山形で特急横転

脱線「いなほ」はＲ２５！ 　投稿者： ＴＤ４８９−１０２ 　投稿日：12月25日(日)21時10分12秒
ＮＨＫ２０:４４ニュース見ました。
脱線した編成は、Ｒ２５です！
車両間にある、乗客の転落防止のガードゴムが設置されているのが、このＲ２５しかない為です。
参考までに車番は
新潟←Tc3342　M3034　M'3034　M3050　M'3050　Thsc3008→青森

クハが６号車、クロハが１号車です。

倶楽部から天才

クハ481-3342

［新ニイ　R25］

履歴
1975.06.13　新製（クハ481-342）
　　　　　　　　日立製作　青森
1997.06.04　転属　上沼垂
2001.03.29　改造（クハ481-3342）
　　　　　　　　土崎工場


また日立かよ・・・((((((；ﾟДﾟ))))))
207系Z16もそうだったよな・・・

>>183
この区間は120。

４チャンの駅はどこですか？

白いかもめの脱線のときみたいに、
一夜明けてみるとものすごい光景が広がってたりしそう。

>>344
とき325号はK25

>>340
豚は結局食べられるわけだが･･･

>>340
現場では、暖を取るために「豚汁」「豚かつ」「豚丼」等に利用されています

>>345
落ちなかったんだから頑丈って根拠にはならないんじゃあ
まあ重いって事はわかるが。

>>345
餘部で生き残ったDD51はまさにその車両が今でも現役で走ってるからな・・・

>>353orz

風による横転事故で重大な事例って過去にどんなのあったっけ？
餘部はもちろん知ってるけれど

あの桜井チンカス顔を再び見るのイヤだな

>>314
発券枚数だけじゃ、実際に乗った人員は分からんでしょ。
車内の検札情報が一番正確かな？

>>352
あん時もスーパーあずさの時も死者０だったから多分今回も…

リニューアルとはいえ新しいとはいえないな

>>348
凄いな

速報

http://www.373news.com/context.php?id=FN2005122501001987&genre=General

んじゃあ転落防止ホロはＲ２５だけってことか。

東京消防庁からハイパーレスキューでるのかな

>359
営団東西線

>>353
25って呪われた数字になりそうだなorz

207はS18とZ16だけど。

4月25日のアマガサキからちょうど8ヶ月、アマルメで…

>>359
東西線横転事故

>>359
三陸鉄道とか、そのあたりで単行ＤＣが転んだような記憶が。

>>348
それによると、転覆したのはモハのユニットか
一番重そうな車輌やのに･･･


最上川の鉄橋ってトラス橋なん？

>>361
車掌が持ってる端末ですぐ分かるな

>>361
そうなるね。ノリホがあれば一番正確かと。それに乗務員２人プラスで。

>>347が、生肉機に突入してミンチになりながら死んでゆくことを希望♪

>>348
なんだよ
おまえら頼りになんないな

>>359
客がビデオ撮ってたあれどこだったっけ？

>>359
三陸鉄道が強風で乗客の田んぼに転落
しかも鉄オタが車内から撮影

>>246
つ 電車板

年末になっても、まだまだ気が抜けないってことだ

>>373
川の上がトラスで、土手の上が何もなし。

乗客２２人＠共同通信　⇔　４３名死傷＠TBS　？？？？？？


ＪＲ羽越線で特急脱線、女性１人死亡

　今夜、山形県のＪＲ羽越線で特急電車が強風にあおられ、脱線・横転しました。この事故で女性１人が死亡するなどあわせて４３人の死傷者が出ています。
　ＪＲ東日本に入った、連絡によりますときょう午後７時すぎ、山形県庄内町のＪＲ砂越駅と北余目駅の間を走行していた、ＪＲ羽越線の特急、「いなほ１４号」が脱線し、横転しました。
　電車は６両編成で前寄りの３両が脱線したということで、山形県警によりますとこの事故で４０歳代の女性が死亡するなどあわせて４３人の死傷者が出ているということです。

Ｑ．最初に連絡があったのは？
　「（乗客から）午後７時１７分に１１０番があった」
Ｑ．車両の状況というのはどういう状態なのでしょうか？
　「現場は真っ暗」
Ｑ．最上川の鉄橋上？
　「鉄橋よりも南方と聞いている。最上川の上ではない」（庄内警察署）

　ＪＲ東日本によりますとこの特急電車は最上川に架かる、鉄橋の上を走行中に強風にあおられ、脱線・横転したということです。
　地元の気象台によりますと、午後７時現在で山形県酒田市では２８センチの積雪が観測されているほか、午後５時４４分には最大瞬間風速、２３．６メートルを観測していました。（25日21:07）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3190869.html

>>369
俺、２５日生まれorz

車内には４名が閉じこめられる

ソース
NNN24

>>350
了解。鉄橋の前後は速度制限はあるのかな？

>>373
モハ484＞クハ／クロ／クロハ481＞モハ485だったりします。

クハ／クロ／クロハはMG・CP積んでたりしますからね。

R25で東日本と言えばE3系にも存在している訳だが・・・

>>384
(´･ω･)ﾉorz

現場、ブルーシートで隠される模様？

>>380
そんな板は不要。これ以上板分割に意味無し。

>>373
http://library.jsce.or.jp/jscelib/committee/2003/bridge/Photo/T10-035-1.jpg

>>384 (´∀｀）人 (´∀｀）ﾅｶｰﾏ　orz

明日朝みのもんたが暴言発言したら、Ｔ豚Ｓと犬ＨＫと水道メーター会社に抗議だな

どれぐらい人が乗ってたんだ
１車両どれぐらい乗れるの？

>>390
かもめとかでもそうだったからなぁ

>>369
酷道25号線ってのもあるぞ

ここでは通じんかもしれんが･･･

今年は鉄道にとって厄年だな

>368
>371
>372
>379
ども．三陸のは覚えてるな．東西線のは知らなかった

>>385
うわ、救助まってる香具師は寒くて震えてるだろうな・・・
なんとか生還してほしいもんだ

Ｒ２５･･･平成１３年３月２９日ＴＺにてリニュ改造
一番最後にリニューした編成だね。
またよりによって････

>>385
ttp://up.viploader.net/pic/src/viploader39088.jpg

>>391
おまい専用の板だ。w

>>392
のどかな風景ですね。

乗客の中にVIPいるのか？

>>395
1両70人ぐらい。

ここって、全国でも有数の強風が吹くところでしょ。
最上川から一気に庄内平野に出るところで・・・。
立川町(・・・ってたしか合併でなくなったはずだけど)は
風力発電用の風車が何本も立っていて、町のシンボルになっていたところだし。

>>397
名阪国道が何か？

>>392
あー俺ココ「風っ子」で乗ったわ。

何年前か、北海道の石勝線で特急が雪の中の突風にあおられて土手から転がり落ちる
横転事故をおこしていたな。

ウソだろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

【事故】ＪＲ羽越線特急電車脱線事故　死者３２名、負傷者４９名を確認
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/

>>403
機関車と貨車はどうすればいいんですか？

乗車人数は30名くらい

救出済み25人

だってさ。あまり大惨事にならないでよかったね＾＾

突風で倒されたって、側の最上川クラスなら風速計が付いていない方があり得ない話だし、
映像見た感じだと横に倒れたと言うよりは何度か転がってる？っぽいし、死者まで出しちゃって
新潟支社はホントに取り憑かれてるんじゃないか？

>>399
石勝線でキハ183-500-キハ184-0-キハ182-500
が飛ばされてあぼーんした事もお忘れなく。
キハ184なんて超重量級だぞ

>>411は不謹慎
お前が市ね

>>411
うそｗ

>>397
それを言ったら、某無料雑誌はどうなるんだろう・・・。

>>411
帰れ
見なくてもわかるわ

>>376生肉機って何？ぼくちゃん？？

なんかこうみてると885系かもめの脱線を思い出すんだが・・・。

>>408
非名阪のことじゃね？

TBSさん誤報やっちゃいましたな
さて明日が楽しみだ
桜井のおっさんや冷蔵庫さんは出るのかな？

>>411
どうせ嘘を考えるにしてももう少しリアリティってものが必要だな
知的レベルが（ｒｙ

>>357
車番頼む

>>382・>>392
なるほど。こんな鉄橋か

車輌が転覆してるのは川の側っぽくないね
ガーター部分で転覆し始めたのかな？

>>422
ﾏｼﾞﾚｽ乙。

まあ418に敵う酷道はないから。

死者1名負傷者40名以上（TBSのみ報道）が気になる。
誤報か？

>>415
重量級でも、トンネル内で車内の壁がたわむのがわかるような
車両だったから…

>>405
確か３両目に乗ってたネラーはいた希ガス
ニュー速だったかにそのカキコのコピペが・・・

JNNお詫び

TBS死者なしとていせい

>>428
乗客は30人だっけ？

>>425
このスレのどこかにあるから探せ。
関係ないけど、お前のレス番が尼崎脱線事故の日と同じだ。

>>428
所詮フジだ。

TBSしね

×ガーター
○ガーダー

朝日ｷﾀｰ

http://www.asahi.com/national/update/1225/TKY200512250225.html

これ見ると先頭車？横転だな

>>412
機関車と貨車なんて、非鉄にとってはどれも「電車」です。

死者はいなかったもよう＠ＪＮＮニュースバード

>>430
えっ？本気でVIPいたのかよ・・・
まさしくVIPクオリティ

>>429
何を言ってるんだ…

>>438
ｶﾞｲｼｭﾂ

>>425
1187

死者無しに変わってる。ＴＢＳ
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20051225-00000023-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

>>422
イエス

早くどこかニュースやらないかなぁ・・・

さすが４８５！！
良く乗客を守った！！

とりあえず、ひでえの一言だな・・・

お、東日本のCM。ｶｺｲｲね。

googleマップ
http://maps.google.co.jp/maps?ll=38.877420,139.909666&spn=0.011601,0.018958&hl=ja

Y!マップ
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?m=map;s=25000;p=38/52/25.834,139/54/46.283

またT豚Sか！

>>439
テレビで気動車を「電車、電車」言ってるのを見ると閉口するｗ

NNN24見とけ

>>381
年末が一番怖い！餘部は年末。

軽油に引火して豚と乗客がこんがりローストされないの。

つまんない…

>>429
それなんて0系・100系？

>>444
サンクス。
普通に運用に就いてるじゃん。

さっきＮＨＫでも死者なんとやらとか言ってなかったか？

>>439
そんなバカな話はあり得ない。
気動車を電車と呼ぶなんて池沼で基地外だ。

>>458
言ってないと思う

>>410
三陸の事故と同じ日に特急おおぞらが強風で築堤から転落して
キハ183-502，キハ184-11，キハ182-33が事故廃車になってるね。

死者なしで確定っぽいね

皆が無事に救出されてほすぃ

TBSずいぶん飛ばしたな
現場のおまわりから聞きかじりで裏取らなかったか。

>>395
全くわからんけど、座席定員は６０名程度だよ

ただ、今の時期だから１両に半分も乗ってないと思うけどね

死者がいなければおｋ

>>452
俺の地元では何でも「気車」ですが

使者がいないのなら、不幸中の幸いだ

正月前には復旧するだろうか・・・・

山形放送リポきた

40代のババアは殺しても死なんわな

>>459
下手に知識をつけて機関車を気動車という俺のお袋
軽油釜なら合ってるかもしれんがそんな言い方普通市内だろ？

>>462
不幸中の幸いやね

怪我された方が少しでも早く回復されますように・・・

電車しか走ってないところに住んでる人は電車と気動車の区別がつかないね。
逆に気動車しか走ってない所の人は電車と気動車の区別はついてる。
ただ、「ディーゼル」って呼んでるが。

>>467
「汽車」じゃないんだ。珍しい地域ですね。

マスゴミが使えないことが分かった

>>365
なぜにかごんまの新聞社？

TBSはなんだったんだ？？




死者、重傷者は確認されず　脱線事故

　山形県警によると、午後９時すぎ現在、脱線事故で死者、重傷者は確認されていない。

http://www.373news.com/context.php?id=FN2005122501002013&genre=General

>>411
嘘だろ、たぶん

死者がいなければNG

25人ケガ
4人閉じ込められる

実は・・・４０女性、逝き返ったとかだったらすげえな

日本海が打ち切りであけぼのは迂回？

数日もすれば帰省ラッシュなわけだが、それまでに運行再開できるのか？

>>475
揚げ足取り乙

>>479
VIPの救助は警察が後回しに（ry

関係ないがBS2で大井川でた？

>>445かわってなかった。
すんまそ〜ん
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20051225/20051225-00000023-jnn-soci.html
上記には死者はないって書いてあったのに。

４８５だよね。

先頭はわからないけど
中間車両は１列４席　１９列だったかな。。。

よく怪我ですんだな・・・中央よりの２両、どう見てもそのままスクラップだもんな。
で、あれ、工場にぶつかったのか？

TBSやっちまったな

ある程度時間がたたないと正確な被害者の数はわかんないよ。

現場でも情報はかなり錯綜してるはず。

>415
ども．つーかその事故って三陸鉄道の事故と同日だったんですな

ttp://homepage2.nifty.com/ho-/Tetsudou/Tetsudo_jiko/1978/19780228_1.htm
ttp://homepage2.nifty.com/ho-/Tetsudou/Tetsudo_jiko/1994/19940222_1.htm
ttp://homepage2.nifty.com/ho-/Tetsudou/Tetsudo_jiko/1994/19940222_2.htm

アホみたいな感想だけど車両って吹けば倒れるのね．

乗客約30人で、けが人42人死者1人！？
この電車は怖い電車ですね。

>>447
おい、誰か「いたかったよう」いなほ版のフラッシュつくれ

TBSｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ




ＪＲ羽越線で特急脱線、十数人ケガ

　今夜、山形県のＪＲ羽越線で特急電車が強風にあおられ、脱線・横転しました。この事故でケガ人が十数人が出ていますが死者はいない模様です。
　ＪＲ東日本に入った、連絡によりますと午後７時すぎ、山形県庄内町のＪＲ砂越駅と北余目駅の間を走行していた、ＪＲ羽越線の特急、「いなほ１４号」が脱線し、横転しました。
　電車は６両編成で前寄りの３両が脱線したということで、山形県警によりますと、この事故でケガ人が十数人、出ていますが、死者はいない模様です。
　ＪＲ東日本によりますと、この特急電車は最上川に架かる、鉄橋の上を走行中に強風にあおられ、鉄橋を渡り終えて、１００メートルほどの地点で電車から異常な音を聴いた、運転士が停車させようとしたところ、脱線・横転したということです。
　地元の気象台によりますと午後７時現在で山形県酒田市では２８センチの積雪が観測されているほか、午後５時４４分には最大瞬間風速、２３．６メートルを観測していました。（25日21:36）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3190869.html

>>483
迂回した方がきちんと運行されるんじゃね？

Ｒ２５
新潟方向から
６号車クハ４８１−３３４２転覆
５号車モハ４８５−３０３４転覆？
４号車モハ４８４−３０３４転覆？
３号車モハ４８５−３０５０無事？
２号車モハ４８４−３０５０無事？
１号車クロハ４８１−３００８無事
秋田方

>>495
けが人出てるから

TBS最低だな
裏ぐらい取ってから報道しろと
他社は死者なしと報道してるのに

>>469
たぶん無理かと。橋梁破損の可能性大。

TBSはよっぽど死者出したかったんだな
しね

>>498
転覆と脱線を区別汁

軌道から台車が外れればそれは脱線

とりあえず、死人が居なくてよかった。
国鉄車両はどいつもこいつも根性あるな、見たいなこと思った。

>>483
あけぼのは運休。東HPより。

>>500
テロ朝も死者1人と報道してた

>>502
なにしろ　T「豚」S　だからな

>>501
余目-酒田間を単線運転・・・・できるかな

TBS
ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3190869.html

死亡取消。

>>500
束叩きしたくてしょうがないんだよ

http://www.asahi.com/photonews/image/gallely/TKY200512250231.jpg

>>502
今頃悔しがってるなｗｗｗｗ

>>494
運転手＋車掌5人＋車内販売員5人＋キセル2人、とか

TBSは何故誤報を出したんだ？
現場の記者がバカで勘違いしたのか？
それとも視聴率稼ごうとして死者を捏造したのか？

>>474
北海道の千歳線のように普通の６両の電車もあれば、３両の電車。
最大１０両のディーゼル特急と入り乱れているところも。

>>493
昔は、貨車の入れ替えも人の力でやってたらしいよ↓
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2005/12/post_151.html

ＪＲ羽越線で特急脱線、死傷者なし

　今夜、山形県のＪＲ羽越線で特急電車がすきま風にあおられ、脱線・横転
しました。この事故で１人が死亡するなどの情報が交錯していますが、今の
ところ死傷者は出ておりません。
　ＪＲ東日本に入った、連絡によりますときょう午後７時すぎ、山形県庄内
町のＪＲ砂越駅と北余目駅の間を走行していた、ＪＲ羽越線の特急、「いな
ほ３４号」が脱線し、横転しました。
　電車は３両編成で前寄りのグリーン指定席車２両が脱線したということで、
山形県警によりますとこの事故では奇跡的に死傷者が出なかったということ
です。
　ＪＲ東日本によりますとこの特急電車は最上川に架かる、鉄橋の上を走行
中に車体のすき間風にあおられ、脱線・横転したということです。
　地元の気象台によりますと、午後７時現在で山形県酒田市では１.２セン
チメートルの積雪が観測されているほか、午後５時４４分には最大瞬間風速、
２３.６メートルのすきま風を観測していました。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH

>>505
それは下りでしょ

>>503
台車が軌道に残され車体だけがカニ加工工場へ落ちた場合は？
どう判断しよう。

>>504
>国鉄車両はどいつもこいつも根性あるな

激しく同意ｗ
やっぱ魂こもってるモノは違うｗ！！

>>507
痴豚みたいだな。

>>499
いや、しかしマンションにぴょん吉状態に張り付いた「あの」画像との対比は絶対に必要だよ

じゃないと、マスコミがまたわけわからんネガティブキャンペーン張らないとも限らないしな

>>511
これ先頭車じゃん

ぶちゃけ視聴率の取れない意味の無いスペシャル番組しかないから大事故になって欲しかったんだろね

方言でなにいってるかわからねぇ

テレビが壊れていて見られないからＮＨＫラジオを聞いているんだが
９時５分からのラジオドラマに続いて今は民謡をやってやがる。
もう絶対受信料払わない。

とりあえず今は死者のいないことを祈るばかり。

NNN24のインタビュー何言ってんのか分かんなかった・・・

ムーンライトながらは平常どおり運転するみたい。

現場は庄内平野北部で、12/25 15:24に暴風雪・波浪警報が発令さ
れていた。

暴風雪警報が出ているさなかを100km/hでぶっ飛ばすとは・・・
完全に逝かれてるな。これは天災じゃなく人災。しＲ東も糾弾さ
れるべき。

　そして何よりも、被害者が全員無事に救出されることをまずは
祈るのみ。

ニュース10で続報やるかな？

>>529
ながらは関係ないだろｗ

５７分からＮＨＫでニュースあり

車両とか全然わからないけど
身を盾にして乗客を助けてくれたんだな
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>527
その理屈がわからない。

日曜だからニュース10はない

>>520
車体転落

>>527
「民謡をたずねて」だな。俺はよく聞いてる

誤報を出したTBSは氏んでくれ！！

>>517
午後７時現在で山形県酒田市では１.２セン
チメートルの積雪が観測されて

1.2cm？

冬の嵐からよくぞ乗客を守り抜いた・・・と褒めてやりたい＜3000番台
さすがは旧国鉄のテクノロジー。丈夫で長持ち。象が踏んでも壊れない（ぉ

>>517
『死者』は出てなくても『負傷者』は出てる罠

>>511
左端に立ってる無帽の人、車掌か？

なんだか、東の車掌の制服に見えるんだが・・・

だとしたら、ずいぶん若い感じだな

現・負傷者が、このまま負傷者で済んでくれることを祈るよ

>>520
それだと整備ミスになるなｗ

>>359
あと98年に筑肥線今宿駅で脱線というのもある

NHKでニュースくるお

9:57からNHK臨時ニュース

>>474
鳥取の親戚は汽車って呼んでるよｗ

一瞬Iwhisの明日への扉で485フラッシュを妄想しかけた

>>498
そうだろな、画像見た瞬間、電動車ユニットは丸々あぼーんだなと思った。
３０３４番なのか・・・南無。
乗客が最優先だけど、一応、物にも命があるという考えでは、それに合掌。

>>543
特急の車掌は白制服だったはず。

脱線は５両　ＪＲ東日本
【21:53】　ＪＲ東日本によると、脱線したのは前寄り３両ではなく、前寄り５両という。

臨時ニュースまで1分

>>543
東の制服だな。運転士だったらｽｺﾞｽ

もう飽きた。このスレ

TBSはどっちなんだ
いい加減な報道するな

脱線ニュースよりスポーツニュースですかそうですか

>>543
あきらかに束の制服だな。運転士か車掌だろうな

>>552
それは夏服だけ。

>>527
その民謡に鳥海山ふもとの民謡が入ってたのを俺は
聞き逃さなかった。

中の人がニュー速見てから流したような気がする＞ＴＢＳ

>>511
立ちつくして、ぼうぜんとしてるな
ＮＨＫ来ます

女性は鎖骨骨折らしいな

5両になったんか

地元ＴＵＹによると車内に数人閉じ込められているらしい

ＮＨＫニュース来た

再びNHKキター

NHK

きたNHK

きた

きたぞ 18人

あんなコンプレッサーが吹っ飛ぶほどの横転してて死者なしだとしたら、大したもんだ

言わせてもらおう

そ　れ　が　国　鉄　ク　オ　リ　テ　ィ　

NHKキター

>>530
許容120キロやからって、常に120キロで走ってるわけやないやろ・・・
君は電GO!のやりすぎでは？

徐行してたのかしてなかったのかは調べないといけないね

あああ、見る影も無い　つД`)

重傷1人、軽傷28人、行方不明4人
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051226k0000m040049000c.html

５両まで脱線か？

クロハしか残らなかったのか

国鉄クオリティﾀｶｽ

下りのあけぼのが運休だと、明日の上りのあけぼのも運休？

おもいっきり
こけてる

だれか21:57のニュースキャプうｐｷﾎﾞﾝ

44人ってことか？

女性１人が鎖骨骨折　急行脱線
【21:55】　山形県警庄内署によると、庄内余目病院には１０人が搬送され、女性１人が鎖骨骨折、残りは軽傷とみられるという。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH


いなほは急行に格下げになりますた

これで死人でないの凄いな

共同ニュース「急行」になってる

すごいなこれ

やば
TV壊れた

遅延回復運転中だったのか

５両にふえてる・・・

豚小屋住人への賠償が大変だな。
でも、住人が食うトンカツ代まで払う事はないぞ＞束

脱線した編成Ｒ２５
新潟←Tc3342　M3034　M'3034　M3050　M'3050　Thsc3008→青森

運休するべきだったな

乗客３０人・・・

別の意味で、いなほの先行きが心配になるなあｗ

取り残されてる乗客が「取り残されてる」だけであるのを祈るだけだな・・・

田中さんｷﾀｺﾚ

>>585
特別急行

急行の一種と共同通信を擁護してみる

>>586
あの辺の人は丈夫だからね

485系の頑丈さが証明された。
よくがんがった485系！

田中キターー

田中ｗ

ちょwwwww

残りの4人が無事でありますように…

アカヒの写真だけど、運転士ドアのしただけどなにか当たった感じがあるね。

また田中か

死者が出なくてよかったな

伊達に鉄使ってるんじゃないからな。

田中さん来ましたか
相変わらずですか？

また田中か

さっきからなにも分かってないじゃないか

意識はあるとのこと。

乗客30人って?

記憶に残る「田中顕一」

赤色等が沢山

田中何やってんだ

おいおい、この前特急料金支払っちゃったよ。困ったな。

2量じゃねーだろ

多分、骨折した女性が搬送されるときに気絶してて動かなかったのを
記者が勝手に死んだと早合点したんだろうな＞TBS

代替車は583がいいんじゃね？

ほんと使えねーな、田中。

突風で脱線したとの報告があったってNHK言ってなかった？

2両立ってるって

そういや、天国板のデフォルト名無しも「田中」じゃんｗｗｗｗｗｗｗ

>>618
秋田の？

無事2両だけかよ。
4両横転

うわ、ひどい・・

しかし・・・

吹雪がすごいな

取り残されてる乗客ももう既に３時間だろ？
車内でコート着てると思えんし、大丈夫かな・・・

別井アナを派遣しる!

6両中
5両脱線
3両横転
後部2台が軌道上に残る

で今のところFA?

今のNHKをまとめると

Ｒ２５
新潟方向から
６号車クハ４８１−３３４２転覆
５号車モハ４８５−３０３４転覆
４号車モハ４８４−３０３４脱線
３号車モハ４８５−３０５０脱線
２号車モハ４８４−３０５０脱線？
１号車クロハ４８１−３００８無事
秋田方

ということか？

田中はバイトだろ
クリスマスでひといないから

田中、わかんねえよ

田中おわり

横転・転覆が2両なんだな、たぶん。
残り3両は軌道から台車が外れてるんだろう。
みんな脱線と転覆の区別がついてないんだろ

そいえば酉の時プロレスラーってあだ名つけられてた奴がいた希ガス

だから田中さんって、よく災害でインタビュー受けてる近所の兄ちゃんでしょ？

>>612
性別不明って？

田中ｸｵﾘﾃｨ低す

性別不明　ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬ。

１人意識不明ヤバス

田中もそうズカズカ現場に入って行けないんだろうし、仕方ないべ。

と、擁護してみるが、NHKってその辺強引に民放押しのけて我が物顔で報道するんだけどな。

意識不明きたーー

>>618
使われていないかもしか485系が使われるかと

なんで現場より、東京のスタジオの方に詳しい情報があるんだよ

意識不明きたっちゃ・・・・

NHKのHPで画像ﾊｹｰﾝ
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/12/25/20051225000111002.jpg

女性１意識不明
ｲｷﾛ

意識不明者発生。

女性１人意識不明

性別不明１人

・・・だめだったのかな・・・４人

死亡取り消し？→意識不明

性別不明・・・？

性別不明って・・・やばくないか？(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ＴＢＳは正しい報道をしたなぁ

性別不明か……

>>636
同じことを思ってる

4人残ってるらしい。
女性1人意識不明。

意識不明・・・ﾔﾊﾞｽ

意識不明が一人か…
急がないと本当に死者が出てしまうな

歩いて病院に向かった乗客の怪我の程度が「わかりません」だって！

意識不明か・・・

ＴＢＳの逆転にならないことを祈る

うわー　性別不明

前から５両が脱線！？

おいおい、無事だたのはクロハだけだってことかよ・・・

強風が吹いているのに列車を運行させた指令員は逮捕されるのでしょうか？

海外じゃなくて山形を助け合いしる。

Ｒ２５
新潟方向から
６号車クハ４８１−３３４２脱線転覆
５号車モハ４８５−３０３４脱線転覆
４号車モハ４８４−３０３４脱線のみか？
３号車モハ４８５−３０５０脱線？
２号車モハ４８４−３０５０脱線？
１号車クロハ４８１−３００８無事
秋田方

　　 　 　 ＿＿＿＿__◎＿＿＿＿
　　　　 /＿＿＿＿___.|._＿＿＿＿_ヽ
　　 　 / .|.　　　　　　 ||.　　　　　　 | ヽ
　　 _/＿.|＼＿＿＿__||_＿＿＿_／|＿ヽ_
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　　| 　 　　　　|.　　＼,|,／　　.|　　　　 　 |
　　| 　 .�@　　.|.　┌‐┴‐┐　.|.　　�@ 　 .|
　 ├――‐,　 |..　.|.雷..鳥.|.　..| 　,‐――┤
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　　 .|＿＿＿＿__|.　　　　　|＿＿＿＿__|
　　　| 古古古 H_|__[×ﾛ]__|_H 古古古 |
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,|
　　　　.ゝ二二二二二i二二二二二フ
　　　　　 ―／／――――＼＼―
　　 　 ―／／――――――＼＼―
さて、どうすれば3000番代になるか･･･

田中のクオリティについて

ＴＢＳは死者が出ることを予測して報道した。
さすがに先見の明がある局だ。

TBSの予告報道が本当に・・・(((((( ;ﾟДﾟ)))))

【教訓は生かされず】

「電車が遅れていた‥」⇒尼崎事故と同じ状況。

ＪＲ側の一報として「強風が吹いていた」⇒尼崎事故と同じ自己責任逃れ。

ＪＲ西も東も終わったね。。。。Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡってやってる場合じゃない！

>>500
性別不明=ヤバい

漏れだって性別不明だぞ

プロのおまいらの検証を見にきますた

みんなＮＨＫ見てるのか?

>>662
局地的な突風は予想つかんからなぁ。

さては北側のしわざだな

意識不明は寒さのせいもあるのかな？

アンガール●の田中か、ふかわり●うみたいな、中性キャラとか？

>>665
改造箇所が多すぎるｗ

>>666
田中よりコテハン昴のクオリティをどうにかしてくれ

ＮＨＫの東北のローカルニュースは
仙台の暴走事故がトップｗ

前から5両横転
2両立ってる

謎の車両が1両あらわれた・・・・

もう俺の心の中では４８５系を表彰する準備になっている(つД｀)
頼む、犠牲者０でいてくれ・・・

あとは意識不明の女性が回復することを祈るよ。
がんがれ485

>>662
最上川の鉄橋にはクルクルパーは設置されてたんやろうか・・・

渡り始めてから作動しても意味ないけどね

ズカズカ入っていけないのは分かるが、なんとか工夫すべき
せめて何量目が脱線してるかくらいはっきりしてくれ

>>677
お●ぎとかK●○Aちゃん、坂●ちゃんみたいな人では？

TBSがネ申と化すってーのか？(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ちょっとやばいな

４人取り残されてる
男性２人女性１人性別不明１人

女性の意識は不明・・・


ＮＨＫより

>>681
横転と脱線の区別をつけろ

>>665
まず愛称幕とヘッド・テールライトの穴埋めて、特急エンブレム外して穴埋めて・・・・

TMSの１月号であいづの作例があるから、それを参考にしてみれば。

もう田中の「わかりません」が我慢できない

何だよ性別不明って。嫌な響きだな。
助け合いの報告などどうでもいいからニュースやれ。

田中と昴。どちらのクオリティのほうが高いか。

性別不明ってグモ？

今回のは車体の老朽化も言われるんじゃないの？
外見だけ新しくしても、中身は60〜70年代の車両だし･･･。

性別不明の意味がわからない

脱線現場にマンションとかの頑丈な構造物が無くてよかったな。
もしコンクリートの塊に衝突していたらと考えとゾッとする。。。

安全第一　倒壊旅客金矢道

NHKよ、早く束に助け合い募金を･･･

東北は受難のクリスマスになっちまったな…

(・○・)の奇跡がまた起こりますようにﾅﾓﾅﾓ

考えとゾッとする。。。

たぁなぁかぁ〜をどうにかしろ！会長！！

さて風呂に入るか。

>>672
まだ状況つかめんからね

ただ、Ｒ２５編成だったことはわかったがｗ

田中か。あそこらへんは佐藤が多いはずだが

今、NHK映像見た。４人が閉じ込められてて、1人が意識不明だって。
１両やばいな。。。。。。。。。。

>>680
その事件だって、最近同じ場所で同じような事件で死傷者が出ていたんだから
ないがしろには出来ないでしょ

性別不明＝NH？

スポーツ　(ﾟ�听)ｲﾗﾈって！

田中、お前クビ

安藤美姫はやらせっぽいなぁ

ええい、ニュースやらんのか!!
日曜だから特番ばっかorz

スポーツやらんでいいから･･･（´・ω・`）

意識不明ってのは
バイタル反応はあるんだけど、呼びかけや刺激に反応しない状態なので
かなりヤバス
早く救助されますように・・・

>>683
華奢な新型車両ではなく、古い電車は頑丈だったので、死者が出ません
でした、となれば、四国のジェットコースター特急も、少しはスピード
遅い、重い車両になりますかね？　乗り心地悪いんだよなあ。

ところでさっき、死者１と報道していたような気がするんだが、あれは
幻？

TBSもソースあったみたいですね
批判してたヤシ哀れ

性別不明って、たぶん破損した車両の陰に挟まれてるとかでよく見えないだけじゃね？
ぐちゃぐちゃになって性別不明なら、その旨ニュースで説明されると思うし
電車は乗客名簿とかないから、飛行機みたいな手は使えないしな…

こんなときにスケートなんて放送してる場合ぢゃねーだろうがw

>>690
TMS無ぇｗｗ

スポーツなんかやるなNHK

救助してる人も閉じこめられてる人もｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

>>695
1000番台は比較的新しいほう。一番新しいほうだと201系と同時期。

意識不明&意味不明、どっちもｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

性別不明は、搬送時に合計人数だけしか把握してない場合にある。
いい方に解釈すれば。

田中です。
http://www.nhk.or.jp/yamagata/tanaka.htm

>>704
どうでもいい書き込みやめれ

>>698
東海地震で（ｒｙ

性別不明ってのは、取材状況にもよるんじゃないのか？
記者：見つかりましたか？
救急隊員：１人！
記者：で・・・（言いかける）
救急隊員：（いそいそと無言で現場に戻る）

>>725
　　　　解　雇

そういや、NNN24の女性キャスターもﾋﾄﾞｽ
「いなほ14号が脱　線　事　故　を　起　こ　し　ま　し　た」はないだろ。

>>702
ミスった
「る」が抜けてたｗ

>>722
昭和51年製造のはずだな
コロタン文庫によると

>>672
R25のことから教えてあげないとわからんと思われ

>>725
人違い。

車内に取り残された人たちが一刻も早く救出されますように・・・

ミキティわかったらもういい

>>730
カミカミだもんな
その点NHKはさすがだ（除く田中）

>>697
マンションが崩れます

それが、国鉄クオリティ

まあ、かえって尼崎の場合は車両が潰れてくれたから大惨事にならなかったと、うがった見方をしてみるｗ

>>725
田中違い

ポロリ荒川イラネから続報流さんか＞NHK

NHK 田中アナhttp://www.nhk.or.jp/a-room/ana500/ana/00554.html

けーばなんかどうでもいい！

>>725
GJ！！！

あんた、よく見つけたね。

有馬ｷﾀｰ

今回はどの局も暢気だな。福知山の時はすぐうｐ＆事故特番8時間くらいやっていたのに

有馬記念などどうでもいいからニュースやれ。

>>725
残念ながら田中違いｗ
テレビの字幕もっかいよう見ろ

>>743
顕一だよ。今回のは

>>708だった。まちがえた
R25のことから教えてあげないとわからんと思われ

ディープインパクトは有馬2着らしい。


どうでもいい。

>>738
姉はのマンション？

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、ディープインパクトはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　いなほを映せっ！ いなほの救助振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

三連単とれた

>>741
思ったとおりのDQN顔だったよorz

スケートだの馬なんかフジにやらせとけ！国営の本分は報道だろ！！これだから小泉の手先は…

>>741
さっき、田中は「記者」って呼ばれてたよ…

あんなに、トークが下手なアナウンサーっているのか？

60代女性が危ないってアンチ束に出てるね…

福知山の時も直前で停車した特急も485系だったよね。

ディープインパクトが負け、
安藤美姫が何故か代表入り
そして事故。
ろくな予定調和がすべてない日だな

桜井は必死で仕事ちうか？

使えないから、アナから記者へ異動？

>>741も別人。
田中顕一だぞ。

客は新潟県民が多いんじゃないの？
まさに新潟ジュゴン（漢字に変換できない）の時代だな。

６０代の女性１人が呼び掛けに応じず、生死不明の状態

あったかい豚汁、作ってあげるから助かってくれ・・・

>>753
>>755
藻前らまで脱線するな

>>737
一部地域で有名人になったな、田中ｗ

２ちゃんの過疎スレの一部スレだけどさ

>>758
183系かと。ただ、経歴をたどると485系だが。

みんなＮＨＫみてるのか。
受信料払えよ。

上のほうで25が呪いの数字って書いてあったけど
K「25」編成
R「25」編成
「2」00「5」年
4月「25」日
12月「25」日…
偶然にしては出来過ぎてる………

>>755
よりによって今日は特番なのでこの時間フジはニュースやってません
健康番組やってます

>>722
確か中には300番台からの改造もいるんじゃなかったっけ？

今銭湯から帰ってきたが、どうやら死者は出ていないようでなによりだ。

今、仕事から帰ってきたんだが･･･　え、脱線事故！？

>>756
記者は現場で取材して、原稿まとめて局に送るのが仕事
アナとは別

>>766
こんな時にうまいこと言うなﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

>>741
おお〜

田中ぁ〜！
がんばれよお〜

>>770
K「25」編成は2004年だぞ。

首都圏の束社員も忘年会してないで早く帰らないと叩かれるぞｗ

現場の田中に、今度こそラストチャンスを与えてあげてください

今言えるのはただ一言…誰一人犠牲者が出ないことを祈る…
車内にまだ４人取り残されている由。性別不明ってのはおそらく服装から見てどっちとも
付きづらく(ボーイッシュな身なりの女性？優男？)呼びかけても返事が無くて判りづらい
のか？或いは乳幼児か？(なら乳幼児って呼ぶだろうなぁ〜)

とにかく、死者が出ないことを祈る。
救出作業に尽力される警察・消防・レスキュー各位、そして救急病院スタッフ各位、何卒
宜しくお願い申し上げる。遠隔地在住ゆえ何も手伝えないのが哀しいが…

取材陣！あんたらも救出作業手伝えよ！

>>780
わかりません。

６０代の女性１人が呼び掛けに応じず、生死不明の状態

>>770
今度はミツ25編成が・・・・

工房駅伝はええから（ｒｙ

まもなくNHKで末田さんが伝えます
http://www.nhk.or.jp/a-room/ana500/ana/00043.html

>>772
そーだ、今回横転したのは300番代のTc3342だな。
昭和５０年製だ

時間が時間だし爆睡･･･

ＮＨＫ夜中は特番でニュース速報？？？

取り残された４人は絶望だな。
この寒さの中じゃ生きてラレネ。

意識不明というより、医者じゃないから死亡診断が出来ないだけでしょ。
中越地震の時の親子と同じ。

使えない田中を祭り上げるスレはここですか？

>>781
>取材陣！あんたらも救出作業手伝えよ！
まず救助作業の邪魔をするなと

尼崎の事故とはえらい違いだな、いろんな意味で。
尼崎のときは、大阪民国だの、また大阪かだの、チョソだのとボロクソだったのに。

卓球もいいからさっさと(ry

>>781
田中は、実況するより救助を手伝ったほうがいいな

マスゴミは本当に糞以下だね。
嬉しそうに負傷者だの死者だの、恥を知れ。
性別不明は、あのピンク色スーツ着てる
国会議員みたいな人じゃないか？
なんにせよ、死者が出ないことを心から祈る。

国鉄車両だったのが本当に幸いしたな。
もしJRの軽量金属の車両だったら今頃は・・・・。

>>778
新潟支社の車両繋がり

>>770
3｢25｣号

>>789
毎時BSでやってるじゃん

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、福原愛はいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
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>>751
いや

国鉄中期（昭和４０年代後半〜５０年代）頃の車両は、無茶苦茶丈夫に作ってあるからね

ダンプくらいだと、ダンプのほうがまるで軽自動車のようにぐしゃぐしゃになるからね・・・
踏み切りで

そのくらい丈夫だよ

女性１人が鎖骨骨折　急行脱線

　山形県警庄内署によると、庄内余目病院には１０人が搬送され、
女性１人が鎖骨骨折、残りは軽傷とみられるという。

http://www.373news.com/context.php?id=FN2005122501002076&genre=General

Ｒ２５
新潟方向から
６号車クハ４８１−３３４２脱線転覆
５号車モハ４８５−３０３４脱線転覆
４号車モハ４８４−３０３４脱線＋斜め
３号車モハ４８５−３０５０脱線？
２号車モハ４８４−３０５０脱線？
１号車クロハ４８１−３００８無事
秋田方

人命にかかわる大事故なのに呑気にスポーツだの大河だの流しやがって。ずいぶんと偉くなったな。こんな放送しか出来ないなら、受信料なんざ払う必要なし。民法以下だよ。

福原ウゼェ。ニュースやれ。

>>791
速やかに医師を派遣しないと･･･

他の人も早く救助されんかな・・・

>>797
ノブ子のことかーーーーー！！！

>>790
みぞれまじりの雨だというから、救出までなんとか持ってくれ…

頼むから犠牲者でないでくれー!!!

>>801
もちつけええええええ((；ﾟДﾟ)

>796
どうせ、使えないんだから救助をしたって無駄でしょ…

むしろ…厄介もの？

>>665
コレならあるよ
　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　_／＿__(∞)__＿＼　　　 ／
　 　 　／／　　　　　　　＼＼　　プアァァァァァァァァン！
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　　| 　| 　 　　|いなほ|　　 　 |　 |
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　　　|三_＿＿＿＿＿＿＿_三|
　 　 │　　　 │[=.=］｜　　 　|
　　　.└────────┘
　　　　 　　／　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　＼

愛ちゃん、萌え〜はいいから
速報やれよ
受信料払わんぞ！！

急行ｗｗｗ

>>802
ああ、北近畿事故か

　３箇所の病院ん１６名収容
　　　しかし壊れた車内にまだ取り残された客がいるものとして
　　消防では賢明の捜査　近接消防、警察へ　レスキュー要請　

ラモスとかはいいから事故報道しろ！

>>758
ああ

あれが現場に突っ込んでたら、走るんですのほうがめちゃくちゃになって、無事な４８５がぽつねんと線路の
上にいただろうな・・・

ラヂオもスポーツニュース･･･

国鉄時代は安全重視だったからなあ
車両も頑丈に出来てる罠

もし走るんですが脱線したら・・

速報っつーか、映像がみたいだけなんだけどね

>>805
でもさ、高速道路で多重事故起きても臨時ニュースにはならないぞ
確かに鉄オタから見たら大切かも知らないが、一般人から見たらその程度だと思うんだが。

>>813
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

骨折を死亡とか言った放送局はどこよ？

　　　　　＿|￣ ＿＿⊥＿＿ ￣|＿
　 ／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　|| 　 　 　 || 　 　　　　 　　＼.|
　 ||　53S　|l 05１３１||　[西　船　橋]　 ||
　 ||￣M￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣ ||
　 ||　　　　|| 　 　 　 ||　 　 　 　 　 　 　 ||
　 || 　 　　|| 　 　 　 ||　　　　 ヽ=@=/ 　||
　 || 　 　　|| 　 　 　 || 　 　 　 ( ﾟ∀ﾟ )＿||　＜アイちゃんが好きだあ！！
　 ||.＼＿_.||＿＿＿_|| 　...l￣￣￣￣ ／||
　 || O ＼ _|＿＿＿__|￣￣￣￣ _／O　||
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今度はスポーツハイライトorz

報道すれば「救助活動の邪魔するな！」
邪魔しないように現場にいかないと「映像まだー？」

まぁ事故原因が何であれ、最終的には｢危機管理意識の欠落｣と束が叩かれるのがオチ

>>586

尻内事故の時も死者は出なかったようだ。
これも４８５系だったか？

下り特急「はっかり２号」の前６両が脱線転覆 重軽傷30人

おいおい・・・・まだすぽおつかよ

NHK空気嫁

ええい、スポーツなんかいい。いなほを映せ、いなほを！

>>802
頑丈な例えにすぐダンプが出てくるけど、結構やわだよ。
ユンボで一発で壊せるし。

　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　_／＿__(∞)__＿＼　　　 ／
　 　 　／／　　　　　　　＼＼　　うわぁ〜脱線するぞ〜！！
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　　| 　| 　 　　|いなほ|　　 　 |　 |
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　 　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　　|三_＿＿＿＿＿＿＿_三|
　 　 │　　　 │[=.=］｜　　 　| キィィィィィィィ
　　　.└────────┘
　　　　 　　／　　　　　＼
　　　　　／　　　　　　　　＼

>>805
それは言いすぎ。それを言い出したら毎日世界中の人命に関わるニュースで
一杯になってしまう。

ボビー…

スポーツ終わったらスポーツハイライトorz

でも一応キャプしてる俺

スポーツハイライトでジェフ千葉出る？

>>774
おつかれ

乗客３０名

４名が車内の取り残されてる

男性２名女性１名性別不明１名

女性は意識不明・・・

まだ予断は許されない
事故から３時間経過してるからな・・・

何放送してんだ、nhk･･･

ボビーｷﾀﾜｧ━━━━━━(n‘∀‘)η━━━━━━ !!!!!

>>794
ヒント：東京に本社があるJR東日本

TBSにｺﾞﾙｧｰメール送ろうか
誤報道するな
訂正放送しる・・

>>823はいいこと言った

>>821
組合の強さが再評価されてしまう悪寒

>>834
まぁ、485だって廃車になったやつはユンボで解体されるわけだが…

>>823
だが、日本の大動脈が一本切れたわけだが...そこまで考えないか...

女性１人重篤な状態　列車内の乗客
【22:13】　山形県酒田地区消防組合によると、列車内には男性１人、女性２人の計３人が閉じ込められ、うち女性１人が重篤な状態という。

NHKは何を考えているんだw

お前らが受信料払わないからだろ。

>846

動労千葉がどういう論調をするかだ

カップにブチューはいいからニュースを

>>788
クリスマスパーティの帰りで、大トラでいびきをかいてる・・・

なんてことならいいんだが、保温くらいしてやれよ・・・

田中が映らない→カメラマン？

若槻うつすな

>>848
今日の上りの日本海とトワイライトに乗った人
今頃どうしてるんだろうか。

>>849
性別不明が消滅した件について

＞848

日本の大動脈?

ああもう他局に行くから、始まったら呼んでくれ＿|￣|○

>>846
俺はそれでも良しとする

例の法則発動だな
北側が国土交通大臣である限り
国交省絡みの事件、事故、不祥事はしばらく続くぞ

テレビがないんだから受信料なんか払わねえよ

>>856
ﾆﾃｰﾚの誤爆乙

>>848
現に、今ネットゲームしながら知り合いとチャットしてるが、
何のニュースも無かったかの様に普段の会話してる。

我々は鉄道に思い入れが多いからさ、もっと報道して欲しいと思うだけじゃないか？

いなほ停止
貨物停止
あけぼの停止
日本海停止
陸羽西線停止

全軍へ救助要請しろよ！

>>855
放送は電話音声のみ
生映像つきリポートじゃない

>>848
昔じゃあるまいし

今度のニュースは２３：１０頃予定？

今やってるのはCS日テレNEWSのみ。60歳代女性が重体とのこと。

>>847
いくらダンプが過積載としても総重量30ｔくらい。
そこに40tｘ6両の物体が100キロで突っ込めば
やっぱりダンプも紙切れ同然だわな。

>>857
ウヤおｒ路線変更かな...

乗客３０名 しかいなかったのか

>>857
青森までは運行してるみたいだよ

政府が官邸連絡室を設置。ソースはヤフーニュース

>>862
導管。

土佐、尼崎、JAL、ANA、姉歯・・・
さっさと朝鮮層化と縁を切らんと・・

「揚げ時間は短く！」とかどーでもいいからニュース！！

２５名ケガ
６０歳代女性が意識不明

ソース
NNN24

>>872
485系はわからないが、113系の場合、運転室がなくなるほど全面が潰れたからなぁ。

こりゃタモリもﾋﾞﾋﾞﾙだろうなぁ

>>880
また貴重なマ・・・・いやなんでもない。

>>878
竹ノ塚も忘れないでくれ

ニュ−スバ−ドどうにかならないか

>>874
尼崎との一番の違いはこれ

もしこのまま通常通りに放送されたとしたら･･･

2305 NHK ニュース(10分)
000 TBS ニュース(10分)
015 フジニュース(10分)
045 NHKニュース(5分)
125 日テレ　今日の出来事(15分)

日曜夜ってニュース番組全然ねぇ・・・＿|￣|○

ふるさとゴロンと号は今年も運転中止か？

>>875
日本海が青森で止まったら
まるで「海峡」だなあｗ

>>836
藻前アホか？公共交通機関の事故だぞ。単なるグモとは違うんだよ。社会的影響力を考えろ。
よりによって、立て続けにスポーツハイライトなんざやってんじゃねーよ。

>>848
大動脈というほどではないだろ。

>>882
増刊号でトワイライトネタやってたけど、ﾀﾓｿさん興奮してたね

>>872
東武 花崎事故

毎日新聞が地元の消防や複数の病院に取材したところ、午後９時半現在で２９人が病院に
搬送され、うち１人が重傷という。運転士も右目に軽傷を負った。さらに４人が車両内に
取り残されており、うち６０代の女性１人が呼び掛けに応じず、生死不明の状態という
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051226k0000m040049000c.html

同(=JR東・新潟)支社によると、ＪＲ東日本では風速が毎秒３０メートルに達すると停止。
２５メートル以上では徐行運転するが、当時、現場付近は規制していなかったという。
毎日新聞　2005年12月25日　19時42分　（最終更新時間　12月25日　22時01分）

国土交通省
航空航空事故調査委員会出動！！

>>881
運転台の位置も関係あるんだろうな。

もし900だったら、全員にキスする

>>884
竹ノ塚ってどこ？

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>>813　ココまで作って死んだｗｗ

>>895
> 国土交通省
> 航空航空事故調査委員会出動！！

航空鉄道な

>>889
あ、日本海もあったね

漏れが知ってるのはトワイライトだけだよ

>>872
大菅踏切

>>890
鉄道以外（航空機、路線バスetc）の事故だったら見向きもしないくせに

>>898
踏切事故のあったところです。

>>894
指令所の指令ミスだな。橋上に徐行規制をかけとけばよかったものを・・・・

>>857>>873
後続の優等列車については、最寄の停車駅で運休にするかダイヤを変更して
迂回路運転するかしか、ないよな。

>>893
花崎は確かにアレだが木製だからなぁ。
館林や板荷の方が凄まじいかと。

>>899
完成させたまえ

>>898
勝手に踏みきりいじって…

>>898
東武線の踏切り事故忘れちゃった？

思ったよりづれてるなぁ･･･

>>889
海峡ﾅﾂｶｼｽ。俺の大好きだった列車だ。

NNN24 LIVEきた。

日本海号は打ち切り？

http://www.vipper.org/vip164599.jpg

>>898
東武線の踏み切り事故
手動式踏切で担当者が遮断機上げちゃった事故

ニュ−スバ−ドきました

国鉄車>>>>>>アルミ

>>904
あ〜手動のアレか…
ほんなら規制本線も忘れたらあかんなぁ…

横転の原因は強風でつか？

みんなで脱線転覆現場にパワーを贈ってあげようぜ！
マックパワーーーーーーーー！！！

転覆したのは３両
＾＾＾＾
線路下の豚舎の待避置き場に突っ込んだ

ソース
NNN24の現場リポート

>>899
いい列車だったよねえ。
青森から乗ると「ついに北海道にｷﾀｰ！」ってな感じで。
白鳥は風情がないわ。

>>914
死ね

>>902
ttp://www.jreu.or.jp/anzen/ohsuge.html

北側になってから近鉄バスの横転事故(3名死亡)も起きている。

本当に厄病神・・・。

>>905の言う通り、今回も事業者が叩かれるみたいだな
あの橋梁に風速計って設置されてないのか？

ttp://www.jreast.co.jp/train/express/485inaho.html

M-1見てたけど
多くの人の反応が「テロップ入れるなうぜー」なんだよ。

残念ながらその程度にしか思われてないってこと＞今回の事故
負傷者も多くなさそうだしね・・・

>>891
北海道-関西、東京の貨物輸送の大動脈。
野菜なんかが高騰する。

ＴＢＳ・１０�b下へ２料
　　　　１７人が乗車９人は無事

>>928
「テロップ入れるなうぜー」とまで思わないと思うが

強風といえばおおぞら10号だな

>>924
UDのビッグサムかと思ってたけど、
日野スーパードルフィンだったのか

原因は突風って結論でたの？
まだ推測の段階？

犬が人を噛んでもニュースにならないが、人が犬を噛めばニュースになる。
ニュースになるのは珍しい事。自動車事故は珍しくないのでニュースには
ならない。
この事故があまり報道されないのもマスコミが珍しくないと判断してる
のだろう

豚舎のぶたさんは大丈夫だったのかな

>>924
おーーー！すげーーー！！

みのパワーで４８５は1年以内に全廃

>>928
尼崎と比べて小規模だと判断してるんだろう

>>928>>930
おれはあれのおかげで麒麟のおちがわからなかった

>>928
「テロップ入れるなうぜー」って思うか？
そう思うのは選挙速報くらいじゃね？

原因は過密ダイヤ以外の何か

>>931
残念ながら実況スレにそう言うカキコもちょこちょこあった・・・

女性１人重篤な状態　列車内の乗客
【22:13】　山形県酒田地区消防組合によると、列車内には男性１人、女性２人の計３人が閉じ込められ、うち女性１人が重篤な状態という。

女性１人が鎖骨骨折　急行脱線
【21:55】　山形県警庄内署によると、庄内余目病院には１０人が搬送され、女性１人が鎖骨骨折、残りは軽傷とみられるという。

脱線は５両　ＪＲ東日本
【21:53】　ＪＲ東日本によると、脱線したのは前寄り３両ではなく、前寄り５両という。

突風で決まり？雪とかテロとか

>>929
すでに高騰してますorz(当方北海道

>>936
スタッフが（ｒｙ

>>937
洒落で言ってるのか

>>929
この時期だから、北海道からの新巻鮭みたいなお歳暮貨物が遅配だな

また貨物運転士スレで抑止中の運転士の愚痴が聞けるなｗ

>>908
はーい、っても俺AA師じゃないしなぁ･･･

>>890にアホ認定されましたが、このまま続けます。
現場の気温は何度ぐらいかね。
もうそろそろ救出に関する新しい動きがあると思われるのだが。

とにかくやばい

>>942
回復運転中+速度規制かけずor抑止させず

>>938
タモさんが対立

次スレどこですか？

>>942
今回は過密ダイヤの可能性は全くないよなｗ
老朽化か雪が原因かと。

>>922
ドラえもんマニアな俺から見れば感動列車だったよｗ

>>954
桜井が攻撃

>>956
突風

誰か次スレ立てろ。俺はわけあってまだ立てれんすけ。

粉砕痕の写真ﾏﾀﾞ-?

ドラえもん列車は富山に走らせるべきだろ

>>958
タモリ倶楽部の出演者全員で桜井批判（ry

>>945
決定とは言えないが、濃厚だな

誰かも書いてあったけど、床下の氷の固まりが落ちてそれを次の車両がふんずけてみんなこけた可能性もあるしね

最大風速２１メートルだったって言うから、ちょっと判断に迷うところだと思うね、実際
徐行かけるのは２５メートルからだから

>>960
路車にもまだ使ってないスレあるからそっち行こうぜ

E653系追加導入で(ry

次スレ（その３）

特急が脱線、転覆　ＪＲ羽越線余目―酒田間で
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135508663/l50

たてますた
山が手で特急横転２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135517424/l50

風規制で抑止しなかった指令員の過失も考えられる

>>960
新潟人ﾊｹｰﾝ

早くも次スレに移行か

>>952
新潟支社は結構運転慎重だから無理な回復運転はしないはず

豚にぶつかって脱線？

うわー一人死亡

>>962
21メートルだったから微妙なのよ

しかし、実際速度はあんまり出てなかったと思うんだけど、どうかな？

回復運転でばりばりだったら、最後部のクロハは現場にいないでしょう・・・

１人死亡（国交省）

日テレテロップで一人死亡確認とのこと

>>967と同時かorz

>>967でも使って下さいorzorz

まじかよ…

一人死亡 日テレより

>>964
それでこけたとなると、史上初じゃないか？
あと21メートルは台風並だしなぁ・・・・緩すぎたのかな。

国交省の発表。

あっ、もう次スレあがってた

うわー。一人死亡確認orz

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　　　　　　　l: :l: : : : l　,〃￣　ヽ: :{_／ /　lﾚi/､_}　 ヽ: :!

やっぱり出ちゃいましたね。死者が
ご冥福を…

Ｔ豚Ｓの先読み報道ﾃﾗｵｿﾛｼｽ

死亡　きたのか　＿|￣|○

ああ…

１０００なら死者復活

残念です。

１０００

1人死亡したらしい　２２：３２

>>969
抑止まではいってなかったんじゃないの？

でも、減速はしてたと思う

今回の事故車両の代替はどうなる？
酉から103でももらってくるか？

死者キタ―――――

死亡きた

うわ・・・

1000get

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。