！！これだからイパーン人は困るんだよ！！ 11匹目

1 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 20:20:38 ID:iMAfupNL0

2 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 20:21:59 ID:usAgCjkK0

２ぃぃぃぃ！

3 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 20:24:45 ID:CWaEiHFG0

！！これだから>>1は困るんだよ！！

4 ：名無しでGO!：2005/12/24(土) 21:55:29 ID:/tTEJC0X0

ス、スレガ‥‥立ッテクル‥‥
落トシテモ落トシテモ‥‥何度datニ送ッテモ
不気味ニ立チ上ガリ‥‥2ゲットガクル

ヘイ‥‥ナゼダ管理人

ソウダヨ‥‥コノスレハ‥‥モウトウニ死ンデイルハズダ‥‥
‥‥トイウコトハ‥‥
ワタシハイマPCデドコニ書キ込ンデイルンダ‥‥?
コノスレノ幻影ニ書キ込ンデイルノカ‥‥?
ソレトモ恐ロシイ夢デモ見テイルノカ‥‥!?

5 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 19:55:29 ID:fDS4vdRJ0

昨日の大宮駅１７・１８番線

女「すみません、はやて９号ってどこから発車するんですか？」
漏れ（発車案内板を指差して）「そこに表示出てるんだから自分で見て」

イパーン人、特に女は自分でロクに調べようともせず、すぐ人に聞こうとする。
だから聞かれた人はバカ正直に教えてあげずに、
漏れのように自分で調べる癖をつけさせるべき。
どうせ教えたって、今度は「○号車ってどこ？」なんて聞いてくるのは明白なんだし。

6 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 20:00:13 ID:yWSEH99E0

これだから鉄オタは困るんだよ。
鉄オタは社会の迷惑。
>>1は氏ね

7 ：名無しでGO!：2005/12/25(日) 22:12:00 ID:bsguvAhqO

普段使わない人は、どこに掲示してあるかすら分からないんだろう。
宮崎駅は、構造上ホームを間違えたら、
改札を出ないと別のホームへは行けないから、
そういうイパーン人には敷居が高いかも。

8 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 16:10:52 ID:vbapNpNS0

>>6
では何でここにいるんだ。

9 ：名無しでGO!：2005/12/27(火) 23:57:52 ID:16CEmug+0

>>5
これから帰省シーズンでそういうのが増えそうだな。
「自由席はどこですか？」とか「○号車はどこですか？」って感じで。
人に頼らないと何もできない香具師ら、マジでウザ過ぎ。

そういうのは指定券を買う時も窓口で旅行相談して長時間占拠してたんだろうな。

10 ：名無しでGO!：2005/12/28(水) 22:07:35 ID:fyYrgQBf0

年末に高崎→沼津で普通列車グリーン車を利用する予定です。
高崎→小田原間は年末に高崎→沼津で普通列車グリーン車を利用する予定です。
高崎→小田原間は湘南新宿ライン特別快速・
小田原→沼津間は東海道本線普通列車に乗車予定です。
高崎線ではホーム上から、ＳＵＩＣＡグリーン券を購入することになりますが、
小田原から先で、自分がＳＵＩＣＡグリーン券を所持していることをどうやって証明すればよいですか？

11 ：名無しでGO!：2005/12/28(水) 23:16:20 ID:m07LftkT0

>>10
小田原沼津間でもグリーンに乗るおつもりで?
グリーン券は一枚につき一乗車だけ有効じゃなかったっけなあ。
だから小田原で湘南新宿ラインを降りた瞬間高崎で買ったグリーン券は失効。
違ってたらぶって。

とまあマジレスしてみたが
まず質問文の文脈が滅茶苦(ry

12 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 00:01:19 ID:zmzCFSQN0

>>11
沼津から前橋まで、途中で乗り換えても１枚のＧ券で可。漏れこの間小田原乗換えで高崎まで乗ったよ。

13 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 05:42:42 ID:4gk9CzTE0

というか、今現在ではSuicaグリーン券は小田原までしか買えないから、
小田原で湘南新宿ラインを降りた時点で、高崎で買ったSuicaグリーン券は失効する。
沼津行きに乗り換えると、小田原～沼津のグリーン料金を別途請求される。

そもそも東京発着の東海道線の電車はSuicaグリーン券システムを導入してないし、
熱海～沼津は別会社だからSuicaそのものが使えない。

高崎駅の窓口で最初から沼津までの磁気グリーン券を買えば1枚の通し料金で済む。

14 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 18:06:34 ID:qydZThmI0

>>10-13
ここにそれと全く同じ話が出ているな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134571752/233

15 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 19:16:24 ID:Gqgd8/z00

>>9
最近は駅で聞いてくる方がまだマシに思えてきた。
普段からあまり特急とか乗るわけでもないのに、
指定席に座ろうとすると他人が座って弁当広げてたとか
いうことが増えてきた。もちろんこういうときは全部相手の間違い。

ある時は大阪駅で雷鳥の指定席に座っていたら、女子大生くらいの人たち
約10人近くに囲まれてそこは自分たちの席だと言ってきた。
切符を見せ合うと、席番号も○号車も同じ。まさかブッキングなんて無いよなー
とか思いつつ、相手の切符をもう一度よく見ようと渡してもらうと、その持っていた
親指の下から「北近畿」の3文字が‥‥
他のバッグの中身とかひろげてた人たちと大慌てで「すいませんでしたーっ」と
言いながら掛け込み降車していったが、切符に書いてた発車時刻じゃ
ホームいくつ分も横切って間に合ったやらどうやら‥‥

ま、誰も座ってなくて、電車間違ってると気付かないまま逆方向へ
連れて行かれるよりはよかったんだろうが。

16 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 20:22:32 ID:rXVg9HYc0

かつての上越・長野新幹線で「あさひ」と「あさま」を乗り間違って
新潟に行くつもりが長野へ、長野へ行くつもりが新潟に連れて行かれた
イパーン人が後を絶たなかったんだろうな。

17 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 21:42:12 ID:pogjVxQu0

>>16
昔漏れが東北上越新幹線の車内販売バイトをしてた頃の話。
東京から仙台までノンストップのやまぴこ(今は亡き２階建てＧ車＆カフェテリア付きＨ編成)で
大宮通過した頃に、「高崎には何時に着きますか？」と聞いてきたお客がいたよ。
はぁーーーーー？って思いつつも冷たく「次は仙台です。高崎は方向が違います」と言い放ったよ。
その客、しばらく自分の置かれた状況が理解できなかったみたい。
こういうヴァカはきっと今もいるのだろうね。長野に行くのにはやてに乗るとか。

18 ：名無しでGO!：2005/12/29(木) 23:38:58 ID:mvZuuGCu0

今年、福島から大学受験で郡山に行くのに
郡山通過の新幹線に乗って宇都宮に臨時停車させたアホ工房もいたしな。
イパーン人というのは何で表示すら見ないんだろう。

19 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 00:17:01 ID:AHeKmVGS0

>>18
彼らとしては「見たんだ」
（実際のところ見たつもりになっているだけ）
といったところだろう。

20 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 11:24:05 ID:auBBGuE10

>>18
>イパーン人というのは何で表示すら見ないんだろう。

あんなの飾りです!
鉄オタには、それが分からんのです!!

21 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 13:00:33 ID:pBz80FgH0

>>18-19
見ようともしない以前に、「見方が分からん」のかもな。
俺の彼女いわく、「よく時刻表なんて読めるね」だって。

……だから駅の窓口は混んでやがるんだよ。
殆ど旅行会社と勘違いしてる奴もいるし。

22 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 13:27:43 ID:PGzeH9/sO

ｲﾊﾟｰﾝ人とは違うかもシレンが…。
駅の係員改札口でパスネットの出場処理をして貰おうとしたら、前に居た女子高生らしき女が駅員に向かい
「ねぇこれ（定期券）どうやって使うの？」
「○○駅まで行きたいんだけど（思いっきり定期区間内だし期間も使い始めの日でない）」
どう考えても人から借りた定期としか考えられないのだが
若い駅員（まぁ新人だろうが）は駅への行き方と改札機の使い方を丁寧に説明。
盗人に追い銭とはこの事だろう
流石に俺も「さっきの子は明らかに自分の定期じゃないでしょう？」
と言ってやったが間抜け駅員はキョトンとしていた。
不正使用するのに罪の意識というか何がイケナイ事なのか分かってない女子高生に日本の将来を見た気がした。

23 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 13:44:13 ID:CCr5LE/00

「盗人に追い銭」

なるほど、的確な表現だな

24 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 14:09:45 ID:lRu4y43YO

>>18-21
見方がわからないのもあるだろうし、見たとしてもただ単に「見た」だけ。理解まではしてないと思われ
表示なんて気にしない人には、ただのお飾りだし

25 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 14:19:59 ID:YZC6hoLE0

俺が見たのは、車掌に「昨日ＴＶでやっていたランチがおいしい居酒屋を
どこで降りたらいいですか？」と聞いていたおばさんがいた。
車掌は困った表情で「駅員に聞いてください」といって電車を出発させていった。

26 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 14:25:54 ID:lPZ010e60

>>23
そんなバカ雌に限って女性専用車マンセー！
だから始末が悪い。

27 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 14:29:00 ID:lRu4y43YO

>>25
車掌がたまたま同じテレビを見てたら、答えられるかもしれないが。
居酒屋の場所を言ってもないのに、あなたのアタマの中まで知らないっての。
きっと駅員にも同じような聞き方したんだろね。
駅員は「テレビ局か交番に聞いてください」
もしくは「友人知人に聞いてください」としか言うしか手はないんじゃ…

28 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 14:51:39 ID:PGzeH9/sO

>25
俺が知り合いの駅の中の人に聞いた話では、車の合宿免許が取れる教習所の最寄り駅で、卒業して家に帰るDQNが窓口の駅員に
「俺の家に帰りたいんだけど」
日本でその台詞が通じるのは皇族くらいジャマイカ。
もちろんその彼は皇室でなかったので住む県だけ聞いて券を売ったらしい。

29 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 15:25:31 ID:wujZmism0

>>28
つかその程度の知能で運転免許を取らせてる公安委員会の恐ろしさよ・・・

運転教本とか、ひらがなでご親切にふりがなまでついてるよなｗ
おかしな事件事故が減らないわけだ

30 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 15:28:35 ID:gbsFuiAR0

>>18
前に京葉線でもあったなそんなのが。
ずっと前には新幹線を臨時停車させたバカ議員もいたし。
桜井とかいったか。

31 ：名無しでGO!：2005/12/30(金) 15:56:50 ID:1kqeDgEX0

懺悔します。
はるか昔、片町駅でカバン置き忘れたまま電車に乗って
京橋に着くまでのノロノロ運転の間に気付き、車内を通りかかった車掌に
「近いんだから一度引き返してください」って泣きついたことがあります。
勿論してくれる訳がありませんでした。
かな～り気が動転していました。

32 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 01:18:54 ID:Rk3z+ech0

一般人は「駅の人＝その町をよく知っている」というイメージでもあるんかい。
地方や、その駅のある地域出身の駅員ならわからんでもないだろうけど・・・

33 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 11:50:32 ID:8zV5FBB/0

時にこのスレの住人てどんなパスケースつことる？
もれのはぺんてるのPASCAL
地元の文具屋で３６０円で購入

34 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 11:55:13 ID:Ggz7CuZ70

昨日の束新幹線東京駅で駅員に
「○○（聞き取れなかった）行きたいんですけど、何行きに乗ればいいんですか？」
とか聞いていた女がいた。

そんな事も知らないでよく平気な顔して新幹線に乗ろうとしてるよな。
何でもかんでも駅員とかに聞かないと行動できないバカ女はマジで氏ね！

こういうバカ女に何か聞かれたら、>>5みたく
「○○に表示出てるんだから自分でそこ見て調べろヴォケ！」
というように答えるようにすべき。

35 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 12:43:39 ID:oix1E3DE0

>>34
駅員だって自らすすんで
朝○新聞の投稿欄に載せるネタを提供したくはあるまい。

36 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 13:36:13 ID:VQ3kNuK50

>>32
漏れは某駅でバイトしてるけど、その駅の周りのことは殆ど知らないw(駅の構造くらいは分かるけど)。
最低限のことはするけどどうしても分からない場合は交番にいってもらう。

37 ：名無しでGO!：2005/12/31(土) 18:11:35 ID:RJYQAPA6O

駅の人を困らせたくはないけど、ついつい尋ねる内容
「熱が出てきたんですが、
(あるいは、腹具合いが悪いんですが)
近くの薬局か病院を知りませんか？」

38 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 00:52:29 ID:aqT40jDY0

ついにアニメ板にも飛び火
「!!これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ!!　アニサロ板」
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/asaloon/1135926810/l50

39 ：どこかの駅員 ◆2j6bidTQ2c ：2006/01/01(日) 03:28:05 ID:B74g6HHlO

>>37
駅員「救護室でやすみますか？救急車呼びますか？」とかえってくると思われ

40 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 14:02:26 ID:Qb20tMH80

>>36
漏れは駅の構内業者で仕事してるが、ウチのバイト供もほとんどの香具師が駅近辺の事を知らない。
乗降客の多いかなりの大駅で、駅外の繁華街の規模も大きいのだが、驚くほど街の情報を知らない。
もちろん、お客から聞かれても答えられないし、それに大して恥じる事もない。
この駅で働いててなんでそんな事も知らないの？と普段から呆れているが。

41 ：４０：2006/01/01(日) 14:03:12 ID:Qb20tMH80

×大して
○対して

42 ：名無しでGO!：2006/01/01(日) 17:57:16 ID:0TQPTniY0

>>32
よく旅行番組なんかで、タレントが地方の駅の駅長さんやバスの運転手さんに
おすすめの店とか聞いてるシーンがあるが、ああいうのの影響もあるだろうな。
>>40の言うように、その駅で働いてるなら街のことはある程度知っておくべきだとは思うが、
都市部ならやむを得ないことかもしれん。

43 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 00:46:04 ID:p974fy2J0

１０年くらい前に兵庫県から１０４の番号案内で｢ＪＲの東海道線の鶴見駅｣
と問い合わせすると｢どちらからおかけですか｣との返答
ＮＴＴ職員でありながら鶴見駅もしらないとは　実話です　恥を知れ

44 ：36：2006/01/03(火) 01:33:28 ID:/bmbIwkn0

>>40
漏れのとこかも…
もしそうだったらスマソ。

スレ違いsage

45 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 01:33:58 ID:/bmbIwkn0

入れ忘れた

46 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 02:52:47 ID:2bA2vtHm0

>>43
「横浜の鶴見駅」って言えば少なくともそんな回答は返ってこなかったと思われ

47 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 03:46:28 ID:5B8YfkJ6O

番号案内はコンピューターで検索するから、
案内嬢が駅名を知っているか否かは無問題。
PCからNTTへ「エンゼルライン」を使って接続して
検索したことのある人は分かるよね。
要は、案内を市外局番からする必要があるかどうか、
判断したかったわけだ。
104の番号案内は、日本各地の空いているところへ転送されてしまうから、
以前はその判断が必要だったようで、
しばしば発信地を尋ねられていた記憶がある。
番号通知のシステムのおかげだろうが、今はそんなことはないようだ。

48 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 11:44:24 ID:vZGizi0+0

>>37
つ「旅行者救護所」

東京駅とか新宿駅ならまだあるだろ？ｗ

49 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 12:52:11 ID:Xm0CbxcX0

>>48
東京駅の構内図見てみたら
丸の内南口に救急援護センターってのが在るようですな。

50 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 14:10:44 ID:vZGizi0+0

>>49
昔は、旅行中の行き倒れがあったから、主要駅にはあったんだよね

で、そーいう駅には時刻表に赤十字マークが書いてあったもんだが・・・

赤帽、ホームの洗面所、旅行者救護所・・・懐かしいｗ

51 ：名無しでGO!：2006/01/03(火) 19:33:25 ID:O+9YKEQ30

アホか>>43

＞どちらからおかけですか
って聞くのは、
「固定電話か？公衆電話か？携帯か？どちらからおかけですか？」
って意味だ。
固定電話なら、その加入者に１００円請求。
公衆電話なら、さらに１００円投入するかテレカ残高が１００円以上あるか

52 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 20:03:28 ID:dDxqllry0

今朝の中央快速線

御茶ノ水を過ぎて「次は東京だよ、降りるよ」と子供にウソを教えていたオヤジがいた。
言い終わった瞬間、車掌が「次は神田、神田です」とｗ
そのオヤジは黙り込んでいたが。

イパーン人は御茶ノ水の次は東京だと思い込んでいるのが多いのかな？

53 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 20:13:18 ID:R2mvx9ls0

>>52
明らかな間違いであるが、そのオヤジには心情的に納得できるなｗ

神田に止める理由がないわ

54 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2006/01/04(水) 22:00:12 ID:JHXB7gMpO

>>53
何故か漏れは中央特快は神田を通過するイメージがある

通過したことってあったっけ？

55 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 22:11:03 ID:G7wyJC2O0

>>53
つ上野方面

56 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 22:13:31 ID:R2mvx9ls0

>>55
東京乗換でいいじゃんｗ

57 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 22:19:44 ID:oqpuWLrI0

>>53
一般的には上野方面への乗り換えのために神田に停めてるのだが、
東京駅の中央線ホームが高々架になってからは、
山手線や京浜東北線で有楽町や新橋とかに行くときは、
東京乗り換えよりも神田乗り換えの方が楽になった、というのも無視できない。

まあ、イパーン人なら乗り換えに時間がかかっても東京まで行ってしまうけどな。

58 ：名無しでGO!：2006/01/04(水) 23:51:31 ID:yzmpFmYz0

>>52-57
といっても、京浜東北が昼間神田通過なので、乗換が便利とは言い切れない。
ただし、いかなる理由があれ御茶ノ水方面から上野方面に向かうのに東京経由は不正。

59 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 20:56:20 ID:pogI/Egd0

>>58
つ新幹線

60 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 21:04:17 ID:LkQ6RHz/0

>>58
ホームとっちゃえ！

61 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 23:12:26 ID:83J5/yQh0

もう、御茶・秋葉経由でいいじゃないか

62 ：名無しでGO!：2006/01/05(木) 23:35:21 ID:WtZ3bcwj0

>>58
京浜東北線快速なら平気だと思っていたが俺の間違い？

63 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 00:44:36 ID:bP9hsabZ0

>>62
問題ないな。

と言うわけで>>58はくだらない正義感を振りかざすDQNケテーイ。

64 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 01:16:10 ID:cEZA/MF50

>>58
上野に行くなら3分半間隔の山手線だけで十分。
中央快速が神田に停まって乗り換えの便を考慮しているだけありがたいと思え！

65 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 01:25:19 ID:OcUuaMbA0

>>58
つ大回り

66 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 11:41:48 ID:AeH9rnI00

この場合大回りルールは関係ないと思うが…。

67 ：名無しでGO!：2006/01/06(金) 17:31:16 ID:OcUuaMbA0

>>66
>>58のただし、いかなる理由があれ御茶ノ水方面から上野方面に向かうのに東京経由は不正。

御茶ノ水以遠→上野以遠　の乗車券で　東京から京葉線で蘇我回って来たり
東京から東海道線で茅ヶ崎回ってきたりするのは不正じゃないということさ。

68 ：駅中グルメ：2006/01/06(金) 23:00:54 ID:tm4d0xz+0

とにかく、秋葉のホームには死んでも降りたくないとか？

空気感染で病気がうつるとか・・・？？？

69 ：６９したくない：2006/01/07(土) 06:39:03 ID:gZ9zVz7E0

６９したくない

70 ：名無しでGO!：2006/01/07(土) 12:08:25 ID:mfJ0z5850

だれが>>65 >>67をこんなひねくれた子に育てたの？

71 ：名無しでGO!：2006/01/07(土) 21:18:09 ID:TjAlLySH0

>>59 >>62

神田通過の東京発着あずさ　ってまだあったっけ？

72 ：名無しでGO!：2006/01/07(土) 21:42:58 ID:mfJ0z5850

>>71
あるね。

>>58の『ごめんなさい。もうしません。』マダー？

73 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 00:21:53 ID:yEKKkxJG0

>>71
ほかにかいじもライナーもある。

74 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 01:23:58 ID:04CULlnP0

今日、三宮で阪急からJRに乗り換えたら、JR改札口のプラズマビジョンに
人だかりができていたので覗くと、下関周辺の運休のお知らせだった。
それを見て、「電車が動いてない！」とか騒ぐバカが何人かいた。

75 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 02:14:52 ID:uX92RTed0

>>74
そいつらはきっと寝台で九州に向かう人だったんだよ

76 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 03:29:52 ID:dPZTjoLqO

>>75
ネタと分かってるが、その出来事は23時過ぎでブルトレはもうない
とマジレス

77 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 15:18:37 ID:aIkZodV10

>>74
NHKのニュースで、
「鹿児島本線　下関ー門司間が不通」と、のたまってた。orz

78 ：名無しでGO!：2006/01/08(日) 17:42:20 ID:y6UQSAkWO

>>77
JR九州の山陽本線というのに、
イパーン人は違和感があるのだろう。

79 ：イパーン：2006/01/09(月) 10:33:40 ID:pKHckELK0

>>77-78
でも正確には、「関門海峡線」になるんだよね？
あの区間の正式名称は･･･

80 ：名無しでGO!：2006/01/09(月) 11:16:59 ID:U8c98lB40

>>78
いやただ単に山陽本線と間違っただけだろう。

81 ：名無しでGO!：2006/01/09(月) 13:04:03 ID:+OqnTLdq0

>>79
釣れますね

82 ：名無しでGO!：2006/01/09(月) 21:40:23 ID:30sQ85HD0

亀スマソ
>>37
つ東京駅7号室

83 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 00:09:09 ID:svqsFoG60

>>78
関門超えをする電車はＪＲ九州の交直流車だから、
下関～門司は鹿児島本線だと思ってるイパーン人が多いんだろう。

84 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 17:02:35 ID:8ofTV2W60

>>83
イパーン人がどの電車がＪＲ九州の所属かなんてわからないだろ。

85 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 23:31:28 ID:nQzn8VP20

>84
ＪＲ九州の電車は、なぜか小田急でも使われて松。

86 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 23:33:40 ID:4sQlKBSyO

>>85
常磐線モナー

87 ：名無しでGO!：2006/01/11(水) 23:55:43 ID:uS7GcsV8O

>>85
下関にやって来る酉の瀬戸内色の115系も(ry

88 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 22:09:20 ID:umnS/4000

押上

89 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 22:18:38 ID:cHxvGvUK0

錦糸町

90 ：名無しでGO!：2006/01/12(木) 22:51:23 ID:msj3YIAg0

船橋

91 ：名無しでGO!：2006/01/13(金) 04:09:35 ID:6zgCwYXFO

馬喰町

92 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 00:35:54 ID:wwNW2wov0

困るイパーン人↓

1月12日愛媛新聞投稿欄「門」

山形の脱線JR全社に責任　八幡浜市　佐藤義雄(66)無職

　◇「約束が違う！」。
JR羽越本線事故で一瞬浮かんだ言葉である。
昨年の尼崎脱線事故の際、JR西日本の再発防止への誓約はウソだったのか。
他社には関係なしの誓いだったのか。
利用者には旧国鉄がJR七社（JR貨物、北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州）となっても、その区別は無関係である。
尼崎事故での無事故への不退転の決意表明はJR西日本が代表で行ったと受け止めていた。
　◇強風による列車横転の恐怖は一九八六年十二月の山陰線余部鉄橋での転落事故によって、旧国鉄は身に染みており、JR七社すべてが強風時の安全対策を真剣に講じていたはずである。
この十二月の寒波襲来に伴う強風の危険性についてJR各社は、JR東日本に対して列車運行自粛などの注意をしていたのだろうか。
　◇そういう点から、今回の事故はJR各社に七分の一ずつの連帯責任があると考えられる。
JR四国も同様である。
事故防止策は七社が緊密な連携プレーと相互の注意によって達成するべきだからである。
今度こそ約束違反をなくされたい。

93 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:13:42 ID:2IzYktKRO

>>91
責任の度合いが東日本=貨物かいな。

94 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 01:38:38 ID:FdXj9g3y0

馬喰町に何の恨みがあってそんなことを…

95 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 09:48:36 ID:By2QjSIX0

>92
この人ですか？　北東きっぷで日本中乗ろうとしたのは？
>93
なんで>>91なのか？　とりあえず教えてくれ。　怒らないから…

96 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 12:08:52 ID:eitxwkOAO

>>92
JR各社に連帯責任があるか否かはともかく、
東西線や餘部の事故の際に突風に対する
抜本的な対策がなされておらず、
場当たり的な対策にとどまって再発を防げなかった罪は、
国土交通省にあるだろう。
四国の事故の際に、速度超過に対するATSの限界を露呈しながら、
尼崎事故を防げなかったのも同様である。

97 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 12:33:40 ID:iE9mv9+G0

92を見たときの衝撃は砂糖餡子のＤＱＮ投稿の時並み。。。。

98 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 13:01:14 ID:3HcI4pL+0

>>97 姓が姓だけに親戚か？　それとも、そこらへんの反応を期待した偽名か？

99 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 20:34:21 ID:GFE8IKvX0

今日、京王百貨店の駅弁大会に行ったが、
必死になって峠の釜めしを買いあさろうとするイパーン人の神経が理解できん。

あんなもん、束エリアのその辺の駅の駅弁大会行けば余裕で買えるのに。

100 ：91：2006/01/14(土) 21:47:52 ID:3B2jQBS0O

>>93さんに怒られた？俺馬喰町って言っただけだよ。

101 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 13:04:20 ID:6zw+7IcF0

>>99
スレ違いスマソだが、上信越道の横川SAでも買えたよね＜峠の釜飯
スキー帰りによく寄って釜飯買って帰った記憶があるから

102 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 16:01:24 ID:bMBPpfi90

>>99
あと、米沢の牛肉どまん中なら、東京駅や大宮駅に行けば毎日売ってるぞ。
しかも並ばずに買える。

峠の釜めしもそうだが、何であんなに必死になって並んでるんだ？
見ててバカじゃないかと思ったよ。

103 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 17:32:33 ID:dsHFZxLO0

>>92
愛媛県人が県外で犯罪おこしたら、全愛媛県人、いや四国人が責任取るべきか。

104 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 20:33:06 ID:JiTJ8Ftg0

>>99
同意
俺の近くでも京王百貨店よりもずっと近い場所（大型スーパー）で
駅弁大会やっているし
わざわざ京王百貨店で並んで買う意味など無い
特別なプレミア等も無いのに
同じものを同じ値段で買うなら近所の大型スーパーでらくらく買ったり、駅で買ったりした方がスマートだ。

105 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 20:51:26 ID:HYp+T/4o0

>>104
え？
駅弁ってデパートでしか売ってないんじゃないの？ｗ

106 ：たまに駅でも売るんだよ：2006/01/15(日) 21:39:27 ID:/YtN82aC0

>>105
○○物産展でしか売られていない地元名物（弁当）というのが結構あって，
材料さえ揃えれば誰でも出来る訳で，ある意味嘘なんだが別に不味い訳じゃないんで
それで通ってしまっているとうのが結構あるそうだ。特に北海道物産展に多いらしい。
それに比べれば駅弁はまだ偽装が難しい方。　どうすりゃいいのかね？
駅弁ってある意味ノスタルジーで食べる部分もあるしね？

107 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 21:44:50 ID:HYp+T/4o0

>>106
すげぇ！
たまに駅でも売ってるんだ、駅弁って！

すごいねＪＲも、やるじゃんっ！

108 ：名無しでGO!：2006/01/15(日) 22:42:19 ID:JiTJ8Ftg0

>>107
駅弁は字の通りで
駅で売っている弁当だから弁当だ、つまり鉄道の弁当だ
似た例で航空版の弁当で空港で売っている空弁もある

確か駅弁協会の公式の表示があるものが真の駅弁だ。

109 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 01:00:11 ID:6mWNbaKz0

>>99
関西在住のオレからすると、東京の人間は並ぶの好きだなー、と。
ポテトの店のらぽっぽで長蛇の列できてるの見た時はびびった。
あと、カレッタ汐留にある広告博物館に行った時、同じ建物にある
辻利茶寮が開店前だったが、既に100人以上並んでた。
京都の本店行ったら、午前中は並ばず入れるのに…

110 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 01:25:17 ID:knwBcEpf0

>>102
本物の駅弁を買うために駅で並ぶのなら尊敬するが、デパートで並ぶのは真性のｱﾌｫだな。
漏れはデパートで買ったような駅弁を認めない。

111 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 04:49:13 ID:NBXsJ0J6O

でも現実は、駅弁はデパートで買って家で食べ、
電車の中では、駅前のコンビニで買った弁当を食べる。

112 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 21:52:58 ID:5hBSrx5q0

>111
言われてみて初めて気が付いたが，俺にもその傾向はあるは･･･
「厚岸のかきめし」も「ぶりのすし」も「飛騨の栗こわい」も最初に食べたのは全て家
買ってきたのは近隣のスーパーやデパートの駅弁セール。
逆に新幹線の中で最もよく食べる朝飯は，乗り換え駅の階段を上がった所にある
チェーン店のおにぎり（110～140円/個）だは・・・ＯＺＲ

113 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 22:01:01 ID:AJtlgnuR0

看護婦の高い喫煙率に対して女性鉄道員の喫煙率はわずか3％。

300 ：名無しさん＠６周年：2006/01/16(月) 16:23:52 ID:RglCKJmA0
>296
鉄道員＝マジメっ子。
看護婦＝ＤＱＮ上がり。

114 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 22:03:21 ID:bJ+2tctI0

>>108
からべん？

からっぽの弁当なんて空港で売ってるのか？

・・・そうか、機内食のお持ち帰り用容器なんだねっ！
さすが航空会社だあ～
サービスいいなあ

115 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 22:05:14 ID:bJ+2tctI0

>>112
家で駅弁食べるのは、「旅に出た気分」を味わうもの

新幹線でコンビニのお弁当食べるのは、「苦行を少しでも和らげるために日常に近い気分に持っていく」もの

正しいよｗ

116 ：名無しでGO!：2006/01/16(月) 23:08:04 ID:knwBcEpf0

>>112
OZR意味不明

117 ：名無しでGO!：2006/01/17(火) 00:34:19 ID:KNoacoQh0

漏れはロングシートで駅弁広げるのが大好き。
安中榛名で釜飯買って、大宮まで新幹線、埼京線の中で食べ、新宿着。

この間隣のリーマンに鯛めしのぱさぱさをこぼしてしまった。すまん・・・・・・。

118 ：イパーン？：2006/01/18(水) 00:04:18 ID:cSkwqp2x0

>>116
ＯＺＲ＝ＯＺｏＲｏｓｈｉｉのAcronymじゃないの？
ＯＲＺ＝ＯｓｏＲｏＺｉｉとしてる人もいるようだ

普通小文字が多い。おそらく凄く恐かったんでしょ？
事実かどうかは不明･･･

119 ：名無しでGO!：2006/01/18(水) 02:21:19 ID:opOfW/Wp0

イパーン人は別に困らん。

但しこの板で暴れている、トリップ持ちの自称「一般人」は（ry
誰とは言わんが・・・（てか言う必要無い？）

120 ：名無しでGO!：2006/01/18(水) 07:07:33 ID:Kk8PxbEWO

>>120円で、ぬっく～い、缶coffeeを買いましょ。
Maxコーヒーが良い！

やっぱ、お弁当は、オフクロのか、嫁さんのが良い！
１２０get！

121 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 00:13:20 ID:JlMkKnFu0

>>117
東京ﾊｧﾊｧのﾄｳﾎｸﾞ人なら東京まで行って中央線で新宿に行くぞ。

122 ：名無しでGO!：2006/01/19(木) 22:36:56 ID:9aHq2+IH0

>>121
東京ﾊｧﾊｧのﾄｳﾎｸﾞ人は、新宿はもちろんの事、池袋に行くにも渋谷に行くにも
意地でも東京まで行かないと気が済まない。
大宮で下車して埼京線か昇進に乗り換えた方がずっと速いというのに。

事実、ﾄｳﾎｸﾞ人の乗車が多い東京着午前中の
東北新幹線新白河以北から乗った乗客は、ほぼ全員が終点の東京まで乗り通す。

123 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 10:59:40 ID:IKW0oCS40

>>122
どこに境界ラインがあるんだろうな。
赤羽行く時でも東京まで行くんだろうか?
さすがに川口や戸田なら大宮だろ、いくらなんでも。
越谷とか志木あたりのときどうするか見物だ。

124 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 15:25:35 ID:+QF6qDP10

基本運賃さえ知らないイパーン人はまとめて氏んでほしい

125 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 16:11:41 ID:MwMUki/W0

>>124
なにそれ？
普通運賃なら知ってるけど。

126 ：名無しでGO!：2006/01/20(金) 20:56:04 ID:r4jU2FBg0

>>123
「東京に行く」つもりで、実際に行くのが新宿池袋渋谷、赤羽までは許してやる。
しかし、川口や戸田に行くつもりなのに、「東京に行く」つもりでいるというのは、
いくら地理に不慣れなﾄｳﾎｸﾞ人だとはいえ、許し難いものを感じる。

127 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:21:53 ID:kuRlNZjI0

ﾄｳﾎｸﾞが東京駅まで乗りとおす１０の理由

１．料金の差異が小さく割高感が無い。
２．皆東京で降りるなら、皆に合わせた方が安心「ﾄｳﾎｸﾞ特性：従順」
３．私鉄、地下鉄網なんか分からないから、とりあえず東京駅までいけば安心「通勤五方面作戦」
４．通路側の知らない人に声を掛けるのが気が重い、終点までいけば気が楽「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：無口で人見知り」
５．東京に行くといっておいて大宮、上野で降りると嘘をついたみたいで後ろめたい「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：馬鹿正直」
６．東京駅まで行かないと自慢合戦に勝てないし、上京気分が盛り上がらない「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：東京ﾊｧﾊｧ・負けず嫌い」
７．大宮？はあ？なんだ？はとバス乗り場はあるのか？「上野、東京しか知っている駅が無い」
８．吉幾三「俺ら東京さ行ぐだ」
９．東京駅は、なんとなく東京タワー、東京ディズニーランドが近いような気がする「たまたま正解」
１０．上野駅で降りると集団就職した頃のつらい思い出が蘇る。もうあの頃の自分ではないと思いたい。「ああ上野駅」

128 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 00:22:56 ID:kuRlNZjI0

ﾄｳﾎｸﾞ人が東京駅まで乗りとおす１０の理由

１．料金の差異が小さく割高感が無い。
２．皆東京で降りるなら、皆に合わせた方が安心「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：従順」
３．私鉄、地下鉄網なんか分からないから、とりあえず東京駅までいけば安心「通勤五方面作戦」
４．通路側の知らない人に声を掛けるのが気が重い、終点までいけば気が楽「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：無口で人見知り」
５．東京に行くといっておいて大宮、上野で降りると嘘をついたみたいで後ろめたい「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：馬鹿正直」
６．東京駅まで行かないと自慢合戦に勝てないし、上京気分が盛り上がらない「ﾄｳﾎｸﾞ人特性：東京ﾊｧﾊｧ・負けず嫌い」
７．大宮？はあ？なんだ？はとバス乗り場はあるのか？「上野、東京しか知っている駅が無い」
８．吉幾三「俺ら東京さ行ぐだ」
９．東京駅は、なんとなく東京タワー、東京ディズニーランドが近いような気がする「たまたま正解」
１０．上野駅で降りると集団就職した頃のつらい思い出が蘇る。もうあの頃の自分ではないと思いたい。「ああ上野駅

129 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 04:07:55 ID:UR1e1b6VO

九州人が羽田へ着くと、とりあえずモノレールに乗るようなものかな？

130 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 04:24:50 ID:CiN0f0bj0

会社の出張で上司と広島→なんばまで行った時の話
新大阪で新幹線を降り、地下鉄に乗り換えるために改札を出ようとすると
「そっちは（在来線）乗り換え口じゃないぞ」と上司
俺が
「JRで行くと2回乗り換えるし、倍以上時間かかりますよ」
と言うと
「会社からは広島市内→大阪市内の交通費しか出ない。
この切符でなんばまで行けるから地下鉄に乗ったら自分で負担することになる。」
俺が
「時間かかるし、荷物が重くて乗り換えも大変だから自腹切って地下鉄で行きましょう。
たった270円ですよ。」
と言うと
「270円もあれば社員食堂で飯が食える。お前にはもったいないという気持ちはないのか！」
と怒られた。
しかたなく
新大阪→大阪→今宮→JRなんばと乗り換え、おまけにJR難波が西よりにあるから歩く距離も長い。
もう少しでアポの時間に遅れるところだったし、汗だくになってしまった。
帰りは素直に御堂筋線に乗ってくれました。

131 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 08:53:25 ID:Hlh+u/MTO

>>130:独身(貴族)
上司:既婚者？

132 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 10:39:37 ID:7W9iflvx0

時は金なり

133 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 16:38:42 ID:UR1e1b6VO

なんか第三セクターを迂回する18キッパーみたい。

134 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:08:20 ID:1TEUxQ8F0

>>130
漏れは「はるか」を乗継割引で買っておき、天王寺で折り返す。
実用的な意味はあまりないが…

135 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:10:39 ID:1TEUxQ8F0

>>130
今書き忘れたが、なんで今宮なんだ？
快速で新今宮経由で乗っても不正ではないぞ。
大阪-(紀州路/関空or大和路快速)-新今宮-(大和路快速)-JR難波。

136 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 20:58:15 ID:H06keiH80

>>130
関西方面のイパーン人は、遠回りでも安い方法をとる。
ところが、東京のイパーン人はその逆なんだよな。

たとえば、
[区]東京都区内行きの乗車券があって、池袋までそのまま行けるのに、
イパーン人は東京で下車して、池袋まで丸ノ内線で逝ったりする。

137 ：名無しでGO!：2006/01/21(土) 23:57:18 ID:1TEUxQ8F0

>>136
関西人は、さらに特定都区市内を一杯まで使いきりたがる。
東京都区内から堺市の場合、大阪市内までの切符で乗り越し精算する。

138 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 03:11:39 ID:mCtpSh3e0

>>135
大阪で来た電車が環状だったら、快速待つ必要ないだろうが。
おまけに今宮は階段下りれば、すぐ難波行きのりばなのに対し、
新今宮では階段を上り下りしなければならないし、停止位置から
階段まで距離がある。さらに、乗り換える区間快速は、４両なんて
短編成だからホーム中央まで歩かないといけない。

139 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 11:02:56 ID:40FNLsyk0

>>137
それって、乗り越し清算だと結局一緒の金額になるんじゃないの？
乗り越し清算した場合、
「東京都区内→堺市」から「東京都区内→大阪市内」の差額を請求される

もし、分割したければ予め
「東京都区内→大阪市内」の切符と「杉本町→堺市」の切符を購入しなければならない

140 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 12:44:21 ID:APJKzkb90

ＪＲ神田駅北口で「銀座線ってどこにあるんですか？」と聞かれた。
お前の目の前の看板に書いてあるだろ？

141 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 12:44:57 ID:GwxpAiMX0

>>139
差額清算は原券が１００㌔以内の場合だけ。それ以外は乗り越し分の運賃を丸々請求される。
これしＲ運賃計算の基本だが？これを逆利用して、長距離券の場合わざと乗り越す事によって
安く済ませるのが>>137の事例。

142 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 14:02:40 ID:488yffK80

>>130
俺にはその上司が鉄で、貴方がイパーンに思えるんだが･･･？

143 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 14:55:24 ID:Zzwp9J610

>>139
もイパーン人ｗ

144 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 15:26:46 ID:IDRJl/8I0

昨日の新神戸駅で、一ヶ所しかない途中下車対応の自動改札を通ろうとした前のオヤジが、
なんかの理由で自動改札の扉を閉められた。
有人改札に行った後もしばらくチャイムが鳴っていたが、
後ろにいたババアが挿入口が閉じられて「中止」の表示が出ていたにもかかわらず、
必死になって閉じられている挿入口に入れようとしていた。
さらにその後ろにいた漏れが聞こえるように「何やってんだ」と言ったら、やっとババアは隣の改札に行った。
挿入口に「中止」と書かれているのに、そのババアは日本語も読めないのかよ。

ババアが隣に行ったその直後に挿入口が開いて通れるようになったが、
あんなババアが新神戸での特例なんて分かる訳ないんだから、わざわざあんな改札を意地でも通ろうとするな！

145 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 17:42:48 ID:L847HT990

バ完済塵をはじめとして西の人間は変なところで金にうるさいからな。
だからあっちは遠回りしても有効な切符を使い切るというガメツイ連中が多いんだよね。

実際、仕事でもこんな感じだし。
漏れの会社にもバ完済塵が二人いるが、
ヒマな時は定時になったら周囲の雰囲気も気にせずさっさと帰ってしまう。
関東人とか東北出身とか東の人間と違って
残業代がつかないような中途半端な時間まで仕事をして帰るなんてことはしない。
で、その代わり残業をした時はきっちりと残業をつける。
東の人間と違って上の人を気にして残業申告を抑えるということはしない。

漏れの会社は「サービス残業」というのが多少実態としてあるのだが、
バ完済塵だけは金にうるさいから、金にならないサービス残業なんて絶対にしないんだよね。

146 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 18:18:54 ID:+HRhpnSq0

>>145
たった二人のサンプルで関西人の全てを決め付けるのもどうかと思うがな

147 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 19:51:10 ID:QErHhn3F0

>>146
まあまあ、ニート君の脳内バーチャル会社にいちいち突っ込まなくても……

148 ：名無しでGO!：2006/01/22(日) 20:02:31 ID:IXURlBwa0

>>141
「同一特定都区市内で完結する場合」も差額清算ね。

149 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 02:55:33 ID:KooL4MRc0

>>148
同一近郊区間内で完結する場合じゃないの？この場合１００㌔超えても差額清算。

150 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 10:59:00 ID:40TrDOZJ0

>>145
奇遇だな｡
漏れのところにもそんなのがいるよ。
神奈川人をはじめとして東の人間は変なところで金にうるさいからな。
だからあっちは遠回りしても有効な切符を使い切るというガメツイ連中が多いんだよね。
実際、仕事でもこんな感じだし。
漏れの会社にも横浜人が一人いるが、(ry

151 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 14:06:25 ID:scuAmoHo0

>>145
サービス残業は違法行為だぞ。本来はしないのが正しい。会社相手に裁判起こせば間違いなく勝てるような事だぞ？

152 ：名無しでGO!：2006/01/23(月) 18:14:09 ID:IPHXJDVn0

>>143
っていうか、、、
アホ駅員・アホ車掌もときどき>>139のような誤扱いをする。

153 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 00:09:30 ID:50HvvaSV0

>>130
お気の毒だが、そういう考えでは会社では出世しないぞ。
上司に向かって270円くらいと言ったとき、上司がどんな気持ちになるか考えてみろよ。
と、ﾏｼﾞﾚｽ。

>>151
自分だけ勝手にやってろ。

154 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 01:56:41 ID:KNeEBBu10

>>153
> >>151
> 自分だけ勝手にやってろ。

マジレスするが、そういう考え方はよくないぞ。喪前みたいな香具師がいるとサービス残業を恒常化してしまう。
労働組合がなんのためにあるのかよーく考えてみよう。
ていうか、最近は労働問題を真面目に考えない香具師とか知識すらない香具師がおおいと思うチラシの裏

155 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 02:30:19 ID:mOJBP6jk0

>>154
しょうがないだろ。
>>153は団塊世代の仕えない課長クラスなんだからさ

156 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 02:51:12 ID:uGyp9iKnO

話が横道にそれたついでに素朴な疑問を。
雪なんかで列車が何時間も遅れたら、
運転士さんも残業手当がつくのかな？

157 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 03:03:34 ID:50HvvaSV0

>>154
ニート脳内労組乙。

雇われの身で会社に文句を言うとどうなるか一度身をもって経験してみたらどうなんだ？
それに、どこの店でも売上を伸ばすため安売りをしているだろ。
誰だっていつも定価販売の店より値引きする店に行きたいよね。
労働力も同じ。いつも労働力を定価販売していると経営者に好かれない。
今のご時世最低賃金でいいから働かせて欲しい人はゴマンといるのだぞ。
おまいが社長か人事だとして組合だストだなんて騒いでる香具師とお願いで巣働かせてくださいと言う香具師と
どちらを採用したいかくらい分かるだろう。

158 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 03:07:26 ID:50HvvaSV0

>>157
「どちらを採用したいか」を
「前者を解雇して後者を採用することでどれだけ会社に利益をもたらすか」に
変更しておこう。

159 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 04:04:44 ID:RJztygGu0

>>157-158
つ「労働基準監督署」
労働争議は今時は真面目にやる香具師がいないから企業側がたかくくってるだけ。
マジで争議始めたり労基署の介入などをやったらあわてるのは企業の方だぞ。
ちなみに、労働運動で解雇したら不当労働行為で違法。お前、労働基準法って知ってる？

160 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 10:42:58 ID:xYrto7GRO

>>130
＞もう少しでアポの時間に遅れるところだった
遅れたら上司はどうするつもりだったのだろう。

既婚男性板を見ると、おこずかいの限られてる人がほとんどのようだね。>>130さんの上司は既婚者(子持ち)ではないのかと思うのだけど。
(自炊のできる人はあの板の「嫁のメシがマズイ」スレを見てみると面白いかも)

161 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 13:07:20 ID:6LrLAlhX0

>>130
むしろ、出張先の会社が心斎橋とかにある場合も大阪市内までの出張費しか出ないのか激しく心配。

162 ：160：2006/01/24(火) 22:12:05 ID:xYrto7GRO

そうそう、既婚男性板はどういうわけかすぐにキレたり煽ってきたりする奴が多いから書き込みはやめておいたほうがいいと思う。
ROM専で。

163 ：名無しでGO!：2006/01/24(火) 22:34:56 ID:oKN+5pq10

>>159
つか、不当労働行為は労働組合法だ罠。

164 ：名無しでＧＯ!：2006/01/25(水) 00:05:14 ID:g4fU6MrV0

>>153
ＩＤがスーパービュー踊り子

165 ：153：2006/01/25(水) 00:25:36 ID:xbFGNOkR0

>>159が本当に社会に出たことがないことがはっきりしたよ、今の発言で。
本に書いているように世の中が進んだら楽園だ（現実はそんなはずがない）。

争議なんてやったらまず、会社も首にするような馬鹿は踏まない。
窓際に追いやったり左遷して、自分から退職するように仕向ける。
その上で金で有能な弁護士を雇い、一方無収入となった労働者側とは法律の本と違って対等になり得ない。
百歩譲って時間と手間をかけて裁判になんとか勝っても、雀の涙ばかりの金では何もならない。
自己都合退職でろくに退職金も出ず、年金もはした金。
その間会社に忠実に生きてきた同僚はどんどん出世してリッチな生活を送り、
巨額の退職金と老後一切不自由しない年金を手にする。
争議なんて起こしたら損とわかっているから誰もしないだけ。>>159はもっと現実を見ろ。

スレ違いsage

166 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 00:58:16 ID:X1ZZCFjx0

>>165
組合に突き上げられてる経営者乙

まあ、マジレスすれば、モンテローザのような例はたくさんあるし、
逆にきちんと労務管理をしてる会社は突き上げられたりはしない。
ちなみにオレも労働環境の改善を狙って労基署に行った事があるんだが、
結構親身になってくれたし、だれが漏らしたかわからずに行政指導とかもできると言ってた。
争議にまで持ち込まなくても労働者ができる事は結構いろいろあるみたいなんで、
NEETって決め付けたりとか、そういった事なかれ主義で世渡りばっかしてるのもどうかとは思うぞ。
国鉄みたいな行き過ぎた組合活動もどうかと思うけど、権利の主張も悪い事ではないと思う。
終身雇用が崩れた今、気に入らない会社は引っかきまわすだけかきまわして転職って手もあるしなw
ま、さすがにそれは独身者以外には難しいと事だと思うけど。ま、オレは結婚できない独り者なわけだがww

さらなるすれ違いスマソ。

167 ：名無しでGO!：2006/01/25(水) 21:09:24 ID:4t2hSqxr0

>国鉄みたいな行き過ぎた組合活動もどうかと思うけど、

あ、ここ鉄道総合板だったのか。

168 ：結果、出世できない漏れ：2006/01/25(水) 22:33:12 ID:22RG58UV0

ある知らない市町村の宿泊施設(HOTEL、旅館など）に行くとき、
必ずその市町村の代表駅に降り立って、タクシー捕まえて行く香具師。

それが同市町村内の別の駅の駅前だったりすると、聞いただけで何となく腹が立つ･･･

何故調べないんだ！！！

169 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 13:41:08 ID:q9Z0duo10

あっちこっちに道調べが大勢あるだろ!
それらで十分なのをいちいち問うな
タコカスイパーン人どもめ!

170 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:11:38 ID:M5nlhNOg0

香港に行って、下町をフラフラ歩いた。地下鉄に乗りたくなって駅を探していて
見つけたのが、「Subway」の看板。単なる横断通路だった。最初っからMTRで
探せばよかったんだな。

171 ：名無しでGO!：2006/01/26(木) 23:21:18 ID:JCrT9A7I0

鉄ヲタはたいてい見た目がキモイ

172 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 00:37:50 ID:pW+8q4Pt0

あまりも無知すぎる

https://okauth.okwave.jp/kotaeru.php3?q=1923761

173 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 03:03:39 ID:HFBZO6jC0

>>172
いろんな鉄道会社のいろんな路線が入り乱れ、直通したりもしている首都圏ならではの話だな
鉄道会社を意識せず、ただ「○○線」と呼ぶのが慣例だから、ある意味では象徴的なｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝかもしれん
大阪・名古屋・福岡なんかだと鉄道会社名で呼ぶことが多いから>>172みたいなｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝは見かけぬ

174 ：名無しでGO!：2006/01/27(金) 18:49:18 ID:4Iw9nh5r0

中野～西船橋は、実際にどっちの定期でどっちでも乗れるな。

175 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:24:30 ID:8tOInKoV0

>>174
>>174
>>174

176 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:41:28 ID:jkPH9HXz0

下りMLながらを豊橋以西から始発列車として利用する爺婆が、
「何でこんなに混んでるの?!」とか、「この人たちどこから来たの?!」
とか、挙句には「もう、こんなに混んで、頭に来ちゃう!」とかブー垂れる。
これ、大人しく指定席券買って乗ってたりすると、マジでムカつく。
しかも、何故か豊橋以西では指定席車でも検札しないことがあるし。

177 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:50:29 ID:7vw/YYOR0

>>176
上り列車でも同じで、無法地帯。＞名古屋タコ

178 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 21:52:24 ID:0RuB6hEu0

都営新宿線でせっかくの10-310Fなのに、平然と乗ってるのは許せない。

179 ：名無しでGO!：2006/01/29(日) 22:43:52 ID:4NgyGfbx0

>>178
イパーン人が何しろと？？？

180 ：176：2006/01/30(月) 02:48:33 ID:1EOLBu0g0

>>177
そうなんだよね。しかもそのブー垂れ台詞に、
「みゃ～」とか「きゃ～」とか、拗音が頻繁に伴うのも、
ウザい理由の一つだってことを付け加えて三松。

181 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 09:54:53 ID:l7u9aE09O

えちごは始発からギャーギャーうるさいぞ。鼠園行く工房とかギャルとか。ながらはまだマシと思われ

182 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 22:40:46 ID:vCy2Cdnb0

>180
そういえば、あのステーキ屋しばらく行ってないな･･･

183 ：名無しでGO!：2006/01/30(月) 23:21:08 ID:vEc5YG8o0

>>178
ｲﾊﾟｰﾝ人に「わーい！憧れの310Ｆだぁ！嬉しいなぁ！！！」と騒げとでも？

184 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:15:36 ID:ABrBzn720

「ねぇ、この電車赤羽どまりだって」
「埼京線だろ？」
「だから赤羽どまりなんだってば」
「だったら、赤羽から京浜東北に乗り換えればいいじゃん」
「あっ、そだね」

新宿で駆け込み乗車してきた中年夫婦の会話。
次の列車待ってれば、赤羽以遠の列車が来るのに・・・

行き先をろくに確認せず、とりあえず駆け込みしてくる一般人
これだから（ｒｙ

185 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 00:32:42 ID:7cD42N3f0

＞１８４
わざわざ湘南新宿ラインを選んで乗車
隣のホームから埼京線が先に出発

ドアのところに立ってたら、駅員に「どっちが早く赤羽につくの？」と聞く人がいて、駅員は「埼京線のほうが２駅多いですけど
２分早くつきます」と・・・

それ聞いて初めて知った俺は一般人

186 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 06:37:27 ID:a9Aqag780

366мに乗るのをﾄﾞｱの前で躊躇してるｲﾊﾟｰﾝ人。
211-5000系しか乗りたくねぇンなら、さっさとどけ。
途中の駅からだと、お前らが躊躇してる間に、
席が埋まっちまうんだよ！

187 ：一般人 ◆VC81Lu3sfg ：2006/01/31(火) 06:55:38 ID:vMDqCBSQ0

>>186
言ってる意味がわからんwwwww
鉄ｦﾀの用語と感覚は一生理解できんだろうな…ﾌﾟ

188 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 09:42:02 ID:6ZEO7UzQ0

>>184
赤羽から京浜東北乗換で事が片づくって
大宮か北与野（さいたま新都心）で降りるつもりだったのか?
でもそれなら東北線・高崎線の中電の方がいいし・・・・・・よく分からん。
>>185
その区間だと先発した方が先に付くと思うけど

189 ：名無しでGO!：2006/01/31(火) 20:23:00 ID:NPOjSRtL0

>>186
今は366Ｍじゃなくて338Ｍだよ。

190 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 00:39:22 ID:aPS9GpwN0

一人旅目的で新幹線の切符を今日みどりの窓口で買ったんだよね。

東京－京都　行き　のぞみ自由席
京都－東京　帰り　17:09のぞみ20号グリーン席(禁煙)

んで親父に見せたらマジキレしましたよ('A`)
「なんでグリーンなんか買ったんだ！！指定席に取り替えて来い！！お父さんだってグリーンなんか1度も乗ったことがないよ？」
「グリーン車ってのは偉い人とか国会議員とか有名人が乗る車両だぞ。一般人が乗るもんじゃない！」
と怒っていました・・・

191 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 00:46:15 ID:aSBBLgPx0

>>190
いつの時代だよｗ。
時代錯誤も甚だしい・・・つーか、貧乏性？

192 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 01:39:12 ID:9iiCH52Q0

グリーン車は子供が一般人が乗るものではありません

193 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 11:44:26 ID:Y+R+RAZ70

無職なのにグリーン車乗ってすいません。
指定席が満席だったものでつい…

194 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 13:55:45 ID:qrY9H6x30

>>193
ちゃんとグリーン料金払ったのなら別に何もイワシ。

195 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 14:12:04 ID:lQMQkd6U0

>>190
微笑ましいじゃんｗ
毎日グリーン車で通勤してる人がいる（東海道etc）と知ったら何て言うんだろうな

196 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 14:13:44 ID:S1s8OoapO

>>193
あやまることはないと思う。きちんとグリーン料金払ってれば何の問題もない。

うちの親なんか、オレが実家に帰るとき(新潟→弘前)寝台に乗ってこようが、新幹線を使おうが、18きっぷでもグリーンでも、特に何も言わない。

いなほやかもしか以外で帰ると｢物好きだねぇ…｣と言われる
最近は帰ってくる時間帯しか気にしなくなった

197 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 17:18:23 ID:h8uaiNE80

グリーフ車

198 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 19:43:16 ID:4uW/XGA90

>>195
東海道のグリーンなんて私立小学生が乗ってるからな。
190の父が見たら発狂するだろう。

199 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 20:13:02 ID:S1s8OoapO

>>198
グリーン料金分は親が出してるのかな。ぜいたくだなぁ

200 ：名無しでGO!：2006/02/01(水) 20:18:45 ID:nYyT+9B1O

グリーンに乗れる資格は、年齢じゃないからいいと思う。
でも、多分、1シーズンクリーニングしてないスーツを着た人は乗れるけど、
洗濯をしたての工場の作業服を着た人は乗っては行けないと思う俺は工員(’A`)

201 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 15:42:42 ID:Wn3ZEd0c0

乗り過ごし受験生“救助”　ＪＲ東日本が温情停車
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060202-00000105-kyodo-soci

「独協大（埼玉）の入学試験のため」

時刻表を調べたり切符の文字も読まないのかよ！独協大受験者は。

202 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:10:34 ID:mZPj5QZm0

>>198
>東海道のグリーンなんて私立小学生が乗ってるからな。
アホな質問ですまんが。

2階建ての自由席グリーン車のことだよね？
まさか東海道"新幹線"のグリーンじゃないよね？

203 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 16:13:50 ID:0KUo7Oro0

>>202
まさかそんなことはあるまい。

204 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 19:39:41 ID:ypCbyXEU0

不正常者に対する罪悪感が無いイパーン人は困る。
漏れの高校の同じクラスの奴も東京に受検に行ったときに「帰りはキセルすればいいや」
とか軽く言うのに腹が立つ

205 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 20:52:19 ID:2uI/AN1r0

>>201
毎年その手の出来事を耳にしますが、それってどういうものなんでしょうね。
誤乗なんて自己責任だと思うんですけど。
事前に調べる、駅の表示を見る、誰かに訊く。
そういったことができない時点で受験を甘く見ているのでは。
難しい試験問題だけが解ければいいのか。
入学試験なんだから、という見方もあると思うのですが、これがその数年後の入社試験だったら？
自分の単純ミスで乗客や鉄道事業者に迷惑をかけたことが会社に判ったら
おそらく内定なんてもらえないというのが現実だと思います。

206 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 21:42:48 ID:uHlXhDg/0

>>205
そのリアクションも毎年見るなぁ…

207 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 22:39:21 ID:VR7ntz55O

愛媛県松山市の雪雀酒造。最寄り駅は予讃線柳原。
ttp://www.yukisuzume.com/guidance/index.html

その電車は四国を走っていません。本州からだと岡山までしか行けません。

208 ：名無しでGO!：2006/02/02(木) 23:35:31 ID:cPKZWxoC0

>>207
しかも、岡山でもそんなに運用してないｗ

209 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 03:22:05 ID:5seH65YL0

>>202
もちろん湘南電車のグリーンです。
贅沢だと考える人も居るだろうけれど、逆に身長の低い子供が
朝の東海道上り普通車に乗ったらどうなるか？
そう考えれば当然の判断かと。

210 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 04:54:03 ID:wzJrVumsO

グリーン車は20回近く利用したことある(ML松山、道フリー、智頭急行も含む)けど、ライナーは二回しか利用したことない俺って……
ホームライナー(札幌→手稲)100円
セントラルライナー(多治見→美乃坂本)0円

>>208
雪雀のCMはそれなりに萌える。白いキャミソールワンピ着たおねーさんがベッドの上で……

211 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 22:35:50 ID:GE0j9JMC0

１０年ほど前のマガジンＸ（車雑誌）での記事

総武線の電車に乗ったら、朝ラッシュ時の信号故障の影響で車内は大混雑
仕方ないからグリーン車に移動したら、車掌が検札に来て「グリーン件を買って下さい」とのこと
『ふざけるな　車内が大混雑してるのにグリーン券を支払えとは、どう言うことだゴルァ』．．．

あぁ一般人と言うか普段電車に乗らない人は、こういう考えをするんだなと思った。

212 ：名無しでGO!：2006/02/03(金) 23:41:07 ID:UATV8URV0

>>211
イパーン人なら普通だと思うが。
原因が国鉄側にあるわけだし。

213 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 00:30:05 ID:/9D1zw7U0

>>211
まだ、「社内混雑しまして申し訳ございません」とつければ客もそこまで怒らなかっただろう。

214 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 11:28:25 ID:kEFOfo7z0

>>209
個人的には、わざわざそんな路線に乗らなきゃいけないような学校を選ぶ親がｱﾌｫだと思うね。
歩いて通える公立校で十分だろｗ

215 ：名無しでGO!：2006/02/04(土) 21:37:12 ID:3omGV+Y10

>>211
レチの言動が当然だと思うが。

216 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 06:03:23 ID:Gnlty80e0

大垣～米原の缶詰313系2両編成に乗ってたときのこと。
立ってたｵﾊﾞﾊﾝたちが、列車が揺れることに対して、
こんなこと言ってました。
「なんでこの電車の運転『手』、こんなにﾍﾀｸｿなの？」
「ちゃんとハンドル握っていないんじゃないの？」

「運転手」はともかく、「ハンドル」って何だよ、おい。
横に座ってたｵｯﾁｬﾝと顔を見合わせ、思わずﾌﾟｯと吹き出してしまった。

217 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 08:58:39 ID:EIvuFM0Y0

>>216
確かTGVだったっけな、丸いマスコンであたかも車のハンドルみたいな形だったな。
まぁ、チラシの裏って事で。

218 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 09:51:38 ID:eLwZ1h8I0

>>216　＞「ハンドル」って何だよ、おい。って「何だよ？」、おい？
313系の運転台にも列記とした「ハンドル」はあるよ、それも運転に関わる･･･
＞思わずﾌﾟｯと吹き出してしまった。
このスレって、もう１つの成り切りスレじゃないよね？　確か･･･

219 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 11:23:05 ID:pcZOYFCyO

ハンドル...

電車はマスターコントローラー、
(313系はブレーキレバー一体型マスターコントローラーと言うのか？？)
自動車はステアリングホイールと言わないと、
ヲタクの人からお叱りを受けるらすい。
φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

220 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 12:58:15 ID:10HtCaby0

>>219ワンハンドルマスコンでしょ

221 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 13:51:51 ID:pcZOYFCyO

「ハンドル」と言わないとように、無理してみましたw
マスコン以外に、ハンドルという部位あったっけ？
車では、ドアのノブが「アウタハンドル」という名称だったり、
窓を開閉するつまみが「レギュレータハンドル」だったりするけど。

222 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 15:00:12 ID:fekig1fs0

これだから鉄ヲタは

223 ：名無しでGO!：2006/02/05(日) 17:45:47 ID:uxPOaqrB0

>>221
漏れは鉄道車両のブレーキは「ハンドル」という。
マスコンはマスコン。

224 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 01:05:03 ID:A1QSwn2+0

つまり、マスコンハンドルをテキトーな握り方してると、
電車が不必要に揺れてしまうわけです。

225 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 16:26:36 ID:F6S/2ErS0

>>214
こどもの教育のためなら学校に近いところに引っ越す親もいるくらいだから
そう言う選択肢もアリかも。
おとうちゃんの通勤負担増がある場合は省みないんだろうけど。

226 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 18:23:13 ID:F6S/2ErS0

一応、訂正。
おとうちゃんの通勤負担増、といっても費用のことではありません。移動距離増、乗り換え増のこと。
費用は会社から出されるんだろけど、あまり多くなるとリストラの対象に…。

227 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 20:19:11 ID:oLVnzRfO0

>>201
そもそも、ろくに降りる駅で降りるくらいのことも出来ないくせに、
なぜ会場近くで1泊しなかったのかと小一時間。

受験当日に長距離移動したあげく乗り過ごした上に列車を止めたようなやつは高校退学処分でよい。

228 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 21:04:01 ID:s1SByub40

まぁ実際ワンハンドルマスコンは握り方が甘いと
ブレーキが掛かる（ハンドルに付いているボタン？を離す）ので・・・

229 ：名無しでGO!：2006/02/06(月) 22:56:47 ID:J2gja6/V0

ｵﾊﾞﾊﾝたちの会話に出てくる「ハンドル」はそういう意味ではないだろう。99.9%。

230 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 14:44:14 ID:bPmW2C93O

おばちゃんは、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙがあると思って
ハンドル云々と言ったわけで…

231 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 21:43:22 ID:3AOOiNan0

話は変わるが、うちの妹、５００系「のぞみ」は
名古屋に停まらないと信じていた。

232 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 21:49:43 ID:jJl23QwlO

漏れなんて東京の私大を受けた時、下調べしないで当日ぶっつけ本番で電車に乗って入試に逝ったけど、トラブルなんて全然なかった｡

233 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 21:53:09 ID:5hTSvczeO

鉄ｦﾀしてるとこういうとき便利だな

234 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:18:10 ID:TXq9A07x0

厨房の頃、散々「鉄ヲタキモス」と蔑まれたが、模試や受験の時に漏れのヲタ知識が役立った。
複雑な心情だったが、つとめて冷静かつ的確・詳細にアドバイスを送ったなぁ。

235 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 22:49:05 ID:nSN3JyIN0

>>234
キモスキモス言いながらも頼りにされてるんだよ
本当に気持ち悪いと思ってるならキモスとさえ言わない

236 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:04:55 ID:czOoPCOe0

自分は、交通機関の下調べは完璧だったが、
勉強がいいかげっｂだったので試験には落ちた。

237 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:06:02 ID:302bn4Dm0

漏れの親がE2＋E3やまびこのE3側に乗ったとき、
「こまちに乗れた！」と喜んでいた。

238 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:37:33 ID:u5u2h56z0

>>237
車両そのものに「こまち」って書いてあるんだから
あながち嘘ではない

239 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:39:05 ID:bH6etqSF0

試験場のある市まで展望席つきの列車が走っており、わざわざそれで行った。

帰りの指定券も行く前に買っておいたのだが、前日現地入りして下見をした結果、間に合うか不安になったので、
1本遅い列車に変更した。
実際、最寄り駅（1面1線）の混雑を防ぐため試験終了後すぐ帰れず、変更した列車にはギリギリ間に合った。

240 ：名無しでGO!：2006/02/07(火) 23:58:02 ID:I4qrUxaL0

>>236 >>239
おまいは漏れか。

滑り止め試験のその日、自宅最寄駅で新型車を発見！！！
試験は放棄して、乗りましたよ、方向違いのそれに。

241 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 07:42:14 ID:30A5MGl50

１５年前に日大文理学部を受けに逝った時、桜上水で買った帰りの切符が何と
車内補充券だった。
今だったら使わないで永久保存しておくけど、あの時はそこまで頭が回らなかったから
使っちゃったｏｒｚ

242 ：名無しでGO!：2006/02/08(水) 09:52:35 ID:54F0tXxc0

>>238
そういえば183系空色時代のかいじに乗ったときも運転台付近にａｚｕｓａ(AZUSAだったかも？)って書いてあった。

243 ：名無しでGO!：2006/02/09(木) 23:24:09 ID:uC75V0uN0

京浜東北線で一番前の車両に乗ってる親父さんが
「一番前の車両って怖いなぁ」と言ってました。
たぶん福知山線事故のようなものを心配してたんでしょう。
ＡＴＣがあるのにね

244 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 00:20:55 ID:Y9Gc5yYT0

イパーン人にとっては

ＪＲ東日本・ＪＲ西日本＝ＪＲ

245 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 02:15:52 ID:3lDWg1SjO

>>243
209の軽さ&羽越本線の事故からそういってたのならイパーン人とは言えないかもな。

山陰本線の特急きのさきでそんなことを言っていたおばさん二人を見たことがあるが。

246 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 09:41:19 ID:hN+LbQP70

羽越の事故の時に、桜井というイパーン人がテレビの特番で
「いなほの485系は軽量車体」って言ってたらしい。

247 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 18:22:14 ID:Yqg7eCss0

>>246
＞＞桜井というイパーン人

ニャーｗ

248 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 19:39:47 ID:yiV6lSi00

普通の踏切事故とかでも先頭車が一番怖いと思うけどな。

あと、人身事故とか・・・。

249 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 20:54:41 ID:zhMXwtqMO

前面展望車で、グモの肉片がガラスに展開したら、
かなり気持ち悪いだろうな。

250 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 21:15:12 ID:zAXf/eXX0

>>246
「ちょっとナニナニ？」

251 ：名無しでGO!：2006/02/10(金) 22:53:15 ID:bpq8pZL60

プロを装ったイパーン人が一番始末悪いな。

252 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 04:04:14 ID:cszPC7KZ0

>>246
ステンレス車体の新系式車のような軽量ではないが、485系3000番代は、
原型車を改造の際に少々軽量化しているので、あながち間違いとも言い切れない。

253 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 09:10:29 ID:muhZdGGpO

さっき新宿駅で、自動改札に特急券だけ突っ込んで扉が閉められたのに、
必死になって何度も特急券だけ突っ込んでた老夫婦がいた。
当然自動改札の扉が開くわけがなく、後ろは大渋滞。
バカみたく同じ事何度もやってないで、何で自動改札を通れないのか、
少しは足りない脳みそで考えろ！

254 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 17:57:16 ID:n9vFVPSw0

いなほ脱線事故の時思ったんだが

重ければ横転しにくく、軽ければ横転しやすいと思ってる人
重さの影響もあるが、それより「重心」を忘れているようで

255 ：名無しでGO!：2006/02/11(土) 21:13:59 ID:pPbvM3Gj0

>>252 クソ重い簡易リクライニングを軽量な回転リクライニングに交換したぶんだけ軽いな。

256 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 09:32:58 ID:JcTD3vnp0

そういえば、むかし日テレ系のズームインで西日本放送のアナウンサーが、
キハ１８５の紹介をしていて、「軽量ステンレス」で造られている
と言い切っていたが、ステンレスにも重いのと軽いのがあるんですか？

257 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 09:57:23 ID:0zOXpNRq0

>>256
甘い砂糖、冷たいアイスクリーム、金のないJR四国と言うがごとし。

258 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 12:46:40 ID:ROU5Vmf/0

>>253
イパーンにとっては、乗車券も特急券も全部単なる「切符」だからな。
切符の種類も分からないような無知なイパーン人には
乗車券と特急券が一緒になってる切符が一番似合う。

259 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 12:49:13 ID:zT9Kabre0

はっ！ということはキップの種類が分かるのは鉄ヲタの証拠。といわれる日が来るのか。いや、
もう来てしまったのか。

260 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 12:56:36 ID:7AkPz25V0

>>257
キモい鉄ヲタと同義ってことだね

261 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:05:32 ID:OrD6rz5p0

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139718713/l50
ＪＲに一　般　人　が　不平不満を感じてる
ヲタ、マニアじゃないところがポイント

262 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:18:24 ID:PPbAMAFW0

>>253 >>258
まあ、MAXのデッキで「自分の席が１階か２階なのかわからない」と
一生懸命乗車券眺めてる爺婆だらけだからな。
区別なんてついてないだろ。

こんなことでいちいち腹立ててたら、そいつらより先にストレスで死ぬぞ。

263 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 14:42:58 ID:J+7RPKFSO

>>256
そのアナウンサーって植松おさみアナか？
現在では西日本放送を退社してうどん屋を経営する傍らフリーアナウンサーとして活躍している。

264 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:35:39 ID:ROU5Vmf/0

>>256
そんなことよりも植松おさみといえば、
デビュー前の松本明子が上京のために宇高連絡線に乗るところを
ズームイン朝で生レポートしてた事で有名なんだぞ。

265 ：名無しでGO!：2006/02/12(日) 15:47:34 ID:ROU5Vmf/0

>>256
そんなことよりも植松おさみといえば、
デビュー前の松本明子が上京のために宇高連絡船に乗るところを
ズームイン朝で生レポートしてた事で有名なんだぞ。

266 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 07:00:33 ID:FVqmj8Nq0

こないだ倒壊の上り新快速で車内検札が来た。
で、そン時、近くに座ってたおっさんが車掌と圧し問答してた。
大垣駅で樽見鉄道から乗り換えたと言っているんだが、
車掌に下車証明書がないことを指摘されて逆ギレ。
しかもそのおっさん、酉の新快速に乗ってたのを俺は見てるぞ？？？
せっかくキセラーにとっての難関、不破の関を越えられたのに、
これじゃアフォ丸だし。荒尾から乗ったとか言えばまだ良かったのに。
これだからイパーン人の不正乗車は(ry

267 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 22:13:31 ID:LgFRx29g0

テレビに鉄道が出てくるとき、スタッフがイパーン人だと、トンチンカンな事になってるケースがある。
ある２時間ドラマで、アリバイトリックの謎解きのシーンがあったのだが、
北海道の客車列車（ED76-500＋51系）が映ってた。

のはいいが「帰りは同じルートを戻ってくる」という説明のシーンが見事にさっきの逆回転。
オハフ51を先頭に爆走！

これだからイ（略

268 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 22:16:14 ID:EduAIpTC0

>267
すげぇ手抜きだなｗ

269 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:16:19 ID:7BpCNSVR0

>>266
で、どうなった？

270 ：名無しでGO!：2006/02/13(月) 23:47:22 ID:TEV6adSQ0

>>266
こういうのがいるから倒壊道新幹線は
束の新幹線みたく検札を廃止できないんだよ。

271 ：266：2006/02/14(火) 01:47:20 ID:qkEESaAs0

結局車掌は大垣から名古屋まで精算してた。
だが、そのおっさんは蒲郡まで乗った。
ﾁｸってやろうとも思ったけど、
あまりにｽｹｰﾙの小さい事だったからやめた。

272 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 10:39:07 ID:YtG4DkYS0

たまにはちょっと考え方を変えてみた。
漏れは競馬なんて全く分からないので、職場の他の連中が土日に競馬話で盛り上がっても入れない。
全く有り得ない事だが、もし「競馬場（又は場外馬券売り場）でアレとコレを買ってきてくれ」
と頼まれても絶対に無理。初めて東京駅へ来た田舎のオバハン以上に迷うだろう。

非鉄イパーン人にとって「鉄道で旅する」ってのはこんな感じなのかなあと思った。

273 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 11:29:08 ID:WPN/UjY9O

漏れが駿河台大学を見学しに行った帰り､男子大学生が見学の工房のｵﾆｬﾉｺに話しかけていたんだが､その内容に思わず男を殴り倒してやりたくなった。
以下内容

男『ここ(金子駅＠八高)からﾃﾞｨｽﾞﾆｰﾗﾝﾄﾞに安く行く方法教えたげようかｗｗ』
女『え、何何ｗ？』

男『ここ駅員1人しか居ないし柵よじ登ってもﾊﾞﾚないから、それで舞浜まで行って切符無くしましたって隣の駅の名前言えばいいんだよｗｗ』
女『え、マジー？』
男『俺何回もやってるよｗｗ』

他に5人大学生が下りる時に一人だけ切符を持ってて改札に行き､その間に残りの4人が柵越えをしているのを見た。

いくら県のはずれとは言えさすが埼玉だと思った。

274 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 12:02:32 ID:8atWC2nc0

>>258
大阪市内→(東京)都区内
みたいな新幹線切符なら1枚もあるけど、みんながそれを利用するとも限らんから。
確かに1枚切符は扱いやすい。

>>262
自由席の場合は普通の人は2階建ての上の階を好むのかな？
俺は下のほうが落ち着くっス。
駅停車中におねいさんの足などを見上げることができた日には…すまん。

275 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 13:56:36 ID:DIJ1VtQ70

>>273
その話、大学当局に通報しろよ。

276 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 15:07:13 ID:+09wdP5f0

>>273
＞さすが埼玉だと思った。
ﾏﾃ。
＞駿河台大学を見学
こっちのほうが大問題だ。新設校は潰れるぞ。たといFランクでも
歴史のあるところ、せめて戦前からあるとこへ行けよ。大人になってから
「出身校は？」「つぶれますた」じゃ情けないよ。

277 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 18:57:02 ID:MJ1/l3dJ0

出身小学校は廃校になりましたが何か？

278 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 19:36:10 ID:dFRsO1K80

確か鉄人ナルが出たの、駿河台だったよな。さすが…

279 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 19:43:29 ID:8atWC2nc0

俺の出身大学は東京と名につきながら東京に無い偽東京大学…。
さすがに変名しますた。
５流だし。

280 ：名無しでGO!：2006/02/14(火) 19:48:36 ID:yZQRefHi0

>>267
推進運転と考えてやればありえなくも無い
だが実際はよほどの例外を除いて推進運転はやらない、やってはいけないし。

281 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 00:42:49 ID:ojg49PHc0

日本ではね。

ヨーロッパでは推進運転は珍しくもないが。

282 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 11:04:04 ID:E7hV9tnR0

267です。
漏れが言いたいのは撮ったスタッフが「どうせ電車なんてみんな前後同じだろ」
という思い込みで手を抜いた事なんだか…。
推進運転がその区間で普通に行われてたら文句は言わんさ。
又は前後同じ形の車両だったら分かっても黙ってる。

スタッフの中に鉄がいれば、現場で指摘して
少なくとも反対方向行きの列車が通るまで待っただろうに、残念。

上野～尾久の寝台特急の回送が推進運転だけど、時速30キロぐらいでしょ？
その映像では普通の営業運転並みの速度だったんで、すげえ違和感。

283 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 12:07:07 ID:TOFjEJBi0

>>282
もしスタッフの中に鉄がいて「これおかしいですよ」って注意しても、そいつが下っ端
だったら、他のスタッフに「バカ！そんなことわかるのおめーだけだ！」でおしまい。

284 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:43:59 ID:ZmqsFzRO0

>>282
同意だな
だったら飛行機がバックに飛行していたらどう思うんだろう？
尾翼方向に進んで飛行する飛行機ｗ
船も後ろに進んだらおかしいだろ、バックできる船もあるだろうけど

同じルートで良いって言うなら
道路で車がバックで普通に走っていたら本当におかしいだろうにｗ
車が逆方向に進行ｗ
逆再生するだけで顔は前向きのまま（進行方向と反対を向いている）で前進と同じ速度ｗ
バイクとか自転車まで逆方向に進行ｗ、歩行者も逆方向に進行ｗ

鉄道で手抜きでやるなら道路、車バージョンもやって欲しいねｗ
大恥かくぞｗ

285 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 19:51:09 ID:ZmqsFzRO0

>>284に補足だが
手抜き馬鹿スタッフは
飛行船が飛行する映像も逆再生して
後ろ（プロペラ側）に飛行する映像を作るのだろうｗ
複線区間なら逆走映像を作るだろうｗ

286 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:11:41 ID:Cvlg/3si0

ドラマで電車の中のシーンと電車が走ってる外観のシーンで
車両の形式が違うのはみたことある

287 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:37:19 ID:sr3wEol50

本当に手を抜くなら帰りも行きと同じ映像を使うと思うんだけど、
わざわざ推進運転ｗさせる理由でもあったのかな。

>>286
外観が特急で車内がロングシートなら笑って突っ込めるけど、
そうでないならｲﾊﾟｰﾝ人には区別が付かないよ。

288 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 22:08:05 ID:xBH0TCUD0

>>287
いや、だから往復で同じ映像を使おうとした結果、帰りが推進運転みたいになっちまったんだろ？

>>286
昔、「北陸Ｌ特急殺人事件、殺しの双曲線」というの見たら、
外観＝キハ183(国鉄当時)
車内＝東北新幹線200系
だった。それでよく「北陸Ｌ特急」と銘打ったモノだ。
ロケ地は大牧温泉。

ちなみに原作小説（西村京太郎）は、東北のどっか架空のスキー場だった。

289 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 00:44:40 ID:/CkrETc10 BE:120818055-

ドラマの電車男も外観と車内が別の車両だったな

290 ：287：2006/02/16(木) 01:24:53 ID:JTastl840

>>288
いや、そういう意味じゃなくて、行きと全く同じ映像を帰りのシーンでも使う超手抜きな香具師も
いるだろうって事。推進運転だと「映像の逆回し」という手間がかかっている分まだマシという意味だ。

291 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 09:21:56 ID:fAsnO+W80

むかし、さすらい刑事旅情編で急行アルプス車内の公衆電話で1時間以上長電話していた、という設定があったけど
トンネル通過時に切れてしまうと思うのだが…。

実際に当時あずさの車内で電話していたらかける時の区間を誤ってしまいトンネルで切れてしまったことがあった。

292 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:13:19 ID:U2lCOBvRO

>>291
車内公衆電話は詳しくないんだが、
トンネルのたびに切れてたっけ？

293 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 12:49:32 ID:7bD1A47x0

公衆電話も携帯も基本的には同じでしょ。
最近は道路だったら通じるトンネルもあるが、鉄道だとそこまでの設備はなさそう。

刑事ドラマってば、鉄道じゃないが警視庁の本庁と京都の保津峡あたりで
無線通話してるのがあった。警察無線ってえらく遠い所まで届くんだな。

294 ：名無しでGO!：2006/02/16(木) 13:10:39 ID:h+sgS8760

>>293
無線板にでも行って
本当かどうか聞いたほうが良いかもしれない
鉄道無線は結構遠くまで届く
防護無線で付近一帯の列車が停まるし。

東京～京都は届かないだろうが
多分、警察同士の連携で京都府警経由とかじゃないのか？

295 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 02:38:52 ID:HK4QZGuZ0

振り子車両を乗り物酔いするから失敗だという
高速走行できるようになったのに
これだからイパーン人は困るんだよ！

296 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 02:52:43 ID:sV5hDsoGO

>>295
振り子車どころか船ですら酔わない。運転の下手な人の乗用車(ワゴンなどは除く)なら酔うこともあるけど。

これまでに乗った振り子車
予讃2000、予讃8000、紀勢381、紀勢ｷﾊ85、中央383、東海道E351、石勝283、山陰ｷﾊ187、智頭急・因美HOT7000、函館261(車体傾斜だけど)
この春伯備の381に乗りにいく予定。

297 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 02:54:47 ID:sV5hDsoGO

おっ、IDが十河総裁だ。

298 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 13:00:11 ID:5OVz/7y30

>>296
キハ８５には振り子はないが？ヨ３５１、東海道では振り子使ってないが？

299 ：名無しでGO!：2006/02/17(金) 22:33:37 ID:sV5hDsoGO

>>298
スマソ、ｷﾊ85は勘違いだ。
E351は知らなかったけど、乗っていて「振り子働いてない？」とは思った。

300 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 10:26:10 ID:hySurt9wO

みどりの窓口が１つしかない駅で朝９時５０分くらいから延々と新幹線の自由席の乗り継ぎを８分以上聞いてて、まだ時間をかけようとしてた椰子は困り者認定していいですよね？

こっちは今から発売の３月１８日の指定を取りに来てるんだよ！と退かしたのは間違いじゃないですよね

301 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 12:34:44 ID:X7kJ9gWS0

なんの指定を取りに来たのかによる。

302 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 12:57:19 ID:WqtmjDWz0

スペーシアの一番列車かな?

303 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 13:04:49 ID:BOJybu0RO

最近はこのスレの人も優しくなったもんだ。
以前は、窓口に並ぶのはネット予約もできないイパーン人だと
非難されたものだが。

それはそうと、どうしても予約したいなら、
勤務先に常駐する系列旅行会社に
発売前に依頼すれば済むことで、
それもできないニートは逝っ(ry.と俺は思うのだが。

304 ：中年夫婦 ◆OG//JSrwQk ：2006/02/18(土) 14:26:06 ID:GrEy5NqB0

>>303
なんでもデジタルにすれば良いというものではない。
自分中心に社会を見ない方がよろし

305 ：303：2006/02/18(土) 14:44:33 ID:BOJybu0RO

>>304
確かに、書き方に悪意が...
イパーン的な書き方をするなら、
是非とも取りたい指定席は、発売前に予め旅行会社に頼めば、
発売当日に確保してくれるよ。
となるわけでして。

306 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 18:40:22 ID:4+aghBnn0

>>300
窓口での旅行相談は禁止汁！

307 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 19:58:30 ID:BOJybu0RO

直接マルスとアクセスできて、
全ての個人旅行の発券ができる
自動販売機ができればいいのにね。
そうすると今度は、最長片道きっぷを発券しようと、
経由地を1時間以上かけて打ち込む鉄が現れるかもしれないけどさw

308 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:43:38 ID:0iItdUcW0

確かに窓口での長時間聞き込みはは困る。
マルスの傍じゃないと出来ない訳ではない相談も多いので、
別途どの経路を選択するかなんて事についてはについては
相談窓口を設けてはどうかね？マルスを占有する権利なんて
窓口氏にしか無いハズのものだし・・・

309 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 20:52:02 ID:51bxsq0E0

漏れの最寄り駅の窓口は端末が1台しかない。
よって、３分もすれば（ｒｙ
なんとか、できないのか大○支社
せめて、指定席券売機を・・・・・・・・・・・

310 ：名無しでGO!：2006/02/18(土) 23:13:42 ID:0rBJktzA0

逆に、旅行会社をみどりの窓口代わりに使ってる。
申し込み用紙を何枚かもらっておいて、家で記入してから店に行く。

311 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 00:06:29 ID:mb5xepyh0

>>307
同意。わざわざ窓口氏と顔を合わせなくても済むだけでかなり楽。

312 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 00:52:22 ID:8ZcT86Ik0

>>303 旅行会社が常駐しているような会社は少ないよ
あと、昨日はえきねっとは事前受付を停止していたから、鉄ヲタならずとも発売日の指定券はみどりの窓口に逝かざるえなかった
さらに言えば、旅行会社だと土曜日のそういう指定券の発売作業をしていないところもある

>>301-302　スぺーシアだったらいぱーん客問答無用で追放、１８シーズンだから、「ながら」「えちご」など夜行快速系は追い出しの許容範囲
トワイライト・カシオペアのスイート辺りも許容範囲かな
>>300の取りたい指定券が新幹線とかだったら>>300氏ね

313 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 05:54:47 ID:to3C1grFO

競争率の高い指定席は、
事前に複数の旅行会社に頼んでおいて、
万一必要枚数以上とれてしまったら、
払い戻すなり他人に売るなりするという手もある。
度を越すと顰蹙だろうが。

314 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 12:04:00 ID:qSr1Ks1nO

>>313 だから、それが土日営業していれば出来るだろうし、自分で見ていないわけだから本当に朝１０時の時報に合わせてマルス叩いてるか判らない
それで取れなかった時に後悔するくらいなら目の前で駅員にプレッシャーかけた方が取れなかった時でも納得できるでしょ

昨日はダイヤ改正に伴うえきねっと停止中にヲタ垂涎のスペ初日発売＋翌月の同じ日も土曜だから悪いことが重なりすぎたんだよ

それでなくても18シーズンはながらを知ってるいぱーん客含めての１０時５分くらいまでながら争奪戦も起きるし、それを判ってない相談客はすっこんでろとなる罠

315 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 13:10:20 ID:6ECyn+Sa0

駅の窓口に行くならそのくらいのリスクは覚悟して行くもんだろ。

316 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 14:18:36 ID:hp7aZCoZ0

かといってだ、10時スタートである以上
早めに行って待つわけにもいかないだろう。
九時くらいから窓口にいて、十時打ちの権利を取るために
窓口確保する事なんてできないわけだし。

乗換聞いている香具師は、別に十時を回って指定券を発券した後でも
十分要件を足せるわけだしね。

317 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 15:34:19 ID:6ECyn+Sa0

だからそんなに指定確保にこだわるなら旅行代理店で充分用が済むわけで。

318 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 18:19:47 ID:TvxGmcXoO

だから計画をそこで立て始めるｲﾊﾟｰﾝ人がいるわけで

319 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 20:02:35 ID:RnDPKMHQ0

まわりの旅行会社は平日の日中しか営業していない会社ばかりなので、
仕事帰りに寄れるのは駅窓口しかないわけで、、、

320 ：名無しでGO!：2006/02/19(日) 21:55:07 ID:p6xqq4Md0

>>316 ＞乗換聞いている香具師は、別に十時を回って指定券を発券した後でも
十分要件を足せるわけだしね。

一番はそこだよ、朝１０時でないと取れない指定券の客と
朝１０時でなくてもいい客、どちらを優先すべきか

今、手術しなくては死んでしまうかもって急患と、別に明日でもいい健康診断の結果を聞きに来ただけの椰子
どっちを病院が優先させるかって言ったらいくら健康診断が早く来たとしても急患だよな
駅員もちゃんとそれを相談の客に説明して退いてもらうのが互いのためだろうね

>>317　相談の人こそ旅行代理店に逝ってもらった方がよろしいかと
代理店はそれが本来の仕事でもあるわけだし

321 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 03:04:19 ID:1DXnVvM2O

もしかしたら、イパーン人が最も嫌うお役所方式が、
このスレの住人には好まれるのか？

予め指定金融機関で入金を済ませて、
1番窓口で、入金証明書を提出して必要な申請用紙を受け取って記入する。
2番窓口で乗車券の申込用紙を渡して、
3番窓口で指定席券の申込用紙を渡して番号札を受取り、
番号のランプがついたら7番窓口できっぷを受取る。
4番窓口が定期券、5番窓口が企画きっぷ、6番窓口が団体受付...

総合案内は、0番窓口へどうぞw

322 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 07:28:03 ID:JoT4qUCr0

旅行代理店を盛んに勧める人がいるが、大手代理店の恩恵に与かれない
とはいえそれ程山奥でもないところに住んでいる人も結構いる訳で･･･

周遊きっぷの入手に２週間掛かるとか言われれば、止めるでしょ普通？
というか間に合わないし･･･

323 ：ある代理店の話：2006/02/20(月) 10:00:18 ID:B8Nvl5A40

>>322
学割は機械が対応していないから数日かかる、と言われたら
素直に駅の窓口行きますよ...。@群馬県東部

324 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 17:10:23 ID:14V7p+dk0

席の希望も今は指定できる券売機があるのに
延々と窓口で「じゃ○番、ダメだったら×番」と粘っている奴。

325 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 18:43:49 ID:JwnXUazF0

自改機通れる切符なのに有人通路通る香具師もウザイ。Suicaが入場記録のエラーしたらしく、
こっちは有人しか通れない、かつ係員氏に用があるのに、係員が奥に行ってて不在の有人通路で
いつまでも塞いでる馬鹿女。切符をちらっと見たら、自改機通るべき切符。係員が来たら
そのまま渡して通って行っちまった。もうアホかとバカかと。しかも、その切符には丸い穴が…

326 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:42:23 ID:0XMDINLN0

今朝、山手線が止まってたらしい。
渋谷駅でインタビューを受けていたオバちゃん
「JRが止まっていたら、東京までどうやって行ったらいいの？」
東京駅のどこに行きたいのか知らないけど、湘南新宿で新宿まで
行けば、中央線があるし、半蔵門で大手町だって行けると思うが

327 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 20:55:22 ID:C+YtvGkK0

>>326
八重洲側なら銀座線で京橋って手もあるし、丸の内なら赤坂見附乗換えで丸の内線東京だね。
首都圏住んでればイパーン人でもそんなのわかる香具師掃いて捨てるほどいるのにね。

328 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 21:47:03 ID:fNPWTJYI0

>>324　券売機があれば回して欲しいよね
漏れの最寄り駅には未だに指定券券売機ないわけだが・・・orz

>>325　１８シーズンになったら有人改札通る機会増えるからなあ
でも、ＪＲ側も行きがＪＲで乗り越し、帰りが地下鉄から直接ってパターンの時に
スイカが帰りは通れないって言うおかしな判定を止めない限りますますスイカなのに有人ってのは増えるよ
松戸とか柏なんかそういうの大杉

>>326つ銀座線で赤坂見附乗換え丸の内線
そういうババアは「東京駅」って言ったら東京駅にしか目が向かず、近くに別の名前の駅があっても使えない
今朝の山手混乱で言えば、新宿→高田馬場で西武まで歩けって言われてキレたおさーんともども氏ねって感じ

329 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 21:51:38 ID:G7L9AKjK0

>>328
＞そういうババアは「東京駅」って言ったら東京駅にしか目が向かず、近くに別の名前の駅があっても使えない

ＪＲの駅から「梅田」へ行こうとする場合も困るんだろうな、そういう人

330 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 22:24:18 ID:lzuRHCts0

>>325
JRが2枚投入できないから
窓口で裏が黒い切符を渡さなければならないって事もある。

そこにあるのはそんなケースじゃなさそうだけど

331 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:01:23 ID:C+YtvGkK0

>>330
ＪＲ東に関しては投入できる場合がある。例えば特急券＋乗車券、普通列車Ｇ券＋乗車券など、
先に料金券を入れて次に乗車券を入れるとどっちも回収されて改札を出られる。
ただ、料金券は別に入れなくても出られるので客側から見たら全く意味無いけどな。

332 ：名無しでGO!：2006/02/20(月) 23:05:54 ID:fNPWTJYI0

>>331　あんまり意味ないけどな
地下鉄＋ＪＲとか、連絡改札以外で使えないのは酷いし
たとえばの話だが柏→２１０円区間と新京成→ＪＲ金町方面の定期で松戸の新京成連絡改札使えないんだぞ
同じように西国分寺→１３０円＋西武→武蔵小金井もＮＧだし、束の自動改札は糞なんだよ

333 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 21:50:10 ID:TG9f4Jd10

>>329
大阪のおばちゃんは「JRの大阪駅は梅田の中にある」と思ってるよ。

334 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:03:07 ID:0VBcdyxv0

>>333
何ら間違っていないんだが。

大阪の一見さん、JR大阪駅から梅田まで、新大阪まで各停に乗って地下鉄に乗り換えたという話はよく聞く。

335 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 22:45:19 ID:0AdLtlG30

アホなイパーン人のありがちな失敗例
池袋－新宿　丸ノ内線経由
東京－新宿　山手線経由

新幹線で東京駅に着いた客が東西線大手町最寄の所に行くのに
丸ノ内線東京から一駅乗るのとかもありそう。

336 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:31:46 ID:l5ADbdQO0

>>335
東京～新宿間山手線経由なら普通にやるけどなぁ。
暇なときに３０分近く昼寝できるのは貴重。頭をすっきりさせて、「さあ午後も仕事がんばろー」って気になれる。

337 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 23:35:19 ID:W8aeC94G0

>>336
そういう応用例的な使い方ならいいの。わかってないでやるからこのスレのネタなんじゃん。

338 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 00:03:55 ID:KPrSJk1Y0

事故で列車が不通になると、途端に代替ルートがわからなくなってパニックになる
一般人。自分が使うルートは他にも幾つか押さえとけっての！

339 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 00:16:15 ID:IPBNEtw40

>>338
まあ、鉄道で複数ルートが確保できるのは、首都圏・京阪神限定だろうな。
逆に言えば、これらの地域なら、それぐらいの機動性は確保は必要。
あと新宿や梅田周辺なら目的地で下車駅が違うってものあるな。

340 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 02:34:13 ID:j6MHXUhk0

>>339
普段「阪神電鉄で梅田まで出て、で西梅田から四つ橋線に乗る」という知人が、
ある日なんとなく気分を変えたくなったとかで、阪急神戸線を使ったらしい。
キッチリ30分遅刻しやがった。

341 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 02:36:13 ID:mrnvBjUh0

>>340
阪急から四つ橋線で30分かかっている時点で(ry

342 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 06:26:43 ID:Z2emmiG10

>>341　朝のラッシュ時ならあり得なくもない
途中で人の流れを横切らないといけない場所が２箇所あるし

>>335＞新幹線で東京駅に着いた客が東西線大手町最寄の所に行くのに
丸ノ内線東京から一駅乗るのとかもありそう。

札幌の場合、外が雪だとさっぽろ→大通を歩かないで地下鉄って人が増えまつ
福岡の場合、外が雨でも博多→祇園って人は増えないんですが・・

343 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 09:21:25 ID:kW4BC7DZ0

>>335
一日乗車券を持っている場合、場所によってはそれも意味あり。
>>342
しかし、場所がどこであれ東豊線に乗る人はあまりいない。

344 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 20:00:56 ID:Mb6FKuSt0

上京したてで地理がおぼつかない頃
新宿駅新南口で待ち合わせの所、南口に出てしまい
入場券を買い、駅構内を通り新南口へ行った事がある。

345 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 23:05:39 ID:7dz/bRvz0

>344
知り合いは未だに西口から東口に行くのに入場券を買っている。
何度連れて行ってやっても覚えられないらしい。

で、その駅構内も改装工事で訳わかんないことになっているから
困っているようだ。

346 ：名無しでGO!：2006/02/22(水) 23:16:19 ID:Qwzcx8DvO

下手に迷うより安全かも
一応、JRも130円の儲けだし

347 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 00:58:51 ID:mailbI7Q0

>>335
オタのありがちな失敗例
池袋-新宿埼京線/湘南新宿ライン

348 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 01:03:01 ID:o85kQ03e0

>>347
新宿で北口に行きたいか南口、新南口に行きたいか、西側に行きたいか東側に行きたいかによる。東、南方面に出たいなら間違いじゃないべ。

349 ：新宿の駅員 ◆2j6bidTQ2c ：2006/02/23(木) 04:15:29 ID:g/qd+CEjO

>>348
新宿に北口はありません。北通路はありますが…。

350 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 12:57:02 ID:nXhrQwXeO

会社の先輩は、
駅で駅弁を買っても、温めてくれないから、
旅行に行くときはコンビニ弁当を買い、
駅弁はデパートのイベントで買って、
自宅でレンジで加熱して食べると言っていた。
どこへ旅行に行っても、外食は吉野家へ行き、名物を食べると言う発想はない。
土産も「☆☆へ行ってきました」系の、どこにでもある菓子ばかり買っている。

そんな人ばかりになると、新幹線にレンジ加熱機能がついた、
冷凍食品メーカーが作った弁当の自販機ができそうだ。
旅情も何もあったもんじゃないなあ。

351 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:00:53 ID:Z6ib8BmQ0

>350
弁当は暖かくないと喰えないという人
案外いるんだよな。

352 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:19:45 ID:5Cku+bPq0

そんなときには紐引っ張って暖める牛タン弁当ですよ。

353 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 13:30:46 ID:nXhrQwXeO

そう言えば、以前つばめの車内で焼売弁当を買ったら、
レンジで加熱してくれた。
車内に自由に使えるレンジコーナーがあれば、
駅弁利用者は増えるかも。
いや、ワンカップを燗する酔っぱらいのほうが増えるかなw

354 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 15:10:25 ID:BAv+/H6J0

弁当は冷たいままの方がニオイが周囲に漂いにくいので、車内で食べるには適してる。
温めなきゃ食えん弁当より、冷たくても美味い弁当を商品開発するのが望ましい。

レンジがあって日本酒なんぞ燗出来るようになったらすげえ酒くさいぞ。

355 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 15:25:32 ID:5gHPvKGf0

>>350
つ「Ｏ－ｂｅｎｔｏ」

漏れはあんな不味い物食わんが。

356 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 15:41:31 ID:qNpPrYVh0

>>342
新幹線から東西線大手町は日本橋口から地下道でつながっている。(ついでに横須賀総武地下改札からも)
博多駅から祇園は地下道でつながっている。
札幌駅から大通は今のところ地下道がない（計画はあるが）

漏れは札幌に関してのみ地下鉄移動をした事がある。理由は雪(とウィズユーカードの消化w)

357 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 17:21:40 ID:1nqWTxP+0

>>350
日本全国にある吉野家めぐりしているんなら、それはそれで神

358 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 17:45:20 ID:5Cku+bPq0

松山駅前だかに中野家という牛丼屋があった覚えが。
96年の夏。

はなわの歌を聴いたときに中野家？かと思ったら吉田家だったのでがっくりだった。

359 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 17:50:08 ID:t/T7YBsc0

>>358
まだ有るみたい。

360 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 19:22:48 ID:evKibD2x0

>>353
やきうり弁当と読んだ負け組orzorz

361 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 19:56:40 ID:Bx0hpnrH0

>>345
新宿駅を入場券で東口から西口へ抜ける手は、俺もよく使う。
しＲじゃなくて、慶應やオバＱの入場券のほうが安いけどな。

362 ：名無しでGO!：2006/02/23(木) 20:07:15 ID:KYZoSLQP0

>>357　日本全国のスタバめぐりを趣味にしている人はいるらしい
世界各国、どこに逝ってもスタバがあればスタバ、タンブラーかカップの地域限定物があるかららしいが

>>356　＞新幹線→大手町
それを言い出したら銀座駅から大手町までも地下道は繋がってるぞｗ

363 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:23:20 ID:1fZG4xio0

>>361
一昔前の品川駅はマジで入場券買わないと高輪口から港南口に抜けられなかった。
今の直線距離でもかなり長いのに、八つ山橋周りだと死ぬほど時間がかかったし。

364 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 01:55:22 ID:leaMT5eV0

>>363
そういう駅では定期入場券も結構売れていた模様

365 ：名無しでGO!：2006/02/24(金) 14:51:04 ID:c5lukD7M0

江ノ電鎌倉から東口の東急へ行くときに青春18きっぷで通り抜けたことならあるな。

ｽﾚ違いsage

366 ：名無しでGO!：2006/02/25(土) 15:40:39 ID:nCELjXV70

>>365
江ノ電一日乗車券「のりおりくん」と JR東の「土日きっぷ」との併用で、
鎌倉駅の連絡改札を通り抜けたことがある。
（「のりおりくん」単独では、JRへの連絡改札は通過不可能）

鎌倉駅の連絡改札員に、
「JR側に抜けたら『のりおりくん』は回収されますか？」
と聞いたら、
「大丈夫、また使える」
との答で安心して二枚とおした。

スレ違いスマソ

367 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 05:46:44 ID:d9wLxJao0

>>326
たぶんキセル中だったんだよ。で、出るに出られない、と。

368 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 23:49:35 ID:lo/eHk8H0

>367
そう考えると、おばちゃんのキセラーは少ないような気がする。
いざと言うときに反論できるだけの知識が無いのが第一の理由と思われますが、
いざと成ったらおばさんほど怖い人種も、他に居ないような気もします･･･？

369 ：名無しでGO!：2006/02/28(火) 23:52:39 ID:xsUEqxKn0

おばはんはキセルのリスクを背負うよりも
スーパーで特売品を狙ったり
デパートのバーゲン行った方が
利益があると思っているだろう。

キセラーはキセル以外に節約手段がないと
思いこんでるかわいそうな香具師なんだな。

370 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 04:44:51 ID:HTGRwLrEO

オバタリアン(懐かしいw)の特徴は、
自分が正しいと思ったことを主張することだから、
キセルや無賃情車はしない。
しかし、自由席特急券で勝手にグリーン車に乗って、
「空いてる席に座って何がわるいの？
込んでる車両にわざわざ乗るのは、
互いに迷惑でしょ？」
位のことを平気で言う。

371 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 07:59:22 ID:vIM0cK8G0

>>370
無賃じゃないか。

372 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 23:15:00 ID:FkwlG0Ih0

>>370
運賃は払っているから無賃ではない

373 ：名無しでGO!：2006/03/01(水) 23:58:36 ID:b1+IF+mG0

>370
と言うことは、渡辺淳一は＝「おばさん」ということか？

374 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 08:36:04 ID:pO8UHXSEO

指定席の車両に来て、
「最近の若いものは年寄りに譲ろうともしない」と
まくしたてていた老婆に遭遇したことはあったなあ。

375 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 10:46:29 ID:/U1ONuAz0

そんなときは指定券分の差額をもらって席を譲ろう。
利用区間が異なると厄介だが…。

376 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 12:50:26 ID:svknYkR20

指定席はその座席の予約権を持っている者に、自由席は先に着席した者に優先権がある。
目の前に立っているのが老人だろうが障害者だろうが皇族の親戚だろうが関係ない。
自由席であり、かつ老婆等が先着権よりも優先される場合がある特別な椅子には「優先席」等の表示がある訳で。
指定席では老婆に譲る義務どころか、指定券を持たない老婆を指定席車から追い出す権利すらあるというのが常識だな。
その点、飛行機はしっかりしてて好感が持てる。

377 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 13:06:19 ID:p/CQuW3y0

その点、列車の車掌はなめられてるのか。
新幹線のぞみなどは、別の列車の指定券や自由席特急券で、
堂々と指定席に座ってたりも多い。
渡辺淳一がビジネスクラスに座ったら、問答無用でつまみ出されたろう。

378 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 15:36:34 ID:j0NxUflc0

>>376
飛行機は全席指定だからな（保安上着席＋シートベルト着用義務がある）
座席等級のエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスなどがあるだけ
皇族の親戚だって一国民、現在の皇族の移動は皇室用車両など特別な車両で警備されて移動するし（主に公務で鉄道利用する場合）、一般国民は見送るだけ
黒田清子さん（紀宮様）だってただの一国民なわけだし
総理大臣だろうが誰だろうがただの一国民
優先席だけは社会的に体の弱い立場の人を譲ってあげろという指導であっているけどな、車内通話もうざい、メールでやれよ。

379 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 18:44:05 ID:pO8UHXSEO

>>375
それでは、年末の帰省ラッシュに備えて、
発売初日に指定席を取った意味がない。
その時点で自由席に行くと、車両間の連結幌の部分に立つ羽目になる。
車内放送でも「本日は指定席は満席です。」と、繰り返し言っていた。

380 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 19:36:46 ID:+qnr9h1E0

ttp://okwave.jp/kotaeru.php3?q=2002481

本日の晒し上げ

381 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 20:19:58 ID:mEH8paU90

>>380
みどりの窓口を占有する姿が目に浮かぶ。

382 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 20:58:12 ID:oHULPqYL0

常識以前の問題だな
親がなんでもやってあげているからこうなるんだろうね

383 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 21:30:03 ID:uuWosQqW0

>>382
つーか、鉄道（特に予約や特急券が必要な）には、修学旅行ぐらいでしか乗ったことがないんだろ

384 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 23:09:21 ID:xufYTicX0

>>378
何が言いたいんだかｻﾊﾟｰﾘわからない。

385 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 23:15:50 ID:N+ZcS4hY0

答えている香具師にも痛いのが多いな。

また、新幹線の種類によって「停車駅」が異なるので
往路はいいですが（品川には絶対止まる）復路（帰り）は注意して下さい。

2人共、学生なら「学割」で「2割引」になります。
学校に申請して、書類を貰わないと「学割」での購入は出来ないので
早めに学校でどうしたらいいか聞いて下さい。
片道が601Km以上ばなら『往復乗車券』で
更に2割引（4割引ではなく、2割引いた金額の2割）になります。

386 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 23:29:04 ID:aDBVBSr50

今日埼京線に乗ったら、
「４月からの定期券の購入はお早めに」というポスターが出てた。
新規購入は使用開始日の７日前、継続の場合は１４日前から買えるというのを
目立つような表示でアピールしていたが、
イパーン人はそんなの気にしないしまともに見ないんだろうな。

んでもって、４月１日以降数日間は定期券を買う客で窓口に長蛇の列ｗｗｗ
毎年恒例の学習能力のないイパーン人のせいで窓口は祭り状態ｗｗｗ
間違いなくこうなるだろうな。

387 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 23:31:11 ID:uFVSAy050

No7の奴だよね。
しかも、回答長すぎ。
質問者はかなりの初心者なんだから、そんな人に対して細かい説明なんて混乱するだけ。
挙句のはてに間違えてるし。
No7はオナニーしてるのか？しかも間違えて自分の顔に顔射してる

388 ：名無しでGO!：2006/03/02(木) 23:37:45 ID:oHULPqYL0

>>386　ご丁寧様に「ＧＷの指定券販売開始と重なりますため」とまで書いてあったね
このスレの２月１８日くらいのことは一応解決できるはずだが・・・
逆に言えば、「電車の広告にも書いてあるだろ！」ってどかすことが出来るとも言えるな

389 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 00:32:11 ID:7CsREjqj0

あのサイトは恩着せがましい香具師の集まりだから、生温かく見守るのが吉。

390 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 02:19:26 ID:g+sC6lFs0

>>389
正しくは「常識知らずのヴァカな質問者と、恩着せがましい知ったかぶりの回答者の集まり」だよ。

391 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 10:03:06 ID:3X5EIZsQ0

>>380
にちゃんで聞いたほうが気を使わなくて済むかも。

…おかしな事を聞くとあほと言われるだけだが。

392 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 11:12:42 ID:GBHvup0s0

>>386
世の中通学証明書や会社の支給の関係などで四月に入らないと買えない奴が多いのは激しく既出

393 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 21:55:18 ID:ykIOzazd0

>>392
通学証明証…新入生以外は学校に一日（もしくは手続日）に定期券がないと困ると言えば出してくれる。
会社員…定期券代の貯金もない貧民か？

394 ：名無しでGO!：2006/03/03(金) 22:55:03 ID:CDtz7wYNO

新潟支社管内だが通学証明書いらなかったよ。生徒手帳(購入記録みたいなのがついてる)見せれば桶だった。

395 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 00:01:22 ID:tV2D5Ew20

>>394
それは生徒手帳が通学証明書を兼ねている様式

生徒手帳の様式によっては通学証明書を別に取る必要がある

396 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 08:01:47 ID:nPAOnYCv0

・・・でも初めに買った時の購入記録しかない漏れは。
機械で更新できるんだよね、学割定期。

397 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 15:24:46 ID:6LfpZHBO0

>>393 通学定期の場合は、アフォな厨房工房のおかげで購入手続きが厳格化された。
学年をまたがる定期券を買うときは学校が発行した証明書を求められる。
通勤定期の場合は、たいがいの会社・官庁では４月に人事異動があるので、３月末に
定期券を買っても４月に転勤を命じられるリスクがある。

398 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 15:35:35 ID:qDF7VfGh0

>>397
人事異動って5，6月とか多くない…か？

399 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 18:43:07 ID:7goHMr49O

ウチんトコは３月に内示が出るが。

400 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 19:23:21 ID:SSkKykRM0

108 ：文責・名無しさん：2006/03/04(土) 14:24:20 ID:vLpApvy1
河北新報に２日連続で中国人留学生の交通機関に対する不満の投稿が載りました。
どちらも不満の内容はもっともですが、何か不満の矛先が違うというか、
あまりにも自分勝手な批判の仕方で腹が立ったのですが…。

バス到着遅れ試験の朝困る
30歳

　私は日本に来てもう一年半になった。冬は雪の日が多いので、自転車に乗らないで
いつもバスで通学している。
　しかし、今年は、いつも時間通りに来るバスが、何回も遅れてしまった。
五分ぐらいのときもあるし、十分ぐらいのときもあった。
　特に、ある日、試験があるので一本でも早いバスに乗りたいのに、八時に来るべきバスが、
八時半にきた。雪も降っていなかったし、道路上には雪もぜんぜんつもっていなかった。
何で遅れたのか、とバス運転手に聞きたい。
　もちろん、運転手にとっても、乗客にとっても、一番大切なのは安全だ。昨年、兵庫県尼崎で
電車の脱線事故が起きて以来、たぶん、たいていの人はそう思っているだろう。
　いつも慎重な日本人は、その事故のせいで、時間を守れないのだろうか。乗客のためには安全で
あるかぎり、時間を守ったほうがいいと思う。

401 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 19:26:43 ID:SSkKykRM0

踏切の遮断機運用工夫して
22歳

　今住んでいる家から学校へ行くときは、鉄道の踏切を二ヶ所も通らなければなりません。
自転車で一生懸命走っているとき、踏切のほうから遮断機が閉まる音が聞こえはじめたら、
今日も遅刻かと思います。
　遠くに見える電車は、駅に停車したまま動いていないのに、踏切が閉まっていて、はらがたった
ことは数えきれないほどです。
　踏切の近くに駅があるのなら、電車が出発するときに遮断機を閉めても遅くないと思います。
　なんで電車に乗る人のために、電車に乗らない人が待たされなければならないのでしょうか。
お金を払って電車に乗る人のためには、少数の人は犠牲にされてもいいのかと、電車が通るとき、
運転手をみながら声をかけたくなります。
　特に、仙台駅近くの踏切は、いろいろな電車が通るせいで、十分以上待たされることがあります。
　次々と何台も通っていく電車をみるといつも、電車に乗らない人は今日も待たされなければ
ならないのかと思います。

朝日の基地外投稿　第144面
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1141175651/l50

402 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 20:24:04 ID:fw6ZF793O

名鉄系のバスの運転手さんが、運転しながら、
「いつも遅れて悪いね。
でも、一回も時刻通りに走れたことがないんだから、
ダイヤを見直してもらいたいよ。」
と、こぼしていたのを思い出した。

余裕をみて一本早いのに乗れと都会の人はいうけど、
列車やバスが、2時間に1本しかなかったり、乗るのが始発だったりして、
田舎では無理な理屈だ。

403 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 21:15:38 ID:Snvs4g480

遅れるならまだしも、早発されるともっと腹が立つ。

404 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 21:50:28 ID:i4Dx4Cad0

>>397
通勤定期券はネットで予約するのが勝ち組だな。

405 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 22:01:39 ID:fw6ZF793O

通勤定期を会社が購入して現物支給されるのは勝ち負けどっち？
会社のパソコンで申請したら、勤労課のおねえさまが持ってきてくれるよ。

406 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 22:30:35 ID:d+94RjSX0

>>405
おねえさまが美女でグラマー（死語）なら勝ち組。

407 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 23:24:05 ID:nXmxlcg50

そういえば、前に山手線が軌道陥没で不通になった時のYahoo!かどっかの記事にこんなのがあったね
>ＪＲ新宿駅では、乗客らがいらいらした表情で「大塚駅に行くにはどうしたらいいか」「乗り換えの仕方が分からない」などと駅員に質問を浴びせ、説明に追われていた。
>男性会社員（５４）は、「高田馬場駅まで行くのに、離れた私鉄線の駅まで歩けと言われた」と怒っていた。
西武新宿評判悪すぎorz

408 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 23:29:49 ID:QgANDOdb0

>>401
バスはともかく、遮断機が降りる時間なんて毎日決まってんだから
自分で合わせて行けばいいのに。

409 ：名無しでGO!：2006/03/04(土) 23:30:19 ID:d+94RjSX0

つくづく思うこと。

　「　無　知　は　罪　」

410 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 21:41:48 ID:ZRLpUzr70

>>409
知らぬことは罪に非ず。
学ばざることこそ罪なれ。

411 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:02:01 ID:bqXZsnAW0

>>392 >>397
漏れの会社は４月からの定期代は３月２０日頃までには振り込まれるが。
異動は必ず２１日付だから、勤務地変更でも全く問題ない。
それに、一般的に民間会社の場合は年度末に異動が集中するわけでもない。
定期の有効期限が残っていれば勤務地変更までに払い戻しして残金を返金し、
変更後に新たに新区間の定期代が振り込みされる。
これらは別に４月開始に限ったことではない。

ということで、毎年恒例の４月１日から数日間の定期券祭りは、
単に１日開始の定期券が当月にならないと買えないと思ってるイパーン人が多いからだろ。

民間会社で当月にならないと定期代が支給されない会社なんかあるのかよ。

412 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:14:08 ID:2MsgaHR30

>>411
漏れの会社は会社で一括して定期を買ってるが、
必ず5月1日と11月1日から開始に統一している。
異動で勤務地が変わる場合は、勤務最終日に定期券を総務へ返却。
最終日の帰りと新勤務地の定期券を申請して来るまでの間は金銭請求。
新規の定期券は日数調整して、必ず期間を4月30日か10月31日までにしている。
支給は4月か10月の20日から25日の間。

というか、漏れも支給にしても振り込みにしても、
会社の総務としては前月の20日頃にやるのが常識だと思うが。

413 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:14:15 ID:vybcvkT40

>>397
異動があった場合、定期券を区間変更すればすむだけでは？
馬鹿イパーンがそれを知らないだけ。

414 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:28:29 ID:IlApmWSm0

定期一括購入の会社になんか絶対入るまい、と、学生の頃は思っていた。
6ヶ月間も生活をともにした切符を無碍に回収されるなんて……と思っていた。
初めて定期券を「継続で」買ったのは、Suica定期を手にするようになってから。

一応、学生の頃に思っていた望みは果たされて、久しい。
しかしいまだに、東京メトロの区間だけは、新規でしか定期を買ったことがない。

415 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:29:42 ID:ZRLpUzr70

区間変更したくても、新赴任先が、
・他の鉄道会社
・鉄道そのものを使わない通勤
などのため、
旧定期を旬割り清算できず、まるまる1ケ月が無駄になるケースだってある。

416 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:33:02 ID:PYkFFl+20

ttp://okwave.jp/kotaeru.php3?q=2009246

本日の晒し上げ

しかし、パスネやスイカはいったいどうやって入手したんだ？

417 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 22:53:52 ID:RJGPrVWp0

結論：４月の定期券祭りは、前月中に定期券を買わない馬鹿イパーン人が悪い。
　　　学生は証明の関係上やむを得ない。

よって、４月１日から１０日まで継続を含む通勤定期券を買った場合は割増料金を徴収。
定期券券売機で買った場合は３割増。
窓口で買った場合は５割増。
もちろん、各企業と官公庁には前月の２５日までに定期券代を振り込むよう通達。
指定券だって繁忙期は割増料金になるんだから、定期券にも繁忙期料金を適用すべき。

418 ：名無しでGO!：2006/03/05(日) 23:47:43 ID:vybcvkT40

>>414
漏れは逆に、半年間使い古した定期券が自分の前から綺麗さっぱり消えてなくなることに、
新しい再出発のときめきを感じるから、いつも真っ先に継続にしている。

419 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 09:39:13 ID:hL2fbuwV0

繁忙期を割増にするより、閑散期の購入や継続の定期券を割引にするほうがいいだろうね。

ちなみに漏れの会社は、転勤を突然に言い出すので一ヶ月ごとしでしか買えない。
それに６ヶ月の定期券なんて十数万円するから一気に買うのは苦しいね。

420 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 11:17:21 ID:sKNL1oT40

>>413
完全な払い戻しじゃなければ手数料取られずに済むの？
俺は定期は利用したことが無いからそこまでは知らんのです。
まあ、会社の都合で変更が生じた場合は手数料が仮に発生したとしても会社が負担してくれるかな。

421 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 19:03:59 ID:FnKvG9lf0

俺の場合は、人材派遣会社みたいな所に所属してるんだが、
赴任先への引っ越し代から通勤費用まで全部自腹。

422 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 20:14:39 ID:DayKCSSN0

>>420
手数料うんぬんより、旬割で払い戻せるのが大きい。
これを応用して、一ヶ月定期を買うより六ヶ月定期を買って一ヶ月後区間変更して
安くする裏技まである。

423 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 22:14:07 ID:N03pQCp60

>>422
だから>>415嫁

424 ：名無しでGO!：2006/03/06(月) 23:43:50 ID:xUdm9yVW0

「フリー区間内までの・・・」、「フリー区間までの・・・」二つの日本語
が解釈出来なく、南房総フリーきっぷで、館山往復特急指定券を求めたのに
木更津までの特急指定券を発券し、木更津ー館山間の特急料を請求した
「馬」「鹿」社員、馬鹿イパーンという前に、日本語を習いなさい。

425 ：名無しでGO!：2006/03/08(水) 00:42:22 ID:2YRJM6T60

>>421
労働基準法…なんて存在しないもんなの？派遣業界って。
うちの会社にも派遣社員が何人かいるけど、出張にずっと行かせてほしいって言っている。
出張に行くと手当てが社員と同じ基準で支給されるからものすごく儲かるようだ。
もうずっと何人も台湾や韓国に行かせっぱなし。

426 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 00:33:14 ID:HB8Lm/hD0

age

427 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 01:32:00 ID:9VSiq2Sg0

401の基地外ぶりは砂糖餡子並みだ。

428 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 05:53:52 ID:oU+tNmDq0 BE:641714696-

http://www.hatena.ne.jp/1119457980

429 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 09:25:27 ID:AqBXOrZIO

>>427
それが、中国人クオリティー。

430 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 09:51:18 ID:jl+2liNU0

うわ～

431 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 09:54:01 ID:jROOiQQD0

>>428はｲﾊﾟｰﾝ人じゃなくて、韓国人だろｗ

432 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 11:39:26 ID:dubs/wlPO

社会常識を得るために小学校から行き直せ！
そうすれば通学定期も買えて一石二鳥だ！
...と言いたくなるような内容だなあ。
しかし、こういう人に限って、子づくりにはげんで(これだけは得意)、
自分の子供の名義で通学定期を造り、
平気で使う(当然違法行為)だろう。

433 ：名無しでGO!：2006/03/11(土) 12:26:05 ID:oFIHo2kG0

解答している連中も連中だ。
フツーならこんなデタラメやろうとしているバカはボコボコにされるところではないか。

434 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 09:06:43 ID:YvrHUoPU0

>>428
「だったら脚の一本でも折って障害者になれ」
と誰か書いてやれ。
障害者手帳なら学割より安いぞ。

435 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 12:21:20 ID:EGG/JxwRO

遺骨になって、手荷物として運んでもらうのは？

436 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 12:56:46 ID:FvWC3IJz0

>>432
俺の厨房のときの同級生で、中学はお目こぼしで卒業させてもらったような池沼が
卒業後、シナ蓄の女を犯して孕ませて結婚させられたようだ。
そいつ、顔がマジでシナ蓄みたいだったので舅にすごく気に入られたようだ。
今ごろ昆明あたりで野良仕事しているかもな。
つうか、そいつ、風呂もろくに入らず、頭がフケだらけで天然パンチパーマで鬼ゾリみたいに禿ていた。

437 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 14:30:09 ID:6+bEzCc20

>>435
「手荷物」と「手回り品」の区別のつかない香具師ハケーン

438 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 18:43:51 ID:EGG/JxwRO

>>437
ううむ。
遺骨になった人は自分の骨を手回り品として持ち込めないから、
荷物として扱われたら、確かに移動は有料になるね。
誰が金を出すのかな？

439 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 19:09:24 ID:UlbIeH3w0

今日の新宿駅４番線での出来事。今度の昇進は１５両編成だったのだが、
１０両編成のＧ車の乗車位置付近の電光掲示板にも「１５両」と出てるというのに、
足元に「１０両編成グリーン車」と表示されていたところに
並んでた香具師が見た限りで約８名いた。

で、電車が到着すると当然そこは普通車で、Ｇ車ははるか後方ｗ
１０両編成のＧ車の乗車位置に並んでたバカどもは一斉に後方へダッシュｗ

何でイパーン人というのは表示すら見ないんだ？
こいつら本当に脳みそあるのか？

440 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 20:35:04 ID:Raas2Rpj0

>>439
東海道113系撮影中に似たような光景を何度も見た。
放送で繰り返し「次の列車は15両編成です」って言ってんのに、まったく聞いちゃいない。
んで、列車が目の前を過ぎ去ってホーム中ほどに止まると慌てて走っていく。
そのお陰で、列車の発車は数秒とは言え遅延。
ぼけっと立っていないで、放送ぐらい聞いとけ

441 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 20:51:49 ID:qpAh0sum0

逆に普通車の客がＧ車のところに突っ立てて、
到着して目の前にＧ車が停まると
慌てて普通車の方に走っていく馬鹿もよくいるな。
ホームの上の方には「グリーン車はこの付近に停まります」という表示があるし、
足元にはグリーン車の乗車口表示があるのに全然見てもいない。

Ｇ車に乗っててこの光景を見ると、余りの馬鹿さに呆れて物も言えない。

442 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 20:58:12 ID:cfpHxu0a0

Ｓｕｉｃａ専用改札の方が通過するのに時間がかかる。
持っているのはきっぷなのにＳｕｉｃａ専用改札へ逝って、きっぷが入れられないのに気がついて
隣の改札機へ逝く。そいつのせいでスムーズに通れない。
今日も武蔵溝ノ口の改札を出る時に目撃したよ。

443 ：名無しでGO!：2006/03/12(日) 23:13:21 ID:Z31OuG370

中央線でも
今度が列車だって言うのに
E電の乗車位置に並んでいて(ry

444 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 09:27:11 ID:2GRtCGpa0

何度もスルーしてる話題だが、どんな表示も

見　て　な　い　や　つ　は　と　こ　と　ん　見　て　な　い　！

むしろ間違った位置に並んでてくれた方が注意力のある者にとっては
混まなくていいんじゃないか？
まあ入ってきた列車の現状を見て列を乱したり割り込むバカが出ると困るが。

445 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 10:26:26 ID:wTAjN09g0

>>442
suica専用改札の表示って床に書いてある場合があるけど、混雑時はそんなの見えん罠
というのもある。
上に札をぶら下げても一般人の視界に入っていない。
改札に表示を掲げても混雑しているときは後列の奴は気づきにくい。

結局、Suica専用ってデメリットにしかなっていないような気が…。
アホな一般人がいち早く気づいてくれればよいんだけどね。
気づかなかったアホは隣の列に割り込もうとするし…。

446 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 12:24:29 ID:XpUHBFlxO

琴電の改札機は全てICカードIruCa専用だが、切符を改札機に突っ込もうとして引き返す香具師を何人も見掛けるぞ(w
おまけに切符は磁気券じゃないのに…

447 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 14:16:51 ID:8L+39JHSO

読売の投書欄にアナウンスのことが出てるよ。どう思う？

448 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 16:00:57 ID:14cjo3C60

書いた人に「さんざんｶﾞｲｼｭﾂ」と一言だけ書いたはがきを1万通ぐらい送り付けたい

449 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 17:38:22 ID:6C6yPySa0

本日の晒し上げ

http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=2026209

上野駅で改札を出で改めて切符を買っている香具師も少なくないんだろうな

450 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 18:13:57 ID:wTAjN09g0

>>449
俺の場合、どうしても改札の外で特急券を買わなければならん状況のときは駅員の許可を得て改札を出させてもらいます。
無理ならあきらめるけど。
下車前途無効になる中途下車の企てじゃありません。

…立川でホームの自由席特急の券券売機がSuica対応じゃなかったのを不満におもい、外の券売機で買ったことがあります。
そのときはホリデーパス使ったので普通に改札を行き来したけど。

451 ：名無しでGO!：2006/03/13(月) 21:05:27 ID:3ZzwiwkI0

そういうときはめんどくさいから車内で特急券を買う、俺なら。

452 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 00:18:58 ID:UPEYEVbv0

ホームでただ適当に突っ立っていただけなのに
そこを乗車口と勝手に思い込んで
漏れの後ろに並んでしまうバカイパーン人を何とかしてくれ！

特に多いのが、乗車口が表示されていない駅の多い京成。

453 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 00:36:57 ID:Prm0GvvS0

>>449
それ以前に上野駅は改札内にみどりの窓口があるよ

454 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 01:29:00 ID:3XyJAF2w0

>>452
そこで、どうしても座りたいときにはわざと無関係な位置で並んでいるふりをして、
入線と同時に本来の位置に移動する高等テクニックがありますよ。

455 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 09:15:18 ID:19ezorKN0

>>452
「どうしても座りたい＝ある程度混んでる」としたら
本来の乗車位置には真面目な人がちゃんと並んでるだろ。
別の所から正規の位置へ割り込む方がＤＱＮ。

456 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 09:31:46 ID:PpV3+x7H0

↑ごめん、>>454の間違い。

457 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 10:17:06 ID:SL39ZSCA0

一般人＠トワイライトエクスプレス食堂車＠酒田運転停車中
酒田を青森県だの、秋田県だの言っていたｗ

一般人の頭の中の日本地図は歪んで変な形をしているのだろうね。
鉄ヲタの日本地図は鉄道がある場所はほぼ正確だからね。

458 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 10:21:08 ID:ddbnzaMI0

>>457
俺は奈良県民だが、地図を描かせて奈良に海を描かれると無性に
せつなくなる。
酒田は鉄ヲタでも秋田っていう奴いそう。
山形は盆地ってイメージあるしな。

459 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 10:36:06 ID:tJjb34LF0

おいおまいら、ID:YAsukNi+ の神が発生しますたよ!

http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/kobun/1140673165/l50

460 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 16:00:55 ID:SL39ZSCA0

>>458
>.217 名前：203 投稿日：2006/03/14(火) 03:34:58 ID:bqsqVAo7
>日本海1号定刻通りです。秋田県に入りまもなく鶴岡です
>雪の方ですが、吹雪いているものの、それほど見通しは悪くないです
>
>>>212さん
>レポ楽しみにしています、16日楽しみですね

トワスレにいたｗｗｗ
山形県人は激しく講義しる！

461 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 16:01:38 ID:SL39ZSCA0

○　抗議

462 ：元秋田県民：2006/03/14(火) 16:13:34 ID:ZEcDTsHw0

激しく抗議させて頂く。

463 ：名無しでGO!：2006/03/14(火) 21:29:37 ID:3XyJAF2w0

>>455
その駅から乗る人があまりいないが電車は混んで到着するような駅ならどうよ。

464 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 12:06:32 ID:qFAMLToWO

磁気式の切符や定期券しか持ってないのに、未だに間違ってSuica専用改札機へ逝く香具師が多い。

465 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 14:12:47 ID:akSu6WTH0

>>445
>結局、Suica専用ってデメリットにしかなっていないような気が…。
あほな利用者のデメリット感なんて考えても無駄。
Suica専用改札機だとコストがかからなくてJR側には良さそうだが、どうだろう？
切符を詰まらせる心配も無いのでメンテ負担も減る。

>アホな一般人がいち早く気づいてくれればよいんだけどね。
これに尽きるね！

466 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 14:40:39 ID:4KwAZ+QqO

全てのきっぷが磁気からic式に変われば問題なくなるわけだから、
少しの辛抱。

467 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 19:31:03 ID:fwdgBbcd0

>>466
そんなことは無理

468 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 21:03:44 ID:At9sgC220

Suica回数券システム
（同じ区間を最初の利用から３ヶ月以内に11回乗ると11回目が無賃）
Suicaフリーきっぷシステム
（グリーン券のようにSuicaでフリーきっぷを購入すると、エリア内の改札を通り放題）
とか作ってくれないかなぁ・・・・・・。

469 ：名無しでGO!：2006/03/15(水) 23:35:12 ID:qwKOF6tU0

>>468
Pitapaの様にポストペイシステムにならないと無理かも

470 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 15:09:33 ID:U9W38+wc0

ワンマン電車で乗車位置間違えてる都会人がおる・・・さらに整理券とって無くて有人駅で払おうとしたら駅員に「ちゃんと整理券とってくださいよ」と怒られたとさ・・・
各駅に乗車案内があるから見ろ

471 ：名無しでGO!：2006/03/16(木) 17:02:31 ID:CeUQGhrH0

一般人は乗車案内なんか見ない。これ普通。

472 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 07:57:06 ID:aJ2BE1Jj0

>>445
混雑していない時でも、磁気式のきっぷや定期券しか持っていないのに、
Ｓｕｉｃａ専用改札へ逝く香具師が多いｏｒｚ
首都圏以外の地方から来た人ならともかく、通勤で毎日使っていると思われる
地元民が。

473 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 13:18:30 ID:vvw2QPZk0

>>469
SuicaにはIntelligenceという言葉が含まれているからには何とかしてほしいと思ったり。
SはSuperを意味するらしいが、Smartでも良いと思う。

474 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 15:33:16 ID:vvw2QPZk0

http://quizzes.yahoo.co.jp/quizresults.php?poll_id=2424&wv=1
一般人め、興味が無いなら首を突っ込むな(ｳﾜｰﾝ・ﾊﾞｶ・ｺﾞﾙｧ・ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ!!)

…俺は投票せずに結果を見ますた。

475 ：名無しでGO!：2006/03/17(金) 20:49:52 ID:8/IYOuM50

しかし、かすが＜113や103というのもな…

476 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 14:03:37 ID:R+QutLm90

つーか、勝手に103系廃止するなよ

477 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 15:44:47 ID:WhhMTLI5O

今日の中央快速線上りで、新宿発車後のバカップルの会話

女「ねえ、今日から日光行く電車走るんだっけ？」
男「（6番線停車中のスーパあずさを見て）あれ日光に行く電車だよね。」

漏れ唖然。イパーン人にとって特急型車両は全部日光行きなのかよ。

478 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 22:08:11 ID:lX1oSpd/0

恐らくは関西ローカルだと思うのだが、10年ぐらい前に「映像タイムトラベル」
という深夜番組があった。毎回色んな「古い映像」…地方自治体が作った記録映画など
を流すのだが、その中に「汽車物語」というシリーズがあった。
昭和40年頃に８ミリカメラで、全国各地に残ってる蒸気機関車を撮影していた
男性（放送当時でかなりのお年寄り）を呼んで、その人の解説を聞きながら
懐かしいＳＬの映像が流れて行くのだが…

聞き手＆ナレーションの担当者が、いかにも鉄に関してド素人。

声だけの出演なのでよく分からないが、50歳代に思えるその聞き手さんは随所で
「いやぁ、懐かしいですねぇ。」
「あっ、また別のが来ましたね、これは何ですか？」
などと仕切って行くのだが、鉄ヲタから見ると「イパーン人が付き合いで喋ってる」
のが丸分かり…。

無理に知識のある人を呼んでコアな対談になるのも考え物だが、
もう少し話の噛み合う流れだと良かったのになあと思った。

479 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 22:12:15 ID:faPCKcP+0

>>477
そしてこの二人は日光へ行こうと計画を立てる。
「車にしよっか」
「そうだね」
そしてそこで別れが待っている・・・。

480 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 22:15:25 ID:iRNqwdT30

>>477
そこで｢あれは違う｣って指摘しないところで負組

481 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 23:11:14 ID:jq/2L6qo0

>>479
別れって……現世との？

482 ：名無しでGO!：2006/03/18(土) 23:51:52 ID:EwP0TiqOO

ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ…

483 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 00:39:11 ID:pDUPp2aE0

>>477
新宿発日光行きの特急がデビューするのを知っているだけ
かなりマシだと思うが。

484 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 01:20:56 ID:xkfWaJkw0

中央緩行線に209系がデビューしたときに
「これ特急？」って俺に聞いてきた奴がいたな。
４つドア・ロングシートに吊革の並んだＪＲ特急列車がどこにあるんだよ。
と思ったが
説明するのも面倒なんで「そうですよ」と答えておいた。

485 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 07:51:59 ID:i7Auqim90

>>484
まあ、普段は京王ユーザだったのかもしれん。

486 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 10:43:20 ID:ue/GeUpI0

>>484
そう答える君も相当いい性格をしておられるようで。

487 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 11:07:46 ID:Yyo/PYvr0

488 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 14:48:35 ID:vphtKqfv0

>>483
新宿から直通特急が出てるのすら知らず、
新宿からわざわざ不便な浅草に出るイパーン人も多いと思われ。

489 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 17:42:52 ID:McHgpz+n0

>>488
イパーン人なら東武特急自体を知らない可能性あり

490 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 22:04:04 ID:SvJ8+gV90

【★★★定期券売り場大混雑予報★★★】
これから年度末3/31に向かって６ケ月定期券の購入が増えるため
定期券売り場が大混雑します。首都圏の地下鉄には継続定期券販売機が
あって比較的すいています。

定期券は継続券売機などを使ってお早めに。

またこの時期がきたぞよ。ヲタはもちろん対策するよな。

491 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 23:18:02 ID:TOaKt6caO

490さん
俺は高校、大学時代に電車通学してた時は学年をまたぐ場合、
２月か３月に３ヶ月定期買ってました。
就職してからは職場近いんで徒歩通勤です。

492 ：名無しでGO!：2006/03/19(日) 23:28:43 ID:C5dQM/U80

漏れは勿論利用者の少ない駅で買う。

493 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 01:03:40 ID:LY4lvfnD0

>>491
最近はやたらとうるさくて、学年をまたぐ定期を売ってくれないことも多いと聞くが

494 ：491：2006/03/20(月) 11:00:33 ID:zNhnUOiOO

493さん
そうなんですか。
俺が電車通学してたのは、５年以上も前だったのですが、その時は問題なく買えました。

495 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 13:19:01 ID:g5yuF29B0

>>488
初日の日光８号の車内での事だが、浅草までのスペーシアの特急券で飛び乗るヴァカ多数。
しかも栃木過ぎるまで方向違う事に気づかない。新宿行きで便利だから飛び乗ったのか
浅草行きと区別がつかなくて飛び乗ったのかは知らんが。どっちにしても浅草行きの切符
持ってる段階でお前ら乗るな！

496 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 14:32:37 ID:pg3/wQ0z0

>>495
今までスペーシアが全て浅草行きだったことを考えると
仕方ないような気もするけどな。

497 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 21:01:02 ID:7J10fUzo0

>>490　対策したくても、ＶＩＥＷカード持ってないがクレカ払いしたい漏れは自動販売機で買えない
束よ、自動販売機でも定期を売れ

498 ：名無しでGO!：2006/03/20(月) 21:16:49 ID:ASxBxEKs0

>>497
リボかビック提携でも作ればいいんじゃない？

499 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0

新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。

500 ：名無しでGO!：2006/03/21(火) 12:49:21 ID:2WYMmkPD0

>>496
確かにそうだが、これはスペーシアじゃなくて４８５系だよ。新宿行って書いてあるし。
まあ、塗色はなんとなく似てるから、むしろ全然違う色とかにしておけばよかったのにね。
あえて東武に合わせなくても＞ＪＲ束

501 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 00:36:12 ID:3WMlHx510

>>495
イパーン人にとって、東武日光から出る特急は全部浅草行き。

しかも浅草行きと新宿行きは座席番号の表記も違うから、
４８５系に乗って東武方式の座席番号を見て
自分の席がどこか分からなくて、さぞパニック状態だっただろうな。

502 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 05:44:32 ID:kEEf6dZI0

649 名前：おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日： 2006/03/21(火) 23:45:49 ID:17Jh37nH

夜行ﾊﾞｽが苦手なのに夜中に関東まで行かないといけないことがあり
知り合いに相談したらﾑｰﾝﾗｲﾄながら(?)とか言う電車を教えて貰い
500円払って指定席取ったのに自分が乗ろうとしてたら座られてた
「すいませーん」と声かけたら「乗るの？全くー」とｸﾞﾁｸﾞﾁ言われ
指定席座って寝ようとしたら隣でずっと「あんたがこなきゃ」と言われたなorz

途中でﾄｲﾚに行ったらまた座られてて挙句の果てが
「●●からはこの列車自由席だから」と言い放たれた
荷物は全部通路に放られていたよ

649さん、可哀相すぎる

503 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 08:50:43 ID:+dFqU30A0

一般人がよく間違える例だな

*月1日　23：59発は1日
*月2日　00：01発は2日

504 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 08:51:03 ID:A6sRGY5m0

この場合困るのはイパーン人ではなくＭＬ慣れしたヲタ（鉄又はアニメ）だろう。

「全席自由席」ならそこいらの通勤電車も同じだが
それでも荷物を勝手にどかす行為はマナー違反だわな。

昔の大垣夜行はもっと和気藹々としてた記憶があるが…
今のＭＬは乗りたくない。

505 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 13:58:10 ID:DrDCplOG0

そもそもそれまでの区間の指定券を持っていて
終点まで乗っていく意思が居る人間の座席を
横取りすること自体がマナー違反だと思うんだが・・・・・・。

漏れがそれやられたら、そいつの座席と前の座席の間のスペースに立つか
そいつの上に座ってやるけどな・・・・・・。

506 ：名無しでGO!：2006/03/22(水) 22:36:21 ID:O4q7EA3r0

499 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。
499 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。
499 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。 4
99 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。
499 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。
499 名前：名無しでGO! 投稿日： 2006/03/21(火) 12:43:17 ID:u5vZL29F0
新宿から日光ならイパーン人は高速バスで逝くだろ。

507 ：名無しでGO!：2006/03/24(金) 21:23:34 ID:dHEzNKxT0

>>499 今、高速バスなくなったの知ってる？

508 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 15:08:24 ID:CizhW7Vx0

今日の亀有駅

パスネットを自動改札に突っ込んで、扉を閉められてる馬鹿イパーン人多数。
ここは千代田線じゃないんだぞ！

509 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:10:36 ID:Z800fs6i0

>>508
マンションの広告とかに「千代田線亀有駅」と書いてあるから、
亀有が千代田線の駅だと思ってるイパーン人が多いと思われ。

510 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:21:02 ID:ceZlC+ec0

>>509
昔「日比谷線竹ノ塚駅」とか書いてあったのと同じか

511 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:29:18 ID:Sw5ueo0T0

特急乗車口にＬ字型に枠があるのにまっすぐ並ぶイパーン人。
枠に並んだ人が枝みたいになったかわいそう。

512 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 19:37:46 ID:3cX9m1/D0

>>508-509
金町も。
酷いときなんか、柏あたりでも千代田線って書いてあるのがあった。

513 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:28:35 ID:W1NVTRxKO

仙石線がドアボタン開閉だとしらなかった椰子。

数年前の漏れ。

514 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 21:53:23 ID:dExd41EM0

>>502 >>504 >>505
今はＭＬに乗る事は無いけど、
こんな事が起きているなんて信じられない。

515 ：名無しでGO!：2006/03/26(日) 22:53:31 ID:jnuOTOym0

>>514
ながらになってから1度も乗ってないが、俺だったらこんな奴、怒鳴るよ。
165系時代はこんな奴いたら、関係ない別の客がトイレと称してそいつの足を
わざと踏んでったりして、結構楽しかったけどな。

516 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 13:18:34 ID:Eg4sDnEj0

>>503
3月27日24:00
3月28日00:00
同じのようで、実は違う……を思い出した。

517 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 14:01:21 ID:GRWkjnaN0

でも、東西線・中央総武線　や千代田・常磐線みたいに一体運用されてるにもかかわらず
事前に連絡券をかわないと窓口息ってのもなんかやだなぁ。
一般人でなくても不便だとおもうぞ。JRの定期とパスネット重ねて清算くらい
させてくれ

518 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 18:48:08 ID:msB+ptr30

>>513
そういえば、東京のアナウンサーが仙石線を「せんごく線」と
間違えて言う人が多いような気がする。
災害時の交通情報のときとか。

519 ：名無しでGO!：2006/03/27(月) 23:24:04 ID:J7c6LSZz0

>>518
箱根に「仙石原」（せんごくはら）って場所があるからだと思う。

520 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 02:59:56 ID:lfiuBK8e0

俺は仙石線のせいで仙石をせんせきとよんでいた。

消防時代の話、静岡県東部の人間としてはずかしい。

521 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 14:26:37 ID:vh6ngy0S0

八高線をやだかせんと呼(読)んだり(俺の失敗)
両毛線をりょうげせんと呼んだり(同上)
横浜線をよこはねせんと聞き違えたり(俺じゃない。首都高の勘違いかな？)

522 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 16:46:38 ID:P1PaETd20

太多線を「おおたせん」と読む間違いはヲタにも多い。
地元のｲﾊﾟｰﾝ人はどんな馬鹿でもちゃんと「たいたせん」と読むけど。
地元以外のｲﾊﾟｰﾝ人は太多線の存在すら知らんだろうな・・・

523 ：名無しでGO!：2006/03/28(火) 18:14:45 ID:uc91rrNzO

地元でも、九大線という表記をよくみかける。
国立大学にコンプレックスでもあるのかなw

524 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 12:16:37 ID:FsVHBRqp0

穴は馬鹿が多いってことだね。

525 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 17:10:27 ID:ofQoT1aJ0

穴ネタといえば
西瓜を「にしづめ」って読んだり
旧中山道を「いちにちじゅうやまみち」と読んだ天然ボケ（？）アナのネタを2chで知った。

あと、台風か何かの不通で左沢線を「ひだりさわせん」と言った人もいたっけな。

526 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 17:38:50 ID:bGMQrPgGO

あと、NH○関東局のアナウンサーで、加須（かぞ）を「かす」とか越生（おごせ）を「おごう」って読んでたのがいた。
ガックリきました。

527 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 18:13:43 ID:cLpG6wzt0

ﾎｲｯｽﾙのしなの5号の展望ﾋﾞﾃﾞｵで、塩尻到着の車内放送。
「この先、中央本線、広丘、松井方面、普通列車の松本行きは..」
中央本線はまだ良いとして、松井駅ってどこよ？
倒壊の車掌は境界駅から2つ目の束の駅名も覚えていないってことか。

528 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 18:40:16 ID:rWviOEOfO

ドコモのiモード公式サイト「ポケット効果音PRO♪3D」に、
路面電車エンジン音というのがありました。
かつての札幌の市電だったりしてw

529 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 18:46:14 ID:PCQLL4ilO

>>525
＞旧中山道を「いちにちじゅうやまみち」と読んだ天然ボケ（？）アナのネタを2chで知った。
有賀さつき(元フジテレビアナ・和田圭フジテレビ解説員夫人)のことか(w
NG大賞でも取り上げられていたけど、上岡龍太郎の番組でそう言ってしまったらしいよ(w

530 ：知ったか丸：2006/03/29(水) 21:48:09 ID:5z0YA1gr0

>>525,529
困るなイパーン人は･･･、日本人なら誰でも知ってるネタだと思っていたが
それには手書きのNEWS原稿が結構粗い字で書いてあって、慌てている時には
「１日中山道」としか読めなかったという言い訳が着いているが、その後
間違いに気が付いて「きゅうなかやまどう」と読み直したというもう１つの
落ちがあるんだが･･･？

531 ：名無しでGO!：2006/03/29(水) 23:31:03 ID:zzD21i6b0

団塊をダンコ○と読んだ香具師もいるんだよな。

532 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 02:38:18 ID:88KQ7GjJ0

とりあえずwikiおいとく。ソースとしてはどうかと思うが('A`)
http://ja.wikipedia.org/wiki/有賀さつき

533 ：529：2006/03/30(木) 09:31:34 ID:Kk8tQqhR0

>>531
だんごまるって何？と一瞬おもったorz

…俺はガキのころ、闘魂を「とうかい」ってよんで兄に笑われたことがある。
燃える闘魂・アントニオ猪木をしらんのか？って言われたorz

534 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 19:32:06 ID:cy7UiwCs0

>>532
ひらがなはリンクしない。

535 ：名無しでGO!：2006/03/30(木) 22:05:55 ID:vwsqUdmD0

団塊は高嶋アマ

536 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 00:31:46 ID:mwpXA/DE0

>>527-528

西瓜、旧中山道みたいな一般常識と加須、越生みたいな難読地名は話が全然違うだろ・・・

537 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 11:45:45 ID:jo3IEtlu0

>>528
ドアエンジン？

538 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 11:49:33 ID:ucYOTn0E0

>>537
このスレのタイトル通りのつっこみを入れたくなった。
札幌市電にはかつてディーゼルカーが走っていた。

539 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 12:48:16 ID:1AU9BLx/O

536さん
仮に難読だろうが、N○Kの関東局のアナウンサーが埼玉県の地名をまともに読めないというのはいかがなものでしょうか？
スレ違いスマソ。

540 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:15:54 ID:HeE2HN0E0

だって埼玉だもの

541 ：名無しでGO!：2006/03/31(金) 22:32:05 ID:iGmzJAt/0

「18きっぷは18歳じゃなくても使えるの知らなかった」
という伝説の台詞を、この間初めて生で聞いた。

542 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 00:22:18 ID:LSEpWbfa0

北海道フリーパスを
特急しか乗れず、普通・快速列車は使用禁止だと思っていた人がいた。
SおおぞらとかS北斗とかオソーツクとかで
道内の各都市を飛び回るきっぷと勘違いしていたらしい・・・・・・。

543 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 07:44:06 ID:HNEbRGNLO

定期券祭りｷﾀ----------!!!!!

昨日までは空いていたのに、今日は学習能力のないイパーン人による
朝から定期券を買うための行列ができてる。
あれほど定期券は3月中に買えとポスターを貼ってたのに
何やってんだこのバカどもは。

544 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 09:41:48 ID:17yH6nq90

>>543
まだ3月32日だしwww

545 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 11:55:03 ID:fgDDvvnBO

九段下だが桜目当てのバカどもが精算機にスイカ突っ込んだり、のりつぎの意味が解らず止まったり、改札出るのにえらく時間がかかった
半蔵門線から階段を上がる奴らは降りる人のためのスペースを空けず、ぶつかったら危ないとわめく
危ないのはスペース空けておかないおまえらだろ！
改札前でたむろって、行き場をなくさせるのもいるし、いかに団塊世代がクソか判るね

帰りは懲りたから違う駅で乗り換えよう

546 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 13:14:56 ID:7b/Um+MI0

何度説明しても「湘南新宿ライン」と「湘南新宿ライナー」の区別がつかず
湘南新宿方面のすべての列車に「特別料金が必要」だと思ってる漏れのＤＱＮ上司。

あげくの果てに「沿線に住む俺が言うんだから間違いない」と言う始末。

547 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 13:17:30 ID:I8eeHaVD0

>>542
「特急列車が乗り放題」と書いてあるから、普通列車はＮＧだと思うんだろうな。

548 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 15:23:44 ID:RdS82pVb0

>>542
それで何が困るんだ？

道内を全て普通列車で移動するなんて、ヲタだけだろ。
事実特急メインで使う客が殆どだと思うが。

549 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 15:50:53 ID:WJExvLHH0

>>548
確かに全て普通列車で移動するなら、18きっぷでいいわな

漏れが言いたいのは、例えば札幌～小樽の移動で
快速エアポートに乗るとか、釧網線や留萌線に乗るとか
そういう事が全部できないと思いこんでいることに問題があるといっているのであって
全部普通列車を使うなんて事は想定して書き込んでないよ。

ちなみにその人は観光で北海道に来ていた。
道フリーが普通列車も乗れるなら、次回来た時に使いたいと言っていた。

何が困るかと言われると
「せっかく便利な乗車券があるのに、きちんと周知されていないために
　他の手段に客が逃げてしまう」
事かな。別に漏れが困るから書き込んだわけじゃないんだけどね。

550 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 16:12:02 ID:I8eeHaVD0

>>549
＞「せっかく便利な○○があるのに、きちんと周知されていないために
＞　他の手段に客が逃げてしまう」

何事においても、そういう事例はあるな。

551 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 18:32:36 ID:ltCz4HFWO

まあたしかに地下鉄ですいかいれるのはばかだが
逆に東西線や千代田線くらいはスイカ清算機をつくっておいとけよとはおもう

552 ：名無しでGO!：2006/03/32(土) 21:33:12 ID:3NPCOIyw0

>>551　漏れも今日、九段下を通ったが駅員も糞なんだよ、清算機でスイカは使えませんとトラメガでいい続けてればまだしも
何にもしないで突っ立ってるだけだった、あの状態だったら怒り出す奴も出るわ
漏れもスイカ突っ込もうとしたババアに「スイカは使えないんだから駅員のところ行って！」と後ろから言ったしさ

スペース空けておかないのは他の駅でもあるよな、上り下りくらい守れと小一時間ｒｙ

553 ：悪いのは束：2006/04/02(日) 10:46:06 ID:G76mmbdG0

関西圏ならICOCAでも清算できるんだけどね、当然SUICAもOK
関西の都会人には使えないという事実が理解出来ないんだよ
ダメだな束は・・・、やる気が無くて・・・

本当に電子マネーなの？

554 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 13:20:56 ID:70KtsuAd0

ＪＲ西日本の新快速で
補助シートが可能な時間帯にシートの所に立つ輩。
何とかしろ！！！

555 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 13:26:55 ID:dNQK22j60

混雑時に席が空いてるのにその前に立つ排。
お前が座れば周囲に立ってる人は少し楽になるんだよ！
何とかしろ！！！

556 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 20:55:49 ID:DPfJpaB20

>>553
バカもここまでくると哂うしかない。

557 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 21:47:09 ID:3c/tQZPb0

昨日、ゆりかもめの新規開業区間に乗りますたが
国際展示場あたりで近くにいた兄ちゃんは
「豊洲まで延びたのっていつだっけ？」
「一ヶ月まえからでしょ。」

何もないとはいえ、あんだけ静かだと勘違いもするかな～

558 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 22:04:52 ID:1y/pz01R0

明日からだよ。
　　　　　【★★★4/3-9首都圏　朝ラッシュ時混雑遅延情報★★★】
4/3に首都圏各地で入社式が実施されます。彼らは勤務地や通勤混雑電車に
乗るのに「不慣れな人」が多いので「扉付近に立ち止ったり」
「下車駅階段付近乗車口に固執」したりして電車は普段より遅れます。
ベテランリーマンのみなさま、新入社員に良いアドバイスをお願いします。

また彼らは定期をまだ買っていない人が多く自動券売機が混雑します。
パスネットやsuicaの利用も推奨してあげてください。

さて今年の新年度遅延はいかにwwwww

559 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 22:14:36 ID:9sApvWKH0

>>554
声をかけりゃいいだけじゃん。
>>554を何とかしろ！！！

560 ：05001010974313_ac：2006/04/02(日) 22:20:05 ID:z3HpePvNO

561 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 22:21:26 ID:z3HpePvNO

>>558に関連して・・・

明日に限り、セルフ駅員を許可する。

562 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 22:56:03 ID:WFITrHY10

>>561　それでも誰も聞いていないしw

563 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 23:26:14 ID:TPUVi0Fm0

>>558　＞乗るのに「不慣れな人」が多いので「扉付近に立ち止ったり」
「下車駅階段付近乗車口に固執」したりして電車は普段より遅れます。

どうせ、口で言っても判らんガキどもは後ろから体当たりでもしてどかす
文句言ってきても無視、まあ降りるときに「降りるよ～」と小声でも言えばなおベター
もし、逆キレしたら速攻で１１０番かけて殴られる様を実況し現行犯アピール

てか、言われなくても常識だからどくってのができない今の教育なんとかしてくれと・・・
言わなきゃ判らんとか言う方がおかしいんだよ

564 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 23:28:39 ID:vqYdNUj20

>>558
新入社員でウザイのは、朝よりもむしろ夕方の定時後程なくしてからの電車だな。
入社式からしばらくの間は研修で定時に帰社しているから、
新入社員連中が集団で電車に乗り込んでくる。
おまけに車内では集団でドア付近に固まって喋っているから迷惑この上ない。
その会社の寮がある駅までずっとこんな調子だからたまったものではない。

明日から新入社員祭り＋定期券祭りのせいで駅の窓口や車内は大混乱。
皆さん覚悟するように。

565 ：名無しでGO!：2006/04/02(日) 23:37:01 ID:Ze2G5KIE0

>>563さん
体当たりでどかすのは反対！
降りるかどうかの雰囲気見て、ダメそうなら声かけて、
それでどかなければ．．．っていうのが私の意見ですが。
これから降りようとしてるのに、後ろから押されるのは
結構危ないです。

566 ：561：2006/04/03(月) 00:21:36 ID:1bb3u5P5O

>>562
叫んでも許す

567 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 00:44:45 ID:zAyEGFF60

ドア付近で固まるのが邪魔だな。
あー、明日から埼京線で学校行くってのに・・・
湘南新宿で行くしかないかorz

568 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 07:21:38 ID:5K5VE6axO

>>528
面白そうだから、会員登録してみた。
路面電車が駅に停車しているときのアイドリング音とかいう解説があった。
ダウンロードしたら、こんこんこんこんと音がしていた。

569 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 08:16:37 ID:rvylqqvL0

>>565　危なかろうと、とっととどくってのが出来ないなら仕方ないだろうと思うがな
すでに山手・埼京は１０分遅れとな、池袋や赤羽辺りでどかないヴァカが多いからだろうな

570 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 18:20:38 ID:VX24XXBq0

本日のさらし者

ttp://okwave.jp/kotaeru.php3?q=2069269

571 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 19:19:37 ID:rvylqqvL0

強風祭りで振替乗車をしていかないいぱーん人続出中
バスも振替できるところあるのにね、西武バスとか京成バスは区間によってはＯＫだし

572 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 20:35:32 ID:HCF82vrjO

ＧＷの指定券を買うというのに、定期券を買ってるバカどもウゼー！
あれほどポスターでＧＷの指定券を買う客と重なるから
３月中に定期券を買えと告知してただろーが！

迷惑だから、証明書なしで４月上旬に定期券を買うバカどもからは
倍の値段を徴収しろ！！！

573 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 20:55:35 ID:YjTkcRbq0

>>572
こんな事で騒いでいる方がDQN

そもそも指定券と定期券を同じ窓口で売っている事こそ問題なんだし。

574 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 21:01:36 ID:FtF77jMpO

>>573
成田とか１つの窓口に１０人以上が並んでるとかもうアホかと…

575 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 21:38:20 ID:clyYcOo+0

>>572
別に新入社員を擁護するわけではないが、会社からの指示があるので、
入社式があってからしか買えない人も多いと思う。
例えば、「当初の数週間は研修の為、～駅までの定期を1ヶ月で買うように」
とか、会社によっては当日まで会社の総務課で一括購入するかしないか分からない
場合もあるし。

576 ：名無しでGO!：2006/04/03(月) 21:42:50 ID:MVz3pc480

>>559
氏ね

577 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 00:09:56 ID:5+NGaN120

いつも不思議に思うんだけど、
４月の最初の稼働日の夜（帰宅時）に定期券を買ってるバカは
その日の朝（出社時）はどうしてるのかね。
ああいうバカは４月にならないと定期券が変えないと思い込んでる連中だし、
朝は時間がないから取り敢えず切符を買ってるのかね。
まあ、漏れが経理だったらそんなの請求してきても却下するけど。
あれだけ早目に買えと言ってるのに、バカの一つ覚えのように
４月になってから定期を買う方が全面的に悪いんだからな。
百歩譲っても、今年の場合は最初の二日が土日だったんだから、
土日に買わなかったのが悪いんだから、弁明の余地なし。

578 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 00:17:00 ID:0ie+NxzM0

3日の首都圏は強風の影響で軒並み列車遅延。
代替ルートを知らんもんだから、みんな放送を聞いてもルートがわからずじまいｗ

おまけに某駅では
「チコク証明の紙を下さい」
とか「電車が遅れたから、会社に出す紙下さい」とか
お前ら社会人なら社会人らしい言葉を・・・って一般人は、遅延証明は知らんのか？

579 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 00:23:59 ID:zKzcAnm10

>>572
禿同。
特急券だって繁忙期は割増になるんだから、
定期券も４月上旬と１０月上旬は繁忙期として割増すべき。
ただし、４月に入ってから買わなければならない正当な理由がある場合は、
それを証明する会社の社判が入っている書類原本と、
その会社に勤務している事が分かる身分証明書を提示すれば特例として除外する。

こいつらのせいで指定券を買う客がみんな迷惑してんだからな。
迷惑料として割増するのは当然。

580 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 00:38:35 ID:h1WpwEQz0

今日は19時前に三ノ宮のみどりの窓口見たら、自動ドアの
外にまで定期列ができてた。30人ぐらい並んでたかな？
２台あるみどりの券売機にも10人以上並んでいて大盛況。

しかし、定期買うヤツも普通に定期・当日券専用窓口に並ばず、
普通に一般列に並べば良かったのに…
その方がまだ並んでる人数が少ないし、１箇所しかない定期券
窓口に対して一般窓口は３箇所あるから捌きが早い。

581 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 01:16:04 ID:UrIE5Z+/0

>>558,563,564
いつも思うんだが、そういう奴らは中学や高校で電車通学を経験したことがないのか？
いや、全員がとは言わないが、集団になって何人もいれば一人くらいはいてもよさそうなんだが

582 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 02:45:15 ID:H/v7LCYF0

>>581
東京の電車という超混雑になれていないのではwww

583 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 09:50:02 ID:ibCbv4Fg0

>>539
んＨＫだもん。方々から方々へ異動するからね。
出身地の訛りは厳禁かな？

584 ：age：2006/04/04(火) 17:27:43 ID:+XlKizQ30

けいはんな新線（ゆめはんな線だったけ？）に乗ってきたのだが
生駒から５０歳くらいのサラリーマン数人ががやがやと乗ってきた。
まぁ新線なんでいろいろと車両のこととか車内でしゃべるのはいいのだが、
終点に着いて
A「おい、○×さん、この電車上のなんや、あの、電線がないで！」
B「ほんまや、え？これ電車やろ。どうやって走るんや？」
C「ジーゼルカーか？でないとおかしいやろ」
D「まぁ、最近は何でも経費とかは削減やから
　　無駄な電気使うことなくジーゼルエンジンにしたんやろ」
A「それにしてもしずかなエンジンやな」

と申されながら階段をおりていきました…

まぁ、害はないやろ（笑）
　

585 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 17:58:16 ID:k/7qLULH0

>>584
ヂーデルでも静かな奴は静かだからなぁ・・・

まぁ普通の一般人なら電線なんか見向きもしないと思う

586 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 20:16:01 ID:LxsFPi5w0

>>584-585
ジーゼルｗ

定期券のことだが、漏れは昨日友達が定期を買うのに凄く並んだと言っていたので、
PiTaPa区間指定を勧めた（阪急）

587 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 22:05:22 ID:gTwY7Qj50

今の人はヂーゼル機器（株）も知らないのかｗ
現、ボッシュ（株）

588 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:09:26 ID:f+b1Rjq/0

>>579
逆に定期券が売れなくなる
休み期間の８月とかは定期券は閑散期で割引だな

589 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:40:09 ID:h1Sjdhm/0

>>581
新入社員の中には地方出身で地元採用が前提であっても、
研修期間中だけ本社のある東京にいるという人だっているよな。
そうでなくとも、就職して初めて上京したという人も結構いる。

地方出身者だと学生時代は専らチャリ通で、
鉄道で通学した経験がないのが多いからな。
当然ながら東京での電車の乗り方など知らない。

590 ：名無しでGO!：2006/04/04(火) 23:54:27 ID:0hI1VIwi0

上京したての頃、当時住んでいた中野から友人のいる本所吾妻橋に行くのに
当時の営団の券売機で本所吾妻橋までの都営地下鉄連絡乗車券を買い、
そのまま中央・総武緩行線の電車に乗り、
浅草橋で降りて自動改札導入前のＪＲの改札を出る時に切符を見せた途端、
駅員に呼び止られた漏れは困ったイパーン人でつか？

591 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 00:09:30 ID:enTtSYQ70

>>553
つ九段下…

592 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:27:15 ID:7RmlQLfN0

うちにある、４０年ぐらい前の百科事典は、全部ヂーゼルだじょ。

593 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 09:49:33 ID:gcTtIr1T0

Digitalはデジタルってなまりっぽい発音が定着しているのにね…。

594 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 10:01:08 ID:TZHju48YP

まあ昔は｢ヂ｣の文字に今で言う｢ディ｣の音を当ててた訳だしな。
ビルヂングとか有名だし

595 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 23:07:28 ID:ghEnMRWiO

戦前の香りがするなぁw

596 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 23:31:53 ID:UAIR5AMO0

東海道線が有楽町に止まらない理由を、俺の嫁にもわかるように説明してください。

どういうわけかいきなり怒り出して困り果てました、よく考えたら
俺もハッキリ説明できない。

597 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:00:36 ID:zo6qyGuw0

>>596
「遠近分離」

東海道線は大船までは、快速運転しているような物です。
他の路線では、普通と快速が同じ線路を走りますが
この区間では輸送力が足りないので、別の線路を走らせているというわけです。
快速運転専用路線なので、ホームをつくる必要もありません。

東有新浜田品大大蒲川鶴新東横保東戸大藤
京楽橋町町川井森田崎見子神浜土戸塚船沢
●－●－－●－－－●－－－●－－●●●　東海道線
●－●－－●＝＝＝＝－－－●●●●●＝　横須賀線
●－－●－●●●●●●●●●＝＝＝●×　京浜東北線（快速運転時）
●●●●●●＝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山手線

と漏れならこんな感じか。

598 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:09:32 ID:apRElsmr0

現在放送中のＮＡＮＡ
２００系が急停車して人が転倒する程の急ブレーキ
新幹線がそんな急ブレーキを掛けるわけないだろ
高規格路線で踏切なし、制動距離は約３ｋｍだからそんなに急ブレーキはない

599 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:15:40 ID:bpJuYaVj0

>>596
>>597の言う通りでいいと思うが、
京浜東北線の快速が新橋に止まらない理由を聞かれたら俺も困る。

600 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 01:10:55 ID:oNUYfKNh0

快速が田町通過してる件

601 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 10:06:27 ID:us7wGU9y0

>>596-597
杉並愚民にも説明してあげたいネタですね！

>>600
数年前に浜松町に停まるようになってちょっとだけうれしかった。
俺はモノレール利用者じゃなくて都バス利用者。(ビックサイトへ用があるときに使う)

602 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 12:22:00 ID:hfx0gwPF0

>>600
間違った、ｽﾏｿ

603 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 20:52:00 ID:Nbgnj5xx0

>>602
ついでに教えてあげな。
関東は「運行系統」の分離複々線化ということを。

さて明日は金曜だ。用事のないやつは早く帰ろう。

604 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 04:55:40 ID:whhhdy6Z0

>>601
あの都バスってよく、虹橋で長時間詰まるよね。

605 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 05:02:45 ID:7jKGWfxh0

まあ浜松町からバスでビックサイトに行く人のことは予定していないと思うが

606 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 22:51:48 ID:SrVeolbm0

本日のさらし者

ttps://okauth.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2077380

ttps://okauth.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2077365

607 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 13:57:45 ID:I4Z526280

幕張の電車区で脱線事故を起こしたのに
>http://www.sankei.co.jp/news/060406/sha059.htm
動労千葉が沈黙を守っている件について
>http://www.doro-chiba.org/

608 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 15:52:07 ID:43bQXdsd0

>>594
「大名古屋ビルヂング」って今もあるの?w

609 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 17:04:47 ID:ethgCs4y0

あるぞ。

610 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:31:40 ID:vpnlvbhI0

ビルヂングの文句は三菱地所に言え、名古屋は関係ない。

611 ：RR ◆i1kxyKRTRI ：2006/04/08(土) 19:43:35 ID:xJLpH5J/0

旧丸ビルも
『丸の内ビルヂング』
でしたし．

612 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 20:12:02 ID:FXqxtlsP0

すれ違いだが・・・
岐阜の駅前に「大岐阜ビルヂング」があったのには笑った。
濃尾平野の住人は地名に「大」をつけるのが大好きなようで。「大名古屋温泉」
も近鉄名古屋線の沿線にあるし。

613 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 22:36:13 ID:HcHNYyTD0

>612
「大名古屋ビルジヂング」はもう過去の出来事なのか？
「大名古屋温泉」を「だいみょうこやおんせん」と読んでいたおばさんがいたが･･･
中で大衆演劇なんかやってるらしいので、「小屋」というのは結構正しいかも･･･？
ちなみに大名古屋温泉はＪＲ関西線の傍でもありますが・・・？？？

614 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 02:54:53 ID:Q5tquMTe0

わざわざ「大」を付けるのがいかにも名古屋人の民族性というか…

615 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:51:08 ID:SVoTBAdP0

さらしてみる。

ttps://okauth.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2080932

JRが分割されてるという認識はほぼないに等しい。特に東京の人間

616 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 13:38:34 ID:KWycVMlY0

>>615
質問者以上に回答者がアホだ。

617 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 14:42:48 ID:u7gGox7E0

>>615
＞清水駅からだって、グリーン車には乗れる。
＞ようは、グリーン車のついている電車にのればいい。
＞静岡発でも、その手前からでも、東京行きの電車ならグリーン車はついていると思う。

首都圏しか知らないってことがよくわかりますな

618 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 16:08:28 ID:gcn6ZPCt0

>>614
愛知県内の小学校4・5年で使用する、地域学習の副教材の名前が「はばたく大愛知」だった。
当時他県から引っ越してきて、「なんじゃこりゃ」と思った。
今でもあるかは知らん。

619 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 23:59:41 ID:b8D8XpRd0

名古屋って中国みたいだな
中国人はよく大中華とか小日本とか言ってるだろ

要するに「大きいことはいいことだ」ってやつか

620 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 09:42:21 ID:OjFUVwfv0

態度ばっかりがでかくてもねぇ…

621 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 15:48:24 ID:BtLAErMR0

一つ一つさらすのが面倒になってきた

https://okauth.okwave.jp/oshiete.php3?c=615

年度始めのせいで初歩的な質問が多い

622 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 19:12:39 ID:jnOXOjz30

>>621
「困り度大」ほどしょうもない質問のような気が駿河。
自分で調べる意欲がない香具師ほど大騒ぎして他人に依存するのだろう。

623 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 20:32:32 ID:Z+XfL7iU0

>>622
同意。
「定期券」とかなんか酷すぎ。

>大宮から新宿までの定期券を持っているとします。
>普通のキップで大宮から新宿まで買うと４５０円ですが、
>大宮新宿間の定期を持っている場合、
>４５０円で行ける区間全てで乗り降り自由なのですか？
>原宿や上野に行くのもその定期券で出られるのですか

どう解釈したらそんな結論に至るのか。

624 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 20:59:03 ID:1hpbdYAs0

昨日、横軽に逝ってきたが、ＪＲだからってバスの横軽線に１８きっぷで乗ろうとするヴァカが大杉
そのくせなぜかしなの鉄道には１８で突破って椰子がいなかったのは不思議だ

625 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 21:04:37 ID:7HsfQU570

イパーン人じゃなくて鉄な上司には困った。
出張で高松に行っていたんだけど、天候不良で朝から
飛行機が欠航。で、会社に明日帰るって電話したら
上司に「まだマリンライナーに乗れる。この時間なら
高松じゃなくて、坂出にでればマリンライナー○号に
乗れる」と遠隔操作されてしまった。
奴が鉄だなんていままで一度も聞いたことなかったのに…

626 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 22:04:02 ID:gJxApZp70

>>624
もしや、どこかの中高年向け散歩雑誌か何かに「18きっぷはＪＲバスも桶」みたいな
ガセ情報が出てたのかも

>>625
しかし君が会社で電話を受ける立場だったら、同じように遠隔操作して鉄ヲタの面目躍如というところでしょう。

627 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 22:19:43 ID:BtLAErMR0

>>626
単純にＪＲだからバスも使えるって思ったんじゃないの

628 ：高松のHotelは結構高い！：2006/04/10(月) 23:18:58 ID:Kc2BVvZO0

>>625
同じように高松で遅くなって、岡山まで行っても乗り継ぎの新幹線が無い
時間帯になっちまって、まだ名古屋行きの夜行バスはあったが、電話したら
泊まって来いと言われた。その代わりに一番のマリンで帰って来いと言われたら
これまた結構キツい仕打ちだけどね？←パーン人の課長なら言いかねないかも？
何でもカンでもとにかく本州に渡りたいと言って、宇高フェリーにのった先輩もいたが…？
個人的には最終のマリンで着いて岡山駅前のカプセルに転がり込むのが
結構好きです。←深夜２時まで中の居酒屋が営業してた･･･

629 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:57:54 ID:RfT9HiP/0

今朝の新宿駅の事故。
もう春の定番だよね。

630 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 00:32:30 ID:cfEzLNE00

>>625
つ「経費削減」

「ホテルに泊まると余計な金がかかるから帰って来い！」と指示するのは
管理職であれば当然の事。

631 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 00:52:48 ID:SSQBVotZ0

>>629
新聞の小さい記事しか読んでないが、飛びこみか？
新宿は全列車止まるから、スピードが落ちて死にきれず半端に重体になって痛そうだ。
快速通過の駅が定番なのでわ。

632 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 07:35:54 ID:KyokDZcYO

>>631 あの駅の人身は飛び込みより並んでる列が邪魔で、ホーム端を歩かないと階段にたどりつけないことがあることが原因な希ガス
>>626 ＪＲバスでしかも転換路線だからだと思う
で、にわか知識でバス代行は桶とだけ知ってるとかな

633 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 22:16:21 ID:uDI2kQbZ0

>>632
と、言うことは廃止直後の深名線代行バスでも似たような話があったかも

634 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 23:10:34 ID:EsPsCo650

これからGW明けまでは人身だの、都内をなれていない香具師がうろつく時期か・・・

635 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 23:47:34 ID:IVwxlKG20

>628
霧だの雪だので飛行機が飛ばないんならJRが使えるが、風が強けりゃそれも
ダメ。台風の時は本州に渡れない、がデフォなんだろうか。

636 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 00:05:17 ID:SF4SjyNt0

>>628
そんなあなたにジャンボフェリー

637 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 19:19:04 ID:ihokZROf0

今朝の京王
傘が戸袋に引き込まれてしまい遅延だと。
・・・馬鹿？

638 ：名無しでＧＯ！：2006/04/12(水) 21:55:45 ID:ceWqY0en0

今朝、都心の１つしかみどりの窓口の開いてないＪＲの窓口で、駅員にえんえん
と青春ドリームを探させていたクソアマ、死ね死ね死ね！何が「こっちも急いでる
んだよ」だと？偉そうに抜かすなよ。朝のクソ忙しい時間によ。

639 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 22:44:10 ID:YjGHqFC+O

>>638
DQNｽﾚにも同じこと書いただろ

640 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 22:54:56 ID:Xh5WZ4mL0

>>630
ウ～ン！　いつの話かは知らないが、回線さえつながれば日本中、いや世界中
どこに居てもある程度仕事になる現在では、無理して帰って来て寝不足になるのも
翌日の仕事の効率を考えるとチト？、どうかと･･･？
どこで泊まっても宿泊費は規定で同じだしね･･･？

641 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 23:32:20 ID:GtyYzUeiO

人間が出向かないといけない仕事もあるよ。
公務員の人が行なう監査とか、
設備のセッティングとか、
不具合の謝罪とか。

極端な話、福知山線の事故で、遺族への謝罪と説明が、
1通の電子メールだけで済むとは到底思えない。

642 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 23:41:32 ID:jfQ6xzdC0

>>640
> ウ～ン！　いつの話かは知らないが、回線さえつながれば日本中、いや世界中
> どこに居てもある程度仕事になる現在では、

そんなの仕事内容によるだろ。

> 無理して帰って来て寝不足になるのも
> 翌日の仕事の効率を考えるとチト？、どうかと･･･？

夜遅く帰って来たら、翌朝は遅めに出勤すればいいだけの話。
寝不足による効率悪化も考えずにいかなる状況でも定時出勤って、
それこそいつの時代の話？　って思う。……ま、職種と業務予定によるけどね。

643 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 22:49:49 ID:XmG/25lm0

>642
＞夜遅く帰って来たら、翌朝は遅めに出勤すればいいだけの話。
ウ～ン！　それなら経費削減で早く返って来いと言ってる意味が・・・？
当然年休or半休扱いなんだろうし、その分仕事は遅れるハズだし
家で寝れば経費は掛からないとか、そういう単純な話？？？
例えば、もう公共交通機関が無いから、遠くの駅から7000円以上払って
タクシー乗ってもＯＫとかそんなヤツ～？

644 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 02:20:17 ID:SNq/RhW30

今週末の新宿駅・中央線沿線のｲﾊﾟﾝ人の予想でもしませんか。

645 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 08:38:40 ID:wG7mc0ty0

>>
こんなスレ立てて一般人をバカにする。
だから鐵オタは毛嫌いされるw

646 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 15:22:25 ID:2F4uR5Gj0

>>645
一般人(鳥略)乙！

647 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 20:32:10 ID:EBxFI23h0

福知山線の事故って言うけど、尼崎から北に向かうのって宝塚線じゃん
どうせ、事情も知らない東京のテレビ局が名づけたんだろうけど

648 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 20:44:10 ID:aiosutNV0

>>647
「宝塚線」はあくまでも路線愛称。正式名称は「福知山線」。

649 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 20:48:26 ID:EBxFI23h0

>>648
誤爆でした
「鉄ヲタが一般人になりきって…」スレと間違えた

650 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 20:55:28 ID:2Q4HBpY80

>>649
一般人なら尼崎からが宝塚線という認識はないと思われるのだが。

651 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 21:04:45 ID:EBxFI23h0

>>650
乗り換え案内とかは宝塚線じゃない？

652 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 23:14:01 ID:TF3cZ3i50

>>643
> ウ～ン！　それなら経費削減で早く返って来いと言ってる意味が・・・？
当日帰宅の交通費＜宿泊費＋翌日帰宅の交通費、ってだけの話。
あなたも言う通り、家で寝れば宿泊費は掛からない

> 当然年休or半休扱いなんだろうし、
フレックスor裁量勤務。別に半休扱いでもいいけど。

> その分仕事は遅れるハズだし
泊まって翌日帰社したってその分遅れるんだから同じ。
それに遅く出社した分遅くまで働けば仕事時間は減らない。

653 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 07:45:36 ID:ysOkp7pf0

>>652
部下と上司の間の人間関係にも微妙に影響するような気が・・・？
出張で疲れた身体を早く休めたいとか、その辺りの部下の心情を
理解できるか否かで、やる気にも影響が出ないと良いとも思います。
一見会社にとって良い上司に見えるが、実は部下のモチベーションを
下げているだけの問題課長になっていないことを希望します。

654 ：650：2006/04/15(土) 08:00:07 ID:PU6juQKB0

>>651
一般人なら大阪から尼崎を通って……という認識かと

655 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 08:28:43 ID:uu6Mtpqp0

>>650 反対に、学研都市線は本名である片町線の名が忘れられるほど定着している。
非鉄な一般人に「片町線の○○駅で降りて…」と言うと、「片町線って学研都市線に変わったやん」
と聞き返してくる。ヤボな反論も何なので、そこは適当に切り抜けるワケだが。

656 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 11:20:29 ID:FGLyLLsL0

既に片町駅があぼーんしているからな・・・

657 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 18:05:54 ID:xGrq20mO0

ゆりかもめ脱輪事故で
「事故だと知っていましたがもう運行再開したと思って来ました」
というやつがテレビのインタビューに答えていた
まだ運行再開と報じていないだろうが

それと「乗換えが解りますか？」という質問で
「面倒くさいですが乗り換えていきます」という回答があった
そんなに新橋からお台場方面に抜けるのに乗りかえって面倒か？
山手線で大崎に行きりんかい線、京浜東北線で大井町に行きりんかい線
山手線または京浜東北線で有楽町に行き東京メトロ有楽町線
バスだってあるんだし、代替交通は無いわけではない

658 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 19:03:10 ID:GmrtPXcN0

>>657
代替交通機関が充実してても、
ウヤの時にその存在すら知らず使わなかったり、
知っていても面倒くさいといって嫌がるのがイパーン人。

というか、ゆりかもめ脱輪事故は昨日からニュースでやってるし、
今朝のニュースでも運転再開の見込みは立っていないと報じてるんだから、
そんなに乗り換えが面倒とか抜かすなら最初から来るなバカ！

659 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 19:34:19 ID:2quil3s+0

>>657
事故を知っているのに確認しないで来るのはＤＱＮだが、
新橋からお台場方面に乗換で行くのは面倒だな。
ヲタでもない限り。

660 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 20:15:58 ID:gsfc2U1y0

浜松町からバスが楽なのに。

661 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 20:22:56 ID:xGrq20mO0

>>658
全くだな
クレーン車で車両を吊り上げて線路外（軌道外）に出した映像を見なかったのか？
あの映像を見れば７日深夜は終日運休、８日も終日運休だと思った方が良いんだがな
道路は渋滞するからバスも辞めた方が早い、乗換えが一番確実だな
イパーン人は移動しないのが一番だな
飛行機で海外にも行かない、家に引きこもってネットで仕事でもする
まあこうすると車だけじゃなくて鉄道も衰退してしまうからＮＧだな

662 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 20:24:52 ID:xGrq20mO0

あと
浜松町まで山手線または京浜東北線で行き
浜松町から東京モノレールに乗り天王洲アイルでりんかい線に乗り換え
これはＳＵＩＣＡ一枚で行けるし
乗り換え２回でも天王洲アイルが少々不便なだけ

663 ：661：2006/04/15(土) 21:03:19 ID:xGrq20mO0

>>661は１週間日付を間違えたｗ（スマン）
１４日深夜は終日運休、１５日も終日運休と考えるのが良いな

664 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 21:06:42 ID:V3rOqqpz0

お台場方面なら東京外在住の観光客のが多いか？

665 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:25:13 ID:Un/qsMH60

東京―富山を往復で買うより
東京―米原―富山―長岡―西川口＋西川口―東京の方が安いんで
窓口で発券してくれと頼んだら規則があって
東京―長岡―富山または東京―米原―富山の往復しか出せないと言われた。
家に帰って調べたがそんな規則どこ見てもなかったけど。
窓口は激ヒマの状態だった。

666 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:37:53 ID:8W9JPNi/O

>>665
たぶん面倒なだけ
時間と駅と窓口がわかるなら本社に通報しましょう。

667 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:50:53 ID:GuRdSiMw0

どーでもいいが、東京富山の往復なら普通に買わずに企画切符を
使った方がいいような気がするが。上越回りなら繁忙期制限も無いし。

668 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:58:50 ID:G13MCAM70

>>665
遠距離逓減を考えたのだろうけど
東京から富山だったら上越経由の往復割引のほうが安くないかな。
どこの駅か旅行会社かは知らないけど
>>666の言うとおり面倒なだけでしょう。
出せないなどという規則はどこにもないからね。

669 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 00:50:50 ID:/I/XJ8Xh0

明日もゆりかもめ運休だと。

670 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 01:02:51 ID:3+tNPOpC0

大きいイベントは無いのかね。

671 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 09:41:35 ID:Nc05B7wo0

>>665
そう買うといくら安くなるの？
苦労して説明する→面倒がられる→なおも食い下がる→しぶしぶ売ってもらう
→何となく嫌な気分になる
より得だと思うかい？

勿論窓口が面倒がるのが悪いのは当然な事しとても。

672 ：クレーマ：2006/04/16(日) 09:52:00 ID:aDDMJ+wh0

>671
＞面倒がられる→なおも食い下がる→しぶしぶ売ってもらう
＞⇒何となく嫌な気分になる
この「⇒」の部分を個人的に断ち切ることからのスタートだろうね
窓口氏に嫌味の1つも投げかけ、それでも腹の虫が収まらないのであれば
投書の窓口はどの鉄道会社にも用意されているハズなので、それを利用する。
その内苦労して説明する必要が無くなれば、ルーチン化して面倒でなくなる
これは一種の努力だろうね？　みどりの窓口よりも旅行会社を利用すれば
多少緩和されるような気もしますが・・・？　その時間が無いかな・・・？

673 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 10:14:26 ID:/I/XJ8Xh0

福井で東京への1週する切符発券してもらったけど、
ちゃんと発券してくれた。

東北、高崎、上越線あたりの経路で躓いてたみたいだが。

674 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:06:41 ID:OWZp6G4Q0

そのような買い方をする客がいても

「なるほど、よく思いつきましたね。」
より
「これだから鉄ヲタは困るんだよ。」

という気持ちの係員が多いのは事実。

675 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:50:15 ID:OFbbI8Yt0

>>668
東京から富山は北越急行59.5kmを除いて341.7kmで往復割引にならないよ。
上越周り往復なら運賃は\6,730*2=\13,460
一方、>>665のように買うと\12,810+\290=\13,100

676 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:51:05 ID:92ixCCZ50

北陸一周ルートはかなり有名なんだがな。

新幹線が出来る前は、
東京～水戸～青森～秋田～福島～東京もよく使われていた。
今だと東北＋羽越経由が使いやすいよな。

677 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:52:42 ID:92ixCCZ50

>>675
企画切符の事を指していると思われ。

678 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 21:34:51 ID:Z7mNnb6s0

北陸フリーきっぷは安いからな…
18で必死こいて富山～金沢あたりの乗り鉄してからそれの存在に気づいてorzしたよ

679 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 15:38:23 ID:ZDfG7v/H0

>>625
飛行機嫌いな俺だったら上司の言い分に従うけどね。
くたびれていたら宿泊を認めてくれても良いような気もする。

俺が実際に同じような状況に遭遇したときは
出張の同行人が大阪から車で来た人間だったので
その車に乗せてもらって新大阪でおろしてもらった。
明石海峡大橋をわたる直前で強風(その日は台風)にあおられたか、ワゴン車が横転していた。
会社の上司からは、よく帰ってこられたね、って感心されちまった。
まあ、次の日は休日だったので意地でもその日に帰りたいと思いましたよ、マジで。

>>627
そう思うやつは、18きっぷで全部の列車に乗れると思い込んでいるだろう。

680 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 16:02:40 ID:xjU3nRLV0

>>678
それでも18の方が安いけど。

681 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 17:05:59 ID:SU+SfdXu0

>>680
あ、そ。

682 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 21:24:18 ID:NWHV0HfV0

ニュー速にスレが立っているので貼っておきますね。

【静岡】アナウンスに気づかず回送電車に乗り込んだ乗客4人を車両区で降ろす　JR東海
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145267552/l50

683 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 21:40:27 ID:OuYm2j710

まぁ、静岡だからね・・・？

当然、静岡人の密度は日本一高い訳だし・・・orz

684 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 19:04:55 ID:o5lUcI2S0

>>672
＞みどりの窓口よりも旅行会社を利用すれば

社会人やってると、
旅行会社の営業時間帯には逝けないことが多いから、
駅の窓口で買うしかない。。

685 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 19:34:03 ID:Yqgk4RJ7O

旅行会社って、宿泊予約なしで切符購入のみでも
快く応対してもらえるものでしょうか？

686 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 19:40:41 ID:y3NUE6Fc0

>>684
わざわざ駅まで行かなくても、昼休みの間に近くの旅行会社へいくと言う方法もある。

>>685
当然

687 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 01:53:24 ID:JKc/7zic0

>>685
歓迎するところとしないところとあるだろうな。少なくともどこでも「快く」
は扱ってくれない。それに発券がＪＲのみどりの窓口より遅い。俺が手計算して
補充券を発券した方が早いとさえ思えてくるところもある。
ＪＲ券を扱いなれててあまり込んでない所、たとえばＪＲ系の旅行会社とか、
駅構内に店を構えている日本旅行とかＪＴＢがいいと思われ。

688 ：685：2006/04/20(木) 20:12:07 ID:LcxJkEdW0

>>686
>>687
ありが㌧
駅構内のお店に行くようにするよ

689 ：684：2006/04/20(木) 23:38:46 ID:msRJMolP0

>>686
昼休みなんて、有って無いようなもの。
社員食堂で飯食って尾張だわな。

仕事の逝き帰りに必ず駅を利用するから。

690 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 11:51:06 ID:IbAFGuwZ0

まあ、駅の窓口ではそういう傾向が少ないけど、銀行とか郵便局だと昼休みが一般人で混雑しているからな。
主婦とか高齢者は別に昼休み時間帯以外でも利用できるだろうに…。

昨日はガス代を郵便局に振込みに行ったらすいてた。13:00過ぎてたし。

691 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 12:42:30 ID:dN926f71O

NHKの携帯サイトに、黒部のトロッコ「電車」運転再開とありました。
ttp://k.nhk.jp/knews/news/2006/04/21/k20060420000152.html
鉄道車両を「電車」と呼ぶのは、言語の変化に対して保守的なNHKですら、
すでに一般に定着した常識だと認識しているものと思われます。
カタクリの根ではなく、馬鈴薯からとった澱粉を「片栗粉」と呼ぶのが、
本来は誤りでも一般の常識になっているのと同様に、
運行に供されている鉄道車両を、列車ではなく「電車」と記述するのが、
正しい日本語の表現である時代がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!のでしょう

...只今の投稿で、携帯電話が不適切な変換を行ないました。
お詫びして訂正します。
大変失礼しました。(←お詫び)
正しくは、「来たのでしょう」です。(←訂正)

692 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 17:58:34 ID:v9r1zdjh0

>>691
昨日の銀河線葬式中継では「電車」は言い直されてたが

693 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 21:05:03 ID:+2rKf0C90

>>691
黒部峡谷鉄道はＣＭとかで公式でトロッコ電車と称しているから
それで良いんだろ
というより鉄道会社が公式で詐称しているほうが偽証罪だと思うがｗ
黒部峡谷鉄道は電気機関車＋客車だから客車または列車と表現しないといけないのに
公式ページにもでかでかとトロッコ「電車」と言っている
列車とか客車と言われるのが嫌いらしい
だからＮＨＫで言っても良いんだろ

694 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 23:42:49 ID:1rJ0CV1g0

>>693
電車には二通りの意味があるわけで、
車両の種類としての電車以外に
列車線を走る列車に対し、電車線を走る電車という意味がある。
電車線（電車区間）であれば気動車だろうとSLだろうと全部電車ということになる。

揚げ足とってすまそ

695 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 00:22:41 ID:xR1fOpWt0

東京人・・・気動車や客車も「電車」
田舎者・・・電車も「汽車」

696 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 00:49:49 ID:4T1vqxUI0

>>694
黒部峡谷鉄道は列車線、電車線の定義は無し
（中電、Ｅ電の）複々線じゃない（単線だったっけ）
旧国鉄、ＪＲでもないから国鉄の中電（Ｍ電）は列車、国電（現在は東日本はＥ電、全国的にＨ電）は電車という定義も無い
やっぱり電動客車という定義しかない

697 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 00:52:18 ID:4T1vqxUI0

ＪＲ貨物のＭ２５０系（スーパーレールカーゴ）は動力分散方式で貨車に電動機（モーター）が有るから貨物電車、電動貨車で電車だな
電車＝電動客車または電動貨車だ

698 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 07:27:00 ID:TJd3cupn0

>>689
１日２回も駅に立ち寄る機会があるのであれば、
朝発注しといて、受け取りは帰宅時で良いとか、明日で良いとか
窓口に時間の猶予を与えれば、それ程嫌な顔はしないんじゃいかな？
「日本最長片道きっぷ」などはすべてこのような手順で
発行されてるような気もしますが・・・？

699 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 10:12:09 ID:MZ/hl21S0

>>698
うちの最寄り駅はそれが当たり前だけど？
出勤時に申し込む→「何時ごろ取りに来られますか？」→帰宅時に名前を名乗って受け取り。
これが出来ない駅もあるんだな。

700 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 11:09:02 ID:iz02o7gE0

>>686
だれでも昼休みが十分にあって、どこにでも旅行会社があると思っているパカ。

701 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 18:11:20 ID:jRRyS6Eq0

>>695
田舎者の一部：旧国鉄･JR→汽車、私鉄→電車

702 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 18:24:41 ID:1HAIl3x4O

電車も汽車もひっくるめて「汽車」と呼ぶは若年層では
北海道だけだよ

703 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 18:59:55 ID:QeCk3yVF0

昨夜の「探偵ナイトスクープ」で、
大船渡線の鍋弦路線をマラソンでショートカットする話が出てた。
（はるか昔に飯田線でも同じネタやってたけど）
で、ここでも「電車」と言ってた。

704 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 01:34:10 ID:c+oopfDS0

電車汽車論は簡単だ。
便利なやつ、きれいなやつが電車、
不便なやつ、小汚いやつが汽車
JRと私鉄で使い分けている地域も、
私鉄の方が利便性があり、国鉄は不便だったという地域が多い。
大都市圏は鉄道は便利なもんなので、なんでもかんでも電車とよばれる。

705 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 10:21:43 ID:GjFTPJiI0

>>701
昔国鉄の駅が２つあった頃の石巻で、
石巻線の駅を「汽車駅」、仙石線の駅を「電車駅」と呼んでいた
当時の石巻市民は確実に都会人だと言う訳だな・・・？

706 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 11:42:48 ID:rlULRjx7O

今乗ってるこまち15号の14号車に、大宮からはやて15号と乗り間違った女８匹が空いてる席になだれ込んできた。
話を聞く限り本来の指定券は7号車だったみたい。
車掌に14号車が比較的空いてるから、そこの空いてる席に座って仙台で乗り換えるように言われたらしい。

大宮駅でも停車位置の表示がちゃんと出てるのに、何でイパーン人は表示を見ないんだよ。
しかもこのバカ女集団、間違って乗った分際でギャーギャー騒いたり、席を行ったり来たりしてて迷惑この上なし。

707 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 12:18:58 ID:Tdf4O88a0

>>705
でも、仙石線は元私鉄。戦時買収の結果、現在JR線。

708 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 12:45:57 ID:5KyTAqg40

黒部峡谷鉄道に
トロッコ「電車」は詐称ではないか？とゴルアメールしたら
「検討させてもらいます」だとさｗ
公式で車両を詐称するなってことだな
「トロッコ電車」にしたければ客車にもモーターを付けろ

709 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 12:48:14 ID:5KyTAqg40

>>706
新幹線にも貫通扉を作って２つの列車間を移動できるようにすれば良いじゃんｗ
在来線の多階立て列車は殆どが列車間移動できる
まあそんなことすると車両改造コストとかがバカに成らないが

710 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 13:27:31 ID:3dcrsalp0

電車だろうが汽車だろうがなんでもいいじゃんｗ
馬鹿らしい。

711 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 14:46:51 ID:IWZI0Ur+0

雷鳥とか新鮮常陸は移動できんな

712 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 15:31:07 ID:SOs4B+vf0

気動車や客車列車を「電車」と称する問題はもういいと思う。

それに拘るヤツらは、自分が興味のない分野でも、
似たような事例の細かい差をきっちり使い分けてるのか？

高速自動車国道→高速道路
とかあるだろ？

713 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 15:44:46 ID:CjLXuxi80

主要地方道と都道府県道も区別しないよな。

714 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 15:47:23 ID:CjLXuxi80

>>708のID:5KyTAqg40はここでも大暴れ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144580419/l50

715 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 15:58:50 ID:WUBqQxXf0

>>712
高速道路は高速自動車国道と自動車専用道路の総称
それは自動車学校で習っただろ
自動車専用道路は小型特殊（トラクター）は走れるが
高速自動車国道は小型特殊（トラクター）は走れない
これは車の免許が普及して教習所で習うわけだから区別するのは当然だろ
電車、気動車は紛らわしいわけだから一律で列車と総称すれば良いわけだ
列車または鉄道車両と言うのが正しい
鉄道車両だと長いから列車と呼べば良い
ニュースや新聞でも電車と呼ばず列車と呼べを徹底すれば良い
電車列車も列車と呼べば問題ない

716 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 16:13:19 ID:ErvVsWyM0

まま、池沼はスルーしておけ
でも、列車って「車が列っている」から列車なのだろうけど、
確かに客車は絶対に１両で走れないけど、他は単行運転がある
でもやっぱり列車なんだよな……＜ま　列車で良いけどな

717 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 16:16:37 ID:i0khCp/IO

一般的な会話で、
「○○自動車道」を使って来た人が
「高速道路で来ました。」でも誰も挙げ足を取らない。

信用金庫へ用事がある人が「銀行へ行ってきます」でも(略

何で電車だけ？

718 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 16:27:45 ID:IWZI0Ur+0

>>716
営業運転していれば、一両でも列車のはず。
だから「列車」と言っておけば日常会話では問題ない。

719 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 16:39:57 ID:ErvVsWyM0

>718
ん、そだね。貨物列車も回送列車も業務列車も列車でイイ
でも、田舎者のヲジサン（私）には、列車っていうのは
「機関車が引っぱっている」というイメージなんだよなぁ。

もちろん機関車は蒸機でも電気でもディーゼルでもいいけど…
機関車なしで走っているのは「電車」なんだよな。
非電化区間にディーゼルが入ってきたのは少し遅れてというイメージ。

720 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 17:16:44 ID:WUBqQxXf0

>>717
銀行と信用金庫は部類は同じ
同じ「預金」だから
預金は民間の金融機関（銀行）にお金を預ける場合
貯金は郵便局にお金を貯める場合の言い方
だから信用金庫でも一応銀行預金と同じで預金だから銀行でもＯＫ
銀行預金でも言い方はあっている
信金でもあっているけど
アパートとマンションもはっきりとした区別が無い
大家（管理者）がアパートと言えばアパート、マンションと言えばマンション
銀行も銀行と言えば銀行、信用金庫と言えば信用金庫
自動車専用道路は高速道路の一種だからＯＫ
高速自動車国道と自動車専用道路＝高速道路だからな
だから自動車専用道路を高速道路と言っても良い
ただ一般有料道路はただ有料なだけの一般道から高速道路と言ったら誤り

721 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 17:17:52 ID:WUBqQxXf0

余談だがアイスとジュースという表現、病院とクリニックという表現も誤りだ
ジュースは果汁１００％でないといけない
野菜ジュースは野菜汁１００％でも可能
果汁、野菜汁１００％だと果実や野菜が切られた写真がパッケージに載っている
１００％未満は清涼飲料水になる（炭酸やスポーツドリンク、茶類などジュース以外の飲み物は全て清涼飲料水）
飲み物とか飲料と総称するのが正しい
病院とクリニックはベッド数が２０以上が病院、ベッド数が２０未満がクリニック（医院）で総称するには医療機関などという必要性がある
アイスもアイスというのは乳製品で乳脂肪分～％以上という制約がある
アイスクリーム、氷菓、ラクトアイスなどの表現がある
冷凍製菓とか冷凍菓子というのが正しい言い方
牛乳という表現も誤り
牛乳は生乳１００％でないといけない
だから低脂肪乳など少し加工した牛乳は加工乳と呼ばれる
飲むヨーグルト、コーヒー牛乳、コーヒーミルクなどは乳飲料になる
だからコーヒー牛乳というのはコーヒーと牛乳を混ぜたものであるがこれは誤りで乳飲料と呼ばれる
これらは法律等で決まっていて社会的にこれが正しいとされている例だ
鉄道も列車（鉄道車両）が総称電車が列車の一種となる

722 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 18:37:28 ID:G+rtnW+l0

>720
銀行と信用金庫
銀行は銀行法、信用金庫は信用金庫法に基づくもので根拠法が異なる。
金を預ける行為は一緒かもしれないが、厳密に言えば違うものだ。

723 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 20:16:40 ID:5nYoEuB40

>>706
漏れも以前、東京駅や大宮駅で乗車口とか自由席の位置を聞かれたことがあるが、
「そこに表示出てるんだから表示くらい見ろ！」という答え方しかしない。

何でもかんでも人に聞かないと何もできないようなバカイパーン人なんか
どんな事があっても絶対に甘やかしてはならない。
イパーンにはいちいち人に聞かずに自分で調べる癖をつけさせるべき。

724 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 21:19:39 ID:WUBqQxXf0

>>723
成田エクスプレスで
錦糸町がＮＥＸ停車駅と勘違いして通過駅と知って駅員に詰め寄るＤＱＮがいるという話を思い出した
少し前に鉄道板でも書かれていた
こんな奴が海外に行ったら下手すれば死ぬだろうな
まあ錦糸町なら快速エアポート成田があるが

725 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 21:21:50 ID:WUBqQxXf0

>>722
じゃあ銀行、郵便局、信金（信用金庫）は金融機関に行くというのが正解なのか
銀行と信用金庫ならお金を預けに行く、預金しに行くが正解
郵便局はお金を貯めにいく、貯金しに行くが正解だな

726 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 21:38:39 ID:yw6kKxLu0

>>724
錦糸町で快速エアポート成田が発車したばかりで
１時間くらいホームで待ってそうなイパーン人っていそうだな。

錦糸町から快速エアポート成田がない時間帯に成田空港まで行くなら
総武快速で船橋まで乗って船橋から京成特急に乗り換えた方がいいのだが、
普段総武線や京成を使わないイパーン人がそんなの知る由もないし。

727 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 21:44:08 ID:+Ide+f0p0

>>720-722 >>725
板違い。
他の板でやれ！

>>726
錦糸町ならNEXの指定券買って東京まで戻るか、
半蔵門線使って水天宮前まで行ってTCATからリムジンバス乗った方がいいんじゃないか。
いずれにせよ、事前に成田空港へのアクセスをチェックしないイパーン人が悪いんだが。

728 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 22:32:09 ID:WUBqQxXf0

一般人は１ルートしか考えない
予備が一つでも用意している方が奇跡なぐらい
２ルート以上は予備ルートを作っておけ
長距離で飛行機、新幹線という選択肢はあっても在来線という選択肢が無い
新幹線、飛行機が潰れれば高速バス、タクシーとかに変わるだけ
フェリー（特に高速艇）とかもあるのにね
新幹線が絶対に早く着くと誤解している（在来線が新幹線を追い越す区間もあるのに）
台風とか大雪は旅行を控える、慎重にルートを選ぶという習慣が無い

729 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 22:37:32 ID:WUBqQxXf0

>>726
一日一本だが千葉～成田空港の各駅停車１４３１Ｍもあるし
一般人としては鉄道も航空も船舶も乗りたくないんだろうな
職場のそばに住んだり、ネットが更に広がって家でネット関係の仕事をしたりするのが理想なんだろうし
それで公共交通機関に頼らない生活が理想
移動するならできれば車が良いと考えているんだし

730 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 23:24:04 ID:CjLXuxi80

>>728
自家用車やレンタカーが出てこない。
流石、鉄ヲタｗ

731 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 23:54:38 ID:WUBqQxXf0

>>730
自家用車では行かない（というか自家用車を持っていかない旅行を前提としている（北海道や沖縄など））
レンタカーを忘れていた
レンタカーはトレン太君で安くなるのに普通に関係ないレンタカー借りていることが多い

732 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 23:57:10 ID:xUB0Rjcv0

ＧＷ期間中のＡＴＭ　旧東京三菱５月３－５日　みずほは４日、５日休止
大型連休中に利用できる主な大手金融機関のＡＴＭ稼働状況が二十二日、
出そろった。四月二十九日から五月二日と五月六日以降は通常通り稼働する一方、
五月三日から五日の三日間については対応が分かれた。
連休期間中、通常通りに営業するのは昨年に続いて三井住友銀行、
新生銀行で今年からりそな銀行も加わる。手数料や営業時間は土日と同様の扱いだ。
郵便貯金、セブン銀行も休まず営業する。
昨年はフル稼働したみずほ銀行だが、「生体認証など新たなサービス導入のための
システム整備が必要」として今年は五月四日、五日が休止となる。
また、三菱東京ＵＦＪ銀行の場合、今年一月の合併以降に旧東京三菱の支店で
作った新規口座も含め、旧東京三菱のＡＴＭとキャッシュカードが三日から五日まで
使えない。休止中は、インターネットバンキングや他行ＡＴＭでの引き出しも
できなくなる。

お金を降ろすときは千円札もまぜておろしてね。万札ばかりだと
GW期間中のお店のつり銭がなくなってしまうから。m(--)m

733 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 10:49:18 ID:mIGTdrTU0

>>720
新聞の投書欄につり革というなという投書をみたことがある
つり輪だろってさ
バスが放送でつり革につかまってくださいとか放送してるって
後日たしか読者の反論の投稿が載ってたけど
下駄いれないのに下駄箱とかそういうのはいっぱいある
そんなことに目くじらたてるなって

734 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 12:00:43 ID:TIPaSuiv0

いいぞ！
こんなくだらない事でもっと暴れてやれｗｗ

735 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 12:22:18 ID:/OIwuD6O0

さて、山手線祭りで困ったちゃんはいるかなあ？

736 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 15:48:27 ID:6Ji0jQBnO

「板違い」という日本語が読めないバカがいるようだな。

いい加減にしろ！

737 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 15:51:47 ID:KN+L6DoK0

JR東日本によると、埼京線、湘南新宿ライン、山手線が運転見合わせで、
川越線の埼京線直通運転中止、京浜東北線に遅れがでているらしい。

ってことは、山手線に乗り入れてる東海道本線、東北本線の一部区間は
運転してるのか？

738 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 19:59:19 ID:wmiH9FEE0

「東海道本線、東北本線が遅れている」
って情報は出てるのか？まずそれを確認しろ

739 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 20:02:22 ID:wmiH9FEE0

今日武蔵小杉から南武線に乗ったらダァが閉まる直前にババァが「ここは溝の口ですか」と漏れに聞いてきた。
おまいは柱に張り付いている「むさしこすぎ」の文字が見えないのかと小1j(ry

連投スマソ

740 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:22:07 ID:1rLIDtQW0

60歳超えているような爺、婆や、10歳にも達していない子どもならくだらない質問してきてもまだ許せる。
問題は10-50歳のDQN厨房、工房、カップル、オバタリアンなど
本当に腹立つ

741 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:29:20 ID:z69H1R4c0

やっぱり出てきた
NHKのニュースに出てた利用者
湘新を湘南ライナーと言ってた

742 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:33:22 ID:FlQXBFsR0

ＮＨＫ第一のニュースでアナが
新宿湘南ラインと言ったのは許容範囲か？

743 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:35:09 ID:a0+oUnXv0

>>742
だめ。ニュースは正確さが求められる。一字一句一言の誤りも許されない。

744 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 22:10:28 ID:FeplZP2t0

報道ステーションで「６本の線路が並走している」
と紹介していたが
西武新宿線を足して６本の線路があるわけだが
ＪＲは山手線（旅客線）と山手貨物線（埼京線、湘南新宿ライン）の複々線で４本なわけだが

745 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 22:11:55 ID:FeplZP2t0

点検を怠っていたから事故が起こったというＤＱＮがいた
下の道路工事に巻き込まれたんだから仕方ないだろ
道路工事を止めろってことだ

746 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:21:09 ID:VctgD5B10

振り替え輸送の代替ルートがわからず右往左往する一般人。
自分で探すの面倒だし、よくわからないから駅員に聞こう。
そうして駅員の仕事は増えていく・・・。

こういった事故で周囲の目を憚らずに罵詈雑言を我が物顔でどなり散らすのは
おっさん、おばさんなんだよなｗｗｗｗ。
おっさんは”まだ”鉄道に乗っているほうだからなんとかなるが、おばさんはどーしようもない。

747 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:29:26 ID:C4ZnxeI20

>>745
その道路工事はＪＲが行っているのだが。

748 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:45:46 ID:cNU4NhLa0

>>747
所詮、鉄ヲタ。自分のしらない鉄道会社のことは無責任なんだよ。

749 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 23:49:00 ID:siRrWTL90

>>744
西武新宿線が併走してるんだから間違いないだろ。

750 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 00:32:33 ID:phFB0bCz0

>>746
鉄ヲタに聞けばいいのにねw
喜んで教えてくれるよw

というか、湘南新宿ラインじゃなくて
山手貨物線が運休と言ったほうがいいと思うのだが。
それなら埼京線も湘新も止まっていることがわかる。

751 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 01:40:49 ID:MC67MhPD0

>>748
調べたらＪＲ東日本グループの会社で身内で工事をやっているらしいな
自分達で道路工事をやって自爆するとはあほな会社だなｗ

752 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 10:59:34 ID:B6kcCMik0

>>750
それで理解するのは鉄ヲタだけだ。

753 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 20:54:31 ID:2oWPfMVT0

>>752
一般人なら、「貨物線は貨物列車しか走らないから、埼京線や湘南新宿ラインは大丈夫だな」
と誤解する香具師続出は固いかと。

754 ：名無しでGO!：2006/04/25(火) 22:54:57 ID:tNnCNc3I0

>>721
＞ベッド数が２０以上が病院、ベッド数が２０未満がクリニック（医院）

知ったかぶりするな。
それを言うなら
・ベッド数が２０以上が「病院」
・ベッド数が２０未満が「診療所」
だ。

順天堂大学医学部付属【順天堂医院】という名の大病院があるのをご存知か？

755 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 00:33:31 ID:p42VZO2T0

>>754
>>736

756 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 23:09:33 ID:Y7fg3Hrs0

【順天堂医院】は、
レイルウェイ・ライター禾重木寸直木喜寸が入院・手術した病院
だから、鉄道板でOK.

757 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 00:21:30 ID:PBXslD6f0

>>751
よくできました。
この事故、時系列にまとめたりすると面白い事象が発見できるかもね。

758 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 18:20:34 ID:w9meR3YU0

草津線の5362Mに基地外登場しかも専門学生
主な行動
割り込み乗車
貴生川駅に着く前に一番前のドアに引っ付いてる。しかも他のお客がいるにも関らず割り込みする。
主な特徴
紫色のリュックを背負ってる。

この客非常にウザイ並んでる客の中に割り込んでくるなクソボケ

まぁ暇人は実際に見てみぃでもまれにいない時もあるので注意

759 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 19:54:37 ID:wPQ/owbW0

割り箸乗車に見えたよ・・・

760 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 21:25:31 ID:X+Oyqz+Y0

>>759
なにそれ、ふざけてんの？

761 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 21:59:04 ID:5RFzToEpO

今夜の大宮駅高崎線下りホーム

今度の電車も次の電車も4ドアだというのに、
先頭の香具師が3ドアの乗車口のところに並んだため、
後から来た香具師もつられてみんな3ドアの乗車口に並び出した。
その隣りにある4ドア乗車口には誰一人として並んでいない。
もちろん漏れはその誰も並んでない4ドア乗車口へ並んだが、
そこには最後まで誰も並ばないばかりか、3ドア乗車口はますます列が長くなっていた。
そこに4ドアのE231系が到着し、漏れは誰も並んでない乗車口から乗って唯一空いてた座席に着席。
間違った乗車口に並んでた香具師らは慌てて4ドア乗車口へ移動したが、当然誰一人として座れずｗｗｗｗｗ

ホームの発車案内にはしっかりと4ドアと出ていたのに、
何でイパーン人というのは表示を見ないんだ？

762 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:37:50 ID:R1b3ljT40

>>761
そこまで一斉に3ドア乗車口に並ばれると、逆にこっちが不安になってきたりしないか？

763 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 00:17:26 ID:egAy2qRi0

山形では人とのふれあいを大事にする。
よって券売機では買わず窓口で指定券を買う人が多い。
ただ、窓口で自由席を買うおじさんおばさんはちょっと困るw
この間も、「東京まで」って言って買っていったおばあさん二人。
「指定とりますか？」の職員の問いに、「とらんたてしぇー。」（訳：とらなくてぃぃょ）
俺後ろで唖然･･･wそれなら券売機で買えとw
そしてもっと唖然としたのは、「汽車なんづに来るなだ？」
おまいら時刻表くらい見ろと小一時間（ｒｙ
一体東京まで何しにいったのだろうか･･･。ちょっと気になりますた。

764 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 00:47:35 ID:06pbV/+D0

>>763
確かにそれは困る話だが、なんだかほのぼのとするなw

765 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 00:57:10 ID:P3nqgfgr0

>>763は、コピペだお。

766 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 01:16:13 ID:y57/1Ndq0

山手貨物線を「山手快速線」とすればｲﾊﾟｰﾝ人にもイメージしやすいかも？？

767 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 02:44:23 ID:acfUIFhI0

>>761
高崎線の３ドアって２１１系だけだろ宇都宮線も
E２３１系は４ドアだし増備したし
東海道線、湘南新宿ラインもE２３１系ばっかり（湘南新宿ラインはE２３１系のみ）（東海道線はE２１７系も４ドアであり）で２１１系の３ドアは少ない
確率としても４ドア乗車位置の方が無難なのにな（もしアナウンスを聞いていてもドア数が聞きづらかった、聞けなかった場合）
頻繁に乗っていれば３ドアと４ドアの確率ぐらい解るだろ

768 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 02:59:22 ID:acfUIFhI0

房総地域のDQN工房
各駅停車はうるさい電車（１１３系でコンプレッサー音）
快速はキューンとなるかっこいい電車（E２１７系のVVVF音）という
はっきりとした区別ができているｗ
快速も停車駅が増えて各駅停車も同然になるとE２１７系快速がDQN工房に荒らされるなｗ（特にトイレ）
車種を区別している点ではDQN工房の方が上
※房総地区では３ドア、４ドアの案内ではなく快速、各駅停車は停車位置が違う（E２１７系を使った各駅停車の場合は各駅停車のドア位置表が違う）
だから嫌でもドア位置がわかる（両数は案内がある）

769 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 03:20:22 ID:AFe6W0HY0

ドア位置に並ぶのがそもそもの混乱の元、というオレは関西人。

770 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 03:28:54 ID:IMfOiEbNO

>>768
房総の113なら『青い電車』でも通るぞ

ちなみにE257-500はマニアじゃない友達には好評だった

771 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 09:40:34 ID:1r8csk5O0

>>766
イメージできません。今のままで良い。
なぜ今更変えようとする？
これだから鉄ヲタは困るんだよ！

772 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 13:26:44 ID:tt/DKiyu0

>>768
意味不明。

773 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 14:26:03 ID:y57/1Ndq0

>>771
過去スレ読んでる？
どれだけ湘新の読み間違いや行先違いが話題になってる（＝ｲﾊﾟｰﾝ人がイメージしていない）と
思ってんだよ。
自分の狭い価値基準で物事を考えるなって事だｗｗｗ

774 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 20:24:27 ID:mhjgaSsMO

>>763
山形に限らず、東北は人とのふれあいを大事にするよな。
窓口で近距離切符を買う香具師も多いし。

あと、まだ高額紙幣対応の券売機が普及する前の話だが、
関東とかでは一万円札の両替を窓口に申し出ると
両替した千円札とかをそのまま渡すのだが、
東北で両替を申し出ると「どちらまで行かれますか？」と聞いてきて、
そのまま窓口で発券してしまうという余計なおせっかいまでしやがる。
人とのふれあいを大事にするのもいいが、窓口でしか買えない切符を買う客の迷惑を考えろ！

775 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 08:24:08 ID:NlYks/rh0

>>774
漏れはある行楽地の飲食店に勤務する者だが、年寄りほど小額な支払いに万券を使いやがる。
中には「電車に乗るから崩しとこ」などと言わなくてもいい独り言を言うのも多い。

最近は何処の駅でも（都市近郊に限ってかも知れないが）万券対応の自販機ぐらいあるだろうに、
知らんのか？

この時期つらいんだ、釣銭の確保が。

776 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 12:39:44 ID:OPlOpu6u0

>>766=773
バカ？　山手快速線のどこが分かりやすいのかと小一時間……

777 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 13:41:19 ID:4I7vOz0T0

>>776
百万歩譲って「○○快速線」にした方が分かりやすいとしても、まだ「埼京快速線」の方がマシだな。

いや、どっちもどっちかorz

778 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 14:54:32 ID:zUcjXrAy0

>>777
山手線快速「埼京」号

779 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 17:45:46 ID:MZPhp3/00

今日の小田急新宿西上
３台ある特急券専用券売機はカラーテープで仕切りフォーク並びで大混雑
その隣の７～８台ある何でも買える券売機はパラパラ程度。
窓口は３口あるけど大混雑。

こんな日は、各停でゆっくりと行くことにした。上原まで。

780 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 19:41:46 ID:ycFoBnpu0

>>766
山手快速線だと「山手線と並行して一周している複々線」と誤解され、
「東京には(ry」という質問が多発する悪寒。

>>774
逆にオタは極度に人と触れ合うのを嫌うな。
漏れの場合、目の前に窓口があって空いていても、数十メートル先の万札対応券売機まで歩いていった。

>>777
中電系統は全て「～快速線」で統一するならまだ分かるが…

781 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 20:14:29 ID:2TNpmPZe0

>>777
埼京快速線だと、埼京線の各駅電車と快速電車は別の路線を走ってる。
と一般人は勘違いするぞ

782 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 21:56:11 ID:fuXt9pgW0

>>781
緩行線と快速線が複々線でしかも経由地が違うのは、
むしろ首都圏のＪＲの一部路線が特殊なんで内科医？

783 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 22:53:12 ID:6B1flI8sO

>>774
それがﾄｳﾎｸﾞクオリティー

特にﾄｳﾎｸﾞの年寄りは券売機に限らず機械物を極端に嫌うから、
何がなんでも意地でも窓口で買わないと気が済まない。
もちろん近距離切符も窓口で買う。

784 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 23:30:41 ID:y69dONzd0

だったらやっぱり山手貨物線でいいじゃん

785 ：777：2006/04/30(日) 23:46:32 ID:4I7vOz0T0

>>781
書いた後で俺もそうｵﾓﾀ
ｽﾙｰしてくれ

786 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 10:19:25 ID:JU4sQAYz0

>>766-785あたり
正式風の名前にこだわるから面倒なのでは
山手線…まあるいみどりのやまのて線路
山手貨物線…おおみややまか線路
という線路愛称を付けるとか

787 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 10:44:16 ID:CMHZ6mXD0

どうだっていいや。

788 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 10:45:07 ID:nc1IdROI0

なんで今更名称を変えようとするのか？
理解に苦しむ。余計な混乱を生むだけだ。

789 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 11:30:27 ID:DAP+qpue0

石和温泉駅の窓口で人がたくさん並んでいるのに、武蔵小金井まで買おうとするおっさんがいた。
係員は券売機を利用してください、って言ってるけど、やり方が分からんからここで売ってくりょーし(甲州弁)
と、頑として聞かぬ様子…。

で、俺は手間のかかる切符を買ったので後ろの奴に文句を言われてしまいますた。
ちょっと反省。

790 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 13:13:48 ID:mV+383XD0

無人駅（ただし券売機と自動改札機は設置）にしたらどうなるのだろう？

791 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 14:18:55 ID:Eml2tddX0

>>786
そこで赤羽線ですよ。

792 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 14:20:26 ID:Eml2tddX0

連投スマソ

>>790
改札強行突破。

793 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 15:20:04 ID:IeefrIQd0

もう、いっその事埼京線なんて言い方をやめてこのような言い方にしろ！

「本日も山手貨物線をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は赤羽線・東北本線別線・川越線直通、快速川越行きです。」

大崎～池袋・・・山手貨物線
池袋～赤羽・・・赤羽線
赤羽～大宮・・・東北本線別線
大宮～川越・・・川越線

794 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 15:58:53 ID:OoUDKCb70

>>793
その例だったら、最後の「川越線」だけでいいだろう。

小田急でもたまに千代田線経由常磐線直通（松戸、柏、我孫子、取手ゆき）の香具師に「常磐線直通」とだけ言うことがある。
（もちろん、通常は「千代田線直通」か、せいぜいあっても「千代田線、常磐線直通」くらいだが、たまに……な）

795 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 19:40:01 ID:yoMTvjNz0

>>793
東北本線別線はあまりにもなぁ・・・・・・。
その部分を埼京線にしてしまうのがいいかと。

796 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 21:54:42 ID:8WECImlP0

>>793
西廻り京浜東北線。長いか。

797 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 22:39:55 ID:TfAXiGLj0

>>775
　　　　　　　　【★★★千円札が足りません★★★】
　GW期間中、金融機関のATMなどが止まりまたお金を降ろす人も
　「万札単位」で降ろすため「お店からつり銭の千円札が消えてしまいます」
　GW期間中や前のATMの利用は「万札単位」ではなく
　一部両替や千円札もまぜて降ろしてください。m(--)m

毎年のお願いです。鉄ヲタ氏も協力してあげてください。

798 ：名無しでＧＯ！：2006/05/01(月) 23:24:02 ID:WeDECrSj0

万札ｷﾎﾞﾝﾇ

799 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 10:01:31 ID:xJMPRXou0

>>797
ヲタは意地でも電子マネーを使うだろ。
問題なし。

800 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 18:39:35 ID:CAczx5660

>>797
毎年のことなんだから、事前につり銭ぐらい用意しとけｗｗ

801 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 19:22:02 ID:MJe+aenW0

ＮＨＫの今夜７時のニュースで、「青森行きのはやて」と聞いて飛んできますた。

802 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 22:43:17 ID:fxrcl4640

八戸って青森県にあるんだが？

803 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 22:47:53 ID:S0pWKHj20

>802
こういう県か市というあいまいな表現をNHKが使ったのは
問題だと個人的には思う。

804 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 00:01:57 ID:TziZUmt+0

https://okauth.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2127852

無事にたどり着けるかな？

805 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 00:13:00 ID:RIEo/o9o0

>>804
ちょwwwこれ多分高田馬場で遭難するぞwwwww

806 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 00:36:01 ID:ADtEjNc00

>>793
もう、いっその事湘南新宿ラインなんて言い方をやめてこのような言い方にしろ！

「本日も山手貨物線をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は東北貨物線・東北本線直通、普通電車宇都宮行きです。
途中、赤羽線・東北本線別線は通りませんのでご注意ください。」

大崎～田端・・・・・・・・・・山手貨物線
田端～大宮・・・・・・・・・・東北貨物線
大宮～宇都宮・・・・・・・・・東北本線
池袋～赤羽・・・・・・・・・・赤羽線
赤羽～武蔵浦和～大宮・・・・・東北本線別線

807 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 11:35:36 ID:I4hmJO1/0

>>804
ｹﾞﾛﾜﾛﾀ

808 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 17:10:44 ID:e+tooTBB0

鉄道会社に入らなくても電車運転士の免許が取れる方法がある。
大型二種持ちの奴が国土交通省に申請すれば、
試験なしで甲・乙種電気車が貰える。ただし無軌条限定だが。
ｲﾊﾟﾝ人どころか鉄ヲタだってこの事実は知らないだろう。
それ使って就職先をといったら限られてしまうけどね。

809 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 18:48:18 ID:UL7lKEPW0

>803
八戸は旧藩時代には「南部」であって、
「津軽」ではないと言いたいと・・・？

810 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 19:43:14 ID:HjmZnfWN0

>>763
そこで券売機を使うのはむしろ鉄ヲタぐらいと言っておく。

811 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 21:23:10 ID:P/Rc5Izt0

>>808　無軌条ってことはトロリーバスだろ？
確かに使い道がない免許ではあるな

812 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 22:09:13 ID:QEegyFVy0

>>811
名古屋ガイドウェイバスの運転士がこの特例を使ったんじゃ

813 ：808：2006/05/03(水) 22:50:18 ID:e+tooTBB0

ガイドウェイもそうだし、採用があれば黒部の2社も桶。

814 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 02:19:30 ID:tEOpXAok0

みどりの券売機はローカル駅には無いから

815 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 03:23:50 ID:+69Cb7Tj0

>>814
そんなことないぞ。
「何でこんなとこに」っていうところに結構ある。

816 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 11:14:09 ID:NCKJw0a/0

>>808
それって時々言われているけど実経験からいうと実際には免許が下りない。
自分は大二持ちで、無条件でトロバス免が貰えるならと国交省に問い合わせたのだが
「すでに甲乙電気車を持っていれば別だが、バス免許だけでは電気関連の知識がないために、無条件では交付できない」と却下された。
某ページやウィキで実際に取ったという奴がいるが、甲乙電気車を既に持ってたものと思うが。

817 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 13:18:21 ID:iPGeiZkY0

よーし！関電トロリーバス運転しちゃうぞ！

818 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 13:24:10 ID:YGWBq4pY0

>>816
「無条件では」ってことは、試験受ければいいのかな？

819 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 13:54:57 ID:9u8lRD4q0

>>816
常識で考えてそんなもんだろ。
だいたい実車なしで理論のほかに故障発見、速度目測など
電車運転士として要求される項目を見極めるのはおかしい。

820 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 11:33:05 ID:L/BoakCr0

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html
動力車操縦者運転免許に関する省令
（昭和三十一年七月二十日運輸省令第四十三号）
最終改正：平成一六年一二月二日国土交通省令第九六号
第九条（試験の免除）
五　道路交通法（昭和三十五年法律第百五号）第八十四条第四項の大型自動車第二種免許を受けている者

821 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 11:41:34 ID:L/BoakCr0

補足
免許は会社が申請する必要がある。
会社を転籍すると、記載事項の変更申請が必要。
つまり、個人が取れる免許ではない。

822 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 22:47:23 ID:+t6Y3rU+0

>>243
亀レススマソ
だったら1両目なんか乗るなよ
事故の心配してるのに･･･

823 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 11:36:50 ID:A0WCPZrP0

特急自由席と普通列車グリーン車自由席（首都圏のホリデー料金、平日料金が適用されるやつ）を投資対象が違うのに座席グレードで比べるDQN
グリーン券（グリーン料金）（普通列車グリーン車自由席）の方が特急券（特急料金）より高いと文句を言う
確かに特急料金の中にわずかだが特急の設備代は入っているが座席グレード代は入っていない
入っているのは車内電話、オムツ交換台など公式に宣言した設備だけ←雑誌時刻表（特にみどりの窓口にも置いてあるJR時刻表）と公式ホームページの車両説明など
グリーン車はグリーン料金は全額座席グレード代に投資されている
JRは特急でも普通列車でも普通車同士は同じグレード、グリーン車はグリーン車同士で同じグレードとしているわけだから
座席は特急普通車＜普通列車グリーン車で当然だろうが

824 ：823：2006/05/06(土) 11:40:31 ID:A0WCPZrP0

座席グレードは
特急列車グリーン車＝普通列車グリーン車＞特急列車普通車＝普通列車普通車だろうが

DQNはこう考えている
特急列車グリーン車＞特急列車普通車（＝または≒）普通列車グリーン車＞普通列車普通車

825 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 13:08:18 ID:RCYi44xQ0

18きっぱーの漏れ視点では
サロE231＜サハ185
なのだが。

826 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 13:32:40 ID:P9ZF8Xsn0

携帯厨は改行が下手糞で読みにくい。

827 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 13:41:55 ID:eEB2duzd0

>>825
>>823は脳内基準ですから。

828 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 14:44:50 ID:SZfHlTRv0

ID:A0WCPZrP0みたいなアフォがいるから困るんだよ。

829 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 16:45:10 ID:N8Ps/Cj10

>>823
あんたがＤＱＮだろ・・・・・・。

そもそも首都圏のＥ２３１グリーンなんて、着席料金みたいなもので設備料金じゃない。

830 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 18:55:31 ID:OILG0rXh0

>>823ってもしかして某スレで話題の通称ウソ電か？

831 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 21:53:40 ID:w8dtXxIP0

http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1789834

こういう奴がいるのは事実

納得させるのに苦労したらしい

832 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 23:52:50 ID:OU+SRr/8O

個人的な見解だが、
グリーン車が、普通車より豪華な必要はないと思う。
グリーン車の目的は、庶民の喧騒から隔絶することだから、
クレジットのゴールドカードでのみ
購入可能などというような方式でも構わないと思う。。

金さえ払えば誰でも乗れるなどという考え方は、
グリーン車の他の乗客に、不快な思いをさせるだけだ。

833 ：ウソ電：2006/05/07(日) 03:14:34 ID:VUejRcoD0

>>832
では固いロングシートでバカ高い料金のグリーン車でもいいわけだね。

834 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 06:24:02 ID:EaVOrqeT0

>>833
理論上はそのとおり。

835 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 06:53:45 ID:X74+L7sN0

>>833
ヨーロッパの通勤電車に設定されている一等はまさにそういうもの。
車内設備は二等全く同じで、ただ隔離されているだけ。
一等にふさわしい品格のある乗客だけが乗る、ということが不文律になっている。

836 ：832：2006/05/07(日) 07:09:00 ID:t5abcP/7O

>>833
他人との無用な接触を避ける目的は、
吊革やロングシートでは叶わないから、
最低限転換クロスシートを供給するだろう。
嫌な言い方をすれば、アパルトヘイト時代の
「白人専用車両」とグリーン車の目的は大差ない。
したがって、いわゆる盲腸線なら、
ロングシートどころか、座席がなくても、
良いのかもしれない。
しかし、そんなことをすれば、グリーン車の利用者は、
タクシー・ハイヤーを利用するに決まっている。
そもそも、彼等が鉄道を利用する場面は、
運転手つきの自家用車や自家用ヘリ等が、
使えない状況でしか発生しないと考えれば、
ロングシートでの移動は現実的ではないだろう。

837 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 12:12:07 ID:/7D708QA0

逆に普通車もクロスシートにすればいいんだよ。

838 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 13:20:08 ID:4gvnqNc90

>>476
北海道新聞でも勝手に103系を廃止してたよw

839 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 14:08:03 ID:4gvnqNc90

>>621
なんで｢鉄道＆路線｣でバスの質問をする人が多いんだ？

840 ：聞きかじり：2006/05/07(日) 14:39:06 ID:4hMZ6eEo0

パリではメトロにも１等車があるそうだが、
１等車に乗るべきクラスの人間は、逆に２等車には乗り難い雰囲気があるそうだ。

ジャン・ギャバン出演の映画の台詞にもあるそうだが・・・

841 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 15:23:35 ID:z7dNvJr00

>>831
あそこで大昔の特急こだま（在来線特急時代）とかを出すから話がややこしくなる
特急の設備が使えなくなるのは
公式ホームページや雑誌時刻表（特にJR時刻表）で宣言している
車内電話、オムツ交換台、喫煙車両、などだろ
それが使えなくなるからお詫びとして特急料金払い戻しの旅客営業規則がある、実際は代走以前に車両不足で運休することも多い
喫煙車両は各座席に携帯灰皿を提供するなり、車内に灰皿を設置すれば代走でも問題なし
他の設備だってすぐに設置できるだろ
座席はサンライズ瀬戸・出雲のノビノビ座席とか
カーペット車両、お座敷車両とかしか宣言していないし

842 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 15:30:19 ID:z7dNvJr00

信じられないかもしれないが
公式ページや雑誌時刻表のの車両宣言がレストランの食品サンプルと同じようになる
レストランだとサンプルと大きく違う商品を出す行為は詐欺に当たるとして詐欺罪で有罪になる

代走でサービスが大きく違うと客に訴訟を起こされてJRが敗訴して訴訟費用を負担する可能性もあり
客は弁護士に相談しなくても１円も負担せずに勝訴ｗ、JRは多額の損害
だからすぐに運休にして特急料金を全額払い戻してしまうんだよ
こういう車両宣言
http://www.jreast.co.jp/train/express/index.html

843 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 16:22:07 ID:lK/wpGxGO

これだから小市民は…

844 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 18:54:28 ID:z7dNvJr00

>>831の
高崎線、草津・あかぎバージョンもそのうち見られるかな
草津、あかぎと普通グリーン車ではなぜ普通グリーンの方が高い

845 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 20:56:38 ID:GUQR9OnF0

携帯からの打ち込み、ごくろうさん。
ものすごく読みにくいよｗ

846 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 21:47:17 ID:2awP6sgI0

>840
９２年には有った。９６年にはなくなってた。
あの国は市民革命を経て建国したにもかかわらず、階級社会。
ルイ=ヴィトンなんか持ってたら絶対に２等には乗れなかった。
その代わり、義務もある。メトロの場合は倍料金。
倍料金を払って２等の客を安く乗せる義務だ。
「金持ちの義務」ってヤツだな。それが本当のステータス。

847 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 21:53:39 ID:2awP6sgI0

>846自己レス
昔々の１等・２等は、運賃も割り増しだったな。

>836さん　みたいに思うのは中途半端な平等主義で、
ヨーロッパの階級社会は「座席がロングシートでも１等に乗る」んです。
それが【ステータス】なんです。自家用車やヘリは「一部の成金」ですね。

848 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 22:00:10 ID:4gvnqNc90

>>804
決まって｢困り度｣が｢すぐに回答を！｣だなw
>>814
ローカル駅の定義はともかく、一般の概念でのローカル駅にもある。
>>832
昔ヤフー掲示板にも同じような意見があったな。
そもそもあなたが勝手に、グリーン車の存在意義を決めつけないで欲しい。

849 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 23:18:14 ID:z7dNvJr00

>>845
パソコンだぞ

850 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 23:38:22 ID:R+20B2bv0

>849
改行を覚えろという意味だろう

851 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 00:27:41 ID:g3tBt55H0

パソコンか・・・ご苦労。

852 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 14:34:19 ID:rBWVrHYO0

単に自分が知らなくて損をした（と思い込んでる）だけだわな。

スレ違いだが、大阪のタクシーなんてのは同一料金制度が崩壊してるから
基本的な660円より安いのが幾らでもあるし、上級グレードの車だって沢山ある。
快適又は安価に乗りたければ、それを見分けて止める必要があるワケで、
ちゃんと知ってる者が得をする。

鉄道も然り。損をした分は自分の知識を高める授業料だと思えばよろしい。

853 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 00:23:05 ID:REuBLOGm0

某板から甜菜

知人は川越在住だが、都内に行くときに、必ず大宮から新幹線に乗る。
東京には必ず新幹線でいくものだ、と思い込んでいる。
横浜にも新幹線を乗り継いで行っていた。
時間も金も余計にかかる、というのが分からないらしい。
というより、それ以外の路線は
ごちゃごちゃしてて理解できないんだとか。

854 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 19:14:32 ID:gPF5SMUu0

>>853
大宮からだったら京浜東北で横浜まで1本だってこと教えたれ

855 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 20:37:06 ID:lidXMUTv0

>>854
普通は昇進使うだろっ！

856 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 21:07:50 ID:pKBddIp10

>>855 それも池袋からな

857 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 21:18:38 ID:CsrUsahA0

>>853
金持ちは考えることが違うなぁ(裏山椎）

858 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 00:10:37 ID:ZomTvc3q0

>>857
正常な金持ちは昇進Ｇに乗る。

859 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 00:59:23 ID:cqEvE3y50

>>858
普通は新幹線と在来線が併走したら短距離でも新幹線の方が速いと思う
特急料金が掛かって反ってマイナスになるだけだが
子供連れで５００系に乗りたい、MAXに乗りたいとか短距離で低コストで乗りたい親子もいるだろ

860 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 07:44:30 ID:UO4ZCdeK0

川越からだったら、西武の小江戸が　安くて快適・時間もそこそこ・乗り継ぎヨシ　じゃまいか？

861 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 15:03:18 ID:wVWfwfEE0

>>859
でもここでは、｛新横浜｝だからなぁ。
湘南新宿が１時間で横浜まで駆けるが、新幹線じゃたぶん無理。

862 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 00:24:32 ID:AAN8BMh60

混雑した駅でSuica専用改札の目の前まで来て
切符を入れられない事に気付き、隣の改札に移動してるバカ、
頼むから氏んでくれ！

表示くらい見ろバカ野郎！
こういうバカがいると迷惑なんだよ！

863 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 00:29:36 ID:T3eEk0gqO

>>862
禿同、ホントウザいよな

864 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 00:49:45 ID:TdXlbm710

>>780中段同意。漏れもオタだからな…

学生の頃、1620円区間へ行く用事があって、
学割で1890円を買って前途放棄した方が安いし途中下車できると分かっていても、
窓口へ行っていちいち話をするのが面倒だから少々高いのは分かっていて券売機で買った。
学割証は十分有ったし、窓口も空いていた。）
もし学割を受け付ける券売機があったら当然1890円を買っていただろう。

865 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 03:03:57 ID:Q9TJOumo0

列車の時刻がまともに調べられない
区間打ち込み式の時刻表すら使いこなせない
最寄り駅も調べない
代替輸送とかも一切考えない

この前なんてひどい話を聞いた
千葉から新木場に行くという話しで西船橋から武蔵野線（正しくは京葉線）で行こうか、東京を回って行こうか？と言っていた（指摘はしなかったが）
蘇我を回るか千葉からモノレール（千葉都市モノレールがいいだろうが）
東京を回ったらホームが遠すぎて時間の無駄

ルート運賃時刻などを懇切丁寧に教えるスレッドをもっと普及させたいと思った

866 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 03:22:19 ID:jK4XonVQ0

>>862 >>863
漏れはモバイル西瓜ユーザーだが、西瓜専用改札の存在は迷惑。
普通の香具師がそんなの分かるわけ無いじゃん。

それより改札前で通路を塞いで定期出す方が迷惑。

867 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 06:58:58 ID:HqefLjHg0

>>865
東京周りは賢いとはいえないが、行ったことがなければ
鉄ヲタでも構内図までは把握してないと思うが。
それに千葉～新木場なら西船橋乗換でも問題ないんジャマイカ？

新宿なんかだとJRの最寄駅は新宿でも、
地下鉄だと路線（丸の内線か大江戸線か都営新宿線か）や
目的地（都庁か伊勢丹か高島屋か）で下車駅や最安・最短ルートが違うから
鉄道に乗りなれている人間が路線検索を使っても
地理を把握していなければ必ずしも最善ルートはわからないし。

868 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 10:01:42 ID:HB6IwgOb0

>>867
京葉線東京はあまりにも有名すぎるので鉄ヲタなら知っている罠。

869 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 11:17:27 ID:YUkNRMJR0

>867
知り合いが新宿伊勢丹から銀座松屋に移動するのに、
丸の内線を使って銀座まで移動して、ソニービルの
ところから歩いている。（他の出口は外に出ると
分からないらしい）
赤坂見附で銀座線に乗り換え、先頭車両に乗れば松屋の下って
教えても、「乗り換え面倒」なんだそうだ。
便利なルートを教えてあげてもそういうイパーン人もいるよ

870 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 14:04:07 ID:jK4XonVQ0

>>869
確かにそういう香具師いるいる。
銀座松屋は外に出なくて済むのにねえ。

871 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 16:41:00 ID:dhZO+j0l0

ｲﾊﾟｰﾝ人が最も忌み嫌う行為が「乗り換え」なんだよ。
たとえ赤坂見附や表参道のような10秒で乗り換えできる駅でもね。

872 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 19:13:20 ID:tqyQ938r0

>871　鉄ヲタにとっても有難いとは言い難いこともあるけどね
乗り換えとは、
イパーン人にとって：座席を失う危険性のあるピンチ
鉄ヲタにとって：座席を確保出来る可能性のあるチャンス
ということかな？

873 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 19:35:52 ID:Q9TJOumo0

区間打ち込み式の時刻表も
老人バージョンとかベビーカーを押す主婦とか
速く歩けない人用を用意すべきだよな
区間打ち込み式だと３０代男性の歩行平均速度を下に乗換えを出している
歩くのが遅くて予定通り乗り換えられない香具師が多い

874 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 19:38:39 ID:BeUQsdLb0

>>873
既にあるよ。乗り換え時間、通常は「ふつう」で、「ゆっくり」とか「もっとゆっくり」とか。

875 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 21:42:29 ID:H5+rK2lx0

>>871
鉄ヲタにとって：普通に乗っていては絶対に到達できない時間で到着できるタイムマシン
私にとってはこれである。

私はDに住んでいて、Bに通勤しているのだが、優等はA,C,Dにしか止まらない。ただし、緩急接続はする。
AB------C-------D
このような時DABと乗ると普通に乗るより早い。
たまに乗り換えても空振りがあるから乗ったらCに着く前に考える。
（Aまで定期があるから不正ではありません）

876 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 21:45:18 ID:H5+rK2lx0

>>873-874
普通の人の1.5倍近い快足(7km/h程度)を誇る漏れからしたら、
区間打ち込み式なんて「本当は楽勝なのに一本後にされている」かもしれなくて、怖くて使えない。
スパなびフル機能版はたまに使うが、「せっかち」の上に「乗り換えアタッカー」を追加してほしい。

877 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 23:14:31 ID:xobPoYB50

>>876
だったらゆっくり歩けばいいだろ

878 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 23:45:19 ID:TdXlbm710

>>876
わかるわかる。漏れも朝の人ごみが警戒信号に感じられる人だから。
漏れもスパなびは使うが、結果が出たら時刻表をクリックして、
一本前へ乗り換えられないか検討して、可能と思うならその列車を選択する。

>>877
早歩きによって普通に歩いていては乗れない列車に乗ることで、
出発を遅くできる/到着が早くなるメリットがある。

879 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 00:12:33 ID:wqDbs0iX0

大都市近郊の始発時間帯の別ホーム1分、とかだと実際には
2～3分待っててきっちり乗り換え客乗せてから出たりするよね

そうでなくても走ればまず間に合うわけだけど、乗り換え検索の類だと
まず有効な乗り継ぎとして出てこない。

880 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 00:47:37 ID:v99L5O840

>>871
そういうのは東日本特有の現象だね。関西ではそんな香具師はまずいない。
関東ですら、緩急連絡がしっかりしてる民鉄の沿線客は乗換えを厭わない。

881 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 01:19:05 ID:DjqQGe4+0

>>880
そうでもない。
同一ホーム上での緩急連絡ならともかく、別路線への乗り換えとなるととたんに嫌がるｲﾊﾟｰﾝ人は多い。
鉄ヲタならどうってことはないが、ｲﾊﾟｰﾝ人、とりわけ初めて乗る路線の場合は、「本当にこの電車で合ってるんだろうか」という心配が常に付きまとう。
ましてや、専用改札を使った乗り継ぎなど、上級者向けのかなり高度なテクニックだと思っている人が多い。
ということで、少々高かろうが、時間がかかろうが、わかりやすい（＝間違える心配が少ない）方を選ぶのはごく自然なこと。

882 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 02:56:56 ID:FY6Xc8vE0

漏れは途中で追い越されるのがいやだから、座席を失おうが乗り換えめんどくさかろうが
速達系統を利用する。

（例）
与野～日暮里
京浜東北線→（浦和）→東北・高崎線→（赤羽）→日暮里
秋葉原～桜木町
山手線→（東京）→東海道線→（横浜）→桜木町

一般人はたまに変な乗り換えするよね。
鶴見～新橋
京浜東北線→（品川）→山手線　とか。

883 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 03:02:57 ID:ZMlLKERt0

>>882
日中なら乗り換えないと行けないのだが。
品川ではないが・・・

884 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 03:08:52 ID:FBF0JBQJ0

エスカレーター降りてすぐ止まる馬鹿は死んでください
後ろが詰まって降りられないこと考えろ

885 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 03:10:01 ID:DjqQGe4+0

>>884
下手すりゃ大事故を招くってのにね＞降りてすぐ止まる馬鹿

886 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 11:08:31 ID:QNfRc/fc0

>>882
本当に急いでいる場合はそうするが、漏れの場合疲労度と時間のバランスをとるな。
対面ホームで緩急接続している私鉄からこそできる技ではあるが、
急行、普通、急行と急行停車駅ごとに渡り鳥のように乗り換える。
全区間混雑する急行よりかなり楽で、当然全区間普通よりは格段に速い。

887 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 12:35:24 ID:UEJK7CBc0

>>883
まさに「品川」が変な乗り換えの典型例な訳だが

888 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 16:01:22 ID:sXs9Ewnv0

>>886
なるほど、小田急で祖師ヶ谷大蔵→厚木への移動だったら
成城まで各停で移動（1駅）
新百合まで多摩急行で移動（2駅）
大野まで快速急行で移動(2駅)
海老名まで急行で移動(1駅)
厚木まで各停で移動(1駅)
とするわけだ

なんかめんどくさそう

889 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 17:40:47 ID:lNHAa9tp0

>>876
じゃあ何駅も先の列車にダッシュアタック（飯田線でいいんだっけ）とか
テレビでもやった有名なネタだしな
鉄道がぐるっと大回り、道路はショートカット

890 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 20:23:42 ID:pU52Pwo+0

>>884-885　そういう椰子に追突すると「前方不注意だ！」などと言うヴァカもいるしな
後方に危険を与える運転による追突は前方不注意にならないはずなんだが

891 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 21:28:26 ID:lNHAa9tp0

>>890
そうだよな
車の運転でも前方の車が急ブレーキを掛けて追突した場合は前方の車が悪い
車と同じだということを解っていないな
歩行も同じ
歩道を歩いていて前の人が急停止して衝突したら前の人が悪い

892 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 22:18:59 ID:S/1u8cn10

>>891
＞車の運転でも前方の車が急ブレーキを掛けて追突した場合は前方の車が悪い

あんた免許持っんのか？普通に追突するほうが悪いよ。
前車が急ブレーキをかけても、追突しない車間距離を開けていない段階で、
無条件で後車が悪い、と普通はなるね。

エスカの場合と比較するのは無理があるよ。エスカの場合、後は止まれないからねぇ。

893 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 22:21:11 ID:lNHAa9tp0

>>892
追突の方が悪くても
過失は大きく減る
まあ車は車間距離を開ける義務があるので車間距離を開けないほうが悪いとされるがな

894 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 22:39:01 ID:xXEkdQ0m0

金を巻き上げる為に、サイドブレーキだけで追突させる当たり屋もいる。

895 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 22:49:35 ID:pU52Pwo+0

>>892　でもな、車両板の西船橋スレで間を空けなかったおまいが悪いなどと言ってるヴァカがいたんだよ
エスカレーターでそういうこと言うヴァカがいるのは日本の道路交通法がおかしいからなんだよ

ついでに言うけど、ブレーキランプがつかない状態での追突は前の方が重過失になるよね
エスカレーターの場合は最初っからブレーキランプなしなんで前の方が過失ってことにできるね

896 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 23:03:28 ID:QNfRc/fc0

それ以前に、エスカレータを降りて止まるというのが物理法則に反した不自然な動きだと思う。
慣性で勢い良く前へ放り出されるのではないのか？

897 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 23:09:40 ID:lNHAa9tp0

>>895
エスカレーターは１段に１人ずつ詰めるのがルールだから
歩行も禁止、両手で片方ずつ両方のベルトを握るのがルールだな
片側を空けるバカ、歩くバカ、１段ずつあけるバカが多過ぎ
真ん中に線（センターライン）が入っているものは片側に１人ずつ２人セットで並ぶ（親子連れは１人用でも親子が手を握り合ってセットで１ステップに乗る）

階段も走ってはいけない、歩くのが決まり

898 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:20:52 ID:pD8L5eyd0

>>897
ご苦労様w

899 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:32:20 ID:m5ZDyFNY0

>>897
都内のどこかのエスカレーターで「１段ずつあけろ」って書いた張り紙を見たぞ

ま、>>897は「降りる人を先に通すのは間違いで、左側通行のすれ違い乗車が正しい」なんていう
無茶な主張をする香具師だから言っても無駄か

900 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:33:59 ID:ATRZxH9j0

>>899
＞ま、>>897は「降りる人を先に通すのは間違いで、左側通行のすれ違い乗車が正しい」なんていう
無茶な主張をする香具師だから言っても無駄か

そんな気がしたがやっぱりそうかｗｗｗｗｗ

901 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:35:00 ID:eQvxELhwO

>>897
世の中には、エスカレーターは
階段より早く進むためのアシストだと
思ってる人も多い。
そんな人に言わせれば、
階段やエスカレーターを歩くのが苦痛に思う人は、
障害者用のエレベーターを使えと言うことになる。

それはともかく、東海道線から中央西線へ、
名鉄を挟んで三つ向こうの島のホームへ、
1分(多分実際は2分弱)で乗り換えなんてのが、
携帯公式サイトの乗換案内では平気で出てきた@金山(愛知県)
これを実行するためには、他人を両手で薙ぎ払ってでも、
階段を全力疾走しないと間に合わない。
振り込め詐偽ならぬ、駆け込め案内と改名すべきだ。

902 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:51:03 ID:yiWuEvxz0

まあ……なんだ。
ステップの移動速度が最低でも1.34m/s(≒4km/h)出すんだったら、エスカレータの歩行禁止にしてもよいと思うが。
今のエスカレータは、少なくとも歩行禁止にするにはトロすぎ。

903 ：876：2006/05/15(月) 00:51:50 ID:N5Lhxh9h0

>>901
漏れは階段を歩いてエスカレータを歩く人を、
普通に歩いて動く歩道の上で歩く人を抜き去るのが趣味なのだが。

904 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 00:55:37 ID:VqQU5WMR0

>>903
漏れはそんな人を見ると
「必死だな。エスカレーターを歩いたり、
動く歩道を歩く方が早いじゃん。
アホちゃうか」
と思う。

905 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 01:31:07 ID:LSYwjIUZ0

>>902
高速の急ぐ人用と老人が安心して乗れるゆっくりしたものの２本を併設してどちらも歩行禁止
たしか６０m/mと１００m/mの二本立て
通常は７０m/m
動く歩道（ムービングウォーク）は高速仕様（軽いジョギング並みのものが既に完成している）＋徒歩ＯＫ（片側を急ぐ人用に空ける）

906 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 01:37:36 ID:N5Lhxh9h0

>>904ｹﾞﾗ
だから、>>904みたいなのがエスカレータを歩いているときに

「やっぱりハンデがついても漏れの足にかなう香具師はいないぜ！！
機械に頼っても勝てないようなヤワな香具師はﾏﾀｰﾘエスカレータに乗っていれば？
通はやっぱり歩きだな。漏れにとっちゃエスカレータは混雑しているから
たとえその上を歩こうと横並びのババアとかに捕まって却って遅いんだよ！
さあどいたどいた、出口までに後三人は抜けるな。」

と心の中で発言するのが趣味だといっているのだが。

907 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 01:37:44 ID:LSYwjIUZ0

>>902
エスカレーターはそんなに速くない
毎分２０～４０ｍで
平均毎秒０．５ｍ（毎秒０．３３ｍから０．６７ｍ）
だから毎分５０ｍか毎分６０ｍ仕様を作ればいいんだろ（それでも歩く奴がいれば毎分１００ｍ仕様を作ってやれ）
老人などはゆっくり仕様の毎分２０ｍを隣で
速さが違うエスカレーターを併設

908 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 01:39:37 ID:N5Lhxh9h0

>>905
m/mだとミリメートルかと思うからm/minと書いてくれよ。
１００m/m=6km/h
うん、そこで歩行禁止なら>>906発言は安泰だ。

909 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 01:43:04 ID:N5Lhxh9h0

>>902
4km/h=約1.1m/s

出入り口はそれくらいでも、中間部で15km/hくらい出るような設計は無理なのか？

910 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 02:02:00 ID:m5ZDyFNY0

>>909
釣り？
出入り口と中間部で速度が変わるようなエスカレーターがもし実現したら、
それは多分ものすごい大発明だと思うよ。

911 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 03:22:15 ID:IA3+9UgK0

>>901
漏れは以前それくらいで走ったな。
列車降りたら他の香具師を階段で追い抜きまくった。
１分で乗り換えられないと、新幹線代４５００円がかかっていたから必死だった。
>>910
お前こそ釣りか？
原理的には途中で速度を変えることくらい可能だが
そんなことやったら速度の変わり目で転倒者が続出するぞ。

912 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 03:31:36 ID:R/jcl99B0

>>911
1～2年前だったか、外国で、そんな途中で速度が変わる動く歩道が実用化されたけど、
怪我する人が多かったってニュースを見たなあ・・・何処の国だったか。

913 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 08:42:20 ID:HNm7McIBO

>>910
ヒント:スキー場の高速リフト

914 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 08:53:23 ID:LSYwjIUZ0

>>912
日本でも途中で速度が変わる動く歩道が発明されてニュースになっただろ（とっくの５,６年前）（ジョギング並みの高速）
エスカレーターに応用するのは転倒などの恐れで危険だから難しいという結論が出たし

915 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 08:55:04 ID:66zckHl50

既に、三菱が作って設置してるけど。

916 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 12:58:52 ID:XRGL2MLLO

特に減速チェンジがあぶないでしよ

917 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 16:28:10 ID:eGLDvlpN0

>>884
それは電車に乗る場合だってあるな。
乗ってすぐに立ち止まって後続客の邪魔になっている奴。
ドア横に立ちたいのだろうけどこれほど邪魔な奴はない。
よくドア付近だけ人口密度が高くて奥はガラガラのことってあるね。

918 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 19:18:09 ID:LTmrvZIz0

みんなすぐ降りる気だからな。
1駅乗車も5駅乗車も、同じ「すぐ」なのさ。

919 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 19:45:01 ID:qDH0XGSG0

いやいや、中にはちんたらとなかなか降りてこんやつもいるのよ。
そう言う奴がいると乗降に時間がかかるので要らん負担が増える。

920 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 20:06:18 ID:IsXQO/iu0

>>917
ラッシュ慣れした香具師は奥へ集まるな。
ドア付近は押し込み圧が高いうえ、降りる客の動線と衝突するから
座っている客が降りたときに席を取ることができない。

921 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 20:08:47 ID:7Wly5lwO0

まあ、折れは前がババアだったら2段あけて乗るね
後ろは迷惑かもしんないが、どうせ前が詰まるんだし

922 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 20:48:56 ID:50Q5xPms0

乗ってすぐにクルッと向きを変えて
ドアのところにへばりつくのって女子高生に多い。
奥へ入れば空いているのに。

923 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:16:06 ID:jXTmfgow0

走行中は絶対にドアが開くことはないと思ってるんだろうね＞ｲﾊﾟﾝ人

924 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 23:29:32 ID:WPe9PF//0

>>923
可能性は無きにしも非ずだが、それくらいは思ってていいんじゃないか。

925 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 23:45:06 ID:4ghJMQVKP

でも脱線はするかもしれないと思ってるのもそれなりにいるんだよなあ

926 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 01:17:21 ID:gSIgjmOZ0

>>923
最近は
東京メトロ有楽町線と東急東横線の
予定外（開いてはいけない場所）でドアが開く事故で危険ということがあったな
どんな乗り物でも乗るときは気をつけないといけない（鉄道でも鉄道以外でも）

927 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 10:11:46 ID:EdTFsMB60

>>920
確かにｗ
ラッシュの優等系統とかだと奥のほうは人が三枚になっていても、
ドアの横は無人地帯なんてことよくある。

928 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 16:06:41 ID:9keRabZQ0

>>927
名古屋人の俺からするとひどく羨ましいぜ、それは。

929 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 18:41:25 ID:1/FsNVrg0

>>928
津島線利用者だが、いつも>>927のような感じだよ

930 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 22:22:55 ID:QebUmHFO0

まぁ名古屋はドア付近に乗るのがあたりまえだからな

931 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 02:14:12 ID:bRNEw8U+0

>>927
大抵の客が終点付近のターミナルまで乗り通すからというのもあるな。

932 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 10:48:44 ID:JWzrY7xe0

ターミナルまで乗る場合なら私も奥へ入るな。
逆にターミナルから乗る場合は、乗り切ってから一番最後に乗るけど
結局、駆け込み野郎に押し込まれるｗ

933 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 12:32:38 ID:19n8qxdu0

>>922
ターミナルから乗れるという最高の条件があるのになぜ先頭に並んで席を取らない？

934 ：名無しでGO!：2006/05/19(金) 01:45:53 ID:mMHtyeu00

>>933
すぐ降りるからじゃない？

935 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 00:58:34 ID:y11nBxeQ0

東海道線で今度の電車も次の電車も４ドアなのに、
３ドアのところに並んでる香具師ってバカじゃないの？
しかもつられてみんなそこに並んでる。

今までの経験だと、間違って並んでる列の先頭は大抵女。

936 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 01:46:02 ID:VPexG5TL0

そういう馬鹿がいたほうが助かるではないか。

937 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 01:54:45 ID:BzT8BVGZ0

>>935-936
ガイシュツかもしれないけど
停車位置がずれたと思い
正しい位置に並んだ人を(ry

と言う可能性も

938 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 02:12:27 ID:5urb7VDN0

なんかまたニュー速に一般人のやらかした事故のスレが立っていたので貼っておきますね。

【新潟】寝台特急個室で男性がベッドから落ち、ドアと床に頭部挟まれる　列車に遅れ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148010177/

939 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 02:17:17 ID:LLjcxN6E0

>>937
京急品川でやられましたよ。
ババア、あんたが並んでいたのは都営線からの快特の列で、
おいらが並んでいたのは品川始発の快特の列。
駅のアナウンスでも何度もいっとったろうが。
しかも最後まで自分が正しいと思い込んでいたようで、
こっちに聞こえるようにもう1匹のババアとブツブツブツブツ・・・。
マジ勘弁してくれ。

940 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 02:51:57 ID:Qe/KnTyPO

だ、誰か…振替乗車票を改札機に入れるおバカさんをなんとかしてくれ…
これまで、目の前で何度見たことか…

折り曲げまくった切符を改札機に入れて扉が閉まるのは当たり前だろ！クソオヤジ！
｢なんで通らないんだ！料金はあっているはずだ！｣
なぜ料金だけを気にするんだよ…

941 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 07:27:08 ID:sZ68v1/k0

>940
それって期限切れの回数券でもう一回乗ったりする時につかう
高等テクニックかも？
駅員と時間帯を選んでやれば、面倒くさいからとにかく通ってくれ
ということに成りかねない時間帯がある。
でもバレた後で、抜け抜けとトボケる演技力も持ち合わせてないとダメ
なんだけどね・・・？

942 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 09:00:10 ID:tmdxdMMn0

>>936
ははは、そのとおり。

943 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 09:06:53 ID:ShoJELw30

>>935
イパーン人は乗車位置が合ってようが間違っていようが、
誰かが並んでいると確認もせずに後ろに並ぶ傾向あり。

乗車位置の表示のないホームで適当に突っ立っていたら、
後ろに人が並んでしまったというのは散々がいしゅつ。

944 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 09:12:45 ID:uTnTFvdB0

>>943
生活板で書いたが、
俺がホーム先頭に立っていたら俺の後に列が出来ていてビビッタ
幸いドア口と合っていたのでよかったが

945 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 10:51:49 ID:SqmIT3xcO

そこで500系ですよ

946 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 13:12:17 ID:B6BMD1uq0

>>941
回数券には年の情報がないので、例えば「06.5.20-06.8.19」の回数券は、
「07.5.20-07.8.19」の期間なら普通に改札に投入できる。
動揺にして定期券には十年の位の(ry

947 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 14:18:14 ID:cY+l8AwbO

>>946
それ、「○ジオ○イフ」に書かれていたな。

948 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 21:41:58 ID:+Es9P03b0

>>946
精算機は年の情報を読まないので、例えば「06.5.20」の乗車券は(ry

949 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 21:51:02 ID:BzT8BVGZ0

>>939-945あたり
こんなケースがあるのかは知らないけど

こんど3ドア（ごく一部を除き先着で殆どの乗客が利用する）
つ　ぎ4ドア（ごく一部の駅だけ先着で極僅かの人だけが利用する）

とか言うケースで
自分は4ドアが先着ということで
4ドアの位置に並んだら
面白いことになるんだろうなぁ

950 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 22:02:15 ID:xC5QQ63w0

>949
上野駅では良くあること