西武鉄道を模型で楽しむスレ 03F

西武鉄道の模型の事ならなんでもＯＫ！
…の続きです。

前スレ
西武鉄道を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105879424/l50

２げっと

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　| ⊂⊃　 （〇〇）　[川越] | ／
　　|┏━━┯━━┯━━┓| 　世界最凶の>>3ｲｷｮｳ線が3ゲットだ　ﾌﾟｧｧｧｰﾝ
　　|┃　　　 |　　　 │　　　┃| ＼　
　　|┗━━┷━━┷━━┛|　　　 ｳ>>2ﾉﾐﾔ線　快速ラビットって関根かよ（ﾌﾟ
　　|──────────| 　　　 >>4ｺｽｶ線　田浦では前の一両ドアが開かねーんだよ
　　|──────────| 　　　 ﾖ>>5ﾊﾏ線　東神奈川止まりばっかりで横浜いかねーじゃん
　　|　〇　　　　　　　　　 〇.　|　　　　>>6ｻｼﾉ線　ﾑｻｼﾉﾄﾞﾘｰﾑに乗って夢でも見てろ
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　　　　>>7ﾝﾌﾞ線　東武、西武あるのに、北武がないのはどうしてだ？　
　　 │　　　│[=.=］｜　　　 | 　　　　>>8ﾏﾉﾃ線　一生ぐるぐる回ってやがれ
　　 └──┴──┴──┘　　　　ｵﾀﾞ>>9 ﾄｳ9 ｹｲ9　私鉄どもはパスネットがお似合いさ
　　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　 >>10ｶｲﾄﾞｳ線　踊り子になって踊ってろ（ﾌ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さあ、始めましょう！

実は私パソコン持ってなくて仕方なく２６５さんのパソコンを使っています。
自分のを持ってたらもちろん２６５さんのは使わずに自分のを使います。
皆さんそれは信じてください。僕を信じてください。
僕は決して２６５さんと同じ人ではありません。
それに２６５さんは公立の高校で僕は私立の福岡第一高校に進学します。
そして先輩には巨人の前田投手、演歌歌手の氷川きよしさんがいます。
そして２６５さんはもちろんですが僕は荒らしでは断固としてありません。
逆に荒らしじゃない人に荒らしと言う人こそ荒らしだと思います。

6だったらTBSを見る

蟻の701系の4連、Mなしの床/台車付きだったらあと2ｾｯﾄお買いageだったんだけどね。

>>1 スレ立て乙
>>7 禿同　最初の製品化発表時って
6連基本・4連増結って表現じゃなかったっけ？
セットケース見たら、基本・増結ってなってないし、
蟻がお得意のキャッチフレーズも違うんだね。
でも、なんだかんだ言っても、思ったより出来は良かったんで
たっぷりとお布施させてもらいました。
もし間違って投売り叩き売りにでもなったら、
わたくし更に増備させていただく所存でございますw
たとえ模型が実数以上になろうとも・・・

>>1
乙！
>>7,8
６連から拉致しようと思っているおいらは・・・。

>>8
＞6連基本・4連増結って表現じゃなかったっけ？
そうだったような…
「ｸﾛﾎﾟの401系と組み合わせてお楽しみ下さい。」って事なんだろうと納得している。w

＞もし間違って投売り叩き売りにでもなったら、
＞わたくし更に増備させていただく所存でございますw
半額で叩き売られる様になったら、漏れも4本は増備するですよ。w

>>9
お布施乙！！w

>>9 モーター撤去じゃだめなの？
確かにあのモーターカバーには萎えるが orz

とりあえず前スレ埋めっぺ。

>>11
6連のT車とそろえたいのは人情だべ。

保守

保守

新スレおめっぺ
>>12
でも４連だけで走らせたいオレみたいなのもいるっぺ

前スレがDAT墜ちのもようにつきあげ

さて、大宮行ってくるか・・・

>>17
オイラもチョイ出遅れ気味だがこれから大宮の宴に参戦予定。
どうせおにゃのこも横に居ないんで、ヲタの熱気に包まれてくるかなw
ワールド辺りで西武関連ネタが有る様でしたらレポもらえるとウレスイ。

大宮逝ってきた(･∀･)。
台所な4000(委託)と加ト101(ベージュ入)2連をバラ買いしていと満足。
銀河は旧101を出してたがワシはスルー。世界の荷電は完成品とキトーで売ってたヨ!

大宮逝ってきた(･∀･)。
台所な4000(委託)と加ト101(ベージュ入)2連をバラ買いしていと満足。
銀河は旧101を出してたがワシはスルー。世界の荷電は完成品とキトーで売ってたヨ!

銀河　１０１　見たけど　んーー　いらんよな　顔はＧＭパーツ？　
小物明日の午後　５０％はいいね。

蟻の７０１系、前照灯より方向幕の方が明るいぞ。
方向幕と同じくらい急行灯が眩しいぞ。

急行灯どうやって消そう…

過度西武101新色2両セットまだ売ってるところあるかねぇ

あらあら

>>23
通販可？それとも店頭買い？
ちょっと待ってろ、オッチャンが探してきてやるからなw

大井町イモン、成増フレイトライナー、高島平模型
館林・明和模型　ざっと見てこの各店にはweb上では在庫あり。
旧塗装でもいいんならば、イモン秋葉原のモンタに
301系の10連セットが8500円で叩き売り中なんで、
ここから2連を抜いて、混色編成も趣があるかもね。
まあ、市場在庫が枯渇している訳ではないから、探せばすぐに見つかるよ。

1994年から1997年の間、国分寺線で７０１系って走っていたのか
知っている人がいたら教えてください。
できたら、４両＋２両の編成の２両が１０１という編成は
あったのか？どうかも。
よろしくよろしくお願いいたします。

>>23
まだ割と普通に残ってそうだがな
どっかでみたような気もするし

>>27
具体例は知らないがあったと思われる。
新１０１系２連は生き残りの４０１系と共通運用だったからね。

>>２９
ありがとうございます。
昔走っていたのが、１０１旧タイプ前面か、７０１なのか
わからなかったの聞きました。

結局、銀河の新製品は101か。工作キットだからｲﾗﾈ
完成品で出せっつーの、完成品で！

蟻の急行灯は、持ってないから細かいことは知らんが、方向幕の電球の向きを少し上にすれば少し光量が減るらしい・・・・・

>完成品で出せっつーの、完成品で！

こういう奴ばかりだから、工作派モデラーが減少するのね。。。

>>1
ちょっと確認するが、次スレは「05F」にしろって事か？

>>33
そういうこっとだろうなぁ…

総武流山の２連のほうから新501系作るﾔｼ　でるんだろうなぁ

７０１系は６連と４連買ったけど　さすがにそこまでおっつかねぇや
新101の２連でも買おう・・・

ごめん　今　新５０１　作ってる　　そのうち　オクにだすよ　話は違うんだけど
クロポの501は通販でもうないのな。　秋葉行くしかないのか？
もーすぐ　福箱　　今年は２０１　と　小田急　のキットばっかりだった　来年は？

>29
だとしたら新101系2連にも電連カバーが黄色い香具師がいたってコトか?
自分の汁限りでは新4連しか存在しないと思ったのだが…
知らん輩もいるようなので簡単に説明すると101はブレーキの関係上
そのままでは701(801)との併結が出来ないので小改造を行った上、
識別用に電連カバーが黄色く塗られていたワケなのだが。
(当然無改造の101とは連結できない)
で、701&801&401引退後は元の仕様に戻され電連カバーもグレーに戻っている。

どなたか違っていたらフォローよろ。

>>37
つ【ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~karibu/page028.html】

おおまかな解説はそれでおkかと。

>>37
101Nの2連は最初の8編成（281F〜295F）のうち4編成の新製配置が
南入曽。ただし、このときはS55頃に池袋線に在籍していた701系列の冷房車
（701の非冷房車が池袋線に残ったため、それの冷改で池袋線に701冷房車は
復活する。この時移動したのは701と401）と、新宿線に在籍していた101系全車
（2連4本のほか初期型の4連＝主に試作冷房と6連も在籍していた）が入れ替え
られた。このときの101系はご存知のように未改造原型で新宿線運用でした。

とまぁ、話はそれましたが本題。
401の淘汰が進み、295F、293F、291Fの順に3編成が黄色電連に改造されてます。
勿論401と共通運用で、2+2で西武園線、2+4で国分寺線にも運用されています>>29
301系も同様に313F、311F、309Fの順に最大3編成が黄色電連改造されてます。

ついでですが、以下の初期型が黄色電連になったことがあります。
101F〜109F、119F、135F、157F、159F、201F、203F、213F、215F
これ以外にも1988年頃の313F、廃車直前（92年？）の167F+169Fなどが
未改造のまま新宿線に貸し出されて運用されてますが。

>38
そうだったのかー!!全然知らなかった…_|￣|○
401との併結は両端パンタ車でさぞかし(*´Д`)ﾊｧﾊｧできただろうなぁ…
(その逆の場合だとちとアレだが)

新宿線沿線住民なので感謝しつつ逝ってくる;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.

>39
書き込んでる間に更なる補足が…!!感謝です。
もう一度逝って(ry

>>39
88年頃の313F借り入れは多摩川線を701系列で一斉置き換えしたために
一時的に車両不足に陥ったためだね。313F以外にも色々来ていたね。

92年に廃車直前の167F+169Fの借り入れを目撃した人は少ないね。

上がります

あけおめ、ことよろ。
今年も頑張って工作するぞ〜

福箱キターーーーー　　中身は秘密ですが　クロポも入っていたよ。　関東私鉄。
　ＧＭキットも　関東私鉄　当たりました。　去年は　近鉄　阪急だったのに・・・
旧客もあり　　んん　！！　　完成品も入っていてお買い得。

スマン　スレ　違いだった　ＧＭ板に行くよ。

以前、上信グリーンの車番の質問をさせてもらった物ですがお陰さまで無事完成しました(ﾟ∀ﾟ)ﾉお礼を兼ねて報告まで。
今度は赤デカール出してほしいなぁ…

伊豆箱根鉄道１１００系，３０００系
駿豆線

調査車両：２００７，３５０２(2001/03/27)
＊＊前面・手動＊＊
01　三　島
02　修善寺
03　大　場
04　伊豆長岡
05　回　送
06　試運転
07快速：三　島
08快速：修善寺
09　三　島
10　修善寺

なんだ、字幕集のコピペか。

みんなで過度にE31の模型化を要望しよう。

すっかり廃れてしまいましたね。
ではって訳では無いがネタを投下。

最近ロムっていると

>結局、銀河の新製品は101か。工作キットだからｲﾗﾈ
完成品で出せっつーの、完成品で！
>みんなで過度にE31の模型化を要望しよう。

なんてカキコが増えましたね。
しかし、「西武鉄道を模型で楽しむ」んだったら
せめて自慰の板キットくらい作れないと楽しめないと思うのだが。

続き

まず、自慰西武１０１系の板キットを組んでみなされ。
注意点は隙間をしっかり埋め、しつこいくらいペーパーで仕上げる。
塗装は取りあえずスプレーで可。
最近は貸しレも多いから完成させて走らせてごらんなさい。
きっと今までで味わえなかった感動があるから・・・。

キット、台車、動力、パンタ、スプレー。全部揃えても壱万もしないだろう。

長文すまん、爺の独り言でした。。。

軽く壱万を超える悪寒＞初めてのキット組立

多数派系列の編成モノを組んでると、
完成品があったらな、と思うことは正直あるな。

爺キットだったら2000Nの方が良いんじゃないか？
合わせもいいし、塗装済みもあるから入りやすいかと…

かくいうオイラも2000NでGMキットデビュー
やっぱ、地元を走る電車はいいね。

>>53
以前は板キット2つ2400円、動力2800円、台車330円、パンタはKATOので300円だったし
タカラ鉄道カラースプレーも350円だったから、1万でおつりが来たんだけどねぇ。

>>55
若干、前面パーツの合いが悪い部分もあるね。

101のキットって屋根の合いがｲｸﾅｲのかな
４０１作ってたら隙間が出来たorz


腕がないだけかorz

>>58
雨樋の上面にある抜き勾配が大きいんで、そのまま組むと屋根と雨樋の間に
0.5ミリくらいの隙間が空きますよ。

んなもんで、雨樋の上面が側面と直角になるように削ってから屋根と接着するとよろし。

いそご車両に続いてまた怪しいメーカーが
旧2000系出したみたいだね

誰か買った人居ない？

>>60
旧2000って、３社競作だったような…

>>55
漏れも、辞意デブーは2000N。
やっぱり、あれは組みやすいね、結構。初心者にはお勧め！
ただ、E31とかは自分でも組もうと思えば組めるが、キットがなかなか見つかんねぇし、高すぎる。
やっぱ、>>50に賛同すべきだと思う。
個人的には、重連で発売してほしい。トム7連＋ホキ3連の工臨編成だったら最高！
マジレス、しない？E31で

>>60-61
台所とCSC、いそごでしたっけ。
4社目ってどこなんでしょう？

>>63
もしかして>>60は台所の再発売（というか予備在庫の再放出）を
新製品と間違えたのでしょうか？

>>62
トムとホキって、今は無きシバザキ模型が
エッチングで出していたような気がするのですが・・・

>>65
ホキはシバサキが閉店したあと、キングスが自分とこで再販していましたね。
今は玩具屋のホキ800を使えばよいかと。

トムは...金属屋のチビ貨車・トムで（ぉ

>>64さん
http://www.cinema-system.co.jp/model_csc/index.html
安比奈モデル・4ドア通勤車6連セット（西武2000系初期車タイプ製作用素材）
限定入荷￥15750

これのことでつ
値段は安いけど、名前からして怪しすぎる
誰か詳細きぼんぬ？

>>62
E31は賛成。ただ、トムとホキは結構食いつきよくないよ、きっと。やるならE31だけだな。

６９したくない

>>67
> 安比奈モデル・4ドア通勤車6連セット（西武2000系初期車タイプ製作用素材）
> 限定入荷￥15750
> （上級者向け真鍮製・車体素材です。詳細はお問い合わせ下さい）

簡単に言えば、自作パソコンでのバルクパーツみたいなものじゃないのか？
車体素材と言うところが激しくあやすぃ・・・簡易包装・取説も省略しちゃっているとか。

そう言えば台所も「車体素材」として売っているね。
屋上機器・ライト類・床板・床下機器は別途手配のこととして。

>>71
タヴァサとかKSモデルで言う「コンバージョンキット」だよね。
車体素材というと聞きなれないが、同じことか？

ってか、>>67って台所でしょ？

>>73
え、CSCでそ？

自慰西武旧１０１って、CSCのはめ込み前面ガラスと
銀河のステンドアを使えば簡単に出来そう。

新塗装ならボディと屋根で２色だし。

銀河のステンドア　自慰の１０１とはサイズが微妙に違う　買ってみてだめだった。
ショボーン　

電車の玩具を楽しむ子供か…凄いでちゅね〜
…見ていて微笑ましいよね〜wwwwww

>>77が来ると言うことは、このスレも有名になったものだね。

>>76
え？銀河ドアは辞意に使えないのか？なんかｼｮｯｸだな・・・・・
そしたら、『KATO製のみ対応』とか書けよ。

>>76
銀河のｽﾃﾝﾄﾞｱ、ｸﾛﾎﾟの401系とはｻｲｽﾞがかなり違う。買ってみて駄目だった。

素直に過渡の101系に貼るか…

>>75
>>76
CSCで分売しているHゴム付きドアを買って
自慰の旧101系に付けてみたらピッタリだったでつ
ガラスも買って試してみたけど、相当前面窓を拡大しないとダメですね

しかし、旧2000系用のHゴム無しドアを自慰の新2000系に試してみたら
寸法が合わず(´・ω・`)ショボーン　自慰のドアは一回りデカかった
逆に前面の飾り帯パーツは、新2000系にピッタリ合うのに101系には合わない
やっまりうまくいかないでつね

>>81
旧2000と新2000では実車でも寸法違うし（1800mm/1850mm）
ましてデフォルメされた模型なら言わずもがな。

過度の101 2両先頭セット、富のEF65JR貨物色買ってきた。
101を上申レッド仕様に塗れば12月17日の甲種回送を再現できる。
ttp://www.borujoa.org/img/src/1137066929115.jpg

>>83
あり？、新秋津では原色？国鉄色？のPFでしたが。
新座で機関車交換した？

おまえバカ？17日は中止だったじゃないか。

17日は101の不具合で上信輸送を断念。
25日に2回目のトライ。この時がPF。

よって>>897の構成が見れたのは新秋津だけ。

>>86が正しい。17日はｳﾔで、クリスマスプレゼントとして上信に再度新101系送ったの。わかりますか？
だから、>>83のは、ありそうで実はなかった組み合わせとなる。

過度にE31申請してきた。

>>86
あぁ、うちが見たのは2度目のだったんですね。
どうもありがとうございましたm(__)m

亀レスだけどこっちが台所の旧2000。前面はGMパーツのホワイトメタルコピペ
組むのにかなり工夫がいるけど、価格面ではCSCよりはマシかなと
ttp://trainman.paslog.jp/image/P9250014.JPG

GMの旧2000顔、4枚未使用で残っていて、うち1枚がちょっと破損していたな・・・・
と思い出した。ま、破損しているのは確か窓の縦のサッシだから直せるだろうが。

自分は技術がないので、旧2000を製作できず放置してます。

>>90
GJ!よくできていますね！
細かいことで恐縮ですが、台所の正面はオリジナルのパーツ。
GMコピペはいそごのほうだよ。

>>88
漏れも

過度なら必ずやってくれるだろう。
それにしてもE851リニュの完成度には惚れ惚れする。
保存用にセメントセットもう1つ買っちゃおうかなｗ

>>94
儲乙(ｗ
20年以上前の初代製品との違いが、手摺りの別パーツ化だけでほれぽれするとは盲目ですね。

>>90
ｲｲﾖｲｲﾖｰ

保守

しかし701も出て間もないって言うのにもりあがりませんな。
次はいつ出るんだろう。(´･ω･`)

>>97
発表から出るまでが長かったからな。
出る前に語り尽くされちゃったんだよ。
蟻が出す時はいつもそう。

>97
発売後も前スレラスト付近で散々盛り上がったがな。
CSCへステン帯やらの分売パーシを買いに行きたいも閉店早杉＿|￣|○

おしえて君でスマンのだが、蟻の７０１って無加工でボディマンＴＮ取り付けられますか？

ﾓﾊ101

>>100
ＯＫ牧場。

>>101
無加工でTN取り付けは位置がﾋﾞﾐｮｳに下過ぎる気がしますが。。。

おいらも教えて君ｽﾏｿ。
蟻701の室内灯って富の何番使えばいいのん？
白色ｴﾛｴｰﾃﾞｰのﾔｼがいいんだけど...

突然ですが、西武6000系ってNｹﾞｰｼﾞである？

http://www2.odn.ne.jp/bona-fide/
の製品情報ってとこにあるよ

105さん
どうもです。けっこう高いね…
これって普通の鉄道模型店で買えますか？

買えるよ。秋葉原のGMストアにあったような・・・

>>106
あの、分かってると思うけどキットだよ。
頑張って完成させてくれ！

>>101
サンクス　早速灰色密連（０３３２）を取り付けるよ。

そのうち過度あたりがステンレス車出すでしょ。
E31は851ほど存在感ないし、期待出来ないね。

ｷｯﾄは知ってます。
皆さん情報ありがとうございます。

>>110
まぁ、存在感は結構薄いけど、人気があれば製品化するもんだよ。
あと、E31の寿命がもう残り少ないっぽい。

Ｂトレですが、うpしてみます。
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1137882358627.jpg

下手糞、死ね！

載せて何？自慢して欲しいわけ？
するわけねぇだろ、そんな事。
まぁ、E31でも作ったら別かもしれないが。

口先だけで手を動かさない香具師も死ね！

>>114-115
携帯とPCをつかって同時多発カキコですか
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

まず「自慢して欲しい訳？」という日本語がwwww

>>117
残念、114・116と115は別人でした。

西武厨ってこんなんばっかりなの？
┓(´ー`)┏ﾔﾚﾔﾚ

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　　　　　　　まあまあ、もちつけ！！

>113
悪いが画像だけでは何が言いたいのかさっぱ分からんな。レイアウトにしたって
雑然としすぎててワケワカンネ。
まさかとは思うが411と601を自慢したいならばそれだけをキチンと撮って謙虚に
ウプしなおせ。

>120
そりゃ西武は関東応連がインボイスの外野を不法占拠して５番打者のハゲは打率を稼いで残り試合に出ないで首位打者を取らすチームの親会社だからなｗｗｗ

みんな、E31模型化を過度に要望しよう。マジで。

>>67
ヤフオクに出ていたけど、いつの間にか終わっていた↓
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k29344789

なんか台所っぽい感じ。

今さらだけど、過渡の101Nに色指し。
って言っても消火器だけなんだけどね。w

ガンダムマ−カ−、馬鹿にしてたけどいいね。

今月のRMMに蟻の西武701のメイクアップ方法がのってるね
蟻のも過渡のもちょっとした手入れですごく良くなる

>>125
台所のものとは全然違う。
パーツ構成、取説の感じはＣＳＣのキットそのもの。
ＣＳＣの2000系キットから細かいパーツを省いて安価にした感じだね。

山下氏の記事とHP見ながら西武2000N作ってるが
クーラーの取り付け位置が必ずしも前後対称でないことに
はじめて気づいた…　ｱﾌﾞﾈｱﾌﾞﾈ

>>124
漏れは賛成派だ。ただ、他の住人が乗り気ではないみたいで・・・・・

何故、過度への申請が嫌なのか、マジレスキボン

過度は車体寸法がおかしいからじゃないの？

>>130
嫌では無い。ただ、世界工芸からキットが出てるだけで幸せなのだ。
３５１系以降の車ならNRA以外キットで組めるじゃん。
それこそ完成品期待してたら何時全車種コンプリート出来るか・・・。

>>132
NRAはいつかワラビかな・・・？

沿線住人でもNRAはいらないっていう人結構いるんじゃないの？
俺は個人的にNRAカッコ悪いから好きになれん。

ＮＲＡ、好き嫌いは別として西武好きなら全車種欲しいと思うけど。
おいらもあまり好きでは無いが出たら買ってしまうでしょう。
ヤフオクのあれ、もう少し出来が良ければ人柱になっても良いんだが。。。

蟻でいいから
4000出してくれ

>136
つ台所

俺は過度へのE31計画賛成派だな。
まぁ、一応俺らの中では人気車両だし。
ワールド工芸が出してるとはいっても、組み立てられるのはごく一部。
それでは、可哀想じゃないの？組めない人が。
一応言っておくが、俺はワールドから作った。

>>128
や、台所のもCSCのも実物を見ていないんでね。
手元にある台所の4000キットを見ての感想。

と言うことは、前面のステンレス化粧板もユーザーが曲げるの？

>>139
YES、高須クリニック

西武鉄道10000系NRA
エンドウがJスケール(1/80・16.5mm)で製品化予定

天３に16番の西武6000系があったけど、花園のキット組でしょうか？プライスリスト
がありませんでしたが。こっちのスレには16番と書かないと誤解される恐れがあるから
明記しておきますね。

またヤフオクにCSCの2000系が出てきていますね。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/85407113
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k27143842

なるほど、前面が金色？ですから台所のとは異なるのが判ります。

昔GMのおまけでついてた西武2000初期の前面、
なんかブサイクだと思ったら高運なんだな…。
いつか作ろうかと思ったが、どうしよう…

>>144
GMの2000Nキットを弄ったほうがいいよ。＜前面パーツ

>>144
つ台所

age

今週末で目白のCSC閉店するんだね
あの店、駅からは遠かったけど
店に行くと怪しいパーツやキットがあって好きだったんだけど・・・・

今度は何処へ移転するのかな？

どうでもいいけど、こないだ銀座パノラマ行ったら
あそこの店長さんが女の子と良い雰囲気で飲んでいるのを目撃

さすがに声はかけられなかったな・・・・・

大丈夫なのか？＞ＣＳＣ

銀河の西武用排障器、限定のようだけど定番化してくんないかな

>>149
今日逝って来た。

今度は3月4日から西麻布でオープンするって!!

どう見ても精子です。
ありがとうございました

>150
商品としてはかなり惹かれるのだがちょっとした段差に
引っかかって取れる→_|￣|○が怖いのだが…使っている方
レポートキボン。

私は１６番で西武をやっているのですが、エンドウのFS-40に入っている排障器が
単品販売してくれると嬉しい。日光のFS-372には入っているのでしょうか？

>>154
確か、立川のモデルプラザで単品販売してたハズ。問い合わせしてみたら？

どうもありがとうございます。立川は嫌いですが、聞いてみます。

>>154>>156ってえいちゃん？

小学生の頃、秋津トンネル入り口横の公園でE851が通るのを見てた僕にとっては
過度851セメントセットが一番萌えるんです！！

で、どうしたの？

E851なんて、かつては狭山ヶ丘で毎日見れただろ

えーっ　いいなぁーっ！羨ましいっ！！ぷんっぷんっ！！



…っていって欲しいんでしょ。
わかってあげなよ。　w

>>161
ツンデレ？

らぃぉんず

KATOの新１０１系を基本、増結、２両セットを買って１０両編成にしたいのですが
パンタ付きクモハは一番端（新宿方面）でよろしかったでしょうか？

>164
よろしかったです。
パン付きクモハは今は新宿・飯能寄りに連結されてます。

>>165
助かりました、ありがとうございます。

>>165
新宿線は本川越方に付いているほうが多い気がする

どっちでもよろし。
前パンはｶｯｺｴｴけど♪

>164
>167
大変失礼致しました。
普段池線ユーザーで新線はたまに乗るJRからしか見ないもんで…

話題は違うけどシングルアーム載せた新旧2000ええなぁ
池線にも来ないかなぁw
GMキットのN2000作ってみるか、富の新しいパンタで

池線は基本的には飯能よりにしか連結しない。
一方、新宿線は、本川越よりに付く場合が多いが、たまに新宿よりに連結されるみたい。
新線がこうなる理由は、国分寺線と共同運用だかららしい・・・・・

たまぁに４+２+４なんてみかけたなぁ

>>171
朝ラッシュ時の「急行│拝島･西武遊園地」行きでよく見かけるな

>>172
101でか？

蟻の西武701早速投売りだよ。
やはりジョーシンじゃあ塚になってたんだなあ・・・
手持ちで既に有るが、あの価格なら追加増備したかったな。
でもツボな物が投売りされると微妙だな。

叩き売り定番に仲間入りか？
安いなら買うかｗ
今後に期待

>>174
>6連セット4連セット共に4個

こんなに買ってどうすんの？ｗ

>>173
たぶん2501+2401+2501かと

モンタの３０１が売り切れた。orz
ＧＭキットの足回りにしようと思ってたのに。

あげ

GMキットから351系つくろうと試行錯誤してるんだが
クモハ11400の側板からシル／ヘッダーを取り去ってみたら
車端の窓のサイズが違うので切り継ぎして、クモユニ８１の付録の顔を
つけるのにクモユニ８１の側板の先端をスペーサーにしてみたんだが
車体長が明らかに17mより長くなってしまった…どうすれば○|￣|＿

BONAやらJAMで出てたのは作る気ないしなぁ…

>>180 素直にﾎﾞﾅのキット組めば？楽ちんだし、ﾘｱﾙな仕上がりになるよ。プラキット弄るより遥かに良いと思うが。

>180
GMベースはシルヘッダー削り以外に雨どいも修正せんといけなかったような気が…
なので結果的にはやはりボナかなぁ…(´・ω・`)

>>180
つttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30152363

>>180
黒歩501を短縮

>>181-184
1411やら311・371系と連結させるのでプラでつくりたいのです・・・
既に片方側板仕上げちゃったからこのまま勢いで作っちゃうかなぁ

>>183のキットはたぶん某飯能のお店からJAMにもでてた安田氏のキットでしょうか

クロポ501改造するにもレザーソーで戸袋窓一つずつ短縮するほどの腕が・・Orz
車端の窓も改造しなきゃいけないし妻板も・・・

そんなわけでGMキット改造頑張ってみます。

自己完結乙。
けど他形式と繋げるのが目的なら別にボナでもいいと思うがな。
サッシも銀でないワケで余程の至近距離で眺めない限り違和感が生じる事もなかろうて。

それに文から察すると結果的にブラスキットと同等の手間になりそうな気がするのだが…
大きなお世話スマヌ。

>>186 ブラスキットを組む手間どころじゃなさそうな気がする、プラキットの修正。

>>180
1年半くらい前に同じ方法で作った奴を晒してみます。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/601.jpg

クモハ11400をベースにクモユニ81のおまけの前面を使ってます。
なので窓配置は仰るとおりで、全体的に前寄りですが、乗務員ドア直後の窓枠を
縦雨どいギリギリまで延長して、それらしく加工しました。
ブラスキットを作るほど根性がなかったので、あくまで自己満足の”擬似”で。

>>188
なんかｲｲ！

>>188
結構いいふいんき（ry
妻板はどっから調達しましたか？

>>189-190
どうもです。
当時、雰囲気を楽しみたかっただけので、細かい所は全て目をつぶってます。
なので妻板はBトレの73系中間車の物を流用していたりします。
今ならやらないでしょけど。

ちなみにクハ1411の前面は0.3mmのプラ板からスクラッチです。

>>183って、道楽ぼーずあたりで発生していた香具師でない？

>188
ををっ!!個人的には1411の方が気になっていたりw
散々話題になってはいますが妻板屋根部をどのようにされたかお伺いしたいところ。
妻板が72系Bトレだとしたら端っこの部分も切り飛ばしてそれに着け替えたんかなぁ…?

>>193
72系でしたね、すみませんです。
仰るとおり、Bトレ用妻板の幅詰めその他加工で対応させてます。
側面は無加工です。
手順は
１．屋根板の傾斜を切妻に対応させるために、おゆまるで型を採ってポリパテで盛る。
２．Bトレ妻板の取り付けピンを切り取り、幅と厚さをGMの妻板に合わせて削り込む。
３．ボディを箱型に仮組みし、屋根板の厚みに合わせて妻板の上部にプラ板を貼り付け、
　　屋根との接合部を滑らかに加工する。
４．雨どいをプラ板から切り出して接着。
５．箱組みして塗装。
だったと思います。

Bトレの妻板は材質がABS？なので、組み立て、追加加工は瞬着でやってます。
351系の方は、シルとヘッダーを削り落としただけで方法は一緒です。
Bトレ妻板の幌の台座？が短いのはそのままにして、手を抜いてしまいました。
スケールモデラーの人には怒られてしまいそうですが、こんな感じです。

こんな説明でOKですか？

＞192
たぶんそう。

飯能の店に行ってみたのだが、ショーケースの中にそれらしきものはナシ。
まだあるのかな？

上のカキコ、意味分かりにくかった。ｽﾏｿ。
下の二行は、西武351のキットがまだあるのかな、ってｺﾄだ罠。

お店で坊主に聞いてみれば？

完成品ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~mdream/

>194
遅レスでスマヌですが解説ﾄﾝです、参考になりました。
屋根はパテ盛り&整形が無難か…ううむ。

>198
高杉＿|￣|○

>>198
ワールドからE31完成品ｷﾀ―！
だけど、\36750って馬鹿に高ぇ―！
これでもしも一両だけだったら逝ってよし！誰が買うんだよ！

蟻に潰されなきゃいいけどなｗ

>>199
おゆまるを使って型を採ってポリパテで盛っても、屋根板だけなら今の季節でも
硬化時間を含めて2時間くらい有れば充分ではないかと思います。
整形もペーパー掛け程度で済みますし。

もしくは妻面屋根の絞りはそのまま生かして、前面貫通扉狭扉車にするという手も。

実車も火曜日新秋津に登場〜
http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2432.jpg

>>200
重連でも高すぎる。
>>203
お〜


まあ、俺としては普通に過度さんから出して欲しいんだけど。

>>198だが、世界のホムペには、３月新製品として出ていないよ。
このお店が、地元だからキットを組み立てて売るんじゃないかね。だから価格も
高い。でも世界のメーカー完成品としても相場の想定内の価格で高いとは思えないがね。
秩父のデキも世界完成品でこれくらいではなかったかな。
世界では塗装がアレなんで完成品はださないと言っていたと思う。

>>203
見れない・・・・・orz

飯能の店で、351のキットGET!
多摩湖線の晩年3両のセットは残り1個だった。
わざわざ問合せした甲斐あったよ!

ワールドの公式ホムペに発表キター
ttp://www.world-kougei.com/mall/yume022.html

これ↑反則だな。

誰も買わんだろ。

一般的なELより短いせいか、E31がどうしてもBトレに見えてしまうのは俺だけかい？

>>203
もう一度うp頼む。

[KATO]改造鉄道模型画像[TOMIX] の>>351にハァハァ(;´Д`)=3した
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135308747/

そういえば、E31を過度から出そうとか言う企画はいつの間にか消えたな。

>>212
西武署ではあるが、動力台車・パンタ・避雷器・
列車無線アンテナとライトレンズがあるから…では
製品化するにはちょいツライと思う。

E851みたいに全国区じゃないし貨物定期運用もないしなぁ…

それだったらまだ電車の方が望みありそな気ガス。

E851自体が全国区ではない件について

>>214
そうかぁ？私鉄唯一のF型電機でオレが子どものころは地方でも有名だったものだが。

俺が子供の頃は辻発彦やデストラーデそして秋山・清原のＡＫコンビの全盛期

ﾖ851ねぇ・・・・・

辻の応援歌
「燃えろ発彦　燃えろ発彦　場外ホームラン」

しかし
「いくらなんでも辻に場外ホームランは無理だろw」ということで
後に
「燃えろ発彦　燃えろ発彦　ライトにホームラン」に変わった

>>213 小房の頃、TMS314号で初めてE851を知った。日本にこんな格好いい電機が有るのかと心底驚いた。当時広島在住。

久しぶりに、過度にE31申請してみた。

DATオチ寸前じゃん。w
がんがれ西武儲！！

そういえば尿スレで糞社員が西武を批判してやがった…。近鉄厨の分際で西武を批判とはいい度胸だw。

近鉄八尾駅前かなり場違いなんですが！

じゃあ自慢のE31数枚貼っとくか・・・
http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2965.jpg

http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2966.jpg

http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2967.jpg

http://homepage3.nifty.com/catfood/up/src/up2968.jpg

表の顔はスリリング
裏の顔もスリリング
ホームランデストラーデウルトラ
ウルトラホームラン

保守age

>>224-227
全部見れね

見れなくなったのはファイルの保存件数を超えたからだろう。

＞230
大した画像じゃないので見なくていいと思われ

さて、ラウンドからパレオの発売が決定したワケだが
秩父繋がりで買う香具師挙手ﾉｼ

>>224-227
漏れは、「ページが見つかりません」って出たぞ。

>>233
買うわけねぇだろこのボケナスが！

>>233
「手許に置いてもいいかな」と思ったけど、
蒸機は対象外なのを思い出したのでｽﾙｰ。

>>218
辻さんにはいずれライオンズに帰ってきてもらいたい。
あと、大田卓司と山崎裕之もネ。

守備は華麗なロックンロール　打て頼むぞそれ行け　大量得点
燃えろ燃えろ　発彦〜♪

WBCで辻ﾊｹｰﾝ!!

1987年 日本シリーズ第6戦8回2死　1塁に辻 打者秋山
SSの川相に「走塁とはこうやるんだよ」･･･といったかどうかは知らんが
秋山のシングルヒットで1塁から生還

アレは忘れんよ

清原が入団して2年目の巨人との日本シリーズ、
日本一まであと1人の時に守備位置で泣き出した清原をなだめた辻、

俺はあれを忘れんよ。

野球ｦﾀ氏ね
ここ鉄板

>>240は
野球延長のため、見たい深夜アニメが中止になり落胆するアニヲタ

>>241は
他人をｦﾀと批判してｼﾞｺﾏﾝに浸る哀れなｦﾀ

>>240=>>242は鉄道以外に他人とまともに会話できるジャンルを持ってない困った人？

>>239=>>243は野球以外に他人とまともに会話できるジャンルを持ってない困った人？

>>244
そんな人間が鉄道板にアクセスするかよ？バーカ！！

あはははは！

>>240>>242>>244
おまえ・・他人の台詞をパクるなら、オチを付けるくらいのサービス精神ないのかよ・・・・
なんか女性経験のない奴に多そうなタイプだな・・・

>>240＝>>242＝>>244は
自 分のストライクゾーンの狭さを
慰 めるのに一生懸命な芸無し
男 ですな

みんな暇なんだね。

>>248
そうだね、西武の模型とはなんの関係のない話であれているんだもんね

ジェットミサイルが飛ぶよ
スタンド超えて
鉄人リストで飛ばせ
ぶちかませ空へ

(それそれホームラン)
光り輝く
日がまた昇る
燃える男だ
チャンスに強いぞ清原

西武鉄道プロ野球界撤退キボンヌ

そろそろ西武の模型のｽﾚに戻らない・・・？

蟻から発売された西武701系、あんまり評判を聞かないけど、
赤電にしたり、地方譲渡車に塗装変更している香具師が多いみたい。
誰か、改造した人います？

>>253
表記を書き換えて末期仕様にしますた。
ダミーカプラーがダメダメなんでＴＮ化は必至ですな。

>>251
（それそれホームラン）→（ライトへホームラン）
じゃなかたっけ？？

>>250-251
後期verだな
というか若干違う気が

吠えろ若獅子よ伊東♪
闘志をぶつけろ伊東♪
火を噴け伊東のバット♪
白球を焦がせ伊東♪



ホームベースは男の砦♪
矢よりも早い速球で的を刺す♪
闘志だ伊東ホームーラーン♪



球春到来age

過度E851、手擦りとか付けると逆に安っぽく見えちゃうから外しちゃったよ。

それより奮発してエンドウE851買っちゃおうかな・・・・

>>258
つマイクロエースのE851

テールがレンズでなくモールド仕上げだから論外

>>260
つ【各自工夫のこと】

蟻は重連で売るのが気いらない。
西武じゃないが、欲しかったDD51も重連で出しやがるし。
まっDD51は7月に単品で出すみたいだからいいけど。

色合いはﾏｲｸﾛの方が好きなんだけどなー。
過渡のはケバすぎると思うのは俺だけか？

色合いは好みの問題だけど、実車をなんども見てきた俺から言わせてもらうと、
過度の方がほぼ実車どおりの色。

マイクロの重連を買うくらいなら、もう少し奮発して
ワールド工芸のE31を組むとかの方が満足度は高いと思ふ。
話題豚切ってすまないが、あの特別企画品は何か買う気がしないwww

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1142948745/523

ワールドの製品ってブラス製だったんだね。今度出る完成品のE31が3,7万なら買おうかな。

http://blogs.yahoo.co.jp/ivorymodel/11313482.html

http://tadayusaku.3.pro.tok2.com/keijibanseibu/seibu.cgi?page=10

　蟻が西武鉄道安比奈砂川貨物セットとか出しそうｗ

西武鉄道安比奈川砂貨物ね。

蟻は素直にE31の重連セットを出せばいい。

>271
けど出すとしたら
E31+33な貨物セット
E32+34なバラスト車セット
みたいに２セット同時発売になる悪寒。
最悪701のトレーラー編成付の車輌輸送セットとか出るかも…と書いてみたけど
E31+701って現実にあったんかな?例えば多摩川線車両の引渡しとか。

>>272
ぐぐれ、馬鹿

age

このままじゃDat落ちするな。京成・京急連合ｽﾚの二の舞だ。

世界工芸の西武電機のキット組んだ奴はいるのか？
E31なんか作ったらネ申。
ちなみにｳﾁのみかん箱にはE31が眠ってる・・・そろそろ久しぶりにハンダゴテ握ろうかな。

>>275
西武信者としてはdat落ちは寂しいのでカキコ。
別に神では有りませんが組みましたよ。
完成品が今度発売されるようですが、価格が３万６千円くらいでしたっけ？
あの塗装を考えたら決して高くは無いですよ。
組む時の注意点としてはロストワックスの前面と車体本体の裾の高さが合わない
（前面の方が短い）のでプラ板か何かで嵩上げして揃えてやる必要が有りました。
私はハンダ盛って整形しましたが、お好みの方法でどうぞ。

ガンガッテ完成させてくれ！そしてうＰキボンヌ。
分からんトコ有ったら分かる範囲で教えますが・・・。
自己責任でおながいします。

最下位age

現行レッドアローﾏﾀﾞｰ

冨じゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ(AA略なんて言わないから
爺でも蟻でも良いから

あんな不細工なもんいらんわ！！

E31はよしてくれい！

じゃあ、なにが欲しいの(･∀･ )


4000？

だからE31だろ？ｗ

E31はよしてくれ(よしてくれ→やめてくれ)と読んでしまった
吊ってくる( ･∀)ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ

池袋線沿線なんで、101と3000希望。
銀河の3000改造パーツは買って作ったけど
側面方向幕がいかんともしがたい。
BONAは高くて買えない。

あと横瀬に連れて行ってもらえず保谷の奥で
朽ち果てている可哀相なE12を作ってよ。＞ワールドさん。

あれ、今は保谷の奥にいるんだ・・・知らなかった

車庫沿いの道から見えるよ。

ｽﾚﾊｹｰﾝ記念パピコ。ｗ　E31が流行っているみたいなので。
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060413225014.jpg
12年位前に作りました、車体はプラ板でフルスクラッチ。
当時としてはがんがって作った自信作でしたが、今見るとアラが目立ちすぎ…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近は専ら休眠中です。

快速急行　芝桜号は、今年はないの？

>>286
すげー。車体の自作は解決できても
問題は動力なんだよなぁ。286さんはどんな動力使ってる？

しなのマイクロの動力と見た。

Bトレの動力って使えるかな？

つ[各自創意工夫のこと]　なんて言われたらおしまいだけどｗ

286です、>>288-290　動力はシバザキ模型のエッチング板のフレームです。
GM動力の部品をコの字形に曲げたエッチング板で置換える物です。
たまたま購入した物の台車中心間隔がＥ３１に合致していたので車体自作となりました。
現物は採寸ミスで短くなってしまいましたが、当時はふいんき（なｒｙ）重視で
ｷﾆｼﾅｲ(･з･)でした。ｗ

今は高くても商品として存在するのが驚きですね、お目汚し失礼致しました。sage

>>286
おお、フルスクラッチＧＪです！
シバザキのフレームというのも懐かしい。

＞今は高くても商品として存在するのが驚きですね、お目汚し失礼致しました。sage
目汚しなんてとんでもない、造った貴方が一等賞。
休眠中といわず走らせてあげてくださいまし。

蟻の７０１の先頭の行き先表示に東村山を張りたいのですが、
どこかで売っていませんか？

>>293
GMステッカーにはなかったっけ？

>>293-294　表示幕が点灯すっから、半透明タイプが欲しいのだろう。

>>295
アルプスのプリンタで自作するしかないんじゃね？

>>293-296
半透明とか正直、あんま考えてなかった・・・。
そこを我慢すればＧＭですか！！
さんきゅーです。

>>297
遅レスだが、手元のGM　S-405　西武ステッカーに収録されてる。透明シートに印字だから使えるかな。
ただ、一枚に一つしか入ってないから、編成に貼るとなると2枚必要。

>>298
1枚300円だか250円だから、ステッカーのバラ売り在庫があればモウマンタイだね。

>>299
それを単品で買うぐらいなら、それが入った箱を買えばよろし。
どうせ使いもしないコマが大量に余るんだし。

>>300
2500〜2600円のエコノミーキットだよ？
組み立てなかったら勿体無いし。。。

>>298
赤矢のセット買えば二枚ステッカー付いてたはず。

>>301
２枚買う事を考えれば、2000円で箱を買えるという考え方もある。
このスレ読む人なら、何か使い道があると思われ。

>>303
去年までなら組み立てて701系にしようとか
思ったんあけど、蟻さんから701系出ちゃったし。。。
（しかも30両も買ってる漏れって。。。）

みんな401に･･･

みんな総合検測車に(ｗ

701系の改造ネタ：

・801系（冷改車/非冷房車）
　雨樋加工が大変。GM国鉄101系を試作車として組む際の技法が，ある程度参考になるかも。
　同様の技法で101系化も可能だが，屋根上の加工や床下機器の調達など，難題は山積。

・701系（非冷房車）
　屋根，ドア，床下機器が改造ポイント。面倒臭いがGMキットから改造するよりは楽かも！？

・401系，411系
　顔の移植/製作が最も厄介か。GMキットかクロポから移植？

・601系，571系，551系，451系
　6両セットの中間車をタネ車とすれば不可能ではないが，多摩モデルの金属キットをどうにか入手して組んだ方が楽そう。

全部挑戦したいとは思うのだが，時間がない・・・

クロポ6000の再販してくれー

今だったら顔パーツ簡易金型になるんだろうな

ほしゅ

>>308
クロポ４０１系が完売するまでは無理な話。

立ち寄りﾊﾟﾋﾟｺ
>>286はまさに　ネ申！！　漏れも過渡のEF81の車体と当時売ってた世界の
クモル用動力で作ってはみたが・・・

今は製品があるんだな　視力が衰えてもはや工作もままならないが、模型って
やっぱいいな

クロポ401作ってますが、専用インレタの形式・自重・検査等の標記は
２両編成のどの部分に貼るもんでしょうか？

ぐぐってみたけど401のはわからず、101なんかは車体の向かって右隅のも左隅のもあるし、
どちらにも貼ってないのもあってわけわかめ・・・

偶数車ならどっち側、とか法則性があるんでしょうか？

ttp://members13.tsukaeru.net/karibu/

ここの「週刊４０１系」は見たか？

最近西武電車の製作が多いので>>314のサイトは参考になしています。
ただいまおいらはHOの701系を製作中です。

>>314
そこはいつもお世話になってますが、今回の件では見てもわからず。
写真が前がちだし、真横のあっても車端部切れてる・・・orz

結局、TMSに出てた作品を参考に奇数偶数とも向かって右隅の車端に貼りました。
みなさんいろいろサンクス

>>313
今更ですが。。
左側面の右端、が正解のようです。右側面には何も表記がありません。
こうなったのは1980年頃以降のようで、非冷房の701系や、6連の451系もそうなっていたように思います。

401系が登場した1978年頃は、各車とも両側面の右端に表記されてました。
ただし、この場合は定員だけは左端の下端近くにありました。
また、検査表記の下に所属の車両管理所の略称が一文字ありました。
マイクロエースの701系がこの時代の表記ですね。

>>317
>左側面の右端
ちょっと調べてみたら、これは先頭車の場合のようですね。中間車の場合は反対側になってます。

先頭車　編成の先頭車同士を２両背中合わせにつないだ状態で側面から見て左側の車両の右端
中間車　２両ユニットを側面から見て右側の車両の左端

のようです。ややこしいですね。

急にレスが伸びたな。
やっぱみんな誰かが書込みしてくるのを常に待ってるのかｗ

>>318
ｵｲﾗは313ではないが、非常に分かりやすい説明ｻﾝｸｽ！
ｸﾛﾎﾟ401買ってから411にしようかN501にしようかｳｼﾞｳｼﾞ決め兼ねて
るうちに箱が埃かぶっちまったorz…結局ﾄﾞｱ窓Hｺﾞﾑ削り423Fにｹﾃｲ

>>316
今度検査標記位置の特集でもやります…。

というか、金属屋の101系持っていればそっち見たほうが3秒で終わるんだがな

「金属屋」という表現は、薗部博史とその一派がよく使う表現だが･･･
なぜ顔文字で書かない？また後ろめたいことをやったのか？また警察に呼ばれたか？

>>322
うちの場合は変なとこにあるんで出すまでに3分は掛かる計算...

ただ質問主はいつ頃の形態を考えていたのかによって、表記位置が変わってくる訳で。

>>323
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

>>324
片付けろ！

やっぱE31は蟻から出すべきだよ。
>>272
701の多摩川線輸送は何度もあったが、その時にE31を使った例は1回だけある。確かE43＋ﾖ8000＋701＋E33(←新秋津　小手指→)

>>323
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

マイナー車を出すのが好きな蟻だから可能性は十分あるな。
でもE851重連がどこも不良在庫してるよなぁ。
まぁそれは過度のE851の影響だがらしょうがないか・・・

顔文字と遊歩人は本当によく釣れるな。

>>329
金属屋の表記を始めたのは２ちゃんの鉄模スレだぜ。
それを漏れや顔文字さんが裏コミュに書いただけなのに。。。

E31は蟻だそうな気がするんだけどなぁ…蟻に直接訴えようかな。

再生産&製品化希望メールしようとしたが、むこうの不具合でメール受付停止中

西武って模型化に恵まれないよね。カトーとBONA以外はポリバケツ系が多数だし。


701は西武に詳しい有名な方が監修されてあの出来だし。
てか大量に購入をされ、マンセーされても痛々しい。

2000未塗装はまだ良いが、塗装済は意味無いし。手軽に出来そうで再塗装が必要なキット…。

101…まともだけど古すぎなキット…。

401…まぁ高いね。

>>333
ＧＭ１０１系キットってまともか？
俺は昔から、あの顔（特に旧１０１系）を見るたびに萎えるんだが。

蟻の701は萎えたな。
ウワサ聞いてたからもっとマトモになると期待してたけど…
あれで101とかシリーズ化されたら耐えられんよ。

>>335
蟻の701は2段窓の段差まで表現されていて、かなり意欲的だと
思ったけど…他の私鉄車両に比べても、スケール・雰囲気共に
良い部類に入ると思うけどなぁ…

見方は人それぞれ。
万人が満足するモノなどこの世には存在しない。

自慰の１０１系前期はヘッドライトと合いの悪さを各自工夫の事
そうすりゃだいぶマシ35

>>335-336
てーか、「蟻のレベルで言えば」かなりまともな部類に入ると思う。

蟻の流山2連ベースに上信のフルーシ電車製作中。
言わずもがな赤電のデカールを使用しているがデカールだからといってナメて
かかると痛い目に会いますねぇ…というか漏れが甘ちゃんなだけなのかも
しれんが前面部分なんか位置決めと段差部分の処理神経すり減らしまくり。
それぞれの片面を貼るのに3時間以上かかった時点で精魂尽き果てました…
今宵には仕上げたいけどどうなることやら…_|￣|○

ところで改めて聞きたいのだが蟻の701が嫌いな輩ってやはり側窓がGMや加トの
101に比べカクイのがイヤなんかなぁ…?
ちなみにエンドウの701(HO)も負けず劣らずのカクっぷりなワケですが……

>>340
> ところで改めて聞きたいのだが蟻の701が嫌いな輩ってやはり側窓がGMや加トの
> 101に比べカクイのがイヤなんかなぁ…?
> ちなみにエンドウの701(HO)も負けず劣らずのカクっぷりなワケですが……

701は101Nに比べて窓のRが小さいからカクカクに見えるよ。
GMのキットは101NがベースだからRが大きいよ。
表現としては、アリイもエンドウも良いと思われ。

>>340
乙。あのデカール結構堅くて大変だよね。

蟻の701、なんか窓がでかい気がするんだよね。
外板開口部寸法は正確らしいけど、左右の黄色い縦サッシ部分まで透明部品になってるから
でかく見えるんじゃないかと。
窓ガラス左右に烏口で黄色入れたらよくなるかな？

>>342
俺も蟻７０１系側窓の真相はそれだと思う。

>>342
>>343
窓ガラスの縦桟を銀色に塗ってやるだけでもだいぶ良くなります。
車体色だと車体との隙間が目立ってちょっと違和感を感じるかも。

何やら性撫ヲタが喜びそうな情報ききますた
マイクソがXXXX系初期型出すんだってぇ!!!!

釣られてみよう。出るとしたら5000かな？

>>345
意外に6000ステンレスだったりしてwww

>>345
そーすきぼんぬ
（調味料は却下）

みんなもちつけ(;ﾟ∀ﾟ)ﾉ
初期型といえば501だろ?だからきっと登場時の旧塗装版と改番を経、晩年の多摩湖3連の2種類同時発売に決まっておろうwww

>>345 もしかしたら4000？>>349藻前こそ落ち着けｗ形式4ｹﾀじゃん

>>345
もしかしたらﾒﾄﾛ7000?ｗｗ

更新が完了しそうな旧２０００だろうな。

>>352
旧2000だったら被害が大きいな。
台所、旧CSC、いそごのキットを買った人はガッカリするぞ。
4000、6000でも台所、ボナキット購入者はorz。
5000、ﾄﾄﾛ7000だったら嬉しい。7500山口線とか出さないかな。

2000だと他社譲渡がないから稼げないと思われ。
まさか東武8000の顔換えじゃねーよな。

雨どいの改修だけして101タイプｗを出してくれ。
そーすりゃ、いろいろ他社譲渡タイプが出せるぞ。

おまいらもちつけ。

蟻の言う初期型は、更新前型って事だ。
だからツートン3000系にまちがいないっ！！w

5000で、あとで富山地鉄も、というパターンじゃない？

9000だろ?初期型だからVVVF化前のタイプを出すんだろうて。
もちろん後から部品共用のため実車とは一部異なるVVVF版が…

>345
このスレの住人が心優しい香具師ばかりでよかったな。

一昨夜に側面と前面の一部のデカール貼り終わり。昨夜は窓にかかった
デカールの抜きだけで終わってしまった…orz
>342
確かに固めでしたね。で、マークソフター&セッターを駆使して精一杯馴
染ませるようにしましたがそれでも一部段差が浮いていたり乾燥後ひび
割れ箇所がちらほら…(ノД`)

西武模型の神サイトでは水に浸した途端粉砕みたいな記述があったので
正直ガクブルでしたが普通に使えただけでもまだマシな方なのかなぁ…
出来上がったらウpするつもりですがリタッチにどの位かかるか分からず
もう少し時間がかかりそうです…(´・ω・)

>>356
485の床下も確保できるしねｗ

真相はもうすぐ分かる。
そろそろ蟻スレを観察しよう。
ネ申が何かヒントをくれる時期になったからね。

>>345
蟻スレの有力情報だと、少なくとも次の製品化発表（10月発売予定？）にはないな。

フルーツ作ってる香具師でつ。
やっとデカール貼りが終わりましたので投下しておきます。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/850.jpg

どうしても実車どおりの模様配置にはならないわ(仕方ない
ですが)なかなか曲面に馴染んでくれないわでかなり泣けました。
401の方が切妻な分楽かもしれません。もっともデカール自体
売られているのか知りませんが…(´・ω・)

>>362
どうやって作ったの？

いい模型がでたからあげ

蟻の701がダサいのはＲが小さいからだけではありません。
いろんなところの寸法がメチャクチャ。
戸袋窓・ドア窓は実車はあんな形じゃないですよね？
前面は一見出来が良さそうだけど、いずっぱこを見ると塗りわけ線が変…。
そのわけは、屋根が浅い分、おでこが足りなくて方向幕が下に付いてるのです。

私は701系が大好きなだけに、あの出来は屈辱です。
半額でも買う価値があるか微妙ですね。

あ、あれでカッコイイと思っている方はそれでも構わないと思いますよ。
それぞれのセンスですから。
でも、701系が好きな人ほど、いろんな面で納得がいかない製品だと思います。

>>365
その程度のものに西武模型のネ申と言われる人が関わったというが。
ホントにそうで自分のブログにも関わったことが書いてあるなら、ポレポレは一度死んだほうがいい。

>>365
そうか？
俺はむしろ、ＧＭや過渡の戸袋窓やドアの窓の方がおかしいと思うが。
西武の戸袋窓は内側から見ると長細く見えるのでその印象が強いのでは？

そんなに文句言うなら自分でキット改造して作ればいいのに…

｢その程度の｣701に満足しているボクがやってきました(´・ω・`)

>365
>あ、あれでカッコイイと思っている方はそれでも構わないと思いますよ。
>それぞれのセンスですから。

この一文が周囲を見下してるみたいで感じワルス(・ω・`)

蟻にキボン！・・・









資金繰りが苦しいので赤電シリーズは
１０年ぐらい先延ばしにしてちょ♪♪

>>67
トワイライトゾーンなメーカー名ですな♪

>>133　>>134　>>135
資金繰り苦しいので旧ＲＡマンセーな漏れには朗報かも〜♪♪

>>158
漏れは秋津〜所沢との連絡線を走行してる場面には
結局一度もリアルで出会えなかったorz・・・

>>269 　>>270
旧川越鉄道や多摩鉄道の蒸気列車出されたら
衝動買いの欲求に駆られるかも・・・。

モデモか鉄コレで
多摩湖鉄道の小型車とかも出されたりしたら・・・

>>365がまともな意見（マイクロ701の出来の悪さを指摘）するも
>>367を筆頭に屁理屈を述べる西武オタ向けに製品化してもメーカーは悲惨だな。
ま、現実問題として売れないから西武は。華が無く地味だし。

とりあえず市場にだぶついているカトー101やGM401やマイクロ701が
もう少し減らなきゃ新規製品化なんて希望しても無視されまっせ。

妄想＝西武オタなのかな？

>>367＝ポレポレ？
まぁ、試作でポリバケツだった701が、ほとんど修正されずに発売されたところをみると
しょせん素人ポレポレじゃダメダメだったのな。
701は賞賛しちゃいかんよ。プラで製品化ありがとうならかまわんが。表現最悪じゃん。

ちなみにマイクロ伊豆急100は試作がグダグダだったのが製品では修正されて発売されたが、
ありゃバックに強力な方がいて、クレームだして修正したんだよ。
優秀な西武ネ申がいない人材難なのも西武が模型に恵まれない原因だよ。

早朝から携帯で長文とはご苦労なことで

>>371
秋津トンネルから出てきたE851の写真もあるけど、押入れの奥にあるから出すの面倒。
代わりにE31でよければ画像で雰囲気だけでも味わって下さいね〜♪
ttp://mata-ri.tk/pic/img/3432.jpg　←低解像度にしてます。

どうせ
>>365=374=375
だろ？

おまいさんは去年の夏、最初に松屋で晒された試作品を知らぬようだな。
あん時は俺、予約するの躊躇ったよ。
まぁ、それでもポリバはポリバという意見には賛同するが。

>>377

ありがとうございまつ♪

一応写真集では既に　『西武の赤い電機』　という本で
さよなら運転時のＥ８５１・１２系受け渡しとか
秋津〜所沢線開通前に
ＥＤ１２・Ｅ４４等が国分寺や池袋で貨車入れしてるシーンを
図書館で見ることができましたが・・・。

（拝島駅も当時の国鉄構内は青梅・八高・横田専用各線が
　入り組んでて壮観でしたが旅客線として割と遅くに全通だったらしい
　西武側との貨物リレーは開業時から存在しなかったのか・・・）

>>1

　　☆ ﾁﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／　まだ出て無かタはずだから富コレで
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ボンネット時代の西武バスも是非〜♪♪
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

>>378
松屋で見た時はショックだったな。マイクロが指南役を設け、それがポレポレさんで期待し、
手直しのため半年以上発表が遅くなってのあの出来………。
しょせん素人で模型をいじっているだけの方なのねと呆れちゃった。
ま、本人がこれで反省しているならまぁ仕方ないが、現状は……。

そんなに文句ばかり言ってないで自分で手を動かしなさい

>>382
ポレポレ乙

出来が不満なら買わなきゃいいだけのこと
まあ最近は工作も出来ない“モデラー”が多いからこうなるのも仕方ないかもな

とりあえず肯定的な意見が出るとすぐ
「本人乙」という流れに厨丸出しの必死さを感じる

>>381
文句があるなら有井なり本人に直接言えよ
匿名で2chにダラダラと書き込んでも恥ずかしいだけな

どうせ頭の悪い長文を携帯で送りつけてスルーなりされたから逆切れしているんだろうけどw

>>383
ご本人は今日本にいないから、たぶん書き込みは不可能なはず。
それだけコケにしたければ、君がネ申になれば？

日本にいなくてもカキコミは可能な件

なんでそこまでネ申やマイクロ叩きに走るのかねぇ？
特に寸法がめちゃくちゃだとホザいている香具師、
おまいは正確な寸法を知っているのかと小一時間…(ry
所詮素人と書いた香具師、おまいはどういう模型を作って
いるのか見てみたいな(藁)

この意見だけはUFO人に同意だな。
自分で撮影した昔の701の窓配置などを見ると、確かにでかい。
101や801は雨樋が上がったから何となく小さく見える。
101Nはもっと小さく見えるし。

>>389
正確な寸法は、実車にメジャー当てて目盛りを読むだけ。
窓寸法なんか駅での折り返し時間にすぐ測れるでしょ。
いくらネ申と言われる人がいても、実車が絶対的な存在なのだから、
実車と大きく異なっていたら叩かれるのは当然。
それは表現センス以前の問題。

車両にメジャー当てるなんて周囲を気にしたら恥ずかしいけど、
大手メーカーもガレージメーカーもそうして製品化してきた。
正確な寸法って、たぶん図面を思い浮かべたと思うけど、
そんなものがなくても、努力すれば誰でも知ることが出来るものなはず。

>>391
そうは言うけどさ、じゃあ701系で一番正確なモデルってどこの？
消去法で蟻でいいじゃん？組まなくていいんだし。
自分で作るのが正確、ってんなら買わなきゃそれでいいんじゃない？

それともやっぱり自分がネ申になりたいのかね？新興宗教じゃあるまいし。

スマソageちった

蟻は一応、西武に図面見せてもらうか流山あたりで実車取材させて
もらってんじゃないの？型起こしは中国に投げてるかもしらんが。

まあ、所詮遊びなんだから、手間と金と出来を自分なりのはかりにかけて
自分の好きなように楽しめばいいってこった。

>>392
各自が好きなのに決めればいいだけの話じゃないの?
みんな一長一短あるし、一概にどれと決められる人間はいないよ


そもそもなんでこんなくだらない内容で盛り上がってるんだよｗ
ｳﾎ人まで出てくる始末ｗｗ

まぁ、701は701でも束のアレよりはマシなわけですし。

>>395
漏れはモデラーでもあるし、西武のなかでは
701系(401・801系含む)と2000系は特にお気に入りで
いろいろと調べた形式だから、気になるんだよ。
701系に至っては自分で模型作るために、図面まで
起こしたほど。
漏れの感想としては、叩かれるほどイメージの逸脱が
あるとは思えない。

10年前、701を作るために起こした図面
http://p.pita.st/?iqsmugjv

てーかさ、701系のドアや戸袋窓のサイズや形状って蟻はかなり正しく模型にしたよ。
ところが、実物をそのまま小さくしても模型として見て出来が良くなるかと言えばそうではない。
それらしく見せるには実物とは異なってもある程度のデフォルメが必要なんだよ。
模型と実物では見る角度が違うのでこれは大事な問題だ。特にＮでは実物と全く同じ角度から見るのは難しいからね。

実は鉄道模型では老舗である過渡も、ＨＧへ突進する富も実物と比べると寸法的に滅茶苦茶だったりする。
それでも見た目が破綻するどころか、逆によく見えるのは実物と違う角度から見た場合にうまく見せるためのデフォルメに
成功しているからなんだよ。
西武で言えばＥ８５１を見てみればいい、過渡と蟻で寸法的には全く違うが正しいのは蟻。
でも過渡の方が出来がよく見える、つまり実物をそのまま縮小した蟻に対して、過渡の方が模型としてのバランスを考えら
れていると思う。

件の７０１系についても、実物たの縮尺比は合っているけど、模型としてのバランスに失敗したと思う。


でも蟻が叩かれているのは、元来仕上がりとかよりも動力の走行性能や基本設計（車両ごとに車高が合わない）といった
もっと基本的な問題だったのになぁ。

皆で爺に西武新２０００系未塗装キットを再生産の依頼をしよう！
メーカーは再生産の予定はないそうだがｗ

>>400
再生産も何も、GMショップでまだ在庫あるじゃん。
あの在庫が捌けないうちは再生産なんてするわけないし…
漏れは前回の再生産の時に30両分購入しておいたが…

>>398
できればPC許可をお願いできると嬉しいんですが。
その図面、見てみたいんで。

金属屋のE851は製品化ベースの国鉄EF65が、部材共通化のEF70の影響で
胴長になっちまったわけだが。

>>398
--------------------------------------------------
作成者様がPCからの観覧を拒否しております。
お手数ですがお手持ちの携帯端末でアクセスしてください。

Produced by ＠pita
--------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　　　　＠ピタ

>>402 >>404
許可にしたよ。
大した図面じゃないし、参考にはならんて思うけどｗ

>>405
ありがとうございます。
床下機器や台車まで書いてあるなんて、凄く本格的な図面を書いたんですね。
自分は方眼紙にシャープペン書きでちょいちょいが普通なので、ちょっと感動。

>>403
コテハンの割には文章下手だね。

蟻からＮＲＡｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

>>408
きてねーよ。

鉄コレ第4弾で、311が逝ける鴨

西武　旧クハ１３０１キボンヌ

フルーツ出来まつたので投下。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/878.jpg

完成後、雨どいが無い事に気づきorzとか色々有りますがまぁ形になって
良かったでつ(´･ω･`)

下手糞！死ね！

>>412
乙！
あの固いデカールをよくぞここまで・・・
種車は蟻？

>>412
レールに乗せて斜めサイドから撮ってもらえると
もっと雰囲気が伝わりそうな。

　どちら様か、西武6000系のパンタ付近の資料をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか？

レスありがとうございます。>415の要望にお応えすべく再度投下。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/882.jpg

出来るだけ容量を軽くすべく判別できるギリギリのサイズにしたつもりですが如何でしょう?
>414
察しのとおり蟻ベース。ただしパンタのみ好み&機能重視で加トの16Aにディティールダウンw
デカールはとにかくマークソフター&セッターをガンガン使い力技気味になじませています。
それでもドアの段差などでヒビ割れが生じてしまい乾燥後はリタッチ祭りでしたorz

連カキコスマヌ。
あとグロベンは屋根にベットリくっついてる感じ(語彙なくてスマヌorz)
がイヤだったので銀河製に交換しています。

下手糞！汚物！死ね！

私は西武が大嫌い！
プロテインの塊カブレラ！
ぴっかりまぶしい和田！
打倒西武獅子粉砕！！

>>417
GJ!!
赤い電車のあの固いデカールで、ここまで仕上げられるとは、見事ですね。
あまぎの上信キットと並べたい出来…

>>419
>>417氏を超越するような作品をうpしてから言おうね。出来ないと思うけど。

>>417
おおGJ！

しかしフロントマスクのステップは、プラ浮き彫りなら楽だろうけど
真鍮線コの字ステップだと処理が大変だったでしょう。

>>422
デカール貼るには別部品の方が楽だと思うけど＞ステップ

>417
GJ!
漏れはそんなに西武ファンじゃ無いが、気に入りますたよ。
本ト、デカール貼りは根気要るよな。

下がりすぎ

蟻さん4000ﾏﾀﾞｰ

>>426
本当だったの?

>>427
すくなくとも１０月までの製品化予定にはないね。
その後は知らないが、蟻スレ行って「伊東四郎」にでも聞いてみれば？

>>428
丁寧にありが�d。蟻スレいってみるわ。

ｽﾏｿ。蟻スレ調べても出てｺﾈ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !
アドレスｷﾎﾞﾝﾇ。ｽﾏｿ。

あげてｽﾏｿ・・・

マスターピースのステンレス製西武弐萬系キット組まれた猛者はいらっしゃる？
欲しいのだがいまいち躊躇してしまうので、組み方のコツとかレポして下さると嬉しい。

>>432
ﾈ申のサイトを参考にしてはいかがか
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~karibu/page008.html

ポレポレか(ﾌﾟ

ポレポレってケニア・タンザニアのほうで「ゆっくり　ゆっくり」という意味らしい。

>>434
傑作うｐまだ？

世界から出たE31の完成品買った香具師、画像うｐキボン

完成品の画像見たけど、手摺り太いな。

うｐﾏﾀﾞｰ

模型店によっては画像出てるよん。
>>438の言う通り、手摺りが太過ぎですわ。





ｲﾗﾈ

ttp://www.h4.dion.ne.jp/~mdream/seibue31.JPG
近くの所沢のお店のHPに載ってた。一応見てない人のためだけど・・・

手摺りがかKATOのE851より太いｗ

もう終了してるけど
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r24479323

レポがないっつー事は、現物見て萎えた奴が殆どって事だな。

やっぱ蟻からE31重連セット出すのが一番イイ！あそこマイナー系しか出さないから出ると思うがねぇ…

E851重連セットは見事に叩売り品になってしまったけどね。

>>446
加糖同じ時期に出したからね。
ジャ○ー○と同じ日にCD出すみたいなもんだろw

鉄コレで351(旧501)を…って無理か。
なんか昭和初期〜30年あたりの17m級未満の車両に期待してしまって…

本当に世界のE31買った奴はほとんどいないようだなｗ

世界は世界でも、今月の山口線が、ナローだけれども期待。自分としてはＢ１２キボン。

>>449
特別企画品って鳴り物入りなのにね。現物がよっぽどショボかったのかな。

所沢のMドリームも特別企画品てことで定価販売だけど
全く売れなかったら値下げやむなしか？

買っちゃったおいらは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝですか？
とりあえず、前面窓は何とかしたい所。
走行音は結構静かですたよ

さあ！明日は武蔵丘で模型祭！！

過度はまず100%E31は出さないから、ここはマジで蟻に期待する。
E851の出来も悪くなかったしな。他のプラメーカーがだしてないから売れるだろう。
本気で蟻にE31製品化希望したい奴はここに要望出そう。

製品化・再生産等のご要望　⇒　[email protected]

>>455
正気か？　マジで蟻に出してほしいと？
あんなE851が、悪くなかった？　今すぐ眼科で視力検査を受けることを老婆心ながらお勧めするよ。
ま、お前みたいな香具師は世界のE31完成品でも2両買ってプッシュプルでﾊｧﾊｧしてなさいってこった。

>>455
俺も蟻に期待。

まぁ過度がやってくれれば一番だが、どう考えても出ないでしょ
E851と比べてインパクトが無さ過ぎだしね、E31はさ。
つーわけで、超マイナー車もやってくれる蟻に頼らざるを得ない

俺は過渡のE851に昔から納得がいかないのだが。
蟻はその部分を治してくれたが、他が…orz

あ〜あ、ここに書いている香具師らは、山口線のバテロコを知らないんだなあ。

>>460
ﾉｼ
餓鬼の頃乗った世代なんで、客車も出たら揃えたい。
頭の上の鐘が鳴ったら最高なんだが。
でもあの丸っこさはどう表現すんのかね？
カワイみたくホワイトメタル一体？

>>460
ついでに、台湾からのでかいコッペルも欲しいね。
蟻向きな車種選択でしょうW

>453
イ�`。
というかそれだけの財力があるのがウラヤマシス(・ω・`)
3マソなんぼという価格だけでも怯んでしまうのに金属らしからぬ手すり云々
言われてしまえば仕方ないところ。
逆に今回のような手すりでもプラ完程度の値段だったら漏れは買っていると思う。

普通に疑問だよな、なんであんなに手摺りが太いのか。
画像見る限りでは過度851の手摺りよりぶっとく見える。

手摺りの太さで全体の見栄えはだいぶ変わるな。
今回のE31みたいにやたら手摺りが太いと玩具そのもの。

むしろキットの再販ｷﾎﾞﾝ。>>世界31

ネ申に恵まれず、模型化されても出来がいまいちな会社はこちらですか？

そういえば、まともな模型がないね。

>>466
言うなよ。
Ｎに限っちゃその通りなんだから。

ＧＭの101は顔がアレだし。
ＧＭの451は側面がアレだし。
過渡の新101も顔がアレだし。
過渡のE851は大きさがアレだし。
蟻のE851は色合いがアレだし。
蟻の701は窓がアレだし…

カトのE851と並べてみた。
携帯画像でボケボケなのはｽﾏｿ
デジカメが見つからなかったw
ttp://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20060606084724.jpg
肉眼で見ると両者の手すりの太さには差がないように見えるけど、写真で見ると違うように見えるね。
世界のは手すりの断面が四角いからかなぁ…

一番右はオマケでw

>460
バテロコという言葉自体理解出来なかった漏れはバッテリーカーって呼んでました。
凸型のアク○フレッシュみたいな色のアレでつよね?(´・ω・`)
けど出たとしてもマイナー系からのキットだろうなぁ…出たとしても曲面構成故
ホワイトメタル辺りが妥当でしょうねぇ。
Nだったらタイプになってもいいから加トのチビ客車動力に被せるガワみたいな構成
になってくれると嬉しいのですが…

>>465
立川強酸か六角橋達磨屋へ逝け

>>469
角いタイプのが世界から出るんだが・・・
主力の丸っこいのも欲しいね。

>>468
後ろのコードにピント合わせてどうするｗ

まぁ、俺は過度851は手摺り付けると玩具っぽく見えるから付けてない。

とりあえず今E31撮ってきたから実車と手摺りの太さと比べてくれ。
ttp://www.borujoa.org/img/src/1149640205519.jpg

>>467
ところでGM新2000の出来は？
あれの塗装済みキットは鬼だと思うが、プロポーションは悪くないように思う。
前面の飾り帯がへこんでいるのは謎だが。

そういえば6050タイプってのも模型化されていたなぁ〜。



やっぱりＮで西武やるにはＢＯＮＡが一番なの？

>やっぱりＮで西武やるにはＢＯＮＡが一番なの？

多摩モデルのことも思い出してあげてください。

多摩モデルって糖尿の手先なんでしょ(ﾟ�听)

>>476
多摩モデルは正確にはデブロン企画です。

デブロンは糖尿→ネコと移動したが、銀河と仲が良いのかな。

多摩のホームページの西武電車の絵って実車の特徴を間違って書かれていてへこむ。

糖尿のｴﾁｰﾝｸﾞ製品は銀河が請け負ってたからね。関係は深いよ。

ｳﾎｯ

>やっぱりＮで西武やるにはＢＯＮＡが一番なの？

４０１で比較してみると、側面の幕板部の広さ（狭さ）の表現などはＢＯＮＡがピカイチです。
７０１も出して欲しい。

クロポや多摩モデルのは幕板が広すぎて変です。一体どうやって設計するとああなってしまうのか、不思議で仕方が無い。

>>479
糖尿と八ﾄﾀが成型しているからです。諦めて下さい。

>>480
糖尿と八トタと書けば何でも許されると思ってるのか？
このスレに叩きは不似合いだよ。他所へ行け。

幕板が広いと感じられるのは個々の感性によるものだから仕方ないが
多摩モデルについては図面提供を受けた上での模型だから
もはや模型としてのデフォルメと好意的に受け取らねばならん。
ロクな反論も無くひたすら叩き続ける姿勢に誰が賛同するというのだ？

しかし蟻は叩かれる現実

図面提供とはいえ、どんな図面かはわからんでしょ。
役所提出の形式図だったら意味ないし、組立図なのか、寸法入ってるのか。
まさか部品図まで提供されてるとは思えんが。

さらに、模型化設計の時点で図面をどのくらい反映させたかもわからんし。

世界のE31見てきたが、前面が似てないね。

>>481
八トタなんて書いてありませんよ。八ﾄﾀって書いてあるんですよwww

>幕板が広いと感じられるのは個々の感性によるものだから仕方ないが
>多摩モデルについては図面提供を受けた上での模型だから
>もはや模型としてのデフォルメと好意的に受け取らねばならん。
はいはいわろすわろすwww
じゃああんた一人でも好意的に受け取りゃいいじゃん。

>ロクな反論も無くひたすら叩き続ける姿勢に誰が賛同するというのだ？
幕板が狭い、という個人的私見を叩くあんたの姿勢にも誰も賛同しないよ。

>>485
意味も無くネガティブに捕らえてるんじゃねーよ根暗男。

>>485
お前見たいのがウザイって事に気が付け
文句があるなら本人なりメーカーに直接言えば済む事だろ

匿名掲示板で名無しで固有名詞上げで叩いたところで恥ずかしいだけな

>>486>>487
器のちっちゃい小人物ほど他人の揚げ足とって叩きたがる(ﾌﾟ
ま、俺は器が広いから、>>487の書き込みの三行目の違和感をあえて指摘しないがね。
他人の指摘してる暇があったら国語の漢字ドリルで勉強することを老婆心ながらお勧めする。

器が広いそうだけど
執拗に他人を叩くことに関しては熱心なんだなw

何やらお取り込み中に申しわけないですが、
ttp://www.jnma.com/dealer.html
の『U-TRAINS』
101ﾜｿﾏｿｷｯﾄはｽﾙｰ?

>>480
初耳だなぁ〜八ﾄﾀって某秋葉原の店長さんでしょ？
あの方はたしか東武ファンで西武なんてわからないはずよ。

去年、無料配布ステッカーってのがあったが、西武新2000用に不思議な種別＆行き先の組み合わせがあって
店員に聞いたら、西武に詳しくない人が作製したって聞いたからさぁ。それが八ﾄﾀさんだったから。

ってか、八ﾄﾀの話はGMスレでしようよ・・・

>>490
シリーズ第5弾か？　もちろん初期の方だよなぁ・・・
意外な盲点だったね。

ﾎﾟﾚﾎﾟﾚ必死杉（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>489に激しく同意。

>>494
今頃出てきて尻馬に乗るとは(ﾌﾟ

ポレポレさ〜ん
ムキになるなよ(ｗ

>496
ｵﾏｴﾓﾅｰw

…って書いてて何だが妙に懐かしいなwww

ＭＩＣＲＯＡＣＥ　１８９系「彩野」新塗装６両セット
　　　　　　　　　　国鉄207系900番台・登場時　基本6両セット
　　　　　　　　　　国鉄207系900番台・登場時　増結4両セット
　　　　　　　　　　207系900番台　基本6両セット
　　　　　　　　　　207系900番台　増結4両セット
　　　　　　　　　　12系・お座敷客車「なごやか」新塗装　6両セット
　　　　　　　　　　国鉄12系・お座敷客車｢白樺｣登場時　6両セット
　　　　　　　　　　西鉄2000形　登場時　6両セット
　　　　　　　　　　西鉄2000形・3扉　6両セット
　　　　　　　　　　キハ59系「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」4両セット
　　　　　　　　　　キハ59系「ペパーミントエクスプレス」3両セット

↑これの西鉄2000形(一部では系もある)が、西武2000系に見えたのは漏れだけ?
ちなみに登場時仕様のほうが特に見えた・・・。2000系なのに3ドア?何故?と思ったら西鉄じゃんと・・・。

>>498
俺、蟻スレに同じ事を書こうとしたとこだった。

以前ポレポレの掲示板に粘着して荒らしていたDQNがいたが、もしかしてそいつが犯人かな

501系を作れってお告げなのか？

>>501
できれば3代目501きぼんぬ。蟻からの改造でｗ

ほす

日光モデルの西武カラーを使った事ある人いる？

やっぱ、E31のPP・重連が再現したければ、蟻に要請しかないって事で、
[email protected]
にメールしよう！

ところで、蟻701を改造してツートン101にした香具師いる？

アルナインのEEﾀｲﾌﾟはどうする？

あげ

>>506
もろにHPの見本の色は西武電機だな。

>>506,508
あれもポレポレ監修だってさ

>509
ぼく、ポレポレとさえ書けば何でも釣れると思ってるのかい?

>>510
スルーしちゃえば？

>>510
実際釣れたしｗ

日光モデルのカラー買いました。
1/12lなんで、量が多いです。

結構、濃いのでブラシで吹くなに
５倍くらい薄めました。

ツートン登場時のクリームイエローな
感じでした。

×吹くなに
○吹くのに
orz

ラズベリーも買って来てあるので
あとで吹いてみます。

製作中・・・ホーム延長前の国分寺に唯一対応した車両。
これからサハも作ります。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html

E31形よりも6000系を蟻に製品化してもらいたい漏れは逝ってよし？

つbona

>>516
ボナの6000作ればいいじゃん。

>>515
間違えましたorz

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/971.jpg

前面調達しなきゃ。しかしクモユニ81は2両も要りませんね・・・

>>519
金をケチらないのであれば、クロポの501から顔を頂くと、更にカッコイイ。
クモユニ付録は古いから今となっては…だし。
海老名の爺でバルク状態で売ってたよ。秋葉は知らない…。

6000なら塗装が簡単だからキットでも良いと思うんだけど、
bonaで10両だと高いよね。ＧＭさん、再販してくれ。

西武のベージュって、赤電のも101のも同じ色指定だけど、実車を見た感じでは
101のほうに気持ちグレーが混ざっている気がする。
みなさんは101の窓周りはどのような色にしていますか？

>>519
秋葉ＧＭでクモユニ８１のバルク売ってますよ。１枚￥４００です。
あのオマケ前面、ヘッドライトがorzなのでおいらは銀河の別パーツに交換しました。
このキット、床板止めの位置が低いのでそのまま組むと車高が高いです。
調整した方が良いですよ。頑張って完成させてください。

>>522
おいらは逆に101の窓周りはトニーベージュのまま、
赤電はトニーベージュ＋ＧＭ白３号を数滴垂らして調色してます。

>>523氏
ありがとうございます。飯能のお店の委託キット、組まれたんですね。
秋葉原はあまり行きたくないのですが、一枚400円につられて行ってみます。
ヘッドライトって、銀河の旧型国電用のパーツでおkですか？
ｸﾚｸﾚ君でｽﾏｿ

>524
>飯能のお店の委託キット、組まれたんですね。
誤爆?
>ヘッドライトって、銀河の旧型国電用のパーツでおkですか？
全然ちゃう、Ｎ-057 ２灯式シールドビーム@気動車用ナリ。
現物を見れば分かると思う。
ただし最近の秋葉GMは品揃え悪いので無かったら3階の芋にも
立ち寄ってみるよろし。

>>524氏
BONAのキット購入する予算が無かったので、このキット組みましたよ。
ヘッドライトは525さんが仰っているN-057とN-015旧型国電砲弾型を組み合わせて
使用するのが良いですが、N-015は欠品中だったので真鍮パイプからケースを
作って元のヘッドライト周りは削り落として埋め込みました。
まあ、最初よりは良いかと・・・。

>>523さんサンクスです。そういう視点もありますか。
101Ｎの一番最初の正面窓周りもどんな色を使うか微妙でしょうな。

>>526氏
レスありがとうございます。
砲弾型は何処も売り切れなんですよね・・・見つからなければ、最悪そのまんまにしておきます。
格好が悪いですが、真鍮素材からケースを自作なんて技術がないもので(汗
動力はサハに組み込み、鉄コレで発売予定のものを使うつもりです。
サハの雨樋を付けるのが面倒・・・orz

５２２氏
黄色との対比で違う色に見えるかと…
赤電時代と１０１のは同じ色でした（赤電時代現役を知る地元民w）

530ｹﾞﾄ

>>529さん、心強いお答えサンクスです。なら101も赤電も同じでいいんだ。
人間の眼って面白いね。違う色に見えるんだから。

>>529さん
>>531さん
補足ですが。。
101系とすれ違う時、黄色が見えなくて窓周りのベージュだけが見えた際「ああ!!801か？701冷改か!!」
と、慌てふためいた記憶があります。同じ色でなくてはこうは行かないと思います。

>>532さん、俺にも同じ経験がありました。やっぱ同じ塗装なんだね。

昨日のｲﾍﾞﾝﾄは仕事で行けなかったんだが、多摩モデルがN2000の大窓車出すの？
…というか会場では売ってたのかな？公式HPではまだ変化無し…

351系のキットってBONAからしか出てないんだよね…。
初心者の俺にはあの金属キットを切ったり曲げたりする自信は無い…。
でもどうしても351系が欲しい！！！

うわああああ

>>535
つ 誰かに頼む

>>536
知り合いに誰も金属キット組んだやついないんだよねorz
ＧＭのプラ製組んだやつならなら沢山いるけどｗ

プラ製キットと同じのりで金属キット組み立てても失敗するよね･･･
てかＢＯＮＡのキットは２０メートル車の屋根が入ってるから自分で切断しなくてはいけないらしいし。
かなり大変だ･･･。

そっくりさんのクロポの501系が簡単そうだからやってみようと思ったけどよく見たらやる気失せた。
というのも、俺はドアの窓の下に２つ凹みがあるやつが凄く好きなんだけど501は真っ平だった。
やっぱりそっくりさんで妥協なんてしたくないな。

>>537
GMのクモハ11400を流用してクモハ351を作る話なら、このスレの>>180以降でも話題に出てるよ。

BONAの351を買うことを決心しました！
ところで、そのキットだけじゃ完成しないんだよね？
足回り以外で追加購入する必要のある部品ってありますか？
ちゃんと窓ガラスとかも入ってますよね？

BONAの製品買うのなんて初めてだから質問厨になっちゃってますが…申し訳ないです。

ところで、BONAのキットはもう通販以外手に入らないかな。とりあえず明後日モデルドリームあたりに逝ってみようと思うのだが。

協賛に残ってなかったっけ？＜BONAキット

http://www.kyosan.net/public_html/zaiko/zaiko/bona.html
351は在庫ありの○印が付いてないですな（TдT）

>>540
店頭にはなかったぽいが…
念のためTELしてみたら？

>>539
多い芋は、メーカー在庫が有れば取り寄せてくれるそうです。＞ＢＯＮＡキット

>539
漏れが411買った時は床下･屋根(ここまでGMからのOEM?)ガラス共に
付いてたので多分大丈夫。もし無かったら…スマヌ(´・ω・`)

ボナキットは瞬着でも組めるさかいHPの工作室ってページとか神とか
何ヶ月か前のRMM(京王だけど組立ガイドが載ってた)をよくみて頑張
ればどうにかならんかなぁ…と。

http://www2.odn.ne.jp/bona-fide/s351.htm
ちゃんと見てみたらはめ込みガラス付属って書いてあるね。すまぬ

>>539
通販でもいいなら大阪・音速で店頭在庫有り

音速模型　で具具っても何処にある店か分からなかった…。
夏に大阪行くかもしれないから場所を教えてください。

自己解決。マッハ模型っていうのねorz

神サイトが消えた！ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ttp://ms-craft.info/

ご来訪ありがとうございます。諸般の事情により、サイトの公開を一時中止させて
いただきました。再開の予定は、今のところ決まっておりません。申し訳ございま
せんが、ご理解の程お願い申し上げます。

なんか病気っぽかったよね。
大丈夫なのかな。

>549
仕事で潰れたのか知らんがかなり様態が悪いみたいだったからねぇ…
まぁ鉄模も凍結状態だったワケで

それよりも誰も玉ﾓﾃﾞﾉﾚの2000Nに触れない件。
個人的には大窓車ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!なんだけどなぁ。

>>551
ブログはまあまあ更新されて、新101更新車を落成させていたから凍結状態ではなかったが。
鉄模のページは凍結状態だったけどね。

多摩モデルの2000Nねぇ・・・爺に我慢できなくて、リアルな2000Nがどうしても欲しい人向けかな。

あげ

毎月蟻の新製品予定をE31重連が載ってるかどうかワクワクしながら見てるのは俺だけじゃないはず。

ついに出るらしいですヨ！？
さいたまの某メーカーから性撫の萬系！
ソースは内部の友より

ワールド工芸からだな。

>>552は　Pole　Poleと勘違いしてますか？

多摩モデル、更新されましたね。
プラキット派のオレはスルーですが・・・・。

GMキットでも西武2000は出来がいいからのう。
窓の大きさが作り分けできる以外、
金属キットのありがたみはそれほどはないね…

>>558
>多摩モデル、更新されましたね。

早速見てきた。またもや幕板広しの気配で幻滅。一体どうなっているのやら。。

ＧＭの新2000系キットはいつになったら再生産されるんだろう？
もう半年近く都内では品簿だが

半年なんてザラだと思うけど

>>555
マジなら買う！　絶対買う！

多摩モデルの新2000、まさか前面GM製じゃあるまいな…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>多摩モデルの新2000、まさか前面GM製じゃあるまいな…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
まさかも何もきっとそうでしょ?
なのでとりあえず空き示威で先頭車のバルク買って待機してる。

凹飾り帯はどうするんだろ

○次車と言われてもピンとこないのが正直なところ。
・前面貫通ドア窓、戸袋、ドア窓がすべて小型タイプ
・上記全て大窓タイプ
…でいいのかな？
前面はGM流用だとしてもｽﾃﾝﾚｽ髭くらいは付属ｷﾎﾞﾝ。
あとGM前面だと前面貫通ドア窓は大型のみなのでその辺も気になる…

ともあれ大窓ﾀｲﾌﾟは欲しかったので買わせていただきます。
試作品は小窓車のドア窓の横幅がやや広すぎるように見受けられるが…

>565
>凹飾り帯はどうするんだろ
漏れはJNMAで買った旧2000用と思われる帯のみパーシを使用する予定。
U-trainだったかな。

けど出来る事ならキットに帯と手すりパーシ(最悪後者のみでもいいから)
は同梱して欲しいな。貫通扉部のみ手すり別パーツにしても他の箇所が
めっさ浮いてしまう。

蟻には西武安比奈砂利貨物10両セットを出してほしい。

ﾎｷ、ﾄﾑE31PPセットも

16番の花園キットを天で特製完成品にした西武6000系、５両で398,000円！
10両そろえたらセッテのE851より高い。とてもじゃないが買えない。

まず、材料費を考えよう。
バラで部品を全部買ったらいくらになるか。

それをおまいさんが組み立てるのに何時間かかるか。
ハンダ付けして、キサゲして、洗浄して塗装してマスキングして塗り分けて。
細部にも入れを入れて、窓を入れて組み立てて。
その時間数に、この細かく面倒な作業に対して納得できる時給を掛けてくれ。

全部足したらいくらになった？
それでもまだ高い、と言うのなら、仕方ないけどさ…

できるんだったら571お前が作って売ったら？作れないから完成品を買うしか
ないわけで。で、高すぎるので諦める。16番なんてみんなそう。

351系の在庫情報キボンヌ！東京近辺で

GMキット、塗装失敗してシンナープールへドボン。
その後、すっかり忘れてて思い出したときには
表面ドロドロ・・・・orz

>>572
一般的な貨幣価値から考えたら、十分高いってのは同意。
大卒初任給の倍くらいだもんな。
ただ、一部に例外もあるかもしれんが、ほとんどの製品は
決してボッたくってるわけじゃないと言いたかった。

おれだって16番完成品なんて気軽に買えるわけじゃないよ。
ペーパーで自作する、がんがって貯金する、Nに移る、など
選択肢はいろいろあるが、悲しいけど結局どこで妥協するか
なんだよな。

趣味ってもんは際限ないから、自分のできる範囲で楽しんで
いかないとね。

ペーパーは材料費が安くて、加工コストも掛からないが、加工精度と強度を
出せないのがなー。
モータ車も重くすると床板とボディーを固定できない。ペーパーだと知らない人に
下手に手で持ち上げられるとﾊﾞｷｯ！

今から20数年前、13mmゲージのペーパーE851を計画。エンドウDT138/139の
13mm化と、ペーパーボディーの窓抜きまでしましたが、フェニックスのE851前面
パーツが入手できず途中で挫折しました。
一応、前面をペーパーで試作してみたのだけど強度が保てず、補強の角材だらけ
になって運転席が見苦しくなってボツに・・・。

ボナの351、タヴァサに1つあったけど昨日行った時には売れていたなぁ…

蟻から東武1800系が出る事になったから、もし噂が本当なら4000系は来年の2月頃に
発売されそうな感じ。

　

保守

保守

まぁ、さげでも保守になるわけだけどね。

5000系　レッドアローは再生産しないの？
もし欲しかったら、中古しかないの？

5000なら秋葉GMで見掛けた。宿題をちゃんと片付けてから行ってきな。

前にポポンで富の５０００が５０００円くらいで売っていた気がする。但し初期製品だった。

>>583は宿題を出してもムダなくらいｳﾞｧｶな学校に通っていらっしゃいます。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1014.jpg
どうすか？
左が遠藤の完成品
右が富を徹底加工、ヘッドマークアンドンを原型にもどし、クハ１両に窓を
継いでトイレなしにした上、全塗装しなおしたもの。俺がやったわけではない。

只今色々なｽﾚにBONAの西武351形の在庫を尋ねる質問厨が出没！
もしここで聞いたら徹底的にスルーしませう！

>>588
わたくしに351譲ってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>583
92906『思い出の西武レッドアロー』が最終生産。
新品はほぼ絶望的だからオクか中古屋だね。
今ヤフオクに3点出品有り。

俺、都区内某店でレッドアロー７０００円で売ってるの見つけてしまった。
今日は金が手元になかったから諦めて帰ったけど明日買ってきちゃうぞーｗ

Bトレの101系買いたいんだけどどこで売ってる？

>592
鉄道模型取扱店に行けば売ってます。
つーか普段どこでBトレを買っているのかと小(ry

>>593
秋葉のポチの下のレンタルボックスで見かけた。

サンクス
金欠だから、旅行とかいった先の鉄道の売店とかで買ってる。お土産。

>>595
エセビンボーさん乙。
金欠の人間は有り金を旅費よりも生活費に回す。これ常識。旅行してるようじゃ金欠じゃないね。

>>596
リアルビンボーキター

それを「ささやかな楽しみ」という。

>>583
先日、秋犬下のレンタル箱屋で
さよならレッドアローあった・・・が、
16000円位だった。
あれって定価いくらくらいだったっけ？

単品時代のモハは奇数車偶数車共にチョクチョク見掛ける。
クハは殆ど見掛けないなぁ。
んで、値段も手頃なんで見掛けたら買って、
有り得ない貫通10連8M2Tとか馬鹿やってます。

>>599
１８０００円くらい。
所沢の店の委託品でもそのくらいで販売してたような気が。

そういえばレッドアローってテールライトつかない・・・。

みかん箱を整頓してたら、kitcheNの秩父正丸を発見。
夏が終わるまでに8連完成！を目標に組み始めた。前面の特徴的な手摺ってまだ頒布してもらえるのかな…

>>601
問い合わせてみるべし。
GMの2000Nキットのものも使えますよ。

>>588

すごい意地悪な人ですね。
知ってたら教えてあげればいいのに。

ここは2chだからｗ

教えてもらえたのは運が良かったということで。

ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄだったしね。

質問スレで操作法とかの質問をマルチポストしたらウザイが
目撃情報キボンヌっていうのをマルチするのは別に構わなくないですかね？
そうしないと広く情報集められないだろうて。351系見つけた奴がここ見てるとは限らないし。

マルポ本人乙。

周りからすりゃ、どっちだろうがﾏﾙﾎﾟｳｻﾞｽという感覚にかわりない
2ch以外で情報収集出来ないなんてアンテナの低い香具師だな。

hosyu

>>608
sageで保守…。もうアフォかと。

>>602
問い合わせてみました。連絡待ち…

ただ、先頭車同士の連結面の手摺を別パーツ化し、TNカプラーに換装すると、
手摺とカプラーの連結面がツライチになるようなので、中間に入る先頭の手摺はそのままの方がベターな模様。
パンタ車の配管表現はまったく無いのですが、配管引き回さなきゃ不自然でしょうか？
割ピンで真鍮線を固定する作業、元々技術が乏しいのでかなり苦手なので、不自然にならなきゃやらずに済ませますが…
屋上機器はエッチング板をハコにする簡易表現のパーツが含まれますが、市販のパーツに換装してみようかと…

完成したらupローダーに画像載せます。

>610
配管は無理してやらんでもいいんでない?
然るべき位置に機器があるだけの割り切りも一応アリかと。
JNMAのあまぎ完成品もそんな感じだったけど以外に気にはならなかったな。
制作記も商品名でググればぽつぽつ見つかるハズなのでそれを参考にする
のもよろしいかと。

>>611
ｻﾝｸｽ。ひとまず、市販の屋上機器パーツの取り付けのみにします。
ちょうど、KATOの新101を約\4000で入手したもので。本当は、301が諭吉一枚くらいで欲しかったのですが…

>JNMAのあまぎ完成品
完成品に限らず、あまぎのキットは素組みの場合、配管が一切無しになる筈。
キットに元々、パンタの皿穴しかありませんから。

製作記はググったら見つかりましたが、配管を丁寧に引き回している神な作例が…orz
真似しても失敗するのがオチなので、配管を断念するに至ったわけです。

保守

保守

捕手伊東

捕手細川

おまいらクロポの401系の屋根の隙間どうした？
ちゃんと埋めた？

つ t0.5プラ板


埋めないとかっこわるいぞ

あまぎから上信の赤デカールｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ｯ!!
せこせこ貼付け作業をしているが他に作っている香具師っておらんのかな…(・ω・`)

もしスレ違いならば謝っておくっス＿|￣|○

フクシマ赤電完成品全部欲しかった。

破産するよ。一般人だけど、「模型に何十万をつぎ込むのって本当にお金持ち
や資産家でもないかぎり、『無理してこんなの持っているんだぜ』と自慢した
いだけ」と言われた。俺もそう思う。
やせ我慢ではなく、福島は全部欲しいとは思わない。その金があったら
セッテのＥ８５１を買う。

>>621、
>『無理してこんなの持っているんだぜ』と自慢したいだけ」
そうですかねえ。エンドウの101系完成品を6両編成で買った時、
268,000円をクレジットカードで2回の分割払いとしたので、
連続2か月の給料がまるで無い状態になりました。さすがに購入を
決める前に躊躇もありましたが、「無理して」とか「高価だ」とか
いう感覚はあまり無く、ただ模型を手元に置きたい一心でしたよ。
自分の手元に来るのが当然の成り行きであるはずだ、という感覚は
ありましたね。私はおかしいのだろうか。

>自分の手元に来るのが当然の成り行きであるはずだ、という感覚はありましたね。
監禁事件の容疑者の供述みたいだなw

>>622
かなりおかしい

>>622
黄色い救急車に乗って清瀬の病院へGO!!!!

西武のウンコ貨車作らんか?

セッテの機関車にお金をつぎ込むほうがもっとおかしい

エンドウの完成品って、あれだけの大金つぎ込む価値があるかな、って考える。
去年発売されたＭＰﾖ851なんか、枕バネが床板固定で富のＥＤ７５だし、手摺
が曲がって付いているし、とても150Ｋのカマとは思えない。

（´-`）ノ需要があるから作る

（´-`）ノ欲しいと思うから金を落とす

（´-`）ノ私達はお金の味方です

ＫＹモデムカンパニー
売り場三ケ条

BONAの西武351のキット探している人がいなかったっけ？　今日関東圏某所で新品のキットを見かけたんだが…
上見たらマルチポストのようだが。

なんかずいぶんな言われようだけど。そうなのか。。
せっかくなので久しぶりにお店を広げて101系を愛でました。
101系は広幅貫通路。いじってるうちにそこにうまく指がすっぽり入ることに気がついた。
さすがに親指は入りませんが、他の指は難なく入ります。
貫通路に指を出し入れしていると、なんとも言えない怪しい気持ちになりました。
模型の愛で方にこんな世界があったのか。こりゃあかん。。。

>>631
愛情は分かるんだが、もう少し「ｷﾓｯ」って思わないように書いてくれぇ…

>>631
ほんとに指だけだったのか＞入れたの

>>630さん。私が前マルチしてまで351キットを欲しがってた者です。
メールでこそーり教えてくださいませんか。本当にお願いします。

>>628
>去年発売されたＭＰﾖ851なんか、枕バネが床板固定で富のＥＤ７５だし

実物のE851の枕バネは上部は車体固定、下部は台車に固定されている。
ED75も同様で、富の他、天、芋も枕バネは床板固定。

あぼーん

>>630
もしかして、鶴見のリトルジャパン？

だったら、棚にあった一個は俺が買っちゃった…たぶんラストだと思う…
ｺﾞﾒﾝよ>>634氏。

鶴見のリトルジャパンって結構いろいろな掘り出し物があったりするよねｗ

あげ

実車に詳しくないのでお聞きしたいのですが新2000って屋根は張り上げですか？
メトロ8000系の05系車体車に流用しようかと思うのですが。
東急しかつくっていなくて資料が見つからないもんでorz

>>640
お答えしたいが、日本語でおk。

>641
要するに新2000系の屋根は張り上げ屋根なのですかということです。
自分でも酔ってて意味分からんかったorz

>642
もう一度日本語でおながいします。

というか640＝642は来ていただかなくて結構です

http://ameblo.jp/siemens-vvvf/

飯能の某店の西武351のキットを製作しているんですが、クモハの妻面梯子に使える梯子のパーツって、
何処かから発売されてません？　あまり目立たないようで目立つから付けたいんだけど、見つからないので…
情報提供ﾖﾛです。

>>634
飯能の店に問い合わせてみれば？　BONAのじゃないが、まだキットがあるかも知れませんよ。

>>646
それに使えるかはわからんけど、ハシゴはTAVASAから１種
レボリューションから２種（広・狭）出てるよ。
どちらも縦部分を折曲げて作る、立体的かつ実感的なもの。
折曲げが大変かもしれんが、ステンレス定規あてて曲げればうまくいくかと。

模型屋さんで現物を見せてもらってみ？

>>647
おお、確かにありました！　ありがとうございます。

飯能の店においてあると言う351系の金属板キットだけど
窓ガラスとか床板は付いてない？

>>649
金属板のみ。前面、屋根、床板、窓ガラス等はGMのパーツを各自で調達。

>>640

>新2000って屋根は張り上げですか？
>メトロ8000系の05系車体車に流用

結局、新2000からメトロ8000系の05系車体車を作れるかって事だろ？
8000系の05系車体車って、たしか隠し雨樋だったと思われ。
新2000の雨樋を削れば対応できるんでない？

関東厨なら実物を見に行ったほうが早い。

あげ

銀ドアのマスキングまんどくさ

エンドウの新５０１系が欲し〜い！
金無くてかえね〜！

ａｇｅ

>>654
総本山にあったよね？

フクシマHOの571情報まだかな。多摩モデルNの2000Nも気になる。

フクシマの571系はエンドウ411系用のFS40台車を履かせるらしいけど
台車の出来はどんな感じ？　持っている人は居ないかな。
ブレーキシューの奥まり感とか、エアサスの出っ張り具合とか・・・
ロストワックスでも一体成型なのか複合パーツ組み立てなのか・・・

本スレで話題になったけどＥ851形のＢトレをＥ31形に改造するのは可能かな？
側面の四角窓も再現して。

>>658
勿体ないからﾔﾒﾚ。アートライナーのEF81使う方がお勧め。

>>657
>エンドウ411系用のFS40台車を履かせるらしいけど
>台車の出来はどんな感じ？

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1108.jpg

さらに見たいアングルがあったら、言ってね。

E31ﾏﾀﾞｰ？

>>660
サンクス！

しかしすげぇー凝った造りだなー！！！
ブレーキシリンダーへのパイプ立体配管に驚き (ﾟ∀ﾟ)！！

画像からだとエアアスと台枠は一体で外せないのかな。。。
出っ張らして13mm化して遊んだり、エアサスだけ型取りして
日光FS372に付けて擬似FS067化してみようかと思ったけど。

サイドの水平斜めからのアングルが見たいです。

>>662

>サイドの水平斜めからのアングルが見たいです。

どうぞ。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1110.jpg

>>659
アドヴァイスサンクス！

E31（E851晩年）の色合いって、誰か分かりませんか？

>>663
さっきまで、ずっとアク規制でした・・・
ありがとうございます。何気にやっぱりカッコイイですね。
日光モデルのダイカスト台車と違い、半田付けできるのも
いいんでしょうね。真鍮ロストワックスって。

と、ところで ・・・・・ 枕は別パーツですか？？？
多分そうだと思いますが、写真判定だと微妙で・・・

>>665
クリームに赤じゃないか？
E851形の配色を反転させたカンジ。

>>666(662)

>枕は別パーツですか？

別パーツです。
台車枠本体に半田で枕パーツが、とまってるのが見えます。
その点の画像をうｐしたいところですが、携帯ではちょっと
無理そう。(接写ができない)

>>668
レスありがとうです。

いやー、台車だけでこれだけのディティールだと、ボディーの
方も相当作り甲斐がありますね。つーかバランスが大変そうｗ

>>669

>台車だけでこれだけのディティールだと、
>ボディーの方も相当作り甲斐が

値段のほうも甲斐があるんでｗ(1両分\7000)

>>662
>エアサスだけ型取りして日光FS372に付けて擬似FS067化してみようか

↑を、したいから
>>666で「枕は別パーツですか」ってレスがあるのね。
トーチで炙れば、アンカーは外れそうだよ。
外したアンカーもってニセモノ量産しに、いさ●やへgo!

クロポの西武6000アルミタイプを組み掛けで長いこと放置してしまっていて、
いい加減工作再開しようと思うんだが、何か気を付けた方がイイ点とかあります？
てか自然崩壊しちゃってるから一から組み直しなんだがorz

>>672
細かい失敗をやりなおせるモチベーションだろな。w

>>672
漏れ、いま塗装中…
配管パーツを車体に付けるのが一番苦労した。
最初接着しようとしたけどうまくいかなくて、
細い金属線（フィーダーコードの中身をばらしたもの）で
固定することにした。一両分を何分割かにして丁寧に。
それでもやっぱり少し歪んだなあ…
いっそ、配管パーツを使わず近い形状のものを
ランナー引伸線など貼ってしまったほうがすっきりできるかも…

>>674
普通にパイピングしたほうがいいんじゃね？
漏れは9000を作ったときは、あのエッチングパーツ使わずに
パイピングしたよ。

401系を作り始めたんだけど、401系のみで４連で走ってた事ってあるの？
多摩川線は分かるんだけど、黄色電連の
初期型縦樋ありオンリーで組んで走ってたことあるのかなぁって・・・
教えて君でｽﾏｿ

>>676
拝島線ではあったよ。新401系の2+2
雨天でも加速が良かったな。

>>676

西武園線で401の2+2。

ありがとうございます！
これで製作に入れそうです。。。
やっぱり存在していたんですね！

保守

>>678
1988年頃まで、早朝に西武新宿発新所沢ゆきの401系２＋２普通があった。
恐らく、上石神井から401系２＋２で出てきて、西武新宿で折り返してから
新所沢へ行き、南入曽で６連を連結して１０連で都心へ向かったのだと思う。

当時、ズームイン朝で航空公園駅の映像が出たときに該当の電車が写った
ことがあるよ。

国分寺線の早朝4連とか、多摩湖線の準急がたまに401系の2＋2、4連だった気ガス。
誰か10年くらい前の国分寺でカナリヤ103系と401系の並び写真撮った人とかいないでしょうか。

国分寺ってカナリヤ来たっけ？最低でもオレンジじゃないの

>>682
多摩湖線の401系は国分寺改良前の２連だけ。

>>683
夜中の各停では入って来てたはず。

秋爺に行ったら、FS372付きのﾂｲﾝﾓｰﾀｰ動力ﾕﾆｯﾄがあった。
床下機器は各自工夫の事だそうだ。

>>682
確かに多摩湖線国分寺口は2連だけだが、西武遊園地には
拝・遊分割後の編成が毎日のように401や501が2+2で入線
していた。

>>681
懐かしいね。
早朝は2+2で各停本川越というのもあった。あとから
同じく本川越行きで追っかけてくる6連と本川越で連結
して、10連となって急行で折り返し。
本川越5番ホームで毎朝この作業が見られました。
ラッシュ後に2連×4の回送なんてのもあったなぁ。

>>687

>本川越5番ホームで毎朝この作業が

旧駅の頃、いちばん奥のホームでしょ。
線路の一部が解結場として平らになってたね。

あげ

地獄へ落ちろライオンズ

＞＞６９０

天敵だ！！

地獄へ落ちろライオンズ

>>693も地獄へ落ちろ

ライオンズで思い出した、一度このスレで聞いてみたかった。

レオコンテナ持っている人、手を挙げて！

ﾉｼ

>>694

漏れのＮゲージロストバージンは「ＤＤ13＆レオコンテナセット」だった。
西武百貨店ｵﾘｼﾞﾅﾙの入門用セットだった。ｗ

>>694
ﾉｼ
１０年くらい前に都内某所で売れ残っているのを見付けた。
過渡のＥ８５１（旧製品）との６両セットだった。

過等の再生産の前、>>696のセットが犬で４５０００円だった。
それをお買い上げする香具師がいた。
８５１の台車の正確さはこれとセッテくらいだから価値はあるかもな。
漏れは芦で買ったよ、はるか昔に。

ﾉｼ

ﾉｼ
レオコンテナって「西武鉄道の模型」になるのか？
誰か見解求む。

どっちでもいいじゃん

過度E851の台車がEF81の流用っての最近知った。
て事は台車は蟻の方が正しいって事？

一応…E851＋貨物って事でおｋなんじゃね？
>>701
流用だっけ？共同部品じゃなくて？

E851の決定版がほしい。
Nは中途半端だからエンドウのE851を狙ってる。
完璧な出来なら15万出してもいいんだが、2年前の再販当時のレス見ると
塗装がイマイチだとか、でも最終ロットは問題ないとか・・・・
今店舗に残ってる新品は最終ロットかなぁ・・・

E31の決定版がほしい。
ワールド工芸は高いからマイクロエースからの発売を待ってる。
工臨セットなら3万出してもいいんだが、「工臨なんかが製品化されるか！」という意見を見ると
富のﾎｷ塗り替え＆河合のﾄﾑ塗り替えするしか、でもいいから欲しい・・・・
今こんな事思ってるのは俺だけかなぁ・・・

西武4000の蟻から製品化って本当？

>>705
マジならﾈ申だが、ガセと思われ。

>>705
ＮＲＡと同じで出ては消え出ては消えを繰り返しているガセだな。
でも不思議なことに、そういうガセのうちいくつかは実際に製品になってる。
今のところは諦めずに情報を待てってトコだろうね。

>>706-707
情報サンクス！

西武のネ申をかつぎ出したのにﾎﾟﾘﾊﾞな701を出した蟻に、西武なんか出してほしくありませんw

日光モデルのDT-10が金型一新で強化されたみたいだぞ。
西武赤電に最適なコロ軸受け仕様が追加さたのに加えて
ブレーキシューが別パーツ取り付け方式になって、従来品と
比べてより実感的になったらしい。

>>709
神がポリバな件（藁

>>710
エンドウの高い香具師を買った漏れは負け組orz

>>712
まだ知らない誰か友達にバレないうちにFS40とトレード汁

>>711
じゃあ君の模型作品うpしてくれよ！　君と彼とどちらの作品がネ申か判定するからさ。
彼をポリバ呼ばわりするのならば、かなりハイレベルなものをお作りなんだろうね！　楽しみだなぁ。

どっかのスレで、レイアウトを批判したら「お前の素晴らしいレイアウトうｐしろ」
と書き込みが殺到したのを思い出したな。嫌な展開だ。
でもあの神を冒涜してはいけない。それに本人がプロデュースを公式に発表していないだろ？

>>715
正直、アレが念頭にあったw
レイアウトをバカにした奴も結局、それ以降書き込まなかったな。
腰抜けだよ(藁

まぁ、>>711は腰抜けにならないようにせいぜいネ申作品うpしてくれたまえ！
粘着ｽﾏｿwwwww

ﾎﾟﾚﾎﾟﾚ必死杉ｗ

ポレポレって書けば何でも釣れると思ってるヴァカがまだいるとはなw
>717
作品ウp汁。

>>717
俺はポレポレじゃないんだが…

確信犯だが、>>711のネ申作品うpまだ？www

あれってさぁ





山下が自分の手でこしらえているわけじゃないんだよなぁ





奴はアレルギー持っているし






まぁいんだけどさぁ

日テレだよね

>>699
強いて言うなら「西武百貨店の模型」だろうな。w

しかしさぁ、ポレポレ監修のポリバケツには幻滅したよ。
マイクロの設計にケチをつけ、やり直しのため半年程発表が遅くなってあの出来だもん。
しょせん、素人には無理な世界だったんだと諦めるしかない話だな。
だが、ポレポレ本人はポリバケツを賞賛し過ぎで、哀れにも思う。

>マイクロの設計にケチをつけ、やり直しのため半年程発表が遅くなってあの出来だもん。
kwsk

Ｂトレで２０００Ｎが出るのだが、期待してるやつ挙手

漏れは微妙・・・

ガセ乙

>>725
お前の人間的価値が微妙

こんな時間に携帯が必死に書き込んでいる時点で察してやれよw

ぶーん

BﾄﾚのN2000はﾏｼﾞだよ、モデルドリーム見てみ。

>>730
確かにあった。>>725のレスは信じてなかったが・・・。すまんな>>725

N2000のおまけがなにか気になる。
旧2000とかの前面でもつかないかしら。

付く訳無いだろ、少しは考えろ馬鹿

Ｅ851のＢトレを普通に店に出してホシス（´・ω・｀）

>>732
マジレスすると、戸袋の違いとか窓の違いとかがあるから、前面パーツだけ付くのはありえない。売るなら、別販売。売るかどうかは白根

>>735
Nで2000を作りたい人にはありがたいけどね

>>736
つ GM

103と合わせればお手軽に
出来るかと。

>732
安心汁。
旧2000は前面だけ新規、その他全て東武8000からの流用で発b(ry

長生き2000系

今回も蟻の07年2〜3月発売予定品にE31はありませんでした。残念。

>>741
でも10000系が出るね♪
「１次更新」は初期車の現在仕様だろうけど、「３次型」とは？

むこうにも書いたが、10000系は初めて見た時からブサイクで嫌いだったんでスルー。
早くE31重連を。でもマイナー過ぎて望み薄だな、多分。

蟻スレより
Ａ１９８１　西武１００００系「ニュ−レッドアロー」１次更新７両　予価　２０，７９０円（税込）
Ａ１９８２　西武１００００系「ニュ−レッドアロー」３次型７両　予価　２０，７９０円（税込）

蟻スレより追加(西武関連)
Ａ０９２６　秩父鉄道３０００形３両セット　予価　１２，６００円（税込）
連貼りスマソ

ｻﾊ10400がM車かい。w

それにしてもｲｹ線厨な漏れ的には1次更新車が悩ましい。
5次車だったらよかったんだけど。w
秩父夜祭り臨に借り出されたって脳内設定で両方お布施かなぁ…

エンドウからもＮＲＡが出るが俺的にはスルーする。やっぱり西武の特急は
5000系だんべ。もうエンドウの5000系と、富改5000系があるからいいや。

ｲｹ線もｼﾝ線も通勤に使ってる俺は、どっちを買おうか…やっぱ両方かな？

10000よりもE31激しくｷﾎﾞﾝ！

（´-`）ノ１００００は『コンビニの鰻』『ファミレスのステーキ』みたいに今市インパクトに欠けてる

20世紀の新宿線にこだわる俺はスルーだな。

>>745
昔イエトレのパーツでKATOから改造しちゃったよorz

ええ、買いませんよ。ｱﾘｨ〜の国鉄型なんてﾎﾟﾘﾊﾞだしw

奴らのネタアンテナに引っかかる前に、台所の4000は完成させておこう。

７０１系発売決定の時ほど盛り上がらないのはなぜ？

またポリバ山下が絡んでるからだろ

>>752
701は、何かと改造できる車種が多かったから人気があったのでは？

今日、1次更新と3次予約してきますた。

>>753
今回は絡んでいない模様。ブログでも文句言っている。

NRAは悩みましたが、1次更新のみ予約の方向。

基地外携帯なんてスルーしろよw

ポリバは失礼だ










ポレバにしるｗ

>>757
誰がうまいこといえと（ｒｙ

10000楽しみ(ﾟ∀ﾟ)ﾜｸﾜｸ

発売してからしばらく待てば叩き売りで安く買えそうだな>ＮＲＡ

沿道のE851だが、お前らならこの塗装乱れはしょうがないと諦めるか？
それともメーカーにクレームつけるか？
http://vipup.sakura.ne.jp/512kb/src/512kb_2525.jpg

失礼、こっち。
ttp://vipup.sakura.ne.jp/512kb/src/512kb_2525.jpg.html

値段が値段だから俺なら文句言うかな

>>761
だからやめとけって言ったのに。

Ｂトレ赤電と旧１０１系まだあるとこ知りませんか？

［国分寺］［萩山］

>>765
池袋の自販機の中（藁

通販してるとこありませんか？

通販してるとこありません

今更だが、蟻のNRAは何故サハがモーター車なのだろうか。

>>770
きっと編成の真ん中にあたるからだろう？

>>768
Ｙａｈｏｏのオークションは？

NRAの4号車は内装の黄ばみも再現！
するわけないよなw

>>772
経年劣化で全車黄ばんできます。
ご期待ください。　
　　　　　　　　　　　　　　　蕨製作所

じゃあ俺は4号車の窓ガラスにペーパーかけて、車内の淀んだ空気でも再現してみるか・・・・・・・

>>770
編成中央に動力車を持ってきたかったというのもあるだろうけど、別スレでの
話題では蟻お得意のバリ展を見込んでいるのかも、というのがあった。

実際にやるかどうかわからないが、モハにモーターを組み込むとNRAのVVVF編成を
出すときに都合が悪い(モーター車用のVVVF機器を作る必要がある)。

>>775
抵抗制御車とVVVF車とではブレーキ制御器が異なるから、結果として全ての床板は作り直さなければ
いけない訳で。そこまで蟻がやるかどうかといえば、ねぇ。

真ん中のサハに動力って京王1000でもいちおうは実績があるのね。
あんな感じになると推察するのがよい？

>>776
185系を思い出して下さい‥

>>775
ﾊﾞﾘ展ならば、床下流用で4000系や9000系を出しやすくするためにM車に動力を設定すると思うが、いかがでしょうか？

喫煙車の黄ばみを再現…
なんか面白そうだなｗ

過度のE851を↓でグレードアップしてる人いたら前面辺りの画像うpしてもらえないかなぁ。
http://www.1999.co.jp/dbimages/user/hobby/itbig/10038735a.jpg

>>776
NRAはフライホイール付きで床下の凸が無くなるから、時々お腹がこすれる京王1000よりも
マシになる・・・のかなぁw

>>778
黄ばみならばやっぱり尿だろw

age

10/1の横瀬祭りで新2000のＢトレが出ますね
みなさんは何本位増備しますか？( ﾟдﾟ)ﾉ

新2000は２コテがあるから、６両や８両(9000という事にして１０両)にしても、
余った先頭車は２両編成に出来るので無駄が無いですね

>>782
おまえが無駄
さっさと死ね

　　　　　　,　- '＿´ ￣￣￣￣￣ ｀　‐- 、
　　　　／./´ 回送 | | [　 　 　]　16M.ヾi
　　 ／ l ,ﾞニニニニ, |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　／／ | ;┌──┐; |　 　 　 　 　 　 　 　 ||
　／　　| ;｜　 　 ｜; |　 　 　 　∧＿∧ 　 ||
.　　　　.| ;｜　 　 ｜; |　　 |　　（　´∀｀）　 ||.
.　 　 　 | ;｜　 　 ｜; |　　 |＼ _と_____つ___ ||
.　 　　　| ;└──┘; |─―┴＼──‐┴‐||
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |――─―───―||
　 ＝＝ | i＿6058＿i | _　＿　＿　＿　＿ _||
　 ── | ;　［■□］ ; | 　 　 　 　 ［□■］　|| ばこーーん！
.　 　　　| ;＿＿＿＿; |＿＿＿＿＿＿＿＿||
　‐-､､__|　======== ┌──┐ =======　{ 　　　　　　　∧＿∧
　　 　 L|　二｢￣￣|廿　_| ※]|_ 廿|￣￣匚 　|＼／Ｌ　 （;　ﾟ∀｡ ） >>783
　＼＼L| ﾍ　　　　 |L=＝￣￣＝=||　　　 / ＜　　　　（ ;/　つ　つ
　　 ＼ 　　ヽ　　　 ──────　　　 / Ｚ　　　　ヽ(/　/　/
　　　　　　　ヽ＿＿＿＿_＿＿＿＿＿__/　　|／＼|^. (._.ノLノ

あげ

E31ﾏﾀﾞｰ？

2000系完成品ﾏﾀﾞｰ？

現在販売されてる(もしくは販売された)西武鉄道の完成品車両って
E851+E853(蟻)
E852+E854(蟻)
E851(過渡)
5000(富)
以外に何があるっけ？

101N

701

西武2000NのBトレ、全然話題にならないね…
あまり需要は無いのだろうか。

>>788
キットのメーカー完成品だが、

E31(ワールド工芸特別企画品)

スム２０１
ワフ１０１

>788

ワールド工芸
Ｅ２２，４３，４４，５１，５２，６１，７１
ＥＤ１４（国鉄→近江の譲渡途中で西武に一時期滞在した際の赤塗装）
クモニ２，３，４

銀河モデル
Ｅ５１，５２

トミー
ホキ８００をホキ８１に流用可。

>>788
フクシマ　西武３５１　５０１�U　５５１　５７１　６０１　クモニ３
エンドウ　１０１　４１１　４０１　５０１�V　７０１　５０００　Ｅ８５１　ワフ１０１
ワールド　Ｅ４３　Ｂ１２
ムサシノ　５５１　５０００　ワフ１

過渡301（完成品）と爺5000＆ぬるぽ501（キット）のことも
たまには思い出してくださいね。

2000N(ＧＭストア特製品)

>793
流用なら、鉄コレを使って
ワフ３１とト３１もイケル

ワールドって、E11/E12だけ
作ってないんだよな
保谷に実車が残ってんだから
製品化してもらいたいもんだ。

788氏は完成品と書いてたけど、まあいいや。

キット追加で
ムサシノ　　451、571
ロコモデル（完成品もあり）351、311、371、501�U、551、451、411、401�T、401�U、701、801、101、2000、5000、1411、クモニ1，2，3，4
　　　　　　401�Uは塗装済みペーパーキット（未組み立て）という意欲的？なキットでした。
ヒラタ模型　101型紙

完成品でみどりやの5000というのもありましたね。
カワイモデルの401�Tの新旧塗装もあります。

今頃>>788は顔を真っ赤にしてこのスレ見てるのかな？

>>799
いや、>>798の言うとおり、完成品って書いたのに…と思ってまつ
知らなかった製品もいくつかあって助かってます

再確認（Ｎ）

5000系レッドアロー（富）
E851（過渡）
新101系・301系（過渡）
Ｅ２２，４３，４４，５１，５２，６１，７１（世界）
ＥＤ１４西武塗装（世界）
E851（蟻）
スム201（蟻）
ワフ101（蟻）
ワフ101（過渡）
701系（蟻）
E31（世界）
10000系（蟻・予定品）

ＨＯは誰か頼む

石神井の平田模型の型紙(￣▽￣)V
懐かしいですね。実家から徒歩2分ぐらいで、
高2辺りまでは、かろうじてやっていたが、ある日突然閉店し洋服屋に…
101の型紙、先頭車と中間車の2種でしたねw
それと小高のクモハユニ44を、スカ色で制作してもらった↓
型紙と共に30年前のまま保管中(^ε^)

>>801
HOは知らんがな

それと、801ゲトおめ。

HO新製品

571系 （フクシマ）
10000系 （エンドウ）

遠藤は塗装がどうも雑だな。

つまり、秀作と書くと誤りだな。

つまり、抜け作と書くのが正解だな

>>806
×　秀作
○　周作

>>805で塗装が雑で秀作とは呼べず、遠藤周作？？？

>>807
んー、わからん

Bトレバンダイ動力のﾓｰﾀｰを中心側に向ければ
E11/E12が作れるかも。

ロコモデルの黄色印刷済み401型紙を持っている
塗り済みキットとして出てたのかな？

>>810
>>798

鉄コレに付いてくるアンテナはいい感じだな。
南海の床下機器もイイ感じ。

>>810-811

「カラーキット」ね。

ag

BﾄﾚE851改造してE31にした香具師いるか？

模型の屋根はツルツルだが、↓実車同様ザラザラ仕上げにしてる？
ttp://www.borujoa.org/img/src/1160298695865.jpg

16番なら・・・

つ スエード調スプレー
つ サーフェーサー500 スプレー


と言いつつおれはサフ500をエアブラシ。
すぐノズルが詰まるのが難点だが、Nにも通用する細かいザラザラに。

>>815
漏れは製作中

>>816
HOペーパーボディの木製屋根板に耐水ペーパーを貼ってみた
ことがある。
貼ったそのままでも見栄えはリアルなんだが、爪や他の物が
擦れると跡になって落ちなくなった ○|￣|＿

結局その上から塗装しないと駄目だったね。

age

>>816
ロコモデルではティッシュ貼ってたね。
あれ旧国旧客だけでしたっけ？

Bトレはスルー？

>>815
ちょっと前だけど、雛爺にらしきものが置いてあった気がする…
確か種車のE851と並べてあったかな？パッと見騙されたね。

あげ

>>823
きょう雛爺に行ったら、まだ展示されてた。

>>825
あれは去年から存在している。ずっと放置状態。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1202.jpg

>>827
つのすけ氏乙！

ag

　　http://image.kansai.com/kdc/19650/lKR75OqA.jpg
　　http://image.kansai.com/kdc/19650/_ltqBohG.jpg
　　http://image.kansai.com/kdc/19650/XclK2_0L.jpg

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　　http://image.kansai.com/kdc/19650/2KTx0F_0.jpg
　　http://image.kansai.com/kdc/19650/feLyZgA9.jpg
　　http://image.kansai.com/kdc/19650/RKuwJpWj.jpg

動力車だけ高いし黒いし・・・orz

ttp://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up9036.jpg

>>831
サンプル塗装にしても濃すぎるような希ガス

801系で履いた希少なFS067台車って、どうやら新規開発中のFS372/072までの
つなぎとして、名鉄7000系のFS335(無印)を原型にインダイレクトマウントにした
仕様の台車みたいだな。（軸距2100mmの台枠自体、ほぼそのままみたいだし）

名鉄・住金と意匠・設計の絡みでもあったのか、電動台車FS367（?）も造られず
廃車後のFS067も転用されずに消えた。まさに幻の台車だったな。

つーことで、KTMのFS335(無印)を改造してFS067化ができそうだと目論んでいるんだが
資料が少ない　orz

http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1161409657.jpg

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http://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1161413928.jpg

>>835
比較する写真との間で、画角とアングルが一致しているかどうか
今ひとつ不明だから何とも言えないな。

ついこの間、クロポの501系がやっと完成しました。組みやすい（というか一体成型で組むのは屋根くらい）のキットのはずですがライト周りの修正とかなかなか苦労しました。
それと窓のサッシ色入れも初挑戦で大変苦労しました。細いサッシにベージュを色差しするとすぐはみ出して汚くなってしまい何度もやり直しでした。
やはりこの作業は烏口を使った方が良いのかなと思いましたが烏口も修練が必要らしいので同じことかもしれません。
で、昨日これに増結すべく451を買ってきました。こちらは501と違って難易度が高いようですからこれから試練の道が始まると覚悟しています。

鉄道コレクション第4弾

大井川鉄道３２１系（元西武３５１系）ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!

ttp://www.geocities.jp/heppokomodeler/2006plamo1.html

シークレットが　西武塗装　だったりする事はありえないか・・・

西武351系って人気車種だと思うのだが何でクロポは501の方を製品化したのやら…

>>837＝下の神掲示板にカキコしている香具師（だと思う）
http://6302.teacup.com/salama/bbs?OF=20&BD=13&CH=5

ポリバ・ジャマ下、乙（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ♪

>>842
自分がキット組めない不器用だからって、
他人を貶すのは恥ずかしい香具師だな。さっさと死んでくれ。

>>839
ヒント：ドア数

山下も自分じゃ作ってねーしｗ

シークレットで３５１系が入っていることを期待したい。

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/1227.jpg

試して見た。

age

>>847
ｶﾞｯﾃﾝ　ノ☆

過度E851付属手摺りが太くて玩具くさくていやなんだけど、
どこか金属製の手摺り出してないのかな？
やっぱ自分で作るしかないのか・・・・

>>850
エッチングのEF65用はどうよ？

それが無理なら、自分で真鍮線0.25mmとかは？

age

>>850
それは9mmかい？　なら無理だ。

クロポ501再生産age

エンドウＥ３１完成品決定age

age

保守

>>850
俺はあの手すりと、スケールに納得がいかず蟻にした。
色合いも過渡は明るすぎると思う。
蟻も蟻でツッコミどころは多いが、俺はそれでも蟻の方がマシだと思う。

クロポ501再生産　本日到着　　商品案内のシール？　外箱に貼ってあるやつ、
変更ね。　　

age

旧１０１系の分散型クーラー車作ってますが、クーラーの色は屋根の色と
同じでいいのでしょうか？白黒写真しかないのでわかりませぬ。
　くろぽの６０００タイプキットを今頃作ってますが、デカールが張り付いて
いて使えなくなってました。青帯に一番近い色は東武のブルー？それとも
青２２号？または他にいい色ありますかね？

>>861
自分もクロポ６０００系を作っててその問題に・・・

インディブルーじゃだめかい？

>>861
ここは？ttp://www9.plala.or.jp/tpapa/kiiro2.html

>>863
参考にしてみまつ。でもＧＭだと東武のブルーかなあ。

>>861
ここも使えるよね
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~karibu/page024.html

101キットの感想、、。
屋根とボデーの間がなかなか完全に埋まりませんな、あと前面と屋根の
部分と屋根のざらツキをあわせるのにやすりがけして、、、。
　しかし３色ぬると映えますね、、マスキングがタミヤの黄色いテープ
なので扉の銀を塗る時マスキングし忘れそうになる。
　分散クーラー資料ありがとうございます、ただ向きがよくわかりませんね。

つ【私鉄電車のアルバム・４】

>>866
ポレバケツ乙
人に作らしたのじゃなくて自分で作ったやつをうぷしてね

ま　た　日　下　育　紀　か　！

＞８６３
いいね、インディブルー
　早速塗ってますが塗りわけ難しい、、。

6000系の前面にワイパーを付けたい・・・
銀河のヤツでいいのあるかな？
情報キボンヌ！ｗ

アームが長そうなので
銀河よりTAVASAのロングワイパーか
GMの塗装済みエッチングのワイパー（何かの塗装済みキット用）

>>873
Ｔｈａｎｋ’ｓ！

川越の鉄道祭の模型展示必見

>>875
ポレバケツ乙

蟻から４０００キボンヌ

>>876
ポリバケツ言う前に自分の作品見せろや

そ　れ　は　実　際　に　山　下　が　自　ら　手　を　動　か　し　て　か　ら　だ

>>879
なんか答えになって無いぞおい。
自分の作品レベルも示さずに他人の作品を批評するとはこれ如何に？

>>879
自ら手を動かし・・・？　ああ、山下喜久雄さんとかいうウンコみたいな鉄ｦﾀのことですねwww

批評はしていないわな、奴はアレルギー体質だからシンナーの類いは扱えないだけ

>>882
自分は作品を作らない、見せないのに
他人の作品を批判したり、あるいは個人中傷に近いタチの悪い書き込みが許されるのか？

ということを言いたかったんだけど。

↑おまいにそんなこと言う権利はない

>>884
あーそうですかｗｗｗ

マスターピースの岳南ED40タイプ注文した人いる？

ついでにage

岳南E50タイプだよ・・・orz

西武ライオンズの絵が入ってるコンテナと電気機関車セットが見つかったんですが売れますかね？ Nゲージで関水製？図鑑みたいなケースに入ってます。

>>886
岳南って西武と何か関係あったっけ？
岳南ED50は松本電鉄から岳南に行った筈だが・・・

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　　　　アンタが持ってるのこれよね？そんなにいい値段付かないわよ。
http://img201.ac.yahoo.jp.zn8.net/img201.auctions.yahoo.co.jp/users/3/5/7/2/omotiyasan-thumb-115253600835103.jpg

>889
多少の加工でE21/E22になる。
まぁタイプっつーことで。

了解しやした！　あざーす！

特定しますた。

　西武１０１系から雨樋いじらず４０１の前面をつけて出来上がるのは、
何番？？

>>894
４２５Ｆ・４２７Ｆ・４２９Ｆ・４３１Ｆ・４３３Ｆ・４３５Ｆ・４３７Ｆ
だと思われ。

ありがとう、、。インレタの４３７が使えますね、、。

HOエンドウのNRA、もう11月半ばだというのに製品情報の進展が無いな。

ところでFS-372台車は日光製のほかにエンドウ製のもあるけど、エンドウの
自社完成品ではどっちを使っているんだろうか。NRAのサンプル写真を見る
限り、これはエンドウ製っぽいな。軸距2200mmに忠実（27.5mm）っぽくも見える。

>>897
日光のＦＳ−３７２は最近ピボットが出たとのことだが、エンドウは昔から
ピボットが出ていたようですね。どうりでうちのレッドアローはよく走るはずだ。

＞これはエンドウ製っぽいな。軸距2200mmに忠実（27.5mm）っぽくも見える。
でもエンドウ製でもＭＰギアは一般用ではないですか？（２６ｍｍ）

>>898
やはり26mmですかぁ。処理が上手いから違和感が少ないのかな。
じゃあ今度のFS-542もそのままかも知れないですね。
エンドウのFS-372は日光モデルのと違って、ブレーキシリンダーへの管が
表現されているのがポイントですね。先日、原宿IMONで見掛けて気付いた。

>>898,899
ＷＢ27.5mmのＭＰギヤ、市販されていますが・・・。
まあ、生産ランクＣだからあまり出回らないかと。

900に達したので再確認です。
次スレのスレタイは「05F」になるんですよね？
で奇数だけでスレ番を増やして行くと。

>>900
いや失礼、出ていたのですね、ＭＰギア２７．５ｍｍ
>>899
今回のＮＲＡはＦＳ−３７２のままだった。ひし形パンタでＦＳ−３７２という、
実車にはない編成の模型化のようです。

>>902
＞ 実車にはない編成の模型化のようです。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>894
>>895
後期ｸﾞﾙｰﾌﾟでは429Fのみドア窓がHｺﾞﾑ支持でしたな。

>>900
調べてみたら、エンドウＦＳ−３７２の指定ＭＰギアは生産ランクＡのＷＢ２６ｍｍでした。
デフォルメしてあるのね。
ちなみに２７．５ｍｍは近鉄台車用らしい。
>>903
インバーター編成を模型化したらよかったのにね。

あげ

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1164027655.JPG

１６番の話になって静かになったと思ったら、また9mmに話題を戻すのか。
蟻はＦＳ−５４２を忠実に再現しているのかな？だとすれば9mmに負けた
１６番のエンドウだなｗ

9mmのFS-542でもホイルベースは14mmのままなのか？！

NRAは成型はかなりいいように見えるけど、まだグレーが濃くて逆に下は白に見えてイマイチ。
下は薄いグレーだったと思うが・・・・・
まぁ試作だからこれから改善される事を願う。

期待age

あげ

蟻のＮＲＡ、予約した香具師ってどのくらい居るん？

NRAなら発売してからしばらく待てば叩き売りで半額とかなるんでね？

関西圏じゃな
関東じゃ結構待ち望んでた人が多いんじゃ

ただ５０００のようなカリスマ性はＮＲＡには無いような気がするから
瞬殺って程にはならなさそうな・・

このスレの住人は、いくらならＮＲＡを購入するんだろう？

漏れは2割引＋10％還元で予約しているけど。。。

達磨で予約も強制キャンセルされてヘコんでる奴多いとみたｗ

>>917
あ、それ関東地方の模型店スレで見た。
そんな異常事態が本当に起きてるの？

達磨TOP
http://store.yahoo.co.jp/darumaya/index.html
俺の被害
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1164293770/63

>>919
あ、そっちのダルマヤでしたか。

漏れはてっきり六角橋のほうかと。。。

>>920
そう思っていたこうぐし(何故か変換ryは多かった模様。
関東模型店スレだか蟻スレだかでは、六角橋の達磨と勘違いして立川の強酸の批判までしたおｳﾞｧｶちゃんもいたwww

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k40223061
これ最終的に定価越えしそうな気がする。

>>922
ﾗｲﾄが大きすぎないか？
ってか、何で無線ｱﾝﾃﾅの台座が黄色いのかな？

それがエンドウクオリティ

多摩モデルの2000Nを待ちつづけていたら9000も出るらしい。
ソースは序。

何れも大宮でも予約やるんかな?

http://www.gingamodel.net/ibent.html
銀河のページには何も表示されてないが、

http://www.sonic-city.or.jp/event/contents02-03.html#12
ソニックシティのページにはワールドの名前で予約が入っているようだ。

おまえら、今週末は秩父夜祭ですよ。要チェックや

おまえら、今週末は父兄夜祭ですよ。棒チェックや

ところで、さよならE８５１セットの１２系の連結面の扉の色って何色？
銀？淡緑？アイボリー？車体色？

ググっても出てこないので・・・・（´・ω・`）

>>928
どんな祭りだよｗｗｗｗ

>>929
正解は…　４　

外観的には単なる通常品の扉部の白線なし、JRマーク付き仕様。

Nで連結面扉塗装標準は蟻くらいジャマイか？
走らせてるとき見えないはずの扉が目立つと萎えるという意見も多いようだし。

>>929
車体色。

うおおおお、もう秩父夜祭か！

今年も終わりが近いね・・・

>>930
>>931
�dクス。

クロポの４０１に１０１の前面移植して３代目５０１を作れそうな希ガス。
問題はコスト面だが・・・・

>>933
ぬるぽのキットから改造するなら、蟻の流鉄から改造したら？

>>934
流鉄も５両セットじゃなくて２・３両で別売りだったら漏れでも買えたが・・・・

そういえば、乗務員ドア脇の手摺と客用ドアのHゴムも違ってたなぁ〜　（；´Д｀）

>>935
友人と共同購入して按分するとかは？

あとは禿オクで、たま〜にバラ出品があるから
こまめにチェックするとか・・・

一応参考までにﾌﾞｸﾏｸすると宣し
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B0%CB%C6%A6%C8%A2%BA%AC&auccat=2084036326&alocale=0jp&acc=jp
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%CE%AE%BB%B3&auccat=2084036326&alocale=0jp&acc=jp

先月のエンドウ運転会に参加されていた、萩山１丁目の住所の方、
ここをご覧になっていたら、
ｂｅｓｔｌｉｆｅｆｕｔｙｕ＠ｈｏｔｍａｉｌ．ｃｏ．ｊｐまでメールを
お願いいたします（いたずらお断り）

>>938
早福、いい加減にしろ！

蟻からE31まだー？

E31の製品化はたぶん実車引退後。

少しageんとＮＲＡ批評前に落ちちゃうぞ。w

予約はしたんだが色といい顔といいなんとなく微妙な試作品だよなぁ…
沿線に住んでなければまぁあんなものかもしれんが。

エンドウからNRAでてたんだね
すげー高額だけど

そう言や、多摩の2000Nってどうなったんだろ？
大雪も過ぎたのに…

>>940-941
っていうか今すぐに出して欲しいww

　　_、_　　　　　 　　 多摩モデルの2000Nは･･･
（　,_ﾉ` ）　　　　　　　今秋発売の予定だぜ｡
　　　　　　　　ｶﾞﾁｬ
　　　　［￣］'E

>>946
もう秋じゃないと思うし、アナウンスが無くても明らかに延期だよね。

1月に限定の9000系が発売予定になっているから、それの前後に
2000Nも発売するんじゃないかと思われ。

漏れの予想は
・12月24日の大宮セールで2000N・9000を先行発売
・1月10日ごろに2000Nを一般流通
・1月下旬に9000を一般流通

蟻のレッドアローの更新車と3次車の違いがいまいちわからん＿|￣|〇

今日見たのは座席紫（新宿線にくらべ）でパンタグラフが菱形。（シングルアームもみたが）3次車で買うのはあってるかなぁ…((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

急にE31を作り始めた件について。。。

蟻のＮＲＡ、３次車の方を１次車の登場当時に改造できないかな？

でも「小江戸」のヘッドマークは更新を買わないと入ってないってオチだろうな…

>>949
2000NをほったらかしにしてE31？
気分屋なのか (´Д｀)

>>933
大丈夫、今なら1890円だし。

昨日の時点で秋爺は４０１売り切れ
雛とか下北は（ry

インボイスに嫌われたSEIBU

>>951
このスレに俺が2000Nって書いていたっけ？
4両は作ったけどあとは確かに中断。
つかキットは相当数確保したのは事実だけど。

２０００N未塗装キット再販まだかなぁ・・・・ｗ

>>956
2000Nの未塗装って、もう再販無いと思う。
塗装済ですらあの生産間隔（売れ行きも・・・）だし。

塗装済が無い101とか451は再生産はあると思うけど。

>>957
やっぱそうなのかなぁ・・・
南桜井にある某模型屋のオッサンも同じこと言ってた

>>938
この人かな？
ttp://hiyasinsu.exblog.jp/

>>959
糞リンク貼るなボケ！！

とりあえず仕事サボり乙！

>>958
昨日(日曜日)に秋爺に行ってきたんだけど、
未塗装キットの棚割が更に縮小されていたよ。
もう爺の方針として「塗装済み一体型ボディキット」
「完成品」の２つに絞っていくのではないかと
思ってしまったよ…

本来なら2000Nや京王6000、京急旧1000なんかは
バリエーション多いから、未塗装板キットの
得意分野の筈なんだけどね…よりによって
例に挙げた3つとも、板キットのまま塗装済みキットに
移行しているのが皮肉だｗ

401買いそびれた・・・orz

蟻0705発売予定にE31はありませんでした、残念。

落札希望\10000・・・・
これが希少品だとでも思ってるんだろうか・・・・
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52720929

>>963
orz

E31と9000系同時に出してくれたらうれひい。
9000甲種が出来る！！

>>956
GMストアー雛では小田急1000の未塗装キットが店舗限定であるから、
入手は昔よりは大変だけど、まだまだ大丈夫。
生産中止した国鉄サロ111まであるから、直営店なら基本的に大丈夫。


>>961
GMストアー秋葉原は、雛の店員の話を総合すると終わっているらしい。来年あたりに人事の動きがあるので、
そこまでは放置だとか。

関東なら下北や雛の方が楽しいよ。

次は　お花畑〜

>>967
おぉ、秋爺は来年以降テコ入れですか。楽しみですなぁ。
何しろ海老名は遠いし、下北沢は店主がとっつきにくい人なので
なかなか行けないんですよね。

>>969
下北の店主さんってとっつきにくいんですか？
俺が行った時は旦那が留守で、奥さんが店番だった。奥さんは普通の接客だったが、親父に問題があるの？

NRA結局予約しちまったぜw

蟻が次に出す西武電車は何だろね〜

旧２０００をハイクオリティで出したら神認定だけどなぁ・・・
ネタ的には無限にあるもんなｗ（原型、田無事故補欠、初期更新etc・・・）
だけど台所とかのキット買った人には悪い希ガス　（´・ω・）

蟻がやりそうな2000系

・2031編成＋2419編成登場時
　方向幕準備時代の姿を忠実に再現（2031編成）。ベンチレータは箱形となります。

・2011編成＋2401編成更新後
　現在の姿を忠実に再現（スカート取付等）。ベンチレータはグロベンとなります。

で、型の関係で方向幕付きが準備の姿しかできないと。

２０００Ｎの塗装済、中間増結って意外に品薄？

道楽ぼーずで委託販売していた西武351のキットを組んでいるんですが、
351の屋上俯瞰の画像って、何処かにありますかね？
パンタ周辺のディティールがよく分からないもので・・・
画像がなくても、詳細をご存知の方いらっしゃいましたらご教授下さい。

>>972
準備かよｗｗｗｗ
まぁ蟻のことだから７０１のときみたくそこら辺はちゃんと型作るだろな。
（例：菜の花のクモハ）
個人的に東武８０００並のクオリティで出してくれれば満足なんだけどね。
（動力は流石に新機構じゃなきゃ勘弁ｗｗｗｗ）

あ、あと４０００とかも良いネタじゃね？NRAと並べて秩父路再現とか。

駄文スマソ

>>975
4000は噂が絶えないが

台所みたいに１次、２次、ワンマンとか出すのかな

トイレ窓は印刷です　とかなりそうorz

>>974
自分はGM板キットから改造したけど、フクシマ模型のキット組立画像を参考にしたよ。
ttp://homepage2.nifty.com/fukushima-mokei/

>>976
都心から秩父へ向かう 西武４０００系！

になるかなぁ（ｗ

>>972
２０００は、
登場時）西武史上２番目の４扉車！西武２０００系！
更新後）現代の新宿線の顔！西武２０００系！

こんな感じかな、勝手に妄想してスマソ。
あと、新宿線の顔！だけというのは７０１と被ってるワケで・・・。

701→10000と来たからまた古くなって、601系登場と予想「西武のカルダン、猫まっしぐら」と銘打って登場…お後がよろしいようで

>>979
そこで４１１系ですよ。
４５１と５７１も一緒に出したらもう大混乱ｗｗｗｗ

自慰完で出せそうな車種は無いか？

次スレ立てました

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1166269652/l50


キボンヌ埋め開始
７０１系６０１系編入車なし６連

２００００系　　　１０連　キボンヌ！！
６０００系未改造　１０連　キボンヌ！！

スレたってから殆どジャスト一年で次スレかぁ。
見ている中で一番長寿スレだった。w

レオコンテナ再販、コンテナ車単品販売ｷﾎﾞﾝﾇ。E851はｲﾗﾈw
マトモなRA5000ｷﾎﾞﾝﾇ！

ついでに西武2000N系未塗装キット再生産禿しくｷﾎﾞﾝﾇ

クモニ１・２を安価な完成品でｷﾎﾞﾝﾇ
KATOで旧１０１をHGでｷﾎﾞﾝﾇ
同じくE31系統ｷﾎﾞﾝﾇ
蟻から５０１（３代目）ｷﾎﾞﾝﾇ

予想外のアイデアで８５００ｷﾎﾞﾝﾇｗｗｗｗ

>>986
8500が全然予想外じゃない件についてwwwww

しかし、Bトレスレでもこのスレでも大した話題にならなかった2000NのBトレって一体・・・

>>988
６０００が出ると人気が出そうな気がするがなｗｗ

クロスポイントから２０００Ｎ（＋９０００）の片パン仕様の
屋根板でも出ないものかｗｗ

自慰西武2000N未塗装板キット再販(黒歩西武6050対策)
自慰or黒歩西武2000未塗装板キット
自慰西武101離乳
富技西武5000離乳ｷﾎﾞﾝﾇ

どうせデカール作っているんだし、
クロポブランドでいいから6000ステン車出さないかなぁ。

>>991
幾らかかるんだよ。w

来年、白猫にゃんにゃんはＢクラス

E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31E31
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激しくキボンヌ！

>>978
ちなみに１番目って何なの？
小田急みたく国鉄６３が入っていたとか？

ご想像どおり63みたいですよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A5%BF%E6%AD%A6401%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
これが初代かはわからんけど。

>>1000
今度こそ　「秩父ゲット」を頼む

地獄へ落ちろライオンズ