近鉄大阪線長瀬駅に準急止めて欲しい人

あれだけ利用されている駅なのに、普通しか止まらないのはおかしい。
せめて、準急も止めるべきだ。

>>1は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。

そんな事思うの○大生だけ

じゃあ漏れは京都線向島に急行を止めて欲しいです。

学生定期の乞食のために停めるわけねーだろ

気持ちはわからんことないが、
長瀬に準急を止めたら鬼のように混み出すわい！

必要なし。
奈良方面からの客が多いのであれば停車は理解できるが、大阪方面からが多いんだから普通で十分。
その代わりに上本町-みと間の普通を1時間8本にしたらいい。

じゃあ通学時間帯だけ、優等列車とめたらいいやんか。

準急は八尾以降の学生むけ。かわりに特急とめたら。特急料金いただきますが。

「まもなく2番線○電車が・・・」

この○が曖昧な発音だと通過列車。
○がはっきり「に」だと停車する列車。

近大生はこの「○」に敏感。

また菌大生か・・・
それだけ止めたかったら近鉄のエライさんになるか東大阪市長あたりになって下さい。

小阪は準急停車駅。長瀬は小阪ほど多くない。だから準急通過。
それより地下鉄千日前線が近くまで延長したほうが便利。

>>1
停車駅増やしてたら準急の意味が無いだろよ！！
それより大阪線の快急最低１５分へッド、奈良線の快急は京急の快特見たく１０分へッドにして増やしてもらいたいよ！！
それと京都線の快急も復活汁！！

大阪線の快急、区間快急は朝夕のみしか無い！！
データイムも走らせろ！！
あれじゃ京都線の準急と同じ！！

９時台の急行は準急にしてもらいたい
混んでかなわん

準急じゃねー
区快だ

それより寝屋川市に特急停めろ！

>1は荏原中廷総合車両所 For TM

>>18
勝手に漏れって決め付けるなや。
漏れは長瀬駅の準急停車は絶対反対だからな！
テキトーなこと抜かしてんじゃねぇ〜ぞ！ヴォケ

安堂にでも止めとけ！

あぁ〜今日は蛸が大量に連れるわｗｗｗ
なんで東急沿線のお前が長瀬の実情を語れんねや？？
停車反対の理由を述べよ！

岐阜県の長瀬駅って、2004年に廃止されたね。そろそろ大阪府の長瀬駅も…。

あーう〇こして〜

>17

摂大生＆電通大生乙

津山線に岡山─法界院の区間列車が走っているのをまねして、
桜井線の奈良─京終も増発しる。

このスレは人権板へ移転するべき。

同志社の学生は「興戸に急行停めて欲しい」なんてスレは立てない。
立命館の学生は「南草津に新快速停めて欲しい」なんてスレは立てない。
龍谷の学生は「深草に急行を停めろ」なんてスレは立てない。


ほんと近大生の低レベルさがうかがえるスレですね・・・・・
近大生は車内でもマナー悪いし

大阪線準急やめて普通にし、急行の停車駅に河内山本を追加。昼間60分毎に快速急行
を復活（60分毎の宇治山田行き急行と振り替え）
昼間普通は10分毎６本体制。内３本は榛原逝き。
昼間急行は20分毎３本体制。山本で国分行き普通、国分で榛原行き普通に連絡。
３本のうち２本は青山町行き。うち１本は中川行きにし、名張で快速急行に連絡。
昼間快速急行は60分毎、名張で急行（この区間各停運転）と連絡するため、
名張以東の停車駅は桔梗が丘・伊賀神戸・青山町・榊原温泉口・中川・松阪・伊勢市・
宇治山田・五十鈴川・鳥羽の高速運転をする。これにより特急の停車駅も削減できる。
また快速急行は名古屋線に使われている5200系転換クロスを使用かつ８連化。
昼間特急は名阪２本うち１本は鶴橋〜名古屋無停車。
阪伊特急は毎時３本体制で布施と高田と榛原はすべて通過。

夕方ラッシュ時↓
急行は休止、準急と区間快速が加わる。
まず、普通は毎時５本体制の不間隔ですべて国分行き。
準急は15分毎の運転で停車駅は鶴橋・布施・長瀬・八尾・山本・高安・国分以遠各駅
にする。高安行きは廃止。すべて名張行き。
区間快速は30分間隔ですべて松阪行き。停車駅を改め、室生口大野と赤目口は通過。
快速急行も30分間隔ですべて鳥羽行き。停車駅に美旗を追加。
特急は名阪は毎時２本。ただし大和八木はすべて停車。
阪伊特急は通勤も兼ねるため榛原と桔梗が丘に一部停車。
昼間も含めこれで平等。もう文句たれるな。

ここでも妄想厨ですか＿|￣|○
さっさと巣に帰れ！！
ここは串だんご不要だからな！

鮮魚列車をとめる。
伊勢→上本→長瀬→車庫→長瀬→上本→伊勢

話題沸騰中
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1131293008/

>32
長瀬って場所わかってるんか？

だいたい少し利用者が多いからって、それだけの理由で
何故、優等列車止めろとか言ってんねん！！

こんな糞スレ立てる近大厨は逝ってよし！
そして長瀬は昼間１時間に５本で充分だ罠ｗｗｗ

鉄板最悪のｺﾃﾊﾝ荏原蛸糟金城が言うと荒らしにしか見えない件

路車板の大阪線にお前の話題が出てるぞｗ

>>27
興戸利用者ですが、とりあえず朝に宮津急行があるので満足です。
急行なんてワガママ言わないから市交直通の普通を宮津まで伸ばして欲しい…。

近鉄大阪線といえば、大阪教育大前駅の扱いが酷い…

近大厨のエゴねたスレ

夕方の近鉄大阪線、上本町行きって、長瀬で、先頭がめっちゃ混むね。

知り合いから話しを聞いた事があるんだが、今の時代菌大入ろうと思ったら偏差値60前後必要なんだが、一昔前なんて名前書いただけで入れて、しかも池沼でも入れたって聞いた事があるぞ！

その一昔前、某・落語家が、産近甲龍のうちの某校は、
校門の前で３回まわって屁をしたら入学できると言ってたな。

　
蛇草駅

今でも簡単に入れるかもよ？






違う入学枠使えば！

近大が橿原か桜井あたりに移転すりゃいいんだよ。

杉並のエゴと同様の事をやれば、準急はおろか急行も停車できそうだ。。
後ほど、八尾、柏原市民、奈良県民から反感をかうだろうが。

そんなに準急乗りたきゃ、男気見せろ！

利権を見せよう。

近大が全寮制になれば問題解決

全寮制って事は、毎日が掘り合いだな！

>>1
近大生かな？
何故、奈良線の八戸ノ里使わないの？
あっちは普通の本数も長瀬より多いよ。
徒歩だと長瀬より5分近く余分にかかるけど、長瀬程混み合わないから、座れる事もあって楽。

近大生と商大生は河内小阪を使うべき。準急・区間準急・普通停車。

しまいにゃ「大学の敷地まで延伸しろ」とか「俺専用の駅を作れ」とか
「電話で呼んだら来い」とか言い出しそうだな、近大生なら。

こういう糞スレがあるってことは、
菌大は本当に低脳な香具師が集まっているんだな。

同じ沿線として恥ずかしい！！

↑同意。
伊勢中川の近く在住。一応大阪線最東部。でも名古屋が通勤圏。

てか長瀬に準急止めようとしたらホーム延長工事とさしなくちゃいけなくないか？
周辺住民怒ってくるぞ

10連対応に。ついでに高架。

上新庄に急行止めてください

>53
安心汁！
お前より遥かにマシ！！
はよ近鉄沿線から出て行け東急池上線荏原中延駅に憧れる高田の珍糟め！！！

>57
上新庄・豊津はDQNが大杉orz

近大生はむしろ難波や鶴橋から歩け
頭が弱いんだから足腰くらい強くなれ

>>40
文系学部なら偏差値50あれば十分だよ。＞近大

なるほどね

>57

大経大生乙

まー、そんな漏れは近大に２回落ちて、
行き着くところ「寝屋川市に特急止めてほしい人」になってしまったんだが。
漏れが卒業して8年経つが、その夢は、、、

>>58
そんなに嫌なのなら、お前が近鉄沿線から出て行くか、
ＪＲ使ってろ！ヴォケ！

　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　　とりあえず叩く！　　
金城ﾀｿ　　　　　　...( Д ,,)ぅ
↓　　　 ∩∩彡　/ つ（　 ⌒ヽ、
∧∧ 　 彡　| 　 ノ （＿_ソ ヽ
Σ(,,（_つ_／　彡　し（___＿＿＿ノ

ミスったorz
　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　　とにかく叩く！　　
金城ﾀｿ　　　　　　...(ﾟДﾟ,,)ぅ
↓　　　 ∩∩彡　/ つ（　 ⌒ヽ、
∧∧ 　 彡　| 　 ノ （＿_ソ ヽ
Σ(,,（_つ_／　彡　し（___＿＿＿ノ

長瀬〜近大前〜若江岩田を新線として建設するべきだと思う。
上本町発近大前行各停を毎時4本、
奈良発近大前行快速急行を毎時2本新設するべきだと思う。

また菌大生の妄想厨か。
お前等が騒いだところで近鉄が動くわけないんだから、
さっさと消えてくれや！

うるさいボケ。しねや

>>51
漏れ商大ＯＢだが、ツレ連中は皆河内小阪で乗り降りしてたが
わざわざ普通しか止まらん八戸ノ里で降りる奴も多いん？

>>69
これ以上の言い訳ができなくなったから「しねや」ですか。
さすが菌大生！レベルの低さが目に見えてますな（ﾌﾟ

　
近鉄蛇草駅

>>71
やかましい。しゃしゃり出るな。しね。

水戸に準急停車なら無さそうでもない。
とは言っても、急行や特急の通過待ちをするのが目的だと思うが。

>>73
まさかKNR5200か？
退学にならず近大にまだいるのか？

>>40
医学部とその他の偏差値を足して２で割るなよｗ

またしゃしゃり出とるYO〜、嫌がらせに〜抗議する。文句あるなら近鉄沿線から引越し、さっさと
引越ししばくぞ。引越しど〜なってるの、しっかり守れ。私のわがままの音じゃないねん。裁判
を前提とした抗議の音、私の泣き声悲鳴、ほんで私絶対許せない戦うよ。
引越し、引越し、さっさと引越し。平群へ引越し〜！布団ふとぉぉぉぉぉ〜ん。平群へ引越し。

保守

>>78
菌大生が立てた糞スレ上げてんじゃねぇ〜よ！クズが

>>79
しねや

荏原中延総合車両所 For TMとかいうやつマジで逝っていいよ。
おまいこそ産廃生産施設の従業員だろが
しねや

荏原の最寄りの高田はローカル以外通過汁

おや？脳細胞が破壊された菌大生は言葉で
反論できなくなると、すぐに「しね」発言ですか〜
本当にレベルの低さが目に見えてますな（ﾌﾟ

しね

↑　蛆虫発見！

長瀬に準急止めろというよりも、大阪線の各停増やせといったほうがいいんじゃないの。

>>86は良いことを言った！

ローカルを今以上に増やしてどうする？
それか朝の上本町〜弥刀の回送→弥刀に留置する電車を客扱いして大昔あった弥刀ローカルを復活させるか？
路車板で金城ﾀｿの大好きなシリーズ２１が大変な事に！！

普通10分毎、急行河内山本停車、快速急行60分毎、準急廃止。

>>57
地下鉄に期待汁

>89
糞ダイヤ乙

ん？

切っても切れない「アレ」との関係
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/rights/1120974206/
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/rights/1134306645/

普通５分毎、準急10分毎、急行60分毎→長瀬停車
快急60分毎、特急15分毎→長瀬通過。
長瀬駅改造、引上げ線設置、ここで前２連増結し６連とする。
だけんどもぉ〜無駄なんだからぁ〜。ぃぃかぁ〜ぉーん。
見ろ見ろ見ろ見ろぉ〜、複々線にすればぁ〜誘惑振り切って長瀬駅を２面４線にすればぁ〜
すべて止まれるじゃん。ぉーん。準急がとまればぁ〜突然、誘惑に負けて〜、Ｋ大学に行く
人が増えるわけじゃん。でもぉ、長瀬駅を高架に改造しても、いっぃーか、優等列車が止まれる
ようにならなかったら愚かですよね。アイヤー。≫79も愚かですよね。アイヤー。
そのうち、急行が止まればぁーまたＫ大学に行く人が増えるわけジャン。それと同じことが以下想像
つくっつくえる訳ジャン。ぉーん。無駄な駅を通過してぇ〜本当に必要な駅だけに停車する。
こっから出てくるのはなんだぁー、長瀬停車。高架駅を通るように軌道を引いたときのぉ、長瀬、高架に
ならないんだからぁ〜。

>>94
日本語でおｋ

保守

この糞スレまだあったのか！
低脳な菌大厨が立てた糞だから、さっさと削除汁！

>>1
普通で間に合ってます。準急は乗れません。近鉄より愛を込めてのコメント。

>97
この低脳な糞コテまだ生きてたのか！
低脳なダボハセ金城は糞だから、さっさっとあぼ〜ん汁！

またシャシャリでとるYO〜。嫌がらせに〜。糞スレはど〜なってるの。しっかれ守れ〜。
ぇーえ。こんなスレ夜な夜なみてんのか？。消滅、消滅、さっさと消滅、とっとと消滅。
ぉぉぉぉぉ〜んん。聞いてなかったとはいわせないよ、糞スレ消滅。
まだ出てまだ喧嘩しとるYO〜。糞スレ立てて楽しいか、ぇーえ？ど〜なってるの。

大和高田は信号所で十分!!

>>101は引きこもり！きんもー！

>>102は池沼店長！きんもー！


奥さんに逃げられたクセに偉そうに喋るなよ(ﾌﾟ

>>103
ぃょぅ〜池沼くん（ﾌﾟ
童貞＋包茎の癖に偉そうに喋るなよ（ﾌﾟ

あぼあぼって言っとけｗｗｗ

>>1
ダイヤ過密地域に優等停車は遅れの原因なので却下します。高安以東は飽和状態なので停車の可能性あり。

>>1
長瀬に準急停まるような事があれば近畿大学生には通学定期は発売致しません。

>>104
童貞＋包茎はチミだろ？
奥さんと別れて大和高田でおかあちゃんと一緒に暮らしているんだろ？(ﾌﾟ

近畿大学付属高校の奴ら電車のマナー悪すぎなんだよ

>>108
学生もそうだが、あそこは客自体質悪い。

>>107
何をデタラメな事を言ってるの？
お前等のハッタリ発言が本当にイライラしてくるんだよ！

長瀬は100�`で通過する駅。準急が定刻で走るための駅。閉そく…進行。

昨日の下り準急1X0�`で通過してたｗ

今日、近高の新入生登校日やったみい
なんか仕事に行く時に乗ってた上りローカルで厨房の制服を着た香具師が多かった

>>110
お前に漏れの故郷愚弄されていらいらしてくるんだよ！
死ね！

>>110
他人を小馬鹿にする態度何とかならんのか？
キサマ自分の店の売り上げが落ち込んでいるというが、原因はそこにあるんじゃないのか？
客はテメエが考えるほどウァカﾞじゃないぞ！
まず自分の襟元正してみろウﾞォケ！！

>>113
埼玉？千葉？福岡？

九州を(特に路面電車が有る長崎・熊本・鹿児島)をバカにするクソガキ荏原は死ね

ちなみに俺は佐賀生まれ。

近大の為に止める必要なし！！
大阪市内でるの普通で十分でしょ！

>>110
デタラメなのははお前だろ？(ﾌﾟ

一例だが
ブラスキットは溶接で組み立てだぁ？
レジンバスの湾曲は捏造だとぉ？
ﾇﾃﾝｼｮに現物あるだろ？何で今すぐ確認出来ないんだぁ？
これらのどこがデタラメじゃないと言えるんだ？

きちんと説明しろ！

だけんどもぉ〜、無駄なんだからぁ。ぉーん。

　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
　 l　　　　　　　γ　　　ヽ
　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|6|　　　　　　| 　 　 .|　　|　さぁ、糞スレをたてた>>1は
　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）＜| 　有罪でしょうか!?
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　　| 　史上最強の弁護士軍団の答えは!?
　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　 　.　|　 　　ｰ-ｲ

　　　　　∧＿∧　　　　(((((　))))　　　　∧_＿∧　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　（ @∀@）　　○((　´∀｀)　　　（　□∀□）　　　　（　・∀・）
　　　　　　　（　　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　　）　　　　（　　　　）
　　　　　┏━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓
　　　　　┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃┏━━━┓┃
　　　　　┃┃...有罪 ┃┃┃...有罪　┃┃┃....有罪　┃┃┃...有罪　┃┃　
　　　　　┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃┗━━━┛┃
　　　　　┗━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┛
　／　　　　バ　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ー　　　ン　　　＼
北村弁護士「これは有罪です。そもそも長瀬駅は八木側からの利用者はすくなく、あえて
　　　　　　言うとすれば、国分〜八尾の住民の一部の利用しかないので準急を止めるの
　　　　　　は有罪です。」
住田弁護士「たしかに有罪です。大阪側の利用者が９割なので止めることはないと」
橋本弁護士「はい、有罪です。私も大阪出身ですが、長瀬駅は利用したことはありません。」
丸山弁護士「えー人情からして有罪です。えーまーそれだけです。」
ナレーション「最強弁護士軍団の見解は100％有罪。やはり長瀬は準急が止まらないでしょう」

保守

八木側から近大に通学してる奴って、布施or鶴橋折返しの定期買えるの？
（西大寺からだと鶴橋折返しの通学定期は買わせてくれるらしいけど）

保守

>>7に同意。
準急止めるなら普通増発してくれた方がよほどありがたい。

>>1は　オ　セ　ロ　松　嶋

長瀬に準急が止まるのはまだまだ先でしょう。。。
近鉄ではまだPITAPAも使えるようになっていないし。
準急が止まるにはまず駅が高架にならないといけませんねｗ
そのためにまず周辺のお店や住人の人に撤退してもらって十分な土地を確保しなくてはなりません。
それからのことです。
今奈良線の方で若江岩田〜東花園間を高架にする工事が行われてるのでそれが終わるのを待ちましょう

長瀬・国分・城島には特急停車

１０両停まれるホームでない限り無理

>>1
高安発着の各停のみ停車。国分・榛原発着の普通は俊徳道、長瀬、弥刀通過。

>>128
国分だけでいいよ。特急停車駅追加は。アーバンも停車だ。

堅下から近鉄柏原線及びJR関西線に乗り換える客も無視できない。

えっ、お宅さん誰？

>>133
宅 八郎

>>131
国分厨没！
頼むから急行は国分を通過してくれ。
もちろん準急との接続は五位堂に変更で

>>135
大和高田が信号所になればそれで十分だよ(ﾌﾟ

>>136
東京堂スレの自称被害者は逝ってよし！
近鉄大阪線の事情を知らないクソガキはｶｴﾚ！

>137
脳内店長没

>>137
池沼は自分の巣http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143867604/l50へｶｴﾚ!!!

>>135
大和馬鹿田市民乙。国分の急行停車より大和馬鹿田の特急停車がかなり無駄。メリット無い上に無駄に時間がかかり、特急の価値を落とした当時の市長松田と荏原の阿呆はアーバンにはねられて氏ね。

流れ無視質問
ﾔｷﾊﾞ系ｦﾀ必見の地、長瀬斎場はここが最寄りでいいのか？

高田は特急通過しろ。南大阪線だけでいいだろ。
準急15分毎にしろ。急行国分通過できるんじゃ。

高田に特急を停めるのは必要ないな！
所詮１時間に１本だし。
ただ特急が八木まで止まらないから利用したくてもできなかったので高田市民がごねただけ。
自己中心的な市民達ばっかり。

>>137
お前帰っていいよ！！

　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　おめーら高田市民は大阪へ出る時南大阪線を利用しろよ。サクラライナーが快適。
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

別に特急が通過であっても問題ありませんが何か？

↑お前ウザイから早く氏ね

>>146
大和高田駅自体不要。

>>146
いいからテメェは帰れゴキブリ蛆虫！

>>147-149
反論できなくなると、それしか言えないのか？蛆虫

>>150
お奈良のクソガキのくせに粋がってんじゃねぇよゴミ屑野郎。
テメーみたいな自己中市民がいるから近鉄特急のイメージが下がるんだよ(ﾌﾟ

大阪外環状線が開通すれば、止まるかな？

>>152
わざわざ客を譲るような事はしない

荏原中延総合車両所ＦorＴＭはこのスレでよく暴れるよな！

>>154
単細胞だからね・・・

高田の行政は高田に特急を止めて特急の価値を下げ、名張・伊賀上野地域を滅ぼそうとして
いる。伊賀線が廃止になったら大和馬鹿高田市の行政がなんとかしろ。
そもそもJR関西線・近鉄大阪線と南大阪線の快速以下で十分であり特急を止めるのは違法だ。
即刻高田の行政はアーバンでもサクラでもイセシマとかに跳ねられて氏ねや。

むしろ急行すら停めなくても何とかできる。上りは八木で、下りは五位堂で接続すれば。

いつのまにか、長瀬ｽﾚから高田ｽﾚに変わりつつあるなw
長瀬にしても高田にしても準急停まる必要ない。

高田はただの相対式ホームだから待避及び接続ができない。五位堂で連絡・待避をすれば
、マジで止める必要はないな。少なくとも朝夜の区間快速と快速急行は通過だな。

ジャパネット高田。

>>158
これは紛れも無く荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArA のせい

いや、フリーダイヤル0120−441−222。電話下さい今すぐに〜。
のせいだ。

長瀬駅
止まる列車少なすぎ！

>>163
そんなもんだろう。笑止恒例化が続いているから学生も減ってる品。長瀬に普通5本は贅沢。

都心に近い鴫野（片町線）は15分毎４本体制。しかし等間隔。
都心より少し離れてる長瀬は毎時５本。しかし不間隔。最大18分も空く。これが問題。
できるだけ等間隔にすべき。準急はいらないし急行も不要。

奈良線富雄駅に快速急行を止めてください。

>>165
学研都市線と一緒に砂。近鉄は特急、急行、準急と3種別が走る合間に普通が走ってるんだから等間隔が不一致なのは仕方ない。

>>165
それが可能であれば苦労せんわ！ヴォケ！

俺は大和高田に住んでいるが特急を停車する必要はない意見に賛成。
八木からも近いし快急と急行の停車で充分足ります。
もし大和高田が五位堂と同じように待避出来るホームがあっても
特急は停車する必要ないでしょう。
あと国分の急行停車は正解だと思います。

>>169
禿堂

同時に荒川区と新宿区の在日を大和高田市強制移転ｷﾎﾞﾝﾇ

学研都市線　＞　近鉄大阪線
近鉄南大阪線　＞　近鉄大阪線
関西本線　＞　近鉄大阪線
なのはたしか。無駄な特急停車や、工夫しないダイヤのせいで並行路線に３連敗。

>>169
国分の急行停車などイラネーよ！

>>172
テメエこそイラネーよ！さっさと消えろウﾞケ！！！

奈良の人間がゴネればゴネるほど、東大阪市民がとばっちりを食う。
近鉄沿線では大阪・名古屋・京都に次いで第４位、しかも、３都市は
政令指定都市＆府県庁所在都市なので、一般の都市では最大の人口が
ありながら、布施に大阪線の特急の一部が停車する以外は、事実上、
急行より上の電車が停車しない。将来的には大東・四条畷を吸収して、
政令指定都市を目指している東大阪が、人口３６万の県庁所在都市が
最も大きな自治体である県のせいで、とばっちりを食うのは今後一切
お断りである。

だいたい東大阪市民は普通で充分なんだよ。
確かに東大阪市は人口が多いのは知っているけど、
全員が毎日近鉄に乗るんか？んなワケねぇ〜だろ。

中心部まで近いんだから、せいぜい普通が１０分に１本あるだけでも有難く思え。

近鉄の優等種別は、奈良県民・三重県民の為に設定されているものだ。

>>175
汚物チン鉄お奈良線没(ﾌﾟ

ID:XjVT3cM/0　←やけに必死だな（ﾌﾟ

荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArA ←やけに暇だな（ﾌﾟ

栗鼠虎されたの？(ﾌﾟ

今年のトラがいま一つなのも金城のせい

>171
しЯ学研都市線・しЯ関西線が大阪線と並走し近鉄が負けてるとは生まれて今まで何十年も大阪線沿線に住んでて初めてしりました
どうもありがとうございました。

近鉄大阪線の沿線に住んだ事ない・近鉄大阪線を定期利用した事ないくせに妄想で書くなやハゲ！
学研都市線の並走してるんは京阪じゃボケ

乗車マナーの悪さ。左側近鉄大阪線
近鉄大阪線　＝　近鉄奈良線　　　近鉄大阪線　＞　近鉄南大阪線
近鉄大阪線　＞　関西本線　　　　近鉄大阪線　＝　阪和線
近鉄大阪線　＞　南海高野線　　　近鉄大阪線　＞　中央線けいはんな線
近鉄大阪線　＞　学研都市線　　　近鉄大阪線　＝　大阪環状線
近鉄大阪線　＝　南海本線　　　　近鉄大阪線　＞　近鉄橿原・京都線
近鉄大阪線　＞　JR奈良線　　　　近鉄大阪線　＞　桜井・和歌山線
近鉄大阪線　＞　近鉄名古屋線　　近鉄大阪線　＝　近鉄バス（東大阪）
近鉄大阪線　＞　近鉄バス（八尾）近鉄大阪線　＞　近鉄バス（藤井寺・松原）
近鉄大阪線　＝　大阪市バス　　　近鉄大阪線　＞　大阪モノレール線

圧倒的…。　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 /　　 ∧　∧　＼　　／
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜　クズの集まり所だおめーら
　　|　　　　 ）●（　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

長瀬の上本町行き平日17時台と18時台の混みようは結構凄い。

クソガキ金城はこんな所まで来てたの？

大和高田は信号場でよかばい!!(俺が最初に言い始めたかな？)

大和高田を信号場への論が広まってきたｗ
金城以外の大和高田住民の方、悪いのはこのクソガキだからねｗ

>>172
てめえと高田の特急停車が要らんわ！ｳﾞｫｹ！いてまうぞ、ワレェ！河内の人間なめとったらあかんぞ！

>>183
高田駅自体ｲﾗﾈ
特急待避用の信号場で良いや(ﾌﾟ

>>184
大和高田市の事情を知らないクソガキ没！
それに喪前のコテハンは覗き魔かよ！！って言いたいわ（ﾌﾟ

時々、長瀬駅で準急が信号停止して、結構むかつくわけだが、
それはともかく、この準急に真剣これに乗りこもうとする学生が
ゾロゾロいて、笑えるよ。

>>185
大和高田それ自体がいらないですが何か？

>>187
大和高田以前に>>185自体要らないなw
>>185はアーバンライナーにグモr(ry

長瀬より高田に関するﾚｽが多いな。

>>189
このスレに荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArAが居座ってるからね

国会議員の世耕さんが頑張ってもむりだろうな。
ま、利用客がほとんど定期利用客だから運賃収入見込めないし利便をはかる必要もない。

そういうおいらは98年経法学科卒。

株主になって要求すればいいよ

高田だと難波に出る時JRと近鉄どちらが安い？

しЯ使う香具師は変態

>>193
ＪＲで高田〜JR難波だと６５０円
近鉄で高田〜難波は５４０円

所要時間といい運賃といい、難波駅の立地といい、普通に考えれば近鉄を使うわな

>>195
値段は近鉄の方が安いがＪＲなら高田始発の区間快速なら座って行けるよね!
ま〜値段をとるか着席を取るかだはな！

あと区間快速なら天王寺で関空紀州路快速と連絡するから梅田大阪方面は楽。
近鉄も鶴橋で環状線内回りで梅田大阪へいけるが梅田に行くならどちらが早い？

>>184
特急停まったからといってなんの発展もしてないやんけ！無駄に近鉄ブランドを悪くしただけや。東大阪市、香芝市、大和高田市は近鉄の癌、いや大阪の癌や！

>>196
しＲの区間快速があるのは、昼間だけだ。
朝夕の始発は少ないから近鉄を使うのがデフォ。

汚いチン鉄お奈良線なんかいらね〜よ！
大和高田公衆便所ともどもあぼーんｷﾎﾞﾝ

どうだ？ さっさと食い付けお奈良のﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞ！

そんなに近鉄が嫌なのであれば、使わなければ良い話し。
不便なしＲでも使ってれば？

金城必死だな！（ﾌﾟ

＿＿ヘ＿ヘ＿　 　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／∴∵(・) (・)∴＼　　　　 ／
　　 　/∴∵∴∵○∴∵ ヽ　　 ＜ 　目にゲロかけられてーのかおめーら
　　 （∵∴∵●〜〜〜●∴）　　　＼
　　　 ＼∵∴∵∴∵∴∵／　　　　　＼______________
　　　　　 ＼ ∵∴∵∴／

>>201
つ[自家用車]

スレタイの内容に戻るが長瀬に準急は要らない。ていうか、八尾〜布施間激混みだぞ。乗れる訳ないだろうが！

高安行き又は高安発準急だけでも止めろ。

>>205
各停も激混みだよね。俺は八尾勤務になった際にそれを見込んで市内に引っ越した。
国分あたりに住んだら毎朝毎晩あれに巻き込まれるわけだもんな。

あの高安行ヘボ準急を区間準急にしる。
長瀬から先、各駅停車。

>>208
また沸いてきたか！キチガイの菌大厨が・・・・。
長瀬など１時間に５本ある普通だけで充分に決まってるだろ！！

>>208
チン鉄汚物電車５２００系ヲタのくせに出しゃばるなよ(ﾌﾟ

>>208
↓
>>209
アンカーミスは間違いなく荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArAのせいｗｗｗ

まもなく２番線に長瀬行き区間準急が到着します。
途中の停車駅は、布施です。

考えたらこのタイトルからしての準急停車希望者は一般総合的に
輸送のバランスも考えられない鉄オタの○大生が多いと思うのはどう？
朝なら準急なんて停めるられる訳ないし、登校はあきらめて
下校時に急行を停めろと言うほうがよっぽど現実に近いかな。

区間準急なんかイラネ。

>>210
５２００系がなければ、酉２２１系・２２３系が転換クロスでは
なかったのを知らないクソガキ乙！

>>213
漏れもそう思う。
菌大厨がＤＱＮだから仕方ないんじゃないかな〜

と近大さえも落ちたバカが申しております。

>>212
仮に区間準急出来ても長瀬は通過します。By近鉄社員。

長瀬駅は上下とも準急が定刻で走る為の駅！したがって100キロで通過して当たり前の駅！『閉そく進行！長瀬通過定刻！』

>>215
釣り餌にムキになって噛み付く大腸菌城没(ﾌﾟ

>>218
踏み切り待ちしてても分かるが、親の仇のように飛ばしやがるな

いつもながらチン鉄お奈良線と大和高田駅自体不要。




と釣り糸を垂らします。さあ食いつけお奈良のﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞ！

布施〜国分間複々線にしろ。

↑に同意

現役最古参の2411が最新型の尻21を引き連れて、長瀬を110kmで通過するのには萌える。

>>221
お前の存在が不要！

とりあえずキチガイな>>221はスルー汁！

>>224
W11に限らずに長瀬を110kmで通過するのは萌えるなｗｗｗ

ﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞ食いついた(ﾌﾟ

チン鉄お奈良線が大腸菌で汚染されているのは大腸菌こと荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArAのせい


と再度餌を仕掛けておきます

>>226
近鉄スレで「チン鉄」とかほざいてんじゃねぇ〜よ！
そんなに「チン鉄」って言いたかったら、アンチ近鉄スレみたいな
糞スレを立ててから言えや！ヴォケ！死ね！

またﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞかかった(ﾌﾟ

シリーズ２１がドブネズミ色なのも大腸菌こと荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArAのせい


と再々度餌を仕掛けておきます

あふぁが増えると会話がつまらなくなるわ。

(´Д｀)ノ>>227ところで金城くん新しいお嫁さん見つかった？

,.．-──- ､　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　
　　 　　　　　　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
　　　　　　 　 　 　 　 　 　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}.　　　 ／　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　　　　　　　　　 　 　　{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　＜ 　金城には地獄すら生ぬるい　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　
　　　　　　　　　　 　 _,.ｒ'´￣￣￣＼` ｰ一'´丿 ＼._＿＿__
　　　　　　　　　_,..ｒ'´,,....　　_　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ､
　　　　　　　　,'´　　　　_,ｒ'´　　 ⌒ヽ<　/_∠､_　　 〃′　＿_　　｀ヽ､
　　　　　　　 i　　　　,ｒ'´　｀　　　　　 ｀/　　　　⌒ ⌒ヽ'￣　　｀ヽ 　 ｀)、
　　　　 　 　 !_　 ⌒/　　　　　　　 ,ｒ'´￣　　　　_ ,　　;;,,,　　　　　　　　ヽ.
　　　　　　 ,ｒ'　　　,′　　　　　　/ 　　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　i
　　　　　 /　　　　! 　 　　　　　,′　　　　　　　　　　′　　　　 　 　 　 　 !
　　　　　,i　　　　　!、　　　　　 i　　　　　　　　　　　 入.　_,､_　　　,.　　　 !
　　　　　!/　　　　　ト､_,.-‐´　 ｀､　　　　　　　　　 ノ / ｀´　　｀Ｙ'´　 　 Ｙ
　　　　,ｲ　　⌒ヽ、 ,!、　　　　　　 ｀ ‐ ､.　　　　　′,′　　　　　　　　　 ｀i

ほんとーだー

ドナルド

長瀬は時速２７０キロで通過
もちろん警笛を鬼のように鳴らして・・

大和高田に駅はもったいない!段ボール小屋で充分!
大和高田に高速バスはもったいない!ダンプで充分!
大和高田に223系はもったいない!103系で充分!
大和高田に新車のバスはもったいない! 使い古されたHTの3ドアで充分!

長瀬自体閉鎖しろ。必要ない。

>>235
近鉄の事情を知らないクソガキ没！
ウザイからそのまま死ねやゴルァ！

>>237
お前こそウザイから氏ねや！
大和高田なんか軌道自転車で十分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大和馬鹿田は田舎だから普通以外は全部通過でいいよ
てか駅自体要らないなw

大和馬鹿田は信号場で十分！

>>237来たよ来たよ♪フー！

長瀬駅は時速３５０キロで通過
警笛を鬼のように鳴らして・・
車両は阪堺電軌の１両のみで走行

チン鉄はμの『普通・知多半田(河和&内海)』の椋岡駅通過を見習って大和高田信号場を通過汁!!


椋岡駅…阿久比駅のすぐ南に有る朝と夕方以外は通過する無人駅。廃止の噂も有る

ﾌﾞﾙと三毛がキモく見える香具師は挙手ﾉｼ

大阪線の事情を知らない、東京堂の自称被害者の
アフォが大量に釣れてるな（ﾌﾟ

そのうち大阪線にも区間準急が登場するだろうな。
停車駅は鶴橋・布施・長瀬・八尾以東各駅。

>>246
長瀬はどう考えても通過だろｗｗｗ

ゴキブリ真昼間から必死だな！(ﾌﾟ

>>247
自称勝ち組の糞社員め、今日は元気だな(ﾌﾟ
いい加減品質改良しないとヒューザーみたいになるよw
鉄道模型界のヒューザー･北朝鮮=糖尿堂

大阪と大和高田に水爆の威力を持ったテポドンが落ちれば一気に問題解決(ﾌﾟ

>>250セイセイセイ！バイ菌城と一緒に氏ぬのはごめんだ！

珍鉄犬B反線って大和高田に停車しない｢ビンタカー｣って走ってたっけ？

まじで高田に特急はいらんな。榛原もいらんが朝夜なら許せる。
高安折り返しの準急を区間準急にして弥刀と長瀬追加し、布施で特急２本待避
して鶴橋で難波行き接続なし。

>>205

確かにね。長瀬より乗降客数多いし。

ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/corporation/koutsu/a.html#02

各停は長瀬で殆ど空っぽになるから、長瀬まで準急を停めると
各停が空気輸送になってしまう。

だいたい大阪線が複線のくせにアーバンライナーから各停まで
ゴチャゴチャ走らせすぎ。京阪みたく複々線にすべきなんだよ。
（あの辺なんて土地も安いんだろ？）
そうすれば各停も準急も適正数走らせられたんじゃねぇの？

最低でも高安まで複々線にしろ。

>>254

げっ。こんなに近鉄って乗降客少ないの？？？
…こりゃ複々線なんて夢のまた夢だな。

JRの外環状線が出来ると何らかの変化があるんじゃないか？

近鉄とは俊徳道で連絡する。普通しかとまらんし外勘定は布施経由に変更
したほうが収益は大きい。そうすると永和でも連絡できなくなるが。

>>257

利用者のシフトはあっても、全体的な増加は厳しいんじゃない？

３万人ちょい…しかも他の駅が小駅なんだから、６両×５本/hってのは、
供給本数としてはそれほど少なくないんだよね。
（ちょっと少ないかな？て感じ）

下りの8:30頃、10:00頃に少し本数を多めにするとかで充分かと。
（…弥刀行とか作れそうな気がするんだけどねぇ）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147921961/l50
大和馬鹿田のクズはここで話しろ。

だから大阪線に区間準急など必要ないって、何度言えばわかるのだね？
それに長瀬・弥刀の準急停車など、マジでイラネ〜よ！

あと普通の本数が１時間に５本って多すぎて、
優等列車の邪魔になるから減便キボンヌ！

>>261
お前の存在自体イラネーヨ(ﾌﾟ

さっさと日本海１号でミンチにされてこい

>>259

> 下りの8:30頃、10:00頃に少し本数を多めにするとかで充分かと。
> （…弥刀行とか作れそうな気がするんだけどねぇ）

10:06上本町発準急って、各停にしても全然構わないかもね。
8:30頃は各停に出来る準急(高安行)はなさそうだな。
(8:12のはちと早過ぎか）

>>262

そんなザコ、スルーしときなよｗ

>>261
大和馬鹿田は普通以外全部通過となります。
また、犬阪線は普通列車が廃止となり、ビンタカーとアボーンオナラーに(ry

>>261
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

大和馬鹿田の女は全員氏ね阿哺。

>>265
お前は息すんな！

大禾ﾛ高田にビンタカーやﾄﾞﾌﾞﾈﾂﾞﾐはもったいない!
レールスターで充分!

なんで長瀬駅スレに変なのがいるんだろうと思って、スレ一覧見て
ふと気が付いたんだが、大阪線のスレって、ないんだな。

>>254

３万人って、近大生＋付属？高校生全部集めても１万人いないのに、
乗降客３万かよ。意外と地元利用客が多いんだな。

>>269

【祝・3月21日ダイヤ変更】近鉄大阪線18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139910742/

近大鉄研ＯＢの漏れが来ましたよ〜

>>261
区間準急要るわ！ボケナス！安堂・堅下・法善寺・恩智の4駅から乗ってみい！大阪市内まで何分かかると思ってるんや！あと区間急行も昼間は走らせなあかん。現行急行停車駅に高安を新たに停車させて国分〜高安間の客を救済させなあかん！

>>272
スレ違い。270の紹介したスレにでもいけ。

>>272
高安で準急に乗り換えれば良い問題なし。
それに区間急行の設定・急行の高安停車も必要なし。

そこまでして優等列車に乗りたいのなら、国分までバックして
急行に乗れば良いじゃん！！
ちなみに折り返し乗車はすんなよ（ﾌﾟ

>>274に朗報です。

大和馬鹿田は普通以外全部通過となります。
また、犬阪線は普通列車が廃止となり、ビンタカーとアボーンオナラーに(ry

>>269
長瀬周辺は元々住宅地(特に源氏ヶ丘・吉松近辺)
だからそこから大阪市内に逝く輩が多い
俺もその内の一人

>>275
コピペ乙！

>>276

なるほどね。
一度だけ講義をしに長瀬駅を使ったんだが、朝なのに大阪行きホームに
人が溢れんばかりにいて、驚いた記憶がある。

遠近分離を考慮して各停のみの停車駅になってるんだろうけど、利用可
能本数の少なさはちょっと悲惨かも＞長瀬

長瀬駅周辺はバス路線もないし、結構な住宅密集地でもあるからね。

JR外環状線の柏田駅開業を期に、利用客の流動がどう変わるか・・1キロも離れてないからなぁ・・

大阪線は遠近分離をしなければならない路線なのだから、
普通の本数は今より増やすことができない。

かと言って準急を長瀬に停車してしまった場合は、
ラッシュ時に１０両編成でさえ八尾でいっぱいになるのだから、
間違いなく積み残しが発生して、ダイヤが乱れる元になる。

利用者数から考えたら準急の停車は決しておかしいことではないが、
仕方ないんじゃないかな〜

要するにすべての駅の本数をなるべく均等にするということか。
準急廃止して普通10分毎国分と榛原逝き、急行10分毎河内山本停車にすれば問題ない。

>>281
昼間はそれでも良さそうだな。
間違いなく八尾利用者に叩かれると思うが・・・・・ｗ

>>282
大和高田は奈良交通のバスで十分！

フィリピン人狂いの金城マジ必死だな(ﾌﾟ
大和馬鹿田は要らないんで信号場格下げキボン

>>282
大和高田へのバスは奈良交通しかありませんが何か？
高速バスでケイビーバスというのがあるみたいだが・・・・。

ﾀﾞﾎﾞﾊｾﾞの自己レス没(ﾌﾟ

キットすらろくに組めないＤＱＮのシンナー中毒もここまでくるとは・・・

このスレが大和馬鹿田スレと化しているのは荏原中延総合車両所 For TM ◆SAszZToArAのせい

>>281
オマリーでおま。山本に急行停める事自体基地害の極み。八尾市民を優遇する必要はありまへーん。

八尾市民は普通のみでいい。準急など要らぬわ。高安だけ止めとけ。
さらに急行は国分を通過しろ

>>281
ていうか各停の本数が少ないのに６両なのもいけない。
高安行きだけでも8両対応すりゃいいのに。

大和高田に特急とめるな馬鹿やろう
大和郡山に特急とめろ
利用者
郡山＞大和高田

>>285
ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｷｬｯｽﾙ遂にｲｯちまったなまさか自己レスするとは(ﾌﾟ

>>285
ケイビーバスは過渡総本山の近く走ってますが何か？
ついでに大禾ﾛ高田の糞ｴﾎﾞﾗは過渡総本山の近くでケイビーバスにひ(ry

大禾ﾛ高田はK601のチョロQで充分！

>>280
つ通勤準急新設

区間準急新設で。昼間も運転。

>>291
氷山も馬鹿田も特急要らんだろ？近鉄は奈良県民優遇し過ぎだ。景気回復には国分に特急停車が不可欠。
帝都大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えてはいけない身分）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞兵庫＞＞京都＞＞三重＞＞和歌山・奈良・滋賀

>>292
つ シンナー中毒(ﾌﾟ

>297
大和郡山には県内最大の城下町、Ｒ２４、Ｒ２５、大和郡山ＪＣＴ、京奈和自動車道、大和路快速停車駅、
利用者近鉄郡山＞柏原大和高田
ユニー会社最大級のアピタ大和郡山、アピタ大和郡山とホームセンターと専門店４５駐車場2500

西友大和郡山店

西日本最大のＳＣイオン大和郡山概要阪神百貨店大和郡山とジャスコ大和郡山とイオンモール専門店180、シネコン、４階建て、駐車場約5000
民度が低いから百貨店もできない柏原大和高田

大和郡山と柏原＝大和高田を比べること自体間違っている

大和路快速をまずとめてね

大和郡山＞百貨店の壁＞大和高田＞都市の壁＞柏原

奈良県内に超巨大ＳＣができる。

ぶっちゃけ奈良県内の近鉄特急停車駅は学園前、西大寺、奈良、山羊、橿原神宮前、
吉野、大和上市、下市口、吉野愚痴、壺阪山、飛鳥でいい。
特に高田市、大和高田は言語道断。高田に止めるなら日本橋にでも止めとけ。

寂れた奈良
ﾄﾞﾌﾞﾈﾂﾞﾐ21
腐った蜜柑
ビンタカー
ﾌﾞﾙ三毛ｷﾓｽ
球団身売り
みんな大禾ﾛ高田の糞ガキのせい

まったくだ。

>>304
アンチ近鉄厨は氏ね！

>>306
優子ちゃん1号でのオナニー乙！
最近ﾘｶちゃん人形もおかずにしてるそうじゃないかｗｗｗ

>>307
デタラメ抜かしてんじゃねぇ〜よ！
そんな話は例の糞スレで語ってはどうだね？

百貨店ができない大和高田ｗ

ﾄﾞﾌﾞﾈﾂﾞﾐ21の駆け抜ける骨董品(寺)だらけの屋根裏(奈良県)

治安が悪い犯罪大国大阪、高級住宅街奈良学園前
奈良県内の西日本最大のＳＣ百貨店とモールを併設したイオン大和郡山

>>310
奈良と近鉄を侮辱するキチガイは巣に帰れ！

>>312
お奈良とチン鉄とチミは叩かれて当然だからな(ﾌﾟ

>>310
埼玉を侮辱するキチガイは巣に帰れ！

修正
>>312
埼玉を侮辱するキチガイは巣に帰れ！

金城のアホっぷりを公開

902:荏原中延総合車両所 For TM◆SAszZToArA :2006/05/24(水) 12:21:29 ID:p2x/6Tn30 >>896
名鉄でも特急料金が取られないのは、
ＪＲと競合する豊橋〜新岐阜間ぐらいですが何か？

907:名無しでGO! :2006/05/24(水) 13:31:35 ID:9ahjB+St0 >>902
新岐阜？そこはどこだ？
とっくに｢名鉄岐阜｣に改称されているのも知らないってさすがにお奈良県の大和馬鹿田の田舎女郎クォリティ(ﾌﾟ

>>907
名鉄岐阜に変わったんだ？知らなかった・・・・orz


( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼

まったくだ。

　

長瀬に特急とめろ馬鹿弥朗。

近大の学生だが八戸ノ里使ってるし長瀬に準急なんていらん

だいたいなんで八戸ノ里を使わないのかわからん
特に経済と文芸は所要時間全く一緒なのに。

>>319
長瀬駅の線路の上に寝そべれば停まるがな（´・ω・｀）

>>321
ワロタ。

このスレもあの馬鹿店長いなくなって平和になったなぁ

>>321
そんなことしたら漏れが帰れなくなるだろヴォケ！

>>324
おもちゃｷﾀｰ

>>325
１年中暇人なクソガキ没！
今日はちゃんとハローワークに行ったか？（ﾌﾟ

>>326
一年中暇なクソガキ店長没
チミがハローワークに逝ってもっと時給いいの選べば？
例えばラブホオーナーとか？ｗｗｗ

チミのアタマが悪いからチミの店の売る上げ落ちるんだよ(ﾌﾟ

>>327
ほほ〜それじゃ売り上げが落ちている証拠というものを
出してもらおうじゃないか。
まぁ証拠品を見つけたところで、その証拠品をどうやって
入手したか詳しく聞きだすがな。

>>328
自分てそう言ったこと忘れたの？
だからシンナー中毒患者は困るんだよなぁ。

都警と言った事実さえもう忘れているんだから仕方がないな(ﾌﾟ

この糞店長マジいじりがいある。オモロイ！！

>>324
生まれてこの方一度も家から出た事のない奴が嘘つくな！

>>330
まったくだ。クズとしかいいようがないな>>324は。
さっさと回線切ってアボーンライナーに跳ねられてくたばれよ。

>>331
いや、こいつにアーバンは勿体ない。鮮魚列車で十分。もしくはJR高田の蜂に刺されろ。

>>329-332
クズ共が喚いてるな（ﾌﾟ
お前等こそさっさと廃車回送の車両にｇ・・・（ｒｙ

>>333
貴様こそ223系新快速にグモ(ry
東京堂の製品が素晴らしい！と言う証拠出せや(ﾌﾟ

>>334
阿呆、こんな奴に223系は勿体ない。百済駅に留まってる貨物で十分や。

>>335
それもまだ勿体ない。860系忍者汚物で十分。

>>333
ﾊﾞｯｶじゃないの？テメエこそ一番のクズじゃん(ﾌﾟ
いつもいつも自分は立派な「大人」と言い張っているｸｾにこの程度のレスしか出来ないの？
もっと社会の仕組みを勉強したらどうなの？(ﾌﾟ

いつから急行が国分に停車するようになったのか。
俺が近大に通学していたころは、五位堂までノンストップだったような。

>336
そこで汚物１０３系ですよｗ
>338
ﾑｼｮ帰り乙
あれは2003年だったかな？
河内国分駅急行停車記念入場券と河内国分駅急行停車一周年記念入場券をもってる

>>339
2003年3月6日の変更から停車してます。次は布施のように一部特急停車だ。

９時20分だぁ〜、今日も抗議しま〜す。
さっさと長瀬に準急とめんかい。えー。わ・か・る。わかる？。

>>341
だったら線路の上に寝そべれと何度言えば分かる。

>>341
アイヤー、愚かですよね？
だけんどもぉ〜無駄なんだから。

age

hage

長瀬に準急とめてほしかったら近大が金払えばいいんちゃうか。

榛原とかも特急とめるのに、自治体から近鉄に金払ったみたいやし。

布施、大和高田、尺土は圧力で止めました。

20年後の特急停車駅は鶴橋、布施、八尾、山本、高安、国分、五位堂、高田、八木、桜井、榛原、名張〜青山町、榊原温泉口
みたいになってそう。

>>348
長瀬も入れてくれ

>>348
間違いなくないから安心汁。

キーンコーンカーンコン　キーンコーンカーンコン
（ドナウ川のさざなみ♪）

５番のりばから大阪難波行特急が発車します。次は長瀬までとまりません。

6番乗り場の電車は、鳥羽行き快速急行でございます。途中、鶴橋、長s(ry