//// 鉄道板・質問スレッドPart90////

>>872
しまった、遅かったか。
キロ表示するのはここ。
http://trans.mobile.yahoo.co.jp/?k=

>>873
ありがとうございます。次回からは利用します。

>>861
回答どうもです
しかし、区間は相当広いのでそれはなさそうです…。

度々すいません。
しらさぎ金沢→尾張一宮のグリーン車Ｃ席は窓側でしょうか？

東京・中野でＪＲから東西線への乗換がいまいちよくわからないので教えてくださいm(_ _)mSuicaで乗車した場合、1回JRの改札を出てからパスネットで東西線の改札通らなきゃいけないのでしょうか？

>>877
降りる東西線の駅で、駅員に「スイカ」を見せて現金かパスネットで清算
改札は出なくて良いよ。

>>878
訂正
>改札は出なくて良いよ。

「中野駅の改札」ね。
連レスｽﾏｿ

>>876
C席は１人掛けですので窓側になります。

19日の夕方頃に京都から東京まで「のぞみ」に乗る予定なのですが
自由席でも座れるでしょうか？
貧乏なんでできれば自由席で済ませたいと思うのですが・・・・

>>842
彩野は大宮総合車両センターで色替えを行っています。
既にスペーシア色になったという話も聞いています。

東京メトロ銀座線に乗っていると、ドアが開く際にドアチャイムが鳴りますが、チャイムが鳴り始めて少し間をおいてから
ドアが開き始めます。
JRの209系やE231系などは、チャイムが鳴り始めるのとドアが閉まり始めるのが同時に感じるのですが、なぜ銀座線の
車両はチャイムよりワンテンポ遅れてドアが開くのでしょうか？

>883
会社の考え方の違い。

新潟から只見線経由で会津若松に行くのに、浦佐まで新幹線で行って
小出に戻ろうとしたら、往復分請求された。小出は新幹線止まらないし、長岡で乗換えだと
時間が合わないし、変だよな。ちなみに駅すぱあとで経路検索して、そのまま買ったんだけど
新幹線の途中にある乗換駅ってどうすればいいんですか？

上野で「エスデー終了」っていう放送を聞いたのですが、「エスデー」とは何ですか？
教えてけろろろーん。

>>885
＞変だよな。
どこが？
乗っているんだから、理由のいかんにかかわらず運賃を払うのは当然。
特例で免除されていれば話は別だが。

＞ちなみに駅すぱあとで経路検索して、そのまま買ったんだけど
嘘つけ。
駅すぱあとだと、きちんと浦佐で打ち切った運賃が表示されるぞ。

＞新幹線の途中にある乗換駅ってどうすればいいんですか？
特例がなければ、実際の乗車経路どおりに乗車券を買う。

>>885
長岡で乗り換えるか、小出-浦佐の往復運賃を払うしかないです。
｢特急が止まらない駅へ行くにはどうすればいいですか｣という質問と同じこと。
止まらないこととか接続の悪さを恨んで投書するのはあり。

>885
新潟→浦佐、浦佐→会津若松の連続乗車券にするのも一法

>>889
駅すぱはその計算してるね

>>867
幡生-小倉の往復でいいのでは？

>>886
S＝清掃
D＝ドア（ドアコックを元に戻したかどうかの確認）

ぶらっとこだまプランって小田原での乗り降りは不可能ですか？

>>893
「ぷらっとこだま」には「小田原」駅乗降は設定がありません。
不可能です。

やっぱりそうですか・・・
素直に新横浜使います。

パスネットをクレジットカードで購入できる所ってあるんでしょうか？

@カードの使える金券屋

洩れは今度京阪沿線の大学に進学するが、阪急→大阪市交通局→京阪や阪急→JR→京阪の3社連絡定期券は発行できる？

途中下車したいのですが、必ず自動改札ではなく有人改札を通る必要があるのでしょうか？
ちなみに、金沢→熊本の乗車券で大阪、新神戸、博多での下車です。

>>898
あくまで自分の経験談だけど、以前南海→市営地下鉄→京阪の３社連絡定期(南海で発行)を使ってました。
友人は阪神→市営地下鉄→京阪の３社連絡定期(阪神発行)でした。

その定期だと阪急のサービスセンターに電話して聞くのがいちばん早いかと。

>>899
ＪＲ西日本管内は自動改札機ではきっぷが飲み込まれてしまうので「途中下車は有人改札へ」の掲示があります。

※ 東日本の自動改札は飲み込まれないと何度か書かれています

会津若松から和歌山までの乗車券で、大阪環状線の途中駅で途中下車したいのですが、
環状線は内回りしか途中下車できないとか外回りしか途中下車できないとか
制約はあるのでしょうか？ それともどっちを選んでも重複乗車になったりしなければOKなんでしょうか？

それと、途中で神戸によりたくなった場合など、大阪駅で途中下車して
その切符はしまっておき、大阪から三宮の切符を別に買ってそれを使って新快速に乗り、
再び大阪駅に戻ってから途中下車の切符の利用を再開というのはアリですか？

>>902
どっち乗ってもいいし、途中下車も可。

三ノ宮→大阪の切符も買えばOK

>>901
飲み込まれはしないが、扉が閉まる。東海も同様だったかと。

>>877-879　その方法ではSuicaに入場記録が残ったままになってしまいますので、
東西線の駅で「処理票」という紙を渡され、これを後でSuica取扱駅に持参して
入場記録を消去してもらうことになります。

東西線には中野始発の電車もありますので、それに乗って座っていきたいと
いうのであれば、一旦改札を出てもいいと思います。

やっぱり気になって確定情報が欲しいので、路車板のほうで聞いてみます。
ありがとうございました。

>>878さん、>>905さん、親切丁寧に教えていただき、ありがとうございましたm(__)m以前駅員さんに冷たくあしらわれたので嫌だったのですが…やはり駅員さんのところに行かなくてはならないんですね(^^;)スムーズに行けないのは不便なものですね…(>ε<)

>903
ありがとうございます。
大阪で途中下車してその切符の経路にない三ノ宮にいく場合は
大阪ー三ノ宮の往復切符を別に買って使えばOKなんですね。

>>908
OK。
事前に大阪〜三ノ宮の乗車券（窓口で）買っておけば、
大阪で降りる必要もないんだけどね。
三ノ宮で会津からの乗車券も一緒に見せないといけない手間はあるけど。

こんにちｇは。いつもお世話になっています。
今北綾瀬駅に始めてきました
どうして綾瀬から北綾瀬は同じ千代田線なのに綾瀬ー北綾瀬間は独立して専用線になっているのでしょうか
車両もちょっと違うような気がしました。
どうか御存じの方がいらっしゃいましたら教えてください。

>>910
北綾瀬駅は元々の計画にない駅でした。
しかし、車庫(綾瀬検車区)の建設の際に、周辺住民からの要請があって
車庫近くに駅を設置することになり、作られました。
回送列車を充当できれば良かったのですが、駅設置の決定・整備が遅れ
十分な場所を確保できず、ホームが３両分しかないため、
専用の車両が用いられています。

>>910-911
調べてたら、こんな電波なのも見付けちまった…
ttp://www4.ocn.ne.jp/~naotz/stat_txt/z_kitaayase.html

>909
なるほど、では車掌さんにその区間分のレシートみたいな切符を売ってもらえばいいのでしょうか？

>>913
それでもいいけど会津若松でも売ってもらえるよ

>>900
ありが�d

>914
結局、東京駅のみどりで買いました。ありがとうございます

来月、刈谷駅を0:13発のムーンライトながらに青春18きっぷで乗るんですがこんな時間でも駅員はいらっしゃいますか？
みどりの窓口は23:30までらしいんですが。

青春１８切符の発売について質問します。
青春１８切符の発券枚数は、限りがあるのでしょうか
要は先着何名様、とかあるのでしょうか、ということです。
１８切符のホームページにそう書いてあったので、
そうだったら速めに窓口へＧＯ！しなきゃ、と思うのですが・・・

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|:::::::::　／: 　●　　　　　　　　　●＼ 　 | １８キップの購入に
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>>917
刈谷をなめとるんか。
東海を代表する近代的シティーの玄関だぎゃ

>>920
ありがとうございます。いらっしゃるのですね。
18きっぷだと自動改札通れないので、駅員がいらっしゃらないのでしたら
どうやって駅に入ればいいのか疑問に思ったので。

>>921
吶喊。