【テラ】模型で貨物を楽しむｽﾚ９【ミム】
1 ：名無しでGO!：
貨物列車を模型で楽しむスレッドもついに9車目に突入しますた
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2 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 21:48:10 ID:NBJWNnpd0
今だ！3ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ ）≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
⊆⊂´￣ ⊂ソ (´⌒(´⌒;;
￣￣￣ ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
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過去スレ
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053840305/
【ワム】貨物を模型で楽しむスレ２【タキ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058794226/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ２【コンテナ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072999073/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ３【コンテナ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083234901/
【SRC】貨物を模型で楽しむスレ５【ワフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101985725/
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053840305/
【ワム】貨物を模型で楽しむスレ２【タキ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058794226/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ２【コンテナ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1072999073/
【黒貨車】貨物を模型で楽しむスレ３【コンテナ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1083234901/
【SRC】貨物を模型で楽しむスレ５【ワフ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101985725/
【コキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ６【ワム】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112182823/
【ホキ】模型で貨物を楽しむｽﾚ7【コキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123749223/
貨物関連ｽﾚ
機関車貨車SRC☆貨物総合スレ７号機☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135439060/l50
【C35】オタ中のオタ コンテナマニア2個目【UT1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/l50
【横田】米軍燃料輸送【米タン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125072238/l50
高島貨物線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108661844/l50
機関車貨車SRC☆貨物総合スレ７号機☆引込線専用線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135439060/l50
【C35】オタ中のオタ コンテナマニア2個目【UT1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/l50
【横田】米軍燃料輸送【米タン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125072238/l50
高島貨物線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1108661844/l50
NゲージのメーカーHP
KATO
http://www.katomodels.com/
トミックス
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
マイクロエース
http://www.microace-arii.co.jp/
河合商会
http://www.kawaihobby.co.jp/n/
HOゲージ他は誰かおながいしまつ。
KATO
http://www.katomodels.com/
トミックス
http://www.tomytec.co.jp/tomix/index1.htm
マイクロエース
http://www.microace-arii.co.jp/
河合商会
http://www.kawaihobby.co.jp/n/
HOゲージ他は誰かおながいしまつ。
7 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 10:11:18 ID:+dmjqmWm0
乙
8 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 11:12:51 ID:h30H9ora0
新貨車工房
http://www.kururin.jp/works/shworks.html
ペアーハンズ
http://homepage3.nifty.com/PAIRHANDS/
モデルワム
http://www.model-wam.com/index.htm
ワールド工芸
http://www.world-kougei.com/mall/
朗堂
http://www.hogaraka.co.jp/
MODEL21
http://www.h5.dion.ne.jp/~model21/
http://www.kururin.jp/works/shworks.html
ペアーハンズ
http://homepage3.nifty.com/PAIRHANDS/
モデルワム
http://www.model-wam.com/index.htm
ワールド工芸
http://www.world-kougei.com/mall/
朗堂
http://www.hogaraka.co.jp/
MODEL21
http://www.h5.dion.ne.jp/~model21/
9 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/31(火) 14:29:47 ID:lm4D1HWz0
>>1乙
新華車の米タンタキﾊﾟｰｼが届いたので加工始めたけど、米タンは7両予定しているので
1両分余る。やはりこれは日石CALTEX仕様がいいかな？
ﾊﾟｰｼは瞬着だけで組めるけど、梯子は塗装・組立後にエポキシで留めた方がいいみたい。
新華車の米タンタキﾊﾟｰｼが届いたので加工始めたけど、米タンは7両予定しているので
1両分余る。やはりこれは日石CALTEX仕様がいいかな？
ﾊﾟｰｼは瞬着だけで組めるけど、梯子は塗装・組立後にエポキシで留めた方がいいみたい。
10 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 14:54:58 ID:h30H9ora0
そういえば、新華社もしばらく業務停止だそうで。
おだいじに。
おだいじに。
担当者様が病気らすいでつ。
実際に新華社からの購入はしなかったが、
あそこの板に時々貼られる作例はモチベーション向上に役立った。
あそこの板に時々貼られる作例はモチベーション向上に役立った。
どなたか貨物列車がにあうレイアウト作ってる方いらっしゃいますか？
HPとか本とかにもあんまりなくて。
どなたか見せていただけないでしょうか。
HPとか本とかにもあんまりなくて。
どなたか見せていただけないでしょうか。
>>15
石油タキや化学薬品がへろへろ動く臨港線？
働く「漢（デコイチや各種SL）」たちの聖域、炭鉱線？
C11やDE10がワム数両引く赤字ローカル線？
それともコンテナ特急が快走するような田園風景？
鴨が似合う風景も千差万別だから自分で設定しないと進まないよ
石油タキや化学薬品がへろへろ動く臨港線？
働く「漢（デコイチや各種SL）」たちの聖域、炭鉱線？
C11やDE10がワム数両引く赤字ローカル線？
それともコンテナ特急が快走するような田園風景？
鴨が似合う風景も千差万別だから自分で設定しないと進まないよ
17 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 23:26:47 ID:q6oRPb6B0
>>15
俺のレイアウトは富のコンビネーションボードAを4つ使った分割式
組み立てるとタテ600×ヨコ1200で線形はエンドレスが基本
手前にローカル駅(中線ありの典型的なタイプ)
奥に着発線荷役方式の貨物ターミナル
コンテナホームに集めたコンテナを置いて楽しんでます
悩みは列車の長さかな
貨物列車はローカル駅の待避線の長さから4両編成が限界
俺のレイアウトは富のコンビネーションボードAを4つ使った分割式
組み立てるとタテ600×ヨコ1200で線形はエンドレスが基本
手前にローカル駅(中線ありの典型的なタイプ)
奥に着発線荷役方式の貨物ターミナル
コンテナホームに集めたコンテナを置いて楽しんでます
悩みは列車の長さかな
貨物列車はローカル駅の待避線の長さから4両編成が限界
高山線に行ったら駅の待避線の有効長を遥かに超えるカモレが速星から走ってきた。
キハ120の単行が駅に停まってる間に特急のごとく駆け抜けていった。
キハ120の単行が駅に停まってる間に特急のごとく駆け抜けていった。
レスありがとうございます。
たまたま手にとった鉄道模型の本で火がついてレイアウト作ろうかと生きこんでます。
。
イメージは子供ﾝ時によく忍び込んだ竜華操作場のような
貨車が一杯並んでいるものを作りたいのですが
やはり走らせたいからエンドレスも必要だろうし、旅客列車や旅客駅があるからこそ
よりいそう貨物が渋くｶｯｺﾖｸなると考えていたり
悩んでいます。
もしよろしければレイアウトUPスレに写真とかUPお願いします。
たまたま手にとった鉄道模型の本で火がついてレイアウト作ろうかと生きこんでます。
。
イメージは子供ﾝ時によく忍び込んだ竜華操作場のような
貨車が一杯並んでいるものを作りたいのですが
やはり走らせたいからエンドレスも必要だろうし、旅客列車や旅客駅があるからこそ
よりいそう貨物が渋くｶｯｺﾖｸなると考えていたり
悩んでいます。
もしよろしければレイアウトUPスレに写真とかUPお願いします。
20 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/01(水) 00:31:30 ID:0IZe9apn0
>15=19
いきなり大きなものを作ろうとするなよ、途中で挫折するから。
俺は組みレールだがエンドレス1本＋ヤード４本で入れ換えと走行の両方を楽しんでいる。
ヤードは２軸貨車４～６両分の長さしかないが、ケーディーカプラーで遅置開放＆自動連結、時には突放して編成を組み換えては本線を走らせるまで車両に触れない運転を楽しんでいる。（HOで）
貨車での楽しみ方は人それぞれだが、操車場と言うことでカキコ
いきなり大きなものを作ろうとするなよ、途中で挫折するから。
俺は組みレールだがエンドレス1本＋ヤード４本で入れ換えと走行の両方を楽しんでいる。
ヤードは２軸貨車４～６両分の長さしかないが、ケーディーカプラーで遅置開放＆自動連結、時には突放して編成を組み換えては本線を走らせるまで車両に触れない運転を楽しんでいる。（HOで）
貨車での楽しみ方は人それぞれだが、操車場と言うことでカキコ
>>19
まずはパワーパック、レール、車両を購入してから
今度は小さなレイアウトを作る方が良いかも
たとえば郊外の駅に貨物駅が併設されている姿からみたいに
そうすればわりと作例もあるし参考になるのでは
大きく夢を持つのは大事だけど大きければ大きいほど
小さな部分をしっかり取得していくと長い時間楽しめますぜ。
まずはパワーパック、レール、車両を購入してから
今度は小さなレイアウトを作る方が良いかも
たとえば郊外の駅に貨物駅が併設されている姿からみたいに
そうすればわりと作例もあるし参考になるのでは
大きく夢を持つのは大事だけど大きければ大きいほど
小さな部分をしっかり取得していくと長い時間楽しめますぜ。
なんとなく線路が雑草に隠れるような情景を思い浮かべるが、雑草表現をやりすぎると駆動系に巻き込みそう。
23 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 12:19:26 ID:CDnxO0ds0
推進貨セットのカマが1001じゃなくて866だったらヨを抜いてそのまま城東貨物線に出来たのに。
仙一の横には
富の８００台の８７４号を横に並べています（佐倉仕様の白ナンバーだけど）
富の８００台の８７４号を横に並べています（佐倉仕様の白ナンバーだけど）
25 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:24:55 ID:gUibLmtD0
富19Fコンテナ単品2月4日発売記念ﾊﾟﾋﾟｺ
26 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 20:48:04 ID:gUibLmtD0
連投ｽﾏｿ
鴨のｶﾏのとしての質問
誰か成和の赤熊901号機のレジンキット買った香具師いる?
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ
鴨のｶﾏのとしての質問
誰か成和の赤熊901号機のレジンキット買った香具師いる?
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ
コキ106グレーの再生産まだかなー
30 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 21:58:15 ID:gUibLmtD0
ｺｷ106灰なら昨日関東の2割引店で数個見た
31 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 23:33:10 ID:rCR2C/ia0
33 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 15:18:37 ID:OPQqpm7g0
無駄な質問だけども富と今度発売される蟻の激高ｺｷ106灰、勝つのはどちら？
>>33
本当にムダな質問ですねｗ
本当にムダな質問ですねｗ
>>33
富○（腰砕け）●蟻
富○（腰砕け）●蟻
>>35
腰砕けで負けた蟻は腰高？
腰砕けで負けた蟻は腰高？
鉄道総合版のトップの看板画像、ちょっとワラタ。
大糸線ってどんな編成の貨物が走ってたの？調べたがあまり見つからないし
94年？から廃止してたみたいだから年配の方よろしくお願いします。
94年？から廃止してたみたいだから年配の方よろしくお願いします。
>>37
見たｗ 漏れには元ネタが分からなかったorz
見たｗ 漏れには元ネタが分からなかったorz
40 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/02/03(金) 20:13:13 ID:l/MvnRCQ0
>>38
クモハユニ６４に有蓋車を１～３輛ほどブラ下げればＯＫ牧場。
クモハユニ６４に有蓋車を１～３輛ほどブラ下げればＯＫ牧場。
ググって見たが
ED60に
ワム数両またはセメント数両（多くてもせいぜい３両程度）って編成が多いみたい
国鉄時代は最後尾に「ﾖ」を忘れずに
ED60に
ワム数両またはセメント数両（多くてもせいぜい３両程度）って編成が多いみたい
国鉄時代は最後尾に「ﾖ」を忘れずに
>>38
ED60にワフとかトラとかトキとかワムとかタキとかを適当に。無蓋車多めな感じ
ED60にワフとかトラとかトキとかワムとかタキとかを適当に。無蓋車多めな感じ
>>38
信濃大町の昭電絡みでトキ車を結構繋いだ編成もあったはず。
信濃大町の昭電絡みでトキ車を結構繋いだ編成もあったはず。
44 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 21:54:30 ID:OGB85Y2a0
大 白 区 T 原 死 ね 糞 野 郎
粘着ｷﾓｽ
>>45
スルー汁
スルー汁
>>46
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
48 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 13:32:07 ID:4zBTpbJuO
南武赤ﾎｷを買いますた。
管理局ﾏｰｸは『東』よりも『西』だったらもっと良かったなぁ。
粉塵防止！と並べてﾊｧﾊｧ中でつWWW
管理局ﾏｰｸは『東』よりも『西』だったらもっと良かったなぁ。
粉塵防止！と並べてﾊｧﾊｧ中でつWWW
富の１９Ｆコンテナ買ってきた～。だんだん過渡のコンテナが余ってきた・・・・。
>>49
12ftは三つ合わせて中国行きにしてしまいませう
12ftは三つ合わせて中国行きにしてしまいませう
横浜付近の東海道ワムってもう１往復しかないの？
しかも、かつての高速車350000もくっつけて。
ワムは20車ぐらい持ってるのだが、
会社帰りにそんな列車見てたら350000もほしくなってきたorz
しかも、かつての高速車350000もくっつけて。
ワムは20車ぐらい持ってるのだが、
会社帰りにそんな列車見てたら350000もほしくなってきたorz
52 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 02:55:52 ID:izaUUcRb0
>>50
じゃあそのうち試してみます。
じゃあそのうち試してみます。
連投スマンが
ところでおまいらの鴨レで、何かこだわってるモノとかある?
編成とかコンテナの積み方とか
よかったら晒して栗
ところでおまいらの鴨レで、何かこだわってるモノとかある?
編成とかコンテナの積み方とか
よかったら晒して栗
>>57
そこまでは無いなぁ
そこまでは無いなぁ
61 ：名無し募集中。。。：2006/02/05(日) 14:54:29 ID:PN3d0Lo80
いきなり噛み付いてくるほうがよっぽどそれらしく見えるわけですが
編成にこだわって東海道貨物フルみたく24両&26両にしてみたのはいいものの
走らせる場所がありません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
浜芋でも留置線が15両だからはみ出しちゃうんだよなぁ・・・
走らせる場所がありません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
浜芋でも留置線が15両だからはみ出しちゃうんだよなぁ・・・
>>64
つ新しく釜を購入し編成を分割
つ新しく釜を購入し編成を分割
今更でｽﾏｿですが
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060205191507.jpg
最初はこんなふうにして後は二軸貨車を40両ほどﾁﾞｬﾗﾁﾞｬﾗと連結しています。
おまけ 前に作ったチサ100らしきもの
つttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060205191622.jpg
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060205191507.jpg
最初はこんなふうにして後は二軸貨車を40両ほどﾁﾞｬﾗﾁﾞｬﾗと連結しています。
おまけ 前に作ったチサ100らしきもの
つttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060205191622.jpg
69 ：名無し募集中。。。：2006/02/05(日) 20:16:59 ID:03Gf/Ace0
katoかtomix公式サイトに脱線画像があるのか
おまいら レス産楠
別に質問「厨」ではありませんので、念のため
ちなみに漏れは現在走っている鴨レが中心で
コンテナ列車だと
東京～北海道間が3054レ（ｺｷ104系列の列車）と3057レ（ｺｷ250000主体の列車）
東京～九州間が1060レ（ｺｷ104系列で大型コンテナ主体の列車）
東京～大阪間が特に列番ナシ（ｺｷ102・103中心の列車）
東京～秋田間の2093レ（ｺｷ50000＋ｺｷ106＋110＋200の列車）
北海道～名古屋間の3086～4073レ（ｺｷ50000主体の列車、現在はｺｷ104主体になった）
それとＪＲコンテナばかりのｺｷ50000の編成
などがあり松。最近は車扱もﾈﾀを増やしているところ
別に質問「厨」ではありませんので、念のため
ちなみに漏れは現在走っている鴨レが中心で
コンテナ列車だと
東京～北海道間が3054レ（ｺｷ104系列の列車）と3057レ（ｺｷ250000主体の列車）
東京～九州間が1060レ（ｺｷ104系列で大型コンテナ主体の列車）
東京～大阪間が特に列番ナシ（ｺｷ102・103中心の列車）
東京～秋田間の2093レ（ｺｷ50000＋ｺｷ106＋110＋200の列車）
北海道～名古屋間の3086～4073レ（ｺｷ50000主体の列車、現在はｺｷ104主体になった）
それとＪＲコンテナばかりのｺｷ50000の編成
などがあり松。最近は車扱もﾈﾀを増やしているところ
74 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 23:28:50 ID:m6iZOTXm0
えと、もまいら質問です。
富のUT1タンクコンテナの標記文字を剥がすにはどうしたらいいですか？
どの薄め液で擦ればいいのかわからん・・・
緑のJOTの奴をつくりたいんだが。
>>55
うちは山陽筋なので編成前半はでかいコンテナ、後半は小さいコンテナ。
機関車次位はだいたい佐川とランテック。黒猫のコンテナが欲しい・・・
富のUT1タンクコンテナの標記文字を剥がすにはどうしたらいいですか？
どの薄め液で擦ればいいのかわからん・・・
緑のJOTの奴をつくりたいんだが。
>>55
うちは山陽筋なので編成前半はでかいコンテナ、後半は小さいコンテナ。
機関車次位はだいたい佐川とランテック。黒猫のコンテナが欲しい・・・
>>74
「うすめ液」を綿棒でこすれば充分です
ちなみに色替えするならUT1のｸﾘｰﾑの方がﾗｸだーね
あとはﾌﾟﾗ塗料は乗り難いですから要ﾌﾟﾗｲﾏｰ
ちなみに軟質ﾌﾟﾗ用のﾌﾟﾗｲﾏｰは
「神東塗料」「アサヒペン」「ＲＬＦ」の3種を持ち合わせているが、
今のところどれが一番かは分からん
「うすめ液」を綿棒でこすれば充分です
ちなみに色替えするならUT1のｸﾘｰﾑの方がﾗｸだーね
あとはﾌﾟﾗ塗料は乗り難いですから要ﾌﾟﾗｲﾏｰ
ちなみに軟質ﾌﾟﾗ用のﾌﾟﾗｲﾏｰは
「神東塗料」「アサヒペン」「ＲＬＦ」の3種を持ち合わせているが、
今のところどれが一番かは分からん
77 ：うざかったらスルーしてちょ：2006/02/06(月) 12:54:31 ID:/tf3lHpt0
GMの「ホキ2500（9500）」にデカール貼るの迷ってる。
廃止間際の青梅線石灰石輸送列車を再現したいんだが資料が少ない。
実車の[ホキ2500]と[ホキ9500日石][ホキ9500奥多摩]の比率は？
模型の[ホキ2500]に貼るデカールは
所属名[東]＋形式ナンバー[ホキ25nn]で桶？
模型の[ホキ9500]に貼るデカールは
会社名[日本石油輸送株式会社]or[奥多摩工業株式会社]＋形式ナンバー[ホキ95nn]＋[石灰石専用]で桶？
その場合各会社に当てはまる車番は何？
デカールには
9514 9589 9592 9516 9522 9541
9555 9558 9578 9602 9603 9604
があります。
やはり実物どおりに再現したい……、
でもデカール貼るのめんどいし……、
分からなかったら表記無いまま走らせます……。
廃止間際の青梅線石灰石輸送列車を再現したいんだが資料が少ない。
実車の[ホキ2500]と[ホキ9500日石][ホキ9500奥多摩]の比率は？
模型の[ホキ2500]に貼るデカールは
所属名[東]＋形式ナンバー[ホキ25nn]で桶？
模型の[ホキ9500]に貼るデカールは
会社名[日本石油輸送株式会社]or[奥多摩工業株式会社]＋形式ナンバー[ホキ95nn]＋[石灰石専用]で桶？
その場合各会社に当てはまる車番は何？
デカールには
9514 9589 9592 9516 9522 9541
9555 9558 9578 9602 9603 9604
があります。
やはり実物どおりに再現したい……、
でもデカール貼るのめんどいし……、
分からなかったら表記無いまま走らせます……。
>>66
チサ100いい！積荷の原木や緊締の様子もリアルだし
往年の北海道の貨物には原木や木材を満載した長物車や無蓋車が
欠かせませんね
冷蔵着車のウェザリングも実車っぽいし
なにげにD51もレベル高い・・・
ところで3軸貨車は走行性大丈夫ですか？
チサ100いい！積荷の原木や緊締の様子もリアルだし
往年の北海道の貨物には原木や木材を満載した長物車や無蓋車が
欠かせませんね
冷蔵着車のウェザリングも実車っぽいし
なにげにD51もレベル高い・・・
ところで3軸貨車は走行性大丈夫ですか？
>>77
漏れも末期に拝島あたりで編成ウォッチしたことあるが、
そのときはﾎｷ15両中ﾎｷ2500が3両の他はﾎｷ9500だった。
また奥様工業とＪＯＴの比率は半々、というかランダムだね。
残念ながら車番による所有者対照は分からん
でもそのうち蟻からこの手のｾｯﾄが出る気がしてならんのだが
漏れも末期に拝島あたりで編成ウォッチしたことあるが、
そのときはﾎｷ15両中ﾎｷ2500が3両の他はﾎｷ9500だった。
また奥様工業とＪＯＴの比率は半々、というかランダムだね。
残念ながら車番による所有者対照は分からん
でもそのうち蟻からこの手のｾｯﾄが出る気がしてならんのだが
>>75-76
ありがとう。ただ、その薄め液が、Mr.カラーうすめ液でいいのか分からん。
ひょっとして１０分とかじっくりこすってやらないと駄目？
とりあえず１個標記を落とさずにそのままプライマー＋サーフェイサー＋塗料
で塗っちゃった。微妙に前の標記がうっすら見えるけど、よしとしました。
実車だってそんなもんだし。
あと「軟質プラ用」プライマーとありますが、変なの塗るとやっぱり後で
割れちゃったりとかするんでしょうか。
ありがとう。ただ、その薄め液が、Mr.カラーうすめ液でいいのか分からん。
ひょっとして１０分とかじっくりこすってやらないと駄目？
とりあえず１個標記を落とさずにそのままプライマー＋サーフェイサー＋塗料
で塗っちゃった。微妙に前の標記がうっすら見えるけど、よしとしました。
実車だってそんなもんだし。
あと「軟質プラ用」プライマーとありますが、変なの塗るとやっぱり後で
割れちゃったりとかするんでしょうか。
>>78
レスサンクスです。
走行性能についてですが、真ん中の車輪はフランジレスにしてあるのでR280のS字や通常のポイントであれば普通に通過します。
(加工精度が悪いからか多少ｶﾞｸﾌﾞﾙしますが…)
編成のアクセントにとタサ500もどきと一両づつ試作しましたが、何両か作って側線に留置したりｷｭｰﾛｸに牽かせるのも悪くないかなとも思っていたり…。
レスサンクスです。
走行性能についてですが、真ん中の車輪はフランジレスにしてあるのでR280のS字や通常のポイントであれば普通に通過します。
(加工精度が悪いからか多少ｶﾞｸﾌﾞﾙしますが…)
編成のアクセントにとタサ500もどきと一両づつ試作しましたが、何両か作って側線に留置したりｷｭｰﾛｸに牽かせるのも悪くないかなとも思っていたり…。
>>80
ﾌﾂｰの模型店で売ってるﾗｯｶｰ系うすめ液で桶
確かにそれなりにゴシゴシこする必要はあるね
「軟質ﾌﾟﾗ用」のﾌﾟﾗｲﾏｰなら基本的には無問題でしょう
あとは塗装後の耐久性に違いがあるみたい
ﾌﾂｰの模型店で売ってるﾗｯｶｰ系うすめ液で桶
確かにそれなりにゴシゴシこする必要はあるね
「軟質ﾌﾟﾗ用」のﾌﾟﾗｲﾏｰなら基本的には無問題でしょう
あとは塗装後の耐久性に違いがあるみたい
83 ：信州富士見高原在住：2006/02/06(月) 22:04:59 ID:Biq5L+Ac0
>>77
モアの私有貨車配置表を買いなされ
私はこれを参考にして番号を振った。
でも一応書いときます。
9514日石 9589日石 9592日石 9516奥多摩 9522奥多摩 9541奥多摩
9555奥多摩 9558奥多摩 9578奥多摩 9602日石 9603日石 9604日石
廃止間際では２５００→９５００の改造車の比率が高いので奥多摩のほうが多い。
しかもそれは９６９３以降だし社紋搭載
改造車両組み込み以前ではほぼ半分ぐらいだけど２５００の比率が高かった記憶がある。
モアの私有貨車配置表を買いなされ
私はこれを参考にして番号を振った。
でも一応書いときます。
9514日石 9589日石 9592日石 9516奥多摩 9522奥多摩 9541奥多摩
9555奥多摩 9558奥多摩 9578奥多摩 9602日石 9603日石 9604日石
廃止間際では２５００→９５００の改造車の比率が高いので奥多摩のほうが多い。
しかもそれは９６９３以降だし社紋搭載
改造車両組み込み以前ではほぼ半分ぐらいだけど２５００の比率が高かった記憶がある。
84 ：名無しでＧＯ!：2006/02/06(月) 22:47:00 ID:bmWBHCh40
こういう編成はやっぱ旅客列車？
ＥＦ６５ １１３７
ナロネ２１ １３３
ナロネ２１ １４５
ナロネ２１ １４６
カヤ２１ ２０
ワキ１０１８４
ワキ１０１８５
ワキ１０１１１
ワキ１０１４７
ワキ１００６３
ワキ１００６０
ワキ１００６６
ワキ１０１８０
ワキ１００６７
ＥＦ６５ １１３７
ナロネ２１ １３３
ナロネ２１ １４５
ナロネ２１ １４６
カヤ２１ ２０
ワキ１０１８４
ワキ１０１８５
ワキ１０１１１
ワキ１０１４７
ワキ１００６３
ワキ１００６０
ワキ１００６６
ワキ１０１８０
ワキ１００６７
85 ：名無しでＧＯ!：2006/02/06(月) 22:58:35 ID:kWR41BBr0
北旭川発→名古屋（タ）行だったかな？ 岩見沢まではＥＤ７５ ５０１が
入る事も多かった。１９８３年７月１０日 岩見沢駅
ＥＤ７５５０１→ ＤＤ５１ ６４９に付け替えて室蘭線ヘ・・・
コキフ５０３２９
コキ５２５６４
コキ５０４５９
コキ５２８２９
コキ５１３９７
コキ５０１３１
コキ５１３８３
コキ５１６００
コキ５１１７５
コキ５０１４４
コキフ５０１１７ １１両だが東室蘭や五稜郭（函館？）で増結があったかも
入る事も多かった。１９８３年７月１０日 岩見沢駅
ＥＤ７５５０１→ ＤＤ５１ ６４９に付け替えて室蘭線ヘ・・・
コキフ５０３２９
コキ５２５６４
コキ５０４５９
コキ５２８２９
コキ５１３９７
コキ５０１３１
コキ５１３８３
コキ５１６００
コキ５１１７５
コキ５０１４４
コキフ５０１１７ １１両だが東室蘭や五稜郭（函館？）で増結があったかも
タム500が( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
有名なタンク車の一つであり、貨物編成に混ぜもよし、駅の側線に一両だけ留置してもよしの名脇役なのにNではガレキメーカー含めてどこからも出てないんだよな。
有名なタンク車の一つであり、貨物編成に混ぜもよし、駅の側線に一両だけ留置してもよしの名脇役なのにNではガレキメーカー含めてどこからも出てないんだよな。
質問で申し訳無いです。
コキ5500の長編成なんてありましたでしょうか？
調べたけど分かりませんでした。
すみません、どなたかご教示願います。
コキ5500の長編成なんてありましたでしょうか？
調べたけど分かりませんでした。
すみません、どなたかご教示願います。
>>86
は?このまえ新華社で出さなかった?
今は休業中だけど
>>87
長編成とは何両位のことを指すのか知らんが・・・
かつては20両もあったと思うが、末期の中央線や北海道の石北線などでは
15～16両位
は?このまえ新華社で出さなかった?
今は休業中だけど
>>87
長編成とは何両位のことを指すのか知らんが・・・
かつては20両もあったと思うが、末期の中央線や北海道の石北線などでは
15～16両位
91 ：87：2006/02/07(火) 01:48:01 ID:y6JzTdSS0
>>89
直販は今はダウン中なのでどうにもならん
新華社扱ってる模型屋は限られるからな
浦和の列車店、立川の強酸、横浜の達磨屋、大阪の泡・・・・
ちなみに立川にはなかったと思ふ
あとはその店に聞いちくり
>>91
過渡のｺｷ5500ということは国鉄時代の古いﾈﾀだね
恐らく20両はあったのではないかと
漏れがレスしたのは最近のﾈﾀ
直販は今はダウン中なのでどうにもならん
新華社扱ってる模型屋は限られるからな
浦和の列車店、立川の強酸、横浜の達磨屋、大阪の泡・・・・
ちなみに立川にはなかったと思ふ
あとはその店に聞いちくり
>>91
過渡のｺｷ5500ということは国鉄時代の古いﾈﾀだね
恐らく20両はあったのではないかと
漏れがレスしたのは最近のﾈﾀ
93 ：87とか：2006/02/07(火) 02:07:21 ID:y6JzTdSS0
>>79 >>83 ありがとん。
ネット上で検索してもEF64しか写ってない写真がほとんどで資料にならなかった。
お２人の情報を参考にデカール貼ってみます。
デカール初体験（うふ）なんで使わない部分で練習してみます。
昔（30年前）作ったプラモデルのデカールはボロボロに崩れて貼りにくかったが、
最近のでカールはどうなんだろな。
ネット上で検索してもEF64しか写ってない写真がほとんどで資料にならなかった。
お２人の情報を参考にデカール貼ってみます。
デカール初体験（うふ）なんで使わない部分で練習してみます。
昔（30年前）作ったプラモデルのデカールはボロボロに崩れて貼りにくかったが、
最近のでカールはどうなんだろな。
>>84
カートレイン九州編成ですな。ﾅﾂｶｼｽ
模型でも再現してみたい。ワキ壱万カートレイン仕様が天プラで出るらしいが、
なぜに４両セットなのだろう。
ナロネ：ワキ＝１：３だから、３両セットにしてほしかったな。
それに、天は高いから過渡様にだして欲しかった。
カートレイン九州編成ですな。ﾅﾂｶｼｽ
模型でも再現してみたい。ワキ壱万カートレイン仕様が天プラで出るらしいが、
なぜに４両セットなのだろう。
ナロネ：ワキ＝１：３だから、３両セットにしてほしかったな。
それに、天は高いから過渡様にだして欲しかった。
>>94
どうでもいいが30年前にデカール使ってたら初体験じゃないんじゃ・・・
どうでもいいが30年前にデカール使ってたら初体験じゃないんじゃ・・・
デカールも30年も前のものでは最近のデカールの方がそれなりによくなっているでしょ
昔のプラモのはもっと厚ぼったかったような希ガス
デカールといえば、昨日たまたまブックケースに入れていたコンテナを見てみたら
やっぱり黄ばんでましたな。
下地の白いコンテナはウレタンガスは強敵で砂
実物も白いコンテナは退色で黄色っぽくなることがあるので、それはそれとして活用するが・・・
対してクリヤケースに入れてあった方は色的にはほとんど変化なし
どちらにしてもデカール仕上げのものはそれなりに経年劣化あり
昔のプラモのはもっと厚ぼったかったような希ガス
デカールといえば、昨日たまたまブックケースに入れていたコンテナを見てみたら
やっぱり黄ばんでましたな。
下地の白いコンテナはウレタンガスは強敵で砂
実物も白いコンテナは退色で黄色っぽくなることがあるので、それはそれとして活用するが・・・
対してクリヤケースに入れてあった方は色的にはほとんど変化なし
どちらにしてもデカール仕上げのものはそれなりに経年劣化あり
デカールとはちょっとそれるが、「黄ばむ」つながりで。
5,6年前に富の桃太郎買ったのね。その頃は直射日光がどうとか全然気にしてなかったんだが
この間よく見たら一部黄ばんでたのね、運転席のパーツが。台車やパンタのプラは変化なし。
結局何が言いたいかって言うと、プラ地のままだと黄ばむから近似色塗ったほうが良い。
まとめるの下手でｽﾏｿorz
5,6年前に富の桃太郎買ったのね。その頃は直射日光がどうとか全然気にしてなかったんだが
この間よく見たら一部黄ばんでたのね、運転席のパーツが。台車やパンタのプラは変化なし。
結局何が言いたいかって言うと、プラ地のままだと黄ばむから近似色塗ったほうが良い。
まとめるの下手でｽﾏｿorz
手垢じゃね？ｗ
101 ：名無しでＧＯ!：2006/02/07(火) 20:01:31 ID:xM3SgIbR0
>>87
短い編成例はこんな感じ
ＤＤ５１ １１６５岩２
コキ２７５８２
コキ２５５１０
コキ２５７７８
コキ２７８４６
コキ２５７４１
コキ２６２６８
コキ５１０９４
コキ２７５７６
コキ５１１５７
ヨ４６５８ 札タミ
短い編成例はこんな感じ
ＤＤ５１ １１６５岩２
コキ２７５８２
コキ２５５１０
コキ２５７７８
コキ２７８４６
コキ２５７４１
コキ２６２６８
コキ５１０９４
コキ２７５７６
コキ５１１５７
ヨ４６５８ 札タミ
102 ：名無しでＧＯ!：2006/02/07(火) 20:53:32 ID:F6osWslb0
浜釧路発上り隅田川行３０５２レ（根室本線内の編成）
ＤＤ５１ ５８３釧
コキフ１０５１０ ↑（車掌室の向き）
コキ１８０５１
コキ１８０６３
コキ１８１３０
コキ１８０２９
コキ１８０６１
コキ１８１４４
コキ１８０８３
コキフ１０５０９ ↑
ＤＤ５１ ５８３釧
コキフ１０５１０ ↑（車掌室の向き）
コキ１８０５１
コキ１８０６３
コキ１８１３０
コキ１８０２９
コキ１８０６１
コキ１８１４４
コキ１８０８３
コキフ１０５０９ ↑
103 ：名無しでＧＯ!：2006/02/07(火) 21:02:11 ID:ckcI5iay0
上記のうち２両のコキ車は根室発でした
混合４４２レ
ＤＤ５１ ５２７釧
オユ１０ ２５２８北スミ 狩勝→ニセコで隅田川ヘ？？
マニ５０ ２１２１ 北スミ
スユニ６１５１０釧クシ
スハフ４２ ５１３札サウ 夜行狩勝まで釧路で待機
スハ４５ １２ 札サウ 夜行狩勝まで釧路で待機
コキ１８１５４
コキ１８１２６
(この時はＣ２０またはＣ２１が３個づつ)
混合４４２レ
ＤＤ５１ ５２７釧
オユ１０ ２５２８北スミ 狩勝→ニセコで隅田川ヘ？？
マニ５０ ２１２１ 北スミ
スユニ６１５１０釧クシ
スハフ４２ ５１３札サウ 夜行狩勝まで釧路で待機
スハ４５ １２ 札サウ 夜行狩勝まで釧路で待機
コキ１８１５４
コキ１８１２６
(この時はＣ２０またはＣ２１が３個づつ)
JR貨物表記のコキ104が欲しい。
カワイのコキ5500。4個積みなのに車番が5500台で印刷されてるから
富のインレタで数字集めて変えてみた
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060208001502.jpg
富のインレタで数字集めて変えてみた
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060208001502.jpg
>>107
初回生産品は番号合ってたのにね
そんな漏れは初回品のみ持ってるが、いかんせんリブの多い初期型というところが・・・
ｺｷ5500の4個積み、どこか出さんかね
ＪＮＲ～ＪＲまで牽引機や編成を選ばず、幅広く活躍できると思うんだが
初回生産品は番号合ってたのにね
そんな漏れは初回品のみ持ってるが、いかんせんリブの多い初期型というところが・・・
ｺｷ5500の4個積み、どこか出さんかね
ＪＮＲ～ＪＲまで牽引機や編成を選ばず、幅広く活躍できると思うんだが
>>107
リブの多い奴好きだけどなあ
ただ河合のコキ5500はデッキの反対側は端面と12ftコンテナがツライチにならないといけないのに
おかしな風になっているから緊定装置を無視しないといけないですよ
デッキ側はそのままで反対側を端面に合わせて中央2個を等間隔が正しい位置です
リブの多い奴好きだけどなあ
ただ河合のコキ5500はデッキの反対側は端面と12ftコンテナがツライチにならないといけないのに
おかしな風になっているから緊定装置を無視しないといけないですよ
デッキ側はそのままで反対側を端面に合わせて中央2個を等間隔が正しい位置です
まあ厳密に言うとリブの位置がおかしな風になるけど、変に端面が開いているよりは見栄えが良いね
連投ですみません
なんで旧富～河合のリブの位置がおかしくてコンテナの位置が変わったかというと
河合のほうはデッキまでのすべての長さからリブを前後対象にしてるわけです
本当は前後対象にした分にデッキの長さをつけないといけないんです
過渡の最新のチキ5500を見るとちゃんと再現してあります
ちなみに過渡のチキ5500を便宜で4個積みにしてみたのがこれです
ちゃんとリブの中央から対象になりますよね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/570.jpg
なんで旧富～河合のリブの位置がおかしくてコンテナの位置が変わったかというと
河合のほうはデッキまでのすべての長さからリブを前後対象にしてるわけです
本当は前後対象にした分にデッキの長さをつけないといけないんです
過渡の最新のチキ5500を見るとちゃんと再現してあります
ちなみに過渡のチキ5500を便宜で4個積みにしてみたのがこれです
ちゃんとリブの中央から対象になりますよね
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/570.jpg
×対象
○対称
○対称
>>116
114だけど・・・
別にこれは何も加工していませんよ、過渡の製品そのままです
コキ10000塗り替えならそれで良いのではないかな
台車をTR63系にすれば何の問題も無いと思います
過渡のこのチキ5500から改造だと緊定装置を5個つみから4個積みにしないといけないし
ステップも梯子タイプに変えないとね
114だけど・・・
別にこれは何も加工していませんよ、過渡の製品そのままです
コキ10000塗り替えならそれで良いのではないかな
台車をTR63系にすれば何の問題も無いと思います
過渡のこのチキ5500から改造だと緊定装置を5個つみから4個積みにしないといけないし
ステップも梯子タイプに変えないとね
>>116です
>>114の写真を見て向かって右に台枠を延長してﾁｷにはないﾃﾞｯｷ手摺りを取り付けたように見えたもので、レスしました。
見間違いのようで、お騒がせしてしまいました。
当方のｺｷは同じ蕨制ﾁｷから台車を失敬しています。ただしこの改造だと台枠のﾘﾌﾞが少ないｺｷ5500しか出来ないのが悩みです。
>>114の写真を見て向かって右に台枠を延長してﾁｷにはないﾃﾞｯｷ手摺りを取り付けたように見えたもので、レスしました。
見間違いのようで、お騒がせしてしまいました。
当方のｺｷは同じ蕨制ﾁｷから台車を失敬しています。ただしこの改造だと台枠のﾘﾌﾞが少ないｺｷ5500しか出来ないのが悩みです。
蟻のｼｷ買ってきますた、富士電機の方を
ｲｲじゃないですか!!!!!!
早速積み荷無しにしてみたけど、その方法も実物みたいでヨロシイ
通常の走行環境だと積み荷無しでないと、ちと辛いと思ふ
24軸のハー(ry を楽しむならこの方が良いね
ｳﾚﾀｿｹｰｽに入れる場合はトランスを入れるスペースを別に確保する必要蟻
また、台車の位置も変わるのでｳﾚﾀｿの切り込みの位置も変わるので要変更
ま、そんなとこでつ
ｲｲじゃないですか!!!!!!
早速積み荷無しにしてみたけど、その方法も実物みたいでヨロシイ
通常の走行環境だと積み荷無しでないと、ちと辛いと思ふ
24軸のハー(ry を楽しむならこの方が良いね
ｳﾚﾀｿｹｰｽに入れる場合はトランスを入れるスペースを別に確保する必要蟻
また、台車の位置も変わるのでｳﾚﾀｿの切り込みの位置も変わるので要変更
ま、そんなとこでつ
>>118
過渡のチキ5000にはデッキは無いけどチキ5500にはデッキがあるからね
過渡のチキ5000にはデッキは無いけどチキ5500にはデッキがあるからね
カワイの積載位置がおかしいと聞いて(´･ω･`)
積載位置だけ修正してみますた
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060208230304.jpg
積載位置だけ修正してみますた
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060208230304.jpg
私も河合のコキ５５００のコンテナを撤去して、あれこれ
コンテナを搭載できるようにしました。
そのまま締結装置を使えそうなので、気にせず使ってます。
ここで質問なのですが、諸兄方はコキ５５００に載せるコンテナを
どうしてますか？私みたいにはめてお仕舞いにしてますか？
もしくはゴム系接着剤などで接着しちゃってますか？
参考にさせていただきたいので、どうぞ宜しくお願い致します。
コンテナを搭載できるようにしました。
そのまま締結装置を使えそうなので、気にせず使ってます。
ここで質問なのですが、諸兄方はコキ５５００に載せるコンテナを
どうしてますか？私みたいにはめてお仕舞いにしてますか？
もしくはゴム系接着剤などで接着しちゃってますか？
参考にさせていただきたいので、どうぞ宜しくお願い致します。
>>122
基本的にそのまま
ただ元のコンテナをきれいに外してピンを2箇所以上残しておかないと
簡単に脱落しちゃうよね
ただ前レスにあるようにコンテナを正しい位置に置くという課題も出てきたので
それにこだわるなら全部のピンをカットしてコンテナを固定する鴨
基本的にそのまま
ただ元のコンテナをきれいに外してピンを2箇所以上残しておかないと
簡単に脱落しちゃうよね
ただ前レスにあるようにコンテナを正しい位置に置くという課題も出てきたので
それにこだわるなら全部のピンをカットしてコンテナを固定する鴨
質問ｽﾏｿ。
コム1の台枠の長さは種車のトム15000と同じでいいのでしょうか？
寸法についてぐぐっても見つからないので力を貸して下さい…(´･ω･`)
コム1の台枠の長さは種車のトム15000と同じでいいのでしょうか？
寸法についてぐぐっても見つからないので力を貸して下さい…(´･ω･`)
125 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 01:13:04 ID:FWFWMElS0
>125
コム1の種車って、「トム150000」ぢゃない？
手元にある、国鉄客車・貨車ガイドブックによると(この本では種車は「トム50000」
と解説されていますが・・・) 、台枠長さ7256ミリ(連結面間長さ8056ミリ)で、
同じ本の中で解説されている、「トム50000」のそれと同じようです。
コム1の種車って、「トム150000」ぢゃない？
手元にある、国鉄客車・貨車ガイドブックによると(この本では種車は「トム50000」
と解説されていますが・・・) 、台枠長さ7256ミリ(連結面間長さ8056ミリ)で、
同じ本の中で解説されている、「トム50000」のそれと同じようです。
アンカー間違えた。
>124です。
ごめんなさい。
>124です。
ごめんなさい。
>>125-126
ありがとうです。
これで製作に取り掛かれます。
(細部はタイプになるけど気にしない)
話は変わって…
どこかからタラ1なんかの三軸タンク車のキットって出ないだろうか？
ﾖﾝｻﾝﾄｳ直後の北海道の貨物編成に組み込みたいんだけども、自作するにはリベットが曲者なんだよな…(´･ω･`)
ありがとうです。
これで製作に取り掛かれます。
(細部はタイプになるけど気にしない)
話は変わって…
どこかからタラ1なんかの三軸タンク車のキットって出ないだろうか？
ﾖﾝｻﾝﾄｳ直後の北海道の貨物編成に組み込みたいんだけども、自作するにはリベットが曲者なんだよな…(´･ω･`)
蟻ｼｷって、どんな風に入ってんの？
>>121
良いじゃないですか！
良いじゃないですか！
過渡がチキ5500の金型利用して4個積みのコキ5500作ってくれるのが一番良いんだけどね
132 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 08:13:53 ID:Rum3R8zh0
4個積み版ホント出して欲しいなあ…
できれば10000系も
できれば10000系も
前に信者スレで4個積みが出るっていう書き込みを見たような気がするが､ガセだったのかな。
中の人の願望or構想と言う話では無かったかな？＜4個積み
取り敢えずガセ扱いで、いいんじゃね？
じゃあ、とりあえずこんな感じでｷﾎﾞﾝﾇしてみるか
コキ５５００ コンテナ4個積み仕様 コンテナ無し 2両ｾｯﾄ
コキ５５００ コンテナ4個積み仕様 C31コンテナ積載
コキ５５００ ４５５００番台
コキ１０５ V19Aコンテナ積載 2両ｾｯﾄ
コキ１０４ 「JR貨物」標記初期車 2両ｾｯﾄ
コキ１００・１０１ 「JRF」標記 リューアル4両ｾｯﾄ
こんなんでどうですか?お富様
コキ５５００ コンテナ4個積み仕様 コンテナ無し 2両ｾｯﾄ
コキ５５００ コンテナ4個積み仕様 C31コンテナ積載
コキ５５００ ４５５００番台
コキ１０５ V19Aコンテナ積載 2両ｾｯﾄ
コキ１０４ 「JR貨物」標記初期車 2両ｾｯﾄ
コキ１００・１０１ 「JRF」標記 リューアル4両ｾｯﾄ
こんなんでどうですか?お富様
138 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 14:48:20 ID:e3b9vWpX0
立川で見かけたEF64重連のコキ5500を５～６両引いてた姿を再現したい。
KATOちゃん4個積みコキ5500作ってくれないかなぁ。
KATOちゃん4個積みコキ5500作ってくれないかなぁ。
芋の板見れ
ワフ29500再生産を買ってきた。ヨ5000に付いてたのと同じダミーカプラーが付属してたんだけど
これって初回ロットの時からあったの？パーツ取り付けの説明書には何の記述もないんだけど。
これって初回ロットの時からあったの？パーツ取り付けの説明書には何の記述もないんだけど。
>>142
初回はついてない
初回はついてない
64でもデデゴでも
鴨レ作るときは重連にしたいんだよな・・・。でも蟻さんのは要りま（ry
過渡６４や富デデゴは時々叩き売られるので助かってる
鴨レ作るときは重連にしたいんだよな・・・。でも蟻さんのは要りま（ry
過渡６４や富デデゴは時々叩き売られるので助かってる
>>143
>>144
そうですか。じゃ密かな仕様変更ですな。
買う前にヨ5000のダミーカプラー入手して付けたいなって思ってたんで入っててびっくりしました。
前回品を入手できなかったんだけど、待ったおかげで得しました。
>>144
そうですか。じゃ密かな仕様変更ですな。
買う前にヨ5000のダミーカプラー入手して付けたいなって思ってたんで入っててびっくりしました。
前回品を入手できなかったんだけど、待ったおかげで得しました。
>>129
多分俺が調べたサイトと同じだと思うけど最近行ったら無くなってたよ
多分俺が調べたサイトと同じだと思うけど最近行ったら無くなってたよ
ここの住人は蟻のシキは買ってないの？
それ、どこの店でつか？
電気化学工業株式会社の社紋デカールってないんかな?
自分で作ってみたけどなんかヘボな出来なんで。。
タキ１９０００に貼るんだー
自分で作ってみたけどなんかヘボな出来なんで。。
タキ１９０００に貼るんだー
>>151
玩具屋、もう売りきれてるけど
玩具屋、もう売りきれてるけど
157 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 00:52:52 ID:etRY0NCV0
保守
シキ600買いマシタ。イイヨこれイイ
モールドのシャープさは他社に劣るものの良いデキ。わたしゃ蟻を認めるかも試練
渡り線通過時なんかクネクネがたまらんです
心配だった建築限界と走行可能線形ですが、富のHC354は側壁を微妙に擦りながら通過。
HC280は脱線したので曲線内側の側壁を撤去しました。
PR/PL541-15の渡りとPY280-15は特に問題ないっすね
モールドのシャープさは他社に劣るものの良いデキ。わたしゃ蟻を認めるかも試練
渡り線通過時なんかクネクネがたまらんです
心配だった建築限界と走行可能線形ですが、富のHC354は側壁を微妙に擦りながら通過。
HC280は脱線したので曲線内側の側壁を撤去しました。
PR/PL541-15の渡りとPY280-15は特に問題ないっすね
富のトレーラコレ、４０ｆｔコンがコキに積めるのが公式に載ったが、
これにより此処の住人の箱買い率は増加するだろうか？
これにより此処の住人の箱買い率は増加するだろうか？
>>159
想定の範囲内でね？
想定の範囲内でね？
161 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 10:51:19 ID:etRY0NCV0
ふとｵﾓﾀんだが、今回発売のｼｷ600と800は・・・
600が落とし込み式
800が吊り掛け式
な訳だが、600の積荷を800に入れ替えれば、
ｼｷ800Cをｼｷ800B1としても出来そうなんだが、どうだろう・・・・
両方買った香具師ﾚﾎﾟﾖﾛ
>>159
富技公式では第一弾好評なら続編でハイキューブも作る・・・とあるな
それも嬉しいんだが、同じくトレーラーで運ばれるモノとして
20ft磯コン、○通エコライナー、JRコンテナ3個積みトレーラー
などもよろしく <<ﾄﾐﾃｸさん
600が落とし込み式
800が吊り掛け式
な訳だが、600の積荷を800に入れ替えれば、
ｼｷ800Cをｼｷ800B1としても出来そうなんだが、どうだろう・・・・
両方買った香具師ﾚﾎﾟﾖﾛ
>>159
富技公式では第一弾好評なら続編でハイキューブも作る・・・とあるな
それも嬉しいんだが、同じくトレーラーで運ばれるモノとして
20ft磯コン、○通エコライナー、JRコンテナ3個積みトレーラー
などもよろしく <<ﾄﾐﾃｸさん
>>159
ﾉｼ
私もです。トラック板や大特車板の住人たちはローリーや無地ドライコンﾏﾝｾｰらしいので
ローリー１台以上ｲﾗﾈと思っていたのですが、引き取り手（尾久）は結構いそうです。
鉄貨の我々とは共存できそうです。敢えてライバルをいうなら船好き（コンテナ船好きはかなり稀少かも）
ﾉｼ
私もです。トラック板や大特車板の住人たちはローリーや無地ドライコンﾏﾝｾｰらしいので
ローリー１台以上ｲﾗﾈと思っていたのですが、引き取り手（尾久）は結構いそうです。
鉄貨の我々とは共存できそうです。敢えてライバルをいうなら船好き（コンテナ船好きはかなり稀少かも）
163 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 12:18:13 ID:etRY0NCV0
いきなり流れ豚切るが、
今度発売の蟻コキシリーズ、おまいらはどのようにﾊｱﾊｱするつもりでつか?
漏れとしてはまず・・・
①クールコキｾｯﾄは富コキ50000黒台車と合わせてスミ～札タの高速貨物に
②カーラックｾｯﾄは米子行きなら富コキ50000灰台車、新潟行きならコキ50000＋コキ104混血で
③コキ106＋250000ｾｯﾄは磯コン、タンクコンテナ欲しさで・・・富と混ぜても違和感なければ共通運用でw
というわけで、今のうち在庫のあるコキ50000黒台車をコツコツ買ってる漏れ・・・・
コンテナもC20やらC35も今のうちに増やしておこう
さ、秋田無逝ってこよう
今度発売の蟻コキシリーズ、おまいらはどのようにﾊｱﾊｱするつもりでつか?
漏れとしてはまず・・・
①クールコキｾｯﾄは富コキ50000黒台車と合わせてスミ～札タの高速貨物に
②カーラックｾｯﾄは米子行きなら富コキ50000灰台車、新潟行きならコキ50000＋コキ104混血で
③コキ106＋250000ｾｯﾄは磯コン、タンクコンテナ欲しさで・・・富と混ぜても違和感なければ共通運用でw
というわけで、今のうち在庫のあるコキ50000黒台車をコツコツ買ってる漏れ・・・・
コンテナもC20やらC35も今のうちに増やしておこう
さ、秋田無逝ってこよう
>>159
漏れっちは、もともとカートン買い。w
漏れっちは、もともとカートン買い。w
165 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:34:38 ID:qTmg6Kj60
>>159
ここの住人なら、そんな情報なくても箱買いもしくはそれ以上の、いわゆる大人買いはデフォでしょ。
仮にたとえコキにそのまま付かなくても、各自工夫の上なんとかしてしまうだけのスキルもあるだろうし。
ここの住人なら、そんな情報なくても箱買いもしくはそれ以上の、いわゆる大人買いはデフォでしょ。
仮にたとえコキにそのまま付かなくても、各自工夫の上なんとかしてしまうだけのスキルもあるだろうし。
167 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 22:29:11 ID:BAmbTiN70
シキ800げと。
C梁だけかと思ったら、中梁抜いてB梁仕様にもできるのね。
・・・黒いステッカーでC梁標記隠してね、って仕様が蟻らしいが（蕨
C梁だけかと思ったら、中梁抜いてB梁仕様にもできるのね。
・・・黒いステッカーでC梁標記隠してね、って仕様が蟻らしいが（蕨
シキ600、シキ800買ったんだが
シキ600の方のヨが2両とも不良品だったorz
1両は車軸がひん曲がっててもう1両は白ステップが逆に付いてる
付け替えようにも接着されてるし・・・
シキ600の方のヨが2両とも不良品だったorz
1両は車軸がひん曲がっててもう1両は白ステップが逆に付いてる
付け替えようにも接着されてるし・・・
蒸機ネ申ｻｲﾄでｼｷ比較してる。
ぐーぐる
Nゲージ蒸気機関車
Nゲージ蒸気機関車
>>171
どもども～、今逝ってきますた。
どもども～、今逝ってきますた。
>>169
シキ・・・ローフランジでカコイイ
シキ・・・ローフランジでカコイイ
ベテランが脱線に気づかないぐらいローフランジで黒車輪ｗ
どっかから出てた鉄道DVD にシキ610がDD51牽引で回送されてる走行シーンがあったんだが、シキも空車だとけっこうｽﾋﾟｰﾄﾞ出せるのね
ﾊｰﾓﾆｰどころかﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺとすごいｼﾞｮｲﾝﾄ音ﾀﾞﾀｰyo
ﾊｰﾓﾆｰどころかﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺとすごいｼﾞｮｲﾝﾄ音ﾀﾞﾀｰyo
空車だと７５km/hとなってた。
積荷があっても４５km/hだから、結構速いよね。
積荷があっても４５km/hだから、結構速いよね。
178 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 20:17:50 ID:VV+VTILL0
富の河合から出ていないトキ２５０００は当時も現在も人気がありまつか？
すば瞬
川相のホキ１００００、１０両セットを２つ予約したのは良いが
果たして過渡釜に牽引出来るのか、ちょっと心配な漏れ。
果たして過渡釜に牽引出来るのか、ちょっと心配な漏れ。
>172ではないけれど
>>171のサイト行って来た。蟻の世8000、ベンチレーターに驚いた･･･
>>171のサイト行って来た。蟻の世8000、ベンチレーターに驚いた･･･
>>176
ｼｷ610は結構稼働率高いでつ
先日も東海道の有名な3363レで西へ向かいましたが、
空車のｼｷは至って軽快な走りです。
そのときのハーモニーは「タタタタタタタタタタタタｔ・・・・」っていう感じ
それに積車の場合と違って機関車次位でなくても良い。
カマ＋タキ＋タキ＋トラ＋シキ＋ヨ＋コキ＋コキ・・・・・みたいな編成も桶
>>180
最近発売のホキシリーズの台車のような転がりなら20両は大丈夫だよ
そんな漏れはホキ＋タキ＝40両をやってみたい
ｼｷ610は結構稼働率高いでつ
先日も東海道の有名な3363レで西へ向かいましたが、
空車のｼｷは至って軽快な走りです。
そのときのハーモニーは「タタタタタタタタタタタタｔ・・・・」っていう感じ
それに積車の場合と違って機関車次位でなくても良い。
カマ＋タキ＋タキ＋トラ＋シキ＋ヨ＋コキ＋コキ・・・・・みたいな編成も桶
>>180
最近発売のホキシリーズの台車のような転がりなら20両は大丈夫だよ
そんな漏れはホキ＋タキ＝40両をやってみたい
連投
蟻から液化アンモニアタキが発売でつ
詳細は蟻スレへ・・・
蟻から液化アンモニアタキが発売でつ
詳細は蟻スレへ・・・
185 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 22:22:51 ID:2KCiZIsW0
つまらんこと言ってないで素直にソースくらい貼れや
http://www.ichibankan.ne.jp/img/micro20060212_01.jpg
http://www.ichibankan.ne.jp/img/micro20060212_01.jpg
186 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 22:23:33 ID:nhSuInZf0
河合のホキ10000、秩父仕様と三岐仕様の違いってナンバー以外は何でしょうか？
これの為に泣く泣くシキを見送った漏れ。
これの為に泣く泣くシキを見送った漏れ。
189 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 22:37:35 ID:kb0yQl+W0
（´・ω・｀) やあ
君たちには一生貨物列車を楽しめない呪いをかけた。
しかし君たちは運がいい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122130973/l50
↑このスレに
｢それなら“毛布マジ旨い。”でgoogle検索｣
と書き込めば呪いは解ける。
では、健闘を祈る。
君たちには一生貨物列車を楽しめない呪いをかけた。
しかし君たちは運がいい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1122130973/l50
↑このスレに
｢それなら“毛布マジ旨い。”でgoogle検索｣
と書き込めば呪いは解ける。
では、健闘を祈る。
>>185
いいね～
いいね～
>>189
このｽﾚの殆どの人間は既に呪いにかかってるよーな・・・
このｽﾚの殆どの人間は既に呪いにかかってるよーな・・・
192 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 00:41:03 ID:AkhfIDjn0
>>188
過渡のと異なるのですか？
過渡のと異なるのですか？
>>192
あおり戸の形が違う。
あおり戸の形が違う。
蟻からタキ186か・・・
どうしよう、二軸貨車は出来が非常にいいんだが、
ボギータンクはダメダメな過去があるからなぁ。
うーーん悩ましい。
どうしよう、二軸貨車は出来が非常にいいんだが、
ボギータンクはダメダメな過去があるからなぁ。
うーーん悩ましい。
196 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 01:46:32 ID:GSDSVzQr0
つ模型21
セキ１２００ｔやってみたいんだが、Ｄ５１のいいのがないorz
ﾎﾞｷﾞｰﾀｷでも9800は悪くなかったように思うんだが
200 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 10:14:36 ID:qN7lytkP0
>>200
死ね
死ね
タキ18600・・・・ハッチ開閉可能だと
余計なギミックは無い方が良い希ガス
余計なギミックは無い方が良い希ガス
>>201
扉スライド西武テキ、オーバースケールの悪夢ふたたびの悪寒…
扉スライド西武テキ、オーバースケールの悪夢ふたたびの悪寒…
ﾊｯﾁを開けて何をしろと？
車両トイレ並みの無駄な努力にﾃﾗﾜﾛｽ
車両トイレ並みの無駄な努力にﾃﾗﾜﾛｽ
鴨ﾈﾀ祭りな蟻な訳だが、
順調に製品化されると7月までには揃う・・・・
試作品を拝める機会は5月の静岡だけか
順調に製品化されると7月までには揃う・・・・
試作品を拝める機会は5月の静岡だけか
キセの分割数が違うのは再現されるだろうか
中華に丸投げする
↓
どうせまともな形が作れない
↓
開閉ギミックつけてごまかす
↓
新機構ということで値段上げｳﾏｰ
ワラビ製作所社内極秘資料より抜粋ｗ
↓
どうせまともな形が作れない
↓
開閉ギミックつけてごまかす
↓
新機構ということで値段上げｳﾏｰ
ワラビ製作所社内極秘資料より抜粋ｗ
蓋開閉ギミック（・・・）のソースｷﾎﾞﾝﾇ
とりあえず日産とノーマルＮＲＳ予約しちゃった
ハッチ開閉ね～
タキ4100とタキ19950出すんだろうから上回り だ け は しっかり作って欲しいな
ハッチ開閉ね～
タキ4100とタキ19950出すんだろうから上回り だ け は しっかり作って欲しいな
212 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 22:36:24 ID:wZU1S/Zp0
蟻タキ９９００日本石油輸送って入手が難しいのかな？
ギミックと聞いて買う気が萎えた
>>212
難しいね、ニヤクや吸収石油なら良く見るが
難しいね、ニヤクや吸収石油なら良く見るが
217 ：信州富士見高原在住：2006/02/14(火) 05:37:08 ID:uIZA4wfi0
宇部より
伊藤忠商事旧ロゴ 新ロゴ
昭和電工
出してくれればいいのに。
伊藤忠商事旧ロゴ 新ロゴ
昭和電工
出してくれればいいのに。
そこで新華(ry
でも休業中なのねorz
でも休業中なのねorz
次はﾀｷ14700あたりくるのか？
漏れはﾀｷ40000が善いんだが・・・
漏れはﾀｷ40000が善いんだが・・・
186繋がりなら4000ではないか？
本当に40000が欲しいのなら別に医院だけどさ
俺も40000欲しいかも
本当に40000が欲しいのなら別に医院だけどさ
俺も40000欲しいかも
タキ14700・・・・
バリ展の利かない形式は出しにくいと思われ
同一形式で複数の仕様が出来たり（所有会社違いとか）
他形式をやるにしてもどこかに共通部品があるものが有力
タキ20500&23800みたいな無理矢理共用にするようなのは困るが・・・
それにタンク車もガソリン車ばかり出ても、石油類は一切出ていないのがつまらん
バリ展の利かない形式は出しにくいと思われ
同一形式で複数の仕様が出来たり（所有会社違いとか）
他形式をやるにしてもどこかに共通部品があるものが有力
タキ20500&23800みたいな無理矢理共用にするようなのは困るが・・・
それにタンク車もガソリン車ばかり出ても、石油類は一切出ていないのがつまらん
222 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 10:17:26 ID:50c2j1RM0
漏れはﾀｷ23600か23650がいいな・・・
石油類だったらタキ45000がいい
というかちゃんとしたタキ35000も欲しいけどなあ
というかちゃんとしたタキ35000も欲しいけどなあ
蟻の貨車シリーズは何故か必ず一種類は売れない仕様出すね
ﾀｷ9900なら荷役
ﾀｷ18600なら宇部…
売れない仕様買って標記変更するのもいいけどね
ちなみに今日漏れは東海道の3362ﾚを見てきますた。
ﾀｷ19550が入っていたが、あれと同じﾊｯﾁを模型で開閉可能にするって一体…
ﾀｷ9900なら荷役
ﾀｷ18600なら宇部…
売れない仕様買って標記変更するのもいいけどね
ちなみに今日漏れは東海道の3362ﾚを見てきますた。
ﾀｷ19550が入っていたが、あれと同じﾊｯﾁを模型で開閉可能にするって一体…
>>226
ニヤクも「荷役」当時のマーキングだったらもっと買ってた
ニヤクも「荷役」当時のマーキングだったらもっと買ってた
間違った、38両です
但し、初期車の置き換えで後期車が製作されているので、
全車がまとまって在籍していた時代はありません。
但し、初期車の置き換えで後期車が製作されているので、
全車がまとまって在籍していた時代はありません。
昭和電工には許可を得ているのだろうか
昭和電工なんて出ないがな
233 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 23:47:10 ID:1xM3csm10
234 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 13:54:07 ID:MeRc7bOV0
コキスパイラルに陥ってる方々に質問です
過渡や富から出ているコキ200の収納ってどうなさっていますか？
コキ50000系列や100系列ならウィンのウレタンで桶ですが
200はサイズが･･･どのウレタンに収納するのがすっきりするんでしょう？
ご教示ヨロです
過渡や富から出ているコキ200の収納ってどうなさっていますか？
コキ50000系列や100系列ならウィンのウレタンで桶ですが
200はサイズが･･･どのウレタンに収納するのがすっきりするんでしょう？
ご教示ヨロです
>>234
ワキ用が使えそうな気がするけど、そんなにたくさんコキ200いらないﾜﾅ
ワキ用が使えそうな気がするけど、そんなにたくさんコキ200いらないﾜﾅ
237 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:51:09 ID:T+lsDtVzO
コキⅡは？
238 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:54:43 ID:L3XmtTEW0
ＪＯＴのコンテナデカール（くまのイラスト）
小日本（祐天寺店）は品切れ状態が続いてるけど鶴見店は
おいてるのだろうか？ スレ違いでスマン
小日本（祐天寺店）は品切れ状態が続いてるけど鶴見店は
おいてるのだろうか？ スレ違いでスマン
>>237
台車間の凸スポンジ部分がホイールベースの短いコキ200では干渉したような覚えが…
台車間の凸スポンジ部分がホイールベースの短いコキ200では干渉したような覚えが…
241 ：信州富士見高原在住：2006/02/15(水) 21:03:24 ID:3qCJhfIT0
>>234
他のコキと一緒に入れて、ウレたんでパーティション、余ったスペースには余ったコンテナとか。
他のコキと一緒に入れて、ウレたんでパーティション、余ったスペースには余ったコンテナとか。
どなたかお知恵を拝借願います。
富のコキ250000のエメラルドグリーンってどうやって作ったらいいでしょうか？
GMとかクレオスならどんな感じで作れそうですか？
富のコキ250000のエメラルドグリーンってどうやって作ったらいいでしょうか？
GMとかクレオスならどんな感じで作れそうですか？
いつも思うんだけど、NRSって許諾くれないのかな？
いままでの蟻製品見ても「製作協力：日本陸運産業株式会社」とか見ないよね
いままでの蟻製品見ても「製作協力：日本陸運産業株式会社」とか見ないよね
>>244
そうゆうことか、㌧クス。
そうゆうことか、㌧クス。
そもそも「許諾を絶対に出さない」としているところもあるしな
某猫とか某猫・・・
某猫とか某猫・・・
人肉食急便はうるさかったかな？
SRC以外では許諾出していないよね？
SRC以外では許諾出していないよね？
249 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 13:01:32 ID:t/t0smVlO
承諾ネタついででスレ違い気味のネタを
トラコレの郵便車や
カトーの地方郵便局、郵便配達員は許諾がうるさい世の中なのに
なんで公社の承諾がないの？
トラコレの郵便車や
カトーの地方郵便局、郵便配達員は許諾がうるさい世の中なのに
なんで公社の承諾がないの？
250 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 16:47:25 ID:79gZUxfo0
教えてです。
当方16番をやっていますが、ホビーのブラスのホキ4200をたまに奥とかで見かけます。
これとホキ2500はほぼ外見は同じでしょうか？
当方聖書関連がないので、この２形式の差がわかりません。どなたかご教示お願いいたします。
当方16番をやっていますが、ホビーのブラスのホキ4200をたまに奥とかで見かけます。
これとホキ2500はほぼ外見は同じでしょうか？
当方聖書関連がないので、この２形式の差がわかりません。どなたかご教示お願いいたします。
>>158
レイアウト製作時の建築限界測定用にも使えそうだｗ
レイアウト製作時の建築限界測定用にも使えそうだｗ
つワールド工芸オヤ35
>>252
ボケ？それともマジボケ？？
ボケ？それともマジボケ？？
都内某書店にて烏賊ロスの季刊N購入
新製品レポのところに蟻コキ106他の試作品が載っていた
特に気になったのはコキ106のJRFマークと「突放禁止」の標記
直ってなければ、やっぱりコンテナ取り用かも・・・
新製品レポのところに蟻コキ106他の試作品が載っていた
特に気になったのはコキ106のJRFマークと「突放禁止」の標記
直ってなければ、やっぱりコンテナ取り用かも・・・
255 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 20:16:11 ID:JC5dmmtnO
ﾜｷ480000買ってみたんだが、なかなか気にいった
調べてみても概ね何両編成で運用についてるかわからないんだが、誰かわかる方いますか？
調べてみても概ね何両編成で運用についてるかわからないんだが、誰かわかる方いますか？
>>255
概ね20～30両（その都度変動あり）
概ね20～30両（その都度変動あり）
258 ：名無しでＧＯ!：2006/02/17(金) 23:49:03 ID:FFavw9Tv0
>>249
まだ正式に民営化されていないから
許諾＝１社に独占的利益提供
と見られるのがマズイんじゃないの？
とりあえず郵政のイメージを大きく損なうものでなければ時間はかかってもOKがでるのでは？
ローソンが郵政と全国の郵便局舎の空きスペース賃貸独占契約を
欲しかったらしいが、そんな理由で完全独占に至らなかった
まだ正式に民営化されていないから
許諾＝１社に独占的利益提供
と見られるのがマズイんじゃないの？
とりあえず郵政のイメージを大きく損なうものでなければ時間はかかってもOKがでるのでは？
ローソンが郵政と全国の郵便局舎の空きスペース賃貸独占契約を
欲しかったらしいが、そんな理由で完全独占に至らなかった
>>258
ｺﾝﾃﾅﾃﾞｶｰﾙでも飛脚入りのやつあったような
ｺﾝﾃﾅﾃﾞｶｰﾙでも飛脚入りのやつあったような
佐川はＣＩ後のマークを押したいんだろな。だから飛脚マークのものはあまりない、と。
郵便マークは、いわば「みんなのもの」だからな。逆に今まで許諾云々の問題は
なかったんでね？
郵便マークは、いわば「みんなのもの」だからな。逆に今まで許諾云々の問題は
なかったんでね？
郵政もそのうちほぼ間違いなく版権商売始めるね
1円でも取れるところから取る！ しＲのように
1円でも取れるところから取る！ しＲのように
今さらだけどｼｷ600、ｼｷ800入手しますた！ ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ!!
大物車ｶｯﾁｮｲｲ!!!
蟻さん、いつか日本最大貨車ｼｷ700もおながいします・・・
大物車ｶｯﾁｮｲｲ!!!
蟻さん、いつか日本最大貨車ｼｷ700もおながいします・・・
264 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 11:03:30 ID:0vjIddKKO
今度は巨大リレーラーも同梱してください。
そのかわり車掌車はもうお腹いっぱいですからいりません。
台車がくるくる回らないような対策をおながいしまつ。
そのかわり車掌車はもうお腹いっぱいですからいりません。
台車がくるくる回らないような対策をおながいしまつ。
蟻のことだから、今度は車輪もくるくる回らなくなったりして（ｗ
さて、死期を買ったは良いが、
自分のレイアウトに入線不可だった・・・
そんな漏れみたいな奴いるか？
漏れは最初からあきらめてたけどさ・・・（１８００Ｘ６００のレイアウトなんで）
自分のレイアウトに入線不可だった・・・
そんな漏れみたいな奴いるか？
漏れは最初からあきらめてたけどさ・・・（１８００Ｘ６００のレイアウトなんで）
900×600、Ｒ280だが幸い走ったよ。
今日やっと式600入手 二割引のとこでもまだあってﾖｶﾀﾖｶﾀ
成田ホキ、不良在庫叩き売りﾏﾀﾞｰ？
DD51 カス
ホキ 爺のがある
ヨ ｲﾗﾈ
DD51 カス
ホキ 爺のがある
ヨ ｲﾗﾈ
>>269
二日前に序webで叩き売られてたよ
二日前に序webで叩き売られてたよ
質問ｽﾏｿ｡
北海道発の紙列車を再現したいと思いますが、約40両編成のうちワキは何両くらい入っているのでしょうか？
ぐぐっても分からなかったので力を貸して下さい…(´･ω･`)
北海道発の紙列車を再現したいと思いますが、約40両編成のうちワキは何両くらい入っているのでしょうか？
ぐぐっても分からなかったので力を貸して下さい…(´･ω･`)
273 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 02:12:46 ID:B8cID/LVO
>>272
この昭和50年の苫小牧の航空写真をみると
http://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/75/cho-75-9/c26a/cho-75-9_c26a_30.jpg
王子製紙工場の右上、苫小牧駅の留置線に
10両単位くらいでワキ、ワムが準備されていて、
これが連結されて本州をめざすのだと思われます。
なかには両端をワキ2両にはさまれたワム5両の編成もあります。
模型で再現するにはこれあたりが手ごろな長さかも
あ、うちの手持ちでもできるわ、この編成。
この昭和50年の苫小牧の航空写真をみると
http://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/75/cho-75-9/c26a/cho-75-9_c26a_30.jpg
王子製紙工場の右上、苫小牧駅の留置線に
10両単位くらいでワキ、ワムが準備されていて、
これが連結されて本州をめざすのだと思われます。
なかには両端をワキ2両にはさまれたワム5両の編成もあります。
模型で再現するにはこれあたりが手ごろな長さかも
あ、うちの手持ちでもできるわ、この編成。
>>274
懐かしい。俺が最初に鉄道模型の実物を見たお店も、この写真に写ってる。
時期もちょうどこのころ。
薄汚れた駅に、Ｄ５１やＤＤ５１の牽く貨物、それにバス窓の気動車がいた。
苫小牧の住民ではないが本当に懐かしい。
懐かしい。俺が最初に鉄道模型の実物を見たお店も、この写真に写ってる。
時期もちょうどこのころ。
薄汚れた駅に、Ｄ５１やＤＤ５１の牽く貨物、それにバス窓の気動車がいた。
苫小牧の住民ではないが本当に懐かしい。
この地図の奴だけどＳ52年ころの筑豊も面白いな
すでに廃止された専用線も航空写真だと手に撮るようにわかるが
意外なところから専用線が伸びてきていてその数も半端でなく多いのが感動
それから北九州の製鉄所近くも訳がわからんくらいに線路がある
すでに廃止された専用線も航空写真だと手に撮るようにわかるが
意外なところから専用線が伸びてきていてその数も半端でなく多いのが感動
それから北九州の製鉄所近くも訳がわからんくらいに線路がある
>>275
僕は1970年苫小牧生まれっす。
最初に鉄道模型を目にしたのは長崎屋のオモチャ売り場だったかな？
で、あのころの風景を再現しようと、
苫小牧風のストラクチャーをちまちまと自作中。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/597.jpg
旧苫小牧駅は右半分をカットしたショーティーですが
レイアウトに思ったよりスペースができたので作り直す予定。
大きさ比較にワキを置いてみました。
僕は1970年苫小牧生まれっす。
最初に鉄道模型を目にしたのは長崎屋のオモチャ売り場だったかな？
で、あのころの風景を再現しようと、
苫小牧風のストラクチャーをちまちまと自作中。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/597.jpg
旧苫小牧駅は右半分をカットしたショーティーですが
レイアウトに思ったよりスペースができたので作り直す予定。
大きさ比較にワキを置いてみました。
>>277
おおおっ、旧苫小牧駅舎のふいんき(ryがよく出てるね。ワキもいいけど、トラ90000もいいよね。
漏れは苫小牧の貨車っていうとチップトラが印象に残ってるな。父親の実家のある日高に行く時に
よく見た。当時まだ子供だったが、首都圏では見ない変な貨車に興味深々だったよ。
個人的にはトラ90000とキハ２１が苫小牧に一番似合う車両だと思ってる。
おおおっ、旧苫小牧駅舎のふいんき(ryがよく出てるね。ワキもいいけど、トラ90000もいいよね。
漏れは苫小牧の貨車っていうとチップトラが印象に残ってるな。父親の実家のある日高に行く時に
よく見た。当時まだ子供だったが、首都圏では見ない変な貨車に興味深々だったよ。
個人的にはトラ90000とキハ２１が苫小牧に一番似合う車両だと思ってる。
ども。意外と苫小牧通な方が多いですね(汗
>>278
そうです。駅裏北側に長崎屋、のちにヨーカドー
駅前南側にダイエーです。ダイエーはこないだ撤退したもよう
>>279
やっぱり紙の町にトラ90000は似合いますよね。
最初TMSの記事を参考にTOMIXのトムと金網で自作してたんですけど、
カワイから発売の報を聞いてストップ。
結局カワイのは20両くらい買っちまいました～
>>278
そうです。駅裏北側に長崎屋、のちにヨーカドー
駅前南側にダイエーです。ダイエーはこないだ撤退したもよう
>>279
やっぱり紙の町にトラ90000は似合いますよね。
最初TMSの記事を参考にTOMIXのトムと金網で自作してたんですけど、
カワイから発売の報を聞いてストップ。
結局カワイのは20両くらい買っちまいました～
ワールドの秩父貨車、TMSに値段乗ってたけど5両セットでおよそ10000円。
確か20両編成ですよね、あれ。
価格もさることながら、あんなのをちまちまと20両組み立てると思うと頭痛が・・・
どうしようかなぁ。
確か20両編成ですよね、あれ。
価格もさることながら、あんなのをちまちまと20両組み立てると思うと頭痛が・・・
どうしようかなぁ。
ノーシン飲んでｶﾞﾝｶﾞﾚ
近所の駅の中線の貨物が停車してたからコキ数枚撮ってみた。
かなり解像度落としてます。
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2241.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2242.jpg
かなり解像度落としてます。
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2241.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2242.jpg
中線に貨物ね、失礼。
>>283の二枚目の写真見て思ったんだけど・・・台車は鋳物でつか？
素人にはよくﾜｶﾗﾝが、○の模様が流し込み穴の跡に見えた。
素人にはよくﾜｶﾗﾝが、○の模様が流し込み穴の跡に見えた。
286 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:13:34 ID:2VdVS9Zw0
>>283
もうない＿|￣|○
もうない＿|￣|○
>>283の画像はコンテナ積んでないコキの車輪丸出し部分。
下の画像はその部分の超ドアップ。リアル過ぎｗ
下の画像はその部分の超ドアップ。リアル過ぎｗ
コキ車の形式標記の前に付いてる■とか▼のマークって何の意味なんでしょうか？
同じ形式、ナンバーでも時期によって付いて無い場合もありますし、
御存じの方ご教示下さい。
同じ形式、ナンバーでも時期によって付いて無い場合もありますし、
御存じの方ご教示下さい。
白い●はかつての旧・横軽対策仕様ってのは聞いたことあるが
同じもの?
青函対策済仕様？
同じもの?
青函対策済仕様？
291 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 22:46:53 ID:l8bzyyTk0
遅くなりましたがレスをくれた皆さんありがとうです。
ワキなら約20両、ワムのみなら約40両で編成するのですね。
個人的にはワムのみで編成したい気もするけどもリアルでは無かったのかなぁ…？
ワキなら約20両、ワムのみなら約40両で編成するのですね。
個人的にはワムのみで編成したい気もするけどもリアルでは無かったのかなぁ…？
293 ：信州富士見高原在住：2006/02/23(木) 05:12:38 ID:nu8veKkE0
三角は国鉄からＪＲに継承されたことを示す印だったかと思われ。
>>293
それは■のほうｼﾞｬﾏｲｶ？
それは■のほうｼﾞｬﾏｲｶ？
俺はワキ5000に巻いてあった青帯が気になる
297 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 09:18:10 ID:PS+DBavl0
確か青帯はコキ５５００にもありましたよ。速度９５ｋｍ／ｈ
対応のブレーキが強化された車両です。台車もＴＲ２１６だったかな
そのワキ５０００もＴＲ２１６を履いてなかったでしょうか
一度しか青帯ワキは見たことがないですが確かＴＲ２１６だった気が
します
対応のブレーキが強化された車両です。台車もＴＲ２１６だったかな
そのワキ５０００もＴＲ２１６を履いてなかったでしょうか
一度しか青帯ワキは見たことがないですが確かＴＲ２１６だった気が
します
>>294
コキ100系にも輪西車、新小岩車、名古屋車を平成5年だか6年までに全検を出場した車まで△がついていましたよね。
(その他の貨車各形式も上記の車両所を出場した車は、その時期まで△がついていたと記憶しています。)
ちなみに輪西車出場のコキ50000とコキ100系には△の下に○もついていました。
(コキ5500に関しては不明)
コキ100系にも輪西車、新小岩車、名古屋車を平成5年だか6年までに全検を出場した車まで△がついていましたよね。
(その他の貨車各形式も上記の車両所を出場した車は、その時期まで△がついていたと記憶しています。)
ちなみに輪西車出場のコキ50000とコキ100系には△の下に○もついていました。
(コキ5500に関しては不明)
阻止
トレーラーコレクションのページから
＞第1弾が売れればハイキューブコンテナも作ります
ここでISOタンク宣言してほしかった。
ハイキューブは対応コキがいれば買うんですがね･･･
＞第1弾が売れればハイキューブコンテナも作ります
ここでISOタンク宣言してほしかった。
ハイキューブは対応コキがいれば買うんですがね･･･
302 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:04:58 ID:RRI57VBf0
関西の貨車フリークへ
今８ch関西テレビで梅田貨物駅の番組やってるよ～
今８ch関西テレビで梅田貨物駅の番組やってるよ～
303 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:13:38 ID:wV2LtEao0
>>302
デジタル保存すべきだった(つД｀)
デジタル保存すべきだった(つД｀)
304 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:24:25 ID:cyZUUea50
>>301
ハイキューブならコキ106にも既に載ってるから安心しる
ハイキューブならコキ106にも既に載ってるから安心しる
305 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:24:36 ID:RRI57VBf0
DE10やSRC・コキ いいねぇ～
シキ290ｷﾎﾞﾝ。
どっか出してくれたら小山T社ヤード再現するのに。
どっか出してくれたら小山T社ヤード再現するのに。
>>306
もう漏れは四季はお腹いっぱい
もう漏れは四季はお腹いっぱい
308 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 10:32:26 ID:xFxWUFF+O
タキ19551の実車を見てみたいんだけど、どういう経路で走ってるか誰か教えてエロイ人！
漏れは日通シキ610キボン
>>311
ありがとうございまつm(__)m
ありがとうございまつm(__)m
http://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up4326.jpg
蟻シキセット各×1
富シキ1ｋ×3
富ﾖ8ｋ×1
シキかわいいよシキ
蟻シキセット各×1
富シキ1ｋ×3
富ﾖ8ｋ×1
シキかわいいよシキ
最悪の部屋だな
本当に鉄ヲタにはエロゲ、アニメ好きが多いんだなぁ・・・
一般人にはどっちもキモがられる趣味だけどｗ
一般人にはどっちもキモがられる趣味だけどｗ
しかも嫌韓厨orz
>>288の件はどうなった？俺も気になる。
ゴマ豆腐（黒い四角）は新５ｔ４個積み車の意じゃなかったっけ？
車番で分かるつーたらそうだけど・・・
車番で分かるつーたらそうだけど・・・
トレコレかいますたか？
冷蔵コンテナがそのままレサに見えてくるのは鴨ヲタだからでしょうか。
コキに載せずにそのまま台車つけてみたい衝動に駆られてます。
冷蔵コンテナは人気無さそうなので格安で買えたらやってみようかな・・・
チラシの裏
冷蔵コンテナがそのままレサに見えてくるのは鴨ヲタだからでしょうか。
コキに載せずにそのまま台車つけてみたい衝動に駆られてます。
冷蔵コンテナは人気無さそうなので格安で買えたらやってみようかな・・・
チラシの裏
>321
1BOX買った。
シークレットってこのNYKって書いてあるオレンジ色のコンテナ?
タンクローリーが代わりに減っていればいいのに、日本郵船 ドライ40ftが代わりの犠牲に...
どうすりゃいいんだ
1BOX買った。
シークレットってこのNYKって書いてあるオレンジ色のコンテナ?
タンクローリーが代わりに減っていればいいのに、日本郵船 ドライ40ftが代わりの犠牲に...
どうすりゃいいんだ
>>322
＞タンクローリーが…
それはローリーが欲しい俺に対する挑戦ですか？
二個買って出たのが日通HEと川崎冷蔵…(´･ω･`)
あまり関係無いが、最近糞社員に粘着されてる某コテ氏を見掛けないんだがどしたんだろうか？
＞タンクローリーが…
それはローリーが欲しい俺に対する挑戦ですか？
二個買って出たのが日通HEと川崎冷蔵…(´･ω･`)
あまり関係無いが、最近糞社員に粘着されてる某コテ氏を見掛けないんだがどしたんだろうか？
>323
あげるよマジで。とは言っても元が安いから相当近所じゃないと全く成り立たないわけで。
みんな車の部分どうします?
うちはタンクローリーのやつ1台とコンテナのやつ1台を犠牲にして電車を陸送するやつに改造予定だが、それ以外はさっぱり。
あげるよマジで。とは言っても元が安いから相当近所じゃないと全く成り立たないわけで。
みんな車の部分どうします?
うちはタンクローリーのやつ1台とコンテナのやつ1台を犠牲にして電車を陸送するやつに改造予定だが、それ以外はさっぱり。
325 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 19:27:56 ID:/+twRkIM0
>>324
輪切りにした東急8000でも載せとけば？
輪切りにした東急8000でも載せとけば？
>>322
「逆シクレ」ってやつだな
いずれ田無で晒し売りするだろうから、待ってれば
ただ今回はコキ用にコンテナ欲しさに買う香具師多そうな・・・
漏れも一箱買ってみて早速コキ106に載っけてみたが、ｲｲ!!ね
1/160スケールの米製よりもひと回り大きくでｶｺｲｲ
是非続編を・・・・
「逆シクレ」ってやつだな
いずれ田無で晒し売りするだろうから、待ってれば
ただ今回はコキ用にコンテナ欲しさに買う香具師多そうな・・・
漏れも一箱買ってみて早速コキ106に載っけてみたが、ｲｲ!!ね
1/160スケールの米製よりもひと回り大きくでｶｺｲｲ
是非続編を・・・・
コキ２００が急激に店頭から消えそう？ですね
ガソリンスタンドもジワジワ減って行くかな
トミテク。見事な連携プレー！！
ガソリンスタンドもジワジワ減って行くかな
トミテク。見事な連携プレー！！
さらにタイミング見計らってコキ１０６灰の再生産もｸﾙｰ
>>304
㌧ｸｽ、106がハイキュおｋだったとは知らなかったよ･･･
トラコレ1BOXご購入～。ローリーのパーツ、切り出しが難しいorz
コンテナ取り外しは後ろ側のツメから外さないと、コンテナの隅が欠けます、と言うか欠けますた。
古い型のトラックだったので漏れ的に無問題。
㌧ｸｽ、106がハイキュおｋだったとは知らなかったよ･･･
トラコレ1BOXご購入～。ローリーのパーツ、切り出しが難しいorz
コンテナ取り外しは後ろ側のツメから外さないと、コンテナの隅が欠けます、と言うか欠けますた。
古い型のトラックだったので漏れ的に無問題。
模型のコキ106に載せたらスペースを有効活用できないってのが頭ではなく心で理解できたｯ!!
こりゃJRFもコキ200作るわけだわ。
>325
なるほど、その手の使い道もあるんだね。
>326
晒し売りで機会に恵まれたらねらってみよう。
あるいは交換スレあたりで露店を広げるかな。
こりゃJRFもコキ200作るわけだわ。
>325
なるほど、その手の使い道もあるんだね。
>326
晒し売りで機会に恵まれたらねらってみよう。
あるいは交換スレあたりで露店を広げるかな。
>>330
コキ106のハイキューブ積載は輸送区間限定で桶。
高さ的に言えば飛脚のUV57Aとほぼ同じですから、
基本的にこの飛脚コンテナの運用区間ならハイキューブも可と思われ松。
東北系でも5586レでも載ってるのを見るね。他のコンテナと並んでると高さ違いが歴然
>>331
40ftだとコキ106に一個しかコンテナ載らんからな
ただやはりコキ200に40ftが載ってるのを見たことが無い。
誰か目撃情報ｷﾎﾞﾝﾇ
取れコレの専用ケースには無塗装コンテナが付いてるので、
どこかデカールの販売もｷﾎﾞﾝﾇ
リーファーコンテナ用にUG8Dコンテナもｷﾎﾞﾝﾇ（電源コンテナ無しでも列車には載ってるんだが・・・・）
コキ106のハイキューブ積載は輸送区間限定で桶。
高さ的に言えば飛脚のUV57Aとほぼ同じですから、
基本的にこの飛脚コンテナの運用区間ならハイキューブも可と思われ松。
東北系でも5586レでも載ってるのを見るね。他のコンテナと並んでると高さ違いが歴然
>>331
40ftだとコキ106に一個しかコンテナ載らんからな
ただやはりコキ200に40ftが載ってるのを見たことが無い。
誰か目撃情報ｷﾎﾞﾝﾇ
取れコレの専用ケースには無塗装コンテナが付いてるので、
どこかデカールの販売もｷﾎﾞﾝﾇ
リーファーコンテナ用にUG8Dコンテナもｷﾎﾞﾝﾇ（電源コンテナ無しでも列車には載ってるんだが・・・・）
335 ： ◆AlFD0Qk7TY ：2006/02/25(土) 22:50:23 ID:CJg0k6nT0
>332
西部と交差する複線・・・武蔵野線？
西部と交差する複線・・・武蔵野線？
スレ違いになるだろうが…。
ローリーなら日石やモービルのやつが欲しかったな…。
ローリーなら日石やモービルのやつが欲しかったな…。
>>332
貨物萌え
貨物萌え
緊締装置とか制輪子とかコロ受けとかそういう類じゃないか？
>>338
ホキ2200なんかは台枠側梁の換算表記の横に■あったような希ガス
ホキ2200なんかは台枠側梁の換算表記の横に■あったような希ガス
トレーラーコレクション箱買いして、コンテナ眺めてうっとり・・・
もう一箱欲しくなりました。
>>331
コキ200に40ftの組み合わせは今のところ無いと思われ。
ISO20ftドライコンテナなら大牟田で走ってる。
ISO20ftコンテナ（タンクでも可）製品化禿しくキボン。
もう一箱欲しくなりました。
>>331
コキ200に40ftの組み合わせは今のところ無いと思われ。
ISO20ftドライコンテナなら大牟田で走ってる。
ISO20ftコンテナ（タンクでも可）製品化禿しくキボン。
コキ200という貨車は磯コン積載対応という目的よりも
化成品タンク車の置き換え用みたいになってるような・・・・
確かに20ft×2個or40ft×1個にはサイズ的にはムダがないものの
12ftが載せられないという欠点もあり、万能性はコキ106の方が上な希ガス
化成品タンク車の置き換え用みたいになってるような・・・・
確かに20ft×2個or40ft×1個にはサイズ的にはムダがないものの
12ftが載せられないという欠点もあり、万能性はコキ106の方が上な希ガス
343 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 04:57:15 ID:ozAHRakQ0
たまにはJR貨物公式も覗いてやって下さい。
大型コンテナネットワーク
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/31ft/index.html
トップリフター配置駅
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/service/image/lift_b.jpg
大型コンテナネットワーク
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/31ft/index.html
トップリフター配置駅
ttp://www.jrfreight.co.jp/eigyou/service/image/lift_b.jpg
344 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 05:33:57 ID:OdmSC5180
800 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/02/24(金) 15:06:16 ID:buHzLxJA
>>796
実家の鉄道が廃線になるとかでイベントやってた時期あったけど、
鉄オタって怖いぐらい池沼ボーダーなやつが多くてびびった。
正直、誰が健常者で誰が池沼か、外見だけではまったく判別できなかった。
写真を撮ろうと勝手に軌道内に入って列車を止めたり、窓を開けて身を乗り出して
運転手に怒られたり、一人で大声で車掌のマネしたり、車内でブツブツつぶやきながら
路線図凝視したと思ったら突然「そうか！ここはキハなんたらだ！」とか叫んだり。
体型もぶよぶよしたデブか虚弱体質みたいなガリかどちらかで普通体型がほとんどいなくて、
野球帽にタック入った丈短いケミカルorてろてろジーンズ、裾がだらしなくタックイン？
されたチェックのネルシャツ、マジックテープでとめる運動靴、ウエストポーチorポシェット。
鉄道にハマると池沼ぽくなるのか、池沼及び池沼ぽいから鉄道にハマるのか
分からないが、とにかく鉄オタ≠池沼、であることは間違いないと思う。
>>796
実家の鉄道が廃線になるとかでイベントやってた時期あったけど、
鉄オタって怖いぐらい池沼ボーダーなやつが多くてびびった。
正直、誰が健常者で誰が池沼か、外見だけではまったく判別できなかった。
写真を撮ろうと勝手に軌道内に入って列車を止めたり、窓を開けて身を乗り出して
運転手に怒られたり、一人で大声で車掌のマネしたり、車内でブツブツつぶやきながら
路線図凝視したと思ったら突然「そうか！ここはキハなんたらだ！」とか叫んだり。
体型もぶよぶよしたデブか虚弱体質みたいなガリかどちらかで普通体型がほとんどいなくて、
野球帽にタック入った丈短いケミカルorてろてろジーンズ、裾がだらしなくタックイン？
されたチェックのネルシャツ、マジックテープでとめる運動靴、ウエストポーチorポシェット。
鉄道にハマると池沼ぽくなるのか、池沼及び池沼ぽいから鉄道にハマるのか
分からないが、とにかく鉄オタ≠池沼、であることは間違いないと思う。
345 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 07:37:23 ID:DkzADSwx0
>>344
そのコピペつまらねぇ。
そのコピペつまらねぇ。
≠と≒間違ってるようだしｗ
ﾄﾚｺﾚ買ったきた。
さっそくコキ103に載せてﾊｧﾊｧ
みんなは何個買った？
さっそくコキ103に載せてﾊｧﾊｧ
みんなは何個買った？
コキ２００の８００円買うのををケチって
過渡ワンコインコキの下回りを拉致して
海上コンテナを無理矢理乗っけて時代、構造、設定を無視する貧乏人な漏れ
過渡ワンコインコキの下回りを拉致して
海上コンテナを無理矢理乗っけて時代、構造、設定を無視する貧乏人な漏れ
それはそれでええんやないですか
満足できればどんな遊び方も出来るのが模型の醍醐味ですよ
満足できればどんな遊び方も出来るのが模型の醍醐味ですよ
たから号買おうと思うんだけど、当然蟻より過度の方がいいんだよね？
>>351
実は４個の内訳がワニさん３つでローリー寺西１だったらスゴス（ｗ
実は４個の内訳がワニさん３つでローリー寺西１だったらスゴス（ｗ
たから号、コンテナをほかのコキにも転用しようとするなら
そのままでハマるマイクロのほうが楽。
……というのも、マイクロの買っちまった自分が
KATOで買い直したい衝動に耐えるための言い訳なんだがw
そのままでハマるマイクロのほうが楽。
……というのも、マイクロの買っちまった自分が
KATOで買い直したい衝動に耐えるための言い訳なんだがw
355 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 19:55:30 ID:5cew67+T0
357 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 20:11:02 ID:wdJDWl/i0
イソコンをアダプターつけて載っける
コンテナ車ってなんだっけ？
コンテナ車ってなんだっけ？
店頭で見比べる限りでは、たから号は過渡かなあ
蟻は形式表記のフォントがおかしいのと、番号がずっと連番になってるのがひっかかる
蟻は形式表記のフォントがおかしいのと、番号がずっと連番になってるのがひっかかる
360 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 20:18:14 ID:0yT5glxx0
俺はトレコレ１０個入りセットを買ったよ
外箱に「同一種が入ってることがあります」と書かれてたので
内心ドキドキしたが幸い全部違う種類だった
外箱に「同一種が入ってることがあります」と書かれてたので
内心ドキドキしたが幸い全部違う種類だった
361 ：名無しでGO!：2006/02/26(日) 20:28:40 ID:V8DlQYh00
トレコレってシークレットものあるのかな
漏れも全部違う種類だったけどK線のコンテナに傷がorz
漏れも全部違う種類だったけどK線のコンテナに傷がorz
>>357
それはコキ104の「Ｍマーク」付きの香具師でわ?
ただし、コキ100系列は40ft磯コン積載に対応できるように可搬式の緊締装置が
付けられるように台枠に準備穴があいているものもあるが、それによる磯コン積載実績は不明
それはコキ104の「Ｍマーク」付きの香具師でわ?
ただし、コキ100系列は40ft磯コン積載に対応できるように可搬式の緊締装置が
付けられるように台枠に準備穴があいているものもあるが、それによる磯コン積載実績は不明
>>361
億で調べてみ
億で調べてみ
>>355
おお、いいねぇ、見た感じではやっぱり過度だね。
でもそのサイトの管理人も俺と同じ事気にしてたよ。
過度の窓ガラスの透明度を気にしてたのは俺だけじゃなかった。
原因は窓全体に薄い傷がサーっとついてるからなんだけどね、窓有り製品全部。
これどうにかなんないのかねぇ。富製品はこんな傷は殆どないんだけど。
おお、いいねぇ、見た感じではやっぱり過度だね。
でもそのサイトの管理人も俺と同じ事気にしてたよ。
過度の窓ガラスの透明度を気にしてたのは俺だけじゃなかった。
原因は窓全体に薄い傷がサーっとついてるからなんだけどね、窓有り製品全部。
これどうにかなんないのかねぇ。富製品はこんな傷は殆どないんだけど。
騒いでゴメン、自己解決した。
ttp://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/124_pfc-special4/pfs177_taki9829.htm
有名だったのね、これ･･･隣に移ってるパイプだらけな椰子が気になった。
ttp://shimpei.3.pro.tok2.com/0001/124_pfc-special4/pfs177_taki9829.htm
有名だったのね、これ･･･隣に移ってるパイプだらけな椰子が気になった。
>>356
一番近くにコキ103セットがあったから、買ったコンテナ3つを載せて繋げてみただけ。
今度時間があるときにコキ車に搭載済みのコンテナ全部外して、バランスと見た目考えながら組替える予定。
その時は、当然40ft磯コンはコキ106に載せますよ。
ﾄﾚｺﾚを開封販売してる店で、最後の1個ずつだったK線ドライ・MOLドライ・郵船ドライの3つを選んで買って、
店頭に出てる残りを冷蔵コンとローリーだけにしたのは漏れです…。
ごめんなさい。
店の人が言ってたけど、やっぱり K線ドライ・MOLドライ・郵船ドライ この3種が人気らしい。
一番近くにコキ103セットがあったから、買ったコンテナ3つを載せて繋げてみただけ。
今度時間があるときにコキ車に搭載済みのコンテナ全部外して、バランスと見た目考えながら組替える予定。
その時は、当然40ft磯コンはコキ106に載せますよ。
ﾄﾚｺﾚを開封販売してる店で、最後の1個ずつだったK線ドライ・MOLドライ・郵船ドライの3つを選んで買って、
店頭に出てる残りを冷蔵コンとローリーだけにしたのは漏れです…。
ごめんなさい。
店の人が言ってたけど、やっぱり K線ドライ・MOLドライ・郵船ドライ この3種が人気らしい。
>>369
まあ、コキ103も磯コン積載用の「準備穴」があいてるので、
積載した例があったかもしれないでつ。
ただし漏れの知る限りでは20ft磯コンの例しか見た事ないっす
ちなみに富のコキ106にはしっかり40ft磯コン用の緊締装置のモールドがあって
取れコレのコンテナにピッタリと合ってま砂
まあ、コキ103も磯コン積載用の「準備穴」があいてるので、
積載した例があったかもしれないでつ。
ただし漏れの知る限りでは20ft磯コンの例しか見た事ないっす
ちなみに富のコキ106にはしっかり40ft磯コン用の緊締装置のモールドがあって
取れコレのコンテナにピッタリと合ってま砂
サーチ無で適当に買った今日の成績：２勝３敗
＃コンテナが出たら勝ち・タンクが出たら負けｗ
＃コンテナが出たら勝ち・タンクが出たら負けｗ
ローリー人気ﾅｻｽ…｡
俺は出光のローリーが欲しくて2つ買ったが出たのは川崎のリーファーと茶色のやつだった…(´･ω･`)
俺は出光のローリーが欲しくて2つ買ったが出たのは川崎のリーファーと茶色のやつだった…(´･ω･`)
373 ：名無しでGO!：2006/02/27(月) 09:16:04 ID:PmuYqy57O
ワキ5000の青帯と台車は関係ないかも
俺が調べた写真にもTR63履いた5000番台青帯ワキがあったよ
俺が調べた写真にもTR63履いた5000番台青帯ワキがあったよ
375 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/02/27(月) 10:47:13 ID:GEywlKIK0
>>372
交換してくれ(´・ω・`)
交換してくれ(´・ω・`)
ワキ5000の青帯は、ただの試験塗装のひとつ。
速度とか性能の違いを示すものではないよ。
速度とか性能の違いを示すものではないよ。
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工 そんなオチ？
やっとＮの保有貨車数が５００両を超えますた！ ヽ(´ー｀)ノﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ!!
まあアメリカとドイツのも雑じってるんだけど・・・
まあアメリカとドイツのも雑じってるんだけど・・・
382 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 22:40:04 ID:DhRB/O900
ドイツ版クサ1000にトレコレのタンク載せると結構あいますよ
少しきついけど
少しきついけど
383 ：名無しでＧＯ!：2006/02/28(火) 23:15:26 ID:3Py/qhvu0
>>382
独逸といえば日本では試作車のみに終った３軸車運車が有名だね。
独逸といえば日本では試作車のみに終った３軸車運車が有名だね。
384 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 23:31:08 ID:2pFyqB5D0
>>383
クラ９１００だったかな？ なんで失敗したんだろう
クラ９１００だったかな？ なんで失敗したんだろう
我が家ではﾄﾚｺﾚの磯コンの他に米製1/160コンテナも混ぜているのだが、
ﾄﾚｺﾚにくっつけない限り長さの差は思ったより目立たないね。
高さはﾄﾚｺﾚが既にﾊｲｷｭｰﾌﾞのように見えるが・・・
ﾄﾚｺﾚにくっつけない限り長さの差は思ったより目立たないね。
高さはﾄﾚｺﾚが既にﾊｲｷｭｰﾌﾞのように見えるが・・・
トレコレ箱買い～
あまったお車どうしよう犬のおもちゃにしてやるかな
あまったお車どうしよう犬のおもちゃにしてやるかな
とある店がトラクタとシャーシを別に回して、コンテナだけを定価で晒し売りしても
ウケるのではないかと言っていたが・・・・
Ｎでコンテナのストックヤードを再現するならともかく、
コキに積む程度でそんなに多量な磯コンが必要になるとは思えんが
今のところ国内系の海運会社のネタしかない訳だし・・・
あとは拉致してどこかがデカールでもやってくれれば、状況も変わるか
ウケるのではないかと言っていたが・・・・
Ｎでコンテナのストックヤードを再現するならともかく、
コキに積む程度でそんなに多量な磯コンが必要になるとは思えんが
今のところ国内系の海運会社のネタしかない訳だし・・・
あとは拉致してどこかがデカールでもやってくれれば、状況も変わるか
本日のトレコレ成績・・・1勝3敗
ホントにコン：ロリの比率が７：３なのかなぁ…
ホントにコン：ロリの比率が７：３なのかなぁ…
389 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/01(水) 17:40:48 ID:VpKd5dFu0
390 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/03/01(水) 17:45:44 ID:fwKlKQy20
>>389
葛飾バス協会あたりで売ってくれないべか、アンデコドライコンテナ。
葛飾バス協会あたりで売ってくれないべか、アンデコドライコンテナ。
今一番欲しいモノ
５トン緊締装置を畳んで
ツイスト緊締装置を上げた状態のコキ１０６
おまいらは、どう？
５トン緊締装置を畳んで
ツイスト緊締装置を上げた状態のコキ１０６
おまいらは、どう？
それよりも豆腐をどう料理すればいい？
ﾏｼﾞﾚｽ頼みます！食わしい人、ｴﾛｲ人。
乾燥はそのまま何個あっても別にいいんだが
発電機付の豆腐（しかも日本船の）が乾燥と同じ数あってもな～
ﾏｼﾞﾚｽ頼みます！食わしい人、ｴﾛｲ人。
乾燥はそのまま何個あっても別にいいんだが
発電機付の豆腐（しかも日本船の）が乾燥と同じ数あってもな～
>>393
大陸からマーボー豆腐をいっぱい輸入したと思って、甘んじて高野豆腐と同数使用する。
大陸からマーボー豆腐をいっぱい輸入したと思って、甘んじて高野豆腐と同数使用する。
およ、いつのまにか富さんのワム再生産か
茶ﾜﾑ揃えて国鉄時代でも楽しむかな
茶ﾜﾑ揃えて国鉄時代でも楽しむかな
396 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 01:09:52 ID:kC2RxYZ30
So What? ◆SoWhatIUjM 死ね
富のコキ(ﾘﾆｭ物)に、銀河の反射板使ってるのよく見るが･･･
付属のパーツ塗るだけで十分じゃない？結構あのシャープさ好きなんだけど
とチラシの裏。
付属のパーツ塗るだけで十分じゃない？結構あのシャープさ好きなんだけど
とチラシの裏。
399 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 20:33:40 ID:yJHooo7q0
>>397
実車でも数少ない89003の再生産より、
主流の昔の香港製の28－－－－の屋根がライトグレーのワム８、
もしくはDE10貨物列車セットのワム８）をキボンヌ。
河合のワム8は茶色が暗すぎる。
実車でも数少ない89003の再生産より、
主流の昔の香港製の28－－－－の屋根がライトグレーのワム８、
もしくはDE10貨物列車セットのワム８）をキボンヌ。
河合のワム8は茶色が暗すぎる。
富のワム８９００３のプロトタイプって、何両いたんだろ？
最低８９０００～８９００３の４両はいたんだろか？
確か、し尺貨物には引き継がれなかったんだっけ。
最低８９０００～８９００３の４両はいたんだろか？
確か、し尺貨物には引き継がれなかったんだっけ。
401 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/03/02(木) 22:19:13 ID:ad08oZgL0
>>400
８９０００～８９００２は元祖パレットワム・初代ワム８００００に与えられた番号で
ソレとかぶらないように鋼製ドアでの軽量化試作車に８９００３が与えられました。
・・・試作はコレ一輛だけ、量産化はされていません。
８９０００～８９００２は元祖パレットワム・初代ワム８００００に与えられた番号で
ソレとかぶらないように鋼製ドアでの軽量化試作車に８９００３が与えられました。
・・・試作はコレ一輛だけ、量産化はされていません。
402 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 22:20:54 ID:jv8EtBYMO
トレコレ
まず振ってみる
>>音がする＝磯
>>音しない＝ロリ
まず振ってみる
>>音がする＝磯
>>音しない＝ロリ
>>384
小径車輪のメンテ
小径車輪のメンテ
405 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 00:10:48 ID:geTjsVol0
つばさ荒らし So What? ◆SoWhatIUjM 死ね糞Ｔ腹
また糞社員が湧いているのか。
本当にどうしようもないクズだな。
本当にどうしようもないクズだな。
409 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/03(金) 13:41:44 ID:uYwFIrc20
410 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 15:49:15 ID:RdFxrYVE0
タキ35000の米タン仕様が２両セットで販売される
前回の限定４両セットを買い逃したからうれし～い♪
前回の限定４両セットを買い逃したからうれし～い♪
秩父鉄道スレで見たのだけど、関東地方のセメント輸送全面廃止って・・・
タキ1900・ホキ5700軍団ともおさらば？
タキ1900・ホキ5700軍団ともおさらば？
>>410
まじ？ ソースは？
まじ？ ソースは？
>>410
前回の4両セットって限定だったんだ、知らなんだ。
前回の4両セットって限定だったんだ、知らなんだ。
タキ35000自体がイマイチの形状だからなあ
タキ35000、某店で発注書みせてもらいますた。例の「米タン」４両とおなじく「JP-8」が入ってるヤツでしたよ。
KATOかなんかが出さないかなと思いつつとりあえず３セット予約・・・。
ﾖﾔｸｼﾅｲﾄﾃﾆﾊｲﾘｽﾞﾗｲｼ･･･
KATOかなんかが出さないかなと思いつつとりあえず３セット予約・・・。
ﾖﾔｸｼﾅｲﾄﾃﾆﾊｲﾘｽﾞﾗｲｼ･･･
>>米タン情報
教えてくれてありがとう。マジ欲しかったのよ。発売はいつなんだろwktk。
［[[[]]]]
ＪＰ－８
［[[[]]]]
教えてくれてありがとう。マジ欲しかったのよ。発売はいつなんだろwktk。
［[[[]]]]
ＪＰ－８
［[[[]]]]
>>420
河合のはいいもの（人気先行含め）はすぐ無くなる。
田無のような「発売祭り」の量販店では一歩間違うといつまでたっても残る不良在庫に。
しかし個人店では好きなﾔｼが少しづつ買うのでチマチマ売れていく。
河合のはいいもの（人気先行含め）はすぐ無くなる。
田無のような「発売祭り」の量販店では一歩間違うといつまでたっても残る不良在庫に。
しかし個人店では好きなﾔｼが少しづつ買うのでチマチマ売れていく。
>>421
６月予定だったよ＞注文書では
６月予定だったよ＞注文書では
レム5000再生産しろよ
どこにも無いぞ
どこにも無いぞ
おととい三宮の序で見たな。白に青帯の２軸車だから間違いなかろ。
426 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 22:19:12 ID:OQ8y+/Ph0
>>426
定価５５０円だな。
定価５５０円だな。
429 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 00:09:05 ID:mX++AMXd0
すっかり忘れ去られていたホキ10000だが、発売は4月だっけ？？
>>428
河合が出してないからよけいタマが少ないわけだね
少々ゴツイが元々平板なのでそんなに目立たないし腰高も無くスタイルは良いから買いだね
>>425
関西は遠いな・・・
それはそうと最新のワラ3両セットはナンバーが3両とも違うのに気が付いたがレム5000はどうなんだろう？
河合が出してないからよけいタマが少ないわけだね
少々ゴツイが元々平板なのでそんなに目立たないし腰高も無くスタイルは良いから買いだね
>>425
関西は遠いな・・・
それはそうと最新のワラ3両セットはナンバーが3両とも違うのに気が付いたがレム5000はどうなんだろう？
431 ：信州富士見高原在住：2006/03/05(日) 06:10:18 ID:Xd13zDy/0
今某量販店に行ったら、過渡ワフ見かけたので1両GETしてきたけど、
これって、ﾀﾞﾐｶﾌﾟ付いていたっけ？
これって、ﾀﾞﾐｶﾌﾟ付いていたっけ？
河合のコキ5500初めて買おうかと思うんだけど、過度と比べてディテールはどう？
>>432
この間再生産された奴なら付いてるよ
この間再生産された奴なら付いてるよ
436 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 23:05:16 ID:I5oqcLEh0
河合ってパーツの分売してる？
富のホンコン製中古貨車買ったら
片方のカプラーが丸ごとないので補修したいのだが。
富のホンコン製中古貨車買ったら
片方のカプラーが丸ごとないので補修したいのだが。
燃料投下
皆さんは蟻の四季をどの釜で牽引してますか？
漏れは20年くらい前に片上鉄道にてDD13＋シキ610（東芝物流）が
走ったことぐらいしかみたことないんだけど、DD13をもってないので
とりあえず、過渡EH10で引いてます。EH10がシキ600を実際に
引いた実績があるかどうかは知りませんが、迫力満点でﾊｱﾊｱできますよ。
シキ600 610 800 810などで、実際に牽引実績のある釜を知っておられる方、
教えてくださいな。
皆さんは蟻の四季をどの釜で牽引してますか？
漏れは20年くらい前に片上鉄道にてDD13＋シキ610（東芝物流）が
走ったことぐらいしかみたことないんだけど、DD13をもってないので
とりあえず、過渡EH10で引いてます。EH10がシキ600を実際に
引いた実績があるかどうかは知りませんが、迫力満点でﾊｱﾊｱできますよ。
シキ600 610 800 810などで、実際に牽引実績のある釜を知っておられる方、
教えてくださいな。
438 ：有井君のグロリア：2006/03/06(月) 23:27:39 ID:esgUaXng0
あっそうなの？解説乙。
無難にEF65-1000でいいんじゃないの？
それじゃつまらないか？
それじゃつまらないか？
東海道線でＥＦ５８がシキ６１０牽引の実績があるな。
俺は九州出身なので調べてみた
ネットで見つけた写真だと
門司港～田ノ浦
ＤＤ51+シキ801（おまけでタキがいたかも）
鹿児島線
ＤＥ10+シキ611
ＥＤ76+ＤＥ10（無動）+シキ611（空車） ヨやコキ
ネットで見つけた写真だと
門司港～田ノ浦
ＤＤ51+シキ801（おまけでタキがいたかも）
鹿児島線
ＤＥ10+シキ611
ＥＤ76+ＤＥ10（無動）+シキ611（空車） ヨやコキ
他に挙げると
EF64-1000
ED75
も、おK
ｼｷ610の一族は何年か前に琴似まで遠征した実績ありなので、ｼｷ600を脳内形式変換すれば当然ED79も、おK
EF64-1000
ED75
も、おK
ｼｷ610の一族は何年か前に琴似まで遠征した実績ありなので、ｼｷ600を脳内形式変換すれば当然ED79も、おK
小山高岳専用線
C50＋シキ610＋ヨ5000(数回実績あり)
DD13＋シキ＋ヨ5000・6000・8000
DE10＋シキ＋ヨ8000
下二つのシキは70・90・100・180・290・500・550・610・800・850・1000
C50＋シキ610＋ヨ5000(数回実績あり)
DD13＋シキ＋ヨ5000・6000・8000
DE10＋シキ＋ヨ8000
下二つのシキは70・90・100・180・290・500・550・610・800・850・1000
そこで金太郎と言ってみるテスト…
空荷でDD51牽引な回送が昨年有ったような
448 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 12:23:01 ID:OXw94g2v0
ワム80000の鮮魚用って時代的にいつぐらいでどんな編成で使われていたのでしょうか？
焼津常備になっているので592以前だとは思うのですがぐぐってもいまいち出て来ません。
焼津常備になっているので592以前だとは思うのですがぐぐってもいまいち出て来ません。
ずばり、シキ600の運用では、京葉市原から鷹取までの記録がピク332号に掲載されているから、抜粋すると
京葉臨海DL→DE10→EF80→EF15→EF58167→EF65
となっているね
編成は鷹取側から
釜・ヨ13582・シキ・ヨ6356
京葉臨海DL→DE10→EF80→EF15→EF58167→EF65
となっているね
編成は鷹取側から
釜・ヨ13582・シキ・ヨ6356
451 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 14:46:07 ID:TLSJ7oOB0
>>448
ここも参照すれ。
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/train/kako/1053/10538/1053840305.html
906-907あたり
ここも参照すれ。
【俺達は】貨物を模型で楽しむスレ【脇役じゃない】
http://bubble.2ch.net/train/kako/1053/10538/1053840305.html
906-907あたり
トレコレの貨車貨車鑑別法にて川崎汽船冷蔵ｹﾞｯﾄ！
通算５勝１敗
通算５勝１敗
453 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 20:14:20 ID:3sgGwc540
富ｻｿ、トレコレで海コンつくったんだから、Ｍマーク付きコキも出してください
>>454
つ[ﾏﾘｿﾌｧｸﾄﾘｰＭマークｲﾝﾚﾀ]
つ[ﾏﾘｿﾌｧｸﾄﾘｰＭマークｲﾝﾚﾀ]
>>452
さすがに、いくら釈迦釈迦しても、川島冷蔵と、この豆腐乾いて早漏を区別することはできんよな（ｗ
さすがに、いくら釈迦釈迦しても、川島冷蔵と、この豆腐乾いて早漏を区別することはできんよな（ｗ
457 ：名無しでGO!：2006/03/09(木) 00:25:31 ID:CPrrwMfj0
>>450-451
ありがとうございました
ありがとうございました
459 ：名無しでGO!：2006/03/09(木) 10:21:32 ID:s1qL6m7KO
ﾏｿﾞﾏｰｸに海ｺﾝね。
460 ：名無しでGO!：2006/03/10(金) 23:37:06 ID:C8kHg66R0
あげ
本日上記の方法でトレコレ三勝一敗。
いい加減トラックと寺西を廃車回送しようかな…
いい加減トラックと寺西を廃車回送しようかな…
ナックルカプラーって4軸貨車には取り付けられないのね・・・
>>462
そういうのは普通ボギー貨車って言うんだよ
そういうのは普通ボギー貨車って言うんだよ
ん？ﾅｯｸﾙ付けられなかったっけ？
過渡の貨車なら２軸でもボギーでも付くはずだが。
466 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 10:35:10 ID:47v84ptMO
フタつけるときに工夫が必要。
どこをどうするかはとりあえず付けてみながら検討。
たまには頭を使おう。
どこをどうするかはとりあえず付けてみながら検討。
たまには頭を使おう。
467 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 06:07:05 ID:km4Vd65o0
初心者でスンマセソ
富・過渡・蟻・河合…で模型の貨車を出しており、
基本的に貨車はどんな編成でも構わないと思いまつが
コンテナ車を除いて1両だけつないで他種類の貨車との編成を組めば
おかしい（少なくとも2両や3両連続、もしくはコンテナみたいに
専用編成でないといけない）という貨車をお教え願います。
富・過渡・蟻・河合…で模型の貨車を出しており、
基本的に貨車はどんな編成でも構わないと思いまつが
コンテナ車を除いて1両だけつないで他種類の貨車との編成を組めば
おかしい（少なくとも2両や3両連続、もしくはコンテナみたいに
専用編成でないといけない）という貨車をお教え願います。
>>467
国鉄時代として・・・思いつくのをあげるが検査のため貨車区まで普通貨に連結される場合もあるので通常運用の場合ね
レムフ10000、レサ10000くらいかな
他のホキ、ク、などはまとまった位置に２両ほどで連結されているものもあります
コキ50000なら別に１両単位で一般貨物に連結してもおかしくないです
国鉄時代として・・・思いつくのをあげるが検査のため貨車区まで普通貨に連結される場合もあるので通常運用の場合ね
レムフ10000、レサ10000くらいかな
他のホキ、ク、などはまとまった位置に２両ほどで連結されているものもあります
コキ50000なら別に１両単位で一般貨物に連結してもおかしくないです
469 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 06:41:00 ID:YjrORMob0
>>467
比較的手に入れやすいものでは、車運車のク5000とか鮮魚専用列車のレサ1000
0系、ホッパー車のセキ3000とか6000ですね。タキ1000なんかも専用列車組む
ことが多いかと。
まあ全部あげるとキリがないのでそのへんは追々調べてけばいいんでない？
比較的手に入れやすいものでは、車運車のク5000とか鮮魚専用列車のレサ1000
0系、ホッパー車のセキ3000とか6000ですね。タキ1000なんかも専用列車組む
ことが多いかと。
まあ全部あげるとキリがないのでそのへんは追々調べてけばいいんでない？
470 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 08:10:48 ID:5aKFpDNIO
シキもヨ＋シキ＋ヨが原則。1000だけは何か例外があったはず。
471 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 08:24:43 ID:YjrORMob0
>>470
シキ1000は機関車次位って原則だけであとは連結していいんでなかったかな？
シキ1000は機関車次位って原則だけであとは連結していいんでなかったかな？
屁理屈のようになるかも知れないけど、ク5000などは貨車区への回送と考えれば、
一両だけ組み込んでもおかしくはないよ。
一両だけ組み込んでもおかしくはないよ。
北九州の石炭車セム・セラ・セフも運炭専用列車だった
シキは1000にしても800にしても600にしても積車でなければ連結位置は関係なし
機関車次位は積車の場合の話
機関車次位は積車の場合の話
ビコムのビデオにワム8十数両+ク5000一両+ワム8十数両というのが
写ってたよ。
こういうのもアリかと。
写ってたよ。
こういうのもアリかと。
検査とかで、編成強制形式も1両で連結されるよね。
ワム8は今や編成扱いに近い。。
ワム8は今や編成扱いに近い。。
今の貨物は専貨が多いからね。
今は亡い機関車を検索すると、昔の貨物編成のヒントになる画像が色々出てくるね。
今は亡い機関車を検索すると、昔の貨物編成のヒントになる画像が色々出てくるね。
レサ10000も上りは瀬野八の関係で姫路操まで一般貨物に併結され、
そこで専用編成を仕立てた列車もあるらしいし、
下りも一般貨物で返空されていたのもあるので混結も全然OKなはず。
唐津線ではローカル貨物に普通に繋がっていたし。
ワキ10000も九州内（門司操以南？）は一般貨物に併結。
でもコキ10000が10000系以外の貨車と繋がっているのは見たことがないなあ。
根室本線の混合列車っていう反則技はあるけど。
そこで専用編成を仕立てた列車もあるらしいし、
下りも一般貨物で返空されていたのもあるので混結も全然OKなはず。
唐津線ではローカル貨物に普通に繋がっていたし。
ワキ10000も九州内（門司操以南？）は一般貨物に併結。
でもコキ10000が10000系以外の貨車と繋がっているのは見たことがないなあ。
根室本線の混合列車っていう反則技はあるけど。
ＫＡＴＯのＥＦ６６でとびうお編成引っ張ってたら珍しがられたorz
>>481
いいじゃん
いいじゃん
ｺｷ10000は末期には5500青帯車と編成組んでたな
マツダ号で。
マツダ号で。
朗堂U50Aイトーキｷﾀ。空知のデカールで作ってしまったけどorz
空番のC4303が気になる…
空番のC4303が気になる…
最近の朗堂、通販先行発売ばっかりで、送料ばかりかさむ…
でも、買う俺orz
でも、買う俺orz
>>485
JNMAで買う物がどんどん貯まって逝く…orz
JNMAで買う物がどんどん貯まって逝く…orz
貨物時刻表ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
淋しいダイヤになってるんだろうな
昨日夕方に川崎貨物付近にいたらニッサンとでっかく書いた貨物がいっぱいいたなぁ
ＫＡＴＯ再生産ﾏﾀﾞｰ
ＫＡＴＯ再生産ﾏﾀﾞｰ
>>490
>ﾚｻﾌ10000：新形式でつか？
>ﾚｻﾌ10000：新形式でつか？
492 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/17(金) 12:23:44 ID:lCrFDGxo0
海コン編成の参考にドゾー
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1142563445.jpg
40ftは最近ハイキューブが多くなってまいりました。
つか、なにこの富フリードライ(w
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1142563445.jpg
40ftは最近ハイキューブが多くなってまいりました。
つか、なにこの富フリードライ(w
>>495
○ﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！
そう言えばどっかに書き込みがあったか。
で、今度はUR18Aホクレンか。どとーの新製品ラッシュだな。
きらら397だったら鶴進のデカールとかぶらないからありがたかったorz
○ﾝｺｰ！(ﾟ∀ﾟ)！
そう言えばどっかに書き込みがあったか。
で、今度はUR18Aホクレンか。どとーの新製品ラッシュだな。
きらら397だったら鶴進のデカールとかぶらないからありがたかったorz
いきなりウンコ？ｗ
>>498
ちょっとしか作らないのではなく、レサとレムフを同数生産しているのが問題。当然あとまで残るのは・・・
ちょっとしか作らないのではなく、レサとレムフを同数生産しているのが問題。当然あとまで残るのは・・・
ﾚｻ5000は残らない
でもレムフも見かけなくなるねぇ。
つか、レムフすら枯渇するほどの長～い生産間隔なんだ罠。
つか、レムフすら枯渇するほどの長～い生産間隔なんだ罠。
EF66ひさし無しが過渡から出るけど、レサ･レムフも一緒に出してくれないかなぁ･･･
富は今ブルトレにご執心だから期待出来ないし･･･。
富は今ブルトレにご執心だから期待出来ないし･･･。
コキ１００００の生産間隔が異様に短いとも言えるのかも。
506 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 11:41:58 ID:9KGjaZl20
お富さん、コキ１００００も出してください
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-48-B.jpg
これってなんていう形式なんでしょうか？
これってなんていう形式なんでしょうか？
>>509
同じサイトから
コキ50000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-36-F.jpg
コキ10000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-37-F.jpg
コキフ10000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-51-F.jpg
コキフ10000色換えのコキフ50000もどきと思われ。
エンドウの製品らしいがHOは門外漢なので詳しい人の解説キボン
同じサイトから
コキ50000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-36-F.jpg
コキ10000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-37-F.jpg
コキフ10000
ttp://www.sunset.shop-site.jp/shopping/tetsudo/endo/img/item-0403-51-F.jpg
コキフ10000色換えのコキフ50000もどきと思われ。
エンドウの製品らしいがHOは門外漢なので詳しい人の解説キボン
連投スマソ。
アンティークトイの通販サイトだから結構古い製品だな。
アンティークトイの通販サイトだから結構古い製品だな。
型式で言うとコキフ59000ということになるのかな。
アレは12ft3個積みだったが。
アレは12ft3個積みだったが。
>>513
せめてＣ２０かＣ２１搭載なら買ってたね、それ。
せめてＣ２０かＣ２１搭載なら買ってたね、それ。
515 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 06:06:30 ID:JQ/yzq3ZO
>>509
ｺｷﾌ5500でしたかな？
KTMのｺｷﾌ10000の台車をTR63に変えた架空の形式ですね
>>510
最初のはｺｷ5500ですよ
同じKTMの古いものですね
どちらも30年ぐらいまえのカタログで見た覚えがあります
ｺｷﾌ5500なんて形式があるものだと信用してた
ｺｷﾌ5500でしたかな？
KTMのｺｷﾌ10000の台車をTR63に変えた架空の形式ですね
>>510
最初のはｺｷ5500ですよ
同じKTMの古いものですね
どちらも30年ぐらいまえのカタログで見た覚えがあります
ｺｷﾌ5500なんて形式があるものだと信用してた
516 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 10:58:29 ID:3dq9cCiz0
話しの流れを断ち切ってスマソ
昨年末に発売された河合のホキ9800キリンビール神戸だが、
所属駅表記が神戸港駅になっているけど本当は湊川（貨物）駅ではないかい？
誤っていない？
ttp://buturyu.e-city.tv/beer02.html
昨年末に発売された河合のホキ9800キリンビール神戸だが、
所属駅表記が神戸港駅になっているけど本当は湊川（貨物）駅ではないかい？
誤っていない？
ttp://buturyu.e-city.tv/beer02.html
517 ：516：2006/03/21(火) 11:02:47 ID:3dq9cCiz0
520 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 13:12:49 ID:3dq9cCiz0
>>520
サンクス。
>>517のリンク先の記述だと、神戸港からの麦芽列車輸送は1986年10月に廃止とあるから、
最後まで常備車があれば、製品の塗色で「神戸港駅常備」があってもおかしくないね。
あとはいつまで黒色の社名・社章板があったかだね。
で、ホキ自身は昭和５３年（１９７８年）に黒からクリームに塗色変更されてるから、製品の
塗色で「湊川駅常備」も十分ありうると。
サンクス。
>>517のリンク先の記述だと、神戸港からの麦芽列車輸送は1986年10月に廃止とあるから、
最後まで常備車があれば、製品の塗色で「神戸港駅常備」があってもおかしくないね。
あとはいつまで黒色の社名・社章板があったかだね。
で、ホキ自身は昭和５３年（１９７８年）に黒からクリームに塗色変更されてるから、製品の
塗色で「湊川駅常備」も十分ありうると。
全ては書けないけど、ここ数年の河合のマニワなラインアップには、
とある貨車のエロイお方が関わってまつ。
だから、その辺の考証は大丈夫だと思われ。
とある貨車のエロイお方が関わってまつ。
だから、その辺の考証は大丈夫だと思われ。
523 ：信州富士見高原在住：2006/03/21(火) 17:54:20 ID:8127Is9U0
神戸港駅常備貨車は本牧に転属してからも生き残ってました。
>>518
今さら蒸し返してんじゃねーよ糞が
今さら蒸し返してんじゃねーよ糞が
526 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 01:15:14 ID:+E4Fk3nT0
自分の書き込みたかった事をちょっと早く書き込まれたくらいで何ガタガタ言ってんの？ウザイよ>>525の哀れな奴
>>523
自分もよく見た＞肌色ホキ9800神戸港常備車。
常備駅表記は転属後も適当に残ってたりする。
一番驚いたのは97年にタキ5750の「八森駅常備」車を天竜川のヤードで見たこと。
何年前じゃい取扱廃止になったのｗ。
自分もよく見た＞肌色ホキ9800神戸港常備車。
常備駅表記は転属後も適当に残ってたりする。
一番驚いたのは97年にタキ5750の「八森駅常備」車を天竜川のヤードで見たこと。
何年前じゃい取扱廃止になったのｗ。
529 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 11:39:23 ID:ZosLSXac0
ジョーシンでマイクロエースのタキ18600試作品が出ているそうですな
531 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 14:12:11 ID:Hi5vN44hO
保守
近所には序ないので、どなたかうpｷﾎﾞﾝﾇ
533 ：名無しでGO!：2006/03/25(土) 19:19:59 ID:3WM65/a40
トレコレの再発売は出来るかな？
在庫がないとか書かれてたし・・・
でもこの様子だとハイキューブコンテナも製品化される確率も高そうだな
長々と「グチ」スマン
在庫がないとか書かれてたし・・・
でもこの様子だとハイキューブコンテナも製品化される確率も高そうだな
長々と「グチ」スマン
>532
NGIにありんす。
>533
再発売はないと思うけどなぁ。
もはや次回作に期待。
NGIにありんす。
>533
再発売はないと思うけどなぁ。
もはや次回作に期待。
富のコム1買おうと思う。
やっぱりディテールは今の水準より劣る？
あとコンテナは取り外し可能？
やっぱりディテールは今の水準より劣る？
あとコンテナは取り外し可能？
セキ6000って過度と河合両方出してるけど、
ずばり仕上げがシャープなのはどっち？
ずばり仕上げがシャープなのはどっち？
過度か・・・
河合の貨車って全体的に過度とか富に劣るの？
画像見ると結構作り良さそうだが・・・
河合の貨車って全体的に過度とか富に劣るの？
画像見ると結構作り良さそうだが・・・
河合セキは過渡に比べればプラが肉厚、全体的にボテッとした感じだ
あとはお前さんの好みの問題
あとはお前さんの好みの問題
541 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 00:09:21 ID:E2gsBAZ/0
私が持っているのは素材がふにゃふにゃしているのと、既出の通り手すりが太いのと、手すりにすさまじいバリがある。
>>535
現車は新5tコンテナは1個しか積めないので、コンテナとの相性には注意＞コム1。
>>542
タキ43000の243000番台はひどい出来だった＞河合。
タキ23800やホキ9800なんかはいい感じ。
最近の製品は富や過渡にも遜色ないけど、初期の自社開発製品には注意。
現車は新5tコンテナは1個しか積めないので、コンテナとの相性には注意＞コム1。
>>542
タキ43000の243000番台はひどい出来だった＞河合。
タキ23800やホキ9800なんかはいい感じ。
最近の製品は富や過渡にも遜色ないけど、初期の自社開発製品には注意。
>>544
タキ23800は出してない<<河合
タキ23800は出してない<<河合
でもやっぱり河合って垢抜けてないんだよな～。
手すりがひん曲がってたり、パーツの嵌め合いが
悪かったり、シャープさに欠けたり。
手すりがひん曲がってたり、パーツの嵌め合いが
悪かったり、シャープさに欠けたり。
>>544
河合ねえ・・・富や過渡と遜色ないってのはどうかと思う
まだまだの出来、特に台車と車体の結合部が横から見ると激しく萎える
貨車に関しては蟻のほうが数段上だと思うな
それに昔のものでも物によっては元富のでも断然良い出来のものもある
あまり進化してないかなという印象が強いなあ
貨車専門メーカーなら台枠をきちんと開発して流用とかやめて欲しいと思うな
長さが違うのがどうもイヤ
河合ねえ・・・富や過渡と遜色ないってのはどうかと思う
まだまだの出来、特に台車と車体の結合部が横から見ると激しく萎える
貨車に関しては蟻のほうが数段上だと思うな
それに昔のものでも物によっては元富のでも断然良い出来のものもある
あまり進化してないかなという印象が強いなあ
貨車専門メーカーなら台枠をきちんと開発して流用とかやめて欲しいと思うな
長さが違うのがどうもイヤ
このステップ、色差しの手間を省くためにわざとこうしたのだろうが、
これじゃあ逆に黒く色差ししないとダメだね
これじゃあ逆に黒く色差ししないとダメだね
そうそう
黒に白色差しは簡単に出来るが反対だといったん外して全部黒でスプレー後再び白色差しというパターンだなあ
黒に白色差しは簡単に出来るが反対だといったん外して全部黒でスプレー後再び白色差しというパターンだなあ
白く塗られてしまうと、出来の悪いステップが余計目立って始末が悪いね
蟻ｻﾝ、あれは過渡並のシャープな出来栄えで初めて許される余技と心得よ
蟻ｻﾝ、あれは過渡並のシャープな出来栄えで初めて許される余技と心得よ
ステップを白くするなら、手すりも白くしないと
ダメなんじゃまいか？
ダメなんじゃまいか？
手すりの白は登る時つかむところだけだからそんなとこ白にしなくて良いよ
セキ3000って10年くらい前の設計だけど、やっぱ後発の6000よりキレ甘い？
>>548
今から試作品撮って来ますわ
今から試作品撮って来ますわ
ウプしてね
どぞ
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143374800.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143374910.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143374800.JPG
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143374910.JPG
>>560
相変わらずの透けプラでつな
相変わらずの透けプラでつな
563 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:49:44 ID:WUZjszW30
タキ18600
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>>535
富のコム1について。
・C10って書いたコンテナが二個付属してるけど大きさを比べると
実際にはC20の大きさのやつを表記だけC10にしたタイプです。
・ってことで河合のコキについてきたC10を二個積んで実車の写真と比べると、
今度は端部の寸法がおかしい事がわかってしまいます（どうも車長が長すぎるみたい）
結局我が家では河合のC10コンテナを中央に積んでます。
富のコム1について。
・C10って書いたコンテナが二個付属してるけど大きさを比べると
実際にはC20の大きさのやつを表記だけC10にしたタイプです。
・ってことで河合のコキについてきたC10を二個積んで実車の写真と比べると、
今度は端部の寸法がおかしい事がわかってしまいます（どうも車長が長すぎるみたい）
結局我が家では河合のC10コンテナを中央に積んでます。
しかしなぜに7500とかメジャーな奴製品化せんのやろ。
566はクラッチがクロッチに見えたりする人なんでしょう
>>560
タキ18600なかなかイイ！
予定外だけど、買いそうだ。
最近の工作は、タキの車番と標記、社紋、社名板のデカール貼り。
現在、タキ２両加工中。
加工(車番と標記、社紋、社名板のデカール貼り)待ちのタキ２両。
加工未着工タキ４両。
昨日、タキ３０００とタキ９９００計４両お買いage。
あと、４両位タキがホスィ。
こういうのをタキスパイラルというんですかねぇ・・・・。
タキ18600なかなかイイ！
予定外だけど、買いそうだ。
最近の工作は、タキの車番と標記、社紋、社名板のデカール貼り。
現在、タキ２両加工中。
加工(車番と標記、社紋、社名板のデカール貼り)待ちのタキ２両。
加工未着工タキ４両。
昨日、タキ３０００とタキ９９００計４両お買いage。
あと、４両位タキがホスィ。
こういうのをタキスパイラルというんですかねぇ・・・・。
>>570
素人でも真性タキスパと診断できますよ。
素人でも真性タキスパと診断できますよ。
蟻にこのくらいの出来でタキ35000作ってくれないかな
現行商品とダブるのは勘弁してくれ
ﾀｷ14800とかﾀｷ38000とかﾀｷ40000とかﾀｷ5750などの未発売形式をｷﾎﾞﾝﾇ
ﾀｷ14800とかﾀｷ38000とかﾀｷ40000とかﾀｷ5750などの未発売形式をｷﾎﾞﾝﾇ
38000、40000、5750 ときて、「14800」なんてマニアックな・・・
578 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/28(火) 17:41:48 ID:uaQKSiAD0
タキ44000きぼん
OTの青いのとJOTの黒いので。
44000～,44500～と44507～の２種類を作り分け。
期限は僕の43000からの改造が出来上がるまでに。
ホキ9800はやられたからなぁ。
タキ43000は43600～としてリニュしてくれると、過渡車と住み分けができるかと。
OTの青いのとJOTの黒いので。
44000～,44500～と44507～の２種類を作り分け。
期限は僕の43000からの改造が出来上がるまでに。
ホキ9800はやられたからなぁ。
タキ43000は43600～としてリニュしてくれると、過渡車と住み分けができるかと。
>>576
本名のｷﾎﾞﾝﾇはﾀｷ14800なもんでw
本名のｷﾎﾞﾝﾇはﾀｷ14800なもんでw
漏れは16500キボム
7750が( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
582 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 23:36:36 ID:4k1IIIdWO
（ ＾ω＾）滝9200きぼんぬだお
タキ64000とかタキ3000の3連車なんつうの、出してくれませんか蟻さん（´･ω･`)
タキ64000と11000と23600とタム500を作ってくれたらリアル根岸駅@1985やるんだが。
585 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 00:00:36 ID:IrwlXBcv0
祝・新華社復活あげ
ああ～
かっちょいいタキ35000ほしい～～～
かっちょいいタキ35000ほしい～～～
587 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 09:11:50 ID:OWf6c/AK0
俺も、タキ３８０００キボンヌ。
冬の郡山には欠かせない貨車だし。
冬の郡山には欠かせない貨車だし。
タキ35000もだけど、蟻のタキ9900もっと古い所有会社にしてほしいな
日石カルテックス、共同石油とかね
基幹形式以外なら発売されれば２両くらいは買うかもしれないなあ
ワム60000やワム80000初期とかめちゃ欲しいよ
日石カルテックス、共同石油とかね
基幹形式以外なら発売されれば２両くらいは買うかもしれないなあ
ワム60000やワム80000初期とかめちゃ欲しいよ
なんかキボンヌ祭りになっとる(・ω・;)
漏れも流れに乗って、安中貨物ホシイなぁ、キットじゃなくて完成品でフル編成キボン
漏れも流れに乗って、安中貨物ホシイなぁ、キットじゃなくて完成品でフル編成キボン
>>591
おお、なんとおそろしい。
おお、なんとおそろしい。
>>587
6150は便宜的に常備駅が根岸になっていただけで、80年代以降入線したことはないです。
地元住民なんでその辺は覚えている。四日市で実車見て驚きました。
23650が入線するようになったのも実は90年代末以降。
>>590
キットで出されたら単純作業の連続で死にそう(w＞安中貨物。
模型工作じゃなくて内職の世界だな。
6150は便宜的に常備駅が根岸になっていただけで、80年代以降入線したことはないです。
地元住民なんでその辺は覚えている。四日市で実車見て驚きました。
23650が入線するようになったのも実は90年代末以降。
>>590
キットで出されたら単純作業の連続で死にそう(w＞安中貨物。
模型工作じゃなくて内職の世界だな。
タキ1500や45000を改造したタンク車シリーズはど～ですか？
台枠以下は共通部品で、タンク体を作り分け・・・・
そうすればいろいろ出来そうな希ガス
台枠以下は共通部品で、タンク体を作り分け・・・・
そうすればいろいろ出来そうな希ガス
まさかと思うが、3000や35000を改造して1500や45000にするという意味かな？
596 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/03/30(木) 16:34:53 ID:N/vxuPnE0
>>594
46000は欲しいですな。
46000は欲しいですな。
>>589
朗堂のHPから入れる『まねき屋』で、日石ｶﾙﾃｯｸｽのﾃﾞｶｰﾙが出ているよ。
ﾀｷ9900の日石仕様を持っているなら、ﾗｲｼﾞﾝｸﾞｻﾝﾏｰｸ消して富のﾀﾑ6000用のｶﾙﾃｯｸｽﾃﾞｶｰﾙを貼るのはどう？
ﾀﾑのﾃﾞｶｰﾙは、信者ｻｰﾋﾞｽで分売してくれるし。
しかし、共石は製品化されないね。ｼﾞｬﾊﾟﾝｴﾅｼﾞｰはあるのに。
>>595
台枠は共通で誤魔化せるから、製品化のしやすいんじゃない？って事では？
朗堂のHPから入れる『まねき屋』で、日石ｶﾙﾃｯｸｽのﾃﾞｶｰﾙが出ているよ。
ﾀｷ9900の日石仕様を持っているなら、ﾗｲｼﾞﾝｸﾞｻﾝﾏｰｸ消して富のﾀﾑ6000用のｶﾙﾃｯｸｽﾃﾞｶｰﾙを貼るのはどう？
ﾀﾑのﾃﾞｶｰﾙは、信者ｻｰﾋﾞｽで分売してくれるし。
しかし、共石は製品化されないね。ｼﾞｬﾊﾟﾝｴﾅｼﾞｰはあるのに。
>>595
台枠は共通で誤魔化せるから、製品化のしやすいんじゃない？って事では？
599 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 18:34:46 ID:/7OFngmr0
>>593
タキ6150は８７年３月まで入線していましたよ
実際、荷役作業に従事していたのでわかります。
今の機関庫がある場所に専用の荷役線がありました
同所に64000や50000に積み込む専用線があり、積む
のは大変でしたよ1.5～2時間位掛かるし・・・
タキ6150は８７年３月まで入線していましたよ
実際、荷役作業に従事していたのでわかります。
今の機関庫がある場所に専用の荷役線がありました
同所に64000や50000に積み込む専用線があり、積む
のは大変でしたよ1.5～2時間位掛かるし・・・
600 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 20:16:34 ID:VKB8UfPZO
ｼｷ600
>>599
何と、入線していたんですか！>6150
これは失礼…。引上げ線の本牧寄りのフェンスの中ですね。
確かに3軸タキがよく昼寝していました。末期の64000はあそこで寝たきりでしたね。
色々体験談等伺えれば幸いです。
確かに55000や64000の巨体を腹一杯にするのは大変そうですね。
荷役が2軸ボギー車とは別だとは始めて知りました。
何と、入線していたんですか！>6150
これは失礼…。引上げ線の本牧寄りのフェンスの中ですね。
確かに3軸タキがよく昼寝していました。末期の64000はあそこで寝たきりでしたね。
色々体験談等伺えれば幸いです。
確かに55000や64000の巨体を腹一杯にするのは大変そうですね。
荷役が2軸ボギー車とは別だとは始めて知りました。
603 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 02:49:51 ID:zpTYVuVy0
>>602殿
64000はガソリンで８７～８９ｔ積めるのでいまの４５ｔ車
の倍近く掛かりました。でも専用線だったので他の荷役に関係なく
作業を進められ、更に連結されていく列番が決まっていたので楽で
したよ。列番は？ですが・・・6150は不定期でした。23600と一緒に
出てくことが多かったですよ。23600（液体硫黄）の専用線は磯子寄り
の奥でしたが一日一車は出てました。
今は43や1000で統一されつつあるので昔みたいに油種別に貨車を
切り離さなくなって楽になりましたよ。
64000はガソリンで８７～８９ｔ積めるのでいまの４５ｔ車
の倍近く掛かりました。でも専用線だったので他の荷役に関係なく
作業を進められ、更に連結されていく列番が決まっていたので楽で
したよ。列番は？ですが・・・6150は不定期でした。23600と一緒に
出てくことが多かったですよ。23600（液体硫黄）の専用線は磯子寄り
の奥でしたが一日一車は出てました。
今は43や1000で統一されつつあるので昔みたいに油種別に貨車を
切り離さなくなって楽になりましたよ。
>>603
８９ｔもガソリン積んだら軸重が１９ｔにもなるんだが良いのかな？
８９ｔもガソリン積んだら軸重が１９ｔにもなるんだが良いのかな？
605 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 14:11:58 ID:zpTYVuVy0
>>604
スマソ単位間違えた
ｔ→ｋｌ
ガソリンの密度は水より軽いので（水を１とすると
ガソリンは０．７１～７５）なので見掛で６２ｔ～６３ｔ
くらいの重量になる
今の1000形式で４５ｔ積みなのでガソリンを積むときは６０～６１ｋｌ
灯油・軽油だと若干少なめ
スマソ単位間違えた
ｔ→ｋｌ
ガソリンの密度は水より軽いので（水を１とすると
ガソリンは０．７１～７５）なので見掛で６２ｔ～６３ｔ
くらいの重量になる
今の1000形式で４５ｔ積みなのでガソリンを積むときは６０～６１ｋｌ
灯油・軽油だと若干少なめ
64t積みだから64000
富コキ104Mマークｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!
20両お布施決定orz
20両お布施決定orz
608 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/31(金) 18:00:35 ID:qciiuK1b0
609 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/03/31(金) 18:53:09 ID:MHVGAv630
とりあえず言葉だけじゃアレあんんで、画像にしてみますた。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143798746.jpg
まあ参考程度で。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1143798746.jpg
まあ参考程度で。
>>609
実車が間違ってる
実車が間違ってる
コキ104Ｍマーク・・・・
コキ104単品＋ﾄﾚｺﾚ1台の方が安い希ガス・・・
差額はＭマーク代か!?
高いな
でもお布施しちゃうだろうな・・・・orz
コキ104単品＋ﾄﾚｺﾚ1台の方が安い希ガス・・・
差額はＭマーク代か!?
高いな
でもお布施しちゃうだろうな・・・・orz
613 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 21:24:14 ID:c8qu8g+C0
昴 ◆BF5B/YTuRsさんが可愛そう…。
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2786.htm
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/2786.htm
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/kettei/seihinkakettei.htm
もうとっくに出ていたか…。すまん逝って来る…。
スクラフィー貨車？
ホキ800
ホキ８００が「車扱い」貨車と言えるかは疑問だな。
コキ100系とか長編成モノの貨車は「お買い得5両パック」とかやってくれないかな。
もしくは「キロ○円」とかｗ。
もしくは「キロ○円」とかｗ。
コキ104Mマークは実車が存在した頃に出たら良かったのになぁ。
今現在実車は海上コンテナ用緊締装置の設置用金具が残っているってのと全検表記部分の板の位置が違うだけのコキ104になってもうたのが残念だ・・・。
ところでコキ104Mマーク以外に100系で東ウタ表記の車っていたのかしら？
今現在実車は海上コンテナ用緊締装置の設置用金具が残っているってのと全検表記部分の板の位置が違うだけのコキ104になってもうたのが残念だ・・・。
ところでコキ104Mマーク以外に100系で東ウタ表記の車っていたのかしら？
コキ１０４Ｍ＋海コン
確かに割高だが・・・トレコレでハズレ引く事と漏れには不要なトレーラーの
処理方法考えると、有難い存在。
確かに割高だが・・・トレコレでハズレ引く事と漏れには不要なトレーラーの
処理方法考えると、有難い存在。
>622
K LINE単騎待ちかい?
K LINE単騎待ちかい?
郵船はＢ／Ｌカウンターの対応遅いし入館がメンドイ
三井は個人的にあうあうあう・・・
そんな模型とは関係ない理由で出来れば川崎が好み・・・
ホントはマースクやＰ＆０辺りのコンテナ欲しかった漏れ
三井は個人的にあうあうあう・・・
そんな模型とは関係ない理由で出来れば川崎が好み・・・
ホントはマースクやＰ＆０辺りのコンテナ欲しかった漏れ
なんか凄い理由で選びますな。
うちはコンテナなら何でも良かったんで、1ボックス買ったらシークレット入っていたよ。
通常のNYKドライを別口で買って、不要だったタンクローリーは中古屋に1つ200円で売れました。
手持ちのコキ106に全種乗せて走らせたらコンテナの見本市のようになってしまったorz
うちはコンテナなら何でも良かったんで、1ボックス買ったらシークレット入っていたよ。
通常のNYKドライを別口で買って、不要だったタンクローリーは中古屋に1つ200円で売れました。
手持ちのコキ106に全種乗せて走らせたらコンテナの見本市のようになってしまったorz
ところでコキ200に40フィートコンテナ積まれたことってあるんでつか？
貸しレでトレコレのコンテナ積んだ長編成（24両）やったら
ギャラリーにDQN扱いされたorz
貸しレでコキフル編成やっていると時々居るんだよなぁ～
長い編成がそんなに気に食わないのかと
ギャラリーにDQN扱いされたorz
貸しレでコキフル編成やっていると時々居るんだよなぁ～
長い編成がそんなに気に食わないのかと
むしろ32両でやるのが漢というもの
長い黒貨車を低速で転がすのが大人の嗜み
>>629
お前の脳内編成なんだから、そりゃDQN扱いされる罠。
お前の脳内編成なんだから、そりゃDQN扱いされる罠。
しかし他人の楽しみ方にケチをつけるのは如何なものかと思う。
>>629も気にせんで聞き流すくらいの余裕は持とうぜ。
>>629も気にせんで聞き流すくらいの余裕は持とうぜ。
634 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 03:20:11 ID:m3XhDhSa0
実車のコト聞いてスンマセソ
ワム60000とワラ1とはどう異なるのでせうか？
河合のワム60000の購入検討したいので
ワム60000とワラ1とはどう異なるのでせうか？
河合のワム60000の購入検討したいので
でも学祭レイアウトとかでこれでもかっ！って同系列長編成やるとお客には単純にウケるんだがな。
0系16両とか青ワム80000を30両持ってきた暇人の部員がいたけどガキンチョには好評だった。
黒貨車異形式長編成はレイアウトのコンディションや軸受けの調子にデリケートだからなぁ。
コケると原因車両の特定や復旧が面倒。
0系16両とか青ワム80000を30両持ってきた暇人の部員がいたけどガキンチョには好評だった。
黒貨車異形式長編成はレイアウトのコンディションや軸受けの調子にデリケートだからなぁ。
コケると原因車両の特定や復旧が面倒。
つTNカプラー+ウエイト撤去
>>624
ホント、U船は移転してからB/Lカウンターの対応が
悪くなった。電話対応も丸の内の頃は神だったのに・・・。
そんなあなたは同業者？それともバイク便？
シャシーいらないならくれ！20FT用とか３軸とかに改造するのに
いくらでも欲しいわ。
コンテナは許諾の問題で今の所は邦船だけなんだろうな。
ちなみにコキにリーファーは積まれないんじゃないかな？
それともMG積んで電源確保するのか？
ホント、U船は移転してからB/Lカウンターの対応が
悪くなった。電話対応も丸の内の頃は神だったのに・・・。
そんなあなたは同業者？それともバイク便？
シャシーいらないならくれ！20FT用とか３軸とかに改造するのに
いくらでも欲しいわ。
コンテナは許諾の問題で今の所は邦船だけなんだろうな。
ちなみにコキにリーファーは積まれないんじゃないかな？
それともMG積んで電源確保するのか？
638 ：名無しでＧＯ!：2006/04/02(日) 07:47:31 ID:fjRyUoVs0
>637
引き取り業者ｷﾀ
いやマジで引き取って欲しいわ。
引き取り業者ｷﾀ
いやマジで引き取って欲しいわ。
640 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 09:08:29 ID:8s8ZSrh/0
>637
ひんと：こんてなのA奔→事業用
ひんと：こんてなのA奔→事業用
>>634
今だにＮではワム60000は製品化されてないんだよ。
河合の638が言っている様にワラ1そのもの、大きさがでかいので雰囲気は出ないね。
過渡のワラと連結したらワラよりでかくなってしまう。
何千両と作られた形式だからマジで製品が欲しいね、特に形態で特徴のある初期型（通称額縁）なんかいいね。
今だにＮではワム60000は製品化されてないんだよ。
河合の638が言っている様にワラ1そのもの、大きさがでかいので雰囲気は出ないね。
過渡のワラと連結したらワラよりでかくなってしまう。
何千両と作られた形式だからマジで製品が欲しいね、特に形態で特徴のある初期型（通称額縁）なんかいいね。
過渡の藁１を60000に改番して河合の藁1と混結と考えたことがある
>>637
＞ちなみにコキにリーファーは積まれないんじゃないかな？
ドライの方が圧倒的に多いけど一応積まれるよ。
＞それともMG積んで電源確保するのか？
あれMGっていうの？
リーファー＋箱が載ってるのも見たことある。
＞ちなみにコキにリーファーは積まれないんじゃないかな？
ドライの方が圧倒的に多いけど一応積まれるよ。
＞それともMG積んで電源確保するのか？
あれMGっていうの？
リーファー＋箱が載ってるのも見たことある。
>>644
まさにそれ！ありが㌧
まさにそれ！ありが㌧
また富タム6000再生産するんだな
貨車ファンを馬鹿にしているとしか思えない・・・
タム5000としてきっちりリニュ製作してくれよ
貨車ファンを馬鹿にしているとしか思えない・・・
タム5000としてきっちりリニュ製作してくれよ
>>647
蕨の方から膝を叩く音が(ry
蕨の方から膝を叩く音が(ry
再生産するってことは売れているんじゃないの?
到底信じられる話じゃないけどね。
到底信じられる話じゃないけどね。
650 ：信州富士見高原在住：2006/04/03(月) 00:10:57 ID:vgXCvFY30
タム６０００は付属のデカール代だと思えば安いかと。
（つうかそのために買う人が多いのではないと思われるが）
日石・エッソ・ＪＯＴ・ＯＴのデカールとかそれなりに他の車両に使えるから
そのためタム６０００がやたらたまってます。
（つうかそのために買う人が多いのではないと思われるが）
日石・エッソ・ＪＯＴ・ＯＴのデカールとかそれなりに他の車両に使えるから
そのためタム６０００がやたらたまってます。
富タムのタンク体使ってタキ300もどき作った漏れが来ましたよ
ﾀﾑ6000って種車にするのに重宝するんだよな。
俺は前にこれを種車にﾀﾑ500もどきやﾀｻ600もどきを作ったりしたなぁ。
ﾀｻは今でも現役。三軸だからヨンサントオ以降の北海道の貨物に混ぜるといいアクセントに。
俺は前にこれを種車にﾀﾑ500もどきやﾀｻ600もどきを作ったりしたなぁ。
ﾀｻは今でも現役。三軸だからヨンサントオ以降の北海道の貨物に混ぜるといいアクセントに。
タム6000再生産するなら、黒＝タム500、銀＝タム100で新規生産して欲しいと思う自分…。
タム500は新興の隅っこに留置されていた車と、東海道を健気に走ってた最後の2両が印象に残る。
タム500は新興の隅っこに留置されていた車と、東海道を健気に走ってた最後の2両が印象に残る。
単体で見ると異様にタンクがでかいんだよね
とにかくチ、コムも含めて今の時代に合わないおもちゃな車両なのは確かだね
富にはメジャーな黒貨車を発売して欲しいけどコンテナ以外の貨車には熱意が無さそうだしね
とにかくチ、コムも含めて今の時代に合わないおもちゃな車両なのは確かだね
富にはメジャーな黒貨車を発売して欲しいけどコンテナ以外の貨車には熱意が無さそうだしね
ｺﾝﾃﾅに熱心ならｺｷ5500を是非
>>655
その意見採用！
その意見採用！
657 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 19:16:00 ID:bcaVfkuS0
コキ１０４のＭマーク付きとＫ線赤コンテナ
緊急発売というところから見るとトレコレの人気は
凄かったんだなと思う（あくまで想像だが）
どこかでＫ線の赤色は物凄い人気だったとも書かれてたし
緊急発売というところから見るとトレコレの人気は
凄かったんだなと思う（あくまで想像だが）
どこかでＫ線の赤色は物凄い人気だったとも書かれてたし
戯れでトレコレ一個だけ買ったらKライン・・・・レイアウトに使うには炉利がよかったんだがｗｗ
まあ蟻の貨車は大体良いできだけど
タキ20500とかタキ23800は酷かったな
タキ20500とかタキ23800は酷かったな
手ブレーキと側ブレーキ両方装備(w
>>644
う～ん、運送業界だとリーファーコンテナに繋ぐ電源の事を
MGって呼んでるんだけど・・・。(Mechanical Generatorの略？）
埠頭に行けば、コンテナシャシーの下に吊ってあるのが見られるよ。
う～ん、運送業界だとリーファーコンテナに繋ぐ電源の事を
MGって呼んでるんだけど・・・。(Mechanical Generatorの略？）
埠頭に行けば、コンテナシャシーの下に吊ってあるのが見られるよ。
KLINEは内側に黒塗った方がいいのかな？
ﾐｮｰに透けてる感じだから・・・
蟻にはｺﾋの散水車ｷﾎﾞﾝw
ﾐｮｰに透けてる感じだから・・・
蟻にはｺﾋの散水車ｷﾎﾞﾝw
664 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 13:45:56 ID:kAjjo5170
665 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:08:59 ID:i8HchpXO0
666 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 03:30:24 ID:nxoZr1Eb0
河合の茶色ワム８ ３両セットって人気有る？
ワム８のメジャーな白屋根が欲しいと思い、
店に行ったら全部売り切れていたケド…
ワム８のメジャーな白屋根が欲しいと思い、
店に行ったら全部売り切れていたケド…
667 ：& ◆2F1nYDgaQo ：2006/04/05(水) 06:19:19 ID:6lLnOoBi0
>>666
割と思い出したように再生産しているので、待つべし。
割と思い出したように再生産しているので、待つべし。
今日の日本経済新聞のしＲ加茂の広告見た香具師挙手ノシ
あれってやっぱＨＯ/１６番かな？ＥＨ５００とコキ１０６
あれってやっぱＨＯ/１６番かな？ＥＨ５００とコキ１０６
秋田無に過渡ﾜﾑ380000セット少数入荷
欲しい香具師は急げ
欲しい香具師は急げ
ワムは80000しか興味ない。
過度製が売ってないんよ・・・
過度製が売ってないんよ・・・
>671
売ってないねぇ。
あれも特別企画でセットやって欲しいね。
8両セットといわず、40両セットくらいまでついて行きます。
売ってないねぇ。
あれも特別企画でセットやって欲しいね。
8両セットといわず、40両セットくらいまでついて行きます。
673 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:41:08 ID:tZDhxMSh0
10-271 レサ１００００系＜とびうお＞ ８両セット
675 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/04/05(水) 23:47:40 ID:Ei9Jal000
ということは・・・・
売れ残ってる前々、前回品を大人しく買ってろってことだな
売れ残ってる前々、前回品を大人しく買ってろってことだな
ﾚﾑﾌは両側転倒だったらｲｲのになぁ～。
蟻えないけど・・・orz
蟻えないけど・・・orz
>>677
実際の編成では、緩急車は片側のみじゃなかったか？
実際の編成では、緩急車は片側のみじゃなかったか？
ﾚｻ、毎回買いそびれてるから嬉しいわ。。。
教えて君ｽﾏｿなんですが最盛期の飛魚号は最大何車位だったんでしょう？
教えて君ｽﾏｿなんですが最盛期の飛魚号は最大何車位だったんでしょう？
681 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 22:35:51 ID:XPqIxYHH0
レムフ、葦パーツは設定無いんだろうな・・・。
ライトつきレムフだけ欲しい。
ライトつきレムフだけ欲しい。
>679
通常は編成後端だけだが、
両端で挟んでいる写真も存在する。
通常は編成後端だけだが、
両端で挟んでいる写真も存在する。
俺もレサは充分あるからレムフだけ欲しいんだが、バラ売りないだろうなあ。
レサ５０００・１００００の鮮魚列車（１９６６～１９６８頃）
とびうお（幡生―東京市場） レサ１００００×２０両
ぎんりん（博多港―大阪市場） レサ１００００×１２両
※後２０両に増車
東鱗１号（新札幌―東京市場） レサ５０００×７両＋コキ
※後１１両に増車
43年10月 ・三陸鮮魚特急（東鱗1号）運行開始
だそうです。
↓のページも参考になるかと。
ttp://buturyu.e-city.tv/sengyo-yusou.html
最短で5両っていうのも面白そうですね。
とびうお（幡生―東京市場） レサ１００００×２０両
ぎんりん（博多港―大阪市場） レサ１００００×１２両
※後２０両に増車
東鱗１号（新札幌―東京市場） レサ５０００×７両＋コキ
※後１１両に増車
43年10月 ・三陸鮮魚特急（東鱗1号）運行開始
だそうです。
↓のページも参考になるかと。
ttp://buturyu.e-city.tv/sengyo-yusou.html
最短で5両っていうのも面白そうですね。
>>685
つ［市場在庫］
つ［市場在庫］
コキフもライト点かないかな w
レムフ1両しか入ってないんだね…。
でも、フのライト点灯、レサの番号全違いなら価値ありかな。
でも、フのライト点灯、レサの番号全違いなら価値ありかな。
【商品の特徴】
・8両とも車番違い。
・白い車体を再現。
【商品の編成】
←東京
レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レムフ10000
・8両とも車番違い。
・白い車体を再現。
【商品の編成】
←東京
レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レサ10000－レムフ10000
691 ：名無しでＧＯ!：2006/04/07(金) 23:29:16 ID:hVV0q45m0
そのうち過渡期の１００００系コキ＋両端レムフ編成が出たりして・・・
（長崎運送 日本通運（鮮魚）下関漁協 ＪＯＴの保冷コンテナが必須）
（長崎運送 日本通運（鮮魚）下関漁協 ＪＯＴの保冷コンテナが必須）
タキ→ワム→レサときたら
次は満を持してコキに逝って欲しいよね
コキはもちろん、コンテナも番号不ぞろいで
次は満を持してコキに逝って欲しいよね
コキはもちろん、コンテナも番号不ぞろいで
レムフ10000１両しか入ってないのかよ
\3.500ってぼったくりじゃまいか
\3.500ってぼったくりじゃまいか
>>693
ケース代を忘れないでください
ケース代を忘れないでください
とびうおセトが、過渡が昔出してた貨車クリヤーケースが２０両入るケース入りだったら、天を仰いで涙する(w
>>696
貨車用ケースﾅﾂｶｼｽ
貨車用ケースﾅﾂｶｼｽ
>>691
その編成に興味あるんですが、レサ時代ほど資料がなく
鮮魚列車がコキ編成になってから、保冷コンテナ積みコキが何両位で組成されていたのかがわかりません。
もしご存じならば、教えてもらえませんか？
ｸﾚｸﾚですいません
その編成に興味あるんですが、レサ時代ほど資料がなく
鮮魚列車がコキ編成になってから、保冷コンテナ積みコキが何両位で組成されていたのかがわかりません。
もしご存じならば、教えてもらえませんか？
ｸﾚｸﾚですいません
699 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 20:34:30 ID:m9H7O4bN0
700 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 20:37:58 ID:jEjzWx9Y0
>>699
オレンジ色なら、れーるぎゃらりーろっこうの特注品。
オレンジ色なら、れーるぎゃらりーろっこうの特注品。
過度ワム80000の塗装は実車同様艶消しですかね？
702
ツヤツヤのツルピカハゲ丸君塗装でございます。
河合ﾜｷ5000はいい感じの艶消しなんだけど
本当にありがとうございました
ツヤツヤのツルピカハゲ丸君塗装でございます。
河合ﾜｷ5000はいい感じの艶消しなんだけど
本当にありがとうございました
そうすか。
それは致命的っすね。買うのやめますわｗ
それは致命的っすね。買うのやめますわｗ
つや消しクリアスプレー吹けばいいやん。
初歩的な工作の部類だぞ。
表記類と塗装面の艶の度合いの統一にも良くやる方法ですぞ。
艶抑えるだけで重量感と質感がかなりあがるので、ぜひチャレンジあれ。
初歩的な工作の部類だぞ。
表記類と塗装面の艶の度合いの統一にも良くやる方法ですぞ。
艶抑えるだけで重量感と質感がかなりあがるので、ぜひチャレンジあれ。
ワムは簡単にバラせる品
下回りの黒い床下機器や台車部分に使われてる素材の艶を
消すだけでかなり落ち着きますよ。貨車に限らず釜や客車など
応用は幅広く使えます。クレオスなら半つや、つや消しが出てる。
吹き方によっては全体にくすんだ感じが出せるようになるので
ﾅﾁｭﾗﾙｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞ?みたいな効果も得る事が可能。
消すだけでかなり落ち着きますよ。貨車に限らず釜や客車など
応用は幅広く使えます。クレオスなら半つや、つや消しが出てる。
吹き方によっては全体にくすんだ感じが出せるようになるので
ﾅﾁｭﾗﾙｳｪｻﾞﾘﾝｸﾞ?みたいな効果も得る事が可能。
わざと雨降りの日にクリアを吹くと白く曇って日焼けしたようになって結構イイよ＜黒貨車には使えんけど
カブリのﾃｸですなw
つや消しクリアｼﾌﾞﾁﾝ表現は、ｶﾄ茶色旧客が自分なりに
正解でした。釜ならDE10とか、蒸気とかかな?
色あせ表現がｵｷﾆｲﾘw
つや消しクリアｼﾌﾞﾁﾝ表現は、ｶﾄ茶色旧客が自分なりに
正解でした。釜ならDE10とか、蒸気とかかな?
色あせ表現がｵｷﾆｲﾘw
その前に過渡ワム8にそこまで力注ぐ気力ないな・・・
小さくリニューアルなんて夢かすら・・・・
小さくリニューアルなんて夢かすら・・・・
ウェザリングが効きそうなのはコキ350000とJOTブルーのタキ43系だな。
つかタキ43000は塗りたてと全検前じゃ別の車両ｗ。
コキ350000は実写だとウェザリングが効きすぎて原形車と判別困難な車も多いな。
つかタキ43000は塗りたてと全検前じゃ別の車両ｗ。
コキ350000は実写だとウェザリングが効きすぎて原形車と判別困難な車も多いな。
712 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 18:05:39 ID:jo6mdq6jO
ﾀｷ23800によるﾗﾃｯｸｽ輸送って、主にどこでやっていたの？
>>712
俺の知ってる範囲だと
北袖（＆南四日市？）～新南陽 →現在は廃止
運用拠点はJOTの車は南四日市や秋田北港、NRSの車は千鳥町くらいしか知らん。誰か補完キボンヌ
新貨車のログとか見れば結構あるんじゃない？
俺の知ってる範囲だと
北袖（＆南四日市？）～新南陽 →現在は廃止
運用拠点はJOTの車は南四日市や秋田北港、NRSの車は千鳥町くらいしか知らん。誰か補完キボンヌ
新貨車のログとか見れば結構あるんじゃない？
カワイの貨車の箱裏にタキ12200って載ってたけど、いつ出る予定なんだろ？
>>712
千鳥町→岩沼
千鳥町→岩沼
716 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 21:20:35 ID:LO/vuRfW0
ＮＲＳのは千鳥町～岩沼だったっけ？
今の時代に最後までしぶとく生き残っている運用
岳南原田～二本木の日曹（カセイカリ）の運用ってまだあるのかなぁ？
今の時代に最後までしぶとく生き残っている運用
岳南原田～二本木の日曹（カセイカリ）の運用ってまだあるのかなぁ？
もう最近牽引機はDE10重連かDD51だな。
釜は飽きた。DD51+ワム80000最高！
釜は飽きた。DD51+ワム80000最高！
719 ：712：2006/04/11(火) 23:25:04 ID:ed2ez/4c0
みなさんありごとうございます。
以前、郡山の側線にタキ23800が大量に留置されていたので、運用があるのかと思いました。
蟻のタキ２３８００って５次車のＪＯＴ、ＮＲＳだけ大量に残っていますが出来が悪いのですか？
以前、郡山の側線にタキ23800が大量に留置されていたので、運用があるのかと思いました。
蟻のタキ２３８００って５次車のＪＯＴ、ＮＲＳだけ大量に残っていますが出来が悪いのですか？
ラテックス関係では高萩がメッカだったな。
8350や軽質ナフサ転用車をよく見た。
郡山のJOTヤードは貨車鉄しに良く行く。公道からいい形式写真が撮れるのでお気に入り。
8350や軽質ナフサ転用車をよく見た。
郡山のJOTヤードは貨車鉄しに良く行く。公道からいい形式写真が撮れるのでお気に入り。
721 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 00:57:21 ID:sGcKfoq90
>>719
郡山のヤードに居るのって大半は失職中の車両じゃなかったけ。
ガソリンや石油は冬場に備えての留置だった希ガス
>蟻のタキ２３８００って５次車のＪＯＴ、ＮＲＳだけ大量に残っていますが出来が悪いのですか？
一瞬実車の事かとおもたｗ
蟻のタキ23800、20500は手スリ・台車以外は同じ部品で出来てるから…出来は悪い。
郡山のヤードに居るのって大半は失職中の車両じゃなかったけ。
ガソリンや石油は冬場に備えての留置だった希ガス
>蟻のタキ２３８００って５次車のＪＯＴ、ＮＲＳだけ大量に残っていますが出来が悪いのですか？
一瞬実車の事かとおもたｗ
蟻のタキ23800、20500は手スリ・台車以外は同じ部品で出来てるから…出来は悪い。
NHKで釧路炭鉱やってる。
貨車でるかなぁ。。。
貨車でるかなぁ。。。
貨車映らなかった.....orz
725 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:02:27 ID:IZhBDCgf0
コンテナデカール自作するにあたってどんなソフトを使えばいいのだろう？
アドビのIllustrator CS2のライブトレース機能なんかはかなり使えそうな気がする。
アドビのIllustrator CS2のライブトレース機能なんかはかなり使えそうな気がする。
726 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/04/13(木) 20:28:59 ID:mIyaD86P0
727 ：太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns ：2006/04/13(木) 23:28:58 ID:y88jFKEr0
うっさいハゲ
728 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 23:38:33 ID:HSnqic54O
粘着ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!!!!!!
動物園の売店で何買うか。
動物園の売店で何買うか。
おれはラムダブラー・・・（嘘
ホキ10000ﾏﾀﾞｰ
ホキ10000ﾏﾀﾞｰ
732 ：名無しでGO! ：2006/04/14(金) 19:28:10 ID:Yppj0SU00
トム6を製品化してほしい
>726
ペイントでも努力と根性でなんとかなったからなぁ…‥
ドッターなんでドロー系ソフトはどうも性に合わなくて。
ペイントでも努力と根性でなんとかなったからなぁ…‥
ドッターなんでドロー系ソフトはどうも性に合わなくて。
734 ：太白区・相原秋海：2006/04/14(金) 23:14:02 ID:/pJKBEGG0
>>733の低レベル死ね
うっさいハゲ。
736 ：名無しでGO! ：2006/04/15(土) 08:21:41 ID:P4Jkj9Ss0
トム6とトム5は
1/150にすれば
ほとんど同じか?
1/150にすれば
ほとんど同じか?
ワム80000は富と過度どっちがオススメ？
いい方を買おうかな。
いい方を買おうかな。
>>737
好みの大きさで選んでね！
好みの大きさで選んでね！
朗堂とプラッツでダブってるコンテナがいくつかあるけど
基本的に塗装、印刷が綺麗なのはどっちかねぇ。
基本的に塗装、印刷が綺麗なのはどっちかねぇ。
>>739
そもそも比較する事自体が(以下略
そもそも比較する事自体が(以下略
いや、コンテナはド素人なんで。
朗堂製はかなり人気があるみたいだから、
プラッツが劣るって事かいな？
朗堂製はかなり人気があるみたいだから、
プラッツが劣るって事かいな？
プラッツのは印刷が悪いだけでなく、材質が硬いのかコキ車の爪を痛めることがある。
試しに両社のコンテナを買ってみれば、いやという程違いを思い知らされる
>>741
雲泥の差ですわ。＞出来
一度プ○ッツのを買ってみると判ると思うけど、粉末プラを固める製法で
作っているのでコンテナ内部(特に爪を引っかける部分)が駄目駄目。
特にコンテナの着脱には気を付けないと、コキの爪を壊す可能性あり。
塗装もデカール、片や朗堂はちゃんと印刷。
ドﾞ素人にはお勧め出来ない、つーか漏れは全く敬遠しているな…。
雲泥の差ですわ。＞出来
一度プ○ッツのを買ってみると判ると思うけど、粉末プラを固める製法で
作っているのでコンテナ内部(特に爪を引っかける部分)が駄目駄目。
特にコンテナの着脱には気を付けないと、コキの爪を壊す可能性あり。
塗装もデカール、片や朗堂はちゃんと印刷。
ドﾞ素人にはお勧め出来ない、つーか漏れは全く敬遠しているな…。
ブックケースに入れておくと１年もせずに変色するんだよな＞プラッツのデカール
いや富のクムだろうが自作だろうが変色するが。
いや富のクムだろうが自作だろうが変色するが。
朗堂って自社コンテナの再生産とかしないの？
ＪＡ徳之島が欲しいんだけど・・・
ＪＡ徳之島が欲しいんだけど・・・
>>747
ウレタンをしばらく外に放置してガス抜き汁。
それでも駄目な香具師は駄目だけど(ry
>>747-748
昨年後半はどとーの再生産ラッシュだったな。
店頭で探しても見当たらないC-1102、C-3102に3104辺りが
再生産無かったのが残念だったけど。
それにしても通販先行販売で在庫切れになった香具師、
JNMAまでには再生産してくれないかのう。
通販は( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰだし、年に一度の無塗装コンテナ
まとめ買いするついでに手に入れたいから(w
ウレタンをしばらく外に放置してガス抜き汁。
それでも駄目な香具師は駄目だけど(ry
>>747-748
昨年後半はどとーの再生産ラッシュだったな。
店頭で探しても見当たらないC-1102、C-3102に3104辺りが
再生産無かったのが残念だったけど。
それにしても通販先行販売で在庫切れになった香具師、
JNMAまでには再生産してくれないかのう。
通販は( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰだし、年に一度の無塗装コンテナ
まとめ買いするついでに手に入れたいから(w
>>751
このひとの価値基準、破綻しててよーわからんｗ
このひとの価値基準、破綻しててよーわからんｗ
754 ：信州富士見高原在住：2006/04/15(土) 21:07:36 ID:FR02/k5m0
プラッツで売れているやつって日通のＵＭだけのような気がする。
他のコンテナの在庫はあるのにＵＭはなかなか見かけねぇな
他のコンテナの在庫はあるのにＵＭはなかなか見かけねぇな
ビールホキって何両くらいで運用されてたの？
ホキ2200と混結らしいんだが
ホキ2200と混結らしいんだが
それにしても朗堂コンテナ買い揃えると恐ろしい値段になるねぇ。
まあ、一生モノと考えればいいんだろけど、興味ない人からすれば
小さいプラ箱3個で1800なんて信じられないだろうね、普通に。
まあ、一生モノと考えればいいんだろけど、興味ない人からすれば
小さいプラ箱3個で1800なんて信じられないだろうね、普通に。
でもあれをあのクオリティで、自分で印刷して作れって言われてもできないよな。
安く売るにはお富さんのような中華に遷都な
朗は国産で且つ生産個数を考えれば利益はあまり出ないね
同じものを数回生産しないと金型費用も回収できないと聞いたことがある
朗は国産で且つ生産個数を考えれば利益はあまり出ないね
同じものを数回生産しないと金型費用も回収できないと聞いたことがある
よっぽど好きじゃなけりゃ出来ない商売だね。
でも、朗堂のクオリティならこっちも買って支えよう、って気にもなるな。
朗堂のご主人は昔、富に在席してたと聞いたことがある。
それが本当なら高品質なのもうなずける。
ランテックの再生産きぼんぬ。
それが本当なら高品質なのもうなずける。
ランテックの再生産きぼんぬ。
ゆうパックを率直に再生産お願いしたいね。
朗堂クオリチィ～でMISAWAホームきぼんぬ～♪
764 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:57:55 ID:Y0dEtK2Q0
黒猫きぼ(ry
うう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
うう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
地元故に北海道ものが( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
旭川通運や北海道鉄道荷物のUR18なんて出たら迷わずお布施するんだが。
旭川通運や北海道鉄道荷物のUR18なんて出たら迷わずお布施するんだが。
NISSANとかも欲しいなぁ。
しかしコキ＜コンテナになってきたんで、コキを増備しなきゃ。
しかしコキ＜コンテナになってきたんで、コキを増備しなきゃ。
とりあえずUF15AヤンマークールとUF15AJOTクール環境世紀買ってきた。
>>761
ランテックは他と比べてマメに再生産しているみたいだから
多少待てば大丈夫と思われ。
>>766
コンテナスパイラル深刻化おめ。
かく言う漏れもコキ車の増備のほうが後手後手だ（;´Д｀）
漏れは日通ECOLINERシリーズ製品化して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
鶴進から出ている、C3101に角材貼って再現するモドキ用のデカールだけでは
寂しいなりよ。
ランテックは他と比べてマメに再生産しているみたいだから
多少待てば大丈夫と思われ。
>>766
コンテナスパイラル深刻化おめ。
かく言う漏れもコキ車の増備のほうが後手後手だ（;´Д｀）
漏れは日通ECOLINERシリーズ製品化して( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
鶴進から出ている、C3101に角材貼って再現するモドキ用のデカールだけでは
寂しいなりよ。
ＵＣ５の日通と、日本運送が欲しいんだよな・・・気長に待ちます。
ここ即死は何レスだっけ?だけでは何なので。
無理だとは思うが、ヤ○ト運輸（汗）。
・・・いやデータ作ればいいんだけれどさ?w。
セキ１、１０００やワキ1、それが変じた改造荷物車（形式失念（汗））
も欲しいんだがなぁ（ため息）。何より［安定供給］きぼん。
某蕨メーカーだけではなく、軒並み［安定供給］されていない
現状では［貨車物］の普及がなぁ（汗）。
無理だとは思うが、ヤ○ト運輸（汗）。
・・・いやデータ作ればいいんだけれどさ?w。
セキ１、１０００やワキ1、それが変じた改造荷物車（形式失念（汗））
も欲しいんだがなぁ（ため息）。何より［安定供給］きぼん。
某蕨メーカーだけではなく、軒並み［安定供給］されていない
現状では［貨車物］の普及がなぁ（汗）。
・・・しかしコンテナ車よりも乗せるコンテナの方が多いと言う方が
こんなにいるらしいとはw。私もだがw。［トレーラーコレクション］
もコンテナ目当てで増備したしなぁw。
こんなにいるらしいとはw。私もだがw。［トレーラーコレクション］
もコンテナ目当てで増備したしなぁw。
漏れは逆だorz コンテナ＜コキ車
もうコンテナフル積載24両編成3本も走らせているのに
まだ買ってきた当時のダンボールの中には十数量が眠ってる・・・
てなわけで今日もまた近所の模型屋でKATOの日産カーパックを3つも買ってきてしまったorz
黒猫は本当に欲しいなぁ。佐川はあるのに・・・
もうコンテナフル積載24両編成3本も走らせているのに
まだ買ってきた当時のダンボールの中には十数量が眠ってる・・・
てなわけで今日もまた近所の模型屋でKATOの日産カーパックを3つも買ってきてしまったorz
黒猫は本当に欲しいなぁ。佐川はあるのに・・・
まぁ出てくれれば全部黒猫の流通基地作れる位お布施してまうがなw。
・・・昔なつかしの香港製の富のコンテナ車を含めても
まだコンテナ本体の方が2～3倍位多い・・・Orz。
しかも加藤・富・蕨・河合とコンテナ車のメーカーだけでいろいろ（汗）。
・・・昔なつかしの香港製の富のコンテナ車を含めても
まだコンテナ本体の方が2～3倍位多い・・・Orz。
しかも加藤・富・蕨・河合とコンテナ車のメーカーだけでいろいろ（汗）。
でも、本当に欲しいのは［黒貨車］・・・特に戦前の石炭車や有蓋車など
おかげで［鉄コレ］にいっぱいお布施してもーただよｗ。昔はあの手の貨車は
ドイツ・イギリスの製品を改造するかもしくはイギリスの下回りキットを持ってきて
上回りを自作するしかなかったでなぁ（汗）。
おかげで［鉄コレ］にいっぱいお布施してもーただよｗ。昔はあの手の貨車は
ドイツ・イギリスの製品を改造するかもしくはイギリスの下回りキットを持ってきて
上回りを自作するしかなかったでなぁ（汗）。
>>776
去年富良野駅に逝ったら見事になくなってた罠
あったとしても数個が荷票差しに「緊急用」となっていたもののみ。
どうやらＪＲＦのV19Bに置き換わったﾗｽｲ
もうUR1なんて函館かCBKのものしか見ないね
去年富良野駅に逝ったら見事になくなってた罠
あったとしても数個が荷票差しに「緊急用」となっていたもののみ。
どうやらＪＲＦのV19Bに置き換わったﾗｽｲ
もうUR1なんて函館かCBKのものしか見ないね
大学進学を機に、国鉄ヤード式貨物の再現を目指す俺が来ましたよ
一応
ワフ２９５００、レムフ１００００
スニ４０、コキフ１００００、コキ１００００
(全て加糖)を持ってるけど、この編成って有りかな？
カマは赤べこ、赤ブタを所有でつ
一応
ワフ２９５００、レムフ１００００
スニ４０、コキフ１００００、コキ１００００
(全て加糖)を持ってるけど、この編成って有りかな？
カマは赤べこ、赤ブタを所有でつ
>>779
機関車は適任なんだけと、レムフとコキ・コキフは専用列車、スニは荷物列車に組んだ方が様になる。(コキ5500･50000なら問題無いのだが)
ヤード系なら有蓋車系をメインに無蓋車やタンク車を適当に混ぜて編成するとよろし。
編成内にテムなんかの特殊な貨車を一両入れるとアクセントになっていいかと。
機関車は適任なんだけと、レムフとコキ・コキフは専用列車、スニは荷物列車に組んだ方が様になる。(コキ5500･50000なら問題無いのだが)
ヤード系なら有蓋車系をメインに無蓋車やタンク車を適当に混ぜて編成するとよろし。
編成内にテムなんかの特殊な貨車を一両入れるとアクセントになっていいかと。
そういや、臨８５５４？推進運転セットを見たけど、これって買いかな？
どうも中途半端な値段に迷ってしまうorz
連続カキコスマソ
どうも中途半端な値段に迷ってしまうorz
連続カキコスマソ
･ヨ38000
･単品売りされてない形態のコンテナ
･一両づつ車番が違うコキ
･かっこいいパッケージ
に単品で買った場合との差額以上の価値を見い出すことができれば買い。
ヨ38000以外は他でも使い回しがきくから買って後悔するものではない気はするけどね。
･単品売りされてない形態のコンテナ
･一両づつ車番が違うコキ
･かっこいいパッケージ
に単品で買った場合との差額以上の価値を見い出すことができれば買い。
ヨ38000以外は他でも使い回しがきくから買って後悔するものではない気はするけどね。
>>783
㌧クス
そこに自分の場合
・ふるさと九州を走っていて、何度か目撃した思い出の列車
・牽引機がＳＧ車の１００１(だった様な…)
を追加して、やはり買いって事にｗ
仕送りから下ろして資金調達せねば…
㌧クス
そこに自分の場合
・ふるさと九州を走っていて、何度か目撃した思い出の列車
・牽引機がＳＧ車の１００１(だった様な…)
を追加して、やはり買いって事にｗ
仕送りから下ろして資金調達せねば…
これが、国鉄を知らない世代の弊害なのか？
貨物ヤードに、なぜ1万系なのかと小一時間・・・・
貨物ヤードに、なぜ1万系なのかと小一時間・・・・
788 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:16:40 ID:gVDaP7Zu0
コキ71のセット買おうかね。
海コンセットは微妙。
海コンセットは微妙。
>>789
いや、少しくらいググルなり勉強せいと。
いや、少しくらいググルなり勉強せいと。
まぁ模型ですから、自分が楽しければおkなんだけどね。
うちもJRFのカマが黒貨物牽いたりしてるし
うちもJRFのカマが黒貨物牽いたりしてるし
792 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:22:45 ID:KzUpdOIb0
どうもおっさんは世代間ギャップを自分で勝手に肯定してしまいがちだな
もう少し柔軟に考えろよ
もう少し柔軟に考えろよ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
.|
＿＿＿＿.＿＿＿＿ |
| | | |
| | ∧＿∧ | |
| |（ ´∀｀）つ ミ | 蟻コキ10000ﾎｶｰｲﾗｲｰﾅセット
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
富で製品化決定ﾗｽｨ
―――――――――――――‐┬┘
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| |（ ´∀｀）つ ミ | 蟻コキ10000ﾎｶｰｲﾗｲｰﾅセット
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ |
富で製品化決定ﾗｽｨ
>>787
まあ今年大学進学した訳だから、あまり国鉄は知らない世代でしょう。
88年あたりに生まれたなら、生まれたときからＪＲだし。
だからわざわざここで聞いているんでしょう。弊害とは言いすぎかと。
わしなんか、今ばりばり走っているコキ100系列の情報を前にここで聞いたくらいなのに…。
まあ今年大学進学した訳だから、あまり国鉄は知らない世代でしょう。
88年あたりに生まれたなら、生まれたときからＪＲだし。
だからわざわざここで聞いているんでしょう。弊害とは言いすぎかと。
わしなんか、今ばりばり走っているコキ100系列の情報を前にここで聞いたくらいなのに…。
>>787->>795
自分の無知のせいでスマソorz
今のところ、出来るだけ忠実な再現に憧れてるんで指摘㌧クスでつ
とりあえず、推進運転セットのデデゴを加糖のヤツと重連
…はメーカー違うから止めとけって店のおっちゃんから言われたんだったorz
自分の無知のせいでスマソorz
今のところ、出来るだけ忠実な再現に憧れてるんで指摘㌧クスでつ
とりあえず、推進運転セットのデデゴを加糖のヤツと重連
…はメーカー違うから止めとけって店のおっちゃんから言われたんだったorz
>>796
「国鉄ヤード式貨物の再現」なんてかまえる割に、
スニ40なんて純粋な客車(荷物車)を入れたりするから
こんな反応が帰って来るんだよ。
とりあえず
h ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/r03/
この辺とか、御大のHPで勉強汁
「国鉄ヤード式貨物の再現」なんてかまえる割に、
スニ40なんて純粋な客車(荷物車)を入れたりするから
こんな反応が帰って来るんだよ。
とりあえず
h ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/r03/
この辺とか、御大のHPで勉強汁
798 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 00:07:50 ID:j+P5+/pp0
老人が一人でカッカしてたのはスニ40が原因ではなかったけどな
>786
俺はコキに惹かれたのもあるけど
筑豊線最終客車列車牽引カマが1001号機なので、
夏に異教から客車のほうが出るから、ふいんき（ｒｙぐらいは再現できるだろう
と思って買ったよ
やっぱりふるさとの列車だからね
俺はコキに惹かれたのもあるけど
筑豊線最終客車列車牽引カマが1001号機なので、
夏に異教から客車のほうが出るから、ふいんき（ｒｙぐらいは再現できるだろう
と思って買ったよ
やっぱりふるさとの列車だからね
流れ虫して・・・・
ｶﾜｲの公式のホキ10000画像が変わったな
ｶﾜｲの公式のホキ10000画像が変わったな
過度のセキについて質問。
3000と6000って外見上どこが違う？
あと両者の全体的な作り（ディテール等）に差はないよね？
3000と6000って外見上どこが違う？
あと両者の全体的な作り（ディテール等）に差はないよね？
>>804
GWに９連休取ると、安売り店では買えないかな・・・チッ
GWに９連休取ると、安売り店では買えないかな・・・チッ
KATOのトラ45000なかなか良さげだけど、肝心の塗装はやっぱりツヤツヤですか？
過渡寅は艶消し
812 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 21:02:23 ID:RGApGC/w0
>>807-808
６０００は厚狭駅常備の文字入りでしたよね。
６０００は厚狭駅常備の文字入りでしたよね。
ぶっちゃけカワイと過度でダブってる貨車、ディテールで選ぶならどっちかね？
私はKATOので
815 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 22:29:24 ID:Vnjb1q5W0
>>813
ワム８では文句なく河合。
ワム８では文句なく河合。
816 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 23:21:28 ID:R0Uz3Zcc0
富のワム8は塗装もディテールも3社の中ではNo,1って事？
過度と違って塗装は艶消しか？
過度と違って塗装は艶消しか？
では話題変えて
河合さん、次あたり、そろそろｾﾒﾝﾄｸﾘﾝｶを出してくりんかのう？
河合さん、次あたり、そろそろｾﾒﾝﾄｸﾘﾝｶを出してくりんかのう？
820 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 14:12:48 ID:049zx4gU0
カト茶のワム
これまたオーバースケールのＳＬに牽かせれば帳尻合うが
ＳＬに茶ワムは似合わない
これまたオーバースケールのＳＬに牽かせれば帳尻合うが
ＳＬに茶ワムは似合わない
821 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 14:20:23 ID:yePNmC66O
我が家で過渡のﾜﾑ8が富のﾜﾑ8に押し出されて休車になった。
何か良い使い道ないかねぇ？
何か良い使い道ないかねぇ？
>>821
ダルマにして倉庫のｽﾄﾗｸﾁｬｰ
ダルマにして倉庫のｽﾄﾗｸﾁｬｰ
>>819
それより先にホキ10000を早くキボンｗ
それより先にホキ10000を早くキボンｗ
コキだって5500ならよく牽いていたくらいですから、、。
EF65 Fきたねー。10000系を是非って感じだね。
2両買ってコキとレムをやりたいが、コキはコンテナ何個積みなんだろう。
2両買ってコキとレムをやりたいが、コキはコンテナ何個積みなんだろう。
>>821
頑張ってワサ１に改造・・・
頑張ってワサ１に改造・・・
829 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 02:20:40 ID:uKPTMWu90
初心者でスンマセソ
TOMIXの18Ｄ有がいコンテナを中古で購入したのですが、
コンテナの上部分にキズまではいかない細かいスレ線が
何本か入っているのですがそのスレ線を落とす
何か良い方法はございませんか？
（例：クルマでいうコンパウンドみたいなもの）
シンナー系を綿棒にひたしてこすろうと考えましたが、
下地の色が落ちてしまうのが難点だし…
TOMIXの18Ｄ有がいコンテナを中古で購入したのですが、
コンテナの上部分にキズまではいかない細かいスレ線が
何本か入っているのですがそのスレ線を落とす
何か良い方法はございませんか？
（例：クルマでいうコンパウンドみたいなもの）
シンナー系を綿棒にひたしてこすろうと考えましたが、
下地の色が落ちてしまうのが難点だし…
>>829
タミヤから模型用のコンパウンドが出てるからそれを使ってみては？
タミヤから模型用のコンパウンドが出てるからそれを使ってみては？
富の１９Ｄコンテナ再販ってほんと？だったら大量増備だにゃ～
833 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 09:41:37 ID:vWCdKMg4O
あらっそうなの？…
１箱譲って～
１箱譲って～
JR貨物表記のコキ104がホスイ。
837 ：F ◆nanuMpj/HE ：2006/04/22(土) 12:40:16 ID:aIAll15Z0
みなさんこんにちは。
以前はいろいろアドバイスありがとうございました。
今日適等に朗堂コンテナ買ってきました。
他にも種類かありましたが、パッと見ていい感じのを適等に2箱づつ。
ttp://www.borujoa.org/img/src/1145680165626.jpg
というわけで朗堂とダブってるプラッツ製コンテナも比較目的で1箱買ってみますねｗ
以前はいろいろアドバイスありがとうございました。
今日適等に朗堂コンテナ買ってきました。
他にも種類かありましたが、パッと見ていい感じのを適等に2箱づつ。
ttp://www.borujoa.org/img/src/1145680165626.jpg
というわけで朗堂とダブってるプラッツ製コンテナも比較目的で1箱買ってみますねｗ
藻前金あるなぁ・・・orz
シャバにいらっしゃる皆さんは、とうにご存知でしょうが
ム所帰りの漏れは昨日雑誌立ち読みで海上コンテナ付の富コキリリース知りますた。
これって、どうなの？
ム所帰りの漏れは昨日雑誌立ち読みで海上コンテナ付の富コキリリース知りますた。
これって、どうなの？
841 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 15:00:45 ID:GlG9y02x0
どうもなにも
どういうコメントを期待をしてるんだ
どういうコメントを期待をしてるんだ
>840
素晴らしい出来です
瞬殺です
素晴らしい出来です
瞬殺です
>840
ちと高い気がした
ちと高い気がした
844 ：名無しでＧＯ!：2006/04/22(土) 18:11:59 ID:IQ0MMY/o0
>>838
凄いよな～
プラッツから発売していて朗や富でダブッてる製品なんか買わないけどな～
（ヤンマ－やＪＡ徳之島なんか売っ払ったぞ）
鶴見の某模型店なんか売れないから扱い止めたし・・・・・
ちなみに過去の冨のポリバケツ逝きの一例は
全国通運 ＵＶ１９Ａ （色が濃い Ｖ１８Ａの金型使いまわし）
ＣＡＢＩＮ ＮＣ－２ Ｌ字２方じゃなかったっけ？
コム１積載のＣ１０ （Ｃ２０の金型使いまわし）
まだまだありそうだ。
凄いよな～
プラッツから発売していて朗や富でダブッてる製品なんか買わないけどな～
（ヤンマ－やＪＡ徳之島なんか売っ払ったぞ）
鶴見の某模型店なんか売れないから扱い止めたし・・・・・
ちなみに過去の冨のポリバケツ逝きの一例は
全国通運 ＵＶ１９Ａ （色が濃い Ｖ１８Ａの金型使いまわし）
ＣＡＢＩＮ ＮＣ－２ Ｌ字２方じゃなかったっけ？
コム１積載のＣ１０ （Ｃ２０の金型使いまわし）
まだまだありそうだ。
富も結構金型使い回しでイマイチなのがあるよなぁ
１９Ｂとか１９Ｄとか、１８Ｄの使いまわしだから、
１９Ｆと並べると床面の低さの違いが微妙に・・・
まぁプラッシの出来に比べれば全然イイけどｗ
プラッシで欲しいのはＵＭ９Ａくらいかな
１９Ｂとか１９Ｄとか、１８Ｄの使いまわしだから、
１９Ｆと並べると床面の低さの違いが微妙に・・・
まぁプラッシの出来に比べれば全然イイけどｗ
プラッシで欲しいのはＵＭ９Ａくらいかな
846 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 20:39:56 ID:jGpZMMGv0
プラッシは店頭でどうどうとデキがアレだって書かれちゃうもんな
847 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 21:02:17 ID:xBTplSXx0
富コキフ10000、寒冷地仕様かそうでないかちょっと気になる。
連投ｽﾏｿ
またまた朗堂新コンテナ発売「UR1 室蘭海陸通運」
実物はかなり前にあぼーんしてまつが・・・・
またまた朗堂新コンテナ発売「UR1 室蘭海陸通運」
実物はかなり前にあぼーんしてまつが・・・・
車体長が違うとかは嫌だぞ。
853 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 02:02:36 ID:GRbpnOHX0
てか、4個積みか5個積みかっていうのが焦点だろやっぱ
いままでの富路線から考えれば4個積みかなと考えるし
俺も4個積みが欲しいんだけども
いままでの富路線から考えれば4個積みかなと考えるし
俺も4個積みが欲しいんだけども
855 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 05:45:43 ID:qVCvl7qA0
関西地区で
富 2785 JR コキ50000（グレー台車）
富 2778 JR コキ104
売っている店をご存知無いですかぁ？
富 2785 JR コキ50000（グレー台車）
富 2778 JR コキ104
売っている店をご存知無いですかぁ？
856 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 06:12:56 ID:yKPfrNrw0
>>851
デッキ部分が異なる。
ブレーキ部分の下半分が板で覆われている。
あと分かんないけど車体自体が耐寒耐雪構造らしぃ
そして配置が隅田川駅常備
他のは東広島とかだが・・・。
ガレージメーカーのキット使って改造する手間が省けるので歓迎。
デッキ部分が異なる。
ブレーキ部分の下半分が板で覆われている。
あと分かんないけど車体自体が耐寒耐雪構造らしぃ
そして配置が隅田川駅常備
他のは東広島とかだが・・・。
ガレージメーカーのキット使って改造する手間が省けるので歓迎。
そろそろコキの車番もインレタにして欲しい。
1両1両にインレタつけるとコストが上がるというのならセット化とかインレタ別売りでもいいから。
1両1両にインレタつけるとコストが上がるというのならセット化とかインレタ別売りでもいいから。
過度って貨車の再生産のサイクル何年くらいだ？
セキ3000＆6000がどっちもない。
河合も出してるけど、ディテールで選ぶならどっちだろうなぁ・・・
セキ3000＆6000がどっちもない。
河合も出してるけど、ディテールで選ぶならどっちだろうなぁ・・・
>>857
コキのﾊﾞﾔｲは転写がムズい予感…。
コキのﾊﾞﾔｲは転写がムズい予感…。
860 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 11:32:21 ID:1Niv7fwO0
去年再生産されたレサ５０００、再生産に十五年以上も
かかっていたのではないかと思いますが・・・
かかっていたのではないかと思いますが・・・
>859
シート付きのなら何とかなるんじゃないかなぁと思ってみたり。
ステンレスのビートの間に転写するやつとかは鬼かよって感じだったけどね。
シート付きのなら何とかなるんじゃないかなぁと思ってみたり。
ステンレスのビートの間に転写するやつとかは鬼かよって感じだったけどね。
↑のレサ5000の再生産も含めて過度の貨車ってリニューアルはないと思うけど再生産で仕様変更とかしてるのかな？
車番の変更はしていたりする
カワイのワム8の旧ロットって定価1900円？
品番は同じ103だけど、ひょっとして現行と違って屋根はグレーじゃなく茶色？
品番は同じ103だけど、ひょっとして現行と違って屋根はグレーじゃなく茶色？
867 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 22:38:43 ID:kyPKIV4n0
いかんせんちとマイナーな部類だしな、
俺もセキ欲しいんだけどいつ再生産かかることやら
俺もセキ欲しいんだけどいつ再生産かかることやら
>>865
元々グレーだったと
元々グレーだったと
中身そのままで値段だけ上がったんじゃなかったか？
870 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 09:55:07 ID:NiL7fECBO
>>857
俺は、革命工場のｲﾝﾚﾀをﾃﾞｶｰﾙに転写してから貼った。
俺は、革命工場のｲﾝﾚﾀをﾃﾞｶｰﾙに転写してから貼った。
最近の富の売り方から予想するに、5個積みが限定ｾｯﾄで4個積みがｾｯﾄ&単品の定番になるんじゃなかろうか？
20ft2個積み対応(専用だったか？)も出るだろうか？＜万系
20ft2個積み対応(専用だったか？)も出るだろうか？＜万系
田無に河合ワム8が結構在庫あるらしいんだけど、本当なのかな？
874 ：名無しでＧＯ!：2006/04/24(月) 21:11:38 ID:UtllZ5CR0
３０５２レの一例（釧路発車時点）
ＤＤ５１ ６３０釧
コキフ１０５０９ ↑車掌室隅田川向き
コキ１８１２３
コキ１８０２０
コキ１８１１７
コキ１８１０５
コキ１８１４２
コキ１８１６０
コキ１８０６２
コキフ１０５０７ ↑
積載コンテナはＣ２０ ２１ Ｃ１１ Ｃ９５ それと旭川地区全通協会ＵＲ１など
牛乳コンテナはどうだったかな？
少なくともＩＳＯ規格は船便だったと思われ（ＭＺ８０とか表記されていた）
ＤＤ５１ ６３０釧
コキフ１０５０９ ↑車掌室隅田川向き
コキ１８１２３
コキ１８０２０
コキ１８１１７
コキ１８１０５
コキ１８１４２
コキ１８１６０
コキ１８０６２
コキフ１０５０７ ↑
積載コンテナはＣ２０ ２１ Ｃ１１ Ｃ９５ それと旭川地区全通協会ＵＲ１など
牛乳コンテナはどうだったかな？
少なくともＩＳＯ規格は船便だったと思われ（ＭＺ８０とか表記されていた）
875 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:30:13 ID:CXHimKDr0
本当もなにも先の土曜に買ってきたよ河合ワム8
876 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/04/24(月) 21:32:18 ID:BNSYMsPM0
>>872
コキフ５９０００最末期仕様とか・・・窓ガラスまで赤く塗り潰した(w
コキフ５９０００最末期仕様とか・・・窓ガラスまで赤く塗り潰した(w
コンテナの固定ツメをうまく別パーツにすればって感じもするね
878 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 22:25:50 ID:GFb/iLnO0
ｺｷ10900 今でもフレンズでお世話になってます
879 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:47:17 ID:nPtPbaIy0
>>876死ね糞
粘着必死だな
つーか、もう秋田
富子機壱万、フレームというか車体一つずつ作成すればいいんだし、４個罪５個罪両方用意しても罰は当たらないよな。
どうしても金型一つで済ますなら、まず５個罪作って限定品＞金型改修で４個罪を定番品だろな。
５個罪の必要性…自社でＥＦ６５Ｆ出すから重連シーンの再現にあった方がいい。
４個罪の必要性…自社発売のコンテナのバラエティに対応。
やっぱ、後者の方が強いかな。
ん？過渡５００円子機みたいな５個イチコンテナパーシがあれば、４個罪の爪位置でも旧５ｔを５個載せられないか？
どうしても金型一つで済ますなら、まず５個罪作って限定品＞金型改修で４個罪を定番品だろな。
５個罪の必要性…自社でＥＦ６５Ｆ出すから重連シーンの再現にあった方がいい。
４個罪の必要性…自社発売のコンテナのバラエティに対応。
やっぱ、後者の方が強いかな。
ん？過渡５００円子機みたいな５個イチコンテナパーシがあれば、４個罪の爪位置でも旧５ｔを５個載せられないか？
国鉄コンテナのレパートリー増やしたいよー
今異教から出ているコンテナでは古杉だし、五個積コキが出れば
当然載せるコンテナもCだけでなくRやVやHやTのﾀｲﾌﾟを出してくる
と考えるのは甘杉ですか？
今異教から出ているコンテナでは古杉だし、五個積コキが出れば
当然載せるコンテナもCだけでなくRやVやHやTのﾀｲﾌﾟを出してくる
と考えるのは甘杉ですか？
>>883
5000・6000からＣ20までの間がすっぽり抜けているからなあ…
狭間を埋めるＣ10・11・12がほしい。
10ft全盛期にも使えるし、国鉄末期のコキ車編成でＣ20・21群のなかに
1－2個混ぜるのも乙なもの。
富コキ壱萬が5個積みなら一気に期待がたかまるんだけどなあ。
5000・6000からＣ20までの間がすっぽり抜けているからなあ…
狭間を埋めるＣ10・11・12がほしい。
10ft全盛期にも使えるし、国鉄末期のコキ車編成でＣ20・21群のなかに
1－2個混ぜるのも乙なもの。
富コキ壱萬が5個積みなら一気に期待がたかまるんだけどなあ。
コンテナもいいんだけど、深みに嵌まりそうでｗ
あちこちの量販店に細々と残ってる河合の２軸拾ってきて
車扱い編成の再現・・・こっちも結局嵌まるのだなorz
あちこちの量販店に細々と残ってる河合の２軸拾ってきて
車扱い編成の再現・・・こっちも結局嵌まるのだなorz
886 ：吉田工務店 ◆eYark45W42 ：2006/04/25(火) 19:23:23 ID:GEoZ1FxM0
887 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2006/04/25(火) 20:36:02 ID:Ea0Lc+J+0
河合のってプラの材質が悪いっていうのは本当なのかな？
別に悪いとは思わんな。
ホントに粗悪なプラを使ってるのは某ﾃｸｽﾄ｡
ホントに粗悪なプラを使ってるのは某ﾃｸｽﾄ｡
891 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 22:55:34 ID:9KQzqA6w0
新華社復活はまだかな。
スイッチャキット作ってみたいと思うこの頃・・・。
スイッチャキット作ってみたいと思うこの頃・・・。
893 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 23:18:48 ID:9KQzqA6w0
奥多摩工業仕様やってみたいのだよ。
＞つ[10㌧半キャブ@両手]
見たこと無いが・・・調べてみます
＞つ[10㌧半キャブ@両手]
見たこと無いが・・・調べてみます
894 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 02:43:19 ID:eBfn4J/A0
国鉄コソテナならＣ３０・３１あたりがあればなぁ。
赤帯のコソテナホスィ。
赤帯のコソテナホスィ。
896 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 22:34:12 ID:nRR4MVaFO
質問ｽﾏｿだが…
コキ200って北海道内の貨物では使用されていないのでしょうか？
コキ200って北海道内の貨物では使用されていないのでしょうか？
富のコキ104Ｍマーク５月発売から７月発売に変更になってるし…
>>898
買ったまま走らせたらK-LINEが20個ズラリ･･･
スレ違いだが、トレーラーコレクションだけにあの金型使うのは勿体無いよ
普通にトミックスの製品としてローリーやトレーラ売ればいいのにねぇ。
買ったまま走らせたらK-LINEが20個ズラリ･･･
スレ違いだが、トレーラーコレクションだけにあの金型使うのは勿体無いよ
普通にトミックスの製品としてローリーやトレーラ売ればいいのにねぇ。
トキ９００
>>899
定番品になったとたん「いつでも買える」と思われて売れなくなる罠
定番品になったとたん「いつでも買える」と思われて売れなくなる罠
とりあえず過度のセキ3000×10買ってきたよ
おー！珍すい
どこにあったの？
どこにあったの？
在庫は11個あった。
まあ、俺も鬼じゃないから全部は買わずに10個だけにしといた。
あ～俺ってなんて優しい男ｗ
まあ、俺も鬼じゃないから全部は買わずに10個だけにしといた。
あ～俺ってなんて優しい男ｗ
所湯だな。
906 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 12:17:37 ID:RS9g1wkLO
自分のことを優しいと抜かす奴にまともな奴はいない。
よって>904はDQN
よって>904はDQN
ぶっちゃけ2chやってる時点でDQNだけどな。
今日行った店にもあったけどねえ、セキ。
探せばそれなりにあるんじゃない？
探せばそれなりにあるんじゃない？
無い無い騒いでるのはネット上の在庫表しか見てない奴だろ。
それじゃあ見つからんのも当然だわな。
それじゃあ見つからんのも当然だわな。
910 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 16:15:10 ID:p2W+6NYZ0
とネット弁慶が申しております
911 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 16:49:08 ID:nGTHGeUn0
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あんたたちねぇ、同じスレ住人なんだからもっと仲良くしなさいよ。
912 ：名無しでＧＯ!：2006/04/29(土) 18:02:31 ID:tqeeWCbg0
そういやセキ８０００が何処からも出ていないな。
蟻のセット販売？しかも機関車（ＤＤ５１）込み？
勘弁してくれ
蟻のセット販売？しかも機関車（ＤＤ５１）込み？
勘弁してくれ
河合と過度でダブってるモノで前者の方がディテールが優れてるのってある？
ﾊﾜﾑ
蒸気サイトの貨車比較で河合ワム8の印刷が一部欠けてるなぁ、ワの字。
河合ってこういうエラー多いの？
河合ってこういうエラー多いの？
河合のホキ10000はとりあえず5月中旬発売ﾗｽｲ
蟻のコキ71もカブル可能性が大なので出費覚悟しませう>>各位
蟻のコキ71もカブル可能性が大なので出費覚悟しませう>>各位
蟻コキには興味ありません(w
（タキ186は購入予定だけど）
よかった。。。
ところでコキ71って一時期運用離脱してたらしいけど
今も走ってるの？
（タキ186は購入予定だけど）
よかった。。。
ところでコキ71って一時期運用離脱してたらしいけど
今も走ってるの？
918 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 07:36:51 ID:sxpivhQU0
チ1のデフォで付いてる丸太外して、本物の木の枝とか乗せてる人っているのかな？
>>919
空車で走らせてますが、何か？
空車で走らせてますが、何か？
チ1は旧製品の方が丸太が超リアルだが、あの丸太はプラ製でしょ？
>>919
積荷を外してチキ7000と混ぜて「チ1000」のつもりで
積荷を外してチキ7000と混ぜて「チ1000」のつもりで
しかし、ｶﾌﾟﾗｰの高さがﾋﾞﾐｮｰに違うからｱｰﾉﾙﾄﾞのくせに条件によっては解放しやすい罠
ｶﾌﾟﾗｰを換えたら解決するけど
ｶﾌﾟﾗｰを換えたら解決するけど
以前このスレで河合のタキ３５０００は最悪とかいうレスがあったんだけど
これはどこがエラーなの？？
これはどこがエラーなの？？
>>912
セキ８０００を知ってるヒトって、そうはいないんじゃまいか？
セキ８０００を知ってるヒトって、そうはいないんじゃまいか？
>>925
御大のWeb行って実車画像見れば判るよ。
御大のWeb行って実車画像見れば判るよ。
ほぼ毎日ホームでコンテナ積コキ貨物の通過見てるが、音が半端じゃないな。
バンッ！とかドーン！！とか爆発音みたいだ。ありゃなんの音だ？？
ちなみに自室の窓開けたら道路挟んですぐ線路なのでいつでも貨物見れますよ。
うるせーけどね・・・
バンッ！とかドーン！！とか爆発音みたいだ。ありゃなんの音だ？？
ちなみに自室の窓開けたら道路挟んですぐ線路なのでいつでも貨物見れますよ。
うるせーけどね・・・
ん？通過時だろ？
確かに他の貨車より断然うるさいなよな、コキは。
コンテナが暴れてんのかね？
確かに他の貨車より断然うるさいなよな、コキは。
コンテナが暴れてんのかね？
↑可能性あるね
空コンだったりするとな
空コンだったりするとな
933 ：名無しでＧＯ!：2006/05/01(月) 21:26:28 ID:CQH79uhN0
ﾈﾀ豚切りで…
またﾌﾟﾗｯｼからｺﾝﾃﾅ新製品ですと
ﾈﾀはｶｿｶﾞﾙｰU30B
淡いﾌﾞﾙｰに白い帯、とのことなので恐らくｽｶｲﾌﾞﾙｰの椰子かと
但しﾍﾞｰｽは今まで通りなので側面にﾄﾞｱが付いちゃいます。
ま、あとはﾚｼﾞｿですから
またﾌﾟﾗｯｼからｺﾝﾃﾅ新製品ですと
ﾈﾀはｶｿｶﾞﾙｰU30B
淡いﾌﾞﾙｰに白い帯、とのことなので恐らくｽｶｲﾌﾞﾙｰの椰子かと
但しﾍﾞｰｽは今まで通りなので側面にﾄﾞｱが付いちゃいます。
ま、あとはﾚｼﾞｿですから
連結器の遊間とは関係ないの？＞音
積載無しだとジョイント通過時に車体が跳ね上がりやすいんじゃねーの？
あと普通なら車体やコンテナで塞がれてる台車上面が開口しているので
音が跳ね返らずそのまま上に抜けるからかもしれん
あと普通なら車体やコンテナで塞がれてる台車上面が開口しているので
音が跳ね返らずそのまま上に抜けるからかもしれん
帰省ついでに朗堂逝ってきたお。
通販先行販売分は、商品許諾用のサンプルのついでとの事で
50個程度しか作っていないそうでつ。
在庫切れになった香具師の再生産も来年の本発売の時になるとの事。
またJNMA会場で発表、初売りになるアイテムがあるらすぃ。
あ、日通ECO LINERシリーズキボンヌするのを忘れた（;´Д｀）
通販先行販売分は、商品許諾用のサンプルのついでとの事で
50個程度しか作っていないそうでつ。
在庫切れになった香具師の再生産も来年の本発売の時になるとの事。
またJNMA会場で発表、初売りになるアイテムがあるらすぃ。
あ、日通ECO LINERシリーズキボンヌするのを忘れた（;´Д｀）
941 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 20:56:27 ID:SYVOKgHY0
プラッツの購入は自己責任でお願いします
944 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 22:09:31 ID:Q0F0GS7S0
俺にはDD51（貨物更新？）に見える。
>>938
このアングルいいね。
先頭側からよりカッコよく見える。
それはそうと、河合のワム8買った。ワム38と混在するつもりだったが、
38は出してないのな。過度と富は出してるが三社ともサイズが違うんだよな。
やっぱワム8、38を違和感なく混在させるなら富しかないのか。過度はでか過ぎだからパス。
このアングルいいね。
先頭側からよりカッコよく見える。
それはそうと、河合のワム8買った。ワム38と混在するつもりだったが、
38は出してないのな。過度と富は出してるが三社ともサイズが違うんだよな。
やっぱワム8、38を違和感なく混在させるなら富しかないのか。過度はでか過ぎだからパス。
だいぶ前に「国鉄ヤード貨物を再現したい」とカキコした者です。
とりあえず、あれから
過渡ホキ２２００×２
河合タキ３５０００×２
富トラ７００００×３
過渡セキ６０００×２
過渡コキ５５００×１
富チ１×５
河合トラ９００００本州常備×１セット
を揃えてみましたが、これでどんなもんでしょうか？
とりあえず、あれから
過渡ホキ２２００×２
河合タキ３５０００×２
富トラ７００００×３
過渡セキ６０００×２
過渡コキ５５００×１
富チ１×５
河合トラ９００００本州常備×１セット
を揃えてみましたが、これでどんなもんでしょうか？
トラの1両の単価は過度より河合の方が高いけど、精密感はやっぱり過度の方が上？
塗装の艶あり、なしなども含めて持ってる人いたら教えてほしい。
塗装の艶あり、なしなども含めて持ってる人いたら教えてほしい。
ありゃ、かぶった...
>>948
車掌車なら一応、過渡ワフ２９５００が有るんだけど、ヨタ８の方が良いかな？
>>950
ついでに筑豊の石炭列車も再現したら面白いかな、
と思って買ってみますた(まだ検討中ですが)
>>951
有蓋車は予算の限界もあって、次回に回しちゃいますた
皆さんレス㌧クス！
車掌車なら一応、過渡ワフ２９５００が有るんだけど、ヨタ８の方が良いかな？
>>950
ついでに筑豊の石炭列車も再現したら面白いかな、
と思って買ってみますた(まだ検討中ですが)
>>951
有蓋車は予算の限界もあって、次回に回しちゃいますた
皆さんレス㌧クス！
>>953
緩急車については手持ちのワフで十分いけますよん。
緩急車については手持ちのワフで十分いけますよん。
2軸黒貨車は10両単位で買わないと
教えてクンでスマソ。
過渡セキって河合セキと混結しても違和感無い？
過渡セキって河合セキと混結しても違和感無い？
>>953
ワフで充分だけど、ヨ5000も一両あると良さげですな。
>>956
車高や線の太さがちょっと違う（河合の方が高い、太い）。
違和感は人によって分かれると思う。私はちょっと違和感あるけど、混結はＯＫ。
ワフで充分だけど、ヨ5000も一両あると良さげですな。
>>956
車高や線の太さがちょっと違う（河合の方が高い、太い）。
違和感は人によって分かれると思う。私はちょっと違和感あるけど、混結はＯＫ。
958 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 20:31:54 ID:ZEAg0fVk0
TOMIXのイベント限定のコム1の歴代のラインナップはどんなんでしょうか？
知っている限りでは、今やっている丸栄、壬生町おもちゃ博物館、浜名湖ダイワロイヤルホテルズ、LAOXの4つです。
知っている限りでは、今やっている丸栄、壬生町おもちゃ博物館、浜名湖ダイワロイヤルホテルズ、LAOXの4つです。
959 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 21:05:08 ID:0ks928XJ0
富香港製チ1持ってる人いますか？
丸太が何製で出来てるか知りたいです。
また、現行のチ１と比べて全体的な出来はどうですか？
丸太が何製で出来てるか知りたいです。
また、現行のチ１と比べて全体的な出来はどうですか？
961 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 21:38:41 ID:0ks928XJ0
>>960
家にもあります。
画像は他所からのものだが…。
丸太はプラスチック製。
現行のチ１と比べると…小ぶり。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/coll2136.JPG
家にもあります。
画像は他所からのものだが…。
丸太はプラスチック製。
現行のチ１と比べると…小ぶり。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~naop/ngauge/coll2136.JPG
なるほど、プラかぁ。じゃぁリアルさという意味では現行の方が上かな。
一応丸太は木製みたいだし。（見た目は安っぽいがｗ）
あやうく香港製の方をプレミア価格で数量買っちまうところだったｗ
素直に現行の方買うわ。
一応丸太は木製みたいだし。（見た目は安っぽいがｗ）
あやうく香港製の方をプレミア価格で数量買っちまうところだったｗ
素直に現行の方買うわ。
うちはトキに正月に使った丸い割り箸を適当な長さに切って積載してるなぁ。
河合がワム8同様の艶消し茶でトキ250000出してくれたら最高なんだけどね。
富香港のトキ250000もかなりの完成度だったらしいね。
今出回ってるのは過度のやつだけみたいだけど、どうもあれは買う気が起きない。
富香港のトキ250000もかなりの完成度だったらしいね。
今出回ってるのは過度のやつだけみたいだけど、どうもあれは買う気が起きない。
965 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 23:20:32 ID:Wj9T5c2G0
関東民ですが名古屋へ遠征に行き、丸栄コム買ってきました。
以前購入した浜名湖ダイワコンテナと一緒に丸栄コンテナをコキに積み、東海道筋コンテナライナーにします。
以前購入した浜名湖ダイワコンテナと一緒に丸栄コンテナをコキに積み、東海道筋コンテナライナーにします。
次スレは980くらいでおｋ？
あら、持ってたんですね。
まあ、車掌車有っても困らない買って置いても良いとは思いますが。
個人的にはコキをもう２-３両混ぜて編成長稼ぐと面白いかなと思います。
特に幹線系だと、数両纏めて列車指定での継送があったようです。
あとは、カマとか自分の想定する路線に合った貨車を混ぜると良いのでは？
>>966
E5000は総本山にも在庫あるので何とかなるっしょ。
まあ、車掌車有っても困らない買って置いても良いとは思いますが。
個人的にはコキをもう２-３両混ぜて編成長稼ぐと面白いかなと思います。
特に幹線系だと、数両纏めて列車指定での継送があったようです。
あとは、カマとか自分の想定する路線に合った貨車を混ぜると良いのでは？
>>966
E5000は総本山にも在庫あるので何とかなるっしょ。
まぁよく解らず本能の赴くままに買っていると意外に実際の編成っぽいのができあがったりするのも魅力ですな。
973 ：名無しでGO!：
プラは車高をスケール通りにするのに四苦八苦。
漏れはＨＯだが、どうしてもダメなときは、車輪径
で調整してる。
漏れはＨＯだが、どうしてもダメなときは、車輪径
で調整してる。