1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:08:09 ID:MXnlPK360
3 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:10:14 ID:30v/H+s00
4 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:21:19 ID:Tnym9eOY0
というわけで
−−−−− 終 了 −−−−−
5 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 00:56:30 ID:moFSG7Md0
あっちはアホが建てたスレだ
−−−−− 再 開 −−−−−
6 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 01:20:04 ID:vj96sgx80
7 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 11:54:48 ID:DJmPKiNv0
こっちは実質6両目ってことか?
8 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 12:09:26 ID:oS8LzpL90
9 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 12:55:58 ID:k+QYy2iJ0
あっちは一般用(厨房用)
こっちは自作とか薀蓄とかのディープなスレにしてみてはどうか?
10 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 13:03:41 ID:vj96sgx80
前スレ
>979 :名無しでGO!:2005/12/22(木) 20:02:02 ID:VeXQn6w30
>次スレはキボンヌ祭りが始まってから
と言う厨の書込み
↓
>以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします
により次スレが立つ前に埋められる
↓
>1 ウンコマン 2005/12/22(木) 22:34:40 ID:30v/H+s00
のスレが立つ
↓
このスレが立つ
>>8 まあ、並立スレについて語るのも十分低レベルだけどね…
>>9 同意。
ただ、その通りになるか分から無いけど。
11 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 13:07:39 ID:zGT+1kjSO
あっちは製品について語るスレで、こっちは遊び尽くすスレか。
それいいな。
12 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 16:31:22 ID:6TDCMAvp0
テンプレのURL更新しといてって言ったら、案の定テンプレさえ貼られていなかったかw>あっちのスレ
俺が昨日の段階で立てられていたらこんなことにもならなかったんだけどな・・・
13 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 20:13:59 ID:qyHPRJN3O
こっちが本スレと云うことでいいんでつか?
14 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 20:36:51 ID:DJmPKiNv0
>>13 そうでつ。
再確認
次スレは950取った香具師が立てる。
立てられない場合、その旨を告げて他の香具師が「スレ立て宣言」してから
立てる。
でおkでつか? 皆の衆
15 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 20:38:41 ID:eZmJyCTb0
凸型DLを製作すべく鉄コレ動力を削ってみた。
案外何とかなるもんだな。
16 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 21:09:17 ID:dpExQe6C0
17 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 21:12:57 ID:dpExQe6C0
次スレが立つ前に埋められる、という現象が厄介だからね。
18 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 21:23:47 ID:T6q7Q+P+0
>>1 ていうかスレ立てるの遅いんだよ。
大体ウンコマンのスレタイと何らかの区別をしろよ。
本題がなかなか進まないじゃないか。紛らわしい・・・
先に立ったスレを優先するということでsage
19 :
あうつかい:2005/12/23(金) 21:34:30 ID:6TDCMAvp0
>>18 なんで自分で立てなかったの?
あっちのスレに居たい奴はあっちに居ればいいじゃん。
20 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 21:34:48 ID:DJmPKiNv0
21 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 21:38:38 ID:DJmPKiNv0
>>20 つづき
問題は、やはりスノープラウの製作でつな。
22 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:04:47 ID:ME+m1WgB0
>>20 西横浜近くでいつも寝てた香具師でつね、これは厚木でのカット?
23 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:09:46 ID:DJmPKiNv0
厚木かどうかは未確認でつが・・・スマソ。
24 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:12:07 ID:X9uvnvap0
>>22 多分、厚木でしょう。
旧社紋といい隣の旧6000?といい、懐カシス。
25 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:21:27 ID:6TDCMAvp0
>>21 そこでトミックスの未塗装レールバスのスノープラウ。
でもちょっと小さいか?
26 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:26:30 ID:DJmPKiNv0
>>25 う〜む、GMのスノープラウよりマシかなあ。
27 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:42:53 ID:bnqRzAd20
Bトレの車輪を鉄コレに移植してT車化してみた。
ちょっと安上がり。
28 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:42:57 ID:qyHPRJN3O
29 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 23:15:19 ID:6TDCMAvp0
30 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 23:21:45 ID:KRK8KJQ20
>>20 スノープラウをみると、どうしてもワールド工芸の・・・いや、なんでもない
31 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 23:45:47 ID:bnqRzAd20
>>29 トレーラー化パーツが売り切れでBトレ用台車しか無かった時位かね
32 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 00:08:33 ID:25obzSTM0
でもT化の本命はカプラーポケットと言う現実
33 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 00:17:44 ID:CJwFEAhO0
>>29>>31 Bトレ用は小径車輪なので微妙に車高が下がるよ。
うちではカト2軸車用カプラーポケットと共に2軸貨車に採用。
(但し床下突起と車軸が微妙に干渉・要調整)
34 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 00:18:18 ID:Et4vDAlz0
>>27 台車のピンが中心からズレてるおかげで鉄コレはおろかBトレ江ノ電ですら
見た目妙な感じ(台車の位置が)になる罠。
35 :
34:2005/12/24(土) 00:19:31 ID:Et4vDAlz0
"車輪"だったか・・・スマソ
36 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 00:57:12 ID:qF19VwIi0
クロカンに小径タイヤ履かせてるDQN車連想した。
37 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 01:06:37 ID:KZ7YGx5G0
アゲで書いてくれよ
似たスレがあるからまぎらわしい。
38 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 02:38:31 ID:i+PwfydD0
貨車ってカプラーつけられないの?
39 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 02:47:34 ID:k0S/4CYi0
40 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 03:13:34 ID:TDVvWsDl0
太白区T腹氏ね
41 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 03:41:05 ID:ZFqpJZFmO
本スレ論かましてる方は削除要請くらいしてるんだろうな?
どっちが本スレかはどうでもいいけど、どんな形でも同ネタ並列はまずいでしょ。
両方にマルチですまんが。
42 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 05:15:08 ID:LajXLhsI0
話題の複々線
43 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 08:57:55 ID:R9kKM0hj0
44 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 12:31:45 ID:wvbQIPp90
45 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 13:26:09 ID:Et4vDAlz0
某通販で動力ユニットを注文してから10日が過ぎたがまだ発送メール来ねぇorz
確かに「1〜2週間でお届け…」と書いてあったが果たして年内に届くんだろうか・・・
46 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 13:45:58 ID:KsA+xKNr0
大雪の影響もあるのでは?
47 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 13:48:44 ID:LBWw/bOG0
>>43-44 その昔、まちBBS神奈川板で東海道線スレが、長い事2つ立っていた時があって
その時 1 に書かれていたのが「話題の複々線」だったんで・・・。
最近はまちBBSは見ていないので解らん。
48 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 14:07:59 ID:YQyGbWwk0
横浜近辺で開封売りしてるところないですかね?
フリーの1032を改造用に4つぐらい欲しいんですけど、爺海老名に行ったら
デキと鶴臨100しかなかったorz
相模原のタムタムも同様
49 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 14:16:26 ID:hMhn4yD70
秋田無の銚子デハ500の1250円て高すぎね?
50 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 14:21:43 ID:2MOlGQC30
梅ぞぬに鉄コレのダブりで改造にも使わないやつを売りにいったんだが
デキ・・・600円 銚子・・・600円 貨車・・・600円 モ1032・・・600円 他・・・200円
で引き取ってくれた。んにしても大阪は日本橋以外では在庫どこも無いのね・・・
51 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 16:22:10 ID:ptloyebb0
こっちが本スレか。
T化キット、とりあえず2つ買った。高い…。
やっぱ、果糖のカプラーポケット大活躍だな。
>>18 あっちは5の数字が全角、こっちは半角、みたい。
52 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 16:26:55 ID:B2YFFz6H0
塗装剥がしてたらIPA吸って気持ちワルイ orz
喚起しないと体にワルイ
53 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 16:39:05 ID:YPraaXasO
54 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 17:24:56 ID:QQVtBlT20
秋田無に再入荷してた。トイザにも有った。
55 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 17:54:20 ID:IMzS/t+n0
56 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 19:14:34 ID:oxQ7XwvMO
57 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 19:16:30 ID:oxQ7XwvMO
58 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 19:22:03 ID:/OiBLOS70
>>56 GJ!
これ見てると阪急の500形も製品化して欲しくなるな。ドアの位置変えなきゃいけないが
59 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 19:56:36 ID:ECuHUvqS0
>48
佐藤商会
60 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 21:15:19 ID:YPraaXasO
>>56 GJ!小中高と宮島線沿線に住んでいたのでテラナツカシス。俺もヒロデンやってみよう。
61 :
adacom:2005/12/25(日) 02:10:42 ID:LF9O7OE50
豆知識
鉄コレ動力をバラシて、部品として色々何かに使いたい場合、
カトーのプロペラシャフト(緑:短/黒:中/灰:長)も使えます。
付属の台車表面を使わない場合は、トレーラ台車(軸距2100mm程度が
プロトなもの)の枠を切り落としてピボット部で集電板に軽く接着すれば、
軸は2点支持的に自由度は失われないので吉
62 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 15:10:53 ID:8lVTe7wKO
63 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 15:16:44 ID:8lVTe7wKO
↑しまった右2編成汚くてスマソ
64 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 15:19:32 ID:OYCeDcGb0
二段式ホームのジオラマ作って軽快電車と並べたいな。
65 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 15:21:38 ID:mD+GvAdL0
>>62 お〜!
でもこうなるとモデモに軌道線車輌をお願いしたくなったりしません?w
ところで、質問なんですが、鉄コレ動力用のモーターって、パーツとして
分売されるんでしょうか? それとも、もうすでに売ってるんですか?
66 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 16:32:23 ID:xUQwkN3t0
67 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 16:43:58 ID:pAeS+W8tO
>>66 GJ!いつかやる香具師が居るんじゃないかと思っていた。ベルを付けて真っ赤に塗りたくなるね。
68 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 16:44:04 ID:/GLJtherO
>>66 OH!that GJ!!
で、ポールは自作っすか?(携帯なので細かく見えない)
カワイでこーゆーの出てたよね。
69 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 16:57:54 ID:8lVTe7wKO
>>66 GJ!!
>>65モデモは関東周辺が多いから広電は製品化の気配もナイですね
70 :
20:2005/12/25(日) 17:43:59 ID:+Qf1ji2C0
71 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 18:06:34 ID:+Qf1ji2C0
72 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 18:18:24 ID:XLlnJ9MJ0
>>69 前にやった製品化希望のアンケートでは、選択肢に入ってたyo。<広電
ただし、緑動は「大人の事情」があるみたいだが…。
73 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 18:29:27 ID:6M54NeJG0
みんなは既に知ってたかもしれないけど、上田電鉄の上田駅と別所温泉駅で
12月23日から鉄コレのモハ2321とモハ4255を売ってたんだね。
そのうち銚子電鉄でもデハ301やデハ501を売ったりするんだろうか?
74 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 18:40:07 ID:xUQwkN3t0
>67,68,69,71
ありがとうございます。
>67
ベルは付けたいところですね。
>68
カワイのサウスショア85t電機ですね。
>71
PEも好きです。秩父のデキ1が鉄コレで出たら弄りまくるんですけどね。
75 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 19:34:36 ID:nNoatGiz0
76 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 19:59:57 ID:MVCMlChd0
>>72 なんたって鉄コレのエロい人が広d(ゴホッゴホ
77 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 20:02:54 ID:MVCMlChd0
>>65 バラシテ使う
モーター単体なら、両軸がワールドで出てる
78 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 20:30:51 ID:pAeS+W8tO
サードパーティーから上田や銚子の前・側面サボが出るのを密かに期待していまつ。
79 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 20:32:39 ID:nynumKxP0
>70のスノープローはどこのだろう
80 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:04:37 ID:IJ2IrMPf0
>>79 あれは自作でつ。
タミヤの8φプラパイプを立てに切断した物を、
斜めに削って接着して作りますた。
81 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:06:11 ID:IJ2IrMPf0
×立て
○縦
82 :
66:2005/12/25(日) 22:11:09 ID:xUQwkN3t0
ポールはアップに耐えられる状態ではなくなってしまいました。
組み立て後、ハンダメッキをしたらデテールが埋まってしまったのです。
先端のホイールはプーリー状にしたのに
ハンダで埋まってしまいただの円盤になってしまうしorz
黒色だと存在感がなくなってしまうので銀色にしました。
83 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:57:51 ID:RAKpL5FW0
84 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 01:32:07 ID:FCV9b10G0
>>76 ああ、バスコレのエロい人でもある、広d(ry
85 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 06:06:25 ID:kim8ntehO
86 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 06:15:55 ID:/V+RtP1S0
87 :
77:2005/12/26(月) 13:20:32 ID:IlAplQCH0
駆動系2個ぱくったあとには集電仕様トレーラ下回りが残るんで悪くはないと思う
台車はずすのはキツメだけどね
88 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 13:45:53 ID:24gwAe7k0
89 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 20:02:59 ID:MnCMOuq40
レボが鉄コレ用なんちゃってパーツを出すみたいだね。
Hゴム客扉・正面窓枠・戸袋窓Hゴム・車外スピーカーとかを予定しているらしい。
90 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:09:47 ID:uYKrICyaO
田無 晒し売り 銚子301がごっそり
そんなに人気ないのかね?
静岡 上田は人気なようだが…
91 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:30:58 ID:AkKj7Ju90
鉄コレって○○コレクション製品だから、恐らく再生産は無いんだよね。
もったいないよなぁ。
第二弾以降も楽しみだけど、第一弾はツボを突いてくる車輌選択だったので
これっきりなのは惜しい。
92 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:37:46 ID:fPfp28PO0
93 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 21:57:21 ID:YcVjWg8e0
>>90 >静岡 上田は人気なようだが・・・
ヒント:台車形式
94 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 22:04:13 ID:Mvc8zwG60
>>90 >>92 IPA風呂に入浴させる素材を求めているのでは?
金型は同一で、塗装ネタだけで価格が異なれば、IPA逝きは低価格品を狙うだろう
コーナンで購入した純度95%のIPAに24時間入浴させてある程度、はく離できた。
さて、どの色で再塗装するか思案中
95 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 22:23:17 ID:3bY1DTNKO
鉄コレのボールドウィン(上田)、あれってだるまやドロップの
ボールドウィンを超参考(パクリ)にしてんだろ。
両端のフレームがないボールドウィンなんてのは本当、原形香具師だぞ。
戦後の地方私鉄じゃ、あんま見られないと思うがスレ住人はどう見る?
96 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/27(火) 01:34:54 ID:XRqANYDR0 BE:100872645-
>>89 待ってました。
フリーの1032を改造している身としてはHゴムパーツが出るのは嬉しいことです。
出来たら詳細きぼん。
97 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 01:58:41 ID:JjSIisgD0
第2弾っていつごろでるんだっけ?
98 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 02:00:25 ID:Wzo5jbbx0
やっぱり一番人気はモ1032なの?
開封売りの店見てもモ1032の開封売りだけ欲しいのに見ない(´・ω・`)
99 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 03:07:32 ID:kZ3MuL190
俺はモ1032のスタイル好きだねえ。
軽快な感じで。
100 :
名無しの電車区:2005/12/27(火) 03:39:27 ID:6ycrd2tD0
100
富井電鉄色の茶色ってGMカラーの何番が近いんでしょうか?
教えて君でスマソ・・
103 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 12:36:01 ID:e1MpemC0O
それは調子こいた電鉄のピンクじゃないかとw
>>102 調色がベストだと思うんですが、エアブラシは持ってないんです orz
>>103 ありがd
赤電色で塗ってみます(`・ω・´)
>>104 自分でも調べてみたんですがぶどう色も阪急色も微妙でしたorz
>>101 爺ではないが、クレオスの「あずき色」はどうだろう?
108 :
104:2005/12/27(火) 13:21:49 ID:LdiaZeLL0
>>105-106 いや、そうじゃなくてw
>>103の「赤電色」つーのは、たぶん銚子電鉄のピンクのことだから、
103氏が
>>101の意味を取り違えたのじゃないのか?と言ったつもりだったんだが。
おれが余計な当て字をしたから、通じなかったのかな。すまん。
ところで、艦底色とかはどう?
>>107 GMカラー以外にも選択肢はありましたね
参考にします。
110 :
103 :2005/12/27(火) 14:27:18 ID:e1MpemC0O
>>101>>108 ん?
富井電鉄の茶色って1031と1032の、腰の茶色のことだろ?
漏れも「爺の赤電赤」なんてレスしたが、記憶で言った
ところなので真に受けるまえに現物を試してほしい。
群是の艦底色も近い感じがするね。
富井電鉄って、何となく関西急電色に近い感じですね。というわけでクレオス艦底色で如何?
113 :
104:2005/12/27(火) 15:45:30 ID:LdiaZeLL0
>>112 なるほど、おれはこれまで西武の模型と縁がなくて、実車の色だけ考えて
銚子のピンクと勘違いしてるんだろうと思ってしまったのだが、
自慰の他の色と同様、西武ローピンも実車とは全然違う色なんだなw
これはスマンカッタ。
にしても、こんな色、そのまま塗ったら、西武にならんじゃないかョw
開き直って富井新塗装で富車塗り替え(ぇ
富井新塗装はこのスレで募集してもいいかも?と言ってみるテスト
115 :
103 :2005/12/27(火) 16:42:13 ID:e1MpemC0O
>>113(104さん
爺の赤電赤が本物と全然違う色だからこそ、
富井電鉄の赤茶に近いか?と思ったわけ。
だけど爺の赤電赤だと富井電鉄には赤みが足らないかな?とも思う。
爺の赤電赤+群是の艦底色ってところだろうか?
>>113で指摘のとおり、西武と常磐中電が同じ色と
解釈しているのだから、無理蟻杉。
117 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 20:37:52 ID:e1MpemC0O
>>116 動力使ってる時点で充分鉄コレでしょ。
改造競作とかやりたいね。
118 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 22:40:41 ID:m1CMSnF50
>>117 >動力使ってる時点で充分鉄コレでしょ。
Bトレのコンテストの時も過渡動力さえ使えば出品できたから・・・ってスレ違いスマソ
ともあれ
>>116サン乙です。車体はプラ板からですかね?
122 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 23:55:52 ID:+MhMo6lW0
ウジ虫T腹死ね
123 :
京ぽん使い:2005/12/28(水) 00:29:23 ID:nKwUY2hL0
>>121 ウイルコとは、PHSのウィルコムの事加藤。
ネット用としては、カード型端末の他に、通話できる端末もあり、こちらは、京セラから出てるのは、2ちゃんでは京ぽんとも呼ばれてまつ。
んで、ピッチだけど、場合によっては、パソコンからの接続として認識されることもあって、携帯用ページが見られない時もあるのでつ
124 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/28(水) 00:32:11 ID:+/S4l5pX0 BE:408532199-
125 :
Wellcone:2005/12/28(水) 02:20:47 ID:TEiRvJnk0
ウェルコネ?
ウェル猫
127 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 09:33:28 ID:lxHUTaRL0
1031にジャンクで購入して使い道の無かったベルニナ動力を組み込み
ガラスパーツの出っ張りを削るといい感じに使えたが下回りが新しすぎるから今度車体をノーシルノーヘッダーに更新するか検討中
128 :
↑うp汁:2005/12/28(水) 10:02:41 ID:EXWH66XQO
第二弾って、いつ出るの?
南武欲しいんですが。
>>127 前スレにフリー1032でのノーシルノーヘッダー張上げ屋根の近代化改装風あったな。
130 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:30:54 ID:lxHUTaRL0
131 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:49:33 ID:yUKPU/GzO
第二弾は広島の某模型店の話ぢゃ気動車らしいが・・・・
132 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:52:03 ID:LwWv7JCwO
133 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:06:30 ID:Pt1TNTt90
制服娘について語るのはココ?
スレがあるなら誘導、無ければスレ立てヨロ
134 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:29:36 ID:uZD2bypdO
135 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:32:58 ID:uZD2bypdO
136 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:33:27 ID:aSUNa80e0
137 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:43:58 ID:uZD2bypdO
>>136 だよな
琴電62はバリエが無いけどどうすんだろと前スレで言ってた気がするんだが
138 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:54:26 ID:H7Y3P1Tz0
モハ1033
気にせずにトミーマークの富井電鉄(?)をやってくれれば満足w
>>121,123
ウェルコネ、じゃないウィルコムの旧名称がH゙Phoneで、
これを文字ってねらーは"味ぽん"って読んでた。
で、その"味ぽん"の京セラ端末だから"京ぽん"ね。
話の中をブッ飛ばすと
>>121には分かんない希ガスっから、補足。
スレ違いスマンコ。
南武はイラストでは2段窓になっていたがあれって熊電だけだっけ。
琴電81や流山くらいは出すと思うけどどうするんだろ。
142 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 17:32:17 ID:+SlR9x7k0
143 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 19:23:56 ID:lxHUTaRL0
>>140 ウィルコムの旧名称はDDIポケット
AIR−H゙Phoneはブランド名
今はブランド名もAIR−EDGEPhoneなどに変わってるが
144 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 22:38:58 ID:yhArJCWL0
富テックのサイト見たらメーカー在庫無しになってた。
もう第1弾は店頭在庫のみ?
145 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 23:28:49 ID:o2Zkc3j70
よく考えると世界で一番数が捌けた鉄道模型だろうね。
146 :
↑世界でいちばん…は、どうかな?:2005/12/28(水) 23:39:41 ID:EXWH66XQO
148 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 01:53:06 ID:YI2Bp6a/0
>>146 ただし、問屋には山ほどあったりするのだがw
>>147 送料コミとはいえ高いのでは...極悪便の運賃は激安
(1キロ未満の軽いものなら全国均一x円という無茶な設定している所も)
量販店なら2割引程度値引きしてくれる
通販某店 本体3360+送料500+(ぱるる送金130)=3990でギリギリ4千円を下回る
宅配ロッカーがあるので、先払いならそのまま入れてくれるが、代引きなら不在再配達でメンドクサイ(この時期は何時に来るか解らんぞ 宅配業者)
150 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2005/12/29(木) 12:54:44 ID:8OL9zOxc0 BE:60524126-
もう一寸買おうか迷っているけど、こりゃ買わなきゃまずいな。
明日秋葉行ったら買ってくるよ。
ここにも…
なんか突然増えたな
地方じゃ、だだ余りだ。そのうち半額セールになりそう。
154 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 18:25:04 ID:eBns7b5J0
名古屋鉄道デキで、カトのポケットラインのトム、トムフを引かせると実にいい感じ
随分前に こんなもんと思ったけど飼っておいて正解だった
155 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 18:51:10 ID:+GKmlNoa0
156 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 18:56:44 ID:D2Kj6tRY0
>>155 乙。
モデルは小松線の最後を飾ったモハ3000ですか?
実物は15mだったと思うけど、12mの方がバランスいいですね。
157 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 19:16:59 ID:+GKmlNoa0
>>156 仰るとおり、右の奴は3000っぽくしました・・・というか塗り替えただけですが。
特徴ある前面のジャンパ栓は再現するか悩んだのですが、結局一般的な配置にしてしまいました。
パンタはPS13のジャンクを他のパンタ部品と合成させて作っています。
158 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 21:18:36 ID:viZP5R7f0
>>155-157 というか、モハ1032のプロトタイプは、北陸鉄道モハ1000そのものなんだが・・・。
(ネット上では前面窓が木枠のヤツしかないが、3000と同じようなHゴムタイプに晩年は改装されていた)
バスコレの警察車と同じで、許諾を得られなかったのかな?
左は、モハ3751っぽい。
>>155 なかなかよいふいんき(←なぜか(ry)ですな。実車は存在しなかったとしても、フリーランスとしてなかなかGJです。
実際に北鉄走ってそうないい感じ。いまも鶴来あたりに放置プレイされてそうですな。
160 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 23:29:40 ID:LKWc1/n+0
161 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 00:09:12 ID:hxjeGCpq0
>>160 赤く塗ったら三井三池みたいになりそう。
だとすればクリーム色で日セ上磯風もアリかな?
>>160 これは素敵だ!!
マネさせてもらうぜ。
>>160 後ろにちらっと見えてる電動貨車も軽快な感じでいいですね
皆さん、余った鶴100の活用法ってなんかないですか?
自分のところだと、琴電880、北鉄3740タイプ作っても
まだ十五両ほど余剰車が・・・。
鉄コレを今年の買い納めのつもりでバラで3個買ったらシクレが当たった。
こんなところでくじ運使ってしまったら年末ジャンボはダメだな・・・
>>160 トラコレのサーチ厨防止ウェイトの転用がイイで砂。
170 :
貸切692号:2005/12/30(金) 22:33:43 ID:JfR5rvCh0
>>168 買うこと自体忘れていた漏れ様が来ましたよ・・・orz
>>167 デキのドアを一旦撤去
運転席横のドアを切り抜く
デキのドアを運転席側に元のドアを後部側にはめ込む
デハニ完成ウマー
ドアとドアの間には面イチにならないようにプラ板か何かを噛ませるのがよろしいかと。
>>170 荷物合造車、(・∀・)イイ!!
第A弾で荷電(と言うより電動貨車)はラインナップに有るようだけど、
荷物合造車は当分出ないだろうから、改造ネタにはいいかも。
174 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 01:04:26 ID:xce1U06I0
>>172 番号が違うだろ。これはモハ2322だ。
175 :
167:2005/12/31(土) 05:07:06 ID:NvYWmeHkO
>>155 色が勝手に脳内変換されて能勢電鉄の50形に見えてきた(;゜∀゜)=3
>172
電気機関車展望1 P115にちょこっと出てる。
180 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 10:51:39 ID:YXPEHpZhO
>>180 むしろ後ろの富士重サンバーが木になる木
182 :
172:2005/12/31(土) 12:23:27 ID:AzR7yjFk0
>>173-174 2321は貫通扉がパンタ側、2322は非パンタ側って事?
漏れ2321×2連にしてるんだがこれだと「なんちゃって」になるのか・・・
(まぁ別になんちゃってでもイイんだけど)
>>178 d
さっそく漁ってみまつ。
183 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 13:53:12 ID:7ZJurHdr0
184 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 15:20:51 ID:YXPEHpZhO
185 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 15:27:14 ID:mjA8qirs0
>>172 >>182 モハ2321とモハ2322は、貫通路は逆だよ
つまり鉄コレの2321は正しい。
2322は非パンタ側が貫通路付き
2両併結で使用されたからこういう形
>>183 現在はどうか知らんが、数年前に行ったら二両とも(デハ+クハ2両固定だったはず)
保存されてた。ただし2両別々だった・・・。いい感じの凸電もあったし。
187 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 19:21:32 ID:qtGwDgQ+O
>>179 廃止の頃の画像かな?
いまはモ101とク102・電機1?で別々に半田市内?の児童館で保存されてるよね。
モ101なんて鉄コレ向き。(リリスキボンヌス
189 :
187 :2005/12/31(土) 19:51:26 ID:qtGwDgQ+O
>>188 貨物専用線で桶で津。
駅から工場までの従業員輸送のために旅客車を持っていた、つ〜訳。
他所の専用線では例が無いのでは?
190 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 20:04:01 ID:xce1U06I0
>>189 専用線で専用旅客車運転していた例は多いぞ。
有名なところでは、三井三池やら明延なんてのも。
192 :
182:2005/12/31(土) 20:34:08 ID:AzR7yjFk0
>>185 d。
編成的には間違いなかったんだね。
2322に改造しようにも予備が無いんでふいんき(ryだけで楽しみまつ。
>>190 三井三池は地方鉄道だった時期もあるぐらいの場所だから、
従業員輸送専業の所とは、若干ニュアンス異なると思う。
194 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 22:29:48 ID:xce1U06I0
>>193 しかし、三井三池が地方私鉄だったのはホンの数年で
しかも輸送内容は専用鉄道時代となんら変わらなかった。
つか、その頃の大牟田・荒尾は三井関係者ばっかりだったわけだ。
195 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 23:20:14 ID:PtoLTj7d0
>>189 日立もELが電装解除した車両を引いて通勤輸送してたそうです。
客車も何代か変わったとか。
こっちも再現したくなります。レイアウト込みで。
>>195 電装解除した…ELかよ!
ECだべ、束急の6000ね。
197 :
一九伍:2005/12/31(土) 23:42:38 ID:PtoLTj7d0
>>196 誤解させてすんまんせん。
ELが、電装し解除した車両を、引いて(略)。
6000の前は武豊みたいな車両ですた。
東急6000の前は
東急3000。晩年はプレハブ小屋みたいな車体に交換して超ゲテモノ車輌になっていた。
199 :
187 :2005/12/31(土) 23:49:10 ID:mQnr9d+N0
日立の通勤輸送は、東急6000電装解除車のまえは
同じく東急の3100車体載換香具師だったね。
家庭用サッシを窓に使った、まさに『箱』。
画像がどっかにないかな?
>>199 手持ちのが発掘できなくてスマンコだが、
大正出版の探検鉄道に出てる。
日立は乗り場も手作りライクで、いい雰囲気みたい。
荒尾市営ってのも、こんな感じだったようで。(電車運転ですけど)
日本油脂武豊だけども
片方は冷改・窓サッシ改造・大糸線モドキ色化されて正直orzだぜ。
見るなら武豊町東大高交通公園にある方 ガタはきているがオリジナルだしデキも見れる。
しかしこんなマイナー街道まっしぐらな奴でもちゃんと台所は出してるんだな
鉄コレでも12mのお顔と15mの側面切継げばそれらしいのができそうだな
>>194 >三井三池が地方私鉄だったのはホンの数年で
9年を「ホンの数年」と言うのはどうかと。
204 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 02:27:25 ID:QuRWC5cF0
205 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 02:31:12 ID:0F0DnHYO0
>>203 三井三池専用鉄道の100年に及ぶ歴史の中では、ごくごく小さい期間だったといのは事実だな。
206 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 02:35:56 ID:0F0DnHYO0
なんか、専用線で走ってた電車スレになってきてる・・・。
と言いつつも、自分は鶴百客車化して河合の古典客車と二軸貨車数両で
走り初め?しちゃいました。
208 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 13:27:51 ID:UmR460EeO
209 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 16:07:14 ID:cIv76jHqO
なにが悲しくて、男二人で、会社で新年を迎えねばならぬのか〜(TдT)
あーもう新年から_| ̄|○
211 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 19:29:39 ID:u2QceFXh0
>>210 なまじ家族なんぞといるよりよっぽどいいよ。
1M3Tの父より
212 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/01(日) 23:40:07 ID:OBszItdo0 BE:201744858-
一人でSLの単機回送のごとくピストンしてます。
214 :
210:2006/01/02(月) 00:00:41 ID:1vO8v1rB0
>>211 年始からしんどいわ・・・俺は一人身だけど。
>.>213
エネルギッシュですな。俺は明日LJ福袋買いに行きますよ
モマイラそろそろ本題に入りませう。
216 :
199 :2006/01/02(月) 02:45:11 ID:jcU0Sl2ZO
>>212 鉄ファソの専用線の機関車?に写真があったと面田。
>日立の箱客車
218 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 03:33:39 ID:lqm9Sf3y0
今年こそ太白区のウジ虫 So What? ◆SoWhatIUjMがくたばりますよーに!
デキって101と104じゃ台車が違うけどあれでいいのでしょうか?
ぐぐったり本屋で調べてみたけどさっぱり分からなかったorz
220 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 05:22:44 ID:oLgVAO9oO
>>184です、
>>209たしかに
>>184のパンタ台はメディアリンクスの静鉄の電動貨車です、試しに乗っけてみたら妙に似合ったので取り付けてみました、ちなみに静鉄電貨にはYゲルを付けてます。
221 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 08:09:31 ID:zTQeaqpG0
>>219 俺も同じことここで聞いたけど
それでいいとのこと。
222 :
66:2006/01/02(月) 09:34:00 ID:3lRsVmig0
>217
GJ!
お正月早々、いいものを見せていただきました。
223 :
219:2006/01/02(月) 10:38:27 ID:yAnafbr40
224 :
名無しでGO!:2006/01/02(月) 14:04:48 ID:POpZFN0b0
>217
GJ!
なんかスイスのメーターゲージの電機を連想した。
>>217 ちょっと長過ぎか?と思えるデキの車体も、こう加工すると良い感じになるのですね!
>>225 こうやって手軽に楽しめるんだな・・・工作力のある人は晒せるんだよなorz
>>226 自分の楽しめる範囲でマターリ手を加えていけばいいじゃない。俺なんか30年もやってて未だにジャンクの山を積み上げてるorzみんな同じさw
>>226 色塗り替えだけでも楽しめるよ。
窓ガラスの裏に白い縦縞かくだけでモニになるし。
やってみっれ。
田無本店にて開封売り。
貨車が800円で銚子は600円。一応報告
230 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/02(月) 19:07:34 ID:r0eCKLFo0 BE:136177193-
>>229 明日覗いてみっか。箱買いするより安く上がるな<貨車
232 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 00:09:34 ID:HWgZJZC70
233 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 00:13:38 ID:oj9F+DK70
デキを近江鉄道風に塗り替えてみた
は、いいんだけど、下のほうのヤツ(名前知らない・・・)が行方不明にorz
>>234 トラス棒のことかい?
たしかに近江鉄道ED31ふうにはなるなあ・・。
>>234 _ _ ∩
( ゚∀゚)彡 うp! うp!
⊂彡
237 :
217:2006/01/03(火) 03:05:41 ID:uA2pQXBs0
>222>224>225>232
レスdクス。
超電動貨車として生まれた為、無駄に長いデキ車体が気に入らなくて弄んでしまいまつた。
出来の良い動力をどうしても使いたかった&ショーティー化は既出の為、ハイテク&ハイパワー路線に決定。
側面エアフィルターはジャンクDE10。台車はBトレのKQ2100から流用です。
シングルアームパンタ&カラーリングのせいで欧州電機っぽくなってしまいました。
下枠交差パンタでよかったかも。
久しぶりの工作なのでウェザリングも汚いし、塗膜も厚いので塗り替え考え中。
三序行ったら鉄コレの次の入荷は第二弾が発売されるまで無いと言われた・゚・(ノД`)・゚・
地元の阪神間の模型や回っても売切れだし、最後はネットか(´・ω・`)
>>238 三序って略し方初めて見た(wさんのみや一番館だよな。
神戸市内だと、定価で良ければローソン中心にコンビニ回れや。残ってる可能性蟻。
漏れのデキ101、トラス棒パーシが入ってなかったorz
241 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 12:24:12 ID:LLt06kq80
つ【日本橋序】
トラス棒パーツはレールの裏側に袋入りで入っている
>>243-244 それが袋の中にも入ってなかったのよ。
同時に買ったデキ104の方には入ってたから、レールの袋に封入ってのは分かってたんだけどね。
ま、デキ101の方は改造用のタネタネ車にしまつ。
・・・トラス棒の存在を知らずに、デキのレール袋捨ててる人もいるんだろな。
鉄コレの鶴臨(北東)と日鉄自(丸鉄)だけじゃ我慢出来なくなって、台所の丸窓と川造買っちまった…。
15m用動力の幅を少し削れば台所の車体にスッポリ♪
247 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 18:36:35 ID:ppWBHyXAO
>>246ほぉ〜やはりハマリましたか、
俺も、岩橋の広電に取り付けたけどほぼピッタリ、1080型は紙キレをスペーサにしたら取り付けられるし1070型は少し削れば付けられる。オマケとしてポケットラインのチビ客車動力も鉄コレに付けられる、ただ車体を縮めないと変だけど。
6コ買ったらデキと1032が3コずつだったんですが
向いてないんですかね?
249 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 22:24:41 ID:DkqTzjbS0
>>248 1つずつ手にとって量った方がいい。軽いのが貨車が出やすい。
銘ワクスの谷汲電車は動力削らないと入らなかったぽ(ノ∀`)
251 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 23:35:37 ID:ChYi/1EM0
>>298 寄るたび一箱買う上新で、貨車4連発やったです。安比奈駅再現してやる。
>>245 捨ててはいないが存在に気付かず危うく捨てるとこだった俺が来ましたよ。
まさかトラス棒まで付いてるなんて思ってなかったので自作でもしてみようかなぁ
とか思ってふと机の上にあるものを見てみたら袋に入ったトラス棒があったので
思わずビックリしたと同時に、ここまでやるのかと関心しますたw
253 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:52:47 ID:DBNmx9490
>>238 今日(3日)序蒲生で3つ買ったよ。
鉄コレってまだまだいっぱい売れ残ってるけどなぁ〜
>>238 漏れもこのスレ見てたら、欲しくなって探しまくったが、序やヨドバシは売り切れで、帰りに近所のトイザラス行ったら、3つありますたよ。
>253
あそこは特別w
漏れも年末に店頭の鉄コレ&バスコレの在庫量見て「ウホッ」って思った。
連続スマソ。大阪の京鉄にもあったよ。
超傷にもまだありますが
>245
漏れはあなたのカキコを見て、
あわてて袋から出してないレールをひっくり返しますたw
ありがとう。
デキの車体に何で穴が開いてるのか不思議だったwww
ちなみに漏れは近所のコンビニ(ローソン)で買ったんだが、これってたまたま?
他のローソンには置いてないんだよね。
名古屋のパルコにある模型屋には、年末の時点でまだあったけど。
ちなみにいままで6個買いましたが、まだダブってません。
もともとコンプリートする気がないのと、
上田の2両でおなかイパーイなのでもう買いませんがw
259 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 02:04:07 ID:5QEhMkvg0
そうそう デキのトラス棒、なんの注意書きもない不親切さw
俺も危うく捨てるとこだったw
260 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 02:06:25 ID:oDKc+QtW0
エ”ーーーーッ!! とうに捨てちまったよ。orz
261 :
鉄ヲタのパパ:2006/01/04(水) 03:25:34 ID:LPqDO/n80
みなさま、こんばんわ。
12m級動力ユニットが品薄みたいですね。
なかなか入手出来ないので、KATOのBトレイン用の
動力ユニット11−104を使用して凸機デキ101を
モーター車化しました。
宜しければ、ご観笑ください。
http://hanadanna.exblog.jp/
>>258 >デキの車体に何で穴が開いてるのか不思議だったwww
俺漏れもwww
この穴はなんじゃらほい?と悩んでいるところに、ふと目に付いた小さい袋に
入っていた物はどう見てもトラス棒でした。本当にありがとうございました。
俺のデキのトラス棒は折れていたよ...orz
ローソンには、結構あり末世。店の規模か、店長の判断なのか。よく判らん。
鉄コレはエラーが多いなぁ、生産管理が、なってない。
266 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 08:13:22 ID:aVjFZxXwO
デキのトラス棒無くなったから手元にあった適当な真鍮線にしました・・ハンダ付けメンドクセ
>>265 400円そこそこで素材が入ると思えばいい。
エラーをネタに改造するのもよし。
ハイグレード品を切り刻む猛者は少ないでしょ?
>>268 そうだよな、現物合わせでガシガシぶった切って、瞬接でウマー(゜д゜)が出来るのも、
この値段と元のクオリティーのバランスの良さだ、と褒め殺し。w
トラス棒、うまくハマらないorz
いくら、安くても、こんなにエラーが出るのは富の評判が落ちると心配しているのです。
悪評はさらに悪評といいますし・・・
苦情が多過ぎるとシリーズが、打ち切りになるか心配。
富技へ、シリーズが長く続くことを、期待してます。
ここまでのスレの内容見てるとそれは杞憂と思われ。
どんな事案でも100%賛成・賞賛意見ということはありえん。
この価格でここまでやれれば合格と認められた意見が、重箱のスミ的批判を
大幅に上回っていると認められる。心配せずともシリーズは続行されるでしょう。
>266
「伸ばしランナー」が割と楽。
274 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 16:37:47 ID:KFVMHQx+O
窓の桟の成形不足は
プラ角棒伸ばして修正
>>270 デザインナイフでバリを落として、透明Gボンドで着ければウマ-(AAry
今日も9個買ってきました、
銚子510 ノーマル、シクレ各1
上田15m*1 上田12m*2
フリー15m*1 フリー12m*2
デキゼブラ*1
素材はほぼ揃った、シコシコと改造を始めたいな…。
ブランク5年のヘボモデラーsage。
超傷でようやくシクレゲトできた・゚・(ノД`)・゚・
ところで箱買いしたときに箱に[K05]とか番号印字されているけど
やっぱり番号によって入ってるものが若干違うんだよな?
>>276 それは製造月
1月がAから始まり12月のLまでアルファベット順になってる(Kは11月)、
05は西暦の下2桁。
>>258 大芋の裏のローンソはハズコレも鉄コレも入れてるな。
>>271 ハズコレの7弾なんか、モーねアボカドバナナかと…ってぐらい初期不良いぱーい。
ショーティー作ったが、過渡の動力台車が、IMO。
もっとウエイトを!
すぐ釣具屋へ走ったぞ。
280 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 22:54:10 ID:SYu1IcgJO
富のフリーの電車の塗装の上から白サフ塗ったあと、塗装変更した椰子はいる?
281 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/04(水) 22:56:00 ID:eT1TEYSh0
なんでこんなに電車の玩具が好きな奴らのスレが乱立してるのよ…ウェウェ
お前ら世間から吐き気を感じられてる存在だって気づけよ!キモイよ!!
ウェ…俺も書いてて吐き気してきた…ウェウェ
>>281 お前も変わった趣味してんな。
他にすることないのか?
284 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 23:09:20 ID:BbL5g/5J0
>>280 色落とししてからサフ吹いて庄内交通色っぽく塗った
パンタ穴などを埋めてクハ化して同色に塗った上田2321と並べて走らせてる
12mで庄内のモハ3が出ないかな…
286 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 00:59:58 ID:l9ofSRqy0
287 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 01:25:02 ID:1pAXQTbd0
PS13が見つからぬ。売り切ればっかしorz
288 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 01:31:54 ID:l9ofSRqy0
289 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 01:35:47 ID:YETc1Nt80
>>287 大晦日にある店に行ったら、PS13は動力台車と共に大量にあった。
今はどうかな?
>>287 漏れんとこは、富PS13大量に売れ残っているw
漏れ自身も過渡PS16付けてるし。
昨日追加で買ったら、銚子のデハ501が2両に増えた…でも実車は1両しかなかったんだな。
これが上田交通だったらなぁ…パンタの向き変えるんだけど。
塗り替えるか、まだ買い続けるか?
292 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 16:24:46 ID:sIAV5TQrO
上田2321(銚子501)は、パンタの位置が前より過ぎ。3.5ミリくらい穴を後ろに開け直すとぐっとプロポーションが良くなりまつ(客用ドアの真上でつ)<チラシの裏
293 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 16:52:28 ID:vG72j4gd0
>>292 Thanks!
こりゃいいこと聞いた。
1両だけパンタの向きを替えるにしても、いかにして非改造車とディテールを揃えるか
が悩みの種だったけど、これで心おきなく両車とも改造に勤しめる。
295 :
鉄ヲタのパパ:2006/01/05(木) 19:12:24 ID:bSBFasLu0
297 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 20:16:52 ID:sIAV5TQrO
>>294 上田2321はおでこのRも似てないので、写真を参考になだらかに削り直すと見違える位カコヨクなりまつ。釈迦に説法スマソ。
>>296 塗装禿げかけとは昔の小私鉄らしくてリアルですな。
>>299 クオリティタカス・・・GJ
自走できれば完璧では?と言ってみるテスト
某私鉄の草色のDLを連想してしまった(ww
かわえ〜
うはwwwwレスサンクスwwww
ぶっちゃけ、ボディー作るのは本気で楽でしたwwww
不器用な俺で三十分で大まかな形になるくらい簡単ですので、初心者にお薦めです
足回りが特に気にならなければ2軸貨車から流用できるし(ちょい加工いりますが)
全長がほぼ同じだったりします
動力化したいですねぇ
加藤のチビ凸用のを買ってみようかな…
長さあわない気がするけど…
あと、パンタ及び連結器はストックがない為省略
>>299 ついコレを思い出しましただ。
h丁丁p://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link243a.html
>>299-303 GJワロス!チビ凸動力入れるなら、前後にチョコッと短いボンネット付ければOKジャマイカ?
じわじわと笑みがあふれてくるようなネタdクス。
ワム8にチビ凸動力組み込んで推せば桶!
うはwwwwまたコメントwwwww
心からサンクス
確かにSO WHAT?氏の写真の椰子似てますねwwww
小さいボンネット付けるかぁ
そしたら軽井沢にあるEC40みたく三軸にしたりとか……って夢がひろがっても気力ないなwwww受験生だから時間もOTL
やっぱ、ワムハチかなんかにチビ凸動力がよさげですかね…
ついでに車高比較として
http://j.pic.to/3g9ybを晒しておきまつ 真性ゲテモノ好きになりそうな希ガス
さて、勉強開始しますので
ノシ
308 :
とりおきばこ京ぽん:2006/01/06(金) 12:30:44 ID:r+pclw3v0
オレもインスパイヤして製作決定
309 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 13:34:34 ID:w/EdacyPO
>>299 これはよい箱ガマでwww
京福テキ6とか、ナローだけど三重交通の椰子とかを連想してしまいますた。
とにかくGJ!
サンクス!
これで簡単にT化できる!
>>310-311 ドローバー互換タイプ(カトーカプラーBだったか)でアーム長さは稼げるハズ、
前後の脱落防止にはスペーサーのプラ板ごと極細の真鍮線でピンを
入れてしまえば良さそうに見えますね、GJアイディアdクス!
313 :
310:2006/01/06(金) 17:13:49 ID:DblRiXyP0
下のプラ板を4ミリにして先端にカプラーをつけると良い感じの感覚になりました。
まだまだ試行錯誤中ですが、時間があれば皆様の意見も試してみようかとおもいます。
314 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 21:52:43 ID:Ap++lbj50
>>305 そうすると、同じ三重交通でもデ51じゃなくてデ61みたいな雰囲気になるかも。
>>299 ちょwwww
クオリティ高洲クリニックwwwwww
今まで数々のデキ改造作品がうpられてたが、これは文句なしの大賞だな。
簡便な加工でここまで化けさせたのはアイデア賞 つ山本監督
デキ100の長いキャブ、というタネ車としては欠点になる要素を上手く使ってる。
これがVIPクオリティなのか。
316 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 22:38:59 ID:hdwqDskA0
>>299 いいですね、これ。ポールを乗せてみたい。
あと、別の方向として、
動力に合わせて車体を作る、というのもありますね。ちょっと長くなっちゃうけど。
>>299のようなの見てるとやりたいなぁ、と思うんだけど近所の模型店や
量販店から鉄コレの在庫が失せてるのでどうにもならない orz
動力(15mのみ)やT車キットはあるんだけど
まだネットで注文できるところが多いからいいけど、せっかく大好評の
新シリーズなのに店頭に商品が無いというのはどうなんだろう
319 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 23:42:17 ID:CnS25Bng0
>>318 在庫の偏りが出てきた模様、強気っつ〜か、ローカル私鉄の楽しさを知っている、
良くも悪くも好き者の担当者が居る店ではまだまだ在庫豊富で助かるが、
サラリーマンチックな連中だと、在庫抱えず捌ければOKな発注なんだろうな。
321 :
157:2006/01/06(金) 23:47:30 ID:BYMnapx70
>>299 クオリティータカス
こういうのも有りかと思った。かなりGJ!
>>321 3軸連結外側ロッドかあ。
Cタンクの足回りがほしいですね。
これが一番難しい(藁
ロッド無しならアリイのEDタイプ3軸電機の下回りにありますね。
324 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 01:57:19 ID:hOGvavJ40
>>318 序の大きめ餓鬼園なら、まだまだあるはずよ。
毎日のように一箱買っちゃ、縞デキばっかり、、(昨日もやってもた)
前に出したショーティーは、チビ凸動力に「LOCO」を塗って、ウエイト載せたら、やっと低速走行可になりやした。
貨車4,5両引いて、じわじわ走っています。
純正4輪動力ユニットは、つおい。
325 :
299:2006/01/07(土) 09:24:45 ID:H+gr0RN/O
うはwwwwwみんなありがとwwwww
銚子に乗って、鶴鉄のパンタ移植したのうpしまつ
http://k.pic.to/3jpev ポール付けたいですねぇ…それか、高めのパンタ台を…
実は俺も
>>321氏の写真の椰子をサーフェーサー吹いた直後におもた
艶消し黒を吹こうか吹かまいかちょいと悩んだりしてまつた
ぅえwwwwAA貼ろうとしたら改行多いとかテラウザスwwww@チラシの裏(・ω・)ギャース
326 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 09:30:14 ID:O0cbl9Nl0
>>312 俺それをやろうとカトカプBタイプを準備した
だが瞬間接着剤が今無いのでまだつけていない
327 :
318:2006/01/07(土) 10:03:40 ID:Dw9S6jCY0
>>324 近所の序は爺ショップから歩いて五分という立地条件なのであっという間に
在庫が消えちゃったのデスヨ
329 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 12:09:40 ID:qMnvPzqeO
>>330 がんがれ〜
俺も初心者なんだけどやってみたくなってきたな・・・
色塗ったらまたうpきぼん
責任者:「ステッカーでもよろしいですか?」
俺:「外観上の問題点が直れば何でもいい」
責任者:「分かりました。では、第5弾の正規品に同封します」
俺:「分かった。これでもし来なかったら分かってるよな?」
責任者:「分かってますよ」
俺:「じゃあ、あんたが全責任をもてよ。名前は?」
責任者:「内田です」
まぁ、対応するとは言ったものの、あの態度の悪さには腹立つね。
普通に頭来たから、本名を晒してみるテストw
トミーの内田はクビにすべきだと思うよ。普通に。
考え方に寄ってはさ、表記が間違っていてもマイクロエースはインレタは付けるしね。
そのインレタは超上級者じゃないとピッタリ貼れないけど(汗)
おそらく今日出てきた内田ってヤツも、このイベントの時に踏ん反りかえっていたうちの1人でしょw
まぁ、今日の1件は週明けにでも本社に厳重指導するけどw
てなわけで、宅急便を出しがてら散髪に行った。
おそらく来週には頭髪検査があるだろうしねw
あと2ヶ月だから、おとなしくしておきましょうw
で、その帰りに富宛ての宅急便を宅急便を出して帰宅。
今日のこの記事を全部読んだ人:お疲れ様でしたw
「責」まで読んだ。
既出だったらスマソ。似合うインレタ(特に社紋)ってどこからか出てますか?
>>338 社紋って訳じゃないけど、普通に文具店に売ってる文字のレタリング使って、K.T.R.とかCDKみたく文字配列ってどうですかね?
俺は近々、塗り替えたオリ色の椰子全車にやるつもりでつ
上の文章とは関係ないのですが、バス窓改造を始める事にしました
http://l.pic.to/1vkad ゴムは紙を長さ九_、太さ適当の長方形の紙を二つ折りにして窓周りに瞬着を使ってやってみました
時間かなりかかりそうだから挫折しそうOTL
>>340 私は、次期発売品にバス窓期待の軟弱男です。(藁)
>>336 うげっ! おええぇぇぇ〜〜〜〜!!
なにその塗り?
>>337 >排障器A,B,Cって、あれかい? 第2弾モワ用?
344 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 08:37:34 ID:jtMjCqlJ0
>>339>>342 はい屋根は筆です、厚塗です。
社番はクモハ101の予定 相方車種未定
塗装ミスを誤魔化すため「田宮ウエザリングマスター」の出番でつ
>>336の塗装の出来はともかく
こんな形の試験車っていなかったっけ?
交流電化の創成期にこんな片運の社型とクモハ73がくっついたゲテモノがいた気がする
346 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 10:37:24 ID:NLfqrP0n0
>>344 あんまり開き直らずに次はスプレー+しっかりマスキングをしたらもっと良い感じになりますよ
347 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 10:48:47 ID:kIukcUZ20
>>345 今、画像が見つからないが、飯田線の社型を使ったが、屋根は殆ど平だった覚えがある。
>>344 屋根を筆で塗るならもう少し考えて筆斑を活用して塗り屋根の質感を出す方向で・・・
349 :
貸切692号:2006/01/08(日) 11:51:27 ID:OsbnnAsB0
>>340 >> K.T.R.とかCDKみたく文字配列ってどうですかね?
"なるほど"と思いつつ、"3文字並んでればもっと楽なのに"と怠けてみたり。
>351
どう見てもクー・クラックス・クランです。
本当にありがとうございました。
>>350 ローマ字でBから始まる地名使ってBCDは?> 3文字並んでれば
坂東中央電鉄とか。
鉄コレ動力買ってきたんだけど、何か進行方向が動力台車側の時だけ凄い音がするんですよ…。
個体差でこんななのかな。皆さんはどうです?
355 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 19:52:04 ID:9BV7SsUj0
私は五個買いましたがどの動力もそっち側に走らせると音が高いです。
ものすごい音とまでは行きませんが路盤の状況によっては響きやすい音だと
思いますし、個体によってはかなり響くものもあるような気がします。
あと、モーターがすぐにダメになりやすいかもしれません。
最初は調子良いのですが低速でエンドレスを回しているうちに、
急にガクンと速度が落ちたり、下手をすると停止してしまう状態になり、
そこで電圧を上げてやると今度は走行中いきなりスピードが上がったり…
車輪やレールを磨いても復旧せず、今3台が運休中。
残り2台は動きはスムーズだし、同じモーターを使っていると思われる
熊電5000も滑らかに走っています。
ちなみに電源はカトーのスタンダードと同じ回路。
(10kHz電源組み込みですが全く使用せず)
>> 354
ウエイト付けなおしてみたら、かなりましに。
偶然?かも知らんが 一回やってみて。
動力にはつり用の錘を押し込んで重くしてやればましになる
358 :
351:2006/01/08(日) 20:36:51 ID:YhUksdwN0
359 :
354:2006/01/08(日) 21:26:47 ID:F1GQvWme0
>>355,356,357さん
しばらく慣らし運転をして放置したら反対側と同程度の音になりました。
ギアのかみ合わせの問題だった様です。ありがとうございました。
360 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 21:37:08 ID:EwAYdNqh0
TOMIXパンタクラフ0224が何処行っても品切れになっていえる。
73系のパンタが破損したのに…。鉄コレはやっぱ凄いね…。
GMのパンダでも使えるのに。
スレ違いだが、GMスレがもう廃墟化している。何とかならんか…。
>>360 あなたの富73系を軽加工して、「使える」GMパンタを装着すれば解決。
俺の12m動力の内、1台だけ走りが極端に重いのがあったんで
チェックしてみたら、集電板が変形していて回転抵抗になっていたようですた。
(そのせいか、車輪の側面の黒染部分が剥がれて、光っていたorz)
さっそく台車を分解し集電板を修正したら、スムーズに走るようになりますた。
363 :
289:2006/01/08(日) 23:56:20 ID:MzOCriSp0
>>360 今日行ったら、まだ大量にあり余裕で買えた。
だから店によると思うよ。
364 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 00:14:36 ID:vjDU2awpO
グリマは待避線も爆撃されたよ
366 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 00:47:13 ID:KXpDfLoZ0
ポポンデッタで晒し売り!
って散々ガイシュツですかそうですか。。。今日初めて発見したから嬉しかっただけだよ・・・
>>360,363
関東(東京、千葉、神奈川)だと店によるかな。
富PS13、あるところと無いところが極端という感じ。
俺は、BMTNの時に懲りたんで、何かが流行っても
極端にパーツ不足などにならない、安定供給して
くれる店を何軒か押さえているよ。
368 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 01:59:28 ID:dFI4CjhT0
鶴臨100、スケールよりちょっと短いんですね。台所のキットと較べたら…。ガイシュツだったらスマソ
ダミー連結器、一応連結できますね(曲線通過は出来んが…)。ガイシュツだったらスマソ
印刷されてる社紋や番号、IPAを含んだティッシュでこすると落ちるんだね。
塗り替えせずに架空鉄道の車輌をやりたい人にオススメ也。
とりあえず実家から住んでる家に帰る途中に一つ買ったらモ1032が出た。
よし、冷改してやるw
鉄コレ1みたいな旧車でも、私鉄とかへの譲渡・更新改造車ならパンタはPS13より
PT42とかPT43みたいの方が似合ってると思うが。なにがなんでもPS13てわけでも
なかろうに。なんか寒天がブームで店頭から消えたり、ココアがブームで店頭から
消えたりっていうのと似てるな。つまるとこ、日本人はお祭り騒ぎが好きとw
デキには過渡PS14だな
最初は富PS13付けてたんだけど
物足りなくて交換したら激萌えになったよ
おっ同士ハケーン
373 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 08:58:50 ID:FSssrF8o0
>>368 台所のモハ100とは何oほど違うのかな?
貨車は消しゴムでも落ちました、表記。
>>371 俺は上田丸子モハ4255にも過渡PS14を付けてる。
実車もPS13よりPS14に近い形してるし・・・
鶴見臨港のヤツ、国鉄で生涯を終えた香具師発見。
これ作ってみまつ。
ところでコイツって何両いたんだろう…。
377 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 14:45:55 ID:+cgTU/Ko0
>>376 モハ116が救援車クエ9401に改造されて国鉄で生涯を終えてます。
最終配置は明石電車区で昭和59年まで在籍。
中央の扉が両開きの大型扉に改造されていました。
いつも明石の東端に1両だけで置いてあったなぁ〜
378 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 16:07:02 ID:CKCBYG0b0
GMスレ酷いな、キチガイが荒らしまくってる。
>>377 モハ116だの明石だのって、なんか新快速みたいだな(w
>>379のリンク先の写真を見た限りでは、車体中央に荷物用両開き
ドアを付ければ似た感じにできるのかな。
381 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 20:09:54 ID:XFGRMHo00
>>375 同士ハケーン!
ま、根本的にパン自体の大きさが違い杉なんで、
PS14のが13よりはマシかなってレベルなんだけどね。
PS16を装備させてもなかなかいいぞ
383 :
376:2006/01/09(月) 20:36:39 ID:aYyWdE0e0
379
ワールドのを見て欲しくなったクチです。ハイw
車庫の片隅でくたびれた姿を晒す車両にしようと思いまして。
ココまではまってしまうとは鉄コレ恐るべし…(苦笑
384 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 20:53:42 ID:EVfaCbe00
>>384 塗装変更+パンタ
で1000円ならいくら素人が塗ったとしても
そんな高いようには思えないのは俺だけ?
ぞぬ屋行ったら調子301が850円だった・・・
386 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 21:33:27 ID:dFI4CjhT0
387 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 22:05:56 ID:EVfaCbe00
>>385 探せば定価で中身晒し売りも結構ありますぜ。
390 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 00:32:24 ID:MkDbZkJl0
>>385 素人が塗ったの買うくらいなら自分で塗ればいいような気が。
よほど不器用じゃなきゃそこそこのレベルになるんじゃない?
392 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 03:00:14 ID:Y/1mnPvB0
>>391 すごいですね。
ほとんどスクラッチビルドでは?
B−B配置でミニカーブ、KATO DD13は回りしたけど、なんかもったいないですよね。
TOMYTEC動力でどうにかしたくないですか?
ジャンクものでもいいのがあるかも知れなしです。
うちは昨日、ポチのセールで有井の3軸工事用凸DCを仕入れてきました。ショーティー用。
割り引いて1600円そこそこなんで、正規動力より安かったです。
有井/バックマンのCタンクは?
>3軸動力
>>393 アレ、バチンマンじゃないけど縦付けモーターの背が高いんですよね。
動輪廻りは台枠外付けスパーギヤーを気にしなければいい感じなのですが。
>>393 もう少しモーター周りが小さかったら神なんですが・・・。
どうしてもキャブがでかくなる。
茶色いと筑波とか鹿島にいそうですね?DD42でしたっけ?DD90でしたっけ?
400 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:21:27 ID:6JK9bWKG0
>>397 鹿島のはDD901ですね。
やっぱ凸型DLを鉄コレで製作するのは無理がありましたです。
402 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 23:52:03 ID:Ge61eLif0
>>370 それがわかっててPS13いっぱい買っちゃった漏れが来ましたよ。
鉄コレ発売日だった事もあって、買うときはつい勢いでPS13も大量購入しちゃったけど
よく考えたら、PT42(PS16での代用含む)の方がいいじゃん、と思う場合がままあり、
結局PS13は余ってしまった。今は予備パーツとしてストック箱に眠っている。
「同時陳列にハメられた」感漂う戦いの跡…
近代化改装系を中心に、すごすごとPT42に換装中です orz
PS2とかPS11があれば、もっとパンタのバラエティーが楽しめるんだけどね。(キットはあるけど万人向けではない)
>>403 年末に序で「富の0224無いの?」って聞いたら、店員氏曰く「鉄コレ発売と同時に
大量購入したお客さんが居まして・・・」って言ってた。あんたか?・・・
409 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 20:41:39 ID:hkeqXKx+0
本スレとは全く関係ないが
ワールド工芸から今月
津軽鉄道DD35-1がキット化される予定
(塗装済完成品は来月以降追って発売予定)
鉄道コレクションVol.1とVol.2(予定品)の貨車を引かせるのにぴったり
誰か、動力ニコイチで全軸駆動にしたヤシいね?
412 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 23:13:13 ID:p2yTdYj20 BE:216108858-
So What? ◆SoWhatIUjM氏は作例は素晴らしいのだが画像の画質と色が不味いんだよなぁ。
もしかしてケータイですか?作例が勿体無いです。
江ノ電というより福井鉄道的あやしさが漂いますなw
416 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 23:50:36 ID:JGFag67n0
腕の立つモデラーは人気有るな。
418 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:13:28 ID:BZBWR0fA0
>>412 So What?氏はそういう作風の人でつよ
いつか本人がコメントしていたけど、画質は重いからワザと落としているとか、色は好みでトーンカーブを変えているとか...氏のブログの画像も皆あんな感じだしね
もうね、色盲か色弱なのかと思わrうわなにをすrくぁwせdrftgyふじこ
420 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:14:53 ID:LTjFVW4g0
鉄コレのツルリンは乗務員室扉があるけど、これがこの車両のデフォ?
銚子301実物写真見て愕然とした。タイプかぁ
>>412 色は好みです、暗部が暗いのは写真としては正しいんだろうけど
被写体の詳細がよくわからないのが嫌いなもので。
画質は落としまくって軽くしています。
>>413 台車枠は動力ユニットの数の三倍が手許に残るので・・・
ヒマなのは世間の三連休を働いた後の連休が風邪で外にでられなかっただけです。
ついでに台所のドアパーツ類も予約、到着を待つのみであります。
>>414 こりゃこりゃ(w
どんな仕上りになるか楽しみにしていますだ。
>>419 確かに色には弱いです(w
422 :
太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns :2006/01/12(木) 00:47:56 ID:CXcXD3iG0
うっさいハゲ
>>420 乗務員ドアの撤去は意外に簡単ですよ。良く切れるカッターと平ヤスリがあれば。
>>421 旧車、小型車を作られる方として尊敬していますよ。誌上でも。
424 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 02:32:49 ID:cxyg7tY30
>>411 ニコイチで集電対応トレーラーなら作りましたが
動力パーツの使い道はもちっと待ってけろ
うちも「フリータイプ」から「銚子301」を作った。
乗務員ドアは、自作窓枠をはめ込み > 一旦シル・ヘッダーを
削り込み > ドアの筋彫りを瞬着で埋めたて > 平面化
> t0,2プラ板でシル・ヘッダーの復旧 で潰した。
ビューゲルは安価なエッチング市販品。 半ガーランドは
クロポの地方私鉄の余剰品から。
塗装は自分で調合した「西武赤電色」を。
「CDK」以外の標記を既存のインレタで。
入手できなかった「CDK」は残念ながら省略で。
>>420 ま、本体価格400円だし。
せっかくだからいじりまくってみるがよろし。
改造できるだけの鉄コレが在庫が大量でいつでも手に入る地域が羨ましいぜ(´・ω・`)
429 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 15:23:26 ID:3cU7TD1u0
>427
手持ちの鉄コレ採寸して、
紙で作っちゃえ。
430 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:52:30 ID:iqR/nkVg0
鉄コレ
砂鉄、酸化鉄、水酸化鉄・・・
432 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:26:25 ID:jKEvES/e0
塩化第二鉄
エッチングですか?
コクチバス、ブラックバス…
435 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 01:39:43 ID:9R6v9L0+0
420です
「安価ないい素材」と割り切って、手を動かしてみます。皆さんのご教示
感謝します!
437 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 15:36:39 ID:3pUBraIq0
>434
あやまれ!
在来魚にあやま(ry
440 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 20:02:20 ID:T3LtGxxd0
モワ一安心
>>440,441
アクセスが集中してるみたい。やっと見られたですよ。
南武100タイプはこれクハ仕様なのかな。
>437
在来魚はポリバケ(ry
日車標準型の側窓はハメコミっぽいね。
第二弾は漏れ的にハズレの車種がなさそうだなぁ。とんでもない数を買ってしまう悪寒。
>>438 心なしか造型がシャープになっている希ガス…。
第二弾も期待だな、その前に手持ちの改造も進めないと…。
会社の試験マンドクセ(´A`)sage
好きなものは好きだからしょうがない!!
449 :
442:2006/01/13(金) 20:52:55 ID:+mR9zleJ0
>>448 長さが12mになってる(モワタイプ)だから、そこらへんは仕方ないかと・・・
>>449 まあ、そうだな。
あと、例の排障器付けて欲しいな。
451 :
貸切692号:2006/01/13(金) 21:01:54 ID:OHehc8fz0
>>443 ですな。
これで東濃(201)と琴電(81)が確定・・・か?
しかし、東濃の相方どうなるのかな。
日車標準はバス窓じゃなくて2段サッシなのか。
・・・キタコレ
453 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:23:01 ID:vz5LjDsH0
今度は荷電もあるのか。
GMのバルク、保護棒パーツを買っておくか。
こりゃ爺の地方私鉄タイプも早いとこ仕上げないと。
日車標準・・・
コルゲート板貼って、岳南→大井川モハ1105でも作るか。
そうそう、モハ1105は確か汽車製だったね。
一番上二つは日車標準型ではなく琴電62なので念のため。
>>457 お、そうですたか。失礼。
まあ、「タイプ」っぽい物は出来そうw
459 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 21:53:49 ID:bbffzRI0O
>>457氏、
一番下の貨車のプロトタイプは何ですか?
私鉄貨車は詳しく無いもので。
コトデン62、原型の2枚窓と貫通化後と2種か。
すると
モワ×1
貨車×1
琴電×3(原型・貫通・富鉄)シクレでサヨナラ仕様(貫通型旧塗装)
南武×5(流山・琴電・熊本・東濃・富鉄)
ってあたりかな?
まさか南武は制御車のみ?
>>459 南海のワフです、弘南・南部・富士急に譲渡車がいました。
463 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:07:05 ID:sgYd0MO70
>>438 まだ重いねえ負荷分散出来てないのか・・・
にしても悶えるなあこのラインナップ
>>461 自分でパンタ載せれば無問題。それより二段窓の奴は出ないのか?
>>461 東濃にクハ201(2段窓→1段窓・琴電81)、クハ202(2段窓・琴電82)、クハ203→モハ103(2段窓・
琴電73)と3両いたから、画像のはクハ201がプロトタイプっぽいけど琴電62同様のはめ込み窓なら
2段窓のパーツ作ってモハ103が出るかも。
熊本122も2段窓だし。
これに懲りてサイト更新は、いつも通り真夜中でよろ>富テクの人
しかし、さすが鉄コレはメーカーもユーザーも熱いな!
バスコレ同様の劇的進化を期待しよう。
お布施お布施。
東濃クハと富井電鉄、塗装がかぶらない?
470 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:13:26 ID:sgYd0MO70
>>461 そのまま気動車に
爺の04あたりからエンジン移植で〜
琴電62なんかよりも川崎造船のお椀ベンチレーター組がよかったのに、、、
長電、上田、旧西武、山形、琴電、弘南、津軽…バリエーションも豊富。
ちと残念。
>>471 「琴電62なんかよりも」が一言多い。
これ撤回すれば同意。
473 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:21:32 ID:XH9SZPTGO
>>461、
>>464 流石にクハだけだとバランス悪そうなんでモハも入るんじゃね?
(第1弾の富鉄モ1032の前面作り分けみたいに)
まぁ予告はモハ100だったしな
と言うより流山モハ100が本命なんでモハ入れて下さい>富技の人
476 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 22:30:25 ID:XH9SZPTGO
俺は中の説明書の隅に、切り取って使えるサボ入れといて欲しい。まあ何れサードパーティーから出る気もするけどw
>>478 ん、まちがえたかな?
指摘サンクスでした。
480 :
貸切692号:2006/01/13(金) 23:36:55 ID:OHehc8fz0
>>460 希望的観測で
モワ×1
貨車×1
琴電×2(原型・貫通)シクレでサヨナラ仕様(貫通型旧塗装)
南武ク×2(琴電・東濃)
南武モ×4(流山・琴電・熊本・東濃)
って想像してみる。
でも実際は、
モワ×3(新潟・黒・富鉄)
貨車×1
琴電×3(原型・貫通・富鉄)シクレでサヨナラ仕様(貫通型旧塗装)
南武ク×3(琴電・東濃・富鉄)
のような気がする。
まあ、南部モも改めてでるとは思う。
モワの黒はいまいち。
>>480 仮に南武がTcのみだとしたら第3弾でMcかな?
いずれにしてもコトデン62の完成品が、プラでしかもあの値段で出る日が来るとは・・・。
試作画像を見ながら呑む今日の浦霞はいつも以上に美味い・・・。
南(゜∀゜)海!!
485 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:08:36 ID:u5MzMT1d0
相(´Д`)鉄
蒲(゜∀゜)鉄
487 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:10:59 ID:ruxpmJUU0
第3弾は小田急ABFM軍団と予想(シクレ2200形2217F?)
>>460 >>480 1弾と同じ比率だとすれば、
南武×4、琴電×3、新潟×2、南海×1 だと思う。
新潟は、金太郎塗りと、最終期塗装で2種類かな?
南武は、試作画像はお椀形ベンチレータの1次車だから、
これだと東濃、琴電、流山(+富鉄)ということになる。流山は緑色か、それと橙+白帯か?
>>489 ガラベンの三次型ですよ、コレ。
乗務員ドア高さが低いですし。
>>491 3次車なら、熊本と流山か・・・。
まあ、鶴見臨港で浅野造船と新潟鉄工の区別をつけなかったから、1次車もありかな。
493 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 00:58:53 ID:sfR8KWJe0
ウジ虫So What? ◆SoWhatIUjM死ね
494 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:01:07 ID:OYG2qX5r0
495 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:09:05 ID:sfR8KWJe0
ウジ虫So What? ◆SoWhatIUjM死ね
よし!発売日に1カートン買うぞ(`・ω・´)シャキーン
モワの短縮どうしよう。
パンタの位置がネックなんだよね。
498 :
376:2006/01/14(土) 01:29:30 ID:NcKLH8z00
>497
思い切って第1弾の15m車を短縮改造で......
つ「キニ05の荷物ドア」
まさか貨車が一両だけ、ってことは無いよな
ふとテストショット見て不安になったんだが
>>500 >>488を参照。
17m級が中止になる前のチラシだけど、貨車に関してはこのままでしょう。
東濃はどうなんだろうね、塗装似てるし富鉄で製品化じゃないかなぁ。
今度の富鉄は新潟モワ+南武モ・ク+琴電と予想。
残り枠は貨車1、新潟1、琴電1、南武モ2(琴電・熊本)、南武ク(琴電)。
どんな組み合わせにせよ次回は琴電祭かな?
>>502 琴電62が2枚窓と貫通型と作り分けてるから
>琴電1
ってことはないと思う。
さすがに東濃と似てるとは言えフリーの富鉄枠を4もとらない気もするし。
東濃の分を富鉄枠にしたとして
貨車1・モニ3(新潟2種・富鉄)・琴電3(2枚窓・貫通・富鉄)・南武3(熊本・琴電・富鉄)
じゃない?
これだと「南海(貨車)・新潟・琴電・熊本」で第1弾と同じ4事業者承認だし。
琴電の62形を金太郎カラーにして新潟交通タイプに…という悪夢を見た
にしても、モワの改造面倒臭いだろうなぁ…
今度は第一弾以上に生産してくださいよ…お富さん
あと、モハ100モナー
505 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 10:03:29 ID:ZZh516Pk0
17m車は発売中止じゃないでしょ。
告知は2弾以降と書いてあった。
3弾で小田急でしょ
507 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 10:38:49 ID:rHo/1Ch90
ワが欲しい!!
今のとこうちは、ワフばっかり5両だ・・・。
508 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 11:18:55 ID:qfj3Riz+0
★現在サーバートラブルの為、ページ表示に不具合が発生する場合がございます。
誠に申し訳ありませんが修復まで今しばらくお待ちください。
by 富技
>507
ワは第2弾で確定
ソースは・・・流石に流れたけど
昨年のプララジチラシに載ってた
511 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 13:01:38 ID:rHo/1Ch90
>510
それはちと違う
FMが抜けて第2弾企画決定って書いてあるのがある
>>503 南海ワブと南武が、両方とも弘南から承認だったら(w。
つか、南武モハ105の弘南時代なんて、マイナー過ぎるな。
514 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 20:18:23 ID:0dqJWEBH0
>>513 弘南モハ105、大栄で更新した後のが欲しい。
515 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 20:35:14 ID:Lf5I9meJ0
>>514 それは弘前電鉄。
って、よく考えたら、(秩父→)弘南(→日立)と流れた南武はモハ108だった。スマソ
秋葉自由の開封売りで貨車500円だったのでゲット。
その足で田無行って1個だけ買ってみたら・・・貨車。
1組でよかったのに、コレはついてるのかついてないのか・・・
>>516 幸運だったと思う日が、きっと来ると思われ。
貨車とお金はいくつあっても邪魔にはならない。
スパムだ。
!このおまけならニ軸床板付けて
入れ替え両に出来ない?
522 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 09:15:40 ID:7w7SYf3QO
>>520 格好イイ!!やはりイメージは福井鉄道あたりですかね。京津線風味も感じます。ホールディングステップ、いいですね。
523 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 09:42:43 ID:K2b7GGCP0
525 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 09:50:42 ID:K2b7GGCP0
>>487 >>505 鉄コレ第3弾予想
2100形晩年型2輌1組(釣掛車)
2200形晩年型2輌1組
2220形晩年型2輌1組
2300形晩年型2輌1組
2320形晩年型2輌1組
2200形2217F晩年型2輌1組(シクレ)
526 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 09:52:00 ID:K2b7GGCP0
529 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/15(日) 11:32:05 ID:HAe3mGYa0 BE:151308656-
530 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 11:37:50 ID:IQ0cHOSJ0
>>520 オマケ(・∀・)イイ!
どこかの軽便みたいだ.塗装後も見たいです.
531 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 11:39:47 ID:kGkGiEQ1O
>>520GJ!連接や京阪風の塗装も(・∀・)イイ!
532 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 12:22:53 ID:L3kH7XRD0
>>520 既出ならスマソ、
南海風の塗装は、何のカラーを使ったのですか?
>>529-530 おまけはどう仕上げるかまだ考えてませんw
どう遊ぶかw
このおまけの他にも前頭部が二個余ってるので、こっちも何かいじるつもり。
>>532 薄い方がGM伊豆急ペールブルー、濃い方はクレオスのグリーンに黒少量を加えて調合した物を塗りました。
濃い緑の方には少し明るめに調色した緑で濃淡付けてます。グラデーション塗り(max塗り?)という方法です。これでちょっとくたびれた感じに。
俺は大手私鉄車両の現役時代の仕様はレギュラー品に入れてほしく無いな。
できれば事業者特注品にして別枠で出してほしい。
いや、単に興味がな(ry
>>525 はっきり言って小田急コレ 小田急ファンしか喜ばないね。
>>534の言うように大手はラインナップに入れないもしくは少ないほうがいい
まぁ小田急みたいに転出した場所が少なく旨みがないとこはしょうがないけどな。
それでも限度というものがある
538 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 13:22:20 ID:tred2rzE0
でも、鉄コレは地方ネタが多いから萌える訳だが、
大手ネタばかりだとどうなんだろ?でも、鉄コレもBトレみたいに
小田急編とか東急編とか私鉄ごとに製品化されたりして。
大手ネタは値段や出来は別としても、蟻や爺がやるだろうから。
その分の力を中小地方私鉄にまわして欲しい。
動力の問題で激しく無理は承知だが、羽後のデハ1とかそういう方向に
向かってくれたらと妄想。
>>537 20m以外なら歓迎するな大手でも小田急でも(笑
都落ちした電車で架空鉄道つくるにはもってこいだけどねえ。
541 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 14:46:03 ID:L3kH7XRD0
>>533 蝶早いレス、タンクスです!!
・・・と言う事は、O戦か隼くらいの色身でもOKでツネ。
>>537 >小田急みたいに転出した場所が少なく
釣りですか?
543 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:31:18 ID:0pMpaIn90
阪神の喫茶店が欲しいなぁ
琴電仕様な野上仕様(承諾貰えるのか良く分からんが)も出せるし
>>543 阪神601もいいな。淡路仕様とか・・・ムリポか。
545 :
貸切692号:2006/01/15(日) 18:28:32 ID:Ipl9lnIi0
富の中の人がトレーラー専用と割り切れれば可能かと。
漏れは割り切ってWH電機を出して欲しい。置物で良いから・・・。
>>543 阪神ならさくっと出すんじゃね?
今まで需要が無いからプラで過渡や富がださなかったんだろ(´・ω・`)
548 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:39:49 ID:37EB/q280
549 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:48:15 ID:FzPwd1950
京王の小型車や新京成の100形、阪急の小型車あたりも良さそう。
>>545 WHの電気機関車も良いですね。
550 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:49:07 ID:xNy58bQq0
551 :
537:2006/01/15(日) 19:58:07 ID:svHx9IHs0
>>542 小田急は詳しくないけど2200系の譲渡は新潟と富士急位しかないでしょ?
まだ
>>543の言う喫茶店のほうが野上/琴平/土佐電安芸線と資料を紐解かなくても譲渡先を多くいえるぽ
552 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:14:35 ID:gu/4iyltO
553 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:14:50 ID:2OD49LVC0
鉄コレ動力の車輪は、車輪内側のギヤボックスで支持していると考えて良いのだろうか・・・
555 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:24:38 ID:2OD49LVC0
>>554 集電板は集電するためにだけ(9割方か?)付いてるような気もする。
もしこうであれば、面白くなるんだけど・・・
556 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:37:09 ID:FaW7eTe50
>>552 グレー床下イイ!
動力台車のレリーフだけでも、
グレー成型の香具師を付属して欲しいな。
557 :
とりおきばこ ◆4PBox39./2 :2006/01/15(日) 22:39:15 ID:02Tm6gql0
やっぱ
めんどくさがらず、
車体色は落とした方がいいのう。
かなり厚塗りになってしまった。
558 :
とりおきばこ ◆4PBox39./2 :2006/01/15(日) 22:49:43 ID:02Tm6gql0
水抜き剤でしたっけ。
買って来よう。
会社ではIPA一斗缶単位で使ってるが
パクッてくるのは難しいからなww
>>558 GSIクレオスのペイントリムーバーでも桶かと。
>>552 当然、プライマーかなんか吹いてからだよね?>台車
564 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 01:01:10 ID:VSYeQuWD0
俺はクレオスの薄め液で塗装落とし。ひび割れは今のところ起きていない。なんといっても早いし。お勧めはしませんがw
566 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 03:10:39 ID:eONCfXuMO
ペイントリムーバーは本体まで溶かすからクソ。クセーし。
567 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 05:27:38 ID:uGdj3W6CO
>>562 昔、富のユーザー取り付けのアンテナ(軟質素材?)にそのまま塗料吹いたらボロボロ剥がれたので、迷ったのだが、
前スレかどこかで塗装出来ると書いてあったのでそのままで塗装した。
結果としては、動力台車枠はベタベタさわったり、爪でこするくらいなら問題無し。
が、トレーラー台車の方は爪でこすると一部剥がれた。
これは素材のせいというより、成型時の油が原因と思われる。
剥がれた部分を見るとテカテカ。塗装前に洗剤で洗った方がいいかもしれんね。
確実なのはプライマーだが、厚塗りになってダルくなったり、車輪の回転に支障がでるのも嫌なので俺は直塗りでいくつもり。
というかこの場合プライマーは金属用の使えばいいのかね?俺がいつも使ってるのはマッハのシールプライマーなのだが。
あと、俺もペイントリムーバーには泣かされた。
信用しきって使ったら火災車輌に。
まあ、犠牲になったのが、安い鉄コレでまだ良かったが…。
>>548 例え実車よりデブになろうとも阪神タイプとして出してくれるだけでもいいと思うが・・・
大きさにこだわるのなら台所に作ってくれるよう頼むしかねえだろ・・・
570 :
562:2006/01/16(月) 06:56:30 ID:1/f4gq0n0
色数少ないけどVカラー塗ってるよ
今のところM車T車とも剥がれる気配なし。
572 :
559:2006/01/16(月) 13:22:27 ID:h1ZAlJGx0
うぞん?!
溶けるの?!マジで?!早いから良いやと思って普通に使ってるんだが…。ヤバい?
>>572 すぐ引き上げるなら問題ない。
ただ、値段が高いのと、プラを侵す、漬け込みができないなどデメリット多い。
鉄コレバスコレトラコレ相手なら危険を冒してまでわざわざ使う必要もないかと・・・
水性ホビーカラーの薄め液でも色が落ちるよ。
臭いをかぐとIPAと同じ臭いなので中身も同じ?
プラを侵す成分は入っていないだろうから安心が
欲しいって人にはおすすめです。
575 :
562:2006/01/16(月) 18:39:22 ID:1sJ9sTaS0
>>574 クレオスのヤシでつか?
TAMIYAのヤシでつか?
って言うかさ、素直にIPAが安くねぇ?\100ショップで買えるし。
>>576 カー用品店やDIYショップで買っても一本百円台ですからね。
イ`
水抜き剤は成分表見て買わないと添加剤次第でクラック入るかもよ?
キャンドゥで売ってるのだったら安心だけどなかなか見かけないよね。
>>579 添加剤って言っても、ほとんど防錆剤が入ってるかディーゼル用に潤滑油入ってるだけやん。
581 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:15:00 ID:oCnOO5Ql0
太白区の恥さらし So What? ◆SoWhatIUjM 死ね糞T腹
>>579 心配だったら薬局でIPAそのものを買えばOK。
583 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 13:25:21 ID:xVVnq1IH0
>>582 薬局扱いだと消毒用の50%だよ。
99%は工業用か試薬。
注文したら自動車用より高い高い。
無水エタノールでも塗幕は剥がれるけどね。どっちか安いほう注文する?
584 :
とりおきばこ京ぽん:2006/01/17(火) 15:34:55 ID:S6pCzneA0
スピリタスを使用。
飲みながら作業。
>>584 レールクリーナーを塗装はがしに使うなんてもったいない。
おや、何かが違う・・・。
薬局で500cc入りの99%IPAが400円台で買えるけどどうよ?
クリエイトのカー用品コーナーでも100円で売ってるよ。
気化したIPAって、吸い込むと体に悪いのかな?
臭いからして多分ラリル
えーと、確か酷い時には呼吸困難とか意識混濁になったりしたハズ
湿式ビデオクリーナーの付属液もIPAらしいけど、吸い込むなとか注意書き無いね。
多少吸い込むぐらいなら大丈夫なのかなぁ・・・
みんなは作業する時にマスクとかしてるの?
シンナーよりはアルコールの方が人体には優しいだろう。
「シンナー」は成分の名前では無いぞ。比較がおかしい。
なんか脱線気味なので鉄コレ動力の話を
進行方向逆転時に速度が変わる乃至は走りが悪い問題ですが、今少し前に
色々やってみたところ集電板の曲がりがキツい個体があって、それを矯正すると
直るんじゃないか、という気がします。
少し広げ気味にしても台車枠を嵌め込むと適正な状態になるようで、集電には
問題がなかったです。
>>594 意外と走行抵抗になっていることがあるな。
俺のなんか、車輪側面が集電板に擦れていて、
黒染めが剥がれていたのがあったよ。
596 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:27:38 ID:GnEbKL+IO
>>591 俺は、部屋の中がシンナー臭くなるのが嫌だから、塗装するときは大体風通しのよい外でマスク着けずにやってる。
597 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:31:54 ID:7w+U18px0
シンナーの臭いをおもいっきり嗅ぐのはクセになる
>>597 シンナー中毒=糖尿社員みたいになるぞ。
IPA追加しようと思ってキャンドゥに探しに逝ったんだけど、全然見付からない。
もう売るのやめちゃったのかねぇ?
600 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:19:16 ID:21sj4d+50
ドンキの放火以来、ディスカウント系は可燃性の物を
ほとんど置かなくなってるよ。
602 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:20:16 ID:sUo9fevP0
冨から併用軌道用のパーツが発売されるようですね。これで、鉄コレから路面
電車が出る可能性が高まってきましたなあ。
603 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:22:57 ID:EbOSwDA80
>>599 上大岡セリアでも廃番確認
コーリツに直販頼むか(w
>>602 つうか、併用軌道も走る電車じゃねぇの?
第2弾のモワもそうだし。
ってことは、お京阪とかも。
605 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:28:35 ID:sUo9fevP0
>>604 でもさあ、併用軌道だけじゃなく電停も発売されるわけだし可能性は大きいと
思うんだけどなあ。てか、出して欲しいなあ。
607 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 23:33:44 ID:u1JYpP4L0
>>608 サンクス。
スレ違いだがキハ02、キハ03も気になる…。
>>610 南部縦貫並みの出来になるんじゃないの?
>>611 そうだと思う。
自分的には痛いところを突かれた。
>>610 25周年記念で復刻したものじゃなくて、完全新製品ではないかと思われ。>新キハ02/03
(動力は南部縦貫と共用かもしれないですが)
>>614 まあ、TN装備は当然だろな。
でも鉄コレ動力見た後だと、期待してしまう・・・FW
>>615 あの小さな動力にFWは無理だろ(w
むしろ入れないほうが良いんじゃね?
余談になるが、FW車の性能を惰性走行距離で評価してる奴が良く居るが、
惰性走行は、モーターには負荷になって良くない事は承知なんだろうか...
NゲージでDMVを出したら富はすごくなると思う (線路走行モードのみでも…)
もし、線路走行モード+ラジコン道路走行モードでNサイズだったら、富は神になれる
>>616 安定した集電性能の2軸動力が出ればなと・・・
そうすれば、(ここからが本題)鉄コレで2軸電車が出てくるかも
知れないと思ったわけ。
例えば羽後交通デハ1・デハ3とか。
619 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 02:29:29 ID:Wozal+yQ0
過去に世界が銚子のデキや有蓋貨車に組み込める超小型動力とか
作ってるし富手駆でも可能性が無いとも言えない罠。
620 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 02:57:18 ID:gHVwhX1w0
>>616 フルスピで電源カットして、何センチ先まで進むか競争してる厨共だから仕方ない(w
>620
だな
んで短命とか言われる事が多い鉄コレ動力だけど
発売から毎日20分程運転してきて4両全て元気なんだが・・・
622 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 04:32:08 ID:nksI2U1d0
鉄コレはいいから、貨車コレでもでないかと思う今日この頃
623 :
615:2006/01/18(水) 06:57:11 ID:nLy7+itC0
>>616>>620 いやいや、別に漏れは「惰行競争」なんかしてないが。
>>621 車輪の踏面の黒染めが剥がれてきたら、
俄然スローの調子が良くなったようなキガス。
銚子電気鉄道のデハ301の相場って今どれくらい?
某トイショップで480円でみっけた
625 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 08:05:55 ID:rzopse1N0
>>608 路面セットキタ。
コレでミニレイアウトが作りやすくなるね。
しかし同じRで複線した方がリアルのような気が。
多分、そっちの再現は無理かな。
>>602 路面コレクションへの伏線でしょうな。これは。
鉄コレから路面電車を出すor鉄コレが路面電車コレクション(電コレ?)になるのだけはやだなぁ…
地鉄好きだから続けてほしい…
独立して路面電車コレクションなるものが出たら絶対に箱買いするけどな
@チラシの裏〆(゚∀゚;
モデモです…
富に路面電車進出されたらもうだめぽです…
モデモです…
>>628 藻スレにもあるように、富と藻は仲良しだから心配無用ノ介
>>629 てことは、モデモのためにわざわざ併用軌道パーシを出してくれたと考えて
いいんですね。それなら大歓迎です!!
631 :
とりおきばこ京ぽん:2006/01/18(水) 10:55:21 ID:mWyYQAk/0
モソモに動力を供給してもらいつつ、
路コレ新規展開。
という脳内仮説。
632 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 11:06:09 ID:4f7ybM700
今後、既発売以外の台車の車輌を発売したら、動力には追加で新しい台車枠は付くのだろうか?
ちょっと疑問にオモタ
>>632 台車枠だけ別売りされると思うけどなあ。
>>630 たぶん鉄コレで福井鉄道や新潟交通みたいなのを出すのではないかと読んでいる。
MODEMOもミニカーブレールが出た時にイベントで使ってたし。
>>631 最高の展開だな、と言いたいが動力高すぎて無理そう。
車両の藻&富、インフラの富
両者が上手くレイアウトを含めた小型車模型楽しめる商品展開してくれるといいな。
それは今ある商品の売れ行き次第
どんどん買いましょう
638 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 16:51:53 ID:LVcaoRRY0
この際だから藻の動力をOEMしてもらえば?
639 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 19:41:09 ID:TZgZE48y0
屋根付き電停なのよね。安全地帯じゃなくて。
グリンムバとかモモとかが合いそうな感じに仕上げるんだろうな…
いや、新しい路面電車も好きなんで、富からの製品化の契機となれば嬉しいよ。
641 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:21:08 ID:lwIhdTwP0
名鉄岐阜600Vコレクションとか、京阪大津線コレクションとか、福井鉄道コレクションとか、新潟交通コレクションを期待したい。
>>641 京阪ならやっぱ特急色と標準色が出せる260系あたりが確立高いのかな?
俺的には80系とか欲しいのだが。
643 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 20:46:43 ID:EVjIHQWV0
TOMYTECのHP・鉄コvol.2情報
修復されて見る事が出来る様になりますた
ミニカーブ路面用パーツセットってフィーダー部分はどうするんだろう。
電停で隠すのかな?
>>644 >フィーダー部分
うわ。そこ忘れてた。
>>643 見れた。
南武100と貨車はいいけど、他は脳内鉄道用に使うには何か考えないと
いけないですね。
647 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 22:36:54 ID:t4nfD6zA0
オマエも同じクソガキだ
東武のED5000シリーズとか
出せないかな?
サイズ的には合うと思うんだが、
>>646 琴電62は日車標準型というより、同社の10000形の影響下
つまり日立製作所系の車体だから、いろいろ化かしようはあると思うよ。
ナニワや東洋がつくったボディーは、日車標準より62のほうが断然近い。
クの床下機器の新規製作が期待できることに今更気付いた。
652 :
559:2006/01/19(木) 00:51:09 ID:8Cy4uYHH0
はめ込み窓っていじりにくいんだよね…。
653 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:51:37 ID:BGOKLr6s0
ウジ虫T原氏ね
654 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 01:55:19 ID:XVTEqxJq0
西武のE31が欲しい。
655 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 02:33:08 ID:OgSNHcM50
東芝標準の初代E31も欲しい・・・
初代スレで議論した時は、東武や西武のデッキ付電機は鉄コレではできないだろう、
というのが結論だった。無論東芝の凸型機も。
完成品ではなく工作するのが前提のキットならできるけどね。
どうして名鉄デキ100という知名度が低い車輌が第一弾の電機として選ばれたのか
考えると何故無理なのかわかる。
無論、第二弾以降もどんどん鉄コレが売れれば今後はわからないけど。
それとキボンヌはキボンヌで○○コレクション要望スレがあるぞ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135130692/
フリーランス遊びに徹してる俺はきっとどんな車輌が出てもステップと軌道線用排障器付けて自分仕様にしちゃうんだろうなw
ただ、特徴のはっきりと出てる小田急だけが扱いにくそうだなあ。
659 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:37:55 ID:IkJ1wnJ80
>>658 確かに漏れも今まで反フリーランスやったが、鉄コレ買って
気が付いたら架空の電車を作ってたw鉄コレのお陰である意味
フリーランスがジャンルとして確立した感がある罠。
味付け次第でいくらでも味が出てくるからねw
製品状態でプレーンな味付けだから、いろんな料理方法がある。
おまけに安いときたもんだ。
パンタグラフ一つでも選び方によって違って見えてくるし、おもしろいもんだ。
>>657 ウチなんぞ、クロポの日車標準型で作り始めていたし(´Д⊂
>>658 軌道仕様も面白そう…いやぁ妄想は膨らむねぇw
路文字の延長で、単線の地鉄モジュールなんてもの面白そう。
662 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:10:40 ID:kSrKNZD90
今日、注文していたネコパブのRMライブラリー78号「山形交通三山線」
が、同社のクイックサービスにて到着。
更新前のモハ107(←鶴臨112)の貴重な写真とか載ってる。
地方電化私鉄のレイアウト製作のいい参考文献になりそうな
貴重な写真が沢山あります(モノクロですが・・・)
72号の東濃鉄道なんかもいい資料になります。
663 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 21:15:44 ID:OVXnpIfS0
今日田無の醸し売りで久々に鉄コレを買い、デキなど4種買いました。
でも動力化などは先送りだな。
664 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 22:25:10 ID:2PTREzUO0
So What? ◆SoWhatIUjM死ね糞T腹
665 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:40:30 ID:vCR9PuxC0
明日、第二弾の詳細発表らしいですよ。(問屋情報)
>>663 動力仕込んでパンタ交換するだけで、おもちゃ然してたのが、模型になるし簡単に出来るね。
しかし、貨車にアーノルド付けるのはマンどクセ('A`)
連結器パーシ無駄にツーピースにするなら、二軸貨車用連結器受同等品にして保水
667 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 02:05:07 ID:e+XpnN5N0
>>662 モハ105が、入線時はモナ105だってことに藁。
Λ_Λ
Λ( ´∀`)
( ⊂ ⊃
( つ ノ ノ
|(__)_)
(__)_)
668 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 07:50:11 ID:95wcoDWzO
>>662 三山線の107の更新前、まさかRMライブラリーで
初めて見るんじゃないだろうな?
最近の香具師には情けないのが多いからさ。
669 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 07:55:33 ID:fBn2GieT0
>>668 情けあろうともお前ほど永く生きてないやつ相手に筋違い
>>668 趣味は人それぞれ。お前のように上からモノを云う奴がいるから荒れるんだよ。それとも釣りか?
>>670 煽り上等の2ちゃんねるでそんな事言うなんて・・・
いや、もう既に2ちゃんねるは2ちゃんではなくなっているのかも知れない。
672 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 09:30:59 ID:efbN2PlI0
今から31年前に廃止された東北の田舎の超ローカル私鉄の電車の、
さらに更新前(昭和38年以前)の姿なんぞ詳しくわかるかい?WW
山形交通と聞いたらアイボリーと赤とピンクに塗られた田舎バスしか思い浮かばない俺の登場ですよ。
それはともかく山交の電車はリナワールドに保存されてましたな。
あれ鉄コレと同タイプかしら?
まあ、あの西鉄バスジャックの時も同じく人がどっと流れ込んで2chの空気が変わったわけでw
>>671 次の転機はネットのやりとり全てIP表示義務化&串禁止の法制化だろう
677 :
668 :2006/01/20(金) 09:57:38 ID:95wcoDWzO
>>669 漏れだって実見はしていないけどね。
でも実見していないなりに、手軽に手にできる資料はある。
それを探しもせず、「RMライブラリーで初めて見ます田!」
↑が情けないというもの。
>>673 残念ながら違います、あの台車で動力ユニット作ってくれたら
庄内や蒲原も作れて面白いのですが。
>>677 今本屋の棚に並んでる本ではヒギンズさんにしか載ってないぞ、全然手軽じゃないし(w
つーか、自分が長年追いかけ続けてるような鉄道ならともかく、今まで興味の無かった(知るきっかけの無かった)鉄道についてまで網羅してるかと考えると
>>677のような考えは甚だ疑問。
>>662は今回が「知るきっかけ」だったんじゃないのか?
俺はドマイナーな地方の市電を追っかけたり古い資料とかもあさってみたりしてるんだけど、だからといって俺が君にその市電の知識を強要するのは筋違いだろう。
それといっしょ。
680 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 10:41:18 ID:95wcoDWzO
>>670 漏れが上では決してない。おまえらが下“すぎる”んだよw
>>672 “超”ローカル私鉄だってw
さすが厨房は言うことが違うねw
>>673 ('A`)=3
鉄コレすんのやめときな。
>>678 >ヒギンズさんにしか載ってない
おまえ、コテハンだろ?
あんな高い本でなくて、もっとマシなエサで釣れよw
そんなんだから蛆虫って叩かれるんでちゅよw
>>677 手軽に手にできる資料って「古典ロコ・軽便・田舎電車、そして…」でない?
そうだったら、知らないことを漏れもどうかと思う。
変な奴。
684 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 11:05:38 ID:UdZRTsJb0
「知らないこと」=「どうかしている」と言う発想自体どうかと思うが?
知らなかったことがそんなにバカにされることかな?
685 :
668 :2006/01/20(金) 11:19:52 ID:95wcoDWzO
>>684 知らなかったことは「情けないこと」だ。
何事にも常識ってものがある。
その常識を持ち合わせない厚顔無恥が改めもせずに
多数派を席巻するようになると、ここみたいな
質の悪いことになるんだよな。
668が常識を持ち合わせていないということがよくわかった。
688 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 11:33:05 ID:NWiBLJfM0
そうか、三山線のモハ107の更新前の写真を見たことがないのは
情けなくて非常識で厚顔無恥だというのだなw
>>687 自分の常識は他人の非常識、他人の常識は自分の非常識という典型的なヲ(ry
知らない=情けないとは思わない。
知らなくて良いこと、知ってる必要がないこともいっぱいあるという事がヲタには理解できないんで、
生暖かい眼で見守ってやってください。
690 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 12:05:45 ID:95wcoDWzO
下すぎる厚顔無恥がいっぱい釣れます田。
第2段の詳細発表や発売の時でも、情けないレスを
遠慮なしに並べるんだろうなw
>>690 どうでもいいがsageろや。あと自分の知識自慢をしたいなら、他にスレ作ってやってくれ。
692 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 12:21:45 ID:Bu4tzuWN0
かまってクンに、こんなにレスしてあげるやさしい人たちが多いなんて世の中捨てたもんでは
ないなとオモタ金曜日の昼下がり。
>>684 「どうかしている」の『どう』だけで『バカにする』ことだという
発想をする
>>684の脳みそが貧困な件について。
>>690 厚顔無恥の意味知ってて言ってるか?
あつかましいこと、恥を知らないことだ。「知識がないこと」ではない。
つまりおまえ自身ってことだ。
あと「段」って何?弾の間違いだろ?プッ
ま た 携 帯 厨 か (藁
>>672 更新前(=原型)ならメーカーの竣工図が残る件について。
更新後の方が資料がないなんて話は珍しくない。
さてID:95wcoDWzO にはローカル私鉄の何たるかについてでも語って貰おうか。
下すぎる って何だらう
漏れは本線嗜好だから、山形どころか有名な上田も銚子も良く知らない。
んでも鉄コレは楽しいからいいや。
藻前さんの庭汚してすまそ>ID:95wcoDWzO
>>698 さがりすぎてるって事じゃない?
だからageてると(w
701 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 13:11:48 ID:V7xbcDmQ0
専門誌の隅々まで熟知しているヲタみたいに
年がら年中、鉄道の本ばっかり読んでるわけじゃない人も多い。
良かれと思って本(RMライブラリー)の紹介しただけなのにな、
最初の人は・・・・。
つーか、そもそも鉄コレの魅力ってのは、>699さんのように、これまでこっちに
詳しくなかった人までもどどーっと巻き込んで、一大ローカル私鉄愛好サークルの
ようなものが出来てしまう事だろ?
その入り口で知識の程度による選別なんてかけても無意味というか、趣味の広がり方として
方向が逆だろうと思うんだが。これを好きだと思えれば、それで資格は桶じゃん。
むしろ、人より知ってると自負するなら、こんな資料もあるよ、こんな実車もあったよ、
と「無知」なおれたちを導いてくれればいいわけで。
それを嫌がって、こんな事も知らんのか、と言うんじゃ、結局自分がこそっと温めてきた
マイナーな世界を踏み荒らされるのが嫌、という狭い了見なのかと思ってしまう罠。
>マイナーな世界を踏み荒らされるのが嫌
正直な事いうと、こういう気持ちはあるな。
裾野が広がっていろいろな製品が出てくるのはうれしいけれど、一方で楽しみというか夢が薄らいでいくというか・・・・
モデラーとしてのモチベーションの持ち方の問題なんだけどね。
もちろん、上のほうで偉そうなことほざいていた方のようなことは言いませんよw
先にこういう世界を楽しんでいたものとして、知ってること教えるのは当然のことだと思いますから。まあ、それが只のクレクレだとアレですがww
>正直な事いうと、こういう気持ちはあるな。
>裾野が広がっていろいろな製品が出てくるのはうれしいけれど、一方で楽しみというか夢が薄らいでいくというか・・・・
鉄コレの場合、いじってナンボの製品だから、楽しみや夢はいくらでも詰め込めるんじゃないかなあと俺は思ってる。
ラインナップにある車輌でもさらに実物に近づけることだってできるし。
俺としては興味を持つ人が増えた時に良い先輩として共に楽しんでいけばいいと思うけどねえ。
ただ、先輩面ばっかりして中身の無い人もたまに居るようですがw
705 :
668 :2006/01/20(金) 14:40:19 ID:95wcoDWzO
>>702 >人より知ってると自負するなら、こんな資料もあるよ、
>こんな実車もあったよ、と「無知」なおれたちを
>導いてくれればいいわけで
導くことについては結果的にそうなるんだから
ともかくとして、教えを請う相手と肩を並べるな。
あと、聞くまえに自分で調べろ。それをしないから
いつまでたっても知識が蓄積されないんだ。
>>673みたいなのは、知識としてもナリとしても
いちばんみっともない。
>>705 教えを請う相手を尊べというのは当然の礼儀なのだが
自分から誇示するような香具師にその資格はない罠
ついでに言えば他人を蔑む香具師もナwww
そろそろ電車の話でもしようぜ。
708 :
699:2006/01/20(金) 14:52:55 ID:E2kt5eOr0
12mのモハを自分好みに17m位に伸ばして、3扉にして、ドアを交換して…と妄想図を
起してみたら、東急3000系になっちゃったw
やはり基本的な嗜好は変えられないらしい…
709 :
708:2006/01/20(金) 14:56:32 ID:E2kt5eOr0
↑ 打ち間違った、3700系ね、スマソ。
今上田2321 2322の塗装中…サードパーティーでヘッドライト脇のラッパ、出してくれんかな〜。
とりあえず、門戸を狭めるような真似はするな。
趣味の裾野を広げるという意味でも、コストパフォーマンス抜群なのに。
来る物は拒まず、去る者は追わず。
折角、雰囲気だけでも簡単に味わえる素晴らしい時代になったというのに。
むしろ、特に若い世代や、これから流入してくれる層には、
地方私鉄が好き!って方向から、この世界にハマる人の方が少ないんだから。
どんな理由であれ、この世界に来た来訪者を歓迎する、って
それだけでいいじゃん。
さて、仕事戻ろうw
>710 >ラッパ
以前ワールド?あたりから分売製品があった希ガス。
なんせあそこの製品「銚子」で使ったから・・・・・・・。
>>708 逆に俺は今まで東急3000を縮めて、とか妄想してたが車幅がありすぎて大手感がヒシヒシと。
今回屋根と動力が安価に手に入っただけでうれしいよ。
ところで不良品の話だけど今回箱で6箱ほど購入したが
その中にひとつだけ12mの側板が内側から押されるように膨らんで割れてるものがあった。
フリーだったので俺は側板新製で遊ぶつもりだけど一応みんなチェックした方がいいよ。
殺伐としてるので燃料投下!
日立電鉄モハ2230
総武流山電鉄モハ105
高松琴平電気鉄道81
高松琴平電気鉄道73
熊本電鉄モハ121
新潟交通モワ51
高松琴平電気鉄道62
フリーモハ103
フリーモハ2001
私鉄木造貨車ワフ1・ワ115
キタ---!!
715 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 17:33:52 ID:/W61HzlP0
_-=─=-
_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
/ \:::::\
| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::|
≡_≡=-、___, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/
|| ,ー● | | ●ー |─´/ |
|ヽ二_,( )\_二/ >6 |
| /( )ヽ |__/
| / ⌒`´⌒ ) |
.| / | |
>>714 ( |_/ヽ_'\_/ | | 江戸時代の電車はないのか?
ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
.\ |  ̄ ̄ _///\
\__ ヽ____/ / / \
-ー~ |\ー─ / / \
何処かで見たような組み合わせの書き込み・・・
>>714 ソース不明なのでなんとも言えないけど、この組み合わせだったら嬉しい
フリー色の車種選択が気になるな
718 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 17:48:07 ID:J2XXEHg7O
うちの店にも案内来た 車種合ってるよ
熊電が入るのかw
楽しみだ。
720 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:07:21 ID:zz4TYYg20
南武が主体?
つうことはシクレも南武かな?
721 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:25:54 ID:PIm/Xwop0
どんな理由であれ、この世界に来た来訪者を歓迎する、って
それだけでいいじゃん。
さて、仕事戻ろうw
712 :名無しでGO! [sage] :2006/01/20(金) 16:09:45 ID:ERsMy9Cr0
>710 >ラッパ
以前ワールド?あたりから分売製品があった希ガス。
なんせあそこの製品「銚子」で使ったから・・・・・・・。
713 :名無しでGO! [sage] :2006/01/20(金) 16:16:35 ID:2HI/lOwd0
>>708 逆に俺は今まで東急3000を縮めて、とか妄想してたが車幅がありすぎて大手感がヒシヒシと。
今回屋根と動力が安価に手に入っただけでうれしいよ。
ところで不良品の話だけど今回箱で6箱ほど購入したが
その中にひとつだけ12mの側板が
>>714 (;゜∀゜)=3
琴電が3種類も出るのに興奮してきた・・・
>>710,712
ラッパ@ランナー引き伸ばし線を作る要領で、加熱しすぎない(芯が残る程度)で、
「 二>― 」こんな形を作って、「 > 」の部分を整形、根元の振動板はt0.3でφ0.5位の
円盤を切り出して、「 >| 」のように構成、ラッパのくぼみをドリルで皿モミ、
空気配管や取り付けステーは真鍮線やらで作ってみては?
下手な説明スマソsage。
725 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 19:04:58 ID:XfTTF3q40
モワは新潟交通だけか。
当然とはいえ、フリー枠も欲しかった。
シクレ、琴電62の旧塗装と予想。
でも、本当はシクレ枠はあまり関心のない熊電にしてほしい。
だって琴電62が入手難になるのだけは勘弁してもらいたいんだもん。
うーん、琴電62で無くて65の方が良かったなぁ。
シクが62茶色、65がノーマルカラーだったら良かったのに。
もしかして、シク・ノーマル共に62?
728 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 20:05:22 ID:ENudRlJz0
ゴメン アゲチャッタ
(;・∀・) ツッテキマス・・・
流山モハ確定ですか・・・4箱購入決定!!!!!!
富さん一生付いて行きます
731 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 20:35:12 ID:zz4TYYg20
南武タイプ 6種(M5・T1 〜 M1はフリー)
琴電62 2種(非貫通・貫通 〜 貫通型はフリー)
貨車 1種
新潟モワ 1種
という陣容か・・・。今回は少々バランス悪いな。
シクレは沢山ある南武の中であって欲しい。
琴電62は確実に欲しい人が多いだろうし。
62の貫通扉のあるフリーの車体って、どこかの私鉄にあったっけ??
732 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 20:39:09 ID:zz4TYYg20
731です
62の貫通扉のあるフリーの車体って、どこかの私鉄にあったっけ??
↑
まちがった。非貫通だった スマソ
>>731 禿同
琴電62形がかなり欲しいから…
でもラインナップマジでいいな
流石お富さん
鶴臨ベースで日立モハ2210とクハ6310も作らないとなあ。
>>732 琴電62の改造前がこの形ね。
>>私鉄木造貨車ワフ1・ワ115
‥‥‥あれ、南海は‥‥‥?
。・゚・(ノД`)・゚・。
モワは幾ばくか手を入れてフリーのモニにすると良さげだと思う。
>>737 側板をワから拉致って木造貨電にするとか、
荷物室を無蓋にするとか。
日立が出るのはびっくりしたが、2扉のほうは1段窓/2段窓で作り分けられるのかな?
>>736 インレタ待でいいんでない
にしても今回で残念なのはフリー全種類無いのね・・・・・
同系車体のモハがいたんだっけ>新潟モワ
742 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 22:42:45 ID:X9M2A2+oO
>>741 ああ、それ有りだよね、サイドを自作すれば…
>>741 いますた。
新潟交通車両竣工図表より
モハ11・12・14・15
クハ31・32
何れも日車。モワと違い、半室運転台。
クハ31・32は両運になってるなあ・・・
>>742-743どうもです。
クハもいたんだ。今後勉強してみます。
とりあえず河合のキ100を用意。
顔が大きく違うから整形しなきゃ。その他細部は目をつぶってお気楽に楽しむ。
なにせモワが既に「タイプ」なんだから。
>>744 >河合のキ100
そのものズバリのキ116があるしね。
「仙」を消さなきゃだけど。
>>746 何処かで見たような、でも何処にもいない電車ですね
いいなぁ
>>723 なにげに衝撃なのは、日立の2320。3扉車体じゃん。
一体何種類ボディーを用意する気だ?
藻前ら、動力の型番が12m級TM−01からTM−03に
15m級がTM−02からTM−04になってるぞ。
なにがかわるんだ?
>>749 もしや台車がBW Uイコライザ+BW 弓イコライザ+KS30タイプになるとか???
>>748 2230は更新後か更新前か・・・
>>748 ×2320
○2230 orz
しかし、今回車体バリエは、12mが非貫通と貫通と荷電、15m級が片運のパン付きとパンなし、両運と両運3扉の7種類。
これだけやらせてもらえるという事は、余程当たったのか?
でも、これなら第一弾の車体はもちっと作り分けてほしかった希ガス。せめて銚子301をだな…。
>>749 車体端面の処理じゃないかな。
TM-01>平妻 TM-02>丸妻だし。第一弾の車体は逆だけど。
もし台車バリエなら… うふ、うふふふふ。
752 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 11:36:41 ID:wVxTKMz5O
銀車輪化
>>749 ボディマンTN対応化‥‥だったらいいな
754 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:04:24 ID:JWrykrRn0
バス買い占めにのこのこ東京くんだりまで出てくんじゃねーよ太白区の汚物 So What? ◆SoWhatIUjM
お前のお友達が潰した鉄道会社の事を軽々しく語らんでくれや
755 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 12:21:31 ID:xoSooHDH0
TM03,TM04は100円安くなってそれぞれ2310円(税込)
・・・・・黒染車輪が廃止になりました。
何のための黒染め車輪だったんだろw
勝手に日立電鉄(株)潰んじゃねーよ>>糞頭狂童社員のJWrykrRn0
>>758 うぉぉぉぉぉっと。スマソ。
でも種類に変わりがない…。
で、今回の台車は如何なるものが出るのでしょうか
>755
マジかよ・・・_| ̄|○
766 :
とりおきばこ ◆4PBox39./2 :2006/01/21(土) 20:13:57 ID:yEwSvGwU0
上田の相棒を製作しようとして資料集め。
平面ガエルでググッたら
某 T シ ャ ツ 張 付 黄 色 蛙
しかでてこねえ・・・orz
767 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 20:19:52 ID:30CoNPF60
>>763 琴電73が、81にパンタグラフをつけただけに見える件について。
>768
価格に免じて却下w
770 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:09:46 ID:pIJ7QsVL0
TM-01 TM-02 って生産中止になっちゃうのかな?
03/04って銀車輪以外変わってるように見えんが・・・・・。
772 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 21:19:05 ID:Aov0+5OdO
>>711 今のままでいいんでないの?走行性能悪くないので
日立は第1弾の流用なの?
黒メッキの歩留まりが悪いんでしょ
775 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 22:06:22 ID:pIJ7QsVL0
>>773 流用ではない。第2弾の南武型(3扉改造)
777 :
773:2006/01/21(土) 22:17:59 ID:njWIXCTv0
>>775 サンクス!モハ108っていう車両か、1両だけのためにわざわざ別金型造るんだ、かなりの力の入れようだな。
>>776 窓が変わったのは更新後(下方向に広げて2段窓化)。
製品のは、弘南から3扉化改造の上で入線した頃のものだね。
>>777 南武モハ108→(国有化)→秩父クハ21→(余剰車体のみ)→弘南モハ2230→日立モハ2230
ちなみに秩父クハ21は車籍上はクハニ30に改造されたことになっている
(三峰口に保存されている車輌ね)。
779 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 22:34:11 ID:pIJ7QsVL0
バスコレ祭りの後で秋葉田無に寄ったら沢山あったので少し買い足しましただ。
日立が方運だけど相棒どうすんだ(メーカー的に)
>782
でも一応N化が売りだから走れないは辛い様な・・・
それとも間髪入れずに第3弾発表して
第3弾の○○と編成が組めますって伏線かなぁ?
>>783 でも日立電鉄だと次のネタってつらそう…
>>784 小田急モハ1なんてのは?
ただ、2230は、もと弘南トリオで活躍していたようだし。
つ【元営団2000系】ついでに尿潰しもできてウマ−。
おっと、営団つながりで注文流れの香具師やらもと宇部電鉄に
スモ鉄、静鉄もいたっけ。
>>785 小田急モハ1は意外にバリ多いから期待できるかも。
ほぼ同型で前面貫通型の博多湾とか、
小田急でも運転室拡幅や片運化仕様、
譲渡後の相鉄や熊本・日立・京福などなど・・・。
789 :
784:2006/01/22(日) 00:17:09 ID:0OXgZKse0
>>785>>788 小田急モハ1は確かにいけるね。
京福を忘れてたのと、相鉄時代をカウントしてなかった。逝ってくる…
>>786>>787 静鉄、営団2000と南武は日立には同時存在しなかったんだけど。
でも模型的には並べるといい感じかもね。
日立は
つ「もう一両買って2連で」
791 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 00:58:59 ID:aoA4aASd0
バスコレ買占めにのこのこ東京まで出てくんじゃねーよ太白区の汚物So What? ◆SoWhatIUjM死ね糞T腹
マイクロゲージの第二弾出ないかなぁ・・・・Zゲージ走行キットも一緒に。
>>763 フリーのモ2001のお面をGM80系のお面と交換したくなってきたorz
>>780 ブルジョアが羨ましい(´・ω・`)
>>763の画像をよく見たらフリーのモハ103は尾灯が左のみ(第一弾のモ1032と同じ)に
なっていて、これはこれで作り分けされてるのね
795 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 08:24:57 ID:g8+G0YBN0
小田急1400系がほしい。
新潟交通や越後交通、岳南鉄道に同型車が譲渡されていたから、バリ数として丁度いいと思う。
非貫通両運ステップ付きモハ、非貫通片運ステップ付きクハ、貫通片運モハ、貫通片運クハ、貫通両運モハと5型必要だけど、今の鉄コレの勢いなら出来そう。
そういえばRMMの最新号に鉄コレやそれにまつわる(台所とか)の
作品を募集しているけどガイシュツ?
みんな送るのかな?
797 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 09:56:50 ID:If/g5KhGO
FMネタから小田急厨がウザイ件
798 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:40:25 ID:FrjbEZqH0
799 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 10:51:17 ID:4DpAvCwN0 BE:97249829-
富井電鉄、センスいいな。
モワの富電仕様があっても良かったかも。
801 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 12:11:24 ID:bBF5u/K10
しかし、南武が多いなぁ。もう1種類、別の車両を作って欲しかった。
802 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 12:20:51 ID:5uTrqDuL0
>>795 小田急1400もいいがそろそろ川造を。
津軽・弘南・山形・流山・大井川・豊橋・名鉄・阪急
琴電・伊予・熊本
あと近鉄にもそれっぽい車がいた。
西武から各地へ転出した車が多いからバリ数はかなりある。
>あと近鉄にもそれっぽい車がいた。
奈良電デハボ1000ね、川造形だけど日車製。
>>799 冨井電鉄の現有車輌は
・買収国電の払い下げ二輌
・元木造車の車体更新車一輌
・自社発注の小型電車一輌
・貨車四輌
だな
実際に存在したら人気が出そう
冨井電鉄いいかも
ED22みたいなWHタイプの電関いたら
おれ的に最強
>>806 三井三池っぽいですね
車体色がいい味出してます
>>795 つ【Kitchenのキット】
キットも作らないでクレ厨するような大手私鉄厨は去れ!
>>797 ホント、なぜ小田急だけこんな低レベル厨…?
>>802 川造は17mあるぞ。
まだ戦前日車標準型(上田、琴電、京福etc)の方がええですが。15m級だし。
>>793 実は普段あまり模型に金は使っていないので
トータルすると大した金額ではなかったりします。
買ったモノの加工にも金かけていないですし(w
>>802 おーい、東急!東急!
あと東急から行った近江と上田、
それに長電と長電から行った上田もね。
>>806 台車をTR11に換えるとそれっぽいかも?
811 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 16:38:51 ID:Akh3ZRiv0
>>802 豊川鉄道・鳳来寺鉄道・・・・・ってドマイナーもいいところだな。
メーカーは川造だけじゃなく大阪鉄工所と日車もあったけど。
三岐、伊豆箱根、流山、上信→近江だったかな>>払い下げ先。
814 :
802:2006/01/22(日) 17:19:21 ID:5uTrqDuL0
上田・長野モハ600や東急近江が抜けてた、スマソ。
個人的に豊川田口鳳来寺の車が欲しいがマイナーすぎるな。
台所の川造と住み分けが出来れば一番、上記3社の川造とか。
815 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 17:45:33 ID:YRDQHenH0
>>815 客車にストーブの煙突を追加し、
貨車も連結したらなおイイかも。
>>806 津軽の客車ではないけど派手な色のほうが似合うのかもしれないですね
なんにせよGJ!!
818 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:23:48 ID:v+HzR/870
バスコレ買占め厨 So What? ◆SoWhatIUjM 死ね
819 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 21:36:32 ID:tntcK+Y30
>>818 よく見るんだがこれ何?
マターりしてるスレでこういうの見ると何かフユカイな気がするのですが
華麗にスルーしる!
コテハンさんの人気のバロメーターですよ。
後出しの枕詞みたいなもん。
>>819 糞社員なりの求愛行動です、邪魔しないように(w
買い占めったって、転売目的ならいざ知らず
コレクション用なんだからとやかく言われる筋合いもないけどな
限定品買い占めた上に、レジンバナナを載せて高値で売りつけた某社なんて言語道断。
>>824 レールバス?
本家が返り討ちにしてくれるそうですよ
京阪260なんか出されたら、GMキット組み立て中の漏れはたまったもんじゃないが
大量買い込み決定だな
828 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 00:35:35 ID:cFTj93xK0
第2弾シクレは琴電非貫通?
829 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 00:41:31 ID:1vEWYn6f0
琴電62のチョコレート塗装かも。
非貫通がシクレだと、貫通型の車両が箱から漏れちゃう。
いずれにせよ琴電62のバージョンがシクレになる確率大ですな
>琴電62のチョコレート塗装かも。
富鉄モ2001と塗色がモロにカブりそう・・・
今気付いた事。
強力な動力車がほしい時は、
箱根登山用動力を使用してもいいかもしれない(グリマ分売のヤツ)
その場合、台車と床下は各自研究の上(ry
>>831 ベルニナ動力の話がでたところで、教えてくんし松。
●ベルニナ動力+ベルニナ以外の富電車用動力台車
●きらら動力+きらら以外の電車用過渡動力台車
↑これって可能?合うかな。
やったことある人い松か?
>>832 >>●ベルニナ動力+ベルニナ以外の富電車用動力台車
これに関しては不可と思われ、ウェイトブロック、床板、台車枠がすべて専用サイズ。
台車枠の外側が完全に飾り(軸受け&集電板がタイヤ内側で支持)なので、
削って貼り付けてしまうほうが楽だと思われマス。
きららは誰か頼むsage。
834 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 10:47:19 ID:P+45tjDlO
また、それには
鉄コレ動力の台車や
微意撮れのレリーフとか使うと良いかも
835 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 11:17:13 ID:0Y8b6p9dO
ベルニナ動力の台車枠表面を削る場合、枠の上にあるピンを折らないように。車体の安定を保てなくなる。
あの動力、結構ホイールベース短めだったので
テツコレ台車枠取り付けは要加工だろうな。
富ベルニナに台車枠張替えだと、現在は爺ブリルとか小型気動車(TR26)
あたりしかホイールベースが合わないのでわ?
そう、他は短縮加工が必要でしょうな。
パワーが欲しければ挑戦する価値はありでしょう。
一台で10台以上牽けるようになると思う。
>>809 格安加工の技の伝授キボンヌ
塗料などの値段も含めて・・・
きららやってみた。
きららの動力ユニット+KATOキハ40の動力台車+T台車でやってみた。(もっと気の効いた台車が用意できなくてすまん)
結果から言うと、ちょっとだけ加工が必要。
動力台車の一部がダイキャストブロックに当たるので、当たる部分を削る必要がある。
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1137989238389.jpg ジョイントは短いきらら用を使用。
T台車側はスカートが付いている(床板と一体成型)ので、スカートを撤去するか台車のカプラー部を付け根からカットするかが必要。
20m級などの台車なら同じ要領で流用が可能かと。
ちなみにきらら用動力も鉄コレ動力と同じ片側駆動。
モーターのパワーが強いのでそこそこ牽引力はあると思われ。
841 :
832 :2006/01/23(月) 13:41:27 ID:Ao60yuQwO
>>833>>840 ありがとうです。
永年の疑問に光明が…。
きらら動力、ASSYで買ってきてDT21あたりで
やってみようかな?
過渡は旧型台車のラインナップが少ないからねえ。
弓形イコライザ枠なんて出した鉄コレはエライ。
あとは軸距12mm(爺ブリル、菱枠)サイズの動力を出していただけると、キッチンの
動力を探し歩いたり、泣く泣くモデモの都電から拉致ったりしないですみます。
富殿よろしくおながいします。あ、あと床板幅は狭めでよろしくです。
843 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 14:00:08 ID:MuMdi1mh0
俺は昔、ベルニナ動力の台車枠を荒療治でGMブリルに変えたことある。
夜、家で探して見つかったらうpします。多分あると思う。
ヤフオクでも貨車が一番人気だね。さすがみんなマニアックだな。
848 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 17:15:48 ID:6w6qzAanO
鉄コレ専用BMTNがあればなあ。
ダミーカプラーの取付穴利用するようなヤシ。
そうすれば、幅狭動力などが出ても対応出来る。
もち、既存の鉄コレ動力にも対応。
>>849 世界のワフ、秋田無の開店セールで完成車を半額で買った漏れは勝ち組と
思ってたんだが(w
851 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 20:06:37 ID:vE0fsvMfO
今日ぞぬで鉄コレの15m級を買ってさっそく阪急モドキを作ってみたけど見る?
>>851 是非見たいですね!
阪急模型スレにうpするのも良いかもしれません。
853 :
851:2006/01/23(月) 20:27:43 ID:vE0fsvMfO
856 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 20:39:28 ID:A0vZhvEMO
志村〜PC!PC!
857 :
851:2006/01/23(月) 20:44:36 ID:vE0fsvMfO
858 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 21:00:15 ID:m1o9w1HU0
許可マダー?
859 :
851:2006/01/23(月) 21:17:03 ID:vE0fsvMfO
みんなはRMMの鉄コレ作品募集に応募しますか?
3月10日〆切ならまだ余裕でつね。
>>859 なんか実車にもこういうのあったよね…標識灯を上げてマルーンに塗ったら鉄コレも阪急風味。
862 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 22:10:04 ID:1D4jHyXv0
863 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 22:16:04 ID:1D4jHyXv0
862です。すいません↑入力しくじった!
>>860 自分は応募するかどうかはわかりません...その前に腕の問題がありますが。
でもこれを機会に溜まっている鉄コレ改造品を仕上げようかと思っています。
こうでもない限り溜まる一方ですから。
865 :
832 :2006/01/23(月) 22:32:38 ID:Ao60yuQwO
>>862 GJ!塚、こうなるんだ。
発想はよく聞くが、実例を見たのは初めて。
>>839 釘カトカプやライト刳り抜きレンズ入れなどは前にココにも書いてますよ。
信教カプラー買ってみた。
なかなか良さそうだが希少品なので
控車的な使用にとどめようと思う。
869 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 01:53:16 ID:jlKHAsin0
>>869 〃∩∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
>>870 NGワード登録してる人の迷惑なんで、できればこういうはスルーしてホシーナー
872 :
とりおきばこ京ぽん:2006/01/24(火) 12:36:45 ID:o4axjLPi0
田宮の缶スプレーのブリティッシュグリーン
かなりいい
一匹塗ってみたが。ツヤが上品。
ヤマダのおもちゃ売り場でも売ってて
安くてポイント付いてウマーーー!
それにしても鉄コレの車体は加工しやすいなあ。
ABSじゃなくて普通のプラだからプラモ用の接着剤で付くし、切り接ぎも楽々。
プラも柔らかめだから切削加工がサクサクできる。
876 :
833:2006/01/24(火) 16:48:30 ID:mpNXoRzy0
>>859 ハゲシクGJ!
床板の中間部分は、元の機器を根元から切り取って、付けたい床下機器の
裏側と上をを薄くヤスってレリーフ状に貼り合わせると、元の床板を切断しないで
済みます(これは自分でやった)、今後
>>859を参考にする皆さんにご参考まで。
クラフツマンシップあふれる良スレ進行sage。
877 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 16:51:15 ID:8Ht8j2f2O
>>877 ……せめて塗り分け線は真っ直ぐ出そうや。
880 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 18:23:01 ID:OUWPZE4oO
>>877 釣りか?
こういうのに対してでも「ドンマイ」とか
擁護するヴぁかの気が知れん。
>>877が日鉄自をどうしようと、とりあえず勝手だが
日鉄自がテラかわいそ巣。
PC許可してちょ
>>881 携帯からでも見られないみたいだから、もう消しちゃったのかも。
886 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 21:10:49 ID:tVFAhcO00
>>882 ワロス・・・
タイヤを装着させたら新交通システムと妄想すると萌えてきた(;´Д`)ハァハァ
某通販店で富PS13の在庫(予約)が一晩で一気に20個も減ってる・・・
誰かが大量買いしたのか?
889 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 21:58:19 ID:OUWPZE4oO
>>888 パンタ、しかもNだろ。20個くらいで騒ぐなや。
パンタなあ、PS13以外も欲しいところだが・・・
>>890 富に拘らなけりゃ、選択肢は色々あるだろ?
爺とか過渡とか・・・
あ、そういうことか。
確かにホスイなあ。
>>893 ビューゲルとかは色々出てるんで何とかなるけど
パンタはねえ、プラの部品等必要ですしなあ強度考えると
旧しなのマイクロは、全金属製のパンタじゃなかったかなあ?
そういえば行き着けの模型店に、外国製(メーカーは知らんが)の
架線集電可能なNのパンタがあったような・・・
まあ架線集電はしないけど、大きめだったような感じがしたから、
買っておこうかな。
1本シューじゃないと思ったが。
896 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 00:47:53 ID:t2+ELnfJO
>>890>>892 過富爺だと国鉄パンタと私鉄パンタでもちゃんとした電車が
載せてる香具師ばかりだもんね。
ちゃんとしてない電車のパンタキボンヌ。
貧弱な感じのパンタが欲しいよねw
>>898 壱哩の西鉄200のパンタは一本シューだな。
MODEMO路面電車も一本シュー。
ただ、幅が狭いけどね。
>>898 そそ、これこれ
MODEMOのOEMでも良いので出して欲しいな
903 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 01:58:48 ID:oEzeZT650
実物(北陸鉄道モハ1000・・富鉄モハ1032のプロトタイプ)は
それこそ路面電車(金沢市内線モハ2100)のパンタグラフを載せていたわけだし。
904 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 07:12:29 ID:SMmZ+BfTO
あとドコ製か忘れたかが
西鉄旧型車のダイカストおもちゃのパンタは良いかも
>904
>899の事でわ?
おれは上田2321 2322には台所の私鉄パンタCタイプを使った。ひとまわり小さめでリアル。あと歩み板を作り直すと見栄えが良くなる。
>>907 これって石松電車しか聞いたことがないけど。実物も模型もすぐこわれそうでやだな
パンタカコイイ
>875
かなりいい。形が明延鉱山のナローっぽいw
これも考えはするけど
実際にやってるのなかなか見ない>イチジク伝動。
>>910 何気に公開しているが、管理人は凄い技術の持ち主だな。
プラ板加工、塗装、センス等、恐ろしさを感じる。
世の中は広い。
>>907 それ、かなり前に工作派スレで見たような・・・
早く完成状態が見たいな。
もちろん、これまで製作途中の状態で晒して以降
完成状態をうpしなかった車輛のその後も含めてなw
914 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 00:37:13 ID:rcWOTe6P0
太 白 区 の ウ ジ 虫
>>907 死 ね 糞 T 原
>>912 ん、完成状態は既にあちこちで晒されているが・・・。
916 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 22:46:11 ID:C6+mVMJN0
また不安定ですなぁ。
>>912 >>915氏のおっしゃるとおりで方々で晒しておりますだ。
箱になって晒しておいて完成していないのは
調色マンドクサで放置の都電5000くらいです。
918 :
太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns :2006/01/26(木) 22:52:43 ID:hoJHhSz00
うっさいハゲ
919 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 22:55:07 ID:0k8msL+t0
太白区←NG推奨
921 :
912:2006/01/26(木) 23:35:33 ID:vYzCleDf0
>>917 ぜんぜん気づかなかった・・・
あんまりあちこちのスレを覗かないせいだな。
なんとかHPでまとめて公開してくれないものか
仙台市電軍団がすごく見たいので・・・
以上、スレ違いなチラシの裏でした。
>>916 改めてみると作り分けの凄まじさに感心する
流山とフリーのモハ103以外は全部個別のボディーですよね
今回は12m級は1個だけなんだ。12m用動力ばかり売れたから、
調整するために15m級揃えたのか??
924 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:22:28 ID:1nHZxYJj0
>>922 結局、南武は
前面:2種類(非貫通と貫通路付・・琴電73と日立)
側面:2種類(日立とその他)
屋根:2種類(琴電81とその他)
窓ガラス:3種類(日立、熊本、その他)
ということだな。
組み合わせ金型マンセー!
>>916 >>・THE 鉄道コレクション 第1弾(※メーカー在庫なし)
判っていたとはいえ、はっきり書かれると寂しい…
>>925 その分、大手量販店にはしこたまと・・・
>>920 ちまちま変えてくるからな・・・・
ええかげん厳正な対処が必要かもねえ
ここまで粘着やと
>>927 「糞社員ってバカ(w」と思いながらスルーするのが正解。
929 :
とりおきばこ京ぽん:2006/01/27(金) 15:37:36 ID:ucxX7v+k0
>926
志村! たなしたなし!
せっかく15m車切り継ぎで2ドアにしたのに・・・
わかってはいたけど。
鉄コレ2、街コレ5、バスコレ8、蟻の北アルプス・・・
3月末どうしよう_| ̄|○
トミテクよ、頼むからコレシリーズの集中同時発売は止めてくれ。。。
まさに中国からの集中豪雨的輸出という罠。
>>931禿同
街コレが今までの値段ならまだしも、あの値段じゃ(ry
お陰様でバスコレはパス_| ̄|〇
良品作って頂くのは有難いが、集中放火はやめてくんなましぃ
>>933 入荷数が少ない地方は大変だな。
街コレは序や超傷に半年位残りそうだから、漏れは適当に先送りして買うよ。
もうちょっとダブらせるシリーズを考えてくれりゃあなあ。
例えばバスコレと鉄娘とか、そういう組み合わせが良かったなあ。
懇意にしている模型店で取り置き、コレ最強
量販店じゃ出来ない芸当だ
そうでもない
>937
そうかな?
漏れ元々は鉄摸ヲタでコレシリーズにハマってから鉄摸は1〜2年に1セットを
買うくらいだったのに、よりによってコレシリーズの集中爆撃と欲しい鉄摸の
発売時期が重なって・・・orz
バスコレなんかもちょっと前までは発売3ヶ月後でもマターリ買えてたのに、
最近じゃ街コレですらマターリ買えない状態だし。。。(カーコレは除く)
940 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 23:18:29 ID:6Kfrh3G10
トラコレ トレコレ ミニバスコレもある
どうしよう 悩みはつきない
941 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 23:31:15 ID:4j2Frbte0
>>931 なんで?まとめて同じ業者から箱買いすれば、一度の手間で済むじゃん。
ああ、金の話か・・・食玩や模型で金額意識したことほとんど無いから、
気づかなかった。
カード使えばいいじゃん。
パラサイトシングル乙!
>>944 あのな、カード使ったって最後は自分の口座から落ちるんだよw
カードの払いは?
いつもニコニコ現金払いの方がいいよ、趣味の買い物は。
買ったという満足感と、また使っちゃったorz、と言う二律背反に浸れるw
はい、鉄という字は、金を失うと書いて・・・
ちゃんと計画的にカード使えば、ポイントも貯まってウマーなんだよな。
最近はクレカのポイントをよそのポイントやマイルに移行できるし商品券って手もある。
ついやっちゃったorzって時はリボ払い変更とかしちゃう事もあるけど。
鉄コレなんかそういうポイントで買うのにちょうどいい値段だなー。
ヨドバのポイント30K超えた。
その半分が、鉄コレとか、バスコレとかBt(ry、
それと、それらの改造に使うための小道具・パーツ。
…コレって再生産してくれないからなぁ、一度逃すともう手に入らないorz
>>950 京阪の寝屋川で見た事あるぞ(゚∀゚)つ[GJ]
954 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 00:44:28 ID:Qwv8h4lL0
趣味なんて、カネをどーんと使ってナンボのもの!
と、一度言ってみたいものだorz
なんだかんだ言っても
漏れたちが使った金が
経済活性化に少なからず
繋っているんだから
小さくなることはない、
それに、富はちゃんと応えてくれるしな。
バスコレやトラコレや街コレが売れたからこそ鉄道コレクションができたわけで。
食玩で電動貨車を出すなんてさすが俺たちの富様。
普通は新幹線とかブルートレインなのに、電動貨車!
マニアの性感帯を知り杉
まあ「食」玩ではないわけだが。ガム付いてないし。
>>951 オレは撮り鉄もやるので(撮り街、撮りバス、撮りトラも。撮りむすめ?)ヨドは良く使う。
フィルムもリバーサルなら10本で1マソ近いし、新しいレンズが出たとなると20マソくらいは
軽く飛ぶし。某社MFレンズ終了とか銀塩撤退とかでいろいろ買いこんだりするとポイント
はすぐ100kくらい積みあがる。基本的に模型はポイントで。あと今年は超寒かったんで
ファンヒーターもポイントでw
>マニアの性感帯を知り杉
でも、今ナデナデされていい気持ちになってるのは
耳が性感帯のフェレンギ人みたいなもんだな。
961 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 08:36:43 ID:25y42kCv0
962 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/28(土) 08:58:02 ID:d2++I8BS0
電車の玩具をこれくしょんってwwwwwwwwwwwwwww
こ、子供じゃないんだからププ !!!!!
キモイよ〜これって大人が書き込んでるスレだよね?
頭ん中は子供なんだろうな〜カワイソスwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
964 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 09:24:48 ID:B+onMu8QO
まぁなんだ、
>>962は
盗んだぱんつとかブルマとかをコレクションしている
キモイ香具師なんだろうなwww
966 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 09:46:34 ID:bCxmNAlZ0 BE:113456873-
なんだかんだで、フリーを一番楽しみにしている俺ガイル
967 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 10:06:17 ID:aV2WZPMk0
>>962は、確かに鉄ヲタとは無縁なところに居るのかもしれない。
しかしながら、そのなりや言動において到底一般人とは云えず、パソコン
・ネットだけがお友達の単なるキモヲタという指摘を免れる事はできないだろう。
さらに、先日当人の個人情報が漏れているというようなウソに、見事に騙されて
怯んだのか一時書き込みが止むなど、かなりネットのスキルも低レベルなのがわかる。
現代社会の歪んだ精神病理の、ひとつのサンプルとも云えるだろう。
969 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/28(土) 10:15:57 ID:d2++I8BS0
反応してる椰子うぜぇ
おまいら、一般人はスルー汁!!
973 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 10:32:44 ID:APoSWV7d0
次スレはどうするのですか?
975 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/28(土) 11:26:55 ID:d2++I8BS0
>>974 サンクス!! 早速書き込んでおいたwwwww
976 :
950:2006/01/28(土) 11:30:34 ID:GBqu+NWu0
977 :
一般人 ◆VC81Lu3sfg :2006/01/28(土) 11:33:32 ID:d2++I8BS0
>>976 なぁなぁ、君何歳?恥ずかしくない?プp
>>977 下着ドロであることは否定しないのナwww
∧_∧
( ・∀・) コノバカチンガ!!
__,,ゝ┼─┼====┐. ''"´"'''::;:,,, Ω ;: ; Ω
| □| .| |:|ヾ二二二二二(O″ ,,;;;;´."''' Ω ・,' ;*;∵; ζ。;:,.
_____|__,|_;||___,| |:|ノ-┬─┘ ´''::;;;;::'''"´ ∵~'ハ∴∵;:;
|ミ/// / ~~|ミ|丘百~((==___ バゴーン (#ξρ。;,;。∵ ←>>一般人 ◆
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤ '.:; *,,,,: ;・∵:;゚ ドガッーン!
((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)──)三); ( つ つ "〆
..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵ し(_)
阪急100型キボンヌ
自動客車キボンヌ
NGワードあぼ〜んに対して反応してる香具師の方がウザい
>>982 新スレにはNGワード推奨テンプレ入れといた。
鉄コレに蒸気動車があったらおもしろいだろうな
と思うのは俺だけ?
参急2200系キボンヌ。
新スレでNG最推奨クンがテンプレに自己紹介臭い煽りレス入れてます。( ´,_ゝ`)プッ
988 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 14:24:35 ID:5NBzjd7e0
>>984 ツールメニューから設定→機能→あぼーんでNGWordタブを選択して一般人 ◆VC81Lu3sfgをコピペ
して追加でOK
989 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 14:26:08 ID:5NBzjd7e0
ちなみに、俺のJane↓
-----------------------
JaneDoe View α Build ID: 0507250626
Windows XP Service Pack 2
ComCtrl Version: 00050052
IE Version: 6.0.2900.2180
ログ整理: Off
正規検索にWSHを使用: On
板の読みこみを速くする: Off(SERVER)
-----------------------
あぼーんのNameに入れたけど、消えなかった。
なので、NGExでやってみたけど……。orz
Janeスレ逝ってくる
Jane、カムバック!!
>>990 NGName登録なら、「一般人 </b>◆VC81Lu3sfg <b>」で登録汁
埋め立てにふさわしい話題だなwなぜか本人来ないしww
トリップ付きのNGに付いては、helpも参照するとよろし。
996 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 14:56:30 ID:APoSWV7d0
996
997 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 14:57:53 ID:APoSWV7d0
997
998 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 14:58:36 ID:APoSWV7d0
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999
銀河鉄道999
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。