1 :
名無しでGO!:
2 :
関連スレ:2006/04/02(日) 17:00:06 ID:yMbxWRGQ0
3 :
関連スレその2:2006/04/02(日) 17:00:36 ID:yMbxWRGQ0
4 :
関連スレその3:2006/04/02(日) 17:01:06 ID:yMbxWRGQ0
5 :
関連スレ その4:2006/04/02(日) 17:01:41 ID:yMbxWRGQ0
・荏原中延総合車両所 For TM
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノTOXTいいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等
※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。
↑ 関連
【自称社員ども】東京堂被害者の会41【続々登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143793483/
7 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 17:11:35 ID:EDLVimBR0
8 :
関連スレ その5:2006/04/02(日) 17:28:54 ID:h97MwmMc0
9 :
前スレ950:2006/04/02(日) 17:40:56 ID:a5mZG+d90
10 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 17:51:26 ID:4JEpP75A0
11 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 18:49:48 ID:2rOvMrRF0
コラアッー!前スレ1000!
1000 名前: 名無しでGO! 投稿日: 2006/04/02(日) 18:10:58 ID:KkeSi2dO0
1000だったらマイクロースと合併
12 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 18:54:52 ID:KkeSi2dO0
×マイクロース
〇マイクロエース
間違えたorz
13 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 18:56:23 ID:PHH46IdH0
また新たな言語が生まれました>マイクロース
…ドコかの肉の部位ですか?
14 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 19:20:19 ID:c06tGDc00
リニューアルされたオハネ25は洗面窓アリですけど
旧製品みたいな洗面窓ナシ仕様は今後発売されると思いますか?
やっぱ金型改造したのかな?
15 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 19:24:07 ID:t0ZuEJnhO
>>14 オハネ15をいままで通りにしてくれたらウマーなんだがな
16 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 20:40:08 ID:QAfIhKp70
>>15 いや、黒染め車輪&新集電機構にはして欲しいぞ
17 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 20:48:48 ID:k18md0c90
ハズレ
18 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 20:50:42 ID:ltpITSWO0
詳しい方に教えていただきたいのですが、
バス窓車のキハ55とキハ26の車体は同じなのでしょうか?
よろしくお願いします。
19 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 20:52:13 ID:2j7N1b370
全スレのマイクロース激しくワロース
21 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:02:49 ID:ghsP0zK20
>>11 ほんの少しだけいい肉という解釈なら、あながち(ry
22 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:32:46 ID:xmITHWlt0
23 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:54:46 ID:9ABHNKfT0
>>18 キハ261〜は、キハ5516〜とボディは同じでエンジンの数が異なる。
24 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 21:58:47 ID:PkJE6UGN0
25 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 22:32:07 ID:0l2EE93b0
26 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 22:36:21 ID:8CXRvT5W0
>>23 ありがとうございます。
誤って、キハ26バス窓を購入してしまったので、
キハ55の動力台車に載せ替えることにします。
27 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 22:53:58 ID:bI0/5mdp0
先、ケースから出そうとして、車体角を爪で傷つけますた・・・。orz
ハードゲイのクハ481ボンを・・・
28 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:08:16 ID:X7+Mn0Qu0
爪はこまめに切った方がいいな…
29 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:18:16 ID:8BaR0+vk0
一回傷付けるとそこばっかり意識しちゃうよな。
30 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:30:35 ID:X7+Mn0Qu0
人間の脳みそってそういう風に出来てるよね。
模型に限らず何でもそうだ。
マジな話模型やるなら爪は…
31 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:32:59 ID:Cf+f0NFQ0
>>30 駄菓子菓子細かいパーシ付けるのに便利だったり
32 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:33:28 ID:4JEpP75A0
>>30 微妙なとこだね。
結構、爪の先を使ってってこともあるし、適度な爪の長さは必要だし・・・
33 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:36:23 ID:X7+Mn0Qu0
わかるわかる、つまむとき便利なんだよなぁ。
ただ、自分で塗装したやつとか塗膜の関係でやっぱり怖くて切っちゃう。
指の肉の部分より飛び出してなければ傷はつかないと思うけどね。。
34 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:37:53 ID:fZ7O87wW0
携帯でメールが打ちにくくなったら爪を切る。
みんな爪を切るバロメータって何?スレ違いにつきsage
35 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 23:41:30 ID:sV6Wm0O60
爪は伸ばしといたほうが何かといいよね。特にこういう細かいものの場合は。
でも、伸ばしたまま触ると傷着いちゃうかも・・・・・
結局、どっちが優秀な策なの?ってスレ違い・・・・・orz
36 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 00:08:40 ID:yqxnsfFA0
人それぞれだとは思うけど、ピンセットでなれちゃえば、爪切ってても自分は不便に思ったこと無いなぁ。
37 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 00:09:06 ID:Nrk/gzKI0
漏れのオカンが言うには、爪を切り過ぎると体に悪いって新聞に出てたそうな
38 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 00:33:29 ID:dXfc5/2A0
爪を語るスレはココですか?
39 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 00:41:57 ID:P7JdV4v4O
自分は短く切り揃える派だな。
長くすると爪の間にゴミが溜ってイヤン。
40 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:02:21 ID:EtLIs2RZ0
なんか今ここで模型の話題したら、
空気嫁とか言われそうだな・・・
41 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:09:35 ID:2Qtf09cw0
車両を分解するときはまず車体と床下が固定される ツ メ を外す。
と強引に模型の話題に戻してみる。
42 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:14:14 ID:ar9Fs1mI0
プラッツのコンテナに何度コキの爪を食われたことか
43 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:16:03 ID:UK3+oems0
>>42 一度付けたら頻繁には外しちゃダメでしょあれw
外すときはしっかり押さえて外す
俺は富106・過渡104とも無被害
44 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:43:02 ID:wBTLB8Y60
自分もコキ106初めて買ったときに無造作にこじったら爪切られた…?なぁ。
今は反省して
>>43同様しっかり押さえてはずしてる。
45 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 01:57:17 ID:ScjgYXew0
JR381系特急電車「くろしお」買おうとおもうんだけど、持ってる人、出来は満足してます?
46 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 02:33:24 ID:V0MUHr+XO
47 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 02:59:27 ID:qEqamx9I0
>>45 俺もそれ持ってるがケースから出そうとして、車体角を爪で傷つけますた・・・。orz
48 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 03:05:05 ID:QojYEjk+0
自分のツメでボディの塗装傷つけるなんてどんなツメ持ってるんだ?
49 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 04:38:21 ID:z7wKG60BO
オハネとオシあさかぜ仕様をリサイクル屋で買って家で気付いたのだが白色室内灯が付いていたに気付いた。一両800円でウマーだったが手持ちの他の車両に付いて無いので まらいそかぜ に移した。たまに恐ろしく叩かれた品が見つかるモノだ。漏れなら売らんだろうな…
50 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 04:58:29 ID:fvQtUo6IO
早く金帯カニ、ハネ、ハネフ100、ハネフ200、オシ出して欲しいな。
出雲と博多あさかぜ日本海、揃えたいのにな。
51 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 05:17:30 ID:+h/pxhJm0
それよりは国鉄仕様のスハネフ15、オハネ15を
あと、できれば単品でオハネフ25-200(銀帯)
52 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 05:35:56 ID:fvQtUo6IO
国鉄オハネ15が欲しければナンバー替えるだけで先日発売した国鉄オハネ25で流用できるよ
ただ在庫は・・・。首都圏ではほぼ瞬殺だったみたいだね。
53 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 08:04:22 ID:r3WmHHR9O
>>52 ナンバー消す手間も省けるようになったしな。
うちにはオハネ25旧製品からナンバー張り替えたオハネ15がいる。
54 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 09:32:28 ID:1sGS7XMU0
旧製品のオハネ25の車番はオハネ25-110。
実車はソロに改造されたんだよね。
55 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 10:03:34 ID:ANDMaMe80
あかつき彗星のスハネフ15・オハネ15は便所窓埋め込み仕様だから
単品もそれに合わせておくと予想
と言うことで便所窓埋め込みオハネ15/25が欲しい人は単品オハネ15を買ってくださいって事で。
オハネフ25は・・・知らんw
56 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 11:54:07 ID:rSqvJCpyO
あかつき彗星再生産マダー(AA略
57 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:18:28 ID:MoLClDc7O
>>45 あまり満足はしていない。
1…オーシャンブルーが蟻製品と違い杉(くたびれてきてても富の色にはならない)
2…先頭車・モヲタ車以外非集電仕様のくせに高い
3…ウレタンが臭杉w
まぁBMTN対応なんで、スーパー編成限定にする時は楽だけどね。
58 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:29:32 ID:aMSo6K8N0
教えて君でスマン
EF81って4月予定って書いてるけどいつごろ発売になるのですか?
59 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:33:11 ID:ACQXwgCd0
>>58 カタログが22日って言う事なので、その頃では?
60 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:37:42 ID:cV8VW5b+O
61 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:39:40 ID:8R6CJv5q0
誰かが言っていたが、
便所窓有は、オハネ25−100(オハネ15)新車時仕様
なしは、 オハネ25−100(オハネ15)窓埋仕様
で、あとはインレタ対応でいいと思う。
オハネ14,24ほどの差異にはならないはずだし。
62 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:52:21 ID:aMSo6K8N0
63 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 12:55:13 ID:okw7JKsI0
>>49 うちの店での値付けでは室内灯のような小物は車体外して確認しても車輌だけの値段になる。
どんくらい使用されたかわからんということもあるが、要は
俺以外の店員がNが全然わからんので
面倒だから「700〜800円でいいや」と勝手に付けているw
つーか室内灯の存在すら気付かない人も多い。
64 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 15:23:43 ID:2PeGiFV40
65 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 15:27:07 ID:xjQhX5D00
>>64 お、助かったw
4月生産分は22日以降か
極度の金欠で予約してあるEF81前期の予算が無いところだったんでw
66 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:22:28 ID:2GfJlRTg0
新カタログの表紙いいなあ…。
67 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:30:05 ID:f+BAi4Ts0
まらずもを期待しててがっかりした人はどん位いるのかなぁ?
68 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:46:04 ID:LuVx5eBc0
>>61 でも、それをやると同梱するインレタが2枚になってしまうんだよね。
その分、価格に影響するかも知れないし。
69 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:49:09 ID:Ab4imLf70
キハ55系買った人教えてください
後退するとテールライトだけじゃなくヘッドライトがいっしょにピカピカと小刻みに光ってるのですが
皆さんのはどうですか?
ちなみに線路は磨いてあります
70 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:55:41 ID:xjQhX5D00
71 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 16:56:09 ID:Fa8zkf4y0
>>68 オハネにはインレタは封入せず
オハネフ25、スハネフ15より調達
72 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 17:29:09 ID:u9jdJBTa0
>>69 おれのやつは、前進の時もテールがほんのりチカチカ。M車4台中すべてだから、仕様ですですまされそうです。どうもモーターノイズが原因ぽいです。
73 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 17:39:59 ID:2GfJlRTg0
模型にフィルタ積せる訳にも行かないだろうしなあ…。
74 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 17:44:49 ID:Ab4imLf70
>>72さんありがとうです
そうなのですか><
いい製品だけに何か残念です
モ〜ルス信号点滅させながら走行させます
75 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 17:45:49 ID:z7wKG60BO
キハ55 バス窓だけの楽しみなんだが 5〜15 というバリ展した香倶師いまつか?
単純に DT-19 に替装するだけでつ
やってみれば
76 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 18:20:03 ID:PTxdBu6H0
77 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 18:50:50 ID:r3WmHHR9O
>>61 するってぇと何かい?スハネフ15は窓梅使用だけで、
オハネフ25は窓秋使用だけなのかい?
78 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 19:49:58 ID:aBZFcQc1O
>>69 うちのEF30タソも反対のヘッドがチカチカ。
79 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 20:10:40 ID:etbOoBv30
ウチのキハ10が同じ症状だな<ヘッドライトチカチカ
80 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 20:12:47 ID:QWa6YyFH0
>>75 キハ17系から持ってくるの?代わりにDT22を実車同様、振り替え
にすると。
81 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 20:39:05 ID:SBR8fKb50
>>75 6〜15じゃないの?
それは良いけど妻面の角が丸いから改造大変じゃん
82 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 21:06:23 ID:TAiDxKvw0
むしろキハ55 2の末期姿の方が簡単だな。
前面窓が一次車の小型から製品と同じサイズに改造されて、連結面のRもなくなったから
側面に薄いプラ板で縦樋つけるだけでいいし。
83 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 21:18:33 ID:g75Kwcr80
キハ55がこれだけ良いと益々キハ58の非冷房が欲しくなる。
せめてキハ57の妻面に冷房用ジャンパ栓が無かったら。惜しいなあ。
冷房準備車に続くキハ58-400等の非冷房車を是非とも!
84 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 21:45:00 ID:nD8sncHN0
逆起電力が常点灯の整流平滑回路に拾われてと
85 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:24:55 ID:QojYEjk+0
>>83 俺はあきらめてキハ57ボディで非冷房キハ58にしている。
問題はそれでもキハ28非冷房は作れない罠・・・
86 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:30:39 ID:hRMn4srt0
キハ55系とキハ58-1500やキハ28-500(どちらも冷房準備車)の混結は実際にあったのかな?
87 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:40:20 ID:RIq2buwc0
>>86 そりゃあったでしょ、盛岡なんか配置多かったし。
ずいぶん前のRJに飯山線でキハ28 2500とキハ55がつながっている写真がありました。
88 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 22:46:59 ID:9cNX6/RB0
>>42-44 コキの真ん中に乗せたときに被害に遭いやすい気がするけどどうだろう
89 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 23:06:38 ID:3FkjqaYP0
はい
90 :
名無しでGO!:2006/04/03(月) 23:08:56 ID:yTEz6OPG0
91 :
んぎ:2006/04/03(月) 23:13:45 ID:G9m9EydK0
まだこっちでは水曜にならないと詳細つかめないんですが、8月生産品決まったみたいですね。
92771 国鉄24系25形100番台〈銀帯〉7両セット 14490
8511 JRオハネ25-1000形(ソロ) 1785
8512 国鉄カニ24-100形(銀帯) 2205
8513 国鉄カニ24-0形(銀帯)(M) 5040
8509 オハネフ25-100 (再生産) 2205
8510 オハネ25-100 (再生産) 1575
92778 JR485系〈スーパー雷鳥〉7両基本セット HG 25200
92779 JR485系〈スーパー雷鳥〉3両増結Aセット HG 15225
92780 JR485系〈スーパー雷鳥〉4両増結Bセット HG 15750
ソースは↓
ttp://www.catv-mic.ne.jp/~c-model/yoyaku-tomix.htm
92 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 00:18:07 ID:0SymWRUV0
>>91 8510 オハネ25-100(再生産)
やっぱりキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あと数両欲しい所だった
93 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 00:41:59 ID:+CHlvS7D0
>>91 オハネキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!
今度は馴染みの店で予約します
予約ナシで買えるなんて認識が甘かった
94 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 01:32:10 ID:zdb1+N/i0
流石は富だな
HGとはいえ7両で25000は高すぎるぜ
95 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 01:39:14 ID:CuZaY7ZA0
96 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 02:11:16 ID:xBdJZuRsO
流れ無視してすまんが…。
日本海セット増結用のオハフ&オハネフ24黒スケベとカニ24白帯の単品って出ないんだろうか?
前者は塗るのは簡単だからいいとしてもカニはJRマークを塗り潰すor銀カニを塗り直すのは綺麗にできないよ…(´・ω・`)
97 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 02:34:03 ID:jp2HGV5NO
キハ58の非冷房を早めに…
お願い。
98 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 02:41:03 ID:z3OlWE0SO
>>96 一言で言うと今のところでない。
今の富はセットでないと入手できないものを増やしている傾向があるな。
一つの新規の型でいかに多くの売り上げをだすか、とかに非常にシビア。
EF81133なんかもそういう条件で新規製作にOKがでたようだし。今度の24系セットもカニ初期型を新規で起こすためのものだろう。
日本海セットも白帯カニと黒Hゴムが売りなんだからおとなしく
セット再販時に買え
99 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 02:53:15 ID:STAPIuKEO
漏れはオハネ15再生産まで我慢…orz
>>98 >セット再販時に買え
一番の問題はその再販すらロクに出ない富の現状のような(ボソ
今出せばいろんな意味で相乗効果即捌けなブルトレ群なのにねぇ;;
>>100 富はいつでも買える、だから他社製品を先に買って…
客のために頑張ったのに、結果は逆と出たからね。仕方ないでしょう。
今後富は、出したときに買わないと買えないよって方針に転換していくそうだ。
>>101 富もいよいよ過渡 蟻化するって事か…
いや既に583キハ10とかがそうなっている罠
>>91 んぎ様へ
情報ありがとうございます。
8509:オハネフ25100、8510:オハネ25100が再生産ですか、
ついでに8503:オハネフ25、8504:オハネ25もやってくれたら嬉しかったりする。
あとは買える時に買っておけってことかな。
104 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 07:10:49 ID:1MxisjyRO
早くも国鉄ハネ25-100、ハネフ25-100を再生産か。まあ市場にはほとんど残ってないからな。
今度の24、25系セットを出せば前回よりもっと単品が売れる希ガス。
ブルトレ全盛期の編成は長編成だしね。
105 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 09:47:44 ID:w237Vq6KO
>富もいよいよ過渡 蟻化するって事か
そう考えるとなんか鬱になるな。
富だけはまだ良心的な方だと思ってたのに。
いっそ鉄道模型やめちまおうかな。
しかしこればかりは自分で自分の首を絞めたとしか言いようがないな。
107 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 09:54:12 ID:jp2HGV5NO
>>105 そこで、多品種少量生産で消費者を散々煽りまくる、
業界の焼畑農業こと蟻を憎むのが信者
108 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 09:58:07 ID:I2XzQ1VO0
まあ蟻化は極端だろうな。蟻は再生産の殆どがゴミだから。
でも蟻があの商売で成り上がっていったのも確かだからな。
それによって冨もかなり苦しめられた。
「悪貨は良貨を駆逐する」とはよくいったもんだよ。
>>101 もう2年以上前からガイシュツな話題だな
それ・・・。
TOMIXの成分解析結果 :
TOMIXの92%はハッタリで出来ています。
TOMIXの6%は利益で出来ています。
TOMIXの1%は呪詛で出来ています。
TOMIXの1%は真空で出来ています。
さよなら出雲セットは、結局ウチらの妄想だったのかね。
因みに今度発売のカタログには新製品発表は載るのかな?
>>111は模型購入車種自慢・所有車両自慢と同様にうっとおしいので
以後スルー推奨で
>>101 全て富製品を後回しにした我々が悪いだろうな
一企業なんだから利益が出ないとまずいわけで
富製品を後回しにしてネタだけで蟻買ってた香具師は反省汁
いやだれも相手にしてないから
117 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 12:36:26 ID:G5Ou7P/+O
>>105 製品買えないからやめるってのモナー
買う以外に楽しみないのかと
むしろ、俺はいままで買った車両たちで一生遊び通せる気がしてきた。
保守以外で新規購入見送るかな。
今後は更地のレイアウトを発展させるか走行系をリフレッシュするか(Fトラ化)。
119 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 12:49:26 ID:deeUJ/cyO
今後は蟻井方式の販売にシフトとあるが、583系・キハ17、55、26みたいな「生産すれば必ず売れる」みたいな物も出さないとしたらイタイな。単価が高く設定してあるんだからいい商売なはずなのに。HGは蟻井にはマネできないのにね。
>>118 確かにネ
保有車輌を全部外に出せないほど持ってる自体おかしいと最近思い始めた(遅w
122 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 13:03:22 ID:vP71vwkg0
>>121 自分も、機関車ばかり買っていたら20両ぐらいになって困ってる…orz
それでも、EF81(初期型)は買おうかやめてS雷鳥にするか迷ってる…
124 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 15:10:00 ID:30tWKB1J0
漏れも今年こそはレールを整備せねばと思い早4ヶ月。
まだ買ってません(汗
どうも模型屋に行くと車両ばかりに目移ろい…
脳内では複々線でバンバン走ってるんだが、現実には小判型エンドレスすら出来ない状態orz
>>119 いや、それが幻想なんだって。
583系だって、出た当時は余りまくってたんだよ。
少しずつ売れて今ではもうほとんど見かけなくなったが。
そんな状況で再生産して売れまくるなんて企業は考えないでしょ。
それなら一回どかんと生産して売り尽くして長期間放置の方が儲かるもん。
今後は富も欲しい物は予約してしっかりキープって時代になっただけ。
富カトメインの自分は随分前からそうしてるけどなw
>>126 確かに583が出た当時は叩き売りされたなぁ
4割引くらいだったが
ちょうど市場に過渡再生産品もあったのも大きい
もうアイテム数大杉なのでひとつあたりの生産数が少ないのは仕方ないネェ
>>124 俺も最初はそうだった。んが、一度思い切ってレールを大量に増備。
もう、車両を出す→走行→片付け→違う車両を出す→走行・・・
のエンドレスをしなくて良くなった。お座敷だから毎回レイアウトを
考えるのも楽しくなった。
副作用はレールの組み立て&片付けが大変になること。
>>128 俺は出し入れがめんどくさくなって
もっぱらコレクション&車両工作だ orz
固定式レイアウトのある家を建てたいがそのため
にはコレクションをペースダウンして貯金しないと orz
若い頃は凝ったレール配置で頑張ってたが
グレーレールが出た時にS280とC280各8本に減らして
車両を走らせる事を優先する様になった
今では勾配起動試験をする時だけ茶のCセットを出す
結局はシンプルなエンドレスに始まりシンプルなエンドレスに戻る物らしい
>>130 お座敷レイアウトはそうだと思うよ、組み立て片付けが面倒だもの。
>>131 だよなあ。中年になるとレールの出し入れが
腰に響く(苦笑)。
貸しレのある都市住民が裏山水今日この頃。
>>130-132 皆同じパターンなんだね。
俺も5年前までポイントが20個くらいあったのに
今は900×600で単線エンドレス...十分楽しい。
>>133 国鉄型を卒業して鉄コレ改専業になるのもいいだろうなあ。
漏れはなかなかそこまで悟れないけどw
ちょいとお聞きしまつが、トワイライトフル編成を中間も全部TN化するとロンしまつか?
出雲を再現する時、どうやって揃えるのが一番良いと思いますか?
>>137 役満でつか?(^◇^;)
全損3万6千円…
中間車もTN化って、ボデマンってこと?だったらそれはやめた方がいいんじゃ。
最近の富の台車なら転がり良くなってるから大丈夫かもだけど、前のやつでは避けた方が。。
ボデマンでなくカプラーポケットに入れ替えです。
>>138 早く点棒よこせw
ボデマンは七両だったかがカタログ記載の
メーカー保証の上限だったよね、確か。
>>135 台車マウントでもTNは密着性が高いからか走行時の
抵抗が増える印象がある。漏れはカトカプ異教カプラーを
お勧めしておく。簡単に交換できるし、財布にも優しいぞ。
>>136 DD54 & 14系の再販まって、セットを買う。(ってこの出雲じゃないよね。やっぱり)
>>129=
>>137 最近は出し入れが面倒になってきてます。俺も歳だし(汗)
>>136 他スレにもマルポ乙。
単純に「出雲」だけじゃ判らんのですが…いつ頃の編成を再現したいの?
143 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 18:05:06 ID:KnXV3efAO
>>140 てか現行トワイラにボデマソTN着くのか?
>>143 そりゃボナのアダプタでも付ければ何にでも付くだろうよ。
質問者本人が台車マウントっつってんのに何を今更w
てか、ロンするかどうかってきたらするとしか答えはないとおもうけど
それこそ横からおせばね。
146 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 18:17:54 ID:G5Ou7P/+O
トイレタンク付けたりしないんならボデマンの
メリットはあまりないと思うんだよね > 客車
漏れんちはカマと客車はメーカー問わず異教
台車マウントで統一している。つか、一番最初に
出たからなあ、、、成り行きでもあるが。
脱線の恐怖と離脱のしやすさ考えると客車は過渡カプが楽で良い
>>148 だよね。スプリングを残しておくのも定跡過渡。
150 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 18:26:03 ID:G5Ou7P/+O
カーブでのロン以外にもポイントで脱線もありうるから、脱線んときは被害最小限にするためにもTNにしなくてもええんでは?
151 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 18:28:28 ID:G5Ou7P/+O
152 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 18:37:15 ID:u1I3bdy70
>>90 1980年の181系「とき」に激しく萌え
チラシの裏スマソ
このスレ的には
「20系セット+各種単品」
としか言いようがないな。
超誤爆スマソorz
155 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 20:39:45 ID:W5uXMrfrO
カタログまだー?
トワイライトのカプラーについて質問した者です。
たくさんのアドバイスありがとうございました。
異教は思いつかなかったです。
どうもありがとうございました。
157 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 22:18:13 ID:FiIz6HIv0
>>156 てか富のブルトレにはカトカプあつらえたようにハマル
>>49 カトカプ使うときはバネ入れっぱなしじゃないとまずいのか?
うちはポケットが生娘のごとくきつくてバネが意味を成さないから外してるんだが。
159 :
訂正:2006/04/04(火) 22:20:29 ID:xBdJZuRsO
>>128 >>副作用はレールの組み立て&片付けが大変になること。
たしかに線路が多いと大変
以下俺の例
組み立てに2時間かかるのがメドくて縮小
↓
小さな単純なエンドレスではつまらない
↓
小さくても変化をつけようといろいろ考える
↓
配置考えるだけで2時間かかるくらい広げるのと同じくらい苦労する
↓
線路出すのメドイ
↓
orz
161 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 22:29:29 ID:FiIz6HIv0
>>158 少なくとも富ブルトレにはバネなくてもいいんでない?
ようはカプラーポケットの遊びの大きいやつってことデソ?
>>157 ブルトレ以外もハマル
>>158 ポケットって何種類かあるよね、キツイ奴は別に良いんじゃないか?
俺もゆるい奴以外はいれてないし
163 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 22:33:47 ID:9WIbLKnHO
>>161 うん。ブルトレはバネ不要だね。
電車形式はバネ要なのがいくつかある。
北斗星の食堂車は加工必要だったけど、トワイライトもじゃないの?
うちのはルーターで削ったが。
>>163ほか
50系客車もバネ必要
ではあるがバネ入れるとカプラーが変な挙動をして連結しにくいので
異教カプラーを入れて尻の後ろに余る空間にプラ板を小さく切ったり微調整で厚みを削ったりして詰め込んだ
カプラーカバーを嵌めればこぼれる心配ない
参考は異教車に異教カプラー付けた状態
カプラーの尻に遊びが無い
>>164 確かにトワイライトも必要。そのトワイライトは内装塗り始めたがオハネのみ_| ̄|〇
そういや50系客車って再生産されたんだっけ・・・
今度の再生産のは妻面に変なぼちぼちとか直ってるのかな
前回生産分は、オハフ50の妻面の所に変なぼつぼつがいくつか入ってたような
168 :
名無しでGO!:2006/04/04(火) 23:54:36 ID:u1I3bdy70
>>167 現行品初回ロットからすでにオハフの妻面はニキビ仕様ですぞorz
銀河用に単品オハネ25−100を増備しましたが、急に蟻のカヤが欲しくなりセット購入しますた。
そこで蟻銀河基本セット客車のオハネ25−0の3両の車番を削り新たに現存する銀河ハネ用を転写。
分解してみると窓ガラスパーシが接着じゃない事に気づき迷わず黒エロゴム化。
混結したら・・・あら不思議。富と全く差がわからなくなった_| ̄|●
>>171 まぁ帯の艶は突っ込まれるとは思ったけどな。
ここ富スレだったなスマソ
TNカプラーの正しい外し方(開放の仕方)ってあるの?
KATOのやつみたいに、持ち上げて外すとか。
いつも無理矢理引っ張って外してるけど、何か壊しそうでいつもヒヤヒヤする
>>173 引っ張る以外に外す方法は無いでしょう
だから撤収時に急ぐとロンする可能性があり長編成には付けたくない
富客車は一部の車掌室側をSHINKYOカプラーにしているものを除き
全てTNカプラーにしている漏れは異端なのか
確にロンは怖いがカトカプと違って走行中に列分することないからね
176 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 09:40:44 ID:uofR61hkO
総武線231まだ〜
線路の状況がよければ大丈夫なんだろうな。曲線のRが大きいとか。
やっぱしアーノルドカプラー最強!
>>136 増結時?そしたら24系金帯(あさかぜ仕様だっけ?)あれで買うのがいいんじゃないの?
>>178 ヨD79重連やるとアーノルドだからか勝手に自動解放。レイアウト1周して帰ってきたときにはあら不思議単機でお帰り〜。
数秒後単機で13両引っ張ってと〜ちゃ〜くorz
>>175 キミは改造・自作をしたことがないんだろうな。
切り継ぎ等の大改造をした車体には、連結解放時
に車体に大きな力のかかるTNは危険なんだよ。
ヒント:KAT○製密連型カプラー
>>181 君は未だ改造歴が浅いんだな。
接着シロの確保と補強の入れ方、接着剤の選定まできちんとやればTN解放時の外力程度は気にならないよ。
落下させたり踏み潰したりすれば話は別だが。
どうでもいいことで最初に噛み付いた181がおかしい
つーか、第三者からすればどうでもいい
>>169 ありゃま、そうでしたか
今回も多分変わってないのね
サンクス
富製209系500京浜東北を発売時に買った俺。
過渡から安くて良いのが出て凹み、暫く放置してたのだが、
昨日久々にケースから出して走らせてみた。
これもなかなか良いじゃん、って思った。
元々ヨ231は富派の俺。どうせならヨ531やヨ233も富で揃えたろうかな。
ただの自己紹介になっちゃったのでsage
>>185 ま信者スレでTNくさすんだから、釣りだろ。
おれもTNは大嫌いだが。
TNは高いから揃えるのがしんどいな
まぁ気動車はTNで統一したらいいと思うが
E231-0(総武):蟻
E231-0(常磐):蟻
E231-500:過度
E231-1000:富
E233:富
E331:富
E531:過度
E231は俺の所持物。以降は出たら、の話。
192 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 18:37:15 ID:inQRasKHO
流れぶった切りクレ厨スマソ。
キハ55/26系の室内灯は白熱灯?蛍光灯?
バス窓は時代的に白熱な感じだが…エロい人よろしく。
>192
蛍光灯でよろ
194 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 19:28:27 ID:jSo/rfX40
まらずもまだ〜?
時事ネタはすぐ風化するぞ。
197 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 20:27:21 ID:KoG6RPfL0
キハ10系再生産は何年後位先でしょうか?
キハ55系の精度の高さにキハ10系も欲しくなってしまいましたが、
時既に遅し・・・。
>>197 次はまず色替えバージョンじゃないかな?
今年出ると良いねぇ…
今このクオリティだと10年後の気動車模型はどのくらいになるか楽しみだなぁ
駅舎とか建物もキハ55みたいなライト使って欲しいな
200 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 20:54:53 ID:QkMBYnvH0
そろそろ建物用の明かりも何とかしてほしいね
201 :
猫◇s2f+ZEgbO:2006/04/05(水) 20:56:08 ID:gKOpPClC0
>>197 通販とかでがんばって探せばキハ16Tやキハ11Tならまだ何とかなるよ
203 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 21:18:01 ID:HJXZnDxp0
>>197 もちっと探せ。
キハ16セットなら池袋西武に、キハ10.11ならMTとも鶴見にあるよ。
まぁ再生産はされると思う。対岸のKATOではあのキハ82がついに来るとの噂だしね。
キハ181をHG化してくれないかなぁ・・・
デモなんでも1つ望みのものをHG化してくれる神様がいたら迷わずわらぶき農家頼むけどw
>>191 よかったな過当から531が出るそうだぞ
そういや
531にするために231を買った奴がいたよなぁ
あいつどうしてんだろ
ん?トワイライト再生産って既出?
日本語でおk
今回はトワイライト仕様変更はなし?
>>197 仙台に来たまえ。
定価店ばっかだからなのか、ここで無い無いと言われてるものがゴロゴロあるぞ。
とは言えアベで御当地ド真ん中クロ481が
堂々と置かれてたのには悲しくなった orz
トワ−−−このあいだ発売の基本セットの内容に合わせた仕様だろう。
・・・ところで、基本セットは新集電・黒染だっけ?
>>191 KATOの6〜7月の新製品
N KATO 10-289 101系関西線色 6両セット \14,500
N KATO 10-284 205系京葉線色(ドア小窓車) 基本6両セット \13,000
N KATO 10-285 205系京葉線色(ドア小窓車) 増結4両セット \6,500
N KATO 10-281 E531系常磐線 基本8両セット \18,100
N KATO 10-282 E531系常磐線 増結2両セット \3,000
N KATO 10-283 E531系常磐線 5両セット \14,000
よかったな。KATOから出るぞ。
214 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 10:59:12 ID:lZUd2t4c0
さよなら出雲キボンヌって言ってる奴は何に期待をしてるんだ?
ただ適当にまらかぜキボンヌって言ってるだけじゃないのか?
あさかぜと違って新規製作ネタが何も無いんだぞ。
現在発売中の富の単品製品で揃えることができるだろーが。
出雲が本当に好きな奴はとっくの昔に揃えてるんだよ。
無理にさよならセットとして出してもさよならはくつる以下の
売れ行きになるのは目に見えてるだろが。
PFも同時にリニュすれば祭り
普通にPFリニュですが何か?
217 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 11:39:45 ID:O52ELk8jO
餘部鉄橋もセットでw
とっくの昔に揃えてオシの中で並べたりしてたからな
>>214 単品で揃えるのが難しいからジャマイカ?
漏れも出雲結構前に揃えたけど入手少し難しかったから……
でも何故か知らんが出雲は絶大的な人気を誇ったよな……だから発売してもある程度は売れると思うよ。
>>212 そう新集電黒染。
ただカニが軽いせいか次位にカニ付けるとロンしやすいんだよなぁ漏れだけかorz
ウェイト積んで解消したけど。
223 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 18:11:52 ID:KFI7HY8f0
夏に「超」待望の700系3000番台製品化してくれて激萌えなんだけど、レールスターみたいな
超細密パンタは勘弁してください_| ̄|○
2年ほど前に手に入れて喜んで走らせていたところ、知らないうちに2号車のシューが消えてました(汗
今は怖くて下げたまま走ってます…
8両セットの時代の物だが、3両+5両セットの形態になってから走りとか変わった?
さよなら出雲セットは絶望的だろ
一部で祭りだったがあさかぜほど注目されてなかった
来年以降24系25型あさかぜ仕様とオハネ・オハネフ単品が新集電対応&インレタ対応になって再販するだけ・・・とか
EF65ブルトレセットの増結用にカニ・オシの販売継続もありそうだが(出雲揃えたければ単品で揃えろや・・みたいな)
ただ、オロネ25がセット販売のみになるからやっぱ出雲編成が組めない
瀬戸みたいに通常品で「出雲7両セット」でも出るんじゃないか?
>>224 >瀬戸みたいに通常品で「出雲7両セット」
それで十分です!
>>224 そういうこと言ってるとだな
伯備線迂回DD51重連出雲セット
を蟻が出すかもしれんぞ
>>226 蟻か・・・DD51っぽい何かはあるし・・・14系寝台車の酉編成出しそうだな・・・
3段寝台車で格安移動!!みたいなキャッチコピー付で
金帯車が集電機構+黒染め車輪にリニュされるとしたら
あさかぜ1・4号セットとしてハネ・ハネフ以外はセット売りのみになるだろうな
ただ、未だにDD51-500の後期暖地向けグループが未だに発売されてないことに疑問が残るんだよねぇ・・。
後藤とか宮原配置の奴(以前は福知山とか
DD51黒Hゴム後藤仕様+24系25型出雲のさよなら編成出すために温存しているのかと思ってたが
どうなんだろう
新規金型という点ではオハネ25−35・36の金型を製作すれば目立たないが目玉にはなる・・・のかねぇ
やっぱ微妙だ
普通にDD51を出せば良いだけだし
俺はDD51-1000買ってワイパー窓を信者サービスで注文。
Hゴムを黒に塗って銀河パーシN-250プロテクター買ってなんとか後藤仕様に。
タブレットキャッチャーも付けないと(´・ω・`)
オハネフ25方転車の200番台単品で発売してくれよ。。・゚・(ノД`)・゚・。
って言っても<2538>必要分確保済み。
ぜひ新型集電シューを分売してほすぃ。
以前乗ったさくら・はやぶさのハネフがすべて200番台だったorz
さよまら出雲なら、そこそこ売れる
レギュラー出雲なら、売れない
と思うが、どうよ?
>>231 煽りが入らないと売れないってか・・・そうかもな
俺は好きだったが地味だったのは否めない。それが良かったのだが
最後のPF牽引寝台特急
個人的にはDD51 1000番台暖地向 ラジエータ3分割が欲しい
234 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 22:39:20 ID:S/w8c7fa0
>>234 皇帝のいない八月のジオラマとかに良いかもしれん
あれは14系だったっけ?
放置される24系25型100番台
国鉄自慢のブルトレが・・・
時代を感じる(´・ω・`)カワイソス
廃車体にしては青色が濃すぎる
「G線上のアリア」みたいだな。
242 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 23:25:35 ID:SScWC4i6O
漏れのキハ58-400M@旧九州急行色にぬるぽ失敗作も廃車体にしよっと
これ土崎だったら現役として使えますよね
244 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 00:10:12 ID:KeyEZp//0
245 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 00:32:58 ID:d8WuQLXX0
>>226 蕨の方…に面接受けに逝った香具師が膝を打つ音が!w
247 :
TC205-501 ◆7FmnqPFnvM :2006/04/07(金) 05:22:13 ID:1EYstfhJ0
>>224様へ
客車もセット販売目立つけど、やっぱ単品の方が編成の応用がありますね。
オロネ25も14系など使えばオロネ15-3000目的で購入も多そうだから、
きぼんぬが多ければ望みがありそうかな。
(ただ金帯のオハネ、オハネフなどが出るかどうか。)
113系の湘南色「2955:サロ110-1200」もセットだったのが単品で出たし。
248 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/04/07(金) 13:33:28 ID:Fwb+Ih40O
美容室ぐらい行けよwww
249 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 13:41:18 ID:DrPnUHd4O
250 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 13:53:11 ID:MNGrhn/EO
春だねぇ(^^;)
過渡1○1、やってもうたね。
富の103系リニュ出ないかなあ…
キハ55を手にして以来、富製品への期待度アップ中。
>>247 金帯オハネ・ハネフは単品が出るだろ
出ないとあさかぜ・出雲はフル編成セットしか出ないことになる
3両ブルトレセットもあぼーん
今までの流れからすれば7両セット+単品で造血しろ.という方針であさかぜ仕様のリニュする筈
>>231 激しく同意
まらかぜ買った人に質問してみるけど、さよならあさかぜがもしも7両セットと単品で揃えられるそうな形式だったら買ってたか?
254 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 16:46:44 ID:FZ1eACgo0
こりゃ今から富が101系HG仕様出したら充分に勝てるよな。
マジでやってくれないかな〜?
101系なんて数社で出すほど人気のある車種じゃあるまいし。
それより103系新規リニュマダー??
>>255 TN対応・インレタ対応・値段向上のリニュ済み
旧製品113系の床板をお楽しみ下さい
257 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 18:05:29 ID:JrKNU8m8O
>>253 俺は買ってたな。あさかぜ2・3号だけ異教にするのは嫌だと前々から思ってたし。
258 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 18:29:29 ID:ww9PaTtXO
>>253 買うでしょ普通に
同時発売の瀬戸セットだって早々に消えたしな。
限定でなきゃ売れないというものでは無い。
259 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 18:37:52 ID:bqsPRAmFO
ひとつ質問なんですが、エルムセットのオハネフ・オハネは出雲にも使えますか?
>>231 出雲の場合さよまらセットでもない限りPFリニュされそうに無いからな
みんな客車よりPFリニュを望んでるんでしょ?<まらずも
俺は通常セットでも買うけど
>>251 過渡101系なんて新製品でもないのになんで今更騒いでるのか理解できない
>>253 俺は通常品でも買ってたな、瀬戸瀬っ戸も買ったし
8511 オハネフ25(金帯)
8512 オハネ25(金帯)
商品名はどうなるかわからんが、すでに品番は確保されちゃってるな>8509のインレタからみると
非貫通改造の蟹24-100とオハネ25-0金帯を出してくだされば
「出雲」はそれだけで充分です。
どさくさに紛れてマニ25も出してくれたら神。
264 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 19:36:51 ID:JrKNU8m8O
265 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 19:46:01 ID:ww9PaTtXO
>>259 ドア違うのを目をつぶれば大丈夫と思われ
267 :
TC205-501 ◆7FmnqPFnvM :2006/04/07(金) 21:31:57 ID:bopS8rBA0
>252様へ
最近はそうかもしれませんね。
あさかぜ使用はセット品があるから(品番92607)、
単品はリニューしてもセット品がそのままというパターン
なきにしろ、ありきしろ・・・。北斗星の北海道が例ですね。
>>253様へ
私は買っていますね。
出雲が限定だろうが何だろうが買っています。
あとはお金次第ということで。
>>261様へ
残念ながらその品番はすでに決まっています。公式HP参照。
>>269 俺はしらんよ
カニ25やマニ24-500ならしってるが
272 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 22:14:06 ID:ssGeJHDK0
俺もわからん。なんだ?マニ25って?
273 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 22:53:06 ID:7rbvHOHL0
カニ25なら知ってるが・・・
漏れはカヤ24が保水
275 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:23:55 ID:5fGDqNkE0
マニー25
てかカニ25-1なら過渡だな
276 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:30:47 ID:PLxULT6y0
マロニー25本
277 :
263:2006/04/07(金) 23:34:19 ID:sVV8R7xYO
誤:マニ25
正:マニ24
orz
278 :
名無しでGO!:2006/04/07(金) 23:39:46 ID:dEWkapHA0
マニ24なら梅空間もやって保水。蟻のがあるけど。
差を付けるとすりゃ推進用のヘッドライトくらいかなあ。
貫通路だろ
っても蟻ので満足してるからいらないな
それより北海道編成IIが出た方が嬉しいし
>>231だけど
さよまら出雲だったら、普通に売れると思う
PFリニュと、後藤仕様凸は確実だし、それに時事ネタだから
レギュラー品で出雲やるなら、今ある車種ぶちこむだけでは売れない気がした
やるならカニ24 100エンジン更新とオシ24星空の内装新規
それにオハネ25 0あさかぜ仕様を基本セットに入れること?
あくまで個人的に思うことだけどw
281 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 00:50:48 ID:j5Slus1f0
う〜ん、加藤さんが早くもキハ82再生産か。
こちらもキハ10系、特にキハ17再生産してくれないかな?
キハ55との併結にも使えるし。
拙者はキハ17買い逃した口なので余計そう思う。
キハ58非冷房新規なんかでも良いけどね。
282 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 01:03:26 ID:dLhnb98R0
>>281 もうその話秋田。まだ探せば残っているだろ?キハ10系
283 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 02:10:32 ID:gpX+pzdn0
>>282 >もうその話秋田。
この台詞にも飽きたなあ(;´Д`)
まだ探せば残っているだろ? なんて言う香具師に限って(ry
在庫スレと同じだなw
>>279 確かに蟻ので良いって気もするね。できも悪く無いしw
北海道編成Uはそのうち出ると思うよ。
>>282 いちいち突っ込まずにスルーしろよ。
最近国電厨叩きとか荒れる要因作る香具師が多くてウザくて仕方ねえww
今更だが、まらかぜ買ってキタ━(゚∀゚)━ァッ!!
何故か66の中間台車がDCフィルダにつっかかると思ったら台車が裏向きに付いてた('A`)
287 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 06:28:22 ID:MLmP3uUPO
ならば荒れようのないキユニ17
再販しちくり
お富さん
キユニ26と混結させたいのだよ
ついでにキユ25も新規できぼんぬ って早いか…
288 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 07:30:07 ID:Gg9GTXFS0
>>287 良いネエ、キユニ17。キロハ18も出して欲しいよね。
>>286 お!自分は2セット購入。1セットは全部黒床下に変更。
確かに付属の66はパンタの作りが悪かったり、僅かに運転室窓の銀が
掠れてたりと、若干作りが荒い様な。
>>282 キハ17の2両セットなんか探しても無いよ。
>>285 国電厨は普通にキモイだろ
叩かれるのは仕方ない
>>286 また新語が生まれたようです
DCフィルダ
フィルダー昔甲子園球場で見たなあ。
ケツがでかい一塁手だった。
>>292 ヒッキーなんだから探せないんだよ、きっとw
295 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 08:51:06 ID:Cj43DWIL0
やっぱり荒れだしてきやがったぜw
>>293-294 だからつまらねえ突っ込みいらねえて言ってるだろうがww
在庫なんか地域によって探しても無え所あるだろうがよwwww
ったくよ('A`)ツマンネ
糸冬 了
297 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 09:23:49 ID:7PXtjKVz0
EF81初期が気になる。
やっぱり前レスでもあったが発売日はカタログと同じ4月22日あたりが濃厚かな?
>>297 あれは予約した
81はメーカー問わず買う方針・・・
なのだが何故か地元の田端貨物運用釜は持ってないorz
おまいら!
JR貨物の4月6日付のニュースリリース、EH500とコキ出とる!
300 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 13:01:04 ID:3rdW8ab50
475北陸のベンチ、写真は2列だけど、説明は千鳥…
はたしてどっち?
302 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 13:59:46 ID:6I886wCv0
304 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 14:22:43 ID:Armezhod0
今日秋葉行きたかったけど今からだともう時間ないや・・・
仕方ないので近所で済ませます。
305 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 14:24:27 ID:6I886wCv0
あう、見間違えた、ホントだ>>All
EH500に牽かれてきまつ
307 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 15:31:55 ID:001nvfwV0
ローカルネタで申し訳無いけど、sakusakuの屋根を工事してんのは、
富人形の作業員のおっさんだね。
ってかこれもHOってオチの可能性があるが。
ついでにN人形、そろそろ携帯を持ってる人とか欲しいのでキボン。
309 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 15:46:29 ID:LHTJohgNO
>>308 駅のベンチやバス停で、ずらっとケータイの画面覗いてる人がいる光景が再現できまつw
>>295 だから本当に欲しいならその地域から飛び出せよ、って事じゃない?
流れをブッタぎって千ラシの裏すまそ。
既出だが、浜名湖に次いで壬生でもコソーリ放出された某DL。
今日行ってきたが、残数見る限りでは今後の放出は×?隠しがあるかも知れないが。
30'sコンとか壬生・浜名湖貨車は全然普通に買えるのに貸箱等で高値はもうアボガ(ry
>>311 組立体験はまたもやEF81-408でした?
ジャンクコーナーに回す釜有ったらこっちで使ってくれと言いたい
#漏れが行ったときはEF81九州色がいっぱい有ったので
なは編成が欲しくなってきた
サロ481改造車があぼーんしたので改造必要なのは2両・・・しかし富が出しそうな気がする・・・。
おまけに
はな用改造車はロゴが・・・。
改造例を見たことが無い訳です。レジンはあった気はするがイラネーし
>>295 都区内の割引店にもまだ在庫はあるわけだが >キハ10系
さすがにコンプは無理だが探す努力をせずにナイナイと騒ぐなよ。
もうほっとけ。探す努力をして本当に欲しい人に失礼だ
>>314 いつぞやのモデルスのブルトレ特集で載ってたよ<なは用客車
ロゴは特注だったはず。
>>309 欲しい同志には動かないのが却ってリアル且つ的確でしょうな
うちはマリみての世界と同じで携帯電話なんて機械は永遠に侵入禁止だが
むしろNサイズのマリ・・・・・サポの集団とかあったらワロス。
>>319 異教のジオタウンみたいに顔まで表現すれば
普通にジオラマキャラクターシリーズで出せば買うのに
>>313 同意。
オハネフ25-2100とか作りにくしorz
富は車止めのレール部分がプラなのがちょっとねぇ・・・・
まあサビ再現という意味では正しいんだろうけど。
キハ55系、まだ実物見てない・・・。
近くの量販店は売り切れ。
なじみの店は、種類が多すぎて訳分からないし、不良在庫になるのが嫌だから予約分しか注文してなくて見せられないって。
325 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 01:09:47 ID:0B1JeeVf0
>>321 オハネフ25+スハネ25-700x2でできんか?
切り継ぎ加工+窓枠加工だけですむから、わりとハードルが低いよ。
スハネ25-2100のほうが厄介かも知れず。
オハネ15-350をいじるにはもったいなさすぎるし、
窓サイズ調整と位置調整の切り継ぎがいる。
しいて楽な方法をあげるなら、オハネ25に過渡のモハネ285-0/3000の
側面を切り継いで来て、上段の窓の大きさを調整、窓枠フレームをつける、かな。
>>324 >種類が多すぎて訳分からないし
酷すぎる......
328 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 03:20:32 ID:zJJiCRZg0
日本橋超傷なら、キハ55シリーズ皆在庫あるだろと思って逝ってみたら
一般窓55セット・`25・キユニは売り切れだった・・・
しかしこの後、原チャリの慣らし運転ついでに寄った灘序は全て在庫ありだった
予算の都合上、キユニは涙を飲んで諦めたけど。
Nサイズの女子高生。
顔は表現されていないがパンツの柄や透けブラはきっちり再現します。
>>325 切り継ぎ場所をあまり考えないで改造したら
スハネを3両潰してしまった
しかもそのせいで側面が微妙に凸凹orz
ロゴはデュエットとレガートはどこかの瓦礫屋さんが出していた
スタジオ〜なんとかっていう名前だった希ガス
漏れもソロは手付かず
昔、長谷川なんとかのペーパー製のボディキットを買ったものの積みキット状態w
332 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 16:20:11 ID:HcHCJByN0
333 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 16:49:33 ID:IHYnGuuo0
>>331 皆同じこと考えるのね
俺は北斗星のオールデュエット車を製作中
塗装まで終わったけど、あの細い金帯をどうしようか考え中
なにかいいデカールないものかな
>>333 くろま屋のそのものズバリ、「北斗星用金帯」じゃだめぽ?
>>332 マルチ乙。
スレ容量の無駄だからやらなくてよろしい。
新スレ立てるときに個別にチェックすれば済むこと。
335 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 16:59:45 ID:ZLAejSoL0
もうストラクチャーではKATOに大きな差をつけられてしまいましたね。
街コレは出来がアレだし。もう80年代からあるようなストラクチャーは
生産中止してもよいと思われ。
336 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 17:13:18 ID:ZLAejSoL0
KATOがマンションとコンビニ・ガソリンスタンドを出した時点で
富ストラクチャー「終了」
関連スレ追加をNGにしとけ
>>330 どういう計算で?
25mレールの1/150は166.7mm。一番近いのはS158.5。
ちなみに組み合わせではS33*5=165mmが最も近い(24.6m)。S165なんて製品化無理か?
339 :
333:2006/04/09(日) 18:38:33 ID:IHYnGuuo0
>>334 おおっ!!こんなのがあったのね。
結構、探したんだけど知らなかったです。
ありがとう
>>338 鉄模の場合、連結間隔が実車よりも広いから長めの方がいいかも。
という訳でモススメは99+70。
というのは以前この2本がたまたままっ平らに繋がったことがあって全くジョイント音がせず
この両側のジョイント音を聞いていると実物そっくりで思わずハァハァ
M車は当然T車より重い分ジョイント音が低いがw
342 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 20:58:34 ID:Ru8K3ytk0
EF66のスーパーライナーを中古で買ったのですがあんなにモーター音がうるさいとは、思いませんでした。
売ろう。
音って俺は全然気にならんけどなぁ。
電機が無音で走るよりは寧ろうるさいほうが好きだ。
>>340 道床を瞬着で、レールをハンダで接合してからレールを磨くと一層効果的…かな?
2本毎に1回継ぎ目がある状態にする、と。時間があったらやってみようか。
Bトレのキハ120シールとペンギンのキハ120注意書きとガンダムマーカーで
富のキハ120弄ったら結構よくなった
明日の晩飯はカレーにしよう
(ry
350 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 00:31:07 ID:cNFGoPIn0
>>335 改造の元にはなるから生産中止にすることはないかと
>>348 今夜のうちに作っておいて一晩寝かせた方が美味しいぞ。
カレーライスは めちゃめちゃうまい
特に作った次の日の 朝がうまい
カレーはなんて辛いんだーーーーー!
>>352 俺もさっきまで作ってた。
昼過ぎから殆どかかりっきりでやってたから嫁には迷惑かけたと反省。
以上、習志野電車区の裏でした。
カレーだからだろ。
学生のころ、試験の答案にカレーの作り方を書くと可がもらえるとゆー
都市伝説があったなあ。
いまでも、そういう伝説あるのかなあ。
うまいラーメンの作り方で可をもらったやつは実在する。
358 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 01:22:17 ID:cNFGoPIn0
カレー臭の漂うインターネッツでつねw
359 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 01:25:19 ID:xq5j8/cKO
カタログ出た?
360 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 01:46:13 ID:3NHVyUqsO
101系ハイグレで製品化してくれ
たまには過渡に仕返しを!
そして完璧な顔をみたい
お腹痛くなってきた('A`)
>360 ハイレグ101系ってどんなの? と一瞬思った俺
>>338 >>330の手元にある線路の継ぎ目の空間のことかと
S165よりもS166.5のほうが
そうすると
166.5=S165.5
169 =S99+S70
171.5=S99+S72.5
と169±2.5ミリを作れる
言い換えると作れる長さが2.5ミリ間隔で並ぶ
166.5は既存の線路の組合せで作れないし
高価なV70使わず微妙な調整をしたいときがあるので新規設定は組合せで作れない長さ優先希望
364 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 02:41:23 ID:9tmJWo9i0
腰高な101系ですか?
365 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 02:45:09 ID:t3h1d+4I0
>>356 ウチの父親が実際にそれをやって単位を貰ったことがあるらしい。
ちなみに某国立大学。
まー国立大学ではどこでも流れる都市伝説だからな。
一度親父さんに真偽を確かめな。俺の友人はそれでこっぴどく叱られてるから。
スレチガイスマソ
某所でジャンク品として売られていたモハ580(M)単品をげと
フラホ無しの動力と入れ替えてみる為に試し買い
結果
富ECDC用動力はウオームギヤを収める部品がホイールベースを決定する部品を兼ねており
これをダイキャストに固定する部分が新規設計になっていました。
その為旧動力からこの部品を移植することが出来ません。
現状では同一ホイールベース車限定で換装可能と思われます。
それ以外外観に影響のある部品(シート・床下・台車等)は互換性がありました。
ジャンク品などを除き、この先入手製の良さそうなフラホ動力は
今夏発売予定のキハ182(M)ですが
これは21m級なので電車には流用できなさそう…
>>367 台車中心間距離と言ったほうが正解です。
>>359 散々外出。公式嫁。
>>367 モハネ582をFW動力車に換装しようと思ってた私の昨夕飯はホワイトカレーでした(;´Д`)ノ(爆)
>>360 そういえば、73系ハーゲーが出た頃、73系なんか出すんなら101系やれよ…って思ったな。
今となっては、PS13と旧国用密連TNが収穫だな。
>>370 なんかすでにオhる的表現だなw
実車通り最終増備ってことで920番台キボ(ry
EF65+サロE230を再現したいんだが、カプラーとサロのカーテンはどうすればいいと思いますか?
>>372 マルポはやめれ&タックシートがまだ何か判らんか?
#以前出雲編成を再現したいんだけど云々ほざいてた輩か?
説教ばかりなのも何なので、一応レス。
各種工作系サイト見られましたか?
自分ならスジ彫プラ板を裏側から貼ると思いますが、カーテン系は
「コレだ!」という表現が無いのも事実。
#色を塗ったメンディングテープなんかがお手軽
あれこれ手を動かしてみましょう。
>>373 自レスです。
「スジ彫プラ板」はブラインド(横スジ)、プリーツカーテン(縦スジ)等の場合デス。
縦スジ・・・(;゚∀゚)=3
エロゲのやりすぎですね
クイコミモナー
キハ55買ってきたけどイイね
キユニはあったけどキロがない・・・
379 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 15:00:14 ID:WCSRJBLp0
なんでキロばっか売れるんだ?
全く意味が分からん
ヒント:千葉は格下げ車が多い
格下げキハとして全国的になじみ深いからじゃない?
>>379 ネット上でキロキロ騒いだからだろ。
めぼしい店からはその程度でも消えるんじゃね?
367です
台車中心間距離のフォロー、サンクスです
その他今になって見返してみると変な間違いが目立ちますね
モハ580とか、入手製とか、餅つけ漏れ
キロが飛んだのでキロハ慌てて確保しますた・・・。
準急色ならキロハで無問題なんだがな。
>>373 レスサンキュ
出雲は結構前に揃え済みです。
386 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 18:39:43 ID:BlMSjmKK0
序WebからEF81初期型5月下旬に発売変更のお知らせキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!
>>385 ありゃ。んじゃ別の輩か…<出雲
申し訳なかったです。
#暁買って出雲3・2号にした私(聞いてねぇ
メンディングテープを勧めたのは、気が向いたら剥がしたり、別の色にしたものを
貼ったりと手軽に出来るからです。
#あと、室内灯も薄ぼんやりとイイカンジに透けてくれるし
模型誌のバックナンバーに幾つか記事有ったかと思いますが、まだまだ研究の余地は
あると思います。
>>379 キハ26-400にすれば使い道広いからな。
暴走や高山線急行の座席指定車も桶だし、どこかのローカル列車の
中に入れてもこれまた良し。
>>386 金型は出来ているのに延期を繰り返しているのは単なる怠慢だな…。
ま、今月は信仰している異教へのお布施が多そうなので助かった。
>>382 >>384 キロ
藤沢の海岸趣味に土曜日朝の時点で1個残ってた。
まあ、定価の店だけど。
関内のローソンの2階の模型屋にあった。
391 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:05:20 ID:VqJyOO0hO
いい加減予約しないで&探さないで無い無い言ってる椰子のために教えてやるのやめたら?
地元の椰子だって欲しいかもしれんのに
392 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:07:29 ID:fbMoUID60
むかしキロ25×3が目の前をつっかしてったな
394 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:14:34 ID:VqJyOO0hO
>>393 本当に探す苦労もしないクレクレ厨がウザイだけ
395 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:19:34 ID:LGmTIz3d0
情報出されたおかげで入手し損ねた奴乙
396 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:22:12 ID:VqJyOO0hO
>>395 クレクレ厨乙!
たまには自分の足で探しな
漏れは最初から予約してたからマターリ買えたがな
397 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:23:36 ID:ZnCnip4H0
55系はキロはよく売れてるのに、キロハは人気がないようだね。
またキロハとキロハ改造のキユニを一緒に走らせるのは、ミスマッチなのか?
情報なんて、出すのは自由だろ。たかが店の在庫ぐらい。
出したくないやつは出さなきゃいいじゃん。出したやつまで非難するのはおかしくね?
399 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:24:54 ID:LGmTIz3d0
買えたのにひがむってのも不思議な心理だな
重複の通称「】スレ」没記念カキコ
402 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:29:36 ID:VqJyOO0hO
>>399 ひがむというよりいい加減ウザイってのが本音
キユニ・キロ・キロハが品薄になりそうなのは、予め予想できたことだし。なら予約しとけと。アキバ界隈しか探さないで(いいとこ山手沿線)無い無い言ってる椰子は逝ってよし!
403 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:31:51 ID:VqJyOO0hO
>>401 その方法とか苦労わかって無いからクレクレ厨って言われるんじゃないの?
経験したことあればワザワザんなこと聞かないよね。クレクレ厨君。
>>402 だからさ、おまえが勝手に想像の世界で作ったクレクレ厨にむかついてるのはわかったが、
世の中には実物見てできの良さに感動して追加して買いたくなる人とかも居るわけ。
そういう人がここの情報で買えれば良いことだろうが。
405 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:35:11 ID:VZhXqM1a0
>>403 鉄模買うのに苦労するんか?大変だな。
まぁ俺はそのクレクレ厨君に教えてあげた方だがな。よく読めカス!
406 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:40:25 ID:VqJyOO0hO
てかさ、本気で欲しけりゃ普通足運んで探すなり、模型屋に連絡とってみるなり、ネットショップ当たるなりするだろと。
本当にそういったことしとるんかと。
単に安く、手間なく買いたいだけじゃないのかと思えるんだよな。
407 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:42:11 ID:HxzAZ4HZ0
408 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:44:32 ID:q6kCtCatO
まぁ俺はキロは5両しか持ってないからな。
目標の8両まで頑張って探すよ。
情報出すとそれに甘えて探しもせずクレクレ言い出す奴が増える問題も有るからな
今はどうなったか知らんけど前は専用スレ有ったよな?
410 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:47:23 ID:JF6+r1he0
富の経営層よ!この幼稚なスレを見て早く再生産汁!
>>409 今でもあるよ。
つーかさ、誰か教えてくれって書いたのかな?
ちょっと読み返してみただけだからわからんが、単に買えなかったって書いた人に誰かが親切に
教えてやっただけのように見えるんだが・・・
誰もクレクレ言ってないような?
412 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:50:33 ID:LGmTIz3d0
それツッこんだらもう面白みなくなっちゃうんだけど
>>411 ID:VqJyOO0hOは携帯からだからレス読めないで妄想で必死になってるみたいw
>>411 そこだよ、教えてくれとも書いてないのに教える奴がいるから>409で言ってる事につながるんだよ
416 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:54:54 ID:VqJyOO0hO
417 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:58:23 ID:VqJyOO0hO
>>414 そお言うこと
聞いてないのに教える→聞けば簡単に教えてくれるんだと誤解する椰子増殖→クレクレ厨だらけに・・・
となるだろ。
ただでもアキバだけ見て瞬殺!瞬殺!ウルサイのに
418 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 21:58:40 ID:FD5jhICkO
キロとして使うなら1両あればいいのだが晩年のキハ26ー400として使うつもりだったら話は違う。
一ノ関あたりでも3両くらいの編成で全部だったり2両入ってたりとか…
ここにはキロ=キハ全体40両中10両も配置があった。
>>414 クレクレにカエレって言うのはまぁ良いけど、こういう「人の親切心」にまでインネン付けなくてもってオレは思うけどね。
強制するようなつもりは全くないけど。なんか寂しいじゃん。
420 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:00:02 ID:FD5jhICkO
キロとして使うなら1両あればいいのだが晩年のキハ26ー400として使うつもりだったら話は違う。
一ノ関あたりでも3両くらいの編成で全部だったり2両入ってたりとか…
ここにはキロ=キハ全体40両中10両も配置があった。
>>417 うるせぇのはオマエだよw独り妄想カス野郎。
>>417 だとしても、親切で教えてる人のこと厨呼ばわりするのはクレクレ厨以下だろうが。
叩くなら現実にクレクレ言ったやつを叩けよ。
スレ汚してしまった
2回クリックしてしまった。すまそ
もう粘着すんの止めて話題変えたら…
いい加減オマイラ消えてくれないか?
425 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:06:22 ID:VqJyOO0hO
>>421 君が親切なのはわかったから、アタマ冷やしなw
湯気出てるぞ
そうだな、もうこの話は終わりって事で。
なんか盛り上がるネタない?w
香ばしくなって参りました。
ID:VqJyOO0hO乙。
>>419 確かにそうなんだけどね、でも「人の親切心」っていうのは時に仇となるからね、
寂しいけどそれが現実だよ。
春の荒らしだな
在庫情報ネタで本スレ進行中に適切な誘導も出来なかった癖に、今更何がクレクレ逝って由なんだか。
騒ぐのが遅すぎる。喚くならタイミングという物があろうに。
と、キッハゴーゴー祭に無縁なオレなんかは思う。
自治厨気取るなら、気取るだけの行動を示した上でお願いしたい。
現状じゃ他人に文句垂れてるだけ。
433 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:20:35 ID:8qVetrVz0
盛り上がっていりところ申し訳ないが
都内の割引店でユニ・キロ・キロハの在庫あるところないかな?
ま、こんだけ荒れるくらいにキハ55のできが良いってことだろw
とか言ってるオレはキハ10系探してネット検索&電話かけまくりでキハ16Tと17Tを4両ずつかき集めたよ。
セットは買っておいたんだが、55と混結させるのにTが欲しくなった。
55と10と58で凸凹プレイ中だ。
>>433 ちょっとネタとしてはタイミングがベタすぎw
436 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:26:36 ID:VqJyOO0hO
437 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:36:26 ID:YLGz32d30
これだけキロ25が無いのに5両も持ってて、まだ買おうとしてる奴のほうが
自分のことしか考えてないんじゃないか?
438 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:39:20 ID:zHLy8VoNO
439 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:40:51 ID:ZnCnip4H0
漏れは富のキハ55系はキハ55後期型2両セットとキロ25キユニ26を一つずつ持っている。
漏れもキロとキユニは真っ先に買ったが、これらはもうこれだけで十分だと思っている。
♪ ドンドドンド ドンドドンド♪♪
∧ ∧ ,,──,−、 ♪ さあ、盛り上がってきました♪
(,,゚Д゚) / (: :( ) ))
|つ/つ `ー─``ー'
〜| | ┣━━┫┨
U U ┠┤ ┣┫
序webでキロ買いまくって、速攻で完売しますたにしたのは漏れだ。
442 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:54:09 ID:YLGz32d30
>>441 悪いと思うなら、今すぐ5両くらいポポンに中古で出せ!
>>440 ドリフのこんな風呂や有ったら嫌だシリーズの太鼓だね。
444 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:56:08 ID:cNFGoPIn0
445 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 22:56:19 ID:ooiBWQhz0
>>443 確かしめ縄で長さんの股間を洗うやつだっけ?
5月再生産のキハ120木次が待ち遠しい
津山車・広島車と並べればそこはもう備後落合
>>445 そうそう。小さい頃見てインパクトが・・・
最近は山陰も模型も恵まれるようになったな。
山陰と言えば… まらずもの話題は今何処。
3月18日にウキウキしてた自分が懐かしい…
クレクレ厨は情報を貰いっ放しで、お礼とか「おかげさまで買えました」報告とかしないからウザイんだよ。
450 :
名無しでGO!:2006/04/10(月) 23:35:53 ID:YLGz32d30
今時、「ウザイ」なんて言葉使ってるほうが非常識。
いちいち事後報告される方がウザスと折れは思うが。
>>447 エイサ!!オイサ!! ギャアァァァァ!! エイサ!!オイサ!!
,, 人 ∧_∧ 人ヾ
o∞∞ (*゚∀゚*) っ ∞∞o プルプル
(O´∀`) (*゚∀゚*) っ (´ー`O)
/ y/_\// ( つ つ \\ /_ y \
<\_]つ二二三三( (三三三三三二二と[_/> )〜
)ノ J \\(( (_l( l_) ) // (ノ (ノ
プルプル ゴシゴシゴシ
これのことか?
つ ゴーグル検索
誤爆、メンゴ・・・
>>433 キロ25、秋葉のポポにあるじゃん。新品ニ割引のやつが。
2006/4/10の19:30頃だが、表に三台、ほかに未開封の18個入り(でいいんだっけ?)
ダンボールケースが少なくとも一個転がっていたがな。
火にニトログリセリン注ぐようで悪いのだが、宮古島周辺でキハ55売ってるとこ知りません?
スレが伸びてると思って取得してみれば・・・
新製品の話題で伸びてるんだと期待した俺が馬鹿でしたw
このスレ終わったな
460 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 00:20:51 ID:oXktGvof0
まだだッ!!
まだ終らんよ!!!!
462 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 00:33:24 ID:U/UXt8ahO
本島の模型屋行け
463 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 00:36:17 ID:pOvtrt9ZO
>>455 情報サンクス
富は無くなったと思うと局地投下する場合があるから…
予約流れかも試練がな
キロは明日には無くなるだろうな…
イヌだね?ポポとは
>>463 そんな深読みしなくても
普通に売れ残ってる店はあるだけの話で。
一部の店から消えただけ騒ぐ香具師が大杉
イヌ?ぽちじゃなくポポだろ?
467 :
455:2006/04/11(火) 01:02:48 ID:hUmw8tLh0
キハ55の準急色って出るんかな?
>>468 でるんじゃないの〜?うまくすれば1〜2年で。
今の55が無くなってからかね。
出るのは確実だろうけど限定品かセット売りオンリーになりそうな予感>準急色
>>451 おまい、若いね。それとも漏れが年寄りなのか。
ED75、HOじゃあんなに気合入って(開放テコだけ要交換だが)んのに何でNじゃあのままなんだ…。
ED75のためにHOに転向しようかとも考えるようになってきた…。
まぁ正直に話すと天75を諦めた大貧民なだけなんだがね。
ED75は、そのうち離乳るだろうて。
加糖ではないが、寝て待て。
475 :
456:2006/04/11(火) 05:29:37 ID:Ss6B2xZlO
台湾はムリスw
那覇には“おもちゃ屋”ならあるのだがなぁ・・・
1週間くらい休みとって東京に足延ばしてみます
買いに行くなら、あきばはら(←何故か変換できない)がいいですか?
ネット通販で買ったらどうよ?
普通に通販した方が絶対安いと思うけどなw
離島なら電車以外の交通手段でいくだろうし、道中の乗り鉄もできん
>>471 準急色時代は晩年と違って、整った編成が多いからおそらく4〜6両セットとかだろうね。
各準急ごとにヘッドマーク付きで発売
これだと20アイテム以上逝きそうだなw
急行HMもほすぃな。
>>475 てか釣りじゃなくてマジで宮古島だったのね。
鉄道とは無縁の世界なのかと思ったけどそうでもないのか
>>475 秋葉に行ったら他でもあるものが
無いから止めとけ。
ネタに釣られすぎ
ここで聞いてみるか
422:名無しでGO! :2006/04/11(火) 14:23:45 ID:Bm3Vr406O [sage]
SSEキタ━━(゚∀゚)━━!!
どちらか一つお布施させて頂きます。
113湘南は…増結だけ買って富製に混ぜようかな…
ってかセット内容分からないけど。
あ〜!夏に富の攻勢を受けるだけに、9月はマッタリしたかったんだけどな〜! の、夏の富の攻勢って何ですか?
で、公式は見たのか?
>>484 24系25型セット
スーパー雷鳥
キハ02、03
487 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 15:38:58 ID:r7kxjpmN0
異教の113は華麗にスルーした方がよさげでつね…?
ついに来る・・・・ついに来るぞ。
(ピ--------------)が!!
さて、あなたの想像する(ピ---)をどうぞw
489 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 15:45:59 ID:Q6W7c7RrO
ブギーマンが…捕まえに来るぞ!!!!!
( 彡 ノ
( ' 彡 ノ ノ
( , 彡 ノ 彡
( , ' 丿 , ノ '
( , ' ノ ,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,
( ' ノ /● ̄● ̄ ̄● \
/⌒ヽ /,,,,,,,,,,,," " ",,,,,,,,,,,, || ヽ
| / ||||(●)||, ; 、|||(●)||| |
| | ||||||||||||ノ(、;_, )ヽ||||||||| |
| | | || <廿'''''廿> ''' || |
| | ! | '''∬''' || .!
| / \ __∬____ /
| | ////W\ヽヽヽヽ\
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
E//// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
492 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 16:09:14 ID:CDTkYeDZO
忘れてた!
つ【南海きのくに】
494 :
484:2006/04/11(火) 17:33:53 ID:0TxK3TvxO
>>486 それは外出だもんで、まだ他に隠し玉があったかなと思って聞いてみたんだが・・・
どうやら考え杉のようなので立石の踏み切りで逝ってきます
懲りもせずまた近郊ポリを出すのかよ。
でもな、蟻製じゃしゃあないんだよ。
この類だけは何が何でも富クオリティで欲しいところ。
ここ何年か、きぼんぬ葉書に毎回同じことを書いているんだが
なかなか報われないねえ・・・ orz
>>495 禿げ上がるほど同意だよ、、。
屋根パーツ選択式、ナンバーインレタで出せば
数十両単位で揃える香具師も多かろうに。
ま ら ず も が あ る ジ ャ マ イ カ
498 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 19:18:02 ID:cSJ1bWhYO
モハ72500番台を…
クハ79920番台茶色を…
499 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 19:37:38 ID:9wFUkVRq0
モハ72920番代を…
500
そこで、信者はそこそこいるのに、報われない。
そんな車両たちに光を当てる、裏伝説コレクションですよ。
・113系
・103系
・EF65各種
・ワム80000
こんな感じのラインナップで。
なんかいかがわしい名前だなぁ。
503 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 20:22:30 ID:XuCs4Xj40
一番早いのは次のどれでしょうか?
1 キハ10系再生産
2 キハ181のHG化
3 キハ55系準急色
4 南海きのくに急行色2両セット
>>503 3だと思う。
10系も次は色替えじゃないか?
>>481 61号だったか、キロポストの「トミックス・ファンを訪ねて」のページに沖縄在住の人が作ったレイアウトが載っていた。
「模型を扱っている店舗が少なく、各種部品の入手に苦労した」そうだ。
>>503 8 キユ25HG(原型、パノラマ2種)
意表をついてキハ181のHGリニューアルとかwww
>>503 この中だったら1・2・4番の順でキボンヌ
俺はキハ55はいらんのだが「きのくに」は南海という理由で欲しい。
512 :
一日交通安全@名無しさん:2006/04/11(火) 21:02:00 ID:m/81j9w70
つ9 小田急ロマンスカー7000形LSE旧塗装リニューアルHG
えっ!?
もうキボンヌ開始なの?w
>>503 1・・・5年後
2・・・従来のまま3年後に再生産
3・・・限定で1年後
4・・・上とほぼ同時期でやっぱり限定
>>503 10 14系15形彗星、あかつき再生産
11 24系25形金帯リニューアル(あさかぜ、出雲セット発売)
517 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 21:52:12 ID:i6ngu1ZW0
>>495-496 その通り!
113-0・0'・1000'、115-0・300・800、403/423・415-0'などなど
全部でたら国鉄仕様だけで軽く100両は突破しちゃうよ。
>>501-502 The other side of Legend collection とでもするのかな?
>>503-508 1. 色変えが先かと… 無難に首都圏色か、キハ18を足して旧標準色とか。
2. それほど古臭いと思わないから、後でもいいよ。
3. 年末ボーナス商戦か、はたまた年度末か…
4. 成立するとは思えないw
5. 113系の一族も欲しいけど、DCだったらコレ筆頭。10系・55系との混結が最も自然に見える。
6. その前に20系でしょう!
7. どちらでも
8. 58系非冷房車もお忘れなく!
>>507 先に発売したばかりのちほくCR70・CR75や爺に動力とかOEM供給した(よな?)キハ54との混結がある700番台
その後58系北海道向けとの混結を再現できるよう100番台
続いてキハ22
一般型が2種類出たところで45系キハ24とキハ46
50系北海道向けをやったらキハ141系も出す
以上甚だ充実する富北海道型ラインナップ
520 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 23:24:01 ID:8D+dkI0u0
富の209-500(総武or京浜)を持っている方に聞きたいのですが
車番インレタはどの編成のものが収録されていますか?
ご解答、宜しくお願いします。
ミツ 502,504,507,508,509,512
ウラ 80,81
>>479 単品でないと、房総の夏臨ができないじゃないか…
遜色急行orz
523 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 00:28:16 ID:Ke06ji1w0
113系の再生産はまだでしょうか?。モハユニットが
なくて困っています。
化けサロキボンヌ化けサロ
DDサロあれだけ出してるんだから
ついでにAセットの構成変更キボンヌ
113系やるなら再生産じゃなくてHG化してくんねぇかなぁ。
決定版キボンヌなんだが。
>>525 中間にTN(゚听)イラネ
今の値段で十分
何を改良しろと?
>何を改良しろと?
価格だけ、なのかな?
>>526 > 何を改良しろと?
ズバリ、お面。
HG化しないでやってくれればそれに超したこと無いが、リニュしてHG化か、
そのまま再生産、の二択ならリニュしてくれとそう言うわけだ。
>>528 長野色のときに前面改修しただろうが
何が不満なんだ?
ジャンパくらい自分で付けろ
>>529 いや、別におまえの同意は欲しくもないので気にしないでくれ。
>>475 > あきばはら(←何故か変換できない)
ネタのつもりで書いたんだろうけど、それマジで合ってるから。
>>530 あれだけ改良しても不満言う香具師がいたんだな
驚いた
まだ粘着しますかw
534 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 01:35:15 ID:nADemuRA0
>>528-529 実は113系1500番台は本当はヘッドライトとタイフォンの位置が高いのに、他と同じになっている。
また113系と115系共にジャンパ栓がない。
これらはHOでは実現しているので、NでのHG化は見送りでいいと思う。
>>534 HOでは実現してるんすか?
富113系蟻やカトーよりは似てると思うけど、それでもちょっと雰囲気ちがうんですよね。
なんとかならんかなぁ。
漏れも改良やHG化は要らないな。
あえて言うなら床下やシートか。
それより床下そのままでもいいから化けサロや初期や量産冷房出してくれるなら、漏れはずっと一生富のものw
>>536 あぁ、初期欲しいよね〜。おいらも初期型出してくれるなら一生富についてくw
538 :
534:2006/04/12(水) 01:51:25 ID:nADemuRA0
あと所属なども過渡は印刷済みになってるが、富は印刷されてない。
これもHOでは実現されているが、ナンバーと共にインレタとなっている。
また蟻のは持ってないので、よく分からない。
>>534 つまり113系1000番台はないってことか…
>>538 所属はインレタ買ってきて貼ってやると印象かわるし、方向幕なんかも
欲しい。この辺はカトーの方がデフォでやってる分偉い気がする。
富の場合車番が選べるから、所属も選べないと文句来そうだけど。
HOでやってるならNでもやってほしいなぁ。
所属・・・関スイに対抗して富テクでも印刷する?w
くろま屋のインレタを自分で入れれば問題なし
流石にメーカーでインレタ封入しろってのはNでは厳しいだろう
113系配置区大杉
無駄になるインレタが多い
フル印刷・パーツ取り付け済みが欲しい香具師は蟻のオレオレバケツをどうそ
>>541 富テクは勘弁して欲しいかなw
確かに所属大杉かもなぁ。でも全部入れなくても代表的なの2-3種類有ってもいいんじゃ?
まぁ自分も買ってきて貼ってるので、困らないけどね。
>>542 お高いDCのHGや165系や455系HGでも所属表記はナシ
やる可能性は無いだろうさ>所属インレタ
側面方向幕・所属表記などの細かな表記類は省略ってのが富の方針なんだろ
よって113系HG化でそれが変わることは無い
113系1500番台も旧製品に比べりゃATC搭載部の側面新規などNじゃ十分なクオリティ
なにしろ実車が少数派だからそのために前面まで新規金型要求するのは酷
ただし塗りはどうにかして欲しいがナ>スケ色
544 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 02:15:36 ID:8LOLpiHq0
>>531 江戸っ子は「あきばっぱら」「あきばはら」って言ってたらしいからなあ
それがいつしか秋葉原になったと
545 :
534:2006/04/12(水) 02:24:51 ID:nADemuRA0
>>542 旧113系1500番台は単に2000番台湘南色の塗り替えだったから、ウソ電のはずだった。
ところが113系は東海道線東京口から追い出されたから、
その一部が千葉にやって来て横須賀色に変わった。
だからウソ電のはずが、本当になってしまった。
ただインレタ等で車番を変える必要はあるけどね。
あとトイレなしのクハもないし。
>>545 確かに実在する仕様になってしまったなぁ・・・w
でも旧製品顔と現行顔が並ぶとちょっと違和感あるかも知れんな
それとは関係ないけど
かつての113系1000’番台湘南色もE217系投入で実現したりしてますね
ウチではこいつらの中間車が現役
547 :
534:2006/04/12(水) 02:53:34 ID:nADemuRA0
545は
>>543に対してのレスの間違いでした。
改めて今113系の旧製品と現行製品を比べたら、現行はドアの左右の彫刻の表現が増したことかな。
遠くからだとあまり違いが分からないようだけど。
あと正面もカプラー下以外はそれほど変わってないように見えるが、
よく見るとHゴムの表現が現行は細くなったことかな。
>>531 あきばはら・・・携帯の変換機能は糞だからジャマイカ?
秋葉と原で変換できるが
549 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 06:28:33 ID:2f4FrwfC0
DD51−800 1か月で走行不能
EF510 量産 発進・停止を繰り返すとショート
169系HG 長野 爆音走行
169系HG 湘南 爆音走行
静態保存しまつ
550 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 07:17:56 ID:mH4RzG920
E217の湘南色はまだですか?
うちもモハネ582初回生産品が爆音仕様になってきたな…
ブルトレや485系みたいに、特定のジャンルは徹底的に製品化する富だから、
113/115系は一度火がつけばあらかた全部出してくれるだろけどな。
バリ展開の期待から過渡よりも富に出してもらいたい罠。
クハ111だけでも、形態が多すぎだろ。
ある程度は製品化できてもみんなの希望をかなえるのは無理だでよ。
ベンチレーター、サッシ、タイフォン、ライト、アンチクライマ、冷房
便所窓、側面・・・
とりあえず、
阪和色・関西色が出てくれれば
少々の事は気にならん。
・・・HOも再生産してくれねーかな・・・。
554 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 10:23:08 ID:mQJg9nfT0
113/115初期車・量産冷房車(115-300タイプ)をハードゲイ仕様できぼんぬ
出たら大量にお布施をします
蟻に見せ付けてやってください
なんでこんなにHGHGって叫ぶのかね
変わるとしたらカプラー周りだけなのに
前面も文句言っている香具師がいるしな・・・あれ以上直す部分なんて
顔の違いだけじゃねえか。
唯一改良すべきなのは塗装あたりだが
いいかげんHG厨はいなくなってくれ
>>555 HGよりも「初期車」がポイントだという罠。
>>552 とりあえずユニット窓非ユニット窓でスタンダードな
形態を一通り出してほしいな。あとは各自工夫で。
屋根はつるっぱげで出してくれたらネ申。自分で
パーツをちまちま付けて好みの仕様にすると。
113・115は富から出てほしいね。HGじゃなくていいし。とりあえず、丸窓・0'の2種で。細かい仕様は自分でなんとかします。
反っちゃう勝利、宝町キットに比べて、現行レベルで手に入りやすくなれば十分。
蟻は無理。受付けなかった。過渡も中目を直しても、顔に違和感あるしなぁ。
TNと便所タンクつければ、ほとんどHGなんだけど
>>556 つるっぱげ屋根とAU75用屋根があれば完璧だと思う。
押込みベンチの非冷房車とかグロベンの冷房改造車とか、妄想が現実になる日は来るのだろうか?
560 :
富テック:2006/04/12(水) 12:18:13 ID:5sduEp2YO
ではカプラー回りをリアルにしてグーンと値上げします。HGマンセー
みんなHGきぼんと叫びたくなるのは、大陸に生産を投げられて
ポリバケツに片足突っ込んだような製品になるを恐れてるんでないの?
HGが嫌な椰子はなんで嫌なの?やっぱ価格が高いからか?TNが嫌なのか?
TNが嫌なのは漏れも道意。
でも、出来をよくするためには、価格については高くてもいいと思う。
あと少しお金を積めば、出来映えの良さにため息の出るような模型が出来るんな
ら、金は惜しまない方がいい。
安かろう悪かろうな品なら、ワラビのブローカーがいっぱい用意してくれてるし。
中間TNはどうでもいいのだけど、あのスケスケ塗装だけは改善してほしいのだよなぁ。
あと、所属表記はともかく、ATSのSマークとかは無いと結構がっかり
安かろう悪かろうだったらまだ割り切れるけど、高かろう悪かろうだからね。蕨は。
最近は昔に比べれば出来はマシなものもあるけど、値段はさらに上がってる罠。
富は印象把握力に関しては最強だと思っているので、値段が高くてもいいもんを作りつづけて欲しいな。
あと動力の安定もね。
564 :
525:2006/04/12(水) 14:09:01 ID:LN+aaVb00
>>561 趣旨は今のままじゃなくて決定版として質の高いものが欲しいって書いたんだけどね。
とはいってもそうなるとリニュになるからHGになるかなってね。
安い値段で良い仕事してくれればそれに越したことはないw
それとHGになると自分である程度バリエーション選べるようになるよね。
455ならタンクとかタイフォンとか好きなのつけられるし。
屋根上も選択式になったら神だが、この辺はちょっと難しいか?
新旧ベンチの選択式なら実績あるけどねぇ。
なんにしてもおいらは再生産より、HG決定版&バリ展開(初期車・冷房準備車)が実現されるといいなぁと思ってる。
出るならHG厨と呼ばれようがかまわんw
富さま、また蕨の方より113、115系ファンの期待を裏切るポリ製品が出回ろうとしています。
ここは一つ御社製113、115系を世に大量に送り出し、最強の出来とラインナップで力を見せ付けて下さい。
もうしつこいから…って言われるくらい展開してっちゃって下さい。
あっ、その際は非HGでお願いします。
>非HG
つLG
113系2000番台の何が不満でHG化しろと唱えているか理解できん
ただHGと冠さしてあれば満足なんだろうな
だからまともな初期型が欲しいんだって。
2000番台は単品売りもしてくれれば今の
出来でも十分。
>>568 単品売か・・・115系と違ってMM’ユニット編成だから現行の売り方が買いやすくて優れていると思う
無論、0’・0番台などをバリ展開してくれるのであれば先頭車のばら売りがあると助かるが現状では不要でしょう
>>569 あ、もちろんMM'ユニットはセットでもいいと
思う。HG485、583が実際そうなってるしね。
今の売り方だと東海道線東京口以外を
やるのに無駄が出ちゃうんだよね orz
>>570 サハ111はサハ115で代用すればおk
>>567 > ただHGと冠さしてあれば満足なんだろうな
おいらにはなぜあなたが昨晩からそうも喧嘩腰なのかがわからんw
そういう人をバカにした書き方イクナイ。
普通に語ればいいのに。それとも地ですか?
ま、2chだから仕方がないのはわかるけど。
>>571 ご親切にどうも。ただあれなんだよなー。
2000番台でびしっと揃ってた編成の方が
珍しかったからなー(東海道線大阪口の話ね)。
富製初期型保水とぐずぐずほざいちゃうわけですよ orz
>>573 ( ・∀・)人orz ナカーマ
私は首都圏民だけど、2000台よか丸窓の方が(・∀・)イイ!
丸窓デカ目はJR化後も東海道東京口に顔出してたし、全国的には
丸窓の方が馴染み深いんじゃないかな?
>>575 同志よ!
漏れも丸窓大目玉が大好きでつ。
グロベンもいいんだよねー。
まー、113系はそれら各仕様をごちゃまぜにして
初めてそれらしくなるからなあ、、。蟻の折れ折れ
詐欺の平面ガエルではとても混ぜる気にならんし。
静岡で電撃発表してくれないかなあ。
>>576 全く。2000台だけの編成には「らしさ」がないんだよね。
東海道でも横総でも、結構混じってたし。
それに私も、蕨に115で裏切られたから混ぜたくない。
ドアと戸袋窓の大きさも、冨と違うだけでなく実車の印象とも違うから
加工しようにも無理ありすぎ。第一値引かれても、 高 す ぎ る 。
やっぱり113・115も番台違いの混結がしたいね。
485のボソと電気釜、キハ58の平窓とパノ窓のように。
走行地域は偏ってるかもしれないけど、大都市圏だから十分売れると思うけど?
ただし非HGで。あまり高くなると、複数編成買う人が少なくなるよ。
OPで非冷房屋根もほしい(これは過渡の得意技だが
ピンバイスで穴開けの上級者向けでもいいので。
そういや側面方向幕が問題になるんだっけ?
それなら漏れは混結したいから冷房車だけでも桶。
非冷房車は80系出してる過渡におながいするか。
>>577-578 少なくとも漏れら含め数名は大人買いしそうだしw
是非製品化を期待したいですねえ。
方向幕はインレタでどうだろうか。準備工事の期間も
結構長かったと思うし、灰色のスケベインレタで
それっぽく見えないかなあ。
サードパーティでも構わないとオモ。キハ10系の
スケベインレタ出してたのどこだったっけ。
大目玉出して〜
少しの加工が伴ってもいいから製品化してほしいねえ。
近郊型にも、もうちょっとバリエーションほしいぞ。色違いだけでなく。
って、丸窓あたりいくらでも色替えが利くネタだと思うんだよね。
もし蕨の製品があるからっていう理由で製品化されない
のであれば、蕨め余計なことしやがってってとこだね。
>>581 その「蕨の製品」がせめてもう少しだけでも
113系らしく見えればまだしもなあ。
救いようがナサス orz
113きぼんで書き込んでる面々の心は限りなくひとつに近いな。
現在の富2000番と併結できるディテール水準で、丸窓とユニットサッシ車の主要形式。
そりゃ安いに越したことはないが、コストよりなにより品質重視、ってとこか。
>>579 もしかしたら実は方向幕って結構ネックなのかも…
HGでも方向幕印刷ってのがあるけど、あれはちょっとなぁ。
かといって2種類の型作る訳にはいかないだろうし。
スケベインレタも良さそうだけど、そうなるとやっぱり方向幕シールは貼れないだろうなぁ…
でもデカ目初期車はぜひ欲しい。
>>585 富テクにがんがってもらって、幕ありなしの2種類金型を掘ってもらうか、
幕なしを限定品で発売後、幕の穴をあけて販売するか、かな。
小さい穴は開けるより埋める方が楽だから、漏れは幕ありデフォでいいよ。
587 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 20:18:14 ID:ptG70zka0
>>584 そのとおり。蟻のはコストも品質もダメだから
救いようが無い。あれが売れ残ることで113系は
人気が無いなんて富や過渡に思われるのが一番
怖い。製品がひどすぎて売れないだけなのに。
588 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 20:21:54 ID:XDx/EmOR0
>>586 >> 小さい穴は開けるより埋める方が楽だから、漏れは幕ありデフォでいいよ。
キットならそれでいいかもしれないが、完成品では勘弁してほしい。
基本は幕なしで、幕位置の裏面に目蔵穴が用意されていて、方向幕部のHゴム支持ガラスパーツが付属するのが理想と思うけど、どう?
>>586 幕無しのほうが無難かもしれない。
幕ありの丸窓はそんなに多くないと思ったし、開口部を埋めると再塗装が必須になる。
初心者には「Hゴム印刷のあるシール」で対応してもらって、
上級者向けにシール式の穴あけジグと別パーツの幕窓をつけることにして。
113系
新集電にしてくれ・・・・・他は改良しなくていいから
592 :
一日交通安全@名無しさん:2006/04/12(水) 21:03:18 ID:dq2fH+1E0
115系のながのいろをリニューアルして欲しいな。
3連
6連
2連(すべて、シングルアームパンタグラフ)
>>592 あーそれ
3連×2セットから
6連と2連作ったわ〜。
漏れも113系・115系の0番台及び量産冷房車欲しいクチだが
多分富から出ることは無いんだろうな・・と諦めています・・。
興味がある香具師には違いが楽しいのだろうけど
特に量産冷房車とピッチ拡大車の違いが分からん香具師は多そう
分かっていても新たに買い足す必要ないと考えてしまいそうだし
とりあえずウィソキットは40両分くらいストックしてる
595 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 22:00:28 ID:AQPAZBZf0
皆蕨菌に犯されてるな
596 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 22:07:12 ID:vD7Y3jH1O
ここはトミックスのレールの事聞いていいんでょうか?
>>594 そうなのかもしれないが、逆に私は特急形の違いがわからない。
そういう人もいることを、片隅でもいいので留めといてくださいな。
>>595 むしろ蕨菌の拒絶反応といったほうが適切かもしれない。
>>598 ん。
俺は近郊型マンセー派なので差は理解できるし富から出たら間違いなくお布施する。勘違いしないでw
ただ、大部分のユーザーは「どうせ同じ113系だろ。顔も同じだし冷房も同じ」で済ませてしまいそうだな・・と思っただけで
485系は顔が違ったりクーラーが異なったりするから割と知識浅くても判別できそうだし
600 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 23:12:56 ID:Fcw+aj1D0
601 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 23:21:02 ID:Jb0+hayrO
>>599 まあパッと見の差が解りにくいからな。
ただ昨今の富の作り分け見てると期待したいとこ
>>599 >>601 この辺が、113系や103系が模型的に恵まれてない理由だな・・・。
でも、113の丸窓出してもらうとしたら、もはや富からしかないでしょ。
カトちゃんが出したとしても、現行の2000番台と仕様がそろわなくなる恐れ大。
あと、富には正規の113系2000番台MM´の床下きぼん。
再生産で終了>113系
>>602 だろうね・・・。
そりゃ俺のように狂った香具師は欲しい車種なら大量にお布施するが
殆どのユーザーって同じ色で同じ形態の編成は1編成あればお腹一杯だろうね
だからぱっと見似ている103系・113系は複数買う香具師が少ない・・・
地味な通勤型・近郊型の宿命かもしれない
まして年少者は買ってくれないだろうからE231のような新型みたいな売れ方はないだろうし・・・。
特急型や急行型に比べりゃ買う人は少ないだろうしねぇ・・・やっぱ優先順位の問題で
憧れの優等列車を欲しがる人が多数派・・・一般型は引き立て役・・・
ドカッと売れないなら新規金型を奢る気も起きないだろうし
そこで少数の物好きの財布を狙う蕨が登場ですよ・・・恐るべし隙間産業・・・
少数売り逃げなんて過渡富には出来ない・・・。
605 :
名無しでGO!:2006/04/12(水) 23:51:08 ID:WpymZMWF0
>>603 単純な再生産でも「とりあえずいい」です。
>>604 悲しい現実。ウチは近郊/通勤型は「すれ違い」
の為に、2編成ずつお布施しています。(過渡富)
流れ無視して質問スマソ。
14・24系に使われてる新集電台車の転がりがかなり渋いのだけども、皆さんはどのように対応していますでしょうか?
果糖の電機に牽かせるなら今度出るアレを用意しなきゃならないのかな…。
>>606 最近生産のものは渋くないが
渋いのは当初の14系寝台やさよまらはくつる、485初期あたり
>>606 俺が持ってるのは14系セットと日本海セットだから一番渋い(多分)時期のものなんだよな…。
指で弾いても殆んど回転しないものもあるし。
>>608 自己レス乙
近年の24系、あさかぜ、瀬戸なんかはむしろ転がりがよくて
評判がよかった。
今度の14系も期待できるな
>>606 バラシテ外側に軽く曲げ癖をつければ多少はマシになる
>>609-610 d
あと…転がりの悪い車をひとつの編成に固めないようにするのも手なのかなぁ。
>>526 クリーム色
シートピッチ拡大車しかない現行の商品構成
エンド表記印刷
>>553の上から2行目
所属表記を”消しやすい塗料”←(ここ重要)で「富テク」
別売りインレタ設定
>>604 初期車が実現したら少量導入して既存の車両と混結するつもり
クハとモハユニットとサハ115が揃ってしまうだろうから初期車だけの編成でも楽しむ
丸窓出たら、403系とか415系0代とか欲しいんだが…
現行みたいに屋根違いだけのタイプでもいいからさ。
415系500代とか出してるの富だけなんだし。
さよまら常磐415ってことでやって保水
飯田線とは全然縁が無いのに最近なぜかED62が気になる。
買ったらまずスカート削ってスッキリさせにゃ。
ところで373伊那路とED62が並んだ写真がどうしても見つからないんだが
時代とか走る区間の関係で実現してなかったんかな?
615 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 06:14:06 ID:E966hlqA0
>>614 1996年3月運転開始の伊那路の運行区間()内は臨時延長 (名古屋)・豊橋〜飯田・(駒ヶ根)
1997年?飯田線貨物列車の運用は北部のみだった。
時期的には重複するが、運用区間は南部と北部と異なった為、定期運用では顔合わせが無かったと思われる。
(が実際、ED62と373系が飯田線内ですれ違ったことがあるかは不明。)
我々2000番台以外の近郊型を待つ身としては、近郊型電車ってのは「欲しくても買えない」状態なんだよな。
実物の中では少数派だった2000番台ばかり並べたくない訳よ。それで近郊型は売れないと判断されるのは辛い。
そういえば、キハ58系だって過渡が出すまではパノラミック車だけだったしな…
でも、急行型気動車を混結の魅力にあふれる世界にしたのは他ならぬ富自身なんだよな。
その混結の魅力を近郊型でも味わいたいんだよ。
1000番台をとりあえずお願いします。
0番台もお願いします。
朝っぱらからこーんな熱いこと書いても、
・バリエーションにこだわらん椰子は2000番台
・出来にこだわらん椰子はポリバケツ
買ってるのが現実なんだよな…
ま、GMのキット組みながら、気長に丸窓やらユニットサッシ車の製品化待ちますよ。
>>618 ま、そういうこと。
製品化しても優等列車と違って大量に掃けるわけではないから(列車名ごとに集めたりとか無縁だ品
かといって利益率高いHGにしたら売れ行き鈍るし本当に微妙なんだよね
だからピッチ拡大車の色替えをしてるんだろうな
>>618 またその自慰キット113がなかなかの難しさ orz
これが73型並の合いのよさなら富様を
渇望する声もこれほどには起こるまい orz
貴殿のキット組み立て、武運長久をお祈りする!
あとは富の中の人が漏れらの声なき声とアンケート
葉書に応えてくれるよう期待するしかないな、、。
winの113が忘れられてるな
無理もないけどw
>>621 時間とともに変形しては忘れられても仕方あるまい Orz
>>622 変形ってたまに聞くけど
どのあたりの頃のが変形するの?e−kit?
全て?
>>623 屋根や車体がおっつけ反って来るという噂
漏れはネットで見ただけだから真偽の
保証はしかねるが、富過渡の製品の
ような耐久力は期待できないもの過渡。
富が出すに出せない理由を予想してみると、
113を改良・丸窓・デカ目等他バリ化する
→当然 111、115、各種カラバリへも発展しなければならない
→いままで本物がなかった、401,421,403,423,415も改良しなければならない
→415は、ステン車まで品質を合わせて改良しなければならない
つまり、113に手をつけるとなると社運をかけた一大プロジェクトに
発展する可能性が多々あるということじゃないか?
安易にスタートできないのも無理はないのかも。
連続スマソ
また、塗装に関しても富はまだ改善策を考えているところだと期待したい。
現行165の湘南色塗り分けや、スケ色で改良版を出されたところで
喜び半減なのはあきらかだ。
628 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 11:16:25 ID:G0LWDdpy0
>626
それも蟻製品がほぼ席巻している市場への殴りこみになる。そのプロジェクトはコケる可能性大ということか。
629 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 11:25:06 ID:ioEurFlh0
>>606 当方は車輪を旧終電に交換しますたorz
165系も形はいいんだけど、あの塗装を見て買う気なくした。
値段が値段だけに・・・
>>630 なので私は第2ロット以降の少しはマシになった
色から買い始めました。165
>>630 全面と側面の段差がひどいのがあったよね
造形が素晴らしくてもあれじゃ・・・orz
確かに富は塗装が今一…
この前の115湘南色でも帯色薄いし、オレンジを段違いに印刷したのかオレンジの中に線が走ってるし…
埃混入率が高いのもいつものこt(ry
友達に富のヤシがいるんだけど、113はバリ展してもやっぱり地味な部分として映るみたいで
製品化の話は進んでないみたいよ。
出してもそれほどは売れないでしょう…って判断らしい。
出雲の話はあるみたいだね。
635 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 16:05:12 ID:i2F0DT6D0
トミックスの動力をGMキットに使うには、どこをどう改造したらいいか、お分かりになる方いらっしゃいますか?
GM動力は走行性能ひど杉なんで・・・ヨロでつ。
636 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 16:20:30 ID:WIfm2/Je0
>>634 >出雲の話があるみたいだね
金帯25系客車是非おながいします!
瀬戸がオハから◇スハ◇に変わった時代ってググッても載ってないんだが
あさかぜと共通運用?
とある編成サイトでは富の瀬戸セットの内容であさかぜ運用もあったみたいです。
もともとトワイライトEXPに不足したカニをゲットするために◇スハ◇製造。
直流区間しか走らない瀬戸とあさかぜに◇スハ◇を連結したんですよね?
そこで捻出したカニ24-100は今の銀河と日本海使って、カニ0番台がトワイライト仕様変更
でいいですよね?
>>635 具体的な工作車種とか挙げてもらった方がよいかと。
富の動力ユニットをGM車体に収めるには、車種によっては車体内側や窓ガラス
下部等の干渉部を削ったりする必要があります。
>>636 瀬戸&あさかぜは共通運用なので、オハ編成&スハ編成が両列車で存在します。
あとは、ほぼそんなカンジ(カニ捻出のためスハ製造)です。
>>634 乙です。だから103系もあんなにやる気ないのね。
初期改造が、スハ25−301と302と、オハ25−301〜303。
トワイライト増発(3編成目改造)の際に、オハ25−303をスハ25−303に改造。
で、瀬戸廃止でオハ25は廃車、と。
銀河はカニ24−100もしくは、トワイライトのカニ24ですな。
640 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 17:01:27 ID:DtZScmJjO
>>635 ボディをテープとかで仮組して、動力ユニットと干渉してる部分を適宜削る
後は各自工夫のこと
>>639 先日、1118が入った時の銀河はカニ0番台だったよ。
>>641 ブルトレ自体が消滅で
カニがダブツキ気味。
643 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 17:26:30 ID:cin7yTpw0
早くPFリニュして1118虹釜やってくれよ〜〜
富のカタログに223系2000番台が掲載されている
という夢をみた
>>634 >113はバリ展してもやっぱり地味な部分として映るみたいで
それが本当なら、やはり富はおもちゃメーカーということか…
地味なものもHGで出してるけど。
113-0をHGで出だされても2000番台と違和感あったら意味無いし、2000番台もそれに合わせてHG化するとは思えないし…
81にしても65PFにして、虹釜好きな香具師多いね。
初めて北斗星乗った(見た)ときの81が、星じゃなくて
虹でガッカリしたオレはやっぱ変なのか
648 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 19:42:37 ID:DtZScmJjO
>>645 とにかく試しに0番台出して様子みてくれたらなあ
>>645 スカ線で使いたいから、オレ欲しいのは0とか1000なんだよね。
HGでしか出せないならそれでも我慢する。
全国的に売れる車種ではないだろうから、多少高いのは仕方がない。
>>645 国鉄時代全盛期の車両は色はどこ逝っても同じだから
キハ10・55・58・165・455・485・583系は売りやすいんだろう
だから103系なんて馬鹿馬鹿しくてやってられん・・と言うことだろう
線区によって色が違うんじゃ生産が難しい
113系・115系もそこまで色のバリエーションが多いわけでもないが(民営化前の地域色登場前ならスカと湘南で済む
今となっては各地で色がばらばら
改造多し
かと言って地味なので複数買う香具師は限られる
製品化のリスクは大きいな>113系・115系などの初期・量産冷房車
>>650 おっしゃるとおり。
にしても横須賀線好きな自分としては、まともな製品が手に入らない現状は辛い…
有名な路線なのになぁ。両方クレとか言わないので0だけでもなんとか。
>>650 HGシリーズ各車も国鉄時代なわけだし、湘南色とスカ色だけ出してくれたら良いんだけどな。
あ、113をHGにしろって話じゃないから。国鉄塗装でも売れるんじゃね?ってことで。
>>634 富がここまでやる気ないんだと、いっそのこと蟻にベストリニューアルを望んだ方が早いんだろうか…
653 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 20:03:25 ID:DtZScmJjO
>>650 駄菓子菓子103系ならばスカイブルーは仙石・京浜東北・東海道緩行でいけるし、オレンジならば中央・武蔵野・青梅・環状・片町でいけるという風に2大都市圏にまたがってるしな。
111・113系も同様。
よっぽどしR型近郊車両のほうが限られるがな
>>653 俺も思いたいが
実際に過渡と富が放置プレイし蟻が少数売り逃げしている現状が全てを物語っていると思う
濃いヲタから見れば違う車両に見えて欲しくなるのも事実だか
その一方で番台ごとに揃える香具師が実数としては少ない、という事実もある・・・。
655 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 20:23:17 ID:DtZScmJjO
>>654 まあ確かにね
漏れも元々、東海道口のブルトレや特急・急行の添え物として113系買った口だしな
というか2000番台車すらなかなか流通してこない現状を(ry
656 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 20:26:48 ID:3nccq4td0
マイクロから113系発売だね。
蟻の113広島なにあれ
列車無線アンテナついてないのに滑り止め塗装表現してるし
アンテナついてる奴は位置が微妙だし
いっそのことスカ線仕様混結セット出すとか…
まあ、とりあえず
>>646死ね
>>654他
俺は、ガキの頃暇さえあれば富カタログばかり見て育ったせいか
113系は1500・2000番台が一番カコヨク見えるようになってしまった。
ピッチ非改善車を見ると車端部の窓割に未だに違和感を感じる。
>>657 蟻の製品は思わず首をかしげてしまうような製品ばっかりだってのは常識だろ。
661 :
520:2006/04/13(木) 21:52:15 ID:xVlnR3Fi0
>>521 サンクスです!
ミツ515は収録されてないですか…
>>647 富スレではED75も御忘れないようにw
>>650 113・115のボロ
編成で複数揃える信者は少ないかもしれないが
混結用に買い込む信者はそれなりにいると見るが
色変えも富様が出さなければそのうち自分で塗り替える信者とか
塗り替えセットに入ってない型を塗り替えで作るとか
お子様市場は別として通勤型・近郊型ってそんなに地味かな
身近な存在だから欲しいし
バリエーションの違いを身を持って知ってるから欲しいし
今年初めの過渡103系はユニットの片割れとか半端物になってしまった在庫残してあっさり売れたし
通勤・近郊型国電はあまり持ってないけど、やはり103系にしろ113系にしろ各タイプ混合にして楽しみたいというのはあるね。
あとはもっと地味な部類の交直近郊型、あれはいい加減にちゃんとしたのを出して欲しい。
急行型で出来て近郊型で出来ないってことは無いと思うんだよな〜・・・
>>647 虹カマが好きなのは、ネタ列ヲタだけだよ。俺は嫌いじゃないけど、普通のカマと同等の扱いをしている。
>>649 1000だと1000だけで編成が組める品。普段乗ってるから是非出してほしい。
近郊型のバリ展開、リスクと見るかチャンスと見るか・・・
富から113系丸窓出そうにも、蕨の113では承知しないウルサ型なユーザーを相手にしなくちゃいけないから、
やりたくないのかもね(w
富テクの中の人は、たかが113なんて、蕨レベルのつくりで良しと思ってるのかもよ。
668 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 23:17:10 ID:vTjfKotS0
>>637 白い人サソ、レスサンクスでつ。
爺の東武8000系塗装ミスキットの下回りにトミックス動力を使おうと思っていまつ。
一体成型ではめ込みガラスなので、このガラスパーツの床板止め(?)のような部分を削る
必要があるのかと・・・
>>667 漏れは現行のシートピッチ拡大車と同じレベルであればおkです。
113 115のリニュより103 のリニュの方が先だしなにより必要だと思われ
意外と満足度が高いとでも言うのかね?
富の103は1両も無い というか 金に困った時に全て転売したが何故だか後悔がない…
671 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 23:32:59 ID:knOPC+my0
今度発売される富最新カタログにはどんな新製品がノミネートされるのか?
N…485系1000・1500番台国鉄色(HG) 両端クハの1000・1500の4両セット、モハユニットの2両セット、サロ単品の構成かな?
485系1500北越・雷鳥・白鳥(HG) 485系塗装変更シリーズ。サロ入り7両セットに増結2両なんて感じかも?
ED75(リニューアル) EF66並みのリニューアル、フライホイール込み。1000番台標準色、貨物更新色、1028号機(限定)なんて展開に?
115系1000番台(新長野色) 小山から転属の1000番台6両貫通編成。シングルアームパンタ搭載。
キハ58系(小浜線) 2両セットの限定品。
HOはED76の他に何が出るかは想像できないが、最近の富は最新の車輌はあまり作りたがらず、国鉄型の色替えやリニューアルが中心になりつつあるな。
672 :
637:2006/04/13(木) 23:38:46 ID:1zebyefX0
>>668 なるほどです。
#塗装ミスキット?(^ ^;
そうですね〜。基本的に他社製動力組み込みは考えられてない訳ですから、必然的に現物合わせ
となる訳で、少し作業をして様子を見て、そしてまた…を延々と繰り返す地道な作業となります(悶)。
#動力ユニットの固定で、ガラス下部や車体内側のリブ(?)等が利用できれば良いのですが、
両面テープでの固定が無難でしょう(苦笑)
こればっかりは、”頑張って下さい”としか言えないので申し訳ないです。
こういった地道な作業をすることで、完成した時の喜びや愛着、ひいては
スキルアップにも繋がると信じて是非頑張って下さい!
#アドバイスにもならず、すみませんです
>>666 113スカ・湘南はさ、30年以上に渡ってあれだけ人口密度の高いところ走ってるんだから、
地味なのは認めるけどそんなに需要がすくないのかなぁ?
東京・千葉・神奈川だもんね走ってたの。まぁ今でも走ってるけど。
103も常磐線から消えたし、この二種は是非やって欲しいよなぁ。
1000は屋根だけ変えて冷房準備車も行けるし。お布施しますよ〜、富さん!
674 :
名無しでGO!:2006/04/13(木) 23:42:25 ID:Dm8m7pgb0
>>634 本当に友達ならこんな所に書くなよ。
その友達は、君を信用して話をしたんだろうに、それをこんな所に書かれちゃったんじゃ
裏切られた気持ちだろうね。
>>670 あのー、富の103は一度リニュってるんですけど。
でも過渡に比べたら劣る点が大杉。
・非ATC車がない。
・モハの床下が113系の流用。
・妻面の屋根と車体の境界のとり方が変。
・なんか全体的にちゃちい(w
・過渡は101系も出している>サハ103−750準備OK!
非ATC車に低窓前面つけるだけで、即バリ展開ができる過渡に比べると、富はハンデ大杉。
それでも富が、過渡車を越えるすばらしい出来で103系を新規製作してくれると言うのなら、
止めはしないどころか大変ありがたいけど、それこそ大冒険になるだろな。
>>635 >動力
漏れの場合、GM113→403に富旧動力(FW)を組み込んでいる
やり方としては、GM113の内側バリを全部削って、市販の両面テープ(ナイスタック)で貼り合わせているだけ。
隙間が気になるようなら、両面テープを2重3重に現物合わせで張り重ねている。
そして、旧動力時代の415-1500(動力つき)を組み合わせて、15連でハァハァする訳です。
>>671 両端クハの1000&1500の4両セットは欲しいな、モハユニットはどうとでもなるから
>>671 上沼垂のうp485系は期待できん
側面が丸々新規になるからな
679 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 00:46:31 ID:WCa0Tjnz0
前かその前あたりにいた
見本品の新カタログもってるとか言ってたヤツに聞いてみればいい
>>671 近年の富カタログは新製品ネタはほとんど出さないのだが
あっても数点。
`ポストでの告知が主
昨日いた物からすれば異端な意見でないことがわかって安心した。
113-0は、通勤形以上に模型としての用途は多彩なんだよね。
交直流も含めれば、走っている範囲は狭くない。
バリエーションの多さから爺の未塗装キットが適してるかもしれないが、
爺さん今は完成品にご執心してて期待できないし。
蕨は、出来諸々が改善されないだけでなく継続的な入手性が難しく、
マニア受けするネタばかりというのもベクトルの違う者にとっては
スルーするだけ。それに、安心して買って走らせられない。
決定版と言えるものが冨にしかできないのではないかとも思う。
むしろ私はこのスレを見ると、何故あんなに特急形(電・客)、急行形が
クローズアップされてるのかがわからないんだ。そもそも、さよなら以外で
純粋な「楽しみ」としてそこまで細かい作り分けが求められてるのかよと
甚だ疑問に思う。あんなに金型奢ってさ。
小浜色よか高岡色のが欲しい→DC58
684 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 08:11:48 ID:jBx9kn6FO
まぁ、変な話10系気動車や73系電車と113系と比べたら、どっちが儲かると思う?
ただ、儲かるってのは、赤字にならないってレベルから、再投資を繰り返してどん
どん利益を上げるまでいろんな考え方ができるが。
あんなもん
一番儲かるのはCタイプDLでそ。
まぁ、変な話10系気動車や73系電車と113系と比べたら、どっちが儲かると思う?
ただ、儲かるってのは、赤字にならないってレベルから、再投資を繰り返してどん
どん利益を上げるまでいろんな考え方ができるが。
73系なんて出すんなら101系やれよ、って真っ先に思った身からするとなぁ、
何が製品になるかなんて、メーカー担当者の腹ひとつなんだなぁ、って思うね。
俺も113系・103系などが好きだが
いい加減
>>682みたいな香具師は目を覚ましたほうが良いと思うぞ
現実は現実
自分の価値観だけで世界は回ってない・・・少数派と認識し今出来ることをすればいい
ずっと夢を見続けるかキットでも組むか蟻バケツを買うか(蕨
688 :
684:2006/04/14(金) 08:31:16 ID:jBx9kn6FO
sage損ねた上に2重送信しちまった。須磨祖。
趣味なんだし、夢は見続けていいと思う。で、たまにはここで愚痴らせてくれや。
だけど、今のところ大丈夫だけど、過度にメーカー叩くのはやめとこう。
自戒の意味も込めて書いとく。
これだけのメンバーがここで夢を語ってると言うことは、富にはそれだけ素晴ら
しい製品が造れる腕前があると認めてる訳だし、富が今後どんな製品を造るにし
ても、この期待を裏切らないようにして欲しい。
>>687 蟻バケツだけは買わない。自慰キット113は問題蟻杉。
従って、当面富113-2000番台を脳内変換して楽しむ(ウワーン)
けどメーカーさんにも少し考えを変えてほしい気はするんだよな。
>>682 が言うように、鉄道車輌は特急型や急行型だけで
成り立っているわけではないのだ。むしろ大多数は一般車。
現状を大げさに評するなら「横綱と大関だけの大相撲」
「首位打者と最多勝投手だけのプロ野球」みたいなもんだ。
脇役充実切にキボンヌ。
>>682 金型奢るのはその作り分けで
より売れる事を確信したからでしょ?
しかも変更点なんて僅かだから
比較的少ない投資金額でより多くの種類の製品化ができ、
より多く売れたのが確認できたからでないか?
EF71の1次2次やEH500の1次〜3次とか
今ではわりと見るけど当時はここまでやるか!とおもったよ
事実俺はEF71は1両買うはずだったけど、結局それぞれ1両ずつ、計2両買ったし
そういう香具師は多いんじゃないかな?
お前ら何熱くなってんの?
113系なんて2000番台だけあれば足りるだろ?
足回りがいつまでもエラーのままで、正しくするには
分売パーツで何とかしろって富の態度が気に入らないけどな。
↑ かみ合わない奴が入ってまいりました。 ↑
昔外出だが、富ヨ231シリーズ動力のキュキューと苦しい音が・・
全シリーズあるが総武以外全部からorz
常磐快速なんてまだレイアウト5周しかしてないのになぁ・・
異教のユニクリーンオイルで桶?
>>693 一応改善されるとは思うが
現行の新動力は糞
これ定説
新動力登場時(90年代初頭)は今ほど酷くなかったんだがねェ・・・。
鉄コレ動力の本家への発展的応用キボンヌ
696 :
名無し募集中。。。:2006/04/14(金) 12:07:45 ID:nPkBYbav0
691 名前:名無しでGO![ナゴヤの俺が釣り糸を垂らしてみるsage] 投稿日:2006/04/14(金) 10:10:16 ID:hMh9h4pL0
お前ら何熱くなってんの?
113系なんて2000番台だけあれば足りるだろ?
足回りがいつまでもエラーのままで、正しくするには
分売パーツで何とかしろって富の態度が気に入らないけどな。
692 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2006/04/14(金) 11:31:56 ID:pMmwagiy0
↑ かみ合わない奴が入ってまいりました。 ↑
698 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 12:55:51 ID:xnsnIW3iO
クモハ113キボンヌ
699 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 12:58:44 ID:gSmfLep90
700 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 13:55:52 ID:WDFq38BTO
富231動力はウェイトの中身をごっそりモハ208用に置き換えると吉。実車と逆の展開w
「地味」って書いた香具師、113系は国鉄近郊型の代名詞だと思うが・・・
多くの香具師は品質の揃った富製品でバリエーションを楽しみたいわけで、
ある程度のタイプ性は容認しつつも、富製品が欲しいだけのこと。
遅かれ早かれ過渡はリニュするのだろうから、その前に是非・・・ って感じだね。
>>701 富が113系を出さないのと同様、過渡も113系を出さない。
過渡が113系をリニュしようが何しようが、バリ展開が期待できない。
>>701 代名詞であっても、地味。
別にこれは矛盾することじゃないとオモ
オハ35、ワム8は代名詞的だが、確実に地味だろw 模型購入層的にも。
103、165、キハ58あたりだって、近年こそ国鉄型云々でアレだが、地味は地味だろ。
模型として今が売り時だと思うんだがなぁ>113,103
705 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 14:51:58 ID:ZdeIzDBGO
まあ特急形も急行形も90年代までは、型のバリエーションも差ほど近郊形と変わらなかったのが
(485も平気で1000番台のまま赤かもめや北近畿やかがやきにしてたでそ?急行形なんて加糖しかない時期あったし)
昨今のHG化で近郊形だけが残された状態になってるからなあ。もっとも富の113は準HGと言えるものだが
>>703 その文脈で103系に触れるのは違和感があるな。
最近の113系と103系の製品化状況の違いと言えば、GMの酉更新車の完成品がある程度だぞ。
ポリバケツは共にノーカウントだろ。
いやGMもポリバケツだからノーカウントだな
サッシ表現が蟻以下だもん
>>674 昨日書いた俺だが、ちゃんと制限付きで了解得てるから大丈夫。
ご心配なく。
>>701 過渡はわからんぞ。ずっと中目かもしれんw
>>703 その理論だと、特急車以外はみんな地味にならんか?
>>694>>700 dクス。ユニクリーンオイルやってみたが今イチですのでモハ208やってみまつ。
ほんと異教のM車つけたいくらい・・
>>709 実際、特急列車が大半を占める人も多いじゃん。
地味な電車が欲しい派から言わせると、ない製品は買えないから車庫にいないん
だ、というところに戻ってしまう。
製品の種類が多い特急型に数で対抗しようと思ったら、113系の2000番台
清一編成ばかり何編成もずらずら並べないといけない。これは丸窓なら多少リア
ルかも知れん(w
特急型の比率が高いところでも、同一形式で同一外観な編成をいくつも並べてる
椰子はそういないだろ。
>693
同じ症状になって、ギヤの油をすべて取ってユニオイル差したら好調になった。
中華油は予想以上にヤバい。
714 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 20:24:40 ID:ZdeIzDBGO
>>712 まあ特急ならば同じ顔が並んでても幕変えるという手もあるから、485ばかり並んでてもかえって盛アオとか仙セン、大ムコなんかの感じを味わえるというのも
もっとも漏れは113の初期車は爺のでなんとか作りましたがな
715 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 20:24:43 ID:HHSD9H0b0
3123 JR19D形コンテナ 恥丘にやさしい鉄道貨物輸送 再生産age
717 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 21:17:49 ID:8SzrUJEFO
秋田無 581 追加投下
フル編成揃う
酒屋 キロ25 1割引きで少量投下
718 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 21:20:06 ID:ZdeIzDBGO
つか富も485・165・455・58だいぶネタ少なくなってきた(485-1000とかはあるのは分かってるからね)ら次は近郊形いくんジャマイカ
>>682 書いてることが凄い矛盾してるように見えるんだが。
その論調で行くと近郊形のディティールにこだわった模型というのは、
マニア受けするネタそのものだから、まさに蟻向け、
と言う結論にならんとおかしくないか?
例えば、485系中間車なんて精々茸クーラーと箱形クーラー
ていどの作りわけでだしてりゃいいじゃん。
HOならまだしもNサイズで200/300番台に対応するものと
1000番台を別々にこだわらなきゃならない理由が漏れには分からん。
見るやつが見れば極端な意見なんだろうが。
>>721 確かに、
>>682を読み返してみると、引っかかるものを感じるな。
今の富の特急型・急行型の作り分けが細かいものと言えるかどうかは微妙だぞ。
あれで細かい作り分けだというのなら、2000番台以外の113系を求めるのも同じ
レベルの細かさだと思う。
>>673 鉄ヲタって地味なものに惹かれるのが結構多いと思う
>>699 鉄コレだな、それ。鉄コレスレに記載あり。
725 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 22:45:42 ID:Gt4dP52Y0
>>722 455/475はタイフォンと検電アンテナと便所流し管/タンクが各自選択
列車無線アンテナは任意で穴が貫通してないから面倒な穴埋め・再塗装不要で時代設定が自由
パンタ付きモハのベンチレーターの並びは信者サービスから屋根取り寄せて交換可能
165・169の座席・パンタ・避雷器の位置も信者サービスから部品取り寄せで対応可能
それに比べて115-1000・113-2000/塗り替え-1500からシートピッチ拡大前の車両を作るのは
ボディーが無いから無理
113-0非冷房・冷改
113-0'・1000'
115-0・300・800・3000
401/421低運・415-0
他にもあったかもしれないが、蕨ってこんなに製品化してるんだな。
これが富なら、こんな幸せなことはない。
地味かもしれないが、市場が市場だけに、絶対に需要があると思うのだが・・・
○:DD13後期 711 701秋田 701盛岡
△:DD51JRF試 58小浜
×:EF15 ED75 ED75JRF ED76 ED76JRF1a ED76JRFb ED79 185
729 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:07:43 ID:vpkhfktC0
485系や165・キハ58系ネタが少なくなれば12系客車を使ってJTシリーズ化開始の予感?
オリエントサルーン・やすらぎ・江戸・白樺・旅路・サザンクロスetc…。
または24系や14系寝台車のバリエーション化?
北斗星北海道(全個室)・現あけぼの・現北陸・なはetc…。
731 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:24:42 ID:nsyWg7d60
まあ今回の月光でワザワザモハ580/581のボディ起こしてくれた富だからこそ
近郊型にも期待したいね
732 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:30:26 ID:Il5Nl7tu0
>>729 12系くつろぎが出てこれからジョイトレのバリエーションを
増やしていくのかと期待したがその後展開はなし。
ブルトレはまだ期待が持てそうだがジョイトレはあまり期待できなさそう。
ジョイトレはやっぱりあまり売れないからかな。
733 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:39:52 ID:HlpU/TyP0
ジョイトレみたいなネタモノは、実車が無く
なったら売れない気がする。
登場後すぐとかだったら売れるんだろう。
俺も客車ジョイトレ期待してるんだけど、実車で一編成しか存在しないから模型でも
複数買いする人はほとんど居ないから売れ行きはどうしても・・・。
その点ブルトレは複数買いする人も居るし。
735 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:46:53 ID:nsyWg7d60
すぐにでも出せるゆとりすら出ないしな
>>735 型の改修が必要だから、すぐには出せないよ。
テールサインシールはファイナルセットに付いてるけど。
737 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:53:35 ID:Il5Nl7tu0
>>735 サロ東の金型残ってるのか?
ゆとり出すにしても実車は一部窓が埋められてなかったっけ?
むしろゆとりは過渡の扇庫ネタ
新肩、大ネタが載ってるらすい。来週の今頃は祭りだな。wktk
740 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 00:06:17 ID:MYKS/rje0
741 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 00:15:10 ID:+qjvm7770
サロンカーなにわ 金帯仕様で再販して欲しい。
ユーロライナーを新色仕様で(ry
或る乗客の製品化きぼんぬ
744 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 01:24:02 ID:/t+NYYMY0
>>634の「富のヤシ」を守秘義務違反で晒しage
JT出す前に14ハザのリニュだろ。
そしてゆとり、浪慢、あすかキボン…まだ早いなスマソ。
カタログ楽しみだな!新製品発表があると楽しみが倍増する。
>>736 ジョイフルトレイン好きっぽいIDでつね。
>>739 何だろな大ネタって?待ちきれねぇ〜wkbt
大阪ネタとか、そんなオチじゃないだろうなw
オイシイネタならそれでもいいんだが。
大分ネタ・・・まぁ欲しいネタが無いわけで無いが。
750 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 02:41:17 ID:4tms7E4f0
5インチゲージの113系15連。つまらなくてすまん。
このスレの今の流れ的な大ネタではないんだろ。
どうでもいいや。
752 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 09:07:53 ID:Sq9oJcFk0
キハ準急色だろ??
大ネタってくらいだから塗り替えじゃない完全新規を期待したい。
754 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 10:25:53 ID:R2gtDLLL0
俺は気動車オタだが、国鉄時代の気動車しか興味ない。
民営化後のキハ110系とか、キハ65のジョイトレ、その他ラッピングカー・・・
全然だめだ。
電車、電気機関車、客車オタの人にそんなんいるんかな?
>>754 このスレの最近の傾向からすると、いる模様。
そっちの方が多いんでないかい?
ステンレス気動車とかシーナリーに合わないしね。
見た目が電車してるものは同じくパス
俺は自称客車ヲタなんだけど、24系しか興味ないんだよなぁ・・・
あ、でもトワイライトは好きになれないw
24系はトワイライトしか好きじゃない
人にはいろいろいるからな。
いずれキハ58を見たことがない奴も出てくるだろうし
760 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 11:10:07 ID:C+9xS1Kz0
子供のころに、20系グリーン寝台に乗った記憶が忘れられない。
そんな事言い出すと、漏れなど80系東京口運用最末期のおぼろけな記憶すら・・・
153系普通運用のデッキで母を困らせたのも幼き記憶
>>752 普通にうれしいぞ。
>>754 3行目まで同意。
近頃やっと恵まれてきたような。
だが、約半世紀にわたり東海道沿線に住んでいると、自然と113オタになっていた自分もいる。
>>761 懐かしいな。
俺も子供の頃、153が来ると喜んでいたよ。
>>756 キハ110系オタの俺は論外ですかそうですか
765 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 14:40:42 ID:JGowlV5e0
>>766 街コレは系統が違うからなぁ。鉄コレでバナナってもスレ違いだよ。
トミックスの車両がバナナった時は、ここにおいで。
381系がバナナ化した
宮沢のクロだけ
769 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 15:43:45 ID:C+9xS1Kz0
中国製はスルーだよ。HGでも
770 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 15:45:14 ID:MYKS/rje0
771 :
614:2006/04/15(土) 15:56:01 ID:T5xacZS90
本当にED62買っちまった。
うむ、なかなか。
ワムを3両とかすげー似合う。
>>769 大陸製HGって、今のところDD51だけかな?
DD51はHG標榜してるし、出来もそんなに酷くなかったから買ったけど、EF66は購
入を見送って、過渡製のにすることにした。
運転席横の窓が小さくてサッシが太いとか、屋根の高圧配管周りの塗装のにじみとか、
動力に対する不安とか、見送った理由は色々あるんだけど、その辺突き詰めていくと、
やっぱ大陸製だからって部分が大きいように思う。
これからの富の新製品って、大陸製でもHG標榜してればそんなに酷い出来のは出て
こないと思うけど、HGでない製品は、大陸に回されてポリバケツに片足突っ込んだよう
な製品になる不安が常に付きまとうわけだよな。113系あたりのクラスなんて特に危な
い。蟻製品のバージョン違い作ってどうすんだよ、ってことになりかねない。
とにかく、HGでなくても、なるべく栃木で作って欲しいな。
その点、過渡は安心なんだけど、最近デッサン力がorz
773 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 16:31:50 ID:7w+6pgwuO
そんな事より塗装のホコリ混入をどうにかしてくれぃ。
ただでさえHGじゃない車両でも過渡より値段が高いんだからさ。
774 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 16:37:38 ID:zIairJnV0
検品厨キタコレ
775 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 16:43:41 ID:MYKS/rje0
検品厨じゃなくてもホコリ混入は嫌だろ?
776 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 16:52:32 ID:zIairJnV0
気にならねえ。
自分達の顔の方が余程ホコリっぽいし
たまには洗車しる!www
779 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 17:35:17 ID:MYKS/rje0
>>776んちは食い物にもイロイロ混入してそうだw
>>773 ここ最近の製品はほんとひどいね。ホコリ混入塗装。
この前買ったキハ55も餌食になってたorz..........
以前そんな事は少なかったはずだけど・・・
781 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 17:48:37 ID:zIairJnV0
>>778 嫁が実家に帰ってるんで、風呂焚くのもメンドクセー
>>780 買う前に気付かないんだから、諦めろよ
>>743 革ジャン
タワシ
半ズボン氏
特定旅客
羽根男
どれもイラネ
>>754 ラッピング車両は生理的に受け付けない
通常塗装なら国鉄でもJRでも私鉄でも実車に好感を持ったかどうか
ミトーカデザイン炸裂の車両と走るんですシリーズは嫌
そこで旧客からミトーカ色まで
殆どなんでも好きな俺が来ましたよ
こんなスレで自分の嫌いなもの挙げて何がしたいのか理解できん
下手したら荒れるだけ
>>782 「或る乗客」って、現人神でねぇの?
あ、あれは「或る老人」か。
785 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 22:21:59 ID:xH7Fbzc40
あー・・・
待てずに蟻の113湘南買ってしまいそうだ・・・
とりあえず来週のカタログに期待してみる。
786 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 22:37:59 ID:X4wpMKMK0
>>781 買ったあとだろうが、買う前だろうが、埃噛みが気に入らない時は
遠慮なく交換要求。みんなが文句言わないと、品質も向上しないよ。
最近カトーはほとんどない。やれば今のコストでできるはず。
787 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 23:08:29 ID:wFjyHn0Y0
俺は埃が混入している所を取り除こうとしたことがある
もちろん失敗して塗装に傷が入ったわけだが・・orz
大ネタってまさか・・・蒸機ってことはないよな。
絶対無いよな、富にとって蒸機は鬼門だもん。
でも、カタログの予定品にKSKのCタンクが載ってたりしたら、天を仰いで涙する。
あ、復刻版でいいです。HGなんて言いません、富にそんな技術ないから。
香港っちゅうか、中華製でいいです。
789 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 00:33:23 ID:Yz7OOSBh0
30周年記念で何か来るのジャマイカ?
ex:EF63(20周年)・PC12系(25周年)
Ed78が…まぁ、ありえないだろうな
#ED78と同じ台車中心間距離の釜ってなんだっけ?ED76あたりかな?
と、まともに検索もしないであてずっぽうで描いてみるテスト
223系2000番台でありますように!
マリンライナーの5000系もTN連結ができる富でナイト。
>>790 車体長はEF64-0と同じだから
EF65の動力ユニットみたいに台車間距離が変えられれば
いいんだけどな。大物って何来るのかね
大物って昼間から考えてるのに大物らしい大物なんて思いつかない
むしろ地味に
少数派の根強い要望に押されて113-2000阪和線とか
近郊型にもそろそろ特急型並みのバリエーションを!115-0系非冷房・冷房車屋根をクーラー付きで別売りとか
模型に恵まれない四国の車両第一弾として121系か1000型とか
私鉄通勤車進出第一弾で営団6000・7000・8000(Sマーク選択装備なのでトトロ仕様も可能)とか
>>792 大物に来るのは阪神電車だろ、あと山陽5000系。
>>789 EF66はHGではないはず。箱の色が青色だろ。
DD51は、箱の色がキハ58系と同じHG色をしているし、HGロゴもついている。。
>>788 Cタンクいいねえ。出たらもう、何両買うかわからんくらい買うよ。
ナローの下回りにしまくりだね。もちNでも使うよ。
下手にいじってHGなんてしなくていいから。どうせ車体はすt(ry
それに96みたいになったらいやだし。
品質改良のみの復刻が最高!
CタイプDL廃盤にしてDB10作ってよ富さん
大物(おおもの)なぁ。113-0以外で考えても、なかなか思い当たらんな。
ましてや塗り替えが利いて過渡と被らないとすると余計に。
>>793の4行目に非常に同意なんだが。
EF15、DE10のリニュ・・・考えられなくはないが、大物・・・か?
新幹線0系は、前に一度リニュってるんだっけ?
まさかOゲージに進出ってことはないよな?
>>794 それは「だいもつ」て読むんでしたっけ?
798 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 04:57:09 ID:nZVlD7OKO
ED78が出るとするとFW付新規動力のHG仕様になってEF71との重連がまた気が引ける感じなんだろうな…
コスト削減でこの動力はED76リニュ時に流用なんだろうな…
もし出るならばの仮定の話だが…
大物ならば72系920番台単品きぼんぬ
コヒ斗星(ボソ
ED78こそ真の大物
大物扱いされてED78が困惑しております
大物といえばシキでしょうw
次の新秋津登場の予定は未定ですか?
>大物
大物かわからんが183/189HGなんていうのは?
塗り替えも利くし満を持して63のお相手登場
>>739 カタログ出たら何が大ネタだったのか、ちゃんと答え合わせして欲しい。
ま、739自身も「大ネタ」としか聞いてないのかも知れないが。
真の大物は過渡潰しのキハ40だろう。コヒ仕様から暖地まで
勢ぞろいさせれば大物だ。
やはり14系ハザリニュだろ ユーロピアとリゾートも製品化すれば最高だ
もういい加減妄想ウザいよ。
いずれにせよHGキハ20系は固いだろう。
811 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 10:42:10 ID:U+95uo3W0
このスレの住人で固定レイアウトもってる香具師は何%でつか?
この流れは非常にまずい
813 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 11:49:44 ID:dhSd1OrV0
↑じゃあ、とっととキボンヌでこのスレ梅ます?
名鉄パノラマDXリニュに便乗して名鉄7000系リニュ(テールライト点灯、室内灯対応化)とか
C57復活、キユ25復活とか
盛
り
下
が
っ
て
参
り
ま
し
た
C62かD51でそ・・・。
西武5000系完全復活リニューアルだったりして。
819 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 13:08:36 ID:nZVlD7OKO
70系 堂々の入場です!
きぼんぬ
70系 堂々の入場です!
きぼんぬ
167シリーズもいいかも
821 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 13:17:15 ID:O7+enmcO0
321系まだ〜?
485-3000
823 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 13:28:40 ID:cuKn0gwA0
824 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 14:17:54 ID:oaISy1TZO
大物というからには、相当数の同じキボンヌがあるはずだが、みんなバラバラだ。
ってことは、残念ながら、一部の人間にのみウケる車種だろ。
DE10リニュキボンヌ。
CタイプディーゼルもMカプラー対応だったらかなり楽しめるんだが。
自分で改造すればいいだけか。
826 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 15:11:45 ID:U/S884qR0
そういえば、EF81の初期型は今月出るんだな。
2両買おっと。
流石は休日
厨が大杉
829 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 17:24:08 ID:bWjAnNKo0
>>825 改造も可能だとは思うけれど、カプラーの高さ調整に余程神経を使わないとMカプラーがうまく作動しないからね。
第一、車体が小さいだけにカプラーポケットを取り付けるだけのクリアランスがない。
しかし、CタイプDLのあのやる気のないデザインときたら・・・。まぁ同じく自由形二軸貨車(タム6000、コム1等)を
牽引させる初心者向けの割り切りなんだろうけどね。
大ネタが車両だと思ってる奴は、まだまだ甘ちゃんだな。
真の大ねたは、neo対応で復活のシステムパワーユニットだろよ!
最大出力3Aで、2モーター室内灯完備のフル編成でも楽々。
高級感溢れる外装。
だと、いいなぁ・・・orz
>>830 精々1〜1.5がいいところだろうな
N-DU101CLならばいいけどな・・・
実際問題としてそもそもホントに大物なんてあるのか?
この話がガセで無いことを祈る。
「大ネタ」がいつの間にか「大物」にすりかわってる。
「大ネタ」も「大物」も、カタログ読んだ各人の心の中にあるんだろ、きっと。
>>830 キハ10&55に合わせて
かやぶき農家&田舎駅のHG化とか?
大物車のラインナップが増えるだけとか。
2005年版カタログが出る間際(2004年秋頃)も新製品のことで富スレが荒れていたよな。
で、あかつき・彗星の発表で祭り状態になったのが懐かしい。
そういや、今度出る475系旧北陸色って新動力なのな。
動力ユニットだけ別売してくれんのだろうか。
手元の急行色の奴と入れ替えたいんだけどなー。
838 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 18:53:46 ID:KqeRC2GT0
HGしりず、キハ10系でた時 キユニ17がで キハ55シリズでた時キユニ26がで
なぜ58シリズでた時お供のキユがでなかったんだろか?復活キユ25HGでだして
まらずもはマダか
>>839 いらねぇよ。
単品出してもらって各自で編成組め。
流行に乗りたいだけだろ。
半年後には全然別の物を欲しがってるよ。
噂の大ネタが65PFのリニュだったら激しく嬉しいんだけどなぁ・・・
大ネタって…
もしかして、ほんとにネタにしかならないようなのかもよ。
以前のキハ02再生産みたいに。
もしや、香港製ナインスケール車両を当時のままの出来でフルコンプ!な
30周年記念セット(30マソ円)だったり。
>>843 キハ02再生産は糖尿堂が大量拉致してぶち壊しにしてくれたからな。
845 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 22:26:13 ID:tkMaZRA00
大ネタ
96デフなしキター
なわけない
846 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 22:56:48 ID:l6BezfTu0
>>838 キユ25HGキボンヌ〜、キボンヌ〜!
平窓とパノラマ窓の両方キボンヌ〜!
大ネタ
JR四国2000
と言ってみる
848 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:09:25 ID:mTDQNElN0
あけぼの
849 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:11:52 ID:jk+MwM80O
神社
851 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:37:01 ID:0s/WdwTlO
↑神社って、たしか3年前くらいに発表したけど、あれいらいどうなったのかな?。もしかして、30周年記念でつくったりして。
誰もが認める大ネタって、もう考えつかないね。みんなバラバラ、そんな時代になってるんだ。
過渡との競作より尿と蟻を踏みつぶすネタが欲しいものだ
拉致のお礼にHK100系とか200系リニュとか
855 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:44:27 ID:tkMaZRA00
そこで
片食パンですよ。
255と283を出せば蟻を踏み潰すどころか、ルーペで焼き殺す位の打撃になるかもしれん。
あと253のリニュ&中間車発売とか。
857 :
名無しでGO!:2006/04/16(日) 23:48:43 ID:BjM94EZq0
大ネタ、N700系とか?
大ネタ…
鉄道ピンズやヌイグルミの新作登場か?!
>>856 蟻はとっくに生産し終わってるから痛くも痒くもないわな
打撃を受けるのは店と早濡君
流れぶち切ってすまんが…。
過去にED75をこき下ろすレスがちょくちょくあったと思うが何が駄目なんだ?
古い製品とはいえ特にひどい出来ではないと思うんだが…。
>>860 動力とカプラー周り
動力は3社中最低レベル
顔は一番良いけどね
前時代的製品
>>858 1/1の「鉄道むすめ」か?!
あんなところまでリアルに再現!!!
863 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 01:02:02 ID:TODQ2Ej10
>>862 んなこといってて1/1鉄道アニキだったらどおするんだ?ウホッ!
>>861 なるほど。
見た目じゃなくて足回りがヤバスなんですな。
リニュすれば700番台やヒサシ付きなんかのバリエも期待できるかな?
866 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 01:24:39 ID:A/fRuYaL0
常点灯製品がそろうと
対応もしていないってのも気になるな
では鉄道むすめも常点灯対応にしますか
>>823 「%」で訊かれて「人」で答えるのって、どうよ?
そして目が赤く光ると…。
870 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 02:00:06 ID:A/fRuYaL0
別にどうも思わない
871 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 03:46:15 ID:Vn1Jb4JsO
419系は是非やってほすぃなあ。しかし、これは大物って程でもない。
872 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 04:21:59 ID:MvIOZNeAO
コキ200ってトレーラーコレクションのコンテナ装着できますか?
誰か教えてください。
>>861 うちの75の動力はDD51HGより遥かに良い。ブレもなくスムーズ。
つーかDD51の動力、最初は良かったけど今になると油さしても何しても
ぎこちない動きが直んない orz
874 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 05:49:21 ID:sDGG3rQF0
>>873 俺のDD51も同じだな
だがこのスレで言ってもあまり信じてもらえないが・・・
買った当初は良くても劣化が酷い
車輪や通電部が汚れているとかそういうレベルじゃなく
異常なカックンカックン走行・大きなブレ・・俺のも同じだよ
全部ではないが5機中2機ほどがテラヤバス
876 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 07:42:00 ID:MvIOZNeAO
>>874 ありがとうございました。
しかし携帯なので写真がみれませんでした。
うちのDD51は今のところ大丈夫だが…HGの要件に栃木生産も加えて欲しいな。
>>875 うちのDD51エンジン更新車も同じ症状に陥ったよ。
でも、分解してユニクリーナーでグリスを全部落としてから
ギヤにだけシリコンオイル吹いて組み直したら復活したから、
悪いのは中華油かと
日本人にできて中国人にできないわけはない…はずなんだけどなあ
881 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 08:28:04 ID:CDb0c8+T0
オレのDD51も購入してすぐ、レイアウトで遊んでるとパワーパックが
ショートした。
882 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 08:56:55 ID:cG6+GmtPO
883 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 09:07:04 ID:Bvc6uTFY0
DD51HGも所詮は中華製ってことか・・・・
とにかくあの中華油がくせ者
富のにかかわらず蟻のも
買ってきてまずあの中華油を落とす作業から始まるよ
そのまま放っておくと、ケースの中敷きにまで油がしみこんでくる
本当に油が原因なら、栃木で作ったとしても、コストダウンのために中華油仕入れて、しかもべっとりつけちまったら同じことになる訳か。ま、べっとりつけないとは思うけど。
いちいち大陸擁護厨が出てくるけど何なんだ?大陸に作らせたら、やっぱり仕上がりが違うだろ。
これは人種の違いというよりも、むしろ実車を知っている、実車に触れたことがある人間が直接の設計制作に当たれるかどうか、ってところが大きいんじゃないかと思うがな。
>>885 富製品は国内設計だよ
蟻と違って(蕨
DD51とかで問題なのは製造時の不具合だろう
要は日本ほど製造段階の品質管理が上手くできてないって事だろう
まだ途上国だからね
少なくともM車のユニットは国内で組んでいただきたいものだ
>>886 富は国内設計なのか。それで破綻がない訳ね。
じゃあ、漏れの感じる微妙な違和感は塗料の艶やプラの材質なんかからくるものなのかな。
キハ58の10連は1Mで平気でつか?
>>887 外から見えない部分だからいいのかもしれないけど、動力ユニットのダイキャストとか
中国製は光沢の具合がムラムラで、見るからに「不均質」感があるよね。
国内製は均一。
車体のプラスチックなんかも、はめ込みの際の弾力なんかが、国内製よりも低い気がする。
ああいうのって、最初はいいけど、経年変化で反ったり、崩壊したりしないのか、ちょっと心配。
DD51のランボード上の箱も、最近微妙な具合に反ってきているけど、あれも中国製だから?
890 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 13:23:40 ID:V1GeJt7a0
893 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 14:12:31 ID:b2P5RS6w0
そういえばE231の設計をした中の人は元々プラレール担当だったって話が昔ココで出てたな
特集に「電気機関車の歴史」とあるだろ?だからELで来るんでないかと>カタログ大ネタ
だからEF65、ED75が本命で、穴がED78辺りと予想してみる。
>>893 そう。側面の客ドアガラスの位置が微妙に変なE231通勤。
209-500ではきっちりと手直ししているから、比べるとよくわかる。
897 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 16:28:05 ID:yXs4WM7x0
製品設計&金型設計・製作は国内です。
この部分を中華でやらすには、まだまだ技術的に無理。
>>895 Σ(゚Д゚)!!!!
( ゚Д゚)つ【ゴハチリニュ】
大ネタだけにHG青函連絡船(1/150・完成品)…なわきゃないか。
C900-10
C900-22.5
901
903 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 19:30:08 ID:TdrnB7ffO
特集ってのは、新発売か発売間近の商品と絡めてるだろ
だから、今回は66と絡めてあるはず。
ハードゲイでリニュしてほしいのは、DE10とキハ183原型だな。
>>903 無難なところで14系富士・はやぶさ6両セットかな
スハネフ14・15各1両入り、スハネフ15・オハネ15は白帯化済み
2セット組み合わせて富士はやぶさが再現できる
で、14系15型さくらセットあぼーん
あと24系25型あさかぜリニューアル
同オハネ・オハネフばら売り
来年3月以降・・・と言う感じ
大ネタはやっぱり小田急SE車で蟻とガチンコ勝負
だったらいいのにな。
もち、富にお布施w
>>895,862-864
から考えるに、一部電動の1/1HG鉄道アニキとみた。
なぜかエロい富儲も納得のハードゲイ!
907 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:16:11 ID:TODQ2Ej10
>>906 なるほど。
見た目じゃなくて腰回りがヤバスなんですな。
リニュすれば白HGやYMCAなんかのバリエも期待できるかな?
908 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:19:25 ID:2DxKNQ0i0
475系旧北陸線色と国鉄EF81は本当に今月出るのでしょうか?
初期型81は5月に延期みたいだべ
ゴハチリニュるんならEF65の方がまだ芽があるよな…相手の弱点が分かってるだけに。
富製の すごい ゴハチが出たらおまいら買うか?
漏れは過渡製でおなかいっぱい。
911 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:31:22 ID:RYJk7Hwl0
今更ゴハチはいらんね、それならEF62リニュして
EF65のリニュと0番代の製品化をして
913 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 20:34:30 ID:11tJZ1Um0
>>910 EF58HG、マジでお布施しますがなにか?
でもEF65の方がもっとお布施しますよ。
全車過渡と入れ替え。
EF65もいいけど、マトモなEF61の方も欲しい。
>>910はカレイドスター視聴者
それはともかく…
足回りがDD51レベルなら俺はいらんな。
でも走りに問題が無ければ果糖のでかいゴハチを窓から投げ捨てたうえで買い換える。
916 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 21:03:54 ID:DS+Kzkc10
EF64-1000をNで完全復活かな。
でも他が出してるだけに、微妙かな?
EF64系列は異教があれだけバリ展するとキツいでしょう。
EF61とか出してくれたらほんと神なんだけど。
そういや、なぜ早いうちからEF62とか出してたんだろね?
>>916-917 走りは良いけど見た目が「のようなもの」の域を出ない異教64・65・・・
勝機は十分ある。
いっそ旧型電機をHGで出すとかどうだ?
EF15リニュ、EF13、EF57、EF55、ED42、ED16とか。
最近ない物だからHGだと売れると思うけどな。
いつものキボンヌ厨じゃないけど…ED78が出たら嬉しいなぁ。
EF71・24系・50系・コキ50000…板谷・仙山線の役者は殆んど揃ってるのにこいつだけ不在…。
EF71しかいないうちの鉄道ではあけぼの編成がいつまでも峠を越えられずに(ry
>>920 20系時代のあけぼのは、最初の数年間EF71の単機で登ってるぞw
>>921 すまん。うちのあけぼの編成は板谷越え最末期の24系編成なんだわ。
>>920 晩年はEF71同士の重連で東北本線は郡山まで下ったことがある。
71が2輌以上あるならやってみそ。
925 :
名無しでGO!:2006/04/17(月) 22:43:02 ID:Udh2rXlF0
サロンカーなにわ牽引用に58-100とイゴマルが保水。
>大ネタ
489系白山色
>>924 なるほど。必ずEF71+ED78のペアになるのでは無いんですな。
明日にでもBダッシュでもう一両買って来ます。
これでうちのあけぼのはようやく峠を登れる。
EF64-1000が復活するならホキ2500も一緒に
奥多摩のホキ2500を八高線でDD51が秩父セメントのホキ5700と連結して牽いてたのを見たことがあるし
いろいろ使える便利な2点
>>924 あったあった、懐かしいな。
たしか福島駅の工事の関係で、カマ交換を郡山に変更した時だね。
板谷ネタだと北斗星が奥羽迂回でEF71x2(重連次位はED78だったかな?)が
牽引した事があったな。
実車はヘッドマーク無しだったけど、俺の模型の世界では付けて運転している。
>>928 お、北斗星板谷迂回なんて初耳かも。
編成とかの詳細キボン
北斗星だと定数45以下なんでEF71単機だった気がする。
>20系時代
空転多発で調べて見たら20系が太ってたってオチが・・・。
で、結局重連になったそうです。
931 :
930:2006/04/18(火) 00:00:11 ID:hfvisPqE0
しまった、換算でした・・_| ̄|○
>>905 異教のフジサン特急ネタのように
限定「長野電鉄1000系」2編成抱き合わせセットでしょうw
でも異教のフジサンは特別企画品でないみたいだけど、
通常品も初回しか生産しないようなdでもないとこだからなぁ。
富で初回しか生産しなかった通常品って
115系身延茶色しか思いつかないがほかにある?
489系白山は初回のみだったんじゃない?
>>878 シャープの亀山工場製パネルとか、
パイオニアの光学ドライブの初期ロットみたく、
壬生クオリティーできぼんぬ、ってか。
>>930 全然関係無い話題になるけど、昔の鋼製車体(機関車含む)は
全検出場の度、厚化粧で太って行きそうだけど、最終的に何キロ
太ってるのだろ・・・
103系の廃車間際、塗装はがれた面をみるとパテ厚1mm以上
あったような・・・
そろそろ怪しいから一言。早漏スレ立てしないでくれよ!
次スレのテンプレには
*「関連スレ追加」と称して模型関連スレのURLを貼るのは、スレ容量の無駄になるので自粛のこと。
の一文追加キボンヌ
漏れは夜まで帰って来れないので
ここで早漏キボンヌしますorz
183・189ハードゲイ
EF58リニュ
長電「ゆけむり」?
167(当然ハードゲイ)