【カツミ.エンドウ】16番・HO私鉄車両スレ■PART4
オクにRSE出てるけど、あれって本当に定価50マソもしたの?
522 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 23:09:56 ID:gx07TPji0
523 :
名無しでGO!:2006/06/26(月) 23:35:02 ID:ski7+9zp0
>>522 いや、50マソで正解。RSEも371もごく少量だったし。
>>523 当時、売っていた事すら知らなかった・・・
一体何本位作ったんだろうね?
525 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 00:07:23 ID:KtCHq53b0
RSEは、税抜きで、448,000円でした。
1年ずれで発売、92年と93年か、
確か、当時、横浜のあ・・く にっ・ん にありましたね。
526 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 06:03:35 ID:PJ5XYUKu0
RSE,年末にリニュ発売されるみたい(直営店情報)だから、今のうちに出品してるんじゃないの?
その情報を落札者が知ったら。。w まぁ、再生産品が良いとは限らないが。
528 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 19:37:54 ID:c+/PkyQyO
再生産で悪くなったと思うのは、円道の近鉄スナックカーのヘッドライトまわり。再生産したモノはライトケースがツリ目になって実車の印象と違ってしまった。旧製品の前面の方が良かった。
529 :
名無しでGO!:2006/06/27(火) 21:24:58 ID:JDZ7sm/G0
>>528 >再生産で悪くなったと思うのは、
克巳キハ81のヘッドマーク周りもかな。
530 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 00:42:57 ID:zn1ot+La0
>>526 怪しげな情報に惑わされないように。
レア物をゲットするかは、物が市場に出たときが勝負。
画像を見ると美品だし、これだけアップしているから、
出品者も自信ある逸品なのでしょう。
あちこち時間をかけて探す手間を考えると、50万円程度
で落札しても妥当。
531 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 00:44:35 ID:hH/qOVrw0
532 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 01:32:48 ID:GdF2PEzi0
525ですが、ちなみにRSEは特にボディがスケールモデルになってません。
運転室のガラスが側面までまわりこんでいますが、
その部分と、運転室扉との間が、実車に比較して模型は空いてます。
今回の画像と実車の画像をみればわかります。
となると、運転室のロスト部分ごと、造り直す必要があって、
再生産となると、そのままか、どうでしょうか、
それと、VSEではつらいちになるようにプラ成形品をはめこんだわけで、
RSEはそのままでは見た目が悪すぎます。しかし、LSEの再生産は、
ライトケースに対して、愛称幕部分が大き過ぎましたが、
でも欲しい人は欲しいのですね。
533 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 14:21:14 ID:66+WBlSj0
鯖調子悪すぎですな。 書き込みテスト♪
534 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 21:37:26 ID:QnqaTq9s0
電動車ユニットHを発売しておくんなまし
>>530 どうしても気になるから直接行って聞いてみたYO。
今年はもう1000系を出したからオタ急は無いって
年末も某私鉄の特急車になるらしい
ガクーリ・・・orz
>>530 >年末も某私鉄の特急車になるらしい
今年も近鉄かな? もう殆ど出揃ったよね。
>>535 でした。
まさか。。ビスタ原型?なんて。。w
535でつ
東の東の特急車でつ
なんで興味ナッシング・・・orz
サンクス。 自分も電車は地元の近鉄以外興味なっしんぐでつ。。
540 :
名無しでGO!:2006/06/28(水) 23:09:30 ID:K2GxumdI0
やっぱりRSEはガセだったんだな。
オクで低い落札価格を狙った椰子の仕業か。
転売やーと、狐と狸のバカ試合、もとい、化かし合いは
他でやってくれ。
526 名前:名無しでGO![] 投稿日:2006/06/27(火) 06:03:35 ID:PJ5XYUKu0
RSE,年末にリニュ発売されるみたい(直営店情報)だから、今のうちに出品してるんじゃないの?
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!
542 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 07:00:13 ID:7V0pBIQz0
東の東の特急車ってなんだろ?りょうもう位しか残ってないんじゃ?
年末は京急新1000って情報もあるし、リゾート21を含めると
本当にそんなに出るのかな?
543 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 10:18:00 ID:NKcM56UG0
544 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 21:30:33 ID:a4x+DkPh0
いや、りょうもうとの事・・・
545 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 22:11:14 ID:7V0pBIQz0
え、1800出るの?
546 :
名無しでGO!:2006/06/29(木) 23:13:03 ID:NKcM56UG0
200系?
547 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 01:03:11 ID:F3ou49jXO
200系発売が事実なら100系、200系、7800系と今年はとーぶ祭ですな。金つづかねえよ…
ご利用は計画的に
549 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 15:30:34 ID:Tx3eVCS90
完成品は21万前後だね。
551 :
549:2006/06/30(金) 15:51:36 ID:cgn9XKUc0
552 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 18:13:55 ID:ygWuv2t10
画像ソフトで試してみれば?
554 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 18:57:01 ID:ygWuv2t10
ところで、モデルプラザで特権階級になるには現金で5万以上のお買い物でおk?
完成品・キットだけとか、パーツの合計5万ではだめとか、制限あるの?
555 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 19:02:02 ID:tQJagkhE0
キャー!!2410ほんとに出るんだ。2両完成で10ん万か。
資金繰りせねば。
>>552 なんの違和感もないでしょ。マルーン1色の冷房車は存在したんだから。
↑どっち買う?2410系
>>554 合計なのでおk。
(ただし、Nで5マソは保証できないなぁ)
558 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 21:02:49 ID:tQJagkhE0
>>556 冷改後のツートン。マルーン1色は色気がない。旧型なら似合うが。
2800系は購入決定だが、2410系 はゆっくりきめよ。
>>554 そんな時は思い切ってビスタ姫かゴーンに聞いてみるだな。
ゴーン氏と会話が弾んだり機嫌よければまけてくれると思うよ。
俺はクモハ157を1両買って会員にしてくれただよ。
561 :
名無しでGO!:2006/06/30(金) 22:48:47 ID:Pjp8LJLx0
ビスタ姫にため口きいていただける超特別会員はいくら以上でしょうか。
まえ、ご夫婦で来ていたお客様とかなり親しそうにディズニーランドのお話をされておりましたが。
>>560 えー、まじで・・・?
会員になるには、って聞いたら5マソ以上っていうから。。。orz
563 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 15:41:43 ID:jgn29s+i0
今のビルになってから、ただキット買っただけで、
カードくれて、会員になれた。
それから、1年超たって行ったら、
有効期限切れてけど、もっと来てくださいよーで、
そのままシール貼って、期限延長、
この会員以外に、さらにグレードアップした
会員があるのかな
564 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 21:10:22 ID:iDmpo0040
じゃあ、俺は5万超えでもクレジットだっただけで声もかけられなかったのか。
最近ゴーン氏とは会わないしね。
>>564 マジレスすると、クレジットはだめ。
姫に言われた。
566 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:51:10 ID:k1WrJ33s0
本日のカツミ運転会で、発売発表ありました。
60周年記念モデルは、小田急RSEです。価格未定とのこと。
567 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 18:58:38 ID:4Qd6SHpa0
568 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 19:13:43 ID:ycm6KuuO0
569 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 20:11:36 ID:XFYV4FD40
RSE出ますか、50万円近くになるのでは、
白色LED室内灯、イスがスハ44系から、今の枕部分が別パーツ化のものに、
そして、前面ガラスがプラ成型品へ、
んで、台車が現在すべてプレーンから、ピポット用もできて、
あとは、ボディをスケールになれば、
買い増ししようと
570 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 20:12:29 ID:4Qd6SHpa0
入札者カワイソス
>>569 まあ、レスにもあったが克巳の場合再生産品が
いいとは限らないからね。
ほしくて財力が伴えば、2編成そろえるかもしれんし。
漏れはオクで40マソも怖くて入札できん。
572 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 21:16:56 ID:RvpioOWdO
遠くて逝く事が出来なかったのだが今日の運転会で製品の発表はありましたか?
573 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:02:22 ID:A4PPFgNl0
>>527 うろ覚えで恐縮ですが
小田急20000系RSE(上記の通り)
伊豆急2100系
JR西683系
江ノ電304
EF65-1000
あと一つ二つあったようですが・・・
中途半端で恐縮・・・
574 :
573:2006/07/02(日) 22:04:59 ID:A4PPFgNl0
575 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:40:54 ID:en5vgmLL0
EF65PFはキットと完成品、あと223系完成品も再生産だそうです。
RSEは「製作決定」と書かれていたし、60周年記念だから、前回とは違うのでは
ないでしょうか?
576 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 22:52:35 ID:v0GrgxdQ0
>>569 DCCもない、サウンドもないで50万だしますか?
577 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 23:01:10 ID:RvpioOWdO
572です。情報ありがとう
578 :
名無しでGO!:2006/07/02(日) 23:03:11 ID:k1WrJ33s0
値段が高いですが、小田急好きにはRSEは魅力的です。
私は買う予定です。
579 :
名無しでGO:2006/07/03(月) 12:49:36 ID:ImE/kjEC0
DCC、サウンドなんていりますか?
イラネ
581 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 19:27:49 ID:AhL5u70G0
俺もイラネw
582 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 20:50:43 ID:kr7XGYat0
DCCはねぇ、勧める人に問題あり。
正直言って、ただ走らせるだけでも手順が多すぎ。
マニュアルを熟読しないような人では初導入時に
数時間はかかる。
頻繁に走らせる人達であればすぐ手順を覚えるだろうが、
なんとなく手を出して、たまにしか走らせない人だと
走行のたびにマニュアルの世話になる。
まず直感で遊べない。
アナログがアクションゲームとすれば
DCCはシミュレーションゲームみたいなとっつきにくさ。
走行メインで楽しむ人でないと後悔する、と一言付け加えつつ
普及に努めないと、無駄、メンドクサイというイメージが同時に
広まってしまい根づかない。
組み線路を組みたててから走らせるような人達には
慎重に対応するべき。
よってイラナイと思う人は正解。
イルと思ってから始めるべき。
584 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 21:55:36 ID:lx6THij80
586 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 23:11:08 ID:lx6THij80
自分で確認すれば良いだけの話じゃんw ここは2chだよw
>>585 知っている香具師も多いと思うが、こいつは業界人でっせ。
西麻布の大阪から来たステレオ屋のにいちゃんw
知らん分けないだろうよ。いつもここ読んでるみたいだし。
で?
591 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 20:50:25 ID:QYElpp1Y0
RSEかあ。動力車をDD車から代えてくれたら買い換えたい。
一階部分が張り子でそっからユニヴァーサル・ジョイントがにょ
きっと出ているのがカコ悪くて。
RSEでもSEでもいいけど、どうして克美ロマンスカーはキット出さないのかな。
中村君と美紀ちゃん以外ロマンスカーのキット出した会社無いじゃん。
少なくとも371とRSEなら11連分の経費はかからないだろうし、
紙バンドで7箱くるんでキット出してほしいな。
MPパンタ台車別でも1両2マソ×7=14マソなら買う。
371なんかトイレンのデビュー時特集見ながらディティールアップしたら良さそうじゃん。
593 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 22:57:17 ID:5Q8CrQ0z0
売れないって、キット
594 :
名無しでGO!:2006/07/04(火) 23:23:32 ID:DoIZYWNc0
>>592 ここで言うことじゃないけど、ああゆう造形こそプラでやって欲しい。
でも、私鉄ものは数が出ないからなあ。
>>565 今年に入ってから、8万のキットをクレジットで買ったら会員カードもらえたよ
RSEとAE100、やっぱりRSEがダントツ人気???
597 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 20:24:46 ID:6ndo7lDg0
俺的にはLSEとAE1だな。甲乙つけがたい。金があったらAE旧塗装が欲しい。
598 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 22:35:03 ID:xX8qDJeK0
RSEなら、DDに動力入れなくても、
イスの位置を高床で上げているから、
やろうとすれば、モーターの頭が
見えるくらいで済むのでは、
Hiseと同様程度
599 :
名無しでGO!:2006/07/05(水) 23:26:20 ID:+/J1wuMH0
RSEは1000系の再発売と同様、0から作り直すそうですよ。
返す返すもオク落札者カワイソス
出来を見ない事には何とも言えんな。
>>600 同感!!
今回のVSEも買ったのだがハメコミガラスは良いとして、
ロストの継ぎ目が酷すぎ
値段も50マソじゃすまなさそう・・・・・
602 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 00:54:08 ID:9xKd5Wcr0
>591,598
漏れ、ある運転会でRSE見た。動力車が2・5号車ダタので
自作かと思って聞いたら「KTMのいじりました」ってさ。D
D車の1階部分もちゃんと作り込んであった。
あんな高いもんいじれるなんて、すげえなあ、ってうらやまし
かったね。
603 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 03:14:21 ID:i6eK+Weo0
今回の1000形は、ゼロからやり直してないよ。一緒だよ。
ゼロからやったのだったら、些細なことだけど、
側面の形式番号とOER文字の台座部分の幅が一緒とかしてないよ。
プレスしているところ、ちょっと細かすぎですか、
ついでに、前面と側面の形式番号のインレタ付属しているけど、
1000形は前面の形式文字が側面と比較して、小さいです。
ゼロからは台車!?
↑日本語でおk
605 :
名無しでGO!:2006/07/06(木) 13:44:47 ID:LSzZn5UY0
近鉄スナックカーねえ・・・あのシール表現の標識灯がDQN
606 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 01:45:30 ID:vG01y4Lr0
ヲタQ1000系高杉。
4両で22マソはないだろ。
室内なんてイラネ。
室内灯削った位じゃたかが知れてるだろw
608 :
名無しでGO!:2006/07/08(土) 11:52:17 ID:iq0nM7A+0
何を今更w
12200系なw
ヘッドライトのつり目と標準灯のシールなw それでも地元の近鉄車輌なので、
他のカツミ、エンドウの近鉄シリーズと共に全て揃えてる。
まぁ、ヲタQを設計した人が担当してたら、こんな風にはならなかっただろうなぁ。
何時か、改良再生産されたらまた買いますw
追記:奥でスナックコーナー付き二両セットが20万で取引されてる現実?ww
>>610 12200は基本的に再生産だったから。しかも20年ぶり位だったと思うけど・・・。当時の品質踏襲じゃディテールが乏しいのは仕方が無い。
612 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 07:04:00 ID:vMpoh+Eo0
>>608 遠藤のN12200持ってますが、おんなじだったりして…W
そういう問題じゃないって!?こりゃ失礼!
613 :
名無しでGO!:2006/07/09(日) 10:54:41 ID:6wqFzT/k0
>>608 612
俺もNと16番両方のエンドウ12200を所有してるけど、標識・種別灯の表現は両方ともシールってorz。
16番の方は中古で購入したため、そのシールが無かったんで、黄色と赤のカラーステッカーを四角に切って
貼り付けて有るけど、他にそれらしく見せる方法は有る?
JAM で近鉄2410系&2800系の完成サンプルお披露目するかな?
もうすぐ発売予定の近鉄2410、2800系を使って他の形式に改造する人居る?
>>615 JAM前にキット発売なので、期待して良いと思います。メーカーとしても注目を集める絶好のチャンスですからね。
なら、大阪JAM 行くかな。
619 :
名無しでGO!:2006/07/10(月) 22:15:00 ID:+CGJDvHF0
620 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 07:51:07 ID:AV6czsfE0
エンドウの車輪、なんであんなに不必要に厚肉なんですか?
あんなに厚くしても走行性能は変わらないと思うが。
もう少し薄くしたほうが実感的なんだけど。
床下機器ぺらぺら、車輪ぼってりでなんか萎えるぞい。
622 :
名無しでGO!:2006/07/14(金) 04:57:10 ID:hZ4CW3Qj0
出展リストまだ〜
623 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 00:46:23 ID:YaJAuaek0
>>620 クロスシートの椅子も厚肉だね。不必要に。
ヨ231小山は薄かったぞ。
627 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 09:47:19 ID:+9EOYQO00
鉄模連とJAMは仲良しじゃないから、そいつらは出ないよ。
JAM自身のHP更新が全然だからね。HP持ってる模型メーカー全部あたってみ。
Uトレインは参加って書いてるよ。
629 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 21:00:36 ID:zdY3zEHk0
>>627 大阪てことで音速はじめ在阪の店が出展するね。美々なんかご苦労なこった。
コスミックは見てみたいが、そのためだけにのぞみ2時間半は遠い・・・・・・
HOメーカーの参加数が少ないな。
631 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 18:56:29 ID:19pMDdMc0
>>628 床下機器やパンタがセットなのは。。。
別売も期待していたのに。
632 :
名無しでGO!:2006/07/17(月) 23:31:01 ID:c0tgFANP0
633 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 14:14:42 ID:S5vYVPjr0
秋田県警で弁明してた刑事部長?エンドウの社長かと思ったよ。
634 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 20:15:46 ID:hURlqh2U0
>>633 エンドウ、棒茄子セールを始めたようだが、
例の如く指定不良在庫品のみの、10〜15%引き?
今月発売の模型雑誌に、
エンドウの近鉄通勤車の試作品の写真が無かった。
やはりJAMまで行かないとダメか…
イモムシはまだぁ?
637 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 18:11:58 ID:n9qwHKgoO
夢高某のしらさぎっていくら?
638 :
名無しでGO!:2006/07/22(土) 22:21:12 ID:gTMQ+LO/0
>>633 他すれで、あいつらは年収240万レベルのしごとだと
書いてあった。
でも、白々しいね。 警察情報なんか記者クラブを通してやっているのに
マスコミが勝手に書いただの言い訳して。
639 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 13:14:40 ID:QWLZQmtt0
しらさぎ いくら? 681が9両 50なんだから、
-1両+夢価格分αじゃないの
640 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 16:49:23 ID:1egViI0B0
夢厨房名鉄7300系キボンヌ
641 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 21:02:36 ID:jjj2Ugzk0
いもむしご〜ろごろ・・・・
夢工棒、情報無さ過ぎですね。
2200系中間車発売だけでは、何が出るのか安心して他の趣味に
投資出来ない。夏の休暇を控えているのに・・・・・
642 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 22:20:44 ID:ZZlJIDQK0
643 :
名無しでGO!:2006/07/23(日) 22:27:08 ID:Vnq3k3c1O
昔の国鉄は編成長は違っても形式が同じだった。
しRになったら民鉄と同じように線区で仕様が違うから模型でも投資が大きくなる。
しらさぎとサンダー揃える事を計画するのは普通車を買うのと同じ。
金額を冷静に考えると・・・。HOは大変です。
保守
エンドウ総本山、まだ近鉄系は実車写真だけだね。
646 :
名無しでGO!:2006/07/27(木) 01:45:23 ID:OrcUaMTh0
保守
647 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 06:47:16 ID:zWKA8EOu0
つーか何時の間にかキット発売にになってるしw
エンドウの189系あさまと、
冨の489あさま、
ユーザーは被るのか被らないのか。。。
エンドウの売れ行きはどうなんだろ?
漏れは前回品で満足してるので、買い換えるつもりはないが、
冨489、試作品はなかなかの出来なので買っちゃいそう。。。
650 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 21:55:41 ID:9ouikCUj0
649さん、買い換えて旧製品を億に出して。俺が安く買ってあげるよ。
エンドウの近鉄通勤車、HPに写真が出てたが、未塗装なので出来がわかりにくいな…
ここは国鉄、JRの話もおK?
どの道、次スレで統合させるから良いんじゃね?
653 :
名無しでGO!:2006/07/30(日) 09:20:03 ID:/ZS286W1O
克己、新快速発売!保守
654 :
◆RRrDvcrozY :2006/07/30(日) 10:10:08 ID:9DG8YQsl0
ぬるぽ
655 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 00:54:37 ID:Ucz7yS9B0
新快速?
656 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 00:55:29 ID:caCjafN30
657 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 01:03:39 ID:cxWDOc/q0
近鉄の車体更新と普通の違いに変化は有るの、
屋根上のルーバーと冷房の違いはわかるが車体本体は?
659 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 02:22:36 ID:DtdbwKJu0
>>653 221の再生産品、微妙にお面の色が前回品より濃い
希ガス。
店の証明のせいか?
660 :
名無しでGO!:2006/07/31(月) 23:41:10 ID:iHKzDY5f0
>657
非冷房(=ラインデリア)時代の側面は影絵のような種別表示で天地幅が狭い。
冷房後もマルーン1色時代はこのままだった。
車体更新で2色塗装化のとき、種別表示が行き先方向幕になった。
ぱっと見には天地幅が広い。また屋根へのRにかかっている。
661 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 06:37:19 ID:QuVX1uyv0
保守
662 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 08:09:01 ID:WdvHCAMX0
落ちすぎ保守
663 :
名無しでGO!:2006/08/06(日) 22:28:11 ID:HJwVRv510
JAM近し。 近鉄通勤車の完成サンプルあるなら見に行こうかなぁ。
665 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 23:03:36 ID:UthrisWV0
223系再生産分増結はメーカー在庫分完売だとさ。
なんでも予約段階で既に生産予定上回ってたらしいが、前回買えなかった
人が走ったかね?
666 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 00:00:49 ID:zwpy4BT00
667 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 00:49:19 ID:AdI/zuNp0
夢工房の次作は名鉄7500?5000?
668 :
名無しでGO!:2006/08/08(火) 00:59:41 ID:dWciAPkt0
669 :
名無しでGO!:2006/08/09(水) 22:06:38 ID:s11AKgLb0
670 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 02:24:40 ID:cDOsiOPU0
克巳、KQの新1000系、8連と4連で出すんだね、知らなかった。
@短期間だけどムショ帰り orz
大阪JAMレポよろしく。(個人的にはエンドウ 近鉄)
672 :
名無しでGO!:2006/08/12(土) 09:22:31 ID:h6Ws6VUO0
何故克巳はKQ2000を出さないのか!!
嫌いだから
>>672 多煮華輪が3扉改造車をだすよね
ただ前面がアレなので、私も克己に期待〜
克己の新鮮キットは『8両』セットなんだね・・・
従来の中間4両セットだと、売れ残りが出て嫌なのだろか
JAM逝ってきた
豌豆は近鉄の組み立て済み試作品展示あり
後、阪急ヲタとしては松本商事のところにあった阪急2000が
目についたくらいかな
非冷房タイプが出るらしい
676 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 20:20:30 ID:/njX105g0
夢攻防の683系しらさぎはHPに上がってないようですが....限定?
克美の製作?
677 :
名無しでGO!:2006/08/13(日) 20:29:39 ID:UcXKjwXJ0
>>674 4両編成から中間足しても8両編成と同じ仕様にならないから、だと思う。
678 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 14:49:28 ID:+ocK30Tf0
TOB1800りょうもうの発売予定は
あるのかな?
679 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 21:34:44 ID:DNqTPHA50
ある
680 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 22:20:16 ID:eIT2XrR10
>>676 しらさぎ フル編成で、約60万、
9両のサンダーより、何故高い、
日射が入るとこうなるのか、
681 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:21:08 ID:PB4Sy1tfO
二社が儲けてるからでしょう。
ちなみにフル編成は11連だから82万円!?
682 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 02:42:54 ID:ItM3qsG40
高杉、age
夢光芒からAE100が出る可能性はないだろうか?
地元ネタじゃないから、無理かw
(夢ではないが、3400がネタに上がったことがあるらしいね)
684 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 13:23:54 ID:J2Tq1jWA0
エンドウ
JR東海381系しなの完成品EX仕様 鋭意製作中!
(早売とれいんより)
ありがたう、エンドウさん (ノД`)
685 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 13:52:31 ID:4e7tXvug0
ホントだ。立川がやるってことは、谷川流用じゃないよな・・・。
オール自社の新作? 倒壊仕様ってことは下ぶくれG車の6連?
あ、NRAも10月って書いてあるけど、これ既出?
686 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 15:59:25 ID:J2Tq1jWA0
ホントは国鉄仕様が桶だけど贅沢言えません、出るだけでイイ!
神領の381も本年度で落ちるらしいからね。。。。。
687 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 22:18:03 ID:ol5NCLyz0
9mmとちがって16番ユーザーは振り子機構に拘らないんだな。
JR381系?スルーです。「しなの」「やくも」「くろしお」9連なら許す。
カツミは、人気番組「トリビアの泉」の司会も手掛けています
≡≡≡≡≡≡≡/
≡≡≡≡≡≡/
!\≡∧_∧!≡/
☆(・∀・)!/
_旦⊆_⊆)_
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
\『へぇ〜へぇ〜へぇ〜』/
↑ エンドウブース、近鉄通勤車サンプルが小さく写りこんでいるね。
691 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 22:38:22 ID:fLOVleJc0
あげる
692 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 13:00:20 ID:vNMVkdMD0
近鉄通勤車はまさか手抜き塗装じゃないだろうな。
実物見てから買えば良し。
大体、キット発売から三ヶ月位で完成品が発売されてるから、年末辺りに発売されそうだな。通勤型
>>692 ヨーコーシャに対するエンドウの指導力次第ですね。
塗り(ラインのブレ)がそこそこでも、あおぞら号みたいにクリーム色がキャラメル色に変更されてるってのも怖いっすねw
695 :
名無しでGO!:2006/08/23(水) 11:31:49 ID:B1FSPfdW0
>>692 ヨーコーシャに対するエンドウの支払い次第ですね。
697 :
名無しでGO!:2006/08/24(木) 21:55:03 ID:lkx1Klth0
今月の「とれいん」に183・189グレードアップが出ているけど、なんか顔が違うっぽい。
違和感あり。KSのキット組んだほうがいいかね?
>>697 183-189は、特急色で漏れもそう思ったが、
やはり駅で眺めるときとデフォルメされたものを斜め上
からみたものは印象が異なるのでは。
KSは、確かに横からみたときの印象把握がいい気がするね。
>>697 同感!
それに前照灯、尾灯の位置がガチャガチャだし、
やはり実車のイメージそのママで模型を見ると・・・
700 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 14:55:42 ID:AT0ONdZ80
お店の人の話では、カツミはTOBUの主な鋼製車はひととおり出すようだよ。
2000系に期待してる。
701 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 16:16:35 ID:82BsRP4Y0
>>700 立川と目黒で割り振って、どちらかから出すみたいだね、東武各種。
おまいら。同じ車種は出してないのでアレだが。。
立川の製品と目黒の製品どちらが好き?(作りなど)
703 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 21:47:49 ID:ksDKOmhF0
私鉄車両は持ってないが、製品の塗装の仕上がりは
どうしてバラツキがあるのか?所有車両では・・
例 ピカピカの光沢あるもの=EF65、EF66、EF81
艶がないもの=EF58、EF64 0、EF64 1000
半艶くらいが丁度イイと思うんだけど。
>>703 中古市場では実物の全廃もあってすごいプレミアムの
つくヲタQ9000系だが、漏れは当時塗装がひどくて見送ったクチ。
塗装のばらつきといえば、
伊豆Q再生産、前回品と全く色調が全く違うのも不思議だ。
青みが濃すぎて、併結したら別物に見えるぞ、あれは。
なんで前回品を参考にしないんだろうね。
705 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 22:40:07 ID:TBE+Zwae0
目黒と立川ではクリームの色が全然違うね・・・キハ2000と8000など。
どうみても目黒のクリームは濃すぎる気がするが。
あれじゃ同じ社の車両として並べられない。
いずれも「製品化許諾済」―――色のチェックもしてちょ。
706 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 23:54:36 ID:wswSe/wQ0
>>705 色のチェックと言えば、京成AE車の試作品を
チェックした京成側が台車の色にクレームをつけ
たため、克巳は泣く泣く薄緑色に直させられたとか・・
電鉄会社には逆らえないみたい。
708 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 01:07:28 ID:4l4ZGPge0
あの薄緑の台車には違和感を覚えたな。
709 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:32:55 ID:uEFag3wP0
AE車の新塗装なら緑台車もわかるが、旧塗装の緑台車は
写真すら見た事ないな。
克巳の人は、検査出場後の1週間位はあの状態だったと
言っていたが、旧塗装時代に緑台車は存在したのか?
むしろマイクロエースの新旧AE車の台車の方が正しいと思うが。
710 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 11:56:46 ID:FQmpg8ct0
マイクロは製品化の許可を取っていないの?
711 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 12:31:04 ID:oquTrIkc0
製品化承認は試作品ができる前のような気がするが・・
AE車に関しては、マイクロは克巳での失敗を修正
してきたのかも。顔は全然似てないけど。
マイクロは克巳と車種の選択も似ているね。克巳が
出した車種をマイクロが追いかけているような・・
東武1800はマイクロの方が早く出るかな?
712 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 18:14:48 ID:6ggWqiufO
近鉄2800キット購入、車体色指定がマッハ57『近鉄クリーム』となっているがどうみても疑問。近鉄通勤車のシルキーホワイトはマッハカラーにはないと思われるのだが。
713 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 18:21:50 ID:RouMMlyX0
克己の東武1800は6連の運転席クーラー付で出るの?
近鉄通勤車、早く完成品発売されないかなぁ。。前面行き先表示装置が点灯式なら良いが。。無理かw
東武モノは、和夢とユートレに任して、
克己さん、京急・京成に精を出してくだハイ・・・
716 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 20:16:15 ID:YSnCg2u50
>>709 新車落成時も営業開始時も台車はグレーだった、AE。昔のファンを見た。
なぜ形成がクレームこいたのか?
それはそうと、委託で出ていた西武4000系、安かったせいか売れてしまった。
まあ、諦めもつくがな。
717 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 21:37:14 ID:f9X1CKGx0
>>716 西武4000、帯は塗装?デカール?
塗装のだったら買いだったと思うけど。
>>702 インテリアの差で目黒ですな、自分は。
>>705 キハ2000がヨーコー社じゃなかったから、色に違いが出たとの話。
718 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 22:01:40 ID:mqx5Bn3B0
克己は京成出すの?
でんてつ工房3700はディティールの割には安いそうだけど、
鋼製車3400で対抗か。
719 :
名無しでGO!:2006/08/27(日) 22:34:12 ID:7ru3VUGS0
>>709 旧塗装AEのプロトタイプは空港開業時だから、やはり緑は
嘘だと。宗吾に保管されているAEの台車は何故か緑だが・・
台車と言えば、東急5000、5200のグレーも本当は黒。
720 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:08:14 ID:6Fx6ovG50
都営新宿線を模型化して欲しいな。
721 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 00:16:03 ID:9WKOpw6E0
>>718 安いといっても38マソだけどね。
銀天では、北総仕様と「成田空港行」編成が
御買上げされていきますた。
722 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 01:32:32 ID:g96jgnYj0
719>>小田急でも、今回の1000形、
シンパて、波打ち車輪時代はないし、
さらに、余談だか、インレタは付いているけど、
1000形は、側面と前面の文字大きさ異なるのに、
一緒だったり、許諾だか、なんだか知らないけれど、
もっと、できあがり前に、なんとかならないのかな、
と、電工の3700・7300、何か塗装がいまいち、
最後のフィニッシュが悪い。でも、京成・北総ファンには
登場10年、模型化たまらないのでしょう
>>717 >インテリアの差で目黒ですな、自分は。
だよね。最近は室内灯が白色LEDの製品が多いから特に内装が目立つように成ってきた。
その辺エンドウも気を使って欲しい所。 (手直しは出来るが完成品は出来るだけイジリたくないので。)
724 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:13:27 ID:juBoNDha0
主要路線では都営・営団の現役車両は模型化されてないね。
許諾が得られないのだろうか、それとも
実写との違いが分かってしまうから模型化するのが嫌なのだろうか。
725 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:21:35 ID:QJzmYd3b0
克己の営団3000は未だ在庫があるようだけど、
ステンレスの質感が全然だね。光沢が無いしグレー塗装みたいというか、
東急7000ならあの色でもよいのに。
ステンレスが多い地下鉄は難しいのだろうか。
阪神も模型化されないな。
726 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:31:30 ID:73cDEnXP0
営団6000欲しいな。
以前、奄美屋(?)からキットが出てたけど、10両作るのはしんどい。
克己あたりで出さないかね?
小田急9000、国鉄103−1000と並べたいのだが。
727 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:42:38 ID:jIR+szDv0
>>724 フル編成で揃えられる世代って30〜40代が中心で、
そんな世代が望むのは昭和50年前後の車両だと思う。
新しい車両は、今まで発売された車両と並べても
時代的に違和感があるから難しいのかも。
>>725 営団3000はドアの小窓とベンチレータを考えると
4連や6連はありえないから売れないのでは?
728 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 00:14:22 ID:CU2aV1N60
>>726 それを組んだ6連だったかが克巳ショップで売られてたっけ。
でもいかにも素が奄美屋、という感じで。
Nでもシナノマイクロ以来完成品がないの不思議。
人気の車種なのにね。
前面の傾斜の表現が難しいのか?
729 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 00:29:21 ID:6y9MWhCH0
>>728 確か町田の克巳で見た事あったような気が。
30万位したんじゃない?
Nならアリイが小田急9000のあとに出しそうな
気がする。
730 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:18:22 ID:shdWD2Ja0
鉄道模型ってやはり高くないか?
昭和50年代前半は、国電のM付や先頭車で1万円位、
中間車のM無しで7000円台くらいからだった。
今のプラ製の感じだと思う。
EF65でも2万円前後だった。
今は少量生産の私鉄オンパレードだから仕方がないかな。
731 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 00:30:38 ID:C2NbJQmP0
当時、天賞堂のC622が4万円台から一気に7万円台に
跳ね上がった時は、もう手が届かないと思った。
釜なら、克己・沿道くらいなら買えるな。
天は躊躇する。
733 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 01:18:09 ID:xkiXs4ps0
実は克己さんの、223系を新品でフルセットで探してるんですが、いくらぐらいするのでしょうか?
出来れば、12連と8連の値段教えていただけないでしょうか?
約○0万円ぐらいやで〜〜〜、でもかまいませんので、よろしく御願いいたします。
734 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 01:46:12 ID:6eoF6zfGO
昭和50年代、エンドウ113系先頭完成が8000円、高くなったと思った。その後ディティールはじめ品質は向上したが価格もうなぎ昇り、今や織田急1000などキットなし、高い完成を買えという。“負け組みはブラス買わずにプラを買え”ってことのようだ
735 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 02:19:19 ID:HnbMG2Oe0
age
736 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 07:59:31 ID:Wz4ApbnD0
所有するEF66は定価9950円
クモハ103(車体は真鍮)は4000円
738 :
733:2006/08/30(水) 17:28:13 ID:CaVGjG5l0
737さん、教えていただきましてありがとうございました。
それにしても、カツミのオフィシャルサイトに載ってるとは思いませんでした。
これを、参考にして、色々とお店を回ってみます。
本当にありがとうございました。
>>734 漏れはプラの方がいいと思うが、
金属だと細部の表現に限界があるし、今の金属完成品を見ると値段の割におもちゃぽく見える。
プラの方が値段も安く、気軽に加工も出来る、プラの質感が気になるならウェザリングなどすればいいと思う。
誰かヨーコーシャをギャフンと言わせる香具師はいないのか。
貴方がヨーコーシャ以上の塗装屋になり顧客を奪い取る。
742 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:19:11 ID:vJsuDotF0
東武8000を再生産して欲しいな。
あるいは、冷房なし車でもいいです。
743 :
名無しでGO!:2006/08/30(水) 23:51:15 ID:EPKjK8aJ0
223系はキットだと塗装がネックかもなあ。デカールつけりゃよかったのに。
223系も塗装はヨーコーシャですか?
>>725 煙道のヨ231も車体全体がグレーみたいな銀でしまりがない。
>>742 セイジクリームのほう?
沿道熊谷Dとの色調とどう整合させるか、ヨーコーシャと相談か。
んで京急買ったのいるんか?
746 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 00:57:56 ID:J4sg3grR0
京急2000、南海旧こうや、東急8500、京阪5000、
京王6000、東武2000、営団6000、都営5000、
名鉄6000
今年から来年にかけてこの中から何か出ないかな・・
747 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 01:14:03 ID:5tGMXDwn0
>>744 キハ2000より、前回品と色が合ってないとマズイでしょ?
>>742 次は更新車出すでしょう、多分。
京成AEの前面セルが浮いてきた。元々ここは出来が酷い。
京成は台車の色に駄目出しするならこの部分にもなんか言えよ。
天賞堂で、でんてつ工房の京成3700見てきました。
ディテールや塗装など、私はいい印象を持ちましたが
皆さんの評価はどんなもんですか?
1両当たり単価を考えると8両で36万ちょっとというお値段もお手頃かと。
いかんせんこのメーカーは自社サイトを持ってないので
製品情報をつかみにくいのが難点ですな。
でんてつ工房。いや、いい仕事してますねえ。すばらしいメーカーです。
京王6000の次に、京成3700と北総7300ですか。
カツミエンドウが手掛けていない隙間を、しっかり押さえてます。
実にいいですね。サイトを安易に作らないところもいい。
36万ちょっとで、未来のお宝が買える、いいじゃないですか。
これからも、大事にしてください。家宝になりますよ。
751 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 02:42:39 ID:2M3dS5er0
カツミ 小田急 20000形は、
いくらぐらいで発売されるのでしょうか、
752 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 07:56:27 ID:+CMssEGY0
753 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 13:54:52 ID:8hQVVgpmO
でんてつ工房ってエコーからワムに移った人が独立してやっていると聞いたけど本当?そういえばあの人ワムで見なくなったな。
754 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 17:36:23 ID:OdKM0QwzO
そんなに良い出来か?>京成3700
755 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:15:18 ID:bBWnRrSqO
T村さんだね
756 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:46:44 ID:uxRipo0M0
>751
92年が43マソだから50超えると予想。60周年で60とかいったら、藁
ちなみに371は93年が50マソ、99年は50マソ+消費税ダタ。
757 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 18:55:40 ID:Wm+2Zgh80
国鉄JR型スレが落ちてしまったのでこっちに書くが、
克巳が125系小浜を出すことがビクーリ。
223も再生産したし、敦賀シリーズか?
758 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 22:46:55 ID:7UYQJxJF0
鼻薗の西武6000が5両で38万だっけ?にはあきれたよ。
760 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 08:54:19 ID:nvL1AAna0
でんてつ工房
出来良さそうだけど、国産じゃないんだろうな…
ましてやワムみたいな作りだったら怖くて手が出せないけど、その辺どうなのかな?
エンドウのE851は決定版と言えるかな?
新品で買おうと思ってるんだけど、塗装とか心配。
初めて買う高価なブラスHOだから失敗はしたくないんだよね。
762 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 14:15:49 ID:SxCSoDH+0
>760
遠藤と勝海は同程度として、
各メーカーの製品レベルってどうなの?価格は別にすると
天―遠勝―モリヤスタジオ―ワム―でんてつ―プラ製品―ロコ
って感じかな。他のメーカーを知らないけど。
フクシマに切られた天はもうダメポ。
近鉄通勤車完成品、資金調達完了。さぁ何時でもかかって来いw
765 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 20:39:49 ID:hgS9XJ2g0
>>760 でんてつはワムの韓国製と作りは一緒。エッチングとロストのカタマリ。
台車は固定で2点支持じゃないよ。ロストの枠にエッチングのボルスタ。
韓国のメーカーに実車の図面を渡してすべて作ってもらったらしい。
もっとも作るひつがすごければそれなりにすごくはなるけど・・・。
そうでない方はそれなりに。
766 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 21:53:04 ID:C0yHwgHK0
カツミ、エンドウは完全日本製なの?
少なくとも組み立てと塗装はそうだろうけど。
天賞堂は??
767 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 22:05:01 ID:CC5xoMFh0
>>762 走行装置に関しては克己・沿道に遠く及ばず、半島レベル。
>>766 細かなパーシ(ビスとか)までは不明だが、完全日本製だね。
天は下請けが半島に組み立て依頼しているものがある。塗装は国内と思われ。
やはり、日本製がいいですね。
769 :
中嶋誠之助(夏休み):2006/09/03(日) 00:33:30 ID:+rk1dr4m0
ロストてんこ盛り、この釜は、1990年代の韓国で間違いございません。
まあ、ご自宅で飾るにはちょうどよろしいのではないでしょうか。
私も韓国釜を処分してから、
エンドウとカツミの新製品が楽しみで仕方ありません。
いやあ、日本製って本当にいいもんですね。
カツミってサポートはどうなの?
明らかな塗装乱れとか対応してくれるかなぁ・・・
実際↑で対応してもらった人いる?
あ、エンドウね。
773 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 09:36:20 ID:5xdnTtm80
電話した方が確実。
774 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 11:54:17 ID:H94INZpB0
カツミ・エンドウは明らかな塗装乱れとかある製品を
出荷するとは思えんが・・・
775 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 12:10:40 ID:3JZRIq8W0
カツミは、以前にありました。
迅速対応でした。代替品があればすぐ、
キムチはなんだかんだ理由づけ、個体差があるとか、
でんてつは、予約してたけど、現物見て、
お店には悪かったですが、止めました。
最後のフィニッシュというか、いまいちでなく、
その先、
776 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 14:05:47 ID:P2Ur3Oa/0
ということは、最近の16番で最良のメーカーは
カツミ、エンドウということでしょうか。
フクシマは高いので別として、ワムって案外よくないのね。
777 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 15:22:25 ID:s7/VTbtfO
スレ違いかもしれんが、立川の京王5000、評価低い?ヤフオクのキット、最終落札いくらになるかわからんが、安すぎの気がする。未開封というが何か問題でも?
最近はキットを組む人間が極端に少ないから、大抵のキットは投売り価格に。
779 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 17:04:25 ID:JkMTrDUU0
>>776 最近のワムは、東武の機関車を除き、韓国丸投げ製品が多い。
そのため印象把握、造りすべてが韓国標準(ロスト+エッチング抜き)のものが多い。
昔はプレス製の良い製品を出していたけどね・・・。
>>777立川の京王5000は、人気のある冷房改造車の編成をショールーム限定にしたた
め。京王5000が好きな人はその際にいろいろ買ってる。
俺もその一人。一般流通した編成はあまり人気が無いからだと思われるよ。
まだ市場に在庫があるしね。
また、メーカー完の出来や色にもいろいろ問題があったからイメージが悪かったんじ
ゃないかな。銀座の特製完成品は結構人気があったようだし・・・。
まあ、確かにキットを"買う人"は減っているけど、"作る人"はそんなに減ってないよ。
要はキットコレクターが減っただけだと思うけどな。
780 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 17:16:13 ID:s9M/c+hT0
ここのところで、発売された
エン**の115系、
基本とサハのツヤ度が異なっている
このくらい同じにしてよ!!
と、確かに、
カツ*の伊豆急、
前回と色が違うは
エンドウ西武E851のHゴムの表現はボディ側、窓側どっち?
782 :
名無しでGO!:2006/09/03(日) 20:39:24 ID:k5i5NGU40
>>779 京王5000は、明かに作りすぎたんでしょうな。
>丸投げ
お富さんが設計士を専属で付けたのと大違いですな。
>>780 伊豆急は前回も初回と2回目の生産で色が違ったよん。
克実60周年記念の151系12連キット、
金もいるが作る根気もかなり必要だな。
新1000のキットも先頭以外は箱だから
根気が要る罠w
>779
そう試作冷房編成が直営のみだったんだよね。
で、おばちゃんに注文書渡したのに連絡がなく、しばらくして行ったら
注文受けてないと当のおばちゃんに言われた。悲しかったよ。・・・移転前のお話でした。
京王5000は個人的に非常に思い入れのある車両なので
ぜひ欲しいところなんだが、エンドウのアレはどうもアイボリーが白すぎる気がして
いまいち手が伸びないのだなー。
先に言っておきますけど自分で作る技術とヒマがあれば完成品なんて買いません。
ブラスHO初めて買うんですが、これらってスカートや台車などの足回りも金属製なんですか?
エンドウを褒め称えるわけではないけれど、漏れも技術者のハシクレ。
前頭部の絞りは特筆に値する。あれだけの深絞りをどのような工程で加工しているのか興味がある。金型も見てみたい。
金型やプレスにいる人たちはたぶん年季の入ったオッチャンばっかなんだろうな。後継者いるのか心配。
操業中の工場見学とか企画したら、速攻申し込んじゃうけどな。
>>781 Hゴムはボディ側だよ。窓周りはエッチング表現(鼻筋が通るように上下2ピースになっている)。
因みに、これの完成品はヨーコーシャではなく自社塗装(今度の115長野色も自社塗りだそうです)。
>>787 店行って店主と話しながら見せてもらえば?
ココで解決するより後々いいと思うよ
ヨーコーシャより自社塗装の方がいいの?
>>790 100tプレスwww
シリンダが天井突き抜けちゃいますよ。
運転会の時、窓越しにちらっと工場内を拝見しましたが、メカプレスは大きいもので40t以下ですね。
さらに大きい横長のプレス機が1台見えましたが、たぶんNCプレス機でしょう。それでも30から40tだと思いますよ。
沿道の場合、細かなディテールが今一歩ですが、工法が確立している分堅実な作りなので、買ってがっかりしたことは無いですね。
>>792 昔のとれいんに、
エンドウの100tプレス機の写真と説明が載っていた希ガス。
沿道はディテールイがマイチってマジ?
走らせちまえばわからんってw
エンドウは全体的にディテールはいいと思います。
が、自分の所有車両を例にあえて指摘するなら、
近鉄10100ビスタカーの前照灯は直径が小さすぎる気がする。
あと付属の特急マークがちゃちい上にロゴタイプが違う。
>>793 昔はあったみたいだね。 今は処分しのでしょ。 たぶん
>>796 全体的には良いよね。
長く走らせる事をコンセプトに作られてるとは言え、もう少し細かな部分に気を使って欲しいな。
あおぞら号の前照灯を銀色塗装かメッキ加工するとか。。(それ以前にボディーの色が微妙だがw)
全車両共通で言えば、車内のイスをカツミ並みにするとか。
かと言ってディテールバリバリも困るな。取り扱いが面倒になるし、年数が経った時の破損などが怖いから。
とは言え、近鉄車両は全て購入させて頂いておりますよw 通勤車楽しみだなぁ。
2800系だけにしょうと思ったけど2800系も欲しく成ってきた。。ヤバイ病気がw
おっと、2410系だったw
801 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 12:32:31 ID:cAP1gmyy0
この間知ったけど、今度出た克己のPFキットって前面がプレスだね。
802 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 12:47:47 ID:5qCLtB6xO
近鉄通勤車、パン他タまわり配管止めがない。真ちゅう線を直付けしろということか。高価なキットだから(貧乏な人からみたらの話)それ位面倒みて欲しいな。完成品はどうなるか、どうせ完成品は買えないからどうでもいいけど。
803 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 12:49:33 ID:bJajfRu80
>>801 ?
ずっ〜〜と以前から「プレス」ですが。
804 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 14:39:13 ID:tvCNBFd00
>>796 俺も近鉄10100持ってるけど、特急マークは最悪だね。
アンケートにはそのように書いたら、「あおぞら」では多少改善されたみたいだけど。
ちなみに10100の特急マークはモリヤスタジオの10400系用を使って取り付けたら見栄
えが良くなったよ。ただし、現物合わせで曲げなければいけないけど。
あと、この特急マークにあおぞらのロゴも入っているんだけど、これをエンドウの
「あおぞら」のヘッドマークに貼り付けて使用しました。
付属のエッチング板を利用するよりいいみたい。
>>798 せめて、シートの枕カバーは付けて欲しいですね。
>>802 JAMで近鉄通勤車を見たが、配管止めまで見てなかった。
実車の配管止めは小さな碍子を介して取り付けているので、
市販の配管止めを使っても少し違うかも。
まあ模型だからそこまで気にしなくていいか。
でも最近の高価なキットで配管を考慮してないとは酷いな。
俺も配管止めが無いの不思議に思った。「キット組む連中は何とかするだろう」なんて儲け主義的スタンスはやめて欲しい。
因みに完成品には配管止めしっかりつきます(ショウで聞いたらその答え)。
807 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 00:47:43 ID:MXhTdCVF0
>803
私鉄車両スレだからな。
この7、8年、カツミ私鉄車は前頭部ロストの方が多いよ。
808 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 01:05:19 ID:tV/Cf5HA0
克巳でプレス前面の京急1000と600は気合が入ってたな。
600はインテリア無しというのが痛いが・・
機関車のプレス前面は全然スジが通ってない。
そのまま完成して塗装すると平妻のような顔になる。鼻筋出しは必須。
近鉄通勤車の前面行き先表示装置は点灯式なのな?
811 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 00:13:56 ID:dzux+aNA0
ヲタQ2200と同じじゃない?
812 :
名無しでGO!:2006/09/08(金) 22:51:30 ID:0hPAtRfF0
何年前だかのアマダの広告にユーザー紹介でエンドウが出てた
エンンドウのブラスHOのELとかはテールライトも点灯します?
814 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 16:56:59 ID:zYg7RICR0
そうですか。HO初参入なんでそれが気になって。
とりあえずE851を注文しました。
過去スレ見ると塗装仕上げに当たり外れがあるようでちょっと不安ですけどね・・・
どうせHOに手出すなら妥協はしたくないんで、富や過度などのプラHOはスルーです。
>>815 あのね、気持ちはわかるけど他の趣味を蔑む発言は余計です。
メインがプラで、まずプラで出ないものを金属で、みたいな
楽しみ方で両方の板を見てる人も多くいるのだから。
妥協とかスルーというのは心の中にしまっておいてください。
表に出すとトラブルの元です。
日本語って難しいな
818 :
名無しでGO!:2006/09/09(土) 21:52:38 ID:JHl6/5eA0
>>815は買ったあとで後悔すると思う。
在庫や委託がたくさんあるから、実際に目で見てから決めても遅くはないと思うが。
819 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 00:33:33 ID:I7qyzoO80
>>815 >どうせHOに手出すなら妥協はしたくないんで、富や過度などのプラHOはスルーです。
へぇー、何年も前ならまだしも、いまだにこんなこと言う人がいるんだ。
普通に居るだろうね。口に出しては言わづとも。
821 :
名無しでGO!:2006/09/10(日) 01:19:43 ID:Od6qWruh0
>>816 漏れも思いました。
ま、漏れは金無しだからプラHOをメインで飼います
漏れもプラ製HOが出た頃は違和感を感じたが、
今はプラ製の方が良く出来てると思う。
少し手を加えるだけで金属製より良く見える場合もあるし。
そろそろ沿道にはE31を出してもらわんと。
824 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 00:52:49 ID:NqIOSeTKO
遠藤は近鉄ついで、はかるくん出せや。
825 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 07:25:38 ID:FhwwlUZRO
猿堂 胃図旧200系発売age
826 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 22:55:35 ID:f4ZcYG9n0
もしアリイがNの勢いで私鉄型HOをプラで乱発したら
克巳の存続に係わるかも。
ご利用は計画的に
830 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 15:17:11 ID:uGHNVb0RO
勝ち組しか買えないブラスの価格。プラがでても勝ち組が買い続けるなら克美は残る。ブラス価格が格差社会の指標みたいに思えるのは和紙だけか?
そうか、普通のリーマンでブラスオンリーの俺は勝ち組だたのか。 いやぁ初めて知ったw
勝ち組の皆さん。
独身、親と同居、給料の大半が模型代、貯蓄無し、模型ローン多数、主にブラス。
負け組みの人間のクズの皆さん。
妻子持ち、4千万の持ち家、月の小遣い3万、保険で貯蓄、主にプラ。
HOゲージャーの基準。
俺
妻子持ち、5千万の持ち家、マイカー2台、月の小遣い特に決まってない、貯蓄在り、ローン無し、ブラスメイン。
どうでも良い話が展開されてますなぁ。
つーことで皆さん今後、購入予定の車両はなんですか?
漏れは取り合えず、近鉄2410系×1
↑住人さんは巣へお帰り下さい。
>>837 なんだかんだで西武ネタは売り切ってるし。
地元の強みか?
スペーシアは苦戦してるね。
839 :
名無しでGO!:2006/09/12(火) 23:41:27 ID:jeXXH4YC0
エンドウ西武101の中間車は売れ残っている件
ブラスHOメーカーで塗装が一番綺麗なのってどこ?
エンドウはどうもイマイチな気が・・・
やっぱ鉄道模型は塗装が命だと思うな
いくら精巧な造りでも塗装が悪けりゃ全て台無し。
843 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:42:23 ID:GP5lgqKE0
塗装が完璧と言えば、MIKIのSSEだな・・
845 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 00:54:02 ID:F6wZmyVs0
>>843 MKIの塗装はいいね。
SSEはお面もさすがプレスメーカーという出来だし。
江ノ電も304はカツミで出すけど、MIKI完成品はいい仕上がりだったから、
手離さないつもり。モーターがだるまやなのは仕方ないけどねw
846 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 11:34:08 ID:fbXm4iQSO
ミキは手作りで手間かかっているから塗装もいいのでは?しかし目黒立川と違い資本少ないので、最近は資金繰りが‥で完成作る余裕ないみたい。
848 :
名無しでGO!:2006/09/13(水) 22:48:04 ID:xXl8GLgb0
それは高杉なんだよ。でもMIKIはパワトラってのがなあ。
MPにする金も腕もないし。
>>847 以前そのあたりの価格で落札されているので強気なのだろう。
開始価格下げて競争を煽れば、きっと今の開始価格くらいで
落札されるのにね。
冬棒茄子まで回転でしょうな。
写真も下手糞だね。 フラッシュなんか使っちゃ駄目だ。
ビスタは組んでも塗装が大変だからな。
853 :
名無しでGO!:2006/09/15(金) 02:09:09 ID:AqN1aBfu0
近鉄は新塗色ならどれも同じか
854 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 01:07:05 ID:zX3hH/H70
>>Bだからだと思うよ。AかCなら話は別だろうけど・・・。
Bだとエースかスナックと併結させても名古屋線の乙特急にしかならないからね。
855 :
名無しでGO!:2006/09/16(土) 13:39:31 ID:IT6Olhy/O
目黒の半球6330.おけいはん3000、お面評判よくないようだが。オークションなどでも半値がやっとみたい。皆さんはどう思われます?まあ、おけいはん3000も二階は売れているようでオークションなどでもみかけないが。
>>855 半休6330系は半休をあまり見ない漏れでも、あの前面はおかしいと思った。
おでこのRが大きくておかしいと思う。実車のイメージとかなり違うみたい。
あと立川の金鉄スナックカーの前面もライトがツリ目でかなりおかしい。
次回生産時に改良キボンヌ
857 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 21:40:52 ID:MV+WmGk60
東武7800なかなか発売されないね。
858 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 01:47:21 ID:rlsTC8kd0
りょうもうの発表はまだ〜?
859 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 02:46:53 ID:kL7x8UnI0
今月発売の模型誌の広告に予定品としてあがってるよ。
860 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 09:09:25 ID:/Wwx+L/k0
>>859 ありがとう!
年末までに出れば良いが無理かな?
861 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 12:49:49 ID:DAX5LNga0
りょうもうは、キットが年内らしいよ。
862 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 14:57:36 ID:KfFe6MCh0
りょうもうは1800の方?だとしたら嬉しいなぁ。
立川からは6050が出るらしいし、金策が大変だが、
東武オタとしては外せないな。
863 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 15:57:42 ID:4vzncsCS0
立川の6050はホントなの?
HPに出てる?
864 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 16:00:39 ID:KfFe6MCh0
HPは知らんが、お姫様が言ってたお、来年だよ〜って。
865 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 16:37:11 ID:kL7x8UnI0
6050はJAMで予告されていたよ。まだ設計の段階らしい。
Uトレの特製完を予約しているから気にならないけどね。
866 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 16:56:57 ID:KfFe6MCh0
>>865 俺と逆だ。立川から出ると聞いてUトレの方は見送ったんだけどね。
Uトレの方を選んだ理由は?
867 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:18:03 ID:kL7x8UnI0
>>866 しょせん立川の出来は知れてるからね。
コストを如何にかけずに完成させるこかを重視してと、つまり効率を優先して居るからね。
配管類、組立はそれなりだろうしね。塗装もユーコーシャじゃあね・・・。
Uトレはその点、融通が利いていろいろ注文を聞いてくれるからね。
塗装もきれいだし。
元の資料も実車のメーカーの図面を基に設計してるらしいしね。
868 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 17:42:52 ID:auxJ0rWk0
6050は何両飼う?
やっぱ6連が理想だが高いよね。
869 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 18:34:20 ID:KfFe6MCh0
>>868 とりあえず4連。で旧6000が出ると信じて待つ。
2連で13〜14万くらいじゃない?
>>867 塗装に関してはいろいろあるだろうけど、スペや8000系、今度の7800と
揃えたい気持ちの方が自分は強い。
あと動力や室内はどうなの?Uトレ(オカ)グループ
>元の資料も実車のメーカーの図面を基に設計してるらしいしね。
そりゃどこのメーカーも手に入れば使っているでしょ。
>コストを如何にかけずに完成させるこかを重視
て優香、完成品メーカーとキットメーカーの違いでしょ。
カツミ/エンドウの製品は完全に完成品をいかに手際よく
作り上げられるかを重視して設計してある。
値段抑えてそれなりの数量を流通させるためには必要な工夫だろう。
Uトレ(オカ)はあくまでキットメーカーだから
多少手がかかってもモデラーが細かく作り込んで、
その作り込むプロセスが楽しいんだよ、っていう
ポイントを残してある。
完成品といってもショップ特製品レベルだから
数量は(おそらく)たかが知れている。
だから値段も出来映えも融通(というか無茶)が利くわけで。
871 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:43:52 ID:SpVT+uAU0
鋼製車はひととおり出るようだから、6000も出るだろう。
5700が出たらどうしようかな。
872 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:21:53 ID:1fkH0ZrS0
ところで、克豆の完成品て、何本くらい出ているのだろうか、
873 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 22:25:03 ID:rB6ToTql0
100本くらいでは?
874 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:08:18 ID:KfFe6MCh0
3桁行ったら特大ヒットと聞いたことがある。
スペでも2桁校半だったらしい。
875 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:10:28 ID:ZXnNQ7vK0
ということは1ロット50本くらい?
プラじゃ無理でしょ
876 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 23:21:06 ID:KfFe6MCh0
プラは最低でも4桁らしいですな。
>876
じゃあ、蟻のキハ183系は大赤字確実か。(w
50〜100本ということは、6両編成換算で300〜600両か。
大量生産には程遠いけれども、かといって
細かいオーダー聞いて手間暇惜しまず作り込めるほど小ロットでもない。
ホント組みやすい構造にしとかないと途端に
仕上げに時間かかって値段がはね上がるんだろうな。
879 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 17:52:20 ID:ufiSBmEN0
>>878 で、沿道がパーツを含め在庫品を順次
「 社 会 情 勢 」
が原因で
価 格 改 定 = 値 上 げ
すると各誌で告知してる件について。
880 :
名無しでGO!:2006/09/19(火) 21:32:57 ID:kqp3BfiU0
>879
何時までもお前らの懐具合になんて付き合ってられねえ。
で桶?
大都市圏の地価も上昇(総本山の含み益も増えるか?)して
デフレ脱却が鮮明だしな。
人件費はそれほどでもないが、金属の値上がりが激しいので
仕方ないこともあろう。
だけど、せめてインテリアの肉厚はなんとかしてくれ。
薄くすればそれだけプラの代金も浮くはずだw
いや、カツミ並みにしてくれ。
TMSにて近鉄2800を確認。 ヘッドライトON、OFFスイッチが付いてるみたいだけど。いったい何と連結するんだろう?
2410系との連結はアリ?
884 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 17:29:04 ID:UExGtsL/O
近鉄、大阪線一般車ならなんでも有りじゃないの。ミキのアルミ量産車や5200が組めたら併結したい。ただミキは床下がいつできるかわからんので当面無理かなー
885 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 00:11:00 ID:4UevG7CT0
エンドウ伊豆急200系クモハ窓開け忘れのため、赤青共にリコール。
886 :
名無しでGO!:2006/09/21(木) 22:26:54 ID:jhb7gCWy0
伊豆急200なんてセコハンは買わないので却下
某模型店情報
近畿日本鉄道2410系2輌セット 完成品
「非冷房車・マルーン一色塗装」
定価:144,900円 (予価)
近畿日本鉄道2410系2輌セット 完成品
「冷房改造・車体更新後・現行(裾帯無し)塗装」
定価:149,100円 (予価)
価格改定の影響がでてますなぁ。
従来通りだと二両セットで12万前後だから、2万円程UPですな。(単純には言えないが)
888 :
名無しでGO!:2006/09/22(金) 19:42:27 ID:m4C4JqIoO
K社E社とも株式会社、でも非上場だから財務諸表などは公表されてない。どれくらい儲かっているのか、給料いくら位なのか一度みてみたいね。なら値上げも納得できるかも
889 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 01:11:36 ID:3u6jifS80
E社を擁護するわけじゃないけど真鍮の板がかなり上がってる。原油の値上がりが随所に響いてる
からたとえ株式会社であろうとも鉄道模型業界はほとんどが零細企業だからモロに響くと思うよ。
F社だってパンタが値上がりしてるしね。
890 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 01:38:10 ID:Ux/c4Nxm0
う〜ん・・
りょうもう4連で25万前後では済まんかも
近鉄 4両セットは28万か。 一両七萬円ってのも凄いな。 買うけどw
892 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 09:32:55 ID:frN9iXjY0
東武7800 クリーム発売!
893 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 14:32:36 ID:gBdsDNng0
>892
どちらの情報で?
894 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 14:44:16 ID:frN9iXjY0
281400円。。カツミもエンドウ同様、一両あたり一万円位値上がりしてるね?
896 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 17:55:17 ID:hlxjy+bh0
7800の場合は、ウインドシル、ヘッダー、屋上配管などで高いのでは?
1800は4連20万程度かな。
897 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:38:23 ID:uGcvljCd0
真鍮原料の銅建値が3年前の4〜5倍だからね。
200〜300円/`が1000〜1500円/`は相当きつい筈。真鍮市況原価が
実際どうだが解んないし豌豆とかは紐付きだろうから。。。。。
車輌1両あたりの`数ってどれくらいなの?
898 :
名無しでGO!:2006/09/23(土) 23:39:36 ID:3u6jifS80
7800はシル・ヘッダーともにエッチングによる表現。
配管も最低限の簡略版だよ。
多分1800も変わらない。
近畿日本鉄道2410系2輌セット(更新後)
近畿日本鉄道2800系4輌セット
予約浣腸!
しかし田舎は割引率低いな。。15%w
900 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 11:28:27 ID:h1Md5WQ80
901 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 12:35:09 ID:GlrPYPhb0
カツミ、エンドウで15%以上引くところってあるの?
誰か東武7800クリーム入手した人いる?
色は改善されてたか?
902 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 13:49:50 ID:EEbihmmX0
904 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 14:50:45 ID:apa1lIYjO
↑へえー、これで儲けがでるならメーカー出荷額は定価よりかなり安いよな。ということは、前から思っていたのだが、直営店はもう少し勉強できそうだがな。まあ事情があるのだろう。
余談だがGMは2割引きが当たり前だが、直営店は引かない。下北は在庫豊富だが店員の態度も悪いしイメージよくない店だった。
なんか裏があるんじゃない?
問屋との取引実績伸ばしたいから、とか裏約束とか。
これじゃあ儲けは消費税額以下だよ。
蚊塔、富クスはそれでも大丈夫なはずだが。
906 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 15:54:02 ID:pdfoYPlt0
注文した分だっけ取って、
確かに慈善事業に近いな、
しかし、他の店から圧力かかりそう
直営店も、全部テナントだから、
けっこうつらいはず
907 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 17:37:13 ID:lIEzHHeU0
カツミ、エンドウで25%引きというのはありがたい。
アフターも大丈夫なのだろうか?
できるわけないじゃない
メーカーに持っていってといわれるのが落ち
909 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 19:12:39 ID:s1nA/UUT0
店の近くの人なら良いけど遠方の場合、交通費などを考えると
余程高い商品を買わないと割りに合わない。
仕事などで出張ついでの人なら便利だけど・・
前に「キャンセルすると前金全額頂きます。」と店主が言っていた。
他にも商品が入荷してから取り置きは確か、2週間も待ってくれないと
思った。品切れの場合も前金取りに行かなければならないよ。
ハードル高いです。
話は飛ぶけど、今年はやたらと日車の名鉄シリーズの発売が遅い・・・
10月も目前なのに、出ないなら出ないでハッキリして欲しいです。
910 :
名無しでGO!:2006/09/24(日) 20:48:39 ID:P/yVSXpc0
>>904 直営店だからこそ値引きできない。GMもカツミもポイントのみ。
>>905 一般的に問屋→小売店は、過渡富で60〜65%、克巳沿道で70〜75%、
天・日車で75〜80%らしいですな。
>>888 休みが少なめな会社が多いらしいね、鉄摸メーカー。
完全週休2日って会社は珍しいらしい。
給与水準も親会社準拠の富はそこそこらしいが、それ以外は余り高くないみたいだし。
>>911 去年の夏休みは克巳も沿道も20%引きだった。
今年は天克巳沿道以外の在庫処分70%引き。
もちろん通販はない。
毛糸屋は吉以外はほとんど新製品の入荷なし。
あと夢攻防と天は20%引き会員でも対象外。
だから地元の大和湯でもVSE未だデッドストック状態。
>一般的に問屋→小売店は、克巳沿道で70〜75%、
そっか、15%引きでもたいした事無いとか思っていたけど、結構ギリギリなんだね。
注文とって右から左へ流すだけで10%のさや稼げるなら御の字だと思うが
小売店の実績にもよるだろうけど、小売の希望の品だけ問屋から仕入れる事はできないような気がするが。
良いとこ取りですか。。数量を追加させられるなんてこともあるかも、市場で、問屋⇒中卸間でよくあるシーンですw
アライの場合★☆★とお付き合いがあったころは結構そろったんだけどね
最近は注文して回してもらえないケースがあるのね
918 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 23:33:47 ID:F3LkhvPV0
10%の利鞘って簡単にいうが、店構えて人件費かかってその他経費諸々だのに。
ヤフオクの転売屋と一緒にしてもらっては困るよ。
君も偉そうなこという前にやってみてからモノを逝ったらどうだ。
919 :
名無しでGO!:2006/09/25(月) 23:40:06 ID:42IAeG6c0
>>914 必ず、仕入れから短期間のうちに引き取りに来てくれるとは限らないぞ。
>>915-917 メーカーの受注数>>生産数の場合、普段からの付き合いで左右されるからな。
受注が終わった後ならまず無理ですな。
個人的には都内なら押上、大塚が割引率、在庫、仕入力からすると無難かと思う。
920 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 08:46:50 ID:Y9JB5B880
>>918 だから、ADDみたいに店売りやめてネット通販専門に転向したりするんだよね。
922 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 23:25:03 ID:t/LoFIW40
>>901 7800クリーム、身請けしてきたよ。
色は8000系ほど黄色くないし、キハ2000ほど薄くないし、まあ良い感じかな?
あとで8000系、キハ2000と並べて比較してみるつもり。
個人的には知識不足と言えばそれまでだが、2連のクハがDT13なのが鬱。
ところでりょうもう1800の情報ってガセ?雑誌一通りみたけど載ってないのだが、
釣られたか?6050は立川のページに記載されてたね。2連で14万くらいかなぁ?
923 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:03:45 ID:Zvxp/DaD0
924 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 00:17:25 ID:Uj+h/J9X0
>>922 7800いいね。割り引きで買った?
1800の話は店の人がしていたから本当だろう。
来年2月頃完成品発売との事だが、多分遅れるね。
925 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 07:48:01 ID:JHQxm8zBO
7800のクハと7300のモハで台車振り替えたのがいたからそれを製品にしたんだね。2両のクハがDT13で出したのは初耳でした。
926 :
名無しでGO!:2006/09/27(水) 16:56:09 ID:JHQxm8zBO
連書失礼。東武7800の2両編成は7890で出したのね。クハは4編成全てDT13だ。
保
928 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 11:06:51 ID:omfgLsQO0
守
929 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:37:14 ID:CRTZN4H20
そろそろ京王2000系、東急旧3000系とかの旧型車が
欲しいんだが・・
東急旧3000系はカツミのが有った。
931 :
名無しでGO:2006/09/30(土) 11:36:08 ID:RrlYQ+K30
俺は慶応の鉄摸売場(宮沢直)で年に2回の株主優待20パーセント引きで買っている。
まあ物の出る時期にもよるが。
932 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 14:04:34 ID:2DxWKl5A0
株主優待で20%引きにもなるの?
それ気付かなかったなあぁ。
高島屋とか三越の株主優待は5%引きではなかったかと思うが・・・。
933 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 20:08:04 ID:pz8QKTVoO
四季報みたが慶応百貨は10%引きとなっていた。株式コード隣の織田急も同じ。20%とは何か特別な割引制度あるのかいな?
934 :
名無しでGO:2006/09/30(土) 20:31:07 ID:RrlYQ+K30
935 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 00:21:04 ID:NZiKIt9f0
チケットショップで百貨店共通商品券を買い込む。
株主優待は商品券と併用できるから結構助かる。
40万位の編成モノ買うとかなり金が浮くはず。
936 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 00:35:29 ID:SpmG3d8V0
商品券かぁ。それも気付かなかった。
チケットショップでは、
商品券だと97%くらいで買えるかな。
937 :
935:2006/10/01(日) 01:11:49 ID:NZiKIt9f0
百貨店共通券は1000円券だから、40万円分買って
実際に支払う時は、他にお客がいない時にしたよ。
400枚数えるだけで時間かかるから・・
938 :
名無しでGO!:2006/10/01(日) 06:44:19 ID:hPMVrDqX0
カツミ渋谷店が閉店のとき同じようなことした記憶が。
義父からもらった東急株主割引券と、かみさんが持っていた共通券かき集めて。
40万も使わなかったけれどね。
1000円毎に100円として使用できたから10%だけどね。
ご存知のように「JR、国鉄」スレは書き込みが少なく、データー落ちしましたので、
次スレは私鉄、JR、国鉄を統合したいのですが。(データー落ち防止の為にも)
次スレのタイトルはどんなのがいいかな?
単純に、↓で良いかな?
■ カツミ エンドウ 私鉄・国鉄・JR車両スレ ■
■ カツミ エンドウ 総合スレ ■ なんかも。
941 :
単純な感想:2006/10/01(日) 13:07:38 ID:7NC3awAGO
JR・国鉄は書き込み少ない、やはりHOもプラ派が増殖ということか。天103思ったより出来いいし、なんといっても価格が魅力! 定率減税なくなるし、安サラリーマンは年末に期待できないしなあ
942 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 00:20:06 ID:eIqGVhqX0
カツミは昭和50年頃、エンドウは現在の東武を揃えてるね。
カツミエンドウから出るなんて!
ああ、あのとき買わなければ、そのお金で!
○| ̄|_
゚| ̄|_
゚|乙_
ソ乙_
ソニー
ワム
>>943 そういえば何ヶ月か前にワムの束武1800りょうもうが
ぞぬにあったけど、買った人ご愁傷様。。。
売り払うなら早い方がいいなw
予定表が有ればこんな事には。。orz
なんてw
947 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 22:58:55 ID:VFSGiRqs0
hosyu
948 :
名無しでGO!:2006/10/02(月) 23:20:21 ID:rG7tIZCc0
横浜高速キターーーーーーーーー
って、来年2月までの受注生産で、しかも8両で57,7マソって orz orz orz
デカール処理だったら、はがれないような仕様にしてくれよ。
949 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 00:10:27 ID:DGheCGbe0
>>948 なぜか最下段に
「JR東日本・西日本商品化許諾済」
「横浜高速鉄道商品化許諾済」のデカールが、
早くもはがれました。
950 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 17:45:47 ID:QCy5r8D40
克己さん、これ見て、直した?
きれいに貼り直してありますねw
さすが克己! 対応が早い!
951 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 17:52:07 ID:QCy5r8D40
とヨイショしつつ、でもさあ、
許諾済の「済」の字が抜けてるから、まだやっぱり不安だなw
952 :
名無しでGO!:2006/10/03(火) 19:38:39 ID:GBSjeIRT0
申請中ともかかれてないし
>>922 せっかくお楽しみのところで申し訳ないが、
やっぱり克巳7800は黄色味が強くないか?
5000系同じレベルにみえる。
沿道2000のほうがずっとセイジクリームに近いと思うが。
954 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 00:22:41 ID:XaUUxgqk0
>953
同意。黄色味強いね。
これまでの8000や5050と色調を合わせたというか・・・。
夕日を浴びたクリーム塗装はこんな感じだろう。
955 :
922:2006/10/05(木) 00:42:20 ID:j5+UV7RC0
>>953-954 でも8000や5050に比べれば薄くなっていますよ、黄色味。
直営店で並べて置いてある所で見れば一目瞭然かと。
それよりお楽しみじゃない理由が2連クハがDT13な件。
FS10に交換しようか悩み中。って台車売ってるのか知らないんだが。
956 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:14:44 ID:LcMSqQ0Q0
>>889,
>>897 不二のキハ20系再生産は価格据置らしいよ。ということは、不二が頑張っている?
それとも沿道が便乗?
957 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 21:53:34 ID:+7HT+DnkO
確かに真鍮材価格は異常に高騰、しかし一両あたりにしたら数百円。4両7マンだったキットがパンタ入れたとかしても9マンになるほど原価は上がってないはず。
ただ、高くても買う人間がいるから上げる、これ資本主義の常識だから一概にメーカーを責める訳にはいかん。
958 :
名無しでGO!:2006/10/05(木) 22:07:55 ID:LcMSqQ0Q0
やっぱ、テツモは殿様商売・・・。
もともとそれほど儲かる商売ではないですからね。儲かるときに儲けたいと思うのはしょうがないでしょう。
960 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 20:40:12 ID:jm0h/+mt0
フーン、だったら模型誌にお詫び広告を載せるなんて姑息な事はせず、
『景気も良くなったので、儲けたいから値上げします』と素直に書けばいいのに。
961 :
名無しでGO!:2006/10/06(金) 21:06:04 ID:p3tkeogE0
ウチも真鍮など軽合金系を一杯使うメーカーですが、資材担当の手当が
早く、実質影響が出るのは来年第二四半期以降でしょう。
規模にもよりますけどメーカーである程度ストックができるところは、
そんなに騒ぎにならないはずなんですが。
962 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 00:11:07 ID:yRj2EudC0
小さい小さい抵抗だけど、値上げ分は買い控えするわ。
これで、お互いプラスマイナス0。
963 :
名無しでGO!:2006/10/07(土) 19:04:29 ID:znPN82g+0
オークションで購入する
964 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 13:05:49 ID:3uuZr3Dp0
沿道から115系-300/800番台他、大目玉グループが発売されたけど、クハの便所側
のクロスシートの窓寸法が直ってない… モハと同じ寸法のまま。
走れば判らないけど、ちょいと直さないから113系、401系も誤りのままだ。
ドア一体プレス時代は正しかったのに不思議。がんばれ沿道。
965 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 14:21:57 ID:i4uRdI5n0
値段下げろよ
再生産のたびに、大して意味もないディテールをちょこまかいじって
じりじり価格上げてってんのは腹立たしい。
むかし天金がやった、HG化を口実にした自称高級路線化の実質価格吊り上げの
背信行為を煙道もやる気かよ。
態々雑誌で値上げ宣言している現状から値下げなど到底ありえない。
買わない(買えない)香具師は買っていただかなくても、結構毛だらけ猫灰だらけってた感じでしょうな。
計画を立ててお金を貯めている人、
勝ち組、独身貴族、退職金を抱えた団塊の世代、ローンてんこ盛り様w 等、お客は幾らでもいますです。ってか?w
運転会の時、社員氏に値段が高くて買えないと文句言ったら、正直現状の工数を考えるとむしろ値段設定が安いと言われた。
>>964 > クロスシートの窓寸法が直ってない
隣の小窓との桟幅は変えてあるけど、窓の抜き寸法自体はモハと共用。
実物をよく知らないのですが、窓抜きの幅が違うんだ?
968 :
964:2006/10/08(日) 22:35:47 ID:VG8oikdJ0
>>967 > クロスシートの窓寸法が直ってない
連結面妻板から1075mmのアルミサッシ、続いて515mmのアルミサッシが続き、
ドアの戸袋窓となる0番台。
問題は1075mmと515mmのアルミサッシの間と、妻板からサッシ間の寸法。
クハ/サハは320mm。モハは200mmと120mm異なり、模型寸法は1.5mm。
また、妻板からサッシまでの寸法も、クハ290mm、モハ410mmと120mm異なり、
結構目立つ。
969 :
964:2006/10/08(日) 22:46:26 ID:VG8oikdJ0
>968
結局違いに我慢できず、KSキットを完成させることにした。
ところで次スレタイトルどうするかな。
国鉄JR単独スレが伸びずに落ちたので
「【カツミ・エンドウ】16番車両総合スレ」にしとく?
「私鉄車両スレ」の伝統wが途切れるのも惜しいが。
「【カツミ・エンドウ】16番・HO車両総合スレ」で良いと思いまつ。
誰か克実の151系12連キット予約した人いる?
漏れも欲しいが、金とあれだけの両数を作る暇がない。
>>972 首都圏在住なら、吉湯で10%オフでゲトするのもよいかと。
在庫あり。
974 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 00:08:29 ID:Qq6AI3ZG0
>>967 卸のことも考えると、定価の4割程度しか経費かけられないだろうからなぁ。
人件費換算すれば高くない、という理屈では分かるのだが、結果として絶対額が
高いのは事実だよね… もうボーナス頼み以外ありえなくなってきてるし。
975 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 01:05:15 ID:4C/4hop50
漏れら庶民は成金や金余りセレブどもが飽きて委託やオクに流した
中古でも買えってかい。
いくら人件費云々言われても、傍目にゃコストダウンや価格据置の努力もせず
経費をヒョイヒョイ価格に乗せるお役所発想だよ。
高値志向を作った元凶の天ブラがさすがにまずいと10万未満のロコ出しはじめたが、
これが進めば喝実炎道のロコも喰われるな。
編成モノも、天プラの103蹴ってまで喝実炎道のブラ103にこだわるヤツがいるか?
せめてトレーラ2万未満、モータ車3万未満を目途にしろ。
漏れは蚊党や堵三井がもっともっと攻勢かけてブラス市場を脅かしてくれる事を
祈るな。
976 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 04:56:00 ID:+j9lB7vF0
>>975 喪前は庶民ではない、貧乏人と言う。貧乏人は鉄模などやらんでよい、只労働あるのみ、働け。
977 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 05:10:27 ID:4C/4hop50
>>976 仕事もせんで実家に寄生して親スネかじってホルホルしてる
ニートの寄生虫野郎に言われたかないね。
で、アキバの裏メード喫茶行く金はちゃんとくすねたんか?
978 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 05:20:24 ID:+j9lB7vF0
>>977 裏メード喫茶など行かんでも、執事とメードを雇っているが何か?
979 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 05:26:21 ID:TD4MG45nO
980 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 05:28:11 ID:+j9lB7vF0
貧乏人はダボ鯊より簡単に釣れて面白いが、資源保護のため止めとこう。
折角早起きしたんだから労働に精を出せ、貧乏小僧www
981 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 06:42:25 ID:4C/4hop50
「執事メード雇える凹地の子息」が
こんなとこに溜まってるわけないだろ。
妄想御花畑野郎、騙るに堕ちる(わら
982 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 08:30:29 ID:zIQdsPdb0
目糞鼻糞スルーでOK
984 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 13:47:27 ID:4C/4hop50
カツミはむかし鉄道模型と称してブリキ細工の玩具売ってたんだよ。
玩具にあれこれケチ付けて喜んでんのは頭が幼稚園児だな。
985 :
名無しでGO!:2006/10/09(月) 14:00:05 ID:WDYQrZzq0
出たな、自分に興味ないことはウザイと文句つけ、自分のこととなれば大騒ぎする奴
>>972 克実の151系12連キット、先日購入しました。いやぁ重かった...。
以下参考までに。
・ボンネット部はプレスとロストワックスの組み合わせ。プレスのボンネット
側面部にロストワックスのライトケース・ボンネット上部を付けていく構成。
組み立て治具が付属。
ライト部の塗装については、髭状のデカールも付いている。
・床板取り付けアングルは12両すべて別付け。車体裾折り返しではない。
・雨樋、票差し・サボ受けはプレス押し出し表現。けっこう立体的。
・モハ151などにある物置シャッターはエッチングパーツの別付け。非常口は
凹線モールド。
続きます。
987 :
986:2006/10/09(月) 22:11:34 ID:RTEGeN9Q0
続きです。
・クーラーはダイキャスト製。なかなかのディティール。
・妻面はモーターダクトと中間運転台の簡単な再現がされる程度。
・床下機器はホワイトメタル。15連抵抗器も再現されているが必要最低限程度。
・インテリアはプラ製。サシのテーブルやクロの区分室のソファーもあり。
・ナンバーはインレタで、ボンネットのJNRマークもこれ。ヘッドマークはこだまと
つばめが付く。
私は今後このようなキットが出るとも思えないので買ったのですが、買ってよか
ったと思っています。懐はだいぶ寒くなりましたが、ボンネットの組み上げなど
当分楽しめるかと。まずは6連ほど完成させてみるつもりです。
151系は、いつから私鉄車両に分類されるようになったんだ?