1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:23:44 ID:3bMBCsTb0
3 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:23:48 ID:d0GISlC50
3ちしげ3ゆ3様が電光石火の3ゲットなの!
>>1番かわいいのはさゆなの!
ノノハヽヽ〃ノハヾ /)
>>2じ本はハゲすぎなの!
後
>>10は落ち目すぎなの! ∩*・ 。.・)从*・ 。.・)/ミ
〃ノハヾノノハヽヽノノハヽヽつ い
>>4川は黒すぎなの!
矢
>>9ちもフケすぎなの!⊂(。.・从(・ 。.・*∩ノノノハ 。.・)ノハヽ
(( (\ゝノノノハノハ〃ハ 。 )っ彡*・ 。.・)
あ
>>8やはフケすぎなの! ⊂`ヽ从*・ 。.・)・ 。.・))ノノノハヽつ ))
>>5んのは顔ふくれすぎなの!
大の大人が
>>7っちとか(プ⊂\ ⊂ ) _つ从*・ 。.・)
(/( /∪∪ヽ)ヽ)/ U つ モー
>>6すは売れなさすぎなの!
∪ ̄(/ ̄\) ゝし'⌒∪
4 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:29:27 ID:YPeJo7sB0
5 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:37:20 ID:3bMBCsTb0
Q.路線制作上の注意点とかはあるの?
A.真鯉の113系で運転できること。
試運転をして運転できることを確認すること。
それが最低限のルールです。
6 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 16:57:04 ID:09LQL53t0
俺も路線作りたいが
関数の計算とかムリポorz
7 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 17:46:24 ID:/zawBYWI0
最新版ファイル後でまとめてうpローダーにうpしておく。
8 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 17:49:51 ID:/zawBYWI0
連レスになってしまうが…
スレタイもうちょっと考えてくれorz
9 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 17:59:35 ID:3bMBCsTb0
>>8 ギリシャ文字etcにするの忘てた・・
スマンかった
10 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:00:57 ID:HiJVSXqd0
149050,.Tr 0;1;0,149650,.Signal -4;;-2;7;1,
149450,.Tr 0;1;0,150050,.Signal -4;;-2;7;1,
149900,.Tr 0;1;0,150500,.Signal -4;;-2;7;1,
150675,.Relay 2;7,
150500,.Tr 0;1;0,150900,.Signal -4;;2;7;1,
150900,.Tr 0;1;0,151500,.Signal -4;;2;7;1,
151350,.Tr 0;1;0,151950,.Signal -4;;-2;7;1,
151750,.Tr 0;1;0,152350,.Signal -4;;-2;7;1,
152350,.Tr 0;1;0,152750,.Signal -4;;-2;7;1,
152600,.Tr 0;1;0,153200,.Signal -4;;2;7;1,
153100,.Tr 0;1;0,153700,.Signal 3;;2;7;1,
153550,.Tr 0;1;0,154150,.Signal 5;第一場内;-2;7;2,
153825,.Tr 0;1;0,154425,.Signal 5;第二場内;-2;4.8;2,
153950,.Tr 0;2;0,154550,.Signal -4;出発;-2.9;4;3,
154130,.Tr 1;0;0,
154395,.Tr 1;0;0,
154530,.Tr 1;0;0,
11 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:03:16 ID:HiJVSXqd0
149525,.RailEnd 9;7.6;0;0,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.WallEnd 10,.WallEnd 11,.WallEnd 12,.WallEnd 13,.WallEnd 14,.WallEnd 15,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0
,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1
149550,.Pitch 5,.Height 0.5,
149575,.Pitch 15,
149650,.Pitch 5,
149675,.Pitch 0,.Height 3,
149700,.Sta 義姉波;p;;,.RailType 0;0,
149725,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,.Wall 7;-1;1,.Wall 1;1;1,
149750,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
149775,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Wall 7;-1;2,.Wall 1;1;2,
149800,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,
149825,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,
149850,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;5,.Dike 1;1;5
149875,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,
149900,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,
149925,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,
149950,.Stop -1,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0
149975,.WallEnd 7,.WallEnd 1,
150000,.Curve 2000;15,.RailType 0;20,.RailType 7;20,.RailType 5;20,.RailType 1;20,
12 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:04:40 ID:HiJVSXqd0
150025,.Curve 1000;30,.RailType 0;18,.RailType 7;18,.RailType 5;18,.RailType 1;18,
150150,.FreeObj 1;3;0;0;-1,.FreeObj 1;3;0.01;0;180
150175,.Curve 1000;30,.FreeObj 1;3;0;0;-1.5,.FreeObj 1;3;0.01;0;180
150200,.Curve 2000;15,.RailType 0;20,.RailType 7;20,.RailType 5;20,.RailType 1;20,.FreeObj 1;3;0;0;-1,.FreeObj 1;3;0.01;0;180
150225,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.FreeObj 1;3;0;0;-0.5,.FreeObj 1;3;0.01;0;180
150250,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.01;0;180
150350,.Pitch -5,.Height 3,
150375,.Pitch -15,
150450,.Pitch -5,
150475,.Pitch 0,.Height 0.5,
150500,.Curve -1000;-45,.RailType 0;23,.RailType 7;23,.RailType 5;23,.RailType 1;23,.Pole 0;3;1;25
,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1,
150525,.Limit 80;-1,.Curve -400;-90,.RailType 0;26,.RailType 7;26,.RailType 5;26,.RailType 1;26,
150650,.Sta 非湯座;p;;,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,.Wall 7;-1;1,.Wall 1;1;1,
150675,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
150700,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
13 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:05:29 ID:HiJVSXqd0
150725,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
150750,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Wall 7;-1;2,.Wall 1;1;2,.FreeObj 7;3;0;0;3,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150775,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;5,.Dike 1;1;5,.FreeObj 7;3;0;0;3.8,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150800,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 7;3;0;0;3.8,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150825,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 7;3;0;0;3.8,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150850,.Pitch 5,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 7;3;0;0;3.8,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150875,.Stop -1,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.FreeObj 7;3;0;0;3.8,.FreeObj 7;3;-0.05;0;180
150900,.Limit 0;-1,.Curve -1000;-45,.RailType 0;23,.RailType 7;23,.RailType 5;23,.RailType 1;23,.WallEnd 7,.WallEnd 1,.Rail 14;30;0;30,.Rail 15;34;0;30,.Dike 14;-1;0 ,.Dike 15;1;0 ,.Pole 14;1;0;50,
150925,.Curve 0;0,.Height 0.5,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.Rail 14;28;0,.Rail 15;32;0,
150950,.Ground 4,.Pole 0;3;1;50,.Rail 14;26;0,.Rail 15;30;0,
150975,.Ground 1,.Pitch 0,.Height 1.5,.Wall 7;-1;3,.Wall 1;1;3,.DikeEnd 7,.DikeEnd 1,.Rail 14;25;0,.Rail 15;29;0,.Wall 14;-1;4,.Wall 15;1;4,.DikeEnd 14,.DikeEnd 15,
151000,.Dike 14;-1;4,
151025,.Ground 2,
151050,.Ground 0,.Pitch -5,.Height 1.5,.WallEnd 7,.WallEnd 1,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.WallEnd 14,.WallEnd 15,.Dike 14;-1;0 ,.Dike 15;1;0 ,
151075,.Ground 4,
151175,.Pitch 0,.Height 0.5,
14 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:06:04 ID:HiJVSXqd0
151225,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1,
151250,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Wall 14;-1;1,.Wall 15;1;1,.Rail 6;-150;-3;27,.Wall 6;0;4,.Dike 6;-1;1,.Pole 6;0;1;50
151275,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Rail 6;-140;-2;,
151300,.Curve -1500;-30,.RailType 0;24,.RailType 7;24,.RailType 5;24,.RailType 1;24,.Rail 14;24;0,.Rail 15;28;0,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.Wall 14;-1;2,.Wall 15;1;2,.Rail 6;-130;-1;,
151325,.Rail 14;23;0,.Rail 15;27;0,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.Rail 6;-120;0;,
151350,.Rail 14;22;0,.Rail 15;26;0,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.Rail 6;-110;1,
151375,.Rail 14;21;0,.Rail 15;25;0,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Wall 14;-1;1,.Wall 15;1;1,.Rail 6;-100;2,
151400,.Rail 14;20;0,.Rail 15;24;0,.WallEnd 14,.WallEnd 15,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1,.Rail 6;-90;3,
151425,.Rail 14;19;0,.Rail 15;23;0,.Rail 6;-80;4,
151450,.Rail 14;18;0,.Rail 15;22;0,.Rail 6;-70;5,
151475,.Rail 14;17;0,.Rail 15;21;0,.Rail 6;-60;6,
151500,.Rail 14;16;0,.Rail 15;20;0,.Rail 6;-50;7,
151525,.Rail 14;15.5;0,.Rail 15;19.5;0,.Rail 6;-40;8,
151550,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.Rail 14;15;0,.Rail 15;19;0,.Rail 6;-30;8.8,
151575,.Rail 6;-20;9.1,
151600,.Rail 6;-10;9,.DikeEnd 6,.FreeObj 6;4;0;0;-115,
151625,.Rail 6;0;9,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151650,.Rail 6;10;9,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151654,.FreeObj 6;4;0;0;65,
15 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:07:51 ID:0LCEHMKt0
私怨
16 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:09:27 ID:KIQ7AAu+0
紫煙
17 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:12:36 ID:HiJVSXqd0
151675,.Rail 6;20;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151680,.FreeObj 6;4;0.5;0;65,
151700,.Rail 6;30;9,.Dike 6;-1;1,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151725,.Rail 6;40;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151750,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1
,.Rail 6;50;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
151775,.Rail 6;60;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,
151800,.Rail 6;70;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,
151825,.Rail 6;80;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,
151850,.Rail 14;15.5;0,.Rail 15;19.5;0,.Rail 6;90;9,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180,
151875,.Rail 14;16.5;0,.Rail 15;20.5;0,.Rail 6;100;9,
151900,.Sta 木邑兼摂;p;;,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,.Wall 7;-1;1,.Wall 1;1;1,.Rail 14;17;0,.Rail 15;21;0,.Rail 6;110;9,
151925,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,.RailEnd 6;120;9,.DikeEnd 6,.DikeEnd 6,
151950,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
151975,.Form 7;L;0;4,.Form 1;R;0;4,
152000,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Wall 7;-1;2,.Wall 1;1;2,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
152025,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;5,.Dike 1;1;5,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
152050,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
152075,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
152100,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
18 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:16:05 ID:HiJVSXqd0
152125,.Stop -1,.Form 7;L;1;5,.Form 1;R;1;5,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0.001;0;180,
152150,.Pitch 5,.Height 0.5,.WallEnd 7,.WallEnd 1,
152160,.Freeobj 7;7;0;-0.03;0,.Freeobj 1;8;0;-0.03;0,.Freeobj 7;6;0;-0.02;0,.Freeobj 0;6;0;-0.02;0,.Freeobj 5;6;0;-0.02;0,.Freeobj 1;6;0;-0.02;0,.Doppler crossing.wav;-5;1,
152175,.Pitch 10,.Rail 14;17;-0.2,.Rail 15;21;-0.2,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.Wall 14;-1;2,.Wall 15;1;2,
152200,.Curve 2000;30,.RailType 0;20,.RailType 7;20,.RailType 5;20,.RailType 1;20,.Rail 14;17;-0.4,.Rail 15;21;-0.4,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
152225,.Rail 14;17;-0.6,.Rail 15;21;-0.6,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
152250,.Rail 14;17;-0.8,.Rail 15;21;-0.8,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Wall 14;-1;1,.Wall 15;1;1,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
152275,.Rail 14;17;-1.0,.Rail 15;21;-1.0,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
152300,.Rail 14;17;-1.2,.Rail 15;21;-1.2,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,
152325,.Rail 14;17;-1.4,.Rail 15;21;-1.4,.WallEnd 14,.WallEnd 15,
152350,.Rail 14;17;-1.6,.Rail 15;21;-1.6,
152375,.Rail 14;17;-1.8,.Rail 15;21;-1.8,
152400,.Height 3,.Rail 14;17;-2.0,.Rail 15;21;-2.0,
152425,.Rail 14;17;-2.2,.Rail 15;21;-2.2,
152450,.Rail 14;17;-2.4,.Rail 15;21;-2.4,
152475,.Rail 14;17;-2.6,.Rail 15;21;-2.6,
152500,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.Rail 14;17;-2.8,.Rail 15;21;-2.8,
19 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:17:00 ID:HiJVSXqd0
152525,.Rail 14;17;-3.0,.Rail 15;21;-3.0,
152550,.Rail 14;17;-3.2,.Rail 15;21;-3.2,
152575,.Rail 14;17;-3.4,.Rail 15;21;-3.4,
152600,.Rail 14;17;-3.6,.Rail 15;21;-3.6,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
152625,.Rail 14;17;-3.8,.Rail 15;21;-3.8,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
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152675,.Rail 14;17;-4.2,.Rail 15;21;-4.2,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
152700,.Rail 14;17;-4.4,.Rail 15;21;-4.4,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
152725,.Rail 14;17;-4.6,.Rail 15;21;-4.6,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
152750,.Curve -1500;-30,.RailType 0;24,.RailType 7;24,.RailType 5;24,.RailType 1;24,.Rail 12;-9.8;-6;4,.Rail 13;-6.8;-3;4,.Rail 14;17;-4.8,.Rail 15;21;-4.8,
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152800,.Rail 14;17;-5.2,.Rail 15;21;-5.2,
152825,.Rail 14;17;-5.4,.Rail 15;21;-5.4,
152850,.Rail 14;17;-5.6,.Rail 15;21;-5.6,
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153000,.Rail 14;17;-6.8,.Rail 15;21;-6.8,
20 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:18:15 ID:wVi3PgP20
姉歯支援
21 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:18:27 ID:HiJVSXqd0
153025,.Rail 14;17;-7.0,.Rail 15;21;-7.0,
153050,.Rail 14;17;-7.2,.Rail 15;21;-7.2,
153075,.Rail 14;17;-7.4,.Rail 15;21;-7.4,
153100,.Rail 14;17;-7.6,.Rail 15;21;-7.6,
153125,.Height 8.5,.Rail 14;17;-7.8,.Rail 15;21;-7.8,
153150,.Pitch 5,.Wall 1;1;4,.DikeEnd 1,.Rail 14;16;-8,.Rail 15;20;-8,
153175,.Pitch 0,.Rail 14;14;-8,.Rail 15;18;-8,.PoleEnd 14,
153200,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.Rail 14;11;-8,.Rail 15;15;-8,
153225,.Dike 12;-1;0 ,.Dike 13;-1;0 ,.Rail 14;7;-8,.Rail 15;11;-8,
153250,.Wall 7;-1;4,.WallEnd 1,.DikeEnd 7,.Dike 1;1;0 ,.DikeEnd 12,.DikeEnd 13,.Rail 14;2;-8,.Rail 15;6;-8,
153275,.Rail 14;-4;-8,.Rail 15;0;-8,
153300,.Rail 14;-11;-8,.Rail 15;-7;-8,
153325,.Rail 14;-19;-8,.Rail 15;-15;-8,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Wall 14;-1;1,.Wall 15;1;1,
153350,.WallEnd 7,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 12;-1;0 ,.Dike 13;-1;0 ,.Rail 14;-27;-8,.Rail 15;-23;-8,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.Pole 14;1;0;50,
153375,.Rail 14;-35;-8,.Rail 15;-31;-8,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
153400,.Rail 14;-43;-8,.Rail 15;-39;-8,.Form 14;L;0;0,.Form 15;R;0;0,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
153425,.Rail 14;-51;-8,.Rail 15;-47-6;-8,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.Wall 14;-1;2,.Wall 15;1;2,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
153450,.Rail 14;-59;-8,.Rail 15;-55-6;-8,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;0.001;0;180
22 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:21:24 ID:HiJVSXqd0
153475,.Rail 14;-67;-8,.Rail 15;-63-6;-8,.WallEnd 14,.WallEnd 15,
153500,.Wall 7;-1;4,.Wall 1;1;4,.DikeEnd 7,.DikeEnd 1,.DikeEnd 12,.DikeEnd 13,.RailEnd 14;-75;-8,.RailEnd 15;-71;-8,.DikeEnd 14,.DikeEnd 15,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0
153505,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0
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153515,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0
153520,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0
153525,.WallEnd 7,.WallEnd 1,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.Dike 12;-1;0 ,.Dike 13;-1;0 ,
153550,.Curve -1500;-30,.RailType 0;24,.RailType 7;24,.RailType 5;24,.RailType 1;24,
153650,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.RailType 1;0,.Wall 7;-1;4,.Wall 1;1;4,.DikeEnd 7,.DikeEnd 1,.DikeEnd 12,.DikeEnd 13,
153655,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0
153660,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0
153665,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0
153670,.FreeObj 0;0;-100;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;0;-7.9;90
,.FreeObj 0;0;25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;100;-7.9;90,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0
153672,.FreeObj 0;1;-75;-7,.FreeObj 0;1;-50;-7,.FreeObj 0;1;-25;-7,.FreeObj 0;1;25;-7,.FreeObj 0;1;50;-7,.FreeObj 0;1;75;-7,
153675,.FreeObj 0;0;-100;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;0;-7.9;90,.FreeObj 0;0;25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;100;-7.9;90
,.FreeObj 0;31;-40;-7.9;90,.FreeObj 0;31;-40;-7.9;-90,.FreeObj 0;31;-75.2;-7.9;90,.FreeObj 0;31;-75.2;-7.9;-90,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0,
153680,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0,
153685,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0,
23 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:32:14 ID:8xpe/qcK0
Shien
24 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:52:47 ID:1604ablO0
153690,.Freeobj 7;7;0;-8.01;0,.Freeobj 1;8;0;-8.01;0,
153695,.Freeobj 7;7;0;-8;0,.Freeobj 1;8;0;-8;0,
153700,.WallEnd 7,.WallEnd 1,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.Dike 12;-1;0 ,.Dike 13;-1;0 ,
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153835,.FreeObj 0;0;-100;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;0;-7.9;90,.FreeObj 0;0;25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;100;-7.9;90,
153839,.FreeObj 0;0;-100;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;-25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;0;-7.9;90,.FreeObj 0;0;25;-7.9;90,.FreeObj 0;0;50;-7.9;90,.FreeObj 0;0;75;-7.9;90,.FreeObj 0;0;100;-7.9;90,
153850,.WallEnd 7,.WallEnd 1,.Dike 7;-1;0 ,.Dike 1;1;0 ,.Dike 12;-1;0 ,.Dike 13;-1;0 ,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
153875,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
153900,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
153925,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
153975,.Pitch -5,
154000,.Curve 4000;15,.DikeEnd 12,.DikeEnd 13,
154025,.Wall 7;-1;4,.Wall 1;1;4,.DikeEnd 7,.DikeEnd 1,.RailEnd 12,.RailEnd 13,
154100,.Curve 0;0,
154125,.Pitch 0,
154150,.Freeobj 0;2;-1.4;7.5;0,
25 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:53:38 ID:1604ablO0
154200,.Limit 45;-1;-1,.Curve -329;0,.RailType 0;6,.RailType 7;6,.Rail 10;0;0;4,.Rail 12;-3.8;0;4,
154225,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.Rail 5;4.75;0;4,.Rail 1;8.55;0;8,.Rail 10;0.95;0;0,.Rail 11;4.75;0;7,.Rail 12;-2.85;0;0,.Rail 13;8.55;0;4,.PoleEnd 0,.Pole 10;3;1;25,
154250,.Curve 329;0,.RailType 0;10,.Rail 5;7.6;0;0,.Rail 1;11.4;0;0,.Rail 10;2.85;0;,.Rail 11;6.65;0;0,.Rail 12;-0.95;0;4,.Rail 13;10.45;0;0,.PoleEnd 10,.Pole 7;0;-1;50,.Pole 1;0;1;50,
154275,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.Rail 7;-4.75;0;0,.Rail 5;10.45;0;4,.Rail 1;14.25;0;,.Rail 10;3.8;0;,.Rail 11;7.6;0;0,.RailEnd 12;0;0;0,.Rail 13;11.4;0;11,.Crack 0;7;0,
154300,.Sta 火災王国;10.2240;10.2310;0;-1;1;0; ;20;100;Soga.wav,.Rail 7;-6.65;0;,.Rail 5;11.4;0;0,.Rail 1;16.15;0;,.RailEnd 13,.Pole 0;3;0;50,.Form 0;7;0;0,.Crack 1;5;0,
154325,.Rail 7;-8.55;0;,.Rail 1;18.05;0;,.Form 0;7;0;0,.Form 1;5;0;0,
154350,.Rail 7;-10.45;0;,.Rail 1;19.95;0;,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;0;0,.Dike 0;-1;5,
154375,.Rail 7;-11.45;0;,.Rail 1;21.85;0;,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.Dike 1;-1;5,.FreeObj 7;3;0;0;-2,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,
154400,.Rail 1;22.85;0;,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
154425,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.Dike 0;-1;6,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
26 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:56:00 ID:1604ablO0
154450,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
154475,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.Dike 0;-1;5,.DikeEnd 1,.FreeObj 7;3;0;0;-2,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
154500,.Stop 0 ,.FreeObj 0;32;1.8;0.9;0 ,.FreeObj 0;33;1.8;1.3;0 ,.Rail 7;-10.45;0;,.Rail 1;22;0;,.Form 0;7;1;1,.Form 1;5;1;1,.DikeEnd 0,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
154525,.FreeObj 0;34;1.8;0.9;0 ,.Rail 7;-8.55;0;,.Rail 1;19.95;0;,.Form 0;7;0;0,.Form 1;5;1;1,.FreeObj 5;3;0;0;0,.FreeObj 5;3;0.001;0;180
154540,.FreeObj 0;35;1.8;0.9;0 ,
154550,.Limit 45;-1;1,.Freeobj 10;2;-1.4;7.5;0,.Curve 329;0,.RailType 0;8,.Rail 7;-6.65;0,.Rail 5;11.4;0;,.Rail 1;18.05;0;,.Rail 10;3.8;0;0,.Rail 11;7.6;0;0,.Rail 12;0;0;4,.Rail 13;11.4;0;0,.Form 1;5;0;0,.Crack 0;7;0,
,.Freeobj 7;2;-2.7;4;0,.Freeobj 0;2;-3.2;5;0,
154575,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 7;-4.75;0;0,.Rail 5;10.45;0;4,.Rail 1;15.2;0;,.Rail 10;2.85;0;,.Rail 11;6.65;0;0,.Rail 12;-0.95;0;0,.Rail 13;10.45;0;5,.PoleEnd 0,.Crack 1;5;0,
154600,.Curve -329;0,.RailType 0;12,.Rail 7;-3.8;0;12,.Rail 5;7.6;0;0,.Rail 1;11.4;0;,.Rail 10;0.95;0;4,.Rail 11;4.75;0;0,.Rail 12;-2.85;0;4,.Rail 13;8.55;0;0,
154625,.Limit 0;0,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.RailType 7;0,.Rail 5;4.75;0;4,.Rail 1;8.55;0;10,.RailEnd 10;0;0;0,.Rail 11;3.8;0;9,.RailEnd 12;-3.8;0;0,.Rail 13;7.6;0;4,.Pole 0;3;1;25,.PoleEnd 7,.PoleEnd 1,
154650,.PreTrain 10.1650,.Rail 5;3.8;0;0,.Rail 1;7.6;0;0,.RailEnd 11;3.8;0;0,.RailEnd 13;7.6;0;0,.Pole 0;3;1;50,
154675,.RailType 0;0
,;//次の方へ。線路は左から7051
以上
27 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:17:09 ID:wVi3PgP20
28 :
妄想:2005/11/27(日) 21:17:24 ID:09LQL53t0
えーご乗車ありがとうございました。
まのなく火災王国に入国いたします。
お降りのお客様は乗車券のほかにパスポートが必要ですので、ご注意ください。
火災王国内は新型ATSで安全運転を実施いたしますので、皆様ご安心してご乗車お願いしたします。
えーまのなく火災王国です向こう側1番線より普通電車が停車しております。
お出口左側です。ご注意ください。火災王国です。
29 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:21:53 ID:09LQL53t0
火災王国
というのは嘘で、火災王国宣伝キャンペーンの間駅名を火災王国駅に変更しているだけである。
実際は130万都市火災市の中心駅で、パスポートも実際に販売されている。(バス割引など特典盛りだくさん)
しかし、曽我<>火災王国間は一日12往復しか運行されていないので注意が必要。
駅は普通の二面四線の駅。
30 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:27:25 ID:09LQL53t0
曽我<>火災王国の謎
どちらも大都市だがこの間は一日12往復と圧倒的に本数が少ない。
これは行手由方面からきた電車は曽我で折り返してしまい、
また小間委賀奈方面からきた電車は火災王国で折り返してしまうからだ。
この対策として二壷線は全線走破の電車を増やすなどの対策をとっている。
二壺財閥と二壷線 西村広幸
31 :
944:2005/11/27(日) 21:27:30 ID:O7ij2EHJ0
岡山から姫路みたいだな>曽我〜火災王国
そろそろ新路線作らないのか?
32 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:29:22 ID:09LQL53t0
>>31 少なくても小間委賀奈までいかないとなぁー
ところで俺のこういう背景みたいなの書くの邪魔?
33 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:30:19 ID:O7ij2EHJ0
>>32 こういう妄想もアリだと思うな。
結構見て楽しんでる。
34 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:33:49 ID:8xpe/qcK0
>>30 小間委賀奈方面からの電車が折り返すのは螺旋回廊だろと言ってみる
35 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:34:56 ID:09LQL53t0
36 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:46:56 ID:MUyHzmYP0
特急も通過にはできませんなw>>火災王国駅
通過線は貨物用とかw
>>32 楽しませてもらってます。
37 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 21:59:30 ID:09LQL53t0
霧峠線
─取り残された山線
螺雲寺から霧川まで本線があった。(御前茂奈方面は支線扱い)
当時二壷線は正に霧峠山螺雲寺への参拝鉄道として機能していた。
しかし徐々に御前茂奈方面に大きな都市ができてくるようになった。
これを受けて、霧峠線は徐々に本数が減らされていった。
そしてとうとう19xx年をもって霧峠線は全線休止(廃線ではない)となった。
ちなみに今では螺雲寺観光はもっぱら霧峠ドライブウェイを使った、観光バスによる観光がほとんどである。
38 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 23:26:38 ID:MUyHzmYP0
39 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 00:09:13 ID:FOLgMVg30
>>38 螺雲寺からの線路廃線後に李氏橋から繋がったと思えば無問題
40 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 00:16:39 ID:PonwGRXl0
>>32 前スレ850と同じ人?
どうせなら全停車駅網羅してくれ
41 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 01:56:33 ID:QV6y3jpW0
42 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 11:01:54 ID:ZcNTSb+20
43 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 12:45:17 ID:IZd7Y1ZV0
44 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:03:29 ID:FiNEZeud0
>>43 ちょwwwなにこれwwwテラハズカシスwww
45 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:19:55 ID:FiNEZeud0
神山満月台
二壷線の特急停車駅。
もともとはなにもなかったただの原野が広がっていたが、
(株)二壺開発により新たなニュータウンが建設されることとなった。それが神山満月台である。
グループ企業の開発した団地なので、当然利便がよくなっている。
キャッチフレーズは「行手由まで30分」だが、実際はもっと時間がかかるらしい。
神山満月台
KAMIYAMA
-MANGETUDAI
穴利好←→さいたまー
46 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:35:26 ID:FiNEZeud0
幕表示(種別行き先分離式)
01快速 10行手由 16次縁金須市
02普通 11さいたまー17大宮舞麗区
03特急 12義古崎 18螺旋回廊
04臨時 13曽我 19火災王国
05団体 14東宮南口 20御前茂奈
06回送 15李氏橋
07空白
08ぬるぽ路
快速
09空白
追加大歓迎
47 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:39:25 ID:FGQZ4F2n0
48 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:44:52 ID:+eT9A0nb0
とりあえず、前スレ埋めれ
49 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 16:59:25 ID:Dr2dqQu40
火災王国に渡り線は無いが付けるか?
50 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 17:03:32 ID:FiNEZeud0
>>49 いや終電近くの駅留置以外使わないということでよろしこ
51 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 17:55:59 ID:jT+hDJuA0
>>49 折り返しは螺旋回廊でいいかと。螺旋回廊から複々線だし。
52 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 18:11:01 ID:FiNEZeud0
>>49 ほらあるじゃん。絶対折り返しできないのに、幕がある駅
そういうのじゃよ
53 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 18:32:53 ID:FiNEZeud0
なぁ聞いてくれ。
快速で走ってたら低迷町場内信号がいきなり赤になるorz
どうやったら直る?
54 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 18:33:37 ID:+X4j31c50
あってもいいかなぁ、と思っただけ
>>30の場合必要になりそうだしな
55 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:26:36 ID:jT+hDJuA0
56 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 20:37:41 ID:FiNEZeud0
8300,.Rail 2; ;-1.125;,.Rail 3; ;1.875;,.Rail 4; ;1.875;,.Rail 5; ;-1.125;,8325,.Rail 2; ;-0.4375;,.Rail 3; ;2.5625;,.Rail 4; ;2.5625;,.Rail 5; ;-0.4375;,
8350,.Rail 2; ;0.25;,.Rail 3; ;3.25;,.Rail 4; ;3.25;,.Rail 5; ;0.25;,8375,.Rail 2; ;0.9375;,.Rail 3; ;3.9375;,.Rail 4; ;3.9375;,.Rail 5; ;0.9375;,
8400,.Rail 2; ;1.625;,.Rail 3; ;4.625;,.Rail 4; ;4.625;,.Rail 5; ;1.625;,8425,.Rail 2; ;2.3125;,.Rail 3; ;5.3125;,.Rail 4; ;5.3125;,.Rail 5; ;2.3125;,
8450,.Rail 2; ;3;,.Rail 3; ;6;,.Rail 4; ;6;,.Rail 5; ;3;,.pitch 0,.Dikeend 0,.Dikeend 1,
8600,.Rail 6;20;9;4,.Wall 6;-1;4,.Dike 6;-1;4,.Rail 7;23.8;9;4,.wall 7;1;4,8625,.Rail 6; 15;10,.Rail 7;18.8;10, ,
8650,.Rail 6;10;11,.Rail 7;13.8;11,8675,.Rail 6;5,.Dikeend 6,.Rail 7;8.8,.Sta 低迷町;P, ,
8700,.Rail 6;-1,.Rail 7;2.8,8725,.Rail 6;-7,.Dike 6;-1;4,.Rail 7;-3.2, ,
8750,.Rail 6;-13,.Rail 7;-9.2,8775,.Wallend 6,.Wallend 7,.Dikeend 6,.Dikeend 7,.Railend 6;-19,.Railend 7;-15.2, ,
8900,.Rail 6;-2;10;4,.Dike 6;1;4,.Rail 7;5.8;10;4,.Dike 7;-1;4,.Rail 10;12.7;0;4,.Wall 10;-1;2,.Rail 11;12.75;3;4,.Wall 11;-1;2,.Fog 0;150;0;0;0,
,.Railtype 0;1,.Railtype 1;1,.Rail 14;;9;4,.wall 14;0;4,.Rail 15;3.8;9;4,.Wall 15;0;4,.Rail 12;-9;;4,.Wall 12;1;2,.Rail 13;-9.05;3;4,.Wall 13;1;2,
8925,.Dikeend 7,.Dikeend 6,.Railend 7,.Railend 6,.Dikeend 2,.Dikeend 3,.Dikeend 4,.Dikeend 5,.Railend 2,.Railend 3,.Railend 4,.Railend 5 ,
9000,.wallend 10,.wallend 12,.Rail 11;;3;,.Rail 13;;3,.Rail 11;;5;,.Rail 13;;5, ,
,.Form 0;L;1;0,.Form 1;R;1;0,.Wall 0;-1;2,.Wall 1;1;2,.Pole 0;0;-1;50,.Pole 1;0;1;50,.Dike 0;-1;6,.Dike 1;1;6,
9025,.Form 0;L;1;0,.Form 1;R;1;0,9050,.Form 0;L;1;0,.Form 1;R;1;0,9075,.Form 0;L;1;0,.Form 1;R;1;0,9090,.Freeobj 0;32;1.9;0.5,;//停車4, ,
なんかいきなし数字飛んでたお
57 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:24:47 ID:9o+Ptz330
霧峠線及び御前茂名周辺の勝手な妄想
霧峠線は大昔本線で松知線(前885)と繋がっていた。
しかし霧峠区間の維持費がかさむわりには利用客は少なく戦時中に不要不急線に指定され霧峠−八幡宿間が一旦廃止になった。
が、後年松知線から御前茂名経由で曽我方面への湾を渡る路線が計画された時二壷線と松知線を御前茂名で繋げるという計画も浮上した。
その計画は承認され二壷線も延伸となったがそのときには既に松知線延伸工事が進んでいたので御前茂名駅は二壷線と松知線で別ホームになり御前茂名駅−虎野道は松知線が本線になっているのである。
ちなみに戸籍上も二壷線は御前茂名までとなっており御前茂名から曽我までは松知線である。また曽我から火災王国方面は火災線である。
行手由━螺雲寺━(霧峠)━霧川━八幡宿━松知
↓
行手由━螺雲寺………バス………八幡宿─松知
↓
螺雲寺━御前茂名─八幡宿─松知
│
海ほたる
│
曽我
━…二壷線 ─…松知線
58 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:41:48 ID:FiNEZeud0
59 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:48:14 ID:FiNEZeud0
ご乗車ありがとうございます
この電車は快速電車の曽我方面行きでございます。
途中茂名港までの停車駅は、蜜頭、嶽蛇、二壷中央、歩唖、大熊井、神山満月台、茂名港でございます。
茂名港から先の放送は後程行います。
携帯電話のご使用に関しましてはマナーモードに設定の上、通話は遠慮されますよう、お願い申し上げます。
優先座席付近では電源をお切りくださいますようお願いしたします。
次は蜜頭です。一番線に各駅停車義古崎行きが停車しております。
低迷町、アロハ町、咲玉台方面へお越しのお客様は一番線の各駅停車をご利用ください。
ガタンガタンガタン
60 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:54:34 ID:jT+hDJuA0
延伸区間の試運転は113_6で桶?
61 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 21:55:18 ID:FiNEZeud0
62 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:06:42 ID:FiNEZeud0
俣利
快速停車駅。二壷市俣利区の中心駅。
ここで二壷貨物線と分岐し、複線がしばらく続く。
あたりは非常にまったりとした町で、ここから俣利(またり)となったと言われているほどである。
2面2線の駅でなかなか便利なダイヤが組まれている。
ちなみに早朝に1本だけ、俣利始発の義古崎行き普通送り込みがある。これは必ず特急車で運転されるので、
用があれば使ってみるのもいいだろう。
俣利
MATARI
阿盆←→乙鰈
63 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:21:08 ID:PvrTOGSu0
>>57 GJ!!
松知線の距離見たら、丁度虎野道で合流するところが、二壺線の距離-100,000になっているのねw
64 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:27:42 ID:FiNEZeud0
>>57 あんたはネ申だよ
俺の役目は終わったじゃぁな
65 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:37:32 ID:91rA9J/d0
あんなに叩かれた霧峠線が、
今、二壷線の歴史を語る上でかなり重要な路線になったな
66 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:41:35 ID:jT+hDJuA0
もう1回だけ試運転したら貼れそうでつ
67 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:45:42 ID:WJreV/kl0
今回の延伸区間、100km/h走行で20秒遅れ。
110km/h走行で10秒遅れ。
定通不可能っすorz
68 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:52:48 ID:jT+hDJuA0
154100,.Tr 0;0;0,154350,.Tr 0;1;0,154400,.Sig -4;快9;1.6;7;1,154950,.Sig -4;快8;1.6;7;1
155100,.Tr 0;0;0,155700,.Sig -4;快7;1.6;7;1,155900,.Tr 0;0;0,156500,.Sig 3;快6;-2.2;-1;1
156800,.Tr 0;0;0,157400,.Sig 3;快5;-2.2;-1;1,157700,.Tr 0;0;0,158300,.Sig 3;快4;-2.2;-1;1
158400,.Tr 0;0;0,159000,.Sig 3;快3;-1.6;7;1,,159100,.Tr 0;0;0,159700,.Sig 3;快2;-1.6;7;1
159750,.Tr 0;0;0,160050,.Tr 0;1;0,160300,.Tr 0;2;0,160350,.Sig 4;快1;-2.2;-1;1
160630,.Tr 1;0;0,160650,.Sig 4;場;-2.2;-1;2,160900,.Tr 1;0;0,160920,.Sig -4;出;-2.2;-1;3
154700,.Pitch 7.7,154725,.Curve -1400;-29,.RailType 0;24,.RailType 7;24,.RailType 5;24,.Dike 7;-1;1
154750,.Curve -400;-42,.RailType 0;26,.RailType 7;26,.RailType 5;26,.Pole 0;3;1;25,.Limit 70;-1
154975,.Curve -1400;-29,.RailType 0;24,.RailType 7;24,.RailType 5;24,.Pitch 0,.Limit 0;-1
155000,.Curve 0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.Pole 0;3;1;50,.Pitch -10
155300,.Pitch 0,155600,.Curve 2000;51,.RailType 0;20,.RailType 7;20,.RailType 5;20,.DikeEnd 7,.Dike 5;1;1
155625,.Rail 1;7.6,155650,.Rail 1;7.75,155675,.Rail 1;8.22,.Crack 5;1;0
155700,.Rail 1;8.99,.Crack 5;1;0,.Pole 0;2;1;50,.Pole 1;0;1;50,155725,.Rail 1;10.07,.Crack 5;1;0,.Sta 盗用他前;p
155750,.Rail 1;11.46,.Form 5;1;0;0,.Rail 3;13.3;0;4,.Wall 3;-1;1
155775,.Rail 1;13.00,.Form 5;1;0;0,.Form 7;L;0;4,.Wall 7;-1;1
155800,.Rail 1;14.39,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.Wall 7;-1;2,.Pole 0;3;2;50
155825,.Rail 1;15.48,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.Dike 7;-1;5
155850,.Rail 1;16.26,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.Dike 7;-1;6,.Dike 1;-1;5
155875,.Rail 1;16.72,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.Dike 7;-1;5,155891,.FreeObj 7;32;1.8;1;0
155900,.Rail 1;16.88,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.Curve 0,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.RailType 5;0,.FreeObj 1;31;0;0;0,.DikeEnd 7,.DikeEnd 5
69 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:53:31 ID:jT+hDJuA0
155911,.FreeObj 7;33;1.8;1;0,.Stop 0,155918,.FreeObj 1;31;0;0;0
155925,.Rail 1;16.88,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,.DikeEnd 1,155936,.FreeObj 1;31;0;0;0
155950,.Rail 1;16.72,.Form 5;1;1;1,.Form 7;L;1;5,155951,.FreeObj 7;34;1.8;1;0
155954,.FreeObj 1;31;0;0;0,155972,.FreeObj 1;31;0;0;0
155975,.Rail 1;16.19,.Form 5;1;0;0,.Form 7;L;0;4,.Wall 7;-1;1
155990,.FreeObj 1;31;0;0;0,155991,.FreeObj 7;35;1.8;1;0
156000,.Rail 1;15.21,.Crack 5;1;0,.Rail 7;-3.8;0;25,.RailEnd 3,.WallEnd 3,.Rail 2;-8.3;0;29,.Wall 2;-1;0,.WallEnd 7,;//2:R1000
156025,.Rail 1;13.84,.Crack 5;1;0,.Rail 7;-4.11,.Rail 2;-8.2,;//2:R1000
156050,.Rail 1;12.32,.Crack 5;1;0,.Rail 7;-5.05;0;0,.Crack 0;7;0
156075,.Rail 1;10.80,.Crack 5;1;0,.Rail 7;-6.30;0;20,.Crack 0;7;0,;//2:R2000
156100,.Rail 1;9.44,.Crack 5;1;0,.Rail 7;-7.36;0;18,.Crack 0;7;0,.Pole 0;3;0;50,.PoleEnd 1,.Pole 2;0;0;50,;//2:R1000
156125,.Rail 1;8.46,.Rail 7;-8.02,.Crack 0;7;0,.Rail 4;-8.2;-1.5;4,.Wall 4;1;0,;//2:R2000
156150,.Rail 1;7.9,.RailEnd 7;-8.2;0.28;0,.Rail 2;-8.2;0.28;0,.Crack 0;2;0,.Pole 0;2;0;50,.Rail 4;-8.2;-1.22
156175,.Rail 1;7.6,.Rail 2;-8.2;0.83,.Crack 0;2;0,.Rail 4;-8.2;-0.67
156200,.Rail 2;-8.2;1.67,.RailEnd 4;-8.2;0.17,.WallEnd 4,.Wall 2;0;0,.Dike 2;1;1,.Rail 6;-5;0;29,.Wall 6;-1;4,.PoleEnd 6,.Rail 4;-2;-0.1;29
156225,.Rail 2;-8.2;2.50,.Ground 1,156250,.Rail 2;-8.2;3.33,156275,.Rail 2;-8.2;4.16
156300,.Rail 2;-8.2;5.00,.Ground 2,156325,.Rail 2;-8.2;5.83,.Ground 0,156350,.Rail 2;-8.2;6.66,.Ground 4,.Wall 1;1;0
156375,.Rail 2;-8.2;7.49,156400,.Rail 2;-8.2;8.33,.Curve -2000;-51,.RailType 0;24,.Rail 1;7.6,.Rail 6;-5,.Pole 1;3;3;50,.PoleEnd 0,;//2:R1000
156425,.Rail 2;-7.71;9.16,.Curve -1000;-102,.Rail 1;7.93,.Rail 6;-4.7,.DikeEnd 2,;//2:R400
156450,.Rail 2;-5.68;9.71,.Curve -2000;-51,.Rail 1;8.56,.Rail 6;-4.1,.RailEnd 4;-2;-0.1;0,.Crack 5;1;0,;//2:R1000
70 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:54:04 ID:jT+hDJuA0
156470,.FreeObj 2;5;2;-1;-35,156475,.Rail 2;-2.08;9.99,.Curve 0,.RailType 0;0,.Rail 1;9.66,.Rail 6;-3.1,.Crack 5;1;0
156500,.Rail 2;2.01;9.99;27,.Curve 2000;51,.RailType 0;20,.Rail 1;10.91,.Rail 6;-2,.Crack 5;1;0,;//2:R1000
156510,.FreeObj 2;5;-3;-1;0,156525,.Rail 2;5.60;9.71,.Curve 1000;102,.RailType 0;21,.Rail 1;12.00,.Rail 6;-1,.Crack 5;1;0,;//2:R400
156550,.Rail 2;7.60;9.16,.Curve 2000;51,.RailType 0;20,.Rail 1;12.62,.Rail 6;-0.5,.Crack 5;1;1,.Dike 2;-1;1,.Pole 1;0;1;50,.Pole 0;1;0;50,;//2:R1000
156575,.Rail 2;8.06;8.33,.Curve 0,.RailType 0;0,.Rail 1;12.78,.RailEnd 6;-0.1;0;0,.WallEnd 6,.Wall 0;-1;4,.Crack 5;1;1
156600,.Rail 2;8.06;7.49,.Crack 5;1;1,156625,.Rail 2;8.06;6.66,.Crack 5;1;1,156650,.Rail 2;8.06;5.83,.Crack 5;1;1
156675,.Rail 2;8.06;5.00,.Crack 5;1;1,156700,.Rail 2;8.06;4.16,.Crack 5;1;1,.Pole 0;0;0;50,156725,.Rail 2;8.06;3.33,.Crack 5;1;1
156750,.Rail 2;8.06;2.50;0,.Crack 5;1;1,.WallEnd 2,.DikeEnd 2,.PoleEnd 2,.Rail 6;8.06;0.8;4,.Wall 6;-1;0
156754,.FreeObj 2;4;-1.65;1;90,156775,.Rail 2;8.06;1.67,.Crack 5;1;1,.Rail 6;8.06;-0.03,.Rail 4;122;4;4,.Wall 4;-1;0,.Dike 4;-1;1
156800,.Rail 2;8.06;0.83,.Crack 5;1;1,.Rail 6;8.06;-0.87,.Pole 0;3;0;50,.PoleEnd 1,.Rail 4;111;4
156825,.Rail 2;8.06;0.28,.Rail 6;8.06;-1.42,.Rail 4;100;4
156850,.Rail 2;8.06;0,.RailEnd 6;8.06;-1.7;0,.WallEnd 6,.Rail 4;90;4.5,;//2:R2600
156875,.Rail 2;7.96;0,.Crack 2;1;0,,.Pitch -3,.Rail 4;81;4.1
156900,.Rail 2;7.7;0,.Crack 2;1;0,,.Rail 1;12.78,.Crack 2;1;0,.Rail 4;73;4.2,;//2:R2600
156925,.Rail 2;7.6;0,.Crack 2;1;0,,.Rail 1;13.00,.Crack 2;1;0,.Rail 4;66;4.3
156950,.Rail 1;13.67,.Crack 2;1;0,.Pole 0;2;0;50,.Pole 1;0;1;50,.Rail 4;60;4.5
156975,.Rail 1;14.79,.Crack 2;1;0,.Wall 1;1;4,.Rail 4;47;5
157000,.Rail 1;16.13,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;40;5.3,.Sta 亀扉;p
157025,.Rail 1;17.47,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;36;5.6
157050,.Rail 1;18.58,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;6,.Dike 2;1;5
71 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:54:47 ID:jT+hDJuA0
157075,.Rail 1;19.25,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;6.4,157100,.Rail 1;19.47,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;6.8,.Dike 2;1;6
157125,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;7.4,.Dike 2;1;5,157150,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;8.0,.DikeEnd 2
157169,.FreeObj 2;34;-1.8;1.3;0,.FreeObj 2;33;-1.8;1;0,.FreeObj 2;32;-1.8;0.7;0,.Stop 0
157175,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;8.6,.Rail 6;-0.5;0;29,.WallEnd 0,.Dike 6;-1;0,.Height 8.5
157200,.Form 2;1;1;5,.Rail 4;35;9.2,.Rail 6;-1.0,157209,.FreeObj 2;35;-1.8;1;0
157225,.Crack 2;1;0,.Rail 4;35;9.8,.Rail 6;-1.5,157250,.Crack 2;1;0,.Rail 4;33;9.99,.Rail 6;-2.0
157275,.Crack 2;1;0,.Rail 4;32.5,.Rail 6;-2.5,157300,.Rail 1;19.47,.Crack 2;1;0,.Rail 4;30,.Rail 6;-3.0
157325,.Rail 1;19.31,.Crack 2;1;0,.Rail 4;25,.Rail 6;-3.5
157350,.Rail 1;18.69,.Crack 2;1;0,.Rail 4;20,.Rail 6;-4.0,.DikeEnd 4
157375,.Rail 1;17.59,.Crack 2;1;0,.Rail 4;15,.FreeObj 4;5;4.5;-1.1;0
157400,.Rail 1;16.34,.Crack 2;1;0,.Rail 4;10,.FreeObj 4;5;-6;-1.1;10,.Curve 5000; 20
157425,.Rail 1;15.09,.Crack 2;1;0,.Rail 4;5,.FreeObj 4;5;-1;-1.1;0,.Wall 4;0;0,.Rail 5;3.8;0;20,.Rail 2;7.6;0;18,;//2:R=1000
157450,.Rail 1;14.00,.Crack 2;1;0,.Rail 4;0,.FreeObj 4;5;3;-1.1;0,.Pitch 0,.Rail 5;3.96;0;0,.Rail 2;7.89;0;0
157470,.FreeObj 4;4;0;0;-80,157475,.Rail 1;13.38,.Crack 2;1;0,.Rail 4;-5;9.99,.Dike 4;1;1,.Rail 3;-5;5,.Dike 3;1;1,.Curve 0,.Rail 5;4.27,.Rail 2;8.52,;//2:R=1000
157500,.Rail 1;13.22,.Crack 2;1;0,.Rail 4;-10;9.5,.Rail 3;-10;4.6,.Rail 5;4.43,.Rail 2;8.83,.PoleEnd 0,.PoleEnd 1,.Pole 5;3;1;50
157525,.Rail 4;-13;9.1,.Rail 3;-13;4.2,.Curve -1000;-101,.RailType 0;25,.RailType 5;25,.Height 3
157550,.Rail 4;-15;8.6,.Rail 3;-15;3.7,.Pitch 1.5,157575,.Rail 4;-15;8.1,.Rail 3;-15;3.2
157600,.Rail 4;-14.6;7.6,.RailEnd 3;-14.6;2.7;0,.DikeEnd 3,157625,.Rail 4;-14;7.1,157650,.Rail 4;-14;6.6
157675,.Rail 4;-14;6.1,157700,.Rail 4;-14;5.6,157725,.Rail 4;-14;5.1,157750,.Rail 4;-13.3;4.8;3
157775,.Rail 4;-12.7;4.5,157800,.Rail 4;-12.2;4.2,.Pitch 6.5,157825,.Rail 4;-10.7;3.9
72 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:55:40 ID:jT+hDJuA0
157850,.Rail 4;-9.5;3.6,157875,.Rail 4;-9.0;3.3,157900,.Rail 4;-8.6;3.0,.Pitch 8.5
157925,.Rail 4;-8.6;2.7,157950,.Rail 4;-8.6;2.4,157975,.Rail 4;-8.6;2.1,158000,.Rail 4;-8.5;1.8
158025,.Rail 4;-8.4;1.6,158050,.Rail 4;-8.3;1.4,158075,.Rail 4;-8.2;1.2,.WallEnd 4,.Dike 4;-1;0,.Rail 3;-8.2;-0.3;4,.Wall 3;1;0
158081,.FreeObj 4;4;1.7;1;90,158100,.Rail 4;-8.1;1.0,.Rail 3;-8.1;-0.5,.Curve 0,.RailType 0;2,.RailType 5;0
158125,.Rail 4;-8.0;0.8,.Rail 3;-8.0;-0.7
158150,.Rail 4;-7.9;0.6,.Rail 3;-7.9;-0.9,.Wall 0;-1;3,.Rail 7;3.5;0;4,.Wall 7;1;3,.Wall 1;1;3
,.RailEnd 6;-4.0;0;0,.DikeEnd 6,.DikeEnd 4,.Wall 4;0;3,.Ground 1,.RailType 0;1,.RailType 5;1,.RailType 2;1,.RailType 1;1,.Rail 8;2;0.05;29,.Rail 9;10;0.05;29
158175,.Rail 4;-7.7;0.4,.Rail 3;-7.7;-1.1,.Curve 8000;5,.Pitch 0,158200,.Rail 4;-7.5;0.2,.Rail 3;-7.5;-1.3
158225,.Rail 4;-7.3;0.1,.RailEnd 3;-7.3;-1.4;0,.WallEnd 3,.Ground 2,.Curve 0
158250,.Rail 4;-7.3;0,.WallEnd 0,.WallEnd 7,.RailEnd 7;3.5;0;0,.WallEnd 1,.WallEnd 4,.Dike 4;-1;0,.Dike 1;1;0,.Ground 0
,.Rail 6;-4;0;29,.RailType 0;0,.RailType 5;0,.RailType 2;0,.RailType 1;0,.RailEnd 8;2;0.05;0,.RailEnd 9;10;0.05;0
158275,.Ground 4,158350,.Pitch -7.5,158450,.Curve 2000;46,.RailType 0;20,.RailType 5;20,.Limit 105;-1;0
158475,.Curve 800;88,.RailType 0;17,.RailType 5;17,.Pole 5;3;1;25,.Wall 4;-1;4,.DikeEnd 4
158575,.Curve 2000;46,.RailType 0;20,.RailType 5;20,158600,.Curve 0,.RailType 0;0,.RailType 5;0,.Limit 0;-1;0,.Pole 5;3;1;50
158625,.Rail 1;13.22,158650,.Rail 1;13.38,.Crack 2;1;0
158675,.Rail 1;14.21,.Crack 2;1;0,.Curve 2000;38,.RailType 0;20,.RailType 5;20,.Limit 95;-1;0
158700,.Rail 1;15.20,.Crack 2;1;0,.Curve 600;95,.RailType 0;15,.RailType 5;15,.Pole 5;2;1;25,.Pole 1;0;1;25
158725,.Rail 1;17.69,.Crack 2;1;0,158750,.Rail 1;18.94,.Crack 2;1;0,.Pitch 1.5,
158775,.Rail 1;19.67,.Crack 2;1;0
158800,.Rail 1;19.87,.Crack 2;1;0,.Curve 2000;38,.RailType 0;20,.RailType 5;20,.Pole 5;3;1;50,.Pole 1;0;1;50
73 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:57:02 ID:+eT9A0nb0
支援
74 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:06:23 ID:LTv6OGWK0
158825,.Rail 1;19.82,.Crack 2;1;0,.Curve 0,.RailType 0;0,.RailType 5;0,.Limit 0;-1;0,.Wall 1;1;4,
158850,.Rail 1;19.80,.Form 2;1;1;5,.Sta 飛来;p,158875,.Form 2;1;1;5
158900,.Rail 1;19.80,.Form 2;1;1;5,.Dike 2;1;5,.Pole 5;2;1;50,158925,.Rail 1;19.66,.Form 2;1;1;5,.Dike 2;1;6
158950,.Rail 1;19.23,.Form 2;1;1;5,158975,.Rail 1;18.63,.Form 2;1;1;5,.Dike 2;1;5
159000,.Rail 1;18.01,.Form 2;1;1;5,.DikeEnd 2,159025,.Rail 1;17.38,.Form 2;1;1;5,
159050,.Rail 1;16.76,.Form 2;1;1;5,.Stop 0
159075,.Rail 1;16.13,.Form 2;1;1;5,.Curve 2500;27,159100,.Rail 1;15.52,.Crack 2;1;0,.DikeEnd 1
159125,.Rail 1;14.95,.Crack 2;1;0,.Curve 0,159148,.FreeObj 1;31;0;0;0,159150,.Rail 1;14.43,.Crack 2;1;0
159166,.FreeObj 1;31;0;0;0,159175,.Rail 1;13.93,.Crack 2;1;0,.Curve -2500;-27,159184,.FreeObj 1;31;0;0;0
159200,.Rail 1;13.54,.Crack 2;1;0,.Pole 5;3;1;50,.PoleEnd 1,159202,.FreeObj 1;31;0;0;0
159220,.FreeObj 1;31;0;0;0,.FreeObj 1;31;0;0;180,159225,.Rail 1;13.42,.Pitch 10,159250,.Curve 0
159325,.Curve -1400;-54,.RailType 0;24,.RailType 5;24,159350,.Curve -1000;-54,.RailType 0;25,.RailType 5;25
159400,.Curve -1400;-54,.RailType 0;24,.RailType 5;24,159425,.Curve 0,.RailType 0;0,.RailType 5;0
159450,.Rail 1;13.42,.Rail 2;8.83,159475,.Rail 1;13.58,.Rail 2;8.99,.Crack 5;2;0,.Curve 2000;38,.RailType 0;20,.RailType 5;20,.Limit 90;-1;0
159500,.Rail 1;14.12,.Rail 2;9.53,.Crack 5;2;0,.Curve 800;70,.RailType 0;17,.RailType 5;17,.Pole 5;3;1;25
159525,.Rail 1;14.88,.Rail 2;10.30,.Crack 5;2;0,.Pole 0;1;0;25,.PoleEnd 5,.Pole 1;1;1;25
159550,.Rail 1;15.63,.Rail 2;11.06,.Crack 5;2;0
159575,.Rail 1;16.14,.Rail 2;11.58,.Crack 5;2;0,.Curve 2000;38,.RailType 0;20,.RailType 5;20,.Pitch 0,.Limit 0
159600,.Rail 1;16.29;0;1,.Rail 2;11.73;0;1,.Curve 0,.Pole 0;1;0;50,.PoleEnd 5,.Pole 1;1;1;50,.RailEnd 6;-4;0;0
,.RailType 0;1,.RailType 5;1,.Wall 4;0;3,.Wall 0;-1;3,.Wall 5;1;3,.Wall 2;-1;3,.Wall 1;1;3,.Rail 3;2;0.05;29,.Rail 7;14;0;29
75 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:07:15 ID:LTv6OGWK0
159650,.Ground 1,160150,.Ground 3,160175,.Ground 0,160200,.Ground 4
160225,.RailType 4;3,.RailType 0;2,.RailType 5;0,.RailType 2;0,.RailType 1;0,.Wall 4;-1;0,.Wall 1;1;0,.WallEnd 0,.WallEnd 5,.WallEnd 2
,.RailEnd 3;2;0.05;0,.RailEnd 7;14;0;0,.Rail 6;-4;0;29,.Rail 8;8;0;29
160250,.RailType 0;0,160275,.Rail 1;16.29,.Rail 5;4.43,.Rail 2;11.73,.Pitch -10,.Curve 4000;10
160300,.Rail 1;16.21,.Rail 5;4.35,.Rail 2;11.65
160325,.Rail 1;15.98,.Rail 5;4.12,.Rail 2;11.42,;//2:R=2000r
160350,.Rail 1;15.59,.Rail 5;3.88,.Rail 2;11.03,;//2:R=2000r
160375,.Rail 1;15.05,.Rail 5;3.80,.Rail 2;10.48,;//2:R=2000r,.Curve 0
160400,.Rail 1;14.57,.Rail 5;3.96,.Rail 2;10.01,;//2:R=2000r
160425,.Rail 1;14.41,.Rail 5;4.43,.Rail 2;9.85,.Crack 0;5;0,;//2:R=2000r
160450,.Rail 1;14.56,.Rail 5;5.21,.Rail 2;10.01,.Crack 0;5;0,.RailEnd 8;8;0;0
160475,.Rail 1;15.03,.Rail 5;6.15,.Rail 2;10.47,.Crack 0;5;0
160500,.Rail 1;15.81,.Rail 5;7.08,.Rail 2;11.25,.Crack 0;5;0,.Curve -4000;-10,.Pole 0;0;0;50,.Pole 5;3;0;50,.PoleEnd 1
160525,.Rail 1;16.82,.Rail 5;8.10,.Rail 2;12.28,.Crack 0;5;0
160550,.Rail 1;18.00,.Rail 5;9.26,.Rail 2;13.44,.Crack 0;5;0,;//2:R=2000L
160575,.Rail 1;19.34,.Rail 5;10.45,.Rail 2;14.62,.Form 0;5;1;5,.Crack 2;1;0,.Sta 珍湖石;10.2810;10.2850;0;1;0;0;;35;35;bell.wav,;//2:R=2000L
160600,.Rail 1;20.83,.Rail 5;11.46,.Rail 2;15.64,.Form 0;5;1;5,.Crack 2;1;0,.Curve 0,;//2:R=2000L
160625,.Rail 1;22.39,.Rail 5;12.24,.Rail 2;16.42,.Form 0;5;1;5,.Crack 2;1;0
160650,.Rail 1;23.80,.Rail 5;12.87,.Rail 2;17.04,.Form 0;5;1;5,.Crack 2;1;0,.PreTrain 10.1655
160675,.Rail 1;24.89,.Rail 5;13.49,.Rail 2;17.67,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1
76 :
終:2005/11/28(月) 23:09:16 ID:LTv6OGWK0
160700,.Rail 1;25.67,.Rail 5;14.12,.Rail 2;18.29,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.Dike 0;1;5
160723,.FreeObj 2;31;0;0;0,160725,.Rail 1;26.29,.Rail 5;14.74,.Rail 2;18.92,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.Curve 2000;51,.RailType 0;20
160741,.FreeObj 2;31;0;0;0,160750,.Rail 1;26.75,.Rail 5;15.21,.Rail 2;19.38,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.Curve 1200;85,.RailType 0;19
160759,.FreeObj 2;31;0;0;0,.FreeObj 2;31;0;0;180
160775,.Rail 1;26.80,.Rail 5;15.26,.Rail 2;19.43,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.Pitch -3,;//2:R=3000r
160777,.FreeObj 1;12;0;0;0,160788,.FreeObj 0;32;-1.8;1;0
160797,.FreeObj 1;12;0;0;0,160800,.Rail 1;26.34,.Rail 5;14.90,.Rail 2;19.07,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.DikeEnd 0,;//2:R=3000r
160808,.FreeObj 0;33;-1.8;1;0,.Stop 0
160825,.Rail 1;25.38,.Rail 5;14.23,.Rail 2;18.40,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,;//2:R=3000r
160817,.FreeObj 1;12;0;0;0
160828,.FreeObj 0;34;-1.8;1;0,160848,.FreeObj 0;35;-1.8;1;0,160850,.Rail 1;23.90,.Rail 5;13.24,.Rail 2;17.42,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,;//2:R=3000r
160875,.Rail 1;21.90,.Rail 5;11.94,.Rail 2;16.12,.Form 0;5;1;5,.Form 2;1;1;1,.PreTrain 10.1720
160888,.FreeObj 0;36;-1.8;1;0,160900,.Rail 1;19.66,.Rail 5;10.23,.Rail 2;14.55,.Crack 0;5;0,.Crack 2;1;0,;//2:R=1000r
160925,.Rail 1;17.48,.Rail 5;8.30,.Rail 2;12.77,.Crack 0;5;0,.Crack 2;1;0,.Curve 2000;51,.RailType 0;20,;//2:R=1000r
160950,.Rail 1;15.49,.Rail 5;6.54,.Rail 2;11.02,.Crack 0;5;0,.Crack 2;1;0,.Curve 0,.RailType 0;0,;//2:R=1000r
160975,.Rail 1;14.02,.Rail 5;5.25,.Rail 2;9.71,.Crack 0;5;0,.Crack 2;1;0,.PreTrain 10.1725,;//2:R=1000r
161000,.Rail 1;13.32,.Rail 5;4.59,.Rail 2;9.02,.Crack 0;5;0,.Crack 2;1;0,.Pole 5;3;1;50,.PoleEnd 0,;//2:R=2000r
161025,.Rail 1;13.15,.Rail 5;4.40,.Rail 2;8.82,;//左の線路は.Rail 4;-7.3;0;3
161100,.Sig 3;;0;-1;1,161125,.PreTrain 10.1800,;//延伸時この行削除
77 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:12:10 ID:cbaf2er70
新長田キタ(゚∀゚)
78 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:33:09 ID:8OlI5QI50
二壷線にしては珍しくゆとりダイヤだなw
110`まで加速してあとは惰行で制限もクリアできて定時。
79 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 23:56:19 ID:PvrTOGSu0
>>68 乙です。元ネタになっている路線と同じくゆとりダイヤですねw
80 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 09:07:33 ID:Ctl7eCwx0
>>68 乙!トヨタ前?の方向別→線路別の入れ替えが凝ってるな
ところで亀扉…どう読むんだ?
81 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 09:48:30 ID:pP2dAs1L0
盗用他前=トヨタ前?
亀扉=?
飛来=平井
珍湖石=新小岩
亀扉まではオリジナルっぽいがその先は総武快速っぽいな。
82 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 09:49:35 ID:JCe20uyU0
>>80 普通に亀戸なんだろうけど、確かに亀扉じゃ読めねぇなw
83 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 11:13:20 ID:DqMQaw0T0
>>81 珍湖石を普通に「チ○コいし」だと思っていた自分って・・・orz
84 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 14:09:44 ID:SBjio+HN0
快速のデータうpキボンヌ
85 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 15:07:22 ID:MKelO3vB0
86 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 15:34:06 ID:J1XvRdy60
>>78 速度種別F台の列車のことも忘れないで下さい。
DD51単機換算45では無理でしたよ。
亀扉まで全力加速続けても80km/hに届きませんでした
87 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 16:06:28 ID:fnp76GMa0
>>85 定着できるよ
>>68が延伸するまではかなりきつかったが、俺のミスで多少マシになったよ
88 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 16:21:25 ID:78OPjmJ00
89 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 16:24:48 ID:rUv3sHga0
二壷線新ジェットカーとか欲しいなぁ・・・
みんなで持ち寄るっていうのもアリだけど。
90 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 16:24:56 ID:kWjm4FcA0
91 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:20:09 ID:lCRJQQ/e0
92 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 17:38:51 ID:kWjm4FcA0
>>91 ありがとうもらっといたお
曽我
ご存知320万人の大都市。曽我市中央区の中心駅。全列車が停車する。
やたら線路が多いのは、貨物駅や折り返し設備・車両工場に電車区まであるからだ。
二壷線を支える超巨大駅である。
基本的に2番線3番線だけで事足りるが、ご存知曽我大明神記念祭の時は、全ホームをフルに利用する。
もともとは門前町だったが、いまではなんでも揃う超大都市である。
ちなみにここから先は二壷線のネックとなっている曽我軌道線である。
ちなみに長らくここが終点だったが、最近ではどんどん延伸が行われている。
>>59氏にちょっと付け加えさせてもいいかな。
スイッチ消し忘れたバージョン
「本日も二壷線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は快速、御前茂名行きです。
途中、蜜頭、嶽蛇、二壷中央、歩唖、大熊井、神山満月台、茂名港、附大緒、義古崎、寺和芦巣、東宮南口、李氏橋、
内藤、子津山、藻尚町、壷電壷平、麻州五味、亜歩家、球児、次縁金須市、大宮舞麗区、江井部楠、輪太、
螺雲寺に停車いたします。
次は、蜜頭です。
お客様にお願い致します。
優先席付近では、携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所では、マナーモードに設定の上通話はご遠慮ください。
ったく、この糞なげー案内どうにかして欲しいよ…もう。
何で自動放送にしねーんだよ。まったく…
あ…」
あと勝手に改造しちゃってごめんなさーい。
94 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:27:24 ID:kWjm4FcA0
95 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:28:07 ID:ZJQhkFLe0
±ヒ卓月魚羊
二壷線の軌道区間にある駅。
快速までが停車する。
駅名はパッと見「北○鮮」に見えるが、
「卓月町」と「魚羊町」の中間辺りにあるのでこの名となっている。
(±ヒは二壺財閥の西村族の者だけが知る暗号らしい)
朝鮮半島の某国とはまったく関係がないので注意。
96 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:46:02 ID:kWjm4FcA0
二壷線
曽我方面快速・特急乗り場
種別 列車名/編成 時間 行き先
快速 6両 23:10 御前
茂名 → 一日二本の御前茂奈快速。
快速 6両 23:25 曽我 → 曽我まで行く最終快速。
特急 ぞぬ 6両 23:45 曽我 → おなじく最終の特急だが最終だけ曽我どまりである。
この電車を逃すともう又吉の峠・曽我の海峡を越える電車は無い
快速 6両 24:00 義古
崎 → 最終快速電車。
二壷線終電ww
97 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 21:15:03 ID:2z8VmYUD0
曽我軌道線
かつて平壌(へいじょう)中央通りを通っていた路面電車は二壷線を地下で
延伸するのに伴い廃止される予定であったが、近隣の建設現場で遺跡発掘
が相次ぐなど、工事の困難が予想されたため、軌道線を改良して二壷線の
延伸に利用したもの。
輸送上のネックとなっているため、シールドトンネルによるバイパスも検討
されているが、駅部と曽我駅接続部では開削工法となるため、やはり難航が
予想されている。
98 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 21:45:00 ID:ZJQhkFLe0
真鯉海岸
バブル期に建設された海水浴客のための駅で、軌道線の直後にある。
が、バブルが崩壊してからは利用客も大幅に減り、
しかも、6両分しかホームがないために
夏季以外は全列車が通過、8月でも一日数本しか停まらない。
また、表向きには「魚のすみかを造るため」として廃車になった
二壷線の車両が海に投げ込まれていたために
ファンの間で一時期有名になっていた。
99 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 21:57:33 ID:j+PCb4P80
イイヨイイヨー
自分で想像を膨らますのもいいが、他人に面白おかしく作ってもらうのも楽しいな。
義古崎
義古崎氏の少し北に位置する大型の駅である。
二壷湾と義古崎を結ぶ、湾岸附大緒線の基点駅ともなる。
二壷中央での反省を生かし、ホームを少なくして合理化されたのが特徴。
行手良方面では1時間に数回、7、8番線(行手良方面南を1番線とする)の普通が両方の扉を開放し、
行手良行きの快速と、湾岸線への急行列車の接続劇が展開されている。
この際には通り抜けにより普通電車が混雑するため、扉の多い元JRのヨ231系が普通電車に充当される。
御前茂奈方面では、義古崎どまりの急行と、御前茂名行きの本線快速が接続劇を展開するが、こちらはさほど混雑しない。
ホームを少なくして合理化されたのが特徴→無駄なスペースを少なくし、近年改修工事が行われたのが特徴。
次駅候補
荻野 吉野 亀田 小嶋 姉歯 藤田
風座(ふうざ=ヒューザー) 木村 代是見(代ゼミ)
103 :
103系:2005/11/29(火) 22:16:13 ID:2z8VmYUD0
二壷線部分開業当時から113系と共に活躍している通勤型電車。
さまざまな時期に製造されたものが譲渡されたため、低運転台、
高運転台、地下鉄対応の貫通型が混在している。当初は各駅停車
に使われていたが、二壷ジェットカーが幅を利かせているため
ラッシュ時の快速などに用いられている。乗客からは貧乏くじと
いわれるほどだが、今のところ、この爆音が止む予定はない。
104 :
113系:2005/11/29(火) 22:27:14 ID:kWjm4FcA0
こちらも二壷線部分開業当時から使用されている車両。
現在では6両1編成が残っているばかりである。
こちらも、スカ色や湘南色が混合連結されていたりした時期があった。
当初から快速や普通など幅広い運用をしていたが、現在では、もっぱらクモヤのような使われ方をしていたり、
また郵便列車キャンペーンのため後ろに郵便車両を載せたりと試験用、実験用の車両として二壷線を支えている。
ちなみにこの加速の遅さは仕様だが、まだまだ走れそうな元気な老車である。
二壷ジェットカー
こと3000系。
約半数は二壷電鉄が製作、残りは京成からの中古で、
今の二壷線の主力である。
二壷線の高速化のために、加速力と減速力がやたら高く、
ラッシュ時にはよく悲鳴が聞こえるとか。
高速時の加速があまりよくないため、普通や快速によく使われている。
近年E231系によって廃車が出ている。
廃車になった車両は、駅前に積まれたり、海に捨てられたりと
なぜか二壷電鉄は3000系にひどい仕打ちをしている。
>>102 姉歯:義姉波、風座(ふうざ=ヒューザー):非湯座 、木村:木邑兼摂
で出てしまってます・・・
まぁ上に「壺電」を付けるという手もありますがw
5000系
二壷線ジェットカー二世。
東洋GTOインバータを採用し、高速域の加速が高まった。
これにより起動加速度は旧ジェットカーの4.0から、3.5km/h/sまで下がっている。
スムーズな加速とその乗り心地から、通勤客からは「仏様」と名がついている。
先日、二壷教総本山の教祖ヒ・ロユキのご尊顔が、一部車体側面に飾られたが、仏様とは似ても似つかない顔
だったため、2日でその塗装を終了した。
※3000系は二壷線用にモーター出力が上げられ、起動加速度4.0km/h/sに改造されている。乗り心地は相変わらず。
時代の流れによって変わっていく駅名も二壷線の面白い所だな。
>>108 楽しませてもらってます。
ドレミファ〜インバータじゃないのねw
DD51
貨物列車及び臨時擬古路等の客車列車の牽引に活躍する二壷線の主力機関車。
御前茂奈〜火災臨界後援間の急勾配対策として補機が連結され貨物では3重連が見られる。
最急勾配35‰上での起動を考慮すると牽引定数を著しく低く設定しなければならないため
起動不可として牽引定数を確保している。また速度種別が低く、臨時擬古路(けん引定数45)
では通客F2でありダイヤ設定上の大きな障害となっている。
112 :
68:2005/11/30(水) 00:03:24 ID:DSiD1ACk0
>>112 何も考えずに解凍して再生して、ヘッドホンで良かったなぁ、と思ったw
でも二壷線初の到着放送だな。少しボリューム絞って組み込むよ。
前スレ57より
Q:大熊井の駅を通過にしたいのですが…
A:25400〜25800を以下の構文に変えれば通過に出来ます。
25400,.Freeobj 0;6,.Freeobj 0;7,.Freeobj 1;8,.Freeobj 1;6,.Freeobj 0;2;-2.5;3.3,,,,,,,,,,
25400,.Sig -4;1場;-2.2;-1;2 ,,,,,
25450,,.Rail 1;3.8;0;4,,.Rail 2;0;0;4,.Railtype 0;5,.Rail 3;3.8;0;8,,,.Dikeend 0,25470,.Tr 3;0;0 ,,,,
25475,,.Rail 1;3.8;0;2,,.Rail 2;-0.95;;0,.Railtype 0;2,.Rail 3;4.75;0;0,,.poleend 0,,, ,,,,,,,,
25500,,,.Sta 大熊井;P;15.0330;;-1;0;;;15;145;bell.wav,.Rail 2;-2.85,,.Rail 3;5.7;;0,,.Pole 2;3;0;50,,, ,,,,,,,,
25525,,,,.Rail 2;-3.8,,.Rail 3;7.6;0;0,,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,.Wall 2;-1;2,.Wall 3;1;2,.Dike 2;-1;6,.Dike 3;1;6,,,,, ,
25550,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,25550,.Freeobj 3;3;,.Freeobj 2;3;,25568,.Freeobj 3;3;,.Freeobj 2;3;,25570,.Tr 3;0;0,, ,,,,,,,
25575,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,25586,.Freeobj 3;3;,.Freeobj 2;3;,25600,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,25604,.Freeobj 3;3; ,.Freeobj 2;3;,,,,,,,,
25625,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,25622,.Freeobj 3;3;,.Freeobj 2;3;,.Freeobj 2;3;0;0;180,25640,.Freeobj 3;3;,25650,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,25658,.Freeobj 3;3;,25665,.Tr 3;0;0, ,,,
25675,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,.Freeobj 3;3;,25700,,.Form 2;L;1;1,.Form 3;R;1;1,.Stop -1,,,,.DikeEnd 2,.DikeEnd 3,, ,,,,
25710,.Tr 4;0;0,25725,.Wallend 2,.Wallend 3,25725,.Rail 3;7.6,,,.Rail 2;-3.8,,,.Dike 0;-1;0,.Dike 3;1;0,,,,,,
25750,.Freeobj 2;1;-2;0,.Freeobj 2;2;-1.8;4.5,.Sig -3;本出;2;6.5,.Rail 2;-2.85,,.Rail 3;5.7;;0,,.Pole 2;3;0;50 ,,,,,,,,,,,
25775,,,,.Rail 2;-0.95;;4,.Railtype 0;11,.Rail 3;4.75;0;10,.Railtype 1;4, ,,,,,,,,,,,
25800,,,,.RailEnd 2;0;0;0,.Railtype 0;0,.RailEnd 3;3.8;0;0,.poleend 2,.Pole 0;1;0;50,.Dike 1;1;0,.Railtype 1;0,,,,, ,,,
おまいら
BVE2のスタフってBVE4でも読み込めてきちんと運転できるの?
そうだったら乗り換えようかと思ってるんだが
>>116 時刻表は専用の画像が必要
手軽な方法
1.紙に書き出す
2.BVE2でprintscreenしたやつをbmpにして使う
>>117 おk
要は、BVE起動→すばやくプリントスキャン→ペイントに出力する→
トリミングをしてスタフだけを切り取る→名前をかえる→ウマー
おまいら
どこにトリミングした画像ぶち込めばいいんだ?
うーんできたけどなんかぎこちないな
こればっかりは作ってほしいなぁ、、、
>>112 どうやって作ったの?
おもしろそう(・∀・)
>>121 千葉行きの「ち」->ピッチ上げて Shinkoiwa の "inkoiwa" につなげるお手軽加工
>>115 車両が113_6がデフォじゃないのは何で?
>>115の公開オナーニかよ
せっかくいい流れだったのに
またつまらなくなった
堂箕手茂聖市
長いが「どうみてもせいし」
それじゃぁ俺が113_6に変えたのうpするお
128 :
115:2005/11/30(水) 20:56:50 ID:LbY93bdQ0
二壷湾連絡線
曽我アクアラインと呼ばれている。
御前茂奈〜曽我への延伸の際に、陸路を取ると遠回りになってしまうので、
二壷湾を高架線と海底トンネルで抜ける路線が計画された。
海底トンネルの工事は難航したが、
虎野道〜曽我を直線で結ぶ形になったために、大幅なスピードアップとなった。
海上に浮かぶ海ほたる駅は各種設備が整っており、観光名所になっている。
海底トンネル内にある風邪の塔駅は、非常時専用の駅のため、真っ暗で
注意しないと気がつかない。
132 :
131:2005/12/01(木) 02:05:25 ID:D8CC5hiI0
スマソ、到着放送じゃなくてアナウンスだったorz
江ノ電で霧峠に挑んでみる
李氏橋
二壷線の快速停車駅。霧峠支線の始発駅。
あたりは、閑静な住宅街が広がっているが、
近くに明良山光令寺が近くにある門前町でもある。
ちなみに李氏橋<>八雲間のトンネルは光令寺をくぐるためのトンネルである。
人口約4万8000人の市である。
霧峠線とは、霧峠から八雲、霧峠山頂を抜け、霧川町へと向かう支線である。
もともとは螺雲寺方面から伸びていたが、需要不足で廃止。
後に李氏橋から復活した(廃止有料道路のトンネルを再利用)路線である。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/Local_expert.zip 上級者向け早朝の普通電車。途中で日が昇る。
二壷ジェットカーを使用した普通電車で、早朝だが、運転リズムを崩さぬためにダイヤには余裕がない。
オフノッチとまでは行かないが、限界まで加速してなるべくスムーズに減速する必要がある。
減速はB5が基本で、B6の使用も可。ホーム端が55〜60km/hくらいになるとベスト。
二壷ジェットカーは、京成3200のノッチ3,4,5の各加速度を「4.0km/h/s」に書き換えるのみ。
走行音が気になる人はRun1とRun2の入れ替えが必要。
運転できたときの達成感はあると思うので腕に自信のある人はぜひトライしてほしい。
>>135 なにその簡単なダイア.
上級は言いすぎ,中級レベル.
無改造でもらくらく定時だったが….
>>135 難易度は駅間によって若干差があるかも。
日が昇るのは良いアイデアだと思うが、上級者向けならもっと詰めて良いと思う。
あと、藻前の言いたい言葉はオフノッチではなくオフブレーキだと思うがどうだろう?
138 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:42:12 ID:UCdwVsZ10
オフノッチだかオフブレーキだかってのは、ノッチオフと同時にブレーキって事?
しまた、ageちまった、スマソ
>>138 それに近い運転法だろうな。
ただ、最近の高性能電車ではそういうのは見られなくなったな。
自動空気だったころは流行ってたらしいが。
HSC車なら停車時に非常→常用最大を使うと楽。
慣れるまでに時間がかかるが。
これって実車でもできるのか?
>>141 いわゆるストッパーが付いてて無理っぽいよ。
BVEでは平上(何この懐かしい響きw)で世話になったブレーキだがww
ダイヤと言うものは運転士を苛めるためのものではないから、ある意味定時できちんと着けるダイヤが理想だろうな。
でも
>>135のデータ、上級というのはおかしい。
初級―――中級
↑ ここらへん
135のデータは
入門─────初級
↑
こんなところ
だと思われ。
150 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 16:44:14 ID:9mv1C5ZLO
>>149 6991Mの元データをうpしたものです。
設定は、地下鉄から直通してくる10両編成の普通電車という設定でつ。
一応10が止まれない駅は通過扱いにしてあります。
そのため、快速が止まる駅も一部通過扱いにしてあります。
だいぶ面白いデータが出るようになってきたな。
そういや箕国の急カーブいつから無くなったんだ?
>>152 一部住人が不愉快に思ったそのときからだろうな。
ニ壷団地前がカーブしているのがあったり、
東宮南口のダイヤモンドクロスを、消しているのもあったな
160900,.Tr 0; 1; 0,161400,.Signal 3; 快4; -2; -1; 1
161300,.Tr 0; 1; 0,161900,.Signal 3; 快3; -2; -1; 1
161800,.Tr 0; 1; 0,162400,.Signal 3; 快2; -2; -1; 1
162300,.Tr 0; 1; 0,162900,.Signal 3; 快1; -2; -1; 1
163380,.Tr 1; 0; 0,163400,.Signal 3; 快場内; -2; -1; 2
163780,.Tr 1; 0; 0,163800,.Signal 3; 出発; -2; -1; 3
160900,.Rail 15; -11.1;0;0,.WallEnd 4,.Wall 15;-1;0,.Pole 15;1;0;50
161100,.RailType 5;5,.Pitch 0
161125,.RailType 5;0,.Rail 3;3.45;0
161150,.RailType 0;9,.RailEnd 3;0.95;0
161175,.RailType 0;0
161175,.RailType 0;5
161200,.RailType 0;0,.Rail 3;-0.95;0
161225,.Rail 3;-3.65;0
161250,.Rail 3;-6.35;0,.RailType 4;9
161275,.RailType 4;0,.RailType 15;9,.RailEnd 3;-10.2;0
161300,.RailType 15;5
161300,.RailType 15;5
161325,.RailType 15;0,.Rail 13;-12.05,,.WallEnd 15,.Wall 13;-1;0
161350,.Rail 13;-14.9,.PoleEnd 15,.Rail 12;-14.9,.Wall 12;-1;0,.WallEnd 13
161375,.Pole 12;3;0;50,.Rail 12;-17.55
161400,.RailType 4;5,.Rail 12;-18.7,.RailType 15;7
161425,.RailType 4;0,.Rail 3;-8.25;0,.RailType 15;0,.Rail 11;-10.15;0
161450,.RailEnd 3;-10.15;0,.RailType 15;9,.RailType 4;11,.Railend 11;-8.25;0
161475,.RailType 4;0,.RailType 15;0
161500,.RailType 15;0
161700,.Sta ヌルポ製薬搬出場; p; ; ; ; ; ; ; ; ; ,.Stop 0,.RailEnd 13,.RailEnd 12,.Wall 15;-1;0,.Pole 15;0;-1;50,.Pole 4;0;1;50
161725,.Rail 15;-11.621,.RailType 15;0,.Crack 4; 15; 0
161750,.Rail 15;-13.182,.Wall 15;0;0,.Wall 4;-1;0,.Pole 4;0;-1;50,.Rail 4;-7
161775,.Rail 15;-15.781,.Rail 4;-6.5
161800,.Rail 15;-19.314,.Rail 4;-5.3
161825,.Rail 15;-24.075,.Rail 4;-3.8
161850,.RailEnd 15;-29.753,.Crack 2;1;0,.Rail 4;-2.3,.PoleEnd 4,.RailEnd 6
161875,.Rail 1;13.7,.Crack 2;1;0,.RailEnd 4;-0.95,.Railtype 0;11,.Wall 0;-1;0
161900,.Crack 2;1;0,,.Rail 1;15.2,.Pole 1;0;1;50,.Pole 0;2;0;50,.PoleEnd 5,.Railtype 0;0
161925,.Crack 2;1;0,,.Rail 1;16.7,.Railtype 0;0
161950,.Rail 1;17.5,.Crack 2;1;0
161975,.Rail 1;18.3,.Crack 2;1;0
162000,.Sta ヌルポ製薬工場前; p; ; ; ; ; ; ; ; ;,.Form 2;1;0;0
162025,.Form 2;1;0;0
162050,.Form 2;1;0;0
162075,.Form 2;1;1;1
162100,.Form 2;1;1;1
162125,.Form 2;1;1;1
162150,.Form 2;1;1;1
162175,.Form 2;1;1;1,.Rail 1;17.5
162200,.Form 2;1;0;0,.Rail 1;16.7
162225,.Stop 0,.Form 2;1;0;0,.Rail 1;15.6
162250,.Rail 1;14
162275,.Rail 1;13.2,.PoleEnd 1,.Pole 5;3;1;50,.PoleEnd 0
162425,.Pitch 10,.Height 3
162450,.Pitch 20
162525,.Curve 5000;40
162750,.Curve 13000;20
162900,.Pitch 10
162925,.Pitch 0,.Height 10.5
163000,.Curve 0;0
163400,.Curve -987;-40,.Railtype 2;18,.Railtype 1;18,.Railtype 0;23,.Railtype 5;23,.Crack 5;2;0
163425,.Rail 2;9.5,.Rail 1;13.8,.PoleEnd 5,.Pole 0;1;0;50,.Pole 2;1;0;50,.Crack 5;2;0
163450,.Rail 2;11.5,.Rail 1;15.8,.Curve 0;0,.Railtype 2;0,.Railtype 1;0,.Railtype 0;0,.Railtype 5;0,.Crack 5;2;0
163475,.Curve 987;40,.Railtype 0;18,.Railtype 5;18,.Rail 2;14;;23,.Rail 1;18.5;;23,.Crack 5;2;0
163500,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 5;0,.Rail 2;15;;0,.Rail 1;19;;0,.Crack 5;2;0
163500,.Sta 羅訓市; 10.3130; 10.3200; ; 1; 0; 0; ; 0; 30; bell.wav,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Form 5;2;0;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
163525,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 1;1;2
163550,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1
163575,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1
163600,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1
163625,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1,.Stop 0,.Freeobj 0;33;1.9;0.5;0,;,.Freeobj 0;32;1.9;1;0,
163650,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1
163675,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 5;2;1;1
163700,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Form 5;2;0;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
163725,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Form 5;2;0;0,.Freeobj 0;34;1.9;1;0,,;,.Freeobj 0;35;1.9;0.5,;
163750,.Wall 0;-1;0,.Wall 1;1;0,.Wall 5;1;0,.Wall 2;-1;0
164300,.Signal 3; ; -2; -1; 1,,164325,.PreTrain 10.1930,;//延伸時削除
161 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 22:01:20 ID:WrRNmnS60
乙
ガッ・・・乙!
東海道線っぽい雰囲気になってきたな。
2311Mを運転してたら内藤駅冒進してしまった。
だいたい入線速度って60キロくらいでいいよな?
>>163 短い駅では50くらいに落とす必要もあるよ。
幕表示(種別行き先分離式)
01普通 10行手由 16曽我
02快速 11義古崎 17曽我方面
03区間 12さいたまー 18小間委賀奈
快速 13二壷公園 19
04特急 14東宮南口 20御前茂奈
05 15寺和芦巣 21螺雲寺
06
07回送
09臨時
09試運転
東宮電車区行手由支部の二壷ジェットカーという設定
普段は10と11以外使わないが、終電時には121415を、長距離運転時は16
曽我より先行くときは17(曽我から先は19など)地下鉄直通電車は13を使用
整理&追加なぜか寺和芦巣のところがずれるorz
ろいろ出回ってるのはともかく、ATS-Pにしたほうがいいと思う。
>>166 未熟な保安装置も楽しみの一つだよ。
ジリジリ鳴るベルも情緒があるではないかw
>>160 乙。
なんとなく駅名を温歩製薬搬出場・温歩製薬所前の方が格好いいと思った。
幕表示(行先)
01 (黒幕) 10 李氏橋 20 曽我 30 区間快速 Sec.Rpd.
02 行手良 11 内藤 21 市参 31 特急 Lmd,Exp
03 御前茂奈 12 壷電壷平 22 喪失郷 32 通勤快速 Com.Exp
04 二壷中央 13 摩州五味 23 螺旋回廊 33 臨時 Extra
05 歩亜 14 次縁金須市 24 曽我方面 34 回送 Deat Head
06 さいたま 15 又吉 小間委賀奈 35 (黒幕)
07 茂名港 16 大宮舞姫区 25 小間委賀奈
08 擬古崎 17 螺雲寺 26 行手由
09 寺和芦巣 18 松知 27 二壷公園
19 霧川 28 普通 Local
29 快速 Rapid
ところで特急には車両何使ってる?113_6で定着できるダイヤってことは分かってるけど
やっぱりjnr485_kameかな?
臨時快速桜っ子モナー号ツクリタス
能力ないorz
羅訓市
ご存知ヌルポ製薬の企業城下町
快速以下が停車。
人口12万人の内9割がヌルポ製薬の関係者と言われてるほどの市で、
一時市長にヌルポ製薬の元社長がなったこともあるという。
ではなぜヌルポ市にしないのかというと、「過激派住民が大衆で襲ってきて町中をガッ行為されるから」
とコメントしている。
というのはおいといて、基本的にはのどかな田園風景が広がる落ち着いた町で、住み心地がいい。
二壷線の貨物輸送の半分をしめるヌルポ製薬の搬出所が市内にはある。
俣利駅のホーム変更のお知らせ
壷電は3月1日より二壷港線(俣利〜二壷港)に旅客列車を運転いたします。
そのため12月1日より俣利駅の乗り場を変更いたします。
電車の降り口が左側から右側へ変更になりますのでお間違いの無いようご注意ください。
二壷港線の旅客化及び歩唖線の廃止について
壷電は二壷中央〜二壷港間の需要の増加に伴い、二壷港線(俣利〜二壷港)に3月1日より旅客列車を運転いたします。
二壷港線の列車は一部を除き二壷地下鉄街努羅印線と直通運転を行います。
このため、現在ラッシュ時の一部の列車で行っている区快の運転を中止いたします。
神山満月台、義古崎方面へは二壷中央又は俣利駅で快速電車と接続いたしますのでそちらにお乗換下さい。
また、二壷港線旅客化に伴い歩唖線(歩唖〜二壷港)は2月28日をもちまして廃止いたします。
歩唖駅からは俣利駅まで快速電車をご利用ください、また中間各駅からは歩唖駅まで、もしくは二壷港線の駅までのバスを運転いたします。
ヌルポ製薬
日本に本社がある巨大企業である。「救急スプレー」などが有名だ。
数年前に田舎町だった羅訓市に主力工場を建て、数々の薬品を作っている。
また、その時、新駅建設と羅訓市の拡張、貨物線の建設などの費用は
すべてヌルポ製薬が負担したという。
最近工場付近でうめき声が聞こえるという噂が流れているのだが、
街外れで猟奇死体が発見されたのとは何か関係があるのだろうか・・・
語られてるだけで作られていない本当に架空の路線
二壷港線
そもそも位置関係がワカラナス
おまいら、漏れもがんがってBVE勉強して路線作るから待っててくれ(`・ω・´)
路線図書きたいんだがペイントでもいける?
二壷港─歩唖──至曽我
│ /
│ /
│ /
二 /
壷 /
港 │
線 │二
│ │壷
俣利 線
│ │
二壷中央
│ │
地 至
下 行
鉄 手
直 由
通
ふぅやっとできた
二壷港線開業のお知らせ付属の地図
ところでスタフデータはどこに放り込めばいいんだろ
地上に戻したら山岳路線作ってやる!
てか、基本ストラクチャの使用って許可制になったんやなかったっけ…
…と久々にここに戻ってきて心配する…orz
二壷電鉄株式会社(につぼでんてつ 英称NITUBO Railway)
とは日本の大手私鉄の一つで東証一部上場。愛称は壷電
本社は、曽我県曽我市不利好区亜奈留8丁目12-6北是ビルにある。
いくつかの関連会社を束ねる二壷グループの主要企業である。一般的には壷電や二壷と略されることが多い。
行手由を基点とする二壷線とその他いくつかの支線から成り立っている鉄道会社である。
二壷線の歴史
霧峠線及び御前茂名周辺の勝手な妄想
霧峠線(この項では霧峠周りとしている)は大昔本線で松知線(前885)と繋がっていた。
しかし霧峠区間の維持費がかさむわりには利用客は少なく戦時中に不要不急線に指定され霧峠−八幡宿間が一旦廃止になった。
が、後年松知線から御前茂名経由で曽我方面への湾を渡る路線が計画された時二壷線と松知線を御前茂名で繋げるという計画も浮上した。
その計画は承認され二壷線も延伸となったがそのときには既に松知線延伸工事が進んでいたので、御前茂名駅は二壷線と松知線で別ホームになり、
御前茂名駅−虎野道は松知線が本線になっているのである。
二壷線 行手由〜御前茂奈
松知線 松知〜曽我
火災線 曽我〜小間委賀奈
この3つだが、行手由〜御前茂奈〜曽我〜小間委賀奈 をひとくくりに二壷線と呼ぶことがほとんどである。
霧峠線 李氏橋〜霧川
二壷港線 俣利〜二壷港
またこの他にもヌルポ製薬の貨物線や、
二壷フィッシュトレインという魚を運ぶ貨物列車も運転されている。
廃止路線
歩唖線 歩唖〜二壷港
二壷線霧峠周り 螺雲寺〜霧川(霧峠線に移行)
優等列車
二壷電鉄では、ビジネス特急と、観光特急で明白に停車駅が違う。
しかし、特別料金はかからないため、多くの市民に利用されている。
特急「ぞぬ」二壷線ビジネス特急
特急「まこい」二壷線観光特急
急行「擬古路」二壷線臨時急行
急行「スノーラビット」二壷線夜行急行
急行「賀正新年参拝号」正月のみ運転
他にも快速電車が運転されている。
他の鉄道会社からの直通電車。
19xx年に開通した二壷地下鉄とは開業当初から相互乗り入れ運転が行われている。
現在では直通電車はすべて二壷港線直通となり、
区間快速という種別で10連で曽我方面へ向かっていた電車はすべて廃止となっている。
使用車両
103系
113系
3000系
5000系
DD51
他
自作やインスパイヤいろいろごちゃまぜにしてみた
ウィキペディア風味に仕上げてある
>>186 別に読み込ませるのは問題無いのでは?
魔鯉は嫌がるかもしれんが、法律上問題無いでしょう。
盗用しているわけではないし。
>>191 電鉄はElectric Railwayじゃない?
多くの電鉄会社はそうなっているよ。
しかもCo,.Ltd.付けようよ。
とか細かい事言ってみる。修正して張るとウザイからやめとく。
>>193 社長が一言「めんどうじゃん」それが壷電クォリティ
3日午前2時5分ごろ、二壷電鉄二壷線の乙鰈駅付近で
行手良発穴利好行試験列車が空転して発車できない状態になった。
列車は約3時間40分間立ち往生した後、救援の機関車にけん引されて俣利駅に到着した。
二壷電鉄によると、試験列車は来年2月の歩唖線廃止に伴い、
二壷港線二壷港経由で運転していた貨物列車を二壷線で経由で運転するための試験列車だった。
同社は試験列車が上り坂を上りきれなかった可能性があるとみて調べている。
と、嘘ニュースのために配線チェックしてたんだけど、二壷中央の前後の区間って渡り線が皆無。
歩唖にあるけどホーム数が貧弱な上、歩唖線廃止→渡り線撤去?
今回は穴利好折り返しってことにしたんだけど、実はここも短い引き上げ線しかない。
支障時のときなんか指令泣かせな鉄道だなw
う は w w w w 夢 が ひ ろ が り ん ぐ w w w w
【二壷電鉄・壷電】
>>195 歩唖駅の3番線は二壷線の折り返し線に転用されるそうです。
(3/1からのダイヤで義古崎行き普通が歩唖行き普通に)
えーご乗車ありがとうございます。この電車は夜行急行スノーラビットの火災王国行きです。
途中の停車駅は、蜜頭、嶽蛇、二壷中央、俣利、神山満月台、次縁金須市、御前茂奈、曽我、火災王国で、火災王国からは普通電車となり、小間委賀奈まで参ります。
この電車は6両編成です。前から1号車2号車の順で一番後ろが6号車です。
この電車は前4両が自由席、後ろ2両が指定席で、禁煙車は1号車と6号車です。おトイレは2号車と4号車の後ろ側のデッキにございます。
この電車俣利を出ますと減灯させていただきます。ご注意ください。車掌は4号車の前におります。いつでもお申し付けください。
次は二壷中央です。お出口は左側です。
急行 6両後2両指定 火災王国 →
スノーラビット (小間委賀奈)
まもなく発車です。
そもそも行手由の快速ホームには入れない罠
後ろに引き上げ線があれば別だが
>>199 近距離列車=各停ホームで折り返し
快速・特急=長距離なので引き上げ整備→快速ホーム
ということでw
>>201 150`近く走るからそんな設定もいいな
____________________________________________________________________________________
|二壷線二壷中央駅 優等列車時刻案内板 現在時刻 23:15 |
|番線| 種 別 | 行 先 | 発車時刻 | 備 考 |
|====================================================|
| 3 |区間快速|御 前 茂 奈| 23:17 |御前茂名行き最終 |
| 1 |夜行急行|小 間 委 賀 奈| 23:35 |後二両は指定座席 |
| 1 | 快 速 |大 宮 舞 姫 区| 23:47 |小津山から普通 |
| 3 |区間快速|東 宮 南 口| 24:00 |神山満月台まで各 |
| 1 | 快 速 |茂 名 港| 24:17 |各停との接続はござ|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|運行状況…二壷線全線は只今地震の影響により全線で遅れ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ちょ。ずれ過ぎ
____________________________________________________________________________________
|二壷線二壷中央駅 優等列車時刻案内板 現在時刻 23:15. |
|番線| 種 別 | 行 先 | 発車時刻 | 備 考 .|
|====================================================|
| 3 |区間快速|御 前 茂 奈 | 23:17 |御前茂名行き最終.|
| 1 |夜行急行|小 間 委 賀 奈.| 23:35 |後二両は指定座席|
| 1 | 快 速 |大 宮 舞 姫 区| 23:47 |小津山から各駅に |
| 3 |区間快速|.東 宮 南 口.| 24:00 |神山満月台まで各 |
| 1 | 快 速 |茂 名 港 | 24:17 |各停との接続はご |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|運行状況…二壷線は人身事故の影響により全線で遅れがで |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
205 :
203:2005/12/05(月) 22:17:21 ID:xJAUMLSw0
>>205 おまい.打って直すAAの書き方知らないだろ。
行手由駅
←1 特急・急行・快速のりば
↑2 降車専用ホーム 3 快速・普通のりば
→4 市営鉄道線のりば
ってか亀だが
>>97、遺跡発掘って奈良の平城かw
ズレとかいう問題の前に、大宮舞姫区なんて駅は存在しないわけだが。
>>208 何か変だと思ったら…
不覚。
すまそ。
でもわろすたw
麗か。
なんか調べてくれた香具師によると、上野⇔黒磯ぐらい走ってるらしい。
青森あたりまでがんばろうぜww
しかし俺の設定だと207系で野洲から姫路と同じ区間走らせているのか…
まあ207系だから大丈夫だとは思うがw(椅子ふかふかだし)
>>210 '`,、('∀`)'`,、
やったるかw
>>212 俺は椅子ガチガチのE231-500だから乗客やばいなこれ
>>213 おー乙
たし蟹、E231でやってると減速信号が多い…
二壷線のおすすめ車両って何?
>>212 長時間座るのなら207系よりも321系の方が良かったりするかも。
>>213 乙です。確かに線路別の複々線は大変ですよね。
>>215 一応113系使用推奨ですが、
対向車や追い越す列車が京成車なので、京成赤電か飛ばしたい場合は京急車なんて如何でしょう?
俺は京急新1000使ってるよ。
ドレミインバーターじゃないIGBTのやつが、音がリアルで良い。
220 :
213:2005/12/06(火) 23:27:38 ID:MW9Zb2zW0
通して運転して少々補足。。。
ダイヤの目安にした運転速度(ノッチオフの速度)
市 参 →百舌鳥ノ贄90
百舌鳥ノ贄→喪失郷85
喪失郷 → 琴緋ヶ丘80
琴緋ヶ丘→螺旋回廊75
螺旋回廊 → 義姉波60
義姉波 → 非湯座70
非湯座 →木邑兼摂80
木邑兼摂→火災王国90
火災王国→盗用他前70
盗用他前→ 亀 扉 70
亀 扉 → 飛 来 85
飛 来 → 珍湖石 85
>>219 え、新1000どこで公開してるの?
家に一番近い鉄道だからかなり気になる
おっとこれはよくない自己解決・・・orz sumaso
いやせめて私鉄で最も長い
大阪上本町⇔名古屋
ぐらいまでがんばろうぜww
で、俺もがんばって作りたいと思っているんだが、
前スレの螺雲寺⇔霧川の路線みたいに非常識なんだよ帰れとかぼけとか言われないか心配で心配で、
こんな小心者の俺はシコシコと裏設定を作っときますねorz
456 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2005/10/16(日) 16:02:06 ID:aQ7Nijds0
技術の無い厨房は路線作ろうなんて甘ったれたこと考えるな。
お前らは所詮何も出来ない無能なんだから自分の身の程をわきまえろ。
こんなカキコみつけた
身の程わきまえますよええ
クレクレが増えそうな悪寒
>>226 でも俺がきたときに比べたらはるかに便利だし(パックでZIP圧縮されてる)
クレクレがきたときはそちらへ誘導してやれば、いいんでね?
>>204を代わりに修正
┌───────────────────────┬──┐
|二壷線 大宮舞姫区・御前茂奈方面 優等列車 時刻|..23:15.|
|番線| 種 別 | 行 先 .| 発 車 | 備 考 |
├──────────────────────────┤
| 3 |区間快速|御 前 茂 奈.|23:17| 御前茂奈行き最終電|
| 1 |夜行急行|小 間 委 賀 奈|23:35| .後2両は指定席とな|
| 1 |区間快速|大 宮 舞 姫 区|23:47| .小津山から各駅に|
| 3 |区間快速|東 宮 南 口.| 0:00| .神山満月台まで|
| 1 | 快 速 | 茂 名 港 | 0:17| 普通との接続|
├───┬──────────────────────┤
|御案内| 二壷線は人身事故の影響により全線で遅れがで|
└───┴──────────────────────┘
>>156 よくある問題点だが、普通鉄道構造規則上、停車場として区切ってない
箇所で亘り線を置くのはアウト
(本線の分岐)
第四十一条
本線は、停車場外で分岐してはならない。
(他の線路との交差)
第四十二条
本線は、他の線路と平面交差してはならない。ただし、停車場内で
あつて相当の保安設備を設けた場合は、この限りでない。
>>229 架空だからいいじゃないかマターリいこうぜww
>>230 螺雲寺−霧川は非常識だから本線から外されたのにそれでいいのか?
>>231 あれは運転に支障があった(113じゃ無理だった)からじゃ?
>>231 法律に基づくぐらいきっちりする必要がないってこと。
霧峠方面は法律に基づくといったことよりも前の話
だとおもふ
234 :
231:2005/12/07(水) 16:23:52 ID:hUyDFCtQ0
・カーブ半径やカントに著しく見合わない速度制限
・ATS不設置
・間に合わないダイヤ
・逆に無意味にマターリなダイヤ
・短くて止まれないホーム
・逆に無意味に長いホーム
・防護不能な信号機間隔
・複線右側通行
どの程度まで許容範囲?
>>234 必要に応じて自分で修正。
言っとくがそのリスト実行するなよ
ダイヤはあとから直してもいいんでない
ホームは長い分にはまあ、将来的に長大編成が止まれるように計画されてるとか…
複線右側はそれはそれで面白い
このへんは許容範囲
あくまで俺の、だけど
いきなりヨーロッパに入ったという設定で、複線みぎがわつうこ(ry
夢がひろがりんぐ
ドリフトしてもいいよ別に
うはww夢がひろがりんぐ
240 :
213:2005/12/07(水) 18:42:08 ID:QvJ9KV9M0
俺的には複線右側はアウト。
だけど単線並列の右側という設定なら萌え。
ホームは18両分位が限度?
ダイヤ関係は良識に任せる。
>>240 螺旋回廊での待ち時間が気に入らない件について
あそこ快速線から転線できないはずだが
163900,.Tr 3;0;0,164320,.Tr 3;0;0,164415,.Tr 3;0;0,164470,.Tr 4;0;0,164500,.Sig -4;藻名川;-2.5;-1;1
164500,.Tr 3;0;0,164920,.Tr 3;0;0,165015,.Tr 3;0;0,165070,.Tr 4;0;0,165100,.Sig -4;4;-2.5;-1;1
165100,.Tr 3;0;0,165520,.Tr 3;0;0,165615,.Tr 3;0;0,165670,.Tr 4;0;0,165700,.Sig -4;3;-2.5;-1;1,,,,
165700,.Tr 3;0;0,166120,.Tr 3;0;0,166215,.Tr 3;0;0,166270,.Tr 4;0;0,166300,.Sig -4;2;-2.5;-1;1,,,,
166300,.Tr 3;0;0,166720,.Tr 3;0;0,166815,.Tr 3;0;0,166870,.Tr 4;0;0,166900,.Sig -4;1;-2.5;-1;1,,,,
166900,.Tr 3;0;0,16720,.Tr 3;0;0,167320,.Tr 3;0;0,167415,.Tr 3;0;0,167450,.Tr 3;0;0,167475,.Tr 4;0;0,167500,.Sig -4;場内;-2.5;-1;2
167500,.Tr 3;0;0,167820,.Tr 3;0;0,167920,.Tr 3;0;0,168015,.Tr 3;0;0,168050,.Tr 3;0;0,168075,.Tr 4;0;0,168100,.Sig -3;本出;-2;-1;3
163950,.Pitch -5,164100,.Pitch 0,,,,,,,,,,
164200,.Ground 1,164300,.Ground 2,164325,.Ground 0,164350,.Ground 4,,,,,,
164950,.Dike 0;-1;1,.Dike 1;1;1,165000,.Curve -1000;40,.Railtype 0;23,.Railtype 5;23,,,,,,,
165050,.Rail 1; ;0;,.Rail 2; ;0;,165075,.Rail 1; ;-0.25;,.Rail 2; ;-0.25;,,,,,,,,
165100,.Rail 1; ;-0.5;,.Rail 2; ;-0.5;,165125,.Rail 1; ;-0.75;,.Rail 2; ;-0.75;,,,,,,,,
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165250,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Wall 2;-1;1,.Wall 1;1;1,165296,.Freeobj 1;3,,,,,,,
165275,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 2;-1;2,165278,.Freeobj 1;3,,,,,,,,
165300,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Sta 藻名沢;P,165314,.Freeobj 1;3,,,,,,,,
165325,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,165332,.Freeobj 1;3,,,,,,,,,
165350,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Freeobj 1;3,165368,.Freeobj 1;3,,,,,,,,
165375,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,165386,.Freeobj 1;3,165400,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,165404,.Freeobj 1;3
165425,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Curve 0,.Railtype 0;0,.Railtype 5;0,,,,
165450,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,165465,.Stop 0,165475,.Wall 2;-1;4,.Wall 1;1;4,,
165525,.Rail 2; ;-1.5;,.Rail 1; ;-1.5;,.Rail 3; -45.44;;4,.Rail 4; -47.02;;4,.Dike 3;1;4,.Wall 4;0;3,,,
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165600,.Rail 2; ;-3;,.Rail 1; ;-3;,.Wallend 5,.Dike 5;1;0,.Rail 10;7.6;-3;4,.Dike 10;1;0,.Rail 3; -20.77,.Rail 4; -22.29,
165625,.Rail 2; ;-3.5;,.Rail 1; ;-3.5;,.Rail 3; -16.43,.Rail 4; -17.94,,,,,
165650,.Rail 2; ;-4;,.Rail 1; ;-4;,.Rail 3; -13.86,.Rail 4; -15.36,,,,,
165675,.Rail 2; ;-4.5;,.Rail 1; ;-4.5;,.Rail 3; -13,.Rail 4; -14.5,,,,,
165700,.Rail 2; ;-5;,.Rail 1; ;-5;,,,,,,,
165725,.Rail 2; ;-5.5;,.Rail 1; ;-5.5;,.Curve 1400;25,.Railtype 0;19,.Wallend 2,.Wallend 1,.Dike 1;1;0,,
166000,.Curve 0,.Railtype 0;0,,,,,,,
166025,.Rail 5;3.95,166050,.Rail 5;3.9,166075,.Rail 5;3.85,166100,.Rail 5;3.8,,
166250,.Pitch -5.5,.Rail 3;;-0.5,.Rail 4;;-0.5,166275,.Rail 3;;-1.5,.Rail 4;;-1.5,,,
166300,.Pitch 0,.Rail 3;;-2.5,.Rail 4;;-2.5,166325,.Rail 3;;-3.5,.Rail 4;;-3.5,,,
166350,.Rail 3;;-4.5,.Rail 4;;-4.5,166375,.Rail 3;;-5.5,.Rail 4;;-5.5,,,,,
166400,.Rail 3;;-6.5,.Rail 4;;-6.5,166425,.Rail 3;;-7.5,.Rail 4;;-7.5,,,,,
166450,.Rail 3;;-8.5,.Rail 4;;-8.5,.Wallend 4,.Dikeend 3,,,,,,
166700,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Dikeend 5,.railend 10,,,,
,.Railtype 0;1,.Railtype 5;1,.Wall 2;-1;2,.Rail 7;0.5;0;4,.Rail 8;3.8;0;4,.Wall 7;1;2,.Wall 8;-1;2,.Wall 0;-1;2,.Wall 5;1;2,.Wall 1;1;2
166725,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,,,,,,
166750,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Sta 西ターミナル;P,,,,,
166775,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,166800,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,
166825,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Freeobj 0;3;-5;1,166850,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1
166875,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,,,,,,
166900,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;0;0,.Form 1;R;0;0,166920,.Stop 0,,,,
166925,.Wall 0;-1;4,.Wall 1;1;4,.Wall 2;-1;4,.Wall 5;1;4,.Railend 7,.Railend 8,,,,
166975,.Rail 3;;-8.5,.Rail 4;;-8.5,.Dike 3;1;4,.Wall 4;0;3,,,,,,
167000,.Rail 3;;-7.5,.Rail 4;;-7.5,167025,.Rail 3;;-6.5,.Rail 4;;-6.5,,,,,
167050,.Rail 3;;-5.5,.Rail 4;;-5.5,167075,.Rail 3;;-4.5,.Rail 4;;-4.5,,,,,
167100,.Rail 3;;-3.5,.Rail 4;;-3.5,167125,.Rail 3;;-2.5,.Rail 4;;-2.5,,,,,
167150,.Rail 3;;-1.5,.Rail 4;;-1.5,167175,.Rail 3;;-0.5,.Rail 4;;-0.5,,,,,,
167200,.Rail 3;;0,.Rail 4;;0,,,,,,,,,
167300,.Poleend 12,.Rail 12; -11;;4,.Rail 13; -18;;4,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,.Wall 13;-1;2,.Wall 12;1;2,,,,
167325,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,167350,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,,,,,,
167375,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,167400,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,,,,,,
167425,.Form 12;R;1;1,.Form 13;L;1;1,167450,.Wallend 12,.Wallend 13,167500,.Curve 2000;30,167800,.Curve 0,,
167875,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,,,,,,,,,
167900,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Rail 8;-3;1;4,.Form 13;L;1;1,.Wall 13;-1;2,.Wallend 0,.Wall 5;1;2,.Wall 8;-1;4,
167925,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Sta 二壷空港;10.3530;10.3600;;-1;0;;;;20;bell.wav,.Form 13;L;1;1,.Dike 0;-1;5,.Dike 5;1;5,.Dike 12;1;5,,
167950,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 13;L;1;1,,,,,,
167975,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 13;L;1;1,.Dike 0;-1;6,,,,,
168000,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 13;L;1;1,.Dike 12;1;6,,,,,
168025,.Form 0;12;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Form 13;L;1;1,.Dike 5;1;6,.Poleend 15,.Wallend 15,,,
168050,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1;,.Form 2;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wallend 5,.Wallend 13,,,,,
,.Form 13;L;1;1,.Railend 13;;-5,.Rail 14;0;0;4,.Rail 15;3.8;0;4,.Railend 12,.Wall 15;1;2,.Wall 14;-1;2,.Railend 8;-4.5;;0,.Railend 10,,
168060,.Stop 1,168075,.Form 14;L;1;1,.Form 15;R;1;1;,.Dike 0;-1;1,.Dikeend 5,.Dikeend 12,.Rail 9;-1.9;;4,.Wall 9;1;2,.Rail 10;5.7;0;4,.Wall 10;-1;2
168100,.Wall 0;-1;0,.Wall 1;1;4,.Wall 2;-1;4,.Wall 5;1;4,.Railend 7,.Railend 8,.Railend 14;;-5;0,.Railend 15;;-5;0,.Wallend 5,.Railend 10;;-5;0,.Railend 9;;-5;0,
,.Railend 13,.Railend 12,.Wallend 13,.Wallend 12,.Wall 5;1;0,,,,,,,
168125,.Railend 1,.Rail 1;3.8;0;1,.Railend 2,.Rail 2;15;-5.5;0,.Railend 5,.Rail 3;19;-5.5;0,.Wall 2;-1;4,,,,,
,.Wallend 1,.Wallend 3,.Wall 3;1;4,.Wall 1;1;0,.Dikeend 1,.Dikeend 2,.Dikeend 3,.Railend 6
,.Railend 7,.Railend 8,.Railend 9,.Railend 10,.Rail 5; -13;;4,.Dike 5;1;4,.Wallend 5,,,,,,,,,
168150,.Rail 6;-8.5;0;4,.wall 6;-1;3,168175,.Rail 6;-11.5,168200,.Rail 6; -14.5;0;4,168225,.Rail 6; -15.92,168250,.Rail 6; -20.78,168275,.Rail 6; -22.69
168300,.Rail 6;;-1,168325,.Rail 6;;-2,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,168350,.Rail 6;;-3,168375,.Rail 6;;-4,.Curve 1000;40,.Railtype 0;18,.Railtype 1;18
168400,.Railend 6;;-5,.Limit 65;-1;0,.Curve 300;105,.Railtype 0;22,.Railtype 1;22,.Rail 7;0;0;27,.Rail 8;3.8;0;27,.Wallend 8,.Wallend 7,,,
168425,.Rail 4; -14.5,.Rail 5; -13,168450,.Rail 4; -15.6,.Rail 5; -14.09,168475,.Railend 4; -18.92,.Rail 5; -17.4,,,,
168500,.Railend 5; -23.05,168800,.Curve 1000;40,.Railtype 0;18,.Railtype 1;18,.Railend 7,.Railend 8,.Limit 0;-1;0,,,,
168825,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Curve 0,,,,,,,,,
168850,.Sig -2;dummy;0;-1,168875,.Sig -2;dummy;0;-1,168900,.Sig -2;dummy;0;-1,.Pretrain 10.2000,;//延伸のときはこの行削除。線路は左から0123の順に直した。,,,,,
高規格線でついつい120キロ出してしまったw
二壷空港
特急を初めとする全ての種別が停車する大型の空港。
滑走路を4本持つ大型空港で、近年全日本航空(ANAL)の搭乗口が西ターミナルに完全移転した。
現在、東ターミナル駅を特急停車対応にするために工事が進んでいる。
また隣には二壷モノレールが並行し、JRからの乗り換え客で賑わいを見せる。
二壷モノレールと二壷線はホームが一緒にあるが、これは土地の関係上左の部分が
買収できなかったことに起因する。モノレール空港駅の向こうには地下整備場が存在する。
駅の後の急カーブは、二壷空港のB滑走路の位置に起因した。
スマソ、コピペミスだった orz
とうとう沿線に空港までできましたな。もう東海道本線と見劣りしないか?
全日本航空(ANAL)にワロタ
ところで大宮舞麗区の舞姫キャンペーンはいつまで開催しているんだ?
モルーノレにビクーリ
こういうやり方もあるのか・・・
>>242 快速2311Mとの接続と思われ
それにしても快速とは打って変わってのマターリダイヤだな。
全日空と日本航空と日本エアシステムとJALエクスプレスが経営統合…
を思い出したw
>>247 また緩行線化が難しい区間にしちゃって…
とりあえず乙。
最近はそうでもないけど、今までの区間で定着不可能なダイヤがいくつか存在する。
一番きついのはドコダロ?神山満月台前後?
168000,.Tr 3;1;0,,168420,.Tr 3;0;0,,168515,.Tr 3;0;0,,168570,.Tr 4;0;0,,,168600,.Sig -4;2;-2.5;-1;1
168500,.Tr 3;1;0,,168920,.Tr 3;0;0,,169020,.Tr 3;0;0,,169070,.Tr 4;0;0,,,169100,.Sig -4;1;-2.5;-1;1
168700,.Tr 3;1;0,,169020,.Tr 3;1;0,,169120,.Tr 3;0;0,,169215,.Tr 3;0;0,,169250,.Tr 3;0;0,,169270,.Tr 4;0;0,,,169300,.Sig -4;場内;-2.5;-1;2
169300,.Tr 3;1;0,,169620,.Tr 3;0;0,,169720,.Tr 3;0;0,,169815,.Tr 3;0;0,,169850,.Tr 3;0;0,,169875,.Tr 4;0;0,,,169900,.Sig -4;出発;-2.5;-1;3
168875,.Railend 2,.Railend 3,.Rail 7;15;-5.5;0,.Rail 5;19;-5.5;0,.DikeEnd 5,.Wall 5;1;4,.Wall 7;-1;4,.Pole 7;1;0;0
168900,.Rail 5;17.5;-5;,.Rail 7;14;-6
168925,.Rail 5;15;-4.5;,.Rail 7;12;-6.5,.Pole 5;0;1;0
168950,.Rail 5;13;-4;,.Rail 7;9;-7,.DikeEnd 0,.Pole 7;0;-1;0,.Wall 5;0;0,.Wall 7;0;0
168975,.Rail 5;11;-3.5;,.Rail 7;5;-7.5,.PoleEnd 7
169000,.Rail 5;9.5;-3;,.Rail 7;1;;
169025,.Rail 5;;-2.5;,.Rail 7;-2
169050,.Rail 5;;-2;,.Rail 7;-3.8;-7,.Pole 7;0;-1;0
169075,.Rail 5;;-1.5;,,.Rail 7;;-6
169100,.Curve 800;40,.RailType 0;17,,.RailType 1;17,,,,,,,.Rail 5;;-1;17,.Rail 7;;-5;17
169125,.Rail 5;;-0.5;,.Rail 7;;-4
169150,.Rail 5;9;0;,.Rail 7;;-3,.WallEnd 1,.Wall 5;1;0,.Crack 1;5;0,.Pole 0;2;0;0,.PoleEnd 5
169175,.Rail 7;;-2,.Rail 5;8.5;;;,.Crack 1;5;0,.Wall 7;-1;0
169200,.Pitch -10,.Rail 7;;-1,.Rail 5;8;;;
169225,.Pitch -15,.Rail 7;;-0.5,.Rail 5;7.6;;;
169250,.Pitch -20,.Rail 7;;0
169275,.RailEnd 1,.RailEnd 5,.Rail 15;7.6;0;17,.Rail 14;3.8;0;17,.WallEnd 14,.Wall 15;1;0,.PoleEnd 14
169300,.Rail 7;-3.8;0;0,.Rail 1;7.6;0;0,.Rail 5;3.8;0;0,.WallEnd 0,.WallEnd 5,.WallEnd 2,.WallEnd 4,.Wall 7;-1;0,.WallEnd 3
,.PoleEnd 5,.PoleEnd 0,.PoleEnd 2,.Pole 7;3;0;0,.RailEnd 14,.RailEnd 15,.Wall 1;1;0
169325,,.RailType 5;7
169350,.Curve 0;0,.RailType 0;0,,.RailType 1;0,,.RailType 5;0,,.RailType 7;0,
169350,.RailType 5;0,.Rail 2;4.75;0;0
169375,.RailEnd 2;6.65;0;0,.RailType 1;11
169400,.RailType 1;5
169425,.RailType 1;0,.Rail 2;6.65;0;0,.RailType 0;5,.RailType 7;7
169450,.RailEnd 2;4.75;0;0,.RailType 5;9,.RailType 0;0,.RailType 7;0,.Rail 3;-2.85;0;0,.Rail 4;-0.95;0;0
169475,.RailType 5;5,.RailType 0;11,.RailType 7;9,.RailEnd 3;-0.95;0;0,.RailEnd 4;-2.85;0;0
169500,.RailType 5;0,.Rail 2;2.85;0;0,.RailType 0;0,.RailType 7;0
169525,.RailEnd 2;0.95;0;0,.RailType 0;9,,,.Rail 7;-5;0;0,,,.Crack 0;7;1,.Pitch -15
169550,.RailType 0;0,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,,,.RailType 5;26,,.Rail 7;-7;0;0,.Crack 0;7;1,.Pitch -10
,.Pole 1;0;1;50,,.Pole 7;0;-1;50,,.Pole 0;0;-1;50,,
169575,.Rail 7;-9;0;0,.Crack 0;7;1,,,.Rail 1;8.4;0;0,,.Crack 0;1;1,.Form 0;7;1;1,.Pitch 0,.Pole 0;1;0;50,.PoleEnd 5
169600,.Sta 御水ノ茶;10.3810;10.3830;0;-1;0;0; ;20;100;Bell.wav,.Dike 0;-1;5
,.Curve 0;0,.RailType 0;0,,,,.RailType 5;0,,,.Rail 7;-9.5;0;0,,.Rail 1;10;0;0,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1
169625,.Rail 1;12;0;0,,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1,.Dike 5;1;5
169650,.Rail 1;13;0;0,,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1,.FreeObj 5;3;0;0;0
169668,.FreeObj 5;3;0;0;0
169675,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1,.RailType 0;20,.RailType 1;20,.RailType 5;20,.RailType 7;20,.Curve 2000;30
169686,.FreeObj 5;3;0;0;0
169700,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1,.Dike 0;-1;6,.Dike 5;1;6
169704,.FreeObj 5;3;0;0;0
169722,.FreeObj 5;3;0;0;0
169725,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1
169740,.FreeObj 5;3;0;0;0
169750,.Form 0;7;1;1,.Form 5;1;1;1
169758,.FreeObj 5;3;0;0;180,.FreeObj 5;3;0;0;0
169775,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,,.Rail 7;;-0.2;,.Rail 1;;-0.3;,.Dike 0;-1;5,.Dike 5;1;5,.Wall 1;0;0,.Dike 7;1;0
169800,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Rail 7;;-0.6;,.Rail 1;;-0.6;
169825,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Stop 1,.Rail 7;;-1;,.Rail 1;;-1;,.Crack 7;1;0,.Dike 0;-1;0,.Dike 5;1;0
169850,.Rail 7;;-1.4;,.Rail 1;;-1.4;,
169875,.Rail 7;-9;-2;,.Rail 1;14;-2;,,.Pitch 10,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.RailType 5;0,.RailType 7;0,.Curve 0;0
169900,.Rail 7;-8;-2.5;,.Rail 1;16;-2.5;,,.Pitch 20,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,,,.RailType 5;26
169925,.Rail 7;-7;-3;,.Rail 1;20;-3;,,.Pitch 30
169950,.Rail 7;-6;-5;,.RailEnd 1;26;-3.5;,.Rail 1;0;-1.5;4,.Rail 2;3.8;-1.5;4,.Wall 1;-1;4,.Wall 2;1;4,.PoleEnd 1,.DikeEnd 0,.DikeEnd 5
169975,.Rail 7;-5;-7;,,,.Curve 0;0,.RailType 0;0,,,.RailType 5;0
170000,.Rail 7;-4;-9;,
170025,.Rail 7;-3;-11;,
170050,.Rail 7;-2;-11.5;
170075,.Rail 7;-1;-12;,.Wall 0;-1;3,.Wall 5;1;3,.Pole 0;1;0;25
170100,.RailEnd 7;-9;-12;,
170400,.Sig 3;D;-2.5;-1;1,,,170425,.PreTrain 10.2200,;//延伸時削除 線路は05の順
264 :
263:2005/12/09(金) 14:59:33 ID:d8nw9wJA0
266 :
263:2005/12/09(金) 15:29:38 ID:d8nw9wJA0
169600,.Tr 3;1;0,,170020,.Tr 3;0;0,,170115,.Tr 3;0;0,,170170,.Tr 4;0;0,,,170200,.Sig -4;1;-2.5;-1;1,
169800,.Tr 3;2;0,,170120,.Tr 3;1;0,,170220,.Tr 3;0;0,,170315,.Tr 3;0;0,,170350,.Tr 3;0;0,,170370,.Tr 4;0;0,,,170400,,.Sig -4;場内;-2.5;-1;2,
160200,.Tr 3;2;0,,170520,.Tr 3;0;0,,170620,.Tr 3;0;0,,170715,.Tr 3;0;0,,170750,.Tr 3;0;0,,170770,.Tr 4;0;0,,,170800,,.Sig -4;出発;-2.5;-1;3,
170000,.Pitch 20
170025,.Pitch 10
170050,.Pitch 0
170250,.Wall 0;-1;4,.Wall 5;1;4,.Pole 0;1;0;50
170400,.WallEnd 0,.WallEnd 5
170450,.Rail 6;-7;0;4,.Rail 3;13;;4,.Crack 3;6;1,.WallEnd 6
170475,.Crack 3;6;1
267 :
263:2005/12/09(金) 15:30:30 ID:d8nw9wJA0
170500,.Sta 春葉原;10.4000;10.4030;0;-1;0;0; ;20;100;Bell.wav,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 5;1;2,
170525,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Dike 0;-1;6,.Dike 5;1;6
170550,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Rail 10;-17;0;4,.Rail 11;25.8;0;4,.WallEnd 10,.DikeEnd 10
170575,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1
170600,.Form 0;10;1;1,.Form 5;11;1;1,.WallEnd 0,.WallEnd 5,.Wall 6;-1;2,.Wall 3;1;2,,.Dike 6;-1;6,.Dike 3;1;6
170625,.Form 0;10;1;1,.Form 5;11;1;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 5;1;2,,.DikeEnd 6,.DikeEnd 3
170650,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1
170675,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1
170700,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1
170725,.Form 0;L;1;1,.Form 5;R;1;1,.Stop 1,.DikeEnd 0,.DikeEnd 5,.WallEnd 6,.WallEnd 3
170750,.Wall 0;-1;0,.Wall 5;1;0
171100,.Sig -4;D;-2.5;-1;1 ,,171125,.PreTrain 10.2200,;//延伸時削除
ややこしくなりそうなのでやっぱりうpします
>>260 乙。まあ良かった。ちょっと他線の扱いが微妙か?
次はぁ
深草ぁ深草ぁ
TX方面へいこうぜwww
いや、電気街口直通だw
壷電乗る人
おつ(ry
あわねぇなwww
>>269 このバスオタ8がぁ!
言う前に自分で延伸汁!
TXなんて厨くさい路線やだ
京阪みたいな過密複々線がいいなあ
じゃあ酒盛り常磐線とか
事故多発中央線とかでダイヤグチャグチャとか。
てか、鉄道省スレに免許申請した?
何言ってんだ
沿線のプロ市民が五月蝿いから勝手にどんどん進めているのさ
緩行線は万歳橋止めがメインで、小間委賀奈方面は快速メインとか?w
快速 曽我方面快速運転−螺旋回廊−(快速線)-御水ノ茶−小間委賀奈方面快速運転
普通 曽我方面各駅停車…螺旋回廊−(快速線)-御水ノ茶−小間委賀奈方面各駅停車
各停 曽我方面各駅停車…螺旋回廊−(緩行線)-御水ノ茶−万歳橋
>>283 普通と各停って難解電車かと小一時間…
素直に快速・区快・各停の方がわかりやすいかと。
285 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 04:38:39 ID:3Xc8ueva0
age
171010,.Tr 3;0;0,171030,.Tr 3;1;0,171105,.Tr 3;0;0,171160,.Tr 4;0;0,171190,.Sig -4;1;5;-1;1
171265,.Tr 3;2;0,171350,.Tr 3;0;0,171450,.Tr 3;0;0,171545,.Tr 3;0;0,171575,.Tr 3;2;0,171580,.Tr 3;0;0,171600,.Tr 4;0;0,171625,.Tr 3;1;0
171630,.Sig 5;一場;-2.7;4.8;2,171725,.Tr 3;0;0,171820,.Tr 3;0;0,171855,.Tr 3;0;0,171875,.Tr 4;0;0,171905,.Sig 5;二場;-2.2;-1;2
171895,.Tr 3;0;0,171995,.Tr 3;0;0,172090,.Tr 3;0;0,172125,.Tr 3;0;0,172150,.Tr 4;0;0,172175,.Sig 3;出;-2.2;-1;3
170750,.Pitch -10,.Height 10.5,.WallEnd 1,.WallEnd 2,.RailEnd 1,.RailEnd 2,.WallEnd 7,.DikeEnd 7,.PoleEnd 7,.RailEnd 6
170775,.Pitch -20,.Height 10.25,170800,.Ground 1,170900,.Ground 2,170925,.Ground 0
170950,.Ground 4,.Height 6.75,170975,.Pitch -10,.Height 5.25,171000,.Pitch 0,.Height 4
171025,.Curve -2000;30,.RailType 0;24,.Rail 5;3.8;0;20
171050,.Curve -1000;60,.Rail 5;4.11;0;18,.Crack 0;5;0,.Pitch 10
171075,.Rail 5;5.38,.Crack 0;5;0,.Height 1.5,.WallEnd 0,.WallEnd 5,.Dike 0;-1;0,.Dike 5;1;0,.Pitch 20
171100,.Curve -2000;30,.Rail 5;7.91;0;20,.Crack 0;5;2,.Pole 0;3;0;50;0
171125,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 5;11.39;0;0,.Crack 0;5;2
171150,.Rail 5;15.17,.Crack 0;5;2,.Pole 0;0;0;50;0,.Pole 5;0;1;50;0
171175,.Curve 2000;30,.RailType 0;20,.Rail 5;18.94,.Crack 0;5;2
171200,.Curve 1000;60,.RailType 0;18,.Rail 5;22.34,.Crack 0;5;1
,.Rail 1;5.47;5.75;0,.Rail 2;9.27;5.75;0,.Rail 3;13.07;5.75;0,.Rail 4;16.87;5.75;0
,.Wall 1;-1;4,.Wall 4;1;4,.FreeObj 1;4;-0.55;1.8;0,.FreeObj 3;4;0;1.8;0,.Pole 2;3;1;50;0,.Wall 2;1;0,.Wall 3;-1;0
171201,.FreeObj 1;4;-0.5;3;0,.FreeObj 3;4;-0.1;3;0
171225,.Rail 5;24.76,.Crack 0;5;1,.Rail 1;6.68;5.25,.Rail 2;10.48;5.25,.Rail 3;14.28;5.25,.Rail 4;18.08;5.25,.Dike 1;-1;4,.Dike 3;-1;4
171250,.Curve 2000;30,.RailType 0;20,.Rail 5;25.98,.Crack 0;5;1,,.Rail 1;7.29;4.75,.Rail 2;11.09;4.75,.Rail 3;14.89;4.75,.Rail 4;18.69;4.75
171275,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 5;26.29,.Crack 0;5;1,.Rail 1;7.45;4.25,.Rail 2;11.25;4.25,.Rail 3;15.05;4.25,.Rail 4;18.85;4.25
171300,.Rail 1;;3.75,.Rail 2;;3.75,.Rail 3;;3.75,.Rail 4;;3.75,.Crack 0;5;1
171325,.Rail 1;;3.25,.Rail 2;;3.25,.Rail 3;;3.25,.Rail 4;;3.25,.Crack 0;5;1
171350,.Rail 1;;2.75,.Rail 2;;2.75,.Rail 3;;2.75,.Rail 4;;2.75,.Crack 0;5;1
171375,.Rail 1;;2.25,.Rail 2;;2.25,.Rail 3;;2.25,.Rail 4;;2.25,.Crack 0;5;1
171400,.Rail 1;;1.75,.Rail 2;;1.75,.Rail 3;;1.75,.Rail 4;;1.75,.Crack 0;5;1,.DikeEnd 3,.WallEnd 2,.WallEnd 3
171425,.Rail 1;;1.25,.Rail 2;;1.25,.Rail 3;;1.25,.Rail 4;;1.25,.Crack 0;5;1
171450,.Rail 1;;0.75,.Rail 2;;0.75,.Rail 3;;0.75,.Rail 4;;0.75,.Crack 0;1;0,.Dike 1;-1;0,.WallEnd 1,.WallEnd 4
171441,.FreeObj 2;3;0;0;0,.FreeObj 2;3;0;0;180
171475,.Rail 1;;0.25,.Rail 2;;0.25,.Rail 3;;0.25,.Rail 4;;0.25,.Crack 0;1;0,.DikeEnd 1,.Pitch 10
171487,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0;0;180
171500,.Rail 1;7.45;0;14,.Rail 2;;0,.Rail 3;;0,.Rail 4;18.85;0,.Crack 0;1;0,.Crack 3;5;0,.Pitch 0
171525,.Rail 1;8.5;;0,.Rail 4;17.9,.RailType 5;5,.Crack 0;1;0,.Crack 3;5;0
171550,.RailEnd 1;10.3,.RailType 2;11,.RailType 3;9,.RailEnd 4;16,.RailType 5;0,.Rail 6;25.34;0;0,.Crack 0;2;0,.Crack 3;5;0
171575,.RailType 2;7,.RailType 3;5,.Rail 6;23.47,.Crack 0;2;0,.Crack 3;5;0
171600,.RailType 2;0,.RailType 3;0,.Rail 1;12.2,.Rail 4;14.1,.Rail 6;21.60,.Crack 0;2;0,.Crack 3;6;0,.Crack 3;5;0
171625,.RailType 2;9,.RailType 3;11,.RailEnd 1;14.1,.RailEnd 4;12.2,.Rail 6;19.74,.Crack 0;2;0,.Crack 3;5;0
171630,.FreeObj 0;1;-2.5;0;0,.FreeObj 0;2;-2.2;3.5;0
171650,.RailType 2;5,.RailType 3;0,.Rail 6;17.87,.RailType 0;7,.Rail 7;0;0;4,.Crack 0;2;0,.Crack 3;5;0
171675,.RailType 2;0,.Rail 1;10.3;;5,.RailEnd 6;16;;0,.RailType 3;9,.RailType 0;2,.Rail 7;0.95;;0,.Crack 7;1;0,.Crack 3;5;0
171700,.Form 3;5;0;2,.Rail 1;8.41;;0,.Rail 4;7.45,.DikeEnd 0,.DikeEnd 5,.Height 0.5,.RailType 3;0,.Rail 7;2.84,.Rail 8;-4.75;0;0
,.FreeObj 8;1;0;1;0,.Rail 10;-4.75;0;4,.FreeObj 10;4;-0.9;1.3;-90,.FreeObj 10;4;0.9;1.3;-90,.Crack 0;8;0
171725,.Form 3;5;0;2,.Rail 1;6.52,.Rail 4;3.62,.Rail 7;4.73,.Rail 8;-6.65,.Crack 0;8;0,.Crack 1;2;0,.RailEnd 10;-6.65;-12;0
171750,.Form 3;5;0;2,.Rail 1;4.73,.Rail 4;-0.21,.Rail 7;6.52,.Rail 8;-8.55
,.Pole 8;0;0;50;0,.Crack 4;8;0,.PoleEnd 2,.PoleEnd 0,.Pole 1;1;1;50;0,.Crack 1;7;0
171775,.Form 3;5;0;2,.Rail 1;2.84,.Rail 4;-4.04;;8,.Rail 7;8.41,.Rail 8;-10.45,.Crack 4;8;0,.PoleEnd 1,.Crack 1;7;0,.Crack 0;4;0
171800,.Form 3;5;0;2,.Rail 1;0.95;;4,.RailType 0;9,.Rail 4;-6.62;;0,.RailEnd 7;10.3;;0,.RailType 2;11,.Rail 6;-7.57;;8,.Rail 8;-12.35
,.PoleEnd 8,.Pole 0;3;3;50;0,.Pole 2;3;1;50;0,.Crack 0;2;0,.Crack 0;4;0
171825,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.RailEnd 1;0;;0,.RailType 0;0,.Rail 4;-7.6;;0,.RailType 2;0
,.Rail 6;-10.45;;0,.Rail 8;-14.25,.Rail 10;-11.4;0;0,.Rail 11;-3.8;0;29,.Dike 0;1;5
,.Sta 音夢朝倉;10.4200;10.4230;0;1;0;0; ;25;60;Manual.wav
171850,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Rail 6;-11.4,.Rail 8;-15.2;;9,.RailEnd 10;-14.25,.Dike 0;1;6,.Pole 0;0;0;50;0,.Pole 8;2;0;50;0
171855,.FreeObj 2;3;0;0;0,.FreeObj 2;3;0;0;180,.FreeObj 4;3;0;0;0,.FreeObj 4;3;0;0;180
171875,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Rail 8;;;0,171891,.FreeObj 2;3;0;0;0,.FreeObj 2;3;0;0;180,.FreeObj 4;3;0;0;0,.FreeObj 4;3;0;0;180
171900,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,171925,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Dike 0;1;5
171927,.FreeObj 2;3;0;0;0,.FreeObj 2;3;0;0;180,.FreeObj 4;3;0;0;0,.FreeObj 4;3;0;0;180
171949,.FreeObj 0;32;-1.75;0.65;0,.FreeObj 0;33;-1.75;1;0,.Stop 0
171950,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Rail 5;26.29,.DikeEnd 0,171975,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Rail 5;26.13
171989,.FreeObj 0;34;-1.75;1;0,172000,.Form 3;5;1;3,.Form 0;2;1;3,.Rail 5;25.50
172025,.Form 0;2;0;2,.Crack 3;5;0,.Rail 5;24.25,.Rail 2;11.25
172029,.FreeObj 0;35;-1.75;1;0,172050,.Form 0;2;0;2,.Crack 3;5;0,.Rail 5;22.37,.Rail 2;11.09,.Pole 2;3;0;50;0,.PoleEnd 5
172075,.Form 0;2;0;2,.Rail 5;20.02,.Rail 2;10.62,.Crack 2;3;0
172100,.Form 0;2;0;2,.Rail 5;17.51,.Rail 3;15.05,.Rail 2;9.69,.Pole 2;2;0;50;0,.Crack 2;3;0
172125,.Form 0;2;0;2,.Rail 5;15.00;;11,.RailEnd 3;14.05,.Rail 2;8.29,.Crack 2;5;0
172129,.FreeObj 0;36;-1.75;1;0,172150,.Crack 0;2;0,.Rail 5;12.49;;0,.Rail 2;6.57,.Pole 0;3;0;50;0,.PoleEnd 2,.Crack 2;5;0
172175,.Rail 5;9.99,.Rail 2;4.70,.FreeObj 2;1;-2.2;0;0,.FreeObj 2;2;-2.2;4.8;0
172200,.Rail 5;7.66;;20,.Rail 2;2.82,.Pole 0;2;0;50;0
172225,.Rail 5;5.80;;18,.Rail 2;0.95;;4,.RailType 0;9,.Crack 2;5;0
172250,.Rail 5;4.57,.RailEnd 2;0;;0,.RailType 0;0,.Pole 0;1;0;50;0
172275,.Rail 5;3.96,.Crack 0;4;0,172300,.Rail 5;3.80;;0,.RailEnd 11;;;0,.Crack 0;4;0
172325,.RailEnd 5,.Rail 1;3.8;0;5,.Crack 0;4;0,172350,.Rail 1;;;0,.Rail 2;2.85;;26,.Crack 0;4;0
172375,.Rail 2;0;;0,.Pole 0;1;0;25;0,.Pole 8;2;0;25;0,.Crack 2;4;0
172400,.Rail 2;-3.8;;14,.PoleEnd 0,.PoleEnd 8,.Crack 0;2;0
172425,.RailEnd 2;-6.65;;0,.RailType 4;9,.Pole 0;1;0;25;0,.Pole 8;2;0;25;0,.Crack 0;4;0
172450,.RailType 4;7,.Crack 0;4;0,172475,.RailType 4;0,.Rail 2;-6.65,.Crack 0;2;0
172500,.Rail 2;-4.75,.PoleEnd 0,.PoleEnd 8,172525,.Rail 2;-2.85,.RailType 0;2,.Crack 2;4;0
172550,.Rail 2;-0.95;;4,.RailType 0;11,.Pole 0;1;0;50;0,.Pole 8;2;0;50;0,.Crack 2;4;0
172575,.RailEnd 2;0;;0,.RailType 0;2,.Crack 0;4;0,.Height 0.5
172600,.Rail 4;-7.6;0,.Rail 6;-11.4;0,.Rail 8;-15.2;0,.Curve 2000;30,.RailType 0;20,.RailType 1;20
,.Pitch -10,.Height 1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0,.Dike 4;1;0
172625,.Rail 4;-7.76;0.25,.Rail 6;-11.56;0.25,.Rail 8;-15.36;0.25,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Pitch -20
172650,.Rail 4;-8.07;0.75,.Rail 6;-11.87;0.75,.Rail 8;-15.67;0.75
172675,.Rail 4;-8.38;1.25,.Rail 6;-12.18;1.25,.Rail 8;-15.98;1.25
172700,.Rail 4;-8.69;1.75,.Rail 6;-12.49;1.75,.Rail 8;-16.29;1.75
172725,.Rail 4;-9.01;2.25,.Rail 6;-12.81;2.25,.Rail 8;-16.61;2.25
172750,.Rail 4;-9.32;2.75,.Rail 6;-13.12;2.75,.Rail 8;-16.92;2.75
172775,.Rail 4;-9.63;3.25,.Rail 6;-13.43;3.25,.Rail 8;-17.23;3.25,.Rail 3;-6.63;0.25,.Dike 3;1;0
172800,.Rail 4;-9.94;3.75,.Rail 6;-13.74;3.75,.Rail 8;-17.54;3.75,.Rail 3;-6.94;0.75
172825,.Rail 4;-10.26;4.25,.Rail 6;-14.06;4.25,.Rail 8;-17.86;4.25,.Rail 3;-7.26;1.25
172850,.Rail 4;-10.57;4.75,.Rail 6;-14.37;4.75,.Rail 8;-18.17;4.75,.Rail 3;-7.57;1.75
172875,.Rail 4;-10.88;5.25,.Rail 6;-14.68;5.25,.Rail 8;-18.48;5.25,.Rail 3;-7.88;2.25
172900,.Rail 4;-11.20;5.75,.Rail 6;-15.00;5.75,.Rail 8;-18.80;5.75,.Rail 3;-8.20;2.75
172925,.Rail 4;-11.51;6.25,.Rail 6;-15.32;6.25,.Rail 8;-19.12;6.25,.Rail 3;-8.51;3.25
172950,.RailEnd 4;-11.82;6.75;0,.RailEnd 6;-15.62;6.75;0,.Rail 8;-19.42;6.75;4,.RailEnd 3;-8.82;3.75;0,.DikeEnd 3,.DikeEnd 4
,.FreeObj 8;4;-0.3;2.7;0,.FreeObj 8;4;4.1;2.7;0
172952,.FreeObj 0;7;0;0;0,.FreeObj 0;6;0;0;0,.FreeObj 1;6;0;0;0,.FreeObj 1;8;0;0;0,.Doppler Crossing.wav;-3;-1
172975,.RailEnd 8,.PoleEnd 8,.Height 1
173000,.Sig 3;;0;-1;1,173025,.Sig 3;;0;-1;1,,173050,.PreTrain 10.2200,;//延伸時削除
>>286 乙。車庫のある大きな駅なんだろうが如何せん駅名が…
292 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 08:11:35 ID:3aWC8mjM0
>>286 乙です。久々に登場の電留線(?)が良かった。
音夢朝倉駅、結構重要な駅?
293 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 08:14:36 ID:3aWC8mjM0
sage忘れてた スマソ
各駅停車状態が続いているともそもそと苦言を呈しておく
てか正直快速の通し運転きつくなってきた香具師挙手
こっから種別変えて急行に
>>295 ノ
分割しましょうよ。もう170Kmも連続走行してるんだし。
あと次延伸する人に通知
必ず2〜3駅通過にするように。
もう隔駅停車は勘弁。
連レスになるが
各停は万歳橋から音夢朝倉の引上線に接続するような感じで良いんじゃないか?
各自の判断で分割すれば済むこと。いちいち全体で議論することじゃない。
そんなに切りたきゃどこででも切れる。
>>298 それじゃつながってないのでは?
火災王国、構文は出発停止なのに、運転してみると出発停止にならないのは何でだろう・・・。
なぁおまいら、今分割してるんだが
発車ホームを変更するとか、到着ホームを変更するとかできないからなんかおかしいことになってるお
一応
行手由→義古崎と
義古崎→大宮舞麗区に区切ったんだけど。渡り線とかつけられないorz
>>280 久しぶりすぎて二壷線の全容が把握できない…
>>298 早朝深夜だけ音夢朝倉行きとか
二壷緩行線系統
A…螺旋回廊−万歳橋 9/h
B…市参−万歳橋 2/h
C…曽我−万歳橋 1/h
D…上記3駅−音夢朝倉 早朝深夜
万歳橋
マンセーキョウと読む。いわゆる盲腸線の1つである。
もともと緩行線は春葉原までだが、万歳橋付近に住むエラ呼吸のできる人たちの、
強い強い強い願いにより緩行線が延伸される運びとなった。
なので、二壷線をくぐってすぐのところに駅と折り返し設備を作った。
周りはきむちの店などが多く建ち並んでいる。
ちなみに、車庫は音夢朝倉電車区管轄なので、
深夜早朝に限って緩行線→快速線への亘り線を使って音夢朝倉へと向かう。
万歳橋
MANSE-KYO
→春葉原
久しぶりにやってみた
市参
一部特急と快速が停車。緩行線一部電車が折り返す。
魔恋町中心駅で、近くに魔恋ノ浜(魔鯉海岸)がある。
しかし、特急停車駅にしてはかなりホームが貧相なので、拡張工事が行われている。
このあたりにも二壷ジェットカーが漁礁になってるのは言うまでも無い。
ちなみに魔恋ノ浜は、火災市と曽我市両都市圏にも近い割りに自然が多く残っているため、非常に多くの観光客が訪れる。
シーズン時はもう増発なんてもんでは裁ききれないため、このときだけ地下鉄直通用10連をつかって曽我⇔市参⇔火災王国のピストン輸送を行っている。
ちなみに駅名が市参なのは昔このあたりにあった。市参之荘という荘園から取っているとか。
あと、魔鯉海岸という駅があるが、あそこはまったく海岸と関係がない(あやかり地名)ので、全列車が通過している。
市参
ITI-SAN
魔鯉海岸←→百舌鳥ノ贅
すまん火災王国に亘り線ないの忘れてた。
曽我⇔市参⇔音夢朝倉
に脳内変更お願い
172300,.Tr 0;0;0,172900,.Sig 3; 8;-2.5;-1;1
173000,.Tr 0;0;0,173600,.Sig 3; 7;-2.5;-1;1
173700,.Tr 0;0;0,174300,.Sig 3; 6;-2.5;-1;1
174400,.Tr 0;0;0,175000,.Sig 3; 5;-2.5;-1;1
175100,.Tr 0;0;0,175700,.Sig 3; 4;-2.5;-1;1
175800,.Tr 0;0;0,176400,.Sig 3; 3;-2.5;-1;1
176500,.Tr 0;0;0,177100,.Sig 3; 2;-2.5;-1;1
177200,.Tr 0;0;0,177800,.Sig 3; 1;-2.5;-1;1
177975,.Tr 0;0;0,178555,.Tr 1;0;0,178575,.Sig 3; 場;-2.5;-1;2
178550,.Tr 0;1;0,179130,.Tr 1;0;0,179150,.Sig 3; 出;-2.5;-1;3
173025,.Pitch -10
173075,.Wall 0;-1;4,.Pitch 0,.Height 1.5
173200,.Curve -1400;-40,.RailType 0;24,,.RailType 1;24
173450,.Curve 0;0,.RailType 0;0,,.RailType 1;0
173500,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8WallEnd 0
173550,.Curve 1400;40,.RailType 0;19,,.RailType 1;19
173600,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
173800,.Curve 1000;40,.RailType 0;18,,.RailType 1;18
173900,.Curve 0;0,.RailType 0;0,,.RailType 1;0
174000,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
174025,.Wall 0;-1;3,.Wall 1;1;3,.Ground 2,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1
174050,.WallEnd 0,.WallEnd 1,.Ground 4,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0
174075,.Curve 2000;40,.RailType 0;20,,.RailType 1;20
174150,.Pitch 5,.Height 1
174200,.Pitch 10
174350,.Pitch 0,.Height 3
174500,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
174550,.Sta 桐谷;p;;;;;;;;;,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
174575,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
174600,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Dike 0;-1;5,.Dike 1;1;5
174625,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 1;1;2
174650,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1
174675,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1
174700,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0
174725,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
174750,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
174775,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
174785,.Stop 1
174800,.WallEnd 0,.WallEnd 1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0
174850,.Ground 1,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1,.Rail 2;0;-1.7;4,.Rail 3;3.8;-1.7;4,.Wall 2;-1;4,.Wall 3;1;4
175100,.Ground 3
175125,.Ground 4,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0,.RailEnd 2,.RailEnd 3
175250,.Curve 1000;50,.RailType 0;18,.RailType 1;18
175300,.Curve 600;60,.RailType 0;15,.RailType 1;15,.Wall 1;1;4
175500,.Curve 1000;50,.RailType 0;18,.RailType 1;18
175550,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
175650,.Wall 0;-1;3,.Wall 1;1;3
175700,.WallEnd 0,.WallEnd 1
175800,.Pitch -10,.Height 3
175850,.Pitch -20
175900,.Pitch -10
175950,.Pitch 0,.Height 1.5
176000,.Curve -1000;-40,.RailType 0;23,.RailType 1;23
176100,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
176300,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
176325,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
176350,.Sta 草野;p;;;;;;;;;,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
176375,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
176400,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 1;1;2
176425,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Dike 0;-1;5,.Dike 1;1;5
176450,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1
176475,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Curve -1000;-40,.RailType 0;23,.RailType 1;23
176500,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1
176525,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
176550,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0
176575,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Stop 1
176600,.WallEnd 0,.WallEnd 1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0
176700,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
176725,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
176750,.Pitch 10,.Height 1.5
176800,.Curve -1000;-40,.RailType 0;23,.RailType 1;18
176825,.Rail 1;4.5,.Dike 0;0;0,.Dike 1;0;0
176850,.Rail 1;6.6,.Curve 1000;40,.RailType 0;18,.RailType 1;23,.Pole 0;0;-1,.Pole 1;0;1
私怨
あ、まだ続きがあるのか
とりあえず草野まで伸ばしたら音夢朝倉のドアがしまらないorz
315 :
308:2005/12/10(土) 18:49:05 ID:Iio47jVd0
176875,.Rail 1;8.5,.Pitch 0,.Height 3.5
176900,.Rail 1;9.1,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
176925,.Rail 1;9,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
176950,.Ground 1,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1,.Wall 0;0;3,.Wall 1;0;3
177100,.Ground 2
177125,.Ground 4,.WallEnd 0,.WallEnd 1,.Dike 0;0;0,.Dike 1;0;0,.Crack 0;1;0
177150,.Crack 0;1;0
177175,.Crack 0;1;0
177200,.Crack 0;1;0
177225,.Crack 0;1;0
177200,.Sta 小谷;p;;;;;;;;;,.Form 0;1;0;0
177225,.Form 0;1;0;0
177250,.Form 0;1;0;0,.Curve 2000;40,.RailType 0;20,.RailType 1;20
177275,.Form 0;1;1;1
177300,.Form 0;1;1;1
177325,.Form 0;1;1;1
177350,.Form 0;1;0;0
177375,.Form 0;1;0;0,.Curve 1000;40,.RailType 0;18,.RailType 1;18
177400,.Form 0;1;0;0
177425,.Form 0;1;0;0,.Stop -1
316 :
308:2005/12/10(土) 18:49:58 ID:Iio47jVd0
177475,.Curve 720;50,.RailType 0;16,.RailType 1;0
177500,.Rail 1;8.45
177525,.Rail 1;7.05;;14
177550,.Rail 1;5.3;;15
177575,.Rail 1;4.2;;16
177600,.Rail 1;3.8,.Pole 0;1;0,.PoleEnd 1
177675,.Pitch -10,.Height 3.5
177700,.Pitch -20
177825,.Pitch -10
177850,.Pitch 0,.Height 0.5
177900,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
177950,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8
178100,.Rail 14;-100;7;4,.Rail 15;100;7;4,.Form 14;15;0;0,.Rail 12;-100;8.5;4,.Rail 13;100;8.5;4,.Form 12;13;0;0,.WallEnd 15
,.FreeObj -1;4;-10;9;270,.FreeObj -1;4;-60;9;270,.FreeObj -1;4;13.8;9;90,.FreeObj -1;4;63.8;9;90
178125,.RailEnd 12,.RailEnd 13,.RailEnd 14,.RailEnd 15,.Wall 0;-1;4
178250,.Curve 600;50,.RailType 0;15,.RailType 1;15
178350,.Wall 1;1;4
178400,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0
178450,.Freeobj 0;7,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8,.WallEnd 0,.WallEnd 1
178600,.RailType 1;5
178625,.RailType 1;0,.Rail 3;2.85;0;0,.WallEnd 3
178650,.RailType 0;9,.RailEnd 3;0.95;0;0
178675,.RailType 0;0
178700,.RailType 0;5,.Form 1;R;0;0,.Wall 1;1;1
178725,.RailType 0;0,.Rail 2;-0.95;0;0,.WallEnd 2,.Dike 2;-1;0,.Form 1;R;0;0
178750,.Rail 2;-2.85 ,.Pole 0;2;1,.Form 1;R;0;0,.Crack 0;2;0
178775,.Rail 2;-4.75,.Form 1;R;0;0,.Crack 0;2;0
178800,.Rail 2;-5.75,.Sta 信田;10.4740;10.4800;0;1;0;0;;0;40;Bell.wav,.Form 0;2;0;0,.Form 1;R;0;0
178825,.Form 0;2;0;0,.Form 1;R;0;0,.Rail 2;-6.75,.Pole 2;3;0,.PoleEnd 0
178850,.Form 0;2;0;0,.Form 1;R;0;0,.Rail 2;-7.75,.Dike 1;1;5
178868,.FreeObj 1;3;0;0;0
178875,.Form 0;2;1;1,.Form 1;R;1;1,.Rail 2;-8,.Wall 1;1;2,.Dike 0;-1;5
178886,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0;0;180
178900,.Form 0;2;1;1,.Form 1;R;1;1,.Dike 2;1;5,.Dike 1;1;6
178904,.FreeObj 1;3;0;0;0
178922,.FreeObj 1;3;0;0;0
178925,.Form 0;2;1;1,.Form 1;R;1;1
178940,.FreeObj 1;3;0;0;0
178950,.Form 0;2;1;1,.Form 1;R;1;1
178958,.FreeObj 1;3;0;0;0
178975,.Form 0;2;1;1,.Form 1;R;1;1,.Rail 2;-8,.Stop 0,.Freeobj 0;33;1.9;0.5;0,;,.Freeobj 0;32;1.9;1;0,
178976,.FreeObj 1;3;0;0;0,.FreeObj 1;3;0;0;180
179000,.Form 0;2;0;0,.Form 1;R;0;0,.Wall 1;1;1,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1,.Rail 2;-7.75
179025,.Form 0;2;0;0,.Form 1;R;0;0,.DikeEnd 2,.Rail 2;-6.75
179040,.Freeobj 0;34;1.9;1;0,,;,.Freeobj 0;35;1.9;0.5,;
179050,.WallEnd 1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0,.Dike 2;-1;0,.Rail 2;-5.75,.Crack 0;2;0
179075,.Rail 2;-4.75,.Crack 0;2;0
179100,.Rail 2;-2.85,.Pole 2;2;0
179125,.RailEnd 2;-0.95;0;0,.RailType 0;11
179150,.RailType 0;7,.Pole 0;1;0
179175,.RailType 0;0,.Rail 3;0.95;0;0
179200,.RailType 1;11,.RailEnd 3;2.85;0;0
179225,.RailType 1;0
180000,.Sig 3;;-2.5;-1;1,180025,.Sig 3;;-2.5;-1;1,180050,.PreTrain 10.2800,;//延伸時削除
投稿活発ですね
壁は仕様?
321 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 19:08:25 ID:IAvOivJu0
漏れの車両
特急・・・383
快速・・・221
各停・・・東武30000
区快・・・東武10030
プチ東武を再現しようかと思っているが・・・
>>321 383以外、すべて厨房ご用達の車両だなw
>>321 漏れの車両
特急・・・京急2100
快速・・・京急新1000GTO
各停・・・京急新1000IGBT
プチ京急(ry
また信号の置き方が荒っぽいな
>>325 何故?
PM氏の作品って厨房御用達なの?
するってえと、東急8000&2000、さらには北総7300もか?
延伸上の注意
・信号を荒っぽく置かない
・ATS-Pは絶対条件
・急勾配・超急カーブ(例・箕国)等非現実的な行為は禁止
・投稿前に113系での試運転を入念にやり、113系運転時でもダイヤに余裕を持たせる。
・試運転時におかしい所がないか確認 <修正は必ず投稿前に行う>
・明らかに住民の方々を不愉快にさせる路線にはしない
こんな感じで注意書き張った方がいいかも知れん。
延伸上の注意
・信号はてきとーに置く
・ATS−PでもATCでも何でもいい
・急勾配・超急カーブ(例・箕国)等非現実的な行為は大歓迎
・投稿前に113系での試運転をてきとーにやり、113系運転時ではダイヤに余裕をもたせない。
・試運転時におかしい所がないか確認 <修正は暇な時に行う>
・住民の方々の夢を実現する路線にする
こんな感じで注意書き張った方がいいかも知れん。
箕国のR100って非現実的か?
京急でもR80とかなかったっけ?
内房線オブジェクトにR100のレールがないからだと思われ
現実に存在しても普通鉄道構造規則で例外として扱われている場合が
多々あるので、例外だと言うことを認識してほどほどにすること。
ttp://law.e-gov.go.jp/haishi/S62F03901000014.html 例えば
・勾配は35‰以下など17条〜19条
・分岐器の設置箇所(27条)
・平面交差について41・42条
・信号機の設置について137〜143条
あと、S字カーブはカント逓減ができないから本則より低い速度制限がかかる。
そういうこととかも現実の鉄道をよく観察すること。
カクカクしちゃうからな
特急…阪急2800改
快速…E231-500改
各停…E231通勤
区快…京急2100
特急…485
快速…223-1000
各停…103trm6連改造
区快…221
うはぁ俺の使ってる車両偏りすぎなりぃ
俺の車両
特急 373
快速 京急新1000IGBT
各停 京成3000
区快 E231-800
各停はかなりの確立で早着するw
特急…789
快速・各停・区快…京急新1000GTO&東急8500
336 :
名無しでGO:2005/12/10(土) 21:40:30 ID:6R8hk8D50
特急・885系
快速・115系1000番台・E231系東海道線使用・815系
各停・京成3200系(二壷ジェットカー)
区快・京急新1000GTO
一社に統一するのもいいけど
いろいろな会社から流れてきたという設定で、ものすごい組み合わせで走らせてもいいじゃないか。
なので、二壷電鉄俺ノ脳内支社では車両を新しくしました。
特急…681
快速…223-1000
各停…E231-500
区快…京成3200
いずれも0T化改造
おまいら
時々車両とか路線とか使ってないの消していかないとカオス状態になるぞ。
事実俺がそうorz
各停 E231系6両改 京成3200
快速 113
区快 113
急行 E231系6両改
特急 383&183
回送(螺雲寺→曽我) 115-1000改
季節臨(壷電壷平→螺雲寺) 207-1000改
>>338 確かに・・・
特急 485
快速 E217 or 115-1000
各停 201
>>337 一瞬○| ̄|_の新バージョンかと思った>0T化
特急 185
快速 武蔵野201
各停 総武103
色んな意味でマニアックだな、下二つがw
342 :
;へたれ延伸:2005/12/11(日) 00:00:13 ID:kR7gIw7U0
179125,.Curve 320,.RailType 0; 10,.Rail 2;-0.95;0;4 ,,.Dikeend 0,,.Limit 45; 1
179150,.Curve 0,.RailType 0; 0,.Rail 2; 0;0;4 ,.Rail 1; 2.95; ,,,
179175,.Curve -320,.RailType 0; 12,,.Rail 1; 0.95; ; 4,,,
179200,.Curve 0,.RailType 0; 2,,.Railend 1; 0,,,.Limit 0; 1
,.Dikeend 0,.Dikeend 1,.Dikeend 2,.Dikeend 3,.Dikeend 4,.Dikeend 5,
,.Dike 0; 0; 0,,,,,,
179225,.Poleend 0;,.Poleend 1;,.Poleend 2;,.Poleend 3;,.Poleend 4;,.Poleend 5;,.Poleend 6;
,.Pole 0; 0;-1,,,,.Rail 1; 15; 3,.Rail 2; 17; 6,
,,,,,.Dike 1; -1;0,.Dike 2; -1;0,
179250,.Limit 65; -1,,,,.Rail 1; 9; 3,.Rail 2; 13; 6,
,.Curve 1000; 60,,.RailType 0; 21,,,,
,.Pitch 10,,,,,,
179275,.Curve 350; 98,,.RailType 0; 14,,.Rail 1; 8; 2.5,.Rail 2; 12; 5.5,
,.Pitch 20,,,,,,
179300,,,,,.Rail 1; 7.5; 2.0,.Rail 2; 11.5; 5,
179325,,,,,.Rail 1; 7.5; 1.5,.Rail 2; 10.5; 4.5,
179350,,,,,.Rail 1; 6.5; 1.25,.Rail 2; 9.5; 4.25,
179375,,,,,.Rail 1; 6; 1,.Rail 2; 9; 4,
179400,.Curve 1000; 60,,.RailType 0; 21,,.Rail 1; 6; 0.5,.Rail 2; 8; 3,.Limit 0; 1,
179425,.Curve 0,,.RailType 0; 2,,.Rail 1; 5; 0.5,.Rail 2; 6.7; 2,,
,.Pitch 10,,,,,,,
179450,.Pitch 0,.Height 0.5,,,.Railend 1; 4; -0.3,.Railend 2; 5; -0.3,,
179469,.FreeObj 0;7;0;0;0,.FreeObj 0;6;0;0;0,,.FreeObj 0;8;0;0;0,.Doppler Crossing.wav;-3;-1 ,,,
179475,,.Height 5,,,.Rail 1; 6; 0.3,,,
179500,,.Pitch 10,,,.Rail 1; 6.2; 1,,,
179525,,.Curve -1000; -60,,,.Rail 1; 7.2; 2,,,.Rail 3; -6; 0.3; 4
,,.Limit 90; 1,.RailType 0; 25,,,,,.Dike 3; 1;0,,,,,,,,
179550,,,,,.Rail 1; 8.2; 3,.Rail 2; 8.2; 3,,.Rail 3; -6.2; 1,,,,,,,,
179575,,,,,,.Rail 2; 9.2; 4,,.Rail 3; -7.2; 2,,,,,,,,
179600,,,,,,.Rail 2; 10.2; 5,,.Rail 3; -8.2; 3,.Rail 4; -8.2; 3; 4,,,,,,,
,,,,,,,,,.Dike 4; 1;0,,,,,,,
179625,,.Height 0.5,,,,.Rail 2; 11.2; 6,,,.Rail 4; -9.2; 4,,,,,,,
179650,,.Curve 0,.RailType 0; 2,,.Pitch 0,,,,.Rail 4; -10.2; 5,,,,,,,
179675,,.Freeobj 8; 4; -2,.Dike 4;,,.Rail 8; -4.5; 8; 4,,,,.Rail 4; -11.2; 6,,,,,,,
,,.Freeobj 9; 4; 2,.Dike 4;,,.Rail 9; 0.6; 8; 4,,,.Rail 10; -1; 8; 4,,.Rail 11; -1; 8; 4,,.Wallend 9,.Wallend 10,.Wallend 11,.Wallend 12,.Walledn 8
,.Dikeend 4,.Dikeend 3,.Dikeend 2,.Dikeend 1,.Wall 8; 0; 0,.Wall 9; 0; 0,.Wall 10; 0;0,.Wall 11; 0; 0,.Wall 12; 0; 0,.Rail 12; 4; 8; 4,,,,,,
,.Railend 1,.Railend 2,.Railend 3,.Railend 4,.Rail 6; -10; 6.7; 4,,.Wall 15; 0;0,.Rail 15; 9; 8; 4,,,,,,,,
,,,,,.Rail 7; 10; 6.7; 4
,.Curve 350; 100,.Limit 65; 1,.RailType 0; 14,,.Form 6; 7; 0
,.Wall 1; 1,.Wall 2; 2,.Wall 3; 2,.Wall 4; 2,
,.Rail 1; -5; 1.8,.Rail 2; -5; 0,.Rail 3; -5; 3.6,.Rail 4; -5; 5.4,
,.Form 0; R,,,,
179680,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179685,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179690,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179695,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179700,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,.Sta 舞亜碑;10.4930;10.4950;0;1;0;0;;0;40;Bell.wav,,
179705,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179710,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179715,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179720,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179725,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,
179730,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179735,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179740,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179745,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179750,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179755,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179760,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179765,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
特急 373 223−5000 N2000 281
快速 223 221 815 京急新1000 近鉄5820
普通 207
俺はゲットした路線は永久保存する主義♪
179770,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179775,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179780,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179785,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179790,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179795,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179800,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179805,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179810,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179815,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179820,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179825,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,.Curve 1000; 50,.RailType 0; 21,,.Limit 0; 1
179830,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179835,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179840,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179845,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179850,.Form 0; R,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,.Curve 0,.RailType 0; 2,,
179855,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179860,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179865,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179870,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,,
179875,.Form 0; R,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90,,,,
179880,,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179885,,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179890,,.stop -1,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179895,,,.Freeobj 9; 4; 7; ; 90
179900,.Freeobj 9; 4; 2,,
179905,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179910,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179915,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179920,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179925,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179930,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179935,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179940,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179945,.Freeobj 9; 4; 2; ; 90,,
179949,,.Freeobj 9; 4; 2,.Freeobj 8; 4; -2
179950,,,,,,,,,,,,,,,,
,,.Railend 1,.Railend 2,.Railend 3,.Railend 4,.Railend 5,.Railend 6,.Railend 7,.Railend 8,.Railend 9,.Railend 10,.Railend 11,.Railend 12,.Railend 13,.Railend 14,.Railend 15
180000,,,.Sig 3; 6;0;-1,,;延伸時削除,,,,,,,,,,,
180025,,,.Sig 3; 6;0;-1,,;延伸時削除,,,,,,,,,,,
180050,.PreTrain 10.2800,,.Sig 3; 6;0;-1,,;延伸時削除,,,,,,,,,,,
あう
WallendがWalledn 8になってる・・・
ごめんなさい。
179675の最後です。
一番最初の区間がATS-Pだったんだから、保安装置ちゃんとそろえようよ。
>>353 つ PtoS.csv
と書きたいところだが、PtoS.bmpしかない_| ̄|○
やっと二壷線が単線になった。
単線なら俺でもできそうだ。
やっぱ無理だ
アキラメル
単線の方が色々細かい事とか有って難しそう
複線なら駅付近や橋梁付近での反対向き線路の動きとかで変化付けやすいが
単線ならもっとしっかり作り込まないといけないぞ。
359 :
名無しでGO:2005/12/11(日) 15:25:19 ID:vBkMz+zF0
信田〜舞亜碑間の距離すごく短すぎないか?
>>359 そ れ が 壷 電 ク ォ リ テ ィ
─二 壷 電 鉄 株 式 会 社
361 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 19:30:48 ID:8uZrMKx00
京阪にも短いのあるよな
私鉄なら900mなんでザラだろ
隣の駅に停車している電車が見える駅もよくある
>>362 あるあるwww
山手線も田〜品なんて殆どがそうじゃない?
中塚〜東中塚も結構短いような希ガス
>>363 それだと、山手線一駅間の長い田町〜品川間に…
さすがにそれはムリだから、田端〜東京〜品川間ってことでよろし?
山手線の駅間は短いけど、カーブ&ビルだらけで視界悪だから意外と隣駅が見えない
あ、すまそ。
正確には
田端〜西日暮里
西日暮里〜日暮里
日暮里〜鶯谷
鶯谷〜上野
上野〜御徒町(ry
で合ってるのかな?
特に西日〜日はテラ短い。
二壷線の綺麗な風景
おれは丘野台⇔木野擬のカーブが好きだな
真鯉海岸もいい
短いっつってもこんな片田舎の快速連続停車区間で短いのは見たことないが。
>>366 山手線って聞いたから新宿経由かと思ったじゃないかw
上野から御徒町はカーブ区間だからすぐ近くに見えるな。
実は大都市で複線化工事中の区間だと思えば無問題
おっとpassは「nitsubo」ね
>>369 乙。
けど113系のサイズで黒い部分も邪魔だし小さくて見づらいから原寸もほしい。
376 :
名無しでGO:2005/12/12(月) 15:45:01 ID:unM93FE40
次は
奈緒成(ナショナル)が必要だな
>>377 麻津市田で良いんじゃね?
那所成もありだけど。
あと、瑞穂と当省(とうしょう)とか。
↓書き加えればよくなると思われ
自己修正だが
179150 ;,.Pole 2;1;0
179200 ,.Pole 0; 0;-1
,.Poleend 1;,.Poleend 2;,.Poleend 3;,.Poleend 4;,.Poleend 5;,.Poleend 6;
384 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 20:41:24 ID:g3JUm60NO
385 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 20:43:17 ID:Nzp5Ht9H0
旧早岐塔(給排気筒)、関湯・断坊樹(石油暖房機)
とかw
>>379 よくよく見てて思ったが朝ラッシュ時に被る113系の列車とは思えないダイヤだな。
しかも8時台に15秒や20秒の停車駅がちらほら。
ほんとに速度種別A6でスジに乗れるのかも怪しいw
>>386 多分最低でも223系程度の性能の車両を使ってるので大丈夫。
113で何とか間に合えばいいんだってw
自己修正?霧川線の再来か?
今度の延伸があったら快速なんだから舞亜碑は通過にしようぜ
というか
>>318で179225まで構文書かれてるのに
なんで
>>342は179125から書いてるんだ?
距離の数字が戻ると構文を読まなかったりする現象が起きるから御法度。
名前欄にへたれとか書くぐらいならはじめから貼るな。
ここは構文練習場じゃないと何度言ったらわかるんだ?
また叩かれ始めたか?
今までにダメ出しレスがついた主な区間
・二壷中央-俣利 ATS設置してない、俣利の糞配線など
直後に別の人が歩唖まで延伸したのでそのまま
最近配線改良があったとかなかったとか
・寺和芦巣-李氏橋 平面交差、急カーブ、突然ATS-S
・小津山-藻尚町 駅を置いただけの延伸。連続停車。
他の人が川を補充したりしてフォロー(されてる?)
・江井部楠-輪汰 駅間10km 特に問題なくそのまま。前スレ43
・螺雲寺−霧川 自己レスでの補正を繰り返して却下される。前142
延伸区間の取り消しは二壷線史上初。後に別路線に転用。
・螺雲寺-御前茂奈 駅名 前スレ415
・火災臨界後援-浮島町 未完成で出そうとして叩かれるがフォローあり(前スレ625
・浮島町-曽我 内房線蘇我につなげた 前スレ675
・曽我-冥土喫茶 いきなり軌道線 前スレ809
・市参- 1. 松知線をそのままつなげて却下される(却下第二号) 前スレ869
2.よくわからない区間をつなげて却下される(同第三号) 前スレ888
その他、松知線内の駅名、いきなり構文練習用に貼ったやつ、などなど。
へぇ。結構初期から叩かれてたことあったんだ。
線形は気に入ったが。
駅間が短いのがな
ダメ出しは結構あったよな。
それでも大宮辺りまでの物は糞つまらない訳じゃなかったから受け入れられてきた。
おかしいのが出てき始めたのは螺雲寺から。
>>390 この中で最も尾を引いているのが
>・螺雲寺-御前茂奈 駅名 前スレ415
だろうな。
直前の延伸(却下→霧川線として復活)が非難だらけだったから、分からなくも無いけど…。
まあ、大久保のように同じ駅名が数個ある例もあるから、また御前茂奈が出てきても大丈夫かな?
>>394 別に気にする程のことじゃないような。
御前茂奈に着こうが関係なく延伸真っ最中なんだから。
霧川共々設定屋さんがうまくこじつけてくれたし。
>御前茂奈 駅名
良くも悪くも、というよりいい意味でも二壷線の歴史の区切りになってるんじゃないかぃ?
てか今度の延伸、最後まで伸ばしたら恐ろしく線路が変形するんですけど。
179125,.RailEnd 2;-0.95;0;0,.RailType 0;11
179150,.RailType 0;7,.Pole 0;1;0
179175,.RailType 0;0,.Rail 3;0.95;0;0
179200,.RailType 1;11,.RailEnd 3;2.85;0;0
179225,.RailType 1;0
179125,.Curve 320,.RailType 0; 10,.Rail 2;-0.95;0;4 ,,.Dikeend 0,,.Limit 45; 1
179150,.Curve 0,.RailType 0; 0,.Rail 2; 0;0;4 ,.Rail 1; 2.95; ,,,
179175,.Curve -320,.RailType 0; 12,,.Rail 1; 0.95; ; 4,,,
179200,.Curve 0,.RailType 0; 2,,.Railend 1; 0,,,.Limit 0; 1,.Dikeend 0,.Dikeend 1,.Dikeend 2,.Dikeend 3,.Dikeend 4,.Dikeend 5, ,.Dike 0; 0; 0,,,,,,
179225,.Poleend 0;,.Poleend 1;,.Poleend 2;,.Poleend 3;,.Poleend 4;,.Poleend 5;,.Poleend 6;
,.Pole 0; 0;-1,,,,.Rail 1; 15; 3,.Rail 2; 17; 6,
,,,,,.Dike 1; -1;0,.Dike 2; -1;0,
ぱっと見た限りでも.Rail 2が思いっきり重複してるし。
それとポイントに使うカーブは普通R329じゃね?他だとかえってやりにくいだろ。
>>390 > ・螺雲寺−霧川 自己レスでの補正を繰り返して却下される。前142
> 延伸区間の取り消しは二壷線史上初。後に別路線に転用。
ああ、俺これ以来二壺線やってないな・・・。
あまりにも糞すぎたので・・・。
182500,.Signal -4;遠方;-2.5;-1,.tr 0;0;0
182700,.Tr 0;0;0,183280,.Tr 1;0;0,183300,.Sig 3; 下本場;-2.5;-1;2
183150,.Tr 0;1;0,183730,.Tr 1;0;0,183750,.Sig 3; 下本出;-2.5;-1;2
180000,.Pitch 10,.height 0.5
180050,.Pitch 20
180100,.Curve 1400;50,.RailType 0;19
180200,.height 3.5,.Pitch 10
180225,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Pitch 5
180300,.Pitch 0
180325,.Wall 0;0;3,.DikeEnd 0,.Ground 1
180375,.Ground 3
180400,.WallEnd 0,.Dike 0;0;0,.Ground 4
180425,.Pitch -5,.height 3.5
180450,.Pitch -10
180550,.Pitch -5
180600,.height 1,.Pitch 0
180625,.FreeObj 0;7;0;0;0,.FreeObj 0;6;0;0;0,,.FreeObj 0;8;0;0;0,.Doppler Crossing.wav;-3;-1
180700,.Curve 720;50,.RailType 0;16
180850,.Curve 300;50,.RailType 0;22,.limit 50;-1;0
180925,.FreeObj 0;7;0;0;0,.FreeObj 0;6;0;0;0,,.FreeObj 0;8;0;0;0,.Doppler Crossing.wav;-3;-1
181050,.Curve 1000;45,.RailType 0;18,.limit 0;-1;0
181125,.Curve 0;0,.RailType 0;0
181225,.Wall 0;0;3,.DikeEnd 0,.Ground 1
181375,.Ground 3
181400,.WallEnd 0,.Dike 0;0;0,.Ground 4,.Rail 1;-6;0;4,.WallEnd 1,.Dike 1;1;0
181425,.Rail 1;-8;1;
181450,.Rail 1;;2;
181475,.Rail 1;;3;,.Rail 2;-8;3;4,.WallEnd 2,.Dike 2;1;0
181500,.Rail 2;-10;4;,.Curve -1000;-50,.RailType 0;23
181525,.Rail 2;-11;5;
181550,.Rail 2;-11;6;,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,.limit 80;1;0
181600,.Rail 3;-12;6;4,.WallEnd 3,.Dike 3;1;0
181625,.Rail 3;-13;7;
181650,.Rail 3;-14;8;
181675,.Rail 3;-14;9;
181700,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.limit 0;1;0
181750,.Pitch 10,.height 1,.Curve -1000;-50,.RailType 0;23,.Rail 4;7;-1;4,.WallEnd 4,.Dike 4;-1;0
181800,.Pitch 20,.Rail 4;8;2;
181825,.Rail 4;9;3;
181875,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,.limit 75;1;0
182050,.Curve -1400;-50,.RailType 0;24,.limit 0;1;0
182200,.Pitch 10
182250,.Pitch 0,.height 3
182400,.Curve 0;0,.RailType 0;0
182500,.Pitch -10,.height 3
182525,.Pitch -15
182575,.Curve 800;-50,.RailType 0;17,.limit 50;1;0
182650,.Curve 300;-50,.RailType 0;22
182900,.Curve 600;-50,.RailType 0;15,.Pitch -10
182950,.Pitch 0,.height 2
183000,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.limit 0;-1;0,.Ground 1,.Rail 5;25;-3;4,.WallEnd 5,.Rail 9;9;-1;29,.WallEnd 9,.Dike 9;1;0
183025,.Rail 4;8;2;,.Crack 5;0;2,.Rail 6;50;-2;4,.WallEnd 6,.Dike 6;-1;0,.Rail 7;53;1;4,.WallEnd 7,.Dike 7;-1;0
183050,.Rail 4;7;-1;,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
支援
183075,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183100,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183125,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183150,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Curve -1000;-40,.RailType 0;23
183175,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183200,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Rail 4;8;2
183225,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183250,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183275,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 9;15
183300,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Rail 4;8;3,.Freeobj 0;2;-2.3;3.5
183325,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183350,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Rail 4;8;2,.limit 30;-1;0
183375,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Rail 4;8;0
183400,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2,.Rail 4;8;-1
183425,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183450,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183475,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183500,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183525,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183550,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183575,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183700,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183725,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183750,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183775,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183700,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2
183375,.Rail 10;0;0;4,.WallEnd 10,.Railtype 0;7
183400,.Rail 10;0.95;0;0,.Railtype 0;0
183425,.Rail 10;2.5
183450,.Rail 10;4.5,.Form 0;10;0;0,.Pole 10;0;1;50;0
183475,.Rail 10;7,.Form 0;10;0;0
183500,.Sta 瑞穂川;10.5430;10.5530;0;1;1;0;;30;30;manual.wav,.Form 0;10;0;0,.Rail 10;9
183525,.Form 0;10;0;0,.Rail 10;10
183550,.Form 0;10;0;0,.Dike 0;1;5,.Dike 10;-1;5
183575,.Form 0;10;1;1
183596,.FreeObj 10;3;0;0;0
183600,.Form 0;10;1;1
183614,.FreeObj 10;3;0;0;0
183625,.Form 0;10;1;1,.Dike 0;0;0,.Dike 10;0;0
183630,.Stop 0,.Freeobj 0;33;-1.9;0.5;0,.Freeobj 0;32;-1.9;1;0
183632,.FreeObj 10;3;0;0;0
183650,.Form 0;10;0;0,.FreeObj 10;3;0;0;0,.FreeObj 10;3;0;0;180
183675,.Form 0;10;0;0,.Rail 10;9,.Freeobj 0;34;-1.9;1;0,.Freeobj 0;35;-1.9;0.5;0
183700,.Rail 10;7
183725,.Rail 10;4.5,.Crack 0;10;0
183750,.Rail 10;2.5,.PoleEnd 10
183775,.Rail 10;0.95;;4,.Railtype 0;9,.RailEnd 9
183800,.RailEnd 10;0,.Railtype 0;0
183750,.Freeobj 0;2;-2.2;3.5
183800,.limit 0;-1;0
188000,.Signal 3;;-2;7;1,188050,.Signal 3;;-2;7;1,188025,.PreTrain 10.3300,;延伸時削除
線路は
4
3
2
1 7
0 川 6
↑
なんかずれてるorz
4
3
2
1 7
0 川 6
>>390 今までの却下は複線→単線にしたところで発生してるんだな。
閑散区間になってきたみたいだし、俺もそろそろ降りるよ。降り口は一番前でいいかな..
異常に短い 舞亜碑<>信田間
もともとこのあたりは舞亜碑駅しかなく、信田駅は信田信号所だった。
しかし、近隣が発展するにつれ、このあたりにも駅と折り返し設備が必要だということになり、作られたのが信田駅である。
しかし舞亜碑駅は舞亜碑(マイアノイシブミ)への観光駅として、信田駅は近隣住民への生活駅として、両方が生き残ったのである。
碑からひねってみたお
補足
舞亜碑遺跡…野間乃根故(ノマノネコ)や印州羽伊矢(インスパイヤ)などの貴重な宝が眠っているとされる遺跡。
遺跡の上に舞亜布と書かれた碑があり、そこを掘ったら遺跡が出てきたことから。
舞亜碑駅より毎時一本の壷電バスで32分。
また信田からやり直し?
またやり直ししたらラチがあかないでしょ。
距離が短いぐらいだったらそんな問題ないと思うが。どうなんだろう。
最近やったら右カーブが多いと思ったのでちょっと調べてみた。
二壷空港から瑞穂川までで248.5°曲がってる。正反対どころか
着実に元の線路に向かってカーブしてることになる。
計算方法はExcelで曲線半径と長さから角度を求めて合算。
>>413 ちょwww用地買収てこずりすぎwwww
ちなみに空港-御水で一気に96度。'信田までで162度。
最近どんどん右カーブ傾向がひどくなってる。
直進で30キロ制限のポイント・・・
どんなポイントなんだろう・・・
運転席が左にある関係で、見通しが良いからではないでしょうか。
連投スマソ
総武快速と内房だった
回線切って(ry
>>413 右カーブのストラクチャの方が左より多いからでしょ
後先考えず適当にカーブと勾配を配置してるだけなんだから仕方ないだろ。
結局今度の延伸は
>>318の179125〜179225を削除の上での延伸ってことで桶?
まあ短すぎる駅間だったら篠栗線の原町〜長者原なんかもあるからまぁいいか。
ところでR300レールには架線がないのはガイシュツでつか?
見た感じ誰も気にしてないみたいだが・・・。
>>422 空港の作者が作ったR300には、架線のみのオブジェクトで重ねてあるよ。
>>422 あれはそういう使用だと思ってたから、いつもノッチオフで運転してた。
マコーイが架線付け忘れたっていうオチ
楢華羽原(ならかわはら)
亀田
吉野
荻野
同見手
茂聖市 この2つでどうみてもせいし
麻津市田(まつした)
奈所成(なしょなる)
あくまでも参考。今後の駅名
>>426 実際には非電化の他線用だったからもともといらなかったんだよな・・・。
まあ架線なしだから27番ストラクチャを同時使用して音を当てなおせば25mレールにもできるわけで・・・。
松下がありなら童刺者前(同志社前(どうししゃまえ)@JR片町線)も。
んで反対方向からの快速5418Mとかw
>>430 どうせこんなのが作ってもクソ路線になるから伸ばすな
>>429 座布団1枚!
松下車掌と同志社前行き、さらには同大生の起こした事件をうまくかけている。
どうせなら、背川(犯罪学の瀬川晃氏=萩野君のゼミ担当教授)とか狂信(京進)とかもいれたら?
>>432 ああ、そういやあの事故列車のうそつき車掌の名前も松下だったなw
東宮南口駅の概要書こうとしたらフリーズorz
>>427他
もう駅名とか出す前に自分で延伸汁!
バスオタ8にするぞww
ゼミオタ427
バスオタ8の8ってレス番の8だったのかw
>>440 椅子を便器にしてキャッチャー代わりでね!
次の延伸はどこからすればいいんですか?
信田?瑞穂川?
本スレ見失った。誰かおせーてw
448 :
444:2005/12/16(金) 20:27:31 ID:klxHw/520
や、まさか本当に教えてくれるとはwwworz
華麗にスルー
が、一番利口
450 :
445:2005/12/17(土) 00:41:57 ID:02pQ5gGM0
俺は変な文字使って、既存のスレ住人以外は見つけにくいしているのが非常に気に入らないからな。
しかも意味無いし。
普通にBVE56で良いじゃん。
趣向をこらすならともかく意味不明のスレタイはいらん。
183825 ,.Curve -1400; -10 ,.RailType 0; 24
183925 ,.Rail 10; -3.1; 7; 4 ,.DikeEnd 10 ,.Wall 10; -1; 0 ,.Rail 11; 0.7; 7; 4 ,.DikeEnd 11 ,.Wall 11; 1; 0 ,.PoleEnd 10 ,.PoleEnd 11
,.Rail 9; -6.9; 7; 4 ,.Dike 9; 1; 1 ,.Wall 9; -1; 0 ,.Rail 12; 4.5; 7; 4 ,.Dike 12; -1; 1 ,.Wall 12; 1; 0 ,.PoleEnd 9 ,.PoleEnd 12
,.Rail 8; -17; 7.1; 4 ,.Wall 8; 1; 0 ,.DikeEnd 8 ,.PoleEnd 8 ,.PoleEnd 0
183950 ,.RailEnd 8; 200 ,.WallEnd 8
184075 ,.Wall 0; 0; 0 ,.RailEnd 1 ,.Rail 1; -9.7; 1; 4 ,.Wall 1; 1; 2 ,.DikeEnd 1 ,.Rail 8; 9.7; 1; 4 ,.Wall 8; -1; 2 ,.Pitch 12.5 ,.Height 2
,.Rail 9; -6.9; 7 ,.DikeEnd 9 ,.Wall 9; 0; 0 ,.Rail 12; 4.5; 7 ,.DikeEnd 12 ,.Wall 12; 0; 0 ,.FreeObj 0; 4; -6.8; 10; 0
,.RailEnd 6 ,.RailEnd 7 ,.DikeEnd 6 ,.DikeEnd 7
184100 ,.RailEnd 9; -6.9; -100 ,.WallEnd 9 ,.RailEnd 12; 4.5; -100 ,.WallEnd 12 ,.Pitch 25 ,.Height 2.3125
,.Ground 3 ,.RailEnd 4 ,.DikeEnd 4 ,.RailEnd 3 ,.DikeEnd 3 ,.RailEnd 2 ,.DikeEnd 2
184125 ,.Ground 0
184150 ,.Curve -400; -60 ,.RailType 0; 26 ,.Ground 4 ,.Height 3.5625
184425 ,.Curve -1400; -10 ,.RailType 0; 24 ,.Height 0.5
184450 ,.Curve 0; 0 ,.RailType 0; 0
184525 ,.Sig -4; 遠方; 2.2; 5.5; 1 ,.Tr 0; 0; 0
184875 ,.WallEnd 0 ,.RailEnd 1 ,.WallEnd 1 ,.RailEnd 8 ,.WallEnd 8 ,.RailEnd 10 ,.WallEnd 10 ,.RailEnd 11 ,.WallEnd 11
,.Rail 2; -15.237; 8.4375; 0 ,.Dike 2; 1; 0 ,.Rail 4; -12.237; 5.4375; 4 ,.Dike 4; 1; 0 ,.Rail 6; -9.237; 2.4375; 4 ,.Dike 6; 1; 0
,.Rail 8; -19.037; 8.4375; 0 ,.Rail 10; -27.537; 11.4375; 4 ,.Dike 10; 1; 0
,.Rail 3; 9; 3; 4 ,.Dike 3; -1; 0 ,.Rail 5; 12; 6; 4 ,.Dike 5; -1; 0
184900 ,.Rail 2; -14.299; 7.8125 ,.Rail 4; -11.299; 4.8125 ,.Rail 6; -8.299; 1.8125 ,.Pole 0; 0; 1; 50; 0 ,.Pole 2; 1; 1; 50; 0
,.Rail 8; -18.099; 7.8125 ,.Rail 10; -26.599; 10.8125
,.Rail 3; 8.5; 2.5 ,.Rail 5; 11.5; 5.5
184925 ,.Rail 2; -13.361; 7.1875 ,.Rail 4; -10.361; 4.1875 ,.Rail 6; -7.361; 1.1875
,.Rail 8; -17.161; 7.1875 ,.Rail 10; -25.661; 10.1875 ,.Rail 12; -28.661; 13.1875; 4 ,.Dike 12; 1; 0
,.Rail 3; 8.0; 2.0 ,.Rail 5; 11.0; 5.0 ,.Relay 2.5; -1
184950 ,.Rail 2; -12.424; 6.5625 ,.Rail 4; -9.424; 3.5625 ,.Rail 6; -6.424; 0.5625
,.Rail 8; -16.224; 6.5625 ,.Rail 10; -24.724; 9.5625 ,.Rail 12; -27.724; 12.5625
,.Rail 3; 7.5; 1.5 ,.Rail 5; 10.5; 4.5 ,.Height 0.5
184975 ,.Rail 2; -11.486; 5.9375 ,.Rail 4; -8.486; 2.9375 ,.RailEnd 6; -5.486; -0.0625 ,.DikeEnd 6
,.Rail 8; -15.286; 5.9375 ,.Rail 10; -23.786; 8.9375 ,.Rail 12; -26.786; 11.9375
,.Rail 3; 7.0; 1.0 ,.Rail 5; 10.0; 4.0 ,.Ground 1
185000 ,.Rail 2; -10.548; 5.3125 ,.Rail 4; -7.548; 2.3125
,.Rail 8; -14.348; 5.3125 ,.Rail 10; -22.848; 8.3125 ,.Rail 12; -25.848; 11.3125
,.Rail 3; 6.5; 0.5 ,.Rail 5; 9.5; 3.5
,.Curve -1400; -10 ,.RailType 0; 24
185025 ,.Rail 2; -9.610; 4.6875 ,.Rail 4; -6.610; 1.6875
,.Rail 8; -13.410; 4.6875 ,.Rail 10; -21.910; 7.6875 ,.Rail 12; -24.910; 10.6875
,.RailEnd 3; 5.75; -0.25 ,.DikeEnd 3 ,.Rail 5; 8.75; 2.75
,.Curve -400; -60 ,.RailType 0; 26 ,.Pole 0; 0; 1; 25; 0 ,.Pole 2; 1; 1; 25; 0
185050 ,.Rail 2; -8.672; 4.0625 ,.Rail 4; -5.672; 1.0625
,.Rail 8; -12.472; 4.0625 ,.Rail 10; -20.972; 7.0625 ,.Rail 12; -23.972; 10.0625
,.Rail 5; 8; 2
185075 ,.Rail 2; -7.734; 3.4375 ,.Rail 4; -4.734; 0.4375
,.Rail 8; -11.534; 3.4375 ,.Rail 10; -20.034; 6.4375 ,.Rail 12; -23.034; 9.4375
,.Rail 5; 7; 1
185100 ,.Rail 2; -6.796; 2.8125 ,.RailEnd 4; -3.796; -0.1875 ,.DikeEnd 4
,.Rail 8; -10.596; 2.8125 ,.Rail 10; -19.096; 5.8125 ,.Rail 12; -22.096; 8.8125
,.Rail 5; 6; 0 ,.Tr 1; 0; 0
185125 ,.Rail 2; -6.013; 2.1875
,.Rail 8; -9.813; 2.1875 ,.Rail 10; -18.313; 5.1875 ,.Rail 12; -21.313; 8.1875
,.Sig 3; 出; 2.5; -1; 2 ,.FreeObj 0; 2; 2.7; 3.7; 0
185150 ,.RailType 0; 6 ,.Rail 2; -5.697; 1.5625 ,.Rail 4; 0; 0; 4 ,.DikeEnd 0 ,.Dike 4; 1; 0
,.Rail 8; -9.497; 1.5625 ,.Rail 10; -17.997; 4.5625 ,.Rail 12; -20.997; 7.5625
185175 ,.RailType 0; 26 ,.Rail 2; -5.695; 0.9375 ,.Rail 4; 0.95; 0.05; 28
,.Rail 8; -9.495; 0.9375 ,.Rail 10; -17.995; 3.9375 ,.Rail 12; -20.995; 6.9375
,.RailEnd 5 ,.DikeEnd 5
185200 ,.Pitch 12.5 ,.Height 10.625 ,.Rail 2; -4.752; 0.3125 ,.Rail 4; 3.8; 0; 4 ,.Rail 1; 7.6; 0; 4 ,.Crack 0; 1; 0
,.Rail 8; -8.552; 0.3125 ,.Rail 10; -17.052; 3.3125 ,.Rail 12; -20.052; 6.3125 ,.DikeEnd 2
,.Curve -1400; -10 ,.RailType 0; 24 ,.PoleEnd 2 ,.Pole 0; 3; 2; 25; 0
185225 ,.Pitch 0 ,.Height 10.9375 ,.Rail 4; 4.75 ,.Rail 1; 8.55 ,.Crack 0; 1; 0 ,.Pole 0; 2; 2; 25; 0 ,.Sta 雲湖下(信); p ,.Stop 0
,.Rail 2; -2.855; 0 ,.Rail 8; -6.655; 0 ,.Dike 2; 1; 0
,.Rail 10; -15.155; 3 ,.Rail 12; -18.155; 6 ,.Crack 8; 10; 2
,.Curve 0; 0 ,.RailType 0; 2
185250 ,.RailType 0; 7 ,.Rail 2; -0.951; -0.01; 5 ,.Rail 8; -4.751 ,.Crack 0; 1; 0
,.Crack 8; 10; 2 ,.FreeObj 0; 46; 2.2; -0.5; 0
,.Rail 5; -18; 6; 4 ,.Dike 5; 1; 0
185275 ,.RailType 0; 2 ,.Rail 2; 0.95; 0.01; 0 ,.Rail 8; -2.85 ,.PoleEnd 0 ,.Pole 2; 2; 2; 25; 0 ,.DikeEnd 0 ,.Crack 0; 1; 0
,.Rail 10; -15.155; 3 ,.Rail 12; -18.155; 6 ,.Crack 8; 10; 2
,.Rail 5; -18; 7
185300 ,.RailType 0; 7 ,.Rail 2; 2.85; 0 ,.Rail 8; -0.95; 0.01; 5 ,.Crack 0; 1; 0
,.Rail 10; -13.3; 3 ,.Rail 12; -16.3; 6 ,.Crack 8; 10; 2
,.Rail 5; -18; 8
185325 ,.RailType 0; 2 ,.Rail 2; 4.75; 0 ,.Rail 8; 0.95; -0.01; 0 ,.RailEnd 4; 4.75 ,.DikeEnd 4 ,.RailEnd 1
,.Rail 10; -11.4; 3 ,.Rail 12; -14.4; 6 ,.Crack 0; 10; 2
,.Rail 5; -22; 9
185350 ,.Pitch 12.5 ,.Height 10.9375 ,.Rail 2; 6.65; 0 ,.Rail 8; 2.85; 0
,.RailEnd 3; 6.65 ,.DikeEnd 3 ,.RailEnd 10; -10.45; 3 ,.RailEnd 12; -13.45; 6 ,.DikeEnd 10 ,.DikeEnd 12
,.Rail 1; -11.875; 3.125; 0 ,.Dike 1; 1; 0 ,.Pole 1; 0; 0; 50; 0 ,.Crack 0; 1; 2
,.Rail 5; -22; 9 ,.Rail 7; -19; 6; 4 ,.Dike 7; 1; 0 ,.Rail 9; -16; 3; 4 ,.Dike 9; 1; 0
185375 ,.Pitch 25 ,.Height 11.25 ,.Dike 0; 1; 0 ,.Curve 658; 5 ,.RailType 0; 28
,.Rail 2; 8.55; -0.3125 ,.Rail 8; 4.75; -0.3125
,.Rail 1; -9.025; 1.875 ,.Crack 0; 1; 2
,.Rail 5; -21 ,.Rail 7; -18 ,.Rail 9; -15
185400 ,.Curve 0; 0 ,.RailType 0; 0
,.Rail 2; 9.975; -0.9375 ,.Rail 8; 6.175; -0.9375 ,.Pole 0; 0; 1; 50; 0 ,.Pole 2; 1; 1; 50; 0
,.Rail 1; -6.65; 0.9375 ,.Crack 0; 1; 2 ,.Crack 8; 1; 2
,.Rail 5; -19 ,.Rail 7; -16 ,.Rail 9; -13
185425 ,.Rail 2; 10.925; -1.5625 ,.Rail 8; 7.125; -1.5625 ,.Crack 8; 1; 2
,.Rail 1; -4.75; 0.3125 ,.DikeEnd 1
,.Rail 5; -18 ,.Rail 7; -15 ,.Rail 9; -12
185450 ,.Rail 2; 11.875; -2.1875 ,.Rail 8; 8.075; -2.1875 ,.Rail 4; 3; -3; 4 ,.Dike 4; 1; 0 ,.Crack 8; 4; 2
,.Rail 1; -2.85; 0
,.Rail 5; -16.5 ,.Rail 7; -13.5 ,.Rail 9; -10.5
185475 ,.Rail 2; 12.825; -2.8125 ,.Rail 8; 9.025; -2.8125 ,.Crack 8; 4; 2
,.RailType 0; 11 ,.Rail 1; -0.95; 0; 4
,.Rail 5; -15 ,.Rail 7; -12 ,.Rail 9; -9
185500 ,.Rail 2; 13.775; -3.4375 ,.Rail 8; 9.975; -3.4375 ,.Crack 8; 4; 2
,.RailType 0; 0 ,.RailEnd 1; 0 ,.DikeEnd 1 ,.PoleEnd 1
,.Rail 5; -13.5 ,.Rail 7; -10.5 ,.Rail 9; -7.5
185525 ,.Rail 2; 14.725; -4.0625 ,.Rail 8; 10.925; -4.0625 ,.Crack 8; 4; 2
185550 ,.Rail 2; 15.675; -4.6875 ,.Rail 8; 11.875; -4.6875 ,.Crack 8; 4; 2
185575 ,.Rail 2; 16.625; -5.3125 ,.Rail 8; 12.825; -5.3125 ,.Crack 8; 4; 2
,.Curve 2000; 10 ,.RailType 0; 20
185600 ,.Rail 2; 17.419; -5.9375 ,.Rail 8; 13.619; -5.9375 ,.Rail 6; 6; -6; 4 ,.Dike 6; 1; 0 ,.Crack 8; 6; 2
,.Curve 1000; 20 ,.RailType 0; 18
185625 ,.Rail 2; 17.740; -6.5625 ,.Rail 8; 13.940; -6.5625 ,.Crack 8; 6; 2
185650 ,.Rail 2; 17.414; -7.1875 ,.Rail 8; 13.644; -7.1875 ,.Crack 8; 6; 2
,.Curve 2000; 10 ,.RailType 0; 20
185675 ,.Rail 2; 16.660; -7.8125; 4 ,.Rail 8; 12.880; -7.8125; 4 ,.DikeEnd 8 ,.PoleEnd 2 ,.Pole 8; 1; 0; 25; 0
,.Rail 10; 20.46; -7.8; 4 ,.Crack 10; 4; 2
,.Curve 0; 0 ,.RailType 0; 0
185700 ,.Rail 2; 15; -6 ,.Rail 10; 18.8; -6 ,.RailEnd 8 ,.Crack 10; 9; 2 ,.PoleEnd 8
,.Curve -1000; -20 ,.RailType 0; 23 ,.Height 19.375
185725 ,.Rail 2; 8; -3 ,.Rail 10; 11.8; -3 ,.Crack 10; 9; 2
185750 ,.RailEnd 2; 0; -1 ,.RailEnd 10; 3.8; -1 ,.DikeEnd 2
185775 ,.Rail 2; 0.2; -0.2; 4 ,.Dike 2; 1; 0 ,.DikeEnd 0 ,.Rail 8; 4.2; -0.2; 4 ,.Crack 8; 9; 2 ,.RailEnd 4 ,.DikeEnd 4 ,.RailEnd 6 ,.DikeEnd 6
185800 ,.Rail 2; 0.7 ,.Rail 8; 4.7 ,.Crack 8; 9; 2
185825 ,.Rail 2; 1.2 ,.Rail 8; 5.2 ,.Crack 8; 9; 2
185850 ,.Rail 2; 1.7 ,.Rail 8; 5.7 ,.Crack 8; 9; 2
185875 ,.Rail 2; 2.2 ,.Rail 8; 6.2 ,.Crack 8; 9; 2
185900 ,.Rail 2; 2.7 ,.Rail 8; 6.7 ,.Crack 8; 9; 2
185925 ,.Rail 2; 3.2 ,.Rail 8; 7.2 ,.Crack 8; 9; 2
185950 ,.Rail 2; 3.7 ,.Rail 8; 7.7 ,.Crack 8; 9; 2
185975 ,.Rail 2; 4.2 ,.Rail 8; 8.2 ,.Crack 8; 9; 2
186000 ,.Rail 2; 4.7 ,.Rail 8; 8.7 ,.Crack 8; 9; 2
,.Rail 10; -3.1; 7; 4 ,.DikeEnd 10 ,.Wall 10; -1; 0 ,.Rail 11; 0.7; 7; 4 ,.DikeEnd 11 ,.Wall 11; 1; 0
,.Rail 12; -20; 7.1; 4 ,.Wall 12; 1; 0 ,.FreeObj 0; 4; -6.8; 10; -4
,.Wall 0; 0; 0 ,.Rail 1; -9.7; 1; 4 ,.Wall 1; 1; 2 ,.DikeEnd 1 ,.Rail 3; 9.7; 1; 4 ,.Wall 3; -1; 2
186003 ,.FreeObj 0; 4; 3.8; 9; 90 ,.FreeObj 0; 4; 3.8; 9; 70
186025 ,.RailEnd 12; 200 ,.WallEnd 12 ,.Height 35
,.RailEnd 5 ,.RailEnd 7 ,.RailEnd 9 ,.DikeEnd 5 ,.DikeEnd 7 ,.DikeEnd 9
,.Curve 0; 0 ,.RailType 0; 0 ,.PoleEnd 0
,.RailEnd 2 ,.DikeEnd 2
186350 ,.WallEnd 0 ,.RailEnd 1 ,.WallEnd 1 ,.RailEnd 3 ,.WallEnd 3 ,.RailEnd 10 ,.WallEnd 10 ,.RailEnd 11 ,.WallEnd 11
,.Rail 13; -17.5; 12; 4 ,.Rail 5; -14.5; 9; 4 ,.Rail 7; -11.5; 6; 4 ,.Rail 9; -8.5; 3; 4 ,.Dike 5; 1; 0 ,.Dike 7; 1; 0 ,.Dike 9; 1; 0 ,.Dike 13; 1; 0 ,.PoleEnd 13 ,.WallEnd 13
,.Rail 2; 8.5; 3; 4 ,.Rail 4; 11.5; 6; 4 ,.Rail 6; 14.5; 9; 4 ,.Rail 8; 17.5; 12; 4 ,.Dike 2; -1; 0 ,.Dike 4; -1; 0 ,.Dike 6; -1; 0 ,.Dike 8; -1; 0
,.Pole 0; 0; 0; 50; 0
186425 ,.Rail 1; 17.5; 12; 29 ,.Dike 1; -1; 0 ,.Rail 8; 17.5
186450 ,.Rail 1; 15.5; 10 ,.Rail 8; 20.5
186475 ,.Rail 1; 13.5; 8 ,.Rail 8; 21.3 ,.RailEnd 6; 14.5 ,.Rail 6; 18.3
186500 ,.Rail 1; 11.5; 6 ,.RailEnd 4; 11.5 ,.Rail 4; 15.3
186525 ,.Rail 1; 9.5; 4 ,.RailEnd 2; 8.5 ,.Rail 2; 12.3 ,.Rail 10; 8.5; 3; 4 ,.Dike 10; -1; 0
186550 ,.Rail 1; 7.5; 2 ,.RailEnd 10; 7.5; 2 ,.DikeEnd 10 ,.Rail 2; 12.3 ,.Rail 4; 15.3 ,.Rail 6; 18.3 ,.Rail 8; 21.3
186575 ,.RailEnd 1; 6.5; 1.5 ,.DikeEnd 1 ,.Sta 石綿温泉; 10.5900; 10.5920; ; 1; 0; 0; ; $Rnd(18; 27); $Rnd(20; 40)
,.Form 0; R; 0; 0 ,.Rail 2; 11.8 ,.Rail 4; 14.8 ,.Rail 6; 17.8 ,.Rail 8; 20.8
186600 ,.Form 0; R; 0; 0 ,.Rail 2; 11.3 ,.Rail 4; 14.3 ,.Rail 6; 17.3 ,.Rail 8; 20.3 ,.Dike 0; 1; 5
186625 ,.Form 0; R; 0; 0 ,.Rail 2; 10.8 ,.Rail 4; 13.8 ,.Rail 6; 16.8 ,.Rail 8; 19.8 ,.DikeEnd 0
186650 ,.Form 0; R; 0; 0 ,.Rail 2; 10.3 ,.Rail 4; 13.3 ,.Rail 6; 16.3 ,.Rail 8; 19.3 ,.Height 55 ,.Ground 0
186658 ,.FreeObj 0; 32; -1.9; 1; 0
186675 ,.Form 0; R; 0; 0
186698 ,.FreeObj 0; 33; -1.9; 1; 0 ,.Stop 0
186700 ,.Rail 1; 6; 1.5 ,.Dike 1; -1; 0 ,.Dike 0; 1; 0 ,.Rail 2; 10.3 ,.Rail 4; 13.3 ,.Rail 6; 16.3 ,.Rail 8; 19.3
186713 ,.FreeObj 0; 9; 0; 0; 0 ,.FreeObj 0; 10; 0; 0; 0 ,.FreeObj 0; 11; 0; 0; 0
186725 ,.RailEnd 1; 4; -0.5 ,.DikeEnd 1 ,.DikeEnd 0 ,.Rail 2; 8.5 ,.Rail 4; 11.5 ,.Rail 6; 14.5 ,.Rail 8; 17.5
188000 ,.Sig 3; ; 0; -1; 1,188050 ,.Sig 3; ; 0; -1; 1,188075 ,.PreTrain 10.3300,; //延伸時削除
,; //注:土手は左から13-5-7-9---0---2-4-6-8詳細は186350参照
>>458 乙です。信号所付近気に入った。
でももう音夢朝倉からリセットしたいのが本音なんだが
今回の延伸はともかく、音夢朝倉〜信田のクオリティ低すぎ。
>>450 のんきな事言ってんじゃねえよ。
あれは厨除けなんだよ。
以前のwinny騒ぎの発端がこのスレだって知らないのか?
>>458 乙です。
信号所スバラスィ。合流点手前のポイントを曲がってしまったら・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
信号所に萌えた奴は俺のほかにもいるだろう
東宮南口
古津線との乗換駅。一部特急と快速電車が停車する。東宮市中心駅。
この駅の特徴はなんといっても平面交差だろう。
これは用地買収と二壷線との乗り換えどちらも便利な平面交差を古津鉄道(古津線前身)が選んだためである。
昔は本数も少なかったためこれでよかったのだが、近隣の町が大きくなるにつれ、本数が増えたため今では壷電最大のネックとなっている。
壷電は現在平面交差解消のため、東宮南口駅を高架でまたぐという工事を行っている。
ここだけホームの数え方を旧古津鉄道にあわせたために1号線2号線となっている。
東宮南口
HIGASHIMIYA
-MINAMIGUTI
新市←→二壷団地前
※古津線の名前は元ネタの今津線から
>>461 あれは安全側線だろと言ってみ…ぜんぜん安全じゃないなw
デンジャラス側線w
>>459 リセット賛成だがまた変なのが繋げられても困る
信田からの単線区間は螺雲寺から分岐してる単線にでもすればいいが。
でもさまたリセットってなったらややこしくならないかい?
個人的には単線とかも好きなんだがな
あと単調な景色もそれはそれで、単調な住宅街なんだと考えればいいじゃないのかな?
467 :
444:2005/12/17(土) 14:45:47 ID:5W3V02ue0
本スレが見つかったのは良かったが、なんか複雑な気持ちw
二壷線のクオリティがだんだん低下してきた件について。
誰か解答求む
471 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 15:16:14 ID:adrIZ6cn0
っていうか、そろそろ公開とか考えた方がいいんじゃないの?
公開してるようなもんやん
おまけで古津線作っていますが、東宮南口の平面交差苦戦中_| ̄|○
二壺線ホームをFreeobj設定にしないとダメかな?
>>473 おお、俺の設定を使ってくれるとは、ありがとうございます。
>>474 ということは、箕国の急カーブ製作者?
評判悪いけど、俺はあれ好きだぞ。
ところで、平面交差を通過する時って、ノッチオフするべき?
476 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 19:30:45 ID:adrIZ6cn0
過去ログ漁れなくて途中参加した漏れみたいなお馬鹿さんにはどうしろと?
478 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 19:55:27 ID:adrIZ6cn0
>>477 サンキュ
これで、漏れも二壺線製作実行班の一員。作成頑張ります。
毎度お疲れ様です
>>462 延伸よりこっちの方が楽しみな俺ガイルw
御前茂奈は配線がテラヤヤコシイからかけないorz
484 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 17:08:11 ID:PBsp5kxr0
当たり前だが、他のスレに比べて圧倒的に重いよな、ページが。
なんか、最後の駅が急勾配なんだが、仕様?
音夢朝倉からちょっと過ぎたところでDotNetのエラーが発生orz
>>459 リセットもややこしくなるし、音夢朝倉の先で支線に分岐させる駅を作って、距離を
10km短縮して
>>458の延伸区間につなげてしまうとか。
;■とりあえず音夢朝倉から瑞穂川までの付替線(
>>289下2行から
>>401の終わりまで),,,,,,,,
;使う使わないはお任せします,,,,,,,,
;瑞穂川以遠の時刻変更なし,,,,,,,,
;ATS-Pの方が不自然なのでATSはSn,,,,,,,,
;168100地点に(.WallEnd 9)を追記,,,,,,,,
172600,.Rail 4;-7.6;0,.Rail 6;-11.4;0,.Rail 8;-15.2;0,.Wallend 9,.Height 1,.Dike 0;-1;0,.Dike 1;1;0,.Dike 4;1;0
172625,.Rail 4;-7.76;,.Rail 6;-11.56;,.Rail 8;-15.36;,,,,,
172650,.Rail 4;-8.07;,.Rail 6;-11.87;,.Rail 8;-15.67;,.Rail 9;-20.67; 0; 4,.Pitch 10,.Dike 9;1;0 ,,
172675,.Rail 4;-8.38;-0.25,.Rail 6;-12.18;-0.25,.Rail 8;-15.98;-0.25,.Rail 9;-21.23;,,,,
172700,.Rail 4;-8.69;-0.5,.Rail 6;-12.49;-0.5,.Rail 8;-16.29;-0.5,.Rail 9;-21.79;,,,,
172725,.Rail 4;-9.01;-0.75,.Rail 6;-12.81;-0.75,.Rail 8;-16.61;-0.75,.Rail 9;-22.36;,,,,
172750,.Rail 4;-9.32;-1.0,.Rail 6;-13.12;-1.0,.Rail 8;-16.92;-1.0,.Rail 9;-22.92;,,,,
172775,.Rail 4;-9.63;-1.25,.Rail 6;-13.43;-1.25,.Rail 8;-17.23;-1.25,.Rail 9;-23.48;,,,,
172800,.Rail 4;-9.94;-1.5,.Rail 6;-13.74;-1.5,.Rail 8;-17.54;-1.5,.Rail 9;-24.04;,,,,
172825,.Rail 4;-10.26;-1.75,.Rail 6;-14.06;-1.75,.Rail 8;-17.86;-1.75,.Rail 9;-24.61;,,,,
172850,.Rail 4;-10.57;-2.0,.Rail 6;-14.37;-2.0,.Rail 8;-18.17;-2.0,.Rail 9;-25.17;,,,,,,,,,,
172875,.Rail 4;-10.88;-2.25,.Rail 6;-14.68;-2.25,.Rail 8;-18.48;-2.25,.Rail 9;-25.73;,,,,,,,,,,
172900,.Rail 4;-11.20;-2.5,.Rail 6;-15.00;-2.5,.Rail 8;-18.80;-2.5,.Rail 9;-26.30;,,,,,,,,,,
172925,.Rail 4;-11.51;-2.75,.Rail 6;-15.32;-2.75,.Rail 8;-19.12;-2.75,.Rail 9;-26.87;,,,,,,,,,,
172950,.RailEnd 4;-11.82;-3.0,.RailEnd 6;-15.62;-3.0,.Rail 8;-19.42;-3.0;4,.Rail 9;-27.42;,.DikeEnd 4 ,.Height 3.5,,,,,,,,
,.FreeObj 8;4;-1.8;3.0;0,.FreeObj 8;4;3.6;3.0;0 ,.FreeObj 8;4;9.5;3.0;0 ,.Pitch 0,.FreeObj 0;1;-2.5,.FreeObj 0;38;-2.5;4.1,,,,,,,,
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174475,.RailEnd 5;-8.5;3.0,.RailEnd 6;12.3;3,.RailEnd 7;-3.5;3,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,.DikeEnd 7,.Rail 5;-28.5;3;4,.Rail 6;-31.5;6.0;4,.Rail 7;-25.5;0;4,.Dike 5;1;0,.Dike 6;1;0,.Dike 7;1;0,.Height 7,.Ground 0
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174525,.Wall 1;1;0,.RailEnd 3;9.3;0,.DikeEnd 3,.DikeEnd 1,.Rail 5;-14.5,.Rail 6;-17.5,.Rail 7;-11.5,.Height 7,,,,,,
174550,.Rail 5;-10.5,.Rail 6;-13.5,.Rail 7;-7.5,.Height 4 ,.Ground 1 ,.Rail 2;-3.5;-3;4,.Rail 3;5.5;-3;4,.Crack 2;3;1,.Rail 4;3.5;-3;4,.Dike 4;1;0,,,,
174575,.WallEnd 0,,.Rail 5;-8.5,.Rail 6;-11.5,.Rail 7;-5.5;-1,.Rail 2;-1.5;-3;4,.Rail 3;7.5;-3;4,.Crack 2;3;1,.Rail 4;5.5;-3;4,,,,,
174600,.WallEnd 1,.Dike 1;1;0,.Rail 7;3.8;0,.Rail 2;7.8;-3;4,.Rail 3;16.8;-3;4,.Crack 2;3;1,.Rail 4;14.8;-3;4,,,,,,,
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174650,.Crack 2;3;1,.Rail 10;42;-3;4,.Rail 11;45;0;4,.Rail 12;48;3;4,.Dike 10;-1;0,.Dike 11;-1;0,.Dike 12;-1;0,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0,,,,,
支援
174675,.Crack 2;3;1,,,,,,,,,,,,,,,,,
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174750,.Crack 2;3;1,.Curve -1000;30,.RailType 0;23,.Rail 1;4.58,.Rail 2;8.58,.Rail 3;17.58,.Rail 4;15.58,.Crack 0;1;0,.Pole 1;0;1;25;0,,.Rail 10;42.78,.Rail 11;45.78,.Rail 12;48.74,,,,,
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174875,.Crack 2;3;1,,,.Rail 1;38.14,.Rail 2;42.14,.Rail 3;51.14,.Rail 4;49.14,.Rail 7;30.14,.Rail 8;27.14,,.Rail 10;76.34,.Rail 11;79.34,.Rail 12;82.34,,,,,
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174925,.Crack 2;3;1,,,.Rail 1;62.54,.Rail 2;66.54,.Rail 3;75.54,.Rail 4;73.54,.Rail 7;54.54,.Rail 8;51.54,,.Rail 10;100.74,.Rail 11;103.74,.Rail 12;106.74,,,,,
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175025,.Crack 2;3;1,,,.Rail 1;91.04,.Rail 2;95.04,.Rail 3;104.04,.Rail 4;102.04,.Rail 7;83.04,.Rail 8;80.04,,.Rail 10;129.24,.Rail 11;132.24,.Rail 12;135.24,,,,,
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175775,.Crack 2;3;1,,,.Rail 1;9.26,.Form 0;1;0;0,.Rail 2;13.26,.Rail 3;22.26,.Rail 4;20.26,.Rail 10;47.46,.Rail 11;50.46,.Rail 12;53.46,,,,,
175800,.Crack 2;3;1,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 1;10.04,.Form 0;1;0;0,.Pole 0;0;-1;50;0,.Limit 0;-1;0,.Rail 2;14.04,.Rail 3;23.06,.Rail 4;21.06,.Rail 10;48.24,.Rail 11;51.24,.Rail 12;54.24,,,
175825,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;0;0,.Sta 草野;p;;;;;;;;;,,,,,,,,,,,,,
175850,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;0;0,,,,,,,,,,,,,,
175875,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;0;0,.Rail 2;13.54;-2.5,.Rail 3;23.06;-2.5,.Rail 4;21.06;-2.5,,,,,,,,,,,
175900,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;0;0,.Rail 2;13.04;-2,.Rail 3;23.06;-2,.Rail 4;21.06;-2,,,,,,,,,,,
175925,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;1;1,.Rail 2;12.54;-1.5,.Rail 3;23.06;-1.5,.Rail 4;21.06;-1.5,,,,,,,,,,,
175950,.Crack 2;3;1,.Form 0;1;1;1,.Rail 2;12.04;-1,.Rail 3;23.06;-1,.Rail 4;21.06;-1,,,,,,,,,,,
175975,.Crack 2;3;1,.Curve 400;50,.RailType 0;14 ,.Limit 70;-1;0,.Form 0;1;1;1,.Rail 2;11.54;-0.5,.Rail 3;23.06;-0.5,.Rail 4;21.06;-0.5,,,,,,,,,
176000,.Crack 2;3;1,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 1;9.26,.Crack 0;1;0,.Rail 7;0.01;0;4,.Rail 8;9.26;0;4,.Rail 9;9.26;-0.5;4,.Form 7;8;0;0,.Rail 2;10.26;0,.Rail 3;22.26;0
,,.Rail 4;20.26;0,.Rail 10;47.46,.Rail 11;50.46,.Rail 12;53.46,.Stop 0,.Freeobj 0;36;-1.9;1.3
176025,.Crack 2;3;1,.Crack 0;1;0,,.Rail 1;7.7,.Crack 0;1;3,.Rail 2;8.25;0.45,.Rail 3;20.7;0.45,.Rail 4;18.7;0.45,.Rail 10;45.9,.Rail 11;48.9,.Rail 12;,,,,,,
,.RailEnd 7;;-1.1,.RailEnd 8;7.7;-1.1,.Rail 9;7.7,.Freeobj 9;7;;-0.02,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8 ,.Freeobj 1;4;25;1;90,,,,,,,,,,
176050,.Crack 2;3;1,.Crack 0;1;0,.RailEnd 9;6.14,.Rail 1;6.14,.Pitch 10,.Rail 2;7.14;0,.Rail 3;19.14;0,.Rail 4;17.14;0,.Rail 10;44.34,.Rail 11;47.34,.Rail 12;50.34,,,,,,
176075,.Crack 2;3;1,.Curve -400; 50,.RailType 0;26,.Rail 1;4.58,.Rail 2;6.58;-1,.Rail 3;17.58;-1,.Rail 4;15.58;-1,.Rail 10;42.78,.Rail 11;45.78,.Rail 12;48.78,,,,,,,
176100,.Crack 2;3;1,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Rail 1;3.8,.Limit 0;-1;0,.Rail 2;6.8;-2,.Rail 3;16.8;-2,.Rail 4;14.8;-2,.Rail 10;42,.Rail 11;45,.Rail 12;48.78,,,,,,
176125,.Crack 2;3;1,.Rail 2;7.8;-3,.Rail 3;16.8;-3,.Rail 4;14.8;-3,,,,,,,,,,,,,
176150,.Crack 2;3;1,176175,.Crack 2;3;1,176195,.FreeObj 0;38;6.3;2.8,176200,.Crack 2;3;1,176225,.Crack 2;3;1,176250,.Crack 2;3;1,176275,.Crack 2;3;1,,,,
176300,.Crack 2;3;1,.Curve -400; 50,.RailType 0;26,.RailType 1;26,.Limit 70;-1;0,.Pole 0;0;-1;25;0,.Pole 1;0;1;25;0,,,,,,,,,,
176325,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.05;,176350,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.30;,176375,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.55;,176400,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.80;0,,,,,,
176425,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.05;-0.25,.Dike 0;1;0,176450,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.30;-0.5,176475,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.55;-0.75,,,,,,,,
176500,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.80;-1,176525,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.05;-1.25,176550,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.30;-1.5,,,,,,,,,
176575,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.55;-1.75,176600,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.80;-2;0,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,176625,.Crack 2;3;1,,,,,,,,
176650,.Crack 2;3;1,.RailType 1;26,.Curve -400; 50,.RailType 0;26,176675,.Crack 2;3;1,,,,,,,,,,,
176690,.FreeObj 0;1;2.5,.FreeObj 0;38;2.5;4.1,176700,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.55;-1.75,.Pitch 0,176725,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.30;-1.5,176750,.Crack 2;3;1,.Rail 1;6.05;-1.25,,,,,
176775,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.80;-1,176800,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.55;-0.75;0,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,176825,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.30;-0.5;14,.Curve 400; 50,.RailType 0;14
176850,.Crack 2;3;1,.Rail 1;5.05;-0.25,176875,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.80;0,.DikeEnd 0,.Pitch 10,176900,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.55;,,
176925,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.30;,176950,.Crack 2;3;1,.Rail 1;4.05;,176975,.Crack 2;3;1,.Rail 1;3.8;,,,,
177000,.Crack 2;3;1,177025,.Crack 2;3;1,177050,.Crack 2;3;1,177075,.Crack 2;3;1,177100,.Crack 2;3;1,177125,.Crack 2;3;1,
177150,.Crack 2;3;1,177175,.Crack 2;3;1,177200,.Crack 2;3;1,177225,.Crack 2;3;1,177250,.Crack 2;3;1,177275,.Crack 2;3;1,
177300,.Crack 2;3;1,177325,.Crack 2;3;1,177350,.Crack 2;3;1,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0,
177375,.Crack 2;3;1,177400,.Crack 2;3;1,177425,.Crack 2;3;1,177450,.Crack 2;3;1,177475,.Crack 2;3;1,177500,.Crack 2;3;1,
177525,.Crack 2;3;1,.Curve -400; 50,.RailType 0;26,.RailType 1;26,.Limit 70;-1;0,.Pole 0;0;-1;25;0,.Pole 1;0;1;25;0,,,,,
177550,.Crack 2;3;1,177575,.Crack 2;3;1,177600,.Crack 2;3;1,177620,.FreeObj 0;38;6.5;3.1,177625,.Crack 2;3;1,177650,.Crack 2;3;1,
177675,.Crack 2;3;1,.Height 2,.Rail 2;6.8;-2,.Rail 3;15.8;-2,.Rail 4;13.8;-2,.Rail 10;42;-2,.Rail 11;45;1,.Rail 12;47,,,,
177700,.Crack 2;3;1,.Height 1,.Rail 2;5.8;-1,.Rail 3;14.8;-1,.Rail 4;12.8;-1,.Rail 10;42;-1,.Rail 11;45;2,.Rail 12;46,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,
177725,.Crack 2;3;1,.Curve 400; 50,.RailType 0;14 ,.RailType 1;14,.Height 0,.Rail 2;4.8;0,.Rail 3;13.8;0,.Rail 4;11.8;0,.Rail 10;42;0,.Rail 11;45;3,.RailEnd 12;48,.DikeEnd 12;45
177750,.Crack 2;3;1,177775,.Crack 2;3;1,,,,,,,,,
177800,.Crack 2;3;1,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0,.Height 1,.Rail 5;-8.5,.Rail 6;-11.5,.Crack 0;5;2,.Pitch 1.5
177825,.Crack 2;3;1,.Rail 5;-13.5,.Rail 6;-16.5,.Crack 0;5;2,,,,,,,,
177843,.Freeobj 0;7;;,.Freeobj 0;6,.Freeobj 1;6,.Freeobj 1;8 ,.Freeobj 1;4;25;1;90,.Doppler Crossing.wav;-3;-1,,,,,,,
177850,.RailEnd 2;4.3;0.45,.RailEnd 3;13.8;0.45,.RailEnd 4;11.8;0.45,.DikeEnd 4;1;0,.Rail 7;-0.01;-1.4;4,.Form 7;L;0;0,.Wall 7;-1;1,.Rail 5;-18.5,.PoleEnd 1,.Pole 0;3;1;50;0,,,,
;4915,.Rail 2;-14.3;0;4,.Rail 3;-7.3;0;4,.Rail 4;-9.3;0;4,.Dike 4;1;0,.Rail 8;3.8;-1.4;4,.Form 8;R;0;0,.Wall 8;1;1,.Rail 6;-21.5,.Crack 2;3;1,,,,,
紫煙しまつ
177875,.Sta 信田;P;10.4830;0;1;0;0;;0;40;,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Crack 2;3;1,.Wall 0;-1;2,.Wall 1;1;2,.RailEnd 7;;0,.RailEnd 8;;0,.WallEnd 7,.WallEnd 8,.Rail 2;-16.3;2,.Rail 3;-9.3;2,.Rail 4;-11.3;2,
177900,.Crack 2;3;1,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,,,,,,,,.Rail 2;-18.3;4,.Rail 3;-11.3;4,.Rail 4;-13.3;4,
177925,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Rail 5;-13.5,.Rail 6;-16.5,,,,,,,.RailEnd 2;-20.3;6,.RailEnd 3;-13.3;6,.RailEnd 4;-15.3;6,.DikeEnd 4
177950,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Curve -400;30,.RailType 0;26,.RailType 1;26,.Limit 60;-1;0,.Wall 0;-1;1,.Wall 1;1;1,.Pole 0;3;1;25;0,,,,,
177975,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Freeobj 0;32;1.9;1.3,,,,,,,,,,,
178000,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Freeobj 0;33;1.9;1.3,,,,,,,,,,,
178025,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,,,,,,,,,
178050,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.Pole 0;3;1;50;0,,,,,,,,,,,
178075,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,,,,.Freeobj 0;35;1.9;1.3,,,,,,,,
178100,.Form 0;L;0;0,.Form 1;R;0;0,.WallEnd 0,.Rail 5;-11.0,.Rail 6;-14.0,,,,,,,,,
178125,.Rail 9;13.8;1.05;4,.Crack 1;9;2,.WallEnd 1,.Rail 5;-8.5,.Rail 6;-11.5,.Freeobj 0;36;1.9;1.3,.Stop 0,,,,,,,
178150,.Rail 9;9.8;0,.Crack 1;9;2,.Pole 0;1;0;50;0,,,,,,,,,,,
178170,.Freeobj 0;46;-2.3,,,,,,,,,,,,,
178175,.RailEnd 9;5.8;0,.Curve 329; 0,.RailType 0;8,.Pole 7;1;0;25;0,.Limit 45;0;0,.Rail 7;0;0;4,.PoleEnd 0,,,.Rail 10;33.8,.Rail 11;36.8,,,
178200,,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.Rail 1;2.85,.Rail 7;-0.95;0;0,,.PoleEnd 1,,.Rail 5;-9.5,.Rail 6;-12.5,.Rail 10;29.8,.Rail 11;32.8,,
178225,,.Curve -329; 0,.RailType 0;12,.Rail 1;0.95;;4,.Rail 7;-2.85,,,,.Rail 5;-11.3,.Rail 6;-14.3,.Rail 10;28,.Rail 11;31,,
178250,.Dike 0;1;0,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailEnd 1;0,.RailEnd 7;-3.8,.DikeEnd 1,.Rail 10;27,.Rail 11;30,.Rail 5;-12.3,.Rail 6;-15.3,.Crack 0;5;0,.PoleEnd 7,.Pole 0;1;1;50;0,.Limit 0;0;0
178275,;43.5m,,.Rail 2;350;43.5;4,.Rail 3;-350;43.5;4,.Form 2;3;0;0,,,,.Rail 5;-10.4,.Rail 6;-13.4,.Crack 0;5;0,,,
,.Freeobj 0;4;25;5;90,.Freeobj 0;4;25;13;90,.Freeobj 0;4;25;21;90,.Freeobj 0;4;25;29;90,.Freeobj 0;4;25;37;90,.Freeobj 0;4;25;45;90,.Freeobj 0;4;-25;5;90
,,.Freeobj 0;4;-25;13;90,.Freeobj 0;4;-25;21;90,.Freeobj 0;4;-25;29;90,.Freeobj 0;4;-25;37;90,.Freeobj 0;4;-25;45;90,,
,.Freeobj 0;4;75;5;90,.Freeobj 0;4;75;13;90,.Freeobj 0;4;75;21;90,.Freeobj 0;4;75;29;90,.Freeobj 0;4;75;37;90,.Freeobj 0;4;75;45;90,.Freeobj 0;4;-75;5;90
,,.Freeobj 0;4;-75;13;90,.Freeobj 0;4;-75;21;90,.Freeobj 0;4;-75;29;90,.Freeobj 0;4;-75;37;90,.Freeobj 0;4;-75;45;90,,
,.Freeobj 0;4;125;5;90,.Freeobj 0;4;125;13;90,.Freeobj 0;4;125;21;90,.Freeobj 0;4;125;29;90,.Freeobj 0;4;125;37;90,.Freeobj 0;4;125;45;90
,,.Freeobj 0;4;-125;5;90,.Freeobj 0;4;-125;13;90,.Freeobj 0;4;-125;21;90,.Freeobj 0;4;-125;29;90,.Freeobj 0;4;-125;37;90,.Freeobj 0;4;-125;45;90,,
,.Freeobj 0;4;175;5;90,.Freeobj 0;4;175;13;90,.Freeobj 0;4;175;21;90,.Freeobj 0;4;175;29;90,.Freeobj 0;4;175;37;90,.Freeobj 0;4;175;45;90
,,.Freeobj 0;4;-175;5;90,.Freeobj 0;4;-175;13;90,.Freeobj 0;4;-175;21;90,.Freeobj 0;4;-175;29;90,.Freeobj 0;4;-175;37;90,.Freeobj 0;4;-175;45;90,,
,.Freeobj 0;4;225;5;90,.Freeobj 0;4;225;13;90,.Freeobj 0;4;225;21;90,.Freeobj 0;4;225;29;90,.Freeobj 0;4;225;37;90,.Freeobj 0;4;225;45;90,,,,,,,,
178300,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pitch 20,.RailEnd 2;350;43.5,.RailEnd 3;350;43.5,,,,,.Rail 5;-8.5,.Rail 6;-11.5,,,,
178350,.Curve 300;40,.RailType 0;22,.Rail 1;-0.01;0;27,.Wall 0;1;3,.DikeEnd 0,.Limit 60;-1;0,,,,,,,,
178375,.Wall 0;0;3,.Rail 10;24,.Rail 11;27,.RailEnd 5;-5;0,.RailEnd 6;-5;0,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,,,,,,,
178400,.Height 0,.Rail 10;16,.Rail 11;19,.Ground 3,,,,,,,,,,
178425,.WallEnd 0,.RailEnd 10;3.5,.RailEnd 11;6.5,.Rail 5;-5;0;4,.Rail 6;-5;0;4,.Rail 8;5;0;4,.Rail 9;5;0;4,.Rail 12;-0.5;0;4,.Rail 13;-150;0;4,.Rail 14;0.5;0;4,.Rail 15;150;0;4,,,
,.Height 1,.Dike 5;1;0,.Dike 6;1;0,.Dike 7;1;0,.Dike 8;-1;0,.Dike 9;-1;0,.Dike 10;-1;0,.Crack 12;13;2,.Crack 14;15;2,,,,,
178450,,.Rail 5;-8;3,.Rail 6;-11;6,.Rail 7;-11;6;4,.Rail 8;8;3,.Rail 9;11;6,.Rail 10;11;6;4,.Rail 12;-5.5;6,.Rail 13;-150;6,.Rail 14;5.5;6,.Rail 15;150;6,.Crack 14;15;2,.Ground 4
178475,.RailEnd 5,.RailEnd 6,.RailEnd 7;-14;9,.RailEnd 8,.RailEnd 9,.RailEnd 10;14;9,.RailEnd 12;-9.5;9,.RailEnd 13;-150;9,.RailEnd 14;9.5;9,.RailEnd 15;150;9,.WallEnd 15,,
,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,.DikeEnd 7,.DikeEnd 8,.DikeEnd 9,.DikeEnd 10,.Freeobj 0;4;-6.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;2.7;9.6;0,.Freeobj 0;4;-9.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;5.7;9.6;0,,,
,.Rail 4;-1.8;7;4,.Wall 4;-1;0,.Rail 6;1.8;7;4,.Wall 6;1;0 ,.Rail 3;15;7;4,.Wall 3;-1;0,.Wall 0;0;0 ,.Fog -300; 300; 0; 0; 0,,,,,
,.Rail 8;4.6;1;4,.Wall 8;-1;2,.Rail 10;4.6;-2.5;4,.Wall 10;-1;2,.Rail 12;-4.6;1;4,.Wall 12;1;2,.Rail 14;-4.6;-2.5;4,.Wall 14;1;2,,,,,
178500,,.RailEnd 3;-80;;0,.WallEnd 3,.PoleEnd 0,,,,,,,,,
178625,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.RailEnd 1,,,,,,,,,,
178825,.Curve 300;40,.RailType 0;22,.Rail 1;-0.01;0;27,,,,,,,,,,
180125,.Curve -400; 40,.RailType 0;26,.RailEnd 1,.DikeEnd 1,,,,,,,,,
180175,.Fog 0; 200; 200; 200; 200,.FreeObj 0;38;2.2;3.1,,,,,,,,,,,
180200,.Fog 0; 175; 255; 255; 255,,,,,,,,,,,,
180225,.Curve 0; 0,.RailType 0;0,.Fog 0; 150; 255; 255; 255,,.Limit 0;1;0,,,,,,,,
180275,.Fog 0; 100; 255; 255; 255,,,,,,,,,,,,
180300,.Fog 0; 400; 255; 255; 255,,,,,,,,,,,,
180325,.Fog 0; 0; 0; 0; 0,,,,,,,,,,,,
支援
180350,.RailEnd 4,.RailEnd 6,.RailEnd 8,.RailEnd 10,.RailEnd 12,.RailEnd 14,.Height 43.5,,,,,,
,.WallEnd 4,.WallEnd 6,.WallEnd 8,.WallEnd 10,.WallEnd 12,.WallEnd 14,.Pole 0;0;-1;50;0,,,,,,,
180450,,.Height 25,,,,,,,,,,,,
180500,,,.Rail 2;0;-15;4,.Rail 3;-200;-15;4,.Rail 4;0;-15;4,.Rail 5;200;-15;4,.Crack 2;3;2,.Crack 4;5;2,,,,,,
180525,,,.Rail 2;0;;4,.Rail 3;;-10;4,.Rail 4;0;;4,.Rail 5;;-10;4,.Crack 2;3;2,.Crack 4;5;2,,,,,,
180550,.WallEnd 0,.Height 25,.RailEnd 2;;0,.RailEnd 3;;0,.RailEnd 4;;0,.RailEnd 5;;-25,,,,,,,,
,,,.Rail 5;-5;0;4,.Rail 6;-5;0;4,.Rail 8;5;0;4,.Rail 9;5;0;4,.Rail 12;-0.5;0;4,.Rail 13;-150;0;4,.Rail 14;0.5;0;4,.Rail 15;150;0;4,,,,
,,,.Dike 5;1;0,.Dike 6;1;0,.Dike 7;1;0,.Dike 8;-1;0,.Dike 9;-1;0,.Dike 10;-1;0,.Crack 12;13;2,.Crack 14;15;2,,,,
180575,.Height 1,,.Rail 5;-8;3,.Rail 6;-11;6,.Rail 7;-11;6;4,.Rail 8;8;3,.Rail 9;11;6,.Rail 10;11;6;4,.Rail 12;-5.5;6,.Rail 13;-200;6,.Rail 14;5.5;6,.Rail 15;200;6,.Crack 14;15;2,.Crack 12;13;2
180600,.RailEnd 5,.RailEnd 6,.RailEnd 7;-14;9,.RailEnd 8,.RailEnd 9,.RailEnd 10;14;9,.RailEnd 12;-9.5;9,.Rail 13;;8,.RailEnd 14;9.5;9,.Rail 15;;8,.Crack 13;15;2,,,
,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,.DikeEnd 7,.DikeEnd 8,.DikeEnd 9,.DikeEnd 10,.Freeobj 0;4;-6.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;2.7;9.6;0,.Freeobj 0;4;-9.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;5.7;9.6;0,.PoleEnd 0,,,
,.Rail 4;-1.8;7;4,.Wall 4;-1;0,.Rail 6;1.8;7;4,.Wall 6;1;0 ,.Rail 3;15;7;4,.Wall 3;-1;0,.Wall 0;0;0 ,.Fog -300; 300; 0; 0; 0,,,,,,
,.Rail 8;4.6;1;4,.Wall 8;-1;2,.Rail 10;4.6;-2.5;4,.Wall 10;-1;2,.Rail 12;-4.6;1;4,.Wall 12;1;2,.Rail 14;-4.6;-2.5;4,.Wall 14;1;2,,,,,,
180625,.Rail 13;;17,.Rail 15;;17,.Crack 13;15;2,.RailEnd 3;-80;;0,.WallEnd 3,,,,,,,,,
180650,.Rail 13;;26,.Rail 15;;26,.Crack 13;15;2,,,,,,,,,,,
180675,.Rail 13;;35,.Rail 15;;35,.Crack 13;15;2,,,,,,,,,,,
支援。
180700,.RailEnd 13;;44,.RailEnd 15;;44,.Curve 720;50,.RailType 0;16 ,.limit 90;-1;0 ,,,,,,,,,
181100,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Limit 0;-1;0,,,,,,,,,,,,
181550,,.Curve -400;50,.RailType 0;26,.limit 70;-1;0 ,.FreeObj 0;38;-2.2;3.1,,,,,,,,,,
181575,.Fog 0; 125; 200; 200; 200,181600,.Fog 0; 100; 255; 255; 255,181625,.Fog 0; 400; 255; 255; 255,181650,.Fog 0; 0; 0; 0; 0,
181675,.WallEnd 0,.RailEnd 4,.RailEnd 6,.RailEnd 8,.RailEnd 10,.RailEnd 12,.RailEnd 14,.Height 43.5,.Rail 2;-8;3;4,.Rail 3;-11;6;4,.Rail 6;-14;9;4;4,.Rail 4;8;3;4,.Rail 5;11;6;4,.Rail 7;14;9;4;4,.Rail 8;-17;12;4
,,.WallEnd 4,.WallEnd 6,.WallEnd 8,.WallEnd 10,.WallEnd 12,.WallEnd 14,.Pole 0;0;-1;25;0,.Dike 2;1;0,.Dike 3;1;0,.Dike 6;1;0,.Dike 4;-1;0,.Dike 5;-1;0,.Dike 7;-1;0,.Dike 8;1;0
181700,.Curve 0;0,.RailType 0;0,181750,.Curve -1000;-50,.RailType 0;23,181850,.Rail 7;11;6,181875,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,181900,.Rail 7;14;9,181950,.Rail 7;11;6,
182000,.RailEnd 2;-8;3;4,.RailEnd 3;-11;6;4,.RailEnd 4;8;3;4,.RailEnd 5;11;6;4,.RailEnd 6;-14;9;4,.RailEnd 7;14;9;4,.RailEnd 8;-17;12;4,.DikeEnd 2,.DikeEnd 3,.DikeEnd 4,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,.DikeEnd 8,,
,.Rail 4;-1.8;7;4,.Wall 4;-1;0,.Rail 6;1.8;7;4,.Wall 6;1;0 ,.Rail 3;15;7;4,.Wall 3;-1;0,.Wall 0;0;0 ,.Fog -300; 300; 0; 0; 0,.PoleEnd 0,,,,,,
,.Rail 8;4.6;1;4,.Wall 8;-1;2,.Rail 10;4.6;-2.5;4,.Wall 10;-1;2,.Rail 12;-4.6;1;4,.Wall 12;1;2,.Rail 14;-4.6;-2.5;4,.Wall 14;1;2,.Freeobj 0;4;-6.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;2.7;9.6;0,.Freeobj 0;4;-9.5;9.6;0,.Freeobj 0;4;5.7;9.6;0
182025,.RailEnd 3;-80;;0,.WallEnd 3,.RailEnd 15;150;19,182050,.Curve -1400;-50,.RailType 0;24,.limit 0;1;0 ,182400,.Curve 0;0,.RailType 0;0 ,,,,,,,,,,
182100,.Relay 0;-1,182275,.Relay 2.3;4.5,182500,.Signal -4;遠方;2.3;4.5,182525,.Tr 0;0;0,182900,.Relay 0;-1,183170,.Relay -2.5;-1,183280,.Tr 1;0;0,183300,.Sig 3; 下本場;-2.5;-1;2 ,,,
183150,.Tr 0;1;0,183730,.Tr 1;0;0,183750,.Sig 3; 下本出;-2.5;-1;2 ,182575,.Curve 800;-50,.RailType 0;17,.limit 60;1;0 ,182650,.Curve 300;-50,.RailType 0;22 ,,,,,,,,,,
182825,.Fog 0; 125; 200; 200; 200,182850,.Fog 0; 100; 255; 255; 255,182875,.Fog 0; 400; 255; 255; 255,182900,.Curve 600;-50,.RailType 0;15,.Fog 0; 0; 0; 0; 0,,,,,,,,,
182925,.WallEnd 0,,.RailEnd 4,.RailEnd 6,.RailEnd 8,.RailEnd 10,.RailEnd 12,.RailEnd 14,.Height 43.5,.Rail 2;-8;3;4,.Rail 3;-11;6;4,.Rail 4;8;3;4,.Rail 5;11;6;4,
,.WallEnd 4,.WallEnd 6,.WallEnd 8,.WallEnd 10,.WallEnd 12,.WallEnd 14,.Pole 0;0;-1;50;0,.Dike 2;1;0,.Dike 3;1;0,.Dike 4;-
1;0,.Dike 5;-1;0
182950,.Pitch 10,.height 2 ,183000,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.limit 0;-1;0,.Ground 1,.Rail 5;8;3;4,.DikeEnd 5,.Rail 5;25;-3;4,.WallEnd 5,.Rail 9;9;-
1;29,.WallEnd 9,.Dike 9;1;0
183025,.Rail 4;8;2;,.Crack 5;0;2,.Rail 6;50;-2;4,.WallEnd 6,.Dike 6;-1;0,.Rail 7;53;1;4,.WallEnd 7,.Dike 7;-1;0,183050,.Rail 4;7;-1;,.Crack 5;0;2,.Crack 9;0;2 ,.Pitch 4.5,,,,,,,
;ここまで,,,,,,,,,,,
信田出たところにあるのは
鉄塔ですか?
どーしても単線になるのか・・・(汗
依然として右カーブ傾向が直ってない。
音夢朝倉から差し替え区間終了までに142度曲がっている。
空港からの分を含めると224度。
ついでに無意味に低い速度制限かと思えばS字カーブにしては制限が高い。
半径400でS字にしたらどれくらい制限かかるか、考えて作った?
内房線のオブジェクトファイル内のカーブレール
右カーブ R300,400,600,658,720,800,1000,1400,2000 9ファイル
左カーブ R400,1000,1400 3ファイル
結構使用頻度の高そうなR300,R600の左カーブ素材が無く
断トツで右カーブ素材が多いというのも理由の一つと思われ
さっき掲示板覗いてみたら・・・これも右カーブ多いなぁw
だれかが分割してくれといってたので、分割しよう思うんだが、発車ホームの変更の仕方がわからないorz
制作の労はねぎらうが、何をもってATS-Pの方が不自然とするのか?
こまめに「リンゴ」を置くぐらいなら、P地上子をちゃんと設置汁。
>>515 山岳路線(ローカル線チック)だからじゃね?
クルクルバーは前方の視界不良のためじゃね?
>>512 じゃあ、いっそのこと環状線にしてしまえ(藁)
>>513 誰か追加のオブジェクトを作った方が良くない?
まあ、インストールが面倒だが
518 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 14:03:12 ID:9SxygDs70
二壷鉄道 新線
二壷環状線 Nitsubo Loop Line
来年開通
ちょ
来年ってあと1ヶ月無いじゃまいか
520 :
名無しでGO:2005/12/21(水) 17:35:59 ID:a/nUcDjE0
やっぱり御前茂名か曽我で終わりにすればよかったのに
一山超えたら小間委賀奈もすぐそこだ
>>519 来年って…もう10日ですよ。とマジレスしてみる(w
186800,.Ground 4,.Pitch 30,
186825,.Pitch 35,
186875,.Limit 70;-1,.Curve -1000;-50 ,.RailType 0;23,.Pole 0;0;1;25,
186900,.Curve -400;-100 ,.RailType 0;26,
187075,.Limit 0;-1,.Curve -1000;-50 ,.RailType 0;23,
187100,.Fog 0;0;0;0;0,.Curve 0;0 ,.RailType 0;0,.Wall 0;0;0,.PoleEnd 0,.Rail 1;-9.7;1.5;4,.Wall 1;1;2,.Rail 3;9.7;1.5;4,.Wall 3;-1;2,.Rail 10;0;6.8;4,.Wall 10;0;0,.Rail 12;-40;7;4,.Rail 14;200;7;4,.Crack 12;14;2,.Rail 15;-12;6.9;4,.Wall 15;1;0
,.FreeObj 0;4;-6.5;9;0,.FreeObj 0;4;-9;9;0.1,.FreeObj 0;4;2.9;9;0,.FreeObj 0;4;6;9;0.1,.DikeEnd 13,.DikeEnd 5,.DikeEnd 7,.DikeEnd 9,.DikeEnd 2,.DikeEnd 4,.DikeEnd 6,.DikeEnd 8
187125,.RailEnd 12;-40;100,.RailEnd 14;200;100,.RailEnd 15;1000;6.9,.WallEnd 15,
187300,.Curve -1000;-50 ,.RailType 0;23,
187500,.Curve 0;0 ,.RailType 0;0,
187600,.Pitch 30,
187625,.Curve 2000;15,.Pitch 15,.RailType 0;20,
187650,.Curve 1000;30,.RailType 0;18,
187700,.WallEnd 0,.Dike 0;-1;0 ,.WallEnd 1,.WallEnd 3,.WallEnd 10,.Dike 2; -1; 0 ,.Dike 4; -1; 0 ,.Dike 6; -1; 0 ,.Dike 8; -1; 0 ,
187725,.Pole 0;0;-1;50,
187825,.PoleEnd 0,.Wall 10;0;0,.Rail 11;7;6.8;4,.Wall 11;1;0,.Rail 12;-3;6.81;4,.Wall 12;1;0,.Dike 12;1;1,.Rail 14;3.5;6.8;4,.Wall 14;1;0,.Rail 15;-4.5;6.8;4,.Wall 15;1;0,
187850,.RailEnd 15;1000;6.9,.WallEnd 15,
187975,.Curve 2000;15,.RailType 0;20,
188000,.Curve 0;0 ,.RailType 0;0,
188100,.Wall 0;0;0,.Wall 1;1;2,.Wall 3;-1;2,.RailEnd 11,.WallEnd 11,.RailEnd 12,.WallEnd 12,.DikeEnd 12,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;2.9;9;0,.FreeObj 0;4;6;9;0.1
,.DikeEnd 13,.DikeEnd 5,.DikeEnd 7,.DikeEnd 9,.DikeEnd 2,.DikeEnd 4,.DikeEnd 6,.DikeEnd 8,
188125,.RailEnd 13,.RailEnd 5,.RailEnd 7,.RailEnd 9,.RailEnd 2,.RailEnd 4,.RailEnd 6,.RailEnd 8,
188650,.Height 80,.Pitch 7.5,.RailType 0;2,
188675,.Pitch 0,.WallEnd 0,.DikeEnd 0,.Pole 0;0;-1;50,.WallEnd 1,.WallEnd 3,.RailEnd 10,.WallEnd 10,.Rail 11;0;-1.5;4,.Wall 11;0;4,.WallEnd 14,
188700,.Ground 1,
189175,.PoleEnd 0,
189200,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.Rail 15;-500;5.3;4,.Rail 13;500;5.3;4,.Crack 15;13;2,.Rail 1;-1000;-5;4,.Rail 2;-2.5;-5;4,.Crack 1;2;2,.Rail 3;1;-5;4,.Rail 4;1000;-5;4,.Crack 3;4;2
,.Rail 5;-500;-80;4,.Rail 6;500;-80;4,.Crack 5;6;2,.Rail 7;-500;-60;4,.Rail 8;500;-60;4,.Crack 7;8;2,.Rail 9;-500;-40;4,.Rail 10;500;-40;4,.Crack 9;10;2
,.Rail 12;-500;-30;4,.Rail 14;500;-30;4,.Crack 12;14;2,.RailEnd 11,,.Rail 11;0;6.8;4,.Wall 11;0;0,
189204,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;3;9;90,
189209,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;3;9;90,
189214,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;3;9;90,
189219,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;3;9;90,
189224,.FreeObj 0;4;-3;9;-90,.FreeObj 0;4;3;9;90,
支援
189225,.Ground 0,.RailEnd 15;-500;1000,.RailEnd 13;500;1000,.RailEnd 1;-1000;100,.RailEnd 2;-2.5;100,.RailEnd 3;1;100,.RailEnd 4;1000;100
,.RailEnd 5;-500;1000,.RailEnd 6;500;1000,.RailEnd 7;-500;1000,.RailEnd 8;500;1000,.RailEnd 9;-500;1000,.RailEnd 10;500;1000,.RailEnd 12;-500;1000,.RailEnd 14;500;1000,
,.Wall 0;0;0,.Rail 1;-9.7;1.5;4,.Wall 1;1;2,.Rail 3;9.7;1.5;4,.Wall 3;-1;2,
189300,.Curve -1000;-50 ,.RailType 0;23,
189325,.Limit 70;1,.Signal -4;遠方;2.2;5.5,.Curve -400;-100 ,.RailType 0;26,
189350,.Tr 0;0;0,
189650,.WallEnd 0,.Dike 0;-1;0 ,.RailEnd 1,.WallEnd 1,.RailEnd 3,.WallEnd 3,.RailEnd 11,.WallEnd 11
,.Rail 5;8;3;4,.Dike 5;-1;0 ,.Rail 6;11;6;4,.Dike 6;-1;0 ,.Rail 7;14;9;4,.Dike 7;-1;0 ,.Rail 8;17;12;4,.Dike 8;-1;0 ,.Rail 9;20;15;4,.Dike 9;-1;0 ,.Rail 10;23;18;4,.Dike 10;-1;0
,.Rail 11;-3;-3;4,.Dike 11;-1;0 ,.Rail 12;-6;-6;4,.Dike 12;-1;0 ,.Rail 13;-9;-9;4,.Dike 13;-1;0 ,.Rail 14;-12;-12;4,.Dike 14;-1;0 ,.Rail 15;-15;-15;4,.Dike 15;-1;0 ,
189675,.Pole 0;0;1;25,
189725,.Tr 0;1;0,
189750,.Curve -1000;-50 ,.RailType 0;23,
189775,.Limit 0;1,.Curve 0;0 ,.RailType 0;2,.DikeEnd 0,.Pole 0;0;1;50,.Rail 1;0;-1.5;4,.Wall 1;0;4,.Rail 2;0.1;-11;3,.Wall 2;0;4
,.RailEnd 5,.DikeEnd 5,.RailEnd 6,.DikeEnd 6,.RailEnd 7,.DikeEnd 7,.RailEnd 8,.DikeEnd 8,.RailEnd 9,.DikeEnd 9,.RailEnd 10,.DikeEnd 10
,.RailEnd 11,.DikeEnd 11,.RailEnd 12,.DikeEnd 12,.RailEnd 13,.DikeEnd 13,.RailEnd 14,.DikeEnd 14,.RailEnd 15,.DikeEnd 15
189800,.Rail 2;0.1;-8,
189825,.Rail 2;0.1;-5,
189850,.Rail 2;0.1;-2,
189915,.Rail 2;0.1;-5,.FreeObj 0;3;40;-80;100,.FreeObj 0;3;10;-80;-50,
189925,.Height 80,.Rail 2;0.1;-8,.FreeObj 0;3;30;-80;150,.FreeObj 0;3;35;-80;30,.FreeObj 0;3;40;-80;100,
189950,.Height 0.5,.Signal 3;場内;2.6;-1,.Rail 4;8;0;0,.RailEnd 1,.WallEnd 1,.RailEnd 2;0.1;-11,.WallEnd 2,.Wall 4;1;0,.Crack 0;4;0
,.Rail 5;-500;-80;4,.Rail 6;500;-80;4,.Crack 5;6;2,.Rail 7;-500;-60;4,.Rail 8;500;-60;4,.Crack 7;8;2,.Rail 9;-500;-40;4,.Rail 10;500;-40;4,.Crack 9;10;2,.Rail 12;-500;-25.7;4,.Rail 14;500;-25.7;4,.Crack 12;14;2
,.FreeObj 6;3;-480;20;200,.FreeObj 6;3;-470;20;95,.FreeObj 6;3;-460;25;110,.FreeObj 6;3;-455;40;80,.FreeObj 6;3;-490;25;-120,
189975,.Limit 45;-1;-1,.Curve -329;0,.RailType 0;6,.Rail 3;0;0;4,.Rail 4;5;0;14,.Pole 0;1;0;25
,.RailEnd 5;-500;1000,.RailEnd 6;500;1000,.RailEnd 7;-500;1000,.RailEnd 8;500;1000,.RailEnd 9;-500;1000,.RailEnd 10;500;1000,.RailEnd 12;-500;1000,.RailEnd 14;500;1000,
190000,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.Rail 3;0.95;0;14,.Rail 4;3.5;0;,.Rail 10;-27;3;4,.Dike 10;1;0,.Rail 11;-30;6;4,.Dike 11;1;0,.Rail 12;-33;9;4,.Dike 12;1;0,
190025,.Sta 内河庶町; 11.0330; 11.0400; 0; -1; 1; 0; ;20;50;manual.wav,.RailType 0;2,.Wall 0;-1;1,.Rail 3;3.8;0;4,.Rail 4;4.75;0;11,.Crack 0;4;0,.Form 0;L;0;0,.Rail 10;-20;3;4,.Rail 11;-23;6;4,.Rail 12;-26;9;4,
190050,.Curve 329;0,.RailType 0;14,.Wall 0;-1;2,.Rail 3;6.65;0;14,.RailEnd 4;6.65;0;11,.Wall 3;1;1,.WallEnd 4,.Pole 0;2;0;25,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;0;0,.Form 3;R;0;0,.Rail 10;-15;3;4,.Rail 11;-18;6;4,.Rail 12;-21;9;4,
190075,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.Dike 0;-1;5 ,.Rail 3;8.55;0;0,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;0;0,.Form 3;R;0;0,.Rail 10;-12;3;4,.Rail 11;-15;6;4,.Rail 12;-18;9;4,
190100,.Rail 3;10.45;0;26,.Wall 3;1;2,.Pole 0;3;0;25,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,
190125,.Dike 0;0;5 ,.Rail 3;11.4;0;0,.Dike 3;1;5,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,
190150,.Dike 0;0;6,.Dike 3;0;6,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,
190175,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,
190200,.Rail 3;11.4;0;26,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,
190225,.Rail 3;10.45;0;0,.Form 0;L;1;1,.Form 0;3;1;1,.Form 3;R;1;1,.FreeObj 3;3;0;0;2,.FreeObj 3;3;0;0;180,
190245,.Stop 0 ,.FreeObj 0;32;-2.5;1.5;0 ,.FreeObj 0;33;-2.5;1.9;0 ,.FreeObj 0;34;-2.5;2.3;0 ,.FreeObj 0;35;-2.5;2.7;0 ,
190250,.WallEnd 0,.Rail 3;8.55;0;0,.WallEnd 3,.Rail 5;-0.001;-1;4,.Rail 6;8.55;-1;4,.Rail 7;0;-0.01;4,.Rail 8;8.55;-0.01;4,.Crack 0;3;0,.Form 5;L;0;1,.Form 5;6;0;1,.Form 6;R;0;1,.Form 7;L;1;1,.Form 7;8;1;1,.Form 8;R;1;1,
,.DikeEnd 0,.DikeEnd 3,
190269,.Freeobj 0;6;0;0;0,.Freeobj 3;6;0;0;0,.Freeobj 0;7;0;0;0,.Freeobj 3;8;0;0;0,.Doppler crossing.wav;-2;1,
190275,.Signal 3;出発;-2.8;3,.Curve 329;0,.Limit 40;-1;1,.RailType 0;8,.Rail 3;6.65;0;14,.Rail 4;0;0;4,.Wall 3;1;4,.RailEnd 5,.RailEnd 6;6.65;-1;,.RailEnd 7;0;-1.5,.RailEnd 8;6.65;-1.5;
,.PoleEnd 0,.Pole 3;2;2;25,.Crack 0;3;0,.Rail 10;-23;3;4,.Rail 11;-26;6;4,.Rail 12;-29;9;4
190300,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.Rail 3;4.75;0;0,.Rail 4;-0.95;0;0,.Rail 10;-20;3;4,.Rail 11;-23;6;4,.Rail 12;-26;9;4,
190325,.Rail 3;2.85;0;0,.Rail 4;-2.85;0;0,.Rail 10;-15;3;4,.Rail 11;-18;6;4,.Rail 12;-21;9;4,
190350,.PreTrain 10.3300,.Curve -329;0,.RailType 0;12,.Rail 3;0.95;0;4,.RailEnd 4;-4.75;0;0,.Rail 10;-12;3;4,.Rail 11;-15;6;4,.Rail 12;-18;9;4,
190375,.PreTrain 11.0350,.Curve 0;0,.Limit 0;0,.RailType 0;2,.Wall 0;1;4,.RailEnd 3;0;0;0,.WallEnd 3,.Pole 0;1;1;50,.PoleEnd 3,.Rail 10;-12;3;4,.Dike 10;1;0,.Rail 11;-15;6;4,.Dike 11;1;0,.Rail 12;-18;9;4,.Dike 12;1;0
以上
>>529 乙です。内河庶町駅は、乗降分離ホームですな
>>474 何気に掲示板見たら古津線うpされてますな。ジェットコースターらしき線路ワロタ。
>>529 ちょwwwなんて物捨ててるんだwwwwww
いや、あれは事故で落ちたのでは・・・w
187075m付近で土砂崩れがハセーイしてるんでつが・・・
536 :
534:2005/12/23(金) 01:18:45 ID:cKdeZ9PO0
鉄橋の上から牽引用の車両を使い
↓
鉄橋の上までDD51とクレーン付き牽引用の車両を使い
大宮舞麗区
大宮舞麗区町中心駅。一部特急と快速が停車する。
日本で2つしかない鉄道車両廃棄場のある駅。
鉄道車両廃棄場というのは、鉄道車両を破壊する。あるいは、森や崖などに投げ込む指定を受けた場所のことを言う。
その鉄道車両廃棄場はかなり大きな経済効果(土地代など)を生むため、かなりの自治体が誘致をしている。
その中で厳正な審査のもと選ばれたのが大宮町である。
その厳正な審査というのはまず、近くに鉄道路線が走っていること(廃車回送を行うため)そしてある程度田舎な場所(騒音が大きいため)という2つの基準で審査される。
審査に通った大宮町は大いに喜び、町名を破壊を意味する「ブレイク」にちなんだ大宮舞麗区町(おおみやぶれいく)としてしまうほど。
そんな大宮町だが、今では又吉山脈への観光口として、鉄道車両廃棄場の町として大いに発展を続けている。
もう1つの鉄道車両廃棄場は、内河庶町残部からとって、残部鉄道車両廃棄場という名前である。
ちなみに、あの有名な「大宮ピラミッド」は破壊前の鉄道車両を山積みにしているものである。大宮舞麗区町のシンボルでもある。
よく大宮舞姫区と間違うため注意が必要
541 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 22:08:30 ID:/tTxK7ik0
誰か都営大江戸線のBVEを作ってください。
>>540 >日本で2つしかない鉄道車両廃棄場
二壷海岸を忘れてない?
543 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 23:54:02 ID:4v0WUvXl0
いっそ又吉付近で合流する支線と大宮を結んで舞姫線に(ry
暇さえあれば作ってるのになぁ。
>>542 あれは二壷が勝手に投げ込んだだけで正式な廃棄場じゃないんでしょ?
>>542すまんこれあげるお
魔鯉ノ浜鉄道車両廃棄場
日本で3番目の鉄道車両廃棄場。
ここには、主に壷電車両や、し尺東日本の103系などが海に投げ込まれている。
海に投げ込むと、破壊代が浮き、魚の漁礁になったりと、なかなかメリットが大きいことから決定された。
やはりここでもクレーン付き牽引車を使い、海へどんどん投げ込んでいく。
ちなみに鉄道車両廃棄場には、
・崖下投下型
・工場破壊型
・海中投下型
の3種類が知られている。そして9割が工場破壊型である。
工場で破壊されたスクラップはそのまま再び鋼板に加工され、土木事業などに利用されている。
ちなみに、鉄道車両廃棄場で廃棄すると、税金がいくらか安くなる。
日本の鉄道車両廃棄場一覧
残部崖下
大宮舞麗区工場
魔鯉ノ浜海中
曽我工場
吹田工場
大宮工場
新津工場
などなど23箇所が指定されている
547 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 10:32:11 ID:XjwNBxh30
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
< クリスマスはもう去年やっただろ >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
ついに明かされた大宮舞麗区の秘密…
やっぱり町歌とかも凄いんだろうかw
前スレ辺りで大宮舞麗区の読み方尋ねた人、読み方当たってたのになんであんなにバカだの叩かれてた人んだろう。
叩いてた連中は何者だったんだろう?只の荒らし?
>>550 それがBVEスレという集団のなせる業ですよ
おまいら
凡用特急車両ってどんなんがあるよ?
各停…207系
快速…223系
区快…201系
特急…283系あるいは狩野氏のpuma
区間快速はかなり長距離走る癖にロングシートであることから評判が悪いようでw
各駅停車・・・木白の113系を改造したやつ
快速・・・阪急3300
区間快速・・・東武8000
特急・・・189系 ケツが痛くなりそうだがww
てかダイヤがまにあわ(ry
谷汲線に感動しつつも書いてみる
二壷線沿線の行政区分
二壷市行手由区 行手由⇔低迷町
二壷市二壷区 アロハ町⇔荷田
二壷市俣利区 阿盆⇔乙鰈
歩唖市 歩唖⇔溢川
中塚村 東中塚⇔中塚 (備考人口9万人という脅威の村
熊井市 大熊井⇔さいたまー (大山崎駅と山崎町の組み合わせがありならば
義古崎市茂名港区 裏芝海⇔付大諸 (静岡市と清水市の関係みたいな
義古崎市中央区 茂名ヶ原⇔丘野台 (ずいぶんと大きい市だな
寺和市 木野擬⇔寺和芦巣 (東宮市と合併予定っぽい
東宮市 東宮南口⇔蓑国
虹原⇔比布 (いったん八雲町に入る、埼京線かどっかにあったかな
八雲町 李氏橋 (まさに食い込む感じで
荒巻町 荒巻
長岡町 長岡
内藤市 内藤 (このあたりは一町一駅 内藤荒巻長岡で合併しそうだが
壷平市 模須加二条⇔島川 (五味市と合併しそう
五味市 YKT野尾⇔尼茶 (鳥栖みたいな交通の要所が御似合いじゃね?
亜歩家市 暮留巣蛇⇔亜歩家 (このあたりは特急も止まるような大きい駅がおおいから困る
次縁金須市 灘⇔次縁金須市 (ここだけ駅名が京阪w
又吉町 又吉 (又吉山脈が県境
-------------------ここまで二壷県---------------------
>>554-555 とりあえず乙。ただ虹原だけは分離きぼん。某ラノベに虹原市って有るんだよな・・・。
しかもこれで異様に短いホームを説明できるしなw
---------------ここから茂奈県-----------------
大宮舞麗区町 桜木ノ本⇔江井部楠 (このあたりは田舎っぽい感じ
御前茂奈市 輪太⇔膿ほたる (ずいぶん横長な県だよなw
----------------ここまで茂奈県----------------
---------------ここから火災県-----------------
曽我市 風邪の塔⇔冥土喫茶前
魔恋ノ浜町 魔鯉海岸⇔市参 (魔恋海岸は旧称
火災市螺旋区 百舌鳥ノ贅⇔螺旋回廊 (ここらへんってエロゲのタイトル?
火災市火災区 義姉波⇔盗用他前
火災市珍湖区 亀扉⇔珍湖区 (猥褻
羅訓市 ヌルポ製薬搬出場⇔御水ノ茶 (空港までヌルポ製薬の自前ww
信田町 音夢朝倉⇔信田 (一気に田舎に
石綿温泉村 瑞穂川⇔石綿温泉
内河町 内河庶町⇔?
つかれた
>>556脳内変換してくれ書き直したらうざくなる
御前茂奈市と曽我市と火災市の距離が近いから扱いにこまったおw
とりあえず山脈と海は県境の基本じゃね?ってことでこうしたんだが
意見のある人はどうぞ。
ああ構文さえ書ければorz
560 :
延伸:2005/12/24(土) 22:20:14 ID:zqPuDpK60
190400,.Rail 10;-8;3;4,.Rail 11;-11;6;4,.Rail 12;-14;9;4,.Rail 7;8;3;4,.Rail 8;11;6;4,.Rail 9;14;9;4,.Dike 7;-1;0,.Dike 8;-1;0,.Dike 9;-1;0,.WallEnd 0,.Pole 0;0;1;50
190500,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,.Limit 75;1;0
190775,.Height 0.5
190800,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Ground 1,.Height 5
190875,.Signal 3; 2; 1.8; -1; 1
191000,.RailEnd 10,.RailEnd 11,.RailEnd 12,.Dike 0;-1;0
191250,.Curve 400;50,.RailType 0;14
191400,.Rail 10;-8;3;4,.Rail 11;-11;6;4,.Rail 12;-14;9;4
191475,.Signal 3; 1; 1.8; -1; 1
191700,.RailEnd 7,.RailEnd 8,.RailEnd 9,.RailEnd 10,.RailEnd 11,.RailEnd 12,.Ground 0,.Height 0.5,.DikeEnd 0,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Limit 0;1;0,.Rail 3;-17.5;0;0
191725,.RailType 0;7,.Rail 3;-15;0;0
191750,.RailType 0;0,.Rail 2;0.95;0;0,.Rail 1;3.8;0;0,.Pole 1;1;1;50,.PoleEnd 0,.Rail 3;-12.5;0;0
191775,.RailType 1;11,.RailEnd 2;2.85;0;0,.Rail 3;-10;0;0
191800,.RailType 1;0,.Signal -4; 場内; -2; -1; 2
191825,.Sta 擬古山湖; 11.0630; 11.0700; 0; -1; 0; 0; ;20;50;manual.wav,.Form 0;3;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 1;1;2
191850,.Form 0;3;1;1,.Form 1;R;1;1,.Dike 0;-1;6,.Dike 1;1;6
191875,.Form 0;3;1;1,.Form 1;R;1;1
191900,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 0;-1;2
561 :
延伸:2005/12/24(土) 22:21:43 ID:zqPuDpK60
191925,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1
191950,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.RailType 3;4
191975,.Form 0;3;1;1,.Form 1;R;1;1,.Rail 3;-20,.WallEnd 0,.FreeObj 0;32;1.6;1;0
191993,.FreeObj 0;33;1.6;1,.Stop 0
192000,.Form 0;3;1;1,.Form 1;R;1;1,.Wall 0;-1;2
192015,.FreeObj 0;34;1.6;1
192025,.Form 0;L;1;1,.Form 1;R;1;1,.RailEnd 3,.DikeEnd 0,.DikeEnd 1
192135,.FreeObj 0;35;1.6;1
192050,.WallEnd 0,.WallEnd 1
192075,.Signal 3; 出発; -2; -1; 1
198000,.PreTrain 11.0400
>>561 乙です。複線に戻りましたな。
擬古山湖駅で合流してくるのは観光路線と妄想してみたりw
563 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 01:01:55 ID:N5ZGE8wS0
全線走破しようとしたら
茂名港でフリーズorz
うちの二壷線
各停・区快…207系(朝倉電車区・東宮電車区)
快速…221系(曽我電車区)
特急…383系(曽我電車区)
今度は運行形態曽我まで
行手由⇔小間委賀奈 全夜行電車
⇔火災王国(音夢朝倉) 特急ぞぬ(末端区間普通
⇔内河庶町 特急まこいの一部
⇔小間委賀奈 特急まこいの一部
⇔義古崎 ラッシュ時快速
⇔東宮南口 データイム快速
⇔小間委賀奈 急行擬古路格下げ電車(2311Mは急行擬古路のスジ
⇔さいたまー ラッシュ時普通
⇔義古崎 データイム普通
⇔歩唖 歩唖競輪臨時普通 (歩唖=春木だなw
分かりにくいかもしれんが表現のしかたがわからん
普通 快速 特急
行手● ● ●
神鉄● レ レ
鉄治● レ レ
倦怠● レ レ
蜜頭● ● レ
嶽蛇● ● レ
低迷● レ レ
ア口● レ レ
咲玉● レ レ
二壷● ● レ 地下鉄線
荷田● レ レ
阿盆● レ レ
俣利● ● ★ 二壷港線
乙鰈★ レ レ
歩唖● ● ●
うわああああああ(AA略
出直してきます
普通 快速 特急
行手● ● ● 行手由鉄道線
神鉄● レ レ
鉄治● レ レ
倦怠● レ . レ
蜜頭● ● .. レ
嶽蛇● ● レ
低迷● レ ..レ
ア口● レ ...レ
咲玉● レ ..レ
二壷● ● ...レ 地下鉄線
荷田● レ .. レ
阿盆● レ .. レ
俣利● ● ... ★ 二壷港線
乙鰈★ レ . レ
歩唖● ● ●
アロハ町を良く見ると…
普通 快速 特急
行手● ● ● − 行手由鉄道線
神鉄● レ レ
鉄治● レ レ
倦怠● レ レ
蜜頭● ● レ
嶽蛇● ● レ
低迷● レ レ
アロ ● レ レ
咲玉● レ レ
二壷● ● レ − 地下鉄線
荷田● レ レ
阿盆● レ レ
俣利● ● ★ − 二壷港線
乙鰈★ レ レ
歩唖● ● ●
個人的に見るに堪えられなかったのでやってもた、ごめん
>>567 Ascii Art Editorはかなりお奨め
社長
┌─┴─┐
二壷 火災
支社 支社
┌──────────┤
東宮電車区 行手由(車掌点・運転士などの管轄)
┌───┴─────────┐総合区
次縁金須 二壷
支所 支所
├───┬────┐ ├────┬────┐
壷平 内藤 大宮 さいたまー 義古崎 茂名港
留置線 留置線 留置線 留置線 留置線 留置線
ところでイテヨシから後の方は何も駅無いの?
>>574 俺の脳内では櫛型ホームだからないという設定
だから櫛型ホームだと1番線に入線できないと何度言えば…(ry
特急 383
ほか 313
>>572 横向きにするのが良いんじゃね?
行神鉄倦蜜嶽低ハ咲二荷阿俣乙歩溢東中大八部穴神埼裏茂波附茂四義
手鉄治怠頭蛇迷町玉壷田盆利蝶唖川中塚熊尾録利山玉芝港阿大原井古
■━━━━━━━━■━━■━━━━━━━━━■━━━━━━━■特急
●━━━●━━━━●━━●━●━━━━━━━●━━●━━━━●急行
●━━━●●━━━●━━●━●━━━●━━━●━━●━●━━●快速
●●●●●●●●●●●●●○●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○:ラッシュ時の8、10両普通は通過
擬古山湖
観光地で有名な擬古山町にある駅。
ここで私鉄の擬古山電鉄と接続する。
付近には温泉や行楽地が多くあり、休日には観光客がたくさん訪れる。
また、ここから歩いて5分ほどのところにある擬古山町小嶋に壷電がリゾート施設を作ったが、
1ヶ月前に建物の耐震強度が偽装されているのが発覚し、震度5強で倒壊する恐れがあり、現在営業を休止している。
団子ってみるテスツ
どうだろ・・・
行蜜嶽二俣歩大神茂附義寺東李内小藻壷麻亜球次大江輪螺御
手頭蛇壷利唖熊山港大古和宮氏藤津尚電州歩児縁宮井汰雲前
快速 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
急行 ●●―●―●―●●―●―●―●―●●―●―●●●●●||
特急 ●――●―◇―●――●―――●――――●――●――◎●
虎火膿浮曽コヒ冥市螺火珍羅空御春音内擬
道後ほ島我朝喫参旋災湖訓港水葉夢庶古
●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●―●―●◇◇―●●――●◎◎●●●急行(松知線直通)
――――●――――●――●―――●●特急
○・・・一部停車
◎・・・夕ラッシュ時停車(日中一部停車)
◇・・・朝夕ラッシュ時停車
・・・何か自分が寂しくなってきたOTL
581 :
名無しでGO:2005/12/25(日) 19:39:51 ID:azJ6k3ZK0
>>575 俺の場合は、後ろに貨物ターミナルがある設定
187825mから18810mまで右に壁がないのでつがどうすればいい?
583 :
582:2005/12/26(月) 08:50:19 ID:6AH1yqd40
>>582の
18810m は
188100mの間違い。スマソ
(話題になってないのが不思議なんだが・・・自分だけか・・・
あと以前何処かで車両が脱線してるのを見たが…
確か球児辺り。
そろそろ特急を伸ばそうと思うんだが停車駅は
羅訓市、二壷空港、擬古山湖でいいかな
>>586 羅訓市は通過でいいと思われ
内河庶町は臨時停車とか?w
>>587 と思ったんだが、普通に2311Mのを入れて通過とか停車時刻とか調節しようとしたら、信号が全部赤になるorz
>588
Pre全部抜けばなんとかなる。
さあ
そろそろ神様が追加分を含めた全路線キットをうpしていただける時期になってまいりました
期待して寝る
>>590 俺もここ最近忙しくてデータ更新できんかったから
期待して寝る
誰か珍湖石〜羅訓市のATS-P化キットうpしてくれ
594 :
名無しでGO:2005/12/27(火) 19:25:35 ID:J8QEfrvl0
それと同時に火災王国通過線キットうpしてくれ
ってか1週間くらい離れてたけど音夢朝倉からはどれが正しいの?
いっぱいあってわからん・・・
>>593 スタフ付きのが全区間ATS-Pになってる
中身
・2311M.csv 2311M 快速 小間委賀奈行き 行手良→擬古山湖
・2311M_2.csv 2311M 快速 小間委賀奈行き 行手良→擬古山湖(音夢朝倉〜瑞穂川間付替線)
・2311M_3.cav 2311M 快速 小間委賀奈行き 行手良→信田(スタフ採用)
・2311M_0.bmp 2311M_3.csv用スタフ
・2311M_1.bmp 同上
・2311M_2.bmp 同上
・2311M_3.bmp 同上
・341M.csv 341M 特急 小間委賀奈行き 行手良→珍湖石(火炎王国は停車)
・6058M.csv 6058M 快速 小間委賀奈行き 松知→曽我(松知線)
・7558M.csv 7558M 各停 霧川行き 李氏橋→霧川(霧川支線)
・101M.csv 101M 各停 小間委賀奈行き 行手良→螺旋回廊
・6991M.csv 6991M 区間快速 小間委賀奈行き 二壺中央→螺旋回廊
・7220M.csv 7220M 各停 古津行き 宝束→古津(古津線)
・301M.csv301M 各停 さいたまー行き 行手良→二壷中央
・大熊井通過線キット
・螺雲寺通過線キット
・nitubokakutei.txt(御前茂奈以遠各停の時刻)
341M・101Mは未更新でつ。
もう二壷線各駅案内もネタ切れしてきたお(;^ω^)
なんかしてほしいことある?w
603 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 11:32:40 ID:IBGJmXtG0
149050,.Tr 0;1;0,149650,.Signal -4;急10;-2;7;1,,,,,,
149450,.Tr 0;1;0,150050,.Signal -4;急9;-2;7;1,,,,,,
149900,.Tr 0;1;0,150500,.Signal -4;急8;-2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,150675,.Relay 2;7,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
150500,.Tr 0;1;0,150900,.Signal -4;急7;2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
150900,.Tr 0;1;0,151500,.Signal -4;急6;2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
151350,.Tr 0;1;0,151950,.Signal -4;急5;-2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
151750,.Tr 0;1;0,152350,.Signal -4;急4;-2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
152350,.Tr 0;1;0,152750,.Signal -4;急3;-2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
152600,.Tr 0;1;0,153200,.Signal -4;急2;2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
153100,.Tr 0;1;0,153700,.Signal -4;急1;2;7;1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
153550,.Tr 0;1;0,154150,.Signal -4;場内;-1.4;7.5;2,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
153950,.Tr 0;1;0,154550,.Signal -4;出発;-2;7;3,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154130,.Tr 1;0;0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154530,.Tr 1;0;0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154150,.Freeobj 0;2;-2;6.9;0,,.Freeobj 7;2;-2.2;6.9;0,.Freeobj 7;2;-1.6;7.3;0,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154200,,,,,.RailType 0;5,.RailType 7;5,,,,,.Rail 10;0;0;4,.Rail 14;-3.8;0;4,,,,,,,,,,,.WallEnd 7,,.Wall 14;-1;4,.Wall 15;1;4,,,.PoleEnd 14,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154225,,,,,.RailType 0;0,.RailType 7;0,,.RailType 5;7,.RailType 1;7,,.Rail 10;-0.95;0;0,.Rail 14;-4.75;0;0,,.Rail 11;3.8;0;4,.Rail 15;7.6;0;4,,,,,,,,,.WallEnd 1,,,,.Pole 0;3;1;25,,,,,,,,,,,,
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154350,,,,,,,,,,,,.Rail 14;-14.25;0;,,,.Rail 15;16.15;0;0,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;0;0,.Dike 7;-1;6,.Dike 14;1;6,.Dike 1;1;5,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,,,,,
154375,,,,,,,,,,,,.Rail 14;-15.25;0;,,,.Rail 15;18.05;0;0,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,,,.Dike 1;1;6,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 14;3;0;0;-2,.FreeObj 14;3;-0.001;0;180,,,
154400,,,,,,,,,,,,,,,.Rail 15;19.05;0;0,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,,,,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;-0.001;0;180,,.FreeObj 15;3;0;0;2,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
606 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 12:40:05 ID:e5/rmgfi0
ATS確認の音にビビるのは俺だけ?
154425,,,,,,,,,,,,,,,,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,,,,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 14;3;0;0;0,.FreeObj 14;3;-0.001;0;180,,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
154450,,,,,,,,,,,,,,,,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,,,,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 14;3;0;0;-2,.FreeObj 14;3;-0.001;0;180,,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
154475,,,,,,,,,,,,.Rail 14;-14.25;0;,,,.Rail 15;19.05;0;0,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,,.Dike 14;1;5,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,.FreeObj 14;3;0;0;-2,.FreeObj 14;3;-0.001;0;180,,.FreeObj 15;3;0;0;2,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
154500,.Stop 0 ,.FreeObj 7;32;1.8;0.9;0 ,.FreeObj 7;33;1.8;1.3;0 ,,,,,,,,,.Rail 14;-12.35;0;,,,.Rail 15;18.05;0;0,,.Form 14;7;1;1,.Form 1;15;1;1,.Dike 7;-1;5,.DikeEnd 14,.Dike 1;1;5,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,,,,.FreeObj 15;3;0;0;2,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
154525,,.FreeObj 7;34;1.8;0.9;0 ,,,,,,,,,,.Rail 14;-10.45;0;,,,.Rail 15;16.15;0;0,,.Form 14;7;0;0,.Form 1;15;1;1,.DikeEnd 7,,.DikeEnd 1,,,,,,,,,,,,,.FreeObj 7;3;0;0;0,.FreeObj 7;3;-0.001;0;180,,,,.FreeObj 15;3;0;0;0,.FreeObj 15;3;0.001;0;180
154540,,.FreeObj 7;35;1.8;0.9;0 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154550,,,,,,,,,,,,.Rail 14;-8.55;0;,,,.Rail 15;14.25;0;0,,,.Form 1;15;0;0,,,,,,,,,,,,
,.Freeobj 7;2;-2.8;4;0,.Freeobj 7;2;-3.2;5;0,.Freeobj 14;2;-2.6;4;0,,,.RailType 7;7,,,,,.Rail 10;-3.8;0;4,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
154575,,,,,,.RailType 7;0,,,.RailType 1;5,,.Rail 10;-2.85;0;0,.Rail 14;-6.65;0;,,.Rail 11;7.6;0;4,.Rail 15;12.35;0;0,,,,,,,,,,,,,,,
154600,,,,,.RailType 0;11,.RailType 7;11,,,.RailType 1;0,,.Rail 10;-0.95;0;4,.Rail 14;-4.75;0;4,,.Rail 11;6.65;0;0,.Rail 15;10.45;0;0,,,,,,,,,,,,,.PoleEnd 0,,
154625,.Limit 0;0,,,,.RailType 0;0,.RailType 7;0,,.RailType 5;9,.RailType 1;9,,.RailEnd 10;0;0,.RailEnd 14;-3.8;0;,,.Rail 11;4.75;0;4,.Rail 15;8.55;0;4,,,,,,,,.Wall 7;-1;4,,,,,.Pole 0;3;1;25,.PoleEnd 14,.PoleEnd 15
154650,,,,,,,,.RailType 5;0,.RailType 1;0,,,,,.RailEnd 11;3.8;0,.RailEnd 15;7.6;0,,,,,,,,,.Wall 1;1;4,.WallEnd 14,.WallEnd 15,,.Pole 0;3;1;50,,
>>606 あれはちょっとなぁ
E231の「ATSに切り替わりました」って声もなかなか怖いけど
EBも突然鳴るとビビる…あれはビビるぐらいじゃないと意味ないけど
火災王国通過にしたら
火災県県庁所在地の面目が立たないw
まぁ浦和みたいなもんか
612 :
名無しでGO:2005/12/28(水) 19:44:14 ID:UDh4l/xE0
>>604 乙です。
この通過線は貨物や回送用っぽいですなw
614 :
名無しでGO:2005/12/28(水) 20:18:27 ID:UDh4l/xE0
俺の脳内二壷線車両推移
普通
旧型客車→新型客車→旧型国電→103系、京成3200型→205系、201系→207系、E231系
優等運用
〃 165系 →113系 →117系 →223系
特急
新型客車→豪華新型客車→165系→183系 →E257系
あくまで俺の脳内
BVEの構文って冬房でも作れるのだろうか
>>615 高校生レベルの数学・物理の知識が必要になるから俺のような厨房連中にはまず無理w
>>602 投げるなよw
せめて快速の停車駅だけは完成させようぜ
あとどこが残ってるんだっけ
春葉原
読み方は「ハルバハル」と読むらしいが諸説読み方があるらしい。快速の他に一部特急も停車する。
周囲は「二壺電脳バレー」と呼ばれる電子部品、半導体メーカーやコンピュータ機器を販売する量販店や二壺空港至近と言うこともあり、
免税店等が立ち並び、終日大変にぎわう多国籍都市でもある。最近は「ヲタクの聖地」としても発展してきているようでもあり、その類の飲食店・小売店も多い。
終日大変混雑する駅でもあり、二壺電鉄では入場規制や万歳橋駅を利用するように告知しているがあまり効果はないようである。
また、車両の混雑対策・快適通勤・痴漢冤罪防止の為に、二壺電鉄では近々男性専用車両の試験導入も検討中らしい。
春葉原
→音夢朝倉
やはりいつもの方が各駅案内は上手い・・・_| ̄|○
虹原
駅名は「にじげん」だが町の名前は「にじはら」という変わった駅。
二壷線はもともとこの町を突っ切る線だったのだが、この町の企業が計画路線上の土地を買い占めたために断念。
虹原直後のR300はその名残。また駅のホームが異様に短いのも先述の企業の圧力。
その圧力は「光流脈の流れが淀む」などという宗教じみたものだったために
トラブルを恐れた二壷鉄道側が折れた形となっている。
駅の利用客数は李氏橋と同じくらいなのだが、ホームが短いために快速停車駅になるには至っていない
← 虹原 →
李氏橋 擦戸
以上ラノベ「バイトでウィザード」ネタでつ。何板違いなネタやってんだ漏れorz
622 :
名無しでGO:2005/12/29(木) 18:24:10 ID:eS2cNtvq0
曽我〜魔鯉海岸間高架化工事開始のお知らせ
いつも壷電をご利用いただきありがとうございます。
壷電では曽我〜魔鯉海岸間に併用軌道を設けてありますが近年、壷電の需要が増加しているのにもかかわらず
法律上から40Km以上の速度が出せない
信号や安全上の理由から停車が多いなどの理由で輸送力の増加が図れないのが現状です。
また同区間で壷電と交差する各周辺道路にも朝夕を通して列車通過に伴う渋滞等が発生している。
などといったことから新たな事業として曽我〜魔鯉海岸間高架化することを決定いたしました。
壷電は来年1月5日より曽我〜魔鯉海岸間の高架化工事を開始いたします。
高架化工事が完了いたしますと同区間の所要時間が10分から5分へ短縮いたします。
概要
この工事は2年間行われ完成は2008年4月を予定しております。
なお工事は主に夜間に行いますが、当面の間 平日23:00〜6:00まで二壷線と並行している二壷県道103号線二壷線交差付近から御宅交差点間が通行止めとなります。
また毎月第2水曜日、24:00〜4:00まで二壷線と交差する各道路を通行止めといたします。
通行止めの間は迂回路をご利用ください。
高架化に伴う二壷線 ±ヒ卓月魚羊、冥土喫茶前駅廃止について
壷電は曽我〜魔鯉海岸間の高架化に伴い、高架完成後に±ヒ卓月魚羊、冥土喫茶前駅を廃止いたします。
なお同駅廃止後の対策とし、ヒ卓月魚羊〜冥土喫茶前間に新たに飽芭卦異駅を開設致します。
高架化後、曽我駅からヒ卓月魚羊、冥土喫茶前駅までご利用のお客様は飽芭卦異駅を利用するかバスをご利用ください。
623 :
名無しでGO:2005/12/29(木) 19:17:44 ID:eS2cNtvq0
二壷線高架化工事に伴う曽我〜市参間バス代行運転のお知らせ
いつも壷電をご利用いただきありがとうございます。
壷電では来年1月から開始する高架化工事の関係で来年3月22日午前8:00から終日までの間曽我〜市参間を運休いたします。
その為行手良から小間委賀奈方面行きの列車は曽我または御前茂名駅で、行手良方面行きは
市参駅で折り返し運転を行います。なお工事中曽我〜市参間で代行バスの運転を行います。
運休区間を跨いでご利用のお客様は曽我、市参駅で代行バスに乗り換えた後、接続列車をご利用ください。
代行バスについて
工事中代行バスは午前8時から24:30まで運行いたします。
代行バスの停車駅
曽 ± 冥 魔 市
我 ヒ 土 鯉 参
■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■特急
●━━━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━━━━━━●普通
ダイヤ
普通 特急
8:00〜20:00 0 12 24 36 48分 8:00〜20:00 毎時 5 17 31 52分
21時 0 12 24 40分 21時 毎時 0 17 31分
22:00〜23:00 0 20 40分 22:00〜23:00 毎時 0 10 30分
24時 0 30(最終)分 24時 毎時 10(最終)分
624 :
名無しでGO:2005/12/29(木) 19:20:21 ID:eS2cNtvq0
こらもう立派な架空鉄道だな。
多人数参加型の。
多分ずれだと思ふよ
628 :
名無しでGO:2005/12/30(金) 12:04:24 ID:32A8UN6W0
二壷線高架化工事に伴う曽我〜市参間バス代行運転のお知らせ
いつも壷電をご利用いただきありがとうございます。
壷電では来年1月から開始する高架化工事の関係で来年3月22日午前8:00から終日までの間曽我〜市参間を運休いたします。
その為行手良から小間委賀奈方面行きの列車は曽我または御前茂名駅で、行手良方面行きは
市参駅で折り返し運転を行います。なお工事中曽我〜市参間で代行バスの運転を行います。
運休区間を跨いでご利用のお客様は曽我、市参駅で代行バスに乗り換えた後、接続列車をご利用ください。
代行バスについて
工事中代行バスは午前8時から24:30まで運行いたします。
代行バスの停車駅
曽 ± 冥 魔 市
我 ヒ 土 鯉 参
■━━━━━━━━━━━━━━━━■ 特急
●━━━━●━━━●━━●━━━━● 普通
代行バスのダイヤ(*道路状況によっては多少遅れることがございます)
普通 曽我、市参駅 特急 曽我 市参駅
8:00〜20:00 0 12 24 36 48分 8:00〜20:00 5 17 31 52分
21:00 0 12 24 40分 21:00 0 17 31分
22:00〜23:00 0 20 40分 22:00〜23:00 0 10 30分
24:00 0 30(最終)分 24:00 10(最終)分
>>619 男性専用車ですか・・・・平日の快速以上の種別の小間委賀奈方面先頭車両で終日実施とか?
630 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 23:38:27 ID:YWWKyKVM0
「ウホッ、いい男…」二壷線に男性専用車登場!
しかしこれって、痴漢冤罪防止以外には全く意味がないようなw
ごめん
ゲイだらけになると予想
10000系
1995年に4編成のみ製造された特急車両。
二壷線沿線の観光地の客の減少の対策として登場した。最高速度130
キロでの走行ができる性能を持つ。主に特急まこいに使用される。車
両は8両編成で、1号車が個室車、2号車と3号車は壷電では初となる特
別席であり、座るには特別料金500円が必要。また、3号車の小間委賀
奈寄りにビッフェが設置されており、弁当やジュースなどの飲み物な
どが販売されている。この車両のおかげで二壷線沿線の観光地には次
第に客が戻るようになり、1990年には年間200万人を割っていた二壷
線沿線の観光地も、1996年には350万人になるなど、その後も観光客
が増え続け、大変賑わうようになってきた。この車両で運転する「ま
こい」は休日4往復、平日2往復で、近年のダイヤ改正で「ぞぬ」1往復
の運用もできた。休日は毎日ほぼ満席の状態で、切符を手に入れるのが
困難な状態。
大晦日終夜運転のご案内
<二壺線・火災線>
行手良〜曽我 各停:30分間隔 快速:60分間隔(※地下鉄街努羅印線とは直通なし)
臨時急行「賀正新年参拝号」行手良発曽我行 0:20 1:00 曽我発行手良行 3:00 4:00
曽我〜万歳橋・音夢朝倉 各停:約30分間隔
<松知線>
壺電旨津〜曽我 各停:30分間隔
<古津線>
宝束〜古津 各停:10分間隔(1時台) 30分間隔(2時台以降)
湾岸附大緒線・霧峠支線・歩唖線・松知〜壺電旨津・音夢朝倉〜小間委賀奈間は終夜運転を行いません。
お年玉配布町
次縁金洲市街の中心地から、3km程に及ぶ巨大なレースサーキットが存在した。
かつてそこで四輪駆動車のレースが行われていたが、やがて様々な事情により行われなくなった。
その時、次縁金洲市街に延伸しようとしていた二壷電鉄と音符鉄道がこのサーキットを譲渡、
千等志野浦駅、次縁金洲市駅への路盤としてサーキットが再利用された。
次縁金洲市駅付近では今でもその名残として、年に一度音符鉄道側の線路を使い、レースが開催される。
二壷、音符両鉄道の運転士の精鋭達が日々鍛えたドリフトのテクニックを披露する。
電Dネタ知らない人って結構いるのね。
本年中に不始末の後片づけをさせていただきました。作者より。
637 :
【小吉】 【778円】 :2006/01/01(日) 10:27:56 ID:wTtYtYO+0
あけましておめでとう
【二壷線 遅延】
二壷線は、御前茂奈駅での人身事故による影響で、螺雲寺〜蘇我間で運転を見合わせています。
新年早々からこういうのはありか?(orz
640 :
734:2006/01/01(日) 20:13:26 ID:xHZoVvcS0
>>639 このまま行けば二壷空港先の急カーブor音夢朝倉辺りで突き当たるんじゃないか?
641 :
640:2006/01/01(日) 20:21:05 ID:xHZoVvcS0
ごめ、別板で書き込んだ名前そのままだorz
路線図見て思ったこと
茂奈から朝倉まで短絡線作れね?
あと行手由から義古崎も無駄に遠回りしているような………
644 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 22:50:21 ID:jiWJzqzA0
御前茂名〜曽我って
短絡線として建設されたんだよな?
路線図みる限り相当な矛盾が生じてる(苦)
小間委賀奈逝きは曽我から別線で建設し直した方が良いだろう
と思うのは俺だけ?
>>639 なんかこうしてみると、二壺線自体が政治家の圧力(我田引鉄)に翻弄されまくっている路線に見えてしまいますw
ヲタの妄s(ry
いつもの人はネットもつながらないような場所に行ってました。
もうネタ切れの悪寒
今年もおなじみ二壷線チャレンジングクイズが行われました。
ルールは簡単。駅に止まるごとに出題されるクイズにインターホンで答えるだけ!
クイズに正解すれば、ドアが開き脱出できますが、不正解だと、ドアは開きません。
ちなみに、どの車両がクイズ電車かは分かりません。
※仕事に遅れても責任は負いかねます。
ちなみに元ネタは山手線チャレンジングクイズ
653 :
639:2006/01/03(火) 18:39:42 ID:WlaYbOQS0
654 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 21:25:48 ID:1DRncN5Y0
>>650 お前のせいでタクシーで帰る羽目になったんだぞww
神山満月台で降りようとしたら、隣のデヴが「僕は神山満月ちゃん!」って言ってしまったから、
不正解扱いになって降りられなかった。
結局降りれたのは内藤orz
問題は
「どのアニメキャラと壷電乗りたい?」
だったかな
生まれて初めて又吉峠を越えますたorz
黒白歌合戦、見ときゃよかった…
そろそろ最新版うpたのみます
>>655 はみんななんて答える?
俺ならシャナたんだな
つーかその問題の正解って何よw
加えて
>>656はどんな問題を出されたんだ?
ノーミス運転peercast配信キボンヌとかいってみる
663 :
658:2006/01/04(水) 10:55:16 ID:DwLvhi/30
石綿温泉
知る人ぞ知る秘湯、石綿温泉の最寄り駅である。
露天風呂から望む雲湖と、雲湖に浮かぶ明日辺栖島は最高である。
最近のアスベストに関する問題でもともと少ない客が減ってしまったが、
旅館の一部に使用されているのみでまったく問題はない。(と、されている
鉄道ファソにとっては、雲湖下信号所のスイッチバックも見物である。
石綿温泉
←内家庶町 瑞穂川→
壷電からのお知らせ
雲湖高原観光PRのため快速ゆめぐり号を運転いたします。
・名称
快速ゆめぐり号
・運転区間
往路 曽我→石綿温泉→擬古山湖
復路 曽我←石綿温泉←擬古山湖
・停車駅
市参 螺旋回廊 火災王国 珍湖石 羅訓市 音無朝倉 石綿温泉 内河庶町 擬古山湖
・使用車両
朝倉電車区所属3200系特急仕様
運転日時
2006年1/1〜8/31まで土日祝日運転
・発車時刻等
曽我12:00発 擬古山湖16:00発
擬古山湖13:00着 曽我17:00着
なお快速ゆめぐり号の往復きっぷとホテルいしわたの宿泊券をセットにした「いしわた観光きっぷ」を発売しております。
詳しくはお近くの「きみどりの窓口」までお尋ねください。
3200系特急仕様
二壷ジェットカーの最終増備車。
現在4両×4本が在籍している。
性能は標準仕様と同じだか、片開きドアで、
室内がオール転換クロスシートで、トイレもついている。
数年前に更新され、角型ライトケースになり、
壷電初のVVVFインバーター制御車になった。
御前茂奈
日本一小さな都道府県茂名県の県庁所在地。全電車が停車する。
松知線ホームは二壷線ホームからかなり離れているので注意が必要。
もともとこのあたりは松知鉄道(松知線の前身)しか走っていなかった。
そこに二壷電鉄が合併を相談してきたため、財政難に苦しんでいた松知鉄道は、合併を承諾し、二壷電鉄松知線となった。
二壷線と松知線のホームが離れているのは、もともと違う鉄道だったという事情があったためだったのだ。
そして、二壷電鉄は松知鉄道の持っている路線松知⇔曽我の内の松知⇔御前茂奈を末端区間とし、残りの御前茂奈⇔曽我間を複線にし、新しくトンネルを掘るなどしたため、実質御前茂奈⇔曽我間は二壷線の一部となってしまった。
ちなみに御前茂奈市は12万石大名西村家の城下町御前が元になっている「御前市」と
商人が多く住む茂奈という町が元になっている「茂奈市」が合併して出来た市である。
どちらも歴史ある名前なので、市の名前で大いに揉め、結局市名は2つを足した「御前茂奈市」となった。
市名は御前茂”奈”だが、県名は茂”名”なので注意が必要。これは明治政府の大久保利通の漢字の書き間違えからきているものだという。
ちなみに松知線の駅名も勘違いをしており、御前茂”名”が正式名称となってしまっている。
「東中塚」と「西ターミナル」の方角の辻褄が合わなくなってる
地図の上を北とするなら、「西ターミナル」を「第2ターミナル」か何かに変えないと。
駅から見えた西日が綺麗だったから西とか。
今思い出したんだが。
山で隔たりがあるのに同じ県な場所あるじゃないか(伊賀と伊勢→三重県みたいな)
だから茂名県と二壷県は合併してもいいんだが、まぁ昔から仲が悪かったということで。
>>673 仲が悪いとかそれ以前に都道府県の合併は普通そう簡単にできねーよwwwwww
>>670 空港の構造上の都合によってターミナルのと接続駅がこんがらがった、とこじつけてみる。
虎野道
元々、御前茂奈(名)〜火災臨界後援間には駅が無かったが、虎野道駅付近の工場労働者が一丸となり壺電に駅設置を要求。
壺電側は当初資金面や安全上の理由等で拒否したものの、労働者側は「自らの資金で駅を設置する。基本的に従業員しか使用しないような駅だと思われるので、上下線間に小さいホームで構わない」として、
工事が着工された。完成したホームは幅約2mという日本でも有数の狭いホームとなった。開業当時は一部時間帯の普通列車しか停車しない駅であり、通過電車もフルスピードで通過していたが、壺電側はあるアイデアを思いついた。
二壺線〜松知線の乗り換えは御前茂奈(名)か火災臨界後援での乗り換えが主であったが、御前茂奈(名)は徒歩で約10分時間がかかり、火災臨界後援も対向式ホームかつ、海沿いでもあり、寒さを忍んで待つしかなかったが、
壺電は虎野道駅を「乗り換えを主とする主要駅」に大躍進させ、二壺・松知両線の快速以下の全列車を停車させ、ダイヤも二壺線曽我方面と松知線松知方面、松知線曽我方面と二壺線螺雲寺方面それぞれの列車を
この駅ですれ違うようにダイヤを組み直し、「虎野道なら3歩で乗り換えできます。」という宣伝を行った。
この宣伝は功を奏し、乗降客数は開業当時より減少しているが、乗換客数は推定だが、壺電でトップ3に入る勢いである。
なお、この駅を通過する列車(二壺線の特急&貨物列車)は45kmの速度制限がかかる。
BVEの本スレってdat落ちしたの?
682 :
名無しでGO:2006/01/07(土) 09:53:15 ID:bNM48W0R0
683 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 22:43:13 ID:5p0ySrfG0
釣られそうになった
684 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 21:51:41 ID:6agHiYwr0
sienn
┌──────────────────────────┐
│ │
│ 乗 車 券 │
│ │
│ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ロ ・ ・ ・ ・ │
│ │
│ 神 山 満 月 台 → 音 夢 朝 倉 │
│ │
│ 経由:二壷・松知・火災 │
│ │
│ 1月8日から 2日間有効 ¥ 2,210 │
├──────────────────────────┤
│※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※│
├──────────────────────────┤
│ 18.-1.-8 (ヌ) さいたまー発行 │
│ 08816201 (2-タ) C28 │
│ 11453 13632001 0001 │
└──────────────────────────┘
回送ダイヤグラム、うpろだには103系でダイヤ作成と書いてあるが、かなりキツイwww
それと、曽我の発車時刻が5時間ほどズレてる
┌────────────────┐
│ │
│η 壷┏━┓ 7│
│ . ┃二┃ 二壷電鉄線 7│
│一 ┃壷┃ 円 4│
│| ┃中┃→ 1 4 0 区 3│
│ . ┃央┃ 間 │
│∞ ┗━┛ 消防 70円 .│
│一 発売当日限り有効 下車前途無効 │
└────────────────┘
二壷線は初乗り140円?
>消防 70円
吹いた
保守運休
【二壷線 運休 Nitubo Line Stop driving】
二壷線スレは、只今延伸工事中に付き、上下線全線にて運転を見合わせております。
ただいまバスによる代行輸送を実施しております。
最近全然延伸されてないな。
>>692 バスオタ8は逝って良し
>>693 最終延伸が
>>561の 2005/12/24(土) 22:21:43 だから、
18日近く延伸してない計算になる。
次の延伸に期待しても良いかな?
最新情報
行手由-神山満月台(一部 大熊井、保唖、俣利、二壷中央、蜜頭止め)
運転再開
本数大変少なくなっております
22:15 普通 二 壷 中 央
22:28 快速 神山満月台
22:40 普通 蜜 頭
22:55 普通 俣 利
23:13 急行 神山満月台
23:30 普通 神山満月台
23:55 快速 大 熊 井
24:15 普通 保唖(最終)
自分が投稿しても却下されるだろうと思ってるんじゃないかな…('A`)
697 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 23:45:11 ID:e3maW6iu0
アップローダーに回送ダイヤが追加されたが、103系って、どこのを使うんだ?
>>699 乙。めっちゃ景色よかったGJ!!
ついでに200km達成&複線復帰おめ。
うぁ、こんな良スレあったのかorz
このログからではこの路線、プレイ出来無いなぁ・・・というより何故かBVE4が起動しなくなってるし
回送ってこんなにぎゅうぎゅうなダイヤでしたっけ?
もうすこしまったり走っている気がしますけど・・・
ニュースリリース
★ 特急がスピードアップ ★
壷電では、来る3月のダイヤ改正より、二壷線特急のスピードアップを
実施します。地上設備と特急用車両のVVVF改造により、ほぼ全線で
最高速度130km/h運転を実施するとともに、踏切のない火災臨界後援
-曽我間では私鉄初の特認区間となり、最高速度140km/hとなります。
これにより、行手良−曽我間の所要時間は現行より約10分短縮し、
1時間32分となります。対象となる列車など、詳細は駅のパンフレット等
をご覧ください。
今後もますます便利な壷電をご利用ください。
>>703 まったりと言うより、駅での停車時間が長い。
つーか113系6連でまともに走れるスジにしろと。
指定している103系も、まさか武蔵野線や1200番台じゃないよな?
708 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 22:50:36 ID:iMoAFgDR0
>>704 柏にはまだ出ていない様だけど・・・・・
武蔵野103は、T車仕様だから、あんま好きじゃない。
1200は、まだ未ダウンロードっぽいし・・・・・
一体、どこの何?
あと、確かどっかで成田線の103があったよな。どこだっけ?
PM氏?
>>707 回送なのでしょうが無いかと思いますが…どうでしょうか。
回送って、かなりマターリ、というか前に詰まってトロトロ走ってるよね。
待避する場合もあるし。
>>706 都心走る私鉄でそれはあまりにも厨くさいと思う。
私鉄特急なんて速くて120km前後だろ。
だな。
105km/h→120km/hくらい?
カーブが多いから130出せたとしても10分も短縮できないだろうと言ってみる
回送が120`/h出す路線があったら、一度拝見してみたい。
回送なんか、最高速度は95`/hで十分だよ。
103のことだけど
1200番代は、昔柏のダウンロードであったが、全廃車したために公開中止。
あと、成田線は永山鉄道だっけ?が公開してたはず。
今年公開の103は不明。
・・・・・かという漏れも全部ゲッツしてなかった。
誰か、アップローダーでもいいからうpキボン
今年公開された103系とはPM氏のものでは?
まだ正式公開はされてないが正月から1週間ほど試作品が公開されてた。
>>716 マジ!試作品公開されてたの?早く気付けば良かった。
>>716 PM氏のデータはかなり完成度が高いからな。期待大。
阪急8300系のデータがあるらしいんだけど、それについて詳細希望。
それとProgramAんとこって閉じた?
>>706 特急は383のスジでやったほうがいいと思われ。
もちろん曲線通過速度もうp。
特急の車両データが383系の人
ノシ
>>723 それで解決できてたらこんなとこ来てませんよ。
結局ここもこの程度でしかないようですがね。無駄足でした。
383です。
>>726 ナイスな捨て台詞ww
半年ROMってろ
203880,.Tr 3;0;0,204200,.Tr 3;0;0,204300,.Tr 3;0;0,204450,.Tr 4;0;0,204480,.Sig -4;1;-2.5;-1
204550,.Tr 3;1;0,204870,.Tr 3;0;0,204970,.Tr 3;0;0,205065,.Tr 3;0;0,205100,.Tr 3;0;0,205120,.Tr 4;0;0,205150,.Sig -4;場;-2.5;-1
205050,.Tr 3;1;0,205370,.Tr 3;0;0,205470,.Tr 3;0;0,205565,.Tr 3;0;0,205600,.Tr 3;0;0,205625,.Tr 4;0;0,205650,.Sig -4;出;-2.5;-1
205840,.Tr 3;0;0,206160,.Tr 3;0;0,206260,.Tr 3;0;0,206355,.Tr 3;0;0,206390,.Tr 3;0;0,206410,.Tr 4;0;0,206440,.Sig -4;場;-2.5;-1
206350,.Tr 3;1;0,206670,.Tr 3;0;0,206770,.Tr 3;0;0,206865,.Tr 3;0;0,206900,.Tr 3;0;0,206925,.Tr 4;0;0,206950,.Sig -4;出;-2.5;-1
204100,.Crack 7;0;2,.Curve -1000;30,.Railtype 0;23,.Railtype 1;23
204125,.Crack 7;0;2
204150,.Crack 7;0;2,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0
204175,.Crack 7;0;2
204200,.Crack 7;0;2,.Pitch -5,.Dike 1;1;0
204225,.Crack 7;0;2
204250,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -92.76;0;3,.Dike 10;0;0
204275,.Crack 7;0;2,.Curve 700;50,.Railtype 0;16,.Railtype 1;16,.Rail 10; -74.29
204300,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -58.59
204325,.Crack 7;0;2,.Pitch -10,.Rail 10; -45.32
204350,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -34.2
204375,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -25.04
204400,.Crack 7;0;2,.Pitch -5,.Rail 10; -17.71
204425,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -12.1
204450,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -8.14
204475,.Crack 7;0;2,.Rail 10; -5.79
204500,.Crack 7;0;2,.Pitch 3,.Rail 10; -5
204525,.Crack 7;0;2,.Wall 10;0;4,.DikeEnd 10,.Rail 10;;0.5
204550,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;1
204575,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;1.5
204600,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;2;4
204625,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;2.5,.Dike 10;0;1
204650,.Crack 7;0;2,.Pitch 0,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Rail 10;;3
204675,.Crack 7;0;2,.Rail 10;;3.5
204700,.Wall 3;1;3,.WallEnd 1,.Rail 3; 3.8;0;29,.Rail 10;;4,.Dike 3;0;0,.Crack 7;0;2;0;2
204725,.Rail 3;4.11,.Rail 10;;4.5,.Crack 7;0;2;0;2,.Crack 7;0;2,.Curve -1000;30,.Railtype 0;23,.Railtype 1;23
204750,.Rail 3;5.05,.Rail 10;;5,.Crack 7;0;2;0;2
204775,.Rail 3;6.62,.Curve 1000;30,.Railtype 0;18,.Rail 1;;;18,.Rail 10;;5.5,.Crack 7;0;2;0;2
204800,.Rail 3;8.18,.Rail 10;;6,.Crack 7;0;2;0;2
204825,.Rail 3;9.11,.Rail 10;;6.5,.Crack 7;0;2;0;2
204850,.Rail 3;9.42,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Crack 7;0;2;0;2,.Rail 10;;7
204850,.Rail 10;-5,.DikeEnd 10,.Crack 7;0;2;0;2
204875,.Rail 10;-4.48,.FreeObj 10;5;4,.Crack 7;0;2;0;2
二壷電鉄のライバル
・音符電鉄(麻州地方は併走している)
・国道57号線二壷火災線(ずっと電鉄の横を通ってくる「粘着国道」)
・二壷高速道路(途中の二壷西インターはレーンが日本一多いことで知られている)
・大曽我橋有料道路(二壷火災線の有料区間といった感じ)
・フォックスバス(霧峠への輸送は独占状態)
・ANAL(JRと手を組み始めた)
・JR二壷線(行手由駅の4番線から発着する。あまり脅威ではない)
204900,.Rail 10;-2.92,.Crack 7;0;2;0;2
204925,.Rail 10;-0.3,.FreeObj 10;5;1,.Crack 7;0;2;0;2
204950,.Rail 10;3.12,.Crack 7;0;2;0;2
204975,.Rail 10;5.74,.FreeObj 10;5;-3,.Crack 7;0;2;0;2
205000,.Rail 10;7.9;6.5,.Dike 10;0;1,.Crack 7;0;2;0;2
205025,.Rail 10;9;6,.Crack 7;0;2;0;2
205050,.Rail 10;;5.5,.Crack 7;0;2;0;2
205075,.Rail 10;;5,.Crack 7;0;2;0;2
205100,.Rail 10;;4.5,.Crack 7;0;2;0;2
205125,.Rail 10;;4,.Crack 7;0;2;0;2
205150,.Rail 10;;3.5,.Crack 7;0;2;0;2
205175,.Rail 10;;3,.Crack 7;0;2;0;2
205200,.Rail 10;;2.5,.Railtype 0;7,.Railtype 1;5,.Rail 4;0;0;4,.Crack 7;0;2;0;2
205225,.Rail 10;;2;3,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Rail 4;0.95;0;0,.Rail 5;2.85;0;0,.Crack 7;0;2;0;2
205250,.Rail 10;;1.5,.Railtype 0;9,.Railtype 1;11,.RailEnd 4;2.85;0;0,.Rail 5;0.95;0;4,.Crack 7;0;2;0;2,.Rail 1; 3.8;,.Curve -1400;30
205275,.Rail 10;8.69;1,.Railtype 0;24,.RailEnd 5,.Dike 10;0;0,.Crack 7;0;2,.Rail 1; 3.8;;0,.Limit 90;-1;0
205300,.Rail 10;8.92;0.5,.Wall 10;1;3,.RailEnd 3,.Crack 7;0;2,.Crack 1;0;0,.Rail 1; 4.02
205325,.DikeEnd 10,.DikeEnd 1,.Crack 7;0;2,.Crack 1;0;0,.Rail 1; 4.69,.Rail 10; 9.59;0
205350,.Form 0;1;0;4,.Rail 1; 5.81,.Crack 7;0;2,.Sta 塩見;p,.Rail 10; 10.72
205375,.Form 0;1;0;4,.Curve 1400;30,.Railtype 0;19,.Rail 1; 7.26,.Crack 7;0;2,.Rail 10; 12.17
205400,.Form 0;1;1;5,.Rail 1; 8.37,.Crack 7;0;2,.Rail 10; 13.28
205425,.Form 0;1;1;5,.Rail 1; 9.04,.Crack 7;0;2,.Dike 1;-1;6,.Rail 10; 13.94
205450,.Form 0;1;1;5,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Rail 1; 9.26,.Crack 7;0;2,.Rail 10; 14.16,.Limit 0;-1;0
205475,.Form 0;1;1;5,.Crack 7;0;2,.Rail 1; 9.26,.Rail 15;8.2;0;29,.Rail 14;11.;0;29
205500,.Form 0;1;1;5,.Crack 7;0;2,.Rail 1; 9.04,.Crack 7;0;2,.DikeEnd 1
205525,.Form 0;1;0;4,.Crack 7;0;2,.Rail 1; 8.37,.Crack 7;0;2
205550,.Rail 1; 7.26,.Form 0;1;0;4,.Crack 7;0;2,.Crack 7;0;2,.Stop -1
205575,.Rail 1; 5.81,.Crack 0;1;0,.Crack 7;0;2
205600,.Rail 1; 4.69,.Crack 7;0;2
205625,.Rail 1; 4.02,.Crack 7;0;2
205650,.Rail 1; 3.8,.Crack 7;0;2
205675,.Crack 7;0;2,.Curve 2000;30,.Railtype 0;20,.Railtype 1;20
205700,.Crack 7;0;2
205725,.Crack 7;0;2
205750,.Crack 7;0;2
205775,.Crack 7;0;2
205800,.Crack 7;0;2,.Curve -1400;30,.Railtype 0;24,.Railtype 1;24
205825,.Crack 7;0;2
205850,.Crack 7;0;2
205875,.Crack 7;0;2
205900,.Crack 7;0;2
205925,.Crack 7;0;2,.Curve 0;0,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0
205950,.Crack 7;0;2
205975,.Crack 7;0;2,.DikeEnd 0,.Wall 0;-1;3,.Wall 1;1;3,.Wall 10;0;3,.Railtype 15;4,.Railtype 14;4
206000,.Rail 7;;-10
206025,.Crack 7;0;1
206050,.Crack 7;0;2,.Crack 8;0;2,.Rail 7;;0,.Rail 8;-100;-1,.Wall 10;1;3,.WallEnd 0,.WallEnd 1,.Railtype 15;29,.Railtype 14;29,.Dike 0;-1;0,.Rail 13;18.6;0;29,.Rail 12;22.4;0;29,.WallEnd 10,.Wall 12;1;3
206075,.Crack 8;0;2,.Crack 7;0;2,.Rail 7;;-1
206100,.Crack 7;0;2
206125,.Crack 7;0;2
206150,.Crack 7;0;2
206175,.Crack 7;0;2
206200,.Crack 7;0;2
206223,.FreeObj 1;3
206225,.Crack 7;0;2
206240,.FreeObj 1;3
206250,.Crack 7;0;2
206257,.FreeObj 1;3
206274,.FreeObj 1;3
206275,.Crack 7;0;2
206291,.FreeObj 1;3
206300,.Crack 7;0;2,.DikeEnd 0,.Wall 5;-1;4,.Wall 6;1;4,.Wall 10;0;3,.Railtype 15;4,.Railtype 14;4,.Rail 5;0;-1.5;4,.Rail 6;3.8;-1.5;4,.RailEnd 13,.RailEnd 12,.Dike 10;-1;4,.Railtype 0;2
206308,.FreeObj 1;3
206325,.Crack 7;0;2,.Rail 7;;-10,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.WallEnd 3,.DikeEnd 3,.FreeObj 1;3,.FreeObj 1;3;;;180
206450,.Crack 7;0;1,.Railtype 0;7,.Railtype 1;5,.Rail 3;0;0;4
206475,.Crack 7;0;2,.Crack 8;0;2,.Rail 7;;0,.Rail 8;-100;-1,.Wall 10;1;3,.WallEnd 5,.WallEnd 6,.Railtype 15;29,.Railtype 14;29,.Dike 0;-1;0,.Railtype 0;0,.Rail 13;18.6;0;29,.Rail 12;22.4;0;29
,.WallEnd 10,.Wall 12;1;3,.DikeEnd 10,.Railtype 0;0,.Railtype 1;0,.Rail 3;0.95;0;0,.Rail 2;2.85;0;0
206500,.Crack 8;0;2,.Crack 7;0;2,.Rail 7;;-1,.Railtype 0;9,.Railtype 1;11,.RailEnd 3;2.85;0;0,.Rail 2;0.95;0;4,.Rail 12;;;3,.Rail 13;;;3,.FreeObj 13;4;;2.6
206525,.Crack 7;0;2,.Railtype 0;0,.Railtype 1;7,.RailEnd 2;0;0;4
206550,.Crack 7;0;2,.Railtype 1;0,.Form 0;L;0;4,.Rail 2;4.75;0;3,.Wall 0;-1;1
206575,.Crack 7;0;2,.Rail 2;7,.Form 0;L;0;4
206600,.Crack 7;0;2,.Rail 2;9.5,.Form 0;L;0;4,.Form 1;2;0;4,.Sta 夢の島; 11.2130;11.2200;1;-1;1;0;;0;50;Bell.wav
206625,.Crack 7;0;2,.Rail 2;12,.Rail 3;12;;3,.Form 0;L;0;4,.Form 1;2;0;4,.Dike 0;-1;5
206650,.Crack 7;0;2,.Rail 2;13.55,.Form 0;L;1;5,.Form 1;2;1;5,.Rail 3;14.5,.Dike 1;1;5,.Wall 0;-1;2
206675,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;1;5,.Form 1;10;1;5,.Rail 3;17,.RailEnd 2;14.15,.Dike 1;1;6
206700,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;1;5,.Form 1;10;1;5,.RailEnd 3;18.6,.Dike 0;-1;6
206725,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;1;5,.Form 1;10;1;5
206750,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;1;5,.Form 1;10;1;5,.Dike 1;1;5,.Dike 0;-1;5
206775,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;1;5,.Form 1;10;1;5
206800,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;0;4,.Form 1;10;0;4,.Dike 0;-1;0,.DikeEnd 1,.Rail 12;21,.Stop 1,.Wall 0;-1;1
支援しまつ
206825,.Crack 7;0;2,.Form 0;L;0;4,.Form 1;10;0;4,.Rail 12;19,.Rail 13;18
206850,.Crack 7;0;2,.WallEnd 0,.RailEnd 12;17,.Rail 13;17,.Wall 13;1;3
206875,.Crack 7;0;2,.Rail 13;15
206900,.Crack 7;0;2,.RailEnd 13;14.15,.Wall 10;1;3
206925,.Crack 7;0;2
206950,.Crack 7;0;2
206975,.Crack 7;0;2
207000,.Crack 7;0;2
207025,.Crack 7;0;2
207050,.Crack 7;0;2
207075,.Crack 7;0;2
207100,.Crack 7;0;2
207125,.Crack 7;0;2
209000,.PreTrain 11.1100
以上 途中でIDかわってます
擬古山湖の赤信号が変わらない件について
テキストでアップされたやつを延伸するの忘れられました?
うーん、定着できない!
>743
それだ
サンクスまじありがとう
山を越えたら、いきなり海が現れた。
ますます訳のわからない地形になってまいりましたwwww
どうやら火災県自体が半島になっているのか?w
あーもしかすすると二壷地域って県が4つも5つもおけるくらいの大きい島なのかもしれんね
そうだとすると小間委賀奈は半島の先端か?
これはもしかしたら二壷島という島を縦断する鉄道なのかもしれんね
>702
トンクス!
プレイしてみた。すげぇ、ダイヤ通り走れないorz
駅名は判るものはテラワロス。走行中に霧出たり曇ったり、
トンネル出るときの眩しさとかの表現も出来るのだな。職人乙!
漏れのPCには Back_asa.bmp のファイルがないのだが、
何のオブジェクトファイルに同胞されている物なのか?
>>751 そのあいだのすべてのレスを読めばわかる
341Mを373系で高速化。行手良→曽我で6分短縮。
高速化を行ったのは行手良→曽我間のみで、それ以降は元のまま。
BVE4用スタフ付き。
ttp://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/file/341M%282%29.zip 線形変更やカント増量は極力控えた
・振り子にはしていない
・カントを増やしたのは風邪の塔〜浮島町間にあるR1000のみ
・S字カーブの間に直線を設けた(部録-穴利好/千等志野浦-次縁金須市)
定員乗車を前提とするならカント不足許容を大きくできるので制限速度アップ
・カント不足70mm許容(通勤電車:60mm)で速度制限を設定
・ただし元から速度制限がある箇所では、元の制限速度+10km/hに抑制
・下り勾配制限や駅構内制限と思われるものは速度アップ対象外
・S字カーブはゼロカントとして制限速度を設定
・.Patternは見通し不良箇所と、手前の直線との速度差30キロ以上の場合に設置
カント増やす/線形改良/振り子など、まだまだ速度向上の余地はあるが
俺が383系持ってないのでorz
高速化といっても、二壷線はカーブが多い上、飛ばせそうだと目星をつけた
複々線区間はS字カーブだらけで制限かかりまくり。
>>706のいうトンネル区間に
至ってはカント不足の半径1000があったりしてとてもじゃないが10分なんて
短縮できそうになかった。
結局最高速度自体がそれほど引き上げ余地がなく
行手良→神山満月台 120km/h ←複々線区間にS字カーブ
神山満月台→義古崎 130km/h
義古崎→荒巻 110km/h ←そもそも飛ばせるような線形ではない
荒巻→球児 130km/h
球児→螺雲寺 120km/h ←又吉トンネル内にS字カーブ
螺雲寺→火災臨界後援 110km/h
火災臨界後援→曽我 140km/h ←実際に140出せるのは膿ほたるから風邪の塔の間だけ
てことになった。
二壷電鉄の車両
通勤型
2300形 京成から半分、壷電で半分を製造
103系 2300形の老朽化に伴い、JRから購入
201系 103系、2300形の置き換え用に購入するが、あまり置き換えが進まなかった。
205系 103系、2300形の置き換え用に購入するが、あまり置き換えは進まなかった。
207系 旧型車両の置き換え用に購入する。現在は231系とともに壷電通勤型の主軸
231系 旧型車両の置き換え用に購入する。207系とともに、壷電通勤型の主軸。
N-200系 壷電の最新型。現在試運転が行われている。
近郊型
2300形2000番代 京成から購入した車両のアコモを近郊型に改造。
113系 快速運転開始に従いJRから購入。
115系 快速運転開始に従いJRから購入。
211系 旧型車両の置き換え用に購入する。
221系 旧型車両の置き換え用に購入する。旧型車両を一新する。
223系 新快速運転開始に伴い。JRから購入。
N-300系 壷電の最新型。現在試運転が行われている。
特急形
183系 特急運転開始に従いJRから購入。
2300形3000番代 壷電で製造。他の2300形とは一線を画す。
373系 特急速度を上げるために、JRから購入。現在140キロ運転を行っているl。
壷電からのお知らせ
着席通勤確保のため、「通勤ライナー二壷」「帰宅ライナー二壷」を運転いたします。
・運転日時
平日(祝日は除く)
・運転区間
通勤ライナー:内藤→東宮南口→義古崎→神山満月台→二壷中央→(地下鉄線直通)→二壷公園
帰宅ライナー:二壷公園→(地下鉄線直通)→二壷中央→神山満月台→義古崎→東宮南口→内藤
・使用車両
東宮電車区所属2300形3000番代
・停車駅
内藤 李氏橋 二壷団地前 東宮南口 寺和芦巣 義古崎 神山満月台 俣利 二壷中央 二壷市役所前 二壷公園
・料金
ライナー券料金:300円
毎日のライナー券をセットにした「マイシート定期券」を発売しております。
>>754 error 9: インデックスが有効な範囲にありません。
と出るんだが。
ちなみにBVE4ではちゃんと動いた。
>>759 真ん中は一時期存在した京成3200系新塗装試験車をおもいだしますなw
最新の延伸で右側の水面を川の河口部と思ってる漏れって・・・。
まぁ唐津の松浦川のイメージなんだがな
大熊井-満月台工区担当者です。
2311M等、神山満月台駅に出発Rの状態で入線し、それに対するATS-Pのパターンが残ったまま
停車、客扱いのち出発信号開通で発車すると、パターンを更新する地上子に達する前に加速しすぎて
パターンに沿って停車させられる事例があります。以下のいずれかの手法をお試しください。
1.(応急措置)発車後、15km/h程度でノッチオフ、パターンが解消したのを確認して再加速。
2.ルートファイルの1091-1093行目の部分を下記内容で上書きしてください。
<前>
32975,.Tr 4;0;0,,,,,,,,,,,
32960,.Stop 1,,,,,,,,,,,
32975,.Rail 2; -7.6; 0; 0,.Rail 3; 11.4; 0; 0,.PoleEnd 0,.Crack 0;2;0,.Crack 1; 3; 0, ,,,,,,
↓
<後>
32960,.Stop 1,,,,,,,,,,,,,,,
32965,.Tr 3;0;0,
32975,.Tr 4;0;0,.Rail 2; -7.6; 0; 0,.Rail 3; 11.4; 0; 0,.PoleEnd 0,.Crack 0;2;0,.Crack 1; 3; 0, ,,,,,,
<千ラシ>
本来、先行列車の退避を目的に作った駅ですが、先行列車の時間設定ミスと、
退避列車のストラクチャ置忘れによって無意味な二面四線駅になってしまいました。
…鬱だフルムーンを探してくる(ry
</千ラシ>
ところで退避じゃなくて待避じゃまいか?
>>769 中途半端なところが二壷カーブ式会社クォリティ
>>765 曽我まで運転したが6分短縮って
余 裕 時 分 削 減
による短縮じゃないか?
というか大宮舞麗区−御前茂名−曽我ダイヤきつすぎ。
でも高速化で一番の課題は曽我〜市参間の高架化だと思う。
山を登り、川を渡り、横に自動車を見、トンネルをくぐり、大峡谷を渡る。
ほんとに風景豊かだよな。
実際にあったらマジで住んでみたいwww
>>773 吹いた!ヽ(`Д´)ノ
でもうまいんだろうなぁ
停止位置誤差0.0m連発
383系10連うpしてみる・・・無事にageられるかな?
重くってダメでした・・・明日朝にもう一度試してみるノシ
おぉ、やっぱり著作権あったかorz
>779>780タソ トンクスノシ
782 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:18:10 ID:nZku+Lbn0
>>765の特急、ダイヤきついし制限多いしテラムズカシス
誰かうまい人peercastして
>>777-778 それのせいで去年の秋にbveの主要作者がほぼ全員撤退(一部は戻ってきたけど)したというのに…
二壷線の基本発進
抵抗制御車は1ノッチ発進
(上り勾配上では高めのブレーキ段より緩解後、フルノッチ)
他は常時フルノッチ可
二壷線の基本制動
・8ブレーキ車(標準)
4→7→5→2
・7ブレーキ車
4→6→4→2
何か他にいい運転方法あるかな?
786 :
778:2006/01/16(月) 05:44:45 ID:sWbM7oU80
>783-784
ななな、ナニ?事件にまで発展してたのか。このスレから見始めたから知らなかった
関係各位、本当にスマソ...他にもうpヤバイファイルってあるんですか?
手元に103系のデータが20種…
夢が広がりんぐ。
ご自分で作られたファイルなら、UPされても大丈夫なのでは?
>>785 発進は
抵抗制御車:ブレーキ緩解→間髪入れず2ノッチ以上
VVVF:BC圧が落ちてから1→2→3・・・
停車制動は
電磁直通ブレーキ車:電制が立ち上がるまで2→6
電気指令ブレーキ車:はじめから6
で停止位置に近づいたら適宜緩め。
>>785 俺は、
発車:緩解と同時にフルノッチ。
最高速度まで上がったら定速スイッチ
停止制動:駅名が表示されたら(BVE2のみ)常用最大ブレーキ
停止目標が見えてきたら適宜緩め。
お 知 ら せ
来る3/25〜4/10の間、行手良〜潮浜間において
臨時夜行快速列車を下りのみ運転いたします。
6両編成、全席指定、全車禁煙となります。
喫煙車はございませんのでご注意ください。
停車駅
行手良 0時30分発
蜜頭・ニ壷中央・歩唖・神山満月台・義古崎・曽我
・ニ壷空港・信田・内河庶町・擬古山湖・潮浜 6時00分着
勝手にスマソ
ニ壷線のwikiとかまとめ作ってみたらどう?
そろそろごちゃごちゃになってきそう。
>>794 提案する前に自分で作れ。
それがこのスレの掟。
>>795 ごめんなさい(´・ω・`)
でもwikiなんてどう作るのかさっぱりだ
普通のホムペならちょっとは考えてみる
また"まとめサイト"提案厨か
新参は過去ログ読んで、半年ROMってから書き込んでくれ
そういう古参気取りも十分痛い
荒れるからあまりそういう事は言わないほうが…
別に作ってもいいんじゃね?
それが原因で荒れることは無いと思うし
あぷろだだけで十分。
204200,.Height 0.9775,,,,,,,,,,,,,
204325,.Height 0.3525,,,,,,,,,,,,,
204400,.Height -0.3975,,,,,,,,,,,,,
204500,.Height -0.8975,,,,,,,,,,,,,
204650,.Height -0.4475,,,,,,,,,,,,,
206900,.RailType 10;3,.WallEnd 2,.WallEnd 3,.WallEnd 4,.WallEnd 5,.WallEnd 6,.WallEnd 7,.WallEnd 8,.WallEnd 9,.WallEnd 11,.WallEnd 12,.WallEnd 13,.WallEnd 14,.WallEnd 15
206925,.Rail 10;13.7;;,,,,,,,,,,,,,
206950,.Rail 10;12.35;;3,,.RailEnd 14,,,,,,,,,,,
206975,.Rail 10;10.45;;,,,,,,,,,,,,,
207000,.Rail 10;8.55;;,,,,,,,,,,,,,
207025,.Rail 10;6.65;;,.RailEnd 15,,,,,,,,,,,,
207050,.Rail 10;4.75;;4,.RailType 1;9,.Pole 0;1;0;25;0,.PoleEnd 1,,,,,,,,,,
207075,.RailEnd 10;3.8;,.RailType 1;5,.WallEnd 10,.Wall 1;1;3,.Dike 1;1;0,,,,,,,,,
207100,.RailType 1;0,,.Rail 10;2.85;0;0,,,,,,,,,,,
207125,,.RailType 0;9,.Rail 10;0.95;;4,,,,,,,,,,,
207150,.Crack 7;0;2 ,.RailType 0;0,.RailEnd 10;0;,,,,,,,
207175,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;20;-3;4,.Dike 1;1;0,.Rail 11;-5;0;4,.Dike 11;1;0,.Tr 3;0;0,.Rail 13;-1;-1.0;4,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0
207200,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;22;;,,.Rail 11;-6;1;,,,.Rail 13;-2;0.5;,,
207225,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;24;;,;海抜3.98m,.Rail 11;-7;2;,,,.Rail 13;-3;1.5;,,
207250,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;23;;,,.Rail 11;-8;3;,.Rail 12;-8;3;4,.Dike 12;1;0,.Rail 13;-4;2.5;,,
207275,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;25;;,,,.Rail 12;-9;4;,,.Rail 13;-5;3.5;,,
207300,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;27;;,,,.Rail 12;-10;5;,,.Rail 13;-6;4.5;,,
207325,.Pitch 3.5,.Crack 8;1;1,.Rail 8;29;;,.Curve 2000;20,.RailType 0;20,.RailType 1;20,.Limit 110;-1;0,.Rail 12;-11;6;,.RailEnd 13;-7;5.5,.Height 0.9775
207350,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,.Curve 1000;40,.RailType 0;21,.RailType 1;21,,,
207375,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;24;;,,,,,,
207400,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;26;;,,,,,,,
207425,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;25;;,,,,,,,
207450,,.Crack 8;1;1,,,,,,,,
207475,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;27;;,,,,,,,
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207550,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,.Curve 2000;20,.RailType 0;20,.RailType 1;20,,,,,,,
207575,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;26;;,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,,,,,,
207600,.Tr 3;0;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;25;;,,,,,,,,,,
207625,,.Crack 8;1;1,,,,,,,,,,,
207650,,.Crack 8;1;1,,,,,,,,,,,
207675,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,,,,,,,,,,
207700,.Tr 3;0;0,.Crack 8;1;1,,,,,,,,,,,
207725,.Pitch 0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;32;;,.Height 0.9525,,,,,,,,,
207750,.Tr 4;0;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;34;;,.Curve 1400;25,.RailType 0;19,.RailType 1;19,.Limit 95;-1;0,,,,,,
207775,.Signal 3;1;-2.5;-1;1,.Crack 8;1;1,.Rail 8;36;;,.Curve 700;50,.RailType 0;16,.RailType 1;16,,,,,,,
207800,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;34;;,,,,,,,,,,
207825,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;32;;,,,,,,,,,,
207850,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,,,,,,,,,,
207875,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,,,,,,,,,,
207900,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;27;;,,,,,,,,,,
207925,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;26;;,.Curve 1400;25,.RailType 0;19,.RailType 1;19,,.Rail 2;3.8;0;4,,,,,.Rail 9;7.8;-0.5;4
,.WallEnd 1,.Wall 2;1;3,.DikeEnd 1,.Dike 2;1;0,,,,,,,,,
207950,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,.Rail 2;3.9;;,,,,,.Rail 9;7.9;;
207975,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;27;;,,,,,.Rail 2;4.8;;,,,,,.Rail 9;9.8;;
208000,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,.Curve -2000;20,.RailType 0;24,.RailType 1;24,.Limit 110;-1;0,.Rail 2;7.2;;,.Pole 0;2;0;50;0,.PoleEnd 1,,,.Rail 9;11.2;;
208025,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,.Curve -1000;40,.RailType 0;23,.RailType 1;23,,.Rail 2;11.4;;,.Rail 3;11.3;0;4,.Dike 3;-1;0,.Rail 5;5.9;0;4,.Dike 5;1;0,.Rail 9;15.4;;
208050,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;32;;,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0,.Dike 4;-1;0,.Dike 6;1;0,.Rail 2;17.9;;,.Rail 3;14.3;3;,.Rail 4;14.3;3;4,.Rail 5;9.4;3;,.Rail 6;9.4;3;4,.Rail 9;21.9;;
208075,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;34;;,.Relay 0;-1,.Tr 3;0;0,,,.Rail 2;25.9;;,,.Rail 4;17.3;6;,.Rail 5;16.4;;,.Rail 6;13.4;6;,.Rail 9;29.9;;
208100,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,.Dike 1;1;0,.Curve -2000;20,.RailType 0;24,.RailType 1;24,,.Rail 2;33.7;;,.Rail 3;12.3;3;,.Rail 4;15.3;6;,.Rail 5;25.2;;,.Rail 6;22.2;;,.Rail 9;37.7;;
208125,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,.Rail 2;40.2;;,,,.Rail 5;31.7;;,.Rail 6;28.7;;,.Rail 9;44.2;;
208150,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,,,,,,.Rail 2;45.2;;,,,,,.Rail 9;49.2;;
208175,.Crack 9;1;0,.Crack 8;1;1,,,,,,.Rail 2;48.4;;,,,,,.Rail 9;52.4;;
208200,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;34;;,,,,,.Rail 2;49.8;;,.DikeEnd 5,.DikeEnd 6,,,.RailEnd 9;53.8;;
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208250,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,,,,,.Rail 2;48.4;;,,,,,
208275,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,,,,,.Rail 2;45.2;;,,,,,
208300,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;26;;,,,,,.Rail 2;40.2;;,,,,,
208325,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;24;;,,,,,.Rail 2;33.7;;,,,,,
208345,.Relay 6.3;-1,,,,,,,,,,,,
208350,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;22;;,,,,,.Rail 2;26.0;;,,,,,
208375,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;20;;,.Curve 1200;30,.RailType 0;19,.RailType 1;19,.Limit 90;-1;0,.Rail 2;19.2;;,,,,,
208400,.Pitch -2.9,.Crack 8;1;1,.Height 0.9525,.Curve 600;60,.RailType 0;15,.RailType 1;15,.Tr 3;0;0,.Rail 2;14.0;;,,.RailEnd 4;11.8;3,.Crack 9;1;0,.Rail 9;18.0;-0.5;4,
208425,.DikeEnd 1,.Crack 8;1;1,,,,,.Crack 1;2;0,.Rail 2;9.7;;,.RailEnd 3;9.3;0,,.Crack 9;1;0,.Rail 9;13.7;;,
208450,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;20;;,,,,,.Rail 2;6.7;;,.Pole 0;2;0;50;0,.PoleEnd 1,.Crack 9;1;0,.Rail 9;10.7;;,
208475,,.Crack 8;1;1,.Rail 8;22;;,.Curve 1200;30,.RailType 0;19,.RailType 1;19,,.Rail 2;4.7;;,,,.Crack 9;1;0,.Rail 9;8.7;;,
208500,.Tr 3;0;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;24;;,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailType 1;0,.Limit 0;-1;0,.RailEnd 2;3.8;,.Pole 0;0;-1;50;0,.Pole 1;0;1;50;0,,.RailEnd 9;7.8;,.WallEnd 2
,,.Wall 1;1;3,.DikeEnd 2,.Dike 1;1;0,,,,,,,,,
208525,.Tr 3;1;0,.Crack 8;1;1,.Rail 8;26;;,.Pitch 0,.Height 0.59,,,,,,,,
208550,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,,,.Rail 13;-7;5.5;4,,,,,,,
208575,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,,.Rail 12;-10;5;,.Rail 13;-6;4.5;,,,,,,,
208600,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Tr 3;0;0,,.Rail 12;-9;4;,.Rail 13;-5;3.5;,,,,,,,
208625,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Tr 3;0;0,,.RailEnd 12;-8;3,.Rail 13;-4;2.5;,,,,,,,
208650,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Tr 4;0;0,,.Rail 11;-7;2;,.Rail 13;-3;1.5;,,,,,,,
208675,.Crack 13;7;2,.Crack 8;1;1,.Rail 11;-6;1;,.Curve -1000;35,.RailType 0;23,.Limit 110;-1;0,.Signal 3;中$chr(13)$chr(10)場;-2.5;3.8;2,.FreeObj 0;1;-2.7;0;0,.FreeObj 0;2;-2.9;4.6;0,,.Rail 13;-2;0.5;,
208700,.Crack 7;0;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;30;;,.RailEnd 11;-5;0,.RailEnd 13;-1;-0.5,.Rail 1;4.12;;5,,.Rail 3;4.12;0;4,.Pole 0;1;0;50;0,.PoleEnd 1,.DikeEnd 11,.DikeEnd 12
208725,.Crack 7;0;2,.Crack 8;1;1,.Rail 8;28;;,,,.Rail 1;5.07;;0,,.Rail 3;4.12;;0,,,,
208750,.Crack 7;2;2,.Crack 8;1;1,,.Curve 329;0,.RailType 0;8,.Rail 1;6.65;;,.Rail 2;0;0;4,.Rail 3;3.8;;0,.DikeEnd 0,.Dike 2;-1;0,.Pole 0;2;0;50;0,.Limit 45;-1;1
208775,.Crack 7;2;2,.Crack 8;1;1,,.Curve 0;0,.RailType 0;2,.Rail 1;7.6;;,.Rail 2;-0.95;;0,.Rail 3;2.85;;0,.Crack 1;3;0,,,
現在進行形ですね
支援
お疲れ様です
支援しまつ
鏑ヶ浜ですね
鏑ヶ浜は「かぶらがはま」でよかと?
最新区間のトンネルが崩れてないバージョンきぼんぬ、と言ってみるテスト
ご自分で直してみては?
ただのコピペミスですもの。
>>814 >○ 通 告 ○
>鏑ヶ浜・藻名松原間 トンネル変形により単線運行
>タブレット閉塞、鏑ヶ浦出発信号に代用手信号使用
>鏑ヶ浦出発時は要ATS-Pブレーキ開放扱い
って言う設定じゃなく、通常の運行のが欲しいな、と思っただけでつ
嶽蛇駅や曽我軌道線みたいに工事中とか?
夢の島〜鏑ヶ浜間は複線&新線移行完了して、当該区間複線化工事中だと思ってたりするw
・・・いつの間にか200kmを突破している。
こりゃすごいな。
潮浜〜はもともと松原湾の埋立地と塩見清掃工場へのゴミ輸送のための貨物線があったのだが、
塩見湾岸14号埋立地、いわゆる「夢の島」が完成後は体育館や公園、植物園等の
観光施設が多数建設された。
しかし、利用者は潮浜駅より徒歩で移動するしかなく、貨物線の旅客化が強く求められていた。
そこで壷電はとりあえず潮浜〜を電化し、区間運転を行ったが、
しばらくして乗客が捌ききれなくなったために、複線化工事が進み、現在潮浜〜鏑ヶ浜は複線化されている。
鏑ヶ浜〜も平成17年度中に複線化される予定であったが、下り線トンネルに使用されているコンクリートの
鉄筋が異常に少ないことが発覚し、使用ができない状態であるため、単線の状態はしばらく続くと思われる。
また、今でもゴミ輸送列車は大量に運行されているために、駅が臭いなどの苦情が多く寄せられている。
>下り線トンネルに使用されているコンクリートの
>鉄筋が異常に少ないことが発覚し、使用ができない状態であるため、単線の状態はしばらく続くと思われる。
ちょwwwwww
姉歯wwwwwwwww
113_6
二壷電鉄社内における113系6連の通称。二壷線標準車両である。
国鉄が115系と間違えて作ってしまった余分な113系を買い取った。
導入当初は特急運転も難なくこなしたが、近年の高速化、及び新性能車両の台頭によって徐々に活動範囲を狭めている。
最高速度100km/h。快速のダイヤはこの車両に合わせて設定されている。
しかし、一部に100km/hでは間に合わない区間があり、その場合は国交省黙認の100km/hオーバーの運転をする。
821 :
802:2006/01/18(水) 01:32:26 ID:Bnl5NOdp0
>>813 210.350KP〜211.000KP R=-1000
212.125KP〜213.000KP R=-1000
旧線211.150KP=新線211.400KP
旧線213.350KP=新線213.000KP
運転つまらんとです。
複線化完成は当分先のことということでw
それにしても二壷線の距離本当に長いなこれならもう二壷本線だな。
>>808 やってみたけど結構良いね。
>>815みたいに通常の運用も欲しいけど。
こっちも災害復旧中の雰囲気が出てるから面白い。
みんなに聞きたいんだけど自分が一番好きな二壷線の駅、区間ってある?
>825
霧峠だな。経験できなかった60‰に萌えた
古津線もなかなか。直角クロス前後と古津(乗)に萌えた
二壷本線?はまだ全区間見てないから…長ぇけど好きだ
結論。好きな香具師にはどれも好きなんだ!
>>825 長〜い長〜い江井部楠-輪汰w
特に後半の輪汰に向かって下っていくところとか。
せっかく会社名があるんならロゴも作ってみたら?
AAだとテンプレにも使えそう
830 :
826:2006/01/18(水) 19:39:33 ID:3B4CmB/FO
古津線って元ネタはマルーン色の会社でつね?機会あったら乗りに逝ってきまつ
ただ、リアルでは名鉄築港線の直角クロス以外はなくなっちゃったんだよねぇ?
やっと二壷線からこのクロス迄辿り着いた時は感激した。こうキタカ━━━(゚∀゚)━━━!!って
ほとんどの駅、読めないけど、毎日仕事終わったら各路線、楽しんでまつ
職人さん。でっかいddです!
>>820 ちょwww
113と115の違いだけで車両丸ごと余り物にしちゃう国鉄ってwwww
そりゃお金もなくなるわな
>>830 松山にもあったような…
あれも無くなってしまったのか?
お 知 ら せ
本日も、二壷電鉄をご利用いただき、ありがとうございました。
巷で話題になっております「耐震強度偽装問題」が、当鉄道の駅舎にも当てはまっていることが判明いたしました。
強度が偽装されているのは、ご覧の駅舎となっております。
・木邑兼摂駅
・内河庶町駅
以上の駅は、耐震強度回復工事のため、工事を行います。工事中はご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願いいたします。
みなさまにご迷惑をおかけいたしまして、誠に申し訳ございません。
>>832 現役バリバリだよ。
パンタから火花を飛ばしながら通過するのがカコイイ!!
ちなみに、通過時はノッチオフしてる。
>>834 路面電車が踏み切り待ちをするんだったなw
最近俺のクォリティが低くなってきたような気がする。。。
二壷電鉄の提供番組
泣きの銅メダル
神様のエソタ
世界丸出し
桜ドラゴン
王の教室
イワシのカラクリテレビ
迷探偵コナソ
猫夜叉
などさまざまな番組のスポンサーをしている
今の時代はコソナだよ
すれ違いスマソよってsage
ぞぬ
@ビジネス特急の愛称。
二壷線では同じ特急でも停車駅がビジネス用、リゾート用で全く異なる。
しかし、旅客案内上はどちらも特急で、車両も区別されておらず、駅アナウンスを強化しても誤乗が絶えなかった。
そこで、ビジネス特急は「ぞぬ」、リゾート特急は「まこい」と愛称を付け、誤乗を防ぐ事を考案。
このアイディアは功を奏し、現在、利用者の間にこの愛称は浸透し、誤乗による苦情は激減している。
A車両形式名の一つ。
まるで犬のような外観と、加減速力を極限まで高めた走行性能、航空機のようなモーター音で、究極の異端車として注目を集めた。
現在、脱走中。
・正しい用法
中央からぞぬに乗って、義古崎で乗り換えてね
・誤った用法
ぞぬかわいいよぞぬ
特急「ぞぬ」用車両登場企画 な・ぜ・な・に?「ぞぬ」(2000.04.01)
はにわっく二壺より引用
Q1.特急「ぞぬ」の運転席にドッグフードが置いてありましたが
A1.ぞぬ感を盛り上げるための演出です
Q2.運転席に全身毛だらけの生き物がいましたが
A2.ぞぬ感を盛り上げるための演出です
Q3.運転席から片足上げた生物が小便を垂れてますが…
A3.ぞぬ感を盛り上げるための演出です
Q4.「停車中にトイレを使用しないでください」と書いてありましたが
A4.垂れ流し式便所感を盛り上げるための演出です
Q5.便器を覗き込んだら線路が見えたのですが…
A5.垂れ流し式便所感を盛り上げるための演出です
Q6.最近ぞぬの停車駅の線路に排泄物が落ちてますが…
A6.垂れ流し式便所感を盛り上げるための演出です
「停車中にトイレを使用しないでください」のプレートの下に、
「トイレを使用中に停車しないでください」と落書きしたのは誰だ
たまに「ワンワン」て聞こえてくるが、ありゃ何だ?
ワンワンワンワン
確認!
キャンキャンキャンキャン
ワンマンの間違いだろ
うわぁ、ぞぬ車のハンドル握りてえwwwwwwww…ぬこ車は居ないの?
ツリカケながら130出せるとか、加減速度が平均の倍だとか想像してみる
スペックキボンヌしてもいいですか?
駅名は書けるけど、電車のスペックはちょっと・・・
二壷線 人身事故による運転見合わせ
二壷線は、20時55分頃 俣利駅で発生した人身事故のため、
行手良・義古崎間で運転を見合わせています。
二壷線の元祖ってどこ?
887が最初ではないみたいなのだが
>>851 ありがとう。でも求めてるのはスレッドの方ですた。ごめん
あーあ、またまとめサイト厨が出てきたのか
何度も何度もこれでモメてるのに、
馬鹿はなぜまとめサイトにこだわるんだ
つまらんこと考えるな
子供だからサ
でしゃばってみたい盛りなんだろ
設定資料集なら俺も作ってるけど。
>>853 いやいやいやいや
今回は誰もサイト作るなんて言ってないぞ?
858 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 05:57:30 ID:cVxGZamd0
俺は別にまとめサイト作ってもいいと思うけど。
まとめサイトが原因で何かトラブルとか起きるのか?
スマンsage忘れた
二壷線延伸作業してて、ようやく完成に近付いたと思ったら
Excelがエラーを起こして、全部吹っ飛んだ(T-T)
やり直す元気無い・・・・・・orz
Excelでなんか作業しなきゃ良かった・・・・
だからあえてNGID入れろとか言ったんじゃない。
嫌な人は無視ればいい。2ちゃんでは荒らしはスルーって基本でしょ?
勝手に利用しようとしておいて「無視すればいい」なんて理解不能
「荒らしはスルー」なんて根本的に別問題な事例を持ち出さんでくれ
”のまネコ”問題をスルーしなかった2ちゃんねらーは基本がなっていなかったようですよw
作るとしても設定保管庫くらいの小さいものがいいなぁ・・・
二壷地域の歴史
昔々 海底火山爆発により二壷(半)島ができあがる
昔々 大地震発生。津波によりいまの二壷(半)島の形になる。
昔々 縄文人が住み始める(むらは今の神山満月台あたりと思われる)
昔々 弥生人が住み始める(どうも縄文人と共生していた模様)
BC3cころ 稲作が伝わる
4c後半 二壷地域にも古墳が出来始める(舞亜碑古墳、神山古墳など)
812年 空海が修行中、この付近に「霧峠山螺雲寺」をつくる (螺雲寺は真言宗の寺だそうですwww
934年 壷坂氏正が反乱を起こす(壷坂氏正の乱)
1129年 二壷地域は平氏のものとなる
1186年 麻壷国守護として西村氏が派遣される
1336年 室町幕府誕生。西村氏失脚し、二壷氏が派遣される
1339年 二壷成行が二壷城を築く
1430年 麻壷の土一揆勃発
1490年 二壷氏は、戦国大名御前氏により、追放
1521年 御前茂龍が御前城を築き、城下町に文化を発展させる
1576年 御前氏、織田信長の配下となる
1603年 徳川幕府誕生。御前氏は御前23万石の外様大名となる。
1690年 生類憐みの令により、御前氏は12万石に石高を減らされる (御前茂廉が犬に対し、「うるさい、ほえるな屑犬が」と発言)
1866年 御前軍と新政府軍が松原で戦争。(松原戦争)(御前氏は幕府軍だった。
1871年 廃藩置県が行われ、二壷地域は二壷県と茂名県と火災県に分かれる
1899年 二壷馬車鉄道(二壷電鉄の前身)誕生。二壷中央と俣利を結んだ。
1920年 二壷電気鉄道に社名変更。二壷線全線開通。
1943年 御前茂奈の大空襲
1991年 二壷地下鉄開業。
2006年 今にいたる
一部間があいてるのはネタがなかったからであります
過去スレへのリンクと過去スレ・うpロダの保管庫を組み合わせるだけなら問題無いと思うが。
しかし、一人の人間が仕切るとロクな事にならない。特にBVE関係では。
余計な事するより構文書き足してくれた方がありがたい
打てない奴は黙って指咥えて眺めてなさい
まったくその通りだ。
んじゃ方針は決まったな。
まとめは作るな。
延長松
まとめのことはテンプレに入れようよ
_ ∩
( ゚∀゚)彡 延長!延長!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
駅間距離ベスト10
10.3 江井部楠 輪汰
5.6 信田 瑞穂川
5.0 鏑ヶ浜 藻名松原
4.1 擬古山湖 爺捨山
4.0 音夢朝倉 草野
3.9 火災山下 潮浜
3.7 爺捨山 火災山下
3.4 石綿温泉 内河庶町
3.2 次縁金須市 又吉
3.1 瑞穂川 石綿温泉
ほとんどが後半部に集中
見にくいのは悪いけど信号所以外の駅全部出してみた。
行手良;神鉄大好動物園前;鉄治安池;倦怠;蜜頭;嶽蛇;低迷町;アロハ町;咲玉台;
二壷中央;荷田;阿盆;俣利;乙鰈;歩唖;溢川;東中塚;中塚;大熊井;八尾金;部録;穴利好;
神山満月台;さいたまー;裏芝海;茂名港;覇阿怒鯨;附大緒;茂名ヶ原;四井ノ里;
義古崎;丘野台;木野凝;寺和芦巣;新市;東宮南口;ニ壷団地前;箕国;李氏橋;虹原;擦戸;川島冷蔵;
比布;荒巻;長岡;内藤;模須加二条;夢見流;安泥産;小津山;藻尚町;鎖位;壷電壷平;
島川;YKT野尾;麻州五味;尼茶;暮;留巣蛇;亜歩家;難;球児;千等志野浦;次縁金須市;又吉;
桜木之本;大宮舞麗区;江井部楠;輪汰;奥虹幡;沖坊;加玖仁;螺雲寺;御前茂奈;虎野道;
火災臨界後援;膿ほたる;風邪の塔;浮島町;曽我;±ヒ卓月魚羊;冥土喫茶前;真鯉海岸;
市参;百舌鳥ノ贄;喪失郷;琴緋ヶ丘;螺旋回廊;義姉波;非湯座;木邑兼摂;火災王国;盗用他前;
亀扉;飛来;珍湖石;ヌルポ製薬搬出場;ヌルポ製薬工場前羅訓市;藻名沢;
西ターミナル;二壷空港;御水ノ茶;春葉原;音夢朝倉;桐谷;草野;小谷;信田;舞亜碑;瑞穂川;
石綿温泉;内河庶町;擬古山湖;爺捨山;火災山下;潮浜;塩見;夢の島;鏑ヶ浜;藻名松原;
短い駅間No1ってどれでしょう
信田〜舞亜碑あたりですか?
>>875 ひとまず乙。
これで全ての読み方を書き出してくれる人がいたら神だ。
行手良(いってよし);神鉄大好動物園前(?);鉄治安池(てっちゃんいけ);倦怠(?);蜜頭(?);嶽蛇(たけだ);低迷町(ていめいちょう);アロハ町(あろはちょう);咲玉台;(さきたまだい)
二壷中央(につぼちゅうおう);荷田(にだ);阿盆(あぼん);俣利(またり);乙鰈(おつかれい);歩唖(ぽあ);溢川(?);東中塚(ひがしなかつか);中塚(なかつか);大熊井(おおくまい)
;八尾金(?);部録(ぶろぐ);穴利好(あなりすく);神山満月台(かみやままんげつだい);さいたまー(さいたま);裏芝海(うらしばうみ);茂名港(もなこう);覇阿怒鯨(はーどげい);
附大緒(?);茂名ヶ原(もながはら);四井ノ里(しいのさと); 義古崎(ぎこさき);丘野台(おかのだい);木野凝(?);寺和芦巣(てらわろす);新市(?);東宮南口(ひがしやまみなみぐち);
ニ壷団地前(につぼだんちまえ);箕国(?);李氏橋(?);虹原(にじげん);擦戸(?);川島冷蔵(かわしまれいぞう); 比布(びっぷ);荒巻(あらまき);長岡(ながおか);内藤(ないとう)
;模須加二条(もすかにじょう);夢見流(ゆめみる);安泥産(あんでぃさん);小津山(おっさん);藻尚町(?);鎖位(?);壷電壷平(つぼでんつぼひら); 島川(しまかわ);YKT野尾(わいけいていやお);麻州五味(ますごみ)
;尼茶(あまちゃ);暮留巣蛇(?);亜歩家(あほか);難(?);球児(きゅうじ);千等志野浦(?);次縁金須市(じぇんきんずし);又吉(またよし);桜木之本(さくらきのもと);大宮舞麗区(おおみやぶれいく)
;江井部楠(えいべくす);輪汰(わた);奥虹幡(?);沖坊(ちゅうぼう);加玖仁(かくに);螺雲寺(らうんじ);御前茂奈(おまえもな);虎野道(とらのみち);
火災臨界後援(かさいりんかいこうえん);膿ほたる(うみほたる);風邪の塔(かぜのとう);浮島町(うきしまちょう);曽我(そが);±ヒ卓月魚羊(?);冥土喫茶前(めいどきっさまえ);真鯉海岸(まこいかいがん);
市参(いちさん);百舌鳥ノ贄(?);喪失郷(?);琴緋ヶ丘(?);螺旋回廊(らせんかいろう);義姉波(あねは);非湯座(ひゅうざ);木邑兼摂(きむらけんせつ);火災王国(かさいおうこく);盗用他前(とよたまえ);
亀扉(かめいど);飛来(ひらい);珍湖石(ちんこいわ);ヌルポ製薬搬出場(ぬるぽせいやくはんしゅつじょう);ヌルポ製薬工場前(ぬるぽせいやくこうじょうまえ):羅訓市(?);藻名沢(もなさわ);
西ターミナル(にしたーみなる);二壷空港(につぼくうこう);御水ノ茶(おみずのちゃ);春葉原(はるははら);音夢朝倉(?);桐谷(きりたに);草野(くさの);小谷(おたに);信田(のぶた);舞亜碑(まいあひ);瑞穂川(みずほがわ);
石綿温泉(いしわたおんせん);内河庶町(うちかわしょちょう);擬古山湖(ぎこやまこ);爺捨山(おじすてやま);火災山下(かさいやまもと);潮浜(しおのはま);塩見(しおみ);夢の島(ゆめのしま);鏑ヶ浜(かぶらがはま);藻名松原(もなまつばら);
難 ふつうにかんがえたら「なだ」だけどほかの読む方もあるため保留
ほかはややこしい当て字とかエロゲのタイトルとかは保留
幻のトンネル「火災トンネル」
二壷線とて山の中を走ることもある。
主なものは、又吉山脈越えと火災山越えの2つだが、このうち又吉山脈の方は「第一又吉トンネル」「第二又吉トンネル」
という2つのトンネルで貫いているが、火災山の方も「火災トンネル」というトンネルで一気に超えようという案が浮上したが、
火災山一体は温泉豊富なため、温泉地に鉄道を誘致したい観光業界側がこれに抗議。また先行して工事が行われていた「第一松原トンネル」の
鉄筋量が異様に少ないことが判明したため、現在火災トンネル計画は暗礁に乗り上げている。
ちなみに又吉トンネル掘削の時に出た湧き水が現在「又吉のおいしい水」として二壷食品より発売されている。
火災山 別名(火災富士) 標高1020メートル 現在でも活動中の活火山である。頂上は火災市と内河町の境界でもある。
温泉が豊富なことで知られ、ざっと挙げるだけでも
・火災温泉
・黒浜温泉
・津草温泉
・無馬温泉
など大小200もの温泉がある。
火災市や御前茂奈市などといった都市から近く、鉄道も通っており非常に便がよいため、「日本一使いやすい温泉地」
という別名がある。しかし、それでいて俗化も無く、あくまで観光地としての存在である。
また、「夏は魔恋で泳ぎ、冬は火災で温泉に入る」という生活スタイルが観光好きで知られる火災人を生んだのかもしれない。
擦戸→すれど
藻尚町→もなおちょう(制作者曰く、モナー→もなお→藻尚)
鎖位→さくらい(桜井淳)
暮留巣蛇→ぼるすた(上のを含め、この辺りの区間は尼崎事故絡みの単語が多い)
千等志野浦→ちらしのうら(漢字は習志野と浦和からか?)
奥虹幡→おくにじまん
±ヒ卓月魚羊→きたちょうせん
じゃないか?
先越されたorz
>>885 >>95によると違うらしい
だから±ヒ卓月魚羊(ぷらすまいなすたくつきぎょよう)とみた。
木野凝(きのこ)
倦怠(けんたい)
蜜頭(みつとう)
神鉄大好動物園前(かみてつだいすきどうぶつえんまえ)
羅訓市(らくいち)
喪失郷(もしつきょう)でよくね?
きのこるじゃなくって?
あぁそうだったよorz
もう1回確認しとけばよかった。
>>882 そういや又吉付近って一度大きく下ってまた上ってるよな
トンネルを出たら今度は高架
どういう地形をしているんだろうか?
891 :
満月台工区:2006/01/23(月) 03:46:28 ID:bo0RVFeP0
892 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 09:25:34 ID:A6Zb1VQ70
この先生きのこるからきてるんだろうか
>>890 えー白状します。
あれ、実は地平を想定して作ったもの。
武蔵野線を知っている人なら、何となくわかるんじゃないかな?
まさか又吉が県境の大山脈になるとは思わなんだw
設定を作り上げる人はすごいよなぁ…。
ググってみたら、神山満月は「かみやまみつき」、朝倉音夢は「あさくらねむ」らしい
いや待て
距離が2`ない所もあるんじゃないか
すげえ大回りw
政治路線か
次のスレタイ
【行手良】BVE二壷線スレ ぞぬ5号【小間委賀奈】
やっぱり新興宗教火災教のえいkyう、うわなんだおまえやめr(ry
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支援
現在進行形ですね
お疲れ様です
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217425,.Rail 2;13.891;4.7,.Rail 1;9.491;1.2
217450,.Rail 2;13.891;4.4,.Rail 1;9.491;1.5,.Wall 2;1;4,.DikeEnd 2,.Rail 4;14.45;2.45;4,.Wall 4;-1;4
217475,.Rail 2;13.891;4.1,.Rail 1;9.491;1.8,.Rail 4;14.45;2.15
217500,.Rail 2;13.891;3.8,.Rail 1;9.491;2.1,.Rail 4;14.45;1.85
217525,.Rail 2;13.891;3.5,.Rail 1;9.491;2.4,.Rail 4;14.45;1.55,.FreeObj 1;1;-2.5;0,.FreeObj 1;2;-2.6;4.7,.FreeObj 1;2;-2.4;3.5,.FreeObj 2;1;2.5;0,.FreeObj 2;2;2.6;4.7,.FreeObj 2;2;2.4;3.5
217550,.Rail 2;13.891;3.2;0,.Rail 1;9.491;2.7,.Rail 4;14.45;1.25,.Pole 1;1;0;50;0,.PoleEnd 2
217575,.Rail 2;13.891;3.0,.Rail 1;9.491;3.0,.Rail 4;14.45;0.95,.Dike 1;-1;0,.WallEnd 2,.RailEnd 4,.WallEnd 4
217600,.Rail 2;13.891;3;5,.Rail 1;9.491;3;7
217625,.Rail 2;13.891;3;0,.Rail 1;9.491;3;0,.Rail 3;12.941;3;0,.Rail 4;10.441;3;0
217650,.Rail 2;13.891;3;11,.Rail 1;9.491;3;9,.RailEnd 4;12.941,.RailEnd 3;10.441
217675,.Rail 2;13.891;3;0,.Rail 1;9.491;3;0
217700,.Rail 1;9.491;2.7,.Dike 2;-1;0,217725,.Rail 1;9.174;2.4
217750,.Rail 1;8.541;2.1,.Pole 1;0;0;50;0,.Pole 2;0;1;50;0
217775,.Rail 1;7.908;1.8
217800,.Rail 1;7.274;1.5,.Rail 2;13.891;3
217825,.Rail 1;6.641;1.2,.Rail 2;13.891;3.3
217850,.Rail 1;6.007;0.9,.Rail 2;13.891;3.9,.Rail 7;10.891;0.9;4,.Dike 7;-1;0,.Rail 3;-102;8;4,.Wall 3;1;4,.Rail 4;-105;8;4,.Wall 4;1;4,.Rail 5;-108;8;4,.Wall 5;1;4,.Rail 6;-111;8;4,.Wall 6;1;4,.Dike 3;1;1,.Dike 6;1;1,.Pole 6;2;0;50;0
217875,.Rail 1;5.373;0.6,.Rail 2;13.891;4.5,.Rail 7;10.891;1.5,.Rail 3;-85,.Rail 4;-88,.Rail 5;-91,.Rail 6;-94
217900,.Rail 1;4.421;0.3,.Rail 2;13.891;5.1,.Rail 7;10.891;2.1,.DikeEnd 1,.PoleEnd 1,.Pole 0;1;0;50;0,.Rail 3;-68,.Rail 4;-71,.Rail 5;-74,.Rail 6;-77
217925,.Rail 1;2.835;0,.Rail 2;13.891;5.7,.Rail 7;10.891;2.7,.Rail 3;-51,.Rail 4;-52,.Rail 5;-55,.Rail 6;-58
217950,.Rail 1;0.931;0;4,.RailType 0;9,.Pole 0;1;0;25;0,.Rail 2;14.935;6.3,.RailEnd 7;11.935;3.3,.DikeEnd 7,.Dike 2;-1;1,.Wall 2;0;4,.Rail 3;-34,.Rail 4;-37,.Rail 5;-40,.Rail 6;-43
217975,.RailEnd 1;0,.RailType 0;0,.Rail 2;18.096;6.9,.Pole 2;0;1;25;0,.Rail 3;-17,.Rail 4;-20,.Rail 5;-23,.Rail 6;-26
218000,.PoleEnd 0,.Rail 2;23.450;7.5,.Rail 3;0,.DikeEnd 3,.Rail 4;-3,.Rail 5;-6,.Rail 6;-9,.DikeEnd 6,.FreeObj 4;5;0;0;55
218001,.FreeObj 0;6,.FreeObj 0;7,.FreeObj 0;8,.Doppler Crossing.wav;-3;2,218010,.FreeObj 4;5;0;0;55
218025,.Rail 2;31.128;7.9,.Rail 3;17,.Dike 3;-1;0,.Rail 4;14,.Rail 5;11,.Rail 6;8,.Dike 3;1;1,.Dike 6;1;1
218050,.Rail 2;41.326;8,.Rail 3;34,.Rail 4;31,.Rail 5;28,.Rail 6;25,.Pole 0;0;0;50;0
218075,.Rail 2;53.987,.Wall 2;1;4,.Rail 3;51,.Rail 4;48,.Rail 5;45,.Rail 6;42,.WallEnd 3
218100,.RailEnd 2;68,.WallEnd 2,.DikeEnd 2,.RailEnd 3;68,.Rail 4;65,.Rail 5;62,.Rail 6;59,.PoleEnd 2,.DikeEnd 3,.WallEnd 3
218125,.Rail 4;82,.Rail 5;79,.Rail 6;76,.PoleEnd 6
218150,.RailEnd 4;99;8;0,.RailEnd 5;96,.RailEnd 6;93,.WallEnd 4,.WallEnd 5,.WallEnd 6,.DikeEnd 6
218175,.Curve -300;50,.RailType 0;26,.Ground 4,.Limit 65;-1;0,.Pole 0;0;0;25;0
218200,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Pole 0;1;0;25;0
218225,.Curve 300;50,.RailType 0;22,.Rail 1;0;0;27,.Rail 2;0.1;-3;4,.Rail 3;6.01;-3;4,.Form 2;3;0;0,.Pole 0;2;0;25;0
218230,.FreeObj 0;6;-0.2;-0.05,.FreeObj 0;7;-0.2;-0.05,.FreeObj 0;8;-0.2;-0.05,.Doppler Crossing.wav;-3;2
218250,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.RailEnd 1,.Rail 2;0.1;0,.Rail 3;7.97;0,.Form 2;3;1;5,.Dike 2;1;6
218275,.Form 2;3;0;4,.Dike 2;1;5,.Sta ヌル本町;;11.3720;0;1;0;0;;20;20;
218300,.Form 2;3;0;4,.Rail 3;7.971,,,,,,218325,.Form 2;3;0;4,.Rail 3;7.659,.Curve -1000;-5,.RailType 0;23,.DikeEnd 2
218332,.FreeObj 0;32;-2;1;0,,,,,,,,,,,,,218350,.Form 2;3;0;4,.Rail 3;7.022,.Curve -400;-40,.RailType 0;26,.Pole 0;2;0;25;0
218372,.FreeObj 0;33;-2;1;0,.Stop,,,,,,,218375,.Rail 3;6.349,.RailEnd 2
218400,.Rail 3;5.653,.Pole 0;1;0;25;0,,,218425,.Rail 3;4.936
218450,.Rail 3;4.191,.Curve -1000;0,.RailType 0;25,,,,,218475,.Rail 3;2.856,.Curve 0;0,.RailType 0;2
218500,.RailEnd 3;0.953,.Curve -329;0,.RailType 0;26,,,218525,.Curve -400;-50,.RailType 0;26,.Pole 0;0;1;25;0
218600,.Curve -1000;0,.RailType 0;25,.Limit 0;-1;0,.Pole 0;0;1;50;0,,,,,,,,218625,.Curve 0;0,.RailType 0;0,.Ground 0
,;//延伸時削除,220000,.Sig 3;dummy;0;-1;1,220025,.Sig 3;dummy2;0;-1;1,220050,.PreTrain 11.3000
お疲れ様です。
他線の作りが良いですね。
GJ!
乙です。
なんか手の込んだ路線ですね。
行政区分(延伸)
二壷市行手由区 行手由⇔低迷町
二壷市二壷区 アロハ町⇔荷田
二壷市俣利区 阿盆⇔乙鰈
歩唖市 歩唖⇔溢川
中塚村 東中塚⇔中塚 (備考人口9万人という脅威の村
熊井市 大熊井⇔さいたまー (大山崎駅と山崎町の組み合わせがありならば
義古崎市茂名港区 裏芝海⇔付大諸 (静岡市と清水市の関係みたいな
義古崎市中央区 茂名ヶ原⇔丘野台 (ずいぶんと大きい市だな
寺和市 木野擬⇔寺和芦巣 (東宮市と合併予定っぽい
東宮市 東宮南口⇔蓑国
虹原⇔比布 (いったん八雲町に入る、埼京線かどっかにあったかな
八雲町 李氏橋 (まさに食い込む感じで
荒巻町 荒巻
長岡町 長岡
内藤市 内藤 (このあたりは一町一駅 内藤荒巻長岡で合併しそうだが
壷平市 模須加二条⇔島川 (五味市と合併しそう
五味市 YKT野尾⇔尼茶 (鳥栖みたいな交通の要所が御似合いじゃね?
亜歩家市 暮留巣蛇⇔亜歩家 (このあたりは特急も止まるような大きい駅がおおいから困る
次縁金須市 灘⇔次縁金須市 (ここだけ駅名が京阪w
又吉町 又吉 (又吉山脈が県境
-------------------ここまで二壷県---------------------
---------------ここから茂名県-----------------
大宮舞麗区町 桜木ノ本⇔江井部楠 (このあたりは田舎っぽい感じ
御前茂奈市 輪太⇔膿ほたる (ずいぶん横長な県だよなw
----------------ここまで茂名県----------------
---------------ここから火災県-----------------
曽我市 風邪の塔⇔冥土喫茶前
魔恋ノ浜町 魔鯉海岸⇔市参 (魔恋海岸は旧称
火災市螺旋区 百舌鳥ノ贅⇔螺旋回廊 (ここらへんってエロゲのタイトル?
火災市火災区 義姉波⇔盗用他前
火災市珍湖区 亀扉⇔珍湖区 (猥褻
羅訓市 ヌルポ製薬搬出場⇔御水ノ茶 (空港までヌルポ製薬の自前ww
信田町 音夢朝倉⇔信田 (一気に田舎に
石綿温泉村 瑞穂川⇔石綿温泉
内河町 内河庶町⇔火災山下
潮浜市 潮見⇔夢の島
濡流本町 藻名松原⇔ヌル本町
てか温泉地から工業都市ってアリエナスwww
荒巻町、長岡町、内藤市合併して比葉市発足とかw
>>918 たしかに、そうすると
火災市珍湖区ヌル本町?
いやヌルポ製薬が羅訓市だから羅訓市ヌル本町か。
今回の延伸区間の湊野駅手前にある赤信号。
そこで信号待ちしているときに気が付いたんだけど、停止寸前で回生ブレーキが失効しても、
緩いブレーキをかけながら下り坂で加速していると、回生が復活するんだな。
場合によっては断流器の音の大合唱w
ヌル本町駅
火災線珍湖石-ヌルポ製薬工場前の中間付近にある駅。
ヌルポ製薬工場前ができる前から珍湖石駅への徒歩連絡に指定されているため
小さな駅だが終日にぎわっている。行政区分上は火災市珍湖区にあるが、
ヌルポ製薬の繁盛に目を付けた地元の圧力により駅名を改称した。
なお、これ以外にも珍湖石駅前商店街は圧力の噂が絶えず、
距離的に近いヌルポ製薬工場前への徒歩連絡が認められないのもこのためといわれている。
以前は交換設備があったが、構内が急カーブとなっているため、湊野までの
駅間で貨物線を利用して疑似複線運転をしている。
てかこの調子でループすると終点はどこになるんだ?w
俺的には高野山とか高尾山口みたいな寺(山)の入り口か
地方都市を予想しているんだが
もちろん裏切ってくれてもかまわんお
つワープ
嘘だ、忘れろ。
そのまま曽我まで逝ってその次の駅が実は小間委賀奈
もしくはその手前(藁)
ヌル本町の手前で分岐する路線はヌルポ製薬搬出場から出てるやつ?
>>925 つまり、当初の武蔵野線みたいな形態かよw
どうせなら環状運転でもやらない?
>>929 過去ログ読んでその発言なら納得
読んでないんだったら今すぐ読んでこい
つーかどこが武蔵野線だと小一時間(ry
もうこのスレはバスヲタ8の次元を超えたと思うのだが。
それに、今後提案無しに終点を作ることは不可能だと思う。
多少は「こうした方がいいんじゃない?」と言ってもいいんじゃない?
>>932 何を言う。終点がないからいいんじゃないか。
だいたいな、そうやってネタを提案するなら自分から構文を書いて作れ。
何のための二壷線スレだ?
それができないなら、他の人が作ってくれるのを指をくわえて待ってろってことだ。
書けません作れませんなんて泣き言は無しな。
何か一気に冷めた希ガス
二壷線もうだめり
なにかを提案
↓
また提案厨か。と言われる
↓
提案するなら構文作れ。と言われる
↓
↓←ここまでがいつものパターン
↓
だったら構文作るよ
↓
構文投下
↓
めちゃくちゃ叩かれる
↓
挙句の果てにはバスオタ8扱い
↓
マズー
どっかで予告宣言しとかないと終わりそうにないな。
次構文書く奴終点まで書いてとか
>>937 というか、そうしないと「何で勝手に終点にしたんだゴラァ!!」ってなるな。
当初の終点・御前茂名も華麗にスルーしてるし。
(ごく一時期、行き止まり式の終点だったが)
まぁ最後を指定する人はそれなりのクォリティで路線作ってもらわないと却下されるかもな
>>940 基本はこっちだと思う
でももう少しでこのスレ終了するけど大丈夫かな?
スレ埋まってもしばらくは閲覧はできるから大丈夫。
落ちてからうpでもすればいい。
そろそろ次スレの季節だな。
全線走破しようとすると決まって茂名港のあたりで飽きるorz
寺和芦巣
寺和市の芦巣町にある駅なので、寺和芦巣駅である。実質的な寺和市の中心駅。一部特急が停車。寺和花火大会の際は臨時電車がこの駅まで運転される。
木野凝駅からちょっとした峠を越えたところにある駅で、カーブのかかったところに駅があるため、注意が必要。
曽我方面に亘り線があるため、花火大会臨は曽我方面から来た電車のみここで折り返し、二壷中央方面からの電車は東宮南口まで行って折り返す。
駅名の由来になった寺和遺跡は徒歩20分とかなり遠い。
寺和花火大会は、「花火の町寺和」造りのため13年前から続いている花火大会で、世界一の規模を誇り、使われる火薬の量は20tを軽く超えるといわれる。
そのような規模の花火大会のため、花火大会当日は二壷高速は70キロ以上の渋滞は当たり前で、二壷線も20両編成(6両+8両+8両の専用編成が組まれる)という新幹線を除いて日本一長い編成を組んでも乗車率300%程度である。
ある歩唖市在住のサラリーマンは渋滞がひどすぎて2日駐車場で閉じ込められたという。もちろん世界一大きい駐車場(東京ドーム30個分)を使って対応しているが追いつかないのである。
当然駅から花火大会会場までの道もなかなか進まなくて、やっと会場に着いたらすでに終わって4時間経ってたという伝説も残っているほどである。
>>946 >20両編成(6両+8両+8両
>20両編成(6両+8両+8両
>20両編成(6両+8両+8両
>20両編成(6両+8両+8両
>>947 はじめ20両編成にしようとしたが増やしすぎたおwwww
お 知 ら せ
いつも壷電をご利用くださいましてありがとうございます。今年も花火大会臨を運転いたします。
・名称
2006寺和花火臨時快速二壷号、2006寺和花火臨時快速火災号
・日時
2006年8/29〜9/3
・仕様車両
3200形 20両編成
・停車駅
(二壷)二壷中央 神山満月台 寺和芦巣 東宮南口
(火災)音無朝倉 二壷空港 珍湖石 火災王国 曽我 御前茂奈 壷電壷平 内藤 東宮南口 寺和芦巣
・注意
ホーム長の関係上、前(運転手側)8両以外は締め切りとさせていただきます(寺和芦巣駅は除く、仮設ホームを建設いたします)
非常に混雑が予定されますので、ご注意ください。
┌───────────────────────────┐
│種別 行き先 乗り場 時刻 備考 .│
├──┬────────────────────────┤
│普通│.万歳橋 . 1 24:00 6両編成3扉 間の無く発車い..│
│快速│音無朝倉 2 24:15 6両編成3扉 停車位置○1-.│
│普通│音無朝倉 2 24:30 8両編成3扉 停車位置○1│
│快速│音無朝倉 2 25:00 6両編成3扉 停車位置○│
│運転│.終了 │
│普通│.万歳橋 1 05:00 6両編成2扉 停車位置.│
│快速│.音無朝倉 .. 1 05:00 6両編成3扉 停車位│
├──┴────────────────────────┤
│ ..現在遅れなどの情報│
└───────────────────────────┘
ほぉーんとに駄作ですよ。ちなみに御水の茶駅
壷電に住民が陳情・新駅設置を求める
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
二壷線江井部楠・輪汰間の沿線住民が27日、壷電本社を訪問し、同社
に新駅設置を求める要望書を手渡した。要望書を提出したのは大曽根
地区の住民代表ら3名で、同地区は江井部楠駅から約3.3km輪汰駅側
にあり、近年の宅地開発で最寄りの江井部楠駅への道路の渋滞が激し
くなっていることなどが理由。02年の新トンネル開通によって旧線の峠
側にあった駅が廃止され、利用者が江井部楠駅へ集中しているという。
壷電側は後日内容を見た上で前向きに拳闘したいとしている。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
2006年1月28日 又吉日報
添付されているみたいですよ。一応DLできますた。
三線軌条キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>954 とりあえず乙。
火災刑務所より拘置所の方がよくない?
960 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 20:01:19 ID:Rm6IAoyM0 BE:206371692-
魔鯉さんに連絡しようとした房でしたっけ。
三線軌条
というと、箱根登山鉄道と奥羽本線くらいしか日本には存在しないが、ここ火災県にも存在する。
それはヌルテレビ前(厳密にはヌル信号所)から火災地下鉄信号所までの区間である。
なぜ三線軌条になったのかというと、
火災地下鉄堀江線の東線(子葉龍(こばりゅう)〜宮下)までと、西線(ヌルテレビ前〜上城刃石前)を結ぶ路線を確保したかった火災地下鉄側と
単純に短区間でも運転頻度が上がる二壷電鉄側が合意して建設が行われた。ちなみにこの区間は二壷電鉄が第一種鉄道事業者で、火災地下鉄が第二種鉄道事業者である。
>>962 頼む、貨物用だが東急車輛を忘れないでくれ…(金沢八景〜神武寺)
俺いままで散々書いてきたけどいまいち湊野とかそのあたりの町の風景がイメージできない(大幹線が単線でしかも2両編成で走ってるのが妄想を妨げる)
テレビ局があるってことは火災県のお台場ってことでおk?
>>965 大幹線って感じはもう音夢朝倉あたりで終わってるんでねぇかい?
それにデータイムの工業地域なら2両編成ってのもありかと。
>>960 テラナツカシス
homeボタンを買ってくるんですか?
父に1時で切れって言われたんです
今思い出してもワロスww
湊野ってホームが100mしかないんだが…藻名松原から先の各停は最長4両か?
>>968 つ 田浦
つ 梅屋敷
つ 九品仏
つ 戸越公園
次は湊野、湊野です。
次の湊野ではホームが短い為、前1両ドアが開きません。
湊野駅ご利用のお客様は、予め後ろの車両をご利用ください。
↓先行列車の乱数設定に問題があったので修正しました。
http://bvechubo.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/c-board.cgi?cmd=one;no=89;id= 試運転時には、気づきませんでした orz
あと、堀江より先は線形のみ某私鉄の使いまわしです
↓ここにも修正部分だけ上げておきます
218900,.PreTrain 11.3000,
218925,.PreTrain 11.3830,
219225,.PreTrain 11.39$Rnd(00;05),
219400,.PreTrain 11.39$Rnd(18;22),
219625,.PreTrain 11.39$Rnd(28;32),
219800,.PreTrain 11.40$Rnd(00;05),
219825,.PreTrain 11.40$Rnd(28;32),
220125,.PreTrain 11.41$Rnd(08;12),
225500,.PreTrain 11.4112,
新スレ、繁盛してませんな。
特急が伸びないと全線走破しずらいのぉ