JR総連・東労組をさらに鋭く語ろう！Vol38

毎度お馴染み「東労組」はオームと同じで個人である□○木公山奇 日月を神とするまさしく「偶像崇拝」の組合である。
<<偶像崇拝>>→神以外の人や物を信仰の対象として崇拝すること
その「神」に厄陰達はマインドコントロールされていて常識が一切通用しない。
更に妻帯者も家族や家庭を犠牲にしてまで組合活動に没頭して家庭崩壊続出、人間失格厄陰達。
「人間」としての価値が全くない厄陰に対して我々組合員の意見を、
そして一段と追いつめられた東労組に対してもっと鋭く語ろう！
前スレ
＜＜ JR総連・東労組を語るVol,37 ＞＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134696343/l50

ＪＲ総連
http://www.jr-souren.com/
ＪＲ東労組ホームページ
http://www.jreu.or.jp/
革マルホームページ
http://www.jrcl.org/　
ＪＲ連合ホームページ
http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/
国鉄労働組合(国労本部)
http://www.kokuro.net/
国労東日本ホームページ
http://www.e-nru.com/
国労物販（国労ラーメンなど）アルバ
http://www.alba-inc.co.jp/　

「国労共闘」　国労（国鉄労働組合）の中核派フラクか?
http://plaza9.mbn.or.jp/~kokurouk/
「国鉄千葉動力車労働組合」　中核派系のJR東日本（東日本旅客鉄道）労組。動労千葉
http://www.doro-chiba.org/

警察庁ホームページ
http://www.npa.go.jp/
警視庁ホームページ
http://www.keishicho
「中核派」　中核派（革命的共産主義者同盟全国委員会）の公式サイト。機関紙『前進』掲載論文
http://www.zenshin.org/
猛獣王国
http://moujyuu.net/
嶋田たちのホームページ
http://www13.plala.or.jp/shimadas/
動労千葉を支援する会
http://www.geocities.jp/dorosien28/index.html

　　　　 　　∧＿∧
　 　　　 　（@Д@#）　　 ≡　∧＿∧　　　　　　.　　　　 Λ＿Λ　　　　　　∧＿∧
　　　 　　 ⊂　東 と　　 ≡ （-@Д@）二つ ))　　 　　　 (@∀@ )　　 ﾐ ○（#@∀@）
　 　　 　 (⌒　　　/　 　 三（　.東 二二つ ))　　　　　 ／）東／ﾉ　　　　 ヽ　∧_ ○))
　ｸﾞｼｬ∧（＿）ゝ　ﾉ", 　 三丿 　つ　　　　　　　 Λ∞Λ⌒⌒） ）　　ﾐヘ丿　∩Д｀；）
　⊂（　・Д｡) つ_）,, .: 　 　（_＿）＿）　　　　　⊂（｀Д´；）⊃ Ｕヽ　　　(ヽ＿ノゝ　＿ノ
　　　酔って暴行・・・　　　 乳揉み・・・　　　　　寝室ﾚｲｰﾌﾟ・・・　　　　暴力強要・・・

　|　／::::::　　／　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　|　　∧＿∧:　／　　,＿_（-@∀@）__　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＝＠=ﾉ　　 ∧＿∧
　|／（@Д@-;）　　 ⊂L/ （ 　東　　)ヽl⊃|┐　　　 ∧＿∧　　　　 （　・∀・）　　（#@д@）
　|　⊂⊂東　 ）　::　　 .（　. |　 つ |　 ）　　.|└┐　 [二] @-）　　　 ./|￣У ﾌつＣ))Ｃ)) ノ）
　＼:::::｜⊂ ::::／:::　　　）__/　∧　ヽ（ 　 　| 　└┐ ∩ 東　つ　　 ∪＝◎=|　　 ﾟ|¨ﾟ | 　|
　 　＼（＿（／）::::::　　　 .（＿_）（＿_)　　　,|　　　└┐＼つ＿_つ　 （_＿）＿）　 （＿（＿_）
　　　覗き･･･　　　　　　　　露出・・・ 　　　￣￣￣￣盗撮・・・　　　　　　ﾀｲｰﾎ・・・

いいことを教えてやろう。
こんなスレを立ててくれたんだからな。
ドイツ語で数字の「６」のことを「Sechs」って言うんだ。
OK、あぁ、わかってる。
お前のことだからとりあえずセクースを連想しただろ？
読み方をカタカナで表すとゼクスって感じなんだが、
まぁ、今はそんなことどうだっていいんだ。
いいか、よく聞け。
これからは２ゲットの時代じゃなく、６に Sechs って書くことが流行る。
そう、６に合わせてただ Sechs とだけ書くんだ。
読み方のわからない厨房はセクースを連想するだろ？
まさにそれが狙いなんだ。
頭のいいお前には「６」ってことがわかるが、厨房には「ｾｸｰｽ」だ。
わかるか？それがお前と厨房の差なんだ。
これからはそうやって６をゲットすることでお前のすごさを見せ付けてほしい。

↓さぁ！

　

アガリクス発ガン促進ｗｗｗｗ
厄員早く氏ねよｗｗｗｗ

とりあえず家にあるアガリクスは、さつき企画が責任持って回収するよな

三鷹電車区の転売ヤー、タイーホぎぼんぬ

p

>>9
残念ながら
転売ヤーは社員でも糞厄淫でもない

なんで、仕様の決定権のある奴に限ってアホなんやろ。

仕様を複雑にするのが大好きやねん

EX　:　酉 の あちらこちらの直通ダイヤ


あのあほ おっさん 一人のおかげで、、、、１００名亡くなｌった

新潟支社の就職詐欺運転士は退職 書類送検 詐取額は67万円 新聞に載っても懲戒解雇にならないのが新潟支社クオリティ ソースは今朝の日報

発覚後に乗務復帰を果たしたんですけどねえ 報道によって引きずり降ろされた感じ(ﾌﾟ

ダイヤ改正の交渉も終わったし、そろそろ職場復帰したらどうですか？扇子谷サン
大根抜いて腰痛なんて誰も信じていませんよフッフッフッ
昨年は段下げを無くして成果だと情報が出ていましたが、要員が減らされるや、あわてて段下げを要求するなんて会社になめられても仕方ないですねぇ〜
まぁイパーン組合員はあなたを頼りなどしてませんが・・・
そういえば、あなたが病欠中に隠蔽していた大幅過走の原因究明列車『扇子谷臨』が真夜中に運転されましたねぇ
その直後に病欠なんて・・・ほとぼり覚めるまでやすむのですか？まだまだ隠していることの発覚を恐れているのでしょうか？
それともフッフッフッや恥本の皆さんにつめられて悩んでいるのかなぁ〜

安全第一

今後の展開が予想できん、一体東労組はどうなるのだろう？
http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/higashi/No548.pdf

木公山奇日月は日本のムハンマドか
なんか中東とダブって
見えるのは俺だけか
『マツー偉大なり』なんて
言いながら電車運転しているのかな
ブルブルオーメン

フッフッフッ
お晩です〜〜罪支部の端クレで〜〜
扇子谷なんていじめてませんよ〜〜私も隠蔽してますからねぇ〜
まぁ松の親分には内緒ですが、支部青年部も３年間建て直せないままだし、運車職場も言うこと聞かないし、支部委員長は新幹線に行きたいみたいだし、はぁ〜俺は神奈川企画にでも隠居したいなぁ〜

懲りずに指導操縦者を名乗って見習いに何を教えるのですか？　オーバーラン、出場遅延、起床遅延とそれらの隠蔽のやり方と病欠で仮病することでも教えるのでつか？　見習いでも96mも行きませんよ！

社長交代だけど、組合との関係どうなるじゃ？

会長が辞めたのは、マツのタイホーが近いから。

新社長は「反組合」としてかなりの人物だそうです。
松松関係の終焉。
４月１日以降どうなることやら。

清野新社長を正式発表　ＪＲ東、松田会長は相談役
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060215-00000242-kyodo-bus_all
ＪＲ東日本は１５日、清野智副社長（５８）が４月１日付で社長に昇格する人事を正式発表した。松田昌士会長（７０）は取締役相談役に、大塚陸毅社長（６３）は会長に就任する。
１５日記者会見した大塚氏は「昨年秋から（トップ人事について）関係者と意見を交わしていた」

（共同通信） - 2月15日20時47分更新

ＪＲ東労組のホームページ中央委が終わったのに
何にも情報を載せていないのは何か隠しているでしょうか？

社長交代を発表した直後に株価が暴落した件について

生活が苦しいのはＪＲ東日本全社員に言えること。
お前だけが苦しいわけではないぜ。
といったところで、お前は拘置所の中かよ。

ＪＲ東日本　【平均年齢】42.9歳　 【従業員数（連結）】74,520人 【平均年収】 6,820千円
ＪＲ西日本　【平均年齢】42.0歳 　【従業員数（連結）】43,765人 【平均年収】 7,160千円
ＪＲ東海　　【平均年齢】40.0歳 　【従業員数（連結）】23,859人 【平均年収】 7,210千円
三菱商事　　【平均年齢】42.2歳 　【従業員数（連結）】54,143人 【平均年収】12,770千円

◆偽造新幹線回数券を換金、容疑のＪＲ東社員を逮捕◆

警視庁は、上越新幹線の偽造回数券を金券ショップで換金したとして、ＪＲ東日本新潟支社社員の
押味博史容疑者（４９）＝新潟市弁天橋通２丁目＝を偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと１６日、発表した。
丸の内署の調べでは、押味容疑者は１月２３日、東京都中央区日本橋３丁目の金券ショップで、
東京―新潟間の上越新幹線の偽造回数券２枚を換金し、現金１万６７２０円をだまし取った疑い。
ＪＲ東日本新潟支社によると、押味容疑者は新潟市内の駅で発券や改札に携わる営業主任だった。
容疑を認めており、「生活が苦しかった」と動機を話しているという。

ま〜〜た 新潟支社かよ

これで、東労組分裂となれば、今までの本部・地本の
インチキ労働運動が暴かれるであろう。
組合費の私的・他組織への流用等、松崎信者達と刺し違える
つもりであるらしい。

新潟の主任は49才でつか

また、新潟支社か

また新潟か。どれだけ足引っ張れば気が済むんだ？

新潟支社は解体するべき

＜新幹線回数券＞偽造して換金、ＪＲ東日本職員を逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060216-00000052-mai-soci
香具師は東労組所属？

松崎逮捕

>「私は平和のために闘っていますから、悪いことはできませんよ！」

だから、お前が「平和」というな　!

スターリン、ヒトラー、毛沢東、金親子のパクリ気取りが、拘置所でケツ棒でも食らってろ　!!

新潟支社(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士(29)が勤務中、駅構内の女子トイレに
のぞき目的で侵入していたことが31日、分かった。
同社は懲戒処分をせず、同運転士の自主退職を認めていた。
同社によると、運転士は9月29日午前8時ごろ、列車乗務で来た県内の駅の
女子トイレ内に制服姿のまま侵入。
身をかがめていたところを、トイレの個室から出てきた女性に見つかり、
逃走した。
女性側からの通報で同社が調査したところ、同運転士の行為と特定。
運転士がのぞき目的だったことを認めたため、翌30日以降、乗務から
外した上で、社として女性側に謝罪した。
運転士は責任を取り10月26日付で退職した。
同社のＳ総務部長は31日、「社員としてあるまじき行為で申し訳ない」と
コメントした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
勤務中の不祥事にもかかわらず、同社が運転士を懲戒処分せず、自主退職を
認めたことについては「本人が自ら責任を取って退職した。十分重い制裁を
受けた」と説明。
公表しなかったことについては「(被害に遭った)相手方から公にしてほしくない
と強く要望されたため」としている。

ＪＲ東日本新潟支社の運転士４人が、勤務中の車掌３人に暴行を加えるなどしてけがを負わせ、
今年８月、長岡署が傷害容疑で書類送検していたことが８日、分かった。
同支社などによると、書類送検されたのは、長岡運輸区の２９〜３０歳の男性運転士２人。
４人は４月２４日深夜、ＪＲ長岡駅近くの路上で、同駅に泊まり勤務中の高崎支社（群馬県）の
男性車掌３人に体を押すなどの暴行を加え、１人（２４）に鎖骨骨折の重傷、２人に軽傷を負わせた。
運転士らは当日非番で、酒に酔っていた。車掌３人は近くの店に買い物に行く途中だった。
車掌らは６月、同署に被害届を提出し、新潟支社も運転士らを処分したが、４人とも７月から
乗務に復帰している。
事件を公表しなかったことについて、同支社は「業務外での個人的なトラブルなのであえて公表
しなかった」としている。

ＪＲ東日本新潟支社の新潟新幹線運輸区の車掌が乗務中に新幹線の運転台から風景写真を撮影し、
ホームページ(ＨＰ)に掲載したため、昨年３月懲戒免職になっていたことが１４日分かった。
同支社によると、元車掌＝処分時(２８)＝は乗務中に新幹線の後部運転台からデジタルカメラで
車窓の風景を撮影。その写真約２０枚を自ら開設したＨＰに３年間にわたって掲載した。
昨年１月、ＨＰを見た同支社社員が社に通報して発覚。元車掌は認め、ＨＰは閉鎖された。
同支社は、元車掌が職務専念義務を果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したことを
重くみて、最も重い懲戒免職にした。後部運転台にいる車掌は、鉄道設備の状態確認や乗客席巡回の
準備などの業務がある。同支社は「勤務中にこのような行為を行なったことは残念」とコメントした。
国土交通省北陸信越運輸局の鉄道部安全対策課は「報告案件ではないので報告は受けていない」と
した上で、「車掌は運転士と一対で勤務している。一般的にみて不適当な行為だ」と話し、同支社への
指導なども検討する構えだ。公表しなかったことについて、同支社は「不祥事の公表はケースバイケース
で、今回は公表する必要がないと判断した」と説明している。

ＪＲ東日本新潟支社の運転士が、女性に暴行してけがを負わせたとして昨年２月に
懲戒解雇されていたことが１５日、分かった。
同支社などによると、運転士＝解雇当時（２８）＝は２００３年１０月１０日、
友人の男女４人と飲食後、酔った女性１人を自宅に連れて行き暴行しようとしたが
抵抗され、顔などを殴り約２週間のけがを負わせた。
女性が新潟県警に強姦（ごうかん）致傷容疑で告訴し、運転士は送検、起訴され、
今年１月、執行猶予付きの有罪判決を受けた。
同支社は「社員が社会的に許されない行為を犯したことは残念」とコメントした。

ＪＲ東日本新潟支社の三十歳代の男性運転士が、新潟市内の男性にＪＲへの裏口入社を持ち掛け、
現金数十万円を受け取っていた疑いがあることが七日、分かった。県警は男性からの告訴を受け、
詐欺の疑いもあるとみて捜査している。関係者によると、同運転士は二〇〇四年九月、知人女性
の息子で、同年のＪＲ東日本の採用試験を受けようとしていた二十歳男性に「ＪＲの入社採用の
中に裏(口)があるがどうするか」と持ち掛けた。それに応じた男性から、上司に渡すなど裏工作
費用の名目で一回五〜十五万円を数回に渡って受け取ったという。総額は六十万以上とみられて
いる。運転士は裏口入社の方法について「筆記試験で合格ラインに達しなかった場合、試験官に
マークシートの誤答を正答に書き換えてもらう」などと男性に説明していた。男性は実際に採用
試験に応募したが、同十月に不採用となった。運転士はその後、男性との接触を避け続け、昨年
八月に一部返金したが謝罪はしていないという。運転士は新潟日報社の取材に対し「相手方と話
し合い中なので取材に応じられない」と、親族を通じてコメントした。ただ、県警の事情聴取に
対し現金の収受を認めているもようだ。一方、ＪＲ東日本新潟支社は「個人的なトラブルがあっ
たとは聞いているが、会社としては詳細な事実関係を把握していない」としており、運転士を
処分していない。

上越新幹線の回数券を偽造して金券ショップで換金したとして、警視庁丸の内署は１６日、新潟市弁天橋通２、
ＪＲ東日本新潟支社営業主任・押味博史容疑者（４９）を、偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと発表した。
調べによると、押味容疑者は先月２３日、東京都中央区日本橋３の金券ショップに、自分で偽造した上越新幹線
（東京―新潟間）の回数券２枚を持ち込んで換金を依頼し、同店から現金１万６７２０円をだまし取った疑い。
押味容疑者は越後線・巻駅（新潟市）で勤務していた。調べに対し、「生活費に困って職場で偽造した。
都内のほかの金券ショップにも換金目的で偽造回数券を持ち込んだことがある」と話しており、同署で余罪を
追及している。
ＪＲ東日本新潟支社の話「有価証券である乗車券類を社員自らが偽造し、お客様の信頼を損なうこととなり
大変遺憾だ。再発防止と信頼回復に努めたい」

詐欺：ＪＲ東元運転士を容疑で書類送検　裏口入社持ちかけ６７万円だまし取る　／新潟

ＪＲ東日本新潟支社の元運転士の男（３０）が知人男性に同社への裏口入社を持ちかけ、
上司への謝礼金などの名目で現金６７万円をだまし取ったとして、新潟東署が詐欺の
疑いで書類送検していたことが１５日わかった。
調べなどによると、元運転士は同支社に勤めていた０４年９〜１０月の間、同市の知人の
２０代男性に「ＪＲの入社採用に裏（口）がある」などともちかけ、裏工作費用などとして
５回以上にわたり現金６７万円をだまし取った疑い。
元運転士は約５０万円を弁済したが、謝罪はしていないという。
元運転士は事件発覚後の先月末、同支社を自主退職した。
同支社は「個人間のトラブルで、すでに退職した」などとして元運転士を処分していない。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　乗務と言えば？　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩遊びだろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|車掌室|　 　 /　　　駅員が新幹線回数券を偽造　換金ショップで換金　発覚し逮捕
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　運転士が就職詐欺　男性から60万円以上を授受　裏口入社斡旋
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 新　ま ＞ 　　 運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き行為を行なう
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 潟 　 　＞ 　 運転士が勤務中の車掌を捕まえて集団暴行し大怪我をさせる
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 支　た ＞ 　車掌が勤務中に新幹線の運転台から写真撮影に興じる
――――――――――――――― .＜社　　 ＞―運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行を行なう
　　　　　 　　　∧＿∧覗きの次は　 　 ＜か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）集団暴行かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜今度は乗車券偽造ですって？(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　読売　）＿_（　日報　）　 ＼＿再発防止って、何回も聞きましたが何か？
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 就＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） 職　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「再発防止に‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　詐　　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼欺　 　 広報担当　　　| |　┃

不祥事続き、ＪＲ支社長陳謝

新幹線乗務中の車掌が運転台からの風景をデジタルカメラで撮影、ホームぺージに掲載し懲戒免職となるなど、
職員の不祥事が相次いで発覚しているＪＲ東日本新潟支社のＡ支社長が25日、定例記者会見で「非常に残念で
申し訳なく思う。再発防止を徹底したい」と陳謝した。
しかし、一連の不祥事を同社が当初、公表しなかったことについて支社長は「その都度検討し公表するかどうか
決めている。社会的には許されない行為だが、あえて言う必要がないと判断した。公表しなかったことは間違って
いないという認識だ」と述べた。

公表しなかったことは間違っていないという認識だ
公表しなかったことは間違っていないという認識だ
公表しなかったことは間違っていないという認識だ
公表しなかったことは間違っていないという認識だ

ビフォー
運転士はその後、男性との接触を避け続け、昨年八月に一部返金したが謝罪はしていないという。
アフター
元運転士は約５０万円を弁済したが、謝罪はしていないという。


謝罪しろや糞運転士　氏ね

新潟支社は分社化するべき

昨日から大東京の皆さんのカキコ多いですなぁ〜
新潟ばかり批判しているけど、大東京の役員は隠蔽体質抜けないですなぁ〜八王子なんて原則線閉やってないし、そのうち事故起きるんじゃないの

やはり脱線しましたか。E217

さすがにもう歯医者ですな。耐用年数過ぎてますから。

>>48
残念です！東京の薬院はこのスレで重大な事件を知ったわけで、
とうさん！新潟が悪いといってる訳じゃないのに、新潟の薬院は
「新潟がわるい、と東京が言ってる」とふいているようです。
でも…このように相手の事故を喜ぶ体質って何なんでしょう？
結局自分がよければそれでよし！ということなんでしょうか？
本当に残念です。>>48さん！少しは人間としての理性と知性を
取り戻してください。お願いします。あなたのような人が
この日本を悪くしているんです！

今日も東京地裁前には、場違いな糞厄陰と、むりやり連行された哀れな組合員が多数いましたな。いつまでこのようなムダなことをやり続けるのか？さっさと有罪判決下せよ！
木公山奇も早く逮捕せよ。

>>51
『公判の更新』と称し、いたずらに裁判を引き延ばしているのは被告側です。
膨大な裁判費用も当然僕らが払った組合費。

ダスダス

中野電車区分会糞餓鬼厄陰「霜条」
先輩に対してタメ口叩く馬鹿厄陰
オマエ何様のつもり？？？









□◎でしたか、失礼！！

また新潟支社か

〇〇容疑者は越後線・巻駅（新潟市）で勤務していた。調べに対し、「生活費に困って職場で偽造した。

生活費に困って職場で偽造した
生活費に困って職場で偽造した

これは東労組(動労)の運転士・車掌等の乗務員優遇政策が生み出した悲劇です。
小駅の駅員・検修・信通・保線・事務等の日勤社員の給与は悲惨なものです。
基本給の下が「すべて空欄」なんてザラです。

将来設計など立ちませんし、若い人は将来を悲観しています。
とても妻子など養える給与ではありません。
「ＪＲ東日本」＝優良企業＝給料が良いと思っている人もいるかと思いますが、
給料が良いのは乗務員のみです。
その他の職種に配属された時点で人生終了です。最低限の生活しかできません。
これから、このような金に困っての犯罪は多く発生することでしょう。

乗務員だって安い！と反論する方もいるでしょうが、それは贅沢です。
一回、他の職種を味わってから言って下さい。
基本給以外の手当てがほとんどカットされますから。

>>56
給料安ければ犯罪してもいいのか
すごい屁理屈だな

ま、乗務員に偏った活動をしているのは確かだな

57 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 19:43:20 ID:abX8hpLS0
>>56
給料安ければ犯罪してもいいのか
すごい屁理屈だな




おしゃる通り。
しかし、犯罪行為でもしなければ生活していけませんがね。
乗務員なんかの高給取りには一生理解してもらえないでしょうが。。orz

乗務員の給料には動員費込みという考え方

27 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:23:14 ID:Q3ffzRPP0

生活が苦しいのはＪＲ東日本全社員に言えること。
お前だけが苦しいわけではないぜ。
といったところで、お前は拘置所の中かよ。

ＪＲ東日本　【平均年齢】42.9歳　 【従業員数（連結）】74,520人 【平均年収】 6,820千円
ＪＲ西日本　【平均年齢】42.0歳 　【従業員数（連結）】43,765人 【平均年収】 7,160千円
ＪＲ東海　　【平均年齢】40.0歳 　【従業員数（連結）】23,859人 【平均年収】 7,210千円
三菱商事　　【平均年齢】42.2歳 　【従業員数（連結）】54,143人 【平均年収】12,770千円

◆偽造新幹線回数券を換金、容疑のＪＲ東社員を逮捕◆

警視庁は、上越新幹線の偽造回数券を金券ショップで換金したとして、ＪＲ東日本新潟支社社員の
押味博史容疑者（４９）＝新潟市弁天橋通２丁目＝を偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと１６日、発表した。
丸の内署の調べでは、押味容疑者は１月２３日、東京都中央区日本橋３丁目の金券ショップで、
東京―新潟間の上越新幹線の偽造回数券２枚を換金し、現金１万６７２０円をだまし取った疑い。
ＪＲ東日本新潟支社によると、押味容疑者は新潟市内の駅で発券や改札に携わる営業主任だった。
容疑を認めており、「生活が苦しかった」と動機を話しているという。

>>56
漏れは駅の頃の方が給料高かったぞ。
超勤付け放題だったからな

うちの駅はサビ残しまくり。出札はまず定時で上がれない。

ﾀｲｰﾎされた香具師は悪じゃない。
追い詰められた上での必要悪だ。

もう全職種が結集できる、乗務員中心ではない新労組ぎぼんぬ。
今の東労組は「乗務員による　乗務員のための組合」だよ。
乗務員以外の人にメリットなし。消えろ

でも乗務員はいつまでたっても年収1000万超えられないんでしょ。
三菱商事の42歳に圧倒的に負けてるよ。50歳になって年収1000万円超えないのは溜め息だね。

>>65
都市手当Ａ級地１５パーセントを貰っている職場には結構多いぞ>>年収1000マン

>>64
＞ﾀｲｰﾎされた香具師は悪じゃない。


脳味噌完璧にいかれちゃってるな
お前こそ消えていいよ

おまいら釣り師に釣られ杉（ｗ　スルー汁

束労組はこれからも乗務員のために運動していきます。
他機関は外注化します。

乗務員の 乗務員による 乗務員のための組合

まじで超勤多すぎる…４５時間なんか軽く越えるぞ。
ぎりぎりまで超勤しないと仕事回らない。
鬱だとびｋ（ｒｙ

俺の職場は楽チン過ぎる。
最近は脳みミソが軽くなった気がする。
仕事中はコーヒー飲んでまったり、勤務時間終わったら超勤数時間でまた明日！って感じだな。
これで給料もらえるからいい職場だよ。

給与が安ければ、仕事の質を下げる。これが一番。

反本部派は脱退して東労組を脱退して、産別組織「ＪＲ連盟」を結成せよ！
新潟・長野は「ＪＲ信越労組」、千葉・横浜の反本部派は「ＪＲ関東労組」
をそれぞれ結成せよ！

昨年の諸手当改悪が痛いな…
基本給一律400円上乗せだけで祝勤から危険作業、汚物手当等々、み〜んな廃止されちまった。
明確な議論もせず、この安易な妥結は仕事への意欲を無くすな。
公平を期すために乗務員の旅費や特勤も大幅に見直すべきだが…

今年のベア
うんと良くて　　500円
良くて　　　　　300円
仕方なくて　　　定昇のみ　　　てな感じですかね。

業績上方修正したんだから少しは出して下さいよ

つーか、普通に考えて無いだろw

ベアはあるかどうかわからんね。所詮会社の言いなりの束労組じゃ、たいしたこともできないよ。わずか 400円で各種手当の廃止をすんなり受け入れるようじゃ、もう終わってる。今年は春闘集会やるみたいだが、やるだけムダだと思われ。

松崎さん、横領したお金を全社員に還元してもらえませんか？

　文春１２月２２日号は、みなさんの記憶に新しいところだ。かのアキラさまの別荘問題などの特集記事だ。
　この文春記事と、「嶋田たちのホームページ」「今起きていること」「『創』１２月号を読んで」（２００５・０２・０８）を読むと、資金の流れが非常によく理解できるよ。
　あわせて、ペテン師アキラさまの実体にも肉迫できる。
　お暇なとき、ぜひご一読を！　嶋田たちのホームページ・猛獣王国ファンより

北関東の支社管内で厄淫が絶滅を期する。
走りながらドア開ける。

首都圏の大動脈、山手線・新大久保駅のバイト駅員Ｋ本Ｍ弘
ホームで乗客の安全を確保する駅員‥今日も車掌に挙手を繰り返す‥
しかし、この駅員の目的は違った‥ その目的とは‥
「女性車掌に手を振ること！ナンパをすること！だった」
次から次へ女性車掌への募る思いを「２ちゃんねる」に日夜書き込み、
ますますエスカレートするストーカー行為！脳内恋愛！女性車掌に危険が迫る！
Ｋ本駅員からの求愛攻撃に耐えかねた女性車掌からの報復とは
Ｋ駅員から来たキモいメールを２ちゃん上に公開することだった！
そこには衝撃の言葉が！「下着ちょうだい　結婚しよう」
連日、鉄道総合板に現れ、求愛行為を繰り返す。。鉄道板住人もウンザリ。
削除人すらキレさせた高クオリティ男・Ｋ本　是非祭ってやって下さい。
過去スレ
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126542176/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130219227/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133355456/
Part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137574729/
こちらへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139756969/-100
★馬鹿Ｋ本からのキモいメールをご覧になりたい方はこちらへ★
http://up2.viploader.net/mini/src/viploader10316.txt

ここまで来たか（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　
会社もどうしてバ川本みたいな香具師を採用し続けるんだろう。。
(品川→池袋→新大久保)　強力なコネでも持ってるのかな。。

不祥事、事故なんて、どこにでもある事だろ。みんな知ってる事だから、いちいち新潟って書くな。ボケェ！

永田「ロン！三万二千！」
武部「・・・」
永田「早く点棒を出したらどうなんですか」
小泉「いや、先に手牌を倒せよ」
永田「この手牌は、最大限守ってあげたい」
小泉「チョンボなんじゃねえの」
永田「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
安部「４枚目の西でロンってことは国士無双か？俺「北」を４枚持ってるぞ」
永田「この一方的な攻撃。この風景。こんなところに手牌を倒したらかなわないと感じるのは当然」
小泉「だったらロンなんて言うなよ」
永田「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」
安部「誤ロンは８０００点だよ。早く払え」
永田「どのような条件をクリアすれば、真性なモノと認める事ができるのか、知恵を貸してください」
小泉「おまえがロンって言ってるんだろうが」

浦和事件も｢永田｣みたいなもんでしょ　!

なぜ、島田たちは、マツを横領で告訴しないんだろう？

>>86 可能性だが
�@自分等も横領に関わった。
�A分裂が自作自演。
�B横領してない。

631 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：2006/02/20(月) 11:18:15 ID:JAbhBUG8O
日暮里やっと来た。
到着直前に痺れ切らしてホーム詰め所を開けた女性に中年駅員｢今鶯谷、ほら放送なったでしょ｣と言って扉に鍵&不在のボード掲示。
同業者だがマジで死ね。

内回りは所定だったんじゃないの？

>>87
追加
�Cなんだかんだいって嶋田グループも旧動労だから
警察とか国家権力が嫌い。

どう見てもベア獲得は無理です。
本当にありがとうございました。

そんなことより松(ryの逮捕を獲得していただきたい。

582 ：名無しさん＠６周年：2006/02/20(月) 21:33:08 ID:+uY042nT0
　　革マル派の松崎明逮捕は間近か
日本生活問題研究所が発行する「日生研レポート」春季号に、
「松崎明氏の逮捕は時間の問題」
という記事が掲載されている。又、警視庁公安部は革マル派を北朝鮮とも連動
したテロ組織と位置付けているという。
松崎明
ＪＲ内の労働組合はＪＲ連合（約４３％）、ＪＲ総連（約４２％）、国労
（約１４％）で連合と総連が拮抗している。その総連の最大組織・ＪＲ東労組
の最高実力者が極左テロ集団、革マル派のナンバー２・松崎明（写真右）だ。
「鬼の動労」を引っ張り、自らも鬼と称する活動家だが、国鉄民営化に際して
経営陣に寝返り、以後歴代のＪＲ首脳と密着してＪＲ東日本を裏で支配してきた。
ＪＲ東日本経営陣の中でも、副社長、社長を歴任した松田昌士会長は松崎を
「国鉄改革の最大の功労者」と高く評価した。
更に革マル派のＪＲ支配を許したのは警察官僚。
故秦野章元警視総監、
柴田善憲元警察庁警備局長
は組織的に「革マル隠し」を行った。
現在、松崎の所在は不明だ。

「鬼の動労」を引っ張り、自らも鬼と称する活動家だが、国鉄民営化に際して
経営陣に寝返り、


国鉄民営化に際して経営陣に寝返り
国鉄民営化に際して経営陣に寝返り
国鉄民営化に際して経営陣に寝返り

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>92
過去にもここの団体「日本生活問題研究所」がこの問題を取り上げていたが、
一体どういう実態の団体なの？
サイトを見たけど「日本生活問題研究所」という、生活とか消費者、健康問題を扱う団体が
なぜ、この問題を何度も取り上げるのか？過去の記事は連合の人から見せてもらったのだが、
記事に関して、書かれていることは、面白い視点だと思うけど、その辺については、なにか違和感あり。
かっての｢全貌」とかならわかるが、ここの団体がどういう団体なのか詳しくご存知の方はいらっしゃいませんか？

ちなみに宗像明の「未完の国鉄改革」シリーズの第四弾も発売されました。

『国鉄改革』の完成に向けて　　宗像　明　高木書房　　税別1,600円

都内の大きな本屋(紀伊国屋、ジュンク堂、三省堂、書泉グランデ、八重洲ブックセンターなど）なら大概置いてあります。

先頭車両の４割、１２００両にブレーキ欠陥…ＪＲ西
ＪＲ西日本は２０日、旧国鉄時代に製造された車両で、通常のブレーキ（常用ブレーキ）が故障すると、自動列車停止装置（ＡＴＳ―ＳＷ）による非常ブレーキも作動しなくなる欠陥が見つかったことを明らかにした。

欠陥が見つかったのは、特急から通勤電車まで在来線で使用されている先頭車両約２７００両のうち４割を超える約１２００両。

１９９４年にブレーキの回路を変更した時の設計ミスが原因で、１２年間ミスに気づかないまま運行していた。
（読売新聞） - 2月20日23時8分更新

他山の石で見過ごすなよ。
東は大丈夫か？

ｳﾃｼ様がちゃんと前見て運転してくだされば、ATSなんて不要なんですが。

ウテシ様はエライの？態度でかいのが多いね

横領したって
いいじゃない
∠○だもの

あきら

>>99
ワロス、思わず吹いたぞ。

ついでに100ゲットでえみを阻止

>>99
それらしく筆書きしてトイレに貼ってみるかｗ

熱海の乗継所にあるトイレに書いてあるのは何なんだ？
タイルとタイルの間の僅かな隙間にビッシリと・・・

面談きますた。

新潟死者面談Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

＜面談でつ

　　∧_∧
⊂（#・д・） 他人まで巻き込むんじゃねぇ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟﾁｯ!!
　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　＼　また新潟死者で不祥事発覚　＼←新聞

>>98
ウテシさん態度でかいか？
北海道は最高だぞ！
特に旭川の運ちゃん！やる気無いけど。。。
でも大抵やる気無い奴はうまい！　
素晴らしいブレーキするのが僕の知ってるだけで２人いる

　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　組合員の事なんか知るか！
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ボクチンの老後だけよければそれで・・それでぇ・・・
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ただ隠居先がホスィだけなのに…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

age

シクのセクハラ青年部長。

速報
国労東日本管内(上野支部、宇都宮支部）で組織拡大
ウチ一人は平成採(24歳）http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho04-2006.2.21.pdf

東労組一統支配による『暗黒の時代』は終わったな。

彦田君に射す光なんてあるのか？

少なくともウチにいるよりはあるべ。
強制動員やカンパからの解放…ｲｲﾅｧ

新社長ネタがないが
俺の記憶ではリーダー研修の中心人物だったんじゃないのか？
大塚さんが社長になった当時は大騒ぎしたが、今回は騒ぐ元気もないのか？

昨日、制帽を訓練センターに忘れてきた。今日、乗務だったがもちろん制帽が
無い。仕方が無いのでジャイアンツの帽子をかぶって乗務した。早速、客からは
「ジャイアンツ運転士」と言われた。恥ずかしくなったのでＹＧマークのところ
に「ＪＲ」と書いた紙を貼った。
明日は休みなので、早速制帽を取りに行く。

氏ね

ちと古いが・・

ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_18826.html

また脱線してたのかよ。それにしてもなんだよこの人数は。人余ってんだな。
こっちは休出ばかりだというのに・・・。

鎌総解体マンセー

>>116
ＪＲ本体の人だけでなく、協力会社の人も多いのでは？

>>117
あの青い作業服って旧制服じゃないのか？検修ってだらしないからな。
つうか、なんでこんなに人貼付けられるのか不思議。幕張以上の劣悪
人のいる電車区だからか？まあほとんどが協力会社だろうな。直営は
うしろでタバコ吸いながら文句言ってるのが関の山ですね。

千葉動労が一番組合らしいな。
さて新型３扉気動車は久留里線に入るかな(ｗ？

>>118
劣悪な環境なのに、
ほとんど基本給だけの安月給で頑張っているんだから、
少しぐらい許してorz

大集会ａＧｅ

>>112
国労にもカンパあるべさ。闘争団とか非核支援とか

藤沢市の団体職員藤村治男クンが
「通勤者無視のG料金回数券廃止で会社は効率をあげようとしている」と騒いでいる件。

>>122
カンパはあっても悪代官がふんぞり返って力でむしり取ってく様な束労型の集め方はしてないって(w
ラーメンや昆布ぐらい付き合ってやったらー？

木久蔵ラーメンと国労ラーメンは味が一緒。

こくろうラーメンでも食ってろピザ

>>122
あるにはあるが、あくまで任意。
少数だがカンパをしない人もいる。
それはそれでとりあえず個々の考え、事情なので
問題なし。

しかしまぁ24歳っていうと入社4〜6年目程度？
これが駅や乗務員職場だったらもっとすごいことになってそうだけどね。

ライブドアより東労組解体だよ！検察の皆さん！

トヨタ、一時金満額回答へ…ホンダや日産も同様見通し

トヨタ自動車は２２日、２００６年春闘の賃上げ交渉で、
労働組合が組合員平均で２３７万円を要求していた年間
一時金（ボーナス）について、満額回答する方針を固めた。
妥結すれば７年連続の満額回答となる。
０６年３月期連結決算で売上高、利益が共に過去最高を
更新する見通しであることから、好調な業績を従業員に
還元することにした。春闘相場に大きな影響力を持つ
トヨタの動向は、他の主要企業の回答にも影響を与える。
自動車大手では、同様に売上高や利益が過去最高を更新
するホンダ（６・７か月分を要求）や日産自動車
（６・４か月分を要求）も、一時金を満額回答する見通しだ。
トヨタ労組は今月１５日、１０００円のベースアップ（ベア）
を含む賃上げに加え、一時金については、過去最高額で妥結
した前年より７万円減額して要求した。経営側には「世間相場
と比べると極めて高い水準だ」という意見もあるが、好調な
業績を踏まえ「社員の頑張りを評価すべきだ」との考えが大勢
となった。（読売新聞） - 2月23日9時52分更新

会社は羽越線事故をうまく利用してくるに違いない。
おまいらに払う賃金より補償金の方が安(ry

こんなスレを見つけました。

「松崎先生のファン！集合！」
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/kyousan/1105368135/l50

......間違っても地本が本部の上にあるのではない。
......職場はわが中央本部と地方本部の指導によって作られている
　　　　　　　　　　　　緑の風　410号　石川委員長のあいさつ

これ読むと石川委員長に考えがよくわかります　要するに本部の命令に従え
ということでしょかね〜

同じ労働者なのに、上も下もないと思いますが石川委員長は主従の組織にしたいらしいですな
やれやれです

あ！　それからこんな事も言っています
　　「松崎さんとともに」という精神は今日も生きていることを私から改めて
　　　　私から申しあげておきたい
　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だそうです。

石川死ねや

松嵜ではなくて、古くは毛沢東、若しくは金日成か金親子と置き換えるとなおさら、その凄さがわかる中の！！プラス、その後将来も見えてくる。

東のタヌキQPQP

今年は、１コインのベアで妥結すれば上出来

新潟死者社員の某茄子をカットしてうｐぎぼん。

荒川静香選手が金を獲得したけど、俺は生まれながらに金を２個持っている。

俺は後付けで2個（ｒｙ

石川ホントイラネ。
そもそも東京痴奔の委員長辞めたやつが、本部にいるんだか理解できない。早く消えろ！

革マルだから理解できる

末裂きにゴマすって、委員長になったセコイ奴が恥を知れ！

えー　本日は新潟に本部の香具師が来ているようで。。。

動員ウザかったけど断った。時間の無駄だからな。

はじめまして。精神神経科の医師をさせて頂いているものですが、このスレッドを見て警告と言うか、診断をさせて頂きます。
さまざまな意見が述べられているようですが、こちらの労組役員の方は一方的に指摘をして自己満足をされているようです。
これは、病的に言えばうつ病の可能性がありますし、このまま続くようでしたらもっと重度な病気を引き起こす可能性があり
ます。お近くの精神神経科の受診をお勧めいたします。本人は「まともだ」と、この手の病気の方の殆どが言われますが、と
にかく一度受診される事をお勧めします。当分の間は世間の動向に過敏にならずに時間が許せば静かな場所へのご旅行もお勧
めです。良い薬が出来ていますので症状を抑える事は可能です。気づかないうちに病気はひどくなります。ひどくなると脅迫
や強要行為をしても何も感じなくなります。管理職の方もそのような方を見かけたら是非受診を勧めてください。

>>144
動員ｗ

＞＞１４５　どこの先生？真塾？知場？横濱？

川又は職場復帰したが組合費横領の責任はとらないの？東京から組合強化できたがおまえがきて最悪だ

また事故か
東京・西日暮里駅、普通電車が１６０ｍオーバーラン
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060225-00000204-yom-soci
２５日午前１０時１０分ごろ、東京都荒川区のＪＲ西日暮里駅で、京浜東北線大宮発大船行き普通電車（１０両編成）が所定の停止位置を１６０メートル越えて停車した。

　このトラブルで、後続電車を含む２本が最大５分遅れ、１８００人に影響した。

　ＪＲ東日本によると、運転士が、同駅を通過する快速電車と勘違いしたことが原因という。
（読売新聞） - 2月25日13時27分更新

>>148
川又は中原電車区出身。

今週の週刊金曜日、見出しがすごい！
「危機一髪の総武線」「ＪＲのレールが危ない」
　千葉支社の運転士や保線の人がでている。実名では動労千葉の委員長。運転士は東労ではないようだ。
動労千葉と国労の取材からか。
　

なんか、業務に関する問題に積極的に取り組んでいる
千葉灯篭の方が労働組合らしいと思うのは俺だけ？

京浜東北でなんでオーバーランなの？
デジタルATCになって大幅過走は無くなったとか言われてたような・・・

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060225162729fc455.jpg
中国向けＥ２‥‥中国なんかに‥技術もすべてパクられるんだろうな

数年後にパクった新幹線を売込みに来そうな悪寒 その点、葛西は神だな。

152へ、　多分　田端から頭は快速モード。快速ボタン押したんだろうね。各停ボタンを
押していたら、もっと、手前で止まっているでしょう。

オーバーランはどこの電車区のひとぉ？気になるなぁ

>>155
え・・・切り替えって手動なんだ。
それじゃ、運転士が勘違いしてたら意味ないじゃん。
何のためのシステムなんだかなぁ・・・

明日千葉血本定期委員会・・・もう終わり
千葉の組合員のみなさん・・・千葉血本の方針は
会社の背策すべて野見ますで決まり！！！

国労にも青年部があったのか…。
http://www.e-nru.com/060seinen/seinen21.doc

千葉地本の方針は、末裂き尊師さまのお考えしだいです。委員会なんか
やっても意味ありません、

委員を強制されてる組合員がかわいそうでなりません、　ノイローゼに
ならないよう気をしっかり持て　いつか抜けられる日を待ちましょう

>>151
俺もそう思うけど
どーも要求事項に時代錯誤な所がなぁ・・・
本当にまともな組合はこの会社にはないよなぁ

　 “凍えるような吹雪の中も、焼け付くような真夏の炎天下でも、郵便局員は毎日
もくもくと走り続ける。 人里離れた山奥から、渡し船で行く島々、
高層のビル街まで、一年三六五日、朝から晩まで郵便局員の姿を見かけることが
できる。 街の喧噪や寂寞、四季の移ろいをその身に包んで、郵便局員は毎日仕事を
している。 人々の喜怒哀楽、そして季節さえも運び、届ける。つらい時も、
「郵便屋さん、ごくろうさま」という温かい声にほっとしながら、
待つ人のいる家々に向かう。　こんな仕事に誇りを持ち、郵便局員は今日も、
風を切って走り続けている。
　だが今、「郵便屋さんが泣いている」。”
　　　(『郵便屋さんが泣いている』“はしがき”から）
↑このｺﾋﾟﾍﾞはやっているね

川又を早く解任しよう！組合費横領を許すな！

福知山線もそうだったけど、羽越線にしても保険会社から保険金下りるでしょ。
それを口実にベアゼロはどうかと思うけど。

>>164
福知山線の事故の場合はとても保険金だけでは賄いきれないそうだ。

>>153
ドイツのリニアは見事にパクられました。
開発期間１年以下ってどう考えてもありえねーだろwww

【初の中国国産リニア、7月に試運転 時速500キロ】
四川省成都市の一航成都飛機工業集団公司は、
時速最高500キロの試作リニアモーターカー「海豚」の試運転を、
2006年7月に上海の試験路線で行うことを明らかにした。
車両は完全独自開発で、関連の知的財産権はすべて中国に属する。中国新聞網が伝えた。
各界の注目を集める「海豚」の部品製造プロジェクトは05年9月29日、
国のハイテク計画「863計画」の一部として、同社工場でスタートした。
開発中の車両は時速500キロで、定員は90人の予定。
一航成都飛機工業集団は、中国屈指の航空機製造企業。
現在のところ中国でリニア交通の分野に進出した唯一の航空機製造企業。
今回のリニアモーターカーの部品開発と生産は、自社で調達した資金を投じて進められている。
ソース
http://www.people.ne.jp/2006/02/13/jp20060213_57440.html

車両は完全独自開発で、関連の知的財産権はすべて中国に属する。

決まり文句ｷﾀｺﾚ

Ｅ２系の起源は中国あるよ‥

―― 一方、中国の北京・上海間への新幹線売り込みは、単純ではないですね。
「台湾には、自前の車両メーカーを育てるつもりはなく、車両の更新期には、また
日本から買うでしょう。しかし、中国は何でも自分の国で造りたいと願っている。現に、
『見本をください。造り方を教えてください』と言っています。そうなれば日本メーカー
は得るものがない。しかも中国は、各国の技術を組み合わせようと考えているようです。
さらに、在来線も入ってきて、遅い機関車と混在するかもしれないとなると、我々は
教えようがありません」

――葛西さんは製造業について、独自の「国益論」を展開していますね。
「日本の生命線はあくまで製造業です。モノづくりには、技術と技能、設備が必要であり、
この三つを国内に残すためには、リニアのような先端技術の開発能力が不可欠です。同時
に、アメリカ市場も必要です。日本がつくる高度な技術の製品を買ってくれるからです。
ここへ来て、地政学的に、日本はアジアの東端ではなく、太平洋の西端にあり、海洋国家
のアメリカと国益が一致することが、理解されてきました。アメリカも、その軍事的影響力
を日本が支えている側面のあることが、わかってきました。そのことを踏まえ、今こそ
アメリカに、製造業での役割分担、相互補完を了承させるべきでしょう」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東海社長(当時)　葛西　敬之＝「ネ申」

新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
2005年 11月 15日
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる
★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。(以上コピペ)

葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より

「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも
「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。債権債務など契約上のしっかりした
担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した
（コピペ）

社会科の教育とは
片方だけの歴史を教えるのではなく、両方の歴史を教え、「さあ君はどう思う」と選択させるべきであり、日教組による日本
が悪いから、中国の人民が反日デモを起こしたといった教えかたを教育とは言わない。
私は中学・高校時代に「保守反動生徒」だった。南京虐殺や慰安婦問題、大東亜戦争などの問題を社会科の教師と議論
したが、「偏っている」とか「君の考えはおかしい」と頭ごなしに怒られた。酷い先生は中学２年の歴史の教師であった。南
京虐殺について授業中に「先生！南京虐殺はなかったと思います」と発言した私に、「何を言ってるの！教科書に書いて
あることを否定する気なの！」と延々と立ちっぱなしで説教された記憶があります。多分あの教師は日教組か全教祖、県
教祖でしょう。

ある特定の思想を持った労働組合が教育現場を赤く染め、反日日本人を作り上げています。教育の世界から日教組や
全教祖、県教祖といった左翼労働組合を排除しなければ、日本の教育界はいつまでたっても赤いままです。

最近ないと思ったら
またｳﾖネタか

>>171
おい、ニート。早く仕事見つけて来い！

思想と事実を履き違えているアホがおる。
こげな奴のために貴重な教育費が浪費されたと思うと情けない。

171　中学2年で「大東亜戦争」「従軍慰安婦」‥そんなこと分かるのか?
マスでもかいて早く寝な！　∠○は、ボクちゃんが心配しなくても、
俺たちがつぶすから

とりあえず、日教組・朝日新聞・朝鮮総連・JR総連は日本にとってまったく必要なし。

厨でもわかる常識だな。

>>176
「毎日新聞」も付け加えてくれ。

ロリコンの息吹も感じ取れないからなｗ

上越新幹線の回数券を偽造して金券ショップで換金したとして、
警視庁丸の内署は‥

香具師も小菅拘置所かな？もうすぐ禿げ松が逝くから待っててね。

http://money4.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1140440677/234n-
(ｗ

>>180
俺以外にもそのスレの住人が居たとはｗ

各職場で浦和裁判膨張犬取得の強要はどうですか？
高崎や熱海辺りも連行されています？

>>182
漏れは東京の運転関係職場でつ。
｢高崎や水戸の仲間は初電で来たり前泊してるのに喪前らは…。｣
って厄陰様が言う位だから連行されてるんじゃない？

>>182
最近は一時期に比べたら言われなくなったな。
まぁ自分が1度も行かないから、あきらめられてるのかもしれんがw

JR東労組は残酷で 　(カゴメカゴメでみせしめ)
JR東労組は感情的で　(他労組と口きくな)
JR東労組はいつも身勝手で　 (権力の陰謀・弾圧)
JR東労組は会社にも無力で　(もはや労働組合ではない)



それでも私たちはカクマルの力を信じ続ける
革命宣言、JR東労組

会社ひとこと・・・
「カクマルさんいい薬です。」　ﾌﾟｯ

また新潟日報に大きな紙面を割いてボロクソに叩かれてしまった件について

東日本旅客鉄道新潟支社 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E6%96%B0%E6%BD%9F%E6%94%AF%E7%A4%BE

相次ぐ社員不祥事及び隠蔽体質
社員による不祥事の多発と、その隠蔽体質が次々と表面化している。

2001年から2004年にかけて、JR東日本新潟支社所属の上越新幹線車掌が勤務中にデジタルカメラで風景写真を撮影し、自身のホームページで公開した。
JR東日本新潟支社は職務専念義務違反を理由に2004年3月15日に懲戒解雇したが、事実の公表は1年半以上経過した2005年11月15日だった。
2004年9月から10月にかけて、JR東日本新潟支社所属の運転士が知人に裏口入社を持ちかけ、5回にわたり現金67万円を騙し取った。
加害者は書類送検されたものの、JR東日本新潟支社から処分を受けることなく、2006年1月末に依願退職した。事件の公表は依願退職後の同年2月15日だった。
2005年4月24日深夜、JR東日本新潟支社所属の運転士4人が、JR東日本高崎支社所属の車掌3人を暴行し、重軽傷を負わせる。
被害者は所轄の警察に被害届を出し、加害者は書類送検された。JR東日本新潟支社は加害者を懲戒処分したが、事件の公表は発生から半年以上経過した同年11月8日だった。
2005年9月29日、JR東日本新潟支社所属の男性運転士が制服姿で駅の女子トイレに侵入した。
JR東日本新潟支社は当該運転士を懲戒処分しないまま、同年10月26日付で依願退職を認めた。事件の公表は発生から1ヶ月以上経過し、加害者の依願退職後の同年11月1日だった。
2006年1月23日、JR東日本新潟支社所属の営業主任が偽造新幹線回数券を金券ショップで換金し、同年2月16日警視庁に偽造有価証券行使と詐欺容疑で逮捕された。

誰だよこんなの書いたの‥（ｗ

age

>>187
まあ、全部事実だしなw「相次ぐ」と書いてある割に妙に感覚が空いてるのも笑える。
当然西会社も載ってるんだろうよ。

「相次いで」明るみに出たからな
個々の事件自体は間隔開いているな

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だれ

「ヒューマニズム」とはそもそも何だろうと思い
辞書で調べてみた


ヒューマニズム【humanism】
１ 人間性を称揚し、さまざまな束縛や抑圧による非人間的状態から
人間の解放を目ざす思想。
２ 人道主義。


・・・厄淫共には程遠い言葉だな。

隠蔽体質にそもそもの問題がある。
東労組にしても、新潟にしてもだ。

猛獣王国更新
http://moujyuu.net/mao.pdf

↑
うへーすげーもっとすごいこと教えてー

現場から運転取扱いに関する権限を引き剥がして指令に集中しながら､指令員の
発令のほとんどが､わずかの運転経験しかない､あるいは全く運転経験もない若手に
なっている。しかも指令室は出世コースで､頑固に安全を貫いたり､列車を止める
決断をできるような状況は全くない。指令の質の低下は深刻で､規程も知らず､
車両のことなどさらに知らない状態で､結局､運転士が何を言っても
｢注意して行って下さい｣としか答えられない指令員が増えている。これが現実だ。

>>196
だったらお前が指令に行け

指令に行って頭がおかしくなったり鬱になったりノイローゼになったりする人が多いですな。

確かに注意して走行してくださいって結構耳にしますね！実際注意してっていうのはどういうことなんでしょうか？

>>199
何かあったら注意してなかったあんたが悪いですよってことになる

>>197
あなたは東労組の人ですか?内部の人ならあなたの発言は素敵ですよ。

しＲ束日本だけ？こんな組合馬鹿ばっかって

東労組によるストは、まだですか？

202 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 03:20:09 ID:wgp/zJmjO
しＲ束日本だけ？こんな組合馬鹿ばっかって
　　(　 ﾟдﾟ)(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/
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　　(　 ﾟд)(дﾟ　)
＿(__つ/￣￣￣/
　　＼/　　　　 /

　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ ) ｵﾏｴﾓﾅ
＿(__つ/￣￣￣/
　　＼/　　　　 /

指令は出世コースから外し、運転士経験10年以上から募集

車掌経験しかない指令はプライドだけ高くて使い物にならないから早く現場に戻したほうが安全だと思う。

http://www.sankei.co.jp/news/060302/sha035.htm
大陸侵略意図の証拠としてきた「田中上奏文」、中国側「存在しない」偽文書認める　[3/2]

えらいこちゃ、厄淫さん
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.　/ゝ|　＜●＞ ）（ ＜● ＞　　|/~ヽ　　メールが偽物なんて民主党では常識なんです。
　（　 |　　 　　　|　|　　　　　　 ｜　 ） 　　
　　ヽ|　ヽ　　( Ω_Ω )　　　ﾉ ｜丿
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ついで

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だから、ストは、まだですか？

東労組が下らない内輪揉めしている間にまた平成採が
国労に加入したとのこと…。東労組はもうだめぽ。

締め付けでしか組織の維持を図れなくなった時点でおしまいだ。
締め付けを強くすればするほど不満が募る。国労に流れなくても、脱退は出るだろうね。

　三菱自動車工業労働組合（東京都品川区）の預金口座から約１億
９０００万円を着服したとして、警視庁捜査２課と三田署は２日、業務上横
領容疑で東京都渋谷区、元同社社員東谷健史容疑者（４２）と神奈川県
横須賀市、元同労組書記河野幸子容疑者（４３）を逮捕した。
　調べでは、２人は１９９９年６月から２０００年７月まで、勝手に開設した
同労組名義の口座に、同労組の口座から約１億９０００万円を振り込むな
どして着服した疑い。
　河野容疑者は当時、労組の書記として、組合財政の管理、金銭出納な
どの業務に従事。東谷容疑者は９６年から９８年まで労組の中央執行委
員を務めていた。infoseek　KYODO
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story.html?q=02kyodo2006030201002531&cat=38

不思議だ、なぜ東労組に入ると裁判の傍聴券取りに行くことを強要されるのだろう？
不思議だ、なぜ東労組の幹部は警察を敵視するのだろ？
不思議だ、なぜ東労組の厄陰は北朝鮮や中国がすきなんだろう
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　不思議な人たちだこの組合の厄陰は、

川崎重工　2004年10月のニュースリリース
「中国・在来線高速化向け鉄道車両を受注」
http://www.khi.co.jp/khi_news/2004data/c3041020-1.htm
>なお、当社を含む日本６社は、ＪＲ東日本からの技術移転の受け皿となる
>光基鉄道システム株式会社を設立しており、同社を通じて技術使用権を得、
>四方へは車体・台車の技術移転を、また株州電力機車研究所へは主回路装置などの
>電機品の技術移転を行います。最終的には、車両小部品についても部品メーカーによる
>中国への技術移転が望まれています。

部品製造に至るまで技術移転です。本当にありがとうございました。

>>213

漏れ厄韻だけど中国共産党は嫌いだ！現に中国研修に行ってそう言ったけど
現地通訳に「そんな事言わないほうがいいと思うよ」って言われたし・・・

北朝鮮なんてのは脅威には思わないけど、
地上の楽園なんて思っている役員なんていね〜よ！たぶん

>>210
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho05-2006.3.1.doc


今年の新入社員は入社式時点での「東労組」組合員は昨年と違いゼロだよな。
いまのご時世で東労組に入る勇気ある新人は何人かな。
社長も代わるし今後どうなるか。

>>216
いくらなんでも東労組に全く入らないということはないだろう。
実際、脱退が出ているにしろ過去の平成採はほとんど東労組にいるわけだし…。
ただ、今度の新入社員だけでなく春以降は、脱退と未加入(パイパン）と他労組加入は、
確実に増えてくるだろうと思う。

>>216
現場に行けば、先輩と仲良くする為に加入ってのが大半。 と予想す

脱退と未加入、他労組加入は絶対増えない。寄らば大樹だかんな。

>>219
その寄らば大樹も怪しいのだが…。

今はうちに入っていて得する事が無いからな。

赤信号みんなで渡れば恐くない！
東労組みんなで抜ければ恐くない
俺は恐いです(￣□￣;)!!嫌がらせ配置転換次々とやってくるだろうね

>>217
たぶん>>216が言ってるのは、入社前に厄員が家に来て加入させられた内定者のことを言ってるんだと思う。

>>222
そんな事の出来る力は無いに等しいのでは内科医。
先日の仙台での引き締めだって、却って不満や嫌悪を募らせるだけだと思うが。

もう、保険代わりに入る組合ではないな。

>>217
昨年４月から施行された「個人情報保護法」という「会社が知り得た個人の情報を第三者に開示してはならない」という法律。
つまり組合も第三者にあたる。
もし情報が漏れて厄陰が入社前の内定者に接触したなら大変！！
この情報が漏れたのか、会社側から組合関係者に伝えたか。

どちらにしても法律違反だから経営者は処罰対象だ。
そんなことをしてまで存続の価値があるとは思えない組合「東労組」


新社長の清野氏。
連合に吸収し消滅した旧グリーンユニオンの旗揚げと深く関係しているようだ。
旧国鉄に入り本社人事部署を歩んだ同氏。
今後の経営にどのような手腕を発揮するか楽しみ。
東労組厄陰にとっては脅威となるだろう、清野新社長。

昔は入社前に焼く員画訪問してきたけど、今は新入社員情報を会社から貰えなくなったって事？

新白河に大量に厄員を送り込んでローラー作戦だろ。

>>226
>新入社員情報を会社から貰えなくなったって事
そうです。

個人情報の保護に関する法律
http://www5.cao.go.jp/seikatsu/kojin/houritsu/
http://www.nec-nexs.com/privacy/explanation/penalty.html
http://www.relief-point.co.jp/kojinjoho/

>>227
他労組も同様にね。
その前に施設の中に研修のための入所者以外の厄陰が入れるかどうか。

内定者の自宅に「組合関係」の郵便物が届いたり、電話が掛かって来たなら間違いなく情報漏洩とみて間違いないだろう。

自分の職場には「個人情報保護法」に関する業務掲示が施行以来貼り続いている。
会社側から漏れる心配はないと思うがそれでも１００�l保護の保証はない。

このスレを見ている内定者で組合関係（個人を含む）から郵便なり電話が有った場合は警察へ届けてください。
明からな「個人情報保護漏洩」です。
会社しか知り得ない情報を第三者である「組合」が知る筈がありません。

>>229
情報を提供することに、本人の同意があれば
問題なしなのでは？

厄陰は　中国に学校を建てるんだから金出せとか、カンパ断る理由を言えとか
必死だけど中国が好きだからやってるんじゃなくて上にいわれっからしょうがなくやってるんだよな
組合員のためじゃないことだけは、だれが見たって確かだよ！

それから本部の厄陰は北朝鮮のような組織構造は大好きなのは確かだ、
絶対権力者の発言はどんなことでも絶対であり、神として崇め、お祝いの
会には我先にと駆けつけてお祝辞を述べるんだから　お見事です

この前、律動ってやつ初めて見たんだけど、来た挑戦みたいでぞ〜としたよ
あれも、あのお方のためにやってんのかいな、
あんな気味悪いとこ二度といきたくないけど、今年も強制動員だべなやだやだ

嶋田たちのホームページ、日にちが間違ってるけど更新されてるぞ！
パソコン技術はないけど、内容はすごいぞ！

４点セットと堀江メール・永田議員騒動でまったく議論されない、「上海総領事館員自殺事件」「ヤマハ無人ヘリ輸出事件」
「陸自ミサイルデータ流出事件」そして新たに「海上自衛隊秘密流出事件」国家を揺るがす大問題が起きているというのに
、なんの話題にもなっていません。

それに、民主党の皆さん「JRの革マル浸透問題」の追及で名誉挽回してください。

>>232
>ﾊﾟｿｺﾝ技術はないけど､
ﾜﾛｽ
なんせもういい歳こいたじーさんらしいからな。
それでもインターネッツを活用する熱意はあるのね。
いや、木公への憎悪か？

　去年までは『新入社員の組織率１００％』とかいう掲示があった。今年無かったら、達成出来なかったって事だろうな。
みんな、注目しとけ！

入社式の思い出。。


会場へ向かう道の両側から他労組によるビラ攻勢。
それをやめさせる会社の香具師。
会場の中でも回収。。

東労組に加入しなければ、昇進試験に合格しない。
高卒の新入社員であれば車掌もしくは運転士にならない限り退職まで１等級、
車掌になれば２等級、運転士になれば４等級
それ以上は昇進しない。基本的に言えば係職止まりだね。
それが嫌なら東労組に入れ。

>>237
役員乙。

>>237
それは去年までの話。今年度からは違うのよ。

>>237
それが正しいと思ってる時点で

逝　っ　て　ヨ　シ　！　！

だな。

>>237
一等級って車掌試験受験資格無くね？

なんか東労組のHPのTOPの真ん中に
「JR東日本入社予定のみなさんへ」って項目ができてるんだけど
これってなんだかなぁｗ

２４１　あるよ　登用と同時に２等級　受験資格が無いのは運転士
就業規則読め！

新入社員のみなさん、他労組に加入すると即出向で本体に戻れなくなってしまうので注意しましょう！

永年勤続で退職間際になっても主任になれない他労組のオヤジ

新入社員のみなさん、他労組のオヤジは先輩ではないので名前を呼ぶときは敬称はいりません。

こんなベタな厄員いるんだｗ

>>243-246
4回も書き込みしないで1回でまとめろよ厄員ｗ

今年も会社は東労組へ内定者の情報は流れてますよ。それも非常に巧妙な手段でね。

労使癒着による情報流出
ヘッドライン
内定者情報が労組流出　ＪＲ、数千人の情報も

みたいなニュースまだー

暴力革命の方針を堅持する日本共産党
http://www.npa.go.jp/kouhousi/biki2/sec02/sec02_01.htm
（警察庁）

※共産党のプロパガンダに騙されるなよ。 日本に武力があったら
奴らの暴力革命の遂行に差し支えるので日本の軍事力を制限したいだけ。
ソ連や東欧の衛星諸国、中共といった共産圏の 悲惨極まる圧政の歴史を
よく考えよう。

「テロ、ゲリラ」と展開し暴力革命を目指す過激派
http://www.npa.go.jp/kouhousi/biki2/sec02/sec02_0201.htm
（警察庁）
社会情勢とともに変貌する大衆・労働運動等
http://www.npa.go.jp/kouhousi/biki2/sec02/sec02_03.htm
（警察庁）

※平和、平和と連呼する輩ほど、より悪質な凶暴性を内包している。
日本赤軍に関連があるピースボートだとか、ワールドピースナウだとか
そういういかがわしい自称平和団体に騙されちゃいけない。

>>237
バカ丸出しw

>>241
バカは電車に飛び込んで死ね

>>251
ｳﾖは死ね

輝かしい韓国軍の歴史

1950 朝鮮戦争
1961 クーデターで政権掌握
1964 ベトナム戦争参戦　　　31万名を投入、約5千名が戦死/現地人を多数 レイプ
1980 光州事件 　　　　　　「軍部隊が一般市民の反乱を鎮圧」
2004 イラク派遣　　　　　　「イラク人を射殺」


最近韓国も左傾化して、おかしな国になりましたね
JR総連や東労組のHPを見ると、韓国や朝鮮の協賛団体が多いのはどうしてでしょうか ?

共に【平和】という言葉を吐くのはふさわしくないのは確かです　!

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　
　　　　　　　　　　||　　【東労組の法則】　　.　...||　
　　　　　　　　　　|| 低学歴　　　　幼稚　　　　 ||　
　　　　　　　　　　|| 目がｳﾂﾛ　　無差別 ..　　. ||
　　　　　　　　　　|| 自作自演　捏造が得意　　 ∧_∧　こういう集団には
　　　　　　　　　　|| 公安が敵　　妄想　　　 ＼　(ﾟーﾟ*) 　　気をつけてましょう
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿　　 　　⊂⊂ 　|
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>255
撃墜１，撃沈１，の新日本軍の輝かしい大戦果も忘れないように

新潟地本は本部とのくだらない争いに、いつまでも粘着しているから
社員にストレスがたまって不祥事に繋がっているんじゃねーの？
もうとっとと分裂しろよ。

>>237
>>243-246
東労組の厄陰はこのように大ウソを平然と言うバカ丸出しのキチガイばかりです。
社会常識も知らず人間として最低な者達が集う組合です。

大切な人に見せてあげてください。護身用データベース。BBSにて画像募集中。

20051106 のぞき目的で女子トイレ侵入　JR東日本の運転士29歳男　新潟
男29
運転士（依願退職）　JR東日本新潟支社

運転士が女性トイレに侵入　ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士（２９）が、勤務中に駅の女性用トイレに侵入していたことが１日、分かった。
運転士は社内調査でのぞき目的の侵入を認め、１０月２６日付で依願退職した。
同社によると、運転士は９月２９日午前８時ごろ、新潟県内の駅構内の女性用トイレに制服姿で侵入。個室から出てきた女性が発見したが、
運転士は逃走した。(引用元：nikkansports.com)
同社は「自ら退職したことで十分重い制裁を受けたと考えている」として、懲戒処分はしなかった。(引用元：nikkansports.com)

>>255
いつものことながらスレ違いなコピペばっかり。　
このてのスレってウヨや嫌韓にすぐ乗っ取られるね。　

kb1に∠○の本があった
この本もカフェテリアプランの対象になるのかな

動労千葉０６春闘ストライキ
３月１０日始発時より〜１８日安全運転闘争
　全運転士を対象とした全線区最高速度１０�q/ｈ減速と安全運転行動の継続

３／１３第一波ストライキ（幕張車両センターを対象に８時半〜１２時）

３／１６〜１８第二波ストライキ
　　★運転士は１６日泊勤務〜１８日非番及び９時以前出勤の日勤まで、　　
　　　ただし久留里線については１６日泊勤務〜１７日日勤行路終了時まで） 　


　　★検修区、運転関係地上勤務者は、
　　　　　 日勤勤務者は１６日１３時〜１７日勤務終了時まで
　　　　　泊まり勤務者は、１６日１３時〜１８日非番まで

　　★営業関係（駅勤務）は関係は、１６日１３時〜１８日非番まで

>>263
春だねぇ・・・
マルチポスト乙

>>263
厳重注意、訓告、戒告、賃金カット、宣言乙。

ていうかダイ改で忙しいときは流石に勘弁・・・・orz

新潟死者

中国国防費、14.7％増の４兆円超に・06年度
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20060304AT2M0400Z04032006.html

約４兆円となっていますが、実際の軍事費は３倍の１２兆円と考えたほうがいいでしょう。中国の軍事費は不透明であり、
日本のように防衛白書を作っていません。中国はとっくの昔に日本の国防費を越えています。ちなみに日本の防衛予算
は役４兆９千億円。九十年度からの横ばいで、この前の財務省の愚考によってどんどん削減されています。
現在、行政改革によって防衛予算を削減、公安調査庁縮小が進められています。それに対して中国は軍事費二桁増加
や日本に対する工作活動を活発化させていることは、明らかに日本は国力を弱体化させています。

カクマルの内部抗争に明け暮れている東労組さん
自称｢平和に対する取り組み｣で突っ込みどころ満載な｢シナ｣ではないですか
｢中国は脅威｣と掲示板に書いたらどうですか


↓ﾌﾞｻﾖか゜すぐ２・３行コメントを入れる。

カノ電に来た新しい事務の奴はなんなんだ。
態度デカいし偉そうにして。
幹線でチョンボして降ろされて使えなくなった奴を事務の仕事に使っていいのか。
個人情報漏れるのも時間の問題だろ？

幹線でチョンボ

kwsk

>>269
>個人情報漏れるのも時間の問題だろ
務所に入る覚悟と退職金をパーにする度胸があるなら組合の為にするだろう

そのカノ電に配属された見習い運転士の携帯番号とアドレスを強制的に聞き出したのか？
昨年の見習いは全員半ば強制的に提出させられたらしいが。
そして動員に参加しないと厄陰から直電されるんだってww
ある意味凄いよね。

会社に就職したつもりが気がついたら
組合に就職してたってか、ワロス

事務は厄員じゃなくても変な奴が多い。
これこそ合理化すべき。

中野電車区分会糞餓鬼厄陰「霜条」さん。お願いだから早く死んでくださいね。
心よりお待ちいたします。

>>268
華麗にｽﾙｰワロタ

273 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 15:35:43 ID:d7oJBLEn0
事務は厄員じゃなくても変な奴が多い。
これこそ合理化すべき。

‥じゃぁ、君の給料は出ませんね(ｗ

>>273 超勤入力とか誰がやっているのか知ってる？いざとなれば全部事務まかせのくせに偉そうな口を叩くなｳﾞｫｹ

事務は影の大黒柱。
誰とは言わないけど様々な裏方のサポートがあって、
自分の仕事が出来ていることを忘れている奴がいるからね。
自分も気をつけよーっと。

どうみても典型的な乗務員発想です。
本当にありがとうございました。
少しは駅員・信通・保線・電力・検修・事務の
香具師のことも考えてやれよ。

>>279は>>273に対してのレス

>>274
茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀も忘れるな
分解性粘撫のバカ共
こいつらが中心となって分解性粘撫の組合員に対して「他労組と口聞くな」「新潟組に近寄るな」等と言っている
クズでバカのくせに態度デカイ

中野電車区の良識ある組合の皆さん！
良識ある組合の皆さんは以下の洗脳基地外厄陰と会話をする事を禁止します。

霜条、茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀

彼らに共通する事

１、目が虚ろで洗脳されている
２、仕事が出来ない分際で態度がでかい
３、口先だけは達者である
４、会話が組合オンリー

特に今年度配属された見習いさんは気をつけてね。

運転するのは運転士の仕事出来て当たり前。
超勤整理は事務の仕事出来て当たり前。
与えられた仕事を当たり前にしているだけなのに偉そうにするなよ。
駅員が「俺がみんなの給料を稼いでやってる」と考えるのと一緒。

>霜条、茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀
名だたるキチガイ５人衆ですねーｗｗ

ところで尾々都賀さん
離婚の件はどうしたのですか？
噂では一度離婚寸前まで行ったって聞いたので。

組合活動に専念するには「家族」は不要ですよ。　尾々都賀さん。

今度の社長って東北出身でしょ？ということは東北から組合ぶっ壊すの
かな？
っていうか既に御用化してるんだけどね。

>>269
上野幹線から引き取っていいことをしたと思っている厄陰。
しかし、裏でＫと飲み会やって裏切られてるのを知らない厄陰。

まさに厄陰乙ww

★重慶爆撃で日本政府提訴へ　肉親失った中国人被害者ら

　日中戦争中に旧日本軍が中国・重慶市を空爆した「重慶大爆撃」で肉親を失うなどした
被害者約４０人が、日本政府に損害賠償を求める訴えを今月３０日、東京地裁に起こす。
請求額は１人１０００万円の予定で、第２次提訴も含め原告は計約１００人になる見込み。

　重慶大爆撃は、旧日本軍が１９３８−４３年、要衝の重慶に首都を移した蒋介石政権を
狙い、航空機で繰り返し焼夷（しょうい）弾などを投下、多数の市民が死傷したとされる。
最近の中国側の研究では、死者計約２万３６００人、負傷者計約３万１０００人との数字も
ある。
原告団長は、妹を４０年７月の爆撃で失った高原さん（７７）。遺族のほか、けがをして
障害を負った人も加わり、年齢は７０−８０代が中心。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060305-00000084-kyodo-soci
東労組｢中野電車区｣の糞厄淫も、こいつらもどうしょうもない連中だ。　早く逝ってくれ

↓ﾌﾞｻﾖか゜すぐ２・３行コメントを入れる。

・GDP比３％の国防費は無理と言ったら左翼扱い
・日本は核武装するメリットが無いと言ったら朝鮮人扱い
・空母はコストや人員の面から難しいと言ったら売国奴扱い
・日本の非武装中立化は難しいよと言ったら右翼扱い
･ 旧日本軍に興味があると言ったら軍国主義者扱い

Ｑ.ウヨクからはサヨクと呼ばれ、
　 サヨクからはウヨク呼ばわり、
　 一般人からは詳しすぎてキモいと変人扱い。
　 そんなあなたはいったいだあれ？

Ａ.哀しい軍オタ

殺伐としたスレに救世主が！！
　　.＿＿
　ヽ|・∀・|ノ ようかんマン
　　|＿＿|
　　/ 　　>

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/ 　　 　 おちんちんびろーん
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

>>284

　糞餓鬼５人衆



　ﾌﾟｹﾞﾗww

猛獣王国更新
http://moujyuu.net/mazusii.pdf

ペンネームが激しくダサい件

>>270
移動禁止合図出したまま走行したとか出区番線違うの出区点検したとか。
その他いろいろ数知れず。
結局、使い物にならなく田端に出されたがこちらでも使えなくて数ヶ月で中野へ。

>>270
出来損ないの掃き溜めですか？
中野はww

早く女と連結したい。

はやく木公から解放されたい

キュピキュピキュピキューピー　ウフッ。

早く川又のすべてをマスコミにはなしたい

>>293
確かに真面目な文章なのに・・・



愛のメモリーには思わずワロタ。

ヒガシ国物語？

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)　 　　　
　　　　　ノヽノヽ　　　
　　　　　　　くく

では、
ボーナス多めにもらっている人一覧のファイルを
フグリに犯されちゃいますか？

フグリ《車両センター夏季分査定》.xls

おい、担当の徐役は本当に気をつけろよ wwwww

あと、FD抜き忘れるなよ。コピーしてるやついたぞ　wwwww

うちの会社のパソコン管理のずさんさは何なんだろうね

２ちゃんねるには繋がりませんが、おんぷちゃんねるには繋げます。

総務、労務畑の人間はどこの会社でも社内しか見てないのばかりだから
そういう手合いにCSのなんたるかを説いても無駄無駄無駄。
社会から評価されることによって社内からも評価されるという
間接的動機しかないわけだもの。
特に旧国鉄、JRのような組合関係が複雑な会社は、組合を抑えた人が
社内でも力を持つ構造になっている、そんな会社はいつか破綻する。
経営じゃなくて組織がね。

JALとか

全林野最終闘争作戦計画発動指令
この期に及んで政府当局は我が全林野が長年にわたって血のにじむような努力で闘い取っ
てきた幾多の権利を無に帰すため、水面下において日林労との合併工作を現実のものとし
た上、加えてさらに公務員定数削減、人件費削減という前代未聞の卑劣きわまりない
攻撃を仕掛けてきている。
我々全林野は一丸となってこの卑劣きわまりない当局の攻撃に敢然と立ち向かうべく一斉
蜂起し、各分会における一斉同時団交実施作戦計画によって徹底的な管理者の責任追及活
動を実施するとともに、武力闘争をも想定にいれた国有林野事業実施を不可能とする徹底
的な妨害行動作戦を展開するものであり、各分会闘士諸君は、全林野魂による特攻玉砕一
撃必殺の作戦行動を持って卑劣かつ横暴な管理者を殲滅する最終戦を、背水の陣の決意を
持って闘い抜き、明日の労働組合運動を率いる我々全林野幹部の地位と安全と特権を確保
しなければならない。
それが、諸君ら全林野組合下部組織員の崇高なる使命であり、この栄光の闘いに身を捧げ
ることは、全林野闘士として至高の栄誉と喜びであることの再認識を促すとともに、その
至高の全林野精神のもと、全分会に対し全林野最終闘争作戦計画発動の指令を発するもの
である。
なお、当局側工作員は聖なる全林野組合歌に対し、下記のような冒涜的替詩を作成流布し、
崇高なる全林野組合とその幹部を貶める卑劣な攻撃を仕掛けてきている。
このことについても、我々は怒りを新たにし、より果敢かつ徹底的な闘争を展開しなけれ
ばならない！

>>305
それだったら「つなげない」という主画面脇にはみ出すメニューから
鉄板はアクセスできると思う．全鯖にまでブロックは掛かってない．

劣化Ｅ２系売ったとたんにこれだよ。パクリ決定だな。

北京―上海高速鉄道、中国で車両を自主開発・鉄道相
　
中国の劉志軍鉄道相は8日、2006年からの第11次5カ年計画の
期間中に建設する北京―上海間の高速鉄道について、
車両を自主開発する考えを表明した。日独企業から導入した技術をもとに中国メーカーが開発、製造する。
数千億円規模の巨大事業として日独などの外資の間には受注への期待もあったが、
国産化で外資の関与は技術供与や部品供給など「せいぜい数百億円規模」（関係者）にとどまる見通しになった。
　劉鉄道相は8日、全国人民代表大会（全人代＝国会に相当）の
安徽省分科会で北京―上海間の高速鉄道建設が「（5カ年計画の）事業に組み込まれている」と述べた。
さらに「（車両は）これまで吸収したことを基礎に、完全に自主開発する」考えを示した。
　同路線は全長約1300キロメートルで、高架の路線を時速200―300キロメートルで走行する。
年末にも高架の土木工事に着工するもようだ。
川崎重工業など日本企業6社が山東省青島の南車四方機車車両と、
独シーメンスが河北省唐山の車両メーカーと組んで受注を目指してきた。 (23:34)

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060308AT2M0801W08032006.html

最近になってあわてて「安全」の議論を始めたね。
前は、横断幕にも「えん罪」「弾圧」「完全無罪」「浦和」「平和」一辺倒で「安全」なんて言葉はなかったぜ？

福知山線＆羽越線事故以来、あわててやり始めたんだべ？
どぉやって組合の体裁を保つか？
自分が甘い汁を吸うには？
東労組を守るには？
世間の批判を受けないためには？

そんなことしか考えてない、未来の見えないBに未来はない。

>>310
平成採の流失が始まってるから他労組対策では？

平成採の流失ビデオなら見てみたいといってみる。

コツの乗務中ケータイについて・・・

>>313
詳しく

>>293
確かに真面目な文章なのに・・・



愛のメモリーには思わずワロタ。

・・・松崎　○・・・歌手

ケータイ不祥事はもうクビでいい。いい加減懲りろ。

携帯を持ってるだけでクビでいい。
いちいち疑われるのも嫌だから組合が促進してる携帯電話を持つのを
やめるというのは良いと思う。
千葉の時だって福知山線事故の数日後の出来事だし、今回の国府津だ
ってさ、まだ懲りないの？という世界である。

　　┏━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃　JR 　　　　　　　 　　　　　　 　 　 .┃
　　┃　　　　　　　　新津　　　　　　　　...┃ 　
　　┃　　　 　..　　　　　　　　　　　　　　.　┃＼ポイント割り出し♪
　　┃　　　　　　 　　　　　　　..　　 　　　　.┃ 　￣∨￣￣
　　┠──────────────┨∋0ﾉハヽ0∈...＠ノハ＠
　　┃←さつき野　　　　　　　　　　古津→.┃　（＾▽＾）　　 （＾▽＾　）　＜おめでとうございまーす♪
　　┣━━━━━━━━━━━━━━┫ .（　　　　）　　.（　　　　）
　　┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃　（＿）.＿)　　..（＿）.＿)
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|


￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>317
>携帯を持ってるだけでクビでいい。
糞厄陰はこの世から居なくなれ
キチガイ野郎
自分の事しか考えないキチガイ
自己保身のかたまりID:BGCrNx720
ID:BGCrNx720はキチガイ
ID:BGCrNx720はキチガイ
ID:BGCrNx720はキチガイ
ID:BGCrNx720はキチガイ
ID:BGCrNx720はキチガイ
ID:BGCrNx720は精神異常
ID:BGCrNx720は精神異常
ID:BGCrNx720は精神異常
ID:BGCrNx720は精神異常
ID:BGCrNx720は精神異常

と、釣られる。

　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　|┏━━━━━━━━━┓|
　　|┃|￣￣| [新 　津] ￣￣|┃| ／
　　|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| 　ｱﾋｬ　ｱﾋｬ
　　|┃|＿＿||＿＿_（ﾟ∀ﾟ）.＿|┃| ＼
　　|┃ 　 　 　 　 　 　 　 ＪＲ ┃|
　　|┗━━━━━━━━━┛|
　　|―――――――――――|
　　|　 〇 　 移動禁止　 　〇 　|
　　|―――――――――――|
　　|　 ●　 　 　 　 　 　 　 ● 　|
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　　 ││　││[=.=］｜　　　｜|
　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣／
　　　　￣￣ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　／ （＿＿＿） ＼　　移動禁止出してるのに〜〜〜！！！
　　　　／　 ｜　　　｜　 ＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼

【社会】女性を"お持ち帰り"しようとして暴行・強姦致傷の鬼畜運転士、クビに…ＪＲ東日本新潟支社
1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：2005/11/15(火) 17:31:49 ID:???0 ?##
★こちら運転士、女性襲って抵抗され殴りけがさせクビ

・ＪＲ東日本新潟支社の運転士が、女性に暴行してけがを負わせたとして昨年２月に
　懲戒解雇されていたことが１５日、分かった。

　同支社などによると、運転士＝解雇当時（２８）＝は２００３年１０月１０日、友人の
　男女４人と飲食後、酔った女性１人を自宅に連れて行き暴行しようとしたが抵抗され、
　顔などを殴り約２週間のけがを負わせた。

　女性が新潟県警に強姦（ごうかん）致傷容疑で告訴し、運転士は送検、起訴され、
　今年１月、執行猶予付きの有罪判決を受けた。
　同支社は「社員が社会的に許されない行為を犯したことは残念」とコメントした。

　http://www.zakzak.co.jp/top/2005_11/t2005111521.html

>>317
公衆電話の廃止基準はその電話の使用が月４０００円以下の利用であること。
つまり月４０００円以上の利用がないと問答無用で廃止されます。
今後は乗務員詰め所等に設置の公衆電話も上記の利用がなければ随時廃止されます。
廃止が決定すれば概ね一ヶ月以内に電話が撤去されます。

>>317携帯不所持推進派ですがもし出先で電話が必要になったらどうしますか？
そこまで考える頭脳と能力は無いですよね>>317

国府津の運転士といえば、サラ金の猛者・うつ病患者の宝庫と聞く。
頼むから、大事故起こす前に免許取り上げろ。脱線事故でもおこさ
れちゃかなわない。こないだも大船で脱線したばかりだというのに。

川又！おまえの事マスコミに話していいかクビ間違いなしだなぁ

国府津は盗撮もいたな

中野・国府津・新前橋・松戸etc.

新津は外注化の弊害だな。

国府津の運転、車掌、車両、三つとも終わっとるよ。

特に運転は特にヤバい。かなりヤバい。欠乗、突発、居眠り当た
り前。目つきもかなりヤバい。なんで田舎なのにあんなのばかり
なんだ？しかも、うつになっているのに構内に降ろしたりするら
しいんだよな。わけわかんない。もうB以下だな　www

不毛なたたきばかりだね。
これだけアホらしいネガティブキャンペーンにつきまとわれている分だけ、
束はまともだと思える。

一生懸命たたいているみんな！乙！！
これからも頑張ってくれ。

サヨクの目的は日本の疲弊・混沌・荒廃
（理論上は）そのあとに共産主義の世の中が来ると信じているんだろう。
世界中で共産主義は失敗しているのに、馬鹿なインテリには世の中の現実が見えないのさ。

だから日本に荒廃をもたらすために活動をしている。
内政、外交をいたずらに混乱させ、政治不信や警察不信を煽るなどで社会不安を煽っている。
伝統的な日本の破壊等々…書き出したらきりがない。

グルが予言したハルマゲドンが起こらないから
自分らで起こそうとしたオウムの連中とどこが違うのだろうね？

324
ぜひ、聞きたい話して

　千葉の川又が専従を解除され、職場復帰されたことは２ＣＨにも掲載されていたが、
今度は、何の議論もなくいつの間にか長谷川ゴンゾウまでもが専従を解除され、職場復帰していると言う。
　千葉のみならず多くの役員がご存知のとおり、このふたりは小林体制下でも「使い物にならない」と専従を解除され、体よく支部に出された人物だ。
やはり「本部ハゲ」体制でも三行半という感じかな？
　一説には、元委員長斉藤同様、６０歳以降の再雇用での「いいところ・実力以上の役職」での出向が約束されているとも憶測されている。
千葉の前運車部会長も車掌の合理化で「早く、いいところへ出向したいな」と、妥結以前から会社に泣き付くという自分のことしか考えていない現実を自己暴露していたという。
　ところで、束労組を脱退した銚子のナユキ坊主が、いつのまにかチバ灯篭から束労組に復帰したという。
支部どころか、分会が知らない間に地本・本部の承認の下での束労組復帰だという。
まさかと思うけど、人材不足の千葉地本、ナユキ坊主を地本専従になどしないことを願う！

>>319は相当な欝状態だね。
自分が嫌なことは全て役員のせいなんだね。
ここは子供のくる場所じゃないからね。

もう組合の体力ないから裁判も協力しなくていいよね

運転士見習いが不足！どういう養成体系を論議してるの！
今後、運転士不足で休出乱発、うつ状態・・・

>>334
7月25日の第50回公判で地裁結審するのかと思っていたけど、緑の風邪の記事では10月の第54回公判まで予定されてるよ・・・
どうせ有罪なんだから貴重な組合費でいたずらに裁判を引き延ばすな！

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　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-──､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　おじちゃん、なんで、JR東は嘘つくん？
　　.　　 i　^~~~ー==─　ー'-+､　　 　 /^ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　　''ﾞﾞ''-''-─､　　 　　　 /-'^"
　　　　　ヽ,_　　　 ^~^　　　　　　　 (
　　　　　／｀''丶､　　　　 , -　　　 /^l
　　　　/　 ／( ﾉ　｀'''''''´~ ＿, - ' ~　ﾞi､
　　　　{　/　／|￣￣￣￣　　　_,-'^¨ }
　　

労働条件や賃金向上より裁判と教祖の私腹肥やしが優先なんだから仕方ない。
裁判も10月の第54回公判まで組まれている。いたずらに裁判を引き延ばしているのはどっちだ！

>>333
ID:Gca855eUOは携帯を持っていなくても何ら影響が無いほど友人が少ないと見た
ID:Gca855eUO→これは携帯からの書き込みだからオマエさんの携帯は２ちゃん用かww

誰か公金横領使い込みの
訴え方を教えて！！

　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　ひがしのおじちゃん、　
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l　　組合サベツって楽しいの？
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|

>>341
他労組と「口聞くな」とか「付き合うな」とか「近寄るな」なんて差別して人間破壊をしている。
しかしそう言っている本人の家庭崩壊に気づかないのも事実。
でも家庭がある厄陰の子供には「口聞くな」「付き合うな」「近寄るな」と同じ様なこと言っているのかな？？
「家庭と会社は別」と考えたら「二重人格」だな。

キチガイであることには変わりない。

>>342
基地外と言ったらカノ電の基地外厄陰５人衆ですよ。

霜条、茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀

ああ、なんて豪華なメンバー（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

<<342他労組と「口聞くな」とか「付き合うな」とか「近寄るな」なんて差別して人間破壊をしている。

＝いやがらせとして慰謝料請求できます。この他、「各行事に参加させない」「お茶を飲ませない」「サークルへの参加を認めない」
など一昨年新日鉄での差別事件を見てもらえば分りますが（勝訴）犯罪行為であります。

>>344 美世志会

>>347　東労組辞めますか？それとも人間辞めますか？

>>343
この基地外厄陰５人衆はそんなに凄いのですか

一度拝見してみたいですwww

JR関連の事故死亡者の90%が下請・孫請
先に問題提起したJR民営化後の関連労災死亡者305名の内訳がわかりました。予想どおり、死亡者の80-90%は、下請・孫請であって、JR社員は少数です。少数と言っても、30-60名ですから、決して少なくはありません。

JRになって、必要以上に効率化・経済性を追求するあまり、危険な作業は、すべて下請・孫請に依存していたのです。生命の重さは、社員であろうと、下請・孫請であろうと、みな同じです。http://citizen-science.cocolog-nifty.com/blog/

JRになって、表面的には、サービスが向上し、安全性も高まっているように見えますが、これほどの事故死亡者が出ている現状を考えると、乗客にとっては後味の悪い問題です。JR労組は下請・孫請を切り捨ててしまったのです。

>>344
黒牢・ブラックユニオン表記も差別でつか？

なんだよ、この当て字。 消防か？w

この政治家痛すぎ
http://www.kato-naohiko.com/nigata-report1.html

>>335
ｱﾌｫが計画しているんだから仕方がないﾎﾟ

>>336
その先も続くようですよorz

グリーン車委託合理化に伴う事前通知が続々と出ていますが、他労組より東労組の方が強制配転が多いようです。厄員に相談したら、「全員は守れない」とぬかしてましたが、自分達だけ残るのが見え見え。加入しているだけ無駄なことに今頃気付いた…orz

運転士の　運転士による　運転士のための組合です。

他の職種がどうなろうが知ったことではありません。
それが東労組クオリティ

>>352　＞　厄員に相談したら、「全員は守れない」とぬかしてましたが

それは分割民営化のコペ転以来一貫した理屈で，セクト員を残して
国労，全動労に解雇者を集中させるために御用組合に徹して
争議団攻撃の先頭に立ってきた理屈でしょう．
　もう国労などだけに犠牲を押し付けられないから，
一般の御用組合員に負担が集中するのは無理がない．
どこの御用組合でもそんなもんです．守るべきセクト枠が取られる分，一般組合員は酷い目に遭う．

JR東日本が約50駅で「みどりの窓口」を閉鎖し、代わりに対話型の自動券売機の設置を実施・
予定していることが11日までに分かりました。障害者や高齢者などが利用しづらく、駅員の
削減、駅の無人化につながる恐れもあり、「サービスや安全性の低下になる」と地元から反発
の声が上がっています。計画を実施・予定しているのは、JR東日本12支社のうち、八王子、
高崎、水戸、秋田、千葉の5支社で計54駅。2月末を皮切りに4月ごろまでに順次、窓口から機械
へと切り替えていく予定です。群馬県の吾妻線では、すでに中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口
の3駅の「みどりの窓口」が閉鎖に。18ある駅のうち、「みどりの窓口」があるのは始点の渋川駅
だけとなりました。秋田県の秋田駅と男鹿半島の終点、男鹿駅の12駅間では、秋田駅をのぞき
すべての駅で閉鎖になります。対話型の自動券売機「もしもし券売機Kaeru（かえる）くん」は、
マイクを通じて「販売センター」のオペレーターと交信。通常の乗車券、特急券、指定席券は
買えますが、団体乗車券や航空券などの購入、一部の払い戻しはできません。「販売センター」は、
JR東日本の子会社が管理・運営を請け負います。JR東日本本社は、計画について「正式に発表する
予定はない。（自動券売機の）設置はサービス向上のため」と説明。今後、54駅以外でも「みどりの
窓口」を閉鎖し、自動券売機に切りかえることについては、「何ともいえない」と話しています。
同券売機は、八王子支社管内の青梅線（東京）、五日市線（同）の7駅で昨年3月からすでに導入されて
おり、今春から他支社へ導入を広げています。ある設置駅の職員は「機械化に伴う大幅な職員の削減も
提案されている」といいます。日本共産党の秋田県委員会、群馬県議団らは、署名を集めたり、
JR各支社へ要請。住民・利用者無視の一方的な計画を批判し、「みどりの窓口」を存続するよう求めて
います。ソース：しんぶん赤旗http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-03-12/2006031201_01_0.html

機械化に伴う大幅な職員の削減も提案されている‥

グリーン車車掌はグリーンアテンダントに
駅員は契約社員と「もしもし券売機Kaeru（かえる）くん」に
メンテナンスはすべて外注化　丸投げ

　ま、東労組(動労)は運転士職場の改悪を阻止すればいいだけですもんね。
　「運転士の要員がたりない」とかわめく香具師がいるけど、休勤すれば
　ガッポリ、金になるし、そればウマーと思っている運転士もいるわけで。
　悪い話じゃない罠。

そしてウテシも南海のように契約社員化・・・

まわりの雑木を守らないと、自らが大樹でも
雑木がなければ倒れてしまう。

目先のことしか考えなかったり見えない役員
ばかりだから仕方がないね。

運転士の、運転士による、Ｍ崎と美世死会のための組合です。

上越新幹線の回数券を偽造して金券ショップで換金したとして、警視庁丸の内署は１６日、新潟市弁天橋通２、
ＪＲ東日本新潟支社営業主任・Ａ容疑者（４９）を、偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと発表した。

よく集会でこの問題を提起すると
運転士なんかの乗務員からは「退職金を棒に振って馬鹿な奴だ」「たった１万円で首かよ(ﾌﾟ」みたいな
意見が聞かれるが、それは乗務員発想。
日勤者の給与がいかに低いかなんてまったく考えていない。
生活できないんだよ、最低限の生活が。
もう運転士の待遇しか守らない東労組なんて消えてなくなれや。

東労組を辞めますか？それとも家族を捨てますか？

>>360
国労に入れて貰うってのはないの？

>>360>>361
国鉄末期は「意識改革（国労を抜けること）が（雇用確保で）、家庭、家族をを守ること」
と会社や役印に恫喝されたが、今じゃ逆になりつつあるような希ガス。

>>360
東労組を辞めますか？彼女を捨てますか？人間辞めますか？それとも家族を捨てますか？

>>363
最初を除いて全部該当
カノ電の基地外厄陰５人衆。
霜条、茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀

頭老租のホムペ見たが何か国労と決別しただのしR束から鞍替えしただのそんなのばっかだったな。

やはり「個人情報保護法」により今年の新採はまだ東労組に加入していない模様。
http://www.jreu.or.jp/によると
「ＪＲ東日本入社予定のみなさんへ」と訴えている。
昨年までの「新採１００�l加入」という掲示が今年は出るのかな。

新白河での勧誘はできないと思うから現場配属直後から争奪戦が始まるか、
それとも新白河へ「スパイ」を送り込んでお得意の極秘理で勧誘するか、
それとも反組合の社長交代により勧誘自体が不可能になるか。

今回、ベアが取れなかったら組合員はみんな怒るでしょう。
（新潟・長野は怒る権利なし。）

新宿駅のサザンテラス口って何じゃありゃ。
まさに本社ビルのために作ったようなもんだな。
そんなに楽をしたいってか。

11〜14番線からサザンテラス口へつなげるホームが細長くて無茶すぎ・・・

臨時口でしょ？どうせ数年しか使わないんだから

>>368
どうすればそんなにIDを変えられるの？
教えてくださいよ。

>366
研修中、とある夜中に「特別講義」が開かれる

だけのこと。社会人やポテの勧誘方法を
そのまま流用すればよろし。

>>367
お馬鹿な君たちに
そんな気力あるの
糞、馬鹿

東労組のうつろな目＝上裕の目

生方おまえさぁ他労組をチクッタらしいがお前が川又と組合費使い込んだ処分はなんにもないみたいだがおまえら逮捕されてもおかしくないんじゃねぇの？ほとぼりがさめればいいのか？

>>326
> 中野・国府津・新前橋・松戸etc.

他が聞きたい。
中野・国府津・新前橋(ってか、高崎支社？)がやばいのは有名だが。

でも今年ベアがなかったらホントに怒るな（翻撫にね）
浦和だのニイ・ナノだので組合員を散々ひきずり回しておいて・・・
挙句の果てには横領容疑なんだから、その位勝ちとって見ろと言いたい

>>376
同意！
あれだけ「経済情勢がベアを容認する社会風潮になっているから、勝ち取れる！うっし」と言ってるのだから、勝ち取れなかったら幻滅。
もう、春闘集会はじめ、さまざまな動員にでませんね。

外堀は埋め尽くされた、後は落城を松だけ！

>>371
研修中の時間割には空白の特別講義ですが、すでに録音したものを提出済みです。御愁傷様。

つうか無理矢理入れられるんだよな。あれも強要なんでないの？最後は部屋にまで押し入ってこられたよ。
ある意味恐怖。とりあえず一年間位はパイパンでいいんでないかい？その後入りたいところがあれば入れ
ばいいだけだろ？無所属の方がいいよ。結局集金なんだろな。基地外ですよ。この会社内は。

>>379
新採に対して「脅迫」めいた言動を浴びせます。それが東労組のクォリティー。
社会人になって右も左も分からない若者に対する最低の「先輩」達。
こんな会社に入って後悔する人も毎年いるとか。

１日以降の新社長の体制下どのように変わるでしょう。


ｼｸ運輸区の厄陰がついに自己保身に走りだしました。
「my携帯を勤務中は持つな」という時代に逆行する組合員に対する押しつけ。
自分の分解で携帯電話による不祥事を出すまいと躍起です。
同様な事は中野電車区分解でも既に実施されていますが厄陰は「公衆電話があるだろ」の一点張りで済ませます。
しかし公衆電話が激減しているのは厄陰は知らないのでしょうか。
若手から反発を喰らうのも必至。
こんなバカ厄陰達から逃れたいとｼｸ運輸区の車掌達は今秋新設の「中野車掌区」への転勤希望者が殺到しています。
厄陰達の「点数稼ぎ」　バカじゃないの

役員の皆様は最近会社の代弁してるだけなのぬ。

さすがは第一組合。

>>381
第一組合→×
御用組合→○
△○が徘徊していられるのも会社に養殖されてきたお蔭。

>>381
本来の「第１組合」とは，分裂攻撃を受けた側の組合を言い，国鉄なら国労だ．
分裂側御用組合を「第２組合」と呼び，その対比で基の組合を「第１組合」と
呼ぶようになった．

ところが総評解体で主導権を握った連合など第２組合側が，従来人数の多いことで
「責任組合」と自称していたのを「第１組合」と言い出して，事情を知らない新人たちに
広がって，その職場だけは意味が逆に変わってしまったが，
それは一般常識とは違い，まだ「間違い」と言って良い．組織率２割台のそのまた
ほんの一部である分裂御用組合の言い分で中味がひっくり返るのはおかしいのだ．
御用幹部も「御用組合」の代名詞「第２組合」では恥ずかしい様だ．

今日の株の終値スゲー!!

ついに、千葉労と束労組が手を組んだ！

千葉労で先頭的に束労組を潰そうとし、木村ハゲを首にするまで一人でも闘うと言っていたナユキを小林一味を排除するため本部がオファーを出したようだ！
分会、支部には議論や連絡一切なし！
専従の約束でもしたんじゃないかな。
意地もプライドもないね〜！

革マルの本質が見えてきましたよ！

新潟もがんばれ〜！！
淫行助役に淫行運転士、もみ消し件議もいるんだから〜

>>366
週末の帰宅時でも狙うのかな？
「駅まで送るから乗った乗った」とか言言って、送迎車で特設会場に拉致するとか…？

まっ、そんな事は出来ねーよな。
もしバレたりでもしたら、国労あたりがスクープにするだろうからｗ

2006年 3月13日（月） 10時39分
ホットストック：ＪＲ東日本が上場来高値更新、コア銘柄物色の一環で買われる

　国鉄採用のだめ人間の排除、ならびに過激指向な面々の追放でもっと上がると思
われるが、いつになることやら・・・・・材料の一つ材料の一つ

しばらく足踏みが続いていたけど、一気にあがったね。

で、松が逮捕されれば100万円超えと。。

中野の尾々都賀がうざい！ 目が逝ってる。
組合の話しか出来ない馬鹿は死ね。こんな馬鹿と結婚した奥さんが可哀想だよ。
離婚した方がいいんでないかい？

　　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|革マル派　東労組　　　　　 　 　　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！

動労千葉と東労組は仲悪いんじゃなかったっけ？


ところで、動労千葉から東労組へ移籍した香具師いるんかね？

>>391
彼に限らず厄陰の結婚しなきゃいいのに
仮に奥さんの方からの離婚の申し出でも慰謝料は厄陰が支払うでしょ
休みでも職場、明け番でも遅くまで職場
これでは正常な結婚生活はムリ
家庭裁判所ではこういうところを突いてくるんだよ
正常な思考回路を持たない厄陰はその点が欠落している

>>393
います。

＞休みでも職場、明け番でも遅くまで職場


支部で寝泊りして、支部から出勤して、また支部に帰宅する
そんな妻子ある役員を多く知っています

>>395
>支部で寝泊りして、支部から出勤して、また支部に帰宅する
独身者にもそういうの多いですね
そういう香具師らは「彼女居ない歴＝実年齢」だもんねww

缶木木もういいよ。
東労組が憎いのは分かったから
パイパンは辛いもんな
追い出されたGOと話すくらいだから

ああ
組合ニートになりてぇ・・・

テレホンセンターがついに完全に・・・
完全外注化だってな。

＜＜399

なんつーか頼りなくなったなー・・・一味の役員の方が交渉力はあったなー
頼りがいあるし・・本部もうだめぽ

束のキュイ〜ン

木公山奇日月の糞ホムペ
↓
http://mattsan.net/banner.htm

＜革マル派が今やっている事＞
革マル派は、組織拡大に重点を置き、党派色を隠して基幹産業の労働組合等各界各層への浸透を図っています。
労働運動では特に連合に対して会長選挙が行われた第９ 回定期大会の開催前に「」連合に加盟する多数の労働
組合に対して徴兵制・核武装を肯定する高木の会長選出反対を訴えるビラを送付しました。
またＪＲ 西日本福知山線列車事故をめぐってはＪＲ 西日本に対して日勤教育の問題をとらえて「安全性を無視した
利潤第一主義」などと、また、ＪＲ 連合に加盟するＪＲ 西労組に対して「当局につき従う西労組ダラ幹」などとそれぞ
れ批判して、兵庫県内、及び大阪府内のＪＲ 駅前でビラを配布しました。
一方、ＪＲ 東労組内では、元顧問を絶対視する執行部を支持するグループと、これに反発して中央執行委員を辞任
した８ 人等を支持するグループとの対立が１４ 年から継続していますが、この問題に関しては、機関紙等での論評は
みられませんでした。

重要↓

革マル派は、勢力の維持・拡大を図るため、労働運動への介入を強めるとともに、反戦・憲法改正問題等を中心に
大衆運動に取り組むものとみられます。また、中核派等の対立セクトＪＲ 関係者、警察等に対する違法な調査活
動を行うものとみられます。

警視庁（平成１７ 年の警備情勢を顧みて〜回顧と展望〜）

よく話に出てるけど何で組合未加入の状態をパイパンと呼ぶのだろう？
「パイパン」そのものの意味は知っているのだがいまいち意味不明。

温泉運輸区のＦ社員様。「セクハラに困ってます!!」と発言されているようだが、
あなたの分会の薬院にこう聞いてみてくれ。

「組合に入っていない人のことを通称なんと言ってるんですか？」

薬院を訴えるのはお前の自由だ。温泉運輸区は空気読めないＦ社員大杉。乗務員
室臭すぎて引き継ぎたくねぇ。骨と一緒に倒壊にくれてやれ。

>>404
あなたはＡＶ関連のパイパンを想像しているのではｗ

語源は麻雀牌の「白板」
（＝パイパン、baiban。三元牌の1つ。上に何も描かれていない白一色の牌）によると言われている。
何も描かれていない　→　無所属　ってわけ。

しR連合「（自分たちにだけ都合がいい）民主化情報」より
http://homepage1.nifty.com/JR-RENGO/higashi/No552.pdf

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　 　 r　　　　　 ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃ ＿_i　| 　ｶｷｶｷ
　　　　 　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　　　　　　　 　　_、_
　　　　　　　　　 　（　,_ﾉ` ）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ!
　　　　　　　_（,,)覗きと詐欺で　(,,）
　　　　 　／　|　　２名退職　　 　|＼
　　　　／　　 |　 〇潟運輸凶　　|　 ＼

今度の4月1日入社でつ。

総連は組合がはばを効かせ、連合は会社はばを効かせ・・・

束は前者だと思うのですが、親に相談したら組合が顔でかいところは
ろくなことないから、組合にえばられるより会社がえばるのが普通だから
組合は考えてからはいったほうが良いよといわれています。束に連合組織
ありますか？現在連合系労組希望です。

残念ですが、今の労政のままＪＲ連合系の組合に入れば、入社直後に君の鉄道員人生は終わります。とりあえず東労組に入って崩壊を待ちましょう。

>>410
禿同。労組への加入の自由はあることにはあるが、要領よく渡った方がいい。これまた真理。

>>406
そうか、オレはとんでもない勘違いをしていたようだw サンクスコ。

トヨタはベア勝ち取ったらしいが、束はどうかな？
ベア勝ち取っても、某茄子下がれば不満は出るが、疫員は勝利宣言するんだろうな　orz

>>411
といいつつまた平成採が東京支社管内の職場で国労へ加入。
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/20063.15sinbashi.doc

ついにみずほ銀行＆ビューSuicaのカードの申し込み開始か。
さっそく切り替えてこようかな。

>>413
もはや何を持ってして「勝利」なのかよく分からなくなってきたな。

>>416
去年の【+400円、ただし祝日手当改】ですら勝利扱いには参った。現場の不満は疫員の耳には届かない。

で、ベア速報まだ？ 成果無しでは、束離れに拍車が掛かるから奔部も必死だろうけど

スト破りは許さないぞ！！

>>409

マザコンはいらない。
何でも親なんだね？

会社は「個人情報保護法」を尊守してい松
>>409宅へ東労組厄淫の自宅訪問はありま千か？？？

革マルが労働組合をしてるわけではない

革マル活動家が優良組合の皮を被って、社員を人質にして活動をしてるだけ

JR東日本ほど革マル活動家にとって都合が良い場所は無いよね



日教組が生徒を人質にしてイデオロギー教育をしているのと同じ

>>421
干菓子労組＝組織率８０％ぐらい
日教組＝組織率３０％ぐらい

勘違いしている香具師が多いが、日教組自体それほど今は教育現場で影響力を持っていない。
日教組と朝日だけ叩けば自称愛国者の時代は終わりつつある。さあ次のネタを考えよう。

>>409
連合だと全員が組合活動に参加させられ組合地獄に陥るよ。人数が極端に少ないから何でも屋になるわけ。
総連なら９割以上が組合活動していないから楽だな。

今年は新入社員の時点で束労組以外に加入する香具師が結構出るんかな？
ここを見てるみんなはそんなことしないように・・・

↑↑役員、乙。
マジレスすると、今年の労組加入は、職場配属後に先輩方の話を聞いてから決めた方がいいと思う。ちやほやしてくれるから、食事代とかが浮く鴨。

先輩の貴重なご意見ありがとうございます。とりあえず第一組合？に入ってた方が
いいみたいですね。ただ、洗脳されるのはいやなので、保険のつもりで入ります。
月2000円くらいですよね。

ところで束労組で検索すると浦和事件というのがひっかかるのですが、これはでっ
ちあげなのですか？それとも本当に集団で脅かしたとかなんですか？総連側、連合
側の見解がまったく反対でなんともです。普通の労働組合ならまちがっても逮捕さ
れるようなことはないと思いますのででっちあげ？とも思うのですが、このスレッ
ドみるかぎり・・・・なんか恐ろしい会社内のようで今から正直びびってます。

>>426
どっちもどっち

>>426
組合というものは自己保身の為に身を置く場所。
一般組合員からすると浦和事件だ新潟がどうのこうのなんて別に知ったことじゃない。
簡単なアドバイスすると「余計な活動には関わるな」。この一言に尽きる。

505 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 21:12:57 ID:p2dVxEHX0
一昨日？に東京車掌区の車掌２名が東労組から脱退、国労加入と言う話しを聞いた
真実は？


506 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 01:13:36 ID:P5LcStxe0
>>505
現在、役員に確認調査中。
ただ東京レクだけでなくアテンダント化で合理化が進む総武快速、東海道、横須賀線関係の車掌区、運輸区をはじめ
玉突き配転、職場の改変が予想される車掌区、運輸区では相当多数派組合への不信感が高まっているらしいから
ありえる話し。ただ公表しないことを条件に復帰加入している人もいるのでその辺は注意。
（よって実際の復帰加入者は公表分より若干多いそうだ。）

わざわざ携帯から必死にカキコしてる>>425に騙されないように。

ベア600円ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
入社して初のベアだ…

少ない。。。

要求の半分にも満たない額で妥結してくるなんて、まったく役に立たないダメ労組だな。

まさか
諸手当改善と今回ので１０００円とはいわせないぞ！！！

うちの職場の掲示板には早速“ベアゼロの壁を突き破る”“５年ぶりにベア復活！”“６００円”と業務部からの掲示が貼られました。
ここまで会社にナメられても役員は満足そうでした。

ＪＲ東日本、5年ぶりにベア回答・600円
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20060316AT1D1608L16032006.html

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は16日、労働組合の賃上げ要求に対し、600円のベースアップ（ベア）を回答した。ベア回答は2001年以来5年ぶり。
最大労組で2000円のベアを要求していた東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）など3労組と同日妥結した。

　交渉期限の17日までに残る4労組との妥結を目指す。定期昇給は組合員平均（44歳）で6615円（1.98％）の引き上げを回答した。

　東海旅客鉄道（ＪＲ東海）も同日、労組に賃上げと夏季手当（ボーナス）を回答した。7月1日実施予定の新人事賃金制度移行時の賃金改善分として、
55歳以上を含む全社員の基本給を600円引き上げる。定昇は6000円（2.0％、35歳モデル）の引き上げ。夏季手当は2.9カ月分で、昨年実績は3カ月だった。

東海未満を回避と

>>435
厄員は会社になめられてるが
おれたちは厄員になめられてる

とりあえず、面目保った形ですかね
まぁ、経営側が主導権握った内容であることは、結果見れば分かるがな

そろそろウイニーで情報流出やらかしそう

>>440
もうやらかしてますが？

たかだか６００円のベアしか取れない厄陰にでかい面してほしくない！
組合掲示板はまだ見てないけど、どうせ自分らに都合のいいことしか張り出さないのは明らか。
能無し組合は消えてよし！

動労千葉がストに入ったけど、彼らは移動するときＪＲで移動したの？
だとしたら許せない行為だな。

時代に逆行している動労千葉組合員は全員クビでいい。

闘いなくして安全なし！

俺らの生涯賃金って何億？　ベア600円でどのくらい効いてくるんかいな。

って言うか、そんなに不満があるなら会社を集団退職すれば？（動労千葉）

>>447
民宿のついでに仕事をされちゃ困る

で、ベアは母゜にも適応でつか？

あんまりストの影響がありませんねぇ。

久留里線と房総半島の端に追いやられたのかな。。。

ある意味、千葉はＣＤがあるおかげで、東京のように緑の風があまり強くない。
ＣＤの人たちはある意味、仕事はよく知ってる。
緑の風の厄陰なんか、ろくに仕事もしないしできね〜から。
まあ、もともと同じ灯篭だかんな。
年々、ストの影響も小さくなってる。あと何年やるのか？

動労千葉（というより支援する会？）のマルチポストが
厄淫や業者のカキコなみにウザいんだけど

>>443,444,447,451
僻まない、僻まない
お馬鹿さんたちみっともない

>>452
こうゆうのもね

>>442
そうだ、そうだ！
で、君ならいくらとれる？

散々メンテナンス害虫化、諸手当改悪、客専リストラしておいて
600円up(°Д°)ハァ?
『本部に激励を！』だって
ふざけんな

>>452
お前は迷惑メール業者と同じ、もしくはもっとたち悪い。
うんこしたら自分でケツふいてくれ。お前の臭いをかが
されるまわりの迷惑も考えろ。

>>409
不満をどこにぶつけたらいいのか
火病ってるな

>>452みたいなこんなやつらしかいないのですか？駅中とか外面はいいけど
中身はだめなんですかね？運転再開までの長時間の見合わせや震度4の地震
でもあれだけ止めるし、なんかどこの組合ともいえませんが、組合が悪さし
ているように思われます。私鉄の方がいいのかなとも思えます。

このスレいると頭おかしくなりそうでつ。やはり断固組合には入らないでい
きます。今まで助言してくださった先輩ありがとうございますた。

まぁちはとうろうがいる限り束のイメージ悪いな。まちがいない。
こんなに支持されない団体もめずらすい　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>409
組合というより会社に入るのを辞めた方がいいよ。
今ならまだ間に合うから。

入社するなら本当に組合に入らなかったかどうか報告してね。

>>459
「動労千葉を支援する会」はあっても、「東労組を支援する会」はない。もっとも３４４会はあるが。
>>447
それを言ったらすべての労働組合はいらない。
大体会社に不満がある奴は出て行けというなら「箱根以西のJR総連なんてもってのほか」ということにならないか？

>>425
組合費月２０００円なわけないだろ。安すぎｗ
それの倍くらいだと思ってください。
しかも、１４ヶ月分取られます。
新入社員でパイパンっていうのも将来考えるとあまりお勧めできないな。
自分の主義主張を貫くのも大事だけど、
世渡り上手になることも社会人になる上では必要なことだよ。
428のいうとおり一応組合に入って「余計な活動には関わるな」がお勧めだよ。

>>460>>458
多数派が無難なのは事実だし、正直のところ少数派組合員でもパイパンよりは楽なのでは？
企業内情報収集や人脈つくりは、組合による面も多いし。
その場で加入することはないけど、職場に中のいい人や様子を見てから決めても遅くはないのでは？

>>409
ヒント：面従腹背

>>409
「建前と本音の使い分け」

ここで変な知恵付けたばっかりに失敗・・・ってのも可哀想だな。
実際会社入ってみないと分からないだろう。

研修センターの講師が言ってたが、毎年組合に入りたがらない香具師が出て研修中に説得するらしいな。
説得するのは厄員じゃなくて講師でしょ？

>>466
もろ不当労働行為ジャン。

もちろん勤務時間外ね

>>468
それでも相手に対して(講師側に会社の利益を代弁し職務に基く優越的地位があれば仮に講師が東労組組合員としても)
不当労働行為が成立する場合がある(判例の立場だと）。
とのこと。

>>409
私鉄丑でつ。組合なんかあって無いようなモンです。
組合費は１／２諭吉以上、職場環境の改善はほんの気持ちしか進まず。
乗務距離も長く、拘束時間も年々増加、事故も増加傾向・・・・

組合が強過ぎても弱過ぎても駄目ですなw
っていうか、もうこのスレには居ないかもな。
妥協点の模索は難しいと思われ。どの会社に入るにしても頑張れよ！

今朝掲示みたけど、恥ずかしいくらい勝利宣言だな。 もう少し謙虚でもいいんじゃね？

この程度の風にびびるな。遅れて仕事間に合わねえじゃんか。

組合費、今の半分でいいんじゃない？

東労組への加入
それは麻薬とヤクザと同じこと

「入るのは簡単、辞めるのは地獄」


で、新採１００�l加入報告ﾏﾀﾞｰ!!

皆さんお疲れさん
特に>>452に火病っていたお馬鹿さん
ウサのはらし場所がなかったみたいですね
ところで千葉動労は今日も『スト』ですね
連合や総連の信念のない日和見主義者たちには
やりきれないよね、金だけふんだくられ
扱いはゴミ同然
退路を断って戦う人達にはかないませんよね
さあ今日も火病ってくれ

実験
東労組の組合淫は組合費をどこまで上げたら
爆発するか

600円でも無いよりいいや。
年間にしたら1万くらいアップだし。
でも成果は確認したくないな

>>472
で、まにあったのか？

退路を断って戦う人達？
巨大企業しR束の弱小労組がどんなに暴れたところで、
父さんや九尾には結びつかないでしょｗ

>>479
まぁまぁ
SFk5Lrxh0のことはほっとけ
何をしたいのかよくわかんないし

提案１件でもらう商品券…500円
散々組合員を振り回して一方的に組合が勝ち取ったと豪語するベースアップ…600円
厄淫のいない職場…priceless

600円･･･取りあえず。まぁ、１日の飯代位かな･･･
それよりか、この後は配転の時期ですな。
厄員どっかいかないかな･･･。

そう言えば昨日は浦和の公判だったね。だから一昨日のうちに会社と妥結しておきたかったんじゃないの？
いくら頭のいい役員さんでも会社と司法当局、検察当局と同時には闘えないからな‥‥

600円ごときで威張るな！

　　　　　　　,.ｨ , - ､.＿　　 　 、
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　　 　 ﾄ/ |'　{　　　　　　　 　 　 　 ｀ヽ.　　　　　
　 　 Ｎ│ ヽ. `　　　　 　 　 　 　 　 　 ヽ　　 　 　
　　 N.ヽ.ヽ、　 　 　 　 　 　 ,　　　 　 　 }　　　
.　　ヽヽ.＼　　　　 　 　 ,.ｨｲﾊ　　　　 　 |　　
　　 ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 　 |　
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.　　　　 　 l 　 ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　
　　　　　　 ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　 ﾄr‐'　　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、 　 　 u　./│　　　　
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　　　　 　 　 　 >､`ｰ-- '　　.／　 ／　|ヽ　　　　　
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　

おまえら、俺たちはとんでもない勘違いをしていたようだ！

東労組は組合ではない　!　反日カルトの悪魔だ　!!

会社はマスゴミに賃金改善分と謳ってますね。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060316-00000189-jij-biz
やっぱデキレース？

福知山線事故では西労を通じてＪＲ西日本叩きをこれでもかというくらいやってましたが、
羽越線事故では一気にトーンダウンしましたね。御用組合に成り下がったのかな。

動労千葉にベア無し！毎日ストライキやってろ！もう、お前らの働く場所は無い！

>>488
ID:tB8+cYD/0にベア無し！毎日２ちゃん見張ってろ！もう、お前の働く場所は無い！

毎年同じ季節おなじみの動労千葉ストライキだから、
会社も対応にこなれているよね。
会社も「動労千葉によるスト」を強調しているから、何のダメージにもならないけど、
お客様には迷惑をかけているって感じだね。

ストぐらいやれよ胡麻すり薬院

>>488
労働者の権利ですが(ﾟДﾟ )ﾅﾆｶ?

束労∠○がプッツンしたら順法＆ストやりまくるのかねえ？
それともテロルかな？
まあお膝もとの束管内ではやらないだろうけどね。

束管内でやらないのは自称鉄道謀略のことね

ストに反対する奴は、ヒキコモリかニート。
社会の落伍者のくせに生意気。

公判の報告集会に、山形マット死事件の
犯人の父親を呼ぶのはミスキャストだったと
思うがどうか。

山形マット死事件の犯人の父親を呼ぶのは


ﾏｼﾞﾃﾞ?

松本サリン事件の河○さんを呼んだのもどうかと？次元が違うやろ〜。
被害者が「こいつらにやられた」と言ってるのに、“冤罪”とは笑える。

ストはやってもいいけど
効果が期待できるようなものでなければやだな

ただ「やった」という事実だけじゃ
自分の首絞めるだけだし

駄馬のスト期間中にスト破りに協力してくれたみなさま
お疲れ様でした。

またニート、ヒキのレスに不愉快に感じさせたことお詫びします。

けど前もストやったよな。

なんていうかJR東も反応薄いし、てか普通にこいつら辞めさせられてもおかしくないと思うんだが。

ﾋﾃﾞｷ感激
(≧▽≦)

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

新採100％どころか、いきなりパイパン他労組
多数の悪寒。

駅前のホテルで加入させるってヤツか？

助役がもそもそと喋っているのを盗み聞きしたのだが
カリキュラムの後に研修センターからバスで連れ出すらしいぞ。

新入社員に対する不当労働行為を録音等して公表したらJR束当局＆ｶｸﾏﾙ束労体制はEND

>>502
ハッシュ教えてくれ

>>500
相手されていないのはあなたですねw

新入社員の個人情報を横流ししてくれなかった事を理由にストや順法なんてやったら一体どれだけ決起するんだろう？
従ってくれなかったら松は富本から貰った短刀で本当に割腹するんだろうか？

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。


　　　　　　　　　ＷＩＮＮＹで流出？すげー

助役も指導も事務も業研も、ちょっと前まですべて私物パソコンでしたもんね。
おもしろい情報が流出しそうな悪寒。

この時期は束労組役員より他労組のカキコが多く必死だな。

東労役員乙

中学の時は、何も考えない反権威主義。
現在は検証主義。
それだけ。

JR東労組はダメですね

氏ねよ、こいつら。　糞厄淫　!!

早速、>>511が釣られました。

ヒキとかニートとか書いてる香具師がいるけど
ここの住人にニートは当てはまらないだろ・・・

入社試験に落ちた腹いせニートがいるじゃねぇか。

そっか
そいつらを忘れてたわ
スマソ

束労組は、家族を大切にしない、自分達だけでマンソクする組織。
ナンセーンス！！
全組合員がそうとは思わぬが・・・

やっぱ基準を下げたのはまずかったかも。この調子じゃ毎年３月は季節風で遅延の日々が続く。
元に戻すのはいけないことか？

ヒント：マスコミ対策　

winny流失詳細きぼんぬ。
最近多すぎて祭り好きの２ちゃんねらーも飽き気味だが、これは気になるよ！

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

白河新入社員研修での「特別講義」の
情報がWINNYでC側に漏れ、今年は
「特別講義」開催不可との噂。

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　　　　な、なんだってー！！　　　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
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　 |　u 　　( _●_)　 ミu 　　( _●_)　 ミ 彡 　 (_●_ )　u　　 |●　　　● # ヽ
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(＿＿＿）勤労　/　(_／　＿）　　社長　　 ＼_ )　　労組 　（ 　く　　総研　　　　　ヽ

>>521某駅ﾀﾞﾗ役印として
Winnyはともかく、情報が他労組に行っているらしく、
団交のネタにしたらしい。それで会社側も白河での
勧誘は不可能と判断。
よって今年の新採は各箇所で個別に勧誘。漏れも
受け入れ準備やれって話来た。まあ飲み会開催
位だろうけど。社会人採用なんかホントに入るんか？
ダイ改に小集団に定期発行に動因に・・・マスターも
分解長も仕事ヨコさんでくれ。明けで疲れたのに益々
疲れる。

連休とおぼしき客がｳﾗﾔﾏｽｲ、もう寝る。

特別講義と聞くと
「レ　ー　ル　は　刃　物　！」
が浮かんでくる私は平成採。

ツヌ支部は終わったな…多分制裁に値するだろう。

悪いけどあの役員さん達には任せらんねぇ。本部・地本の情報は封鎖するし、なにもしないし。
それが奴らの策略か…。

（・∀・）
ｱﾋｬ !!

なんだかんだ言ったって、どうせ駅に入ってくればお誘いがあるわけで・・・

>>516
動労千葉のストの時期になると部外者が混じりこんでくるだけ

>>523
会社側に協力者がいなければ、新人を研修センターからバスで
サンルートまで連れ出せないもんな。やっぱりつるんでいたか。
当然、新採の名簿も流れているんだろうな。

断固として採りに行くこと！教祖様の生活がかかっているのだ！！
低脳な馬鹿どもはただついてくればよいのだ！！！

「兵役免除が決まったら途端にやる気なくなったみたい」

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　　　　な、なんだってー！！　　　 ＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　 ∩＿＿＿∩　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ 　　 　u ヽ　　| ノ 　　 　u ヽ　　　 / u 　 　 u └| 　∩＿＿＿_∩　
　　/ # ●　　　● |　/ # ●　　　●|　　　| ●　　　● # .ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　 ミu 　　( _●_)　 ミ 彡 　 (_●_ )　u　　 |●　　　● # ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼､　　　|∪|　　､ ／ 　 　 |∪| 　　 彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )＿　 ヽノ　/´ （　 く　　ヽ ﾉ 　　／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）勤労　/　(_／　＿）　　社長　　 ＼_ )　東労組 　（ 　く革マル総研　　

WBC　　　

組合離れ深刻（^д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>524
「お前ら死ぬぞーーーーーーーーーーーーー！」

経営陣は東労組とは手を組むが他労組とは死んでも組まないと酔っ払って言ってました。新年会にて。

経営陣の言うことを信用してはならんよ。
いずれ切られる。それが恐くて今の糞厄陰どもは会社に向かって行くことさえ出来ない犬に成り下がった。

乗務員手当の完全廃止ぎぼんぬ。

みんなで厄淫をあおって会社と闘おう。無理かな？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b66247613
東京車掌区の車掌さ〜ん！

乗務員手当を廃止したら、束労組は分裂するだろうな。もともと動労（＝動力車労働組合＝運転士）主体だから、営業や工務は抑えこんでも、運転士は抑えられないと思われ。逆に束労組を分裂させるにはいい手段かもしれんよ。

　　≪郵便局はJRよりひどい職場です。民営化したら改善されるかな≫
誤配、遅配、欠配。おまけに大量の破損郵便物。さらにＤＭ汚職だの、果ては
選挙違反によって組織のトップまで逮捕されるに至る。ここ、郵便局はその官僚の
事業の私物化による腐敗と荒廃が頂点に達しようとしている。 官僚支配に異議を
唱えて果敢に闘った伝統的な労働組合は、今は労使協調という 路線の下、官僚支配
のおこぼれの何割かを占めることでようやくその命脈を保つに 過ぎない。日々、
配達先で、勧誘先で、相談先で、毎日のように叱責されるのは現場に働く 私たちで
ある。しかも、官僚による失策は現場労働者のリストラという形で責任を取らされるのである。
　現場には、決定権の一握りほども与えられてはいない。全ての決定権は官僚が
握っているにもかかわらず、その決定の責任は全て現場が負わなければならないの
だ。　官僚が食い潰してきた事業のツケを、私たちが負わなければならないのである。
日々街角で罵倒され、賃金を減らされ、職場を追われることによって。
　郵政事業の民営化は、そう言う状況を少しは変えることができるだろうか？
　確かに、肩書きが変わった官僚どものには少しは経営の責任感というものが芽生
えるかもしれない。しかし、経営責任を真っ先に負わされるのはリストラされる
現場労働者であることにはまったく変わりはない。 人間を追い出した職場がどう
なるか、例えばＪＲの例を見ればそれがよく解る。 世界に冠たる定時運行を誇った
かつての国鉄の影はみじんもない。 もはや交通インフラとしてはあまりにも不安定
なシロモノになってしまった。 しかもそれは日々ホームから人を転落させながら、
つまり人の命を日々奪い取る 企業ともなってしまっているのである。

ＪＲ東日本大宮支社川越車両センター　「ＪＩＴ」方式を導入
　ＪＲ東日本大宮支社川越車両センターは１３日から、同社管内の車両センターでは
初めてとなるジャスト・イン・タイムによる生産方式「ＪＩＴ」を導入した。ＪＩＴ
は、「必要な商品を、必要な時に、必要なだけつくる」という考え方を踏まえて、
「５Ｓ」（整理・整頓・清掃・清潔・しつけ）に基づく業務執行体制を構築する。
↑
これってなに?「トヨタ生産方式」

>>524>>534
パパパパパーン！！！

http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/seijokon28.pdf
ﾜﾛﾀ

>>542
工場ではおなじみのＪＩＴと５Ｓだね。
あなたの言うとおりトヨタ生産方式です。

今のところ内定者にはどこの組合も接触してないみたいだね
他の支社の内定者にも聞いてみたけどやっぱりそんな話は無いようだし。

でもその分、研修やら職場で勧誘されるかと思うと気が重い_|￣|○

>>539
新幹線は丸の内車掌区だよ
まあゆくゆくは東京車掌区と統合しそうなヨカーソだがね。

北斗の拳の受け売りだこりゃ
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/seijokon36.pdf

ライオンの提供か？
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/seijokon36.pdf

「青女魂」の作成者は文章能力がないのか？(藁

いやいや、ただ単にボキャブラリーが貧困なだけかと。
こんなモノを労働組合の掲示物として貼ってるんだからね。

中身は怪し過ぎるけど、まだ東労組や千葉動労の機関紙の方がﾏｼ

>>550
ＪＲ連合の名誉を著しく低下させる情報だな。
東労組でいえば駅の青年部（あるのかなぁ？)の情報以下だな。

ふざけているとしか思えない。

東日本旅客鉄道
取引値
3/20
881,000

>>549
ライオンの提供はこれ
36の続きで｢愛を取り戻せ！！｣なんてあったら面白かったのにな
http://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/seijokon43.pdf

>>546

じゃぁ、無視すればいいじゃん。
ただそれだけ。

昨年まで東労組はこんな事を平然としていたんだ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137249811/l50
5** ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 01:58:01 ID:oUlaxwU20
ちなみに多数派労組の新入社員勧誘、数年前の例（束）だと
2月末ごろ配属先が決まるとほぼ同時に多数派組合から電話がかかってきて加入の確約を取り付けようとする。
そこで確約が取り付けないｏｒ断ると、自宅まで菓子折り持参で青年部役員や組織部役員が来るそうだ。
自宅にまで来なくても、近所のファミレスや喫茶店に呼び出され、説得された例もあるそうだ。
ちなみにそのお金って何処から出ているんだろうね…？今となっては、逆に役員を小一時間問い詰めたい…。

今年は内定した人から聞いた話だと、今のところ特に全組合からは接触はないそうだが…。

「個人情報保護法」効果あり
逆に東労組は「悪法撤廃」と言い出すか！

JR東日本は、東労組とグルになって労政を司っているのですね

とんでもない会社ですね

まともな組合ならいいのだが、革マル派とかの旧動労中心の排他的労働組合

こんなところに肩入れして、個人主義を貫いているのは官僚体質と同じ

4/1から新社長

変わるといいですね、この会社　!!

上越新幹線の回数券を偽造して金券ショップで換金したとして、警視庁丸の内署は１６日、新潟市弁天橋通２、
ＪＲ東日本新潟支社営業主任・Ｏ容疑者（４９）を、偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと発表した。
調べに対し、「生活費に困って職場で偽造した。 ‥


「不祥事撲滅を訴えていたのに」「裏切られた思いだ」こんな香具師(厄員)が多いわけだが。。
‥なんでこうなったか、わかっているのかな？誰も好き好んで偽造なんてしたくないさ。
低賃金、低賃金だからだよ。日勤者なんて生活できねーよ。
もう運転士だけの待遇改善しかしない組合なんていらないのではないか。
駅員も検修も保線も信通も？、なにが東労組の仲間だよ。
お前らは運転士だけで集っていなさいってこった。
ただでさえ給料が安いんだから動員なんて協力してらんねーよ
動労氏ね。

つ【国労】

>>558

全員等しくベア６００円もらってもこのざまか

さもなくば悔しがってるJ連役印か



煽りがうまいね

運転士発想乙。乗務手当廃止ぎぼんぬ！

続々加入
http://www.jreu.or.jp/kanyu-sokuho/026.html

そして続々脱退！
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/20063.15sinbashi.doc

>>560
新採の情報を得られないので逆ギレですかｗｗｗ

走らせなければ仕事にならないのに、
距離数によって手当が決まるなんておかしくないですか？
そんな理論が成り立つなら、
うちら検修だって、汚い床下にもぐったりする度に
手当もらったっておかしくないのではないでしょうか？

そう言うわけで、乗務手当廃止ぎぼんぬ！
他の職種との整合性がとれません。

検修・保線・信通は、どんどん外注化・出向
駅・びゅうプラザは契約社員やカエル君導入
事務は事務センターやﾊﾟｰｿﾈﾙｻｰﾋﾞｽ化
会社の要求はどんどん呑んで、最後の牙城である
運転士職場は死守か。
お前ら運転士は高額の乗務員手当もらって
いい生活をして、組合運動頑張って下さい。
他の職種を巻き込まないようにお願いします。
俺ら運転士以外の人は松崎なんて崇拝しても
メリットないし(笑)

別に乗務手当を廃止する必要は無いと思うけど
その分、他の職種の手当てを充実させてくれ
同期でも運転士や車掌になったやつは給料良くて羨ましいぜ。

運転士は組合活動盛んにやってるから手当を奪取することができたんだろ？だから俺ら運転士以外の職種もガンガンやって金いただきましょう！会社は金あるんだしさ。

もう無理でしょう。
手当どころか仕事がなくなるかもしれんし。。
社員「手当てうｐぎぼん」
会社「だったら、より低賃金の契約社員を導入するか外注化しますよ？」
社員「‥」

>>542
今でさえ必要になっても部品が供給されないのに、これ以上在庫をなくすってか？
どうやって修繕すりゃいいんだか(-_-#)鬱だ

無理ですか↓一枚岩でやれば可能じゃないですか？赤信号みんなで渡りましょう！俺達には技術がある！！

orz

>>569
無理ですよ。東労組は運転士職場を守る事しか考えていないんですから。
なんて言ったって東労組の前身は運転士が主体の動労なんですから。
我々が一枚岩になったところで、東労組（本部）は切り捨てるでしょうね。

それはないと思うんですが、やっぱり組合ってのは人数が多い方がいいから、僕らも協力してかないと力弱くないですかね？

「運転士の組合」に協力しても、他職種の人間にとってはメリットないよ。
時間を無駄に浪費するだけだと思われ。
ていうか、我々など「使い捨ての捨て駒」程度にしか思っていないよ、彼らは。

そーなんだ↓↓実際どうかはわからないけども、そーゆー風に思われてしまってる自体終わってますよね、何かやれる事ってないもんですかね？

つ【非協力】

今、本部が廃止に賛成した手当を
もう一度もとに戻せ、新たな手当を新設しろなんて言ったら、
嶋田派に認定されるだけですよ。
本部方針に反対するのは、どんなに良い主張をしていても嶋田派らしいですから（藁

全然、流れに関係ないが新しい話題を‥
133 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 21:52:04 ID:3jKqm1n00
シナでの現金○○
犯人はやはりトウ？
167 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 15:22:46 ID:JKLBwSd3O
藻舞ら、盗難事件の犯人が判明したぞ。○鷹車掌区の車掌だそうな。犯人扱いされたヤシ、カワイソス。

東京車掌区スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134985160/33-133

　話がわからないのだが、これって現金窃盗？
　犯人も判明したようだが、詳細ぎぼんぬ。

で、三鷹の車掌は首か？

乗務手当廃止と言ってる他職のヤシらは、運転士やればいいじゃん。運転士は、資格がなけりゃ出来ないんだよ。その資格に対しての手当てだよ。何の資格も必要なく出来る職種なんぞに手当てなんぞ出す必要ないだろ。

アンチ乗務員の香具師が多いな。
よく「乗務員発想」と書く香具師は特に必死。

俺も乗務員だが、乗務手当はミスしたときのペナルティの大きさを考えれば
決して不公平ではないと考える。
安全に何ら関係ない欠乗でも容赦なく賃金カット。

>>579
運転士は資格が必要ですけど、
公的資格が無ければ仕事が成り立たない職種は運転士以外にも多くありますよ。
検修・保線・信通の仕事をある程度知っていれば、
資格がなければ扱えない機械等が有ることぐらい分かるはず。

>>580
乗務手当はペナルティを考慮して与えられている訳ではない。
今現在ペナルティを考慮して手当されているなら、本来の目的を逸脱しているとしか言えない。
新たにペナルティを考慮した手当を新設すべき。
欠乗とはハッキリ言えば無断欠勤と同じでしょう。
他職種でも無断欠勤をすれば、同じようにペナルティが与えられますよ。

様々な職種の人達が、同じように責任感をもって仕事を遂行しているのだから
職種で差別しないで、同じ給料をもらいたいものです。

>>579
みんなが運転士やったら仕事がまわらなくなるだろうがボケ

車掌は資格いらないけど、乗務手当あるょ！

俺は運転士だが連続的な緊張を強いられるので
乗務手当は妥当だと思ふ。
保線なら保線なりの手当支給も同じ。

これからはウテシのままで定年を迎えることができなくなるのかな？

580 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 02:33:35 ID:ZDXgPOgL
俺も乗務員だが、乗務手当はミスしたときのペナルティの大きさを考えれば
決して不公平ではないと考える。

ハア？
保線が線路を付け間違えてもいいのか？
検修が故障を見落としてもいいのか？
電力が配線を間違えてもいいのか？
事務が給与計算を間違えてもいいのか？
駅員がきっぷの発行を間違えてもいいのか？

仕事の責任なんてどの職種も同じだ！つけあがるのもいい加減にしろ　糞運転士

>>392

((((；ﾟДﾟ)))) ｶﾞｸｶﾞｸ ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

↓Google検索　「革マル派　東労組」
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=RNWE,RNWE:2005-30,RNWE:ja&q=%E9%9D%A9%E3%83%9E%E3%83%AB%E6%B4%BE%E3%80%80%E6%9D%B1%E5%8A%B4%E7%B5%84%E3%80%80

医適とか引っ掛かって乗務降りて日勤職になる運転士も多いが常識のない使えない馬鹿ばっかりだな コピーすらとれないし(操作がわからない) 要求・意見だけは運転士時代並に言うが仕事はできない。プライドだけは高い馬鹿は使いづらいよマジで。

この会社では、運転士になると二階級特進した気分になるらしい
友達も選別するようになり、運転職場以外はすべて見下し自分無くしては
会社は成り立たないと思いこむ、実に職能的な考え方
何とも哀れですねー

運転士だけ東労組に残ればいいじゃん。全職種が結集できる新労組ｷﾞﾎﾞﾝﾇ。ＪＲ連合・国労もアプローチ方法を変えれば人を集められると思うが。

新ライフサイクルを促進するアホ共乙!

>>590
て言うか運転士、並びに動労出身者が動労再結成していなくなるのが一番早い

動労再結成したら、残りの職種は全て外注。
人件費削減ができるから、そのほうがいいな。

↑
この会社では、運転士になると二階級特進した気分になるらしい
友達も選別するようになり、運転職場以外はすべて見下し自分無くしては
会社は成り立たないと思いこむ、実に職能的な考え方
何とも哀れですねー

確かに２等級のﾔｼだったら４等級になるわな。
ま、４等級なんて所詮指導職レベルだが
でも、営業主任より４等級のｳﾃｼのが態度偉そうだよな

乗務手当は、SLの機関士だけでいいよ。
あのくらい苛酷な環境下なら、納得するから。

それがなんだよ、最近の新型なんか左手一本で電車動かせてあの手当かよ。

>>586
はいはい、運転士より給料少ないからってイライラすんなよｗ

金太よ！賛同人拡大出来ないんだから早く家庭を捨てろ！

運転士なんて踏切事故にあって氏ねばいいのに 成田線で大破した113を見るとせいせいするわ

>>580
俺は検修だけど、乗務員の乗務手当は本当に理不尽に感じる。
ちなみに検修屋がミスをしたとき（絶滅故障とか）、しっかり処分がきますが…。
他の職種は分からないけど。
仕事（安全・安定輸送）に対する責任・意識はどんな職種でも同じではないでしょうか？
確かに、乗務員は第一線で働いてるし、何百、何千人の命を背負ってるだけプレッシャーを
感じてるのは分かるけど。でも、それを理解している上で乗務員になってるんじゃないんですか？
それが仕事でしょ？

東労組解体こそ真の国鉄改革だ

糞運転死どもの不祥事は地方新聞社に流しました。本当にありがとうございました。

>>601
なんか宗像先生やJR連合みたい…。

>>599
ID:OVWN/T8VO
少なくともオマエは人間のクズだな
オマエの身内が事故で死んだなら祝杯上げてやる

携帯からの書き込みお疲れさん、糞野郎！！

↑見事に釣られているし(笑　

　　　　　　　 ＼　　　　　　乗務と言えば？　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩遊びだろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|運転台|　 　 /　　　　　新潟で「ＪＲ運転士」と言えば‥犯罪者！
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　■運転士が就職詐欺　男性から60万円以上を授受　裏口入社斡旋
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 運　ま ＞ 　　 ■運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き行為を行なう
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 転 　 　＞ 　 ■運転士が勤務中の車掌を捕まえて集団暴行し大怪我をさせる
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 士　た ＞ 　■運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行を行なう
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―
　　　　　 　　　∧＿∧覗きの次は　 　 ＜！　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）集団暴行かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜この犯罪集団め！
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　読売　）＿_（　日報　）　 ＼＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 就＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） 職　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「再発防止に‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　詐　　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼欺　 　 広報担当　　　| |　┃

ウテシ以外の厄陰は、手当廃止について反対しなかったのか？営業なんかはウテシなんかより多数の組合員がいるんだから、どうにかできなかったのかね。

いつの間に

【JR総連】セイ・セイ・西労フォー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143030625/l50

というスレが立っている。JR連合あたりが総連系を叩きたいのかな？

俺はいつもフルノッチ。制限速度は出せるだけ。

お〜い禿げ末　中国に学校立てるっとか言って現場の馬鹿厄陰使って
かき集めた金でハワイに別荘立っててどうすんだ

おまけに新聞に資金の一部はカンパですみたいな発言しちゃって現場の厄陰は
これからカンパ金　たかりずらくなるだろうがどうすんだ

　　　　　　　 ＼　　　　　　吉田に着いたら　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩覗きするよ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|運転台|　 　 /　　　　　　新潟で「ＪＲ運転士」と言えば‥犯罪者！
　　　／∧＿∧鬼畜ですね・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　■運転士が就職詐欺　67万円授受　裏口入社斡旋　不合格　書類送検　退職
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 運　ま ＞ 　　 ■運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き　見つかり逃走 退職
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 転 　 　＞ 　 ■運転士が勤務中の車掌に対して集団暴行　大怪我をさせ告訴　書類送検
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 士　た ＞ 　■運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行　懲戒解雇
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―
　　　　　 　　　∧＿∧社員同士で　 　 ＜！　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）路上乱闘かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜この犯罪集団め！
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　読売　）＿_（　日報　）　 ＼＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 金裏∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） よ口 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「再発防止に‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　こ入　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼せ社 　 広報担当　　　| |　┃

1週間10円カンパだっけ？
結局別荘代に消えたのか。
俺もハワイに別荘建ててくれるのなら組合運動がんばるのになあｗ

厄陰って　組合員にたかるアブラムシだそうです、今日組合員にいわれました
私もそう思います　
組合員の少ない給料から僅かなこずかいでやりくりしている組合員にたかる
アブラムシです
でも本部の∠○が金集めろってうるさいからしょうがないんです

カンパの金額
乗務員：1万円
その他：1円
にすればいいんじゃね？給与格差あるのに定額っておかしいよね

そんなに乗務員がうらやましいなら試験受ければ？

JRも航空会社みたいに職種別労働組合だったら、どんなメリット・デメリットあっただろうか？

>>615
うらやましいとかうらやましくないの問題じゃない。
皆同じに責任や誇りををもってそれぞれの仕事を遂行しているのに、
職種によって給与格差があるのが問題だと言っているのだ。

>>616
会社はそこにメスを入れたいんだが

ただ乗務員を追い出すにはライフサイクルを変えなきゃいけないからなぁ…

結局、乗務員の事を文句言ってる奴らが一番被害を被ることを分かってないから現場は馬鹿にされてるんだな。

東海型ライフサイクル導入で損するのは現場社員。
総賃金抑制が目的だということを忘れずに!
どこかいうとバレるから言いづらいが新潟、長野では既に乗務員も駅も関係ない。乗務員も増収目標がありグラフも掲示されている。
なぜか役員が増収に一生懸命…

全日空はストだってさー

職種別労働組合だったら
逆に給与格差あくだろ
どう考えてもｗｗ

今こそ東海型ライフサイクルプランの導入を！

ライフサイクルが変わっても車掌や運転士の試験が受かりやすくなる事はないんだよ。

公安が総連を家宅捜索てっ、マジっすか

飛んできました　!!

JR東労組は３月１６日会社側より「社員平均６００円の賃金改善」という回答を受け妥結しました。
　　　　　　　　　　 ｜
　　　　　　　　　　中略
　　　　　　　　　　 ｜
その中で、JR東労組はJR内での相場をつくるべく精力的な交渉を行い　上記の回答を引き出すことが出来ました。
　このことは、連合の中でもトップクラスに位置付くものであり、一定の役割を果たすことが出来たと考えています。

６００円がトップクラス？


http://www.jreu.or.jp/act/bea.html

>>612
組合運動頑張ってもハワイに別荘はむりだｗ
要は狡賢さが無ければ使い捨て要員
狡賢さをいかんなく発揮できなければ
住宅ローンの支払いで君の人生は終わり

新ライフサイクルを導入

↓

職種間の格差が少し減る（それでも乗務員が高い）

↓

基本給表の抜本的見直し、都市手当の減額＆定額化


ちなみに昇進しなければ将来的に昇給ほとんどなし。
乗務員手当削減マンセーしてた他職種も結局は基本給減らされて都市手当減らされる。これが東海。

ここですか？組合費を使い込まれても
「何の損害は受けていない」とヘラヘラしている
馬鹿どものスレは。

２ちゃんねる労は反∠○ですが何か？

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ユニオンスクールフレッシャーズ

>>626
�@職種間の格差が少し減る(それでも乗務員が高い)

↓

�A基本給表の抜本的見直し､都市手当の減額&定額化
�@―�A間のつながりと経緯がよくわからないので詳しく説明求む。

都市手当増額なら
乗務員手当なくてもいいよ

>>630
東海の話。

乗務員手当削減で乗務員以外が喜んでたら、今度は全社員対象で定期昇給と都市手当見直しだって。

結局会社は金を社員に払わないように考えてるだけだよ。

指導添乗中に居眠り　ＪＲ西の運転士
ＪＲ西日本岡山支社は２３日、津山線の急行列車に若手運転士の指導のため添乗していた男性の運転士（２８）が、
運転席の隣で数分間居眠りをしていたと発表した。
同社によると、指導運転士は今月２日、２０代の運転士が乗務する岡山発津山行き急行に指導役として添乗。
午前１０時１０分ごろ、急行が弓削駅（岡山県久米南町）を出発後、次の停車駅到着までの９分間のうち数分、
助士席で居眠りをした。
急行の運転士は電車に加え、ディーゼル車なども運転可能な免許の試験に合格、２日前に免許証が交付された
ばかり。指導運転士が教育のために付き添っていた。



‥我が社に来れば毎日のように見れます。富士ＴＶさん

居眠りどころか、乗務間合いに女子トイレで覗きをしている
新潟運輸区運転士(退職)までおります。

覗きと言えば齋藤さん（ｗ

>>633
夕方のフジのニュースでやってたね
まぁ携帯でビデオ撮影するほうもどうかと思うけど・・・

630<乗務員が高いのではなく、駅社員喉が安すぎるのです。会社は、儲け
ているではないですか。還元がなさすぎるんですよ。休日手当てなし！合理化で人減らし
どこも、人たりないとなげき。文句は会社へ言うほうが正解！組合が組合として
起動しないことには、会社は　やり放題。まぁそのうち事故でしっぺ返しくるでしょう
けどね。最近、文句も言う気力もうせました。事故へのスイッチ入ったような気がする
のは俺だけか！

>>581
しかし欠場（無断欠勤）で新聞沙汰になるのは乗務員＝○不可能（上級厄員除く）
シャッター開け忘れ（初電担当の寝坊）もあるが・・・(-.-;)ｽﾔｽﾔ

給料が安ければ、仕事の質を下げればいいんです。
朝から晩までお茶を飲んで終わり。

>>616
昔の国鉄だろよ

>>623
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ(*´Д｀)

朝鮮総連‥　ま〜似たようなもんだな。被害妄想なところが。

カノ電洗脳基地外厄陰が多すぎ。挨拶もロクに出来ないし。ねえ死喪冗さん。

ツミ支部委員会のヌケガワ委員長さまの挨拶はグタグタだなぁ〜
組合員に配慮をしているようでしていない、何を言ってるか意味不明の出だし。
いかにも組合員の意見を聞いているかのようなベアの成果確認
会社の意を受けた指導員が語る安全問題提起？？
ど〜でもいいけど、早く青年部組織を再建しないと大東京みたいに大量脱退が始まるよ〜〜
さぁ〜って！来週のサザエさんは♪
「支部委員長が新幹線に転勤」「支部副委員長が現場長試験に合格」「青年部員の大量脱退に大慌て」の３本だよ！！おたのしみに〜〜

>>632
会社は人件費を抑えたいのは分かるけど、
乗務員だけ乗務手当もらって、他職種だけほぼ基本給なんて
どー考えても不自然でしょ。
第一、乗務手当以外の様々な手当を無くした時点で、
乗務員と他職種との間に不公平感が出来て、
他職種から乗務手当に対する意見がでることぐらい
本部は分からなかったのか？
分かってやっているなら、御用組合になったとしか言いようがない。
乗務手当に対する意見出た時点で、会社と一緒になって廃止の方向に持っていくシナリオじゃないか？
>>638
検修だってボルト１本閉め忘れで
制輪子が脱落すれば新聞沙汰だ。

>>645
あれは時間のことでの書き込みでしょ？
ミスの事じゃないでしょ？
でしょ？でしょ？

乗務員は、ミスも欠場も新聞沙汰が待っているわけ
ちなみに私は好きで乗務員になったわけではない！
「ラ・イ・フ・サ・イ・ク・ルだ！」って言われて他に道がなかったのね

>>645
禿げ同。
基本給だけの安月給で、リーディングカンパニーだの一流企業だの
言っているのが笑える。

あんまり社員監視の強化や手当て廃止＝安月給はやめたほうがいいですよ。
Ｊ〇Ｌは、結果的に職場が荒廃して内部の人間がジャンボ機の配線を自ら
切断するような事例も出てきましたとさ。

こんな会社、いつなくなっても困りません。手当無しの基本給だけだしな。そこらへんのフリーターとたいして変わらん。ニューフロンティア2008？糞くらえバーカ

じゃ、辞めれば

>>646
保線の社員は時間を間違えて作業を始めれば、
新聞沙汰になるどころか、命にもかかわるわな。
最近、そんな事故が西であったわな。

>>644
秋の闘いから始まっている事故究明委員会が立ち上がっている職場は何％あるのだろうか？
ヌケガワ君が安全問題を語る前に、自分の足元を固めたら(;-o-)

会社は一流、社員は三流

会社は三流、社員も三流ｗ

給料三流で社員に一流を求めるのが間違い。

>>655
まさしくその通りだ

俺は車掌しているけど、駅や検修の方々にはいつも感謝してるよ。
やっばり縁の下の力持ちは偉大だしね。でも厄員にはその心がみじんもない…

655に、座布団一枚！　　バカ会社！、我々は、鵜飼の鵜じゃないってんだ。
そのうち、ＪＯＬみたいに東本社、世間にさらしてやる。

もう新潟の地元紙にはネタを提供しました。
本当にありがとうございました。
結果はご覧の通り。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　乗務と言えば？　　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ 　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　∧＿∧ ∩遊びだろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
　　　　婦女暴行だって　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|車掌室|　 　 /　　　駅員が新幹線回数券を偽造　換金ショップで換金　発覚し逮捕
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　運転士が就職詐欺　男性から60万円以上を授受　裏口入社斡旋
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 新　ま ＞ 　　 運転士が勤務中に制服姿で女子トイレに侵入し覗き行為を行なう
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 潟 　 　＞ 　 運転士が勤務中の車掌を捕まえて集団暴行し大怪我をさせる
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 支　た ＞ 　車掌が勤務中に新幹線の運転台から写真撮影に興じる
――――――――――――――― .＜社　　 ＞運転士が女性を自宅に連れ込み婦女暴行を行なう
　　　　　 　　　∧＿∧覗きの次は　 　 ＜か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）集団暴行かよ 　 ∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜今度は乗車券偽造ですって？(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　読売　）＿_（　日報　）　 ＼＿再発防止って、何回も聞きましたが何か？
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｻｺﾂ　　/　　∧＿∧ 就＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｺｯｾﾂ./γ(⌒)・∀・ ） 職　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）「再発防止に‥‥‥‥(汗
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　詐　　 ＼　￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼欺　 　 広報担当　　　| |　┃

>657
俺もレチだけど、そう思うよ。駅・検修の方々には感謝してるます。
駅が切符売ってる営業活動して、電車が壊れたら検修が修理してくれて。
でも最近故障がよく発生してるからよな。
給料安いから士気が無いのか、安物の部品を使い欠陥車を作る会社が悪いのか・・

現場のばか厄陰に物を考える脳みそなどないわさ
上からの命令を必死でこなすために明け休みも職場に来てカンパ集めに精を出す、毛虫のように嫌われても
カンパ断る理由を一人ひとりに聞いて回る愚かさに哀れさを感じる

　思いだしたんだけど、子供平和基金はどうしたのかな、部屋に呼ばれて女子供が泣き叫ぶビデオ
見せられて、かわいそうと思うならカンパ金置いていけ！　　　だとさ・・・

厄陰さんたちってさ、キャッチセールスの才能あんね！　いや〜りぱです

>661
そうですよね。車掌なんかもろに駅出身だから、おいらは未だに駅が懐かしい…。
しかし、いつぞやの祝日勤務手当て等が廃止された時の厄員の態度がかなりムカついたな…。
ある意味さすが乗務員厄員だと思った…。
全然、営業や検修社員のことなんか少しも考えてもないんだなって…。

最近、寒波ないね。 やっぱ木公っつぁんの懐に入っていたから？

>664

重症洗脳厄員が猛獣組に連れていかれたので
うちは一切寒波なしです。今までなんだったのか？？

猛獣派には感謝感激オレヒデキです
頑張って嫌われ者を演じてね！！

ガサ以来急に寒波がなくなった。ということは、ますますぁゃιぃということですね。

>>665

そなの？内も寒波なしだけど猛獣の方が人気あって、寒波やっても
集まらないし嫌われるから、猛獣のせいにして何もやってませんが
・・・おかげで厄員やってても常任委員会と選挙だけで、後は遊び
放題、泊やら動員なぞぬかしたら、厄員辞めると匂わせればオケー
猛獣様様でつよー。

動労千葉よ！もっとストやれ！毎日でいい。

疫陰って上から来た情報流してるだけなのに、自分で考えた気になって頭イイ振りしてて滑稽だ。
　平成採疫員が主任職なかなか受からなくて『俺が組合やってるから、会社が嫌って落としてる』なんて平気で言う。 頭悪すぎ

中国

【本質】全ての人民は、国家公務員の一党独裁政権国家

【現状】地方農民の暴徒化、陳情は死活問題

【事実】プロパガンダは計画的で巧妙



東労組

【本質】全ての組合員を、JR革マル派のセクト独裁組織で支配

【現状】一般組合員の組合批判、大会発言は死活問題

【事実】JR総連・東労組のプロパガンダは計画的で巧妙

まあ乗務員さんはサルみたいにスイッチを操作しているだけの
馬鹿な集団ですからほっときましょう。

メンテ系職場は別にJRでなくても食っていける技術力を持っていれば
後はどうにでもつぶしが聞くしね。

そー言えばカンパ集め、このごろなくなたな？これほどおいしい金集めの方法
ほかになかったのに、やりづらくなったんですか？

一千万円集めても700万円集まったことにして300万円は猫糞してもわからない
からな　こんなにおいしい商売はないよ
特に東労組は組合員にカンパについての報告は一切なしで、どうにでもなるから
子供だの平和だの・・・金集めの道具に平気で使うとはやっぱ鬼だわな

>>671
乗務員全員を敵に回すような発言だな。本当にスイッチだけいじってるだけの仕事かお前がやってみろ。役立たずのクズが。

>>671は構ってちゃん？
寒波来たら、「疑うわけじゃないが横領の疑いがある以上、過去のカンパの収支報告してからが筋」と言ってみたいが… 無理です。

>>673

免許さえ取得すればサルでも運転できるような新系列電車「走ルンです」（ｗ

乗務員発想クンが大暴走♪

>>673
確かにそう思われてもしょうがないかもね。今の運転士の質だと。
俺、運転士だけど成りたては希望に満ちていた
（という表現もどうかと思うがw）
けど今はなあなあで仕事している感じ。
まさに力行して今は惰行状態。そのうち制動に・・・orz

>>675
確かに今の技術じゃ運転士が要らない電車もあるからね。
ただ、無人より有人の方が安心できるという声もあるのも事実。

>667

猛獣派の方が人気？　はぁ？？

＜＜組合そのものが人気ないし興味ない＞＞

組合費以外に年間購読の・・何だか分からんが
取れだぁ読めなど会うたびにしつこいメンバーでした。
怖くて支払った奴はオレを含め多数いた。

今じゃあ〜彼らが猛獣に払い支える身分で金額聞き呆れてしまう。
組合でなく宗○のようです。うちにいる●労も高齢で消滅は時間の
問題だし・・な〜んにも残らない好き勝手な職場に向かってます。

別に好き好んで運転士になったわけではない！
いわゆるライフサイクルで他に道がなかったからな
そもそも入社後の配属先が駅か検修かなんて、選べないだろうが！

>>679
禿同。 しかし、20代半ばから退職までウシなんて… そんなライフプランもどうかと

指令があるジャマイカ

なんかいい副業でもありませんかねぇ
乗務手当も夜勤手当もないし、とてもＪＲの給与じゃ生活できません。orz

ＪＲ社員「線路に爆弾仕掛けた」と支社長を恐喝…秋田

秋田署は２１日、秋田県本荘市出戸町西〇〇、ＪＲ東日本秋田支社社員、
〇〇〇〇容疑者（２２）を恐喝未遂容疑で逮捕した。
調べでは、〇〇容疑者は１９日未明、支社長あてに「線路に爆弾を仕掛けた。
２０日午後９時にＪＲ秋田駅前の駐車場に現金５００万円を持ってこないと
爆発させる」と書いた匿名の脅迫文を入れた封筒をＪＲ関連会社の玄関に
テープで張り、現金を脅し取ろうとした疑い。
封筒は１９日朝、関連会社の社員が見つけ、同支社に連絡。同支社から
届け出を受けた同署員が現金引き渡し場所に現れた〇〇容疑者から事情を
聞いたところ、容疑を認めた。〇〇容疑者は「借金返済のための金が
欲しかった」と供述しているという。
脅迫文を受け、同支社が管内全線路を点検したが、爆発物は発見されず、
列車の運行に影響はなかった。

◆偽造新幹線回数券を換金、容疑のＪＲ東社員を逮捕◆

警視庁は、上越新幹線の偽造回数券を金券ショップで換金したとして、
ＪＲ東日本新潟支社社員の〇〇〇〇容疑者（４９）＝新潟市弁天橋通
〇丁目＝を偽造有価証券行使と詐欺の疑いで逮捕したと１６日、発表
した。丸の内署の調べでは、〇〇容疑者は１月２３日、東京都中央区
日本橋３丁目の金券ショップで、東京―新潟間の上越新幹線の偽造
回数券２枚を換金し、現金１万６７２０円をだまし取った疑い。
ＪＲ東日本新潟支社によると、〇〇容疑者は新潟市内の駅で発券や
改札に携わる営業主任だった。
容疑を認めており、「生活が苦しかった」と動機を話しているという。

ＪＲ東社員が乗車券偽造＝原紙盗み、自宅で印刷−払い戻して現金詐取

警視庁丸の内署は２９日、乗車券を偽造して、払い戻し名目で金をだまし取っていた
神奈川県横須賀市〇〇町１、元ＪＲ東日本社員〇〇〇〇容疑者（３４）を盗みと有価
証券偽造・同行使などの疑いで逮捕したと発表した。
調べによると、〇〇容疑者は今年４月、勤務していたＪＲ高田馬場駅の「みどりの窓口」
内の券売機から乗車券の原紙を盗み出して自宅に持ち帰り、市販の印刷機を使って高松
（香川県）―東京駅間の乗車券数十枚を偽造。
市ヶ谷駅など都内の７駅に計２１枚の偽乗車券を持ち込み、払い戻し名目で現金計約１８
万円をだまし取った疑い。
〇〇容疑者は容疑を認めている。別の区間の乗車券も偽造し、約２５万円をだまし取った
と話しており、同署で余罪を追及する。

>>679
俺の支社は配属先の希望とったよ。
第三希望だったところに配属されたがな。orz

■！■
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31587845
おまいら、また出ましたよ。ＪＲ東日本の制服窃盗犯。
新規ＩＤですが、いつものあの人です。
(見慣れた画像ですもんね)

これはよい小遣い稼ぎ

新入社員よ！ＪＲ東日本ユニオンが言うとおりどこの組合に入ろうが自由だ。
ただし、ＪＲ東労組以外の組合に加入した場合は定年退職まで１等級から昇進
しないことを覚悟しておけ！

>>689

つまりＪＲ東労組は会社の御用組合と言う事だ。

>>689
>覚悟しておけ！
そういう脅迫じみた根も葉もない言葉で新採を得ようとするバカ厄陰

ID:cefCEd7u0の頭脳構造と知能指数の程度が知れるわ！！

玉葱はともかく国労は指導職に合格してる人が結構出てきたみたいだが…。

>>692
主任合格もいるよ。

東労組ｗ

JR東日本 現行制服・帽子（夏型）
出品者の情報
出品者（評価）： r1r2s3de5 （新規）
商品の情報
現在の価格： 20,000 円
残り時間： 2 日 （詳細な残り時間）
最高額入札者： mao33 (307)
希望落札価格： 50,000 円
以前にこのスレで叩かれてからは
新規IDで出品、落札後に削除の繰り返し。
数々のIDで出品し、推定流出数は
約30着程度。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k31587845

同乗２運転士が謝罪文 尼崎ＪＲ脱線事故
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000011494.shtml
尼崎ＪＲ脱線事故を起こした快速電車に乗り合わせていたにもかかわらず、救助活動に当たらなかった
ＪＲ西日本の元運転士二人が遺族らへ謝罪文を書き、同社が遺族や負傷者らに配り始めていることが
二十五日、分かった。「（上司に）救助活動を行うとなぜ言えなかったのか…」と悔恨の思いを手書きで
記している。「元森ノ宮電車区運転士」の差出人名でＡ４判用紙に三枚、「元尼崎電車区運転士」名で
一枚につづられている。個人名は書かれていない。元森ノ宮電車区運転士は、すでにＪＲ西を退職して
いるといい、謝罪文には「直接（遺族らに）お詫（わ）びをしなければならない立場ですが、皆様の前で
ちゃんとお話できる自信がなく…」と現在の心境を伝え、「電車区の指示だとはいえ、職場に出勤したのが
悔やまれてなりません」と振り返った。事故が起きるまで異常に気付かなかったことを明らかにした。
元尼崎電車区運転士は社内の他の部署に移っており、「お客さまの救助ができなかったのか、自問自答の
日々です」と記している。この二人の元運転士や脱線した車両の車掌について、遺族らから「事故直後の
状況を直接、聞きたい」といった声が上がっていた。ＪＲ西は車掌についても「なんらかの形でコメントを
出させたい」としている。

ＪＲ西は車掌についても「なんらかの形でコメントを出させたい」としている。
‥自発的ではなく会社が書かせたようですね。

各組合の新入社員向けのサイトやページが出揃った。
ただ東日本ユ二ヲソのhttp://www1a.biglobe.ne.jp/jrtu-EWU/welcome%20recruit.pdf
をみたけど、今年４月入社予定のの社会人採用の数が間違っている。
150人は来年度採用試験（2007年四月入社）の予定。
2006年４月採用の社会人はメンテ、駅務併せて230名
（多少内定辞退に備えて多めに合格させているらしいので実数は250人程度か？）
社会人採用が06年に比べて07年が減るのは、駅務を中心に少なかった年齢層の充足が終わったのと
契約社員の導入が予定されている為らしい。

将来多数派組合を目指すなら、この程度の情報の収集は正確にと苦言を申しておく。

あと国労はhttp://www.e-nru.com/001index/tirasi/2006sinsai.pdf
東労組はhttp://www.jreu.or.jp/welcome%20JREU.html

>>690
厄陰様だけがボーナスうＰを貰ってる段階で、御用組合は明らかなワケだが。

役員！今すぐサンデープロジェクト見ろ！
公安ネタだ
ビラ配り逮捕されたくなければ見ろ！

11：00頃〜放送

はしのえみお阻止ﾅｲｽ（・∀・）!!

朝日の制作とはいえ、なかなか公安の怖さがよく表れた酔い番組でした。 録画して職場集会で使えそうなネタです。

たぶん松と本部の幹部には24時間体勢で監視がついているんだろうな。
また「被害妄想」炸裂か？

公安の危険性、犯罪性は番組以上のものがあり警戒が必要だ。
しかし、組合員にカゴメカゴメリンチを加えて辞めさせたことが犯罪なのは変わらない。
これを今も「正当だ」という限りは、重く処罰して貰いたい。
どちらの言い分が正しいかは、直接体験している職場が一番よく知っている。
連合などのデマだったらスレが＃３８までも続かないよ。
それが出来るんだったら御用連合叩きスレで＃３８も続かせてみたらどうだ(w

>>704
ATSｦﾀはお帰りください

>>705
久々、役員キタ━━（ﾟДﾟ）━━！！

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060323181758292af.jpg
ｺﾏｺﾞﾒ番長ﾜﾛｽ

北朝鮮のラジオ放送と役員の言い分がそっくりな件について

北朝鮮のラジオ放送を聴いてるオマエは
何を聴いても同じに聞こえるのだろ。

北朝鮮のラジオ放送なんて工作員にしか解読
出来ないんだよ。

北チョンのニュース番組はだいたいこう聞こえる

　　踏んだら孕んだ！
　　孕んだ振る降る般若だ！
　　童貞擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
　　チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
　　安眠煮る焼酎！
　　安打！？半田ゴテ適時打！！
　　原チャリ盗んだ！
　　よくちょん切れるハサミだ！

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 　　　　 | 　 　 ￣|￣￣

他の私鉄も乗務員手当っちゅうのはあるの？

>>709
708は「言い分がそっくり」って言っているけど。
あんたは「言い分」の意味も分からないバカですか？
厄員はバカじゃないと続けられませんからね。
まともな人だったらとっくに発狂してますよ。

好きで運転士になったんじゃない！
とか言ってる方々、だったら今からでも検修に行けば？駅員になれば？保線や信通や
建築等々に行けば？
会社が決めたライフサイクル？文句があるなら言ってやればいいじゃん。
結局給料が良いから辞められないんでしょ？運転士を。

ずいぶん粘着がいるな

北朝鮮では役員のことを
厄員と書くのかい。

さすがに北朝鮮のラジオ放送マニアは
イロイロと知識が豊富だな。

>>714　それだけ社内の賃金格差に対する不満が高まっているということでは？

▼北朝鮮スパイ・辛光洙（シン・グァンス）釈放嘆願に署名した国会議員（05年7月現在）
★土井たか子　社民党　　(元社会党)　　兵庫7区　　 （日朝友好議連）
★菅直人　　　　民主党　　　　　　　　　　　東京18区
★田　英夫　　　社民党　　　　　　　　　　　比例　　　　 （日朝友好議連）
★本岡昭次　　　民主党　　（元社会党）　兵庫県　　　（2004年引退）
★渕上貞雄　　.社民党　　　　　　　　　　　 比例　　　　 （日朝友好議連）
★江田五月　　.民主党　　（元社民連）　　岡山県
★佐藤観樹　　　民主党　　（元社会党）　愛知県10区　（2004年辞職　詐欺容疑で逮捕）
★伊藤忠治　　.民主党　　（元社会党）　　比例東海
★田並胤明　　.民主党　　（元社会党）　　比例北関東
★山下八洲夫　民主党　　（元社会党）　　岐阜県　　　（日朝友好議連）
★千葉景子　　.民主党　　（元社会党）　　神奈川県
★山本正和　　.無所属　　（社民党除名）　比例　　　　（日朝友好議連）

賃金というか、あまりの運転士中心主義に対しての不満だ罠。
偉そうだもん運転士分科会の皆さん(笑
自分らだけで会社を回しているという意識が強すぎ。

もう組合なんて一回全部解散して組織しなおした方が(･∀･)ｲｲ!!

>>711
関東の私鉄であるのは東武と東京メトロくらいだろ。

>>713
『手当て』って言ったって10ﾏｿもないだろ
頭があれば、そのくらい元手二十ﾏｿもあれば株で儲けられるぞ
ゴチャゴチャ因縁つけるのは 『 貧 乏 人 』の証拠!!

…と言ってみるﾃｽﾄ（久々〜）

その数万円が大きいんだよ！

>>719
一回全部解散して組織しなおした方が？
でも∠○の呪縛からは逃れられない
どうせ『寄らば大樹の・・・』なんとかで
皆さん無難な体制派でしょう
シブシブ寒波させられても
∠○様様だよ
情けない糞ども

公安の現在のメインの仕事、拉致事件・朝鮮総連捜査・JR総連・東労組革マル派浸透は取り上げないで
共産党とかビラ巻きとか公安のオマケの仕事のみを取り上げる、テロ朝 サンデープロ。
テロ朝に抗議メールしました。
昨日、貴社が放送された『シリーズ「言論は大丈夫か」「ビラ配り」
逮捕と公安〜拘置７５日間の背景〜』は一方的な意見の偏りがあるのではないでしょうか。
放送法の第三条の二には放送番組について【政治的に公平であること。】
と【意見が対立している問題については、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること。】
が明記されています。にもかかわらず、貴社の放送内容は１審の無罪判決を強調し、
【立川ビラまき事件】の原告たちの逮捕は不当との印象を与える内容構成ではなかったでしょうか。
この事件については２審の高裁で、『管理権者の意思に反する立ち入りは相当性の範囲を逸脱し被害も軽微ではない』、
『表現の自由のためであっても他人の権利を侵害してよいといえない』
という理由で被害者の憲法でも保障されている生存権の侵害を認めています
レッドパージ（松川事件等）については説明していたが、
共産党が悪さした「山村工作隊」や金天海事件（在日と共産党の犯罪）については一切、触れなかった。
とにかく公安を悪にしたいんだろうと思った。
左の痛いところは流さない赤に染まった番組構成はひどい。
こんな番組を見て、洗脳されるお前(糞厄淫)が痛い

>>718

ウチの分科会はふざけていると噂されている。
ダイヤ改正で行路きつくなるしさ、ポケットサイズの行路表はつくれないし。
ドライバーズ共済の集金係と化している。

年々楽になる職場ってないのかな？

>>724
公安の実績は特高警察の昔から裏の権力犯罪実効が中心。
警察が犯罪者を取り締まるのは当然の任務であり、それをもって違法不当な
活動は免罪されない。あまりにヒドイのが国民に分かり始めて、ようやく
市民から望まれる警察本来の仕事を始めて大々的に宣伝しているが、
盗聴盗撮ばかりか窃盗や強盗挑発まで仕事としてやった権力犯罪組織
であることは消えない。
　裁判の立証もメロメロで、犯人を間違えて起訴、無罪判決といったドジ
も繰り返しているが、人事をみると犯罪組織公安が警察の主流であることは
疑いない。いわゆる「ドロ警」の上前をはねて彼等幹部の裏金としている訳で、
この点でも横領犯たちが警察の主流を握っている。
　当然の仕事を目眩ましに、警察の闇を隠蔽する企みには乗らないことだ。

　法律を良く知らないので、知っている人教えてください。
　実は、東京出身の元本部青年部長にかつて聞いた話なんで正確ではないかもしれませんが、
「松嵜さんはいろいろな本を造るけど、実際に作っているのは本部役員と書記で、直接書いたことはない。ほとんど俺たち（元青年部長たちや書記）がテープを起こしたものを役員が直して本にしている。」のだそうです。
ということは、本を作る経費（人件費も含む）も本部の金、要するに組合費ということですよね。
　しかし、本の印税はすべて松嵜さんに入っているのでしょう？そうでなければ組合の役員しかやっていない人がいくつもの別荘なんか持てるはずがない。
この経費は組合持ち、印税はすべて松嵜さんの懐に入り込むっていう構造は『横領』にはならないの？誰か教えて！

子会社まであまねく野球部への賛助金を強要する極悪企業　倒壊
部下に上司が会社の施策だから協力しろとおどす犯罪企業　倒壊
職階により賛助金を勝手に指定し職場に張り出す最低企業　倒壊

>>729
いやそれなら束の方がもっと悪だ。倒壊などかわいいものだ。
束の隠蔽体質や金にまつわる話をだしたら・・・・

強制かつあげ　　　束（労組）　
脅迫暴行副課長　　束（会社）　
横領　　　　　元国鉄（ハゲ）　

オイ！コラ！で動くＪＲ東労組です。

>>730
集めた賛助金および後援会費の使途が不明で流用のうわさが絶えず、
きちんとした会計報告もしない等々……
それでもかわいいですか？

713
に追加。
運転士は技術職の半分くらいしか働いていないと思う。しかしながら、給料は良い。
技術は（職場によって違うと思うが）運転士の数倍覚える内容があり、
サービス残業が半端ない。
毎日、同じことを繰り返すだけの仕事と、勤務時間内外に関係なく
日々勉強をしながら幅広い範囲の設備、内容を覚えていく仕事。このような中で
前者が得をしている。（昇給面、給料面）
会社側も解っていながら放置。分かっているからライフサイクルを変えようとしない。
通常なら今の技術職が技術手当てとして、基本給の1.5倍を与えてもおかしくない。
むしろ、サービス残業を考えると足りないくらいだと思う。

>>733
気持ちは良く分かる。サービス残業を含めた賃率ではパートのおばちゃん並みに
落ちることがあるのが技術職やソフト屋の常。
　でも、職場の出退勤時刻をみんなできちんと付けて、残業手当請求をやる方が
速いし妥当．居酒屋チェーン白木屋の総額３０数億円一括支払いから始まって、
有名各企業のサービス残業が次々摘発されて一人数十万から１００万円超の
未払い残業手当が支払われている。
　職場には国労とか共産党とか革命同志会とか居ないの？相談してあれこれ
動けば、今なら絶対取れる金。白木屋で表に出たのは若い女性たった３人だったが
全員に１００万円前後払われて組合サマサマになった。
ttp://www.jcp.or.jp/tokusyu/seinen-koyou/10_0501.html
バック：東京西部一般労組（白木屋分会）／三多摩労連
ttp://www16.plala.or.jp/santama-roren/
　たいして高くもない運転士の給料を引き下げる方向にならないよう要注意。
鼻持ちならない優越意識への不快感は別だが、

>>728
ん〜みんなが喜びそうな話ではあるがなぁ〜。
「東京出身の元青年部長」ってのがうそ臭い。

さて、今年の新入社員がどうなるか楽しみだな。
やっぱり研修終了まで実質フリー？

JR●台子会社にも組合はあるがたまげた！
組合長自ら『クビ(解雇)が嫌なので組合活動しない』だそーです。何も助けてくれましぇ〜ん。臨時雇用の我々にも組合加入させて置きながら､自分の点数を上げる為のゴマスりだ。何とかしてよ

>>734
革命同志会×
革新同志会○

革新同志会(革同)…国労の派閥(学校)の一つ。
共産党シンパが多いが必ずしもそうとは限らない。

>>732
そんなのぜんぜんかわいいじゃん。
流用のうわさ？実行してますがなにか？
会計報告？そんなの信用するやつは束で生きてけねぇよ。
なに寝言一点だか　www

うちじゃ、旅ぷれの金・・・・もそもそ

>>734
強酸・酷労に頼るくらいなら会社やめたほうがまし。
のちのち創価以上のたかりにあう。これガチ

「３４死会」って女装盗撮者集団の事でつか？

外から見れば良く見えるだろうが、所詮内臓肥満幼児集団だから

なんで組合費を松〇に横領された上に、社員でもない女装盗撮魔の
生活費まで組合員が負担しているの？

　　　役員さん、説明してよ。　女装盗撮魔＝もちろんＳ藤さんのことです。

そりゃ組合員＜＜＜越えられない壁＜＜＜厄員だからですよ

不平不満分子も
ここ2ちゃんねるで発散出来てるんだから
安いもんだ。

>>740
黙れ、子鼠支持の極右ヲタが。どうせ連合の犬だろう。
何を根拠に創価以上のたかりなどと言うのだ。
でーさく心理教の創価と市民の味方を同一視するな！

>>746
女系天皇を認めようかという小泉を右翼が支持するわけ無いだろ。馬鹿か。

しＲ連合工作員乙

>>740
１００万円の１０％持ってかれたところで９０万も残るんだぜ！
財務例年７０万とかいう草加と違って、未払い賃金を支払わせる訳で、
やらずぼったくりで無理矢理もってったりしないぞ(w
弁護士に頼んだって１０〜１５％＋経費＋着手金ン１０万だから絶対安い！

>>749
ちょ。。。おまっ・・・
お前サラ金から借りてるでしょ？金銭感覚がかなりおかしい。

K労組合員も束労組薬院に負けず劣らず借金野郎がかなり多
いよね。労金から直接自宅に連絡くるようになったときの慌
てかたといったら・・・。なんでそんなに借金するの？金な
いのによくまぁ酒飲めること。あっ、早く金返せ!!書記長!!
身の程知らずとはそういうこと。職場でサラ金からの電話と
る身にもなれ。組合でせんずりこいてんだからサラリーに見
合った生活しろ。

>>746
一般市民のほとんどはあんたらを味方だと思ったことはない。そう思われるのさえ迷惑。
言葉を選べよ。例えば「地球市民の味方」とか　うはwwwwwwwwwwwwww

>>751
国労解体攻撃で、同じやり方が民間に持ち込まれ、首切り合理化自由と、
派遣労働の解禁で若手の過半数が正社員ではなくなり、半失業状態に
なって、低賃金のため一家を構えられなくなったことで１９年後の今になって
国鉄労働者攻撃が全労働者の生活破壊攻撃だったことが実感として理解
され始めた。あれは政府・マスコミのデマキャンペーンだったと。

　最近、サービス残業摘発運動が進み、証拠を揃えて請求すればほぼ確実に
支払われるところまで追い込んだが、それに対抗した財界はホワイトカラーの
労働時間を無限定にして限りないサービス残業を合法化し残業手当ゼロを
目指す立法要求を出してきた。

　こんな状態でまだ自分の首を絞めるだけの労働者・労働組合攻撃をやる、
自分で考える能力に乏しいあほなヤシが残ってるのだから、たゆみない
世論作りが必要だ。まともに考える人達が一定量に増えれば一挙に風が変わる。

今日の読書。「郵便を出すな」
http://spn02618.co.hontsuna.com/article/1672546.html
その場しのぎで考えられたやり方をそのまま通してしまっている職場。
無駄ばかりの配達システム。局内の伝達システムはマヒ。中央集権。
内務と外務の方針がバラバラ。仕事を教えない管理職。やる気のない局員。
アルバイトが運営。郵便物のずさんな管理。遅れるのはあたりまえ…。
元郵便局員が赤裸々に暴く、郵便局の実情。

>>747
まあ小泉はその場しのぎの口先だけで立ち回る人だからなー
首相やめたらその辺のことは一切口にしないと思うぞ。
右翼敵に回したくないだろうから。

>>752
お前みたいなデマ男はこの世の迷惑以外のなにものでもない。春になると君みたいのが湧くんだよね。
とりあえず酷労スレに戻って「よしよし」と頭なでてもらえば？こんな所に書いても、書けば書くだ
けデマになる。

お前たちが一般市民の生活破壊してたの。わかったかな？


>>753
はいはいはいはいはい。まわりとうまくやれない奴ってだいたいこんな感じ。自分がやる気ないのに
すべて他人のせいにする。できそこないの見本。こんな人間になったら普通の生活もままならない。
近所にいないことを祈る。しかも内容まったくつまんね。ぺっ

　侵入社員の諸君!!

>>752みたいなじじいが必ず職場に一人はいて吠えているけど、まぁ相手にしないで
がんがってくれ。気の毒だとすぐに気ずくと思うけど、まぁ国鉄育ちはそんなもんだ。
お客さまの前で平気でたんかんだり、つばはいたり、舌打ちするのがいるけど、ほっと
いていいよ。あと束労の薬院も人良さそうにふるまうが、一ヶ月で本性見えるがやはり
あまり気にするな。ただし、洗脳されないように気をつけろよ。どこの組合にしても
電波飛ばしまくり全開モードなので、近づかないのが懸命。カンパも動員も昔と違って
断れるからいやなら行かなくていいぞ。昔は動員行かないとなるとそりゃ大変なもんだ
った・・・・・・漏れのまわりじゃパイパンが一番輝いている。

>>756
これさえ読んでおけば、何とかＪＲの中で生きていけるよｗ
一言で言えば、変な奴は笑顔でかつ反抗しないで
「ハイハイ」と言って（動員・カンパは除く）対応しておけばいいってこと。
新入社員は現場配属の前に一読しておくことを勧める。

そうはいっても、所詮は2chやってる人なんてごくわずか。
何も知らずに流れで組合に入っていくんだろうねぇ。かわいそうに・・・

東労組とお友達　??


「だが、ちょっと待ってほしい。それは本当に大麻なのだろうか」
「社長の息子を逮捕した事は、朝日新聞社に対する間接的な言論弾圧である」
「私たちは警察の不当逮捕を激しく非難します」

>>759
バカじゃねーの

＜盗撮＞巡査長が警察署の女子トイレに侵入 北海道
北海道札幌方面の警察署の巡査長（３５）が女性を盗撮目的で勤務する警察署の
女子トイレに侵入していたことが２８日、分かった。
巡査長は減給１０分の１（３カ月）の懲戒処分を受け、依願退職した。
道警監察官室は勤務中に署内で起こした不祥事だが、「私的行為だった」との
理由で事実を公表していなかった。(毎日新聞)


ミヨシ会のＳ藤といい新潟の運転士といい、そんなに女子トイレには魅力があるのか？
ちょっと理解できんが。

>>756
経営者の回し者だな？

>>750
サラ金から借金せざるを得ない社会にしたのは痔眠党の金持ち優遇政治によるモノ
そこに目をつぶりストレスから逃れるための飲酒を、馬鹿にした心無い攻撃！
資本家の走狗のやりそうな手口だ
>>751
わかりやすい極右の攻撃だな！
憲法改悪をたくらむ痔眠・眠酒党支持者など一般市民とは言わんぞ
お前たちがアジアを再侵略したくてうずうずしていることぐらいお見通しなのだ
アジアの友好と平和に害悪をもたらす者どもめ！
>>756
役に立たない煉号の工作員乙

755<
バカじゃねーの？

まもなくプレスリリースか。
もう不祥事は起こさないでくれよ･･･

束労組もそうとうやりたい放題なようだが、組合潰しに与すると
こんどは本社・支社がやりたい放題やりやがるからなぁ…

「労使共同宣言」
反組合の社長に変わると再締結するのかな

>>763
革マル機関誌からの写しですか。
わざわざありがとうございます。

少しはお前らも冷や飯喰え束労組。

　　　　　　　　　　　　by酉労

765 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 22:25:01 ID:Kb6gMzNd0
まもなくプレスリリースか。
もう不祥事は起こさないでくれよ･･･


　　　　　　　　　　　　何？

>>733
だったら労基署に訴えれば？

　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::ヾヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡　彡 彡ミ":
　 　　　　　　　　 .ｉ:::::::://///::::::::::::::::::| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シ 彡 彡 彡 ミ ﾐ
　　　　　　　　　 .|::::::/ ::////⌒⌒ i.:::::ﾉ　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　.彡彡彡 ミ　ミ　 ﾐミﾐ
　　　　　　　　　.|:::::/　　　　　　　　　|::::|　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 シﾉ ノ　　　　　　　 ﾐ ミ
　　　　　　　　　 |::/.　 .ヘ 　　 ヘ.　　|::|　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 彡ﾉ _,,,,,,__　 __,,,,,,_　|ﾐミ
　 　 　　　　　　.⊥|.-（＝・).-.(・＝)-.|⊥　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 彡ﾄi.‐=・= Ｈ,=・=‐i-}!ミ.
　　　　　　　　　l　.!:;　 ⌒´.し.｀⌒　 ;:|. l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.|.ﾊ｀ー‐´ハ｀ー‐´ .! ﾐ
　　　　　　　　　 ゝ.ﾍ　　　　　　　　　/ィ　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　.ゝf　:　/L__ 」ヽ､_　 l‐'
　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 <ﾆ二ﾆ> 　/─- __　　　　　　　　　　　　　　　　__,. -'.ﾍ, ｨー===-'〉, /─- __
　　　_　-‐ ''"　　　/　!＼　￣　／!＼ 　　　￣ﾞー- ､　　　　　 _　-‐ ''"　　　/　.＼　　　　／!＼　　　￣ﾞー- ､
　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ 　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　 　 ﾊ
　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!　　 |　 ヽ　　　 　 く 　 　 ! .>ーく　/　　 　 >　　　 　 /　!

た、大麻ですか？一体なんのことやら・・・　　　　　　　　　さぁ・・・なんなんでしょうね・・・
　　世界ではもっと大事なことが起こっているんですがねぇ。

http://www.geocities.jp/momotaro9000/tenanmen.swf

新橋運輸区ヤバイ

>>767
締結するだろ。







但し他労組とも締結するかも知らんがな。

木公ジョンイルを讃えるスレはここでつか

>>763
古典的な基地外。うちの職場の酷労はすべてこんな感じ。酷労の代名詞ともいえよう。
束労組薬院ならもっと先鋭的な書き込みするからな。どちらも確実に同意できないがな　笑

>>763
お前借金まみれなのがずぼしだな？バカだな、こげつくまで借りるなんで。酒？パチンコ？風俗？
ま、そこまでの人間だということだな。ネット繋げてる暇あったら段ボールでも集めろ。サラ金か
ら金借りる奴って基本形でやばすぎ。近よらないでくれ。かなりにおうくさい。

>>764
まともにアンカー打てないのかお前は・・・・・馬鹿じゃねーの？　wwwwwwwwwwwwwwww

合体しようって何だ？

合体とは、天皇家と将軍家の結婚を指します。 桜田門外以前の降嫁策は、
朝廷の動き を抑圧するものでした。しかし、桜田門外以前の降嫁策は、
反幕運動を緩和するものへと 変化しました

>>779
アッー！

近ごろ職場の糞厄陰どもがやたらおとなしいのですが、何かあるのかな？

仲のドライバー区では狂ったように活発だが。
馬鹿に磨きがかかったとしか言いようがない。ある意味異常者だわな

>>782
新社長の交代まであと３日だからでしょ。

今までの社長とは違い国鉄叩き上げの新社長。
組合の隅々まで分かっているから厄陰が動揺しているのは確か。

交代後が楽しみ。

新入社員の加入に向けて必死になってるんで内科医？
７日の夜、研修センターから駅前のホテルサンルートにバスで連れ出して、東労組のビデオを見せたりしながら加入させるみたい。
国鉄改革・旅プレ・中国に作った学校などのビデオを見せるそうです。

研修センターから連れ出す時のバスは、門の外で待たせるのでしょうか？
センターの中に業務に関係無いバスを入れるのはヤバいんじゃないかと…
大丈夫か東労組？

ＪＲバス関東のバスを使用するの？ちゃんとお金を払って借りなよ。それとも会社が無償貸し出しとか？

とりあえず他労組はカメラ持参で貼りつきだな（藁

新入社員が他労組にチクッてもいいし。
画像があればさらによし。

社長交代と新入社員獲得のために他のことに手が回らないということですか。
このままずっとおとなしくしてくれていればいいんだけど。

7日の件は、他労組にバレたためか、ホテルをキャンセルしたそうです。

漏れの職場の厄淫は脇がアマいな。
こんな大事な書類を廃棄せずに放置するとは…
さっきはチラ見だったけど、思いきってコピーして自宅で熟読。

移動用の車はJR系のバスではなく、おそらくホテルの所有車かレンタカーと思われ。
研修センターのクラスリーダーが参加する打ち合わせや、新採の男女別の配属先表もあってﾃﾗﾔﾊﾞｽ
会社側に協力する者がいなければ絶対にこんな事できないはず。便宜供与だ。
やっぱり変わっていなかったんですね。会社もうちの組合も。

>>790
それを国労と束日本労組と千葉動労に送付汁。

|　何について調べますか？　　　　　　　|　何について調べますか？
| ┌────────────┐ 　　| ┌────────────┐
|　| │　　　　　　　　....　　　　　　　｜. ...　|.. |　　JR東日本　 　 　　　　　　　｜
|　| 　　　　　　　　　　　　　　..　　　｜　　 |　| 　　　労使癒着革マル宣言　　　｜
| └────────────┘　　 |.└────────────┘
|　[ オプション(O) ]　　　[ 検索(S) ]　　　|　[ オプション(O) ]　　　[ 検索(S) ]
｀──────────┐ ┌───　｀──────────┐ ┌───
　　　　　　　　　　　, '´l,　　..| ./　　　　　　　　　　　　　　　　　　. .　　　.| ./　.　
　　　　　　　, -─-'- 、i_　　|/　　　　　　　　　　　　　　　　　　, '´l,　　　|/　　...　　　　 　　　　　　　　　, '´l,
　　　 ＿_, '´　　　　　　　ヽ、　　　　　　 　　　　　　　　, -─-'- 、i_　　　　　　　　　　 　　　　　, -─-'- 、i_
　　　',ー--　●　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　 ＿__, '´:::::::::::　　　　ヽ、　　　　　　　 　　 　, '´(○)　 (○):::ヽ、
　　　 ｀"'ゝ、_　　　　　　　　　 ',　　　　　　　　　',ー--(○) :::::::: 　　　　ヽ、　　　　　　 　　　 i　 　 _,:::　　::::U:::::ヽ、
　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !　　　　　　　　　 ｀"'ゝ、_　　U::::::::　　　　 ',　　　　　　 　　 　 ゝ/( [三] )ヽ 　　　 ',
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ　　　　　 　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !　　　　　　 　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　　　　　　　　　　 ! /　　　　　　　　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ　　.　　　　 　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ! /　　..　　　　 　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ　　　　　　 　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ　　　　　　 　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

５、６年前さぁ、東海会社が作った倒壊労つぶしの会合資料が、束労組に流出したのシラネ？ あれって今思えば、カクマルが盗んだ資料だったんじゃまいか？

カノ電事務の災盗、勤務時間中に厄淫と組合の話しばっかするな！
とっとと事務室戻って仕事しろ！ウザイ！
あぁそっか事務室戻っても相手してくれる人いないもんねwwwww
幹線みたいにチョンボして早く転勤してくれることを願ってるから。
でも転勤先もうないから出向だねwwwww

>>793
まぁ普通そう思うだろうな。つうか正解でしょ？

とある電車区にいる、会社はおろか、厄淫までにも嫌われている仕事もろくにできない、糞ﾏﾆｱの糞厄淫のﾃﾞｶｲ奴って、すごい身内を殺しまくっているけど、次は誰殺すの？いよいよ自分？

カノ電　反組TAKESI　うっせーぞ！

昨日書かれてた新採加入の行動ってﾏｼﾞﾈﾀ？

【芸能】ベンガルさんインドロケ中にベンガルトラに噛まれる
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/editorial/1142731497/l50

「免許がない！」

>>796
それって、

ウザスギ
デカスギ
タカ○ギ

？地下職場にいる？
てか、あいつまだいたんだ〜。辞めたかと思った。

>>802
正解。

>>763
お前みたいな真っ赤かの共産党信者は一般市民とは言いませんよ。アカというんです。
共産党信者は、日本にとっても労働者にとっても迷惑なので、
さっさと中国にでも亡命してしまいなさいｗ

明日研修センターに入る新入社員なのですが
この会社には>>763や>>804みたいなのが多いんですか？
こんな人が多いと正直やっていける自信ないんですが…

これに耐えられないなら‥

つ【辞表】

>>805
労組未加盟でいいじゃん
苛められるかも試練が

ホントに洞牢痴罵から倒楼租に鞍替えするのいたんだね
http://www.jreu.or.jp/kanyu-sokuho/025.html

318 ひろゆき＠管?理人 ◆3SHRUNYAXA New!2006/02/17(金) 00:32:13 ID:bCbtdat00・
今日の晩御飯機能をつけてみました。。。
名前欄に【Today+&rf&rus&rian&ras&ra&rn&r+Dinner】と書き込めば
【こくまろ】とか【ハンバーグ】とか晩御飯メニューが出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され100種類くらいまでありますよ。。。
今日の晩御飯何にしようかなあと思ったときに使ったり、自分の食べたものと比べたりして遊んでください。

ボクは某ローカル線のＣＴＣ指令員。ドア鎖錠よし！無線機電源オフよし！
電話機モジュラージャック抜きよし！テレビ電源オンよし！
あとはＰＲＣにおまかせ！

↑通報しますた。

安全　それは列車を運行しないこと。列車が動いているから事故は起きる。

>>812
ある意味逆説ですな。

いよいよ明日、清野新社長体制になる。
松＝松の蜜月も終了。
そして労使共同宣言を締結するか、否か。
東労組にとって正念場の新年度。
厄陰さん、まだ組合にベツタリ張り付くの？

それと新採の１００�l加入はあるのかなー

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木公ジョンイル体制も今日までか？

当面は現状維持。 じわじわと手当て改悪し合理化を進め、３４４会有罪で会社が攻勢に出ると読む。

セーノ君も核丸を敵にまわしたら、失脚するんでないの。若そうだもん。

��(￣口￣)

ここも


→→→→→３２日←←←←←←←

とりあえず会社がどう出てくるか、一般組合員は冷静に見極めよう。

3月32日記念あげ

＿＿＿_　　　　　　　　　 __-=≡//////　'　'丶＼ 　　　　　
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　　　 彡" 　 　　　　　　　ﾐ.　　ミ| 　　　　　　　　　　　　　　　 |::::::::: 　アキラを呼べ。
　　　 |::::|∪ 　 　　 　　 　 ﾐ　　ﾐ|　_-=≡彡　　ミ≡==- 、　　 |:;;;;;;/　　
　　　,=ﾐ/　　=三ミ j i=三ミ|　　 | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞　|─´ /　 ＼ 　　　
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カノ電っていたら鰻親父でしょ？勧誘まじうぜええええええええええええええええええ！
組合以外の話が出来ないのですか？
そして死喪錠、茶話打ち、餓鬼オサム、腹田、尾々都賀の基地外糞厄陰
こいつらまとめて死んでくれ。

誰か嘘だと言ってくれ。あんな元専従が助役になってきただなんて。
今日は三月三十二日だからね。あーははははははは・・・。

支援する会の賛同人拡大が行き詰っている。賛同人割引導入を！
賛同人証をＪＲ東日本のみどりの窓口で提示するとＪＲ東日本全線の乗車券が
1割引になる。こうすれば賛同人がぞくぞく増えるぞ！

賛同人などいない

小説　労働組合　読んだ人いるかな。

昨年の日本展開以来、販売台数が伸びないでいるレクサスは、
活況の軽自動車市場にこの秋から参入することになった。
車名は『KS660h』となり、トヨタグループのダイハツからOEM
供給される。
ダイハツの『タント』をベースにハイブリッド駆動システム
ほか、専用装備が付加され、価格は200万円を超えそうだ。
2007年に1万台程度の販売をめざす。
なおダイハツ仕様（タント・ハイブリッド）は設定されない。

ソース
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html

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>>829
『小説 労働組合』
フィクションの世界だけど世の中にはこんな馬鹿な労働組合もあるんだね。
ところで大元ってあの・・・？

http://　　　 　　　　　　◤◥◣　　　ポーション噴いた
http://‮． … ￭ ▪ ▬◣〓▀▀■▇▆▅▄▂ ▪ ▂　　　　　　 　　▐▂▲〓▀◤◢　　▂ 　
http://‮・ ▪ ▃∵ ¨▂ ￭ ▪ ▀■▅▂．　　 　　　　　▼◣◥ 　　　　▼　▍　
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http://‮． ▪ ∴ ◣◥ ▀▀〓■██▇▆▅██▅▂ ￭　▍ 　 　　■◢　▅　 ▍ 　 　
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>>832
あの小説はフィクションだったのか。てっきり実在する○労組かとオモターヨ。

うちの組合もアホだけど
姓如魂をみてると
ユニオソも相当・・・

黒田青年部長は新潟支社採用なのをご存知か？
そのくせに新潟をバッシングするのは筋が違うだろ

黒〇青年部長はいいように使われている馬鹿なんです
本人はそれに気がついていないとです。

束から→k、動き有り
kから→束、動き有り
k、束から→ユニオン、全く動き無し

死者採用はなぜかDQNになりがちでねぇか？

キレてない

運転士になり損ねた出来の悪いポテ採用が指令に行くのってかなりフザケてるな。

組合に担ぎ上げられていい気になっている奴って多いな。
絶対そいつらなんて学生とかの頃なんていじめられていたりした
暗い奴ばっかだぜ。
高校デビューならぬ労組デビュー、ってやつだ。



で、いいように使われて頃合を見てポイ捨てされる運命。

>>841
ポテで運転士になれない奴なんているの？

ポテで運転士まで行くやつのほうが少なくないか？

ポテの運転士、うちのクラでは大抵のヤツが停止位置不良やらかす

糞厄陰が自区発令で助役へ。この会社、ホンマどこまで腐りきってしまったんだ。

>>846
バカじゃね？役員とか関係なく自区発令のケースは山ほどあるよ。
無知ほど恥ずかしいものはない！市ね！

>>846
今までは仕事が出来なくても誤魔化せたが、今度からはそんなワケには行かん罠。
せいぜい自分の無能さを噛み締めてくれやｗ

今度からは作業ダイヤに沿って仕事するんだよな。
休憩時間でも無いのに詰所に出てきて恫陰勧誘なんかしないでつよねぇ？ｗｗ

>>847
厄員が必死ですｗ

>>843
掲示物級のチョンボを犯したが当直へ報告もせず後にチクリ電話で隠蔽が発覚した。

>>845
別にポテじゃなくても過走すると思うな。

助役にどう見てもうつ病っぽい人が多いのは気のせいでせうか？

気がついたら助役も指導もユニオン関係者で占められていました（ｗ

>>850
最近指導から聞いた話だと同じ事が鎌総であったらしい。事故の隠蔽があとからばれたみたい。
入信冒進なんてばれるに決まってだろうとの話。携帯で首なんだから事故隠蔽も当然解雇んだ
ろうね。本社はどういう判断下すんでしょ。というかそんなのが国土交通省とかに・・・・・

一応通報してオキマシタよ。笑

電凸されて発覚とは恐ろしい時代になったものだ。

寝ずに仕事をしているみのもんた。みのもんたを見習え！あれを労働運動
に置き換えたらすばらしいものだ！

ウチの管理者が「通報により事故隠しが次々発覚‥」とか言ってたけど
最近の流行らしいね。

釜創信号冒進ってえらいこったぞ・・・・・しかもなんで今に
なって、と管理者より聞きますた。

また大月事故なみの事故やるぞこりゃ。乗組員さんガンガレよ。
事故ると心痛も大変なんだよ。今回の数々の隠蔽でもっとしば
りがきつくなるかもね。ただでさえ信用ないのに自分から信用
なくしてどうすんねん。

>>855
彼は寝ないけど深夜はしごで飲んでるから

まあ、こやつらを排除するのは監視カメラしかないね

まあ、密告奨励、秘密警察、強制収容所は共産主義社会の3点セットだから
革マル糞厄淫としては監視カメラに反応するんだろ ﾌﾟｯ

>>859
戦前の日本やナチ体制化のドイツやその他ファシズム国家もな。
結局、両極の全体主義国家的な社会はイクナイ。

バーか

新入社員に「オープンショップ制」とか「ユニオンショップ制」なんて言っても
わからない。確かに組合はどこに入ろうが自由だ。
だがな、新入社員よ！ＪＲ東労組に加入しないとこの先真っ暗だぞ！
他の組合に入ったら定年まで１等級だ！
道を誤るなよ！

東労組役員乙

運転時分の短縮と定時運転の励行！制限速度は出せるだけ出す！
停止ブレーキは限度ギリギリのところから最大圧力でブレーキをかける！

で華麗に過走（ｗ

>>862
>だがな、新入社員よ！ＪＲ東労組に加入しないとこの先真っ暗だぞ！
>他の組合に入ったら定年まで１等級だ！
>道を誤るなよ！
またこういう大ウソを平気で言うバカ厄陰がまだいるのねー。
会社は昨年に所属組合での昇進差別を撤回しています。
しかしその事実は厄陰間で聞き止めて組合員等には一切事実を話していません。
いかに低脳で糞脳味噌を持っているかわかるでしょ。
新人君！！
それなのに東労組厄陰は平気で大ウソをつき、それがバレると平気で誤魔化します。
このような厄陰の口車には絶対に乗らないように。

糞厄陰、７日の行動チャラになったのが相当悔しいみたいだね

また国労に加入(＝東から脱退)されたからでしょう。
しかも33才の若手らしいし。

新入社員の皆さんこんにちは。
今、この会社は西日本会社のような怖い会社になりかけています。
そして、世界平和の為に平和運動をしている東労組は国家権力からも妨害にあってます。
今、新入社員の皆さんの若い力が必要です。
雇用を守るため、平和を守るために我々と頑張りましょう！
国労やユニオンと言われる方から声を掛けられるでしょうが、決して相手をしてはなりません。
彼らは会社と癒着して西日本みたいな会社にするつもりです。
そして革マルと言われる人と関係があることも明らかになっています！
気をつけてください！皆さんを東労組は待っています！一緒に頑張ろう！

革マルと関係があるのは東労組だろーが!!
新入社員のみなさん。東労組は嘘のかたまり、嘘つき集団です。自分たちが不利になれば平気で誤魔化す。それらのことは、ここに書かれていることをみればわかるはず。

で、さすがに今年はスポーツフェスティバルは中止ですよね？

>>869
【酉】乗務員詰所です　11行路http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139128836/l50より

836 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/03(月) 13:04:14 ID:DIvzZJw6O
組合強制加入式？（笑）
懐かしいのう、また歴史は繰り返される、か
837 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/03(月) 15:25:14 ID:N/r/VoUHO
>>836　去年か一昨年に何人か拒否したもんがいたという話が…。
うちらの時はﾊﾝｺ押さんと会社辞めさすぞと言うたｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰがいたなぁ…
854 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2006/04/03(月) 22:49:53 ID:53XufBaI0
>>837
東でも似たような話しを聞いたことがある。
結局、総連も連合もやってることは同じということ。


もう西も東も対して変わりありませんよ。役印さん。連合と総連の派閥、面子争いに巻き込まれるのは
一般組合員としてはこりごり。

>>868
またまた「東京車掌区」から脱退→国労加入
http://www.e-nru.com/001index/sosiki/2006sosikiho06-2006.4.4.pdf
３３歳というと平成採用かな。

この時点（ほぼ一年間）では国労からの加入１７人。
http://www.jreu.or.jp/kanyu-sokuho/026.html
その逆は僅か３ヶ月で８人か・・・

でも、組合に加入しないとまた「団結を維持するための説得行動」と称する「ｶｺﾞﾒｶｺﾞﾒ」をされる恐れが…
公安さん、早く取り締まって…

>>874
このご時世に職場内でカゴメったらどうなるのだろう？
外なら脅迫罪で捕まえられるけど。

逆にカゴメったら新人君には恐怖心を与えるだけで何の効果も無い思う。

(マ)そろそろ新潟と横浜の馬鹿どもを許してやるか。
(シ)そろそろ木公を許してやるか。
(会)いい加減に手を切るか。

>>873
東京車掌区はどうしようもないヘタレの集まりだから幼稚な平成採が多い。
国労へいくヤツはいけばいいんじゃないかな？そのかわり二度と再加入は出来ないけどね。

乗務員休憩室でＰＳＰで遊んでいるようなヤツは国労に加入して苦しめ。

あと私は薬院じゃないからね。

そのヘタレの集まりの一人でしょ>>877

>乗務員休憩室でＰＳＰで遊んでいるようなヤツは国労に加入して苦しめ
休憩時間に何をしよう自由ですが東労組の組合員だとプライベートタイムも束縛されるの。
それより>>877の頭は大丈夫ですか？
頭脳を組合によって破壊されましたか？
>>877が可哀想・

>>878
マジレス乙。

みんな白い目でみているのに気付かないヤツは哀れだな。拘束だのいう前に最低限の労働はしたら？

>乗務員休憩室でＰＳＰで遊んでいるようなヤツは国労に加入して苦しめ
>>877は休憩時間にマンガ読んでいる？
読んでいるならＰＳＰと変わりないよ。

>あと私は薬院じゃないからね。
考え方は厄陰に限りなく近いね。と言うか一緒だよ。
厄陰そのものだよwww

ID:iQscbxrkO
携帯からの書き込み乙

君の少しは人間らしい心をもったらいかが。

君は人間というより廃人だよ。

>>879
>拘束だのいう前に最低限の労働はしたら？
休憩時間も仕事しろいうの？

変なの。

>>882
そのヘタレの集まりの車掌区に必死こいて機関総動員でオルグして組合はどこだ。
浦電事件の被告人の出身職場はどこだ？
彼らもヘタレかい？だったら組合はヘタレを機関挙げて支援しているということかい？

>>877の間違え。892さんごめん

>>873
年度単位でみれば、他労組から東労組に加入のほうが多いが
昨年11月以降（昇進差別の和解、プレス発表後）だけみれば国労に東から入る人の方が多い。

教えて君で申し訳ないんだけど、
定年間近の社員に休職って辞令が来るのってJR的には処分なのか？
処分だとしたらどんな程度のチョンボしでかしたらそれに相当するワケ？
頼む、誰か教えてくれ。

スポーツフェスティバル乙

組合嫌いが国労に加入したからたいして影響ないというのが大方の見方だな。

国労にとってもお荷物…

国労青年部も青女魂みたいな情報紙をださないことを祈る。

>>888
＞組合嫌いが国労に加入したからたいして影響ないというのが大方の見方だな。

影響はないのに必死こいて、機関挙げてオルグに入ったり、回りへの締め付け強化をしている矛盾。
だったら無視していればいいのに。かえって締め付ければ顰蹙を買う。その辺少し頭を使ったほうがいいよ。
策がないからそういう手段しか思いつかないのか？妙案は？なければさらに末期的状態へ。
これから、権力と会社バックにしてきた矛盾がさらに今以上に出てくると思うよ。
役員が目先のことだけでなく組合員と個人個人と向き合わなければ…。

国労青年部はお堅いけど
連合みたいな基地外ニュースは出さないでしょ

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37459412
有価証券ですよね？

487 ：驚愕！ＪＲ束日本元バイト！女装姿を全世界に公開！：2006/04/05(水) 19:40:56
483　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/692830.jpg
506　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693250.jpg
509　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693261.jpg
511　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693267.jpg
512　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693269.jpg
513　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693270.jpg
519　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693277.jpg
520　http://pink.gazo-ch.net/bbs/37/img/200604/693281.jpg
ＪＲ東日本元バイトＫ本Ｍ弘君
なんと！女装画像を全世界に公開！
女性車掌スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143712024/l50

ID:iQscbxrkOは馬鹿だな。加入して苦しんでるのは糞薬院のお前だろ。
どうせPSPの使い方さえ知らないんだろ。堂々と遊んでやるからな、ざまあみろ。

本部スポーツフェスティバルが開催された。反本部新潟・長野に出場資格はない！
大会が成立していない長野地本は組織として存在していない。
新潟・長野の組合員は全員除名だ！

ところで、除名になった１００瀬は今どうしているのか？
当然、無所属だろうが鉄産労（当時）の地本事務所に殴りこみに行ったことも
あるのでＪＲ東日本ユニオンでは引き受けないだろう。組合に入るとしたら国労
しかないのか？　

>>895
いくらなんでも国労も引き受けないだろう。
しばらくはパイパンか、そのうち適当に分裂、独立組合でも作るのでは？

革マル東労組から指令が下りました。　!

すべての革命的・戦闘的労働者諸君！下部労働者を馬鹿にしきった労働貴族どものこの
ような裏切り行為を断じて許してはならない。

ﾌﾟｯ

浦和の７名が逮捕されたが、何で７名なの？おかしいよな。
東労組＝革マルなんだろう。だったら東労組組合員全員が逮捕されるべきだよね。
でも、いくらなんでも東京拘置所に東労組組合員全員が収容できないよね。
裁判やったら何年かかるだろうか・・・？それから、東労組全組合員が刑事休職だ。
駅員、乗務員、指令員、車両メンテナンス係員、施設係員、助役、ＪＲバスの運転士など大部分が
刑事休職になる。当然列車の運行は不可能だ！ＪＲバスも大減便だ。
ＪＲ東日本の線路を走る貨物列車も運行出来なくなる。
日本の経済活動に大きな打撃を与えるだろう。

頭大丈夫？

>>899　ＯＫ！

木公山嵜はいつ逮捕？

助役試験を受けさせまいと頑張っていた奴らが
今では助役になっているという奇怪な現象多発中。

“国際交流基金に振り込まれた５千百万円のお金、これは実は松嵜さん個人のお金でした。よってＪＲ総連はいかなる損害も受けていません。預けておいたお金を返してもらうのが何で「業務上横領」になるのでしょう。言いがかりもいいところです。”

‥‥ガサ入れから４ヶ月、未だにこの文章の意味が理解出来ない‥‥

幕張で脱線衝突事故。死者多数とか･･･｡

死者どころかけが人いないよ。

構内だし、列車影響なし。

ＦＮＮニュースでやってたよん。

千葉動労大騒ぎの予感！

入信冒進みたいだね…

運転士はもちろん懲戒解雇でしょ？それなりの責任を背負っているから高待遇で当然！なんてでかい口を叩いていたんだから。

>>889
>>893

俺は薬院じゃないんだが…

あと>>893よ!別にオマエが何しようと残念ながら俺は困らないんだがw

また慟楼痴婆が祭りになるな

右寄りマスコミのみなさんへ。束内部はまだまだ隠していることいっぱいありますよ。

幕張の事故は起こるべくしておきたんです。先々月の鎌倉総合車両センター入区車両の脱線。
先月の鎌倉総合車両センターでの入信冒進併せ技として隠蔽事件。3月10日に冒進している
のに、うちの点呼では最近になって発覚したと言ってたよ。信号係と運転士の二人が隠して
いたとはっきり言ってましたよ。そして幕張・・・これだけでは終わらないでしょう。とり
あえず、高い給料もらっていながら一番エバっている運転士、事故起こして隠蔽などしたら
即解雇でよろしくお願いいたします。つうか、携帯よりも隠蔽は罪重いな。こりゃ

まったく束の内部はだめだめですね。これはだめかもしんないな。

◇回送列車が脱線、けが人なし　幕張のＪＲ車両基地

　６日午前１０時５分ごろ、千葉市花見川区幕張本郷のＪＲ東日本の車両基地
「幕張車両センター」で回送列車（１０両編成）が脱線したと輸送司令室に連絡があった。
乗客などは乗っておらず、運転士にもけがはなかった。

　ＪＲ東日本千葉支社によると、脱線した列車は洗浄作業を終え、運転士が発車させた
ところ、１両目がポイント上で脱線。隣の線路上の列車（６両編成）の１両目に接触し、
３０度ほど傾いた状態で動けなくなった。転覆、横転はしていない。

　同社で運転士が信号を見落としたかポイントの切り替え操作を誤った可能性もあるとみて
詳しい事故原因を調べている。

　同センターはＪＲ総武線津田沼−幕張駅間にあり、この事故の影響で総武線に
一部運休が出るなどした。

ソース：産経新聞
http://www.sankei.co.jp/news/060406/sha059.htm

４月３日午後８時半ごろ、静岡県富士宮市のＪＲ身延線源道寺駅で、到着した普通列車（１両編成）がホームと反対側の二つの扉が開いた。
ＪＲ東海では、その場での報告義務があるが、この運転士は事故を報告せず、次の駅で降りた乗客の指摘で事態が発覚した。
同社は運転士を処分する方針。



　倒壊労もだめですね。国鉄職員は結局隠蔽体質であることがよくわかりました。客や近所のおばさんwwwの通報を
「ちくってんじゃねぇ」とかほざかないでください。悪いことしたのはお前だ。これからも運転している姿を撮らせて
もらう。タバコ吸いながら、あくびしながら、鼻くそほじくりながら、携帯電話いじくりながら運転しないでね。

　ありがとうございました。

>>908
>>911
末端とはいえこんな奴同じ社員とは思いたくないな

実はチクってんのって支社本社じゃなくて、こういう奴なんかね？
恨みは恐ろしいねぇ。

>>914
　おまえは基地外の方の運転士か？お前みたいなのと一緒にされると迷惑なんだこっちは。
組合会社でも作って転職してくれ。毎日組合活動出来ていいんじゃね？ぷ

　

鎌倉車両センター隠蔽事件、うちにもキター。
こんな話聞いたことないぞ。かなりヤバス。

幕張の脱線もタイミング的にドンピシャだな。

　大船　
　入信冒進隠蔽
　↓
　発覚
　↓
　幕張
　入信冒進
　↓
　アチャー　

　関係者は今頃・・・・・・