1 :
Tokai Liner:
いつもJR束海をご利用いただき、誠にありがとうございます。
私の先輩であるCentral Expressさんから引き継いで、新たにスレッドを立ち上げました。
前回の「新生JR束海 お客様の声をお聞かせください」同様、皆様からのご意見・ご要望をお待ちしております。
もちろん、当社以外のJR沿線在住の方からの、ご意見・ご要望も大歓迎です。
JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えてます。
2 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 01:21:43 ID:VbHPkUkA0
火災はいつ辞めるのですか?
3 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 01:24:23 ID:AOEmiDni0
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用のぬるぽを供給する車両。語源は「ぬるぽ」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線でぬるぽするための車両。語源は「ヌルポ」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期のぬるぽ貨車の一種。語源は「nullpo」の「ポ」。
4 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 01:29:08 ID:vp6ccMv80
静岡にのぞみ全列車
停車させろ!
5 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 01:32:27 ID:AjQ/xUzZ0
6 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 02:31:04 ID:dv5el9qtO
ICカードさっさと入れ、、、
ないでいいや!
7 :
Tokai Liner:2005/11/11(金) 10:34:46 ID:kMOtPaB70
2様
火災会長に聞いてみます。
在来線優遇政策をしなければ、火災会長の退陣も早くなります。
この掲示板で、当社在来線に対する要望も、たくさん書き込みましょう。
4様 5様
2008年3月のダイヤ改正で、東京〜新大阪の一部の「のぞみ」を静岡駅に停車させますので、ご期待ください。
6様
ICカードも、2007年までに導入いたします。ICOCA、Suica、Pitapaとの共通化も致しますので、ご安心下さい。
ICカード愛称名は、未定です。
8 :
Tokai Liner:2005/11/11(金) 13:50:02 ID:wbacQ65+0
JR束海では、お客様からの要望が多かった、東海関西直通新快速(浜松〜姫路)を、2010年までに運行開始します。
車両は、JR酉日本様との共同開発の315系で、浜松〜米原は6両で、米原〜姫路は、12両で運転します。
列車名は、城下町同士を結ぶために「キャッスル」を考えてます。
毎時2本の運転で、全車転換クロスシート車です。(シートピッチは、950mm)
さらに、豊橋〜金沢(米原経由)を走る新快速電車も、2010年までに運行開始します。
車両は、JR酉日本様との共同開発の515系です。
毎時1本の運転で、6両編成の全車転換クロスシート車です。(シートピッチは、950mm)
列車名は、「いでゆ」です。
JR酉日本様も、515系の姫路〜金沢(米原経由)の新快速「ゆのくに」を走らせます。
さらに、2009年に静岡〜土浦・勝田の「常磐静岡ライン」を、JR束日本様と共同運行します。
車両は、E531系をベースにした、631系です。
この他、神戸〜鳥羽の特急列車「志摩」、名古屋〜JR難波の快速「かすが」も運行計画中です。
在来線ネットワークがさらに広がるJR束海を、どうぞご利用ください。
9 :
Tokai Liner:2005/11/11(金) 13:53:29 ID:wbacQ65+0
3様
私は、「ヌルポ」という言葉の響きが大好きです。
ちなみに、私、Tokai Linerは、関西人で、現在は束海鉄道事業本部に勤務してます。
しかし、関西支社にも勤務してましたので、月1回は、関西支社で仕事をします。
10 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 13:56:50 ID:VKTYHJm80
10だったらテレビ朝日を見る
11 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 16:57:59 ID:swu4Bsa50
N700のデザインを何とかs(ry
12 :
名無しでGO!:2005/11/11(金) 17:22:58 ID:IKAArmIOO
びわこ栗東駅地元・県でもイラネとほざいてますがそれでも新駅を作るのでしょうか?
いっそ、やんわりと白紙撤回なさったらどーでしょう?
13 :
Tokai Liner:2005/11/11(金) 18:22:33 ID:tZ1Hbr8Y0
10様
テレビ朝日(10ch)でも、当社のCMを流しますので、お楽しみください。
11様
N700系は、「カモノハシみたいでかわいい!」と、お子様や女子高生に人気です。
鉄道会社として、これほど嬉しいことはありません。
12様
びわこ栗東駅は、滋賀県の発展のためにも頑張って建設してますので、ぜひご利用ください。
びわこ栗東駅の開業で、草津線沿線の皆様が、気軽に東京や博多へ行けるようになります。
315系、515系、631系は、地球に優しい軽量ステンレス車体です。
ぜひ、ご乗車ください。
14 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:51:47 ID:p6MQ/DOZ0
ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用のぬるぽを供給する車両。語源は「ぬるぽ」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線でぬるぽするための車両。語源は「ヌルポ」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期のぬるぽ貨車の一種。語源は「nullpo」の「ポ」。
15 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:54:22 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
16 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:54:44 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
17 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:56:12 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
18 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 02:38:52 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
19 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 06:01:30 ID:o79tPDsF0
15〜18へ
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
20 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 10:14:56 ID:xNs3bHph0
頼むから倒壊は会社解散して、束と酉に吸収されて下さい。
21 :
Tokai Liner:2005/11/12(土) 10:23:46 ID:fVyh15Gw0
20様
当社が解散すると、世界経済が大混乱します。
さらに、駅員の横柄な態度、整備不良、地方への詰め込みロングシート車の投入、転換クロスシートの新幹線車両投入、事故や遅延の多発、ローカル線の月1回の運休、古い車両の使い倒しなど、
お客様にとって、ご迷惑をかけることばかりなので、会社解散は致しません。
22 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 10:46:40 ID:O9uxFroBO
僕が新幹線に乗る日はいつも富士山が見えません。
火災さんの意地悪!
23 :
Tokai Liner:2005/11/12(土) 11:00:17 ID:fVyh15Gw0
22様
ご不便をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
火災会長に頼んで、お客様がご乗車される日に、富士山が見えるようにしてもらいます。
24 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 12:44:55 ID:CQGkT8930
>>8 ありえないが、本当にそうなったらウレシイ♪
25 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 13:19:31 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
26 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 13:19:52 ID:p6MQ/DOZ0
15〜18へ
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
27 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 13:27:07 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
28 :
Tokai Liner:2005/11/12(土) 13:30:39 ID:FrLKCKgF0
24様
お褒めの言葉を、ありがとうございます。
在来線ビッグアップ計画のためにも、他のJRさんとの直通運転の拡大にも、全力を尽くします。
浜松〜姫路の新快速「キャッスル」、豊橋〜金沢の新快速「いでゆ」、姫路〜金沢の「ゆのくに」(JR酉日本)、
名古屋〜JR難波の快速「かすが」、静岡〜土浦・勝田の「常磐静岡ライン」で、のんびりとした旅行をお楽しみください。
当社は、夜行列車・貨物列車乗り入れも、歓迎します。
神戸〜鳥羽の特急「志摩」は、JR酉日本様との共同開発のステンレス車両である、キハ88系で運転します。
自由席・指定席が2両ずつ、グリーン車は1両です。
車椅子スペース・車椅子対応トイレ・自動販売機・ミニラウンジスペース・オフィスシートを装備します。
シートピッチは、自由席・指定席は1050mm、グリーン車は1250mmです。
1日6往復します。
停車駅は、三ノ宮・大阪・新大阪・京都・大津・草津・貴生川・柘植・亀山・津・松阪・多気・伊勢市です。
ぜひ、ご利用ください。
29 :
Tokai Liner:2005/11/12(土) 13:51:22 ID:FrLKCKgF0
特急「志摩」は、二見浦にも停車します。
快速「かすが」は、JR酉日本関西線の加茂〜亀山の電化工事が完成したら、すぐにでも毎時1本運行します。
(JR酉日本様との共同開発の315系で運転)
当社は、中京地区のJR線の駅の新設にも、力を入れます。
すでに、東刈谷〜刈谷、共和〜大高の駅設置は、決定してますが、他に、
西浜松(浜松〜高塚)、東豊橋(二川〜豊橋)、高須(幸田〜岡崎)、西名古屋(枇杷島〜清洲)、
丹陽(稲沢〜尾張一宮)、北方、岐南(木曽川〜岐阜)、牛牧(穂積〜大垣)、東岐阜(岐阜〜長森)を駅設置を予定してます。
さらに、新設駅・既存駅での、車椅子対応エレベーター設置も、積極的に行います。
2008年3月までに、岡崎〜浜松の普通電車を、終日15分間隔で運転します。
さらに、岐阜止まりの普通電車を、大垣まで延長します。
特別快速・新快速・快速・区間快速は、大垣〜岐阜をノンストップ運転にします。
そのかわり、幸田・三河三谷を通過とします。
快速電車も、豊川まで直通運転します。(蒲郡で、分割併合)
熱海〜豊橋の快速「静岡ライナー」も、2008年3月に運行開始します。(毎時2本運転)
地域密着輸送に専念するJR束海を、どうぞご利用ください。
30 :
Tokai Liner:2005/11/12(土) 13:57:10 ID:FrLKCKgF0
熱海〜豊橋を走る、快速「静岡ライナー」の停車駅は、函南・三島・沼津・富士・清水・静岡・焼津・藤枝・島田
金谷・菊川・掛川・袋井・磐田・浜松・弁天島・新所原です。
快速「静岡ライナー」の登場で、熱海〜三島も、終日15分間隔とします。
どうぞご利用ください。
31 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 14:29:31 ID:+TFmg43w0
駅名と市町村名を合わせてほしい
…幸田町(こうたちょう)にある幸田駅(こうた)
新居町(あらいちょう)にある新居町駅(あらいまち)
各務原市(かかみがはらし)にある各務ヶ原駅(かがみがはら)
名古屋〜亀山間で関西を走ってないのに関西線は変。JAROにрキるぞ。
個人的には伊勢線or三重線をキボンヌ
32 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 14:30:36 ID:+TFmg43w0
33 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 14:33:27 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
34 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 14:34:00 ID:p6MQ/DOZ0
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
JR酉日本様との共同開発の315系で運転)
当社は、中京地区のJR線の駅の新設にも、力を入れます。
すでに、東刈谷〜刈谷、共和〜大高の駅設置は、決定してますが、他に、
西浜松(浜松〜高塚)、東豊橋(二川〜豊橋)、高須(幸田〜岡崎)、西名古屋(枇杷島〜清洲)、
丹陽(稲沢〜尾張一宮)、北方、岐南(木曽川〜岐阜)、牛牧(穂積〜大垣)、東岐阜(岐阜〜長森)を駅設置を予定してます。
さらに
35 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 14:58:15 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
36 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 15:00:26 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
37 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 15:01:25 ID:p6MQ/DOZ0
東京モーターショーのキャンギャルに
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、 r‐┐r‐、
., - ノ | | | | ヽ [ ̄ ̄] .| | | ヽ [ ̄ ̄]
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ ~ァ ノ |_.ノ|..ノ ~ァ ノ
( / Q Ql | ._ _____  ̄ n_ n  ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
38 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 20:10:54 ID:TAzIz+GT0
とりあえず、在来線車両の編成を長くして呉。
名古屋飛ばし復活キボンヌ。
39 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 20:35:38 ID:G8XwwP0Q0
40 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 20:46:12 ID:ZqUlyDmi0
>>Tokai Liner氏
ってか、レスするときには番号の前に">>"をつけましょう。
それはそうと、愛・地球博行ったとき、エキスポシャトルが20分遅れてくれたぞい。
確かにその日は朝方中央線高蔵寺以北が運転見合わせになってたみたいだけど、不通じゃない区間への影響は最小限にしてほしかったです。
そのお陰で開門時間に間に合わなかった。
新幹線はかなり正確に動いてるし、女性専用車両なんてへんなものも導入しないからJR束海さんを信用していただけに、ショックでした。
ホテルだってマリオットアソシアに泊まったし、切符も新横浜の束海ツアーズで買ったのに…
41 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:12:35 ID:p6MQ/DOZ0
東京モーターショーのキャンギャルに
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、 r‐┐r‐、
., - ノ | | | | ヽ [ ̄ ̄] .| | | ヽ [ ̄ ̄]
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ ~ァ ノ |_.ノ|..ノ ~ァ ノ
( / Q Ql | ._ _____  ̄ n_ n  ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
42 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:13:09 ID:p6MQ/DOZ0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
43 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 22:13:59 ID:BGJ9f3sF0
鉄道版生協の白石さん、復活オメ。
そのうち本にまとめられ出版されるのでしょうか?
44 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:32:27 ID:p6MQ/DOZ0
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
JR酉日本様との共同開発の315系で運転)
当社は、中京地区のJR線の駅の新設にも、力を入れます。
すでに、東刈谷〜刈谷、共和〜大高の駅設置は、決定してますが、他に、
西浜松(浜松〜高塚)、東豊橋(二川〜豊橋)、高須(幸田〜岡崎)、西名古屋(枇杷島〜清洲)、
丹陽(稲沢〜尾張一宮)、北方、岐南(木曽川〜岐阜)、牛牧(穂積〜大垣)、東岐阜(岐阜〜長森)を駅設置を予定してます。
さらに
45 :
名無しでGO!:2005/11/12(土) 23:33:30 ID:Wnqz7Av00
関西線(名古屋〜亀山)を走っている313系の改善キボンヌ。
セミクロスシートでも我慢しますので、せめて4両から6両編成で
運行して欲しい。
46 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:13:08 ID:Z5GjrRwD0
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!死ね!
JR酉日本様との共同開発の315系で運転)
当社は、中京地区のJR線の駅の新設にも、力を入れます。
すでに、東刈谷〜刈谷、共和〜大高の駅設置は、決定してますが、他に、
西浜松(浜松〜高塚)、東豊橋(二川〜豊橋)、高須(幸田〜岡崎)、西名古屋(枇杷島〜清洲)、
丹陽(稲沢〜尾張一宮)、北方、岐南(木曽川〜岐阜)、牛牧(穂積〜大垣)、東岐阜(岐阜〜長森)を駅設置を
47 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:49:59 ID:Z5GjrRwD0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
48 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 01:00:00 ID:wPLGrlX/0
100系を帰せ!
49 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 01:26:26 ID:Z5GjrRwD0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Expressよ!氏ね!あほ!
出てこんか!
50 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 09:08:21 ID:BqDr1EZK0
>>49 「氏ね!」と「出てこんか!」って矛盾してる
51 :
名無しでGO!:2005/11/13(日) 09:42:16 ID:Eqq8qEzH0
Tokai Linerさんは本当にJR東海の職員さんなんですか?
52 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 10:03:02 ID:Z5GjrRwD0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Expressよ!氏ね!あほ!
出てこんか!
53 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 13:42:57 ID:a8joAI+c0
31様
駅名と市町村名は、極力合わせるようにします。
関西線の名古屋〜亀山は、名古屋〜JR難波の直通快速「かすが」を運行する予定ですので、
路線名は、今のままとします。
38様
東海道線は、一部の電車を除いて、4両〜8両にします。
関西線、武豊線も、4両編成ツーマン運転にします。
静岡地区も、4両編成を基準にします。
JR束海は、多くのお客様が快適に通勤通学できるように、在来線の編成両数を長くしますので、ご安心下さい。
名古屋飛ばしは、世界の中心都市名古屋で乗降りされるお客様が多いので、不可能です。
54 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 13:53:38 ID:a8joAI+c0
40様
火災会長の命令で、ドリップを入れることができません。
お客さまに不愉快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありません。
不通じゃない区間の遅れの影響は、最小限に致します。
名古屋マリオットアソシアにご宿泊いただき、誠にありがとうございました。
JR束海ツアーズでの切符購入も、誠にありがとうございました。
43様
そのうち本にされるそうなので、ご期待ください。
45様
関西線は、2008年までに、普通電車を4両ツーマン運転にします。
さらに、2006年10月のダイヤ改正で、名古屋〜亀山の普通電車の運転間隔を、15分〜20分間隔にします。
48様
100系新幹線は、東海道線幹線区間で運転してません。
誠に申し訳ありませんが、山陽新幹線をご利用ください。
55 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 13:59:08 ID:a8joAI+c0
51様
私は、JR束海の社員です。
今後とも、JR束海をよろしくお願いします。
お客様からの、ご意見・ご要望をお待ちしております。
当社は、城北線の電化工事を行うことになりました。
電化工事完成後は、電車の投入、終日15分間隔、終電の延長を行い、並行して、駅のバリアフリー工事、
駅の新設も行います。
2010年末までに、電化工事を完成させる予定です。
56 :
名無しでGO!:2005/11/14(月) 14:21:42 ID:6z/x7Ghl0
Tokai Linerにお客様からお願いです。
不審人物は禁止されておりますので、
パソコンの電源をお切り願います。
安全な2chづくりにご協力ください。
57 :
JR束海 火災:2005/11/14(月) 15:10:03 ID:h5nAG+Zf0
49様 52様 56様
当社や当社社員に何かご不満でしょうか?
社員に対する嫌がらせ行為が発覚しましたら、警察に通報し、即刻乗車拒否いたしますので、ご理解願います。
当社は、東海道新幹線を運営する、世界最強の鉄道会社です。
49様、52様、56様が乗車されなくても、当社は十分経営が成り立ちます。
あなた方は、他のJR会社様のお客様や社員からも、歓迎されません。
当社が大好きとおっしゃるお客様は、たくさんいらっしゃいます。
もちろん、他のJR会社様とも、親密なお付き合いをさせていただいております。
これからも、安全な車内、2chづくりにご協力お願いします。
58 :
51です:2005/11/14(月) 19:07:20 ID:y9iiuET20
Tokai Linerさん!あなたはすごいですね。
このどこまで信用していいのか分からない2chでお客(?)の質問に
ひとつひとつ丁寧に返答されていて…。
私は来年酉(技術系)に入るんですけど、Tokai Linerさんはポッポヤの鏡ですよ。
顔が見えない分、嘘なら残念なんですけど尊敬します。
59 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 20:17:57 ID:VLsWsAB/0
51様
お褒めの言葉をありがとうございます。
来年JR酉日本様に入社されるんですね。本当におめでとうございます。
鉄道業は大変なお仕事ですが、気持ちを前向きにして頑張ってください。応援します。
JRグループの一員として、お互い頑張りましょう。
JR束海も応援してくださいね。当社に対する、ご意見・ご要望もお待ちしています。
60 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 20:23:42 ID:VLsWsAB/0
JR束海は、JR酉日本様と共同出資で、日韓高速船事業に進出することになりました。
福岡〜釜山を、毎日2便運航します。福岡・釜山発ともに、12時と17時発です。
船名は「はと」「ピトゥルギ(はと)」です。
会社名は、「フレンドシップライン」です。
2007年末に運航予定です。皆様、どうぞご利用ください。
61 :
名無しでGO!:2005/11/14(月) 21:19:42 ID:jrWtPKEY0
火災・松元追放計画キボンヌ。
62 :
名無しでGO!:2005/11/14(月) 21:27:57 ID:rLR9Znhi0
JR束会とJR酉日本の合併は許さん!
63 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 22:14:26 ID:fpfcnTde0
61様
火災会長も松元社長も、当社の発展に尽力を尽くした偉大な方です。
当社を利用なさる多くのお客様や当社全社員が、火災会長と松元社長を、敬愛しています。
火災会長と松元社長の誕生日は、当社の中での祝日であり、当社を利用なさるお客様と当社全社員が、心の底から
誕生日をお祝いします。
したがって、火災会長と松元社長の追放はありえません。
62様
当社とJR酉日本が、共同出資して会社を設立するのであって、当社とJR酉日本様との合併ではありませんので、ご安心下さい。
64 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 22:33:57 ID:08uf22Bg0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Expressよ!氏ね!あほ!
出てこんか!
65 :
JR束海 松元:2005/11/14(月) 22:43:12 ID:fpfcnTde0
64様
当社に対して、何か恨みでもあるのでしょうか?
恨みがおありでしたら、何なりとおっしゃってください。
しかし、あまりにもしつこい荒らし行為は、他のお客さまに迷惑ですので、絶対にお止めください。
さもないと、64様を700系新幹線で、轢き殺すことも考えます。
66 :
JR束海 酢だ:2005/11/14(月) 22:51:17 ID:fpfcnTde0
Central Express君も、Tokai Liner君も、在来線の改善に頑張った、お客様思いの立派な社員です。
当社を利用する多くのお客様が、彼らに感謝しています。
64様のやってることは、当社を利用するお客様の気持ちを踏みにじった、悪質な行為です。
これ以上の迷惑行為を行うようでしたら、当社自慢の313系新快速で、64様を轢き殺します。
67 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:16:24 ID:08uf22Bg0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
68 :
SS:2005/11/14(月) 23:20:30 ID:91PV4Nx40
もし社員の方が返答くださるのであればちょっと質問よろしいでしょうか?
ちょっと寺院関係で分灯された火をオイルランプを使って運びたいのですが、火が付いたままの持ちこみは可能でしょうか?
常識からいうと不可の様にも思えるのですが、基本的に不可の場合も何かしらの対策を行う事で可能であればお教え願えませんでしょうか?
宜しく御願いします。
69 :
名無しでGO!:2005/11/14(月) 23:26:11 ID:2LngbYW+0
>>63 共同出資でも許さん!
そんな事したら(下手したら)、火災政権が拡大しかねん。
70 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 23:28:32 ID:fpfcnTde0
68様
火がついたままの物を、持ちこむことは、他のお客様のご迷惑になる場合も考えられます。
誠に申し訳ありませんが、なるべく、火を消してお持込願えますでしょうか。
どうしてもとおっしゃられる場合は、火が消えないような対策を、講じていただけますか。
71 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 23:34:20 ID:fpfcnTde0
69様
当社は、火災政権の拡大は考えていません。
当社は、他のJR会社様と協調したいのです。そして、お客様思いのすばらしい計画を、協力しあって実行したいのです。
東海関西直通新快速・東海北陸直通新快速・常磐静岡ラインも、すべてお客様の便宜を考えて運行いたします。
当社路線には、貨物列車と夜行列車を含めた、他のJR様の車両の乗り入れも大歓迎です。
72 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:34:55 ID:08uf22Bg0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
73 :
SS:2005/11/14(月) 23:36:01 ID:91PV4Nx40
Tokai Linerさま
早速のご返答ありがとうございます。
現在、アウトドア用のオイルランプに2個、火を点した状態での移動を考えています。
消えずの灯の分灯ですので、こちらとしましても一旦火を消すという事が出来ない状態でして。
ここで言われている「火が消えない対策」とはどういう類いのものでしょうか。
こちらとしましては、倒して火災が起こらないように注意をする。という方法しか思いつかないものですから。
宜しくご教授くださいませ。
74 :
69:2005/11/14(月) 23:37:23 ID:2LngbYW+0
須田政権復活を!
75 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 23:44:20 ID:08uf22Bg0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
76 :
Tokai Liner:2005/11/14(月) 23:48:36 ID:fpfcnTde0
SS様
お客様の特殊事情ですので、今回は容認いたします。
不燃材のケースに、オイルランプを入れるのはどうでしょうか?
いずれにせよ、周囲に注意して、ご旅行くださいませ。
無理なお願いばかりで、本当に申し訳ありません。
69様
須田相談役に聞いてみます。
当社を利用なさる多くのお客様も、当社の全社員も、須田初代社長を尊敬しています。
在来線活性化のためにも、須田政権復活を実現したいですね。
(火災会長、松元社長。お許しください。でも、気持ちはわかってくれますよね?)
すばらしいお言葉を、ありがとうございます。
77 :
SS:2005/11/14(月) 23:51:47 ID:91PV4Nx40
Tokai Linerさま
早速、対応方法含めて考慮したいと思います。
誠にありがとうございました。
78 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 00:00:28 ID:7mtbG6jK0
SS様が無事到着されることを、お祈りいたします。
お礼のレスをいただき、誠にありがとうございました。
またの当社のご利用を、お待ちしております。
79 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 00:24:47 ID:Q/9mKh44O
おしゃれ貴族が満室です。なんとかしてください。
80 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 09:39:10 ID:Fa0E8iZS0
79様
私も、どうにかしたいのですが、おしゃれ貴族様に、直接お問い合わせ願います。
当社のグループに、加入していただければと思います。
81 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 09:42:15 ID:ZlesPMeH0
シナに新幹線売り渡さないでおくれ
82 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 09:55:48 ID:Fa0E8iZS0
81様
中国に新幹線技術を売り渡す予定はありませんが、中国との善隣な友好関係は、築きたいです。
当社在来線中古車両をお望みでしたら、喜んで譲渡します。
83 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 10:02:04 ID:xo7bF3ez0
731系の直流版導入汁
名古屋にはちょうどいい車両だ。
84 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 10:20:04 ID:Fa0E8iZS0
83様
片開き扉の電車は、乗降客の多い名古屋地区を走るのに不適格です。
身延線・飯田線を走るには、もってこいの車両ですね。
85 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 11:09:22 ID:6pg4Bwp1O
大垣〜豊橋の4両編成をどうにかしてくれデチ
86 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 11:21:17 ID:b8ZJNuh90
85様
大垣〜豊橋は、東海関西直通新快速・東海北陸直通新快速(大垣〜金沢は、各駅停車)登場後に、8両編成にします。
普通電車も、中央線同様、6両〜8両にしますので、ご安心下さい。
87 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 17:35:07 ID:KJNKhDFU0
500系を超える新幹線を開発汁
酉日本より金があるんだから出来るだろ?
88 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 17:50:59 ID:d7NKvb640
87様
2007年にN700系が登場しますので、ご期待ください。
2010年に、FASTECHタイプの新幹線車両登場も計画中です。最高速度は、350kmです。
グリーン車は、3列座席に致します。
89 :
名無しでGO!:2005/11/15(火) 23:09:57 ID:6H2jzgqK0
90 :
Tokai Liner:2005/11/15(火) 23:28:53 ID:NTDADoP/0
89様
N700系よりカッコイイ、アルミ製新幹線車両を、2010年末に発表します。
その際には、サービスコーナーも復活します。
普通車のシートピッチは、1150mm。グリーン車のシートピッチは、1350mmとします。
1人〜4人用個室も、復活します。ご期待ください。
91 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 23:33:47 ID:jyaIHBhW0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
92 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 23:37:31 ID:jyaIHBhW0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
93 :
JR束海 火災:2005/11/16(水) 01:14:03 ID:eS4HjnM+0
お客様は、JR束海に相当恨みがおありなんですね。
当社に対して、恨みがおありでしたら、何なりとおっしゃってください。
何らかの方法で、解決いたします。
しかし、過度な荒らし行為は、他のお客さまに迷惑ですので、おやめください。
どうしても聞き入れてくださらない場合は、当社自慢のN700系で、91様(92様)を轢き殺します。
94 :
JR束海 松元:2005/11/16(水) 10:02:11 ID:YUEeiF+z0
91(92)様へ
当社に対してご不満がありましたら、何なりとおっしゃってください。
お客様が納得いくように、ご不満を解決いたします。
これ以上の荒らし行為は、他のお客様のご迷惑になりますので、絶対におやめください。
どうしてもご不満でしたら、別スレッドを立ててください。
快適な車内と、2chづくりにご協力お願いします。
95 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 10:08:05 ID:3b7rQvkZ0
373系電車はデッキと客室との間に扉がないので特に冬場は寒いです。
あの車両に特急料金を払って乗るのが馬鹿らしいです。
特急にふさわしい車両に改造キボンヌ
96 :
Tokai Liner:2005/11/16(水) 10:21:16 ID:YUEeiF+z0
95様
373系使用の特急「伊那路」「東海」「ふじかわ」は、次回ダイヤ改正で、急行に格下げします。
それは、373系はデッキなしで、所要時間も急行時代と変わらないからです。
97 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 17:42:15 ID:t6OoiHPa0
すみません、ちょっとお聞きしたいことがあるのですけれども、
就業規則の中に、染髪の禁止みたいなものはありますか?
今髪を染めているのでもちろん入社までに直すつもりではいるのですが、
懇親会とかにそれで出てしまうと問題とかありますか?
98 :
Tokai Liner:2005/11/16(水) 19:12:53 ID:8xeU/gLW0
97様
染髪と長髪は、就業規則で禁止となってますので、お気をつけ下さい。
染髪や長髪で、懇親会に出席されると、97様の評価が低くなることがありますので、ご注意願います。
私は、97様が当社でお仕事をされるのを、楽しみに待ってます。
99 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 21:13:35 ID:t6OoiHPa0
ありがとうございます。染め直して参加させていただこうと思います。
重ねての質問なのですが、それはグループ子会社(独立?)でも同じですよね?
写真を拝見したら、染めている方を見つけたものですから・・・・
100 :
Tokai Liner:2005/11/16(水) 21:20:22 ID:citxN00X0
97(99)様
男性の染髪・長髪は、グループ会社でも禁止になってます。(女性の過度な染髪と化粧も禁止です。)
99様が懇親会に参加されるのを、お待ちしております。
未来のJR束海を背負う、期待の若手の登場を、嬉しく思います。頑張ってください。
お礼の書き込みを、ありがとうございました。
101 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 21:27:03 ID:t6OoiHPa0
ありがとうございます。私は女性で、現在の髪色は華美な茶色ではないとは思いますが、
今後の事もありますのでこれからきちんと身だしなみに気をつけて参りたいと思います。
もう一つ別件で質問させていただきたいのですが、
入社前健康診断の検査内容は普通の健康診断と同じようなものでしょうか?
以前学校の血液検査でやや赤血球が少ない、と言われた事があるのですが、
もし健康診断で言われた場合、内定が取り消しになってしまう事はありますでしょうか?
102 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 21:32:36 ID:j/YD0z8V0
関西線の完全複線化はいつごろになるんでしょうか?
新駅の予定とかはないんでしょうか?
名鉄には必死で対抗してるのに、近鉄にはあまいなぁ…。
103 :
Tokai Liner:2005/11/16(水) 22:12:42 ID:citxN00X0
101様
女性でいらっしゃったんですね。申し訳ありませんでした。
華美な茶色でなければ、全く問題ないですよ。
身だしなみに気をつけて、お仕事頑張ってください。応援してますよ。
赤血球問題に関しては、仕事上に支障をきたさなければ、内定取り消しになりませんので、ご安心下さい。
102様
関西線の完全複線化を目指してるのですが、用地がありません。
そこで、関西線の普通電車の間隔を、15分〜20分間隔にします。
2両ワンマン編成も、4両ツーマン編成にします。
富田浜〜四日市に、東新町駅を設置します。
JR酉日本様が、加茂〜亀山を電化工事していただければ、名古屋〜JR難波の快速「かすが」も、毎時1本運転します。
JR束海は、関西線を見放しませんので、ご安心下さい。
104 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 22:17:18 ID:qgtaS+220
身障や池沼を列車に乗せるな!
105 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 22:26:05 ID:t6OoiHPa0
>>103 とんでもありません、丁寧な御返答ありがとうございました。
安心いたしました、鉄分をしっかり摂るようにして健康診断に臨みたいと思います。
このスレって、東京堂スレと似たようなもんだね。
社員が(ry
107 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 22:43:20 ID:v86RA0wA0
「こだま」の短区間利用(1-2駅間)の特急料金の割引キボンヌ
…そう言えば、Central Expressの過去の発言について質問は可能ですか?
108 :
Tokai Liner:2005/11/16(水) 23:17:20 ID:2HjEw5UO0
104様
身体障害者のお客様も池沼様も、当社にとっては、大切なお客様です。
乗車拒否はできかねます。ご了承願います。
105様
健康管理に気をつけて、お仕事頑張ってください。
106様
JR束海の社員は、お客様を大切にする社員ばかりですので、ご安心下さい。
JR束海のご利用を、お待ちしております。
107様
東海道・山陽新幹線の1駅区間は、大人400円小児200円にする予定です。
これは、JR酉日本様と話し合いの上で、決定しました。
私の先輩である、Central Expressさんの、過去の発言に対する質問も、争いの元にならなければ、質問していただいてもかまいません。
お客様の気持ちを踏みにじることになりますので、争いの元になるような発言は、ご遠慮願います。
Central Expressさんは、「在来線ビッグアップ計画」で、多くの利用者のハートをつかみました。
私も、Central Expressさんのように、在来線思いの、お客様思いの社員になりたいと思ってます。
109 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 23:41:04 ID:M4yAM1pT0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
110 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 23:41:45 ID:M4yAM1pT0
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
111 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 23:47:31 ID:ogKIFQRd0
Tokai Linerさんへ
Central ExpressさんとTokai Linerさんが応えた意見を
少しでも多く実現して下さい。
CentralからTokaiに改名して下さい。
112 :
JR束海 酢だ:2005/11/16(水) 23:52:10 ID:2HjEw5UO0
109様(110様)
当社に対する誹謗中傷は、別スレッドを立てて、そこで行ってください。
他のお客さまに迷惑ですので、つまらない書き込みは、おやめ願います。
同じことばかり書き込みしてるヒマがあったら、早く仕事を見つけて、働いてください。
快適な車内と駅と2ch作りに、ご協力をお願いします。
どうしても聞き入れてもらえない場合は、お客様や社員が見てる前で、公開処刑にします。
113 :
名無しでGO!:2005/11/16(水) 23:57:38 ID:LuubN9K90
乗務員を駅員に戻すなんてやると、高卒の人間集まらなくなるよ
114 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 00:00:34 ID:o2bMrMSr0
111様
当社は、お客様から寄せられたご要望を、一つでも実現できるように努力いたします。
当社に関心をお寄せいただき、誠にありがとうございます。
CentralからTokaiへの改名は、社名でしょうか?人名でしょうか?お教えください。
JR束海では、他の鉄道会社からのご意見・ご要望もお待ちしております。
ご意見・ご要望がおありでしたら、何なりとおっしゃってください。
麻邪様の書き込みも、お待ちしております。
115 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 00:02:16 ID:o2bMrMSr0
113様
おっしゃる通りです。乗務員を駅員に戻す人事は、今後一切行いません。
116 :
111:2005/11/17(木) 00:07:10 ID:x5lxccGZ0
社名です。
ついでに、葛西会長と松田会長のトレードキボンヌ。
117 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 00:18:54 ID:o2bMrMSr0
116様
社名をTokaiにすると、外国のお客様から「JR都会」と読み間違えられてしまいます。
当社エリアが、日本の中心にあるということと、JRグループの中心でありたいという野心的な考えで、Central Japan Railwayと致しました。
この英文社名は、お客様にも社員にも好評です。
火災会長と、末田会長の会長のトレードは、当社の旅客サービスレベルが下がってしまいますので、行いません。
(転換クロスシート通勤車両の消滅・地方都市へのロングシート車投入・転換クロスシート新幹線車両の投入という、最悪の事態が起こります。)
118 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 00:40:49 ID:adcr+To60
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
119 :
名無しでGO!:2005/11/17(木) 09:55:30 ID:2XEAPetd0
120 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 11:18:45 ID:tL63cCOb0
119様
当社の電車内で撮影が行われてたら、映像撮影会社を探し出して、警察に通報しなければいけませんね。
情報提供をありがとうございました。
121 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 11:20:57 ID:tL63cCOb0
JR束海では、株主優待券の割引率を2007年1月1日から、5割引と致します。
どうぞ、当社の株をお買い求め下さい。
>>115 逆だよ。
駅員から乗務員に戻さないの。
だから実質リストラ。
>>121 え?なにをおっしゃっているのですか?個人株主97%が占める倒壊さんは、膨大な費用がかかるため株式分割考えてない!とか
おっしゃたのどこのどちらさまでしたっけ?はやく、1対10あたりで分割でもしろよ!このやろう!
124 :
Tokai Liner:2005/11/17(木) 17:47:43 ID:BL9va4P10
122様
当社は、113様がおっしゃる政策をとることに致します。
123様
株主の中から、JR酉日本みたいに、株主優待券を5割引にしてほしいという株主様が、多数いらっしゃいましたので、
5割引に致します。
これにより、東海道・山陽新幹線がお得に利用できます。
125 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 23:34:23 ID:adcr+To60
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
126 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 23:35:29 ID:adcr+To60
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
127 :
JR束海 名古屋〜岡崎の通勤客:2005/11/18(金) 00:14:06 ID:nzKoJ0NQ0
他に、書き込むことないんですか?友達いないんですか?本当に仕事してるんですか?
たぶん、あなたは周囲から嫌われてるんでしょうけど。
「糞スレ立てるな、蛆虫氏ね!」いい加減、見飽きちゃいました。
周囲にどれだけ迷惑かけてるかを、全くわかってないんですね!
不愉快だから、他のスレッドに行ってください。ひょっとして、自分でスレッドを立てる勇気もないんですか?
相当頭悪いんですね!死ぬしかないですね! マジ死んでください!
JR束海の乗降客は、あなたに死んでほしいと思ってます!
128 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 00:16:41 ID:2/5bqKks0
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
|┃三 人 _____________
129 :
JR束海 名古屋〜四日市の通学客:2005/11/18(金) 00:24:44 ID:nzKoJ0NQ0
125(126)さん
「糞スレ立てるな、蛆虫氏ね!」って、ここは、あなたのスレッドじゃないんですよ!
Tokai Linerさんと、JR束海を利用するお客様のための、スレッドなんですよ!
書き込む場所を、間違えてるんじゃないんですか?
125(126)さんは、友達のいないつまらない人生を送ってるんでしょうね!
私は、125(126)さんのようになりたくないです!
125(126)さんは、JR束海の乗降客の敵なので、さっさと死んでください!
その方が、JR束海のためです!
130 :
JR束海 大垣〜多治見の通勤客:2005/11/18(金) 00:38:32 ID:nzKoJ0NQ0
近いところで128さん。 お願いですから、とっとと死んでください!
周りの空気も読めないなんて、最低人間ですね! 荒らし行為ばかりして!
あなたは、無職で孤独なんですね!さらに、引きこもりだったりして!
友達がいないから、「糞スレ立てるな、蛆虫氏ね!」ばかり、書き込みするんですね!
128さんは寂しい人生ですね。 私は、128さんを反面教師にして、人生を楽しく生きていきます!
私は、少なからず友達がいるし、悩みを打ち明けられる人もいるから、人生辛くないです!
Tokai Linerさんも、私と同じこと考えてます!
131 :
JR束海 東京〜新大阪を利用するビジネス客:2005/11/18(金) 00:53:00 ID:nzKoJ0NQ0
近いところで、125・126・128さん、仕事してるようで、実は無職なんですね!
私も、半年の失業期間を経験しましたが、あなたのようなひねくれた考えは、持ちませんでしたよ!
似たり寄ったりの書き込みばかりして、周囲に迷惑ばかりかけてる、125・126・128さんは、
ストーカー行為もやってそうですね!(欲求不満のかたまり!)
異性にもてないんじゃないんですか? 男なら童貞? 女なら処女?
これ以上、125・126・128さんに付き合ってるひまはないので、そろそろ寝ます!
132 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 01:30:38 ID:X/unICb+0
>>117 英文社名が「Central Japan Railway Company」なのであれば
会社名は「中日本旅客鉄道株式会社」にするべきではないですか?JR束海の英訳が
Central Japanというのは納得がいきません。中日本高速道路株式会社も
できたことですし、来年春のダイヤ改正よりJR中日本に改名してください。
133 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 01:39:18 ID:UB+5sETn0
酉日本と合併するって本当ですか?
134 :
Tokai Liner:2005/11/18(金) 10:11:42 ID:IO+kgMjR0
132様
おっしゃる通りですよね。
地域密着というJR発足当初の理念に基づいて、英文社名と違う表記に致しました。
JR発足前に、「中日本旅客鉄道」も候補に入っていたのですが、東海の方がわかりやすいということで、
東海旅客鉄道にしました。
133様
合併の予定は、ありません。
でも、当社とJR酉日本様が合併したら、西日本最強の鉄道会社になりますね。
それもいいかもしれません。
135 :
JR酉日本 井手 南谷 垣内:2005/11/18(金) 13:47:04 ID:yIwA3FTs0
JR束海様の惨事を見て、同じJRグループの一員として、黙って見ておくわけにはいきません。
125・126・128様の荒らし行為を見て、私達も非常に不快に思いました。
他のお客様の迷惑になるばかりでなく、会社内を混乱に陥れる行為は、許されるべきことではありません。
125・126・128様のような、荒らし行為をなさるお客様は、友達がいなくて、無職で、引きこもりの人が多いと聞きます。
当社のお客様も、この掲示板の荒らし行為を見て、非常に不快に思ってらっしゃる方が多いです。
「125・126・128を、JR宝塚線を走る207系で、轢き殺してほしい!」とおっしゃるお客様も多いです。
125・126・128様がお望みでしたら、当社の吹田工場で、粉々にしてあげますよ。
私達は、JRグループの一員として、JR束海を全面支持します。
136 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 19:59:14 ID:yKceU68d0
ここに書かれたことはいつになったら改善するんだYO!
何にも改善されてないじゃないかぁ!
137 :
Tokai Liner:2005/11/18(金) 20:12:13 ID:RN0EHlHW0
136様
お怒りになるのは、よくわかります。
JR束海社内で、いろいろ改革案を出しましたが、全ての案が、今すぐ実現できるわけではないということだけは、
ご理解願います。
136様も、当社に何かご要望がありましたら、なんなりとおっしゃってください。
138 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 21:43:07 ID:UB+5sETn0
>>136 >>137 やっぱり火災と松元を追い出さない限り改善されないかも・・・・・
100系16連廃止&Eカードの山陽利用可能になったのはお宅が酉に
圧力をかけたからですか?
139 :
名無しでGO!:2005/11/18(金) 21:54:31 ID:yKceU68d0
火災、末元偉そうにグリーン車なんか乗りやがって!
自由席に乗れや!
140 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:56:12 ID:2/5bqKks0
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
141 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:56:41 ID:2/5bqKks0
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
142 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:09:53 ID:2/5bqKks0
Central Express君も、Tokai Liner君も同一人物です。
一人芝居もそろそろむなしくなってきてるね?
今なら、まだ戻れるよ。
早く職見つけて、働きなさい!ニート君!
JRに割るさしないように、お祈りしておくわね!
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
143 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 22:30:41 ID:2/5bqKks0
当社のお客様も、この掲示板の荒らし行為を見て、非常に不快に思ってらっしゃる方が多いです。
「125・126・128を、JR宝塚線を走る207系で、轢き殺してほしい!」とおっしゃるお客様も多いです。
125・126・128様がお望みでしたら、当社の吹田工場で、粉々にしてあげますよ。
>お前さん、餓鬼だな。ここは、学校のトイレじゃないよ。ボーや。
144 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 23:41:52 ID:2/5bqKks0
>殺人予告?通報しますた。
JR束海 酢だ :2005/11/16(水) 23:52:10 ID:2HjEw5UO0
109様(110様)
当社に対する誹謗中傷は、別スレッドを立てて、そこで行ってください。
他のお客さまに迷惑ですので、つまらない書き込みは、おやめ願います。
同じことばかり書き込みしてるヒマがあったら、早く仕事を見つけて、働いてください。
快適な車内と駅と2ch作りに、ご協力をお願いします。
どうしても聞き入れてもらえない場合は、お客様や社員が見てる前で、公開処刑にします。
JR束海 名古屋〜岡崎の通勤客:2005/11/18(金) 00:14:06 ID:nzKoJ0NQ0
他に、書き込むことないんですか?友達いないんですか?本当に仕事してるんですか?
たぶん、あなたは周囲から嫌われてるんでしょうけど。
「糞スレ立てるな、蛆虫氏ね!」いい加減、見飽きちゃいました。
周囲にどれだけ迷惑かけてるかを、全くわかってないんですね!
不愉快だから、他のスレッドに行ってください。ひょっとして、自分でスレッドを立てる勇気もないんですか?
相当頭悪いんですね!死ぬしかないですね! マジ死んでください!
JR束海の乗降客は、あなたに死んでほしいと思ってます!
145 :
Tokai Liner:2005/11/18(金) 23:43:27 ID:n9/DoCeN0
141・142・143様
駅のトイレに落書きするつもりで、ここに落書きしないようお願いします。
清掃なさる方が、大変ですからね。
138様
100系16両編成廃止や、エクスプレスカードの山陽新幹線での利用可能は、当社がJR酉日本様に圧力をかけたわけではありません。
特に、エクスプレスカードの利用区間拡大は、山陽新幹線を利用なさるお客様からのご要望にお応えしただけです。
当社とJR酉日本様は、利用者保護の観点から、お互い協力し合ってますので、ご安心下さい。
139様
火災会長と末元社長に、新幹線や在来線特急の自由席、新快速電車に乗っていただいて、
利用者が当社に対して、何を求めているかを、調べてもらうようにします。
146 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 01:57:26 ID:YJBK9ppd0
倒壊は貨物より火災と松元を邪魔者扱いするべきだろ!
147 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 02:25:35 ID:NRhlmAyA0
>殺人予告?通報しますた。
JR束海 酢だ :2005/11/16(水) 23:52:10 ID:2HjEw5UO0
109様(110様)
当社に対する誹謗中傷は、別スレッドを立てて、そこで行ってください。
他のお客さまに迷惑ですので、つまらない書き込みは、おやめ願います。
同じことばかり書き込みしてるヒマがあったら、早く仕事を見つけて、働いてください。
快適な車内と駅と2ch作りに、ご協力をお願いします。
どうしても聞き入れてもらえない場合は、お客様や社員が見てる前で、公開処刑にします。
JR束海 名古屋〜岡崎の通勤客:2005/11/18(金) 00:14:06 ID:nzKoJ0NQ0
他に、書き込むことないんですか?友達いないんですか?本当に仕事してるんですか?
たぶん、あなたは周囲から嫌われてるんでしょうけど。
「糞スレ立てるな、蛆虫氏ね!」いい加減、見飽きちゃいました。
周囲にどれだけ迷惑かけてるかを、全くわかってないんですね!
不愉快だから、他のスレッドに行ってください。ひょっとして、自分でスレッドを立てる勇気もないんですか?
相当頭悪いんですね!死ぬしかないですね! マジ死んでください!
JR束海の乗降客は、あなたに死んでほしいと思ってます!
148 :
Tokai Liner:2005/11/19(土) 11:28:00 ID:W4q1Q1230
146様
当社は、貨物列車の乗り入れは大歓迎です。
地球環境保全のためにも、鉄道貨物輸送は重要だと考えます。
火災会長と末元社長が、鉄道貨物輸送を軽視してるようでしたら、由々しき問題です。
国土交通省から、忠告してもらいます。
149 :
JR束日本 新宿〜横浜の通勤客:2005/11/19(土) 11:44:45 ID:W4q1Q1230
143/144/147さん
死んでほしくない人に、「死ね!」なんて言いませんよ。
143/144/147さんに死んでほしいから、「死ね!」と言ってるんですよ。
それくらいわかりますよね。それもわからなかったりして。
それなら、なおさら死ぬしかないですね。お望みでしたら、私が殺しましょうか?
友達もいない、無職の引きこもりの143/144/147さんは、生きてる価値ないですよね。
私は、少なからず友達がいますし、悩みを打ち明けられる人もいますし、何でも話せる家族がいるので、とても幸せです。
私は、半年以上無職でしたが、家族や友達が支えてくれて、何とか気持ちを前向きにして、仕事ができるようになりました。
(別の人の書き込みの引用みたいですけど)
150 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:06:33 ID:5UMN67/u0
特急倒壊はあのレベルで特急料金を取るのはボッタ栗の何物でのないのでは?
快速にすることをキボンヌ
151 :
Tokai Liner:2005/11/19(土) 13:18:34 ID:v9YiQUQq0
150様
373系使用の特急「東海」「伊那路」「ふじかわ」は、次回ダイヤ改正で急行に格下げします。
373系は、デッキがないので、お客様から特急料金を徴収するには、ふさわしくない電車です。
急行格下げしても、乗車率が低迷してるようでしたら、快速格下げも検討します。
152 :
名無しでGO!:2005/11/19(土) 13:34:29 ID:YJBK9ppd0
最近、妙に酉日本と仲良いのは何故ですか?
2時間半切れないのぞみはひかりに改名汁。
153 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 20:58:08 ID:B/AiNwT40
来年度以降も313系を増備する予定はないのですか?
倒壊は須田さん以外の役員を全員解雇して、酉日本か束日本の役員を採用汁。
154 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 21:01:39 ID:P+9on/Qz0
踏切の鳴動時間長杉じゃゴルァ!
さ っ さ と 列 選 く ら い 搭 載 汁 !
155 :
名無しでGO!:2005/11/20(日) 23:59:35 ID:d4K+UfHe0
寝台新幹線キボンヌ
156 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 00:08:00 ID:2YCDZe8Q0
時速350km/hの新幹線キボンヌ
157 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 01:17:47 ID:+TeTx0RL0
東海道新幹線について。
G車3両から2両にして、サービスコーナーかカフェテリアを設置汁。
N700系のデザイン酷過ぎ。改善汁。
300系と700系は傾斜装置&起動加速度UP汁
158 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 12:57:42 ID:2erTP2zM0
152様
当社は、JR発足当初からJR酉日本様と仲がいいですよ。
東京〜新大阪を2時間37分かかる「のぞみ」も、同区間を走る「ひかり」よりも、所要時間が短いので、愛称変更はいたしません。
153様
313系は、来年度に204両投入します。
2007年に、東海関西直通新快速の315系、東海北陸新快速の615系(515系改め)を投入します。
JR束日本様、JR酉日本様の役員を起用すると、サービスダウンが懸念されますので、他のJR会社様の役員は起用しません。
159 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 13:06:46 ID:2erTP2zM0
154様
踏み切りに列選を搭載いたしますので、ご安心下さい。
155様
寝台新幹線は、騒音問題で周辺住民ともめるので、投入いたしません。ご了承願います。
156様
時速350kmの新幹線は、2015年頃に、営業運転できるように開発したいです。
車体はFASTECHタイプで、グリーン車は3列座席で、後の座席車は4列座席とします。
157様
N700系は、「カモノハシみたいでかわいい!」とおっしゃるお客様が多いです。
300系と700系に、傾斜装置と起動加速アップ装置の設置は行いません。
これは、N700系以降の車両に全て、これらの装置を設置するからです。
グリーン車は、東京〜新大阪の利用者が多いので、3両連結にします。
カフェテリア・サービスコーナーは、2015年に登場する新幹線車両に、設置する予定です。
160 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 13:15:04 ID:2erTP2zM0
東海関西直通新快速・東海北陸新快速・静岡ライナーは、2008年3月に運行開始する予定です。
常磐静岡ラインは、2009年に運行開始します。
2007年に315系・615系(東海関西・東海北陸新快速)。2008年に631系(常磐静岡ライン)。2009年にキハ222系(キハ40形式置換え車両)。2010年に317系(119系置き換え車両)が登場します。
2011年に、名古屋〜札幌を走る寝台列車「シリウス」用の1000系客車を登場させます。
上記車両は、ステンレス車体です。
お客様の人命・人権を大切にするJR束海を、どうぞご利用ください。
161 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 15:10:45 ID:Zkiw53diO
臨時ながらは、あさぎり車両使用の小田急新宿発〜御殿場線経由〜米原行きにしてください。
指定券なしで乗り込むバカの排除と大垣での乗り換えを無くしてほしいです。
162 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 17:41:45 ID:J8eB3Hq60
161様
臨時「ムーンライトながら」は、小田急様が夜行電車専用車両を用意できないので、
小田急新宿発の設定は、不可能です。
そのかわり、臨時「ムーンライトながら」は、「ムーンライトなにわ」として、東京〜大阪を走りますので、ご安心下さい。
163 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 19:40:08 ID:y3nVxHw60
リニアって本当に造るのでつか?
リニアより素晴しい新幹線を造って欲しいな。
164 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 20:33:12 ID:Kjl7/vKD0
男女平等でしかも「のぞみ利用可」の「50+(フィフティプラス)」があるから、
爺婆んグ倶楽部の「のぞみ利用」は不要。
165 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 20:38:53 ID:ncsAf6Nw0
163様
リニア新幹線は、22世紀末に開業予定です。
リニアよりすばらしい、FASTECHタイプの新幹線車両を、2010年以降に走らせる予定ですので、ご期待ください。
166 :
名無しでGO!:2005/11/21(月) 20:40:09 ID:DkudI+jw0
西浜松駅の詳細キボンヌ
167 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 20:41:55 ID:ncsAf6Nw0
164様
2007年度中に、「ジパング倶楽部」「フルムーンパス」「ナイスミディーパス」「ジャパンレールパス」「日韓共同きっぷ」でも、「のぞみ」の自由席・指定席が利用できるようにいたしますので、ご安心下さい。
168 :
Tokai Liner:2005/11/21(月) 20:44:45 ID:ncsAf6Nw0
166様
西浜松駅は、浜松〜高塚の新駅で、車椅子対応エレベーター付きで、全ての普通電車が停車します。
2007年度中に、開業します。どうぞ、ご利用ください。
V
_____
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 | ハァ? 黙れよデブ
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
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170 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 19:55:11 ID:s5eOVx090
>>167 男女平等でしかも「のぞみ利用可」の「50+(フィフティプラス)」を強化しる。
性差別のキツイ「ジパング倶楽部」「フルムーンパス」「ナイスミディーパス」「ジャパンレールパス」の「のぞみ利用」は看板列車を汚すから不要。
日本に来られる外国人のために
「ジャパンレールパス」での「のぞみ」の自由席・指定席利用OKは必要。
171 :
Tokai Liner:2005/11/22(火) 20:44:13 ID:c/LAnogj0
169様
面白い絵ですね。 思わず、吹き出しちゃしました。
170様
「50+(フィフティプラス)」は、営業強化します。
「ジパング倶楽部」「フルムーンパス」「ナイスミディパス」「ジャパンレールパス」は、性差別がきついとは思えないですよ。
「ナイスミディパス」は、名前の通り、女性のみの利用可で、男性用の同様の切符がないのは、悔しかったりしますよね。
172 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 21:07:24 ID:wDWlXwViO
名古屋発着の寝台を各方面に新設してクダサイ。
173 :
Tokai Liner:2005/11/22(火) 22:41:25 ID:c9ZjaMT+0
172様
名古屋⇔札幌の寝台特急「シリウス」(仮称)を、2011年までに走らせる予定です。
車体は、「カシオペア」同様、ステンレス車体です。
編成も「カシオペア」のような車両編成にしたいと持ってますので、ご期待ください。
JR北海道様と共同運行します。
174 :
名無しでGO!:2005/11/22(火) 22:59:52 ID:bIvyPIdl0
嘘ばっか書くな!
本当にやるんだろうな?
175 :
Tokai Liner:2005/11/22(火) 23:19:58 ID:c9ZjaMT+0
175様
お気持ちはわかります。
一つでも多く、お客様が求めてらっしゃることを実現させますので、ご期待ください。
桃花台新交通を買収し、高蔵寺まで延伸キボン
177 :
Tokai Liner:2005/11/23(水) 10:04:46 ID:JHrsa4MB0
176様
桃花台新交通を吸収合併と、高蔵寺までの延長予定はありませんが、桃花台〜高蔵寺のバスを走らせる予定はあります。
詳しいことが決まり次第、お伝えします。
もちろん、中央線電車に接続します。(運行時間は、桃花台・高蔵寺駅発ともに、6時〜24時を予定)
178 :
名無しでGO!:2005/11/23(水) 19:01:50 ID:/Cmg1DIq0
中国新幹線受注について東海全社員はどう思いですか?
特に葛西会長は猛反対しているみたいですし。
179 :
割れ杉:2005/11/23(水) 19:14:08 ID:HRm29fsP0
180 :
Tokai Liner:2005/11/23(水) 21:08:50 ID:k1L+sM9n0
178様
東海道新幹線の技術は、中国に売る予定はありませんが、中国との友好な関係は、築きたいです。
中国政府からの要請がありましたら、在来線車両の技術を伝授したいです。
179様
お客様が喜ぶような企画を立てますので、ご期待ください。
JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えます。
人命・人権を大切にするJR束海を、どうぞご利用ください。
181 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 00:02:02 ID:tm8kVnfaO
おペニスをしごくと気持ち良くなるのは何故ですか?
割れ目を触ると気持ちよくなるのは何故ですか?
183 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 00:22:30 ID:QrZbkgJ50
グリーン車のサービスアップを!
184 :
Tokai Liner:2005/11/24(木) 01:21:42 ID:8Ugx7N+40
181様 182様
性感帯があるからだと思われます。
特に、おペニスは、毎日でも触った方が、健康やストレス解消のためにいいです。
私は、毎日触ってます。
183様
「ワイドビュー志摩」(神戸〜鳥羽)のキハ88系、新世代新幹線1000系は、3列座席で、液晶テレビを設置します。
映画・ドラマ・ミュージックビデオ・歌舞伎などが楽しめますので、ご期待ください。
グリーンアテンダントも乗車します。
185 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 17:00:00 ID:juo2zmXz0
火災と松元を殴られ屋に仕立てるイベントをやってくれないかな?
1回2000円で殴り放題。
186 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 18:57:58 ID:I3gJc9oJ0
>>Tokai Liner
できもしないくせに書くな!
187 :
Tokai Liner:2005/11/24(木) 19:12:40 ID:B0ajUY5I0
185様
火災会長と松元社長が、在来線ビッグアップ計画に非協力的だったら、お客様がおっしゃるイベントを企画したいですね。
1回1000円に値下げします。
186様
お客様がお求めになられることを、一つでも多く実現させますので、今後ともよろしくお願いします。
お怒りの気持ちは、よくわかります。
火災会長と松元社長が、在来線活性化に消極的なのが、とても残念です。
188 :
185:2005/11/24(木) 19:28:01 ID:juo2zmXz0
Tokai Linerさんが嫌いな役員は誰?
巣田さん?火災会長?松元社長?
山ノ裡さん?沫田会長?大柄社長?
井弟さん?難野会長?柿内社長?
189 :
名無しでGO!:2005/11/24(木) 21:58:14 ID:wjhZ0dZa0
おチンチンびろーん
_, ._
( ゚ Д゚)
〔ノ二二,___ ・ | ・ __,二二ヽ〕
|:::::::::::::::::::::::::::ヽ /::::::::::::::::::::::::::/
〉::::::::: :::::::::::::〉 ・ 〈:::::::::::::: ::::::::〈
|:::::::::::::::::::::::::/ (u) ヽ::::::::::::::::::::::/
〔:::::::::::::::::::::/ ノ~ヽ ヽ::::::::::::::::::|
ヽ:::::::::::::::::/ /::::::::::::\ ):::::::::::::::::::ゝ
ノ:::::::::::::::::::| |_〜─〜-| |〜〜〜/
190 :
Tokai Liner:2005/11/24(木) 22:24:26 ID:3ZL5gI7s0
188(185)様
皆様、鉄道第一線で頑張ってこられた、偉大なる方たちですので、188様がお書きになられた、役員は尊敬してます。
189様
楽しませていただきましたよ!本当にありがとうございます。
レイザーラモンHG&RGさんにも、登場してもらいたいですね。
名古屋に九州新幹線“つばめ”マダー
192 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 20:01:09 ID:l0Bj7c0f0
191様
九州新幹線が、博多まで延長されましたら、「つばめ」の名古屋までの運行を、許可します。
九州新幹線博多延長開業後に、名古屋〜新大阪も、15両編成以下の列車の乗り入れを許可します。
これにより、「ひかりレールスター」も、名古屋まで乗り入れることになります。
193 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 20:14:07 ID:Og00ERHi0
高山線を早く復旧させてくらはい。
3年もなんてかかり杉。
本心はあぼーんしたいんじゃないの?
194 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 20:29:21 ID:kHs7BOtS0
東名ノンストップのぞみ復活汁
195 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 21:06:21 ID:l0Bj7c0f0
193様
高山本線廃止?絶対ありえません。
むしろ、当社は、高山線を一日でも早く、全面復旧させたいくらいです。
高山線の角川〜猪谷の全線復旧後は、富山発の「ひだ」を増発したいと考えてます。
194様
FASTECHタイプの新幹線車両を使った、新大阪のみ停車の、東京〜博多の列車「きぼう」を、運行開始する予定です。
所要時間は、4時間半で、グリーン車は3列座席、普通車指定席は4列座席です。
サービスコーナー・1〜4人用個室も、復活します。
始発・最終列車を除き、全車指定席列車です。始発・終発列車は、1〜3号車が、自由席です。
正式な運行開始日時は、決まり次第お知らせします。
太田線を電化して下さい
197 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 22:23:48 ID:i/BGhoNL0
ぬるぽ路快速を加茂〜名古屋間に延長運転してください。
198 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 22:29:46 ID:nbBOMiZtO
新快速は200キロで走ってください。
199 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 22:46:58 ID:ixq6EhYb0
他社への態度悪過ぎ。
500系冷遇、新幹線品川駅等。
200 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 22:49:30 ID:kE92VyjB0
196様
太田線の電化も計画しています。今から10年以内に、電化工事を完成させたいです。
電化工事完成後は、20分間隔で電車を走らせたいです。
197様
ぬるぽ路快速は、加茂〜名古屋を延長し、快速「かすが」とします。
JR酉日本様が、加茂〜亀山の電化工事を完成していただければ、すぐにでも運行できます。
198様
新快速の200km走行は無理ですが、140km走行はできるようにします。
そのために、315系(東海関西直通新快速)と615系(東海北陸新快速・JR酉日本様の関西北陸新快速)と631系(常磐静岡ライン)は、最高速度140kmで運転できるようにします。
201 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 22:54:14 ID:kE92VyjB0
199様
当社は、今までのような他社への冷遇をせずに、他社とも仲良く連携を取り合うようにします。
貨物列車と他社の夜行列車乗り入れも、大歓迎です。
500系は、世界に誇れる新幹線車両であると、当社は考えます。
JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えます。
203 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 23:13:29 ID:kE92VyjB0
202様
太多線です。冗談で太田線と書いてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
太多線は、電化工事完成後に終日20分間隔で、電車が走りますので、ご期待ください。
武豊線・高山線の岐阜〜美濃太田も、電化工事完成後に15分間隔で、電車を運行します。
武豊〜美濃太田を、直通運転します。
204 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 23:16:27 ID:KWB0YkE90
Tokai Linerは太多線の読み方も間違えてそうな希ガス
205 :
Tokai Liner:2005/11/25(金) 23:24:49 ID:kE92VyjB0
204様
太多線(たいたせん)。当社の路線名はちゃんと読めますので、ご安心下さい。
お客様は、どちらの沿線に在住ですか?お教えください。
お客様がお望みでしたら、便利な沿線にします。
206 :
名無しでGO!:2005/11/25(金) 23:57:06 ID:xG3XtmsG0
中央新幹線構想についてですがお尋ねします。
@どうして新幹線側と外れた山側のルートを採っているのですか?
A具体的な実現時期についてめどが立っているようでしたら教えていただけないでしょうか?
Bまた、この構想について将来的に大阪以西への延伸はお考えですか?
(利用客は大幅に減るとは思うのですが…)
207 :
206について追加質問:2005/11/25(金) 23:59:50 ID:xG3XtmsG0
連続投稿失礼します。
C中央新幹線実現後の現行の新幹線はどのような位置づけで運営されるのでしょうか?
208 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:01:17 ID:i/BGhoNL0
名鉄は運賃が高いので貴社が買収していただけませんか。
犬山線高杉
209 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 00:06:21 ID:bytUUmft0
207様
@の回答。建設距離を短くして、所要時間を短くするためです。建設費も、東海道新幹線と並行して建設するするより削減にもなります。
Aの回答。22世紀末までに完成させたいです。ぜひともご乗車ください。
でも、東海道新幹線のさらなる活性化の方が、大事に思えます。
Bの回答。大阪以西の延伸は、今のところ考えていません。
207様がおっしゃる通り、利用客が大幅に減るからです。
210 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:09:24 ID:6y0d6bhZ0
本来東海さんに質問する内容ではないのかもしれませんが、
同じグループでsuica←(東日本?)とicocaでわざわざ分けるのは
お客にとって不便だと思うのですが東海さんはどのようにお考えですか?
私自身この2つのカードについては無知なのですが…。
よろしかったらお答えいただければと思います。
211 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:14:36 ID:6y0d6bhZ0
Tokai Liner さん
早急な回答ありがとうございました。
ただ、22世紀末までに完成とはずいぶんと気の長い話ですね。
私が生きている間に実現させてほしいものです。
早期実現にむけて頑張ってください。
影ながら応援させてもらいます。
212 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 00:14:52 ID:bytUUmft0
208様
名鉄様の猛反対で、買収できません。ご了承願います。
確かに、名鉄線は運賃が高いですね。
当社は名鉄様と、東海地方の鉄道復権のために協力して頑張ります。
豊橋周辺の、名鉄電車の速度制限も撤廃します。
さらに、名鉄電車による毎時8本の豊橋乗り入れを、許可します。
もちろん当社も、毎時8本以上の電車を、名古屋方面から豊橋まで走らせます。
213 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 00:26:48 ID:6y0d6bhZ0
再三にわたる質問失礼します。m(_ _)m
素朴な疑問なのですが、
@例えばJR東海エリア内で、JR九州エリア内の切符(例えば博多〜西鹿児島)
を買った場合の収益はどうなるのですか?東海の収益となるのでしょうか?
Aまた、JR東海エリア内で、JR西日本とJR九州にまたがる切符(例えば広島〜西鹿児島)
を購入した場合などはどうなりますか?
もしお分かりでしたら教えてください。
214 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 00:31:57 ID:bytUUmft0
210様
JR束日本様のSuica、JR酉日本様のICOCAは、ICカード名こそ違いますが、
利用状況に応じて、チャージ機にお金を入れると、お金を入れた分だけ、電車を利用できるというシステムです。
ICカードは、自動改札のセンサーにタッチするだけで、自動改札を出入りできます。
当社もSuica・ICOCAタイプのICカードを、2007年までに発売し、自動改札もICカードが利用できるようにします。
211様
激励のお言葉を、有難うございます。
211様が、生きてるうちに中央リニア新幹線を、開業できるように努力します。
215 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 00:39:28 ID:bytUUmft0
213様
当社のきっぷうりばで、当社以外の区間のJR線の切符をお買い求めになられましたら、購入区間の金額に対して、他のJR会社様から、当社に発売手数料が支払われます。
(発売金額の5%程度)
当社のきっぷうりば、JR束海ツアーズでも、他のJR会社のきっぷを発売してますので、
安心して、お買い求め下さい。
さらに当社は、JR酉日本様が駅に設置してる「みどりの券売機」の設置も考えてます。
216 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 00:50:32 ID:bytUUmft0
207様
Cの回答。中央リニア新幹線開業後は、東海道新幹線は、「のぞみ」を全て「ひかり」にして、停車駅を多くして、中央リニア新幹線と、所要時間の差をつけます。
現在の「ひかり」の、東京〜新大阪の、停車駅パターンを継承します。
名駅周辺を、JRさんの力でもっと発展させて下さい。
特に西側。
218 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 10:01:45 ID:G+GSwnZG0
217様
当社としても、名駅西側の開発もしていかなくてはなりませんね。
現在、どういう開発をしていくかを、模索中です。
219 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 10:16:28 ID:NWz5rwwB0
武豊線ですが.どこかの駅の外に看板立ってるように高架化・複線化・セントレア乗り入れの3つのうちどれか可能性ありますでしょうか?
あと昨日の事故はお疲れ様でした…(ノд`)
220 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 10:39:02 ID:rKj7lXEu0
マニア的観点からすると束や酉より倒壊の方がサービス最悪だな。
ってか火災って何故にマニアを嫌うんだろう・・・・
221 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 10:49:40 ID:G+GSwnZG0
219様
昨日は、お客さまにご迷惑をおかけしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
武豊線の電化・増発・一部区間の複線化・高架化は、考えてますが、セントレア乗り入れは考えてません。
220様
火災会長が、鉄道マニアを嫌ってるのは、非常に残念なことです。
当社を通じて、鉄道を好きになってくれる人が増えたら、鉄道会社として、これほど嬉しいことはありません。
在来線ビッグアップ計画は、永遠に進行しますので、ご安心下さい。
222 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 11:04:50 ID:G+GSwnZG0
JR束海では、新たに、人材派遣会社、託児所を設置することになりました。
人材派遣会社名は「オレンジ ジョブタウン」です。
営業所は、東京・新宿・渋谷・横浜・静岡・浜松・豊橋・名古屋・岐阜・四日市・京都・大阪・神戸です。
一般事務・コールセンター・IT事業・軽作業・販売業・介護サービス・保育士など、いろんな仕事を用意してます。
沿線住民に働く喜びを与えるJR束海の「オレンジ ジョブタウン」を、どうぞご利用ください。
託児所名は「オレンジキッズ」です。
高蔵寺・尾張一宮・安城・浜松・静岡に、託児所を開設する予定です。
働くお母さんにも優しい、JR束海の「オレンジキッズ」を、どうぞご利用ください。
223 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 22:00:59 ID:WUHFTL6O0
何でひだや南紀は禁煙車のデッキに灰皿があるんだ?
禁煙車のデッキも禁煙じゃないのか?
224 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 22:17:29 ID:XbIj94iV0
223様
客室内禁煙となっているため、デッキに灰皿を置いております。
しかし、混雑時にデッキでタバコを吸われたら、服が汚れる可能性もあるので、禁煙車両のデッキの灰皿も、撤去するようにします。
225 :
名無しでGO!:2005/11/26(土) 22:32:14 ID:WUHFTL6O0
>>224 本当にやるんだろうな?
どうせやらない癖に偉そうなこと言うな!
226 :
Tokai Liner:2005/11/26(土) 23:12:11 ID:XbIj94iV0
225様
お気持ちはわかります。お客様がお求めになることを、一つでも多く実現するように致しますので、ご期待ください。
Tokai Liner お前はいったい何者だ?
在来線ビッグアップ計画なんぞ、はじめから存在なんかしてない!口先だけのいい加減なことばかり抜かすな!
228 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 15:58:15 ID:OWEqKPKi0
テラワロスwww
てかあきらかCentralExpressと言葉遣いが違うw
229 :
Tokai Liner:2005/11/27(日) 18:38:43 ID:TPEenGp/0
227様 228様
JR束海の在来線ビッグアップ計画が、ご不満でしょうか?
お客様は、どちらにお住まいですか?
お客様がお住まいの場所が、当社エリアでしたら、お客様が利用しやすいような路線に致しますので、ご安心下さい。
JR束海は、JRグループで1番、人命・人権を大切にする会社であると、自負しております。
JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えてます。
230 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 19:32:20 ID:q7pbDEBN0
N700が出たら博多行きは全部N700?
231 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:08:51 ID:PJMDSOYr0
>>229 嘘つくなゴルア!
やるやるって言ってるだけで、何もしてないじゃないか!
やる気ないならやるなんて言うな!
232 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:16:27 ID:uK770VST0
>230
倒壊のことだから、N700系が増えてくると、500系が東海道新幹線(東京〜新大阪)から
追いだされそうな悪寒がするな・・・
233 :
Tokai Liner:2005/11/27(日) 20:38:04 ID:jdt2U2um0
231様
お客様がお求めになられてることを、おっしゃっていただけますでしょうか?
JR束海が、メイド喫茶「その子」や、ラブホテル「おしゃれ貴族」を経営したら、喜んでいただけますか?
230様 232様
N700系が、東京〜博多で営業運転しても、500系は継続して運転します。
500系を、東海道新幹線から追い出すつもりはありませんので、ご安心下さい。
JR酉日本様がN700系タイプの車両を、東京〜博多で運転するかは、未定です。
234 :
名無しでGO!:2005/11/27(日) 20:57:38 ID:PJMDSOYr0
いい加減短編成やめれ!
218 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2005/09/05(月) 13:11:01 ID:Qw24f9rT
ながらではないけど以前に倒壊管内大混雑してる特急が抑止になり気分悪くなる人が続出したのにウテシは幕閉めだんまりレチも放送すらせず引きこもりで同じような状況があった。
ドアコックを扱うかと周囲の方と話してたとき貧血で倒れた方が発生
いよいよやばいなと思ってたらあるおじさんが忍び錠を出して中間車掌室に入りウテシ、レチは無視して指令に連絡しドアスイッチを扱って救出した
ウテシ、レチは駅に逃げていたらしい(もちろん後でかごめかごめされたのは言うまでもない)
どっかのの現場長レベルの方らしいが倒壊はやはり糞だな
236 :
Tokai Liner:2005/11/27(日) 22:00:16 ID:1zstJg+Z0
234様
東海道線(米原〜浜松)・中央線(名古屋〜中津川)は、6〜8両。関西線・武豊線は、4両。
静岡地区の東海道線は、4両を基本編成とします。
編成を長くできる路線は、長くしますので、ご安心下さい。
235様
お客様の前で、無様な姿をさらしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
鉄道員としての義務さえ果たせないなんて、本当に情けない限りです。
そうならないように、車内・駅構内での急病人対策を、おろそかにしないように致します。
237 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 11:54:46 ID:ENh3IknE0
中央線快速は停車駅多すぎ!
238 :
Tokai Liner:2005/11/28(月) 18:14:38 ID:dXUgaEYD0
237様
現在の中央線快速は、次回ダイヤ改正で、名古屋〜大曽根の各駅と、高蔵寺、多治見以北の各駅とします。
多治見・瑞浪止まりの快速は、全て中津川まで延長します。
239 :
名無しでGO!:2005/11/28(月) 22:43:20 ID:zu0paOdG0
リバイバル須田社長&2階建て新幹線車両もキボンヌ。
240 :
Tokai Liner:2005/11/28(月) 22:48:43 ID:Avr9hhDP0
239様
須田初代社長に聞いてみます。
須田初代社長は、在来線ビッグアップ計画に賛成なので、リバイバル社長になっていただきたいです。
2階建て新幹線は、現存しませんので、リバイバル運転は不可能です。
本当に申し訳ありません。
241 :
239:2005/11/28(月) 22:55:30 ID:zu0paOdG0
>>240 いや、新製してほしいって事ですが…
100系みたいな感じの車両ね。
あ、N700の事でそれどころじゃないかorz
242 :
Tokai Liner:2005/11/28(月) 23:47:18 ID:Avr9hhDP0
239様
お気持ちはわかりますが、現存しない車両の、車両メーカーへの再製造依頼は、むずかしいです。
重ねて、申し訳ございません。
N700系、FASTECHタイプの車両、1000系を、よろしくお願いいたします。
在来線も、315系(東海関西直通新快速)615系(東海北陸新快速)631系(常磐静岡ライン)も、デビューしますので、お楽しみください。
243 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 02:04:39 ID:RGdZRCV+0
倒壊は束と酉に吸収されてしまえ。
JRグループのなかで1番ケチだし。
鉄道(新幹線)は環境に優れてると言うわりに貨物と在来線は邪魔者扱い。
244 :
Tokai Liner:2005/11/29(火) 10:13:30 ID:rkssLK/G0
243様
当社が、JR束日本様または、JR酉日本様に吸収合併されますと、サービスダウンが懸念されます。
(安全面の軽視、月1回の代替輸送なしの運休、転換クロスシートの特急車両投入、短編成ロングシート車投入など)
そればかりでなく、世界経済も大混乱します。
昔のように、在来線軽視も行いませんし、貨物列車も邪魔者扱いしませんので、ご安心下さい。
一番てっとり早いのは火災をのぞみでグm(ry
それか貨物列車にまんべんなくカスらせるw
246 :
Tokai Liner:2005/11/29(火) 13:28:07 ID:ZRb7TQNC0
245様
火災会長とJR鴨様に、お伝えしておきます。
火災会長と松元社長に、在来線ビッグアップ計画と、貨物列車優遇政策を実行していただきたいものです。
247 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:41:44 ID:8Dvxa9Or0
何で85系の禁煙車の座席に灰皿が付いたままなの?
248 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 20:46:18 ID:zmCBnjcV0
灰皿は気にするな
313増備するのに文句はないがあの警笛の音なんとかならん?
まるで餓鬼にリコーダー吹かせたような音じゃないか
249 :
名無しでGO!:2005/11/29(火) 23:32:12 ID:/Hid1hXp0
昨日大宮で見かけた。
今日はムシャクシャしてついにコバトンのぬいぐるみMを買った
今は反省してる
250 :
Tokai Liner:2005/11/29(火) 23:55:30 ID:jT+StH2A0
247様
どうしても気になるとおっしゃるお客様が多いようでしたら、灰皿は撤去いたします。
248様
315系以降の、新形式電車・気動車は、電子笛を採用しますので、ご期待ください。
251 :
Tokai Liner:2005/11/29(火) 23:59:07 ID:jT+StH2A0
249様
当社の東京駅一番街でのお買い物も、お待ちしております。
名古屋へお越しの際には、JR名古屋高島屋へも、お立ち寄りください。
セントラルタワーズから見る名古屋の夜景は、綺麗ですよ!
252 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 16:52:44 ID:DTIALgUL0
今すぐ火災&抹元を平社員に降格汁
500系が9編成しかないのは倒壊のせいですか?
倒壊在来線を束と酉に譲渡したらどうですか?
253 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 17:00:10 ID:tYc4fEDk0
高山に行くとき、わざわざ岐阜で向きを変えるのがわずらわしいです。なつかしい北アルプスと同じ経路にしてほしいと思います。
254 :
Tokai Liner:2005/11/30(水) 22:31:36 ID:Ejfmiad50
今日職安で仕事が見つかりました。
皆さんと遊んでる暇は無くなりました。
255 :
名無しでGO!:2005/11/30(水) 23:11:01 ID:TypX+luX0
>252
確か、500系は700系に比べると、高価だからあまり製造できなかったと
いうことを、どこかで聞いた気が。
値段的には、700系16両が40億円に対して、500系16両は50億円を超え
るそうだ。
もうじきN700系が出てくるし、東海道区間における500系の立場は、ますます
狭まる悪寒・・・
でも、N700系の登場は楽しみ(w
256 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 12:16:36 ID:Xrk4Up9s0
CentralExpress氏のほうが好感持てたorz
257 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 12:21:04 ID:Vt6BqF8s0
高杉
258 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 13:02:07 ID:u9kgJmna0
岐阜と岐阜羽島は同じ駅として取り扱うって聞いたけど、
名古屋〜岐阜と名古屋〜岐阜羽島で運賃違うのはなぜ?
客車が無いと、撮り鉄の漏れとしてはツマラナスなんですが。
ところで、最初に廃車になるカマは何ですか?
260 :
Tokai Liner:2005/12/01(木) 22:32:19 ID:Dd5lZn9w0
252様
火災会長と松元社長の平社員降格は、不可能です。
会社の発展に貢献なさった偉大な役員を、降格にできません。
火災会長と松元社長の誕生日は、全社員・全乗客でお祝いします。
東京〜博多の新幹線の運用は、JR酉日本様と半分ずつ運用するので、500系が9編成になりました。
当社の在来線は、地域密着・サービス向上のためにも、当社が責任もって、管理します。
253様
新幹線との乗り継ぎ割引が不可能になるだけでなく、岐阜市民が高山観光ができなくなるので、名鉄名古屋からの「ひだ」の運転は行えません。
254様
私は、退職してませんので、ご安心下さい。
私は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えてますので、
いつでも、お客様の声をお聞きしますよ。
申し訳ありませんが、Tokai Linerの名前の無断使用は、お客様が混乱しますので、おやめ願います。
261 :
Tokai Liner:2005/12/01(木) 22:38:38 ID:Dd5lZn9w0
255様
当社は、500系は世界に誇る偉大な新幹線であると考えてますので、500系は車両の耐用年限ギリギリまで、
東京〜博多を走りますので、ご安心下さい。
256様
私は、Central Expressさんの「在来線ビッグアップ計画」を継承してますので、ご安心下さい。
Central Expressさんは、私の尊敬する先輩です。
Central Expressさんも、この掲示板に遊びに来てほしいです。
257様
当社の運賃が高いのでしょうか? お教えください。
262 :
Tokai Liner:2005/12/01(木) 22:43:19 ID:Dd5lZn9w0
258様
岐阜と岐阜羽島は、運賃計算上の同一駅扱いにしてないからです。ご了承願います。
259様
2010年前後に、名古屋〜札幌に、夜行客車寝台「シリウス」を運行しますので、ご期待ください。
ステンレス客車の「シリウス」は、「カシオペア」同様のサービスを行いたいと考えてます。
263 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:21:53 ID:j/YrkGiq0
MAXタイプの新幹線車両投入予定は無いのですか?
E4系は260km/h運転可能らしいけど。
700系とN700系が共同開発になったのは西が500系を造ったからですか?
264 :
名無しでGO!:2005/12/01(木) 23:32:42 ID:96mfU/Aw0
鉄模ヲタから要望を
過渡に381系しなのの早期製品化決定と、383系の模型化と
製品化許諾をしていただけるようにおながいします。
265 :
Tokai Liner:2005/12/02(金) 09:56:22 ID:YYfxo8OY0
263様
N700系並みの性能で2階建て新幹線を製造できるのなら、早速製造依頼しますが、今のところその予定は、ありません。
JR酉日本様が500系をデビューさせたから、700系・N700系を共同開発したわけではありません。
車両運用・メンテナンスの効率化のためです。
264様
当社が許可すれば、当社車両の模型を製品化していただいてもかまいません。
当社車両の模型を通じて、当社に興味を持っていただければ、これほど嬉しいことはありません。
266 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 12:59:17 ID:t4ZK0e1i0
何で車販の女はブスが多いの?
CentralExpress ◆Jnf.1P7u9wのほうが良かった…
Tokai Liner も CentralExpress もつまらん
束海酉日本なんて言ってる時点でどうかと思う
268 :
Tokai Liner:2005/12/02(金) 17:13:07 ID:AswT6N+O0
266様
JR束海パッセンジャーサービスの車内販売乗務員は、心が美人の従業員が多いので、ご安心下さい。
267様
皆様に喜ばれるようなお客様掲示板にしていきますので、ご意見・ご要望がありましたら、何なりとおっしゃってください。
お客様がお望みのことを、一つでも多く実現させたいと思います。
自社社員が「女性の身体、タッチしてICOCA」したり、
「女性の身体にタッチ&ゴー」しないように教育してください。
270 :
Tokai Liner:2005/12/02(金) 20:30:28 ID:ympZy4rD0
269様
「女性の身体、タッチしてICOCA」「女性の身体にタッチ&ゴー」が絶対無いように、今まで以上に、教育いたします。
幸い当社には、お客さまに対するワイセツ行為は、一回も発生してません。(当然ですが)
これも、鉄道業務に真面目に取り組む、社員の努力の賜物です。
車内でのワイセツ行為を発見しましたら、最寄りの乗務員・駅員にお伝えください。
精神誠意を持って、犯人を捕まえます。
但し、痴漢冤罪行為は、お止め願います。
271 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 20:43:48 ID:t4ZK0e1i0
272 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 21:31:19 ID:rDqEb+vb0
700系が285km/hしか出ないのも、山陽区間を無視したからですな。
N700系って300km/hが限界ですか?500系は320km/h対応ですけど。
273 :
名無しでGO!:2005/12/02(金) 21:44:36 ID:3HM94UJc0
「アイちゃんが好きだ〜」
274 :
Tokai Liner:2005/12/03(土) 00:06:12 ID:W0VWMblZ0
271様
当社の車掌は、そのような破廉恥な行為は絶対いたしませんので、ご安心下さい。
272様
当社の700系の最高速度が285kmなのは、車両製造コストを考えた結果です。
大量に700系を製造しなければならなかったので、残念に思ったものです。
N700系は、300km/hが限界です。
273様
「アイちゃん」と273様が、再会できればいいですね。
275 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 00:26:50 ID:saiW29z60
ここに書かれてる事(特に在来線関係)は、夢のまた夢だろうなorz
倒壊は新幹線でいかに稼ぐしか考えてないし。
276 :
Tokai Liner:2005/12/03(土) 11:31:53 ID:gmnQPazI0
275様
当社在来線も新幹線同様、生命線です。
絶対在来線を、おろそかに致しません。
お客様も、当社在来線に対する、ご意見・ご要望がおありでしたら、なんなりとおっしゃってください。
ちなみに、315系(東海関西直通新快速車両)・615系(東海北陸直通新快速車両)は、JR酉日本様の223系をベースにしています。
631系(常磐静岡ライン車両)は、JR束日本様のE531系をベースにしています。
当社は、他のJR様とも協調します。
さらに当社は、JR酉日本様・酉日本鉄道様との共同出資で、日韓高速船も運航させます。
277 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 11:37:13 ID:bsE+I6fXO
いい日、朝立ちキャンペーン実施中!
278 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 17:10:09 ID:saiW29z60
松元社長になってから、山陽区間も考慮して運営してるね>新幹線。
279 :
Tokai Liner:2005/12/03(土) 18:15:40 ID:VkBT4bya0
277様
そういうキャンペーンもやってみたいですね!
私も、以前ほどではありませんが、朝立ちします。
278様
お褒めの言葉を、ありがとうございます。
当社は、他社のことも考える会社作りを目指しますので、ご期待ください。
280 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:01:02 ID:YLdYDbUn0
N700系編成
1号車 クハ780
2号車 モハ780
3号車 モハ780
4号車 モハ780
5号車 モハ780
6号車 モハ780
7号車 モハ780
8号車 サロ770
9号車 サロ770
10号車 サロ770
11号車 モハ780
12号車 モハ780
13号車 モハ780
14号車 モハ780
15号車 モハ780
16号車 クハ780
281 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 19:15:28 ID:DIXoUMRr0
運転士→駅員さんという還流制度についてどう思いますか?
282 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 22:54:01 ID:sRHv4nIv0
入信引いてないのに駅長の指示なく入信手前まで移動できるのはなぜですか?
283 :
名無しでGO!:2005/12/03(土) 23:36:13 ID:bsE+I6fXO
JR束海のウテシは雲助ばかりですな。
284 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 00:35:39 ID:YAmFeL1jO
おしゃれ貴族はゴムが少なすぎる
285 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 00:59:07 ID:SCYCKZBK0
やっぱ倒壊的観点から見ると、500系は百害あって一利なしなんだろうね。
286 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 14:04:23 ID:1lnIB6L50
>>274 じゃあ何故、車掌と車販女がケコーンする事が多いんだ?
287 :
名無しでGO!:2005/12/04(日) 18:54:58 ID:4yAdFlAi0
何故SRC乗り入れを拒否してるのですか?
貨物列車よりメリットあると思いますが・・・
もしかしたら、運輸業界からワイロを貰ってるんじゃないですか?
288 :
Tokai Liner:2005/12/04(日) 19:20:49 ID:0AKHoeSI0
281様
当社としましては、使えるものは限りなく使う理念のもと社員の運用をしていく次第でございます。
制度導入に伴う効果と致しまして、ヤル気のない社員の削減等の効果をもたらします。
289 :
JR酉日本 垣内:2005/12/04(日) 22:44:56 ID:SCYCKZBK0
東海道新幹線をウチによこせ!
290 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 13:39:12 ID:Tonri/AX0
酉と合併したらいいのに…
そうすれば酉も多少は安全設備に投資するだろうし。
マニアにも受けが良くなると思うし。
291 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 14:02:58 ID:1VE1DPOG0
>289様
当社としましては、山陽新幹線を買収できるのは、
時間の問題だと認識致しております。
292 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 17:52:24 ID:E0FsRWuk0
280様
N700系の車番を書き込んでいただき、誠にありがとうございます。
N700系のご利用を、お待ちしております。
281様 287様
本人の適性を考えてから決めたいと思います。
282様
入信とは、進入の意味ですか?
283様
当社の運転士は、乗客思いの運転士ばかりですので、ご安心下さい。
284様
おしゃれ貴族様に、ゴムを補充するように伝えておきます。
285様
500系は、世界に誇れる新幹線車両であると、当社は考えます。
293 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 18:03:34 ID:E0FsRWuk0
286様
人の出会いに関しましては、どうこう言えませんので、ご了承願います。
287様
当社は、JR鴨様を冷遇するつもりは全くありません。
SRC乗り入れは大歓迎です。
288様 291様
盛り上げていただき、誠にありがとうございます。
Tokai Linerの名前の無断使用は、ご遠慮願います。
垣内社長様
東海道新幹線は、当社の貴重な収入源ですので、JR酉日本様にお渡しできません。
親しい間柄でも、それは不可能です。
290様
当社とJR酉日本様が合併したら、西日本最大の鉄道会社になりますが、現時点では合併は行いません。
ローカル線月1回の運休。中古車両使い倒し。沿線自治体から、お布施強要。安全面の軽視。といった、デメリットが多くなります。
当社は、JRグループ1、乗客を大切にする会社ですので、ご安心下さい。
291様
当社は、山陽新幹線の買収は考えておりません。
JR酉日本様との善隣友好は続けます。
Tokai Linerの名前の無断使用は、ご遠慮願います。
294 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 18:05:37 ID:E0FsRWuk0
当社の子会社であるJR束海ツアーズが、エリア外にも進出します。
新規店舗は、水戸支店・土浦支店・柏支店・松戸支店・神戸支店・姫路支店です。
どうぞ、ご利用ください。
295 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 18:24:20 ID:6l/HJT3E0
須田派が復活しない限り、マニアから好まれないだろうな。
新大阪でのひかり同士の乗換えが悪すぎです。
何とかなりませんか?
296 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 18:35:47 ID:E0FsRWuk0
295様
須田初代社長を尊敬する社員は多いです。
在来線ビッグアップ計画は、火災会長も、松元社長も止めることはできません。
新大阪での「ひかり」同士の接続も、良くするようにします。
やばい、今気づいたんだが、
お金なくてファーストピアスはずせない
病院ではずしてもらうんだが。
週活なのにピアスしても大丈夫だろうか
だめだなんとかして数千円を集めなくては
バイトしようかな
小牧の研究所をもっと街中に移転してください.
出張の時不便です.
299 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:16:59 ID:rgvAZ8WK0
Tokai Liner様
>294でJR束海ツアーズがエリア外で営業を始めることを表明して
いますが、これらの店舗では、「ぷらっとこだまエコノミープラン」
などの独自の商品の販売を行うのでしょうか?
あと、Tokai Liner様の名前(ハンドルネーム)の無断使用が相次いで
いるようですので、トリップを付けてみてはいかがでしょうか?
300 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 23:17:14 ID:jvIvb4mf0
297様
当社へ入社希望でしたら、ピアスをはずされた方がよろしいですよ。
当社への入社を、お待ちしております。
298様
街中に移転したくても場所がないので、今のままと致します。
誠に申し訳ありません。
301 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:23:16 ID:Tonri/AX0
倒壊も500系を9編成発注して、博多のぞみを500系で統一してくれないかな…
302 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 23:25:25 ID:jvIvb4mf0
299様
もちろん、「ぷらっと」ブランドの旅行商品は発売しますので、ご期待ください。
神戸支店・姫路支店では、新神戸・西明石・姫路・相生発のフリープランを、土浦支店・水戸支店では、土浦・水戸発にフリープランの旅行商品を発売します。
福井支店・金沢支店も開店決定。
ただ「ぷらっとこだま」は、従来の当社エリア内の、JR束海ツアーズでの発売と致します。
JR束日本様の「びゅうプラザ」が、沼津・静岡に開店します。
JR酉日本様の「Tis」も、岐阜・名古屋駅前・栄・豊橋・浜松に開店します。
お互いの会社の旅行商品も発売します。
ドリップの付け方を、教えていただけますか?(恥ずかしながら)
ご心配いただき、誠にありがとうございます。
303 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:28:14 ID:X5oRb1/p0
EF58122やトロッコ列車を公表しないで廃止するのはいかがなものか?
304 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 23:28:34 ID:jvIvb4mf0
301様
500系は世界に誇るすばらしい新幹線車両ですが、N700系の増備が始まるので、500系の増備は、行いません。
せっかくJR酉日本様が一生懸命開発した車両とその技術を、当社が横取りできませんからね。
305 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 23:30:02 ID:jvIvb4mf0
303様
お客さまにご不便をおかけしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
今後の引退車両は、さよならイベントを行いますので、ご安心下さい。
306 :
名無しでGO!:2005/12/05(月) 23:32:20 ID:Tonri/AX0
>>304 でもさー、西ってお宅が開発した300系を買ったよね。
それは別に気にしてないの?
あと、西は共同開発するの嫌がらなかった?
単独開発の方が気楽そうに思えるんだけど。
307 :
Tokai Liner:2005/12/05(月) 23:41:46 ID:jvIvb4mf0
306様
別に気にしてません。JR酉日本様は、300系の同開発に、反対の姿勢をとりませんでした。
当社とJR酉日本様とが競い合って、お客様思いのすばらしい車両を開発するのも、すばらしいと考えます。
308 :
299:2005/12/06(火) 00:08:03 ID:kGFgO+YJ0
Tokai Liner様
>299です。回答ありがとうございました。
JR束海エリア外でも、「ぷらっと」ブランドの旅行商品の販売するとの
ことですので、期待しています。
JR束海ツアーズの販売する、旅行所品(特に新幹線を使ったプラン)は、
お得な商品が多いので、販売が楽しみです。
JR束日本の「びゅうプラザ」やJR酉日本の「Tis」がJR束海エリアでの営業を
開始するなど、競争が大変になってくるようですが、頑張ってください。
あと、トリップですが、ハンドル名の後ろに # を付けて、あとは適当な
半角の文字列を入力すると、トリップを付けることができます。
#初心者板を見てみれば、だいたい把握できるかと・・・
309 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 00:31:28 ID:3xqiU265O
ながら乗車中ですが、下痢弁を便器周辺に撒き散らしてしまいました。
誠に申し訳ありません。
310 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 10:59:27 ID:v06/Bqp70
海エリアでも赤い18きっぷの発売キボンヌ
311 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 12:14:07 ID:VbGl1K000
東海道本線の快速系は増結したほうがよいのでは?
4両では混むので6両の運転 をお願いしたい
リニアモーターカー 開通して欲しいが
全線開通は あと50年くらい先かな?
東海道新幹線の線路をよくして時速300`か350`くらいは無理なのかなぁ?
でも350`運転が出来るようになると リニアは要らなくなるのでは?
312 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 13:38:03 ID:RnQbf1wb0
前スレでCE氏が酉と合併とか言ってたな。
酉の役員は追放して、倒壊の役員を採用するとか。
要するに合併しても倒壊流の経営をすると言ってたな。
まぁ合併は実現しないだろうけどね。
313 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 14:05:38 ID:9Q9FKyrH0
大垣駅、出発指示合図がいるのはなぜだ??
314 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 14:52:24 ID:K2T0lt9pO
新幹線の切符はお客の指示通りのものを出してください。窓際指定なのに通路がわ、禁煙席希望なのに喫煙席、グリーン指定なのに普通席。間違いが多い様に思います。
315 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 15:56:48 ID:jt6RtEGd0
何で車販の弁当は不味いの?
316 :
名無しでGO!:2005/12/06(火) 21:34:08 ID:mgzNquLw0
身延線、飯田線の塗装をオリジナルに戻せ!
317 :
井手正敬:2005/12/07(水) 12:28:06 ID:i9qhoAXO0
火災くんの代わりに私を会長にしてくれないかね?
東日本と西日本と貨物に優しく接するからさー。
静岡空港新駅絶対反対!!
319 :
Tokai Liner:2005/12/07(水) 22:15:48 ID:fvihSsNm0
308様
ドリップの件についてご指導いただき、誠にありがとうございました。
旅客会社同志の旅行業の競争は、激しくなりますが、お互いがいい商品を競い合って発売することで、JRグループの旅行事業の品質アップになると考えます。
新幹線のお得な旅行プランは、継続発売しますので、ぜひご利用ください。
309様
トイレは皆様が使うものなので、下痢便は撒き散らさないようにお願いします。
310様
誠に申し訳ありませんが、赤い青春18きっぷは、当社エリアでの利用が少ないので、発売予定はありません。
320 :
Tokai Liner:2005/12/07(水) 22:25:27 ID:fvihSsNm0
311様
東海道線の快速電車・普通電車は、最低でも6両編成にしますので、ご安心下さい。
東海道新幹線の350km運転は、カーブが多く、過密運転なので、現時点では不可能です。
リニア新幹線も、350km運転が実現したら、建設を白紙にするかもしれません。
312様
現時点では、JR酉日本様との合併はありません。
しかし、JR酉日本様が、当社と合併したいとおっしゃられましたら、JR酉日本様との対等合併も考えます。
313様
安全重視のために、そうしております。
314様
お客様にご不便をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
お客様がお望みになるきっぷを発売するように、厳重に注意します。
321 :
Tokai Liner:2005/12/07(水) 22:46:02 ID:fvihSsNm0
315様
車内販売の弁当の味を向上させるように、弁当業者に言っておきます。
JR束海パッセンジャーサービスは、JR酉日本フードサービスネット様と共同で、新作弁当「のぞみグルメ」を発売します。ご期待ください。
316様
飯田線・身延線の鋼鉄製車両は、廃車前に2編成ずつ旧塗装で走らせる予定です。
井手正敬様
お気持ちはわかりますが、井手初代社長が当社の会長になるのは、不可能です。
しかし、他のJR会社様への冷遇は行いませんので、ご安心下さい。
インチキR様
静岡空港駅は建設しませんので、ご安心下さい。
322 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:53:26 ID:Ijsf6jRY0
名古屋駅のみどりの窓口はどうしていつも混雑しているのですか?平日の昼間であっても
大行列で、すぐに切符を買うことができません。利用客の割に窓口が少ないような気もします。
エクスプレス券売機だと早く買えますが、在来線の駅まで乗る場合はとても不便です。
急いでいるときなど困るので何とかしてください。
323 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 22:59:33 ID:B1JJldiL0
JR束海の全線を廃止汁
324 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:02:48 ID:UzOr6Sq80
322様
文句があるなら新幹線を御利用下さい
325 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:05:32 ID:Ijsf6jRY0
>>324 文句があるならって、切符を買うのに長時間待たされるんだよ。何考えてるんだこいつは。
326 :
Tokai Liner:2005/12/07(水) 23:47:51 ID:fvihSsNm0
322様
当社はJR酉日本様のような、「みどりの券売機」を主要駅に設置する予定ですので、ご期待ください。
323様
当社の路線を全線廃止したら、地域住民の生活が大混乱するだけでなく、世界経済も低迷します。
地域住民の足を守るためにも、路線の廃止は行いませんので、ご安心下さい。
324様
当社は、今までのような露骨な新幹線誘導政策は行いませんので、ご安心下さい。
325様
係員にてきぱきと、きっぷを発券できるように、指導します。
みどりの券売機の導入も、積極的に行います。
327 :
名無しでGO!:2005/12/07(水) 23:49:46 ID:+9PPTfgnO
労働組合はどこが良いんですか?
328 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 00:28:34 ID:WWwHgjtF0
キセル
329 :
Tokai Liner:2005/12/08(木) 01:41:14 ID:nTREQwCU0
327様
労働組合は、当社が一番良いです。
328様
キセルは立派な犯罪です。キセルが見つかった場合は、通常運賃・料金の3倍の罰金を請求しますので、お気をつけ下さい。
330 :
名無しでGO!:2005/12/08(木) 13:13:29 ID:oX+pBHAH0
何で211系新快速が走っているの?
331 :
Tokai Liner:2005/12/08(木) 20:53:17 ID:wv6z4JBW0
330様
211系と117系は、新快速車両にふさわしくないので、東海関西直通新快速・東海北陸新快速運転開始までに、撤退させます。
これにより、東海地区の新快速はスピードアップします。
将来的には、最高速度140kmで、東海道本線を華麗に駆け抜けます。
332 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 00:05:08 ID:iPSJrYa9O
なぜ、うなぎパイは夜のお菓子なんですか?
朝や昼に食べたらいけないんですか?
333 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 00:09:43 ID:AUOZ+aX40
なぜ、新幹線をオレンジと緑の塗装にしないのですか?
なぜ、新幹線の駅名表に市町村名が入ってないのですか?
なぜ、ぷらっとこだまは途中出場や乗越ができないのですか?
334 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 14:22:36 ID:FBiO9TW+0
何で名古屋の女はブスが多いのですか?
335 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 19:24:13 ID:jYiLxdne0
海と西の共同開発って、どう見ても東海の圧力だな。
337 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 20:54:28 ID:iPSJrYa9O
飛行機内のようで息苦しく乗り心地が悪いです。新幹線も窓を開閉できるようにしてください。
338 :
名無しでGO!:2005/12/09(金) 21:03:08 ID:TQwE+bSH0
SLを運転してください。
もし、できないのなら、大井川鉄道のSLの乗り入れを実現させてください。
339 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 23:35:44 ID:T0MD14600
急行「銀河」の廃止が話題にのぼりますが、倒潰では存続を考えていただけないでしょうか
340 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 23:39:43 ID:QFVJ//AGO
おぺにす
昭和60年頃に伊勢市駅に一両だけいた、旧客はなんですか?
342 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 15:39:05 ID:Pbta6XlP0
東京毎時26分・新大阪毎時16分発ののぞみを新横浜に停めてくれませんか?
主要時間は変わらないと思いますが。
343 :
名無しでGO!:2005/12/11(日) 15:39:36 ID:Runll/Aw0
344 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 00:43:22 ID:MsbaP8gO0
昨日の新聞に載ってましたが、いよいよ
在来線のビックアップ、行うようですね!
来年度導入の新型車両ってどんな感じですか?
格安チケットもいいけど、利用客のキャパを増やすために
せめてデータイム時でも普通車両でも4両位はほしいなあ…。
345 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 00:58:01 ID:ksB0NX0dO
おめ子はピンク色がベストですね。黒いとウンザリしめす。
346 :
Tokai Liner:2005/12/12(月) 22:40:06 ID:ZKVZ4vPp0
345様
関東4文字、九州2文字は、ピンクがいいですね。
344様
313系を、久しぶりに投入します。 名古屋地区の東海道線電車は最低6両に、静岡地区は4両で運転します。
315系・615系・631系・317系・319系・キハ222系を投入しますので、ご期待ください。
343様
とても面白かったですよ!
342様
次回ダイヤ改正で、新横浜に停車しますので、ご安心下さい。
347 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:42:27 ID:Zs7zQaey0
何で名古屋の女はブスが多いの?
348 :
Tokai Liner:2005/12/12(月) 22:44:13 ID:ZKVZ4vPp0
341様
誠に申し訳ありませんが、わかりかねます。
340様
おぺにすは、毎日触って射精してください。
339様
当社は、急行「銀河」を廃止しません。
当社持ちの車両で、急行「サンライズ銀河」として、リニューアルデビューさせます。
338様
誠に申し訳ありませんが、当社はSL運転の予定はございません。
大井川鉄道様のSL列車をご利用ください。
349 :
Tokai Liner:2005/12/12(月) 22:48:48 ID:ZKVZ4vPp0
337様
新幹線の窓を開閉式にすると、多くのお客様が、窓から飛行しますので、開閉式にできません。
ご了承願います。
334様 336様 347様
世界に誇る名古屋嬢がいる限り、名古屋をブスの産地とは言わせません。
名古屋は世界の中心都市です。
350 :
Tokai Liner:2005/12/12(月) 22:53:53 ID:ZKVZ4vPp0
335様
当社はJR酉日本様と、民主的な話し合いの上で、車両の共同開発を行ってます。
JR酉日本様は、当社がJRグループ各社の中で、一番好きとおっしゃってます。
とても嬉しいです。
333様
新幹線をオレンジと緑の塗装にすると、スピード感がなくなるので、今の塗装のままとします。
新幹線の駅名表で記念撮影するお客様がいないので、駅の所在地を記載しません。
ぷらっとこだまは、格安料金を設定してますので、いくつかの制限があります。
ご了承願います。
351 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 22:58:59 ID:ksB0NX0dO
サンタなんて、いるわけ無いじゃん。
352 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 23:00:38 ID:VfuRYrG3O
壊から「緑」を無くそう。
グリーン車→オレンジ車
みどりの窓口→オレンジの窓口
束のグループ会社のオレンジページ→グリーンページ
に汁!
353 :
Tokai Liner:2005/12/12(月) 23:16:37 ID:ZKVZ4vPp0
351様
サンタクロースは、あなたにプレゼントを渡してくれるので、ご安心下さい。
352様
当社のコーポレートカラーは、オレンジですが、緑色も大好きです。
JR酉日本様の「みどりの券売機」も同じ名前で、当社主要駅にも設置します。
354 :
名無しでGO!:2005/12/12(月) 23:47:24 ID:9ja6n9Iw0
のぞみの静岡停車はありえないですよね?
07年3月のダイヤ改正でN700を走らせ、東阪間2:30で走らせるんだから。
355 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 15:26:32 ID:Rh0XkMe20
別に在来線とのぞみ使えなくていいから東海道・山陽新幹線5日間フリーみたいなきっぷを通年発売にしてほしい
356 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 18:22:51 ID:dt/aJAhz0
名古屋の女は日本一ブスだ!性格も悪いし!
357 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 19:00:03 ID:o5Dz7eUr0
スーパーひかりキボン
358 :
Tokai Liner:2005/12/13(火) 19:11:04 ID:sG4F9Rtk0
354様
静岡市は政令指定都市になりましたので、新大阪どまりの一部の「のぞみ」を、静岡に停車することを考えてます。
詳細が決まり次第、お知らせします。
355様
東海道新幹線を含めた当社エリアを、土曜日曜祝日の1日乗り放題の「AMBITIOUS TICKET」の発売を予定しています。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」と在来線特急列車の普通車指定席も利用できます。
発売金額は、大人15000円。子供7500円です。
お求めは,JR束海ツアーズ、きっぷうりば、主要旅行会社で。
356様
名古屋は世界に誇れる、容姿と性格の美人の宝庫です。
多くの外国人が、名古屋嬢をべた褒めしてます。
357様
誠に申し訳ありませんが、のぞみが走ってる現在では、スーパーひかりの設定は不可能です。
359 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 19:21:00 ID:dt/aJAhz0
名古屋の女が美人なんていう奴は頭いかれてるな。
360 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 20:01:11 ID:ByVRkKf00
あの、豊橋運輸区職員のかなみ車掌と・・・
361 :
名無しでGO!:2005/12/13(火) 20:49:07 ID:LC2VXIex0
特定運賃で名鉄をいじめないでください
362 :
Tokai Liner:2005/12/13(火) 21:00:35 ID:ZugnpXIh0
359様
世界一の国際都市名古屋は、美人の宝庫と全世界から賞賛されています。
全世界の男性が、名古屋に住みたいと熱望しています。
360様
かなみ車掌を、影で見守ってあげてください。そして、応援してあげてください。
361様
当社は、名鉄様をいじめるつもりはありません。
お客様にお安い運賃を設定して、マイカーからお客様を奪いたいのです。
当社は、名古屋圏の、公共交通と自家用車の利用比率を、5:5にしたいと思ってます。
当社は、名鉄様・近鉄様・名古屋市交通局様と協力して、名古屋圏の鉄道復権を目指します。
363 :
Tokai Liner:2005/12/13(火) 21:03:17 ID:ZugnpXIh0
JR束海ツアーズが、福岡に進出!天神支店・西新支店・小倉支店がオープン!
日韓高速船のチケットはもちろんのこと、各種旅行商品、JRきっぷ、航空券を発売します。
ぜひ、ご来店ください。
営業時間は、年末年始を除き、10時〜19時までです。
364 :
JR束日本 松田:2005/12/13(火) 23:34:15 ID:j+4mSVQh0
静岡にのぞみを停めるのなら、当社は東海道新幹線を買収します。
もし買収出来ましたら、酉日本様と共同で500系タイプの車両を開発します。
もちろん、N700系の製造はいたしません。
365 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 00:36:32 ID:OdMXSJF00
>もちろん、N700系の製造はいたしません。
#もちろん、N700系は中国に(ry
366 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 01:00:09 ID:S/97ZjthO
ホームをうろつく鳩が邪魔です。早く焼き鳥が食べたいです。
367 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 01:25:49 ID:kErI2G4/0
357と関連してるかもしれないけど、パノラマ新幹線車両は
出ないのですか?昔、モックアップがあったような・・・
ワイドビューのぞみ キボン
丹間を早く出向させろ。氏ね。
370 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 17:03:36 ID:/a9/WPC2O
JR東海さんは西のような新幹線も在来線も全て乗れる正月用のフリー切符は発売しないのですか?
371 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 17:06:19 ID:OdMXSJF00
>>370 逆だろ
JR西日本さんは当会のような新幹線も(ry
372 :
名無しでGO!:2005/12/14(水) 17:11:00 ID:/a9/WPC2O
東海のフリー切符はこだま全線と新大阪〜名古屋のひかりだけと名古屋地区の特急だけの利用と聞きましたけど、西はのぞみを含め新幹線全線と特急全線が利用できるんですけど。東海ものぞみで新大阪から東京までのぞみが利用出来るのですか?
運転士の特殊勤務手当を元に戻して下さい。
来年の住民税が倍以上に跳ね上がります。何とかしてください。
我が職場は北朝鮮化しています。いい加減、ウチの区長をどっかに飛ばして下さい。
これって、企業内ファシズムって言わないでしょうか?
313系のBトレ楽しみ。
375 :
Tokai Liner:2005/12/14(水) 21:38:16 ID:iWrqNOSr0
JR束日本 松田社長様
申し訳ありませんが、当社は、JR束日本様に、東海道新幹線を売却するつもりは、ございません。
しかし、「常磐静岡ライン」(静岡〜勝田の運行)や「びゅうプラザ」の沼津・静岡支店出店は許可します。
365様
N700系は、世界が絶賛する新幹線車両です。
お子様や若い女性からも、「かわいい!」と評判です。
366様
鳩は平和の象徴なので、人間に危害を与えない限り、殺しません。
376 :
Tokai Liner:2005/12/14(水) 21:49:05 ID:iWrqNOSr0
367様 368様
窓の大きい新幹線を走らせますと、窓ガラスが割れて、お客様が飛行しますので、不可能です。
369様
丹間様は、どなたですか?お教えください。
370様 371様 372様
当社は、来年1月7日〜5月6日の土曜日曜祝日うちの、いずれか1日のみに利用できる「AMBITIOUS TICKET」の発売を計画しています。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」と在来線特急列車の、普通車指定席が利用できます。
発売金額は、大人15000円。子供7500円です。
発売箇所は、JR束海ツアーズ・きっぷうりば・主要旅行代理店です。
377 :
Tokai Liner:2005/12/14(水) 21:52:34 ID:iWrqNOSr0
373様
運転手の特殊手当てを、復活します。
当社は、社員の福利厚生を大切にします。
部下を大切にしない上司は、公開処刑も考えます。
374様
313系のBトレも、当社が許可すれば発売されますので、ご期待ください。
378 :
名無しでGO!:2005/12/15(木) 00:23:48 ID:UHpGUzDq0
JR束海・酉日本から大切なお知らせとお願いです。
20年以上前に製造された古い年式の113系を探しています。
湘南色でボックスシートの、ご覧の車両番号の車両の交換を行っています。
313系などに未交換のままご使用になりますと、18きっぱー以外の地元民からの
反発を買うなどの重大な事態になる可能性があります。
N40改造の施されていない113/115系が走行中の線区で、まだ313系への交換がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、
弊社の誇る快適な313系への交換をお願いいたします。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
>>376 の「AMBITIOUS TICKET」という公約が達成できない見通しなのは、周知のことです!
口先だけのうそはいいんです!
382 :
Tokai Liner:2005/12/15(木) 22:28:42 ID:iFqctZcc0
378様 379様 380様
おもしろいご意見を、ありがとうございます。
当社は、沿線在住のお客様や、青春18きっぷで旅行されるお客様にも、快適に移動していただくために、313系のような快適な車両を、走らせます。
東海関西直通新快速・静岡ライナーで使用される315系、東海北陸直通新快速で使用される615系、常磐静岡ラインで使用される631系も登場させ、在来線で移動されるお客様を、快適に移動させたいと考えます。
381様
「AMBITIOUS TICKET」を当社が発売したら、どちらへお出かけになられますか?
お教えください。
きっとすばらしい旅行になるはずです。
JR束海は、お客様に夢と希望を与える、人生応援企業です。
383 :
Tokai Liner:2005/12/15(木) 22:39:36 ID:iFqctZcc0
JR束海は、JRグループNo,1の安売り王を目指します。
当社の主要駅構内(東京・新横浜・静岡・浜松・豊橋・名古屋・京都・新大阪)と三ノ宮駅・博多駅周辺に、「パパイス」(韓国で人気のハンバーガーショップ)、「林氏健康中心(健康センター)」(台湾で人気のマッサージ店)を、オープンさせます。
当社の駅を利用される際に、ぜひお立ち寄りください。
384 :
名無しでGO!:2005/12/16(金) 14:53:16 ID:Er15YiedO
あなたのちんぽは何センチ?
385 :
Tokai Liner:2005/12/16(金) 18:42:20 ID:jfEWw2ZZ0
384様
私のちんぽは、平常時10cm。勃起時15cmです。亀頭はいつも露出してます。
386 :
名無しでGO!:2005/12/16(金) 18:50:37 ID:grsyuxgZ0
駅を無人化にするなら、指定席券をインターネットで買えるようにして欲しい。
委託駅のマルスの限度を無くして欲しい。
387 :
Tokai Liner:2005/12/16(金) 20:24:42 ID:Rf7glxyI0
386様
指定席券を、インターネットで買えるようにしたいと、当社は考えてます。
サービス開始時期は未定です。
委託駅のマルスの限度は、来年度中に無くしますので、ご安心下さい。
当社は、きっぷうりばを「きっぷのコンビニ」と位置付けたいです。
名古屋〜札幌の寝台特急が運転開始されたら、札幌駅前と新札幌駅前に、JR束海ツアーズを開店させます。
逆に、JR北海道様の「ツインクルプラザ」が、名古屋に出店します。
どうぞ、ご来店ください。
388 :
名無しでGO!:2005/12/16(金) 20:38:31 ID:nYWP2jfp0
酉日本を買収したらどうかな?
山陽新幹線の利用者が今以上に増えると思いますが(RS&500系も維持)・・・・
在来線も増車すれば、それなりに利用者が増えるんじゃないかな?
あと、中国地区に313系が入るかもしれない。
389 :
Tokai Liner:2005/12/16(金) 21:27:11 ID:Rf7glxyI0
388様
現在、JR会社間の合併または買収は行えませんが、JR酉日本沿線住民、JR酉日本社員一同がお望みでしたら、
JR酉日本様の買収を考えます。
当社の在来線ビッグアップ計画を、JR酉日本エリア内でも実現させます。
390 :
名無しでGO!:2005/12/16(金) 23:29:11 ID:G35vmEuc0
駅員も売上着服してるんだろ?
391 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 00:10:23 ID:laA/UyOV0
390様
当社には売上金を着服する社員は一人もいませんので、ご安心下さい。
JR束海は、正直という言葉を大切にする企業でありたいと、考えてます。
392 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 00:26:36 ID:HeR4pe3h0
倒壊って新幹線しか考えてないだろ?
393 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 00:34:48 ID:laA/UyOV0
392様
そんなことはありません。JR束海は、在来線ビッグアップ計画に代表されるように、JRグループで一番、在来線思いの会社であると、自負しています。
在来線を利用なさるお客様も、当社にとって大切なお客様です。
当社は魅力ある在来線車両を投入するだけでなく、在来線駅のバリアフリー工事も急ピッチで進めますので、ご期待ください。
394 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 09:00:13 ID:vGZLPXe/O
のぞみは名古屋通過してくだい。
395 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 10:09:36 ID:c4mT/SgU0
394様
東京〜博多を、新大阪のみ停車する最速列車を、登場させます。愛称は未定です。
所要時間は、4時間40分です。車両は「FASTECH」タイプの車両を考えてます。
車内設備は、普通車4列座席。グリーン車は3列座席。1〜4人用個室。サービスコーナー。バリアフリー完備。
大型荷物置き場・オフィスシート完備です。ご期待ください。
396 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 10:19:23 ID:HeR4pe3h0
火災を鉄道界から追放しよう!
その代わり、道路会社か郵政公社に飛ばそう。
397 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 10:52:49 ID:aLUR+xOZ0
396様
当社は、「フルムーンパス」「ナイスミディーパス」「ジパング倶楽部」「ジャパンレールパス」「日韓共同きっぷ」での、「のぞみ」指定席・自由席利用を許可します。
さらに、「のぞみ」料金も廃止します。
いずれも、2007年3月までに、実施します。
火災会長・松元社長が、在来線ビッグアップ計画に賛同しないのなら、当社から追放されることは間違いないでしょう。
398 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 19:40:04 ID:BUNW0Rfi0
なんでJR東海はしなのとか何紀とかひだとか新快速とかローカル線普通列車運転するの
全然85%を占める新幹線の売り上げには貢献しないよ
>>397 それ前にも聞いた。性差別切符での「のぞみ」可は恥。
何で東なのに束と書くのか教えて下さいませ。
401 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 20:05:13 ID:f2guPK8fO
京都のCMで新幹線のクレジットを復活してくれてありがとうございます
402 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 21:50:20 ID:h407C8aQ0
398様
普通列車の本数が極端に少ない区間では、特急列車を普通列車にする場合があります。
ご了承ください。
399様
50+(フィフティー・プラス)のことでしょうか?
50+(フィフティー・プラス)は、性差別ではありませんので、ご安心下さい。
400様
2chだからですよ。
401様
JR束海は、京都キャンペーンを継続して行います。
どうぞ、東海道新幹線で、麗しの都、京都へお越しくださいませ。
403 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 22:42:49 ID:h407C8aQ0
JR束海では、皆様からのご意見・ご要望をお待ちしております。
特に、長井秀和様、陣内智則様、小梅太夫様、麻邪様の書き込みをお待ちしております。
404 :
名無しでGO!:2005/12/17(土) 22:58:37 ID:vGZLPXe/O
名古屋でお薦めの風俗点はありますか?
405 :
Tokai Liner:2005/12/17(土) 23:12:14 ID:h407C8aQ0
404様
名古屋でお勧めの風俗店ですか? 今池にお勧めの店があったんですが、潰れちゃいました。
JR束海エージェンシー発行の、「東海道風俗店ガイド」を、ご参照願います。
1冊1000円(税込)で、好評発売中です。
お求めは、書店、コンビニエンスストア(ベルマートなど)、当社の駅売店でどうぞ。
406 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 00:24:23 ID:UvBxqrR0O
新幹線にゲボ袋を常備して欲しい
407 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 00:35:06 ID:a8ss8we/O
快速みえの車掌さん。助手席側に立たないでください。鉄オタの濡れが前が見えません。ドアの開閉は後ろの運転席でお願いします。
♪サンバ〜サンバ〜今池サンバ
409 :
Tokai Liner:2005/12/18(日) 01:07:31 ID:NeQRTCWk0
406様
座席の背面に、ゲボ袋も用意するようにしますので、御案内ください。
407様
ご不便をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。前方の景色が見えるように、ドアの開閉は、後ろの運転席でするように指導します。
408様
今池サンバ、聞きたいです! 愛知県出身の松平健様に、歌っていただきたいです。
410 :
Tokai Liner:2005/12/18(日) 01:10:20 ID:NeQRTCWk0
麻邪様や、小梅太夫様、長井秀和様、陣内智則様のような言い方の、書き込みでも大歓迎です。
Tokai Liner さんは名古屋人でつか?
412 :
Tokai Liner:2005/12/18(日) 10:36:33 ID:tvPQqthO0
411様
私は、関西出身です。現在は、束海鉄道事業本部在籍です。
JR束海は、関東・東海・関西圏の皆様に密着した鉄道会社を、目指します。
413 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 16:32:57 ID:JSMnrOxV0
いっその事、熱海駅新幹線ホームは撤去したらいかが?
Tokai Linerさんは関西の人なのに、何故束海に入ったのですか?
414 :
名無しでGO!:2005/12/18(日) 22:10:47 ID:dkCBWcui0
火災会長があそこまで金銭関係に細かいのは、長期債務があるからですか?
この際、関ヶ原付近を屋根で囲った方がいいんじゃない
ですか?
416 :
名無しでGO!:2005/12/19(月) 15:40:04 ID:bvjuN2Yp0
名古屋から京都まで国道1号線と並行するように
のぞみ専用路線を造ったほうがいいんじゃない?
東海も安全より、ダイヤ優先だろ?
実は私パソコン持ってなくて仕方なく265さんのパソコンを使っています。
自分のを持ってたらもちろん265さんのは使わずに自分のを使います。
皆さんそれは信じてください。僕を信じてください。
僕は決して265さんと同じ人ではありません。
それに265さんは公立の高校で僕は私立の福岡第一高校に進学します。
そして先輩には巨人の前田投手、演歌歌手の氷川きよしさんがいます。
そして265さんはもちろんですが僕は荒らしでは断固としてありません。
逆に荒らしじゃない人に荒らしと言う人こそ荒らしだと思います。
418 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 00:12:00 ID:UkldZjkqO
雪ぐらいで徐行なんてするなよ。マッハで走れ根性無し!
丹間をしらねーのか? 部下いじめで有名な海鉄の課長だよ
420 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 10:27:57 ID:Zs37RX3B0
倒壊で末端ローカル線の上下分離と考えてみませんか
421 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 15:13:04 ID:yhsQwA870
ぷらっとこだまの当日購入を可能にして下さい。
近藤元JH総裁を倒壊の社長に!
422 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 20:06:28 ID:59loZnhO0
N700系はのぞみよりも、こだまやひかりに入れたほうがいいのでは?
423 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 20:19:44 ID:Y+2zu3Xk0
ここで愚痴を一つ
静岡地区の人間はJRは東海だから
東日本に比べ駄目だといういう始末だ。
東だったら便利なsuicaが熱海止まりじゃなく
島田あたりまで設置したかも?
身延線は甲府口は中央線との乗り換えと連絡を便利
にしたが甲府〜名古屋方面の乗客を新幹線経由でやると
うまみのないので「ふじかわ号」は廃止したかも?
大動脈の東海道線で2両編成の短編成で
ぎゅうぎゅう詰めはどうかしてるよ。
御殿場線もね。。。
あさぎりは東海だったから残ったけど
あとはねぇ。。。。。
424 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 20:36:02 ID:59loZnhO0
東海も西日本みたいに、沿線の自治体から金巻き上げてるでしょ?
425 :
名無しでGO!:2005/12/20(火) 23:16:40 ID:s50MMxY/0
>>421 近藤元JH総裁
ヒント:【Central Nippon EXpress COmpany】
426 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 00:12:12 ID:cGOMQQHBO
人生の終着駅
427 :
JR西日本 南谷:2005/12/21(水) 00:31:35 ID:t0xRC9L60
のぞみよりひかりを充実させて下さい。
今ののぞみは、昔より価値が低いと思います。
数年後に500系の後続車を造りたいのですが、
当社の単独開発を認めていただけますか?
429 :
名無しでGO!:2005/12/21(水) 20:43:02 ID:2Ga2C78s0
志摩スペイン村への行き方を教えてください。
もうネタ切れですか?
さすが、鉄ヲタに冷たい束海さんですな。
431 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 20:28:02 ID:hNpaetRr0
束海は酉日本と仲が良いみたいですな。
(例、山陽のぞみ増発)
貨物とも仲を良くし(ry
432 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 20:55:20 ID:jDohVy1Q0
美人の多い地域を教えてくなさい。
433 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 21:57:42 ID:qom/p2lGO
グリーン車かトイレでコンセント使えますか?
434 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:38:59 ID:NHxs4YpvO
最近セックスしてないなぁ
435 :
名無しでGO!:2005/12/22(木) 23:41:02 ID:bAE2bTTD0
最近、酉と仲良いですね。理由を教えて下さい。
のぞみの名称を改名して下さい。
436 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 00:19:17 ID:2K1xJd7c0
雪の時の在来線の間引き運転頼むからやめてくれ
ただでさえ短編成なのに、今日なんかすし詰めだったぞ
トラブル時の対処下手すぎ
437 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 00:22:19 ID:2K1xJd7c0
すし詰めどころか、積み残し多数だった
ほんとに運用の仕方下手糞
438 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 00:31:30 ID:fyI/1WK00
な〜んで かすが廃止するのん?
近鉄に対抗しようぜ
439 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 01:34:22 ID:Sb0t6yCD0
700系なんて糞車両は早く廃車汁!
500系似の車両を早急に開発汁!
440 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 11:09:03 ID:khAlta340
女性専用休憩室かよ
束海だけはガチだと思ってたのに、裏切られた気分だ
貸した金返せよ。
442 :
名無しでGO!:2005/12/23(金) 20:24:46 ID:j94RjZ8k0
のぞみよりレールスターを増やすように酉に命令して下さい。
のぞみ料金は廃止して下さい。
443 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 14:35:00 ID:XXEj8xqB0
N700系の室内の設備って700系と同じですか?
つーか、倒壊は深夜帯に青春18きっぷで乗れる新幹線を運行せよ。
ムーンライトこだま 東京−新大阪
445 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 15:04:38 ID:ls6tISAKO
史上最悪しR倒壊逝ってよし
446 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 15:48:07 ID:HWvNQo0N0
おい倒壊
3時間も車内に監禁しやがって、関ヶ原は雪が多いってことしらんのか?
しかも後続の車両がトイレ1個あるから救援車だと・・・何百人乗ってる
かも、わかんねーのか?
本とーに列車を300m前の駅に入れるか5Km後の駅に戻すか判断するだけで
3時間もかかるのか? 乗客を貨物と同じ程度に考えてるだろ!倒壊!
>>438 かすが号の車両にはATS-Pが搭載されていないからです。
大和路線の王寺〜加茂間は平成20年度中にATS-P(「拠点P」でない方)
に変わるからですよ。「利用者が少ない」というのは口実。
448 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 22:07:56 ID:9MmCXEkm0
博多のぞみ毎時2本って、多いのでは?
ちくまの廃止可能性は大?
449 :
名無しでGO!:2005/12/24(土) 22:55:14 ID:1j2UEv99O
こんな日くらいは俺のチンぽ舐めて癒せよ乙女
450 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 00:46:34 ID:n9ggRgfX0
700系を酉に買わせる倒潰って、何様のつもりですか?
451 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 08:31:10 ID:qyUsdKiQ0
452 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 13:05:19 ID:X/tLx8BF0
最近出かけてないな。
453 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 14:11:30 ID:1w0YL7XDO
>JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと考えてます。
こんな陰湿な身内いやぽ
454 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 16:17:32 ID:zOCDcMO50
このクソ暑い中、階段を駆け上がって発車間際の電車に飛び乗ったら、暑い。明らかに暑い。
ドアの上を見たら「この車両は冷房を弱めにしてあります」だと。
ふ ざ け る な よ !
隣の車両へ行こうと、その先の車両へ行こうと、例え編成の端まで行っても、普通の涼しさでしかない。
俺みたいな今猛烈に暑い客は一体どこへ行けばいいんだ?
弱冷房車を設けるなら強冷房車も設けろよ。
押し付けがましいサービスを隠れ蓑に電気代をケチろうという魂胆が丸見えなんだよ!
もう一度言う。 強 冷 房 車 を 設 け ろ !
455 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:22:01 ID:IR2DekMj0
しらさぎの名古屋乗り入れ、大阪行きしなの&ひだの名古屋以西乗り入れを
廃止したいだろ?ひだの場合は岐阜以西だけど。
お客様からお願いします。
無理な両数での運転は大変迷惑です。列車遅れの原因ともなりますのでご遠慮ください。
(金山〜笠寺間の)事故防止にご協力ください。
457 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 11:10:29 ID:x2woDc7/0
倒壊で今の名古屋−米原間のダイヤ考えたやつ・・・これ以上のアホはいない。
それを承認したやつは無能なかすやな。
大垣−米原間の乗客のことなど、どーでもいいと考えとるやろ!
今度から、「私がこのダイヤを作りました」と顔写真入りで車内広告でも出せ!
そのアホづらみて楽しんでやるから。
すこしでも鉄道マンとしての誇りがあるなら、大垣駅で苦労して乗り換える
お年寄りや小さな子供をつれた乗客を一度みてみろ!
458 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 11:56:54 ID:x2woDc7/0
すこしでも鉄道マンとしての誇りがあるなら、大垣駅で苦労して乗り換える
お年寄りや小さな子供をつれた乗客を一度みてみろ!
もしやこの意味すら、理解できないんじゃねーだろな!
459 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 12:54:52 ID:AaVwqc4Y0
そうそう大垣駅の3番線なんて、どこの馬鹿が復活したんかねw
しかも金までかけて
460 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 14:27:29 ID:h89VdVNY0
事故起こさないように気をつけて下さい。
461 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 14:40:22 ID:AaVwqc4Y0
次は倒壊の番でしょ
462 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 17:56:46 ID:pk3fVocI0
何でレールゴー・サービス廃止にするん?
継続しようよ。
463 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 19:20:39 ID:XNNrroFS0
新幹線しか頭に無い倒壊に何行ってもダメだな
在来の売上比率が3割か4割になるくらいに新幹線の売上が落ちれば少しは考えるのだろうけど
464 :
名無しでGO!:2005/12/27(火) 19:28:42 ID:9zPuK3dwO
ここは閉鎖されました。
これ以上の書き込みはご遠慮くい
Tokai Liner氏は、どこいったのだ?
466 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 13:54:44 ID:Edpjc7uY0
倒壊の社員なんて、こんなもんよ
責任感皆無
467 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:15:39 ID:/qzxpQcm0
「新春 こだま&ワイドビューフリーきっぷ」
せめて光が乗れるようにしてほしい!
西や東は望も疾風も乗り放題だぞ。まったくケチなんだから。
468 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:20:03 ID:qNDdwDhR0
>>467 申し訳ございませんが、お席には限りがありますので、
のぞみとひかりには乞食を乗せる余裕がございません。
こだまをご利用ください。
469 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:23:33 ID:/qzxpQcm0
うわっ、うよだw
470 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 14:55:34 ID:x4gUENRT0
いつも思うが、東海道新幹線って過剰輸送で、いつも空席は○なのに、はやてやこまちは△や×が多い。
新春フリーでのぞみもOKにして、土日きっぷではやこまはダメにするべき。
471 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:03:56 ID:5CUDtSCS0
東海道新幹線の周遊きっぷの割引を20パーセントにしてください。
472 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 15:08:28 ID:vYtsFx+P0
静岡ー土浦
2チャンネルなので信用はあまり出来ませんが、常磐沿線なので期待しています。
回転してリクライニングする座席、3ドア車をのぞみます。
ボックスシートでも結構です。ただその時は比率を高くしてください。
JR東海は、死ね、くたばれ、失せろ、消えろ、潰れろ。
下水、汲み取り便所、オリモノ、使用後の避妊具、赤痢菌。
童貞、包茎、池沼、悪臭、汚物、キモイ。
アネハ、オジマ、インポ、ヌルポ、オジャマモン。
服役囚、死刑囚、デブロン、アフロン、逃怯堂。
暇人、フール、マツケソ、蟻の社長をどついたDQN、ニクヲ、坂ホモ。
dailyウォガ、みな鉄、NARU、玉井、半ズボン氏。
オス型連結器、新快速コピペ、265さんコピペ、FF式石油暖房機。
駄スレ、糞スレ、駄レス、糞レス、荒らし。
やられ役、斬られ役、スライム、ザク、戦闘員。
ハズレ馬券、ハズレ車券、ハズレ舟券、設定1、回収台。
ゴロツキ、チンカス、博打打ち、宿なし、渡世人。
盗難車、事故車、経年車、車検切れ、買い取り査定0円。
廃棄物、汚染物質、アスベスト、フロンガス、負け犬。
独身、バツイチ、未亡人、愚劣、下品。
ヘドロ、赤潮、フナムシ、粘着、若ハゲ。
ホームレス、路上生活者、日雇い、使い捨て、ボロ布
なので死ね。
474 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:09:24 ID:lc6GfssE0
473様
お客様は、当社に何をお望みですか?
当社への、ご意見・ご要望をお待ちしております。
472様
E531系タイプの631系を、常磐静岡ラインに投入します。
運転開始は、2009年を予定してます。
475 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:14:33 ID:lc6GfssE0
471様
東海道新幹線利用の、周遊切符割引は、来年度中に20%割引にします。
467様 468様 469様 470様
新春フリー切符での、のぞみ利用は2007年以降に可能としますので、ご安心ください。
それ以外は、JR束日本様へお問い合わせください。
465様 466様
お客様へのお返事が遅れて、まことに申し訳ありませんでした。
私は必ず、お客様の元へ戻ってきますよ。
476 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:18:53 ID:lc6GfssE0
464様
まだまだ閉鎖しませんので、ご安心ください。
463様
在来線ビッグアップ計画は、未来永劫行います。
それが当社の売上増加につながるのです。
462様
レールゴーサービスは、利用者が少ないので、廃止しました。
復活の要望があれば、いつでも復活させます。
460様 461様
当社は、JR酉日本様のような安全軽視の経営は行いませんので、ご安心ください。
458様 459様
大垣駅は、バリアフリー対応駅ですので、安心して利用できます。
477 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:24:06 ID:lc6GfssE0
457様
2008年に登場する、東海関西直通新快速、東海北陸直通新快速登場で、大垣乗換えが解消されますので、ご安心ください。
当社は、他のJR会社と協調します。
456様
当社在来線(東海道線、中央線、関西線)の列車増結を実施します。
2両を4両に、4両を6両に、6両を8両にします。
455様
「しらさぎ」の名古屋乗り入れ、「しなの」「ひだ」の大阪乗り入れは、廃止しません。
米原止まりの「しらさぎ」は、すべて名古屋まで延長します。
478 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:30:32 ID:lc6GfssE0
454様
強冷房車は、お体の弱いお客様もいらっしゃいますので、設置いたしません。
ご了承願います。
453様
当社は常に、お客様のおそばにいたいと思っています。
お客様の力になりたいのです。
452様
当社路線のご利用を、お待ちしております。
450様 451様
当社は、JR酉日本様を苛めるつもりは、全くありません。
当社とJR酉日本様とは、非常に友好的な関係です。
449様
当社を利用して、沿線の風俗店へお越しください。
479 :
神アカ:2005/12/28(水) 18:31:01 ID:b8FHuANoO
私はこの企業を受験すらさせてもらえませんでした。その結果、酉を受けましたが見事落ちました、しかし新幹線エンジニアになれるのです。それは日頃からの努力のおかげだと確信してます
480 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:37:15 ID:lc6GfssE0
448様
新幹線は、航空機より便利な交通機関でありたいと考えてるので、「のぞみ」を増発しました。
博多へのお出かけは、東海道・山陽新幹線をご利用ください。
「ちくま」は、次回ダイヤ改正で廃止します。
438様 447様
「かすが」は、快速格下げの上、増発いたします。
詳細が決まり次第、お知らせします。
446様
当社にとって、お客様は金の卵です。
お客様を困らせないような、迅速な対応ができるように、指導します。
445様
当社は、JRグループで一番、在来線思いの会社を目指します。
JRグループで一番、太っ腹な会社を目指します。
481 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:43:06 ID:lc6GfssE0
444様
青春18切符で、新幹線に乗車できるようにいたしません。
快速列車・普通列車をご利用ください。
443様
N700系は、大型荷物置き場(グリーン車)、オフィスシートを設置しましたので、700系利用より、快適な旅行が楽しめます。
神アカ様
採用のお力になれずに、まことに申し訳ありませんでした。
立派な新幹線エンジニアになることを、応援します。
442様
のぞみ料金は、2007年に廃止しますので、ご安心ください。
JR酉日本様も、「のぞみ」増発に賛成してます。
441様
貸したお金は、必ず返しましょう。
482 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 18:44:21 ID:2r/SEZNO0
頼むから西のやり方にイチャモンつけないで下さい。
良い所(500系やRS・100N系)は認めてほしかったです。
もしかして、先週の雪の運行トラブルで返信遅れたとか?
483 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:47:19 ID:lc6GfssE0
440様
当社も女性社員を大切にする会社ですので、女性の方の当社へのご入社を、お待ちしております。
439様
FASTECHタイプの新幹線車両を、2012年までに登場させます。
グリーン車3列座席。普通車4列座席です。
437様
当社は、在来線の列車の増結を、順次実施しますので、ご安心ください。
438様
484 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:52:17 ID:lc6GfssE0
436様
雪の日の在来線の間引き運転は、今後実施しません。
ご迷惑をおかけして、申し訳ありませんでした。
435様
当社は、航空機への対抗のためにも、在来線利便拡大のためにも、日韓高速船のためにも、JR酉日本様と仲良くしてます。
434様
セックスは、まめに行ってください。夢精の恐れがあります。
433様
グリーン車でコンセントは使えません。ご了承願います。
485 :
Tokai Liner:2005/12/28(水) 18:56:11 ID:lc6GfssE0
432様
もちろん、愛知県です。美人の宝庫、愛知へは当社のご利用が便利です。
431様
当社は、他のJR会社様とも良好な関係を築いています。
430様
当社は、鉄道マニアは大好きです。
当社を通じて、鉄道を好きになるお客様が増えたら、これほど嬉しい事はありません。
486 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 19:10:32 ID:2r/SEZNO0
>>485 438さんの質問の答えが載ってないのですが・・・・
487 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 19:53:34 ID:Ft27hWRR0
質問いいですか?
「休日乗り放題きっぷ」は東海道本線なら熱海まで行けますが御殿場線経由だと
国府津までいけますよね?
それで気になったのですが
もし休日乗り放題きっぷを使って東海道本線経由国府津行った人がいた時には
御殿場線経由できたのか東海道本線経由で来たかわかりませんよね?
それはどうやって区別しているのですか?
488 :
486:2005/12/28(水) 19:58:50 ID:2r/SEZNO0
スマン。書いてあった。見落としてた。
489 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 22:17:29 ID:8ZR+6ivQ0
Tokai Linerさんは火災マンセー?それとも須田マンセー?
490 :
名無しでGO!:2005/12/28(水) 22:22:11 ID:x4gUENRT0
松本マンセーだろ
491 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 08:49:41 ID:O8gX5aih0
Tokai Linerさん、あんたはすばらしい!
あんたが出世して、ここに書いた回答を実行できるよう
祈ってるよ!
だから、都市部以外のお年寄りや弱者にやさしい
鉄道会社にしてね。
492 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 12:50:07 ID:oWZAVQb20
東海HPのお得な切符コーナーで「新春 こだま&ワイドビューフリーきっぷ」が消えてるんだが…
昨日まではあったのに…
493 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 15:29:46 ID:OnEzUDRu0
Tokai LinerさんもCentral Expressさんも
実際は在来線・マニア無視、新幹線一本槍の考えかも・・・
倒壊は脱線するなYO
酉だけかと思ったらクリスマスの晩に束もやりやがった
313とかがブッ潰れてるシーンは見たくないからね
495 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 16:29:52 ID:7TzINPKI0
快速みえがいずれやらかしそうだが
>>487 降りないならチェックのしようがないし、束も割り切ってあきらめてるでしょう
497 :
487:2005/12/29(木) 16:44:42 ID:1KlMg6mv0
498 :
ちょむ:2005/12/29(木) 16:56:32 ID:GvztPy970
いってーただいま歯が超ぐらぐらしています。どうやったら抜けますかねぇ?
499 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 19:35:20 ID:ZnyCGPVs0
つぎはしなのの番だな
500 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 19:37:18 ID:BAj01zh60
意外と300系で事故りそうだな。
N700系の製造目的は300系の置き換え&500系潰しのためだろ?
501 :
名無しでGO!:2005/12/29(木) 20:16:36 ID:7TzINPKI0
300は改造したはずだけど、廃止?西へ譲渡するのかな??
東海地震対策は十分ですか。
503 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:06:33 ID:Il10eFGD0
438様
当社は、急行「かすが」を、快速に格下げして継続運行しますので、ご安心ください。
1日6往復の運行を予定してます。
429様
名古屋から快速「みえ」に鳥羽までご乗車の上、鳥羽から近鉄志摩線の電車に乗り換えて、志摩磯辺で下車願います。
志摩磯辺駅から三重交通バスで、15分ほどでスペイン村に到着します。
421様 425様 428様
火災会長に聞いてみます。
ぷらっとこだまは、格安料金設定で発売してますので、当日購入はいたしません。ご了承願います。
504 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:13:38 ID:Il10eFGD0
JR酉日本 南谷会長様
JR酉日本様が単独で、新幹線車両を開発されるのは、一向にかまいません。
東海関西・東海北陸直通新快速も、貴社の223系をベースに、車両製作を車両メーカーに依頼したいのですが、よろすいいでしょうか?
426様
人生の終着駅は、当社の駅ではありません。がんばってください。
424様
当社は、車両製造のために、沿線自治体から寄付を要求するような、卑劣な行為は絶対にいたしません。
駅の建設、電化、複線化は、一部自治体負担とします。
423様
当社は、在来線の運営も怠りませんので、ご安心ください。
505 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:20:14 ID:Il10eFGD0
422様
N700系は、300km走行可能なので、「のぞみ」運用といたします。
420様
当社は、ローカル線末端区間の経営分離は、考えておりません。
沿線住民に、金銭的な負担をかけることはいたしません。
419様
ご指摘ありがとうございます。部下いじめがない会社を目指します。
418様
お客様を無事に目的地までお運びするために、雪の日は徐行運転します。
ご了承願います。
506 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:26:03 ID:Il10eFGD0
417様
おっしゃるとおりです。人生前向きでがんばってください。
416様
のぞみ専用路線は建設いたしません。
快速格下げ予定の「かすが」をご利用ください。
415様
新幹線・在来線の安全・定時運行のためにも、関が原付近の線路をシェルターで覆うようにしたいと考えます。
507 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:31:15 ID:Il10eFGD0
414様
当社の長期債務完済のためにも、今まで以上に当社新幹線・在来線のご利用をお願いします。
在来線ビッグアップ計画実行のおかげで、長期債務は減ってます。
413様
熱海駅は、伊豆観光にとって大事な駅ですので、撤去いたしません。
私は、巣だ初代社長の在来線を思いやる気持ちに感銘して、当社に入社しました。
在来線ビッグアップ計画は、未来永劫実施します。
508 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:41:24 ID:Il10eFGD0
482様
当社は、JR酉日本様にいちゃもんをつける行為は、今後一切行いません。
JR酉日本様とは、東海関西・東海北陸直通新快速運行で合意いたしました。
223系タイプの車両を、当社が製造してもかまわないという許可ももらいました。
日韓高速船会社も、当社とJR酉日本様、酉日本鉄道様の共同出資で運営します。
当社とJR酉日本様は、未来永劫友好関係を築いていきます。
年末年始輸送業務のために、お客様への返信が遅れましたことを、深くお詫びいたします。
487様
途中下車しなければ、黙認しています。これは、JR束日本様から了承をいただいております。
488様
気にしてませんので、ご安心ください。
489様
私は、火災会長も、巣だ初代社長も、松元社長も尊敬してます。
でも、在来線を思いやる、巣だ初代社長マンセーかもしれませんね。
509 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:45:32 ID:Il10eFGD0
490様
松元社長も在来線に関心を持ってるので、マンセーです。
491様
お褒めの言葉をありがとうございます。
お客様がおっしゃるような、弱者に優しい鉄道会社をめざします。
それと、中京地区の、公共交通とマイカーの利用者比率を、5:5にしたいと考えます。
492様
「新春こだま&ワイドビューフリー切符」は、2006年も発売しますのでご安心ください。
510 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:50:19 ID:Il10eFGD0
493様
私も、Central Expressさんも、鉄道マニア大好き、在来線重視の考えですので、ご安心ください。
494様 495様
おっしゃるとおりです。お客様を安全に目的地まで運ぶ。当然のことです。
496様 497様
JR束日本様も、当社のフリー切符はご存知ですので、ご安心ください。
511 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 13:58:10 ID:Il10eFGD0
498様
勇気を出して、歯医者へ行ってください。
499様 500様
当社は、他のJR会社様の事故を、他山の石と考えずに、明日は我が身という気持ちで、安全輸送に取り組みます。
N700系投入は、300系置き換えが目的ですが、500系置き換えが目的ではありません。
500系は、車両耐用年限が切れるまで、置き換えは行いません。
501様
300系の、JR酉日本様への譲渡も考えてます。
さらに、JR酉日本様がお望みでしたら、当社の117系・231系5000番台の譲渡も行います。
502様
東海地震対策は万全ですので、安心して当社路線を、ご利用ください。
512 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 14:05:01 ID:Il10eFGD0
JR束海からのお知らせです。
当社へのご意見・ご要望をお寄せいただき、誠にありがとうございました。
2005年のJR束海お客様掲示板は、只今をもちまして、終了いたします。
2006年1月1日から営業いたしますので、今後ともご愛顧くださりますよう、お願いいたします。お客様にとって、2006年がいい年でありますように、お祈りいたします。
在来線ビッグアップ計画は、永遠に不滅です。
2006年も、当社が、お客様にとって、他のJR会社にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと思います。
酔ったorz…。
113系揺れ過ぎ…。
生まれて初めて電車酔いしたよorz
514 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 19:55:03 ID:Ei/W7sTu0
513様
お客様に不愉快な思いをさせて申し訳ありませんでした。
113系は全廃し、乗り心地のいい313系を大量投入しますので、ご安心下さい。
東海関西直通新快速・静岡ライナー用に、315系。東海北陸直通新快速用に、615系。
常磐静岡ライン用に、631系。ローカル気動車にキハ222系を投入します。
乗り心地を良くしてますので、ご期待ください。
501様
213系5000番台の間違いでした。申し訳ありませんでした。
515 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 20:00:04 ID:KkBlMRE10
N700系を早く走らせてください。
516 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 20:04:17 ID:SzcQy6cbO
レインボーホールにイベントがある時は、笠寺に快速等を停めて下さい。
517 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 20:12:14 ID:Ei/W7sTu0
515様
N700系は、2007年営業運転開始です。
今しばらくお待ちください。
516様
レインボーホールでイベントがあるときは、笠寺に特別快速・新快速・快速・区間快速を、臨時停車させます。
2008年3月のダイヤ改正で、特別快速・快速を新快速に種別統合します。
停車駅も新快速と同じにします。
518 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 20:28:38 ID:SzcQy6cbO
車から客を奪って下さい。
519 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 21:03:34 ID:Ei/W7sTu0
518様
当社は、車からお客様を奪い取るべく頑張ります。
鉄道好きな方を当社が増やします。
当社は、中京地区のマイカーと公共交通の利用者比率を、5:5にしたいと考えます。
520 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 21:22:04 ID:KkBlMRE10
500系の乗り入れに難色を示したって本当ですか?
逆に西日本は300系や700系の乗り入れに難色示してそうw
521 :
Tokai Liner:2005/12/30(金) 22:25:12 ID:+99PMpFq0
520様
当社は、500系の東海道新幹線乗り入れに、難色を示したことはありません。
むしろ、500系車両の東海道新幹線乗り入れを、歓迎したぐらいです。
2008年3月以降の、新快速の大垣〜豊橋の停車駅は、岐阜・尾張一宮・名古屋・金山・大府・刈谷・安城・岡崎・蒲郡です。
米原〜大垣・豊橋〜浜松は、各駅停車です。
所要時間は、平日朝夕ラッシュ時を除き、名古屋〜大垣は、28分。名古屋〜豊橋は、46分です。
当社は、武豊線・太多線・高山線(岐阜〜美濃太田)、城北線、伊勢鉄道線の電化工事を、一斉に開始します。
全て、2013年度末の完成を予定してます。
電化工事完成後の城北線は、当社管轄とします。伊勢鉄道線は、当社のグループ会社とします。
522 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 22:37:32 ID:WaylEZza0
>2008年3月以降の、新快速の大垣〜豊橋の停車駅は、岐阜・尾張一宮・名古屋・金山・大府・刈谷・安城・岡崎・蒲郡です。
特別快速は、どうなってるんじゃゴラア?
523 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 23:05:03 ID:VZSDT/N10
524 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 23:22:11 ID:T7Umgv690
ここに書いてあることは本当に全部やるんだろうな?
525 :
名無しでGO!:2005/12/30(金) 23:27:14 ID:VZSDT/N10
当たり前だろ。なんたってJR束海なんだから。
526 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 00:09:47 ID:y+HXglcl0
522様 523様 524様 525様
東海道線をわかりやすいダイヤに致しますので、ご期待ください。
東海関西直通新快速「キャッスル」は、浜松〜姫路に運行します。(毎時2本)
東海北陸直通新快速「いでゆ」は、豊橋〜富山に運行します。(毎時1本)
東海滋賀直通新快速「近江ライナー」は、豊橋〜長浜・京都に運行します。(毎時1本)
この新快速は、大垣〜長浜・京都は、各駅停車です。
豊橋〜熱海の、「静岡ライナー」は、毎時2本運行します。
静岡〜土浦・勝田の、「常磐静岡ライン」は、毎時1本運行します。
伊勢鉄道電化後は、名古屋〜津に、快速「いせ」を毎時1本運行します。
伊勢鉄道の当社グループ化は、近鉄様も許可しております。
名古屋〜奈良を走る、急行「かすが」は、快速格下げの上、1日6本運行します。
JR束海は、今まで書き込みしたことは、全て実行しますので、ご安心下さい。
527 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 00:13:10 ID:Vmn5SHxT0
>>526 そんな事したら大幅減収になるのでは?
そう言えば、WVしなの・ひだの格下げはどうなるのですか?
528 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 00:26:01 ID:y+HXglcl0
526様
そんなことはございません。
当社が在来線に力を入れたからといって、倒産するわけがありませんので、ご安心下さい。
ワイドビューしなの・ひだの格下げは、行いません。
JR束海ツアーズ、札幌駅前・新札幌駅前支店オープン!
さらに、札幌大通り公園周辺に、韓国のハンバーガーショップ「パパイス」、台湾のマッサージサロン「林氏健康中心」をオープンさせます。
JR束海グループは、札幌市民にも愛される企業を、目指します。
JR北海道様の旅行センター「ツインクルプラザ」が、名古屋市内にオープンします。ぜひ、ご利用ください。
名古屋〜札幌の寝台特急「シリウス」(東海道線・東北線経由)も、2010年までに運行開始します。
(JR北海道様との共同運行)
529 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 00:28:00 ID:qccDpec30
今年は営業終了したんじゃないのか?
530 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 00:30:01 ID:y+HXglcl0
529様
火災会長の命令で、年中無休になってしまいましたので、ご安心下さい。
531 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 00:35:18 ID:Vmn5SHxT0
東海の全社員が一致団結して火災・松元追放運動を!
でも深刻化してるのでは?>しなの・ひだの利用者減少。
532 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 00:39:01 ID:edUaw8byO
常磐静岡ライン‥東海本線東京〜熱海以西直通列車をあんなに減らさせたJR束海が‥どう考えても嘘だろ
533 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 01:16:05 ID:y+HXglcl0
531様
火災会長・松元社長追放は、在来線ビックアップ計画に反対した場合のみ行います。
2006年度中に、「しなの」「ひだ」の、B特急料金適用を実施します。
532様
常磐静岡ライン運行開始は、常磐線電車が東京駅乗り入れる2009年に、運行開始します。
534 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 01:19:10 ID:UaJqfg8c0
CentralExpress ◆Jnf.1P7u9wさんとCentralExpressさんは、
Tokai Linerさんの上司?
535 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 01:29:48 ID:B+ilhjfP0
新宿のツアーズは駅から遠すぎます。池袋の駅前にツアーズを開設して下さい。
536 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 01:45:55 ID:7PzvzbjfO
チン古を舐めるとどんな味がしますか?
537 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 10:30:10 ID:kXR9NKQm0
534様
お二方とも、私の上司です。とても仲良くしてます。
535様
JR束海ツアーズ池袋支店、渋谷支店も2006年度中に営業開始します。
営業時間は、年末年始を除き、10時〜19時dす。
536様
チンコをなめたことがないので、わかりかねます。
538 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 11:53:20 ID:K9JXQn/K0
当社は、武豊線亀崎駅を、世界遺産に申請したいと考えてます。
それは、亀崎駅の駅舎が、日本最古の駅舎だからです。
世界的に有名になる武豊線のご利用を、心からお待ちしております。
539 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 15:19:31 ID:uUG8YNre0
質問よろしいですか
>>212 豊橋周辺の、名鉄電車の速度制限も撤廃します。さらに、名鉄電車による毎時8本の豊橋乗り入れを、許可します。
とありますが、なぜ、現在、速度制限や発着の規制(毎時6本)が行われているのですか
540 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 20:12:37 ID:Z5htOSbc0
539様
現在、当社は、名鉄様と線路を共用している関係上、名鉄様にも飯田線と同じ速度で運転していただいてましたが、中京地区の鉄道復権のために、
名鉄様の列車本数、速度制限を撤廃しました。
魅力ある中京圏の鉄道を、これからもご利用ください。
さらに、静岡〜浜松間も一部時間帯を除き、10分間隔とします。
541 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 20:19:43 ID:Vmn5SHxT0
いっそ名鉄を買収しちゃって下さい。
542 :
Tokai Liner:2005/12/31(土) 20:27:03 ID:Z5htOSbc0
541様
さすがに名鉄様は買収できません。 しかし、協調関係は継続します。
静岡〜浜松の普通電車の運転間隔を、一部の時間帯を除き、10分間隔とします。
543 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 21:30:12 ID:pw9m9XED0
飯田線の将来の展望はどうでしょうか?
544 :
名無しでGO!:2005/12/31(土) 23:10:01 ID:uGxO8gtO0
さっさと実行しろよ!
545 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 01:24:45 ID:Hmmw/kpl0
新年明けましておめでとうございます。
本年も束海旅客鉄道をよろしくお願いいたします。
旧年中は、当社をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。
この掲示板に多くのご意見、ご要望をお寄せいただいたことも、感謝しております。
JR束海は、今年も、お客様や他の鉄道会社にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいと思ってます。
543様
飯田線は、東海道線に315系・615系が投入されるようになった時に、313系を投入します。
東海道線の普通電車を、豊川まで延長運転します。
飯田地区の電車も、利用の多い時間帯に増発を考えます。
544様
一つでも多くのお客様の要望を実現させますので、ご期待ください。
546 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 13:19:05 ID:yZDTleUI0
いつもお客様のそばにいたい会社、JR束海を今後ともよろしくお願いいたします。
バリアフリー工事も、積極的に行います。
武豊線・太多線・参宮線・高山線・身延線の幹線運賃適用を、2006年10月までに実施します。
これにより、名古屋セントラルネットワーク、静岡オレンジネットワークが、便利になります。
さらに、北陸新幹線金沢開業後に、JR酉日本様が北陸線を第3セクター路線にした場合、高山線の猪谷〜富山を、当社路線に移管してもらうことを考えております。
名駅窓口職員のクレカ悪用・代金着服について
548 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 18:08:15 ID:Am33x4/W0
酉だけと思ったら倒壊もかよ!
次は痴漢する社員が出るね。
549 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 20:29:06 ID:shSCvjON0
静岡駅から南北に伸びるJR路線キボンヌ
550 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 20:39:32 ID:VaJ7XD8uO
車内で大騒ぎしてる馬鹿ガキと、それを放置してる馬鹿親をさっさと処分してきださい
551 :
◆Jnf.1P7u9w :2006/01/01(日) 21:25:18 ID:1TNTYsDF0
元旦なので遊びに来ました。Tokai Linerさん、期待しております。
553 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 21:30:27 ID:GzmoMlux0
いい加減駅から喫煙所を排除しろ!
JRは遅れとる!
554 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 22:05:38 ID:pz8AAGKU0
547様 548様
新年早々、あってはならない不祥事が起こってしまい、それを未然に防げずに、誠に申し訳ありませんでした。
厳重に処罰します。
549様
沿線人口が少ないので、静岡市内を南北に縦断する路線は、建設いたしません。
ご了承願います。
しかし、草薙〜清水の新駅の建設は、考えます。
550様
車内で騒ぎまくる馬鹿ガキと、その馬鹿ガキを注意しない親は、乗車拒否も辞さないつもりです。
法律がどうなっていようと、この名古屋駅ではカードを2回機械に通して詐欺っていいことになっている。
556 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 22:13:31 ID:pz8AAGKU0
Central Express Jnf.1P7u9w 様
先輩、この掲示板に参加いただき、有難うございました。
先輩の志を受け継いで、この掲示板を盛り上げたいと思ってますので、ご指導の程、よろしくお願いします。
553様
お気持ちはわかりますが、喫煙所の廃止は、愛煙家からの苦情が発生しますので、廃止できません。
557 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 22:15:03 ID:pz8AAGKU0
555様
そんなことはありません。当社は、正直者が馬鹿を見ない会社を目指します。
558 :
名無しでGO!:2006/01/01(日) 22:37:01 ID:T7vWJYPQ0
富士と新富士を結ぶ在来線を作ってください。
岳南鉄道延伸という形ではどうでしょうか?
559 :
Tokai Liner:2006/01/01(日) 23:05:41 ID:pz8AAGKU0
558様
用地が買収できれば、建設したいのですが、今のところ、建設開始の予定はありません。
561 :
Tokai Liner:2006/01/02(月) 00:01:18 ID:uwJt24so0
558様 560様
身延線を富士から新富士まで延長する場合、地下鉄で延長するか、LRTで延長するかで迷ってます。
562 :
Tokai Liner:2006/01/02(月) 12:11:33 ID:/uj6FUaC0
JR束海は、2008年3月までに、三島〜沼津に、東沼津(仮称)駅を設置します。
さらに、三島〜函南にも、2008年3月までに、東三島(仮称)駅を設置します。
これにより、東京への新幹線通勤・通学も、少しは楽になります。
皆様、どうぞご利用ください。
563 :
Tokai Liner:2006/01/02(月) 16:21:06 ID:NagOPnJH0
豊橋〜富山の、東海北陸直通新快速「いでゆ」の停車駅は、蒲郡・岡崎・安城・刈谷・大府・金山・名古屋・尾張一宮・岐阜・大垣・大垣〜富山の各駅です。
のんびりお安く、北陸旅行をされる方には、最高の電車です。どうぞ、ご利用ください。
さらに、米原どまりの「しらさぎ」も、全て名古屋まで延長運転します。
これにより、一宮・岐阜・大垣市民が、気軽に・すばやく、北陸旅行ができるようになります。
大垣市民からの強いご要望にお応えして、岐阜止まりの普通電車も、大垣まで延長します。
これにより、新快速電車は、岐阜〜大垣をノンストップ運転します。
さらに、岡崎〜豊橋の普通電車の運転間隔を、大垣〜米原同様、終日15分間隔とします。
静岡地区も、浜松〜三島の、普通電車の運転間隔を、一部の時間を除き、10分間隔とします。
中央線は、名古屋〜高蔵寺の普通電車の運転間隔を、10分間隔とします。
高蔵寺〜瑞浪は、20分間隔とします。
瑞浪〜中津川は、15分または、30分間隔とします。(1時間に3本運転)
関西線の普通電車は、名古屋〜四日市を、終日15分〜20分間隔とします。
四日市〜亀山も、終日1時間に2〜3本運転とします。
御殿場線は、全区間20分〜30分間隔で運転します。
564 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 00:55:40 ID:fXKFLsWJ0
悪代官火災敬之
565 :
Tokai Liner:2006/01/03(火) 01:04:15 ID:TU+n2Lot0
564様
火災会長が、在来線ビッグアップ計画に賛同しなければ、悪代官になってしまいますね。
しかし、本当の火災会長は、お客様思いの、社員思いの人格ある会長です。
JR他社のお客様掲示板も、あればいいかもしれませんね。
近々、JR酉日本様も、当掲示板のような、お客様掲示板を立てるそうなので、とても楽しみです。
566 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 01:07:43 ID:fXKFLsWJ0
お宅も車両寿命の限界に挑んで下さい。
某社は未だに0(ry
お客様からJR東海へのお願いです。
駅窓口で不審な操作に気付かれましたら、カード会社または警察にご連絡ください。
安全で快適なカード社会作りにご協力ください。
568 :
Tokai Liner:2006/01/03(火) 01:35:57 ID:TU+n2Lot0
566様
さすがに、安全面とプライドを考えても、車両寿命の限界には、挑戦できませんよね。
当社は、製造30年前後で、在来線車両を廃車します。
567様
おっしゃる通りです。返す言葉もございません。
569 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 01:41:29 ID:fXKFLsWJ0
でも某社は新幹線車両は20年、在来線車両は40年も使うらしいよ。
もし某社の幹部が東海を経営したら113&0が(ry
となるとお宅が良く見える。
570 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 01:43:06 ID:osBvbz4YO
ちゃんと保線してるの?
東海道線は揺れ過ぎ。ながらの便所でウンチが飛び散りました。
571 :
TokaiLiner:2006/01/03(火) 08:40:57 ID:m0h6YtuI0
>>570 ハァ?おたくが糞ぶちまけたの束区間だろ?
倒壊のせいにするな!
572 :
Tokai Liner:2006/01/03(火) 08:41:58 ID:m0h6YtuI0
P.S.偽者だよーん
573 :
Tokai Liner:2006/01/03(火) 09:54:08 ID:wQWRjJTO0
569様
当社は、安全と保守の負担軽減のためにも、新幹線車両で製造後15年、在来線車両で製造後30年で、車両を廃車します。
これからも、安全と車両の美化につとめるJR束海を、どうぞご利用ください。
570様 571様 572様
当社も、お客様がトイレで糞をぶちまけないように、線路保守を念入りにやりますので、ご安心下さい。
偽Tokai Linerの使用は、ご遠慮願います。
574 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 21:23:20 ID:WPlNjaeD0
頼むから御社はJRグループから脱退するか倒産して下さい。
御社はまるで○朝鮮ですよ。
倒産したら私達が引き取りますので、ご安心下さい。
byJR東日本・西日本・貨物
575 :
Tokai Liner:2006/01/03(火) 21:49:33 ID:n2QaEebt0
574様
そのようなことをしたら、当社のハイレベルな接客サービスが、維持できなくなります。
さらには、世界経済が大混乱します。世界全人類も、悲しみます。
当社が倒産しないように、新幹線・在来線のビッグアップサービスを続けますので、ご期待ください。
東海関西直通新快速は、毎時1本、姫路〜豊橋の運転となります。ご了承願います。
豊橋以東の東海道線は、静岡支社管轄とします。(正式には、新駅の東豊橋駅以東)
576 :
名無しでGO!:2006/01/03(火) 23:07:28 ID:F/x6Dy8j0
トーカイライナーは早く死んでください
577 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 00:27:56 ID:wfDD5REL0
576様
私や当社に対して、何か恨みでもおありですか?
恨みがおありでしたら、なんなりと、おっしゃってください。
JR束海は、お客様にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいです。
JR束海は、お客様の人生を応援する企業でありたいです。
JR束海は、JRグループの安売り王を目指します。
JR束海は、他のJR会社様とも仲良くしてますし、当社が好きとおっしゃる鉄道会社は、多いです。
JR束海は、在来線ビッグアップ計画を、未来永劫実施します。
578 :
Tokai Liner@ニセモノ:2006/01/04(水) 00:31:29 ID:fZm4UGgg0
第二東海道新幹線早く作ってください。
座席配置は3-4-3で、747と同じです
579 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 00:33:12 ID:wfDD5REL0
JR束海は、貨物列車、夜行列車、他のJR会社車両の乗り入れは、大歓迎です。
JR束日本様と、JR酉日本様は、「JR束海が、隣接していて、とても幸せだ!」とおっしゃってます。
鉄道会社として、これほどうれしい発言はありません。
580 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 00:37:11 ID:wfDD5REL0
578様
第二東海道新幹線は、リニアモーターカー方式で建設しますが、22世紀末に営業運転予定です。
座席配置が3-4-3だと、車体が大きくなるだけでなく、スピードアップも不可能になります。
581 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:37:35 ID:QOeSX4rmO
名古屋駅の軍艦(新幹線と在来線に挟まれてるやつ、CTCセンターだっけ?)動かして、ゴ〇ラをやっつけて下さい。
582 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:40:15 ID:l5e9EK5PO
ちくまは、いらない子?
583 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:47:42 ID:5Wzl6TK80
ワイドビューひだと南紀を直通運転させてください。そのほうが便利だと思います。
紀伊勝浦から飛騨古川まで行きたいんです。
584 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 00:48:07 ID:l5e9EK5PO
そういえば今日、下呂温泉に入ったのですが、身体の痛みがまったく改善されませんでした。
天下の名湯のくせに、ひどいもんです。
お湯が塩素臭かったし、ちゃんと源泉100‰垂れ流しなのか怪しいよ。
585 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 00:57:09 ID:wfDD5REL0
581様
東宝様に頼んでみます。 当社を舞台にした、ドラマ・映画の撮影は大歓迎です。(特に、韓国ドラマ・映画)
582様
「ちくま」は、次回ダイヤ改正で、廃止いたします。長年のご利用有難うございました。
583様
ワイドビューひだと、ワイドビュー南紀の定期列車での直通運転は、需要が少なすぎるので、実施いたしません。
臨時列車で走らしたいと思います。
586 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 01:09:37 ID:wfDD5REL0
584様
由々しき事態ですので、下呂市観光協会に抗議しておきます。
当社高山線を利用するお客様が、減るかもしれませんからね。
587 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 01:12:30 ID:NgmIWDp20
品川駅で新幹線の切符を買おうとしたんだ。
自動券売機の表示は、「新横浜駅のりかえ」とばかり表示されている。
品川駅から名古屋駅や新大阪駅へ乗り換え無しで行ける新幹線は無いと言い張る駅員もマジうける。
だから東京駅が混んだままなんだよ。
588 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 01:26:24 ID:wfDD5REL0
587様
駅員の勉強不足と、サービス精神の欠如のために、お客様にご迷惑をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
品川駅利用促進のための案内放送も、強化します。
品川駅から、乗り換えなしで名古屋・新大阪へいける列車は、多数ございます。
589 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 01:28:39 ID:5fDMvUc30
いい加減、品川or新横浜発着の列車を設けて下さい。
あと、山陽新幹線を自分の物にしようとしてるでしょ?
590 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 01:33:00 ID:5Wzl6TK80
列車ホテルを毎日営業させてください。140円で寝泊りしたいんです。外は寒いです。
591 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 10:49:43 ID:ueS6MoIw0
589様
東京駅まで行かれるお客様が多いので、品川・新横浜発着の列車は、設定できません。
ご了承願います。
当社は、山陽新幹線を自分のものにするつもりは、毛頭ございません。
航空機対策として、お互いの利害関係が一致したからです。
590様
防犯上の問題がありますので、列車ホテルの営業は不可能です。
各地域の簡易宿泊所・更生センターへお問い合わせ願います。
. |冬厨の偽Tokai Linerを
. | r‐┐r‐、 r-┐r‐┐r‐、◎ ┌‐u‐┐ r‐┐r‐┐ ー‐、 /1
. | | | | ヽ _ノ _ノ | | | ヽ ┌──┐ [ _ ] | || |_ ┌──┐`ー'.ノ |
. | |_.ノ|..ノ  ̄| |. |_.ノ|..ノ └──┘ └‐リ__ノ |_ノ |_.ノ └──┘| ̄ .ノ で
. |  ̄  ̄  ̄ ̄
, - 、_.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、`` r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql |._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
.__ゝて __> | |.| └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
593 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 12:13:59 ID:JSmw4NNo0
592様
楽しい画像を、有難うございました。
594 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 16:09:05 ID:j/oVTPGS0
倒壊社員が1番尊敬する人は火災より十河元国鉄総裁なのでは?
ビジネスマン以外冷遇はやめて下さい。
595 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 16:20:16 ID:5Wzl6TK80
1時間に1本、東京発名古屋行きののぞみを設定してください。
596 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 16:21:29 ID:KbJ38kP10
594様
須田初代社長を、当社全社員尊敬してます。
当社は、ビジネスマン以外の冷遇は致しませんので、ご安心下さい。
597 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 16:22:45 ID:KbJ38kP10
595様
京都以西へ行かれるお客様が多いので、東京発名古屋行きの、「のぞみ」は、設定できません。
ご了承願います。
598 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 18:50:40 ID:4W11sK+NO
昨日の束による不始末で白馬発のしなのが4時間以上遅れたんだが、弊社としては催促しないんでしょうか?
また、2時間以上の遅れ払い戻しも弊社でやらないんですね(笑)
旅客規則のスキルの低い職員の配置転換きぼう
599 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 19:04:27 ID:j/oVTPGS0
↑みたいな社員ばかりの倒壊では不正乗車okにしてほしい。
キチンと対応しないからな。
600 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 19:46:51 ID:l5e9EK5PO
東日本地区に大雪を降らせてるのは束海さんの仕業ですね。
東日本もかなり参ってます。そろそろ勘弁してくたさい。
601 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 19:55:17 ID:bYYMgFtN0
「牛丼・並つゆだく」下さい
602 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 21:10:11 ID:fZm4UGgg0
第二東海道新幹線は線路幅6000mmにしてシートを3-4-3にします。
603 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 21:11:28 ID:5Wzl6TK80
最近不正乗車防止キャンペーンしていませんよね。キャンペーンだけして検札はしなかったので、怖くありませんでしたが。
604 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 21:17:48 ID:ELXFCZl90
598様 599様
当社も、列車が2時間以上遅れた場合には、払い戻しを行いますので、ご安心下さい。
JR束日本様に、催促しなきゃいけませんね。
旅客規則知識の乏しい駅員は、再教育しますので、重ねてご安心下さい。
600様
JR束日本様の仕業ですね。JR束日本様に抗議します。
601様
「汽笛亭」で、おいしい牛丼を販売してますので、どうぞご賞味ください。
お持ち帰り可能です。
602様
第二東海道新幹線は、リニアモーターで走りますので、鉄のレールは使用しません。
605 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 21:21:55 ID:fZm4UGgg0
東海道新幹線に「東名川崎駅」作ってください
606 :
Tokai Liner:2006/01/04(水) 21:29:51 ID:ELXFCZl90
605様
東海道新幹線に「川崎向河原」駅の計画はありますが、「湘南倉見」同様、完成予定次期は未定です。
607 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 21:46:59 ID:5Wzl6TK80
無視された。しかも言葉遣いがなってないし!CentralExpressさんのほうが丁寧で親切だったなー
608 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 22:00:06 ID:QOeSX4rmO
313系?の車内の電光表示板、もう少しスクロール早くしてください。
609 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 22:02:07 ID:5fDMvUc30
なーんでサービスコーナー消しちゃったん?
気に入ってたのに。復活しようぜ。
610 :
名無しでGO!:2006/01/04(水) 22:14:34 ID:5fDMvUc30
連投スマヌ。
もし倒潰が事故を起こしたら火災は、乗客のせいだと言いそうだな。
611 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 00:30:20 ID:TeZ53OAa0
607様
無視して申し訳ありませんでした。この場を借りて、お詫びいたします。
言葉遣いも、気をつけます。
これからも当社への、ご意見・ご要望をお待ちしています。
608様
313系の電光表示板の速度は、誰にでもわかるように、遅めにしています。
ご了承願います。
609様
サービスコーナーは、N700系の後にデビューする、FASTECHタイプの新幹線に設置します。
ご期待ください。
610様
火災会長は、お客様がおっしゃるような、悪い方ではございませんので、ご安心下さい。
612 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 00:33:26 ID:TeZ53OAa0
603様
不正乗車防止キャンペーンは、継続して行います。
不正乗車が発覚したら、正規運賃・料金の3倍の罰金が請求されますので、ご注意ください。
613 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 01:44:29 ID:2kr2kRqXO
中央線と愛環の直通運転は効果あるの?
614 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 01:54:39 ID:yJbxRuIq0
のぞみを静岡に停めるって、東海は石川知事に洗脳されたか?
ありえないんだけど。
615 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 02:00:11 ID:xLbb4JbsO
社内恋愛やめろ
トランパス対応(・∀・)マダー?
617 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 12:20:54 ID:CmLC/NIGO
西瓜対応マダ?
早くしないと、ペンギンを食べちゃうぞ♪
618 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 16:10:48 ID:HogCFeQE0
米原での乗り継ぎが悪い、京都方面から新快速で米原まで
行って、そこから大垣方面の電車へ乗り継ぐには20分以上
かかる。前は乗り継ぎがよかったが、
おそらく東海のダイヤが変わっていると思う。
西はダイヤが固定しているため変わっていない。野洲行き
の新快速を終点まで乗車して米原行きをのれば一番早いが
席があたらなりにくい
せめて10分ぐらいにしないと困る。
619 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 18:07:49 ID:hziVCNdk0
東海地方が車社会なのは、お宅がト○タとグルになってるからですか?
620 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 18:26:55 ID:gBSJ6LuD0
名古屋なら名古屋らしくカートレインを快速みえで走らせたらどうだ?
志摩地方で車で自由にいけるなら近鉄より伊勢時フリーより便利だぞ?
621 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 19:50:32 ID:CmLC/NIGO
ペンギン 食べてもいいですか?
622 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 21:39:05 ID:K21a4dUN0
613様
当社と愛知環状鉄道との直通運転は、愛知環状鉄道線沿線住民に大好評です。
将来は、名古屋〜新豊田の電車を、毎時1本走らせ、愛知環状鉄道を、終日15分〜20分間隔で電車が走る区間にしたいと、考えてます。
614様
東京〜新大阪を走る一部の「のぞみ」を、静岡駅に停車させます。
2008年3月を予定してます。
615様
当社は、社内恋愛が少ない会社です。これは、事実です。
616様
トランパスカードが、ICカードになったら、共通化します。
617様
2007年までにICカードを発売し、SuicaとICOCAを、共通使用できるようにします。
623 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 21:46:32 ID:K21a4dUN0
618様
2008年3月に登場する、東海関西・東海北陸直通新快速登場で、米原駅で乗り換えずに、関西・中京・北陸へ行けるようになります。
その他の新快速も、米原での接続を10分以内にします。
米原〜大垣は、終日15分間隔とします。これにより、滋賀と岐阜の相互交流が今まで以上に、盛んになります。
619様
当社の力で、公共交通と、マイカーの利用比率を5:5とします。
今から10年後に、それを実現させたいです。
620様
公共交通利用促進のため、快速「みえ」への、カートレイン連結は行いません。ご了承願います。
621様
ペンギンとイコカモノハシは、かわいいので、食べません。
624 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 21:52:36 ID:hziVCNdk0
JR東海=鉄道界の創価学会・北朝鮮・読売新聞
625 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 22:29:51 ID:K21a4dUN0
JR束海は、鉄道界の民主党であり、モーニング娘であり、ドラえもんです。つまり、誰からも愛されるということです。(大袈裟ですか)
626 :
Tokai Liner:2006/01/05(木) 22:32:35 ID:K21a4dUN0
JR束海は、ジャニーズタレントであり、ペ・ヨンジュンであり、イ・ビョンホンであり、チェ・ジウであり、イ・ジョンヒョンです。
つまり、皆から好かれてるということです。(大袈裟ですが)
627 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 22:34:11 ID:2RC5W6Kx0
電車に乗っていると女が急に騒ぎ出し、俺をさして「この人痴漢です」みたいな事を言われた。
当然周囲の視線は俺に向けられ、気の弱い俺は顔が真っ赤になった。
しかし、このままではいけないと思い。必死に抗議。
そのかい虚しく、駅についたら屈強な男数人に捕まれ警察に引き渡された。
俺はそこでも激しく抗議したが女はキチガイのように「この人です、間違いないです」
と喚くは叫ぶはで収拾がつかず、俺は困り果てた。
とその時、その騒動を眺めていた野次馬の中のひとりが「その人じゃないです、俺です」
と名乗り出たのであった。顔を見ると電車の中で俺の隣に立っていた高校生らしき人物。
その一言で形勢は逆転。俺はプッツンして女を激しく罵った、今まで群衆の中で赤っ恥を
かかされていたのだから当然だ。警察官は高校生から事情を聞き、女に対して対処をどうする
というような事を聞いていたようだが、俺の罵声に心が折れたのか「もういいです」と泣きながら
帰っていた。
高校生は何を思って「俺です」と名乗り出たのか、今でも疑問ではあるが。
あの時の高校生の勇気ある行為は一生忘れる事は出来ないだろう。
なぜなら私は実際に女に対し痴漢行為をしていたからである。
628 :
名無しでGO!:2006/01/05(木) 23:23:05 ID:CmLC/NIGO
回答ありがとうございます。
もう少しでペンギン食べるところでした。
629 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 00:11:38 ID:47inDWk20
JR束海は、鉄道界の創価学会であり、北朝鮮であり、三菱自動車であり、日野自動車であり、
読売新聞であり、プリンスホテルであります。つまり、皆から好まれてないと言う事です。
630 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 13:48:03 ID:rH0MELHM0
新幹線の除雪用にスプリンクラーで水撒いていますが
1m以上のツララが生活道路(通学路)上に出来非常
に危険です。あれ当たったら絶対即死!
「つららに注意」なんていう、ふざけた看板立ててお
かないで、大至急対策しなさい。
631 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 14:02:30 ID:4Jh9P4/L0
JR束海グループ
|
|_JR束日本
|
|_JR酉日本
|
|_束武鉄道
|
|_酉武鉄道
632 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 20:52:47 ID:g5xxLp3f0
阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか!?
おう?
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ
633 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 21:02:21 ID:lnxJa6xhO
のぞみに乗車する時、運転士さんに賄賂が必要ですか?
634 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 21:02:23 ID:TdYM/VRO0
トーカイライナーは客の事を全然考えてないな。
いい加減にしる!
635 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 21:16:55 ID:fN18jIcz0
634様
お客様思いの在来線ビッグアップ計画を、これからも実践しますので、ご安心下さい。
634様の、当社へのご意見・ご要望をお待ちしております。
633様
のぞみに乗車するときに、賄賂はいりませんので、ご安心下さい。
632様
阪神電鉄様にお問い合わせ願います。
631様
そうなりたいと思いますが、不可能ですよね。
636 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 21:27:30 ID:fN18jIcz0
630様
長い氷柱落下防止のため、スプリンクラーの水圧を弱めるか、水を撒く方向を変えようか、考えてます。
629様
JR束海は、世界一、お客様からも、他の鉄道会社からも好かれる、鉄道会社です。
JR束海は、鉄道界のスイスといわれます。
それは、清らかで美しく、心が温かく、皆から好かれてるからです。
JR束海を宗教に例えると、金光教ですかね。
それは、他人の幸せを願える、鉄道会社だからです。
628様
お礼の書き込み有難うございました。
ペンギンを食べると、皆から恨まれますからね。
637 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 21:30:31 ID:lQjARZXL0
638 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 21:36:17 ID:fN18jIcz0
627様
その高校生は、何を思って、「痴漢行為をしたのは、俺です」と言ったのでしょう。
痴漢冤罪を見ていられなかったのでしょう。
627様は、隣に座ってた高校生の勇気ある行動と、他人を思いや優しさを忘れずに、卑劣な痴漢行為を絶対しないように願います。
639 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 21:44:57 ID:fN18jIcz0
624様
JR束海は、民主党の前原代表、川村たけし氏も、応援してくれてます。当社は、民主党支持者が多いです。
JR束海は、鉄道界のスーパーホテル、東横イン、APAホテルです。
それは、安価で、お客様に献身的にサービスするからです。
637様
お客様にご迷惑をおかけして、誠に申し訳ありませんでした。
初歩的なミスがないように、心がけます。
640 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 22:00:59 ID:fN18jIcz0
JR束海では、関西私鉄が発行している、後払いシステム(利用金額が、指定口座から引き落)の、PiTaPa導入も検討中です。
チャージの必要もなく、クレジットカード機能付きで、とっても便利です。
紛失しても、再発行可能(再発行には、再発行手数料、カード発行金が必要)なIC定期券も、発売します。
641 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 22:05:10 ID:cDmOB+T10
倒壊って新幹線王国なのに、車両の質は酉日本以下だな。
だって看板列車のデザイン最悪だもん。
642 :
Tokai Liner:2006/01/06(金) 23:19:47 ID:fN18jIcz0
641様
当社の車両は、万人受けする設計にしています。
在来線車両デザインの、ステンレス車体にオレンジのラインは、「束海のしるし」です!
このデザインは、多くのお客様から好まれています。
643 :
名無しでGO!:2006/01/06(金) 23:39:43 ID:F1xDmyhMO
始発駅発車後、ポイントに差し掛かり、開けっ放しだった貫通扉が勢いよく閉まり、車両内を移動していた私は、もう少しで手を挟まれれるところでした。
貫通扉イラネ
644 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 00:17:09 ID:njxuFNVl0
TokaiLinerさんって倒壊の社員でしょ?
火災か松元の噂話や、社内の秘密何か知らないのですか?
知ってたら暴露して下さい。内容は何でもいいです。
MLながらを新宿乗り入れを検討してください。
646 :
Tokai Liner:2006/01/07(土) 01:20:24 ID:5tkZqTpI0
645様
ムーンライトながらの新宿乗り入れは、小田急・JR束日本新宿駅共に、線路容量の関係上、乗り入れできません。
ご了承願います。
644様
火災会長と松元社長は、ホモです。(ウソです!)
火災会長と松元社長の好きなお菓子は、イチゴポッキーとビスコです。
JR束海は、同性愛者人権擁護団体に加盟してます。
643様
貫通扉は、車内保温のために必要ですので、撤去はできかねます。
ご了承願います。
647 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 01:25:03 ID:njxuFNVl0
倒壊って酉日本を脅せるんでしょ?
だったら313系を大阪まで乗り入れさせろと脅して下さい。
648 :
Tokai Liner:2006/01/07(土) 02:40:46 ID:5tkZqTpI0
647様
313系の変わりに、東海関西新快速車両の315系が、姫路まで乗り入れます。
315系と615系は、JR酉日本様との共同開発で造られた、223系のような前面の電車です。
東海北陸新快速車両の615系は、富山まで乗り入れます。
ですから、JR酉日本は、脅しません。
649 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 18:09:31 ID:61xrKw5uO
東の京浜東北線の209系が窓の改造をしましたが、313系の窓の改造はしないのですか?
209系より窓が開かないと思います。
ラッシュ時に息苦しいです。
このままだと、乗務員室の窓にへばり付き車掌を見つめ、プレッシャーをかけてしまいそうです。
650 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 20:04:15 ID:KJmoJTQB0
麒麟です
651 :
Tokai Liner:2006/01/07(土) 21:08:11 ID:bsalElQ30
649様
名古屋地区の313系は、増結しますので、ラッシュ時の息苦しさは、少しは解消されます。
安全対策上、窓の開閉幅を短くしています。ご了承ください。
650様
当社売店・車内販売・コンビニ(ベルマート)でも、キリンビールは販売してます。
ぜひ、お買い求め下さい。
652 :
名無しでGO!:2006/01/07(土) 21:42:22 ID:61xrKw5uO
大高南駅はいつできますか?
653 :
Tokai Liner:2006/01/07(土) 23:27:26 ID:2rBvQ3XN0
652様
大高南駅は、2007年度中に完成させる予定です。ご期待ください!
この他にも、中京地区では、大垣〜穂積に、牛牧。岐阜〜木曽川に、岐南・北方、尾張一宮〜稲沢に、丹陽。
清洲〜枇杷島に、西名古屋。刈谷〜東刈谷に、半城土。岡崎〜幸田に、高須。豊橋〜二川に、東豊橋。高塚〜浜松に、西浜松。岐阜〜長森に、東岐阜。
全ての駅は、2011年までに、開業させます。
全駅、車椅子対応エレベーター・トイレ設置駅です。
ますます便利になる、JR束海を、どうぞご利用ください。
654 :
Tokai Liner:2006/01/07(土) 23:33:16 ID:2rBvQ3XN0
さらに、長島〜桑名に、桑名東。富田浜〜四日市に、東新町。四日市〜南四日市に、緑地公園。
これらの駅も、2011年までに開業させます。
もちろん、車椅子対応エレベーター・トイレ設置駅です。
ますます便利になる、JR束海を、どうぞご利用ください。
655 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 00:02:28 ID:N0Y1Z6YYO
銀河の下段が屁のし過ぎで臭くなってきた件
656 :
JR西日本 南谷:2006/01/08(日) 00:20:35 ID:3z/qy/++0
Tokai Liner様
遅れて申し訳ございません。新型の件についてはもちろんokです。
当社はN700系のデザインとデビュー後の停車駅を変えたいと思います。
デザインはまだ決まっていません。
名古屋・京都・新大阪・岡山・広島・小倉のみの停車にしたいと思います。
異議があったら何なりとおっしゃって下さい。
657 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 00:22:10 ID:22wDF7K+0
名古屋駅から「箱根フリーきっぷ」を使って箱根へ観光に行きたいんですが、
箱根登山鉄道、箱根登山バス、ロープウェイ、ケーブルカー、箱根海賊船などは
どうして使えないんですか?
あさぎり号の新宿までの乗り入れ許可をもらってる小田急電鉄のグループ会社なのに、
実は仲が悪いんですか?
「そうだ、箱根行こう」キャンペーンはやる気ないんですか?
658 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 00:22:22 ID:kmvZFwQJ0
硬券をJR東海の東海道線で発売してください。
東海道線の大垣−米原間の不便さは何とかなりませんか?
しかも2両編成って
大垣以東と米原以西の直通の普通列車は無理なんですか?
あと今日の大垣-米原間の女性車掌の声は萌えでした
660 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 01:42:14 ID:pQxUgBf70
655様
むずかしいかもしれませんが、おならの音は、控えめに願います。
JR酉日本 南谷会長様
N700系デビュー後の停車駅に、当社の品川駅・新横浜駅、貴社の新神戸駅を加えていただけますでしょうか?
新神戸駅に停車された方が、神戸空港対策になると思いますが。
それと、東海関西直通新快速車両(豊橋〜姫路)の315系、東海北陸新快速車両(豊橋〜富山)の615系を、当社と共に走らせましょう。
当社の新快速「近江ライナー」も、米原〜長浜・彦根の貴社区間を、乗り入れさせていただけますでしょうか?
さらに、貴社の北陸新幹線開業後に、北陸本線を第3セクター会社に移管する際に、富山〜猪谷の区間を、当社に譲渡していただけますでしょうか?
お願いばかりで、申し訳ありません。
これからも、当社と協力して、新幹線・在来線共に、魅力ある鉄道にするよう、努力してきましょう。
N700系の車体デザインは、JR酉日本様の自由にしていただいてかまいません。
当社は、貴社の500系新幹線車両を、世界最高の高速鉄道車両であると考えます。
最後になりましたが、日韓高速船事業も、成功させましょう。
JR酉日本 南谷会長様の、当掲示板への書き込みを、心よりお待ちしております。
657様
2006年末に、「箱根フリー切符」で、箱根登山鉄道・箱根登山バス・ケーブルカー・ロープウェイ・遊覧船に乗れるようにいたします。
これにより、箱根観光が便利になります。
658様
記念切符以外で、東海道線の駅で、硬券の発券は行いません。ご了承ください。
661 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 01:42:49 ID:HdDs+mcX0
>>639 それは、創価で、お客様に献身的にサービスするからです。
662 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 01:46:18 ID:pQxUgBf70
659様
東海関西・東海北陸新快速、新快速「近江ライナー」運転開始後は、米原〜大垣は、終日15分間隔となります。
米原〜大垣の新快速は、各駅停車です。
電車編成も、6両〜8両となります。
これにより、岐阜・滋賀両県民の交流が、今まで以上に盛んになります。
663 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 01:47:25 ID:pQxUgBf70
661様
当社は、創価学会との結びつきはありません。ご了承ください。
664 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 01:49:11 ID:dWvYLuby0
関西線の名古屋〜四日市間と伊勢鉄道を全線複線にしてください。名古屋〜桑名間では昼間でも
かなりの利用客がいるのに列車の本数が少なすぎます。貨物列車も多数運転されている線区ですから
単線ではとてもまかないきれません。また、伊勢鉄道の複線化が実現すれば快速みえの増発も
可能になります。八田駅付近を高架線に切り替えたとき同時に複線化して欲しかったのですが・・・。
665 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 02:00:31 ID:pQxUgBf70
664様
関西線名古屋〜四日市は、全線複線化したいのですが、用地確保が難しく、思うようにいきません。
そのかわり、名古屋〜四日市の普通電車を、終日1時間に3本〜4本運行します。
四日市〜亀山の普通電車も、終日1時間に2本〜4本運行します。
全電車終日4両〜8両、ツーマン運転です。
伊勢鉄道電化後は、名古屋〜津に、快速「いせ」を、毎時1本運行します。
さらに便利になる関西線を、どうぞご利用ください。
2008年3月の、白紙ダイヤ改正をお楽しみに。
666 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 02:03:21 ID:pQxUgBf70
武豊線電化完成後に、余ったキハ75系使用して、亀山〜鳥羽の普通列車を増発します。
667 :
JR西日本 南谷:2006/01/08(日) 02:25:45 ID:3z/qy/++0
Tokai Liner様
品川駅・新横浜駅に停車しても2:30以内でしたら停車してもかまいません。
新神戸停車はN700系でしたら停めましょう。ですが、500系は通過します。
これは東海道区間での時間差(車体傾斜使用)を穴埋めする為、500系は新神戸通過にします。
新快速乗り入れとローカル線については許可いたしします。
300系の件ですが、N700系置き換え対象の中でも、車齢が若い300系を譲っていただけますか?
山陽こだまに使用(6連化に)したいと考えております。
今年の秋のダイヤ改正で要らなくなる御社の113・115系を当社に譲っていただけないでしょうか?
668 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 02:49:00 ID:9dC4MkrG0
静岡県にも転換クロスの電車走らせろ!
古い型でもいいから。静岡は30年以上前の電車が今でも主役。
しかも10年ぐらい前から窓が開けられなくなったので快適度と安全性ダウン。
新しい電車は全てお見合いシート。
669 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 09:08:35 ID:ydWffNSXO
静岡も愛知も基地外の巣窟。
670 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 10:35:49 ID:S+ouYrlV0
JR酉日本 南谷会長様
早速のご回答ありがとうございました。
N700系使用の「のぞみ」停車駅は、貴社のご要望どおりでもかまいません。
東海関西・東海北陸新快速、新快速「近江ライナー」の、貴社路線乗り入れを許可していただき、誠にありがとうございました。
当社と共同で、315系・615系を開発しましょう。前面は、貴社の223系タイプでかまいません。
223系の前面は、当社路線のお客様や、当社社員にも好評です。
車齢の若い300系を、貴社の山陽新幹線車両置き換えのために、喜んで譲渡いたします。
さらに、車齢の若い113系・115系だけでなく、117系、213系5000番台も、喜んで譲渡いたします。
これにより、当社の電車区間を、3ドア車両に統一できます。
当社は、今までと違い、他のJR会社様との協調を行います。
夜行列車、貨物列車の当社乗り入れは、大歓迎です。
2007年度中に、「フルムーンパス」「ナイスミディーパス」「ジパング倶楽部」「ジャパンレールパス」「日韓共同切符」での、「のぞみ」利用を、指定席・自由席ともに許可いたします。
671 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 10:42:18 ID:S+ouYrlV0
668様
静岡地区には、315系転換クロスシート車両を使用した、快速「静岡ライナー」を、2008年3月に登場させます。
一部の時間帯を除き、浜松〜三島の普通電車の運転間隔を、10分とします。
身延線にも、幹線運賃適用とします。
静岡支社管内の駅の、バリアフリー工事も、積極的に行います。
特急「東海」「ふじかわ」も、急行格下げし、利用しやすくします。
静岡に優しいJR束海を、どうぞご利用ください。
669様
静岡県民・愛知県民ともに、とっつきにくい面もありますが、心の温かい方が多いですので、ご安心下さい。
672 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 10:55:10 ID:S+ouYrlV0
JR酉日本 南谷会長様
貴社の関西線、加茂〜亀山は、電化予定はあるのでしょうか?
電化予定がおありでしたら、電車快速「かすが」を、1日7往復走らせたいと思ってます。
もし、電化予定がないようでしたら、当社のキハ77系使用で、快速「かすが」を走らせます。
さらに、神戸〜鳥羽の「ワイドビュー志摩」(東海道・草津・関西・紀勢・参宮線経由、1日7往復運行)の運行も、許可願いますでしょうか?
車両も、貴社の好きにしていただいてもかまいません。
当社は、キハ88系で運行します。
貴社の在来線ビッグアップ計画にも、協力いたします。
673 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 16:54:23 ID:UcTPm+Ni0
「M-1グランプリ2005」の優勝者を教えてください。
674 :
こまち:2006/01/08(日) 17:11:44 ID:iaaim0HX0
優勝者はじんないとものりです。
675 :
こまち:2006/01/08(日) 17:13:22 ID:iaaim0HX0
優勝者はじんないとものりです。
676 :
こまち:2006/01/08(日) 17:16:32 ID:iaaim0HX0
優勝者はじんないとものりです。
677 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 17:20:43 ID:4kzIqzz4O
沼津駅のIC化はいつごろになるんでしょうか。
JR東海のホームページには、静岡を中心としたエリアは2007年度とありましたが、静岡を中心としたエリアに沼津が入るんですか?
678 :
こまち:2006/01/08(日) 17:24:46 ID:iaaim0HX0
優勝者はじんないとものりです。
679 :
名無しでGO!:2006/01/08(日) 18:36:32 ID:Ksf2dO1/O
笠寺の踏切は危険です。
どーにかして下さい。
680 :
Tokai Liner:2006/01/08(日) 23:00:53 ID:1e7drY0/0
673様 こまち様
「M1グランプリ2005」の優勝者は、陣内智則様ではなく、ブラックマヨネーズという、大阪の漫才コンビだったはずです。
陣内智則様の、一人コントは面白いですね。
677様
沼津駅は、静岡支社管内の駅です。静岡エリアの基準に合わせて、ICカード化を進めます。
679様
笠寺付近の高架予定がないので、申し訳ありませんが、安全確認して踏み切りを渡って下さい。
681 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 00:10:37 ID:MFic3QghO
線路の上にチン゚を尾久のは犯罪ですか?
682 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 00:32:53 ID:j9yuameN0
二度と倒壊の窓口ではきっぷを買いません。
683 :
JR西日本 南谷:2006/01/09(月) 00:43:43 ID:Ka/Yzpr+0
Tokai Liner様
申し訳ありませんが、関西線電化の予定はございません。
御社の志摩号の乗り入れを認めたいのですが、関西線はトンネルが狭い為、
乗り入れは許可しかねます。かすが号の乗り入れは許可いたします。
勝手な事言って申し訳ありませんが、御社も当社の500系を9編成発注してほしかったです。
これによって、博多行きは500系で統一できたと思いました。
当社はのぞみ号をさらにアピールする為、500系デビュー当時(H9年11/29)のダイヤを
復活したいと考えてます。1日1往復だけでいいですから、最速のぞみを復活しませんか?
684 :
Tokai Liner:2006/01/09(月) 01:25:52 ID:cvJfDwcD0
681様
立派なペニスをお持ちでよかったですね。うらやましいです。
しかし、わいせつ物陳列罪になりますので、絶対にお止めください。
682様
当社の係員がお客様に対して、何か失礼な行為をしたのでしょうか?
もしそうでしたら、この場を借りて、お詫びいたします。
さらなる、接客サービスの向上を目指します。
JR酉日本 南谷会長様
当社で、500系を発注できずに、誠に申し訳ありませんでした。悔やんでも悔やみきれません。
最速のぞみに関しましたは、当社は2012年ごろに、新大阪のみ停車の、東京〜博多の列車の営業運転開始を、計画しています。
しかし、それまでに最速のぞみを、復活したいと、当社も考えます。もちろん、500系を使用します。
話変わって、「ワイドビュー志摩」の神戸乗り入れは、断念します。
しかし、当社のキハ77系を使用した、快速「かすが」(名古屋〜奈良)の乗り入れを許可していただき、ありがとうございました。
指定席車両1両を含めた、3両編成で運転します。(指定席料金は、距離に関係なく、大人300円。子供150円です。)
1日7往復の運転を予定してますが、よろしいでしょうか?
奈良で、御社の「大和路快速」と、同一ホームで接続できれば、ありがたいのですが。
いつも、当社に関心を持っていただき、ありがとうございます。
685 :
Tokai Liner:2006/01/09(月) 01:32:53 ID:cvJfDwcD0
当社は、小田急様の次回(次々回)ダイヤ改正にあわせて、「あさぎり」の2往復の増発を、計画してます。
当社も、2編成車両を準備します。(375系〜EXEタイプの車両)
さらに、沼津〜小田急新宿を結ぶ、急行「乙女」(沼津〜松田は、各駅停車)を、6往復運転します。
当社も車両を、3編成準備します。(319系〜愛知環状鉄道2000系タイプの車両)
新宿が身近になるJR束海を、どうぞご利用ください。
686 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 14:07:49 ID:wic6NXSC0
なんで、大垣−関ヶ原間の下り線廃止しないんですか?
上下りとも垂井通せば保線なども楽では・・・
687 :
Tokai Liner:2006/01/09(月) 14:11:53 ID:rCWe693D0
686様
雪による不通にのための迂回路にしていますので、廃止いたしません。
688 :
寒気団:2006/01/09(月) 20:08:12 ID:6zdnm4q7O
1月13日は金曜日なので、大雪を降らせようと思いますが、よろしいでしょうか?
689 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 20:21:41 ID:j9yuameN0
嘘つくなゴルア!!
690 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 21:37:31 ID:MFic3QghO
ムーンライト八重樫
691 :
Tokai Liner:2006/01/09(月) 22:27:12 ID:TT9m5N7P0
寒気団様
当社路線内で、大雪を降らすのは、ご遠慮願います。
それでも当社エリア内で、雪を降らした場合は、除雪作業をお願いします。
689様
当社は、嘘のつけない、お人好しな社員が多いです。
670様
ムーンライト八重樫は、JR酉日本様の臨時快速列車ですね。
当社も、在来線で快速サービスを充実させますので、ご期待ください。
692 :
Tokai Liner:2006/01/09(月) 22:28:35 ID:TT9m5N7P0
690様
670様と書いてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
693 :
寒気団:2006/01/09(月) 22:43:36 ID:6zdnm4q7O
除雪はめんどくさいので、他をあたります。
お騒がせしました。
また来ます。
694 :
名無しでGO!:2006/01/09(月) 22:45:15 ID:j9yuameN0
嘘つくな!
695 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 01:45:02 ID:xK3ncy8t0
なんで、おんなじデザインのでんしゃばっかなの?
ボク、そんなのイヤだ。。。
696 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 08:08:15 ID:xNZXFuJN0
名古屋でも広告電車やってよ
697 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 11:27:23 ID:dMdQzWKC0
高山線あぼーんか?
698 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 11:48:15 ID:BzNfp1bv0
373系は特急車両らしく客室とデッキに仕切りをつけてください。
699 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 14:17:36 ID:aNcnvf6PO
中央本線に4ドア車いれてください。
700 :
JR西日本 南谷:2006/01/10(火) 14:30:05 ID:rTvLn/RH0
Tokai Liner様
かすが号7往復の件は許可いたします。キハ77の諸元(大きさ)はキハ75と同じですか?
そうでないと、加太越えが出来ないと思われます。
御社の700系と300系の車体カラーを500系と同じにしていただけないでしょうか?
当社の700系B編成と300系もカラーを変える予定です。
あと、御社の須田相談役と当社の垣内くんを交換していただけないでしょうか?
701 :
ユウポン:2006/01/10(火) 16:30:33 ID:oMRjXXU3O
今年3月のダイヤ改正で静岡地区はどのように変わるんですか?今までと同じですか?早く快速を設けて下さい!
702 :
ユウポン:2006/01/10(火) 16:38:33 ID:oMRjXXU3O
今年3月のダイヤ改正で静岡地区はどのように変わるんですか?今までと同じですか?早く快速を設けて下さい!
今年3月のダイヤ改正で静岡地区はどのように変わるんですか?今までと同じですか?早く快速を設けて下さい!
今年3月のダイヤ改正で静岡地区はどのように変わるんですか?今までと同じですか?早く快速を設けて下さい!
705 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 17:10:52 ID:xNZXFuJN0
静岡地区は早くて便利な通勤快速で十分だろ
706 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 18:26:44 ID:aNcnvf6PO
南方貨物線、再び造ってください。
707 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 21:03:35 ID:VwglpGTY0
また質問をさせてください
ゲームや玩具などにJR東海の電車などが出てこないのは
どうしてでしょうか?
708 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 21:54:04 ID:NtCpBf+C0
寒気団様
8月にでも、遊びにいらしてください。
694様
当社社員は、嘘がつけない、お人好しの社員が多いです。
695様(保護者の方へ)
JR束海の、ステンレスにオレンジラインは、皆から好かれてるので、今のままとします。(ごめんね!)
アニメキャラクターシールを、貼ることもあります。ご期待ください。
696様
戸袋部分に、広告シールを貼る予定です。ご期待ください。
697様
高山線の廃止はありえませんので、ご安心下さい。
2013年までに、岐阜〜美濃太田を電化開業させます。
709 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 22:21:13 ID:NtCpBf+C0
JR酉日本 南谷会長様
快速「かすが」乗り入れを許可していただき、誠にありがとうございました。
キハ77系は、キハ75系と同じ大きさです。もちろん、運転台も同じです。
名古屋から亀山・伊賀上野・奈良への観光・ビジネスに、お役に立てるかと思います。
貴社路線の加茂〜亀山を、保守運休なさる場合は、運休時間を走る「かすが」は、名古屋〜亀山の運転とします。
当社の700系・300系を、500系と同じ車体色にはできません。しかし、東海道新幹線開業50周年の2014年に、車体デザイン変更を考えてます。
貴社の700系・300系の車体デザインは、自由にしていただいてもかまいません。
お好きなデザインで、東京まで乗り入れてください。そして、東京駅のお客様を、楽しませてください。
須田相談役は、当社の発展に貢献なさった方なので、貴社の垣内社長様とのトレードは、基本的に行いません。
しかし、須田相談役が、貴社の社外取締役に、垣内社長様が、当社の社外取締役になることがあるかもしれません。
最後になりましたが、貴社の社員は当社が好きですか?
当社社員は、JR酉日本様が好きです。
710 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:28:38 ID:aNcnvf6PO
新幹線の車内販売しているアイスクリーム
おいしいですか?
種類はなにがありますか?
値段はいくらですか?
教えてくださいm(._.)m
711 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 22:33:26 ID:NtCpBf+C0
698様
373系は、順次デッキ仕切りにしますので、ご安心下さい。
699様
中央線は、首都圏や関西圏ほど混雑してませんので、4ドア車の導入はいたしません。
ご了承ください。
703様 704様 705様 ユウボン様
2008年3月に、315系使用の快速「静岡ライナー」を、熱海〜豊橋に毎時2本運行します。ご期待ください。
今年は、313系導入のみとします。ダイヤの変更はありません。
特急「ふじかわ」の停車駅が、変更になるくらいです。
706様
南方貨物線は、貨物の需要が増えれば、建設します。
当社は、貨物列車の冷遇を行いません。
707様
当社が許可すれば、当社車両を商品化していただいても、かまいません。
当社車両のおもちゃを通じて、当社を、そして鉄道を好きになってくれる人が多くなれば、これほど嬉しいことはありません。
712 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 22:40:47 ID:NtCpBf+C0
710様
新幹線(在来線)の車内販売のアイスクリームは、バニラアイスクリームです。
とてもおいしいですので、ぜひご賞味ください。
値段は、300円程度です。
JR束海は、名古屋市交通局桜通線との相互直通運転を、計画してます。
当社が、中村区役所から、大治・七宝・津島・立田を経由し、桑名まで路線を建設します。
運賃は、名古屋以西を当社運賃区分とします。
完成時期は、未定です。
桑名から名古屋の中心へ、乗り換えなしで、行けるようになります。ご期待ください。
713 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 22:47:13 ID:aNcnvf6PO
今度、アイスクリーム食べてみたいと思います。
714 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 23:12:20 ID:NtCpBf+C0
714様
ぜひ、食べてみてください。当社の新幹線・在来線のご利用を、お待ちしています。
715 :
名無しでGO!:2006/01/10(火) 23:19:36 ID:w34F6AIrO
おまん子って舐めると美味しいんですか?
臭くないですか?
716 :
Tokai Liner:2006/01/10(火) 23:22:24 ID:NtCpBf+C0
715様
若さにもよりけりです。若い方の関東4文字、は甘いと思います。(失礼!)
717 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 01:01:02 ID:b2xNCO59O
じゃあ、うん子は、どーよ?
718 :
ユウポン:2006/01/11(水) 06:44:09 ID:FSpJb9v9O
113系はいつから廃車を考えていますか?さよならイベントはやるんですか?
719 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 08:43:04 ID:Mh+0Qmyz0
>>712 桜通線は運転台が右側ですが、貴社もそういった車両を作るのでしょうか。
嘘つくな。ゴルァ!
720 :
名無しでGO!:2006/01/11(水) 15:01:58 ID:ChdNnnKU0
中央線の大曽根駅に何を作ってるんですか?
あと中央線と瀬戸線の乗り入れ計画はないのですか?
乗り入れたら便利になるのに・・・
721 :
JR西日本 南谷:2006/01/11(水) 23:18:38 ID:Bk+z7F9U0
Tokai Liner様
当社社員はJR東海様が大好きで、313系も好きと言う社員もいます。
今年度始めに、山陽のぞみを大増発していただき、誠にありがとうございます。
随分前から思っているのですが、700系・N700系が共同製作になったのは、
当社が勝手に500系を開発したからでしょうか?
18切符シーズン(繁忙期)に夜行快速を設けたいのですが、どうでしょうか?
運行区間は豊橋or名古屋→岡山or福山の予定です。使用車両は485系です。
722 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:10:44 ID:i7NyU5/50
>>712 在来線のアイスはバニラと抹茶で260円ですが!
嘘ばっか書くな!ゴルア!いい加減にしる!!
723 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:25:32 ID:VXMdF82dO
出雲は廃止しないでください。
のぞみを廃止してください。ついでに夜行列車の敵、高速バスも圧力をかけて運行停止にしてください。
束海さんなら出来ますよね。
724 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 00:39:46 ID:VXMdF82dO
僕のペニすは300系のぞみ
俺のペニスはE351スーパーあずさ
726 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 10:41:36 ID:JkxB9lRZ0
727 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 19:32:40 ID:PFrJz2xu0
>>670 >2007年度中に、「フルムーンパス」「ナイスミディーパス」「ジパング倶楽部」「ジャパンレールパス」
>「日韓共同切符」での、「のぞみ」利用を、指定席・自由席ともに許可いたします。
性差別切符での「のぞみ」汚染は3回くらい既出だがネタ切れか?
728 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 20:03:13 ID:h6lPRhHT0
下品な掲示板だな
JR束海の質なんてこんなものなのか
X'mas Express やってくれ〜
730 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 20:37:31 ID:oEM9R6gD0
729様
X'mas Expressキャンペーンは、毎年実施します。
イメージソングは、もちろん、山下達郎様の「クリスマスイブ」です。
728様
この掲示板はが、若干下品な掲示板でもありますが、お客様の質問にお答えするようにしてますので、ご了承願います。
727様
JRグループの企画乗車券での、のぞみ乗車は、可能にしますので、ご期待ください。
726様
当社は、幅広いサービスを行います。
夜間高速バスは、JR束海バスにとって、重要な収入源ですので、頑張って継続運行します。
731 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 20:45:05 ID:oEM9R6gD0
725様
お客様のおペニスは、仮性包茎ですか?
日本人は、仮性包茎が多いので、気にする必要はありませんよ。
724様
立派なおペニスをお持ちなんですね。うらやましいです。
私は、ボッキしてなくても、いつも亀頭は露出してます。
723様
寝台特急「出雲」は、利用者が少ないので、廃止いたします。
当社が、廃止を決定したわけではありません。
「のぞみ」を廃止すると、世界経済・日本経済が大混乱しますので、廃止できません。
722様
アイスクリームの値段を、間違えてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
当社社員は、火災会長、松元社長を含めて、嘘が言えないお人好しの社員が多いです。
732 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 20:53:31 ID:oEM9R6gD0
JR酉日本 南谷会長様
貴社の社員様が、当社を好きだとおっしゃっていただき、非常に嬉しく思います。
313系が好きとおっしゃっていただき、誠にありがとうございます。
貴社が500系を走らせたから、700系・N700系を共同開発したわけではありません。
大量に車両を、製造依頼しなければならなかったために、車両製作コストを下げざるおえなかったのです。
青春18切符シーズンに、名古屋〜岡山または福山の夜行快速を、走らせてもかまいません。
ならば、いっそのこと博多まで、毎日運転なさったらいかがでしょう。
もちろん、車両は、681系・683系で。
733 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 21:01:58 ID:oEM9R6gD0
720様
名鉄瀬戸線との相互乗り入れは、電車のサイズが違うので、相互乗り入れできません。ご了承ください。
719様
当社が、桜通線と相互乗り入れを行う際に、当社も右運転台の電車を走らせます。
桑名〜徳重を、相互直通運転運転します。ぜひ、ご利用ください。
ユウボン様
113系は、2006年末から2007年にかけて、徐々に廃車します。
さよならイベントも企画中です。ご期待ください。
717様
ウンコも、若くてひりたての物が、新鮮でいいと思います。
734 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 21:32:11 ID:VXMdF82dO
僕は、いらない子。
735 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 21:40:58 ID:oEM9R6gD0
734様
お客様は、当社にとって、日本にとって大切な方です。
自信を持ってください。
736 :
Tokai Liner:2006/01/12(木) 22:52:58 ID:oEM9R6gD0
当社と、JR酉日本様と、酉日本鉄道様との共同出資の、日韓高速船の愛称は、「はと」「ピトルゥギ(はと)」です。
平和の架け橋である、日韓高速船にどうぞ、ご乗船ください。
もちろん、韓国鉄道公社様とも、友好業務提携を結んでます。
当社は、台湾高速鉄道開業を記念して、台湾高鉄様、台湾鉄路様と、友好業務提携関係を結ぶことになりました。
当社は、善隣なアジア諸国との友好関係を、望んでます。
737 :
名無しでGO!:2006/01/12(木) 23:37:25 ID:i7NyU5/50
トーカイライナーはセルフ社員
738 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 08:58:21 ID:FKq1rVurO
グリーン利用者には軽食とドリンクのサービスきぼ
739 :
名無しでGO!:2006/01/13(金) 10:33:35 ID:UA1+5FFq0
いつになったら大垣−米原間の2両すし詰め運転なくなりますか?
あと、18切符に「2両編成以下の列車にはご乗車できません」と
明記ください。
740 :
Tokai Liner:2006/01/13(金) 21:07:50 ID:JOiRBIOT0
737様
私は、JR束海の社員ですので、ご安心下さい。
738様
1000系新幹線車両内で、グリーン車利用者のための軽食とドリンクサービスを、行います。
739様
2008年3月のダイヤ改正で、大垣〜米原は、6〜8両編成とします。
終日15分間隔で、同区間を運行します。
741 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:00:10 ID:jUxKrPJeO
もうだめかもわからんね。
742 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 01:09:54 ID:KizwuGfbO
うん・・・そうだね・・・
743 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 01:18:03 ID:PsZvU8xs0
741様 742様
何がもうだめなのでしょうか?お教え願いますか?
当社は、いつも、お客様のそばにいたい会社です。
744 :
寒気団:2006/01/14(土) 01:31:31 ID:KizwuGfbO
東海地方の雪祭です。
745 :
JR西日本 南谷:2006/01/14(土) 01:44:15 ID:Sptz3+0T0
Tokai Liner様
683系にしたいのですが、北陸特急の運用&485系を置き換えるので、余る485系で運用したいと思います。
博多行きは九州様のご迷惑となる&到着時間が遅くなるので、福山(広島)行きにします。
毎日運転についてですが、空席が目立つので、臨時運転とさせていただきます。
のぞみ静岡停車は当社は反対です。
のぞみのイメージが潰れると思います(口出しして申し訳ありません)
静岡ひかりを広島まで運転できないでしょうか?
それによって、広島(福山)から静岡(三島・浜松)に行くお客様が増えると思います。
当社の223系の名古屋乗り入れを認めていただけないでしょうか?
746 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 08:57:00 ID:2Hbl5kNhO
わいは静岡に住んでるがのぞみの静岡停車は要らんよ、そのかわりひかりを利用しやすくなればうちは有りがたいよ。
747 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 10:40:44 ID:jUxKrPJeO
週末も予定が無く布団から出られません。しかし、股間は常にフルボッキ状態で痛いくらいです。
748 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 10:41:55 ID:vWps8NJq0
JR束海のコーポレートカラーを貴社にふさわしい、有楽町線と同じ
金色
にしてください。
ちらしの裏
実際のところ、あれは金色というよりうんこ色だが。
749 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 11:28:53 ID:EN/bIAJh0
寒気団様
名古屋の栄に、札幌雪祭りのような、雪像を造っていただけますでしょうか?
JR酉日本 南谷会長様
名古屋〜福山の夜行快速は、485系の臨時列車にしていただいてもかまいません。
静岡停車の「のぞみ」は、東京〜新大阪のみを走る列車のみですので、ご安心下さい。
静岡市が政令指定都市になったので、ビジネス客の需要が高まったのも、「のぞみ」静岡停車の理由です。
2007年度中に「のぞみ」料金を廃止するので、静岡停車の「ひかり」の広島延長は、行いません。
当社新幹線は、日韓高速船就航に向けて、車内放送・案内装置に韓国語を案内言語に加えます。(繁体字中国語も、案内言語に加えます)
750 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 11:34:57 ID:EN/bIAJh0
746様
「のぞみ」料金を廃止しますので、静岡からの「のぞみ」が利用しやすくなります。
747様
寒い時は、布団から出るのも億劫になりますよね。
股間がフルボッキ状態なのは、うらやましいです。
748様
当社のコーポレートカラーは、当初、金・銀・青を考えてたのですが、他のJR会社様からの猛反対により、
オレンジにしました。
コーポレートカラーは、ラベンダーパープルもいいかなと思います。
751 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 11:48:26 ID:EN/bIAJh0
JR酉日本 南谷会長様
貴社の223系の名古屋乗り入れは、当社新快速の「近江ライナー」を、京都・敦賀〜浜松で、共同運行可能にしていただけるのなら、223系の使用をします。
752 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 13:09:54 ID:FNR3yKPZ0
EN/bIAJh0って、基地外?それとも池沼?
753 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 13:27:08 ID:17fhcWCF0
752様
当社にとって、池沼様も大切なお客様です。
754 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 13:36:44 ID:3DhCxkSA0
>>38 東京から15両編成のE231に乗ってきて乗換えで熱海で3両編成が来た時の衝撃は味わいたくありません
ながらの全面禁煙化もしくは喫煙車の削減はマダですか?
編成の33%は多すぎると思います
一両で十分です
756 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:48:49 ID:20PESC/R0
障害があり車椅子を使用されている方の移動介護をボランティアでやっています。
乗るときにせっかく眺めのよい車両が導入されているのに必ず最後部車両の最後部に誘導されてしまいます。
たまには最前部に乗せていただきたいとの本人希望もうかがっています。
何とかならないでしょうか。
757 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 15:58:58 ID:zO663xJY0
754様
2008年3月以降、熱海〜三島は、終日4両編成、15分間隔運転にしますので、ご安心下さい。
755様
ムーンライトながらの、全面禁煙は、2006年度中に行いますので、ご安心下さい。
756様
車椅子で乗車されるお客様は、非常時のことを考えて、車掌のいる最後部に乗車していただいてますが、
どうしても、最前部に乗車したい場合は、その旨を駅員におっしゃってください。
最前部に乗車できるようにいたします。
758 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 19:24:20 ID:QF7JCmgE0
なんでのぞみはカモノハシばかりなの?
ウナギみたいなしんかんせんがいいのに
759 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 21:28:09 ID:/+zM0Eq00
759様
うなぎのようなしんかんせんとは、500けいのことですか?
うちのかいしゃも、500けいだいすきですよ。
760 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 21:35:33 ID:QF7JCmgE0
759さん
たぶんそれ
あのしんかんせんふやしてほしいな
761 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 21:39:09 ID:2Hbl5kNhO
障害者手帳のこんだけど二種の場合は百キロ越えれば割引効くやろ?
762 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 22:06:01 ID:/+zM0Eq00
758様 760様
じぇいあーるにしにほんのひとに、いってくださいね!
763 :
Tokai Liner:2006/01/14(土) 22:10:55 ID:/+zM0Eq00
761様
おっしゃる通りです。きっぷうりばで、障害者手帳をお見せになられたら、運賃が2割引になります。
楽しい旅行を、お楽しみください。
当社は、駅と車両のバリアフリー化を、積極的に行います。
764 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:31:18 ID:/TxWqr7J0
なんでJR倒壊の窓口で18きっぷ買うと駅員死は舌打ちするのでしょうか?
あんなやる気ない社員は置いとかないで下さい。
765 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:56:21 ID:TyJCOGen0
静岡に入る313は転クロですよね??
766 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 22:59:54 ID:TyJCOGen0
P.S.束に乗り入れるわけじゃないならボクース車両は勘弁してくれw
てか束に313の転黒入れたら面白そうw
767 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:00:02 ID:jUxKrPJeO
カメ虫がウザイのでオナラ攻撃を仕掛けようと思いますが、勝てますか?
768 :
名無しでGO!:2006/01/14(土) 23:21:17 ID:2jQs0CRT0
トーカイライナーはセルフ社員なのでどっかにやってください。
邪魔です。
769 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:41:56 ID:z2S9869T0
何で束海の名古屋駅の窓口で新幹線の切符を買うと丁寧な対応をされるのに、
在来線(特急不使用)の切符を買うと冷たい対応をされるのでしょうか。
770 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:50:31 ID:K+rErOw+0
今からでも遅くはない。N700のデザイン何とかして呉。
あのデザインは700以上に叩かれますよ。
東京駅で、FASTECHとN700が並んだら(ry
なーんで朝一の東京行きのぞみは品川停車なのに2:30なん?
品川・新横停のぞみでも2:30で行けるじゃん。
2:30切ろうぜ!
771 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 01:51:53 ID:yEnDliPdO
静岡支社内の東海道線に、新型車両を導入する予定はないんでしょうか。
113系は揺れと音が酷いので、どうにかして欲しいものです。
772 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 01:57:33 ID:j4RKqhgu0
764様
お客様に不愉快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
当社にとって、青春18切符を買われるお客様は、大切なお客様です。
765様 766様
静岡地区に投入する313系は、ロングシート車の予定です。
しかし、豊橋〜熱海を走る、快速「静岡ライナー」の315系は、転換クロスシート車両です。
767様
おならの臭さにもよりますね。頑張って、芋を食べて、臭いおならが出るように頑張ってください。
768様
私は、お客様の要望を聞いて、一つでも多くの要望を実現させたいと考えます。
769様
お客様に不愉快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
当社にとって、在来線を利用するお客様も、神様のような存在ですので、冷たい態度をとらないように指導します。
773 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 02:04:00 ID:j4RKqhgu0
770様
当社新幹線にも2012年以降に、FASTECHタイプの車両を投入します。
「N700系は、カモノハシみたいにかわいい!」とおっしゃるお子様や、若い女性が多いです。
追い抜き列車が少ない時は、品川・新横浜停車の「のぞみ」でも、2時間30分走行します。
それ以外の「のぞみ」は、追い越し列車が多いので、2時間30分運転は、できません。
771様
今年中に静岡地区にも313系を投入しますので、ご安心下さい。
さらに、豊橋〜熱海を走る、快速「静岡ライナー」に、転換クロスシート装備の315系を、2008年に投入します。
774 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 02:09:15 ID:K+rErOw+0
>>773 って事は1番早いのぞみでも2:30以内で走る事はないんですな。
酉日本みたいに、出来るだけ早いダイヤを組んで欲しいです。
N700はカワイイ!なんて聞いた事ありませんが?
775 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 02:12:24 ID:z2S9869T0
米原〜大垣間を増発してください。
毎回米原で泣く泣く新幹線に乗り換えて名古屋まで行ってます。
というか普通を米原まで持ってきて快速系の岐阜以西各駅停車をやめてください。
776 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 02:18:58 ID:j4RKqhgu0
774様
誠に申し訳ありませんが、安全対策と、過密ダイヤのために、2時間30分以内で、東京〜新大阪を走る「のぞみ」は、設定できません。
N700系ファンは、実は多いんですよ。
775様
2008年3月のダイヤ改正で、米原〜大垣は、終日毎時4本運行、6両〜8両編成での運転にします。(米原〜大垣は、各駅に停車)
新快速は、大垣〜岐阜をノンストップとし、岐阜止まりの普通電車を、大垣まで延長運転します。
777 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 02:30:50 ID:z2S9869T0
一部ひかりの名古屋以西各駅停車やめてください。
岐阜羽島と西明石だけでも通過してください。
778 :
あさぎり6号:2006/01/15(日) 02:55:20 ID:PACYUs28O
14、15番線のお客様エレベーターですが、3月10日まで、荷物専用も兼ねています。とりあえずは、お客様優先ですが、いざ、乗ろうとすると、台車が入っているかもしれません
779 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 07:02:58 ID:BozAURpT0
名古屋〜岡山各停の「ひかり」を「ひだま」に変えてください。
780 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 08:00:02 ID:w07Rb3wP0
781 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 08:25:24 ID:ZOStSvgbO
静岡に導入する313系の椅子はロング?転換クロスじゃないのか!せめてセミクロスにしろよ!
782 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 08:32:28 ID:rfYoVlxZ0
777様
岐阜羽島・米原・西明石・相生から東京・新横浜へ行くお客様が多いので、ひかり号の名古屋以西を、各駅停車にしています。
ご了承ください。
あさぎり6号様
お客さま用がエレベーターに乗ってる時に、台車を入れないようにします。
779様
名古屋〜岡山各駅停車の「ひかり」の愛称変更は、「ひかり」に愛着を持つお客様が多数いらっしゃいますので、行いません。
ご了承願います。
780様
他社とのダイヤ調整、車両の転属、車両製造の準備を考えて、2008年3月としました。
ご了承願います。
当社は、JR酉日本様の北陸新幹線開業後に、猪谷〜富山をJR酉日本様から、譲渡したいと考えてます。
783 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 08:34:52 ID:rfYoVlxZ0
781様
ロングシートを予定してます。ご了承願います。
車椅子スペース・車椅子対応トイレ付きですので、車椅子のお客様も、安心して利用できます。
784 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 08:37:45 ID:nl0+EEM2O
おしゃれ貴族の駐車場が狭くて困ってます。電車でも気軽に行けるよう、飯田線に駅を新設してください。ワイドビュー伊那と宿泊がセットになったパック商品も合わせてお願いしときます。
785 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 10:11:27 ID:G7GHhl8e0
784様
JR束海ツアーズに頼んでおきます。近い将来、おしゃれ貴族フリープランが、発売されるかもしれません。
さすが、おしゃれ貴族のためだけに、飯田線に駅を新設するのは、不可能ですね。
申し訳ありません。
786 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 13:03:37 ID:ZOStSvgbO
2008年の白紙ダイヤで飯田線はどのように変わるんですか?特急飯田行きは廃止?
787 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 13:19:07 ID:dMpfXOAi0
786様
豊橋〜新城を、終日15分間隔にします。そのかわり、東海道線との直通運転は廃止します。
飯田地区で、利用者の多い時間帯に増発します。
岡谷・上諏訪方面行きの電車も増発します。
ワイドビュー伊那路は、廃止せず、急行に格下げします。
2010年に、119系置き換えのための、317系を投入します。
ますます便利になる、飯田線をご利用ください。
788 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 14:11:30 ID:K+rErOw+0
700系を全廃して下さい。113系新快速を走らせて下さい。
名鉄特急の浜松乗り入れを認めて下さい。
マニアに優しい酉の前のドン(井手)を社長にして下さい。
酉から0系を買って、0系ひかりを復活させて下さい。
お客さんに優しい束海さんなら出来ますよね?
789 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 14:39:23 ID:aH0ZNBWy0
東海道新幹線、東北新幹線直通きぼんぬ
北陸新幹線廃止きぼんぬ
790 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 17:12:43 ID:ZOStSvgbO
豊川駅と名鉄の豊川稲荷駅を統合して名鉄車両を新城方面に直通すれば良いと思うがどうでしょう?一度は検討するのも良いと思います。マイカーの対抗策にも良い案だと思います。
791 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:15:07 ID:BozAURpT0
静岡の東海道線で走っている211系の幌でお漏らししてしまいました。
トイレをつけてください。
792 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:46:54 ID:2Jlvh2hU0
僕を総合職に採用してください。
793 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:48:24 ID:xNy58bQq0
794 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 18:52:27 ID:xuwndOJC0
九州新幹線全通時には東京〜鹿児島中央間のはやぶさを新幹線経由で
復活させてください。
夜行なら16両でなくてもいいのでは。また0時から6時にはどこかの駅
でとめておけばよいのでは。
ご検討お願いします。
795 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:24:37 ID:ZOStSvgbO
天浜線の豊橋乗り入れを御願いします。天浜線は消極的なのでぜひ貴社で話を進めてみてください。天浜線にとって有効な策だと思いますので御願いします。
796 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 20:46:00 ID:ZOStSvgbO
今年かいつかは無くなる神岡鉄道の買収も考えたらどうですか?富山から直通運転を実行すれば神岡鉄道も活性化するんじゃないでしょうか。(決して黒字になるとは言ってません。)
797 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 21:50:28 ID:8FwA2kLZ0
796様
神岡鉄道は、廃止されますので、買収は行いません。
申し訳ありませんが、富山直通も行いません。
795様
当社で、気動車運転士を配置できませんので、天竜浜名湖鉄道の豊橋乗り入れを、行えません。
ご了承願います。
794様
夜行新幹線は、騒音問題に発展しますので、走らせることはできません。
深夜時間帯は、線路保守の時間でもあります。誠に申し訳ありません。
しかし、名古屋〜鹿児島中央の「つばめ」の運行は行います。
793様
お気持ちはありがたいですが、お断りいたします。誠に、申し訳ありません。
792様
当社に入社できるように、面接頑張ってください。792様の入社を、心からお待ちしています。
798 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 22:11:54 ID:8FwA2kLZ0
791様
今年登場する313系には、トイレが付きますので、ご安心下さい。
211系は、普通電車使用が多く、お客様の乗車距離が短いので、トイレ設置は行いません。
ご了承願います。
790様
当社豊川駅と名鉄様の豊川稲荷駅は、統合できません。
統合したら便利なのですが、名鉄様から断られました。
豊橋〜新城の、普通電車の運転間隔を、終日15分間隔にします。
789様
東海道新幹線と東北・上越新幹線は、電圧と車両のサイズが違うので、相互乗り入れできません。
ご了承願います。
788様
申し訳ありませんが、廃車寸前の車両の営業運転は、不可能です。
700系も全廃できません。
JR酉日本の井手初代社長様の、当社への移籍は、行いません。
799 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:15:33 ID:dhjfSC8S0
じゃあせめて対面乗換えだけでも。
800 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 22:19:02 ID:dhjfSC8S0
ああそうそう、東京駅の束/東海道新幹線ね
801 :
Tokai Liner:2006/01/15(日) 22:32:44 ID:8FwA2kLZ0
799様 (800様)
JR束日本様と、相談してみます。申し訳ありませんが、早急な回答は、できません。
802 :
名無しでGO!:2006/01/15(日) 23:07:40 ID:K+rErOw+0
亀山経由の快速みえキボンヌ。
青空ワイドの値下げ&伊勢鉄利用可にして下さい。
803 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:17:08 ID:j9ePHfug0
いいなかライナーフカーツ キボンヌ
804 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 00:19:17 ID:xK6xzG/PO
朝のラッシュ時にお障り専用車両を設定してください。
Tokai Liner さんは童貞ですか?
806 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 06:19:03 ID:fSeD9OOdO
飯田線で新城から北の方は現状と同じですか?それとも増えたり減ったりするんですか?(2008年の白紙ダイヤ改正で)
名古屋市交通局では、現在徹底的な合理化をするため更なる健全化計画を策定しております。
しかしながら、それでも成果が上がらない場合、民営化を検討しなければなりません。
民営化を検討する場合、JR東海様に業務の移行及び施設等の移管をお願いする可能性があります。
検討の是非をお願いいたします。
当局は出来る限り市営での経営を致しますが、官から民への流れが強く、
もしもの事態も想定されます。
>>646 当局の記憶ですと、貫通扉は防火基準等に準じて設置しています。
当局車両にも、基準に準じて貫通扉が設置されております。
809 :
Tokai Liner:2006/01/16(月) 20:25:00 ID:UCDUxcC30
802様
申し訳ありませんが、快速「みえ」は、鳥羽への速達列車ですので、亀山経由にはできません。
鈴鹿市民からの、苦情も増大します。
青空ワイドフリー切符での、伊勢鉄道の利用を、可能とします。
若干の発売金額の値下げも、考えてます。
803様
「いいなかライナー」は、2006年末までに、復活させます。
「しなの」と「いいなかライナー」との、連絡割引切符も発売します。
ぜひ、ご利用ください。
804様
お障り専用車両は、痴漢行為、痴漢冤罪行為の増大が懸念されますので、設定できません。
廃車寸前の113系の車内での、お障りゲーム大会は、企画したいです。
810 :
Tokai Liner:2006/01/16(月) 20:38:51 ID:UCDUxcC30
805様
私は、童貞ではありません。805様は、童貞ですか?そして、包茎ですか?(申し訳ありません)
806様
飯田線新城以北は、新城〜本長篠は、15分〜30分間隔、本長篠〜辰野も、利用者の多い時間に増発します。
辰野・岡谷発着の普通電車を、全て上諏訪まで延長運転します。
名古屋市交通局様
もし、お互いの条件が合えば、当社の子会社である束海交通事業が、名古屋市交通局様の駅業務を、行いたいと考えます。
さすがに、施設の移管は難しいです。
貫通扉に対する、補足説明をしていただき、誠にありがとうございました。
当社は、桑名〜中村区役所(立田・津島・七宝・大治経由)まで、路線を建設して、桜通線と相互直通運転したいと考えてるのですが、交通局様も、前向きに検討していただけますでしょうか?
811 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 20:39:33 ID:WWe5MG6x0
過疎地で、近所に塾がないから、汽車で 行かせているんだが、回数券を、通学には
放送大学の学生のように半額で発行して欲しい。
810様
申し訳ありません、只今交通局では桜通線の豊明延伸に全力を尽くしておりますので、すぐには直通運転は出来ません(相互とは言ってませんよ)
ですが、貴社の路線を中村区役所駅まで延伸していただき、レールをつないでさえいただけたら、勝手に乗り入れていただいて構いません。
811様
そのような場合でしたら、お近くの信号所にて汽車に飛び乗っていただければ、無料にてお客様をお送りいたします。
多少融資して頂ければ、塾の前まで延伸いたします。
813 :
805:2006/01/16(月) 21:34:10 ID:7+SpBW740
俺は童貞でも包茎でもないです。通常時は、皮がかぶってます。
阪急京都線乗車時にいつも抜かれて不快なんですが。
815 :
JR酉日本 垣内:2006/01/16(月) 22:17:13 ID:GI08x0q30
貴社の全路線と全設備(車両や駅)を当社に有償譲渡して下さい。
貴社以上のサービスを行う事を誓いますから、お願いします。
816 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 22:49:59 ID:48t7gyl70
てか東海道新幹線の自由席客と指定券自改食わした指定席客へのまだ検札やってるんだったらやめれ
ちゃんと新幹線にも静岡地区の入場記録を見るちゃんとsた自動改札機いれたらキセラーは発生しようがないでしょう
817 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:09:10 ID:fSeD9OOdO
垣内さん、そんなこと言うと貴社の信頼が下がりますよ。うちはJR束海のことを信用してるんだから、変なこと言わないで。
818 :
名無しでGO!:2006/01/16(月) 23:11:42 ID:fSeD9OOdO
JR束海では強風対策は万全なんですか?
819 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 01:57:50 ID:7KIbgaU3O
帰る場所がありません。駅寝していいですか?
820 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 08:08:47 ID:s3pLIiFU0
2階建食堂車フカーツ キボンヌ
821 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 13:55:12 ID:5pv9u+W/0
地上波デジタル放送には新幹線のノイズは乗らないのですか?
822 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 20:24:22 ID:i+Q7Z1Ro0
811様
誠に申し訳ありませんが、塾通いのお子様には、子供用または大人用の回数券(通勤定期券)を、お買い求め願います。
812様
当社が、中村区役所〜桑名の、新線を建設しますので、ご安心下さい。
交通局様と当社の、運賃境界は、名古屋とさせていただきます。
お子様の塾通いのために、信号所に列車を停めたり、塾の前までの路線延伸は、できかねます。
誠に、申し訳ありません。
813様
詳しいご返答を、ありがとうございます。私は、包茎ではありません。
814様
阪急京都線との並行区間は、最もスピードが出る区間です。
誠に申し訳ありませんが、東海道新幹線の、走りっぷりを、ご覧下さい。
823 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:33:20 ID:sJjU35lY0
青空フリー切符の範囲を高山線の白川口まで広げてほしい。フリーの境界駅が無人駅でも良いのでは。
824 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 20:35:53 ID:i+Q7Z1Ro0
JR酉日本 垣内社長様
誠に申し訳ありませんが、当社路線を貴社に、有償譲渡はできません。
社員のモラル低下。安全面軽視。ローカル線の代替輸送無しの、月1回運休。車両製造のための、地方自治体へのお布施強要。
中古車両使い倒し。といった、悪い慣習が、はびこります。
対等合併なら、考えてもいいです。
垣内社長様は、当社がお嫌いですか?社長の松元は、JR酉日本様が大好きです。
816様
当社も、車内改札を廃止することを検討しています。
入場記録がわかるような、自動改札機も導入します。
818様
当社は、強風対策は万全です。
JR束日本様の羽越線の、列車転倒事故が、当社で起こらないようにします。
819様
誠に申し訳ありませんが、駅寝はできません。
サウナ・ホテル・更生センターへお越しください。
825 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 20:40:31 ID:wW+mAzwt0
この前18きっぷ使って神奈川⇔名古屋を往復したところ、往路は我慢できたのですが、復路は静岡県内の全駅停車とこまめな分断と113系3両編成という三重苦に辟易とし、浜松から新幹線に乗ってしまいました。
つまり私が何を言いたいかというと、葛西氏ね・
826 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 20:44:30 ID:i+Q7Z1Ro0
817様
当社を信用していただき、誠にありがとうございます。
お客様の信用を裏切らない会社を、目指します。
820様
2階建て新幹線投入計画がありませんので、2階建て食堂車の投入は、不可能です。
申し訳ありません。
821様
地上波デジタル放送に、新幹線のノイズはありませんので、ご安心下さい。
823様
フリー区間の境界駅を無人駅にすると、不正乗車の温床になりますので、いたしかねます。
申し訳ありません。
JR酉日本 垣内社長様、まちゃまちゃ様の書き込みも、お待ちしております。
早速ですが、垣内社長様、大阪発着の「ひだ」「しなの」を、神戸まで延長してもよろしいでしょうか?
827 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 20:48:14 ID:i+Q7Z1Ro0
825様
お客様に不愉快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
2008年3月のダイヤ改正から、豊橋〜熱海に、快速「静岡ライナー」を、毎時2本315系電車で、運行します。
今年から113系は、快適な313系に置き換わります。ご安心下さい。
さらに、2009年に、静岡〜土浦・勝田の「常磐静岡ライン」も、毎時1本運行します。
小牧の研究所まで電車を通してください.
バス移動は面倒です.
829 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:02:23 ID:BLZH3lMB0
今日の19:36米原発新快速豊橋行きは酷かった。
豊橋行なのに車内案内の電光掲示板では米原行きとなってて、
次の停車駅名もでたらめで、米原を出発したばかりなのに
「次の停車駅は蒲郡です」だもん。その後も
でたらめな案内ばかり。笑わせてはもらったけど、
もし電光掲示板のでたらめな案内を信用して
降りる駅を間違えたりしたらどうすんのよ?
しっかりしてほしいね。ああ、あと突然、車内照明が消えた。
830 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:23:56 ID:DgLnz3eD0
トーカイライナーはセルフ社員。
831 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:29:17 ID:n4FT/s1dO
常磐静岡ラインの静岡県内の停車駅はどうなってんですか?もしかして各停?
832 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 22:45:41 ID:93XnXHr30
829様
お客様に不快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
お客様が混乱しないように、LED表示は、正確にするようにいたします。
車内照明も、急に消えることがないようにいたします。
830様
JR束海社員としての、お答えをしております。
831様
申し訳ありませんが、静岡県内は、各駅停車です。
小田原〜我孫子は、快速運転します。当社は、631系電車で運行します。
833 :
名無しでGO!:2006/01/17(火) 22:48:46 ID:RjoOE0mo0
新幹線の指定席ダブルブッキングしたんだけど良くあることなの?
まあ、グリーンにしてもらったがw
834 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 22:49:26 ID:93XnXHr30
828様
さすがに、当社の研究所と当社の駅を結ぶ鉄道は、敷設できませんね。
道楽施設になりますからね。
835 :
Tokai Liner:2006/01/17(火) 22:51:26 ID:93XnXHr30
833様
まれにあります。グリーン席にしてもらえてよかったですね。
これからも、東海道新幹線のご利用を、お待ちしてます。
切符を購入していただき、誠にありがとうございました。
836 :
JR酉日本 垣内:2006/01/18(水) 18:04:46 ID:Apjv4k5V0
Tokai Liner様へ
私はJR束海様が大好きです。
葛西様が社長をなさっていた時より、松本様が社長に就任した時からの方が、
会社関係(ダイヤ、割引きっぷなど)は仲良くなったと思います(愚痴っぽい事を言って申し訳ありません)
JR束海様は、当社が御社の路線に乗り入れてる車両(500系・221系・223系・683系)は好きですか?
当社はキハ75系・キハ85系・383系・300系が大好きですよ。
ひだ・しなのの件ですが、神戸発着はダイヤの関係で無理です。申し訳ありません。
ですが、姫路発着なら出来ると思います。
静岡ひかりの広島延長が無理なら、新大阪でRSとの乗換えが
スムーズに出来るダイヤを組むのはどうでしょうか?
これにより、静岡県⇔中国地区の移動が便利になります。
0・100系廃車の際に、リバイバル運転を行いたいと考えております。
区間は名古屋ー博多間の予定です。名古屋乗り入れはOKでしょうか?
最高220km/hですから、さすがに東京乗り入れは無理ですよね。
837 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/01/18(水) 20:19:42 ID:4PHlpTIJ0 BE:181570166-
=ノ’’イアーノレ束シ毎
838 :
名無しでGO!:2006/01/18(水) 21:00:26 ID:NcS80ck20
なーんで300系初期より若い100系をアボーンしたの?
もったいないじゃ〜ん。非常に惜しいな。
せめて臨時orイベント用に残してくれよorz
それが無理なら酉に頼んで、保存(山陽区間限定で走行)させるよう頼んでくれよ。
あと、300系J1は廃車にしないでおくれ。
速度向上の革命車両だから、記念?に残して。
839 :
寒気団:2006/01/18(水) 21:12:27 ID:v/xggYPbO
週末に雪雲が遊びに行くかもしれないので、よろしくお願いします。
840 :
Tokai Liner:2006/01/18(水) 23:59:35 ID:9PBh7F1E0
837様
当社に対して、何かご意見・ご要望があれば、お答えいたしますので、ご安心下さい。
838様
東海道新幹線の270km運転のために、100系を廃車しました。
JR酉日本様に頼んで、100系を動態保存できるようにしてみます。
当社の300系J1編成も、動態保存する予定です。
寒気団様
木曽福島のチャオスキー場に、スキーができる程度の雪を降らしてくれるように、雪雲様にお伝え願いますか?
841 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 00:10:23 ID:wsRr/0Eh0
JR酉日本 垣内社長様
お褒めの言葉をいただき、誠にありがとうございます。
当社は、500系・223系・221系・683系が好きな社員が多いです。
500系の運転は、当社社員も順番待ちしてるぐらいです。
「ひだ」「しなの」の、姫路乗り入れを許可していただき、誠にありがとうございます。
大阪以西の停車駅は、尼崎・三ノ宮・神戸・明石・加古川にしてもよろしいでしょうか?
新大阪での「ひかり」同士の接続に関しましては、新大阪駅が、過密状態ですので、行えません。
そのかわり、2007年に「のぞみ」料金を廃止しますので、ご安心下さい。
0系・100系のリバイバル運転は、新大阪〜名古屋で、行ってもかまいません。
当社も、全面協力いたします。
842 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:18:47 ID:fJqyoIc00
のぞみ静岡停車より、新横浜全停車が先なのでは?
静岡なんてショボイ都市より、新横浜の方が需要あるのでは?
今年の10月から373系の熱海以東の乗り入れ廃止の予言するバ力な声があるようですが
現行の特急「東海」快速「ムーンライトながら」は運転短縮の予定でもあるんでしょうか?
東海道新幹線の東京〜新大阪には乗りたくありません。
844 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:53:09 ID:O/ggRDyhO
最近、体のあちこちが痛いです。ついでに池沼の前兆入ったみたいですが、何か割引ありますか?
845 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 00:55:28 ID:O/ggRDyhO
玉袋は人並み以上の大きさなんですが、肉棒は通常時2インチ程度しかありません。こんな理不尽、許されますか?
846 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 01:45:44 ID:YK9syqNN0
842様
静岡は、政令指定都市になってから、ビジネス客が激増しましたので、停車駅とさせていただきます。
もちろん、新横浜も全「のぞみ」が停車するようにします。
843様
「ムーンライトながら」の熱海打ち切りなど、ありえません。
特急「東海」は、急行格下げして、存続させます。
844様
当社は、池沼様も大切なお客様ですので、池沼割引は行いません。申し訳ありません。
845様
泌尿器科に相談されたらいかがでしょう。
JR束海エージェンシーから、「包茎・陰茎ガイドブック」を出版してますので、ぜひ、お買い求め下さい。
847 :
被害者:2006/01/19(木) 05:07:45 ID:2dn6RGjBO
さっき乗ってた「ながら」で胸ポケットの封筒をスられました。
中は今日までの十八切符と使用済み指定券でした。
寝ていたのですが違和感があったので目を覚ますと初老のおじさんが隣にいて、
目が合うとすぐに立去りました。その場で気がつかず取り逃がしてしまったのですが、
こういう場合(金額被害なし)でも警察に言うべきなのでしょうか。
荷物全部見ましたが
やっぱり切符は見あたりません。
結局最寄り駅では東京駅からで切符ナクシタと申告して精算しました。
皆さんも深夜電車では気をつけて!
849 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 10:08:27 ID:6zBlx9Zf0
ムーンライトながらの指定席券
もう少しわかりやすく買えるようにしてほしい
下り
東京〜名古屋
東京〜小田原(4〜9号車)
東京〜名古屋(コ)
東京〜小田原(コ・5〜9号車)
上り
大垣〜東京
大垣〜熱海(4〜9号車)
大垣〜東京(コ)
大垣〜熱海(5〜9号車)
禁煙・喫煙もあるので片道8通りもあるなんてわかりづらい
850 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 11:16:34 ID:u1BDqYni0
被害者(848)様
どうしても残しておきたい大事な物でしたら、警察に届けてみたらどうでしょう。
849様
利用状況に合わせて、指定席発売席数を設定してますので、ご了承願います。
しかし、上下とも東京〜浜松の、全車指定席設定は考えてます。
851 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 16:26:27 ID:wFa8WobSO
豊橋駅に渥美線を乗り入れてください。
852 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 17:32:19 ID:TN2G54PQO
キハ82系を新製して南紀のキハ85系を廃車してください。
853 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 20:39:10 ID:QFkmvfBb0
851様
豊橋鉄道様は、名古屋鉄道様のグループ会社であり、豊橋駅の構造上、乗り入れは不可能です。
申し訳ありません。
852様
多くのお客様に好評のキハ85系は、廃車できません。形式消滅の車両を再び新製するのも、不可能です。
「南紀」は、2007年ダイヤ改正から、6往復の運転といたします。(臨時列車の定期化)
袋井〜磐田に、鎌田駅を新設いたします。2009年までに開業させますので、皆様ご利用ください。
854 :
JR酉日本 垣内:2006/01/19(木) 20:55:25 ID:dr+6cg/t0
Tokai Liner様
0・100系の件、ありがとうございます。
リバイバル運転の際、0系のビュッフェを復活してもよろしいでしょうか?
当社社員は、311系・313系が大好きで、運転してみたいと言っています。
ひだ・しなの姫路発着の件ですが、停車駅は三ノ宮・神戸・明石にしたいと思います。
これは、新快速より早いダイヤを組むためです。
当社の500系開発理由は、航空機対策と束海様が300系を開発したのが、きっかけです。
300系より上を行きたいと言う理由で、300km/h運転が出来るようになりました。
300系より空間が狭く、全車2ドアじゃないことは悔やまれます。
束海様の意見を無視してしまった結果になってしまいました。誠に申し訳ありません。
以前、当社の南谷が計画してた夜行快速の件ですが、名古屋ー広島間にする予定です。
停車駅は尾張一宮・岐阜・大垣・米原・近江八幡・草津・京都・新大阪・大阪・姫路・岡山・福山・三原・西条です。
異議がありましたら、なんなりとおっしゃって下さい。
やはり束海様の合意無しで当社オリジナルの新幹線車両の製造は出来ませんよね?
もし合意して下さるのなら、2013年頃に、N500系を造りたいと思います。
1323席・270km/h(山陽は300km/h)・全車2ドア・車体傾斜(N700系)の基準は
クリアするようにしますので、お願いします。
855 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 22:06:44 ID:pfMA2Z4a0
静岡に313系投入?
お布施強要したんじゃないの?
JR束海が創価学会に思えるのは、気のせいでしょうか?
逝け堕大作=火災敬之
他社(他団体)に対する態度は極悪
856 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 23:03:44 ID:oCgEJP+P0
JR酉日本 垣内社長様
0系のリバイバル運転の際には、当社の子会社である、JR束海パッセンジャーサービスも、ビュッフェ営業または車内販売業務で協力します。
0系のビュッフェ復活は、大賛成です。
「しなの」「ひだ」の大阪〜姫路の停車駅は、JR酉日本様の都合にあわせます。
500系デビューのいきさつについては、別に気にしてませんので、ご安心下さい。
名古屋〜広島の夜行快速も、運転賛成です。
N500系の投入は、一向に構わないのですが、当社も2012年に、FASTECHタイプの新幹線車両を、登場させます。
(N700系の機能に加え、山陽区間を、350kmで走行できるようにします。)
車内は、サービスコーナー・1〜4人用個室を設置します。普通車4列・グリーン車3列座席にします。
N500系も、「レールスター」のような車内設備にしていただいても、かまいません。
貴社と酉鉄様との共同出資運航の日韓高速船も、バリアフリー完備・シートピッチ1100mmにしたいと考えてます。
快速「近江ライナー」(京都・敦賀〜浜松)は、「その子タン」の愛称で有名な、313系で運転します。JR酉日本沿線の皆様にも、「その子タン」の快適な乗り心地に満足されること間違い無しです。
貴社の223系も「近江ライナー」を共同運行していただけるのなら、浜松までの乗り入れを許可します。
最後になりましたが、当社は、新幹線で、顧客満足度JRグループNo,1になりましたので、在来線も、顧客満足度JRグループNo.1になりたいと思ってます。
857 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 23:08:29 ID:oCgEJP+P0
855様
当社は、車両製造の際に、沿線自治体からお布施を強要するような、卑劣な行為は行いません。
当社は、創価学会の結びつきは、一切ありません。
315系・615系の前面は、223系の前面の貫通扉を、少し左に寄せたような前面です。
631系の前面は、E531系の前面に、貫通扉を設置した感じの前面です。
858 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:14:30 ID:H2UtpM2sO
車内の電光表示板に、時計がついているやつがあります。
313にも時計付けてください。
859 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:14:50 ID:6iFhCFG40
トーカイライナーは子会社の会社名をもっと勉強するんだな。
間違えとるぞ!
860 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 23:22:03 ID:oCgEJP+P0
858様
313系に時計を設置する予定はありませんが、315系・615系・631系・キハ77系・キハ222系には、車内に時計を設置します。
859様
間違いないような掲示板を目指します。
当社の子会社に関心を持っていただき、誠にありがとうございます。
861 :
855:2006/01/19(木) 23:28:47 ID:pfMA2Z4a0
そうですか。勘違いしてすいませんでした。
石原都知事と火災会長(JR束海)はタッグを組んで、
中国新幹線輸出反対運動を行って下さい。
末田会長の意見は間違ってる。
862 :
名無しでGO!:2006/01/19(木) 23:31:11 ID:ak0yvHDkO
中田氏
863 :
Tokai Liner:2006/01/19(木) 23:49:24 ID:oCgEJP+P0
855(861)様
中国新幹線輸出反対運動は、当社は行いません。
中国への、当社新幹線の技術移転は行いませんが、当社在来線の技術指導は行います。
862様
中田氏?どういうことですか?お教えください。
864 :
JR酉日本 垣内:2006/01/19(木) 23:55:53 ID:dr+6cg/t0
Tokai Liner様
当社の意見と都合に合わせていただき、ありがとうございます。
近江ライナーは、当社も大賛成です。
350km/h運転ですが、山陽新幹線の路盤強度は強くないので、
安全問題上、300km/h(速くても320km/h)止まりとさせていただきます。誠に申し訳ありません。
2階建て新幹線ですが、当社は別に240km/h(速くても260km/h)止まりでもかまいません。
ただ、東海道区間のダイヤだと不可能ですよね?
もし束海様が許可して下さるのなら、当社が全編成発注しますがどうでしょうか?
私は、松本社長様に大変感謝しています。
福知山線事故以来、積極的に山陽直通便を増やしたり、エクスプレスの件など、
少しでものぞみ利用者を増やそうとアピールして下さったからです。
本当にありがとうございます。これからもJR酉日本をよろしくお願いします。
865 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 01:04:47 ID:faa/zYMG0
JR酉日本 垣内社長様
「近江ライナー」は、大垣〜敦賀・京都、豊橋〜浜松は、各駅停車とします。
313系と223系の、共同運行にします。
「近江ライナー」運行に賛成していただき、誠にありがとうございます。
東海関西直通新快速315系、東海北陸直通新快速615系は、223系の前面の貫通扉を、少し左に寄せた前面とします。
当社も、快速ネットワークを充実させると共に、「名古屋セントラルネットワーク」「静岡オレンジネットワーク」の在来線を、今まで以上に改良します。
山陽新幹線内の最高速度は、300kmでかまいません。
当社が投入するFASTECHタイプの車両(1000系)は、個室設備があっても、2階建て車両ではありません。
社長の松元に、垣内社長様の感謝のお言葉を、お伝えしておきます。
こちらこそ、JR束海を末永くよろしくお願いいたします。
最後になりましたが、当社は、米原〜大垣を終日15分間隔運転として、滋賀県住民の皆様を、岐阜・名古屋へ気軽にお越しいただけるようにします。
当社は、岐阜〜関が原の各駅で、「岐阜から滋賀って、意外と近い!」「滋賀から岐阜って、意外と近い!」キャンペーンを実施します。
当社イメージキャラクターの、結城洋平さんを起用して、宣伝します。
866 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 09:03:25 ID:I24LDH480
ムーンライトながらに乗ってくる浮浪者らしき人、臭杉。
たぶん無札なんでしょう。きちんと取り締まってくらはい。
867 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 09:58:09 ID:7ROsJF7/0
866様
無札客は、厳重に取り締まります。ご指摘ありがとうございます。
868 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 10:27:08 ID:Gl8m6ELy0
東海道沿線は新幹線の恩恵を受けられない比較的大きな街が多いので
JR東、JR西とも連携して30分間隔で東京神戸間に特急列車を走らせて
下さい。100km程度の移動なら新幹線使うより早い場所が多く存在します。
例えば清水から大船経由で鎌倉行く人とか。ワイドビュー東海は利用客少ないですが
本数が1日2往復しかないので利用したくてもできないのであります。
あと米原〜大垣、浜松〜豊橋、島田〜浜松、富士〜熱海の本数をもう少し
増やして下さい。ダイヤが変則的で利用駅の時刻表が手放せません。
869 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 10:56:31 ID:7ROsJF7/0
869様
東海道新幹線が走ってる現在では、東京〜神戸に特急列車を走らせることは、不可能です。
(「東海」「しなの」「ひだ」を除く)
その代わり、2008年3月に、東海関西直通新快速、快速「静岡ライナー」を、2009年度に、「常磐静岡ライン」を運行開始しますので、ご期待ください。
2008年3月に、米原〜大垣、三島〜熱海を毎時4本、浜松〜豊橋を毎時6本(快速含む)、浜松〜三島を毎時8本(快速含む)、といたします。
870 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 11:02:43 ID:7ROsJF7/0
JR酉日本 垣内社長様
東海関西直通新快速車両の315系、東海北陸直通新快速車両の615系は、シートピッチ950mmにします。
315系・615系は、321系のような、液晶表示装置を設置します。
「優先座席」表示を、「優先席」表示に変更しますので、よろしくお願いします。
871 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 13:20:13 ID:eN/q0P8w0
当社が運転を計画している、FASTECHタイプの新幹線車両は、2014年10月に運転開始します。
東海道新幹線開業50周年記念車両です。車体デザインも、一新します。
JR酉日本 垣内社長様も、当掲示板のような、お客様掲示板を立ち上げたらいかがでしょう。
そうすれば、貴社のイメージアップにもつながると思います。
872 :
jh6eso:2006/01/20(金) 16:02:45 ID:qbxGrhLb0
873 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:03:26 ID:f4OWRE85O
駅員のことだが対応が悪い駅員が居るんだよね。特に聴覚障害者への対応が非常に悪すぎ!聴覚障害者への対応はどうなってるんですか!まだ障害者差別をしてるのですか?建物のバリアフリーよりも心のバリアフリーをしっかりやってください!
874 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 18:05:09 ID:uQTSNsOc0
ムーンライトながらのデッキ付近に立ってる客に何故
指定券をきらないのですか?(上り)
月数百万の増収になると思いますよ。
875 :
JR酉日本 垣内:2006/01/20(金) 18:25:35 ID:MU7q/k0k0
Tokai Liner様
直通新快速の車両の件は束海様にお任せします。
ですが、最高速度は130km/h対応に出来ないでしょうか?
これにより223系と同じダイヤで走る事が出来ます。
ICカードの研究は、順調に進んでいますか?
解らない所がありましたら、気軽に当社社員にご相談下さい。
FASTECH似と言う事は、当社の500系に少し似ていると言う事でしょうか?
御社が開発した300系を博多車両所に保存したいのですが、どうでしょうか?
貨物様が早くSRCを許可してくれと言ってました。
環境と線路の為にも、SRCを許可し、貨物様を助けませんか?
もちろん、当社はSRCは大歓迎です。
身延線の各駅(せめて ふじかわ停車駅だけでも)ホームの嵩上げできませんか?
お年寄りや小さなお子さん連れの方は 乗り降りが大変そうです。(特に 115系が段差が大きい)
877 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 20:25:48 ID:z0UthF8q0
872様
何のオークションでしょうか?お教えください。
873様
鉄道会社として恥ずかしい醜態をさらしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
障害を持つお客様に対する応対が悪い駅員は、厳重に注意して、改心するまでお客様の前に出さないようにします。
最悪、減給処分も辞さないつもりです。
当社は、心のバリアフリーのない会社を、目指します。
874様
指定席車両で立ってるお客様にも、指定席料金を請求します。
その旨を、車内放送で告知します。
876様
身延線にも、313系を追加投入します。それでも、ホームと車両に段差が生じる駅では、ホーム嵩上げを行います。
878 :
Tokai Liner:2006/01/20(金) 20:41:43 ID:z0UthF8q0
JR酉日本 垣内社長様
315系・615系は、最高速度140km対応とします。
315系・615系は、貴社でも用意していただけますよね?
ちなみに、東海北陸直通新快速は、大垣〜富山は、各駅停車とします。(北陸新幹線金沢開業後も)
これにより、貴社の北陸線ローカル列車の近代化に、貢献できるかと思います。
お陰様で、ICカード開発は、順調に進んでます。名古屋地区で、2007年、静岡地区で、2008年、サービス開始します。
もちろん、貴社のICOCA(イコカ)、JR束日本様のSuica(スイカ)と、共通利用できるようにします。
将来的には、関西私鉄各社のPiTaPa(ピタパ)導入も考えてます。
2014年登場の新幹線車両は、500系よりも、さらに未来感覚あふれる車体にしたいと考えてますので、お楽しみください。
当社が開発した300系車両は、当社で保存します。申し訳ありません。
当社は、SRC(スーパーレールカーゴ)の乗り入れは、大歓迎です
もちろん、その他の貨物列車乗り入れをも、大歓迎します。
879 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 21:35:22 ID:f4OWRE85O
今日午後六時半位に浜松に着いたが下り列車が遅れてたが理由は何ですか?放送が聞き取れないし、ホワイトボードは使ってくれんし。耳が聞こえん人はどうしたら情報が入るのかね。駅員の態度は悪いから聞く勇気もねえからな。
880 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 21:56:50 ID:tuY9xzSfO
TOKAI LINER様
ICカードの導入は、名古屋エリアが2006年、静岡エリアが2007年ではないのでしょうか。
プレスリリースにはそうありますが、1年ずつ遅れるんですか?
又、313系を導入した際、熱海までの乗り入れは行われるのでしょうか?
881 :
名無しでGO!:2006/01/20(金) 21:59:33 ID:tuY9xzSfO
>>879 JR東日本管内での人身事故で、熱海始発の列車が遅れ、浜松に到着するのが遅れたのだと思いますよ。
882 :
JR酉日本 垣内:2006/01/20(金) 23:16:27 ID:MU7q/k0k0
Tokai Liner様
315系の件ですが、もちろん用意します。
北陸線内は各駅停車なのに、御社の新型を使ってもよろしいのですか?
敦賀以東は、交流電化になってます。交流に対応できるようお願いします。
山陽新幹線を利用する方から、岡山以西に東京直通ひかりを復活しろとの意見を受けました。
束海様がのぞみを増やしてくれるのはありがたいのですが。どうしましょうか?
山陽区間はひかり中心でもかまいませんが、束海様は、そうは行きませんよね?
883 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 00:14:43 ID:NQCxT0SL0
879様 881様
お客様に遅延情報をお知らせできず、誠に申し訳ありませんでした。
今後は、手話ができる社員も、増やしていく予定です。
当社は、明るく笑顔で接客する教育を行ってますので、遠慮なく駅の係員にお尋ねください。
880様
当社ホームページ上で、名古屋地区は平成18年度に、静岡地区は平成19年度に、ICカードサービスを開始します。
最悪の場合を想定して、1年先で発表してしまいました。本当に、申し訳ありませんでした。
JR酉日本 垣内社長様
315系・615系をご用意していただき、誠にありがとうございます。
615系は交直流車ですので、貴社の交流区間にも対応できます。
当社も、貴社の北陸線ローカル車両の近代化に、協力します。
申し訳ありませんが、2007年度中に、のぞみ料金を廃止しますので、岡山以西からの東京直通ひかりの復活は、不可能です。
それでも、岡山以西からの東京直通ひかりを、設定してほしいというお客様が多い場合は、貴社の「レールスター」を16両編成にしていただき、東京へ乗り入れていただきます。
車内設備と車両デザインは、レールスターのままでかまいません。
それと、貴社の北陸新幹線が金沢まで開業した時に、貴社の富山〜猪谷を、当社に有償譲渡していただけますでしょうか?
当社の「ひだ」を、富山から名古屋まで、5往復運転します。
884 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:21:58 ID:4s21Y9jV0
束を辞任する松田会長を採用してあげて下さい。
マニアに優しくしてくれる良い方だと思います。
ぷらこまは束海の駅の窓口でも買えるようにして下さい。
885 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 00:31:51 ID:NQCxT0SL0
884様
当社も、鉄道マニアに優しい会社を目指してますので、ご安心下さい。
当社の「在来線ビッグアップ計画」は、地域住民にも、鉄道マニアにも優しい計画です。
ステンレス車体にオレンジのラインは、束海車両の証しであり、誇りでもあります。
「ぷらっとこだま」は、旅行商品ですので、当社のきっぷうりばでの発売は、行えません。
申し訳ありませんが、JR束海ツアーズ、東海道新幹線沿線のJTBで、お申し込み願います。
886 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 00:39:01 ID:NQCxT0SL0
880様
静岡地区の313系は、熱海乗り入れを行います。
884様
現時点でJR束日本様の松田会長様を当社役員に起用する予定は、ありません。
887 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:46:50 ID:ZgPSnlcuO
ムンライトながらの客層悪すぎ。あんな列車は廃止してください。
888 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 00:52:46 ID:rAxWKyhJ0
株主優待の割引を50パーセントにして下さい。
東海、ふじかわ、伊那路の料金をB特急料金にしてください。
あの設備やスピードではBが妥当と思います。
889 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 01:37:05 ID:NQCxT0SL0
887様
申し訳ありませんが、ムーンライトながらは、お安く鉄道旅行をしていただくための列車ですので、廃止できません。
マナーの悪いお客様がいらっしゃいましたら、遠慮なく乗務員におっしゃって下さい。
888様
2006年度末に、当社も、JR酉日本様に合わせて、株主優待割引を50%にしますので、ご安心下さい。
これにより、東海道・山陽新幹線をお安く利用できます。
是非、当社の株をお買い求め下さい。
東海、ふじかわ、伊那路は、373系車両のまま、2008年3月で急行に格下げします。
890 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 08:36:26 ID:UKhH8xFuO
ムーンライトながら号をもっと増やして。
891 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 11:24:14 ID:IFiqImpP0
890様
青春18切符で旅行されるお客様が多い時期に、臨時「ムーンライトながら」を運行してますので、そちらをご利用ください。
申し訳ありませんが、定期列車としての、「ムーンライトながら」の増発予定は、ございません。
892 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 11:32:12 ID:/Nx2Sf0i0
シコシコライナー
893 :
Tokai Liner:2006/01/21(土) 12:12:55 ID:ssn88XsM0
892様
シコシコライナーは、面白い列車名ですが、さすがに列車名として正式採用できませんね。
申し訳ありません。
894 :
JR酉日本 垣内:2006/01/21(土) 15:39:22 ID:v4kw1nff0
Tokai Liner様
富山ー猪谷間の件は、許可します。
レールスターの16連化&東京乗り入れはしませんが、12連(1両はビュッフェ)にします。
新大阪でのぞみにスムーズに乗り換えれるようなダイヤは組めませんかね?
あと、ぷらっとこだまの山陽区間も設定したいのなら、当社は許可します。
これにより、こだま利用者も増えるかと思います。
当社の相談役だった井手と会長の南谷も、束海様が大好きと言ってました。
葛西会長様と須田相談役様は酉日本は好きですか?
SLの直通運転を行ってみませんか?
関ヶ原ー米原ー長浜か四日市ー亀山ー柘植ー草津の予定ですが、どうでしょうか?
蒸気機関車と客車は、当社のを使用します。
895 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:27:33 ID:UKhH8xFuO
昔やってた大井川鉄道の直通運転はやらんのですか?
896 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 17:50:42 ID:KCwTaXxj0
千頭りライナー 静岡〜千頭
897 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 18:33:25 ID:4be0S+AcO
131系を置き換えるようですが、全て置き換えずに、改造を行うなどして、少し残して下さい。
全てなくなってしまうのは寂しいです。
【調査】炊飯器の作曲機能「ほとんど使わない」が6割
調査サービス会社のアイブリッジは、インターネットリサーチサービス「リサーチプラス」上で、炊飯器の機能について調査を行い、その結果を公表した。これによれば、「炊飯器の作曲機能をほとんど使わない」との回答が全体の6割に上るという。
調査は、300人の日本人(男性134名、女性162名、その他4名)を対象に行われた。
現在所持している炊飯器の種類を問う項目では、「いなり寿司調理機能付き炊飯器」が39.3%で、最多。「カメラ付き炊飯器」が16.0%、「作曲・演奏機能(炊きメロ)付き炊飯器」2.7%という結果になった。
なお、炊飯器を所有していない人は16.0%で、うち「飯盒(はんごう)を使用している」が14.0%、「断食している」が2.0%であった。
炊きメロ付き炊飯器を所有すると答えた8名に、よく利用する機能を質問したところ、最も多かったのが「炊きメロ作曲機能自体をほとんど使わない」で、60.7%を占めた。
理由として、「音の種類(楽器)が打楽器しかない」「ソナタ形式での作曲なんてできない」「ネウマ譜入力よりも携帯で作ったほうが楽」「炊飯器で音楽を流しても不味いものは不味い」などが挙げられた。
一方、「炊飯器にデフォルトで登録されている曲は流す」という回答も26.8%あった。「いつも家族に共通の話題が無く、沈黙に耐えられない」「VVVFモーター音を聴いていないと心が落ち着かない」といった理由から利用されているようだ。
なお、炊きメロ以外でよく利用する機能としては「毒劇物検出機能」が8.9%、「ゴキブリ駆除機能」が3.6%であった。
炊きメロ機能はないが、炊飯器を持っているとした197名を対象に、もし炊きメロ機能が利用できるならどのように使いたいか聞いたところ、「特に利用したいと思わない」が92.3%に上った。
理由として、「必要がない」「始めは面白いがすぐに飽きそう」「いいから早く飯を食わせろ」という意見が目立ったという。
313系1編成が1月10日頃、日車に入場しているのは本当ですか
900 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 23:22:44 ID:ZgPSnlcuO
900
901 :
名無しでGO!:2006/01/21(土) 23:32:37 ID:4s21Y9jV0
お宅はJRグループから脱退&束海管内での18切符利用は不可にしたいんだろ?
何でJR束海は存在するんだろう?
本来なら本州のJRは、NTTみたいに東と西の2社のはずだったのに・・・
902 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 01:37:14 ID:r6Mnplgd0
のぞみ1・160・163って、一部の区間では270q/h以上出してるんじゃネーノ?
903 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 07:10:56 ID:gcxI+BAG0
スピード違反でタイーホする
904 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 11:47:45 ID:r6Mnplgd0
運転時刻表を発売して下さい。
もちろん、秒単位に刻まれてるやつ。
905 :
生まれたてのBon寝てる間にポ力リは乾きを潤す:2006/01/22(日) 12:41:01 ID:m1cS3Rue0
キャッスルとかキモイ名前つけなくていいからふつうに新快速でいいよ。
906 :
名無しでGO!:2006/01/22(日) 18:13:42 ID:h2am3Zae0
東海道線の快速の種類大杉。
KQやキティ急のように整理汁。
どうせなら ダイヤグラム販売してほしい・・・
908 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 00:53:08 ID:3KJKiiov0
東海道新幹線スレより
>>470 倒壊が「変電所容量が不足する」とイチャモンをつけたのが500系が9編成で生産終了した原因なんだが。
↑これ本当ですか?
もしこのレスが本当なら500系が9本しかないのは、倒壊にも責任ありますぞ。
銭取ライナーを改名して、「パンティーライナー」にしてくれ。
910 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 10:04:37 ID:Ua9FMYED0
先日、東海道本線の駅で3才くらいの子供が電車とホームの間に落
ちそうになりました。父親らしき人が間一髪で片手を掴み引き上げ
ましたが、駅員はおろか見ていた車掌も 無視! ケガしてたかも
しれないのに!
JR束海とはそういう御会社と、よくわかりました。
親がバカなんだよ。
912 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 11:59:51 ID:Ua9FMYED0
↑倒壊社員
913 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 12:19:13 ID:Ua9FMYED0
>>911 車掌も駅員もそう思ったことだろう
さすがは倒壊
914 :
名無しでGO!:2006/01/23(月) 17:52:11 ID:cswIpVML0
銭取られるライナーを無料開放して、
銭取られないライナーにしてくらはい。
915 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 00:13:35 ID:0YvqHnUeO
東海ライナー氏はLD問題で大変舐めにあってます。
こんな糞スレの相手出来る状況ではないのです。
よって、糸冬了
916 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 15:09:19 ID:jWwggslG0
ホームライナーで下呂したのは漏れです
917 :
無名:2006/01/24(火) 15:34:06 ID:vh5ydtUD0
>>915 そんなに糞スレだと思うんなら カキコしなければいいと思うんですが?
918 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 15:59:52 ID:D8fQTIBz0
中央線にセントラルライナーいらないから新快速作ってほしいな。(東海道線みたいに。)
しなのの特急料金を近距離は割引してほしいな。(関西線みたいに。)
競合路線がないからサービス悪いよね。
919 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 16:58:17 ID:NwwsDdrH0
L特急のターミナル駅付近で設定したら混雑して長距離客が迷惑するだろ。
そんなこともわからないのか?池沼というものは。
920 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:00:54 ID:MU8Zyv5V0
JR酉日本 垣内社長様
富山〜猪谷の、当社への有償譲渡を許可していただき、誠にありがとうございます。
新大阪での貴社の「レールスター」と「のぞみ」との接続は、よくするようにします。
山陽新幹線「こだま」利用促進のための旅行商品は、日本旅行様に提案されてはいかがでしょう。
貴社の相談役の井手様と、南谷会長様が当社を好きであることを、非常に嬉しく思います。
当社役員の火災、松元、巣だも、貴社が大好きといってます。
当社でのSL運転は、当社でSLを運転できる社員がいないので、今のところ実現不可能です。申し訳ありません。
895様 896様
大井川鉄道様との相互乗り入れは、行う予定はありません。申し訳ありません。
897様
111・113・115系は、イベント用で2編成残す以外は、全車廃車します。
さよならイベントは、盛大に行いますので、ご期待ください。
921 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:06:00 ID:MU8Zyv5V0
898様
すばらしい知識をご提供いただき、誠にありがとうございます。
今後の生活に活かします。
899様
詳しいことはわかりませんが、新313系は、2006年中に続々登場しますので、ご期待ください。
900様
記念すべき900番の獲得、おめでとうございます。
901様
当社は、JRグループからの脱退は、考えておりません。
東海地方の鉄道輸送と、東海道新幹線の運営のために、当社が登場しました。
当社での、青春18切符利用は、大歓迎です。
922 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:12:39 ID:MU8Zyv5V0
902様 903様
東海道新幹線を走る、すべての列車は、270km以上の速度を出しません。
904様
運転時刻表の発売予定は、ございません。ご了承ください。
生まれたてのBon寝てる間にポカリは乾きを潤す様
皆様に愛される新快速であるために、「キャッスル」「いでゆ」といった、愛称をつけてます。
906様
2008年3月に、特別快速・快速を、新快速に種別統合します。停車駅は、新快速と同じにします。
907様
ダイヤグラムも、今のところ発売予定はありません。ご了承ください。
923 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:20:17 ID:MU8Zyv5V0
908様
当社の変電所の都合で、500系の増備を9編成で打ち切ったわけではありません。
もともと500系は、9編成しか増備しない計画でした。
909様
「パンティーライナー」は、面白い愛称ですが、さすがに採用できませんね。申し訳ありません。
910様 911様 912様 913様
お客様の前で、ぶざまな醜態をさらしてしまい、誠に申し訳ありませんでした。
当社は、「お客様を命がけで守ろう!」運動を、今まで以上に推進します。
914様
「セントラルライナー」は、現在の車両を全車自由席として、新たにリクライニングシート装備の、座席指定車両を1両連結します。
指定席料金は、乗車区間に関係なく、大人300円。子供150円です。
新幹線乗り継ぎ割引は、適用しません。
924 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:28:48 ID:MU8Zyv5V0
915様 917様
この掲示板への書き込みを、これからもお待ちしてます。
いつもお客様のそばにいたい会社。それが、JR束海です。
916様
申し訳ありませんが、ゲロは、トイレの便器に出してくださいね。掃除する社員が、かわいそうですからね。
918様
申し訳ありませんが、中央線には、「セントラルライナー」の他に、快速も走ってますので、新快速は新設しません。
ただし、快速の停車駅は、名古屋・金山・鶴舞・千種・大曽根・高蔵寺・多治見・多治見〜中津川の各駅とします。
919様
何を設定したら、ご都合悪いのでしょうか?お教えください。池沼様にも注意いたします。
京都駅手前で新幹線が新快速に抜かれて不快なんですが。
926 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 17:50:19 ID:NwwsDdrH0
東京駅手前でのぞみが113系に抜かれて不快なんですが。
927 :
Tokai Liner:2006/01/24(火) 17:52:39 ID:MU8Zyv5V0
925様 926様
さすがに、駅に停車する前は、減速しますので、在来線電車に抜かれるのは仕方ないですね。
悔しいですが。
なんで阪急梅田駅や阪神三宮駅の構内にエクスプレス予約の広告あるねん?
929 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 20:44:04 ID:jWwggslG0
走るんですを貴社エリアに入れないでくらはい。
930 :
名無しでGO!:2006/01/24(火) 21:47:19 ID:MQqLmVLSO
113系はデザインは好きですが、走行時の揺れと音が酷いので、どうにかして下さい。
931 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 00:23:05 ID:fk73TVNOO
あさぎりを静岡まで延長してください
932 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 00:32:37 ID:ntbD+3ElO
ムーンライトながらの下りを大垣まで全車両指定席にしてください
933 :
名無し野電車区:2006/01/25(水) 00:36:23 ID:S/YscCx00 BE:279570555-
ムーンライトは御殿場〜小田急経由で新宿入りしてください。
934 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 04:59:15 ID:48/ESPBV0
ムーンライトながらを急行へ格上げできませんか?
指定席なのに指定席券を持ってない人が居座ってたりしてて
快適な旅行が出来ません。
935 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 08:11:18 ID:Y/OMUtja0
ムーソライトながらを大阪まで延長キボンヌ。
無理ならせめて米原マデ。
936 :
名無しでGO!:2006/01/25(水) 11:49:56 ID:qs5EW5Vv0
>>924 >いつもお客様のそばにいたい会社。それが、JR束海です。
きんもーっ☆
ビジネスマンに愛されるクールな社風こそがJR束海さんの持ち味。
937 :
Tokai Liner:2006/01/25(水) 16:43:27 ID:sRL4lTBu0
936様
別の誉め方をしていただき、誠にありがとうございます。
ビジネスマンにも、それ以外のお客様にも愛される会社を、目指したいですね。
935様
ムーンライトながらは、2007年3月のダイヤ改正で、米原まで延長する予定です。
934様
ムーンライトながらは、お安い金額で西へ移動するための列車ですので、急行格上げは行いません。
ご了承ください。
933様
ムーンライトながらは、小田急様の都合で、新宿乗り入れできません。ご了承ください。
932様
ムーンライトながらの下りは、豊橋から通勤客が、多数乗車されますので、指定席にできません。
ご了承ください。
938 :
Tokai Liner:2006/01/25(水) 16:48:55 ID:sRL4lTBu0
931様
あさぎり号は、東海号が静岡発着のために、沼津止まりにしています。
ご了承ください。
930様
113系は、まもなく快適な313系に置き換えますので、ご安心下さい。
929様
当社は、他社との協調を考えますので、走ルンデスの乗り入れは、許可してます。
ご了承ください。
928様
阪急電鉄様と阪神電鉄様を利用するお客様にも、当社新幹線を利用していただきたいので、阪急梅田駅と阪神梅田駅でも、エクスプレス予約の宣伝してます。
939 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 10:50:18 ID:Wg/bbGFW0
373系の車両編成に 増結用を作って!
繁忙期や MRながらや東海にも利用価値がある 半室Gの車両など いかがでしょう?
940 :
Tokai Liner:2006/01/26(木) 11:25:25 ID:b4l+icgF0
939様
373系は、2007年中に、4両を基本編成とします。増結車両には、自動販売機、車内販売準備室、オフィスシート、車椅子スペース、車椅子対応トイレを設置します。
941 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 12:26:06 ID:Q3fxgkl50
スカイマーク、東京〜神戸1マソだって
942 :
名無しでGO!:2006/01/26(木) 19:09:23 ID:uPo65es6O
ICカードの詳細を早く発表して下さい。
高山線・太多線を私に管轄させてください
944 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 00:49:32 ID:W4wBJmR70
941様
スカイマーク様は、当社にとって脅威になりますね。しかし、新幹線は、航空機よりゆったりしていて、都心からのアクセスもよく、気軽に乗車できる点では、航空機に勝てる自信があります。
942様
詳細が決まり次第、必ず発表しますので、お待ちください。
943様
個人様に、当社路線の管轄は行えませんが、どういう経営をなさるかを、お教えください。
945 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:07:06 ID:UH/EEwE60
トリコってなんですか?
商標出願されているんですが。
946 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 01:16:38 ID:W4wBJmR70
945様
トリコって何でしょうか?私にもわからないのですが。
当社は、2007年末に、武豊線の東浦〜亀崎に、日本福祉大学駅を設置することにしました。
皆様、どうぞご利用ください。
947 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:21:35 ID:UH/EEwE60
948 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 01:22:30 ID:W4wBJmR70
945様
トリコは、当社のICカードサービスの名前です。945様も当社のICカードを、是非お買い求め下さい。
間違ったコメントをして、申し訳ありませんでした。
949 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:24:13 ID:UH/EEwE60
Tokai Liner様
勿論購入させていただきます。
950 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 01:24:18 ID:W4wBJmR70
947様
早速のフォロー、ありがとうございます。
当社のICカードサービス開始。今から楽しみですよね。
951 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 01:25:36 ID:W4wBJmR70
949様
購入お待ちしてます。本当に、ありがとうございます。
952 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 01:31:19 ID:UH/EEwE60
Tokai Liner様
東日本や西日本エリアをまたがって利用できるといいですね。
最寄駅の隣が、東日本エリアですので、
そうなってもらえると大変ありがたいです。
953 :
Tokai Liner:2006/01/27(金) 01:36:48 ID:W4wBJmR70
952様
JR束日本、JR酉日本エリアでも、当社ICカードを、使えるようにする予定です。
せっかく、東海関西直通新快速・東海北陸直通新快速・常磐静岡ラインを、走らせるんですから、当社のICカードで気軽に旅行できたらいいですね。
954 :
952:2006/01/27(金) 01:42:59 ID:dfLdg7LBO
Tokai Liner様
JR東海様のICカードにはとても期待しています。
正式発表がとてもたのしみです。
955 :
名無しの検車区:2006/01/27(金) 01:46:41 ID:ZW/7LjYO0
Tokai Linerどの
次のスレッドはどなたが?
956 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 14:11:41 ID:xvq2AAMd0
もうそろそろ このスレ 人大杉になりますね〜
次スレ 決まりましたら URL ☆(っ´∀`)つ【よろしく〜♪】c(´∀`C)★
957 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 17:27:06 ID:eH5h9uNA0
米原ー京都間での300km/h運転キボンヌ。
東海道新幹線も、300q/h運転してますってアピール出来ますぞw
2階建て新幹線が消えた&出る見込みが無いのは、性能の関係もあるけど、
お宅が敵視してる束日本と被りたくない(MAXがある)からですか?
958 :
943:2006/01/27(金) 18:01:57 ID:niEeSiVl0
>>944 いや、個人と言うことではなく、このスレにてJR束海の経営に加わりたいって言うことですが…
それで、美濃大田運輸区として管轄したいと言うことです
無理でしょうか?
959 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 18:14:29 ID:nZPbd97k0
品川から神戸空港へはどう行けばいいんですか?
960 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 19:23:28 ID:J4IZXZDi0
22:00東京発姫時行きか23:50大阪行きの復活キボンヌ
せめて、東京から乗り換えなしで大阪まで鈍行で行きたい
961 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 20:28:26 ID:tSHXbGoC0
>>959 早く行かないと、廃港になってなくなっちゃうよ。
962 :
JR酉日本 垣内:2006/01/27(金) 22:47:52 ID:zX4VXB6a0
Tokai Liner様
SLは、当社社員に全区間運転させる予定ですが、それでもダメでしょうか?
もし束海様がよろしければ、運転しますが、どうでしょうか?
ぷらこまは、日本旅行様と協議してみます。
963 :
名無しでGO!:2006/01/27(金) 23:49:39 ID:eH5h9uNA0
ここに書かれてる意見は、全て実行するんでしょうね?
もし実行するなら、火災&松素を今すぐ追放するか会社解散して下さい。
倒壊の横暴振りを見てると、束と酉の方がマシに見える。
倒壊は、サービス良いとは言え難いし…
964 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 01:20:05 ID:K9GNVgnB0
954様
期待していただき、誠にありがとうございます。TRICOのトリコになってください。
955様 956様
JR束海関連のスレッドを、立てるかどうかは未定です。
またこのようなスレッドを立てることになりましたら、ご愛顧よろしくお願いします。
957様
東海道新幹線では、過密ダイヤと安全対策のために、300km運転ができません。
2階建て新幹線は、イベントトレインとして投入したいですが、今のところその予定は、ありません。
965 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 01:26:12 ID:3UW0zKSNO
ワイドビュー『おしゃれ貴族』
966 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 01:29:48 ID:K9GNVgnB0
958様
当社の在来線ビッグアップ計画に、賛同できますよね。
当社に入社して、在来線をビッグアップしましょう。
959様 961様
品川から東海道新幹線にご乗車いただき、新神戸で下車願います。
新神戸から、西神中央または、名谷行きの地下鉄にご乗車いただければ、次の駅が三宮です。
三宮からポートライナーにご乗車いただいて、終点の神戸空港で下車願います。
神戸空港へは、JR束海の新幹線が、一番便利です。
廃港にならないうちに、ぜひお出かけください。(神戸空港関係者の皆様、申し訳ありません)
960様
臨時ムーンライトながらの大阪延長を、計画してます。2007年中に行います。
967 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 01:45:55 ID:K9GNVgnB0
JR酉日本 垣内社長様
貴社が責任を持って、SLを運転していただけるのなら、許可します。
山陽新幹線版「ぷらっとこだま」は、貴社の関連会社の日本旅行様に、提案されたらいかがでしょう。
当社が主催してもいいのですが、貴社の関連会社保護のために、辞退させていただきます。
日本旅行様と、JR束海ツアーズで、共同旅行商品が出せればいいですね。
963様
お客様がお求めになることを、一つでも多く実現させる所存ですので、ご期待ください。
申し訳ありませんが、火災会長と松元社長の追放は、現時点では不可能です。もちろん、会社解散も不可能です。
当社社員は、嘘のつけない、お人好しな社員が多いです。
当社は、お客様や、他の鉄道会社にとって、家族のような、お友達のような、恋人のような存在でありたいです。
いつもお客様のそばにいたい会社、それがJR束海です。
当社は、鉄道会の民主党であり、スイスであり、モーニング娘です。
つまり、誰からも好かれてるということです。
965様
面白い愛称ですが、さすがに採用できませんね。とても残念ですが。
968 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 01:52:19 ID:K9GNVgnB0
当社は、武豊線の東浦と亀崎の間に、日本福祉大学駅を設置します。
2007年末の完成を、予定してます。ぜひ、ご利用ください。
JR酉日本 垣内社長様
当社車両の快速「かすが」を、7往復走らせる場合も、亀山〜加茂の月1回の保守運休を、行うのでしょうか?
もし、行うのであれば、保守運休の時間をはしる「かすが」は、名古屋〜亀山の運転といたします。
当社のキハ75系サイズの車両で、神戸〜鳥羽を走る、特急「ワイドビュー志摩」の運転を、許可願いますでしょうか?
そうすれば、加太越えも容易だと思います。
969 :
名無しの検車区:2006/01/28(土) 04:58:27 ID:qTuSvnEA0
加太越えの何が容易かと。
かすがも廃止するのに神戸〜鳥羽の特急なんぞ…
970 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 07:45:03 ID:z6V5wBMx0
958様
新たに「みのまんた運輸区」を発足されたらいかがでしょうか?
971 :
JR酉日本 垣内:2006/01/28(土) 10:25:09 ID:j/AtzAW30
Tokai Liner様
かすが号乗り入れとともに、月1運休は廃止しますので、ご安心下さい。
かすが号と志摩号の件は、大賛成です。
ぷらこまは、日本旅行様に提案してみます。
ぷらこまとSLの件、ありがとうございます。
SLは、責任と乗務員は当社持ちでかまいません。
御社も、新幹線での検札を事実上廃止したらどうでしょうか?
972 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 10:30:11 ID:SJimz9iQ0
うんこー 運行
973 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 10:46:00 ID:d94ga/Jt0
969様
神戸・大阪北部・京都の皆様に、気軽に伊勢志摩へ行けるような列車を、設定しました。
バリアフリー設備・公衆電話・自動販売機設置はもちろんのこと、ミニラウンジ・オフィスシートも設置してます。
「かすが」同様、1日5往復運行します。ご期待ください。
(「かすが」は、7往復から5往復に変更)
970様
みのまんた運輸区への改称は、美濃太田の改称が成功したら、改称します。
972様
うんこーが大好きなんですね。
JR酉日本 垣内社長様
「かすが」と「志摩」の乗り入れを許可していただき、誠にありがとうございます。
月1回の運休も、廃止決定していただき、重ねてありがとうございます。
新幹線車内での検札も、廃止したいと考えてます。実現までに、2年ほどお時間をいただけますか?
SL運転、楽しみにしています。
>>966にて了解してもらえたので、美濃犬田運輸区、ただいまより発足です
高山線・太多線を管轄させてもらい、質問・提案があり次第、回答します
>Tokai Liner様
在来線ビックアップ計画には賛成です。「需要に見合った供給」をスローガンとして掲げたいと思っています
お願いなのですが、提案や意見をしてくださった方へのレス番の付け方を>>xxx様という風にはしてもらえないでしょうか?
現状では見にくく感じてしまいますので、どうかお願いします
975 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 20:08:24 ID:F0729mrC0
974様
ネームプレートに新たにし従来の氏名のみから所属区所と職名を付記することを
検討してます。美濃犬田をひらがな表記にすれば、お客様の受けもよくなると思います。
>>975 Tokai Liner様
ひらがな化には賛成しかねます
漢字をひらがなに変更したもの(市名など)をみていると、違和感を覚えます
読みやすさであればふりがなをつけるだけでいいと思うので、漢字のままとすることを要望します
977 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 20:21:38 ID:VgbLBXS90
J1 ヴァンフォーレ甲府の試合が 小瀬で行われる時に 甲斐住吉に ふじかわを臨時停車してくれませんか?
978 :
しんのすけ:2006/01/28(土) 20:33:46 ID:PR0ngmLx0
979 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 20:43:26 ID:w4gu1A5y0
980 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 20:49:30 ID:1AG/TJbG0
956様
次スレは蟻ません
983 :
Tokai Liner:2006/01/28(土) 21:09:45 ID:TIlc4B3a0
981様
つまらないとは毛頭に思っておりません。熊野へのご旅行にはスーパー黒潮より快適なワイドピュー南紀号をご利用ください。
982様
これからもワイドピュー南紀号と快速みえっぱり号をご愛顧願います。
鶴の熊野詣でっていい鴨?
鶴舞
古虎惚れワンワン
多治見
小泉
根本
紀伊姫
993 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 21:48:12 ID:gPhHDdyT0
姫
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
蟹
996
美濃かわいい
みのまんた
999 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 22:03:32 ID:xKmw9Mm/0
999
1000 :
名無しでGO!:2006/01/28(土) 22:03:38 ID:iJjvpU6f0
ぬるぽ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。