鉄ヲタと東京〜大阪

【ぬるぽヲタ】
『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

タクシーで逝ったらいくらするんだろ？
それ以前に乗車拒否されるか？

>>5
【貧乏学生】青春１８きっぷで１日かけて移動

今年の夏２往復したよ...orz

漏れは飛行機だな。
割引運賃で新幹線と同額か安い、マイルが貯まってサービスが良い等
新幹線は車内うろちょろする香具師多くてうざい。

>>5
【貧乏人A】ムーンライトながら〜普通列車乗り継ぎ
【貧乏人B】バスツアーに参加
【鉄ｷﾃｨA】コンテナに忍び込むために東タをうろつくも警備員に(ry
【鉄ｷﾃｨB】コンテナに忍び込めたのは良いが夏だったために脱水しょ(ry
【ﾊﾞｽｷﾃｨ】エスパー伊東のごとく袋に入って荷物室に入れてもらうも怪しい荷物(ry
とりあえず大阪までの移動について取り上げてるサイト置いておきますね。
ttp://swa.gr.jp/

コストパフォーマンスを考えれば「ぷらっとこだま」かな？

私は「ながら」から名古屋始発のこだまに乗り継いで大阪まで行った

今度格安青春号が運転だね

>>5
>【クレカヲタ＆火災信者】Ｅｘｐ予約
新幹線の車内検札を見てると、e特急券所有者がかなりいる。

鉄ヲタで、今度、東京都─愛知県間を在来線で移動したいのだが、
目的地が東名三好バス停に近いので、東名ハイウェイバスに乗ることにした。

上りならサンライズもある。

新幹線→北斗星→トワイライト

実用的かは不明。

>>17
飛行機の修行ルートに近いものがあるな。

大阪発、熱海までこだまＧ回数券、熱海から東海道線Ｇ
帰りはこの逆。

一度、車で国道１号線を走破してみたいと思っている。

漏れ、マイルヲタなんで専ら飛行機です。プライベートでは。

ＪＴＢの関西直行バス　４３００円。

>>20
一度、大阪→東京で挑戦したけど沼津で東名高速の緑の案内板の
誘惑に負けた。あと１４０キロ程度だったんだが。
大阪→沼津では休憩・昼寝しまくって２０時間も要してしまった。
御殿場Ｓ．Ａ内にあった銭湯で汗を流したあとの清清しかった感覚は
今でも忘れられない。

どこでもドワ〜〜♪

昼特急も使うよ。

一度、大阪→東京で挑戦したけど沼津で東名高速の緑の案内板の
誘惑に負けた。あと１４０キロ程度だったんだが。
大阪→沼津では休憩・昼寝しまくって２０時間も要してしまった。
御殿場Ｓ．Ａ内にあった銭湯で汗を流したあとの清清しかった感覚は
今でも忘れられない。

束海が大嫌いですから、バス又は飛行機です。
以前は北陸経由もやりましたが、酉の事故以来やってません。

>>20
何回もやりますた。
下の道って、普通に走ってると有料道路に誘導されちゃう事多いから
気をつけていきませう。静岡とか愛知とかバイパスに注意。
でも、新幹線感覚でストーンと行っちゃう高速道路と違い、
ぶらり鉄道の旅みたいな一般道は、好きな時に止まったり、
おいしい店見つけたりと、思わぬ穴場見つけることできて楽しいよね。

由比とか興津の辺りは東海道線・東名高速・国道１号線の大動脈が並走するけど
あれに新幹線が加わったら凄いなあと思う。

やっぱ｢ドリーム＆ひかり｣だな！それにしても行きはよいよい帰りが地獄！なんでなんで｢ひかり｣の自由席しか使えないのかが不満！｢のぞみ｣が使えて更に指定取れればどんなにいいか！

ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121160545/l50
にて、鉄ｦﾀとｼｬﾄﾙ厨による目糞鼻糞合戦が展開されている件。

差出人 : あやっち <[email protected]>
送信日時 : 2005年11月18日 19:43:11
件名 : おはつですぅ！！

掲示板からメールしました。短大１年の彩ことあやっちです。まだお相手募集中ですか
〜？性格は明るくて周りの友人いわくちょい天然入ってる？？らしいです(汗)。えっと最
近マンネリな毎日で退屈なんでメールからでもいいのでよろしくお願いします♪お返事も
らえたらプロフ送ります。写メも交換したいな(*‘‘*)よろしくです。

ちなみに東京〜大阪の交通機関にはフェリーは無いと言う話だが、
30年前は「セントラルフェリー」というのがあった。



もちろん遠回りのルートで17時間も掛かり、たった1年半で廃止。

東京〜徳島（オーシャン東九フェリー）
徳島〜和歌山（南海フェリー）
和歌山港〜難波（南海本線）

>>28
静岡県内の国１バイパスは全て無料開放されました。
愛知県内で誘導されそうな有料道路ってあったっけ？
潮見〜浜名〜磐田〜袋井〜掛川〜藤枝〜静清と各バイパスを一気に走り抜けるのは快適だな。
18きっぷではかったるい区間も車だと病みつきになるね。俺も何度もこれで東京行ってる。
運がよければ豊橋市内から富士辺りまでほとんど信号に引っかからずに行けるんだよな・・・
高速代払うのあほらしいわ。

東京大阪のゴールデンコースですな

R246→R1→藤枝掛川磐田浜名BP→R1→R23→名阪国道

漏れも何度もやっている。夜中なら9時間ちょっとで大阪に着く

静岡県を車で通るときはスマル亭が欠かせないな。
本場由比で食う桜えびかき揚げｳﾏｰ

でも高速のほうが速い……１７０キロで走ってるから

>20漏れ知り合いに原チャリで東京〜京都12時間(夜→朝)やった神(ある意味馬鹿)いますよw

東京→大阪　徒歩１４日。・・・・宿泊費等かえって高くつきました。

>>38
通報しますた

スワンボートでチャレンジしたい。

この区間を割引や企画きっぷ以外で一番安く行けるのは
激安夜行バスかね？

補助席2100円

>>39
それほんとか？
車でも下道かっとばして9時間、法廷速度守ったら10時間以上かかるよ。

age

age

家族で行くときは専らクルマだな。
だって人数が多いと高速代や燃料代を考慮しても安い。

一人で行くときまたは、仕事での往復では新幹線と高速バスの使い分け。
仕事で行くところが大阪市街でなく周辺都市なので、高速バスは直接行けるのがメリット。

１．大阪市内→金山市内（静岡、新宿、塩尻経由）
２．名古屋→大阪（近鉄名古屋→鶴橋・なんば）

という乗車券は外出？

オレは遊びで行く時は専ら鈍行で。（１８シーズン時以外も出来るだけ）
ながらは偶に使うけど、以前と比べて指定券がかなり取りやすくなった感じがする。
（コミケ時期は混雑して指定は以前と同じくダメだが、それ以外では１週間でも余裕でゲットできる）

出張の時は飛行機（会社が新幹線代が高いので航空会社の安売り切符を手配している）

>>49
平成の大合併でいつのまにか金山市なんてのができたのか。元は
岐阜県益田郡金山町?
山形県最上郡金山町?
福島県大沼郡金山町?
それとも、まったく別の場所かな。
いずれにしても、いきなり特定都区市内制度適用とは、大したもんだ。

僕は片道新幹線(実費、または「ぷらっとこだま」を使用)・片道在来線(普通・快速列車)or高速バスというパターンを多く利用します。
ちなみに、帰り道に新幹線を使う時は定期「のぞみ」の後に運転される増発「のぞみ」を使う事が多いです。時期にもよりますが結構空いています。
また、往路に在来線＋新幹線を一変に楽しめる移動がしたいのであれば、こういう行程を試してもいいと思いますよ(数回やってみました)。

品川　04:35　→　熱海　06:14(普通)
熱海　06:18　→　三島　06:32(普通)
三島　06:49　→　豊橋　08:18(こだま599号)(今は発売されているか不明ですが、三島駅の桜海老入りのおにぎりが美味しかったです。胃を軽く慣らすにはちょうどいい量でした)
豊橋　08:35　→　米原　10:40(新快速。ただし、平日は豊橋08:37発の特別快速)
米原　10:56　→　大阪　12:14(新快速)

早起き必須でちょっと乗換えが多いですが、けっこうお勧めです。気分転換しながらの旅もまた一興ですよ〜。


　　　

車だと運転しないといけないのがだるい…

大阪発、こだまグリーン回数券で熱海まで、熱海から東海道線普通グリーン
グリーン車で格安

>>53
でも掛川から京都まで２時間ちょっとで着くよ。飛ばせば。