【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 4両目
ついに発売されました、鉄道コレクション。
定価420円、動力2415円というリーズナブルな価格でかつ中身の濃いラインナップ。
そんな鉄道コレクションを語るスレッドです。
トミーテック「鉄道コレクション」公式HP
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/index.html
定価420円、動力2415円というリーズナブルな価格でかつ中身の濃いラインナップ。
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. ＼＼ ＼ （ ） ほかに言う事ねーのかよサル
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（ ）つまんねーんだよお前 ∧＿∧
_/ ヽ ＼ （ ） ギャハハ泣かすなよオメーら
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■過去スレ
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121253013/
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】
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【トミーテック】鉄道コレクションスレッド （実質3スレ目）
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【トミーテック】鉄道コレクションスレッド
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>>1
新スレ乙
新スレ乙
6 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 22:06:05 ID:0xdk+44J0
>>1
乙。
乙。
>>1
乙。
乙。
鉄コレのデキを塗り替えて秩父鉄道デキ１風味にしますた。
パンタは果糖の昔の交流パンタを改造。
厳密に言えばドアとかぜんぜん違いますが。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/276.jpg
パンタは果糖の昔の交流パンタを改造。
厳密に言えばドアとかぜんぜん違いますが。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/276.jpg
9 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 22:12:59 ID:h4OFmLvU0
10 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 22:22:10 ID:5OAbCyAXO
１０だったらウンコを焼いて食べる
11 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 22:33:56 ID:prOgRxOi0
12 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 22:35:47 ID:h4OFmLvU0
>>10
おいしいかね？
おいしいかね？
>>10
GJ!!
GJ!!
小田急2200系列に期待age
クロポのより安くて手軽なこっちが欲しいわ。
クロポのより安くて手軽なこっちが欲しいわ。
前スレにもあったけど、果たして片運転台車は出るのだろうか・・・？
12m級の動力って、加工したら昭和情景博物館の阪神国道線に流用できそう…
22 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 23:43:59 ID:AE8pJtzz0
23 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 23:47:06 ID:uMrMcAc+0
>>21
もう既にしましたが？なにか？
もう既にしましたが？なにか？
>>23 車両もしくは動力のダイキャスト部は削りましたか？
あと、できたらupもおながい
あと、できたらupもおながい
前スレ妙な終わり方しちまった。ｽﾏｿ
魚。15m級の床板外して遊んでたらどれがどれだか判らなくなった。OTZ
奇特な旦那様がいらしたら、どれにどの台車がついているのか教えて下さいまし…
奇特な旦那様がいらしたら、どれにどの台車がついているのか教えて下さいまし…
27 ：名無しでGO!：2005/12/06(火) 23:56:47 ID:XeyGTL1q0
So What? ◆SoWhatIUjM死ね
28 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 00:16:34 ID:Xhab+AjIO
29 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 00:17:43 ID:nE2rGWlJO
>>26
銚子301→日車D型(001)
上田丸子4255→ボールドウィンタイプ(002)
静岡20→ブリル27-MCBタイプ(003)
富1031→日車D型(004)
カッコ内は床板裏に印刷されてる番号でつ。
銚子301→日車D型(001)
上田丸子4255→ボールドウィンタイプ(002)
静岡20→ブリル27-MCBタイプ(003)
富1031→日車D型(004)
カッコ内は床板裏に印刷されてる番号でつ。
>>18
大手私鉄マンセーは去れ！
首都圏大手私鉄偏重主義を撲滅せよ！
いやマジで、小田急などというメジャーどころではないネタを追求してほしい。
自称スケールモデラーには、こんなおもちゃではなくGMや東京堂あたりのご立派なキットで十分。
動力ユニットも、貸しレで暴走させてモーター焼いてぎゃーぎゃー文句言う様な奴らには、初めから買ってほしくない。
大手私鉄マンセーは去れ！
首都圏大手私鉄偏重主義を撲滅せよ！
いやマジで、小田急などというメジャーどころではないネタを追求してほしい。
自称スケールモデラーには、こんなおもちゃではなくGMや東京堂あたりのご立派なキットで十分。
動力ユニットも、貸しレで暴走させてモーター焼いてぎゃーぎゃー文句言う様な奴らには、初めから買ってほしくない。
33 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2005/12/07(水) 00:33:58 ID:/C8WQDDzO
34 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 00:37:33 ID:EdvK/Y3+0
モハ4255にぴったり合うクハ（サハ）が欲しいな。
上田交通真田傍陽線での現役時代は、
単行もしくはラッシュ時気動車改造サハ連結の２連だったから。
あと、高原野菜を積んだワム（ツム）も２～３両牽かすのも良し。
こういう田舎電車は低速でコトコト動かすのがいいね。
とりあえず２セット箱買いしたからM＋Mの２連にします。
上田交通真田傍陽線での現役時代は、
単行もしくはラッシュ時気動車改造サハ連結の２連だったから。
あと、高原野菜を積んだワム（ツム）も２～３両牽かすのも良し。
こういう田舎電車は低速でコトコト動かすのがいいね。
とりあえず２セット箱買いしたからM＋Mの２連にします。
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
∧＿∧ ,,..､;;:～''"ﾞﾞ ） 从 ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"__∧
| （:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ '"ﾞ >>糞KY ミ彡）彡 ）
|_=|:::. |::. | ' ｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､:;;,_ ） 彡,,ノ彡～''" ,,ミつ つ
（＿_）＿） ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,, ,,彡⌒''～''"人 ヽﾉ,,ミ 人 ヽﾉ
"⌒''～"し（_＿） し（_＿）"''～し（_＿）
∧
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| KY消毒中です
| ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
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"⌒''～"し（_＿） し（_＿）"''～し（_＿）
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| ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
>>30
漏れはアンタほど厳しい書き方はよーせんが、ご意見には大賛成だな。
ま、心配しなくても、富技術は街コレに似合う車両をセレクトすると思うから、
自然とラインナップは、大手の新性能車なんかより、
田舎私鉄の吊り掛け電車・気動車になっていくんじゃないかな。
前スレにあった、北陸鉄道の電車改造機関車
http://6.fan-site.net/~haasan55/Hokuasanokanaiwa.htm
http://c56123.hp.infoseek.co.jp/01kanaiwa.htm
これはこれで面白そうw
漏れはアンタほど厳しい書き方はよーせんが、ご意見には大賛成だな。
ま、心配しなくても、富技術は街コレに似合う車両をセレクトすると思うから、
自然とラインナップは、大手の新性能車なんかより、
田舎私鉄の吊り掛け電車・気動車になっていくんじゃないかな。
前スレにあった、北陸鉄道の電車改造機関車
http://6.fan-site.net/~haasan55/Hokuasanokanaiwa.htm
http://c56123.hp.infoseek.co.jp/01kanaiwa.htm
これはこれで面白そうw
二重屋根の電車ほしいな…
KATOのオハ30改造して作ろうかな・・・
39 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 00:58:38 ID:Bv1MlERi0
鶴臨のモをクハ化した香具師いる？
一体成形だから、切り継ぎの点でちょっと難しそうな気がするのだが・・・。
一体成形だから、切り継ぎの点でちょっと難しそうな気がするのだが・・・。
>>35
反応するな
反応するな
今更だけど、1ＢＯＸで全種揃うんだね。
予告のﾁﾗｼに全種揃うとは限らないとかあったからバラで買ってしまった。
今まで計11個買ったけど、当然全部揃わない・・・orz
予告のﾁﾗｼに全種揃うとは限らないとかあったからバラで買ってしまった。
今まで計11個買ったけど、当然全部揃わない・・・orz
44 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 01:33:28 ID:Yb7F+lIE0
がたがた騒いでんじゃねーよ>>43のクソガキ
ID:Yb7F+lIE0＝レジン産廃
>>43
つ「価格がご立派なキット」
何しろメーカーは、価格換算で「おもちゃ」の数十倍以上の市場価値があると主張されています。
そのような立派なキットを買わない方は、スケールモデラーではありません。おもちゃなどには目をくれず、立派なキットを買って、立派なスケールモデルに仕上げてください。
私たちは、おもちゃをいじり倒すだけでも十分に楽しめますので、ご立派なキットには縁がありませんし、関わりを持ちたくもありません。
つ「価格がご立派なキット」
何しろメーカーは、価格換算で「おもちゃ」の数十倍以上の市場価値があると主張されています。
そのような立派なキットを買わない方は、スケールモデラーではありません。おもちゃなどには目をくれず、立派なキットを買って、立派なスケールモデルに仕上げてください。
私たちは、おもちゃをいじり倒すだけでも十分に楽しめますので、ご立派なキットには縁がありませんし、関わりを持ちたくもありません。
>>46
だな（ｗ
まあ仮に>>30が>>44（糞社員）とすると
小田急みたいな良質なネタ物は富に出して欲しくない（糞尿がコピペを狙って）
という無駄な工作に映ったものでね
小田急だろうが大手私鉄だろうが糞尿の餌食になる隙を残すくらいなら
本家の富からさっさと出して貰って糞尿のような寄生虫を潰してほしいものだ
だな（ｗ
まあ仮に>>30が>>44（糞社員）とすると
小田急みたいな良質なネタ物は富に出して欲しくない（糞尿がコピペを狙って）
という無駄な工作に映ったものでね
小田急だろうが大手私鉄だろうが糞尿の餌食になる隙を残すくらいなら
本家の富からさっさと出して貰って糞尿のような寄生虫を潰してほしいものだ
49 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 03:04:23 ID:zM60qZVF0
ここでも尿社員が暴れてますな、いいかげんにしろ、
50 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 03:08:46 ID:zM60qZVF0
ガレキメーカはこれからネタで勝負して行け、もう素人が何だか解らない所の
マニアックな車両出すとか、と言うわけでキッチンＮ辺りから広電の鉄道線の
電車キボン
マニアックな車両出すとか、と言うわけでキッチンＮ辺りから広電の鉄道線の
電車キボン
糞なんかの相手するなよな・・・
ガレキメーカーも動力が安定供給されりゃ上回りだけに専念できるわけで、
小型車両の市場が広がれば、アイデアさえあれば数が出せるようになるし、
安くもなるんじゃない？
小型車両の市場が広がれば、アイデアさえあれば数が出せるようになるし、
安くもなるんじゃない？
53 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 06:47:42 ID:oHjC9F7J0
10～11m用の狭幅動力がでれば、路面電車にもよい。>>40の十和田の電機や東芝戦時型電機、海外のPEの電機などにも最適。
54 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 07:29:48 ID:sZXa8Dfn0
>>42
つ[開封売り]
つ[開封売り]
55 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 08:37:58 ID:0Pk2/zaxO
>>21-24
動力キットのモーターを外せば、入るかも…
動力キットのモーターを外せば、入るかも…
56 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 08:44:55 ID:wv84yzNo0
上田交通モハ5250(丸窓電車)+ 上田交通クハ290(平面ガエル)の
ちぐはぐコンビ激しくキボンヌ。
ちぐはぐコンビ激しくキボンヌ。
>>57
上田仕様の5000及び5200フルセットのおまけとしてｸﾊ290がついてくるんなら喜んで買ってやるがｗ
丸窓に限らず、上田シリーズの展開は激しくキボンヌだな。
さて、そろそろ届いたダンボール箱を開封せねば。
上田仕様の5000及び5200フルセットのおまけとしてｸﾊ290がついてくるんなら喜んで買ってやるがｗ
丸窓に限らず、上田シリーズの展開は激しくキボンヌだな。
さて、そろそろ届いたダンボール箱を開封せねば。
59 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 10:52:56 ID:852MQJio0
ﾊｰﾄﾞｹﾞｲは高いだろうからｸﾞﾘﾏ改で>平面
>>8
ウマー！
ウマー！
61 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 10:57:10 ID:80LRAjm90
>>59
前面ﾊﾒ込み窓に出来れば、ｸﾞﾘﾏの方が鉄ｺﾚとはバランスとれそう
前面ﾊﾒ込み窓に出来れば、ｸﾞﾘﾏの方が鉄ｺﾚとはバランスとれそう
62 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 11:03:01 ID:Xhab+AjIO
>上田丸子･上田交通
●丸窓
●小田急1650だった別所線の香具師
●北東線の生え抜き香具師(近鉄伊賀線生え抜きと同形の香具師)
あと上田じゃないけど、総武鉄道の1000形キボンヌ。(バリエは琴電)
●丸窓
●小田急1650だった別所線の香具師
●北東線の生え抜き香具師(近鉄伊賀線生え抜きと同形の香具師)
あと上田じゃないけど、総武鉄道の1000形キボンヌ。(バリエは琴電)
動力ユニットの構造から考えると、キャブが狭い凸電はさすがに無理かと
でも、私鉄の箱電機にも味の有るヤツが多かったから、それを期待していいんで内科医？
でも、私鉄の箱電機にも味の有るヤツが多かったから、それを期待していいんで内科医？
64 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 12:19:48 ID:14W9rzY+O
65 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 12:21:10 ID:Xhab+AjIO
66 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 12:26:00 ID:F05R3tHQ0
ｷｬﾌﾞの狭くない凸電なら桶なのかな？
ふんなら、
ED31
ED32
川造型私鉄電気機関車(ex ｦﾀ急1010、西武E21、岳南501)
とか出来ない？
ふんなら、
ED31
ED32
川造型私鉄電気機関車(ex ｦﾀ急1010、西武E21、岳南501)
とか出来ない？
67 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 12:46:37 ID:xrERp829O
ローソンに売ってた。
仕事帰りに買えるぜ！
仕事帰りに買えるぜ！
>>64>>65
出れば間違いなく御布施しますW
>>66
ED31やED32は狭幅の機器室がユニットをクリア出来れば出して欲しいね。
ついでに信濃鉄道1号機とか富山地鉄ﾛｺ1、宮城電鉄ｷ1なども…
川造タイプは出せそうなスタイルだから、全部キボンヌしたいよ
って、ｽﾚ違いになってしまった、ｽﾏｿ
出れば間違いなく御布施しますW
>>66
ED31やED32は狭幅の機器室がユニットをクリア出来れば出して欲しいね。
ついでに信濃鉄道1号機とか富山地鉄ﾛｺ1、宮城電鉄ｷ1なども…
川造タイプは出せそうなスタイルだから、全部キボンヌしたいよ
って、ｽﾚ違いになってしまった、ｽﾏｿ
>>63
つ いぶき501
つ いぶき501
73 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 14:34:17 ID:Xhab+AjIO
>>68
「富岩鉄道 ロコ1？
地鉄と京福福井に居た、機械室の真ん中に
通路が通っているヤツか？」と思ってぐぐってみたら…
後の、安芸線の南海形ね。
しかし名鉄のデキ100なんて、よくプロトにぶつけてきたよな。
もし第一段で、名鉄デキ100ではないべつの電機を
ぶつけてきていたら、たぶんその後にも名鉄のデキ100キボンヌは
出なかっただろう。
「富岩鉄道 ロコ1？
地鉄と京福福井に居た、機械室の真ん中に
通路が通っているヤツか？」と思ってぐぐってみたら…
後の、安芸線の南海形ね。
しかし名鉄のデキ100なんて、よくプロトにぶつけてきたよな。
もし第一段で、名鉄デキ100ではないべつの電機を
ぶつけてきていたら、たぶんその後にも名鉄のデキ100キボンヌは
出なかっただろう。
>>69
あの湘南マスクと特徴ある台車がうまく表現出来れば、これも是非製品化して欲しいですね。
また、越後交通には相鉄EDと同タイプのﾃﾞｯｷ付ﾛｺED311もいましたね。凸電の方は前述の理由で出る可能性が低いかも知れませんが。
>>70
これも是非出して欲しい車両のひとつ。
私鉄電機のジャンルはまさに宝石箱状態。一台一種の希少な車両がゴロゴロしていますから、何が出てもうれしいかぎりです。
あの湘南マスクと特徴ある台車がうまく表現出来れば、これも是非製品化して欲しいですね。
また、越後交通には相鉄EDと同タイプのﾃﾞｯｷ付ﾛｺED311もいましたね。凸電の方は前述の理由で出る可能性が低いかも知れませんが。
>>70
これも是非出して欲しい車両のひとつ。
私鉄電機のジャンルはまさに宝石箱状態。一台一種の希少な車両がゴロゴロしていますから、何が出てもうれしいかぎりです。
東武の電機も是非！！
富枝さんおねがいしまつ。
富枝さんおねがいしまつ。
76 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 15:14:56 ID:Xhab+AjIO
>>74
長岡線の、裾が丸くない相鉄EDはED401ね。
もし長岡線のED311が桶なら＝東芝戦時形が桶という、
収まりが際限に付かないエラいことになる。
まぁキャブの形からして、残念ながらムリそうだが。
長岡線の、裾が丸くない相鉄EDはED401ね。
もし長岡線のED311が桶なら＝東芝戦時形が桶という、
収まりが際限に付かないエラいことになる。
まぁキャブの形からして、残念ながらムリそうだが。
78 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 15:31:11 ID:3xpwlVtR0
オレンジ色にして
国見山ＥＤ２っぽくする予定
国見山ＥＤ２っぽくする予定
>>69
釣り？ 定山渓→長電→越後のED5100は
塗装はおろか右側仕様の運転台のままほぼ原型仕様だったはずだけど・・・
個人的には岳南の７人の侍ならぬ７台の電機のうち幾つかいくつか
出たら祭りケテーイｗ
釣り？ 定山渓→長電→越後のED5100は
塗装はおろか右側仕様の運転台のままほぼ原型仕様だったはずだけど・・・
個人的には岳南の７人の侍ならぬ７台の電機のうち幾つかいくつか
出たら祭りケテーイｗ
院電の木造車
北陸、日立、上田…とﾊﾞﾘは期待できる。
北陸、日立、上田…とﾊﾞﾘは期待できる。
院電は盲点だなｗ ナデ6141か。
同類はかなりいる。
問題はその時代にみなが追従できるか？って所か？
せいぜい昭和３０年代までですよ皆さんｗ
達磨にはぴったりだけどね。
ＤＴ13の動力を造るぐらいなら、東武秩父三岐のデッキ付
電機をやってほしいなあ。
実物に重連運用が多いから鉄コレ動力でも前後進の問題は
解決できるし、最低２両要るってことですから。
同類はかなりいる。
問題はその時代にみなが追従できるか？って所か？
せいぜい昭和３０年代までですよ皆さんｗ
達磨にはぴったりだけどね。
ＤＴ13の動力を造るぐらいなら、東武秩父三岐のデッキ付
電機をやってほしいなあ。
実物に重連運用が多いから鉄コレ動力でも前後進の問題は
解決できるし、最低２両要るってことですから。
84 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 16:19:11 ID:Xhab+AjIO
>>82
(^^)ﾉｼ
>>81>>83
ナデは原形貫通顔じゃ田舎私鉄で使えないから困るな。
非貫通のボギー院電を1っでいいのでキボンヌ。
(院電やるとなると、45年式電車用台車も
起こす必要がある)
━・で電車区の奥にくすぶって予備車してるとこにハァハァ。
(^^)ﾉｼ
>>81>>83
ナデは原形貫通顔じゃ田舎私鉄で使えないから困るな。
非貫通のボギー院電を1っでいいのでキボンヌ。
(院電やるとなると、45年式電車用台車も
起こす必要がある)
━・で電車区の奥にくすぶって予備車してるとこにハァハァ。
サハ25とか木造省電なら戦後の国電にも使えるけど･･･
現状ペーパー自作くらいしかないからなぁ
あると助かるんだけど
現状ペーパー自作くらいしかないからなぁ
あると助かるんだけど
86 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 16:34:45 ID:Xhab+AjIO
すると、院電・木造省電は…
●院電
●モハ1かモハ10
●↑のクハとサハ
こんなところか。
台車はどれも、取りあえず1種類でまとめられるかな?
●院電
●モハ1かモハ10
●↑のクハとサハ
こんなところか。
台車はどれも、取りあえず1種類でまとめられるかな?
88 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 17:08:25 ID:hiPQkQje0
一体いつになったらトレーラー化パーツは出るのだろうか。
「院電風」ならもっとたくさん居る。
吉野とか伊那とか信濃とか。
台車はＤＴ１０でいいんじゃね？ 鉄コレだもの。
とにかくＷルーフの電車が欲しいね。
南海の卵でもいいけども。
名鉄デキ１００だけど、現存電機の中で考えると上信と同年代
の古典機なんだよな。
輸入機だけど遠鉄ＥＤ２８、国産では近江のＥＤ３１と同世代。
上信も並べれば荷物扉など些細な問題に見えます。
よく見りゃ一番まともじゃん！ なぐさめにならんか？ｗ
現代の想定の私鉄でも、いておかしくはない。
吉野とか伊那とか信濃とか。
台車はＤＴ１０でいいんじゃね？ 鉄コレだもの。
とにかくＷルーフの電車が欲しいね。
南海の卵でもいいけども。
名鉄デキ１００だけど、現存電機の中で考えると上信と同年代
の古典機なんだよな。
輸入機だけど遠鉄ＥＤ２８、国産では近江のＥＤ３１と同世代。
上信も並べれば荷物扉など些細な問題に見えます。
よく見りゃ一番まともじゃん！ なぐさめにならんか？ｗ
現代の想定の私鉄でも、いておかしくはない。
院電や省電いいね。黒い原型から派手な末期まで、バリエにはことかかず。
漏れは原型で編成つくりたいな…
漏れは原型で編成つくりたいな…
富フリー車輌が今後も出ると思うが、今の塗色でお願いしたい。
間違っても毎回塗色が変わってしまわないように。。。
間違っても毎回塗色が変わってしまわないように。。。
92 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 17:27:54 ID:Zn9DUtbEO
12m車とか、電装解除して客車化したら面白そう。
車体とトレーラー化パーツが同額ってのがすごいよなｗ
黒一色もいいですが、凸電機を塗り替えてみました
まだ細部はこれからで只今乾燥中です
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/279.jpg
なお購入した時からひさしが欠けていたのでナイフで四隅を
整え直しています
まだ細部はこれからで只今乾燥中です
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/279.jpg
なお購入した時からひさしが欠けていたのでナイフで四隅を
整え直しています
96 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 18:07:13 ID:maHe5dej0
ﾄﾚｰﾗ化ﾊﾟｰﾂはｵﾚの場合ｲﾗﾈ。
ﾌﾟﾗｼｬﾘﾝでも走るし、ｽﾎﾟｰｸってところがﾎﾟｲﾝﾄ高い。
金属ｽﾎﾟｰｸは高いしな。
ﾌﾟﾗｼｬﾘﾝでも走るし、ｽﾎﾟｰｸってところがﾎﾟｲﾝﾄ高い。
金属ｽﾎﾟｰｸは高いしな。
97 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 18:08:03 ID:Xhab+AjIO
>>89
南海の卵！いいね!!
淡路交通と北丹鉄道の客車化がバリエれるね。
丸物ということで、概出だけど阪神の601も。
(喫茶店と同じく幅がネックか?)
あと信濃鉄道のモハ1なら、それこそ上田丸子もバリエれる。
(島々線の香具師もそうだっけ?)
>>92
客車化なら、漏れ的には1032をベースにしたいところ@尾花沢線
南海の卵！いいね!!
淡路交通と北丹鉄道の客車化がバリエれるね。
丸物ということで、概出だけど阪神の601も。
(喫茶店と同じく幅がネックか?)
あと信濃鉄道のモハ1なら、それこそ上田丸子もバリエれる。
(島々線の香具師もそうだっけ?)
>>92
客車化なら、漏れ的には1032をベースにしたいところ@尾花沢線
>>95
三池鉄道？
三池鉄道？
99 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 18:37:43 ID:Xhab+AjIO
100 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 18:46:02 ID:TD8D5I9m0
漏れもカプラーだけ欲しい。
スケールスピードで走らせれば脱線の心配も無いしね。
スケールスピードで走らせれば脱線の心配も無いしね。
とりあえずは鶴臨の車体に筋彫り入れて、裾をちょっと加工して木造車風にしてみようか…。
102 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 18:57:03 ID:86mreka+0
もっと根本的な問題だけドサ。
こんな所で言うのはどうかとは思うけどさ。
http://www.morop.org/de/normes/nem355_d.pdf
http://www.morop.org/de/normes/nem357_d.pdf
いいかげん良い所はまねしてスプリングを廃止して欲しいんだけどな。
向こうのＮゲージ貨車とか簡単な仕組みで実によく動いてるんだよな。
スプリングで押さえつけないから小さな貨車でも連結がスムーズ。
今のコイルスプリングって、一つ一つ造るほうも大変なんじゃないか
と思うんだがｗ
こんな所で言うのはどうかとは思うけどさ。
http://www.morop.org/de/normes/nem355_d.pdf
http://www.morop.org/de/normes/nem357_d.pdf
いいかげん良い所はまねしてスプリングを廃止して欲しいんだけどな。
向こうのＮゲージ貨車とか簡単な仕組みで実によく動いてるんだよな。
スプリングで押さえつけないから小さな貨車でも連結がスムーズ。
今のコイルスプリングって、一つ一つ造るほうも大変なんじゃないか
と思うんだがｗ
103 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2005/12/07(水) 19:02:41 ID:/C8WQDDzO
安物ばかりじゃなくてたまには東京堂みたいな本物買おうよ
トのカプラー交換すると穴が開くのね…。
何か積み荷でもあれば…。
何か積み荷でもあれば…。
105 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 19:17:40 ID:i9WJUd040
>>102
アーノルド用のディカプラーも組線路として製品化して欲しい。
トリップピンが何のために付いてるのか分からない香具師もいっぱいいることだし。
>>103
本物のレジン樹脂 の固まった奴など要らん。
アーノルド用のディカプラーも組線路として製品化して欲しい。
トリップピンが何のために付いてるのか分からない香具師もいっぱいいることだし。
>>103
本物のレジン樹脂 の固まった奴など要らん。
107 ： ◆PRINCEs8oU ：2005/12/07(水) 19:31:41 ID:1uItIXgc0
12m級動力、改造すれば半径5センチカーブまでいけるっぽいｗ
ただし、走る姿は見れたもんじゃないがｗｗｗ
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1133951340408.jpg
カーブにさしかかるとフランジがレールと接触してものすごい音がするｗ
ただし、走る姿は見れたもんじゃないがｗｗｗ
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1133951340408.jpg
カーブにさしかかるとフランジがレールと接触してものすごい音がするｗ
>>107
CDのケースにエンドレスが敷けますな。
CDのケースにエンドレスが敷けますな。
109 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 19:39:57 ID:zI0fGBe60
今日、追加？販売の12m動力をゲト
オメ
111 ：名無しでGO! ：2005/12/07(水) 20:10:10 ID:GWGo3i860
動力の関係からキャブとボンネットの幅が同じでかつキャブが広い香具師じゃないと凸電機やスイッチャーが出せないんだよな。
東芝戦時型でも狭いながらランボードがあるし。
ということで前出のような相鉄ED10、越後ED401、越後ED5101、西武E31などの電車台車装備の箱電機をラインナップに。
ところで、動力に付属の台車枠がD型、ボールドウィン、ブリルの3タイプしかないという事はそれ以外の台車を履いた香具師が製品化された場合は動力用台車枠も本体に付属されるのかな？
東芝戦時型でも狭いながらランボードがあるし。
ということで前出のような相鉄ED10、越後ED401、越後ED5101、西武E31などの電車台車装備の箱電機をラインナップに。
ところで、動力に付属の台車枠がD型、ボールドウィン、ブリルの3タイプしかないという事はそれ以外の台車を履いた香具師が製品化された場合は動力用台車枠も本体に付属されるのかな？
取り敢えず漏れの開封報告、
デキ 黒 銚子５０１シクレ
銚子３０１ オリ モ１０３２
オリ モ１０３１ 上田２３２１
上田４２５５ 貨車
デキ ゼブラ 静鉄モハ２０
↓パッケージの手前↓
の順で入ってました、実測値ですが、
デキ（双方とも） ５３グラム
貨車 ５２グラム
１２ｍ車 ５５グラム
１５ｍ車 ５８グラム
でした。
デキ 黒 銚子５０１シクレ
銚子３０１ オリ モ１０３２
オリ モ１０３１ 上田２３２１
上田４２５５ 貨車
デキ ゼブラ 静鉄モハ２０
↓パッケージの手前↓
の順で入ってました、実測値ですが、
デキ（双方とも） ５３グラム
貨車 ５２グラム
１２ｍ車 ５５グラム
１５ｍ車 ５８グラム
でした。
>>111
箱電機なら補重して牽引力うp出来るしね
箱電機なら補重して牽引力うp出来るしね
114 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 20:56:58 ID:Xhab+AjIO
>>111
>動力に付属の台車枠がD型、ボールドウィン、
>ブリルの3タイプしかないという事はそれ以外の台車を
>履いた香具師が製品化された場合は動力用台車枠も
>本体に付属されるのかな？
でしょ?
「今後のラインナップは、この3種類の台車であることが条件です」
(((((°Д°;)))))
>動力に付属の台車枠がD型、ボールドウィン、
>ブリルの3タイプしかないという事はそれ以外の台車を
>履いた香具師が製品化された場合は動力用台車枠も
>本体に付属されるのかな？
でしょ?
「今後のラインナップは、この3種類の台車であることが条件です」
(((((°Д°;)))))
塗装しようと思ったら雨
orz
orz
前スレで動力がガクガクって話しがあったけど、うちでも同じ現象が。
12mと15mを各1個購入。
12mを車体に組み込んで走らせると、数周目で突然失速。
以後ガクガクして最後には停止。
試しに006Pの電池で回してみるとスムーズに回る。
またレールに戻して走らせると、数周で停止。
色々と分解調整してみても変化無し。
もちろんフルスピードで走らせたりしているわけではないし、テスターで
電圧を見ると７～8V程度。
停止中にテスターでレールの電圧を測ると、ほぼ０V。
完全にショート状態？
で、同時に買った15mのモーターと乗せ代えてみると、見事に復活。
乗せ代えた15mはガクガク。
やっぱりモーター単品の固体差かなと思いつつも、分解とかしてしまったので、
初期不良で交換とかできないし。
ちょっと高い勉強代でしたが、この動力はちゃんと動けば凄く良いですね。
12mと15mを各1個購入。
12mを車体に組み込んで走らせると、数周目で突然失速。
以後ガクガクして最後には停止。
試しに006Pの電池で回してみるとスムーズに回る。
またレールに戻して走らせると、数周で停止。
色々と分解調整してみても変化無し。
もちろんフルスピードで走らせたりしているわけではないし、テスターで
電圧を見ると７～8V程度。
停止中にテスターでレールの電圧を測ると、ほぼ０V。
完全にショート状態？
で、同時に買った15mのモーターと乗せ代えてみると、見事に復活。
乗せ代えた15mはガクガク。
やっぱりモーター単品の固体差かなと思いつつも、分解とかしてしまったので、
初期不良で交換とかできないし。
ちょっと高い勉強代でしたが、この動力はちゃんと動けば凄く良いですね。
117 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 21:07:28 ID:feOJ5V1w0
素朴な疑問。電車に拘らず戦前型ガソリンカーなどにしたらバリエーションが
増えると思うが？単端式ガソリンカーは動力化が難しいが貨車代わりの無動力モデルと言う事で。
増えると思うが？単端式ガソリンカーは動力化が難しいが貨車代わりの無動力モデルと言う事で。
118 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 21:10:28 ID:86mreka+0
私鉄電機で肝心なのは台車。今のところ中小型電車用三種類しか無いんだからね。
だから相模鉄道でさえも難しい。
動力を新たに作る事が許されるのなら、車輪径1000ｍｍの奴がほしいね。
台車枠は東武電機用と秩父デキ100用と三岐の昔の板台枠の三種類添付で。
ところで俺も含めてみんな、キボンヌスレも救済しないか？ｗ
だから相模鉄道でさえも難しい。
動力を新たに作る事が許されるのなら、車輪径1000ｍｍの奴がほしいね。
台車枠は東武電機用と秩父デキ100用と三岐の昔の板台枠の三種類添付で。
ところで俺も含めてみんな、キボンヌスレも救済しないか？ｗ
ブリル台車だったら、阪神国道線を動力化するのにちょうどいい！
問題は動力の幅が車体の幅より大きくて、動力が入らないということだけど…
問題は動力の幅が車体の幅より大きくて、動力が入らないということだけど…
120 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 21:13:27 ID:MJrf3UvU0
鉄道コレクション
いまさらながら満足度は高い
もう第２弾が待ち遠しいよお
いまさらながら満足度は高い
もう第２弾が待ち遠しいよお
122 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 21:23:16 ID:Xhab+AjIO
>>120
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
>>117
電車だけに限定したって、この有様なのに
キハやガッまでやりだしたら、もう鉄道模型史に
名を残す名企画だね。
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
南武はやく
>>117
電車だけに限定したって、この有様なのに
キハやガッまでやりだしたら、もう鉄道模型史に
名を残す名企画だね。
デキのライトを過渡のC57用に交換してGU！
間がさして点灯させてしまったぜ。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1133959042.bmp
間がさして点灯させてしまったぜ。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1133959042.bmp
>>77 入れ替え用のC型蒸気が欲しい。いくらでも切り刻める値段だし。
126 ：名無しでGO!：2005/12/07(水) 22:33:17 ID:hMqG/qPE0
>>81,83
目黒蒲田電t(ry
目黒蒲田電t(ry
アキバ界隈の晒し売り相場と在庫状況のレポヨロ
土曜日まで残っていることを祈って
土曜日まで残っていることを祈って
>>128
エロ杉
エロ杉
131 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 00:04:27 ID:4PXWfhkOO
>>129
漏れは12/6の夜に秋葉ポポ祖で7両を晒し売りで買った。
人気が無さげな香具師(1031･1032･静鉄20･デキ白帯)が\378?
それ以外は\420。
上の方のレスに、秋葉多牟田夢で晒し売り準備をしていたというのが
あったからポポ祖と併せて逝ってみたら?
漏れは12/6の夜に秋葉ポポ祖で7両を晒し売りで買った。
人気が無さげな香具師(1031･1032･静鉄20･デキ白帯)が\378?
それ以外は\420。
上の方のレスに、秋葉多牟田夢で晒し売り準備をしていたというのが
あったからポポ祖と併せて逝ってみたら?
132 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 00:17:02 ID:uD6vo3iL0
133 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 00:35:59 ID:N6ugawuy0
しかしこの出来でこのお値段というのは
同じような感じで某社の西鉄が高すぎだね
同じような感じで某社の西鉄が高すぎだね
>128
(:´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(:´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>133
鉄コレ大人買いと西鉄を同時に買ってしまったウリが来ましたよ。
…あんまり某社をいじめるのはカワイソス。
確かにちと高めだが、サハ化用の屋根床下カプラがちゃんと「インジェクションのプラで」付属するんだぜ。
プロポーションも塗装もそんなにひどい訳じゃない。ダイカスト車体は結構味があるし。
果糖の単品の値段を比べればこんなものだ。
結局何が言いたいかというと。
「この値段であっても、尿よりは遥かに神」
鉄コレ大人買いと西鉄を同時に買ってしまったウリが来ましたよ。
…あんまり某社をいじめるのはカワイソス。
確かにちと高めだが、サハ化用の屋根床下カプラがちゃんと「インジェクションのプラで」付属するんだぜ。
プロポーションも塗装もそんなにひどい訳じゃない。ダイカスト車体は結構味があるし。
果糖の単品の値段を比べればこんなものだ。
結局何が言いたいかというと。
「この値段であっても、尿よりは遥かに神」
>>136
生産数のこと考えるとあの値段は妥当かも。ダイキャストの割に良くできてるしさ。
生産数のこと考えるとあの値段は妥当かも。ダイキャストの割に良くできてるしさ。
>>137
スマソ、陳謝します。
スマソ、陳謝します。
140 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 03:30:31 ID:+tz4KOVx0
>>128
編成のデコボコ感がたまらん、真ん中のダブルルーフ車は加糖の木造客車の改造ですか？
編成のデコボコ感がたまらん、真ん中のダブルルーフ車は加糖の木造客車の改造ですか？
142 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/08(木) 09:02:47 ID:mFLm6kYA0
貨車に連結器付けましただ。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12070005l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12070005l.jpg
143 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 09:17:53 ID:/Le6ypJm0
タイプになってるものとケースについてる無塗装のものを使って
編成モノ作りたいけど何があるかなあ？できれば関西物がいいのだけど、。
鶴見はどこがタイプなんでしょうか？ご教示願えると幸いです、、。
編成モノ作りたいけど何があるかなあ？できれば関西物がいいのだけど、。
鶴見はどこがタイプなんでしょうか？ご教示願えると幸いです、、。
>>143
つ[近江鉄道サハ][元鶴臨福塩・可部線仕様]
関西モノは各私鉄のオリジナリティが強すぎて、今回の車種に合うようなプロトタイプは存在しえない。
多分今後も出にくい。
鶴臨のタイプとは、主に乗務員扉の有無と位置、台車。
つ[近江鉄道サハ][元鶴臨福塩・可部線仕様]
関西モノは各私鉄のオリジナリティが強すぎて、今回の車種に合うようなプロトタイプは存在しえない。
多分今後も出にくい。
鶴臨のタイプとは、主に乗務員扉の有無と位置、台車。
145 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 09:27:51 ID:VgWZEjFZ0
146 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 09:31:54 ID:/Le6ypJm0
>144,145
サンクスです。調べてみます。
サンクスです。調べてみます。
これ完成品の商品だけど
激しく「創る楽しみ」を喚起させられるなぁ…
激しく「創る楽しみ」を喚起させられるなぁ…
148 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 11:27:58 ID:JFR4v/rY0
>>143
上田丸子電鉄 丸子線（昭和44年廃線）編成例
・モハ2321＋サハ41（またはサハ27)＋モハ2322
・モハ2321＋モハ2322
上の編成はサハ（気動車改造トレーラー。GMや津川のキハ改造などで感じが
出せる）組み込み３連。2321の相棒の2322は同系車だが、確か貫通扉の位置
が2321と逆側なので注意（パンタを反対側に付け直せば何とかなるだろう）
上田丸子電鉄（上田交通）真田・傍陽線（昭和47年廃線）編成例
・モハ4255＋サハ20形式（ラッシュ時）
トレーラーはやはり気動車改造車（元佐久鉄道だったか？）
角ばった簡単な造作の車なので、自作するのはそれほど難しくない。
写真がアップ出来ないのが残念。RMライブラリー73号とか見て欲しい。
真田線は閑散時は単行なので、１両で走る姿が記録にたくさん残る。
後、菅平からの高原野菜の貨物が多く、電車に貨車をよく繋げていた。
電車＋ツム×２・３両
電車＋トム＋ワム
電車＋トム×２・３両
の写真を見たことがある。あくまで実物にこだわるなら・・・・。
尚、鉄コレのモデルは4255の方。4256は乗務員室扉が多いので改造要
上田丸子電鉄 丸子線（昭和44年廃線）編成例
・モハ2321＋サハ41（またはサハ27)＋モハ2322
・モハ2321＋モハ2322
上の編成はサハ（気動車改造トレーラー。GMや津川のキハ改造などで感じが
出せる）組み込み３連。2321の相棒の2322は同系車だが、確か貫通扉の位置
が2321と逆側なので注意（パンタを反対側に付け直せば何とかなるだろう）
上田丸子電鉄（上田交通）真田・傍陽線（昭和47年廃線）編成例
・モハ4255＋サハ20形式（ラッシュ時）
トレーラーはやはり気動車改造車（元佐久鉄道だったか？）
角ばった簡単な造作の車なので、自作するのはそれほど難しくない。
写真がアップ出来ないのが残念。RMライブラリー73号とか見て欲しい。
真田線は閑散時は単行なので、１両で走る姿が記録にたくさん残る。
後、菅平からの高原野菜の貨物が多く、電車に貨車をよく繋げていた。
電車＋ツム×２・３両
電車＋トム＋ワム
電車＋トム×２・３両
の写真を見たことがある。あくまで実物にこだわるなら・・・・。
尚、鉄コレのモデルは4255の方。4256は乗務員室扉が多いので改造要
149 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 11:28:48 ID:JqFBlMMkO
150 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/08(木) 11:31:02 ID:mFLm6kYA0
>>148
モハ2322はベンチレーターが撤去されているのも都合の良い話で。
モハ2322はベンチレーターが撤去されているのも都合の良い話で。
ブログ関係も出揃ってきたようで。
大きな爆発を呼び起こす信管のような製品ですね。
Ｎで地方私鉄がここまでできるとは誰も予測してなかった。
キッチンと鉄コレがハイ＆ローで相乗効果を出してくれれば、と思う。
鉄コレの周囲に居る気になる車種をキッチンがまめに拾ってくれないかなｗ
大きな爆発を呼び起こす信管のような製品ですね。
Ｎで地方私鉄がここまでできるとは誰も予測してなかった。
キッチンと鉄コレがハイ＆ローで相乗効果を出してくれれば、と思う。
鉄コレの周囲に居る気になる車種をキッチンがまめに拾ってくれないかなｗ
>>142
毎度のことだが、氏の画像はホワイトバランスが狂っているように思えるのは俺だけか？
毎度のことだが、氏の画像はホワイトバランスが狂っているように思えるのは俺だけか？
鶴臨電車については、買収国電のプロフィールというＨＰがネットでは最も詳しい。
ていうか、富担当者ここ見てるだろ？w 南武で夢を膨らませるのも楽しい。
このＨＰによれば（ｗ）第三弾の大穴有力候補に富士身延をあげさせてもらうｗ
ていうか、富担当者ここ見てるだろ？w 南武で夢を膨らませるのも楽しい。
このＨＰによれば（ｗ）第三弾の大穴有力候補に富士身延をあげさせてもらうｗ
>>152
黒いものを鮮明に写すためにあえて狂わせてるのではないかと。
黒いものを鮮明に写すためにあえて狂わせてるのではないかと。
>>154
黙れ詐欺商法。
黙れ詐欺商法。
157 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 13:22:40 ID:+xpG3y7dO
昔の鶴見線は新車ラッシュだったのに、今は反対に中古車センター化しているんだな。
158 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 13:42:04 ID:k969gjA80
鉄ｺﾚの伴車として、ストックしていたキット(RMMの旧国や爺ｷﾊ)を組んだんだけど、
こんなに板キット組んだり塗装したのも久しぶりだよなぁ。
こんなに板キット組んだり塗装したのも久しぶりだよなぁ。
>154
君が消えれば済むだけの事だ。
つy＝
君が消えれば済むだけの事だ。
つy＝
>>154
最悪板にスレ立ててそこでやれ。
最悪板以外ではコテハン叩き禁止。それが２ちゃんのルール。
まあ模型業界のﾏﾅｰやﾙｰﾙ守れなくても、２ちゃんのルールくらいは守れるべ？
なにもそこまで堕ちちゃいないよな？糖尿堂さん。
最悪板にスレ立ててそこでやれ。
最悪板以外ではコテハン叩き禁止。それが２ちゃんのルール。
まあ模型業界のﾏﾅｰやﾙｰﾙ守れなくても、２ちゃんのルールくらいは守れるべ？
なにもそこまで堕ちちゃいないよな？糖尿堂さん。
163 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 14:05:22 ID:4PXWfhkOO
今日、ハンズで名鉄デキ100に塗るぽスプレー(ハンズセレクト)を
買ってきますた。
名鉄デキ100 \420
ハンズセレクト \420
模型長くやってるけど、スプレーと車両の値段が＝って…
買ってきますた。
名鉄デキ100 \420
ハンズセレクト \420
模型長くやってるけど、スプレーと車両の値段が＝って…
165 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 15:29:05 ID:RPsP39es0
暇人 尿 ﾌｧｯｸﾄﾚ
悪の枢軸
悪の枢軸
167 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 15:41:02 ID:XKUbGYlNO
ﾌｧｸﾄﾚはﾀｲｰﾎしますた。
仕事中でも暇な俺って？
対象が動かなけりゃ交替までこのまま。
仕事中でも暇な俺って？
対象が動かなけりゃ交替までこのまま。
168 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 15:54:46 ID:+tz4KOVx0
>>167
何したの？詳細は？
何したの？詳細は？
ボボて開封販売しれるの知らんかった。ゼブラでも買ってこようかな。
170 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 16:27:57 ID:fKSBblMt0
関西で開封売りしてる店知りませんか？
第２弾って、もうラインナップ決まってるみたいですが、
どんなのですか？
どんなのですか？
172 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 16:32:58 ID:HKtx31VT0
>>170日本橋
>>170
ぞぬガッしていると思う
ぞぬガッしていると思う
174 ：１３１ ：2005/12/08(木) 17:34:31 ID:nagwRpFT0
175 ：１３１ ：2005/12/08(木) 17:42:16 ID:nagwRpFT0
>>175
日車標準車体にも似てるから岳南風味とかも出るのでは？
日車標準車体にも似てるから岳南風味とかも出るのでは？
178 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 18:28:51 ID:f38Un5wo0
新潟のモワは、標準の他にどういうバリエーションがあるの？
塗装のバリエしかないと思われ
180 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 18:49:50 ID:XKUbGYlNO
新潟のモワ出るの？
なら10m動力に期待age
なら10m動力に期待age
>>175
実車が残ってて寸法とか調査しやすいってのがあるかも。
あと、実車は長いこと元京急２３０の２５－２６に朝ラッシュに増結される運用に入ってた（その後
７１や６７と組んで日中の２連に入る運用に変わって廃車まで６７と組んでた）から、最近各社から
製品化されてる京急２３０＝琴電３０の相方に最適だし。
実車が残ってて寸法とか調査しやすいってのがあるかも。
あと、実車は長いこと元京急２３０の２５－２６に朝ラッシュに増結される運用に入ってた（その後
７１や６７と組んで日中の２連に入る運用に変わって廃車まで６７と組んでた）から、最近各社から
製品化されてる京急２３０＝琴電３０の相方に最適だし。
>>155
それが氏のブログの画像全てがおかしいんだよね
それが氏のブログの画像全てがおかしいんだよね
>>178
1弾の貨車のようにバリエ無しとか．．．
1弾の貨車のようにバリエ無しとか．．．
特定の鉄道のカラーに染まりたくないというのもあるかも。
街コレも特定の街ではないでしょ。
スターよりは、どこにでもいそうでちょっと素性がつかめない
無個性の電車を好んでいるのだと思う。日運事務所みたいに。
それにしてもキッチンの狭幅モワと、ハイ＆ローミックスできる
とは何と贅沢な時代になったもんだ。私は安楽路線で行こう。
街コレも特定の街ではないでしょ。
スターよりは、どこにでもいそうでちょっと素性がつかめない
無個性の電車を好んでいるのだと思う。日運事務所みたいに。
それにしてもキッチンの狭幅モワと、ハイ＆ローミックスできる
とは何と贅沢な時代になったもんだ。私は安楽路線で行こう。
＞日運事務所× 日通事務所だった。
モワは原型茶色と東海色じゃないかな。東海色金太郎塗りわけ
で一応３パターンできるけど。
モワは原型茶色と東海色じゃないかな。東海色金太郎塗りわけ
で一応３パターンできるけど。
187 ：名無しでGO：2005/12/08(木) 19:10:25 ID:wDowBmAg0
鉄コレってどこでうってるんですか。
189 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 19:14:14 ID:XKUbGYlNO
お店やさんで
>>188
ただ、12m動力のボギーセンター間はもういっぱいいっぱいなのよ。
ただ、12m動力のボギーセンター間はもういっぱいいっぱいなのよ。
>>190
まぁモーターの下のウェイトとフラホを端折らないといかんわなぁ･･･
フラホは諦めるにしても、台車のギヤボックスの上にウェイト載せれば
一緒に首を振るという見栄え上の問題点はさておいて重量は満足しそう。
まぁモーターの下のウェイトとフラホを端折らないといかんわなぁ･･･
フラホは諦めるにしても、台車のギヤボックスの上にウェイト載せれば
一緒に首を振るという見栄え上の問題点はさておいて重量は満足しそう。
>>107の動力を改造する時にバラして、ホイルベース短縮も考えたんだけど、
モーターのお尻に付いてる金具カバーのプラパーツと台車の丸い回転する部分がぶつかっちゃうのね。
モーターのお尻に付いてる金具カバーのプラパーツと台車の丸い回転する部分がぶつかっちゃうのね。
ミニポイントもＹみたいにスプリングポイントで使えるんだね。
手動ポイントセットも使いようではお得かも。
でもプラ車輪のトレーラーは反位から入るとコケるよ。鉄輪かウエイトいります。
モーターユニットは問題なかった。
手動ポイントセットも使いようではお得かも。
でもプラ車輪のトレーラーは反位から入るとコケるよ。鉄輪かウエイトいります。
モーターユニットは問題なかった。
デキのトラス棒、ゆるいって話しが良く出てるよね。
塗装はがしてみたら、きっちりはまってまず外れません。
塗膜が厚くて最後まで入ってなかっただけの模様。
塗膜の厚みを考慮した設計してくらはい。
製造が塗ったくりすぎなのかもしれんが…
塗装はがしてみたら、きっちりはまってまず外れません。
塗膜が厚くて最後まで入ってなかっただけの模様。
塗膜の厚みを考慮した設計してくらはい。
製造が塗ったくりすぎなのかもしれんが…
ゼブラデキの床下機器を動力車につけたらすぐ外れる。
接着剤で固定しないと行かんのか。
接着剤で固定しないと行かんのか。
>>193
あの塗装はなかなか普遍的過ぎてどんな車種にも合いそうな気がする
あの塗装はなかなか普遍的過ぎてどんな車種にも合いそうな気がする
198 ：１３１ ：2005/12/08(木) 21:34:16 ID:nagwRpFT0
199 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:27:37 ID:Cys1r0Vz0
第２弾、買わないかも...w
>>199
第1弾をスルーしようと思ったのに結局買ってしまった俺ガイル
第1弾をスルーしようと思ったのに結局買ってしまった俺ガイル
201 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:34:49 ID:JqFBlMMkO
京阪大津線の８０系キボンヌ
出来れば両運転台&ポール集電で！
出来れば両運転台&ポール集電で！
202 ：１３１ ：2005/12/08(木) 22:37:52 ID:nagwRpFT0
203 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:46:49 ID:RmqwX56RO
>>196
両面テープ
両面テープ
204 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:51:17 ID:ghSRmc5A0
>>196
ボンドＧクリヤー
ボンドＧクリヤー
鉄コレの評判があまりにも良いので、話の種に1個だけ買ってしまった。330円也。結果は．．．
いきなりシクレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
もう怖くてブラインド買い出来ない
いきなりシクレｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
もう怖くてブラインド買い出来ない
206 ：199：2005/12/08(木) 22:53:20 ID:Cys1r0Vz0
>>200,202
いやね、動力ユニットが高杉で．．
いやね、動力ユニットが高杉で．．
208 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:53:58 ID:Q6lnBa/70
>>206
これのどこが高いんだよ・・・
これのどこが高いんだよ・・・
ヒント：リア小
212 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 22:58:09 ID:Q6lnBa/70
プラレールも高いから買わされる親が可哀想だ。
過渡Bトレ動力：2100円
爺ブリル：3150円
富ベルニナ動力(M+T)：3990円
フラホ付きで性能が一番よくて2415円が高いのか。
爺ブリル：3150円
富ベルニナ動力(M+T)：3990円
フラホ付きで性能が一番よくて2415円が高いのか。
215 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 23:06:02 ID:6nrhDmr50
>200
俺もﾉｼ
俺もﾉｼ
24時間ぶりに来てみたら…
おまいら早過ぎ。地方私鉄並にマターリ汁。
まぁ自分が現物前にハァハァが止まってないが。金銭感覚が狂うよ、コレ。
おまいら早過ぎ。地方私鉄並にマターリ汁。
まぁ自分が現物前にハァハァが止まってないが。金銭感覚が狂うよ、コレ。
なんか皆様ブルジョワジー気質ですか？
単価じゃ安いけど、全車動力化しようとしたら約2万だぞ？
4、5両でも一万は高いと思わないことはないと思うが。
単価じゃ安いけど、全車動力化しようとしたら約2万だぞ？
4、5両でも一万は高いと思わないことはないと思うが。
218 ：１３１ ：2005/12/08(木) 23:11:35 ID:nagwRpFT0
鉄コレ鶴リンに爺ブリルを履かせようと考えてんだけど、
合うかな？
合うかな？
>>217
「わあ、動力付きが一両約３０００円だー」とだけ思い込んでいれば、全体の値段は気にならない。
「わあ、動力付きが一両約３０００円だー」とだけ思い込んでいれば、全体の値段は気にならない。
221 ：名無しでGO!：2005/12/08(木) 23:17:14 ID:f38Un5wo0
>>217
全車動力化する必要を感じない。
MODEMOの路面電車（基本的に全部動力付き）や富のキハ120と比べれば格安。
全部動力入れないと気が済まないのか？ｗ
全部の車両を路面電車みたいに続行運転させるのか？ｗ
全車動力化する必要を感じない。
MODEMOの路面電車（基本的に全部動力付き）や富のキハ120と比べれば格安。
全部動力入れないと気が済まないのか？ｗ
全部の車両を路面電車みたいに続行運転させるのか？ｗ
俺もやったけどその継ぎ方だと戸袋が真ん中にあるぞ
224 ：１３１ ：2005/12/08(木) 23:20:25 ID:nagwRpFT0
>217
全車動力化は無粋かな～っと、つーかそんなに走らす場所ないし。
でもついつい7個も動力買ってしまった。
結局モノは32個買ってひとまず4両を動力化して15m1両を電装解除っぽくして片運化
残りは明日からイロイロいじるつもり。
正直プロトタイプのことは何一つ知らないので欲望のママにフリーで遊ぶ
ひとまず冷房化、列車無線装備、炎管装備、避雷器装備、パイピングをやってみる。
あとは切ったり接いだり塗ったり汚したり…
全車動力化は無粋かな～っと、つーかそんなに走らす場所ないし。
でもついつい7個も動力買ってしまった。
結局モノは32個買ってひとまず4両を動力化して15m1両を電装解除っぽくして片運化
残りは明日からイロイロいじるつもり。
正直プロトタイプのことは何一つ知らないので欲望のママにフリーで遊ぶ
ひとまず冷房化、列車無線装備、炎管装備、避雷器装備、パイピングをやってみる。
あとは切ったり接いだり塗ったり汚したり…
材料費（原価）を考えると鉄コレもプラレールと比べるとまだまだ高いな。
って言うのは酷すぎるか？
って言うのは酷すぎるか？
材料費＋人件費＋開発費＋輸送費＋儲け＋儲け＋儲け だからｗ
12m車2両(フリー&上田丸子)についで、名鉄デキが揃った。
でも牽かせる貨車がない(T_T)
とりあえず、単行で前スレに載ってた超電動貨車として使おうか、
と思ってたら、Bトレのスハ43があった事に気付いた。
とりあえずこいつを牽かせるけど、間にト・ワフを挟んだミキストを早く実現したい…。
でも牽かせる貨車がない(T_T)
とりあえず、単行で前スレに載ってた超電動貨車として使おうか、
と思ってたら、Bトレのスハ43があった事に気付いた。
とりあえずこいつを牽かせるけど、間にト・ワフを挟んだミキストを早く実現したい…。
北総レールクラブの「草津・彦根・米原界隈」を見てみよう。
日鉄自12ｍ級の面白い一面が見られる。こういう凸凹編成も実在したわけだ。
>>230
安上がりとはいかないけれども、フライシュマンが鉄コレのト並みの大きさの
貨車を何種類か発売している。錆止め色の鋼製車が多い。
極力手を動かさずに面白いのが欲しい人にはお勧め。私鉄ですものね。
松葉スポークつきの奴もある。ただしケィデイーはつけられない。
日鉄自12ｍ級の面白い一面が見られる。こういう凸凹編成も実在したわけだ。
>>230
安上がりとはいかないけれども、フライシュマンが鉄コレのト並みの大きさの
貨車を何種類か発売している。錆止め色の鋼製車が多い。
極力手を動かさずに面白いのが欲しい人にはお勧め。私鉄ですものね。
松葉スポークつきの奴もある。ただしケィデイーはつけられない。
232 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 00:36:31 ID:fuOMT2Gl0
>>232
私怨乙
私怨乙
234 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 00:45:18 ID:fd7GwyNS0
第２弾っていつ頃登場なんでしょう。
街コレ第５弾は春だっけ？
街コレ第５弾は春だっけ？
235 ：（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY ：2005/12/09(金) 00:48:53 ID:I55hHTT0O
東京堂のプラボディキットにも動力使えるね！！
みんなもやってみな！！
みんなもやってみな！！
(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
∧＿∧ ,,..､;;:～''"ﾞﾞ ） 从 ミ彡ミ彡）ミ彡,,）
√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"__∧
| （:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ '"ﾞ >>糞KY ミ彡）彡 ）
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（＿_）＿） ﾞ⌒｀ﾞ"''～-､,, ,,彡⌒''～''"人 ヽﾉ,,ミ 人 ヽﾉ
"⌒''～"し（_＿） し（_＿）"''～し（_＿）
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／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| KY消毒中です
| ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
,,从.ノ巛ミ 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
人ノﾞ ⌒ヽ 彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"
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√（:::.｀∀´）ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!_,,..､;;:～-:''"ﾞ⌒ﾞ 彡 ,, ⌒ヽ 彡"__∧
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"⌒''～"し（_＿） し（_＿）"''～し（_＿）
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| KY消毒中です
| ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
この価格でこの素材、この動力が手に入るんだから全然オッケー。
いくらでも儲けて下さい。買い手も喜ぶ、売り手も儲かる、良い商売の見本。
爺のクロポに慣らされつつあったが、あぶないとこで踏みとどまった。
これで高いいうヤツは、クロポで編成ひとつ動力化して仕上げてみろ。
いくらでも儲けて下さい。買い手も喜ぶ、売り手も儲かる、良い商売の見本。
爺のクロポに慣らされつつあったが、あぶないとこで踏みとどまった。
これで高いいうヤツは、クロポで編成ひとつ動力化して仕上げてみろ。
富はきちんと続けてくれるし、シリーズとして拡げてもくれるしな。
物自体も良い物だし。カーコレが消えつつあるのは残念だけど。
5年も前になれば小型車なんて動力から自作が必要だったよな。
量産品で簡単に手に入る小型車がポケットラインぐらいだった時代。
鉄コレは俺にとって夢のような企画ですよ。まったく、よくやってくれたぜｗ
物自体も良い物だし。カーコレが消えつつあるのは残念だけど。
5年も前になれば小型車なんて動力から自作が必要だったよな。
量産品で簡単に手に入る小型車がポケットラインぐらいだった時代。
鉄コレは俺にとって夢のような企画ですよ。まったく、よくやってくれたぜｗ
思えば鉄コレ、よく富で企画が通ったものだよな・・・少し前なら絶対ありえなかっただろうな
いや・・結果的には売れているし成功なんだろうけどね
いや・・結果的には売れているし成功なんだろうけどね
特に鉄道モノは会社ごとの仕様とかがあるから難しいだろうしね。
特に私鉄なんて会社ごとに特徴があるし。
鉄コレはおおらかに遊べるってのが良かったのかも。
特に最近は本家Nゲージではハイグレード化・高価格化・厳密な作り分け重視になってきてるし。
（車両工作の種にするにしても値段が高くて・・・ 蟻はあの調子、富はHG化、過渡も製品化ラッシュ）
鉄コレは全く逆の発想やね。そのままでも遊べるし、手を加えても遊べる。
特に私鉄なんて会社ごとに特徴があるし。
鉄コレはおおらかに遊べるってのが良かったのかも。
特に最近は本家Nゲージではハイグレード化・高価格化・厳密な作り分け重視になってきてるし。
（車両工作の種にするにしても値段が高くて・・・ 蟻はあの調子、富はHG化、過渡も製品化ラッシュ）
鉄コレは全く逆の発想やね。そのままでも遊べるし、手を加えても遊べる。
245 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 05:35:59 ID:mQuVQBEO0
第１弾はデキ目当てという目標があったが・・
246 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 05:49:23 ID:LFHlDoIcO
正直台座はいらん
247 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 05:59:07 ID:BXrjuPFB0
同意！
>>246-247
ﾉｼ 同じく
このスレに来てる様なある程度濃い人にとっては必要無いね
でも、1つの商品として見たら台座・レールが有ると見栄えが違うし、それ程濃く無い人にとっては有用だと思う
たとえそれが無くても値段はあまり安くならない気がする
勿体無いんでレールはこんな感じに有効活用してる
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051209063818.jpg
台座の方は何に使おうかな…
ﾉｼ 同じく
このスレに来てる様なある程度濃い人にとっては必要無いね
でも、1つの商品として見たら台座・レールが有ると見栄えが違うし、それ程濃く無い人にとっては有用だと思う
たとえそれが無くても値段はあまり安くならない気がする
勿体無いんでレールはこんな感じに有効活用してる
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20051209063818.jpg
台座の方は何に使おうかな…
…見てて思うのだが、付属のプラパンタ、なんか違和感感じないか？
上枠と下枠のバランスが変な気が…
どうせ交換するが。
上枠と下枠のバランスが変な気が…
どうせ交換するが。
250 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 07:22:17 ID:cSTxniSWO
>>240
420円ということだけど、500～600円でもイケると思う。
位置付けは食玩的オマケなところだけど、そんな扱いで
見ている香具師は居ないだろうね。
増して動力まで同じメーカーがだしていることだし。
日本のNに於いて新しい価値観を作り出した、
まさに革命的な出来事だと思う。
爺、とくに黒歩は商売やりにくくなりそうで砂ｗ
そういえば、戸越の産廃置いてあるところは、もうとっくに
無くなったんだよね?
マズいだろうよ、あれと鉄コレが並んじゃ…。
420円ということだけど、500～600円でもイケると思う。
位置付けは食玩的オマケなところだけど、そんな扱いで
見ている香具師は居ないだろうね。
増して動力まで同じメーカーがだしていることだし。
日本のNに於いて新しい価値観を作り出した、
まさに革命的な出来事だと思う。
爺、とくに黒歩は商売やりにくくなりそうで砂ｗ
そういえば、戸越の産廃置いてあるところは、もうとっくに
無くなったんだよね?
マズいだろうよ、あれと鉄コレが並んじゃ…。
251 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 08:22:25 ID:YbP+ECdLO
あの値段では利幅は少ないでしょ
コレシリーズは薄利多売の売りきり商品
部品がほとんどなく、再生産、色替えを頻発するプラレールと比べるのは見当違いも甚だしい
コレシリーズは薄利多売の売りきり商品
部品がほとんどなく、再生産、色替えを頻発するプラレールと比べるのは見当違いも甚だしい
252 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 08:30:57 ID:JiEa/or10
>>247
正しい見識だね
>>243
実際は数年前から、鉄模と無動力廉価版(高橋商店ラピートのような)の作り分けで、購入後のアップグレード＆プログレス出来る製品を模索していた。
そうすれば売店にも土産として置いてもらえるからね。
その時にはまだ、食玩のムーヴメントは起こっていなかった。
正しい見識だね
>>243
実際は数年前から、鉄模と無動力廉価版(高橋商店ラピートのような)の作り分けで、購入後のアップグレード＆プログレス出来る製品を模索していた。
そうすれば売店にも土産として置いてもらえるからね。
その時にはまだ、食玩のムーヴメントは起こっていなかった。
253 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 08:43:36 ID:gatt7Msb0
ごめ
247→248
その時は、どういう部品簡略化しても鉄模グレードの製品を、おもちゃレベルまで安価にすることはできず、両立しなかった。
先頭車と普通車だけの215系だけでも出してくれれば(wとか言ってたんで、アリイが出す前だったな…
247→248
その時は、どういう部品簡略化しても鉄模グレードの製品を、おもちゃレベルまで安価にすることはできず、両立しなかった。
先頭車と普通車だけの215系だけでも出してくれれば(wとか言ってたんで、アリイが出す前だったな…
254 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/09(金) 09:26:32 ID:A81Odpdw0
ってことは、こいつの色彩感覚は常人と違うということだ。
鉄コレなんて買わねーよｗｗｗｗｗｗｗとか言って結局買った漏れがきましたよ。
15㍍車のモ1031とデハ301を連結させたら妙にマッチしてる件。
ダミーレールはFTと一緒に使えるし(飾るだけだがｗ
ﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝも文句なし。
第3～4弾で名鉄車を出してください。富様。名鉄PDXを買いますから。
15㍍車のモ1031とデハ301を連結させたら妙にマッチしてる件。
ダミーレールはFTと一緒に使えるし(飾るだけだがｗ
ﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝも文句なし。
第3～4弾で名鉄車を出してください。富様。名鉄PDXを買いますから。
257 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 10:05:05 ID:nzaF9oxPO
So Whatを叩いたら全て糖尿堂か。
おめでたい頭だな。
おめでたい頭だな。
259 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 10:28:22 ID:nzaF9oxPO
誰であろうと糖尿道で充分。たかだかそんな存在。
で、尿の店頭には鉄コレ置くのかな？
261 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 11:14:27 ID:nzaF9oxPO
ボールドウィンのためだけに鉄コレが増えてゆく。
客車用台車用意して謎の客車を。
客車用台車用意して謎の客車を。
KATOのｵﾊﾆ30の赤帯消してﾎﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝ履かせたらなかなかｲｲ感じになった
263 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 12:34:31 ID:B21l8dmkO
ってゆうか、今がＣタンクの再販時だと思うのだが。
もちろんリニューアル仕様で。
もちろんリニューアル仕様で。
あれはバチンマンだからなぁ。
川井のB6でガマンしるしかないかも。
川井のB6でガマンしるしかないかも。
266 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 13:41:06 ID:/JZsyTtW0
>>264
あのスタイルは秀逸だもんな(；´д⊂)
あのスタイルは秀逸だもんな(；´д⊂)
267 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 14:04:42 ID:oETpEHFo0
>>248
台座はタイトル部分を外して田圃や（仁丹の看板風）ビル屋上（？）に設置。
穴を開けたくな方は、突起をぶったぎって両面テープを使いましょう。
残された板は、黒プラ板として・線をまっすぐひく時・机の端で「ビヨーン」等、有効活用しましょう。
台座はタイトル部分を外して田圃や（仁丹の看板風）ビル屋上（？）に設置。
穴を開けたくな方は、突起をぶったぎって両面テープを使いましょう。
残された板は、黒プラ板として・線をまっすぐひく時・机の端で「ビヨーン」等、有効活用しましょう。
>>267
あの台座の範囲内でシーナリーを作ってみるのはどうだろう。
街コレ４の架線柱を立てて、カバーは100円ショップにあるディスプレイケースのどれかがちょうどよさげ。
線路はそのままもよし、F虎に変えるもよし。
・・・あ、想像してて自分で作りたくなってきちゃったゾ
あの台座の範囲内でシーナリーを作ってみるのはどうだろう。
街コレ４の架線柱を立てて、カバーは100円ショップにあるディスプレイケースのどれかがちょうどよさげ。
線路はそのままもよし、F虎に変えるもよし。
・・・あ、想像してて自分で作りたくなってきちゃったゾ
>>268
ウホッ、いいぷちらま･･･
ウホッ、いいぷちらま･･･
リニュＣタンク禿堂！でもって、鉄コレで二軸客車出ないかなあ。
神中／別府とか。
神中／別府とか。
273 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 15:10:56 ID:cSTxniSWO
デキばっか5個も出た、デキイラネ(´д｀)。
いらないのなら俺にクレw
バラで7個買ったけどデキは1つしか持ってない･･･
バラで7個買ったけどデキは1つしか持ってない･･･
つワールド工芸＞汽車会社Ｃタンク
>>271 >>273
あったね確か河合が予告していたけどなんか
足回りだかギヤ回りで元の設計にミスがあるだかで
不良品が多くてあきらめた。
でそのために香港製Ｃタンクにかわって
完全新規でＢ６になりますた
>>271 >>273
あったね確か河合が予告していたけどなんか
足回りだかギヤ回りで元の設計にミスがあるだかで
不良品が多くてあきらめた。
でそのために香港製Ｃタンクにかわって
完全新規でＢ６になりますた
つ[加藤チビロコ]
ユーレイ付けないとだめじゃん…逝ってくる
ユーレイ付けないとだめじゃん…逝ってくる
>>275
デキ以外と交換してくれ～(´д｀)。
デキ以外と交換してくれ～(´д｀)。
279 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 18:22:12 ID:DLnoHKIS0
>>278
漏れもデキあまてるyo
漏れもデキあまてるyo
280 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 19:07:38 ID:WdQTx0+2O
蒸気機関車が出たら、
機関車には動力搭載不可、連結する客車には動力搭載可になるかもｗ
機関車には動力搭載不可、連結する客車には動力搭載可になるかもｗ
281 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 19:08:28 ID:urienDG10
>>274
えーーー！ デキ欲しい！
えーーー！ デキ欲しい！
さっそく言ったことを実行に移してみる。
ネームプレートを外して2枚を横に並べ・・・お？
線路間隔が37mmだ!!!!
ということはつまりベースの幅が37mm。富の島式ホームと一緒。
元の線路固定用ボスを切り取って線路をセンターに置けば、架線柱は余裕で立てられる仕様。
富線路でレイアウト作るときの位置決め用定規にもいいかもネ。
ネームプレートを外して2枚を横に並べ・・・お？
線路間隔が37mmだ!!!!
ということはつまりベースの幅が37mm。富の島式ホームと一緒。
元の線路固定用ボスを切り取って線路をセンターに置けば、架線柱は余裕で立てられる仕様。
富線路でレイアウト作るときの位置決め用定規にもいいかもネ。
285 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 20:01:43 ID:4G/DGnnNO
絶対こういう展開になると思った…
交換板利用汁。
ここだと児童館みたいに厨房が沸くだけだ。
交換板利用汁。
ここだと児童館みたいに厨房が沸くだけだ。
それよりもダブるという表現が気になった。
よほどの零細私鉄で無い限りは同系車を複数揃えようとするもの。
鉄コレはそれを実現させる好アイテムだと思ったのになあ。
オクで言うところの４個セットとかはそれを狙う人向けの設定だろ。
本当に１個ずつ律儀にコンプリートさせてる人がいるんだ。
別に人の趣味なんかどうでもいいけど。
どうやって自分の鉄道を表現するんだろうか。
自由型の扱いに困っていそうな気がするｗ
よほどの零細私鉄で無い限りは同系車を複数揃えようとするもの。
鉄コレはそれを実現させる好アイテムだと思ったのになあ。
オクで言うところの４個セットとかはそれを狙う人向けの設定だろ。
本当に１個ずつ律儀にコンプリートさせてる人がいるんだ。
別に人の趣味なんかどうでもいいけど。
どうやって自分の鉄道を表現するんだろうか。
自由型の扱いに困っていそうな気がするｗ
288 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 20:22:07 ID:rPA7mdXbO
日鉄自の車両、宮城電気鉄道や国鉄仙石線で走っていたような気がするのだが、事実なのか？
まあ、そこはどうなんだろう。ナンバーにまでこだわる人にとっては1両でも良いのかも。
コレクターとして収集してる人も1両あれば十分か。
そういう人はあまり表現とか再現とかには興味を示さない希ガス。
どっちかというとまさにコレクションの「アイテム」。
ま、楽しみ方は無限大だな。手を加えればいくらでも遊べるし。
コレクターとして収集してる人も1両あれば十分か。
そういう人はあまり表現とか再現とかには興味を示さない希ガス。
どっちかというとまさにコレクションの「アイテム」。
ま、楽しみ方は無限大だな。手を加えればいくらでも遊べるし。
>>287
ところが同系車を何輌も揃えるにはプロトタイプが微妙な罠。
揃えたとしたらしたで、日鉄自と鶴臨ではどちらかが必ず余るし
ワフやデキが沢山あってもそれこそ意味がない。
弄るにしても塗り替えに留めるにしても一箱もあれば充分だし
一箱買えば必ず何かが余ってもてあます事になるわけだ。
ところが同系車を何輌も揃えるにはプロトタイプが微妙な罠。
揃えたとしたらしたで、日鉄自と鶴臨ではどちらかが必ず余るし
ワフやデキが沢山あってもそれこそ意味がない。
弄るにしても塗り替えに留めるにしても一箱もあれば充分だし
一箱買えば必ず何かが余ってもてあます事になるわけだ。
電車やデキをトレーラー化するにはどうしたらいいの?
>>293
君の鉄コレは箱を開けた時から動力化されてるというのか！ｗｗｗ
君の鉄コレは箱を開けた時から動力化されてるというのか！ｗｗｗ
295 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 20:45:59 ID:bn1zoqsp0
>>264
激しく同感であります!!
激しく同感であります!!
297 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 20:54:29 ID:cSTxniSWO
298 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 21:03:33 ID:s5WXtsdy0
コレクションに徹するか、完成された姿をもって銚子か上田か富井で楽しむか、
あるいは素材と割り切りって切り刻むか塗り替えて私鉄を起業するか。
大きく分けて３タイプあるような気がする。
そのどれかに特化していては、これほど売れな買っただろう。
３タイプの人はそれぞれ異なる夢を見ているのだよ。
電車に関して言えば、譲渡話が沢山あるマイナーな形式が製品化の理由ではないだろか。
デキは完全に動力装置のせいだろうけどｗ
あるいは素材と割り切りって切り刻むか塗り替えて私鉄を起業するか。
大きく分けて３タイプあるような気がする。
そのどれかに特化していては、これほど売れな買っただろう。
３タイプの人はそれぞれ異なる夢を見ているのだよ。
電車に関して言えば、譲渡話が沢山あるマイナーな形式が製品化の理由ではないだろか。
デキは完全に動力装置のせいだろうけどｗ
299 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 21:11:56 ID:s5WXtsdy0
３タイプある事を判って、それで自分と違う人の悪口いっても仕方が無いんだよ。
さっきはコンプリートに対して変な事言ってしまったけどね。
もし鉄コレがさらに大化けしたらスレが３つ要るんだろうなあｗ
改造してしまう人には、微妙な形式って言うやつの基準が全然違うのだろう。
彼らのほんの少し向こう側にはキッチンの狂気を帯びた世界があるんだぜ？ｗ
何だって出されたものは美味しく戴かれそうだ。
さっきはコンプリートに対して変な事言ってしまったけどね。
もし鉄コレがさらに大化けしたらスレが３つ要るんだろうなあｗ
改造してしまう人には、微妙な形式って言うやつの基準が全然違うのだろう。
彼らのほんの少し向こう側にはキッチンの狂気を帯びた世界があるんだぜ？ｗ
何だって出されたものは美味しく戴かれそうだ。
300 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 21:25:45 ID:cSTxniSWO
20日に入荷らしいね、Ｔ車化セット
302 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 21:55:14 ID:KsUkxYC+0
>>300
死ね
死ね
>>300 イ㌔。
たしかにキッチンやタヴァサのようなパーツ見ると
旧国（私鉄含）にはまりこむと底なしの世界が待ってるｗ
旧国（私鉄含）にはまりこむと底なしの世界が待ってるｗ
305 ：名無しでGO!：2005/12/09(金) 23:52:34 ID:mmgfIdw70
306 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 00:15:45 ID:n3SrNu4T0
いやー、あまりのよさについ箱買いしてしまった。
ところで銚子３０１にピューゲルつけた香具師っている？
やっぱりこの色にはピューゲルが似合うよね。
ところで銚子３０１にピューゲルつけた香具師っている？
やっぱりこの色にはピューゲルが似合うよね。
12m動力の非駆動台車側を切り刻んで富のBMTN密自連を取り付けることに成功したが・・・
自己満足に過ぎないような効果な感じorz
自己満足に過ぎないような効果な感じorz
趣味なんだから自己満足で良いのさ。
だよね～。
最初は交換しようと決めていたあの線の太いパンタグラフも、
なんかイイ味出していると思うのでそのまんま。
最初は交換しようと決めていたあの線の太いパンタグラフも、
なんかイイ味出していると思うのでそのまんま。
>>306
ビューゲルを買ったまではいいが…
1. ランボードの撤去
2. ベンチレータの再配置
3. 配線などの表現 （これはパス可能かも）
以上が面倒で停滞中。
銚子デハ301って、ビューゲルは車端でなく、真ん中の様で orz
ビューゲルを買ったまではいいが…
1. ランボードの撤去
2. ベンチレータの再配置
3. 配線などの表現 （これはパス可能かも）
以上が面倒で停滞中。
銚子デハ301って、ビューゲルは車端でなく、真ん中の様で orz
311 ：306：2005/12/10(土) 01:23:27 ID:n3SrNu4T0
>310
そういえば、ピューゲルは真ん中あたりについてましたね。
私はランボードやベンチレータは気にせず、一度つけてみようと思います。
あまりに変だったらもとのパンタに戻しまつ
ところでピューゲルは洋白線を加工しようかと思ってたのですが、
パーツで売ってるのでしょうか？
そういえば、ピューゲルは真ん中あたりについてましたね。
私はランボードやベンチレータは気にせず、一度つけてみようと思います。
あまりに変だったらもとのパンタに戻しまつ
ところでピューゲルは洋白線を加工しようかと思ってたのですが、
パーツで売ってるのでしょうか？
312 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 01:43:55 ID:iT7hbkce0
>>311
模型ではあるが、次がデハ301（ビューゲル）のよい参考写真になるのかな。
ttp://modellwagen.com/product/12039.html (横から)
ttp://modellwagen.com/product/12040.html (上から)
>>313
なるほど、勉強になりますた。
>>315
俺はMasterpiece の「ステンレスビューゲルセット」を。525円（総額)のやつ。
模型ではあるが、次がデハ301（ビューゲル）のよい参考写真になるのかな。
ttp://modellwagen.com/product/12039.html (横から)
ttp://modellwagen.com/product/12040.html (上から)
>>313
なるほど、勉強になりますた。
>>315
俺はMasterpiece の「ステンレスビューゲルセット」を。525円（総額)のやつ。
317 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 05:08:59 ID:VtxjiV3BO
岩橋商会のビューゲルは超繊細だから取り扱い要注意！それでもＺパンタよりはましだけどね、繊細さを求める人にはいいかも。
>>313
それビューゲルじゃなくてポールの話でないかい？
それビューゲルじゃなくてポールの話でないかい？
319 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 08:16:30 ID:yNfQIBsS0
銚子は最初に入ったときはポールが二本ついていたよ
320 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 10:05:54 ID:m+mzudIWO
素朴な質問ですが、鉄コレに過渡PS14は取り付けられますか？
321 ：306：2005/12/10(土) 10:06:05 ID:n3SrNu4T0
>315
情報ありが㌧ きれいなピューゲルですね。安いので１つ買ってみます。
>316
おおー、これは分かりやすい。いい画像をありがとうございました。
ピューゲルはやっぱり真ん中の方がかっこいいですね。
屋根加工に挑戦するかどうか・・・・ >310の気持ちがよく分かりまつ
まずは白電で練習してみるかな？
情報ありが㌧ きれいなピューゲルですね。安いので１つ買ってみます。
>316
おおー、これは分かりやすい。いい画像をありがとうございました。
ピューゲルはやっぱり真ん中の方がかっこいいですね。
屋根加工に挑戦するかどうか・・・・ >310の気持ちがよく分かりまつ
まずは白電で練習してみるかな？
322 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 10:30:22 ID:In8+P3em0
とにかく神だ。自宅で安価気軽に銚子と上田丸子と名鉄デキを
エンドレスでグルグル走らせられるなんて。素敵杉だろ。
このトミーテックの功績は大きい。
エンドレスでグルグル走らせられるなんて。素敵杉だろ。
このトミーテックの功績は大きい。
Zパンタやビューゲル、>>315-316以外にもないでつか?
銚子12mを5両ｹﾞﾄしたんで5両連結で遊びたいのにトレーラー用台車だけ
発売が12月中旬(予定)（´･ω･`)
発売が12月中旬(予定)（´･ω･`)
325 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 11:35:31 ID:FmH76GRh0
＞銚子12mを5両ｹﾞﾄしたんで5両連結で
阪神？ｗ
阪神？ｗ
>>312
昨日銚子で実車を見てきたよ。実車は乗務員扉ないんだね。
乗りたかったけど仲ノ町の車庫でおねんねしてました。
乗った車両は元伊予鉄のデハ８０１だったんだけど、
これも鉄コレでやってくれんかなって思った。もちろん塗色は旧色で。
昨日銚子で実車を見てきたよ。実車は乗務員扉ないんだね。
乗りたかったけど仲ノ町の車庫でおねんねしてました。
乗った車両は元伊予鉄のデハ８０１だったんだけど、
これも鉄コレでやってくれんかなって思った。もちろん塗色は旧色で。
>>325
>>313は一般論を述べただけだと思うぞ。
それに、無知を晒すのは恥ずかしい事ではない。
それで興味を持ち、学べばいいのだから。
むしろおまいの様にここぞとばかりに罵倒する奴の方が、人間的に貧困。
バナナキットがお似合いだ。
>>313は一般論を述べただけだと思うぞ。
それに、無知を晒すのは恥ずかしい事ではない。
それで興味を持ち、学べばいいのだから。
むしろおまいの様にここぞとばかりに罵倒する奴の方が、人間的に貧困。
バナナキットがお似合いだ。
329 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 12:27:17 ID:XugmPaIJO
>>324
そこでＢトレの磁石連結器を改造するのですよ！
そこでＢトレの磁石連結器を改造するのですよ！
>>329
あれ、机の上でごろごろ遊んだり、棚に放り出して置いたりするには十分。
私鉄だけはちょっと買ったけど、BとれはN化する気にはならなんだ。
前面とかは流用したけどw
鉄コレとスタトレ、並べてみたけど、値段分に両方頑張ってるなあ。
キハ55買う意欲が失せるじゃないかw
あれ、机の上でごろごろ遊んだり、棚に放り出して置いたりするには十分。
私鉄だけはちょっと買ったけど、BとれはN化する気にはならなんだ。
前面とかは流用したけどw
鉄コレとスタトレ、並べてみたけど、値段分に両方頑張ってるなあ。
キハ55買う意欲が失せるじゃないかw
ﾏｽﾀｰﾋﾟｰｽからﾋﾞｭｰｹﾞﾙとYｹﾞﾙの3本ｾｯﾄが出てる。Zﾊﾟﾝﾀ2本ｾｯﾄもあった筈。
ﾃﾞｷの中扉埋めてYｹﾞﾙとｱﾙﾅｲﾝ凸電のおまけﾊﾟｰﾂを付けてみた。…ﾃﾞｷだけ何輛か欲しくなった…
ﾃﾞｷの中扉埋めてYｹﾞﾙとｱﾙﾅｲﾝ凸電のおまけﾊﾟｰﾂを付けてみた。…ﾃﾞｷだけ何輛か欲しくなった…
>>328
一般論って何が？
一般論って何が？
334 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 15:49:48 ID:nrq2BX1q0
>>333
>>313がビューゲルを『1個配置だと廻して使うからね。
前後等距離、しかも先端が車端より前に出るのが基本でつ。』
と、考えていることでしょ。
おもしろいね。どこの国のビューゲルだろう。
一般論についていけない漏れは芯で葦で塚?
>>313がビューゲルを『1個配置だと廻して使うからね。
前後等距離、しかも先端が車端より前に出るのが基本でつ。』
と、考えていることでしょ。
おもしろいね。どこの国のビューゲルだろう。
一般論についていけない漏れは芯で葦で塚?
>>334
ビューゲル（布団たたき）は間違いなく廻して使うんだけど。
ビューゲルって言うのは、根元に関節がある >>316 みたいな奴ね。
これを前方に突き出して走っている写真があったら見せて欲しい。
（そんな走り方をしたら、抵抗で架線を突き上げてぶっ壊してしまう）
ビューゲルに似た形で、途中にもう一個関節がある集電装置を知ってますか?
普通には「Zパンタ」と呼ばれるものです。これの古い形のものはビューゲルとよく似てる。
こちらは回転不要で前後どちらにも使えるが、そのへんと混同しているものと思われます。
ビューゲル（布団たたき）は間違いなく廻して使うんだけど。
ビューゲルって言うのは、根元に関節がある >>316 みたいな奴ね。
これを前方に突き出して走っている写真があったら見せて欲しい。
（そんな走り方をしたら、抵抗で架線を突き上げてぶっ壊してしまう）
ビューゲルに似た形で、途中にもう一個関節がある集電装置を知ってますか?
普通には「Zパンタ」と呼ばれるものです。これの古い形のものはビューゲルとよく似てる。
こちらは回転不要で前後どちらにも使えるが、そのへんと混同しているものと思われます。
そうそう、ビューゲルの先端は車輌前端より前に出ないでOKです。
出てないといけないのは、仰るとおり「ポール」の特徴。
・・・で、漏れは知らないんだが
ビューゲルの転換ってどうやってやるのかな。と思って調べてみた。
終着駅で、架線を押し上げつつ、山を越すように反対側へ「倒す」らしい。
架線側が対応する必要があるそうだ。荒っぽいが合理的で、人の手を介さないです。
出てないといけないのは、仰るとおり「ポール」の特徴。
・・・で、漏れは知らないんだが
ビューゲルの転換ってどうやってやるのかな。と思って調べてみた。
終着駅で、架線を押し上げつつ、山を越すように反対側へ「倒す」らしい。
架線側が対応する必要があるそうだ。荒っぽいが合理的で、人の手を介さないです。
>>313=335=336
恥の上塗りか知らんが、一人で猿芝居してるようだが
ピューゲルは廻すもんじゃないぞ。
ヒモで操作してこちらへバタン、あちらにバタンとするもんなのｗ
ttp://www.iwahashi-s.co.jp/ho1800/18001900roof.jpg
恥の上塗りか知らんが、一人で猿芝居してるようだが
ピューゲルは廻すもんじゃないぞ。
ヒモで操作してこちらへバタン、あちらにバタンとするもんなのｗ
ttp://www.iwahashi-s.co.jp/ho1800/18001900roof.jpg
338 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 16:55:05 ID:OoN/LyzH0
>>328
>無知を晒すのは恥ずかしい事ではない。
>それで興味を持ち、学べばいいのだから
ここで無知を晒すような香具師は、指摘を受けたあとでも
学び、調べることをしない。
指摘を機会に興味を持つくらいの人なら、こんなところで
指摘を受けるまえにぐぐるなり何なり自分で調べることをするものだよ。
しかし、お笑いだよ。
ポールとピューゲルを間違う香具師がいるとは。もしかして釣り?
鉄コレで田舎私鉄アイテムが価格的に手軽になったことは
富テクを賛賞するに値するが、やっぱり敷居が下がると
イタい香具師も紛れ込んでくるようにもなるんだね。
困ったもんだ。
>無知を晒すのは恥ずかしい事ではない。
>それで興味を持ち、学べばいいのだから
ここで無知を晒すような香具師は、指摘を受けたあとでも
学び、調べることをしない。
指摘を機会に興味を持つくらいの人なら、こんなところで
指摘を受けるまえにぐぐるなり何なり自分で調べることをするものだよ。
しかし、お笑いだよ。
ポールとピューゲルを間違う香具師がいるとは。もしかして釣り?
鉄コレで田舎私鉄アイテムが価格的に手軽になったことは
富テクを賛賞するに値するが、やっぱり敷居が下がると
イタい香具師も紛れ込んでくるようにもなるんだね。
困ったもんだ。
>>313=335=336
さらに問い詰めるようでなんだが…
>人の手を介さないです。
自動（電動？）で方向が変わるピューゲルの存在も知らんぞ。
ポール集電の実物を見たことがないだろうが、その気があるなら
立山黒部でも行って見て来なさい。バスなのでダブルポールだが
（なんで電車はシングルでバスはダブルかわかるかな？）
現役で見られるのは海外かそこしかないな。
ピューゲルの存在はちと思い出しかねるな。
さらに問い詰めるようでなんだが…
>人の手を介さないです。
自動（電動？）で方向が変わるピューゲルの存在も知らんぞ。
ポール集電の実物を見たことがないだろうが、その気があるなら
立山黒部でも行って見て来なさい。バスなのでダブルポールだが
（なんで電車はシングルでバスはダブルかわかるかな？）
現役で見られるのは海外かそこしかないな。
ピューゲルの存在はちと思い出しかねるな。
香 ば し く な っ て ま い り ま し た
313は確かにアレだが、まあ、もう判ってるだろうから解放してやれｗ
ポールが車端から出てないといけないのは、外れる可能性があるから
元に戻せるようになってないとね。しかしこういう実例もある。
見難いかも知れないが貫通４両連接車。
http://www.retrocom.com/retromilw/electro.htm
http://www.lib.lfc.edu/collections/railroad/nsl/electroliner.html
二つ目の一番下の写真、連接部の上にトロリーポールが見えているのがお分かりか？
車端から出ていることに違いはないが、どうやって架線にはめるのだろうか？
また、ダブルポールを改造した簡易ピューゲルなんてのもあって、これは取り付け位置
までは改造していないので先端が車端から飛び出している場合が多い。
ピューゲルが架線の抵抗で勝手にパタンと倒れるってのは、聞いた覚えがあるよ。
その時に架線が外れる事があるから嫌われてＺパンタに変わったのだ、とも。
何事も例外を探せば出てくるものだ。この話題終わりにしましょ。
ポールが車端から出てないといけないのは、外れる可能性があるから
元に戻せるようになってないとね。しかしこういう実例もある。
見難いかも知れないが貫通４両連接車。
http://www.retrocom.com/retromilw/electro.htm
http://www.lib.lfc.edu/collections/railroad/nsl/electroliner.html
二つ目の一番下の写真、連接部の上にトロリーポールが見えているのがお分かりか？
車端から出ていることに違いはないが、どうやって架線にはめるのだろうか？
また、ダブルポールを改造した簡易ピューゲルなんてのもあって、これは取り付け位置
までは改造していないので先端が車端から飛び出している場合が多い。
ピューゲルが架線の抵抗で勝手にパタンと倒れるってのは、聞いた覚えがあるよ。
その時に架線が外れる事があるから嫌われてＺパンタに変わったのだ、とも。
何事も例外を探せば出てくるものだ。この話題終わりにしましょ。
しかしこの電車、１９４１年の製造で最高速度１１０マイルアワー？
誰かキロに換算してくれ。本当にポールでぶっ飛ばしてた電車だよ。
誰かキロに換算してくれ。本当にポールでぶっ飛ばしてた電車だよ。
343 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 17:26:31 ID:/BkxMtWp0
>>339
『立山黒部でも行って見て来なさい。
バスなのでダブルポールだが（なんで電車はシングルで
バスはダブルかわかるかな？）』
>>339氏、意地悪すぎｗ
ポールも見たこと無い厨に原理な問いをするなんて面白杉。でもボクは知ってるんだ！
昔のポールは神様にお祈りを捧げるために、
2本にしているんだよ!!
鉄コレの対象年齢と理解年齢とでは、かなりの差がある予感。
『立山黒部でも行って見て来なさい。
バスなのでダブルポールだが（なんで電車はシングルで
バスはダブルかわかるかな？）』
>>339氏、意地悪すぎｗ
ポールも見たこと無い厨に原理な問いをするなんて面白杉。でもボクは知ってるんだ！
昔のポールは神様にお祈りを捧げるために、
2本にしているんだよ!!
鉄コレの対象年齢と理解年齢とでは、かなりの差がある予感。
今、気軽に手にできる入門書ないからな。ネットは断片的なものを探すには向くけど教科書の代わりにはなりにくいと思う。
明治村の市電ってﾎﾟｰﾙ使ってなかったっけ？
不確かな記憶でｽﾏｿ
不確かな記憶でｽﾏｿ
知識自慢のスレかよ、ココは？
ところでピューゲルって何？ビューゲルなら知ってるが。
>>341
何この路面ロマンスカーｗ
外国はスライダー式が主流で、路線の線形も良いので外れることはそんなに無いらしい。（日本の電車はさきっちょにローラーが付いてるタイプが多かった。）
車庫などポールを上げる所では、架線にかさのようなものを付けて、ヒモをゆるめると自動でポールが架線にセットできるらしい。
だからポールがこういう配置でも困らないらしい。
>>345
ポール使ってる。終点では名物「ポール回し」が見られますｗ
東京市電や京都市電なんかもポール二本の時代がありましたな。
レールを帰線として使うと地中の水道管が電気の影響で錆びるという噂からそうなったそうで。
結局錆とは何の関係もなかったらしいｗ
何この路面ロマンスカーｗ
外国はスライダー式が主流で、路線の線形も良いので外れることはそんなに無いらしい。（日本の電車はさきっちょにローラーが付いてるタイプが多かった。）
車庫などポールを上げる所では、架線にかさのようなものを付けて、ヒモをゆるめると自動でポールが架線にセットできるらしい。
だからポールがこういう配置でも困らないらしい。
>>345
ポール使ってる。終点では名物「ポール回し」が見られますｗ
東京市電や京都市電なんかもポール二本の時代がありましたな。
レールを帰線として使うと地中の水道管が電気の影響で錆びるという噂からそうなったそうで。
結局錆とは何の関係もなかったらしいｗ
>>347
少なくとも長崎の方は保存車を除いて、みんなZパンタかシングルアームだった筈
少なくとも長崎の方は保存車を除いて、みんなZパンタかシングルアームだった筈
355 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/10(土) 18:23:39 ID:budvEGsE0
>>349
オイラの父ちゃん（元市電の運転手）はそう呼んでたんだよ
オイラの父ちゃん（元市電の運転手）はそう呼んでたんだよ
つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127640048/
つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112934550/
つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112934550/
>>353
俺はリアルで見たよ ＞折り返し時に勝手に方向の変わるビューゲル
俺はリアルで見たよ ＞折り返し時に勝手に方向の変わるビューゲル
何かビューゲルスレみたいになってるから、流れに乗ってついでに質問。
マスターピースのビューゲルセットのうち、Yゲルのすぐ横にあるビューゲルってどこで使ってたの？
いろいろ昔の路面電車の写真とか見ても分からなかったんだけど。
ttp://www.tt.rim.or.jp/~mlinks/masterpiece/products/tosa533.html
マスターピースのビューゲルセットのうち、Yゲルのすぐ横にあるビューゲルってどこで使ってたの？
いろいろ昔の路面電車の写真とか見ても分からなかったんだけど。
ttp://www.tt.rim.or.jp/~mlinks/masterpiece/products/tosa533.html
361 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/10(土) 19:52:21 ID:budvEGsE0
>>360
玉電ですだ。
玉電ですだ。
中央一組ポールの車は，車掌がひもを持ってぐるっと回す。
前後に一組ずつ付いてる奴は前のを下ろして後ろだけ上げる。
ビューゲルは向きを変えると架線との摩擦によって勝手にパタンと倒れる。
と思っていたんだが。
前後に一組ずつ付いてる奴は前のを下ろして後ろだけ上げる。
ビューゲルは向きを変えると架線との摩擦によって勝手にパタンと倒れる。
と思っていたんだが。
363 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 19:56:05 ID:/NAZ2+0I0
>>342
>>350
これは、路面電車っていうより、京急や阪神、そして新幹線の偉大なる先輩だ。
エレクトロライナーは、ＷＮカルダン・連接構造など
小田急ＳＥ車の手本になったって言われる。
ちなみに1マイル=約1.6Kmだから毎時110マイルってことは時速176Km/hってことだね。
>>350
これは、路面電車っていうより、京急や阪神、そして新幹線の偉大なる先輩だ。
エレクトロライナーは、ＷＮカルダン・連接構造など
小田急ＳＥ車の手本になったって言われる。
ちなみに1マイル=約1.6Kmだから毎時110マイルってことは時速176Km/hってことだね。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/285.jpg
ビューゲルのせてみました。
手前の２両にも載せたかったんだが
車端にビューゲル載せてる車両ってあるんでしょうか？
いや、あったはずだ・・・
ビューゲルのせてみました。
手前の２両にも載せたかったんだが
車端にビューゲル載せてる車両ってあるんでしょうか？
いや、あったはずだ・・・
365 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 20:02:38 ID:/NAZ2+0I0
あっゴメン。
359じゃなくて360でした。
359じゃなくて360でした。
365様 情報ありが㌧
架鉄模型作りとしては、
ひとつでも実例があると心強いモノです
架鉄模型作りとしては、
ひとつでも実例があると心強いモノです
369 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 21:04:06 ID:Zl1tl8la0
>>368
要は、どの位置に架線が通ってるか。
架線とビューゲルの位置によっては急カーブで離線してしまうそうだ。
車端にビューゲルを積んでる＝台車の上あたりにビューゲルがある。
そういう載せ方をするところは、カーブの架線は線路の中央を通るように設置されてる。
車体の真ん中にビューゲルを積んでる＝ボギーセンター間にビューゲルがある。
カーブにさしかかるとビューゲルがカーブ内寄りにずれるから、それに合わせて架線を少し内側に設置するらしい。
ま、急カーブがある場合だけだがね。線形のいい路線だったらあまり気にしなくてもいいかも。
鹿児島市電もごちゃまぜだったしなｗ
元都電の木造電車は端寄りだったし、元大阪市電の電車は中央だった。
要は、どの位置に架線が通ってるか。
架線とビューゲルの位置によっては急カーブで離線してしまうそうだ。
車端にビューゲルを積んでる＝台車の上あたりにビューゲルがある。
そういう載せ方をするところは、カーブの架線は線路の中央を通るように設置されてる。
車体の真ん中にビューゲルを積んでる＝ボギーセンター間にビューゲルがある。
カーブにさしかかるとビューゲルがカーブ内寄りにずれるから、それに合わせて架線を少し内側に設置するらしい。
ま、急カーブがある場合だけだがね。線形のいい路線だったらあまり気にしなくてもいいかも。
鹿児島市電もごちゃまぜだったしなｗ
元都電の木造電車は端寄りだったし、元大阪市電の電車は中央だった。
371 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 21:31:17 ID:QgECDTVi0
>>369
フリー1032はいくらでしたか？
フリー1032はいくらでしたか？
>>372
自分で見に行けよ
自分で見に行けよ
路面電車って今でもビューゲル使ってるトコがあるんだと思ってたら、もう
どこでもビューゲルなんか使ってないのか…。
どこでもビューゲルなんか使ってないのか…。
なんか、「鉄模で架電」みたいなスレッドがあるといいナァなんて思ったりします・・・。
378 ：名無しでGO!：2005/12/10(土) 22:19:58 ID:ABkjMt7l0
都電の巣鴨車庫の配属車は庫内の架線の関係で車端についていたな。
それから、ポールからビューゲルに交換したときにポール台をそのまま使ったケースもある。
それから、ポールからビューゲルに交換したときにポール台をそのまま使ったケースもある。
379 ：３６９ ：2005/12/10(土) 22:25:02 ID:B0/WU3NnO
>>377
ちょっと前に模型架空鉄道スレあったんだけどな。
鉄コレ出る前で落ちちゃった。
架鉄スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133009627/
フリーランス鉄模スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117935730/
ちょっと前に模型架空鉄道スレあったんだけどな。
鉄コレ出る前で落ちちゃった。
架鉄スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133009627/
フリーランス鉄模スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117935730/
今日やっと店に引き取りに行ってきた。
とりあえずT車のカプラーポケットはHG化以前の485系をTN化した際に出た発生品を
加工すれば比較的簡単そうだったんで数個作って台車に取り付けたが指イテ～ヨ。。。
ところで鉄コレホムペのT化用カプラーポケットの画像見てて思ったんだが、
これって貨車にもちゃんと対応してるんだろうか・・・？
とりあえずT車のカプラーポケットはHG化以前の485系をTN化した際に出た発生品を
加工すれば比較的簡単そうだったんで数個作って台車に取り付けたが指イテ～ヨ。。。
ところで鉄コレホムペのT化用カプラーポケットの画像見てて思ったんだが、
これって貨車にもちゃんと対応してるんだろうか・・・？
383 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/10(土) 23:48:13 ID:budvEGsE0
>>382
貨車にもちゃんと付くけどそのままでは下に抜けるので要接着ですな、
貨車にもちゃんと付くけどそのままでは下に抜けるので要接着ですな、
>>382
動力に付いてるのと同じなら対応してるはずですよー。
でも動力に付いてたのを貨車に付けたら緩かった。。。
Gクリアでくっつけたけど。
あと交換したらトには穴が開いたままになるんだよね。。。
なんとかできないかな～。
動力に付いてるのと同じなら対応してるはずですよー。
でも動力に付いてたのを貨車に付けたら緩かった。。。
Gクリアでくっつけたけど。
あと交換したらトには穴が開いたままになるんだよね。。。
なんとかできないかな～。
デキを解体してみた。
窓ガラスは前面だけ別パーツになってるのか･･･
切り詰めてあやしいBタイプ機関車（動力は当然なし）を作ろうと企んでるわけだが
さて、どこまで短くできるかな･･･
もしくは逆に、切りついで長くしようかとも思うのだけど
デキの切り継ぎやったか計画してる香具師いる？
窓ガラスは前面だけ別パーツになってるのか･･･
切り詰めてあやしいBタイプ機関車（動力は当然なし）を作ろうと企んでるわけだが
さて、どこまで短くできるかな･･･
もしくは逆に、切りついで長くしようかとも思うのだけど
デキの切り継ぎやったか計画してる香具師いる？
歩歩ソの晒しは銚子501・貨車・名鉄104が常に欠品しとる
>>383-384
㌧。
動力に付いてるのと同じモノだったのか・・・
漏れもプラ車輪のスポークを生かしたいんでカプラーポケットのみの分売はして欲しいな。
そーいや今日某店で厨房が鉄コレの箱をグニュグニュ揉んだり、勢いよくフリフリして
選んだ1個を買って行ってたが彼にはその方法で中身が分かるんだろうか？
㌧。
動力に付いてるのと同じモノだったのか・・・
漏れもプラ車輪のスポークを生かしたいんでカプラーポケットのみの分売はして欲しいな。
そーいや今日某店で厨房が鉄コレの箱をグニュグニュ揉んだり、勢いよくフリフリして
選んだ1個を買って行ってたが彼にはその方法で中身が分かるんだろうか？
388 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 00:49:50 ID:/K3+SbrRO
392 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 02:00:52 ID:AsdF7WN30
>>391
それだと、豊橋鉄道のモ1600に雰囲気が近くなる。
それだと、豊橋鉄道のモ1600に雰囲気が近くなる。
>>389 さん。
ＧＪ！漏れも真似してみようっと。
名鉄にこういうのがいても違和感無く溶け込めそうだね。
結局箱買い＆専用ケースもゲットしちゃったよｗ
少しも後悔してないｗｗｗ
むしろ大満足だよ。
やっぱり鉄コレは楽しみ方が無限大だね。
よいものを企画してくれた！
富様に本当に感謝、感謝。
ＧＪ！漏れも真似してみようっと。
名鉄にこういうのがいても違和感無く溶け込めそうだね。
結局箱買い＆専用ケースもゲットしちゃったよｗ
少しも後悔してないｗｗｗ
むしろ大満足だよ。
やっぱり鉄コレは楽しみ方が無限大だね。
よいものを企画してくれた！
富様に本当に感謝、感謝。
12M級動力が前後傾いてるのは俺だけか？
駆動輪側が低いのだが。
駆動輪側が低いのだが。
>>394
台車底面のカバーはちゃんとはまってる？底部カバーで支えてるから、そこを調整すると良いかも。
台車底面のカバーはちゃんとはまってる？底部カバーで支えてるから、そこを調整すると良いかも。
>>387
箱を振るとデキかどうかはわかるようになった漏れはデキ5台目(w
箱を振るとガサガサ音がするが音が一番大きいと思った箱がデキの可能性が高い
とりあえずコレはデキと思って買った箱で6箱中5箱にデキが入ってた罠orz
箱を振るとデキかどうかはわかるようになった漏れはデキ5台目(w
箱を振るとガサガサ音がするが音が一番大きいと思った箱がデキの可能性が高い
とりあえずコレはデキと思って買った箱で6箱中5箱にデキが入ってた罠orz
398 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 05:08:43 ID:L12C4byq0
>>397
お、なんか良い感じ。
お、なんか良い感じ。
自殺阻止。
街コレ４の駅のホーム、あまりにも低すぎない？
街コレ４の駅のホーム、あまりにも低すぎない？
国鉄の汽車用ホームならあんなもんちやいますか。
電車用ならまだまだ高いが
電車用ならまだまだ高いが
>>397
バス窓化したいですねぇ
バス窓化したいですねぇ
403 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 09:37:24 ID:pWR25GJFO
386
俺はポポソで銚子５０１買ったよ。その時は名鉄なんかもあったよ。
きっと開封したてだったんだな。貨車なんかは重さで分かるさ。一番軽いのが貨車。
俺は貨車が５箱になって、もうお腹一杯。
俺はポポソで銚子５０１買ったよ。その時は名鉄なんかもあったよ。
きっと開封したてだったんだな。貨車なんかは重さで分かるさ。一番軽いのが貨車。
俺は貨車が５箱になって、もうお腹一杯。
406 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 11:08:37 ID:CZfse9aV0
>>389
いい感じで名鉄のスカーレットが再現できてますね。
GMの勧める西武系のカラーはダメ。
サッシやHゴムを再現すればもっとｶｺｲｲ
>>392
豊橋鉄道を忘れてましたね。
この1600って片運転台？手持ちの資料では
乗務員扉は片方だけにしかないような・・・
いい感じで名鉄のスカーレットが再現できてますね。
GMの勧める西武系のカラーはダメ。
サッシやHゴムを再現すればもっとｶｺｲｲ
>>392
豊橋鉄道を忘れてましたね。
この1600って片運転台？手持ちの資料では
乗務員扉は片方だけにしかないような・・・
407 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 11:34:42 ID:AUs4HzIa0
実際にあった改造(転用)バリエーションをちょっと整理したいが・・・。
鶴臨→銚子、上田丸子、可部線、北恵那鉄道、静岡鉄道、山形交通
日鉄自→銚子、上田丸子、富山港線
その他、フォローよろしくです。
鶴臨→銚子、上田丸子、可部線、北恵那鉄道、静岡鉄道、山形交通
日鉄自→銚子、上田丸子、富山港線
その他、フォローよろしくです。
408 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 13:07:45 ID:tXTVhIT+0
410 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 13:19:53 ID:WLtNh+wy0
>>394モーターホルダーのハメ込みがきちんと最後までいってなくて、モーターのケツがガラスの天井につかえて、ボディを押し上げている。
床が縁よりはみだしているのでわかる
モーターホルダーをおさえて、つめがシャーシにきちんとはまるようにしたらいい
床が縁よりはみだしているのでわかる
モーターホルダーをおさえて、つめがシャーシにきちんとはまるようにしたらいい
たしかに、別売パーツのマッチングは煮詰めが足らない部分があるね。
デキに富PS13付けようとするとガラスパーツが干渉するし。
多少の調整は楽しいと思えるからいいけど。
デキに富PS13付けようとするとガラスパーツが干渉するし。
多少の調整は楽しいと思えるからいいけど。
413 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 13:54:38 ID:uvsCmxQL0
>>411
付けられるだけでも良しとしなきゃ(w
付けられるだけでも良しとしなきゃ(w
つ[廃線]
416 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 14:03:56 ID:LA/K0Y4r0
つ[KQ京急平沼駅化（資材置場に）]
つ[塀を両側に追加していぢわる]
つ[Ｍ＆Ａ]
つ[塀を両側に追加していぢわる]
つ[Ｍ＆Ａ]
>>404は高岡駅のホームもどき（AA略
418 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 16:58:15 ID:iWdAybCJO
>>417
え？三岐鉄道富田駅ホームじゃなくて？
え？三岐鉄道富田駅ホームじゃなくて？
デキのパーツがねじれた状態で入ってた….
どうやって付ければ…。
どうやって付ければ…。
420 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 17:16:05 ID:SRoQ6TXSO
IPAで塗装剥がすのに、何時間くらい漬ければいいんだろ？
どなたかご教授下さい
どなたかご教授下さい
>>420
1時間ほど浸けておいて、歯ブラシゴシゴシすれば剥がれる。
余裕を持って3時間くらい浸けておけばべろんと剥げる。
IPAを暖めておくと効果アップ。ただし直火にかけると燃えますｗ
俺は寝る前とか出かける前に浸けておく。
1時間ほど浸けておいて、歯ブラシゴシゴシすれば剥がれる。
余裕を持って3時間くらい浸けておけばべろんと剥げる。
IPAを暖めておくと効果アップ。ただし直火にかけると燃えますｗ
俺は寝る前とか出かける前に浸けておく。
>>421
サンクス！晩飯後に剥がしにかかるとして、それまでコタツにでもぶち込んどくかｗｗ
サンクス！晩飯後に剥がしにかかるとして、それまでコタツにでもぶち込んどくかｗｗ
423 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 17:33:23 ID:itU3156AO
貨車のカプラー交換のさい開いた穴はダミーカプラー付いていたポケットの色が付いたでっぱりを切り取り穴にはめ込み解決！
424 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 17:47:49 ID:SnPrSt3z0
>>422
コタツはヤバくないか？ｗ
コタツはヤバくないか？ｗ
火気厳禁
トラス棒つけて、デキはR100曲がれまつか?
初めてIPA漬をやったんだが綺麗に剥がれてくれた、さて次の休みは色塗れるかな？
イソプロピルアルコール
引火点：１２℃（引火点＝液面上に可燃性蒸気が発生する温度）
12℃はガソリンよりは高いが、灯油よりは低い。
ガソリン位に考えて取り扱った方が良い。
燃焼炎は色が淡く見えにくい。
アルコール火災は厄介なので特に注意すべし。
引火点：１２℃（引火点＝液面上に可燃性蒸気が発生する温度）
12℃はガソリンよりは高いが、灯油よりは低い。
ガソリン位に考えて取り扱った方が良い。
燃焼炎は色が淡く見えにくい。
アルコール火災は厄介なので特に注意すべし。
429 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 20:20:47 ID:cy/8TXdxO
引火点１２℃って、気化する温度の事ですか？
って言うことは、煙草は当然駄目として、静電気とかもヤバそう…
って言うことは、煙草は当然駄目として、静電気とかもヤバそう…
コタツに入れた>>422の家は今ごろ・・・
>429
その通り。
12℃以上なら着火源さえあれば燃焼が始まる。
引火性液体自体も不良導体なので帯電する。
液面に接地されたモノを近づければスパークして引火する恐れがある。
だから、ガソリンなんかは金属容器に保管して、接地しておく。
できれば引火点以下の雰囲気であつかった方が良い
その通り。
12℃以上なら着火源さえあれば燃焼が始まる。
引火性液体自体も不良導体なので帯電する。
液面に接地されたモノを近づければスパークして引火する恐れがある。
だから、ガソリンなんかは金属容器に保管して、接地しておく。
できれば引火点以下の雰囲気であつかった方が良い
ああ、景山民夫を思い出したよ
ただ、あの事故はシンナー絡みだったと記憶してるが
ただ、あの事故はシンナー絡みだったと記憶してるが
引火点と発火点の違いを説明しとかないと変なのが出てきそうｗ
ＩＰＡ、吸い込んだらまずいですよね？
塗装はがしでゴシゴシやっているときに結構
吸い込んじゃってる人（漏れも含めて）多い
と思うので。
ワフを試験的に過渡２軸貨車用カプラーポケット
と余剰のアーノルトカプラーでＮ化。
床板にポケットの爪をかけるように加工しました
がカプラーが各社の製品に比べて床板分（１ｍｍ
くらい）高くなってしまいました。
カプラーＮだと連結できないかも。
塗装はがしでゴシゴシやっているときに結構
吸い込んじゃってる人（漏れも含めて）多い
と思うので。
ワフを試験的に過渡２軸貨車用カプラーポケット
と余剰のアーノルトカプラーでＮ化。
床板にポケットの爪をかけるように加工しました
がカプラーが各社の製品に比べて床板分（１ｍｍ
くらい）高くなってしまいました。
カプラーＮだと連結できないかも。
436 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 21:20:57 ID:7T3mn9pvO
>>426
曲がれまつ。
曲がれまつ。
437 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 21:33:56 ID:PaHV4Y4Y0
ttp://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/b34c2ba1/bc/%b5%fe%ba%e5/CA260015.jpg?BCQYsEEBE.a2MPNQ
ttp://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/b34c2ba1/bc/%b5%fe%ba%e5/CA260014.jpg?BCQYsEEBOUiUUZ1J
台車の流用。トレ台車はシークレットのやつでボディはポイッチョ！
ttp://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/b34c2ba1/bc/%b5%fe%ba%e5/CA260014.jpg?BCQYsEEBOUiUUZ1J
台車の流用。トレ台車はシークレットのやつでボディはポイッチョ！
引火点＝火気を近づければ燃え始める温度
発火点＝何もしなくても燃え始める温度
でしたっけ？
あと、発火点＝12℃っていうのは液温？それとも気温？
こーゆーの不得手なもんで訂補ヨロ。
発火点＝何もしなくても燃え始める温度
でしたっけ？
あと、発火点＝12℃っていうのは液温？それとも気温？
こーゆーの不得手なもんで訂補ヨロ。
デキに付けた動力ユニットの台車を調整しようと思い車体からユニットを
外そうとしたけど外れてくれない(´；ω；`)
外そうとしたけど外れてくれない(´；ω；`)
441 ：437：2005/12/11(日) 21:36:43 ID:PaHV4Y4Y0
＿＿＿＿＿＿
_ | 422のコタツ |
｀)） |￣￣￣￣￣￣ ジ
（ ） ∧ ジ ャ
（ ） <⌒> （⌒ ⌒) ャ |
ｳｰｳｰ.（ .人 ／⌒＼ ＼（ ,, ⌒）／/ | ン
人／ ヽ ＿＿____］皿皿［-∧（ ⌒ ,, ,, ） ン
（ ( )( ) ）三三三∧_／＼_|,,|「|,,,! （ ,, ） !!!
＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩ |'|「|'''|「（ ）
/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|ｶﾞｼｬｰﾝ |「| | * +
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | | 田 |「|∑田 田 |「|［［ *
|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | |「| |「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ ++*:
λﾜｰ ∧ λﾜｰ λﾜｰ
λﾜｰ | | λﾜｰ λﾜｰ
_ | 422のコタツ |
｀)） |￣￣￣￣￣￣ ジ
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ｳｰｳｰ.（ .人 ／⌒＼ ＼（ ,, ⌒）／/ | ン
人／ ヽ ＿＿____］皿皿［-∧（ ⌒ ,, ,, ） ン
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λﾜｰ ∧ λﾜｰ λﾜｰ
λﾜｰ | | λﾜｰ λﾜｰ
ｽﾏｿ外れますた。
445 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 21:50:03 ID:SnPrSt3z0
フリー・モ1032は通常車と前面窓の造りが違うのか・・・
使い道がないのでつが、、
使い道がないのでつが、、
447 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/11(日) 21:54:15 ID:Ju8B+oS50
448 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 21:56:20 ID:/c7KTB4D0
>>447
何これ？
何これ？
449 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 21:57:13 ID:OJQ/2uMT0
漏れこのスレ見て鉄コレ買ったですよ。
鉄模初体験で店員の言われるまま１ＢＯＸとミニカーブレールセットっちゅうのとパンタとモーター台車とパワーパック買ったですよ。
で、デキが３両も入ってたんでモーター台車さらに２つ買ったですよ。
あとタキ１９００ばかし６両とホキ５７００を２両とストレートレール若干も。
で、自宅に帰って嬉々として走らせてみたですよ。
でも貨車８両をデキ単機で牽かせたら牽引力不足でいごかなんだ。
で、もう１両のデキに交代させたら余裕で牽引しよる。
鉄道模型ってのは同一製品でもモーターの力に個体差ってのがあるだかや。
よかったら教えてくだせえ旦那衆。
鉄模初体験で店員の言われるまま１ＢＯＸとミニカーブレールセットっちゅうのとパンタとモーター台車とパワーパック買ったですよ。
で、デキが３両も入ってたんでモーター台車さらに２つ買ったですよ。
あとタキ１９００ばかし６両とホキ５７００を２両とストレートレール若干も。
で、自宅に帰って嬉々として走らせてみたですよ。
でも貨車８両をデキ単機で牽かせたら牽引力不足でいごかなんだ。
で、もう１両のデキに交代させたら余裕で牽引しよる。
鉄道模型ってのは同一製品でもモーターの力に個体差ってのがあるだかや。
よかったら教えてくだせえ旦那衆。
漏れがゴシゴシやってるうちに、火事起こした事になってるなｗｗ
さすがにコタツには入れてませんよｗｗ
しかし、塗装剥がしてビックリ。整形色違えてるのね。
さすがにコタツには入れてませんよｗｗ
しかし、塗装剥がしてビックリ。整形色違えてるのね。
>>447
北陸鉄道小松線の1001はHゴム更新されてたのですか。どうも～
北陸鉄道小松線の1001はHゴム更新されてたのですか。どうも～
>449
上手い具合に騙さ（いや、その、もとい 、 乗せられてこの道にはまりましたな？
三行目の動力追加買いなど、まるで麻薬にズブズブとのめりこんでゆくぢょしこうこうせいのようだｗ
実は私も１０年ぶり以上にＮに手を染めていたりする。
で、質問だが動力は片方の台車にしかかかっていない。何分にも小さいものでデリケートなところがある。
これを逆にするだけでも、何かしらの影響は無視できないものと考えられる。コストの関係でどうしようもない。
モーターの個体差は製品管理上の問題で、シビアに求められる分野ではきちんと製造コストをかけて
造られてはいるけど、鉄道模型は多分違うと思うよｗ
上手い具合に騙さ（いや、その、もとい 、 乗せられてこの道にはまりましたな？
三行目の動力追加買いなど、まるで麻薬にズブズブとのめりこんでゆくぢょしこうこうせいのようだｗ
実は私も１０年ぶり以上にＮに手を染めていたりする。
で、質問だが動力は片方の台車にしかかかっていない。何分にも小さいものでデリケートなところがある。
これを逆にするだけでも、何かしらの影響は無視できないものと考えられる。コストの関係でどうしようもない。
モーターの個体差は製品管理上の問題で、シビアに求められる分野ではきちんと製造コストをかけて
造られてはいるけど、鉄道模型は多分違うと思うよｗ
453 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 23:14:24 ID:OJQ/2uMT0
454 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 23:20:56 ID:1LljUKiL0
鉄コレ動力の台車はどうやってシャーシから外したらいいんでしょ？
モーターなどは簡単に外せたのですが
モーターなどは簡単に外せたのですが
>>452-453
ﾅｶｰﾏ
俺もデキが一個欲しかっただけだったのに適当に5個買ったら101と104両方ともｷﾀｰ!!
とりあえず104のみN化して過渡ナックルカプラーを取り付けて意味も無く自動解放を
延々と楽しんでます。
小さな凸型電機が連結解放を繰り返す姿はたまらん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
たまらず残りの101と電車たちも全部動力化したくなってきた(*゜∀゜)=3
ﾅｶｰﾏ
俺もデキが一個欲しかっただけだったのに適当に5個買ったら101と104両方ともｷﾀｰ!!
とりあえず104のみN化して過渡ナックルカプラーを取り付けて意味も無く自動解放を
延々と楽しんでます。
小さな凸型電機が連結解放を繰り返す姿はたまらん(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
たまらず残りの101と電車たちも全部動力化したくなってきた(*゜∀゜)=3
457 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 23:29:37 ID:jjtFapPf0
>>434
（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY は鉄道総合板を中心に、
あまりにも頭の悪い発言やバレバレの自作自演を行ってる荒らしです。
【糞KY 】◆pNgvIl1rJYを叩くｽﾚ【偽おもちゃ】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1133363096/
偽おもちゃこと、KYに関する話題や情報提供はこちらでお願いします｡
（´-`）ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY は鉄道総合板を中心に、
あまりにも頭の悪い発言やバレバレの自作自演を行ってる荒らしです。
【糞KY 】◆pNgvIl1rJYを叩くｽﾚ【偽おもちゃ】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1133363096/
偽おもちゃこと、KYに関する話題や情報提供はこちらでお願いします｡
ｽﾏｿ、誤爆した・・・
オークションで大枚はたいてシクレを落札して、昨日無事に届いたのだが…
昨日たまたま入ったお店でまだ売っていたので、買うのはこれで最後にしようと決めて
一個買ったのをさっき思い出して、開けてみたらシクレだった。
…複雑な気分だ。
昨日たまたま入ったお店でまだ売っていたので、買うのはこれで最後にしようと決めて
一個買ったのをさっき思い出して、開けてみたらシクレだった。
…複雑な気分だ。
現在２９箱目ですがシクレ出ません！！でも富には大感謝です！！個人的見解
ですがフリーの前面を無意味に変えるのではなく、デハ３０１の側板を変えて
欲しかったです。後第二弾のデワ?デ二?ですが新潟と長さが合わないんでした
ら無理に製品化しなくて無難に箱型電機でいいと思います。
ですがフリーの前面を無意味に変えるのではなく、デハ３０１の側板を変えて
欲しかったです。後第二弾のデワ?デ二?ですが新潟と長さが合わないんでした
ら無理に製品化しなくて無難に箱型電機でいいと思います。
ここなんて児童館？
今日、某デパートへ行ったついでに何気なく鉄模売り場へ寄ったら動力を売っていたので、
思わず12mと15mを１つずつ買って帰りました。動力だけで走らせてハァハァしてますw。
あと、動力入れ済みの車両単体（当然晒し）も売っていたです。全種ではなかったけど。
思わず12mと15mを１つずつ買って帰りました。動力だけで走らせてハァハァしてますw。
あと、動力入れ済みの車両単体（当然晒し）も売っていたです。全種ではなかったけど。
463 ：名無しでGO!：2005/12/11(日) 23:54:55 ID:BYBugHJ70
>>463
志村ー！リベット！リベット！
志村ー！リベット！リベット！
465 ：現代：2005/12/12(月) 00:08:01 ID:K6zxeeQE0
ワフ、トって走行パーツ二ついるのですか？
だとしたら車輪無駄になる…
あと、ヤマダで動力\１６９０ 鉄コレ\２９４でした。
だとしたら車輪無駄になる…
あと、ヤマダで動力\１６９０ 鉄コレ\２９４でした。
466 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 00:09:33 ID:LBmEsNWFO
※注意喚起なのでコピペします。
名鉄デキ100を塗装するのに、陽気が寒いので缶スプレーをお湯で温めて
使っています。指を入れても平気な程の温度に水で調節して温めていました。
しかし今日はそうせずに、コンロで沸騰したお湯そのままに缶(左)を浸けて
温めていました。
早く温めようと考えたためです。
コンロから下ろしたばかりのお湯のため、すぐお湯から上げたんですが
上げたあと『ボスン！』と鈍いおとがしました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/293.jpg
(↑左の缶、底に注目)
「バカか?お前は」と言われるのを承知でうpしたのは、皆さんにも注意して
頂きたいと考えたからです。
危険なことは皆さんもご存じと思いますが、実際にこういう結果を
目にしたことはないのでは?と思いうpしました。
名鉄デキ100を塗装するのに、陽気が寒いので缶スプレーをお湯で温めて
使っています。指を入れても平気な程の温度に水で調節して温めていました。
しかし今日はそうせずに、コンロで沸騰したお湯そのままに缶(左)を浸けて
温めていました。
早く温めようと考えたためです。
コンロから下ろしたばかりのお湯のため、すぐお湯から上げたんですが
上げたあと『ボスン！』と鈍いおとがしました。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/293.jpg
(↑左の缶、底に注目)
「バカか?お前は」と言われるのを承知でうpしたのは、皆さんにも注意して
頂きたいと考えたからです。
危険なことは皆さんもご存じと思いますが、実際にこういう結果を
目にしたことはないのでは?と思いうpしました。
まぁ毎年毎年入試シーズンになると飲料をストーブの上で温めてるうちに爆発させるアフォ監督官も居るしな・・・。
>>466
うはｗ爆発しなくて良かったなｗ
うはｗ爆発しなくて良かったなｗ
早く塗装乾かそうとしてストーブに近づけたら即行プラ溶けた俺が来ましたお
/千ラシの裏
富山港線
社型電車→鉄コレ鶴見タイプをDCスカ色塗りorぶどう色塗り
73系→富HGor作る苦しみいっぱい爺
475系→富or過渡
キハ130→富
サボステッカー→森屋or爺
ふと気づくと全部揃うようになったな・・・
/千ラシの裏
富山港線
社型電車→鉄コレ鶴見タイプをDCスカ色塗りorぶどう色塗り
73系→富HGor作る苦しみいっぱい爺
475系→富or過渡
キハ130→富
サボステッカー→森屋or爺
ふと気づくと全部揃うようになったな・・・
/千ラシの裏
>>466
「バカか?お前は」
「バカか?お前は」
466激しくワロタ 他山の石にさせてもらいます。君の尊い犠牲は無駄にはしないよｗ
475 ：４６６ ：2005/12/12(月) 00:33:51 ID:LBmEsNWFO
デキのパンタってPS13でいいの？
Tomixの奴付けたら奥まで刺さらん。
Tomixの奴付けたら奥まで刺さらん。
処女
自分がいいと思ったらいいんじゃないの？
別に実車とまったく同じにする必要があると決まったわけじゃないし
自分の好きなように楽しむのが趣味だろう。仕事なら別だが。
別に実車とまったく同じにする必要があると決まったわけじゃないし
自分の好きなように楽しむのが趣味だろう。仕事なら別だが。
>>470
ナカーマw
ナカーマw
今までバスコレやトラコレ、カーコレを沢山買ったが、専用ケースを買って
収納しようとまでは思わなかったのに鉄コレは1BOX買っただけなのに妙に
専用ケースに入れたい衝動に駆られるのは漏れだけだろうか？
鉄摸ヲタの性なのかパブロフの犬状態なのか・・・
収納しようとまでは思わなかったのに鉄コレは1BOX買っただけなのに妙に
専用ケースに入れたい衝動に駆られるのは漏れだけだろうか？
鉄摸ヲタの性なのかパブロフの犬状態なのか・・・
>>448
図面
図面
485 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 07:50:54 ID:q/oTAKJ60
神戸はジョウシンもＫＯＫも売り切れだった。
486 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 08:35:24 ID:Rd0IwXpl0
>>484
遅い(w
遅い(w
488 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 10:52:52 ID:6uq/XOqJ0
つ【百均ﾀｯﾊﾟｰ】
489 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 11:16:06 ID:1YZNhdJM0
490 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 11:18:05 ID:AqJluXFL0
491 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 11:24:12 ID:o8eqOEwjO
487
パンタたたまなければ、ブリスターに納まるはずだが。ちと怖いけどね。俺はそうしてる。
パンタたたまなければ、ブリスターに納まるはずだが。ちと怖いけどね。俺はそうしてる。
デキの台車をＧＭのDT10に換えてみた。オリジナルの台車が傷んだので
国鉄払下げ品に交換したって想定。
少しは機関車らしい重量感が出たような気がする。動力化は難しそう
だけど、まあ重連用ってことで。
>>490
私は「俺電」仕様で艦底色に塗る予定です。
国鉄払下げ品に交換したって想定。
少しは機関車らしい重量感が出たような気がする。動力化は難しそう
だけど、まあ重連用ってことで。
>>490
私は「俺電」仕様で艦底色に塗る予定です。
鉄コレ12m動力を切り刻んだら、昭和情景博物館の車両にピッタリと
いってた香具師に見習ってやってみたら、窓ガラスはずしたら本当に
ピッタリはまるんで驚き。で、15m動力が近所の店で品薄なんだが
やっぱり15mのほうが人気なの？
いってた香具師に見習ってやってみたら、窓ガラスはずしたら本当に
ピッタリはまるんで驚き。で、15m動力が近所の店で品薄なんだが
やっぱり15mのほうが人気なの？
>>495
なるへそ、おいらは細かいこと気にしないくちなんであれなんですが、
電車よりも非電化私鉄萌えで、
漏れは旧型気動車用のＴＲ２６（ホイールベースかなり短め）
とかもそのまま貼り付けて、車体新造してふいんき楽しむつもりだす
なるへそ、おいらは細かいこと気にしないくちなんであれなんですが、
電車よりも非電化私鉄萌えで、
漏れは旧型気動車用のＴＲ２６（ホイールベースかなり短め）
とかもそのまま貼り付けて、車体新造してふいんき楽しむつもりだす
498 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 15:54:51 ID:/Ce9ylVpO
空気読まずﾁﾗ裏ｽﾏｿ
ふと思いついて、自由型を切り刻んで全長=ほぼ台車1台の流さ、てなｹﾞﾃﾓﾉを作った。
まだ切り貼りしただけでﾊﾟﾃその他もろもろこれからだが。
当方、模型は完成品買うだけで自作やらｷｯﾄに手を出したことすら皆無だったので
手元のｶｯﾀｰﾅｲﾌと棒ﾔｽﾘだけで作業したので相当苦労したが何とかなるもんだな…
なんかﾁﾋﾞい機関車みたいになった。客室消えたし。
ﾜｰﾙﾄﾞの銚子ﾃﾞｷから動力掻っ払えば動力化も…(そんな贅沢は無理だ…)
何を作ろうと考えたのかは謎…
ふと思いついて、自由型を切り刻んで全長=ほぼ台車1台の流さ、てなｹﾞﾃﾓﾉを作った。
まだ切り貼りしただけでﾊﾟﾃその他もろもろこれからだが。
当方、模型は完成品買うだけで自作やらｷｯﾄに手を出したことすら皆無だったので
手元のｶｯﾀｰﾅｲﾌと棒ﾔｽﾘだけで作業したので相当苦労したが何とかなるもんだな…
なんかﾁﾋﾞい機関車みたいになった。客室消えたし。
ﾜｰﾙﾄﾞの銚子ﾃﾞｷから動力掻っ払えば動力化も…(そんな贅沢は無理だ…)
何を作ろうと考えたのかは謎…
デキが出てきて嬉しいよ
500(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
500(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
いぶき501キボンヌ
>>442
お前さん、野球板の某ｽｯﾄﾞﾚ住民だな？
お前さん、野球板の某ｽｯﾄﾞﾚ住民だな？
503 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 20:08:53 ID:ufIjY2h30
>>496
漏れんとこでは、12ｍが品薄。
漏れんとこでは、12ｍが品薄。
>>503
漏れんとこは、頭髪が品薄。orz
漏れんとこは、頭髪が品薄。orz
505 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:23:41 ID:USGfrkxw0
こんばんは、幸 薄男です。
呼びましたか？
呼びましたか？
あぁ、そういえば、いつか出てた連接車化計画は成就したのかな？
漏れはノーシルノーヘッダー張り上げ屋根の江ノ電305風連接車を計画中だけど
いかんせん日鉄自が出ないorz
漏れはノーシルノーヘッダー張り上げ屋根の江ノ電305風連接車を計画中だけど
いかんせん日鉄自が出ないorz
507 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 21:35:12 ID:yoQ/wRT40
>>508
俺、富ＰＳ１３買って来ようと思ったが、手持ちに富ＰＴ４２・ＰＴ４３が有ったので、デキにＰＴ４２、電車にはＰＴ４３を付けた。（特に根拠は無いけど、単なる余剰品の有効利用）
俺、富ＰＳ１３買って来ようと思ったが、手持ちに富ＰＴ４２・ＰＴ４３が有ったので、デキにＰＴ４２、電車にはＰＴ４３を付けた。（特に根拠は無いけど、単なる余剰品の有効利用）
デキにPS22をつけた漏れ
511 ：４６６@熱湯スプレー厨：2005/12/12(月) 22:13:05 ID:LBmEsNWFO
ウチは名鉄デキにPS14を載せようとして過渡のを
定価で買ったんだけど、富からもPS14って出てるんだねorz
パンタ裏のS字形線バネの抑えをカットして
エバーグリーンの帯材から切り出したパンタ台を当てたら
なんとか｢地に足がついた｣状態にできそうだが。
定価で買ったんだけど、富からもPS14って出てるんだねorz
パンタ裏のS字形線バネの抑えをカットして
エバーグリーンの帯材から切り出したパンタ台を当てたら
なんとか｢地に足がついた｣状態にできそうだが。
富のPS14はゴハチ用なんで
かなり加工が必要
かなり加工が必要
513 ：５１１ ：2005/12/12(月) 22:28:42 ID:LBmEsNWFO
車体側に台がモールドしてあって凹んだ部分に嵌めるようになってるので
富や爺のPS13のように嵌めればいいってわけにいかないのだよ
富や爺のPS13のように嵌めればいいってわけにいかないのだよ
>>513
取付足が線路方向ではなく枕木方向になっているからでは？
取付足が線路方向ではなく枕木方向になっているからでは？
516 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/12/12(月) 22:36:12 ID:l0qqs1wu0 BE:121046764-
517 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 22:44:30 ID:Ce7HacwH0
>>496
私は12m級動力を予約して、連絡がないので店に行ったら、
「ちょっと待ってね･･･あら、12m級なくなちゃった！」と言われてしまいました。
15m級は在庫がありました。
店のおばちゃん、パソコンでここ見てますか？もうおたくでは買いません。
私は12m級動力を予約して、連絡がないので店に行ったら、
「ちょっと待ってね･･･あら、12m級なくなちゃった！」と言われてしまいました。
15m級は在庫がありました。
店のおばちゃん、パソコンでここ見てますか？もうおたくでは買いません。
518 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 22:45:53 ID:N8zc5jMn0
>>517
店名晒せ
店名晒せ
519 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 22:49:32 ID:9diUM3aY0
店のおばちゃん・・・パソコン使えるのかな？？
520 ：名無しでGO!：2005/12/12(月) 23:12:51 ID:Ce7HacwH0
店にノーパソが置いてある。おじちゃんとおばちゃんしかいないから、使えると思う。
この調子で集めてると12メーターの1両ぐらい・・・
冷改・新性能化・挙句にＴパンタ化の大幅改造車作りたくはなる罠
冷改・新性能化・挙句にＴパンタ化の大幅改造車作りたくはなる罠
>>521
志村、プラグドア、プラグドア
志村、プラグドア、プラグドア
>521-522
砕暴愚だな(w
砕暴愚だな(w
ついでに車輪式リニアにして500系同様の翼型パンタにして
ユーロスターみたいに第三軌条用の集電靴もつけて
方向幕もLEDにして自己操舵台車と制御振り子を(ry
どう見ても調子に乗りすぎです。
本当にありがとうございました。
ユーロスターみたいに第三軌条用の集電靴もつけて
方向幕もLEDにして自己操舵台車と制御振り子を(ry
どう見ても調子に乗りすぎです。
本当にありがとうございました。
ねこみみつける香具師はいないの？
フェスタの口もつけたらもう何がなんだかわからんね
・サッシ化
・ライト埋め込み
・スカート取り付け
・スカートに形式番号記入
・ベンチレーター撤去
旧型車でも、頑張ればあと40年以上使えます。by酉
・ライト埋め込み
・スカート取り付け
・スカートに形式番号記入
・ベンチレーター撤去
旧型車でも、頑張ればあと40年以上使えます。by酉
>>527
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（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！貫通扉がないので地下に入れません！
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（ ´Д｀）／/ ＜ 先生！貫通扉がないので地下に入れません！
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>>528 阪和線なら地下に潜らないから大丈夫
531 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：2005/12/13(火) 02:46:19 ID:YVWSwrsw0
>>531
京阪風味GJ！
京阪風味GJ！
533 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 06:43:53 ID:f4ScnKCq0
>>532
塗装もそうだが、芸が細かいね。ＧＪ！
塗装もそうだが、芸が細かいね。ＧＪ！
535 ：ウッちゃん：2005/12/13(火) 08:53:56 ID:1ko/XXm60
>>532
京阪というより俺は南海ぽく見えたな。
京阪というより俺は南海ぽく見えたな。
>>531
イイ！
イイ！
542 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 15:01:50 ID:OI1wdpbk0
544 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 16:27:16 ID:WLcchjgD0
>>542 GJ!
おっしゃるようにキ１００と相性がいいかも．
＞オラは大昔の冨のを持ってる．
ところで専用ケースを購入したところ，「１２両入り」とあったので，
レギュラーの他，シクと未塗装で綺麗に収まるかと思ったら，
１２ｍが一か所空いて，１５ｍが１両入らない．orz
おっしゃるようにキ１００と相性がいいかも．
＞オラは大昔の冨のを持ってる．
ところで専用ケースを購入したところ，「１２両入り」とあったので，
レギュラーの他，シクと未塗装で綺麗に収まるかと思ったら，
１２ｍが一か所空いて，１５ｍが１両入らない．orz
546 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 17:57:52 ID:yowrzl/g0
スレ違いだがザ・トレーラーコレクション第1弾は
平成18年2月に発売延期になった。
平成18年2月に発売延期になった。
それよりも小型ﾊﾞｽ延期のほうがｼｮｯｸだっぺ
549 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 18:18:39 ID:jUAkvOvI0
550 ： ◆nZhKGkSNSA ：2005/12/13(火) 19:10:48 ID:YVWSwrsw0
>>532 >>536
カラーはどっちかというと南海チックかな。
最初は京阪チックにしようと思ってたけど、もうちょっと地味な色合いにしたくてこの色に。
窓を開けて腕を出してるオヤジはぜひやりたかったネタｗ
さて、もう一両あるフリー12m級に簡易冷房でも付けますかｗ
カラーはどっちかというと南海チックかな。
最初は京阪チックにしようと思ってたけど、もうちょっと地味な色合いにしたくてこの色に。
窓を開けて腕を出してるオヤジはぜひやりたかったネタｗ
さて、もう一両あるフリー12m級に簡易冷房でも付けますかｗ
552 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 19:53:24 ID:zcwjrv47O
先日作った田舎の駅のｼﾞｵﾗﾏに銚子501を乗せてみますたhttp://i.pic.to/5uhy1どの車両も見事にﾏｯﾁするので満足でつ(´∀`)玄関に置いてｲﾝﾃﾘｱとして楽しんでまつ
553 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 19:55:27 ID:WgeDVcsk0
554 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 20:07:19 ID:zcwjrv47O
>>553ｽﾏｿ,ﾊﾟｿｺﾝでも見られるようにしたいんだがどうすれば…
555 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 20:11:44 ID:WgeDVcsk0
トだけど、スノープラウつけて簡易ラッセル車化しようかなと思ってまつ。
>>560
お、頸城でつな。
ロキは本線用じゃなく、構内用だったらしいね。
>>561
古レール積んでるのもあったような・・・
確か実物があったと思うけど、何処だったっけ？
ちなみに第2弾のモワ５１（タイプ）の為に、河合キ100も用意していまつ。
ガイシュツかもしれないが、2両セットの内一つは実際に新潟交通にいたキ116（前面窓の形状が違うタイプだけど）なんだね。
お、頸城でつな。
ロキは本線用じゃなく、構内用だったらしいね。
>>561
古レール積んでるのもあったような・・・
確か実物があったと思うけど、何処だったっけ？
ちなみに第2弾のモワ５１（タイプ）の為に、河合キ100も用意していまつ。
ガイシュツかもしれないが、2両セットの内一つは実際に新潟交通にいたキ116（前面窓の形状が違うタイプだけど）なんだね。
563 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 22:10:36 ID:p+DCEG8aO
昨日、新宿佐倉屋で十升のヘソ曲がり貨車見てて思ったこと。
有蓋車、使えないかな。
有蓋車、使えないかな。
銚子501（ノーマル)だけ人気があるのか？
566 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 23:03:39 ID:b6FU7cp/O
塗り替えようと思って厚い塗装を剥がしてみたら、驚くほどシャープなモールド。俄然やる気出ました。おまいらに負けないよう頑張るぞ！！
567 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 23:05:57 ID:yowrzl/g0
>>547
ミニバスは未だ発売時期・価格とも未定だが。
ミニバスは未だ発売時期・価格とも未定だが。
>>567
WVの、もえないゴミと勘違いしてるんじゃないか？
WVの、もえないゴミと勘違いしてるんじゃないか？
>>557
このパンタグラフはネタ？
このパンタグラフはネタ？
570 ：名無しでGO!：2005/12/13(火) 23:14:24 ID:p+DCEG8aO
>563
十升はサイズがデカいんじゃマイカ？
誰か寸法晒しキボン
十升はサイズがデカいんじゃマイカ？
誰か寸法晒しキボン
ランボードとかは趣味だろうから良いけど
瞬着が白化してるのはマズイんじゃなかろうか・・・
瞬着が白化してるのはマズイんじゃなかろうか・・・
>>574
今修正中（ｗ
今修正中（ｗ
速いなレスがw丁寧に手を加えれば、いい感じのスケールモデルっぽくなりそう。
>>576
２ｃｈ見てるペースで手ぇ動かせば年間落成車両数が格段に増えるんだけどねぇ（ｗ
>>577
ホントに落ちたよ（ｗ サンクス＞鼻の脂
とりあえずランボード低くしてみた。
また白化したら意味ないから明日ゴム系クリア接着剤買ってくるわ。
・・・今手元にあるの見たらオレンジ色のだったorz
２ｃｈ見てるペースで手ぇ動かせば年間落成車両数が格段に増えるんだけどねぇ（ｗ
>>577
ホントに落ちたよ（ｗ サンクス＞鼻の脂
とりあえずランボード低くしてみた。
また白化したら意味ないから明日ゴム系クリア接着剤買ってくるわ。
・・・今手元にあるの見たらオレンジ色のだったorz
鶴臨100の相方に制御車が欲しいな、と思って久々に爺のクモハ11キットを買って
クハ16に作ったんだけど……旧国17m級ってこんなに大きかったっけというか鉄コレが
小さいのか
クハ16に作ったんだけど……旧国17m級ってこんなに大きかったっけというか鉄コレが
小さいのか
うは、今日4つ買ってきたら3箱が501ノーマル・・・
これで6両、どう調理してやろうか・・・
あとGJな作品を見てると俺も何かやりたくなってくるじゃないか
時間ほとんど無いというのにorz
これで6両、どう調理してやろうか・・・
あとGJな作品を見てると俺も何かやりたくなってくるじゃないか
時間ほとんど無いというのにorz
583 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 00:03:07 ID:qIsFyv6Y0
>>581
切り継いで銚子の701と702を作る
切り継いで銚子の701と702を作る
>>583 それ俺もかんがえたけど、改造点多くてちょっと大変かも。側面の切り継ぎだけでなく、ドアもﾀﾊﾞｻあたりのパーツに替えないと。前面は言うまでもないけどね。かえってファイトが湧くかな？
585 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 00:24:57 ID:pj5ANq8V0
>>584
んじゃ、無難に北陸鉄道3000．
んじゃ、無難に北陸鉄道3000．
>>584 それもイイね。俺は前に図面がうっPされてた北陸1000でいきまつ。
アンカーミス…>>585だった…吊ってくるorz
手持ちのレイルリポートVol.1（ビデオ）見てたら廃線間近の上田交通真田・傍陽線の
映像が有って、最後にワラ1を引っ張って走るモハ4255（同型？）の姿が━(ﾟ∀ﾟ)━!!
他にも駅構内で電車が無蓋車を突放してるシーンが映ってたりで(;´Д｀)・・・
早速影響されてネットで15m動力ユニット注文しちゃった。
映像が有って、最後にワラ1を引っ張って走るモハ4255（同型？）の姿が━(ﾟ∀ﾟ)━!!
他にも駅構内で電車が無蓋車を突放してるシーンが映ってたりで(;´Д｀)・・・
早速影響されてネットで15m動力ユニット注文しちゃった。
貨車にKATOの二軸車用カプラーポケットはまるかなーと床板のカプラー穴拡げたら
すっぽりと収まって接着剤使わずに固定出来た。あらビックリｗｗｗ
すっぽりと収まって接着剤使わずに固定出来た。あらビックリｗｗｗ
>>590 GJ
こうなると、鉄コレはリベットをモールドして欲しいなどと欲を言いたく
なってくる。もっと上のカキコにもあったけど、富なら厚塗りでもシャープ
な仕上がりが期待できる。今回これだけの出来なら、リベット追加くらいは
最早問題ではないような。
こうなると、鉄コレはリベットをモールドして欲しいなどと欲を言いたく
なってくる。もっと上のカキコにもあったけど、富なら厚塗りでもシャープ
な仕上がりが期待できる。今回これだけの出来なら、リベット追加くらいは
最早問題ではないような。
592 ：552：2005/12/14(水) 06:23:26 ID:tbZCNLecO
593 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 07:20:21 ID:MqGCCOfpO
WTMとか見てると価格を上げずにリベット表現出来ない事は無いんだろうけど
改造しずらくなりそうな気がする
改造しずらくなりそうな気がする
>>592
『地鉄電車慕情』で似たようなｼｰﾝをみたような・・・
『地鉄電車慕情』で似たようなｼｰﾝをみたような・・・
596 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 08:16:58 ID:CCUNRGFfO
>>594 自分はリベット無しの方がいいかな。切り継ぎしにくくなるので。むしろオデコの形など基本的な造形に手間をかけて欲しい。
>>592
首が痛いです………。
首が痛いです………。
598 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 11:32:19 ID:/3hWHgg1O
トレーラー化パーツって、もう発売された？
599 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 12:07:35 ID:fEcSHNe80
>>447 So What? ◆SoWhatIUjM さん
日鉄自を1箇所切り継ぎで、ということでイジらせてもらいます田。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/298.gif
日鉄自を1箇所切り継ぎで、ということでイジらせてもらいます田。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/298.gif
600 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 12:16:51 ID:vbOo0ueH0
>>599
２は、山形交通高畠線のクハ１になる。（もともと近江だから上田と同じ）
窓６個分だと、新潟交通クハ３６更新前（小田急車体載変え前）
高畠線は車体延長してるしね。前面Hゴムだからフリーランスが使える
貴重な新潟クハ３６の写真はネコパブの「（何とかの？）タイムマシーン」とかいう雑誌に載ってる。
題名忘れたスマソ。昔の地方私鉄の写真が載った別冊本。
２は、山形交通高畠線のクハ１になる。（もともと近江だから上田と同じ）
窓６個分だと、新潟交通クハ３６更新前（小田急車体載変え前）
高畠線は車体延長してるしね。前面Hゴムだからフリーランスが使える
貴重な新潟クハ３６の写真はネコパブの「（何とかの？）タイムマシーン」とかいう雑誌に載ってる。
題名忘れたスマソ。昔の地方私鉄の写真が載った別冊本。
601 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 12:18:11 ID:vbOo0ueH0
思い出した！総天然色のタイムマシーン だｗ
>>新潟クハ36
「とれいん」1992年の特集「つりかけの音」にも
1950年代の写真アリ
「総天然色・・」のと比べると年代による変化が
わかって興味深いっす
「とれいん」1992年の特集「つりかけの音」にも
1950年代の写真アリ
「総天然色・・」のと比べると年代による変化が
わかって興味深いっす
603 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 12:44:10 ID:h85TtQVt0
「総天然色・・」の写真だと、
日車標準車＋クハ３６の２連（塗装は緑と黄色のお馴染みの色）で
併用軌道を走るところ。
窓１個分切り継いで、１３メートル車にすると良い。
クロポの日車標準車と繋げて、すぐ模型化できる編成だね。
ちなみにクハ３６は昔は電動車で、調子が悪くてTc化されたらしい。
高畠線のクハ１は、元々上田丸子と同時製造の兄弟。（近江鉄道）
日車標準車＋クハ３６の２連（塗装は緑と黄色のお馴染みの色）で
併用軌道を走るところ。
窓１個分切り継いで、１３メートル車にすると良い。
クロポの日車標準車と繋げて、すぐ模型化できる編成だね。
ちなみにクハ３６は昔は電動車で、調子が悪くてTc化されたらしい。
高畠線のクハ１は、元々上田丸子と同時製造の兄弟。（近江鉄道）
604 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 12:49:02 ID:NqvGe7tN0
>>598
12月下旬に発売延期。
12月下旬に発売延期。
新潟36晩年はドア裾追加や前面窓1段化など
切りつぎ以外にも難物だよ
屋根加工と塗りかえでふいんき楽しむのが吉かも・・・
切りつぎ以外にも難物だよ
屋根加工と塗りかえでふいんき楽しむのが吉かも・・・
606 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 15:09:22 ID:wnvNA+/cO
Ｔ車化パーツ
秋葉ではポポと田無で確認
動力も再入荷？豊富にあった
Ｔパーツは俺的にはｲﾗﾈので動力を各１個ずつ買ってきますた
秋葉ではポポと田無で確認
動力も再入荷？豊富にあった
Ｔパーツは俺的にはｲﾗﾈので動力を各１個ずつ買ってきますた
>>599
オカのイラスト勝手にパクるなよ。
オカのイラスト勝手にパクるなよ。
611 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 19:30:53 ID:LGprbh+R0
>>610
蛆虫の間接叩き乙ｗ
蛆虫の間接叩き乙ｗ
前面窓小さいところにはめ込みにしたからガラスの凹みが目立つわ
プラ板にしてすきーりした
リトルジャパンの旧国キットもそうなんだよね
努力は認めるけども
プラ板にしてすきーりした
リトルジャパンの旧国キットもそうなんだよね
努力は認めるけども
流れ切ってスマソだけど、第2弾で出る予定のモワ51タイプって、あの新潟交通独特の排障器は付いていないんだろか？
もっとも実物も晩年は取り外していたけど。
もっとも実物も晩年は取り外していたけど。
615 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 22:28:40 ID:fEcSHNe80
>>613
第２弾って情報しょうゆはどこだったっけ？
第２弾って情報しょうゆはどこだったっけ？
617 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 22:32:19 ID:CCUNRGFfO
新潟交通の排障器>俺あんまりあれは好きじゃない。なんか壊れそうでいやだなあ。
パーツで出てくれるとうれしいね
今銀河でやってる焼付け塗装済みだとありがたいね。
今銀河でやってる焼付け塗装済みだとありがたいね。
619 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 22:43:23 ID:RGW8/zwX0
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/301.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/302.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/303.jpg
昨日のデキに続いて1032改の北鉄風電車が完成。
基本的には塗り替えだけですが、戸袋窓のHゴム化、屋上の変更など
小加工をしてあります。パンタグラフはジャンクのPS13の下枠に
PS16の上枠を組み合わせて"それらしく"してみました。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/302.jpg
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/303.jpg
昨日のデキに続いて1032改の北鉄風電車が完成。
基本的には塗り替えだけですが、戸袋窓のHゴム化、屋上の変更など
小加工をしてあります。パンタグラフはジャンクのPS13の下枠に
PS16の上枠を組み合わせて"それらしく"してみました。
どうしてモワは「タイプ」になりそうなのかなあ。
どうせ発売形態は”置物”なんだからスケール通りに作ればいいのに・・・。
12メートル動力組み込もうとするぐらいの椰子は、ユニット両端を
寸詰めするくらい何でもないでしょ。
どうせ発売形態は”置物”なんだからスケール通りに作ればいいのに・・・。
12メートル動力組み込もうとするぐらいの椰子は、ユニット両端を
寸詰めするくらい何でもないでしょ。
622 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 22:54:19 ID:vR0zKaIN0
>>619
浅野川線風でＧＪ！
浅野川線風でＧＪ！
長さはともかく幅がねえ。
625 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 23:10:34 ID:5VSy/wy40
いつの間にか公式ＨＰでトレーラー化パーツの写真がＵＰされていた。
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/index.html
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/tetsudou/index.html
626 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 23:11:55 ID:vR0zKaIN0
は？自慰？
そうか
>>623,>>624
それもそうだね。
結局、幅の問題もあるから動力と車体を前後２ミリづつぐらい詰めて
極力オーバーハングを無くして、あとは全体のバランスみながら
運転台窓開ける程度にとどめておいたほうがよさそうだ。
それもそうだね。
結局、幅の問題もあるから動力と車体を前後２ミリづつぐらい詰めて
極力オーバーハングを無くして、あとは全体のバランスみながら
運転台窓開ける程度にとどめておいたほうがよさそうだ。
>>621
つ【某サークルのBトレ動力利用ペーパーキット】
つ【某サークルのBトレ動力利用ペーパーキット】
633 ：名無しでGO!：2005/12/14(水) 23:39:05 ID:RGW8/zwX0
>>630
ABFMは企画倒れか？動力など色々面倒だったのかな・・・
ABFMは企画倒れか？動力など色々面倒だったのかな・・・
>>630
おお、そうだった。スマソ
おお、そうだった。スマソ
まあ以降となってる訳で・・・
焦らずにね
焦らずにね
＞モワ５１
ま、幅・長さは目を瞑るとして、排障器と乗務員扉の問題は何とかしたいな。
ま、幅・長さは目を瞑るとして、排障器と乗務員扉の問題は何とかしたいな。
638 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 00:11:26 ID:1efJyUZzO
テストショット段階では半室運転台になってこと祈りたい・・・
そもそもアレが本当にモワのつもりなのかが疑問。
641 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 00:22:44 ID:umYzGVITO
でも、あれの類似車両なんて他にある？
642 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 00:27:57 ID:D2yfS+VS0
すみませぬがアーノルドカプラーを交換した香具師いませんかね。
12m車輌でアーノルドカプラーだとちょっと・・・
12m車輌でアーノルドカプラーだとちょっと・・・
>642
自分は全車過渡カプNに交換したよ
デキは胴受けにちと干渉するのでナックルの後ろを斜めに削る必要あり
貨車は金属車輪にすればR103通過可能(時々飛ぶけどねw)
自分は全車過渡カプNに交換したよ
デキは胴受けにちと干渉するのでナックルの後ろを斜めに削る必要あり
貨車は金属車輪にすればR103通過可能(時々飛ぶけどねw)
>>642
12m級動力に台車マウントでアーノルドカプラー付けたけど少し前に出杉になっちゃうね。
12m級動力に台車マウントでアーノルドカプラー付けたけど少し前に出杉になっちゃうね。
さっそくサンクス。
カトカプＮは結構汎用性があるのねー。土曜日に買いに行ってきまつ。
カトカプＮは結構汎用性があるのねー。土曜日に買いに行ってきまつ。
646 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 00:52:24 ID:VhL0wSbg0
専用ケース買ったけど全車両１２両（無塗装車含む）入らないぞ。
>>642-645
漏れも過渡カプに交換しますた。
左右に遊びが少なくなるので、R140のSカーブ、要はミニポイントの渡りでちと厳しい。T車は補重必須です。
元のアーノルドカプのバネを外せばいいかな？
これでフリー15m級の2連を走行させると、なかなか。
ただ今、運転を自動運転ユニットに任せてぼーっとお茶してます。
うふ(にやにや笑いが止まらない…)
漏れも過渡カプに交換しますた。
左右に遊びが少なくなるので、R140のSカーブ、要はミニポイントの渡りでちと厳しい。T車は補重必須です。
元のアーノルドカプのバネを外せばいいかな？
これでフリー15m級の2連を走行させると、なかなか。
ただ今、運転を自動運転ユニットに任せてぼーっとお茶してます。
うふ(にやにや笑いが止まらない…)
>>638>>639
モワ51は全室運転台でつよ。
モワ51の運転台
ttp://homepage2.nifty.com/61degc/rail/kanto/niigata/cabin.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/mc40072/niigata/nkk/trains/m51b.png
同じく車内（荷室側から）
ttp://homepage3.nifty.com/mc40072/niigata/nkk/trains/m51a.png
モワ51は全室運転台でつよ。
モワ51の運転台
ttp://homepage2.nifty.com/61degc/rail/kanto/niigata/cabin.jpg
ttp://homepage3.nifty.com/mc40072/niigata/nkk/trains/m51b.png
同じく車内（荷室側から）
ttp://homepage3.nifty.com/mc40072/niigata/nkk/trains/m51a.png
トレーラーパーツってカプラーを何とか付けられれば要らないんじゃない？
車輌を買えばよかった・・・
車輌を買えばよかった・・・
650 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 01:04:31 ID:yDxxFZLB0
鉄コレ動力のカプラー部の床高さは、マグネマティック#1015がピッタリってのはｶﾞｲｼｭﾂ？
652 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 01:22:17 ID:4LfExfb0O
第２弾の日車標準型のモダンタイプだけで破産汁 漏れ
15mなら弘南と琴電の香倶師が出るのか？
17mなら岳南松本新潟 … 全部きぼんぬ
15mなら弘南と琴電の香倶師が出るのか？
17mなら岳南松本新潟 … 全部きぼんぬ
Zパンタだｗ
実はこのＺパンタ、
下枠交差パンタをブッ壊してしまい、偶然できたシロモノだったりする……
下枠交差パンタをブッ壊してしまい、偶然できたシロモノだったりする……
>>655
偶然でもGJ
偶然でもGJ
>647
過渡製品に付ける時同様バネは要らないよ
バネ外せば15mのプラ車輪T車でもスムーズな走り
過渡製品に付ける時同様バネは要らないよ
バネ外せば15mのプラ車輪T車でもスムーズな走り
658 ：６３８ ：2005/12/15(木) 07:20:51 ID:1efJyUZzO
>>648
>>638の「全室運転台」は『乗務員室の両側に扉がある』という意味で
使います田。
言葉が足らなかった。
それにしても、名鉄デキといい新潟交通モワといい
1～2両居ればいい香具師が続くね。
>>638の「全室運転台」は『乗務員室の両側に扉がある』という意味で
使います田。
言葉が足らなかった。
それにしても、名鉄デキといい新潟交通モワといい
1～2両居ればいい香具師が続くね。
いっぱい買って改造する楽しみいっぱい！
富ーンテックス
富ーンテックス
660 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 09:16:57 ID:Q9PXuYlS0
今さらでつが鉄コレ動力、TOMIX踏切線路（脱線復旧線路か？）につっかかって止まる。
661 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 11:02:26 ID:M5KBHTUC0
662 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 11:04:52 ID:M5KBHTUC0
664 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 12:16:56 ID:SUj3Ongz0
666 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 13:20:05 ID:BmGfjgIoO
先ずは貨車から手を着けた。デフォルトのプラ車輪の輪芯に艶消し黒を流し込み、綿棒で拭き取るとスポークが浮き上がって実感的になりました。
>660
自分はクリーニングレールでガッしたから調べたら
台車枠がちゃんと嵌ってない状態だった
箱開けた時から浮いてるのとかあったし
カプラーポケット付ける時にこっそり浮く事があるから
その辺をチェックしてみては?
自分はクリーニングレールでガッしたから調べたら
台車枠がちゃんと嵌ってない状態だった
箱開けた時から浮いてるのとかあったし
カプラーポケット付ける時にこっそり浮く事があるから
その辺をチェックしてみては?
>>660
踏み切り線路にぬるぽと書いておけばガッしても問題なし
踏み切り線路にぬるぽと書いておけばガッしても問題なし
>668
不覚にもﾜﾗﾀ
不覚にもﾜﾗﾀ
58セット、VSE、あさぎり等の新製品を尻目に鉄コレに励む･･･
もしかしたら今までNをやってきた中でこれが一番楽しいかもしれない･･･
もしかしたら今までNをやってきた中でこれが一番楽しいかもしれない･･･
671 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 19:14:36 ID:82/CmKgK0
TN付けると高級感がｗｗ
673 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 20:02:23 ID:BmGfjgIoO
>>647 俺は過渡うさﾅｯｸﾙを貨車に取り付けた。Ｔ化パーツに入ってるポケットに多少ｶﾌﾟﾗｰ押さえを削って組み込み。モハはマグネマティックの予定。
676 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 21:05:50 ID:8Y7r3cdO0
今更こんな質問ですいません。
デキのライト点灯化でＣ５７のヘッドライトを使用と書かれてますが、
どのように加工されてるんでしょうか？
前スレで改造記事を見たんですが失念してしまって申し訳ないです。
デキのライト点灯化でＣ５７のヘッドライトを使用と書かれてますが、
どのように加工されてるんでしょうか？
前スレで改造記事を見たんですが失念してしまって申し訳ないです。
677 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/12/15(木) 21:13:42 ID:mkHPbpQ50
＞むしゃくしゃして縮めた。今はまんせーしている。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/309.jpg
http://seisakujyo.exblog.jp
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/309.jpg
http://seisakujyo.exblog.jp
後ろに面妖なHOが
過渡のチビ凸を塗り替えたのかと1分ぐらい悩んでしまった
680 ：名無しでGO!：2005/12/15(木) 22:09:04 ID:tFi8qSX10
上半分はすばらしいのに、
床下がもさもさするね。
床下がもさもさするね。
前スレでデキの点灯化紹介してもらった者です。
見に来てくれたたくさんの方に御礼申し上げます。
>>676
決まった手順はありませんが、私はこのようにやりました。
・純正のライト取り外し。C57ヘッドライトに合わせて取り付け穴拡大
・動力の一部カット
・基板は自作。ユニバーサル基板に回路を構成して、0.1mm厚 リン青銅
板を動力の集電板に接触させて集電
よかったらうちのblogに画像などうｐしているので見てください。
ttp://comingsoon.exblog.jp/2755535/
見に来てくれたたくさんの方に御礼申し上げます。
>>676
決まった手順はありませんが、私はこのようにやりました。
・純正のライト取り外し。C57ヘッドライトに合わせて取り付け穴拡大
・動力の一部カット
・基板は自作。ユニバーサル基板に回路を構成して、0.1mm厚 リン青銅
板を動力の集電板に接触させて集電
よかったらうちのblogに画像などうｐしているので見てください。
ttp://comingsoon.exblog.jp/2755535/
683 ：676：2005/12/15(木) 22:39:51 ID:8Y7r3cdO0
>681さん
ありがとうございます。
参考にして、改造してみます。
その前にヘッドライトを買ってこないとダメですが。
ありがとうございます。
参考にして、改造してみます。
その前にヘッドライトを買ってこないとダメですが。
684 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/12/15(木) 22:42:26 ID:mkHPbpQ50
>>680さん
確かに下回りは・・でも自作するよりはいいかと
>>679さん
>>682さん
一応チビ凸と窓配置は一緒ですね・・作り始めてから気が付きました。
ちなみに背景は仕掛け品の東武１８００系通勤仕様です。
確かに下回りは・・でも自作するよりはいいかと
>>679さん
>>682さん
一応チビ凸と窓配置は一緒ですね・・作り始めてから気が付きました。
ちなみに背景は仕掛け品の東武１８００系通勤仕様です。
パンタをグレードアップしたら、古いほうはＢトレインに払い下げましょう。
意外に面白いよ。
意外に面白いよ。
686 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/15(木) 23:36:57 ID:zFDmdvha0
687 ：太白区・相原秋海 ◆R2TPnlHUns ：2005/12/15(木) 23:52:51 ID:EVeliHif0
うっさいハゲ
>>676,683
前スレで加工したもう一人の？者です。
内容はほぼ>>681さんと同じでしたが、動力台車側も点灯化した関係で、
導光にはライト付属のプリズムを使わず、光ファイバーを使用しました。
また基板は用いずLEDは床板側に固定、LEDに被せた熱収縮チューブに車体側の
光ファイバーを差し込む形としましたので、分解組立が少し面倒ですが遮光は完璧。
動力台車側はかなり無理がありますので、付随台車側のみにした方が無難でしょう。
前スレで加工したもう一人の？者です。
内容はほぼ>>681さんと同じでしたが、動力台車側も点灯化した関係で、
導光にはライト付属のプリズムを使わず、光ファイバーを使用しました。
また基板は用いずLEDは床板側に固定、LEDに被せた熱収縮チューブに車体側の
光ファイバーを差し込む形としましたので、分解組立が少し面倒ですが遮光は完璧。
動力台車側はかなり無理がありますので、付随台車側のみにした方が無難でしょう。
689 ：がんばる高卒商人 ◆cMD9aNCmmQ ：2005/12/16(金) 00:08:51 ID:ygeebvSH0
>>677
今、漏れが膝を叩いたｗ
今、漏れが膝を叩いたｗ
>>685
B路面の岡軌のパンタ（石津式パンタ）にぴったりだな。
B路面の岡軌のパンタ（石津式パンタ）にぴったりだな。
691 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 00:23:24 ID:veb/6VRi0
>>686
定鉄？
定鉄？
>>686
定山渓鉄道のモ100ですかい？
相方に銚子や上田の12ｍ級切り継いで
モロやクロも作らなきゃね。
スンマセン･･･冗談です。
12ｍ車の非貫通側の顔と扉や窓の寸法が
似てる様な気がして言ってみただけです。
定山渓鉄道のモ100ですかい？
相方に銚子や上田の12ｍ級切り継いで
モロやクロも作らなきゃね。
スンマセン･･･冗談です。
12ｍ車の非貫通側の顔と扉や窓の寸法が
似てる様な気がして言ってみただけです。
>>690
そうそう。
エッチングのビューゲルを鉄コレに奢ってやろうと某店を訪れ、
そこの店主と、余ったプラパンタをＢトレ伊予鉄にのっけたら、「おやまあ岡電？それよか上昇状態は意外だねえ」
ってことです。
なんと鉄コレパンタは碍子基台が別部品でごわす。
そうそう。
エッチングのビューゲルを鉄コレに奢ってやろうと某店を訪れ、
そこの店主と、余ったプラパンタをＢトレ伊予鉄にのっけたら、「おやまあ岡電？それよか上昇状態は意外だねえ」
ってことです。
なんと鉄コレパンタは碍子基台が別部品でごわす。
>>693
横ﾚｽｽﾏｿだがBトレ伊予鉄・・・？自作or改造？
横ﾚｽｽﾏｿだがBトレ伊予鉄・・・？自作or改造？
696 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/16(金) 01:25:47 ID:ioxlxq5r0
697 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 01:52:18 ID:JrFUVcJlO
675 いや まさにそれなんだが、第２弾に予定してるのが17mか15mどちらか判るなら助かるがつまり、あのてあいの電車が楽しみだと言う事なワケだ。
細かい事はとやかく言うつもりは無かったがモダンタイプと書いたのはクロポの引用
細かい事はとやかく言うつもりは無かったがモダンタイプと書いたのはクロポの引用
699 ：は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2005/12/16(金) 02:36:09 ID:/PN27mlz0 BE:80697582-
1032のベンチレーター削って窓の桟を取っ払ってみたよ。
屋根塗り直したら冷改しますね。
屋根塗り直したら冷改しますね。
>>693-694
thx!
よく考えたらBトレに付けてたPT13とか、鉄コレパンタと交換すればいいじゃん！
PT13風味？大丈夫だ、持ってるBトレも相鉄6000とか旧国とかばっかだ！PT42でも全く問題なし！
ウマー。
thx!
よく考えたらBトレに付けてたPT13とか、鉄コレパンタと交換すればいいじゃん！
PT13風味？大丈夫だ、持ってるBトレも相鉄6000とか旧国とかばっかだ！PT42でも全く問題なし！
ウマー。
701 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 05:26:58 ID:04Du3fNS0
>>697
爺クロポの｢モダンタイプ｣(日車標準)と鉄コレ第2弾の琴電62の
区別がつかないような児童館厨には、鉄コレを使いこなすことは
無理だと思うよ。
粋がって笑い者にならないうちに、ここから出てったほうが吉。
日本語がどうとか以前だよ。
爺クロポの｢モダンタイプ｣(日車標準)と鉄コレ第2弾の琴電62の
区別がつかないような児童館厨には、鉄コレを使いこなすことは
無理だと思うよ。
粋がって笑い者にならないうちに、ここから出てったほうが吉。
日本語がどうとか以前だよ。
まあ、鉄コレってそういう日車云々を差し置いて、気軽に遊べるってのも良いところだと思うけどな。
細かいことを言いたい人はそれこそエッチングキットにでも行った方がお互い幸せになれる。
細かいことを言いたい人はそれこそエッチングキットにでも行った方がお互い幸せになれる。
マニアにも厨にも間口が広いのが鉄コレの肝
新幹線やJR特急形なんかとは対極な路線なわけでしょ
「E4マンセー」とか言ってた厨が、たまたま買ってハマって、
いままで知らなかった買収国電の系譜なんか調べだしてさらにハマるｗ
模型でも、小改造・塗り替えあたりから始まって、行きつく
先は台所瓦礫・・・
それで購買層の裾野が広がって、中のひとが発奮すれば
企画が３弾、４弾と続いて、みんな幸せになる
素晴らしいオタロードじゃないか
新幹線やJR特急形なんかとは対極な路線なわけでしょ
「E4マンセー」とか言ってた厨が、たまたま買ってハマって、
いままで知らなかった買収国電の系譜なんか調べだしてさらにハマるｗ
模型でも、小改造・塗り替えあたりから始まって、行きつく
先は台所瓦礫・・・
それで購買層の裾野が広がって、中のひとが発奮すれば
企画が３弾、４弾と続いて、みんな幸せになる
素晴らしいオタロードじゃないか
逝くも戻るも荊の道
708 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 08:15:36 ID:H1R4DttO0
つか>>696のクソ死ねよ
709 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 08:16:44 ID:iljnM+LN0
>>708
お前ウザイ。
お前ウザイ。
710 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 08:29:47 ID:XLZ+oBjc0
自己保身乙
アホみたいにダラダラ書いても相手に伝わらないってこった
アホみたいにダラダラ書いても相手に伝わらないってこった
713 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/16(金) 13:55:10 ID:2YF3P1cG0
書き忘れましたが>>686で横に転がっている旧側板の
戸袋窓中桟が切り取られているのは銚子３０１への転用待ちです。
>>712
そりゃあ追分へ行くのに乗ってた電車ですから当然、
動力以外鉄コレは使えませんが(w
戸袋窓中桟が切り取られているのは銚子３０１への転用待ちです。
>>712
そりゃあ追分へ行くのに乗ってた電車ですから当然、
動力以外鉄コレは使えませんが(w
ここ100レス位読んだ、「考えてるだけじゃ駄目なんだ！」とオモタ。
もう１カートン買って来よう…。 チラシの裏
もう１カートン買って来よう…。 チラシの裏
>>704
レオタード？？？？？
レオタード？？？？？
716 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 14:09:37 ID:wphwXIWAO
普通にオフロードと思った。
今は反省している。
今は反省している。
Road of WOTA
Road to ヲタ
Road to ヲタ
仙台淀、動力両方・Ｔパーツ・パンタ・レールセット両方・パワーユニット
全部揃ってるのに肝心の鉄コレがずっと欠品か…発注精度がなんだかなあ。
…しかし、コテに区名入れるのは勘弁しろよ。
全部揃ってるのに肝心の鉄コレがずっと欠品か…発注精度がなんだかなあ。
…しかし、コテに区名入れるのは勘弁しろよ。
E4マンセー。こんなおもちゃｲﾗﾈ.
>>719
コレもE4も両方楽しんでいる俺様は勝ち組。
コレもE4も両方楽しんでいる俺様は勝ち組。
うちの近所の序では山盛りですが＜鉄コレ
かえってこんなに仕入れちゃっていいのかと不安。
かえってこんなに仕入れちゃっていいのかと不安。
どんなにたくさん仕入れたところで、買いきり品でない限り、売れなければ問屋に返品できる（返品期限はあるが）。売れて初めて店のものになる。それまではただの展示品。店の財産には違いないが、問屋からの預かり品という意味合いが強い。一般消費者が心配する必要はない。
ところで、序とかも問屋通してるの？ なんか流通形態簡略化で安売りしてるもん
だと思ってたよ。
だと思ってたよ。
売れ残りをWebで叩き売ったり（値札付いてたりするから）
店舗間で回して何とか捌こうとしたりしてるから
買いきり臭いよ
店舗間で回して何とか捌こうとしたりしてるから
買いきり臭いよ
727 ：名無しでGO!：2005/12/16(金) 23:14:10 ID:svgTra47O
728 ：676：2005/12/16(金) 23:31:34 ID:iZV9IR880
>688さん、レスありがとうございます。
今日Ｃ５７のヘッドライトとＬＥＤを購入してきました。
光ファイバーの書き込み思い出しました。
私には難しそうなので、いつかはチャレンジしてみようと思います。
確かに動力台車側は難しそうですね。
２両デキがあるので、両方とも付属台車側のみ点灯化してみます。
今日Ｃ５７のヘッドライトとＬＥＤを購入してきました。
光ファイバーの書き込み思い出しました。
私には難しそうなので、いつかはチャレンジしてみようと思います。
確かに動力台車側は難しそうですね。
２両デキがあるので、両方とも付属台車側のみ点灯化してみます。
流通ルートは同じだと思う。ただ、販売店グループ全体で（帳簿上で）大量仕入れをし、各店舗に商品を分配している模様。したがって店舗間でのやり取りは横伝切りで可能となる。それと薄利多売式で、店のマージンを減らしているのではないかと。
>>725
＞店舗間で回して
田無もそうだが、それはチェーン店舗だからこそできる最大の利点。
足らないところに余ってる分を回す。
全店舗で売れ残りが出ない限り損はしない。
チェーン同士だから中間マージンは取られない。だからぎりぎりまで値引きしても大丈夫。
＞店舗間で回して
田無もそうだが、それはチェーン店舗だからこそできる最大の利点。
足らないところに余ってる分を回す。
全店舗で売れ残りが出ない限り損はしない。
チェーン同士だから中間マージンは取られない。だからぎりぎりまで値引きしても大丈夫。
>>722
そのうち店舗間移動で消えるから．．．．．
仕入れミスして、引き取ってくれとの悲鳴や、売越し（在庫以上の物を予約引受）たから商品回してくれの叫びが．．．それでも裁けないものは某店へ
>>724
ブツによる、メーカー直納もあれば問屋から入る場合も
新規（改装）オープンのチラシ（鉄道模型）を見るとなんで？
酉２０７マンソン特攻した沿線の店舗のチラシ目玉商品が束東北ローカルの719系だったりと
不良在庫なのか？それとも一般人も見るチラシなのでワザと沿線に関係ない車両にしたのかと？（謎
そのうち店舗間移動で消えるから．．．．．
仕入れミスして、引き取ってくれとの悲鳴や、売越し（在庫以上の物を予約引受）たから商品回してくれの叫びが．．．それでも裁けないものは某店へ
>>724
ブツによる、メーカー直納もあれば問屋から入る場合も
新規（改装）オープンのチラシ（鉄道模型）を見るとなんで？
酉２０７マンソン特攻した沿線の店舗のチラシ目玉商品が束東北ローカルの719系だったりと
不良在庫なのか？それとも一般人も見るチラシなのでワザと沿線に関係ない車両にしたのかと？（謎
俺は自分に対する戒めとして1031は手放さないことに決めている。
梅田淀は俺が買った残り4箱が最後の鉄コレだったのか。
昨日の一昨日の13時ごろ箱買い視に行ったらの頃これだけと4箱渡された。
てか梅田淀はいつになったら動力入荷するんだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
T化パーツもねえし。
三宮序に行くしかないのか(´・ω・｀)
昨日の一昨日の13時ごろ箱買い視に行ったらの頃これだけと4箱渡された。
てか梅田淀はいつになったら動力入荷するんだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
T化パーツもねえし。
三宮序に行くしかないのか(´・ω・｀)
梅淀って鉄道模型の品揃え力入れてないよな(´・ω・｀)
目玉商品の価格がメーカー希望小売価格の5割を切っているときは、全部が全部ではないが、不良在庫処分の出血サービス品かと。この場合、通常価格品を同時に売らないと割が合わないのが実情。新規オープン、新装開店セール時にしばしば行われる手段。
飾っておいた1032のヘッドライトが無くなった・・・orz
調子に乗っていじくってたら、こんなに増えますた。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/319.jpg
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/319.jpg
738 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 01:39:59 ID:rL3h0AUc0
>>701が一番むかつく 死ね
740 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 02:30:12 ID:wKMPZQbI0
>>713が一番むかつく 死ね
今しがたの地震で、取付中だったデキのトラス棒を紛失orz
こんな時間に組んでたのがいけなかったか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こんな時間に組んでたのがいけなかったか(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
デキが欲しい……。
前スレの>>389と同じように昭和情景博物館の金魚鉢を
鉄コレ動力で強制的に動力化してみた。
ttp://rns.shacknet.nu/~train/test/ibbs/data/43a3279247a6c.jpg
ニッパーで金魚鉢に収まるように用動力を切り刻んで、モーターはビニールテープで固定。
床下機器は切り取るのが面倒なので、ご愛嬌と言う事でダブった上田丸子からかっぱらった。
鉄コレ動力で強制的に動力化してみた。
ttp://rns.shacknet.nu/~train/test/ibbs/data/43a3279247a6c.jpg
ニッパーで金魚鉢に収まるように用動力を切り刻んで、モーターはビニールテープで固定。
床下機器は切り取るのが面倒なので、ご愛嬌と言う事でダブった上田丸子からかっぱらった。
744 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 06:31:58 ID:9ROM2TsvO
>>740
黙れレジン製おつむ野郎
黙れレジン製おつむ野郎
>>744
収縮する脳みそ・・・BSEか・・・
収縮する脳みそ・・・BSEか・・・
746 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 09:57:53 ID:1Yg9gX/q0
脳みそバーン！！
747 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 09:59:22 ID:raxHCHQC0
>733
動力だったら梅ぞぬに先週日曜大量にあったぞ。今は知らんが。
動力だったら梅ぞぬに先週日曜大量にあったぞ。今は知らんが。
748 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 10:25:10 ID:foXKelTk0
関東の話しですいません。
横淀ではケースのみ置いてあって、鉄コレは売り切れてます。
動力はレジ裏の棚に置いてあって、欲しい数を言えば売ってくれる状態です。
横淀ではケースのみ置いてあって、鉄コレは売り切れてます。
動力はレジ裏の棚に置いてあって、欲しい数を言えば売ってくれる状態です。
先月号のＲＭＭ誌のほかに、鉄道コレクションが企画として
（新商品紹介ではなく）紹介されてる本ってあります？
（新商品紹介ではなく）紹介されてる本ってあります？
鉄道おもちゃにしょぼい特集があったような気がするが・・・
最近ウチの近所の本屋は軒並みRMMを置かなくなったんで立ち読みできねぇ。。。
取り寄せて買うのもあれだしな。立ち読みで用足りる雑誌だし。
作例はこのスレの方が豊富だし。ＲＭＭにはデブロンの汚い作例が載って終わりだしな。
作例はこのスレの方が豊富だし。ＲＭＭにはデブロンの汚い作例が載って終わりだしな。
>>750
さんくす。チェックしてみまつ。
さんくす。チェックしてみまつ。
754 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 13:41:53 ID:qhza0g+g0
広島のローソンでは食玩コーナーに普通に置いてました。
ド田舎ネタですいません。
ド田舎ネタですいません。
このスレ一部にカスがいるな。 下らね～偽善厨 氏ね
大きなお世話だよ。
藻前らみたいな粘着スルーするのも腹が立つから一言言っとく
富スレにもいるな
日本語ヤロー
大きなお世話だよ。
藻前らみたいな粘着スルーするのも腹が立つから一言言っとく
富スレにもいるな
日本語ヤロー
＼ ／
＼ ／ わ は
＼ ／ 〃∩ ∧＿∧ ろ. い
＼ ／ ⊂⌒（ ・ω・） す は
＼ ∧∧∧∧ ／ ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ .わ い
＜ ＞ ⌒ ⌒ ろ
＜ ＞ .す
＜ ＞
─────────＜ ＞──────────
＜ .＞
＜ ＞
／∨∨∨∨＼
／ ＼
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>>755
しない善よりする偽善
しない善よりする偽善
偽善片上逝き
759 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 14:13:28 ID:4aFI5nN90
鉄道模型には手をださないできたが、
一気に参入障壁が下がった.......
とりあえずはレール買って、手で押して遊ぶぞ！
一気に参入障壁が下がった.......
とりあえずはレール買って、手で押して遊ぶぞ！
>>759
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=1751&IID=4904810909415
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=1749&IID=4949727514642
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=2459&IID=4543736206873
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=2459&IID=4543736206866
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=1751&IID=4904810909415
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=1749&IID=4949727514642
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=2459&IID=4543736206873
ttp://joshinweb.jp/servlet/emall.odr_wp?SHP=7&PGN=0&LVC=20&LVT=1&CRY=2459&IID=4543736206866
>760
こんな所まで宣伝とは、仕入れすぎて必死なんだな
こんな所まで宣伝とは、仕入れすぎて必死なんだな
素朴な疑問だが、此処の住人で、未加工で飾るだけの奴って何人くらい居るんだろう・・・
>>763 一人もいないんじゃ内科医。かく言う俺も上田4255にパイピング中…
767 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 18:36:47 ID:hz1CS5cs0
鉄コレＮゲージ走行用パーツセットを買ってきまつた。
中身はカプラー、車輪、ウエイトが1両分でつ。定価\400＋TAX。
で、動力の車輪は黒染めなのに こちらは何故か車輪が銀メッキ....＿|￣|○
アンマッチ！ダウト！ちょんぼ？？
中身はカプラー、車輪、ウエイトが1両分でつ。定価\400＋TAX。
で、動力の車輪は黒染めなのに こちらは何故か車輪が銀メッキ....＿|￣|○
アンマッチ！ダウト！ちょんぼ？？
>>763
俺は、最低でもパンタ・カプラー交換、動力化（Ｎ化）はする。
俺は、最低でもパンタ・カプラー交換、動力化（Ｎ化）はする。
769 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 18:42:00 ID:EycHsfml0
TOMYTECの鉄道コレクションのHP、現在閲覧不可能(一時的らしいが)。
台車が一個付いてなかった
ありえねーよorz
ありえねーよorz
772 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 20:03:18 ID:j2Rn9ep30
トミーテックのおねえさんに電話する。
発売前から思ってたんだが・・・
本体・動力は物凄い買い得感があるが、
Ｔ車パーツが物凄く高い気が・・・
Ｔ車化はジャンクパーツを創意工夫で何とかする。がよさげ・・・
本体・動力は物凄い買い得感があるが、
Ｔ車パーツが物凄く高い気が・・・
Ｔ車化はジャンクパーツを創意工夫で何とかする。がよさげ・・・
774 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 20:16:19 ID:U0dSxDGU0
カプラーパーツだけ欲しい。
ウエイトや車輪はいらないから。
ウエイトや車輪はいらないから。
>774
まったくもって。
むしろカプラーパーツ10個セットくらいの勢いでほしい。
いやもう枠だけでいいからｗ
まったくもって。
むしろカプラーパーツ10個セットくらいの勢いでほしい。
いやもう枠だけでいいからｗ
776 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 20:23:23 ID:EycHsfml0
>>774
激しく同感であります。
激しく同感であります。
フリーで金型弄るのなら、銚子301は片テール・乗務員ドア無しにして欲しかったなぁ…チラシの裏
779 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 21:30:17 ID:FwP7Fhr90
もうＴパーツ品切れ！！
780 ：名無しでGO!：2005/12/17(土) 22:52:45 ID:pNBGpBpd0
>>779
デマ乙。
デマ乙。
カプラーポケットだけありゃいいんだよな、Ｔ化。
本日11個購入!!!キター!!!シークレットやっと出ました!!!６１個購入でです!!!
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
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ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
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:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
なんでT用の車輪は銀なんだろ？
集電が必要なM車には汚れやすいと噂の黒染め使ってるし・・・
集電が必要なM車には汚れやすいと噂の黒染め使ってるし・・・
＞７８３
うちにもあったけど磯風呂入浴中でつ。
うちにもあったけど磯風呂入浴中でつ。
>>774-776
同意。カプラー枠だけでもいいから分売をおながいしたい。貨車に取られるとマジ厄介。
同意。カプラー枠だけでもいいから分売をおながいしたい。貨車に取られるとマジ厄介。
789 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 01:23:56 ID:gw0/3z310
過渡の貨車なんて価格変更無しに黒車輪にアップデートしてるのに…。
あれは減価償却済だから？
あれは減価償却済だから？
791 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 04:05:04 ID:wmUNjFgg0
>>743
鉄コレの台車大きすぎませんか？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/324.jpg
モデモ動力使ってみたのですがこっちの方がまだまとまっているかと？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/325.jpg
すいません、べつにチャチャいれてる訳ではないのですが、
鉄コレの台車大きすぎませんか？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/324.jpg
モデモ動力使ってみたのですがこっちの方がまだまとまっているかと？
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/325.jpg
すいません、べつにチャチャいれてる訳ではないのですが、
793 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 09:45:38 ID:cI0vhUBp0
Ｔ車パーツのカプラーって、ワフ・トにも着けれるのですか?
なんか不安。
なんか不安。
>>794
やればわかる
やればわかる
アーノルドでよけりゃ、Ｂ（ｒｙ用の首振りアーノルドという手も。
>>791
値段違うからね。モソモのは完成品のみだし、安めの中古でも3000円程度。
値段違うからね。モソモのは完成品のみだし、安めの中古でも3000円程度。
798 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 12:16:55 ID:hebKk4VbO
貨車用でなければ、蟻車の余剰品のアーノルドポケット使えるね。
爪から前をぶったぎって鉄コレ台車のカプラーポケットを受ける所に接着すると高さ、位置ともピッタリ。
蟻ゴミ捨てなくてよかった。
爪から前をぶったぎって鉄コレ台車のカプラーポケットを受ける所に接着すると高さ、位置ともピッタリ。
蟻ゴミ捨てなくてよかった。
799 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 14:52:29 ID:VVhysKr+0
試しに銀メッキ車輪をマッハの黒染め液に漬けてみました
みるみる黒くなって....黒皮がぽろぽろ....上手く乗らずに汚くなって見事に失敗しました
側面を黒く塗って誤魔化しました
以上、人柱報告でした(涙)
みるみる黒くなって....黒皮がぽろぽろ....上手く乗らずに汚くなって見事に失敗しました
側面を黒く塗って誤魔化しました
以上、人柱報告でした(涙)
801 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 15:22:13 ID:VVhysKr+0
>>800
もったいぶらずに書けや
ちなみに私はボギーは富の専用カプラーポケットにカトカプ。
動力入れたデキはＫＤを床板にネジ止め。使ったのは#1015ですが、高さを調整すればカト扱いの#2001ショートでも付くと思います。
ト、ワフはダミーカプラーを外して、根元が四角いカトーカプラーＢ(品番Z01-0180)を接着しました。
首を振らないから小カーブで脱線するかもしれません。私のレイアウトには無いから関係無いが....
接着だけだと長編成で取れるかもしれません。外れるようだったらネジ止めにする予定。
トは床に刺さっているダミーカプラーのピンを根元から切って、プラモの接着材流しておきました。
専用カプラー
もったいぶらずに書けや
ちなみに私はボギーは富の専用カプラーポケットにカトカプ。
動力入れたデキはＫＤを床板にネジ止め。使ったのは#1015ですが、高さを調整すればカト扱いの#2001ショートでも付くと思います。
ト、ワフはダミーカプラーを外して、根元が四角いカトーカプラーＢ(品番Z01-0180)を接着しました。
首を振らないから小カーブで脱線するかもしれません。私のレイアウトには無いから関係無いが....
接着だけだと長編成で取れるかもしれません。外れるようだったらネジ止めにする予定。
トは床に刺さっているダミーカプラーのピンを根元から切って、プラモの接着材流しておきました。
専用カプラー
ワフ・ﾄはここの誰かが書いたアイディアぱくってみた。
BMTN化で切り飛ばした富の台車マウントカプラーポケットを整形して接着。
ついでにTN化してみた。いいかんじです。
BMTN化で切り飛ばした富の台車マウントカプラーポケットを整形して接着。
ついでにTN化してみた。いいかんじです。
803 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：2005/12/18(日) 16:47:22 ID:IExPq7Oa0
804 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 17:16:16 ID:VVhysKr+0
>>803
レスどもです。
簡単に剥がせるならやりますが、簡単に剥がれるようなメッキじゃ困ると思います。
で、手間掛けて剥がすなら黒染め車輪買った方が早いと思います。
やはり、ケチって黒染め車輪を付けなかった富技がタコです。
富技サーバー切替え中で今は書き込めませんが、再開したら苦情入れる予定。
レスどもです。
簡単に剥がせるならやりますが、簡単に剥がれるようなメッキじゃ困ると思います。
で、手間掛けて剥がすなら黒染め車輪買った方が早いと思います。
やはり、ケチって黒染め車輪を付けなかった富技がタコです。
富技サーバー切替え中で今は書き込めませんが、再開したら苦情入れる予定。
小生は動力化パーツを持っていないから質問したいのですが、
昭和情景博物館の阪神電車に12m用の動力をつける場合、
動力化パーツを削る必要はありますか？
ホイールベースに関しては、12m車両と昭和情景博物館でピッタリ、
全長は阪神電車の方が長いので、長さ方向は問題が無いのですが、
幅に関しては、かなりきつそう…
昭和情景博物館の阪神電車に12m用の動力をつける場合、
動力化パーツを削る必要はありますか？
ホイールベースに関しては、12m車両と昭和情景博物館でピッタリ、
全長は阪神電車の方が長いので、長さ方向は問題が無いのですが、
幅に関しては、かなりきつそう…
807 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 18:58:08 ID:OaZxjlt60
>>804
＞ケチって黒染め車輪を付けなかった
ケチってなんぼの商品だろ。てめーで金払って替えろよ。
みんながみんな黒染めが欲しいわけじゃねーんだよ。
なんで「苦情」じゃなくて「要望」だろが。自己中が。
＞ケチって黒染め車輪を付けなかった
ケチってなんぼの商品だろ。てめーで金払って替えろよ。
みんながみんな黒染めが欲しいわけじゃねーんだよ。
なんで「苦情」じゃなくて「要望」だろが。自己中が。
社員乙
>>807-808
一瞬東京堂スレかと思ったｗ
一瞬東京堂スレかと思ったｗ
810 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 19:22:31 ID:AXw3O+f30
黒染め液で染めちゃえばいいじゃん
ケチってなんぼならMもTも銀車輪で良かったはず。
「走らせるための装備」である動力とT用車輪は合わせるのが普通だと思うけどねえ。
そんな俺はプラ車輪派だけどな。
「走らせるための装備」である動力とT用車輪は合わせるのが普通だと思うけどねえ。
そんな俺はプラ車輪派だけどな。
>>810
全部読んでから書き込め
全部読んでから書き込め
>>811
禿道。揃っていれば別に何の突っ込み所もなかったが･･･
結論から言うとT化は既出の通りカプラーセットだけでよかった希ガス。
黒染めはPW-151を各自買えばよいし、貨車が起こす矛盾もなくなるし。
禿道。揃っていれば別に何の突っ込み所もなかったが･･･
結論から言うとT化は既出の通りカプラーセットだけでよかった希ガス。
黒染めはPW-151を各自買えばよいし、貨車が起こす矛盾もなくなるし。
なーにかえって免疫力がつく
>>815
★商品説明
ＰＯＬＯ ＳＵＰＯＲＴ の長袖セーターです。品番2413-2324 サイズＬ、色 リレイブル
ー、綿100％です。定価16,000円のタグが付いています。数年前に購入、一度も着てい
ません。サイズが合わなくなってしまった為出品します。日本語のメールによる連絡と
日本円でお支払いが可能な場合は海外にも発送いたします。
★商品説明
ＰＯＬＯ ＳＵＰＯＲＴ の長袖セーターです。品番2413-2324 サイズＬ、色 リレイブル
ー、綿100％です。定価16,000円のタグが付いています。数年前に購入、一度も着てい
ません。サイズが合わなくなってしまった為出品します。日本語のメールによる連絡と
日本円でお支払いが可能な場合は海外にも発送いたします。
817 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 20:19:58 ID:VVhysKr+0
>>811
そうそう、ふつ～そろえるよな。だから要望じゃなくて苦情。
走行用パーツセットが￥400＋税、メッキ車輪は確か４個セットで￥300＋税、差し引き￥100＋税でカプラー＋ウエイトのセットを出していれば誰も文句は無い。
そうそう、ふつ～そろえるよな。だから要望じゃなくて苦情。
走行用パーツセットが￥400＋税、メッキ車輪は確か４個セットで￥300＋税、差し引き￥100＋税でカプラー＋ウエイトのセットを出していれば誰も文句は無い。
>>814
え！？鮫氷さん？
え！？鮫氷さん？
鉄コレ買いたそうと思ったら梅淀・梅ぞぬ・三序と回ったけど
どこも完売(´・ω・｀)
梅ぞぬのシクレ価格が10日前まで1000円だったのに今じゃ7800円
シクレ欲しいよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
どこも完売(´・ω・｀)
梅ぞぬのシクレ価格が10日前まで1000円だったのに今じゃ7800円
シクレ欲しいよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>820
三序？ぞぬ？
三序？ぞぬ？
>>821
いや、地方だから。地元のラオックソ。
いや、地方だから。地元のラオックソ。
823 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 21:50:26 ID:v1IAXvay0
>819
まだいくらでも売ってるけどなぁ～
日本橋にも序蒲生でも見たし
なんか売り切れの所ばっかり周ってねぇ？
まだいくらでも売ってるけどなぁ～
日本橋にも序蒲生でも見たし
なんか売り切れの所ばっかり周ってねぇ？
お～ いいセンスだね～
>>824
GJ!
GJ!
828 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/18(日) 22:51:25 ID:OLJSIyoB0
T車にカトカプ二種を付けてみました。
まずこちらはタイプＢをまず接着組みしてプラ角材と共にイモ付けしたモノ、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12180002l.jpg
カプラーが首を振らないのと遊びが少ないのでなるべく首を振る相手と組ませた方が良しで。
次に前に貼った貨車同様にカトカプアダプタのフレキ釘留め、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12180005l.jpg
カプラーが大きくてめくさいけど今後作る片運車の連結面はコレにしようかと。
まずこちらはタイプＢをまず接着組みしてプラ角材と共にイモ付けしたモノ、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12180002l.jpg
カプラーが首を振らないのと遊びが少ないのでなるべく首を振る相手と組ませた方が良しで。
次に前に貼った貨車同様にカトカプアダプタのフレキ釘留め、
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12180005l.jpg
カプラーが大きくてめくさいけど今後作る片運車の連結面はコレにしようかと。
>>824
お～！イイ！漏れも改造したくなったぞ！
お～！イイ！漏れも改造したくなったぞ！
>>826
>日鉄自に木造ワムが割り込んでるｗ
見過ごしてやってくだせえ。
>Ｙゲルは何処から調達したんでしょうか？
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/2afaa58b/bc/dc181/%a5%d3%a5%e5%a1%bc%a5%b2%a5%eb.jpg?bc1OBHEBtukX_Slp
レイルクラフト阿波座でみつけました。４丁入ってお買い得でしょう。
基台が貧相なので、元の模型のパンタ台（別パーツになっています）の上に装架するといいみたい。
>日鉄自に木造ワムが割り込んでるｗ
見過ごしてやってくだせえ。
>Ｙゲルは何処から調達したんでしょうか？
http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/2afaa58b/bc/dc181/%a5%d3%a5%e5%a1%bc%a5%b2%a5%eb.jpg?bc1OBHEBtukX_Slp
レイルクラフト阿波座でみつけました。４丁入ってお買い得でしょう。
基台が貧相なので、元の模型のパンタ台（別パーツになっています）の上に装架するといいみたい。
831 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 23:05:31 ID:nifRyII80
つか>>828のウジ虫死ねよ
>>832
尿社員なぞかまうなよ。スルーしる。
尿社員なぞかまうなよ。スルーしる。
834 ：名無しでGO!：2005/12/18(日) 23:16:22 ID:02y6Hkat0
おお、おうむ返しが地味に流行してるとは聞いていたが････
>>832
馬鹿が。半年ROMれ。
馬鹿が。半年ROMれ。
携帯まで使って 必 死 だ な
>>840
捨てハン＆ID替乙。
で？
粘着に一々擁護かます馬鹿なオマエはどうなのよ？
蛆虫が笑わせるな。
「スルーしろ」って、それくらいも解らんのだろ？
オマエが言う携帯厨の俺とおなじレベルだな。
お互いここから消えようぜ？
捨てハン＆ID替乙。
で？
粘着に一々擁護かます馬鹿なオマエはどうなのよ？
蛆虫が笑わせるな。
「スルーしろ」って、それくらいも解らんのだろ？
オマエが言う携帯厨の俺とおなじレベルだな。
お互いここから消えようぜ？
＞オマエが言う携帯厨の俺とおなじレベルだな。
いつそんなこと言ったか？
いつそんなこと言ったか？
スルーがどうとかって言ってながら、自分自身はスルーできないとな
正義の味方気取りの厨房だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
正義の味方気取りの厨房だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
844 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 07:29:29 ID:myPClxGf0
>>840
早く自分のスレに帰りなさい
早く自分のスレに帰りなさい
なんでﾏﾀｰﾘできんのかな・・・
板全体が殺伐とした方が嬉しい香具師が居るからだよ。
尿社員とかﾃﾞﾌﾞﾛｿとかﾌｨｰﾙとか
尿社員とかﾃﾞﾌﾞﾛｿとかﾌｨｰﾙとか
便乗して煽った俺が言うのもなんだけど、人が増えたからじゃね？
人が増えて、ちょっといじくられたら頭に来て即座に書き込みしちゃうような奴も増えただけ。
本来なら>>840みたいなおもいっきり煽り臭プンプンするような書き込みは、ID:WQivEJ5pOの展開する理論の通り気に入らなければスルーすりゃあいいだけ。
なのにスルーしろと言ってる本人がスルーできていないわけでｗ
人が増えて、ちょっといじくられたら頭に来て即座に書き込みしちゃうような奴も増えただけ。
本来なら>>840みたいなおもいっきり煽り臭プンプンするような書き込みは、ID:WQivEJ5pOの展開する理論の通り気に入らなければスルーすりゃあいいだけ。
なのにスルーしろと言ってる本人がスルーできていないわけでｗ
848 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 10:32:30 ID:I3CE3itj0
盛 り 上 が っ て 参 り ま し た
849 ：とりおきばこ京ぽん：2005/12/19(月) 10:49:52 ID:Nkibgn3p0
模型の話に戻ろうよ
850 ：チラシの裏：2005/12/19(月) 11:34:09 ID:iLzacXBo0
名鉄デキでプッシュプルやってみた
貨車4両とM無しデキ1両牽いてみたら勾配で空転
ウエイト探してきまつ
貨車4両とM無しデキ1両牽いてみたら勾配で空転
ウエイト探してきまつ
851 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 12:14:08 ID:gXR/G8tMO
荒れているので、別ネタ投入
カモツスキーな漏れはなるべく貨車かデキをと軽いのを引いてい
それなりの数が集まったのだが
貨車セットはトレーラーセットが二組必要とは気付かなかった…orz
カモツスキーな漏れはなるべく貨車かデキをと軽いのを引いてい
それなりの数が集まったのだが
貨車セットはトレーラーセットが二組必要とは気付かなかった…orz
だからやっぱり「カプラーポケットの袋売りきぼんぬ！」ですよｗ
853 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/19(月) 12:41:31 ID:wlAw2TTZO
束差のTNカプラアダプタにカトカプorアーノルトでよくね？
電車の方でダミカプ利用すればカプラセット余らせる
事もできるけどな。
あとは台車から切り取ったカプラポケット利用。
電車の方でダミカプ利用すればカプラセット余らせる
事もできるけどな。
あとは台車から切り取ったカプラポケット利用。
854 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 12:54:59 ID:B6cc3kgL0
>>847
>人が増えて、ちょっといじくられたら頭に来て
>即座に書き込みしちゃうような奴も増えただけ
まったく言うとおりだね。
超手軽な価格で手に入るシロモノだけにそのスレも
賑わうようになる。
比例して、出入りには蛆虫や糞が混じる割合も高くなる。
そんな蛆虫や糞の割合が多くなるから、大漁釣り堀になって
荒れるわけさ。
鉄コレのアイテムが何者なのかも、ロクに知らないで
エラそうなクチをきいているヴぁかを見かけると
「安すぎるのも、なんだかな～」と嘆かわしいよ。
まさに児童館の様程だね。
>人が増えて、ちょっといじくられたら頭に来て
>即座に書き込みしちゃうような奴も増えただけ
まったく言うとおりだね。
超手軽な価格で手に入るシロモノだけにそのスレも
賑わうようになる。
比例して、出入りには蛆虫や糞が混じる割合も高くなる。
そんな蛆虫や糞の割合が多くなるから、大漁釣り堀になって
荒れるわけさ。
鉄コレのアイテムが何者なのかも、ロクに知らないで
エラそうなクチをきいているヴぁかを見かけると
「安すぎるのも、なんだかな～」と嘆かわしいよ。
まさに児童館の様程だね。
ID:B6cc3kgL0も何気に自分の好み以外を攻撃する蛆虫の類。
嘆かわしければ、まずあなたが止めて出てゆけば？
即座に書き込む奴の典型がいなくなればスレのためにもなる。
嘆かわしければ、まずあなたが止めて出てゆけば？
即座に書き込む奴の典型がいなくなればスレのためにもなる。
どうしようもなくズボラな俺はT車セット2個買って貨物に付けますた。
結局は過渡の貨車が買えるくらいの額に･･･orz
まあ見た目もスッキリしてやっぱりこれが一番ｲｲと自分を慰めてみる･･･
結局は過渡の貨車が買えるくらいの額に･･･orz
まあ見た目もスッキリしてやっぱりこれが一番ｲｲと自分を慰めてみる･･･
つり用のおもり(・∀・)ｲｲ！
はさみでちょん切れるし、デキだと無理やり押し込めば
はさみでちょん切れるし、デキだと無理やり押し込めば
金があれば純正パーシでお手軽にN模型化するもよし
余剰カプラポケットの流用などで「各自工夫」するもよし
どちらが吉かなんて答は人それぞれ
>>701＝>>854
>爺クロポの｢モダンタイプ｣(日車標準)と鉄コレ第2弾の琴電62の
>区別がつかないような児童館厨には、鉄コレを使いこなすことは
>無理だと思うよ。
>粋がって笑い者にならないうちに、ここから出てったほうが吉。
>鉄コレのアイテムが何者なのかも、ロクに知らないで
>エラそうなクチをきいているヴぁかを見かけると
>「安すぎるのも、なんだかな～」と嘆かわしいよ。
こんなこと言って自分で自分が悲しくならないんだろうかこの人は・・・
余剰カプラポケットの流用などで「各自工夫」するもよし
どちらが吉かなんて答は人それぞれ
>>701＝>>854
>爺クロポの｢モダンタイプ｣(日車標準)と鉄コレ第2弾の琴電62の
>区別がつかないような児童館厨には、鉄コレを使いこなすことは
>無理だと思うよ。
>粋がって笑い者にならないうちに、ここから出てったほうが吉。
>鉄コレのアイテムが何者なのかも、ロクに知らないで
>エラそうなクチをきいているヴぁかを見かけると
>「安すぎるのも、なんだかな～」と嘆かわしいよ。
こんなこと言って自分で自分が悲しくならないんだろうかこの人は・・・
>>857
釣り用の鉛製錘は、百均のステンレスカップか何かに入れてガス火であぶれば
すぐ溶かせる。これを型に流し込めば、自由な形のウエイトが出来ますよ。
型はアルミホイルで作った箱みたいなものでも、とりあえず実用になります。
釣り用の鉛製錘は、百均のステンレスカップか何かに入れてガス火であぶれば
すぐ溶かせる。これを型に流し込めば、自由な形のウエイトが出来ますよ。
型はアルミホイルで作った箱みたいなものでも、とりあえず実用になります。
860 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 14:17:16 ID:CemMXUJf0
蛆虫阻止
蛆虫阻止
蛆虫阻止
ノーマルのT床板にはﾎﾞﾃﾞﾏﾝTN用の取り付け切り欠きがあるのに、
Mユニットにはない件について。
Mユニットにはない件について。
863 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 15:21:42 ID:F0DeM8G40
各自研究の上
創意工夫の事
創意工夫の事
安芸田無晒し売りﾌｶｰﾂしていたが…。銚子ノーマル501が\1,250、ｼｸﾚ\3,700だと、
もう１カートン買ってきたほうが楽しめそうだ。
もう１カートン買ってきたほうが楽しめそうだ。
ちょ・・・
ディスプレイ用の板とレールの有効活用法の伝授ｷﾎﾞﾝﾇ
車輪固定用の線路にはめ込むやつは簡易車止めとして活用できるんだが
レールと板を捨てるに捨てられないし(´・ω・｀)
ディスプレイ用の板とレールの有効活用法の伝授ｷﾎﾞﾝﾇ
車輪固定用の線路にはめ込むやつは簡易車止めとして活用できるんだが
レールと板を捨てるに捨てられないし(´・ω・｀)
鉄コレの動力ですが、時々噛み込むというかなんというか、徐々に動きが悪くなって
完全に停止してしまうことがないですか？
動力を外してフライホイールを少し回してあげると直るのですが
ホコリや糸くずなどを拾ったり、レールが汚れているという訳でもないようで困ってます
完全に停止してしまうことがないですか？
動力を外してフライホイールを少し回してあげると直るのですが
ホコリや糸くずなどを拾ったり、レールが汚れているという訳でもないようで困ってます
>>865
溶かす→型に流す→組み立て→塗装→車両の完成
溶かす→型に流す→組み立て→塗装→車両の完成
>>866
フライホイールに開けられた穴が偏芯してる外れなのかも
フライホイールに開けられた穴が偏芯してる外れなのかも
869 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/19(月) 20:10:21 ID:YOHfNm7W0
中桟は落とさなくても良かったことに気付き慌てて復旧しました(w
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190007l.jpg
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190007l.jpg
>>865
使用方法は既出しまくりですが何か？
使用方法は既出しまくりですが何か？
872 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 21:49:47 ID:JGq3e2sp0
Ｙゲルの製品があったとは知らなかった。
夏ごろローソンで出回った缶コーヒーのおまけのワフ。
鉄コレワフと比べたら、側面の天地はほぼ同じで、横
寸法は２㍉長く車幅は２㍉狭いぐらいの大きさでした。
鉄コレ側面の張替えとか、車幅を広げてＮ化できそう
な感じです。薄い車輪があればそのままでも…。
鉄コレワフと比べたら、側面の天地はほぼ同じで、横
寸法は２㍉長く車幅は２㍉狭いぐらいの大きさでした。
鉄コレ側面の張替えとか、車幅を広げてＮ化できそう
な感じです。薄い車輪があればそのままでも…。
公式ページが見れません。
☆ ﾁｿ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
☆ ﾁｿ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼(＼・∀・)＜次スレまだー？
＼＿／⊂ ⊂＿ )＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
|￣ ￣￣￣￣￣￣:|:|
| 愛媛みかん .|／
☆ ﾁｿ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼(＼・∀・)＜次スレまだー？
＼＿／⊂ ⊂＿ )＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
|￣ ￣￣￣￣￣￣:|:|
| 愛媛みかん .|／
876 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 23:03:51 ID:8TfcFzvGO
>>858
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
>>866
鉄コレ動力のモーターはカトーのBトレ用動力と同様のモーターを積んでいるので
高電圧に注意すべし。元々がなんかの流用で鉄模用で開発されたものではないので
6V程度をリミットで廻さんとすぐ壊れるよ。
Bトレ用はその為に間に抵抗かましてんのに、なんでこっちはかましてないんやろ。
これじゃ、壊れるのあたりまえやんか･･･。
鉄コレ動力のモーターはカトーのBトレ用動力と同様のモーターを積んでいるので
高電圧に注意すべし。元々がなんかの流用で鉄模用で開発されたものではないので
6V程度をリミットで廻さんとすぐ壊れるよ。
Bトレ用はその為に間に抵抗かましてんのに、なんでこっちはかましてないんやろ。
これじゃ、壊れるのあたりまえやんか･･･。
そうなの？
俺は、爺のブリルと同じモーターとは聞いたけど。
Ｂトレ用に比べるとデカくないか？
俺は、爺のブリルと同じモーターとは聞いたけど。
Ｂトレ用に比べるとデカくないか？
879 ：名無しでGO!：2005/12/19(月) 23:42:20 ID:/ItSPx5F0
つばさ荒らしのT腹死ね
881 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/19(月) 23:53:37 ID:vOudpIhC0
鉄コレモーター 乾電池２本でも実用になる
スーパーミニカーブセットでの最小ループ線なら３ｖ（乾電池２本）でｏｋ
編成は１Ｍ２Ｔで実験した。使用モータは１２ｍ級用（１５ｍ級用はまだ購入していない）
スーパーミニカーブセットでの最小ループ線なら３ｖ（乾電池２本）でｏｋ
編成は１Ｍ２Ｔで実験した。使用モータは１２ｍ級用（１５ｍ級用はまだ購入していない）
>>857
貨車なんかの軽いのにもおもり入れてる？
おもりといえば
序に行った時タミヤのダンガンレーサー用マルチセッティングウェイト
っておもりのセットがラジコン売り場？にあったので買ってみた
１ｇ～３ｇのおもりが１４個入ってる
おもりの真ん中に固定用のねじ穴とねじまでついて１４７円だった
ラジコン？用のねじ穴だからあんま意味ないけど
貨車なんかの軽いのにもおもり入れてる？
おもりといえば
序に行った時タミヤのダンガンレーサー用マルチセッティングウェイト
っておもりのセットがラジコン売り場？にあったので買ってみた
１ｇ～３ｇのおもりが１４個入ってる
おもりの真ん中に固定用のねじ穴とねじまでついて１４７円だった
ラジコン？用のねじ穴だからあんま意味ないけど
N化用カプラーを買ってないんでまだ走らせてないけど貨車系はおもり入れないと
入換えなんかで推進運転中ポイントで脱線しそう・・・
入換えなんかで推進運転中ポイントで脱線しそう・・・
>>859
鉛蒸気は絶対に吸うなよ。中毒になる。
鉛蒸気は絶対に吸うなよ。中毒になる。
887 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/20(火) 01:44:00 ID:kBcjCjw60
>882
お前は漏れか?
C103-60*6+S99*2のエンドレスをダイソーコルクボードに固定
タミヤ電池ボックス+逆転スイッチに旧フィーダーの構成で運転中
お前は漏れか?
C103-60*6+S99*2のエンドレスをダイソーコルクボードに固定
タミヤ電池ボックス+逆転スイッチに旧フィーダーの構成で運転中
このスレをざっと読んだんだけどよくわからなかったのでお尋ねします
スケールモデル的にはどんな具合ですか？
どこかのスレである程度共通化するためにちょっと違うようなことが書いてあったのですが
スケールモデル的にはどんな具合ですか？
どこかのスレである程度共通化するためにちょっと違うようなことが書いてあったのですが
どういう答えを望んでるのかわかりにくいレスだな･･･
タイプものというかセミフリー。
実車とはどこかが異なる。
実車とはどこかが異なる。
>>893
おーい、嘘を信じるな、嘘をｗ
富5001やN500でラピッドスタートなのはモーターの反応性が良くなったからね。
低電圧から反応するような性能のいいモーターだから5001やN500だといきなり高速で動き出しちゃう。
おーい、嘘を信じるな、嘘をｗ
富5001やN500でラピッドスタートなのはモーターの反応性が良くなったからね。
低電圧から反応するような性能のいいモーターだから5001やN500だといきなり高速で動き出しちゃう。
>>889
鶴臨の場合、スケールより４ミリ程短い。
恐らく、今後の予定品と動力を共通化するために
「○○メートル級電車」の中間的な長さで動力を設計して
それにあわせてボディの長さを伸ばすか縮めるかという
処理が行われているものと思われる。
鶴臨の場合、スケールより４ミリ程短い。
恐らく、今後の予定品と動力を共通化するために
「○○メートル級電車」の中間的な長さで動力を設計して
それにあわせてボディの長さを伸ばすか縮めるかという
処理が行われているものと思われる。
896 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/20(火) 13:56:07 ID:b6rDFMOx0
>>870
奥のは>>686で貼った側板自作の定山渓鉄道101でして
切り取った側板から戸袋窓周りを切り出して↓のように合成したのが手前です。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190003l.jpg
この写真を撮った後で切り落としたモノを戻した次第でして(w
旧パンタ部の通風器は削ぎ取り移設です。
奥のは>>686で貼った側板自作の定山渓鉄道101でして
切り取った側板から戸袋窓周りを切り出して↓のように合成したのが手前です。
http://so--what.web.infoseek.co.jp/amarc/12190003l.jpg
この写真を撮った後で切り落としたモノを戻した次第でして(w
旧パンタ部の通風器は削ぎ取り移設です。
銚子501を1両動力入れて後は不本意にも富のT化のやつを買ってつけたんだが
アーノルドだと車両の間隔が空きすぎのように思えた(´・ω・｀)
やっぱりMには過渡カプ、TにはTNカプつけるほうがいいのかなぁ・・・
アーノルドだと車両の間隔が空きすぎのように思えた(´・ω・｀)
やっぱりMには過渡カプ、TにはTNカプつけるほうがいいのかなぁ・・・
>>896
糖尿ﾏﾝｾｰのくせしてなんで鉄コレ弄ってるわけ？
糖尿ﾏﾝｾｰのくせしてなんで鉄コレ弄ってるわけ？
So What?
900 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/20(火) 17:24:42 ID:p6BBDhsE0
∩＿＿＿∩ ｜ , '´l,
| ノ＼ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ ／ ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡､ |∪| | >>898 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
( ＼ ／ ＿ノ | | ｀ｰ´ ヽi｀ヽ iﾉ
l´￣￣｀l'''''－、
l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l .⊆ヽ､
｀ヽ､ |. | ﾇ|'''''｀ '''-,, _ﾉヽ､..... |｀ゝ .ヽゝ
｀ヽ､l,＿_,.l ヽ、 ｀',...l┴、 .l~~l |ヽ
;;;ヽ､ ／'''´￣（●）'l/'''-,,,､ ,,.::--''´￣ヽヽノ | | l_,,,l l~~ｌ
ヽヽ/ （●） ヽ ＿,,,.::--'' | | l~~l l~~l
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､...l Ｕ |´ ｀lゝ´入ﾉ
| ノ＼ ヽ | , -─-'- 、i
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彡､ |∪| | >>898 iニニ、_ ',
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微妙にすれ違いかもしれんがマスターピースから鉄コレ動力かぶせ用に
松本→岳南のＥＤ４０が出るらしいな。
松本→岳南のＥＤ４０が出るらしいな。
>>896
なぜに自分のサイトに画像うｐせずに２ｃｈで発表する？
なぜに自分のサイトに画像うｐせずに２ｃｈで発表する？
加工ネタをうｐするのはいかんか？
あまり歓迎されないなら俺もうｐするのしばらくやめるけど。
あまり歓迎されないなら俺もうｐするのしばらくやめるけど。
>>904
何故、論理的な理由は？
何故、論理的な理由は？
補足。改造ネタをうｐするのは歓迎する、という意味です。言葉足らずでスマソ
>>907=903 ＆ So What?氏
つか、文章書くのがまんどいってのもあるよね？（笑）
ここだと経験豊かな人も多いから、一から説明しなくとも写真ageただけで反応があるんで楽。
ブログやWebは完成後にページとしてまとめた方がやりやすいし、見る側も見やすいのでは
ない果糖。
つか、文章書くのがまんどいってのもあるよね？（笑）
ここだと経験豊かな人も多いから、一から説明しなくとも写真ageただけで反応があるんで楽。
ブログやWebは完成後にページとしてまとめた方がやりやすいし、見る側も見やすいのでは
ない果糖。
909 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 19:28:42 ID:uAgI2O4SO
セミフリーで大騒ぎしても、、、。過当や自慰だと動力に合わせて製品化してるわけだし、嫌だと思うのなら買わなければ良いのだしね。
むしろセミフリーであることに意味があるのだとか言ってみるテストｗ
厳密なスケールダウンの鉄道模型でなく、それっぽい空気の電車であってほしい。
逆に鉄道会社の特徴が強い車輌ってのは俺的には好きじゃないかな。（あくまでも個人の好き嫌いの話ｗ）
例えば(予定から外されたけど)小田急とか。独特のデコライトが小田急っぽさを主張してるのね。
他の色に塗り替えても、どう見ても小田急です本当にありがとうございました、ってな感じだと思う。
逆に譲渡車として割り切ることもできるんだろうけど。
厳密なスケールダウンの鉄道模型でなく、それっぽい空気の電車であってほしい。
逆に鉄道会社の特徴が強い車輌ってのは俺的には好きじゃないかな。（あくまでも個人の好き嫌いの話ｗ）
例えば(予定から外されたけど)小田急とか。独特のデコライトが小田急っぽさを主張してるのね。
他の色に塗り替えても、どう見ても小田急です本当にありがとうございました、ってな感じだと思う。
逆に譲渡車として割り切ることもできるんだろうけど。
>>891 >>895
なるほど
そのぐらいなら自分にとって許容範囲です
GMの東急旧3000系、過当のブルトレも×とは思わない人間なもんで
(スケール通りが一番だけど雰囲気が崩されていなければある程度は許せてしまう)
なるほど
そのぐらいなら自分にとって許容範囲です
GMの東急旧3000系、過当のブルトレも×とは思わない人間なもんで
(スケール通りが一番だけど雰囲気が崩されていなければある程度は許せてしまう)
912 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2005/12/20(火) 20:49:43 ID:9XVp3Sdb0
>>907
放った球が返ってきますからね、ココは。
かなりのクセ球でもちゃんと返ってくるし(w
>>908
実は年末まで忙しいので纏まった文章を
落ち着いて書く時間が取れないという理由もあったりします。
放った球が返ってきますからね、ココは。
かなりのクセ球でもちゃんと返ってくるし(w
>>908
実は年末まで忙しいので纏まった文章を
落ち着いて書く時間が取れないという理由もあったりします。
>>897
それならＭにはシンキョーカプラー装着でＴのＴＭと連結可にするとウマー。
それならＭにはシンキョーカプラー装着でＴのＴＭと連結可にするとウマー。
>>913
ＴＭじゃなくてＴＮ。ＯＴＬ
ＴＭじゃなくてＴＮ。ＯＴＬ
どうしても車高が気になるので、コンマ５㍉ほどシャコタン化しようかと思う。やってみた香具師いる？
もっと大胆に･･･
917 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 21:53:33 ID:h86Hl4PlO
もっと激しく・・・
いやん＊ そんな敏感なトコいじっちゃ＊
ほぅら、もうこんなんなってるぢぁないか。ホヘッヘッヘッ!
へ・ん・た・い
どうも富関連スレは話が下の方下の方に行くなぁｗ
922 ：名無しでGO!：2005/12/20(火) 23:07:28 ID:FbHQCiFL0
じゃあageるか
>>923 ㌧クス！探してみまつ。
どなたか教えて頂きたいんですけど、上田の東急５０００改造クハ、
通称平面がえるって非運転台側ってどうなってるんでしょうか？
嘘編成になるようですが鉄コレの上田電車に引かそうと思ってGMキットから作ろうと思ってるんですが
うちの資料では見つからなくて。
通称平面がえるって非運転台側ってどうなってるんでしょうか？
嘘編成になるようですが鉄コレの上田電車に引かそうと思ってGMキットから作ろうと思ってるんですが
うちの資料では見つからなくて。
>>925 客用窓が元の貫通路部分を塞いではめ込まれている。キッチンからＧＭキットに対応したパーツが出ているから、それを使うといいよ。
>925
この間ググってた時に上田駅構内で3両ずらっと並んでる画像見たなぁ・・・
この間ググってた時に上田駅構内で3両ずらっと並んでる画像見たなぁ・・・
>>925
ぐぐって見たけど、お望みの資料は無いみたいね。
文面からさっするに非運転台側も非貫通だということと、側窓移設
していることぐらいかなぁ。あんなに有名？だった車輌なのに、連結面
側は、なかなか撮影しないものだなぁ。。。自戒も込めて。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/4419/setc/ueda/ueda3.htm
ttp://www.okayamamokei.com/004ectx/kuha290.htm
ttp://itreni.net/shitetsupage/chusyoushitetsu/ueda/uedakuha290.html
作例が掲載されているようだがや
鉄道模型趣味 92年6月号 上田交通モハ5250・クハ290
ぐぐって見たけど、お望みの資料は無いみたいね。
文面からさっするに非運転台側も非貫通だということと、側窓移設
していることぐらいかなぁ。あんなに有名？だった車輌なのに、連結面
側は、なかなか撮影しないものだなぁ。。。自戒も込めて。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/4419/setc/ueda/ueda3.htm
ttp://www.okayamamokei.com/004ectx/kuha290.htm
ttp://itreni.net/shitetsupage/chusyoushitetsu/ueda/uedakuha290.html
作例が掲載されているようだがや
鉄道模型趣味 92年6月号 上田交通モハ5250・クハ290
929 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 00:53:42 ID:Esv+hNaH0
相撲のブログ
"上田丸子"の"ミュージアム"的なHPの車両紹介でサハ41の後ろに写ってる。
でもリンクした場合はリンク元のURLをメールしろってHPだから直林は辞めとくわw かんがって探してくれ！
でもリンクした場合はリンク元のURLをメールしろってHPだから直林は辞めとくわw かんがって探してくれ！
>>926-930
早速ありがとうございます。
やっぱり塞がれてたのですね。
そうすると東急旧３０００の客ドアをはめた感じになるんですかねえ。
さっそくキッチンのサイトを調べにいってみたんですが、見本のキットが欲しくてたまらなくなってしまいましたよ
。
早速ありがとうございます。
やっぱり塞がれてたのですね。
そうすると東急旧３０００の客ドアをはめた感じになるんですかねえ。
さっそくキッチンのサイトを調べにいってみたんですが、見本のキットが欲しくてたまらなくなってしまいましたよ
。
932 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 01:27:59 ID:c6HxiXXh0
>>925
>上田の東急5000改造クハ、通称平面がえるって非運転台側って
↓稚作
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/338.jpg
ちなみに、鉄コレのモハ4255･56は北東線でクハ290は別所線。
時代も違うので、とりあえずスケールだと連結は有り得ない。
>上田の東急5000改造クハ、通称平面がえるって非運転台側って
↓稚作
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/338.jpg
ちなみに、鉄コレのモハ4255･56は北東線でクハ290は別所線。
時代も違うので、とりあえずスケールだと連結は有り得ない。
933 ：私鉄車両絶滅危機図鑑：2005/12/21(水) 03:20:36 ID:bHt3Kbai0
>>925,932
その通りです。
クハ291、292はサハ5350形2両に片運転台を付けた形態をしていますが、運転台を付けたときに外した側面窓を、反対側の貫通路を塞いだ所にはめ込んだ、という改造をしています。
ちなみに、両車は側面窓のサッシ形状が違うんだけど、埋めた窓は片方のサハのものを使ったので、292は元貫通路部の窓だけ違う形状。
（Nでは多分判らない程度の差ですが）
>>932
鉄コレ15m級で、戦前日車標準型が出る日を待つのだ！
上田5250、琴電100～500、京福福井…いかん、よだれが。
(ま、互いに細かい形状が違いすぎるが)
その通りです。
クハ291、292はサハ5350形2両に片運転台を付けた形態をしていますが、運転台を付けたときに外した側面窓を、反対側の貫通路を塞いだ所にはめ込んだ、という改造をしています。
ちなみに、両車は側面窓のサッシ形状が違うんだけど、埋めた窓は片方のサハのものを使ったので、292は元貫通路部の窓だけ違う形状。
（Nでは多分判らない程度の差ですが）
>>932
鉄コレ15m級で、戦前日車標準型が出る日を待つのだ！
上田5250、琴電100～500、京福福井…いかん、よだれが。
(ま、互いに細かい形状が違いすぎるが)
>>930
ありがとうございました。
”的確なレス”のおかげですぐに見つかりました。
臨港タイプの写真も見ましたがこっちは両側に乗務員ドアがあるんですね。
これも銚子仕様に改造する車両kら移植して再現しようと思います。
>>932
ほんとにこんな感じですね。
パーツが見つからなくても妻板に中間車用サッシはめ込みでいけそうですね。
さっそく週末にでも取り掛かろうと思います。
ありがとうございました。
”的確なレス”のおかげですぐに見つかりました。
臨港タイプの写真も見ましたがこっちは両側に乗務員ドアがあるんですね。
これも銚子仕様に改造する車両kら移植して再現しようと思います。
>>932
ほんとにこんな感じですね。
パーツが見つからなくても妻板に中間車用サッシはめ込みでいけそうですね。
さっそく週末にでも取り掛かろうと思います。
>>934
お役に立てた様で何よりです。一気にレスが付くとは皆さんお好きですなぁ！
上田丸子の鶴臨は過去ログにあった様な気もしますが、モハ4256がパンタ側のみ両側に乗務員扉があります。
横碍子のデカイパンタとライト横のラッパをどうするかが結構悩ましかったり…。
お役に立てた様で何よりです。一気にレスが付くとは皆さんお好きですなぁ！
上田丸子の鶴臨は過去ログにあった様な気もしますが、モハ4256がパンタ側のみ両側に乗務員扉があります。
横碍子のデカイパンタとライト横のラッパをどうするかが結構悩ましかったり…。
936 ：９３２ ：2005/12/21(水) 17:10:04 ID:ysMFkGomO
937 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 19:50:10 ID:eAblsFAO0
みんな北東線って言うのね。
最晩年は真田・傍陽線。
でも単純に終着駅の名前を使っただけだけど。
あ、丸子線も別所線も同じかｗ
でも、この上田丸子の廃止路線がまだ現役だった頃生まれてない。
もし廃線当時に今の年齢だったら、撮り鉄しまくってるだろうな。
最晩年は真田・傍陽線。
でも単純に終着駅の名前を使っただけだけど。
あ、丸子線も別所線も同じかｗ
でも、この上田丸子の廃止路線がまだ現役だった頃生まれてない。
もし廃線当時に今の年齢だったら、撮り鉄しまくってるだろうな。
菅平鹿沢線
939 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 20:37:10 ID:c6HxiXXh0
940 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 22:24:46 ID:1l53XYXs0
「そえひ」って一発で漢字が出ますか？
ポポの晒し売りまだやってまつか？
デキﾎｽｨ…
デキﾎｽｨ…
ポポの晒し売りまだやってまつか？
デキﾎｽｨ…
デキﾎｽｨ…
ポポの晒し売りまだやってまつか？
デキﾎｽｨ…
デキﾎｽｨ…
>>935
ラッパはほんとに悩みますね。
キングスの銚子のパーツとか手に入るといいんですけど、無理かなあ。
とりあえずGM京急2000の胴受け部品についてる奴に真鍮線接いで、
なだらかに整形しようと思ってます。
>>936
なるほど、製品のはかなり忠実なんですね。
でもせっかくなのでフリーから4256作って4255と並べてみようとおもいます。
6箱買ったのに足らなくなりそうだ。
ラッパはほんとに悩みますね。
キングスの銚子のパーツとか手に入るといいんですけど、無理かなあ。
とりあえずGM京急2000の胴受け部品についてる奴に真鍮線接いで、
なだらかに整形しようと思ってます。
>>936
なるほど、製品のはかなり忠実なんですね。
でもせっかくなのでフリーから4256作って4255と並べてみようとおもいます。
6箱買ったのに足らなくなりそうだ。
945 ：名無しでGO!：2005/12/21(水) 22:53:18 ID:J3rLICo40
946 ：９３２ ：2005/12/21(水) 23:15:11 ID:c6HxiXXh0
947 ：９３２ ：2005/12/21(水) 23:18:18 ID:c6HxiXXh0
948 ：９３２ ：2005/12/21(水) 23:29:23 ID:c6HxiXXh0
>>947
こりゃまたなんともｗ、参考にさせていただきます。
銚子の窓は段差表現メンドイなと思っていたら戸袋と同じ段差なしでした。
とりあえず乗務員ドア周りを一回り大きくカット＞プラ板新製パーツで埋め＞整形
はずしたドアはドアの形に整形後別の車体にはめ込み上田4256に、ともくろんでいます。
廃車がなくてウマ－。
あ、でも銚子は客ドアも交換しないといけませんね。
こりゃまたなんともｗ、参考にさせていただきます。
銚子の窓は段差表現メンドイなと思っていたら戸袋と同じ段差なしでした。
とりあえず乗務員ドア周りを一回り大きくカット＞プラ板新製パーツで埋め＞整形
はずしたドアはドアの形に整形後別の車体にはめ込み上田4256に、ともくろんでいます。
廃車がなくてウマ－。
あ、でも銚子は客ドアも交換しないといけませんね。
鉄コレ、単価安いかと思いきやいくつも箱買いした上に
動力やトレーラパーツも入れると結構な値段になった。
既に蟻セット3箱分くらい散財してしまった漏れ＿|￣|○
まあ、箱の半分を電装して残りをトレーラ化して大体蟻セット
ひと箱の値段だからそれでも安いが。
動力やトレーラパーツも入れると結構な値段になった。
既に蟻セット3箱分くらい散財してしまった漏れ＿|￣|○
まあ、箱の半分を電装して残りをトレーラ化して大体蟻セット
ひと箱の値段だからそれでも安いが。
>>949
加工が好きなのなら止めないけど、銚子が欲しいのなら瓦礫作った方が早そう…
加工が好きなのなら止めないけど、銚子が欲しいのなら瓦礫作った方が早そう…
>>950
かなり立派な地方私鉄が開業できるのでは？
かなり立派な地方私鉄が開業できるのでは？
953 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 02:53:12 ID:qEprHSYh0
>>950
デフォで4社開業できまつ。他に塗り替えてフリー地鉄も。
マジで地鉄レイアウト作りたくなって来た・・・
というか作るつもり。
で、資金捻出のために眠ってる蟻セット尾久回送したが買い換えて正解。
この方がずっと遊べるし蟻塚つくるよりずっと充実してるのは確か。
もう蟻にお布施することはないだろう。
デフォで4社開業できまつ。他に塗り替えてフリー地鉄も。
マジで地鉄レイアウト作りたくなって来た・・・
というか作るつもり。
で、資金捻出のために眠ってる蟻セット尾久回送したが買い換えて正解。
この方がずっと遊べるし蟻塚つくるよりずっと充実してるのは確か。
もう蟻にお布施することはないだろう。
次スレは？スレ立ては親スレと同基準だっけ？
次スレはここと同じような感じでいいんじゃね？
関連URLの更新しておけば。
けっこう流れも速い感じだしもう立てておいてもいいかも。
関連URLの更新しておけば。
けっこう流れも速い感じだしもう立てておいてもいいかも。
高槻序･･･売り切れ
蒲生序･･･売り切れ
梅淀･･･売り切れ
梅ぞぬ･･･売り切れ
杭瀬序･･･売り切れ
今津序･･･売り切れ
灘序･･･売り切れ
三宮序･･･売り切れ
どこに買いに行けばいいんだよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
蒲生序･･･売り切れ
梅淀･･･売り切れ
梅ぞぬ･･･売り切れ
杭瀬序･･･売り切れ
今津序･･･売り切れ
灘序･･･売り切れ
三宮序･･･売り切れ
どこに買いに行けばいいんだよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>959
コンビニ周ったら？
ローソンで見つけて買ったが、なんか売れ行き悪そうだった・・・
コンビニ周ったら？
ローソンで見つけて買ったが、なんか売れ行き悪そうだった・・・
模型店しらみつぶしに回ったら？
まだあると思うけど････
本格的に冬休みが始まる前に買っておかないと
小さい悪魔が漁っていくからな･･･
まだあると思うけど････
本格的に冬休みが始まる前に買っておかないと
小さい悪魔が漁っていくからな･･･
コンビニはあまりおすすめしないなあ。
地域にもよるんだろうけど、仕入れてない店多いし。何か買うついでに見てくる程度ならいいかもしれないけど、鉄コレ目的で回ると下手するとすごい手間に・・・
地域にもよるんだろうけど、仕入れてない店多いし。何か買うついでに見てくる程度ならいいかもしれないけど、鉄コレ目的で回ると下手するとすごい手間に・・・
>>959
近郊の序ならまだまだあるよ。とくに奈良店逝け。店頭在庫豊富にあり。
（昨日午後の段階） 川西もまだまだあるんじゃないかな？
…在庫のある店、うまく外して回ってるんじゃないか？ｗ
それと、序は店によって置いてあるコーナーがバラバラ。
模型コーナーだったり、コレクション系だけ集めてたり、レジ横だったり。
店員に聞いて売り切れと言うなら仕方ないが、見ただけでは判断出来ない
場合があるよ。注意されたし。
近郊の序ならまだまだあるよ。とくに奈良店逝け。店頭在庫豊富にあり。
（昨日午後の段階） 川西もまだまだあるんじゃないかな？
…在庫のある店、うまく外して回ってるんじゃないか？ｗ
それと、序は店によって置いてあるコーナーがバラバラ。
模型コーナーだったり、コレクション系だけ集めてたり、レジ横だったり。
店員に聞いて売り切れと言うなら仕方ないが、見ただけでは判断出来ない
場合があるよ。注意されたし。
否定されちゃった・・・
>959でこれだけ回ってると店の周りにコンビニが結構有るんで言ったまでなんだがな…
>959でこれだけ回ってると店の周りにコンビニが結構有るんで言ったまでなんだがな…
日本橋を回っていない時点で疑念をもたれても仕方がないな
>>956
その通りでつ。今の静鉄モハ２０は長沼工場の入換用になった時にあちこち改造されてまつ。
乗務員扉の位置変更、ベンチレーターの撤去、パンタの位置変更等々でつ。
つまり鉄コレから現行使用に改造したヤシは神ですわ。
その通りでつ。今の静鉄モハ２０は長沼工場の入換用になった時にあちこち改造されてまつ。
乗務員扉の位置変更、ベンチレーターの撤去、パンタの位置変更等々でつ。
つまり鉄コレから現行使用に改造したヤシは神ですわ。
970 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 17:08:38 ID:ZNDImpHz0
972 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 17:25:17 ID:uVq8VY/T0
最新ロットから12Ｖ仕様だそうだ
モーター目当てで買うなら、在庫回転のはやいところで
モーター目当てで買うなら、在庫回転のはやいところで
973 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 18:10:06 ID:U0VJpJjDO
>>973
へ？
へ？
>>973
不具合がなきゃ無理だろ、
不具合がなきゃ無理だろ、
>>972
先週土曜、新宿淀に入ってたのは新型かなぁ？
先週土曜、新宿淀に入ってたのは新型かなぁ？
何か鉄コレ動力と取り違えてるのがいないか？
抵抗云々はKATO動力の話でしょ。
抵抗云々はKATO動力の話でしょ。
次スレマダー？？
979 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 20:02:02 ID:VeXQn6w30
次スレはキボンヌ祭りが始まってから
>>スレ立てる方
過去スレと以下の関連スレの更新お願いします。（キボンヌスレが新しくなってます）
鉄ｺﾚ､町ｺﾚｷﾎﾞﾝﾇｽﾚｯﾄﾞ {ﾄﾐｰﾃｯｸ}2箱目 ←キボンヌはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135130692/
過去スレと以下の関連スレの更新お願いします。（キボンヌスレが新しくなってます）
鉄ｺﾚ､町ｺﾚｷﾎﾞﾝﾇｽﾚｯﾄﾞ {ﾄﾐｰﾃｯｸ}2箱目 ←キボンヌはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135130692/
982 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:08:59 ID:L3OGOk0l0
梅
983 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:11:07 ID:L3OGOk0l0
梅梅
984 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:12:01 ID:L3OGOk0l0
梅梅梅
985 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:12:44 ID:L3OGOk0l0
梅梅梅梅
986 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:14:31 ID:L3OGOk0l0
梅梅梅梅梅
>>979
それ逆だし
それ逆だし
レスが伸びてると思ってみたら馬鹿が湧いてるだけかorz
989 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:15:52 ID:ZGMeVeKs0
梅梅梅梅梅梅
990 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:16:32 ID:ZGMeVeKs0
梅梅梅梅梅梅梅
991 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:17:14 ID:ZGMeVeKs0
梅梅梅梅梅梅梅梅
992 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:18:11 ID:ZGMeVeKs0
梅梅梅梅梅梅梅梅梅
993 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 22:18:12 ID:U0VJpJjDO
次スレの1さん。
次スレ1にはうpローダURLもおながいします。
次スレ1にはうpローダURLもおながいします。
994 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:19:02 ID:ZGMeVeKs0
梅梅梅梅梅梅梅梅梅悔
995 ：名無しでGO!：2005/12/22(木) 22:19:35 ID:MA7GArMoO
俺携帯だから立てらんないorz
996 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:20:24 ID:MB4TH2r+0
梅梅梅梅梅梅梅梅梅悔梅
997 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:21:05 ID:MB4TH2r+0
梅梅梅梅梅梅梅梅梅悔梅梅
998 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2005/12/22(木) 22:21:47 ID:MB4TH2r+0
梅梅梅梅梅梅梅梅梅悔梅梅梅
1000なら第3弾
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。