【我田】政治路線●政治駅【引鉄】

>>46
何故に？

首都圏のＪＲはすべて政治路線な訳だが・・・

付近の住民の願いを聞き入れて作った駅も政治駅ということでいいの？

>>49
「付近の住民」が地権者や不動産屋や土建屋の場合は政治駅

>>41
これまであからさまな政治駅も珍しい。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%A6%E4%BD%90%E9%A7%85

岐阜羽島とか浦佐とか……

餘部は政治駅ではないですね

>>51
新幹線開通前は急行ですら通過してたし。

>51
駅周辺が未発達で用地買収は楽だったかもしれない

政治につぶされた路線・駅ってある？

>>56
伊勢線→伊勢鉄道と松前線。

都庁前
都庁前
都庁前

>>56
横軽

三河安城は政治駅？

>>60
安城・岡崎などが地元負担で新幹線新駅設置を協議した結果あの位置になったから、国の予算を拠出した政治駅とは違う。後からできた新幹線駅は大体このパターン。
岡崎としては費用の負担するのに、市内に新幹線駅ができない面白くない結果になった訳で、同時に新設された西岡崎駅はせめてもの意地。間に同時で新駅2つ開業したのは珍しいな。

>>61
岡崎市外にできる駅の費用を岡崎市が負担するってアリなの？

>>62
餘部鉄橋改修を鳥取県が負担するのと同じことだろう。それにも関わらず出雲が廃止されるから鳥取県は激怒してる訳だが。
新幹線新駅も1つの自治体だけでは動けないから、予定候補地周辺の自治体で協議するものの地域エゴ・僻みはつきもの。
しかし三河安城以上に山陽新幹線の新尾道・厚狭は隣接駅が短すぎてこれこそ意義ない。

石破茂の政治力では出雲を残せなかったか・・・

出雲は政治列車でもいいから残してほしかった。

大阪市営８号線
市側の新規着工区間凍結方針に市議会が猛反発

>>60
亀レスだが、三河安城なんて典型的政治駅。
地元選出の故中野四郎運輸大臣の影響が大きかっただろうが。
ちなみに、中野四郎の後継者が、当時公設秘書をやってた杉浦正健現法務大臣。

>>67
おいおい、中野四郎は碧南市出身で、杉浦正健は岡崎だろうが。
いい加減なこと書くんじゃないよ。

>>68
「豊橋〜名古屋間への新駅設置」という課題についての「地元」という意味では、
碧南も岡崎も地元の範囲に入るんじゃないか？

>>39
そうなんだよな
それを分かろうとせず国鉄の努力不足とか鉄道が時代遅れになったからとかそんなことしか言えないよな連中ばっかりなんだから何をか言わんや

刈谷〜東刈谷間にできるらしい新駅は政治がらみなのかな？
あんなところに作っても意味ないし

ちほく線の終焉が近いが、鈴木宗男は何も言わなかったのか？

>>71
意味ないとも言い切れないが、まだ名鉄西尾線と交差する場所に新駅作る方がマシかな？でもそこに新駅作っても普通しか停まらないなら、利用客は従来通り新安城乗換えだろうな。

>>1
原敬乙

政治に翻弄され続けた国鉄の命日age

>>72
高速道路を足寄まで延ばしたんだから、もういいでしょ。


ともあれ、あの「鈴木踏切」もなくなってしまうんだな。

>>71
そもそも現在の倒壊は完全民営化されているので、政治駅というくくりは意味がない。
あれはもちろん地域の要請だが、大高〜共和にも新駅ができるように、今名古屋南部から西三河は人口が急増しているので、新駅が求められている。

鉄道会社は政治献金はしてるのか？
しないから鉄道冷遇政策をとられ続けてるんじゃないか？

>>77
「地域の要請」を実際に鉄道側に示すのは自治体
→自治体としての意思決定が必要
→決定権を持つのは首長や議会
→新駅は政治駅

布施する、布施する、布施する、布施しる、布施しる、布施しる、布施しる

>>79
＞→決定権を持つのは首長や議会
首長や議会が決定しても、鉄道会社がNOを言ったら終わりですが。
刈谷〜東刈谷の場合は、集客が見込めるとして、倒壊が了解したから作るということ。

「政治駅」とは、政治の圧力で鉄道事業者の意思に関係なく強制的に作らせるもの。
たとえて言うなら、九州新幹線の船小屋みたいな駅を指す。

角栄は新幹線を引っ張って自分とこの越後交通線はつぶしたわけか

石岡や鉾田のあたりが地盤の政治家は誰だ？
鹿島鉄道の廃止を撤回させるほどの豪腕はいないのか

>>83
梶山静六の息子？または中村喜四郎？

由布院駅のΩカーブは地元の重鎮県議員のせいらしいがあまり有名じゃないな

大船渡線が政治に歪められずにまっすぐ引かれてたとしたら、
所要時間はどれぐらい短くてすんだんだろう？

>>84
中村喜四郎は茨城７区なので常総線沿線が地盤のようです。
仮に鹿鉄沿線が選挙区だったとしても、廃止を阻止できるほどの
影響力があるかどうか・・・
逮捕・実刑のダメージがどの程度かによるが。

>>87
キシローの地盤は境町･坂東市だから鉄道はないよ。

>>86
3〜40分ってとこかな？

神城駅に今年からスーパーあずさが停車するようになったのも
【政治駅】ですか？

いや、白馬スキーに行くのには、目茶便利になったんだけど。

>>83
額賀防衛長官の地元ですな

>>86>>89
さっき探偵ﾅｲﾄｽｸｰﾌﾟで大船渡線の鍋ヅル区間を迂回する列車を
直進する国道を走って追いかけるというのをやってた。
迂回する線路は26�qなのに対し、直進する国道は12�qらしい。

>>91
米軍グアム移転費用の負担を75％から59％に減らしたこと褒めてやるから、
減らした分の1％でいいから鹿島鉄道に回してくれ

小泉政権５年間で格差社会になったと言われるが、鉄道の世界も例外ではなかったな。

保守本流

前に住んでた市で市内に新駅ができたのだが、市議会議員が
こぞって自分の手柄みたいに言ってたのには笑ったな。