【MD/DAT】音鉄スレ2

東京駅有名書店とかで売ってる「DFｱｯｰ（仮名）」ブランドのCD
至る所で見かけるので、よっぽど良質なのかと思って買ったら・・・

地雷だったorz

音質　　ノートPCの内蔵マイク並
車内　　宴　会
録音場所　　客室（デッキでないので、ほとんど聞こえない
　・・・まぁこれはジャケットに席番があったけど

これなら俺でも商売できそうな悪寒がｼﾏｽﾀ

>>414
おいおい、そこの地雷っぷりは有名じゃないか。
漏れも通販で買ったことあるが、なんでこのレベルで大きな顔して売っているのか、
まったくもって理解に苦しむ。
というか、通販受け付けてるところでロクなところってまず無いような･･･
まあ、今回の出費は勉強代だと思っとくぐらいがいいかも。

>>201にも書いてあるが、同人関係で良作が多いのも事実。
漏れも、このうちの2箇所は作品のレベルが高く、安心して買うことが出来る。
当然、入手場所が場所だけに万人にお勧めできないのは難であるが･･･

>>414-415
俺もキハ５８のＣＤ買ったら車端部での録音でなっかりだったorz
電車ならまだ許せるんだが・・

>>415
その２箇所をコッソリ教えて欲すぃ。
同人関係のは行っても必ずお店が出ているとは限らないので、
予めチェックできたらと。

通販は皆ダメかぁ。今度、コバ〜・スト〜・ＭＭ〜の走行音を
買ってみようと思ったけど、やっぱり止めて同人関係に賭けるか･･･。

>>201

・鹿音院
購入不可。ただしサイトで公開されている音声を聞く限りふいんき派か。
入手するにはサイトにアクセスしてくじ引きで当てるらしい。本当に当たった奴おる？
ttp://www.6onin.bne.jp

>>418
ﾉｼ

CDもふんいき重視のつりかけ音だった。

近くに集団客がいる音源なんて、金取っちゃいかんだろ。
うるさいのが来たら発車前に席を移るとか、
なんとか対処してほしかった。

宴会の雰囲気を楽しみたかったら、
再生するときに飲み会の音でも別途流せばよい（うぇ

>>417
その2箇所ですが、今回の混み毛に両方とも参加していますね。
まあ、これで条件はかなり絞れると思うので、これ以上のヒントを出すと
そのサークルの宣伝になってしまうのでこれぐらいで･･･

それと、>>415で書いた中の
「通販『を大々的に』受け付けてるところで〜」
に直してもらえたらありがたいです。言葉足らずで申し訳ないです。
てか、お金払って買うんだから、作品の数より質にこだわってほしいよ。
中には平気で2〜3000円取るところもあるし。
上の2サークルのつめの垢でも(ry　愚痴ｽﾏｿ

当然ですが、以上すべて私の私見ですので、
あくまで参考程度に考えていただけるとありがたいです。

そもそも、趣味の活動で生じた作品を、イッパシにカネを取る
「商品(営利目的)」とするあたりから、音鉄のサークルとして
如何なものかなと、個人的には思う。

本当に、他の乗客の声や物音などをシャットアウトさせてまで
完成度を上げたければ、莫大な額を投じて、列車を貸切にする
必要も出てくるかもしれない。

まだ、のりもの学会とかコミケなどで「頒布」程度にさばくなら
理解もできるが、「俺達の作った作品だ！さぁ買えや！ﾊｧﾊｧ」と
いった姿勢になってくると、客としてはサスガに引く。

俺としては、売るなとは絶対に言わないし、言えない。憲法上でも
認められている表現の自由を何人たりとも侵してはならないからね。
そんで、音源に他の乗客の声などが入っているのは仕方の無いこと。
ここは原価スレスレまで売価を下げて、フォローしてもらいたいね。

>422
「個人的趣味を商品にするのは如何か」といいながら既に「買う人」に成り下がっているな。
売価を下げろなど飛んだ百姓根性じゃねぇか。

買う人に「成り下がって」いるのではなく、むしろ
「成り上がって」いる方ではないかと。

売る側の人よりも、品物を選んで買う人の方が、
立場は強いからね。

あと、価値が下がる要素があるのを承知
しているなら値段下げる措置は当然だよ。　
そうでなければ、次回以降のサークルの
評判が落ちるのは必至だし。

でも、写真でも音でも、こと鉄道に限っては行くこと自体に意味があるからね。
人が撮ったものはどんなに良くても、良ければよいほど、「行ってみたいなあ」と感想が付く。
もう見れないとすれば、「ああ、見ておけばよかった」と思ったり。

ttp://www.xn--bckg8goic.jp/
何このサイト。
ピンからきりまでの音質だな。


営利目的だと、会社に申請しないといけないんじゃないの？

コバ〜に頼んだんだけど、もうすぐ２ヶ月…。
まだ来ない。。

>>415さんじゃないけど、漏れの売価から考えた評価＋感想をば。リストは>>201さんの改変で。
・天気屋
？　買った事ないから分からない。
・MM' Unit
◎　全品700円と安めの設定。種類も豊富でいいが、機器偏重録音なので売る際に一言確認が欲しいところ。録音状態はなかなか。
・音鉄ネットワーク
△　ここの連中は「俺は特別な人間だ」臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝするので大嫌い。値段も高めでよっぽど気に入った素材じゃなければ買わない。
・すゞかぜ
◎　1枚ものは500円なので値段はここが一番安い。かといって内容や録音状態が悪いわけでもなく、むしろその逆。
・真栄館
○　値段はやや高めだが納得のいく範囲。音のバランスもいい。
・はとかいウイング
◎　◎は値段設定だけ。あとは×。まず表紙のﾍﾀｸｿなイラストで引く。素材選びも平凡、録音状態もﾍｯﾎﾟｺで金を突きつけられてもｲﾗﾈ。
・つりかけ工房
△　お値段高め。収録の腕前は平凡だが収録場所選びにセンスがない。もっと耳を養え。
・コバルト
×　DFアローよりはマシっぽいが、収録センスははとかいウイングを除くコミケ参加サークルの何処よりもずっと劣る。
・DFアロー
×　・・・お金返して。書泉で扱うくらいだからと思って買ったらとんだ地雷。最悪。

>>428
けそれだけ批判できるなら結局のところ
「自分で録れば？」ってかんじ

>>429
そんなことを言っていては全て話にならない。

>>429　はとかいウイング乙！www

＞・つりかけ工房
＞△　お値段高め。収録の腕前は平凡だが収録場所選びにセンスがない。

　おぉ！東京メ●ロの運転士さんが主宰する個人サークルですな。ｗ

　ところで、>>428で出ていたサークルって、基本的に視聴サービスは
あるのかなぁ。　視聴のサービスがないんじゃ、それこそ自宅で開封
→再生してみないと、品質云々の判断は全く以ってお手上げですし。

×視聴　oTZ
○試聴

>>433
以前JR165-104sanple.mp3って素敵な音のファイルを出してたけど、あれはCDのサンプルなん？

>>434
＞以前JR165-104sanple.mp3

　多分それ、小生が過去に２ｃｈにＵＰしていた
音データのことかな？

　あれは、DAT録音→PCにコピーしたうちの一部を、
最後の１区間だけ区切ってWEB用とし、ＵＰした
ものです。

>>428
すまん、どうしてもオレ的評価と違う点があるので書かせてくれ。
オレは質重視で見るので、評価がかなり変わるもんでね。

・天気屋
？　ｽﾏﾝ、オイラも買ったこと無い。
・MM' Unit
△　俺的評価はかなり低い。線路のジョイント音で音がクリップしていたり、
　　明らかに録音レベルがオート設定で常に録音レベルが変動したりで聞き苦しい。
・音鉄ネットワーク
○　中の人うんぬんのことは知らないが、出している作品はそれなりのレベルで、可も無く不可も無くといったところ。
　　作品数が多いのもポイントかな。
・すゞかぜ
◎　素直な車内の音を楽しめる作品を作るところ。価格もリーズナブルで、
　　買って損することはまずないかと。　　
・真栄館
◎　ここも作品のレベルが高く、オレ的にお好みのところ。>>428さんが「値段はやや高め」と書いているが、
　　ここも確か1枚物は500円だったような(覚え違いならｽﾝﾏｿ)。

・はとかいウイング
×　正直、お話になっていない。録音のテクニック、ジャケット共に最悪。
　　そのジャケットの絵にしても、レベルが上がる兆しすら見えないので余計にｲﾀｲ。
・つりかけ工房
△　こだわりたい部分はわかるものの、録音テクニックが追いついていないのが惜しい。
　　それが両立できればかなり化けると思う。
・和歌山鉄道協議会
◎　作品の種類は少なく、ほとんど南海のみだけど、その分作る作品にはこだわりを感じる。
　　ま、中の人が人だからね。
・大きなカメ
△　ここ最近出てきたサークルみたい。おなじCDの中に収められている音でも
　　録音テクニックにばらつきがあるなど課題も多いので、あえて辛めの採点。
・コバルト
×　ﾎﾑﾍﾟでこだわりとかいろいろと書いているが、作品のレベルがまったく見合っていない。
　　そのほか言いたいことは>>428さんがそのまま言ってくれたので以下略。
・DFアロー
×　地雷。以上。

>DFアロー
>×　地雷。以上。
ﾜﾛｽ　結局駄目か

ヽ(`Д´) ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

総合して言うと、「すゞかぜ」、「真栄館」、「和歌山鉄道協議会」の物が良いって事なのかな？？

他にもCD屋ってあったっけ？

漏れはMM' Unitとすゞかぜの福井鉄道80型を買ったんだけど、たまたまどちらも同じ車両、同じ区間で収録してしてあり比べてみたけど、
すゞかぜの方が車内のふいんき（←なぜか変換できない）というか、イメージとして流れる空気がよく出ていてよかった。
MM' Unitは手広くやっている割にはまるでﾀﾞﾒ。というか、種類が多いのは結構なことだけど、奥深さがまるで無し。床にマイク直置き？
無駄にジョイント音とモーター音ばかり強調されていて聞きづらい。その音が床で妙に反射したりしていて漏れは生理的に合わないと思った。

はとかいウイングは1回買えば2度とは手を出さないよな。それでも見ているとそこそこ売れているみたいなんで驚き。
一元さんや義理で買う知り合いくらいなもんだろうな。可愛そうに。
DFアローの方が不特定多数の出入りする書店においてあるんだからどうしようもないな。
あの値段じゃ泣ききれないよ。

>>428
・音鉄ネットワーク
△　ここの連中は「俺は特別な人間だ」臭がﾌﾟﾝﾌﾟﾝするので大嫌い。

そこの方々は何処かしらでお会いしてるけど、べつにそんな感じ全然
なくて紳士的な人たちだったよ。ＣＤの良し悪しは知らないけど。

漏れもいくつか買ってみた。あくまで私的評価。

・天気屋
？（未購入） どこかに売ってます？ 混み毛でも見かけないような。
・MM' Unit
×　ジョイント音に対して歪みあり。起動直後のモータ音を拾いたくてオートレベルをよく使うのだとか（売り子談）。
　　モータ音好きには○。雰囲気重視の人には×。それで評価が割れているような気が。漏れは雰囲気重視なので×。
・音鉄ネットワーク
○　雰囲気・走行音ともバランス良く録っている感じ。走行音の音量がちょっとばかり小さいか？
　　珍しい車両を取り扱うせいか高慢な雰囲気もあるが、売り子さん本人（＝録音者？）たちはそんなことなかった。
・すゞかぜ
○　走行音がよく入っていて楽しい。雰囲気もまずまずで無難です。 特にコメントすることもなく、本当に無難。
・真栄館
○　収録環境が良く、走行音もばっちり録れている。パッケージも手間隙掛けてあり満足。値段相応の内容。
　　売り子さん方は西武好きのようで、作品も西武関係は熱の入れようが違う。
・はとかいウイング
△　表紙のイラストが微妙なところだが、売り子さん曰く個性ゆえ外せないそうな。走行音は雰囲気重視？
　　総じて音量が小さめなのが気になる。何を録りたいのか、よく分からない作品もあるのが玉に瑕。
・つりかけ工房
？（未購入） 今度買ってみます。混み毛で売ってます？

・和歌山鉄道協議会
○　南海に関してはバッチリ。西武は真栄館、南海はここで決まり。
・大きなカメ
？（未購入）今度買ってみます。
・コバルト
×　納品が遅い。遅すぎ。走行音以前の問題。
・DFアロー
×　混み毛サークルのほうが良いかと。１枚500円位ならば購入を悩むかもしれん。


>>442
MMのはマイク床置きだから、最初から奥深さなんてものは狙ってなさげ。モータ音だけ欲しいんだろうな、ここの人は。
漏れも生理的にダメ。安かろう悪かろうとまでは言わんが。
はとかいにも同感なんだけれど、「一元さんや義理で買う知り合いくらいなもんだろうな」とは言いすぎ。
あ、漏れは関係者じゃないよ？藁

なぁ、MM〜のｷﾓｲ腐女子を使った売り子はなんとかならないかな？www

>>422
これってまさに音鉄ネットワークの事だよね。
わざわざ名札を付けていたり、媚る取り巻き連中がスペースに入り浸りで見ていていい気分ではないな。
中の人（特に主催者）からは自分等が音鉄の盟主だ臭が溢れ出ていてｻｲｱｸ。
こいつ等に比べたらはとかいウイングの中の人の方が人間的に未だマシ。

>>446=442
せっかくマジレスしたのに、続きがそれかよ。
442への追加レスついでに･･･ふいんきは「ふんいき」、一元さんは一見さんね。
他人をキモイと言う前に、自分を見つめ直してみなｗ

で、446,447はともかくとして、できれば音鉄スレならではの
作品に対する率直な評価を聞きたいのだけれども。

>>448
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚ(ry

>>448
あなたが一番空気を読めていない、マジレスの所と冗談の所の区別が付かない？
「ふいんき（←なぜか変換できない）」は雰囲気と書くときの有名なお約束ネタですよ。
このくらいで文句を云うようでは2chから冗談をかわしつつ有益な情報だけ見つけるなん
て到底無理でしょ。
あなたの場合は素直に一通り買って自分の耳で判断して、次回の購入の判断にすればヨロシ。
　

>>448　ゆとり世代乙！　他人の評価ばかり気にしていないで、自分で判断しろ。

ネタにマジレス、すまん。

. 　 　 , ‐＜ 　 ＼ ヽ.　　 /　　/　 ／　 // / !　　　 ＼＼　　 ＼⌒ヽ
.　　,ノ　　　＼ 　 ｝　〉　｜ 　 |　 '　　 //.ｲ /| �Ul　　　　.丶　　　.　｜
..　/_　 ＼　　 }_,厶'⌒ヽ |　　 |　|　　/ｲ | | {｜｜l　　 　 |　|　　　|　 |
　 |　_｝　 |＿_八____ . /　|　　 {　|　ｌ lィ|丁|丁|` |　. 　 　 |　|　　　|　 |
／|　ゝ一'　 　 　 　 /　　ヽ.　 ヽ|　ｌ |,xz＝x=xヽ＼＼ ＼| ｜　　,′｜
. /|　　　　 　 `┬ １　　　　 }￣∧ ｌ { |代ﾝ}|　　　　＼ヽ/｀7　　/　//
弋|　、___, 　 　 |ノ |　　 　 / 　 {i∧ヽヾ^冖^　　 　　 ＝ミ/|　 /　//
　 ＼　 　 _,．'´　 / 　 　 /　　　′|＼＼　　 　 　 ;　　 __,ノ／ ／
　　　 ￣　　　. イ　　　 /　　　 |　 |ヽ　　　 　 r--,　　　｀7TT′
　　　　　　／　�h　　 厶-＜⌒|　 |　}＼ 　 　 ｀ ´　　 ／　| |
　 　 　 　 {　　 / r一′　　　 ｀|　 |ｲ {　 丶 .＿ . 　 ´ | 　 .'｜　　　ﾄﾞﾝﾏｲ!!　>>452
　　　　 　 ゝ' ∧￣＼_____ト, 　 |　 | }-{　　　 |、　 |　 ｜ /　 !
　　　　　　　/　 ＼　　　　｛　　ヽ　､＼{‐-､　　{_}丁¨７ />―|
　　　 　 　 .′　 　 ヽ.　　　＼＿_＼＼ ＼　　 {_} |／イl　 　 |
　　　　　　′　　　 　 ',　　　　　　　 ＼＿_,＞<￣　_,人Y´￣丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈__八|￣　 　 ｌ{￣￣ i
　　　　　　 　 　 　 　 　 ／￣　　　　 　 　 | || |　　　　 ｌ{二二 |
　　　　　　　　　　　　／ﾄ､_　 　 　 　 　 　 j,八|　　　　 ｌﾄ--､ ∧
　　　　　　　 　 _,． ´　｜　　　 　 　 　 　 / 　 }　　 　 ∧＿,厶' 〉

年寄り懐古趣味で一票入れさせてもらうなら、しずはた企画という
ところのＪＳＭシリーズのＣＤとＬＰレコードは◎だった。
国鉄全盛期の1960年代から70年代の音がオープンリールデッキ収録
の素晴らしい音質でよみがえって、ヲジサンもう随喜の涙（笑

車上音に関しては私は自然派なので、ある程度乗客が乗っていたほうが
雰囲気的に好きです。ただし極端な大声とか宴会状態は勘弁して欲しい
ですけど、このへんが現実にはなかなか難しいところですね。

車音集シリーズみたいな気合入ったＣＤ付きの出版またやってくれないかな。

初心者の質問で申し訳ないんですが・・・。
今度初めて録音機材を購入しようと思っているのですが、何かお勧めの機材とかありますか？
特別音質とか録音時間とかは気にしないです。旅行の際に手軽に録音できればいいな、という程度なので。
学生なのであまり値段は高くない方が嬉しいのですが。
まぁ条件とかはないので、皆さんがお勧めされるのがあれば教えていただけませんか？

RH-10

>>457
最初は3000円くらいのテープレコーダーで充分。
慣れてきたらHi-MDとかにランクアップすればいい。
ただマイクは多少金出した方がいい。最低5000円以上。
カラオケ用とかのダイナミックマイクはダメ。ちゃんと生録用のかビデオ用のコンデンサマイク。

http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/mic/acc/index.cfm?PD=882&KM=ECM-MS907
マイクならこれでしょ、将来性もばっちり！
>>426が確かこのマイクじゃなかったっけ？
録音機は確かに安物で十分だよね。
いっそのこと携帯のボイスレコーダーとか？
旅先ってことだから、音楽だって聴くだろうし、録音もできるポータブルオーディオ買ってみたら？
http://www.ecat.sony.co.jp/audio/walkman/products/index.cfm?PD=20349&KM=MZ-RH10
一番のお勧めはこれだよ。
パソコンへの取り込みも簡単だし。

>>460
ECM-MS907はやめておいたほうが良いかと。すぐ壊れる。

ちょっと家電量販店に行って見てきたんですが・・・。
結構値が張るんですね。＞RH10
見た目や機能面は文句なしだと思うのですが。
ここは多少高くても買っておくべきでしょうか・・・？

音鉄を始めようかと思っているのですが、何をICレコーダ等はどんな物がいいのでしょうか？

ＲＨ１０は某ヤ○ダ電機で１９８００で売ってたよ。

ＩＣっすか・・・

>>463
文章的にもおかしかったので書き直しますが、デジタルでかんたんに管理したいのでICレコーダの購入を考えてます。
初めてなんで1万以下でよさげな物はないでしょうか？

>>465
俺としては、音質などの面からICはあまりオススメしない。
やっぱテレコからはじめて、MDとかにランクアップするのがいい。（MDから始めてもいいけどね）
MDを購入する時は、録音レベルが手動調節できるのを選ぶとGOOD!
（ちなみに俺は、SHARP製MD-DR77を使ってますが。今も売ってるかな？）

あと、>>459氏が仰るとおり、マイクは大切。
よく研究してから購入するといいでしょう。

ググってみると、鉄音の録音技術を扱ったページもあるので探してみてください。

悪いことは言わないから
会話用のＩＣレコーダーだけは止めたほうがいいよ。
室内の人の声をとるためだけに作られているから。

>>462
RH10ならPCM録音できるし、乾電池も併用出来る。PCに繋げればwaveファイルとしても取り込めるよ。
メディアのコストパフォーマンスも1GBで700円だから、必要な枚数を持っていけばいいし、またフォーマットして再利用も出来る。
ちなみに1枚にPCM録音で約100分くらいとれます。
マイクは最初だからECM907でいいんじゃない？
ある程度出来るようになってきたらマイクだけ買い換えればいいし。

やっぱＲＨ１０＋ＭＳ９０７だよ。
自分もそれだよ。
こいつ変なことしてるよぉ〜録音なんかしてるよぉ〜
って他の方から思われたくないなら、使い心地は知らないけど
http://www.ecat.sony.co.jp/avacc/mic/acc/index.cfm?PD=16425&KM=ECM-TL1
なんかがいいんじゃないのかな？
ごめんね、たくさんレスしちゃって、ごちゃごちゃになっちゃうかな。

>>469
バイノーラルは初心者には向かない。
バランスとレベル調整が難しい。

だいたい見た目なんて気にしていたら、いい音はとれないよ。
見た目重視なら音質を捨ててピンマイクでも使うしかない。

ICならRolandのR-09かR-1がいいんじゃね？
両方使ってるよ。
マイク内蔵、電源は単3電池、記録は安いSD(CF)カード、
マイクの質が気になるなら良いもの買えば良いし、
MP3が気になるならWAVの無圧縮録音もできる。

俺は撮りの合間に録るから、ここでDATとか使っている
人たちほど凝っているわけじゃないので、話半分で。

機材選びと上手な録音方法は、はとかいウイングで教えてもらえばいいお。（　＾ω＾）

>>473
むしろMM'、コバ、DFがいいかと。
ﾎﾑﾍﾟで使用機材やらこだわりやら質やらを自慢げに語っているものの、
そのレベルにまったく達していない録音のギャップをどうやれば出せるのか(w

人をバカにする前に自分からなにか提供したらどうですか？

>>457
あんまりお気楽に考えたり、いい夢みない方がいいぞ。
ババアの喋りにバカ学生の携帯電話、オヤジのクシャミにスポーツ紙、
挙げ句の果てはうまく録音出来て最後の一区間と言うときにウルセー
餓鬼連れが乗ってきたりと、とにかくやたらとストレスが溜る趣味だよ。

CM-DS6って安くて30hz〜とレンジも広くて、レビュー見るとステレオ感もあるらしいですが
音鉄的には使えるマイクでしょうか？

>>473
むしろ、たくも●ひろしがいいかと。
こだわりゃいいってもんでもないｗ

R-09で山手線で録ったって記事。

ttp://arena.nikkeibp.co.jp/tokushu/gen/20060623/117344/index6.shtml

〉〉475
　同感。みなさん何使って、どんな風に録ってるのですか？

>>480
ひ・み・つ。（　´∀｀）

自分で試行錯誤しながらの方がいい結果につながるよ。

>>480
ただ台車に向けてマイクをセットするんじゃ面白くないかも。
その車輌に応じた録り方を研究するといいよ。
例を挙げてみると、今のシーズンの非冷房車なら、車外の雰囲気も伝わるようなセットの仕方もあるし。

っ 風吹かれ

>>483
進行方向と反対にマイクを向け、場所を考えれば若干軽減できる。

若干ですよ、若干（ ´∀｀）ｂ

走行音と一概に言うけれども、車内のふいんき（←なぜか変換できない）を
録るばかりが走行音ではないよね？
モータの音を録ろうがコンプレッサの音を録ろうが、極言すれば付随車の
車両中央で録ろうが、走行音に変わりない訳で。

漏れはモータの音マニアだが、モータ音だけを切り取って「走行音」と
豪語すると、車内のふいんき好きの音鉄に叩かれるのかなぁ。

コンプレッサの音だけでは走行音にならないか。自己レス失礼。

>>486
ちなみに私は雰囲気派だけれども叩きませんよん。
趣味なんて本当に人それぞれだもん。
皆がみんな自分とおんなじだったら嫌ですｗ

>>486
まぁそうだな。
モータ音だけを切り取って「走行音」と豪語したって、俺は叩くつもりは無い。

実際、MT46搭載車や209の試作車、ツリカケ車など、割と貴重な部類の車輌はモータ音狙いで録ってるときもある。

車内じゃなくて車外の集音マニアって一人くらいいてもいいんじゃない？

>>490
前に出た市販の写音集とかだと、区間録音+通過音とかもあるね。
今年ののり学までに買った同人系のを調べているけど、こちらはノーカットで車内音のみが殆んど。
例外がすゞかぜので、駅でのアナウンスや発車音、通過音まで収録しているのが何タイトルかあった。
車内音だけでなく、こういう風に総合的に楽しめる方がイメージじが掴みやすくていいなぁ。

あげ

>>490
漏れは旅行先とかで車外音録音するよ。

例えば廃線が決まった路線とか、そこに鉄道があった記録というかふいんき(←なぜか(ry)というか、写真じゃ残せない情景を残したいからね。
接近前から録音始めて、しばらくすると遠くで小さく踏切がなりだす…短調な音を立てて列車がやって来る…ような情景とか、なかなか楽しいよ。
鳥の声とか入ったりするとなおさらね。

録音した物を何ヶ月、何年かしてまた再生するとその時感じた情景が頭の中に飛び込んで来るんだよなぁ。
小さな音の一つ一つがさらに記憶を呼び起こすから。
だから漏れは車内だけじゃなく総合的に録音したりするよ。

ただ車外音は風が強い日にはどうにもならん…orz

つ【ウインドジャマー】

ウィンドジャマーじゃどうにもならないときがあるんですよ。
特に田舎の鉄道は信じられないくらいスピード出すし。

いや、まあ、多少はましになるだろうと思って。

>>493　禿同。ﾉｼ

いい加減MS-717から買い換えようと思ってるがMS-907は壊れやすいしなぁ。

やっぱり周りの目を犠牲にするしかないか。


ウインドスクリーン付いてて、MS-907レベルのマイクが欲しいんだが･･･。

ちなみにaudio-technicaのAT9440はどうよ？
友人からの情報では良くないらしいんだが･･･

>>498
AT9440はやめといたほうが良いと思う。ステレオ感なさ杉orz
頑丈な気はするけど。

間違えた。MS-717じゃなくて、ECM-717だった。

>>499
レスサンクスです。


やっぱりダメか。。。ECM717でもそこそこステレオ感はあるんだけど、それよりダメなのかなぁ。
とりあえず、MS-907買って、壊れてから考え直すか。

とりあえず、ECM-717と2台あればどうにかなるだろう。。。

コミケカタログを買ってきたので、鉄道音系をリストアップ。これでいい？ 鉄道は2日目（8月12日土曜日西ホール）
◎：買っても安心
○：まずまずオッケー
△：微妙？
▲：がんがれ！！
×：地雷、買ったらお金捨ててますよ。
？：わかんない

○ よ28a 音鉄ネットワーク
？ よ28b waiwai studio
× よ29a はとかいウイング
◎ よ29b すゞかぜ
▲ よ30a 大きなカメ
？ よ30b 音鉄業務部
◎ よ31a 真栄館
△ よ31b MM' Unit
？ よ32a MOERAIL
▲ ら09b つりかけ工房

和歌山鉄道協議会って参加していないよね？残念。 waiwaisutudioと音鉄業務部ってどう？　音鉄業務部って音鉄ネットワークの仲間？

MT55+定尺レール+ポイント通過=(゜д゜)ｳﾏｰ

211系　中央西線　名古屋→金山
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000138529.mp3
PASS 211

>>502
和歌山鉄道協議会は「フクハラアユミ(ら07a)」に混じっての参加みたいです。

>>504
なんか聞けないんですけど漏れだけ？＿|￣|○

>>502
そのランク付けって、車内のふいんき厨の奴がつけたランクだろ。
漏れも車内の空気を楽しむのが好きなんで、漏れ自身のランク付けとも
ほぼ一致しているが、音鉄全てが雰囲気好きと思ってもらっても困る。

486や490,493のように電動機や車外の音を楽しむのもいる。場合によっちゃ
ランク付けの順位が変わる可能性があることを念頭に。

>>506　>502がふんいき(←なぜか変換できない)派だとして、藻前ならどうする？
ケチばかりつけていないで対案を示せ。

でもはとかいウイング◎をつけると関係者認定だから注意してな。

>>507
>漏れも車内の空気を楽しむのが好きなんで、漏れ自身のランク付けとも
>ほぼ一致しているが、音鉄全てが雰囲気好きと思ってもらっても困る。

これ以上、どう答えろと。

なんだ、またゆとり教育世代の登場かよ。('A`)

評価評価とウザイんだよな。
評価なんて人によって異なって当たり前なんだから、自己満足してろって。
ふいんき厨だか何だか知らんが。

前も誰かが書いていたけど、他人とは感性が違うんだから、他人の評価ばかり気にしていてもいい作品には巡り会えないよ。
たまには地雷も踏んで耳を肥やせ。
これ以上は堂々巡りになるのでもう言わないけど。
　

あげ

大手にアンチが付くほど、このジャンルも大きくなったってことかねぇ

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000139049.mp3
pass dokeyo

鳩飼＝大手　と言うことですか？wwwww



確に神経の図太さでは大手ですが。

>>515
人をバカにするのも(ry

CD再生するとき何使ってる？
まさか、PCとか安いプレイヤーとかで聞いてたりしないよな。

チープなPCと安物のカーオーディオで聞いていますが何か。
こだわりの作品を聴くからには、ちゃんとした機器で聴けってか？

他人にいろいろ押し付ける奴が多いな。評価といい何といい。

>>517
ノーチラス800
マランツのプリ＆パワー
アキュフェーズのDP-100＆DC-101








とか逝ってほしかったのか？

>>517
中国製の安物プレーヤorz

最近、長岡スーパースワン作った。鉄道音用に。
音場感最高の評価に乗せられて。。

長岡スーパースワンって何？w　初めて聞いたorz

変な形をしたスピーカー。
スーパースワンでググってみて。

>>521
お、ウチは大昔の学生時代に造った元祖スワンが健在ですよ。
さすがにＦＥのコーンが逝って放置してたけど、こないだ新しい
１０８Ｅ�狽ﾉ取り替えたら生き返ったよ。
レンジ狭いのは仕方ないけど、たしかに音場感は最高です。

これですか。
http://homepage3.nifty.com/spida/page7.htm

何かレトロなデザインw　面白そう。

age

あ〜
出張で九州来てて、日中のガラガラ筑肥線をとってたら
博多から乗ってきたじじいが

「シャカシャカシャカシャカ…」音漏れ
「…………チェッ………………………チェッ」舌打ち？？

orz

60ぐらいの爺って、口もぐもぐしながらチェッチェッ言うやつが多いんだが、
あれ何なの？舌打ちとも違うようで気になる。

この夏新潟経由で大曲まで行って帰りは太平洋側を通って関東まで帰ってこようと
おもっているんだけど録鉄お勧めの路線とかってある？

>>527
1：奥歯に挟まった紅しょうがを舌でモゾモゾしてるだけ
2：総入れ歯にポリデントを付け忘れた
3：オッズが気に食わない

意外と2は馬鹿にできないんだよねぇ。
総入れ歯の人ってクッチャラニッチャラ音出すから。

>>528
米坂線。キハ５２がお勧め。非冷房だから窓全開が可能、ダイナミックな音が録れる（風防必須）。
今後キハ１１０が転属してくるっていう噂もあるようだし、お早めに。

>>530
米坂線か・・・。行きは日本海側を通って大曲まで行こうかと思っていたんだが・・・。
ちなみに米坂線って全車キハ52？

他の路線でキハ５２があるならそれでもいいんだが・・・

>>531
米坂のキハ５２はキハ４０等と編成を組んでいて、編成中１両はキハ５２が入る。
新津−新発田間のDC（ﾜﾝﾏﾝ以外）列車なら、編成中にキハ５２が入る場合も。
キハ５２は非冷房だけれど、大抵の列車は冷房が効いているから、夏が終わるまで録り鉄には向かないね。

知っていると思うけれど、羽越本線は土砂崩れがあったから、当分復旧できないよ。
新潟→坂町→米沢→山形→新庄→大曲という経路で行くが吉。
米坂線から奥羽本線を進めば、110km/hで爆走する標準軌の701や719が録れる（冷房が効いていて騒々しいだろうけど）。

>>529
なるほど、超解りやすい解説乙
鹿児島本線上り最終1本前に、最終兵器・ビニール袋少女きたー

少女？w

>>532
> 知っていると思うけれど、羽越本線は土砂崩れがあったから、当分復旧できないよ。

Σ（ﾟдﾟlll）ｹﾞｯ！
ﾏｼﾞｯｽｶ！

あやうく羽越本線経由で行くところだった・・・
ってことは否が応でも米沢線を通って行かなきゃならないってことね。

一両編成に必ずキハ５２がつながっているならいつ乗車しても遭遇できるわけね。
ズバリキハ５２を録る上でのポイントってある？

あと他にめぼしい路線は無いかな・・・？
帰りは大曲から横浜まで丸1日で帰ってくるという条件の
元ならいくらか遠回りしてこられるかもしれない。

米坂線の記録が出てきたので参考までにどうぞ
こんな感じの路線です。52だけじゃなくて58もいますがエンジンが

換装されているので好みが分かれるかもしれません。
小国〜越後金丸
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/6288/677.MP3

久しぶりに走行音を録音しに行こうと思ったら
虎の子のSJ-MJ240がﾃﾞｨｽｸを読み込まない…
orz
MZ-RH1ﾃﾞﾓ買ｵｳｶﾅ…

鳩会ってそんなに人気なのかw
夏コミで突撃してみよう。
ちなみに、今までそこのＣＤ買った勇者様。
聞くならどれがイイ？むしろ地雷を聞いてみたい。
あ、全部か？ww








わーい、関係者認定されたおwwwwww

＞５３２
嘘書くな。
全部に５２付いているわけないだろ。

〉539
　ほんとですよ。この前乗ったけど、すれ違う列車も米沢駅でたむろしていた編成たちもみんな52と40系のペアでした。
〉535
　米坂線録るなら、やっぱりエンジン直上の窓全開でしょう。もともと非冷房だから、窓開録りは夏のほうが都合がいい。かつ車内放送を録るならスピーカー下のボックス席が欲しいところで、９番席をすすめます。

>>540
了解。米坂線に乗ってきたら窓全開でｶﾞﾝｶﾞﾝ録鉄したるわ（ ´∀｀）！

ちなみに東京近郊から長岡方面にかけてどこかめぼしい路線って無い？

アドレス間違えた・・
ttp://www.geocities.jp/mb3095ac/677.MP3

でした。

>>537
お、漏れと同じSJ-MR240だ。これって録音レベルがオートしか無いけど、
欲しい音を狙い撃ちできるから重宝するんだよね。
でもディスクを読み込まないと･･･orz

そういえば、うちのMR240は新品購入当初から誤動作しまくりで
苦労してます。

>540
その日たまたま見た編成だけって事でしょ？
新津の編成全部が1日で米坂に入るわけじゃない。

>>543
これって、マイクが付属ってのが嬉しいよね
でも読み込まな〜い
(゜∀゜)

あげ

ウンコ音質のサイトばかりでウンザリして検索しまくってたらここにたどりついたんだが
某DMH17なみの超音質の車内走行音を俺に聞かせて感動させてくれ

>>547
自分で録ってこい

>>538
はとかいウイングをｳﾞｧｶにするんじゃないお（#^ω^）
特に羽鳥かいさんのセンスはタダ者じゃないお。
録音センスや編集センスばかりじゃなく、イラストセンスも営業センスも超一流なんだお（^ω^）
はとかいウイングにかかれば、石ころやしんだハエまで飛ぶように売れるんだお。

8月12日はみんなではとかいウイングに集まれ！なんだお⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　

漏れもそのウンコ音質のサイトの持ち主ですよ。。
学生の漏れにはDAT・MDなんて高価な物には手が届かない。
だからテレコで録音してる。しかもノーマルテープしか対応してない安い奴。

やっぱりテレコみたいな音質の走行音って公開しない方がいいのかなぁ・・・。

>>539
基本は1エンジン（28・40系列）+2エンジン（52・58）　だお

エンジン音だけで52と58の区別なんてつくもの？

>>549
必死だなw
関係者か？ww

　　　 　 ∫　 　 ／⌒ヽ
　　　　　~━⊂(　^ω^)つ-、　はとかいウイングのﾊｲｸｦﾘﾃｨｻｳﾝﾄﾞを聞いてハッピー気分だお♪
　　　　　　／／/　　 /_/:::::/
　　　　　　|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　　　| |-----------| |

うひゃひゃ
MZ-RH1を買っちまった
おかげで貯金が尽きて録音には出かけられないw

↑　身近な地元。良さを再発見。

っ 18切符

>>556>>557
だ・か・ら
そのお金すら無いんですよw
蟻さんは夏休みの間にせっせと働き
ｷﾘｷﾞﾘｽはMZ-RH1を買って破産しましたとさ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､　　　ﾞ';,
　 　　　＿＿＿_＿＿　　　　　　ﾞ､　　　ﾞ';　　､　　,;　
　　　／　⌒　　　⌒ .＼ 　　　　　ﾞ'''　　　　　　';...;ﾞ　　
　 ／　（●）,　、（●）、..＼　　 　　r､　∩　';　　
／　::::::⌒（__人__）⌒::::: .　＼　 　　ﾞ'､'v'ﾆﾆッ　
|　　 　　/ﾄｪｪｪｪｪｲヽ　　　　| .　　rﾆ>ﾉ l |　　 オッス、オレ羽鳥かレ｜　今回もｸｿCD売りまくって儲けてやるぜ！！

＼　　　　|,ｒ-ｒ-ｒ|　 .　　　:／ 　.　r'r‐,⌒ﾞ/　
／｀-.　　｀|　|　|´　　　´´＼　 　　ﾞY´　 /　　　
..　 　　　 ｀---´

MZ-RH1いいなぁ。漏れも買いたいが先立つものがorz

まぁ正直なところピンマイクで無茶な録り方をしているから、
良い機器を使ったところで宝の持ち腐れになる訳だが･･･でも
いちど良い物を使ってみたいなぁ。

マイクが思ったより高いな
ハズレたら怖いから手が出せない…

鳩階ネタもう秋田

私怨だろ？
そんなに鳩階好きならヲチ板にでもスレ立てろ

wwwwwwwwww

こないだ梅田のヨドヴァシ逝ってマイク見てたけど、ロクなの売ってねぇ。
やっぱアキバいって探すか、地元でMS-907買うしかないか。

またaudio-technicaのAT-9470なんていうのがあって、気になったけど･･･

>>558
大丈夫、今は録音の季節じゃないし。
季節になる頃にはお金たまるでしょ。

>>562
あんた、関係者？www


この夏の新作はなんだろうな。真栄館との競作だったら面白いのに。wwwww⊂二二二（　＾ω＾）二⊃

録音機よりも先にマイクでしょ。

>>564
そだね
冬までに貯めればいいんだよね

朝からはとかいウイング期待age

マイクは普段使い方するにはECM-MS907で申し分無い性能ですよ。
録音に慣れて、そのうち欲が出て高級マイクを買ったとしても、充分2台目、予備として役に立ちますから。

上を見ればキリがないですからね。

>>569
それは友達がMS-907を使っててその性能はわかってるんだけど、やっぱり壊れやすいのがね･･･。
元々MS-907使ってた友達のうち一人がMS-957に乗り換えて、そっちを薦められてる。
確かにこっちの方が音はいいんだけど、重量と大きさが･･･。


やっぱりMS-907にするか。。。

ECM-MS907が壊れやすい、ってみんな言うけど、具体的にどんな不具合が出るの？
何かノイズが乗るようになるとか、まったく録音できなくなるとか？

漏れも数年来使っているが、特に不具合も無く録音できるんだけど。
教えて君でｽﾏｿ

>>571
よく断線して接触不良になるらしい。
友達も修理したり買い換えたりしてるよ。

確かこのスレの最初の方にも出てた気もするけど、構造的な問題ではないかという噂。

>>572
ﾚｽTNXﾃﾞｽ

そうなんだ、ホントに知らなかった。
じゃ自分の買ったヤツが当たりだった、くらいに考えた方がいいんだろうな。

ここで「評価」が話題になる一因として、鉄道雑誌や大型書店なででの露出度が一番大きなDFの作品のレベルが思いの外低い、というのが
あると思います。
DFの掲示板などに登場される方の発言を見ていると、レベルが低いという認識が全くないようで、これは音鉄業界（というものがあるとし
たら）にとって不幸なことだと思っています。

しかし、評価と言っても具体的な根拠のともないものはただの水掛け論になりかねず、不毛な議論になりがちです。
またDFにしてもコミケ出展者にしても基本的にアマチュアレベルと考えられますので、作品間のばらつきの大きい可能性が高く、指摘に関し
ては「どの作品の」「どこが」というような具体性も必要と考えます。

私は音鉄作品の評価は大きく2つのポイントでは、と思います。

１．狙いは明確で狙いの音（車内の雰囲気なり、モーター音なり）がきちんと録れているか？
２．録音→作品の段階で音質を下げたり、雑音を拾っているところはないか？

モーター音偏重の方が車内の雰囲気主体の作品を低くみてしまったりするのはある程度止むを得ないと思いますが、それ以前に２．でマイ
ナスポイントを抱える作品も多いです。

つづき

DFの「103系電車首都圏の力走（改訂版）」の武蔵野線
１．「始終唸る重厚なモーター音は圧巻」と言いながら、運用を調べずに府中本町で103系を待つという姿勢（掲示板に本人記載）で、モー
　　ター音も確認せずに録音台車を決定された模様。その結果、同じ車両の反対側の台車ならもっと良い音をしているのに控えめなモーター
　　音の台車を選ぶ、という結果になっています。
２．「重厚なモーター音」を録るために切妻部の窓を少し開けて録音しているようですが、そのため電車がすれ違うたびに派手なウィンド
　　ノイズ（ボコッ音）が入っています。CDの解説書によると「風の影響で一瞬マイクが吹かれているが、殆ど気にならないと感じた。」
　　とのことです。
DAT録音のはずなのに録音レベルを間違えたカセット録音のようなヒスノイズが聞こえます。
寝台列車の完全録音するのにDATのLP（32kHz）モードを使うのは止むと得ないかもしれませんが、2時間以内の電車を録るのになぜLPモ
ードを使うのでしょう？それだけ音質にこだわっていない、ということなのでしょうか？

つづき2

はとかいの「東横線、世田谷線」
１．ホームページのコンセプトによると「当サークルの作品は、コンセプトを「バーチャルトリップ」と捉えております。普段乗られる電
　　車等の車内をそのまま取り込む姿勢から「車両のモーター＆インバータ音＋車内の雰囲気」を総合した収録を行っております。そのた
　　め、片方に特化した内容にはなってない場合もございます。この点は特にご了承くださいませ。」とのことです。
車内で上記コンセプトに合ったマイク場所選び、ということではそこそこ合致しているように思えます。
２．高音側のシャリシャリした音と低音側のボッボッという音が何となく気持ち悪い感じもありますが、最も致命的と思えるのがステレオ感
　　が全くないことです。
周波数特性を見ると14kHz以下の周波数帯でLとRのカーブが完全に一致しています。つまり14kHz以下はモノラルである、ということです。
試しにL-RだったものをL-L（つまりLチャンネルのモノラル）にチャンネルミックスして聞き比べたら、全く差が聞き取れません。モノ
ラルからステレオに切り替わる際の頭の中での音場の広がりが全く感じられません。
桜木町に入線してくる9000系の音も全く左右方向には全く移動して聞こえません。
これで14kHzを超える、ほとんど可聴域を超えた部分でLとRに違いがある、というのは不可思議で、真似をしろと言われても方法が思い
つかないのですが、東横線、世田谷線の全トラックについて共通の傾向でした。
ハイクォリティーとはほど遠いと言わざるを得ませんね。

やはり、はとかいウイングはタダ者ではない、と言うことですね！（　´∀｀）

>>571
幸せ者っwww　こっちは買って1ヵ月で断線したorz
値段の割には音が良いと思うんだけど、やっぱ他でコストダウンされてるのかも。。

ECM-717で音鉄してる香具師いる？
洩れはECM-717を鞄につけて録音しているが。

>>579
ﾉｼ

とりあえず、スタンド変わりになるものにクリップ引っ掛けて録音してる。
カバンとかにつけて録音する事もあるけど、雑音入りやすいし。

クリップが最近割れちまったorz
そういや、もう７年も使ってるもんなぁ。

>>574
>モーター音偏重の方が車内の雰囲気主体の作品を低くみてしまったり
>するのはある程度止むを得ないと思いますが、

ここのスレの流れからしたら逆だろ？ ふいんき厨が出張ってるだけ。

>>579
ﾉｼ

相方の本体はR91→R909→N910→RH10と世代交代してるけど
ECM‐717は使い続けている、目立たない・意外とステレオ感があるのがお気に入り
後継のECM‐719はデザインがアレなんで、まだまだ使い続けたいなぁ

717使いの方に質問、本体にボタン電池を搭載して無いのに
POWERスイッチをうっかりONの状態で録った人いますか？
これやっちゃうと、プラグインパワー対応の本体でも無音録音になるんだよねorz

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000141455.mp3
中央線っていつも混んでますね。
PASS:chuuou

>>582
ﾉ

音鉄のときじゃないけど、
さすがにやっちゃったときは凹んだよ

以来、俺の717はOFFで固定されてまつ

>>576　解った！モノラル録音なんだ！！(゜∀゜)

モノラル！！モノラル！！（AA略）

８年間愛用のD100ですが、HOLDスイッチが解除できなくなって修理に
出したら、カセット蓋（パネル）がピカピカの新品に交換されて返って
きました。修理費用は他の磨耗部品交換とあわせて２万３千円余り･･orz
購入以来の修理費用合計はたぶん軽く５万円を下らないと思います。

ＤＡＴのようなメカものを長年使い続けようと思うと、とにかく修理
メンテの費用がかかりますね。さすがに、そろそろ半導体メモリーに
切り替えようかなとも考えるのですけど、、民生用では惚れ込むような
録音マシンが余り見当たらない・・

ECM-717の弱点は風とｹｰﾀｲﾃﾞﾑﾊﾟとスイッチだな･･･。

冬場なんかは駅でドアが開くと外から吹き込む風でボボボという音が入りやすい･･･。
ｹｰﾀｲﾃﾞﾑﾊﾟは当然ごとく拾いまくる(CDMA方式除く)･･･。
スイッチは今のところ被害にあった記憶はなし。

これらを除けばまぁまぁいいマイクなんだがな。

今日はコミケまで最後の日曜日ですね。
どのサークルさんも追い込みだろうけど、鳩飼翼はｺﾞﾐの大量生産をしているのかな？wwwww

仮想旅行の世界へようこそ！wwwwwwwww

そうえば、品質は比類無きゴミなのに、メディアは太陽誘電のを使用。
表紙ジャケは下手なイラストで、盤面はマジックでタイトル手書きだったっころがある。
　

今でもそうじゃね？ww

　　　　　　＿_
　　　　 ／ .／
　 　 ／ .／
　　r､)／
　 ﾐ.ﾚ.〉　　　z‐‐ v‐v‐ ､　　　　　　　r─‐
　　 l .l　　／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l:.:.＼.　　　　　|＝　|
　　 .l .l /.7:.:.:.／ﾚ|:.:.:wヽl:.:.:ヽ　　　 r.っ ‐ |
　　　ヽ.ヽ7:,ｲﾆ・ヽV r=・ﾆヽﾘヽ　／._|　　-| ゴミ売りつけてんじゃねーよ!!　九鳥食司ウＴソグさんよ！！！
　　　.Lヽ.ヽf∧￣∧￣∧7 )　／ ／ |＝　|
　　　　　ヽィヽ､∨__∨_,ノ ﾍ ´ ／　 .ｷ 　 ﾘ
　　　　／:|　 .| l.V T Vl |　　l ､　　　　ヽ /
　　　/:.:.:/＼/ ￣￣￣　レ´l:.:.l　　　　.∫
　　 /:.//　 ヽ　　　　　　〉　 .l:.:.:l
　　.ﾚl:./　　 .）　　　　　（　　 .l:.:l.:l
　　　ﾚ　　　＞二二二＜　　 .lwﾘ
　　　　　 ／|　　　　　　|＼
　　　　／　 |　　　　　　|　 ＼

なぁ、はとかいウイングのいい所って何かないの？　これだけは他のサークルに負けない長所は？
漏れにはどうしてもわからないから誰か教えて。(´・ω・`)

おまいら、嫌なら聴かなくていいんだよwww
　　　　　　　　　　　 __,,,､,､,､_
　　　　　 　 　 　／´ 　＿ ｀ ｀ヽ,
　 　 　 　 　 　/ 〃 ／ ノﾉﾘ￣ヽヽ
　　　　　　　　i　　 /　 　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　| 　　〉 　　-‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ..,ｒ(､_>､ ﾟ'｝　　　
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　:: ト‐=‐ｧ'::. !　　　
　　　　　　　　　 ゝヽ、　::..｀二´'.::ノ　　　
　　　 　 　 　 　 　　ｒ| ｀ ー--‐ｆ´ 　 　 　
　　　　　　　　　_／ | ＼　　　／|＼_　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼
はとかい様をなめるなよおい！！
とくにAAで荒らしてるヤツ、ここははとかい様のスレじゃねーだろ！話題戻せや！！
かんじろ！バーチャルトリップを全身で感じろ！！
いいかおまいら、よぉく覚えておけや！！
しんさくCD楽しみにしておけ！！
ねんちゃくもいい加減にしろやカスども！！www

doushitekonnayatubakarinandaro

shinebaiinoni

車内ででかいマイクを露出している奴、はっきり言って迷惑。

自分さえ恥ずかしい思いをすれば良いと思っている、ECM-959Cマニアを
はじめとする勘違い音鉄よ、マイクは車内で露出しているだけで
周囲に不快な威圧感を与え兼ねないことを自覚しろ。
その上でマイクポジションやらを決めるんだな。

↑　959Cは別に大きくないじゃん。少なくともこのクラスじゃないとまともにはとれないだろうに。

床に置いて、足とカバンで隠してみたり
車両の端っこに座って、体と壁の間に隠してみたり

マイクでかっ！





ってか、録音中に蝉を車内に持ち込んできたガキが…

959Cなら別に大きくないよな。
ただ959サイズのマイクでも、ロングシートの隣席でマイクを露出されるのは、
確かに良い気分はしない。イベント列車なら構わんと思うが。

>>車内ででかいマイクを露出している奴、

↑露出狂の変態野郎のことかと思った

マイクなんてかばんと一緒に網棚放置。

ここってどうよ。
ttp://www.r-ways.jp/stream/
注意書きがイタいんだが...

九鳥食司といい勝負だな。

ンニーはさっさとDSDポータブルレコーダーを10万以下で出せや
メモリーに録音だけできれば後はPCで何とかするからいい

っ PCM-D1

>>604
Ｄ１００並みに気合入れて作ってくれたらタバコ位のサイズにはなりそう
なんだけどな。マイクアンプとかアナログ回路はＤ１００の流用でいいからさ。

D100っていうとカメラのほうを思い浮かべてしまう自分orz
MDっていわれるとミニディスクなのかマイクロドライブなのか迷ってしまう自分orz

>>602
匿名掲示板でこのサイトの存在を明かすな　と書いてあるので、ここには書かない方が。

そういうときは閉鎖するか会員制にするのが一番

名前でピンときた。
巻頭にAV女優みたいな女の声が流れる所ね。

誤爆か？

>>610-611
誤爆じゃないだろ
自分はアニメ系かと思った

プロというか何かそうゆう契約してる人なのかね。

>>610
1・2年くらい前は違う人の声だったよ。

つづき3

あと、音鉄ネットワークと真栄館については作者が複数いますので購入の際には注意が必要です。

音鉄業務部と音鉄ネットワークは全く別の団体だと思います。
waiwai studioは音鉄ネットワークのお仲間だと思います。今回も隣り合ったブースですし、どちらかが落選した場合は完
全乗り入れみたいなことをやられているみたいです。

音鉄業務部「昭和57年11月14日　国鉄上野駅」
１．古き良き時代の記録に重きをおいたコンセプト自身は理解できるものです。
しかし「あけぼの」の機関車付け替え風景はちょっと意味不明な印象を持ちました。
２．オートレベルのカセットテレコで内蔵マイクで録ったと思われる悲しい音質ではあるのですが、在来線特急の最終電
　　車の発車風景は印象的。
・最終「ひばり25号」が動き始めたところで構内アナウンスが「ひばり号、さようなら。ひばり号、さようなら」
・最終「とき27号」の発車前車内アナウンス「この電車はさよならとき27号です。昭和32年以来25年に渡って走り続け
　て参りました。本日をもちまして・・・」
　　鉄道音の持つ記録性の価値というものを再認識しました。
感動的な部分は全体から言うとごく一部なのですが、買って損したとは思いませんでした。

つづき4

真栄館　「西武チャンプルPart2」

１．狙いということで言うと、西武電車のモーター音の博物館のようなものでしょうか？
　　好みは分かれる可能性はありますが、どちらかと言うと、ノーカット完全録音を良し、とする風潮がある中ではユニ
　　ークな狙いかもしれません。
　　あとはモーター音の博物館にする際に各形式を収録した区間が本当にその形式のベストか、という疑問は入る余地が
　　あるかもしれません。
２．モーター音、車内放送、ドアの開閉音、ジョイント音などどれもよく録れています。お客さんの声もほとんど聞こえ
　　ないし、車内の雰囲気音としても優秀なだけでなく、モーター音としても十分聞くに堪える内容だと思います。
　　少しモーター音が聞こえすぎているので、窓が開いているのかもしれませんが、そこは十分に聞き分けられませんで
　　した。

つづき5

MM'Unit　vol.2　「東武野田線5070系」
vol.2という少し前の録音なのでここで土俵に乗せるのは反則かとも思いましたが、ホームページ上では現在もon Saleの
状態のようなのでコメントさせていただきます。
１．「モータ音・エンジン音を主として収録すべく、マイクをモータ直上の床上ないし床付近に設置しています」という
　　ことで狙いは明確ですが、「録音レベルは主に自動（オート）を用いています。微細な音は大きめの音量で、大音響
　　は小さめの音量で収録されるため、走行音の抑揚や臨場感は乏しくなります。さらに過大な音響に対して音量が急に
　　上下し、聞き苦しいことがあります。これらのリスクはモータ音・エンジン音収録のために敢えて容認しています
　　・・・」というのは「？？？」です。
　　モーター音、エンジン音収録だからこそ、モーターが大音量の時とそうでない時の違いを楽しみたいのであって、微
　　細な音でも現在の録音機であれば録音レベルを上げなくても微細に記録できます。
　　聞いていると釣り掛けモーターが唸っている時と惰行している時と同じ音量でせっかくの釣り掛けモーターの迫力が
　　半減しているように思えます。

つづき6
２．マイクが床のすぐそばにあるので駅でのお客さんの靴の音がかなりうるさいです。モーター音を録るにしても床とは
　　言え、モーターとの間には鉄板がありますので、モーター音に特化しても最適なマイク位置かどうかは私は疑問に思
　　っています。
　　あと、周波数特性を見ると13〜15kHzくらい以上がガクンと落ちているのは不思議です。MDであれば22kHzくらいまで
　　は普通に録れるはずなのですが、何か操作しているのでしょうか？
　　また70分以上で1トラック、つまり全くトラック分割されていないのは非常に聞きづらいです。ちなみにDF「103系
　　・・・」も1枚で2トラックくらいなので、こちらも聞き所を探すのは大変。はとかい「東横線、世田谷線」では停車
　　ごとにトラックが区切られているのでそこは大変聞きやすいです。

つづき7

Stream Express　「常磐快速103系一般営業最終電車」
このCDはこの春のの学会で購入しました。この手のイベントには8年ぶりの参加とのことでした。
１．今年の3/17のラストランの収録です。強風のために快速線はほとんど運休状態だったようですが、最終電車というこ
　　とでJRも意地で走らせ、録音する側も意地で録音という記録版です。
　　その臨場感は伝わってきました。
　　ホームページを見ればわかるようにこの方は103系全盛時代から常磐快速に思い入れをもたれていた方で収録技術は
　　手慣れている感じのように思えます。
２．以前の録音は地の利を生かしてガラガラの深夜の電車などで収録されていましたが、最終電車ということでお客さん
　　の声とかが多少入っているのは止むを得ないということろでしょうか？
　　ホームページにはカセット録音にこだわりを持っている、という表現がありましたが、ご本人にうかがったら、今回
　　の録音はカセットが調子悪くてMDで録られたということでした。
　　しかし、ブログを拝見すると今回の録音もMDを一旦アナログテープにオーバーレベルで落として音を歪ませて汚して
　　いる、ということ。その効果については聞いていても、あまりインパクトを感じませんでした。
　　MDはデジタルオーディオなのでサッパリしすぎている、という部分も少しこだわりの空回りみたいな印象を持ちまし
　　た。

つづき8
以上、ここまでのコメントに関連するevidenceとして画像を用意しました。

ttp://ime.nu/hisazin-up.dyndns.org/up/src/15419.jpg
pass:1111

>>614
tonx
そうすると私的な人物に要請してるとも考えられますな。
妹とか姉とか…。

前田健みたいに自分で声を出せる人物だったら面白いｗ

>>610
> 巻頭にAV女優みたいな女の声が流れる所ね。

どういう声だよ（ｗ

　　　　　　　　 ﾊ,,ﾊ　　
　　　　　 　 ('(ﾟ∀ﾟ∩_　おいらをどこかのスレに送って！
　　　　　　／ヽ 　 〈／＼　お別れの時にはお土産を持たせてね！
　　　　 ／|￣￣￣|.＼／
　　　 　 　| .ﾓﾂ煮..|／
　　　　　　 ￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ブラックブラック・枕・スクライドDVD・柔らかい皮
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・リップクリーム・セガサターン・バールのような物・バイブ・50インチ液晶TV
ボンカレー（甘口）・ジローラモ ・ZARDのCD･ブロント・月瀬水無の送った骨つき抗議文
桜蘭高校ホスト部・鳥肌実・国沢光宏・>>2・DVD・Windows3.1・便所たわし・コンドーム
雲形定規・木工用ボンド・つかえない主催者・MD5ハッシュ・お守り・タコ戦車(AA)
リサ ステッグマイヤー・サザエさん・カーンマン・団長・少年ジャンプ・ライブドア株券
ボンカレー（辛口） ・秋子さんのパンティ ・香里のブラジャー・レイジングハート
田村ゆかりのCD ・仮面ライダーＲＸ・向日葵の種・サッカーくじ・オナホール
月瀬水無のパンチラ写真・関東般若連合・はらたいら・はとかいウイングのCD

http://www.dm-pro.jp/products/portable/pmd660.html

これ、誰か使ってる？
６マソ円台で売ってるからＤ１００の代用にいいかもとか思ってるんだけんども。

>>624
660じゃないけど一回り大きい670なら持ってるよ。
俺の場合ファンタム必須のマイク使ってるんで重宝してる。
というかファンタムを考えると選択肢はほとんどないんだけどね。
具体的に質問あれば670に関してなら答えられる範囲で答える。

ちなみに録音のスペックが上がった（24bit 96kHz?）671とかいうのも
売っていたと思うがそっちじゃなくていいのかい？

>>622
俺が最後に聞いた時はアニメ「ブラックジャック」に出てくる
幼女が大人になったみたいな声に聞こえたが。
伊藤つかさ系とも言えなくもないｗ

>>624-625
たぶん670の前身だと思うけど、私は690使ってます。
大抵はD100だけども、やはりコンデンサマイクのときは一緒に出番。
625さん同様、ファンタム付が１台は無いと困るので・・
ただ、、690についてはお勧めしません（もう生産中止だけど）。
ファンタムに電源の高周波ノイズが混じって、修理出しても
まだ完全には直りません。回路設計に問題ありと思われます。

　さっき放送されてたNHK-FM「にっぽんの音巡り　加太越え」録音した。
　周りのPCのノイズ拾ってた...orz

　録音性交した香具師うpキボンヌ...(´・ω・`)

>>628
SL番組？

>>620
解析ありがとうございます。これを見ると、MM'Unitは怖くて聴けないよ…
中の人にしてみれば、これが最良なんでしょうけど、うたっている宣伝とは大分開きを感じますね。
やたらと凄そうな事を言ってる割にはオートレベルでの収録だなんて酷いよ。。・゜・(ノД`)・゜・。
これでは誰がとっても同じものが出来るんじゃないかな。

あと、音鉄ネットワークって落選無く毎回参加じゃない？　この業界は少ないスペース割り当てを交代で当選しているように思えるのだけど、
ここだけがダミーサークル同然のことをして恥ずかしく無いのかと思う。
前に誰かか音鉄ネットワークの中の人の人柄について書いていたけど、充分納得出来る。やっている事がえげつない。

それにしても音鉄サークルは今回が最高の当選率だと思うけど、どう？

今度東京から18切符で和歌山あたりまで旅に行ってくる
ことになったんだけどどこか録り鉄にふさわしい路線って無い？

>>631
和歌山の中心からは外れるが、南海高野線の山線区間とか。
ただし、時期によっては観光客が多いから注意。

それ私鉄だよね。
18切符で貧乏旅行してるから私鉄に乗る余裕があるかどうか・・・
ちなみに旅行の目的地は紀勢本線の南端よりちょい手前らへんね。

>>630
漏れはオートとマニュアルを使い分けているが、オートの収録ってマニュアル派の人間からすると
そんなにも人外扱いされるものなのか。漏れはマニュアルﾏﾝｾｰのほうがどうかしていると思うが。

マニュアルでしか録ったことのない奴、一度オートで録ってみ。良いこと悪いことが色々分かるぞ。
人間っちゅーのは感性があるから、必ずしもFFTやWave波形の通りに聞こえてこない。
これらは一種の指標にはなるが、人間の耳に聞こえる音っちゅーのは単純明快な理屈で
考えられるほど単純なものじゃない。そこがまた面白いところだが。

ちなみに、そのダメなMM'とか言うCDの出来は全く知らん。人のを買う位なら自分で録る。

>>630
ダミーサークルという言葉の意味を間違えているように見える。
思い違いで不当な非難をするのはいかがなものか？

当該サークルはよほど運がいいか、スタッフ用の青封筒を貰ってるんだろう。

>>630 >>634
620です。
コメントありがとうございます。

オート録音に関しましては私も行ったことはあります。
しかし、マニュアル録音で過大レベル、過小レベルになるリスクを回避できる事以外にメリットは感じておりません。
録音レベルについては事前確認によるデータの積み上げと、録音開始後でも調整できる録音機を用意すれば解決できます。
オート録音ですと音量が上がって音が良くなったように聞こえるかもしれませんが、トレードオフとして定常音（たとえばジョイント音）やバックグラウンドノイズの盛大な息づき（レベルの不自然な上下）を発生させています。
上にも書きましたが「東武5070系」の波形で力行時と惰行時と同じレベルということは力行から惰行に移ってモーター音がしなくなったところでジョイント音などのレベルがスーッと上がってくるということです。

オート録音した波形と最近のJ-POPの波形が似て見えますが、J-POPの方はマニュアルで録ったものをコンプレッサー掛けまくってレベルを上げておりますので、別物です。
ポータブルオーディオなどでも少しでも良い音だと錯覚するようにと、このような処理を行っているようですが、これについても批判している方は多いです。

上記以外にオート録音のごりやくがありましたら是非、ご教示下さい。

FFT波形やWave波形でどう聞こえるかが推測しきれないのは百も承知ですが、音が良いかどうかはわからなくても、問題点があるのははっきりとわかると思います。それをお伝えするためにアップしています。

620です。つづきです。

今日は私は突撃できないのですが、出展サークルならびに突撃される方のご健闘をお祈りします。
何か掘り出し物や地雷(?!)などの情報がありましたら、よろしくお願いいたします。

音鉄ネットワークに関しましては現場をよく見てこられるのが良いかと思います。（もう遅いか。）
ちなみに私が見ている限りでは2サークル枕を並べての落選はない、と記憶しております。

音鉄ネットワークのH氏は何日も風呂に入ってないな。特有のすえた臭いがした。
ただでさえ頓着無い連中が多い鉄道趣味なんだから、せめてこの分野の漏れらくらいは身綺麗にしておこうぜ。

>>630　ダミーサークル云々の件は撤回。申し訳なかった。深く反省し誤ります。

>>636
ご丁寧な回答をどうも。

入力レベルのレンジが広すぎる場合に、オーバーを避けるためにマニュアルで録音レベルを
安全圏まで下げると非常に淡白な走行音になる（と俺は思う）。マニュアル録音では
記録として確かなものが録れるが、走行音を純粋に楽しむだけならば録音レベルをオートとして
過大な箇所の不自然さに目を瞑り、全体的に表現豊か（という言葉が適切かは分からないが）と
することも有りだろう。
正直なところ、パルス的な極大音がごく僅かに入るのみなのに、全体的に録音レベルを下げるのは
勿体無い気がする。忠実に記録したいのか、走行音を楽しみたいのかで判断の分かれるところだが。
どちらが良いとするかは人それぞれ。ただしオートにも楽しむ要素はある訳で、一方的にオートを
悪とする風潮には疑問を投げ掛けたい。

>録音開始後でも調整できる録音機を用意すれば解決できます。
録音レベルが途中でカクッと変わるのはどうかと思うが、それは俺の偏見なのかもしれない。

>「東武5070系」の波形で力行時と惰行時と同じレベルということは力行から惰行に移って云々
これはマイクが音源に近すぎるんだろうな。もしくは機械の性能が悪いのか。
自身で聞いた訳ではないが、この場合はマニュアルとしてレベルを下げて録音するほうが
得策だろう。

>>834など
MT54や55搭載機のような、モーター音の目立つ車両を録音したとする。
鉄橋や単線トンネルなどで録音レベルが上がると、
オート録音の場合は肝心のモーター音がフェードアウトしてしまうね。

>人間っちゅーのは感性があるから

という意見はよく分かるが、それなら尚更マニュアルで撮って、
人間の耳に補完させたほうが良い気がするお^^

音圧が物足りなければ、それこそ（軽く）コンプレッサをかけるなり
音圧過多部分をうまく調整するなりして、後処理で編集したほうが
よいと思っているぽ。

クーラー入ってるけど大阪環状線103系録っておいた方がｲｲ？
あと緩行201系も。
アドバイスきぼんぬ

録りたければ録ればいいんじゃね？

>>640　>>641
620=636です。
こちらこそ、ご丁寧なコメントをどうも。

640さんがオート録音を使う理由はほぼ理解できた、と思います。
自分ならこうする、ということで書かせていただきます。参考になりましたら幸いです。
一言で言うと、641さんに近くマニュアル録音で録って後処理（コンプレッサー）で聞きやすくする感じです。
a) ピーク音が狙いの音でない場合（例えば車体の軋み音など）
　狙いの音のレベルよりも音圧が高い部分について思いっきりコンプレッサーを掛けて圧縮し、全体をノーマライズして狙いの音のレベル
　を上げる。
　この場合、狙いの音については録音レベルを低めに録っていますので厳密に言うとSN比は悪くなっていますが、オート録音の不自然さと
　どちらを取るかというと自分はSN比の悪化の方を許容しています。
b) ピーク音も狙いの音である場合（例えば蒸気機関車の汽笛など）
　この場合、a)のようなやり方では汽笛の音が崩れてしまうし、そのままでは汽笛以外の例えばドラフト音などが小さいままなので悩まし
　いところです。
　実際に音を聞きながら、全体を緩く圧縮する方向が現段階での正解と考えています。

最近、24ビット録音ができる録音機が安くなってきましたが、録音レベルを低くすることに対するSN比の悪化の懸念が小さくなる方向で良い
傾向だと思っています。
R09もMT2496もノイズという点ではいまいちそうなのと、PCM-D1はあまりにも高いので、まだ決定打はない感じですが。

>>638
>音鉄ネットワークのH氏は何日も風呂に入ってないな。特有のすえた臭いがした。
>音鉄ネットワークのH氏は何日も風呂に入ってないな。特有のすえた臭いがした。
>音鉄ネットワークのH氏は何日も風呂に入ってないな。特有のすえた臭いがした。

wwwwwww

そろそろ今回の収穫について感想ないの？ (・∀・)wktk

>>642
そのクーラーが動作しているときの103系も、いずれは無くなるんだから
想い出作りに録っておいた方がいいんじゃない？？

コミケも終わったし、しっかり風呂に入ってきれいになれよ。(・∀・)

ちょっと音と画像がずれているけど、なかなかのダイレクト感です。
http://www.youtube.com/watch?v=AlKUE0fcWXg

なんかほんわかしていていいな（ ´∀｀）

外国ってこういう事ができるところがあるんだな・・・

>>651
どう見ても国内です？

これいいな。ストで電車が走ってないときに使えそうだ。

>>649
完全な廃線かと思いきや、最後のほうで映るレールが
にぶく光っている点。
さらにダルマ式ポイントを自ら切り替えられるなんて・・裏山！

>>649　
良いもの見させてもらった多謝。

例の人はお風呂に入ったのかな？(・∀・)

>>640
小さい音を生かすために仕方なくわざとジョイント音をクリップ
させるとか大きな音をリミッタで押さえるとかはやることあるけど、
ＡＧＣは論外だと思うな俺は。録り手の意思に反して勝手にふらふら
とゲイン変えられちゃあかなわんよ。

A　あながち
G　ゴミとも
C　切り捨てられん

AGCはあくまでも、会話などの記録目的
ただ、マニュアルでとった場合には、平均音圧レベルが小さくなりすぎるので、
ポータブルオーディオ主体で聞く場合には、コンプレッサーをかける。
ただ、まともなコンプレッサーをかけられるソフトは値段もそれなりなので
ハードルがちと高い。

Ａ　ああやっぱり
Ｇ　ゴミだな
Ｃ　これは最低だ

A　オートで
G　誤魔化す
C　クズな漏れ

折れはAGC使うぜ
なぜならD100のレコーディングレベルのつまみ、すぐ動いちゃうんだもん・・・ここの固定機能付けとけって感じ

>>662
D100はパネルに(AGC)と書いてはあるけど機能としてはリミッタ。
この話題のAGCてのは、カセットテレコとかオマケ録音機能付きＭＤ
の自動レベル調節のことだと思われます。

音金失さんちの矢口ちゃんに。。。つ　ファブリーズ臭い人用　

http://extsound.s204.xrea.com/

特定商法取引法は大丈夫なのかな

そろそろやばそうなので浮上

今回のコミケ、休日出勤となり行くことが出来なかった(ノД`)
漏れもみなさんの収穫に興味がありますので、どなたか書いていただけませんか？

それと620=636氏、音鉄ネットワークやコバルトのCDのことについてまだ書かれておりませんが、
もしお持ちのようでしたら、ぜひともお書きいただきたいのですが・・・
漏れ自身の興味もそうですが、このスレに出てきたすべてのサークルの扱いが平等になるかと思いまして。

ゆとり世代乙。
このスレは、いつから人の作品の品評会になったんだ？

>>419
ミーもあたったざんす

もうどうでもいいや。どうせオナニー同人だろ。
どうせやるなら自分で録音したのを晒して品評しようぜ。

>>667　あまりにも平凡で、わざわざ書くに値しない件

やっぱお盆はダメだね。

中央線115系に乗ってるが、いかにも品の無さそうなババアが
「グェェヘーー！ガハハハ!!!!」と、手を叩いて大笑い。
話に飽きるとビニール袋をガサガサやりだすし、手に負えん。

アホらしいからホテルキャンセルしてあずさで帰ろっと。

あああああ〜！！
子供は携帯依存親にかまってほしくてゲホゲホわざとらしく咳込むし…

死ねばいいのに!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



俺が！

夏のアニオタ鉄オタにはファブリーズくらいじゃ効きそうもないな。
やっぱ全身スチームかけてから消毒にはスミチオンだろ。

age

随分と静かになったなこのスレ

ゆとり世代と私怨厨、それに評価厨が満足したからだろ。

きょうも暑いな。
お前らみんな風呂入れよ。

>>670
賛成(^o^)丿
どこかデカイデータを晒せる板はないですか？

他人の録音にケチつける香具師は自分の録音晒せてみなよ（ｗｗｗ

>>679
自分の趣味で録音するのと、値段つけて販売するのとでは大違い。

>>680
>>1をよく読め
ここは市販音源叩きの為のスレではない
市販音源叩きをしたい香具師は別スレ立てろや

まあ夏厨になにいっても無駄か（ｗｗｗ

ん？
俺はDFｱｯｰ!!以外買ったことないから、
今回の叩き合戦には参加してないんだが・・・？

汗臭いとかいった批評は善し悪しだが、
雰囲気重視 vs 床下重視といった有意義な（と俺は感じた）討論まで
厨扱いするんなら、>>681一人が出て行けばいい話。

あれ、なんか的外れだな
文句があるなら自分で、っていう切返しをしといて
情けなくならないか?

まあ餅つけ。風呂はいれ。

>>680
オナニーばかりしてないで、自分のも頒布してみたら？
他人の批評が怖いだけかい（藁

620=636です。

>>667
ご指名ありがとうございます。

音鉄ネットワークのCDも何枚か持っていますが、購入が古くネット販売もしておらず旧作もあまり持ち込まれませんので、コメントするのは
適当でないかと思って控えておりました。これまでのコメントもそうですが、自分もそれほど多くを聞いているわけではないので、別の作品
を購入された方のコメントに期待する部分もあります。

つづき9

音鉄ネットワーク（H氏）「津軽平野を駆け抜けて　弘南鉄道」
１．このCDの狙いは恐らく音鉄ページでの最大アクセス数を誇るH氏のページ同様、音の博物館という感じなのでしょうか？
　　東急6000系、7000系、南海1521系とバラエティに富んだ音を収録しているわけですが、3形式合わせて41分しかないのはちょっと理解に
　　苦しみます。
　　7000系などは8分しかなくて寂しい感じがあります。
　　あと、こういった地方私鉄の音を出す意味ですが、音を楽しむというよりは記録の要素が強い気がします。
　　実はこのCDの購入と前後して自分も弘南鉄道の7000系を録りに行ったのですが、東横線の急行だったイメージで音録りをしてがっかり
　　した記憶があります。
　　線路規格も貧弱だし、カーブが多くてスピードが出ず、せめて東急線内を走っている間に記録しておくべきだったと後悔が強く残りました。
２．録音技術に関しては安定感があります。伊達に場数は踏んでいないな、という感じ。そこで聞こえた音に関しては着実に捉えられている
　　のだと思います。
　　初歩的なミスのようなものもなく問題ない仕上がりだと思います。

つづき10

音鉄ネットワーク（S氏）「東北客車列車」
１．収録が1979年とのこと。東北線の定尺レール区間を行く旧客の音。前半と後半の2部に分かれていて前半はジョイント音主体の録音、後半
　　は先頭客車でED75のモーター音も合わせて収録しています。
　　特に旧客＋定尺レール+電機モーター音という組み合わせ自身がとても貴重で、聞いていて爽快な気分になれる録音。
２．古い録音と言ってもビクターのデンスケタイプの録音機を使っておられそうなので、ラジカセなどの録音とは比べものにならない高音質
　　です。そうは言っても録音からかなり経っているのでCDに仕上げる上ではだいぶ手は加えられているようです。録音時と思われる雑音も
　　聞こえますが、まあ四半世紀経っているので多少はやむを得ないですかね？
　　後半のトラックでは周波数特性を見ると1.5Hz付近でノッチ状にゲインが落とされている部分があります。これは何らかの定常音を意識
　　して落としに言っていると思われますが、詳細は不明です。

つづき11

音鉄ネットワーク（K氏）「大井川鐵道SLの旅」
１．デッキでの連結器の音から走行音、通過音、展望車からのドラフト音など盛りだくさんなのですが、69分の内の30分以上を例の「ハーモ
　　ニカおばさん」の乗務員室での録音にした、ということはそれを一番強調したかったようにも思えてします。
　　あれもこれもではなく、聞かせたい音を絞るのが良いように思えます。
２．ご本人が「このCDの目玉」という機関車逆機の次位の展望車外デッキ録音ですが、基本的には下り勾配なのですぐに絶気してしまうのと、
　　マイクの場所が悪いのか汽笛以外の音が小さすぎてバランスが悪いと思います。
　　通過音に対して「カメラのシャッター音が入ったり、風の吹かれノイズが入ったり、それなりですがご容赦下さい。」とか「時々
　　「ぼこ」（雨滴がマイクをたたく音）とかいいますが、笑ってやって下さい」などのコメントがありますが、こんなことを書くくらいな
　　らこれらのトラックは落とした方が良いと思います。
　　しかし、そういったノイズを差し引いても通過音での山間に響く汽笛は感動ものです。

つづき12

残難ながらコバルトのCDは購入したことは無いです。
お持ちの方のコメント期待です。
ホームページのサンプルサウンドでコメントするのは正当でない気がするので止めようと思ったのですが、今週たまたまダウンロードした
京葉線の103系のサンプルサウンドを聞いていたら、MT55Aが最高にうなっているところにそれに負けじと絶叫している子供の叫び声が入っ
ていることに気づきました。
ttp://www.cobalt-sound.com/product/0335_01.html
コメントに「話し声も全く聞こえないほどの騒音」と書いてあるのが悪い冗談なのか、ご本人は叫び声に気づいていないのか、「？？？」
という感じでした。

ttp://hisazin.dyndns.org/up/src/1053.jpg
ttp://hisazin.dyndns.org/up/src/1054.jpg

まずは何より、620氏の収録した走行音を聴いてみたい。

>>685
配れるほどの物を撮る腕や機材や時間がない人が買うんじゃないの？
その時点で、「自分で撮ってみろ」は前提からして×。

頒布って15年前の同人ソフト即売会みたいな響きだけど、
論調からしてもあんた売ってる人だね。
情けないよ。

>>680
釣れるかい？
漏れは買う側の人間だけど、680のような偏屈な買い手もいるんだなぁと。

ちなみに漏れは、録ったことのない走行音を試し聞きしたいがために
買っているが。気に入った車両は最終的に自分で録りに行く。

誤字もあってよく分からんが、変な前提を出されたところで
議論にならないのだが（藁

うざいから市販CD、配布CDの評論、叩きあいは↓↓↓でやってくれ。
【配布品】音鉄CDを批評しよう CD1枚目【市販品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156058568/

>>693
DF以外買ったことないんだが…

うーん、
「他人の録音にケチつけるなら自分で録ってみろ」 (>>679)
って意見に、俺は
「売り物とそうでない物を比べるな」 (>>680)
との趣旨の発言をした。

この時点ではどこのメーカーの批判もしてないのに、
自分のも頒布しろだの、偏屈な買い手だのと・・・
どこをどう読んだらそこまで曲解できるのか、全く理解不能。

ちなみに、汗臭いとか態度がでかいとかいった人格批判は止めるべき。
そういう誹謗で売上が下がっている　もしくは　不快に感じたというのなら、
噛み付くべきは俺ではないと思うが。

>>691
>>693と同一人物だけど、それとこれは切り離して書かせてもらう。
決して言いがかりではないので・・・

周波数分析を行って、○○は16kHzで切れているとか
××は高音が弱いといった客観的批評を行うのはダメなの？
なんで？

買う/買わないの指標にするだけでなく、
高音質といわれる作品のヒストグラムを見て、
自分の音源の音質調整(イコライザ・コンプレッサなど)や
機材購入の参考としても活用できる、と、
個人的には考えているが。

>>ID:BuFjHCTz0
だからここでは録音をする人が録音機材、録音対象などの情報交換をするところなんだよ
作品を創造しない藻前みたいな香具師の来るところじゃないつーの
藻前のようなスレの趣旨と外れた書き込みしか出来ない香具師はどっか別のスレ建てろ。

やっぱ日本語読めないんだねぇ。
まともに受け答えできてない。

俺は基本的に市販CDは買わないで、自力でちまちま録ってる。
ここを参考に買い換えたり、イコライザで頑張って音質ageたり。
録音物をここにupしたこともある。

何が気に食わなかったのか知らないが、
君の汗?　態度?　顔?　売り方?の批判をした人物と勘違いしてないか？

コバルトって引っ越したのね。前は新潟だったようだけど。

>>698
業者死ね

批評されている業者どもの機材が分からないんじゃ、自身の収録の
参考にもならんよなぁ。
ヒストグラムだけ見せ付けられたって、実際に自分の耳で聞いた訳じゃ
ないんだし。

自称音鉄評論家に対しては、もう何とも。本人の技量も見ないうちじゃ
どこまで信用できるかも分からん。

ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~miyakoji/utadl.htm

>>702　業者のサイトに載ってるだろ文盲
　　　　　いい加減疎まれてることに気付け　糞業者

このスレ的に無人暴走事故を起こした名松線なんてどう？

無人列車の走行音
(*´Д｀)=з

>>706
もちつけ(w
エンジンの音もブレーキ音も車内放送もドア開閉音も何もしていない、ただレールの上を転がっているだけの走行音
いくらなんでも勘弁だな・・・

>>707
甲種輸送中の列車の車内ってそんな音なんだろうなw

うざいから市販CD、配布CDの評論、叩きあいは↓↓↓でやってくれ。
【配布品】音鉄CDを批評しよう CD1枚目【市販品】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156058568/

>>705-707
名松線は10mレール健在だお＾＾

>>709は売上が落ちて必死な糞業者／サークルです。
まんまと誘導されないように。

録音機材(レコーダー)を新しくしよう
と思うんだけど評論家の皆さんは何が
お薦め？
ちなみに今使ってるのはDATなんだけ
どPCへの取り込みに時間がかかりすぎ
るのよね。
・機材の大きさにはこだわらない
・非圧縮でデータを記録(音質重視)
・高速なパソコンへのデータ取り込み
・バッテリーで動作
・最低でも4時間の連続録音が可能
・記録方式はDATの音質以上で記録可能なもの
・できれば2ch以上のマルチチャンネル録音が可能
こんなワガママな仕様のレコーダーってあるかしら？
よろしくお願いします　

↑
悔しくて涙を拭いながら評論家、評論家と連呼する池沼
せっかく立てた糞スレも相手にされず哀れw

ここですか評論家厨があつまっているところは（ｗｗｗ

ID変えて粘着か

評論厨のスタンス
●自分では何もしない。
●他人の作品にケチをつける。
人の録った音なんか聞いて楽しいかい？（ｗ

私のスタンス
●旅の途中に自分の思い出のために録音する。
●いい音が録れたらWebで公開することもある。
●時々、旅の仲間にCDを作ってプレゼントする。

こんな感じかな。

http://www11.atwiki.jp/bvewiki/pages/26.html

>>716
よかった。
このスレにはそんな奴は居ないみたいだ。

今日のNHKラジオ『音の風景』は学研都市線の野崎観音でした

冒頭で207系の減速音が(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

620=636です

作る立場とコメントする立場は本来切り離して考えるのがあるべき姿と思われ、
「本人の技量も見ないうちじゃどこまで信用できるかも分からん。」的なコメントは聞いているだけの方のコメントにプレッシャーを掛ける
危険な香りも感じるのですが、
一方で請われればお出しするのが礼儀とも考えご用意しました。

東急東横線8000系　日吉→綱島間
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000147401.mp3

モーター音、ドラフト音、ジョイント音などを重視した録音を指向しています。

波形編集ソフトで冷房作動音だけををカットすることは可能？

今日武豊線乗ってきたんだけど非電化区間のくせにキハ５７という最新式のディーゼル走らせてるんだね。
キハ４０やキハ２８で十分な路線だと思うんだが・・・

ちなみに最新式のディーゼル、窓枠が全部固定で開けないからもしかしたら
夏以外のオールシーズンで空調の動作は必至なんて墜ちはないだろうな？

>>722
喚起とクーラーは別になっているから安心汁　ｗ
小海の１１０は夏　登り勾配で客が多いとウテシがクーラーを切ってしまう

>>723
換気もノイズがしこたま乗るがな('A`)

>>722
キハ７５な。

あれのおかげで区快が電車を苦しめなくて済むようになったのでおｋ
名古屋→大府はすさまじいよ。
ただ録音すると案外その迫力が表現出来ないorz

迫力が表現できないと言うより、
ロングレールでキハを録音したの聞いても、退屈なだけ。

>>726
そうだと思うなら、定尺レールで迫力ある作品を録ってくれよ
口だけ達者な、評論家さん(w

えーっと・・・、何か荒れてるようだけど（苦笑　お邪魔しまーす。
一年ほど前から音鉄（のマネ事）やってるんだけど玉砕覚悟？で宣伝をば。
使ってる機材はMZ-RH10とピンタイプのECM719です。キハ58/65をメインで
ネット上に垂れ流してるだけど・・・どうかな？
何分経験不足なのでココで叩かれてみるのも一興かと思ってますが・・・

http://www.geocities.jp/bluebluejumbo/ototetsuindex.html

ちなみにウチはwmaで公開してるんだけど、みんなやっぱMp3使っているのか
な？漏れはひょっとしてトンでもない勘違いしてるのか？？？（orz

>>728
クモハ471-2の説明文が間違っている。
MT46搭載とあるが、MT46の音がするMT54が正解。
MT54には一部MT46の音がするものがある。

>>729
指摘ありがとう(汗　訂正しておいた。
J-Trainで451/471系列を特集していた時にも書いてあったね＞MT54
・・・・・・・・・・・・58に轢かれに逝ってくる。
他に何かあるかな＞ALL

>>728
> ちなみにウチはwmaで公開してるんだけど、みんなやっぱMp3使っているのか
> な？漏れはひょっとしてトンでもない勘違いしてるのか？？？（orz

このスレの住民の耳ならまず識別できない。
ただピュアオーディオ板の連中に聞かせると・・・

WMAはビットレート96以下だとガサガサザワザワといったような
ノイズが気がなる、特にヘッドフォンで聞いた時
この手のエンコにはWMAは根本的に向いてない気がする。

>>731-732
>>728です。レスありがとう。
うーむ、聴く香具師が聴けば判るモンなんだなァ・・・。
>この手のエンコにはWMAは根本的に向いてない気がする。
そうか・・・じゃ、全部やりかえるかァ、mp3に。ぜ、全部・・・(汗
>WMAはビットレート96以下だとガサガサザワザワといったような
ノイズが気がなる、特にヘッドフォンで聞いた時
>>732
かなり不快に感じるかい？

>>733
当の本人が聴いて判別できなければどっちでもいいと思うよ。
他人のあれこれより自分の耳を信じろ。

>>734
素早いレスだなw
>当の本人が聴いて判別できなければどっちでもいいと思うよ。
他人のあれこれより自分の耳を信じろ。

いや、自分の耳は信じてるさ。でも現状より良い音を創り出せるとしたら
、それが人の意見を聞く事によって実現できるなら、ココであれこれ聞く
のも１つの方法だと思うが。要は俺の作品に対してハッキリ評価してくれ
る奴を探しているんだよ、自分の為にもなるからな。
ってか、ココで聞く事自体が間違っているのか？？？

ちなみにwmaは他で使い慣れているから使ってるだけでmp3がbestならば変えるつもりだが。

>>731
識別できますが何か？

Lame（パラメータ調整済）でmp3エンコードが、Web公開用の
最適解だと思ってる。

●wma vs mp3
wmaもmp3も16kHz以上を切り落とすが、wmaでは加えて
低音部を落としている ＆ 8〜12kHzらへんを不自然に
持ち上げているため、ヘッドホンで聞くときもい。

●mp3エンコーダ比較
mp3同士でも、普及しているiTunesのエンコーダより
Lameの方が一般的に高音質だと言われてる…
が、普通の耳では気になりません。お好きなほうをﾄﾞｿﾞ

●ビットレート比較
カットオフされる周波数がビットレートによって違う。
320kbpsでは22kHz以上（人間にはほぼ識別不可能）
192kbpsでは20〜21kHz、128kbpsでは15kHzあたりでカットされる。
17kHzぐらいまで残らないと、高いヘッドホンで聞いたときに
「ｦｦｦｦ、本物っぽ!!!!!!!」っていう感動は得られないと思う。

以上を踏まえ、Lameのパラメータ -V 0 --abr 192 -b 64 -B 256 -m j
ぐらいに設定してるよ。
パラメータは↓を参考に…
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/yama-k/codec/lame3.95option.html

デザインに関してだけど、

　・トップページで音の流すのは、あまり好かれない（重くなるし
　・スクロールすると出てくる、録音機器がどうたらいう能書きが邪魔（ごめんね）。
　　別ページにしたほうがよろしいのでは。

たいていの方式はステレオで低ビットレートに圧縮すると
高音をブレンド（モノラル化）して情報量削る動作をするので、
臨場感を重視するならばその点にも注意が必要。
mp3のばあい、だいたい128kbps以上ならば左右のブレンドは無いみたい。

>>735

>>737-738とか>>740は高ビットレートでの話。
64kbps程度の低ビットレートのステレオ音声ではwmaをmp3にするメリットは無いよ
むしろもっと音が悪くなる。聴けば分かるけど
ホームページの場合、容量の制限もあるし

音質だけを重視するなら低レートのファイルはあえてモノラルにする手もある。
同じレートならステレオよりもずっと歪みを少なくできる。

評論家の皆さんはエンコーダーの知識だけは立派なんですね（ｗ
で、高音質でノイズレスなファイルを早くアップしてよ（ｗ

>>720に対して、誰もコメントしないので。
モーター音、ドラフト音、ジョイント音指向ということだけど、これは
連結面で録った音のようですね。
>>618 で「モーター音を録るにしても床とは言え、モーターとの間には
鉄板がありますので、モーター音に特化しても最適なマイク位置か
どうかは私は疑問に思っています。」とありましたけれど、連結面で
というのが620氏のひとつの答えになるのでしょうか。

連結面で収録されたと仮定しての話ですが、連結面では確かにモータ音の
通りが良いのですが、収録の音源で分かるように両Ｍのモータ音が混ざって
聞こえるため、少なからず違和感を感じます。モータ音はそれぞれ個体差が
ある上に駆動する車輪径も微妙に異なるため、大概は互いに異なるモータ音を
発して不協和音を醸します。これを意図的に楽しむ方もいますが、モータ指向
＝連結面で収録というのは 必ずしもベストとは言えない気がします。

私自身もモータ音指向派で，モータの床付近でよく収録を行いますが、
ベストの収録場所はモータ搭載の床近くか、連結面か、はたまた更に
別の場所なのか。 あとは個人の好みに依るかと思います。

ところで、電車でドラフト音というと、ブレーキの吸排気音のこと？

車内で缶ビールを開ける音

（続き）
連投ごめんなさい。FFTで傾向を見た訳ではないのですが、全体的に
音が篭って聞こえます（収録場所の関係でしょうか）。また、継目の音が
極端過ぎるような気もします。
少なくとも車内で聞こえる走行音とは大分違う印象を受けました。
走行記録としてはどうかなと思いますが、モータ音を楽しむならば
こういった走行音も有りなのかもしれませんね。

いやぁ、評論家は人の録音にケチつけるのはホント、うまいね（ｗ
で、あなたの作品は？
当然「車内で聞こえる走行音」をアップしてくれるんですよね！

ここに限らずいい音が上がると沈黙することが多いね

>>747
オウム返しじゃあるまいし、ちょっとはヒネリのある嫌味でも言ったら？（藁

ちなみに漏れもモーターの床の近くで収録している。
モーターとの間に鉄板があると言われても、どっかで妥協するしかないし。
トラップドアの隙間にマイクを当てたり、色々と変なことをやったり。
まぁ所詮は単なる自己満足だからなぁ。

>>733
ヘッドフォンで聴かなければ全然問題無しですよ。




以前、キハ181いなばの走行音を某スレでうぷしたんだけど
ビットレートが足りないと、タービンの音がつぶれちゃって
結局128kまで上げてエンコした事があったなぁ・・・
あの「シュイーン」っていうターボサウンドが潰れるとキハ181の魅力半減だし。

>>749
あらあら、結局妥協してるんだ（ｗ
それで市販CDの批判とは、恐れ入ったね（ｗ
Web音源の批判をしたいのなら、専用スレでも立ててやれば？

ここにはまともな「作品」を録れる人はいないのかな〜。

もともとはただの騒音なのに音質もなにもあるのかいな

こんな音の録れる場所どこかにないかな？

定尺レールの単調な旧客のジョイント音
ブレーキのきしむ音
列車が駅に停まると静かになる車内
開けられた窓から聞こえる蝉の声
やがて発車合図の笛
機関車のホイッスルが響く
ガタンという音がしてゆっくり加速していく
昔、夜の東北本線や山陰本線で聴けた音

こういう旅情を感じさせる音を記録したい。

評論家さんは負けを認めたのかな（ｗ

>>753
1だけで、大井川

こんな音の録れる場所どこかにないかな２

ローカル線の交換駅
秋の夜の虫の声が聞こえる。
ボーンボーンボーンと閉塞機の鐘の音。
電話で話す駅員さんの声。
転轍テコを倒すと遠くで腕木式信号機の変わる音が聞こえる。
この間背景では秋の虫がなき続ける。
やがて遠くでタイフォーンが聞こえ近づいてくる気動車。
列車が到着してドアの開く音。
気動車のアイドリング音で虫の声が聞こえなくなる。
降りる人は誰も居ない。
タブレット交換。
発車時間の笛の音。
ドアの閉まる音
発車のタイフォーン
遠ざかる列車
虫の声が戻ってくる
なんていうのも録ってみたい音なんだよね。

皆さんの録ってみたい音ってどんな音？
延々続くモーター音やエンジン音もいいけれど情景を感じさせてくれる音も
いいと思いませんか？

>>753
2ならJR西日本321系

>>756
現在採るなら、この駅が最適かな。客はこないが。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~akitetu/kosaka/sigenai/index.html

http://www.apionet.or.jp/DF5051/cgi/patio/patio.cgi?mode=view&no=98

>>753
全体的には大井川のふいんき(←なぜか(ryなんだが、あそこは乗客がうるさすぎるorz

>>761
「ふいんき」って「ふんいき」の2ch言葉なのか？
それともマジでそう思っているのか？

なんか見ていて気持ちが悪い（ｗ

>全体的には大井川のふいんき(←なぜか(ryなんだが、あそこは乗客がうるさすぎるorz

+車掌も(ｒｙ

大井川ってSL列車チャーターできるのだろうか？

お金があればできるはず

>>764ｻﾝ

>>765ｻﾝが書いている通りお金さえあれば可能だと思う。

ただ、最低でも」客車３両以上行かないとダメっぽいと言う話も…。
新金谷から千頭の一人当たりの運賃が1820円で急行料金が560円だから、その８割を座席定員分必要。

トラストトレインの編成だと、概算で３７万円くらいかかる計算になる。

録音の目的だけなら家山まででも何とかなるかな？

>>763
確かにｗ

とりあえず

歌　を　歌　う　な

と言いたいｗ

720です。
>>744　コメントありがとうございます。この手の議論は歓迎します。
首都圏の例でお話しますが、中央/総武/常磐などの緩行線あるいは京浜東北線のホームで快速線（東海道線、東北線などを含む）を通過す
る電車のモーター音を聞いて「良い音だなあ」と思ったことはありませんか？
では、この音がその電車の車内でそのまま聞こえているか、というとそうではありません。それは車両が程度の差こそあれ防音設計されて
いるからです。モーター音というのは一般のお客さんにとってはただの騒音です。
長くなりましたが、走行音を録音しようと思った時に狙っているのは「車内で聞こえるモーター音」を忠実に再現しようとしているのか
「外で聞こえるモーター音」に近づけようとしているのか、あるいは「車内、外の比率をある比率（例えば3:7）」にしようとしているのか
というのは明確にしておく必要があります。
ベストの収録位置の議論は「狙い」が明確になった上での話です。
狙いが異なるのであればベストの収録位置が異なるのは当たり前。そして「狙い」は個人の好みに依るものだと思います。
自分は「外で聞こえるモーター音」に近づけようとしています。モーター音やジョイント音を記録したい、とする時に必ずしもそれらが車内
で鳴っているように記録する必要はありません。それらがもっとも生き生きとしているように記録したいと考えます。
「走行記録としてはどうかな」というご意見に対しては、モーター音の記録としては全く問題ないと考えております。
また、継ぎ目の音が極端すぎるというご意見もありましたが、主目的である上、断続音でもあるジョイント音ですからモーター音のレベルが
確保できれば問題ないと思っています。今回の録音の中では1カ所だけジョイント音にコンプレッサーを掛けています。

つづき

2両のモーター音が混ざると不協和音を醸す、という興味深い説、ありがとうございます。
モーター音はそもそも旋律などなく、非常に複雑な倍音系の重ね合わせだと思っておりますので、1個のモーター音が和音を形成している
とも思えず、正しい意味での不協和音の議論はあたらないと考えております。
さらにきちんと調べないで書いてしまいますが、8000系は1台車2モーターではなかったでしたでしょうか？だとすると1つの台車の音だけ
録っていても2つのモーター音は混ざりますね。
ということで今回のご説は「2つの台車の音を混ぜるのは良くないのでは？」というご提案と解釈するのが良いと考えます。
そしてこれに対する答は「形式や実際に録る車番によって異なる」ではないか、と考えます。
例えば「8039-8248での音はこうだけど、8218-8164での音はこうで、自分としての好みはどちら。」みたいな感じです。

前回のファイルと同一区間でモハ-サハ間の録音をご用意しましたので聞き比べて下さい。

東急東横線8590系　日吉→綱島間
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000147401.mp3

なかなか興味深いので、自分もこういった切り口でもう少し聞き込んでみます。

大井川にしても、他のSL列車にしても、一両だけ「普通の列車」を想定した
設定にしてくれんかな。名物車掌の解説も、名物車販さんの歌もない、
まだSLも旧客も現役だった頃の、ごく普通の車内で、昔の世界に思いを馳せたい。

つづき

すみません、ファイル名が間違っていました。
正しくは以下です。

東急東横線8590系　日吉→綱島間
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000148551.mp3


音が篭もっているというのは、おっしゃっている意味がよくわかりませんでした。
自分で録った車内の音と外の音を比べると明らかに車内の音の方が篭もって聞こえます。
外で鳴っている音が車内に伝わる際に高周波成分の減衰が大きいからです。
言葉で表現するのは難しいと思いますが、「どの部分が」「どのように」篭もっていると感じられたか、ご教示いただけませんか？

最後に「ドラフト音」ですが、言葉が足りませんでしたね。
「蒸気機関車のドラフト音」です。

>>768
>>769
>>771
長文やめれ＞夏厨！

たくもう以来の理屈厨襲来ですな

ttp://www.xn--bckg8goic.jp/train/himizu.ram

環境がよくても結果が糞な、良い見本がありましたよっと。
めちゃ重いから注意！

1ヶ月ほど前にこのスレでアドバイスを貰い、とりあえず録音できるSONYのNetMDとECM-MS907を買った者です。
この夏休み中にいくらか録音したんですが、MDからどうすればパソコンに音が取り込めるのかがわからなくて・・・。
SONICSTAGEを使っても「取り込めないファイル」とかが出てしまい、困ってます。
どうすれば取り込むことができるんでしょうか。

>>720
あまり関わりたくはないが、分かる範囲で。

＞8000系は1台車2モーターではなかったでしたでしょうか？
＞だとすると1つの台車の音だけ録っていても2つのモーター音は混ざりますね。

>>744の言葉足らずもあるが、正確にはＭユニット間の連結面で録音すると
音が濁るのだろうな。車輪径はユニットごとに揃えるから、ユニットの
隣り合う連結面で録音すると、同じ速度でもモータの回転数が異なって
720の録音のように微妙な音を録音することになる。

＞音が篭もっているというのは、おっしゃっている意味がよくわかりませんでした
744でもないのに指摘するのもどうかと思ったが、車両間で収録すれば
音は篭って当り前。連結面間の狭い空間を昇ってくる音を拾うのだろう？
ここで言う「音が篭る」とは、高周波成分が抜けるとかの話ではないだろう。

>>756
台湾ならわりと最近までそういう光景があった。
もちろん電話連絡の声は日本語じゃなかったが
閉塞器の打音や梃扱いの音は全く同じ。

>>770
あれは定期列車とはいえイベント色が強すぎるから車掌や車販が居なくても子供達が…orz

録音してみたけど後ろのほうで大泣きされちゃあな…

>>756
数年前まで八戸線の侍浜駅が
まさにその通りの駅だったな
しかし今はもう列車交換もで
きない只の無人駅(涙)

突然ですが以下の音からどんな車種か判定できますか？
サンプルは２つです。

・サンプルA
http://www.yonosuke.net/u/6c/6c-7458.mp3

・サンプルB
http://www.yonosuke.net/u/6c/6c-7457.mp3

AとBは違う車種です。

>>780
お前、夜も明けぬうちから何様のつもりだ？
人を小馬鹿にした物言いで問うからにはよっぽどいい録音状態なんだろうな。
九鳥食司並のレベルだったらヌッ転ぬ。

このスレちょっと前から重度の基地外が常駐してるな。

大井川は私も今まで何度か訪ねては団体客に撃沈されて帰ってきましたが、
今年たまたま梅雨どきの平日に行く機会があって、空いてて最高でした。
列車全体で30人も乗ってるかどうかの超ガラガラで、車掌さんも「きょうは
特に空いていますから次の新金谷を出たらどうぞ自由に席を移動して楽しん
でください」なんて放送してました。
もちろん放送は解説あり歌ありなわけけですけど、それも後半になると一切
なくなって停車駅の案内放送だけになり、ひたすらマターリ、マターリ(^^)。

結局、腕が悪いのを客のせいにしてるんだなw
なさけねーwww

>>780
JR東日本のキハ58(上)キハ52(下)
冷却ファン・変速機の音が目立つので、あんまりエンジン換装って事を意識させないな。



PS 20mレールの区間教えて

キハ52(下)をキハ28(下)に訂正

評論家の皆さんは20mレールの場所も知らずに、市販の作品を批判するんですねぇ(w

>>787
そういうあんたは知ってるのか？

>>780

いや、すげーよコレ。九鳥食司をはるかに凌駕しているよ。
どうやったら車内でこんなに汚く録音出来るんだ？？

こんなゴミをうｐするなよ、恥を知れよ。

>>785-786
う〜ん、ちょっと残念（ ´∀｀）ｂ

正解は
上：キハ５２
下：キハ２８
でした。

でもどうしてエンジンが換装されてることなんて分かるんですか？

録音したのはキハ５２が米坂線、キハ２８が石巻線です。
本当はキハ58を録りに米坂線まで乗りに行ったんですがちょうど来た車両がキハ５２だったんで
物珍しさについ浮気してそっちの方を録音してしまったんです。

ちなみにキハ５２の方は冷房付いてないんですね。並結されてたキハ４７の方はガンガンに冷房が
入っていたんですが。冷房の代わりに扇風機がフル稼働していて全窓が開放されていました。
でもそのおかげで乗客が冷房のあるキハ４７の方に固まっていてくれたんで録音しやすかったです。

ちなみにキハ２８の方はこれを両端から挟む形でキハ40が2両増結されていたんですがエンジン音は
明らかにキハ２８の方がでかかったですね。パワーもキハ４０を凌駕しているんでしょうか？

おまいら本当に九鳥食司大好きなんだなwww

厨はさっさと宿題やれ。

720です。
>>776

＞車輪径はユニットごとに揃えるから、ユニットの隣り合う連結面で録音すると、同じ速度でもモータの回転数が異なって
＞720の録音のように微妙な音を録音することになる。

正しいかどうかはともかくとして書かれている意味は理解しました。
ちなみに、モハ-サハ面での録音をアップしておきましたが、そちらはいかがだったでしょうか？
おっしゃっている説が正しければこちらの録音は濁っていないことになりますので、コメントいただけると幸いです。

＞車両間で収録すれば音は篭って当り前。連結面間の狭い空間を昇ってくる音を拾うのだろう？

「音が篭もる」ということが「音が変化する」ということであるのなら、周波数なり振幅なりのパラメータが変化するはずです。
定量的でなくて結構ですから、定性的に何がどう変化して聞こえたのかを説明していただけませんか？
あるいは「狭い空間を昇ってくる音だから篭もっているはず」という一般論を展開されているのですか？

>>793
いい加減に理屈ばかりで、こちらも答える気力が失せる。

正しいかどうかって、常識だろ。そんなことも知らないのか。
音の違いについては、自分でよく聞き比べてみては。前者は明らかに２種の回転音が被って聞こえる。
後者は１種のみ。これらの聞き分けができないような状態で音鉄サークルを批評していたかと思うと
ぞっとする。

何でもかんでもFFT、FFTと煩わしいのだが、周波数なり振幅なりの定性的な評価が必要か？
ご自分の耳と感性では理解いただけないのか？
他人に「音」を説明するには、定性的な評価方法しかないのかもしれんが。
FFTにかけたいのなら、自分でやっておくれ。こちらでFFTにかけて比較したところで、結局は
屁理屈をこねられて終わりの気がするからな・・・。

>>790　おまいの使用機材とセッティング方法、位置を教えれ。

結局、評論家の皆さんは数値でしか語れないんですね（w
周波数に拘るあまり、情緒とか、趣とか、市販CDのすぐれた部分を無視している。

おそらく一名、一日じゅうこのスレをヲチして評論家を評論する評論家以下
のクズ野郎が混じっているが、病気療養中で暇を持て余していると思われる。
この場合の病気とはもちろん心の病気なんだろうな。

>>780
はじめの音しか聞いていないが
最初のほうで聞こえるシュワ
シュワノイズは誰も気にならな
いのかな？
私は列車の音よりこのノイズが
気になり聞くのやめました。
　　

>>795
録音に使ったのはポータブルレコーダーのPMD670でマイクはWM-60Aです。
セッティング方法は窓を開けて窓の外にマイクを垂らした感じです。
スポンジとかで風吹かれ対策は取ったつもりなんですがさすがに時速100km/h近くで
走る気動車だと吹かれちゃったりしていますね。これは要対策です（・Ａ・）

>>798
シュワノイズですか（；´Д｀）・・・
MP3エンコーダーのせいなんでしょうか。
それとも風吹かれによるものなんでしょうか・・・
下の方の音でもシュワノイズ聞こえますか？
ちなみに録音時はwavで録音したんでオリジナルの
方にシュワノイズが無ければエンコーダーによるものだと思うのですが・・・。

あるいは車外で録ったんで通常車内では聞こえないようなエンジンやコンプレッサーの
シュワノイズを拾ってしまったんでしょうかね？

このスレにアップされてる走行音はなかなかいいな

シーメンスのＧＴOの音質いいのリクエストしてみる・・・

誰か頼む。

>>800
E501系の音源はあるけど、この流れだし、正直俺の腕であげていいものか・・・。

さんざん評論してる割に､市販品の足元にも及ばない糞ファイルしかアップしてくれないのね(w
出し惜しみしてるの？（w

>>802
だいぶ自分が録音した音をバカにされたんだな（pgr
現にろくでもない音ばっかとってるからだろ（ｗ

いいか、向上心を忘れた人間にろくな作品なんて残せない。
お前は一生かけてもろくな作品は残せないがそれは周囲の人間が
悪いんじゃなくてお前に向上心と素質が無いからだ。

何か世に送り出すたびに一生バカにされ続けていくのがお前の運命だ。
他人の優れた作品に劣等感を感じながら死んでいくのがお前の運命だ。
一生人をバカにしていくことでしか優越感を感じていけないのがお前の運命だ。

他人を気にしているのね。。

シュワシュワシュワシュワシュワシュワシュワシュワ

何か業者が必死だな

>>796
市販CDが優れているとは思わないが（むしろダメダメだが）
波形の数値化しかできない理屈厨に偉そうな評論をして欲しくないな

皆さんが音を聴くのは
PC？
本格オーディオ？
ヘッドフォン？

何で聴くかで評価は変わりそうだな。

評論厨がＰＣ内臓のサウンドアダプタと安いイヤホンで
聞いていたら笑えるな。

↑↑↑↑↑↑↑↑
お前のことだよ（ｗ

>>808
まぁ数値化すれば評価は一定だがな。数値化すればな（藁

>>811
しつこいよ、キチガイ。

こんなところで議論しているヒマがあったら、生で聞きに行こうぜ。
18きっぷの発売も今日迄だしな。

高音が出てないとかステレオ感がないとか言ったら言ったで、
評論家の耳が悪いだの数値出せだのと大騒ぎするくせに。
コミケの頃に批判されたのがよほど悔しかったんだねぇw

間違った、批判じゃなかった。
発端になったFFT分析の人は、表を載せただけで、上から目線で評価を下したわけじゃない。
頼まれなくてもあんたの糞CDは買わないから、安心汁

お前らウザイ。
夏休み終わる前にくだらねー悪あがきすんな、ボケが。

グダグタ言う前に音の一つでも上げろ。まずそれからだ。

市販ＣＤは別スレあんだからそっち逝け。

>>780
シュワシュワ音は元の音の強弱にあわせてシュワシュワいってるように思います
なので圧縮時のノイズかもしれませんね
圧縮率を低くするとかで改善されるのではないかしら？
詳しい人解説ｷﾎﾞﾝ

>>817
WMAのロスレスで保存し直してみました。

ttp://up.viploader.net/src/viploader43173.wmv.html

DLキーは「52」で。

もしこれでもシュワノイズが発生するとしたらレコーダー＆マイクによるものか、あるいは車両に
シュワノイズを発生する原因があると思います。ちなみに録音時はAGC（オートゲインコントロール）等
は一切使っていません。

※uploadの都合拡張子をwmvにしていますが正常に再生されないようでしたらwmaに変えてみてください。

自分の鼻息じゃねーの？ｗｗ

>>819
他人の作品への嫉妬ｸｿﾜﾛｽ
　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

>>819は可哀想な子なんです。
子供の頃から他人に全く評価されてこなかった哀れな子なんです。
親の愛情も知らない子なんです。
そっとしておいてあげてください。

だったら散々批判している､DFアローより高音質な作品を出してくれよ（w
話はそれからだ。

↑素人が無償でうｐしてくれる音に何期待してるんだｗ

録音スレも最近はクリチャソに荒らされなくなったと思ったら
このざまかよ。もう次スレはイラネ。

>>822
> DFアロー

kwsk

業者を批判するなら､それ以上の作品を出してからってこと｡
適当なグラフを載っけて文句をつけるだけなら､誰でもできますから(w

業者の作品ってどこで視聴できる？

>>827
コバルト辺りは試聴可能だったかと

>>828
ここか。
ttp://www.cobalt-sound.com/

> ムーンライトえちご 5時間ノーカット版

結構マニアックな作品揃えてるな（ｗ

だからお前ら、はやく自慢の録音を高音質で公開しろよ。
だれもそれが出来てねーじゃねーか。

生まれてからただの一度も女とまともに付き合ったことないくせに
世間の女の批判ばかりしてるアニヲタと根はおなじだな（ぷっ

>>831
そんな穿った考え方だから売上が落ちてるんだよ？

720です。
>>794
やれやれ、どうすればこんな曲解ができるのでしょうかね。

＞音の違いについては、自分でよく聞き比べてみては。
＞これらの聞き分けができないような状態で音鉄サークルを批評していたかと思うとぞっとする。

これまでの流れを見ても、自分の録音なのですから十分聞き込んでいることが読みとれませんか？
これらの音が聞き分けられないなんて一言も言っていませんが。

お聞きしたかったのは「この件に関してモハ-サハ間の録音なら問題ないですか？」ということです。
「問題ない。」というご回答をいただきありがとうございます。

自分で聞き比べた結果について、必要でしたら書き込みますが特に必要ないですよね。

＜正しいかどうかって、常識だろ。そんなことも知らないのか。
「この2つの録音の違いはモータの回転数の違いだけからきている。」というロジックの主張をされているので「だけ」の部分に
対して「正しいかどうか」という表現をしています。
少なくとも「この2つの録音の違いはモータの回転数の違いだけからきている。」は常識ではないでしょう。寄与度が半分以上か
も疑わしいと思っています。
しかし、本題とは外れてきていますので、これ以上のコメントは不要です。

＞何でもかんでもFFT、FFTと煩わしいのだが、周波数なり振幅なりの定性的な評価が必要か？
周波数、振幅は定量的な指標です。周波数や振幅では表現できないけれど、というような評価が定性的な評価です。
FFTを掛けて、とは誰もお願いしていません。自分がFFTを掛けられるのはご存知ですよね。
「篭もるんだから篭もるんだ。」ということでは理解できなかったので、別の日本語で表現して下さい、と言ったつもりだったん
ですが、別の表現はできない、ということのようですのでこちらもこれ以上のコメントは結構です。

あらぬ方向に話を広げられてしまったので、そちらもコメントしておきます。
別スレに行け、という声が聞こえそうですが、こちらのスレで広がった話なので、こちらで応答させて下さい。
また、長文になりますが、その苦情はあらぬ方向に話を広げた方にお願いします。

別に周波数に拘って音を聞いたりはしていません。音を数値で聞いたりもしていません。
基本は「良い音を聞きたい」という気持ちです。
良い音ならば自分の録音だろうが他人の録音だろうが気にしません。
他人の良い音で参考になるところがあれば、以降の録音の際のセッティングなどにも反映させます。
情緒とか趣もきちんと聞いているつもりです。部分的にでも気に入ったところがあれば、その部分を何度も聞いたりします。

音を聞いていて違和感を感じた場合、「何が起きているのだろう」と考えることになりますが、その原因のヒントを得るために
生波形やFFT波形を使う場合があります。
「103系電車」にしても「東横線、世田谷線」にしても、聞いていての違和感が最初で、その後波形を眺めて、仮説を立てて
さらに聞き込む、というような手順を行っています。
あくまで波形や数値だけでなく、その結果として音がどうなっているかというところにポイントを置いています。
自分より前の書き込みで、あまりにも主観的で他の方からは理解されにくそうなコメントが多かったので、問題点を客観的に
指摘するつもりで波形を掲示させていただきました。
しかし、問題がある場合の指摘には波形は使えますが、いくら波形を詳細に見てもそれで音が良いということは絶対にわから
ないと思っています。
マイナス側の情報は引き出せますが、プラス側の情報は引き出せない、ということです。波形なり数値なりはその程度のものです。
本当はmp3にでもしてアップしてしまえば一番説得力があったのでしょうが、著作権を完全に無視することになるのでそれは遠慮
しました。

薀蓄ばかり言われてもな。
味覚と一緒で感性でなんぼじゃから、人それぞれ感じ方も違うじゃろ。

文句を言うなら、自分で納得行くまで録った方が早い。
こんなもん自己満足の世界なんだからここでぎゃーぎゃー言わんでもよかろう。

なんかここ最近のこのスレ見ていると、みんながみんな感情的なカッカしているカキコばかりで、
ほぼ糞スレと化しているのがｶﾅｼｽ(´・ω・`)

「誰々が原因を作った！」とか言い始めたらきりがないので、一旦ここで皆さん落ち着きましょうよ。
( ´∀`)つ旦

同じ趣味の者同士が荒れているのを見るのは、正直悲しい。
仕切っているようでｽﾏｿが、今の正直な感想です。

荒れてる原因はどう考えてもID変えながらageてるキチガイ一匹のせいだと思うんだが・・・
そいつを鎮魂するか葬り去るかするまでこのスレに平安は来ないと思う。

>>839
だから、そいつが原因だと思うのなら、無視して放っておけばいい話。

「荒らしに反応したら、あなたも荒らし」

そいつに反応を示すから、向こうも返事を返してくる。
まぁ、2chの基本ってヤツです。

切口の違いでしかないんだから、周波数から探っても自分の経験から探ってもどっちでもいいじゃん。
漏れは単に聴き比べでしか判断していなかったから、数値や周波数で示してもらうと参考になる。
決めつけるだけではなくて、各々の感性、得意な方向を持ちよって幅広く話そうよ。

>>799
漏れも始めた頃はよく窓からマイクを出してみたりしたけど、そのうちとても難しい方法だと分かった。
走行音はやっぱり車内でとるのがベストだと思うよ。
クリアなエンジン音は駅か通過音を狙うのがよさげです。

自分の考え方と違うからと言って即、荒し確定では何も話せないし、いい方向へ話が繋がらないよ。
不特定多数が匿名で集まっているんだから、ヤジもいて当然だろ。
それはどこでも一緒じゃん。むしろ深い話をした時の気分転換くらいな考えれば何も気にする事はないよ。

いちいち目くじらを立てていては切りがない。

どうして自慢の作品をアップしないのかな？
そこまで研究してるんなら、数値や周波数をつけて最高の作品を出せるよね(w
難しい蘊蓄をたれれば業者を騙せると思ったら、大間違いなんだよ。腕が違いすぎる(w

>>843　夏休みは昨日で終りだ、とっとと学校へ行け！ｸｿ厨が！！

>>833
うだうだうだうだ長文ウザイ

長文で蘊蓄たれる割りには、低音から高音まで抜けが良くて
情緒が感じられる作品を出してくれないんですね(pgr

しょううがねえよ。
童貞野郎が女性評論してるのとおなじだから・・（ぷ×２５６

>>843
>>846
このスレを「mp3」で抽出すればいくらでも優れたサンプルは見つかると思うが。
それとも自分が録音したものよりいい音源に接するのが怖くて踏めない？

市販品より優れた音源はまだ出てないわけだが。
特にFFTとか蘊蓄をたれてサークルを中傷した童貞本人に、アップしてもらいたいね。

優秀作品まだー？

このスレをMP3で検索汁

>>833
はいはいはいはい
あなたの意見が正しいのはわかったから
ここで長文カキコはしないでくださいね

mp3で検索したけど、どれも大したこと無いね
これが評論家の力作かｗ

853 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/01(金) 15:36:28 ID:cJMaseVA0
mp3で検索したけど、どれも大したこと無いね
これが評論家の力作かｗ

>>853
もう少し評論家の言うことに真摯に耳を傾けてみられては？
言ってることは間違ってはいないんだし。

>>855
間違いだらけだね。
その証拠に、市販品・頒布品以上のクオリティの作品が
いまだ挙がったためしがない（ｗ

>>856
もし間違いだと言うのならどこがどう間違っているのか指摘するべきだと思います。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ ＼ / ＼/ ＼

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000149782.mp3
PASS 113

モーター音が聞こえ難く、失敗作。

>>860
ジョイント音が気持ち(・∀・)ｲｲですね
どこだろ？御殿場線っぽいような気もするけど。

どうやら新車投入によりこの録音した車も昇天してしまった模様です。
四国が最後の砦か・・?国鉄形の車がいなくなったら録音やめるかも・・

土讃線　繁藤〜土佐山田
ttp://www.geocities.jp/mb3095ac/243D-194.mp3

四国は四国で9640型とかなかなかいいエンジン音ですよ。

1500型は同じエンジンのはずなのに、変速機が悪いのかガックンが激しいのと加速がいまいち･･･。
そんなわけで若干迫力に欠けます。

720です。

http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000149849.mp3
http://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000149850.mp3

ちなみに走行中ではなく、駅に停車中のキハ２８のエンジン音をホームから収めた音です。
キハ２８って結構力強いエンジン音ですよね。
ttp://www.yonosuke.net/u/6c/6c-7680.mp3


話は変わるんですが先日常総線に乗りに行ったとき古そうな気動車を見たんですが
↓
ttp://up.2chan.net/r/src/1157266110287.jpg

これって常総線オリジナルの車両なんでしょうか？
それとも国鉄等で使われていた車両の払い下げなんでしょうか？
外側開きの扉がかつての相模線の車両を彷彿とさせつい懐かしくて写真に収めてしまいました。
機会があればこの車両の走行音も収めておきたいですね。

>>864
ピンポン。
かつての相模線も走ってました。

キハ３０形です

市販CD以上の、まともな音源がまだ出ないね（ｗ
>>771とか、長文で薀蓄たれる割にラジカセ並のクオリティだし（pgr

>>865
やはり相模線で活躍していたキハ３０でしたか！
あの特徴的な外開きの扉を見て気にはなっていたんですが・・・
相模線のキハ３０は人生で始めて乗った気動車なのでなんだから古い友人に再会した気分です。
今度暇があったら廃車にならないうちに録っておきます^^;)

ローランドのR-09を買って鹿島鉄道で試してみました。
やはりローカル私鉄なだけあって、ガタピシ音も相当
でして、瞬間的な最大音量にレベルを合わせてしまう
と、どうしても取り込んだ後の音が小さい・・・orz
手持ちソフトで大きくしようにも上手くいかないorz

さて困ったと、お金も無いし鹿島鉄道だけでもと思い
オーディオテクニカのAT9440でも買ってみるかと考え
ていますが、果たして悩み解決に繋がるのか、無駄な
のか。。。それともPC構成が関係して全然ﾄﾝﾁﾝｶﾝな事
聞いているのか。。。
経験豊富な皆さんの意見を頂ければｳﾚｼｲ(・∀・)

ttp://www.gyao.jp/sityou/catelist/pac_id/pac0001876/
音鉄というわけではないが、引退して今は無き車両がふんだんにみれる。
大量のカメラ小僧に混じって我々のお仲間とおぼしき姿もちらほら映っているし。

>>868
レベル固定＋リミッターという組み合わせはだめかね？
R-09ならリミッターくらいありそうなものだが。

864

漏れは常総線原住民なんだけど、現存する元国鉄キハ35であるキハ350形の一部に、JR時代の最終配置が相模線の車両がいたかも試練。
キハ3519･3520の２両がそれなんだけど、キハ350形との遭遇率は低いので最近は見かけていない…。歯医者になってたらｽﾏｿ。

R-09ならマイク内臓だからAT9440を買わなくてもいいんじゃないの？
あのマイク昔使ってたけど、音質はイマイチだし。

2時間とかの長時間録音の作品をぜひ

結局ＤＦアロー以上の作品がアップされていない件（ｗ

散々バカにしておいてこれだから、わらっちゃうね（ｗ

>>872
東海道本線113系(3757Mの返し…858Mだっけ？)を熱海〜東京ﾉｰｶｯﾄで録ったら114分だった。
しかしMD-LP2で録ってるし、どうやってぅｐするか(パソに取り込む方法も知らない)

音質も多分ここの住人からしたら悪いんだろうけど…

どうやってパソに取り込むのか教えて下さい。

>>872
2時間以上だと結局DATしかないな。漏れはWavedatでPCに取り込んでる。

>>876 R-09の16bit,44.1kHzのwave録音なら、2GBSD使えば3時間までOKだよ。

>>875
MDからパソ... どうやるんでしょ...

>>876
DATですか、DATも120分の壁があると思ってたorz

>>877
3時間かぁ...

こんどムーンライトながらを全区間録ろうかなと思ったのですが、厳しいですねorz
あの独特の雰囲気をと思ったんですがねぇ、高音質だとダメかorz

ワンランク上げればステレオ16bit48kHzで5時間以上連続録音できたりするが・・・

>>878

その1 MDから光端子で再生、出力。そのままPC側の光端子で録音。これだとデジタル録音できるがアナログケーブルを使えばアナログ録音になる。
その2 MZ-RH1を使ってファイル転送。一番お手軽。

VVVF制御装置真上で録音！

ジ〜〜〜ヴィ〜ンヴィ〜〜ンヴゥオォ〜〜〜〜・・・・・

荒らしが居るみたいだけど、スルーで。

音鉄のみなさん、録るならお早めに〜

【社会】ＪＲ東日本、京浜東北・根岸線に新型車両を導入へ…利用者の“イライラ解消”を目指し
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157464504/

客車列車の何の雑味もないジョイント音が聞きたい・・・

>>868 >>871
ご意見あんがとう。リミッター機能は無いみたいですが、
折角のお手軽一体型なので、もう少し勉強と実地訓練を
重ねて見ます、ﾊｲ。

という事で、その時のかしてつの音で、極端なピークが
少なく、何とか増幅できた一部分をUPします。

キハ714が浜駅到着、乗車、八木蒔到着までです。
うっかりmp3で録ってしまい音質悪いです。中も賑やか
ですが、環境音ということで・・・。PASS=714ﾃﾞﾁ。
ttp://syobon.com/upload/src/syobon46894.mp3.html

市販CDの音質最悪だろ？
ここのスレみたいにまともなの録音してから金取れっての。

おっさんのくしゃみは何故五月蝿いのか

>>886
逆だろ(w
ここの連中の聞いて値段決めているんだろ

>>888
評論家どもの「作品」が何一つ、DFすら越えられてないんだから…ねｗ

ダイナミックマイクで録音したと聞いた時点で聞く気すら失せた。
マイクに向かって歌でも歌ってろ（ｗ

>>890
高級なダイナミックマイクは安物のＥＣＭよりまともな音だぞ。

高級品を安物と比較して悦に入っているような人間が録音した音なんて聞く気も失せる

荒れてきたな　えへへ

ＳＬやディーゼルはダイナミックならではの力強い味がでる。

>>982
事実は事実だからよ、僻むな厨房くん。

厨房くんは >>892 だったな

>>894
> ＳＬやディーゼルはダイナミックならではの力強い味がでる。

単にハイが欠けてローが強調されただけだろ。

さてそろそろ解禁ですな

>>896
音が周波数特性だけで決まると思っている単純細胞がまたでてきたか・・・

それじゃＥＣＭにイコライザかませば同じ音になる理屈だがね。

ぷっ

>>898
S/N比やA/D変換の癖、ダイナミックレンジは無視？

982に期待

>>898
売れてますか？

ダイナミックと聞いて･･･

ダイナミックブレーキを思い出した俺がいる。

はとかいウイングの新作レビューまだ？(・∀・)

>>903
…新作なんてあったかな…？

ピーチライナーのＣＤはあったが、あれは違うのか？
ジャケットが写真だから委託かと思ってたが。
漏れは買ってないので誰かレビューヨロ。

通過音だけど、うｐ

中央西線
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=0000151773.mp3
PASS DAT

サイトでダウンロードしたやつをウィンドウズのメディアプレーヤーを投して
ＣＤに焼く方法はありませんか？

>>906
しばらくROMれ。まずはそれからだ。

>>800
一応取り込んでみた。基地に叩かれるかもしれんがとりあえずあげてみる。

モハE501-2　常磐線2446M　土浦→荒川沖
ttp://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000152181.mp3

>>908
ここは音鉄スレなんだが…
笑い声録音＆安物マイク自慢＆ノイズフェチスレと勘違いしてないかい？（prg

こういう音をCDにして売っているところもあるわけでｗ
無償で公開している>>908は悪くない。GJ

やはり予想通りの反応。やっぱこれからはageるのやめとこう。

俺の腕なんて所詮自分で聞いて楽しむ程度だし。

>>801
こいつ>>909をよく見ろ。
ageてるところや文末の（prgから判断するに例の基地が（ｒｙ

>>908
自分で行ってるとおり叩いているのは基地なんだから気にするな。

願わくばもう少しビットレート高めのが欲しいところ。
せっかく雰囲気出てるのに少しｼｭﾜｼｭﾜいっちゃってるのがもったいない。

会話が多くて平板な音質を「雰囲気出てる」と評価する
素晴らしいお耳の評論家がいるのは、このスレですか？(w

> 会話が多くて平板な音質

モーター音からジョイント音、アナウンス等の音量バランスがいいので聞きやすいと思いました。
しゃべり声にしても走行中は別にそれほどやかましくは感じないし。
発車直後の男子高校生らしきどよめき声はポイント通過でよろけたのでしょうか。
車内の情景が目に浮かぶようです。



まぁただケチつけるだけなら基地街にでも出来るってことで。

909 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/10(日) 23:00:34 ID:M+aU+j5Z0
>>908
ここは音鉄スレなんだが…
笑い声録音＆安物マイク自慢＆ノイズフェチスレと勘違いしてないかい？（prg

914 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/11(月) 06:53:44 ID:awuZnT8r0
会話が多くて平板な音質を「雰囲気出てる」と評価する
素晴らしいお耳の評論家がいるのは、このスレですか？(w




なぁ、IDをわざわざ変える必要性ってあるか？

この流れなら出せる
http://aploda.com/dl.php?mode=pass&file_id=0000152374.mp3
２１１系５０００番台　快速　大曽根〜勝川

もうすぐ切り替えで鉄橋なくなりますね。

↑
ようやくアローと同レベルだなw

>>917
よかったな。age吉に褒められたって事はかなりの良質音源ってことだぞ。

↑
アローが良質音源だと信じてやまない池沼評論家（笑）

>>920
アホか、>>919はお前をけなす意味で「褒められた」って言葉選んだんだろ。
皮肉も理解できないリアル池沼め（ｗ

>916
日付跨いだからじゃね？

　評　論　家　の　集　い　

>>922

914 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/11(月) 06:53:44 ID:awuZnT8r0
918 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/11(月) 19:17:43 ID:fb1dnBXWO
923 名前：名無しでGO![] 投稿日：2006/09/11(月) 19:49:19 ID:1y1nD4AW0

大丈夫、きっちりIDは変えているから。

>>917
高音カットフェチ？

age

８８４さん
７７４＋のup15887にあげました。
ＤＬkeyは4321です。
仰っておられるのはこの雰囲気ではないかと思います。

重たいので注意して下さい。

>>927
７７４＋の意味がわからないよう

９２８さん
失礼しました。
ttp://www.774.cc/index2.html

>>927-929
６４メガのＷＡＶファイルありがとうございますｗ
楽しませていただきましたよ。
これは５０系ですかね。

＞＞９２７
いいふいんきの音記録ですねー。GJ！

ようやくアローの失敗作レベルが来たか

>>932
え？ＤＦア□〜ってそんなにレベル高いんだ

>>933
評論家の「作品」で、ＤＦを超えたものがアップされた試しはありませんね（ｗ

CDの音とNET公開のmp3やwmaで圧縮された音の音質を比較する時点でナンセンスじゃないか？
CDの音と比較するならば無圧縮のwavファイルとかと比較しないと。

おっと...市販品なのに圧縮フォーマットで録音してるのがあるのかよ（ｗｗｗ
そりゃ怒る香具師もでてきそうだな。

普通、生録するなら無圧縮フォーマットで録音だよな。

音鉄史上最高の音ってどれ？

あれ

ロダのアドレス晒さなければ基地がわかんなくなって面白かったかも知れんけど、
ここの住人でも大多数がわからないという諸刃の剣。

ロダ名だけで即効わかるのは半角住人ぐらいだしな。

贔屓目に見ても市販品はクソ

そのクソにすら届かないゴミムシ作品

で、どれがもっともいい音なの？

市販音源以外はどれも甲乙付け難いくらいいいよ！

>>942
市販CD全部買ったんだ（ｗ
金持ちだね〜（pgr

で、どの音源が一番優れているの？

DFアロークラス以上なら、どれも大丈夫だよ。

いちいちID変えてるなんて小心者な荒らしだな（ｗ

素人の録音に共感できない勢力を同一人物だと思い込む小心者、乙

>>947
別に素人の録音に共感できないならここに居る必要ないからこっちいけばいいでしょ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1156058568/

市販の音源のどこがどういいのかageくんに聞いておきたいんだが。
別にID云々は気にする方じゃないから遠慮せずID変えながら持論を聞かせてくれ。

>>927
あ、たぶん私と同じようなセッティングでの録音ですね。
同志という気がしてちょっと嬉しいデス。
私のは末期の筑豊での録音ですけどもアップしてみました。
http://e39.x0.com/2647-1.mp3

こちらは雑味というかDD51次位でエンジン音入りです。
http://e39.x0.com/2647-2.mp3

>>861　トンネル連続区間でのディーゼルエンジンの唸りが秀逸ですね。
>>905　EF64ですか？釣り掛けモータの通過音の迫力はなかなかだと思います。
>>927　良い感じです。客車列車も定尺ジョイントも今ではとても貴重ですね。
>>950　これもクリアに良く録れていますね。客車のみもDD51入りもどちらも捨てがたいです。

なんか上から目線の人が…

>>951
評論家の次は審査員かよ(w

質の良い録音ってやっぱり機材がいいから？
それともPC取り込み時に何か編集してるん？

教えて…おくれ…

一番は機材の差では？

>>954

圧縮フォーマットで録音している＝質が悪い
マイクが吹かれている録音＝質が悪い
肝心な音が録れていない録音＝たちが悪い

だな。

よっしゃーーーー！
Ｄ１無理して買ったーーーーー！
タイマー作動するまでガンガン録るぞーーーーー！！

モーター音重視のときは、M車の台車の上で録音？

このスレは神です！
音をうｐいてくださる方々、本当にありがとうございます！感激しました。
これからも人の声等、雑音の入っていないすばらしい音録り、がんばってください！！

>>950
マイクのセッテイング方法はどのようにしたのか教えていただけないでしょうか？
車体中央かな？

>>957 オメ。たぶんとっても幸せになれるよ。

９３０さん
８８４を拝見して、過去に失敗作だと思ってお蔵入りしていたテープを聞きなおすと
「これだ」と思うものに出くわしました。
羽立から終着まで延々おしゃべりが続き全区間はとても聞けるものではありませんでしたが、
この部分だけ切り取ると客車列車の雰囲気は十分に出ていると思いました。
停車中の足音、また少しトーンを落とした会話、遠くで聞こえるエンジンの音、
客室扉のロックの音など私にはどれも懐かしい音でした。
さらにはドアが閉まり逆止弁の音が鳴り止んだ時から汽笛が鳴るまでの静寂は、
普段敵だと思っていた喋り声がさらに引き立てているようにも感じ、まさに目から鱗でした。
きっかけを与えてくださった８８４さんに是非聞いていただきたくupした次第です。
mp3を使いこなせないのと、出来ればそのままの音でと思いWAVにしました。
　
９３１さん、９５１さん
有難う御座います。

９５０さん
同志と言っていただけますか？うれしいですねぇ。
聞かせていただきました。
迫力があっていいですね、これを聞くと私のは音が細いように感じました。
私も原田発門司港行きを録リましたが、失敗しました
新飯塚では、お客さんを乗せたまま２番線に移動して増結という面白いシーンもあったのに・・・
悔しい！！

９５９さん
もう一題山陰の気動車をupしました、７７４＋のup16058 ＤＬkeyは1235です。
（９２９参照）
やはり重いです、要らなければスルーしてください。

連投、長文失礼しました。

音鉄とは違うがこんなページもあった。

http://www.tomato.sakura.ne.jp/~sakura/exp004_recording.htm

>>963
快走キハ５８は鳥取ライナーですね。
私はついぞまともに録音できず仕舞いで、たいへん羨ましいです。

つられて私も気動車。先の50系と同日のものです。
http://e39.x0.com/66d.mp3

>>960
車両中央付近のボックスで、着座した肩の高さで横向きにスタンドで
設置しています。春か秋の気候の良い時期を狙って窓を少し開けると
ジョイントもよく録れますが、余り窓に近づけ過ぎると音の雰囲気が
まるで違ってしまうので窓からは程ほどに離します。
当然ガラガラに空いた列車でないと出来ない録音方法ですが、私は
のんびりしたローカル列車が好きなので丁度よい訳です。長時間停車の
駅などで車掌さんや運転士さんが話し掛けてくることもあります(^^;;;。

>>954
私は何よりマイクのセッティングだと思います。
セッティングが悪ければ、どんな高価な機材だろうが酷い結果になるし、
それが良ければ安いマイクとＭＤでもかなりイケます。

>>966
>>セッティングが悪ければ

ＤＦア□〜のことだなｗ

ここの音源の大半もな。

ここにupされている音源の方が市販品より音がいいってどういうことやねん？

>>969
ん？どこどこ？そんな音源見つからないけど

ｸｿ耳にはわからんだろ？

>>966
マイクの指向性はどのような感じでしょうか？
指向性がワイドな方が前後の台車のジョイント音やカマの音を
拾ってくれそうなのですが。いつも現場でセッテイングに悩んでます・・

>>969
まぁ、それだと全部悪いみたいに聞こえるからな。
"一部の"って付けた方がいいかもしれん。

そういや、市販品で買ったのって、スル関サウンドコレクション１と、
東急の電車市場から出てたKQ230さよなら運転のやつだけだな。

コバルトのオムニバスCDをHPのクイズかなんかで貰ったことある。

スル関サウンドコレクション２が欲しい･･･。

>>972
お話されているのがＬＲの開き角度のことだとしますと、私の場合は
ごく一般的な90度から100度くらいです。それ以上大きく開いたとしても、
左右（車両の前後方向）の音を拾うレベルはそれほど変わらず、
むしろ定位がぼやけるばかりのように私は感じます。このあたりは好み
というか個性の領域ですので、最良点は人それぞれかもしれません。
もっとも、私は角度の調整できない簡易的なワンポイントステレオマイク
で録ることのほうが実際は多いですが、、//(* v v)

評論家が急におとなしくなったな

シーズン開幕までもう少し・・・（関東）

そういえば基地外はどうした？
最近顔出してないようだが。
あるいは名無しで潜伏しているのかな（ｗ

煽るな馬鹿

既製品を買うばかりで自分で録音したことのない評論家くんは去った。
耳の穴じゅう垢だらけで音の聞き分けもつかない糞耳くんも消えた。
さあこれでじっくりと語り合えるのかと思ったが
このスレあとわずかで終了じゃねえかよ。

っ【次スレ】