■伍■【　鐵　道　省　】■伍■

我輩は鉄道大臣小川平吉である。此の板住人にして我輩の名を知らぬ者
はモグリ鉄なり。
我輩は、諸君らの鉄道に対する深くて熱い愛を十分知って居るぞ！
鉄道敷設免許スレから始まつた本スレも愈々第伍スレである！
鉄道省は政策官庁にしてそこいらに在るやうな許認可官庁に非ず。
鉄道敷設申請だけでなく鉄道行政のよろず御相談、鉄道に関する夢語りetc、
鉄道板で最も熱く、最も爽やかな、最も格調高きスレを目指すのぢゃ！！
我が国鉄道の振興・発展を願ふ諸君よ、いざ集ひ来たれ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118165137/　保守過怠に因り消失…＿|￣|○

鉄道省名物鉄道敷設免許申請時テンプレ等は>>2以降に在り。
鉄道省推奨スレ制度はスレ探しに疲れて仕舞つた為廃止ぢゃ。

盟友スレ
政治結社　大日本鐵道報國會總本部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127310717/

鉄道敷設免許申請時テンプレ

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】
【路線名・起終点】
【主な経由地】
【鉄軌道の別】
【敷設の趣旨】
【動力・軌間】
【その他何かコメント】

エエエ　申請却下条件　エエエ

1.鉄道敷設法で既に予定されているもの
2.第２種鉄道事業者(当事者間で調整して呉れ給へ)
3.削除
4.削除
5.我輩の虫の居所が悪いときやなんとなく却下したいとき
6.我輩が乗るのを拒否するヤツ
7.敷設反対の住民運動がキチガイなほどに激しいとき


前ゝスレの４氏が提供して呉れたるなり。
・鉄道敷設法
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E6%95%B7%E8%A8%AD%E6%B3%95
・第２種鉄道事業
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85#.E7.AC.AC2.E7.A8.AE.E9.89.84.E9.81.93.E4.BA.8B.E6.A5.AD

御　詫　び

此の度は、我輩の保守過怠に因り、650レス足らずのまゝスレを消失せしめたる件、
愛轍家の皆様に多大なる御心配と御迷惑を御掛け致しましたる事、鉄道大臣として
謹んで御詫び申し上げます。<(_ _)>

猶、小職の責任問題に関してでありますが、我が国鉄道の振興発展の為には、此の
一身は断じて欠かすべからざるものと固く信じて微塵も疑ふものでは御座居ません。
従ひまして、たとい神仏がツベコベ申しなんとても決して辞任したりする事は御座居ま
せん。

市ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　クソスレを立ててしまい申し訳ありませんでした。
　　　 　　　　 　 　 　 　 　 . 　 　 Ｕ θＵ
　　　　 　　　 　 　 　 　 　 . ／￣￣�T￣￣＼
　.　 　　. 　　 　 　 　 　 　 .|二二二二二二二|
　　　　 　　　 　 　 　 　 . 　｜　　　.　　 　　.｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｮ ﾎﾞｰﾝｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

業務御再開にあたり、当会を盟友スレに御認定賜る栄誉に浴し、
同志一同感激に身を震わせるとともに、鉄道発展に負う重責を改めて自覚し、
身の引き締まる思いであります。

近時小川閣下更迭との怪文書がしばしば現れる等、不穏なる動きも少なからぬ折、
鉄道に仇なす道路族等の不逞勢力が行政改革・省庁再編を口実に鉄道省の御聖域に
触手を伸ばしかねぬと危惧の念を抱いておりましたところにこの度の業務一時御停止、
我が国の鉄道の行く末やいかにと視界を暗黒に閉ざされる思いをいたしました。

この度の事態は当会の保守活動の不足にも起因するものであり、再びかかる不覚を
とることのなきよう、活動を強化する所存であります。

　　ある日ひとりぼっちの>>1に
　　　　　　　手紙が届きますた・・・
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
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　　　　　/　　 　　死　　ね　　 　 　/　　/　　　/
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愛鐵の至情に燃える我が同志の発案に基づき、下記記載のとおりの鉄道敷設免許を申請致します。

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　　　　有限会社千島縦貫鉄道
【路線名・起終点】 　 1.根室本線色丹延伸線　起点・根室、終点・色丹
　　　　　　　　　　　2.千島本線　起点・標茶、終点・蘂取
【主な経由地】　　　　1.納沙布、歯舞諸島
　　　　　　　　　　　2.中標津、標津、泊、古釜布、留夜別、留別、紗那
【鉄軌道の別】 　　　 鉄道
【敷設の趣旨】　　　　日本国領土たるの要件である鉄道の欠缺状態を是正し
　　　　　　　　　　　北方四島における日本国の主権を明確に示すとともに、
　　　　　　　　　　　各島内に水揚げされる新鮮な魚介類を日本人の食卓に
　　　　　　　　　　　安価に供給することを可能ならしめることを目的とする。
【動力・軌間】 　　　 動力・電気(20,000)
　　　　　　　　　　　軌間・1.067米
【その他何かコメント】本鉄道は、国家存立の基礎たる領土の保全並びに国民生活の
　　　　　　　　　　　質的向上を図るに欠くべからざるものと確信する。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
イャア、此れからはたとい些細なる事であつても、演説回数を増やさねば成らぬのう…

>>5 >>8　だーかーら。もぉ我輩は既に氏んで居るっつーに。
>>6　糞スレ乱立せる2chに於いて、謝罪会見を開くたぁ結構ゝゝ。
>>7　総本部と鉄道省、官民一体と成つて愛轍精神昂揚と拝轍思想の伝播に邁進致しませうぞ！
>>9　よしよし、鉄道省も出資し、後に必要と有らば国有化も含めて猛烈果敢にして熱烈なる支援
　　　を約束するぞ！ツルツルピカピカのテカテカに禿げしく許可するので、怒濤の勢いで、直ちに
　　　建設に着手して呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　 　 ヽ＿＿/　 　 　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　 　 　 　　　:::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 ●　　　 　　● 　　 ::::::::::::::| 何このスレ・・・
　　| |　　　　　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　 　（__人__丿 　.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

こらぁ！小川。勝手にスレ潰してんじゃねえよ。

「このすれには書き込めません。」
なんぢゃこらぁ。

「大日本鐵道報國會總本部」のお陰で、
ようやく辿りついたのである。
鐵道大臣たるもの、あるまじき失態。

弾劾決議案がでるやら知れぬ。頑張れ、小川ぁ！

>>645
ニセコ山の家では、宿泊券が硬券だつたのである。
ただし、発券と同時に集札であつたので、手元に残すのはほとんど不可能ぢゃった。。
国鉄山の家も復活させるべきである。
このような観光振興政策は、日本全国津津浦浦鉄道だらけ計画の
大きな一助となることを、大臣は自覚してもらいたいものである。

ペルー政府は２５日までに、同国南部にあるインカ帝国時代（１５−１６世紀）の代表的な
都市遺跡マチュピチュから、１００年近く前に米国の考古学者が発掘して持ち帰ったミイラ
や人骨、陶器類など約５０００点の文化財を返還するよう、米エール大学に文書で通告した。
受け入れられなければ提訴するとしている。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　こうした事はアカデミックの世界でも当然のように繰り
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　返されてきたが、学者には節度を持った研究が望まれます。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　文化遺産はその国の国民のもの。政治権力を背景に
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　　誰でも自分のものにしていい筈がありません。(･A･ )

05.12.25 Yahoo「百年前の米発掘に返還要求　マチュピチュ遺跡でペルー」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051225-00000059-kyodo-int

　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::: 　もう終わりだな…
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::　　　　　このスレも…
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
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(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
何だかんだ言つて金曜日ぢゃの。明日は建国記念日である。心して一日を過ごすべし。

>>12　イヤー、マヂで済まぬゝゝ。然し、此んな事でへこたれる我輩ではない。
　　　　安心して呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>13　おっさる通り、観光振興策は大事なり。てな訳で、海の家・山の家は云ふに及ばず、
　　　　ただの家までも鋭意整備して行かねば成りますまい。
>>14　然し…ナンぢゃなぁ。大英博物館とかどーすんのぢゃろか。
>>15　終わつたのでまた新しく始まつたのでＲ。

〔陳　情　書〕

紀元節にあたり、神々のふるさと高千穂の鉄道を、鉄道省直営にて
復活させていただきたく、御検討方お願い申し上げます。

陳情の趣旨並びに計画の概要
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127310717/319-320

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　　　　　日本国（所轄官庁鉄道省）
【路線名・起終点】　　　路線名・高千穂線
　　　　　　　　　　　　　起点・延岡、終点・高森　
【主な経由地】　　　　　川水流、天岩戸、高千穂
【鉄軌道の別】　　　　　鉄道
【敷設の趣旨】　　　　　国民の尊皇愛鉄精神涵養
【動力・軌間】　　　　　動力・内燃
　　　　　　　　　　　　　軌間・1.067米
【その他何かコメント】　高千穂〜近畿日本鉄道橿原神宮前間特別急行「肇國」号、
　　　　　　　　　　　　　宮崎空港〜延岡〜高千穂〜熊本間急行「あまてらす」号を運行
　　　　　　　　　　　　　※本件申請は鉄道大臣による鉄道省直営事業化決定を停止条件とする

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　　　　　日本国（所轄官庁国土交通省、法務省）
【路線名・起終点】　　　路線名・六本木小菅線(とうきょうヒルズライン)
　　　　　　　　　　　　　　起点・六本木ヒルズ前、終点・東京拘置所　
【主な経由地】　　　　　永田町、霞ヶ関、大手町、浅草
【鉄軌道の別】　　　　　地下鉄道
【敷設の趣旨】　　　　　大規模経済事件への対応。護送の際の混乱を避けるため、
　　　　　　　　　　　　　　専用鉄道を敷設する。
【動力・軌間】　　　　　　動力・電気(1,500)
　　　　　　　　　　　　　　軌間・1.067米
【その他何かコメント】　六本木ヒルズ〜東京拘置所への護送専用列車
　　　　　　　　　　　　　　(または拘置所への面会希望者対象)のみ運行する。
　　　　　　　　　　　　　　ライブドア社員等の利用を想定。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
土曜日、表参道に出撃してみなばえれえ人の群れ。表参道ヒルズの見物人であらうとは
思つたが、土曜日開業であつたのか。もうとっくに開業して居るのかと思つて居つたわい。

>>17-18　前スレにても言及して居る通り、高千穂線は鉄道省が必ず引き受けたるものなり。
　　　　立野より延岡に至り全線開通せしむのは無論の事、高千穂より砥用・甲佐を経て、
　　　　鹿児島本線宇土迄も絶対に開通せしめねば鉄道だらけの名が泣くと云ふものぢゃ。
　　　　てな訳で当然、熊延鉄道も復活せしむ。此れも大日本全国津々浦々鉄道だらけに
　　　　せんが為には当然の事ぢゃ。
>>19　とは云ふものの、本件は既に日比谷線が何とかして居るんぢゃあないのか？てな
　　　　気がするので却下ぢゃ。永田町も大手町も浅草も、別に何が何でも経由せんでも
　　　　良いであらう？

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　　　　　ライブドアレール(ライブドアグループ)
【路線名・起終点】　　　路線名・堀江線(ホリエモンライン)
　　　　　　　　　　　　　　起点・堀江、終点・小菅
【主な経由地】　　　　　今治、因島、尾道、岡山、新大阪、奈良、名古屋、甲府、新宿、六本木
【鉄軌道の別】　　　　　新幹線鉄道
【敷設の趣旨】　　　　　私鉄初の新幹線鉄道として、日本経済の発展に寄与する。
【動力・軌間】　　　　　　動力・電気(25,000)
　　　　　　　　　　　　　　軌間・1.435米

保
全

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>21　を。未だに生扉にゃ其んな資力が有つたのかね。ならば結構。私鉄新幹線とは日本初
　　　　だけでなく世界初であらうからの。てな訳で大いに許可！
>>22　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ

高千穂地方に擱ける鐵道に関しては、
宮内省として看過できぬ事案たり。

>>24
其の理由を述べられたし。

監督官庁のお考えをうかがいたい

【我田】政治路線●政治駅【引鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140015636/l50

　

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>26　心得違ひをされて居るとイカンので申しておくが、我輩唱へる大日本津々浦々鉄道だらけ
　　　　と云ふのは我田はもとより彼田にまで引鉄しまくるものなのぢゃ。
>>27　ageて呉れれば尚更ヨシ、ぢゃ。

高千穂線の件については、既に鉄道大臣告示ありたるを失念し、
重複する部分の多い無用の申請でありますので却下願います。
宮内省の御意向が判然としませんが、関係御当局のお力で一日も早く
高千穂の地に鉄路の響きが取り戻されんことを切望するものであります。

　　　　　　　　　【また大阪か】【やっぱり大阪】【さすが大阪】　
　　　　　　　　　【はいはい大阪】【大阪丸出し】【大阪じゃ日常】
　　　　　　　　　【ヨハネスブルグ】【これが大阪クオリティ】　
　　　　　　　　　【大阪民国】【だって大阪】【相変わらず大阪か】
　ﾔﾚﾔﾚ…　　　【大阪だから仕方ない】【どうせ大阪だし】
.　　 ∧__,,∧ 　 【それでこそ大阪】【まぁ大阪だし】【常に大阪】
　　 (　`･ω･) 　 【大阪では日常風景】【大阪すげー】【だから大阪】
.　　 /ヽ○==○【きょうも大阪】【大阪では軽い挨拶代わり】
　　/　　||＿　| 【いつもの大阪】 【なんだ大阪か】【大阪だもの】
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

〔質問状〕

鹿島鉄道が廃止の方針を示したようであります。
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm

茨城県下においては昨春日立電鉄が廃止に追い込まれたばかりであります。
また、同時期にはのと鉄道、名古屋鉄道600V線区が廃止となり、既に廃止が
決定、もしくは存続が危ぶまれる状況に陥る鉄道が跡を絶たず、皇国はその
基本財産たる鉄道を続々と喪失していっているのであります。

現下の鉄道のかかる状況は、鉄道省における最重要政策たる大日本津々浦々鉄道だらけ
に全く逆行する、極めて憂慮すべき事態であると言わざるを得ず、鉄道省御当局の強力
なる御指導の下、早急かつ抜本的なる対策が実施せらるべきものと愚考いたしますが、
この点につき鉄道大臣閣下のお考えを拝聴いたしたく、ここに公開質問状を提出した
次第であります。

銀座パノラマが大繁盛の模様…
その利益で鉄道を救えたらいいのだが。

女性の小陰唇は、初経が始まる少し前から、ホルモンの影響を受けて発育します。
普通、よほど太った人でない限り、しわしわになって大陰唇からはみ出してきます。
ジーンズの真ん中の縫い目があたって痛いとか、自転車に乗るとき変だとか、時たま厄介
（やっかい）に感じることもあります。でも、ジーンズをはくときに少しずらしておくなどすれば、
気にならなくなります。みんな人知れず工夫していることなのです。

ペニスを挿入するときは、ゆっくりとお互いの表情を確認しながら、
少しずつ入れてもらってください。（中略）膣の中は温かくて、
ペニスがふんわり包まれて、男性はきっと感激すると思います。
挿入したらいきなりせっせと動き出さずに、しばらくじっとしたまま、
ペニスが入っている感覚や精神的な感動を味わってください。
そして、感激した気持ちをパートナーに言葉で伝えましょう。
初めてのセックスは、後々まで影響を及ぼしてしまうので、慎重に、大切に。
挿入だけで終わりにしてもいいのです。一気に射精までいこうと無理をしないことです。

　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　.|　」　　　／'　'＼　　|　　　　
　　　 ,ｒ-/　　 -･=-, ､-･=-　|　　　　
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　　|　　＜日本国元首は僕だ！
　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､　 | 　
　 　　 ∧ 　　　 ヽニﾆｿ　　　l
　　 ／＼ヽ 　 　　　　　　　 /　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ　　　
/ 　　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' 　　｀､　　
　ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　　　　ヽ
　ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　　　　ヽ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>29 >>31
御指摘の通り、我が国鉄道を取り巻く環境や政府施策に関しては実にダメである。
さて、然らば此れを今後如何にせんとすかを語りだせば、とても一言や二言で語れるものではない。
従つて、別途鉄道省や総本部若しくは他の場所にて演説を為さねば成りますまいのう。

>>30
なぜかヨハネスブルグが混ざつて居るのぢゃのう。

>>32
を。繁盛して居るか。其れは結構ゝゝ。いづれ我輩も光臨するぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>33
初めて膣内に我が陰茎を挿入したる際同様の達成感は、もしかすると其の後一度も感じたる事が
ないかも知れぬ。

>>34
乙！(=ﾟωﾟ)ﾉ

定期巡回

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
先ほど、鉄道板が不具合を生じて居つた様な。

>>36　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ

危険思想者の取締りを強化中
反鉄道分子の発見・検挙に鉄道省のご協力を願いたい。

あ・アナルセックス、ゴムはして！ 　い・いい男って、どこにいる？ う・魚や一丁、オカマで満員。
え・エッチ一度で、お付き合い開始。 お・おすぎに店でからまれた。 　　　か・髪はこまめに切りに行く。
き・競パン小さめ、半ケツ状態。　　　く・熊系も髭を剃ったらただのブタ。 け・ケツ割れ穿いたら、ムード満点。　
こ・コックリングもアクセサリー。 さ・誘ってみたら、年上でした。 　　し・シワ取るコスメ、何がお薦め？
す・スーツフェチなら永田町。 　　　せ・せんずり見せ合い、飛ばし合い。 そ・そんな顔して、なぜモテる？　　　
た・タチでもネコでもオッケー、リバ子。 ち・チンポがユサユサ、陸上中継。 　つ・次から次へと、男を乗り換え。
て・ティップで鍛えて、さあビール。　と・東体で泳がずチョロチョロする奴。 な・夏は神宮プールの女王。
に・二丁目あたりじゃ、有名人。 ぬ・脱げば意外とガッチリしてます。　ね・ネットで知り合い、お付き合い。
の・ノンケ食いたい、ネカマかな。 　　は・ハッテン場には、いつもの顔ぶれ。 ひ・日焼けサロンで、冬でも黒い。
ふ・太ったくせして、ガチポチャと言い。 へ・変な奴でも、ネットアイドル。 　ほ・ホモもオカマも、ノンケにゃ同じ。
ま・槇原敬之、ワーナー出戻り。 　　み・みゆきの夜会はチケット争奪。 む・無理を承知で、兄貴ぶる。 　　　
め・眼鏡ウケずに、コンタクト。 も・モー娘唄えば、みんなで合唱。　　や・ヤフーオークションにホモビデオ。
ゆ・ユーミン嫌いなゲイもいる。 　　よ・よく見りゃホントは、オヤジ顔。 ら・ラッシュ嗅ぎ嗅ぎ、ケツを掘る。
り・料理の上手さで男をゲット。 る・ルックス第一、本音です。 　　　　れ・レズと結婚したいけど。
ろ・六尺しめりゃ、気分は日本男児。　わ・若いフリでも、もう四十路。

鉄相弾劾上奏案、民政党遂に提出

民政党は今晩役員会を開催し、明日の衆院本会議に
小川鉄相に対し弾劾上奏案提出を決定せり。
鉄道省の管理責任を問ふ模様であり、議会は愈々
緊迫を増すの感あり。

鐵相弾劾上奏案、政友会の一部にも同調者か

先に民政党が決定せる小川鐵相に對する弾劾上奏決議案は
政友会の一部にも賛成の動きが出てきた模樣である。
鐵相の管理責任の欠缺を非難する声は日増しに高まって居り、
田中首相も何らかの動きを示す必要に迫らるるものと思はれり。

またも不穏な動きがあるようでありますが・・・

本日はつかぬことをお尋ねしに参りました。
当会では「鉄道を愛す」意で「愛鉄」「愛鉄心」などの表記を用いております。
同様の意を表す語として、小川閣下におかれましては「愛轍」「拝轍」等を御使用に
なっているものとお見受けしておりますが、鉄道を表す文字として「轍」を当てられる
のはいかなるお考えに基づくものでありますか？背景にある深遠なる思想をも含めて
御教示賜りたく存じます。

>>40>>41
未検閲記事を無断にて頒布するは言語道断。
発行禁止処分とする。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
さてさて、受験を控へし若い衆は目下試験の嵐であり勤労者各位は年度末のあれこれに忙殺されて居らるゝ昨今
であらうが、皆々己の本分に尚一層奮励･努力して呉れ給へ！

>>38　我輩が予てより構想して居る「大日本鉄道翼賛会」は、鉄道省の外郭団体たる大日本鉄道進行事業団として
　　　　創設、一般の愛轍家をも動員して社会的鉄道活動の支援を実施、鉄道自警活動のみならず鉄道敷地内に於
　　　　ける犯罪行為の取締や鉄道建設、一般向け鉄道教育活動等までも幅広く支援し、以つて鉄道を守らんと欲す
　　　　愛轍の志士達を統括し、鉄道運営の安寧を維護せんとするのぢゃ。
　　　　てな訳で、鉄道省が背後について居るぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>39　此れは…何かの歌留多かね？
>>40-41　ホウ。我が国鉄道に積極果敢なる志を捧げ得る鉄道大臣は、我輩の外(ほか)に誰が居ると云ふのかね？
>>42　いや、大した事ではありませぬ。鉄道省所管の「鉄道」とは普通鉄軌道から各種索道、軌道を有せざるもの
　　　　(ガイドウエイバス・トロリーバス等)までも包含したるものでありますから、「鉄」よりも広く軌道若しくは其れに
　　　　相当せる機構を「轍(わだち)」と解釈し、其の発音からも「鉄」の代替として相応しいと思料せるものであります。
>>43　ガサ入れに逮捕等、軽挙妄動の甚だしき報道機関はビシバシと懲らしてやつて呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

その伍ということで記念カキコ
不本意なdat落ちとのことですが
心機一転がんばってください

妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、
「座薬を入れてよ！熱が下がんないから！」と言ってきた。
親に言えや！と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。
妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな！と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
が、直ぐケツの力で這い出してしまう。
奥まで入れろ！と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ！と切り返したら、
引出しからコンドームを１つ渡し「これで！」と。
指に不自然にそれをハメると
妹は何度も絶対に変な事するなよ！絶対に変な事するなよ！と言いながら

（省略されました・・全てを読むには名前にfusianasanと本文にワッフルワッフルと書き込んでください）

>>45　おお、久しぶり！御声援、さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ

さてさて、>>31に於ける総本部長の公開質問に回答せずば成るまい。然し>>35にて申したるが如く、
とても一言や二言にて語り尽くせるものではないので、可也端折つた感じで御容赦頂きたく。

そもそも我輩があの世に於ける酒色の快楽を放擲してまでも甦つて鉄道省を樹立したるは、まさに
大日本全国津々浦々鉄道だらけに全く逆行せる世相を憂いての事であるから、さうでなければ我輩
は今もあの世に於いて酒に溺れ美女の尻を撫で回して居つたのぢゃ。

かつて、大日本津々浦々鉄道だらけ構想をまさに実行せんとしたのが越後宰相の田中君ぢゃな。
きょーび、彼の大日本列島改造論は何かと批判に晒されて居る訳ぢゃ。然し彼が解消すべしと掲げ
たる過疎・過密の状態はあの当時よりもさらに一層進んで仕舞つて居る。此れは矢張りマズいと、
多くの者が様々な説を唱へつつも認識としては一致して居る。
てな訳で、大日本列島改造論は批判されつゝも似た様な発想での地方に対する公共投資はバンバン
実施されてきた訳ぢゃ。然し過疎･過密解消の観点からは、其の効果はｻﾊﾟｰﾘと云ふしか無い。

>>46　全部読まなくても良いので知らんぷりぢゃ。

(>>47の続き)
さう云ふ訳できょーびでは地方切捨て論が可也マヂで横行して居る。然しマヂで切り捨てる事など、
真っ当な国家が出来る筈の無い事であるのは云ふ迄も無い。其れが可能と云ふのであれば定年を
迎へたる年寄りには長生きや年金受給なんて事は考へずに是非早めに氏んで下さいとすれば年金
問題も少子化問題も大した課題ではなくなると云ふものぢゃ。
よつて、我々真人間はさうしたヨタ話は無視するに限るのであるが、然し大日本列島改造論をはじめ
とする類似の施策が頓挫して居る事実は矢張り知らんぷり出来ぬのぢゃ。
(続く)

我輩唱へる大日本全国津々浦々鉄道だらけ構想は、其んな生ぬるいものではないぞ。
きょーび、過疎と過密を解消するにあたつては最早30数年前とは全く状況が違ふ。即ち、当時は量の
充足が達成されたる後であつたから質の向上が課題であつたが、こと此処に至つては再び量も質も
問はるゝ時代と成つたのぢゃ。
過密の解消っつー事は即ち地方も都市化したり都市化が進むと云ふ訳であるし、環境問題からも、
今後は鉄道等なるべく環境負荷の低い、然も安全で正確なる輸送を可能たらしむ鉄道網整備は、
たとい神仏がツベコベ申すとも絶対に必要であるに決まつて居るのぢゃ。
また、過疎と過密の同時解消っつーても強制移住せしむ訳にもゆかぬ。世代間を跨いだ話と成つて
仕舞ふ訳である。てな訳で、地方を切り捨てる訳にもゆかぬが覚悟を決めて貰はねば成らぬのぢゃ。
てな訳で、我田引轍なんてのも生ぬるい。たとい押し付けであつても彼田にも引轍しまくり、独自で繁盛
するのだと云ふ気概を強固たらしめねば成らぬ。鉄道だけでも少なく見積もっても100兆円規模の話で
あつて、此の他にも諸々のインフラ整備して都市機能と其の価値を向上させねば人を収容せる器たる
事は出来ぬ。よつて、国家機構そのものの大変革すら辞せぬ、金額的にも制度的にも、挙国一致の
体制で臨まねば成らぬのである！

其の一翼を担ふのが我等鉄道省であり諸君なのである。
愛轍の志ある諸君らの活動は、即ち尽忠報国の道である。尚一層の愛轍活動に精励して呉れ給へ！

(=ﾟωﾟ)ﾉ

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>>25
神聖にして侵しむるべからざる地域に於いては、
宮内省に第二種事業免許を与え、鐵道省が一種事業として
運営されたし。
また、山梨県を除く全国の森林鉄道も、
林野庁から、御料林を管掌する宮内省に返還さるるべし。

>>鐵道大臣閣下
本「スレツド」復活ノ砌先スハ慶賀ニ堪エス候
聖上ニ於カセラレマシテハ御公務ノ合間ノ「スレツド」御観覧ヲ
慰ミ遊ハサレタル御気色ニニテ今回ノ復活ヲ誰ヨリモオ喜ヒ遊ハ
サレ候
　尚内府トシテノ個人的見解ナルガ鐵道省及ヒ満鐵ノミ鉄道運營ヲ
認メ其以外ノ國家機関ノ経営ハ之ヲ許ササルノ旨明文化スヘシ
帝室御料及ヒ財産ハ安定且健全ナル運用ニ依リ其増益ヲ産出スルカ
相応ナリ昨今ノ「ホリエモン」ノ樣ナ所謂豚カ綱渡リスルカ如キ
資産運用ハ敢然ト反對スル者也
　

　　　　　　　　　　　　おらおら！清潔で 美しく すこやかな毎日を目指す 花王様が２ゲットだぜ！
.　 　 　 ‐､‐-.,_　 　
　　　　　　ヽ　 ヽ、 　　>>1　あるある大辞典は単独提供だ！うらやましいか(ﾌﾟ
　　 　 　 　 'i　　 'i, 　　>>3　２ゲットもできねーのか？ビオレで顔洗ってこい(ｹﾞﾗ
　　　　　　 ,ﾉ.,_ 　 | 　　>>4　資生堂ばっか買うなよ(w
　　　　　＜　‘｀　 ! 　　>>5　お前もしゃくれアゴ(ﾌﾟ
　　　　　 ,'=r　　,/ 　　 >>6　ライオン製品でも使ってろよ(ｹﾞﾗ
　 ､.,_,..-'´　　 ／ 　　　>>7　P&Gには負けんぞ！
　　｀"'''―'''"´　　　　　>>8　ヘルシア厨必死だな(ﾌﾟﾌﾟｯ
　　　　　　　　　　　　　
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【事業者名称】佐賀電気鉄道
【路線名・起終点】 佐賀県庁−筑前前原
【主な経由地】本線：佐賀県庁−佐賀−上佐賀−高木瀬−肥前春日−肥前川上−熊ノ川温泉−
−古湯温泉−北山−無津呂−白糸の滝−筑前長野−南風台−筑前前原
【鉄軌道の別】 普通鉄道
【敷設の趣旨】 合併により拡大した佐賀市内のアクセス向上、福岡県とのアクセス向上
【動力・軌間】 直流1500V・1067mm
【その他何かコメント】 本線は肥前川上までは69年前に廃止になった佐賀電気軌道の
復活事業です。しかし弐で申請が出てた三瀬電気鉄道と佐賀−肥前春日（三電の駅名は大和）間は
路線がかぶるため同区間は三瀬電気鉄道の乗り入れを検討中。

三瀬電気鉄道＝弐352参照。

訂正
×三瀬電気鉄道＝弐352参照
○三瀬電気鉄道＝■弐■鉄道敷設免許希望者は申し出よ■弐■352参照

オレの会社のオヤジも、携帯持ってないから
休憩時間にメールしてると、イライラして妨害してくるよ
あと、自転車で来てて、オレが車で寝てると妬むよ
それに
オレが厚生年金に加入したら
口から泡吹いて
「社会保険庁は破産する」とか言って必死になるよ
ヤツは年金納めてないから、老後
野たれ死にするよ。

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鐵相弾劾上奏決議案、小差で否決

民政党が昨晩衆院本会議に提出せしめたる小川鐵相弾劾上奏決議案は
賛成弐百拾三、反対弐百弐拾壱の僅か八票差で否決せり。
政友会の一部が賛成に回る噂も傳へられるも、結局本会議欠席の戦術
に出て、可決を得るに至らず。
　否決されたとは雖も、民政党は意気軒昂、打倒田中内閣に向け一層
の士気を本会議終了後の代議士会で挙げていた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　東京日日新聞　昭和二年二月三十日

前スレのdat落ちは関西電鉄や神戸中速鉄道などでここにお世話になってる私としても残念でした。
新スレが立ったということで、気を取り直してがんばって下さい。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
最近天気が悪くてナンぢゃが、季節の変わり目風邪にはくれぐれも注意して呉れ給へ！

>>50　ageで良いのぢゃ。
>>51　餅は餅屋、の諺も有る通り、鉄道のことは鉄道省に任せるのが一番なのぢゃ。従つて、
　　　　森林鉄道も殖民軌道も鉄道省が監督すべきとツルツルピカピカに禿げしく決まつて居る。
>>52　昭和帝ニアラセラレテハ知ル人ゾ知ル鉄道好キナリセバ今般ノ「スレ」沈没事故ハ誠ニ
　　　　申訳此無ク、亦「スレ」再建ニ因リテ宸襟ヲ安ンジ奉ルヲ得ハ真ニ小職ノ喜ビトス処ニテ
　　　　御座候。
　　　　猶、牧野伯御提案ノ件ハ小職モ同様ニ考ヘ居リタリ。
>>53 >>57　其の2げと、我輩もパクる事を此処に高らかに宣言する！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>54　何と！佐賀電気軌道の復活かね。其れは良い事ぢゃ。ツルツルピカピカに禿げしく許可！
>>55　うむ。覚へて居るぞ。
>>56　て優香、会社で年金に加入して居らぬのかいな。
>>58　二月三十日ってあーた…

>>59　さんくす！たかがdat堕ち程度で凹んで居つては、我が国鉄道の再生は覚束ぬのでＲ！

>>9
千島本線の終点を得撫島まで延伸することを要求する。
得撫島には１８０１年に日本人によって建立された「天長地久大日本属島」の
碑がある。
天長節の「天長」と地久節の「地久」をつなぎ合はせて、まさに永遠に我が国の
領土であることを謳った碑のある島をどうして手放すことができやうか。

【事業者名称】　　　琉球南大東電気鉄道
【路線名・起終点】　与論島〜与那国島
【主な経由地】　　　与論島・沖永良部島・沖縄本島・宮古島・石垣島・南波照間島
【鉄軌道の別】　　　普通鉄道
【敷設趣旨】　　　　島嶼部の輸送を安定たらしめ、同時に観光鉄道としても
　　　　　　　　　　活用でき、いずれは台湾や南沙群島にも海底に路線を広げて
　　　　　　　　　　輸送網を形成する。
【動力】　　　　　　電気・1500「ボルト」
【軌間】　　　　　　1435「ミリメートル」

>>63
尖閣諸島乗り入れもｷﾎﾞﾝﾇ

0
【事業者名称】　　　沖縄都市モノレール（株）
【路線名・起終点】　首里〜奥
【主な経由地】　　　石嶺・西原入口・真栄原新町・長田・普天間・コザ・嘉手納
　　　　　　　　　恩納〜名護〜辺土名〜奥
【鉄軌道の別】　　　単軌起動
【敷設趣旨】　　　　島嶼部の輸送を安定たらしめ、同時に観光鉄道としても
　　　　　　　　　　活用でき、いずれは本島南部、糸満、国道58号線沿いにも路線を広げて
　　　　　　　　　　モノレール輸送網を形成する。
【動力】　　　　　　電気・1500「ボルト」

【事業者名称】　　　世界横断鉄道（株）
【路線名・起終点】　博多〜ロンドン〜ニューヨーク〜東京
【主な経由地】　　　北京・ニューデリー・バグダッド・モスクワ・ベルリン・パリ・ロンドン・ニューヨーク・ハワイ・東京
【鉄軌道の別】　　　 普通鉄道

【敷設趣旨】　　　　島嶼部の輸送を安定たらしめ、同時に観光鉄道としても
　　　　　　　　　　活用でき、いずれは全世界あらゆる島嶼に鉄道輸送網を形成する。
【動力】　　　　　　電気・1500「ボルト」

民政党、今度は鐵相懲罰動議案提出へ
民政党は今晩の持ち回り役員会で、小川鐵相に對し今度は
懲罰動議案を衆院に提出することで總意を見た。
先に弾劾上奏決議案が僅差で否決されたばかりだが、あくまでも
鐵相の責任追及に手を緩めず、辞任に追い込みを狙う模様である。
しかし、度重なる弾劾に党内の若手からは反對の声も上がれり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京日日新聞夕刊　昭和二年二月三十一日

鐵相懲罰動議、今夜本会議採決へ
民政党が提出せる小川鐵相に對する懲罰動議は
今夜の本会議で緊急上程され、採決に移る模様なり。
昨日来の島田衆院議長の與野黨斡旋も遂に実を結ばず、
民政党は徹底抗戦の構へを取りしが為、与党側も受けて
立つ方針に転換せり。
　採決に先立ち、民政党松村謙三君、政友会小泉又次郎君の
賛成反対討論の予定あり。鐵相を井伊大老に見立て、桜田門外
ならぬ永田町の変にせしめんとは某民政党中堅代議士の言なり。

　　　　　　　　　　　　　　　東京日日新聞夕刊　昭和二年三月三日




をい小川、またDAT落ちさせる気か？

あれほど言ったのに、まだこんなスレ保守するですか！もう許さんですぅ！あんたを許すわけにはいかんですぅ！
こんなスレで土曜日まで持つとでも思ってるなんて頭おかしーよですぅ！
あんたみたいなバカ初めて見たですぅ！あんたみたいなバカ、雛苺以下ですぅ！あんたみたいなおバカ、水銀燈以下ですぅ！
死んでほしーですぅ！つーか、死ぬべきですぅ！あんたは絶対に許されないですぅ！
あんたもっと現実を知れよですぅ！いつまでも引きこもってネクラなことしてる場合じゃないよですぅ！
あんたは生まれ変わってもどうせダメ人間に決まってるですぅ！絞め殺したいけどあんたに触るのが嫌なのでやめるですぅ！
絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！絶対許さんですぅ！あんたみたいなヤツは絶対許さんですぅ！早く消えろですぅ！
さっさとこの世からいなくなれよですぅ！！！いつまでも勘違いしたまま生きていけると思ったら大間違いだよですぅ！
このまま生きててもお前にはいーことなんにもねーよですぅ！何でもいいからさっさと死ねよですぅ！！！

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

しばらくぢゃったのう。地方視察で多忙を極めておった。

>>62占守島まで延ばして欲しいものぢゃ。

>>63許可ぢゃ許可ぢゃと言ひたいところであるが、
　　　海中隧道にするのは、ちと大変ぢゃの。
>>64お、良く気付いてくれたのう。尖閣経由で台湾と連帯輸送を行ふべし。
　　　竹島へも鐵道を敷かねばならぬのう。皆も、起業の案をだしちくり。

【事業者名称】　　　十津川鉄道
【路線名・起終点】　尾鷲〜大台ヶ原
【主な経由地】　　　尾鷲〜東ノ川〜坂本〜大台ヶ原
【鉄軌道の別】　　　電気鉄道
【敷設趣旨】　　　　山間部の交通困難な箇所にも
　　　　　　　　　　鉄道を普及させ、愛鉄思想の啓蒙と
　　　　　　　　　　地域住民の交通の足に簡便なる手段を
　　　　　　　　　　もたらしめる為。なお、マスコット
　　　　　　　　　　キャラクターとして十津川警部、
　　　　　　　　　　名誉駅長として西村京○郎氏を招請する予定。
【動力】　　　　　　電気・2000ｖ
【軌間】　　　　　　1067mm

【事業者名称】白頭山電気鉄道
【路線名・起終点】白頭山登山口〜恵山
【主な経由地】密営入口・普天堡
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設趣旨】
今日の自由朝鮮の礎となったパルチザン活動の現場訪問を容易にし
人民の革命精神理解と主体思想学習に役立てる。
外国人観光客の受け入れにより国際的な主体思想普及と外貨獲得を図る。
【動力】直流3000V
【軌間】1435mm
【その他何かコメント】
人民の偉大な太陽金日成同志の偉業を記念するため鉄道博物館所蔵の
同志がご乗車になった金剛山電気鉄道の車両を動態保存する。

小川平吉の上司です
この度は小川が皆様にご迷惑をかけ誠に申し訳ございませんm(__)m
深く詫び申し上げます。
また小川につきましては処分も検討しております。
処分内容につきましては、現在社内にて検討中です。
決まり次第皆様へご報告致したいと思います。
今後この様な不祥事がない様社員一同再教育をして逝きたいと思います。
ではご迷惑をおかけした皆様へ心よりお詫び申し上げますm(__)m

上司ってーと総理大臣？
上に立つ者ってのはなにかと大変でしょうが、国のために頑張ってください

>>74
明治憲法下の大臣は天皇直属だ。
「国務各大臣ハ天皇ヲ輔弼シ各々其ノ責二任ス」

>>47-49
公務御多忙の中、懇切なる御回答を頂きまことにありがとうございます

地域間格差解消・国土の均衡発展・環境対策などあらゆる面からして、鉄道網の整備拡大が
不可欠であることにつき、当会も認識を同じうするところであります。

＞てな訳で、我田引轍なんてのも生ぬるい。たとい押し付けであつても彼田にも引轍しまくり、独自で繁盛
＞するのだと云ふ気概を強固たらしめねば成らぬ。鉄道だけでも少なく見積もっても100兆円規模の話で
＞あつて、此の他にも諸々のインフラ整備して都市機能と其の価値を向上させねば人を収容せる器たる
＞事は出来ぬ。よつて、国家機構そのものの大変革すら辞せぬ、金額的にも制度的にも、挙国一致の
＞体制で臨まねば成らぬのである！

閣下の並々ならぬ御覚悟に触れ、鉄道の整備・維持に対する我が国社会の消極的・非協力的風潮を打破せんと
運動して参りました当会としては、まさに我が意を得たる思いにして、今後益々愛鉄心を燃えたぎらせ
鉄道網の復興・拡大運動に挺身する決意を新たにしたところであります。

大変失礼いたしました。
>>76において名を名乗っておりませんでした。

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】新南満州鐵道株式会社
【路線名・起終点】 旅順・大連・安東・長春
【主な経由地】 奉天
【鉄軌道の別】 鐵道
【敷設の趣旨】１ 帝国の国威発揚、権益の強化に輸送面から寄与する。
　　　　　　　２ 対中・対ロ政策の完遂及び中国政府に対する
　　　　　　　　 外交政策上の要求に対する調査
　　　　　　　３ 鐵道付属地の資源獲得　
【動力・軌間】 動力・電気(交流25,000V)
　　　　　　　 軌間・1.435米
【その他何かコメント】
　　　　　　　 当鐵道敷設により、帝国の国威発揚及び対中・対ロ政策に絶大なる効果を
　　　　　　　 を発揮するものと確信する。
　　　　　　　 なお、当社に対し、鐵道省及び省鐵より運行管理、建築等技術職員を
　　　　　　　 大至急派遣される事を希望するものなり。
　　　　　　　 また、鐵道省仲介により帝国陸海軍より鐵道工兵連隊及び治安維持の為の
　　　　　　　 兵力投入を希望するものなり。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20060305it12.htm

彼の國では斯くなる體たらくのやうなれど、鐵道省と小川君は
大丈夫ならんね。

関東軍特務演習の為、本日より当分の間
欧亜連絡接続の路線運行は之を休止す。
以上告知す。

スレ違いだったらスマソ
厨房の時、おとなしくて親に逆らえなかった俺は
典型的な教育ママの母にオナニーまで管理されていた。
勉強が一段落すると母がエロ本とゴムを手渡して部屋を出て行き
少ない時間の中でオナニーを堪能した。
あと部屋が臭くなるからとゴムの中に出すようにと命じられていた。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

書物は万人の大学である
「東大生はバカになったか/立花隆」の一説であるが、まさにそう思う。大学に入って遊
んで卒業する奴より、中卒で本を読みまくった奴の方がはるかに優れている。大学なら
年間100万円以上、4年間で500万円近くかかるわけだが、本なら一冊1000円で一日
一冊買ったとして年間365000円。4年間で146万円だ。これだけの投資で教養と知識
を身につけられるのだから、学校へ行くよりよっぽどいい。働きながら移動時間に読む
のでも十分。経済的な理由で大学へいけなかった、大学へ行きたかったと思われる人
もいるだろうが、悲観する事はない、高い金だして講義を受けるより安い投資で本読ん
だ方が賢く学べるのだから。本は本でも漫画じゃダメよ笑。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
一寸気を抜くと、忽ち仕事が溜まつて仕舞ふのう…
マァ然し、スレが繁盛せるは誠に結構。諸君、さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>62　カムチャツカまで延伸、シベリア地区を此れまた鉄道だらけにして当地の鉄道と連接すべし。
>>63　ありぃ？南大東島には路線は無いのかね？マァ然し宜しい、大いに許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>64　うむ。有事輸送や天然資源輸送に必要不可欠ぢゃからの。
>>65　普通鉄道たるべし。よつて却下ぢゃ。
>>66　此れは基本的に第二種鉄道かの？マァ然し難い事は云ふまい。万国に日の丸列車を運転
　　　　しまくつて呉れ給へ。よつて大いに許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>67　一体我輩が何か悪い事をしたとでも云ふのかね。(｀へ´)ﾌﾝｯ｡(ツッコミ処は2/31の日付か？)
>>68　イヤ〜済まぬ済まぬ。保守さんくすぢゃ。然し、もつと景気の良い話にして呉れ給へ。
>>69　だ〜か〜ら。我輩は既に一度氏んで居るっつーに。
>>70　さんくす！さすが似非我輩君ぢゃ。頼りに成るのう〜(^ ^)ﾆｺﾆｺ
>>71　を。なかゝゝ良い考へぢゃ。五新線との接続を忘るゝ勿れ。大いに結構、許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>72　理由は如何とても鉄道敷設は慶事なり。よつて大いに許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>73　我輩の上司は天皇陛下なり。エセ帝ぢゃ！逮捕ぢゃ！

>>74　御声援さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　我輩は基本的に目立ちたがり屋のかまつてチャンなのぢゃ。
>>75　其の通り。総理とは単なるグループリーダーに過ぎぬ。
>>76-77　別レスを参照してくれい！
>>78　満鉄が困るので却下ぢゃ。
　　　　然し、其の代はりと云ふのもナンぢゃが、現在我輩が兼任して居る満鉄総裁を引き受ける
　　　　気には成らぬかね？
>>79　大丈夫ぢゃ。我輩の場合、ゴルフよりおねいさんに気をつけねば成らぬしのう。
>>80　総裁たる我輩には全く其の報告は無いぞ。困るではないかね。(｀へ´)ﾌﾝｯ｡
>>81　気の毒な話ぢゃの。
>>82　乙！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>83　ちなみに東大生の1/3は真人間、1/3は単なる御勉強の達人、残り1/3はキチガイぢゃ。

>>76-77
大日本全国津々浦々鉄道だらけ論は、単に国土・交通政策だけの側面から語つては成らぬ。

きょーび、クルマを自在に操る様子はあたかも諸々の束縛から逃れ自由闊達なる生き様を体現
して居るかの如き風潮が蔓延して居る。

然し！
我輩の知る限り、クルマを題材に使用されたる歌舞音曲の類は、マトモに交通法規を遵守して
居るとは到底思へぬ乗り方をしたり要求したりして居る。甚だしきは最近の集団的暴走行為助長
映画や、時代を遡れば窃盗行為を美化するが如きものまで存在する。

其処で！
初等教育の段階より鉄道教育を行ひ、鉄道が身近で有効な社会装置たる意識を浸透せしめねば
成らぬ。其の為にも、保存鉄道や微小鉄道に対する手厚い支援や其の制度を整へねば成らぬ。
特にきょーびでは桜谷軽便鉄道に代表さるゝ15インチ鉄道も登場して居るから、例へば綜合教育
の際や登下校の安全を確保せんが為、に鉄道の敷設や維持・運営を行ふとか、人車軌道を蔓延
せしむ等(運動部員を車夫と為し、以つてトレーニングの代替とす)、草の根的にも鉄道だらけとし、
以つて文化的にも鉄道に確固たる地位を確保せねば成らぬのである！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>86
教育に政治が介入するのは禁じられるべきだ。
このキチガイが。

先日来関東軍特務演習の為運行休止せしめたる
欧亜連絡の路線については演習終了の告示ありし為
明日正午を以て運転再開せしめたり。
猶休止区間に於ける休止中の特急券及び乗車券については
来る三月十五日より三箇月間に限り、手数料無料で
払い戻しを受け付けるものなり。
欧亜連絡の予約については三月七日分より随時再開の予定。
詳細は満鐵あじあの窓口にて問合せすべし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　南満州鐵道株式会社総裁　村下世彰

殆ど活用されず幻に終わつた国鉄武蔵野競技場線の復活も兼ね、許可を頂きたく存じます。

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】東鷹快速鐵道株式会社
【路線名・起終点】多摩みどり線
　　　　　　　　　　　起点：武蔵野中央（旧武蔵野競技場前）終点：是政
【主な経由地】北三鷹、武蔵境、南小金井（新小金井を改称）、多磨、白糸台、競艇場前
【鉄軌道の別】鐵道
【敷設の趣旨】中島飛行機武蔵製作所引込線、武蔵野競技場線跡地は現在遊歩道として残つており
　　　　　　　　　そこに鉄道を施設することにより用地の有効活用が出来ると判断。
　　　　　　　　　さらに西武鐵道多摩川線を買収し武蔵境にて中央本線と立体交差、
　　　　　　　　　武蔵野・三鷹・府中・調布の各市民の生活を支える為鐵道を運行する。
【動力・軌間】直流1500V・1067mm
【その他何かコメント】武蔵境での立体交差を実現するため、中央本線高架化の早急な完了を至願する。

>>86
鉄道教育と言えば東欧に子供鉄道というのがいくつかありましたが
ハンガリーには今もあるようです。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>89　我輩の脳内には「大日本鉄道基本図」なる鉄道路線図が存在して居る。んで、其の中には
　　　　武蔵野競技場線も含まれて居り、旧武蔵野競技場は武蔵野中央なる名称と成つて居る。
　　　　然も、西武多摩川線との連接も想定して居るのであつて、つまりは貴君と我輩の考へる事
　　　　がピタリと一致して居る訳ぢゃ。
　　　　そー成りゃ当然、ツルツルピカピカのテッカテカに禿げしく許可ぢゃ！！！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>90　満洲・哈爾浜にも在るのでは？

あ、レス忘れして居つた…(^ ^;

>>87　国策的な教育方針は古今東西を通じて普遍的に存在するものである。また、鉄道教育は
　　　　政治的教育と云ふより文化的・情操的な教育であり科学知識を具現化すると云ふ目的も
　　　　含んで居る。従つて、禁じらるべしと云はれても知つたこつちゃないのでＲ。
>>88　何時の間に貴君が総裁に？

>>92
小川閣下、まああまり細かいことは仰せられるな。
村下君は経営熱心な男だ。にやり。

>>93　マァ、満洲国は曲がりなりにもれっきとした独立国であつて満鉄も鉄道省の管轄から離脱
　　　　して居るからのう。上手くやれて居れば其れに越した事は無いのぢゃ。

>>94
さすがは政友会随一の切れ者と呼ばれるお方だ。
飲み込みがお早い。
大杉君は惜しい男だった。
村下君も筆頭株主兼総裁として大いに辣腕を振るってもらう。
満映も協力の上、大陸における愛鐵思想普及のために良き作品を
作る方針ヂャ。第一作として、冬のナンジという題名で企画中ぢゃ。
「あじあ」号を舞台に繰り広げられるラヴ・ローマンスである。にやり。

【事業者名称】 沖縄旅客鉄道株式会社
【路線名・起終点】 沖縄本線　沖縄県名護ヨリ同糸満
　　　　　　　　　　　 国頭線　沖縄県名護ヨリ同奥
　　　　　　　　　　　 本部線　沖縄県名護ヨリ、本部、今帰仁ヲ経テ中尾次
　　　　　　　　　　　 嘉手納線　沖縄県胡座ヨリ同読谷
　　　　　　　　　　　 具志川線　沖縄県具志川ヨリ同勝連
　　　　　　　　　　　 与那原線　沖縄県那覇ヨリ同与那原
　　　　　　　　　　　 那覇港線　沖縄県那覇ヨリ同那覇新港
【主な経由地】 沖縄本線：名護-宜野座-屋嘉-具志川-胡座-宜野湾-浦添-那覇-豊見城-糸満
【鉄軌道の別】 鉄道
【敷設の趣旨】 普通鉄道無き沖縄に鉄道網を整備し、沖縄県の振興を図る
【動力・軌間】 全線１０６７ｍｍ軌間、那覇港線・沖縄本線は直流電化、それ以外は非電化
【その他何かコメント】 当計画は今は無き沖縄架空鉄道スレの計画案を統合した物である。

「元寇（げんこう）」
永井建子（ながゐけんし）　作詞・作曲

１、
四百餘洲（しひゃくよしう）を擧（こぞ）る　十萬餘騎（じふまんよき）の敵（てき）
國難（こくなん）ここに見（み）る　弘安四年（こうあんよねん）の夏（なつ）の頃（ころ）
なんぞ怖（おそ）れんわれに　鎌倉（かまくら）男子（だんじ）あり
正義（せいぎ）武斷（ぶだん）の名（な）　一喝（いつかつ）にして世（よ）に示（しめ）す

２、
多々良（たたら）濱邊（はまべ）の戎夷（えみし）　そは何（なに）蒙古勢（もうこぜい）
傲慢無禮（がうまんぶれい）もの　倶（とも）に天（てん）を戴（いただ）かず
いでや進（すす）みて忠義（ちゅうぎ）に　鍛（きた）へし我（わ）がかひな
ここぞ國（くに）のため　日本刀（につぽんたう）を試（ため）し見（み）ん

３、
こころ筑紫（つくし）の海（うみ）に　浪（なみ）おし分（わ）けて往（ゆ）く
ますら猛夫（たけを）の身（み）　仇（あだ）を討（う）ち還（かへ）らずば
死（し）して護國（ごこく）の鬼（おに）と　誓（ちか）ひし箱崎（はこざき）の
神（かみ）ぞ知（し）ろし召（め）す　大和魂（やまとだま）いさぎよし

４、
天（てん）は怒（いか）りて海（うみ）は　逆卷（さかま）く大浪（おほなみ）に
國（くに）に仇（あだ）をなす　十餘萬（じふよまん）の蒙古勢（もうこぜい）は
底（そこ）の藻屑（もくづ）と消（き）えて　殘（のこ）るは唯（ただ）三人（みたり）
いつしか雲（くも）はれて　玄界灘（げんかいなだ）月（つき）清（きよ）し

近時ノ帝國ニ於ケル鐵道網ノ衰退ハ國防上憂慮スヘキ事態ナリ
就中北海道方面ノ鐵道ノ現況ハ有事ニ於ケル軍事輸送ニ深刻ナル
障碍ヲ惹起スルノ虞ナシトセス
斯クノ如キハ對露西亞國防上ノ問題ニ止ルノミナラス
虎視眈々帝國ノ版圖ニ觸手ヲ伸ハサントスル者ニ帝國ノ國防上ノ能力ヲ
侮ラシメ無謀ナル野心ヲ刺激誘發シ東洋平和ノ攪亂ニ到ルノ弊アルヘシ
鐵道大臣閣下ニハ鐵道ノ帝國國防上ニ果スヘキ重大ナル任務ヲ御考慮ノ上
迅速ナル鐵道輸送體制ノ充實擴大ヲ圖ルヘキ對策實施ヲ要請スルモノナリ

小川君、六課長から述べさせた通りであるからひとつ宜しく頼むよ

ねだレスなーィジイレクずら変相

このスレまだ続編があったのか

鉄道大臣。吉原のソープ嬢に鐵ヲタな姫が居る事をご存知か？
本職も一手、お手合わせしてもらったが、良く鉄道板をみていると言うとった。

>>103
その泡姫窟、大東武共栄圏の中にある。
これからの首都圏北部は、大東武の力で公共交通を立て直すのだ。

大臣も異論はなかろう。

>>86
我が国においては国民はもとより鉄道事業者においても、鉄道を文化として捉える
視点が欠如していると言わざるを得ません。
そのことが、採算性などという低次元の理由による鉄道廃止を容認し、鉄道に代表される
公共空間における道徳の崩壊に対する問題意識の低い社会を生む要因となっていることは
想像に難くありません。

従って、鉄道の文化的意義を今一度明らかにし直し、その啓発普及をすすめねばなりません。
>>86のような鉄道教育はその基礎として絶対的に必要不可欠であり、諸手諸足を挙げて
全面的抜本的根本的に賛同いたします。

>>93
マンコ鉄総裁として、聞きづてならぬ妄言であるな。
たかが主義者殺しが、満臭を仕切っているとか思い上がるな。

我輩は、これからは、横浜ん国際女子マラソンや青梅国際女子マラソンの運営にも、
係わるので、夜露死苦。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
ボヤボヤして居ると、アッと云ふ間に時間が過ぎて仕舞ふのぅ…
ところで諸君。ハンバーガーの、ハンバーグのことを米国ではハンバーグと云はず別の呼び方を
して居るさうである。然し何と呼んで居るかは不明であつた…
てな訳で存知居りの人が居つたら教へておくれきぼんぬぢゃ。

>>95　然らば、映画館併設のバーに於いてはあじあカクテルを提供すべし。
>>96　よしよし、許可ぢゃ。いずれ鉄道省線として第日本全国津々浦々鉄道だらけ網に編入して
　　　　やらう。
>>97-98　　折角であるから、愛轍魂を揺さぶる替へ歌にして呉れ給へ。
>>99-100　重々心得たればこその、大日本津々浦々鉄道だらけ構想なのであります。
>>101　生半可な主張ではインパクトに欠けるのぢゃ。従つて、少々くれいじーな位で丁度良い。
>>102　まだゝゝ続くのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>103　マヂかね！？では、店と其の娘の名を教へておくれきぼんぬぢゃ。店のHPも紹介して呉れ
　　　　　ると猶ﾖﾛｼ。我輩のことを知つて居るや否やも聞いてみて呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>104　マァ、北関東のローカル私鉄群の面倒を東武が見て呉れて居つた様な面も有るからのぅ。
　　　　　てな訳で、吉原へのアクセス鉄道でも企画してみて呉れぬかね？イヤ、申請は過去にも
　　　　　出されて居つたのぢゃが。

>>105　文化的側面だけを強調してはなりませぬぞ。
　　　　　鉄道とは安全で正確な輸送が使命。此れを果たさんが為の大和魂の涵養(情操的側面)、
　　　　　また理工的知識の集大成とも云ふべきシステムなりせば、其の身につけたる知識の実践
　　　　　(科学的側面)と云ふ側面もゆめゆめ疎かにしては成りませぬ。
　　　　　此れ等三つの要素を、鉄道教育一発で行ふ事が可能なのであります。

　　　　　我々愛轍家はしばしば、「鉄道ヲタク」と蔑まれて居る訳であるが、成る程単なる知識収集
　　　　　のみを以つて満足して居るかの如き輩を多数目にする現実を見れば其れは致し方あるま
　　　　　いと思ふのぢゃ。

　　　　　然し！
　　　　　鉄道教育は単に学校教育に限定する必要は無いのぢゃ。大日本全国津々浦々鉄道だらけ
　　　　　が草の根レヴェルにまで浸透せば、当然鉄道技術者が必要と成るに決まつて居る。
　　　　　てな訳で鉄道大学ではさうした技術者を養成し、かつ鉄道技術者たる諸々の資格認定等を
　　　　　実施し、以つて鉄道ヲタクの技量を社会的に還元せしむを目的とするのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>106　然らば、ﾄﾘﾌﾞ付コテにして呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　　

>>108
釣り掛け電車復活まだ〜？

うちの夫が俗に言う鉄道ヲタで
かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「これ邪魔www売り払えよwww」と夫に言い続けたんだけど
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで全部売り払いました。

帰ってきた夫は
「売り払ったお金は好きにしていい」
「今まで迷惑かけててごめん」
と、謝ってくれましたのですごく嬉しかったです

でも、その後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって

自殺しました。

>>109
東武に来い

流れを切ってすまないですが、「ある機関助士」等のDVDを三省堂書店神田本店で入手しました。
内容が1960年代のものなのに、Suica支払いした点に違和感があります。
これで毎日〈国鉄ワールド〉を堪能でき、嬉しいの一語に尽きます。


しかし、日曜日まで8日連続勤務orz
生活は苦しい…

保守

ここは普通に保守すると勿体無い。
もれなく大臣のコメントがついてくるからなぁｗ

http://ww3.voyeurweb.com/main/fsh07/fs20060211-173573/
http://www.sexnarod.ru/index.php?s=0&showtopic=75792
http://www.sexnarod.ru/index.php?s=0&showtopic=15144
http://www.sexnarod.ru/index.php?showtopic=43298
http://www.xxxteensparty.com/woda/tt12.htm
http://www.kharkovsex.com/gal/noka/
http://www.photosight.ru/ownpage.php?authorid=18807

http://freehostedpics.com/hg/arielrebel/04.php?nats=MTIzOjM6MzE&content=xmas
http://ww3.voyeurweb.com/main/fsh07/fs20060211-173573/
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998839&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998846&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998847&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998840&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998837&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51998860&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51999459&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=51999459&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=2877944&cdi=0

http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=56624507&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=2880762&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=2878387&cdi=0
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http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=56624519&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=56623606&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=1153826&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=1153819&cdi=0
http://editorial.gettyimages.com/source/search/details_pop.aspx?iid=1153823&cdi=0
http://mbeat.s8.x-beat.com/futaba/breasts/src/1141414771013.jpg
http://mbeat.s8.x-beat.com/futaba/breasts/src/1141414818511.jpg

http://www.nude-in-russia.com/new/0228.html
http://www.nude-in-russia.com/new/0210.html
http://himekaji.blog2.fc2.com/blog-entry-440.html
http://himekaji.blog2.fc2.com/blog-entry-441.html#more
http://www.slutsland.com/vira487/
http://photo.donga.com/usr/photopro/phnview.php?cgubun=200306130003&cpage=11&photo_idxno=26005
http://www.ssd.co.kr/mall/m_board.php?ps_db=iceman
http://www.ssd.co.kr/mall/m_view.php?ps_db=iceman&ps_boid=7
http://www.ssd.co.kr/mall/m_view.php?ps_db=iceman&ps_boid=13
http://www.ssd.co.kr/mall/m_view.php?ps_db=iceman&ps_boid=20
http://news.media.daum.net/society/affair/200501/16/kukinews/v8163698.html
http://www.ssd.co.kr/mall/m_view.php?ps_db=iceman&ps_boid=21
http://segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1275&PCode=0007&DataID=200512301600000100

　　 ＿___
　　 　 ／三ミﾐ､ｙ;）ヽ、
　　　/三 ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､}
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　 　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!　＜　ちょっと、アンタ〜人生終わってるわよ
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　 　g !　 ｀ !-＝‐!´　,ﾉg　 │　
　　 　 ＼._ヽ _´_ノ ソ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_,／ ヽー　,/＼＿__
　　|.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈

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http://www.fetish-hot.com/fetish/snow/barefoot/barefoot.html
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http://www.wild-teenz.com/879a/mesk1.htm
http://www.outdoorbdsm.com/pics/1-snowbdsm270.JPG
http://www.shinko-sha.co.jp/idol/j_dvd/scvd-10142.htm

>>120
ちょっと、アンタ〜頭頂部ずれてるわよ。

そういえば、今までに大臣が出した許可をまとめるとどんな感じになるんだろう？
太平洋横断みたいな空想に飛びすぎた物を除いても凄い事になりそうだが

年度末にあたり、鉄道大臣閣下には公務御多忙と拝察し、
本日は保守活動のみにて失礼いたします。
>>116-121
不道徳なる輩が神聖なる鐵道省庁舎内にまで跳梁しているようであります。
鉄道における風紀粛清を急がねばなりません。

射精便器
僕達の中学校の三階のトイレには、特別な便器があります。
それはトイレの一番北側にある普通の便器だけど、誰も使う人はいません。
なぜかというと、それは精液を出す便器のためです。僕は虐めは良くないと思います。
でも、学校では虐めがあります。その虐めで、その便器に射精させるのだと言うのです。
僕達の中学校ではおもしろ半分に友達のパンツを脱がせる人達がいます。
その人達は、ふざけているつもりなのです。その人達だけでやっているなら良いと思います。
でも、される人の中には、関係ない人もいます。関係ない人で、される人達は、とても嫌がっています。
泣いてしまう人も何人もいます。クラスで一度話し合いをしたのに、まだ続けています。
誰でも少しくらいふざけたり、つい迷惑をかけてしまう事はあると思います。
でも、嫌がっている人のパンツまで脱がせてしまうのは、やりすぎだと思います。
その人達は、教室でパンツを脱がせない代わりに、射精を見せるように言うのです。
ある人は、教室でパンツを脱がされて、好きな女の子に見られるよりは増しだからと
言ってしていました。もちろん、これだって嫌だと思います。
でも、その人のためなら死ねるくらい好きな人に、脱がされるところを見られたくないのです。
そういう純粋な気持ちを利用するのだから、その人達は悪賢いのだと思います。
ここに書いたのは、こういうひどい状態を社会に知ってもらって、
社会から学校を変えて欲しいと考えたからです。もちろん、学校の中からも変えていくつもりです。僕は、学級委員などになれたら、そういう事を話し合う時間を作りたいと思っています。

自習時間の教室。
いじめられっ子の少年が黒板前に立たされ男子数人に囲まれた後、
学生服の詰め襟ホック、５つボタンを外され、ズボンのベルトをおもむろに緩められる。
さらにチャックをスーッと下げ、バンドに手を掛け一気に足首までずらされる。
上に着ていた学生服を脱がし、ワイシャツのボタンも外して脱がされる。
下着のシャツも乱暴に剥ぎ取られ、上半身裸にされる。
足首まできたズボンを取り去り、最後の砦ブリーフのゴムバンドに人差し指を掛け
じらすようにゆっくり下ろしていく。
陰毛が少しずつ見えてきて、チ○ポ上部が見えてくる。
そしてタマと包茎の亀頭があらわになる。
そしてブリーフが太もも中程までずらされ、足首まで下ろされ、取り去られる。
シューズとソックス一枚にされた少年。
両手はいじめっ子に羽交い絞められてるので隠すこともできず、顔を真っ赤にして泣き叫ぶ。

僕の中学校の頃の教室の風景でした。

人事

鉄道大臣臨時代理任命ノ件

鉄道大臣　小川平吉

鉄道大臣ヲ免シ並二内閣班列ヲ命ス
当分ノ間本官二対シ臨時代理ヲ置クモノトス

内閣総理大臣　田中　義一
鉄道大臣臨時代理二任ス
　　　　　　　　　　　　　　　　御名御璽

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
本日は、WBCにて大日本代表が優勝したるに免じて溜息だけで勘弁しちくりぃ…(´･ω･`)

>>128
馬鹿。官報を見ろ。
影武者も疲れるわい。

2なら柏原芳恵とセックスできる。
2なら競泳水着姿の柏原芳恵とセックスできる。
2ならメイドさんの柏原芳恵とセックスできる。
2なら秘書スーツ姿の柏原芳恵とセックスできる。
132ならブルマー姿の今の柏原芳恵とセックスできる。
132ならスクール水着姿の今の柏原芳恵とセックスできる。
132なら春麗のコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
132ならバニーのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
132ならスチュワーデスのコスプレをした柏原芳恵とセックスできる。
132ならキュティーハニーのコスプレをした今の柏原芳恵とセックスできる。
132ならモリガンのコスプレをした柏原芳恵がアナルセックスさせてくれる。
132なら不知火舞のコスプレをした柏原芳恵が俺の乳首を弄りながらフェラしてくれる。
132ならセーラー戦士のコスプレを一通りした柏原芳恵がディープキスをしながら手コキしてくれる。
132ならコギャル姿の柏原芳恵が俺のアナルを舐め、乳首を刺激しながらローション付きで手コキしてくれる。
132なら攻殻機動隊の草薙素子のコスプレをした柏原芳恵が淫言を言いながら俺の前でバイブオナニーしてくれる。
132なら透け透けピッチリ胸あきブラウスにタイトミニの女教師ルックの柏原芳恵が生姦＆膣内射精させてくれる。
132なら柏原芳恵が結婚してしてくれて、四六時中、淫らなセックスで俺様に御奉仕してくれる。
そして俺様の遺伝子で柏原芳恵が孕んでくれる！

たはけ者め　此のｽﾚを何と心得る。せめて京マチ子
とでも書くのがよからん

俺、>>132だけど。

>>131
せめて、高峰秀子とか原節子にして下さいm(_ _)m

さう申せらるゝなら草笛光子

大臣！大臣！
またスレをdat落ちさせる気ですか！

人事

鉄道大臣臨時代理任免ノ件

内閣総理大臣　田中義一

鉄道大臣臨時代理ヲ免ス
当分ノ間鉄道大臣事務取扱ヲ命ス

なんだかなぁ

鉄道大臣！一体どこへ行かれたか？
そろそろ、本会議が始まりますぞ！

下山事件を思わせる展開…

小川前鐵相、数日来行方知れず

小川平吉前鐵相の行方がこヽ数日不明であることが最近判明せり。
前鐵相は一昨日貴院本会議に出席後、首相官邸に田中首相を訪れ
辞意表明するも強く之を慰撫され、ひとまず首相が鐵相事務取扱
となり、前鐵相の礼遇で特旨により内閣班列に処せらるものなり。
家人は昨日来銀座天賞堂、新橋鉄道友の会、吉原玉の井等当人の
立ち寄りさうな場所を探すも依然足取りはつかめず。今頃陸軍や
不逞鮮人や過激思想主義者に拉致されていなければよいがとは
小川家の美人女中あおい（19）の言である。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三月二百七日　午後十時八分

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
イャア済まぬゝゝ。
実は、春の大掃除＆模様替え + 端末大不調の三拍子が重なつて仕舞ひ、スツカリ此の有様
と成つて仕舞つたわい。
諸君らにも心配をかけて仕舞つて相済まぬ。
気がついてみればまたまたまたまたレスの溜まり放題ではあるが、近々平日なれども休暇と
為すので其の時にでもまとめて大々的かつ果敢なるレスをブッ放す所存ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

てな訳で諸君、本日は寝かせてくれい！

│彡ｻｯ

【事業者名称】 湘南軽便鉄道株式会社
【路線名・起終点】 神奈川県秦野市ジャスコ秦野店〜JR二宮駅
【主な経由地】 小田急船秦野駅近傍
【鉄軌道の別】 軽便を冠するも鉄道（電気１５００V）
【敷設の趣旨】 秦野市の経済を活性化すると共に鉄道経営に
　　　　　　　 筆頭株主として参画した曽祖父と設立者のその弟の偉業をしのぶ。
【動力・軌間】 全線電化１０６７ｍｍ軌間、線路規格はJR幹線級と同等のものとする。
【その他何かコメント】 神奈川県下で一番早く開設された私鉄であり、
　　　　　　　　　　　 昭和初期に廃止された軽便鉄道を復活することにある。

>>141
をを、ご健勝の砌、夙に安心御座候。
奇妙な偽官報やら風説が貴殿が居らぬと流れ出る。
早期の復活を期待するもの也。

私は、中学生の頃、すれ違いざまに、あいさつ代わりに、ジャージの上から
性器を触られたり、男子数人に手足を押さえ付けられたりして、
性器をおもちゃのようにいじくり回されていた。　

魂を抜き取られてしまったかのように、怖いとか何の感情も湧かないし、
言葉も思考能力なども全て奪われ、声も出せないし、心も身体も凍り付いて
しまったみたいに、ほとんど動かせなくなって、もうされるがままになる
しかなかった。
　そして、異性も居る前で、男子数人にパンツを脱がされ、性器を息苦しく
なるぐらい激しく揉まれたりして、自分の意としていないところで、
物凄い敏感に感じてしまって、射精させられそうになってしまった。
言葉巧みに、トイレの個室に連れ込まれ、ライターの炎で性器を火あぶりに
され、射精を強要された事もあった。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
サァ、溜まつたレスに対し、怒濤の勢いでツルツルピカピカに激しく、バンバンとレスの嵐を
御見舞ひしまくるぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>109　そのうち復活するから楽しみにして居りなさい。
>>110　地獄に堕ちるべし。
>>111　あーめん。
>>112　組合活動の激しい東武鉄道は、またの名を闘武鉄道と云ふ。
>>113　国鉄な日々は、単にノスタルジーとせず再び我々臣民の日常にせねばなりませぬ。
　　　　　御勤め、大儀で御座居ます。
>>114　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>115　だからと云つて、レスに四苦八苦せねば成らぬカキコも勘弁しちくりぃ…
>>116->>119 >>121　当スレに於いては既に受付業務を廃止して居る。
　　　　　どこぞに、「国鉄大人の家」みたいなのを建立して呉れぬかね？
>>120　細偽君の予言は大抵、逆さまの結果として当るのである。従つて、悪い予言を受けたら
　　　　　狂喜乱舞せずばなるまい。
>>122　AAの御利用は計画的に、ぢゃの。
>>123　いや、わりかしマトモではないかと。
>>124　保守さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　　また総本部を訪れて何がしかの演説をせずばなるまいの。

>>125-126　>>144-145
其れは其れは気の毒な学校生活であるの。葵センセの力を借りるをお薦めするぞ。

>>127　あとで。
>>129　偽我輩乙！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　　マァ、さう云はずに今後とも夜露死苦なのぢゃ。
>>130　残念ながら大外れであつたの。ところで、ｵﾊﾟｰｲ目当てなれば河合奈保子の方が
　　　　　良いのではないかね？
>>131　いや、京香さんに限りますぞ。
>>132　>>130の代はりにムフフを堪能して呉れ給へ。
>>133　原節子（・∀・）ｲｲ!!
>>134　八千草薫も捨て難し。
>>135　す、済まぬ…＿|￣|○
>>136　八釜椎。
>>137　如何なされたかな？
>>138　オウ！此処に居るぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>139　然し、下山君と違つて我輩は既に氏んで居るからのう。
>>140　其処のどこへも立ち寄る事は無いぞ。我輩のシマは、城東電軌にて行ける洲崎ぢゃ。
　　　　　ところで、其のあおいの行方が分からぬのであるが、貴君は知らぬかね？

>>142　を。昭南もとい湘南軽便鉄道創始者の末裔であらせられるか。
　　　　　此れは鉄道省としてもツルツルピカピカのテカテカに禿げしく支持せずばなるまい。
　　　　　此れ一線の許可だけでは芸が無いから、他にも申請を出しまくつて呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>143　昨今、偽勅や怪情報が飛び交つて居り、同志・支持者各位にも動揺が広がつて居るかの
　　　　　如き気風を感ずる訳で御座居ますが、だうせ恐らくはケチで辛気臭い某政党員の仕業で
　　　　　ありませう。
　　　　　さうした気風を一蹴せんが為にも、此処で我輩が一曲高歌放吟を為してしんぜませう。

　　　　　>>127・>>136！耳の穴をかっぽじつてよ〜く聞くが良いわ！ガハハハハハハハ。

なんてったって大臣
なんてったって大臣

赤い絨毯の国会　ドアを開けさせ乗りこんで
テカテカ頭キラリで　野党議員達の視線を釘付け
黒いリムジンに乗っても　プライバシーを隠しても
ちょっとぐらいは誰かに　そうぢゃ我輩だと　気づかれなきゃイヤイヤ
密談するにはするけど　スキャンダルならノーサンキュー
イメージが大切ぢゃ
清く正しく美しく
なんてったって大臣　我輩は大臣　(You are the DAIJIN)
なんてったって大臣　素敵な大臣　(You are the DAIJIN)
大臣はやめられぬぅ〜♪
Year！Year！Year！
なんてったって大臣
なんてったって大臣
なんてったって大臣

ちょっといかしたタイプの　おねーちゃんと付き合っても
知らぬ存ぜぬととぼけて　記者団達を煙に巻いちゃうわい
ずっとこのままで居るぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
年なんかはとらぬのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
いつもみんなにギャーギャー言わせ続けたい　楽しければいい　いい
密談するにはするけど　インタビューならノーコメント
私設秘書を通して
清く正しく美しく
なんてったって大臣　このまま大臣　(You are the DAIJIN)
なんてったって大臣　いつでも大臣　(You are the DAIJIN)
大臣はやめられぬぅ〜♪
Year！Year！Year！
なんてったって大臣
なんてったって大臣
なんてったって大臣

なんてったって大臣、見たときはそうでもなかったけど後から思い出して爆笑したｗｗ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

明けて仕舞つたが、3/31は日本国有鉄道最後の日である。
我が祖国・大日本の動脈は戦後忌々しきGHQ指令によつてワケワカメなる公共企業体にさせられ、
軟弱な精神に基づき散々いぢくり倒された末、マヂで倒れて仕舞つたのぢゃ。
そしてその後の我が国鉄道事情は益々先細る一方であるが、なまじゼニ儲けは上手くいって居る
ものぢゃから人々はそこばかりに目を奪はれ、鉄道の有り難味を全く認識せぬ風潮は甚だ嘆かは
しいの一言に尽きる。

然し！
幸いな事に、鉄道の有り難味をキチンと理解して居る同志は、本スレだけでもこ〜んなに沢山存在
するのである。従つて、総員各位の地道なる鉄道活動はいつか大輪の花を咲かせるのぢゃ。
我が国鉄道有史を振り返れば、鉄道は災害や戦禍に蹂躙されたる我が国土復興に粛々と従事し、
其の牽引役と成つてきたのぢゃ。てな訳で、きょーびの国情は萎えや脱力を強要せんが如き話ばか
りで最早日本を諦めたる者も少なからず居るであらうが、日本を諦めても鉄道を諦めずして其の維護
に尽力せば、必ずや先行きは拓けると云ふものなのぢゃ。

諸君、我が国鉄道史に残る屈辱の汚点を我らの高き理想と高潔なる信念にて、たとい神仏がツベコベ
申しなんとても、必ずや浄化してやらうではないか！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>151　機会が有らばカラオケで熱唱して呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

・・・はてくなて立をレスずへありと

大臣、まだ4月1日になっていません！
日本国有鉄道は永遠ということを示しているのです！！

>>142でありますが、
大臣から格別のごをいただきましてありがとうございます。
新線の建設ではありませぬが、出来れば曾祖父とその弟に対し、
お言葉を頂戴いたしたいと思います。

小川大臣は以下の某政党の前代表についてどう思われますか？
これは由々しき事態であると思うのですが。

○大店法
「大店立地法」とは1998年5月に成立した（施行は2000年6月）「まちづくり３法」と呼ばれる新法の一つ。
これは通産省がガイドラインを示し、各地方自治体がその管轄をする仕組みになってる。

「大店法」を廃止し新たに施行された「大店立地法」の骨子は、
「店舗周辺の中小小売業者の事業活動の機会の適正な確保」だった出店規制が、
「店舗周辺の生活環境の保持」という大幅な緩和にある。
つまり、店舗予定地から算出される商圏内に中小小売業者がある場合、
一定規模以上の店舗を建設する事が出来なかった訳だ。
だが、この改正によって店舗の商圏内の小売店に配慮しなくてもよくなった為、
郊外の人口密度の低い場所にも、大型の店舗を開店できるようになった。

○元通産官僚　岡田克也
岡田克也(民主党代表)は、当時通産官僚として大店法改正案の内容を知る立場にあり、
同時にイオングループの不動産売買を担当する小会社の取締役を違法に兼務していた。

イオンと通産省が、岡田克也を媒介として「大店立地法」という情報で繋がってても不思議じゃない構図がある。
イオン（旧ジャスコ）は、改正前から郊外地をターゲットに、誰もが出遅れた大規模な店舗展開をできる準備をし、
その結果、それまで業界での双頭の一つダイエーを押し遣るほどの力を得た。
つまり、業界筋じゃ有名な「ジャスコ岡田卓也会長の経営手腕」にも、疑問符が付く疑惑が見え隠れしているわけだ。
岡田克也氏曰くの「父親の持つ不動産関係の会社、岡田興産」の実態・現状がはっきりすれば、
ひょっとしたら単なる「国家公務員法違反」で終わらない可能性がある大問題なんだが、はたして…。

○イオングループと岡田克也に対するチャネラの声
１．ジャスコができると同時に、道路が整備・開通したりする。まさか本人とは・・・
２．涼しい顔して商店街が潰れたのは小泉のせいとか言ってるんだから悪にも程があるよ。

>１．ジャスコができると同時に、道路が整備・開通したりする。まさか本人とは・・・

は、ジャスコができると同時に、鉄道が整備・開通したりする。まさか本人とは・・・
に改める必要がありますよね。

大店法と岡田克也プロフィール

○大店法の流れ
1989年「日米構造協議」による指摘....非関税障壁として、具体的抜本的構造改善策
1990年「日米構造協議中間報告」....規制緩和の時代　　　　
1991年「大店法関連5法」　　　
1994年　売り場面積1000平米未満の店舗の原則出店自由
1998年 まちづくり3法の成立(5月27日)。大規模小売店舗法の廃止。
(「中心市街地活性化法」「都市計画法の改正」「大規模小売店舗立地法」)　　　　　

○岡田克也のプロフィール
1976年 4月 通商産業省入省。
1986年 4月 兼職禁止規定(国家公務員法103条)に気づいて、岡田興産の取締役辞任
1988年 7月 大臣官房企画官を最後に通商産業省を退職。衆議院選挙に三重県から出馬を表明。
（当時、時効は解けていない）
1988年 9月 岡田興産の代表取締役就任
1989年 4月 学説上の国家公務員法違反の公訴時効成立
1990年 1月 衆議院解散
1990年 2月 衆議院議員選挙に初当選。自民党政治改革を実現する若手議員の会の中心ﾒﾝﾊﾞｰとして政治改革の実現に奔走。
1990年 4月 岡田興産の代表取締役辞任

小川鉄道大臣閣下に訴願いたします。
最近、宮沢喜一元首相が急激にげっそりやせて
しまっているのですが、世間では祖父である閣下が
こっちへおいでおいでと招いているからだとの噂が
もっぱらです。
　せめて、宮沢元首相が昨日から連載を始めた「私の履歴書」
が終わるまでは何卒そちらへ呼ぶのはお待ちくだされたく。

陳　情　書

我が大日本の環境保全、鉄道発展を図るとともに、
臣民をして自動車依存の意識より脱却せしめ
愛鉄心の昂揚、拝鉄思想の浸透にも資する
エコレールマーク
http://www.mlit.go.jp/tetudo/ecorailmark/ecorailmark.html
の普及促進に鉄道省御当局の御高配を賜りたく陳情いたします。

>>161
あのやうな売国奴は早くにに処刑すべきであつた。
小泉君が前回選挙で引退を薦めたのは見事であつた。

けふ新聞ではぢめて小川大臣閣下のお顔を見ました。
本当にテッカテカのつるぴかりんで、笑えた。
ほんとうは真面目な人でしたのでせうが、ここの
イメージが強かつたので朝からお茶を吹き出しました。

>>164
真面目なわけ無いよ。私鉄免許を餌に接待させて、
毎晩芸者上げてドンちゃん騒ぎ。
田中義一とも吊るんで、機密費横領するし。
悪人ですぞ。

　数年前の事である。京都の等持院へ見物に行き、女學生の修學旅行團と一所になつた。
教師に率ゐられた娘たちが、足利氏十三代の木像の前に來た時、口々に喧々囂々としやべり始めた。
「これが尊氏よ。」「こいつが義満だわ。」「逆賊!」「惡人!」
「こんな者。皆叩き壊してやると好いわ。」「馬鹿ツ！」「馬鹿ツ!」
　そして口々に唾を吐きかける眞似をした。僕は女學生諸君の烈々たる忠君精神に驚いたが、
一方ではまた、こんな教育をして好いものかと言ふことに疑問を抱いた。引率の教師は
おそらく後でこんな訓話を生徒たちにするのであらう。「皆さんもこの尊氏等のやうに、
死して惡名を千古に殘し、死後にも人から辱められるようなことをしてはなりません。」
しかし僕は考へるのである。惡名を千古に殘したのは尊氏でなく、今日の學校教育の方針が、
無理にそれを殘させたのであると。なぜなら尊氏その人は、決してしかく腹黒の惡人ではなく、
また眞の憎むべき大叛逆人でもなかつたからだ。直木三十五氏は、尊氏を評して「成功した
西郷隆盛」だと言つた。維新の元勲であった西郷隆盛が、後に謀反を起して朝敵となつたのは、
彼自身の意思によつたのではなく、失職した不平士族や郷黨にかつぎあげられ、半ばそれの
犠牲的傀儡となつたのである。足利尊氏の場合が、これとまったく事情を等しくして居る。
尊氏がもし立たなかつたら、當時の失職した武士階級者は、必ず他の首領を見付けて
亂を起したにちがひないのだ。
　學校教育に於て、何よりも子供に教へなければならないことは、すべての日本人が生れ乍ら
忠君思想に深いこと。日本に於ては、決して支那西洋に於ける如き、眞の謀反人や逆賊が
居なかつたと言ふことである。この點の教育資料として、尊氏は最も好い題目を提供する。
なぜなら足利尊氏は、西郷隆盛と同じく、最後までその朝敵となる運命を悲しんで居たからである。

義貞の軍が錦旗をひるがへして攻めて來た時、彼は剃髪しようとして臣下にさへぎられた。
かつて後醍醐天皇から受けた御寵恩は、尊氏の心に命じて生涯忘れないところであつた。
彼が北朝を擁立した後に於て、吉野朝廷の如きは全く武力なき一片の葦にすぎなかつた。
北朝の大軍隊を以て迫れば、これをただ一夕にして亡ぼすことができるのである。これがもし
北條義時や北條高時だつたら、即座に遠島に流し奉ったにちがひないのだ。しかも尊氏があへて
北條氏の轍を踏まず、北朝と竝んで南朝を竝立させたのは、心に深く皇室を崇敬し、畏れ
かしこんで居たからである。そのため彼は子孫三代の長きに渡つて、南北兩朝間に反轉の紛議を
殘し、容易に天下を統一することができなかつた。
　後醍醐天皇が崩御された時、尊氏は聲をあげて慟哭し、大寺院を建立して盛大な法事を營み、
天皇の御冥福を祈り奉った。當時大義名分の観念が殆んどなく、武士が朝廷を重んじない時代に
於て、これが人心收攬の政略でなく、尊氏の赤心であつたことは明らかである。しかも尚尊氏は、
事故の背恩の罪を深く悲しみ、夢窓國師に懺悔して日夜説教を聞いたと言はれる。仇敵楠正成が
死んだ時さへ、暗涙を浮べて悲嘆したと言はれる彼である。舊恩厚き天皇の崩御に際して、如何に
耐へがたく悲しみ傷んだかは察するにあまりある。だがそれ位なら、始めから何故謀反など
したのだといふ疑問が起るが、西郷隆盛の場合と同じく、そこには時代の避けがたい潮流が
あつたのである。彼は心に涙を流しながら、手に弓矢を取つて敵に向つた。尊氏の一生は、
日本歴史に於けるもっとも深酷な悲劇であつた。そして歴史教育の先生等は、そこを最もよく
生徒に教へなければならないのだ。即ち言へば、日本に決して謀叛人や逆賊が居ないと言ふこと。
すべての反亂は他の事情であり、そしてすべての日本人等は、生れながらの忠君主義者で、
嬰兒の如く天皇を慕ひ奉つてることを教へるのである。

http://kharkovsex.com/gal/huba/h11_ph.htm
http://www.wild-teenz.com/mazm/
http://www.wild-teenz.com/taf/
http://www.hugo-galleries.com/metart/a04/pichunte.html
http://www.stripcountry.com/virg694/vipfor.htm
http://www.freejustteensite.com/sexy-girls/jts087pt/pics-ep.htm
http://www.labatidora.net/new_galerias.php?galeria=maria5met&idi=ing

http://www.wild-teenz.com/ikak/
http://www.met-art.com/c106/03216-Zemfira-by-Morenko-123.htm
http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1134913882/401-500
http://www.slutsland.com/vira495/
http://www.wild-teenz.com/apaty/
http://www5.big.or.jp/~hellcat/news/0603/29a.html
http://www.stripcountry.com/virg709/
http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=671337&lenta_type=4
http://www.pokazuha.ru/view/topic.cfm?key_or=669687&lenta_type=4

そんなに雪が好きならシベリヤに送り飛ばすぞ！

>>120氏が人生終わってるといったのは>>116-121に対してかと。

【衝撃】足利尊氏は朝鮮人だった！

http://english.chosun.com/w21data/html/news/200204/200204031021.html

the popular theory that Takauchi Ashikaga, an early
14th-century tribal lord of Japan, came from Korea,
the Ashikaga region is said to have been vaguely friendly
toward the Korean Peninsula.

【衝撃】小川平吉は支那人だった。

国家社会主義ドイツ労働者党党歌

Die Fahne hoch 旗を掲げ
Die Reihen fest geschlossen 隊列を組んで
SA. marschiert 突撃隊は
Mit ruhig festem Schritt 足取り確か
Kam'raden die Rotfront 戦友よアカと
Und Reaktion erschossen 反動分子に撃たれた
Marschier'n im Geist 霊魂と共に
In unsern Reihen mit 我ら進む

>>165
川内線（鹿児島本線）開通時の、地元新聞記事を呼んだのだが
開業式典出席のために前々日より現地入りした小川大臣は、
まずは当地随一の名所日奈久温泉にて、関係者共々
芸者をあげての大騒ぎ・・云々。って、書いてあったぞ。
遊び好きなのは間違いない。おそらく公費を流用してのドンちゃん騒ぎ。

弾劾決議案を出したくなってくるな。ほんと。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
ご無沙汰ぢゃ。最近廃止届けを提出する地方私鉄が多く、
視察に行つておつた。

>>154我輩もおうえんしているぞ。頑張つてくれ給え。

>>155おう！そうの通りぢゃ。鐵道省は永遠に不滅ぢゃ。

今日は酩酊しておるので、この辺で勘弁しちくり。

　　　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　　　|┃三　　　 ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ
　　　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..､ 　|;;;:|
　　　　|┃　≡ 　|} ,_tｭ,〈 　ﾋ''tｭ_　 i;;;;|
　　　　|┃　　　　|　 ｰ'　|　｀ - 　 　 ﾄ'{
　　　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､　.!-'　　　／
　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜　　　
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼　 おい！！遊びに来てやったぞ
　　　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　　　　　＼
　　　　|┃　≡'"~ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

>>177
おお、岡田眞澄閣下！お久しぶりでつ。
体のお調子はよろしゅうございますか？

織田　 　 信長｢おみゃぁら、人の言うこたぁええ加減に聞いとるでにゃぁよ、こんたぁーけが！｣
豊臣　 　 秀吉｢まあまあ殿、そんなおそぎゃぁこた言わんでちょー。みんな反省しとるぎゃ｣
徳川　 　 家康｢信長さんに秀吉さん、がんがんもだ事言っとらんと、ちゃっと京へ行こうまい｣
今川　 　 義元｢また尾張と三河のバカガキらがあたけるづら。こりゃあまたこらしめなぁダメだ｣
北條　 　 氏康｢っつうかさぁ、おめえら能力ねえくせにいばってんだろ。ほんっとバカじゃん！｣
上杉　 　 謙信｢なあ東海の３兄弟、わしゃらの土地でちょしぼっこすんなや！ほんにおら迷惑だ｣
武田　 　 信玄｢謙信、おまんどこ見てるだぁ！ええ加減ちょべっかしてると　ぶっさらうぞ！｣
伊達　 　 政宗｢信玄さん、そいなごどばりかだって！えらすぐねぇごど！おらぁほんにいずいっでば｣
津軽　 　 為信｢おらたっつぁ、ぜっでぇに伊達の倅ぬぁ負げねえでよ、よう覚えとぐこっだべ｣
荒木　 　 村重｢おう信長ども、ほんまええかげんせえよっ！しまいにいてまうど、こんダボが｣
三好　 　 長慶｢まあまあ荒木はん、そんな慌てなさんと、まったり構えとったらどうでっしゃろ？｣
尼子　 　 恒久｢ああみんなすぁん、わだすぁ、自分の好きじゃ思う方法で天下取ろうと思うとるけんね｣
毛利　 　 元就｢三好さんや、わしゃ今でも体力あるけぇの、あがいなアホどもはちぃとわやしたる！｣
長曾我部元親｢なあみんなー、このあっしの存在を忘れてもろーたらしょうまっこと後悔するがでよ｣
大友　 　 宗麟｢ちゃーま、四国んしがいちごーもねぇこつ言ぃちょる。けどしょわしくも聞こえる…｣
島津　 　 義弘｢よお大友ドン、オハンなオイの土地をアッコなョ！オハンはよかニセじゃが人がのぉ…｣
尚　 真　 王　 ｢メンソーレ！ウンシラーシャルウチャウカギテーイビークトゥウワーガンソーチウタビンシェービリ！｣

小川平吉、ペニスに死す。

陳　情　書

愛国愛鉄運動の精神的拠り所でもある、
大和民族の心「さくら」号復活をお願い申し上げます。

【芸能】深田恭子さんが妊娠3ヶ月できちゃった婚・・・３
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1143822829/

>>182
大儀たり。處で深田某とは何せるものものぞ。

進呈
http://home.att.ne.jp/blue/AHdualism/gbook/wk02.htm

このスレおもろい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143371280/

進呈
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/books/1034746403/l50

ところで、大臣はどこ行った？

糞スレたててトンズラしやがったな。氏ね

鐵相の身は我が帝國尊皇愛鐵会でお預かりしておる。
ご心配は無用ヂャ。

大臣､蟻で、ＳＥ・ＳＳＥを発売するそうです。

まとめて進呈いたす。
http://www.sog10.com/gallery01/celebflix024_x8/
http://www.sog10.com/gallery01/celebflix023_oz7/
http://www.sog10.com/gallery01/cf028_b2/
http://www.sog10.com/gallery01/celebflix021_2l/
http://www.celebflix.com/free_sm/gym/index02.htm

http://www1.u-netsurf.ne.jp/~tofpos/kouga/kakouga/kakojpg/nyoro.jpg
http://www.KikoWu.com/Public/5.jpg
http://www.KikoWu.com/Public/4.jpg
http://www.KikoWu.com/Public/3.jpg
http://www.KikoWu.com/Public/2.jpg
http://www.KikoWu.com/Public/1.jpg

コキカ念記でのるてっがあくし珍

http://www.sog10.com/gallery01/

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
マァ、例によって例の如くいろいろ有つて公務遅滞…＿|￣|○

休みの日は休みの日で、溜まつた用事や睡眠に忙しいのぢゃ…
てな訳で、今宵は挨拶だけで勘弁しちくりぃ…

然し！
我輩の脳内は日々鉄道だらけぢゃ。様々な、斬新で画期的な鉄道的アイディアも満載である！
よつて、少々の不在ぐれぇでツベコベと文句を垂れて居る様ではまだまだ鉄道省ビギナーぢゃ。
古くからの馴染みの、玄人鉄道省員ならば斯くの如き事態は最早慣れて居るのぢゃ。
そして、かうした事態の後は怒濤の如きツルツルピカピカに禿げしいレスと問答無用の大演説が
始まる事を一同よ〜く存じて居るのぢゃ。

よつて諸君、我が国鉄道の更なる振興に焦りは禁物ぢゃ。我輩がたとい頻繁に登場能はざる
とても、ツベコベ文句を云ふ暇が有らば、諸君らもバンバンと鉄道的アイディアをぶち上げ、有志
一丸と成つて調理するのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
さてさて、昨日予告したる通り、怒濤の如きレスをバンバン御見舞いするぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>154　を。引き続きいろいろがんがつて居る様ですな。大日本全国津々浦々鉄道だらけ精神を
　　　　　涵養するのには、架鉄は良い入門コースなり。多くの有志が多くの鉄道構想をバンバン
　　　　　生み出せる様にする為にも、引き続き健闘を祈る！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>155　をを！其の通りであつた！我々が愛轍魂を忘れざる限り、
>>156　大儀！湘南軌道の志未だ死なず、必ずや新たなる鉄路として蘇りなん！とお伝へあれ。
>>157-158　さう云へば、成田貨物駅(？)跡地にもイオンが建立されて居るのう。当地の真ん前は
　　　　　成田新幹線土屋駅予定地にして既に其の躯体構造はほぼ完成して居り、然も愈々新線
　　　　　開業の目処が立つたではないか。
　　　　　ただ、悲しき事に、昨今衰退しつゝある全国各地の商埠地は旧態依然とした人間しか居ら
　　　　　ぬのか？てな発想が垣間見へる場合も多々有つて、消費者の見地からすれば大規模店
　　　　　の進出は何かと魅力的ぢゃからのぉ…
　　　　　結局、行政当局が天下国家的見地からの商業政策を行ふ能はざるに迄落ちぶれた事の
　　　　　証左であつて、名実共に民(愚民)の下僕と成り果てたのぢゃ。いくら官僚諸君が「公僕」と
　　　　　呼ばるゝを嫌がつても、最早根性は商人の走狗ぢゃ。
　　　　　てな訳で、帝国憲法の如く官僚諸君を陛下に代はつて天下を治めるスタッフと位置づけ、
　　　　　不逞な輩をバキボキベキに懲らしむ体制を確立せねば成らぬ。
　　　　　政友会健在なりし頃であらば、岡田君なんぞとっくに逮捕されて居るわい。

>>159-160　↑に同じ。
>>161　イヤイヤ、根性を叩き直さねば成らぬから、とつとと氏んで欲しいのぢゃ。
>>162　既に昨年、呼びかけを実施して居りますぞ。

785 名前： 鉄道大臣小川平吉 ◆m3eoQIlU/U [sage] 投稿日： 2005/05/11(水) 22:32:22 ID:oUMTYsPu0
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
さてさて。鉄道は環境への負荷が小さいと云ふのは諸君らも十分存じて居る事であつて、
貨物輸送もなるべく鉄道を使ふべし！と常々考へて居る事に相違あるまい。

さて、先般国交省は「エコレールマーク」なるものを策定、以つて鉄道貨物を利用したる
商品やカタログに此れを用ゐて消費者にも容易に鉄道利用事業者である事の識別を可能
たらしむ制度を創設したのである。

てな訳で諸君、此の↓紋所に注目されたし！
http://www.mlit.go.jp/tetudo/ecorailmark/image10.jpg

>>163　民主党も、益々クソ度に磨きがかゝりさうですな。
>>164　此処のイメージって如何なるものかね？？
>>165　ええい、民政党の曲者め！織田まりん！！

>>166-167　尊氏公に関しては、勝先生も同様の事を仰つて居られますな。
>>168-169　当スレでは既に受付を終了して居るっつーんぢゃ。でもまぁ、さんくす！
>>170　さて、シベリアを分捕らんと呼びかけて居るのぢゃが、何故に誰も喰らいついて呉れぬ
　　　　　のかのう…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>171　ヤツの言ひ草は出鱈目であるから、主語が明確ならざる場合は常に自分に向けられて
　　　　　発せられたる言葉と心得ねば成らぬ。
>>172　やれやれぢゃのう。
>>173　大外れぢゃ。
>>174　鉄道的に替え歌して呉れ給へ。
>>175　ｱﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)
　　　　　然し、公費など断じて使つては居らぬから、其処んとこ夜露死苦ぢゃ。
>>176　(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
　　　　　いつもいつも代理かたじけなし。飲みすぎには注意して呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>177　千島樺太を直ちに返しなさい。ついでぢゃからシベリアも寄越しなさい。
>>178　をを、斯大林氏かと思ひきや大佐殿であつたか。
>>179　此れオモロイ！早速頂きぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>180　いや、今も立派にして十分なる戦闘能力を有して居る。

>>181　御心配無用。我輩も当然其のつもりであります。
>>182　深きょんに中出し…羨ましいのう…
>>183　オッパイのとても大きなおねいさんなり。
>>184　マァ、ガキを甘やかすのはそろそろヤメにすべきぢゃのうマヂで。
>>185　済まぬ、変態な我輩には生ぬるいのぢゃ。
>>186　女の裸は矢張り良いものぢゃのぉ(^ ^)ﾆｺﾆｺ
>>187　此処に居る。
>>188　>>195をじつくりと読むべし。
>>189　帝國尊皇愛鐵会たぁ聞いた事が無いが、我輩に協賛して呉れる団体なれば我輩は
　　　　　大いなる庇護をせねば成らぬ。スレ建立の際は御一報あれかし。
>>190　何其れ？
>>191-192　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　　然しぢゃな、鉄分強化方針の元、受付は終了して居る。誰か、国鉄大人の家を設置して
　　　　　呉れぬかね？
　　　　　其れはそうと、>>192の中華露出、アレは大丈夫なんかいのぉ…
>>193　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>194　ルートディレクトリ覗きたぁ、此れまた大胆ぢゃのぉ。

>>199
>>200

♪Deutscher Frauen,deutche Treue.
Wein und deutche Sang sollen in der Welt
behalten ihnen alten schonen Klang uns zu edlen
Tat begeistern unser ganzes Leben lang―
Deutscher Frauen,Deutscher Treue deutscher Wein
und deutscher Sang!

【卍】　≦予￣>
　　Ｇ＼(^■^ ﾗ
　　　＼ <！>＋＼
　　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ
Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ ｸ【卍】
　　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ　∠￣∬ゝ
Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ Ｇ＼(^∀^ ｸ

ジョン・レノンとジョンが作った『イマジン』と『イマジン』が生み出した『国境のない世界』という思想。
この３つを徹底的に批判、侮辱しまくれば創価のアイデンティティを深く傷つけられる。
創価学会員の皇族に対する批判、侮辱や日本史に対する捏造工作によって、
アイデンティティを傷つけられたことのある右派の人は是非《ジョン・レノン》、《イマジン》、《国境のない世界》の
３つを左翼や創価の多いホームページで批判、侮辱しまくって下さい。
そうすれば、そう遠くない未来　ネット上から創価学会員が消滅するでしょう。
確かに在日や三国人留学生も少なからずいるが、それ以上にジョン・レノン信者の創価学会員は多くいる。
彼らは自分がジョン・レノン信者であることを巧みに隠す。そこが問題だ。
『国境のない世界』を批判しましょう！
というか誹謗中傷しましょう！
創価だって天皇陛下や安倍さんに対して侮辱的な書き込みしているでしょう？
やられっ放しでボーっとしてるのはもうやめませんか？
これじゃいつまでたっても創価学会員は『国境のない世界』なんて馬鹿な妄想を引きずり続けてしまいます。
本来、天皇陛下に対する書き込みはタブーであるべきにもかかわらず、今のネット左翼はどうです？
ネット創価は当然のごとくタブーを亡きものとし、天皇陛下や皇族に対する侮蔑を平然と行っています。
これに対してもちろん創価にもタブーに領域があるのです。
それが『国境のない世界』なのです。

>>202
関係各位
インターネット上の掲示板等へ投稿について
　
創価学会に関するいかなる根拠なき意見・情報等についても、インターネット上のＢＢＳ（掲示板）等へ投稿することは、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
最近では、悪意があると思われる根拠なき情報がインターネット上に多数流され、これが財務減少への影響の一端となったり、
会の存続そのものを危うくしかねない信用不安の原因の一端となったりしております。
具体性を欠く意見・情報についても具体的な根拠を示せない場合に於いては、これを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。
ＢＢＳ（掲示板）等に於ける言論の自由を否定するものではありませんが、発信者・真偽に於いて不明瞭と言わざるを得ない情報は風説の流布に当たる可能性があり、刑事罰の対象となります。
　
なお、特に会員の発言はこれを学会内で建設的に行うように心掛けて下さい。インターネットは邪教信者・金融各行各位・取引先各社各位・非会員・その他不特定多数の閲覧者に向けて解放されており、
ＢＢＳ（掲示板）等での投稿が正式な情報と誤解されたり、風説の流布として刑事処罰に発展する可能性もあります。
今までに悪意ある意見・情報の投稿、事実と相違ある投稿でプライバシーの侵害を行っている会員に心当たりのある諸君は、
役員等に積極的に通告するよう奨励します。創価学会の現況を冷静に判断し自覚と責任を持った行動をして下さい。
既に若干名を各方面の協力の元に特定済みで、対応を検討中です。その他の各位においても本日以降、根拠のないあるいは根拠の薄い情報をむやみに投稿するなどの悪意ある投稿者は特定調査し、
しかるべき態度を取る場合もありますのでそうした事態にならないよう重ねて厳重に注意を呼びかけます。 　　
　
最後になりましたが、通常は創価学会が「２ちゃんねる」へ正式な文書を投稿することはありません。発信者・真偽に於いて不明瞭な情報には御注意くださりますよう御願い申し上げます。

石原さとみが、創価だったなんて・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>204
知らなかったのか？創価ランク５位以内の奴の娘だぞ。

>>203
＞根拠のないあるいは根拠の薄い情報をむやみに投稿するなどの悪意ある投稿者は特定調査し、

おお、怖〜い。

「石原さとみ」をヤフーで検索すると、関連キーワードに「創価」が出るよ。

大臣て何歳なの？交じれ酢キボー

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
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創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価字会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!
創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会! 創価学会!

答えが欲しけりゃ葬火に入信汁！！
こんなところで下らん論議する前にな！

大阪東部で幼少を過ごし、
今ではだよ。首都圏でしがないリーマン３９歳だちょ。

http://405.gamushara.net/oshiri/data/524195.jpg

猶太人瓦斯室の画像

こらぁ、小川ぁ！

また、大臣さぼっているな。
やる気あんのかよ。

豬本殿も元氣さうで何よりたる
本日名古屋から幹に乘車したるのなるも、
車販の女子見習ひがゐたいけで良かりし
鐵省も此の先ノーパン・ノー腰卷等の
コスチュームサービスを導入してはどうかね　おがは君

>>214
ノーブラはしないほうがいいですね。
あの、肩紐が透けているのが萌え〜

滋賀県にはJR線の駅が58駅もありますが、そのうちの39の駅が名古屋駅より
大阪駅に近く、大阪駅より名古屋駅に近い19の駅（東海道線：河瀬〜柏原間
7駅、北陸線：坂田〜近江塩津間9駅、草津線：寺庄〜油日間3駅）のうち実に
16駅が名古屋に行くよりも大阪に行くほうが便利なんです。

つまり、滋賀県で名古屋に行くほうが便利な駅は柏原・近江長岡・醒ヶ井の
3駅のみということになりますが、その3駅周辺の住民ですら、名古屋志向と
いうより京都・大阪志向で、電車で名古屋へ出かけることはあまりなく、米
原駅や彦根駅の駐車場に車を置いて、京都・大阪へ出かけることが多いみた
いですね。

「何で名古屋のほうが近いのに何で？」と思う方は一度、醒ヶ井駅・近江長
岡駅・柏原駅の駅舎や駅前を見学に行ってみてください。そこはあなた方の
想像を超えた神秘の世界です。

ねすでレスひ良でかやぎにずらわ變ひ相

>>212
画像を見て(*´д｀)ﾊｧﾊｧ　 したのは俺だけか。
絶対瓦斯室では無い筈だ。

>>217は日本語が不自由なやうだ。

>>219は日本語が不自由なやうだ。

大臣！ちほく線廃止とはどういうことでありますか！
どういうお考えで廃止を許可されたのでありますか！
大日本津々浦々鉄道だらけはどこへいったのでありますか！
言行不一致とは思われないのでありますか！
この重大な日になぜ登庁しておられないのでありますか！
大臣！大臣！

大臣！神岡鉄道廃止とはどういうことでありますか！
どういうお考えで廃止を許可されたのでありますか！
スーパーカミオカンデなどのアクセス手段はどうされるのでありましょうか。
大日本津々浦々鉄道だらけはどこへいったのでありますか！
言行不一致とは思われないのでありますか！
この重大な日になぜ登庁しておられないのでありますか！
大臣！大臣！

http://www.cute.cd/kekeo1/page2-45.htm

ｳﾞｧｶでもﾁｮｿでも出来るルーチンワークにまともな給料出して正社員雇う会社
なんてあるわけないよな。電車の運転なんてサルでも出来る。

運転手なんて所詮駕篭かき人夫。人夫の仕事なんて宮下公園のホームレスでも
拾ってくれば間に合うわけだからな。機械を買うのが安いかホームレスを使う
方が安いのか、会社はその程度にしか思ってないよ。「士職だ」とか偉ぶって
るのは当の本人だけ。お目出度いね！ｗｗｗ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

…と云ふ程元気ではないわい。
疲れも溜まる、レスも溜まる…然も、鉄道的に心地の良くない話ばかりでストレスも溜まる…
此処最近、良からぬモノばかりが溜まる毎日ぢゃ。マァ演説ネタも溜まつて居るがの。

てな訳で、レス出来ぬからと云つて姿を見せぬより、取り敢へず何かモノを申す為だけに登場
して諸君らに安心して貰ふ事にしたのぢゃ。
よつて、今後はレスをつけて居らぬとかツベコベ申すべからずぢゃ。

諸君、大日本全国津々浦々鉄道だらけ運動に続き、新たに「人生日々是鉄道だらけ」運動を
展開せんと画策して居る。此れは、日々の事象諸々について、鉄道的に考へる力を養ふ為の
ものぢゃ。んで、もいっちょ「〜鉄道だらけ」構想を思ひついた気がするのであるが、今現在は
忘れて仕舞つて居るので後のお楽しみ♪ぢゃ。

てな訳で、諸君らの鉄道力を発表する機会を更に拡大し、以つて我が国愛轍家の一大潮流を
形成し、我が国鉄道振興の一翼をより大きく担つて行かうではないか！(=ﾟωﾟ)ﾉ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
寝坊して仕舞つたので、本日は連休・プレステージぢゃ。

>>200　？
>>201　此れは独逸語の様ぢゃのう。ナチス党歌かね？
>>202　「国境のない世界」を標榜して居る輩っつーのは、何も創価学会関係者だけでなく国境が
　　　　　無い事によつてトクをする者は誰しも唱へて居る。マァ然し、北米にせよ欧州にせよ都合
　　　　　の良い部分に関してのみボーダーレスなのであり、全世界的には寧ろポーターレス故に
　　　　　艱難辛苦を味わつて居る人々が大勢居る事を考へると、ポーターレスなんぞ所詮は安い
　　　　　メルヘンにしか過ぎぬの。
>>203　此れは、創価板に於けるカキコのコピペかね？
>>204　我輩も、ウソだと云つて暮れ！な心地ぢゃ…(´･ω･`)
>>205　うむ。如何にしても否定できぬ事実みたいぢゃのう…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>206　マァ、風聞の中には確かに真偽不明なるものも含まれて居るのは事実であらうが、かうした
　　　　　恫喝まがひの事を申すよりも先ず、なぜに嫌はれて居るかを認識して欲しいものよのう。
>>207　誰か、彼女を折伏・転向せしめて暮れぬかね？新たなる信仰の対象は…取り敢へず我輩
　　　　　で良からう。既に氏んだ我輩なれば、神(神道の場合)にも仏(ホトケ)にも成れるでのう。
>>208　我輩は137歳ぢゃ。然し肉体を拝借して居る男性愛轍家はもつと若いぞ。
>>209-210　布教活動乙。

>>211　を。似非我輩君は39歳であらせられたか。我輩はも少しヤングなり♪
>>212　うーむー…そこはかとなくアタッカーズのにほひが。
>>213　こりゃこりゃ猪本君。貴君も最近は愛轍活動が鈍つて居る様ではないか。
　　　　　てな訳で先ずは自身に気合を入れて呉れ給へ。
>>214　我輩も其れは以前より企図したるものに御座候。ビヤホール列車が許されて居るのに、
　　　　　キャバクラ列車が許されぬ道理は有るまい。キャバクラだけでなく特急「泡の国」とか、
　　　　　ツンデレエクスプレスとか有つても良いに決まつて居るのであります。
　　　　　てな訳で、鉄道をもつと楽しくしませうぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>215　ノーパンも宜しくあるまい。ぱつんぱつんに張つたタイトスカートに浮かぶパンツの線が
　　　　　良い心地ぢゃからのう。
>>216　醒ヶ井から乗合自動車にて南下、養鱒場より山中に分け入ると廃村有り。
>>217　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>218　我輩も(;´Д｀)ﾊｧﾊｧぢゃ！
>>219-220　つまらぬ喧嘩は止め給へ。

>>221-222
我輩唱へる大日本全国津々浦々鉄道だらけ主義と云ふのは、地方線区に於けるノスタルジーを
維持せしむものとは違ふ。即ち、必要と有らばバンバン改良を加へるものである。其の結果として
事実上の新線と成る場合も考へらるゝ。例へば、江若鉄道と湖西線の如きぢゃ。
そもそも、神岡線も池北線も勝手に廃止しくさるものにして鉄道省の意志に非ず。昨今はかうした
事例が後を絶たぬので我輩があの世に於ける酒色三昧の日々を擲つて復活、鉄道省を樹立せし
ものぢゃ。
てな訳で、廃止ではなく改良工事の為の一時休止と心得よ。線路跡が道路と成つたりもするが、
道路予算で路盤強化工事をして呉れる様なモノぢゃ。

>>223　此れは何かね？？

>>224
煽りであらうが、着眼点はなかゝゝ宜しい。
大日本津々浦々鉄道だらけ論にて再三述べて居る通り、個人レヴェルにても敷設可能なる15inch
鉄道もバンバン誕生せしむべく此れを促すと同時に鉄道大学に於いても一般人向け鉄道技術講座
を開設、以つて「君も僕も今日から鉄道事業者」な時代を到来せしむのぢゃ。
此れは即ち、鉄道技能を有したる事の価値を相対的に低下せしめて仕舞ふ副作用も生ずる。
マァ然し、士職大いに結構。万人が心地よく在らば其れで万事はっぴぃなのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

えっ！大臣て３０歳半ばなの！？国鉄の回顧話からしてもっと年寄り
（５０歳くらい）だと思ってた。

どうやら世間ではサプライズとして受け取られてるようですねぇ＞３０代

>>229-230
其んなにさぷらいずかのう…
我輩が肉体を拝借して居る此の男、小学校三年生の頃には社会見学にて出かけたる途中で
はぐれたフリをしてしばらくほっつき歩き、翌年には愛轍家としてデビゥして自宅や祖父母宅を
起点としたる日帰り旅を繰り返し、小学校卒業の際は卒業式当日の夜より東北ワイド周遊券を
利用しての鉄道行脚を開始したのぢゃ。
そして其れ以後は、なけなしの収入のほぼ全てを鉄道に費やし、リア厨の頃なんぞは一年のうち
一ヶ月は路上生活同然にして居つた(駅寝・車中泊の積算日数)。

おかげで母親には「臭〜い！」だの「浮浪児みたい！」だのと罵られ、旅先では常に好奇の視線
を浴びたりして居つたのぢゃ。さらには疲労の蓄積に由つて、寝て居る最中に目覚めたれば近く
の人に寝ぼけてワケの分からぬ会話を行つて「キチガイの子かと思った〜」と笑われたる事も
数回有つたのぢゃ。

その他、徳山で駅寝したる時にはヤクザ(そして、本物のキチガイ)に電話帳を投げつけられるわ
家出少年と間違はれて鉄道公安官に連れて行かれるわ途中で資金繰りが行き詰まつて車掌さん
にメシ代の施しを受けて帰宅する羽目と成るわ財布を落として仕舞つて駅員さんがラーメンを食
はせて暮れて慰められたetc、小僧の頃より鉄道の最前線にて数々の果敢なる武勇伝を有したる
のであり、我輩が此の世に復活するにあたつて憑依するに十分なる資質を有して居るぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>231
幼少のみぎり、電車を一目見て憑り付かれてしまい、
周遊券で厨房工房のころには車中泊何連泊や、駅ネをしたものである。
公安官には２度捕縛された。
その後は「この者、一人旅中にありて、家出人にあらざる。」と
一筆を親に書かせ、それを懐中に忍ばせ放浪の旅に出づるもの也。
誠にもって、我が憑依せる肉体の人生と瓜二つである。

３９歳リーマンというのは、嘘ぢゃ。
モノホン大臣の年齢を推察したまでである。

大臣、貴殿そんなにお若い肉体を借りていたのか？
余とそれほど変わらぬではないか・・。

大臣に今までの免許申請路線一覧を要求しつつ保守

おがは君と其れに憑依されたるゝ青年も中中見所のあるものよ
餘が此の
http://www.dokudoku.com/upload/D0BD44B3F1D84CDC90AF82F7DCB167A9.jpg
作品を鑑賞したるのち鐵の道に入つたのが昭和伍年の事
１列車の一等で東海道を下りつゝ　吉原　辯天島　等々拔ける驛名で拔きまくつたものだ

おがは君　全國津々浦々鐵道とエロだらけの神國日本を目指してともに進まうぞ

もはや新路線の免許申請など誰もしていないではないか。

>>236
オナニーの極みだもん。

┌────────────────┐
│　　∧　∧　　　 ∧　∧　　　 ∧　∧　　 .│
│⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃　│
│　｜　　　 〈　 ｜　　　 〈　　｜　　　 〈　　│
│　/　／＼_」　 /　／＼_」　 /　／＼_」　　│
│　￣　　　　　　￣　　　　　 ￣　　　　　　 .│
│　　　　　　　彩の国　さいたま　　　　　　│
└────────────────┘

あえてこの流れで免許申請してみる

【事業者名称】東鷹快速鉄道株式会社
【路線名・起終点】下河原線
　　　　　　　　　　　起点：北府中 終点：中河原
【主な経由地】府中郷土の森公園、下河原
【鉄軌道の別】鉄道
【敷設の趣旨】国鉄下河原線跡地は現在遊歩道などとして残つており
　　　　　　　　　そこに再び鉄道を施設することにより用地の有効活用が出来ると判断。
　　　　　　　　　さらに京王電鉄中河原駅まで延伸し接続、身近で便利な鉄道を目指す。
【動力・軌間】直流1500V・1067mm
【その他何かコメント】中央線高架化が完了次第、武蔵野線経由にて国分寺・立川へ乗り入れ予定。

>>217
右読みかいなｗ

┌────────────────┐
│　　∧　∧　　　 ∧　∧　　　 ∧　∧　　 .│
│⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃⊂（ ﾟ∀ﾟ ）⊃　│
│　｜　　　 〈　 ｜　　　 〈　　｜　　　 〈　　│
│　/　／＼_」　 /　／＼_」　 /　／＼_」　　│
│　￣　　　　　　￣　　　　　 ￣　　　　　　 .│
│　　　　　　　彩の国　さいたま　　　　　　│
└────────────────┘

大臣殿、ごきげんよう♪

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
黄金週間の最初と最後は雨たぁ、なかなか天もシャレて居るのう。

>>232　をを。挙動まで我輩(の肉体主)と似て居るたぁ、流石似非我輩なり。
>>233　折角此の世に復活するのに、何もヨレヨレのヨイヨイに憑依するこたぁありますまいて。
>>234　ううむ、其れは大変に骨折り作業＆そもそもログが我輩の手元に完全に残つて居らぬ
　　　　　かもしれぬからのう…
>>235　エロ + 鉄道と成りゃ、だうしても痴漢や露出に傾倒しがちでありますな。
　　　　　てな訳で、我々の手で新たなる鉄道エロの境地を開拓しやうではありませぬか！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>236-237　>>1を熟読されたし。
>>238 >>241　埼玉でも何でも、保守さんくすぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>239　線路を剥がす行為がチョー嫌いなる我輩とても、線路改良や当初から一時的敷設の前提
　　　　 である工事用軌道等に関しては、線路を剥がさるゝのも致し方有るまいと考へて居る。
　　　　　が、其れにも関らず別途何らかの形で有用と有らばバンバン保存・復活せしむべきである
　　　　　に決まつて居るのであつて、たといダム建設に伴ふ変更区間であつても水中に突つ込んで
　　　　　やらうと云ふ心意気が有る位で丁度良い。
　　　　　てな訳で本件申請をツルツルピカピカのテカテカに禿げしく許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>240　今頃気付いて居る様では、まだまだ鉄道省修行が足りぬのう。

>>242　(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　久しぶりぢやの〜♪
　　　　　あのなぁ、ぢゃ。10年以内に、交野市内に於いて桜谷軽便鉄道の如きものが誕生するかも
　　　　　知れぬうぇ〜。未だ確定ではないが、其の際には我輩も出資を行ふかも知れぬぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

さて諸君、冬季五輪のクロスカントリーなんかを見て居ると、如何にも林鉄の居るが如き山中を徘徊
して居るではないか。更に、ボブスレーなんかは軌道を疾駆するものであつて鉄道的情緒満載ぢゃ。
きょーび、海ではヨットレース・空では航空ショー・陸ではカーレース等、単なる運搬道具に過ぎぬの
にも関らず、人々にハラハラドキドキを提供して居るではないか。

そこで！
鉄道も人々をしてハラハラドキドキせしむエンターテイメントを提供しやうではないか。
いんでぃじょーんずの如く、クネクネウネウネ線路をトロで疾駆するとか、起点・終点双方から進行し、
円滑運転度を較べるとか、後から追ひかけてくる列車を無事退避しつつ終点まで如何に早く到達せし
むか(先々週あたりにタモリ倶楽部でやつて居つたのう)とか、何か良い方法が有る筈ぢゃ。
さすれば人々の愛轍心向上にも役立ち、ひいては大日本全国津々浦々鉄道だらけを後押しする力
にも成るかも知れぬ。

諸君、日本を諦めても鉄道だけは絶対に諦めてはイカンぞ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>217
×　良ひ
○　良い

【ロリコン】小学館がセクハラ【変態】
ttps://ml.webshogakukan.com/netkun/enquete/0604sho5.html
これってただのセクハラですよね。
小学生が対象なのに最低です。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
なんだかいきなり天気の悪い日々が続き、梅雨の如き様相を呈してくる様ぢゃのう。

>>245　(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>246　ふむふむ。みんなの「ナイショなラブ話」を教えて〜!!であるか。確かに、きわどい設問が
　　　　　多々有る様ぢゃのう。然し諸君、決して恋するオトメに成りすまして、エゲツない回答を
　　　　　したりしちゃあイカンぞ。

交通政策板
http://that4.2ch.net/trafficpolicy/

閣下、この板はご覧になっていますか？

近時再び鉄道省廃止の企てある気配にて、警備に参上

糞スレ

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>248　以前は匿名にてウロチョロと様子を伺つて居つたが、ギャアギャア五月蝿いばかりで何も
　　　　　得るところの無いスレや、ちっとも流行らぬスレが多かつたりしたので撤収を決めたのぢゃ。
　　　　　マァ、そもそも鉄道板すらほとんど徘徊して居らぬ昨今、他板ならなおさらでもあるがのう。
>>249　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>250　糞スレで結構であるが、めぐみﾀﾝとやらに何かされたのかね？

さて諸君。
かれこれ二〜三年程前に、夏のボーナス商品として分譲鉄道を売り出した事を覚へて居る人も居る
であらう。生憎、場所が宗谷本線問寒別より分岐せるものであつた為に買ひ手が一人も現れなんだ
のであるが、此れは場所柄あまりにも僻地過ぎたからであらう。何せ、初の売り出し品なれば万が一
売れなかつたとしても(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!な場所を選んだからのう。

さてさて、よくよく考へてみると、鉄道の分譲は何も鉄道省だけがやらずとも良いではないか。住宅の
世界では注文建築なんてのも有るから、鉄道界にも注文敷設が有つてもバチは当るまい。
また、きょーびの建築確認は諸君らもよく知つて居る通り民間事業者の参入も許されて居るし、車検
制度に関してはずつと以前から民間で受託して居るから、敷設確認も民間参入を認むべきなのぢゃ。
(続く)

そこで！
現行、鉄道事業者は第一種〜第三種に分類されて居るが、分譲を前提に鉄道敷設を行ふ事業者
を対象として第四種鉄道事業者と云ふものを定めやうではないか。
此れは、地下鉄の建設時に建設主体と成る会社に適用するのでは無く、敷設しては売却して以後
の事業に直接関らぬ事業者であつて、平たく云ふと鉄道販売業者に適用するのぢゃ。

また、敷設確認は各地の鉄道局や鉄道省に其の業務遂行を認められたる鉄道事業者が此れを
行へば良いし、きょーび遊覧鉄道に分類されたるが如き小規模なるものは、既にさうした事業を手
掛けて居る事業者や鉄道大学に於いて所定の課程を履修したる者・一般向け資格認定試験に合格
したる者にやらせれば良いのぢゃ。

てな訳で諸君！
鉄道を敷設したいが鉄道事業者には成りたくない…てな場合は、第四種鉄道事業者に成り給へ。
そして、大日本全国津々浦々鉄道だらけの為、鉄道を作つて作つて作りまくるのぢゃ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

折角であるから、第四種免許申請用のテンプレ＆記入例でも用意しておこうかのう。

エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　大日本鉄道供給株式会社
【本社所在地】　東京都千代田区丸の内1-6-4 (鉄道省内)
【代表者氏名】　(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
【資本金の額】　取り敢へずは1円ってことで。
【事業の内容】　鉄道の敷設・分譲、設計・敷設請負、敷設確認、各種鉄道用品販売
【取扱鉄軌道】　普通鉄道から索道まで幅広く、ぢゃ。
【主な事業所】　各地の鉄道局には必ず居候
【事業の方針】　大日本全国津々浦々鉄道だらけの為、鉄道を作つて作つて作りまくるのぢゃ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ
【その他一言】　気合い指数★★★★★！ぅりゃあああああああああ！！！

＞鉄道を敷設したいが鉄道事業者には成りたくない…
ﾜﾛｼｗ
とりあへず面白き企画のやうだ。

では申請第一号ということで。

【事業者名称】　俺の株式会社
【本社所在地】　東京都千代田区某所
【代表者氏名】　俺
【資本金の額】　取り敢へずは1兆円ってことで。
【事業の内容】　東京〜新宿間に一直線の地上新線を敷設。
【取扱鉄軌道】　複線。軌間1067mm。非電化。
【主な事業所】　日本
【事業の方針】　カーブは絶対に作らない。工期は１年とする。
【その他一言】　行政代執行をしてでも必ず完成させる。右翼には屈しない。

俺が夕焼けだった頃、弟は小焼けだった。
お袋は霜焼けで、親父は胸やけだった。
わっかるかな〜、わっかんねぇだろうなぁ〜･･･

保守age

http://s-pulse.moe-nifty.com/blog/movie/20060422_12.wmv
http://s-pulse.moe-nifty.com/blog/2006/04/with__9252.html

http://www.forlife.co.jp/gtp/

>>255
右翼ですが御支援申し上げます。早期開業を期待します。


エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】　国土開発鉄道株式会社
【本社所在地】　東京都渋谷区神宮前六丁目36-1
【代表者氏名】　筒見義明
【資本金の額】　1万円
【事業の内容】　鉄道の敷設・分譲、灯台建設、港湾建設、海岸侵食防止工事施工、通信設備設置・管理
【取扱鉄軌道】　普通鉄道、索道、鉄道連絡航路
【主な事業所】　北海道、東京、島根、沖縄
【事業の方針】　日本国領土の保全のため、島嶼部への鉄道敷設による開発と有効利用を図る。
【その他一言】　箱根方面での事業展開は予定しておりません。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
…んと、何か云はんとして居つたが、忘れて仕舞つたわい。

>>254　さんくす！貴殿も何か思ひついたら、バンバン提案して呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>255　千代田の御城を蹂躙するたぁ、ツルツルピカピカに禿げしく却下に決まつて居るのぢゃ。
>>256　貴君の心が黄昏て居つた頃、御舎弟もまた同じ轍を踏みなんとして居つた。
　　　　　黙々と家事をこなす御母堂様の手は霜焼けて、御尊父様の胸は酒の飲みすぎと世間に
　　　　　対する恨み辛みで焼ける思ひであつた…のぢゃな。
>>257　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>258　何だかよく分かねど、清水エスパルスが鉄道員を登場せしめたっつー事かいな。
　　　　　掛川インターを降りて東海道即ち国道一号線に出んとすれども、ボヤボヤして居ると忽ち
　　　　　エコパに行かされて仕舞ふが如き邪悪な道路と成りたる事に我輩は憤怒せり。よつて我輩
　　　　　は、本来蹴球は大〜〜っ嫌いなれば諸君らにもさうあつて欲しいものであるが、其処を曲げ
　　　　　て敢へて云ふなれば、エコパに於ける全ての試合はアウエイを応援されたし。間違つても、
　　　　　ジュビヲタなんぞに成つてはイカン。
　　　　　あ、其れから、エコパに行かんとせる者は必ず鉄道を使ふのであるぞ！
>>259　成る程。国土を破壊するコクドに天誅を食らはし、かつ此れを分捕り、大日本全国津々浦々
　　　　　鉄道だらけを遂行せんが為の企業と為す訳ぢゃな。
　　　　　実に結構！ツルツルピカピカのテカテカに禿げしく免許交付ぢゃ！！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>260
「俺」はその御城に住んでいるいるのだが駄目かね？

>>260
>掛川インターを降りて東海道即ち国道一号線に出んとすれども、

鉄ヲタ大臣のくせに自動車に乗るとはけしからぬ。
小川大臣の職務怠慢・言行不一致に対して、帝国議会は同大臣の弾劾上奏案を上程する。
また鉄道敷設法を御裁可遊ばされた大元帥陛下に対する冒涜を厳しく断罪する。

號外
貴衆兩院ハ小川鐵相ニ對スル彈劾上奏案ヲ全會一致ニテ可決セリ
今夕ニモ陛下ニ於テ御裁可サルヽ模樣

【事業者名称】　中華人民共和国釣魚鉄路
【本社所在地】　北京市天安門
【代表者氏名】　毛沢東
【資本金の額】　1兆円
【事業の内容】　釣魚島
【取扱鉄軌道】　複線。軌間1435mm。電化。
【主な事業所】　りーべん
【事業の方針】　中日間の友愛を図ると供に、ガス田開発を進める。
【その他一言】　小川大臣の鉄道だらけ構想に参画する

>>263
帝國議会萬歳。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
諸君らに尋ねたいのであるが、我輩が私的に鉄道を敷設せんと企んだ場合、如何にすれば
スッキリするかのう？自前で書類を整へて自分でハンコを捺して仕舞へば良いかね？

>>261　これこれ、勝手に住みついちゃあイカン。荒川の河川敷にでも引っ越すのぢゃ。
>>262　何を云ふか。秋葉神社参詣を目的としたる鉄道敷設の現地調査の為に利用したまでの
　　　　　事ぢゃ。短時間のうちに、秋葉山麓附近やら秋葉電軌やら光明電鉄やら国鉄佐久間線
　　　　　の各々を視察せねば成らず、其処で止む無くクルマを使用したるなり。
>>263-264　てな訳で、織田まりん！若しくは>>149-150を高らかに熱唱すべし。

レス番間違へた。
>>266の>>263-264は、>>263・>>265に訂正ぢゃ。

>>264　第四種鉄道事業者免許申請用の書式なれども、見た限りでは第一種〜第三種のどれかに
　　　　　該当する鉄道の様なので却下ぢゃ。

>>267
却下理由がこじつけで、納得できない。
日帝の反中政策による妨害と考えられる。
我々は、小川大臣の不当行為に対して徹底的に闘うのである。
よって、追加申請。


エエエ　申請事項　エエエ

【事業者名称】 琉球鉄道
【路線名・起終点】 上海〜嘉手納
【主な経由地】 上海〜（鉄道連絡船）〜那覇港〜まん湖（マンコに改称予定）〜首里〜嘉手納美国軍基地
【鉄軌道の別】 鉄道　複線
【敷設の趣旨】 鉄道敷設によって、中日間の友好を深める。
【動力・軌間】 人力（中国13億人のマンパワーによる）　1435�o　
【その他何かコメント】 反中的小川大臣はヤメナサイと命令する。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

>>268　を。ヨシヨシ。我が大日本の国内法に基づいて鉄道を敷設せんとして居る訳ぢゃな。
　　　　　起点を上海にして居るっつーことはつまり、虹橋界隈を日本租界として再び提供して
　　　　　呉れる積もりなのかのう。良い事ぢゃ。
　　　　　其の殊勝な心掛けに免じて、許可を出してやらう。

本日は譽れ高き帝國海軍記念日なり。
おがは大臣におかれては、よほどの緊急事態で
無ひ限り鐵道又は船舶の使用を強く要請す。

小川は「をがは」ですが。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
阪急がTOBを開始し村上君も帰朝せる訳であるが、マァ阪神分捕りは失敗するんぢゃらうなぁ…
西武分捕りも其の後の顛末はどー成つて仕舞つたのかのう(知つてたら教へておくれきぼんぬぢゃ)。

我輩思ふに、誰かが阪神を分捕るとするなれば、京阪ぢゃよ。ウン。出来るものなれば既に其の方向
に話は進んで居つたであらうが。

>>270　大丈夫でありますぞ！
>>271　普段はキチンと「をがは」と表記して居るから、単なるウッカリミスであらう。(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

我々は革命的ドラゑもん主義者同盟骨川派である。
我々同盟はこのやうな卑劣かつ醜惡なファシスト＝戰爭翼贊分子の企みに對して、階級的怒りを込めて斷固たる鐵槌を振り降ろすものである。

そもそも同志藤子不二雄がこの世に殘した大傑作「ドラゑもん」とは、諸君らの妄想するやうな戰爭犯罪の正當化と右翼讚美とは遠くかけ離れた、偉大なる
プロレタリア藝術なのだ。それは作品の世界觀、キャラクターの暗喩するものからも明々白々な確固たる事實と言へる。それをねぢ曲げる行爲は全ての人民への敵對であり、
我々はこれを打ち碎く。

ドラゑもんに登場する主要キャラクターである「のび太」は間違ひなく彈壓され搾取される勞働者の姿そのものである。その敵對分子である權力の暴力裝置、殘忍で不條理な
恐怖をまき散らす抑壓者を象徴するものが「ジャイアン」であり、その提燈持ちとして二枚舌を驅使し、カウモリのやうに態度を二轉三轉させては勞働者階級の破壞を画策する
プチブルジョア分子が「スネ夫」である。これ以外の解釋は一切存在しない。

この事實は「お前のものは俺のもの俺のものは俺のもの」といふジャイアンによる臺詞によって端的に證明されてゐる。のび太から漫画やゲームを取りあげたりするのは、
權力が勞働者人民から不當かつ一方的に搾取する樣そのものであるし、自らのマッチョ的名譽慾によってのび太を野球に強制動員し、何の利害もない隣町のチームと戰はせる
エピソードは、かつての太平洋戰爭におけるヒロヒトと軍部の犯罪的徴兵を想起させるものである。「ドラゑもん」はこれら反動に對して
未來社會＝きたるべきコミューン共同體社會から訪れた人民の同志であり、反帝の戰ひを支援すべく、人民に蜂起のための武器を與へ、これを驅使して走狗と戰ふ非力な
勞働者こそが「野比のび太」なのである。

もちろん「ジャイアン」「スネ夫」もまた、本來的には人民であることを忘れるわけにはいかない。彼らもまた、戰後資本主義下の僞民主教育によって歪められた
被害者なのだ。彼らの擔任が、未だに體罰を實行してゐるファシスト教師であることからも伺ひ知れるだらう。

これら日常の抑壓から解放された、劇場板でのドラゑもんでは、スネ夫ジャイアンも本來の勞働者の良心を取り戻し、英雄的な連帶もって更なる敵とのたたかひを
かちとってゐる。言ふまでもないことだが、「のび太の宇宙開拓史」のモチーフは成田＝三里塚鬪爭であるし、「のび太の宇宙小戰爭」はパルチザンのたたかひを描くとともに
「ピリカ（アイヌ語で「美しい」の意味）星」の名前からも示される通り、日帝からのアイヌ解放のたたかひのメタファーでもあるのだ。

このやうに、ドラゑもんを極右の走狗であるかのごとくでっち上げる、無謀な謀略はとうに大破産してゐるのだ。我々同盟によって、諸君ら反動の欺瞞性とファシズム性は
完全に曝露されたのだ。

しかしながら我々は諸君らのことを藤子プロに通報するやうなことはしない。何故なら藤子プロもまた我々の永遠の同志であるドラゑもんを引越し屋のイメージキャラに
轉落させるといふ恥づべき愚擧に及び、その一方で著作權恐喝をもって本來的語り部であるファンのWebに對する卑劣な彈壓を行なってゐるからである。我々同盟は諸君らの
全く蒙昧な解釋をこの場で徹底的に糺彈し、せん滅粉碎するだらう。そして全てのドラゑもんが、現在の青ではなく、本來の色である「赤」に塗られる日まで連續的に蹶起する。

空地のとなりに居を構へる神成さんへの度重なる白色テロが、ほとんど全て野球のボールであることを考へて慾しい。これは戰爭準備そのものが多大なる人的物的脅威に
なりえることを示してゐる。同志藤子不二雄は米原潛事故のやうな、軍によってもたらされる慘事に警鐘を鳴らしてゐたのだ。

また、ジャイ子はトロツキスト＝國際主義者である。
彼女の名は
JA panese(日本の)
I nternational（國際主義的な）
CO mmunist（共産主義者）
の頭文字から取られたものである。

しづかちやんに關しては我々同盟は關知しない。
前衞的ヌーディストである可能性が高い。

結集された全てのたたかふ學生勞働者の皆さんに熱い連帶の挨拶を送る。我が同盟軍の登場によって書き込みが激減し、結果的にこのスレが沈沒を始めたことは我々の戰ひの
成果であったことを確認したい。

先日、右翼＝ファシストによる卑劣極まる謀略が我々たたかふプロレタリアの側によって補足され、ここに曝露されたことを報告する。

我々の永遠の同志である偉大なる革命家、藤子不二雄が長年暖め續けてゐた祕藏の大作「ドラゑもん　のび太の南京大虐殺」が、同志の書齋から發見された。その内容とは、
夏休みの自由研究の課題で「南京大虐殺は有ったか無かったか」について意見對立したのび太たちがタイムマシンで事實を調査に行き、暴虐の限りを盡くす日本軍のあまりの
非道さを目の當たりにした５人が階級的、人道的怒りをたぎらせ、ファシストの狂犬を粉碎し、南京の人民を守るべくたたかひぬくといふ、まさに人民映畫ドラゑもんの
眞骨頂とも言ふべき作品であった。その意志を受け繼いだ同志によって制作、コロコロコミック掲載が準備されてゐた。この壓倒的な大攻勢によって窮地に立たされた
小學館SAPIO編輯部の私兵は、憎むべき白色テロの牙をむゐたのだ。

某日深夜、覆面にサングラス、手には短刀やマサカリといった武裝を懲らしたテロリストが、コロコロコミックの編輯部を襲撃したのだ。リストラをちらつかされて
驅り立てられた彼らSAPIO老人編輯員は、恐怖心と後ろめたさに ブルブルと震へる手でなんとかドアを破壞し、コロコロ編輯部に亂入、日ごろの憂さばらしとばかりに
ヒステリックに室内を破壞に及ぶが、急行した全學連の防衞隊を目の前にするやいなや、奴等テロリストはたちまち戰意を喪失、短刀をはうり投げて潰走した。

しかし我々の同士が驅けつけたときには、同志の最高傑作の原稿は、卑劣なテロリストの手によって既にライターで放火されそのほとんどが燒失してゐた。
表紙のタイトル「のび太の南京大虐殺」にいたっては、わづかに「南」と「大」の字が確認できるだけであった。同志の手によって必死に復元が試みられたが、殘念ながら
當初の勇姿を取り戻すことはかなはず、結果としてでっち上げられたのが「ドラゑもん　のび太の南海大冒險」だったのである。天國の同志藤子Ｆ不二雄よ。見てゐてくれ。
我々はこの虐殺的大謀略を必ず打ち碎く！

革命的ドラゑもん主義者同盟骨川派

以上、革命的コピペである！
諸君らの同士的連帶を期待する。

http://boobshell.com/dawns-place/skidoo/

【事業者名称】 南海電鉄
【路線名・起終点】 高野山上線　高野山ー金剛峰寺
【主な経由地】 特になし
【鉄軌道の別】 鉄道
【敷設の趣旨】 ケーブルの駅から市街地まで離れていて不便だから
【動力・軌間】 電気・1067mm
【その他何かコメント】 信貴山急行のマネ

>>278
南京大虐殺って国民党のプロパガンダだよね

来年元旦日の丸一斉掲揚でｻｲﾚﾝﾄﾏｼﾞｮﾘﾃｨの意思表示を
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1149777055/

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
ｻｶｰｦﾀのせいで昨夜はよぉ眠れなかつた…＿|￣|○

>>273　ドラゑもんに対して「戰爭犯罪の正當化と右翼讚美」の妄想を抱いて居る者はとんと知らぬ。
　　　　　如何なる言説を弄して居るのか是非とも知りたい。紹介して呉れ給へ！
>>274　先の大東亜戦争は、我が大日本にとつて国益を維護せんが為の重大な一戦であるのぢゃ。
　　　　　従つて、「何の利害もない隣町のチームと戰」ふのとは似ても似つかぬ話なのでＲ。
>>275　を？其の、著作権恐喝・弾圧なるものについて是非知りたいぞよ。
　　　　　あと、「赤いドラえもん」は既に存在して居つたかと。
>>276　戦争準備っつーか、戦闘演習ではないのかね？
　　　　　其れはそうと、しづかちやんについて知らぬ存ぜぬたぁ聞き捨て成らぬから、数日以内に
　　　　　必ず見解を纏めるべし。若し出来ぬとあらば、貴団体は崩壊し雲散霧消したるものと看做す。
>>277　コロコロコミックと云へば超人キンタマンぢゃらう。
>>278　で、次は如何なる闘争を展開するのかね？
>>279　さんくす。
>>280　あ、此の構想は以前にもどこかで見かけた事が有るぞ。当然、ツルツルピカピカのテカテカ
　　　　　に禿げしく許可ぢゃ。ついでであるから、此の附近にまで延伸を希望して居る野上電鉄の
　　　　　面倒も見てやつて呉れ給へ。
>>281　よく分からぬが、多分さうぢゃ。
>>282　を。此れは乗った！

age

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　　　 　 　　　lヽ＿.ソ─┘┤　　　　　　　　　　　　　　　　何かネタください
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　　　　　　　　l　　　　　 l　l　　　　　 ｀`‐-､ヽ　　　i　　,､　ゝ
　 　 　 　 　　 l 　 　　　.l　l　　　　　　　　　＼｀` ‐--‐ｰ'´ ｀ヽ
　　　　　　　　 l　　　　　l　l　　　　　　　　　　 ｀`‐--- ､　　　　',
　　　　　　　　 l 　 　 　 l　l　　　　　　　　　　　　　　　　i.　　　　',
　 　 　 　 　 　 l.　　　　l　l　　　　　　　　　　　　　　　　_l＿　　　',
　　　　　　　　　l　　　　lノ￣ ヽ 　　　　　　　　　 ,､-''"´　　｀`‐-‐!
　　　　　　　　　l￣￣￣｀',-‐'´　　　　　　　　　　i　 >─----ｰ''´､
　　　　　　　　　｀ー--‐ｰ'´　　　　　　　　　　　　 ｀ー─‐---┴‐'´

冷凍蜜柑
http://www.forlife.co.jp/kyotsu/images/onpu.gif

琵琶湖→近つ淡海（ちかつあはうみ）→ちかつあふみ→近江（あふみ）
浜名湖→遠つ淡海（とほつあはうみ）→とほつあふみ→遠江（とほたふみ）

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
諸君らも既に承知して居る通り、桃花台線が廃止手続きに入つた訳であるが、かつては春日井から
専用鉄道と小牧から貨物線(未成線…路盤はほぼ完成)が此処ら近辺に達して居つて、ホンの少しの
大和魂を以つてすれば互いに連接な程、両線の終端は近接して居つた。
然も、小牧からは名鉄が小牧〜岩倉〜東一宮と通じて居り、東一宮あたりをいぢくれば尾張一宮〜
春日井間が鉄路で連接されたのであり、必要とあらば鉄道省が此れを分捕る事で今日の城北線の
機能を難無く果たして呉れたに相違あるまい。

てな訳で、鉄道はまさかの時に役に立つものであるから、一度敷設したれば安易に廃止してはイカン。
廃止しても、安全上構造物の撤去を行ふ必要が有つたとしても軌道用地だけは絶対に確保し続けねば
ならぬ。
よつて諸君、今後は廃止路線地図を見ても、原則的には敷設予定路線図として見るのぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>284　さんくす！
>>285　ください。
>>286　♪…？
>>287　ウナギが食いたく成つた…

↑一部訂正。
連接な程→連接可能な程

嵩上げ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200606181604116bbbb.jpg

【事業者名称】 筑波エクスプレス
【路線名・起終点】 筑波線　土浦ー筑波山
【主な経由地】 特になし
【鉄軌道の別】 鉄道
【敷設の趣旨】 東京駅に直通して沿線の開発を促進するため
【動力・軌間】 電気・1067mm
【その他何かコメント】 筑波山駅は旧筑鉄筑波駅。土浦から土浦一高前の先まで
地下を走ります。ところどころ複線。

あと二度と会うこと
はないだろう。
じゃーな　　　　　　　　　　　　　温泉に入って　　　　　　じゃあな　　　　　　　　　会ったら殺す！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふやけんなよ　　　　　　　元気で・・・
　ひゃ〜な　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　来んな！！　　　　　顔を出さない
　帰ってくんなョ。　　　　　　　　　　　じゃーな　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よーに！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鈴香　　　　　　　　　　　　達者でな・・・
　　
卒業しても元気でな？　　山奥で一生過ご　　　　　　　もうこの　　　　　　　永久追放
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んだφ　　　　　　　　秋田には帰って
小学生のころから、あんたと　　　　　　　　　　　　　　　くるなョ　　　　　　　　　　　　　　秋田の土は二度とふむん
私は馬が合わないらしい。　　　　はたらいても　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じゃねーぞ
それはそれでいい思い出　　　　あまされるな
だけどな。　　　　　　　　　　　　　よ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　戦争に
おめさは、をいった!!　畑山　　　　　いままでいじめられ　　　やっと離れ　　　　　　　　早く行け
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　た分、強くなったべ　　　　　　　られる　　　　　　　　　
仕事やめで秋田　　　　　　　　　　俺達にかんしゃ　　　　　　3年間は
さ帰ってくるなョ。　　　　　　　　　しなさい　　　　　　　　　　　　　ちょっと・・・

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
やつと週末ぢゃの〜…

>>290　さんくす！(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　　　　貴君の撮影かね？
>>291　を。常磐線との直通は大いに結構なれど、一部は地下化せにゃあイカン様に成つて仕舞つた
　　　　　のか…
　　　　　マァ宜しい。廃線の復活大いに結構！筑波〜岩瀬間も一緒に復活させて呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ
>>292　アー此れな。
　　　　　斯くなるモノをそのまんま卒業文集として出すたぁ、此処の学校の程度が知れるっつーモンで
　　　　　あるのう。どうせ此処の教職員一同は、大学出て居る者なれば誰にでも出来る程度の仕事しか
　　　　　して居らぬのであらうよ。

【事業者名称】 筑波エクスプレス
【路線名・起終点】 本線　つくば−日立
【主な経由地】 水戸
【鉄軌道の別】 鉄道
【敷設の趣旨】 沿線開発を促進するため
【動力・軌間】 電気・1067mm
【その他何かコメント】交流電化・複線・最高速度時速２５０�` 。あわせて在来区間でも
最高時速１６０�`化を実施。

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
なんだか九州方面はえれえ事に成つて居る様ぢゃのう…
当該地区在住の諸君、安全第一に過ごして呉れ給へ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>294　日立電鉄を何とか蘇らせて呉れるのであれば迷うことなくツルツルピカピカに激しく許可ぢゃ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

http://www.netlife.lu/bianca.html
http://www.netlife.lu/week2004/week5102.jpg