【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part136【ﾁｭｲｰｰﾝ】

鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）についての情報を収集するスレです。
【レポきぼん】
事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。
携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。
【やめてください】
お経、同一AA、同一語句の繰返しでの威圧・脅迫、意図的なデマ書込み、自殺予告・教唆、特に意味のない「ぬ○ぽ」だけの書き込み、鉄道人身事故以外のグロ画像貼付、広告貼付。
【次スレ】
原則:950踏んだら立てる。(祭り中は前倒し可)重複を避けるため宣言してから立てる。
宣言後立てられない場合、リトライせず直ちに失敗宣言&handoverすること。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part135【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138925903/
※避難所HP ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/1398/
※template保存ページttp://speedbird006.hp.infoseek.co.jp/
※template保存ページ2 ttp://tttokutei.run.buttobi.net/template/index.html
※template編集wiki　ttp://www8.atwiki.jp/gumo/

やってもうたorz

削除依頼しる

137号として使おうよ。
明日、祭になるかもしれんし(笑)

>>4
い　　う　　な

呼ぶから。

誘導。
重複しているようですので、続きは、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662283/
へどうぞ。

誘導。 続きは、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662283/
へどうぞ。

保守ピタル

ぬるぽ！めぽッ！みぽッ！るるん！

やっちゃったか、ここ

記念パピコ

今からここは、
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part137【ﾁｭｲｰｰﾝ】
になりました。

発車までしばらくお待ち下さい

137回目ならこんなネタがあるのだが。137い(いみない→意味ない)
でそれを使うと。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆そんな死に方137い【ﾁｭｲｰｰﾝ】っていうのがあるのだが。

>>14
落ちたらそれで立てればいいじゃん。

↓　↓　つーことで、以下、重複で落とすためにカキコ禁止　↓　↓

綺麗な顔してるだろう？重複してるんだぜ、このスレ


　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　./ ,' 3　 `;　　 　/ヽｰっ
　　　　　　　　l　　 ⊃/'∽　xX　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ--''"　　　~ヾ-‐'''''"

スレ９５０超えてないし１３６が重複してるとは何事だ？

おばＱグモあげ

age

ｸﾞﾓ：轢死、人身事故
ｸﾞﾓﾋﾟｰ：ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓﾗｰ：予告ｸﾞﾓした奴
ｸﾞﾓｯｷｰ：ｸﾞﾓ現場写真を撮るのが好きな連中。
　　　　　　ｸﾞﾓ多発駅で待機していたりｸﾞﾓ速報を聞いて現場へ駆けつけ写真を撮ったりする。

☆ ｸﾞﾓｯｷｰ心得
一つ、デジカメ・受信機は常に持ち歩け！
一つ、ホームで電車を待つ時は、周りの人間を観察しろ！
一つ、かぶりつき乗車の際は、ビデオを捨て撮りしておけ！
一つ、踏切待ちの際は、ﾒｰﾙﾁｪｷの振りをしてさりげなく携帯ｶﾒﾗを構えろ！

・グモの定義
　　人身事故だけではなく、触車や踏切事故であっても、人間が死傷したらグモとする。
　　無傷の場合はグモとは扱わない。また、ホームからの転落事故等、
　　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

・グモ一覧の凡例
　　普通のグモは何もなし。
　　触車は▲、踏切事故は△、不確定情報は？？？もしくはその旨を駅名もしくは区間名の後に付ける。
　　公式発表があっても、後刻・後日無傷と判明した場合は、※をつける。

・関東一覧の範囲
　　関東一覧の範囲は一都六県に加え、
　　東海道は熱海まで。（御殿場。伊東､伊豆急､含む)
　　中央は大月まで。（富士急は含む）
　　その他の一都六県外は含まない。

王者の定義
首都圏の大動脈、中央快速線は、全国でも有数の人身事故頻発路線であり
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の王者」ということで
このスレでは「王者」と呼ばれます。

◇王者と扱われるもの
・原則として、中央快速線の　東京〜高尾　間
上記区間内であれば、特急や貨物でも「王者」扱いとなります。
・早朝深夜の各駅停車（総武線直通含）でも、　東京〜御茶ノ水　間と、　三鷹〜高尾　間
（ただし、三鷹駅緩行線のホームで発生した場合は除く）であれば「王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの
・中央快速線の車両を使用しているが、中央快速線内で起きた事故ではない。
（例：中央緩行線、早朝深夜の各駅停車・青梅線内での事故など）
・高尾以西の中電区間

東消通話コード。　ソースはここ　→ ttp://www.cc.rim.or.jp/〜pzmasa/radio/firradio.htm
辞書登録（ＭＳ‐ＩＭＥ、ＡＴＯＫ）　→ ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/hal900/siryouroom/zisyo/zisyo.html
東消以外のコードはここが詳しい→ ttp://www.h-fd.org/Open〜mkro/radio/code.html

　　　　　東京　　横浜　　さいたま　　川崎
要救助者 252　　ﾏﾙニ　　　530　　　　ﾏﾙニ
自損行為 851　　ﾏﾙソン 　 210　　　　955
社会死　　852　　程度ｾﾞﾛ　420　　　　ﾏﾙヨン
死者　　　 954　　ﾏﾙヨン
負傷者　　955　　ﾏﾙイチ 　 520
警察　　　 554　　ﾏﾙケイ 　 810 　 　　イチマル
現場電話 551　　ﾏﾙセン
無線切替 552

通話コードは地方によって違うが、以下の2語は、医学用語の略語なので、全国共通と思われる。
CPA：心肺停止(CardioPulmonary Arrest)　　CPR：心肺蘇生(CardioPulmonary Resuscitation)

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態。
鉄道人身事故では特に、頸部または、体幹の離断。高度脳実質脱出。

鉄道人身事故（通称：グモッチュイーーン）についての情報を収集するスレです。なお、このスレは
実質、part137ですので次スレはpart138になります。
【レポきぼん】
事故当該車両のお客さん、目撃された方等のレポートをお願いします。現場の正確な位置・車両番号・運用番号・列車番号等の情報も。
携帯電話、デジカメ等の写真のuploadがあれば、なお結構。もしあれば、音声・動画等も…。
【やめてください】
お経、同一AA、同一語句の繰返しでの威圧・脅迫、意図的なデマ書込み、自殺予告・教唆、特に意味のない「ぬ○ぽ」だけの書き込み、鉄道人身事故以外のグロ画像貼付、広告貼付。
【次スレ】
原則:950踏んだら立てる。(祭り中は前倒し可)重複を避けるため宣言してから立てる。
宣言後立てられない場合、リトライせず直ちに失敗宣言&handoverすること。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part136【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662625/
※避難所HP ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/1398/
※template保存ページttp://speedbird006.hp.infoseek.co.jp/
※template保存ページ2 ttp://tttokutei.run.buttobi.net/template/index.html
※template編集wiki　ttp://www8.atwiki.jp/gumo/

JR東日本(関東) ttp://www.jreast.co.jp/train_info/kanto.asp
東武 ttp://tra-rep.102club.com/
西武 ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/unten/index.html
小田急 ttp://www.odakyu-co.com/cgi-bin/user/emg/emergency_bbs.pl
東急 ttp://www.tokyu.co.jp/unten/
京王 ttp://www.keio.co.jp/unkou/unkou_pc.html
東メ ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
都営 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/diastatus/unkou.cgi
京成 ttp://www.keisei.co.jp/info/index.htm
京急 ttp://www.keikyu.co.jp/t-info/
ゆりかもめ ttp://www.yurikamome.co.jp/yurictrl/controldetail.php
相鉄 ttp://www.sotetsu.co.jp/train/move/
シーサイドライン ttp://www.seasideline.co.jp/i/unkojokyo.html
横浜高速 ttp://mm21railway.co.jp/www/info/unkou.html
つくばエクスプレス　ttp://www.mir.co.jp/info/index.php
都電 ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/diainfo/pc/unkou.html
箱根登山 ttp://hakone-mobile.jp/

本来>>2の鉄道事故語録は>>20、
本来>>3のグモの定義は>>21、
本来>>6のしもやけコードは>>23、
本来>>7の王者は>>22

JR 酉 ttp://traininfo.westjr.co.jp/list.html
　倒 ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/
　吸 ttp://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
　ｺﾋ ttp://mobile.jrhokkaido.co.jp/web/index.asp
　死 ttp://www.jr-shikoku.co.jp/info/
　鴨 ttp://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/index.html
近鉄 ttp://www.kintetsu.co.jp/unkou/unkou.html
阪急 ttp://t-info.hankyu.co.jp/
京阪 ttp://www.keihannet.ne.jp/unyutepp/cgi-bin/trainfo/ext_info.cgi
南海 ttp://www.nankai.co.jp/cgi-bin/retuinfo.cgi
阪神 ttp://www.hanshin.co.jp/railinfo/index.html
名鉄 ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/em/
名古屋市営 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/saigaijoho/unkoshogai.htm
静鉄 ttp://www.shizutetsu.co.jp/railway/railway_service.php
西鉄 ttp://www.nishitetsu.co.jp/nnr/news/traffic/
札幌市営 ttp://www.city.sapporo.jp/st/
土佐黒潮 ttp://www.tosakuro.co.jp/tosakuro/drive_00_top.html

地方紙、地方版の新聞記事をうpしてください

ｸﾞﾓ記事収集にご協力を
　新聞のｸﾞﾓ記事は地方版のﾍﾟｰｼﾞに小さく扱われているだけで、
　Web版には載っていないｹｰｽも多々あります。
　Web版にないｸﾞﾓ記事を発見された方はお手数ですが
　その記事をうpしていただければ幸いです。


鉄道人身事故日報・全国区/ﾃｽﾄ版　（注意：未確認情報を含んでいます）
http://ip.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=trainkill&P=0

☆消防出場状況
札幌市 ttp://www.119.city.sapporo.jp/saigai/ ※:2日分蓄積
横浜市 ttp://www.city.yokohama.jp/cgi/ycfb/info/
川崎市 ttp://www.city.kawasaki.jp/84/84sirei/saigai/index.htm
長崎市 ttp://6017.teacup.com/nagasaki_shobo/bbs

�@ｸﾞﾓ参考文献
1-1) おもしろ無線受信ガイド ver.05 三才ムック VOL. 95 ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540901/
　　　 ISBN:4-915540-90-1 ミニ周波数帳付
1-2) 周波数帳 (2006) 三才ムック (Vol.110) ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4861990181/
　　　ISBN: 4-861990-18-1 必携 '06版発売中
1-3) ゼロからはじめるファイナル受信ガイド ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4915540588/
　　　 ISBN:4-915540-58-8
�Aｸﾞﾓ無線至適ﾊﾝﾃﾞｨ受信機(\2ﾏｿ級,JR空線信号にはいずれも対応)
2-1) ICOM IC-R5 ttp://www.icom.co.jp/products/receiver/ic-r5/index.html SMA端子 NEC私鉄空線に対応。一番のｵｽｽﾒ
2-2) ALINCO DJ-X3S ttp://www.alinco.co.jp/denshi/04/djx3s_f4.html SMA端子 下限=100kHz(KQ地下鉄ﾕｰｻﾞｰ必携?) ﾀｸｼｰ、ｺｰﾄﾞﾚｽ等に強い
2-3) STANDARD VR-150 ttp://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html BNC端子 下限=100kHz(ry)
2-4) ALINCO DJ-X7 ttp://www.alinco.co.jp/denshi/04/djx7_f4.html SMA端子 NEC私鉄空線に対応。 下限=100kHz

�Bｸﾞﾓｽﾚ的JR周波数ﾌﾞｸﾏｸ
3-1) ttp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/jrmusen.html
3-2) ttp://www2.csc.ne.jp/~hokuetu/Train/train_musen.htm
3-3) (p)ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/radio/r_radio/r_freq1.html 冒頭の注意書き必読
3-4) (p)ttp://tfd119.com/i/f/jrek.htm (JR) (p)ttp://tfd119.com/i/f/index.htm (私鉄消防へのﾘﾝｸ)
�C350MHz帯対応アンテナ
4-1) ﾃｨｰｱｰﾙ無線研究会 ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html 固定用5ｴﾚ八木。公称利得9.3dBi
�D 受信拡大改造
乗務員無線、C-type無線を聞くには、拡大改造済みを購入するのが吉。
own-riskでやるなら→ (p)ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN (DJ-X3Sは改造不要?)
�E 秋葉原無線機販売店ﾌﾞｸﾏｸ
富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html
ロケット (p)ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm
山本無線 (p)ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif
ハム月販 (p)ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html

やべ
>>23見てたら、気持ち悪くなってきました。

注意！！　 無線傍受の誤解を受けるかもしれない皆様へ
消防・鉄道無線を傍受した内容の書き込みは電波法に抵触します。
そこで、書き込む際は、電波法に抵触するという誤解を受けないようご注意ください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^
× 消防無線を傍受したところ・・・
× 鉄道無線を傍受したところ・・・
△ 消防無線によれば・・・
○ 旅客一斉放送によれば・・・
○ 近所の消防署の車庫のスピーカーから流れてきた指令によれば・・・
○ 現場で消防隊員が話していたところによれば・・・
○ 現場で消防車の車外スピーカーから聞こえてきた内容は・・・
○ 乗ってる電車の運転台のスピーカーから流れてきた内容は・・・
○ 駅員が話していた内容によれば・・・

今日はマグロに故障で、一日中関東全域ダイヤ乱れまくりage

只今待機中sage

鉄道無線　Part7　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135787952/
　　　　　鉄道無線　　　　　　 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/
ICOM IC-R5 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1125060891/
DJ-X7 Part2 http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radio/1116395078/



本スレ！！ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062095857/
過去ログ保存ｽﾚ http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1082779607/

小田急グモ、NHKのローカルニュースで来た。
キャプったのでうpするから少し待て。

画像をUPするネ申様方は、ここをご利用ください．
グモ画像投稿掲示板⇒ http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=gumo 提供:西鹿児島
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性１⇒ http://pksp.jp/sasurai2ch/ 提供:さすらいの2ちゃんねら?＠男汁神 ◆b16NETEROk ※画像.jpg直ﾘﾝ禁止
PC⇔携帯各キャリアー完全互換性２⇒http://0bbs.jp/GumoGami/ 提供：�d�d
携帯うｐ1⇒ http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/phone/im.cgi
携帯うｐ2⇒ http://www.pic.to/ (←PCから見れる設定でのうｐ推奨)

大物画像ファイル(圧縮された複数枚画像や動画）はここにうｐして下さい．
2ちゃんねるプロバイダー http://isp.2ch.net/ (upto 5MB/24hoursで、消滅)
使い方：上のタブ「アップローダー」をクリック⇒「新規投稿する」をクリック⇒でうｐする

●磯野さんによる誤字厨スレの落とし方講座
　　 ＿＿＿＿＿　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　｜書き込む｜名前：｜ 　 　 　 　｜E-mail ：｜sage　　　｜
　　 ￣￣￣￣￣　　　　　￣￣￣￣￣　　　　　　 ￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 ∫ 　 　 　　 　 　　／)　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　／／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/＼　　 ＼ 　／ ｜　/ つ^^ヽ ｜　クソスレに真人間が書き込む時は
　　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜/　テﾉﾉﾉ ＜　 メルアド欄に半角で「sage」と書くのじゃ！
　　　　 (6-------◯⌒つ｜　 r'^^´　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿
　ＹＯＵ！(⌒)／ ＼＿/　／|　　|￣￣＼　＼
　　　 ,-r┤~.l　＿＿__／＼/|　　|　　　　|￣￣|
　　 ｒｆ .|　|　 ヽ　l：l　　　／　|　　|　　　　|＿＿|
　　.lヽλ_八_　,,￣）　 Y　　　 |＿_|＿＿／　／
　　 ｀ー┬‐-ｰ'￣　 |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

グモッチュイーーン　【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。
↓　↓　↓　↓　↓　↓
グモッチュイーーン誕生ｽﾚ　487-496
http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1022/1022391030.html
※注：2002年の記事のコピーです。名前は伏字にしますた。
ttp://exp-ap.eng.hokudai.ac.jp/~toshima/news030.htm
愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡


５日午後１０時４５分ごろ、愛知県扶桑町高雄の名鉄犬山線木津用水駅北側の踏切（遮断機警報機付き）で、
同所、病院職員○△□◇さん（２７） が、新岐阜発常滑行き上り急行電車にはねられ死亡した。
県警犬山署の調べによると、○△さんは下り電車が通過した直後に、携帯電話で会話をしたまま、
遮断機をくぐって踏切内に入り、反対から来た上り電車にはねられたらしい。電車は現場付近に約２５分間停車した。
○△さんは、仕事後、食事をして帰宅途中だった。（読売新聞）
[8月6日10時58分更新]

489 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:07 ID:shgn8v1b
携帯で話してた相手の人は悲惨だな。
轢かれた瞬間どんな音が伝わってきたんだろ。

490 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:45 ID:OuAW+sAR
.>>489
「あっ、もしもし？あたしー。今ねー・・」

ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ
ガココココココバキバキバキャキャキャ
ガコッガコッガコッガコッグゴゴゴゴゴ
グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ
プチッ

ツー、ツー、ツー、ツー、ツー

491 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 12:48 ID:qHao2M79
.>>490
不謹慎だが激しくﾜﾛﾀ。あまりのリアリティ？に…。

492 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:07 ID:???
.>>490
「グモッチュイーーンボゴゴゴゴゴ　プチッ」
このあたりに貴方の言語センスの素晴らしさを感じる。

493 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 13:13 ID:???
グモッチュイーーン ←　何かに車体が乗り上げ、車輪が空転している音？

ボゴゴゴゴゴ　←　胴体が台車に巻き込まれている音？

プチッ　←　頭部が胴体から完全に切り離される音？

ガクガクブルブル♪

494 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:22 ID:Mrc95n+k
グモッチュイーーンage

495 名前：名無し野電車区[] 投稿日：02/08/06 15:29 ID:3zbkG705
.>>490

こんな擬声語、擬音語、擬態語は初めてだ
サッパリわからん

496 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：02/08/06 15:32 ID:???
.>>495
グモッチュイーーンの美学が分からない香具師は氏ね

0: 清明

I :覚醒している
1:だいたい清明だが今ひとつはっきりしない。
2:見当識障害(時、場所、人)がある。
3:自分の名前、生年月日が言えない

II :刺激すると覚醒する
10:ふつうの呼びかけで容易に開眼する
20:大きな声または体を揺さぶることにより開眼する。
30:痛み刺激などでかろうじて開眼する。

III:刺激しても覚醒しない
100:痛み刺激に対し払いのける動作をする。
200:痛み刺激で手足を少し動かしたり、顔をしかめる。
300:痛み刺激に全く反応しない。

ぬるぽっぽ

§なつみSTEP!
◆青春グモflashアニメ作品【なつみSTEP!】◆
ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4033/natsumi-step/
◆オリジナルサウンドトラック◆
ttp://www.taitaistudio.com/mp3/
◆携帯着メロ◆
http://www.taitaistudio.com/mobile.html
◆｢なつみSTEP!｣解説サイト◆
ttp://f19.aaacafe.ne.jp/~takappe/natsumi-step/

§自殺ｻｰｸﾙ
◆自殺ｻｰｸﾙ[email protected]◆
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/search-handle-url/index=dvd-jp&field-keywords=%E8%87%AA%E6%AE%BA%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB

うpしたぞ。
ttp://syobon.com/upload/src/syobon39825.wmv.html

>>44
ガッ！

＿＿＿＿　　　　　 ＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿

書き込む 　名前： 　　　　　　　　 　E-mail(省略可)：　 sage 　 　 　　 　　　

￣￣￣￣　　　　　 ￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　　 　 ＿ 　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　 　　 　 　 　 ,'´r=＝ﾐ､　　　／
　　　　　　　　　　　 　　 　 ,_ _ _ 　 卯,iﾘﾉ）)）〉_ _／_ _ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 ／ 　　`."-|l〉l.ﾟ ｰﾟﾉl/／ 　　　ヽ ＜　ここに「sage」(半角）といれなさぁい
　　　　　　　　　　　　　 '"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ｰ"`` 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　　''y /x lヽ
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　l†/しｿ†|
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　lﾉ 　　ﾚ

●ここは基本的にsage進行よ。 キたら、ageるのもイイかもね。
●運行スレを荒しに逝ったら、852=ジャンクにしてあげる。
●安易な運行スレからのコピペは許さないわよ。安易にコピペするなら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは>>950よ。重複を防ぐためにしっかりと『宣言』しなさぁい。 重複スレを立てたら、852=ジャンクにしてあげる。
●次スレは立ってもテンプレを張り終わるまでに書いたおバカさんは、852=ジャンクにしてあげる。
●いい？守れないおバカさんは、852=ジャンクよ!!

今日の赤羽グモ、影響人員１６万人って何だよ。
人数カウント間違えてねぇか？
せいぜい１０００人ぐらいだと思うが？

523 名前：グモチュイ祭り[sage] 投稿日：02/08/07 13:22 ID:???
|∧　　
|Дﾟ)　 グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

前スレで指摘があったのでもう一度やり直してみました。
http://www.vipper.org/vip199634.wmv.html
飛び込み位置：下半身があったホーム終端と仮定
駅進入速度：95km/h
ブレーキ段数：常用最大（当時の降雨状況のEB相当か）

これで前スレ824の証言とほぼ同じになるね。

■　Don't　 S　T　E　P!　■ 　 _., -´￣￣￣￣｀ -、
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　 　 　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　/_　　　　　　　　　　　　　　　 ,___／ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　｀ー─-､.....＿＿＿__,,,,,,..-ﾞﾞ　　　 ├──── ､
　　　　　　,.-─ー'''""´￣!,,　　　　　　　　　　　　　　　　　 　_／　　　　　　／
　　　　　　ヽ､　　　　　　　　｀ ─ ......,,,,＿＿＿＿,,,,,....-ー￣　　＿,,,..-─ﾞﾞ´
　　　　　　　　｀ー-...,,,,_＿　　　　＿＿＿＿＿_,,,,,,,.........--─ヾ:::::i
　　　　_　 　i´｀､　 　　　　￣i｀Ti'|::::::::::::::::＼::! | !::::::::::::::::::!.!;|　|:::::i
　　　i´ ヽ .　!　丶　　　 　 　ヽ. !ヽヽ;;;;;;;;;;丿_｀ ＼ヽ----,' . i_,/:::::::i
　　　｀､　丶、ヽ 　ヽ　　 _,--､　i｀､.｀─ ´　　__　　￣￣´　/::::::::::::::::i
!´｀丶 ｀､　　ヽヽ　 ヽ　/　　 ,i　i:::::ﾞヽ_　　 i´　｀i　　　　／::::::::::::::iヽ:i
｀ヽ　 ｀ヽ｀､　　ヾ　　｀i　　/´　　i::::::::::;｀ﾞ;;;;;｀ー´--＜"∧::::::|＼:::|　｀
_　 ｀丶　｀´ 　 　 　 　 　 |──┴──´::/ /二/ /:ヽ｀ 　＼!　ヾ!
! ￣｀ー｀　　　　　　　　 　!:::::::::::::::::::::::::::/　　　　 i:::::::i
　￣ー--､_　　　　　　_ ／:::::::::::::;;;;;--ﾞﾞﾞﾞi　　　　　.!:::::.:i
　　　　　　　｀ヽ─　ﾞﾞ´__,,,.. ─ﾞﾞﾞﾞ　　　　i　　　　　 .i::::::::i
　　　　　　　　　 ￣￣　　　　　 　 　 　 i　　　　　　|:::::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜跳んでいいのは私だけ。〜

ぬるぽ

天麩羅完了。

前スレ終了

うpしたぞ。
ttp://syobon.com/upload/src/syobon39825.wmv.html

>>53
がっ

>>49
ラッシュのピークなんだから当該だけで3000人以上乗ってるだろ。
しかも宇都宮線なら、昇進を通じて埼京・高崎・東海道・横須賀・総武・りんかいまで影響するし、
京浜東北の遅延も山手線に影響する。

新スレ移行天麩羅乙ですた。

しかし、前スレは王者で始まり、私鉄王者で終わる祭りスレですたな。

前スレ>>590乙

ヒソ〜リ　死国グモ　一覧 ２月分
08: 牟岐線（地蔵橋〜中田）577D
10: 牟岐線（桑野〜新野）1018D
15: 琴電琴平線（陶〜滝宮）256ﾚ

http://kjm.kir.jp/pc/img/16923.jpg

ttp://www.sikvid.com/movies/chickhitbytrain.wmv

衝撃！女性が電車に轢かれるシーン
音声がリアル
有名な電車ガールよりも衝撃的

>>56
サンクルス

>>62
映画だそ？

>>56
keyは?

>>65
お前、このスレ初心者の俺でもすぐわかったぞ

>>64
フェイクだと思う。　素人の撮り方じゃないべ？

>>65
ﾒﾙ欄

>>66
おｋ。わかった。

関東なんて物凄く移動手段に恵まれた最高な地域なのに、
どうしておまいらはそんなに怒るんだろね。

電車が来ないと分かったらとりあえず次の駅まで歩くぞわしは。
震災の予行練習だ。

>>56はニュースのやつ？
それとも他の愚も動画？？

>>62　声がよくわからんね、女が気づくまえにギャーって言ってるのはなに？

>>56
携帯用ｷﾎﾞﾝﾇ

>>66
あ！ｽｸﾞﾜｶｯﾀ！　(･∀･)

ｸﾞﾓ後も延々とｷﾞｬｰｷﾞｬｰ言ってるぞｗ

同じく携帯キボンヌ

今さらだが>>4の書き込み
翌日ではなかったが、5日後に大規模な祭りが起こるとは思ってなかっただろうなｗ

>>46
ＧＪ！

FNN北

クリちゃんが読んでましたね〜あの血はグモ？

前スレ>>813
> 展望席グモって初めて？　スゲエな
昭和５０年頃登場したてのＬＳＥ新宿行きの先頭２列目に乗っていましたところ
登戸駅進入時に頭上でやたらな音！何かと思ったら「ガタガタガタガタ・・」と
肉を切りながら骨を断つ音。急制動。しばらくあって車掌の放送「ただいま人身事故が・・」
夜だったんで前は見てたんですが、何が起こったかは良くわかりませんでした。
その後１５分程度で発車しました。頭上のやたらな音はウテシの踏むホーンペダルの音でした。

797 名前： 名無しさん＠６周年 投稿日： 2006/02/16(木) 23:02:38 ID:/A+XTqfjO
>>133
フロントガラスに血がｽｰと登っていきましたが…列車名のところにブチ当たってどっかちぎれたらしく悲惨でしたが…
それより漏れのオーダーして一口しか飲んでいないアイスコーヒーがジーンズにかかりびしょ濡れ………orz

>>80
多分・・・

NHKくるか？

>>81
LSEの登場は昭和57年だったはず。

ttp://www.sikvid.com/movies/chickhitbytrain.wmv
↑
この人は自殺したの？女性が電車に轢かれてる映像。注意。

>>85
LSE:1980年
HiSE:1987年
RSE:1991年
EXE:1996年
VSE:2005年

>>86
カメラワークがプロっぽい

そんなのより、鉄道板の住人ならこっちに萌えろ。
http://www.sikvid.com/vids/903.html

同じサイトに落ちてた

>>56はNHKニュースでした（書いてあったね。ごめん）
サンクス

この映像でロマンスカーの窓の割れ方はすごいね。
前面が全面にわたって割れてるのかと想像してたけど
右半分が割れてるね。
つーか、割れた側の一番前の席の人、こりゃ怖いわｗ
想像以上の恐怖だったと思うｗｗ

ここのスレ住人なら今回みたいな事故で怪我しても喜んでビデオや写真取り捲るんだろうな。

あ、右じゃなく左側（海側）の間違い

>>88
これは訓練？

衆人環視の中、構内放送で実況される衝突事故がどこにありますかｗ

人身事故を聞くと心が痛む

日テレ今見たがあの血は凄いな〜！

日テレでやってたけど、テーブル？の部分から床まで
血がべっとり流れてた････････

>>95
私も今見ました。
まるで映画のような光景でしたね。

小田急はこのグモで展望席を再び廃止するな。

>>85
> >>81
> LSEの登場は昭和57年だったはず。
つhttp://www.odakyu.jp/romancecar/line_up/7000.html
これによると昭和５５年登場。なんか町田に用事が有っての帰りでした。
「あさぎり」だか「さがみ」だか忘れましたが町田発１８：３０頃の上り特急新宿行き。
駅員によると新車！のＬＳＥが来るってんで、各停＆急行を見送って乗りました。
で、いきなりのグモでびっくり！当時はまだグモもチュイーンも有りませんでしたがね。

床に血がタマッテタ･･･

日テレ見逃した・・・

私も・・・日テレつけてたのにー！

日テレすげーな。最前列に人が座ってたとしたら発狂してるぞ。
まるでホラー映画のようだ。

早くうｐしてくれ！！＞日テレのキャプ

http://www.dumpalink.com/media/1124916123

南武線矢向駅踏切に設置された監視カメラが捉えた決定的瞬間。
男性が乗っていた自転車が吹き飛ぶ様は必見。。
野次馬が取り囲み、救急車が到着する様子までもが記録された必見映像です。

>>88
> そんなのより、鉄道板の住人ならこっちに萌えろ。
> http://www.sikvid.com/vids/903.html
ドメインがすごいな。sick>具合が悪い Video>動画って意味だろ。
要するに見ると具合の悪くなりそうな動画ばかり集めてるのか。
ある意味 ここ http://catsinsinks.com/ と同じか。<=違う！

>>105
すげーーーーーー！
でも、痛いのが嫌いな人は見ない方がいいなｗ

>>105
ｱﾎｽwwwww

今回の展望グモで死んだ香具師は登戸展望グモの時にスレ住人だったかもしれないね、
死ぬならアレダって決め打ちしてたんだろうな。

>>98
ホントに発売中止しているよ、前展望席。
＠クラブで空席参照しているんだが、前展望だけすべて×

>>105
倒れた人動いてないな。あれくらいで死ぬとは思えんが。

それにしても可哀想だな最前の席に座ってた人…
今回ばかりはグモった奴の家族に謝罪と賠償を請求してもいんじゃね？

思いつめて自殺なら、鉄道関係者や損失うけた人以外同情するだろうが
今回は九人も関係ないひとを巻き込むなんて賠償請求きっちりいくんじゃない？

>>110
マジかよ。ロマンスカーの展望席はオレの夢だったのに・・・

>>110
展望席解禁なったらここの住人でOFFな

そのときに再びGMO

>>116
縁起でもない・・・ってここで告知したら自転車位投げ込まれそうだorz

グモ召喚祭り｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

明日明後日ロマンスカーの前展望既に予約しているのだけど、
どうなるんだろう･･･。

>>119
お客様の安全を配慮著した結果、
特別に運転席の隣に席を設けさせていただきます。

とびこんだやつうぜえな。勝手に氏ねってかんじだ

>>119
お客様の安全を配慮著した結果、
9000形で牽引させていただきます

>>120 それのほうが面白そうだな。

>>122　回送運転キタｗ

いえ、JRからクモヤを借りて、クモヤサンドで運行いたします。

>>114-119
前展望、今のところ明日のみ販売中止のようです。＠クラブだと明後日以降であれば
前展望購入可能になってました。ウチも明日の前展望抑えてあるんだけどなぁ・・・。

小田急相模原駅は窓口に手作りの相模大野・町田発ロマンスカー接続案内ボードとか
作っていて感じの良い人たちだっただけになんだか可哀想だなぁ・・・。

>>14
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

早くうｐしてくれ！！＞日テレ

>>125
販売中止となると、既に販売した分は乗らせてもらえるのだろうか･･･。

特に明日の行きが何より( ; ﾟДﾟ)心配。

禁止ってどういうこと？
黄色いﾃｰﾌﾟ貼られて座れないようにするとか？

NHKの映像がどっかにきてるね。正面右側のガラスが思いっきり割れてる。。。

つーか展望最前左席の人はガラスに当たっただけで済んだのか？
ダイハードみたいにズドンと…

日テレ録画できたけどうｐできる環境じゃないんだよ

確か具合を悪くして担架で運ばれた女性もいたとか
自分だったら悪夢にうなされる

日テレなら日テレNEWS24で見れるぞ

これ
ttp://www.news24.jp/52765.html

>>129
とにかく今日分(１７日分)の前展望席は販売制限がかかっているのは事実。
既購入者に関してもさすがにあのようなことがあった翌日に座らせたら、国交省から
咎められるのは当然だろうから席を移動して貰う等の対策が取られるのではないかと。

>>135
サンクス。
これで寝れる。おやすみー

これからは防弾ガラスにしないとダメだな

>>135
すげえ

１−Ｂ席の前の台（ダンパ？）から床にかけておびただしい血痕が・・・。

ここにご遺体の一部が鎮座したのでしょうか。

展望席にはノラネ

やっぱりこの血・・、仏様のでしょうか・・。　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙ)))
久しぶりに、手ごたえのあるグモ来ましたね。

展望席乗ったことあるんだよなあ。今考えると((((ﾟдﾟ;))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>135
しばらく上半身が乗っかってたというのはホントだな。
タンカーで運ばれた女性がいたのもうなづける。

　　　　　　　　　　　┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
　╋┓“〓┃　 ＜　ゝ＼',冫｡’　、　 ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.　　　　　 ●┃ ┃┃
　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,｀∀´,,>○　冫　そ',´;　┨'ﾟ,。
　　 　 　 　 　 .。冫▽　＜　　　ゝ､　　　 ,ノ　　　　　 乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　 （⌒ゞ　,l,　､'’ 　│ 　 て　く
　　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　レ' o。了　､'’　×　 个ｏ
　　　　　　　　○　 ┃ 　　`､,~´＋√ ▽　 　',!ヽ.◇　 　　ｏ┃
　　　　　　　　　 　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏ ヾｏ┷+＼━┛,゛；
　　　　　　 ヾ　　　�凵@　　　　　　　　　　　　　　’、´　　　　∇

軽症の9人は精神的重症か?
運ばれた女性が特に。

事故後３０分位か。オダサガのホーム先端も目の前の踏切も、
きれいなもんだったが…処理が早かったのだろうか。
でもホームに脱ぎ揃えられた靴とその脇に置かれたケータイが
かなり長いこと放置されっぱなしのままだった…

厨な質問するけど、なんで自殺するときって靴脱ぐわけ？

>>135
なんかプレデターに襲われた列車みたいな惨状

しかし2006/02/16は記録に残る日だな
赤羽、尼崎で大混乱、そして展望席グモ
よくよく考えると某総書記の誕生日だしw

>>145
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ／ .━┓／
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　　　　　　　　　　　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,　　＃>○ .ｱｲｺﾞ━!!!;　┨'ﾟ,。
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　　　　　　　　がっ　　うせろっ　＞ 　（　　　）　┼..　ﾉ　.ﾉ　ﾉ ゝ..　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミ
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（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ. （　（.　　|　　 ／ Ｖ ＼..　│　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　＼
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　／　　　　　＼│　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イ──ン！

>>148
はかない命

35歳ぷーだからもう終わった。職歴もたいしたこと無い。

新幹線グモでもやってみようかなと思っている。
おれも派手なグモしてみたい

>>148
家ん中も土足の国の人は脱がなそうだもんな。
日本人ならではなのかなあ

それにしても昨夜のあの時間からずっと上がりっぱなしだな、このスレ。

過去には前面強化のきっかけになった成田線グモなんてのもあるが、もしこれが展望席の将来に影響を与えることになれば、それこそ三連コンボ並の伝説的グモになってしまうわけだ・・

>>前ｽﾚ478-482,485-487,626,628,631
情報ありがとうございます。
しかし今回のLSEｸﾞﾓは何というか…。


[近畿地区・2006年２月人身事故一覧]
詳細不明の案件は*を付記（前回：>>前ｽﾚ468）

01: JR紀勢本線（宮前〜和歌山） JR東海道本線（京都）
02: JR東海道本線（甲南山手〜芦屋）
03: 近鉄京都線（寺田*） 近鉄難波線（上本町） JR奈良線（棚倉〜玉水）
05: 山陽電鉄本線（中八木〜江井ヶ島）
06: 山陽電鉄本線（須磨浦公園）
07: 阪急千里線（関大前〜豊津）
11: 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
14: 近鉄大阪線（鶴橋▲*）
15: 南海高野線（浅香山〜堺東）
16: JR東海道本線（尼崎）

>>153
イ�`

>>144
タンカー
ttp://parkcgi.zero.ad.jp/~zbe03934/updir/1860.gif
担架
ttp://parkcgi.zero.ad.jp/~zbe03934/updir/tanka.jpg

>>158　ﾜﾛﾀ

漏れ、水曜日に新宿行きのLSE後展望に乗ったけれど
同じ車輌が今回の当該では無いよな…。
今回のグモが新宿発だから、場所的には同じなんだけれど…。

新参にもわかりやすく肉の日三連続ｸﾞﾓの概要おしえてくださいm(__)m
柏の女子中学生のはﾌﾞﾙったよ

なるほど、はかないかぁ
ｻﾝｸｽ

>>160
今回の当該は7001Fということだが、藻前さんの乗った車両はいかに？

今回のグモ、飛び込んだのは大学生か？

ガラスのえぐれカタがひどいな

>>161
新幹線のぞみ上りで跳ね上げて、下りに当ってまた飛んで、在来線に逝っちゃた

500系 アタック
700系 ナイスレシーブ
313系 ポロッ

http://makimo.to/2ch/hobby3_train/1076/1076040197.html

>>163
車番は見ていなかった…orz
水曜の「さがみ98号」だけれど、これだけじゃ分からないな。
展望室内の電球が１つ切れていたのは覚えているけれどね。

691 名前： 名無しでGO! 04/02/09 13:02 ID:38ufAUvo

700系、500系、313系なんてフラッグシップに全部
当たるなんて、凄いと言うか、狙ってもなかなか
出来無いぞ。


伝説のグモと称されるポイントはここだろうな

暇な人いたらWikiを更新してきてほしい...
テンプレのページの一番上のほうの
【前スレ】
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part135【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138925903/
を
【前スレ】
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part136【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139662283/
にしてもらいたい

あぁ〜、心に残る日だったな。
明日は平和でありまつように。
ねるぐもぉ〜。

>>170
明日は平和だが今日は修羅場。
王者、京浜東北、山手・・・

>>168
その700系は確かＢ８ﾍｾだったきがした。

影響人員
　尼崎　　16万人
　赤羽　　15万人
　相模原　１万人
　━━━━━━━━
　　計　　32万人

ちょっとした県庁所在地の人口程度か。

>>119
問い合わせろ。

ttps://www.web-odakyu.com/servlets/odq00

特急ロマンスカーにホームから人が飛び込み、
硝子が破損したことにより、前展望席にご乗車
のお客さまが怪我をされた事故に鑑み、安全対
策を講じるまでの当面の間、特急ロマンスカー
の前展望席の発売・使用を中止させていただき
ます。
既にご予約・ご購入されたお客さまは、誠にお手
数ですが、各駅または小田急お客さまセンター
までお問い合わせください

前面ガラスを旅客機の窓ガラス並みに強化するしかないだろうな。
それか、「飛び込むほうが悪い」と開き直るか。

01: 中央線 (八王子・5023M/長ﾓﾄM113)
02: 山手線 (上野▲・2006G/ﾄｳ546) 京急本線 (京急蒲田▲ ??? 有力な情報なし)
03: 東北本線 0621 (東大宮〜蓮田・525M/U527) 常磐快速線 1122 (柏・363M/ｶﾂK802+ｶﾂK506+ｶﾂK510→水戸方)
04: 常磐線 1150 (水戸〜勝田/武田宮前踏切・1017M/ｶﾂK304緑+ｶﾂK351) 富士急行大月線 1650 (東桂駅付近/夏狩踏切・27レ)
05: なし
06: 京急本線 2143 (立会川・2075SH) 京急大師線 (東門前 ??? 情報少ない)
07: 京急本線 0923 (北品川・743ﾚ)
08: 東京地下鉄千代田線 0859 (西日暮里・823K/ﾏﾄ51) 東武東上線 1114? (男衾・Y1176) 外房線 1405 (蘇我〜鎌取/第二大巌寺踏切付近・1649M/マリ76)
09: なし
10: なし
11: 京成押上線 0623? (京成曳舟〜八広/曳舟1号踏切・506T/5302F) 中央快速線 2111 (中野・2059T/ﾄﾀT11)
12: 京王線 1717 (桜上水・3155レ/6413F+9704F→八王子方)
13: なし
14: 東急東横線 0630 (反町・26-062レ) 東武伊勢崎線 1058 (南羽生〜羽生・2516レ)

02/15:
京浜東北線 0851 (東京・736B/ウラ29)
内房線 2258 (浜野〜八幡宿・1159M)

02/16:
東北線 0744 (赤羽・840M)
小田急小田原線 1817 (小田急相模原・0343レ/7001F)

東海・北陸地区人身事故一覧
02: 明知鉄道明知線 1125 (東野〜飯沼/第１宮前踏切△※乗用車と衝撃・10D)
14: 北陸本線 1216 (越中大門〜小杉・4026M)

中国地区人身事故一覧
04: 宇野線 2046 (迫川駅構内・674M/岡ｵｶD-8)
09: 山陽本線 0753? (西条〜八本松△※自動車の脱輪接触等なし)

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

01: 上越線 (塩沢〜六日町△)
03: 磐越西線 2055 (猪苗代〜翁島△)
04: 越後線 (白山▲)
06: 山田線 0752 (磯鶏〜津軽石/盆景踏切△・635D/キハ100-27?)
07: 奥羽本線 0540 (土崎〜上飯島/支所踏切・2624M) 五能線 1640 (林崎〜藤崎/羽州街道踏切付近・831D)
09: 信越本線 (見附〜帯織)
10: 羽越本線 ( ??? 詳細不明 )
11: 小海線 (八千穂〜海瀬△)
12: 羽越本線 1630 (砂越〜東酒田/下勝保踏切△※・2012M)
13: 東北本線 1722 (鏡石〜須賀川△・2145M?)
14: 上越線 1033 (越後滝谷〜宮内△)

情報ありがとうございました。

今回のロマンスグモも確かにすばらしいが、
新幹線三連グモの方がはるかに上でしょう。
のぞみの500&700、在来の313という夢の競演!!!
ひかりでもこだまでもない、のぞみオンリーで、
500と700と使い分けてる点に注目。
さらに在来線のおまけ付き。新幹線と在来線が交差
するポイントを選んだグモピーが生んだこだわりの
一品だ。
これ以上望めないオールスターキャストに加え、
相対速度500�`以上で霧になったグモピーの魂は永遠だ。

前スレ937の映像やっぱおかしくない？
電車が接近してくる音もヘッドライトも直前まで見えないし、
何か突然列車が現れてるように見えて怖い・・・。

http://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200510141/pics/02.jpg
http://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200510141/pics/03.jpg
http://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200510141/pics/06.jpg
http://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200510141/pics/08.jpg
http://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200510141/pics/09.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/01.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/02.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/03.jpg
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ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/06.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/07.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/08.jpg
ttp://gallerycarre.biz/hosted/dider-carre-gallerycarre-200511223/pics/09.jpg

ニュース板に誰かがとった写真うPされてるんだが‥頭部だってさ
ttp://naocat.sakura.ne.jp/PBBS/img-box/img20051130122520.jpg
寝れなくなりそうだから漏れは見てない

>>182
駐車場のぬこを写した普通の写真

>>180
一時停止で見たが、床下に巻き込まれているのが見えるよ。
白い服だからちゃんと見える。
あと、漏れは雪国出身だからわかるけど、雪が音を吸収するので、
聞こえないことが多い。ときどき車両が接近していることに気づかずに
びっくりすることが度々あった。

先日の五能線の小学生グモも線路際の2m近い雪の壁で見えない上に、
めったに来ることのない列車が音もたてないで接近してると、
友達と下校中の小学生だったら気づかないだろうな。

http://www.sikvid.com/movies/chickhitbytrain.wmv

>>185
これは事故？自殺？

怪我した人達の怪我の治療費は、オバＱが出すとして
慰謝料とかは貰えるんだろうか・・・
PTSDって奴だっけ？
そんなものになった日には、仕事どころでは無いよね。
こっちの治療費だって誰が負担するだろう・・・

今月のＭＶＧ駅は小田急相模原でほぼ決まりだな。
影響度という点では赤羽も負けていないが、小田急相模原のロマンスグモは衝撃度が強すぎ

>>188
理由：ロマンスカーの前展望席を発売中止に追いやったため
とかだったりしたら、かｎ（強制終了

>>180
作りモノだってすぐ分かるだろｗ

で、結局ロマンスカー展望席に突き刺さってる画像は降臨しないのかorz
前に海外の弾丸列車にめりこんで片腕とボロボロになった衣類の画像を見たがそれを凌ぐのか？

ageんじゃね一よ

7001F休車だそうだ。

このまま3000、3100と共に保存かな・・・。
つーか、クハ201-3 orz

今ニュース映像見たが、ロマンスカーグモはものすごいことになってるな

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／／　／|::　 i し ／　　　　　 |　|::::::::::/::::::|. 　　　|　| 　　　　　 : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|:　ﾉ　(　 　　Ｕ　　　|　|::::::::|:::::::::|　　　|　| 　　　∪ 　:|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | 　'~ヽ 　　　　　　　　|　┓┓┓┓┓┓|　　　　　　|:;*;.＼＼＼

神奈川・相模原市　特急ロマンスカーに男性が飛び込み死亡
ttp://www.news24.jp/52765.html

今朝もニュースでやってたな。流石に迷惑かけすぎだしな。
せめてEXEでやってくれ

展望席中止って明日なんかVSE満席だろうけどどうするんだろ？

NHKで見た( LSEｸﾞﾓ )が、最初の外からのVTRは大穴だったが
次に映された内側からのVTRで大穴に『 ト マ ト ジ ュ ー ス 』の
ダンボール貼り付けで塞いでたのは、流石に浅慮杉ないか？
( しかも何枚か繋げて塞いでるダンボールの全てが『 トマトジュース』って… orz )

>>199
いやいや、大量の血痕をカムフラージュするための小田急のお茶目なジョークと受け取ろう

まあ今後新造するかはしらんがVSEにはエアバッグが必要だな。

ｸﾞﾓるとエアバッグ作動で決定的瞬間を視界から消す

鉄道事故調査委員会(←漢字あってるよね？)が活動開始するからすぐにガラス変えるわけにもいかないのが現状。そして大野でしかガラスは変えられないから移動もあるから一ヶ月はかかるかな…

分倍河原ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━

>>181
ガラスの刺さった女性のモノクロ画像、グロ（-）エロ（+）

東日本橋駅

>>204
出火報ぽ

東日本橋駅 出火フォー！

南武線は置き石

自慢のロマンスカーに飛び込んでいただき本当に有難うございました。

>>185
頻既出なのでとりあえず至近にマジレス
女性が振り返る直前に右から照らす明かりの影は終始動かない
したがってヘッドライトではなく単なるスポットライトかと
女性と列車は別に撮影、接続部のコマをレタッチ

ほかにもピザ配達が車にはねられる動画とか
サラリーマンの連続ヒットとか同種動画が既出
後者は3連グモのときのｽﾚにあったような..・・

ごめ、起き意思だった。防護発砲したからつい…
二日連続のﾛﾏで逝(ry






なーんてことはしません、さすがにwww

7001F…このままｱﾎﾞｰﾝなんてないだろうな

でも展望席（1号車・海側）の指定券が取れ、いざ入線してきた編成が7001Fだったら最悪だな

>>105
情けない映像ですね。

ところでTOKYO-FMだと平日9:50から10:00のあいだにVSEの広告を流してるんだが
どうすんだろう。

先頭車の展望席は当分の間使用中止だってさ。

特急ロマンスカー前展望席の使用・発売中止について
http://www.odakyu.jp/release/20060217/news.html

日テレで今やってたけど(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

これでμ鉄の7000系列や1000系列もど派手にｸﾞﾓったら、どうなるのやら…

俺はグモの瞬間を取るためではないが、展望風景を見るのが好きなので、
電車に乗る時は必ず先頭にたち（座り）ビデオをまわしている。
過去に一度京急で遭遇したが、夜間だったため撮影していなかった。
あと、鉄道会社によっては撮影していると運転士におこられることもあるの
で注意

昨日は朝赤羽の現場を見てしまい
帰りには小田急は現場は見ないものの新宿で激しく足止めを食らった。
ひどい日だった。

昨日のロマンスかー、今回走で上ってった＠玉学

age

>>218
昨日、午後6時頃に相模原〜横浜市西部まで移動したけど
やたら時間食っちゃったのは、これが原因？
古渕〜鵜野森〜大野台を抜けるのに約40分、大野駅周辺はじぇんじぇん動かん

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／／　／|::　 i し ／　　　　　 |　|::::::::::/::::::|. 　　　|　| 　　　　　 : |.;*;;∵+・;;＼
／／／／|:　ﾉ　(　 　　Ｕ　　　|　|::::::::|:::::::::|　　　|　| 　　　∪ 　:|∵ ＼＼;*;＼
／／／／ | 　'~ヽ 　　　　　　　　|　┓┓┓┓┓┓|　　　　　　|:;*;.＼＼＼

昨日の赤羽ｸﾞﾓ当該はﾀｶC6
付属編成は出てなかった
ｿｰｽは高崎線スレ

>>213
♪あ〜なたは今　あのグモを　見ていたの・・・w

>>219
昨日の運用(N33)は喜多見入庫なので喜多見に回したのかと。ちなみに今日明日(N34､35)は終日予備で、喜多見で留置な為、N35をしばらく7001として運用する鴨。
そしてVSEとEXEが検査に入ってる今、予備があるのかは不明wwww

以上ｸﾞﾓﾈﾀじゃないからsage

＜ふるさと銀河線＞女子高生、車両外にぶらさがり１キロ走行

　第三セクター鉄道「ふるさと銀河線」（北海道北見市―池田町）を運行する
北海道ちほく高原鉄道（社長、神田孝次市長）は１６日、乗客の女子校生が
車両外にぶらさがった状態で約１キロ走る事故が１５日にあったと発表した。
女子高生にけがはなかった。同社は事故調査委員会を設置し、詳しい原因を調べている。
（毎日新聞） - 2月17日3時9分更新

季節といい，場所といい，行動といい
別の意味で神

>>175
ｺﾋ仕様にするとか。
＃120km/h以上対応車の客室窓は全てポリカーボネート。

…前面は試験中だったっけ?

ロマンスカーの客室前面ガラスの箇所を鉄板で塞ぐ。客室側にはスクリーンをつけ、前展ビデオを流せば桶。長電、ロマンスカー購入キャンセルしたりして…。

>>223

たしかＡ９？

高崎よりの先頭車の前面方向幕付近が日焼けで白い奴だったよ

展望席には入れなくするのかな？
チケットがなくても、空いてれば座れるけど。

>>225
昔は小田急の一般通勤車が特急に入ることもあったな
あれは予備車不足だからだっけ？

>>229
ﾀｶの211系は日焼けの影響で前面種別表示付近が白くなってる編成が多いからね…。特定しにくいんだ。
水カツにも少数あるけど、東チタ211系は聞いたことが無いなぁ…。

↓昨日電車止めたヤツが布にくるまれた画像があるが、顔がばっちり写っている
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200602160349.html

>>232
東池袋のかわいい猫と、トトロ社員の腕

そいや結構前に都営新宿で迷子になった犬ってどうなったの？

>>234
線路を犬がATC無視して激走したのあったよなｗ
その後は不明。
飼い主から逃げてどっかいったまんまかな？

西武では犬を追いかけ線路に入った少女が後ろからﾁｭｲｰﾝされたのがあったよな。凄く「かわいそうだな」って思ったの覚えてる。

>>234
翌朝の始発でｲﾇｯﾁｭｲｰｰﾝだったと。ｶﾜｲｿｽ

>>235
>>線路を犬がATC無視して激走

ちょっとﾜﾛﾀ

>>206
オマエ！！

オダサガと言えば、下りホーム末端近くの鉄柱の凹みというか歪みは、
数年前のグモの名残りだな。

平和だ
つまらん

>>231
一般車両の特急って…何年前すかww？
御殿場線妃殿下の頃ですか？
昭和40年頃の江ノ島方面？(親父の写真で見ましたが特急かは不明)

一般車の代走は、わりと最近もあった希ガス
たしか8000だったような

>>242
代走ね…。

>226
廃止前のDQNデモGJ
銀河線は廃止後動態保存鉄道として生まれ変わるそうだ。
いろいろ走らせたい車両があるなぁ。



ロマンスカー展望車前面ガラス特攻ｸﾞﾓは2006・年間MVGに推薦！
衝撃的ｸﾞﾓは新幹線3ｸﾞﾓと並んで2月に起きる傾向があるのかな？
オレもいつかは挑戦…することになるかも。

>>244
資金苦しいようです。(今日の地元紙)

日テレでギリシャの脱線事故ｸﾙ

ギリシャの脱線事故
トラックがぬかるみにハマり列車衝突
１編成全て脱線(何両かは不明)
２人死亡(うち１人トラック運転手)19人けが

>>233
やっぱり猫の名前はメトロ？

グモマダー？

>>247
sageろよ

(´･ω･`)平和だね。
ロマンスカーの衝撃がおおきかったのかな。
ずっと平和のままがいいな。

井の頭病院鬱病棟マスコットキャラクター→(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

このスレの鉄な人は、御存知かも知れないが、
３月１８日から、東武のスペーシアが、宇都宮線を走るみたいお。
（ソースは、宇都宮線の中吊り広告。ちらっと見ただけ。）
日光行きの特急なので、おそらく、大宮〜久喜間は通過だと思うんだが、
東大宮〜蓮田間という魔のｸﾞﾓポイントで、スペーシアが狙われそうな希ガス。

>>201
非常ブレーキ作動でエアバッグがいいと思う

以前小田急で列車に飛び込んだ人が運転席のガラスを突き破って運転士が死亡した事故があったような・・・。

>>249
ageろよ

名鉄パノラマカーの展望席の窓ガラスは合わせガラスを2枚重ねた構造になっている

この事故の話が出てないな。

自殺か 中学生死亡
http://www.stv.ne.jp/news/item/20060217113308/index.html

昨夜、登別市内の踏切で男子中学生が貨物列車にはねられ死亡する事故がありました。
自宅から遺書が見つかったことなどから警察は、この生徒が自殺を図った可能性が高いとみて調べています。

事故があったのは登別市新生町のJR室蘭線の踏切です。
昨夜11時50分頃、貨物列車が線路内にいた登別市内の13歳の男子中学生をはねました。
男子生徒はすぐに病院に運ばれましたが、およそ1時間半後に死亡しました。
貨物列車の運転士は遮断機の下りた踏切内に入る人影を発見し、急ブレーキをかけたが
間に合わなかったと話しているということです。男子生徒の自宅からは遺書が見つかっていて、
警察では自殺を図った可能性が高いとみて動機などについて調べています。

毎日のように7001Fにお世話になってたのに･･･

今回ばかりはｸﾞﾓった奴を許せん。
地獄へ落ちろ

【お宝】テレビ東京の鑑定番組で司会のK.Iが依頼された壷を見ている最中に落とし、割る。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1139724920/l50

小田急電鉄はロマンスカーの窓ガラスを防弾ガラスに交換しる

>>231
8000が「代走」したよ。特急料金はもちとらなかったけどね。
携帯の方へ。↓をご覧ください
http://www.web-odakyu.com/servlets/odq00


>>253-255
sageよろ。>>253勝手にｳﾃｼ殺さないでください

「sageも知らん初心者が！」

誰だって自分が初心者であると思われるのはイヤなものです。
「sageも知らん初心者が」と煽られたり、誰かがそう煽られる光景を目撃した初心者は、
自発的にsageることで自分は初心者ではないとアピールするようになります。
sageなければならない理由など勿論知りません。

その状態がしばらく続くと、今度は自分が中上級者であることをアピールしたくなります。
そのためにかつての自分と同じ、「sageを知らない初心者」を見つけて煽るのです。

彼らの目には、sageていない人間＝sageを知らない初心者としか映りません。

そうでなければ困るのです。もし、sageが2ch熟練者の証でないのなら自分にはアピールするものが
何もないことになりますし、なによりsageることが脱初心者の第一歩と言われ、それを馬鹿正直に
信じてしまった自分があまりにも哀れですから…

>>261
sageたら負けかなと思ってる
まで呼んだ

>>261
そして、お前のせいで広告爆撃がはじまったとか
なぜ、sageろと言われるのか、よく考えてからレスしような

１か月ほど前から2chを利用し始めた初心者ですが。
ライブドアを検索し、よりによって偶然にもこのスレに…。
ルールも分からないので、「不手際あったらごめんなさい」と添えて質問しました。
「メール欄にsageと入れようね」と書き込みがあったので、それからそのとおりにしてます。
>261　「自発的にsageることで自分は初心者ではないとアピールするようになります。」
とありますが、sageることで初心者をアピールしたことなど一度もありません。
もちろん、「中上級者であることをアピールしたく」なることもありません。
「彼らの目には、sageていない人間＝sageを知らない初心者としか映りません。」という
のは、自分が煽られたという被害者意識からくる偏見ではないでしょうか？
自由に利用するにはルールを守る意識も必要と思うのですが。
もしそうであれば、あなたが不快に思われていることを、あなた自信が自らの手で
やっていることになるのでは？

984:名無し野電車区 :2006/02/17(金) 00:31:40 ID:Soj1lAd5
赤羽で人身事故を起こした編成は、Ｃ６
840Mに乗り込もうとホームに上がって先頭車が見えたと思ったら。
「あっ！！」のマイク音とともにブザーが鳴り響き。
駅事務所付近で停車、自分は死角になって見えない所にいたので
飛び込んだ瞬間は見なかったが、すぐに飛び込みと解り見に行こうか思ったが
止めました。

テレ朝ロマンスグモキタ

凄いね衝撃８豚〜１０豚だってさ〜

>>266
小田急電鉄では、安全が確保されるまでの当面の間、展望席や展望室の乗車を見合わす方針だ。

平和だねえ〜
てか今日って人身あったっけ？

>>269
召喚の呪ｍ(ry

数年前のおださがｸﾞﾓ（下り急行8000形）で運転士が負傷（目にｶﾞﾗの破片入る）。
それ以前にもｸﾞﾓﾗｰが運転台に入り運転士が重傷の件があった。
（玉学上り2667F、運転士は後に怪我は回復するも復職出来ず）
またあるときは踏切の遮断桿が運転士の喉に突き刺さる事故もあったな。
（運転士重傷、その後計器盤に鉄板装着＆厚いｶﾞﾗｽに変更。やはり復職せず系列の別会社へ）
その後最近になり運転席の正面ｶﾞﾗｽの内側には飛散防止ﾌｨﾙﾑを貼りましたが、
特急の展望席には措置をしなかった。まぁ過去にはそこまで派手な事故はなかったらしいが。
で今回の事故。悲惨過ぎる・・・・。何の罪もない乗客の精神状態と言ったらないよな。

ちなみにあそこの最高速度は特急は110km/H。駄目押しでLSEのﾌﾞﾚｰｷは甘いw
激突後ｶﾞﾗｽに穴が空き、客室には強風とともにｶﾞﾗｽの破片が舞散ったことと思う。
今更展望席の発売見合わせとは言うけれど、じゃぁ今までは大丈夫だったのかな？
と疑問に思う今日。負傷者は公式発表で９人とのことだが、精神的な負傷者は相当いるだろう。
小田○線利用者の皆様。夕べは大変ご迷惑をおかけしました。


いやぁ、当事者ではないが参りましたorz

>>269今日は全国でまだゼロだよな

初心者で申し訳ないんだが「グモッチュイーーーン」って何？

>>273
つ>>39

>>274
なるほど

NHKで小田急の当該が出たよ。
結構大きな穴があいてた。

今、NHKで小田急グモ見た、ありゃとんでもないな。確実に中に入ってるな

>>56
もう見れないのですか？　何の画像なのか気になります。

本日はノングモデーとなるか？

まとめるとこんな感じかが。

グモラーは相模原駅ホーム末端からロマンスカーにダイブ。
千切れた上半身が展望ガラスを突き破って展望席を直撃。破片「等」の影響で９名病院へ。
下半身は線路脇の踏切近くに落下。

>>271
もし当該が30000形EXEだったら、どうなってたのやら…
不謹慎ｽﾏｿ

金曜の夜､たのむから平和でありますように

>>1の【レポきぼん】以降を>>2-5くらいにまとめた新テンプレがなかったっけ？(前々スレぐらいで使われてた)

2004･ｸﾞﾓ-オブ、ザイャ〜新幹線・在来線トリプルｸﾞﾓ
2006・ｸﾞﾓ-オブザ、イャ〜にロマンスカー展望車前面ガラス特攻ｸﾞﾓ推薦！

>その後計器盤に鉄板装着＆厚いｶﾞﾗｽに変更。

あー、そうだったのか。あそこになぜ視界を遮る鉄板をわざわざつけたのか、やっと分かったよ。

ロマンスカーに飛び込んだ奴ってここの住人だったのではないか。

グロ注意
4両編成車両
ttp://www.vipper.org/vip200079.jpg
線路に飛び込む瞬間
ttp://www.vipper.org/vip200080.jpg
ありえない方向に捻じ曲がった身体
ttp://www.vipper.org/vip200083.jpg
衝突の瞬間の運転士の表情
ttp://www.vipper.org/vip200082.jpg

人間がちょん切れた写真とかないの？

グモ・オブ・ザ・イヤー2005には釧網線全裸グモを推薦

突然ですみませんが、１４日に起きた反町の人身について
詳細を知ってる方がいれば教えてくれませんか？

担当者各位
グモ・オブ・ジ・イヤー決めましたっけ？

>>287
きゃゎぃぃ

>>287
3枚目と4枚目がすげーﾜﾛﾀ

昨日のロマンスグモのニュースを見てたら、ホームの端にチョークで“目”って書いてあるのが
写ってた。ロマンスカーに頭突き食らわしたショックで、眼球が飛び出したんだろうなw。
ガラスが割れてるので、頭部は粉砕せずに、ちぎれた上半身にくっ付いたまま車内に飛び込んで来たと
思うが、いずれにしても、展望席にいた乗客は頭から返り血浴びただろうな…。
とんだロマンス頭突グモだ罠｡

漏れはグモスレ住人だし、グモにも実際に数回遭遇したことあるから、展望席でグモったとしても
普通のグモなら特に何とも思わんが、しかし、展望席に座って高速走行中に、ブレーキ故障とかで
踏み切りに突っ込んで来た大型トレーラーや、大型タンクロリーと衝突って状況を想像すると
ぞっとするなw。あと、ウンコ満載のバキュームカーと衝突するのも恐ろしい…｡

近鉄 イオン感知

>>271>>281
新快速グモ、飛び込んだのが運転席直撃

以後２２１／２２３に補強パイプが付く

>>295置き石だったみたい

ロマンスカーｸﾞﾓって普通に飛び込む（線路に飛び下りる）んじゃなく、ホップ（飛び上がって）して逝かないと展望室に突っ込まないから、
そんな過激なｸﾞﾓをした香具師はここのスレを知っていた？？

>>294
目撃者によるとこの位置から（ry）、ってことでは？

参考までに、死亡者は体幹轢断されずに展望席ｶﾞﾗｽへ直撃、
展望席へ突き刺さったとのこと。駐車場は遺留品かと。
ホームには靴が並べて置かれていたとの目撃証言あり。

>>278
NHKの報道

タイミングよくバック宙とかしたんじゃないすかね。

>>271
詳細解説、お疲れ様です。
遺体の一部が車内に飛び込んできた時の
乗客の方々のショックたるや、想像するに余りあります。

その展望席の乗客の話とか無いのかな

いっそのこと窓ガラスをスペースシャトルに使われているような超強化ガラスにすればいいのに

>>303
そしたら、惨たらしい一部始終を晒すことになるのだが・・・
非Bもしくは衝撃感知で磨りガラスになるような機能とかはありえるかも。
まず第一に乗客の安全確保＝強度面、そして費用が問題だろうな。
稼ぎ時の春休み、そしてｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸには間に合うのか、気になります。

885系は運転席の仕切り窓が液晶ガラスになっており、非常ブレーキをかけると真っ白になる。
ロマンスカーの窓ガラスも液晶ガラスにすればいいのに

>>291 2003年は投票の結果、4/3の千歳船橋に決まりました。
(あのころはグモスレのスレタイ投票所がありましたね)

>>305
鳥グモの時はどうする？

>>307
実況中継でｗｗｗｗｗ

ロマンスカーの件は、おそらく、ホームからダイブした時に
展望車のガラスに直撃したんだろうね。
先頭の席に乗っていた人は、精神的にかなりのダメージを負っていると思う。

ほんとうに迷惑な話だね。

>>305
液晶ガラスより強化ガラスが咲き

間に合わせで防犯用フィルム貼るとか。
金づちで殴ってもくもの巣になるだけで穴は空かないってやつ。
人間がダイブしたらやっぱ空くかな？

>>305
仮に液晶ガラス採用したとして…
アクション映画のように曇りガラスを突き破って肉の塊が飛び込む光景を想像してみれ

よって、>>310の通りかと。

もっとも、ニュース画像で見る限り、とっくに強化ガラスにはなっている。
設計強度不足か、よほど入射角度が悪かったか、だな。

＞設計強度不足か、よほど入射角度が悪かったか、だな。

ロマンスカーも姉歯なのか！？

ご名答。
褒美として、いい画像を見せてあげる。
「きびしいロマンスカー」でぐぐってくれ。

>>314
きびしいｗ

>>314
ﾜﾗﾀ

>>314
よく見つけたなｗ

>>315-317
私はいい前衛芸術作品として紹介したまでだが、実にけしからんなぁ。
彼も成人すれば、アーティストとしてこのような作品を世に出す可能性だってあるのだよ。

www002.upp.so-net.ne.jp/minoru-h/romance.html

で、何の話してたっけ。

山手03Gが新大久保で中途半端に止まった

昨日の加害者の名前まだぁ？

小田急が展望席の発売を中止。
１６日のロマンスカー飛び込み自殺による乗客けがを受け決定。
眺望が良く人気だった。

http://www.news24.jp/52765.html

>>320
無関係の人間を巻き込んだアホの名前なぞ別にどうでもいいが、それより
↓の携帯画像は結局流出してないねぇ。マスコミにでも売る気なんだろうな。

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1140084481/19

19 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2006/02/16(木) 20:19:46 ID:85hk4GXA0
今、帰宅しました。そのロマンスカーに乗ってた者です。
人がフロントガラスにめりこんでたのは事実です。
携帯で写真もとってきたけど…すごい穴があいてました。
＜先頭車両

>>322補足

ぶっこ抜きツール持ってる奴にはこっちの方がいいかも。

http://www.ntv.co.jp/news/asx/060217004_300k.asx

今日、昨日の車両と同じタイプのロマン見たけど先頭車両は車掌１人立ってるだけだった

ttp://asian-image3.sakura.ne.jp/58/src/1140181554423.jpg

>>326
うお・・・すげぇ
これいまどきのTVで流していいんか？

チラシの裏

ロマンスカーって将来千代田線に行くよね？
もちろん地下鉄仕様だけど、もし展望席がついて地下でグモったら･･･

>>326
血のしたたる…って感じだな。
つーかマックの紙袋が血まみれなんですが。

マックのハンバーガーがツナサンドか？

>>326の血ってダイブした人と乗客どっちの？

>>331
ダイブした人のだと思うが
もしかすれば、台？の上に載ってたのかもしれん

さっきhobby7�dでたよな

>>328
残念ながら前方扉と展望席は両立できないため展望はないと思われます
>>333
�d�dｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━さっきはhobby7だけど今はうんこｽﾚもくらってるよ

�d�dはいいから、ポンポン来てくれよ。

元旦にロマンスカー通してなかったっけ？

大和路ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━????
ウンコより

>>336
初詣＆初日の出号のことか？ あれは地下鉄対応の通勤車だが。
名前だけ聞くと特急のように聞こえてしまうがな。

せめて死ぬのは花形のロマンスカーでって思ったんだろうか？
時刻表を見てみたら直前に急行が通過したみたいだが...
28日あさぎりで新宿〜御殿場まで乗るけど、なんか怖いorz

大和路線
加美〜久宝寺らしいが詳細不明
運転は再開されてるもよう

大福氏
携帯逝っているから直接ｸﾞﾓｽﾚに来ないとわからないかも。

>>339
もしその急行に飛び込んでいたら運転士直撃だったかも・・・
位置的に顔面あたりに・・・

28日かぁ〜
月末だね・・・
ガンガレ。

昨日の小田急の
もうニュースやらないかな？
いったい何歳の誰だったのか

これが展望車の醍醐味ってやつでつかね

>>341
いまc.2ch.netから入ろうとしたけど無理だった
やけに人少杉と思ったら鯖飛んだ影響でみんな来れなくなってるのか
iMona使ってたから気付かなんだ
あっ、cからも繋がるようになった

>>256の道新ソース（影響人員など）
列車にはねられ男子中学生死亡　登別の踏切

【登別】１６日午後１１時５０分ごろ、登別市新生町のＪＲ室蘭線・富岸西路線踏切付近で、
同市内の中学１年の男子生徒（１３）が、越谷貨物ターミナル（埼玉県）発札幌貨物ターミナル行き
貨物列車（２０両編成）にはねられ、出血性ショックで死亡した。
現場は遮断機付きの踏切。室蘭署によると、貨物列車の運転士が
踏切内にいる男子生徒を見つけ、非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。
同署は、自殺と事故の両面で調べている。
この事故の影響で、札幌発青森行きの急行が４６分遅れ、乗客１２４人に影響が出た。

１７日付け道新夕刊第６版より

本件の貨物公式
（２）平成１８年２月１６日（木）２３時４５分〜１７日（金）１時１２分
　室蘭線　東室蘭操〜幌別間（北海道）にて発生した輸送障害の影響により、
一部の貨物列車に遅れが生じております。

正確には鷲別〜幌別間、当該は3093ﾚでした。

>>226のSTVソース
◆女子高生に気づかず走行

ふるさと銀河線で、女子高生がドアの外側の手すりにつかまっているのに気づかず、
およそ1キロも列車を走らせていたことが分かりました。女子高生にケガはありませんでした。
１５日午後5時45分頃、北見発･陸別行きの電車が北光社駅から高校生の男女2人をのせた際、
安全確認を怠ったまま出発しました。その後、運転士が後ろのドアを確認したところ
外側の手すりにつかまっている女子高校生を発見し、緊急停車しました。
運転士が気付くまでの間、電車はおよそ50キロの速さで1キロほど走り続けたということです。
女子高校生にケガはありませんでした。
北海道ちほく鉄道では、謝罪するとともに事故の再発防止に務めたいとしています。

（2006年2月17日(金)「朝６生ワイド」）
ttp://www.stv.ne.jp/news/item/20060217085413/index.html
ニュース動画あり。

>>287
ゴロ注意やんｗ

>>288
あいよ　小栗要注意！
ttp://www.ogrish.com/archives/elderly_man_hit_by_train_updated_story_and_images_Jan_19_2006.html

今後小田急では特急車両をE257ベースにするとのこと。国交省からの通達を受けて。

赤羽の事故で影響くらい、小田急でも影響くらった
嬉しいような悲しいような・・・貴重な体験だったような・・・

グモスレ住人を自認する香具師なら、小栗くらい見て耐性つけておかないと
スキルがあがらない････、なーんてね。

>>347
電車ねぇ〜ｗ

鹿ｸﾞﾓ参考

【石北本線・鹿と衝突による車両不具合】
07:43頃瀬戸瀬〜新栄野間で上川発06:16遠軽行に鹿が衝突した影響により車両不具合が発生して現在も現場に停車中です。
このため特急オホーツク２号と遠軽発08:23白滝行が遠軽駅にて停車中で遅れが発生しています。

ぬるぽ

>>355
ｶﾞｯ

　　　　　　 ＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　 　 　 　 ││　　 .／
　　　　 　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　 ／
　　　　 | ＼／
　　　　 ＼　＼
　　　　　　＼ノ

ｶﾞｯ はセルフサービスになりました。

>>354
■09時29分現在 【鹿衝撃による列車への影響】
７時４３分頃、石北線・瀬戸瀬〜新栄野間で上川６時１６分発遠軽行・普通列車が
鹿と衝撃し車両に不具合が発生しましたが復旧し、瀬戸瀬駅まで運転しました。
この影響で網走６時２３分発札幌行・特急「オホーツク２号」は
遠軽駅を１時間７分遅れで発車しています。
また、石北線の一部普通列車が運休します。

>349
ああ、それや。その画像や。�dｸｽ

>>349　オグリシュ　最高でつ

>>349
携帯だとサムネイルがやっとなんだが
ぶっ千切れてるのはわかるｗ
なんかアレみたい。
アンコウの吊し(ryw

想像される対策。
・展望席を１列削除し4席減らしてクラッシャブルゾーンを設ける
・展望席内側にもアクリルガラスを設置
・乗客にグモッチュイーーンの可能性の説明をする

現行
..　　　／￣￣￣￣￣
　　／
..／＿
│　 │　1席　2席　


対策後
..　　　／￣￣￣￣￣
　　／
..／＿＿　┃
│　　　│┃ 　2席
　　　　　　↑
　　　　　アクリル板　

>>362
小田急電鉄だと言うことを前提に…

ガラス飛散防止シートを貼る。←たぶんこれだけ。

客席を２階に持ってけばいいんじゃね？

しかし・・・
たいていの場合のｸﾞﾓは車体下部で轢いているから、ﾛﾏﾝｽｸﾞﾓはどのように
発生したのか不思議で仕方ないんですよね。
ホームから上向きに飛んだということなのですかねえ。もしくは跨線橋から…なんてことはないか。

>>363
でもあれだけ大々的に報道されちゃったからねぇ・・
悲惨防止シートだけじゃ厳しいかもね。でも小田急としても座席数は
減らしたくないだろね。

転籍予定のHiSEはどうするのかな？

>>364
ちょｗｗｗ

>>364
二階建てバスの発想だな。ｳﾃｼが死ぬけど…

ｽﾏｿ

小田急のＶＳＥは、この事故を受けて生産中止になるのだろうか？
だとしたら２編成しかない、貴重なＶＳＥになってしまう。

ｽﾏｿ

展望席売るときに
「前から物や人が飛んでくる場合がありますが予めご了承ください。
同意していただければ発売いたします。」
と一言付け加える。

>>369
LSEやHiSEの後継がEXEじゃ萎える。

RSEの低床verならいいけど。まあほぼ371系だわな。

885みたく液晶ガラスになるのでは？勿論飛散防止ガラス付きで。

>>363
その通りですよ。
二週間で全ての作業を終えるそうです

>>365
あんた、ロマンスカー見た事ないのか？？、、、

ホームから勢い良く、あるタイミングで電車にぶつかれば、ちょうど
ホームの高さより、ちょっと上に窓があるから、人間　vs 電車の
頭突き合戦となる。当然、電車の方が勝つよね。

>ある程度勢いよく


つまり倒れ込むようにホームから落ちるというより幅飛びするように突っ込んだと。
普通の鉄道自殺のやりかたじゃないな。

>>375
電車が勝ったとは言えないよね。

ロマンス以来静かじゃない？

出遅れた・・・
ロマンスカーのニュース動画うp希望

こういう状況ですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　っ
　　　　　　　　　　　 　 　　_ ＿＿　　っ
　　　　　　　　　　　 　　 / ⊃vvv |　 っ
　　　　　　　　　　　 　　 | C>｡(:) 6)- ､　））
　　　　　　　　　　　 　　/~「(二つ ﾉﾉ＾ﾞ)ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣￣￣　＼
　　　　　　　　　　　 　　|.γ ￣ ξ／＼ﾉ |　　　　　　 　　/･）―- ､　 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 　　ヽ|　 　　|/　 ／ ./　　　　　　　 q｀´ 三三　＼　 　　 |
　　　　　　　　　　　 　　／^^^　　 ／ ＿/　 ﾉﾉ　　　　　( ＿ -――､　ヽ　　　|
　　　　　　　　　　　　／　 　 　 ／|￣　|　　　　　　 　 　　 _＿_ 　 　 ）　|　　 /
　　, ―､　　　　　 ／ ￣ ヽ　／__||＿__|　　　　　　　　　　ヽ＿ 二二　 /＿_/
　(＿＿　￣|￣￣ ヽ/⌒)／(＿_(＿＿|　　　　　　　　　　／ ￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　￣￣￣￣/ _ /　　　　　　　　　　　　　　　　 （　 ）＿　　　　　　　 |○
　　　　　　 　 　　(￣|　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　　　　　-O.| ＿
　　　　　　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　/　 　　_ -――（　 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ￣　 ）　　　　　　￣

ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

常磐線車と衝撃

とｵﾓﾀﾗ常磐北か

常磐1019M（特急）

常磐線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

E257みたいにするってのは地下鉄乗り入れ専用特急車両らしいぞ

>>375
普通は飛び込みの場合、ホームから下に飛ぶのではないですかね。
飛ぶというより、落ちるor降りる、という方が表現的には正しいのかな。
上に飛ぶというのはなかなか聞いたことないですよ。
狙ったとも思えないし、本当に凄いタイミングで飛んだんでしょうね。

ロマンスグモは恐らくホームから勢い良く走って魚雷のように頭からｗ。

常磐線
石岡〜高浜
1030M（フレッシュひたち30号）

ｷﾀｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!

グモッ
チュイーーン

の由来って何ですか？

交通事故で毎年約1万人も死んでいるのに対して、その3倍以上の人が自殺で死んでいる現状を目の当たりに見て、
21世紀は絶対「心の時代」がやってくると思う人は多いはずです。

常磐線の発生は主催者発表によると13:15頃

>>391
グモッチュイーーン　【ぐもっちゅいーーん】［名］
今や鉄道板のみならず２ちゃんねる全土で広く見られる鉄道人身事故の代名詞。
昔、携帯電話を使いながら踏み切りを渡っていたDQN女性が電車に跳ねられた鉄道事故が発祥の起源。
様々なバリエーションが存在するが、ハイフンは２つが最も一般的である。
↓　↓　↓　↓　↓　↓
グモッチュイーーン誕生ｽﾚ　487-496
http://makimo.to/2ch/cocoa_rail/1022/1022391030.html
※注：2002年の記事のコピーです。名前は伏字にしますた。
ttp://exp-ap.eng.hokudai.ac.jp/~toshima/news030.htm
愛知で携帯かけながら踏切に、女性はねられ死亡

http://up.spawn.jp/file/up12008.jpg

こなごなですね

常磐運転再開。当該は45分遅れ

>>394
サンクス！帰ったらそのスレ確認します！

準王者ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

京浜東北ｷﾀ━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━━!!!!

>>398
1365A蒲田

14:25 1365Aかな

服と肉が・・・

キタ━━(゜∀゜)━━！！

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

この頃京浜東北飛ばしてるな・・・

京浜東北線 １４時２５分頃 運転見合わせ 2006年02月18日

京浜東北線は、１４時２５分頃　蒲田駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

しもやけﾏﾀﾞｰ？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

蒲田でグモッチュイーン
横浜から私鉄に乗り換えろって

ふざけんな死ね

蒲田の手前で緊急停車した
早く運転再開しないかな(´・ω・`)

>>407
もう出てるはず

何が出場かまでは不明

>>252は>>852

人身事故ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

死んでる死んでる…
なむ…

今日の65Aってｳﾗ80編成だ 500番台がorz

空港Ｒ１

>>408
死んでるでしょWでも蒲田かぁ〜前に痔自慰が飛び込んだよな、ココ。

王子様、ここ最近は年明け静かだったのを取り返す勢いだ。

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお！何ということじゃ！
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

これから仕事で京浜東北に乗ろうと思ったら…
ふざけんな！

田端2、音無川2、音無川1、上野R、豊島R、根津A、荒川YD

死んでるのか？今高崎線乗ってるが救出作業中ってアナウンスしてるけど。

運転再会

前スレの264だけど俺がこんな事書いちゃったのが原因か？



264 名前：名無しでGO! 投稿日：2006/02/14(火) 15:16:49 ID:AJnNQtus0
もう準王者は雑魚に格下げでいいんじゃない？

救出作業って
死体拾ってんの？

369 ：名無し野電車区 ：2006/02/18(土) 14:37:54 ID:iuUJL9Hm
蒲田で人身事故　当該は65A　ｳﾗ80編成

14:40 運行再開

新王者ｷﾃﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!
(´･ω･)500番台元気で動いてると思ったのに

王者改め、御三家とか四天王と思えば、同列に扱えるぞ。

ぉ、復旧早いな

早っ！木曜の赤羽のときは１時間以上足止め食らったのに

いつの間にか、常磐と準王者で２発もｷﾃﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

852か？

８５２ですた

体幹切断　だと

レッズ本スレから来ました。
蒲田の人身事故先頭にました。
落ちた瞬間は見えませんでしたが、
ホームの一番端に立っていた女性がグモッてなったみたいです。
2〜3両目に潰されてました。
いわゆるマグロ状態です。

すし屋でマグロ食べてきましたorz

>>429
ﾅｶｰﾏorz

僕も見ましたよ・・・マグロ・・・
無造作にも蒲田の暗い線路脇に担架に乗って放置されていました･･･
ちなみに警察&消防は救出完了後に来たという逸話もあります。

>435
ｷﾁｮﾏﾝが…

車体が地味な場合は数で勝負する。

>>434のとおりならば､久々に o/rz ですな


あっ！ 小田急も o/rz か

真っ二つが続いているなぁ。

本日の蒲田の現場でつ
ttp://m.pic.to/5bzah
1番線ホーム大森方
発生1時間後に行ったので落ちついたものでしたが

昨日の大和路線、当該は1920Kの模様。
（判断材料：関西ｳﾝｺｽﾚ487）

ttp://ekikara.jp//200602/detail/27010039/228.htm

で、関西ｳﾝｺｽﾚ492によると、紀勢本線・三輪崎付近でｸﾞﾓとの由。
まだ公式発表なく詳細不明。

>>441
体感ならor/zでは

今度は蒲田で自爆テロか

きのくに線 人身事故 　15:45 現在

影響線区 : きのくに線
午後3時00分頃、きのくに線紀伊佐野〜三輪崎駅間で人身事故が発生し、紀伊勝浦〜新宮駅間で運転を見合わせていましたが、午後3時42分に運転再開し、一部の列車に遅れが出ています。

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

きのくに線 人身事故 　15:45 現在

影響線区 : きのくに線
午後3時00分頃、きのくに線紀伊佐野〜三輪崎駅間で人身事故が発生し、紀伊勝浦〜新宮駅間で運転を見合わせていましたが、午後3時42分に運転再開し、一部の列車に遅れが出ています。

>>444
自己ﾚｽ。
たった今公式発表出ました。紀伊佐野〜三輪崎にて15：00頃発生とのこと。
時間から推測して、当該は63Mと思われ。

ttp://ekikara.jp//200602/detail/27010245/10.htm

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl;　　おお！何ということじゃ！
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l　　 i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼｀￣￣　./　　 / .|

準王者と常磐グモｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!!!
完全に乗り遅れスマソで事後sage

>>451
キテタ（ryとすればよかったスマソ

>>410
蒲田2、蒲田1、西蒲田1（運行監視）、空港R、第二本部R1、矢口A、蒲田YD
のはず。リアルで消防署の車庫前にいた。有線指令だと252とか言わず
「電車の下敷き、脱出不能」とか言ってた。

電車の下敷き、体幹轢断、８５２キテター

ｷﾃﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!

さっき蒲田で人身事故に初遭遇しちまいました。一番後ろの車輌に乗っていたが、ホームに着いてた先頭車両まで歩かされ蒲田駅で降ろされてしまった。車内を移動中、電車が何度も左右に大きく揺れていたが・・・アレは一体何だったんだろ？

東北本線は、仙北町〜岩手飯岡駅間での踏切事故の影響で、盛岡〜北上駅間の上下線で運転を見合わせています。

しR公式などから

東北本線

仙北町―岩手飯岡踏切事故来ました。

公式メール

age忘れ

現場での会話では通話コード使うんだろうか？＞凍傷

リアルで交通事故現場に遭遇した時、隊員が
「30(ｻﾝﾏﾙ)が二名おるから救急隊の増隊を要請して！」
って叫んでたのを見たことはあるけど。名称の話。

常磐線該当車両乗っていました。
黒の乗用車つぶれてましたが、
運転手は無事だった模様。車内放送でもそう言ってました。

1665D乗車中、仙北〜岩手飯岡の津志田踏み切りで自動車と踏み切り事故に遭遇。抑止中でつ
車のウテシは生きてたみたいだ。

ds

>>455
その車両の車輪の下に仏さまがおられました。

1665Dバス代行ｹﾃｲ

前スレに出てた、娘殺した父ちゃん。
ｸﾞﾓでも樹海でもなく、箱根の山で自殺。

激しく無関係sage

だとすると大和路線はギリギリ昨日発生かな？

アンカー忘れｽﾏｿ
>>444です

>>465
　東京・豊島区で、25歳の娘を殺害した後、行方が分からなくなっていた
父親が、神奈川県箱根町の山林で遺体で見つかりました。自殺とみられます。

　18日午前8時前、箱根町の山林で、首をつった男性の遺体を散歩中の
男性が見つけ、110番通報しました。警察が身元を調べたところ、14日に
東京・豊島区で二女の真里さん（25）の首をしめて殺害した後、行方不明
になっていた父親の大橋英夫容疑者（59）と分かりました。死後、数日
たっていて、遺体のそばには「自殺します。警察に電話して下さい」という
メモが張られたリュックがありました。

ソース（Yahoo!ANN）　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20060218/20060218-00000021-ann-soci.html
画像　http://ca.c.yimg.jp/news/1140254636/img.news.yahoo.co.jp/images/20060218/ann/20060218-00000021-ann-soci-thumb-000.jpg
動画
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060218-00000021-ann-soci-movie-000&media=wm56k
http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060218-00000021-ann-soci-movie-001&media=wm300k
関連スレッド
【東京】「娘を殺してしまった」と通報…都内の民家に女性の遺体、父親が所在不明に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139900963/

>>463
もしかしてジャッキとかで
ちょっと持ち上げてたんでしょうか？

>>346
情報ありがとうございます。遅レス気味ですが…。

超ｺｿｰﾘ北海道グモ表(2月分)
02: 室蘭本線(洞爺〜有珠)
16: 室蘭本線(鷲別〜幌別・3093ﾚ)

>>354
鹿はデフォです。

>>466
関西ｳﾝｺｽﾚでの第一報（474）が日付変わる前なので、
その認識で問題ないかと。

東急は平和だね

　 　 ┏┓┏┓ 　 　 　 　 　┏━━━━━━┓ 　┏┓ 　┏━━━━┓┏━━┓
　 　 ┃┃┃┃ 　 　 　 　 　┗━━━━━┓┃ 　┃┃ 　┗━━┓┏┛┃┏┓┃
┏━┛┗┛┗━━━┓ 　┏━━━━━┛┗┓┃┃ 　┏━━┛┗┓┃┗┛┃
┃┏┓┏┓┏━━┓┃ 　┗━━━━━━┓┃┃┃ 　┗━━┓┏┛┗━━┛
┃┃┃┃┃┃ 　 　┃┃ 　┏━━━┓ 　 　┃┃┃┃ 　┏━━┛┗┓
┃┃┃┃┃┃┏━┛┗┓┃┏━┓┃ 　 　┃┃┃┃ 　┃┏━┓┏┛
┃┃┃┃┃┃┃┏┓┏┛┃┃ 　┃┃ 　 　┃┃┃┃ 　┃┃ 　┃┃
┃┗┛┗┛┃┃┗┛┃ 　┃┗━┛┗━━┛┃┃┗┓┃┗━┛┃
┗━━━━┛┗━━┛ 　┗━━━━━━━┛┗━┛┗━━━┛

>>473
ttp://honyaku.yahoo.co.jp/transtext で日→英翻訳汁

>>474
翻訳結果 対訳ハイライト：ON クイック辞書：ON
1. ┏┓┏┓ → ┏┓┏┓
2. ┏━━━━━━┓ 　┏┓ 　┏━━━━┓┏━━┓ → ┏━━━━━━┓ 　┏┓ 　┏━━━━┓┏━━┓
3. ┃┃┃┃ → ┃┃┃┃
4. ┗━━━━━┓┃ 　┃┃ 　┗━━┓┏┛┃┏┓┃ → ┗━━━━━┓┃ 　┃┃ 　┗━━┓┏┛┃┏┓┃
5. ┏━┛┗┛┗━━━┓ 　┏━━━━━┛┗┓┃┃ 　┏━━┛┗┓┃┗┛┃ → ┏━┛┗┛┗━━━┓ 　┏━━━━━┛┗┓┃┃ 　┏━━┛┗┓┃┗┛┃
6. ┃┏┓┏┓┏━━┓┃ 　┗━━━━━━┓┃┃┃ 　┗━━┓┏┛┗━━┛ → ┃┏┓┏┓┏━━┓┃ 　┗━━━━━━┓┃┃┃ 　┗━━┓┏┛┗━━┛
7. ┃┃┃┃┃┃ → ┃┃┃┃┃┃
8. ┃┃ 　┏━━━┓ → ┃┃ 　┏━━━┓
9. ┃┃┃┃ 　┏━━┛┗┓ → ┃┃┃┃ 　┏━━┛┗┓
10. ┃┃┃┃┃┃┏━┛┗┓┃┏━┓┃ → ┃┃┃┃┃┃┏━┛┗┓┃┏━┓┃
11. ┃┃┃┃ 　┃┏━┓┏┛ → ┃┃┃┃ 　┃┏━┓┏┛
12. ┃┃┃┃┃┃┃┏┓┏┛┃┃ 　┃┃ → ┃┃┃┃┃┃┃┏┓┏┛┃┃ 　┃┃
13. ┃┃┃┃ 　┃┃ 　┃┃ → ┃┃┃┃ 　┃┃ 　┃┃
14. ┃┗┛┗┛┃┃┗┛┃ 　┃┗━┛┗━━┛┃┃┗┓┃┗━┛┃ → ┃┗┛┗┛┃┃┗┛┃ 　┃┗━┛┗━━┛┃┃┗┓┃┗━┛┃
15. ┗━━━━┛┗━━┛ 　┗━━━━━━━┛┗━┛┗━━━┛ → ┗━━━━┛┗━━┛ 　┗━━━━━━━┛┗━┛┗━━━┛

ガセ？

207 名前：田園調布線 ：2006/02/18(土) 19:00:37 ID:UDe/WGD90
鷲沼で人身事故　運転見合わせ

>>476
名前欄、メ欄でガセでしょ

翻訳結果 対訳ハイライト：ON クイック辞書：ON
1. ぬるぽ → ガッ

って...

>>468
ソースthx
王者じゃなくて私鉄王者で死に場所に向かったのね………

>>471thx

おやじさん発見される気まんまんならなにも樹海行かなくてよかったのに

痔殺

>>468
あ
ん
ど
ぅ
な
つ


　　　　　み

看板

>>478
ワロス

ロマンスカーグモのニュースの動画ってもう無いの？

メンタルヘルス板は参考になります?

阪堺電車堺市内で人身事故発生との事

>>486
展望席発売中止のニュース画像中に画像が。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20060218/20060218-00000017-jnn-soci.html

I don't care about accident　どうでもいいって顔しながら　ずっとずっと謝っていた
遅延証明ねだり　ちょっとやそっとで満足できない　だから　Keep Tryin'

０時の人身事故　仕事の疲れ癒せなくて　報告が少し嫌になるよ
そういうのも大事と思うけど　去年より増加傾向になってるぞ
当該のみ貰える有給　欲しいの

I don't care about accident ちょっと延発した朝も　ここからがんばろうよ
何度でも信号停止するの馬鹿みたいなんかじゃない　だから　Keep Tryin'

ほんとは誰よりうんざり　気持ちの乱れ隠しても　
毎朝　うるさめな防護無線　能無し司令員　退治したいよ
日野の富士山　美しい物だけれど　鬱になって　快速に飛び込んで
lady let’s go

I don' t care about accident クールなブレーキ決めながら　実を言うと過走してた
大切な命　とっても気にしいな　あなたは少し乗務停止しなさい
「Time is money」　「第一出発停止だ」なんて言うな　ドアが閉まらないな
乗り心地よりも定着 先頭車が雌車だっていいじゃん　６ドアがあれば

I don't care about accident　どうでもいいって顔しながら　ずっとずっと謝っていた
遅延証明ねだり　もっとだもっとだ　満足できない　だから　Keep Tryin'

過密ダイヤの世の中　乗降率変化が激しいな
どんな時でも到着時刻が変わらないのは　ただ新幹線

※電車は暫くは暫くは動きません　線路に線路に　降りないで下さい
お父さん　Keep stayin' stayin'
お母さん　Keep stayin' stayin'
受験生さん　DQNさん　プロ市民　Keep stayin' stayin' ※

02/17:なし
02/18:
常磐線 1315 (石岡〜高浜・1030M)
京浜東北線 1425 (蒲田・1365Ａ/ウラ80)
とあるグモ表担当 ◆k2njVIRE/gさん指摘頼みます

アイドン・ト

>>488
発生区間わかったら報告お願いします。

>>490-491元ネタはなに？

＞４８３
私も思いました。
あんどぅなつ・・！？　なんという偶然！？
このおじさんは、ま、まさか、おばＱロマで箱根へ行ったのであろうか。
さてまた、先日オダサガぐもとの時間的接点は？
妄想を掻き立てられまつ。
まっ、関係ないだろうね。

>>459
>現場での会話では通話コード使うんだろうか？＞凍傷

民放の消防密着特番では火災現場で救助隊員が「２５２なし！」って叫んでたよ。
テロップは「逃げ遅れなし」って翻訳されてたけどｗ

例えばグモの現場で「要救助者の死亡確認！」って叫ばれるよりは
「２５２は８５２状態！」って叫んだ方が周囲の人にとってショッキングじゃないっしょ。
通話コードの使用にはそういう意味もあるんで。

>>495
宇多田の新曲の歌詞じゃない？

宇多田の新曲だね

ロマンスカーの展望台席、貸切の一人旅・・・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし、明らかな自殺を「人身事故」っていうのもなんかねぇ。
保険の約款に故意の自殺（？）は生命保険の支払い対象外ってよくあるけど、
あれは　保険金目的自殺に関しての言及？それとも、自殺の明確な意思を
保険会社がわが立証しないと支払い拒否できず、その証明が困難、もしくは
かわいそうだからあえて立証しないってことかな？

自殺が保険の支払い対象外なんて聞いたことないぞ。
普通は、加入後１年だか３年だかの免責期間はあるけど、支払い対象だ。

それからキテないときはageるなよ。

>501

>>501
直感的に人が事故った

ってだけで実際人が死んでいる（しかもグチャグチャに）
という不快な発想が出てこないからじゃないかな？

電車の人身事故（自殺）ほど、無責任な死に方は無い・・・・・

>501
発想と日本語と論理がめちゃくちゃ。

そうだったんですか、生協の保険の約款ながめててちょっと誤読したみたいです。
あげてすみません。

>>506
あおりぬきで後学のためにもっと詳しく具体的に批判してもらえませんか？
むかしから国語苦手意識あるんです。

誠心分裂

>>502
自殺の場合は契約してから1年間は支払対象外
1年を越せば、支払われますね

誰か携帯で見れるｸﾞﾓ関係の画像、ムービーくれ

>>501
>しかし、明らかな自殺を「人身事故」っていうのもなんかねぇ。
一見、飛び込み風であっても
(1)疾患で意識朦朧の状態だった（糖尿病性低血糖等）
(2)急病で倒れ込んだ
(3)偽装殺人
とか、可能性はいくらでもあるからなかなか「明らかな自殺」とは確定できない。

ついでに自殺免責は一般的に加入後１年。
自殺の証明は死体検案書or死亡診断書で「自殺」に○がついてればそれでFA

蛇足だが、死亡保険金の受取人が本人となってる場合もある。
これは死亡保険金も遺産に含めて処理した方が、
保険金の所得税＋遺産の相続税＞遺産（死亡保険金含む）の相続税
となるらしい。

人身事故の損害について、本人が債務者、鉄道会社が債権者となるので
このときは死亡保険金も本人の遺産として鉄道会社が押さえることが出来る。

保険金が下りても鉄道会社からの損害賠償請求が有り、その支払いでチャラに・・・・・

>>509
最近は２年ジャマイカ？

レゲ

前展当分の間発売中止ですか？
小田急も弱気なったなー
初めてじゃないだろーに

>>515
きてないときはsageろってば…それに25日から復活しますが。

age

ぐもぐもぐもぐも

ぐもっちゅイーーーーーーーーーーーーーン

明日は起こるかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぐもに期待してる漏れ不謹慎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、展望席のガラスって弱いね。
万が一、踏み切りで車に突っ込んだらどうなるんだろう・・・

どうなるか↑がためしてみたら？？

▲自動sage

どうせなら、展望台のトコだけ強化ガラスにすればいいのに・・ガラスは砕けず、人体が砕け散ればいいんだから。それにしても、またオダサガでしたか・・呪われてるな。ユウナに異界送りに来てもらわないとな。

そういやロマンスグモの翌日の朝、
海老名で急行待ってたら、当該が海老名基地内を移動させられてた。
ダンボールと割れたガラスが痛々しかったよ。

つうか、朝からそんなもん見たもんだから気分悪かった。

え？気分よくなるだろ。このすれきてたら耐性つくやろ

今後の小田急の特急はE257ベースだろうな。

>>516
すまんかった。
>>519
一応10ｔダンプでも跳ね飛ばせるらしい
ただし二つの緩衝装置にうまく当たればの話

>>524
当該車両見た上に、私、毎日当該駅を利用しているもので・・・。
さすがに耐性オーバーでしたわ。

小田急の人身元わかったのかな？
地元なので気になる

新興市場大暴落で株グモか

>>528
ご近所さんハケーン！！

>>530
身元は明かされないのでしょうかね

ロマンスカーグモが今年の年間最優秀グモであって欲しいね。いや、良い意味でね。
あれと比較できるような惨劇は起こって欲しくない。

>>387 >>388
運転席を直撃のグモ、山手線でも見たぞ。
運転席の窓ガラスがクモの巣みたいになっていた。
電車に頭突きを食らわせたって感じだね。
運転手は、ビビレバビレブーだったと思う。

ロマンスも同じパターンだと思う。

総武緩行新宿でもあったね
画像で見た

ＮＨＫのニュースで見たけど、ロマンスカーの前面ガラスはかなりの厚さだった。
あれが割れるとは、関係者も想定外だったのでは。

ポリカーボネイトなら、多少反発力があるのかな。でも、トマトが潰れるシーンを見て
しまいそうで、これもまた怖し。

>>534
総武線ｸﾊE230-30は、既に2回前面ガラス割ってる。(西船橋と幕張かどっか）
交換修復までに、結構時間がかかるみたいで、2回とも残り9両は同車が
外された連結面にブルーシートをかけられた状態でしばらくﾐﾂの奥に留置
されていました。

ガラスより強力なはずの王者の種別幕の箱もたまに壊れたりするからね。幕自体は結構破れるし。
そしてあの箱は凹んでる編成が多い

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

01: 上越線 (塩沢〜六日町△)
03: 磐越西線 2055 (猪苗代〜翁島△)
04: 越後線 (白山▲)
06: 山田線 0752 (磯鶏〜津軽石/盆景踏切△・635D/キハ100-27?)
07: 奥羽本線 0540 (土崎〜上飯島/支所踏切・2624M) 五能線 1640 (林崎〜藤崎/羽州街道踏切付近・831D)
09: 信越本線 (見附〜帯織)
10: 羽越本線 ( ??? 詳細不明 )
11: 小海線 (八千穂〜海瀬△)
12: 羽越本線 1630 (砂越〜東酒田/下勝保踏切△※・2012M)
13: 東北本線 1722 (鏡石〜須賀川△・2145M?)
14: 上越線 1033 (越後滝谷〜宮内△)
18: 東北本線 1753? (岩手飯岡〜仙北町/津志田踏切△・1665D)

>>537
よくご存知で・・・、今現在、凹みが修復されずくっきりと残っているのは、
ｸﾊ200-30(御茶ノ水)、ｸﾊ201-52(吉祥寺)、ｸﾊ201-54(不明97年春ごろ）
の3両ですね。ｸﾊ200-12(去年武蔵境)もよく見ると上の方が薄く凹み、さらに
その上の大型手すりもゆがんでいます。その他凝視しないとわからない程度の
歪みや修復の痕跡がある車両はかなりの数になり、両先頭車ともがｸﾞﾓによる
この部分の修復や交換を経験していない編成の方が、もはや少ないです。
旧ﾑｺは比較的速やかに修復していましたが､ﾄﾀは大きな凹みも放置したまま
次の入場まで走らせることが多いようです。この修復は工場ではなく入場前に
自区で行っているようです。上に挙げた車両は凹みが小さいことから
スルーされ続けているものと思われ。長文失礼しました。

02/18:
常磐線 1315 (高浜〜石岡△※?・1019M)
京浜東北線 1425 (蒲田・1365A/ｳﾗ80)

>>492 指摘って様式についての事かな？

駅名の表記は起点側か上り側から順に表記するよう統一してきましたが、
細かい事を言えばそれくらいでしょうか（w

>>538
>>540
いつも乙でございます。

蒲田住民なのに、今日は仕事で出かけた直後の電車だったのでおしまれるよ。。。

>>337,340,447-448,488
情報ありがとうございます。
>>488の阪堺電車の件は、区間不明なのでひとまず反映を見合わせています。

[近畿地区・2006年２月人身事故一覧]
詳細不明の案件は*を付記（前回：>>156）

01: JR紀勢本線（宮前〜和歌山） JR東海道本線（京都）
02: JR東海道本線（甲南山手〜芦屋）
03: 近鉄京都線（寺田*） 近鉄難波線（上本町） JR奈良線（棚倉〜玉水）
05: 山陽電鉄本線（中八木〜江井ヶ島）
06: 山陽電鉄本線（須磨浦公園）
07: 阪急千里線（関大前〜豊津）
11: 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
14: 近鉄大阪線（鶴橋▲*）
15: 南海高野線（浅香山〜堺東）
16: JR東海道本線（尼崎）
17: JR関西本線（加美〜久宝寺）
18: JR紀勢本線（紀伊佐野〜三輪崎）

芳山様　

02/11: 中央快速線 2111 (中野・2059T/ﾄﾀT11) の編成情報追加させていただきました。

>>523
元最寄り駅だ…
ここで名前を見るとはｶﾅｼｽ(´･ω･`)

>>526
それって名鉄のロマンスカーの話じゃなかったっけ?
違ってたらスマン。

訂正

18: 常磐線 1315 (高浜〜石岡△※?・1030M)

>>538
いつもお疲れ様です。

昨日の東北本線の踏切事故のニュース（携帯用）です。
ttp://news.ibc.co.jp/mobile/index.php?itemid=2112
発生は17:54
ノングモでした。

東海道線ｷﾀ━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━━!!!!

東海道線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

東海道線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!! 
辻堂−茅ヶ崎間

貨物グモ

今739Mでｻﾛ110-1264の旅を堪能していたが、横浜で抑止orz
引き返すか…

辻堂構内？

小田急ロマンスカー展望席

×→強化ガラスに汁
○→耐貫通性の高い合わせガラスに汁

こうでないかな？

キター　ちょっと遅れた〜

東海道線 ７時２０分頃 運転見合わせ 2006年02月19日
東海道線は、７時２０分頃　辻堂〜茅ケ崎駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています

下りは再開…
by大船

当該運転再開

再開したのネ

湘南新宿ライン 遅延 2006年02月19日
湘南新宿ラインは、東海道線内での人身事故の影響で、一部列車に遅れと運休がでています。


--------------------------------------------------------------------------------



更新履歴 東海道線 ７時４３分頃 運転再開 2006年02月19日
東海道線は、人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、７時４３分頃に運転を再開し遅れがでています

7:20辻堂〜茅ヶ崎間で発生した人身事故により運転見合わせ中
振替JRメトロ都営小田急京急東急江ノ電湘南モノバスなど
by JCOM

しかも慌てて湘新1610Eに飛び乗ったもんだから、
座席網袋にホリデーパス置き忘れてきた。今更横浜まで戻れないし。
脳内ｸﾞﾓってきまつ。

当該は、走るんです822M？

石川町の駅って、今にもダイブしそうな椰子がイッパイいるよな。

カモッチュイーーンキテタコレ

貨物だと当該は7050レかその前（7050レの相模貨物駅発車が7時18分だったかより）
旅客だと当該は731Ｍのはず

>>567
鴨レなのは間違いないです。
確か、3xxxレだった。

……関係ないが、今しもやけ波停止中？

回3728Mですよ。215系の

>>569が言いたいのは当該が
土休国府津-回3728M-品川△○品川-回3727M-小田原（冬ダイヤ）
という運行のことかな？

741 は@携帯 ◆cplnFO9T0I New! 2006/02/19(日) 09:14:12 ID:Zq50+Fmj
今さっき三崎口に居たんだが、
中の人が隣の編成から直接移ってきた。
運輸指令からの情報ですが
東海道がｸﾞﾓで全線振替のようです。

>>569
215系とは珍しいな

>>547
いや、小田急ロマンスカー（展望タイプ）の話
何年か前にでた小田急の本にも出ていたきがする。
ひょっとしたらあの手のタイプは安全装置の設置基準かなにか
あるのかもしれんね。

ところで、スカ線も車両故障で動けなくなったらしいが…
ｸﾞﾓじゃないのでsage

相変わらず関東が断トツだなぁ。
人口比から見てもやっぱり多い。
そんなに疲れる街なのか関東は？

人口+路線が張り巡らされている+電車の本数多いからじゃね？

都内在住だが、人身事故は昔からそれなりに多かった気がする。
当時（昭和４０年代頃）は、京王沿線に住んでたが頻発する警報機無しの踏み切りがあって
『魔の踏み切り』と呼ばれていた事が記憶の片隅に残ってる・・・
ただ今は、ホームからの飛び込み多過ぎ。そう言う意味では病んでいる人間が
多いのかもね。

自殺と言えば、つくば市出身の友人が、つくば市は日本一自殺者比率の高い町と言っていたのを思い出す。
その割にｺﾈｰなTX。

>>578
ホームドアがあるからじゃ？
もっとも、それを乗り越えて飛び込むツワモノもいたが…

電車の場合自殺ばかりじゃないからね、
自殺の場合はその時の気分で逝き易いからでしょう。

11:24信越線北高崎〜群馬八幡きました

公式メール

信越本線
北高崎―群馬八幡来ました

何気なく公式運行情報を見たら…
信越線（横川線）　群馬八幡と
北━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━高崎の間で
キタァー━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━

・・・・・でも、その中で、電車での自殺行為は迷惑極まれない行為なのである。。

連投スマソ
当該は高崎方面（上り）の１４０Ｍと
横川方面（下り）の１３３Ｍのどっちだろう。
どうも、ダイア上は当該区間ですれ違っているので
まさか、コンボじゃないだろうな…

＜高崎方面＞
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/13010217/11.htm

＜横川方面＞
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/13010216/7.htm

東海道線の現場はまた中島踏切？

>>456-458 >>461
列車と乗用車が衝突 ダイヤ混乱[21:30]

今日夕方、盛岡市内のＪＲ東北本線の踏切で、列車と乗用車が衝突しました。
列車の乗客乗員と乗用車の運転手にけがはありませんでしたが、東北本線のダイヤが大幅に乱れています。
警察の調べによりますと今日午後5時54分頃、盛岡市津志田のＪＲ東北本線の新川踏切で、
盛岡から釜石に向かっていた上りの普通列車が、乗用車と衝突しました。
この事故で乗用車は大破しましたが、運転していた盛岡市の27歳の男性は逃げて無事で、
列車の乗客乗員137人にもけがはありませんでした。
警察で事故の原因を調べていますが、ＪＲ東北本線は大幅にダイヤが乱れています。

2006-02-18 No.2112
ttp://news.ibc.co.jp/item_2112.html
IBC 岩手放送より（ニュース動画あり）

>>578
つくばはそんなに希望のない街なんか？それとも、税金や物価が高いのか？

>>588
研究都市に夢も希望も無いだろ。
筑波は行ったことないけど、ＹＲＰなんか本当に隔離区域って感じだぞ。

自殺したい奴はそれでいいかもしれないが、運転手は厳しいよな。責任は問われないにせよ、人一人殺しちゃった事には変わりないからな。
運転手の精神的なダメージを誰がどう責任取るのか、自殺者にはちょっとは考えてもらいたいものだ。

辻堂〜茅ヶ崎間もグモ多いね。
ちなみに漏れの親戚が筑波大に勤務していたのだが、自分が管理している棟で
学生の自殺があると、やはりイヤだそうだ。なんで俺の管理してるところでなんだよ、
ということらしい。たしかに学生の自殺率は高いとのこと。
ウソかホントがわからないけど、屋上には命の大切さを訴える看板があるそうだ。
あと、筑波大女子学生の処女率は非常に低いとのこと。勉強とHのほかにやることがない
らしいｗ。もっとも、これは創立以来の国策でこうなってるらしいが。

筑波大生が一番自殺率高いみたいだね

>>589　ＹＲＰ野比　の駅名は未だに斬新だよ。普通の会社なら絶対に


　　　　　　　野比駅→横須賀リサーチパーク駅　とするところを・・・。

>591
筑波の3Sだっけ？

2月九州地方グモ情報
1〜6：なし
7：西鉄天神大牟田線(白木原)
8〜10：なし
11：鹿児島本線(千鳥)
12〜18：なし

久々です。オバQのロマンスグモはすごいもんですな…。

ttp://www.smc-yokohama.jp/days.html

>>595　訂正です。
2月九州地方グモ情報
1〜6：なし
7：西鉄天神大牟田線(白木原)
8〜10：なし
11：鹿児島本線(千鳥)
12：なし
13：長崎本線(多良〜肥前大浦)
14〜18：なし

>>591
そうですｗ。自殺のみならず、あの辺は事故死も多いらしいです。
ちなみに私の母校は地方の進学校だったのですが、2〜3年に一人は
自殺者出てます。事故死も入れればもっと増えます。
のろわれているのかな？処女率も低かったような･･･。
勉強のほかにやることなかったからなぁ。筑波に似てるなｗ

>>381-385ほか
２４時：石岡・常磐線踏切で脱輪した車に特急衝突　／茨城
　
１８日午後１時１０分ごろ、石岡市東田中のＪＲ常磐線石岡−高浜駅間にある第一長塚踏切で、
千葉県松戸市内に住む無職の男性（７４）の乗用車が脱輪し、
左から来た勝田発上野行き上り特急「フレッシュひたち３０号」に衝突した。
男性と同乗の孫２人は既に逃げており、電車の乗客にもけがはなかった。
この事故で、常磐線は上下４本が運休、１２本が最大４５分遅れ、乗客約５２００人に影響が出た。
（石岡署、ＪＲ水戸支社調べ）

毎日新聞　2006年2月19日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/02/19/20060219ddlk08040137000c.html

>>488
路面電車と衝突、車の２女性けが　阪堺線

１８日午後８時１５分ごろ、大阪府堺市七道東町の阪堺電気軌道阪堺線の踏切で、
浜寺駅前発恵美須町行きの路面電車と、大阪市住之江区の看護師の女性（２８）運転の軽乗用車が接触した。
軽乗用車は大破、助手席に乗っていた堺市の看護師の女性（２８）が車内に閉じこめられ、
約１時間半後にレスキュー隊員に救出された。電車の乗客１０人にけがはなく、
車に乗っていた女性２人はいずれも軽傷を負った。
堺北署の調べでは、軽乗用車は降りている遮断機を越えて踏切に侵入したとみられる。
車を運転していた女性は「２人で話に夢中になっていたら、踏切に入ってしまった」と話しているという。
２人は食事に行く途中だったらしい。
事故の影響で同線は我孫子道−浜寺駅前間で約２時間半運転を見合わせ、
上下約20本が運休し約３００人に影響が出た。

（2006/2/19 　11:46)
ttp://www.sankei-kansai.com/a1-syakai/syakai2.htm

>>600の引用元は産経関西版でした。

ノングモ参考
１１０番・１１９番：車が遮断機に衝突、ＪＲ線に影響　／熊本
　
１８日午後５時１０分ごろ、熊本市渡鹿のＪＲ豊肥線東海学園前−竜田口駅間の
渡鹿第５踏切を横断中の乗用車が遮断機に衝突。乗用車が立ち往生したため、
レッカー車で撤去されるまで約１時間、列車の運行が止まった。
この事故で助手席の女性（５７）が胸を打撲したほか、普通列車４本が運休し、
特急３本を含む上下７本に最大１時間１５分の遅れが出て約９５０人に影響した。
（熊本東署など調べ）

毎日新聞　2006年2月19日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/02/19/20060219ddlk43040261000c.html

TKU テレビ熊本にニュース動画あり
ttp://tkuweb1.tku.co.jp/newsfile/view_news.php?id=8031

>>444 >>447-449
事件・事故：紀勢線で女性がはねられ死亡　／和歌山
　
１８日午後３時ごろ、新宮市三輪崎３のＪＲ紀勢線踏切で、
京都発新宮行き特急スーパーくろしお（６両、乗客２８人）が、線路内にいた女性（４１）をはねた。
女性は頭を強く打って間もなく死亡した。
ＪＲ和歌山支社によると、上下５本の列車が１４〜５１分遅れ、約２００人に影響が出た。

毎日新聞　2006年2月19日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/archive/news/2006/02/19/20060219ddlk30040350000c.html

>>600
>上下約20本が運休し約３００人に影響が出た。

(´･ω･`) 一本当たり約15人・・・

>>603
単行電車のならまだ乗ってるような気がするが。
それより>>602の６両編成の特急で乗客28人…大丈夫かくろしお？

また電車での自殺者か・・・・・

>>539
長文乙です。
今度気をつけて車両を見つめてみますね。

筑波大卒業生です。同窓会名簿に、物故者のない学年はまずありません。
ほとんどが自殺（学園以外でも死んでます）。知っている範囲では若くしての病死も目立ちます。

最後？パノラマエクスプレスアルプス（新宿→甲府）で
ビデオカメラをずーっと回しっぱなしだったんだけど、

よくグモに合わなかったもんだ。
今も残っていたら、間違いなく即刻廃車だろうね

ところで、シルフィード改め、｢ＮＯ．ＤＯ．ＫＡ｣は、
普通に展望席使ってるのか？
　
　新潟はグモがいないからいいのか。

クリスタルエクスプレスにもクレームが来る悪寒．．．

昔、乗っておいて良かった。

昔、肉屋でバイトしてた者だが、グモった時の音って、スライサーと挽肉機とナタで骨を断つ音の３重奏のハーモニーと思えばいいのかな？　毎日ハモってたなﾞｼｭｲｰﾝ･ﾊﾞｷﾝ･ﾑﾁｭﾑﾁｭﾑﾁｭﾞって・・・。

一昨年の冬、クリスタルＥＸＰ使用のフラノスキーに乗ってたら
富良野到着直前の踏切に、車が立ち往生していて
あわや激突という経験をしたな
(約50ｍ手前で停止)

あんときはかなりビビったｗ

今朝、茅ヶ崎−辻堂間キテたんだ。
線路近く居住なのに気付かなかった。
しかし、７時４０分にトイレに目覚めて、
すぐ二度寝してしまったが、何かに感づいたのかな。
踏切なのか辻堂駅構内なのか、
時間的に、自殺なのか事故なのか８５２なのか、
情報ある方いたらお願いしま。

ぬるぽ

>>613
ガブ

5分下北沢で急行藤沢行きがｸﾞﾓ未遂。

【米国版ｸﾞﾓｯ】アムトラック＝ミンチ工場【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/northa/1140280366/l50

訂正
５分前下北沢踏み切りでｸﾞﾓ未遂。
列車２分ほど停車後出発

　　　　　　 ＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　 　 　 　 ││　　 .／
　　　　 　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　 ／
　　　　 | ＼／
　　　　 ＼　＼
　　　　　　＼ノ

ｶﾞｯ はセルフサービスとなっております。

10chでグモ
機関車ののスカートにはさまれた

テレ朝の暴走列車で列車巻き込みｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

リアルグモもあんな感じなんだろうな。
映画でも寒気がした

くそおおおおおおおお！！
10ｃｈ見てればよかった！！！！！！

>>619
呼んだ━━━━Σ(´�D｀ )━━━━!!

(　´�D｀)＜よんだんれすか？

呼びましたよ
ついでに銃による死者多数かね
ぼーそーとっきゅーは何度もみたからね

やっぱり、映画の『着信アリ』のグモの時もココで話題になったのですか？

>>617
またか

10ch見てた〜房総特急で巻き込まれたやつ引き込まれてしばらく生きてたけど最後は鮪に…

252とかってなんて読むの？
にーごーに？ふたごーふた？にひゃくごじゅーに？　

どうせなら、巻き込まれた後のネギトロと白子も映してほしかったな。

>>617
可能ならば詳細を

東武伊勢崎線茂林寺前−館林間304号踏切でｸﾞﾓありますたので報告しておきますよ。
ちなみに当該は2417ﾚ、他は詳細不明でつ。

最近、消防車のサイレンを聞くと火災よりもグモｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!と
思ってしまうようになった…
末期症状だ…τξL

犬グモの話
ttp://okwave.jp/kotaeru.php3?q_id=1978045

>>628
にーごーにぃ

先頭車両で前方眺めてるとたまにカラスにたかられてるピンク色の物体があるよね

>>628
ふたご姫

>>636
はにほ

>>600,602
情報ありがとうございます。

[近畿地区・2006年２月人身事故一覧]
詳細不明の案件は*を付記（前回：>>543）

01: JR紀勢本線（宮前〜和歌山） JR東海道本線（京都）
02: JR東海道本線（甲南山手〜芦屋）
03: 近鉄京都線（寺田*） 近鉄難波線（上本町） JR奈良線（棚倉〜玉水）
05: 山陽電鉄本線（中八木〜江井ヶ島）
06: 山陽電鉄本線（須磨浦公園）
07: 阪急千里線（関大前〜豊津）
11: 阪急京都本線（長岡天神〜大山崎）
14: 近鉄大阪線（鶴橋▲*）
15: 南海高野線（浅香山〜堺東）
16: JR東海道本線（尼崎）
17: JR関西本線（加美〜久宝寺）
18: JR紀勢本線（紀伊佐野〜三輪崎） 阪堺電気軌道阪堺線（大和川〜高須神社△）

昨日の辻堂です。

線路に入った女性軽傷／藤沢

　19日午前7時20分ごろ、藤沢市辻堂1丁目のＪＲ東海道線辻堂駅構内で、
線路内であおむけになっていた茅ケ崎市に住む女性（72）の上を
国府津発品川行き上り回送電車（10両編成）が通過した。女性は軽傷を負った。
　女性はホームから飛び降り線路内で横たわっていたという。
同線は約20分後に運転再開し、上下線14本が遅れ、約5600人に影響した。

ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_18941.html 神奈川新聞カナロコ

いぬとかが線路ないにいたら運転士はどういうそちとるの？とまる？

>>609
>>611
クリスタルは２度人身やっとるぞ。
滝川でバーさんと昨年の苗穂構内で職員と。
方転したから現在の札幌方の先頭車な。

>>639
上を通過か…上を通過されて生きてるぐらいだから死ぬより生きたほうがいいよ、きっとwww

>>640
とりあえず警笛吹呼で余裕あれば前照灯点滅させて減速。
ギリで気づいたなら安全のために非常ブレーキだな。

ぬこの直前横断は踏み越し＠夜の京急。
車体は5体満足。ぬこは・・・・シラネ！

昨日の房総特急はこの位映してほしかったな


　　　　　　　　　※※※
　　　　　　　　※※※※　　　　　 　/ヽｰっ
　　　　　　　　※※※※　　　　　xX　⌒_つ
　　　　　　 　※※※　　　　　　　~ヾ-‐'''''"
　　　　　　　　↑
　　　　　　　ネギトロ・白子

>>642
通過して軽傷程度の横たわり方なんだから、はなから死ぬ気なんか
無かったんだろ。人騒がせな。

>>641
滝川クリステルの話かと思った

追浜

京急あぼん

ヲタＱｷﾀ？

オタＱｷﾀ━━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━━!!!!

平成18年02月20日午前6時17分現在
『人身事故による列車の運行への影響について』午前5時50分頃、大和駅での、人身事故の影響により、ダイヤの乱れが生じています。
復旧の見込みは、午前 6時 20分 頃を予定しています。また、復旧後もしばらくダイヤの乱れが生じます。

藤沢〜相模大野あたり？新宿〜町田は動いているよ

小田急キテター！！江ノ島線運転見合わせ中

時間的に見て、当該は片瀬江ノ島発相模大野行き5102ﾚかな。
大和:0549着/0550発

小田急大和駅上りにて人身
下りは動いてるけど、上りは停止中

朝から元気だなぁ。
つかさみぃな。
感覚麻痺してるうちに飛込もうってか
迷惑だなぁ。
ヲタ九関係無いがｗ

京急キテタ
追浜駅付近で人身事故。
ニッポン放送ラジオで言ってました。

昨日の信越線当該は上下がすれ違う時間帯だったので微妙でしたが、横川発高崎行（上り）で確定だそうです。
ソースは読売新聞群馬版

小田急ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━って何時間前だよ…orz
今は平常みたいだね。遅れてると思ったら定時に電車の音がしたからホームまで走っちゃったよ

ただし分類上はﾛﾏﾝｽｸﾞﾓとは別路線ってことで…

ヤテ線きたー？
外回り運転見合わせ中とのテロップNHK

>>661 線路異常

>>661
新橋?浜松町間で線路点検のため、山手外回り運転見合わせ中。

王者キタ━━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━━？？

王者734T阿佐ヶ谷で絶賛防護発報中。

触車でした。乗客はホーム上にいるようです。

王者触車

734Ｔ　阿佐ヶ谷

狗ＨＫテロップ
山手線外回り、点検により運転見合わせｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

新宿混みすぎでケガ人でたってﾏｼﾞ?

ヤテ線時間が悪かったよな

KQはおっぱま
401Ａとのこと

おーい、先週のグモ二連荘に続いて週頭からこれかよ。
京浜東北南行のろのろ運転に寿司づめで死にそう、、、orz

で…結局グモではないん？

今朝の小田急大和グモの詳細希望。

てかヤテ線グモの影響が八マ線まで…

ババアが台車に　＠中の人

>>675
グモじゃなかった
スマソ　王者逝ってくる

>>677
逝くナ、しばし待テ

>>677
電車は止めてー

8:50頃王者から最強に乗り換えようとしたが、階段にすら辿りつけないで押し戻された。
その際に軽い将棋倒しが起きて数名が転倒してた（怪我はしてないと思う）。
ので、どこかで怪我人が出てる可能性もあるね。
俺は諦めて市ケ谷から池袋に回った。会社は10分遅刻。
しかしいつも思うが最強ホームは欠陥。普段でもいつ転落グモが起きても不思議じゃない。

【鉄道】山手線が異常な横揺れ　朝の通勤の足乱れる…新橋駅付近（動画あり）[02/20]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140398793/

このスレの人達は日ごろ駅で物色してるのでしょうか？　

教えてください。

１）　グモ予備軍の特徴
２）　グモ予備軍の見分け方
３）　グモを発見したときの対処、行動
４）　常備品
５）　ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ、人身事故スレの心得

【東海道本線 運転見合わせ】(02/20 14:46)

14:20頃、三河塩津駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

14:20東海道線三河塩津駅きました

電車がはねる？線路に男性遺体

ミス
今から地方版書こうとしてたら書き込みボタン押してしまった
すまない

電車がはねる？　線路に男性遺体　松原・近鉄南大阪線
　20日午前７時18分ごろ、大阪府松原市天美北５丁目、近鉄南大阪線矢田５号踏切の南側約30�b付近で線路上に何かがあるのを大阪阿部野橋発河内長野行き準急電車（８両編成）の運転士が発見し、急停車した。
　松原署によると切断された男性の遺体で、状況から発見前に電車にひかれていたものとみて、身元の確認を進めている。近鉄によると、それまで始発から17本が現場を通過していたが、異常などの報告はなかったという。
　電車の乗客約１６０人にけがはなく、11分停車して運転を再開。後続電車に10分ほどの遅れが出た。

>線路上に何かがある
何か……って……それ、ぱっと見、人間とわからんかった状態……
(((((((((ﾟдﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さぁ〜、今日も株暴落！マグロ豊漁の悪寒がして来ましたよ〜

何回もごめんなさい
>>687の記事は大阪版朝日夕刊より

【社会】 「ぶつかるの見てドキドキ」 貨物列車事故で、車輪止め置いた小学生兄弟補導…神奈川・川崎
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140419044/

294:名無しさん＠平常通り :2006/02/20(月) 12:09:32 ID:8onf6VUs0
小田急線江ノ島線大和駅構内での人身事故は、オレがちょうど乗ってた。
事故列車は各駅停車で大和駅の３番線に１両目が入線した所で男性(年齢等は不詳)
と接触したらしい。
事故現場には血痕等、事故を物語る形跡は全くなく、
駆けつけた救急・警察・レスキュー隊もあわててる様子は無かった。
きっと頭部を強く打って即死状態だったからだと思う。

１仮)首都圏神奈川鉄道障害情報（以下ry
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1139327103/294

なんか最近この板では普通のグモじゃ盛り上がらなくなったね。
それほどまでグモが一般化したのか、いやな世の中になったものだ。

ｸﾞﾓろうと駅に行ったら>683の件で東海道線が止まってた。

俺は死ぬことすら許されないのか…

>>689
長野スレであったけど、先日の小田急のパノラマカー投身自殺事件は株に失敗した北里大生らしい。
まあ、株は危険

>>365
大概の自爆ｸﾞﾓの場合、ホームから力なく「降りる」パターンが多く、
この場合は車体下部orｽｶｰﾄで跳ね飛ばすか、床下に巻き込む事になる。

しかし、中にはホーム奥からタイミングを計り、勢いを付けて…
つまり>>376氏も書いたような「幅跳び」の要領で飛び込むｱﾌｫも実際にいる。

相対式ホーム（運転席側＝ホーム側）の駅で飛び込んだのに、
頭蓋骨で破損したのは助士側ガラス…って事例は漏れの仕事場でも…。

ﾀｲﾐﾝｸﾞが早すぎ、電車に当たることなく線路の向こう側へ飛び越えてしまい、
このｽﾚで「ﾉﾝｸﾞﾓ」と扱われた事例もあるけどね(w
遅ﾚｽｽﾏｿ

>>694ｸﾞﾓんな！生�`！

鉄がグモるのは鉄の恥!!

三河塩津って漏れの会社の最寄り駅じゃないか。
知らずに乗っちまったよorz

>>699
競艇場勤めでつか？

>>700
もう一発orz 全然違う
てか今日は確か競艇休みのはずだし。

京急久里浜駅にレスキュー集結してますがｸﾞﾓでつか？
駅周辺大渋滞の為近寄れず…orz

１２ｃｈでグモ未遂ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
形式は京浜東北１０３系一つ目ライト。

久里浜なんかあった？グモ？

三河塩津ｷﾃﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!のねorz
あの駅はこのエリアとしては多いなぁ

>>696
水泳の『位置について、ヨーイ、DQN』みたいな感じじゃね？

>>704
まちBBSによるとWing全焼らしい・・・

>>707
え？駅ビル？焼けた？

>>707
おい！大事件じゃないか!!!
スレがたっとらん

275 名前：神奈さん 本日のレス 投稿日：2006/02/20(月) 19:08:58 5T8p67E
駅前の火事凄かった・・・・
大渋滞中・・・


276 名前：神奈さん 本日のレス 投稿日：2006/02/20(月) 19:18:12 eRa0Fvk
駅前ってどの辺りだったんですか？
電車の窓がくもっててよく分からなかった．．


277 名前：神奈さん 本日のレス 投稿日：2006/02/20(月) 19:31:30 QajYHK9
>>275
kwsk


278 名前：神奈さん 本日のレス 投稿日：2006/02/20(月) 20:01:26 OuIZZ5k
wingほぼ全焼

それでも京急運転中って怪しい
ガセだろ？

2100もえた？
それとも駅ビル？

公式：京急線は平常通り運転しています

止まらないわけがない、よってガセ

下関に続いて・・・とｵﾓﾀが釣りだったか。
釣られそうになったが一安心

>>581-583
２４時：信越線・人身事故でダイヤ乱れる　／群馬
　
１９日午前１１時２５分ごろ、高崎市中豊岡町の信越線で、
横川発高崎行き普通電車の運転士が線路内に入ってきた男性を発見、
非常ブレーキをかけたが間に合わずはねた。
男性は死亡、乗員乗客にけがはなかった。
全線で運転を見合わせ、約５０分後に再開。普通電車が上下計２本運休、
３本が最大約１時間遅れ約４００人に影響した。（ＪＲ東日本高崎支社調べ）

毎日新聞　2006年2月20日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/02/20/20060220ddlk10040123000c.html

>>706
アメフトのタッチダウン・ダイブをイメージした漏れ。
どっちも目標はラインの向こうということで・・・

今日の王者触車当該はﾄﾀT25

…この編成って、FLET'S光の広告電車だったような

>>547
とあるｸﾞﾓ表担当様
いつもお世話様です。本日朝の阿佐ヶ谷触車の件ですが、
当該はT25(車体広告になったばかりの編成）の模様です。
大して面白くない情報ですが、次回記載の方、よろしくお願いいたします。
(訂正ありましたら、またカキコさせていただきます）

>>695
ダイブドアが原因だったのかな。

21時過ぎの新京成くぬぎ山で踏切事故があったらしいが…
どうなった？

グモを楽しむ藻前らにも考えてもらいたい
ダイブして死にそこなったあわれな人間の末路を

まぁ、これから書くことは俺が直接見たわけじゃないし都市伝説のようなものなのでソースがないのはご勘弁
とある地方都市で人生を儚み３両編成の電車に轢かれた男が居た
よりによって、線路と平行に頭を進行方向に向け仰向けで寝てたとのこと
しかし。。。彼にとっての長い長い悲劇はこの瞬間から始まっただけなのだ
３両編成１２組の車輪により彼の両腕両脚は切断され、彼の身体は痙攣と風圧で浮きあがり股間のモノから胸のあたりまで生皮剥ぎ状態
さらに下顎粉砕骨折と鼻削ぎ
しかも、短いその電車は彼の身体の上を走りぬけてしまったが為に搬出作業に手間取る事も無く、彼は生き残ってしまったのだ

意識のない彼の意向とは関係無く救命作業は続けられ、彼は生命の危機を脱してしまった
意識が戻った彼はそれこそ死ぬよりも苦しい激痛と全身におよぶ炎症に襲われる
耳と目はなんとか無事だったものの言葉を発する事も、身振りによる意思の表示もできない彼は「生かされているだけ」の状態のまま数ヶ月の拷問状態であったという
苦しみから脱したいが為に自殺を選んだ彼は、その結果としてさらなる苦しみに責め続けられ
しかも、今度はその苦しみから逃れる為の自殺や逃避すらできない状況に追い込まれたのであった

ただ生命活動を続けているだけの肉の塊となってしまった彼に、すがりつける家族も疎遠になり 治療の目処もないままの延命だけが続けられて行った
安楽死すら認められていない当時の話である
最低限の延命措置では鎮痛剤や精神安定剤の投与も満足に行かず 彼はそれこそ「死んだ方がマシ」な激痛と孤独の中、さらに精神を病んでいく

そして一つの破局がきた
それまで曲がりなりにも彼の治療費を払いつづけて来た彼の家族が交通事故で他界してしまう
微々たる生命保険の金額では彼の入院生活もそう長くは続けられない
彼に残された正常な思考力は彼を更なる絶望に追い込むに充分であった
しかし、ベッドに縛りつけられチューブに絡まれた彼の状況では死にたいと意思を表明もできなかった

彼の治療費が尽きる時が迫っていた
（ここまではかなりの確度で実話らしいが・・・）
彼の入院していた病院が経営難で「カネの取れない患者」に冷淡になって行く
そして扱いに困る彼は次第に必要とされる措置も取られずに放置されて行くようになっていった
彼の身体の壊れた部分はさらに壊れ、既に人間の形をとどめなくなってきた彼に看護婦すらも近づかなくなり
無為と激痛のなかで彼の精神の壊れていない部分まで壊れて行ったのであった

１年後の病院火災で救出活動すらされずに生きたまま焼かれた彼は、そこで初めて苦しみから開放されたのであろうか？

>>641
滝川クリステルが職員と2回も先頭車両で
ヤッたの？

>>717
思いっきりかぶちゃいました。スミマセン。。。

>>721-722
だからどうしたんだよ！
勝手に死にに線路入った基地外のことなんか知るかよ！
不慮の事故ならいたたまれない話だが死にたい香具師が失敗しても
ここじゃ笑い物になるだけなんだよ！
わかったら他行け！

>>725
age厨の次は説教厨というのはお約束の流れ。

>>721-722

確かに悲惨で痛切な話ではあるが、しかし自殺の手段として鉄道を選んだこと自体が非社会的行為であるわけだ。
さらに線路に並行に寝るなどという、だれにでも結果が予想できるような行為をしたことにより、その後の悲劇を呼んだわけでそれは自業自得といわざるを得ない。

とまぁマジレス(´�D｀ )

>>706 >>716
判らなくもないけど、やっぱ「走り幅跳び」が一番近い(w

一瞬のうちに目の前に飛び出してくるから、ｳﾃｼもたまったもんじゃなかろうに…。

もひとつ
>>721
前にもこのｽﾚで書いた覚えがあるけど、中の人の立場の時、自分の所でｸﾞﾓれば
漏れの精神は「祭り状態」になりまつ。そうでなければ「やってられない」からね。

ましてや、ｸﾞﾓ志願者の心の闇や、失敗した香具師のその後まで気にしていたら、
漏れの精神が壊れます。

「そんなに死にたきゃ、他所でヤレ」っていうのは、現場の鉄道員の共通意見じゃないかな…と。

>>721-722
おまえに休日ハイキングに箱根まで行こうとした家族の

父親「よーし､息子よパパ展望席取っちゃったぞ」
息子「わーい、パパ大好き。明日友達に自慢するよ」
母親「あらあら、はしゃいじゃって」

って楽しみにしていた家族のガッカリ感が分かるものか

>>728
俺も亀ﾚｽですが…
なるほど。そんな事例もあるんですか。
王者沿線在住なものですから、ｸﾞﾓ=車体下部、という印象が強いんですよね。

なに？ロマンスカーに突撃したのって長野県民なの？

20日、サンダーバード44号に乗ったら、敦賀を出て少し行った所でタイフォンと共に急停車。

…乗務員の説明によると、どうも鹿を跳ねたらしい。
漏れは先頭のグリーン車だったんで、衝撃が結構来た。
現場に20分程停まってました。
ループに入る直前ぐらいのプチ単線区間の所だったんで、下りへの影響はなさそうだが、
近江塩津より北だから湖西・北陸の両方に影響出ただろうな。

しかも丁度携帯が圏外になる所で、携帯を出してすぐ仕舞う光景があっちこっで…。
鹿だから20分で済んだが、あそこで実際にグモったらかなりツラかろうと思った。

>>721-722
これは作り話だな。
「安楽死」は今でも認められていない。
それから「人豚」になって、治療費が支払えなくなったからといって、
病院は放り出したりはできないし、放置もできない。
よくホームレス系の人を収容したはいいが、治療費を払ってもらえず、
仕方なく病院が自腹ってのはこれにあたる。
それから病院が火災になって、火消しが助けないで放置するわけ
ねーだろ？。

もう少しよくがんばりましょう。１８点。
とマジレスしちまった。

>>648-649 >>658
京急線にはねられ死亡／横須賀
　
20日午前5時13分ごろ、横須賀市追浜南町1丁目の京急本線の上り線踏切内で、
同市追浜町の無職女性（77）が三浦海岸駅発羽田空港駅行きの
快速特急電車（8両編成）にはねられ、死亡した。
女性が踏切内で立っているのを男性運転士（32）が発見し、
ブレーキをかけたが間に合わなかったという。田浦署が原因を調べている。
事故の影響で、京急本線の上り線で約1時間45分間にわたって運行の遅れが出た。

ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_18977.html
神奈川新聞より

羽田行き快特ってことは2100じゃん何編成やった？

はねちゃった運転士さんはその後も普通に勤務するですか？

02/19:
東海道線 0720 (辻堂・回3728M)
信越本線 1124 (北高崎〜群馬八幡・140M)
東武伊勢崎線 (茂林寺前〜館林/304号踏切・2417ﾚ)

02/20:
京急本線 0513 (追浜〜京急田浦・401A)
小田急江ノ島線 0550 (大和・5102ﾚ)
中央快速線 0848? (阿佐ヶ谷▲・734T/ﾄﾀT25)
新京成電鉄新京成線 21?? (くぬぎ山付近△ ??? 詳細不明 )

>>717>>718 いつもながら当該情報ありがとうございました。

東北・甲信越・静岡地区人身事故一覧（関東集計路線区間除く）

01: 上越線 (塩沢〜六日町△)
03: 磐越西線 2055 (猪苗代〜翁島△)
04: 越後線 (白山▲)
06: 山田線 0752 (磯鶏〜津軽石/盆景踏切△・635D/キハ100-27?)
07: 奥羽本線 0540 (土崎〜上飯島/支所踏切・2624M) 五能線 1640 (林崎〜藤崎/羽州街道踏切付近・831D)
09: 信越本線 (見附〜帯織)
10: 羽越本線 ( ??? 詳細不明 )
11: 小海線 (八千穂〜海瀬△)
12: 羽越本線 1630 (砂越〜東酒田/下勝保踏切△※・2012M)
13: 東北本線 1722 (鏡石〜須賀川△・2145M?)
14: 上越線 1033 (越後滝谷〜宮内△)
18: 東北本線 1754 (岩手飯岡〜仙北町/新川踏切△※・1665D)>>548 ノングモ情報サンクス
20: 東海道本線 1420 (三河塩津)

>>735
東海道沿線住人が羽田発早朝便に乗るためには720M〜401Aと乗り継がにゃならん。
この列車への特攻だけは勘弁してﾎｯｽｲ

>>730
禿同。ロマの展望席に乗るのを楽しみにしていて被害受けた人が一体どれだけいることか。庶民のささやかな楽しみ(電車で箱根や江ノ島自体が本当にささやか)を自らの身勝手で奪ったその男の罪は、仏さんだからって許されるもんじゃないと思う

事故の被害者や展望席に乗りたかった人達ばかりでなく、癒し系でなかなかの力作の50000系ＣＭまで作って頑張ってた営業の努力も全て水の泡だよね。ホントこの件ばかりは中の人もｶﾜｲｿｽ

>>737
もちろん。でもその日は違う運転士に交代して事故報告書などを書きます。

ダイヤが乱れると乗務員と駅員はもちろん、超勤の給料計算で事務も残業になるし当直助役は
乗務員の配置でてんてこ舞になります。みんなお腹が空いてもトイレに行きたくても我慢して働きます。
家では家族が心配して待ってます。そんなお父さんたちを時間通り帰らせてあげてください。
鉄道事故はとても悲惨です。もし自殺を考えているのならもう一度考えてみてください。

>>741
正確には「50000形」ですた。ｽﾏｿ

>>721-722は
最初に都市伝説のようなものと
お断りをいれてるから
マジレスしなくても…

>744
「都市伝説」と断りながら、「藻前らにも考えてもらいたい」とかいって
だらだら「都市伝説」聞かされても…。
スレ違いってことで、小説関係のスレでやってくれということでしょ。

今日は平和な朝ですね

死にたくなるなるグモリスト

　平和な朝を迎えたが、しかーしダイブドアの上場廃止が近い。
　ホリエモソは一体何人の命を奪い、何両の車両に血痕をつけるのか・・・

>>742
電車での自殺は考えてませんのでご安心を。

精神的ダメージから立ち直れない人はいないのかなと思って。　
当日はとりあえず勤務変わったとしても次から((((((；ﾟдﾟ))))ってならないの？

小田急なんかあった？
遅延ありだが…

http://k.pic.to/4drw3

>>751

どーせならグモ画像がヨカタヨ

>>750
ウンコスレによると、1034ﾚ(3263F:変態カバー装備車)が新松田で車両故障だったらしい

>>750
小田急通勤車スレを見たら車両故障とのこと

>>749
四六時中クレームの事だけ考えてたら営業は務まらない。家に引きこもってたって何かの事故に巻き込まれるリスクは
ゼロとは言えない‥‥そんな風に割り切るしかないだろ。
まぁ中には立ち直れないのもいるかも試練が、いちおう運転士も「プロ」だからな。

数日後、「お清め会」と称して同僚の酒の肴（飲み会の口実）にされる事はよくあるｗ

そんな事気にしてたら運転士は勤まらないって事か。
運転士になるにあたってそういう教育があるの？
去年の夏に2つ隣の駅で人身事故があって、運転士も分かったんだけどその後が気になって。

>>756
うちの場合、「運転士になる時」に特にそういう心構えみたいな事は特別にやらなかったし、「やった後」に何か
フォローをする、という事もない。うまく手配がつけば、その日の行路をそこで終わりにしてくれるのがせいぜい
かな。とりあえず「やった列車」は運転再開後も自分で交代駅まで持って行かなきゃならんがｏｒｚ

新松田車両故障＝連結失敗
それがたまたま元変態だっただけ
粗文ｽﾏｿ

葬儀屋が平気で死体を触れるように、鉄道屋にも慣れがあるんだろうな。
グモでPTSDになるような香具師はケアする前に辞めてくだろうし。

某大手の運転士だが、お前の事故が出てたよって同僚が言うんで来てみたが・・・
俺の場合、何度も悲惨な現場を見たせいか、いざ自分が遭遇してみると以外と落ち着いて処理出来たと思う。
むしろ事故後の方が面倒だった。
事故報告書書いたり、管轄の警察署行ったり・・・

もちろん、これからも運転士続けるつもり。
ベテランだと二桁やってる人もザラだよ。

公式メール

奥羽本線浪岡駅来ました。

浪岡駅の人身事故は下り貨物列車。

>>757　事前にも事後にも何もないんですね。
そもそもそういうのが嫌な人は運転士になろうと思わないか。

運転士は何もわるくない

運転士さんを責める気は全くありません。むしろ被害者じゃないかと…

運転士もアレだけど、救急隊や搬送先の病院の中の人の方が大変なんじゃまいかという希ガス。
おれらは線路脇にどけちまえばお役御免だが、これらの人たちはそれから先の一部始終を見届
ける事になるからね。バラバラになった人体、パニクる家族‥‥とても正視に耐えん光景だろうと
思う。

公式メール
篠ノ井線村井駅できますた14:27

このスレ、レスの傾向が変わってきた気がするのは漏れだけか？
以前はただ野次馬根性丸出しの不謹慎極まりないスレだったのにな。
まぁ悪くない傾向だから静観しとくよ(-_-)

身元が速やかに判明すれば まだいい方なのだろうな･･･

関東は平和だな・・

















まだ

>>770
ｺﾗｯ！

篠ノ井線 １４時２７分頃  運転見合わせ 2006年02月21日  
篠ノ井線は、１４時２７分頃　村井駅での人身事故の影響で、
塩尻〜松本駅間の上下線で運転を見合わせています。  
 

田舎だし人身事故もそんなに無いんですが
駅の中の人の一部になって、最近興味（？）を持ちはじめました。
事故情報じゃないのに相手してくれてありがとうございました

鉄道会社の新人社員研修に遺体処理実習なるものがあるらしいが、メニュー誰か
知ってる人いたら解説してよ

>>768
そうか？俺は今のほうが歌を作ったりＭＶＧとかつけたり
バカ騒ぎしてて不謹慎な気がするが・・・。

>>767
>>772
発生時刻から推測して、当該は1832Mの可能性大。

ttp://ekikara.jp//200602/detail/13010179/6.htm

ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

宇都宮線、昼間なのに異音感知から昇格かよ

宇都宮線591M
小山〜間々田間
異音感知→グモ昇格

鬱飲み屋線でｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

宇都宮ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>770がそんなこというからｷちゃったじゃないか！ｗ

とりあえず公式貼っておきまつ
宇都宮線 運転見合わせ 2006年02月21日
宇都宮線は、間々田〜小山駅間での人身事故の影響で、上野〜宇都宮駅間の上下線で運転を見合わせています。

鬱線ｷﾃるのかよ…マジで勘弁してくれorz
出張先から帰るところなのに〜(´･ω･`)

漏れが乗ってる電車は今の所定時だが、こりゃ遅れるかもなぁ

きたぁー
昇進はストップですか？

三時三十五分上野発宇都宮行き浦和でおりましたが行けるとこまで行くけど止まるかもの車内アナウンスありました

>>785
只今傷心1710Eに乗車中。今のところ所定。おそらく行けるとこまで行くのでは

ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!!!! 

ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!!
TBSラジオでもグモ情報流してた

ｷﾃﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!

死ぬなら寿命を全うして死ね！

当該のみ運転再開か？

1710E 栗橋までは所定で運行する模様
ソース＞大宮の案内放送

俺小山市民だけど、欝線何処であったんだ？

宇都宮線運転再開

>>794
>>783の通り、小山〜間々田

>>796
いや…
それは解るから。
詳細な場所。…運転再開ならもういいか

>>794
千駄塚パチンコダイエーのとこの踏み切り

えらく復旧早いな。死んでないのか？

800ぬるぽ

>>800
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,;;;--'''''ﾞﾞﾞﾞ__─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣ヽ.　　＿─　　　|￣|　 |￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿─￣　　 　 ノ_─　　　　　　 |□|　 |┌┐|　　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|　|￣￣|
　　　　　　　　　　　　　＿─￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　| 　|　 |└┘|　　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|　|＿＿|
　　　　　　　　　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　＼二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
　　　　　＿─￣　　￣￣──＿＿＿　　　　　　　　. 丶──|─|─|──|───"GA"mbitious Gumo──────
　＿─￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣─────　　　 ￣　　.￣￣
.(＿　-─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣二二二二二二二二二二￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ￣───────────＼_____／　　　　＼_____／──────────────────────────
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼←>>800 ガッ!!

小山地区で外回りの仕事をしてるので
普段から小山消防聞いてるのに今日に限って・・・・

さて…



ずっとこのｽﾚにROMってたけどそろそろ俺も出番かな


ありがとうそしてさいならﾉｼ

>>803
イ�`

>>803
(ﾉД`)･｡･

みんな、もうすぐ852だぞw

>>761-762
●貨物列車にはねられ重体 (02/21 18:54)
　
列車事故。きょう正午前、青森市のJR浪岡駅で男子高校生が貨物列車にはねられ、
意識不明の重体となっている。
きょう正午前、青森市浪岡にあるJR浪岡駅の構内で、
市内の高校に通う1年生の男子生徒が駅を通過していた貨物列車にはねられた。
この事故で男子生徒は頭などを強く打ち、病院で手当てを受けているが
意識不明の重体となっている。浪岡警察署によると、貨物列車の運転手が
男子生徒に気づいてブレーキをかけたが間に合わなかったという。
浪岡警察署で事故の原因を詳しく調べている。
この事故で奥羽線は一時運転を見合わせ、
特急「かもしか1号」など3本に40分前後の遅れが出た。

ttp://www.rab.co.jp/cgi-bin/rabnews/news.cgi?mode=show#2
RAB 青森放送より（ニュース動画あり）

>>767 >>772 >>776
ＪＲ篠ノ井線・人身事故で遅れ(21日16時48分)

ＪＲ篠ノ井線は松本市の村井駅近くの踏み切りで
午後２時半ごろにおきた人身事故の影響で、特急など８本に最大３０分余りの遅れがでました。
事故があったのは村井駅近くの笹賀踏切で、遮断機が下りているところに男性が侵入してきたのを
運転士が見つけ、非常ブレーキを掛けたものの間に合わず、衝突したということです。
男性は重傷と見られ、病院で手当を受けていますが、
電車の乗客およそ６０人にはケガなどはありませんでした。
この事故の影響でＪＲ篠ノ井線は特急と普通列車上下あわせて８本に、
３３分から１６分の遅れが出ました。

ttp://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news.cgi?page=seventop&date=20060221&id=0104770&action=details
SBC 信越放送より

>>808
松本市笹賀・・スドージャムの住所だよな？たしか・・ジャム会社の近くで人肉のジャムでっかw

しもやけコード、記載されているもの以外は同じ？
スレ違いにつきsage

鬱飲み屋線でキテタ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!!!
しかし上野に向かって小山→間々田というのは気が引けるなw

>>808
ちょ・・・・・
村井って実家の最寄駅なんだが

ｺﾜｽ

信濃の国は十州に
境つらぬる国にして
そびゆる山はいや高く
流るる河はいや遠し

ずいぶんさがってますね。今１９５位

>>814
平ｗ（ｒｙ な証拠ですよ。

>>813
いまの子供って知らないのかね。
8年くらい前に必死に覚えさせられた気が…。

総武快速船橋
転落らしいがグモ未遂か？

>>817
旅客一斉を巻き添え(ry

ロン！
平和・ドラ・ドラ！

ヒコーキグモ
http://www.asahi.com/national/update/0221/TKY200602210372.html?ref=rss

>>816
子供じゃなくても知らんよ。初めて聞いた。

あげ

俺も子供じゃないけど知らなかった

>>816
｢信濃の国｣だね。
長野県民でこれが歌えないと非国民扱いだったが、長野以外では知ってる人すらゼロに近いｗ

どう見てもスレ違いです。

風が語りかけます。
うまい、うますぎる。

十万石まんじゅう

>>825
埼玉県民しかわからない

22:36桜井線桜井〜香具山きました

>>824　22歳ですが全く歌えません。学校で歌わされた事もなかったなぁ。
どうみてもｽﾚ違いでした。

長生きしたけリャ　チョットおいで
チョチョンのパ　チョチョンのパ

長野県民が湧いてきてるｗ
23ですが、小学生の頃にかなり歌いましたよ。
スレ違いすまんでした

ところでロマンスカーに突っ込んで星になった彼の身元は判明したの？

>>828
579S下り最終奈良発王寺行き
http://eki.joy.ne.jp/200602/detail/27010096/14.htm

>>813
何日か前に、乙葉がNHKで歌ってました。

>>828
×香具山
○香久山
西の公式が間違ってるよ…

>>834すみません。「香具師」につられてしまいました。

桜井線 人身事故　運転再開 　0:10 現在

影響線区 : 桜井線
午後10時36分頃、桜井線桜井〜香具山駅間で発生した人身事故のため、上記線区では列車の運転を見合わせていましたが、午前0時02分に運転を再開しました。そのため列車に遅れが発生しています

キターーーーーーーーーーーーーーーーー

スマソ。ガイシュツだった

見事な誤爆っぷりｗ

先週某社乗務員と一緒に遊んでいました。
たまたま｢人身事故まだやったことないの？｣と聞いたら｢幸いまだ無いです｣との事。
そやつが昨日人身起こしたみたいです。
俺が言ったそばから人身とは…疫病神か俺はｗ

>>839
だからぁ．．．
呼ぶんですよ。
君のせいで二人不幸orz

今日こそ平和でありますように

そろそろ、東武３連続グモがくるよ
野田で故障して伊勢崎で踏切事故東上でグモ

王者来るかも？
私鉄では西武？

>>843
あげんなよﾎﾞｹｯ!!!





ときめいちゃったじゃないか!!!

ロケット打ち上げ成功記念保守

濡留歩

画

>>836
>午前0時02分に運転を再開しました。

大晦日の年越しグモを思い出すなぁ。たしか九州だったはず。

常磐線　石岡ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!! 

9412M　ゆう

常磐線 ９時２１分頃  運転見合わせ 2006年02月22日  
常磐線は、９時２１分頃　石岡駅での人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。 

9:21石岡きましたね

ゆうって最近国立あたりでもグモりませんでしたか？

フレッシュひたち9号、高浜で抑止中。

>>852
去年あったよ。その時の団体の行き先が富士山麓、今回も富士山麓。

フレッシュひたち9号高浜で抑止中。

運転再開見込み10時10分｡派手にやったもんだ

>>852
>>854
去年６月１７日に国立でやりましたな
（データ倉庫より）
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062412885/141

下り電車が人をはねた。グチャグチャになって男か女か分からない。足と手が線路上に飛び散ってる模様。けたたましい出血。只今、肉片が二つ拾われた。

京急もキタらしい

ソース　うんこスレ

KQ来ちゃった

石岡駅の人身事故。今、骨が拾われた。写真をとったぜ！のっけてやろうか。駅員に写真をとらないように言われたが、こんな迷惑な奴ネットにのっけてやる！

京急は立会川

京急ノロノロだけど動いてる。
これがいっとけダイヤってやつなんですね。

常磐の運転再開は1030分に変更

２方面？

当該は時間からして900Aかな?

>>854国立の時はケガで済んだんでしたっけ!?
今回も富士山麓からお迎えが…ｶﾞｸﾌﾞﾙ(AAry

神降臨か？
866 ：名無しさん＠平常通り ：2006/02/22(水) 09:48:22 ID:+emS8/iS0
今、京急快特の下り電車のなか
品川〜蒲田間で止まった

この電車で人身事故とのこと。

>>867
過去ログ見ると意識不明の重体だからその後どうなったか・・
今回と同じ列番9412Mで猿橋まで乗車なんだよなぁ

神立をゆう通過
特にグモの痕跡なかった

>>858
けたたましい出血って..

>>777-781
電車にはねられ死亡

21日午後3時40分ごろ、小山市粟宮のＪＲ宇都宮線で、同市の無職男性(70)が、上野発小金井行き下り普通電車にはねられて即死した。
小山署の調べでは、現場は、間々田−小山駅間にある第5粟宮踏切から北に約40メートルの地点。
同署は男性が線路に入った理由などを調べている。
ＪＲ東日本大宮支社によると、この事故で、同線と湘南新宿ラインの上下計4本が運休、11本に最大46分の遅れが出て、約5000人が影響を受けた。
【2/22 読売新聞栃木版朝刊より】

>>871
訂正　（誤）けたたましい→（正）おびただしい

準展望車だな

また立会川かよ！
ボラの呪いか？

>>872
21時過ぎでも10分くらい遅れていた。
何分以上を遅れというのだろう。

準王者ｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

11:38頃、根岸線新杉田

新杉田ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

キター

キターーー

ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

【京浜東北線　運転見合わせ】京浜東北線は、１１時３８分頃　新杉田駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

京浜東北線ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

準王者ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

準王者追い上げてきてるな

本日会長

新スレの準備しなきゃｗ

まだ早いだろ

ageてしまったorz。
逝ってくる。

>>890
ｲ�`

根岸線の当該は1051A

>>892
1051A
ttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010098/130.htm

これから桜木町まで行くのに。

準王者多すぎじゃね？

次スレ
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1140344331/
立てときました

>>896
ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ

>>896 liveの時点でおかしいからｗ

恐るべし準王者…
逆に王者はひっそり…

常磐線 １０時２８分頃 運転再開 2006年02月22日

常磐線は、人身事故の影響で、土浦〜水戸駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
１０時２８分頃に運転を再開し遅れがでています。

京浜東北線 １２時２０分頃 運転再開 2006年02月22日

京浜東北線は、人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
１２時２０分頃に運転を再開し遅れがでています。

次スレ

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part137【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139661749/

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

>>902
遅かったな…

次スレが鉄路車板かよ。

>>903
ヒント:>>901の板

>>901は板違いの重複スレだから、次立てて(・∀・)イイ!んじゃまいか

950踏んでから改めてPart138を鉄道総合板に
でいいよな

>>907
異議無し。

……950来る前にｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!にならない限りｗ

ジョイフルトレインでグモ経験があるのはゆうと江戸だけ？
みやびもある意味グモか

大崎

>>909
＞みやび
確かに「電車の下敷き」だな……

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆当該は138ﾚです【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139564553/

何ださっきから次スレといいながら釣りばっかりしてるヤシいるのは？

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

>>914

>>896と>>901は板違いのスレ

>>912は見てみれば分るｗ

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

今朝の立会川
見てしまった

42分発生だったかな？アナウンスがあって立会川到着したのが55分だかそれくらい
線路の真ん中に、目隠しした遺体らしきものがありました
下り線の線路の内側に肉塊らしきものが2メートルほど　こすれて引き伸ばされた後のようなものが
あとは怖いので自主規制します

次スレを立てる方へおながい
このスレは実質、Part137ですので、次スレはPart138でスレ立て願います。

コピペウザイ
グモれやハゲ！

脱線事故で負傷者が出ても、グモとは扱わないんだよね。

みやびの転落事故の話題で気が付いたのだが、

グモの定義
＞　　動いている列車による死傷事故でない場合は、グモとは扱わない。

だとみやびは動いているし、尼崎脱線で巻き込まれた乗用車の人もグモになっちゃうな。

定義の冒頭を「軌道内を走行している列車」と書き換えてはどうか。

新スレに間に合うか？

>>872
自分は事故現場の第５粟宮踏切で、事故発生の約５分位前に飛び込んだ人を見ていた。
近所の自販機にチャリンコでタバコを買いに行った帰り道だった。
うつむいて、手には杖を持ち、何か思いつめたような感じ･･･
この踏切は自動車通行禁止の小さい踏切で、そのせいか数年に１回の割合で人身が起こる。
だから、踏み切り脇に立っている人を見て、
「もしかしたら飛び込むかもしれない･･･」と一瞬感じたのだが･･･

ためらわず「おじさん、どこに住んでいるの」とか「今日は寒いね」などと
一声かけていたら飛び込み自殺を抑止できたかもしれないと後悔している。
もっと早く気がついて何とかできなかったものかと自責の念に耐えない。

>>896
ネトゲ実況のスレのアドレスをここでみることになるとは想定外

by ネトゲ実況板UDスレ住民

ｸﾞﾓｽﾚﾍﾞﾃﾗﾝの方にお聞きしたいのですが、
去年のｸﾞﾓ件数ってわかります?

>>926
データ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1398/1062412885/
に一覧あるのでそれを見てくれ。

>>923
へー、車も巻き込まれてたんか。
どの段階で？

>>849-858ほか
常磐線で人身事故、１０本運休・７５００人に影響
　
２２日午前９時２０分ごろ、茨城県石岡市府中のＪＲ常磐線羽鳥―石岡駅間で、
女性が線路内に入り込み、上りの団体専用列車にはねられ即死した。
女性は５０〜８０歳ぐらいで、石岡署が身元を調べている。
同線は特急４本を含む上下計１０本が運休、１３本が最大６２分遅れ、約７５００人に影響した。

（2006年2月22日13時17分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060222ic05.htm

>>720　>>738

亀レスだが新京成くぬぎ山はノングモ
以下２２日付読売朝刊（京葉版）より転載

鎌ヶ谷の踏切で電車と乗用車衝突

２０日午後９時５分頃、鎌ヶ谷市初富の新京成線くぬぎ山−北初富間のくぬぎ山１号踏切で
松戸発京成津田沼行き下り普通電車（８両編成）が松戸市内の男性会社員（２７）の乗用車と衝突した。
男性と電車の乗客にけがはなかった。
鎌ヶ谷署の調べでは、車は遮断機が下りる前に踏切に入って停車し、電車と衝突したらしい。
男性は「警報機の音が聞き取れなかった」と話しているという。
この事故で同線は上下計１２本が最大１０分遅れ、乗客約４８００人に影響した。

>>808の毎日ソース（詳報）
２４時：松本・篠ノ井線で人身事故　／長野
　
２１日午後２時半ごろ、松本市芳川村井町のＪＲ篠ノ井線笹賀踏切で、
茅野市内に住む無職男性（５９）が松本発中津川行き上り普通列車（２両編成）にはねられた。
男性は同市内の病院に運ばれたが死亡が確認された。乗客約６０人にけがはなかった。
男性は同市内の病院に入院中で、遮断機が下りた後に踏切内に入ったらしい。
この事故の影響で同線は特急列車４本を含む上下計８本が最大で３３分遅れ、
約１０００人の乗客に影響が出た。（松本署など調べ）

毎日新聞　2006年2月22日
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/cihou/archive/news/2006/02/22/20060222ddlk20040277000c.html

命を大切に
　　　　命は大切だ。

　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾓﾊ201。

中央線でグモるのと、新幹線でグモるのどっちが痛いと思う？

田園都市線！

>>933
じゃあ伝説のグモはそうとうな痛さか

次スレ
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/gamerpg/1120024869/

田園都市線むしされたしさあ俺もどっか逝こうかな。

>>936はgame鯖

>>937は次ｽﾚ移行への契機となるか!?w

940

４グモ目カモーン

常磐と準王者でキテタ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━!!!!
この2つ、連動してハセーイしてるのか？

>>1さんは２ちゃんねる初心者ですか？
書き込む前にSG(セキュリティー・ガード)に登録しないと危険です。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのPC内の情報が他人に見られる恐れがあります。
初期の頃から2chにいる方達は、殆どSGに登録しています。
リモートホストを抜かれ、住所まで公開された人も数多くおり、社会的に抹殺されてしまう。
それが2chの隠れた素顔でもあります
SGしておけば、どんなにスキルがある人でもリモートホストを抜く事が不可能になります。
登録する方法は、名前欄に『fusianasan』と入れる。これだけです。
一度登録すれば、電話番号を変えない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々は、アメリカの学生達の間で、チャットの時のセキュリティを強化する為に開発されたシステムです。
fusianasanを掲示板に組み込むのは結構面倒なのですが、2chにカキコしてたら個人情報が漏れた、等の
抗議がうざったくなったひろゆきが、仕方なく導入しました。
悪意のある人間にクラックされる前にSGを施す事をお勧めします。

>>943 書いてる暇があったら、おまいがやれｗｗ

>>943
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>943
sage

今、駅からものすごい警笛しました。王者か武蔵野か不明。
何でもないことを願う

グモ専用アップローダーってどこでしたか？

>>948
>>37

950

>>950
次スレよろ

携帯からやからパソコンで立てる。

次スレネタ無いからpart138にするよ？

>>953
おｋ。今さらかもしレンガ、携帯から読めるように>>1はできれば短くしたほうがいいと思う。

おまい137は・・・

王者ホームで今
線路ぎわにふらふら寄って行ったおっさんが。
一瞬ひやっとしたが
小便始めやがった…orz

そろそろ締めくくり138
は？
ダサくｽﾏｿ

【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part138【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140602960/

>>958
乙

連投規制orz。

お手伝いありが�d。

次スレのみんな乙
Wikiもテンプレだけじゃなくてグモ表とかも始めたから、次からは>>1の紹介文変えとこ。

>>956
昔ドラマでそれで感電、落下グモのネタあったよね。

グモが話題になっていますな。

目の前で見た人の死の瞬間教えてください7die
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1135971493/

あれ

>>962
漏れが見たときにモリタポがないとかで見れなかったorz。

ウンコも新スレへ

116★首都圏列車運行障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1140607612/

02/21:
宇都宮線 1536〜1542 (間々田〜小山・591M)
(グモ表の結果を転載、起点方を左に、発生時刻不明)

02/22:
常磐線 0932 (石岡・9412M/ゆう)
京急本線 0942? (立会川・900A ??? 詳細不明 )
根岸線 1138 (新杉田・1051A)

間違えている場合は指摘願う

ところで、準王者の定義はどっち？
1.大宮−大船（運転系統としての京浜東北線）
2.大宮−横浜（線路名称としての京浜東北線）

>964
見てきたけど、ひどいな。
自分たちのことを棚に上げておいて、ｸﾞﾓスレは最低だの病んでるだの。

>>968
2番じゃないか？
「京浜東北・根岸線」ってJRも明確に路線表記変えてるし。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060222-00000213-kyodo-soci
やっぱり私鉄王者はフィルムで済ませたようです

>>966
あれはただの広告で...まぎらわしいから消しときました。
入れなかったのはWikiの鯖が重いからだろねきっと

タイトル：準王者（大宮−横浜で定義化した場合）
準王者の定義
首都圏を南北に貫通する京浜東北線は、中央快速線に次いで全国でも有数の人身事故頻発路線であり
（209系の２段窓化が進んでいる最近はやや沈静化）
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の準王者」ということで
このスレでは「準王者」と呼ばれます。

◇準王者と扱われるもの
原則として、京浜東北線の　大宮〜横浜間
上記区間内であれば、回送でも「準王者」扱いとなります。
ほぼ終日乗り入れる横浜線でも、　東神奈川〜横浜間
（ただし、京浜東北線1742Ｂ以外で東神奈川駅横浜線のホームで発生した場合は除く）
であれば「準王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの
京浜東北線に乗り入れる路線の車両を使用しているが、京浜東北線内で起きた事故ではない。
（根岸線、横浜線、横浜線の車両が乗り入れる横須賀線内での事故など）

実態は王者の天麩羅の改造ですが

ゆうは、去年だったか
王者の国立でもグモやったんだよな

タイトル：準王者（大宮−大船で定義化した場合）
準王者の定義
首都圏を南北に貫通する京浜東北線は、中央快速線に次いで全国でも有数の人身事故頻発路線であり
（209系の２段窓化が進んでいる最近はやや沈静化）
その事故の多さでも名が知れていることから「人身事故の準王者」ということで
このスレでは「準王者」と呼ばれます。

◇準王者と扱われるもの
原則として、京浜東北線の大宮〜横浜間 、根岸線
上記区間内であれば、回送、貨物でも「準王者」扱いとなります。
ほぼ終日乗り入れる横浜線でも、　東神奈川〜大船間
（ただし、京浜東北線1742Ｂ以外で東神奈川駅横浜線のホームで発生した場合は除く）
であれば「準王者」扱いです。

◇王者と扱われないもの
京浜東北線に乗り入れる路線の車両を使用しているが、京浜東北線内で起きた事故ではない。
（横浜線・横浜線の車両が乗り入れる横須賀線内での事故など）

定義的に怪しいので両方作りました

展望席に特殊フィルム　ロマンスカー、販売再開

　特急「ロマンスカー」に男性が飛び込み展望席のフロントガラスが破損、乗客がけがをした事故を受け、小田急電鉄は２２日、安全対策として特殊フィルムを張り付けてガラスの強度を向上させると発表した。
　事故後、発売を中止していた先頭車の展望席乗車券は、２４日分から販売を再開する。
　小田急相模原駅で１６日、通過するロマンスカーに男性が飛び込んだ衝撃で、フロントガラスが割れて穴が開き、破片で乗客９人が手を切るなど軽いけがをした。
　ガラスの内側にフィルム（０・１ミリ）を張るとガラスが破損しても飛散する恐れはないという。
（共同通信） - 2月22日18時44分更新

>>972
あ見れた。ありが�d。

昨日の桜井線のは国道高架からの飛び込みらしい。

>>976
　ガラスが悲惨...じゃなくって、飛散する心配はなくなろうが、飛来物(!)が貫通する可能性は残るわな。
　

ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝの株価ﾃｽ�d

>>976
よし！割れないかどうか
検証グモ、カモーンw

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139564553/

>>978あそこは国道がJRの下をくぐるんだが

>>982まじ氏ね。