【ＫＳＳ】近鉄社員集まれ！第1４ｽﾚ【統合】

547名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/05/13(土) 14:43:18 ID:w56tDgPe
>>545
元々青山、榛原登りは界磁チョッパ以降の車両はできます。
っていうか、登るのが問題なんではなくて、山下りが問題なんですよ。

抑速で、発電ブレーキのときに奈良線カム車では抵抗の容量不足で
奈良線車両は青山榛原越えできません。
しかし界時チョッパ、VVVFは回生ブレーキを使うので、容量は問題ないが、
架線電圧上昇時等に回生失効してしまうので、VVVF車も抑速発電抵抗を積んでます。

奈良線でもVVVFは回生失効時に発電に切り替わるが、位相制御車は発電抵抗を持たないため
抑速失効を運転士に知らせ、ブレーキで対応しています。

山の勾配区間は生駒より青山の方がきついので、ブレーキのみの対応では効率悪く危険な為
抑速失効しない性能にしてあります。
（以下阪神車の話なので略）

ヽ（*｀Д´）ﾉ　ゴルァ！

山岳部最終普通列車で、今頃から冷房ガンガン効かせて寒いんじゃ！山は寒いんじゃ！

あ！

カシの助役は無線で飛鳥資料館と連絡取り合ってた

確かに、大阪線車両に界磁位相制御車はおらんな
チョッパーの１２００系車両に関しては、原則青山越えする系統に
入れないようにしとったな〜
今はワンマン改造されてしまっとるから、過去の話となったが

>>326
知ったかぶり丸出しで禿藁。

VVVFでしょっちゅう発電抵抗使ったら、枕木が燃えまくっとるわ。
抑速失効しない性能ってなんや？？
電制失効は全車で解るっての。

そもそも文章が変。
他にも突っ込み所が有りすぎて悩むではないか！！

＞331
結構発電抵抗つかってるぞ
それがよくわかるのがシリーズ21
検車モードでデータを見れば
回生、発電の電量わかるよ

>>330
1200系でも凸凹は宇治急によく入っていたが、
編成の半分は2430系だし。

>>326
横槍スマソが、勾配は生駒越えのほうがキツイ。
33.3どころか、35‰の区間もある。
奈良線車の〜8800系までの車は榛原まで入れることになっていて、
2002年には900系3重連が実際に客を載せて走ったりもした。
朝倉から榛原までの連続33.3‰を上り下りできる性能があれば、
青山越えは言われているほど大したものではない。

いま高安に1010系が更新で来ているらしいが、
あんなのでも自走してきたぐらいだから。

>>547
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144599847/326-

【奈良ドリームランド閉園へ】奈良市の奈良ドリームランドが今年の８月末をもって閉園することが分かった。４５年の歴史に幕を下ろす。

>307 やってみろよ w

>>332
回生失効カウンターは、シリーズ２１にはないの？

実際、音苦守妬添乗した時に、モニタで状況確認したら、
１ユニットだけ「Ｙ２Ｄ」を表示しとったわ

どうして近鉄本体と近鉄電気…　でドカヘルのメーカーが違うの？
たしか、本体がディック（大日本インキ）で電気がミドリ安全？　違っていたらｽﾐﾏｾﾝ

>>331
文によると架線電圧上昇で回生失効するって書いてあるから
しょっちゅう発電してるとはよめませんが。
抑速失効は50km/hくらいでしたっけ？それ以下の速度なら
回路OFFになりますなぁ。
電制失効は全車であるって、当たり前ヤン。

知ったかぶりはお互い様

近鉄けいはんな線：主要３駅乗降、
１日平均１万３０００人　見込みの４分の１　／奈良

毎日新聞　2006年5月13日

>>289
＞高校だけでは勉強し足りなくて、もっと勉強したいから大学へ行くんでしょ？進学する人全員。
所詮きれい事だな、君がまだ学生なのがよくわかる。
見てて呆れたから社会人の立場から書かせてもらおう。
君を叩く気も煽る気もないが大学は目的を持っていくべきところ。
でも現在では進学する人のほとんどが目的なんて持ってない。
大半が遊びたいとか就職を先延ばししたいとか東京で一人暮らししたいとか
いうわがままなことを考えているのだよ。
勉強したいと口では言ってても本気でそう思ってる人は少ない。
もっと勉強したいから大学行くだって？君は本気で勉強したいかも知れないが
そんなこと考えて大学行きたがる高校生って今はほんの僅かだよ。
今は大学進学が当たり前のような時代だからどこの家庭でも学費は
家計を削ってでも出す。でも親は相当な苦労をしてるんだ。
親が君にどれだけ金をかけてくれたか考えたことはあるか？
この頃の子供は数百万〜千万の学費を親が出してくれることに感謝すらしない。
むしろ当たり前のように思ってるから問題だ。
そんな金額は一般的な所得層なら普通何年も働かないと貯められない。
今は奨学金でも大学の学費は高すぎて賄えないらしい。
スレ違いスマソ

>>326
　その昔、"区間車"って言ってた電制のない旧型車は、名張行き準急で走ってたが...。
　

>>342
だから、それだけ親に苦労かけて無駄に大学行く必要ないだろうって話。
本当に行きたい奴だけ行けばよし。大学ってそういうものだろうて。

パカパカ
パカパカ
パカパカ

ツルツルーーーー
パシャーーーー

あちゃーーーーどうしよう・・・・・

近鉄の駅員の人に給料の話聞いたら３６歳で２０万って言ってたけど
ネタですよね？

>>346
それは、思っていたより「高い」という事か？
それとも、思っていたより「安い」と言う事か？

もちろん安いってことですよ！
３０万ほどもらってると思っていたので！
３４７さんは社員さんですか？

>>348
36歳手取りで20万円なら充分あり得るな。
本給（月給）で、やっと20万円台後半に
なった所かな？
30歳代前半なら、本給で20万円台前半も
いるしね。

>>349
大卒の人もそれぐらいなんですか？
私はメーカーの工場で働いてるのですが
京大にいった同級生が近鉄に就職するって言ってたので！
てっきり銀行に就職すると思っていたので意外に感じたので！

学卒の給料が安いわけないやん。聞く前にホームページ見てください。

>>350
初任給は２０万ぐらいやぞ！
あと、鉄道会社はインフラだから福利厚生が充実してる！
だから転勤が嫌な高学歴に大人気！

>>352
近鉄は転勤・出向ございます。定年まで同じ職場で居られると思ったら
大間違いです。

>>353
出向って電鉄なら結構あるみたいだね！
給料は本社からもらえるからまーいいじゃん。

初任給が２０万でも伸び率が重要

興戸の件のＭは列車区代表として伏見稲荷に参拝した直後だった。

もともと際列は稲荷行事直後の有責事故が多い。

守ってくれるどころか災いしかもたらさない神教は即刻捨てよ。

どうしても宗教が必要なら仏教かいっそのこと天理教のほうがよい。

一緒に行ったＭは数日後にＡＴＳかけとるしな。

社長は神主免許持ってる春日大社の非常勤宮司だと言うのに何てこった

>>356
馬鹿丸出し〜！

博物館のクイズ掲示板でこういう問題があった。
ttp://www.k-m.jp/salon/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=508;id=quiz
駅名略号って表に出ていたっけ？何駅かは
スタフとかに書いてあるだろうが、全駅が
出ていた事はないと思うのだが・・・

>>356
際列って、今は伏見稲荷に行っているのか？
昔は、大神神社に行っていると聞いたが？

>>360
意識してれば誰でも見られると思うが。
社員ならそれくらい気付いてるだろ？
釣り乙。

>>360
本区は伏見稲荷、分室は大神神社。

>>360
公式ページの各駅時刻表のURLが以前、電略をローマ字にしたものになっていた。

>>363
じゃあ、それを全部調べ上げたのか・・・。
鉄ヲタ恐るべしｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(((( ;゜Д゜)))

>>360
今から10年くらい前は、4月に京都近鉄で開催の鉄道祭り
で、ダイヤ全線一式10,000円で売っていたこともある。

スタフは五位堂や塩浜の祭りで売っている。

なぜ春日大社に参拝しないのかな？

八尾駅シャッターミス

>>366
神様にも専門分野があるからね。

空の神もいれば、海の神もいる

債権も災いが起きた

>>369
社長はさながら疫病神てか

>370
安定器から黙黙？
おかげでＭＦの青筋が
先頭に立って運転したね
１週間から工期が延びたとか

関東圏ではＡＴＳをグレードアップ
する計画が進んで居るようだが
うちはどう言う方向になりそう？？

今年の運転士一次発表有ったが各職場どのような状態？
以下を書き込み貼り付けで発表してね
高安列車区　　　　人
名張列車区　　　　人
東花園列車区　　　人
西大寺列車区　　　人
新田辺列車区　　　人
東生駒列車区　　　人
六田列車区　　　　人
古市列車区　　　　人

そうそう　名古屋はいいよ　関係ないから　今年から教習別々だから　名古屋は名古屋で調べてね

＞３５３
転籍もありえるよ。

>>375
興味にない会社に転籍になれば悲惨ですね！

一次試験中に何か事件があったと聞いたが何やろ？

>377
試験中にｶﾝﾆﾝｸﾞがあったらしい。それ以上の事は知らない。

森下副社長、奈良交通社長に内定

奈良交通ってMBSで取り上げられてましたね、激務で

激務は現場だけでしょ。まあ、上層部はどこも同じ・・・・ｗ

>>372
態度がでかい職場の癖に、この有様やもんな
非派遣とも仲悪いみたいやし
被害職場は手土産ひとつで許したのかね？

>>374
名古屋は別かよ…。
まあ色々取扱いも違うこともあるが。

>>383
大阪に特殊狭軌なぞ分かるはずもない

＞378
カンニング行為ととられる
携帯電話を出していじった
結果、退場させられ
乗務停止処分を受けたようだ

＞383
取扱いの問題より１クラス４０人問題
その影響でフル・シラどちらかでとなり
シラになったということ今後のＭの
大量退職に合わせて４０人以上とる
って事だとおもうよ

しかしﾌﾙだけは行きたくないな。M見に対して傷害ともとれる教え方に上もよく黙ってるもんだ。

>>384
特殊狭軌知ってるよぉ。漏れ軽便ヲタだもんね〜w

386
詳しく

>>386
古市小学校と六田幼稚園

>>386
小学校と幼稚園でしたか。ただの軍隊と思ってたわ。

>>388
要するに、パワーハラスメントが当たり前の職場なのさ。
パワーハラスメントって何？というヤシはとにかくググれ。
特に列車区で上司から部下へのパワーハラスメントがあることが、
正当化される実態を会社はどのようにお考えか？

職責が大きいからとか言うなら仕事に見合った賃金にしろ。休暇を与えろ。
ミスをしないように乗務員に指導という名目の圧力を掛けるだけじゃなく、
乗務行路にゆとりを持たせろ。４時間近くも休憩なしで電車運転させやがって。
疲れて意識の薄れる瞬間ができて当然じゃないのか？
現場の意見を聞いて十分な設備・環境を整えろ。
なんだあの古くて見えにくい信号機は！現場の意見聞かないからそんな事になるんじゃないのか？

労働組合は何をしている？我が社に労働組合ってあるのか？所詮、会社の言いなりやからな〜

<?php>

>>387
防護無線の有無を知っているのか？
Ｇ制限は？

フル列のヲタなＭが犯人探しをはじめたので注意運転でﾖﾛ

了解

木津川台駅、白庭台駅に続き、八尾駅でもシャッターが開かずに乗客が始発列車に乗り遅れました。

>>391
上層部にまともな現場経験のある人間がいないからわかるわけないね
近鉄がダメな会社である一番の原因と言っていい

>391
だったらあなたが組合執行部へいって頑張ればいいじゃん。
>386
そんな事までしないと習熟しないＭ見に問題あるのでは？
ということはそんな奴をＭ試験合格するほうが？？？

>>391
新鮮ですら常務院に優しくない設備だからダメだね。
作る側と使う側の意思疎通なしだもの。

>>397
たまに本社幹部の人間が来るが、指摘だけして、現場の要望なんて聞く耳持たないからな。
コスト削減という会社の方針が設備投資にブレーキを掛けている現状じゃ、もう終わってるよ。
代替新造車よりもその資金を設備の改善に回してもらいたいね。ＬＥＤ信号機とか。

>>398
俺一人だけ頑張って何になるんだ？
何も変わりはしない。もう手遅れなのさ。
労働組合をここまで骨抜きにした会社の責任だよ。

Ｍ試験中に携帯電話を開いたＣは、Ｍになりたくなかったらしく、
上司からの指示で仕方なく試験に逝ったらしいと聞いたが。
逝く気無いなら名前と簡単な問題一つ二つくらい書いて、あとは静かにしとけば良かったのにな。
携帯電話は鞄に入れとけと。

>>400
ダイヤもいかに車両数を減らせるかしか考えてないしな
無駄とわかりきってる投資を伊勢志摩にする余裕があるんだから代替新造と設備改善の両方くらい余裕ですよｗ

>>399
新線は中継多いね。
あれもちょっと考えたら減らせそうなものなのに。

名古屋折り返し運転台で乗務員の携帯かばん盗難　マニアのしわざか

外部のものですが、半年ほど前に近鉄サービスステーションで駅員の契約社員の募集が
ありました。近畿日本鉄道乗務員（正社員への途あり）って書いてあったんですが、
実際のところ、契約社員から乗務員（正社員）になってる方はいらっしゃるのでしょうか？

強風で架線にビニール引っ掛かりのため、
パンタ降下で通過どのくらいあった？

>>404
去年入った契約社員ではまだ正社員採用はないはず。
正社員に登用＝車掌試験受かれ
ってことです。契約社員は今年の車掌試験の受験資格を満たしてないので来年の車掌試験からですね。

ちなみに試験に受からなければ「最長3年契約」の使い捨てです。

>>406
セルフ乙

組合と会社がつるんで組合関係者を出世させ、会社は思いどうりに現場を操る。出世狙うものは組合従事者になる。こんな会社では良くなるはずがない！もう現場は悲鳴をあげたまま！労働環境
は悪くなる一方で、できもしない矛盾した指示ばかり！現場の士気は下がる一方！誰かこの体質を変えてくれ！！

センサにもたれるな！＠意湖

命、縮むぜ

昔、これから近鉄は体質を変えていくという記事を読んだのですが
やはり全然変わってないのですか？
高卒、大卒関係なく実力のある人は出世すると書いてあったのですが？！

>>408
奈良、ｵﾏｴが組合に入って今の近鉄を潰せばいいじゃん。

はいはい、とりあえずリセット

４０６さんへ、では実際に契約社員から乗務員（正社員）になっている方は毎年
何人くらいいるのでしょうか？

>>413
契約社員の採用は去年が初なのでまだ0。

でもないか、昔派遣会社から来たことあったっけ。すぐ辞めたけど。

公衆立入失礼始末。
前擦れの78-79の出元はｱﾎｰ板出束？

再度、リセット

鉄道会社役員に技術系の「安全管理者」　就任を義務化へ

2006年05月22日14時22分
国土交通省は１０月から全国の鉄道事業者に対し、
技術部門の実務経験者を「安全統括管理者」として
取締役に就任させることを義務づける。輸送の安全に関する
情報が経営に反映される態勢が事故防止に重要だと判断した。
統括管理者が適切な対応を取らない場合は国が解任を会社に
命じることができるようにする。７月をめどに鉄道事業法の
関連省令を改正し、その後実施する方針。

>>403
券発機は盗られなかったのか？

特急って立ってれば特急券いらないの？

今年の新入で、駅来てすぐに辞めたのが居るってのは、本当？

>420
いるかいないかは知らないが、もしいるとしたら、大量採用しているわけでも
ないのだから、まともな奴を見分けて採用せよー！

>>421
人事にそんな能力ありません
あっても縁故で採用決まるから意味無いけどねーｗ

新人は、二人辞めてるいずれも奈良の方の駅

八○と学○前だな

最近の若い奴らはあかんな

419 必要。必ず特急券は乗車前に購入を

>>425
賢明な判断じゃねえか。
腐った近鉄にいるよりさっさと転職した方が良い。

ここの事務系に落とされてしまいましたが、東京電力へ行くことが決まりました。
つきましては、東電から電気買ってください。ただし、送電線は自前で敷いてね。
どうせ直流だから送電は50Hzでもいいだろ？

通の間での最新流行は　自家発電　これ最強

>>428
関西電力と中部電力で間に合っています
動力線は交流ですが、何か？
そんなこと知らんから落とされるんや、バ〜カ。

>>410
あなたのような夜更かししている人はいりません。
出世したければまずは規則正しい生活習慣を身に付けな。

話はそれからだ。

>>430
コピー係志望やから、技術のことなんか知るわけないんちゃうか？ｗ

正直、428は近鉄落ちて東電行ったほうがいいだろう。給料も向こうの方がいいだろうし。

>>431
隔日勤務とかやっていると、そうもいかなくなるけどね
誰とは言わないが、徹夜でゲームやり過ぎてしんどいとか言って
当務の日に突発で休んだ馬鹿がおるけどな

>>434
そいつはグリル近鉄に出向だな。

>>428
売るほど余ってるから買いに来い

近鉄列車運行情報 吉野線運転見合わせについて ２２時４５分頃、吉野線岡寺駅付近の線路内に自動車が侵入し立ち往生しているため現在吉野線全線運転を見合わせております。

バイクと接触につきsage

265名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/05/24(水) 19:24:26 ID:3QGZOTqs
442 ：公明党、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める ：2006/05/24(水) 15:30:04 ID:0FrQ+0pE
http://www.komei.or.jp/news/daily/2006/0523_06.html

公明新聞：2006年5月23日付

　公明党の山本香苗参院議員は２２日、大阪市内の近畿日本鉄道株式会社を訪れ、
山口昌紀社長あてに、近鉄・大阪線と南大阪線に「女性専用車両」の導入を求める要望書を提出した。
これには近鉄沿線８市の党女性市議が同席した。

　同社は２００３年１０月から、近鉄奈良線で女性専用車両の導入を本格的に開始したが、
朝・夕のラッシュ時の混雑率が高い大阪線と南大阪線には導入していない。
こうした現状を受け、山本さんは同社に対し、両線への女性専用車両の導入を要望。
「利用者の声をぜひとも聞いていただくことを第一段階として、前向きなご検討をお願いしたい」と訴えた。

　また、近鉄沿線の各市議は、「働く女性で不安を抱えている人が多い。
女性専用車両があるだけで利用しやすくなる」「子どもと安心して乗車したい」など、女性専用車両を求める声を伝えた。

　これに対し、野口満彦同社鉄道事業本部長は、固定編成化などの技術的課題を挙げた上で、
「お客さまの声を聞きながら、研究していきたい」と述べた。


利用したことも利用する予定もないくせに、雌車族議員山本氏ね。

雌車の前に難波〜京都に京大生専用特別列車を設定せよ。

>>439
それはイカンザキ

am/pm近鉄株が、かっぱ寿司に譲渡されちゃった・・・
駅構内コンビ二が、回転寿司とか、うどん得得になったりして？

>>443
たった１３億５千万くらいのお金で売却するとは・・・・。
最近の近鉄ははした金で子会社を売却・・・。
そのくせ伊勢にはそれ以上のお金を投入？
これがお客様第一主義？
身近なお客を捨てて、遠距離客。
大阪のタクシーみたい・・・。

>>434
それも、１回じゃないんやぜ

コンビニって儲かってるんじゃないのか？

>>444
譲渡額ってどこかに出ていたの？
発表資料の中では見つけられなかったよ。

三重のam/pmなんて明らかに儲かってないだろ
松阪と伊勢が一店舗ずつって効率悪杉やし
まあ昼飯はスーパーで買うしな

伊勢に金をつぎ込めば地元との関係が良くなるし、
新聞に載ってちっとは宣伝効果もあるからだろ

売上高が１兆円を割ってしまった。東急に抜かれた。
これは大変。

新聞見ましたよ！
コンビニも手放すし、序々に減るでしょう

>>447
カッパクリエイトの開示資料をご覧下さい。

ミスドが先

大阪線スレで来年のダイヤ変更から三本松に区間快速停まるという話が出てるがホントか？

出向社員は近鉄からカッパ寿司社員になるのか〜
どっちがお得なんやろうか？

>>454
菌鉄みたいな底辺にいるよりはなんぼかマシやと思うが。

am/pm近鉄株を全株譲渡すると勘違いしている奴いないか？
カッパクリエイトグループに譲渡すると言っても、全株のうち
約10%程度は近鉄グループで持ったままだが・・・

機構改革!
運輸部・運輸課・工機部復活!
次は運行課復活かな

つまり、かっぱ側から役員がやってくるんですわ・・
関東人は口のききかたが偉そうだよ・・まあ精神的苦痛を味わいたまえ

今頃になって何気なく気付いたが、広報のポスター　　つながったら、つながりました　の右から二番目のお姉さん見てる時、写真の人達の靴が地面に接地してないように見えたのは俺だけか？　犬も車椅子も何か浮いてるような。合成写真か？

写真もつなげました。

そんなんどうでもええわ
取付ピン挿入よし！

１０％じゃ経営権なんて、ないのといっしょでは
残りもそのうち売っぱらって、球団といっしょで無関係に

>>454
どうせ出向するならＴＸに行く方がマシじゃん。

>>459
だろう？だろう？
俺もよそう思っとったんだわ〜　あの写真絶対合成だわ〜
全員靴の前方が浮いていとるしよ〜影があれへんし

今朝八戸の里駅で車内に蜂が入ってきて、それを捕まえるのに電車の発射が遅れたらしい。
今日も禁鉄は平和やゆうことやね。( ^^) _旦~~

蜂は…平和ちゃうがな
（＞＜）ｻｻﾚﾙﾖ!

そういえば昔、運転台にスズメバチが入りこんで
助けてくれと、無線飛ばしたＭがおった
それで出張検車が出動するハメに・・・

漏れは湯ノ山線で運転台で蜂（山なので結構でかい）に刺されまつた。
まさかケーシング内のマイクにとまっていたとはな。
マイクを持った瞬間にブスッと・・・

3件目につきｶﾅｰﾘsage

記録更新か？

>>462
おいおい 、じゃぁなんで村上が松阪屋株を9%程度しかもっていないのに
騒がれるんだ？

ﾄﾞﾝｸﾞﾘ山

何か契約社員の募集してるけど、関西・中部圏以外の地域から受かった奴いるのかな？
ちなみに俺は受けないけど。

何で３０迄なんやろ？

>>473

運転士になってもらうためじゃないの？
あんまり年くってると養成が大変。
てのは建前で運転士養成に金かかるからあんまり短いと困るってか？

吊革盗難、シート斬り裂き、車内銘板盗難、車掌弁操作・・・
次から次に起こる、バカな客による悪戯。
やだね〜。

犯人発見次第、即タイーホ汁！！

>>472
別に受けなくて結構です

６２６ＺＺ

近鉄７×ー６横浜
清原、逆転サヨナラ満塁ホームラン！！！

>>477
板違い。でも未だにユニホームの一部に近鉄が入ってるな。すると、まだ金出してるのか？

たしか、去年から3年間は、出資する契約のはず。
更生後の大阪Dにも、新たに資本参加しると新聞にも載ってた・・・・
もう・・・・・ダメポ

甲子園でのビジターユニホームには近鉄の社名広告なかったぞ。テレビ中継あるからオリックス側の嫌がらせ？

>>479
そんな金あるならワシらにやるとか駅舎改築とかに使えや。ヽ（｀Д´）ノ
と係員の代表で吠えてみました。

どこやらの列車区、今回のM試験で合格者無しと聞いたが？

近鉄の便所臭い！
どうなってるんや？どうせ本社のトイレも臭いんちゃうか？

>>479
そんな金あるんやったら、名古屋線にシリーズ２１を投入しろ！！
チョッパーいらん！！

>>482
古列？

>>482
カンニングの連帯責任？

>>484
また新車厨乱入(w

シリーズ21なんて稀に当たるぐらいだから返って迷惑。
シリーズ21は名張以東入線禁止にしてくれ。

>>483
どこのトイレが臭いんですか？




あなたの家のトイレですか？

>>487
でも、名古屋管内ではシリーズ２１投入を望む声が多いと聞いたが？
それで、車両部かどこぞの部署が困っとったらしい
ＦＷなんて、何のメリットもないし・・・。

>>483
本社のトイレも臭いよ。





煙草でね（藁
喫煙室があるにも関わらず、トイレで煙草を吸う奴がいるんだな
特に、制服を着た奴とか青いネックストラップの奴とか・・・

近鉄奈良駅　橿原神宮前駅のトイレは臭い
あれが臭くないという奴は鼻がおかしい
橿原神宮駅構内のトイレを使った嫁も臭い
と言ってた。ウンコこびりついて汚いとも言ってた。
観光都市の玄関の駅がこんな状態じゃ終ってる

特急喫煙号車の煙なんとかならんのかいな？特急券売っててお客様に少し申し訳ない気持ちです。安い料金ならともかく・・・。
新幹線も近畿車輛じゃなかった？何であんなに換気の差があるんやろ？少額投資で少しでも改良できやへんのかなー。

ってゆーか、トイレは元来臭いところです。特に公衆トイレは・・・
臭くて嫌なら、家まで我慢しろ

確かに菌鉄のトイレは特に臭い

トイレに関しては、手入れの問題もあるが
利用の仕方の問題もあるからねえ。

>>492
しょうがないんじゃないの？
新幹線の方が、気密性を保つために強制換気で
換気扇の数が多いだろうから、近鉄特急よりは
マシだとうが・・・

>>490
煙草なしでも流してない奴とかいるし
夕方に和式の方に入れば茶色が無い方が珍しいし
手洗いのところは痰吐いてそのまま放置だし

本社で制服と青以外ってほとんどいないし

>>492
煙吸うのが好きなんだから別にいいでしょ
それよりも他に金使うべきところいくらでもあるし

青かｗ

>>491
伊勢市駅もなー(JR側除く)

492に賛成へ(^-^)乂(^o^)ノあの煙は、酷い客同士お前のタバコ臭いて目で語り合ってるサービス向上に反比例しすぎ

阪神西川社長は６月末辞任予定。

阪神さよなら〜〜まけ〜〜
村上タイガースになりゃ

６月１７、１８日開催の近鉄対阪神戦のチケットは完売となりました。ご了承下さい。

>>492
７００系はＢ編成数本だけやぞ。近車製なのは

>>494
それはお前の体臭やろ！！

さすがに1ヵ月に3件の有責事故は辛いな！
まあこれも区長の人徳かな(ry

臨客のｽﾀﾌをずぼらして本部報のコピーで済ます。
更に読み合せもしないからこんな事に…。
反省しる！

近鉄の構内トイレは臭いよな
近鉄奈良駅のトイレなんて・・
平城遷都１３００記念事業するまでに
トイレ改修するんかいな？
ああ・・臭い臭い・・オエッ

>>503
それは貴殿のチンカスのニオイなのかも？

便所臭い言うとらんと、車掌弁引っ張ったバカを
早く捕まえろ！！

>>504
こんなことがあったのに今日の臨客スタフも本部報のコピーw

増結時に中間車両の車掌便は無効にすることはできないのか・・・

>>509
赤車の車更では、押ＳＷカバーで便を覆うようになってる罠。
それがワソマソ車に多く装備されてるという（藁）

>508
列車区でやり方が違うの？
統一できないの？
指示でしか動けない人ばかりだからね。
誰が何を指示するの？（指示されるの待ってるの？）
色々調整難しいもんね。

>>510
しかも、鯉と汐で仕様が違ったりする

橿の件、運転位置を変更した時にしなければならない事は？　喚呼省略しても、指針ぐらい見ろよ。目の前やからって出場するのが遅いねん。出発五分前には着座しとけ。早期出場、これしかない。

>>509
当事者には申し訳ないが、最初の処置が「ＭＰ三方カット」ってのは如何なものか。
非常・排気・制動操作を行って、漏気箇所を絞り込むべきではなかっただろうか・・・。
点検カードには、こんな方法載ってない罠。

あと、非常弁の引き紐を引き棒に変更するべし。
復帰に手間取らない。と思う。

>>505
文句つける前にまず風呂入って体臭落としてからにしようね

まあ観光玄関口でもある近鉄奈良駅トイレがあの激臭ではアカン罠。

>>513
担当ｳﾃｼが処置したのではなく、
現場に居た某列車区助役と駅助役が勝手にどんどん処置したらしい。



ちなみに漏れならあんな大事にはならないぜ！
青笹の力でな（笑）

列車区、駅Gが処置しても、状況を言い違えたウテシが悪い。そこから処置が始まれば、誰でも？やさ。　ウテシ失格。再度、教習所で制動の勉強しろ。

513
カネつけてくれるんか？

ウテシ嫌なら辞めろ。カネ欲しいなら公勤しろ。

>>518
はいはい。そんな必死にならんでもﾖﾛｼ。
ｽｶﾀﾝしたｶｼの助役本人か？
それとも藻前ｳﾃｼに個人的な恨みでもあるのか？

しかもｳﾃｼやないやろ。

ｳﾃｼなら点検ｶｰﾄﾞをもう一度よく見ろ！
「非常制動が弛まない」と「元圧が上昇しない」の処置の行き着く先は？

iL01の車番プレート盗った香具師がいるな。

点検カードや故障処置マニュアルにない事例もあるから
気をつけろ
１番簡単なのは、ＨＢ・ＯＣＲ点灯、モニタ「過電流」やな

>>522
オークションの方要注意だな。

>>522
犯人はマニアか？マニアは泥棒やね〜

>>524
思わずヤフオクを覗いてしまったのだが、株主優待乗車証（半年有効）が出品されてた。
名前入りやのに、ようやるわ。

あれは社員証と違って返却不要なんか？

>>522
5・4・3号車
23201 23301 23401 被災。
先頭車は乗務員がいるので中間狙いか。
賢島あたりで長時間停まっている時の犯行？

>520
そんな簡単に「運転士
辞めさせてくれ」と言って
辞めさせてもらえるか？
会社としては教習に
金掛かってるけど

>>526
株優は記名人とかなくて持参人有効

528　　　　　　　　　　　運転士養成って、どれくらい費用掛かるの？

＞530
詳しくわｋらんけど
単純に見習い期間分の給与が
費用と考えていいんじゃない
あとは教習所を維持する経費とか
そう言うのは毎年変わる（維持費、など）
だろうからいくらといえないだろうけど
まあ２００万円は最低掛かってると見ていいんじゃない

>>530
某列車区の元区長は教習中講話にきて
「新人運転士養成すんのに１人『２０００万円』かかるんじゃ！」
と怒りながらしゃべっていたよ〜

制服一式で￥８マソ也

養成一人　年齢給料にもよるが　大体５００万くらいかな　一人の人件費　教習代そのほかの大きな所にフラット研削が高く着く
　一車輪○万で一両８輪　一回で全編成作らなくても最低○万は掛かる　途中で投げたやつが　くさい飯食うのもわかるやろ　今年も明日から始まるが　根性ないやつは　明日行ってもう辞めろ教習代がもったいない

どうでもいいいが　死霊の「通話試験要員」早く辞めろ　いつもガラガラ声で馬鹿叫びしやがって　こっちまでのど詰まる
いい加減　自分の能力知れよ　後輩に先越されてるのに　まじでアホラシやね？　

Ａ警戒発動中

木毎　木寸

いま契約社員募集してるやん。応募しようかな〜
自分は某中小私鉄ウテシ

木直　木寸

木公　山奇

ネ申　山奇

ネ兄　土反

里予　木寸

>>537
止めときなされ。Ｍしてますが余所の電鉄の方がずっと良いですよ。

当社が昔からストライキしないのはなぜかご存じですか？
労働組合は会社に骨抜きにされた名前だけの存在だからです。

現場のことなど考えもしない上層部の考え方、
ＪＲではマスコミに叩かれ、改善された事が当社では今も残っています。
いつマスコミに叩かれてもおかしくない、そんな所へ来ない方がよろしいです。

自分は余所の中小電鉄に甲電の免許持って転職してやろうかと思っているくらいですから。

そんなん採用されるところありまっかぁ？

来年、鉄道会社を中心に就活しようと思ってる大学３年生なんですが
鉄道会社全体の体質が悪いのですか？それとも近鉄だけが悪いんですか？
社員の方々、教えてください。お願いします。

>545
体質が悪いのはわからんが
その原因は大卒が改革して来なかった
と言う事も癒えるんじゃないか

ところで、６月１日から７０００系７０２０系のみワンマン
延期なったと聞いたが、実際はどうなん？
ワンマン化で帰って来ると期待して
待ってたんだけど・・・

>>543
労組はどこも同じでしょ。
うちなんか自分が物心付いたときからストなんて聞いたことない。
近鉄は集改札ストしてただけマシ。

>>547

ワンマンは延期です。

>>545

奈 良 県 民 と 三 重 県 民 の 体 質 が 悪 い 。

他社は大阪・京都・兵庫が占めているのでそういうことにはならない。

>>545
上はケチ、下は志気ゼロ。
故に上が改革云々言っても、下は同調する気無し。
この病気が治る見込みは、全くありません。


大卒さんの場合、教習後に鉄道業に従事出来るのはごく少数。
止めといた方が良いですよ。

契約社員の募集が始まりましたね。１３０名程度採用と書いてありましたが、
１３０名全員が乗務員になれるとは限りませんよね？ということは３年で解雇
という人もかなり出てくるのでは？

>552
契約社員だから悪いのはどんどん切っていっていいのだけ残せばよい。
たらなきゃ何回も募集したらいいんだからね。
正社員ならよっぽどの事がない限り首きれないけど、一年契約ならね。
しかし、それを誰が判定するのだろうね。

>>552-553
もし全員にやる気があれば全員いけると思う。

今回のは明らかに乗務員不足を解消するためのもの。
今はやる気のない者が多くて乗務員になりたがらない。
先に尻に火を付けておけばがんばるでしょ、
というか「乗務員になりたい人」が今回の条件だし。

111に>555ｹﾞｯﾄ(σ･∀･)σ

ここの鉄道会社（の経営者）は養老線と伊賀線を早く廃止したいと思っているが、
沿線住民に遠慮して簡単には廃止できないでいる。（普通の民間企業は不採算な
事業があれば、できるだけ早く撤退をします。）地方の鉄道経営はたいへんです
ね。

４年後の遷都１３００年記念事業の皮算用で笑いが止まらないだろうなｗ

>549
系統まで決まってたとか
聞いていたけど
何が原因でなの？？？

>>557
まさしく取らぬ「狸」の皮算用

プロ野球撤退の時の対応を見てなんとなく幹部の雰囲気が垣間見れたので
なんとなく体質は悪いのだろうと感じていました。
ストしたことがないのは奈良や三重の土地持ちのご子息が勤務してるからと
親の知人に聞いたのですがさすがにもう時代は違うし、会社の言いなりにならざる
おえないということみたいですね。。。
少子高齢化社会なので上層部と現場が一致していかなければならないのに…。
ご意見を下さった方々、ありがとうございました。

言い方悪いが、駅で楽してる同期と、何かチョンボしたら菌鉄警察に即逮捕の乗務員。なぜ給与あまり変わらない？激務、責任だけ負わされ報酬同じでは乗務員には行きたくないやろ？　お前が作れと言われそうだが、菌鉄乗務員組合みたいなのがあればストも可能かと思ったりさ…

なんか、とても世界最大の私鉄会社らしからぬ書き込み内容ばっかだね。もう終わりだね近鉄は。いっそ読売グループに買い取ってもらおうか。

駅の事務員と乗務員の給料が一緒って近鉄ぐらいじゃないの？
普通、運転士の方が給料高いはずやろ？
友人の父親はJRの運転士だが５０歳で１０００万はもらってるぞ！
残業しまくりだが…

>>563
それ、年収？退職金？しかも釣り？駅に比べれば乗務員の方がなんぼか多いやろ。

ナンボかと言うけれど、職務内容からすれば？と思う金額に、全員が駅務経験者の乗務員は思ってる。

部外者でつが、ある運転士氏の給与明細を見せてもらい、あまりの額の少なさに驚愕しますた。
責任の重さと勤務の過酷さを考慮しても、あまりにﾋﾄﾞｽな額に同情の念を禁じ得ませんですた。

こんなんじゃ近い将来、ダイヤを維持できないほど深刻な人出不足に陥る予感。

阪急の角社長って、品格があるね。頭も良さそうだし。

会社データに平均年齢４０歳、平均年収６００万ってなってたのですが
運転士になったら４０歳で６００万はもらえないのですか？
大卒の方はもっともらってそうですね…

部外者ですが名古屋線に新型車両を入れろ。
来年度から　4連＋２連を10編成
　　　　　　　　3連を22編成　　入れろ

大卒：入社２〜３年（３〜４だっけ？）で助役
高卒：最短で入社１７年？（最年少で３５歳だった気がする）で助役
微妙に記憶違いあるかもしれないけどこんなものだったはず

大卒は少しだけ駅に行くだけで現場経験ないから現場の苦労は知りません
助役と同じ地位であっても責任ある立場になく、アルバイト感覚なのもいるので人の上に立つなんてとんでもない
そんな人事してればダメになるのは当たり前

旧天局の人。上局の者から見て、あんたら変やで。　あんたらが常識と思ってやってる事が、俺らから見ると？の事が多い。例えば見習いは二時間前出勤とか、スーツ着て出勤。売店で物買ったらいけないなど、あんたらアホちゃうか？

>>571
最近他社もスーツ着て来いってとこ増えてるみたい

>>571
旧変王寺営業局っていうくらいやからな。
けど、売店では普通に買い物くらいはしてるで。

>>569
だったら、お前が金出せ！
名古屋線の急行系統の数知らんバカ引っ込め！！
大阪系統が入りこんでいることすら知らんやろ？

>>567
うちの社長が腹話術人形みたいな顔してるからって…
やつは大和の人間やから言葉が汚いそうです。
うちの元苦長が言ってました。

山口君の家はアチキの伯父宅の近所。ドデカイ豪邸にお住まい

>>569
急行のほとんどがVXやL/Cなだけマシやろ。
心配しなくても新車は入らんで、転属はあるけどな。

養老線と伊賀線とけいはんな線が、この会社の経営を厳しくしているような気が
する。→従業員の労働条件の悪化の原因になりそう。

５６１様　
乗務員様の責任の重さは分かりますが、駅が楽していると言っているようでは、
・・・今の駅が楽かどうか、乗務員が嫌ならおりれば！給料も変わらんし！自分の目で確かめにきてね！

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線スレ１９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147783221/

249 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/06/03(土) 22:51:47 ID:DC43NGqI
どうでもいいが、2410系余剰車を総合試験車へ改造しているのは既出？

電車を見直そう

　環境にやさしい鉄道；電車の効能を見直す必要が
あります。
　ＪＲ桜井線及び和歌山線の複線立体高架及び近鉄
線の立体高架にして１０分おきに運行しスピードア
ップするとともに、ＪＲ線と近鉄線が交差している
箇所に乗換駅を設置する、さらに運賃を下げる等、
利用者の便宜を図れば、電車の利用価値が高まりま
す。
　車から電車に乗り換えるお客が増え、観光客も電
車を利用し易くなり、乗客は、激増し、鉄道事業は
安定することになります。

あゆみ・なら会会報より

ttp://www4.kcn.ne.jp/~kshinguu/pdf/extra03.pdf
ttp://www4.kcn.ne.jp/~kshinguu/index.htm

>>578
つ志摩線・吉野線

◎吉野線、伊賀線、養老線：（完成してからかなりの年月が経つので）設備の減価
償却は終わっていても、現在は採算が取れていない。
◎志摩線：（１３年ぐらい前に完成した）大幅な複線化と曲線改良は、（この改良
工事を行う前に予想した程の）乗客増につながっていない。
◎けいはんな線：開通前に予想した程に乗客が乗っていない。（たぶん３５年では
設備の減価償却は無理でしょう。）

駅はとても楽です。給料も駅のが上。
時間外しても寝てればいいからね。
改札も出札も自動だし。昔に比べたら楽だよね。
なにかトラブルあっても電車に乗せて発車させたらおしまいだし。

>>584
乗務員乙！
それともセルフ社員か？（藁

腐乱脂巣児に天誅を！！
業務妨害に等しい行為をやっておきながら
処分されやんとはどういうことやねん
何のための社員就業規定なんや！？

586って何の事言うてるんやろ？

この会社の体質誰か変えて！労働組合関係者になれば、能無しでも出世できる。組合関係者なんてロクなんおらんぜ。能無者がこぞって組合利用するねんなー。組合員出世させる会社ってあるか？

労働組合は形だけ。過酷な労働条件、低賃金、の提示をしても組合と会社がツルンデるんで、会社側の言いなり。労働条件は悪くなる一方。過剰な人員削減だけしてサービス向上？お客様一主義？
はあ？現場の士気は極端に悪化してる。本物の労働組合を結成してほしい。一部のもんが甘い汁吸って・・。組合なんぞいらん、労組費かえせー！

そのうち福知山線の悲劇が近鉄にも起こりそうな気がする。皆さんのレス見ていると悲壮感しか伝わってｺﾈｰ

駅、乗務員含め労働環境はJR西と同じ、いや、或いはそれよりひどいかもしれない。福知山線のようなことがいつ起こっても不思議じゃないような気がする。ただ異なるのは、近鉄は保安設備には銭かけてます。昔から事故は他社に比べて非常に
少ない。ただ労働条件に見合った賃金を所得していないので、皆やる気など一切なし！安全輸送ということにはハード面がしっかりしてるから安心してもいいと思う。

西列の災難はつづく

3〜4年前に乗務員いったヤシはやめときゃよかった...とボヤいていた

>>588
どこも同じだって。うちの歴代の運輸課長、みんな歴代の労組委員長。
ちなみに部長以上はみんな社長の同族。

西列の災難ってなんだ？

久津川の人身じゃないのか？そんなのただの不運だろ。

しかしよかったね。あと３００ｍ北側だったら２時間運休で夜までダイヤ乱れとなるところだった。
城陽署GJ

歴代の運輸課長みんな労組委員長なんですか！？そこまでひどかったんですね。

今日は書くことがねえ
９パルスモード

>>567
あと五年、十年すれば、堤も逃げるようなﾄﾞｷｭｿﾁﾞﾁﾞｰに大変身ﾀﾞﾀｰﾘしち。
　例えば刑性の株を時間外取引で過半数買占、
「鼠園よこせやｺﾞﾙｧ！！！しーひんとｵﾝﾄﾞﾚら水爆落としﾀﾝﾄﾞ！！！」
　とぬかすかﾓﾅｰ。

マジすれ　　今でも　飲酒してる？　俺の見るには　何もかわらんがねえ　早く上層部様よ　現認逮捕せよ　毎晩の宴の付き合い苦しい　睡眠欲しい　早く逮捕してーーー　　

君たち、山口様の偉大さを分かってないようだな。
阪急の角や、阪神の馬鹿面専務なんか大したことないぞ。

>>601
客じゃなくて役員の顔ばっかり見てきた奴に何ができる
居ない方がましな役員の筆頭じゃねーか

>>601
禿堂！！！偉大なる教師山口大元帥サマの前では精嚢（どこのモンか知とーるけ？）なんざ
　鼻水垂らした消防一年生にきゃ見えまへんで！！！
>>602
ｷﾃｨ急の工作員ちゃうんけ？

山口様は偉大なお方には間違いない
アンチはほざいておけ

かつては私鉄の雄と言われた近鉄も売上高で東急に抜かれ、阪急阪神連合にも
肉薄されるようですね。東急を抜き返せとは言いませんが、阪急阪神には負け
ないよう頑張ってください。あと低迷を続ける株価対策も何とかしてください。

青山町を境に東と西に分割せよ

その前に西列区長を更迭

職場でセクハラがあったらたいてい女の子が辞めるんだけど、セクハラ男はおとがめなしなんだね。
おかしな話だな。下品な男が多すぎるよ。どこの会社かは言わないけどさ。解決しろよ。

>>601,603-604
山口乙ｗ

近鉄に入社すれば近鉄線はすべてただになるのですか？

>597

594は、588の発言を受けて、「うちの」と言ってるんだから近鉄じゃないだろう。

部長以上がみんな同族なんて、
近鉄はもちろんほかの関西大手5社にもないはずだが。
同族企業なら、性撫か盗悔か

>>609
あの方、ネットできないだろｗ

馬鹿な年上がおると、苦労するわ
その上、態度だけでかいし

乗務鞄を盗られたってどういうこと？

今度の取締役候補　中村君

かなり会社の経費で飲食をしているらしいという情報を得ました。
（それも自分の身内との食事代まで会社経費で処理させているらしいです。）

株主総会までにご本人が取締役選任を辞退されるよう願います。

業務上横領になってからでは会社にダメージがおよびます。

１０００株株主より

外部のものなんですが、近鉄の現場はそんなに過酷なんですか？てゆーか、
鉄道マンの仕事自体が過酷なんでしょうね。でも、鉄道会社ってそのわりには普通の会社に
比べて離職率は低いですよね？

>>616
部門によるだろうが、運輸部門の新入社員１年以内の
離職率は10%前後だな。

>>616
そう簡単に負けを認めたくない。
円形禿が発生してしまったが、意地でも踏みとどまってやる。

>>616
　ほとんどダイヤと共に動いてるって感じだとか?


もう、ほんとに最近の近鉄はアカン。偉大なる佐伯氏の名が汚れるわ!
もっと積極的な会社だったはずだが･･･。

>>615
この人、Ｓ村、Ｓ観ホテルに関わったのに何故に取締役？？？
志摩の単身赴任時代には女性関係（セクハラ？）疑惑もあったのに。

副社長はナコー行き

>>554
亀レスだが、それは嘘。
俺は契約から正社員(車掌)への将来の採用は3割に満たないと聞いた。
そして半分以上の契約社員をどんどん3年後若い者に入れ替えて
経費を浮かし、将来的には車掌・ウテシ以外は全て契約社員にするらしい。

無能なケチばっかり。予算は少なくするくせに予算以上の要求しやがる。

>>622
1年でやめちゃう数も計算してるんちゃう？
てゆーか、契約でなくても乗務員合格率ってそんなもんちゃうんかいな。

>>608
某職場では被害者、加害者とも異動もせず働いてるとか…？

セクハラ職場の件詳細に…

課事務所の人数減らさんと、現場の人数減らしている時点で
終わってるよ
簡略化言っているわりには仕事は減らんし
残業時間増える一方

近畿車両、３億円申告漏れ

>>626
事務員は直接命令して動かせる駒だからね
無駄な業務の見直しとかでいくらでも減らす余地あるのに

隔勤の駅員は休み多くて楽と思うがなー
他の会社はもっと楽なのかな？

とにかく今回募集の契約社員からの正社員登用は
かなり狭き門だから、止めておけ。
契約だけで大満足する、思い出作りの鉄ヲタなら
無理には止めないけどね。

工作乙>>630

世間知らずの少女たちが芸能界にあこがれて
芸能界に飛び込んで現実を目の当たりにして
消えてゆくようなものか？
あこがれだけではダメってことか？

>>632
まさに俺ジャマイカ。俺も近鉄に憧れて入ったのはいいが、所詮憧れだけで入ったから仕事内容のハードさ、人間関係には悩まされた時期もあったし、グモりかけた事もあった。

売れない、ドサマワリの演歌歌手以下だなｗ

近鉄総合スレより

131 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/06/08(木) 06:05:04 ID:rcxGShCw
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/1186/1037089973/561 　
　561 名前：まいど774号 投稿日： 2006/06/06(火) 22:54:49 　　
　俺の知り合いが奈良線で女性車掌やってる。
　毎月、全線乗り放題の家族券をくれるので名古屋によく行く俺にはとても助かります。

　近鉄の社員が横流ししてるようなのですがどうなのでしょう？

>>635
その車掌 逮捕！

>>635
家族以外が使ってはならないという規程あったっけ？
親戚は？
しょうもないことで揚げ足取るな！！

いやしょうもなくないだろ…

女性だから　無いこと有ることかかれてたいへんですね　内の会社の同僚は蛆虫みたいにひねたやつばかり　わが身を大事に　揚げ足とられないように気をつけて　わが道を行きなされ
男社会でもまれてるあなた達　女性は　私達数少ない全う人間は応援してますよ　奈良線は　知らないが上本町の娘も頑張ってるよ　今回のかきこ　はひがんだ同僚車掌が書いてる思う　気にするなファイト

>>637
家族券は漏れも時々ツレに渡してる。
当然、無償で。
社員同士でもあるで。

社員証じゃなければおｋでは？
昔、庶務担当に聞いたら、おｋだったぞ。

これを横流しと言って良い物か微妙やな。
ただ、沿線住民でない社員・家族にとっては無用の長物。

優待券をセリに出して儲けようとしてる株主の方が、よっぽど悪質。
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%B6%E1%C5%B4%A1%A1%A1%A1%CD%A5%C2%D4%B7%F4&aucminprice=&aucmaxprice=&auccat=0

優待券までマネーゲームかよ！！
株主どもは！！

細かいこと言ってたら、金券ショップが潰れる

家族券、あげても金券ショップにだけは持ち込まれるなよ

昨年入ってきた契約どもも、何かと社員に搾取され
ヒーヒー言いながら激務をこなしてるな。所詮
捨て駒だし将来性ないのに、よく続けるな。結構よその駅じゃ
辞めた奴も多いらしいし、何人が正社員登用されるんだろうね。
恐らくかなりの奴が3年満期の契約解除で去っていくんだろうが･･･。

名課村真理教のｾｸﾊﾗ教祖とその信者を排除しない限り会社は良くならない

古い体質そのもの！
文句だけ一人前、仕事は半人前以下。
自分の地位のためにはﾅﾘﾌﾘ構わず…。

諸悪の根源やな

>>645
まさにおまえ自身の事じゃねーかw

>>640
家族乗車券は、有償・無償を問わず他人への譲渡は
就業規則で禁止されているよ。実情としては、無償の
場合大目に見ている場合も多いだろうが、それを理由
に処分されても文句は言えないな。
確か、他人に無償で家族乗車券を譲渡したやつが、
処分された事無かったかな？渡した相手が金券ショップ
だかオークションに出品したとかで発覚したかと。

株主乗車券に関しては、券面に譲渡禁止の文句がないし
規定上も禁止はされていないと聞いた。

>>647
家族乗車券にも「譲渡禁止」とは書いてませんが?

>>645
粕師のことかと一瞬思ってしまった

>>648
おいおい、仮に乗車券面に書いて無くても
就業規則で譲渡禁止と決まっていたら一緒
じゃん。

[非売品]→[売買禁止]→[譲渡禁止]になるのか

あのな　馬鹿社員　よく考えろ　どあほ　自分で自分の足引っ張るな　
こんな書き込みしたら　会社は馬鹿には　家族券配っても意味無いと
考えるだけ　あほな言い合いや　チクリみたいなこと書くな　ボケ　
だから　お前らは　駒や言われるのや　
そこはそこ　を　よく考えろ　

最近駅とかの蛍光灯切れたときの修理遅いね。

>>654
ただでさえ人員おらんのに、蛍光灯切れごときで
素早く対応してくれると、本気で思っているのか？
それに、人の往来が激しいところでそんな作業して万が一蛍光管でも
落としたらどうなるか、想像つくだろ？

>優待券をセリに出して儲けようとしてる株主の方が、よっぽど悪質。

連日下げまくる株価に株主様が業を煮やしてセリに出してるかもな。
近鉄って昔は日経平均銘柄に採用されてたんだろ。それが今の低迷
ぶりは何とも歯がゆい。

652のいうとおり！
655株主はお客さまだから！

違うだろ。株主はお客様じゃなく、お前ら社員のご主人さまだろ。
>>654
一週間以上ほっとかれてるんだがな。
人の往来が激しい？夜九時すぎ、朝の始発前後、いくらでも人の少ない時間はある。
アホな言い訳するなボケ社員

>>647
ダイヤがオークションに出されて問題になった時に、会社から通達が出ておったが、
「会社が個人に付与（貸与？）している物を売買し、金銭を得る事は詐欺行為にあたる・・・」
とかいう内容でなかったか？

たとえ株主優待券であっても、同様の扱いではなかろうか。

>>657
じゃあ、お前の頭上に蛍光管を落したるわ
その時間帯は、施設係員は仮眠中なんやけど？
株主にしては、ずいぶん知ったかぶりをしとるな

一週間以上切れてるのを見てる貴方はよっぽど暇人？このスレに二度と顔出すな　チンカス野郎　ボケ

>>625　どこだと思う？当ったらおせーてやるよ。

>>657
株主は普通に株主さま。漏れも株主ね。

それよりも、ご主人さまにﾊｧﾊｧw

最低単元株主が馬鹿なことホザクナ！一本や二本の蛍光灯切れあって怪我や事故につながるか？
施設係員も少ない人員でやっとんのや！優先順位があるのわからんか？
駅にとどまらずどこいってもクレームばっか言うとんのっちゃうか？クレーマーは社会のゴミ！消えろ！貧乏人がアホな事ホザクナ！

>663
優先順位？　人員減らされても仕事の仕方をかえないから忙しいんじゃない？
効率的に仕事こなせよ！

>661
〇良とかですか？

>>664
じゃあ、お前のところの職場の空調壊れたら、そのままね

>>660>>663
釣られ過ぎ。
普通に利用していて同じ車両を一週間監視できるわけねーだろ。
乗務員でも無理だ。

>>664
お前はメンテナンスがどういうものか分かっとらんやろ？
簡略化したせいで不具合が増えていったもんやから、
減らされた人員で元の状態でやらざえるを得ないんやぞ
事務所組は、口だけやから気軽なもんや

電気課と電気部のケチで能無しな奴等をどうにかしてください。

うちの契約社員ホント使えねぇ〜。
頼むからさっさと自分から辞めてくれ･･･orz

>>669

どこの駅？？教えて！

>667
文句ばっかり言って動かないやつの典型ですな。
少しかわっただけで対応できないなんて・・・。

>>671
やったない人間がえらそうなこと言うな！！
そんなことが現実にあったら、全線で１時間以上の遅れが出とるわ！！

いや、ストライキやな

>>671
１人減っただけでどのくらい負担が重くなるか知らない
貴様はニートやろ？

>>674
ニートなんていいもんじゃなかろう。
実態はこんな奴だったりして（ｗ
ttp://moepic3.dip.jp/gazo/netaren/files/netaren1442.jpg

株主ってサー　沿線なんとか持ってる位の1000株単位のやつに　文句タレ多いね
もし　クズ株持ちの　おたんこ茄子株主が見てたら　よく理解せよ
　当社の株主様は
乗車証は定期券型のお持ちの方だけです
　
切符型お持ちの型は私達も持ってます　持ち株会でね
ダカラそんなやつらは　同類株主としか見てません実は
　
文句あるなら　名を名乗り正々堂々と言って来い　
しかし　株主言ってる書き込み多いが　これはえせ株主（社員）ですね　どうせ
会社で役に立たん　発言もしない　蛆虫野郎が　書いてるね　私が思うには

>>666
駅なんですがね。
>>676
だから大赤字なんだな。ま、近鉄なんてそんなもんだけど。
お客や株主のことなんか考えず自分達のことだけしか考えられん。
いいよな大手はそんなんでもいいんだから。

>>669
分かる分かるｗ　うちの駅にも去年採用のトンデモない
新人(契約社員)がいるよ。
何か正採用目指しているらしいが、やる気だけが空回りしてて
見ていて笑えるというか、痛々しいｗ
ちなみにコテコテの鉄ヲタね。多分こいつは3年後アボーンだろうけど。

>>678
布施駅かな？

正社員でも資材や備品を私物化したり、建屋の一部を占拠したり、
知ってて他班の仕事を妨害するような仕事をしたりと、
最凶の問題児がおる。
上司はこのことを知っているにもかかわらず、処分せずに放置している
社員就業規定に反する行為なのに・・・

近鉄バファローズを消滅させた会社のやることは

>>680
そんなの駅ならもっとヒドイ椰子居たよ。方向板パクったり、誤移動研修車庫車両出入表の内容を部外者に教えたりとかね。

そういや、ゴルフ賭博開帳の処分はどうなったのかね？
奈良県警からは何らかの御咎めあったの？

>>683
数日前の新聞記事によると、大和高田署が微罪処分
（実質お咎め無し）を決定。
これで、刑事事件としては処理が完了。

>>684
ああ・・・面白くないな
まあ今後の人事には影響してゆくとは思うが

>>672を書いたやつ

お前らが言う現場という所には６８２の様なやつがいるのだろう？

それのどこが大変なんだ？？

教えてけろ。

>>686
セルフが知る必要なし！！

SNAIP　藁鬱汗

>>677
大赤字やったら、配当出さへんわ！！
ＤＱＮ乗客の分際で、しゃしゃり出てくるな！！

ＨＢＴＲ

通りすがりの人ですが。

ここの会社には、明るい話題全くないようで。

失礼。

実際そうだからしかたない

むぅ・・・今契約社員を受験しようと検討中なんですが、やはりというべきか
乗務員は狭き門ですね。現在２６歳、３年ほどホテルマンをして現在家業の
電工。受験しようと検討しているのは、鉄道マニアというほどでははないのですが、昔から
鉄道運転士になるのが夢でした。・・・それだけに魅力を感じますが、現役の皆様、
いかがでしょうか？

満期契約打ち切りの使い捨てで良ければ、喜んで現在の契約社員募集へどうぞ。

そんなことないよー
今年は車掌受験人数が定員割れしちゃって慌てて二次募集をかけたぐらいだから
名前が書ければ乗務員即おｋ

>>689
いくら事務職じゃないからって・・・
もう少し自分の会社の現状を把握した方がいいよ
どこの職場でもある程度の情報は仕入れられるんだし

それにしても、今の契約採用の奴は協調性ないタコスケが多いわな〜
今某駅で働いてるアフォ契約君は、現場でこっぴどく評判が悪い

賭博開帳、ようござんすね？
グリ−ン上で「入りました、アンダーかオーバーか？」

ってな感じかな？ｗｗｗｗｗ

災劣の夜士奈我は放置危険、早急に処分しろ

>>698
kwsk!

３０過ぎたら、契約でも入れん。何でやぁ？

まだ悩み中・・・。募集を知ってからエントリー期限まで時間なさすぎorz

鉄道マニアだからと言って興味本位で入って、運用情報などの社内情報を
鉄ヲタ仲間に横流ししたりするなよ。

そんな奴がおるんか
許せんな！

>>695
出向先は黒字ですが、何か？

698>>夜士奈我って誰？

がんばれ制服組。スーツ組にまけんなよ。　

今回のC試験名前書けば合格と言われてた。うちの駅ではマスターがアフォーにかわって徹底的なイジメにあい、逃げ出す為４０前後の変人２名、C試験受けたけど狙われてる２名だけ
はキッチリ落とされ今もイジメにあってます。哀れ哀れ・・・。

近鉄はそんなに早くMになれるのかな？ｺﾏﾙから転職しようかな？

今募集している契約社員から正社員への採用は非常に狭き門だがな。

>708
やめておけ
コマルの方が組合もしっかりしてるし
ま〜民営化したらどうなるか判らん不安もあるが

733 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/06/12(月) 22:22:53 ID:R0QTxiCG
先週木曜か金曜に鳥羽線のワンマン列車内で忍び錠を使って
乗務員室に入ったDQNが居た模様・・・

鳥○高校と鳥○商船か・・・

これまでのセルフの書き込みを
「ＭＯＮ」「ＭＯＮ」「ＭＯＮ」せよ

>>703
お前のことだろうが（ｗ

恒例の監査、皆様方の駅、列車区は、無事に済みましたか？どんな試問があったのでしょうか？

>>713
更鬱

運転士・車掌＝正社員
一般駅員＝契約社員(助役以上は運転士下がりの正社員)
でオケ？

高卒入社は正社員？

大卒は何をしてるんだ？

仕事してるに決まっとるやろ

藁欝脱毛

>>718
殆どが鉄道とは無関係の所で頑張っておられます。

鉄道関係にいるのって、そんなにおらんのとちゃう？
あ、経営陣は除外w

なぜ大卒が高学歴なのか不思議だ

なぜ大卒が高学歴だと理解できないのか不思議だ。
学歴と優秀かどうかはまったく別物。

鉄道会社って京大、阪大が多いね

>>718
同じ話を延々と繰り返す会議とか言う不毛な時間を過ごしてる

>>721
売れない企画券考えるのは大卒の仕事ｗ

744 ：名無し野電車区 ：2006/06/14(水) 20:38:22 ID:qtXaXUVr
今日、実験してみた。

http://venus.aez.jp/uploda/data/dat1/upload325245.jpg

間違いなく、急行の中間運転室からだわ。

それなのに大卒は給料高い…

>>727
給料体系決めてるのが大卒ですからｗ

>>725
最近の企画券改悪続きももちろん大卒の(ryですか？

難波線養老滝あげ

漏れはＫＲＥだが…

「救急車手配しております、どうぞ」
と、投げやりの運転指令

658 名前： サンプラザ中野 投稿日： 2006/06/15(木) 23:15:06 ID:UUZk1k9CO
おう智也！近鉄で駅員募集しとるやないか！
ボサーッとしてる暇があったらさっさと応募せんかい！
ネタの仕入れ先は多いほうがええやろ！
ホンマに使えんやっちゃな！

また流出？
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r27271864

>>734
鷹康劣車区と書いてある。

そんなことよりｵﾏｲﾗ聞いてくれ。
漏れの成績Ｃだたよ・・・orz
職能給の昇給1200円しかなかったよ・・・嗚呼鬱だ、氏のう・・・

>>736
減俸や現状維持よりマシやろ贅沢ユウナ。

Ｅランクの人間ってどのくらいいるんだ？

>>734
鉄道総局時代か・・・

>>736
どうやって計算したらわかるか忘れたんで自分の成績わからない

名局で不正を働き一ヶ月も謹慎処分受け解雇されずまた同じ職場で勤務してる奴がいるらしい。大局の奴は無事？解雇されたのに。やっぱコネでもあるんかなー。
名局勤務の人、ソイツ誰か知ってる人おる？昔から罪人には甘いの〜。

ソイツはEランクになるのかな〜？減俸されてなかったら嘘みたいな話やな〜。

>>736
成績Ｃってことは、今年昇等級してるんちゃうの？
１２００円クラスなら、年齢別昇級があるんやから喜びなさいよ〜

近鉄大■線の特急も停車する奈■県内の八■駅の、ホームの太った駅員って、、

>>739
差額÷２から基礎給を引いた金額が昇給額。
成績云々は私鉄新聞に詳しく載ってまつ。
ちなみに拙者はＢ。

全検Ｂ施工

>>740
備品私物化で処分すらされてない奴がおるんやけど。

送信者：ニー智也
日時：2002年1月11日 17:30
件名：大サービス

☆裏 情　報☆

１月の配給列車は１６日−奈良線、１８日−大阪線。１〜２月の廃車は１月３１日−Ｑ０４、２月１３日−Ｑ０１、２月１８日−Ｅ５２・Ｅ６３。
本年３月のダイヤ改正関連は、京都線丹波橋に特急、名古屋線蟹江に急行が停車。京都線高の原停車特急の追加、伊勢特急・各線
（特に名局管内）の普通・準急の削減。南大阪線橿原神宮前〜道明寺の普通列車のワンマン化。平成１５年のダイヤ改正では、大阪線榛原に
一部特急の停車と河内国分に急行の停車が予定されている。

情報提供元 EE21　無断での公開や転載は禁止します。

>>747
下らん！！
ＭＯＮ×３

早番、仮眠時間帯にサッカー見てんじゃねえぞ！！

バレーボール大会優勝チームぉめれとぉ(*´∀｀*)

職能給１２００円うpの漏れが来ましたよ。
今日給料明細貰ったけど、今月から昇給が反映されてるね。
昇給分、所得税住民税雇用保険料が上がって実質７００円うp。嬉しいな。


・・・そろそろ氏んでもいいでつか？orz

>>751
いいけど大阪線はﾔﾒﾃﾈ。氏ぬならJRでm(._.)m

汐におるあのホストみたいな奴誰や！！
えらっそうに！！

752ｻﾝ大阪線勤務ですかぁ〜(?_?)ぃっもｱﾘｶﾞﾄｫ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>751
>今日給料明細貰ったけど、今月から昇給が反映されてるね。
新入社員か？
それとも、新入社員でないのに今更そう言う事を言っている
751はセルフ社員か？

>>751
ＭＯＮ×３ケテーイ

新夏CM　伊勢志摩

名前も分からないあの方にﾜﾀｼ恋しちゃぃました(*′艸`)☆.｡.:*解ってるのゎ近鉄に勤務してるｺﾄと奈良に住んでぃる事だけ…もぉ１度会ってぉ話したぃなぁ･*:.｡.(´∀`人)

>>755
勤続１０年超の中堅社員ですが？
>今日給料明細貰ったけど、今月から昇給が反映されてるね
何か間違い書いたか？それともお気に召さなかった？

>>757
もう流れてるんですか？
前の「まわりゃんせ」や「名阪」のＣＭは内容はともかく
音楽はええのん使っていましたね。

>>758
おかま、立ち入り禁止！！

あ

>>761
ネカマね。

実際、オカマ社員っているのかな？うちの職場では仮眠中にケツ触ってきたというオッサンおったけどなw

再堕遺児のホームはボンクラが多いけど奈可否羅ってのもアフォやな

おい！奈可否羅さんの悪口はオレが許さん！

暇だから色盲検査でもしましょうか
http://www.eikoh.ecnet.jp/shikijakurennzu.jpg

52に見えれば正常です

>>767
８９に見える・・・orz

>>768
89にみえるよ

>>767
紛らわしいことすんな！
http://www.eikoh.ecnet.jp/shikijakulens.htm

キャノンは、きちんと向きを確認してから挿入しましょう

758ゎｵｶﾏぢゃなぃょ(;_;)私ちゃんとした女です(;_;)恋したって言っただけなのにｵｶﾏって言われるなんて…ショックです(;_;)

>>772
ネカマと誤解されたようでお気の毒さまでつ。
こういうときは探偵ナイトスクープに捜してもらうとか。。。

↑ぃぃ意見ぁりがとござぃます(*´∀｀*)名前ゎ分かりませんが、勤務地と年令と最寄りの駅名ゎ知ってるんﾃﾞスヾ(´∀｀☆人★´∀｀)ﾉ

>>774
だったら名札見て来いｗ

それも考ぇたんですが、勤務中１つの駅にずぅーっと居てる訳ぢゃなさそぉでしょ？？だからﾄﾞｺに行けばぃぃのか…(;_;)

７７７

>>776
ちゃんと日本語使って喋ってくれ。

ﾊﾞｶだもん♪

>>776
ある程度わかっているなら、何とかなるかもよ。
勤務している駅が分かっているなら、その駅の駅員に尋ねる。
ちょっと勇気がいるけど、誰でもいいから聞いてみれば？
その駅で勤務に当たる駅員は限られてくるから、容姿・年齢・仕事の種類で名前はすぐ分かると思うよ。
名前が分かったのなら手紙を書いて、駅員の誰でもいいから渡してもらうよう、お願いしてみれば？
本人に直接渡せたら最良だけどね。
ガンガレ。幸運を祈る。

780
親切にありがとぉございます･*:.｡.ｱﾘｶﾞﾄｩ(´∀`人)ﾎﾝﾄに勇気がいるｺﾄやｹﾄﾞ頑張ってみﾏｽ☆毎日通勤で近鉄使うんﾃﾞｽが偶然にもﾊﾞｯﾀﾘゎなかったので諦めてました↓↓でも！ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ戴いてちょっと希望が持てましたぁ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉ本当に感謝してます☆

名前知らないのに年齢知ってるってすごいよな……。
どうやって調べたの？

藤ｼｴ様
毎日顔を見るのも欝陶しいので、転班か転勤して下さい


得意の青笹の力で・・・

>>783
ｵﾏｴが氏ねばいいと思うよ。

今度契約採用試験を受ける者だが、近鉄の場合は正社員登用は
実際有り得るのか？
暇な乗務員の奴いたら教えてくれ。あとボーナスは本俸の何か月分なんだ？
合わせて教えろ。

お前みたいな奴はきっと駅勤務でイジメられるよ。

>>785
人にものを聞く態度ではないな。
それでは受からんわ
契約社員うんぬんというより社会人として失格







とあえて釣られてみる

いや、それ以前に採用試験通らないだろ。

いいなぁ…自分は３２
年齢オーバーせめて３５までだったら良かったのに…。

>>785　とは別人ですが、転職板で似たようなことを聞いたものです
賞与や休暇についてはは面接の時に自分で質問するけど、
「正社員登用ってホントにやってるんですか？」と聞いても正直に答えてくれるかはわからんなぁ。
参考までにお聞かせいただければ幸いです。>>785の片棒を担ぐのはなんか嫌な気分だが。ｗ

>>789
一応電話で聞いてみたら？　と、あえてライバルを増やしてみるテスト。

七班の名前を勝手に使うな
藤江は人畜無害や
おまえはあいつに何の不満があるのかは知らんが
文句があるねんやったら本人に言え
あいつなら正々堂々と受け答えするはずや

田原本→高の原→近鉄郡山→田原本→京都？

現役の契約社員からの書き込みってないな。

±３％は厳しいなあ・・・

>>517 >>783 必死だなw
おまえさんは、事あるたびに此のｽﾚで個人を吊るしているが、他劣の者は乗務員はおろか除厄までもが
おまえさんが誰であるか気づいているぞ。
この前も再劣で話になってたしな。
おまえさんも除厄にならんと他劣に居座るつもりなら個人叩きはﾔﾒﾚ。
自分の頸を〆ることになるだけだぞ。

誰も回答しねーのか、世知辛いアフォばっか揃っとるようやの〜ｗ
まぁこんな能無し馬鹿どもに教えてもらわなくても、面接時に
聞いちゃるわ。自分で言うのもおかしいが、結構外ヅラはいい方だから
ここに書き込んでるように本音は出さんから、多分受かるだろうがｗ

>>793
呼んだ？

近鉄が、ICOCAのようなICカード型定期券だったとしたら
今回の田原本事件の子の個人データを解析して、いつどこの駅を
何時に利用したとかって分かる訳？

>>795
もう既に手遅れになっとるのとちゃうか?富士絵もｴﾛｲ奴に目をつけられよったもんやの〜W

>>785
それが人に聞く態度か？　　お前は不合格！
何かの間違えで入社できてもそういうお前のような態度の奴は
乗務員にはなれない！すなわち３年でクビだ！
上司や同僚に嫌われたらどれだけテストの成績が良くても受からない！
協調性がないと乗務員は無理だ！

>>799
誰に目をつけられたのか詳しく!!

>>800
最烈やら多裂には協調性のない乗務員など山ほどいるわけだが、そっちは放置ですか？

800
確かに会社に協調性は、必要ですが協調性がなく乗務員に行った奴山程いますよ！
でも800が言うように言葉遣いやらが悪い人間て、社会的に成人していない愚かな奴、800が釣られてみるのは、いいがほっとくのに限る！

>>796
「結合度」という言葉を理解しなければ、乗務員になれません
「Ｑ値」という言葉を理解しなければ、乗務員になれません
「ＰＷＭ」という言葉を理解しなければ、乗務員になれません
「ＴＷＩ」という言葉を理解しなければ、乗務員になれません
「ＵＢ−２８７」を理解しなければ、乗務員になれません
「ＭＳ−５ＡＹ」を理解しなければ、乗務員になれません

うちは協調性なくて、俺も含めて社会常識が完璧に備わってる
社員は少ないわな・・・
もしかすると>>785みたいなトンドモないカスですら受かる悪寒･･･orz

>>796
書類選考の返事来た？

塩爺さんのご子息ってもしや、あのお偉いさん？

>>796
乗務員になってミスしたら、お前だけ耐圧２５００Ｖの刑や

騒いでる工房、なんとか汁！！チキン車掌！！

>>800
心配御無用。
こんな奴ぁ書類選考で落とされるって（ｗ

そうは限らんのが世の中のオモロいところ。
馴れ合ってくると、とんでもない自己中心的なDQNが
結構現役社員の中にもいるからな(ｗ

すっげーＤＱＮいるな・・・。かく言う俺も今日出してきた一人だが。
書類・・・・まぁ、通過できればラッキーぐらいしか考えてないけどね。
しかし・・・採用枠１２０人で何人うけるだろうかな・・・。枠は多いが
希望者も多そうだな。・・・なんせ就職氷河期であぶれてる奴も多いだろうし。

７４０！そいつ知ってるよ。東西＊北！ナコセンターで何もなかったかのようにまた勤務してる。
ナコセンターの収入金が消える日も近いかも？少なくとも売上は少しずつ抜かれてる。Mみたいなんが今だにぎょうさんおるから
近鉄の利益はいつまでたっても上がりませーん！

>>615
今度の取締役候補　中村君

かなり会社の経費で飲食をしているらしいという情報を得ました。
（それも自分の身内との食事代まで会社経費で処理させているらしいです。）

株主総会までにご本人が取締役選任を辞退されるよう願います。

業務上横領になってからでは会社にダメージがおよびます。

１０００株株主より


これはどうなったの？？？
まだ中村君は出勤してるの？？？
株主じゃないから２９日は質問できないのが残念。
誰か質問してくれ〜〜〜〜〜〜。

>>813
人生踏み外す前に更生しろよ。
黙ってても給料くれるいい会社なんだから

株主総会で近鉄奈良ビルの改装計画概要も発表あるかな？
あのボロビルは古の香りがしすぎだ　ついでに便所の香りも・・

けいはんな線、利用者増えるんやろうな？
予想を大きく下回っていると、某鉄道雑誌に書かれていたが？
イーオン頼みか？

>>817
予想通り乗るわけないでしょー。

３セクお得意の過剰な期待。そして大赤字。

イオンが出来るくらいでは追いつかない・・・・・？

塩自慰

そういえば西をはじめ女性運転士や車掌が増えてきてますが、近鉄はどうで
しょうか？私は６年ぐらい前に信貴山線でみただけでそれからはお目にかかって
ないですが・・・。

今年の夏は、伊勢志摩へ行こう！

>>821
嫌だね

嫁・子供が海で遊んでる間には是非、男の浪漫の島へ行きましょう
ご予約おすすめいたします。

>>823
更に詳しく！w

>823
鳥羽の○○島のこと？フィリピーナ・シナがいっぱい

>>791
(´_ゝ`) ﾌﾟｯ
藤ｼｴのどこが正々堂々としてるって？
他人に責任を押しつけるのが正々堂々か(WWW

>>795
藻前さんには恨みは無いが、もっと物事は本質を見極めろ

>>823
近鉄　夏のCMの♪テーマソングは、「好色人種」とかいう聞いた事
の無いグループだな。
好色＝遊女って意味もあるから、わたかの島で遊びなさいって
メッセージが含まれてるのか？まさしくパパは、好色一代男に変身！！！！！

>>826
乗務員どもの下らん派閥争いに付き合っとれん
そんなことよりも、異状報告はもっと正確に伝えろ！！
捏造禁止！！

矢名木谷はやっぱりやりよった

何を？

>>829 kwsk

伊勢と言えばオメコ島。
オメコの形してる島。

>832
伊勢とちゃう！鳥羽や

わたかの島はエエで〜＾＾
ピーナ　たいわん　至れり尽せり　帰りは船までお見送りあり
ちょい恥ずかしいぞｗ
今年の夏は是非　夏・鳥羽２００６

特急を運転できるようになるには、入社して何年くらいからや？

列車区によって違います

特急なんか運転したいと思わんがの。
特にこれからは。
一般車でひんやりと。

>>835
特急乗務員になるには一般車掌で経験積み、助役から打診されたらなれる。運転士も同じ。ただし特急乗務の免許がいるけどな。名阪アーバンはまた別で免許あるみたいだし。

中川短絡線で走行中に交替してみるテスト・・ってやつか？
屁みたいな免許だな。
だいたい、短絡線じゃないところで平気で交替してる車掌も
多いと思うが。

>>839
おまい、社員じゃないだろ？名阪甲特急に車掌はいねえよ。隆康と登美芳のｳﾃｼしか乗ってないことを。

>>811
悲しいけどそれが現実やな
お召しの試運転ダイヤをヲタにベラベラ喋るアホもおるしな

ＩＬの短絡線交代は、かなり苦しそうなのは、気のせい？

カーテンの向こうでホモってたりして？ウホっ

>>817
最初から期待してない
増えたら困るやん
ワンマンやのに

はやく年収５００万に達したい！

>>845
つ【助役】

週刊誌に近鉄のボーナスは月給×４カ月＋αって書いてあったのですが事実ですか？

>>847
俺、リテール出向社員だから知らんがな（´・ω・｀；）

>>847
4ヶ月つっても、3.5も4.4も4ヶ月は4ヶ月だからなあ・・・。
率は去年と同じやったかな?夏季で○．○○○％って回覧廻ってたなあ。
でも税金だ医療費だってさっ引かれたら、１〜2年目の時と手取りがほとんど変わらねんだよな。
あと、+αって住宅補助金の事か？
+αに違いはないが、額はホンマに雀の涙やぞ。

鯖落ち

>>847
他会社とは違い、２回の合計でつが何か？

混成いい加減ｳｻﾞｲ…

>>852
しかし混成を解消するような経済的余裕は無ぇ。

デスク式なら良いが、従来車でのブツ８・ブツ１０のハンドルの数に・・・。

２９（肉の日）日の株主総会あげ！

異議あり！

本社勤務だとまずまず。

また分室乗務員イジメ

異議なし・・山口将軍様マンセ・・・・・〜〜〜

>>858
ヤフの株主板には文句ばっかり投稿してるのにな。

>>857
何年かに1回はあるな

>>852>>853
要するに、位相制御＋界磁チョッパー＋ＶＶＶＦみたいな
異種制御の編成やろ？

王寺夏祭り花火大会中止 生駒線、多客、臨時収入今年は

ゲーム感覚で社員の人生を弄べる
これだから人事課長はやめられない

１

>>862
柏原大和川の花火大会も今年は中止やぞ。結構な鉄道収入やのに・・

玉金！裁判汁！！！
立ち上がれ組合！！！

今年もまたショボイCMだな。
好色人種って誰だよｗｗｗｗｗ

好色＝遊女

またか…


災烈の災難はまだまだ続くのか？

昨夜の差異大事での遅延理由を述べよ

西大寺で切り離しされ車庫に入庫する列車、誤って奈良方面に進入。信号見落とし？ 詳細希望。

休暇でるかな〜心配だ

昨夜の様子を無線傍受してた俺はラッキー

統括して喚呼などを見直してからろくな事がない。
まだまだ続くよ。

>>871
それだったら、信号所のミスもあるだろ？
「Ｒ」で進入したのなら、話は別だが、進路確認も怠っていたのなら
二重のミスになるな

「事故の最終防護者は運転士！」
と言って怒られる・・・。
運転士は最悪。

公勤の量と事故件数は正比例する。
木百木はそのことに早く気付くべきだ。

>>871
公衆でつが、昨日の件目撃しますた。

やっぱり列車区長の更迭が一番の事故防止対策になるんでないの？

age

＞878
是非お聞かせ下さい！

881は社員さん？
詳細書き込んでいいんでつかねぇ？

セクハラ社員はいますか？

確実に　信　号　故　障　と案内してましたが、なめてますか？

壊しても故障
壊れても故障

就職板に課長になれば１０００万って書いてあったのですがガチですか？

区長の肩もつわけじゃないが　区長はただの上司　歓呼統一や　人手不足　加重労働　弱組合強会社にしている　本社体質が悪いのと違うか　判ってるくせにくだらん事書くな　書くなら会社の体質のことを書け　運輸は馬鹿ばっかし　運輸しか書き込みしてないやんけ

>>887
＞運輸しか書いてない
＞運輸は馬鹿

つまり>>887は馬鹿

ということは理解した

異線進入age

やっと社員スレらしくなってきた。ヲタは真相が知りたくてイライラしてるやろうな。

ここの住人で、ＴＷＩ受けたことがある奴？

東○園検車のF井雅也禁止されてるバイク通勤してるｗｗｗ

伏字でもまる分かりヤンかｗ

FG03という編成記号はヲタ独自で付けたのだろうか・・・。

ウテシの皆様。
テプラが見えないようにハンドル握ってウテケして下さい。

そんなことしても、社員がばらしてたらどうする？無意味

社員かヲタが書いたか知らないが↓藁

933 ：名無し野電車区 ：2006/07/03(月) 17:38:17 ID:vlbc8MOe
>>916

近鉄本社の出世コースは、
東大寺学園　--> 京大経済学部(または法学部) --> 近鉄幹部社員

残念ながら同志社の学閥は無い。

京大、東大が出世コースだろ…子供には勉強させよう

878ですが、みたままでつ。
漏れは3番線で乗り換え待ちしてました。　京都発橿原神宮前行き急行が
まず4連で発車、その後2連の入庫車両が徐行で発車、入換信号は見えま
せんでした。　京都行きの急行を待っていたので奈良方面を見たけど
入庫するはずの列車が見えず、21:47発の奈良行きと3番線の入庫車両が
動かない、業務連絡があわただしくなり1番線の方に人が集まるのを見て
様子を見に行くと、入庫するはずの2連のうち1両が奈良方面に侵入、後ろ
の乗務員扉がかろうじてホームにかかるくらいで停止中、ｳﾃｼらしき人が
（帽子で判断）ポイントの状況をのぞきこんで確認し、後退可能を確認後
助役らしき人（これも帽子）が運転して車両を移動してますた。
その後再度レールを点検して車両は入庫、47分発奈良行きが打ち切りとなって
ホームはプチ祭り、こんな感じです。　1番線で橿原方面行きの後ろを
解放後に移動だから信号所のミスでしょうか？？？

↑
先日発表された「安全方針」と照らし合わせたらおもろいなｗ
支離滅裂

安全方針に適宜情報開示って書いてあるが先日のその件の発表はあるのかな？
毎日新聞奈良支局が近くにあるのでこのスレごと教えてあげようかな？

>>900
適宜じゃなく、適切な情報開示。
奈良新聞ならその手のチクリネタ好きだよ。
チクリ専用アドあったはず。

従前の指導内容では事故を無くす事が出来ませんでした。
これからは従来以上に厳しく指導を行い、無事故を期す所存です。
助役・所属員の皆さん覚悟して下さい。

京都にある「わたしのしごと館」というところに行ってきた
そこで流れているムービーのの近鉄電車の車掌がアナウンスめっちゃヘタクソだった

>>896
でも、近鉄社内ではいくら京都大学出でも高校が公立高校の方だと
好まれるみたい。大阪だと北野か？

898
帽子で判断したとあるが列車区助役なら普通の制帽で出場してるはず！助役が運転したとあるが駅助役が運転したのか？

おまえら、なんでデブが多いの？
明らかに他社にはない独特の体型してる奴が多いけど。

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ そうだね！

>>906
列車区に行く見込みのない助役とかに多いな、その体形。
駅の助役なんか座りっぱなしだし、冷や汗をかくことも少ないだろうし。

信号無視はいかんだろ

>>909
信号無視ではありませんが、何か？
信号所の進路設定ミスの上に、
乗務員が進路確認しなかっただけです

喧嘩両成敗

>>905
ｳﾃｼ上がりの駅助役なら動かしても問題ないんでは？操縦免許持ってる訳だし。

878です、あくまでも公衆なんで詳細はわかりませんが、業務連絡で
助役さんが呼ばれてその後現場に走っていった人だったのでそうでは
ないかと。　他にも交代のｳﾃｼさんいっぱいいたみたいですけどね。
>>910
素人の質問ですが、あのような場合ってATSで止まるんですか？

>>913
ヒント：信号無視ではない

なるほど、信号所の設定ミスで奈良方面に進入したので停止、
ポイント故障が無いか確認後後退したわけですね。
最初脱線かと思って見入ってしまいました。

912
いまは列車区助役でも運転しません

>>916
しているよ

入庫するつもりなのに「出発進行（または注意か）！」で出たのならウテシもあかんやろ

　　　　　　　　　　 / . : : : ::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾐヽ::::ゞ、
　　　　　　　　　　i ; ; ;;;;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::lﾘゞ;;:::ゞ
　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉｲ,/;;;;/::;;〃i/いﾘ;;;;;;:::::`、
　 　 　 　 　 　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノﾉ,/;;;;/ノ;;/;ノﾉﾊﾉﾊw;;;:::::';
　 　 　 　 　 　 !;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ,ノﾉｲノﾊﾉノﾉｲﾉヽ､ﾉﾊ;;;::::!
　　 　 　 　　 　l;;;;;;;;r'ヽ;;;;! 　-─ノﾉ-ノ '´─-ヽ;;:;:;:::/ カイザー・ラインハルトと同じく
　　　　　　 　　 ﾊ;;;;;!リ〉ﾘ' 　　r-rｪｧ'｀　 ,rｪｯ　 !;;;;:ｿ 嫁さんが筆おろしだった。
　　　　　 　 　　,ﾘ;;;;;;), 　ヽ 　 　 　 　 　 l 　 　/;:ノ ミラクル・ヤンが、童貞元帥だったなんて
　　 　　　 　 　,/)ぃ,l:ﾘ 　l 　　　　　　　,_」 　 / 後世の歴史家は、なんて言うだろうか？
　　　 　　_,.､-‐!　 ヾ:!､Y　　　 　 　_＿_　　 /`ｰ -､＿
_,.､-‐'￣''ｰ- ､ l 　 　＼ 　ヽ 　 　　ー 　 ／`ー-､＿ i`ヽ､_
｀`ヽ､_,.､-ー-‐'ヾ　〔《l　＼　＼　　 　 ／ ＼　　　　 `ー-,l ';
　　　ヽ、 　 　 　ヽ 　　 　 r'､ 　｀ー‐',i ,r-‐'ﾞ} 　　　　　 　l!　!
　　　　.ヽ、　　 　 `､ 　 ／.､ ＼ 　　/　〉＼/ 　 　 　　 　 /　,}
　　　　　 ヽ　ﾞl､　　ヽ／､;:;:;:ﾞ:、 ＼_/_,.r' 　 　 　 　 　 　 / / ｸ

30過ぎまで童貞だった私が、新スレを立てたので、挨拶にやってまいりました。
【自衛隊のヤン・ウェンリー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1150468063/

　　　　,iﾘ'　　　　　/　 ,r'',;　,;i' ,／ｿノｸ､ f　| ,|　`ﾞ'＜ﾐi　　　　ヽ、
　　　,r'　 　 `ｰ＜二ノ'ノ,,r'ノ／∠;;ﾆﾑ<ﾘ　! ,!　　　　 | ;i ﾊ　　　ﾄ､,,_
　　,/　 ／　　　　　二-'';彡'"￣ー--､,_`ヽ、　　　　　ﾞい,i | ﾞi l　 `:r"
　 /　〃　　　_,,　　 ""|´　　　　　　､,＿ヽ､>､_　　　 　 |ﾞｿﾘ　| |　i l,i
　i' // 　 _,-'二ﾆ、-;イ　　　　　　　　 （ ･)ヽﾞ'-ﾐ;ｯ　　　＿,{ ,ﾉ,ﾉ　ﾘ
　| 〃,i'　 ,r'",ﾍ、ﾞ!-ｦ　　　　　　　　　`''ｰ　''ヾ'　　,rくご三-'ﾞｯ''-"
　ﾞV ,i' 〃| （　_,) l'"|　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ（･)ヽ,r"
　 i' .| //ﾍ. ヽヽ、ﾞ''"　　　　　　　　　　　　　　　;; 　 ﾞヾ" i'
　 |　y　;' ﾞヽ、　　　　　　　　　　　　　　　　 ､ r-~''ｰソ　,|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ﾞY　 ,,　　 /''-r:ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　 _ -''" 　 |　　 |　俺も、女房だけだ！！
　　|　 ,i' ;i ,/　　i,　:i,　　　　　　　　　 /二二_`ｰ､　　　 l　　.ノヘ、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　ﾞi | | ,|,il!　　　i,　ﾞi,　　　　　　　 　 ￣`''ｰ--､ﾌ'　　 /
　　 `!､i |ヾ　　　 'l,　 ゝ,　　　　　　　　　　＝ｰ-　 　 /
　　　 ,べ　　　　　'l　　 `''-､　　　　　　　　　　　　 ,r'
　　,r┴--::､、,,,_　 |　　　　　`'-､_　　　　　　　　 ,/
　　}二'''''ー--::､￣｀`'''ー-:､,,,_ 　 `''-:､,,_　　　　/
ヤン・ウェンリーと同じく女房で筆おろし＆女房オンリーのミッターマイヤーです。
艦隊運動同様あっちの早さも疾風な私が新スレ立てました。
【自衛隊のヤン・ウェンリー】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1150468063/

ＡＴＳかかったが無視!恐ろしいやぁ〜

彫異は反省してないと噂

北朝鮮がテポドンを発射したため、当社は本日より
Ｃ警戒に突入しました

>>919>>920
こんなところで、油を売っとらんと、さっさと北朝鮮の
ミサイル基地破壊して来い！！
ところで、ロイエンタールはどこだ？

チョンコ武装スリ集団が一番恐い

誤進入で後退するときは、ちゃんとポイントの開通方向を
確認してね。
背向ほど怖いものはない

落ちると思ってたのですが、書類選考は無事通過いたしました。・・・といっても
やっぱり駄目でした・・・って報告することになりそうですがｗこの年代ですし、
志望者も多いからおそらく駄目だと思ってたんですけどね。まぁ、とりあえず
試験頑張りますわ。

8207列車
車掌がお客様から暴行を受けた

>>928
どこで？
酔っぱらいか？

かなり危険と無線が入り新田辺で臨時停車。

最終のＩＳＬか。ＤＸかサロンでトラブったのかな？

そんな時間にISL走っているんですか？
8317しか知らなかった。

緊急予備品使えね〜

>>933
ｋｗｓｋ

今年は高卒とるかな？

建設予備品使えね〜

ワンマン疲れた

契約社員の書類選考の結果は電話でくるの？

昇職制度の仕組みが変わったのでしょうか？従来は昇職前リーチはA（１）後はC（３）だった。今はリーチ前でもAからBに落ちたり、４職きてすぐなのにAになったり。
職階経験に関らずその年の評価でABC等決定されるんですか？詳しい方教えて下さい。

西大寺駅の駅員は本当にバカである。昨日13時27分発の難波行き区間準急がホームの案内で13時44分を表示していた。訂正されるまでに5分程かかり電車が発車したころである。駅員も何人かいたが誰も気付かないのかボンクラばかりである

本社にテポドン落ちるといいな…

>>940
だったら黙って見ていないで、申告せんか！！

ボサーっとしている駅員多いよな、西大寺に限らず近鉄全体。

あのカッコワルイ制服が一層その情けなさを助長してる。

＞＞942
駅員にそんなこと申告したら逆ギレされる

そうそう。少なくとも現場の人間に申告するのは無意味。

kspc age

ウチは商品に絶対の自信をもってるからさ、だから沢山のユーザーに売れて、ここまでの企業になったんだよ。
どこにでもウジムシのように沸いて出る一部のキチガイクレーマー用に、一応対応窓口を用意してやってるけどさ、正直うざ過ぎ。
数々の業績がウチらの正しさを物語ってるんだからさ、明らかにおまいらが間違ってるわけよ、だから一々文句つけんなよ、引きこもりのクズどもが。
嫌なら買わなければいいじゃん？おまいみたいなたかだかゴミ一匹に買ってもらわんでもウチはビクともしませんからｗ
で、もう気が済んだ？
じゃ、もう電話してくんなよ、死ねば〜かｗｗｗ

>>947
シンドラー社員立ち入り禁止！！

だから態度直せってバカタレ

>>944>>945
なわけないだろ！！

近鉄奈良ビル　早く改装しないと　施設汚い　外装も汚い

あの〜、日曜日の｢アタック２５｣に大阪輸送統括部施設課の社員が出てたのってスルーでつか？

パネルクイズアタック２５　出るか８枚の同点決勝
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/tv/1150275360/182-196

>>941
本社より高田・香芝・広陵地域に落ちてくれ。

>>952

おまいさんが見たのはＫＣＮが制作した偽番組。
よく見たら司会者が博多華丸

>>952
漏れも見ていたけど別にあれこれ言う事ではないかと…テレビ出演禁止とかもないだろう
し。


>>954
見てないからっていい加減なこと言うな。

東大寺学園　理事

>>952
特にコメントなし！！

備品私物化河童親父晒しａｇｅ

鷹夜須劣謝苦の助役は家に帰らない。労働基準法違反で研究会で法令倫理教育、説得力なし

区長の不痔喜も帰らない。相方の矢魔元区長と大違い自宅最寄駅の高田で１７時。酒関の田蚊矢魔は月に数える程しか自宅に帰らず、離婚の危機、その前に死別かも

http://flash.matrix.jp/?Jmp=00145

本日、京セラドーム大阪において近鉄バファローズ対福岡ソフトバンクホークスとの試合が行われます。バファローズの先発投手は吉井、ホークスの先発投手は和田です。皆様お誘い合わせの上ご来場下さい。ありがとうございました。

>>938
俺も気になる。ってかオワタ？ｗ

帝塚山学園　理事

>>962
そのようでつ・・・

http://29g.net/html/072404.php

ＮＳ暑い

鷹夜須劣謝苦の助役ですが　先日の通達無視ですね　名古屋の奥さんもう一度会社に言ってよ　
帰りたいのに　帰らしてくれない雰囲気　判ってて黙認している　局のやつ　なっとかしてくれ　離婚危機や助けて

人というかけがえのない資産をないがしろにしてきたツケが回ってきたか。

３年で返してくれるという話はどこへやら・・・

甲子園観戦の近鉄社員　＞　京セラドーム観戦の近鉄社員

今年うちの学校に近鉄さんから求人が来ましたので、受けさせて頂きます。

阪神応援する奴は糞。