！！これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ！！ 10匹目

１匹目　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046078043
２匹目　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1051100181
３匹目　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053518622
４匹目　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066022201
５匹目　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080187477
６匹目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1094999939
７匹目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1107447473/
８匹目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117871845/
９匹目　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125416218/（前ｽﾚ）

abobo

3だったらﾃｨﾝｺ晒す

>>3
ティムポまだぁ？(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

いよいよネット予約も知らない化石みたいなアナログイパーン人が
帰省の指定券をゲットするために早朝からバカみたいに駅構内に並ぶ季節がやってきたな。

今時そんな時代遅れな事をやってるのがまだいるとはｗ
しかも１０時以降に手作業で発券していくから、
最後の方の香具師は希望列車が満席になることも。

そんなイパーン人を見ていつも嘲笑ってる漏れは、
えきねっとの事前予約でいつも楽々指定券をゲットしてる。

指定席券の自動券売機で購入できるようなきっぷをわざわざ並んで窓口で購入する一般人…。

駅の中の人も大変だな。

>>5
中居正広のブラックバラエティで
鉄道オタクの石原良純が予約していないというのも
一般人ができなくて良い、しないという誤解に繋がる。
自称鉄道オタクでも予約しないんじゃしょうがないな。

>>7
自由席で行こうとしとったよな。
券売機で買わなかったというのは言えるが。

かくして馬鹿ｲﾊﾟﾝ人は立席で帰省することになる（嘲

>>9
それを眺めるのが帰省の醍醐味だろｗ
無くなったら面白くないじゃん(･∀･)

昨日、往復1000円以上かけて、みどりの窓口のある駅まで行って、
510円の「ムーンライト九州」の指定席券を買いに行きました(´･ω･｀)

買えたならいいだろ、喜べ。

>>6
それ多いな。
窓口の方は列が出来てるのに販売機はがらがら。
駅係員が必死に誘導してることもしばしば。
販売機の方が自分で自由に席も選べるし、断然いいのにねえ。

嫌なスレだ・・・。

>>13
一番いいのは、窓口と顔を合わせないで済むこと。

機械の使用料を取られても、機械で買おうと思う漏れは、重度の対人恐怖です…

>>15
逆に窓口手数料を取られても有人の方が良いという香具師も多いぞ。

>>16
窓口の混雑解消には、券売機やネットで予約・購入が可能な切符は、
銀行みたいに、窓口＞機械＞ネットのように
手数料上乗せなり割引なりで金銭的な格差を付けるべきでないか？

>>15
素人様お断り・相談禁止・記入不備用紙お断り　な窓口があれば良いよな。
提出用紙は以下のようなフォーマットで

乗車券　東京都区内→名古屋市内　片道
特急券　のぞみ1号　東京→名古屋
第1希望　5号車or13号車のE席
第2希望　5号車or13号車のA席
第3希望　禁煙普通車のE席
第4希望　禁煙普通車のA席
第5希望　禁煙普通車の通路側

やりとりもこんな感じで

お客：「これで」
係員：「ああ」
〜端末を操作〜
係員：「第1希望は満席、第2希望だ。10580円。」
〜支払う〜
〜おつりと切符が出てくる〜
係員：「ありがとよ」
お客：「またな」

こんな窓口欲しい。

>>19
つ「国鉄の出札口」

>>18-19
京都や品川クラス以上の駅に1箇所ぐらいつけて欲しいね
購入価格の5％ぐらい特別窓口費用で払うからさ
「来週の土曜日の夕方に岡山まで指定で」とか平気で口頭で言う客よりも、
連続切符や号車指定を所定の用紙に書いて出す鉄オタの方に痛い視線が集まるのは辛い
前者と迷惑度は同じか、むしろ少ないぐらいなのに

>>19
なにそのﾌﾟﾛ仕様ｗｗｗｗｗ
最高なんだがｗｗｗ

指定券券売機で買える切符を窓口で買った場合、
手数料として発売額の５割を上乗せして徴収すべき。
回数券での指定券発券の場合も、無割引の値段の５割を手数料として徴収すべき。

窓口で旅行相談した場合も、１秒につき１０００円を相談料として徴収すべき。

>>19
束の窓口に標準装備じゃねーかｗｗｗ

>>24
そんなにﾊｰﾄﾞﾎﾞｲﾙﾄﾞじゃないからｗ
あれはﾀﾀﾞのｶﾞﾗの悪いﾔﾂ。

家の近くにアメリカ型の超大型スーパーがあるんだが、そこのレジには5品以下購入者限定の特急レジがある。
それになぞらえて、クイックカウンターを設けて欲しい。

利用者は当日券購入者や、指定券申込書記入者。
事前購入は4列車以下限定。

漏れはバスの切符買うこと多いんだけど、バスは不可になりそうだな･･･。

窓口で旅行相談したら手数料徴収激同！
ババァウザイ。カウンター一人で占領するな！

事前購入割引・券売機割引を導入汁！
割引率は1〜2%くらいで。


既に駅熱湯では一部やっているが…

ていうか蒲田に指定券販売機設置汁！
あそこは比較的大きな駅なのに販売機がないからウザい。
みどりの窓口はいつも長蛇の列。
しかも相談厨やらがいて列が全然進まない。

厨房は大人料金ということを知らない厨房大杉orz

　　これだからｲﾊﾟｰﾝ人は困るんだよ…

>>27
せめて、びゅうプラザをまともに機能させてくれればいいわけでねｗ

なんなんだよ、夕方７時で終わりって
仕事帰りにキップ買えないだろ

しかも態度悪いねーちゃんばっかだし
もっとツインクルプラザのおねいちゃん見習え！

おまいら、ｲﾊﾟｰﾝ人の>>31がｷﾏｼﾀﾖ(･∀･)

>>28
そんなんじゃダメだ。>>23のように券売機で買える切符を窓口で買ったり、
窓口で旅行相談をしたら情け容赦なく割増料金を徴収すればいい。

>>31
しかも酷いところになると休日閉店してるところもあるしな。
びゅうプラザは仕事をしてないジジババばかり相手にしてる気か？
平日日中なんて閉店してでもいいんだよ！
その代わり平日は６時〜９時までと１７〜２３時まで営業汁！
土休日も当然６時から２３時まで営業汁！

閉まりかけたドアにつま先を挟んで、平然と紹介費を待ってるおねーちゃんがいた。
慣れた動作に唖然。

>>33は自己厨過ぎるな。痛い。

コレだから一般人は困るんだよ! 電車でGO制作した人に言いたい。

ここのスレタイは「これだから鉄ｦﾀは困るんだよ！！」でつか？

そのとおりです

窓口と自動券売機で思い出した。
自動券売機が1駅に数台しかないような小さな駅に、
同じユニフォームを着た学生（部活の試合かな？）が大量に押し寄せて、
券売機を10分以上占領したことがあった。
一両に収まりきらない程の人数なんだから、
それこそ窓口で前もって団体扱いにしてほしかった。
田舎の無人駅でも同様の体験をしたことがある。
ひとりひとり整理券を取って乗車しているうちに、
列車が遅れてしまい、回復運転を試みたようだが、
しまいにオーバーヒートして動かなくなった→久大線YDC125

>>39
ｱﾚで回復運転って…どんな唸りか聞いてみたいもんだな

>>39
その場合むしろｲﾊﾟｰﾝ人じゃなくて鉄道側の対応が問題だな

>>39
その団体の責任者が前もって考えておく必要もあるんじゃないのか。
誰かが大型免許持っていればレンタカーでマイクロバス借りた方がはるかに安い場合も多いし。

>>30
いや、むしろ知っていて子ども料金で乗ろうとする厨房がいるかもよ。
筋金入りのDQNだ。

>>42
同意。団体なら安いのにね…知らないのかな。

駅がそういう学校にセールスに行っておけば増収(･Д･)ｳﾏｰなのにね…orz

>>44
知られてないと思われる。
教員レベルで徹底していても生徒に伝わっているかどうか。

これは回数券にも言えるんだが、
「そんな区間の団体割引(回数券)売ってるんですか？」
というイパーン人は多い。
回数券とか団体割引とかは限られた駅間だけのものと思っているらしいな。

新幹線使った長距離なら団体割引使おうという気になるんだが、
一人200〜300円程度だと個人で買ってくれってことになるんじゃないの？
小学生の遠足じゃあるまいし。

>>42
ペーパー大型持ちがマイクロ乗って起きる事故が毎年あるよね。
学校側としては事故の責任を恐れてレンタカーを使わせないものと思われ。

>>26
秋葉原にも同様に
「シャア専用レジ」という通常の３倍速いが売りのレジがある（使ったことが無いから詳細は解らない）

東日本のえきネットとかネット予約はクレジットじゃないといけないのが困る
あとでＳＵＩＣＡチャージとか現金払いでも良いと思うのだが
ＳＵＩＣＡのカード番号を言ってチャージ上限の２万円まで可にするとか
（西日本のおでかけネットはＩＣＯＣＡ払い）
学生とかは２０歳以上でも規約でクレジットカードを持てない場合も多いし
せいぜいキャッシュカードも可にしてくれれば良いのだが

堅すぎる車掌さん
　先日、北九州市に講演に行った帰り。一旦、小倉から福岡に戻り、
そこから飛行機で東京に帰るつもりで新幹線に乗ったのだけど。
　自由席の切符で乗っていたら、たまたま車掌さんが来て、「ここは指定席だから、自由席に移ってください」とのこと。
　「でも、わずか十数分のあいだだから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目だ」とのこと。
　「それじゃあ」と立上ったら、隣りはグリーン席。
そちらのほうがはるかに楽、と思って乗っていたら、先程の車掌がまた来て、「ここはグリーン車」ですと。
　そんなことはわかっているけど、いまさら自由席に行くのは面倒くさい。
それに広い車輌に乗っているのは二人だけで、あとはガラ空き。
　「もう直ぐ着くから、ここにいても、いいじゃないか」といっても、
「駄目だ」の一点張り。そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、
本当に融通がきかないね」と説教して立上り、デッキに出たら、途端に福岡に到着。
　この車掌さん、職務に忠実といったらそのとおりだが、過ぎたるはおよばざるがごとし。もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。
ＪＲ西日本さん。 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　渡辺淳一
　　　　　　　　　　　　　ttp://watanabe-junichi.net/

>>49
生協クレジットカードを使えばいい。

という冗談はさておいて、現金払いができないのは不便だね。

束はSuica専用改札を設置して、
Suica利用客がスムーズに改札を通れるようにしようとしたつもりだろうけど、
結果的には能無しイパーン人のせいで大失敗のようだな。

Suica専用改札の表示すら見ず、目の前に来て切符を入れられない事に初めて気づき、
慌てて隣の改札に行こうとするイパーン人大杉で、
Suica専用改札とその隣の改札はいつも大渋滞。
かえってSuica専用改札がない方の列の方がスムーズに流れてるという有様。

いい加減にしろ、てめぇらに人を批判するする資格があると思ってんのか？てめぇら鉄ヲタの方がキモくて困るんだよ！！

>>50
佐藤○子ならともかく、「大作家」が何言ってんだか…。
エロ作家はさすがレベルが違いますな(w

東京堂の素晴らしさを一般人にも広めたい！！

小田急の駅で何かと特急車両が来るとき駅員が張り切ってる！
それと小田急車両って！パワーねーよな！坂を２５‰で登る時フルノッチでも速度が落ちるってこった！
たまんねーな！

中央緩行線　＝＞　総武線　のネタを、、、

　あれっ松井秀？草野球にファン２００人大興奮

　ヤンキースの松井秀喜外野手（３１）は２日昼、東京・四谷で行われたゴジラ番記者との草野球に『４番・投手』でスタメン出場。
　投げては１０奪三振、打ってはあわやＪＲ総武線の電車直撃の場外大ファウルを放つなど大暴れ。
　約２００人に膨れ上がったファン（やじうま？）をパニックに陥れた。(サンケイスポーツ)

ヤパーリ、イパーン人は‘総武線’だよな。

修学旅行で班ごとに列車で移動しろという課題が出されて
時刻表が渡されて計画書を書けという課題が出た
休日なのに土休日運休を選んだ大馬鹿がいた
同じスジのダイヤ無し、完全運休
先生が何度も来ませんよと指導していた。

鉄ヲタはキモい。

今年の初め、ムーンライト九州の車内で、
深夜になっても声高に会話していたヤシがいた。
あの電車wはDQNのすくつ（←なぜか変換ry.）だから我慢するが、
話題の内容が、2ちゃんねるの書き込みのについてだった...

>>60
電車って？題名に戻る。

>>52
JREのSuica専用改札機は、
改札機の本体の下の方にしかその表示がないので、
人が多い改札で視界がきかない時だと、改札機に接近してからやっとその表示が見えて、、
「やばいSuica専用だ、ふざけるな」＠切符使用時
となることが多い。特に新宿・渋谷など都内の大きな駅。
Suica専用改札機の上の天井からSuica専用と書いたプレートを吊るしておいて欲しい。

No.9217 Re: 自動改札が閉まっても gripen [Windows/XP] 12/03(土) 00:17 NEW
私も、Suicaの使い始めの時は、何回かピンポンとなってバターンと扉が閉まることがありました。「あらよっと」と扉を手で押して
突破したのですが、別の駅で改札を出るときに必ずエラーになってしまい、また突破せねばならず、他の利用客に迷惑をかけた
なあと反省しています。(おとなしく有人改札を通るべきでした)

海外の自動改札をみると、金属の太い棒が使われいて、軽く押しただけで扉が開くのは日本だけなのかなあと思いました。

単なる磁気カードの時は改札に入ったことの情報を書き込むことは無いため、読み取りエラー時に突破しても改札が出られたの
ですが、Suicaになってからは確実に読み取らせるようにしています。

>>63
ｷｾﾗｰだなそいつ

>>63
＞単なる磁気カードの時は改札に入ったことの情報を書き込むことは無い
だったら、最低区間のマルス券の回数券（しかもチケット屋で買って）で
ひたすら３ヶ月その切符を自動改札に入れるぞ！！

と、ＸＰ使いに教えてやったほうがいい鴨。

昇進4680E車内にて。横浜過ぎて『次は新川崎』の自動放送が入ったとき
中年夫婦が『新川崎なんて駅あったかしら？』『新しく出来たんだよ』
あの〜、新川崎が開業したのはもう２５年も前なんですけど？

>>63
堂々と自動改札突破するやつなんているんだな

>>63
中学生でそういうやつがいる。
高校の最寄り駅にて、高校の付属中学の男子が切符で出場しようとしたら、
チャイムが鳴って扉が閉まった。だがそいつはそれを無理矢理押して突破したのだ。
真後ろにいた自分は別の改札機を通らなくてはならなくなった。
迷惑にも程があるぞと本気で言いたくなったな。

コストの問題もあるんだろうが、簡単に開く自動改札はダメだと思ふ
自動改札に監視カメラでもつかないかな？

ところで、入出場両方可の自動改札を正面突破したら閉まる？

>>69
どっちから入っても感知して即座に閉まる。

ドアを強行突破する香具師、氏ね。
扉部分を強化して、弾かれ返されるようにしちゃえば・・・と思うけど
それはそれで文句を言う一般人がいるんだよな

新幹線マナー悪いの多いな
安全策に寄りかかったままで、離れてくれとか放送されても無視
ひどいな

軽く強行突破出来るようになっているのは、妊婦対策らしい。

>>57
黄色いのを中央線とかいうと余計に混乱するからねぇ

横須賀の米兵の「シナガワジャンプ」、「エビスジャンプ」を思い出した。

確か上官指示で無くなったとのことだが。

>>75
まあ、連中は遊びでやってるからねｗ
「だめっ！」って言われればちゃんとやめるわ

今日、ＪＲの某駅でとなりの改札抜けようとして「ピンポン♪」ってなったおばさん２人連れがいた
で、「あははは」って笑いながら俺の前に横入りして再び「ピンポン♪」

そりゃそうだろうなあ・・・って思ってたら「あははは」って笑いながらふたりで突破してってわ

駅員見ると、乗り越し相手に知らん顔


・・・次から俺もやろうかな

>75
なにそれ？

>>73
子供にとっても危険

>>77
バブル期に、ヨコスカに帰港した米艦船の海兵がロッポンギに遊びに行く際、
ヨコスカチュウオウから「グリーントレイン」に乗って、シナガワのＪＲ連絡口の
自動改札をJUMPし、さらにエビス駅の自動改札をJUMPして突破するという
蛮行を日常的にやっていたのだ。

>79
ファンキーだなｗそれｗｗ

>>79
バブル期の品川の連絡改札は有人じゃなかったか？

そもそもJR東日本に自動改札が導入されたのって93年以降じゃなかった？
むしろバブル崩壊寸前〜崩壊後だと思うがｗ

自分はSUICA定期券を使ってるけど、ちゃんと改札機に
かざしているのに読み取りミスでゲートが閉じてしまった
場合は、時に強行突破している。

ちゃんと金を払ったお客様を誤認とはいえ無賃乗車の
犯罪者として扱うのがそもそも失礼な話で、あとから
失礼を詫びられる事はあっても、咎められるいわれはない。

ちゃんと認識されるようにかざすのは、あくまでJRの
都合であって利用者の責務ではないだろ。

>>83
DQNｽﾚに甜菜しといてあげたよ（ ´,_ゝ｀）
これだからｲﾊﾟｰﾝ塵は困る。

「自動改札機が閉まる」＝「無賃乗車扱いされる」と勘違いしている
痛い83がいるスレはここですか？

>>83
おまいは磁気券を入れ損なって自動改札が閉まったときでも同じ事を言うのかと小一時間（ｒｙ

>>83
強行突破は、どんな理由(非常時、又は係員が認めた場合を除く)があろうとも、不正乗車です。【乗車券呈示･引渡しの拒否】

だいたい、改札なんてあるのがとても失礼。
「おまえ、無賃乗車してるんじゃね？」って全員を疑って、
無罪を証明できなければ有罪扱いなわけでしょ。

鉄道会社は、「無賃乗車をするバカがいるので、正直に
お金を払う方には大変申し訳ないけれど、念のために
確認させてください」くらいの謙虚さが必要。

本当は、定期を家に忘れてきても乗せてくれていいぞ。

>>88
池沼だったのか、間違えてｺﾞﾒﾝね（ ´,_ゝ｀）

>>83･>>88=無賃乗車をする馬鹿

>>90追記
イギリスだかは改札ないから>>88はそこにいけば？
ただし、抜き打ち車内検札で乗車券を呈示できなかった場合は、
5000円近い運賃を取られるらしいが。　((ﾟДﾟ；))

>>91
それ何てARIAｗ

>>88
スイカを体に埋め込んでもらえ。
足の裏とか額とかは後ろの利用客が迷惑になるから駄目だぞ。

>>91
イギリスも地下鉄は改札あるけどな。
ハリーポッター見ててわかるように列車は改札なし。
乗ってから検札。
>>83は切符買う金がなくても「財布忘れただけだ乗せろｺﾞﾙｧ」とか言い出しそうだな。

>>83
とりあえず、SUICAはかざすんじゃなくて、
きちんと読み取り部に0.5秒以上接触させろ。

>>83＝>>88は煙管の常習犯だろ。
>>83＝>>88に地裁の被告人席への招待状が届くことを祈るよｗ

みんな既成概念に凝り固まっているな。物事を一から考えて見ろ。

乗客は切符を購入する様に見えるが、実は輸送してもらう権利を
購入しているのであって、料金を払った時点で本質的には乗車の
権利を有している。切符はあくまでその権利の象徴。

無賃乗車や不正乗車をする悪者がいなければ、本来的に切符も
改札も必要ない。しかし、実際は悪者がいるから、鉄道会社
は利益を守るために、輸送してもらう権利を持った者とそう
でない者を識別する必要が生じる。そのために、権利の象徴
である切符の提示を求めて識別を行っているのだ。それは
鉄道会社が善良な乗客にお願いするべき性質のものであって、
威張りくさって強制するのは道義的におかしい。

言ってること難しい？

>>97
現代の常識人には難しすぎるｗ

>>97
既成概念じゃなく、規則があるわけだが…
まぁその論を是非、こんな所でなく駅で述べてやってくれ。




鉄警呼ばれるのがｵﾁだがな。

>>97
どこが威張りくさってるように見えるんだろうかと本気で考え込んでしまったぞ。
ｓｕｉｃａの読み取りミスは急いで通ろうとするときに起こりがちな、利用者のミス。
自動改札機はそのせっかちさを戒めてるわけだ。だから有人改札に回ってお叱りを受ける寛大さが必要。
それを改札不必要論にすり替えられたんじゃあ、
やり切れんわなあｗｗｗ
おまい磁気券に代えたほうがいいと思うな。

まぁガキには理解できないかもしれないが、
鉄道営業法を一通り読んでおけってことだな。

大切なのは金を払ったかどうかではなく、
乗車券を確実に所持し必要な時に提示することだ。
それは義務であり強制されるものなのよ。
だから、
> 本当は、定期を家に忘れてきても乗せてくれていいぞ。
なんてことは無理。
発想が小学生レベルだよ。

ちなみに、漏れがsuicaで読み取りミスったのは買ったばかりの頃だけだよ。
ちょっと使えばコツが分かるぢゃん。

さすが、1円でも払えば威張り腐る貧乏神だな
ﾅﾍﾞｼﾞｭﾝと一緒に逝け

鉄道営業法
第十八条　旅客ハ鉄道係員ノ請求アリタルトキハ何時ニテモ乗車券ヲ呈示シ検査ヲ受クヘシ
２　有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ乗車券ノ検査ヲ拒ミ又ハ取集ノ際之ヲ渡ササル者ハ鉄道運輸規程ノ定ムル所ニ依リ割増賃金ヲ支払フヘシ
３　前項ノ場合ニ於テ乗車停車場不明ナルトキハ其ノ列車ノ出発停車場ヨリ運賃ヲ計算ス乗車等級不明ナルトキハ其ノ列車ノ最優等級ニ依リ運賃ヲ計算ス
ttp://www.ron.gr.jp/law/law/tetudo_e.htm

該当部分だけ取り出したが、最後までちゃんと読めよ。池沼には難しすぎるんじゃねえ？ｗ

DQNｽﾚからｷﾏｼﾀｗｗｗｗ
自改撤廃ｼﾛ厨が居るｽﾚはｺｺﾃﾞｽｶ?ｗｗｗｗｗ

ちょｗｗｗっうぇｗおまっうぇｗっうぇｗｗｗｗｗ
おまっ、憲法すらｲﾗ(ﾟ�听)ﾈ!!って拡大解釈できるぞｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗ

>97 変換
犯罪をする悪者がいなければ、本来的に刑法も
憲法も必要ない。しかし、実際は悪者がいるから、日本国
は(善良な国民の)利益を守るために、倫理・常識・権利を持った者とそう
でない者を識別する必要が生じる。そのために、権利の象徴
である法律を定めて識別を行っているのだ。それは
日本国が善良な国民にお願いするべき性質のものであって、
威張りくさって(犯罪を)強制するのは道義的におかしい。

と変換できたｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇｗっうぇｗ
俺がｳﾞｧｶなﾀﾞｹｶｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>sneQ0afr0
落ち着けスネークｗｗｗｗｗ

映画の半券ですら、館内にいる場合は持っていなければならないし、
「提示を求めることがあります」とかかれている場合もあるのに。

機械を正しく扱うのは使用者の義務なんだがな。
権利を主張したければ、まず義務を果たせ。

駅に改札がある日本の鉄道システムが、世界的に見れば特殊だけどな。
地下鉄などを除けば、日本以外のほとんどの国の鉄道は改札はなく、ホームまでは完全に出入り自由だ。

そのかわり、車内では必ず検札があり、きちんと切符の提示を求められるが。

>>107
通勤ラッシュの田都で検札とかｗ

大体検札してる余裕のある路線なんてよほどの田舎か長距離だけだべ。
で、それらが都市部の「足」となる路線と密接に連絡してるんだから、
改札をなくすのは日本では非現実的なんジャマイカ？


…それに、もはやﾁｮﾝが巣食う国になっちまったし、性善説を前提にはできないよなぁ

法律だとか義務だとか言うが、それが出てきた
時点で思考停止してしまうのが悲しい。

なぜそのような法律や約款上の決まりができたのか
そういうところまで踏み込んで考えてほしい。

もちろん、現に悪者がいる現状では今のようなシステムが
必要なのは理解しているが、本来的には必要がない
面倒を乗客に課しているのだという自覚を持つべきだ。

>>103の変換は的を射ている。本質的にはそういうこと。

たださあ、機械が故障すると、
人間が対応している場合に比べて、
遥かに影響が大きいんだよね。

>>88
お前ｳﾞｧｶだな。

どうしようもない馬鹿がいるな

>>97
非常にわかりやすいよ

つまり、スイカは塩かけて食うのがおいしいって結論だろ？

でもまあ、突破する客が増えてるのと、知らんふりする駅員が多いことは確かだよな

一度、改札にキップ吸い込まれて出てこなくなってピンポン鳴ったまま１５分くらい無視されてたことがあった
改札の駅員はこっちちらって見ただけで、精算客の相手してた

入場だったから改札機がんがん蹴りながら待ってたけど、出場だったら間違いなく突破だよｗ

しばらくして、別の駅員出てきてこっち見たけど無視したから思わず「てめえ、いつまで待たせるんだよ」って呼び寄せて
あたふたしながら別の改札機の蓋開けるから「てめえ、なめてるだろ、こっちだ」って改札機がんがん蹴りいれたらびびり
ながらキップ出してたな、あの駅員ｗ

駅員もあほばかりだ

ネタ元になった>>63もどうやら>>83と同じようなメンタリティの持ち主みたいだな

No.9223 RE:SUICAで突破について gripen [Windows/XP] 12/04(日) 14:43
もちろん突破はまずいですね。

私が突破したケースの説明が不十分でしたね。
Suica定期券を使って読み取りエラーで、定期券区間内、定期券期限内でした。
電車通勤していたころの話です。

確かに「東日本旅客鉄道株式会社ＩＣカード乗車券等取扱規則」第６条に抵触する行為なので、偉そうなことを言えませんが、お
そらく民事裁判になったとしても「定期券とは別に料金を払え」という結論にはならないと思います。

>>109
＞理解しているが、本来的には必要がない
＞面倒を乗客に課しているのだという自覚を持つべきだ。

理解してるといいつつ、お前の思考もここで停止してるがな。

>>114
それで改札壊したらどうなるかは分かってるな？
一台洒落にならん値段って事は鉄板居る人間なら知ってると思うが。

精々口がついてるんだから怒鳴るだけにしといてやれ。
自爆したらﾏｼﾞで痛いぞ。

法律や規則があってさえ、姉歯のように平気で破る香具師が出て来る。
ましてやどこぞの馬鹿のように性善説を唱えれば、あっという間にこの世は無法地帯となるであろう。
故に、性悪説にならざるを得ない。

そうだねえ。
>>83 >>86の存在がまさに性善説を崩壊させているからなあ。
いいわけさえすればどんな無法も許されるというわけだ。
コイツにかかったらここのところ流行している快楽殺人すら正当化しそうだ。

>>116
まあ、一台いくらするか知らんけど、ありゃないぞ・・・

大混雑する改札で取り残されたらさ

普通ははじめから法律なんて適用しないだろ。一応JRは「サービス業」になったわけだし。

ただ、通常の人どうしのコミュニケーションで言ってもわからん馬鹿がたまにいるから、
法律を持って来ざるを得ないだけ>誰かさんのことだよ

大都市の効率が求められる駅で、つまんないことでいちいちトラブルを持ち込んでくる
馬鹿が続出したら、大量輸送機関でもある鉄道の機能が麻痺してしまう,だけのこと。

人が入ろうとした改札でＤＱＮ駅員が何か操作して西瓜が反応しなかった。
そこで「そっち通って！」と言ったＤＱＮ駅員。
正に>>97の‘威張りくさって’なんだが。

漏れは>>83ではないが、こういう実態があるにも拘わらず
法律など誰にでもわかることを書くしか出来ない香具師ばっかり。

ニートか駅員だろうけど。

実態がそうであっても>>83がDQNであることは動かないし、

＞ＤＱＮ駅員が何か操作して

改札機を通る瞬間に友人通路にいる駅員の手元を見ていたわけ？
何のために？
君もここからして怪しい。

>>119
いい晒し者だもんな…
まぁ恥ずかしいが、別にこっちが間違えたんじゃ無かったら窓口で苦情位にしとけ。

ちなみに1台2千万超
Suica対応ﾀｲﾌﾟは更に高いはず。

リセット押してもきっぷは出てこないかな？

>>122
操作したから言ってるんだろ！
藻前は餓鬼か？

駅員が使いこなせない上に威張りくさっているようじゃ
自動改札なんかやめろ１

>>125
はいはい何でも駅員のせい駅員のせいｗ
これだからｲﾊﾟｰﾝ塵は困るんだよ（ ´,_ゝ｀）

>>123
それって新幹線用の４枚同時識別タイプだろ。
しかも2,000万までいかねーよ。

>>97
切符を買う時点で利用者と事業者の間に輸送契約が成立している。
その輸送契約の内容には利用者が「自動改札を指定の方法で利用する」「車掌等に求められた場合速やかに乗車券を提示する」などの利用規則を遵守することも含まれる。

言ってること難しい？

>>125
じゃあその威張り腐った駅員に直接きっぷを切ってもらったほうがいいわけか。
すばらしき自己矛盾だな。

>>121
状況が見えん。
121が入ろうとしたところを駅員が遮って何か操作をしたのか、
駅員が操作し終わった改札を121が通ろうとしたらスイカが反応しなかったのか。
そもそも、その操作っていうのはどこをどうしてたんだ？

>>130
自分がきちんと読み取らせなかっただけなのに、

『駅員が俺の通る改札を操作して通れないように妨害したﾆﾀﾞ！！謝罪と賠（ｒｙ』

とほざいてるだけだろ。

堅すぎる車掌さん
http://watanabe-junichi.net/archives/2005/11/22/index.html
さすがｲﾊﾟｰﾝ人じゃない人

今日、中央線の立川駅の指定席券売機にて。

クレジットカードで買ったものの券が出てこないと駅員に文句を言うリーマン
リ「券が出てこないぞ」
駅「えーと・・・ああ、暗証番号を入れてください」
リ「うぇー！？何の暗証番号だよ？」
駅「ですからクレジットカードの暗証番号を・・・」
リ「うぇー！？」
駅「お客様VISAのカードですよね？
　　そのカードをご契約されたときに作った暗証番号を・・・」
リ「うぇー！？・・・ったく、覚えてねえよ・・・」


鉄って言うよりはカードの使い方だからスレ違いかな

>>133
間違い無く鉄ネタなので問題無し。
しかし、そのリーマン、券が出てこないとほざいている時点で終わっている気がする。
券売機の使い方知らないんじゃないのかな？
イパーン人以下なのは確かだ。
あるいは偽(ry

>>126
ただのバカ

>>130
多分そいつと話していた客の対応で閉めたポイ。
客が通ろうとしているのに構わず閉める。
国鉄そのもの。

改札機は窓口の手元操作で結構イロイロできるみたいね。

以前、こんな事があったよ。
所沢で一旦入場した後に、し忘れた買物を思い出して一旦出ていいか？と駅員に許可を取って
改札外へでた。
再入場時に声をかけたら、「そのまま、右端の改札口を通って下さい。」とのことなので改札へ
私が通る寸前に、改札機は取扱中止になって扉が開いた。すると横からババァが割り込んで、
改札通ろうとしたので、すぐ平常扱いに戻った。
私が改札機の手前で窓口を見ると、駅員が「どうぞ」という仕草をしたので、再び取扱中止と
なった改札機を通過した。直後改札機は平常に戻った。私は駅員に礼をして、ホームへ向かった。

なぜｲﾊﾟｰﾝ人は閉まってもそのまま突破するのか。
西瓜は記録がないと使えないし、素直に駅員のいるところを通れば良い。
発車まで時間がないというのなら
もう少し余裕を持って行動することができないのだろうか

時間が有り余ってるニートは羨ましい限りですね^^

なんだか、どうしても鉄道の駅員が悪くて、自分はちーっとも悪くないと
言いたいばかりに、必死に２ちゃんねるのｽﾚに張り付いているくせに、
ならばその執着心をﾘｱﾙで使えばいいのに、
ちーっとも直接苦情なんて言う事が出来ないチキン野郎がいるｽﾚはここでつか？

>>139
いえ。
思いこんだら一途だけど、毎度空回りして周りに相手にされない可哀想ななﾔﾂが張り付いてるｽﾚです。

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ推奨

乗り換え改札口で、その先の切符を持ってないのに通過しようとした香具師がいた。
＠品川京急乗り換え改札口

乗換えしないのになぜ乗換え口へ来たんだ?

出口だと思ってるから。

天井の掲示を見ない人多いよね。
駅じゃ天井の掲示物はどれも大事な情報だから
ちゃんと見てればどの駅でもスムーズに歩けるんだけど、
そういうのを見ない人に限ってｓｕｉｃａ改札機に当たったりしてる。
もっと視野を広く持てよ。

そりゃあ無理だ。
そういう人は案内放送も聞いていないし、どんなドデカイ案内表示も見えない。
そして、症状は絶対に改善しないよ。そういう「脳の障害」だと思って諦めるしかない。

>>141
んでもってさらに駅員に何でこの切符じゃ通れないのよぉとごねるばばぁ。
頼むから改札塞いでないでとっととどけ。

人ごみですごい改札機の前で、やっと空いたと思ったらＳＵＩＣＡ専用改札機・・・

蹴り倒したくなる瞬間でつｗ

あとさ、この前特急からの乗換で普通列車のG車乗ったんだけど、いつのまにホームのＧ券売機はＳＵＩＣＡ専用に
なったんだ？

「車内で買うと車内価格で高いです。」とか案内しといて、そりゃないぜセニョリータｗ

>147
どこの駅？

>>148
新宿

ご丁寧に「ホームには現金用の券売機はございません　改札の外で買ってください」って・・・

そりゃないぜ、セニョリータｗ

>>149
新宿なら最初からSuica専用ですがなにか？

>>145
んで、出口の場所を案内しても
「どこ？」とまた聞いてくるアホ。
初めて来る人ならわかるが、老若男女問わず、何度もこの駅を使っている奴まで聞いてくる。
案内たくさんあるんだから、少しは見ろ！

by 某私鉄Ｓ駅 駅員

>>149
つ南口改札内の「みどりの窓口」
つホームのNEWDAYSでSuicaを買い、残額\0にしてから窓口に返却してデポジット回収

もともとＧ車を導入していた東海道・横須賀・総武快速各線のホーム券売機は現金購入可。
SuicaＧ車システムと同時導入の宇都宮・高崎・湘南新宿各線のホーム券売機は現金購入不可。

SuicaＧ車システムが東海道・横須賀・総武快速各線に拡大された暁にはどうなるやら。

>>152
ｓｕｉｃａグリーン券が使いこなせない客が排除されて、
グリーン車のクオリティがあがるんじゃなかろうか。

>>153
現金決済出来るからあんまりかわんね。

クレジットの囲い込みは倒壊もやってたな
まぁ、現金を扱わない分手間がかからないので安くなってもいいんじゃないか

おけいきゅう、青砥羽田併結特急の空港行き車内の馬鹿夫婦。
放送で散々『この放送が入ってる車両は空港行き、品川方面は前に乗り換えろ』と言ってるのに、川崎に着くまでそれを全く聞いておらず
ドアが開いて前に乗り換える客多数いるのを見て、漏れに『これ空港行きなんですか？』と聞いてきた。
漏れは『これは空港行き、品川方面はあっち、さっきから何度も放送で言ってるでしょ』と言ったが
後半の嫌味は全く聞かずに慌てて降りていった。放送も人の話もちゃんと聞けよ。

けいきゅう乗る人おけいきゅう?

グリーン券を所持せずにグリーン車内（８８３・８８５系は特に多い）に入ってくる家族連れがいる。













そして客室乗務員に追い出されるww

そうか・・・ＳＵＩＣＡ導入と同時だから券売機がないんだな

ところで、今日総武線緩行乗ってたんだが

飯田橋から乗ってきたカップルの女が男に「ねえ、どこに行くの？」としきりにたずねていた
で、秋葉原で降りたところで「ねえ、秋葉原に行くの？新宿じゃないの？」とホームで大声で男に詰問
男がなにかごにょごにょ言うと女が「反対側のホームよっ！」と大声で男にｗ

ドアがぷしゅう〜って閉まる直前に女の声が途切れたから「ん？」って思って見るとまあ、男がぶちゅう〜ってキスしてた

いやあ、これだから一般人は・・・

最後尾に乗ってたから後ろの窓からホーム見たら、まだぶちゅう〜ってしてた
若い車掌だったから、念入りに「後部確認」してたなあｗ

>>159
さすが秋葉系カップル

>>158
18で乗ったが、快速みえの指定席もアフォな家族連れが…
まあ、指定席券を盾に追い出すのは面白いがｗｗ

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1134204389/23
こんなレスをする奴の神経が解らん。

おさかなくわえた名無しさん

何でもかんでも人に聞かないと何もできないバカは家に引きこもってろ！
迷惑だ！

どこの会社でも国鉄。

なんか162のスレって鉄道板じゃありえないくらい低レベルだな…。
鉄道ネタじゃなくて、雰囲気が…。

>>166
場所は生活板（生活全般）
一般人のために出張して解説している。

ところが、その「出張して解説している」奴があまりにも痛すぎて…というお話。

藻前らも見習ったらどうだ？

【Suica限定】山手線に通勤特急「ｽｰﾊﾟｰひまわり」を試験導入2008年度予定？【初の試み】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/

私のﾆｭｰｽ（pgr

>>169
(ﾟДﾟ)

>>169
【どこから】目指せ13000人釣り!PART23【来たの？】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1132711537/

駅社員や乗務員にもｲﾊﾟｰﾝ人以下の奴が多いんだ。
ガイ出だが特定区間の規則を知らずにもめる香具師だとか。

今朝は京浜東北線人身事故で遅刻者続出
大井町から歩く以外できない人が大部分だ
脱束して青物横丁から歩くことを知らないんだ

>>174
>大井町から歩く以外できない人
りんかい線や東急を使わない事自体ｶﾞｸﾌﾞﾙだろｗ

>>173
○阪駅にて
【天満→天王寺→奈良→京都→新大阪→岡山】
の乗車券を頼んだら、「大阪市内を二度通るから発券できない」と決め付けるバカ駅員にあったことがある。

>>176
これだから鉄ｦﾀは困るんだよ！！
なんだろうな、その駅員。

これじゃそのバカ駅員氏の言い分が正しいように受け取られそうだな。
要は「（こんな切符を買おうとする）鉄ｦﾀｳｾﾞｪ」って意味でね。

今日の京浜東北で列車が止まったとき・・・

ヲタ「今電車止まってますよね」
俺「はい。申し訳ございません」
ヲ「京浜東北線はデジタルATCだから電車の間隔を狭めることは出来るでしょう」
俺「はぁ……」
ヲ「デジタルATCを知らないんですか？」

意気揚々と説明を始めるヲタク横目に、他の旅客に案内していた俺がいた。
ご丁寧にも代替ルート（振り替え輸送）についても自信満々に解説してくれてたが、
忙しいこともあって相手にしなかった。

あー、ごめん。
一般人を嘲笑うスレだっけorz。

ホントにすまん。>>179はスルーしてくれ

蒲田から大森までバス、大森から大井町までバスの人がいた
京急蒲田から青物横丁、蒲田から旗の台経由で大井町の脱束経路が出来ない
イパーン人は脱束路線図を全く知らない

>>179
一瞬DQNｽﾚかと思った俺がいた。
まぁ乙。

脱束は（・∀・）ｶｴﾚ

>>176
しかし、その切符まったく持って無意味だな…
アプローチとかならともかく…

高崎線沿線民なんだが、最近、渋谷や新宿の湘南新宿ラインホームでG車を待つことが多くなった。
籠原以北民なので、下手すると30分くらい駅で並んでる場合があるんだが、ここでｲﾊﾟｰﾝ人の会話を聞くと、行く度に何かしら
面白いイパーン人の反応が得られて面白い。。
「（高崎線方面利用者と思しきおっさんが渋谷で）おい、渋谷から新木場だってよ。どう行くんだ？」
「（熊谷にG車で行こうとしてた人が入ってきた埼京線を見て）あれ〜、大宮までしか行かないし、グリーン車がない。ホーム間違えたかな。」
「こうのみやって…、この電車名古屋いくの？」と国府津と国府宮を間違える名古屋人と思しき人物。

>>176
俺の場合は
大井町→川崎(南武線)→立川→松本→糸魚川→魚津
という切符を発行してもらったことはある。
普通だったら上越新幹線＋はくたかを使うんだろうけど
田舎(石和温泉)へ一度帰る必要があったからそうした。
駅員を多少困らせてしまったが、問題無く発行してもらえた。

で、昨日は九州から南武線の谷保まで電車で帰ってきたのだが
立川で途中下車しようとしたら引っ掛かった。
普段と違い、経路が中央東→西国分寺→府中本町の経由だった。
いままでは中央東→立川→谷保になるのが多かった。

>>185
石和による場合でも普通なら新宿経由だろ

車掌や駅員もATSのシステムについて知っていると思ったそんな時期がありました

クレーム電話を叩き切って、「営業が仕様まで知るわけねーだろボケ！」
ぐらいのセリフを吐くようになれば、わかるようになるんだろうけどな。

以前、熊本で途中下車する用事があって、
岡崎-名古屋-(新幹線)-博多-熊本-大分-豊後国分
という乗車券を頼んだら、
大分までしか発券できないと断られました(´･ω･｀)
駅員さん曰く、「大分で乗り越し精算してくれ」だそうです。

>189
出張で　会津若松・小淵沢・大阪・（九州）武雄温泉　と行く必要があって一筆書き切符をお願いした。
せっかくだから只見線に乗ってみたいのと、大阪からは「さくら」に乗る予定だったのでこんな切符になった
宮原→小出→会津若松→郡山→東京→新宿→甲府→静岡→幹線→新大阪→在来→武雄温泉

緑の窓口で、端末と格闘していたが、どうも経路が入りきらないらしい、数の問題で。
（新大阪→武雄温泉の在来線が、山陽・鹿児島・長崎・佐世保と４つになるのがイタイらしい）
駅員『えーっと、これ発券できないんです……』と>189みたいなことを言われたので
漏れ『？その機械では発券できないって意味ですよね（経路とか間違ってないよね）』
駅員『……ちょっとお待ちいただけますか……』
待つこと数十分　なんと手書き切符を発券しましたよその束駅員＜さすがプロ金失っちゃん
>189みたく「大分で乗り越し」たって、差額の乗り越しだから結局ややこしい計算全部をしなくちゃいけない。
『めんどくさいのは他社に持って行っちゃえ』って発想かどうか知らないけど、プロ意識が低いですねぇ>189の駅員
あぁ、かなり板違いだなぁ

=190です
大阪での用事は天王寺だったので、新大阪から在来線で尼崎より先の切符を持っていた漏れは改札で「途中下車」で出ようとした。
駅員『…乗り越しいただきます…』漏れ『新大阪→大阪→西九条→天王寺→京橋→北新地→尼崎と乗車中での途中下車です』
この切符を使った頃は、酉の東西線の特例が有って天王寺で途中下車できたんだけど、駅員さんは知らなかった。
をいをい、自社の特例は覚えていて欲しい。（この後「さくら」に乗るときは、大阪→尼崎の切符を買ったが…）

>>186
すまん、谷保のアパートに寄る目的、と言うのを付け加えるのを忘れていた。

>>185
＞大井町→川崎(南武線)→立川→松本→糸魚川→魚津

[区]東京都区内発だろが。

>>190
＞「大分で乗り越し」たって、差額の乗り越しだから結局ややこしい計算全部をしなくちゃいけない。

あふぉか？　着駅精算だろが。

>>193
「プロ意識が低い駅員にあたったので正規の券を売ってもらえなかった」と主張すれば
誤発券と認められて発行替え、結果的に差額精算にならないかしらね。

>>194
漏れの場合はこんな感じ。
来月北陸に乗るんだけど、窓口でほくほく線経由の乗車券を出された。
宮内経由よりも安いから知らんぷりしてようかな。

>>193
久大線はワンマン運転、豊後国分は無人駅。

>>195
検札で引っかかる可能性大

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134136766/23-26n
こいつはDQNスレの方が適切かな?

>>193
あぁあんたは賢いかしこい

学割を知らず、金券屋に向かう学生。

600�`を超える区間で往復学割を使えば更に安くなるのに往路・復路を別々に学割申請した俺の同級生。
しまいには学割発行限度枚数を超えてしまい、俺に代理申請のインチキをさせる始末…。
ちなみに帰省したときに適用するのだが、切符有効期限が厳しいかな？。
えーと、600�`超えの往復なら10日間だったっけ？

>>201
ならアドバイスしてあげればいいと思うんだぎゃ…

>>202
一応、提案してあげたんだがやはりきっぷの有効期限を懸念していたようだ。

ちなみに往復切符って帰りの分の使用日時の指定って出来なかったよね？
俺もそこまでは知らないんで…。

>>203
往復きっぷは有効日数だった気がする。往路から何日って感じ。

>>204
往復切符の有効日数は片道切符の２倍。

１２月２２日深夜限定！
大江戸線における臨時列車の運転について
東京都交通局では、混雑が予想される休前日の深夜に大江戸線で臨時列車を
運転しますので、下記のとおりお知らせいたします。
忘年会やクリスマスパーティーのお帰りにどうぞご利用ください。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20051219a.html

>>203
往復割引がきかなくなるけど、
連続乗車券にして帰りをもっと先の駅まで伸ばして有効期間を確保、
帰ってきたら連続２の残りを払い戻すという裏技がある。

>>198
当該は自分ではないよｗ