【2006年も】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会79【ﾈﾀ勝負】

公式サイト
http://www.microace-arii.co.jp

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134437824/

過去ログURL集
ttp://www.geocities.jp/motorcity_rally_3191/arii_title.html

*次スレは>>950が立てる。無理なら他の人が。
*製品化希望車種書き込みによる埋め立ては次スレが立ってから。

過去の偉大なる業績
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/4937/models/models.htm

マイクロエース初のフライホイール搭載製品？　プロレスリング・シリーズ　ライオネス飛鳥ＶＳダンプ松本
ttp://homepage3.nifty.com/hirorin/minorpramo06.htm

マイクロエース信者の会、用語集
◎蕨：笑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎酸兌換：製造・設計。丸投げされている
◎ポリバケツ：蟻が作るもの　　　　　　　　　　　　◎は○なす：究極の製品
◎要りません！買いません！：決まり文句　　　◎ネタで勝負！:実車ファンを上手く取り込み
◎初心者には勧めません！:要改造　　　　　　　◎ロリ仕様：183系　　　　
◎蟻＜＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜＜過渡、富:永遠のテーマ
◎週刊マイクロエース:ネタとペースは業界Ｎｏ、１！
◎ ＿|￣|○ 　よく見かける光景　　　　　　　　　　◎発煙：再生産されたが・・
◎兎発進：突然発進　　　　　　　　　　　　　　　　　◎色落ち：１５１系で発症
◎問い詰め：０４年ＪＡＭでの関西人２人組みの横暴。ｼｬﾁｮｻﾝぴんち
◎ひび割れ：２８３系イルカで発症
◎裾オレ：１１３・１１５・１６７系・キハ４０・６６などに見られる蟻独自の造形美

　|　予約全然入ってネェーのに
　|　今月も、こんなに入荷しちゃったよ
　＼＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 |／
　＿＿__　　　　　　　
／　 ／|
|￣￣|／|
|￣￣|／| 蟻塚
|￣￣|／| 　＿＿_
ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_
∧＿∧ |￣￣|／／|
（； ・∀・） |￣￣|／|
（　∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／

　|　予約全然入ってネェーのに
　|　今月も、こんなに入荷しちゃったよ
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|￣￣|／| 蟻塚
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ﾔｯﾃﾓｳﾀ|／ 　／|_
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（； ・∀・） |￣￣|／|
（　∪ ∪ |￣￣|／|
と＿_）__） |￣￣|／

お決まりレス

a)　出来はどうですか？
b)　すばらしい出来です
　　瞬殺間違いなし
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

a)　スレタイに半角使うな！
　　表示できないじゃないか！
b)　信者で検索しる!!

お決まりレス

a)　出来はどうですか？
b)　すばらしい出来です
　　瞬殺間違いなし
a)　（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）
　　どうしよう、どうしよう、朝一で買いにいかなきゃ

a)　スレタイに半角使うな！
　　表示できないじゃないか！
b)　信者で検索しる!!

>>1乙

前スレが違っているので
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135603700/l50

いざという時のために
ここに組み立てキット置いときますね。
.＿　　＿　　＿　　＿　　＿　　＿
|○|　.|○|　.|○|　.|○|　.|○|　.|○|
.￣　　￣　　￣　　￣　　￣　　￣

組み立てかた
　　　　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　|　←　　　　　　　　　←
.＿　　　　 　＿＿＿　 　　　　 |　　　↑　　 　 　　↓　　　　　　　　↓
|○|　　　　　|○　　　　　　　 　|○　　　　　　　　￣￣￣|○　　　　＿|￣|○
..／→　 　　　　　↑


ついでにペーパークラフトも置いておきますね
http://www.dfnt.net/t/photo/papercraft/

>>1
前スレはこちら

【485-3OOO】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会78【ﾃﾚﾋﾞ出演】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135603700/

×　信者で検索しる！！
◯　半角使うな！！

>>1
乙！
これも置いておきますね

＿|￣|○　＿／￣|○　＿／＼○＿　＿＿＿○＿

明日はいよいよ１月の新製品が発売されるわけだが…

Nゲージ製品化希望車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955676/

Ｎゲージで再生産してほしい製品は？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112761885/

前スレ >999
1000ゲットならず
従ってMicroAce社長の国会証人喚問は没になりますた

前スレ埋め立て完了！

前スレ1000

ﾀｷ━━━━凸━━━━!!!!

>Nゲージ製品化希望車両
>http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1114955676/

dat落ちしてる

>>13
もう出てる
ttp://www.microace-arii.co.jp/release/index.html

前スレ>>1000

713系の突起物（発煙筒？）がいつの間にか無くなってた
鬱だ

>>1おとぅ

>>18
次スレを立ててみました

Nゲージで製品化してほしい車両ある？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137083800/

HOどうなったんだ？？？

24なら撤退。

>>21
下等の付けとけ

2月が随分少ないな。
今年の3月は例年と違って多目に出る？

無念orz

前スレより
1000 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 00:03:57 ID:6TJbHTiwO
１０００なら撤退

漏れも同様の書き込みをしたのにスレがいっぱいになったが、
これでいいのだ。

ポスターなんか見なけりゃ良かった。
見たら欲しくなってきた。

>>29
で、撤退厨はﾀｲｰﾎされたんか？

>>4と>>5、>>6と>>7はｹｺｰﾝせんのですか？
しかも>>5は>>4と>>6との重婚・・・。

>>1乙です。

>1乙

南海出すまで撤退禁止!

>>1　乙種可憐な踏切！

西武NRA出すまで撤退禁止!

小田急3000形3次車には期待だけど。
2200形ぬこの方が魅力だな。

>>35
自慰スレの誤爆でしょうか？

>>36
あい、誤爆しますたorz

いまだに設計まで丸投げって信じてる奴いるんだね〜

またアンタかｗ

相鉄新7000出すまで撤退絶対禁止

中共打倒！

>>40
初期型も改造荷電も出せそうだと思うのに何故手を出さぬのかと・・・

魅力無いから

大阪環状線103系♀車だけは印刷済みにしないでくれorz

で、1月の新製品買ってきた神まだー？？？

>>40
賛同いたします

>>40
旧6000(アルミ試作車つき)、新6000系ほほえみ＆試験塗装、旧7000系もおながいします

>>42
相鉄はこないだ出ただろ、開発は他の私鉄に回してやれよｗ

新スレになったのでもう一度書いとこ・・・

蟻サン　ｺｷ57000の台車は　　　「黒」「くろ」「KURO」

でお願いします。

グレーはダウトです。

>>49
俺は富のコキ50K旧製品とトレードしようかなと思ってる

>>49
あえてクロとは
言わないのか・・・

釧路ノロッコの客車は流用か。
あの顔を見て買うの辞めた海峡の事を思うと、大いに悩む。

>>45
酒屋であおぞら買ってきた

>>49
標記がｸﾛになってたらﾜﾛｽ

>>54
めちゃめちゃ ねらーで
超大歩危社員だなw

あおぞら木箱買ってきた
先頭車６両全部ライト点灯仕様だが、かなりちらつくやつが混じっているので
要注意。
問題のＭ車はほんと腹スリそう。音は静香。
逆▲の「あおぞら」ヘッドマーク６つ、さよなら運転用のヘッドマークも
３つついている。
ＴＮカプラー用の怪しげな部品も入っていた。
相変わらずパンタが＿|￣|○している・・

>>56
レポ乙！裾オレ、グリルのでっぱりはどうかな？

欲しいの沢山ある。

しかし今月は遠くへ旅行しなくてはならず、
２年続いた毎月のお布施も今月はできません。

>>50
蟻の台車と冨の台車て、無加工で交換できましたっけ？

>>57
裾オレは細身の車体のせいか、国鉄近郊タイプほど目立たないが
Ｍ車のグリルは下膨れみたいになっていて裾絞りの上部より少し広い
Ｔ車は問題ないけど。

103系更新車オレンジを買う人は集合汁

>>61
もちろん、買いますよ。過渡の221系大和路快速と並べて遊ぶ予定。

はいっハイっ!!
買うよー

>>60
サンクス！なるほど。ならば買いかな。ますます金欠特急へまっしぐらw

>>62-63　いやー楽しみですね。うちは283系イルカと221系と207系と並べて走らすよ。

でも、207系と走らすときはサハを1両抜かないと･･･

どこで買う？>>62-63の方は？大阪で開催するＪＡＭの限定品で何が出ると思う？

また、関西人が社長を襲いかかりそうな、ヨカンーーーー！

>>59
やった事はないけどダメ元っス
ダメだったらプライマー→半ツヤ黒吹くよ

>>61
地元民じゃないけど、最近電車でGOファイナルやってるから（今頃？）気になる車両ではあるね

103系を盛り上げよう！>>61-66の人よ！>>66電車でGO！プロ１の103系環状線って何か変よね･･･。ワイパーが･･･

でも前回の環状線更新低運も微妙に運転席高めに見えたのは窓が細かったからかなあ

>>67
＞電車でGO！プロ１の103系環状線って何か変よね

あれは｢電車でGO2｣の時にｵﾏｹとして作った物を流用しただけ
だから車両も路線もかなり手抜き。
｢電車でGOﾌｧｲﾅﾙ｣での環状線は素晴らしい出来なんだけどね。
ちなみにPSPでも｢電車でGO環状線｣が発売予定。

でもゲームとしてはメチャクチャハマッたけどな・・・電GOプロ1
3〜プロ2まではゲ板の評判聞いてスルーして、ファイナルは中古で1000円台まで下がったから買った
ファイナルはゲームそのものの出来はいいけど、登場する車種が大して増えなかったり（リバイバルがない！）、
天候選択が出来なかったりワイパーが出ないのが残念

スレ違い須磨−塩屋

103系のモリ１７を再現するには岡山色と過投のオレンジ単品とGMのオレンジが必要らしいよな。

>>67
プロ1は確か前面はブタ鼻未更新で
側面N40だった希ガス
スレ違い須磨rz

PSP版が三月末発売だっけか？

301買ったけどレポ聞く〜？(こだまひびき風)

>>57>>60
あおぞらや10100など、近鉄の２階建て車（と、10400、11400など初期特急車）
は裾折れ（正確には、裾じゃなくて平屋部の窓下付近で折れる）で正しいのよんｗ

>Ｍ車のグリルは
階下にずらりと点検蓋が並んでるのはサ20200、つまり　Ｔ　車　ねｗ　
機器だけじゃなく、パンタもあるので騙されそうになるけど。
で、その点検蓋表面は、実際は車体とツライチで、車体との境目は溝状になってないと
いけないんだけど、試作品の写真で見る限り、外に一段出っ張った表現になってるのが
エラーじゃないかと言われてた。
このあたり、おそらく56=60さんは実車に詳しくない空気なので、聞いても
よくわからないんじゃないかという感じがする。
実車を知ってる方のレポが欲しいところ。

>>73
よろ
前回品との比較とかがあると尚よろし

>>61
ﾉｼ

根が酉ｦﾀなので買うよ。
初回の低運は買って無いけどねorz

>>74
それは知ってました。模型の９両ｾｯﾄ中のＭ車という意味です。

＞点検蓋表面は、実際は車体とツライチで、車体との境目は溝状になってないと 
いけないんだけど、試作品の写真で見る限り、外に一段出っ張った表現

今、模型と実車の写真を比べてみたけど、確かに模型は外に一段出っ張っていますね。
というか、点検ブタをちょっとｵｰﾊﾞｰに表現してあるといったところですか。

>>61
自分でモリ２８作ったけど買いますよ

塗り替え編成はIPA投入・・・orz

>>78　あなたは確か某サイトの管理人だったような。宮原ブルーからの塗り替えですね＾＾

>>68
窓が小さいというより窓枠が太すぎなんだと思う
鉄仮面じゃないんだからあんなに太くしなくていいのに・・・

フハハ、怖かろう！！

>>75さん
ちなみに前回と今回、ともに冷房つき青帯購入
前回はAU712がギラギラしていたが、普通の吹き付けシルバーになり適正になった。
まあやはり301は名品と言えるかな。
ちょっと違和感があるけど前回のものと並べてみてると。
かっけぇやないけぇ。
でも蟻タイマーが怖い。
まさに、チッチキチー。　

>>65
森電103系は購入即サハ1両廃車解体か塗りなおししないとな。
207系はモハに動力があるので3＋3で置いとくだけ。221・223系でばーんとフル編成楽しめばいい。

82です
追記

乗務員ドア取っ手を印刷で再現
照明ユニットのカバーがグリーンから黒に
編成がK3編成からK5編成に

他社製オプションの解説がなくなった(初心者には分からない連結アダプターは同梱)。

>>79
残念ながら人違いっぽい
俺はサイト運営してないよ
ブログはあるが

>>81
そっちの鉄仮面かよ（蕨

>>86　
ナンノ？　ＤＲ３０？

南武線ホキ徳田セット瞬殺？

またガラスパーツ接着火曜

ゲームの話しはよそでやれよ

>>79
そんなこと思いつく人間は、いくらでもいるって
漏れだって塗り替えてモリ28もどき作ったし

>>84
おお、レポさんくす
なにげにいろいろと改良（改悪じゃなくて）みたいですな
前回品持ってても、編成違うから一緒に走らせられるしいいね

成田線のＤＤ５１のできはどうですか？スローで走りますか？

今更気付いたんだけど、「近鉄あおぞら」って木箱セットと登場時セットが大阪線用で
改装後セットは名古屋線用編成なのね・・・＿|￣|○

>>81>>86
ガノタ乙

ガノタ繋りで一言
301をスルーして来月のｺﾋアルプスのために銭を貯金しとこうかと思ったら発売が３月以降に延びやがった…
謀ったなぁ！としゆきぃぃぃ！
買わざるを得んか…


蕨

＞９４
大阪線用と名古屋線用との違いとは？？？

東京堂ファン集まれ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1136809850/
ここで東京堂を守るため全面戦争が始まった！！
今すぐ援護しる！！

前回と違って今回販売の１０３系オレンジは　高運転台らしいなあー

100かね

>>99
確か唯一のオールN40更新車編成だった
希ガス

>>65
あのバ関西人はダイモの社員だから、
関西で開催するイベントのダイモの影響とか考えると、
もっと派手なことをやらかしてくれるのに期待age!

>>97
第1〜3編成は高安所属、第4・5編成は明星所属ってだけで
車両自体は全車共通だったはず。

南武ホキと空港ホキのデキがかなり気になる。
明日の秋葉で両方買ってしまいそうな悪寒。


ホキにシキにマニ。

マイクロ。ついに狂ってきましたね。
鉄道界の長年のタブーだった「マニ」のタブー突破で利行将軍閣下。
いよいよ狂ってきましたね。えぇ。ジブンも狂信者を目指しますよ？

もっともっと狂信したいので、動力と、裾折れと、中華油の改良熱烈にキボンヌ！！！！

>>98の埃ある戦死の知らせ待つ

駄菓子屋のガムみたいにラウンドした窓ガラスと、ガキのスケッチみたいな手摺もね！！


もっと狂わせて利行様！！！

>>101
あの馬鹿か
梅ぞぬの常連らしいがな
店員からもウザがられてた

13日問屋着になってても今日販売店に着いてるのかぁ。
明日301引取りに。でも土休日の秋葉ってやなんだよなぁ･･･知ってたら今日行ったのに。

とりあえず蟻のマニ30、あのスロ62みたいな屋根周りをなんとかしる。

ﾀﾌﾞｰって言っても、もう引退してんだからかまわんではないかw＜ﾏﾆ30

103スカブル買取金額暴落sage

ﾓﾘ28
ｻﾊも含めて妻面はちゃんと窓埋めてあるそうです
他は今までと同じ

>>111
ktkr
お布施決定だorz

>>50
とりあえず無加工で台車は付くが、そうするとM車問題に突き当たる。もっとも漏れは富115７両に増結するのに蟻115M無しを買って台車交換しただけなのでその問題はスルーしたが…

>>82
301系は前回品と混結しても、帯色などの違和感はありませんか？
増結だけ買って差し替えて愉しむというケチな作戦なんでつがww

おめーらにもおすそわけに帰ってきたぞ。なんと小学生のま○こだ。
次はしっかりたのむな。

http://www.uploda.org/file/uporg285753.jpg

環状線にはN40で統一した編成は今までに1つしかないの？
確かにN30とか混成の編成ばかり見るけど。
サハのN40を比較的良く見るけど、あれって他線区に行った場合使い道あるんだろうか・・・

という訳で次の環状線はN30ｷﾎﾞｿﾇ

>>109

つまり、いままでの基準で「絶対にあり得ない」アイテムの発売の可能性が一気に増したのではなかろうか？ってことですよ。

第一、今月の空港砕石列車なんて、
これも過激派の襲撃対策で武装鉄道公安官が乗り込んだと言われる唯一の列車で、
列車の素性を隠すため、「空港公団」の表記が入れられなかったと言うブツなわけです。

そこにきて、日本のマネートレイン「マニ５０」。


さすがに「あり得ない」でしょうが、満鉄もやった有井。下手したら、

敗戦のほろ苦い思い出！　連合軍専用列車「オクタゴニアン」やら、
チョコレート列車北上中！　「ヤンキーリミテッド」やら、

やりかねん。むしろヤレ！みたいな。えぇ。妄想が膨らみますね。

>>110
詳しく

>>117
マニ30

な。誤値あって台無しｗ

マニ50だから
日本のモトトレインと読んじまったよ(w

モトトレイン日本海のマニｷﾎﾞｿ

ついでに積荷の1/150バイク各種を…

>>117
買出し列車70系客車セットとか出そう
釜はありえるのか知らんがEF13凸

>>118
ケチる以前の問題だ。７両時代しかない地肌仕様と７両から10両移行時代の白化粧仕様がどうやって混結するの？
蟻がそんなユーザーに便利な設定でネタを考えるワケが無い罠。

打ち間違えました
>>114でつ
>>118 スマソ

>>124-125
前回の301青と混結、ということだろ?

>>116
モリ２８編成のみが体質改善車統一編成


というかＮ４０≠体質改善車だぞ？
Ｎ４０は戸袋梅＆黒サッシ化のグループを含む呼称

３０Ｎはサッシ原型・戸袋梅・ベンチ撤去・前面および側面方向幕Ｈゴム廃止の延命工事

>>124
俺も一瞬それを考えてしまったが少し考えて>>126にたどり着いた(^ω^;)

>>127
ｻﾝｸｽ。
そうか、体質改善じゃない40もいるんだ。
しかし統一編成が1本しか無かったとは意外。
後は要するに岡山色塗り替えの更新車ｷﾎﾞﾝ。サハの型も作ったことだし。

>>129
補足しておくと
戸袋埋めていないＮ４０も存在した
異端だが


で、その内容には同意
自分で戸袋埋めるのはマジで疲れる・・・orz

>>126>>128
言われてみればその通り… 早トチりだ。
吊ってくる

>>114さん
個体差か、手入れの関係かもしれませんが、今回のほうが色が鮮やかです。
混結でも走りは問題ないかと。

どなたか東西線１０３＋３０１　１０連の編成を教えて下さいませ。

>>121
関西はモトトレールや。

Tc1203=M1208=M'1206=M1209=Mc'1203
Tc6=M18=M'11=M16=Mc6
あとは併結相手のバリエーションで何十種類もあるから好きに汁

↑レスアンカー忘れた。>>133ね

７０系スカ色期待してます

>>136

133 です。ありがとうございました。
混結してると車体断面の違いとか、ドアの奥まり具合とかが
はっきりして面白かった記憶が有りました。

秋田無、入荷
藻のRSEも入ったけど、塗装乱れがあるっぽい
検品してた香具師が、3つ見て全部どこかしらに気になるところがあるから他のも見せてくれ言うたら、店員氏が他にもお客さんいるから、って拒否
それでも検品厨がウダウダ言ってたら、ストックの1カートンをカウンターにドンと置いて「こん中から選んでいいですよ」って、店員氏が軽くキレてた

>>139
店員ＧＪ！

南武ホキ2500、奥多摩工業仕様なのかな？

>>130

＞戸袋埋めていないＮ４０も存在

一番最初のN40車？（ヘッドライトが埋め込みじゃなくてそのまんまの奴）

>>139
しかし自己厨な香具師だな

>>134
正しくは「モトとレール」（※「と」ひらがな）だった気がするが。

今年秋にはC56再生産かな？
大井川の44号機とか靖国の31号機とか泰面鉄道仕様とタイ国鉄仕様で

>>142
震災か何かの影響で、途中で出てきたﾔｼじゃなかったっけ？


中途半端に覚えると、余計にややこしくなる103系ﾃﾗｵｿﾛｼｽ

南海だしてくれ！！

>>147
ラピートが出ているので終了です

>>134
�dクス やっぱり少し変えたかorz
気にならない範囲ならよいが･･･

失敬、>>132でした
首吊りますorz

思い出した！
その検品ヤロー、最初に見た3セットから状態がいいのを選んで、これとこれを入れ替えていいですか？とか聞いてたんだ
しかも1両じゃなく2両も

蟻テラオソロシス

しばらく新発売やめろ

>>151
検品厨はマジ氏んで欲しいな

盗凶堂はず〜〜〜っとやめろ

目標>>154

アルフセイン発射！！

模型店、ユーザーともに新製品で忙しいのに糖尿糞社員暇だなwﾌﾟ

>>139

検品厨の気持は分からんでもないが、
出された中から選べ。
在庫全部から検品しようなんて、迷惑極まりない。
買ったあとにメーカーに相談せよ。といいたいね

>>152>>155
蟻ｽﾚ汚すな！知能指数80以下の糞社員！
とっと戻ってこいwww

とりあえずEXEは蟻から出してね(はぁと

闘強堂は蟻に対して宣戦布告する。
蟻が完全に沈黙するまで徹底的に攻撃する！！

ｸ20304のライトが点灯しないのだが不良品？
当方初ﾏｲｸﾛなので製品の質がわかりまへん…

検品しなくても安心して買える品質ｷﾎﾞﾝ

>>161
確かに切実なｷﾎﾞﾝﾇだorz

>>159
で？前々ｽﾚ辺りの冬厨と同じレベルの糞社員鬱!!
早く自分のｽﾚに帰りなw

とりあえず>>158に胴衣！
EXEは蟻から出してくれ！

なんか>>159ってサイパンへ出兵してった旧日本兵みたいだなｗ

>>164
日本兵に大変失礼

>>164
サイパンで散っていった
人たちに失礼だ！

>>142
それは40Nです。N40はそれ以前の黒サッシの更新車
んで阪和のサハ1両が戸袋窓有りで黒サッシってのがあったからそのことを言っているのかと

>>158
知能指数80以下×
知能指数30以下◎

203880,.Tr 3;0;0,204200,.Tr 3;0;0,204300,.Tr 3;0;0,204450,.Tr 4;0;0,204480,.Sig -4;１;-2.5;-1
204550,.Tr 3;1;0,204870,.Tr 3;0;0,204970,.Tr 3;0;0,205065,.Tr 3;0;0,205100,.Tr 3;0;0,205120,.Tr 4;0;0,205150,.Sig -4;場;-2.5;-1
205050,.Tr 3;1;0,205370,.Tr 3;0;0,205470,.Tr 3;0;0,205565,.Tr 3;0;0,205600,.Tr 3;0;0,205625,.Tr 4;0;0,205650,.Sig -4;出;-2.5;-1
205840,.Tr 3;0;0,206160,.Tr 3;0;0,206260,.Tr 3;0;0,206355,.Tr 3;0;0,206390,.Tr 3;0;0,206410,.Tr 4;0;0,206440,.Sig -4;場;-2.5;-1
206350,.Tr 3;1;0,206670,.Tr 3;0;0,206770,.Tr 3;0;0,206865,.Tr 3;0;0,206900,.Tr 3;0;0,206925,.Tr 4;0;0,206950,.Sig -4;出;-2.5;-1
204100,.Crack 7;0;2,.Curve -1000;30,.Railtype 0;23,.Railtype 1;23
204125,.Crack 7;0;2
204150,.Crack 7;0;2,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0
204175,.Crack 7;0;2
204200,.Crack 7;0;2,.Pitch -5,.Dike 1;1;0
204225,.Crack 7;0;2
204250,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -92.76;0;3,.Dike 10;0;0
204275,.Crack 7;0;2,.Curve 700;50,.Railtype 0;16,.Railtype 1;16,.Rail 10; -74.29
204300,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -58.59
204325,.Crack 7;0;2,.Pitch -10,.Rail 10; -45.32
204350,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -34.2
204375,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -25.04
204400,.Crack 7;0;2,.Pitch -5,.Rail 10; -17.71

204425,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -12.1
204450,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -8.14
204475,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -5.79
204500,.Crack 7;0;2,.Pitch 3,.Rail 10; -5
204525,.Crack 7;0;2,.Wall 10;0;4,.DikeEnd 10,.Rail 10;;0.5
204550,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;1
204575,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;1.5
204600,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;2;4
204625,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;2.5,.Dike 10;0;1
204650,.Crack 7;0;2,.Pitch 0,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Rail 10;;3
204675,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;3.5
204700,.Wall 3;1;3,.WallEnd 1,.Rail 3; 3.8;0;29,.Rail 10;;4,.Dike 3;0;0,.Crack 7;0;2;0;2
204725,.Rail 3;4.11,.Rail 10;;4.5,.Crack 7;0;2;0;2,.Crack 7;0;2,.Curve -1000;30,.Railtype 0;23,.Railtype 1;23
204750,.Rail 3;5.05,.Rail 10;;5,.Crack 7;0;2;0;2
204775,.Rail 3;6.62,.Curve 1000;30,.Railtype 0;18,.Rail 1;;;18,.Rail 10;;5.5,.Crack 7;0;2;0;2
204800,.Rail 3;8.18,.Rail 10;;6,.Crack 7;0;2;0;2
204825,.Rail 3;9.11,.Rail 10;;6.5,.Crack 7;0;2;0;2
204850,.Rail 3;9.42,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Crack 7;0;2;0;2,.Rail 10;;7

やべ、誤爆 orz

>>171
二壷線だなｗ

301系の青い方買ってきた。
前回との最大の違い、それは保護用のシートがビニールから紙に変わってること(蕨

実弾（製品）無しで戦争出来るとは知らなかった。

マニ30，とりあえず脊髄予約してきたが…。
古希、ちゃんとした奴出してね、お願い！

>>173
うん
向上がちがうからね。

あおぞら三重連＋未更新車セット購入
2年振りの蟻製品。
相変わらず取説は淡白な内容だと痛感。

全体的に雰囲気は良い。






台車のツルペタ感を除けば･･･

ひんぬーか・・・

んで
南武線セットの出来はどうなの？

>>178
すば(ry
瞬(ry

南武線セットは奥多摩工業仕様じゃないので、GMメモリアル限定品ホキ9500を持っている漏れは華麗にスルー。

>>139
当然ながら所詮愚乱出やＡ衝動で鉄道雑誌を買う時も全ての本をチェック
しているのだろう。

マニ30って両方とも同じものなの?

今日買った蟻車ハズレ引いてしまった。（検品厨のはじいた物）
新品なのになんかボロイんだよね。
田無よ！、検品厨用に１０個くらい用意しといて検品厨にはその中から選ばせろよ！
検品厨がはじいた物を一般客に売らないでほしい。

>>176
2年ぶりの蟻製品っておけいはん以来って事な希ガス（漏れもそうなりそうなんで）
＞台車のツルペタ感を除けば･･･
試作品画像見てずっと気になってたが、やっぱり量産品でも治らなかったかorz

環状線は　高運転で　がっかりだな
　喜びも　つかの間な俺です
誰か　旧環状線売ってるとこ教えてくれ〜

>>185
無理を言うな
そんなに欲しくば自慰の播但線から先頭車だけ改造汁
中間車は今度の環状線買えばいいじゃないか

>>183
検品厨は暑苦しいデブが多いからハァハァフゥフゥ言いながら
しかも風呂にもロクに入っていないし手も洗わず（ハンカチも持っていない）
汚い手で手垢をべたべたつけながら
検品する罠

>>186
俺はそんなに器用じゃないです
何で蟻は　キハ１８５系や485系3000も
あんな再生産のしかたしたんだろう
ましてや　今回も、普通に前回通り作れば良いのに

>>188
そしたら誰も最初に出たのを買わなくなっちゃうじゃん

>>189
トミーのこまち
ＫＡＴＯの　Ｓあずさ

>>187
田無は手袋をはめさせられる件

その内面に手垢の付いた手袋をお前もはめさせられる件

>>139
じゃぁ買わなくていいですよ、とは言わなかったのか。
ダメダメだな。

301ＬＥＤて言うから電球色期待してたのに前回品のままかよ･･･

301黄帯 中間先頭車はエラーでは無いか…？

青帯になってから塗り潰しになったと思ったのだがな…

>>195
つ　ttp://www.club103.kokuden.com/other-photo/ec/photo-ec301-menu.htm

>>185
つ｢ぞぬ｣値段はかなり高いが・・・

>>195
オレもちょっと気になった。封じ込めになっても暫くはガラスだった気がするが、
いつから封鎖したかは良く判らん。

３０１灰色は、今回生産品のほうがグレーが多少明るくなってる。オレの記憶
色ではもっと明るかったが。

田無みたいに割引率が大きくなると鉄模としての敷居が広くなり、訳の分からない検品厨やＤＱＮ厨房が多くなる。
その分店側もそういう連中に対し毅然とした対応が必要なのかもね。しかし、今日の検品野郎を写したやついないのかな？
もしいたらここで晒しまくれや!!

>>196
１９８ですが、お気に入りに登録しますた。サンクスです。

秋田無で鉄模の買い方

デブオタ店員を退けて他の店員に商品を出してもらう。
受け取ったら黙ってレジへGO！

これが漢の買い物。

さっそく朝の検品野郎が降臨か？

流れをブッた斬って恐縮でつが、
ｺﾋアルプスは３月に延期と見てオケ―イ？

>>188
485-3000の再生産って何か問題あった？

あおぞら号買ってきた。パンタはフニャフニャ感もなく形もイイ感じ。
ただ、ＴＮ化するため先頭車をバラしたら、ライトパーツとプリズムがうまく
はまらず一苦労。組み立てにかなり時間がかかった。ＴＮ化する人プリズム
破損しないように要注意！

>>204
はつかり→白鳥、北越、はくたか

>>203
いいとも〜('A`)

てか殆ど繰り下げ

>>205
ライトユニットを床板に嵌めてｶﾞｯとやれば上手く入るよ。

>>185に
補足　キハ400利尻　

>>１８５に補足
７８３系

>>196
乙でつ
漏れの記憶違いだたようでつな。

木箱版　あおぞら号を見て気付いたんだが
屋根の塗り分けが2種類存在していたんだな

最初エラーかと思ったが、資料をひっくり返して
調べたら模型の通りだった。
製品化に当たって、良いアドバイザーがいたんだろうな

あおぞら見て｢また裾折れか。｣と思ったけど
あの頃の近鉄特急は裾折れで正しかったんだ…

あおぞらは、良い資料本が出てるからね。もしかしたらそれ見て設計したのかも。

>>205
確かにモの下回りハメコミは、当初難儀する。
>>208のアドバイスが残念ながら殆ど参考にならないのはお分かりでしょうねえ。

田無で買うやつなんて負け組だよねwww
定価店で買えよwww貧乏人www

と、田無価格でも買えない貧乏人が騒いでおります。

あおぞら発売したのかよorz
彼女＞＞＞＞＞俺な俺には高くて買えない

近鉄型パンタ碍子に早く萌えたいｗ

>213
11400系までが腰から下に折って絞られ12000系から裾から緩く絞られてる。

あおぞら トイレの表現がないが気になる
ガラスも白く塗られてないし…
確かサのドア横にあった気がしたんだが…

>>206
はつかり→白鳥
はくたか→北越だろ？
商品名は変わってるけどけどシールは、はつかり、はくたかも入ってるんだから良いじゃん

>>218
サの階段脇が便所だけど実物は白い窓と言うより曇りガラスだったよ。
一部編成にペンキで白くしたやつあったけどね。
自分はコンビニビニール袋乳白色を両面テープで貼り付けた。

>>217
横碍子なんか諦めて、彼女と婚外子でも作って我慢してください。

今度103更新の大阪環状線でるけど、前に出たのとどう違うの？
前回のはテカテカだったので、仕様にたいした違いなければ買い換えようと思うんだけど。

>>222
ttp://www.ichibankan.ne.jp/img/scan_2006_1_12mp01.jpg

>>161
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
371買ったらスカートの裾が欠けてるわ、反対側先頭車の顔周りの青帯のズレが酷いわ、
流石に他の箱に代えてもらったよ

あれを他の香具師が引いたと思うとｶﾜｲｿｽ・・・だから通販やヲクで買う気しないんだよな

>>217
彼女の総谷トンネルで我慢汁！

>>217
彼女とあおぞらｾｸｰｽ汁

>>220
そうか、編成によってトイレ窓の表現が違っていたのか
もう面倒くさいので全編成、裏から白く塗ることにするよ

あとは前面扉横の手すりを銀色に塗らないと
これがあおぞらと同世代の近鉄特急のアクセントみたいなものだから。

>>225

ちょｗｗｗｗｗｗ
暴走して大事故になっても責任もたんぞ

今まで変な事ばかり言っててごめんね。
友達が欲しかったんだ。リアルな世界では誰もここまで付き合ってくれなかったし。

富良野ノロッコと釧路ノロッコ、どちらを選ぶべきか・・・。
２０００円の差で２両余分についてくるから、釧路の方がお得な感じもするけど。

255系にTOMIXの0785室内灯って取り付け可ですよね？

>>231
各自工夫の事

あおぞら
今、序ｗｅｂから届いたよ。
先頭車ＴＮ化、ライトプリズムは破損覚悟でやってみたよ。
うまくいったけど疲れた。

>>230
余分なﾃｰﾙﾗｲﾄのﾓｰﾙﾄﾞも2両分付いてきます

>>234
どういう意味？詳しく教えて下さいな。

>>235
つ
http://blog.kansai.com/blogm/entry.html?user=n_gauge&id=376&p=4

>>236
見れません・・・

便りのないのは元気な証拠。
あおぞらは致命的欠陥なしということでＯＫ？

良品かもしれないけど、関東人が半数以上のこのスレではそもそも興味ない香具師が多いのかも
俺もそう

>>238
俺は買ってないし量産品見てないがそんなところだろ
まぁ

完全新規モノの出来はかなり安定しては来た

少しでも初期グループのポリの流用あればポリバケツ確定だが（蕨

今後の新規予定品で危険性が高いのは７０系電車くらいだろうな

あおぞらのＴＮ化ってどうやれば良いのでしょうか？

クモニ83800の雨樋周りのエラーはデカい爆弾

ぬるぽすれば大丈夫でつ

すみません
色々検索したら出てきました
ありがとうございました

>>238
酒噴いた

>>242
雨どい位置なんかすぐ直せるので漏れ的にはたいした問題ではないな

>>246
つか、雨樋位置の問題だけじゃなく屋根肩にキハ58みたいなRなんかついてないと思うが

>>245
つまんねー茶々入れてるんじゃねぇよ。
具体的にエラー指摘できんのか、あん？

301黄もしかするとアマ問いのグレーが色落ちするかも。

あおぞらはしいて言えばなぜに貫通扉がシルバーなん？ってことと、裾の塗分け部分の変なリブ状のモールド、ぼってり気味の塗装ですかね？
あと、子持ちシシャモの部分の段差はあれでいいんですか？

アフターサービスきぼん。
前よりは格段によくなったけど、まだまだ。

>>251
だな、過度みたいにパーシを
販売すれば一番いいが。

>>241
どの辺で検索したの？

>>248が何に対して怒ってるのかわからん

>>253
>>244の目欄

質問ですが、南武ホキセットのヨ5000の常備駅はどこになっていますか？

やべぇ釧路ノロッコとマニ３０＋クールコンテナ
欲しくなってきた。久々にお布施のヨカン

漏れは富良野美瑛とﾏﾆｺｷを先ほど予約しますたよ
蟻は最近締切早い店が多いので迷わず予約汁




と悪魔がささやいた

話をそらしてｽﾏｿ。
何で年がら年中アルバイトの募集してるの？

気になってたんだけど、木箱あけて車両の入ってる方に鉛筆らしきもので数字が入っているけど
あれはなに？もしかして手書きシリアルナンバー？

ノロッコとか出せるんだったら嵯峨野トロッコ列車も出しておくれよ！

カマ抱きの正しい製品化ですね。ノロッコ。
前スレでも製品化キボンが結構出てたよな。

>>259
労働条件が悪いとか何らかの理由で離職率が高いんじゃないの？
年中採用募集している会社ってのはだいたいそんなもん。

ところで、電話で問い合わせてバイト採用担当者にシカトされた人はどのくらいいるんだ？
製品も高いが、バイト採用基準のボーダーも無駄に高そうだな。

ﾉﾛｯｺはどっち買うのかな…
漏れは茶色のｵｸﾊﾃがなぜか好きなので美瑛を買いそうな悪寒

あおぞらの売れ行きどう？先月お布施しすぎて金ないんだよ。月末くらいにマターリ買えんかな〜。

ﾉﾛｯｺは釧路予約してた。
富良野より塗装が気に入ってｒｙと言う理由だけ。

301�Uのモーター車が、富のY字ポイント2個連続の箇所で集電不良起こすんで
ひっくり返してみたら…



1車軸毎にゴムタイヤついてるし。合わせて4つだよ…これじゃ当たり前だ罠
伊豆急100と一緒に蕨に送るしかないのか;y=ｰ(´Д｀;)･∵.　ﾀｰﾝ...

301�U・黄帯買った香具師、どうよ？

>>267
シクレゲットおめでとうございます
冗談はともかく前回品の301黄色持ってるがゴムタイヤ入れ間違いは無かったなあ。
それよりも先頭車とM車のｼｬｺﾀﾝに死ぬほど苦労した思い出が。

２６７氏へ
泊まり勤務で、会社へ持ち込んで〜
渦渡カプラＡ交換中w
確かに互い違いに全軸にゴムが………w
これでは複雑なポイントは通行出来ない＿｜￣｜〇

流石に蟻だ(蕨

最近の新製品のM車はゴム4つ仕様になったんじゃなかったっけ？

>>267
カトーの線路で走らせてみたがなんの問題もなかった。
動力に関しては至ってスムースな最近のマイクロ、痛々しいのはＧＭだねｗ
まあマイクロも401・421・113初期の頃はつりかけみたいで痛かったが。

キハ66・67ライトプリズム、元に戻すとき
はまりが悪いからと無理やり押し込むと割れます。
コレやらかしたせいで、ぞぬで中古探して買う羽目に・・orz

南武線ホキセット通販でｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

EF13
前回の単品より改良点有り
スロー走行が良く効く、スロー時も前照灯が明るいがオレンジ色してる・・・
製造会社銘板有り、その他塗装や表記など
ホキ
GMと色調が違うので連結すると違和感有り
積み荷は取れない、ブレーキハンドルが取れやすい（３台取れていた）
ヨ
ステップが取れやすい。手で軽くひっぱたら直ぐ取れた

細かい部品が取れやすいので注意しましょう
EF13○＋、ホキ△、ヨ○

>>273
そもそも分解することが間違ってる
分解を考慮してない構造と強度

オレなんて何度１１３・１１５系・キハ４○などのプリズム折ったことか・・・
過渡富では考えられないほど脆い

前スレだったか書いていた香具師がいたが、俺も103-1200黄帯7連が欲しい。
だが今回の1000を見る限り、たとえ出たとしても

●先頭車には実車に存在しない「側面行先方向幕」が付くため、タイプとなります。
●先頭車には実車に存在しない「側面運転室後部窓」が付くため、タイプとなります。

いずれかになるわけだorz

>>267
酷すぎる仕様だな。
これからは走行試験の際にゴム輪まで数えるのか…
分売も無いわけだし、何を考えているのかホントにわからんよ。

EF13、もうほんの少し台車と車体の間隔が狭まってればなあ

>>267
うちのも301�UのM車はゴム4つついていた。
去年の伊豆急１００もご丁寧にゴム4つ。Orz
品質管理が全然改善されてねーな蕨は！

>>268
301系Ｍ車の車高短ってどうやりました？
Ｔは、台車の出っ張りを撤去しただけでおｋでしたが

>>273
学習能力ねぇなぁ・・・
1両ならともかく4両とも壊したならヴァカ認定ｗ
中古探す前に蟻に電話してみなよ

>>276
1200番台のトップナンバー編成ならエラーにならんよ

>>276
●先頭車には実車に存在する「側面運転室後部窓」が無いため、タイプとなります。
こうじゃないの？　1000番台の車体流用って意味なら
>>281
黄帯の非冷房ならエラーでそ？

>>282
顔（妻面）の金型のすげ替えは出来るから
その戸袋窓の件は１０３系０番台低運の側面＋１０００番台の顔で解決するが

さすがに
クハ１０３−１０００と-１２００は作り分けてなかったっけ？

懲戒発酵駄をﾎﾟﾘﾊﾞ仕様で出すくらいなら、ｽﾆとﾜｻﾌだけをを一両5000円位で売ってくれればいいのに…
ぶっちゃけ、資源の無駄

>>284
してた

まぁ側面の昇降ステップが地下鉄型じゃないのは
流用とは言え出ただけであり難い仕方ないと考えるかこの値段なら作り分けろと言うべきか・・・

話し切りますが、大阪環状は予約しますか。

>>287
このスレは関東者が大半らしいから残念ながらスレ違い…
話切ったつもりでもすぐ繋げる。

>>287
するぞ

>>279
んじゃ当時うｐったのを再掲ということで。自分でもどうやったか忘れてたｗ
とにかく削りまくりです。万が一やるなら各自工夫で。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/470.jpg

漏れの、きりしまひゅうがも4つ付いてるわ＜ｺﾞﾑﾀｲﾔ

まぁ、こいつの場合、ｺﾞﾑﾀｲﾔよりｽｶｰﾄを何とかしないとまともに走ってくれんがw

>>287
関東者だけど、大阪環状予約した。
逆に常磐1000番台は方向幕印刷に嫌気がさして予約を見送った。
もし方向幕がちゃんとして出てきたら買ってしまうかも。
西日本仕様の103系は岡山色の型のカラーバリエーションや延命N30、延命N40工事車が欲しいね。
サハ102-5000入りの片町線とか、元ケヨ車の入った東海道緩行とか、瀬戸内色とか。

>>287
今回の１０３系は　幻の旧環状線と
同じ名の製品であっても　高運転台など
旧製品とは　いたって　別物。
予約するに越したことはないですね。
東海道線もそこそこ　なくなるの　早かったし

301のゴムタイヤの件もそうだけれど、ケースから出し入れする度に外れかかってくる幌は仕様なのかな？

>>294
それが嫌で、漏れは過渡かｳｲｿのｹｰｽに入れ替えてる。

貨物ｽﾚに書いてあったけど、
ｺｷ57000ｾｯﾄのｺﾝﾃﾅを「UT26A搭載」と誤植しているな
(UR26Aが正当)

蟻はウレタンがキツ過ぎだよな。
漏れはカッターで削ってるよ。

懲戒発酵駄ﾏﾆ30のあくどい売り方に嫌気が差した
ﾉﾛｯｺを最後に蟻と決別する
さっさと消えろ外道のボッタクソが

>>298
同じようなことを言ってる奴を過去に何度も見てきたわけだが、一体何人がその意思を貫いたことやら…。

Ｍ車にゴム４発、何か意味あんのかいな？

>>300
富スレでやれｗ

>>292
公式HPにも「クハ103-1000の側面方向幕は印刷表現となります」
と、ありますが、具体的にどういうコトなのでしょうか？

富の磐越455の側面幕みたいな事じゃねーの？

>>250
＞あおぞらはしいて言えばなぜに貫通扉がシルバーなん？
そーいや、蟻おけいはん（3次、更新両種）も何故か貫通扉がシルバーだったな…

>>296
おまいも分かっとらんな。UR26A→UF26A

南武ホキセットキター！！

青梅ホキと南武ホキ！並べてウマー！！
ＥＦ１１ もにもホキを牽かせてなおさらウマー！！！


異教１０１、異教７３と合わせてもヨシ！
米タンと並べてもヨシ！！
もうおなかいっぱーい！！


で、いきなりマジレス。南武ホキのヨは隅田川駅常備の由。

M車のゴムはこちらの301青�Uも4つ。
完全避妊仕様ですな。
ゴム付き車輪はそんなに必要なのかな。
うちのKATO製品はわざわざゴムなしの車輪に変えてます。

逆にダブルM（長い編成ならモーター車増やしてほしい)きぼんぬ。
まあ富の乳パワーだと容量アウトか。　　

>>298
それならノロッコも買うなよ(w

南武ホキレポ乙。
空港ホキはどうよ。
どなたかよろしく！

301ブルーの雰囲気が良くなったと思ったら、ライトけーすが黒になって車体のグレーも明るくなったのね
この2点の改良だけで結構良い感じになったな

>>306
　盛り上がってるところ冷水を浴びせるようで悪いが
一度、ＥＦ１１の実物写真を見ることをオススメする｡
　あと、ホキの書体も実物と比べてみたまえ。

蟻の旧型電機って腰高なのがほとんどだからねえ。
その辺解消するだけでも見映えよくなると思うんだ…

>>310
ライトケースの淡緑色止めたのか・・・アレはｷﾓかったので大きな改良だな
自分で塗るにしても分解時のプリズム破損が怖くてなぁ

おまいらちょっと質問いい？

なんか蟻製品のプラってシンナー漬けにしても劣化がない（ひび割れない）って聞いたんだけど本当？

もし本当なら初期製品の塗装を全部はがしたいんだけど・・・。

その前にガラスが外れない気がする

接着剤でくっつけてあるから

>>314
割とシンナーに強い、という話は聞くが
俺は怖いのでIPA漬け
>>315
剥がしていくように外せば取れないことは無いが
俺はその過程で夢空間のオシ２４の車体を割ってしまったorz

>>311
貨車の書体は今に始まったことではないからな
それよりも車高が低く実感的なホキの製品が出来た事の方がはるかに嬉しいが
形式は違うが河合の新作ホキと比べたら数段レベルが高いな

117を東海色に塗り替えるために分解した時は接着じゃなくてﾊﾒﾊﾒだった

>>310
工エｴェｪ('Д`)ｪェｴエ工
帯の色変わったの？

>>315
富過渡慣れして、初蟻を改造しようとして分解したらorz
不良品かと思った。
蟻は塗り替えは向かない、どちらかといえばできない。

そうなんだ。
715系を初期のクリーム地に緑帯に塗り替えようと思ってたんだけど、やめておこう・・・

蟻419北陸色を国鉄色に塗りかえた時は屋根上機器外すのに苦労したな。
何から何まで接着じゃないかorz

基本的には別付け部品は「外れたら（クレーム処理で）困る」ので接着
あまり改造向きではないな

ノロッコ２種共買う強気なヤシいる？

ﾉｼ
北モノは見逃せません

ところで、南武ホキセットに付いてるのはEF11じゃなくてEF13だぞ

ﾉｼ
北モノは見逃せません

ところで、南武ホキセットに付いてるのはEF11じゃなくてEF13だぞ

⊂⊂二二[ 二з二]二⊃ブーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

103-1000 東西線青帯仕様
やはり出たとしても側面方向幕は印刷でつか… そうでつか…
おぉお 高いクセに中途半端なモン、カマしてくるね。常磐線欲しかったが考え中…

>>319
帯の水色じゃなくて車体全体のグレーだって
明るくなって実車にふいんき(ryに近くなったけど前回品と混結させたら違和感必至

つ実車も日焼け

ttp://joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/large/49/68279/4968279115732.jpg

所詮は接着剤の蟻
基本技術が足りない

とりあえず金曜日に北斗で4000枚取ったから
301黄・青
南武・成田ホキ
購入。
蟻は泡銭で買うのがｲｲ

序webで注文したあおぞらが来た
いいねコレ

ｺﾋアルプス祭りはしばらくお預けかな？orz....

「あおぞら」買ってきた。所感を少し。

顔。全体のバランスは悪くないが、妻の折れ線がなくて、おでこがズンベラボン
　なのは如何なものか。おでこ上部のカーブの感じも、少しおかしい。
　テール・標識灯ケースは、もう少し厚みが欲しい。

側面。何と言っても窓表現の悪さ。サッシの印刷が一直線にならず、隅でガラス側へ
　はみ出してしまっている（「隅丸サッシ仕様」の111を思い出したｗ）。
　ひょっとしてアレと同じように縦桟も表現しようとしていて、塗装段階でやめたのか。
　よ〜〜〜っく見ると縦桟のモールドがあるようにも見える…

　さんざん言われているサ20200の階下室部分。点検蓋形状エラー。ただ、これは
　サッシの印象の悪さに目がいってしまうため、思ったほど目立たないのは皮肉だった。
　そして醜悪な子持ちシシャモ。こりゃ酷すぎ。普通の床下機器じゃないだけに余計
　目立ってしまっている。微妙に「実在部分」に被った成型になっているので
　塗装で目立たなくしたり切削することも出来ない！　何考えとんじゃｳﾞｫｹ…

長文ｽﾏｿだが、つづき。

台車。これはもう評価の対象外。最悪の薄っぺらさ。GMのに換えようか…

屋上。パンタで萎え。ｶｺﾜﾙ過ぎ。パンタ側の横碍子は表現難しいと思うけど、
　せめてパンタ台部分は、過渡アーバンぐらいの碍子表現は欲しかった。むこうは
　相当前の製品だろ？　値段糞高の最新製品があれに負けてるようじゃ…

扇形マーク。実物はもっと曲面になってるんだよな…（まあ、これは罪が軽いので許すｗ）

総合評価。全体のバランスや印象の把握は悪くないので、編成にした時の美しさは
よく出ており、ここは及第点。素直に評価したい。
しかし顔を近付けて見たい人や近鉄マニアには…　OTZ

なあ、ところで、裾の塗り分け線のところに段差（つーか、凸モールド）が
あるんだが、実物ってこんな所に段差なかったよなあ…？？？　

>>336-337

お兄ちゃん…触ってるの…？
まで読んだ

301系、今日店頭で見た。
パッと見側面辺りは良さそうだけど、屋根が薄すぎじゃないかな？
屋根高さが低いのか、側面が高いのかわからないけど・・・
203系の肩で叩かれた産物かね？（言われるほどおかしくないと思うが）

301のパンタのすり板が取れてて取り付けようと思ったら
パーツ飛ばした･･･
かれこれ30分探してるけどあきれ馬手ここに書いて松。
代用できるパンタって何か無いですか？

>>336-337
さっき店頭で見本見てきたけど、パッと見て台車のモールドに激しく萎えて帰ってきた。

漏れは北アルプスに期待することにする・・・

>>336-337
タモリさんが私の耳元に．．．
まで読んだ。

>>290
�dｸｽ！

>>340
最初から付いてなかったみたいなことを言って店に交換してもらえ。
蟻送りにしてもいいけど時間かかるぞ。

今月のウヤ情に蟻の広告が出てるｗ

301系、前回との比較
ttp://ivory.ap.teacup.com/applet/to-mix/20060114/archive

>>345
ウヤ情って何？運転休止情報？

DJ

>>347が実はあながち間違いでないのが笑える

いまさらキハ91を探し歩いているのですが
しなの　のエンジンカバーって一体成型なの？（カバーだけ別パーツとか凝った事してるんでしょーか？

それほど凝っておりませんが
DD16の様にリアルに煙が(ry

>>350
エンジンカバーは別パーツ。ただしＭ車は物理的に取り付けられないため省略されている。

>>352
ということは、カバーむしり取るとエンジンがきちんと付いている、と言うことでよろしいでしょうか？
ちと種車として使いたいので・・・

今更ながらポリバケツの意味を教えて下さい？

>>345
鉄道ダイヤ情報　平成18年2月号

>>354
>>3

>>353
その通りです。エンジンカバーを別パーツとしたのは、カバーがないのりくら仕様と部品を共通化するためでしょう。

>>352
>>357
回答、どうもありがとうございました。
これで心おきなく、しなの仕様を購入できます（ｗ

>>347
鉄道ダイヤ情報は、情報どおり列車が来ない事が多いから撮り鉄の間で「ウヤ情」と呼ばれている。

【5238】　 ２４系２５形０番台の事で・・。 （ＸＸ　修）
　
　新年早々予約購入したRSEが届き、目が点となりました。
屋根の色が違い戸惑いを隠せません。あれならRSEタイプ-Rでも良かったのではないでしょうか？。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「371系の塗り替え製品ですね。」パンタの形状が違い、モデモに一杯食わさたとしか言い様がないです。
バブル時代への憧れと・スーパーシートに乗車した記憶・終点の唐木田で拝見した形のダブルデッカー重連？転換クロス、
その全ての光景が忘れられない者とし、今回の製品はＮＧですね。まさか、371系の帯び色塗り替え製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと期待した記憶を消し、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

　近年、鉄道模型参入後及び江ノ電形への力の入れ方と、それ以前の桃太郎電鉄とでは、何か違う気が致します。
今後、モデモ様の発売する新製品類がもしあるなら、厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
たとえばこれが糖尿堂の市場でしたら発売したRSE、全品良品でしたが。
以前、某メーカーが、客車の窓の大きさが若干違うだけで、購入した信者全てから伝説にされた事、御存じですか。
これは新年早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

誤爆の上にタイトル書き換えてないじゃんｗ
みんなごめんね

あおぞら
ぱっと見悪くないけど
関東じゃ叩き売り候補確定だな
出来のいい大阪市営ですら叩き売りされたからな

すば瞬
７５％オフなら間違いなく買うぞ

>>260
木箱は上下でちゃんと組になってるから、
上下の組み合わせが変わらないように番号打ってるんだyo。

>>276
TU-KA、特徴の筈の昇降ステップもダァコック蓋も(ry
あと、パソタ周りの配管を無視したヒューズ箱モナー。
よりによって特徴たる部分を無視するとは、流石マイ糞クオリティー。

>>349
由来そのものだし。

>>362
あおぞら晩年型がｶﾞﾐ田無で瞬殺だった件　

>>364
マジっすか？
明日行こうと思ってたのに・・・　_|￣|○

（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）

そういえばキハＺＺも発売直後アキバ田無から消えて
「すば瞬！」と騒いでたが
その後見てみると全品在庫蟻だったりしたから
あまり
初動はあてにならんな

>>336
賛楠
中古で買えそうだな…とﾒﾓﾒﾓ

>>314
ttp://blue.freespace.jp/mrtrm/junkbox_16log.html
113湘南の部分を参照して。こんな香具師もいるみたいよ。

俺も>>316同様、IPA漬け。
塗料・塗装スレにも書いたんだが、IPAを温めれば早く落ちる。
経験上、蟻は効果絶大。完全剥離まで一時間かからない。

>>368
蟻の塗装は本当によく落ちるよな
IPAと相性がいい

キハ４８コヒ色は何故か帯が最初にベロンと剥がれ（ｒｙ

ｽﾚ読んだら、あおぞらはｽﾙｰした方がよさ気だな･･･
予算は、稲穂に廻すか。

>>362
バファローズを売ったたたりだなw

残酷なアリイのテーゼ　はま○すよ神話になれ

ずっと眠ってる　倉庫の中はゆりかご
あなただけが　夢のセール呼ばれる朝が来る
ダサいロリ目には　検品厨もドン引き
成型さえ　ままならない　高いだけの品（シナ）
だけど信者懲りずにまた　お布施の儀式
はるかKATO目指すだけの技術（わざ）もないのに

残酷なアリイのテーゼ　安売りがそして始まる　

抱きしめたバケツのかたち　その現実（ゆめ）に目ざめたとき
誰よりもロリ目が光る　はまなすよ神話になれ
店は在庫重ねながら　蟻塚つくる
誰も買わず7割引　初心者嵌る

来月も　怒涛のラッシュ
苦しみがそして始まる　積み上げた在庫の数で
店員を裏切るなら　業界でいまだ輝く　はま○すよ神話であれ

ｱｲﾀﾀﾀ・・・

は○なすは、ﾛﾘ目と言うよりはﾛﾝﾊﾟﾘ

>>362
南海が出ないのは、ホークスを売ったたたり。

>>339
301系は203より先発なんだが。
屋根が薄いって103系なみとか思ってないよな？

>>375
南海の事言ってないんだけどな
あいにく泥沼にはまるのが怖いので私鉄には手をつけてないけどあおぞらは出来が良いみたいじゃん

>372
ワロス w

>>329
屋根が真っ白じゃないだけましか。

>>379
それも過渡期の一両だけ白かった頃とかw

蟻向きのネタだなぁ(蕨

>>379
パナウェーブ編成？

蟻はM車でorzだったから、T車専門で見てるが、3月に出るらしい
14系のリゾート白馬はどうだろうか？もちろん機関車は多少
様子見後恐らく邑久へ回送

漏れはホントはリゾートとか印刷された昔の仕様じゃなく
ムーンライト山陽とか九州(展望車除く)で運用されてる近年の姿を
再現したいんだが蟻のことだから放って置けばムーンライト仕様
出すだろうか？またいらない機関車と抱き合わせでｗ

14系ﾘｿﾞｰﾄｼｭﾌﾟｰﾙ改造後を出すとしたら・・・

本命・・・ED76抱き合わせﾑｰﾝﾗｲﾄ九州
対抗・・・EF58抱き合わせﾑｰﾝﾗｲﾄ八重垣
大穴・・・DD51抱き合わせﾗｳﾝｼﾞ付きｵﾊﾌ入りﾘｿﾞｰﾄ？(ｵﾊﾌ×1・ｵﾊﾈﾌ15・ｵﾊﾈ15)　

かなw

釜無しがｲｲに越した事はないけどね。

>>339
301系の屋根カーブはあれで正解。
むしろ台枠部分が鋼製車並みに薄いのが気になる。
301系の台枠(靴摺りから下の寸法)はもっと厚みがある。
過渡の101系並みの厚みは欲しいところ。

>>383
白銀の世界へいざなう！シュプール白馬　DE10+14系シュプール6両+DD16

もし発売されるとしたら、値段いくら位かな？

皆さんに　お聞きしたいのですが
200系リニュウ-アルの　基本ｾｯﾄの
取り扱い説明書とシールを　未開封で
おもちのかた　おられますか？

SLあぶくま号
あぶくま新緑号
C56-160SLやまぐち号ｷﾀｺﾚ

ttp://up.2chan.net/r/src/1137489104150.jpg

耳開閉ギミック付きで出すんだよな？

>>385
28000円は逝きそうw

>>383
たしかいまのムンライ九州ってＥＦ81じゃなかったっけ？
門司で交換の時間が取れないとかって

>>384
そうなのか。何となく違和感があったが・・・全体的に平面ぽいような・・・
フロントガラスの傾斜角は、あんなもんだっけか？

ﾉﾛｯｺ二種買いそうな漏れｶﾞｲﾙ

いなほセットは
まだ店頭で買えますかね？

>>393
ネット販売しているところは殆ど無い希ガス。

>>390
EF65-1000を下関で付け替えEF81-300

>>394
ネット販売は無いですよね。
どなたか店頭で見られたかた居ませんか？
テレビで見て欲しくなりました。

ところでバブル時代の象徴である
アメリカントレインセットやオリエント急行セットってのはやらないのか
ナハネフ２３とマニ５０（だっけ？）を前後につけて。

出すとしたら蟻しかないと思うのだが・・・・・・

>>397
雨トレはともかく
オリエントは難しいと各所でｶﾞｲｼｭﾂ
オニ23とマニ50くらいは期待出来るけど、それだけじゃねえ

>>397
あとバーボンエクスプレスやマザーグーストレインも。
ところでこれを覚えてる人どれくらいいるのだろう？

アルカディアやみやびなど禁断のネタもあるな。

>>384
屋根Rは残念ながら不正解。
肩部分の張り方が微妙に違う。前回品の時にもそういう話だった。

ま、203ほど酷い間違いでもないが。


>>399
案外ﾓﾄﾄﾚやｶｰﾄﾚ、ピギーパック辺りが来るような…
ﾏｻﾞｰｸﾞｰｽは仮に出るとしても、ﾃﾞﾃﾞｺﾞと併せて「キャニオン吾妻セット」とかになりそう(w

>>399
マザーグーストレインを製品化するなら牽引機はＤＤ１６かな。

>>402
抱き合わせ・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ﾊﾞｹﾂの165系でハッピー清里とかやりそう

>>398
難しくてもがんばって欲しいなぁオリエント急行。
がんばってリバロッシ手に入れても、1/160だと若干雰囲気が。

>>404
蟻だから1/150では初の？リバロッシ作る予感
価格が許諾料込みで�dでもない値段になる悪寒があるが蟻以外はやりそうにないから

>>396
小日本鶴見に聞いてみたら。
まだ売れてなかったらの話しだけど。

北の首領様の特別専用列車製品化きぼんぬ

　
　
　
関　東　軍　の　満　鉄　装　甲　列　車　の　製　品　化　き　ぼ　ん　！
　
　
　

>>386
持ってますが、何か?

>>403
葉ッピー清里ジャマイカ?

>>399
それってあれか？　専用ブラウザ使っていても
リンク先のタイトルにひかれて見てみれば、
アーやっぱり騙されたって奴。

>>366
キハZZは今日横浜の某店で見たらJR北色が45%OFFだった
他は40%で一般色のみ30%
一般色以外はほとんどの店で在庫の山なんだろうな

「シー　チ　は一脚ずつ向きを変えることが可能」が少なくとも6時間晒されている件

>>407
北鮮のキムの特別専用列車なぞいらぬ、永久に製品化するな!!

まぁ103系で屋根が薄いんだから当然301が屋根は更に薄くなる罠。いずれにせよ屋根にボリュームがあればもちっと似たモンになったかも知れん罠

とは言えキット組むのはコスト的にも技術的にも時間的にも大変だし
３０１系完成品なんて蟻しか望めないし
腰の高さが高いとは言え揃ってるだけ以前の通勤型よりマシ３５なので３０１系みずいろはとりあえず合格点だろう

これで何処からEXEが出ればリーチだな

>>416
蟻にしか期待できないな
過渡はありえないし
富は小田急再販含めて出しすぎてやらんと思うし

>>416
さよまら盗(ryのリーチ??

一般と首都圏を二両ずつ入れ替えたのなら欲しい鴨＞キ○ZZ

>>415
そうだなしょっちゅう実車見てたﾐﾂﾕｰｻﾞの俺もかなりいいと思う

>>419
ちと前にエートレイソで売ってたｙｏ　＞一般色と首都圏色のアソート
漏れは勿論買いますた。動力テスト済だそうだが、動かなければ持ってきてください、だと

我は３７ではありません。ただの消し忘れ。ｽﾏｿ

>>416
何でリーチでビンゴじゃないのかと思ったが、3000SEがあったな。

質問です。２０３ってどの辺の評判がよろしくないのですか？
シロート目にはそこそこいけてるよーですけど

何で今月の発売予定品が半分しか発売されず、以降の予定が
1ヶ月ずれ込むのかと思ったらHOが入って来たからだったのか。。。

>>424
つ屋根のRがきつ杉、ｷﾊ40流用台車

>>424
すば瞬
>>425
HOはやばいらしいね
Nゲジャの俺から見れば合格点のキハ１８３系ですら予約少ないという話
キハ４０試作品はキハ４○と呼びたくなるポリバだったが
蟻商法は１６番出まで通用しないということだな（蕨

100%というのはない30%の不安

427
Nのｸｦﾘﾃｨｰをそのまま1/80の世界に拡大して持ち込んだ出来じゃあね
それにあちらは車両単価が高いうえ、ユーザーの平均年令もカナーリ高いから、ちょっとやそっとのヌルポい出来ではユーザーから見逃してもらえん罠

>>397-398>>404-405
オリは蟻の存在理由
まあ、人それぞれだろうけど
(南海オタの人にとっては
「南海出すまで撤退禁止」であるように)

一年ぶりに101系青を開けてみたら、なんでこんな凹みがという欠けが。
まさかケースのウレタン削って一年放置した恨みか。
＿｜￣｜○
　　　　ｶﾞｯｸﾘ　　　　　　　　　　

424です。Ｒがきつすぎとキハ４０流用台車ですか
気動車の台車だったんだ　びっくり
ありがとうございました。

>>424
０番台はＪＮＲマークの色を上書きするインレタ付き？
１００番台は新規製作のＤＴ５０台車なのでマシです。
実車をほとんど見ないので私は満足しています。

だれか駄作の所在地「食玩台車の系譜」を纏めてくれないか？

>429
とりあえずヌルポいって発言なんで見過ごせずガッ！しときまつた w

億で1.5マソの113系湘南に入札している勇者ハケーン

101系、いまさら青欲しくなったけど
売ってないよぉ

蟻の１０１系？
俺は１０両喪ってけど売ったぞ
顔はそこそこだが他は全て不合格
特にサイドが酷い
まるで９００番台の量産化改造前のように角張ったＨゴム窓
明らかに寸法が狂ってる窓の設置高さ（ドアと雨どいの間のスペースが狭すぎ）
車高は不揃いだしベンチも意味不明な形状だしよく欲しくなるな

もしかして、大阪ではあおぞら改造後は瞬殺？

蟻の１０１系買うなら過渡がバリエも出すから暫し待て

（ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ）

ぬるぽ

>>436 ttp://www.rakuten.co.jp/193shop/all.html
まだ基本・増結あるから急げw

>>436
秋序にあったじょ。

>>409

２００系リュウ-の基本ｾｯﾄの取り扱い
説明書未開封で　探してます。
ご不要の方3000円〜で　お願いします。

>>444＝ﾀﾋね

>>439
参考にどうぞ、蒸気スレでネ申サイトとされているところです。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m101.htm

>>406
機関車だけは保水。
昨日国営放送で流れた、専用列車を牽く濃緑色の中国国鉄の重連DLに微妙に萌えた。

>>426屋根R

蟻の通勤型はそもそも車幅が間違っているからまともな屋根にならない希ガス。
漏れは203系以外買ったことがないのだが、スケールで測ったら19ミリ以上あった。
国鉄通勤型は車幅2800ミリだからNスケールで18.67ミリ。
1ミリ未満の寸法差とは言え過当201系と並べると異常に車幅が気になるのは漏れだけか？

蟻301系の車幅はどうなんでしょう

2800ミリってのは雨樋や側灯が含まれているから
車体「表面」間寸法はさらに狭い、と重箱の隅をつついてみる

でも1ミリ未満の寸法差ってバカにできないよな

>>447
日本に国営放送はありませんが、あなたはどこの国の方でつか?

>>450
Great Britainでつ。

>>447
同意
ＤＦ２００とＤＤ５０が合わさったような感じ？の…
本気でホスィと思ってしまいましたよorz

>>442,443
ありがとうございまつ。
秋序ってどこですか？

>>450
野球の江本孟紀は昔NHKの事を「なんだかヘンな国営放送」の略だと著書に書いていたｗ
「ベンチアホ」事件で阪神を辞めた後TVにゲスト出演した時、
NHKのプロデューサーにありもしない阪神の悪口を言うようにお願いされたらしい

スレ違い須磨

小田急とか名鉄ばかり出してないで次の南海出せやｺﾞﾙｧ!

もういいです･･･いい加減書くの疲れた('A`)

相鉄も(ry

>>443
秋葉にジョーシンなんてあったけ？

>>448
でも車長や台車位置は数ミリ違ってもほとんど気になりませんよね

ええ長さに関しては5mmくらい違っても別にたいした長さでないので気になりません

>>448
蟻は103系も105系も他社のに比べたらデブに見える

Ｄ５●なんか横幅20mm

>>448
２８３系イルカも恐ろしく車幅は広いんだよね
コレが振り子したら建築限界超える
というか蟻車って長さはスケールどおりが多くて
上方向寸法と幅寸法がでかいのが多い
ＡＥもそんな感じだし

113も幅広。
過渡車と繋げると違和感は少ないが、富車と繋げるとﾃﾞｶいのが目立つw

長さはB列車短小に比べれば蟻は正しい

>>462
流線型シリーズなんてもっと・・

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/84961849

アイルランド？

>>467
レストラン183に比べれば、まだまだ甘いな

117系試作アップａｇｅ

>>467
元広島背番号4のｶﾞｯﾂﾏﾝか？

>>469
>JR東海色(右)と新JR東海色(左)ではオレンジ色が若干異なります
「新JR東海色(左)とJR東海色(右)ではオレンジ色が若干異なります」にすれば、写真と説明が揃って見やすいと思う。
烏賊ロスのＮにも言える事だけど。俺って神経質かなw

いや、それは編集・レイアウトの基本ｗ
その神経がないから烏賊Nも蟻も(ry

国鉄91系東海 って蟻塚構成員なんかい？今日序で10000円で叩き売りされてたから買いかけたが…

すば瞬なので押さえておきましょう

いなほ買ってきた。

今日、カタログに掲載されてる全国の模型店に　電話した結果
個人店で１０３系環状線　キハ185しおかぜ　１０５系フルーツ電車　２１５系
やまなし　予約できました。
　今月の電話代　恐ろしい　ご協力下さった　お店の皆様　ありがとうございます

電話代使いまくってポリバケツ集めとは（ｗｗｗｗｗ

どれもこれも二束三文なのにね（ｗｗｗｗｗｗｗ

>>476
なんかダーキーみたいな文面だな

>479
別人だと思うが、似ているという点では禿しく同意

>>475
イイですね。いなほ欲しいです。

>>476
ちょｗｗｗｗｗ漏れと被るおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


結果、215系2次と白い砂15両、24系銀河基本をゲット。


定価店だと結構アルモンダナ。

>>476
限りなく乙

「秋田無にまだ在庫ありますか？」
とか聞いてくる香具師におまいさんの爪の垢を煎じて飲ませてやりたいものだ

>>476
＞１０３系環状線〜予約できました。

取り置きか？予約だとすると大阪環状は新製品の可能性大！

>>479
自己紹介乙！w

>>483
取り置きです。旧製品です

>>485
よかったね。

>>471
「ぞぬ」最大の失態、157系の紹介でカトーとアリーを取り違えて紹介。

その後、誌面では不自然な程に力卜一をヨイショ(w

ヨイショは橘家円蔵師匠しかいない。　

株式会社アルファ傘下の模型店が何を取り違えたって言うんだよ(w

つか蟻をヨイショする方がよっぽど不自然だろ。

蟻の在庫を移動するときヨイショっと。

一気に冷えたな
中華油でも焚いてみるか

なんでこんなにｶｷｺ少ないんだ蟻ｽﾚ

>>492
ネタが…
今月はそれなりに出来がよかったから？
ＨＯ出たらまた賑やかになるさ。

最近蕨杯が無いじゃん。判定および予想ヨロ

＜１Ｒ＞
近鉄９両木箱
登場時６両
改造後６両
３０１系東西黄非冷基本５両
増結５両
３０１系東西青冷房基本５両�U
増結５両�U
南武線ＥＦ１３＋ホキ
成田線ＤＤ５１＋ホキ

＜２Ｒ＞
１８３系【しおさい】８両
１８３系【かいじ】９両
名鉄キハ８０００系【たかやま】５両
名鉄キハ８０００系【北アルプス】６両
シキ６００＋ヨ　３両
シキ８０１＋ヨ　３両
Ｄ５１　お召し予備機
Ｄ５１　長野工場デフ
クモユニ７４　２００湘南色２両
クモユニ８２　８００スカ色２両
クモニ８３　８００スカ色２両
クモユニ７４　０湘南色２両
１０３系　鶴見線カナリア３両
１０３系加古川線【目のある電車】２両
ＤＤ５１＋１４系【まりも】７両
ＥＦ６４＋１４系【ユーロピア】７両
ＤＥ１０＋１４系「リゾート８８白馬」５両
樽見鉄道ＴＤＥ１１＋１４系６両

EF55ムーミンだけど、初回単品・復活・トロッコカマがあるみたいけど、どこか違うの？

>>492
亀ネタを掘り返すけど・・・

301�Uのゴムタイヤ大量装着の件、富Ｙ字２連続で止まるカキコがあったよね。
購入した方々に伺いたいけど、他に何か弊害あった？
富ポイントならダブルクロスなんて即アウトの予感もするけど・・・
同仕様の車両は所有してないし、ウチも富レールなので気になってます。
あまりに問題があるなら、今後この仕様の購入は要注意になるよね。
蟻がギア付ゴム無車輪を分売すれば問題ないけど、それは無理な注文だし・・・

それほど騒ぎになってないから、さほど問題ないのかなあ？

>>497
単純な質問だが、車輪についているゴムをずらして、車輪からはずして
ニッパーでカットしてしまえば、ゴムの数ぐらい調整できると思うのだが・・・

>>498
車輪に溝が残るが・・・

>>499
そう、溝がのこると集電に支障が出るし、最悪脱線の原因にもなる。

１１７東海かなりよくないか？
蟻だから現物を見るまで安心はできんが…
写真を見た限り特に問題はなさそう

>>501
いいと思う
新JR東海色のみ予約済で、JR東海色は過渡のを持っているから
購入を見送るつもりだったけれど、試作品を見た瞬間　両方欲しくなった

>>497
ほとんどの購入者は、テスト走行中にモーターが先に（ｒｙ

>>501-502
１１７は完全な新製品じゃないからなー。
和歌山色０番台は蟻製品の中でも異常に抜け出たレベルの製品だった。
あれを使い回すなら、決して悪い物にはならないだろう。

>>498
傾くと思うが・・・

>>496
ん?トロッコで2回目だろ。
で、たまたま田無でｾｯﾄのﾊﾞﾗｼ売りで釜だけ手に入ったので、
前回品と並べてみたが、
○帯モールドの一部変更
○屋根　茶色→黒塗り
○パンタシュー黒→銀
○ナンバープレート変更
○車体標記追加
○ホイッスル別ﾊﾟｰｼ装備
○前面後部標識灯　赤色さし
○黒色車輪

そんなとこか

ちょい思う。
キハ8000の車体は狭幅を再現とのことらしいが、ＴＮ非対応だと厳しいなぁ・・・

>>501
元々もそない悪い製品じゃなかったしねえ

ttp://www.web-rail.com/page070.html#117-100

ちょい思う。
キハ8000のテールライトって試作品を見る限りちょっとデカすぎないか？
ほとんどヘッドライトと大きさ同じっていったい・・・

>>267
>>497
集電不良の４輪ゴムタイヤってどういう風についてました？一台車に片輪ゴムタイヤが２個、対角線上についているとか？
ウチのあおぞらは一台車に両輪ゴムタイヤと両輪金属タイヤでした。まだ怖くて走らせていませんが、どうなんでしょう。

>>508
そのサイトじゃ触れてない（…か気付いてない）ようだが、
117系100番台は大きく寸法エラー。
車体表現の出来がいいだけに惜しい品だった。

走らせて楽しむ者にとって集電不良は致命的。
つか、本来走らせるものだから、そのように作ってくれないと困るわけだ。
まぁ、飾って楽しむなら滑走防止ってことでおｋ、なんだろうが。

>>510
> 集電不良の４輪ゴムタイヤってどういう風についてました？一台車に片輪ゴムタイヤが２個、対角線上についているとか？

そう。

> ウチのあおぞらは一台車に両輪ゴムタイヤと両輪金属タイヤでした。まだ怖くて走らせていませんが、どうなんでしょう。

もうねア(ry
確か藻のエノデソも、1台車だけこうだったが、さすがに両台車がコレだと…ハァ

>>506
釜ばらしでいくらでした？＞田無

>>267
蟻にゴルァ電したら何て言われるんだろう？
「弊社ジオラマレールをお使いください」なのかねぇ…
冗談抜きで考えても、死んだＭ車から車輪を拉致するくらいしか思い浮かばない。
それに青空と３０１で方式が違うのもおかしな話だよ。
それが蟻クオと言ってしまえばそれまでだが。
スレを見てると買った人も多そうだし、みんなの走行レポも聞いてみたい。
不評ばかりなら蟻だって考えるだろうし、今後は少しでもイイモノを作ってもらいたいよ。

１１７系加工例
ttp://masa92ky.hp.infoseek.co.jp/model117-0w_1.html

>>513
税込み7.415kだったかな?
あと2個あった希ガス





って、こう晒すとすぐなくなっちまうんで内科医？

>>501-2
果糖のも持ってますが、自分は旧東海色基本だけ予約済です。
今は新色を見慣れてはいますが、旧色の手抜き塗装に見えるもので（爆）。

ただ、私的には両色とも床下・台車がグレーなのはなぁ・・・と('A`)
＃旧色は馴染みのあった黒にして欲しかったﾃﾞｽ

あおぞらに付属の連結器みたいなのが入った袋は何だ？
説明なさすぎ！あおぞらマークもどうやってつける？

１１７東海の件にレスしてくれた人ありがとう

和歌山色は持ってないがかなりいい出来みたいだね

確かに新色は面白くないな
３１３に合わせた塗装とか言っていたが実際は手抜きだろうｗ

公式の１番上の写真の右側ってＴＮつけてるのかなぁ？？

>>518

どうやら蟻はあなたには向いていないようですな・・・・




勉強汁

他メーカーでは気に入らないところは自分で直せと言えるけど、蟻に関してはよほど技術がないと改造はお奨めできない。

>>518
あなたのような方が多いので説明をしなくなりました

名古屋車マンセーな俺としては、蟻の１１７系が良い出来なのはありがたい。
後は３１１系、蟻しか望めなさそうなので頼みます。藻でも良いっす。

>>523
俺も３１１欲しい
俺的には２１３−5000がそろそろ出る気がするんだが。
西の先頭車改造のやつと同時発売とかありそうじゃね？？
妄想ｽﾏｿ

>>524　＞妄想ｽﾏｿ
妄想すると高い確率で製品化されてる人って居る？

妄想の責任を取って家に蟻塚を作り、ジュマンジー状態に陥るとか

>>524
バリ展開に関して言えば新規金型製作は殆どやらなくなってる
よって２１３系先頭車化改造車は望み薄

流山電鉄ｾｯﾄを買ってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!

2M仕様だから一寸高いけど...いい出来じゃん。
腰も低く、蟻らしくない。
沿線の住民以外は興味ないだろうけど、これはお勧め。

>>527
毎日（土日はﾅｼよ
新松戸で乗り換えてる俺も実は欲しいのだが(武蔵野線から見える
他社から色々出るお陰で優先順位が下がって買えてないorz

>>518
瞬間接着剤ｗ

>>514
ちなみに結構前の製品の大阪市交のもダブルゴム方式だった
ちょっと前の西武701は普通のなのに・・・

作ってる工場によって変えてるのかな
ちゃんと普通に統一して欲しい

>>489
ヒント:「ぞぬ」には鉄板ローカルの意味が複数

漸くカプラー交換が終わった。
KATOのカプラーに交換するのに、そのままだと連結間隔広杉。
加工手間が面倒、でも楽しい。

>>528
過渡富は再生産が「有る」けど、蟻の場合は「有り得る」だけだから
漏れは優先順位を上げました。

こんなのは如何!?

小田急電鉄キハ5000形&キハ5100形原形・旧塗装3輌セット
小田急電鉄キハ5000形晩年型・国鉄準急色2輌セット
小田急電鉄キハ5100形晩年型・国鉄準急色2輌セット
津軽鉄道キハ24020形新製車2輌セット
関東鉄道キハ751形2輌セット
関東鉄道キハ753形2輌セット
関東鉄道キハ755形&キハ721形2輌セット
加越能鉄道キハ187形単品

>>533

あと400近く早いわ！！！！！！　ボケ！！！！！！！


だが内容は同意

小田急ＥＸＥ出して

>>521
プラの質も悪いの使ってそうだね。

今度出るコキのセット買おうと思ってるけど 直射日光があたる所
や温度差の禿げしい場所に長期間置いたりすると時間の経過とともに
ヒビが入って他社の製品に先駆けてポキっと逝きそう
プラッツのレジン製コンテナはとくに蟻コキには危険

>>531
そもそもアンカーの指し示す先も理解できない候>>489

>>528
漏れも富は再生産が期待できるが、蟻はまず再生産をしないと考えているので、蟻は最優先にと考えています。（しばらくして市場で叩き売りされてると泣きが入りますが・・・。）

＠＠＠＠＠終　　　　　　了＠＠＠＠＠


語る程の模型でもないので、以下キボンヌ↓

>>539
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

>>533
全部イラネ

キボンヌいいの？
オリ(ry
アメ(ry

>>542
まだあと４００カキコ近く早いわ！！！！！！

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200601202125389581f.jpg
伏せ字ｷﾀｺﾚ

>>543
あそう？
103-1000と103-1200の常磐快速出たから
103-1000東西線仕様もお願いします。

>>544
神画像

あおぞら買ってきたが、１両だけ塗装がガタガタ…orz

>>547
エンドウの買ったの？w

>>544
は○○す

>>544
後ろの客車がポリなのカナ？DD51の出来はリアルで良さそうなんだが。
コヒ束パスで一昨年の夏は４回も乗ったなぁ・・・オハ１４のR51簡リク酷すぎｗ

>>544
実車に罪はないｗ

ところでおまいら、まりもは買うの？
DD5が余計だが、俺は割と乗り気かも

>>551さん。
漏れ、買いますよｗ
とりあえず今回のはまだ１４系に見えるので。
はま○すの時はどうしようかと思ったよｗｗｗ
あれは「１４系には程遠い何か」だったからね･･･

ということで、まりも　期待ageｗ

age

ま○も

あおぞら木箱9両で不良発見！！
1号車が広いおでこで3号車がおでこ狭い塗装！！
一編成で両端の塗装が違う事無いだろ？

木箱買った皆の報告キボンヌ！
エラーなら蟻に抗議する！

4号車と6号車は狭い、7号車と9号車が広い！つまり3号車が？？だ。

>>555
いちいちそんな些細な事を気にする方には蟻製品は向かないと思う。だってそんな事しょっちゅうあるよ。
例えば漏れの持ってるレッドExp.なんかクロハのロゴ位置が窓一個分ずれてるけど
蟻に抗議したところでなんとかしてくれると思えないから完全に諦めてるもんね＿｜￣｜○

１１７系東海新色、個人的には「リストラ色」と呼んでおります。
これを、雨樋をオレンジ色、床下を黒に塗り替えたら、試験塗色も出来るではないですか！

>>555
すぐにエラー扱いかよ
ヒステリックに”！”を連発までしてさ
蟻を弁護するわけでもないけど、
今回の件に関しては、実車を知らない555のようなヤシがいるから
いつまでたってもこの業界は世間へ認知されないんだよ

つ　ttp://www1.pbc.ne.jp/users/haijima/shakujii_exp/aozora/aozora.htm

ということで、>>555は蟻に謝罪したら首吊って氏ね

>>558
認知症はそっとしといてやれ(w

ドッカン
　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　　　　.＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　|　　　　|　　　　|
　 　 　∩∩　 |　 　 　|　　　　| 　∩∩
　　 　 | | | |　 |　　　　|　　　　| 　| | | |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (　　,,)　 |　 　 　|　　　　|　(・ｘ・ ）＜おらっ！出てこい>>555!!
　　　/　　つ━━"....ﾛ|ﾛ 　 .　|　l　　 |Ｕ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〜（　　/　　 |　　　　|　　　　|⊂＿　|〜
　　　し'∪　　└──┴──┘　　∪

167系ｾｯﾄの時を思い出すなw

あの時は、公式に注釈が出るぐらいだったからな。

>>559
ここの実車の写真を見ると、確かに屋根の銀色との境が広かったり狭かったりしてるね。

>>562

167系湘南でトイレタンクだっけかな？

実車を知らないやつｇ（ｒｙ

モハ１６７のタンクないぞゴルァ！でした。

もう485-3000いなほセットは絶望的か？

いつものように取説に自慢げに書いておけばよかったのにな＞167水タンク
あんなにはっきり穴開いてると、知らなければ勘違いしても仕方ない。

>>556
それは個体差じゃなくてエラー、このスレでも外出。

最近の各信者ｽﾚでよくある傾向だけど、
各ﾒｰｶｰのｴﾗｰを叩くつもりが逆に自分の無知を晒す
ﾊﾟﾀｰﾝがよくあるよなw

まぁそんな痛いﾔｼを傍観するのもなかなか面白いけどね。

で、>>555はどこ行ったのかな〜(蕨

仮面ﾗｲﾀﾞｰ>>555

>>569
しょうがない。
あら探しをするのが痛い厨が多いんだからな
しらないのによくもまぁ、あそこまで知ったかして叩くよな。

♪春発売 は○○す! よろしくねっ!

まだ、あおぞらの登場時と改造後は在庫残っているのだろうか…

夢の扉みた?
しRのデュアルビークル開発者の部屋に
蟻の模型が-Rmmもラックに

>>569
カタログ無料厨の事か？

エラーといえば、蟻のEF80って相当デタラメなのはガイシュツ？

>>577
遙か昔に外出

>>577
え！？EF80ってデタラメなの？一体どこが？
一応持ってるんだけど実車を見たことが無いんでこんな機関車だと思ってましたが・・・
気になったんで何がデタラメなのか教えてくれればありがたいんですけど・・・
クレクレ君でｽﾏｿ・・・

気が付いてないなら、そのまま一生知らない方が幸せ、という事もある。
あの は○なす でさえ、入手して「素晴らしい！」と感動してる人もいるんだからｗ








ま、とりあえず一次型のエアフィルターｗ

ノーモア　は○なす。
ノーモア　流電。

あら探し房もうざいがとても必死なメーカー擁護房もネットウヨみたいでキモイ

E231系東海道ゲット！！





サロの貫通扉、、、orz

>>582
マイクロエースマンセー
マイクロエースは神！！！！！！

はまなす？

>>585
ｶﾞｯ！

>>585
　　　　　　　　　　　　　　　ぅぉぇっぷ
　　　　　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　　　　　　　　　　/　 　rノ
　　　　　　　　　Ο Ο＿）***

はまなす　買った人はダメだね！ (^^)

>>582
富過渡スレで大暴れした奴の事だな

>>579
1次型に限ってだけど、運転室屋上の雨どいの形状が2次型と同じ形状になっている。実車は直角な感じ。
あと、ホイッスルと長い方のランボード位置関係が真逆。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f42011771
つーか正気かよ・・・。

EF61が出ることだし、EF80もそのうちまた出るとは思うんだが…

エラーと言えば南武ﾎｷのEF13もだけどあまり騒がれないね

>>592
また改良品か？（蕨
初代を購入した香具師らの怨念が込められるぞ。

BR=バトルロワイアルででますかね・・
最後まで売れ残るのは蟻です。

>>593
「よく知らないｶﾏだから」でFA。w
漏れも購入したけど、なじみがないから気にならないのよね。

>>591
お、こんなになるなら売ろうかなｗ

>>597
そう思っちゃうね。
値札の痕もついてないしなぁ。w

はまなす　ﾎｽｨ

区役所と話がついたんでしばらくお世話になってやるよ

お、言われて初めて気づいた。＞ＥＦ８０

なじみ深いカマなんだが意外と気づかないもんだな。

ぱっと見で似てれば、ＯＫな漏れ。


余談ながら下等のＥＦ６５ＰＦ、20年以上前に購入した時からなんか変だと思ってた。
10年ほど前、車体が異常に長いというのを聞いて、始めて違和感の正体に気づいた・・・

>>573
はじるす？












はぴねす！でもいいけど。

渡良瀬準はエロゲー界の蟻みたいな存在

わたらせって経営ヤバイの知らんかった。

わたらせのカマが幸運の風を起こす。
わ0801　DE10 1537+は○○す臨時準急客車セット。 \28,425-

そういやHOゲージはどうなったんだ？

>>604
いまどき経営のやばくない三セクの方が珍しいと思う。
そらもう、年間フリーの全線乗り放題パス作ったくらいだからね。
そのかわり定期客までパスに移行されてしまった罠。

もしも東西線仕様の103-1000が出されとしても、やはり非ユニットサッシなんだろうな…それだったらイラネだが。
103-1200も大体は最初からユニットサッシだったのに何で非ユニットサッシにしたのか未だに不思議だ。

つうか103-1000は非ユニットサッシなわけだが。

漏れは唯一非ユニの1201の７連黄帯に期待している

>>607
起こす金型の数を考えてみな
蟻に原型ユニット窓量産冷房車の金型はない

古ネタだが167湘南と修学旅行のうち湘南タイプ編成のクハ167-2の入った方の屋根を修学旅行とトレードして冷房修学と非冷湘南をゲット。４編成で様々なバリ展仕様にした。冷改修学がどうしても欲しかったのさね。

>>607
東西線直通の103-1000（クハ103-1009以下）は全部非ユニットサッシ車ジャマイカ？

>>612
そしてクハ103-1009 1010は側面方向幕印刷となる

>>592
EF80ね、キモイ窓のアレが出たらどうする？

>>614
むしろボディを変えなかった時の方がコワいだろ

>>607は>>555だろ(蕨

1200番代でユニットサッシだったのは先頭車が1202以降。
そんな基本的なことも知らないなら書くなよ。
自分の無知を晒すだけだぜ。

環状線予約しますた。
予約で模型を買うのは初めて、しかも蟻。

＞599 ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64023126

>>618
ぎゃああああああ

テールライト位置のいい加減さがよくわかりますね(蕨

>>618
　　　　　　　　　　　　　O
　　　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　　　　　　O　｢｢｢l
　　　　　　　　　　　　　　o ＼. V7
　　　　　　　　　　　　　○｀)　|　 |　　 　 　 　 r‐､
　　　　　　 　 　 　 　 (⌒) o　|　 |　　 　 　 　 >､,>
　　　　　　　　＿＿＿_`o ○　|　 |.　　　　 　 |　|
　　　 　 ／／　　　　　 |O｡ﾟ-ﾄ､.　|　　　　　　|　|
　　　.／／|　／(･) ∩　|o.　 |　|　|　　／＼　|　|
　 　 |／／|　　　　　　　|　　 |　|　|　/　　　| |￣｀l　　　　 ／＼
　 　 |／／|　　 (･)　　　＼＿|　|─/　　　 /く　　|　　　／　 r､/`ｰっ
　 　 |／／　 ＼　　　　 　 　 　 |　/　　 ／　 |　　＼／＼／　 `ｰ'"
　 　 |／　 ヽ＿＿　　　　　　　／/　 ／　　　|　　　　　／
　　　ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r──l__／　　　　|　　　　／
　　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ────' ──''"

名鉄祭りはズレこんでもうた。

>>619
いままでカタログ写真の側面しか見たことなかったけど
妻面もこんなだったのか…（蕨
でもなんかこのお顔も新鮮だわねｗ

い ら ね ー け ど

>>618
本当に究極の製品だね。

>>618
なんか、森山未来っぽい。

なんで14000円も値がついてんだよ
まったく

>>618
私はあのスハネフのテールライトが嫌で利尻セットを手放しました。

１０３系西日本更新車オレンジ、瞬殺の予感。常磐線１５両も。

103系1200番台、あれだけ高いのにユニットサッシの新規金型を起こさないのが頭に来る。
同じ思いの香具師、挙手！
ノシ

今更メルヘン買った漏れは信者ケテーイでつか？
オレオレはともかく、バーコードカラー萌え＠京葉線住民

>>628
ノ

１０３系西日本更新車オレンジ、瞬殺の予感。



ほとんどの香具師が欲しいのは低運なんだけど‥

103-1200の常磐快速仕様がアリなら103-1000の黄帯冷改仕様とか出してきそうだな…それもそれで欲しいがw
まあでも1000番台の青帯だけは出して欲しい。

103-1200はユニットサッシ仕様だったら…まあ出ないだろうな。

>>629
ちょっと同意
いまさらだけど俺も買おうかなw

>>628
ノ
103-1200はどうしてもユニットサッシの印象が強くなってしまう。
個人的にはK9ヘセと以前出たK2ヘセでハァハァしたい。

子供の頃、青梅駅前で
毎日、青梅線を毎日見ていた俺としては、
今回の南武線の貨物列車は買うべきかなあ？
でもなんか違うなあ・・・。１５０分の１だからか？
実物は買えんしな・・・。
でもな中央線沿線でもある為、３０１と２０１も買っちゃったの
だよ。年末には西武線も出たな・・・。
多摩地区住民に喧嘩売ってんのか？
買ってやろうじゃないか！！
お金ないすよ・・・。

>>628
ﾉｼ

>>633
乗務員室窓がスケベゴムじゃなかったのが良かった。
両端クハは幌撤去してみたが、いかんせん【日】窓が気になるｗ

まぁ半額だったし、動くのを確認したからいいか…。

亀レスだが漏れも311はキボンヌ

んで
認知症555はどこいった

>>638
東京拘置所？

>>618
グロ画像
台湾か韓国の車両ですか、これは？

予約のみで買った最初のセットがは○なすだった。
ようやくショックから立ち直って、次に予約のみで買ったのがキハＺＺだった。

>>618
未だにこんな値段で落札されるとは・・・
こりゃまりもの次に来そうだな

>>640
向こうの国に失礼だ（蕨

まぁこの頃の蟻は凄かった
１１３系・４８５系３○○○番台・キハ４○・キハ４○○・１○１系・ヨ２３１・５○系・１６７系・・・
今でも語り継がれるポリバだらけです

これらの流用をして更なるﾊﾞｹﾂが生み出される・・・(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
お次の標的は５○系流用でノロッコとマニ３０です（蕨

昨日の日経にちと書いてあったけど、厨華製の金型に松竹梅あるなら、蟻のは、梅だね

>>643
４○１系をお忘れですよ(蕨

しかしながら同時期製作の215やらE653、E751はそこまでメタクソな評価でも無い。
というより、今に至るまで国鉄型ハコモノは苦手、しR型や私鉄はまぁまぁという図式が(ry

>>645
２１５系はサロの糞エラー以外は当時の蟻としては傑作の部類になるからね
俺の初蟻動力は２１５系から・・・。

E７５１も窓配置のエラーがあるんだが・・・まぁそれは同時期のバケツに比べれば許容範囲

E653・E751の模型としての致命的な問題点はT車にウェイトが無いこと・・・これには驚いた（蕨

ＨＯプラモの103系中間車を発売しる！奈良と日根野の延命N30編成と、正面の挿げ替えで
大阪環状線の延命N40が作れないじゃんかよ！

>>569
和田サンに勝てる香具師はいない、断言する。w

>>583
持ってないからkwsk!<サロの貫通扉

>>593
マジレスおながいします、どこ?

E653は形は置いとくとしてウェイトが無いからカーブでひっくり返るってこのスレで話題にならなかったっけ？

南武セットのEF13はなんで避雷器が茶色なんだ？
砲弾型ヘッドライトだけ黒色だし。全然改良されてないよ。

215系は大森メーターのを待っているんですがいつ出るんでしょうか

>>651
もう無かったことにしてあげてください
突発的に加藤か富が出さないかな

215びゅー売ろうかな？待てば過渡か富がいつかは出すだろうし、、。
ネタないもんね、、最近、、。

そこで
103-1000東西線青帯10連ですよ。

>>653
＞待てば過渡か富がいつかは出すだろうし

どうかなｗ確率10%ってとこだろう
まぁ中古放流はいい事だ

>>653
うん、215や255は高く売れるうちに売った方がいいと思うよ。
そのうちきっと過渡や富が出すだろうし。うん、そうするべき。

215系もいつのまにか中古でもあまり見かけなくなったな・・・
以前は中古で￥１００００くらいで売ってたもんだが

ダブルデッガーといえばそろそろクハ415-1901でもｷﾎﾞﾝﾇしとくか。
あれ実車まだ車籍残ってるのかしら？

確か大森はとっくの昔に技術不足で作れないと言い撤退したとおもっていたが…

>>657
そういえば去年の春頃ぞぬが買取強化指定で12K提示していたな。
実は隠れた人気商品なのかも・・


ちなみにうちにも２次車がいる

215は過渡や富は今更ださないと思う。実車自体ほとんどみかけないし

どっかの留置線で昼寝ばっかしてるんだろ？あのデブ

奥なら20K超えめずらしくないよ。

>>659
技術不足というより採算割れで製品出す前に撤退したと聞いたことがある。
まぁ、会社としては模型をやって本業を圧迫するのは本末転倒だし。

事実上の模型撤退のときは結構非難があったが、
このとき、後年にそれを上回るDQNメーカもどきが現れるとは誰も予想しなかったな。

　オク出してみるかな？２１５、、最近資金繰りがきつくて、、。
Ｏ森メーターは本気でシェイとか欲しかったんだがなあ、、、。

富過渡から215は厳しいだろ… 蟻のを買い逃した俺としては是非欲しい所だけど。
255は運用範囲広がったし、可能性あると思うぞ。
あとはＥ257系500を蟻に非キボンヌ。富過渡さん、今の内に…

>>662
デブいうなー！
ふーっ！ふーっ！

ＪＲ特急型は短編成物ばかり出してる富が製品化しそうな気が＜Ｅ257-500
過渡あまりﾊﾞﾘ展しないから0番代出してても500を作ってくれるとは限らないし。

>>647
クハ103ATC、モハ103、モハ102、サハ103再生産激しくキボンヌ。
ホビーモデルの103系と混成使用したり、
103-3000系&72-970系の改造ベースとして使用するのに最適。

ところで蟻の1/144 F-15を見つけました。
レベル製と比べて出来はどうですか？

>>670
元LSの物でモールドはシャープだが、エアブレーキの辺りの形状にエラーがある。
パテで形成すればドラゴンの物より良い印象。
レベルのは知らない。
スレ違い誘導
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1134619409/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1135265583/

>>670
ずばり瞬殺

>>671
マジレス�d
安いキットだったしネタで買ってみるかな。
>>672
ど(ry
朝(ry

睾丸型ヘッドライト？

>>668
確かにその通りだ。
681-2000は出たが683のバリは出ないな。
8000番ならさほど手加えなくてもいいのに出ないし。2000番台は分からないでもないが。
富は国鉄特急は積極的になってるがJR特急は反応薄いな。
蟻が製品化発表したら過渡が乗ってくるかも。キハ283を考えると無理か…

過渡の場合、型を新規に起こさずにそれっぽい物を作るには
扇形庫という逃げ口があるけどな。

>>675
ＪＲ特急なんて限られた地域しか売れないからだよ

>>675
さすがに683はくたかﾊﾞｰｼﾞｮﾝはそのうち出すと思うぞ。
681はくたかも出したんだし。
過渡が色替品発売が遅いのはいつものこと。

蟻はいっつも同時発売だからねぇ。

ノロッコ買おうか迷ってます。
なぜならDE10（15）が不安なもんで。
お手持ちの皆さん、いかがなもん？

>>680
すば(ry
瞬(ry

5000マリンライナーやってくれないかな…

>>680
何がどのように不安なんでつか？

鉄道不安

>>680
IDがm9

>>680
マジレスすると今の各社のDE10/15の中では一番いいと思うがな
走りも割とスムーズだよ

>>680
富や過渡に比べるとやや車幅が広いけどいい製品だと思う。

現状では蟻のＤＥ１０が一番マシ

長さは合ってるが断面の寸法が明らかに狂ってる、という点を除けば
走りも一番マシだし

当面は蟻で我慢するしかないんジャマイカ？

♪ﾁｪﾝﾁｪｹﾁｪﾝﾁｪﾝ ﾁｪｹﾝﾁｪﾁｪﾝﾁｪﾝ〜
スニ41とワサフ8000購入しようと思ったら〜
バラ売りはありませんですた…(`ﾟ�听´)ﾁｷｼｮｰ！

>>680です。
レスありがとうございます。
ちょっと安心しました。まあDD51のように他からリニュされてない分、
現状では１番、と言う解釈で良いですかね。
不安な点は、走りと、顔が似てるかです。あとカプラーがｶﾄｶﾌﾟ等に換えられるか。
塗装は心配してないです。なんせ初蟻なもんで… ネタに負けた。

　

>>677
じゃあ日本国内何処でも売れる車輌ってなんだよ('A`)

>>690
ＫＡＴＯカプラーへの交換は可能。ただ取り付け部が狭いためカプラー本体を少し削る必要がある。某台湾製カプラーならほぼ無加工でＯＫ。

E127系大糸線とかが満遍なくオタに人気(w

東京堂は日本全国大人気

おれは蟻のDE10はいらないな。
ここで言われているほど良いとはおもえん

>>690
走りは全社で一番マシだが
顔は一番駄目な気がする

上下方向につぶれてるので正面から見ると萎える
しかし走り重視の俺はとりあえず蟻で我慢

早く小田急８０００と京王８０００を出せや

いや、あと一年位小田急の新規はやめてくれ
去年今年でかなり疲弊した('A`)

>>698
小田急電鉄8000系黒歩にお任せを……
京王電鉄8000系…GREENMAXのPKあり(但し只今品切れ中・再生産を待て!!)

>>700 訂正 orz
(誤)小田急電鉄8000系黒歩にお任せを……
(正)小田急電鉄8000系…黒歩にお任せを……

完成品ぎぼんぬ。

>>700
形な

（ﾓﾀｽﾎﾟ板の市ね阪なみたいだｗ）

>>696
じゃあ過渡のでかくて格好が変で動かないDE10なんかどう？

>>696

同意。
DD16にすらあるデッキの鎖がないのも萎える。

蟻のDD10サイコー

まさに神製品！！！！







アイランド四国色欲しかったorzorzorz

DE10だったorz

>>704
俺は富のが一番気に入ってるな。力はそれなりだけど
重連にしてやるといい感じ。音のうるさいのも良い感じ

強いて言うなら兎気味なくらいだけど以外と気にならないレベル
一応蟻のアイランドDE10も持ってるけどモールドが野暮ったかったなぁ。
そもそも走らせてないや。今度走らせてみるかな？
神って言う香具師までいるし、まともに走ることを期待して…。
でも今後蟻の買うことはないな

>>700
京王電鉄8000はGREENMAXのPKありって言うが、それは蟻さんのポリバ以下の出来なので
蟻さんで作り直して保水。蟻さんのことをポリバと非難する前に、
あの頃のGREENMAXの塗装ミスキットこそポリバ以下だと非難されるべきである。
阪急なんか相当のもんだったよな。最近の阪神とか完成品はいい出来なんだが。

>>690
漏れはカマはある程度安心している
むしろ、その後ろの（ryなんだけど、予約したから今更、後には引けないorz

DD10?

>>706
お前さんが「蟻のDD10」なんて言うから、
ワラビの方から膝を叩く音が聞こえてきたじゃないか！

http://ef5861.e-city.tv/dl.html

２種類の作り分けをしようがないのが難点だな。

>>708
まぁあれだ。
ライト点灯その他ギミック等からみて、支出１円あたりの満足度は蟻の方が高いと思われ。
板擦り自慰信者の漏れでもそう思う。

>>708
俺も富のが一番イイと思う。
でも、蟻の貨物入換、ｱｲﾗﾝﾄﾞ、汁ﾌｨｰﾙﾄﾞを持っている
好色ゆえに・・・

SA-77は富じゃないの?

蟻の中でも出来の良いと言われているキハ281系スーパー北斗買おうか迷ってるけど、
あれって今のうちにおさえた方がいいのかな？

欲しければ買え
煽られて買う程度ならいずれ飽きて家で蟻塚化or中古流れになるだけ

過渡で出してくんないかな？
キハ281。

>>716
蟻にしては買っても後悔しないと思う

レスサンクス!!
キハ281系しばらく買うの様子見る事にするよ

>>716
なんでイチイチ聞くんだ？
自分が欲しいかどうかだろ、欲しけりゃ買え。
金が無いなら買うな！

DD10はワールド工芸がいつの日か製品化してくれる筈
蟻よ、DD11前期形とDD11後期形、DD12と名鉄DED8500(?)キボンヌ

そういやＤＤ12はショーティだがダシテルネ

自分の蟻・第2編成となるゆふＤＸを買ったんだけど
先頭車のバンパー？の片側部分の色が塗りが足りないのか薄くなってた…
自分で塗るとしたらやっぱり自家調色するしか無いのかな？

バンパーの部分は走らせるとき注意しないといけないな
ちょっとしたことで傷が付きそうだ
こういうときに蟻が部品の分売してないことが恨めしく思う

>>717
蟻の中古は安く叩かれるんだこれが・・・・・
初期のＥＦ８０とか１５５系湘南色とか


去年アキハバラデパ−ト内の模型屋（店名何だっけ？）
で蟻の叩き売りやってたな。
ＮＳＥを買おうとして躊躇した。
（小田急のショップ 和泉多摩川や新宿では売れてるんだって？）

DE50出してくれよ

>>722-723
DD12につきましては今度は完全スケールモデルで御願い致します。

>>727
ED45を今度こそスケールで出して欲しい
出すならED91時代も出るのは確実だろうけど

あおぞら、最高ですね！エラーも無く！
近鉄承諾済が笑えますね。

>>714
蟻は貨物とアイランドだけでしょ
知るフィードは富が去年のイベントで出した香具師

>>713
蟻のギミックなんてあるの？もっさりした解放テコと
変な形のアンテナ兼ライトスイッチくらいでしょ？
ライトスイッチは金属だから使ってると剥がれてくるしイマイチ。
代え部品もないから頻繁に走らせるのはちょっとねえ。

富ので100％いいって訳でもないけど安定性から言ったら富かな〜。

714だが、色ﾎﾟｹしてた。
逝ってくる

出来やネタには文句言わない。
とにかくアフターサービス体制整備を。
アフターサービスの料金表もよくわからない。

ボデイ交換だけとしても、過渡ならボディだけ交換すればいいが、
蟻はガラスやライトユニットが接着済みで、分解すると知らないうちに破損している代物。

茂前ら、手を動かせとは迂濶にも言えない作り。
せめてパーツ分売してくれりゃ。

>>732
パーツ分売する余裕を割いて、
皆様に喜んでいただいているイベント専用商品を
製作・販売いたしております。
(蕨製作所)

>>725
115-800スカ色非冷房はけっこういい値がついたけどな

>>729
>あおぞら、最高ですね！エラーも無く！
…本気でそう思ってるわけじゃないよな？ｗ

>>729
はいはい
ワロスワロス。

昨日、模型屋に並んでる蟻製EF510が目に入りました。
なんかブサイク過ぎて可愛そうになった。
「なんでこんな姿にしてくれたんだ」って泣いてるように思えた。

俺は富のを買いました。概ね満足してます。

>>737
私は過渡のを待ちます。ありがとうございました。

漏れは舜殺覚悟でｺヒアルプスを待つさ....

ｺﾋアルプスは瞬殺になる可能性高いのか？

>>740
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし

マジレスしとくと、たかやまはそれなりに売れると思うよ。
かなりキボンヌされてたし。デフロスタも一応は治ったしね。

>>741
ネタ?

>>743
ﾏｼﾞだらう

>>742

>>742
スマヌ
かなり売れると思うよ
ただデフロスタは完璧ではないような機がするけど

とか何とか言って結局私鉄ﾈﾀは地元で売れるだけだろ？

関東・関西量販店ではやがて蟻塚逝き

富山幹太郎さんちの
くまのプーさん　わたあめポット　発火事故
商品代金と消費税分を郵便為替にて返送
車両からの発煙はどのような対応になるのか？

煙だけにドロンする

すごいなこれ･･･
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37669978

んで、結局、ｺﾋアルプスとたかやまっていつ頃になるんだろ？
教えて下さい！エロい各々方☆

>>751
明日

>>751
先週もう田無にあったよ。

>>753
それは尿のかもしれない。

漏れは予約してないから当日買いに行く。
予約のみだったらorz

>>750
出品者は尾久では有名なテンバイヤー。
昨年は入札価格吊り上げでかなり叩かれたけど、
最近はおとなしい。

結構レア物出品する事でも有名。
仕入先の一つの天４のお得意様で、
出品者専用にレア物を確保しているとかしてないとか・・・。

まぁ、天４に取っては上得意様だから非難される筋は無いと思うが。

スレ違いスマソ。

103系西日本更新車なんて早く転売しないとまずいよな。特に大阪環状線は。
必死なんだよ。発表まで数日だし。

中古市場が暴落する可能性あるから、103系更新車を欲しい方はしばし待て。

>>756
天４もそんなに汚くなったのか。
漏れが通っていた７〜８年ほど前はテンバイヤー立ち入り禁止
例えば異教１８９GUあさまを限定で出すときも厳正な抽選をやっていたもんだが。
代理でNIFに情報を流したこともあったな。

まぁ、最近の天４は誰でも入れる単なる中古屋に成り下がってしまったからな。
昔は、もっと風格と言うか威厳があった。

スレ違い　sage

>>757
たぶん暴落しないよ
今度のは高運転台仕様だからな

>>759
だから低運がやばいのよ〜ん。高運なんて終わっとるネタはどうでもいい話。

>>758
商品の扱いの悪さではいまや糞尿堂以下かも

よく落ちるな、今日は。

>>751
3月以降(蟻HPより)

>>761
学生時代は、スペーシアの内装をデザインした人が内装デザインしたホテル
でバイトしていたから天４には毎日出入りしていた。
あのころの天は、個人経営の店のように顧客重視だった。
今の天は、確かに２割引にはなったが雰囲気まで変わってしまい、量販店と
変わらない。
天４に行けば、常連と店員の馴れ合いだし。

いつまでも同じことしてたら生き残れないと思う。

>>764
銀座東武？

天は某誌に天皇賞と書かれた時点で

ｺﾋアルプスのできはどうなのでしょうか？　動力付き中間車１両に動力なしの先頭車が５両。
キハ8202＋←キハ8201−キハ8002→　で走行できないので予約するのやめました。

>>768
すばらしい出来です
瞬殺間違いなし

>>768

床下入れ替えればいいんじゃないの？

MとTで

>>768
漏れは逆に末期には興味無く、富山地鉄に乗り入れてた頃の時代設定で
ﾊｧﾊｧしたいんで買う気満々なワケだが・・・
試作品画像を見る限り台車のモールドも「あおぞら」みたいに
ペッタンコじゃないみたいだし、車高もほど良さそうだし。

東京堂でいいじゃん

>>772
ＫＹ乙

j　o　r　i　谷　鬱

>>760
環状線リニューアル再生産するの？＞低運

>>768
しべ（ｒｙ
超（ｒｙ

tu-ka……おまいら自慰からN40更新車のグリ燗が播但以外も出無いかと考えてないか？

>>768
異教徒の漏れが来ましたよ〜。そういう時は「各自工夫」ですよ〜。
てか結局、三月に延期なのねorz....

>>776
>しべリア
>超特急？
マイク乙

いや〜マイクロって、ほんっとにいいもんですねえ〜

>>776
しべりあ
超特急？

マイク水野が自作自演する映画はしべ(ry超(ryですか？

シベリア超特急ｷﾎﾞﾝﾇ

>>786
君の足が臭過ぎたからだと思われる。

↓

最近よく猫に靴下かじられるんだよなあ

>>771
>>768が言っているのは富地鉄乗り入れの編成が動かないって言っている訳で中間Mの入った編成は富山放置プレイ編成な訳だ。ちなみに末期は8200のみで8000は付かない。

>>777
２輛であの値段なのに８輛だったら一体いくらなんだよ('A`)

>>767
万馬券(掘り出しもん)がよく出るという意味かな

はっ、競馬のＧ１＝トントンがよく来る？　

>>788
東急5000を基準にすると・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今年は蟻なしでいこうと思ってたけど、１０３系
環状線買ってしまいそうだ(^^;

>>779
反応してくれてｳﾚｼｽ♪

シベ超な出来って意味ですｗ

さらばシベリア鉄道。

蟻の151系こだまのパンタが歪んじゃったので富のPS16Pを付けようと
考えているのですが可能でしょうか？
ちなみにPS17だと台座が合いませんでしたOTL

>>793
ナイアガラ乙

>>792
おまいさんの教組様が大変な事に・・・
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/movie/?1138434550

息子の誕生日に半額の203系を買ってきたら、思いの他喜んでくれた。

基本しか買ってやらなかったが、蟻さん投げ売りありがとう。

>>797
おいら、昨日誕生日だったお。
だから、おいらにも買っておくれ。

>>797
蟻が叩き売りしてるのではなくて各店舗の抱えた蟻塚で203が一番売れなかったので処分が目的であるが故の結果…
185の変な色と113初期エラー品は除く

ゲゲゲの鬼太郎妖怪列車
約１０両基本セット定価３５８００円
【内容】妖怪は全て別パーツ。妖気ＯＮＯＦＦスイッチあり。

>>800
そのセットに夢子ちゃんはついてきますか？

客車は単品発売もして欲しい。

113系700番台湖西線セットｷﾀ

草津線じゃないのか？

漏れは環状線リニュ103系買う。
青梅線体質改善103系と架空の妄想で、青梅・南武ホキ列車や四季彩201系とすれ違わせたい。

>>803
またバケツか
イラネ

>>797
誤:思いの他
正:思いの外(ほか)

ポリバケツ103系更新車人気だねぇ。あのお顔でよく買えるなぁと。
高運は真面目に終わっとる。低運も変すぎ。

ブス専みたいな物好きが多いのかな？

過渡101系みたいに全然違う顔でも喜んで買ってる香具師も多いことだし・・・

蟻はもちろん問題外よ
101系は富待ち

>>802
昔はあったけど、今の体制じゃ無理だね。

鶴見線103系は発売いつ？

最近鉄復帰組だが今時の若者は目が肥えててうらやましい。
消防の頃は富のキユ２５とか過渡のキハ２０で遊んでたから蟻なんてどの製品にも不満はないが…
動かなくなったら自分で修理、もしくはお店に持っていって店主が頑張ってその場で修理してたり、が当たり前だった。
もし治らなくても「保証しろ！」とか言わずにヤードの隅に置いておくとかして楽しんでたし。
時代が変わったよなぁ。

>>812
こういう言い方したくはないんだけど、
いまどきの若者は目だけ肥えてて他は　退化　してると思う。
過度（カトーではない）な完成品期待感とかいろいろ・・・

スルーして下され。

俺も33歳だけど昔はディティールなんて大体だったよね
印象把握が出来ていればＯＫだったような
今は信じられないほどに細かくなったね

目が肥えてるのと保障云々と何の関係があんの

過渡のキハ２０と蟻製品を比べるなんて過渡のキハ２０に失礼
アレは今でも良い製品だ

>>814
それは信じられないほどに細かいところは作るが印象把握がNGな蟻に対する皮肉ですか？

まぁ長くやってる俺から見ても
蟻のﾊﾞｹﾂシリーズ（初期製品とその末裔達）の腰の高さ不揃い、裾オレだけは勘弁してほしいが

・過渡富の古い製品＝印象把握はいいが設計は古いので並べると見劣りするが値段は安い
・蟻ﾊﾞｹﾂ＝印象把握の破綻と異常な値段
と同列にはたかりたくないな

蟻のキハ４０や１１３・１１５・４８５系などポリバケツの王者を持ってるが
コレだけはオススメしない

オレは蟻の研究用に買っただけなので（蕨

ところで俺が消防の時のマイクロと同じ会社なの？
有楽町線7000とか相模鉄道7000とか東西線・千代田線5000
東急8500系　東武8000を出していた記憶があるよ

家にボロボロの東武8000と有楽町7000がある

約１５年間、模型とは無縁で富過渡の当時の出来に不満で常に手を加えてた。
だから昔の印象で富過渡のほうが悪いイメージしかなくて蟻の芸の細かさには満足してしまう。
蟻の今までの不具合の経過は話でしか知らないから蟻に被害を受けた人の気持ちを考えずスマンかった。
スレ違いみたいなんで退散しまつ(´・ω・｀)

しなのまいくろ→マイクロエース倒産→有井が買収
おおざっぱだけどこんな感じ

>>820
いやいや、一応信者スレであるからには、バケツは叩きながらもここでは良品は褒めてもいいんだよｗ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64103888
やべっ
俺もうっちまおうかなあ〜

>>822
ここは叩きネタにならないようなものは黙ってスルーするのが流儀かと思ってた。ww

>>824
最近だとDRCやDD14のときは普通に盛り上がってたぞ（蕨

まぁ誉めるより貶すほうが好きな香具師が多いのが２ちゃんだから
ある程度は仕方あるまい

出た製品が全部ポリバな時代だった数年前を考えれば今はマシ（蕨
５年前のRMMとか見ると・・・

>>818
たかってどうするｗ

>>821
サンクス
みどりやって関係ないの？
小田急の9000系が家にあるんだけど

>>821
大雑把というより大馬鹿だな

しなのマイクロ(経営行き詰まり)
↓
有井製作所支援
↓
マイクロ-エース()

>>821
大雑把というより大馬鹿だな

しなのマイクロ(経営行き詰まり)
↓
有井製作所支援
↓
マイクロ-エース(ＡはアリイのＡ)
プラ製品に手を広げる
↓
しばらく活動後、一時放置(小遣い稼ぎに10系スポット生産)
↓
新マイクロエースブランドで生産
↓
社名をマイクロエースに変更

途中で送信ｽﾏｿ

どの業界でもライブドアみたいな会社はあるんだな

アリエモン

829
821が書いてる流れが正解だゾ！
しなのマイクロ→マイクロエース→倒産→有井製作所
しなのマイクロの時代からヒドイ製品発売してたからな！
ブラスの117なんて、前面と側面のつなぎ目で段差があったし！

いや…アリイのヨンパチ大戦機シリーズは今でも傑作だ！！
激しく板違いスマソ

しかし模型界に数々の名作を残して来たアリイなのに鉄模は一日の長があり杉なんだよ＿|￣|○

某産廃生産業者のタコカス社員にまで馬鹿にされてるのは酷い

SWA白色に変えたけど、導光板がみどりが買ってるからあんま効果なかった。
でも多少かっこ良くなった。ライラックもほしくなった。

>>832
上っ面だけのヤツだな

推測だが>>832は、しなのマイクロの117を「考古学」でしか見たことがない。

まあ俺もだが。

>>833
どうでも良いけど「一日の長」の使い方間違ってね？

>>836
誤解を招くような書き方すんなよ。
あの頃のブラスはレアな車種を作っていたが、どれも見るに絶えなかったヨ。
まあエンドウも似たようなもんだった。
183系とか117系とかクモニやら。
で、>>821の言うマイクロエース時代はED78やらEF641000やら185や10系を
いち早く生産するも行き詰まって倒産。

832だけど、リアルに見てきた世代だ！

>>838
そーいや倒産した頃はしなのマイクロEF71とかよく横浜や大船のアリ〇ク日新のチラシで叩き売りされてたな

>>838-839
すまぬ。>>832の文体があまりにも若々しかったもんでｗ

ED42の売れ残りは、当時よく見かけたな…。

>>833
それって旧オオタキじゃなかったか？

蟻の10系は過渡が10系出してなかったら充分第一線で活躍できるレベルだな
床下なんかは蟻のほうが良いと思うしとにかく出てきたときは相当驚いた
当時の製品で他は皆クソだけどね

>>843
10系は当時としてはまさに素晴らしい出来です(ryだよね。
トイレ流し菅もモールドされてたし。
あとは台車の転がりさえまともだったら重量客車の汚名を被らなかったのに…

>>844
トイレ関係にになみなみならぬ執念を見せるのは当時からかｗｗｗｗｗ

>>838
わかんねぇ馬鹿だな。

倒産状態のしなのマイクロを買収して、第一期マイクロエースに改組。エースはＡｒｉｉのＡ。その後一旦撤退し、マイクロエース社を解散(倒産しか言葉知らないのはガキか？)　　

>>843
アーノルトしかなかった当時では連結面間隔も狭くてリアルだった（解放し辛いけど）
確かに転がりは悪いよね、
出来ることならオロハネやオユ10非冷房辺りを出してから休眠して欲しかった
話は変わるけど現在のセットに入っているオハネフ13は当時のレベルと同じようなもの？
昔金型作っていたのかな？

オロハネはまだ需要あるのかな
木箱持ってるけど全然走らせてないからヲク放流してみようかな

１０系は・・・未だにその劣化した台車を５０系に流用しているので('A`)
あんな台車使うなよ・・・


今度のノロッコの台車もすば瞬な流用の悪寒
買う香具師は富か過渡の台車を手配汁！（蕨

>>849
ノロッコなだけに台車もノロッコ
…DE15にグモられに逝ってくる

山田く〜ん、>>850のシートモケット全部持ってって！

>>832
829が正解。
16番やNの金属製品を出していたしなのマイクロと
プラモ会社の有井製作所は最初は全く関係のない会社。
829が書いてる流れで、有井が支援して「マイクロエース」としてプラ製品メーカーとなった。
そのとき、出来の悪いしなの時代の金属製品の売れ残りや、しなの時代に企画した金属製品（183や東武8000）も「マイクロエース」パッケージでセット販売した。

マイクロっていろんな会社買収して、模型業界のライブドア、アリエモンだな。
あと、やっぱ出来の悪い製品は売れない→会社倒産になるんだな。

>>853
粉飾決済も含めて？

蟻の自社開発製品といえばガンガルとかフラホ付きダンプ松本とか
ロリコンを取り入れたラーナ少尉とか

ガンガルはマルイだな

>>856
ｽﾏｿ
蟻はガルダンでした。
　↓
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/1018/report/20030912.htm

ヅリカケ

復帰組の方へ。

「1980年前後のＮゲージの思い出を語ろうpart2」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134386471/l50

ちょっと質問なんですけど・・・
先日EF70-1003を入手し今日初めて走行させたところ速度が他の機関車に比べなんか遅い気がするんです。
試しに手持ちのED73と比べたら同じ電流(?)で速度が倍くらい違いました。
EF70ってこんなもんなのでしょうか？それともハズレを引いてしまったのでしょうか？
所有している方いらっしゃいましたら教えてください。
クレクレ君でスミマセン。

>>860
俺のＥＦ７０（１号機だが）も遅いから安心汁

※二人そろってハズレなんてことはないだろうが……

>>860,861
蟻製に当たりは存在しませんから

>>843
漏れも蟻の10系は持っているが、カプラーがすぐ逝かれるからな。
過渡の台車も使えるのかな？

アリーの神に祈れ

ところで、最初のしなのマイクロの行き詰まりは、模型そのものではなく土地投資などの失敗と云われている。

金属Ｎも今としては買うのを遠慮する出来だったが、ラインアップの無かった当時、それなりに売れた

>>846が やたら偉そうな件について。

そう解釈してしまう君を見ていると悲しいよ

>>865
ライブドア株じゃなくてよかったなｗ

何故ここでライブドア？

>>868クンの貧弱な頭では

財テク失敗＝ライブドアなんでしょう（ｗ

ライブﾀﾞｧを閉めます〜

キハ22を買ってきますたコイツはかなり出来がいいと思うぞ


コイツのダミーカプラーと富のTNが連結出来てﾜﾛﾀw

>>872
便所窓デカすぎじゃね？

>>872
軌道戦士キハZZ

というか全体的にデカい

>>872氏
あなたが出来がいいと思った理由を詳しく知りたいのですが。
私は店頭でキハＺＺを受け取ったとき、あまりの格好に気絶しました。

>>872
君に　は○なす　の評価を聞きたいｗ

キハ22は便所窓に限らず、側面窓が大きかったな
俺は富がやりそうだから富待ち

で、蟻さんに相談なんだが、DF50の前面非補強標準仕様を出す気はないかな？
ニッチを狙わなくても、過渡とガチンコ勝負で勝てる（数少ない）いい機会だと思うんだ・・・

０系一番列車を発売当時に買って、今日初めて(w　走らせようとしたが走らない。
よく見てみたらＭ車２輌とも床下がＵ字に曲がってんの。
動力ばらしてみたらダイキ中ヤスが反ってるんで、グイと押してみたら、
薄くなってるモーターの納まる部分が見事に崩壊orz
台車部分は生きてるんで組み立ててみたところ、爆音立てて走るようになった。

もしやと思って同時に買った１８次車を確認したら１輌が同様にダメ。
今度は動力ユニットばらさないで崩壊させて、曲がりをとって走らせたところ、
快調に走行。

材質不良かウレタンのきつすぎて徐々に変形していったんだろうか…

所有者は確認汁！

>>879
ｶﾜｲｿｽ・・・

とは言え俺も買ってから本線走行せずに積んである蟻塚が沢山あるから
今度確認してみよう。
本来なら輸送用のウレタンなど買ってきた時点で捨てるべきなんだよね
蟻の場合はね

>>879
ttp://sagami-m.cocolog-nifty.com/garakuta/2005/09/post_0b15.html
これと同じ症状かな？

>>879
えっ！ど〜いうコト？

蟻のウレタンは買ってきたらすぐに削ってる
とはいえ経年変化だけでそこまで変形しちゃうものかな・・・

ぎょへ
蟻のウレタンそのままだとマズイ？

塗装なんかも溶けたりするの？

蟻のウレタン"きつ過ぎ"と思ってたけど、、、、
車両が反るのは簡便だなぁ〜

匂いもプンプンだしなｗ

俺は買ったきたらウレタンだけ外で風に当ててるよ。
そうするとだいぶ匂いは抜けるから。
もちろん直射日光と強風には注意が必要

ダイキャストはモノによって曲がったり割れたりする。河合のB6も問題なったしな

(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)どうしょう、どうしょう
漏れのゆふＤＸがだめになっらどうしょう

はなますもモーター動かなくなるますた

>>879
（；∧;)人(;∧；）悲しいナカーマ…
俺の場合はT車だったので、反りを時間かけて矯正したよ。
函に戻そうとした時に、あまりにギチギチで無理に詰め込んだらまた新幹線車両が曲がると気付き、セットから一両出して別に保管するようにしている。
同じような症状が複数例見つかった訳だから、新幹線車両セット所有するヒトは一度中身の点検をマヂお薦めします。

>>889
チョットマテ！モーターなんて積んでないだろ！（ｗ
＃客車をブースター化したならともかく

現物見てないのでわからんが、ウレタンでボディが軽く反ることはあっても、ダイキ中ヤスを曲げることはない。
ダイキ中ヤスは成分や鋳造時の条件によっては内部応力が生じ経年劣化で反り割れが発生する場合もある。

>>891
電源車にモーター入れるおしゃれなメーカーもあることだし。

>>893
拉致車両を弔い報復するメーカーの事か？

キハ22は蟻にしては出来は良いとｵﾓﾀた俺は逝って良しですかそうですか
878
もし富からキハ22出したら俺は高い買い物したことになるorz



でも富製キハ22ギボン

こらっ！蟻スレだぞ！
てか漏れもホスイ
キハ55の次は多分富のことだからキハ20系も考えていると思うけどな

キハ55を出す富にはぜひ南海のキハ5501を出して欲しい･･･
蟻がやってくれないから富に期待

872さん
私もこちらでオススメ品の五位と言われて朝一でキハ22買いに行きましたよ。カトーやグリマの製品なんて目じゃないですね。
ちょっとオーバースケールですがタブレットキャッチャーがかっこよく、興浜北線や名寄線を思い出しました。懐かしいですね。

今度は北海道色を買って悲別線（上砂川支線）として楽しみますよ

ｷﾊ20と22、富製で欲しいよな。
国鉄DCは今後もやると思うけど、
40系ｼﾘｰｽﾞか20系ｼﾘｰｽﾞ、どっちが先だろか。

>>899
今までの流れから行って、20じゃない？
まだ生き残ってる一般型車両は富はやらなそう（165やキハ58はＨＧでも、113は通常品）だし。

キハ58系の床下が流用できるキハ23/45もありかな
スレ違いスマヌ

>>898
気にいってるならいいけど、
ここでの「お勧めの５位」というのは全部逆の意味なんですが。
まさか、お勧め１位の「はま○す」は買ってないでしょ？

私ひょっとして釣られたのかな。もう消えますね。

>>903
釣りかマジなのかよくわからんなｗ
どっちにしてもこれであとから釣りでしたと言われても困るなｗｗ

伏字してるからわかるんじゃまいか？
過去スレでも散々あがったネタだし。

>>905
初心者は過去スレを見ていないと考えるのが自然なわけで・・・。
伏字になってても、その経緯を知らないと意味がわからない。
剛の者たちがちょっと調子に乗ってやりすぎてたというところだな。

>>906
初心者は２ちゃんなんか見ちゃダメだよなあｗ

でもあのリストは個人的にはやり過ぎだと思って、見かけたときは逆だって書いてきたつもりなんだがなぁ。
初心者じゃなくても真贋を見分けられない人、結構居るんじゃないのか？
このスレ半年も読んでれば引っかからないけど、それじゃあまりにも不親切な気がする…

納得して買って、心から楽しんでるんなら良いんじゃないかなあ…。
他人の言う事を鵜呑みにして自分の価値観とする人だったとしたら、それはそういうもんなんだし。
そんな人、鉄模に無関係な一般人にもゴマンといるからねえ。

>>909
鉄模ｽﾚに粘着する一般人もいるが。

そうくるか…

一般人◆(ryの降臨ﾏﾀﾞｰ

>>908
そこは基本に戻って？「半年ROMれ」と(ry
>>910
あれは一般人のようで一般人ではない

あれは逸般人、だね。一般を逸脱した人。
脳に障害があると思われ。ｶﾜｲｿｽ

>>827さん
「みどりや」ブランドの小田急９０００などのＮゲージ車輛を製造したのは「しなのマイクロ」です。
ただ、当時のみどりやの広告にしなのマイクロと共同開発の動力ウンヌンと書いてあるので、単なる製造依頼でもなかった様子。
（例のフライホイールの搭載についてもひょっとしたらみどりや側からの提案だったり・・と妄想してみるのも楽しいものです。真相は今となっては謎ですが。）

しなのマイクロの金属製モデルは今見るとショボイ出来ですが、そのショボさがひとつの魅力のような気するのです。

>>879
ドクターイエローも危ないです
このパターンでいくと２００系もやばいかも

うーん、やはりシーズンクラックですかね。
あのカプラーを生かしての動力換装は難しそうだ。

>>882
動力車のダイキャストブロックがひん曲がっていて、押したら崩れました…

命短し走らせよ模型…

>>916
ドクターイエローなのにドクターストップになったらイヤン

>>914
今日はいないな
置き石工房って・・・

>>914
今だけだよ今だけ
そのうち忘れられるよ 山崎とか天下の二日市某とか
九曜の某みたいに。

今出てる蟻タイムズの表紙に出てるスカ色の荷電って、
隣のクモユニと雨樋の位置が違うけどあれが張り上げクモニ83なのかな

「N」の試作品と違ってあれなら合ってるように感じるんだけど

そういや座りションベンはしたのか？＞二日市在住

まぁ最近のクソコテ四天王（22歳の夏 名無し機関区 大津のけんゆう グリマスレ空白荒らし＝ウンコマン）ももはや存在感ないしな。いいことだが

今時103系大阪環状線車体更新車高運ってポリバケツを予約する神経が分からない。
キハ40シリーズもよく買えるなぁと。
どちらも間違いなく叩き売り候補だろうに。

ポリバケツファン＝ブス専だな。

あのなぁ・・・更新車てのは関東ではあんまり縁がないだろうが、京阪神では
毎日お世話になる乗り物なんだ。
どのみち関東メーカーの過渡や富から出るなんて期待もできなんだから、
少々ブスでも買うの。
こういうニッチ商品出してる間は、蟻も神なの。
わかる？

>>932
更新車は叩き売りアイテムにはならないと思うけど…
店によっては予約数がエライことになってるみたいだけど

>>923
実車に対する愛がすさまじいとも言えそう…
漏れなんかは蟻マジックからかなり覚醒して、最近は熱心な過渡信者に復帰

・ｺﾋｱﾙﾌﾟｽ
・富山地鉄元京阪車
・ﾉﾛｯｺ富良野美瑛
以外は華麗にｽﾙｰできる＞蟻

富過渡がやりそうにないネタではある＞更新車
実車が好きな人は、どうしても手が出てしまうんだろうな…

>>932に期待ｗ

実車が好きならなおさら買えないだろうに103系更新車。

GMが播但線をやったんだから待つべきだろうに。
まぁここで言うだけ無駄だろうが。

何かクダラン事ホザク椰子が湧いてるなww

>>930
クダラン事ではないぞ。結果はまもなくわかるがね。

グラタン食べたくなったジャマイカ

>>931模型の出来云々を言っているのでは無い>>932ﾜﾛﾀ

>>932
カトリーヌのことかぁっー

(･∀･)松戸けいりん〜♪

>932
君には氏を持ってその罪を償ってもらおう…
by があごいる

>932 ×
>930 ○
スマンコ (´Α｀)

けんゆうは何故か名鉄瀬戸線の個人掲示板に居ついて失笑デムパ放出中。その痛さには目を覆う

ID:JtAZwU1tOみたいな奴に限って、過渡101系はありがたく買えとわめく

>>929
GMは側面が気に入らん。
何か窓に違和感を覚える。

>>929
実車が好きで東海道4本買って塗り替えでモリの八連とナラの六連作った俺が着ましたよ
自慰の動力は蟻以下だし値段がボッタ栗の蟻の更に上を行く値段高なので論外です
前面はじいのほうが良いとは思うけどそれだけで買う動機にはならない

>>929
てか、GMが環状の更新車出したらいったいいくらすると思ってんだよ。たった
2両の播但ですら1万越えとるのに、8両の環状線なんか出されても高すぎて買
えねーよ。そんでもって、行き先表示は点灯しない、動力は糞、側面窓似て
ないときたら、GMから出されるのを待つ意味なんてねーよ。

自慰の103系更新車って2両であの値段なのに
7両や8両で出たら一体いくらになるんだ！？

>>942＝>>943
結婚おめでとう

950レス過ぎに立つ予定の次スレ
「ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会80」のタイトルは何ぞや?

せめて未塗装一体ボデーでいいから各種お願いしたいところ
ついでに戸袋梅だけのも

【環状の】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会80【感情】

>>942
あと表記類ステッカーだったり、転写しにくいインレタだったり、ライトが暗すぎとかもあるな。個人的には爺より蟻で良かった。

>>939
買いませんほど酷くはないが、果糖の101はテールのロリ目とわけわからん大ライトがね…

顔重視なおれはジャンク買いの蟻車の顔、案外気に入ってる

不安になったので俺も0系と家毒チェックしたがダイキャストは無事だった。
が、裏に気泡みたいのが出来ていたのでやっぱりいい素材じゃないね、将来が不安。
せっかくだから走行テストもしたが三台の中の一台が速度を上げるとキーという異音を発し減速した。
正常な車両と台車を交換しても症状は変わらずモーターかジョイントが悪いと思い
モーターを外して通電し、回転を上げていったら異音がした。
丁度ストックのトミモーターがあったのでソレに交換したらトミの新動力より良くなった。
フライホイールは無いもののもともと効果なかったし速度も出るようになった上走り出しもスムース、
今は満足している。

>>949
顔重視なのに
屋根Rの食い違いは気にならない？

>>951
屋根Ｒの差など蟻信者なら気にしてはいけません
Ｅ２３１・７０１・Ｅ１２７・２０３・３０１で既に慣れっこです

【Ｂ専】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会80【上等】

中国のむすめは高いアルよ〜でも中国4千年のすごいプレイで皆満足アル

>>952
101は寸法のずれというよりも
設計のいい加減さなわけで・・・

Rがちがくて、前面の屋根と車体の隙間に何故か空間が出来ているんだが
それでもOKなのか。。。

>>955
俺（ID:AdZazvLx0）は皮肉のつもりで言っただけだよ
真に受けないで（蕨

と、101系・701・２０３・３０１を買ってしまった俺が言ってみる（蕨
蟻の101系はポリバの中でも最上位機種だと思うよ
屋根Ｒ狂ってるわサイド全く似てねぇし車高揃ってないし

103系更新車もポリバケツ行きだな。合唱！

ノーマル103系もしばらくすればポリバケツ行き。お疲れ様でした。

>>ID:JtAZwU1tO

必死だなwww

103の不揃い車高は携帯動画で撮ると改めて実感する。

過渡富のﾜﾑﾊﾁ混結並に車高が違うw

>>950 に替わって次ぎスレ立てました。

【環状の】ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会80【感情】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138691658/

>>961 orz
(誤)次ぎスレ
(正)次スレ

A0801 161系とき9輌セット製品化御願い致します!!

>>962 訂正 orz
(誤)>>961 orz
(正)>>961 訂正 orz

中国車コレクション
世界の建築コレクション

キボンヌ

『帝都高速度交通営団』の
６０００、７０００、８０００系 キボンヌ

メトロはｲﾗﾈ

旧帝都高速度交通営団06・07・08形
いずれも営団地下鉄時代のみ製品化御願い致します!!

撤　　退　　キ　　ボ　　ン　　ヌ

アフターサービスきぼんぬ
パーツ分売きぼんぬ

パノラマライナーサザンクロスきぼん！
もちろんラーナ少尉付きで！

あとキハ185-8や419系の霜取りパンタみたいな短期間限定や異端車は止めてホスィ
それから意味も無く2編成いれないで下さい、ライトのプリズムを無理矢理はめ込むのも止めてください
意味のない抱き合わせセット止めてください、業界から撤退してください

　　 ┌──┐
　　 ｜　::｜
　　 ｜　::｜
　　 ｜____X_┐
　　 /　━━ |
　┌| 　 °°|┐
　└|　　_四_|┘
　　ﾉ　／　/
　 ｜　￣￣/
　 /:＼ ∞/＼
　/::::ヽ/:::＼
`｜:‖:::::|＼:＼
─────────┐
────────┬┘
　　ぬ る ぽ　　│

長ナノの14系浪漫製品化御願い致します!!

TGVﾌﾗﾝｽ-ｽｲｽ増結ｷﾎﾞﾝ
この際もう蟻製でもいい。

DD53製品化ｷﾎﾞﾝ

お決まりの

南　海　　電　鉄　ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

（　＾ω＾）2軸貨車再生産きぼんぬだお

E531系キボンヌ

まぁ過渡信者の漏れは蟻がだしても絶対買わないがｗ

鉄ｦﾀ…信者…

なんか吐き気してくるｷｰﾜｰﾄﾞだね（・∀・）ﾌﾟﾌﾟ

既存商品の再生産を強く御願い致します!!
※限定品や改良等で再生産が不可能な商品は除く。

>>976
同じくｗ
富加糖のどっちかが追従で出しそうだね。

せっかくなので、ＴＸをｷﾎﾞﾝﾇしとこ。

>>979
E531もE231同様に三社が製品化しそうだよね。
蟻→富→過渡の順でｗ

蟻地獄にハマった漏れが来ましたよ〜♪
折角だから、パノラマスーパーをキボンヌしておきますよ〜。

マリンライナー5000系

小田急電鉄4000形(晩年形4連Vsn.)と
小田急電鉄5000形製品化を強く御願い致します!!

連接車ができるなら
小田急3000SEデビュー当時8連、ＳＳＥ10連セット
　　　　　3100ＮＳＥ登場時、冷房強化改造後セット
近鉄初代ビスタカー10000
　　　ビスタカー�U世10100Ａ〜Ｃ編成セット
キボンヌ！

３１１きぼーんｗ

そろそろ完成品の都営地下鉄きぼんむ。

小田急キハ5000、5100登場時塗装3連、晩年塗装4連セット
キボンヌ

小田急8000きぼん

207-900きぼんぬ。

２０１−900登場時
キハ７１初代ゆふいんの森3連
キボンヌ

207-900きぼんぬ

211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
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211系5000番台キボンヌ
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211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ

211系6000番台キボンヌ

名古屋鉄道850形製品化を御願い致します!!

南海新こうや4連
　　サザン登場時塗装2連

夕張鉄道3号機（9600のＣ５６テンダー）
キボンヌ

213系5000番台キボンヌ

211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ
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211系5000番台キボンヌ
211系5000番台キボンヌ

小田急30000ＥＸＥキボンヌ

近鉄ビスタＥＸギボン

　　1000なら糖尿消滅





　蟻社長交代　蕨

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