●○£＄￥キセルの奥義・其の弐拾五￥＄£●○

社員荒らしは規制されて一応いなくなったけれど、いつ再発するかわからない。
もし再発した時は荒らしは徹底放置で。

前スレ
●○£＄￥キセルの奥義・其の弐拾四￥＄£●○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127393624/

にげっと

ははは…

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

どう見ても精子です。ありがとうございました。

>>1
スレ建て早杉だヴォケ！てかこのスレはもう糸冬に汁！

>>1
てめぇバカじゃねーの？
次スレは違反の潰し方板にもうあるんだよヴォケが！
とっとと削除依頼出してこい！

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鉄板のほうが性に合ってると思う。

重複
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1129509991/

よって終了

また社員荒らしが再発か…
そういえば、奴が以前荒らしたときやたらと違反のつぶし方板へ
移動させたがっていたな。

>>10
板をまたいだ重複では削除することはできません。
削除関係の勉強をもっとしましょう。

鉄道板住人は全員社員扱いか

社員荒らし社員荒らしって犯罪者が言えたクチじゃねーだろ

>>12-13
必死だな

ロンドンの地下鉄初乗り600円だってよ。
自壊硬くて強行突破できないし、今度行った時によい復讐方法は無いものか？
バスただ乗りが楽かな？

ｗかえｊろ

ウチの親父に通報しました

>>14
あんたもな

先生にチクリました

あの東京から新潟と仙台から東京の新幹線代を安くするにはどうしたらいいですかね？
大宮使うのもOKです
仙台駅は厳しいと聞きます
新潟駅の改札は、燕三条-新潟間の改札通ってない切符で出れたりします？
東京-新潟間は犬殺あるんですか？宇都宮から乗るべき？
どなたか教えてください

一人分の切符で、A寝台個室二人乗りやったひといますか？

身延線乗り鉄するけど身延線って検札やりますか

また特急ふじかわの場合乗車券のチェックもしますか?


甲府からは正規の特急券と乗車券(マルス)があるので大丈夫です
逝きの倒壊は特急券しか見ないので乗車券はちょろまかせるそうですが

明大前から池袋までを一番安く上げるにはどうすればいいだろう？

伊勢崎線、検札来る？
ここ数年見てないんだけど。

>>21

いや、逆に俺は二人連れで性器料金を払っている馬鹿が存在するかを聞きたい
http://www.nmri.go.jp/eco-pt/topics/pod/pod.html

>>22
検察あったはず。＞身延線
ワンマン列車でなおかつ途中駅止まりの列車なら検察なし。ただ
身延線直通列車だと途中の駅から急に車掌が待ち構えて検察してたこともあり。
後、車掌添乗列車だと間違いなく検察するね。

>>24
犬殺があったという話を最近東武スレで見た。

八高線、両毛線も真面目に検札してたね

>>27
あ、そう。
俺は休日の午後の特定の時間帯ぐらいしか利用しないんだけど
以前検札が乗り込んできた駅（ＴDK園のぼり）からは全く見かけなくなったんで
最近は油断してました。気ぃつけたほうがいいですね。

ぬ
る
ぽ

>>28
無駄な検札だと気付かない東も東だが。ｗ

焼身のＧ女ってＧ券をチェックするだけ。ある意味安心。

>>23　歩け！ただだぞ！

もしもし、デリヘル嬢はまだですか？
　　　　　￣∨￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ´･ω･)ｺ 　　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕

『ヌ』 暖房車。ＳＧを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。

我々はこのようなスレを立てた>>1の内部を詳しく分析する為に極秘裏に開発したミクロ光線を浴び>>51の体内に潜入した。
「何と言う臭さだ…」私は>>1の内部で思わずそんな感想を漏らす。彼のおそけるような臭気はじゅうじゅう承知していたつもりだったが、まさか内部でも同様の異臭が漂っているとは…。
私はそんな人知を超えた臭さに思わず気絶しそうになる。
「大丈夫ですか？　隊長。これ使ってみて下さい」
同僚のトーマスがそんな場を和ませるような笑みを称えながら特製のガスマスクを私に渡して来る。
これで何とかなりそうだ。私は気を取り直しながら奥へと歩を進める。
ゴゴゴゴ…。調査を始めて少したつと、我々の身体を揺らす激しい地響きがあり下から棒状の物が入ってきた。
「たっ隊長！これは一体！？」「ま…まさか…。トーマス！我々の現在地は？」

「現在地は>>1の膣…。」「やはりそうか…」
私はトーマスの言葉を受け、己の推論が確信へと変わった事を知る。間違いない。
>>1は性行為をしようとしているのだ。それにしても今の時刻は午後一時。
こんな爽やかな時間帯に性行為にふけようというのか？引き篭もりである>>1の荒んだ生活習慣に私は激しい嫌悪感をもよおす。
「このままでは我々もヤツの精子となって受精されてしまう！みんな早く逃げるんだ！」
ふと気付けば白い濁流が我々目掛けて襲い掛かって来る。
まだ挿入し始めて数秒しか経っていないと言うのにもう射精しようと言うのか？
早い。余りにも早過ぎる。
「くッ！」我々は腰のジェットノズルを使い命からがら>>1からの脱出に成功する。
しかしただ逃げた訳ではない。脱出寸前にヤツの膣に時限爆弾を仕掛けておいた。
そして、我々はそんな勝利の余韻に浸りながら>>1の家を後にする。
>>1の部屋から激しい爆発音が鳴り響くのに大した時間は必要としなかった。

東京駅の幹改札って何か強突しにくい雰囲気が
こないだ切符詰まらして有人の駅員が対応してたんで華麗に有人改札ｽﾙｰしようとしたら後から「お客様、お客様ッ！！お客様ｱｱｯｯ！！」って叫ばれた・・・

同じｺﾋﾟﾍﾟをよく何度も何度もw　　　
　　　　　　｜｜｜ﾄﾞｯｶｰﾝ！俺は説教が大好きなんだよ　　　　　　　　　
　　　　 ＿＿＿＿_　池沼の俺みたいに視野がせまいから 　　　　　 　　　　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　
　 /::::::::::::::::自虐命:::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　
　 |脳内運転士;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜俺は鉄ヲタ蛇ねーぞ　　
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　））俺以外の齧り付きは禁止だ　　　　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜ﾑｯｷｰ! 　 　 　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>そもそも会社や組織に意見することが
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼間違っているのだよ 　
＿＿_／ 脳内運転士.＼...　| 脳内運転士|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| 2ch専用 .|＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　脳内運転士|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

38
東海うざすぎ。機械がボロくて券詰りしただけなのに「お客様、切符は何枚入れられましたか？」って何が聞きたいんじゃボケ、さっさと切符引っ張り出して通せよボケなす、ってんだ。
今だに月１は引っ掛かるから頭に来るよ。さっさとオムロンに買い換えろってんだ、アホ東海。
まっ自動改札よりポイントや信号いかれてばかりの東よりはマシかも知れないがな。

東京から、大阪方面に鈍行列車で行った場合車内改札はどのくらい来ますか？

一回もこないよ

>>41
時間帯、使用列車による。
束区間はまずない。浜松〜豊橋あたりの快速がやばい。（昼間）
上りだと、たけ豊かでかけるので余裕だが、ここで捕まると痛い。
通過する時間帯を夕方以降にするのが良いと思われます。
あとは余裕でしょう。大阪への保険を米原付近でかける。
降りるのは感情線の無人君を利用しましょう。

18はない時期なので、一万円札をお守りにしてね。

newgoddoor→newbigslopeの切符2枚で怪殺開くのって今でも残ってる？
だめになったという噂を聞いたもので…

米原での保険というのが、よく分からないのですが。

イコカの普及であんまり、米原〜京都で犬殺しなくなったので意味はないですが、
醒ヶ井、田村あたりで降りて乗車券を買うことを言います。
時間があれば樽見鉄道でもよい。一駅のって折り返してくれば
磁気の乗車証明書くれるから、のるときは大垣窓口無視してのれば、
初乗りで降りれる。JRの切符はみないから。

44
開くよ。

知識不足で申し訳ない。
例えば醒ヶ井で降りたとして､そのときに切符を持ってないと降りられないのでは？
最終的には京都駅に降りたいのですが。

無人君

実行するなら、よく調べないといけませんね。
奥義はｸﾚｸﾚじゃあ身につかない。
情報収集と、観察がまず必要。正規運賃を払っていろいろしてみることが重要。
時刻表をじっくり見るだけで、やばい列車、区間が見えてくる。
実行しようとする区間の駅の状態ぐらいは大まかに掴まないで
実行するなんて、ナンセンスだよ。

１６０円の営団回数券が期限切れ間近だったから１９０円区間で使い、精算機で精算しようとしたら３０円の追加で済んだ。
クソアールならば回数券での乗り越しは切り換え精算だから、何と営団は親切なことかと思った。
国民搾取の糞アールにはやはりキセル乗車がふさわしいよ。

にちゃんはクレクレばっかだね。俺なら疑問があるば金出してでも鹿児島だろが行くぞ。ケチケチは捕まる元、大胆に出来ないならフライングスニーカーがお似合いだわ。

忠告ありがと。
京都まで鈍行で行ったのは何回もあるんですが、毎回１８切符で行ってたからさ。
ずっと車内改札がなければ､京都で切符なくしたと言って1000円ぐらい払うつもりなんで。

>>51
>ケチケチは捕まる元
禿道。正規で行くときでも、券売機で買える上限まで買って車内清算するつもりでいく。
うまくいけば、仕事することもあるｗ
乗り鉄が趣味で、JR感情したのでもうあまり貢ぐ気がしないのもあるけど、
頭にくる会社には払いたくないのもある。
漏れは三島会社には払いますよ。18もわざわざｺﾋから買うし。

>>51
鹿児島まで行くと回数券とかトクトクきっぷよりも飛行機のほうが安いでしょｗ


鹿児島だったら飛行機で行くな。
ちょっとキセルするにも東京からじゃ厳しいものがある。

>>54
飛行機じゃ勉強にならんでしょ

>>38
キセルしようもない往路でも、東京駅は他の客扱い中を狙って幽人通過
正規の券を持ってるから堂々と通過できる。残った券は払い戻し。

>>47
�d。今でも残っているいるんだね。

>>54
まあ、キセルンルンはキセル自体が趣味ということだからキセルで行くんじゃない？

天和〜根府川 タダ

鹿児島今なら人吉経由で攻撃するか、川内でつばめ一本お見送り作戦使うかな。東京から１７００円から数百円あれば確実に鹿児島まで当日中に到達する出来るよ。
とは言えスカイマークのツアーんがお特だね。
ちなみに九の平均所得は東並。所得を北並にすれば、三島会社線加算運賃にする必要が無くなるか、基金を還す事が出来るよ。悪だからキセルで攻撃を

>>59
九州新幹線のキセルも知っているのか。
九州は行った経験も少なければ、このスレの過去ログ読んでも手口が
見つからないからよくわからないorz

さすがキセルンルンと言ったところか。

>>59
おれんじ鉄道使ってあげなよｗもちろん正規で

あそこお金なくて必死なんだからさｗ

61
ナイスアイデア。熊本で乗り換えだるいけど、人吉経由よりは地域貢献になるね。

>>62
多くの18きっぱーずは人吉経由を使う。
しかしおれんじ鉄道はIGR・青い森を避けるために18族が花輪線に逃げたように
肥薩線に逃げられては収益が増えないが、逃がさなければ増えるということで
おれんじ18フリーきっぷとかいう18きっぱー用のきっぷ出してたな


でも肥薩おれんじ鉄道、新幹線開業前は大動脈であっただけあって
肥薩線なんかよりずっと本数多いから18族にとって計画立てやすいんだけどね。

最悪肥薩線経由だとおれんじ経由+4時間ぐらいのこともある(列車が30分前にいっちゃったとか)


おっとっと、すれ違いすまそ

東京⇔新大阪って検札どうよ？
のぞみよりひかりのほうが来ないとかあるかな？

検　 札 　上 　 等

関 西 キ セ ル 連 合

全 国 無 賃 乗 車 連 合 会

>>64
乗ってみればわかるんじゃないか？

偽造きっぷがあれば検札なんか何も怖くない
検札っても念入りに検札してる車掌なんかいないし

てか俺この前の18シーズンに18きっぷ2冊（5回分+1回分）使って
大旅行したんだけどさ、某改札混雑駅で間違えて使用済の18を見
せてしまったにもかかわらずフツーに出れたw
後から気付いてびっくりしたよw

63
へー、人吉経由はマックス使えないから可愛そう。俺は都城攻撃時しか利用しないよ。
俺がさっぴなら、１８の時期に切符＋特別快速走らせるな。特に１８は正月や盆は言うに及ばず、３月の田舎では受験合格組がせわしなく動いたりする時期で、金の臭いするからね。
恒例化してしまえば利用率上げるのが得策だわ。

>>58
天和って赤穂線ですか！初めて聞いた駅名なので調べたら驚きました。
昨日本屋で児童魁薩の本見て調べたんだけど、センサーの仕組みがまだ良くわからないです。

以前車内改札について聞いたものです。
仮に初乗り料金で乗ってて、車内改札に会ってしまったら罰金かなにか取られるのでしょうか？

>>70
目的地を聞かれ、その場で清算

>>70
そんなことを聞いているうちはキセルは早い。
正規運賃で何度も乗って研究してからキセルしな。

>>72
>正規運賃で何度も乗って研究してからキセルしな。
といっても、わからない香具師にはわからないモノなんでしょう。
ただ漫然と切符を買って乗るぐらいしか頭にないんですよ。

初乗り切符で万札清算する。
18の季節なら、無人駅から乗って判子のない18切符を精算時出す。
初乗りでも近くの駅、遠くの駅もある。
乗車証明書で清算する。
といろいろやってみる。やってみると穴も見えてくる。

乗っている間も、他の乗客の動き、駅の様子、車掌の動きなどを観察する。

もしもし、キセルンルンはまだですか？
　　　　　￣∨￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ´･ω･)ｺ 　　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
　　　　　""""""""""""""

>>67
きっぷじゃなく態度で判断してるから。あんたみないなのは何やっても捕まらんよ。
切符間違ってる奴とか鉄道板みたいに鉄道に絶対の自信持ってる奴は捕まらない。
つかまるのはビクビクしてる奴とかいかにも犯罪しますよって奴。
ここで教えてくれくれな質問してるのもまず捕まる。
定期切れてるのにきづかないで機械の故障と思って自改突破してる奴も捕まらない。

てか工場の資材を直接使えるようにしてほしい・・・
資材置き場からの建設できる範囲の広さも・・・・・・

ｽｰﾊﾟｰ誤爆乙

もしもし、きせるんるんはビビリですか？
　　　　　￣∨￣
　　　　　∧＿∧
　　　　　( ´･ω･)ｺ 　　
　　　　　(　ｏロ.ノ　 　 ヱ
　　　　　｀ｕ―ｕ'~~~~'〔◎〕
　　　　　""""""""""""""

ここはキセルを推奨するところではありません。
キセル常習者の手の内を公開して、鉄道関係職員の注意を促すところです。

>>38　「お客様、お客様ッ！！お客様ｱｱｯｯ！！」って叫ばれた・・・
　
　そこまでｄやられたらほんとキモイな。

　　　TDLの荷物チェックのようだ。。。

>>80
しかもｵﾏﾘｰさんがいる改札だったんで・・・超久々にいい汗掻いたよ（;・∀・）
それ以来遠いけど日本橋口に行く事にしてる

>>73　よく利用する区間があったらまずはそこから、色々なことを試せばよろしい！
　　　　正規の切符類を所持して、自動改札強行突破とかね！あと駅員は玉に消えることがあるので、その時間も調べといた
　　　　方がよいな！慣れてきたら、長距離で実践してけば良い！あと旅行会社が頭に入れば楽勝！

くけけけ、今日は徳島→岡山３００円。ケタケタケタ、徳島→高松は特急利用したよん。全国どこでも征伐・征伐

酉はイカンな、感情線、駅員不在の改札があるぞ。
といいつつ最近仕事したのは、大井川へ行ったとき。
豊橋までメー鉄で行ったが、次に買ったのは千頭行きの切符だった。

新大阪で入場券で入り、東京駅か新横浜で東京−新横浜間の切符で出ること出来ますか？
(品川は同じ手使えるんでしょうか？)

ここは「キセルの初心者質問スレ」ですか？

センサー隠しって前客に続いてやらないとダメなんですよね

双方通行型はいつも開いたままだよね

みなさんどのような方向でキセルしてるんですか？自分は無人駅が周辺に多いから、それ以外は想像がつきません。　
　
JRは怪しそうな人をブラックリストとかはしてないんですかね？

湖西線、東海道線米原〜野洲、北陸線米原〜塩津、山陽線神戸〜加古川、
及び播但線で無人駅っていくつありますか？
あと三宮に一番近い無人駅を教えてください。

>>89
まずは過去スレを目を皿にして読んでごらん
「しＲは怪しそうな人をＢＬに」そう言う発想の人が怪しまれるんだから

>>90
wadamisaki

Ｊスルーカードって出るとき使用しなかったら、次券売機で使える？

無理です

>>84
nanieki?

>>90
http://www.jr-odekake.net/
で調べろ。

,,○○○
○ ･ω･ ○ ＜うん♪
,,○○○
.c(,_ｕｕPﾉ＿

すみません、新宿から出てる特急スーパーあずさとかに乗りたいんですけど、
これって検札の時、特急券だけ見せればO.K.？
新宿を通る定期券を持っているので乗車券は無問題です。

でもこれって特急専用ホームだから乗車前に検札があるのかな？

ちなみに目的は甲府あたりに行き、ほうとうを食べてくることです。

ほうとうなら富士急らへんに抜けるのもヨイカト

富士急だとJRじゃなくなるからキセルできません。

イコカやスイカでのる。
無人で降りる。今度使うとき通っていないやという
たまに。


東は駅構内待ち合わせして指定券友人に渡して改札出れるな。乗車券チェックなしなのか？一人の切符で二人出れますよ

東海で最近新たに設置された自動改札、ぱっとみ扉がないように見えたんだけど
実際どうなの？

究極のヤシ
精算した精算済み切符を使う。

>>101
連続では無理なはず。
間に一人通せば何人でも通過できます。
束の磁気定期は神仕様です。

有人改札ってだいたい列作ってるんだけどみんな何の用で並んでるんだろう？
改札駅員３人までのとこで１０個も自動改札機並んでるとこなら何やっても馬簾。
警備員は客に詰め寄る権利を持っていないようだしね。

>>98
新宿は大丈夫。


乗車券まで見るかどうかは知らない。
降りないなら関係ないでしょ。

今日も損切り確定。

2449 プラップジャパン を損切り。しかしちょっと遅かったかも。

損失はすでに４０，０００円超。

こんな出来損ない株はもう用無し。



今後は、購入後に価格が好調な 8267 イオン がどこまで値上がりするかを見守っています。

>>107
兼松はどうですか？

>>108
,,○○○
○ ･ω･ ○ ＜うん♪
,,○○○
.c(,_ｕｕPﾉ＿

入場記録は前日記録と連続性は無いのですか？

ポケットに電池入れとくと磁気情報なくなるよね。

磁気情報を確実に消すためには強めに磁石の方がいいんだよね。
初期の頃の反省から、弱めに磁石では消えにくいように対策たてたはずだから。
磁石を持参してると、ほかのプリペイドカードとかを壊すと危険もあるなあ。
出発前に磁石で磁気情報を壊して、自動改札を通して磁気異常と表示させて
有人改札でスタンプの入鋏印を押してもらうって手もあるかな。

何で北千住は常磐線から東京メトロ間に改札がないのか？

>>110  連続性はない！2時間で自度改札の扉が閉まる！
>>111-112　>>112氏の言うとおり！強力な磁波が出るやつなら間違いないだろう！

磁気異常を起こさせる手は下手すると有価証券偽造の罪になりキセルより
も遙かに重罪なので控えるが吉。

折ればよい。
くしゃくしゃでもOK。

確か判例あったと思うけど、磁石で磁気面をなぞって磁気データ
を無茶苦茶にするとか、券面を何かでこすってたまたま消えたよ
うにするってのは、故意性の証明が困難なこともあるんだろうが
偽造変造とするのは無理だったはずだよ。

この一週間で東京新大阪ののぞみに八回乗ったけど、
五回は検札来なかったよ。東海も検札廃止の流れなのかな。

阪神電車凄い事になりそう。

今日、秋○原駅緑の窓口で某線区のマルス回数券発行を頑なに拒否されました。

「そんな規則聞いたことが無い、こんなこと言われたのは今日が初めてだ」

というと、「規則ですから。キセル防止の為に、当駅から購入区間までの
不足分の切符を購入する、又は乗車券を提示しなければ買えません」

とか抜かしてきた。腹が立ったので別の駅員に事情を説明したところ、
その駅員がオカシイということで結論づいたんだが、他線区の回数券を
買おうとしただけなのに、キセル扱いされるなんて、これほど失礼な話はないと思った。

120
東海ならば当該区間までの乗車犬あっても売ってくれない馬鹿もいるよ。
もちろん対抗策はあるよ。商品券とかね。

東京高等裁判所平成２年１１月２８日判決
テレホンカードの一部である磁気記録部分の通話可能度数を
不正に改ざんすることは、有価証券の変造に当たる。
テレホンカードをカード式公衆電話機のカード差し込み口に
挿入して使用することは有価証券の行使に当たる。
上記両者は電磁的記録不正作出罪、同供与罪にも当たる。

http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/kedenji-2.html

偶然ポケットに入っていた磁石・・・という言い訳（非故意性）
はどこまで通じるのだろう。

122
度数いじるのと切符の磁気異常じゃ全く意味が違う。使用済み切符の磁気情報をまた使えるように書き換えたならば犯罪、ただ単に磁石で壊したならば何でもないわ。水で濡らして捕まることが無いのと同じ。

東海新幹線は単に、車掌の班替えから時間がたって車掌同士が馴れ合いになり、面倒な犬殺をサボってもチクられないようになってるからしない奴多数なんだよ。
また班替えがダイヤ改正や新入り入るとあるから、そうすると犬殺さぼっても怒らない車掌長なのか分かるまでは犬殺真面目にす奴大量発生するよ。

>>122
磁石でデータを壊す瞬間でも押さえない限り故意性を立証出来ないだろ
変造テレカがパクられてたのは見た目で明らかに変造テレカと判るから

確かにデータ壊すだけなら券面より大きい価値を生み出さないから罪には
問われないが、なんか得なことあるのかなぁ。

旧フォーマットの磁気定期は針で簡単に改ざんできるらしい。

>>120
そうえば以前、東京の某駅で、某マンガのあれで塚本から天満の丸州券発行してもらったことがあるw
駅員に謎な顔されたが、特に問題なく発行してくれた。

>>128
確かに俺も欲しい。
来月からキッズステーションで放送されるよ。
ところでジパング倶楽部の割引を使用して買った切符って会員以外の人(家族等)でも使えるの？

うちの最寄駅の改札はSuica専用が増えた。
当然磁気定期を使い続けるが、JR側の圧力が日増しに強くなってるのかな
とも思った。でも負けずに磁気定期を駆使してできるだけ安く買って遠く
まで乗れるように精進します。

Ｊスルーカードって無人駅で出るとき、乗るときどうするの？

>>131
Jスルーカード専用自動改札機にJスルーカードを通す　　それだけ

,,○○○
○ ･ω･ ○ ＜うん♪
,,○○○
.c(,_ｕｕPﾉ＿

束の精算機で磁気定期が閉じ込められるのはなぜ？
入場記録が昨日のだから？

>>132
無人駅に自動改札機あるの！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>135
たいてい切符回収箱と一緒にJスルーカード＆イコカ＆磁気定期券用の
簡易自動改札機あるよ。扉は絶対閉まらないけどw

>>133

関東の無人駅と違うんだよ。

無人君に改札機、北にもあるよね。空港〜のキセルを防ぎたい一心で無惨だよ。

基本的に回数券ってどこの区間まででも販売してくれるの？

静岡の金券屋で所謂普通乗車券を購入すると回数券のばら売りなんだが、
発行箇所が全部東日本の「ＶＰ浜松町」とかなってるんだけど買えるんだよね？

ＶＰで買えるというのも驚きだし、普通のみどりの窓口でもｏｋなのかな？
金券屋のからくりってやっぱりびゅう商品券なのかな？

東海道ネタがラジオライフに載ってたけど、あまり使えそうでもなさそうだな！
スーパーキセルンルン氏も、ラジオライフ見てたらこの技か否かだけでも良いのでぜひご回答いただきたい！

>>139　ビュウプラザはJR束直営の旅行会社！だから基本的には取り扱いがあれば販売してもらえる。
　　　　　駅だとその発着区間か途中区間しか販売してもらいない。本当なら販売可能なんだが、拒否されても文句はいえない！
　　　　　しかし、静岡の金券ショップで浜松町発行の回数券（普通乗車券）がでてくるのは驚きだな！

>>120

え？回数券で?


漏れは普通乗車券、それも券売機で買うべきものを普通にイシューしてもらっちゃったよ

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051026010315c39af.jpg
これは変わった使い方してるから扉は動かないかもしれないけど、
改札の側面がみえてる。４箇所の穴がセンサー？

>>!43
この手の改札機は切符入れずとも素通り可能。音すらならない、
ただ、当然監視カメラが近くに設置されているケースが殆どで稀に駅員が
立っていることもある

先日は新幹線で東京−＊＊。
行きは難なく東京駅有人改札通過、＊＊下車時の有人改札はその気になれば切符を渡さず済んだ状態。
帰りの＊＊は発車間際で走って通過、東京駅も客扱い中の横を通過。回数券また次回繰り越し。

定期入れたら扉閉まったorzモニター見たら「そのままお待ち下さい。」って出てしまった(T-T)

新疋田から、坂田や田村の只乗りは余裕でできまつね！

時間帯による。
昼間だと、車掌が見ていて切符拝見になるかもしれん。
田村は無人だが、学校がある日は人がいる場合がある。

刈谷から神戸元町まで在来線でキセルをしてなるべく安い値段、
出来れば往復2000円程度で行きたいんですが、何か良い方法は
ありませんか？ただ、あまりハイリスクなことはしたくないので
たとえば無人駅から乗車したと言って車内申告するような方法を
取りたいと思っています。もちれん、ローリスクであれば他の方法
でも全然構いません。こんなケチで醜い私ですが、ご教授頂けたら
ありがたいです。

>>149
ピザでも食ってろデブ

>>149  大阪方向にいくなら、やめとけ！名古屋まで在来線+名古屋からJR高速バス大阪から電車のほうが安全で得策！
　　　　　値段は若干高くつくが片道3000円以内程度で済む！列車利用だと米原以降高い確率で検察が出てくる！
　　　　その他時間があえば下記のサイトのバスを使えば、さらに安く移動できる！
　　　　http://stj.iibus.com/data-bus/osa-nago/index.html

人に聞いているんじゃダメ
在来の情報は散々出てるから保険のかけ方ぐらいわかるはず

ここは




ゴキブリ狩りを駅職員に促すスレ

>>149

けんさつは気にしなくていいよ。やってるのみたら降りればいいし。無人駅申告は
危ないからやめた方がいいよ。それだったら大阪で前に荷物だっこして前の人にについ
てくべし。

東京とか大阪なら、初乗りで検札来ても
「大回り乗車してますが何か？」と言えばすみそう。

>>155
済む場合とすまない場合がある。下のページを見て勉強して
様々な言い訳を考えておくとよい。
http://www.tabitetsu.com/topics/topics1.html

また○○駅の駅員に騙された…無知無能の糞JR駅員マジでムカツク！
家族と旅行の予定について相談した時間を返せ！
使えると言われて安心していたのだが、後でその駅員から貰ったパンフレットよく見たら使えないって書いてあったぞ！

高崎死者でキセル取り締まり強化作戦実行中。
群馬は明日県民の日で、無人駅でも駅員立つから気を付けてね〜

>>158
埼玉県(11月14日)と違い、群馬県は上信と上毛だけで、JRのフリー切符は無いんだよな？
もしあっても群馬県以外の無知な駅員が知るはずもないと思うが。

飯田線の無人駅　船町　下地　ってどう？
東京から豊橋経由で下地下車
下地から豊橋経由で名古屋方面、正規料金お支払い
この作戦、意見あったらお願いしまつ

>>160
飯田線は無人駅の集札厳しいよ。
この区間は一両も走ってるから、簡単に車掌から逃げられない。

東海さんって在来線パシリしてるんじゃないんだ

てか名鉄を利用するっていうのはだめか


確か両駅通貨だもんね

飯田線はいつも遅れているが、その原因はほとんどが集札。
あとは、東線の遅れももろに影響する。

>>160
そんなことするならはじめから下地〜名古屋の回数券持っておけばいいのに。
あと東京〜豊橋の犬殺は過去すれでも何回か出てきてた覚えがあるから
参照されたし。

クレクレでは粘着車掌、駅員の追及を逃れることはできない。
JR感情するぐらい乗ってみな。ワンマンだっていろいろある。
絶対逃さないワンマンから、取りこぼしのあるワンマン、
全く捕捉できていない事もある。
飯田線に行ったことがあれば>>160のような質問が出てくるはずがない。

やっぱり、キセルというか不正乗車って人の目を見て
堂々と嘘がつける人間じゃないと無理。

飯田線北部は115系（長野色）だけ車掌がドア扱いしてるから、その列車を狙ってみては？

南部はドア扱いはどうなってるの？

今って検札が来た時にパスネットで車内精算できます？

前は初乗りで乗って、検札来たら「これで精算したいので」とパスネット見せて逃れてたんだけど。

東海道本線の無人駅、根府川駅って集札してる？
教えてエロい人

根府川なんて近いんだから自分で見に行けば？そもそも長編成(ry

いまどき関東大手私鉄の特急以外で検札かますのは東武くらいか。
逆に私鉄は時間制限がうざいが。

>>172
まあ、東武はミニ国鉄と言われたくらいだからな…

それにしても東武をキセルしたい気分。
快速が東武動物公園以降各駅停車で特急誘導なんて、とんでもない
ダイヤ改正だ。

教えてください。
名古屋から岡山に行きたいと思ってます。普通列車で行ってなんとか金を浮かせたいです。
車内改札は多く厳しいでしょうか？前回は１８切符だったので気にならなかったのですが…

姫路〜岡山は間違いなく来る。
米原〜京都・明石〜姫路の新快速も時間帯に因っては来る。
降りるときは東岡山で柵(re

なんかこのスレレベル下がったなぁ〜・・・。

>>175
最近の山陽線姫路〜岡山は来ない事もしばしばあるんだよな、驚いたのが上越線越後湯沢〜水上間の普通列車で来なかった事があった事｡
あそこは今までほぼ100％の確立で来てたのに検札実施しなかったのは初めてだったよ、中央東線も最近来ないなって油断すると結構危険かもな｡

176
鈍行の犬殺程度は自分が乗る区間くらい完全に把握してないのばっかだしね。
新幹線技も少し知恵使えばやりたい放題なのにな。

age

今日総武線の千○駅にて芯波子→130円の乗車券を間違えて投入したら
問題なく通れた・・・・
ナゼ？「乗り越し」表示とか扉も閉まらない・・・・
ＪＲの設定ミスなのだすか？

>>176
同意。久しぶりに過去スレを見たら、レベルの違いに愕然とした。
今はクレクレ君ばかりだし。

>>180
駅によって怪殺の設定が違うというのは外出。

スマソ。>>180の文意を読み違えていた。>>182は脳内あぼーんしてくれ。

>>181
vipにこのスレが知り亘ったせいかと。

大沢ｵﾔﾌﾞﾝとか識者が来なくなったのが原因かと

大沢最後、俺の悪口カキコしてから消えたままだなぁ。最後は何がしたかったのやら？

今日切符なくしてしまったんで、JR某駅で入札記録のないスイカをタッチして
とぼけてでたら何ごともなく出られた。なんでだろう？

あーほんとレベル低い

悪いのは千葉支社

東の糞馬鹿氏ね、金曜日は人身ばっかり。酔っ払い落ちないようにしろよくそっ

>>173
東武日光線の快速が東武動物公園から各停になるって本当ですか！
>>180
俺もたまにそういう事あるけど、何故だかわからない。
先日○○駅の糞JR駅員がウソ教えなければ、今頃小田原からながらに乗って久しぶりの関西旅行を満喫する予定だったのに…マジで勉強不足の駅員ウザイよ！

キセルの奥義じゃなくてキセラーの奥義??

すみません。
今度甲府から八王子方面までの各駅に乗ろうと思うのですが
この区間って検札あります？
甲府から１３０円で帰る計画をしています。

教えてくれてありがとう。
姫路岡山で車内改札に会うと嫌だから姫路で降りて切符なくしたとか言って一回降ります。で、正規の値段で乗ります。

常磐線の特急の指定席は検札廃止されたから下手すれば青春18きっぷでも乗車可能か

上野−友部間なら１３０円の保険でＯＫ

>>193
Suicaになってからは知らないが中央東線は検札が良くある区間。

>>197
具体的にどの区間かわかりますか？

漏れはスーパーひたちの仙台までの指定券といわき→仙台の乗車券だけで上野から乗る予定だが検札は来るか？

>>193
スイカ見せれば問題ないんじゃないか？

「○○〜○○までキセルするつもりです。検札は来ますか？」
スレタイ読んで出直して鯉

>>197
Suica区間になっても基本的に検札頻度は変わってない、今のとこSuica区間はスイカ見せれば問題ない｡で来たら

すいません、クレクレになってしまうのですが、教えてください

長野新幹線で、長野で下りる方法はなにか内でしょうか？！

私が試したのは乳幼児ョウ件です

>>203
ない。

>>198
基本的には甲斐大和と富士見あたりでの検札は多いが、上り列車で大月発車後にされたこともある。上り列車で遭遇する可能性は高いが下り列車でも検札はあるよ。参考までだが中央線甲府近郊でみどりの窓口の無い駅は無人君です。

>>202
八王子支社の車掌はSuicaチェッカー持っていないんだ。

次スレタイ「キセルのくだらねぇ質問はここでしろや」

>>191
区間快速。東武関係スレをみてごらん。

>>193
犬殺がきても、高尾まで買えば無問題だから犬殺区間なんて
きにしなくていいんじゃない？

>>199
まずは普通列車でキセルすることを勧める。
で、ここの過去スレに書いてあるような話がわかるようになったら
犬殺区間とかテクニックも読めばわかるんじゃない？


過去ログ（関連スレ含む）
http://makimo.to/cgi-bin/search/search.cgi?q=%83L%83Z%83%8B&sf=2&D=train&view=table

キセルは特急んが楽な区間あまたある。甲府〜八王子はあずさで簡単に突破出来る。
俺等や巨人はサンダーバードやらはくたかを平気で乗り通せるんだが、あずさはそれ以上に余裕。

羽生は東武⇔秩父にラッチが出来たようですが
寄居は？

ＪＲ−秩父−東武　　全てラッチ無し

>>205
スイカチェッカー持ってるよ。
ただ、実際に、「入場記録があるか」、「目的駅までの残高があるか」をキチン
と確認するかは車掌によりけり。
チェックされたこともあれば、「スイカでご乗車ですね。どうもありがとう
ございます」で終わってしまうこともある。

>>211
実際現場じゃいちいちそんな事やってたら仕事にならないから省略が殆んどだよな｡
他客の乗り越し精算やら車内放送も行うんだし現実チラッと見るのが精一杯だろうな？

>>208
＞サンダーバードやはくたかを平気で乗りとおせる
来る回数が少ないあずさやかいじなら車掌を通り抜けて犬殺済みの車両に
行くなりデッキなりで乗り切れるが、北陸だとチェックシートをフル活用して
執拗に来るからそれじゃあ通用しないよな？
ノンストップ便を使うとしても北部では停車駅それなりにあるし。

どうやっているのかが気になる…

今さらだが長野電鉄はじめてに乗った。
特急が各停区間になると車掌が常務。
無人駅では率先して渡しに来る客から集めようとせずに、ラッチ位置に立つまでは臭撮を始めない形態。
ｊｒのように運転士との連携プレーではなく一人でやってるため辛そう。
特急料金も巻き上げるために頑張って巡回。

八代はしな鉄管理で中間改札はなしだが、到着時に運転士が改札。
精算券に代えていたがフリー券と定期は見せるだけだった。

>>213
ヒント：指定・グリーンはどうやって検札しているか

>>208
あずさの検札って特急券だけ見せればO.K.？
ちなみに上りです。

スーパーひたちの場合は上野発車は特急券だけ提示すればO.K.だが
上りは乗車券も見せるように言われた。特急始発駅より途中駅から
乗ったほうがキセル成功率は下がる？

213
素人丸出しだなぁ。
自由と指定で犬殺頻度と車掌の力入れ具合を考えよう。サンダーバードやはくたかより、あずさんが自由キツイことなんて良くあるよ。
で、車掌さんはデッキじゃどんな姿した鴨に声かけるかなぁ？

今日時期定期券で埼玉奥地から赤羽駅中の吉野家行って帰ってきたけど、自動改札に入場記録がないなんたら出て
普通に通れたけどなんか問題あんの？

相変わらずの糞スレだな。なに熱く語ってるのやら？

>>215,>>217
�dクス。北陸特急は犬殺が厳重という印象を必要以上に強く
持ちすぎていた。
過去スレを読んで勉強し直してくる。

関ヶ原越えられたら関西から関東まで逝ける。

>>218
俺はあそこの吉野家は牛鍋膳が無いので行かん。
昨日京王線某駅のゴミカ入れに清水⇒180円の切符が入ってた。

>>222
あそこの吉野家の豚丼は美味いとおもう、地元の吉野家はイマイチ

>>223
豚丼は味が変わってから食べていないのでわかりませんが、店舗によって味が違うのですか？
高校生だったときに、東日本全線乗り方題で中高生用が2日間で4000円の切符使って仙台で牛丼食べたときは普段より美味しく感じましたが。

文句言われる前に言っておきます。電車についての深い知識はまだありません。
教えてください。
例えば、東京から磁器定期やSuicaで入場したとして大阪京都方面に鈍行列車で向かって米原付近で車内改札にあったとしてどっちでも、精算可能なのですか？
例えばSuicaでは車内精算無理とかありますか？

かのうです

225 名前：初心者 投稿日：2005/10/30(日) 16:13:35 ID:hnKkL/yUO
＞文句言われる前に言っておきます。
＞電車についての深い知識はまだありません。
＞教えてください。



ｽｰﾊﾟｰｺﾝﾎﾞでつね
新・教えて君のｺﾋﾟﾍﾟに推薦

常磐線はキセルが勝田のあたりまで来ないのは意外だったけど幸運？
それともデフォ？
ちなみに柏はよく遠くからの切符が落ちてるけどやっぱメトロと小田急がつながってるからか？

なんだかすっかり厨のすくつだな

それと松戸から伊勢市まで行きたいけどきついかな？
前大阪から東京まで朝＆夜間の時間鈍行で東京→松戸
松戸で突破して走って上本郷まで逃げたんだけど・・・

束日本の磁気定期で入場記録が前日でも出る方法はないですか？
有人通過以外でです。
精算機は精算した後、定期がなぜか閉じ込められたよ…
これはただつまっただけ？

精算機は不正なものを入れると没収する機能付き。

くそぅ、新幹線ホーム上五号車付近にあった松浦屋の弁当売店が、糞東海子会社の糞不味い駅弁屋に変わっていた。(下りホーム)
マジ頭来たわ。東海には恨み無かったが、恨みがこれで出来た。許さん

ところでモーター音が小さい車両と言えば、阪急の９３００とオバキュウの新型やね。まっオバキュウは沿線住民と騒音で裁判したからか、路盤を含めて気を使っているからか。

>>228
常磐線はあまり来ない。

>>230
東海道線は過去ログ参照。関西線は、みえが伊勢鉄道内で
必ず来る。普通でも特改あり。

l

>>235
中電の水戸支社管内に来る事はある。
東京管内でもたまーに。
快速なら１００�l来ないけど。

>>237
昼間で空いてて2人乗務だったら来る時もある。漏れは前に牛久付近で遭った事がある。とりあえず精算で前に行ったら注意。

横浜市交通局も入場記録みてるのなｗ。精算機。
精算券集めてるのに面倒だ。

東海道線情報。

今日通ったら確認できただけで由比・蒲原・東田子の浦が自改化してました。
静岡は全部自改になったのかな？
興津はみてません

>>240
10月に全て自改化の計画だったような。
吉原の硬券はアボンしちゃったのかな。

>>149
そうだな。刈谷〜名古屋までは正規運賃で名鉄かJRで
で、名古屋から近鉄に乗り換えてそこから難波まで一気にキセルは？
近鉄も青山トンネル辺りが検札ゾーンだが、最近じゃ少ない。
あと急行列車はギュ−ギュー満員の列車だと来ない。ただ怖いならあえて、普通列車。
時間掛かるけど検札は１割程度かな？難波は改札突破（駅員から遠い改札を使え）

はぁー、早く阪神西大阪線開業しないかな。開業すればかなり便利なのに

のぞみ停車させ降りた愛知の大学生逮捕
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20051030049.html
　３０日午後１時３５分ごろ、ＪＲ山陽新幹線岡山駅付近を走行中の東京発広島行きのぞみ４９号で、
すべてのドアが閉まっていることを示す運転席のランプが消えたため緊急停止した。
車掌が車内を確認、３号車のドアから男が線路に降りていたことが分かった。
　ＪＲ西日本は付近の新幹線を上下線とも停止。約４５分後、駆けつけた警察官が緊急停止場所から約２キロ東の線路上で男を見つけ、
新幹線特例法違反（線路内への立ち入り）の現行犯で逮捕、運行を再開した。

　岡山東署などの調べでは、男は愛知県岩倉市の大学４年生（２４）。非常用のコックを操作してドアを開け、停止してから飛び降りたらしい。
ドアが開いたときのスピードは時速約２２０キロだったという。男はほとんどしゃべらず、行動に不自然な点があるため、同署は責任能力の有無を慎重に調べている。
　のぞみ４９号には約５００人の乗客がいたが、けが人はなかった。騒ぎで、新幹線計２４本が最大で７１分遅れ、約１万１０００人に影響があった。
[ 2005年10月30日 22:10　速報記事 ]

>>243
偽スポニチじゃなかったなｗ


これもキセラーだったのかな


漏れは静岡のぞみ停車させろということで無理やり停車させようとしたのかと思ったｗ

ＪＲ湖西線の無人駅で最も山科寄りなのはどこですか？

君の田舎にはグーグル無いのかい

http://rating9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=takashi1000jp&filter=-1&u=
現在も出品中！
評価： 非常に悪い出品者です。評価者：a703345 (139)
新幹線、　東京⇔新大阪　新幹線用乗車券のみ（販売です。） (終了日時：2004年 3月 5日 8時 32分)
コメント：一般人に身障割引の乗車券を売りつけようとする大変悪質な出品者です。
ＪＲに発見されれば 乗車券特急券の３倍の割増請求されることがありますので、
絶対入札しないで下さい。 ＪＲ社員と言う事も疑わしい。 (評価日時 ：2004年 4月 14日 13時 38分)
ＪＲの全国利用可能な乗車券のみ販売致します。 販売対象区間は、全国ＪＲになります。
新幹線、在来線などでご利用できます。 ただし、特急券（指定席、自由席）ご自身で購入願います。
（みどりの窓口）お急ぎの方及び質問は、ta略@yahoo.co.jp まで連絡願います。
詳細を連絡致します。 評価を見てもらえば、分かりますが、現在までに約500人に販売しております。
（二回目からは、メールで直注文で対応しております。）

今まで500人に販売‥直接取引きもやっています。‥
東海道新幹線区間半額×500人以上‥
今世紀最大規模のキセルが今ここに。

245
駅に電話して聞けば？

横浜駅の清算機で定期が飲み込まれた・・・
駅員『だめでしょ〜』
　　『次は気おつけてくださいね』！？

＞気おつけて

この表記のほうがよっぽど気になる

今日四ツ谷駅で強行突破した若者がいた。
駅員は他の客の対応に追われてて追跡してなかったが
その人は定期を入れてたようだ。
切符の出口には何もなかったから入れたものは持って行ったのだろう。

このスレの人もこういう風に強硬突破する人いるの？

はやく、地下鉄、死鉄も西瓜対応しないのかなあ。
赤外線出場が自然に出来るし。

>>251
詰まっている有人改札の横を堂々と抜けていく奴も山ほどいるよ。
乗車人員１０万人超えるような駅なら大体有人詰まっているからね。
外国人や気高そうな女やリーマンに多い。

>>252同意。

(京成)八幡でホームから飛び降りて強行突破してる輩を見かけるw
あそこは人通りあるからやり辛そうけど。

（京成）と聞いて、妙に納得

柏も突破大杉。各地からの130円切符が落ちてる。漏れは1円も糞アールには払ってないけどな。

柏って見張りがやばいんじゃないの？

万引きバスターズではありませんが、
自動改札の外側で私服が見張っている
ということはあるのでしょうか。

258
ゆりかもめで報告例あり

>>257
過去スレで何回か話題にあがっていたな。
捕まって大金を払わされた香具師がいるとかいないとか。

TXは突破しても捕まらないな。

ガラス張りの温室に引き篭もるなよ

東海道新幹線はどうですか？

>>262
かなりの距離追いかけてくるよ。

>>257
俺はあんまり知らないな。自分は強行突破ではないから。

強行突破なんて危険でアホ臭いやり方せずに正当に不正乗車すれば駅員も迷惑しないのになあ｡
改札突破は鬼平でいうところの急ぎ盗きみたいなものだよな｡

強行突破やホームラン打つのは関心しませんね。
スマートじゃないから。

>正当に不正乗車すれば

詳しく。

池袋やら新宿やらでは強行突破もまあまあスマート。新幹線改札で突破
する奴は馬鹿だけど。

>>268
してますが何か
でもｽﾏｰﾄよ

桜木町花火大会の時、横浜駅は大混雑。勿論改札も。どさくさに紛れて外人が見知らぬ人の後ろに張り付いて出札してた。駅員は見て見ぬフリ。捕まえろや！

>>270
そんなの常識
ﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾘﾔ

やっぱ男ならホームラン。

新幹線は強行突破に限るよ。

>>269
新○浜とか？　追いかけてこられなかったり疑われたりしなければスマート
だけどね。

>>273 仙台でやってみて

>>274
新横の乗換口は最近常時２人でちとやりにくい

>>275　東海が駅員増員してようやく対策に乗り出したのかな・・・？
　　　　　やっぱり東京とか難しすぎ！でも品川は結構良い方法をようやく見つけ出せたけどね・・。

>>273
ttp://www.geocities.jp/tyoubakusyou1/img011.swf

>>276
東京はjpbridge口で楽勝
品川は降りた事ないからわからんが見た感じ難しそうだが

教えてくれた人ありがト
それと突破なら柏より駅ビルのある松戸のほうがいいと思うけど・・・
それか非常にめんどくさいけどJRに金はやらん！って人は田舎から無事キセルで東京に着いたら
上野→北千住→表参道→（ここらへんはよくわからないけど銀座線と京成は繋がってる）日本橋
日本橋から京成津田沼→松戸（新京成）
あとは松戸で切符落としたといえば新京成は疑わない
乗ってきた駅は八柱とか、北習志野とでも言えばいい

「切符落とした」はスマートじゃないと思う。

といっても新京成って一番遠くから乗っても250円だよ？

>>281
たしかに。わざわざキセルするほどじゃない。するとしたら1円も払わないけどな。

>>279
神経性に入るなら
何分死線→慧旧→戸英→経性が楽。

地下鉄の乗換え多数は面倒だし。

「出札」という言葉を「改札口から出場する」という意味で使っている人がいますね。

「切符なくした」というと、どこの駅からいくらで買ったと訊いてくる駅員がいた。
おそらく運賃の整合性を確かめているんだろうけど、ここまでやるか？

2年前にElegance Riverで満塁ホームランを放ちますた
構内にきっぷが落ちてなかったから仕方なく

>>285
漏れは数年前に某駅で、乗車駅の申告を間違えて、運賃まで聞かれてしまい、
危うく３倍の運賃を取られそうになったことがある。（慣れてなかった路線だったせいもあるが）

漏れみたく、中途半端にキセルをやる香具師には効果があると思われ。

鶴見から鶴見線のろうと思っていったら変な自動改札が置いてあってこまた
鶴見線って集札するの？

たとえば北陸線から米原経由で名古屋へ行くとき、
たとえ新潟から初乗りで乗っていようが倒壊としては
米原からの運賃さえ徴収できればいいわけですよね？
もしそうならば倒壊道線内の検察で『坂田からです』
と言ってもそれ以上追及してくることはないですよね？

>>289
「米原から」でも大丈夫。

西は代行発券手数料５%欲しさにクレイジーなのもいるよ。

マルス券って弾かれるようになりました？
ＪＲトーカイです。
ｋ過去ログで勉強しても、よくわからないことが多くて苦労している
者としては、マルス弾かれるとかなり痛い…

>>285
普通にどこでもやっていること。

>>290
米原からでも坂田からでもあまり変わらないのだから、疑われる可能性が高い
前者よりも後者の方がベターじゃない？

>>292
確か、以前から倒壊や酉では弾かれた希ガス。

>>288
鶴見線内は集札無し、国道まで有効の乗車券あれば自動改札通れ、その先はどこまでも。
ただ、たまに（月１〜２回）駅員が居る。・・・でも、ここのところ見ないな。

>>285
極めて普通の事だが
キセル歴浅いの？

>>295
キセル暦は11年です。
高校の時から始めました。
きっかけは定期を利用したことからです。
当時(90年代後半)は自動改札が普及しておらず、うちの高校の最寄り駅は
有人でした。最近はキセルのしにくい環境ですががんばっています。

285の出来事は北海道に旅行に行ったときのことです。
北海道の地理はよく分からなかったので駅員に訊かれたときは焦りました。
首都圏ではこのように訊かれることはないですね。

でももう大丈夫。駅員にビビッたら負けなんで、いつでも何があっても
いいように逃れる術はあります。

ｺﾋは大変なんだから、払ってやれよ。

おれは高校の時ちょっとキセルして東武鉄道に６ヶ月定期券没収された、この恨み忘れない

>>298
被害額はＴブに復讐してもう回収したんだろうな？

>>293
1週間くらい前から突然弾かれるようになってるんです…
困った……

>>300
それは、設定変えたんだろ。
ともかく、マルスは倒壊や酉では使用しないほうが良い。

切符なくしました
の一言ですべて解決なんじゃないの？鈍行列車の場合は。

名古屋→日暮里でやったコトあるが。６時間くらいかかったよ

>>302
やっぱりそれじゃあ怪しまれるし、3倍の運賃請求されたら嫌だし。それならキセラーなら金を払わない方法をとる。

>>302
やっぱりそれじゃあ怪しまれるし、3倍の運賃請求されたら嫌だし、キセラーなら金を払わないでスマートな方法をとる。

東京まで行ったのならちょっと大き目の駅から突破かセンサー塞いで出場
すればいいのに。自身のない人は新宿や池袋や渋谷等に行けばよい。

>>302
そっかぁ…親切にありが�d
センサーふさぎなんて高度な技をやったことないし、
練習の仕方も分からないから難しい…
入場記録なし切符で乗り越し→その切符で精算→出場、はムリですか？

こんなこと言ったら怒られるかもしれませんが、
いわゆる近郊区間（ＪＲ西でいえばアーバンネットワーク区間であり
東であれば山の手、京浜東北）で金を払うってのは私的にはあり得ない
んですけど・・・。もはや、感覚が麻痺してんのかな。

新幹線で多少緊張するかなという程度。

>>305
あとは無人君とかだな。
束の首都圏は突破しても捕まらない。

素人はおとなしく○川崎逝け

浜川〇以外のつるみせんの駅じゃだめなの？

俺も最近は感覚麻痺してきたなｗ
今日は正規切符を買って食事しに海浜幕張に行ってきたんだけども、
普通に改札通るんじゃ物足りなかったから、有人改札を素通りしてやった。

>>306
センサー隠しはこのスレか前スレあたりに出てたよ。でも大きい駅だと
隠す必要も無い。定期券いれを西瓜専用改札にタッチしてそのまま
出てきちゃうだけでも十分。但しビクビクしないように。

>>310　鶴見以外ならOK

わざわざ浜川崎行かなくても新宿で扉蹴飛ばしゃどおってことない。

>>279
亀ですまないが松戸の駅ビル口は無人だが最近駅ビル職員が改札の前で監視してる。やるなら入り口を逆行していくんだな。でもそこも最近、駅員たまに見てる。

>>312
まじっすか明日大〇駅でためしてみよ

要は、流れるような動作と、何かあったときに流れるように
話せるか。それだけの話だよ。

あと何でもいいから捨て切符投入

>>306
渋谷の蜂功改札の前で2,30分見学すれば分かるよ。
汚ギャルとか売春婦がよくやってるｗ

今日みたのは
西船橋で運賃の足りない切符で友人改札を抜けていった奴がいたが
呼び止めることもなし。
ああちょっとという動作に入ったが、ったくもうという表情をして終わり。
2人でたってるのに実に緊張感がない光景であった。

東海管内です。
先日、ホームライナー乗りたいが為に、マルス券回数券二枚所持で、ちゃんと降りる予定が遅れて改札内とんぼ返りとなり、更に戻り先からは定期なので、手元に回数券が残った。
来月それ以降の区間を乗るつもりなのでどさくさに乗り越ししようと計画してますが、期間内なら無問題だよな？

>>292
もしかして静岡？
倒壊は函南〜新所原間全駅自動改札導入に伴い、10月中旬に設定変えたよ。
とにかく首都圏や中京圏から初乗りで帰ってくるのが多いからね。

ところで倒壊の自改化されたとこってセンサー隠しできる？

センサー隠しだったらかばん前にして前の人にくっついて行った方が楽。

>>321
すごい!!よくわかりましたねーーー
当方、東海道線です…特定すると、注意されて皆さんに迷惑かかるので……
田舎なので、西瓜ないので312さんの方法もできないんですよね…
田舎の方が注意と規制が厳しいのは、321さんの言うように初乗り帰宅の人が
かなり多いからなのかもしれませんね。
>>312
ありが�d。首都行ったら挑戦してみます。
>>318
渋谷は精算できるのかな?東海道もだいじょぶなのかな……

>>321
自動改札導入は痛いよな。
これで休業時間中にトンズ(ryという手も使えなさそうだし。

自動改札の方がキセラーにはあり難いと思うけどね。
あんなもんイザとなればドサクサに紛れて強行突破すりゃいいわけだからな。
自動改札化で人件費が浮くことを考えれば、多少キセラーに運賃を踏み倒されたって安いもんだろ？ｗｗ

>>312
定期券入れには西瓜入れておかなくていいんですよね
扉閉まってても突破するってこと？

>>314
松戸は乗務区があるから、外でも制服姿の香具師が居てちと怖い。

東海の静岡地区ショボ駅自動改札化は人件費抑制どころか、メンテナンス費用が莫大にかかるだけで、もう完全なキセルバスター目的。
飯田・身延など穴駅からの切符を使うか、夜間無人駅を狙うかしか無いが、普段のちょっとしたキセルには面倒なことになったな。
静岡とかはセンサー狂わせておしまいだが、改札機三台とかのショボ駅はなぁ〜。
東海や西や北や九は、自動改札駅〜自動改札駅ってマルスは塞がれること多数だよ。
とは言え、主要駅でセンサー塞ぎやり放題の西や北・主要駅近くに必ず非自動改札駅ある九はマルスやらにこだわる必要無いが、駅員ジロジロ外に居たりする東海はセンサー塞ぎでもウザイ気分になるよね。
名古屋なら関西本線・岐阜なら高山本線の穴駅からの切符使えば良いけど、静岡県は富士以外は全く面倒な事態ですな。

米原、草津間で検札されなかったら京阪神（ｒｙと青空（ｒｙだけで関西と中京圏を行き来できるね。
でも大概は新快速は野洲か能登川近辺で検札されてしまうが。

>>327
ど〜〜しても心配なら空の西瓜を入れておいても良いよ。

話を切るようでスマンが、東葉高速の駅ってSuica履歴を調べる器具ある？

昨日JR束の某駅で正規の切符入れたら磁気異常と表示されて改札閉まった。もちろん折ったり磁気を放つ物には近づけたりしてませんが、その約10分前に隣の駅では改札通れたのに、いつ磁気異常になったのでしょうか？
時々同じ様な被害に合っている人を見掛けますが、こういう切符って何枚に1枚ぐらいの割合で発生するのでしょうか？

>>332
あったと思うよ。ちなみに地元民です。


児童怪殺、高山本線とかまで導入されたらおしまいだな…
関が原の関を日中、東→西に越られなくなってしまうorz

キセルンルンさんが面倒と言うくらいだから、
東海は相当きつそうですね……
そうなんです、最近東海の駅員はかなり目を光らせてると思います。
私は普段は正規で乗っているのですが、定期でもピンポーンって鳴ることがあります。
そういう時有人にいくと、若い駅員だと優しいのですが、
じじ駅員はぶっきらぼうで「あ？めんどくせえなぁ」か「お前キセっただろ？」みたいな
態度で物凄く嫌。ＪＲの職員が本当にここ見てるなら、態度何とかしろ！！って言いたいです。
だから、キセルンルンさんがＪＲを嫌うのはすごくよくわかります。
営団とかあるなら、絶対そっちを利用するのに…


センサー狂わせ技を取得するしかないかな…
過去既出してますか？

335
機械によりタイミングが違うから、練習が必要な場合もある。
東海は、九や北と同じ様な使様だから、比較的やりやすいはずだが、前の人が通る刹なに、新聞や荷物で真ん中にあるセンサーを塞げは出来るよ。
西のバータイプ改札機は、東のバータイプより反応速度が遅くやりやすい。バータイプは、バーの真ん中のセンサーをやはり前の人が通る刹なに塞げばやれる。
東の今普及しているバーレスタイプは、人の後ろついて行かなくても、扉塞がる前なら通り放題で最高に馬鹿。

以前、西でセンサー狂いを狙ったけど、あれって結構難しくない。
あと、１０月最後の日曜日に三国○丘へ行ったけど
JRと南海の連絡改札ってあれってかなり怖くない。実はたまたま南海→JRへ
乗り換えようと思って改札へ行ったらオジサンが駅員に捕まってて
駅員が怒ってたのを目撃。あれは最高に不味いな。おれは正規の定期券（会社同僚から借りた）
から問題ないけど、あそこの駅は本当に怖いわ。

バータイプはテレビのリモコンで改札機が開くらしいとラジオライフに

三国は、南海の担当だよね、確か。南海は赤外線したこと無いから、反応速度遅いかは知らないです。
西のは間違い無く遅いから、京橋辺りで切符利用の客を選んで練習してみると、すぐにコツが分かるよ。
西瓜より、切符んが処理速度遅いからやりやすいよ。

>>338
リモコン持って実験してこい
明らかに不審人物だから

すみません。バータイプって、どんなのですか？

携帯のアプリのリモコンはどうだろうか？

自動改札を撤廃せよ
http://www.tackns.net/sub/kaisatsu.html
↑ｺﾒﾝﾄﾜﾛｽ

自動改札と身延線
http://www.geocities.jp/saro165106/iken-002-koufkaisatu.html

>>341
バータイプが分からない君は勉強不足。勉強不足でキセルすると危険。もう少しこのスレや過去スレを見たり、改札口を眺めたりしながら学習しよう。

今日も東北新幹線、友人改札フリーパス。

664 名前： 名無しさん 投稿日：2005/10/05 16:28
昨日、函南駅へ行ったら自動改札が設置されてた。
名古屋から見たら遥か辺境の山奥の駅に自動改札を入れるなんて、
JR東海もちょっとは静岡東部のことも考え出したのかな？

営団も前の人が出てってからしばらくは通れるとこがある。
無人改札だと多いね。

345
そう言う時は必ず保険は持とうね。
新横ネタが出ていたが、乗り換えでなく、出口改札を観察しろと言いたいよ。

これで東京〜相生までほとんど整備されたわけか。
まあ東海エリアは降りたきゃ早朝夜間や昼間の休憩時間を見計らえばよい。
いざとなったら御殿場線・身延線・飯田線・武豊線・関西線・高山線だ。

>>332
ある。

>>338
学習リモコン使うってやつだったような。あれ結構するしどうみても不審者だから（ｗ

>>345
あれはある意味やばい。東京とか東京とか東京とか。
狙ってるわけじゃないけど、良く下向いてるからスルーできてしまう。東海じゃ考えられない。

>>348
正規の券、持ってますよ。サッと通り抜けるのがコツ。

東海道線岡崎駅のとなり駅の幸田駅って時間帯によっては無人化するよね。

>>351
あんな所で降りれてもどうしようもないべ

素朴な疑問

スタンプが押してある切符を自動改札に入れたらどうなるの？
やっぱり自動改札機側で押してあるって認識するのかな？

まあ、認識するとして薄いスタンプだったらどうなるのだろぉ・・・ｗ

>>353が何を言っているのかｻｯﾊﾟﾘな件について

>>353
磁気情報しか見てないでしょ。
表面にメモ書きしてあっても、磁気情報が正常なら普通に通るよ。

>>355

じゃあ、使用済み(スタンプのみ)の切符でも自動改札通るの？

醒ヶ井〜垂井各駅はなさそうだ
少なくとも醒ヶ井、柏原には。

スタンプなんてのは飾りなんですよ

鬼怒川温泉あたりから、会津野岩鉄道で会津高原、会津田島
あたりまでいって降りずに引き返してくる場合、切符はやはり会津田島まで
買わないとまずいでしょうか？
車内検閲はありますか？

新藤原〜会津高原1040円はきっちり買っておくように。

>>358
偉い人には禁止

新幹線使って長野まで安く行く方法ありますか？

ない

今日病院でレントゲン撮影したんだけど、磁気定期や残額0の西瓜をポケットに入れて実験するべきだったのでしょうか？

何かずっと長野にこだわるのが出るなぁ。素直にあずさ周りでキセルしなよ。
東京在住者が長野にキセルするのは泊まりでもたやすいが、長野在住者は回数券二回作戦で諦めるのがベター

ＩＣＯＣＡを潰すには、電子レンジを１０秒とかでよいのでしょうか？

軽井沢、佐久平、上田、長野はいずれも大して自動改札機も多くないし、
駅員も十分配置されているから相当な裏技が無い限り無理かと。

＞あずさ周り
梓、信濃ともに犬殺がうざいなぁ。信濃は犬殺こない鈍行で行けば
いいのだけど。

>>351
詳しく

>>368
倒壊の小駅ではよくあること。
早朝・夜間以外に、午前・午後のお茶の時間や昼休みに駅員が消えることが多い。

367
あずさは余裕でキセル出来る。こつさえ掴めば楽勝。
長野はすり抜けられなく無いが、いつでも確実って訳じゃない。
長野が地元なら、工作員を作れば良いだろう。

>>359
まず、野岩鉄道と会津鉄道は検札が多発地帯でとてもキセル乗車でごまかしがやり辛い。
それに乗車人数も少ないからばっちり車掌とか覚えていると思う。

あと、会社自身かなり債務超過状態なので、キセルは気の毒かと。

イコカを電子レンジなんかに入れたら溶けない？

豊橋〜根府川〜小田原をやりたいんですが、検札きませんよね？

どうも皆様長野に関しての情報ありがとうございますm(__)m参考になりました。

>>373

小田原に何の用事ですか？

http://yukawanet.com/cgi-yukawanet/file/data/50734jyosei.jpg

>>373 絶対にこないとはいえない！不安なら、保険所持をお忘れなく！
　　　　　過去スレにも書いてあることなので、よく読むように！

東京駅で江戸悶損入場券で

束→連絡自動改札→壊　は普通に通ったが、
今度は連絡友人改札経由で同じように抜けたら
壊で切符が吸引された。すぐに取り出してくれてリセットで扉開けてくれたが。

入場記録でか、短時間だったからか、単なるトラブルか。

>>373
上大井は無人・券売機無し・乗車駅証明書発行機無しで、ツーマン列車有り。
したがって、周辺駅で下車するときは「申告のみ」で運賃を支払うことになります。
ご参考まで。

>>354
　京浜急行横浜が正面改札・地下中間が自動で橋上の中間が有人の時代に客に告知
せずフエアスルーを導入したら横浜〜青物横丁の回数券でJRから橋上改札を通る際に
スタンプを押されるか、鋏で欠取られるかのどちらかですが青物横丁の自動改札を出る
際に扉が閉まり、切符を取り出し口に出るので怒った客がその切符を持って後日横浜の
自動改札を通れるかをきいているのです。

>>380の翻訳を出来るｴｽﾊﾟｰ伊藤さん光臨希望

378
アホ東海は何がしたいのか分からないが、日により通る日と通らない日がある。
また、その東海担当の自動を東海側から通して、東担当の有人通過して東海出口を出ようと切符投入すると「自駅出場済み」となり塞がれる。
馬鹿男駅員(女駅員は親切ばかり)がそれでねちねち言って来たりして、全くウザイったらありゃしない。
駅員の方が、はっきり言って俺より知識無いから、困ったことがある。何であそこまで馬鹿ばっか何だろう、東海東京駅の若い男は。

初めて栓斬周りで賎駄胃逝ったが、しR束のガードの甘さに唖然ｗ
ただ賎陀伊では強行突破はやめといたほうがいいな。

ﾎﾞｯﾀｸﾘ倒壊はいよいよ本性を現してきたな

>>383
束は甘めのところは甘い
キツいところはキツい
良くも悪くも変な意味でメリハリが効いている
先代地区は友人開殺に鉄格子まで使って漢詩員も妙に必死
常に疑いの眼を持つことを忘れないところだぞ

385
ところが一山越えた山形は・・・ああなのになぁ。
仙台って治安悪いのかな？目が逝ってる駅員に、やたら気合い入った兄ちゃん(東海の粘着より怖い)がいたり、くわばらくわばら。
しかし、山形んが、駅員優しいから、緑閉まっていても切符発行してくれたりで、サービスは上だね。

ルンルン氏お勧めの屑汚蚊使うつもりだったが、快足の止まる中日監督でとりあえず降りると、、、（略）
手伸ばして瓜を接触ｗ
30分節約できました。

鈍行列車で犬殺ってあるもんなの？
今度東海道本線　名古屋→東京トライしようかと…

387
あそこは天気が良いと兎がロータリーにいるよ。
空港最寄り駅も、上りなら集札しないし、コンビニあるからお勧めです。

>>388
最近レベル低くなってるみたいだからまあ勝手にやってみれば。

>>375
小田原から小田急に乗り換える予定です。

小田原は赤外線狂わせて降りて終り。

最近、水火専用の自動改札機を導入し始めた駅もありますが、
それも他の自動改札機と仕組みは一緒なんでしょうか？
>>336でできるのかな･･････。

>373,>>388
犬殺区間は過去ログ参照。

393
西瓜専用は、磁気券利用者に対する嫌がらせと、メンテナンス費用削減(自動改札は人間の手垢での故障頻発すりんで)狙っただけで、システムは全く同じ。
改札機扉閉まる前に、雑誌や財布かざして通過可能。はっきり言って、東のバーレスは欠陥品

新幹線でキセルできるやつすごいなあ。
両数の多い特急列車ならやったことあるけど。(あずさとか、しらさぎとか、しおかぜとか)
東海道線なら何度もやったことあって、難しくない。名古屋〜川崎でね。
１８切符の時期だからかもしれんが。使わなくてすんだときは、オクで売りまつ。

水夏専用で新宿南口なんか簡単に突破できそう。

幹こそキセルの登竜門だと思うのだが
幹のキセルもロクに出来ない奴はキセルしない方がいいよ

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051026010315c39af.jpg
センサーとは扉と扉の間の線にある穴のことでしょうか？
あと上の黒い部分は何？

新幹は在来より箱が大きいから簡単に逃げられるぞ〜
在来特急より気楽

>>395
そろそろ使い捨てカイロの季節だな、ポケットの中には破れたカイロと磁気券が・・・

幹線ネタだか束東京のガードが上がったな

交わせなくて、危なく精算だったｗ

なんか、いい切り抜けかたないっすかね

>>370 情報ありがとう。研究してみる。
>>397 西でも東でも南でも東南でも中央東でもお好きなところで。

11月3日に横浜駅の友人(京急より中央改札)で素通りしてきた。
精算してきたというのがばれたかな？
まぁ、その切符では北千住まで行ったりとかもしましたが(藁

>>402
幹線束東京なんてザルだよ、在来との乗換口だけど。

でも新宿も最近ガード固くなったような気ガス。
監視カメラがいっぱいあるもんなあ。

>>399
黒い部分は子供検知。扉が突然動いて子供にぶち当たったりしないよう
にするため。
バーがないからといって子供検知を省略してはいないということ。
ただ、この黒い部分の高さ＝子供検知の高さではないらしい。

>>312
騙された、ぴーーーーーーーーーー

402 デカいカバン
前の人にぶつける勢いで 突破 を敢行せよ

>>408
え？鶴見線や南武支線で集札あったの？

首都圏唯一乃無人駅日歌詞浴故殻点埜卯大魔出歩毛場！

東我孫子が首都圏唯一？ハァ？

座間の方が糞我孫子よりも都会だよ我孫子なんて手が沼だけじゃないか

やっぱり基本は幹線の東京攻略だろうな。

強行突破が難しそうだったら、有人改札に言って
「さっき入った改札内の○○屋で携帯忘れてきたから取りに行きたい」
とでもテキトーに言えば出してくれそうな気がする。
もし切符を見せろと言われたら連れに渡してあるとでも言えば大丈夫なんじゃないかなぁ？
あんまり頻繁にやるとマークされるから、最終手段として使いたいわけだが。

>>410
たまに駅員いるよ。普段は乗務員が突発的に現れる。

こんなところであれこれ手口曝して一体何考えているんだ？

>>405

詳しくm(__)m

>>415
へ〜。俺もう１０回以上使ったが一回も会ったこと無かった。やっぱ保険
持っとこ。

今日は八戸まで2500円で来たよ。ケタケタ。

>>419
ところで、少し気になったこと。
ルンルンってどのあたりに住んでるの？

↑はぁ？俺今、銀座にいるぞコラ！

スーパーキセルンルンはJRのある所ならば、どこにでも登場します。
ちなみに八戸ならば、３５０円で行くこともある。

>>422
３５０円の内訳は？入場券代？

１３０円は入場券代、残り２２０円は機密事項。
偽物が、２５００円と書いていたが、このやり方を更に酷くしたら３５０円になるんだよ。

>>420
過去ログを読めばなんとなくだが判るはず

>>421,>>425
�d。東京付近なのでつね。

>>424
レス�d。２２０円で出来ることと言えばあれか。

>>407
では、どれがセンサー？
未だにわからない漏れ･･････。
まさか西瓜でタッチする部分じゃないだろうし。

>>426

自動あるとこなら何処でも楽勝。
俺はいつも赤外線ビーム発射させて通ってますが。。。。

東海道線って東京から小田原まで検札こないでしょうか？

平塚からは朝からバンバン来ますよ。

>>430
波長は何でもいいのか？
ｵﾚの携帯ｱﾌﾟﾘﾓ付だから今度実験してみよう

>>418
ま、運ちゃん総動員はできないから、鶴見線全駅で一斉に集札とは思えないけど。

今日は山手線がストップしたおかげで余裕で切符見せずに改札通過できた。
こういうときは活かさないとね。

>>435
山手線なんて切符いらねーよ。今度盛岡まで行こうかと思うが、黒磯〜郡山クリアすればイケるかな？

>>422>>427
ヒント

JR束・倒壊・酉とかって折り返し乗車放置だから余裕じゃんｗ特に束首都圏



それに比べて小田急は妙に粘着だよなｗ

438
以前小田急沿線に住んでいて、酔っ払って折り返し乗車せざるえなく、しょっちゅう改札に引っ掛かっていたが、「寝ていた。」と正直に言えば何も問題なかったよ。

前出ていた東武の犬殺、糞西や白河越えでなるべく急いでやりたいだけの馬鹿とかと比べると、凄く丁寧な接客だったと記憶しているよ。ババアが乗り込んで来てしたりしていたよね。

糞西・余りこんなことしたく無さげな若い男女に、国鉄丸出しなジジイが良く犬殺に来る。愛想の欠片も無い。愛想を良くしようと頑張っても、苦笑いを作るのがやっと。
白河越え、駅停車に気を取られて、接客の基本すら出来ていない。全部ワンマンにした方がサービス向上すると思われる。
ついでに糞九・南九州の馬鹿共は、間違い無く客を見下しており、日本一態度悪い。若い奴は西並に普通だが。

あんま九州の話題出ないけど、あそこは以外にゴミだよ。南程ゴミになるよ。１両に客俺とヤンキーだけで、二人共携帯で話していたら、ジジイ車掌が口に指して「しぃ〜」て言いに来た。

>>440
それはおまいに非がある
ＱのＤＱＮ具合は同意だが

441
携帯車内禁止になった経緯知っているから、俺は悪いことだと考えた事無い。余程混んでいなければ、平気で携帯使うね。
当時関西方面は携帯解放区だったし。

西は通産官僚の陰謀である携帯電話車内禁止に最後までたてつき、全くの虚言である心臓ペースメーカーではなく・苦情が増えたからを理由に禁止するまでの経緯には拍手を送りたい。苦情が３８件から７６件に増えたからと言うのが公式発表だが、実際は違うんだよね。

馬の耳に念仏

西は特急・急行の優等列車限定だが良い車掌もいる
むしろ要衝の駅員で愛想無しがいるのは気になる

おまえらスレ違い。
↓
DQNな乗客をみたら報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131193706/

>>442
ところでＱってケンパやるの？

総武本線の千葉〜成田って検察来ますかね？

>>438
＞それに比べて小田急は妙に粘着だよなｗ
小田急の場合、折返し乗車した方が早い場合が結構多かったりするんだよね。
世田谷・狛江あたりから箱根観光に行く人なんて新宿まで行ってロマンスカーに折返し乗車なんて人がかなり多い。
特急で車内検札があった頃（今は基本的に無し）新宿発車後の検札で世田谷や狛江あたりの駅からのフリーパスをどうどうと車掌に見せている客を何人も見たよ。
しかも車掌は気付いてか気付いてないのかスルーw


小田急は入場から出場まで３or４時間以上かかると出れないみたいで、
何時間もストップしたダイヤ乱れの時、駅の改札機は鳴りっぱなしで大変なことになっていたよ。
キセル対策とはいえ迷惑なシステムだよ...

>>447
検札怖いのならエアポート成田に乗ればいい。

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センサーネタが出てるんで。電波はこんな感じで出てます。右か左かどっちかが死角。
どっちかは現場で判断しる！

センサーは3段目を常にふさいでおけば普通に何人も通れるのな。

>>447　来る。しかも、後ろから抜き打ちで

>>452
へぇ〜サンクス。どこでも来るのかい？それとも南の方かな･･･

東京駅で

東北上越新幹線から東海道新幹線への
乗り継ぎで有人改札があるけど　あれなに？

何で今時自動改札じゃないの？

電波じゃなくて赤外線ね。

どうせ自動改札入れても券詰りばっかり。しかも入れて効率化する程客はいない。
東海はキセルハント狙いで、あそこだけで1億２千万＋毎回のメンテナンス費用かさむだけで馬鹿。

検札なんか寝てるふり＋α＋βで何とかなるとき多いよ
特に３列シートの窓際で真ん中も通路側も座ってる時

週末はアクティー+普通で伊東へ。
西瓜w自動改札wケタケタw

常に堂々と
質問されることは想定して回答は準備しておく
どこからきたかの証拠はないほうがいい
バカにはキセルはできません

そうそう、常に堂々としてないとキセルはやっちゃダメだね。
つまり罪悪感があるような人にはオススメできない。
素で「なんで金払う必要があんの？」くらいに思いながらじゃないと危険だよ。

千葉についての情報ありがとうございました。これを参考に出掛けて来ます。

>>454
乗車券、特急券（東海区間）、特急券（東日本区間）と最低三枚は券を持つことになるので、券三枚は自動改札では対応できないと思われ…

切符をなくしちゃって駅員に申告してるんですがそういうのって
少ないの？さも申し訳なさそうな顔して200円くらいの
距離を申告してるんですが・・・

462
厨丸出しだな。東のは４枚処理出来る。
こだまやひかりから乗り変えると、それだけで切符が四枚になる場合あるし、エクスプレス予約切符に対応した設定をわざわざ乗り変え改札だけの数台のためにするのは馬鹿らしいから、東のはしないのよ。

>>463
素人はキセルすんな
どうしてもしたいなら正規の料金で乗ってキセルのふりしてなくしたとか色々言えばいいだろ
どう返ってくるか、そういうところから勉強しろ
そのうち穴見えてくる
見えないなら一生正規で乗ってろ

東京から国府津まで行きたいのだけど検札きますか？　教えてｴﾛい人

↑
釣り乙

>>466

>>432

ちなみに俺んとこは無人駅から無人駅までのるとき
たまにキセルせざるを得なくなるぞ

>>469
そりゃあキセルじゃない。

あと無人駅からだと料金ごまかせるな

>>471
そこからがキセル

倒壊がマルス券を弾くというなら苛めてやろう。
東京から名古屋経由で多治見まで、月１ペースで出張あり。
たまに名古屋で途中下車するとき、金山−名古屋分を友人改札で精算したけど、
今度は束でマルス券を買っておこう。児童改札は閉まるだろうけど当然無視。

多治見なら、隣の無人からの切符で改札開くじゃん。

>>473
GJ!

>>469
改札が２箇所あるが、片方が無人のため、ワンマンから
降りるとキセルせざるを得なくなる駅がある。

入場券で乗って新潟駅で越後湯沢-新潟の新幹の切符改札に入れたら通れなくて。
前回は普通に通れたんですが、前回がまれだったんですかね？

>>476
それは北山形ですか？

>>477 残念ながらそれは無理になった！束は設定を上げて、入場記録なしの乗+特での出場を許可しないように設定した！
　　　　ただし上りはそれができるので、くだりは諦めた方がよさげ！

日付がすでに変わってるので昨日の9日、新山口→東京をのぞみで利用（普通指定席で）
新山口発車直後に、いきなり検察氏がご登場し、検察！この過去スレを読んでる限り、広島発ののぞみが検察あるとかという
話だったので（それ以外ではないというお話）、少々驚いた！これは自由席を利用時でのお話なのですか？
もちろんですが、正規の乗車券+特急券で利用しましたがね・・。今度行く際はぜひ色々実験してみたいと思う。

>>473　束の駅員には、東京-名古屋の新幹線回数券を見せればいちころだよ！余裕で購入可能だよ！

>>477 >>479
友人改札を通れば良いんだよ

ttp://uppp.dip.jp/src/uppp19319.zip.html

キセルって詐欺罪なんだね
まぁ現行犯だから捕まらなきゃカンケーないけどね

自動改札を使う方法の場合はそうでもないよ

津から京都へ行くのですが、ＪＲの正規だと1620円なのですが
安くやるいい方法はありませんか？
切符をなくしたといって、前もって調べておいた駅の名前を言ったら
いいでしょうか？
まさか、その駅に連行されてこの人乗りにきました？と言われますか？
紀勢線〜関西本線〜草津線〜東海道（琵琶湖線）のるーとです
（いくらだった？ときかれてもわかるように値段を覚えておく。）

>>485の様なのがどこからこのスレにやって来るのか考えよう

>>485
田舎で且つ、疑い深い人なら有り得るかもな。
京都なら、比較的近くに無人君があったとような気がするからそこからの切符で通れ。
(関西の事情は詳しくないのでもしかしたら無かったかも。間違ってたらフォローよろしく。)

>>486
社員がこのスレのURLをコピペしまくったのでVIPやらニュー速やらからたくさん
人が来たんじゃない？
レベルがある程度下がったとしても、キセラー増殖はいいことだから教えておいた。

ＶＩＰでもなんでもないですよ。
前スレからずっと見てましたよ。
前スレはあらしがいっぱいあった。
まあ、工房なんで表現がへたくそということはありますが・・・・。

>>488
とりあえず忠告。
工房というのはなるべく明かさないほうがいいよ。
叩かれる口実になるから。

487
糞西は嫌らしいから、無人でも変な自動改札入れまくりで、マルスでもふさがれたりする。
京都なら赤外線で余裕で出られる。
厨房なら、保津峡観光にでも行って、折り返して来い。

工房って何？

赤外線がﾖｸﾜｶﾝﾈﾅ

荒らすと社員に認定されるアホスレ。

>>491
消防、厨房、工房

新幹線、私しゃ自動改札使ったことない。友人改札素通り。
何を言われようが無視。正規券を持っている余裕だね。
後は払い戻しか回数券再利用。

西瓜も友人改札だが。

オレンジカードをイオカードのように、
何食わぬ顔をして自動改札に直接通して強行突破しても
何も言わないし、追いかけてもこなかった。
ちょうど定期券やマルスと同じ大きさというのもいい。
一回り小さいテレホンカードだと違和感があるけど。
監視盤にはオレンジカードと表示されているのか
いないのか知らないが。

>>483
キセル行為自体は犯罪ではないんだけど、でも結果的には詐欺罪にはなるんだけどな｡

>>485
素直に近鉄。
竹田で国際会館行きに乗り換えるのが味噌。
市営京都の改札は見てるようで見てない。

>>485
関西本線、草津線は稀に検札していることあり。（特に関西本線は添乗車掌が途中駅から乗り込み嫌らしい）
策として朝ラッシュ時で尚且つ添乗車掌がいないとまだ比較的安心。あと昼間時間帯も検札はあるので注意。

一番セフティーな遣り方は柘植駅まで正規運賃。柘植以降は大回り乗車悪用で柘植から切符買って（１４０円）
草津線経由で京都まで堂堂と行って京都駅を強行で逃げる（ただテロ影響で駅員が張り付いているので注意）

スレ違いかもですが質問させてください。
学生定期で入場（友達の女の子の名前）して、終着駅にて降りましたが、
電車が遅延しており、改札を通らないで出てしまいました。帰りに、駅員に
ばれるといけないと思い、最短区間の切符を買い、今日乗った駅にて降りるときに定期を
通そうと思ったら、また「駅員に知らせてください」と出てしまいました。
今度乗るときには使えるようになっているのか、それとも駅員に見せないと
まだ使えない状態なのか。また、駅員に見せる際に定期に（女）と書いてあるので
そこを指摘されるのか・・・。誰か知っている方、教えてください。

>>497
犯罪じゃないのに詐欺にするってのはどんな手法なんだろ･･･

>>499
柘植で１４０円で買えるのは入場券だけだぞ。
新堂まで１９０円を買え。

>>501
ここで聞くなヴォケ

俺は小田急でしかやったことないから他のはｼﾗﾈ

出場記録のない定期を自動に入れて入ろうとすると扉は開くけど
「出場記録がありません」って表示される
声かけられる可能性は0.00001％くらいじゃね？

＞今日乗った駅にて降りるときに定期を
通そうと思ったら、また「駅員に知らせてください」と出てしまいました

これは入場記録がないから弾かれただけ

お前みたいなのはちゃんと買って乗れ
捕まってからビクビクして３倍取られてもいいならまた借りて乗れｗ

まとめ

キセルそのものは約款違反であり、３倍の増運賃を支払えば無罪放免が原則。
しかし３倍払うのを拒んだ場合などは警察や裁判所の厄介になる場合もある。

ただ、駅員に嘘ついて騙して改札を出るというのは詐欺罪になるみたいね。
ただ、うまく騙せた場合は法律的には詐欺罪でも、捕まえ様が無いんだよね。
立証責任はＪＲ側にあるわけだから。つまり、キセラーの方が有利なんだよな。

>>504
そういう仕組みか
つまり何しようが最悪３倍で問題ないのね
まぁ捕まったことないけど。
捕まりそうになってもデカイ態度取ってれば問題ないよな

学生の頃の北千住でそうだったなぁｗ

友人改札通るとき、スタンプみたいのおされないんですか？

>>506みたいなのは一体どこからくるのかね

>>503
すまそん。自分の場合は出場記録がないと思うのですが、
次に乗るときまたはじかれてしまうのかなと思って・・・
とりあえず今日は「駅員に・・・」のときスルーしてきたんですけど。
まあ３倍払うだけでいいなら試してみようかなとおもってます。

通学定期の類を使うなよ。

なんとなく読んでて
いいこちゃんぶってんじゃねえ
と思ってしまう自分はキセラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
613みたいな模範生は必ず出てくるｗ

>>508
言っておくが３倍はその時乗った運賃の３倍じゃないぞ
定期の裏よく見ろ
定期を回収してその運賃＋倍の運賃いただくって書いてあるだろ
額面に書いてある定期の運賃の３倍ってことだ
お前がその定期の持ち主じゃないならさらに話はややこしくなるな
頑張ってな

>>500
入場（出場）記録がない定期でも数回は出場（入場）できる場合がある。
しかしその回数や可不可は会社や環境により違う。

なんかレベルが派手に落ちてるな
どうせ知恵の回らない厨工房あたりだろうけど定期使うバカとかもう論外だろ
ま、こういうのはさっさと捕まって泣いてもらった方がいいかもしれんね

513
犬殺恐れ過ぎ＆普通電車を使うという発想止まりだから、キセルテクに幅無いのが多いね。

そういえば宇都宮線の上野〜黒磯って今犬殺来るのかな？前は良く来てた記憶があるが・・

>>515
最近じゃスイカ導入で以前よりマシだが、来る時には来る。
特に乗客少なめな昼＆複数車掌乗務だとまず来るよ

俺の地元駅6改札内からいつも60円切手で突破できるｗｗ
稀にきづいた駅員が声かけて来るけど強行突破ｗｗ

てか定期を利用したキセルが御法度だってことは、経験豊富なキセラーなら常識。
E電区間内であれば検札なんかにビビる必要は皆無だし、横浜〜大宮みたいな
大きな駅間の移動ならば子供用切符を使ったりすれば全く問題がない。

東京〜東北、関西なんかの長距離移動であれば、新幹線を利用するのが最も賢明。
東新幹線は検札の心配は要らないし、その気になれば強行突破しなくても上手く
有人改札をスルーすることくらいチャンスを待てば可能。

保険を用意して堂々とした態度で駅員や乗務員と戦えるようにしておくことが
キセルするにあたって一番大切なことなんだよ。あとは度胸と大胆さも必要だが
それらは経験を積むに従って身に着いて来る。

516
サンクス。来るとなると帰りはやはり新幹線のが良いか。だが新幹線乗り換え改札の東京と大宮のガードが固くなったとらしい。特に大宮は入場券をなくしたと申告するとモニターをチェックして本当に入場したかどうかを確認すると聞いたな。

すみません、今度高崎より北(詳しくはいえませんが)から東京23区まで130円
(最短切符)で帰ろうと思うのですが、この区間っていまだに検札ありますか？

以前鴻巣を過ぎた時に引っかかり、やむなく大宮あたりまでということにして
運賃を払ってしまいました。
今度はこのようなミスをしたくないのでアドバイスお願いします。
ちなみに検札は快速のほうが普通より遭遇確率が高いんですよね？

>>519
大宮ってそこまですんのか？それってヤリ過ぎじゃないの？
普通に入場券を無くした客がそんなことされたら気分悪いだろうに。

東京の乗り換え改札がガードが固くなったと書いてあったので、
昨日東京駅でチョロっと覗いて来たけど、別段変わった印象はなかったな。
具体的にどのような変化があったのか教えて欲しいよ。

>>520
高崎以北と言っても群馬総社と水上、越後湯沢とかじゃ偉い違いだぞ。
10両以上ある高崎線での検札くらい交わせないのならキセルやめれ。

>>520
やるならオレンジカードを用意しときんしゃい。
で、清算せまられたらオレンジカードを車掌に見せてやれ。

>>522
前者です。
特急が止まるから友人改札と思われます。

>>523
なるほど、参考にします。Suicaも駆使して乗り切ろうと思います。
(この辺はSuica圏外でしょうけど)

行きは大宮から新幹線利用なのでここでも普段の経験を生かしたい
と思ってます。

下りの上越新幹線でキセルすんの？

>>526
できれば。まだ経験浅いので実験もかねてます。

521
こないだ見たのだが、中央乗り換え改札に駅員が一人しか居なかった改札に二人も居た。。

527 ：名無しでGO!：2005/11/11(金) 07:31:25 ID:aGkqDQ1/0
>>526
できれば。まだ経験浅いので実験もかねてます。


‥新幹線自動改札機を突破？
東京駅を入場券で入って、あらかじめ末端区間(燕三条〜新潟)の
特急券・乗車券を買って乗っても新潟駅で改札機に引っ掛かるよ。
あしからず。

>>529
上に書いたのが読めれば東京駅から乗るというのではないと
わかります。５２５に書かれています。
ちなみに新潟にも行きません。

上越新幹線で入場記録無しの切符入れて通れるのって確か無かったような･･･。
理由は言うに及ばず。

2005/11/11(金)　11:11:11

　. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

友人通過は保険と態度、そしてタイミングだね。
正規券を持って使わずに済めば、払い戻しか乗変。
乗変は次には使わなきゃならないが、半分は浮く。

定期は駄目だと言ってる人がたまにいるが使ったって全然大丈夫だよ。
通学にはそっちの方が楽だし。

そこを「ああ」して「こう」言えば突破できるけどな

間違ったｗ
>>536は>>529へのレス
で、>>519
気になるので本当に大宮行って入場券買ってなくしたと言ってみるか
ヤバクなったら見つけたといって出せばいいｗ

切符無くしたとか、レベル低すぎる。
もっと各地域、怪しまれないやり方が散在するんだからさ。

そうだね。そんな手は普段は使わないな
初心者向けでしょ

切符無くした・強行突破はキセルの「奥義」でもなんでもないだろ。この前も強行突破で捕まってた椰子見たが、そのうち君らもつかまるよ。

540
重要なのは、各地域や路線の特徴を把握すること。
駅によったら強攻突破で十分な場所だってある。やり方より、実際の運用に関する知識こそ奥技につながる。

切符なくしたも場所によっては有効だと思うよ。自社内の料金さえ支払えば
逃がしてくれるとこも多いし。

新宿ではどうやればいいですか？リアルに困ってますm(__)m

きっぷ拾えば。この前渋谷で改札機で引っかかる切符を取ろうと待ってる奴いたよ。
私が横取りしたらアホな顔してこっち見てた。

子供料金オンリーでいけよ
ノーリスクハイリターンだし
半額ですめばまあ十分だろう

関西線の鉄オタに聞いたところ関駅は、委託らしいのですが朝1はいない
ということなので1駅だけということにします。
朝の草津線は7：07発なのですが、油日駅の駅は7：10からなので
どうなのかなと思います。
帰りは青空フリー切符があるので米原まで逃げて正規でいけます。

青空フリー使うなら
京都で米原からと申告して１１１０円

酉のワンマン区間で、工房が定期キセルばれて終わってた。
すごい迫力だった。その場で自宅に連絡されるんだから。

起源切れ＆他人名義だったから、後は大変なもんだろう。

亀山〜京都で1280円なので
米原からだと170円安く付きますね。
3倍払うのは困るから安心代だと思えば・・・。
一応1万円握り締めていきます

漏れ片道２時間５０分の超長距離通学してるけど、
最寄駅が無人駅だから定期は末端区間のものしか
持ってないよ^^こんな漏れって犯罪者でつか？？

絶対にバレない余程の自信と確証があるならいいんじゃねーの
ただし定期はバレた時はマジで洒落にならんので覚悟しておけよ
当面成功しているように見えても単に泳がされているだけという事もありうるしな
悪質な場合だと新聞にも載る可能性があるのでそのつもりで

普通はばれないけどね。

>>550
通学で片道約3時間ですか！大変ですね。

昨日、在来線の改札を通した記録(穴)があっても新幹線の改札通した記録(赤印字)が無く、指定券未発効の新幹線回数券を拾ったのですが、これってまだ使えますか？

>>552
いつまでもその「普通」が続くとは限らんけどな
この手段は不可抗力であれ何であれ、仮にもし一発ヘタ打ったらそこで全てが終わる可能性すらあるぞ
定期厨は随分とその辺のリスクをナメてるのが多いようだが
相当いい年こいた社会的地位のある香具師でも捕まるのが居るし
これを捕まえる為に張り切っている駅員もいるくらいだからな
まあ最終的には自己責任だから好きにすればいいけど

■10■　ＪＲ東日本　磁気式イオカードの改札機利用を終了
　ＪＲ東日本は、２００６年（平成１８年）２月１０日の終電以降、同社管内の自動
改札機での磁気式イオカードの利用を終了する。自動券売機、乗り越し精算機は利用
できる。

いよいよ磁気廃止へか？
キセル業界に衝撃か。

>>434
昨日の昼、鶴見線鶴見小野駅で集札やっていた。
臭い電車が走り、それを写真に撮るヲタが多いとこだから、
臭撮のほうが正しいかも。

東京から大阪まで普通で行けば検札来ないですか？

↑たまにくる

>>557 米原から先、高い確率で検察氏がご登場する！それに東海道区間でも、たまに来るのが、報告されている！
　　　　初心者ならやめとくことを推奨する！JRバスやツアーバスが存在するのでそっち使った方が全く良い！

定期券をメインにしたキセルは危ないわけよ。

まあ捕まった時に、使ったわけじゃないけど定期券もってたら
なんかやばそうだが。

そしたら、Suicaは定期用とイオ用で分けた方がいいんですかね？

回数券も危ない。数年前紀勢線で中年オヤジが捕まったぞ。（新聞に記載）
手口は駆け込み乗車を装って回数券に判子いれてなくて、友人改札をスルーしていたらしいが、
偶然、紀勢線で３日続けて検札強化期間で勘のいい車掌に感づかれ、しばらく泳がされて捕まった。
確か３０数万近く請求だった。少しの金銭を出し惜しみしてボロが出たいい例。みな気をつけよう。

そらあぶねーつうか当然だわ。
毎日同じ場所同じ時間同じ方法じゃどんなやり方でもそのうちバレル。
あったま使えあたま。

>>328ISETANのほうにいるよな。
てか松戸ならSKで250円払ったほうがいいけどメンドイ・・・

「友人改札」って、「有人改札」のことかよ
てっきり、知り合いの駅員がいるときにｽﾙｰすることだと思ったよ

>>557

真面目に答えるとここ3年以内土日のみだけど1度も会った事ないよ。

最寄り駅の改札設定上がった。入場記録なし＆時間制限アウト。
かーなり引っかかってる奴いた。自分も　orz

大阪から東京まで240円で逝った
大阪から福井片道のみ1000円ちょい・・・

>>567
どこの駅だ？
たしか新宿駅は2時間だよな

東京から大阪までただで逝った

１８切符持参だけど、日付みないみない

>>567
大回り乗車とかどう判断するんだろ？

suicaの設定も変更になったのか？

>>570
漏れは大阪から小出、中央線、篠ノ井線、飯田線経由。
120円で入場して、どこで気づくか試したら、検札なしで小出までいった。
駅は（ryだったので、結局その日は120円で来てしまった。

訂正、飯山線でした（汗

寝坊してしまい
青空フリーで米原まで行って一番安い切符を買い大回り乗車して一駅の
区間だけ逃げて青空フリーでかえりした。
質問しておいて行かなくてすみませんでした。
大回り乗車は、合法みたいですね。北陸線の検札でも素直にやってたし

醒ヶ井でおりてみたけど駅員がいた。
しかし切符をむずにずっとマルスをいじっていた。
降りるやつ漏れだけだったから気づかなかったか？

すみません、質問です。
遠距離の昇進ラインのグリーン車って乗車券の検札ありますか？
例えば小山→大宮など。

>>577
人による。
が、天井にSuicaをタッチしちゃえば犬殺自体来ない。

特急飛び乗って倹札が来たら華麗にびゅうカードを示す。現金を払えと言われたら現金は持たない主義だとうそぶくと困った車掌は着駅精算を求めてくる。駅に着いたら当然特急料金はスルー。やってみれば？

>>579
現金持ってない時点でアウトとする駅員もいるよ。
根拠は鉄道営業法。

>>577
Ｇ券しか見ない。つうか、アテンダントが発券できるのはＧ券だけじゃない？
乗り越しの扱いなどできなかったはず。

そろそろ足を洗うよ。

>>581
ぼった栗コーヒーも売ってくる。

>>581
漏れは何回か高崎線グリーン乗ったけどグリーン券だけ見るだけ
だったよ。

御殿場線の足柄駅って無人ですか？
足柄駅から東名足柄ＢＳは歩ける距離ですか？

>>585
無人だけど、下車する時に車掌が切符のチェックするだろ。

このまえN古屋駅の新幹線他のマルス自動発券機をいじって遊んでみた。
指定席と一緒に新橋→東京とか発券できたりするｗしてないけど。

マルス券の場合も入場記録無しアウトって設定できんの？

suicaって出場しないと、次使えないの？

suica定期？ suicaイオ？

イオなら出ないと使えないよ。
「出場記録がありません」の表示が出るとおもた。
それとも「＊＊＊」表示だったっけ？

乳状記録の無い回数券での､出が可能な情報はネタになりませんかね？
フワ〜ヒラ間は､査紙船を絡めないと駄目ですか？

>>586
それ本当ですか？
すべての列車でそうなんですか？？？
根府川駅でも同じですか？？？

>>592
まずは実際に視察でもしてこいよ
質問攻めヤメレ

エキュート作るなら、時間制限止めろよと東には言いたい。大回り何て言わなくても、エキュートと言えばおしまい。

＞乳状記録の無い回数券での､出が可能な情報はネタになりませんかね？

クレクレ

>>592
時間帯によるな


定期の解約するときって磁気記録調べられたりするんだろうか。

仮に怪しい記録が残っていたとして、仮にそれを突っ込まれたとしても、

「あー、うー、あー、うー、記憶にございません」といえば問題なし。

「まぁｼｮﾉ〜」と言ったらﾀｲｰﾎ

>>595

するわけないじゃん。

>>592

15両の電車だよ。

監督や巨人、降臨頻度が落ちたな。

過去スレを見ると粘着叩きがいたみたいだけど、それで
いなくなっちゃったのかな？

>>600
今ちと忙しい

巨人はどこの大学受けるの？地方僻地の国公立送りにならないようにｗ

とりあえず数学は大数、物理は難系、化学は精説やってりゃ万全。

数学は良問プラチカだろ

北陸線福井〜直江津間って検察きますか？

100％来ます(*_*)

>>605
その区間なら編成が長い特急使った方がいい希ガス。

北陸本線は嫌と言うほど車掌が検札に現れる。しかも添乗車掌なしで
普通の車掌ですら熱心に検札をしてくる。
（３両編成だからか？あと６両編成の車両はほぼ必ず添乗車掌が乗っている）
ちなみに今までの経験だとまず、北陸トンネルとか時間が掛かる所は９割以上来ている。
今まで来なかった記憶は、２回ほど。乗客が多くて通路まで溢れかえった時は流石に車掌は来なかった。

もし、土休日に出掛けるなら「北陸おでかけパス」２０００円（普通列車のみ使用可）を使え。
直江津の１つ手前の谷浜駅まで使える。

いや、数学は黒大数じゃないか？
プラチカでもいいけどよ。

北陸は敦賀近辺が有名。黒部〜糸魚川か糸魚川〜直江津もどちらかでほぼ来る。
福井〜黒部は甘いが、来る時は来るから油断は禁物。
最速サンダーやはくたかは車掌二匹だから比較的逃げ易いが、停車駅多いタイプだど、客少ないのに三匹居たりするからこれは俺でもパスする凶悪電車。
特急、九ですら黒崎→小倉など、区間短いと犬殺しないでくれるのに、糞西は松任→金沢でも必ずやって来る凶悪さ。

亀でスマソ。

>>83
徳島→高松は3両だよね。
車掌が犬殺しているところを通り抜けて犬殺し終わった車両に逃げる際、
・顔を覚えられる
・そもそも犬殺している車掌を見つけてから逃げるまでの時間的余裕が少ない
というような問題があるけれど、それらは特別な方法でも使ってクリアしたの？

611
指定先にやるでしょ連中。で、指定終わるセツナに網棚に荷物を置いて痕跡消して、トイレか洗面所に移動。
で、車掌が自由に行ったくらいに出て、指定デッキの運転台にかぶりつき。おしまい、
怪しい動きしたら覚えられるが、犬殺(特急券回収済み)した客かどうかまでは覚えていないよ。
ポイントは、犬殺から逃れる際に姿を見せないのと、デッキでかぶりつきする際に一切の荷物を手元に持たないこと。

新幹線で東京から大阪まで着せるってどうやってやるんだか疑問

>>608
＞＞もし、土休日に出掛けるなら「北陸おでかけパス」２０００円（普通列車のみ使用可）を使え。
直江津の１つ手前の谷浜駅まで使える。

束と酉の境界って直江津じゃなかったっけ？

>>613
君はキセルに向いていないので自転車かスーパーカブでも買った方がいい

>>614
境界駅は確かに直江津だが、なぜか知らないけど一つ手前の駅までしか使えない。
まあ、一駅くらいだし、車掌もワザワザこないと思う。

>>612
キセルンルン氏
最近じゃJR西の尼崎事故の影響でダイヤに余裕持たせたおかげでかなりキセルしにくくなる一方。
かつてはすぐダイヤが乱れて検札どころじゃなかったのに。

上に書き込んだ者です。せっかくなんでレポします。

今日、高崎以北の某線に乗って某駅で降りた時のこと。
出口で精算しようと西瓜を出したら

駅員「うちは西瓜処理できないんですよ」
俺　「現金はほとんどありません、いつも西瓜で精算しています。
　　　できませんか？」
駅員「じゃあ、西瓜のある駅まで戻って西瓜で精算してからこちら
　　　までの切符を購入してきてください」
俺「はぁ？なんで戻らなければいけないんですか？(この駅は単線・1時間に
　　1〜2本しか電車がこない)ここまで来て精算できないなんておかしい」
駅員「規則は規則ですから」
俺(妥協して)「じゃあ、1000円までなら出せますよ、いくらです？」
駅員「920円です。(後で調べたら820円だった。わざとか？)」

この駅員は基地外だと思った。

シャクだから帰りは140円で帰りました。
朝と同じ駅員だったけど、そのままスルーできました。
まぁ、なんか言われても「関係ない」で済ませましたけどねｗ。

こんなレベルのことを嬉々として報告してる香具師って…

616
糞西は雪で遅れてようが、平気で犬殺するからどうかしているね。
社員が日勤がどうので裁判起こしたが、仲間内の争いでとばっちり食うのは客だから迷惑なだけ。
ストしたら定期代返すとかしないくせに、叩き起こしてでも犬殺はしやがるから、ムカつくよ。

不安と負担はお客様と現場の下っぱに。
経営幹部には、無駄に多い子会社への天下りを用意して、本当の意味での終身雇用を実現し、さらにハイヤー通勤までしてますんで、安心をお届けしています、西日本です。

>>613
Ｑでも粘着系なレチは来るよ、黒崎小倉間でも
７両で後ろから２両目から首出してたのが
先頭の喫煙車でタバコ吸い終わる前に息切らして走ってきたし

腹痛我慢できなくて、二日市から博多まで特急に乗るつもりで待ってたが
とりあえず入ってきた普通の便所に駆け込んで１０分位悪戦苦闘して
すっきりして出たら（当然普通も二日市出発後）便所の前に待ち構えてたし。
いずれも目の前に豪遊券かざしてやったら、悔しそうな顔？して
無言で撤収してったので覚えている。
　

上りフレッシュは土浦発で検札やってるけど、もっと北でもやってるのかな？スーパーキセルンルンはフレッシュ乗る？

>>613じゃなかった
>>610

>>617
Suica利用規約にあるとおり、Suicaの利用エリア外では現金の精算になります。
んなこともわからないバカですか？

>>620
西も随分頑張っているなｗ
今はなき在来あさまだが雨で40分強遅れた時は
始発から終点まで一度も犬殺はおろか巡回にすら来なかった事もあったくらいなのに

>>621
そういえば北越の新津-新潟間で嬉々として犬殺に北事があったな
当時はまだ存在したゾーン券で追っ払ってやったが
肩を落としてコソコソと立ち去って逝ったぞｗ

昨日、多治見−名古屋でしなのキセルやりますた。
楽勝ですね。

最近キセルのやり方が低レベルだとかくだらんとか言ってるヤツがいるが、
社員が煽ってるの？
それとも煽っておいて他のキセルのほうほうを引き出そうとしてるの？

とにかく、批判だけしてるヤツはキセルしたことないんだろうから
書き込む必要なし。

横浜から名古屋まで13人で移動するんですが、検札来ませんか？

>>627
>>628←こんな奴の事言ってるんだよ＞レベルの低い奴
ここでこんな事を聞くレベルの奴はキセルしない方が本人の為だ
どうせｷｮﾄﾞって速攻捕まるんだから

検 札 上 等

関 西 キ セ ル 連 合

全 国 無 賃 乗 車 連 合 会

小田原に住む人を何て呼ぶか知っるかい？知ってるかい？

>>628
時間帯とかによって違ってくるが、
三島〜豊橋の間でまま検札が来ることがある、特に静岡地区では神出鬼没で要注意。
あと、車掌の行動を見ればなんとなく分かる。長編成でも気をつけて。
兎に角ラッシュ時を狙えば検札は回避できる。ただ名古屋で出場するのはどうするか？
勝川作戦は今では不可能だし。

回数券は入り口を通さないと出れないということは分かったのですが
入り口を通さないで精算機で精算することは出来ますか？

>>633
実践してみれば？

621
黒崎→小倉で来る確率は４０%くらいかな？小倉→黒崎は９５%来るけど。
北陸特急のクレイジーを引き立たせるために、屑九を引用しました。

屑九は、同じ普通電車で二回犬殺という、西ですらしない暴挙に出ることがあるから最低だよね。今は見ないけど、折尾〜赤間で一度やり、次は博多〜二日市で来るとかしてた。
南福岡が目的地で、博多過ぎてもうすぐと思っていたら、馬鹿車掌が後ろから攻撃して来たりで酷いよね。
今でも南九州じゃ、宮崎〜鹿児島間で二回やる馬鹿いるんだが、その二回目が客が増えたところでいきなりだったりで、嫌らしいったらありゃしませんよ。

小倉〜大分のｲﾔﾗｼｶ加減も語って

622
フレッシュは７両で匹乗務していたり、せっせと片っ端から犬殺しているよ。
松戸〜土浦とか友部〜土浦とか乗ることあるけど、ほとんどスーパーに乗るよ。スーパーんが楽なんで。七両で一匹が多いから。

>>612
短編成キセルの際に役立つ情報、�dクス。
犬殺から逃れる際に姿を見せないことがポイントなのね。

>>636
あそこの特急もしつこかった希ガス。
普通列車は鹿児島本線に比べたらあまり来なかったと思う。

638
犬殺始めてから慌てて逃げると顔覚えられかねないから、自分がいる車両をやりはじめる前に逃げるのという意味で、姿を見せないことと言う方が正確です。

>>639
スーパー白鳥やスーパー北斗の特急車両はまさに打ってつけですね。
南風やうずしおといった特急では両数が少ないから無理ですよね？
特に特急停車駅でも無人駅ならば。

>>640
南風は混み具合による。しかし四国は金払ってやれ。
駅からの脱出なら粟逝け駄を薦めておく

>>640
>>83でルンルンがキセルしたのはうずしお。
で、>>612その方法を解説してくれているではないか。

南風も確か3両くらいだったと思うから、同じ手口でOKじゃない？

640
これはうずしおの話だったんですが。
まぁ、北には稀にチェックシート使う馬鹿がいるから、ダイヤには余裕を持ち、危険を察知したら次のにずらせる体制を取るのが肝要かと。

北の特急はかぶりつきしてれば無問題

>>646
北は常時チェックシート使ってない？
南千歳〜札幌や新札幌〜札幌でもくるよね。

>>647
かぶりつき検札最近はきまつ。
あとはS宗谷・北斗はあの場所が短距離特急券無しキセルの温床になっているので
頻繁に回ってきたり。

新幹線の電話室撤去跡に隠れていたらどう？

流れを読めてない>>650にﾜﾛﾀwww

新幹線の電話室撤去跡に隠れていたらどう？

>>652
やってみればいいじゃない

意見を求めているんです。新幹線の電話室撤去跡に隠れていたらどう？って。

654
ラッチ無しでどうやって開けるのかね？まぁ俺は開ける方法知っているが。
君はフライングスニーカーに乗って移動した方が良いんじゃないかね。

あなたはこのスレッドを立てた時、 どれだけのレスがつくと思っていましたか？
５００？それとも１０００？
今現在、モニターの前でどきどきしながらリロードを繰り返していることと思います。
でも残念ながらこのままのペースでは、自作自演でもしない限り レス１００も突破することなく、
数々の駄スレと同じ運命をたどって 奥深く埋もれていくことは確実でしょう。
「自分の立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う！」
きっとあなたはそんなふうに思っているのでしょう。ですが、
客観的に見てあなたのスレッドは、残念ながら「低レベル」と言わざるを得ません。
あなたが立てた「一味違うスレッド」というものは、
普段あなたが一笑に付し軽蔑している「駄スレ」の正にそれなのです。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあなた。
そんなあなたが気の毒でなりません。 人は誰しも幸せになれるはずなのに・・・。
だからあなたにこのレスを書きました。sageも入れないでおきました。
私のこのレスが「レス１００突破」に微力ながら貢献できるのならば、
そして私のこのレスによるageが、スレッド再燃に微力ながら貢献できるのならば、
こんなにうれしいことはありません。
２ちゃんねるという場所ですら、周りと噛み合うことができなかった不器用なあなたに、
両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・。

新幹線の電話室撤去跡に隠れていたらどう？

新幹線の電話室撤去跡に隠れていたらどう？

いやいや、スーパーキセルンルンさんのレスを参考にして
居酒屋からパクッてきた銀色の
道具の尻の部分をグラインダー
で削り、鍵は作りました。あちこち開けては楽しんでいま
すよ。
聞きたかったのは？あの小部屋の中を確認することがある
んですかということ。窓が透明なのもあるみたいだけど、
半透明のも結構あるんで。
いかがですか？

基地外が一匹迷い込んだ模様

幹すらキセル出来ない素人は素直に金払った方がいい
幹が一番簡単なんだから

ふ〜んならば、そんなところよりもっと隠れるのに良い場所あるじゃんか。そこにいれば？

てかさ〜、問題なのは検札交わすことよりも改札を出ることだろ？

いや、改札より検札が問題。改札なんか強硬突破できるし、最悪は色々手立てがあるから問題ナッシングだ。

友人改札なら偽造切符で一発

あらかじめ貯金しといて特急乗って、検察きたら間違えて乗った金がない・・・
って無理か？
まあ女なら出来るかも試練が（俺は1回だけしてうまくいったがきついだろうな）

最近じゃダメだ。女ならうまくいけばなんとかなるだろうけど。
折れは数回試したが、殺し文句で警察か駅員連れて来ます。って言われて止む無く
払ったことあり。

>>661
簡単そうだが今は難しくなった

>>668
は？今でも簡単だけど。
ルンルン出番だよールンルーン！！Preachしてあげて

新幹線キセル、昔より検札緩いから、楽勝になるばかりだぞ。

>>666-667
誤乗の場合は無賃送還という規則があるのに？

>>669
東京→大宮とかは有名だ罠。

>>670
検札より改札が問題。出口に警棒もった警察待ち構えてるし。

672
はぃ？マッポがいようが、新幹線キセルには関係ありませんが？少し頭使おうよ、いくらでもやり方があるからさ。

>>672
怪殺なら、フェアースルーのセキュリティが甘い区間なんかもある。
それに、改札口によっては警備が手薄な所もあるから楽じゃない？

japanbridgeなんかはかなり有名。

改札を無札で抜けるとかは、俺はゲームとしてやる程度。普段はちゃんと改札は有効となる切符で抜けているよ。
西や九州の激戦地帯(四両を四人で検札するとかの)で厳しいバトルを繰り返した俺としては、新幹線キセルは餓鬼の遊び。
全くの素人でも、口頭でやり方指示すれば、みんな失敗なくしてしまうよ。
在来線の方が遥かに高度で、ファソくらいのテダレでないと口頭だけでは指示しきれない。

>>669
ルパンか？

>>674japanbridgeて何

PvHfi00N0でつ。
いっそのことコテ名乗ってみることにするか。

>>677
ヒント：和訳

ID:YxfKhRN00はキセル素人と言う事でＦＡ

>>637
でも、土浦止まるスーパーって少なくないですか。

質問です。
今度新宿から藤沢に行くんですが、最安で行ける方法を考えています。
何かありますか？
用意してるのは新宿を通る定期です。

>>681
ヒッチハイク

しRなら強行で
ｦﾀQなら小児で

>>682
スレ違いだと思われます。

>>681
新宿-藤沢の切符を買う

>>683
小田急でキセルできるんですかね？
>>685
やっぱりそれがオーソドックスですかね。
でもそれじゃ安くならないからダメなんです。

帰りは180円？で帰れるから無問題です。

>>685
それだ！

新幹線の不正乗車は全て映像で記録されているよ。
簡単だなんてホザいている奴は泳がされているだけ。
貯まり貯まった頃に一網打尽。まぁ、近々新聞に
のるよ。

>>688
はて？
それが真実なら常習者のｷｾﾙｿﾙｿなんて、とっくの昔に豚箱逝っている筈・・・だが？ｗ
毎日ここで嬉々としてｶｷｺしているのはどう説明する気だ？
泳がされているにしてはさすがに野放し期間長杉だろｗ

>>689
>>688＝厨質して相手にされず逆恨みしてる素人=ID:YxfKhRN00

レベル落ちたな。vipは帰れ
聞くなら常識を考えてから聞いたら
新宿-藤沢？普通に切符買えよ。おまえ大貧民かよ？
その程度をここで聞くぐらいなら前の人について出て行けばいいだろ。
聞く前にまず　「過去スレ見ろ」　話はそれからだ。
出てきたら要注意。それ以外ならキセルできる。これ普通に理解できない？
このスレが知れ渡る程キツクなるような気がしてならない。
大体一度も自分で調べようとしないでキセルをしようとするのが
そもそもの間違い。まず一度乗ってみた上で穴を探せよ。
それとも新参者って社員？聞き出して対策を打つようにしているのか？

新手に考えた荒しなんじゃない、規制くらった暇な馬鹿による。
糞アール幹部候補はパソコンかじりついたりして暇だからね。電気代の計算とかしてるが他に何もさせてもらえない暇人が嫌がらせしてんじゃない。
貼り付け荒し＝日立社員厨＝電話室厨＝新幹線泳がせ厨だったりしてな。
まったまにしか乗らない新幹線を泳がすだなんて普通はしないんだかな。次そいつがいつ来るのか分からないしな。馬鹿だね。

おかしいな池袋や新宿渋谷はセンサー隠し一発でいけるのになぜか巣鴨だけ成功率低い…なぜだろう

おばあちゃん用センサーがあるんじゃないｗ

新幹線の不正乗車については、海、西あわせて
悪質なのが150人程度リストされているよ。
まあ、安心したいのはわかるけど、お前ら
甘いよ。株主総会でも質問があったが、
新幹線の不正撲滅のために二十人からの
専従がいるんだぞ。
そいつらが毎日遊んでいると思うか？

その悪質な150人ってのはどうやってリストアップしたのかね。
リストアップされた150人ってのが、どれほどのハードキセラーなのか興味あるなｗ

それと残念ながら、不正乗車は絶対になくならないよ。

我キセルする。故に我在りだ。
そこに悪徳鉄道会社がある限り、キセラーの孤独な戦いは終わらない。

大阪から東京まで普通電車で行けばただ乗りできるん？

>>697
わからないのならやってみればいいじゃない

大阪から東京まで普通とかｗ

リストアップの方法？顔認証と自改機のエラーログ
の突き合わせだよ。
該当者の移動、行動パターン迄は自動的に統計
されるシステムがあるから。
有価証券報告書でもみてみな。不正対策にいくら使っていると思ってるん
だ？

この冬は東日本が熱いぞ。鉄警協力の下、キセル対策に相当な力を入れているらしい

このスレが25スレも続いてるのが何故か理解出来んみたいね
今まで何度ID:UZM2fUzDOみたいなのが雲霞の如く現れたか
そんな訳のわからんブラフかましてキセラーが辞めると本気で思ってんのかしら
こう言う手合いは素人で厨質して相手にされなかった奴の逆恨みと相場が決まってんだけど

>>692
同意。とんでもない暇人な気がする。
社員荒らしを規制議論板へ報告に行ったりしていたけど、
相当な量報告しないとおさまらなかった。

ちなみに、奴の規制履歴。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1122078002/43　ppp.dion.ne.jp 警告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1122078002/57　ppp.dion.ne.jp 警告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1120578424/182　medias.ne.jp 警告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1120578424/195　medias.ne.jp 警告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1120578424/196　adachi.ne.jp 警告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1122127037/66　s02.a024.ap.plala.or.jp 規制

>>697
野洲→米原の新快速とか大垣→米原には気をつけろよ。

>>695
>>700
はいはい
つまらん脅しはどうでもいいから早く>>689に答えてくれよｗ
そんな「しRご自慢のシステム」とやらがありながら
何故ｷｾﾙｿﾙｿに代表されるような手慣れ常習者が捕まらないんだ？ｗ
逃げずに答えてくれや

顔面認証は来年春以降に、地下鉄霞ヶ関駅に限り、役人の顔と出入りの業者の顔使い実験開始な段階だ。
カメラの設置見ていれば、顔面認証出来ないの明らかだぞ。
他のクレイジー発言は語るに及ばない。
と言う訳で、キセル反対厨が言うことは全部嘘。以後スルーしたりましょう。

サングラスかけられたらその時点で顔面認証できなくなるなｗ

東海道新幹線でキセルしますたｗｗｗｗ

普通のJRとか京王線の改札は
右のセンサー隠せば余裕だよね

京急横浜や小田急新宿にある、東担当乗り換え改札、これウマーだよね。
東のバーレスだから、乗り降りし放題。
とは言え、小田原や横須賀に行きたいなら東利用のキセルするから、短距離しか使わないけどね、小田急や京急なんか。

先週パリに行ったが
無賃乗車があたりまえだった。

荒しは東の社員ぽいね。東海やらなら、OMRONの自動改札なんて言わないからね。
東は超仕事暇だと、普通の民間から見たらとても暇な西社員がグチるぐらい暇だってさ。

>>709
バーレスってセンサーがないということ？

バーレスってんだからバーが無いのだろうよ

>>700
東のB/S見たけど、どこにもキセル対策として計上されてる費用はないよ。

キセルの研究のためJR関係でアルバイトしたいのですが、どこで募集しているのでしょうか？

>>655鍵の事はラッチとは岩内ぜd(^-')

715
フロムAに売り子募集広告出てるよ。
716
俺がスパイしていた時は言っていた。最近は知らん。

鍵(キー)の事は前から胃和内だとよd(^-')

>>717
ｱﾘｶﾞﾄｽです日本レストランとかですかね

僕もルンルン師匠のように早くなりたいです

719
東海の売り子になり、パーサーと肉体関係結ぶなり、合コン世話したりして、仲良くなれば、とんでもない裏技が可能。
また犬殺のやり方の癖を班ごとに研究出来て、危険人物をブラックリストに出来るよ。
しかも売り上げ横領もやり放題。
東はもう犬殺無いし、やる意味が無いよ。
718
東海の売り子はそう言っていた。車掌や他社は知らんがなー。

京都まで安く逝きたいけど、いい方法ありませんか？

あ、東京からです。

新幹線でも大丈夫ですか？
だめなら鈍行だけでゆっくり逝ってもいいです。

>>721
newgoddoorからの切符で降りるが吉。
鈍行ならば犬殺区間は過去ログ参照。

>>723
>>698

神、駄目になったよ。先週なんだけど。

724
今まで能無し自動改札でやり放題だったが、エクスプレス予約西区間開始で、自動改札のソフトが変わる可能性がある。
ひとまず１２月１０日、新神戸開始は、関係があるのは東京〜新横だけたが、博多までになると博多〜関西とか新しいエクスプレス予約区間発生でソフト変わるであろうか、要注意。

726
まだやれるが

>>726
時々神からの切符を弾く設定にしているという話をどこかで聞いたけど、それとは違う？

>>727
確かに変わる可能性はありそうだな。

今見てきたが、早特も区間が増えるのか…

>>721
格安ツアーバス。

3500円とかで行ける。

間違えて逆を買っちゃったのかなあ。

729
その設定というのは、券詰まりを勘違いした奴の妄想だよ。塞げるなら、とっくに塞いでいるでしょ、あの粘着企業なら。

花の子ルンルン？
かびるんるん？

>>732
ながらが名古屋到着する時間帯に名古屋駅で改札出る方法ありませんか？

734
無人駅→のマルスか、赤外線。俺なら赤外線。

逢妻、東刈谷、西岡崎、幸田、三ヶ根、三河三谷、愛知御津、西小坂井

先週の土曜日の時点では神→京はＯＫだったよ。

>>729
其れは新大阪〜新神戸の話だったと思う。
普通、この区間を新幹線で往復する人間は皆無に近いのでワザワザ新大阪〜新神戸の
区間の乗客の切符をはじくように設定してたはず。ちなみに最近じゃ変わってきているので
なんとも言えないけど。（京都〜新神戸は従来だと弾かない）

そういう事実はないと過去スレでスレ長が言ってました。

738
それ大沢も言っていた妄想。昔から変わっていない。
対策されたくないと下げる口実みたいな感じで昔騒いでいたな。

暇が出来たんで陸羽東線の某温泉につかってきた。
陸羽東線はきっちり集札してたんで下りは正規に払ってやった。
夕方は車掌2人体制だったが犬殺はなし。

すれ違いだが、Ｙ形の自由席タバコ臭すぎ。分煙の意味なし。
今更だがしＲはなぜ喫煙車を一箇所にまとめないのかと腹がたった。

ちなみに、いつ改札のソフト入れ替えられても困らないキセル技を持っているから、キセルンルンに敗北は無い。

スーパーキセルンルンさんって累計幾らくらいキセルしました？
私、絶対わからない暗号でノートにつけてます。なんか、貯金み
たいで楽しんでいますよ。

時効分で、１０００万以上。時効にならない分は１００円くらい。

キセルって時効あるの？

age

マルスってなに？

マルスってのは、警察で言うマル暴みたいなもん。
スーパーキセル対策チームのことを社内隠語でマルスと呼んでいる。
たまにマルスの私服社員が改札らへんで張ってるから素人がよく火傷してるよ。

俺はマルスに袖の下を渡してるから何かあっても融通が利くけどね。

----(チラシ裏)----
方端が無人だから定期でキセル通学しようと思ったけど
なんか面倒そうだからやめとく
その分、ちゃんと勉強してぼったくり家庭教師にでもなるわ
----(チラシ裏)----

>>748
ﾜﾛｽ

>>748
じゃあヘルスってなに?

>>751
健康

寒いからかな、いつもより街にいる坂東人少ないな。
まぁ、ただ乗りするにしても、人がうじゃうじゃいすぎるのはウザイ(首都圏在来)からね。
東海新幹線や、西区間は犬殺出来ないから、混雑歓迎だが。

会津田島って中間改札ある？

来週で福知山が高架駅になるから、キセルが出来なくになったわい。

755
福知山近くの無人からの回数券でおしまい。やりすぎない程度に。

>>753
年末年始は、天国ですなあ。ｳﾗﾔﾏｼｽ。
吾を弟子にしてくだされ。

>>751
スーパー風俗対策チーム

＞＞７５５
あのあたり乗る人間きまってるのでやりすぎるとマークされる。

759
もちろん念頭に入れて、やり過ぎないと書いてある。
コツは乗る際もその区間の回数券を使うこと。出入札は同じ駅員だからね。飼い馴らすんだよ、敵の犬を。

スーパーキセルンルン様
漏れの場合は、タンゴ鉄道の乗り換え口を使っている。

JR柏駅で、東京メトロの切符が飛び出してて、ゲートが開いたままだった。
有人改札から遠かったので、スルーしてしまった。

強行突破はいかにもキセルというのがミエミエだし多少心残りがする。
いかに合理的にスムーズにキセルするかのほうがやりがいがあるし、
成功したときの達成感がある。だから止められないんだよなｗ。

このスレの連中も同じ考えでしょ。もしくはJRに対する抵抗の表れとか。

強行突破もあたかも自改のミス？と周りに思わせる様位のスマートな演技で桶

西の有人改札、そこらじゅうに穴があったりするよね。
飼い主＝幹部と、犬＝現場の考えてることが、ちぐはぐな会社も珍しい。
幹部「サービス向上のため犬殺で寝ている人起こすな」、現場「売り上げノルマ達成のために、客から絞り取るんや、寝ていようが叩き起こせ」っだし。その叩き起こすのを擁護する鉄道ジャーナルは氏ね。買う奴も氏ね。

倒壊新幹線は、入場記録の無い回数券が弾かれたのには驚いた！ちなみに入場時で東京駅。係員がすぐに駆けつけたよ！

>>766
掴まった？

明日キセルする奴ﾉｼ

>>754
あそこお金ないからちゃんと正規の料金払ってやれよ

毎日キセルしてまーす。

東は何時になったら山形新幹線を全駅に自動改札化するんだろうね。
それと東京駅の新幹線改札、チェックが厳しくなったと言ってた奴がいるけど
具体的にどうなったんだ？あんまり変化が感じられないが。

>>768
(;:: @�u@)ﾉﾊｲｯ!ﾋﾞｰﾑｯ!

東海、名古屋とかも入場記録無し乗り換え入場は駄目になっている。
東京駅でもそうなったようだけど、日によって馬鹿助役が設定をいじるからだるい。
東の有人南乗り換えがあるのに、東新幹線改札の入場記録でも降りられないことが、１０回に３、４回ある。
もちろん東は意味もなく設定はいじらないから、いかに東海がクレイジーかわかるというもの。
ああいう馬鹿なクセに威張る若い駅員がいたりする会社にくれてやる金など、電気代程度で上等。
東海、ジジイんが物腰が柔らかかったりするが、古き良き国鉄新幹線時代のおおらかさの名残があるからかもね。
馬鹿粘着若い駅員などは、殺伐とした７００系のデザインを彷彿させるね。

Suica専用機、だまくらかす手は赤外線だけ？

>>774
念力

乗車駅の申告でウソがばれたら… 始発からの料金３倍？

>>773
橋砥は入場記録無し状態のきっぷでも乗り換え改札口入場可能

近くの往復の切符かって、
往で入ってどっか行って適当に出て、帰りに復を自動改札に入れても出れるの？複は入った記録なし。

>>ﾙｿﾙｿ
TBSに日本一の車内販売員ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)-

779
誰が来たの？

日本一の社内販売員

781
名前は？

俺、関東で生まれ育ってよかったよ。
関西の厳しい賢察、改札では実験する気など起きなかっただろうな。
キセルできなかったら鉄分はかなり弱まっていただろうが。

宇都宮駅って入場記録なしで出れるの？

>>782
名前忘れたけど、34歳のおばさんだ。
あきらめろ

785
３４で東海売り子ならば、間違いなく知ってる。不気味なくらい売る女が、バイトで二人居た。出来る社員は売り子から、社員の管理に回されるから現役売り子は有り得ないしな。立○か○竹だな、たぶん。

山形新幹線の高橋？とか言う売り子だった。最初に後ろの方にケンパやってんの見えてワロタ。

見た見た。 一日30万以上売り上げた事もあるらしい。

787
なーんだ、エヌアールイーか。
あそこは歩合給あるから、必死なババアが多いよ。
東海は歩合に何かしたら、月給１００万越えるのがゾロゾロだろから固定給でやる気なんか起きないシステム。
ベテラン男バイトは２人か３人除いて全員、アイスコーヒーの売り上げパクったり、数え間違えがあり商品が余ったのは全部パクるのが当たり前だった。中には、値段を高くして客に売り、上前跳ねる奴もいる。

Y形幹の売り子の中年ババアうざすぎｗ
名産品をしつこく売りまわる。
停車直前まで売ろうとするからカートが通行の邪魔になってるし。
もしかしたらその高橋かも。

東のベテラン売り子は山形幹に集中するからね。

>>789
歩合給や能力給、販売ノルマは一切無いって言ってたよ。

792
ノルマではなく、販売目標がある。ものは言いよう。
歩合は少なくとも二年くらい前までは確実にあった。
東海、昔は女も男も時給同じだったが、変な奴が上になり、女の方が上になったとグルが切れていた。で、今はまともな奴が上になり、男も時給が増えたってさ。
更に国鉄時代からいるのが居て、そのお方は時給１６００円だと聞いた。
東海はパーサー(若い社員のねーちゃん)をイテこまして、グルにしちゃえばのぞみグリーン乗り放題。

ルンルンにたてつくなよ
ｵﾏｲﾗ素人が勝てる相手じゃねぇんだよ

784
前に宇都宮までの乗車券と自由席特急券を在来乗り換え改札に通したら普通に通れたことならあったよ。

乗車券が有効だったんじゃない？
新幹線から在来線えりあ抜けて普通に改札通るパターンなんかそれだし。
乗車券類は、たしか有効区間内なら新幹線→在来線はOKだし、逆戻り乗車しなければ、新幹線側への再入場もできたような気がする。

796
補足サンクスです。

>>767 別に捕まらなかったが「東京駅までの切符は？」とかいわれたので、定期を見せたら、スタンプ押して入場させてくれた！

で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、キセルやりてえ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、坂道なんてきょうび流行んねーんだよ。クズが。
得意げな顔して何が、キセルだ。
お前は本当にキセルをやりたいのかと問いたい。問い詰めたい。小45時間問い詰めたい。
お前、天丼って言いたいだけちゃうんかと。
キセルアンチの俺から言わせてもらえば今、アンチの間での最新流行はやっぱり、
正規運賃で乗る、これだね。
たこ焼きを食べる。これが通の食べ方。
たこ焼きってのは中にたこが入ってる。そん代わり小麦粉が少ない、これ。
で、それに海水(太平洋から)。これ最強。
しかしこれをやると余計な出費がかさむという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、蜜柑でも食ってなさいってこった。

>>799
「キセルンルンマンセー」まで読んだ

キセルはやり遂げたあとの充実感があるからやりがいがあるよ。
何も知らずに正規の料金で乗るなんてつまらない。

安く買ってできるだけ遠くまで行けるかというのが醍醐味だと思う。
まぁ、ゲームだよｗ。

西瓜が出てきた当初は入場記録のない定期は弾かれたけど、
最近はそれでも通るように戻った。
なんでだろう？
ま、またやりやすくなったからいっか。

時期定期拳は嵌め込みオトリ

>>801
俺は「いかに安く正規運賃でいけるか」を考えるのが好きだった。
切符分割、駅間徒歩、バス併用。
長距離割引（一駅二駅ぐらい余計にかって結果安くする）とかね。

いまじゃネット検索で一発だもんな〜

>>803
俺はまだ学割使ってる。あと3年は有効だな。
バスがメインだけどね。
これも一般の人にはない権利だから得した気分ｗ。

房総ﾛｰｶﾙは後部から検察するので要注意。
漏れは仕方なく千葉まで払った。

首都圏に一番近い検札は高崎線上りの上尾であったこと。
快速だったからかな。
これにはびっくりした。

俺は一度ラビットで検札をしたことがある。
相手はベテランだったが、「申し訳ないが検札を拒否させて頂きたい」と主張。
車掌は「どうしても無理ですか？」と聞き返してきたので「はい、無理です」と言ったら諦めた。

20以上の大学生なら、改札出る前にNewdaysで、発泡酒500mlの4本買う。
3本一気のみする。1本は改札を出る直前に缶を開き飲みながら強行突破。

これで間違いない。

酒の勢い借りないといけない時点で駄目

八戸の新幹線から在来線の乗換改札は、
三連休パスなどの使えない普段の土日でも開放されますか？

>>810
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

810
遅れたら解放するから、余裕時間が少ない仙台・盛岡で空き缶やらをドアに挟み遅らせれば？

>>807
拒否できるの？
一応、鉄道営業法に基づいてやってることだと思うが・・・。

>>812
ありがとうございます。

>>810　湯沢ﾓﾅｰ

俺は一度しか拒否したことがなかったけど、15両のラビットで乗客も結構乗ってたから
車掌も諦めてくれたんじゃないかと思ってる。ただ車掌は「わかりました、しかしお客さん、
ちゃんとした切符はお持ちなんですよね？」と確認してきたよ。勿論俺は「はい」と答えた。

感じの良い車掌だったから拒否した事が悔やまれる。
ムカツク車掌が居たら徹底的にゴネてやる。

仮に高崎線だと前橋辺りまでなら初乗り切符でも「大回り乗車してます」の
一言でキセラーと分かっていても逮捕できないから諦めたと思うけどな。

>>814
なにがありがとうだｗｗｗ

土曜日夕方東京発のぞみ巡回のみ。新大阪無事に下車。

どうやって東京で降りたんだよ！！

この週末、ＪＲ西博多駅（要するに新幹線ね）の自動改札に
各レーンごとのカメラが取り付けられました。
たまたま博多駅に知った人がいるのでそれとなく聞いてみた
ところ、このスレで何回か出ている通り、レーンを通る全て
の人を記録し、自動改札を通る際に強行突破をしたり何らか
のエラーが出た人間を全て個別に自動的に記録し、集計した
データになって出てくる仕組みと言っていました。ここに書
かれていた内容（書かれた後に叩かれていた内容）と余りに
も一致する内容が少なくともＪＲに勤務している人間の口か
ら聞かれましたので、一応皆さんに報告しておきます。
私は博多南〜博多の定期利用者ですので不正乗車とは（ここ
に関してはｗ）一応関係ないのですが・・・

以上です。

まあ、この話は普通に考えて十分想定できたわけで、俺としてはこれまでの
話の流れでも、なんでスーパーキセルンルンがあそこまで食ってかかるのか
わからんかった。

俺としては、少なくとも社内の話においてはスーパーキセルンルンの情報は
かなり古いと感じてているよ。

>>810
博多もな。岡山もな。

おやおや博多の新幹線乗降数は、岡山の３分の１・広島の半分の数なのに、どうして博多なんだね？
岡山・広島・新神戸と、博多以上に重要な駅が昔のカメラ位置のまんまなんだがね。
博多は９月以来行っていないから、カメラがとか知らないが。

博多駅利用者なら知っていると思うが、のぞみ到着時は八戸以上に改札エラーだらけで、全く自動改札機能していないから、エラー情報記録しても意味がありませんけど。
鳴りっぱなしで駅員が邪魔になる立ち位置で必死に活動しているから、上手いこと記録になるような撮影が出来る状態じゃないからね。

ついでに、博多に近く行くけど、今更レーン毎にはカメラ入っていないだろうね。
改札機にそんな機能があり使用するならば、改札の工事と同時にしないと費用が高く付くからね。今更しているなら、本当の馬鹿会社になるよ、西。

ついでに週末や連休とかなら確実な博多駅の簡単な降り方。
広島駅まで適当に行く。で、西遅れ最大の原因は余裕時間無いから客の乗降間に合わないパターンと、岡山で在来待ちだから、広島に２分以上遅れて来た５００系に乗る。博多に着くと乗り換え改札開放中でおしまい。
東京→博多が１３０円。(九在来は切符を無くしたで、幾らの切符でしたかと聞かれてちゃんと答えられたらスルー出来る。適当に飯塚とか言ってしまえ)

俺も博多駅の新設カメラ見たよ。
横レス申し訳ないんだけど、じゃぁあの大きなカメラの列は
どう説明できるの？スーパキセルンルン。

今更、ダミーなんて言うなよ。今や、ダミーにしようが実際
にカメラを入れようが、工事費総額で比べれば大差ないのが
実態。
単に監視目的ならあれだけの数のカメラは不要であることは
言うまでもない。

どう考えても、>>822の話は説得力あると思うけど・・・。

826
ふぅ〜ん、乗降３２０００の博多にあって、９００００余裕で越える岡山や７８０００くらいの広島に無いのが不思議だから、実際見ないことには何とも言えないね。
西の本丸はアーバンと岡山・広島の新幹線収入で、自由犬殺は広島〜新大阪でしか過去もしないって状態だから、収益アップ狙う優先順位として不思議。
真実なら、更に今更後付けした理由が不思議だね。ダミーと本物は値段がって言うけど、自動改札と一括工事した方が割安だし、僅か改札機設置９ヶ月の今頃後付けする理由が不思議だね。９ヶ月前に付ければ終わりだったんだから。
ついでに、西より全然物凄く金がある東がやらないのも謎だね。
まっ、新幹線キセルで改札機エラーになるような真似は一切する必要無いから関係無いんだけど。

実際駅業務してる人に聞いてごらんよ、
改札機エラーの原因は、券詰まり・特急券か乗車券どちらかしか入れなかった・在来の乗り継ぎ特急券も突っ込んだ・アホ駅員が経由をミスして発行した、などで、キセルと確認出来るエラーって１日に何件も無いんだけど。東京駅でだよ。
券なし表示は駅員が案内であたふたしてしか出ないよ。
入場記録もキセルじゃない場合ばかりだよ。
特に客少ない博多なんかでご丁寧なことしても、採算割れ確実なんだが。人件費がかかるからね、少ない客から年に何人捕まえなきゃならんのだろ。
定期キセルを潰す改札機とは費用対効果の面で格差ありすぎなんですが？

今日は東武鉄道利用でほぼタダで日光へ。
あの会社もまだまだ甘いな。ケタケタ。

費用対効果なんて言葉、ＪＲにあまり関係ないんじゃないの。
博多駅の予算が余ったか、実証実験なのか。
俺は勤務先最寄りが吉塚なんで、今日は博多まで行って見てきた
けど、確かにでかい箱みたいなカメラがズラズラついていた。
でもさ、東京とか品川とかは結構小さなカメラが裸でついている
のに、なんで屋内なのにあんなでかい箱に入れるんだろう。
もしかしたら、すっげえ高感度カメラとかなのかな。

キセルンルン、日光なんか行ってないで、早く見てきてちょうだいよ。
あんたの情報、本当にありがたいから。あんたに金払いたいくらいだ
よ。

キセルンルン必死だな。日立の時もこんな感じだったよな。あんまりイジメルなよ。可哀相だから・・・

俺は日光行ってないけど？日光行くならクソアール使うし・・・・偽物だよ。

　　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　 ＿＿＿＿_
　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
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　　　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　 　　　/、　　　　　　 　　 ヽ
　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |　 ﾊｧ? 黙れよデブ
　　　　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　 |
　　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　　／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　　　::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　　　:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

東の新幹線自動改札なんだけど、これって時間制限とか設けていたりするの？

>>825
開放ってどう言う事？誰もいなくなる？

関西私鉄にカメラ付きの自壊が入って一年以上経つけど問題になったって聞かないな。

切符&定期の組合せでカメラ気にする必要のない方法あるが
前準備が必要で、切符代という投資があるので、まともに定期使った方が安かったりするからする意味はない。

この板の住人なら常識かも。

過去スレで久大線の車掌がﾃﾗｲﾔﾗｼｽって言ってたの大沢ｵﾔﾌﾞﾝだったっけ、ﾙﾝﾙﾝだったっけ
何年も前のｽﾚだから記憶がうすうすだ・・・

>>835
誰かが居る居ないに関わらず
自壊の扉が閉じないという事だろ
まあ設定等によっても稀にそういう事があるが

>>835
そう。例えば東京駅の駅員全員がサボって遊びに行っちゃえば、その時点で開放。

（西）博多駅、今までにない重装備だね。見たよ。あの重装備なカメラの
列。
既に本気の監視体制に入っているのか、まずは適度な人の量のところで
運用テストを行うのか・・。いずれにしても博多駅での不正乗車は無理に
なるね。これまでとは気合いが違う。

まあ、キセルンルン、きばってや。
「俺はもっといい手を知っているから関係ないね」とか言うなよｗ
お前もう足下崩れてるんだからさ。古い人なんだから。

東京から神戸まで安く行くのにいい手ありませんか

東京〜新大阪まで新幹線。デッキまたはトイレまたは洗面所で
検札回避。
新大阪で●●●●と●●ッ●●●●●と磁気カードを使い、
乗り換え口を楽々通過。
あとはアーバンで三ノ宮？神戸？元町？兵庫？まで。
アーバンは「切符落としましたが何か？」でＯＫ。
あと、柱陰からでも観察していれば１０分待たずに有人
改札が無人になるタイミングがあるよ。時間によりけり
だけど。

なんか知らんけどルンルンに対抗心剥き出しの痛い奴が粘着してるなｗ

監視カメラなんて自動改札機強行突破対策でしかないだろうに･･･。
ルンルンは基本的に改札機強行突破とかしない人だから西の対策は無意味。

>>840
自改のエラーがでなきゃカメラを回そうが人員を増やそうが
無意味だと思うが。

キセルンルンは無職なのか？
働いてなさそうだが。

845
公務員試験の勉強中だと何回も言ってるだろ。過去レス読めよ。
低レベルな煽りはホント迷惑。そんな暇あったらキセルのテクでも磨いとけ。

>>842
＞アーバンは「切符落としましたが何か？」でＯＫ。
もしもし、その手は辞めといた法がいい。特にJR三宮駅！
あそこは粘着駅員がネチネチ尋問してくるぞ。正直お勧めできかねる。
ちなみに阪急三宮駅なら初心者でも楽勝でできるよ。

847
三宮駅員の尋問なんぞ余裕だね。
粘着な駅員ほど質問のパターンは決まってるから。
初心者だろ？

845
はい、今年３月一杯で仕事を辞めて、放送大学生になりました。
公認会計士を受けるつもりでしたが、株とヤフオクが儲かり過ぎて、勉強どころの騒ぎじゃございません。キセルして全国の美味い物を食べ歩く毎日です。

東海東京駅で監視カメラをそっぽを向かす悪戯がありましたが、一週間くらいそっぽを向きっぱなしでした。
半年くらい前の話ですが、カメラは全台稼働しているってことは有り得ません、そんな程度の物です。
ちなみに、デカイカメラをごてごて取り付けてるそうですが、東が使ってる半円の小さな容器に入れた小型でも性能に差はありませんけど。

カメラの運用テストならば、エラーだらけなだけで客少ない博多より、エラーが稀な広島や新神戸でした方がやりやすいと思うのですが。
キセル目的のエラーがほとんど無い現状で、岡山に次ぐエラー天国(特急乗り継ぎ)の博多でせっせと編集しているとは爆笑ですな。
博多と言えば、キセル対策の見本と言えるやり方を九がしていますが、ああされた方が捕まらないにしろ気持ち悪いですわ。

今から今日もキセルして来ます。

848
は俺もそう思うし、大阪やらにもやばい駅員いるからね。
846
あのぅ、その試験でしたら、世紀変わる前に受かっておりますよ。

偽物のキセルンルンがいるみたいだけど、
コテハンつけてくれないか？
誰が本物のキセルンルンかわからんｗ

もしカメラがまともに稼動していたとして、一々録画してたとしても、







博多駅で降りなきゃ無問題

852
博多は岡山・湯沢・八戸を遥かに超える頻度、週に２日以上は遅れで開放されているし、そん時は団体通用口が開くし、いくら録画されていても無問題。
改札稼働していても、エラー無く降りられるし、無問題。

おおそう言えば昨日小倉で団体さんゲート開いてたな
昨日のぞみ遅れてたから乗換口開放されるかと思ったが在来と全然ダイヤが絡んでなかったotz

あ〜、あれ下っぱじゅなく助役の指示で開け閉めするじゃん。で、開けろと指示したけど、忘れて別の業務してたんでしょ、担当助役。
しかし、山陽のぞみは、駅停車４５秒という理解不能なダイヤ、５００は余裕時間無し、しかもアホ九への乗り継ぎは時間短いし、糞ダイヤでアホ九遅れる、ついでに岡山瀬戸大橋線一部単線ですぐ遅れるし、皆で足の引っ張りあいの馬鹿ダイヤに、恐るべき遅れ頻度。
まぁ、東海区間で、余裕時間９分あるから、東京着にはあんま関係無いが。

博多駅で今乗りました。のぞみ20。一応、切符持ってます(^^ゞ
確かにカメラの列は
あったね。三菱のだったよ。
あと、箱から白い線が一本だけしかでていなかった
けどそんなもんなの？

なんか普通は信号の線と電源の線がありそうだけど。

>>849
福岡支社は3駅しか管理してないわな。広島は広島支社の中の人
岡山も岡山支社の中の人がいらないって判断したと思う。

>>857に追加すると
カメラにとっても、月1回新幹線を使うようなキセラーだと捕まえようがない。
日常利用のキセラーっていうと小倉-博多間を在来定期&入場券＋出るとき強行突破が多いんじゃないの？

３日くらい前の朝日新聞に大阪市市長選挙ネタの記事が記載されてたけど、
敬老パスの不正使用がすこし出てた。（敬老パス使われるだけで年間トータル数億近い赤字が出るとか）
大阪市営地下鉄の自動改札って、敬老パスを使うと自動改札の隣にある係員のいる小屋？
の自動改札の制御装置に緑色のランプがつくようになっているらしい。
（もっとも大阪市営地下鉄はやる気なし駅員が多すぎでザル状態だからあんまり関係ないか。）

http://watanabe-junichi.net/
新幹線で自由席のきっぷで指定席に座り、車掌に「自由席に行って」と
言われて、グリーン席に行ってとがめられて車掌とけんかするバカ
小説家。

博多は、強攻突破しようにも、爺・婆が片っ端から引っ掛かり、前が詰まってばかりでやりにくいよ。
これ推定だけど、博多南〜博多・博多〜小倉の定期利用者は万単位でいるんだけど、日帰りなら定期入場記録付けといてどっか行って、帰りは記録ある定期で降りる奴がいるはず。
特に博多南在住なら、朝通勤定期で乗り、そのまま出張、で夜帰って来て、乗り換えの時間使い一旦博多で出場で、手軽にキセル出来る。
岡山・広島は定期利用は博多の３割もいないという、博多と大きな違いがある。
定期キセルに関して何か企みがあるなら、カメラ設置は納得出来る。

切符には赤印字入るからあれだが、定期にはそれ入らないからって、キセルする奴多そうだな。
改札機導入最大の理由定期キセルを博多は思うほど減らせなかった。
そこで、カメラと定期に時間制限エラー撮影、もしくはエラーでないが、入場時間が経過した定期を入れた奴を撮影する仕組を入れるしか無かったのが、博多というなら理解出来る。

スレ違いだけどさ、地方に行く時宿泊はどうしてんの？＞るんるん

素朴な質問だけど「それほど減らせなかった」って
なぜわかるんだろう。

863
ちゃんとしたホテルに泊まるよ。

今新神戸にいるんだけど、その気になって観察してみると
かなりの頻度でピンポンピンポン鳴っているね。
でも、黄色いメガホン持った女駅員が走り回ってちゃんとフォローしているわ。

>>860
女車掌だったら姦ってたんだろうな。

>>845
無職だ

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>>424
350円や2500円って丁度？
大体350円や2500円というわけではないよね？

アホ東海の車掌は乗り継ぎの最終電車の時刻も知らないのかよ。
三島で教えるのは、「犬」としての忠実さばかりだから仕方ないか。

870
３５０はぴったりな金額、２５００は駅員が発券みすればそんな金額になるよ。

小田急は通報する厨房が大量にハセーイ

>>872
�dクス。
時刻表で調べてみる。

敦賀〜福井で検札にひっかかる率は高い？
カニ食いに行こうと思ったけど一年後にしようかな。。
一年後にはワソマソだし。

>>875
北陸トンネルで3両なら回りきれる。6両なら検札やり残されるときもある。
敦賀-武生特急ワープのほうが逃げやすいと思う。

携帯電話があればギゼルも出来る！

>>875
>>876の言うとおり、特急の方が良い。
できれば、11両や12両の長い車両なら楽勝。
30分ぐらいなら無問題。

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ここのスレ見てると映画「北国の帝王」まんまの雰囲気だな｡

>>877
「車内検札避け」が出来るでしょ

つーか、改札無理矢理出て捕まったら
どうするつもり？

>>882
三倍払う

そのためのお守りが一万円

首都圏だが入場記録の無いスイカをタッチする不利してる。
もしタイミング悪くてにげれないとおもったら、自分から
「あれー？えらーっすかねぇあはは　最近調子悪くて」とかいって隣駅からのお金払う

>>885
あの西瓜の音携帯で出せないかな〜

878
こりゃぁ偽物、編成よりも速達型に乗るがコツやろが！更に客が少ない雷鳥と米原始発詐欺よりも、客が多くて紛れやすいなるべくサンダーに乗ることと、荷物を網棚に置き他客の荷物に紛れさせて痕跡消したら、手ぶらで指定のデッキブラブラするんがコツや。
万が一車掌に声かけられても「切符は荷物の中や、もう車内改札されている」でおしまい。
自由から離れたグリーン担当してる指定の車掌(車掌長)は、自由のチェックシート無いから、確認出来ないからそれで終り。

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なに自慢してるんだかね

ついでに、東海のぞみ、最近は東京出たら自由即犬殺のパターンが減り、ちゃんと指定してから来ることが増えた。小田原近くのロビンソン見えたら、グリーンに有名人いないか探索に行けばよろしい。
すなわち新横から乗れば、自由犬殺終っているか、指定からしているかとなり、更に探検に行けば、犬殺開始してから逃げると言う怪しい逃げ方は確実に回避出来る。

東海道新幹線はキセル天国ですよ。

>>887
>手ぶらで指定のデッキブラブラするんがコツや。
>万が一車掌に声かけられても「切符は荷物の中や、もう車内改札されている」でおしまい。
車掌も自由席券で指定のデッキにいるような怪しい香具師はおぼえてる。
武生駅員に連絡ってなるから、携帯で電話して一切、車掌と会話しないほうがベター

>>892
便所に隠れて完了ですが、何か？

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892
馬鹿だな、一駅くらいで声かけて来る車掌何か皆無だがな、荷物さえ手元になければ。
更によーく考えろ、サンダーの一個だけある自動販売機はどこにある。自由の客がデッキで一服なんてよくある話だ。
テツオタがブラブラ探索して喜んでるなんて、日常茶飯事で珍しくも怪しくも無いわ。荷物抱えて車内スリみたいにしてるなら別だし、明らかに泥棒・痴漢・テロリストでもないのに一々車掌も電話何かせんけどな。馬鹿野郎。
携帯電波途切れまくりのど田舎で、喋りっぱなしのヤツんが怪しいわ。携帯片手に持ってたそがれてるだけの方がベター。お前福井知らないようだな。
何で武生なんだよ、どこで降りるかまで聞いて来ないだろ。しかも速達型だから次の停車は福井ですが？

結論、お前みたいな普通のテツオタを超えるピザデブキモオタならば怪しまれて、電話でもしてないと声かけられるんだろがな。実際の運用を考えろや、ろくに乗っていないバーカ野郎。
私にたてつこうとは、偏差値２０以上足りないな。キセル反対厨が氏ね。

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キセルンルン、博多早く見に行って分析頼みますわ。

ID:dob9W3cG0
うるせー氏ね

また荒しが暴れてるね。カメラの話題が出ると登場ってのが最近のパターンだね。

逆に考えたら、それだけカメラの話題に触れられたくない
ことの表れじゃない？

キセルンルン、近々博多に行くことないの？

博多の新幹線改札カメラ
ttp://www.hellplant.org/cgi-bin/xoor/serpent.cgi

キセル乗車でトラブルに巻き込まれると難儀するぞ

東京メトロで精算したあと、トイレいって、
精算券入れるのめんどくさいからそのまま手を拭きながら
強行突破して出ていったら、自改の保守員みたいなのが、
「お客さん。切符入れてもらわないと困るんだけど。」って
追いかけてきた。メトロは保守員まで追いかけてくるのか。

今日、名古屋駅のビックカメラ側の出口の出てすぐの木の下に、町田→130円
の切符が落ちていた。（ＪＲ東）11-22　10：43　
よく名古屋までばれずにきたなと思った。

地元の人じゃないの？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106267588/526-527

なんで用済みの切符を駅や駅周辺に捨てるんだ？
家に持ち帰って始末すれば鉄道関係者を刺激しなくて済むのにね。

>>906

偽物ルンルンがいろんな所に出没してる。カメラ板でも見た。

どうなんだろ。証拠となるものは色々なリスクを考えたら早く
捨てた方がいいと思うんだけど・・。仮に警察が絡むようなこ
とになったら、逮捕されなくても所持品検査されるからね。
これは任意という位置づけだけど、現実的には強制。

俺は入場券とかを仮に持っていたとしたらちぎってホームのゴミ
箱に半分、車内に半分、またはホームから捨てるとか、なんせ、
分散して捨てているよ。通るところで捨てればいいから別に手間
にはならないしね。
いずれにしても、早く捨てた方が吉と思う。

あと、（海）新幹線区間は検札来るんじゃないかな。
ここ１ヶ月ほどの実績で言うと、全てのぞみの自由席で、
１１回中７回は来た。
来なかった４回のうち２回は最終の東京〜博多通しのＮ３３号で
検札するどころじゃないほど混雑していた。
あとの２回は普通に昼間ののぞみだけど上り１回下り１回。特に
法則みたいなのは感じない。
ということで、（海）区間は検札来ると思っていたほうがいいん
じゃないでしょうか。

m

キセルンルンはその言葉使いなんとかならんかね？直さないと社会に出てもやっていけないよ

>>912
社会に出ないから大丈夫だ。キセル反対厨が氏ね。

902
困る困る滅茶苦茶困る。
工作員を手配していたが、新幹線で９時間缶詰になり、しかも目的地までではなくて新大阪までしか行かないって最悪の事態に遭遇した時は頭を捻ったよ。

塩尻で名古屋から１４０円とか、変な切符沢山あるよね。都内だと、土浦とか変なのばっかだよ。
しかし何だ、土浦やらなら初乗りより入場券んが安いのに、連中は初乗りばっかり買い、捨ててくな。捨ててある切符を見てそう思いますわ。

入場券や初乗り買うくらいなら、トイレしたくてたまらんといって、
タダで通過するのが理工。
むしろ、入場より出口の切符を予めどっかで買ったほうが安全。

同じ区間を行ったり来たりの俺としては、顔を覚えられることが
最も問題となるわけで、リスク低減のため入場券を購入してます。

915
普通改札外にもトイレあるでしょ。無い駅多い都内は最低で、東しねと思うよ。
新宿とか、小田急やらちゃんと改札外にトイレあるのに、糞アールは有料トイレだよ。氏ね東。

とはいえ南千歳なんか、乗り継ぎで待ち人たくさんいるのに、改札外にしかトイレがないというサービスの悪さだ。北も客のことなんかあんま何も考えて無いね。

917
例えば、横浜駅や品川駅なんかは改札近くにトイレが無い。
また、有料といえど、払わない奴も多い。
ウンコ漏れそうだと以下言えば使わせてくれるでしょ。
漏れたらおまいらが責任とってカネ払え、と。

913
また偽者か。
ちなみに俺はどんな言葉遣いをしても許される地位についている。

トイレ行きたいは普遍的に使える手だね。
生理現象なんて誰にも止められんしな。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1132796670/
無賃乗車ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

高崎線の特急は7両だろうが14両だろうがキセルは無理。
車掌多過ぎ・検札は頻繁・乗務員室から乗る客をチェックしている。

922
トイレの前で待ち伏せされた工作員もいるよ。指定席少ないから、俺も３０分が限界だなありゃ。
まぁ、西瓜があるから乗車券払わないし、普通グリーンより安いからいいんじゃない。

９２２
そんなところでキセルしないでも。。。

地下鉄御堂筋線は検札来る？
地下鉄東山線は検札来る？
札幌の地下鉄南北線は検札来る？

情報求む

>>925
来〜る〜きっと来る〜♪

わかったわかった。もういいよ。それより、教えてほしい
んだけど大阪から一番近い無人駅ってどこかなぁ？

>>927
梁川

>>928

情報�dクス。
で、山梨の梁川？それとも福島の梁川？

って、、、遠すぎるやろボケ！

日中は無人駅でも人がいる時が多い。

大阪からやったら生瀬ちゃうかな？

有人でも、時間帯によっては無人君になることもある。
信じられないかもしれないが、環状線の駅で人がいない時間帯がある。
それも昼間ｗ

三島の改札って扉硬いな〜。倒壊って全部あれか？しかも未投入で戻ろうとすると反対側の扉も閉まって出れなくなったし。あれもセンサー出来るでしょ？

>>932

大阪環状線で？ＵＳＪに行く線じゃないよね？
ちょっと思いつかないな。どこですか？教えて
くれませんか？
昔は弁天町の北側？（大阪側）はそんな状況だ
ったけど・・・。

>>932
主要駅のマイナー出口のことだと思うけど・・・
掃除やポスター貼りで駅員が居ることもあるので注意。

館林から　りょうもう に乗ろうと北まで買おうとしたら1000円…ムカついてトブコまではと聞いたら500円。仕方ないのでトブコまで買い乗ってみたら検札しないで車掌がウロウロ… 当然北まで乗り通しメトロでドロン。ちなみに切符は140円であった。

大阪駅周辺の無人駅を聞く目的が乗車駅のローンダリングなら
大阪駅そのものが無人駅みたいなものだと思うが。

大阪駅で外に出ることさえ悩むレベルなら、悪いことは言わん
切符買え。

　　　　 └-i:::::::::::::::::::::::: ,.　　'"´　　　　　｀`ヽ:::::::.: : ヽ、
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　 　 　 ヽ.ィ: : : :/　 　 / 　 ,'　　　　　　 l　　　',　｀丶ﾄ､:|:.:.:.:.:.|: : : : :ート､､ヽ
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東の新幹線東京駅改札。
改札見張り要員が若干増えたような気がする。
俺は今日、10時間以上制限オーバーした入場券(入場記録なし)を投入したところ、
当然ながらピンポンなってドアが閉まった。そしたら女監視員が切符を見ようとしたので
素直に渡したら切符を見入って「ポカ〜ン」としていたので、そのまま流れるように
切符を取り返して何食わぬ顔で出場。
以前は当日入場券であれば条件反射的に出場させてくれたもんだが、少しは厳しくなったのかな。
もうちょっとスマートに東京駅で降りたいもんだが、いい方法無いのかね〜。

今日は横浜中央南(友人がないほうと言った方が確実)でくっつきスルーしてきた。
甘く設定してあったのかは知らないが、あれは甘過ぎだろう。
さて、これで回収した切符は集めて灰皿に入れて燃やすとしますか。

940
横浜駅は駅員がうざい

で、色々考えた。
例えば上野〜東京の新幹線回数券。
こんな初歩的な手は恐らく対策されているだろうし、
切符提示を求められた際に怪しいことこの上ない。

そこで日帰りでしか使えない手なんだが、いい方法を考えた。
識者の意見を伺いたい。具体的には書かないけど、大雑把に言うと。
予め指定をとっておき、スタンプ押して貰って入場する。
で、最終的にはその新幹線発車前に旅行中止を申請して払い戻し。

これだと日帰りじゃないと使えないのがネックなんだよな・・・。

>>941
マジですか、何時だったかの祝日は友人ﾇﾙｰしてこれましたが。

今新大阪で降りたんだが、新大阪の新幹線出口にもレーン毎のカメラが
設置されていた。博多は三菱と報告されていたが新大阪は日立だった。
気になったのはIPアドレスを振ったテプラが貼ってあったからウェブ
カメラだということと、「信通備品」と書いてあったこと。

何かわかるかな？

ＩＰ振ってあるってことは、ネットワーク経由で何処かで映像を集中管理してんのかな？

しR束の自動発券機は素晴らしさの極み。それに比べて火災のは嫌らしいなｗ

博多は確認したが、キセル対策に特別に改札にカメラ入れたんじゃなくて、駅全部のカメラを改装工事と一緒に取り替えたんだね。
事務室内部のカメラまで、改札と同じだった。通常防災と防犯でカメラは分けて運用されてるんだが、博多はどうか分からんな。
まっ通常は全部動いてるってことは無いんだが、稼働率までは分からんわ。

東海は名古屋在来に自動改札が入った時から、カメラだらけだった。
が、そのカメラで常習が発覚し、大金を取られたなんて情報は一件も無い。そんなことしてるなら、威嚇を込めて新聞沙汰になるんだけどね。

>>933
私は去年行きましたが、確かに三島は堅いですね。出れなくなるって事はお客様を閉じ込める為のトラップですか！
明日は久しぶりに三島行くので見てみます。
ボッタクリ糞倒壊利用するのも久しぶりだな！
友人が倒壊に就職して品川駅で働いているが…

２７日の朝から大宮→仙台をオール鈍行で１３０円で行こうと思うのだが
車内改札来るかな？

新宿→渋谷は検札来るの？

情報求む

>>950
Ｇ車か？８割は来ないと思って大丈夫

>>949
散々既出。しかも過去スレじゃなくてこのスレだぞ。黒磯〜郡山は確実に検札あり。

952
確実ではない。７割くらい。ワンマンならたまにしか来ないから、ワンマン乗っておけ。

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943
スルーはできるが、扉がしまったりすると厄介

韜晦の自壊って閉じこめするんだ・・・
東や関束私鉄だと事故防止という名目で閉じこめしない仕様にしてるんだが。

>>949 仙台で友人配置すればらくらく新幹線で移動できるわけだが・・・。
それが出来ないなら、スーパーひたち使えよ！

>>950
検札が動けるほどすいてないと思うが、来たら余裕で逃げられる。
5分くらいだろうし。

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今日は栃木から往復880円で富士急排卵怒に行って来ました。
倒壊には140円も払えば十分だろう！

960
ありゃ？東区間じゃないの、栃木〜富士急ならば。

>>961
河口湖周辺からは、下部温泉・甲府・新富士・三島駅行き等のバスがありますので、倒壊の140円は三島駅の入場券です。

ギャハハハ、岡山で事故あったらしく、今日は博多駅解放のオンパレード。ヘラヘラヘラ笑うしか無いよ。
962
なる程ね。三島からバスがあるんだね。富士山を回って行くルートのようだから、面白そうだね。

上の方のスレでレーン毎のカメラが 設置されていたネタがあったけど、多分それと一緒の
感じの監視カメラがJR天王寺駅のも設置されてた。（昨日久々に利用した）

しかも以前から監視カメラがミオ店の入口に設置されているのに、ワザワザもう一台新たに設置している有様。
それに係員専用の出口にも前はなかった監視カメラがしっかり設置されてた。

キセルンルン氏果たして、これは駅全部のカメラを改装工事と一緒に取り替え？
以前からある監視カメラを撤去せず、そのまま残して新たに設置している点を考えると腑に落ちない気がする。
しかも以前の安っぽい監視カメラじゃなくて、高性能カメラでしっかり顔が映るようなカメラだと思えるが。

その辺どうだろうか？キセルンルン氏？ちょっと天王寺駅を視察してもらって意見を欲しい。

>>963
開放とは？

博多駅、JR九州への乗り換え口

富士急の株優はバスも乗れるので便利です。三島〜河口湖間は片道2000円以上しますが、それ1枚で全区間乗れます。
金券ショップに11/30までの切符が、1枚300円で売っていたので2枚買ってみました。

垢油、平日・土曜は夕方まで駅員いるはずなのに
いねーじゃねーか。明かりついてるだけで。
おかげで硬券買えなかったじゃねーか。
休日大丈夫か？新幹線着いてもこの調子なの？

拭く縞→米ちゃん

昼間、夕方とも検札なし。
庭坂手前で運転士方面へ移動したままそれっきり。

夕方は車掌が庭坂で臭札したのみ。
峠で下りたが集めに来なかった。　フリー切符もってたから関係ないが。

>>968
暢気なモンだよｗ　噛実乃野痲スパも同様。

だいたいホームレスは運賃どうしてるんだよ。どうせ初乗り運賃しか払ってないから折り返したってキセルだろ？
折り返し乗車の客に金を払わせるくらいなのに、ホームレスからは徴収しないのかね？
まぁクサいヤツとデブは電車に乗るな。デブは乗りたきゃ運賃倍額払え。

>>968
山形ﾔﾊﾞｽぎ。ワンマン多すぎだが、車掌居ても集札しない。
12月の改正でまたワンマン増えたら困るなぁ。
くそぅ、出かけたいのに出かけられん！

遅くなったが
>>950
100%検札来るよ。
これが「渋谷-新宿検札来る？」等という質問に対する正しい答え方

>>971
以前テレビで新宿のホームレスの特集やった際に、雑誌を集める為に定期券を買っていると言い、定期券をカメラマンに見せるシーンがあったが、実際には突破しているホームレスしかみた事ないです。(拾った他人の定期じゃないのか？)
番組の詳細な内容は、あまり覚えていませんが…

俺のIDがTKJ『東海交通事業』だった…
TKJも倒壊の関連会社か？

>>253
酉の関西の駅はすり抜け防止のために有人改札の通路が狭くなっている。
１８きっぷ使用時などは困る。

suicaｲｵｶｰﾄﾞを使う強行突破も使える。入場記録のないsuicaｲｵｶｰﾄﾞは当然出場できないが、何も入れない場合より
自動改札の扉が閉まるタイミングが遅いので、気づいてないふりをしていけばよい。
大きな駅ならかなり有効。万が一捕まっても「●●（初乗りかそれに準ずる大駅がよい）から乗ったはずだが？」
と言えば間違いなくその通りに処理して終わり。

もちろん同じ駅で何度もやるのはおすすめできないが。

あのぅ、高性能カメラとは東が使っている傍目には目立たないヤツであり、デカイ箱に入っているような製品ではございません。
見えるようにしている時点で、威嚇が目的だよ。
キセルは現行犯が原則(カメラで強攻突破写そうが、そん時は切符あったが入れなかったで言い訳されたから、それ以上何も言えない。)であり、故に関東では渋谷や池袋にキセルバスターを配置したり、宇都宮改札裏に鉄道警察が隠れたりしてんだよ。
カメラなんか威嚇だよ。実際カメラで捕まり、莫大に請求されたヤツがいないんだからね。
天王寺とか民度がああだから、威嚇で設置しただけだよ。
カメラが証拠になるなら、１番金ある東が狂気なことしてるだろし、糞アールよりキセルに厳しい阪急や小田急が滅茶苦茶してるはずだしね。