京浜急行を模型で楽しむスレ 3両目

京急の模型について情報交換しませう。

前スレ　京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125299237/

関連スレ 京成系列・京急系列を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117452510/

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　　　　　/駿河台大学 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　鉄研　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|

乙特急

乙

ちなみに全スレは９６０をこえている

>>1乙

乙

乙

乙

KATO京浜急行電鉄800系各種再生産激しくキボソ

形な

リトル700ﾏﾀﾞｰ

>>12
チンチン。

昨日700塗装したら失敗したorz
塗装すると時々ボディの下に塗料がたまってしまう(´・ω・`)

>>14
＞ボディの下に塗料がたまってしまう

そうなるとスプレーを吹き付け杉だと思うよ。
車両とスプレーの距離をもう少し離したり
スプレーを動かす速度を早くするなどして
吹き付けた塗料が垂れない程に加減してみて。
めげずにｶﾞﾝｶﾞﾚ

(´・ω・｀)またやるよ。
http://www.geocities.jp/sabuwayfan/index.html

>>15
やっぱ吹き付け杉かorz
もうちょっと距離をおいてから再度挑戦してきます。
あぁ…でもシンナーないから塗装はがせないorz 買いに行かなくては…確か模型店いけばシンナーくらいあるよね？

・基本的に一回で終わらせようと思わない
・慣れるまでは吹き始めと終わりは車体に当てない
　手の速度が落ちるから

>17
塗装失敗→シンナープールはプラを侵すから失敗した部位をヤスリで削る方が良い。

>>19
今まではヤスリでこするんじゃなくて、デザインナイフで表面を削ってたよ。
まぁ、どっちでも変わらないか。

とりあえず
つ[IPA]
700ってことだからクロポだし大丈夫っしょ＞プラ

>>21
700の床下､IPAに漬けたけど大丈夫だったよ。

>>21
前スレでも話題になったけどIPAって確かカー用品店にあるんだっけ？

>>23
カー用品専門店でなくても
ホームセンターでカー用品扱ってるとこなら置いてあるよ。
ホームセンターなら安価だし。

>>23
こちら参考になるよ
ttp://blue.freespace.jp/mrtrm/junkbox_16ent.html

>>24-25
サンクス。さっそく探してみるお。
７００形のクーラーの塗装でＧＭカラーの３７番を吹き付けたけど、
なんか色が違うような・・・でもIPAを使えば大丈夫そうだね。

>>26
37番ってことは白3号だよね。
あれみたいに真っ白な白というより
グレーっぽい白の灰色9号の方が近いかと。

>>23
100円ショップでも普通に売ってる。
ダイソー、ＣａｎＤｏとか。

>>27
灰色9号か。白3号塗ったら塗料の付きの悪いこと…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ちゃんと洗剤であらったんだけどなぁ…塗る前に他の色をチェックしておくべきだったorz

>>28
それが最近どんどん撤去(補充なし)状態

上げ

>>28
ドンキの火災があったころから減り気味らしい

( ´ー`)y-~
可燃物だからねぇ
( ´ﾟдﾟ`)yおっとあぶない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　 _ 　　　　　　　　　　 　 　 |>>33|
　　　｀)）　　　　　　　　 　 　 　 |￣￣ 　　　　　　　　ジ
　　　 　　 （ ）　　　 　 　 　 　 ∧　　　　　　　　　　　　　　ジ　ャ
　　　　　　（ ）　　　　　　　 　<⌒>　　　　　（⌒ ⌒)　　　　ャ　|
　ｳｰｳｰ.（ .人　　　　 　 　　／⌒＼　　＼（　,,　　⌒）／/　|　ン
　　　 人／　 ヽ　　＿＿____］皿皿［-∧（　⌒　,,　　,,　）　 ン
　　　（ ( )(　)　 ）三三三∧_／＼_|,,|「|,,,! （　　,,　　　）　　 !!!
　　＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩　 |'|「|'''|「（　　 　）
　/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|ｶﾞｼｬｰﾝ |「| | *　　　+
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | |　田 |「|�箔c 田　|「|［［　*
|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | 　 　|「| 　 　 　 　|「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ++*:
　　　λﾜｰ　 ∧　　　　　λﾜｰ　　　λﾜｰ
　 λﾜｰ　　　| |　　λﾜｰ　　　　λﾜｰ

ﾜﾛｽ

なんかネタがネー(･Ａ･)

>>29でつ
せっかくアドバイスもらったのに,暇と体力がなくてorz
2週間くらい手付けてない('A`)

>>33-35
当ｽﾚは「ドリフ大爆笑を模型で楽しむスレ」に変更としました。

GMの休戦のキット、床下がABからJKに変わったようだけど、ABの方が似ていますよね？

あぁ、あの３ＹＣの付いてる床下機器パーツ？

漏れは、いつぞやのとれいんの特集見て並べ替えたよ…床下。

もっともあそこまで雑誌で特集してくれないと並べ替える気には
ならん。自分で資料写真取らないほうだし。

JならCのほうがコンプ使えるだけありがたいよね。

あげ

800再生産ﾏﾀﾞｰ

>>39
女子高生はわかった。
で、ＡＢとはなんのことだね？

>>45
あほ、ばか。

>>45
中山と松野

安針塚と馬喰横山(東日本橋)

そもそも、女子高生じゃなくて女子校ｓ（ｒｙ

ジョンヰル・キ（ry

あげ

>>45
マジレスするとパーツのランナーに書いてある部品の名称。
いきなりＪとＫになっているのは某キットからの流用うわなにすんだ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65111406
かなりの絶品です

700形5次車発売せよ。

>>53
その程度ならヘタレの漏れでも作れますが。
てか55Kって何だよ・・・。

>>53
>>55
ＨＯじゃないの？

>>56
ＧＭっていつからＨＯに参入したんですか(･∀･)？

>>57
むかーしむかし、パーツだけなら作っていたよ。

あ、厨房は生まれてなかったから知らないんだね！

スマソ、メール欄見落としてた。

>>57
今日からじゃねぇの？

N1000完成品ベースで2100完成品出さないかな
側面とＴ車床下パーツ新規製作で
室内はμスカイみたいな感じで

妻板は
N1000と違って2100は2000みたいなルーバーが貫通上に付いているけど、
今の600と共用のダンパー付きよりはずっとまし(119完成品のルーバーみたいな印刷表現(ry)

京急のフラッグシップなんだからN1000なみのグレードの模型が欲しい

(´･ω･`)

(･∀･)

>>61
お舞さん　本当にN1000並でいいのか？

ホントは富に出して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

2100にこの前初めて乗った。感動した。
で、作ろうと思ったはいいんだけど、近くの店にあるキットが初期ロットかどうかわからんのです。
初期ロットは白塗りが綺麗じゃないって聞くけど、見分け方、ある？

>>66
箱のデザインが違う

初期のものは箱に空いた窓から中が見えるはずだよ？
そんでドアの周りのカドが透けてたら初期ロット。
ただし現行品の塗装もマスクが甘いうえ粒子も粗くてあまりいい塗装じゃないよ？
パパッと組んで走らせてる分には問題ないけどな。
まあ買ったら過去スレ参照の上前面ガラスの切り出しには気をつけてね。

現行品も中身見られると思うんだが・・・

あげ

マイクロエースが１０００系のセットを出したよね。漏れ関東の私鉄ファンだから早速購入決定
　先日買ったばかりのトミーのスラブレール走行用にしちゃお　(゜Д　゜)

ドレミファインバーターの音漏れ大好き!
今度品川駅に録音しに行こう　　金が・・・・・

>>71
系じゃなくて形ね

>>71
漏れはＫＱファンなので、あれはスルーケテーイ！

あげ

>>74
スルーするつもりが衝動買いして後悔した漏れは負け組みorz

まぁ漏れは偏差値のﾘﾆｭｰｱﾙｵｰﾌﾟﾝのときに一万位でｹﾞﾄしたが
＞旧1000冷房改造


冷房新造車は今は無き横浜蟻っくで２割引きｹﾞﾄ

>>77
漏れは横浜ぞぬで新製冷房車を15Kでゲト。安かったのか高いのか・・・
ちなみに冷房改造は12Kくらいだった気がする。

小日本700マダー？

過渡800再販ﾏﾀﾞｰ

>>80
再生産なんてするのかな？

>>80
聞いた話だけど、関水は私鉄売れないからってんで、出すの控えてるんだって。
関水から2100がでたら、良い出来になりそうなのに…。

まあ限られた地元しか買わないだろうし。あ、最近のＪＲもそうか。
でも2100は120キロマニアがいっぱいいそうだから売れないかなあ。

３／１１の京急運転会、誰か来ない？

http://www.geocities.jp/sabuwayfan/

ぬるっぽ

ガッ！！

1500再生産ﾏﾀﾞｰ

ドアの開く2100ﾏﾀﾞｰ

ユージたんの独断と偏見で加藤から230…ﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ

>82
訳の分からん国鉄JRなんか出すなら私鉄を出せ〜！！って言いたいorz
2100・600あたり欲しいなｗｗｗ

>>80をみて
えっ？吸収新幹線？と思ったのは俺だけじゃないはず

>>91
恐らくあなただけでしょう。

>>91
加糖スレなら同志はいただろうに。

>>90
つ[Bトレ]

>>87を見て
江のでn(ry

>>89
それだけの技術力があると思えない。
だまってブラス製を買うべし

3ドア2000の再生産を待てなくなったので、本日半球キットを購入。
何とかがんばってみる。ちなみに2ドア側板の切り継ぎにもチャレンジしたが
失敗した（泣）

2000形って、再生産されるのかい？

こうやって見ると、京急の模型って最近再生産されてないんだね

つ東京堂７００

>>100
バナナはいらん

結果、半球ではだめです、似ません。
切り継ぎ再チャレンジです

東急３０００のキット買って４６０形作ろうかな・・・

>>103
?
もしかして未更新？

キットの説明書通りに作ってみようかと思ってるんだけど…
未更新と更新ってどの辺が違うの？

>>105
この辺を参考にすべし

ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/keikyu.html
ttp://omotetsu.web.infoseek.co.jp/shounan/htmlFolder/shounan041001.htm
ttp://furu-den.pos.to/chichi/pkhk_002.htm

>>103
東急3000からどうやって460が出来るのかと小一時間

４６０って旧旧６００のことか( ﾟдﾟ )

５００の３ダァ仕様みたいな
最終的に旧１０００みたいな格好になった




東急３０００から作れるのは４２０じゃなかったけ

東急3000から420を作るのは実は結構大変

>>104-109
460じゃなくて420だったorz
説明書見てるとそんなに難しくはなさそうだが難しい…のか？

>>110
420か、がんばれよ！どうやっても似ないぞ。

>>108
そうではなく400
420はノーシルノーヘッダーのやつ

401〜420でしょ？

ここはよい
■ｶｯｺｲｲ■京急400形ﾏﾝｾｰ■美しい■スレでつね

爺のTKK3000からだと、似ないよね。
京浜さんはあんなに平べったいお顔じゃない。
屋根の雰囲気もなんとなく違うしなぁ。

最近ネタ切れだね

そうだね
リトルのはどうしたんダロね

蟻の旧１０００の出来はどうですか？

>>118
お前あれだ、すば瞬って言ってほしいんだろ？

>>118
イラネ

http://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/index.html

鉄コレ第２弾で出てくることでん６２って

元京急なんだよね
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/gallery/syaryo.htm#60

リトルの700、まずまずだった。ヘッド一体、テールはレンズ別パ。

>>121
どんがらは全然別物

東急3000買ってきますた。
本日より製作に入ります。

>>121
京浜急行電鉄の全身である京急電鉄…担当者は、ねらーか？(w

そもそも今が京急電鉄だろ

京浜急行電鉄の全身である京急電鉄

京急の前身である湖南電鉄

・・・京急+湖南=京急www

京急の全身は京浜だろ

大師電氣軌道だっけ

あげ

リトル700見てキタけど
かなりｲｲ(･∀･)と思う

ﾇﾙﾎﾟ

>>130
ｶﾞｯ!!

リトル700楽しみ(･∀･)

ぬるぽ

話題ガッないね…

>>134
だからリトルジャパンの７００・・・

age

三ノ宮の鉄道模型ショー(正式名忘れたｽﾏｿ)のでんしゃくらぶのブースに、
京急の試作品があったぞ。
400〜600あたりの、前面が二枚窓のタイプだった。

>>137
よく見たら遠州鉄道だったりなんかしてみちゃったりなんかしてみちゃったりなんかしてみちゃったりしてコノー！

おおっと遠州鉄道だったｽﾏｿ

電車倶楽部って京急のブラスプラレール出してた所？

>>140
そりゃﾎﾋﾞｰﾒｲﾄｵｶだな。
ま、でんしゃくらぶもｵｶ系らしい。
要はﾓﾘﾔｽﾀｼﾞｵのｷｯﾄとかﾎﾋﾞｰｼｮｯﾌﾟﾋﾟｯﾄの南海ﾋｹﾞ新なんかと同じ。
製造元はたぶんﾎﾋﾞｰﾒｲﾄｵｶ｡間違ってたらｽﾏｿでつ。

(;´Д｀)(;´Д｀)(;´Д｀)

（´-`）ノ（´-`）ノ（´-`）ノ

( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)

>>143
糖尿スレにおかえり下さい
>>144
田都スレへおかえり下さい

京急400作ってて思ったんだが,東急3000の窓下についてるでっぱり(?)の部分って
ちょうど京急の白帯の部分なんだよな。これは削るべきか,でっぱりをそのまま残して白くするか…

>>146
埼玉は東松山にある某糞店の特製完成品は出っ張りがあるまま白帯を塗ってる。
ま、蟻ｽﾚで評判のよろしくない糞店店主を信じるか信じないかは君次第だ。ｶﾞﾑﾊﾞﾚ

さすが京急百貨店だ
鉄コレ釀し売り
元京急(一応)のｺﾄﾃﾞｿ62だけ綺麗にないや('∀`)ｱﾊﾊ

窓上下の出っ張りを残してもいいけど
削れば末期の420になる。
ただしこの場合正面のアンチクライマの移設が必要なので
取りあえず旧型が欲しいだけなら客ドア窓拡大だけして素組がいいよ。

>>147
>>149
サンクス。
一部削ってしまった部分があるから側面だけ買ってもう一度作り直すよ(｀・ω・´)

それならそのまま全部削って420にすれば？
アンチクライマは無視の方向で。

あれもこれも全てホビーメイト オカ製

>>148
え？　元京急だったの？　あの車

>>153

>>121をよく嫁

>>148
すまん俺が１日に野庭行った帰りに１両買ってった。

京急800って定価いくらだっけ？

>>156
6両セットは13.65ｋ
3両は・・・わからん

>>157ありがとう
三両セットが8400円で売っていたので。

何処？

>>158
ええっ、うらやましいなあ!!　ぷんっぷんっ!!

とでも言ってほしいﾜｹ？　自慢乙。
はいはい神奈川新町神奈川新町。

>>159佐倉の千葉お宝鑑定団てところに三両基本が2セットあった。

はいはい横須賀中央横須賀中央

教えて下さい。
GM旧1000の白幕車を作ってるのですが側面の片側は種別だけで本当に良いの？説明書に書いてあるけど場所も変なので…

自分の目の前にある便利な箱は2ちゃんをするだけのものか？

いまどきですが便利な箱は持ってないんです。
手元の小さな板？しかないのでこちらにオジャマしました。

>>165
まずは箱作ろうぜ

京成系列・京急系列を模型で楽しむスレDat落ち。
せっかく京急はあるんだから、京成、新京成、北総の連合スレ誰か立ててくれ。

>>167
そんなに欲しいなら自分で立てれば？

もう建ってるし

わはー

保守

1500の更新車ﾏﾀﾞｰ

http://c-others.2ch.net/test/-/train/1144249157/i
携帯用だが京成模型スレ

>>172
宝町の1500って更新車じゃなかったっけ

>>174
あれは鋼体車だったキガス
のちに鋼体更新車も出たっけ(`･ω･´)？


冷房を何個か買うと更新車のスカートも付けちゃうキャンペーンならあったけど

アルミの更新車ならそれほど手間かかんないだろ?
クーラ替えるのと妻窓埋めるだけだろ?

妻だけなら多少、色が変わってもわからねぇんだから
側だけマスキングして赤吹きゃ、それでOK。

つ[外幌]

これを付けるとリアルに


だか、窮カーブが曲がれなくなるというもろはの刃

ｺﾄﾃﾞｿ1200の幕ｼｰﾙってなかったっけ？
やっぱ注文or自作して作らないとないか？

つ[伊豆急8000]

>>179
確認したら確かに付いてるね。ｻﾝｸｽ。

蟻が出す小田急ＳＳＥに付ける「新型カプラー」ってどんなだろう？

以前作り始めた京急420、やっと大まかに出来ますた。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/730.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/731.jpg

上がデハ、下がクハ。これから細かい修正に入る予定。

おお中々いい感じ

>>182
画像が小さくて…大きければ良かったのに。

>>182
……すまん。京急模型スレなのに隣の車両が気になって……



台車が旧１０００だから、まいっかw

>>184
携帯で撮った画像なんでｻｲｽﾞ小さいの('A`)
明日辺りにﾃﾞｼﾞｶﾒで撮ってうpします。

>>185
ｺﾄﾃﾞｿのｱﾚです(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
作りかけの駄作でもよければうpしまつよ？

>>186
コトデンうpお願いしまつ。

タヴァサホビーハウスのホームページのどっかに、終着駅のキットの組立品画像がある。参考になれば・・・

>>187
承知しますた。
明日か明後日に京急420と一緒にうpします。

近江に行った魔改造車作りたいけど東急のキットが浜芋にない○|￣|＿

>>189
ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

>>190
浜芋はあるときとないときがあるよ。
漏れはたまたまあったから買ったけど,数日前に行った時はなかった。

>>190
近隣での在庫のあるは、大井芋・リトル鶴など。

>>182
いいねえ〜

さっきうpしようとしたんだけど,何度投稿しても
「サーバーが見つかりません」が表示されたorz
これからバイトなんで戻ったらうpします(´−｀)ノシ

遅くなりましたがやっと画像うpしますた。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/737.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/738.jpg

ピンボケスマソorz 模型を写す事はほとんど無いんで・・
デカイ画像で見ると塗装の乱れがorz
早く細かい部分とか修正の塗装しないと。

>>193
�d、パスネットの残量があったら明後日に小鶴行ってきます。

手元に爺の東急3000のエコノミーキットがあり京急として作りたいのですが、
京急400と420の違いが分かる方、ご説明頂けないでしょうか？

>>198
400はシルヘッダー有、420はノーシルノーヘッダー。

>>196
ｺﾄﾃﾞｿ （・∀・）ｲｲ!!

おいらもｺﾄﾃﾞｿ作りはしたけれど、ロゴマークを作ろうとして挫折しまくり…orz
全て伊予鉄旧塗装風に変更中。

>>199
�d楠。二形式の併結はありましたかね？　教えて君ばっかでｽﾏｿでつ。

>>201
併結可能
ただ、晩年（昭和50年代初め）は400or420の2連＋440、460、470、5004連の6連での運用が主で
400と420の併結はそんなに多くはなかった。
2連×3の6連で走る時に400と420が混じることがあった程度か

>>202
(400or420)×2＋500×4ってやってたっけ？

>>200
ｺﾄﾃﾞｿのﾛｺﾞは以前撮影してきたﾛｺﾞをPCで
加工してｼｰﾙにして張り付けようかと…

>>196
187でつ。コトデンうpサンクスでつ。

>>202
�d楠でつ。
LJの700に500の前面付いてくるようなので、それで500の4連製作して、400or420と併結して楽しもうっと。
ちなみに400×2+500×4の急行　新町行きの画像をどっかで見ますた。

鉄道むすめ、京急限定バージョン発売！

飛出　行子　　（とで　　　いくこ　羽田空港駅勤務）
雑色　密子　　（ぞうしき　みつ子　京急蒲田駅勤務）
矢留楢　黄金　（やるなら　こがね　黄金町駅勤務）
間黒　美咲　　（まぐろ　　みさき　三崎口駅勤務）
追浜　Ｌ子　　（おいはま　えるこ　追浜駅ＱＢハウス勤務　シークレット）

>>207
ひでぇネーミングセンスだなwww

>>207
( ﾟдﾟ)ﾜﾛｽ

矢留楢 黄金…
ガード下のちょんの間を連想させる。常連だった懐かしさに目頭が熱くなる… 蕨

>>178
コトデソデカール
ホビーメイトの１２００キットに付いてたよ

やはり堀之内満子だろ(w

>>211
それってﾃﾞｶｰﾙだけ分売してるかな？

>213
オカに行ってｵｻｰﾝにﾃﾞｶｰﾙくれって言うて在庫あったら店の奥から出して来はるわ
前、悠々のﾊﾟｰﾂを買いに行ったらｽｰﾊﾟｰの透明の袋からﾊﾟｰﾂを出してくれた

金沢 文子age

>>214
直接行って聞いてみればいいのか。
でも今暇がないからなぁ…(´・ω・`)
行くのはしばらくしてからになりそう…

>>215
シクレは通学時代のﾌﾞﾙｾﾗﾊﾞｰｼﾞﾝ…あ、いやバージョンで

>>207>>210>>212>>215
可及的速やかに氏ね。
鉄道むすめｽﾚじゃないんだぞ。
>>217に関しては生きている価値なし。

↑と、全裸にデカール1枚だけの姿の>>218が申しております。

>>219
昔の大師線ＨＭシールの広告を思い出した

ちょいと前に相鉄模型スレでもりあがったネタだが、京急沿線の鉄道模型店ってどれくらいある

>>207
追浜が読めないとはorz
あ、わざとならいいんだけど、シクレだし。

>>221
鶴見小日本、蒲田ユザワヤ、川崎朝立ち、地味だがピノチオも。横浜は芋、ぽち、趣味駅等。

ハヤブサはまだやってる？

>>223
そんな感じで挙がって来ると思う、が、

関東鉄道模型店スレでも話題になったけど
横浜以南にそれなりにでかい模型店がさっぱり無い

>>225
上大岡長崎屋内にユザワヤができると聞いて期待したんだがなぁorz

淀も湯もあるのに鉄道模型がサッパリ売っていない上大岡っていったい

>>227
つレッドトレイソ

ＧＭのＫＱ完成品もあるでね。
レッドトレイン　高いけど。

こうなったら弘明寺のアワヤのオヤジを降霊して店を復活するしかうわなにsn

久里浜に微妙に模型屋があったけど、今はどうだろう。
昔は汐入のホビーエースによく行ったっけな。

>>223
金沢○んこのユニー内（某こば略）はまだあるのだろうか、
あと横中の西友かさいかや辺りのとかも。
もっと南は生活圏ではなかったので、よくわからづ。

http://gmstore-online.com/shopping/shop_top.asp

１５００再生産ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!!!

>>232
今はもう鉄道模型はやめましたね。まだ残骸は残っていそうですが…。

六浦にある模型屋は未だ営業中。まあ掘り出しも無いし、定価売り。親父さんは良い人だけどね。

>>234
あらあら（涙）
もっともﾘｱ消んときに生れてはじめてN買った某にっしんもいつのまにか潰れている…。

＞２３５
　大船で辛うじて残ってる日進で買った模型に入れてくれた袋が、短命に終わったホビーミュージアム
の袋…。何か泣けた。

あげ

おまいらTMS見てないの?それとも、いまさら700なんてどうでもいい?

>>238
素晴らしい出来です、瞬殺間違いなし

>>238
要ります！買います！

リトルスレで230が出ると聞いて飛んで来ました

2HEキボンだな。

便乗質問御免
>400はシルヘッダー有、420はノーシルノーヘッダー
デワ40に改造されたのはどっちなの？

>>243
400

４００型は通称マッチ箱と呼ばれていたんじゃ。

>244
ありがとう

暖かくなってきたので、700の製作再開。
窓サッシ塗るの、挫折。
アドバイスきぼんぬ。

700ならサッシも赤いといってみる。

>>247
烏口でも買ってきやがれﾊﾞｶﾔﾛｳ。

>>247
つ【ガンダムマーカー銀】

>>250
つ【消しペン】
ついでにこれもかっとけ

>>247 田宮ｴﾅﾒﾙのｸﾛｰﾑｼﾙﾊﾞｰを丁寧に塗んなさい。はみ出しは爪楊枝でこそげ取るか、綿棒で拭き取る。筆は安物は駄目だよ、とマジレス。

それぞれの特徴まとめてみた
烏口
安いものなら文具店で1000円前後、塗料を濃い目にすれば失敗率低い。
またラッカー系の塗料を使えば組み立ての際禿げにくい。
短所は入手と使い方にコツがいる

ガンダムマーカー
消しペンで消せるので手軽。
短所はかなり薄めなので状態によっては余計なところににじみやすい。

エナメル筆塗り
800円クラスの筆なら難なく塗れるが、
失敗の際のふき取りはエナメル溶剤だと白化の恐れあり。
銀などは時間が経過するとくすんでくるかもしれない。
またHゴムなど組み立ての際剥げることがある。

GMカラーの銀を１００円くらいの面相筆で塗っている俺は勝ち組

>>253
烏口ってそんなに難しいかな？
簡単に使えたけどね。

大きな文具店で捜して２３００円もしたけど
Hゴム、アルミサッシが死ぬほど塗りやすくなった。

確かに塗料は濃いめが良い。
水性塗料を使えばラメっぽくなるが、エナメルより
皮膜は強いし、修正もなんとかできる。

鉄道むすめ、京急限定バージョン第２弾発売！
（第１弾完売御礼！）

穴森　満子　　（あなもり　みつ子　　羽田空港駅勤務）
北科　涼子　　（きたしな　りょうこ　品川駅勤務）
過田　ぷらら　（すぎた　　ぷらら　　上大岡駅勤務）
安仁　さびれ　（あんじん　さびれ　　横須賀中央駅勤務）
野比　ＹＲＰ　（のび　わーぷ　ＡｉＶｉ岩戸店勤務　シークレット）

ｽﾚ違い！他でやれ！

>>255
ん、使い方が想像できない人もいるんじゃないかなと思って。
慣れれば面相筆より早くてすっきり仕上がるけどね。
本来の製図作業と引きかたちがうし。
ちなみに塗料はうちは銀がMr、つや消し黒はガイア、
グレーはMrニュートラルグレーにあわせてガイアを調色。

烏口ならここ見れ。

ttp://crafts.jp/~mrtrm/junkbox_7html

>>253,255
烏口は値段もだけど、ちゃんと先がぴったり合ってる事の方が重要だ罠。

>>254
(´-｀)人(´-｀)
あと、サッシの中段なんかはマスキングぞぬを併用してる。

>>259
Error 404 File Not Found
と言われるのだが。

ガンダムマーカーは薄くてはみ出たorz
烏口で再塗装してみまつ

次の課題
クーラーはキット付属のものを使うか、別のパーツを使うか

>>262
つ[東急８０００のクーラー]

バルクで買うと良し







東急8590のキットにもなぜか付いてる、普通に作っても使わない（別に8590用にパーツが付いてる、何故か700に入っているクーラーと同じ）
サービスパーツ？だから、ついでに8590も一緒に作ってみては

ダメダメなパーツをダメなパーツに変えてるだけだなぁ･･

ふとｵﾓﾀ
どこいつのシールで2100の戸袋に合いそうなの無いかな

トロ号にしたい


流石に爺がSCEに許諾受けてシールなんて出さないだろうし

>>265
1、2年前に、コミケだかのり学だかで、
どっかのガレキメーカーがシールを出してたなァ。
漠然とし杉ててアテになりませんね、そうですね。

ボディと屋根と床下、塗った。

勘が取り戻せなくて、床下ちょっとダボついたorz

レイル最新号をみた。かなり惹かれるものがあるなぁ・・・
どこかでクハ120、出さないよなぁ・・・

age

鉄道むすめ、京急限定バージョン第３弾まだぁ？

蒲田毛糸屋で旧1000未塗装買いますた。
質問、帯は何ミリのマスキングテープが丁度イイ？

>>271
1�_

>>271
京王2010にしちゃえ。単色塗りで済むぞwww

>>272
ｻﾝｸｽ
>>273
断るw

池袋西武で、ＧＭの京急６００の完成品を売っているんだけど、やっぱり大手の製品に比べると
壊れやすいから扱いに注意、とかあるの？
モデモ製品は持っているんだけど、ＧＭ製品は買った事ないんで・・・・。

あああぁぁ…
箱開けたら窓のサッシが折れてた…

>>271
つプラストラクト角棒

>>277
それはどんな物？
ググったけど大した情報が出なかった…

>>275
蟻よりは良いと思うよ。俺は。

>>276
GMではよくあること。
ていうか嵌めて田宮の緑蓋接着剤でも流しとけばいいよ。

>>280
サンクス。やってみます。

蒲田毛糸屋は売り場の移動やら、餓鬼がガチャガチャいじくってるんでこんな
商品（パーツ破損）がきっとあるとｵﾓﾀよ、２７１ｻﾝがんがって作って下さい。
白塗装→マスキング→赤の順で塗ってや！

>>271
ttp://www.rakuten.co.jp/jema/516179/

>>283
1:150の便器がないじゃないか(怒)

>>282
ありがとうございます。
3個くらいあって、箱が一番キレイなヤツを選んだらそれだったw
>>283
ｻﾝｸｽ
そんな物もあるのか…

>>275
それ多分ライト点かないよ。好みの問題だけど。

京急でライト点くのって
蟻旧１０００形
過渡８００形
爺Ｎ１０００形

だけだね、改造して点くようにしている人も居るみたいだけど

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r22643741

どこの特別企画品だよｗ

>>288
出品者に質問をしてみましょう。または↓を見てみましょう。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/reviews?aID=r22643741

>>288
池袋東武で、ＧＭ製京急６００と２１００の完成品を、東武オリジナル完成品として売っていたよ。
６００は４両と８両のセット、２１００は４両セットしかなかった。
ＧＭのレギュラー製品の新１０００は、アンテナ等の屋根上機器がついていなかったから、その違いと
あとはシールを貼った上からクリアラッカーを吹いてあるだけ？

>>288
かなり前から回転しとります

>>291
回転、回転、・・・ライブダァオーｔ(ry

止まり気味ですな…
旧1000キットを素組みして、洗浄しました。
近いうちに塗装に入りたいと思います。
http://blog.livedoor.jp/tmkhk

>>293
続編期待していますよ。

>>294
ありがとうございます。
これが終ったら、ブルスカ旧1000とかジャンクなものを作ろうかと思ってますw

age

>>292-293
おもすろい流れです。

230形をペーパーでフルスクラッチしたいと思っているのですが、
どなたか図面の載ってる資料orサイトご存じないですか?

>>298

イカロス出版　鉄道図鑑　大手私鉄編Vol.1

>>298
古くはTMSスタイルブック、少し前のRMMでも片野氏の画（図）が載っていた。
あとJTBのムック本の「京急クロスシート車の系譜」↓にも更新前後の図が載っていた。
http://images-jp.amazon.com/images/P/4533049095.09.LZZZZZZZ.jpg

>>299-300
せっかくですが、こんなのイラストじゃないですか、寸法の入った図面ですよ図面。

>>301
あんた傲慢杉

>>302
いや、イラストをバカにしちゃいけませんよ。
過去には存在しない形の相鉄電車とかを掲載し
おまけで製作可能だとノタマイ、未だお詫び記事すらないのだから。
あ、未だに気がつかない位の知識しか持たない方のイラストにゃ、注意です。

ttp://ec-yard.way-nifty.com/densyaku/files/D230_TR.pdf
これならペーパーでフルスクラッチ可能でっせ！！

>>298
つ西落合
つ脚立
つメジャー

>>305
5月28日限定で久里工でも見れるyo

>>301
イラスト以上のフルスクラッチが完成することをお祈り申し上げます。ｗ

>>302
禿同

図面といえば最近の車輌は、とれいんがかなりカバーしてるけど
８００だけはなぜか形式図以外、あんまり雑誌に載ってる記憶が無いっす

298です。
>301は別人です。
皆さんありがとうございます。
>304を早速作ってみます。

>>301
どうせ寸法入っていても、模型の縮尺誤差1粍も実現できない奴にはﾑﾀﾞﾑﾀﾞ(w

>>298
Cassiopeiaが写真割り出しで模型化された件について…
プロの業とはそういうものです。

逆に言えば、誰が見ても分かるのに、窓が小さかったり、馬面だったり、ヘッドライトがバカでかかったり…ﾌﾟろの業と思えない代物もありますが(w

激混みの京急で女子の頭をクンクンした俺は勝ち組み

>>310
図面があるはずなのに何故か似て来ない老舗とかなw

リトルの７００はどうなったのよ

（あえてこのスレに書いてみる）

>>314
こうなったのよ
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~lj-shop/T1.htm

（と、あえて当たり前の回答をしてみる）

>>314
早く発売にならないかなぁ…っとずっと待ってるんだが。

京急車両…過度から出ぇへーんのかなぁ？

GMだと照明が…しょぼ〜ん（´・ω・｀）

>>316
過渡ちゃんから出れば文句ないけど、私鉄車両はちょっと難しいなぁ。

京急８００：壁|дﾟ)

大手民鉄で過渡から通勤型の模型が出ている鉄道会社なんて西武と京急しかないわけだが
が、１０年以上再生産無し



というか、定期的に再生産してくれる爺の方が・・・

>>317
だよな…
まあ連結器のことを考えると
富でも超すれすれでセーフ、許容範囲なんだよな。

と言うか過度ちゃんなら半球も800系も出来たんだから大丈夫なんジャマイカ？
と、オナニーっぽいこと言ってみる。

旧600キットを購入
実車の記録とかも調べなきゃいけないorz
でも、これも鉄模の楽しみなんだよな

あれだけ実車が脚光を浴び、人気も高かった２０００形ですら
完成品はどこもださなかったわけで、蟻の乱発以前は
私鉄モノの完成品ってあんましないよね

>>316
爺はつくる楽しみいっぱいなので自分で頑張ってください。

ということで、今はことでん1200と近江鉄道モハ136を完成させるべく頑張っています。

琴電作ってる人って結構多い？
漏れは今1080作ってて続編が1200。1070も作りたいんだけど前面パーツが…

>>320
旧600の資料は「京急クロスシート車の系譜」がおすすめかと

>>323
あえて、元からの前面つかって架空のことでん車両にしてしまうのも一つの手かと。

>>325
それも考えたけどフリーランスは好きじゃないんで…

>>323
ハイパーモデリング2に、プラ板から前面作った人がいるな。
でも平面とはいえ前面作る人は尊敬しちゃう。
よくあんな前面のちっこい所に実車の印象を捉えた窓穴あけを
できるなあ、と。正確な図面があるならともかく。
最初に方眼紙にでも大き目のデッサンを取ればいいのかな？

>>324
サンクスです。本屋で探してみます。

ちなみに、旧1000の赤塗装が済みました。
正直塗り分け塗装が初めてだったので、マスキングテープを剥がした時の快感がたまらんです(笑)
http://r.pic.to/47th2

http://blog.livedoor.jp/tmkhk

旧600キットに入ってた白帯のシールってどうなんだろ。
一応白帯は塗装で表現するつもりだけど…

>>328
漏れはステッカーの帯はマスキング用にしてまつ
マスキングテープを均一の幅に切り出すのがﾏﾝﾄﾞｸｾﾞから。

>>328
ﾊｧﾊｧ、続きが楽しみでつ。

>>327
方眼紙に原寸で作図、その際窓やドアのラインはかなり長くしておく。
車体幅にカットしたプラバンをその上に重なるように貼り付ける。
はみ出てる窓などのラインにステンレス定規を当ててカッターなどでケガク。
窓四隅に穴あけた後ケガキにあわせ四角く抜き、筋彫り後三面折にし下部をカット。
さらに裏返しにして車体に接合しおでこ整形。

>>329
確かに使えそう。もったいない気がしないでもないけどw
>>330
ありがとうございます。

あげ

京浜急行が鉄道ファンに人気なのってなぜなにどうして？

萌えるからｗ

飛ばすからｗ

ドレミってるからｗ

あ〜ん、引き出しかき回してたら1000の中間車2両入り袋キットが出てきたぁ。
中間だけじゃなぁ…

>>327
心配するな、野々村チルドレンのかなり名が通ったヤツでも、わざわざ付け換えたヘッドライトが段違いな作例ざらにあるから。

定規で図ろうっても誤差のもと。
俺は製図用の両ピンディバイダーで、車体下端やホロワク等を基準にしてケガイている。

フルスクラッチでも基準線からどうバランス取るかなんだ。
極端に言えば写真で見た感覚に忠実にフリーハンドでもいいんだ。
自分にそう見えるなら

>>338
漏れも中間車ばかり４両持ってるよ…
（最初８コテ作るつもりがバリエーションつけたくて
　４＋４に変更したからなんだけど）

そのうち初代600（500の３扉版）なんかに化かそうかなーと
思ってるが、果たして出来るのか…

Ｂトレ２１００形レインボーが出るようだな。
虹は側面が印刷済みだとか。デカールだったら他に使えたけど。

1500のＢトレﾏﾀﾞｰ

>>336
でも隣走ってる横須賀のほうが飛ばすのは飛ばすんだよな。
まあ遠回りしてるし色は東海道だし品川止まらずに大崎行っちゃう
からアレだけど。

京急はそんなにとばしてない。山電程度でしょ。

>>341
つ[スキャナ][MDプリンタ]

>>345
タトゥーシール自作してるよ。そのせいで未だに606Fが完成しないが。

t.A.T.u.ってど行ったんだろ

>>347
バイト先のコンビニでこの前かかってたぞ、曲。
少なくともロシア連邦のどっかに生息していることは間違いなし。
禿しくｽﾚ違いwww

>>347-348
板違い。

【TATY】t.A.T.u. Part.3【ﾀﾄｩ】
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musice/1130441580/

>>348
じつは、Ｗ(ﾀﾞﾌﾞﾙﾕｰ)だったというｵﾁは？(w

>>349
ｽﾚ違いって一応断った上なんだがね。ま、事実だしｽﾏｿ。

>>350
そんなｵﾁねぇよwww

レインボートレインのＢトレ



やっぱり帯部分陥没してるのね

>>352
Bトレは正確には模型じゃなくて
おもちゃ。
でもｽﾚ違いにはしません。

ｸﾚｸﾚでスマソ

１／８０のときの白帯は何ｍｍでやってますか？

2ｍｍじゃ太いでしょうか？

>>354
つ[京急線の切符][メジャー(長さを測るもの)][電卓]

>>355
早速行ってきまつｗ

って実車150mmですよね？

>>356
違う違う、180000mmだよ。

実車はwww

>>357
帯の太さでしょｗ

実車150mm、Nサイズで1mmちょうどで良かったはず

いまさらだが黒歩の青海2100を組んでるが…

開けられない先頭車ドア、隅っこが欠けるブルスカのステッカー禿しくorz
600はタイプで2100は先頭車ドア、妻板がエラー、1000は塗装ミス、京急の塗装済みはろくなもんないな。

青海2100 ！









はぁ？

ゆりかもめのことか？
よくわからん。

青空だろ

>>357
編成長か？

いま1000形作っているんですけど分散冷房車でTH1000をはいていた車輛ってありました？もし知っている人情報よろしくお願いします

>>364
ないよ
ＴＳ−８１８っていう似たようなの履いてる編成ならいたけど（１１５４だっけ？）


というか、ＴＨ−１０００って出ていなかったような
しいて言えば蟻の(ry
ちなみに爺のＴＨタイプはＴＨ−１５００が元になっているからＴＨ−１０００は全然違う

>>364
残念ながらTH-1000履いてるのは全部集中冷房車みたいです。
少し似ているTS-811だと分散車も結構居るみたいですが。

>>364
まさか克巳か？

しまった
ＴＳ−８１１だったorz

ｽﾏｿ吊ってくる

>>364です。皆さん貴重な情報ありがとうございます。TH-1000はBﾄﾚのレリーフを薄くして張り付けて作りました。結構雰囲気は出ますよ!!

>>368
待て待て、間違いは誰に出もあるぞよ。

二次2100Ｂトレの出来はどうよ(ﾟдﾟ)

漏れの集中クーラー1000はTHタイプ履いてごまかしている

昔はＤＴ３２を履かせていたが。
過渡から動力も売っていたしね。

レッドトレインショップってどこでつか？

http://homepage1.nifty.com/akaidensya/red-train.htm

いろいろお世話になってます。
旧600の先頭車1両が落成しました。
まだ窓の塩ビなどはつけていませんが…
パンタは買いそびれたためにPS16を付けてますが、そのうち交換したいです。
先に着工した旧1000より、旧600の方が先に完成しそうです。
>>324ｻｿに勧められた本を横浜の丸善で見つけて立ち読みしました。
参考になり、大変有り難いです。
それと、旧600の他形式との連結や運用について、どなたかご教授頂けませんか？

連ｶｷｽﾏｿ
画像忘れてました。
http://p.pic.to/5s258

>>374
つ[京急百貨店]

旧600は他形式の併結は無く全部単独運用
（昭和30年代は1000形先行試作車1095-98（当時800形）と併結していたこともある）

1000や700と併結できていたら、もう少し長く活躍していたかも

>>374
つ[♪アナタの〜街の京〜浜〜ストア〜]

あーの街でこーの街で楽しい暮らしのお手伝い

Ｂトレ　レインボー２１００購入
１５歳未満は対象外です

>>379
ありがとうございます。

次回は、旧1000キットの初期前面と大型ライトを使って旧800形もどき、もしくは非冷房時代の旧1000を作ろうかと思います。
軽く放置されている、分散旧1000は…orz

(´-ω-`)ﾘﾄﾙ700はどうなったの

>>384
漏れも待ってるんだけど…
【クモハ40】リトルジャパン【京急700形】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129891017/l50

ＫＱ！ＫＱ！

鶴見に塗装した車体の見本が飾ってあるよ＞リトル700
やっぱテールライトが開口してあるとｲｲﾈ

>>387
発売はマダーン！？

>>384-388
小日本700は今月下旬に発売予定だって。

1500の妻窓って、未だに窓付いてる編成ってありますか？
こんなぬるぽにご教授願います。

>>390
ある。

>>389
マジ！？今月末が待ち遠しい！

>>390
４連は
1545F 1549F
８連は
1649Fと
1701Fを除く1700番台

1649Fじゃなくて1643Fだったｽﾏｿ(´･ω･)

>>394
GMｷｯﾄの1500(1700)、妻窓あるから該当ﾍｾ(８連)まだあったかなと…。
ｻﾝｸｽです。

age

いっそのこと自慰1500形のキットを未塗装でキボンヌ。
更新車は妻窓埋めるだけじゃなくて、側面のサボ差しも撤去しなくちゃいけない…

つ[水抜き剤]

３９９
↓

あたいこそが400へとー！！

リトルの700は今月末らすいよー

鉄コレで18ｍ動力出るのね・・・



Ｂトレの台車レリーフと組み合わせて




(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ...

>>401
クー、待ち遠しいよ！

(O｡･∀･)ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ

ぬるぽ
ぬるぽ
ぬるぽ

>>405

ガッ！
ガッ！
ガッ！

いい加減リトル早く出してくれよーーー>700
6月も残り半分しかねーんだからよwww

２１００形キットは出てから大分たちますが、塗装は相変わらず汚いですか？

>>408
塗装は相変わらず汚い上に、設計もひどいという最悪の塗装ミスキットの決定版でございます。
ノーマルなキットは塗装が汚い、ブルスカは青一色なのでそこまで汚れていないが、
乗務員室のすぐ後ろの戸袋窓が明らかにエラーで狭く、シールがキレイに貼れない。
て優香、GMからマトモな京急って出てないなwww

>>409
戸袋窓ではなくて先頭車の車体長が1mm短いんだよ
結果としてお前が作ってもマトモなものは出来ないから安心しろw

>>410
1mmのツケが戸袋窓に集約されている件について

>>410
あんたの論理に従えば、戸袋窓は狭くないってことになるなwww
確かに先頭車の車体長も短いが、戸袋窓の幅も短い。知ったかぶり乙。
あれこれ言うなら、自分の作品をupしてみろよ。話はそれからだな。
偉そうに言うんだから、2100のボディにプラ板を継ぎ足して、
戸袋窓の幅を拡張、車体長のエラー修正くらいは当然やってるよな？　な？
他人にはツベコベ言うくせに自分は何もしていないのなら、二度と人に偉そうなこと言わないように。

こんなこと言うと、「お前だって偉そうじゃねーかw」とか逆ギレしそうだな>>410。
揚げ足取りにわざわざご苦労なこった。些細なことに粘着しててｽﾏｿ。

>>412
粘着乙。

言われるだろうから自己レスしとくwww

2100には戸袋窓は無いんだけどねぇ・・・

失礼。戸袋窓じゃなく単なる戸袋だ。俺も知ったかだった。逝きまーーーっす

ちょww　いま初めて間隔が狭くなってることに気付いた。
実車の写真と比べると全然違うな。　これじゃあカモメのデカールを貼るのが難そうだ。

ところで６００形はどうなんですか？　
塗装とか　２１００よりかはマシだろうけど。
まぁあのキットはタイプなんでしょうがない場所もあるが・・・

つか漏れ等級厨だが京急は別として好きだな。鉄道ファンで京急嫌いな香具師っていないような・・・

>>409

1500：|д`)ﾏﾄﾓじゃないんだ
|д；)ｼｸｼｸ

>>409
つ[懐かしの富士川重工600形正調側板ペーパーキット]
本気で作ろうとするとそのまま使えるのは前面くらいかねえ

ｽﾏｿ>>417へのレスね

>>418
1500形欲しいな
模型やに逝くといつも心を惹かれる

>>419
あれはゴミ、俺は２１００買ったけど金だけ取った挙句に音沙汰はねーし
忘れたころに送られて来てホント頭きたよ。富士川ホントゴミだわ。

>>418
１５００形がまともかも試練ねぇ＞塗装済みｷｯﾄ
ﾗｲﾄは内側からはめ込み、外側からのはめ込みのやつ、どちらも似つかないのが残念だが…
うちは内側からはめ込みのやつを使ったけど…

いいﾗｲﾄﾊﾟｰﾂがあればいいけどね(´･ω･`)

2100はドア幅が0.66666666666666666666666666666666666666666666666667mm広くなってしまっている。

>>424
約0.7mm広くなってしまっているわけね。

>>423
あれって名鉄ﾊﾟﾉﾗﾏDXとか南海10000
と同じヘッドライトなんだよね



ただヘッドライトのためだけに、ﾊﾟﾉﾗﾏDX潰す訳にもいかないし
南海10000のBトレからヘッドライトだけ削り出すのは至難の技だし

>>417
運転が乱暴な京急なんて嫌いなんだが。

>>427
く　る　な

く る り

こなぁぁぁぁぁぁゆきぃぃぃぃぃぃぃ

>>423
>>426
あれこそガレージメーカーがアクリル削り出しパーツで出してくれれば粋なもんなんだけどねえ＞角目ライト
2000にも使えるし。

>>428

IDが
TKK 8000・・・


ﾏｼﾞっすかΣ(゜Д゜)

ｱｹﾞ

小日本京急700ﾏﾀﾞｰﾝ

運転の荒っぽさなら京成に勝るモノなし
京急、都営も乗り入れ後のフラットに悩まされているそうだ
中の人よりのネタ

>>435
荒っぽいもなにも速度範囲、線形考えたら仕方ないんじゃ？

小日本京急700、7月に発売延期。

だんだんtextみたいになっていく悪寒＞700

>>437
ゑーマヂ！？ガッカリですねぇ。

説明書を作っているらしい

そのうち関東直撃の大地震が(w

>>441
地震が来る前に出して！

おまいらトレジャーの650床下買うの？

>>443
それよりも650の車体コンバーションキットをですね

あとアルナインから湘南デ１出るみたいだな

新600は側面の扉と窓周り部分を交換するだけの素材に近いエッチング板でいいよ

震600ねぇ〜のに650の床下だけ買おうとしてる
って人居るのかね。

>>443
やめとけ、重量増で走り極悪になるぞ。

>>448
2100の床下機器をブルスカに組み込もうと画策しているのだが・・・ウエイト代わりにはならないのか？>宝町のソフトメタル製床下機器

宝町と共同出展するサークルの、ブルスカデカール予約しちまったい！
タネ車の爺新1000、高ぇ〜orz

>>449
元々非力なＧＭ動力なんで、重量増でちょっとした坂も上らなくなっちまった！

動力をもうひとつ買って両先頭車に組み込み、先頭M車だぜ！と言い張るのが
京急マニアを自称する者の正しい行動です。

あげ

>>451
ヒント：爺動力のシンクロ率の低さ

まだ作りかけの400が残ってるのにまた東急3000のキットをつい買ってしまった…

>>454
今度は４２０とか作ってみてはどうよ？

デワとか
ホキ灰色に塗って間に挟めばOK

総武流山でも弘南でも近江でも

素直に東急3000を作ってみては

と言ってみるﾃｽﾄ

東急車輛の入替車でよくね？

漢ならいっそ大阪市営地下鉄に大改造

>>454
ぜひ429にしてOK8も作ってオクレまし。
TOQ3000についてるおまけのお面はペッタンコ過ぎるから、
どうにかしないと似ないんだけどね。

>>459
3001-3499か。
俺は恩田に居るデワ3043なんかいいと思う

そこで近江鉄道のモハ135形ですよ

総武流山電鉄

2100のブルスカを製作している者ですが、結局宝町製床下機器への交換と、宝町のパーツによる妻面エラー修正は
通常の赤塗装車で行うことにして、妻面貫通扉だけ正規の色にしたいと思うのですが・・・
GMカラーで何か近い色ってありますか？　西武アイボリーみたいなクリーム色が近いのでしょうか・・・
それとも、失敗しても拭き取れるエナメルカラーとかで色差しした方がいいのかな・・・？
教えて君でｽﾏｿですが、ご教授よろしくお願いします。

800形って今度いつ再生産？

>>466
模型の形態が実車にないからなぁ。
今度出る時ﾘﾆｭで
・新製時からの貫通6連
・3+3改造貫通6連
・3+3非貫通6連(つまり現行)
・懐かしの太帯3+3非貫通6連
・懐かしの新製時からの貫通6連
なんてな。蟻並だなこりゃ(W

700ﾏﾀﾞｰ？

700は今月末

>>467
・新製時からの貫通6連
826-1〜と827-1〜だけ？

後、窓白貫通6連をお忘れなく。

>>454です。
>>455-464
まずはスマソ。製作中なのは420だったorz
とりあえずは同じ420作って最終的には2+2にする予定。
でもデワは魅力的だ…

>>469

そう、826と827だけ貫通6連で登場
同時に811、812、825の6連化用の中間3両も製造
（あと1513〜、1517〜も）

1549編成VVVF改造車キットﾏﾀﾞｰ

1649編成だったorz

650を作る時,ﾊﾟﾝﾀはどれを使う？漏れは確かKATOのを使った気がするけど。

爺のPT-71Aで良いんじゃ

実物もPT-7117Aだったはず

てか爺のPT-71のほうが富のC-PS27より強度があってまぁまぁいいね。

>>475-476
そっかぁ。パンタを上から見ることなかなかないからパッと見だけで買ってきたからなぁ…
さっそく買うことにしますた。

あげ

今の2100キットについているパンタは
爺製それとも昔同様富製？

まともなPT42きぼん。
蟻パンタは分売期待できないし。

>>480
何に使うんだ？

>>481
PT42装着車に使います。

2100の先頭車、金型傷んでない？
右側面の前ドアの上、微妙に欠けてるんだけど。

>>480
こんどﾘﾆｭするLSE旧色が新規製作パンタ搭載するらしい

>>482
・・・・・　何を作るか知りたかったのにｗ

って京急はＰＴ４３だろ

PT43は空気上昇ばね降下
京急のはホーン先端か1本のPT42

>>485
阪急2000の京急久里浜発品川行き。種別は「競技」
正雀⇔東急車輛用のSRCも用意した

>>486,487
今は菱形パンタ全部PT43だが昔はＰＴ４２もあった

>>489
600形(II)の新製時とか？

>>271
余ってる旧1000分散冷房車、青いレンタカーにしてはいかがでしょう？
1029の編成だったかな。
青い方向幕を装備して貫通扉に種別板掲示窓を開けた初期車。

>>491
懐かしいですな流浪の帰らぬリース車
あれはMM'ユニットが向かい合わせだったかな？

ttp://geocities.yahoo.co.jp/gl/nagatetu_rail/view/20060717
ロゴとかどうする気なんだろうか？

>>493
ブルスカでしょ？　画像があればデカールとか結構簡単に作れるから、自作するんじゃない？
GMのシールよりも、デカールの方がリアルになるだろうし。

650の屋根部品作って欲しい＞トレジャー

とれいんに図面あるだろ

LJの700形は7月末〜8月発売予定になってるし。来月になりそうだな。

>>496
詳しくお願い

>>498
96-5　No.257

>>497
上旬に今月下旬発売予定、下旬に来月上旬発売予定。
そう言われ続けて早半年超。

あげ

>>500
自転車操業？

あげ

2000形２扉ってどっかに売ってる？

>>504
一週間ほど前に秋爺で買ったよ。
ストアオリジナルセットだけど。
要するにバルクの詰め合わせw

>>500
鉄コレ18ｍ動力発表までの牛歩作戦だったのか
そういやパノラマカーの動力転用の話は何処へ

>>504
海老爺にもあるでよ。
塗装済み中間車が何個かと、バルク詰め合わせ、側面とか

小日本700形の動力装置
漏れは黒歩の動力装置を使用する予定

絵ッ、クロポの動力って、要は爺だろ…
俺は鉄コレかな。少なくとも、爺よりは走行性能が信頼できる希ガス。
まぁ、4連×3の12連快特とかなら、どっちでもあまり変わらないんだろうけどw

むしろ漏れは今までの京急車はほとんど鉄コレ動力にしようと思っているが
たぶん今までと同じ台車レリーフはめ込み仕様だろうから
台車枠をレリーフだけにしてペタリと・・・
Ｂトレの台車レリーフも使えそう

>>510
問題は牽引力だよね。8両大丈夫かな

とりあえず1Mで使ってみて、ダメならウェイト補填or2M化してみましょう。

ヤパーリ先頭Ｍ車だよな

実物同様にリアル編成を(ry

>>514
2100で４M、ボロ1000だとオールＭ

変電所(コントローラ)がもちません(ﾟー゜)

あぁー!!
651-3の配線がわからねー('A`)
品川寄りヒューズ付近が特に

>>517
つ「京急クロスシート車の系譜」P.１３８
ちゃんと買ってね。

灯台もと暗しとはこのこと!!
ありがとうありがとう('A`)

良いなおまいw

何を間違ったか蟻京急旧千霊界を買ってきたがパンタ四つとも全損しちまったorz
蟻のパンタは慎重に扱っても壊れるなorz

しかもﾀﾞﾐｶﾌﾟ自連だしorz

小日本鶴見で700聞いたら早くて土曜

遅くても来週だそうで

>>521
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)どうしよう、どうしよう朝一で買いに行かないと

>>522
漏れも、でも今週末は予定があって買いに逝けない…。

なんで来週きぼんぬ！

>>523
漏れも今週末から旅行逝くから来週ｷﾎﾞﾝ

牛めしで爺新1000基本が12Kだった。

こんにちは。
650の配管を尋ねていた者です。
秋葉爺にて650の床下が入荷していました

浜芋でリトル700入荷について聞いたんだが、
どうも来月始めくらいに入荷ラスィ。

>>527
漏れは思わず予約入れちゃったよ、コレで安心。

>>528
明日鶴見の総本山へ行く予定なので、具体的にいつなのか聞いてこよ〜っと。

あげ

＞鶴見の総本山
あそこは曹洞宗の・・・

ああ都知事の弟のお墓があるとこか

一般流通は8/2〜5だってさ。LJではもう売ってるのかな。

小日本700が九月までのこってますよーに(･∀･)

久々にｸﾞﾘﾏの1500買ったんだが上級者用のライトユニットって何ぞや？王様のライトユニットなら知ってるけど…

あと鉄コレ18Mの動力はきちんと新型電車にもあうのかなぁ…芋の店員だと横幅が狭いかもしれないとのことorz

幅増しくらい簡単にできるだろ

緊急浮上

幅広くて削るよりは何ぼかマシっしょ。

結局２次車は出ないのか？

全然ｷｯﾄの話がでないけど小日本700買った香具師はいないのか？

有馬はかっこいいのか？

>>510
駄菓子下賜、デハ700は関東19m級のロングボディで他の京急車のように鉄コレ18m動力は使えない罠。
爺動力の方が長さは合ってる。はず。

日曜に鶴見に行ったら京急700キット売ってたよ。
先頭車体4両分、先頭屋根床2両分、中間屋根床2両分、台車枠4両分、って構成だったかな？誰か補完よろ。
今回のサハの床下機器は品川よりの分だけだそうです。
「非冷房の場合はそのまま使えますが、冷房車にする場合はサハの床板は接着しないで両面テープで止めておいて下さい。
2次車に久里浜よりの冷房MG付サハ床下機器が付属します。
2次車を組み立ててから床下をコンバートしてください。
床下機器の彫刻は時間がかかるのでMGサハ機器を待っていたら2〜3ヶ月発売が延びてしまうので、もう出すことにしました。
琴電を作りたい人は先頭用の屋根床バルクを2両分買ってもらえれば2編成作れます。
サハは先頭車の運転室を切り離して組み立ててください。」
って店主が話していました。
今週中には他の模型店にも入荷するかと。

>>538
床下機器の話より2〜3ヶ月以上先になるのは間違い無いけど、出す気はあるようです。

冷房車のMGならカトの800のがいい。手に入れば、だが。

>>534
カスみたいな奴だな
工作なんかしてないだろ(w

>>543
今なら言える

(　´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>534
幅が狭いならプラ板挟めばいーじゃない。

動力の方が幅広くて狭めなきゃならない方がよっぽど大変。

動力ユニットの選択肢も過渡富の短縮や鉄コレの延長加工
あと多種類のキッチンと多いから困らないだろ

動力は鉄コレ用18Mか富の名鉄用を使えだと。
富の分売ってあったっけ？

技術がある奴は過渡富の20m級の動力ユニットを短縮加工しろって事だよ
無い奴は拘りなんて捨てて文句を言わず既製の動力ユニット使え

そこで蟻の旧1000の動力ですよ

蟻の旧1000の動力、俺は旧600の動力として使ってる。

>>549-550
蟻旧1000って分散とかに使ってる改良されてるやつ？
漏れは黒幕持ってるけどあの動力はorz

爺の動力ユニットは糞杉死ね
頼むから新鮮に積まれてる、新設計動力ユニットを分売して下さい、どうかこのとおりですお願いします

人に何かを頼む態度ではないな

電話では「どうかこの通りですお願いします」とか言いながら、実は足組んで机の上にのっけて喋ってることなんて、よくある話だ。

9月に出る富鉄コレ動力
とてつもなく入手困難な過渡800動力
静かだか、突然死が怖い蟻旧1000動力
爆音爺キット用動力
一般売りしない爺新1000新動力


さあ貴方はどれ？

>>555
漏れ的には鉄コレ用の方が良さそうに思う。
自慰は台車のメンテに手間が掛かる。

某店のアドバイス
前提として…　クロポの７００動力は在庫ないですよ、どこも。
そして…　今回の鉄コレ動力、１８ｍ級は先頭車、１７ｍ級は中間車の動力
　　　　　に最適！だそうだ。

700の台車間は先頭車12500mm中間者11500mmだから
鉄コレ18m級は80mm、17m級は74mmで厳密には一致しない.。

1次非冷房で製作中の俺が来ましたよ。

>>555
どう考えても9月まで待って鉄コレ動力。
ちなみにお富さんの名鉄7000の動力も使えるらしい。これも入手困難だが…
いずれにせよ、鉄コレ動力はかなり祭になりそうだね。早めに確保しなきゃ。

ＴＨ７００の台車枠も品切れ？

鉄コレ動力に合う台車枠も入っているの？

>>534
既存の１５ｍ用動力は、一体成型キット（1500、2100、600など）の幅にぴったり合うんだが。
１８ｍ用もぴったり入るだろうと見越して、大量に予約してしまった・・・。

>>561
キット封入のTH700を側面部分だけ切って動力台車に貼る話。

なかなか割引店では売ってないなぁ。
キット買えたら先頭屋根床も鶴見で買って琴電にしよう。
琴電1200形として製作している方、いますか？

ttp://www.ktm-models.co.jp/topics_keikyu.new1000.html

あげ

カツミ、血迷ったか。

ほしゅ

>>566
別にピノチオだけの特権じゃあるまいて

なんで１５００形のＨＯゲージ車輌は出ないの？

>>569
克巳の人曰く　バリエ　多すぎ

2100附属の動力って悪名高い銀色動力？

黒いヤツじゃ？
＞2100動力
確か600ﾀｲﾌﾟが初採用だったような


したがって、京急一体成形塗装済みネタでｴﾝﾄﾞｳから引き継いだ18ｍ級動力は
1500の初期ロットのみだと思われる

age

>>569
昔、ロコモデルから販売された事があり。

700
２次車マダァ

京急の700形買ったらバラバラで未塗装じゃん（怒）
グリーンマックスもこんな変なキットだすようになったんですね（怒）

動力も入ってないし

>>576
クロポ


と言ってみるｗ

つ[リトル700]

>>576
いっぱい釣れてよかったねｗ

>>576
夏ですな・・・。
坊主、宿題やったか？

いや釣れ(ry

とりあえずリトル700の動力は鉄コレを信じて待ってみますよ

それまでは1000の相方にして前によく乗った朝特の増結にするわ

雛爺でパノラマカー動力売ってたね

でも、床下機器変えられない(･Ａ･)

(･Ａ･)

(･Α･)(･Ａ･)

上がれ

京急じゃないけど元京急ってことで。まだまだ未熟者で出来はかなり甘いですが。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1112.jpg
コトデソデカールを使おうとしたけど品切れ(´・ω・｀)

>>586
ことでん黒字幕だけなら、伊豆急８０００のキットのシールに入っているよ

ことでんのマークは入ってないけど

>>587
この画像はまだ幕シール貼ってないけど、とりあえずその伊豆急の幕シール使いますた。

st2で700形の16番ボディキット売ってるね。

塗装済みだし作りやすそう。

それはwwwwww

ロコモデルもそうですが
紙も立派なﾞ素材ﾞでつ

>>590
組んでる俺の立場は・・・

窓抜きまで終わって箱にする段階っす

>>586
どこから、ﾃﾞｶｰﾙ出てるのかｷﾎﾞﾝﾇ
ｶﾞﾚｰｼﾞがｲﾝﾚﾀやるかもみたいな噂聞いたけど怪しいし

>>593
詳しいことは漏れも分からないけど確かリトルスレに「工房Inage」って書いてあった。

>>589
少なくとも「塗装」じゃ無いけどな(笑)

むかしよくあった、カラー型紙思い出す。

上大岡の模型祭りの工作コーナーで出てたﾌﾞﾙｽｶ600は売らないのかな
＞ペーパーキット

age( ´∀`)つ旦~

リトルの京急700、誰か完成しました？

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k37208629
いるよｗ

>>598
これから500として作るｗ

ついでに600ｹﾞﾄｰ

名車>>600オメ ｺ

リトル700は保護棒付けようとしてるから何ヶ月先になるか。

やっと完成間近の都営5000を急行新町にしたいのですが、
他社からステッカー出てないでしょうか。糖尿の分売してないようですし。

都営5000が新町幕を持ってたのは廃車前の数年間（北総乗り入れ開始後）だけだからな・・・

都営車の新町逝きと言うと、
行先幕は無表示で、左側の運番幕の下に「神奈川新町」っていうプレートで表示していた頃の印象が強い

5200も引退することだし作りたくなってきたわ

もしかして都営スレ落ちた？

>>605
とっくにな。

｡･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡

>>600
早まるな
５００を作るには２次車にオマケで付いてくる
雨どい付きの妻板を使うのですよ

ＫＡＴＳＵＭＩから新１０００系が出るけど、
８両で４０マンは超えないよな。

そんなもんでしょ、塗装済で一両五万なら安いと思うが。



と言っても漏れは買えませんけどねorz
もし買うとしても１年半は我慢しないと・・・

蟻の京急１０００系冷房改・非冷房を見かけたのだが、アレはポリバケツか？

>>611
投売常連

>>611
１万切るなら台車をGMに替えてみるのも

あげ

悪くはないけど
良くもない


標準よりやや下な出来かな
蟻旧1000

ぬるぽ

>>611
先頭車のダァの幅がそれぞれ違う逸品です。

俺はあんまし気にしない用にしてるｗ>>蟻1000

とりあえず無動力で組んだ700と連結して12連で(*´д`*)ﾊﾟｯｼｮﾝ!!

蟻旧1000と電動化したｸﾛﾎﾟ700で12連運転をしたら(ry

実車同様のｷﾞｼｱﾝ運転が楽しめます。

クロポ2000の３扉がヤフオクに出てたけど、値が上がるねぇ…。誰か譲ってくれないかなぁ

海老名爺に2000 ３ドアの板が売ってるから
それらを通常の2000キットと組み合わせる事でつくれる

>>618
ちゃんと白帯の高さは1000と700でずれていますか？
京急の白帯は基本的に窓枠の下辺を基準に巻かれているので形式ごとに位置が違います。
800形塗り替え以降は1000形の高さに合わせて巻くことに変わりました。

>>622
ありがとう

>>621
数編成分買い込んだけど
忙しくて作る暇ない・・・。

蟻の旧１０００系にＧＭ京急の動力って組み込めるの？
何か車体長同じに感じるのだが？

GMのよりモーター変えた蟻動力の方がよっぽどいいような希ガス

まあ鉄コレ動力待ちが一番ガチかと

1649F床下キットとか出さないかな


トレジャーあたりで

TOQ5000あたりからパクってくればそれらしいの、出来ないかい？

この手の車両は既存品をチマチマ並べ替えするんよ

>>630
東急5050のパーツは壊れたのを見せないと分売してもらえないらしいみたいね

それじゃ、ヨ231か？

保守　押上

age

(ﾟДﾟ)ポカーン

京急新1000形をグリーンマックスで調達した

>>637（2次車）

東急ファン(・∀・)ｶｴﾚ!!

銘わあくすより、京急230と琴電30キットが発売される様です。
予価は、230が1万円、琴電が6000円なのだが、4000円の差はなんでしょうね？

上納金ｗ

ぞぬ日本橋で爺2100完成品8両セットが25000円で売ってたが
すげえ出来悪いwww

で、しょうがないから2100塗装済キット探したんだが
中間車4両セット、結構品薄なのね。

普通に組めばそれなりの出来になるはずなんだがなぁ･･
何をどうすればひどくなるんだかｗ

>>644
なんか、やたらとティッシュのかすみたいのが挟まっていた。

ティッシュってもしや・・・ｗｗｗ

ﾌﾞﾙｽｶ600が再販されたと聞いて�dで来ました(*´Д`)

こないだGM秋行ったら、
・2100トータル、中間
・ブルスカ2100先頭、中間
・ブルスカ600先頭、中間
が再販してた。

>>640
京急の方はサハ込み３連とか・・・と思ったけど２連（琴電）が６０００円だから１両増えても単純計算では
プラス４０００円にはならないしなぁ。
サハが３扉車なら車体１種でＯＫな琴電と２種必要な京急でコストが違うって可能性があるか。

鉄道コレクション阪急920系に対抗して、230形を出してくれ。

>>650
だなｗ

>>649
意外と４連だったりしてね。
琴電は、前面扉付きと無しの両方の前面を付けて２連で6000円、京急だと
前面パーツは不要として、その値段が1000円相当と考えると、あと２両加
えて10000円なら、辻褄が合いそう。

>>650
優等仕様の黄色／赤を京急限定品として出して
通常の赤に白帯と琴電仕様を通常版で
久里浜工保存車をシクレで・・・

というのは？

>>653
シクレは西落合保存車
タモリ電車倶楽部会員のフィギュア付きで

>>639黙れ厨が！お前が（・∀・）ｶｴﾚ!ｶｴﾚ!ｶｰｴｰﾚｰ!

(*´д`;)ﾉ京急いいよね

東急ファンなら京急に来るな、どうせ路車ｽﾚで京急を叩いてる奴だよな

GMのOKタイプ台車ってユニトラックと相性悪いんだな
小田急SSEは平気なのにこっちは脱線しまくり

銘わあくすの230は、RMMによると空港線仕様と書いてある。と言う事は、サハ
280を含む3連の可能性が高そう。

大師線の4連組むなら、琴電30を2セット買えば良いと言う事か。

なんか、いきなり俺の中に京急ブームが来て
新1000形、旧1000形、1500形、新600形、2100形と立て続けに買ってしまった。(一部予定)
あとは2000形2扉が欲しいのだが…

>>659
700は？

>>659
800は？

>>659
旧600形、2000形3ﾀﾞｧは？

>>659
230形は？
改造で400、420、460、500、旧800……

デトは？デワ（ｒｙ

>>655黙れ

>>660-663
まぁその辺はおいおい…

ていうか、実はキット物買うの初めてだったのよ。
今日、新600形、2100形を一気に組み立てた。結構時間かかった。
キットだとライトとかないのね。
あと、新600形のパンタがはまらない…orz
けずるか。

>>666
取り説よく読んだか？

取り説はみたが、結局穴を少し大きくして解決した。
レイアウト上に京急の電車が並んでると壮観でいいね。

ほう。レイアウトがあるのか。
俺は車輌ばかりで、レールの方は全然…
もしかして、レイアウトやってる人多かったりするのか？

age

>>602
くろぽ

>>669 車両だけ集めてて楽しいのか？そんな事だと、その内鉄模に飽きて大枚叩いて買った車両は奥流しか、段ボールに入れられて押し入れの肥やしだぞ。10数年前の漏れの様に。。。

>>672
あぁ、今の漏れだ。

>>673 今ならまだ間に合う。京急なら、取り敢えず４両でも格好が・・・つかねぇよな。１２両は無理だとしても、最低８両止まれるホーム欲しいよなァー。だとすると、最低一畳のスペースは犠牲になると考えると躊躇するわな。

おまいらの京急があるレイアウトうｐしてくれないか？
>>668も。

よくある田舎風のレイアウトには京急は合わないからな…
都会風じゃないと。

じゃあ、うｐしてみる。
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060928010822.jpg
http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060928010855.jpg
他の人の京急なレイアウトも見たい。

>>677 うｐ乙。本来ならレイアウトネタに火を点けた漏れが行かねばならんのだが、現在この状態なので、数か月待って頂戴。http://b.pic.to/7m9je

俺も８年くらい工事がほとんど進んでない。
そのうち免許失効しそうだな。

>>675
古びた畳の上に複線を敷けば、あっという間に冬枯れの北総線風レイアウトにｗ

>>677
ラベル神乙

鉄コレ動力はどうですか

ヽ(・‐・)ﾉマイクロが2000の取材（サイズ計測）に行くらしい
2ドアと3ドアどっちかなあ？
http://moech.net/imgboard777/redirecthtm/1159457062192.htm

2扉じゃないと意味内…
3扉だったら舞糞市ね。

>>677
GJ

どうせ両方出すだろｗ

西鉄2000や阪急2800と同じような運命だからね
〉2000形


床下機器が似ている800も･･･
無理か(´ω`)

鉄コレ動力でやっと異音ばっかりしてたGM動力を置き換えできる・・・ヽ(´ー｀)ノ

鉄コレ動力にはＢトレレリーフを貼ればいいのかな(´･ω･`)

もし蟻が2000出すとしたらさわやかギャラリーとか期待できそう

ギャラリートレインみらい号(2041F)ﾓﾅｰ(´∀`)

さて。>>677に続いて晒す勇者はおらんのかね？
ここの住人なら、そうとう凄いものがあると思っているのだが。

>>682>>687

鉄コレそのものを予算がないので保留にして、
動力ばっかりいくつも買った漏れがきますたよ。

走りはいたって快調で、GMとは比べものにならないくらい。
爺も旧動力は廃盤にして、これのOEMで賄ったほうがいいかもしれんな。
欲を言えば、付属のカプラーポケットがアーノルド専用なのが残念。

------ここからこのスレ向け？-----------------------

早速試してみたが、KQの塗装ミス半完成キットシリーズ
(600,1500,2100)はすんなりいけますた。
両面テープでボディ裏の爪のところを押さえればOKかな。
ただ、車高が素組み状態より微妙に低いが。

今のところは暫定的に付属の台車枠のうち、
似たやつを見繕って嵌めてるが、
いずれは台車枠も純正化してみたい。

ジオラマで特定のシーンを切り取って再現するのもいいかもね＞京急があるレイアウト
DDFのぷちらまもあるけど

http://www.geocities.jp/sabuwayfan/keikyu/VFSH0040.JPG
http://www.geocities.jp/sabuwayfan/keikyu/VFSH0041.JPG

>>694
見れない。

>>694
800形の6連改造、良いね。

>>676
つ大佐倉

貸しレイアウトに架線柱持ちこんだことならある。

ttp://www.geocities.jp/sabuwayfan/keikyu/kq600.jpg
ttp://www.geocities.jp/sabuwayfan/keikyu/kq1500.jpg
そのうちミニホームを持ちこもうかと…。

>>694
再うぷ頼む

>>698
地下鉄？

>>692
取り急ぎ、2100形に鉄コレ動力を入れてみた。
カプラーはKATOカプラー。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1179.jpg

台車枠は似てそうなのを適当に。
床下機器はまだ移植してない。

>>701なかなか良さげ。

押上

　

おまいら、京急の模型を走らせるときは
スケールスピード?
それともフルスロットル?

>>705
スケールより少し速めに走らせることが多いかな？
貸しレで友人が113系を走らせてそれを追い抜くってシチュでﾊｧﾊｧしとる。
んで、たまに低速で走らせて東海道に逆襲される朝ラッシュを再現ｗｗ

漏れはフルスロットルで走らせたことはない。
ＧＭ動力から発煙しそうで怖いから。

漏れはやっぱりスケールスピードだな。

鉄コレの動力ってどっち使うの？17M級 or 18M級

>>709
どっちでも桶

>>701
これはよいTH-800モドキ

>>709
700形だったら17Ｍ、それ以外は18Ｍだと大丈夫。

快特　押上行きです。

保守

N1000を鉄コレ動力に換装された方は居ますか？

>>714
ＧＭ新動力と鉄コレ動力って、どっちがいいんだ？

ヾ(・-・)ノ蟻旧1000動力！

>>716
蟻動力が良いって…もしかして釣られた？

蟻動力はもの凄く加速性能がいいぞ。
なにせ、起動と同時に最高速になるぐらいだからな。
ＫＱのキビキビした走りを表現するには最高の選択だ。

>>718
＞なにせ、起動と同時に最高速になるぐらいだからな。

それは鉄道「模型」ではなく「玩具」でしょ。
実物がそんな加速をしたら死者多数……

age

押age

保守

age

2000各種再生産ﾏﾀﾞｰ

230のプラ模型がでると聞いて�dできまし(ry

IDがﾊｲﾋﾞｼﾞｮﾝテレビ神奈川だ( ﾟдﾟ)

鉄コレ動力に変えても台車はどうするんだ？

>>727
貼るだけ簡単

小日本から京急デハ230形2両セット製品化！
予価\3800税抜き。
貫通、非貫通の正面付きで琴電30も対応。
ステッカー付き。
床下機器は4分割パーツ構成で再現。
3ダァのサハは後日デハサハセットで発売。
動力、台車、パンタ別売り。

志度線で乗ったデハ230が模型化されるのは非常に嬉しい。
だが、16M級動力なんて何を使うの？
台所指定？
それに京急700形2次車はどこへ行っちゃったの？
700形1次車のTu車の床下機器はいつ出るの？
謎。

すごいな(ﾟдﾟ*)
(*´д`)楽しみ
>>230形

ソースは？あっても信用できんけどw

詳細未定ながら、HPに書いてありますね。これは楽しみ。
銘社のキット買おうかと思ったけど、とりあえず保留ですね。

>>731
テストショットが公開されるまで製品化自体が信用ならないのがなぁ。
良くてMMだけ出してトンズラってところか？

>>733
MMだけでも出してくれたら、トンズラされる前に買い込みます。

>>731
つhttp://www.h4.dion.ne.jp/~lj-shop/T1.htm

日ノ出町にラッキーが移るみたいね。ソースはRMM

>>736
結構前から店で告知してたね、ビルの２，３階に入るとか

けっこう楽しみにしている

http://www.mokei-lucky.com/

店舗でかくなるのかな？

保守age

age

押上

ベースキットの230、2両で3800円か

4両だと7600円、700よりも高いorz

>>743
しかも台車は付かないんだぜ。

>>743
リベットの彫刻代

それでも、某社の金属製キットよりは安い。

安けりゃいいってもんでもないけどな。
モノが出来てこなけりゃ評価のしようもないわけだが。

高いうえに悪い･･･糖尿堂のバナ（ｒｙ

そういえば昨日蒲湯行ったら1500あったぞ。探してた奴いなかった？
俺も欲しいがその前に5200でも作ろうかと思うが車両細部は撮れなかったわ。

age

>>749
あちこちに入荷してるようで・・・。

age

便利そうなマスキングテープｷﾀｧ?
ttp://www.mr-hobby.com/new0607/new0607.html

2mmの方は使い道に困りそうだな…

2mmは小田急に使えるよ。
贅沢言えば1.2mmとかがほしい。

age

アイズプロジェクトが0.1mm単位のを出してるよね

押上

リトル700組み終わったからカトーの車輪はめてみたのだが、
車軸が長すぎて回転しないのな。余計なもの買っちまったorz

>>758
マジですか？
おいら昨日買っちまったよ・・・。

過渡ニュースで快特の800書いて再生産ｷﾎﾞﾝのイラスト見て吹いた

>>760
ついつい「快特用新型車900形」を思い出してしまう…

若い香具師は知らないかも試練が、実は2000形の計画時の仮称。
確か、「色本」シリーズ(今は亡き某出版社刊。確かここが出した
某シリーズをついこの前ギコが復刻したはず)にイラスト
(実際に登場した「2000形」と殆どいっしょ)が書いてあったな。

スレ違いにつきsage

>>761
懐かしいね、漏れ初編成を東急に見に行った時その本を見せられてビックリしたよ。

>>761
「仮称900形」と「2000系」の違いは、行き先幕と種別幕の配置だったような…

「９」は縁起悪いから２０００になった。
でも４００は存在したよなぁ。

>>759
中空だと大丈夫みたい。爺車輪が一番しっくり来るかと。

>>764
800みたいにﾊｲﾌﾝ付けると
901-1→9011
公団9000と車号がかぶ(ry

あっΣ (ﾟдﾟ )
あの頃はあっちも2000形か

単純に旧1000を上回る性能､サービスなのに
なんで形式番号が1000を下回るんだ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧって事じゃ

ところで
700のペーパー模型、1/80のやつ
売店で売ってる
について、なにか

とくになにも無い(´ω`)

＞700のペーパー模型、1/80のやつ
買った香具師いないの？

>>769
買ったよ。
でもリトルと黒歩の７００にかまけていて
そのまんま・・・。
まだ売ってるし。

こちらもリトル７００を製作中

ところで、湘南窓４００を作る人はおらんのか？

押上

>>771
湘南窓の400っていうと,GM旧1000キットに付属してるやつ？

４６０形とか言う奴か・・・

旧１０００の非貫通仕様とデザイン的にはほとんど一緒なんだっけ

＞旧１０００の非貫通仕様とデザイン的にはほとんど一緒なんだっけ

ほぼ一緒。モニター屋根か幅の細いベンチレータ？が載っているかの差だったと思う。
書籍を漁っているんだけど、なかなか見付からないｏｒｚ

制作には、リトル７００のオマケ、５００前面を流用します

>>773-775
「初代600・650形」を前身とするグループだな。
系列的には440・460・470（＆490）の３系列に分類されてたかと。

旧1000の非貫通仕様とそっくりなのは、初代600形の後期型（デハ612〜616・クハ662〜666）に当たるデハ460形。
当初はデハ600+クハ650の２連で、昭和40年にクハを電装、元来のデハも出力強化を行い、
デハ460形に改められ、さらに初代デハ400の改造名義で新製したサハ480を組み込んで4連化。

屋根モニタは、昭和45年からの屋根張替工事の際に細いタイプに交換し、
同時にパンタも後部に移設し、側面の種別表示装置も設置されたとのこと。
よって、600時代は幅広モニタの前パンタ。

440・470は初代600の前期型が出自で、GMの先代600キットのオマケで入っている前面のタイプ。
形式が分かれたのは、後者が2M2T編成とするために電動機出力をアップしたため。
前者はクハを電装してオールM編成としたために、電動機出力は元のまま据え置かれた。

両者とも昭和40年代末の更新工事で460形とそっくりな姿になるも、
側窓の縦寸法が微妙に小さい等、よく見ると見分けがつく。
470のグループは相方のT車（サハ490）ともども側窓が1枚下降式となり、800形への布石となったことは、
京急旧車ヲタの間ではややに有名。

ｻﾊ777

>>774
一番の相違は、クハ改造サハの運転扉跡の小窓かな
旧６００中間車にもあったけど。
側板だけは、昔遊々から470含め出ていたが、今は入手困難かも

あげ

リトル７００　肩のＲが足りない　肩が長すぎる印象があるが
気のせいだろうか…？
クロポ７００と比較すると随分違う

>>780
クロポの方が間違ってるのだが・・・
側面幕回りを実車と比較してみると、クロポの方が高さが足りない。

LJスレによると700形1次車が売れなくて2次車は厳しいらしいな。
まだ買ってない椰子購入汁！

漏れ１つ買ったけど、１つじゃ足りない？

やっぱり700はダメだねぇ。

230ならもっと売れると思うんだけど、ダメかな？

>>784
欲しかった人はクロポのを買っちゃただろうしね

クロポの方が一体形成だしプラガラスだし楽に作れるという辺りでは有利

>>782
マジか(´･ω･｀)
500タイプ用に1箱買って,さらに700製作用に余りパーツの他に
バルクも買ったけど,2次車は期待薄なのか…

k

ところでおまいら、
ＫＱのレイアウトを作るとしたらどんなシーンがいい？

雑色あたりのゴミゴミした家並みの中を走るあたり

>>789
今の蒲田を作ったら神。

国道をレイアウトの中心に引いて片方は空港線、もう片方は大師線のように。
途中駅が大森町と鈴木町みたいなのをやってみたいな

都県境の多摩川（六郷川）の、鉄橋の上にまでポイントのある風景なんて模型的だなぁ。

オイラは青物横丁と鮫洲の急カーブに萌え。

黄金町･･･( ﾟдﾟ )

旧平沼駅付近。12連で２モーターにしたらロンするだろうなw

DCCにして京急川崎の入換なんかやったら楽しそう。
引上げから出てくる併合車の脇を橋の上で折り返してきた始発普通が抜けていく、なんて。

昭和50年代の糀谷激狭ホームを再現したいなぁ
あと駅舎には黄色い改札ボックスと京浜急行ネオンサインを忘れちゃいけない！

DCCなら京急蒲田を再現するべきだろｗ

この際久里浜工を(ry

その昔京急蒲田商店街がプラレールで立体化後の京急蒲田を展示してたなあ
鉄道模型で京急ジオラマやるなら
昔の蒲(空)第一踏切や大鳥居第一踏切を踏切可動ギミックで出来たら…

ジオラマで日ノ出町の土砂崩れを再g(ry

というのは冗談としても、
川崎の多摩川鉄橋、黄金町の桜並木と大岡川、安浦の可愛い駅舎なんかがいいなあ。

駅造るとして、京浜派と京急派はどちらが多いだろう。

20年以上前の模型ショウで加藤が当時の品川駅を再現したレイアウトを展示してた。
右側は泉岳寺方引上線末端、京浜東北線の北行の跨ぎ高架付近まで
左側は八つ山橋までで、当時新製品の201系（900）のウグイス色とスカイブルー色の10連
それに手作りモデル？の旧600と旧1000がレイアウト内を走ってた。

近未来の蒲田の模型・・・
ttp://cocoa.gazo-ch.net/bbs/37/img/200611/1084691.jpg

>駅造るとして、京浜派と京急派はどちらが多いだろう

京浜派と京急派

京浜急行で横浜へ！三浦半島へ！の頃と
keikyuでハネダ・エアポートへ！の現在ということでおｋ？

ならば、前者だなぁ
大門サングラスをしたウテシが転がす、非冷房モニター屋根の旧１０００が走る脇に
ネオンサインがイカした駅舎
そして駅前には「お買い物は京浜ストア」だなｗ

昭和妄想ﾊﾞｸﾊﾂでスマソ。

それにしても、おまいらのＫＱの風景って下町ってことでおｋ？
海のあるレイアウト（小林信夫先生おすすめ）なんかもＫＱっぽいと思うんだけど。

上大岡KEIKYU百貨店の催事場での鉄ちゃんフェアでは
レイアウトに上大岡が作られていた。

>>805
駅名をどっちにするかと思って。
>>806
沿線で海の見える（海岸沿いの）とこって、もしや横浜駅すぐの河口の橋だけ、、、

>>803
あのレイアウトの京急線はドッグボーン配線になっていて、泉岳寺へ向かった電車が逆編成になって品川への坂を駆け上がっていました。
三越で見た時は爺の京急1000が6連で走っていたな。

>>808
800形の写真入駅名板ですね？>>京浜○○

押上

>>808
八景以南で海見えますが、何か？

>>809
いえいえ、例えば蒲田を京急安浦にするか京浜安浦にするかということで。
初めて京急に乗った20年くらい前は京浜だったなあと思って。

>>811
そりゃ逸見でも汐入でも見えるけど、レイアウトにする時は海沿いぎりぎりじゃないと表現できんでしょ。
はるか下に見える海じゃ、レイアウトボード何枚あっても(ry

現実には海沿いを走る区間は無いけど、
京急には「海へ行く電車」のイメージがあるから
海辺を京急電車が走るレイアウトもそれらしく見えるんじゃね?

>>791>>801>>804
天声人語もびっくりの京急蒲田
http://www.asahi.com/paper/column20061119.html

>>812
逸見や汐入あたりなら背景画に遠方に見える海を描いて表現した方がよさそうだね

>>812
×蒲田
○安浦ｽﾏｿ
20年前に見た京浜蒲田を思い出しながら書込んだもので、、、

俺は小さい頃、富岡へ海水浴に出かけたが、何か？

それを言ったら今でも八景に海水浴に行くぞ。

油壺延伸の話を聞いて�dできまつた

油壺延伸、羽田がこの先の需要が安定していけば現実化するそうです。（本社関係情報筋）

油壺延伸は免許失効してなかったっけ？

京浜急行電鉄　久里浜線　三崎口−油壺　2.1�`
平成17年10月7日届出
平成17年12月24日廃止

高架化後の京急蒲田駅を想像すると
何故か恐ろしくなってしまう

>>738
いよいよ明日か( ﾟдﾟ)

公式ページ見たけど開店時間見あたらないな。
10時？11時？

>>825
今までの店と同じじゃ・・・と見てみたら
バラバラじゃんＯＴＬ

イテキタ(･∀･)
叩き売り会場が凄まじく人の数になっております

京急ネタは蟻の旧1000非冷房ぐらいしかなかった

あ〜あ。東神奈川の頃にあったあの在庫やこの在庫ももうないんだろうな。
何げに穴場だったからなあ。

漏れもイテキタ(･∀･)
鉄模は縮小？あのあんちゃんがいなかったのが気掛かり。

日ノ出町じゃ行きづらいな。
1時間に1本のバスをうまく捕まえて行かないと。
桜木町からてくてく歩いても構わないけど。

(´･ω･`)まぁ横浜以南に鉄道模型を扱う模型店が出来たのは嬉しい事だ

>>825-
以降、横浜の模型テンしか話題になってないな

ネタがないからね。
旧1000形ブリキのおもちゃの一般販売まだかよ。

蟻ｽﾚであった2000の噂はなんだったんだ




(´〜`)

>>831
ついそご模型（屏風ヶ浦）

>>835
「ついそご」って何だろうかと考えてしまった。
まだトミックスの六角形のコントロール盤の在庫あるはず。


600タイプの先頭車、修正できるのは自分ではここまでだ。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1164449165.JPG

ドア位置揃えるだけで限界。あと塗装して終わりなんだけど。

>>836
方向幕はいじらないの？

age(*ﾟーﾟ)

age

蒲湯に遊々の400キットがあった
割引もなくジャンクみたいな扱いなのでスルーしたけど

押上

3ドア2000の8連を組立中にちょっとした疑問が・・・
妻面のパーツには貫通路の扉がありますが、
実車にも全箇所に扉はついているのでしょうか？
どなたかご存じないですか？

>>842
全箇所にあるよ。
３ドア2000形のＷｉｎｇ号に乗った時に、何度もドアを開けた覚えがある。

>>843
教えていただき、ありがとうございます。
3ﾄﾞｱの2000形のＷｉｎｇ号なんてあるんですね。

>>844
いや無いと思う

まだ海老名爺に2000の３ドア側面ある？

>>845
過去に、ダイヤが乱れて2000形で代走が出たことがある。
２回ほどあったらしい。

>>844

wingは8E充当が鉄則
欠車時は当該列車をウヤにして払い戻し

臨時快特が代替で走ります

ソースは中の人

連投ｽﾏｿm(_ _)m
>>847

wingスジは快特に落とせるので臨時快特で2000や1500が代走できますが座席数が足りないので指定輸送は解除されます

age

>>837
結局表示器はそのままなのかな

削って、蟻の小田急4000みたいにﾞ印刷表現ﾞにするとか

レイアウトで京急らしさを演出するポイントって何だろう？

トミックスのミニホームで作る120�`通過駅かな。

>>852
つ緑のトラス架線柱

古そうな高架線
下にはピンク色の店舗が・・・

>>849
2000形は補助椅子まで使えば、2100形の補助椅子なしと座席数は変わらないんだが。

以前乗った時は臨時快特にならず、上大岡までノンストップのWing号としてそのまま運行された。
着席料も返金されず、１本前の始発快特も2000形12連だったのでショックだったのを覚えている。

>>852
つフリッカー信号機

つ[バスコレ]
臨港もｱﾙﾃﾞｵ

>>855
それ絶対誰かKQに文句いった人いるんじゃないの？払い戻せって

>>857
相鉄に川崎市営も（ry
京急バスは第１弾以来出ないなあ・・・

つ[ﾄﾚｼﾞｬｰのｲﾝﾚﾀ]
まぁ種車が出なきゃしょうがないが

つパチンコ屋の角の模型屋

ｗ

>>852
京急車以外にも京成車や北総車、都車をばんばん走らせる。
京成3700に「51K　特急成田」のステッカーを貼れば完璧。
爺のステッカーにこの列番を見つけた時は内心ニヤッとした。　

>>863
そして京急車不在の空港線ができあがり…っとorz

みなさん、レスどうもありがとう。
今、ＫＱ快特爆走&横浜下町くねくねレイアウトを妄想してます。

これからも、ＫＱらしさを演出するアイデアがあったらぜひおしえてくらはい。

>>865

つ[平沼の草臥れた遺構]

つ[横浜〜戸部のコークスクリュー]

つ[カントはややきつめに]

複線の片方が３線軌条になってて小型ディーゼルがステンレスカーを数両牽引する。

それならこどもの国線色の7000かデヤ3001+デハ3499も
って京急車の比率がどんどん…

>>868
途中まで読んで大師線の味の素専用線かと思った漏れは川崎貨物へ逝ってよしのようで…

>>864
スマソ。京成車の「51K　特急成田行き」は羽田空港始発じゃなくて三崎口始発の超ロングラン列車だったんだ。
泉岳寺まで特急、泉岳寺から成田まで通勤特急という全区間で特急運転をした特異な列車だった。
つまり、本線系統横浜以西想定でも京成車を走らせてもおかしくないよと言いたかった。

>>868
牽引してるのは小型ディーゼルじゃないだろ。

つ高架下のフロ

>>873
上大岡温泉？

>>863
その代わり01Kエアポート快特羽田空港がないけどな。

弘明寺

PT43どうしてる？

まあ、実際のところいかにも京急、というのは横浜以南から三浦半島にかけて見られる。
駅の前後がトンネルで、駅前のそんなに広くないロータリーに京急バスが数台止まってればそれらしく見えると思う。

>>878
トンネルは無いけど金沢八景を思い出したよ
ロータリー出来ないほど狭い駅前にバスが出入りしてたなあ
バス転回するにも誘導員が必須だったし

>>877
屋根に載ってるww

狭い敷地に無理やり押し込んだような線路配置というのもＫＱらしい希ガス

>>881
鮫洲

日ノ出町

ストリップ劇場は欠かせない

過渡のカタログの800が写ってる町も中々いい

>>884
黄金劇場のことかーーーーッ！！！！

新大津

工事始まる前の出村は再現しやすいかな？

ちゃんと分岐器があった時代とかなら

緑色のガーダー橋

羽田まで○○○の看板

高架線沿いにビルとかマンション並べて、大森海岸〜平和島にならないかな

高架線なら漏れは戸部ー横浜間のコークスクリューを再現したい。

>>890
じゃあニスモも必要だな
Z33やらR34も置いて

どこかのサイトに京急をイメージしたレイアウトの画像があったね。
三浦海岸付近をイメージしたらしいが、アドレス失念した。

>>890
もちろん高架線の山側はラブホ街に(w
大森海岸から先の高架化工事を再現という手もありますな

>>894

つ[ソー〇ランド]

横浜〜京急川崎間の爆走バトルゾーンは再現する人はいないのかな・・・

Σ (ﾟдﾟ　)　ベルズのプロモか

age

>>896
何本線路敷かなあかんねんｗ

黄金町高架線下のちゃぶや全盛期の頃を再現希望

(仮称)900形ｹﾞｯﾄ

自慰の直営店で、ぬるぽ700キットが70%OFFだった。

>>901
IDが大阪空港交通

おまいら八ツ山橋を忘れていませんか

>>903
八ッ山橋は都バスで品川駅→大井競馬場方面に乗った方がインパクトが強いかも
(*´艸`)

>>901
サハだけな。

ほしゅ

ボッシュ

ブッシュ

秋葉原でおじさん暴走

蟻のﾎﾞﾛ1000が12連になってもうた…

皆幕をどうしてる？
12連だと品川羽田とか？

>>910

快特文庫/三崎口

特急三崎口/川崎

特急神奈川新町

とか…

>>910
特急　押　上／特急　新　町

そもそも12両運転してる奴がどれだけいるのかなぁ。
リトルジャパンの700が２次車３次車と出れば通快12連やりたかったが。

新1000と2100で12連するけど


動力のシンクロ率低下で凄い事になります(´･ω･`)ﾅﾝｶｺｹﾞｸｻｲ

うちで１２連やったら先頭と最後尾がくっ付いちゃう

おまいら、所有車両の幕はどうしてる？
例えば、普通浦賀の1500を快特泉岳寺の2100が追い越したり、連結したりとか。
それとも、1500は普通品川と快特羽田空港とすれちがい用に普通浦賀を用意したりとかするの？

>>916
ウチの場合は12連用に2100[快特][品川]＋1400[快特][品川]（よって1400は増結専用）
あとすれ違い用に1700特急｜三浦海岸（三浦海岸行きは終車間際じゃないと列車ないようなｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ）

もう一組すれ違いペアに
蟻1000集中冷房車[特急][三崎口](マリンパーク号)
＆蟻1000分散冷房[特急][高砂]

あとオマケで800[普通][蒲田-羽田空港]

年代が微妙にズレてるがｷﾆｼﾅｲ

旧千も床下グレーでおK？
蟻の集中冷房は床下がorzな色だから塗り替えたいなぁ…

800だと穴守稲荷行きにもしたいような

>>918
桶
蟻の集中冷房、俺も今度の休みに床下塗り替える。
あまりに安っぽくて見るたび鬱になる。

あと、車内も全部青ってorz
これも塗り替え

ってか中途半端なジャンパ線受け台座表現と中間連結器とCSC
の箱がついてるのに連結器に電連が無いのも気に食わないから
改造＆交換するしかないな

>>916
629→快特3A三崎口
632→特急91S三浦海岸
621→通勤快特1B品川
624→快特3A三崎口
637→特急91S三浦海岸
640→通勤快特1B品川
動力は631にだけ。

>>920
でも京急車の実物を見ると、蟻の妙に明るいグレーは正解なんだよな。
スケスケなのを除いて。
ねずみ1号よりも灰9号の方が実物に近いと思った。

蟻のKQ1000は窓のサッシ表現の縦方向の表現が太すぎ
過渡、富の115系とかのサッシは縦方向は表現されてないのに
↑はサッシの表現がくどく見えるんだが、誰か買ったひと
どうですか？

素晴らしい出来です、瞬殺間違いなし

蟻の1000何で自連…

>>922
検査上がりの車両とかだと意外と床下明るい色だったり…
でも旧1000は色濃かったような…

>>922
検査上がりだと確かに色はあんな感じだけど、蟻のはあまりにプラっぽすぎる。

みんな幕は爺？蟻の？
それともどっかのサードメーカー？

っBトレのシール

自慰だろ。常識的に考えて・・・。
蟻のは印刷が悪く透けるような感じを受けて好かん。

蟻の旧1000白幕にも爺のステッカー使ったなあ
地色が透明の新版の方ね

リトル230に同封されるというステッカーに密かに期待
オマケで往年のヘッドマークが入ってると嬉しいな

>>925
一昔前はみんな自連でしょ。

もっとも蟻製品で、集中冷房車は改装後の姿だから電連付密連が付くべきだが

俺は
2100形 快特 品川
N1000形 快特 青砥
と増結用 快特 品川
1500形 ４両 普通 浦賀
600形 エアポート快特 成田空港

旧1000形 ６両 普通 文庫

蟻の白幕1000は霊界された後の末期仕様だよな？

しかも富の密連TN付けると台車に引っ掛かるときたもんだorz
密自連は形違うから引っ掛からないが…

今日小日本行ったらinage工房製の旧1000&700用の京急ステッカーを発見、中々良さそうなので使ってみよう…

白幕、黒幕、運番、オマケで琴電入り…
初めて聞いたメーカーだが…

蟻の1000形の台車・床下を灰色9号で、車内床を伊豆急ペールブルーで塗ってみますた。

床下は灰色9号で良い感じです。車内床は塗料買いに行くのが面倒だったことと
車内が暗いから多少明るめでも良いかと思い手元のペールブルーを塗りましたがやっぱりちょっと色が明るいな…
気にならないと言えば気にならない範囲。
参考に…もならないからsage

age

さっき芋屋で小日本京急7000を身請け

兄貴達にｼﾂﾓｿ、このｷｯﾄを組み立てるに充たって注意すべき点があったら教えてくれorz

普通に爺ｷｯﾄを組み立てる要領で行けば良いのか？

まず組み立てる前に窓の保護棒をつけるか決める。
動力は指定の鉄コレだと床下機器の取り付けが難儀するので
GMのにして台車枠だけキットのを接着すると簡単。
あとはヘッドライトをタヴァサの民鉄用にでもしとけばよいよ。

>>938
京急7000？

>>939
ヘッドライトパーツ：
つ【トレジャータウソ】

クロポの京急700形にも保護棒付けるなら真鍮線で自作になる？

700だorz

とりあえず4両が箱になりました、保護棒は不器用なので見送りorz

動力はとりあえず付けないで旧1000の相方4連で通勤快特で萌える事にします

つーか2年ぶりくらいに未塗装ｷｯﾄ組むなぁ…やっぱし自分でｱﾚｺﾚ考えながら作るのってすごく楽しい…

俺はランナー引き伸ばし線の保護棒つけたけど、車体側の接着部が白化したよ。
凹部が薄すぎるのとランナー引き伸ばし線が変形しようとする力が原因かも。

>>941
連結器が密自連か密連かでジャンパ受けの違いとかあった気がする。

800以外の密着には電連付いてるからｼﾞｬﾝﾊﾟ線はいらないね
でも冷改旧1000や700は台座だけ生き残ってたよね

完成してから気付いた

高運で冷改作ってしもたorz

>>945
話しのネタになれば桶

もう一箱お布施しなさい

旧鮮作ってみました
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u8573825

ちょwww　リアル京急たんかよ。

新鮮だろうと突っ込んでみる

>>940
ハメコミ式のガラス窓にモールドされている。
慎重に銀色をさすべし

クロポ700って
いろんな意味で需用と供給が成り立ってなかった典型だったな

これで800も出てくれないかなと(ry

過渡のは再版期待できないし…

連投スマン
旧千の白幕4ｺﾃで最後まで先頭貫通扉に幌付きだったのは何編成だった？

かなり前に今は亡き痛快で乗った記憶が有るんだが…orz

1304とか
1324じゃね？

ｽﾏｿ黒幕だったf('A`；)

age

>>955
黒幕と聞いて別のモノを想像するようになった私は・・・・・

塗装中京急20両が放置３年目に突入しますた。

>>953
白幕4連の幌付ってあんまり無かったと思うけど・・・
80年代後半の特急の6→8連化の時の4+4の8連くらいしか思い出せないや

2連だと1072が晩年幌付きだったけどね

>>953
白幕4連ならやっぱ弱番の編成じゃない？
1004とかに幌付いてるの見たことあるし。

はじめましてでつ。
こんなの作ってみました。鉄コレの動力付きでつ。
http://p.pita.st/?m=wcrotz9k

書き忘れ(汗)
ＧＭ旧1000キット改造でつ

なんか丸いwww
でもいい感じにふいんき(ryでてますなー

>>962さん
どぅもです♪
でも言われたらスゴい丸く見えてきたっすｗ
ヘッドライトから上…妻板
下…前面
ってな具合で(汗)

さて…日本橋のＧＭにまだクロポのブルスカ(600も2100も)があるんでしけどｗ

ＧＭの旧1000の塗装済み板キットを買いたいんだが、これって分散クーラーしか作れないの？
集中クーラーを作りたいんだが、側面方向・種別幕が片側しかないと、新たに作らなければならないので。

屋根の違いは気にしないのか

当社の1000をお買い求めください


蕨

230、1月中旬発売だって。どんなもんかな？

>>964
側面の種別・方向幕は両側あるので問題無い
屋根のパンタ周りの配管は現行製品だと分散車仕様だから
旧製品の屋根を探すか自分でやり直せ
先頭車のライト周りの雨樋改造が一番マンドクサイと思うよ
妻板部分はほぼ集中冷房車（分散車末期〜）と同寸法だからそのままで桶

再現する時代によっても異なるけどね

分散作るにしても集中作るにしても一筋縄にはいかないキットだから…


創る苦しみいっぱい―GM

＿／＼＿
＾

25年位前の板キットなんだから
素材と考えたほうが良いな

>>964
　旧600系の屋根板Pなしを手に入れて加工するのが早いか。
　他人の持っていないものを手にする喜び＝造る苦しみだよ。

2100形のパンタと台車流用すれば基本セットだけで
組み立てられるから買おうと思うんだが…

なにやらシートが600形のちぐはぐシートの流用らしいが本当か？
もし本当だったらどうやって転クロにすればいいんだろう…。
経験者ヘルプ

>>972
シートは600の３扉用

気合と根性で（ｒｙ

板キットの2000形は
内装なんて真っ平らなだけだよなｗ
あーでも帰ってそっちのが設置しやすいかもな＞シート

そういや2000形って
最近トータルセットと称して
塗装済み・組み立て済みの超ﾂﾏﾝﾈキットに
仕様変更しちゃったんだっけ？

>>975
それはクロポ限定

>>968
そもそも、集中冷房車が履くTH-1000が無い罠

そういや2100が650に引っ張られるのって
今土休日の夕方しかないんだっけ？

1・3Bの回送とか。

17･19Bと19Aもね

2100が650を突っついてるんじゃないのかww

>>975
そこは蕨から
TH1000をもいでくれば万事解決ですよ！
あとはボナのDT34で代用とかだな
(ﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰとかﾌﾞﾚｰｷｼｭｰが片押さえだとか相違点はあるがか)

>>981
安置ではないが、もいでくるような出来ではないぞ？

こっちは真性冷房車のTH1000の周りをカットして、Bトレの台車をコピーした型にエポキシ流し込んでそこにつっこんでガワを化けさせた・・・ちょっとホイールベース違うけどな。