からのVIPにも乗って貰う前提の、飽く迄『特別車両』でありキハ185系でも御乗用に使われている間だけはその車両の事が『御料車』と呼ばれるだけのようです。

ところで、鉄道車両に限らず陛下が着座される場所って「御座所」と書いて「ゴザショ」とは言わず、本当は「おましどころ」と読み呼ぶらしいです。
「おましどころ」でググって貰えば分かります。
しかし鉄本にしろ鉄雑誌にしろ読み方については一切触れられて来なかったように思います。
執筆者達も「御座所」の読み方について何となく自信が無かったんですかね？
オイラも時代劇見てて知ったんですが(w
「おましどころ」って呼んでるの聞いた事有りますか？

太多線のお召し（EF5861　60のプッシュプルわざわざ東名飛ばして撮影に行ったよ。）

>>879
太田線じゃなくて岡田線では？　太田線は非電化ですよ。　太田線のお召は平成7年頃走ったらしいです。

岡多線な。どいつもこいつもｗ
歳食っても馬鹿は馬鹿だなｗ

>>881
五時と荒氏は２ちゃんの鼻　とはよく言ったものだ。
護持にﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ。

以上、馬鹿の言い訳でしたｗｗｗ

↑存分に自嘲して下さいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ＲＦの１月号は室内写真をもっと掲載して欲しかった。それとロクイチのこともね。

>878
皇室関係の言葉は表記されている感じ通りに読まない古語の世界だからねぇ〜
御座所は「ござしょ」と呼ぶか「おましどころ」と呼ぶかで微妙にニュアンスが違ってくる。

>>877
＞ 〜昭和44年お召列車〜　　　　　　【牽引】DD51 554＋DD51 555（富山〜岐阜）【車両】新一号編成　【運行区間】富山―［回送］→笹津―［ご乗車］→高山（休憩）→岐阜（機関車交換）→名古屋

>>886
皇室での名称や言葉には古語や京都での呼び方や言い回しが現役だそうだけど。
京都御所での文化が天皇と共に移って来たからだとか。

岡多線でした失礼！

>>880
太田線ってどこにあるの？


…正しくは「たいたせん」です

>>890
美濃太田―可児―多治見

>>890の言いたいことが、>>891に伝わってない気がするｗ

＞８８０
束弐小泉線の太田〜東小泉間やね。
太田線は。

太多線だった。ｽﾏｿ

DD51-895

〜平成三年お召列車〜　　　　　【車両】キハ85―キロハ84―キハ84―キハ85　【運行区間】名古屋―岐阜―高山　【運行目的】両陛下高山御視察。

車番何？

たしかキロハ84-10は確実

age

900

ジョイフルトレインをお召しに使うことはないのでしょうか？

キハ８５−１２　キロハ８４−１０　キハ８４−９　　キハ８５−１１１３
キハ８５−１３　キロハ８４−９　　キハ８４−１０　キハ８５−１１０３
だったかな？

>>901
つ「大サロ」

>>901 アストロもだよ。昭和63年に皇太子（今上天皇）が石川県内で使ったよ。　>>902 その編成は今年の編成だね

今日東海道線にお召し列車？の回送が走ったって本当？

>>904
アストルじゃなかったっけ？？

アストル　引退した
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/061018a.html

アストルは、定期列車と併結のために、先頭車の組み替えを行なった。つーか今上天皇の扱いが悪いのは皇太子時代からだね。

>>907
＞本年12月末で引退します。

〜〜平成七年お召列車〜〜　　　【車両】キハ85―キハ84―キロハ84―キハ85【運行区間】岐阜―→可児―［回送］→多治見【運行理由】両陛下花キューピット訪問。

〜〜平成七年お召列車�A〜〜　　　　【車両】キハ85―キロハ84-10―キハ85＋定期列車5両【運行区間】名古屋→美濃太田【運行目的】皇太子夫妻美濃加茂訪問。【備考】定期列車と連結（非貫通）

age

保守

誰かお召の画像をうPしてくれ

あげ

>>914
昭和５０年の水戸ＥＦ８０お召から撮ってるけどいつのお召が見たい？

いつのやつでもいいですよ。出来れば高山本線があるといいのですが

天皇誕生日！！

奉祝 天長節

あげ

あげ

保守

あげ

ゆく年 来る年アゲ


埼玉新交通ニューシャトルの大成駅が鉄道博物館グランドオープンに合わせて鉄道博物館駅に改名するそう。

ところで、この鉄道博物館に収蔵・展示予定の古い御料車とかの修復や整備って進んでるのだろうか？
それと搬入にはトラック輸送だろうか？
交博のはトラック輸送以外に無いだろうけど、交博から直に鉄道博物館入りだろうか？
識者の方の情報なりヒントなりキボンヌ。
クレクレでスマソ

まさかこのｽﾚが今年いっぱい持つとは思わなかった。
このまま1000まで持つのだろうか。

>>924
鉄道博物館の展示車両は一部ｶﾏ牽引の車両もあり

>>925
せっかくなら1000を目指そうぜ。

一般参賀記念アゲ

鉄道博物館への輸送、自動ブレーキ装備車は走行可能なら配給なり甲種扱いで運べますよね。
真空ブレーキは交博に展示されてた初代壱号御料車とかだけですかね。
修復の進捗状況とかは漏れてきませんか？
修復成った車両の輸送列車、日本の鉄道の歴史に残る編成になりそう…

>>927
別に自動ﾌﾞﾚｰｷを装備してなくとも、輸送時にそのようにすれば輸送は可能だが。
まあ20系が陸送だったところをみると、ほとんど陸送になりそうだけど。
元茨城交通の車両あたりは配給扱で輸送するだろうけど。

スレ違い

>>929
そんなこと言ったらこのｽﾚに書く内容なんか無いに等しいだろうが

age

今年は、お召し走るかな？

あげー

>>932
ﾛｸｲﾁ＋1号編成ｷﾎﾞﾝ

　　　　　　　　　　　　 ,. - ─── - 、
　　　　　　　　　　　／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　　　　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　　　ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',
　　　　　　　　　　YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l
　　　　　　　　　　! lﾊｲ　‐ｰ　 　 ー . ﾘ,! ! l. ｌ |　>>932
　　　　　　　　　　|l |l.} 　　　し　　　　l.ｌトｌ ｌ. | l　 愛子もﾛｸｲﾁ＋1号編成ｷﾎﾞﾝ
　　　　　　　　　　|l ｉｌﾄ､ 　 　ー 　　　,1ｌ|ｨ| |l l |　
　　　　　　　　　　|l ｉｌﾄ ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ 　　　　　
　　　　　　　　　　　　,, ｆ 　　| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　　　　　/　 `ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　　_,,..,,,,/_ヽ　　, o　 ト-'丿 　ヽ l

保守

あげ

age

age

平成十八年お召列車　　　　　　【運行目的】第五十七回全国植樹祭【運行区間】名古屋→下呂→高山　高山→飛騨萩原→岐阜→名古屋　【車両】ｷﾊ85-12+ｷﾊ84-9+ｷﾛﾊ84-10+ｷﾊ85-1113

【予備車】ｷﾊ85-13+ｷﾊ84-10+ｷﾛﾊ84-9+ｷﾊ85-1103　【露払い】DD51-749 （ユーロ機）　【備考】9004D列車15:57に美濃太田駅緊急停車

>>941
ユーロ機は791。露払いでは無く非常時待機で飛騨金山留置。

>>942 サンクス　　　　　　　　【ダイヤ】名古屋12:43ｰお召9001D→ 岐阜13:03/13:05ｰお召9003D→ 美濃太田13:24/13:25（ひだ8号と交換）→下呂14:18/14:28ｰ回9003D→高山15:38

【ダイヤ】高山13:47ｰ回9004D→久々野13:59/14:07（ひだ9号と交換）→飛騨萩原14:34/14:48（予備車と並ぶ）‐お召9004D→古井15:45/15:46（ひだ11号交換）→美濃太田15:57/15:58（緊急停止）→岐阜16:18（16:15の予定）/16:25‐回9002D→名古屋16:59

>>944
＞ 【ダイヤ】高山13:47ｰ回9004D→久々野13:59/14:07（ひだ7号と交換）→飛騨萩原14:34/14:48（予備車、ひだ9号と並ぶ）‐お召9004D→古井15:47/15:48（ひだ11号交換）→美濃太田15:53/15:58（緊急停止）→岐阜16:18（16:15の予定）/16:25‐回9002D→名古屋16:59

age

ほしゅ

君が世は〜　千代に八千代に〜さざれ石の岩音なりて〜苔のむすまで〜

>>948
>岩音なりて
誰だ、神聖なる国歌を間違えている奴は！
不敬罪で逮捕だ！

このスレがここまでもつことを予想しなかった。ありがとう。

−内閣総理大臣安倍晋三訓辞−

>>950　新スレ建てろや（笑）

>>951
2007年高山本線お召し列車スレッド
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1146364144/l50

新スレ立てておきました。さぁどうぞ

新スレ乙！



あれ？

保守

〜〜〜201X年お召列車〜〜〜　　【運行目的】皇太子殿下ご臨席の全国育樹祭。【運行区間】名古屋→下呂　飛騨萩原→岐阜？　【車両】不明。　【備考】定期併結になる恐れあり。　情報が少ない可能性あり。

age

>>955
皇太子殿下ご乗ではお召といわないのでは?

ドス様輸送。

age

平成二十二年にお召運行きぼんぬ

>>960
何故平成22年なの?

>>961
岐阜国体が平成22年に開催予定だからです。
その際に両陛下が、国体式典参加と県内の視察を行なうため、場所によってはお召が走るから

>>962
岐阜は平成24年だよ。

脱出成功したキハ48がお召しのように旗振られてた

宮家の方々。高山に旅行はどうですか？　下呂温泉も素晴らしいですよ。　ただ白川郷はお薦めできません。

もっと1号編成を使ってほしいな

皆さん、投稿したいきもちはわかります。しかし、自粛を願います。

−内閣総理大臣安倍晋三訓示−

>>967
んじゃあ総理は下呂に来てよ。キロハが２両になるから

>>967
近いうちに走るのか?

age

>>967
何故自粛する必要があるんだ?

age

祝　皇太子殿下47才