>>105 茶吹いた
マリンライナーと言うかサンライナーだな
110 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 01:31:37 ID:YgZH+hng0
>>104 そのキハ120はもしかして交換スレの?
111 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/29(日) 01:33:14 ID:5n4QmA1n0 BE:20174922-
>>110 そうw
一台は状態良かったけど、もう一台はゴム系接着剤のような物が付着してたので塗装を落とすことにした。
まだどこの色にするか決めてないし、当分はフリーランス。
ちゃんとした色が決まればまた塗り替えると思う。
113 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 01:43:02 ID:8BjZ4Lmv0
>>105 ぜひ完成させてね
この笑えるものがまともな
車両になるのか楽しみ
114 :
110:2006/01/29(日) 01:53:39 ID:YgZH+hng0
>>112 ウチの子だったやつですねw
塗り替えたらうpしておくれw
笑いの飯能あって嬉しい限り。
断面はパテ埋めして、コルゲートは全部落として鋼体車イメージ。
色は関西急電色。
・・・イメージだけは膨らむんだけどなぁ。
>>113 既にまともじゃないYO!
116 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 09:28:27 ID:29QGj3y70
>115
ラーメン吹き出しながらオランダの二階建制御客車を思い出しますた。
がんがってください!
120 :
名無しでGO!:2006/01/29(日) 20:43:06 ID:sDmT+JL00
>>119 編成ではオール2階建てにするんでつか?
121 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/29(日) 21:24:40 ID:5n4QmA1n0 BE:201744858-
前にうpした奴、友達に見せたら造り直せと言われましたとです。
型紙をプラ板に貼り付け型紙もろとも切っているのですが、
どうも、型紙が剥がれたり滑ったりして困ります。
ちなみに型紙は田宮のプラ板にトンボ鉛筆のAQUAPITで貼り付けています。
何か良い方法はないですかね。やっぱり糊を換えた方がいいのかな....
>>120 ゃ、それは無理ぽ。
1階窓埋めて、パンタつけて・・・っておイタしたら、多分完成しないと思う。
>>121 瞬着じゃダメなん?
>>122 撮影するからつけてみただけよ。改造中は外してますがな。
124 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/29(日) 21:59:49 ID:5n4QmA1n0 BE:181570166-
>>123 瞬着だと紙が剥がせなくなるような気がして。
126 :
名無しでGO!:2006/01/30(月) 08:57:52 ID:jzz2Kj/A0
>>121 口紅のり?
紙に、再剥離タイプスプレーのり吹いてやれば?
絶対タイプを間違えて買わないことと、使用上の注意を間違えないこと(再剥離しにくくなる)
127 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/30(月) 23:58:20 ID:U/9pmcne0 BE:282442278-
>>126 口紅糊じゃないです。
普通に液体糊です。
でも、再剥離タイプのスプレー糊は思いつきませんでした。
口紅糊とともに試してみます。
128 :
B@a:2006/01/31(火) 08:24:02 ID:2FeTeOWE0
[沖央交通電軌]Death!
デジ亀勝ったらウPします!
>>121 オレも色々やったけど、結局、地道に直接ケガくのが加工はじめたら一番楽で精度もよかった。
型紙使うなら、プラ板に固定して針で突いて、大まかなケガキをして剥がしてしまう。これでもずいぶん楽。
130 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/02/01(水) 19:06:27 ID:9hwtfuQoO
口紅糊に変えてから滑ったり
ヨレヨレになったりはしなくなりました
でも0.5mmの切り出しは難しいです
また吹いちゃったよ.
どういう編成を組むの?
まさか両運?
>>131 塗装汁w
その状態だと見るたびに紅茶こぼしちまうじゃねーかw
しばらく雨続きだったからねぇ・・・
濡れてはいるが塗れない訳ですよ。
しかし、改めて117の顔を見たら結構細かいところまで茶帯入っているのね。
Bトレ顔は窓が外れないので、うまく塗れるか心配だったり。
>>133 通常の117新快速12連に組み込む予定ですよ。
四国のマリンライナーみたいな感じで。
136 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/02/03(金) 21:18:03 ID:Ah6cmKco0 BE:408532199-
苦労があるから面白い・・・ってのは答えになってませんな。
おりがプラキットを切断するときは、少し余裕を持って切断面を設定し、Pカッターで左脇えぐりこむように切り出しまつ。
あとはヤスリで削りながら調整するって感じ。
スキマはエポキシパテか瞬着で。
でも、確かに切り継ぎは面倒くさいね。
ウチの切り継ぎはレザーソーの仕上げ寸法一発勝負で
メクレを取って軽く切り口をペーパーでナメたら即接着しています。
真っ直ぐ切るのは簡単だけど真っ直ぐ削るのは案外難しいんですわ。
スチロール系プラだったらプラモ用接着剤で接着面をちょっと溶かしてから接着すると隙間埋めをしなくていい。
プラモデルでは常套手段。「合わせ目消し」とかでぐぐるとやり方が出てくると思う。
ただ、溶剤系接着剤なのできちんと乾燥させてやらないとヒケが残ったり。
140 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/02/04(土) 00:11:23 ID:vk7uhFdj0 BE:30262223-
>>137 >苦労があるから面白い・・・ってのは答えになってませんな
いや、答えになってます。はい。
単なる切り接ぎはいいんですけど、精密な切り出しが....
>>139 これでもそれによって埋まった方です。
接着する前は側板と屋根の間がスカスカでしたから。
あえて困難な工作に挑戦する>完成時の感激はひとしお。
次には気分転換に御気楽な工作をする>お手軽感に感動。
また精進する>技量向上 ウマー。
知人からモロタ箱根登山1002号4両。 そのままでは何もならないので、
2両を暫く眺めた末に京阪特急色に。
屋上の抵抗器箱をクーラーに、窓間の柱を黒く連続風に。
前面行き先表示付近を黒処理。 結構有りそうなスタイルになりました。
142 :
46:2006/02/04(土) 14:36:14 ID:mQ6BmTYL0
スレの流れ断つようでスマソ。
46でネタにした車両は今のところとりあえずは箱になってるって感じです。
元ネタの映画見てたら20bで作りたくなってきたけど仕掛品が・・・・orz
塗装したらモロに某所の地下鉄のショーティーになるけど表記とか細部の仕様をいじる予定。
種車はショーティーと同じく205系(GM製)にしようかと思ってる。
145 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 19:23:30 ID:qv27AgZG0
>>144 GJ!
昭和55〜7年デビューの72系980代ってか。
後に川越線向けに201系3000番台に改造される……と。
147 :
名無しでGO!:2006/02/04(土) 20:23:48 ID:WuXxIpTV0
149 :
名無しでGO!:2006/02/05(日) 21:39:00 ID:ae45dNo+0
>>144 なんだ、単なる201系非冷房か…
と思いつつ台車を見てダウンした。
>150
最後尾に電気機関車付けてプッシュプル運転してそうな感じですな。
152 :
名無しでGO!:2006/02/07(火) 19:12:03 ID:A2/GnGwa0
sage忘れた・・・
154 :
名無しでGO!:2006/02/07(火) 22:24:55 ID:0HW89DkU0
>>152 なかなか!
で、どこの何?(の設定?)
いやキロ187ですかね?
床下はあとから気づきますた
157 :
152:2006/02/08(水) 09:27:39 ID:7OusjOP50
>>154-156 どうもです。
国鉄末期の廃車発生品利用のキハを模して作ってみますた。
鋼製車とステンレス車の混結に萌えたので。
ステップやG車マークは(゚ε゚)キニシナイ!!
確かにキロ187としても使えそうですねw
千ラシの裏
できれば先頭車にしたいが、
これだけのために211系のクハを潰すのもねぇ
Bトレで211系は出てないもんなorz
158 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :
平面蛙にインスパイアされて妻面をつくってみたものの、キモい。
ちなみに、今までうpしていた奴は塗装待ちです。